Машина для семьи из 5 человек: Купить машину для семьи из 5 человек. Идеальная машина для семьи. Автомобиль для семьи – какой выбрать

Просмотров: 703

Игорь: Добрый вечер, Сергей.

Игорь: Честно говоря, нет. Сколько уже лет они об этом заявляют, что вот-вот влейте нам еще несколько миллиардов, и все пойдет и все наладится, но воз и ныне там. Как такового доверия нет.

С. Асланян: У меня такое ощущение, что репутация АвтоВАЗ – вопрос демографический. Когда мы, хлебнувшие «Жигулей», сдохнем, тогда, возможно, репутация как-то изменится. Но это поколения два, а, может, и три. Потому что мы же имеем неприятную особенность рассказывать окружающим, каково это было владеть «Жигулями», и каково это на сегодняшний день владеть ими. Поэтому нужно будет как-то всех нас извести, тогда репутация действительно будет, по крайней мере, не очень сильно запятнанной.

Игорь: Может и так. Может, извести нас всех, извести импорт, и когда выбора не будет, то будет все вообще «замечательно». Будут одни «Жигули» на дорогах и продаваться только они.

С. Асланян: Это да. Такой вариант у нас тоже есть, все-таки санкции стоят на пороге нашей страны, и

Бо Андерссон признает, что у него главный конкурент не новые машины, а как раз старые. Единственное, с кем он всерьез может бороться, это рванина на вторичном рынке. Вот они – серьезный и весомый конкурент АвтоВАЗа, новинок нашего автопрома.

Игорь: В общем, да. Пока такой будет настрой, то вряд ли что-то у них хорошее получится.

С. Асланян: Бо Андерссон считает, что раз у нас в стране бегает 15 миллионов машин, то его рынок – 15 миллионов. Вот я с ним не соглашусь. У нас эти 15 миллионов человек не купит себе другие «Жигули». Они умрут вместе с этими.

Игорь: Согласен. Собственно, и у меня встал выбор.

Для семьи из трех человек плюс две собаки нужна какая-то машинка, чтобы все помещались с бюджетом до 900 тысяч, но, наверное, все-таки по надежности. Потому что машину беру с прицелом лет на 6-8. Что бы вы посоветовали?

С. Асланян: А собаки какие? Большие?

Игорь: Собаки не большие. Малый пудель и той-терьер, но места в машине они занимают прилично.

С. Асланян: Той-терьер, в конце концов, может даже потеряться где-то между сидениями. А пудель так не потеряется.

Игорь: Вот именно, что пудель всегда лежит с краю в уголке, а той-терьер у всех по головам бегает.

С. Асланян: Очень веселый, кстати.

Игорь: Да, есть такое. В первую очередь, надежность, и вот хотел еще услышать ваш комментарий по поводу Renault Duster. Он очень сильно нравится по цене в соотношении с другими конкурентами. Что скажете?

С. Асланян: Во-первых, у Duster есть багажник и туда, если что, помещаются еще и собаки. И в этом отношении все правильно. В целом, вам нужен простой универсал, с обычным атмосферником, желательно на «ручке». Потому что надежность на сегодняшний день…

Игорь: Да, надежность, это самое главное, потому лучше на ручке.

С. Асланян: Нет никакой надежности, потому что производители не делают машину в расчете на то, что она проработает восемь лет. Если вы вдруг где-то громко шепнете, что хотите машину лет на восемь, то вы доведете до инфаркта конструкторское бюро всей Европы, а заодно, кстати, Америки, Азии и отдельно взятой Японии. Потому что с одной только мыслью о том, что вы купите машину на восемь лет, вас вообще нельзя подпускать к авторынку.

Игорь: На первом Ford Focus я уже десять лет проездил. Он у меня вся, правда, в мелкую дырочку, но бегает. Просто места уже мало.

С. Асланян: У меня в Daewoo Matiz такая же мелкая дырочка, ему уже 12 лет. Итого: после Focus вам почему-то не хочется покупать третий Focus. Потому, что он не стоит тех денег.

Игорь: И денег, и маловато места все-таки. В седане маловато места.

С. Асланян: Нет, универсал. У вас должен быть универсал. И кстати, собаки не должны бегать по голове, а должны быть в багажном отделении, причем так, чтобы они не могли перепрыгнуть через спинку сидения. Потому что,

если вы едете, и вдруг по какой-то веселой причине той-терьер радостно шмякается вам под педаль тормоза, а в этот момент бабушка перебегает дорогу, то, знаете ли, начинаются серьезные неприятности с пролонгированными последствиями. Мне проще, у меня ротвейлер. Он просто не успевает так мощно и красиво перепрыгнуть, хотя в случае ДТП, не дай Бог, он тоже превращается в Карлсона. Летит далеко и витиевато, по неожиданной траектории, типун мне на язык.

Так вот, Duster – машина неплохая и сделана для стран третьего мира. То есть, для таких как мы с вами, недоразвитых. И в этом отношении он имеет определенный запас прочности. Конечно, он не будет на 8 лет безупречным, как любой Renault. Потому что французы в этом отношении ребята прижимистые, и при мысли о том, что вы будете эксплуатировать машину восемь лет, у них будет инфаркт и тут же инсульт. Но Duster хорош, и вот тут, кстати, есть главная подсказка. Эти машины для недоразвитых, недоделанных, для турок, русских, румын, для нас армян, это как раз то, что делается в Турции или в Румынии. Поэтому, многие Renault рассчитаны на страны третьего мира.

Peugeot Partner Tepee

Peugeot рассчитаны на страны третьего мира. Вот, например, 408-я. Но она не бывает универсалом. И еще есть такая интересная штуковина, которая в 800 тысяч с хвостиком укладывается, это Peugeot Partner Tepee и Citroen Berlingo. Там места много, машина коммерческая.

Игорь: Да, она больше коммерческая и для семьи как-то не очень.

С. Асланян: Я проверял. Если семья неодержима пафосом, то там очень удобно. Там и собаки, и ведра с краской помещаются. И даже лесенка на крыше, а еще грибы, урожай, картошка и мобильная наковальня, если вы вдруг захотите лошадь перековать по дороге. Там все правильно. Другое дело, что к этой машине нужно относиться, как к помощнику, а не как к элементу имиджа. Имиджевая составляющая – по нулям.

Игорь: А вот, если Chevrolet Orlando и Renault Duster сравнивать? Она тоже укладывается в 800 тысяч. Я там посидел, и мне очень понравилось, там можно и третий ряд сидений поставить.

С. Асланян: У Chevrolet Orlando уже практически вылечены многие детские болезни и он в этом отношении тоже очень правильный автомобиль. Это хороший кореец с животворящим крестом Chevrolet во всю физиономию. Тем более у него же третий ряд складывается и, что примечательно, он даже иногда раскладывается. Не всегда, но через раз его можно разложить. И Chevrolet Orlando может оказаться долго играющим, тем более на «ручке» с 1.8. А мотор 1.8 у него хороший, хватает его надолго. И вот здесь вы уже ближе к истине, потому что это как раз универсал.

Chevrolet Orlando

Duster – он кроссовер, то есть, багажник у него меньше, чем у Chevrolet Orlando. Сам он выше, но вам эта высота не очень нужна. А других универсалов у нас, как таковых, нет, потому что большая техника D-класса будет стоить полтора миллиона. Видите, вы правильный ответ уже нащупали, и практически его нашли.

Геннадий: Добрый вечер. Спасибо за рассказ про «Формулу Студент». Я вспомнил, как подобное было в моей молодости. Это очень интересно. Если честно, когда я был достаточно молодым, прочитал газету «Авторевю» и там шел разговор о механической коробке передач с BMW. У меня просто в голове не укладывалось, как эту кучу шестеренок, механизаторов и всего прочего, умные головы умудрялись собрать в кучу и заставить ее работать так, что люди приходят в восторг. Вот я послушал профессора об этих ребятах и, в принципе, очень-очень впечатляет.

С. Асланян: Как здорово, что есть вот такой Дмитрий Онищенко, который за это берется и аккумулирует талантливых ребят, способных подобное генерировать. Не все умерло в отечестве.

Геннадий: Таких очень мало.

С. Асланян: Мало, но есть же очаги. Вот за это спасибо Онищенко. Молодец! И «Формула Студент», и ведь пошел к ректору, и договорился. И потом машину с хитрым названием «Крым» тоже пробил, и тоже разрешили делать. Ну, здорово. Вот где-то – инженеры.

Геннадий: Просто шла передача, залез сразу на сайт и нашел эту машину. Инженеры с большой буквы. И ребята вырастут просто классные. То, что делает этот человек – это очень большое уважение и аплодисменты стоя.

С. Асланян: Кстати, зайдите на наш с Сан Санычем Пикуленко сайт Amsrus.ru, и там у нас подробно в расшифрованное тело вчерашнего повествования вставлены все иллюстрации, все картинки и, в том числе, есть там схемы, как это все сделано. Очень любопытно будет.

Геннадий: Просто как они приделали компрессор к валу, генератор на двух подшипниках. Я бы на это посмотрел с удовольствием на то, как это все сделано технически.

С. Асланян: Вы оценили, Геннадий.

Геннадий: Я был в военном училище не отличником, но механику помню, и азы физики и химии тоже знаю. Мне просто интересно, как это все сделано технически. Это просто класс.

С. Асланян: Гениальная инженерная задача. Молодцы, справились ведь.

Геннадий: Да, просто молодцы. Еще я хотел бы обратиться ко всем мужчинам, у которых есть более-менее свободные деньги, чьи женщины водят автомобили. Пусть не боятся их записывать на курсы контраварийной подготовки.

С. Асланян: Берегите женщин. Евгений, здравствуйте.

С. Асланян: Конечно, надо. После двух тысяч вы меняете его в первый раз, а потом меняете на рубеже в 9500 всю оставшуюся жизнь.

Евгений: У них же сервисная книжка – 15 тысяч, они же такие крутые эти официальные дилеры Land Rover, которые ни за что не отвечают.

С. Асланян: Вас это не касается. Вы – клиент, приезжаете с мешком денег, который вызывает у них обильное слюноотделение, и требуете у них поменять масло по прихоти. Вот хочу перекрасить машину в красный – не имеют права отказать. Хочу поставить на лето шипованную резину – не могут отказать. Так и тут: хочу масло и фильтр, пожалуйста. Каждые 10 тысяч. И штампик поставьте, потому что, когда я буду продавать машину, я следующему клиенту специально покажу, что я меня масло каждые 9500 именно потому, что не существует масла для дизельных двигателей, работающих больше 10 тысяч. Нет таких. Не изобрели.

Евгений: Я согласен с вами. Спасибо.

С. Асланян: Либо вы тогда делаете по-другому. Вы каждые 7500 его меняете, но один раз в гараже, а один раз у них. И так чередовать. Они об этом не знают, и, тем не менее, за здоровье двигателя вы не беспокоитесь, потому что в курсе, когда поменяли, на что поменяли и чьими руками поменяли. Разница только в одном: когда вам в гараже меняют, вы в этом уверены, а когда вам кривыми сертифицированными руками, кривизна которых, собственно, и является, сертифицированной, вот там нужно посмотреть, все ли они смогли. Подложили они прокладочку туда? Или они напрямую прикрутили и масло сейчас вытечет? И вообще, сколько они туда залили? Перелили сильно, сальники сейчас выдавит?

