Компрессор газ 66 характеристики: Компрессор на базе головы Газ-66 — Пневматика и пневмопривод

Содержание

Компрессор на базе головы Газ-66 — Пневматика и пневмопривод

В ‎26‎.‎06‎.‎2020 в 21:21, pramen сказал:

ответ на вопрос об оборотах можно получить только в случае, если понять где именно

а можно пойти другим путем…

Погуглил фото «двигатель ГАЗ-66», нашел парочку в фас с компрессором (тут постить не буду, если не доверяете — перепроверьте сами). Путем измерений линейкой по экрану, посчитал редукцию шкивов коленвал-компрессор. Получается около  0,5

По быстрому нашел 2 цифры оборотов двигателя:

«номинальная мощность при частоте вращения коленчатого вала 3200-3400 1/мин,»

«максимальный крутящий момент при частоте вращения коленчатого вала 2000-2500 1/мин,»

Из этих цифр получаем диапазон 1000-1700 оборотов.

Можно расширить диапазон от холостых до максимальных (которых не нашел в сети). Но и так уже можно сказать, что цифра 2500 максимальных оборотов не с потолка приблудилась… 

И производительность тогда вписывается где-то в средину диапазона оборотов от холостых до номинала. По входу. Без нагрузки.

Также не забываем что в автомобиле компрессор принудительно смазывается от маслосистемы двигателя и постоянно обдувается вентилятором.

 

Сейчас у меня компрессор крутит 250 ваттный двигатель с редукцией 0,25, смазка самотёком, обдува головы нет.

По моим грубым прикидкам это:

— около киловатта на валу компрессора, 

— около 360 оборотов коленвала,

— около 40 литров в минуту,

— давление 6-7 атмосфер (дальше двигателю уже тяжелее намного),

— нагрев головки точно не замерял, руке горячо, но не обжигает.

Мои потребности это пока удовлетворяет (маленький пульверизатор тянет без рессивера), но есть запас для доработки и усовершенствования.

Моё мнение: как гаражный, подсобный, для нечастых работ этот компрессор оптимален, но для более серьезных работ лучше искать что-то другое.

ГАЗ-66-11. Система регулирования давления воздуха в шинах (устройство)

ГАЗ 66 технические характеристики

Под кабиной грузовика устанавливали мотор с жидкостным охлаждением.
Двигатель ГАЗ 66 8-ми цилиндровый V-образный и легче чем у предшественника ГАЗ 63.

Объём двигателя грузовика ГАЗ фото, фото которого вы видите, равнялся 4,25 л., а показатели мощности составляли 115 лошадей.

В период разработки силового агрегата конструкция имела ряд уникальных конструкторских решений. По бокам машины в её нижней части по обеим сторонам были установлены два бака для горючего, каждый по 105 литров. Карбюраторный мотор К-126Б, двухкамерный, сбалансированный, с падающим потоком, был вполне экономичным, а расход топлива грузовика ГАЗ 66 составлял 20-21 литр на 100 километров пути. Начиная с 1993 года, на 66 модель устанавливали дизельный агрегат.

С силовым агрегатом взаимодействовала 4 МКПП, находящаяся с правой стороны от водителя сзади него. К такому нестандартному расположению нужно было какое-то время привыкать. Также трансмиссия включала в себя «раздатку» на две ступени и сцепление с гидравлическим приводом.

Компрессор ГАЗ 66 одноцилиндровый, питающийся от силового агрегата, с функцией автоматического поддержания равномерного давления в шинах. Его начали устанавливать на модель ГАЗ-66-11 в середине 80-х годов.

Размеры колёс ГАЗ 66 в показателях 12,00-18. Специальная резина делала грузовик более устойчивым, с хорошей проходимостью горных и заболоченных участков местности. Шины позволяли грузовику ГАЗ 66 легко справляться с грязью, преодолевать каменистые поверхности, снег и кашицу.

При всех своих положительных качествах автомобиль при разворотах был неуклюжим. Радиус составлял 19 метров. Приходилось выполнять манёвры для изменения направления движения. Видео ГАЗ, его манёвры и технические возможности смотрите в конце статьи. Длина машины по сравнению с ГАЗ-53 стала больше на 3740 мм и составила 5655 мм. Возросли показатели ширины: 2342 против 2380 у ГАЗ 53.

Проверка технического состояния и ремонт деталей компрессора

После разборки компрессора для устранения какой-либо неисправности проверить техническое состояние основных его деталей.

Если износ цилиндра превышает допустимый или его зеркало повреждено, отремонтировать цилиндр под один из ремонтных размеров, указанных в табл. 2. Соответственно этим размерам выпускаются поршни и поршневые кольца ремонтных размеров.

Группа ремонтного размера поршня указана цифрами на днище поршня: «+ 0,4», «+ 0,8».

Поршневые кольца ремонтного размера имеют маркировку:

одна полоса шириной 10 мм соответствует увеличению диаметра кольца по сравнению с номинальным на 0,4 мм и две полосы — на 0,8 мм.

При ремонте коленчатого вала использовать вкладыши ремонтных размеров, толщина которых увеличена на 0,15 и на 0,3 мм. Группа ремонтного размера вкладыша указана цифрами на его наружной стороне: «—0,3» и «—0,6» (эти вкладыши имеют соответственно толщину 1,9 -0,013 и 2,05 -0,013 мм).

При обнаружении на пластинчатых клапанах головки цилиндра забоин или кольцевых канавок их заменить и притереть новые клапаны к седлам для получения непрерывного кольцевого контакта.

ГАЗ 66 цена

Выпуск легендарного грузовика прекратился давно, но его ещё можно встретить на наших дорогах. Машина, которая активно использовалась в различных областях хозяйства, в том числе в армии, продаётся сегодня. Много предложений можно найти в интернете.
Сегодня цена на машину доступная, в среднем – от 150000,00 до 350000,00 р. Высоким спросом пользуются грузовики типа «кунг». Их переделывают под перевозку людей.

Они стоят примерно 400000,00 р. Бортовые модификации на вторичном рынке предлагаются по 250000,00 р.

Автомобиль ГАЗ 3302: характеристика, устройство, схема.

Технические характеристики КамАЗа 5410 здесь.

Обзор грузовика КамАЗ 54115 читайте в этой статье.

Что такое арочные шины, в чем их преимущества и особенности

В связи с тем, что многие автолюбители желают получить от еды максимум стараются подобрать и приспособить подходящий комплект «обуви».

Арочные шины

Главной отличительной особенностью арочных шин выступает их размер профиля, который может быть больше стандартного в 2-3 раза, в то же время сохранен нормальный наружный размер. Такое устройство позволяем понизить уровень нагрузки на грунт за счет ширины колеса и уменьшить уровень давления в шинах до 0,50-1,40 кгс/см.кв. и таким образом улучшить характеристики проходимости.

Если вы приобрели диски и арочные шины на Авито с протектором «Елка», то будьте внимательны при установке, потому что там имеются специальные метки, по которым производится сборка. Если монтаж произведен верно, то шины будут преодолевать любые дорожные трудности при этом износ будет минимальным.

Шина низкого давления

Оптимальным решением для повышения технических характеристик проходимости «Шишиги» используют шины низкого давления.

Покрышки с таким устройством за счет своей мягкости оптимизируется под препятствие и преодолевает наиболее трудно проходимые участки дороги.

К недостаткам такой резины относится быстрый износ на асфальтовом покрытии и низкий скоростной режим. При этом хороший комплект шин, даже на Авито стоит внушительных финансовых расходов, поэтому наши умельцы изобретают все новые и новые методы для получения подобного эффекта.

Устройство компрессора ГАЗ-66

Прежде чем рассмотреть основные особенности, которыми обладает шкив компрессора ГАЗ 66, необходимо более подробно ознакомиться с этим важным узлом. Он относится к поршневому типу, оснащен одним цилиндром и позволяет эффективно обеспечивать циркуляцию воздуха. Компрессор оборудован системой воздушного охлаждения, что предотвращает его перегрев при интенсивной работе. Благодаря системе подкачки шин удается продолжить движение транспортного средства до тех пор, пока не появится возможность устранить неисправность в комфортных условиях.

Необходимо отметить, что характеристики воздушного компрессора ГАЗ 66, а также его конструкция существенно отличаются и зависят от конкретной модификации транспортного средства. Стандартные версии автомобиля — 66, а также 66-03 не оснащены системой регулировки давления, что повлияло на конструкцию элемента.

Компрессор, используемый в составе подобной системы, имеет разгрузочный цилиндр в резьбовом отверстии головки, в то время как в стандартной версии вместо него используется обычная заглушка. Рассматривая конструкцию этого элемента более подробно, целесообразно отметить сразу несколько основных составляющих:

  • коленвал, шатун, ремень;
  • поршень, цилиндр и его головка;
  • вилка включения, муфта, шкив;
  • картер, уплотнитель и прочие элементы.

Данный узел отличается надежностью, длительным сроком службы при условии своевременного выполнения техобслуживания в соответствии с рекомендациями производителя.

Техническое обслуживание

Планируя поддерживать производительность компрессора от подобного автомобиля на должном уровне, настоятельно рекомендуется осуществлять профилактические манипуляции, направленные на поддержание оптимального технического состояния узла. Рекомендуется регулярно проверять степень натяжения ремней компрессора, что позволит исключить более серьезные поломки.

Следует выполнять и другие действия:

  • контролировать правильное положение насоса, от которого зависит корректность уровня масла в насосном баке;
  • осматривать основные комплектующие изделия на предмет наличия различных механических повреждений, следов износа;
  • ремонт и обслуживание предусматривает необходимость смазать подверженные трению элементы – «палец», а также шатун чистым моторным маслом.

Подобные манипуляции позволят поддерживать работоспособное состояние узла, а также позволят своевременно выявить и устранить более серьезные неисправности.

Компрессор для гаража своими руками

Некоторые специалисты, имеющие опыт самостоятельного изготовления различных устройств, могут изготовить самодельный компрессор для гаража и сэкономить средства на покупке серийного компрессора.

За основу самодельной конструкции можно взять компрессор от автомобиля ГАЗ-66 или ЗИЛ-130, электродвигатель и пару ресиверов. Компрессор со снятой нижней крышкой устанавливается через паронитовую прокладку на фрагмент швеллера шириной 20-25 см. Аналогично устанавливается двигатель в профрезерованные пазы для создания требуемого натяжения приводного ремня. Следует избегать ремней большого сечения, так как они отбирают много мощности у, и без того, достаточно маломощного двигателя, особенно работающего на одной фазе.

Характеристики компрессора ГАЗ-66

Одним из основных преимуществ представляются его отличные рабочие характеристики, позволяющие эффективно выполнять поставленные задачи. Среди них упоминания заслуживают следующие показатели:

  • размер цилиндра — 6 см;
  • объем системы — 107 см3;
  • эффективность — 116 л/мин;
  • мощность — 1,22 кВт;
  • охлаждение элемента — воздушного типа;
  • тип привода — ременный;
  • показатели вращения вала — 2000-2500 оборотов.

Изделие выпускается заводом ГСМ, на новые элементы предоставляется полугодовая гарантия. По истечении этого срока в устройстве могут появиться различные неисправности, которые проще всего устранить, используя специальный ремкомплект, содержащий все необходимые комплектующие.

Обслуживание гаражного компрессора в процессе эксплуатации

Тщательное и регулярное обслуживание компрессора продлит срок службы агрегата и позволит избежать поломок. Рекомендуется выполнять следующие профилактические мероприятия.

Периодическая чистка или замена фильтра. В качестве фильтра применяется нетканый материал, напоминающий синтепон. Если компрессор находится в том же помещении, где производится окраска распылителем, фильтр часто засоряется липкими частицами краски, которые в дальнейшем засыхают в материале фильтра и уменьшают его пропускную способность.

Такой фильтр подлежит замене новым.

Опытные гаражные мастера усовершенствуют свои компрессоры при помощи установки на них воздушных фильтров автомобильного типа, которые оказывают гораздо меньшее сопротивление всасываемому воздуху и имеют лучшие фильтрующие качества.

Такой модернизированный фильтр увеличивает срок службы компрессора, так как при этом достигается более высокое качество фильтрации абразивных частиц, содержащихся в воздухе. Поршневая пара в результате меньше изнашивается, и срок эксплуатации компрессора возрастает. Автомобильные фильтры свободно продаются.

  • Периодическая замена масла. Использовать для этого только синтетическое, компрессорное масло;
  • Периодический слив конденсата из ресивера. Для этого предусмотрен специальный клапан в нижней части ресивера. Перед открытием клапана обязательно следует сбросить давление в ресивере;
  • Периодическая чистка электродвигателя и компрессорного цилиндра от пыли и грязи, значительно ухудшающих охлаждение рабочих узлов.

После окончания работ следует обязательно выпускать сжатый воздух из ресивера, в котором сжатый воздух не должен храниться в течение продолжительного времени.

Основные неисправности

Существует сразу несколько поломок, которые способны значительно ухудшить рабочие показатели компрессора либо привести к его полному выходу из строя. Среди них упоминания заслуживают самые распространенные проблемы, к которым относятся:

  • снижение производительности;
  • перегрев элемента;
  • выброс масла;
  • увеличенный шум при работе.

Каждый из подобных случаев требует отдельного рассмотрения, поскольку может быть вызван различными причинами. При понижении мощности проблемы чаще всего вызваны утечкой воздуха в системе, засорением фильтрующих элементов, а также слабым натяжением ремней.

Перегрев компрессора может вызвать система смазки при наличии загрязнений, а также образование нагара в поршневой системе. Не менее часто приходится сталкиваться с выбросом масла, который происходит по причине чрезмерного износа уплотнителей колец поршня, пружинного механизма, а также маслоотводящих каналов. Стук в системе наблюдается при чрезмерном износе комплектующих.

Размер и давление в шинах на ГАЗ-66 – подкачка и обдирка шин


Из истории создания ГАЗ — 66

В серийное производство ГАЗ — 66 был запущен в 1964 году. Он был создан на базе грузовых автомобилей ГАЗ — 62 и ГАЗ — 63. Полноприводный грузовик имел грузоподъемность 2 тонны, V-образный восьмицилиндровый бензиновый двигатель и 4-х ступенчатую коробку передач. В 1968 году в конструкцию ГАЗ — 66 добавили систему регулировки давления в шинах. Модель дважды отмечалась золотыми медалями и получила знак качества. Выпуск ГАЗ — 66 прекратился в 1995 году, на данный момент можно приобрести ГАЗ 66 с военной консервации.

За счет чего достигнута высокая проходимость ГАЗ — 66

На высокую проходимость грузовика повлиял ряд факторов. В первую очередь, это применение в обоих мостах машины самоблокирующихся дифференциалов. Важно смещение центра тяжести на середину кузова, что дает равномерное распределение нагрузки на обе оси автомобиля.

Подробная схема грузовика ГАЗ 66
Высокая посадка кузова позволила грузовику проползать по болотистой местности, не задевая «брюхом» бугры и кочки. Также за счет коротких свесов грузовой автомобиль ГАЗ — 66 легко преодолевает неровные участки дороги. Повлияли на проходимость и шины. Вот о шинах стоит рассказать подробнее.

Основные неисправности

Существует сразу несколько поломок, которые способны значительно ухудшить рабочие показатели компрессора либо привести к его полному выходу из строя. Среди них упоминания заслуживают самые распространенные проблемы, к которым относятся:

  • снижение производительности;
  • перегрев элемента;
  • выброс масла;
  • увеличенный шум при работе.

Каждый из подобных случаев требует отдельного рассмотрения, поскольку может быть вызван различными причинами. При понижении мощности проблемы чаще всего вызваны утечкой воздуха в системе, засорением фильтрующих элементов, а также слабым натяжением ремней.

Перегрев компрессора может вызвать система смазки при наличии загрязнений, а также образование нагара в поршневой системе. Не менее часто приходится сталкиваться с выбросом масла, который происходит по причине чрезмерного износа уплотнителей колец поршня, пружинного механизма, а также маслоотводящих каналов. Стук в системе наблюдается при чрезмерном износе комплектующих.

Обязательно почитайте: Технические характеристики ЗИЛ-433362

Шины, применяемые на ГАЗ — 66

Влияние шин на проходимость

С легкостью преодолевать любые препятствия вездеходу горьковского завода помогают и колеса. Во-первых, само конструкторское решение – по одному скату на передней и задней оси. При прохождении препятствия передние колеса набивают колею, а задние идут за ними практически по тем же следам, продавливая тот же размер колеи (колея передних колес – 1, 8 м, задних – 1, 75 м). Учитывая небольшой вес ГАЗ — 66 и довольно большой размер резины, автомобиль не вязнет в болотистой среде.

Другое дело, если бы задние колеса были двускатными – машина тогда буксовала бы задней осью.


Во-вторых, есть замечательное решение конструкторов – добавить в грузовой автомобиль ГАЗ — 66 компрессор для подкачки шин. Подкачка реально выручала. Перед полосой препятствия сначала можно было снизить давление во всех колесах, а после прохождения трудного участка подкачать компрессором.

Подкачка помогала и при повреждении протектора – давала возможность доехать с пробитым колесом до шиномонтажа, постоянно поддерживая давление во время движения автомобиля (компрессор работает от двигателя).

Но стоит заметить, что штатный компрессор довольно капризен – требует постоянного обслуживания. Стоит только проглядеть – он тут же выйдет из строя.

В-третьих, это применение на ГАЗ арочных шин, облегчение резины методом обдирки. Такие нестандартные решения увеличивают возможность с большей легкостью преодолевать трудные участки дороги.

Характеристики стандартной резины на ГАЗ — 66

В наше время еще немало экземпляров «боевых» ГАЗ — 66 ездит по дорогам России (впрочем, не только в России).

