Коды обд 2 на русском языке: OBD2 коды ошибок автомобилей с расшифровкой на русском языке
| Код | Описание ошибки |
|---|---|
| P0030 | Датчик кислорода до нейтрализатора, обрыв цепи нагревателя |
| P0031 | Датчик кислорода до нейтрализатора, замыкание цепи нагревателя на “массу“ |
| P0032 | Датчик кислорода до нейтрализатора, замыкание цепи нагревателя на +12В |
| P0036 | Датчик кислорода после нейтрализатора, обрыв цепи нагревателя |
| P0037 | Датчик кислорода после нейтрализатора, замыкание цепи нагревателя на “массу“ |
| P0038 | Датчик кислорода после нейтрализатора, замыкание цепи нагревателя на +12В |
| P0100 | Неисправность цепи датчика расхода воздуха |
| P0101 | Датчик массового расхода воздуха, выход сигнала из допустимого диапазона |
| P0102 | Датчик массового расхода воздуха, низкий уровень выходного сигнала |
| P0103 | Высокий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха |
| P0105 | Неисправность датчика давления воздуха |
| P0106 | Цепь датчика абсолютного давления во впускном коллекторе, выход сигнала из допустимого диапазона |
| P0107 | Цепь датчика абсолютного давления во впускном коллекторе, низкий уровень сигнала |
| P0108 | Цепь датчика абсолютного давления во впускном коллекторе, высокий уровень сигнала |
| P0110 | Неисправность датчика температуры всасываемого воздуха |
| P0111 | Выход сигнала датчика температуры всасываемого воздуха из допустимого диапазона |
| P0112 | Датчик температуры впускного воздуха, низкий уровень выходного сигнала |
| P0113 | Датчик температуры впускного воздуха, высокий уровень выходного сигнала |
| P0115 | Неверный сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости |
| P0116 | Датчик температуры охлаждающей жидкости, выход сигнала из допустимого диапазона |
| P0117 | Датчик температуры охлаждающей жидкости, низкий уровень выходного сигнала |
| P0118 | Датчик температуры охлаждающей жидкости, высокий уровень выходного сигнала |
| P0120 | Неисправность датчика положения дроссельной заслонки (датчик №1) |
| P0121 | Датчик положения дроссельной заслонки, выход сигнала из допустимого диапазона (датчик №1) |
| P0122 | Датчик положения дроссельной заслонки, низкий уровень выходного сигнала (датчик №1) |
| P0123 | Датчик положения дроссельной заслонки, высокий уровень выходного сигнала (датчик №1) |
| P0125 | Низкая температура охлаждающей жидкости для управления по замкнутому контуру |
| P0130 | Датчик кислорода до нейтрализатора неисправен |
| P0131 | Датчик кислорода до нейтрализатора, низкий уровень выходного сигнала |
| P0132 | Датчик кислорода до нейтрализатора, высокий уровень выходного сигнала |
| P0133 | Датчик кислорода до нейтрализатора, медленный отклик на обогащение или обеднение |
| P0134 | Датчик кислорода до нейтрализатора, обрыв цепи сигнала |
| P0135 | Датчик кислорода до нейтрализатора, нагреватель неисправен |
| P0136 | Датчик кислорода после нейтрализатора, обрыв цепи сигнала |
| P0137 | Датчик кислорода после нейтрализатора, низкий уровень сигнала |
| P0138 | Датчик кислорода после нейтрализатора, высокий уровень сигнала |
| P0139 | Датчик кислорода после нейтрализатор, медленный отклик на обогащение/обеднение |
| P0140 | Датчик кислорода после нейтрализатора, обрыв цепи сигнала |
| P0141 | Датчик кислорода после нейтрализатора, нагреватель неисправен |
| P0171 | Слишком бедная смесь (возможен подсос воздуха) |
| P0172 | Слишком богатая смесь |
| P0173 | Утечка топлива из топливной системы блока цилиндров №2 |
| P0174 | Смесь блока цилиндров №2 слишком бедная |
| P0175 | Смесь блока цилиндров №2 слишком богатая |
| P0176 | Датчик выброса СНх (Fuel Composition) неисправен |
| P0177 | Сигнал датчика СНх (Fuel Composition) вне допустимого диапазона |
| P0178 | Низкий уровень сигнала датчика СНх (Fuel Composition) |
| P0179 | Высокий уровень сигнала датчика СНх (Fuel Composition) |
| P0180 | Неисправность цепи датчика температуры топлива «А» |
| P0181 | Сигнал датчика температуры топлива «А» вне допустимого диапазона |
| P0182 | Низкий уровень сигнала датчика температуры топлива «А» |
| P0183 | Высокий уровень сигнала датчика температуры топлива «А» |
| P0185 | Неисправность цепи датчика температуры топлива «В» |
| P0186 | Сигнал датчика температуры топлива «В» вне допустимого диапазона |
| P0187 | Низкий уровень сигнала датчика температуры топлива «В» |
| P0188 | Высокий уровень сигнала датчика температуры топлива «В» |
| P0190 | Неисправность цепи датчика давления топлива в топливной рампе |
| P0191 | Сигнал датчика давления в топливной рампе вне допустимого диапазона |
| P0192 | Низкий сигнал датчика давления топлива в топливной рампе |
| P0193 | Высокий сигнал датчика давления топлива в топливной рамп |
| P0194 | Перемежающийся сигнал датчика давления топлива в топливной рампе |
| P0195 | Неисправность цепи датчика температуры масла в двигателе |
| P0196 | Сигнал датчика температуры масла в двигателе вне допустимого диапазона |
| P0197 | Низкий сигнал датчика температуры масла в двигателе |
| P0198 | Высокий сигнал датчика температуры масла в двигателе |
| P0199 | Перемежающийся сигнал датчика температуры масла в двигателе |
| P0200 | Цепь управления форсунками неисправна |
| P0201 | Неисправность цепи управления форсункой №1 |
| P0202 | Неисправность цепи управления форсункой №2 |
| P0203 | Неисправность цепи управления форсункой №3 |
| Неисправность цепи управления форсункой №4 | |
| P0205 | Неисправность цепи управления форсункой №5 |
| P0206 | Неисправность цепи управления форсункой №6 |
| P0207 | Неисправность цепи управления форсункой №7 |
| P0208 | Неисправность цепи управления форсункой №8 |
| P0209 | Неисправность цепи управления форсункой №9 |
| P0210 | Неисправность цепи управления форсункой №10 |
| P0211 | Неисправность цепи управления форсункой №11 |
| P0212 | Неисправность цепи управления форсункой №12 |
| P0213 | Неисправность цепи управления форсункой холодного старта №1 |
| P0214 | Неисправность цепи управления форсункой холодного старта №2 |
