Кроссоверы с автоматической коробкой передач 2019: 6 НАИБОЛЕЕ ДОСТУПНЫХ КРОССОВЕРОВ С АВТОМАТОМ И ПОЛНЫМ ПРИВОДОМ

Джо Брузек

Обладая потрясающей комбинацией доступности, практичности и экономии топлива, класс компактных внедорожников Juggernaut частично отвечает за маргинализацию классического семейного седана. Пожалуй, наиболее узнаваемыми небольшими внедорожниками в этом классе являются вечно враждебные Honda CR-V и обновленный Toyota RAV4 2019 года, которые мы тестировали в многодневном сравнении вместе с пятью другими моделями 2019 года: обновленным Hyundai Tucson, обновленным Jeep Cherokee, Nissan. Rogue, переработанный Subaru Forester и действующий чемпион этого теста, Volkswagen Tiguan.

Мы сосредоточили тест на внедорожниках, обновленных или модернизированных с момента нашего последнего теста компактных внедорожников в 2017 году, и пригласили обратно на подиум (Tiguan, CR-V и Mazda CX-5). На этот раз Mazda отказалась от участия.

Результаты 2019 Compact SUV Challenge
| Как мы тестировали | Видео

Мы нацелились на более дорогие уровни отделки салона с массовыми двигателями, которые предлагали наиболее похожие характеристики, что означало V-6 для Jeep Cherokee и четырехцилиндровый (два с турбонаддувом) для других.Каждый внедорожник включал в себя полный привод, предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением, люк на крыше, навигацию в приборной панели, двойной автоматический климат-контроль и многое другое. Все они включали Apple CarPlay, и все, кроме одного, имели Android Auto. Цена варьировалась от 34 000 до 40 000 долларов.

Мы определили победителя по категориям, включая комфорт и удобства на передних и задних сиденьях, качество салона, запасы грузов, экономию топлива, установку детского сиденья, безопасность и автономные функции, управляемость, торможение, ходовые качества и стоимость.Вы можете узнать больше о нашей методологии и категориях тестирования в нашей статье «Как мы тестировали».

Судьи сравнения:

• Майк Хэнли, старший редактор-исследователь
• Фред Мейер, Вашингтон, округ Колумбия, начальник бюро
• Джо Визенфельдер, ответственный редактор

Ни один из этих плохих внедорожников — даже последнее место не сильно отставало от большинства конкурентов, особенно в субъективных категориях, которые мы оцениваем. Каждый внедорожник, за исключением одного, занял первое место среди остальных как минимум в одной категории.Вместо того, чтобы смотреть только на победителя, мы рекомендуем вам найти внедорожник, который хорош в том, что важно для вас.

А что насчет одного внедорожника, который не выиграл ни одной категории? На седьмом месте…

7 Nissan Rogue SL 2019 года, 592 из 1000 баллов

Вердикт: Nissan сохранил жизнеспособность Rogue в важных аспектах, таких как современные функции активной безопасности, но он демонстрирует свой возраст в дизайне интерьера, слабой динамике вождения и хриплом поведении трансмиссии.

Наша испытательная машина

Цена в тестовом режиме: 36 085 долларов
Трансмиссия: 170 лошадиных сил, 2,5-литровый четырехцилиндровый; бесступенчатая автоматическая трансмиссия; полный привод
Расчетный расход миль на галлон по городу / шоссе / в смешанном цикле: 25/32/27
Наблюдаемый расход миль на галлон: 25,7 (самый низкий из проверенных показателей)

Rogue, возможно, не лидировал ни в каких категориях, но во многих он занял второе место, включая комфорт и безопасность передних сидений, а также автономность.Некоторым его баллам помог и объемный интерьер. Что ушибло Rogue, так это то, что он получил самые низкие оценки в большинстве категорий: качество интерьера, хранение в салоне, управляемость, торможение и трансмиссия (в сравнении с CR-V). Он набрал наименьшее количество баллов от судей в субъективной оценке «места из штанов».

Хорошее

Функции безопасности и автономности: «Хотя Rogue — одна из самых старых моделей в Challenge, вы не узнаете ее по функциям безопасности, благодаря которым она заняла второе место в этой категории, уступив лишь одно очко. RAV4, — сказал Визенфельдер.В Rogue отсутствовали передние датчики парковки, которые давали победу RAV4, но было рулевое управление с центрированием полосы движения до полной остановки, эксклюзивно для Rogue и RAV4.

Передние сиденья: «Высота над головой передних сидений особенно велика — даже с доступным панорамным люком на крыше. Отчасти это связано с тем, что Nissan ограничил возможность регулировки водительского сиденья по высоте, но я все же смог найти удобное место для вождения », — сказал Хэнли, рост 6 футов.

Cargo: Rogue был всего на 2 очка позади CR-V и Tiguan, которые стали первыми в этой категории.Хотя объем груза за задним сиденьем средний, сиденье сдвигается вперед, при складывании центрального подлокотника открывается сквозной проход, а задняя дверь с электроприводом приводится в действие ударом.

Задние сиденья: «Просторное заднее сиденье скользит и откидывается, а высота подушки удобна, — сказал Мейер. «Это не штрафная для взрослых, сидящих там сзади».

Плохой

Управляемость: «Автомобиль может демонстрировать крен кузова без снижения тягового усилия, но у Rogue было и то, и другое, особенно при маневрах уклонения», — сказал Визенфельдер.«Рулевое управление тоже скучное».

Трансмиссия: «У Rogue, безусловно, худший вариатор в Challenge, с резиновым откосом от линии и хриплым шумом, который проникает даже на скоростях шоссе на уклоне или при проезде», — сказал Мейер. Скромная общая мощность и замедленная реакция на ускорение при прохождении повлияли на низкий балл.

Хранение в салоне: Судьи использовали подстаканники в качестве места для хранения вещей, потому что в Rogue не хватало дополнительных мест для устройств и тому подобного, не оставляя места для напитков.«В передней части центральной консоли есть неглубокое пространство, куда можно положить телефон, но это не форма и не размер телефона», — сказал Мейер.

Качество интерьера: Несоответствующие материалы преследовали Rogue. Там, где одни выглядят свежо и качественно, как прошитые вставки на приборной панели, другие — нет. «Кожаная обивка нашего SL (или, возможно, сопутствующие виниловые панели, обычная смесь) имела дешевый блеск, а качество изготовления было некачественным в виде аномальных складок и пучков», — сказал Визенфельдер.

Шум: «Пожалуйста, почините вариатор, Nissan», — умолял Мейер. «Когда вы нажимаете на газ, он воет, как будто вы наступили ему на хвост».

Исследование Nissan Rogue 2019 года | Поиск по инвентарю | Проверка автокресла

6 Jeep Cherokee Limited 2019 г., 616 баллов

Вердикт: высококлассный интерьер и мощность V-6 Cherokee кажутся ценовым классом выше, чем у конкурентов, но тесное заднее сиденье и ограниченное грузовое пространство кажутся на класс ниже.

Наша испытательная машина

Цена в тестовом режиме: 40 040 долларов
Силовой агрегат: 271 л.с., 3,2-литровый шестицилиндровый; девятиступенчатая автоматическая коробка передач; полный привод
Расчетный расход миль на галлон (город / шоссе / комбинированный): 19/27/22
Наблюдаемый миль на галлон: 26,1

Jeep имеет проблемы с размерами своих небольших внедорожников. Jeep Compass в нашем предыдущем тесте показал себя не лучшим образом. На этот раз более крупный Cherokee носит флаг Jeep, но, опять же, обновленный Cherokee 2019 года не оправдал ожиданий по габаритам грузового пространства и комфорту на передних и задних сиденьях.Тем не менее, он превзошел всех по показателям трансмиссии благодаря уникальному двигателю V-6 и высочайшему качеству езды.

Хорошее

Двигатель и трансмиссия: «Мощность кажется надежной и энергичной, а двигатель — плавным», — сказал Визенфельдер. «В отличие от стандартного четырехцилиндрового двигателя Cherokee, этот двигатель, кажется, сводит к минимуму резкость и запаздывание девятиступенчатой ​​коробки передач. Этот класс отличается скромной мощностью и ленивыми, гудящими вариаторами, поэтому V-6 Cherokee выделяется среди других ». Но автомат Jeep не полностью отключился — он лязгнул один раз при переключении на повышенную передачу, прежде чем полностью прогрелся.

Качество езды: «Усовершенствованная подвеска Cherokee впечатляет. Настройка надежна, но она не вызывает беспокойства и не становится резкой, когда вы попадаете в трудную ситуацию », — сказал Хэнли.

Качество салона: Cherokee был частью трехсторонней связи с CR-V и Tiguan за высочайшее качество интерьера. «Я думаю, что у Cherokee самый роскошный интерьер в этой группе — самый высококлассный дизайн, лучшая кожа, прекрасная прострочка и наименее твердый пластик, куда бы вы ни прикасались», — сказал Мейер.