Евгений: И вообще, меняли или нет? Я знал случаи, когда не меняли.

С. Асланян: Да. А для этого вы ставьте метку на фильтр.

Евгений: Ну, я то старый и давно это знаю.

С. Асланян: То есть, вы в курсе.

Евгений: Да, спасибо вам.

С. Асланян: Вам спасибо, Евгений. Вы с той самой классической школы, когда вы, во-первых, понимаете, что доверять официальному дилеру нельзя, во-вторых, вы знаете правильные ответы: как и что. Есть еще звонок. Александр, здравствуйте.

Александр: Здравствуйте, Сергей. У меня, как всегда, нестандартные вопросы к вам. Но, кстати, я на Земляном Валу и мы не едем, и не планируем ехать, по-моему, в ближайший час.

С. Асланян: Едете. Наш лось считает, что у вас все-таки движение есть. Зря вы так. Вы, наверное, просто не любите Ликсутова по какой-то причине.

Александр: Не знаю, вот уже 40 минут я сжигаю дорогой 98-й бензин на пустом месте…

С. Асланян: А на чем вы его сжигаете?

Александр: На Mazda 3 MPS.

С. Асланян: Ух ты.

Nissan Skyline GTR R34

С. Асланян: Вы, соответственно, берете машины с правым рулем?

Александр: Да, само собой.

С. Асланян: И в данном случае, для вас важно угадать насколько машина ушатанная?

Александр: Самый большой страх – получить утопленника, если честно.

С. Асланян: Поскольку вы берете кота в мешке, вам нужно каким-то образом исхитриться и понять. Они, конечно, абсолютно разные, но и на том, и на другом будет очень интересно ездить. Не правильно выбирать уже между этими моделями. Потому, что правильнее выбирать остаточное здоровье. Silvia может оказаться – вдребезги, а Skyline может оказаться отличным, и наоборот.

Если вы будете заниматься самообманом и говорить, допустим, что хотите взять Silvia любой ценой, а будут, например, только покареженные, без документов, с явными следами, когда там уже из-под головки масло гонят, уже повело ее 20 раз. Вы же не будете заставлять себя это делать? Вы ходите, смотрите. И та, у которой спидометр скручен на более честную величину, у которой в принципе переключаются передачи; не так много люфтов, которые вы в состоянии обнаружить, вот ту и берете. Ваш предшественник ее для чего взял? Для того, чтобы вывернуть ее наизнанку. А он ее почему продает?

Александр: На самом деле, хотелось бы найти какой-нибудь около-сток японский, в котором практически ничего не трогали.

С. Асланян: Вам нужно доверенное лицо в Японии, которое на аукционе будет отслеживать эту машину.

Александр: Либо японский аукцион, либо, если существуют такие машины во Владивостоке.

Nissan Silvia

С. Асланян: Владивосток перестал возить машины просто так, на продажу. «Зеленый угол» разорили. Туда в основном приходят люди забирать уже пригнанное под заказ. В «Зеленом углу» вот этого бешеного до горизонта представительства японского автопрома уже нет давно. Если вы зайдете на сайт рынка, то там висят объявления тех, кто готов поднять себя, отправиться туда, раздобыть-разнюхать и, может быть, привести. Бизнес закончился. Прямых поставок нет. И найти на «Зеленом углу» Silvia или Skyline, чтобы они стояли и ждали, – не получится. Там будут стоять только убитые насмерть. Те, которые скинули в обезличенную продажу, по принципу «заберите и подавитесь».

Ваша машина пока еще где-то по Японии медленно крадется и скоро она выплывет на аукционе, иначе вы точно возьмете себе машина с неприглядной и не прозрачной биографией. Зачем? Не надо. В нашей стране искать не надо. У нас вы найдете машину, полную косяков, которые продают потому, что вылечить эти косяки уже либо нет денег, либо невозможно в принципе. Но игра «кто последний – тот дурак» вам зачем?

Александр: На самом деле, имею хороший опыт. Две MPS я покупал и обе достались просто золотые, несмотря на то, что у одной было 60 тысяч пробега, а у другой по спидометру 104.

С. Асланян: Вам достались машины, сделанные на заводе-изготовителе, что называется, не из общей кошелки и не из общей коробки с запчастями, а в расчете как раз на то и собранные, что первый владелец будет вандалом с легкими элементами садизма. И запас прочности у этой машины заведомо выше, чем у простой матрешки. Поэтому, сколько бы люди над ней не измывались, остатки все еще сладки. Это и есть большое техническое достижение Mazda.

Александр: На самом деле, да. Мне кажется, что MPS сломать очень сложно. Единственное, что с ней можно сделать, это взорвать мотор. Но это надо очень сильно изгаляться.

С. Асланян: Да. Это же не ротор вам. Попробуйте RX взять.

Александр: Все, кто ездит на RX – все меняют двигатель, насколько я знаю. Никто не любит ездить на роторе, он слишком капризный.

С. Асланян: Да. А тем более, если по секонд-хенду брать, то у него ресурс-то по хорошему 30 тысяч и все. А дальше ему нужно менять такое, чего у нас не меняется. Просто нереально.

Поэтому ваш путь – это идти и выслеживать, как Эркюль Пуаро конкретную машину через японский аукцион, и искать варианты доставки. Причем наш посредник, как всегда, ленив и неразборчив. Ему будет неинтересно для вас стараться. Он хапнет первое, что ни попадя. То есть вам нужно будет искать тех, кто пока еще по какой-то причине либо задержался в Японии, либо самих японцев. Просто у них несколько иное отношение к обещаниям, контрактам, договорам и к печатям. Они не то, чтобы честь и кодекс самурая блюдут, но они несколько иначе относятся к тому, за что пытаются отвечать. Они люди другие. Это очень серьезный путь и вы их просто так сразу не найдете, где эти люди, кто они… Подразогнали аудиторию.

Есть звонок еще. Владимир Владимирович!

С. Асланян: У вас 200-й Cruiser или 150-й?

Владимир: 200-й.

С. Асланян: Последний. То есть, японское качество… Это вот как на нашем заводе ГАЗ. Там куда-нибудь вовнутрь кидают гаечку на веревочке, а потом, когда человек вскрывает панель и находит ее, там записочка: «Молодец, нашел».

Владимир: Вот я в связи с этим хотел узнать. Какие могут быть еще подводные камни в знаменитом японском автопроме?

С. Асланян: Какие угодно. Это же мы придумали, что японцы безупречны. А посмотрите, кто у нас является всемирным лидером по отзывным компаниям? Какая фирма отзывает больше всех машин? Toyota. По всему миру, по всем рынкам. У них счет идет на миллионы, они по всему миру отзывают машины миллионами. А что у них происходит на внутреннем рынке? А там происходит то же самое. Отзывная компания за отзывной компанией. «Ой, извините, мы не смогли. Ой, извините, не сумели. Ой, извините, вы сейчас сдохните. А не могли бы вы, если вдруг не сдохли, прислать нам свою машинку обратно и мы ее на заводе еще разочек сделаем».

Владимир: Это там, в Японии. А наше представительство Toyota в России ведет совершенно другую политику. Грубо говоря, мы никакого отношения к этой машине не имеем, и никаких отзывных компаний, я так понимаю, не существует.

С. Асланян: Они, как правило, скрыты. Иногда бывает, что вы приезжаете, а они говорят: «Давайте, мы вам сальник поменяем». А если не приехал – все, компания закрыта.

Владимир: Я понял. В принципе, ждать можно всего, что угодно.

С. Асланян: Конечно. Вероятнее всего, по мотору это произойдет в последнюю очередь. Хотя, когда машина под нагрузкой, сели и поехали, то, сколько было случаев, когда, например, генератор меняли. Бац и кончился. На новой машине. Почему? А генератор на Toyota Land Cruiser поменять… Это очень специальное удовольствие, это для эстетов. Это не всегда получается, а бывает – бац, и редуктор порвало. Ну, случилось так, бывает. Так что, впереди загадок много.

С. Асланян: Это не я – не любитель. Это у них не получилось. Это на краешек унитаза сели, а результат… Ну, совсем не тот.

Семен: Мне по ощущениям, как обывателю, нравится. Как машина переключается сама незаметно, как она держит последовательность оборот и так далее, но зная, что Superb сделан как раз на базе Passat, я так и понимаю, что машины идентичные. Наверняка есть свои плюсы и минусы, какие-то секреты, на что мне обратить внимание? Потому, что я уже извел себя этим выбором.

С. Асланян: Вам пора уже переходить к гадальным картам.

Семен: Возможно, да. Это следующий этап (смеется).

С. Асланян: Это очень правильный этап, потому что вы предупреждены о неприятностях с одной стороны, а с другой – понимаете, что берете машину «на покататься, пока не надоест», и если сломается, то вы переживать не будете. У вас чувствуется эта потребительская смелость, когда вы отдаете себе отчет в том, что производитель старался вложить в вас максимум на период гарантии. А дальше и вы, и он друг другу, как минимум, не друзья. Поэтому Superb с DSG, Passat CC DSG отличаются, по большому счету, только дизайном. Passat CC якобы красивей, Superb – якобы утилитарней. Моторы, я так понимаю, объемом 1.8 и у того, и у этого.

Семен: Да, совершенно верно.

С. Асланян: То есть все нормально, и вам, как человеку, которому нравятся, и вы не обращаете внимания на эти неприятности, эта техническая оснащенность. Будет здорово то, что каждый из них исполнит перед вами свою миссию экономии топлива. Почему DSG 7? Почему 7 передач? Потому что полка крутящего момента все уже из экологических норм, и для того, чтобы вы нормально ехали в потоке и при этом не портили природу, чуждой им России, у них DSG 7 с мотором 1.8 великолепно трудится над тем, чтобы у вас расход топлива был чуть больше пяти литров. Иногда шести, иногда семи.

Семен: В общем-то, да. Единственное, что отталкивают некоторые моменты в той и другой моделях. Во-первых, это ощутимая неликвидность на вторичном рынке и то, что у Superb наблюдается огромный масложор.

С. Асланян: Нет. Он не настолько огромный, тем более что у него мотор TSI, а не TFSI. Каждый второй TSI работает долго и счастливо. А неликвидность на вторичном рынке… Вам, собственно, какая разница? Вы же не собираетесь на этом всерьез зарабатывать. Так или иначе, она уйдет. Как только вы продаете машину на пределе клиентских ожиданий, условно говоря, вы купили за 1,2 миллиона, по рынку через два года она будет стоить 800 тысяч, а вы ее продадите за 750. Вы за эти 50 тысяч будете переживать? Думаю, что нет.

Семен: Конечно, нет. А по поводу DSG, все-таки гарантия там, если не ошибаюсь, на пять или семь лет.

С. Асланян: Пять.

Семен: Я думаю, что даже за ближайшие два я ей наемся.

С. Асланян: Она вас накормит гораздо быстрее, потому что у нее ресурс 25 тысяч километров. Потом она вам скажет: «Семен, а я умерла». И вы приедете к официальному дилеру, который перед вами спляшет из серии «Семен, что ж так ездите-то? Вон те, кто стоят, у них уже все нормально, мы им поменяли. А вы что? Подумали, что это автомобиль? Не, вы сами виноваты». У нас очень лукавая гарантия, она с максимальной подлостью, которая только возможна, но, бывают дилеры, которые меняют. И вообще не бывает так, что всем не везет. И есть те же самые DSG, которые пробежали уже 120-130 тысяч, а некоторые и 132 тысячи километров.