| P0215 | Неисправность соленоида выключения двигателя |
| P0216 | Неисправность цепи контроля времени впрыска |
| P0217 | Перегрев двигателя, температура двигателя выше порогового значения |
| P0218 | Перегрев трансмиссии |
| P0219 | Слишком высокие обороты двигателя |
| P0220 | Неисправность датчика положения дроссельной заслонки (датчик №2) |
| P0221 | Сигнал датчика положения дроссельной заслонки (датчик №2) вне допустимого диапазона |
| P0222 | Датчик положения дроссельной заслонки, низкий уровень выходного сигнала (датчик №2) |
| P0223 | Датчик положения дроссельной заслонки, высокий уровень выходного сигнала (датчик №2) |
| P0224 | Датчик положения дроссельной заслонки, перемежающийся уровень сигнала (датчик №2) |
| P0225 | Неисправность датчика положения дроссельной заслонки (датчик №3) |
| P0226 | Сигнал датчика положения дроссельной заслонки вне допустимого диапазона (датчик №3) |
| P0227 | Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки (датчик №3) |
| P0228 | Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки (датчик №3) |
| P0229 | Перемежающийся уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки (датчик №3) |
| P0230 | Неисправность первичной цепи управления бензонасосом (упр. реле бензонасоса) |
| P0231 | Постоянный низкий уровень вторичной цепи бензонасоса |
| P0232 | Постоянный высокий уровень вторичной цепи бензонасоса |
| P0233 | Перемежающийся уровень вторичной цепи бензонасоса |
| P0235 | Неисправность цепи датчика давления турбо наддува «A» |
| P0236 | Сигнал с датчика турбины «A» вне допустимого диапазона |
| P0237 | Низкий уровень сигнала с датчика турбины «A» |
| P0238 | Высокий уровень сигнала с датчика турбины «A» |
| P0239 | Неисправность цепи датчика давления турбо наддува «B» |
| P0240 | Сигнал с датчика турбины «B» вне допустимого диапазона |
| P0241 | Низкий уровень сигнала с датчика турбины «B» |
| P0242 | Высокий уровень сигнала с датчика турбины «B» |
| P0243 | Неисправность соленоида затвора выхлопных газов турбины «A» |
| P0244 | Сигнал соленоида затвора выхлопных газов турбины «A» вне доп. диапазона |
| P0245 | Соленоид затвора выхлопных газов турбины «A» всегда открыт |
| P0246 | Соленоид затвора выхлопных газов турбины «A» всегда закры |
| P0247 | Неисправность соленоида затвора выхлопных газов турбины «B» |
| P0248 | Сигнал соленоида затвора выхлопных газов турбины «B» вне доп. диапазона |
| P0249 | Соленоид затвора выхлопных газов турбины «B» всегда открыт |
| P0250 | Соленоид затвора выхлопных газов турбины «B» всегда закрыт |
| P0251 | Неисправность насоса впрыска турбины «A» |
| P0252 | Сигнал насоса впрыска турбины «A» не допустимого диапазона |
| P0253 | Низкий уровень сигнала насоса впрыска турбины «A» |
| P0254 | Высокий уровень сигнала насоса впрыска турбины «A» |
| P0255 | Перемежающийся уровень сигнала насоса впрыска турбины «A» |
| P0256 | Неисправность насоса впрыска турбины «B» |
| P0257 | Сигнал насоса впрыска турбины «B» вне допустимого диапазона |
| P0258 | Низкий уровень сигнала насоса впрыска турбины «B» |
| P0259 | Высокий уровень сигнала насоса впрыска турбины «B» |
| P0260 | Перемежающийся уровень сигнала насоса впрыска турбины «B» |
| P0261 | Цепь управления форсункой цилиндра №1, замыкание на землю |
| P0262 | Цепь управления форсункой цилиндра №1, замыкание на +12В |
| P0263 | Форсунка цилиндра №1 — неисправность драйвера форсунки |
| P0264 | Цепь управления форсункой цилиндра №2, замыкание на землю |
| P0265 | Цепь управления форсункой цилиндра №2, замыкание на +12В |
| P0266 | Форсунка цилиндра №2 — неисправность драйвера форсунки |
| P0267 | Цепь управления форсункой цилиндра №3, замыкание на землю |
| P0268 | Цепь управления форсункой цилиндра №3, замыкание на +12В |
| P0269 | Форсунка цилиндра №3 — неисправность драйвера форсунки |
| P0270 | Цепь управления форсункой цилиндра №4, замыкание на землю |
| P0271 | Цепь управления форсункой цилиндра №4, замыкание на +12В |
| P0272 | Форсунка цилиндра №4 — неисправность драйвера форсунки |
| P0273 | Цепь управления форсункой цилиндра №5, замыкание на землю |
| P0274 | Цепь управления форсункой цилиндра №5, обрыв или замыкание на +12V |
| P0275 | Форсунка цилиндра №5 — неисправность драйвера форсунки |
| P0276 | Цепь управления форсункой цилиндра №6, замыкание на землю |
| P0277 | Цепь управления форсункой цилиндра №6, обрыв или замыкание на +12V |
| P0278 | Форсунка цилиндра №6 — неисправность драйвера форсунки |
| P0279 | Цепь управления форсункой цилиндра №7, замыкание на землю |
| P0280 | Цепь управления форсункой цилиндра №7, обрыв или замыкание на +12V |
| P0281 | Форсунка цилиндра №7 — неисправность драйвера форсунки |
| P0282 | Цепь управления форсункой цилиндра №8, замыкание на землю |
| P0283 | Цепь управления форсункой цилиндра №8, обрыв или замыкание на +12V |
| P0284 | Форсунка цилиндра №8 — неисправность драйвера форсунки |
| P0285 | Цепь управления форсункой цилиндра №9, замыкание на землю |
| P0286 | Цепь управления форсункой цилиндра №9, обрыв или замыкание на +12V |
| P0287 | Форсунка цилиндра №9 — неисправность драйвера форсунки |
| P0288 | Цепь управления форсункой цилиндра №10, замыкание на землю |
| P0289 | Цепь управления форсункой цилиндра №10, обрыв или замыкание на +12V |
| P0290 | Форсунка цилиндра №10 — неисправность драйвера форсунки |
| P0291 | Цепь управления форсункой цилиндра №11, замыкание на землю |
| P0292 | Цепь управления форсункой цилиндра №11, обрыв или замыкание на +12 |
| P0293 | Форсунка цилиндра №11 — неисправность драйвера форсунки |
| P0294 | Цепь управления форсункой цилиндра №12, замыкание на землю |
| P0295 | Цепь управления форсункой цилиндра №12, обрыв или замыкание на +12V |
| P0296 | Форсунка цилиндра №12 — неисправность драйвера форсунки |
Самый большой справочник ошибок OBD-II на русском языке на Андроид
Самый большой справочник ошибок OBD-II на русском языке с удобным поиском по марке авто.