Мультимедиа и элементы управления: «Дополнительный 8,4-дюймовый сенсорный экран Uconnect является фаворитом благодаря своему размеру, простоте использования и настраиваемому главному ряду значков, которые остаются у основания экрана даже при запущенном Android Auto», — сказал Визенфельдер. Мейер назвал его «мощным проигрывателем с единственной бытовой электрической розеткой, парой новейших портов USB-C и четырьмя устаревшими USB-разъемами».

Шум: «Обладая большой мощностью и традиционной трансмиссией, Cherokee был свободен от скрежета двигателя, характерного для некоторых участников», — сказал Визенфельдер.

Плохой

Cargo: Несмотря на то, что Cherokee включал в себя выдвижное заднее сиденье, место для хранения под полом и подъемную дверь с электроприводом, приводимую в действие ногами, он не смог преодолеть самый низкий измеренный объем и, таким образом, занял последнее место.

Стоимость: Cherokee был вторым самым дорогим внедорожником в тесте, но судьи не сочли, что он предлагал достаточно за эти деньги даже с мощным V-6, который сумел превзойти два из четырех цилиндров в нашем реальном времени. — испытание мировой экономии топлива. У него было наименьшее количество функций безопасности и автономности, наименьшее габариты грузового отсека, и он по-прежнему стоил более 40 000 долларов.

Передние сиденья: Хотя один судья, не согласный с решением судей, не имел претензий, передние сиденья Cherokee набрали наименьшее количество баллов. «Мои ноги были более тесными, чем в других, и мои колени ударялись о рулевую колонку, когда я сидел так высоко, как я хотел», — сказал Визенфельдер. «Двое из нас заметили раздражающую неровность на середине спинки».

Задние сиденья: Комфорт на заднем сиденье для наших высоких судей был невысоким. «Если вам нужно заднее сиденье для взрослых, это не лучший выбор.Заднее сиденье скользит и откидывается, но я все еще не мог поместиться позади водителя моего роста (мой рост 6 футов 2 дюйма), и моя голова ударилась об обшивку потолка сбоку и сзади », — сказал Мейер.

Торможение: «Ощущение онемевшей, мягкой педали тормоза больше похоже на грузовик, чем на внедорожник, и в целом разочаровывает», — сказал Хэнли. Только тормоза Rogue принесли меньше очков.

Исследование Jeep Cherokee 2019 года | Поиск по инвентарю | Проверка автокресла

5 2019 Toyota RAV4 Limited, 622 балла

Вердикт: обновленный RAV4 отличается качественным интерьером, мощным двигателем и полным пакетом стандартных средств безопасности и помощи водителю, но все остальное его разочаровывает.

Наша испытательная машина

Цена по результатам испытаний: 39 034 доллара США
Трансмиссия: 203 л.с., 2,5-литровый четырехцилиндровый; восьмиступенчатая автоматическая коробка передач; полный привод
Расчетный расход миль на галлон (город / шоссе / комбинированный): 25/33/28
Наблюдаемый расход миль на галлон: 29,0 (самые высокие испытания)

Каким будет полное переоснащение классического RAV4 на поле? Пятое место может выглядеть не очень хорошо, но стоит отметить, что модель 2018 года, вероятно, обогнала бы весь пакет — и что конкуренция также значительно повысила свою игру.RAV4 набрал чуть ниже CR-V, но стоил почти на 4000 долларов дороже без многих заметных преимуществ.

Хорошее

Функции безопасности: Функции безопасности и автономные функции RAV4 превзошли все ожидания. «Toyota не спешила догонять самые передовые функции активной безопасности и полуавтономной помощи водителю, такие как адаптивный круиз-контроль, который работает до полной остановки, и эффективное рулевое управление с выравниванием по полосе, но наверстать упущенное им удалось», — сказал Визенфельдер.

Экономия топлива: Наблюдаемые 29 миль на галлон RAV4 превзошли остальные в нашем 215-мильном цикле экономии топлива, в основном при движении по шоссе.

Мультимедиа и элементы управления: «Я значительно снизил оценку RAV4 за то, что он является единственным препятствием для Android Auto, но он впечатляет во многих отношениях, включая простую компоновку элементов управления. Большой 8-дюймовый сенсорный экран расположен высоко, с механическими кнопками и прорезиненными ручками. Всего имеется пять портов USB », — сказал Визенфельдер. Хэнли повторил важность местоположения экрана: «Он находится прямо в поле зрения водителя, поэтому его легко увидеть с первого взгляда.”

Хранение в салоне: «Полезное место для хранения в салоне включает в себя ящик для устройств размером с фаблет под приборной панелью и продуманные полки в приборной панели над перчаточным ящиком и слева от рулевого колеса», — сказал Мейер. Визенфельдер сказал: «Трудно отрицать полезность такой открытой полки, которая настолько заметна, что вы случайно не оставите что-то позади».

Плохой

Шум: «С новой платформой и дизайном я не ожидал такого же старого шума ветра и дороги, а также грубого звука двигателя и трансмиссии», — сказал Мейер.Некоторые судьи сравнили гудение двигателя с вариатором, несмотря на то, что трансмиссия RAV4 была восьмиступенчатой ​​автоматической.

Задние сиденья: Ранее сильная сторона RAV4, необычное расположение заднего сиденья с измененной конструкцией уменьшило его комфорт. «На заднем сиденье достаточно места, но само сиденье расположено слишком близко к полу, поэтому сиденье с поднятыми коленями неудобно», — сказал Хэнли. RAV4 сравнял Jeep Cherokee с самым низким показателем на задних сиденьях.

Качество езды: «Поездка была на грани трудностей как в городе, так и по автостраде», — сказал Майер.RAV4 занял последнее место с CR-V.

Полный привод: Судьям понравился мощный четырехцилиндровый двигатель, но трансмиссия и полный привод разочаровали. «Это был единственный полный привод, который мне казался реактивным, позволяя передним колесам проскальзывать перед включением, даже при активированном режиме Snow», — сказал Визенфельдер. «Таким образом, он обогнал конкурентов в нашем стремлении к увеличению пробега? Если бы Toyota могла дать нам ощущение вождения VW или Hyundai, а также пробег, превосходящий CVT в этом тесте, я бы дал ей 10 баллов.”

Нет Android Auto: RAV4 была единственной моделью, в которой не реализована интеграция со смартфоном. (Apple CarPlay был включен.)

Исследование Toyota RAV4 2019 года | Поиск по инвентарю | Проверка автокресла

4 2019 Honda CR-V Touring, 645 баллов

Вердикт: некоторые другие более приятны для вождения, но CR-V — лучший выбор для автобуса с наибольшим грузовым пространством, инновационным хранилищем в кабине, семейными функциями и большим расходом бензина.

Наша испытательная машина

Цена в тестовом режиме: 35 145 долларов США
Силовой агрегат: 190 л.с., 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом; Вариатор; полный привод
Расчетный расход миль на галлон (город / трасса / комбинированный): 27/33/29
Наблюдаемый миль на галлон: 28,5

CR-V по-прежнему так же удобен для семьи и имеет такую ​​же ценность, как и раньше, но он опустился со второго места в тесте 2017 года на четвертое просто потому, что конкуренция усилилась. CR-V превосходит другие небольшие внедорожники в компактности пространства с большим объемом грузового отсека и на заднем сиденье, а также непревзойденным местом для хранения на центральной консоли, которое больше похоже на минивэн, чем на компактный внедорожник.На этот раз больно было то, как он ездит, о чем свидетельствуют более изысканные и тихие поездки на недавно обновленных внедорожниках.

Хорошее

Хранение в салоне: Семейства, зависящие от устройств, оценят CR-V, где есть место практически для всего. «CR-V по-прежнему является лучшим выбором для семейной перевозки, с полезным пространством для ваших устройств и прочего», — сказал Мейер. «Умная конфигурируемая консоль может иметь несколько пространств и лоток или открываться, чтобы проглотить кошелек среднего размера или сумку для подгузников.”

Грузовое пространство: «Несмотря на то, что у CR-V есть фиксированное, а не выдвижное заднее сиденье, по нашим измерениям у CR-V был наибольший грузовой объем — без ущерба для места для ног пассажира», — сказал Визенфельдер. Грузовой люк низкий, широкий, легко загружать и снимать снаряжение.

Заднее сиденье: Заднее сиденье не сильно наклонялось и не скользило, но это не помешало ему получить второй результат в тесте. «Здесь достаточно места для головы, и, в отличие от RAV4, CR-V не достигает этого, помещая сиденье слишком близко к полу и поднимая колени пассажира», — сказал Визенфельдер.