Поэтому, вы идете правильным путем. Оценивайте совокупность потребительского удовольствия. Что в машине самое главное? Чтобы нравилась. Не то, как вы будете ее через 5-10 лет продавать. DSG с мотором 1.8, в кузове, который вас устраивает. Очень правильный подход. То, что вы потеряете – будете тратить на бензин. Выкинули на ветер? Выкинули. И страховка: выкинули на ветер деньги? Выкинули. Вы будете тратиться на Ликсутова. Выкинули деньги? И что? А удовольствие от машины? Оно того стоит.

Семен: В итоге, платим за эмоции.

С. Асланян: Конечно. Тем более, в этом отношении вы их сближаете по потребительским свойствам и имеете для этого определенные основания, выбирать надо ту машину, которая вам больше нравится и содержит больше удовольствия. Скорее всего, это будет Volkswagen Passat CC. А вы женаты?

Семен: Через два месяца буду.

С. Асланян: Тогда, это уже не так важно. Тогда можно, конечно, и Superb. А если бы эти два месяца были в ожидании «да или нет», то, конечно, можно было и Passat CC.

Семен: Да. Если бы еще можно было собирать машину, как конструктор в прямом смысле слова, из Superb можно было взять шикарнейший, по моему мнению, салон, и поставить его в Passat CC, то это была бы машина моей мечты в любом случае. Но, к сожалению, так невозможно.

С. Асланян: Вы можете взять Superb Laurin & Klement, и вы будете каждое мгновение за рулем этого автомобиля в полном восторге. Passat CC никогда не допрыгнет до этого уровня, даже если он станет полноприводным. А машина, которая собирается, непосредственно под себя, это проект «Мишка», когда вы покупаете отдельно раму, отдельно колесо, фару, а потом на всем на этом едете. В свое время наши политические лидеры нации пытались загнать нас в это удовольствие.

Семен: Совершенно верно, согласен с вами.

С. Асланян: Наш главный газпромовец Черномырдин. Человек, у которого негр в телевизоре смеялся, что у него черная мырда, он как раз пытался сделать это для всей страны. Ему очень хотелось, чтобы мы с вами передохли за рулем этих «мишек». Но не получилось. Он раньше, а мы пока живы.

Семен: Да-да. Спасибо вам за комментарий.

С. Асланян: Спасибо вам, Семен. Арам, здравствуйте.

Арам: Добрый вечер. Благодаря вашим советам я наконец-то выбрал себе машину, которая мне действительно нравится. Это Mercedes E-класса. И вот не нарадуюсь, это самое лучшее, что сделал Mercedes за последние годы, но у меня вопрос немного по другой машине.

Мы еще владеем Nissan Qashqai, пробег 29 тысяч километров, но ему уже скоро пять лет. Он мало эксплуатируется, в принципе, но чего ожидать? Или продать его, но что купить вместо него?

С. Асланян: Скажите, судя по всему, Mercedes ваш, а Qashqai – жены?

Арам: Да.

С. Асланян: То есть, машина на самом деле нужна кому? Тому, кто на хозяйстве. Жене – пусть стоит, но ей всегда нужно иметь что-то, что, во-первых, не угонят. Во-вторых, не такое большое и влезает в любую щель. В-третьих, можно в любой момент подъехать на рынок, в магазин, прачечную, химчистку, школу, детский сад. В этом отношении Qashqai чем хорош? В любой момент, когда вы вздумаете его продать, его купят. Сейчас не имеет смысла. Вы сделаете кому-то подарок. Потому что на машине 29 тысяч пробега, а ей еще с такой щадящей эксплуатацией бегать лет 20. Вы ее продадите за копейки, потому что клиент будет подозревать, что у вас с ней какие-то проблемы, в чем дело. Не надо. У вас этот вопрос решен. Если с ней что-то произойдет, сломается, умрет, заклинит – тогда да.

Семиместный автомобиль для семьи: многообразие видов

Нет ничего великолепнее в этом мире большой и дружной семьи. Чтобы порадовать своих деток, родители часто вывозят своих чад за город на пикник или на шашлыки, а иногда даже на море. В такие моменты важна близость всех членов семьи, ведь общение внутри ячейки общества еще больше объединяет близких родственников.

Чтобы не мучится в поезде, где толком даже нельзя поговорить, большие семьи очень часто покупают специальные семейные машины, которые рассчитаны на 7 человек.

Описание

Дабы возить всю свою большую семью на пикники за город, хорошие отцы часто прибегают к смене автомобиля на более вместительный. Выбор таких мужчин чаще всего падает на семиместные машины, которые и внешне выглядят достаточно привлекательно, да и при небольшом изменении будут потреблять не так много.

Почти у каждого производителя автомобилей есть линейка с несколькими моделями таких семейных транспортных средств. Зачастую, семиместная машина выглядит так же, как и пятиместная. Это происходит потому, что авто с 7 посадочными местами является отдельной конфигурацией машины, которая может перевозить 5 пассажиров. Стоимость автомобиля на 7 человек немного превышает ту сумму, которую нужно выложить за машину, рассчитанную на 5 человек. Но в том случае, если Вам действительно важно количество человек, которых можно перевозить в машине, разница в цене покажется несущественной.

Особенности строения кузова

Производители выпускают автомобили с 7 посадочными местами как универсалы, минивэны, кроссоверы и внедорожники, то есть с таким типом кузова. Чаще всего выбор покупателя падаем именно на минивэн. Этот кузов внешне напоминает универсал, но последний немного меньших габаритов. У минивэна характерная высота крышы, а у некоторых моделей задние двери выполнены как двери-купе. В подобной машине много пространства, причем не только сзади, но и спереди и над головой.

Пара дополнительных мест, которые и преобразуют пятиместную машину в семиместную, расположены на месте багажника. То есть, если в машине будет ехать 5 человек, то дополнительные кресла можно сложить, причем они будут формировать достаточно вместительный багажник. В противном же случае багажника не будет – на его месте будет расположен третий ряд кресел. Но можно поставить только одно кресло, что дает возможность расположить сзади багаж. Именно по этой причине на крыше минивэна часто можно увидеть багажник-бокс, в котором можно перевозить вещи.

На креслах в переднем ряду пространства не так много, как на остальных рядах. На втором ряду часто садят детей, так как там есть возможность поставить детское автокресло, в котором ребенку будет достаточно комфортно, а езда будет безопасной.

Конечно же, дополнительные посадочные места влияют и на вес машины, и на расход топлива. По этим причинам производители очень часто ставят в такую машину турбированный двигатель, который по мощности не уступает атмосферному, но уменьшает расход топлива.

Одним из главных минусов таких вместительных машин является маленький дорожный просвет, а особенно, если автомобиль загружен полностью.

Модели на украинском рынке

Chevrolet Captiva

Производитель сделал все, для того, чтобы эта марка стала очень безопасной и мощной. У Chevrolet Captiva есть масса достоинств, и это не только просторный салон, но и система полного привода, увеличенный дорожный просвет. Как для внедорожника, клиренс у данной модели средний (200 мм), а у полноприводной трансмиссии есть только электронная имитация блокировок. Но эти небольшие огрехи простительны для машины, которая предназначена для перевозки многодетной семьи. Под капотом у Captiva стоит 2 двигателя: V6 объемом 3,2 л и четырехцилиндровый 2.4. в конечном итоге, эта модель может выдать 136 л.с. Модель с комплектацией LT обладает автоматической коробкой передач, полным приводом, 6 подушками безопасности, климат- и круиз-контролем, камерами заднего вида и многими другими функциями, которые сделают поездку еще более комфортной.

Стоит это «чудо» от 28900$. Существует еще модифицированная Captiva в сборке LT с турбодизельным двигателем. В этом случае цена начнется с отметки в 32400$. Также есть Captiva в сборке LTZ, у которой есть, кроме характеристик базовой модели, кожаный салон, тонировку стекол, металлические накладки на пороги и много другое. Цена же возрастает не слишком сильно – до 34100$.

Chevrolet Tahoe

Эта машина является представителем класса К2. Тип кузова – внедорожник. Было выпущено уже 4 поколения этой модели, последняя была выпущена в 2013 году. На первый взгляд, в последней модели ничего не изменилось, по сравнению с предыдущими. Но это касается только экстерьера машины. В модели последнего поколения есть усовершенствованная прожекторная оптика, была увеличена ширина задней колеи, появились адаптивные магнитные амортизаторы и передняя подушка безопасности, расположенная по центру. Также появилась система для контроля за обстановкой, причем работает она на все 360 градусов и многое другое.

Вес новой модели Tahoe уменьшился, несмотря на то, что длина кузова увеличилась на 50 мм. Это стало возможно за счет того, что капот и пятая дверь были изготовлены из легкого алюминия. Одновременно с этим, разработчики хорошо потрудились над шумоизоляцией и аэродинамикой. Удалось также обеспечить модель электроусилителем руля, настройки которого зависят от скорости. На всех колесах появились дисковые тормоза Duralife, которые прослужат очень долго. Схема подвески не изменилась.

Под капотом у Tahoe расположен бензиновый V8 объемом 5,3 л, который выдает 355 л.с. Коробка передач автоматическая, 6тиступенчатая. Цена этого автомобиля достаточно высока (от 90000$), но марка, уровень безопасности, комплектация и дизайн стоят того.

Honda Pilot

У данной модели достаточно компактный, но вместительный кузов типа кроссовер. Под капотом расположился движок V6 объемом 3,5 л, который оснащен инновационной системой управления цилиндрами Variable Cylinder Management. Если используется комбинированный цикл, то этот автомобиль на 100 км будет «съедать» всего 11,6 л горючего. Был слегка изменен экстерьер кузова. Например, решетка радиатора стала хромированной, оборудована тремя планками. Благодаря этому машина стала выглядеть более изысканно. Также подвергся изменениям салом машины. Чтобы уменьшить расход топлива, была улучшена трансмиссия ходовой части, а кузов был выполнен так, чтобы достичь большего уровня аэродинамичности.

В модели Pilot используется система полного привода. Эта машина прекрасно подойдет для путешествий по горам, так как модель обладает функцией удержания машины на склоне. Предназначена эта система для того, чтобы при движении вверх управление было более стабильным, то есть бесконтрольный откат назад будет невозможен. В данной модели суммарное количество подушек безопасности доходит до 10, а именно в машине есть двухступенчатые подушки спереди, а по бокам установлены полноразмерные надувные шторки. Цена этой модели начинается с отметки в 40000$.

Toyota Estima

Гибридный минивэн второго поколения. Бензиновый двигатель объемом 2,4 л и электромотор формируют полноценную силовую установку. В вопросе расхода бензина модель Estima очень похожа на компакт-кар, так как на 100 кг пути уходит по 5 л горючего. Гибридная модель Estima не похожа на обычную, так как у модернизированного авто уникальный бампер и решетка радиатора.

Плюс ко всему, у новой модели задние фары комбинированного типа. Панель приборов оптитрованная, тахометра на ней нет, но присутствуют датчика расхода горючего и мощности. В некоторых машинах изменениям подвергся и салон (он стал кожаным), а также добавился индикатор Eco Drive и круиз-контроль. Также в авто может быть встроенная или опционная навигационная система нового поколения. Цена Toyota Estima равна около 35000$. Купить эту машину, к сожалению, можно только у неофицильных дилеров.