Check Engine. OBD2/ELM327 (PRO). Приложение позволяет получить расшифровку диагностических кодов ошибок электронного блока управления автомобиля (ЭБУ) именуемые как OBD-II коды (On-Board Diagnostics)
Приложение содержит как стандартный список OBD-II кодов так и специфические коды неисправностей следующих марок автомобилей: ВАЗ, ГАЗ, УАЗ ,Волга Крайслер, Volvo, Suzuki, Subaru ,Renault, Opel, Nissan, Mazda, Land Rover , Iveco, Hyundai, Great Wall Motors, Ford, Daewoo, Citroen, Chrysler, Chevrolet, BMW, Mercedes, Audi, Skoda, Volkswagen, Honda, Jeep,KIA,Peugeot, SsangYong, Chery, Mitsubishi, lexus,Toyota. (90% описаний OBD кодов переведены на русский язык)
ВАЖНО: Приложение «AppToCar» позволяет получить ТОЛЬКО расшифровку «ОБД-2» кодов без способов устранения!
Кроме того приложение «AppToCar» предоставит Вам следующую полезную информацию:
- Коды регионов Российской Федерации. (по коду региона вы сможете узнать регион регистрации транспортного средства)
- Автомобильные коды стран. (IVR коды) применяются чтобы идентифицировать страну регистрации ТС.
- Правила дорожного движения РФ (с поправками 2016)
- Таблица штрафов за совершение нарушений в области правил дорожного движения (с изменениями от 1 июля 2016г)
- Закон защиты прав потребителей Российской Федерации (ЗоЗПП РФ 2016) позволит отстоять свои права при разногласиях в автосервисе, автосалоне либо магазине…
Скачать приложение справочник ошибок — Check Engine OBD2 ELM327 на Андроид бесплатно вы можете по ссылке ниже.
Разработчик: AppToCar Group
Платформа: Android 3.2 и выше
Язык интерфейса: Русский (RUS)
Состояние: Full (Полная версия)
Root: Не нужен
Коды ошибок OBD — программа-справочник для автомобилистов для Андроид
Научный прогресс не стоит на месте, и электроника занимает практически все сферы жизни общества. Каждый автомобиль состоит из множества различной электроники и приборов. Это одновременно усложняет техническое обслуживание автомобиля и упрощает его. При помощи специальных блоков водитель может выявить неисправность на ранних этапах ее развития.
Современные транспортные средства оснащаются блоками самодиагностики, которые постоянно производят опрос всех важных технических модулей и узлов машины. Такие датчики позволят выявить любую неисправность в работе двигателя, трансмиссии или электрики. В случае нахождения неисправности вы получаете посредством электронного блока управления кодовое значение. Но как понять, что это значит? Для решения этой задачи разработано специальное приложение для автолюбителей «Коды ошибок OBD 2». В этом обзоре вы узнаете как пользоваться этой утилитой.
Краткое описание программы
Название приложения говорит само за себя, из него понятно, что основная задача – это просветить пользователя о системных сбоях автомобиля. Коды ошибок OBD 2 является объемным справочником, в котором собраны все современные марки автомобилей. Для каждой марки существует раздел, в котором перечислены все возможные кодовые значения системных ошибок транспортного средства.
Разработчики воплотили в жизнь довольно полезное руководство для автолюбителей. Удобная и эффективная система поиска позволит вам найти информацию о своей марке автомобиля в считанные секунды. Но помимо этой полезной информации, водитель найдет кое – что еще:
- Кодовые значения регионов Российской Федерации и обозначения авто – номеров других стран;
- Постоянно обновляющийся каталог правил дорожного движения. Вы будете вовремя оповещены о новых изменениях в законодательстве;
- Актуальная информация о штрафах;
При помощи этой полезной программы вы всегда будете в курсе последних нововведений в правила и законодательство.
Установка приложения
Чтобы установить данное приложение потребуется выполнить ряд простых действий:
- Зайти в официальный магазин программного обеспечения на вашем устройстве (Play Market, AppStore).
- Написать в поиске «Коды ошибок OBD 2» и начать загрузку.
- Ваша операционная система автоматически произведет установку программного обеспечения.
Также вы можете скачать на Андроид коды ошибок obd 2 на русском языке со сторонних сайтов, для этого воспользуйтесь браузером на вашем мобильном устройстве с операционной системой на базе Андроид и введите в поисковой строке требуемый запрос. Помните, что загружая приложения с подозрительных сайтов, вы рискуете привести в негодность свое устройство, заразив его вредоносными вирусами.
Расшифровка кодов ошибок obd не представляет сложности. Запустив приложение, автолюбитель увидит главное меню, в котором указан список разделов. Чтобы узнать информацию о сбое зайдите в соответствующий раздел, выберите марку автомобиля и в списке ошибок найдите требуемый код.
Пишите свое мнение и отзывы о программе в комментариях под обзором.
 | 0 | Нет информации о типе ошибки Translate |
| 1 | Общая электрическая неисправность Translate |
| 2 | Общая ошибка сигнала Translate |
| 3 | Ошибка частотно-модулированного / импульсно-модулированного сигнала Translate |
| 4 | Внутренняя системная ошибка Translate |
| 5 | Ошибка программирования системы Translate |
| 6 | Ошибка алгоритма Translate |
| 7 | Механическая неисправность Translate |
| 8 | Ошибка сигнала шины данных / сообщения Translate |
| 9 | Ошибка компонента Translate |
| 11 | Короткое замыкание на массу Translate |
| 12 | Короткое замыкание на + Translate |
| 13 | Обрыв цепи Translate |
| 14 | Обрыв цепи / короткое замыкание на массу Translate |
| 15 | Обрыв цепи / короткое замыкание на + Translate |
| 16 | Напряжение в цепи ниже требуемого Translate |
| 17 | Напряжение в цепи выше требуемого Translate |
| 18 | Ток в цепи ниже требуемого Translate |
| 19 | Ток в цепи выше требуемого Translate |
| 21 | Амплитуда сигнала ниже минимума Translate |
Диагностика ошибок двигателя с использованием OBD2 адаптера ELM327
На приборной панели автомобиля горит ошибка двигателя? Рассмотрим порядок действий для определения причины возникшей неисправности.
В качестве OBD-II адаптера возьмем один из самых дешёвых и популярных — автосканер ELM327.
Для диагностики двигателя и определения кода ошибки понадобятся:
- Ноутбук, планшет или смартфон с Android/iOS (подойдёт одно любое устройство из перечисленного).