Экономия топлива: При наблюдаемом пробеге 28,5 миль на галлон в наших дорожных тестах CR-V был всего на половину миль на галлон позади RAV4 с самым высоким рейтингом благодаря модернизированному двигателю, который более мощный и более эффективен, чем Базовый 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель CR-V.

Плохой

Мультимедиа и элементы управления: Ручка регулировки громкости, добавленная в обновленном дизайне 2017 года, помогает, но не является исправлением запутанной системы меню и сложных в использовании сенсорных элементов управления, что привело к самой низкой оценке в своем классе.Есть хорошая мультимедийная система Honda, но она только в Accord. CR-V также была единственной моделью с Android Auto, которой потребовалась целая минута для повторного подключения к смартфону Samsung Galaxy — и дважды она полностью выходила из строя.

Качество езды: В сравнении с RAV4 как самым низким в классе поездка на CR-V не принесла ему никакой пользы. «Подвеска не кажется простой, но она жестче, чем я хотел бы для дорог нашего региона», — сказал Визенфельдер. Наградой был жесткий, отзывчивый опыт управления, уступающий только победителю, но Tiguan не уступил так много в качестве езды.

Трансмиссия: Как и Rogue по самому низкому показателю трансмиссии, CR-V потерял очки из-за неприемлемого, неотзывчивого ускорения после остановки. «Нажмите на педаль, и она практически ничего не сделает в течение двух или трех секунд», — сказал Визенфельдер. «Если вы не мчитесь на левом повороте на встречной полосе движения, вы можете этого не заметить, но усвоение этого урока может стать проблемой». Отзывчивость лучше, когда вы двигаетесь, но добраться туда — это рэкет. «Кажется, что эта трансмиссия работает тяжелее всех, — сказал Хэнли.«Он излучает много шума, но при этом обладает небольшой мощностью».

Недоступные излишества: «При низкой цене и множестве продуманных функций CR-V представляет собой реальную ценность для небольших семей. Но вам придется обойтись без некоторых новых удобств, таких как панорамный люк, рулевое колесо с подогревом или 360-градусная камера — функций, которые есть у некоторых или всех конкурентов на этом ценовом уровне », — сказал Мейер.

Исследование Honda CR-V 2019 года | Поиск по инвентарю | Проверка автокресла

3 2019 Hyundai Tucson Ultimate, 659 баллов

Вердикт: Tucson — хороший универсальный выбор, ставший более конкурентоспособным на 2019 год с более плавной трансмиссией, более стандартными технологиями безопасности и превосходной стоимостью.

Наша испытательная машина

Цена по результатам испытаний: 34 130 долл. США (наименьшая стоимость при испытании)
Трансмиссия: 181 л.с., 2,4-литровый четырехцилиндровый; шестиступенчатая автоматическая коробка передач; полный привод
Расчетный расход миль на галлон по городу / шоссе / в смешанном цикле: 26/21/23
Наблюдаемый расход миль на галлон: 25,7 (привязано к наименьшим показателям)

Если Tucson не был в вашем списке — его не было в нашем после того, как он закончил последний тест в 2016 году, — то 2019 год — это год, чтобы снова его поставить.Он выиграл только одну категорию, но Tucson превосходно показал себя практически во всех рейтингах благодаря обновлению 2019 года, в котором спастичный двигатель и трансмиссия были заменены на более традиционную настройку и добавлены дополнительные стандартные функции безопасности и новый, более крупный сенсорный экран.

Хорошее

Стоимость: Тусон превысил стоимость, причем с немалым отрывом. «Вы не могли бы знать, что Tucson был самой низкой ценой в нашем тесте из-за включенных функций или щедрой гарантии, которая уступает только Tiguan», — сказал Визенфельдер.«Он включал в себя восьмипозиционную регулировку сиденья с электроприводом для переднего пассажира, а также водителя, передние и задние сиденья с подогревом, передние сиденья с вентиляцией, панорамный люк на крыше и многие другие полезности, которые можно найти в более дорогих экземплярах». Единственной особенностью, которой не хватало, было сиденье водителя с памятью, которое было у всех остальных.

Качество езды: «Раньше качество езды никогда не было сильной стороной Hyundai, но бренд прошел долгий путь», — сказал Визенфельдер. «Tucson имеет достаточно удобную и управляемую езду на разумных 18-дюймовых колесах.«Tucson занял здесь второе место после Cherokee.

Мультимедиа и элементы управления: «Органы управления на приборной панели Tucson разумно расположены, а его мультимедийная система с сенсорным экраном проста в использовании», — сказал Хэнли. «Он находится в пределах моей видимости и в пределах легкой досягаемости», — добавил Майер, говоря о 7-дюймовой системе. Tucson делит второе место с Cherokee в этой категории.

Трансмиссия: «2,4-литровый двигатель и обычная шестиступенчатая автоматическая коробка передач, пришедшая на смену прежней с турбонаддувом 1.6-литровый автомат с двойным сцеплением на более высоких уровнях отделки салона более плавный и лучше подходит для Tucson », — сказал Мейер. Несмотря на улучшение по сравнению с предыдущим Tucson, его стабильные характеристики также превзошли управляемость многих других трансмиссий в этом тесте.

Городской размер: При длине 176,4 дюйма, Tucson является самым коротким из участников на несколько дюймов, что дает ему преимущество для небольших гаражей и тесных парковок.

Плохой

Установка детского кресла: Очки, потерянные при проверке установки автокресла, включали необходимость сдвинуть переднее пассажирское сиденье дальше вперед, чтобы разместить младенческое и трансформируемое сиденье, обращенное назад, что повлияло на переднюю пассажирскую комнату.

Видимость: Tucson сравнял с Cherokee самые низкие оценки видимости. Мейер объяснил: «Поднимающаяся поясная линия в задних дверях и крохотные задние боковые окна ограничивают обзор до задних углов».

Экономия топлива: Новый двигатель и шестиступенчатая трансмиссия (по сравнению с семью передачами в прошлом году), связанные с Rogue, по самой низкой наблюдаемой в группе миль на галлон в нашем маршруте экономии топлива, даже ниже, чем у Cherokee с двигателем V-6, который имеет на 90 л.с. больше и более 200 дополнительных фунтов.

Качество интерьера: «В переделанном интерьере все еще слишком много твердого пластика, а монохромный черный цвет с матовой отделкой на тестовом автомобиле — почти похоронный», — сказал Мейер. Визенфельдер добавил: «Такие элементы, как простые датчики и дисплей приборной панели, проходят незамеченными в нижних отделках Tucson, но они неуместны в этой компании. Ultimate мог бы быть более совершенным ». Tucson занял предпоследнее место над Rogue.

Исследование Hyundai Tucson 2019 года | Поиск по инвентарю | Проверка автокресла

2 2019 Subaru Forester Touring, 686 баллов

Вердикт: Forester делает большинство вещей достаточно хорошо и почти ничего не делает плохо, в результате чего получился привлекательный компактный внедорожник.

Наша испытательная машина

Цена по результатам испытаний: 35 270 долларов США
Силовой агрегат: 182 л.с., 2,5-литровый четырехцилиндровый; Вариатор; полный привод
Расчетный расход миль на галлон (город / шоссе / комбинированный): 26/33/29
Наблюдаемый миль на галлон: 27,9

В наших 16 тестовых категориях обновленный Forester не получил самых низких баллов ни в одном тесте, на что не мог претендовать даже победитель в общем зачете. И это с вариатором, что впечатляет, учитывая, что два других внедорожника с вариатором разочарованы в некотором отношении.Forester 2019 года просторнее, роскошнее и управляется более изысканно, чем 2018, несмотря на почти идентичный внешний вид.

Хорошее

Видимость: Средство обеспечения безопасности старой школы, видимость Forester заслужила высшие оценки. «Это вырез сверху, с низкой линией пояса и высокими окнами, которые улучшают обзор во всех направлениях, что особенно полезно при парковке и перемещении на близком расстоянии», — сказал Визенфельдер.

Торможение: «Чувствительные тормоза Forester могут быть лучшими из всех, — сказал Визенфельдер.Коллеги согласились; он заработал наивысший балл.

Установка детского сиденья: Forester получил наивысший балл по установке автокресла. Просторность на заднем сиденье позволяет разместить обращенные назад сиденья, не жертвуя при этом большим пространством для переднего пассажира, а Forester получил дополнительную точку для дополнительной точки фиксации Latch между основными наборами подвесных двигателей.

Управляемость: Для своего типа Forester доставляет удовольствие от вождения и в нашей оценке управляемости уступает только Tiguan.Хэнли объясняет: «Несмотря на 8,7 дюйма дорожного просвета, Forester чувствует, что у него низкий центр тяжести, и это придает ему маневренность на извилистых дорогах». Визенфельдер добавил: «У Forester минимальный крен кузова; в этой группе он поворачивает исключительно ровно ».