Вторичный рынок

На рынке подержанных автомобилей особой популярностью пользуются несколько моделей. Например, MITSUBISHI Pajero wagon 1996 года выпуска с автоматической коробкой передач, 3,5-лировым двигателем с пробегом в 350000 км будет стоить Вам почти 10000$. Другой популярной моделью является PEUGEOT 307 SW 2006 года выпуска с передним приводом, объемом двигателя в 2,0 л. Цена за эту подержанную машину, которая находится в хорошем состоянии, установлена как 10500$. Очень хорошим выбором будет Nissan Note Luxury выпуска 2010 года с механической КПП и двигателем на бензине объемом 1,4 л. Цена установлена очень хорошая — 8500$.

Выходит, что можно купить как новую, так и подержанную машину по оптимальной цене. Все зависит от Ваших финансовых возможностей. Но, конечно же, лучшим вариантом будет покупка нового авто, но зато позже можно будет сделать определенные выводы не только о модели, но и о производителе в целом. На основании этого можно будет думать о покупке новой машины из салона.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

12 лучших семейных автомобилей 2020 года

Нет никаких сомнений в том, что для многих внедорожники стали предпочтительным семейным автомобилем. Традиционный седан (или даже универсал) — далекие воспоминания Бумеров о семейных перевозках. Тем не менее, стремительный рост предложения внедорожников обязан больше родственным автомобилям этих автомобилей, чем грузовикам, которые вдохновляют их стиль.

Полноразмерные внедорожники с кузовом на раме определенно привлекают семьи (особенно большие) своей большой грузоподъемностью, возможностью буксировки и трехрядным сиденьем.И хотя они представлены в нашем списке Ford Expedition, многие из этих атрибутов можно найти в автомобильных кроссоверах с трехрядным сиденьем. На самом деле эта категория трещит по швам. Два новых дополнения, Kia Telluride и Hyundai Palisade, присоединяются к Volkswagen Atlas, Honda Pilot и обновленному Toyota Highlander.

Новички из Кореи показывают, что семьям нужен высокий стиль, много удобств и высокотехнологичные средства безопасности по доступной цене. Другие производители слышали это сообщение и предлагают переработанные записи в сегментах среднего размера и компактных 2-х строчных сегментах.Мы также наблюдаем стойкость минивэнов в виде Chrysler Pacifica и Honda Odyssey.

Независимо от конфигурации, автомобили, вошедшие в список 12 лучших семейных автомобилей 2020 года по версии Kelley Blue Book, могут что-то предложить семьям, независимо от их количества или дохода.

Лучшие семейные двухрядные внедорожники

В алфавитном порядке

Лучшие семейные трехрядные внедорожники

В алфавитном порядке

Лучший полноразмерный семейный внедорожник

Лучшие минивэны

В алфавитном порядке

Вот некоторые ключевые элементы, которые мы учитываем при выборе нашего ежегодного списка лучших семейных автомобилей.Большинство из этих соображений следует учитывать при выборе.

Всем нужен безопасный автомобиль, но покупатели семейных автомобилей заботятся о безопасности еще больше. Особое внимание мы уделяем данным Национального управления безопасности дорожного движения. Каждое оцененное транспортное средство в списке этого года имеет наивысший общий рейтинг безопасности, доступный в своем классе.

Многие из этих автомобилей являются лучшими в своем классе с точки зрения наших расчетов стоимости владения за 5 лет.Принимая во внимание покупную цену автомобиля на ярмарке Kelley Blue Book, прогнозируемую стоимость перепродажи, страхование, топливо и техническое обслуживание, наши показатели стоимости владения за 5 лет позволяют легко сравнить фактические затраты на автомобиль в течение полного цикла владения-купли-продажи. Довольно часто, потратив немного больше на правильную машину, вы можете сэкономить тысячи в долгосрочной перспективе по сравнению с большой скидкой на другую машину. Наши показатели стоимости владения за 5 лет позволяют легко увидеть общую картину и принять разумное решение.

И хотя есть множество отличных семейных внедорожников класса люкс, которые можно порекомендовать, в этой ежегодной коллекции мы уделяем особое внимание основным брендам.Стартовые цены на внедорожники и минивэны, указанные выше, колеблются от среднего диапазона 20 000 долларов до низкого диапазона 30 000 долларов, причем только Ford Expedition превышает стартовую цену в 40 000 долларов.

Большинство моделей в этом списке существуют уже давно и заслужили прочную репутацию за долговечность и надежность. В большинстве случаев, однако, из нескольких летних версий большинства внедорожников и минивэнов в этом списке также могут быть отличные подержанные автомобили. Фактически, некоторые из них действительно входят в наш последний список из 10 лучших подержанных семейных автомобилей стоимостью менее 15 000 долларов.

Даже в транспортном средстве, предназначенном, в первую очередь, для ежедневной доставки вас и вашей из точки A в точки B, C и D, хорошее рулевое управление и ощущение педали могут иметь большое значение. Транспортное средство, которое едет, поворачивает и останавливается плавно и, как и ожидалось, более удовлетворительно и менее утомительно, чем, например, с задержками ускорения или нелинейной реакцией на торможение. Хороший внешний вид и изящество парковки также способствуют снижению стресса водителя.

Плавный ход, тихая кабина и удобные сиденья — все это делает семью счастливой в пути. Удобные функции также имеют большое значение для общего опыта. Раздвижные двери некоторых автомобилей Chrysler Pacificas можно открыть, взмахнув ногой, когда ваши руки заняты. Сиденья второго ряда на некоторых пилотах Honda складываются и выдвигаются вперед одним нажатием кнопки, обеспечивая легкий доступ к третьему ряду. А Honda Odyssey предлагает сиденья второго ряда, которые скользят не только вперед и назад, но и из стороны в сторону.При всей загрузке и разгрузке, которые происходят в загруженном семейном автомобиле, выгоды от таких мелких деталей могут действительно накапливаться с годами.

Минивэны и внедорожники — самые дружелюбные к грузовым автомобилям семейные автомобили на дорогах, но некоторые из них более дружелюбны, чем другие. Полезный объем является ключевым отличием, но мы также ищем преимущества, такие как низкие полы для загрузки, которые упрощают загрузку и разгрузку более объемных предметов, а также сиденья второго и третьего ряда, которые складываются и раскладываются с минимальными усилиями и мыслями.

Детские автокресла — очень важный фактор для покупателей автомобилей с младенцами, детьми ясельного возраста или и тем, и другим. Достаточно ли расстояния между передним сиденьем и задним сиденьем, чтобы одновременно разместить сиденье и ребенка? Сможете ли вы уместить все необходимые вам сиденья? Легко ли доступны точки крепления LATCH? Можно ли получить доступ к третьему ряду, когда два автокресла установлены во втором ряду? Позволяют ли высота сиденья автомобиля и проем двери легко пристегнуть и вытащить ребенка? Несмотря на то, что все эти автомобили являются одними из лучших в своем сегменте, когда речь идет об автокреслах, мы рекомендуем брать их с собой при покупках.То, насколько хорошо они подходят, может повлиять на ваше решение. Если вы находитесь на сцене детского автокресла или рядом с ним, обязательно ознакомьтесь с сопутствующей историей про автокресло.

Технологии становятся все более важным фактором в новых автомобилях, и для многих покупателей это самая интересная часть. Это самое интересное. Связь с телефоном через Bluetooth и порты USB являются почти стандартными на данный момент, в то время как вход без ключа и запуск с помощью кнопки движутся в этом направлении.С точки зрения водителя, мы ищем эффективные и простые в использовании информационно-развлекательные системы. Здесь впереди возможности Apple CarPlay и Android Auto. Такие функции, как адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон и помощь в удержании полосы движения, полезны и удобны в городе и на шоссе, в то время как резервные камеры / датчики и предупреждение о перекрестном движении сзади значительно улучшают навигацию на парковке.

Редакция Синей книги Келли ежегодно ездит на сотнях новых автомобилей, грузовиков, внедорожников и минивэнов, поэтому наши испытания никогда не прекращаются.Для конкурса «Лучшие семейные автомобили этого года» мы составили список победителей прошлого года, а также лучшие из новых и модернизированных моделей 2020 года и собрали их вместе для последовательного тестирования. В нашу группу входят несколько родителей, ответственных за дюжину детей разного возраста, включая очаровательного малыша; учащиеся начальной, средней, старшей школы и колледжа; и даже пара, которая попала в реальный мир. Раз в год мы ставим семейные автомобили под групповой микроскоп, но живем с ними каждый день.

Другие истории семейных автомобилей

Лучшие семейные трехрядные внедорожники

Subaru

Здесь, по адресу Car and Driver , , мы отмечаем автомобили, которые лучше всего выполняют свою миссию. Отсюда и наши ежегодные списки 10 лучших автомобилей и 10 лучших грузовиков и внедорожников, которые определяют модели, которые, по нашему мнению, олицетворяют взаимодействие с пользователем, удовлетворенность водителя и ценность. В то время как наши целостные оценки включают критерии, ориентированные на потребителя, семьи имеют еще более разнообразные желания и потребности при покупке нового кроссовера или внедорожника.Это классический пример разных мазков для разных людей. Мы понимаем, что большинство мам и пап отдают предпочтение объему груза, современным функциям, экономии топлива, рейтингам безопасности, внутреннему пространству и, конечно же, ценообразованию.

Как мы выбирали автомобили из этого списка

Помня об этих семейных ценностях, мы составили список одних из лучших семейных внедорожников, основанный на основных характеристиках каждого автомобиля и наших собственных реальных испытаниях. Все автомобили в этом списке лучших семейных внедорожников — среднего размера (который по-прежнему достаточно велик), имеют три ряда сидений для максимальной перевозки людей и стоят менее 33 500 долларов, что делает их доступными для самых разных семей, насколько это возможно.Технический персонал Car and Driver измерил высоту подъема — высоту, которую нужно поднять, чтобы загрузить багаж, — и мы посчитали, сколько ручной клади поместится за третьим рядом, как измерение грузоподъемности. Точно так же мы измерили высоту сиденья водителя (также называемую точкой Н) и использовали лазеры для определения внешней видимости. Мы также сравнили их рейтинги шоссе EPA с реальной экономией топлива, проехав по нашему собственному 200-мильному маршруту с экономией топлива, где мы поддерживаем подтвержденную GPS 75 миль в час. Вот лучшие семейные внедорожники, которые, как мы думаем, лучше всего подойдут для выращивания выводков и всего их снаряжения.