Для начала приведем общие характеристики стандартной шины, которая устанавливается на автомобиль:

  • Размер колеса – 12.00R18 320х80 R 457;
  • Рисунок протектора – универсальный;
  • Максимально допустимая скорость – от 80 до 95 км/ч;
  • Внутреннее давление с максимальной нагрузкой – 340 кгс;
  • Статический радиус – 505 мм;
  • Применяемость – на грузовых автомобилях ГАЗ — 66, ЗИЛ — 157;
  • Номинальное давление воздуха в шинах – 2,8 кгс/ см2.

Давление в шинах грузового автомобиля: таблица и правила

Долговременная безопасная эксплуатация автомобиля, снижение расхода топливного ресурса, сохранность резины, подвесок грузового автомобиля во многом зависит от показателя плотности воздуха внутри покрышки колеса. Нужно смотреть рекомендованное давление в шинах грузового автомобиля в таблице. Закачивать воздух с помощью компрессора внутрь покрышек следует, используя данные таблицы в руководстве, приложенном к документам транспортного средства.

Важность отслеживания

Контроль давления в шинах необходим, так как этот показатель жёстко связан со многими параметрами эффективной и безопасной эксплуатации автомобиля, колёса которого:

  1. Предназначены для приёма крутящего момента от двигателя и сцепления их с полотном дороги. Слабые покрышки могут вызвать проворачивание колёс на ободе, что всегда грозит серьёзными последствиями.
  2. Шины — это элемент транспорта, в том числе и грузового. Они воспринимают и смягчают удары от неровностей дороги. Недостаток воздуха в процессе движения вызовет потерю эластичности покрышек и, как следствие, повысит риск быстрого изнашивания протектора.
  3. Обеспечивают качество разгона и торможения автомобиля, избыток и недостаток воздуха в шинах оказывает прямое влияние на скорость расхода топлива.
  4. От них зависит устойчивость и плавность движения транспорта.
  5. Колёса определяют безопасное управление автомобиля, повышается вероятность самопроизвольного ухода автомобиля в сторону.
  6. Снижение давления в шинах может привести к поломке каркаса колеса.

Техническое состояние машины обеспечивает безопасное состояние движения на трассе. Любое аварийное состояние автомобиля на дороге может привести к тяжёлым последствиям.

Чтобы избежать проблем во время движения по трассе, нужно поддерживать этот критерий на уровне, рекомендуемом производителем.

Параметр плотности воздуха в колёсах для каждого вида автомобильного транспорта установлен индивидуально автозаводом-производителем.

Посмотрите на видео, как правильно подбирается давление в шинах.

Водителю необходимо знать состояние шин на данный момент. В холодное время измерение давления воздуха в шинах производится с меньшим интервалом, чем летом.

Проверку этого показателя рекомендуется проводить один-два раза в неделю, применяя устройства, разработанные для этой цели. Манометр – основная приемлемая и эффективная конструкция для контроля давления.

Основные приёмы

Для определения уровня давления воздуха в шинах грузовика используют стрелочные манометры, в которых действует правило уравновешивания давления, силой упругой деформации пружины, выполненной в виде полой витой трубки.

Величина давления воздуха в шинах грузового автомобиля имеет огромное значение, так как он определяет соразмерность нагрузки на шины грузовика. Плотность воздуха в колёсах транспорта для перевозки грузов необходимо измерять не менее двух раз в неделю. Наиболее надёжным устройством для этой процедуры служит манометр с двумя головками с градацией не менее 8 Бар и шкалой с интервалом по 0,1 бар.

Первоначальное давление измеряют в колёсах стоящего автомобиля, когда шины холодные. Температура воздуха внутри колёс автомобиля, находящегося в движении и стоящего на месте существенно отличается. В процессе движения шина разогревается, тоже происходит и с воздухом, находящимся внутри. Он способен расширяться и сжиматься в зависимости от температуры. Давление в результате поездки может возрасти на 25%. Чтобы обеспечить оптимальную величину плотности в колёсах грузового автомобиля, следует ориентироваться на данные таблиц, в которых приводятся максимальные и рекомендованные значения.

Для грузовика этот показатель может иметь два параметра, которые принято считать основными, они приводятся в специальных таблицах:

  1. Самое высокое значение производитель маркирует на боковой части шины. Это значение нельзя превышать в целях безопасности.
  2. Рекомендованная величина, которая должна выдерживаться в процессе воздействия нагрузки на ось. Она устанавливается расчётами и испытаниями, проведёнными производителем.

Установленная производителем величина давления представляет среднее значение нагрузки на определённую ось транспорта при самой высокой нагрузке на неё. Это допустимое значение указано в специальных таблицах.

Таблицы рекомендуемого давления в шинах грузовика в зависимости от нагрузки на оси и типоразмера шины

Независимо от времени года, давление в шинах грузового автомобиля должно быть одинаковым, иметь величину, рекомендованную заводом-производителем.

Устанавливая на грузовой автомобиль зимнюю резину, необходимо учитывать заводские рекомендации, так как давление в шинах во многом зависит не только от нагрузки. Температура окружающего воздуха также оказывает существенное влияние на этот параметр.

В зимний период погодные условия не стабильны, всегда возможны резкие перепады температур, поэтому к контролю этого показателя следует отнестись более ответственно:

  1. При повышении температуры воздуха окружающей среды, из-за некоторого смягчения резиновых шин, произойдёт расширение воздуха внутри них, то есть будет наблюдаться повышение давления.
  2. При снижении температуры в зимний период резина становится твёрдой и холодной, что вызывает сжатие воздуха внутри. Тогда этот показатель будет понижаться.

Учитывая эти особенности, следует чаще контролировать и корректировать этот показатель. При этом необходимо знать, что выполнять эту процедуру следует на улице.

Выполняя постоянный контроль давления с применением необходимых приборов будут:

  1. Исключены непредвиденные опасные ситуации;
  2. Снизится шум торможения;
  3. Сократится расход топлива;
  4. Снизятся нагрузки на подвеску автомобиля;
  5. Увеличатся сроки эксплуатации колёс.

Как показывает опыт, давление в колёсах грузовых автомобилей существенно влияет на расходы по его содержанию и рост безопасности движения на дорогах. Поэтому необходим своевременный и регулярный контроль этого показателя.

carloud.ru

Арочные шины — зачем они нужны

Казалось, классная проходимость у «Шишиги», чего еще нужно. Но неудовлетворенные почитатели 66-ого хотят еще больших, фантастических побед над бездорожьем. И помимо стандартной резины, приспосабливают на грузовики все, что катится, стараясь подобрать нужный размер, снижая давление в скатах.

Для лучшей проходимости существуют арочные шины. Что можно сказать о них? То, что отличительной чертой оных является очень широкий профиль — ширина арочной резины в два, а то и в три раза превышает обычную ширину рядовой шины.

Пример арочных шин на газ 66
При этом сам наружный размер сохраняется на нормальном уровне. Такая конструкция позволяет снизить внутреннее давление в шинах до 0,5—1,4 кгс/см2, давление на грунт заметно снижается, распределяясь по всей ширине колеса, и за счет этого существенно увеличивается проходимость техники.

Шины низкого давления и обдирка шин

Хорошим решением для преодоления трудных участков дороги является применение шин низкого давления. Такая шина не давит на грунт, она как бы подстраивается под препятствие, принимая его форму, площадь соприкосновения с грунтом увеличивается за счет мягкости шины. Минус таких покрышек – они не для скоростной езды и быстро изнашиваются на твердом покрытии.

И еще вот в чем беда – стоимость комплекта такой резины иной раз чуть ли не равна стоимости самой машины. И обладатели ГАЗ — 66 и похожих вездеходов пускаются во все тяжкие, лишь бы получить эффект шин низкого давления.

газ 66 с шинами низкого давления

Что собой представляет обдирка шин и что она дает

Обдирка шин – это удаление части корда с наружной части покрышки. При этом шина становится легче и значительно мягче, и приобретает свойства шины низкого давления. Обдирка покрышки – занятие весьма нудное и кропотливое.

По неопытности покрышку можно испортить, поэтому лучше потренироваться сначала на шине, которую не жалко будет выбросить. На ГАЗ — 66 нередко практикуют обдирать кировские шины К-70. Будут ли такие покрышки долго служить – неизвестно, и после такой процедуры на этих шинах не стоит ездить по асфальтированным дорогам.

процесс обдирки шины на газ 66
Конечно, колеса играют большую роль в проходимости ГАЗ — 66, но стоит ли так напрягаться в погоне за невероятными результатами? Не проще ли оставить стандартные колеса как есть, все-таки завод-изготовитель не зря проводил испытания и уже изобрел велосипед до нас.

Характеристики компрессора ГАЗ-66

Одним из основных преимуществ представляются его отличные рабочие характеристики, позволяющие эффективно выполнять поставленные задачи. Среди них упоминания заслуживают следующие показатели:

  • размер цилиндра — 6 см;
  • объем системы — 107 см3;
  • эффективность — 116 л/мин;
  • мощность — 1,22 кВт;
  • охлаждение элемента — воздушного типа;
  • тип привода — ременный;
  • показатели вращения вала — 2000-2500 оборотов.


При качественной эксплуатации компрессор будет работать исправно длительное время

Изделие выпускается заводом ГСМ, на новые элементы предоставляется полугодовая гарантия. По истечении этого срока в устройстве могут появиться различные неисправности, которые проще всего устранить, используя специальный ремкомплект, содержащий все необходимые комплектующие.

содержание .. 81 82 ..

ГАЗ-66-11. Система регулирования давления воздуха в шинах (устройство)

Система регулирования давления воздуха в шинах обеспечивает изменение и контроль давления в шинах с места водителя как на стоянке, так и на ходу в зависимости от характера дорожного покрытия и скорости движения автомобиля. Снижение давления воздуха в шинах при движении по мягкому грунту уменьшает удельное давление на грунт и повышает проходимость автомобиля. При незначительных повреждениях камеры система регулирования давления в шинах позволяет продолжать движение автомобиля, не прибегая при этом к немедленной смене колеса, поскольку компрессор восполняет утечку воздуха из камеры. Система регулирования давления воздуха в шинах (рис. 180)) состоит из компрессора 1, воздушного баллона 4, крана управления 10, регулятора давления 3, предохранительного клапана 5, защитного одинарного клапана 8, запорных воздушных кранов колес, блоков уплотнителей, установленных в цапфах мостов, манометра 9, трубопроводов и шлангов.

Компрессор

(рис. 181) поршневого типа, одноцилиндровый с воздушным охлаждением приводится во вращение через шкив 7 вместе с насосом гидроусилителя рулевого управления двумя ремнями от шкива коленчатого вала двигателя. Воздух из воздушного фильтра двигателя поступает в цилиндр компрессора через пластинчатый впускной клапан. Сжатый воздух вытесняется в пневматическую систему через пластинчатый нагнетательный клапан. Смазочный материал к компрессору подводится от системы смазывания двигателя. Компрессор имеет устройство для поддержания необходимого давления воздуха в системе. Оно состоит из разгрузочного цилиндра 6, установленного на головке компрессора, и регулятора давления.

При достижении давления воздуха в системе 7…7,35 кгс/см2 регулятор давления соединяет разгрузочный цилиндр 6 с воздушным баллоном, в результате чего воздух под давлением поступает в разгрузочный цилиндр и перемещает поршень разгрузочного цилиндра вниз. Шток поршня разгрузочного цилиндра, переместившись вниз, открывает клапан и соединяет таким образом полость цилиндра компрессора с воздушным фильтром двигателя, вследствие чего при ходе поршня компрессора вверх (ход сжатия) воздух вытесняется обратно в воздушный фильтр, а не в систему, т. е. компрессор работает без нагрузки. При снижении давления воздуха в системе до 5,65…6 кгс/см2 регулятор давления соединяет разгрузочный цилиндр с атмосферой. Поршень разгрузочного цилиндра с штоком поднимается под действием пружины вверх, впускной клапан освобождается, а компрессор снова начинает нагнетать воздух в систему.

Рис. 180. Схема системы регулирования давления воздуха в шинах: 1—компрессор; 2—разгрузочный цилиндр; 3—регулятор давления; 4—воздушный баллон; 5—предохранительный клапан; 6—кран отбора воздуха; 7—кран слива конденсата; 8—защитный одинарный клапан; 9—манометр; 10—кран управления; 11—рукоятка крана управления

Рис. 181. Компрессор

Рис. 182. Регулятор давления:

Рис. 183. Кран управления

Рис. 184. Воздушный кран

Регулятор давления (рис. 182) совместно с разгрузочным цилиндром автоматически поддерживает давление в системе в пределах 5.65…7.35 кгс/см2 путем впуска и выпуска воздуха из разгрузочного цилиндра. При повышении давления в системе до 7…7,35 кгс/см2 клапан 9 под действием этого давления, преодолевая усилие пружины, поднимается вверх до тех пор, пока клапан 13 не прижмется к седлу 6. При этом сжатый воздух из системы через фильтр 12 поступит в разгрузочный цилиндр, в результате чего нагнетание воздуха в систему прекратится. При падении давления в системе до 5,65…6 кгс/см2 пружина регулятора преодолевает силу давления сжатого воздуха и опускает шарики вниз, вследствие чего разгрузочный цилиндр отъединяется от системы и соединяется через выпускные каналы с атмосферой. Впускной клапан компрессора освобождается, и компрессор начинает нагнетать воздух в систему.

Воздушный баллон предназначен для отстоя конденсата водяных паров и масла, попадающих в систему из компрессора вместе с сжатым воздухом. Баллон имеет предохранительный клапан, краник для слива конденсатора и краник отбора воздуха. Предохранительный клапан служит для предохранения системы от чрезмерного повышения давления в случае порчи автоматического регулятора давления и отрегулирован так, что он открывается при достижении в системе давления воздуха 10… 10,5 кгс/см2. Кран управления (рис. 183) золотникового типа позволяет соединять камеры колес с компрессором (при накачке шин воздухом), атмосферой (при снижении давления воздуха в шинах) или запирать их (если нужно сохранить имеющееся давление воздуха в шинах) . Перемещаясь относительно корпуса 1 в ту или иную сторону от среднего положения, золотник 8 мо-жет соединять полость, сообщающуюся с камерами колес, с полостями, сообщающимися с компрессором или атмосферой. Золотник крана управления имеет три положения. Левое соответствует накачке шин, правое — выпуску воздуха из шин, среднее — нейтральное. Нейтральное положение крана управления фиксируется рукояткой в кронштейне, а положения «Увеличение давления» и «Снижение давления» — упором соответственно замочного кольца 6 в опорную шайбу 5 и в гайку 7.

Золотник крана управления тягой соединен с рукояткой крана, закрепленного спереди на средней части съемного пола кабины. На панели приборов имеется табличка с указа- нием положения рукоятки крана управления. Для переключения рукоятку крана поднимают вверх и повертывают в нужное положение.

Воздушный кран (рис. 184) служит для подвода воздуха в камеры колес. Он состоит из корпуса 2, сальников 4, запорной пробки 6, накидных гаек 1 и 5 и шайб 3.

Подвод воздуха к переднему колесу показан на рис. 185 и к заднему колесу на рис. 186. Основной частью уплотнительного устройства в цапфе являются резиновые манжеты, которые собраны в пакет.

Рис. 185. Подвод воздуха к переднему колесу: П- полость; 1 шланг подвода воздуха; 2—канал для подвода воздуха; 3—трубка подвода воздуха; 4—воздушный кран

Рис. 186. Задняя ступица и колесо. П—полость; 1—цапфа; 2—болт-съемник; 3—крышка фланца; 4, 6—гайки подшипников; 5— стопорная шайба; 7—ступица; 8—трубка подвода воздуха; 9—колесо; 10—тормоз; 11—перепускной клапан; 12, 15—сальникм;13—балка моста; 14—полуось

содержание .. 81 82 ..

Таблица спецификаций

– Приобретение

В следующей таблице приводится полный перечень воздушных компрессоров, производимых Ingersoll Rand. Чтобы узнать больше о воздушных компрессорах Ingersoll Rand, ознакомьтесь с нашим обзором производителя.