CVT: Не позволяйте этой бесступенчатой ​​трансмиссии слишком сильно пугать вас после прочтения информации о других вариаторах в этом тесте. «Он хорошо настроен и включает семь искусственных ступеней переключения передач, а также подрулевые лепестки для большего контроля.Ожидается, что вариатор отстает от линейки, но Forester не чувствует себя слабым », — сказал Мейер.

Плохой

Органы управления: У покупателей, ориентированных на детали, может возникнуть паническая атака из-за множества — иногда избыточных — элементов управления и кнопок Forester. «Мультимедийная система интуитивно понятна, быстра и четкая, но почти случайное расположение множества ручек, переключателей и кнопок немного ошеломляет», — сказал Мейер. Визенфельдер согласился: «Кнопки схожих функций находятся в двух разных местах, например, два режима движения на рулевом колесе и два регулятора полного привода (которые также являются режимами движения) на центральной консоли.”

Cargo: Forester был всего на одно очко впереди занявшего последнее место Cherokee из-за скромного измеренного грузового объема и не скользящего заднего сиденья.

Рулевое управление: «Несмотря на то, что я сказал о его хорошем контроле над телом, я не смог преодолеть расплывчатое, блуждающее рулевое управление Forester — один из способов, которым CR-V победил», — сказал Визенфельдер.

Рулевое колесо с подогревом: В отличие от большинства других тестов с подогревом рулевого колеса, верхняя часть колеса не обогревается.«Они знают, что вам нужно повернуть его более чем на 90 градусов, когда вы делаете поворот?» — сказал Визенфельдер. (У RAV4 один и тот же недостаток сверху и снизу.)

Исследование Subaru Forester 2019 года | Поиск по инвентарю | Проверка автокресла

1 2019 Volkswagen Tiguan SEL Premium R-Line, 723 балла

Вердикт: Tiguan возвращается в качестве чемпиона благодаря тому, как он ездит, и для него вы ничего не теряете в просторности, средствах массовой информации, технологиях безопасности и комфорте салона.

Победа Tiguan — решающая победа над новейшим и самым продаваемым автомобилем в своем классе. Он занял первое место в девяти из 16 категорий: передние сиденья, задние сиденья, мультимедиа и элементы управления, качество интерьера, трансмиссия, управляемость, шум, хранение груза и установка детских кресел. Это был самый дорогой вариант, но это не гарантия успеха (посмотрите, где разместился Cherokee). Самая щедрая гарантия конкурса — это один из факторов, который помог компенсировать оценку стоимости VW.Tiguan попал в нижнюю границу нашего теста на экономию топлива, но в остальном его система показателей усеяна победами.

Наша испытательная машина

Цена по результатам испытаний: 40 485 долларов США (самая дорогая в тесте)
Трансмиссия: 184 л.с., 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом; восьмиступенчатая автоматическая коробка передач; полный привод
Расчетный расход миль на галлон (город / трасса / комбинированный): 21/29/24
Наблюдаемый миль на галлон: 26,5

Хорошее

Количество мест: Ни один другой компактный внедорожник не предлагал столько места на переднем и заднем сиденьях.«Сдвигающийся и откидывающийся второй ряд создает действительно удобное заднее сиденье для взрослых», — сказал Мейер. Судьи нашли «правильную» регулировку, которую они искали: «Помимо поддерживающих удобных подушек, водительское сиденье Tiguan было единственным, которое позволяло мне сидеть так высоко, как я хотел, с полной поддержкой бедер», — сказал Визенфельдер. Единственным обломом было отсутствие регуляторов мощности для пассажира, что было странностью для этого класса и по такой цене.

Мультимедиа и элементы управления: «Меня не интересуют сенсорные кнопки вдоль сенсорного экрана, но в остальном система хороша, с качественными картами, видами с камеры высокого разрешения, четкими меню и дополнительными значками, которые появляются, когда вы тянитесь к экрану, что увеличивает визуальное пространство для другого контента, когда вы этого не делаете », — сказал Визенфельдер.Хэнли назвал полностью цифровую приборную панель Tiguan «стильной, изысканной и достаточно красивой, чтобы быть в роскошном автомобиле».

Шум: «Какой шум?» — задумался Мейер. «У Tiguan была самая тихая кабина в группе при любых дорожных и погодных условиях».

Трансмиссия: Ни одна пара не подходила так хорошо, как двигатель и трансмиссия VW. Визенфельдер объясняет: «В поле с несколькими вариаторами, плохим восьмиступенчатым (Toyota) и девятиступенчатым (Jeep), который уживается только с улучшенным двигателем V-6, коробка передач Tiguan — глоток свежего воздуха, который не жертвует эффективностью так сильно, как другая достойная похвалы ступенчатая коробка передач, шестиступенчатая коробка передач Hyundai.”

Ходовые качества и управляемость: «Отзывчивое, легкое рулевое управление и четко контролируемые движения кузова делают вождение Tiguan больше похожим на спортивный хэтчбек, чем на компактный внедорожник», — сказал Хэнли. Визенфельдер добавил: «К счастью, включение VW пакета R-Line и ненужных 20-дюймовых колес не повредило ходовым качествам, хотя, возможно, оно было даже лучше с 18 или 19. «Наш Tiguan ехал достаточно хорошо и держался уверенно и уверенно», — сказал Визенфельдер.

Плохой

Экономия топлива: Возможно, это был худший результат для Tiguan, но его 26.5 миль на галлон в нашем дорожном тесте были впереди Tucson и Rogue (оба 25,7 миль на галлон) и 26,1 миль на галлон Cherokee. Для внедорожника размером с Tiguan в стране дешевого бензина это не так уж и плохо.

Места для хранения вещей в салоне: Несмотря на все пассажирское пространство, не так много места для устройств. «Гигантские дверные карманы Tiguan впечатляют, но на крытых вещах не хватает, — сказал Визенфельдер. «Ящик для хранения на центральной консоли — самый маленький в группе, а бардачок меньше, чем кажется снаружи.”

Третий ряд: Дополнительный третий ряд и повредил, и помог. Он уменьшает грузовой объем по сравнению с Tiguan без этого сиденья, хотя наш тестовый автомобиль по-прежнему занимает первое место с CR-V благодаря универсальности регулировки скольжения второго ряда и спинки, разделенной на 40/20/40, что позволяет создавать длинные и узкие предметы для перевозки между двумя сидящими пассажирами второго ряда. Третий ряд просто добавлял балл к детскому сиденью. Но в конце концов мы пропустили трехрядную модель.Мейер объяснил: «Задний третий ряд крошечный и тесный даже для детей, поэтому вы сидите на полу. Для этой модели с полным приводом он не является обязательным, и я бы не стал тратить на него 595 долларов «. Визенфельдер согласился: «Все, что сделало сиденье в третьем ряду, — это уменьшило оценку груза и увеличило цену Tiguan».

Проблемы с качеством салона: Хотя Tiguan был в трехсторонней связи за первое место с Cherokee и CR-V, некоторые вещи вызвали критику со стороны судей. «Центральная консоль имеет острые края из твердого пластика, которые будут раздражать водителей широкой позой (примечание для VW, чтобы проверить мягкие края консоли Forester), а натуральная кожа немного напоминает искусственную кожу в моей руке», — сказал Мейер.Визенфельдер согласился, что «у него много сильных сторон, но дизайн интерьера Tiguan продолжает казаться мне слишком строгим. Раньше я думал, что цвет поможет VW, но оранжевые вставки сидений кажутся неуместными ».

Исследование Volkswagen Tiguan 2019 года | Поиск по инвентарю | Проверка автокресла

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей.Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

кроссоверов и внедорожников появятся в 2019 году

Breadcrumb Trail Links

1. Новые автомобили
2. Роскошные автомобили
3. Семейные автомобили

Что-то для всех

Автор статьи:

Содержание статьи

Может быть, я просто показываю свой возраст, но я вырос в 60-е и сижу на заднем сиденье Jeep Wagoneer моего отца — полноприводного универсала, между прочим, термин « внедорожник »еще не было изобретено отделами маркетинга — наш семейный транспорт был довольно уникальным, особенно в нашем районе.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Больше нет!

По мере того, как потребители отказываются от автомобилей в пользу повышенного комфорта, дорожного просвета и всепогодной безопасности кроссоверов и внедорожников, автопроизводители продолжают добавлять модели, чтобы заполнить пробелы в своих линейках продуктов. От малолитражных до полноразмерных, простых и роскошных, от продуктовых магазинов до спортивных машин с двигателями-монстрами, бензиновых, дизельных и теперь электрических — покупатели сталкиваются с головокружительным выбором, более чем 100 различными шильдиками и несколькими уровнями отделки салона.