Реклама — продолжить чтение ниже

Шевроле Траверс

Chevy Traverse был недавно переработан, и его внешний вид стал больше похож на грузовик, а внутреннее пространство увеличилось. Фактически, у него один из самых больших третьих рядов и самых вместительных грузовых площадок в этом списке. За задним сиденьем находится 23 кубических фута, куда мы упаковали шесть ручных сумок (в большинстве случаев привязанных к Ford Explorer) на его 30,5-дюймовую высоту подъема.Во втором ряду пространство для ног составляет 38,4 дюйма, а в третьем ряду — 33,5 дюйма. Traverse вмещает до восьми человек со стандартным многоместным сиденьем второго ряда; дополнительные капитанские кресла уменьшают это число до семи. Хотя водитель сидит немного выше, чем у большинства соперников, на 30,1 дюйма, у Chevy плохой обзор сзади. Наше тестирование выявило 150 футов затемнения дороги сзади — на 63 фута больше, чем у ближайшего конкурента. Chevy ограничивает доступность передовых технологий помощи водителю, таких как автоматическое экстренное торможение и помощь при удержании полосы движения, самыми дорогими моделями.Хотя Traverse получил пятизвездочный рейтинг краш-тестов NHTSA, он не был оценен IIHS. Тем не менее, семьи по достоинству оценят отличную информационно-развлекательную систему, которая включает единственную в этой группе стандартную мобильную точку доступа 4G LTE и дополнительную развлекательную систему для пассажиров на задних сиденьях. Базовая модель с передним приводом и двигателем V-6 начинается с 31 125 долларов, но четырехцилиндровый двигатель и полный привод доступны за дополнительную плату в спортивной комплектации RS. EPA оценивает, что четырехцилиндровый двигатель дает 26 миль на галлон по шоссе, в то время как модель V-6 рассчитана на 27 миль на галлон по шоссе.В нашем реальном тесте на шоссе последний показал впечатляющие 27 миль на галлон, а версия с четырьмя цилиндрами — 26 миль на галлон.

Обзоры, цены и характеристики

Додж Дуранго

Dodge Durango не самый современный внедорожник в этом списке, но он предлагает единственный двигатель V-8 и самую большую тяговую способность. Все перечисленные соперники (кроме Nissan Pathfinder) могут буксировать только до 5000 фунтов, но самый сильный Durango — то есть версия с задним приводом V-8 — может тянуть 7400 фунтов.Удивительно, но в наших реальных испытаниях более мощный двигатель был более экономичным, чем стандартный V-6. V-8 превзошел свой рейтинг EPA на шоссе на 22 мили на галлон на 1 милю на галлон, тогда как меньший двигатель пропустил оценку шоссе на 3 мили на галлон, вернув 22. Базовая Durango начинается с 31 690 долларов, в то время как самая дешевая модель V-8 стоит 45 490 долларов, что представляет собой значительные вложения. Тем не менее, Dodge удовлетворяет энтузиастов высокой езды самой высокой посадкой в ​​этом наборе — 31,6 дюйма. Он вмещает восемь человек со стандартной скамьей второго ряда; дополнительные капитанские кресла уменьшают вместимость на единицу.Во втором ряду пространство для ног составляет 38,6 дюйма, а в третьем ряду — 33,5 дюйма. Однако высота подъема Durango 32,0 дюйма — одна из самых высоких. Мы вмещаем четыре ручной клади в грузовом отсеке за третьим рядом, объемом 17 кубических футов. Хотя Durango не подвергался краш-тестам NHTSA и не является лучшим выбором безопасности IIHS, большинство моделей доступны с системами помощи водителю, включая автоматическое экстренное торможение и мониторинг слепых зон. Единственный желательный вариант информационно-развлекательной системы — это развлекательная система на задних сиденьях; мобильная точка доступа не предлагается.

Обзоры, цены и характеристики

Ford Explorer

Ford Explorer — самый продаваемый внедорожник в этом списке, но он выйдет из употребления, когда в конце этого года появится совершенно новая модель 2020 года. В нынешнем поколении семь сидений со стандартным сиденьем второго ряда и шесть с дополнительными ковшеобразными сиденьями. Во втором ряду пространство для ног составляет 39,5 дюйма, а в третьем ряду — 33,3 дюйма; вместе они равны наибольшему пространству для ног за передними сиденьями в этом наборе.За третьим рядом также есть 21 кубический фут, куда мы погрузили шесть ручных сумок — больше всего на Chevy Traverse. Жаль, что у него высота подъема выше среднего — 31,3 дюйма. Внутри мы измерили высоту сиденья водителя в 29,8 дюйма и отметили средний внешний вид. Варианты информационно-развлекательной системы включают мобильную точку доступа 4G LTE и развлекательную систему для пассажиров на задних сиденьях. Хотя системы помощи водителю не входят в стандартную комплектацию, Explorer доступен с автоматическим экстренным торможением и даже с функцией самостоятельной парковки.Ford получил пять звезд в рейтинге краш-тестов NHTSA, но он не является лучшим выбором безопасности IIHS. Начиная с 33 460 долларов, у Explorer самая высокая базовая цена здесь. Модель начального уровня имеет передний привод и двигатель V-6 без турбонаддува. Наряду с полным приводом необязательными являются четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и мощный твин-турбо V-6. EPA оценивает, что обычный V-6 зарабатывает до 25 миль на галлон по шоссе, а четырехцилиндровый — до 27 миль на галлон по шоссе. Мы протестировали твин-турбо V-6, и он упал на 2 мили на галлон по сравнению с оценкой EPA на шоссе в 22 мили на галлон — худший результат среди этих соперников.

Обзоры, цены и характеристики

Honda Pilot

Honda Pilot — не самый привлекательный выбор в этом списке, и у него больше общего с минивэном, чем с прочным внедорожником. Тем не менее, он уделяет приоритетное внимание безопасности и получил пятизвездочный рейтинг краш-тестов от NHTSA и одобрение Top Safety Pick от IIHS. В стандартную комплектацию каждой модели входит множество технологий помощи водителю, таких как адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение и помощь при удержании полосы движения.Honda также предлагает множество развлекательных систем для всей семьи, в том числе мобильную точку доступа 4G LTE и развлекательную систему для пассажиров на задних сиденьях. Некоторые модели могут быть даже оснащены инновационной системой громкой связи (называемой Cabin Talk), которая позволяет родителям общаться с детьми на заднем сиденье. («Внимание, пассажиры на заднем сиденье: прекратите драться, или ваша мать вернется туда!») Пилот вмещает восемь человек со стандартным многоместным сиденьем второго ряда или семь человек с дополнительными капитанскими креслами. Во втором ряду — 38.4 дюйма места для ног, в то время как третий ряд предлагает ничем не примечательные 31,9 дюйма. За задним сиденьем есть 19 кубических футов, на которые поместятся четыре ручной клади. Остерегайтесь тех, кто испытывает трудности с вертикальной посадкой: у Pilot была самая высокая высота подъема здесь — 32,1 дюйма. С другой стороны, у него была самая короткая передняя закрытая проезжая часть, на 11 футов шесть дюймов меньше, чем у ближайшего конкурента. Модель с передним приводом и двигателем V-6 начинается с 32 495 долларов, но доступны полный привод и девятиступенчатая автоматическая коробка передач. EPA оценивает, что версии с передним приводом зарабатывают до 27 миль на галлон по шоссе, в то время как полноприводные модели рассчитаны на 26 миль на галлон по шоссе.В наших реальных тестах на шоссе последний превзошел свой рейтинг EPA и показал 27 миль на галлон.

Обзоры, цены и характеристики

Киа Соренто

Kia Sorento — самый доступный кроссовер в этом списке, который может похвастаться отличными показателями безопасности. Мало того, что он набрал пять звезд в краш-тестах NHTSA, он и только Subaru Ascent были названы победителями IIHS Top Safety Pick +. Kia дешевле стартовой цены Ascent более чем на 5600 долларов, до 27 335 долларов.Базовая модель использует четырехцилиндровый двигатель и передний привод для шоссе на 26 миль на галлон с рейтингом EPA. Полный привод является дополнительным, вместе с двигателем V-6, который рассчитан на шоссе на 26 миль на галлон, что соответствует нашему тесту экономии топлива на шоссе. В отличие от большинства конкурентов, Sorento не предлагает капитанских кресел второго ряда и вмещает только семь человек. В то время как второй ряд имеет 39,4 дюйма пространства для ног выше среднего, третий ряд имеет посредственные 31,7 дюйма. Этот третий ряд лучше всего подходит для детей (или родственников, которые вам не нравятся).У Kia также самый маленький грузовой объем за задним сиденьем, 11 кубических футов, который вмещает только две из наших ручной клади. Однако у Sorento самая низкая высота подъема в нашем тесте — 28,5 дюйма. Водители, которым нужна высокая посадка, должны знать, что у Sorento самый низкий среди этих соперников — 28,6 дюйма. Он имел самую короткую заднюю закрытую проезжую часть, 58 футов, и доступен с технологией помощи водителю, включая автоматическое экстренное торможение и помощь при удержании полосы движения. Жаль, что нет ни точки доступа Wi-Fi, ни развлекательной системы на задних сиденьях.

Обзоры, цены и характеристики

Nissan Pathfinder

В Nissan Pathfinder есть все, что нужно семьям от кроссовера, а также он занимает второе место в этом списке по тяговооруженности. В то время как у большинства конкурентов максимальная нагрузка составляет 5000 фунтов, этот скромный семиместный автомобиль может буксировать до трех тонн (или 6000 фунтов). В нем также больше стандартных технологий помощи водителю, чем у некоторых конкурентов; Каждая модель имеет автоматическое экстренное торможение и задние парктроники в стандартной комплектации.Семьи оценят опциональную мобильную точку доступа 4G LTE и развлекательную систему для пассажиров на задних сиденьях. Мы измерили высоту сиденья водителя на 29,2 дюйма ниже среднего, но отметили отличную внешнюю видимость с короткими (что означает «отлично») передними и задними размерами дороги с закрытой дорогой. Пассажиры второго ряда получат наибольшее пространство для ног среди этих соперников — 41,7 дюйма, но третий ряд — один из самых узких — 30,7 дюйма. Объем груза за задним сиденьем ограничен, всего 16 кубических футов, и в нем помещается всего три ручной клади.Тем не менее, Pathfinder получил пятизвездочную оценку краш-тестов от NHTSA и был назван лучшим выбором безопасности IIHS. Стоимость переднеприводной модели с двигателем V-6 начинается с 32 275 долларов, а полный привод не является обязательным. По оценкам EPA, модели с передним приводом зарабатывают до 27 миль на галлон на шоссе, в то время как полноприводные модели снижают это число до 26. В наших реальных тестах на шоссе последний заработал 22 мили на галлон, а версия с передним приводом — 23 мили на галлон.

Обзоры, цены и характеристики

Subaru Ascent

Subaru Ascent — один из новейших кроссоверов в этом сегменте среднего размера, в котором используется стандартная система полного привода компании, а также лучшие в своем классе показатели безопасности и технологии помощи водителю.Он и Kia Sorento — единственные из перечисленных здесь двух автомобилей, получивших знак IIHS Top Safety Pick +, а также пятизвездочный рейтинг краш-тестов от NHTSA. Каждый Ascent имеет адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение и помощь при удержании полосы движения. Большинство моделей предлагают мобильную точку доступа 4G LTE и до восьми портов USB, но не традиционную развлекательную систему для пассажиров на задних сиденьях. Детям действительно придется наблюдать за происходящим (о нет!). Ascent вмещает до восьми человек со стандартной скамьей во втором ряду или семь человек с дополнительными капитанскими креслами.Есть еще 18 — да, вы правильно прочитали — подстаканников. Водитель сидит на высоте 29,6 дюйма над проезжей частью и имеет отличный обзор сзади. Во втором ряду пространство для ног составляет 38,6 дюйма, а в третьем ряду — 31,7 дюйма. Мы поместили пять ручных сумок в грузовой отсек объемом 18 кубических футов за задним сиденьем, подняв их на высоту 31,7 дюйма. Ascent начального уровня начинается с 32 970 долларов, с обязательным полным приводом и экономичным четырехцилиндровым двигателем. EPA оценивает, что он зарабатывает до 26 миль на галлон на шоссе, и это соответствует этому числу в нашем реальном тесте.