- Адаптер ELM327 с подходящим к вашему устройству типом связи (автосканер выпускается в различных версиях — USB, Wi-Fi и Bluetooth). Уточняйте у продавца заранее, будет ли предлагаемый им адаптер совместим с вашим компьютером или смартфоном.
- Специальная программа для интерпретации полученных от автосканера данных (для определения кода ошибки подойдут бесплатные версии программ) — Torque Lite.
Общий порядок действий (на примере устройства с Android и адаптера ELM327 с Bluetooth связью):
- Подключаем адаптер ELM327 к специальному диагностическому разъёму OBD2 в вашем автомобиле.
- Включаем зажигание (можно запустить двигатель — автосканер будет работать даже в движении). На адаптере должны загореться светодиоды.
- Включаем Bluetooth в Android.
- В настройках Android заходим в беспроводные сети Bluetooth, далее выбираем поиск нового устройства для сопряжения. Идентификатор автосканера обычно OBDII, но может быть и другое имя. Стандартный пароль для сопряжения 1234 или 0000 (в случае неудачи попробуйте 9999, 1111, 5678, 6789).
- Открываем диагностическую программу на Android (например, Torque) и следуем инструкции ниже.
Настройка программы Torque для ELM327 и определение кода ошибки
Первым делом подружим программу с нашим диагностическим сканером.
- Нажимаем кнопку «Настройки».
- Выбираем пункт «Настройки адаптера OBD».
- Жмём «Тип подключения».
- Выбираем ваш тип подключения (в нашем случае Bluetooth) и сопряжённый адаптер.
Настройка программы в скриншотах
Осталось только проверить соединение: вернитесь на главный экран программы и нажмите «Adapter Status» (данный пункт меню может называться и по-другому, например «OBD2 Status» или «Состояние адаптера»).
Статус «Ok» должен быть напротив всех четырёх пунктов. Если всё в порядке, то приступайте к диагностике автомобиля.
Возникли проблемы при настройке? Задайте вопрос в комментариях указав модель автомобиля и год его производства, а также как можно больше информации об используемом адаптере и переносном устройстве.
Сканируем ЭБУ на ошибки
Возвращаемся на главный экран программы. Желательно настроить профиль диагностируемого автомобиля, однако вы уже можете провести диагностику.
- Жмём «CHECK Fault Codes» (может называться иначе, например «Считывание ошибок»).
- Получаем код ошибки (в нашем случае P0420, код ошибки всегда содержит только латинские буквы и цифры).
- Данный код можно ввести в форму поиска на нашем сайте. Получаем перевод ошибки на русский язык и советы по устранению неисправности.
Также программа позволяет сбросить ошибки (как это сделать показано на скриншоте).
Если программа показывает, что в ЭБУ нет сохранённых кодов ошибок, то всё в порядке, либо ошибки были сброшены.
2 — считываемые параметры, режимы, PID’ы
Считываемые параметры (PID’ы)
PID (Parameter ID) — это код, используемый для запроса диагностической информации. Стандарт SAE J/1979 определяет стандартный список таких кодов, но производители вправе добавлять свои специфические коды. Также производители автомобилей могут использовать не все коды, регламентированные стандартном SAE J/1979.
Принцип получения диагностической информации:
- Например, Вас интересует температура охлаждающей жидкости. За нее отвечает PID «05» (шестнадцатеричное значение)
- На ЭБУ автомобиля посылается значение этого PID’a: 05
- ЭБУ распознает этот PID и отвечает значением этого PID’a. В нашем случае мы получаем температуру охлаждающей жидкости. (ВНИМАНИЕ! Не всегда полученное значение PID’a соответствует реальному показателю автомобиля. Иногда с ним необходимо произвести определенные действия, чтобы получить реальное значение параметра. В нашем случает, чтобы узнать температуру охлаждающей жидкости, от полученного значения необходимо отнять 40.)
Режимы работы
Стандарт SAE J/1979 определяет 10 режимов работы:
0x01. Show current data — Считывание текущих параметров работы системы управления
0x02. Show freeze frame data — Получение сохраненной фотографии текущих параметров работы системы управления на момент возникновение кодов неисправностей
0x03. Show stored Diagnostic Trouble Codes — Считывание хранящихся кодов неисправностей
0x04. Clear Diagnostic Trouble Codes and stored values — Стирание кодов неисправностей, фотографий текущий параметров, результатов тестов датчиков кислорода, результатов тестовых мониторов.
0x05. Test results, oxygen sensor monitoring (non CAN only) — Считывание и просмотр результатов теста датчиков кислорода (Не для шины CAN)
0x06. Test results, other component/system monitoring (Test results, oxygen sensor monitoring for CAN only) — Считывание результатов тестов, контролирующих работу катализатора, системы рециркуляции выхлопных газов (EGR), системы вентиляции топливного бака. (Считывание и просмотр результатов теста датчиков кислорода только для шины CAN)
0x07. Show pending Diagnostic Trouble Codes (detected during current or last driving cycle) — Запрос результатов диагностики непрерывно действующих тестов, выполняемых постоянно, пока выполняются условия для проведения теста. Эти тесты контролируют состав топливо-воздушной смеси, пропуски зажигания (misfire), остальные компоненты, влияющие на выхлоп.
0x08. Control operation of on-board component/system — Управление бортовыми системами.
0x09. Request vehicle information — Запрос информации о диагностируемом автомобиле: VIN-код и калибровочные данные.
0x0A. Permanent DTC’s (Cleared DTC’s) — ошибки, которые были удалены.
Производители не обязаны поддерживать все режимы работы. Также производители могут вводить новые режимы работы с порядковым номером, выше 09.