Вот образец новейшего, приближающегося к вам:

Honda Passport

Приносим извинения, но это видео не удалось загрузить.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Новый пятиместный внедорожник Honda Passport 2019 года поступит в продажу в Канаде в начале следующего года. Полноприводной Passport, занимающий промежуточное положение между компактным CR-V и трехрядным Pilot в линейке внедорожников Honda, составляет 280 лошадиных сил 3.5-литровый V6, развивающий 262 фунт-фут крутящего момента. I-VTEC V6 сочетается с девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач последнего поколения Honda, предлагая плавную и отзывчивую передачу мощности.

Passport будет предлагаться в трех комплектациях: базовый Sport, модернизированный EX-L и полностью оборудованный Touring. Все модели будут оснащены 20-дюймовыми легкосплавными дисками и шинами, комплектом усовершенствованных систем безопасности и систем помощи водителю Honda Sensing, светодиодными фарами, противотуманными фарами, задними фонарями и ДХО, дистанционным запуском и входом, а также трехзонным автоматическим климат-контролем.Последний интерфейс Honda Display Audio с восьмидюймовым сенсорным экраном, физической ручкой регулировки громкости и интеграцией Apple CarPlay и Android Auto также входит в стандартную комплектацию.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

BMW X7

При длине 5 151 миллиметр и колесной базе 3105 мм X7 2019 года является новым флагманом линейки BMW X «Sport Activity Vehicle». с тремя рядами сидений и, по словам автопроизводителя, «новым уровнем комфорта, управляемости, безопасности и технологий.”

X7 — семиместный или, опционально, шестиместный с креслами капитана второго ряда. Стандартная двухосная пневмоподвеска, 21-дюймовые легкосплавные диски и усовершенствованные системы помощи водителю гарантируют, что новый SAV оправдывает ожидания. X7 запускается с выбором из двух обновленных бензиновых двигателей. Лучшей моделью является xDrive50i с 4,4-литровым V8 с турбонаддувом мощностью 456 лошадиных сил. Под капотом xDrive40i находится рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 335 л.с. и объемом 3,0 л. Оба двигателя передают мощность через восьмиступенчатую коробку передач Steptronic, а интеллектуальный полный привод BMW xDrive обеспечивает максимальное тяговое усилие.Трансмиссия Steptronic теперь имеет более широкий диапазон передаточных чисел и новую управляющую электронику для повышения общей эффективности трансмиссии.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Chevrolet Blazer

Приносим извинения, но это видео не удалось загрузить.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Размещаясь между Equinox и Traverse, Blazer 2019 (новая модель, старое название) будет предлагать уникальные элементы дизайна на каждой модели, пытаясь привлечь более широкий круг покупателей. Пятиместный внедорожник среднего размера может похвастаться старым стилем, сильной решеткой радиатора и мускулистыми пропорциями. В модельном ряду представлены спортивные модели RS и топовые модели Premier.

Blazer приводится в движение стандартным 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 193 лошадиных силы и крутящим моментом 188 фунт-футов.Также доступен 3,6-литровый двигатель V6 мощностью 305 л.с. и 269 фунт-футов. крутящего момента. Оба двигателя с прямым впрыском оснащены интеллектуальной технологией остановки / запуска, которая отключает двигатель, когда мощность не требуется, и оба подключены к девятиступенчатой ​​автоматической коробке передач. Доступна усовершенствованная система полного привода с двойным сцеплением. Буксировочная способность составляет 4500 фунтов (2041 кг) с V6.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

1. Первая поездка: Hyundai Palisade 2020 года

2. Первая поездка: 2020 Mercedes-Benz GLE

Audi Q3

Audi Q3 второго поколения, теперь оснащенная модульной платформой Volkswagen MQB , длиннее, шире и имеет более длинную колесную базу, что означает больше места для задних сидений и более гибкую кабину.В третьем квартале 2019 года будут предлагаться две обновленные версии вездесущего 2,0-литрового четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом. В базовой форме он составляет 186 лошадиных сил и 236 фунт-фут крутящего момента, что меньше мощности, но больше крутящего момента, чем у текущей модели. Также есть новая семиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением. Турбо-четверка высшего уровня развивает мощность 227 л.с. и 258 фунт-фут крутящего момента, а также работает в паре с семиступенчатой ​​коробкой передач DCT.

Все четыре колеса приводятся в движение полноприводной системой Audi Quattro от Haldex.В нормальных условиях движения система приводит в действие передние колеса. Муфта с электронным управлением передает до 50% мощности на задние колеса при обнаружении пробуксовки.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Hyundai Palisade

Приносим извинения, но это видео не удалось загрузить.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Palisade 2020 года, пришедший на замену семиместному Santa Fe XL в линейке кроссоверов Hyundai, появится в продаже летом следующего года. Мощность для трехрядного кроссовера корейского производства исходит от 3,8-литрового двигателя V6 по циклу Аткинсона, производящего 291 л.с. и 262 фунт-фут крутящего момента. Palisade передает эту мощность на колеса через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач и предлагает как двухколесную, так и полноприводную конфигурации HTRAC. Система HTRAC AWD была разработана как многорежимная система, обеспечивающая электронное сцепление с регулируемым разделением крутящего момента и активным управлением крутящим моментом между передней и задней осями.Выбираемые водителем режимы Normal, Sport и Smart помогают обеспечить уверенное управление в любых погодных условиях. Кроме того, недавно разработанный режим Snow Mode оптимизирует доступную тягу и контроль водителя в неблагоприятных условиях.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Palisade оснащен совершенно новым шасси с превосходной вместительностью второго и третьего ряда в сочетании с большим грузовым пространством и гибкостью в изменении конфигурации.Hyundai заявляет, что были предприняты особые усилия для снижения шума, вибрации и резкости (NVH) с помощью щедрой изоляции под капотом, специальных звукопоглощающих ковров и настройки трансмиссии.

Lincoln Aviator 2020 года — это новый роскошный среднеразмерный внедорожник с передовыми технологиями, которые позволяют автомобилю встать на колени, чтобы приветствовать вас, сканировать дорогу вперед на неровности тротуара , и позволит вам уехать с помощью смартфона вместо ключа.

Трехрядный внедорожник предлагается с полным приводом и выбором бензиновой или гибридной трансмиссии. 3,0-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом в паре с 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач SelectShift развивает мощность 400 лошадиных сил и 400 фунт-фут крутящего момента. Ожидается, что с гибридной опцией двигатель Aviator Grand Touring с двойным турбонаддувом и передовая электрифицированная технология будут производить 450 л.с. и впечатляющий крутящий момент 600 фунт-фут.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Lincoln Drive Modes позволяют владельцам дополнительно настраивать свои ощущения от вождения, а 12,3-дюймовый стандартный настраиваемый ЖК-дисплей приборной панели подтверждает их выбор с помощью удобочитаемой графики и подсказок. Технология Lincoln Phone As A Key позволяет владельцам запирать и отпирать, открывать заднюю дверь, заводить автомобиль и управлять им — и все это без традиционного ключа.

Hyundai Kona Electric

Приносим извинения, но это видео не удалось загрузить.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Компания Hyundai со стильным газовым двигателем Kona хорошо продает и представляет Kona Electric — первый компактный электрический кроссовер компании для канадского рынка. В трансмиссии используется высокоэффективный синхронный электродвигатель с постоянными магнитами мощностью 150 кВт (201 л.с.), питаемый от высоковольтной литий-ионной батареи емкостью 64 кВтч.Мотор развивает крутящий момент 291 фунт-фут, распределяемый на передние колеса. Аккумуляторная система имеет жидкостное охлаждение и работает с выходной мощностью 170 кВт. Предполагаемая дальность полета кроссовера — 400 км.

Kona Electric стандартно поставляется с бортовой системой зарядки уровня II мощностью 7,2 кВт для быстрой подзарядки. Полная зарядка может быть достигнута за девять часов 50 минут. Кроссовер оснащен функцией Drive Mode Select, которая позволяет настраивать динамические характеристики, такие как ощущение рулевого управления, трансмиссия и общая отзывчивость трансмиссии.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Доступен целый ряд дополнительных функций безопасности, в том числе помощь в удержании полосы движения, предупреждение о столкновении с мертвыми зонами, помощь в предотвращении столкновения сзади, предупреждение о расстоянии парковки и помощь в предотвращении столкновений вперед с обнаружением пешеходов.

Mercedes-Benz

Новый Mercedes-Benz GLE 2020 года выпуска, который поступит в продажу в середине 2019 года, был полностью обновлен. Среднеразмерный кроссовер будет оснащаться новой платформой Mercedes MHA, которая увеличена на 80 миллиметров по сравнению с предыдущей моделью. В качестве двигателя для GLE 350 4Matic используется 255-сильный 2,0-литровый турбо-четырехцилиндровый двигатель. GLE 450 4Matic оснащен шестицилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом, который электрифицирован по 48-вольтовой технологии и развивает мощность 362 л.с. и 369 фунт-фут. крутящего момента. Технология EQ Boost повышает производительность за короткие периоды еще на 184 фунта.-фт. крутящего момента и 21 л.с.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание товара

Оба двигателя работают в паре с девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Настройка подвески Active Body Control была обновлена ​​и теперь имеет настройку Off-Road Plus, которая поднимает GLE на 50 мм.