[таблица] Модель, тип, размер резервуара (галлоны), максимальное давление (фунты на кв. дюйм), куб. футы в минуту (при 90 фунтов на квадратный дюйм), рабочая мощность (л.с.), размеры (Д х Ш х В), вес (фунты), напряжение Номинал

TS4N5,Двухступенчатый поршневой воздушный компрессор,80,175,15,8,5,48 x 40 x 76,600,230
P1.5IU — A9,Garage Mate,20 (вертикальный),135,4.6, 2, 22 x 23 x 43 200 115 – 1 – 60
P1IU-A9, Двухконтурный воздушный компрессор с масляной смазкой, 4 (двойной бак), 135,3.2,2,19 x 19 x 19,77,120 – 1 – 60
2475F13GH ,Двухступенчатый воздушный компрессор с газовым приводом,30 (гориз.),175,25,13,51 x 33 x 44,469,
2475X13GH,Двухступенчатый воздушный компрессор с газовым приводом,Основная плита,175,25,13,51 x 33 x 36,440 ,
2475F14G, двухступенчатый газовый воздушный компрессор, 30 (горизонт), 175,24,14,51 x 33 x 44,469,
2475X14G, двухступенчатый газовый воздушный компрессор, опорная плита, 175,24,14,51 x 33 x 36 440,
SS3J2-WB, Воздушный компрессор тачки, 8 (сдвоенный), 135,4.
9,2,43 x 18 x 25 175 115 / 230 – 1 – 60
SS3J3-WB, Воздушный компрессор тачки, 8 (сдвоенный), 135,10,3,3,43 x 18 x 25 175 230 – 1 – 60
SS3J5.5GH-WB , Воздушный компрессор Wheelbarrow, 8 (сдвоенный), 135, 10,7, 5,5, 43 x 18 x 26 175, «200, 230, 460, 575 — 3 — 60»
2-2475E5-V, Дуплексный воздушный компрессор с электрическим приводом, 120 (гориз.),175,34,2,5,82 x 33 x 48,1250,»200, 230, 460, 575 – 3 – 60″
2-2475E5-P,Сдвоенный воздушный компрессор с электроприводом,120 (гориз.), 175,34,2,5,84 х 35 х 48,1265,»200, 230, 460, 575 – 3 – 60″
2-2475E7.5-V, Дуплексный воздушный компрессор с электроприводом, 120 (горизонтальный), 175, 48,2, 7,5, 82 x 33 x 48, 1275, «200, 230, 460, 575 — 3 — 60»
2-2475E7.5- P, Дуплексный воздушный компрессор с электроприводом, 120 (горизонтальный), 175,48,2,7,5,84 x 35 x 48,1315, «200, 230, 460, 575 – 3 – 60»
2-2545E10-V, Электрический- Сдвоенный воздушный компрессор с приводом, 120 (гориз.), 175,70,4,10,87 x 33 x 52,1530, «200, 230, 460, 575 – 3 – 60»
2-2545E10-P, Сдвоенный воздушный компрессор с электрическим приводом ,120 (гориз. ),175,70,4,10,88 x 35 x 52,1545,»200, 230, 460, 575 – 3 – 60″
SS3L3, Одноступенчатый воздушный компрессор с электроприводом, 60 (вертикальный), 135 , 10.3,3,20 x 23 x 66 300 230 – 1 – 60
SS5L5, Одноступенчатый воздушный компрессор с электроприводом, 60 (вертикальный), 135,15,5,5,20 x 30 x 71 310 230 – 1 – 60
2340L5-V, Электрический -Двухступенчатый воздушный компрессор с приводом, 60 (вертикальный), 175,14,5,48 x 40 x 76,435, «230 – 1 – 60/200, 230, 460, 575 – 3 – 60»
2340N5-V, электрический -Двухступенчатый воздушный компрессор с приводом, 80 (вертикальный), 175,14,5,48 x 40 x 76,505, «230 – 1 – 60/200, 230, 460, 575 – 3 – 60»
2475N5-V, электрический -Двухступенчатый воздушный компрессор с приводом,80 (вертикальный),175,16.8,5,48 x 40 x 76 597, «230 – 1 – 60 / 200, 230, 460, 575 – 3 – 60»
2475N5-P, Двухступенчатый воздушный компрессор с электроприводом, 80 (вертикальный), 175, 16,8,5,48 x 40 x 76 597, «230 – 1 – 60 / 200, 230, 460, 575 – 3 – 60»
2475N7. 5-V, Двухступенчатый воздушный компрессор с электроприводом, 80 (вертикальный), 175,24,7,5,48 x 40 x 76,611,»230 – 1 – 60/200, 230, 460, 575 – 3 – 60″
2475N7.5-P, Двухступенчатый воздушный компрессор с электроприводом, 80 (вертикальный ),175,24,7,5,48 x 40 x 76,611,»230 – 1 – 60 / 200, 230, 460, 575 – 3 – 60″
2545E10-V,Двухступенчатый воздушный компрессор с электроприводом,120 (гориз. ),175,35,10,83 x 36 x 65,920,»200, 230, 460, 575 – 3 – 60″
2545E10-VP,Двухступенчатый воздушный компрессор с электроприводом,120 (гориз.),175,35, 10,83 x 36 x 65,1104,»200, 230, 460, 575 – 3 – 60″
2545E10-P,Двухступенчатый воздушный компрессор с электроприводом,120 (гориз.),175,35,10,83 x 36 x 65,1104,»200, 230, 460, 575 – 3 – 60″
2545K10-V,Двухступенчатый воздушный компрессор с электроприводом,120 (вертикальный),175,35,10,51 x 46 x 83,920, «200, 230, 460, 575 – 3 – 60 дюймов
2545K10-VP,Двухступенчатый воздушный компрессор с электроприводом,120 (вертикальный),175,35,10,51 x 46 x 83,1104,»200, 230, 460, 575 – 3 – 60″
2545K10-P, Двухступенчатый воздушный компрессор с электроприводом, 120 (вертикальный), 175,35,10,51 x 46 x 83,1104, «200, 230, 460, 575 – 3 – 60»
7100E15-V , Двухступенчатый воздушный компрессор с электроприводом, 120 (гориз. ), 175,50,15,83 x 36 x 65,1239, «200, 230, 460, 575 – 3 – 60»
7100E15-VP, с электроприводом Двухступенчатый воздушный компрессор, 120 (гориз.), 175, 50, 15, 83 x 36 x 65, 1297, «200, 230, 460, 575 – 3 – 60»
7100E15-P, двухступенчатый воздушный с электроприводом Компрессор,120 (гориз.),175,50,15,83 x 36 x 65,1297,»200, 230, 460, 575 – 3 – 60″
15TE15-P,Двухступенчатый воздушный компрессор с электроприводом,120 ( гор.),175,53,15,88 x 46 x 65,1597,»200, 230, 460 – 3 – 60″
15ТЭ20-П,Двухступенчатый воздушный компрессор с электроприводом,120 (гориз.),175,72 ,20,88 х 46 х 65,1597,»200, 230, 460 – 3 – 60″
V235X1.5, поршневой компрессор вакуумных насосов, опорная плита, 29, 18, 1,5, 36 x 18 x 20 350, «115, 230 — 1 — 60/200, 230, 460, 575 — 3 — 60»
V235D1.5, поршневые вакуумные насосы Компрессор, 80 (гориз.), 29, 18, 1,5, 69 X 21 X 42 475, «115, 230 — 1 — 60 / 200, 230, 460, 575 — 3 — 60»
V244X2, поршневой компрессор вакуумных насосов, опорная плита, 29,32,2,38 X 21 X 23,400,»115, 230 – 1 – 60 / 200, 230, 460, 575 – 3 – 60″
V244D2,Вакуумные насосы поршневого компрессора,80 (гориз.
),29,32, 2,69 X 22 X 45 500, 115, 230 – 1 – 60 / 200, 230, 460, 575 – 3 – 60 дюймов
V255X3, Вакуумные насосы, поршневой компрессор, опорная плита, 29, 60, 3, 41 X 25 X 25 550 ,»115, 230 – 1 – 60 / 200, 230, 460, 575 – 3 – 60″
V255D3,Вакуумные насосы поршневого компрессора,80 (гориз.),29,60,3,69 X 25 X 47,650,»115, 230 – 1 – 60 / 200, 230, 460, 575 – 3 – 60 дюймов
V255X5, поршневой компрессор вакуумных насосов, опорная плита, 29, 60, 5, 41 X 25 X 25 560, 115, 230 – 1 – 60 / 200 , 230, 460, 575 – 3 – 60 дюймов
V255D5, поршневой компрессор вакуумных насосов ,80 (гориз.),29,60,5,69 X 25 X 47,660,»115, 230 – 1 – 60 / 200, 230, 460, 575 – 3 – 60″
7VX5,Вакуумные насосы Поршневой компрессор,Основная плита,29 ,99,5,48 X 25 X 29,700,»115, 230 – 1 – 60 / 200, 230, 460, 575 – 3 – 60″
7VD5,Вакуумные насосы с поршневым компрессором,80 (гориз.),29,99,5 ,69 х 27 х 50 800, 115, 230 – 1 – 60 / 200, 230, 460, 575 – 3 – 60 дюймов
15VX7.5, поршневой компрессор вакуумных насосов, опорная плита, 29.
2, 132, 7.5, 53 X 30 X 34 900, «200, 230, 460, 575 — 3 — 60»
15VD7.5, поршневой компрессор вакуумных насосов, 80 (горизонт), 29,2 ,132,7.5,69 X 33 X 54,1000,»200, 230, 460, 575 – 3 – 60″
20VX15,Поршневой компрессор вакуумных насосов,Плита основания,28,7,214,15,54 X 31 X 35,1300, «200, 230, 460, 575 – 3 – 60»
20ВЭ15, Вакуумные насосы, поршневой компрессор, 120 (гориз.), 28,7,214,15,75 X 35 X 60,1600,»200, 230, 460, 575 – 3 – 60 дюймов
20VX20, поршневой компрессор вакуумных насосов, опорная плита, 28.7,294,20,54 X 31 X 35,1350,»200, 230, 460, 575 – 3 – 60″
20VE20,Поршневой компрессор вакуумных насосов,120 (гориз.),28,7,294,20,75 X 35 X 60, 1650,»200, 230, 460, 575 – 3 – 60″
2-V235D1.5,Вакуумные насосы, поршневой компрессор,80 (гориз.),29,36,1,5,66 X 41 X 43,800,»115, 230 – 1 – 60/200, 230, 460, 575 – 3 – 60″
2-V244D2, Поршневой компрессор вакуумных насосов, 80 (гориз.), 29,64,2,66 X 40 X 46,1100,»115, 230 – 1 – 60/200, 230, 460, 575 – 3 – 60 дюймов
2-V255D3, Поршневой компрессор вакуумных насосов, 80 (гориз. ), 29,120,3,66 X 45 X 48,1300, «115, 230 – 1 – 60 /200, 230, 460, 575 – 3 – 60»
2-V255D5, Поршневой компрессор вакуумных насосов, 80 (гориз.), 29,120,5,66 X 45 X 48,1320,»115, 230 – 1 – 60/200 , 230, 460, 575 – 3 – 60″
2-7VE5, Вакуумные насосы, поршневой компрессор, 120 (гориз.), 29,198,5,74 X 54 X 59,2100,»115, 230 – 1 – 60/200, 230 , 460, 575 – 3 – 60″
2-15ВЭ7.5, Поршневой компрессор вакуумных насосов, 120 (гориз.), 264,7,5,76 X 60 X 64,2500, «200, 230, 460, 575 – 3 – 60»
2-20VA15, Поршневой компрессор вакуумных насосов, 240 горизонтальный ,,428,15,90 X 63 X 73,3200,»200, 230, 460, 575 – 3 – 60″
2-20VA20,Вакуумные насосы с поршневым компрессором,240 горизонтальные,,588,20,90 X 63 X 73 ,3300,»200, 230, 460, 575-3-60″[/таблица]

Модели — Поршневые компрессоры (фиксированная скорость) — Компрессоры — Промышленные устройства и решения

Д110К21РАС5(РСКР)
Купить или
Образец
Серия D (поступательно-поступательная фиксированная скорость, R134a, LBP) Р134а 11. 0 220 50 РСЦР 298 1,34
Д110К21РАС5(РСИР)
Купить или
Образец
Серия D (поступательно-поступательная фиксированная скорость, R134a, LBP) Р134а 11.0 220 50 РСИР 298 1,26
Д110К21РАЗ5(РСКР)
Купить или
Образец
Серия D (поступательно-поступательная фиксированная скорость, R134a, LBP) Р134а 11. 0 240 50 РСЦР 298 1,38
Д110К21РАЗ5(РСИР)
Купить или
Образец
Серия D (поступательно-поступательная фиксированная скорость, R134a, LBP) Р134а 11.0 240 50 РСИР 298 1,32
Д110К21РБС5 (РСКР)
Купить или
Образец
Серия D (поступательно-поступательная фиксированная скорость, R134a, LBP) Р134а 11. 0 220/230 50 РСЦР 298 1,34/1,31
Д110К22РАС6(РСИР)
Купить или
Образец
Серия D (поступательно-поступательная фиксированная скорость, R134a, LBP) Р134а 11.0 220 60 РСИР 326 1,36
Д110К24ГАКС5(РСИР)
Купить или
Образец
Серия D (поступательно-поступательная фиксированная скорость, R134a, LBP) Р134а 11. 0 220 50 РСИР 298 1,27
Д110К24ТАКС6 (КСКР)
Купить или
Образец
Серия D (поступательно-поступательная фиксированная скорость, R134a, LBP) Р134а 11.0 220 60 ЦСКР 326 1,31
Д51К10ГАКС6(РСИР)
Купить или
Образец
Серия D (поступательно-поступательная фиксированная скорость, R134a, LBP) Р134а 5. 1 220 60 РСИР 162 1,15
Д51К10РАС5(РСКР)
Купить или
Образец
Серия D (поступательно-поступательная фиксированная скорость, R134a, LBP) Р134а 5.1 220 50 РСЦР 135 1,26
Д51К10РАС5(РСИР)
Купить или
Образец
Серия D (поступательно-поступательная фиксированная скорость, R134a, LBP) Р134а 5. 1 220 50 РСИР 135 1,18
Д51К88РА00(РСКР)
Купить или
Образец
Серия D (поступательно-поступательная фиксированная скорость, R134a, LBP) Р134а 5.1 100 50/60 РСЦР 135/162 1,24/1,3
Д51К88РА00(РСИР)
Купить или
Образец
Серия D (поступательно-поступательная фиксированная скорость, R134a, LBP) Р134а 5. 1 100 50/60 РСИР 135/162 1,17/1,22
Д51К90РАВ5(РСКР)
Купить или
Образец
Серия D (поступательно-поступательная фиксированная скорость, R134a, LBP) Р134а 5.1 220/240 50 РСЦР 135 1,27/1,23
Д51К90РАВ5(РСИР)
Купить или
Образец
Серия D (поступательно-поступательная фиксированная скорость, R134a, LBP) Р134а 5. 1 220/240 50 РСИР 135 1,21/1,17
Д57К10РА00(РСКР)
Купить или
Образец
Серия D (поступательно-поступательная фиксированная скорость, R134a, LBP) Р134а 5.7 100 50/60 РСЦР 141/171 1,29/1,37
Д57К10РА00(РСИР)
Купить или
Образец
Серия D (поступательно-поступательная фиксированная скорость, R134a, LBP) Р134а 5. 7 100 50/60 РСИР 141/171 1,21/1,27
Д57К10РАВ5(РСКР)
Купить или
Образец
Серия D (поступательно-поступательная фиксированная скорость, R134a, LBP) Р134а 5.7 220/240 50 РСЦР 141 1,26/1,22
Д57К10РАВ5(РСИР)
Купить или
Образец
Серия D (поступательно-поступательная фиксированная скорость, R134a, LBP) Р134а 5. 7 220/240 50 РСИР 141 1,18/1,16
Д57К10РБ00(РСКР)
Купить или
Образец
Серия D (поступательно-поступательная фиксированная скорость, R134a, LBP) Р134а 5.7 100 50/60 РСЦР 138/156 1,23/1,28
Д57К10РБ00(РСИР)
Купить или
Образец
Серия D (поступательно-поступательная фиксированная скорость, R134a, LBP) Р134а 5. 7 100 50/60 РСИР 138/156 1,15/1,19
Д57К12РАТ6(РСКР)
Купить или
Образец
Серия D (поступательно-поступательная фиксированная скорость, R134a, LBP) Р134а 5.7 110 60 РСЦР 171 1,34
Д57К13РАС5(РСКР)
Купить или
Образец
Серия D (поступательно-поступательная фиксированная скорость, R134a, LBP) Р134а 5. 7 220 50 РСЦР 141 1,27
Д57К13РАС5(РСИР)
Купить или
Образец
Серия D (поступательно-поступательная фиксированная скорость, R134a, LBP) Р134а 5.7 220 50 РСИР 141 1,21
Д66К12ТА00(КСКР)
Купить или
Образец
Серия D (поступательно-поступательная фиксированная скорость, R134a, LBP) Р134а 6. 6 100 50/60 ЦСКР 151/200 1,26/1,35
Д66К13РА00(РСКР)
Купить или
Образец
Серия D (поступательно-поступательная фиксированная скорость, R134a, LBP) Р134а 6.6 100 50/60 РСЦР 151/200 1,21/1,32
Д66К13РА00(РСИР)
Купить или
Образец
Серия D (поступательно-поступательная фиксированная скорость, R134a, LBP) Р134а 6. 6 100 50/60 РСИР 151/200 1,14/1,24
Д66К13РАВ5(РСКР)
Купить или
Образец
Серия D (поступательно-поступательная фиксированная скорость, R134a, LBP) Р134а 6.6 220/240 50 РСЦР 160 1,32/1,28
Д66К13РАВ5(РСИР)
Купить или
Образец
Серия D (поступательно-поступательная фиксированная скорость, R134a, LBP) Р134а 6. 6 220/240 50 РСИР 160 1,26/1,23
Д66К15ГАКС6(РСИР)
Купить или
Образец
Серия D (поступательно-поступательная фиксированная скорость, R134a, LBP) Р134а 6.6 220 60 РСИР 200 1,26
Д66К15РАС5(РСКР)
Купить или
Образец
Серия D (поступательно-поступательная фиксированная скорость, R134a, LBP) Р134а 6. 6 220 50 РСЦР 151 1,26
Д66К15РАС5(РСИР)
Купить или
Образец
Серия D (поступательно-поступательная фиксированная скорость, R134a, LBP) Р134а 6.6 220 50 РСИР 151 1,22
Д77К14ТА00(КСКР)
Купить или
Образец
Серия D (поступательно-поступательная фиксированная скорость, R134a, LBP) Р134а 7. 7 100 50/60 ЦСКР 186/236 1,29/1,36
Д77К15РАВ5 (РСКР)
Купить или
Образец
Серия D (поступательно-поступательная фиксированная скорость, R134a, LBP) Р134а 7.7 220/240 50 РСЦР 186 1,32/1,27
Д77К15РАВ5(РСИР)
Купить или
Образец
Серия D (поступательно-поступательная фиксированная скорость, R134a, LBP) Р134а 7. 7 220/240 50 РСИР 186 1,27/1,24
Д77К17ГАКС6(РСИР)
Купить или
Образец
Серия D (поступательно-поступательная фиксированная скорость, R134a, LBP) Р134а 7.7 220 60 РСИР 236 1,25
Д77К17РАТ6 (КСКР)
Купить или
Образец
Серия D (поступательно-поступательная фиксированная скорость, R134a, LBP) Р134а 7. 7 110 60 ЦСКР 236 1,34
Д77К18РАС5 (РСКР)
Купить или
Образец
Серия D (поступательно-поступательная фиксированная скорость, R134a, LBP) Р134а 7.7 220 50 РСЦР 186 1,31
Д77К18РАС5(РСИР)
Купить или
Образец
Серия D (поступательно-поступательная фиксированная скорость, R134a, LBP) Р134а 7. 7 220 50 РСИР 186 1,24
Д91К18РАВ5(РСКР)
Купить или
Образец
Серия D (поступательно-поступательная фиксированная скорость, R134a, LBP) Р134а 9.1 220/240 50 РСЦР 227 1,37/1,31
Д91К18РАВ5(РСИР)
Купить или
Образец
Серия D (поступательно-поступательная фиксированная скорость, R134a, LBP) Р134а 9. 1 220/240 50 РСИР 227 1,29/1,24
Д91К18ТА00(КСКР)
Купить или
Образец
Серия D (поступательно-поступательная фиксированная скорость, R134a, LBP) Р134а 9.1 100 50/60 ЦСКР 227/288 1,29/1,39
Д91К19КАС5 (КСИР)
Купить или
Образец
Серия D (поступательно-поступательная фиксированная скорость, R134a, LBP) Р134а 9. 1 200 50 CSIR 227 1,28
Д91К21РАС5(РСКР)
Купить или
Образец
Серия D (поступательно-поступательная фиксированная скорость, R134a, LBP) Р134а 9.1 220 50 РСЦР 227 1,34
Д91К21РАС5(РСИР)
Купить или
Образец
Серия D (поступательно-поступательная фиксированная скорость, R134a, LBP) Р134а 9. 1 220 50 РСИР 227 1,28
Д91К22ТАТ6 (КСКР)
Купить или
Образец
Серия D (поступательно-поступательная фиксированная скорость, R134a, LBP) Р134а 9.1 110 60 ЦСКР 288 1,35
Д91К23ГАКС6(РСИР)
Купить или
Образец
Серия D (поступательно-поступательная фиксированная скорость, R134a, LBP) Р134а 9. 1 220 60 РСИР 288 1,26
DA100E13RAX5(РСКР)
Купить или
Образец
Серия D (поступательно-поступательная фиксированная скорость, R600a, LBP) Р600а 10.0 220 50 РСЦР 160 1,38
DA100E13RAX5(РСИР)
Купить или
Образец
Серия D (поступательно-поступательная фиксированная скорость, R600a, LBP) Р600а 10. 0 220 50 РСИР 160 1,32
DA110E13RBX5(РСКР)
Купить или
Образец
Серия D (поступательно-поступательная фиксированная скорость, R600a, LBP) Р600а 11.0 220 50 РСЦР 174 1,43 128,00 1. 11