Распространенные PID’ы
Здесь мы приведем лишь краткий список самых востребованных PID’ов, более полную информацию Вы сможете получить здесь (на английском языке)
| Режим (hex) | PID (hex) | Байтов | Описание | Мин. значение | Макс. значение | Единицы измерения | Формула |
| 01 | 00 | 4 | Список поддерживаемых PID’ов (0-20) | Кодируется [A7..D0] == [PID 0x01..PID 0x20] Подробности ниже | |||
| 01 | 04 | 1 | Расчетное значение нагрузки на двигатель | 0 | 100 | % | A*100/255 |
| 01 | 05 | 1 | Температура охлаждающей жидкости | -40 | 215 | °C | A-40 |
| 01 | 0A | 1 | Давление топлива | 0 | 765 | кПа | A*3 |
| 01 | 0B | 1 | Давление во впускном коллекторе (абсолютное) | 0 | 255 | кПа | A |
| 01 | 0C | 2 | Обороты двигателя | 0 | 16383.75 | об/мин | ((A*256)+B)/4 |
| 01 | 0D | 1 | Скорость автомобиля | 0 | 255 | км/час | A |
| 01 | 0E | 1 | Угол опережения зажигания | -64 | 63.5 | градусов относительно 1го цилиндра | A/2 — 64 |
| 01 | 0F | 1 | Температура всасываемого воздуха | -40 | 215 | °C | A-40 |
| 01 | 10 | 2 | Массовый расход воздуха | 0 | 655.35 | грамм/сек. | ((A*256)+B) / 100 |
| 01 | 11 | 1 | Положение дроссельной заслонки | 0 | 100 | % | A*100/255 |
| 01 | 13 | 1 | Наличие датчиков кислорода | [A0..A3] == Bank 1, Sensors 1-4. [A4..A7] == Bank 2… | |||
| 01 | 1F | 2 | Время, прошедшее с запуска двигателя | 0 | 65535 | секунды | (A*256)+B |
| 01 | 20 | 4 | Список поддерживаемых PID’ов (21-40) | Кодируется [A7..D0] == [PID 0x21..PID 0x40] Подробности ниже | |||
| 01 | 21 | 2 | Дистанция, пройденная с зажженной лампой «проверь двигатель» | 0 | 65535 | км | (A*256)+B |
| 01 | 2F | 1 | Уровень топлива | 0 | 100 | % | 100*A/255 |
| 01 | 30 | 1 | Количество прогревов со времени очистки кодов нейсправности | 0 | 255 | А | |
| 01 | 31 | 2 | Дистанция, пройденная со времени очистки кодов нейсправностей | 0 | 65535 | км | (A*256)+B |
| 01 | 33 | 1 | Атмосферное давление (абсолютное) | 0 | 255 | кПа | A |
| 01 | 40 | 4 | Список поддерживаемых PID’ов (41-60) | Кодируется [A7..D0] == [PID 0x41..PID 0x60] Подробности ниже | |||
| 01 | 42 | 2 | Напряжение контрольного модуля | 0 | 65.535 | V | ((A*256)+B)/1000 |
| 01 | 43 | 2 | Абсолютное значение нагрузки | 0 | 25700 | % | ((A*256)+B)*100/255 |
| 01 | 45 | 1 | Относительное положение дроссельной заслонки | 0 | 100 | % | A*100/255 |
| 01 | 46 | 1 | Температура окружающего воздуха | -40 | 215 | °C | A-40 |
| 01 | 47,48 | 1 | Абсолютное положение дроссельной заслонки B,C | 0 | 100 | % | A*100/255 |
| 01 | 49,4A,4B | 1 | Положение педали акселератора D,E,F | 0 | 100 | % | A*100/255 |
| 01 | 4D | 2 | Время со включенной лампой «проверь двигатель» | 0 | 65535 | минут | (A*256)+B |
| 01 | 4E | 2 | Время, прошедшее с момента очистки кодов неисправностей | 0 | 65535 | минут | (A*256)+B |
| 01 | 51 | 1 | Тип топлива | Табличку смотри ниже | |||
| 01 | 59 | 2 | Абсолютное давление на топливной рампе | 0 | 655350 | кПа | ((A*256)+B) * 10 |
| 01 | 5A | 1 | Относительное положение педали акселератора | 0 | 100 | % | A*100/255 |
| 01 | 5B | 1 | Заряд силовой батареи гибрида | 0 | 100 | % | A*100/255 |
| 01 | 5C | 1 | Температура масла двигателя | -40 | 210 | °C | A-40 |
| 01 | 5D | 2 | Регулирование момента впрыска | -210 | 301.992 | ° | (((A*256)+B)-26,880)/128 |
| 01 | 60 | 4 | Список поддерживаемых PID’ов (61-80) | Кодируется [A7..D0] == [PID 0x61..PID 0x80] Подробности ниже | |||
| 01 | 63 | 2 | Исходный момент двигателя | 0 | 65535 | Н*м | A*256+B |
| 01 | 61 | 1 | Запрашиваемый момент двигателя | -125 | 125 | % | А-125 |
| 01 | 62 | 1 | Реальный момент двигателя | -125 | 125 | % | A-125 |
| 02 | 02 | 2 | Сохраненные коды ошибок | Кодируется BCD | |||
| 03 | — | N*6 | Запрос кодов ошибок | 3 в одном сообщении, кодируется BCD | |||
| 04 | — | 0 | Очистка кодов ошибок | Очистка всех кодов ошибок и погашение лампочки «Проверь двигатель» | |||
| 09 | 02 | 5×5 | Получить VIN | Возвращает VIN в виде нескольких сообщений используя протокол ISO 15765-2. Обычно это 5 сообщений, первое из них кодирует размер и число остальных. |
A, B, C и т.д. означает десятичный эквивалент 1го, 2го, 3го и т.д. байта данных.
Режим 01 PID 00
Запрос этого ПИДа возвращает 4 байта данных. Эти 4 байта сообщают о том, какие из следующих 32 ПИДов поддерживаются. Пример расшифровки ответа: машина отвечает BE 1F A8 13 — преобразовываем в двоичный код:
B E 1 F A 8 1 3
---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ----------
supported? 1011 1110 0001 1111 1010 1000 0001 0 0 1 1
PID num 1234 5678 .... .... .... .... .... 29 30 31 32
0=не поддерживается
1=поддерживается
Режим 01 PID 51 (Тип топлива)
Данный ПИД возвращает значение, соответствующее типу используемого топлива в автомобиле:
01 Gasoline - бензин 02 Methanol - метанол 03 Ethanol - этанол 04 Diesel - дизель 05 LPG - пропан-бутановая смесь 06 CNG - метан 07 Propane - пропан 08 Electric - электричество 09 Bifuel running Gasoline - битопливный автомобиль, работает на бензине 0A Bifuel running Methanol - битопливный автомобиль, работает на метаноле 0B Bifuel running Ethanol - битопливный автомобиль, работает на этаноле 0C Bifuel running LPG - битопливный автомобиль, работает на пропан-бутане 0D Bifuel running CNG - битопливный автомобиль, работает на метане 0E Bifuel running Prop - битопливный автомобиль, работает на пропане 0F Bifuel running Electricity - битопливный автомобиль, работает на электричестве 10 Bifuel mixed gas/electric - газоэлектрический битопливный автомобиль 11 Hybrid gasoline - бензиновый гибрид 12 Hybrid Ethanol - этаноловый гибрид 13 Hybrid Diesel - дизельный гибрид 14 Hybrid Electric - электрический гибрид 15 Hybrid Mixed fuel - гибрид на смешанном топливе 16 Hybrid Regenerative - гибрид с регенерацией
Нестандартные PID’ы
Большинство используемых ПИДов OBDII — нестандартные. Для большинства современных автомобилей существует множество дополнительных функций, доступных через OBDII, но использующих нестандартные ПИДы. Существует небольшая кросс-совместимость нестандартных ПИДов разных производителей.