Внутри салон более просторный и удобный, и предлагается третий ряд сидений. Информационно-развлекательная система была полностью переработана, старая система COMAND заменена новым MBUX Mercedes.

Toyota RAV4

Приносим извинения, но это видео не удалось загрузить.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Новый Toyota RAV4 пятого поколения только что прибывает в автосалоны, гибридные модели появятся в конце марта. Модель 2019 года, предлагаемая в семи комплектациях с бензиновым двигателем и пяти комплектациях с гибридным двигателем, приносит больше спортивности и полезности, улучшая управляемость, комфорт и топливную экономичность.Стиль больше похож на грузовик, что является намеренным отходом Toyota от недавних норм, когда автопроизводители сглаживают внешний вид своих компактных кроссоверов и перенимают черты, больше напоминающие легковые автомобили.

Мощность обеспечивается новым 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем в паре с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач в газовых моделях. В гибриде двигатель объединен с аккумуляторной батареей и бесступенчатой ​​трансмиссией с электронным управлением.

В дополнение к стандартному переднему приводу, газовые модели предлагают два типа доступного полного привода.Новый полный привод с динамической векторизацией крутящего момента с отключением задней трансмиссии входит в стандартную комплектацию комплектации Limited и Trail. Он может направлять до 50% крутящего момента двигателя на задние колеса, а также распределять его на левое или правое заднее колесо для улучшения управляемости на асфальте или за его пределами.

Поделитесь этой статьей в своей социальной сети

Подпишитесь, чтобы получать информационный бюллетень Driving.ca Blind-Spot Monitor по средам и субботам

Спасибо за регистрацию!

Приветственное письмо уже готово. Если вы его не видите, проверьте папку нежелательной почты.

Следующий выпуск «Монитора слепых зон» Driving.ca скоро будет в вашем почтовом ящике.

Мы столкнулись с проблемой при регистрации. Пожалуйста, попробуйте еще раз

Комментарии

Postmedia стремится поддерживать живой, но гражданский форум для обсуждения и поощрять всех читателей делиться своим мнением о наших статьях.На модерацию комментариев может потребоваться до часа, прежде чем они появятся на сайте. Мы просим вас, чтобы ваши комментарии были актуальными и уважительными. Мы включили уведомления по электронной почте — теперь вы получите электронное письмо, если получите ответ на свой комментарий, есть обновление в цепочке комментариев, на которую вы подписаны, или если пользователь, на которого вы подписаны, комментарии. Посетите наши Принципы сообщества для получения дополнительной информации и подробностей о том, как изменить настройки электронной почты.

10 самых популярных внедорожников и кроссоверов среднего размера

Семьи выбирают внедорожники среднего размера из-за их вместимости, грузоподъемности и доступных полноприводных систем.В этом руководстве представлен обзор 10 самых популярных * не роскошных внедорожников и кроссоверов среднего размера в Америке.

* Популярность на основе продаж за 2018 календарный год

Hyundai Santa Fe, обновленный для 2019 года, представляет собой кроссовер-внедорожник с 5 пассажирами, на который распространяется обширная гарантия, помощь на дороге и программы сопутствующих услуг. Выбирайте между стандартными и 4-цилиндровыми двигателями с турбонаддувом, передним и полным приводом, а также пятью различными уровнями отделки салона.

Уже более десяти лет Dodge продает Journey, кроссовер среднего размера с доступным сиденьем третьего ряда.Сегодня он выпускается в комплектациях SE, Crossroad и GT, оснащен 4-цилиндровым двигателем или двигателем V6, а также передним или полным приводом. Ценность — это название этой игры, наряду с инновационными решениями для хранения данных.

Заинтересованы в путешествии Dodge?

Посмотрите, что у нас есть в продаже, и примените фильтры, чтобы сузить результаты по своему вкусу и предпочтениям. Доступны как новые, так и подержанные модели.

Освеженный к 2019 году Kia Sorento доступен во всем, от базовой до роскошной отделки. 4-цилиндровый двигатель или двигатель V6 передает мощность на передние или все четыре колеса, и Kia предоставляет лучшую в отрасли гарантию на этот 3-рядный внедорожник, чтобы соответствовать его внешнему виду.

Обновленный и модернизированный к 2019 году Ford Edge с 5 пассажирами доступен в четырех комплектациях, включая высококлассный Titanium и спортивный ST. 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом входит в стандартную комплектацию, за исключением Edge ST, который имеет двигатель V6 с двойным турбонаддувом и стандартный полный привод.

Нужен прочный, надежный внедорожник, который можно везде и на все руки? Вы хотите Toyota 4Runner. Он вмещает до семи человек, оснащен двигателем V6 мощностью 270 л.с., а если у вас полный привод, эта Toyota превращается в горного козла.Багажное пространство также велико, и техническое обслуживание бесплатно в течение двух лет или 25 000 миль.

Оборудованный сиденьями для восьми человек в трех рядах сидений, Honda Pilot идеально подходит для многих семей. Оснащенный надежным двигателем V6 мощностью 280 л.с. и недавно усовершенствованной 9-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, Pilot доступен в нескольких комплектациях и с опциональной системой полного привода с вектором крутящего момента.

На протяжении почти 25 лет Subaru Outback обеспечивает убедительное сочетание динамики движения автомобиля со стандартным полным приводом и элементами стиля внедорожника с соответствующим дорожным просветом.Вмещающий пять человек и приличное количество грузов, Outback также является безопасным кроссовером среднего размера.

Популярный Jeep Grand Cherokee — это внедорожник с 5 пассажирами, способный составить конкуренцию Toyota 4Runner. В зависимости от версии, он также обеспечивает отличную производительность, роскошь или потрясающую производительность. Несколько двигателей V6 и V8, несколько систем полного привода и 12 уровней отделки салона гарантируют, что вы найдете то, что вам нужно.

Вмещая до восьми человек, Toyota Highlander — это безопасный и надежный способ перевозки вашей семьи.Доступно шесть комплектаций, оснащенных двигателем V6 мощностью 295 л.с. и передним или полным приводом. Также доступен Highlander Hybrid, обеспечивающий более 300 лошадиных сил и 28 миль на галлон по рейтингу EPA при комбинированном вождении.

Прошло почти десять лет с момента последнего редизайна Ford Explorer, а это значит, что совершенно новая модель 2020 года не может появиться здесь достаточно скоро. А пока этот старый предлагает большие скидки для выгодных покупателей. Выбирайте между несколькими двигателями, несколькими уровнями отделки салона, передним или полным приводом.Просто проверьте рейтинги краш-тестов перед покупкой.

: варианты трансмиссии в недорогих компактных кроссоверах модели

Компактные кроссоверы — новые горячие автомобили. Здесь мы разберем, у кого есть руководства, у которых есть вариаторы или DCT, и у которых есть автомобили с редуктором старой школы.

Если вы покупаете компактный кроссовер, вам понравится широкий выбор отличных вариантов в этом сегменте.

Хотя компактные кроссоверы во многом похожи, покупатели могут выбрать трансмиссию из четырех вариантов.Хорошая новость заключается в том, что у каждого из них есть свои достоинства, и сегмент компактных кроссоверов — один из немногих оставшихся автомобильных сегментов, в которых имеется возможность переключения рычага переключения передач, доступная в нескольких моделях.

Компактные кроссоверы с механической трансмиссией

Есть десять веских причин выбрать коробку передач с ручным переключением передач. Хотелось бы сказать, что каждый автопроизводитель предлагал покупателям возможность переключать свои собственные передачи с помощью сцепления и рычага переключения передач, но Subaru — последняя из них, когда речь идет о ручных кроссоверах с AWD.

Subaru предлагает клюшку на базе 2.5i Forester, а также на 2.5i Premium среднего класса. К сожалению, Subaru не построит спортивный Forester XT с 2,0-литровым турбонаддувом и рычагом переключения передач, что мы считаем странным. Выберите Subaru Forester с ручным управлением, и вы даже сэкономите огромную сумму на рекомендованной розничной цене.

Mazda предлагает механическую коробку передач в базовой комплектации CX-5, а Mitsubishi предлагает пятиступенчатую коробку передач в базовой комплектации Outlander Sport. Однако обе эти компании предлагают только механическую коробку передач с передним приводом.Было бы разумно позвонить заранее, чтобы убедиться, что у вашего дилера действительно есть одна из этих моделей. Мы сильно подозреваем, что они будут редкими.