Природный газ

Обзор

Системы Оклахомы состоят из 10 систем сбора природного газа с трубопроводами для сбора природного газа протяженностью 4600 миль, пяти установок по очистке природного газа и трех заводов по переработке природного газа.Системы Оклахомы собирают, сжимают, обрабатывают и перерабатывают сжатый газ из скважин в Атоке, Блейне, Картере, Кливленде, Коале, Крик, Гарвине, Гарфилде, Грейди, Хаскелле, Хьюзе, Латимере, Ле Флоре, Линкольне, Макклейне, Макинтош, Нобл, Округи Окфуски, Оклахома, Окмалги, Осейдж, Пауни, Пейн, Питтсбург, Поттаватоми, Понтоток, семинол, Стивенс, Талса, Вагонер и Вашингтон в Оклахоме.

Ресурсы

Газоконтроль или аварийные ситуации на трубопроводе

Дополнительная информация

Система сбора Enid
Система сбора Enid от Kinder Morgan собирает природный газ из скважин в округе Гарфилд, штат Оклахома. Эта система состоит из пяти миль трубопроводов для сбора природного газа.

Система сбора Кинта
Система сбора Kinta компании Kinder Morgan собирает и обрабатывает природный газ (бассейн Аркома) из скважин в округах Хаскелл, Латимер, Ле Флор и Питтсбург, штат Оклахома. Система состоит из 605 миль трубопроводов для сбора природного газа.

Система сбора Matli
Система сбора Matli от Kinder Morgan собирает, сжимает и перерабатывает природный газ из скважин в округе Блейн, штат Оклахома.Система состоит из 85 миль трубопроводов для сбора природного газа.

Система Милфэй
Система Milfay компании Kinder Morgan Midstream собирает, сжимает и перерабатывает газ из скважин, расположенных в округах Талса, Крик, Линкольн и Окфуски в Оклахоме. Система состоит примерно из более чем 360 миль сборных трубопроводов, семи компрессорных станций и пропановой холодильной установки мощностью 15 млн кубических футов в сутки. Ограниченные объемы природного газа также могут поставляться из системы сбора на перерабатывающий завод Kinder Morgan в Падене по системе Страуд.Остаточный газ доставляется с завода Milfay в НГТ, а ШФЛУ доставляется в ONEOK Hydrocarbon.

Горные системы
Системы Mountain компании Kinder Morgan Midstream состоят из трех отдельных систем сбора трубопроводов: Blue Mountain, Cyclone Mountain и Pine Mountain. Эти системы собирают, сжимают и обрабатывают природный газ из скважин в округах Атока, Питтсбург и Латимер в бассейне Аркома на юго-востоке Оклахомы. Система состоит примерно из 230 миль газосборных трубопроводов и 10 компрессорных станций мощностью более 35 000 лошадиных сил (л.с.).Производство в системах Blue и Pine Mountain, как правило, не требует переработки. Система Cyclone имеет аминовую очистку для обработки газа из сланца Lean Woodford. Нижестоящими точками повторной доставки являются Enable и CenterPoint.

Система Осейдж
Система Kinder Morgan Midstream Osage собирает, сжимает и повторно подает природный газ, добываемый из угольных метановых скважин, традиционных газовых и нефтяных скважин, и попутный природный газ из нефтяных скважин Миссисипи Лайм, добываемых в округах Ноубл, Осейдж, Пауни, Пейн, Талса и Вашингтон. Северная Оклахома.Система Осейдж состоит примерно из 600 миль трубопроводов и 12 компрессорных станций. Бедный природный газ метан угольных пластов подается в трубопроводы сбыта мазута. Богатый природный газ перерабатывается на заводе Kinder Morgan Midstream в Падене в рамках нашей системы Stroud, в которой есть установки по удалению азота. Выходами остатков являются Enogex и OGT, в то время как ШФЛУ доставляются в ONEOK Hydrocarbons.

Система Страуда
Система Stroud компании Kinder Morgan Midstream собирает природный газ из скважин, расположенных в округах Линкольн, Оклахома, Поттаватоми, Семинол и Окфуски, штат Оклахома.Система Страуда состоит примерно из 940 миль газосборных трубопроводов, 35 компрессорных станций с мощностью сжатия более 75 000 лошадиных сил (л.с.) и двух взаимосвязанных перерабатывающих заводов. Завод в Падене имеет систему стабилизации конденсата на входе, криогенную установку производительностью 52 миллиона кубических футов в сутки (Млн кубических футов в сутки), холодильную установку производительностью 40 млн кубических футов в сутки и установку удаления азота. На заводе Harrah есть две криогенные установки общей производительностью 38 млн кубических футов в сутки. И заводы в Падене, и заводы в Харрах могут работать с пониженным извлечением этана.Оба завода поставляют ШФЛУ по трубопроводу в ONEOK Hydrocarbon. Завод в Падене имеет выходы остаточного природного газа в Enable и OGT. На заводе Harrah имеется выход остаточного газа в Enable.

Система Твин Риверс
Система Twin Rivers компании Kinder Morgan Midstream собирает природный газ из богатых сланцевых месторождений Вудфорд и других скважин продуктивных пластов, расположенных в округах Коул, Хьюз, Окфуски, Окмулги, Понтоток и Семинол штата Оклахома. Система Twin Rivers состоит примерно из 625 миль собирающих трубопроводов и 13 компрессорных станций.В настоящее время газ из системы поставляется на завод в Падене и на сторонние заводы для переработки. ШФЛУ доставляются по трубопроводу в ONEOK Hydrocarbon. Остаточный природный газ подается на выпуски остаточного газа, включая Enable и CenterPoint.

Система сбора сланцев Woodford
Система сбора сланцев Woodford компании Kinder Morgan собирает природный газ (бассейн Аркома) из скважин, расположенных в округе Хьюз, штат Оклахома. Система состоит из 57 миль трубопроводов для сбора природного газа.Kinder Morgan предлагает стороннюю обработку для этой системы.

Финансирование воздушных подъемников и оборудования

Добро пожаловать в Terex Financial Services: Финансирование, которое работает на вас

Пожалуй, единственное, что может быть более всеобъемлющим, чем наша обширная линейка продуктов, — это широкий спектр эффективных финансовых и лизинговых решений, структурированных в соответствии с потребностями клиентов. денежные потоки и бюджеты.

Наша команда профессионалов в области финансов осознает важность тесного сотрудничества с нашими клиентами, чтобы понять уникальные проблемы их бизнеса, а также их финансовые цели и требования. Получение финансирования часто требует много времени, поэтому мы прилагаем все усилия, чтобы предоставить надежный, гибкий и оперативный сервис.

Команда Terex Financial Services может помочь во всех областях управления активами, от анализа будущей стоимости оборудования до утилизация бывшего в употреблении оборудования.

Terex Financial Services™ (TFS) является частью семейства Terex®, поэтому вы будете работать напрямую с финансовыми специалистами, которые разбираются в вашем бизнесе и могут помочь вам получить необходимое оборудование. с финансовыми решениями, основанными на ваших бизнес-целях и задачах.

TFS Универсальное решение для эффективных финансовых решений:

  • Программы обмена — мы будем работать с вами, чтобы заменить ваше существующее оборудование на новое оборудование Terex
  • Помогаем вам управлять денежными потоками и сохранить оборотный капитал
  • Варианты владения и аренды

Постройте флот, который вам нужен, с конкурентоспособными ставками финансирования, а также специальными вариантами аренды и покупки от Terex Financial Services. Это отличный способ иметь необходимое оборудование и одновременно управлять денежными потоками.

Обратитесь в Terex Financial Services

 

Служба поддержки клиентов США

Terex Financial Services, Inc. (TFS) предлагает вам наилучшие финансовые решения, чтобы помочь вам приобрести подходящее оборудование Terex для вашего бизнеса, и в рамках своей приверженности вашему постоянному удовлетворению предлагает следующее услуги и возможности для вас на протяжении всего срока финансирования.

%PDF-1.5 % 1 0 объект >поток 2012-03-13T16:21:52-04:002018-04-20T17:09:21+02:002018-04-20T17:09:21+02:00Adobe InDesign CS5 (7.0.4)