Производитель диагностического оборудования AutoEnginuity приводит пример на своем сайте:
Хотя Форд использует самый большой набор стандартных ПИДов, типичный автомобиль поддерживает только 20-40 стандартных ПИДов, в основном относящихся к системе выхлопа. Используя специализированный интерфейс для Фордов, Вы получите доступ к 200-300 параметрам и полудюжине систем, в том числе ABS, подушки безопасности, GEM, ICM и т.д.
Наш расширенный интерфейс для Фордов соответствует заводскому оборудованию, мы поддерживаем более 3400 параметров во всех 58 системах (все, которые бывают на автомобилях Форд)
В интернете существует очень ограниченное количество информации по нестандартным ПИДам. Первичный источник информации по нестандартным ПИДам для всех производителей — институт ETI (Equipment and Tool Institute), но информация доступна только его членам. Стоимость доступа к базе кодов начинается от $7500.
OBD-коды Коды неисправностей OBD-II — коды DTC Ремонт автомобилей
Горит ли индикатор Check Engine вашего автомобиля? Вы хотите отремонтировать свою машину самому, а не сдавать в магазин? Вы механик Shadetree? (Сделай сам)? Если да, то этот сайт для вас!
Этот сайт является основным сайтом по кодам неисправностей OBD-II (он же OBD2). Вместо того, чтобы просто дать вам загадочное описание того, что означает код неисправности, мы предлагаем гораздо больше информации о кодах неисправностей: советы по устранению неисправностей, симптомы, и возможные решения.Мы стремимся предоставить вам максимальную информацию по устранению неполадок по возможности, на одном сайте. У нас также есть форумы по ремонту автомобилей, где вы можете задать вопросы совершенно бесплатно.
Что нового?
Недавно добавленные или обновленные статьи с кодами неисправности:
- Посетите FordF150.net, Форум F150
- май 2020-2021 Toyota Venza анонсировала
- марта 19.08 — P0880, P0881, P0882, P0883, P0884, P0885, P0886, P0887, P0888, P0889, P0890, P0891, P0892
- 7/19 марта — P0863, P0864, P0865, P0866
- 6/19 февраля — P2336, P2337, P2338, P2339, P2340, P2341, P2342, P2343, P2344, P2345, P2346, P2347
- 5/19 февраля — P2300, P2301, P2302, P2303, P2304, P2305, P2306, P2307, P2308, P2309, P2310, P2311, P2312, P2313, P2314, P2315, P2316, P2317, P2318, P2319, P2320, P2321, P2322, P2323, P2324, P2325, P2326, P2327, P2328, P2329, P2330, P2331, P2332, P2333, P2334, P2335
- января 5/19 — P228A, P228B, P228C, P228D, P228E, P228F, P229A, P229B, P229C, P229D
- 21/18 декабря — P2288, P2289, P2290, P2291, P2292
- 19/18 октября — P2243, P2244, P2245, P2246, P2247, P2248, P2249, P2250, P2257, P2258, P2259, P2260
- 16/18 сентября — P206E, P206F, P2070, P2071
- 11/18 сентября — P204F, P205F, P2059, P2060, P2061, P2062, P2063, P2064
- 20/18 августа — P204A, P204B, P204C, P204D, P204E, P219C, P219D, P219E, P219F
- 13/18 августа — P2042, P2043, P2044, P2045, P2046, P205A, P205B, P205C, P205D, P205E
- августа 18/12 — P2037, P2038, P2039, P2040, P2041, P209A, P209B, P209C, P209D, P209E, P20E6, P20E7
- августа 3/18 — P2029, P2030, P202A, P202B, P202C, P202D, P202F
- 25/18 июля — P0817, P0818, P0819, P081A, P081B, P081C, P081D, P081E
- 18 июля — P0814, P0815, P0816
- , 18 июля — P201A, P202E, P20F6, P20F7
- 26/18 июня — P0812, P0813
- 20/18 июня — P0803, P0804, P0810, P0811
- 18 июня — P0800, P0801, P0802
- 31/18 мая — P0893, P0894, P0895, P0896
- 24/18 мая — Обновленная политика конфиденциальности
- 10/18 мая — P2280, P2281, P2282
- 1/18 мая — P20D7, P20D8, P20D9, P20DA, P20DB, P20DC
- 28/18 апреля — P20DD, P20DE, P20DF, P20E0, P20E1
- 26/18 апреля — P20CB, P20CC, P20CD, P20CE, P20CF, P20D0, P20D1, P20D2, P20D3, P20D4, P20D5, P20D6
- 17/18 апреля — P2047, P2048, P2049, P2050, P2051, P2052, P2053, P2054, P2055, P2056, P2057, P2058
- 13/18 апреля — P20B9, P20BA, P20BB, P20BC, P20BD, P20BE, P20BF, P20C0, P20C1, P20C2, P20C3, P20C4, P20C5, P20C6, P20C7, P20C8
- , 18 апреля — P200C, P200D, P200E, P200F
- 31/18 марта — P2251, P2252, P2253, P2254, P2255, P2256
- 29/18 марта — P2231, P2232, P2233, P2234, P2235, P2236, P2237, P2238, P2239, P2240, P2241, P2242
- 28/18 марта — P200A, P200B, P2425, P2426, P2427, P2271, P2273, P2274, P2275, P2276, P2277
- 23/18 марта — P20EC, P20ED, P20EE, P20EF, P20F0, P20F1, P20F2, P20F3
- 15/18 марта — P0AFD, P0A7E, P0AFC
- , 18 марта — P2A01, P2A02, P2A04, P2A05
- 18 марта — P0A7F
- 18 марта — P219A, P219B
- 6/18 марта — P0A7D
- , 19 февраля 2018 г. — P245A, P245B, P245C, P245D
- 18 февраля — P2556, P2557, P2558, P2559, P2560, P260A, P260B, P260C, P260D, P253F
- 17/18 февраля — P06AF, P06B0, P06B1, P06B2, P06B3, P06B4, P06B5, P253A, P253B, P253C, P253D, P253E, P254A, P254B, P254C, P255D, P255D, P255C, P255D, P255D, P255D, P254D добавлено
- 24/18 января — P069E, P069F
- 18 января — P068A, P068B, P0688, P0689, P0690
- Что нового Архив
Часто задаваемые вопросы
Недавние обсуждения на форуме OBD-II
.OBD-II Check Engine Light коды неисправностей
Добро пожаловать на OBD-Codes.com, ваш главный офис по всему, что связано с OBD-II. Для получения дополнительной информации о кодах OBD, Объяснение кодов OBD-II, объяснение топливных корректировок или ответы по другим вопросам, посетите нашу область часто задаваемых вопросов.