Обзоры, цены и характеристики

Тойота Хайлендер

Toyota Highlander — второй по популярности кроссовер в этом списке (после Ford Explorer) с множеством стандартных систем помощи водителю и гибридным вариантом. Каждая модель оснащена адаптивным круиз-контролем, автоматическим экстренным торможением и системой удержания полосы движения. Highlander был назван лучшим выбором безопасности IIHS (но не получил желанного высшего рейтинга «+») и получил пятизвездочный рейтинг краш-тестов NHTSA.Базовая модель с четырьмя цилиндрами только с передним приводом стоит от 32 625 долларов. Тем не менее, бензиновый двигатель V-6 и гибридная версия не являются обязательными, наряду с полным приводом. По оценкам Агентства по охране окружающей среды, четырехцилиндровый двигатель расходует всего 24 мили на галлон по шоссе, но V-6 работает намного лучше, набирая до 27 миль на галлон по шоссе. Гибрид рассчитан на 28 миль на галлон по шоссе, но он более эффективен при вождении по городу, с оценками до 30 миль на галлон — на 9 миль на галлон выше, чем у самой экономной версии V-6. В наших реальных испытаниях и двигатель V-6, и гибридный двигатель набирали 26 миль на галлон на шоссе.В остальном Highlander менее впечатляет, чем конкуренты. Здесь наименьшее пространство для ног в третьем ряду — 27,7 дюйма, а во втором ряду — приличное пространство для ног — 38,4 дюйма. Toyota вмещает восемь человек со стандартной скамьей второго ряда, но очевидно, что дополнительные капитанские кресла поместятся на одного меньше. За третьим рядом 14 кубических футов, куда мы погрузили четыре ручной клади на высоту 30 дюймов. Мы измерили высоту сиденья водителя на 29,9 дюйма и отметили короткую переднюю закрытую проезжую часть всего 19 футов.Жаль, что мобильная точка доступа недоступна, поэтому развлекательная система на задних сиденьях остается единственным желательным вариантом информационно-развлекательной системы.

Обзоры, цены и характеристики

Фольксваген Атлас

Volkswagen Atlas определенно выглядит как прочный семейный транспорт, а его просторная кабина и вместительный грузовой отсек усиливают это впечатление. Конечно, он вмещает всего семь человек со стандартной скамьей во втором ряду или шесть человек с дополнительными капитанскими креслами.Тем не менее, у него самое большое пространство для ног в третьем ряду в этом списке — 33,7 дюйма; У пассажиров второго ряда меньше всего места для ног — 37,6 дюйма, что все равно более чем достаточно. Атлас вмещал четыре ручной клади в пределах 21 кубического фута грузового пространства за задним сиденьем. Мы измерили его высоту подъема на 30,1 дюйма и высоту сиденья водителя на 29,8 дюйма. Оба числа примерно средние, вместе с его внешней видимостью. Стандартные системы помощи водителю включают автоматическое экстренное торможение и контроль слепых зон, но помощь в удержании полосы движения не предлагается.Хотя Volkswagen получил пятизвездочную оценку краш-теста от NHTSA, это не лучший выбор безопасности IIHS. Цена на переднеприводную четырехцилиндровую модель начинается с 31 890 долларов, но полный привод и двигатель V-6 не являются обязательными. По оценкам EPA, четырехцилиндровый двигатель обеспечивает до 26 миль на галлон по шоссе, в то время как модель V-6 рассчитана на скорость до 24 миль по шоссе. В наших реальных тестах на шоссе, четырехцилиндровый двигатель выдал 27 миль на галлон, а версия V-6 — 24. К сожалению, Atlas не хватает ориентированных на семью информационно-развлекательных функций, таких как мобильная точка доступа и развлекательная система на заднем сиденье.Он предлагает до 17 подстаканников, что меньше, чем в Subaru Ascent, но все же больше двух на пассажира. Никто не должен испытывать жажду в Атласе.

Обзоры, цены и характеристики

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Реклама — продолжить чтение ниже

Лучшие семейные автомобили для безопасности ваших детей

Выбор нового семейного автомобиля — важное решение.Это не только значительная покупка, но и существенно влияет на комфорт и безопасность вас и ваших детей в дороге. Добавьте к этому многочисленные варианты автомобилей, представленные на рынке, и этого достаточно, чтобы у вас закружилась голова. Вот почему мы помогаем вам ориентироваться в этом сложном пути. Вот на что обращать внимание, совершая покупки, и какие автомобили вошли в наш список лучших семейных автомобилей. В нашей книге безопасность всегда стоит на первом месте — поэтому каждая машина здесь получила 5-звездочный рейтинг безопасности от Национальной администрации безопасности дорожного движения, это самый высокий рейтинг из всех существующих.

На что обращать внимание в семейных автомобилях

Лучшие семейные автомобили — это те, которые лучше всего соответствуют вашим конкретным потребностям, поэтому естественная отправная точка — это точно определить, что вы хотите от своего автомобиля. Если вы только создаете семью, вам захочется посмотреть на лучшие автомобили для младенцев; Если вы уже являетесь шумной публикой, возможно, вам стоит присмотреться к большим семейным внедорожникам. Подумайте, сколько у вас детей, сколько им лет и чем они занимаются. Будете ли вы возить спортивный инвентарь? Вы в конечном итоге гоняете всех повсюду вместе с их лучшими друзьями? Вы часто путешествуете по дорогам, где развлечения для детей являются обязательными для сохранения здравомыслия?

Вот краткий список того, что нужно иметь в виду, просматривая лучшие доступные семейные автомобили:

· Размер · Цена · Комфорт (как на заднем, так и на переднем сиденье) · Багажник · Развлечения и возможности подключения · Классы безопасности · Функции безопасности

Средства безопасности семейного автомобиля

Функции безопасности могут отображаться последними в списке функций, но они являются одним из наиболее важных критериев, которые следует учитывать.В конце концов, что важнее безопасности и благополучия ваших детей? Хорошие новости: семейные автомобили безопаснее, чем когда-либо прежде, и они продолжают совершенствоваться. Вот некоторые из современных функций безопасности, на которые стоит обратить внимание при покупке семейного автомобиля:

Видео по теме

· Опора для автокресла. В большинстве автомобилей легко загружать и выгружать автокресла, но если у вас дома по-прежнему несколько маленьких детей, вам нужно знать, сколько автокресел может поместиться в один ряд.Большинство автомобилей, выпущенных после 2002 года, оснащены встроенной системой LATCH, облегчающей установку автокресла.

· Напоминание о заднем сиденье. Мы все заняты и отвлекаемся. Чтобы никогда не забыть своих детей в машине, ищите автомобиль со звуковым напоминанием, чтобы проверять заднее сиденье, когда вы доберетесь до места назначения.

· Предупреждение о столкновении. Они бывают разных форм, но они предупреждают вас, когда вы находитесь слишком близко к кому-то впереди или слишком быстро приближаетесь.Некоторые даже автоматически тормозят. Они работают не только для других автомобилей, но и для пешеходов, переходящих дорогу перед вами.

· Мониторинг слепых зон. Это буквально палочка-выручалочка. Мы все проверяем боковые зеркала заднего вида перед тем, как сменить полосу движения или повернуть, но теперь на зеркалах есть сигнальные лампы, которые сообщают вам, когда кто-то находится в вашей слепой зоне.

· Парктроник. Эти датчики, особенно полезные для городских водителей, сообщают вам, когда вы приближаетесь к другим транспортным средствам, тележкам для покупок или чему-либо еще выше определенной высоты.

· Ассистент смены полосы движения. Когда вы начинаете съезжать с полосы движения, но сигнал поворота не горит, рулевое колесо мягко поворачивается назад и предупреждает вас.

· Адаптивный круиз-контроль. Благодаря этой функции вы можете установить максимальную скорость для круиз-контроля, и ваш автомобиль будет ускоряться или замедляться, чтобы идти в ногу с автомобилем впереди вас. Это особенно полезно в пробках.

· Камеры заднего вида. Когда вы двигаетесь задним ходом, вы получаете живое изображение того, что находится позади вас, с линиями сетки, которые помогут вам держаться на безопасном расстоянии от других объектов.Есть также камеры с обзором на 360 градусов, которые обеспечивают виртуальный круговой обзор вашего автомобиля, помогая вам перемещаться в ограниченном пространстве.

Лучшие семейные внедорожники и кроссоверы

Требуется место для вашего растущего расплода? Внедорожники и кроссоверы будут хорошо служить вам с большим количеством кабины и грузового пространства и гибкими вариантами сидений.

Фото: предоставлено Chevorlet

Chevrolet Traverse

Один из лучших семейных автомобилей в мире. Этот внедорожник имеет один из самых высоких грузовых объемов среди трехрядных среднеразмерных внедорожников — находка, учитывая, что путешествовать налегке с маленькими детьми практически невозможно.Родители оценят широкие сиденья (чтобы автокресло не теснилось), вентиляционные отверстия в потолке (чтобы задние пассажиры оставались прохладными) и проход между ковшеобразными сиденьями второго ряда для доступа к заднему многоместному сиденью (которое экономит много сил при загрузке семьи). Дополнительный скрытый задний отсек для хранения под полом позволяет спрятать еще больше снаряжения, как будто места уже не хватило. Некоторые модели оснащены задней дверью с функцией громкой связи, поэтому, когда ваши руки заняты (а когда их нет?), Вам не нужно все бросать, чтобы открыть заднюю часть.

Функции безопасности выноски: Стандартная технология безопасности в Traverse включает напоминание на заднем сиденье, которое побуждает водителей дважды проверить заднее сиденье на предмет наличия детей и домашних животных, а также камеру заднего вида и систему Teen Driver, которая следит за молодыми водителями. когда настала их очередь за рулем, и родители позволяют ограничить максимальную скорость внедорожника и громкость стереозвука.

Диапазон цен: 31 000–53 000 долл. США

Honda Pilot

Pilot — еще один внедорожник среднего размера, предлагающий семьям отличное сочетание пространства, хранения и плавности хода.С тремя включенными рядами вы можете с комфортом разместить до восьми человек. В нем много лошадиных сил и много места для всех ваших вещей, включая различные уголки и держатели, а также место для хранения вещей под полом. А когда вы загружаете машину, вам не нужно беспокоиться о том, что у вас будет свободная рука, благодаря двери багажного отделения без помощи рук (в некоторых моделях).

Функции безопасности выноски: Хотя базовая модель оснащена только многоугольной камерой заднего вида, более высокие уровни предлагают впечатляющие функции помощи водителю, включая предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение, адаптивный круиз-контроль, передние и задние датчики парковки, мониторинг слепых зон. , предупреждение о перекрестном движении сзади, автоматический дальний свет, датчики дождя, дворники и Honda LaneWatch — камера, установленная на зеркало со стороны пассажира, которая обеспечивает видеотрансляцию вашего слепого пятна.

Диапазон цен: 32 000–49 000 долл. США

Фото: предоставлено Volkswagen

Volkswagen Atlas

Предлагаемый на рынок как семейный внедорожник среднего размера, Atlas имеет три ряда, в которых могут разместиться до шести человек. Несмотря на то, что это на два человека меньше, чем в некоторых других лучших семейных автомобилях в этом списке, он по-прежнему кажется просторным внутри благодаря панорамному люку на крыше, который проходит почти по всей длине всех трех рядов. Когда он открывается, вся семья может почувствовать себя в кабриолете.Родителям маленьких детей также понравится, что широкий второй ряд позволяет разместить три автокресла рядом. Задняя дверь может открываться либо в режиме громкой связи, взмахом ноги под задним бампером, либо дистанционно, еще до того, как вы дойдете до автомобиля.