  • 1JPEG256256/9j/4AAQSkZJRgABAgeEASABIAAD/7QAsUGhvdG9zaG9wIDMuMAA4QklNA+0AAAAAABAASAAAAAEA AQBIAAAAAQAB/+4AE0Fkb2JlAGSAAAAAAAQUAAgAD/9sAhAAKBwcHBwcKBwcKDgkJCQ4RDasLDBEU EBAQEBAUEQ8RERERDxERFxoaGhcRHyEhISEFKy0tLSsyMjIyMjIyMjIyAQsJCQ4MDh8XFx8rIx0j KzIrKysrMjIyMjIyMjIyMjIyMjIyMjI+Pj4+PjJAQEBAQEBAQEBAQEBAQEBAQEBAQED/wAARCAEA AMwDAREAAhEBAxEB/8QBogAAAAcBAQEBAQAAAAAAAAAABAUDagYBAAcICQoLAQACAgMBAQEBAQAA AAAAAAABAAIDBAUGBwgJCgsQAAIBAwMCBAIGBwMEAgYCcwECAxEEAAUhEjFBUQYTYSJxgRQykaEH FbFCI8FS0eEzFmLwJHKC8SVDNFOSorJjc8I1RCeTo7M2F1RkdMPS4ggmgwkKGBmElEVGpLRW01Uo GvLj88TU5PRldYWVpbXF1eX1ZnaGlqa2xtbm9jdHV2d3h5ent8fX5/c4SFhoeIiYqLjI2Oj4KTlJ WWl5iZmpucnZ6fkqOkpaanqKmqq6ytrq+hEAAgIBAgMFBQQFBgQIAwNtAQACEQMEIRIxQQVRE2Ei BnGBkTKhsfAUwdHhI0IVUmJy8TMkNEOCFpJTJaJjssIHc9I14kSDF1STCAkKGBkmNkUaJ2R0VTfy o7PDKCnT4/OElKS0xNTk9GV1hZWltcXV5fVGVmZ2hpamtsbW5vZHV2d3h5ent8fX5/c4SFhoeIiY qLjI2Oj4OUlZaXmJmam5ydnp+So6SlpqeoqaqrrK2ur6/9oADAMBAAIRAxEAPwDs2KuxVSnuYbVA 87iNSeIJ7nc0+4YqoJq+lyMVS7hYqvqEh2px4iTlyrSnA8vlvirv0rp3B5PrMfGPjy33HM8U26/E emKqn1+z4eoJ4yh9MhgwIIlb049x/M2wxVY2p2CiUm4SkAJkINQoB4t08DsfDFV4v7P0FuTMiwsr OHY8RxQFmb4qbACuKtTX9pBtLMqmoWnU1YMw2FeoUnFXDULIZ/VhPH6teHDkK8gK8f8AWp264q1B qNjdcfQuI5OZCqAwqSVLgAe6qT8sVVBdWzBCsqESO0SUYfE6cuSDxI4NUe2KqSanYySGJJ15hxEV Ox5kcgu/em+KtDVdNZWcXUXFSoLFwB8bBENT2ZjQHxxVVa8tUSSRpVCwsI5DX7LnjRT7/ENvfFWp r6zt4o5pp0SOYgRsWFHJUv8AD4/CCfliqlJq+mxF1kuo0MZCsC29S6xbDv8AG4XbuaYqqHULJTGr TKplAKA7EgniDQ9KnbfFVn6V07n6YuELBeZANaLV15GnQVjYfQcVX/X7L1/q3rp6tQOAYVBI5Ah4 I6DFXS6hZwp6kkyhOfpVG9HB48TxrvXbFXSahZRCsk6LvShO9eKv06/ZYHFXC/siKrcRkfuhUOD/ AHxCxdD+2T8Pjiqpb3MF0nq28glStOS7jx/jiqrirsVdirsVQ91aLdGHkzKIZDJ8BKk/A8dOSMPH 28VSWTyfZs9x6UpiinQpHEF5LEPRit1ZAzFeQ9PqRuCQcVRs+k3VxMLmW5j9ZBGI+MJCDhIsrch6 pZuXED7W2Kqb6A7jibkcZHhln/d7s0Ny978H7z4QzSEb12xVWt9Jkt9ObShOptvReCL92fUVW+Fe TepRqA+Ariq+60oXNrFbGTiI4nhrxrXnGYa0r71xVDQ+XYYZQUmdYElWSGFCY/TRI5YhErxsp4j1 dvAbYqqxaRLCn1dbgG1+tPeFDH+85PMbvj6nOlPUb+Xpt74qh5fK1okaRTSNMsbROGJYSAwxGFeM nqclAJ5LToSfHFVk3lWGRLaKG6ktYrBnktYoVQIrtL66lgyt9mgUUK7VFfixVG3WjJdsxeUhXuVu IAN9oRb8Khh5VriqEuPLX11bdLy4WVbWOOFFEVFaNZ7a4cSAu1eX1VV7UqdsVX/4cQ2F3p73DTRX lx6zesGb4KIvpOwdWagT7XKvjXuquXRJxpltYS3K3E1sxdbqVH5gnmFZPTnRkYB6bN02oBiqy48t Q3FqsbTMbpJUlFy3IkBbqK9ZVUSLx5tCoPEjxxVGpZXUU3rxTpVo44pA8bPURtIwKkzcq/vD1JxV AweWo4WuHNw7G4t/q4pyQL+8upeTKslG/wB6qUPh74qi7bTrmzkm+r3CelPL6xSSIswJVVYB1kTb 4a7jFVDT9ClsoZIJL17oTSw3LPKiBvWjZXkb92EFh5Dam3icVRDabKt499bzKkjl9pIy68XS3Qj4 ZENA24PXviqXL5RgQQslwyywyWrmTiKuttIkzRsAQKOyVH8p6Yqmem2ElgJFMoNyDHEilY4qDcI GeQgHwrTwGKo7FXYq8O/5WN5wPTUevT9xB/1RzYfl8fc43iy73f8rG84HpqPXYfuIP8Aqlj+Xx9y +LLvd/ysbzh/1cvb+4g6/wDInH8vj7l8SXe7/lY3nD/q4+39xB1/5FY/l8fcviy73f8AKxvOH/Vy 6bH9xB/1Rx/L4+5fFl3u/wCVjecB11H7PX9xB/1Sx/L4+5fFl3u/5WN5wHXUem5/cQf9Usfy+PuX xJd7v+Vi+cP+rl7/ANxB0/5FY/l8fcviy73f8rF84f8AVy67/wBxB0/5E4/l8fcviS73f8rF84Hp qXXcfuIP+qWP5fh4L4ku93/KxfOB6al16fuIO3/PLH8vj7l8SXe7/lY3m8/9LHrsP3EH/VHH8vj7 l8WXe7/lY3nD/q49dv7iDr/yKx/L4+5fFl3u/wCVjecP+rj7f3EHX/kVj+Xx9y+JLvd/ysbzh/1c Ttt/cQdf+RWP5fh4L4su93/KxvOA66idtj+4g/6pY/l8fcviy73f8rG84DrqJ+Hr+4g3/wCSWP5f h4L4su93/KxfOA66idtz+4g/6pY/l8fcviy73f8AKxfOH/Vx6b/3EHT/AJFY/l8fcviS73f8rF84 f9XHrv8A3EHT/kVj+Xx9y+LLvd/ysbzgemonfcfuIP8Aqjj+Xx9y+LLvd/ysXzgemokV6fuIP+qW P5fh4L4su93/ACsbzgemonfYfuIP+qWP5fh4L4su93/KxvOH/VxO+w/cQdf+RWP5fh4L4su93/Kx vOH/AFcT4f3EHX/kVj+Xx9y+LLvd/wArG84dP0jv0r6EHX/kVj+Xx9y+LLvYtyr0JFentliKdyr3 O+w9sVp3L3Ph07+OK07l8/Dp38cVp3L3O2x264rTuVOpPw9ffFady9ztuffFady9z4/RitO5e533 +jFadyPid9xitO5V6EivT2pitO5V8d9ht0xWncvc77fTitO5e58Pp8cVp3I+J22/txWncqeO2x98 Vp3Knc/D+OK07lTudt/nitO5HxO2+K07kfE77/2YrTuVe533xWncie5FfwpitO5V7n4tvlitO5d6 nfbFady9z4f24rTuX7NT4VxWlnKviK/hTAzdyr477fLFXcvn4f24q7l8/DFXV+e22Ku5U8Tx/HFX cqeO2/zxQ7l8/HFLq+533xV1a9zvvitOrXuRX8KYq7lXfffb5Yody+e+2KXcvn4f24q6vz22xV3K njtt88VdWnj8P44rTq08dt/nih2fntvirq/PffFNOrXx33xV1a+Ir+FMUU7lXx+Lb5Ypdy7777Yr TuXz8P7cVdy/Z38K4rSzr1BFcCXdex32xVdGvORU3HMhPlXauNq3MnpSvEKn02KV8QDSuIK0jRol /VEYJHM4UxwSSosrBwCnwM1fiB2r1yPGE8KAIKkgg1TamSQ107HbfFXfQdt8Vd9B33xV30HffFXd ex3/AApiruu9DvtirvoO+2Ku38D4Yq76DttirunY7bYq7p2Pw9PfFXdOx23GKu+g7b4q6vbfxxtW uQPUHffG1prmD479cFrTvUB7HfbHiWneoPA77Y2tO5jwPhja03yHShp0rhtadQnqKV674q3Qnt12 O/QYqvtwfXj2/bUde1cBUKk7BL6R2TmqytVSeqhsRySeaZajpV/eanLc2qfWLe7kaaK5Vh6XCRi1 ZH+yhUh5g1KZGMgApBtUh0Sxa0imLuyta3E8l0rD0o5ojMI4CvGtX9Ne4PxinuDM2mlYaRorSx26 +srNObf1DMhArEsnPj6Q/APSuPFJaDc3l+yilto2SeKKWGxmNw8i8He5EBljX92KUEjEb/s4iZXh Q+naTp1/Abg+oiet6boHZ3jQKp5n0rZ61JPXiNvuZSIUAFU/Qdk31NwlwI50Hrcq+p6hhMlY1EdG j5jqrMePUA48Z3XhbHl+1AYS82+O4WaWOVeFssSLJH6gaMMeVe/GvQfFjxleFKNQitoXijtlephh eVmcNVpIo5GoAq0ALEd8nEliULQ+HXY79sKtUPh7de2Kup7e3XtirqEdB06b9cVd07dOm+KrSwXo OnTfrgJWlyxTPTbiOoLHv8sqlniGQijbTRLq9PGCOWc1/wB1qT/BsqOoKeBMH8oXUScrkRQV3pNO iN/wPMHIeNJPCEO2hxpX99bH/nqp/WcByS71oLfqTL+6CQSeFFQn/ggK/jg45d6aX/oyaMVazRx7 Cv8AxE1x8SXetBCtYIzUMXA+A5D9ZwjLIdV4Qv8A0M3Dnxbj06nD48kcIUZ4I0toZQKNKDz38Myo TJkQwI2Q3zHXrv0GWIVLcfv49v21HXtXAVC67/3qm2/3Y469uRxHJJ5qNPbp037YUK8lq8NvBcni Un5+mATX4DxauC91pRArsq1p9mnfCqIv76TUJkmlRVaOGGBQtaUgiSBepO/FN8ERSkoag8Pc798K uoO469d++KuoD1HXrvirqeI3PXftirvmPY79sVd9Ht17Yq6g8PYb9sVd03AG32d+2KqfNC1CQoXv 1P3ZVkyiKQHR3VrG21VUfafYtv4VI+4ZizySkzFBGxeYdMsoybez+tXB2Dzksij+ZRRBX2ZSMjSb bm89atLbm2YB17cmYAD+URQtDFT5pjSLQKeadYhqLeSOAH/fUMSH71QHGltc/m3zDIOMl9KwIpQn b7sVtBHU7lm5MVY+LIp/WDjS2jLXzFcW7Bmhhlp24tF+Nu0JxpbTO284+nIDLB6iHqHPML7rsr/e +K2m3+NNK8W4cfsfUxXl8/0hiqT3f+8VryG1DX8My8f1yYy5BA/MDf7Xyy5iqQf38ewrzX7q4CoV JlDX8isAQZiCOQX4S2/xNsPniOSTzTmbT9OSaQ28UerlEaC2km9MKpkkWQu31h6sAo6P0blTICRT S6+s9Пляз06ZJ1t/rP1JmkVSwFxGASWKA1j5HEE8ypCKeDTYrSxtYXiX0Lq4Mkkcw5jna2rL8Sv 9lnDD6MjZsppB/o/RhJbrSM2rfVCLgTfHJJJ6f1mNl5fCF5P+yKcRua5Likigss7bS7sW8jQRxNK siyIJCUVlePhIyvcRv8AZcg0b3piSQoASJ1CsV+FgCQWB2JHhljFqn8wG/2v4Yq75gVP2vlirvmB 7/LFXfQP7MVd9A9vliqlM4RSdtunyyE5UEgJa1SWbucwibLNYK99/Y4EkhNuyEFCr9ip+H6Vap/H FVICvfFVwQHqfwxVFC3sKDlPMK/8Ur/1XxSpSQwBv3UjuP8AKQKfwdsVWGMdj+GKuVN+u3tiqI9K 1pT1JPnwHT5c/wCOKp7d/wC8VrWlKGuZeP65MZcggvnT3+WXMV9v/fx9Ptr91cBULrv/AHqm6f3j /dyOI5KeaobPjp/14sAfXMASnYKHrX6cb3pNbIYAkgKASdlGFDXyp/k/PFXfd7fPFXfd7/PFXfOl O/zxVEWtqLlLl2YL9XiMxFK1o6IB1/y8BNKAh/nT3+WFW/u9/lirX3f2Yq77vb5Yqhbs/AenalPC uUZ/pZRTq78opa+WivMBuORmWMrFwpu56FuXanhmKyYxQVxVVtkRpAGFRXFWbedNFsYdJ06ayght iUrK6oFLVVd2KLU74pLCBbfGUDqxFQSgdgCPlh4xQiVLxKIneajgBmo4C/6qlN9sVUfqh/alCk/Z LK4Unb9plFMVUpYJIVWQkMjFlDCtOS8SRub/MMVZv+WUsbXN/bTIrpJBy+IAgUYL3/18VDGfQH6X +rcdvW4cf9lSmKpld/7xWtaUoa/hmXj+uTGXIIL509/llzFfB/fx9PtL91RgKhfcNwvJWoppIxow qCAx2OI5JPNkNxqOnNLNDN9WliutQaUlQSFt5FoXWnRt/nXKxEpsNWcui20FlMWtvXiuLORGAbnw oxuea7/Zan2vD4dsSJG1FIHSRpou7wagYfV9M/VOhg9XmnL/ACfscuNdslK62QKVZxoZiv8A0fRR 2c/UxV24lQpl+LiBxbf0q/T44BxbJ2RH+4D9JKSbX9HUl+qj4/U5emfR+tcf8ula/tf5OD1V5rsq Qny19Ym5Jb19SD1Vdj6Rj9P996bcagl/tcakfsVGJ4qXZCpNpkWkzrC0C+ralGDVNyZ/XVqbD7Pp r8v9lho2u1Mf+dK9/lljFv7vf5Yq1939mKu29vb5Yqhbojient8q5Rn+llFn+tx1/LGwfpQQN868 x/HMVk8zauKq9kKyqD4j9eKs+86C4bR7Tif3CW8BUb1LB159NtlUYESPks44r6ZaLwjlaPiwaleT AfYBP7OFDZtYR9pYiaUp+9Xf+b4kGKrBZRTKzrwWOKnMxsWJJGy79K8ScUuv4ols9yFpd3qjfclT Dxp9+KE8/LgldQuiBWsBH/Dx4qlf/TTV/wCXqv8Aw+KeqKu9rK1qdqGv4Zl4/rkwlyCC+ZG3Xbtl zFfAf38e4+2p6dq4CoXXf+9U24/vHPTtU4jkp5qNfcb9Nu2FW/kRv9nbFXV8CN+m3fFW1R3DMgqq CrECOWpC1PhucVXRRSzsUhQysFZiqKWNEUuzUA6KoJPtgtWpI3iIELBVQ3zDCoO2FVtadSNuu2Kt V8SNuu3bFW/pHidu2Kur7jx6dsVdX3HiNu2KoS7+wd+tKfflGf6WUWda/Ky/lrpKDpI0QPyVZf6Z isnm+Kq9sStWWnJdxXpWoxVPNU8wareWEmmXclu8NssYVoASd2Xqa/5NDiqZWg4+dVRQPg1tVUdB tPKf4YpZNcS6EZ5f+dw1CJubVj9aQqpr9kAwdBirGvMkcMWq3/okPVLRmlCCP1Ga3ZmkMdBxLE1I wKxzUyrVhALcbu4cBTT+8KgjcHp6eFBT/wDL1Yzd3bg0QREUPXZkbriqS82/T3qftevX6eVcU9Ud d7WVqSegNffMvH9cmB5BBVp1PTc/LLmK+3P7+Pf9tT07VGAqFaRol1FmnBeITFpEGxKB/iUH5Y9E nmnNxqOiNdwP6cUtvHLLIyhKM0PHaD4baEDl0BqSvWuQEZUmwujn06MR3Pq2/wBWlv5y/O1AaW3V bZvTRRG/CgJFKgAnr3xorsst9S0FIrVLi3WeAG39WLpICjobhlKwrXmFYby9G7U2TGS2EP8AX4gL 1GubdhcwelGY7cKBxlRuNPQWjcQaH8cNcltMo9W0SzvY5LWZWRFv4BK0K14TW5itzIiW0Y+2dxRu /XI8MiFsIFL3SwiiB4IJQtsskktv6isFjZZgF9J9+e52+Lxw0VsLZNQ0srJDFHGkJjcqGiBYSG6a SPk4HLaEgdem2HhK2FHWprC6l+sW0saOFq8MUZWPdzRY6QQ7BT+122qcYAhBpKq+/Tc/LJodX39+ nbFXV9+u/wBGKoS7PwHetaU+/KM/0sos18wSgflzo8Z68kb6OMo/jmKyeedcVV7UAuARUE7jxGKs 08yafpFpo9utpbLFFT2izM0YA5LUN0B7lD2xSx3UNRkXUZr20doZJbr67BINmUMXkT6f3mKFf/Gv m2n/AB1Zz82r/DFbQSahNObhrqR5ri6YM0jmpZqMPiLd/ixVTvoprhTcQqXjX1JpCOyvM6A0O9Nh ipZF5B9SWS86tVAWqRWp7/F/q4qGPeof0l6nf1a/jiqbXe1laknoDX3zLx/XJjLkEFWnc7bn3y5i 4MVIIJBHxA4q5mZmLMxJb4iTirVfc77j2xVcZHZFi5twqWVeyk0DGnvxGKra17n4th7Yq3X3Ph9O Kur3qdtvp8cVdWm9TtsdsVarTqSadfeuKt1psSdtztirq+523+jFXVPifH6PDFXVPid9/wCzFUJd n4D13p+vKM/0sos48xQofy60iX9pfTX7xIcxWTznFVe1rzUe+Ks285enHpek3PGsht1irU/YC7A0 7jm1PmcUsFaQuS5YbknjvtXfb6cUNEgPxEgIr9qhpiq0HkQWIoOx7/dihVkvp3UJWiBPTpQdK8j9 5xTbMPIEqxrfMDxBjAPXrRt9hioYtv8AXvf1enbriqdXe1lanc0B+nMvH9cmJ5BA7jufh4+eXMXb +/j/AGYq7f38f7MVd9++/wAsVb3Pj8X4UxVrr4/Ft8sVd9++39uKt1Pvtt/birVab77bfPFXdPE0 /GuKu3G2+2/zxV2/Sp23/sxVv7/5v7MVa+/ff+zFULd/YPXeh4+eUZ/pZRZ15iRz+XOkOPs0jr86 PmKyeb4qr2ppKp8CMVZj55IGkaUBSjRBvp4r/XFJYJixdirsVdirIPLV01tDchf26VrTsG8QcSyC U8/9I5V/arXv1xQn93tZWp3NAf4Zl4/rkxPIIHp4/Dv88uYu+/x/sxVv7/H+zFWvv33xVvr4jl+G Ku6+PxbfLFWvv32/txVv3322xVrpvvttirunieP41xV3Tbf4d/nirftvtvirvv8A5v7MVa+g7/Fi qFu/sHY70P45Rn+llFnnmBmP5baUg6Ujavy5j+OYrJ5riqvbf3gp4imKsx8+Iq6Vo1B0hFD81T9e KSwQ9cWLsVdirsVTjRIDNFP/ACrQn5707HEpCX0/ee1cVZDdillakAmgO33Zl4/rkxlyCCpTsdtx lzF1PY+OKup7Hff6cVdT2O+5xV1K9Qfi64q6lex32Ptirqex8PoxV1O9DttirVKdjtsMVbpToDt0 +nFXUp2O24xV1KbUO2+KtU9j49e+KuPTp13698VQ0yGQMBttU1PvmPnkKplEM31XXNCl8g2WjxXQ fuIVjLQhXqCpJILcOP45jM3nrwuo5U2xQut3RJF5kKKip/2sVZT5x1bSNQsdOg024Wc20fGQAMPD UX+dV8O2Klhp67YobCk+h4j+uKtUPTb7xirfEGtCCB16/wBMVTrRryzs7aZJpRydl4heQO21ei7b 4lkCguMfqep6qca1670+WKE7uxSytabkA0zLx/XJjLkEDSnQdNxv3y5i6nt79e+KrZXjiQySkKo3 JJ7+GRlIRFlQLUY9S03driV1U9FjQsxPzJVR+PyzHlqT0DYIBbPq+k0rbm5ZiRVZEQCnzWQ/qyH5 iaeGKvBf6LMS0txNHt/drFyLU/yuX8MRqJrwRXtNZyFPq7MCynmJiFK702rSo8Oh9ssx6izuxlDu d3IFCV22Nдвой+GSM+TEgh2D2HTYb9skh2KdBWnTfFXU8B03G/fFXU9um4374q6nt79e+KrZNlO3 ud++AqGbJ5f0a58xeWbOe0X6vqel2kt1GpZOcjpIGesbKQTxFaZgSO7aEv8AzL8taRoWoW1vpNsb eNoSxBeR6nk29ZXfApYKV4nbbFCO0q3ivL6CC4HqI7UIJO9feoOKqvmKwtbC8ENrH6a03WrNv82J xCkJRyoeg28RihEfpCahURwqD1pEg/41xTakbiYkHlxpt8Pwih7UWmKHC4mBNHO+x71HviqZaafr ME0c6I8aD1CSArEg95Fo9PatMUhf9eh9b0v900pT4q/8Hy5/8Nim0wu6fUrWm5oaZl4/rkwlyCB2 7AbdN++XMXbeA+/virR0+LUFnWVmUW9rPdDiRu8SggGtdt8xtVyDPGgfLljaXz30V0obhaSSQ1Yr SRePFhv2qcxmakg5RCwVpFqefD1K9q9PTA/HFVy26Q6RfvsZorm2jWVSalJEuGde1RVFxVNbXTbI +VRO+eENcTXtwjyEmvCNICo602LnLcERKW6JGgpJGkYPBQK+/bMuMBHk1E21JLFCvOUqg6KSeuM5 iPNIFqY1DTw4T1SxrSiIzHfam/HfKTqR3J4FWS80uCnri7j60rCgP/AtcA4PzXkngaF3pslPSmZQ ehmjZRUe6l/HCNUOoXgVDw6oyuD0ZTUVy6ExMbMSKWuKjoPf54ShkVp5rYx6LIUC3+g1jWUiqyQ8 gY1PT7IquYWWHCWwG2e+erSx17y3DrV7by2M6xRvHMWjZR6lCEbjLUgluvGuVsi8YlhjUkeojfKv 8QMLFS+CNg6vxZdwQaEYqpyyCVucjs7eLNU/iTiqkRF4n78UNUjxV3weh54pd8Hhiq5HdVb02ZVI o3EkAj3xVbtWv44oZDPPHJbQRR/ajr16fRmbCBEiWJOyH+VP8n55Yhr7v7cVVrUH/TaUr+j7on58 VzG1XRnjSry5FDK96868lt7WScCpHxJxofh69emYzNLkuzHcLMKGny6U4/qxVMJJo5NGvBCxMbXk BUMKMQI5xU4qn1qD/gnTD2N7efdxt8u0/wBbGfJA/d7fLMxrQ+v6aiaRZar6hLXFxPb+n+yFhSBw w9z62YWoPrbIckJ5ltILG9tobZeCtY2czb7l5reKZ2J92c5UySgszbsSfnirJdB1OODyxrmmzmou fQaIHejozGo8NsVTq4tNXtdI0VtaaF7WaAPYenTksDLG4DARqa1fu3jlmITN8KCY1ulR+j3+eZzU sjX943Qbb/fmNqOTOL1fz16ieQLFQxH7i0r9CDMZkXjL7nChuNkV1Mq80BBZfEV6YqjNdutKupYm 0qyFiiqQ6Bi3I16/EzdsVSk9cUOxV2KuxVM7P/jj3fvJH/HFPRLfb3xQnXyp/k/xzYsHfKnt88Vd 939uKoi1KRpeyTHhGbG5iMnFmUO6qqqSoIFT45jao8meNJtEkitk1ITsF9SyliQ7kF248RVAQK++ 2YzNKRbzMnqBfhrSu3fFUdaWk1xYvDFUyGVWKn4VA4sKl34oNz3OKsmjcReVdP05iDPb3VxLMo+J VWZYfT/eLVCT6bbVrtlunPrYz5IL7q9vlma1q3mH/letLI6fX73p/wAYrLMLP9ZbI8kq82sG1C1Y Gv8AuOsB91rCMqZJHiqZW0fpaVPJIBS4YCE+8X2/wkxVPLaWWbQ7Fp5XlKvLHH6jswVV9MKqhiQo HtmTperCaz7vf55ksGoRWVhUdN/vGY2o5M4vXfPScvIVuCPswWv/ABFcxmTxF6VwoaUjkOXSoriq tqKwqy+j03xVAnrih3KuxV2KprabaHd7jeWMU79Dikckr/rihOtuxHttmxYN7diPbbvirtvEfd3x VPdBkM2k+YNPcK0A0ya5kABDF45LfhQ12od+mYuqG4LZjYNBLxhuo0kMKyR/EoHL1KMpCk9vGuY7 JAVHhiqsodbYsrUV34lfGgr/ABxVldhE8HlK1kVwY769meRCu4a2jVE+KvSlw21Mt04uaJ8lH6R7 bdszWpV8xeqvlvSoDH+6knuriOUE9W9CJkK8abekD175g5jcy2x5Mb1G6ju7iNviVY4IYa1Dk+nG qV/Z8OmVpQhEf7JJ+YA/42OKpg7Qto1sjkjjNNQqVJqVhrySoIHgcVTqy4HQrRlPwieeNQRvVRA5 P/JSg+WZGlO5DCbR+Y8Dt3zKYNQ7vJv0Xf7xmNqOTOL2Lz0eHkOF2H+6bX9S5jMnhz4UKZ+ziq2U k06YqpHrih3KuxV2Kpnaf8ce6P8Alp9GKRyS3FCd1r0I36bZsWDq+BG/Tbvirq+48OnfFU88tU+q +Y6700S6rt39S3zG1XRnjYDNHNb19RSnqKCK7VVqMCMxrZoXFUT/AMeK/wDGZv8AiK4qy63/AOUM 0jt/pl9/xG1y7T/WxnyQlff3G3bMxrRuqzyp5MtQjED9JXHTbb0LagOYWo+tsjyYU8sjE1NcqZLO TYqrtGhgtzGCZZCwYeNCatMVZVBaQLpditncR3EvpM08cYPONi7tR6gdAcv084xu2MxajX36bdO+ ZbW1BUyOK1+Gn08lzG1HJnF7B5/YHyDGADvFbU/4XMZk8RMUjRtKqkohCs3YFqlR9PE4UKLigp0r iqnIVqOJriqw4odirsVdiqaWu2h4Zr/u2MU+g4pHJLP64oTutehO/TNiwdWvc77DFXV9z4fTiqee W2pa+Yt6/wC4S6H/ACUt8xtV0Z42DX139bWNWWnoxoi0/wAhVTf58a5igM7QFDhVV9WkCwU6OX5f MAU/DFWXW9xCfKmlWqyKZkub2VowasEYWyqSO1Spy7TfWxnyUK/5R33+jMxrROr/APKG2zVr/uTn /wCTFvmFqPrbIcmIW9tLeXAt4BykfkVBNK0Bb+GUk0GSyaGS3mkgmHGSJijr4MpoRiCCLVczVjiU GnGpr8zhVOvLN1DaatZ3MxIijLiUhPUqp7FSGG9ab4gWqNJqSanwzZNLrccpHff2QP8AhlzG1HJn B6/5/p/gFD/xVa/rXMZkXlGixxSWmoh0DsqRstd+7D9ZGRyWmKC1OKKNoDGoSvKveAdJGHb2xgUS Sjvk2LsVdirsVdiqaWm+i3Y7epGT+OKRySz+uKHsX/Km9R/6usX/ACKb/mrMn80O5eB3/Km9R/6u sX/Ipv8AmrH80O5eBiHnfy5N5KltYbi6W6a7VnDIhAVUIB2Lb1r45GWpPQKIKFroXm29snn0Sxvu F1A9Jo1aNJbcqWZS1VD8+Oyb1+eV5MPmyEaYzP5f1qKN3ubaS3dh5GKZGjc0VndgrgbKF+LK0oNd MupIpJ4gJY4AGlZeiBmCAtWn7TAYqmcPlTzXqcslvbabc3BtuZYrE/h5djRmA68dhiqpPpWr+Xbd h2HS7qwMrcBLcxsquw3oOQTLIZTAbBBjbP8Ay9+Wl75g0a11iO/S3S7UuInjZmWjMlCQR/Llo1Xk x4Et1/yX5ug02XSm08vaWN1LdC9MkSRurIkZf4pdl4xg79MpyT4zbICg85ha5tbkTW6kSpULTfcj j2/1srIsJWXAuZGa6nDMZmLNIdwzE1b4vGuIAAPVdtOv1toLme1lhtZeRjuWjfg4BHIq1KGle2FX o2h6fN55trKA6q5awiSxhX6lIURVX4A0kJdFqq9XI6ZdiyiA5MZRtP2/JvUACf0rFt/xU3/NWWfm h4I4GNa95RUPLSmaW6W45n0wFUrQ/aruT/LlWTKJhIjTPPP5B8hRMOhitf8AjTKkvKNDuI4IdSDt xY26tGN/iZZoagU/yST9GCQtQaQF1cLOUHHkVDDbap+IjrXxxiKUm0tZWVuLdf675Ji1irsVdirs VTO1kjXRbqPmPUaVCEruQK70xT0S3+uKh23gZuxVrFXUxVDajp1rqlnNYXqc4bhGjfsQrqUbi3Y0 OKpL5f8AIXlvy1PLc6XA4edPTf1XaQFQyv8AZeo6qMVZHirqYq7FVssMU8bRTossbijI4DKR4EHF UPc6Vpl4qJd2cFwsbckEsSOFbxXkpocVXS6fYTxpFPbQyxxGsaPGrKp/yQRtiquiJGgjRQqKAFVR QADsBirSRxxikahATUhQBv8ARirb/YOKvKfzONLWP3mH/EXxUpj56Yp+X9uvjFaD/hVP8MUPFeZR uQ37H5HY4UKTqXb4TsexxQpvyJHLcgAV9hsPwxVbirfE/LFXUGKt1HhirVfbFXbYq+u8DN2KuxVD Xl/bWKqZ2+KQhUdSSQtd6ACrDc7ZKMDLkgyAWQ6gpnltrkLBNGwCJy5GRWHJXTZSehFKdsJhtYU SRYNRUfiKfryCW8VdirsVdirsVdirWKuqPHFWn3U/LFXmX5j2UtxaBoxUxSByPahX+OKShvM3mTy /rPkqKxtrxfrtusCvAysG5xoFalR898WLyh2AOFCw0xVTZhiqmX/AJcUNE4q1iqssSLGskrCkqsF 4kMwZelVDAgHxOKWp0joJYT8DEjjvVSADT8dsVUSUPrzAzdirsVYxLdPe3t7bBlWCflb3E0q/DAs JlXirdCWVS2/TMkR4YgtRNkpJBrOvabeT3SaVLeiD66g4xz+rMkc0K2/KRlf7S1I2PTamGQjIVfc oJB5JxeeZtfsJbxX0OW7W1liQfVXZgyPB6rvGzwp6nF/h3GVDHE1uyMiOiqvmLWUlnE2lsyC7ggg CiVSIZkjZppD6LghC5Bp8u1cfDj3p4iifL+sapqs87X1i9hCIIJYkkVwwkdp1lUu6pyoI1P2RSuD JARGxWJJTzK2TsVdirRNBXFUk1fW49PiaRqniPsr1PsOmKWEP+a2mLKQVmCjq5CU+71K/hjSLCbw +fLCa2WdZvgkUMK1rQ+2KWN635zsLwNGGFOhZmUL+JxW3muoNDFRaziaIktxU1419++FgUIbgHt iqm0pPTFCwmuKuxV2KuxVegiZaO/Bh0qCQR9FcVadloFStBUknqTiq3FX15gZuxV2KpLJZMbxrWX jHZBzdIAd55neoD+IRu3yy4T9N9eTCt2MyRWfpva2euGwee8vI6wW06TNNPcSQcZJIZ15mKWccD0 6bZOz1CPioyWzz2Dfo3zXdTXDIBHKfrfBmcXQQlkkcLyNzGKgdY9vZBo7xR05qrLavHeSDzTdyOq mVHh+s+nAIp5riT/AI+ODAoDF8R/Z69sd9vSn4tSRW4kuAvnK7jjSFEkVhIfTJVJFl5s23JRX3rj Z/mo+Kya1kksri7/AMXXaRW7rDLciOZeL/VVb7K3Crxo3M/DXl3xB3+la25p/oMEUEp3t9a61c39 kOUh2Gb1ZRBKpWoEkrO5YcD8PXfK5nYCmUefNk2VM1Oc0iYjFXj35k3UrL6XMqrbFRTfflvtX9kY hTyecC6aE/YjIJBYtGjn/h2amFiipbq2kI4GSSLujBY1+VIXAxVXh2hIEMdpp9qSRSs0MU7U9mki Ж9+KrZdI1G8sDqbogQcn4qCvwj/ACelBQ42mtkoMK+GKE28v6NZamt7DdP6UiRK1sxbjWTmoKb7 GqmtPbFQEoazuBIYwhYg0BXoamgpWnXtitK0lrbRdWcrWgcAUJFKjcdq4rTpbBfSV4GLM1ao1AQB Sh+nf7sVpQS1lL8Hog7sTsPuritKt7aRW0iLE/qq8aScgwbdhuDxGxHSmK0h/THviqI/R119W+t+ hJ6P+/O36sVp9Y4GTsVdiq1lVhRhWm49j44qtMEJBBjUg1rVR33ONq5YIVrxjUV3NFAxtWvq1vQj 0kodyOI/phsrTf1eChHpJQ9fhG+NlXejCFKemvE7leIp4dMFq2IYlbkEUN1qAK13/rjar8VWSryQ jxxVgPmvyauturtJJGVFKJxofnVTiliL/lYWNDPLT5L/AExtHCE60D8uYtMdnDSSmQAh2ONNvDio xSBTJ4vKcS0PAYraJk8s27wtE0YZWBVlIBBB6g4rbHrr8utLkJ42kaj/ACBx/wCI0xXZAXH5dxRW 0kVjztGc8hIjEkECn7RO2K0xnUvLk+iaXJ9aKzSs5ZmptUigpX2XFHRhhVa1oPuwsU00BFe8EZFe QpT3OApDKrryFe6ncpNBKIYHUCZaVJKnag/txSRaawflnYOiCaEuyKF5cmUmnc8SBXFNBHW/5a6U h4tFYf5VW/4kTitBO/8ABtp9T+q+ivo8eHp0HHj0pTFWZYodirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdiqw xo3UVxVb9Xi/lxVcIkXoKYquxVvFWqA9sVWNEjDcYqxvzF5cttXt2t51JQmvwkg1HyxSwiX8sbLl 8Pqgf639mKKCP0n8vLKyuFnCuzKQRyY9t/bFaZ/Y2EcSAEYqjliRegGKruKjtirsVbxV2KuxV2Ku xV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxVoqp6iuKrfSj/lGKuEaDooxVdQDpireKuxV2Kv8A /9к=
  • 2JPEG256256/9j/4AAQSkZJRgABAgeEASABIAAD/7QAsUGhvdG9zaG9wIDMuMAA4QklNA+0AAAAAABAASAAAAAEA AQBIAAAAAQAB/+4AE0Fkb2JlAGSAAAAAAAQUAAgAD/9sAhAAMCAgICAgMCAgMEAsLCxAUDg0NDhQY EhMTExIYFBIUFBQUEhQUGx4eHhsUJCcnJyckMjU1NTI7Ozs7Ozs7Ozs7AQ0LCxAOECIYGCIyKCEo MjsyMjIyOzs7Ozs7Ozs7Ozs7Ozs7OztAQEBAQDtAQEBAQEBAQEBAQEBAQEBAQEBAQED/wAARCAEA AMYDAREAAhEBAxEB/8QBQgAAAQUBAQEBAQEAAAAAAAAAAwABAgQFBgcICQoLAQABBQEBAQEBAQAA AAAAAAABAAIDBAUGBwgJCgsQAAEEAQMCBAIFBwYIBQMMMwEAAhEDBCESMQVBUWETInGBMgYUkaGx QiMkFVLBYjM0coLRQwclklPw4fFjczUWorKDJkSTVGRFwqN0NhfSVeJl8rOEw9N14/NGJ5SkhbSV xNTk9KW1xdXl9VZmdoaWprbG1ub2N0dXZ3eHl6e3x9fn9xEAAgIBAgQEAwQFBgcHBgI7AQACEQMh MRIEQVFhcSITBTKBkRShsUIjwVLR8DMkYuFygpJDUxVjczTxJQYWorKDByY1wtJEk1SjF2RFVTZ0 ZeLys4TD03Xj80aUpIW0lcTU5PSltcXV5fVWZnaGlqa2xtbm9ic3R1dnd4eXp7fh2+f3/9oADAMB AAIRAxEAPwD0zGxsf7PV+iZ9Bv5o8B5JKSfZsb/RM/zR/ckpX2bG/wBEz/NH9ySlfZsb/RM/zR/c kpX2bG/0TP8ANH9ySlfZsb/RM/zR/ckpX2bG/wBEz/NH9ySlfZsb/RM/zR/ckpX2bG/0TP8ANH9y SlfZsb/RM/zR/ckpX2bG/wBEz/NH9ySlfZsb/RM/zR/ckpX2bG/0TP8ANH9ySlfZsb/RM/zR/ckp X2bG/wBEz/NH9ySlfZsb/RM/zR/ckpX2bG/0TP8ANH9ySlfZsb/RM/zR/ckpX2bG/wBEz/NH9ySl fZsb/RM/zR/ckpX2bG/0TP8ANH9ySlfZsb/RM/zR/ckpX2bG/wBEz/NH9ySlfZsb/RM/zR/ckpDk Y2P6uN+iZraZ9o/0dvkkpNjf0ar+o38gSUlSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKS UpJSklKSUpJSklKSUpJSDI/nsX/jT/56tSUyxv6NV/Ub+QJKSpKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKU kpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpBkfz2L/wAaf/PVqSmWN/Rqv6jfyBJSVJSklKSUpJSk lKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklIMj+exf+NP/AJ6tSUyxv6NV/Ub+ QJKSpKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpBkfz2L/AMaf /PVqSmWN/Rqv6jfyBJSVJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUp JSklIMj+exf+NP8A56tSUyxv6NV/Ub+QJKSpKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJ KUkpSSlJKUkpSSlJKUkpBkfz2L/xp/8APVqSmWN/Rqv6jfyBJSVJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJ SklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklIMj+exf8AjT/56tSUyxv6NV/Ub+QJKSpKUkpSSlJK UkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpBkfz2L/xp/wDPVqSmWN/Rqv6j fyBJSVJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklIMj+exf+NP /nq1JTLG/o1X9Rv5AkpKkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKU kpSSkGR/PYv/ABp/89WpKZY39Gq/qN/IElJulKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSk lKSUpJSklKSUpJSklKSUgyP57F/40/8Anq1JTLG/o1X9Rv5AkpKkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUk pSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSkGR/PYv8Axp/89WpKZY39Gq/qN/IElJUlkSUpJSkl KSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUgyP57F/40/wDnq1JTLG/o1X9R v5AkpKkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSkGR/PYv/Gn /wA9WpKZY39Gq/qN/IElJUlksUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJ SklKSUgyP57F/wCNP/nq1JTLG/o1X9Rv5AkpKkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJK UkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSkGR/PYv/Gn/AM9WpKZY39Gq/qN/IElJUlkSUpJSklKSUpJSklKSUpJS klKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUgyP57F/40/+erUlMsb+jVf1G/kCSkqSlJKUkpSS lJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKQZH89i/8AGn/z1akpljf0ar+o 38gSUlSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSDI/nsX/jT /wCerUlMsb+jVf1G/kCSkqSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUk pSSlJKQZH89i/wDGn/z1akpljf0ar+o38gSUlSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSkl KSUpJSklKSUpJSklKSUpJSDI/nsX/jT/AOerUlMsb+jVf1G/kCSkqSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkp SSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKQZH89i/8af/AD1akpljf0ar+o38gSUlSUpJSklK SUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSDI/nsX/AI0/+erUlMsb+jVf 1G/kCSkqSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKQZH89i/8 af8Az1akpljf0ar+o38gSUlSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJS klKSUpJSDI/nsX/jT/56tSUyxv6NV/Ub+QJKSpKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSS lJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpBkfz2L/wAaf/PVqSmWN/Rqv6jfyBJSVJSklKSUpJSklKSUpJSklKSU pJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklIMj+exf+NP/AJ6tSUyxv6NV/Ub+QJKSpKUkpSSl JKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpBkfz2L/AMaf/PVqSmWN/Rqv 6jfyBJSVJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklIMj+exf+ NP8A56tSUyxv6NV/Ub+QJKc7rP1ho6LbXVbRbcbWlwNQBAgxrJCSnP8A+fWH/wBwsr/Nb/5JJSv+ fWH/ANwsr/Nb/wCSSUr/AJ9Yf/cLK/zW/wDkklK/59Yf/cLK/wA1v/kklK/59Yf/AHCyv81v/kkl K/59Yf8A3Cyv81v/AJJJSv8An1h/9wsr/Nb/AOSSUr/n1h/9wsr/ADW/+SSUr/n1h/8AcLK/zW/+ SSUr/n1h/wDcLK/zW/8AkklK/wCfWH/3Cyv81v8A5JJSv+fWH/3Cyv8ANb/5JJSv+fWH/wBwsr/N b/5JJSv+fWH/ANwsr/Nb/wCSSUr/AJ9Yf/cLK/zW/wDkklK/59Yf/cLK/wA1v/kklK/59Yf/AHCy v81v/kklK/59Yf8A3Cyv81v/AJJJSv8An1h/9wsr/Nb/AOSSUr/n1h/9wsr/ADW/+SSUr/n1h/8A cLK/zW/+SSU7vT81nUMOrMYx1bbQSGv0cIJGv3JKZZH89i/8af8Az1akpjjZOP8AZ6v0rPoN/OHg PNJST7Tjf6Vn+cP70lK+043+lZ/nD+9JSvtON/pWf5w/vSUr7Tjf6Vn+cP70lK+043+lZ/nD+9JS vtON/pWf5w/vSUr7Tjf6Vn+cP70lK+043+lZ/nD+9JSvtON/pWf5w/vSUr7Tjf6Vn+cP70lK+043 +lZ/nD+9JSvtON/pWf5w/vSUr7Tjf6Vn+cP70lK+043+lZ/nD+9JSvtON/pWf5w/vSur7Tjf6Vn+ cP70lK+043+lZ/nD+9JSvtON/pWf5w/vSUr7Tjf6Vn+cP70lK+043+lZ/nD+9JSvtON/pWf5w/vS Ur7Tjf6Vn+cP70lK+043+lZ/nD+9JSHIycf1cb9KzS0z7h/o7fNJT//Z
  • UUID: 1443e011-3c1a-5541-85d9-212406afa0ecxmp. DID: CC68118C6811871FC09461DDD4D4XMP.DID: 02801174072068118C149ECD1DF89BA9: PDF
  • Createxmp.iid: 02801174072068118C149ECD1DF89BA
  • -05-20T21: 51: 22-04: 00adobe Indesign 7.0
  • сохраненоxmp.iid:20C7F1A68118C149ECD1DF89BA