Наиболее распространенными кодами OBD-II являются коды трансмиссии P0___ , которые ссылки ниже на этой странице, а также общие коды P2___ и P3___ . Вторым по распространенности являются коды трансмиссии P1___ , которые зависят от производителя.Для других кодов OBD-II выберите из B **** — B коды — OBD-II тела коды или C **** — C коды — коды шасси и U **** — U — сетевые коды.
Общие коды неисправностей трансмиссии
Этот список содержит стандартные диагностические коды неисправностей (DTC), которые используются всеми производителями для выявления проблем с автомобилем. Коды предоставляют ниже являются общими кодами, которые могут применяться не ко всем автомобилям. Производители автомобилей могут использовать коды DTC производителя, которые немного отличаются от кодов ниже.
ВНИМАНИЕ: Из-за большого количества кодов в листинге мы разделили их на несколько страниц. Выберите раздел кодов на основе первых трех символов кода (например, P0171 находится на странице P01xx или P0100 — P0199):
Если вы не знаете, где найти информацию о коде, мы настоятельно рекомендуем вам просто использовать функцию поиска, чтобы получить помощь!
Мы рекомендуем не полагаться на коды DTC в этом списке для автомобиля. ремонтировать, пока вы не подтвердите, что общие коды DTC применимы к вашему автомобилю (-ам).В список ниже предназначен только для информационных целей и не предназначен для использования в автомобиле. ремонт.
P1 *** Коды неисправностей производителя
Если ваш DTC (диагностический код неисправности) начинается с P1___ , это означает, что это код производителя. Для получения дополнительной информации о кодах P1 выберите марку автомобиля ниже:
ПРИМЕЧАНИЕ: Эта информация представлена только в информационных целях. Это не является советом по ремонту, и мы не несем ответственности за какие-либо действия. берешь на себя любую технику.Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.
.KW590 Красный Считыватель кода OBD2 Автомобильный сканер Авторемонт Диагностический инструмент OBD II Сканер OBD 2 Лучше ELM327 на русском | |
* KONNWEI KW590 Недавно добавлен полностью поддерживаемый диагностический интерфейс на португальском языке. Он оснащен полноценными диагностическими функциями OBD2 10, рабочая скорость в 3 раза выше, чем у обычных AD310, NL100 и OM123, вы получите лучший диагностический опыт с помощью нашего сканера OBD2.
KONNWEI KW590 Универсальный сканер OBD2
KONNWEI KW590 — это универсальный диагностический сканер OBD2, работающий для большинства сертифицированных автомобилей OBDII / OBD2, оснащенный полными диагностическими функциями режимов OBDII / EOBD, такими как проверка отказов датчика кислорода O2, проверка EVAP и полное соответствие Протоколы OBD2, такие как ISO9141-2, ISO14230-4, SAEJ1850 и ISO15765-4.
KW590 Список функций диагностики автомобиля:
1. Считайте коды ошибок, связанные с двигателями или выбросами. 2. Сотрите и удалите код неисправности, 3. Выключает контрольную лампу двигателя (MIL), сигнальную лампу, очищает коды и сбрасывает мониторы. 4. Извлекает общие (P0, P2, P3 и U0), специфические для производителя (P1, P3 и U1) коды и ожидающие коды. 5. Легко определяет причину контрольной лампы двигателя (MIL), показывает определения кодов неисправностей. 6. Отображает состояние монитора и I / M (выбросы) 7.Читает живой поток данных PCM 8. Отображает показания данных датчика в режиме реального времени как в текстовом, так и в графическом режиме (автомобили 1996 года и новее). 9. Сохранение потока данных и воспроизведение, печать сохраненных показаний датчика. 10. Просматривает данные стоп-кадра для анализа реальной причины сбоев двигателя. 11. Отображает данные тестирования датчика кислорода в реальном времени. 12. Улучшенный режим OBD2: результаты бортового мониторинга для конкретных контролируемых систем. 13. Данные испытаний системы EVAP. 14. Получает информацию об автомобиле (код VIN, номер CIN и CVN) 15.Встроенная библиотека поиска DTC и определение отображения. 17. Возможность обновления и обновления через Интернет, бесплатное обновление в течение всей жизни 18. Распечатывает сохраненные коды неисправностей / стоп-кадр / показания данных в реальном времени через ПК, работает для всех систем Windows.
KONNWEI KW590 поддерживает автомобили
KW590 поддерживает как дизельные, так и бензиновые автомобили, если автомобиль совместим со стандартными протоколами OBDII, с диагностическим портом OBDII 16pins.
Американский (США) автомобиль для стандартных автомобилей OBD2 с 1996 по настоящее время: для Chrysler, для Ford, для GM, для Jeep Европейский автомобиль для стандартных автомобилей OBD2 с 2004 по настоящее время: для Alfa Romeo, для SAAB, для Acura, для Opel, для Audi, для Seat, для Peugeot, для Bentley, для Skoda, для Daewoo, для Benz, для Daihatsu, для Land Rover, для BMW, для Vauxhall, для Citroen, для Volvo, для Fiat, для VW, для Ford, для Jaguar Японская машина для стандартных автомобилей OBD2 с 2006 по настоящее время: для KIA, для Isuzu, для Honda, для Mitsubishi, для Hyundai, для Dacia, для Lexus, для Mazda, для Nissan, для Subaru, для Suzuki, для Toyota.Китайская машина: для стандартных автомобилей OBD2 с 2011 по настоящее время: ВНИМАНИЕ: Несмотря на то, что он совместим с большинством автомобилей, но разные регионы поддерживают протокол OBD2 транспортного средства в разное время, или некоторые автомобили имеют особую конструкцию, поэтому они могут быть несовместимы с некоторыми автомобилями, которые не поддерживают протокол OBD2. Особенно машины японской и корейской марки. Предупреждение: Не поддерживает российские автомобили до 2012 года, ВАЗ, УАЗ, LADA; Не работает с грузовиками Для Renault, SsangYong, пожалуйста, свяжитесь с нами перед покупкой. Оставьте нам сообщение в формате ниже, мы ответим вам в течение 8 часов.например: xx, 2005, 2.0cc, Diesel
КУПИТЬ KONNWEI KW590, Вы получите:
1. Сканер многоязычного диагностического интерфейса: KW590 Поддерживает до 7 различных языков пользовательского интерфейса, включая английский, испанский, португальский, французский, русский, немецкий, голландский. 2. Лучший набор микросхем и самый быстрый сканер с подсветкой в отрасли, набор микросхем STM32 примерно в 3 раза быстрее, чем другие сканеры OBD2, такие как OM123, AD310. 3. Сканер OBD2 с отображением показаний датчика данных в реальном времени как в текстовом, так и в графическом режимах, для облегчения анализа показаний датчика.4. Мобильный сканер со всеми данными вашего автомобиля: встроенная микросхема памяти позволяет хранить коды неисправностей, данные в реальном времени и стоп-кадр, воспроизводить и просматривать данные, когда вы находитесь вдали от автомобилей. 5. Данные для печати через USB-кабель, позволяет изменять и распечатывать сохраненные данные. 6. Возможность бесплатного обновления в течение всего срока службы: возможность обновления через Интернет через порт USB, все это бесплатно! подходит для Windows XP — Windows 10. (другие сканеры работают только для windows 7)
Программа непрерывного бесплатного обновления KONNWEI
1.Пожалуйста, нажмите сканер и удерживайте, затем подключите сканер к ПК с помощью USB-кабеля, входящего в комплект поставки, на экране появится «РЕЖИМ ОБНОВЛЕНИЯ» Примечание: выключите антивирусное программное обеспечение при установке средства обновления, иначе оно не сможет правильно установить драйвер. инструмент обновления можно найти на официальном сайте (см. руководство пользователя) 2. Загрузите и установите программу «uplink» на свой компьютер (только для Windows xp-7), вы найдете страницу ниже. Все, что вам нужно, — это один щелчок, программа выполнит поиск обновления с нашего сервера, загрузит и обновит его. сам по себе.Никаких других операций не требуется, экономия времени и денег. 3. Дождитесь завершения процесса обновления, сканер KW590 будет готов к работе! Мы обновим до последней версии перед отправкой, обычно нет необходимости в обновлении в течение длительного времени.