Выносные элементы безопасности: У Atlas есть рамы и панели кузова, рассчитанные на то, чтобы выдерживать все удары при аварии, а автоматическая тормозная система замедляет автомобиль после столкновения. Чтобы помочь предотвратить любые аварии, в первую очередь, он имеет предупреждение о перекрестном движении сзади, адаптивный круиз-контроль, мониторинг лобового столкновения с автоматическим торможением и предупреждение о выезде с полосы движения.

Диапазон цен: 31 000–50 000 долл. США

Ford Expedition

Это может быть крупногабаритный семейный внедорожник, но Ford Expedition может похвастаться плавностью хода и легкостью управления для автомобиля такого размера. Вы получаете три ряда гибких сидений, и они точно не сэкономили на пространстве для ног. Кроме того, благодаря откидным сиденьям вы можете получить доступ к третьему ряду, не снимая детское автокресло. (Потому что никто не хочет устанавливать эти вещи снова и снова.)

Выносные элементы безопасности: Стандартные функции активной безопасности включают камеру заднего вида и задние датчики парковки. Как и у многих лучших семейных автомобилей, другие доступные функции включают мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, передние датчики парковки, адаптивный круиз-контроль с остановкой и движением и многое другое.

Диапазон цен: 53 000–77 000 долл. США

Honda CR-V

Этот автомобиль предлагает множество опций для малогабаритного семейного внедорожника, в том числе вместительный салон и достаточно места в багажнике.CR-V может вместить до пяти человек, но его вместительное грузовое пространство может вместить серьезное количество вещей — ключевая особенность при оценке лучших семейных автомобилей. С разделением задних сидений 60/40 вы можете сложить задние сиденья, чтобы доставить домой крупные предметы, например новую кроватку для малышей. Еще одна приятная особенность: климат-контроль на сиденьях, а также в салоне автомобиля двухзонный, что означает отсутствие жалоб с заднего сиденья!

Функции безопасности выноски: Хотя камера заднего вида является единственной функцией помощи водителю, которая входит в стандартную комплектацию CR-V, если семьи немного превышают базовую модель, они могут пользоваться набором технологий Honda Sensing, а также монитором внимания водителя. который обнаруживает сонливых водителей и реагирует звуковым и визуальным предупреждением.

Диапазон цен: 25 000–35 000 долл. США

могут быть стереотипным семейным автомобилем, но благодаря современному стилю и впечатляющим характеристикам лучшие семейные автомобили на сегодняшний день сильно отличаются от минивэнов, на которых ездили ваши бабушка и дедушка.

Honda Odyssey

Когда дело доходит до лучших семейных автомобилей, фанаты любят Honda Odyssey. Фактически, рецензентам Kelley Blue Book он так понравился, что в 2018 году они назвали его лучшим семейным автомобилем в мире.Второй ряд Magic Slide Odyssey позволяет сиденьям перемещаться вверх и назад, а также из стороны в сторону, поэтому два друга могут сидеть рядом, или два брата и сестры могут сдвигать сиденья друг от друга, чтобы избежать постоянных ссор — мечта родителей сбываться. В автомобиле также есть система LATCH, в которой можно разместить до пяти автокресел. Да пять.

Функции безопасности с выноской: Система камер Honda CabinWatch обеспечивает вид на второй и третий ряды на сенсорном экране, так что вы можете безопасно следить за своими детьми.С помощью CabinTalk родители могут общаться с пассажирами второго и третьего ряда с водительского места с помощью микрофона — больше не нужно поворачиваться, вытягивать шею или рисковать, чтобы дети перестали драться в спину.

Диапазон цен: 31 000–48 000 долл. США

Крайслер Пасифика

Chrysler Pacifica — единственный минивэн в своем классе с системой сидений и хранения Stow ‘n Go, которая позволяет водителям легко складывать сиденья третьего ряда в пол, чтобы освободить больше места — и все это одним нажатием кнопки.Минивэн также оснащен пылесосом Stow ‘n Vac, который распространяется по всей кабине, чтобы избежать беспорядка в пространстве. Если вы когда-нибудь открывали заднюю дверь и наблюдали, как вываливается лавина Cheerios, вам понравится эта функция.

Выносные элементы безопасности: Стандартные функции активной безопасности включают многоугольную камеру заднего вида, которая активируется при переключении на задний ход, информационную систему для слепых зон и пакет Honda Sensing.

Диапазон цен: 28 000–45 000 долларов США

Тойота Сиенна

Sienna — это просторный семейный автомобиль с внутренним убранством, рассчитанным на износ (как и все лучшие семейные автомобили).Это единственный минивэн с полным приводом — серьезный аргумент, если вы живете в месте, где снежные дни слишком распространены. Кроме того, у него есть доступный развлекательный центр для дисков Blu-Ray, который может отображать один широкоугольный экран или или разделенный экран с двумя меньшими изображениями из разных источников. Поэтому, когда один ребенок хочет посмотреть на Элмо, а другой требует «Щенячий патруль», вы можете сделать всех счастливыми.

Функции безопасности выноски: Sienna поставляется с множеством стандартных функций безопасности, включая Toyota Safety Sense-P, предупреждение и помощь при выезде с полосы движения, адаптивный круиз-контроль, систему предупреждения столкновений с обнаружением пешеходов и автоматическое переключение дальнего света высокий и низкий, чтобы обеспечить необходимое количество света.

Диапазон цен: 32 000–50 000 долл. США

Даже если вам не нужно вмещать восемь человек в вашем автомобиле, лучшие семейные автомобили по-прежнему предлагают много места, гибкие функции и улучшенную защиту. В этих седанах есть все.

Honda Accord

Со средней начальной ценой в своем классе, Accord является одним из лучших семейных автомобилей в категории седанов. Он предлагает много места, с просторным салоном и большим багажником, плавным ходом и большим расходом топлива.Не говоря уже о том, что у него есть множество доступных технических функций, таких как Head-Up Display, который отображает информацию, такую ​​как скорость и направление движения, на лобовое стекло, а также множество функций безопасности.

Функции безопасности выноски: Каждый Accord поставляется со стандартным набором Honda Sensing, включая распознавание дорожных знаков с камерой, которая уведомляет вас о знаках ограничения скорости — особенно полезно, если в вашей семье новый молодой водитель.

Диапазон цен: 24 000–37 000 долл. США

Тойота Авалон

Как один из лучших семейных автомобилей на рынке, Avalon предлагает отличное сочетание качества и стоимости, обеспечивая просторное внутреннее пространство, высококачественную кабину и надежную работу.Он также соединяет ваш iPhone с автомобильным Apple CarPlay, так что вы можете совершать и принимать звонки, отправлять или получать текстовые сообщения и слушать свой собственный плейлист, не глядя на телефон. Он также может синхронизироваться с вашими AppleWatch, поэтому вы можете найти свою машину, заблокировать или разблокировать двери и запустить двигатель с помощью голосовых команд.

Функции безопасности выноски: Avalon стандартно поставляется с набором расширенных функций безопасности, включая камеру заднего вида, систему предупреждения о столкновении с предупреждением о лобовом столкновении, обнаружение пешеходов и автоматическое торможение, предупреждение о выезде с полосы движения, автоматический дальний свет и адаптивный круиз. управления, а также адаптивное освещение поворотов, которое загорается при поворотах или заднем ходе.

Диапазон цен: 32 000–42 000 долл. США

Тойота Камри

Camry уже много лет является фаворитом семейных седанов среднего размера. Как и Avalon, Camry предлагает одно из лучших сочетаний качества и стоимости, но в более доступной упаковке. Говорят, что у него лучшая управляемость и экономия топлива, чем у Avalon, но меньше места для ног и меньше технических и роскошных функций.

Обозначения безопасности: Camry предлагает более продвинутые функции помощи водителю в базовой модели, чем большинство конкурирующих семейных седанов среднего размера.В стандартную комплектацию входит система Toyota Safety Sense-P, состоящая из системы предупреждения столкновений с обнаружением пешеходов, предупреждения о выезде с полосы движения с усилителем рулевого управления, автоматического включения дальнего света и динамического радарного круиз-контроля.

Диапазон цен: 25 000–36 000 долл. США

Бьюик Лакросс

Если вы ищете роскошный седан, который по-прежнему подходит для семейного отдыха, этот автомобиль может быть для вас. Buick LaCrosse делает комфорт пассажиров приоритетом, сохраняя при этом высочайшую производительность.Этот вместительный семейный автомобиль предлагает стандартную гибридную мощность и доступный полный привод, а также некоторые технические характеристики впечатлений, в том числе точки доступа Wi-Fi, беспроводную зарядку телефона и возможность подключения Apple CarPlay и Android Auto.

Условное обозначение безопасности: Камера заднего вида и задний парктроник — единственные стандартные функции безопасности LaCrosse. Более высокие триммеры добавляют гораздо больше систем безопасности, включая предупреждение о перекрестном движении сзади, мониторинг слепых зон, предупреждение о лобовом столкновении, предупреждение о выезде с полосы движения, автоматическое экстренное торможение, обнаружение пешеходов, предупреждение о перекрестном движении сзади для всех тех случаев, когда вы выезжаете с проезжей части, и сиденье для предупреждения о безопасности Buick, которое вибрирует, чтобы предупредить водителя о потенциальных опасностях.

Диапазон цен: 30 000–48 000 долл. США

Plus, еще из The Bump:

Незаметные особенности, которые нужно искать в семейных автомобилях

5 секретов покупки идеального семейного автомобиля

Как узнать, что пора обзавестись семейным автомобилем (в формате GIF)

Лучший семейный внедорожник? Проверьте эти 11 внедорожников для больших семей

Посмотрим правде в глаза. Есть много людей, которые покупают большие, гудящие машины и редко занимают места каждый день.Но есть также потребители с большими семьями, которым действительно нужны все 3 ряда и некоторое грузовое пространство для всего своего снаряжения.

Один из вариантов — универсал, и есть элегантные решения, в том числе Volvo V90, Mercedes-Benz E-Class и Buick Regal TourX.

Но кого мы обманываем? Большинство покупателей обходят фургоны и направляются прямо к проходу с внедорожниками. Итак, мы составили список лучших семейных внедорожников с 3 рядами для больших семей, которые стоит рассмотреть.

Kia Telluride

Это первый набег Kia на сегмент больших внедорожников, и это впечатляющий вход.3-рядный Telluride выделяется на дороге квадратными фарами.

Корейцы хорошо изучили ландшафт и добавили умные штрихи, которые сможет оценить любая семья. Материалы премиум-класса, посадка и отделка на высшем уровне, все удобства включены, и это огромная стоимость, начиная с 32 735 долларов США с оплатой 2 000 долларов США за полный привод. Вы можете получить хорошо оснащенную модель за 46000 долларов.

Telluride имеет самое большое пассажирское пространство в своем классе, что делает его одним из лучших внедорожников для большой семьи.Сиденья второго ряда быстро и легко перемещаются, чтобы получить доступ к третьему ряду, и здесь много места для ног. Пассажирам второго ряда понравятся карман для телефона в сумке для хранения на спинках передних сидений, порты USB по бокам передних сидений, рассеянный воздух из вентиляционных отверстий на крыше и ручки, встроенные в двери для лучшего доступа. третий ряд. Telluride технически является восьмиместным автомобилем, хотя сиденье в третьем ряду в среднем ему не подходит.