  • -05-20T22:28:30-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:21C7F1A68118C149ECD1DF89BA
  • -05-20T22:28:30-04:00Adobe InDesign 7.0/метаданные
  • сохраненоxmp.iid:3BFC304E0A2068118C149ECD1DF89BA
  • -05-20T22:33:05-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:298887B60A2068118C149ECD1DF89BA
  • -05-20T22:36-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • сохраненоxmp. iid:A82B32BF0A2068118C149ECD1DF89BA
  • -05-20T22:36:15-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:54F1EF760B2068118C149ECD1DF89BA
  • -05-20T22:41:23-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • сохраненоxmp.iid:3630F2E60B2068118C149ECD1DF89BA
  • -05-20T22:44:31-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:CD26D2340D2068118C149ECD1DF89BA
  • -05-21T13:44:12-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:EC8DE5B40F2068118C149ECD1DF89BA
  • -05-21T14:02:05-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:5E1DD984122068118C149ECD1DF89BA
  • -05-21T14:22:13-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • сохраненоxmp. iid:C73D2F34132068118C149ECD1DF89BA
  • -05-21T14:27:07-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:F8F568068118C149ECD1DF89BA
  • -05-21T14:36:52-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:F9F568068118C149ECD1DF89BA
  • -05-21T14:45:22-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:28AD78611
  • 118C149ECD1DF89BA
  • -05-21T15:11:20-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • сохраненоxmp.iid:60C5CB751A2068118C149ECD1DF89BA
  • -05-21T15:19:04-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:E2EDDE651B2068118C149ECD1DF89BA
  • -05-21T15:25:47-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp. iid:95DD851D1D2068118C149ECD1DF89BA
  • -05-21T15:38:05-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:96DD851D1D2068118C149ECD1DF89BA
  • -05-21T15:52:01-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • сохраненоxmp.iid:6F837E5D1F2068118C149ECD1DF89BA
  • -05-21T15:54:11-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:9C51F2068118C149ECD1DF89BA
  • -05-21T15:57:05-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:9A1031C51F2068118C149ECD1DF89BA
  • -05-21T16:00:43-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:AC306C0C212068118C149ECD1DF89BA
  • -05-21T16:06:14-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • сохраненоxmp. iid:C1B08C1E222068118C149ECD1DF89BA
  • -05-21T16:13:54-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:71E7F816232068118C149ECD1DF89BA
  • -05-21T16:20:51-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • сохраненоxmp.iid:6603F371232068118C149ECD1DF89BA
  • -05-21T16:23:23-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:4E084FB1232068118C149ECD1DF89BA
  • -05-21T16:25:10-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • сохраненоxmp.iid:D07863C4232068118C149ECD1DF89BA
  • -05-21T16:25:42-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:D17863C4232068118C149ECD1DF89BA
  • -05-21T16:34:17-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp. iid:2ADDA3B2252068118C149ECD1DF89BA
  • -05-21T16:39:31-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:25B42E20262068118C149ECD1DF89BA
  • -05-21T16:42:35-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • сохраненоxmp.iid:D6E141A8262068118C149ECD1DF89BA
  • -05-21T16:46:23-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:6EBFACF2262068118C149ECD1DF89BA
  • -05-21T16:48:28-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:419A2131272068118C149ECD1DF89BA
  • -05-21T16:50:12-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:3606557B272068118C149ECD1DF89BA
  • -05-21T16:52:17-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • сохраненоxmp. iid:3706557B272068118C149ECD1DF89BA
  • -05-21T16:53:20-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:3806557B272068118C149ECD1DF89BA
  • -05-21T16:55:57-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:449DB5A6282068118C149ECD1DF89BA
  • -05-21T17:00:39-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:C864B1D0282068118C149ECD1DF89BA
  • -05-21T17:01:50-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • сохраненоxmp.iid:C964B1D0282068118C149ECD1DF89BA
  • -05-21T17:11:21-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:6FAA62DC2A2068118C149ECD1DF89BA
  • -05-21T17:16:28-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp. iid:BEAFC9852B2068118C149ECD1DF89BA
  • -05-21T17:21:13-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:82A7F6B6382068118C149ECD1DF89BA
  • -05-21T21:31:14-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • сохраненоxmp.iid:2D433ECA382068118C149ECD1DF89BA
  • -05-21T21:31:47-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:2E433ECA382068118C149ECD1DF89BA
  • -05-21T21:37:58-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:2657CA013C2068118C149ECD1DF89BA
  • -05-21T21:54:48-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:A5
    83D2068118C149ECD1DF89BA
  • -05-21T22:04:23-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • сохраненоxmp. iid:F82C06793D2068118C149ECD1DF89BA
  • -05-21T22:05:18-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • сохраненоxmp.iid:EF65F7B73D2068118C149ECD1DF89BA
  • -05-21T22:07:04-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • сохраненоxmp.iid:F065F7B73D2068118C149ECD1DF89BA
  • -05-21T22:18:31-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:7191E05D3F2068118C149ECD1DF89BA
  • -05-21T22:18:51-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • сохраненоxmp.iid:6226326E412068118C149ECD1DF89BA
  • -05-21T22:33:38-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:83232125422068118C149ECD1DF89BA
  • -05-21T22:38:45-04:00Adobe InDesign 7. 0/;/метаданные
  • savexmp.iid:632EA9BC432068118C149ECD1DF89BA
  • -05-21T22:50:08-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:82DD96E0462068118C149ECD1DF89BA
  • -05-21T23:12:37-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • сохраненоxmp.iid:2BA16C324A2068118C149ECD1DF89BA
  • -05-22T11:51:24-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:E861BEF44A2068118C149ECD1DF89BA
  • -05-22T11:56:50-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:510603174B2068118C149ECD1DF89BA
  • -05-22T11:57:48-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:520603174B2068118C149ECD1DF89BA
  • -05-22T12:07:42-04:00Adobe InDesign 7. 0/;/метаданные
  • сохраненоxmp.iid:CF991ABC4C2068118C149ECD1DF89BA
  • -05-22T12:09:34-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • сохраненоxmp.iid:D0991ABC4C2068118C149ECD1DF89BA
  • -05-22T12:17-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • сохраненоxmp.iid:17D850D34D2068118C149ECD1DF89BA
  • -05-22T12:17:23-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:18D850D34D2068118C149ECD1DF89BA
  • -05-22T12:23:05-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • сохраненоxmp.iid:8E12C0DF4E2068118C149ECD1DF89BA
  • -05-22T12:24:53-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:8F12C0DF4E2068118C149ECD1DF89BA
  • -05-22T12:25:53-04:00Adobe InDesign 7. 0/;/метаданные
  • savexmp.iid:FEDBFF234F2068118C149ECD1DF89BA
  • -05-22T12:26:47-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:FFDBFF234F2068118C149ECD1DF89BA
  • -05-22T12:40:48-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • сохраненоxmp.iid:92B0E199512068118C149ECD1DF89BA
  • -05-22T12:44:24-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:93B0E199512068118C149ECD1DF89BA
  • -05-22T12:50:12-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:0FCB31068118C149ECD1DF89BA
  • -05-22T12:51:19-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:10CB31068118C149ECD1DF89BA
  • -05-22T13:03:23-04:00Adobe InDesign 7. 0/;/метаданные
  • сохраненоxmp.iid:275C4478542068118C149ECD1DF89BA
  • -05-22T13:04:56-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:285C4478542068118C149ECD1DF89BA
  • -05-22T13:09:01-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:DF18D151552068118C149ECD1DF89BA
  • -05-22T13:11:01-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:B186A06B562068118C149ECD1DF89BA
  • -05-22T13:18:54-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • сохраненоxmp.iid:763EA173562068118C149ECD1DF89BA
  • -05-22T13:19:08-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:773EA173562068118C149ECD1DF89BA
  • -05-22T13:21:25-04:00Adobe InDesign 7. 0/;/метаданные
  • savexmp.iid:783EA173562068118C149ECD1DF89BA
  • -05-22T13:26:23-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:793EA173562068118C149ECD1DF89BA
  • -05-22T13:35:31-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • сохраненоxmp.iid:D25D54D0582068118C149ECD1DF89BA
  • -05-22T13:36:02-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:74CAA52E5
  • 118C149ECD1DF89BA
  • -05-22T13:38:40-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:5F4C64475
  • 118C149ECD1DF89BA
  • -05-22T13:39:22-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:D2DA29735A2068118C149ECD1DF89BA
  • -05-22T13:47:45-04:00Adobe InDesign 7. 0/;/метаданные
  • сохраненоxmp.iid:45020AD75B2068118C149ECD1DF89BA
  • -05-22T13:57:42-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:1BBED90D5C2068118C149ECD1DF89BA
  • -05-22T13:59:14-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:1488C0245D2068118C149ECD1DF89BA
  • -05-22T14:07:02-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:3B89DA2B5D2068118C149ECD1DF89BA
  • -05-22T14:07:14-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • сохраненоxmp.iid:3C89DA2B5D2068118C149ECD1DF89BA
  • -05-22T14:09:54-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:A6260D7B612068118C149ECD1DF89BA
  • -05-23T09:27:32-04:00Adobe InDesign 7. 0/;/метаданные
  • savexmp.iid:ADB57987612068118C149ECD1DF89BA
  • -05-23T10:12:14-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:590F66CD672068118C149ECD1DF89BA
  • -05-23T10:12:47-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • сохраненоxmp.iid:5A0F66CD672068118C149ECD1DF89BA
  • -05-23T10:16:16-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:066A4A7A842068118C149ECD1DF89BA
  • -05-23T13:38:03-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:33D5D2F98118C149ECD1DF89BA
  • -05-23T15:07:31-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:37C81B018118C149ECD1DF89BA
  • -05-23T15:07:44-04:00Adobe InDesign 7. 0/;/метаданные
  • сохраненоxmp.iid:C1201B74072068118A6DFDAC57F8BEC72011-05-24T17:12:52-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:F77F1174072068118C148B7700609A242011-06-14T09:50:11-04:00Adobe InDesign 7.0/метаданные
  • savexmp.iid:7A5F1F74072068118C148B7700609A242011-06-14T09:50:11-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:226E4DEE0D2068118C148B7700609A242011-06-14T10:36:33-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • сохраненоxmp.iid:821736DE0E2068118C148B7700609A242011-06-14T10:43:16-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:831736DE0E2068118C148B7700609A242011-06-14T10:50:27-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp. iid:DAE327AD132068118C148B7700609A242011-06-14T11:17:41-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:E156C974072068118A6D87C0E4F7EBFA2011-06-14T11:39:51-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • сохраненоxmp.iid:F9713F3F082068118A6D87C0E4F7EBFA2011-06-14T11:45:30-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:F86EE661082068118A6D87C0E4F7EBFA2011-06-14T11:46:28-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:1B1C5CD7082068118A6D87C0E4F7EBFA2011-06-14T11:49:45-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:B857C8570
  • 118A6D87C0E4F7EBFA2011-06-14T11:53:21-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • сохраненоxmp.iid:0B1F29D68118A6D87C0E4F7EBFA2011-06-14T11:56:58-04:00Adobe InDesign 7. 0/;/метаданные
  • savexmp.iid:0C1F29D68118A6D87C0E4F7EBFA2011-06-14T12:01:37-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:42DF16CF0A2068118A6D87C0E4F7EBFA2011-06-14T12:03:51-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:24961B74072068118083956524BFCF9F2011-06-14T14:09:01-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:3189BADF082068118083956524BFCF9F2011-06-14T14:19:11-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:0AD8E0D4122068118083956524BFCF9F2011-06-14T15:30:28-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:B6633F1
    68118083956524BFCF9F2011-06-14T15:32:22-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:BFD040A2142068118083956524BFCF9F2011-06-14T15:43:22-04:00Adobe InDesign 7. 0/;/метаданные
  • сохраненоxmp.iid:7BAB2874072068118C14C2B5451B91A22011-06-14T16:32:32-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:D1662D10082068118C14C2B5451B91A22011-06-14T16:36:54-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • сохраненоxmp.iid:CD413ED0082068118C14C2B5451B91A22011-06-14T16:42:16-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • сохраненоxmp.iid:C18526DE0A2068118C14C2B5451B91A22011-06-14T16:56:59-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • сохраненоxmp.iid:2D4106510C2068118C14C2B5451B91A22011-06-14T17:07:21-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • сохраненоxmp.iid:046C6C870D2068118C14C2B5451B91A22011-06-14T17:16:02-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • сохраненоxmp. iid:B4134FA00D2068118C14C2B5451B91A22011-06-14T17:16:43-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:B5134FA00D2068118C14C2B5451B91A22011-06-14T17:24:53-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • сохраненоxmp.iid:433F2C74072068118C149EC8D32C608D2011-06-15T10:43:22-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • сохраненоxmp.iid:A7D91D568118C149EC8D32C608D2011-06-15T10:49:46-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:356589FF0C2068118C149EC8D32C608D2011-06-15T11:23:03-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • сохраненоxmp.iid:5F90EDE10F2068118C149EC8D32C608D2011-06-15T11:43:42-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • сохраненоxmp.iid:CB40975A102068118C149EC8D32C608D2011-06-15T11:47:04-04:00Adobe InDesign 7. 0/;/метаданные
  • сохраненоxmp.iid:B74072068118C14CB17AA37E82A2011-06-15T14:05:57-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • сохраненныйxmp.iid:C563C2968118C14CB17AA37E82A2011-06-15T14:07-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • сохраненоxmp.iid:61461B74072068118C14D008C54D36DE2011-06-22T14:07:38-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • сохраненоxmp.iid:AB81DACD072068118C14D008C54D36DE2011-06-22T14:10:08-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:67F5DF18082068118C14D008C54D36DE2011-06-22T14:12:14-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:C7932B74072068118C14852F2C39F02A2011-06-22T15:15:54-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • сохраненоxmp. iid:66F12574072068118C149C2F2F5A46CA2011-06-22T16:39:01-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • сохраненоxmp.iid:5DB039D6072068118C149C2F2F5A46CA2011-06-22T16:41:46-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:E024EC25082068118C149C2F2F5A46CA2011-06-22T16:44-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:ABF94F76082068118C149C2F2F5A46CA2011-06-22T16:46:15-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • сохраненоxmp.iid:B21311AC082068118C149C2F2F5A46CA2011-06-22T16:47:45-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • сохраненоxmp.iid:B31311AC082068118C149C2F2F5A46CA2011-06-22T16:50:51-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:4AC726EA0
  • 118C149C2F2F5A46CA2011-06-22T16:56:38-04:00Adobe InDesign 7. 0/;/метаданные
  • сохраненоxmp.iid:89C537030B2068118C149C2F2F5A46CA2011-06-22T17:04:30-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:B0848E740720681188C6CA0A343CD1632011-06-23T15:36:29-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • сохраненоxmp.iid:322EA3D10A20681188C6CA0A343CD1632011-06-23T16:00:34-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • сохраненоxmp.iid:E43E93870B20681188C6CA0A343CD1632011-06-23T16:05:39-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:8AB17F001020681188C6CA0A343CD1632011-06-23T16:37:40-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:FC9937EB1220681188C6CA0A343CD1632011-06-23T16:58:33-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • сохраненоxmp. iid:B260F10E1320681188C6CA0A343CD1632011-06-23T16:59:33-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • сохраненоxmp.iid:98BF50423620681188C6CA0A343CD1632011-06-24T13:38:46-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:CF995ADA3620681188C6CA0A343CD1632011-06-24T13:43:01-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:04192474072068118C14CA16009804132011-06-24T14:10:32-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • сохраненоxmp.iid:D5AA87860A2068118C14CA16009804132011-06-24T14:32:32-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • сохраненоxmp.iid:6871DF320B2068118C14CA16009804132011-06-24T14:37:21-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • сохраненоxmp.iid:09009E880C2068118C14CA16009804132011-06-24T14:46:54-04:00Adobe InDesign 7. 0/;/метаданные
  • сохраненоxmp.iid:B4071D7A102068118C14CA16009804132011-06-24T15:15:08-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • сохраненоxmp.iid:9311F9DF112068118C14CA16009804132011-06-24T15:25:08-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:50E55257132068118C14CA16009804132011-06-24T15:35:38-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:16CE0E1E142068118C14CA16009804132011-06-24T15:41:11-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:EC1CA561152068118C14CA16009804132011-06-24T15:50:14-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • сохраненоxmp.iid:1CE351068118C14CA16009804132011-06-24T15:51:34-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp. iid:4487A3DB162068118C14CA16009804132011-06-24T16:00:48-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • сохраненоxmp.iid:47BFC880172068118C14CA16009804132011-06-24T16:05:26-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:3C4B18BE1
  • 118C14CA16009804132011-06-24T16:21:27-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • сохраненоxmp.iid:F77F1174072068118083C15C941D03782011-06-24T16:29:43-04:00Adobe InDesign 7.0/метаданные
  • сохраненоxmp.iid:4C72D974072068118083C15C941D03782011-06-24T16:29:45-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:F77F1174072068118C14E19C5382FD282011-06-30T09:53:25-04:00Adobe InDesign 7.0/метаданные
  • savexmp.iid:30972F75072068118C14E19C5382FD282011-06-30T09:53:27-04:00Adobe InDesign 7. 0/;/метаданные
  • сохраненоxmp.iid:51DF04FE0
  • 118C14E19C5382FD282011-06-30T10:11:36-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • сохраненоxmp.iid:D212B2068118C14E19C5382FD282011-06-30T10:20:45-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:F77F1174072068118C148C2C75A4666
  • -07-06T13:09:08-04:00Adobe InDesign 7.0/метаданные
  • savexmp.iid:DA995575072068118C148C2C75A4666
  • -07-06T13:09:10-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • сохраненоxmp.iid:60C5B6BF0B2068118C148C2C75A4666
  • -07-06T13:39:53-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • сохраненоxmp.iid:CBD815060C2068118C148C2C75A4666
  • -07-06T13:41:51-04:00Adobe InDesign 7. 0/;/метаданные
  • savexmp.iid:AAE350280C2068118C148C2C75A4666
  • -07-06T13:42:48-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:D5F84CC60C2068118C148C2C75A4666
  • -07-06T13:47:13-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • сохраненоxmp.iid:D6F84CC60C2068118C148C2C75A4666
  • -07-06T13:50:25-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:F2849C010E2068118C148C2C75A4666
  • -07-06T13:56:02-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:1F4A847A0E2068118C148C2C75A4666
  • -07-06T13:59:25-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • сохраненныйxmp.iid:F90ED774072068118C14F2E955CD80F22011-07-08T11:17:07-04:00Adobe InDesign 7. 0/;/метаданные
  • сохраненоxmp.iid:FA0ED774072068118C14F2E955CD80F22011-07-08T11:17:40-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • сохраненныйxmp.iid:FB0ED774072068118C14F2E955CD80F22011-07-08T11:18:06-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:FC0ED774072068118C14F2E955CD80F22011-07-08T11:30:11-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:FD0ED774072068118C14F2E955CD80F22011-07-08T11:33:51-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • сохраненоxmp.iid:FE0ED774072068118C14F2E955CD80F22011-07-08T11:36:05-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:FDB8F674072068118C14D03AC2C3848
  • -07-08T16:49:02-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp. iid:28109BC68118C14D03AC2C3848
  • -07-08T16:51:24-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • savexmp.iid:3F48217407206811871FC09461DDD4D42011-11-04T10:50:19-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • сохраненоxmp.iid:4048217407206811871FC09461DDD4D42011-11-04T10:52:42-04:00Adobe InDesign 7.0/метаданные
  • сохраненоxmp.iid:C
  • C6811871FC09461DDD4D42011-11-04T10:52:42-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные
  • сохраненоxmp.iid:A4B3808F0
  • 11871FC09461DDD4D42011-11-04T11:05:23-04:00Adobe InDesign 7.0/;/метаданные xmp.iid:4048217407206811871FC09461DDD4D4xmp.did:DA995575072068118C148C2C75A46669xmp.did:02801174072068118C149ECD1DF89BA9default6682application/pdfБиблиотека Adobe PDF 9.9; изменено с использованием iText 2.1.7 автором 1T3XTFalse конечный поток эндообъект 2 0 объект >/ExtGState>/ProcSet[/PDF/Text]/Font>>>/CropBox[0. 0 0,0 1224,0 792,0]/Родительский 10 0 R/Поворот 0/MediaBox[0,0 0,0 1224,0 792,0]/TrimBox[0,0 0,0 1224,0 792,0]>> эндообъект 3 0 объект >поток HWnw,*zw DXV+8p]9vJ Ҿ}gH.%E»+pVr9~s\O\m?’-#)ЊP70i-Opz(nqQiha k»Kx9K;?QgG鳓1CB+