ЧИТАЙТЕ: Полный список BestRide всех автомобилей, предлагаемых с механической коробкой передач, здесь

Компактные кроссоверы с редуктором

Было время, когда даже сказать «автоматическая коробка передач с редуктором» было бы странно. Однако, как показывает наш список ниже, бесступенчатые трансмиссии (CVT) берут верх.Однако они еще не распространены на все модели.

К моделям с традиционными редукторными трансмиссиями относится новый Ford Escape 2017 года, в котором используется шестиступенчатая автоматическая коробка передач. Как и многие другие автоматы в наши дни, Ford Escape имеет спортивный режим с подрулевыми переключателями на рулевом колесе.

Почти каждая Mazda CX-5 и все компактные кроссоверы GM Terrain и Equinox построены с автоматической коробкой передач с редуктором. Toyota RAV4 поставляется исключительно с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, и у него есть изящная особенность.Водитель может переместить рычаг переключения передач до упора и заблокировать пятую и шестую передачи. Это отлично работает при движении по живописным проселочным дорогам или когда автомобиль забит до отказа, и вы направляетесь в свое место отдыха в горах. Он сохраняет RAV4 в его диапазоне мощности.

VW Tiguan использует шестиступенчатую автоматическую коробку передач. Никаких двойных синхронизирующих передач у этого еврохэтча нет. Kia также придерживается автоматической коробки передач в своем Sportage, хотя его двоюродный брат Hyundai Tuscon пробует что-то новое (см. Ниже).

Компактные кроссоверы с бесступенчатой ​​трансмиссией (CVT)

до сих пор вселяет страх и отвращение в сердца многих покупателей, которые помнят первые версии, появившиеся на рынке. Как мы часто говорим друзьям и родственникам, не позволяйте вариатору пугать вас от модели, которую вы хотите проверить. Автопроизводители усовершенствовали вариаторы, и многие товарищи по тестированию автомобилей теперь предпочитают их. Как только вы познакомитесь с плавной работой вариатора без переключения передач, вождение автомобиля с автоматической коробкой передач покажется вам старомодным.Бесступенчатые трансмиссии также являются наиболее экономичным вариантом трансмиссии.

Мы полагаем, что вариаторы скоро обгонят другие варианты трансмиссии на рынке компактных кроссоверов США. Nissan Rogue и Honda CRV являются лидерами продаж и используют вариаторы. То же самое с Forester и Outlander.

Компактные кроссоверы с автоматической коробкой передач с двойным сцеплением

Hyundai переходит на автоматику с двойным сцеплением в Tuscon. Только его базовая модель теперь использует обычную коробку передач.В комплектациях Eco, Sport и Limited Tuscon используется семиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением. Популярная европейскими брендами премиум-класса, DCT, как известно, может переключаться быстрее, чем большинство типичных автоматов, и имеет некоторые преимущества в топливной экономичности. Интересно, что некоторые премиальные бренды в последнее время возвращаются к традиционным трансмиссиям с редукторами после того, как потребители не нашли их лучше в неспортивных моделях.

Хотите продолжать читать о трансмиссиях? Ознакомьтесь с нашим Руководством для покупателя по вариантам трансмиссии для спортивных автомобилей.Готовы начать поиск своего кроссовера с идеальной настройкой на свой вкус? Почему бы не начать со списков новых и подержанных автомобилей BestRide?

Маленький, но мощный: 10 компактных кроссоверов с самым большим грузовым пространством

В современном мире, наводненном грузовиками, внедорожниками и кроссоверами, многие производители заменили или дополнили свои предложения седанов широким спектром высокопроизводительных, грузовых и внедорожных транспортных средств.Потребители ожидают, что их ежедневные водители будут вдвойне профессиональными воинами на выходных, а некоторые хотят, чтобы это было достаточно компактно, чтобы не снижать топливную экономичность.

Вот почему сегмент компактных кроссоверов является одним из самых популярных в отрасли. Toyota RAV4, которая с 2017 года была продана более 400 000 единиц, доминирует на игровом поле, но не без жесткой конкуренции со стороны Honda CR-V, Nissan Rogue и Ford Escape.

Эти маленькие кроссоверы разносторонние, хамелеоны на все руки.Они стараются быть стильными, технологичными, топливными эффективный, веселый и практичный, для чего требуется продуманная упаковка. Многие из них предлагают множество обрезков, которые меняют двигатель, перенастраивают трансмиссию, накладывают технические параметры или настроить внешний вид. Некоторые модели оснащены крышей. рельсы и колеса большего размера. Некоторые предлагают гибридную трансмиссию для максимальной эффективности. (Escape и RAV4 имеют гибридные итерации плагинов). Несмотря на множество вкусов, все они имеют одну общую черту: полезное грузовое пространство.

Больше грузового места на один об основных причинах покупки внедорожника или кроссоверов. Для потребителей Усовершенствованный по сравнению с седаном, компактный кроссовер предлагает аналогичную площадь с большим количеством большая универсальность и сопоставимый расход бензина. Он также торгует неумолимым сундуком. пространство для более широкого и высокого складского помещения, которое выгодно откидной задней дверью для облегчения загрузки. Объем багажного отделения в дополнение к расширенной вместимости со сложенными сиденьями второго ряда должно быть основным соображением покупателя, когда ищу подходящий компактный кроссовер.

Вот 10 лучших компактных кроссоверов, не относящихся к категории люкс, с наибольшим грузовым пространством.

Обновленная версия Equinox была перенесена с 2021 модельного года на 2022 из-за пандемии Covid-19, но до тех пор она будет жить в своем нынешнем виде. Модельный ряд Chevrolet включает семь кроссоверов и внедорожников; слоты Equinox между малолитражками Trax и Blazer. Несмотря на то, что двухрядный Blazer на 8,3 дюйма больше и стоит примерно на 5000 долларов дороже, у них практически одинаковое грузовое пространство.Equinox доступен либо с 1,5-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 170 лошадиных сил, который сочетается с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, либо с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 252 лошадиных силы, который сочетается с девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. В зависимости от варианта двигателя и конфигурации с полным или передним приводом он может достигать 28 миль на галлон при движении по городу и 39 миль на галлон на шоссе.

Пятиместный Kia Sportage находится на пятом году выпуска своего текущего поколения и получил мягкое обновление для модели 2020 года. Несмотря на свой возраст, он предлагает прочную езду, стильный дизайн, мощный двигатель с турбонаддувом и длинный список стандартных функций. К тому же это вполне доступно. Sportage доступен либо с 181-сильным 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем, либо с 240-сильным турбированным 2.0-литровый четырехцилиндровый. Однако его топливная эффективность оставляет желать лучшего по сравнению с полем. Он рассчитан на 23 мили на галлон при движении по городу и 30 на шоссе.

CX-5 — самый продаваемый автомобиль Mazda, заслуживающий титула элегантного компактного четырехдверного кроссовера, который предлагает один из лучших общих пакетов на рынке.CX-5, рассчитанный на пять человек, обеспечивает превосходные впечатления по доступной цене и должен быть лучшим выбором для энтузиастов, ищущих более приятные ощущения от вождения. CX-5 оснащен 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем, который обеспечивает 187 лошадиных сил и 186 фунт-фут крутящего момента. Более высокие комплектации получают версию того же двигателя с турбонаддувом мощностью 250 лошадиных сил и крутящего момента 310 фунт-футов. Доступен как полный, так и передний привод. При конфигурации с передним приводом и менее мощным двигателем CX-5 получает 28 миль на галлон в сумме.

Hyundai Tucson 2020 года должен быть заменен полностью новым поколением модели 2021 года, но по-прежнему предлагает потребителям качественную функциональность по доступной цене. Он находится между малолитражкой Kona и Санта-Фе среднего размера. В нем могут разместиться до пяти человек, он доступен как с передним, так и с полным приводом и может быть оснащен 181-сильным 2.4-литровый четырехцилиндровый двигатель или 161-сильный 2,0-литровый четырехцилиндровый. При настройке с FWD и меньшим двигателем Tucson рассчитан на 23 мили на галлон при движении по городу и 28 миль на галлон на шоссе.

В отличие от конкурентов из этого списка, которые предлагают выбор между передним или полным приводом, Forester передает мощность на все четыре колеса, как и остальная часть линейки Subaru (кроме BRZ).Forester был полностью переработан и в 2019 году вошел в новое поколение, поэтому его стиль является свежим и эволюционным. Все комплектации оснащены бесступенчатой ​​коробкой передач и 2,5-литровым четырехцилиндровым оппозитным двигателем, который выдает заявленные 182 лошадиные силы и 176 фунт-фут крутящего момента. С дорожным просветом 8,7 дюйма это один из лучших компактных кроссоверов для кемпинга или любых других приключений, которые могут потребовать легкого бездорожья. Его показатели экономии топлива находятся на вершине класса: он достигает 26 миль на галлон при движении по городу, 33 мили на галлон на шоссе и 29 миль на галлон в сочетании.