KW590 OBD2 Руководство по печати данных сканера
1. После установки программы «uplink» на ПК подключите сканер к ПК с помощью кабеля USB. (Нет необходимости нажимать какие-либо кнопки) 2. Запустите программу «uplink», выберите опцию «Печать». 3. Работа со сканером: перейдите в главное меню, выберите «Печать данных»; Выберите параметр данных, который вы хотите распечатать на ПК, 4.После выбора «данных для печати» поток данных, хранящийся в сканере, будет отправлен в программное обеспечение ПК, вы можете изменить их, прежде чем распечатать их с принтера ПК.
KONNWEI KW590 Спецификация
Дисплей: 128 * 64 пикселей с подсветкой и регулировкой контрастности Рабочая температура: от 0 до 60 ℃ (от 32 до 140 ℉) Температура хранения: от -20 до 70 ℃ (от -4 до 158 ℉) Питание: от 8 до 18 В через автомобиль Externel Power: питание от 8,0 до 18,0 В от аккумулятора автомобиля Размеры: 127 мм (5 дюймов) x 78 мм (3.07 дюймов) x 20 мм (0,79 дюйма) Вес: 0,4 кг
Упаковочный лист:
1 * KONNWEI KW590 с кабелем 1 * Руководство пользователя 1 * USB-кабель 1 * защитная нейлоновая сумка 1 * безопасная упаковка
.OBD2 Сканер OBD Автомобиль Диагностика Авто Диагностический Инструмент KONNWEI KW680 Чтение Очистить коды ошибок неисправностей Русский OBD2 Автомобильный сканер | |
Примечания: Этот продукт может обнаруживать только бензиновые, дизельные и гибридные автомобили 12 В, соответствующие стандартам OBD2 и EOBD. Это пять основных протоколов: CAN, J1850 PWM, J1850 VPW, ISO9141 и KWP2000. Все грузовики, грузовики и электромобили 24 В не могут быть обнаружены. Поддерживает восемь языков: английский, французский, немецкий, голландский, испанский, русский, португальский, итальянский; нет китайца.Может обнаруживать напряжение автомобильного аккумулятора; компьютер может распечатать код неисправности автомобиля; бесплатное онлайн-обновление: http://www.konnwei.com.
Описание продукта:
Сканер KONNWEI KW680 OBDII / EOBD поддерживает все 10 режимов тестирования OBDII для полной диагностики. Благодаря уникальной запатентованной кнопке готовности ввода / вывода в один щелчок, цветному TFT-дисплею и встроенному динамику KW680 действительно обладает максимальной мощностью и доступностью, позволяя пользователям выполнять свою работу быстрее. Кроме того, тысячи подсказок по коду для устранения неполадок помогают техническим специалистам сэкономить время на диагностику и ремонт.
Особенности и функции сканера:
* Работает на всех транспортных средствах США, Европы и Азии, совместимых с OBDII 1996 года и более поздних версий.
* Легко определяет причину появления индикатора проверки двигателя (MIL)
* Извлекает общие (P0, P2, P3, и U0) и коды производителя (P1, P3 и U1)
* Выключает контрольную лампу двигателя (MIL), очищает коды и сбрасывает мониторы
* Отображает определения DTC на экране устройства
* Просмотр данных стоп-кадра
* Отображает монитор и Состояние готовности I / M (выбросы)
* Идентифицирует ожидающие коды
* Eads live PCM datastream
* Отображает данные тестирования датчика O2 в реальном времени
* Графики данных C (1996 и новее)
* Считывает, сохраняет и воспроизводит данные датчика в реальном времени
* Память / резервный аккумулятор для просмотра и анализа данных вне транспортного средства
* Поддержка восьми языков: английский, французский, немецкий, голландский, испанский, русский, португальский, итальянский
* Выполняет тест на наличие модулей
* Получает информацию об автомобиле (VIN, CIN и CVN)
* S поддерживает CAN (сеть контроллеров) и все другие текущие протоколы
* OBD-II
* Встроенная библиотека поиска кодов неисправности OBD-II
* Большой легко читаемый ЖК-экран с подсветкой
* Возможность обновления программного обеспечения через Интернет
* Печать данных через ПК
Принадлежности в комплекте:
1) Руководство пользователя
2) USB-кабель
3) Цветная коробка
4) Защитный нейлоновый чехол
Оптовая скидка:
Есть ли скидка при оптовом заказе?
Да, мы можем предоставить оптовые цены.Мы предложим скидку или бесплатную экспресс-доставку, которая займет всего 7-15 дней.
Поддерживаете ли вы прямую доставку?
Да, мы поддерживаем прямую доставку. Вы оставляете нам адрес получателя и номер телефона на Aliexpress при заказе, тогда мы отправим посылку по адресу, который вы оставили.
Как я могу отследить свою посылку?
Вы можете отслеживать свою посылку на следующем веб-сайте, используя свой номер отслеживания: www.17track.net/en (скопировано в браузер, чтобы открыть).
Что делать, если время защиты покупки истекает?
Если время защиты вашей покупки истекает, свяжитесь с нами, и мы поможем вам его продлить. Так что ваши деньги не поступят на мой счет.
примечание: на упаковке не будет информации и счета-фактуры, будьте уверены