    %PDF-1.5 % 165 0 объект > эндообъект внешняя ссылка 165 162 0000000017 00000 н 0000003575 00000 н 0000005348 00000 н 0000006143 00000 н 0000012739 00000 н 0000012811 00000 н 0000013181 00000 н 0000013221 00000 н 0000015929 00000 н 0000016300 00000 н 0000016671 00000 н 0000017042 00000 н 0000017414 00000 н 0000017786 00000 н 0000018157 00000 н 0000018529 00000 н 0000019230 00000 н 0000019365 00000 н 0000019537 00000 н 0000019666 00000 н 0000019795 00000 н 0000019924 00000 н 0000020053 00000 н 0000020425 00000 н 0000020797 00000 н 0000021169 00000 н 0000021540 00000 н 0000021911 00000 н 0000022282 00000 н 0000022653 00000 н 0000023024 00000 н 0000023396 00000 н 0000044195 00000 н 0000044330 00000 н 0000044502 00000 н 0000044631 00000 н 0000044760 00000 н 0000044889 00000 н 0000045018 00000 н 0000045153 00000 н 0000045325 00000 н 0000045454 00000 н 0000045583 00000 н 0000045712 00000 н 0000045841 00000 н 0000045976 00000 н 0000046148 00000 н 0000046277 00000 н 0000046406 00000 н 0000046535 00000 н 0000046664 00000 н 0000046799 00000 н 0000046971 00000 н 0000047100 00000 н 0000047229 00000 н 0000047358 00000 н 0000047487 00000 н 0000047622 00000 н 0000047794 00000 н 0000047923 00000 н 0000048052 00000 н 0000048181 00000 н 0000048310 00000 н 0000048445 00000 н 0000048635 00000 н 0000048764 00000 н 0000048893 00000 н 0000049022 00000 н 0000049151 00000 н 0000049280 00000 н 0000049415 00000 н 0000049605 00000 н 0000049734 00000 н 0000049863 00000 н 0000049992 00000 н 0000050121 00000 н 0000050250 00000 н 0000050385 00000 н 0000050575 00000 н 0000050704 00000 н 0000050833 00000 н 0000050962 00000 н 0000051091 00000 н 0000051220 00000 н 0000051591 00000 н 0000051963 00000 н 0000052335 00000 н 0000052707 00000 н 0000053079 00000 н 0000053156 00000 н 0000053291 00000 н 0000053463 00000 н 0000053592 00000 н 0000053721 00000 н 0000053850 00000 н 0000053979 00000 н 0000054114 00000 н 0000054286 00000 н 0000054415 00000 н 0000054544 00000 н 0000054673 00000 н 0000054802 00000 н 0000054937 00000 н 0000055109 00000 н 0000055238 00000 н 0000055367 00000 н 0000055496 00000 н 0000055625 00000 н 0000055760 00000 н 0000055932 00000 н 0000056061 00000 н 0000056190 00000 н 0000056319 00000 н 0000056448 00000 н 0000056583 00000 н 0000056755 00000 н 0000056884 00000 н 0000057013 00000 н 0000057142 00000 н 0000057271 00000 н 0000057406 00000 н 0000057578 00000 н 0000057707 00000 н 0000057836 00000 н 0000057965 00000 н 0000058094 00000 н 0000058229 00000 н 0000058401 00000 н 0000058530 00000 н 0000058659 00000 н 0000058788 00000 н 0000058917 00000 н 0000059052 00000 н 0000059224 00000 н 0000059353 00000 н 0000059482 00000 н 0000059611 00000 н 0000059740 00000 н 0000059959 00000 н 0000060730 00000 н 0000060888 00000 н 0000062306 00000 н 0000062389 00000 н 0000062662 00000 н 0000070630 00000 н 0000074713 00000 н 0000076329 00000 н 0000082050 00000 н 0000084207 00000 н 00000 00000 н 0000092731 00000 н 0000101886 00000 н 0000104959 00000 н 0000105065 00000 н 0000105171 00000 н 0000105390 00000 н 0000106325 00000 н 0000106483 00000 н 0000108066 00000 н 0000108149 00000 н 0000108421 00000 н 0000003894 00000 н трейлер ] >> startxref 0 %%EOF 166 0 объект > /OCProperties>/OCGs[253 0 R 3 0 R 10 0 R 22 0 R 25 0 R 28 0 R 32 0 R 35 0 R ]>> >> эндообъект 326 0 объект > ручей