Escape 2020 года излучает новое чувство уверенности благодаря обновленному дизайну в стиле евро для 2020 года. Он легче, ниже, более аэродинамичен и может похвастаться изысканным дизайном интерьера. Пятиместный автомобиль заполняет пробел между малолитражкой EcoSport и среднеразмерным Edge.Escape предлагает на выбор передний или полный привод, а также на выбор четыре различных силовых агрегата: рядный трехцилиндровый с турбонаддувом мощностью 180 лошадиных сил; рядный четырехцилиндровый с турбонаддувом мощностью 250 лошадиных сил; традиционный гибрид мощностью 198 лошадиных сил; и подключаемый гибридный вариант мощностью 209 лошадиных сил (предлагается только в FWD). Батареи большего размера в гибридных трансмиссиях разъедают грузовое пространство, уменьшая его до 60,8 куб.футов. со сложенными сиденьями или 30,7 куб. футов. с сиденьями в вертикальном положении (34.4 куб. Фут. с выдвинутыми до упора вперед раздвижными сиденьями второго ряда). Помимо настоящего внедорожного варианта, этот небольшой кроссовер предлагает широкое разнообразие вариантов, чтобы большинству покупателей было легко найти подходящую модель. Более серьезные воины выходного дня или те, кто живет в дождливых или заснеженных регионах, могут счесть отсутствие полного привода на итерации PHEV нарушителем сделки.

RAV4 — один из самых универсальных кроссоверов на рынке. В дополнение к большому грузовому пространству за вторым рядом, он предлагает надежные возможности со стандартным дорожным просветом 8,4 дюйма и доступным вариантом TRD Off-Road. Он оснащен 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем, который выдает 203 лошадиных силы и 184 фунт-фут крутящего момента. Гибридная модель мощностью 219 лошадиных сил также доступна в дополнение к подключаемой версии RAV4 Prime, которая поступит в продажу в 2021 году.PHEV обещает предложить 302 лошадиных силы и около 39 миль пробега на электричестве. Это будет самая мощная итерация наряду с самой экономичной — редкая комбинация.

Несмотря на то, что его внешний вид несколько деловой, Tiguan является идеальным автомобилем для широкого круга семейных развлечений благодаря просторному салону, множеству стандартных технологий и хорошим рейтингам безопасности.Это также единственный автомобиль в этом списке, у которого есть доступный третий ряд с двумя сиденьями (Rogue также ранее предлагал эту опцию). Задние сиденья тесны для большинства взрослых, но добавляют функциональности растущим семьям. Третий ряд является стандартным для моделей, оснащенных передним приводом, а полноприводные версии поставляются только с двумя рядами и возможностью добавления третьего ряда. При оснащении третьим рядом грузовое пространство Tiguan сокращается до 12 кубических футов. Со сложенным третьим рядом он расширяется до 33 кубических футов, что является почти лучшим показателем в классе.Если перевозить детей и прочее одновременно не всегда необходимо, Tiguan предлагает отличное предложение «съесть и съесть».

Несмотря на то, что он на два дюйма короче, чем у Nissan Rogue, Honda CR-V может похвастаться почти таким же объемом грузового пространства за сиденьями второго ряда.При плоских сложенных сиденьях объем багажного отделения увеличивается до 75,8 кубических футов, что примерно на 6 дюймов больше, чем у Rogue, и занимает второе место по общей грузоподъемности после Subaru Forester. CR-V имеет уникальный внешний вид, едет с постоянным комфортом и предлагает гибридную опцию в дополнение к его 190-сильному четырехцилиндровому двигателю с турбонаддувом. Каждая комплектация также может быть оснащена передним или полным приводом. Кроссовер Honda был и продолжает оставаться одним из флагманов своего сегмента, и его впечатляющая внутренняя упаковка является тому подтверждением.При настройке с FWD CR-V рассчитан на 28 миль на галлон при движении по городу, 34 мили на галлон на шоссе и 30 миль на галлон вместе взятых.

При практически полном отсутствии шума от двигателя, небольшом ощущении рулевого управления и скучном стиле лучшая особенность Rogue — это его грузоподъемность.Абсолютно новая версия дебютирует в 2021 модельном году, но на данный момент версия 2020 года по-прежнему имеет длину на несколько дюймов больше, чем большинство других компактных кроссоверов, а интерьер чрезвычайно просторен для пассажиров и груза или того и другого одновременно. . Rogue предлагается с 2,5-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем, который выдает скучные 170 лошадиных сил. Однако ко всем комплектациям можно добавить переднюю или полноприводную трансмиссию. Даже при оснащении полным приводом Rogue по-прежнему имеет впечатляющую экономию топлива: 25 миль на галлон при движении по городу, 32 мили на галлон на шоссе и 27 вместе (в сумме цифра возрастает до 29 с FWD).Rogue также предлагает систему помощи Nissan ProPilot, которая объединяет в одной кнопке систему удержания полосы движения и радарный круиз-контроль, помогая водителям бороться с усталостью, что делает его превосходным семейным автопоездом и путешественником.

5 редких внедорожников с механической коробкой передач, которые вы можете купить, бывшие в употреблении

За последнее десятилетие наблюдается резкий рост продаж внедорожников, а также неуклонное снижение продаж автомобилей с механической коробкой передач.Но что, если вам нужен внедорожник с механической коробкой передач? Для этого вам нужно будет смотреть в сторону подержанного рынка. Вот пять редких внедорожников с механической коробкой передач, которые вы сейчас можете найти на своих любимых сайтах с объявлениями об автомобилях.

Honda CR-V

Honda CR-V — один из самых известных кроссоверов на рынке, который уже много лет является самым продаваемым автомобилем марки. Однако знаете ли вы, что раньше он был доступен с механической коробкой передач? Верно, для первого и второго поколений CR-V с 1996 по 2006 год Honda предлагала его с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач.

Конечно, количество продаж CR-V с механической трансмиссией составляло лишь небольшой процент от общих продаж, поэтому бренд прекратил предоставлять покупателям возможность переключать свои собственные передачи. Но если вам нужна надежность Honda CR-V с механической коробкой передач, то в настоящее время вы можете найти их на рынке подержанных автомобилей. Однако из-за редкости этой конфигурации CR-V с ручным переключением передач обычно стоит немного дороже, чем обычно.

Киа Соренто

Kia Sorento — один из самых популярных кроссоверов на рынке сегодня, но вы, вероятно, не знаете, что изначально это был внедорожник без рамы, когда он впервые дебютировал, а также был доступен с механической коробкой передач. .Вы не поверите, но он даже предлагался в настоящей полноприводной конфигурации, которая больше подходит для бездорожья. Но если вам нужна одна из этих более функциональных версий Sorento, тогда вам нужно ограничить поисковый запрос моделями 2003–2006 годов.

Порше Кайен

Если вам нужен спортивный внедорожник, то Porsche Cayenne был воплощением этого термина. И если вы ищете подержанный Porsche Cayenne и хотите поднять спортивность на ступеньку выше, то вам, возможно, захочется поискать Porsche Cayenne первого поколения, выпущенный с 2003 по 2010 год, поскольку некоторые из этих версий предлагались с шестью. -скоростная МКПП.Что еще более захватывающе, так это то, что Cayenne GTS, дебютировавший в 2008 году, предлагался с механической коробкой передач в дополнение к 405-сильному двигателю V8 под капотом. Вот что мы называем «спортивным внедорожником».

СВЯЗАННЫЙ: Надежные внедорожники с механической трансмиссией, которые можно купить совершенно новые

Toyota 4Runner

Что может быть лучше, чем вождение Toyota 4Runner со всеми внедорожными качествами, которые вам понадобятся прямо из коробки? Toyota 4Runner с механической коробкой передач.Да, 4Runner был доступен с механической коробкой передач, однако последним годом, когда он был доступен, был 2000 модельный год. Если вы запрыгнете на Cargurus в поисках кого-нибудь с палкой, не удивляйтесь, когда вы не сможете найти менее чем за 10 000 долларов.

СВЯЗАННЫЙ: Volkswagen Just Made Stick Shift Lovers Very Happy

Toyota RAV4

Если вы действительно хотите внедорожник с механической коробкой передач, но не хотите тратить деньги на 4Runner, то ищите Toyota RAV4 с такой коробкой передач.Как и в случае с Honda CR-V, Toyota прекратила предлагать RAV4 с трансмиссией «сам переключайся» в 2006 году, но вы все еще можете найти некоторые модели первого и второго поколения с ними по всей стране, как правило, по цене менее 10 000 долларов.

СВЯЗАННЫЙ: Есть ли у Ford Bronco 2021 года механическая коробка передач?