    Страница не найдена | Скотсман Айс Великобритания


    Современный дизайн в стиле ретро, ​​впечатляющие характеристики и привлекательный внешний вид

    The Legacy от Scotsman — это концепция, которая, по мнению компании, показывает будущее льдогенераторов.Автономный льдогенератор, представленный на выставке Host 2021, отличается множеством инноваций, начиная от материалов, из которых он сделан, и заканчивая его внутренними компонентами. И хотя эти инновации обеспечивают значительные преимущества, не в последнюю очередь увеличенную производственную мощность по сравнению с эквивалентной машиной EC Scotsman, вероятно, именно их поразительный внешний вид — черный, гладкий, глянцевый и контурный — вызовет ажиотаж у посетителей Host. (далее…)


    Мы рады сообщить, что Scotsman XSafe вошла в шорт-лист двух наград RAC Cooling Industry awards

    Категории, которые XSafe были включены в шорт-лист:

    1) Премия Covid Frontline Achievement Award
    2) Холодильный продукт года — системный или автономный

    Победители будут объявлены 21 октября 2021 года.
    Для получения дополнительной информации: https://coolingawards.racplus.com/shortlist-2021

    Премия Cooling Industry Awards проводится уже 17 лет, и за это время она завоевала широкое признание среди производителей холодильного оборудования и систем кондиционирования воздуха и, что немаловажно, среди их клиентов. Они объединяют около 50 экспертов по всей цепочке поставок для своего уникального очного судейства.

    То, что нас рассматривают на получение награды, уже является большим достижением, мы желаем всем остальным номинантам удачи!

    Узнайте больше о Scotsman XSafe – нажмите ЗДЕСЬ >>>


    Теперь компания Hubbard поставляет разнообразные холодильные камеры Friulinox

    Hubbard Systems теперь поставляет серию холодильных камер Quick-box от Friulinox.Разработанные как гибкое решение для холодильных камер по конкурентоспособной цене, они доступны в 22 типоразмерах и с широким спектром вариантов настройки, что делает их подходящими для различных целей. (далее…)


    Доступен ассортимент компактных шкафов шоковой заморозки и морозильных камер

    Компания Hubbard Systems в настоящее время занимается дистрибьюцией компактных аппаратов шоковой заморозки и охлаждения Friulinox «Chilly» и «Go» в Великобритании.Они предоставляют операторам, которые хотят воспользоваться преимуществами систем приготовления пищи, таких как варить-охлаждать и варить-замораживать, но имеют ограниченное пространство, разнообразные мощные опции для безопасного шокового охлаждения и заморозки продуктов без снижения качества продуктов. (далее…)


    Hubbard — новый британский дистрибьютор известного итальянского производителя холодильного оборудования.

    Компания Hubbard Systems рада сообщить, что теперь она является дистрибьютором в Великобритании ассортимента специальной холодильной продукции, производимой Friulinox.

    Итальянский производитель Friulinox, основанный в 1972 году, зарекомендовал себя качеством своей продукции. Ассортимент компании включает холодильное оборудование, предназначенное для различных предприятий общественного питания и общественного питания, а также специализированное оборудование, предназначенное для нужд пекарен, кафе-мороженых, пиццерий, мясных и рыбных лавок.

    (далее…)


    По мере того, как режим самоизоляции начинает ослабевать, а такие предприятия, как пабы, рестораны и отели, начинают принимать гостей, плохо обслуживаемое или плохо выведенное из эксплуатации оборудование часто может выходить из строя при повторном запуске, создавая головную боль для оператора.

    Будет ли у вас достаточно льда, чтобы обслуживать клиентов?

    Hubbard Systems может предложить ряд услуг, которые помогут максимально быстро и эффективно запустить ваше оборудование для производства льда Scotsman.

    Принадлежности для чистки, сменные фильтры для воды и оригинальные запасные части…

    Наш отдел запасных частей может предоставить вам все необходимое для глубокой очистки вашего льдогенератора Scotsman перед вводом его в эксплуатацию. Все, от средства для удаления накипи и дезинфицирующего раствора до сменных картриджей для фильтров для воды и самоустанавливающихся запасных частей.

    Если ваш льдогенератор не использовался в течение нескольких месяцев, важно полностью очистить и продезинфицировать его перед повторным включением. Это делается для того, чтобы гарантировать, что любые переносимые по воздуху бактерии и загрязнения были удалены. Рекомендуется удалить и выбросить первые четыре или пять «отвалов льда», чтобы система водоснабжения могла прокачивать пресную воду. Если у вас установлен встроенный фильтр для воды, рекомендуется заменить его (независимо от использования), поскольку отсутствие потока воды иногда может привести к выходу этих фильтров из строя.(далее…)


    Мы рады сообщить, что XSafe, наша революционная естественная комплексная система очистки, доказала свою способность инактивировать вирус Covid 19.

    Недавнее исследование, проведенное BCS Laboratories (США), показывает и подтверждает, что система ультрафиолетовой дезинфекции, составляющая основу системы XSafe, инактивирует более 99,999% вируса SARS-CoV-2 (Covid-19) менее чем за одну секунду.

    Scotsman XSafe убивает вирусы SARS-CoV-2

    BCS Laboratories — это сертифицированная по стандарту ISO/IEC 17025 лаборатория в США, которая также аккредитована несколькими учреждениями США, такими как Центры контроля заболеваний США, Агентство по охране окружающей среды США, Министерство сельского хозяйства США и Министерство здравоохранения Флориды.

    Это очень важное исследование дополняет другие официальные публикации о технологии XSafe, демонстрирующие эффективность XSafe против вирусов и бактерий. (далее…)


    Новый комплект совместим со всеми льдогенераторами Scotsman, от компактных до систем большого объема

    Мы рады сообщить, что выпустили комплект, позволяющий операторам установить систему дезинфекции XSafe на существующие льдогенераторы Scotsman.

    XSafe теперь входит в стандартную комплектацию большинства машин Scotsman. Система оказалась настолько популярной, что Scotsman решила разработать новый комплект для модернизации, чтобы существующие клиенты могли максимально соответствовать гигиеническим стандартам своих ранее установленных моделей Scotsman.

    Сделайте свой текущий льдогенератор XSAFE!

    (далее…)


    Периодически лед попадает в дурную славу из соображений гигиены.В настоящее время, когда основное внимание уделяется обеспечению безопасности во время пандемии Covid-19, гигиена вышла на первое место в повестке дня, поэтому ожидайте, что гигиена льда вскоре снова окажется в центре внимания. Мы призываем операторов быть на шаг впереди и проверять свои процедуры гигиены льда, чтобы убедиться, что их не поймают.

    Первое правило гигиены льда — поддерживать машину в очень-очень чистом состоянии. Недавно Scotsman запустила XSafe, новую систему, которая дезинфицирует внутреннюю часть льдогенераторов, уничтожая 99% бактерий и вирусов, включая коронавирусы.XSafe — это полностью естественная санитарная система, полностью интегрированная в льдогенератор. Он работает автоматически 24 часа в сутки 7 дней в неделю, чтобы поддерживать чистоту и безопасность вашего оборудования для производства льда, существенно снижая образование плесени, грибка, дрожжей и слизи внутри машины.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.