Мощность исходит от 291 л.с., 262 фунт-фут 3.8-литровый V-6 и восьмиступенчатая автоматическая коробка передач. Есть полный набор систем безопасности, которые помогают автомобилю ускоряться, тормозить, оставаться на своей полосе движения и выполнять аварийную остановку.

Hyundai Palisade

Трехрядный внедорожник Hyundai предлагает завидное пассажирское пространство. Он разделяет платформу с Kia Telluride, и оба имеют одинаковый 3,8-литровый двигатель V-6 мощностью 291 л.с., 262 фунт-фут и восьмиступенчатую автоматическую коробку передач, но они представлены по-разному.

Palisade больше похож на изящный минивэн и выглядит более зрелым благодаря стеганым кожаным сиденьям с ромбовидным рисунком.Он также имеет 12,3-дюймовый цифровой кластер, интеллектуальное хранилище и 16 подстаканников, так что это отличный внедорожник для большой семьи.

Hyundai имеет больше стандартных функций, чем Kia, таких как самовыравнивающаяся подвеска и третий ряд складывания с электроприводом. Задняя дверь регулируется по высоте, имеет две разные скорости и может быть открыта, если вы встанете на расстоянии не более 3 футов в течение 3 секунд.

Тихий режим на задних сиденьях входит в стандартную комплектацию Palisade и является опцией для Telluride. Он ограничивает звук мультимедиа до первого ряда, сохраняя тишину на задних рядах.Вы также можете превратить задние динамики в систему громкой связи, чтобы разговаривать с детьми на сиденьях с подогревом и охлаждением в задних рядах.

Palisade с восемью пассажирами стоит от 32 595 долларов, что на 140 долларов меньше, чем у Telluride.

Ford Explorer

Водитель оценит переход 3-рядного Explorer на новую заднеприводную платформу, которая обеспечивает более живую езду. Если тяга вызывает беспокойство, не волнуйтесь: во всех комплектациях доступен полный привод.

Базовый двигатель Explorer 2020 года — 300 л.с., 310 фунт-фут 2.3-х литровый турбированный И-4 с 10-ст. Ford добавил гибрид, соединив электродвигатели с 3,3-литровым V-6 мощностью 322 фунта-футов и мощностью 318 л.с., что позволило ему буксировать 5000 фунтов, так что это может быть один из лучших внедорожников для больших семей с лодкой. или трейлер.

Впервые появился мощный ST, оснащенный 400-сильным 3,0-литровым двигателем V-6 с двойным турбонаддувом мощностью 415 фунт-фут. Но дело не только в силе; Есть множество режимов движения, которые дают ему полную работоспособность на любой поверхности.

Для всех этих детей в семиместном Explorer есть удобные сиденья второго ряда, которые легко сдвинуть вперед, чтобы попасть в третий ряд, и более широкий порог, чтобы попасть в автомобиль.Также есть много места для головы. По грузоподъемности он занимает третье место после Chevrolet Traverse и VW Atlas.

Стоимость Explorer начинается с 37 770 долларов.

Toyota Highlander

Трехрядный Toyota Highlander 2020 года полностью обновлен и переходит на глобальную архитектуру Toyota TNGA, которая должна улучшить ходовые качества и управляемость.

Сиденья включают капитанские кресла второго ряда для семиместного автомобиля или многоместное сиденье для восьми пассажиров.Пассажиры второго ряда получают два порта USB, розетку на 120 вольт и климат-контроль. Новый Highlander может стать одним из лучших внедорожников для большой семьи с большим количеством оборудования; грузовое пространство за третьим рядом увеличивается с 13,8 кубических футов до 16,1.

2,7-литровый четырехцилиндровый двигатель исчез, но 3,5-литровый V-6 мощностью 295 л.с. и 263 фунт-футов остался с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Полный привод не обязателен; он по-прежнему буксирует 5000 фунтов и должен получить 21/27/23 город / шоссе / комбинированный миль на галлон с полным приводом.Динамическая векторизация крутящего момента — это второе приложение после RAV4 — была добавлена ​​в верхние триммеры.

Гибрид Highlander оснащен 2,5-литровым двигателем Dynamic Force I-4 от Toyota в паре с электродвигателем, общая мощность которого составляет 240 л.с. Он работает по циклу Аткинсона и имеет обновленный вариатор. Он все еще может буксировать 3500 фунтов.

Toyota Safety Sense входит в стандартную комплектацию.

Новый Highlander поступит в продажу в декабре, а гибридный — в начале 2020 года.

Honda Pilot

Неизменный фаворит, Honda дала семиместному Pilot несколько улучшений, чтобы он оставался на охоте. с таким количеством свежих новых конкурентов.Чтобы закрепить свою репутацию в области безопасности, набор расширенных функций безопасности Honda Sensing, включая предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением, помощь при удержании полосы движения и адаптивный круиз-контроль, стал стандартом для всех пилотов.

Он имеет 3,5-литровый V-6 мощностью 280 л.с., мощностью 262 фунта-футов с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач (девять скоростей на более высоких уровнях отделки салона), который был перепрограммирован и модернизирован в ответ на жалобы покупателей на резкость.

При стартовой цене 32 645 долларов 3-рядный Pilot может быть не самым новым или самым вместительным, но он по-прежнему остается одним из лучших внедорожников для больших семей.

Lincoln Aviator

Lincoln вернул заводскую табличку Aviator, но автомобиль больше не является грузовиком. Он использует новую заднеприводную архитектуру Ford и имеет более автомобильную езду, но включает в себя полноприводные и внедорожные режимы.

Еще он мощный. Базовый двигатель — 3,0-литровый твин-турбо V-6, который выдает 400 л.с. и 415 фунт-фут крутящего момента; Подключаемый гибрид Grand Touring приводится в движение тем же 3,0-литровым двигателем V-6 с твин-турбонаддувом, соединенным с 13.Аккумулятор мощностью 6 кВт-ч и электродвигатель обеспечивают невероятные 494 л.с. и крутящий момент 630 фунт-фут. Оба двигателя работают с усовершенствованной 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая обеспечивает плавное переключение передач с любой трансмиссией.

С точки зрения дизайна, это один из лучших в своем сегменте, как внутри, так и снаружи, с красивыми материалами, невероятной стереосистемой Revel и общим ощущением удовольствия от пассажиров во всех рядах с регулируемыми в 30 направлениях сиденьями с обогревом и вентиляцией. , и массаж.

Mercedes-Benz GLS

Mercedes переделал GLS с целью сделать его S-классом трехрядных внедорожников.Интерьер красиво меблирован и закончен, и он предлагает множество технологий. Ряд вентиляционных отверстий на приборной панели функциональный и эстетичный.

Перемещение скамьи второго ряда для доступа к третьему ряду мучительно медленное; подумайте о капитанских креслах, если вам не нужно дополнительное место.

У этого внедорожника мощный двигатель и хорошая управляемость, чему способствует его пневматическая подвеска. Базовым двигателем является 3,0-литровый двигатель I-6 с турбонаддувом мощностью 362 л.с. и мощностью 369 фунт-футов, который идет в паре с девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.Если вы хотите больше мощности и некоторого глубокого рычания, выбирайте 4,0-литровый твин-турбо V-8 мощностью 483 л.с. в GLS 580. С любым двигателем GLS входит в число лучших семейных внедорожников.

GLS атлетичен на дороге и не уступает по характеристикам горному козлу на бездорожье. Стоимость GLS с семью пассажирами начинается от 76 195 долларов.

VW Atlas

Это большой семиместный автомобиль с грузовым пространством 96,8 кубических футов со сложенными сиденьями второго и третьего ряда. Это на 2,1 кубических фута больше, чем у Chevrolet Tahoe, который составляет 5.На 6 дюймов длиннее. У него массивные задние двери и вместительный второй ряд с сиденьями, которые легко складываются и сдвигаются.

У нас был более долгий автомобиль с 276-сильным, 266 фунт-фут 3,6-литровым двигателем V-6 и восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Базовым двигателем является 2,0-литровый турбо-четырехцилиндровый двигатель мощностью 235 л.с. и мощностью 258 фунт-футов только с передним приводом; вам нужно перейти на двигатель V-6 для полного привода. Четырехцилиндровый двигатель может казаться недостаточно мощным, когда 3-рядный Atlas полон.

Ожидается, что Atlas 2020 будет стоить около 32000 долларов.

Он использует новую глобальную платформу Subaru, которая обеспечивает ему хорошую езду и управляемость, и это первый автомобиль, получивший новую 260-сильную Subaru мощностью 277 фунт-фут 2.4-литровый четырехцилиндровый оппозитный двигатель с прямым впрыском, турбонаддувом и вариатором. Полный привод входит в стандартную комплектацию, как и набор функций активной безопасности EyeSight.

Все сиденья откидываются, и каждому предоставляется козырек, лампа для чтения и вентиляция на потолке. Поручни аккуратно размещены на внутренних плечах сидений второго ряда, чтобы облегчить посадку в самую спину. Подобные функции комфорта добавляют Ascent к числу лучших семейных внедорожников.

Восемь пассажиров Ascent начинается от 33 005 долларов.

Chevrolet Traverse

Этот семиместный внедорожник длиннее и шире, чем большинство в сегменте, и имеет наибольшее грузовое пространство в классе с сиденьями третьего ряда вверх или вниз. Его багажник стоит примерно больше места, чем Honda Pilot. Трехрядный Traverse имеет 120,9-дюймовую колесную базу и 204,3 дюйма в длину.

Базовый двигатель представляет собой четырехцилиндровый двигатель мощностью 300 л.с. с дополнительным 3,6-литровым двигателем V-6 мощностью 310 л.с. и 266 фунт-футов. Они соединены с девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.Полный привод не обязателен. Traverse предлагает приятную посадку с небольшим креном кузова. Легко попасть в точки ЗАДВИЖКИ для детских кресел.

Mazda CX-9

Большинство 3-рядных внедорожников, особенно в этом ценовом диапазоне (ожидается, что их цена будет стоить около 35 000 долларов), никогда не вернут такой запоминающийся диск. Однако CX-9 — не большинство внедорожников. Он лучше ездит, выглядит красивее и больше внимания уделяет человеку за рулем.

CX-9 с семью пассажирами предлагает более спортивную езду, но меньше внутреннего пространства — CX-9 71.Грузовместимость 2 кубических фута отстает от основных конкурентов на 10-15 кубических футов. Комфорт второго и третьего ряда вполне приличный для этого семейного внедорожника.

Большие мальчики

Мы сконцентрировались на внедорожниках на базе легковых автомобилей. Те, у кого очень большие семьи и потребности, могут выбрать большие внедорожники с кузовом на раме, которые могут тянуть за собой дом. Мы говорим о Cadillac Escalade — много в наши дни, поскольку мы ждем следующего поколения. Или GMC Yukon Denali XL с его 6,2-литровым V-8 мощностью 420 л.с. или Chevy Suburban с девятью пассажирами, которые нуждаются в обновлении.

Ford имеет массивные Expedition и Expedition Max с двойным турбонаддувом V-6 и 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, а также задним или полным приводом.

Новейшим и наиболее привлекательным предложением в этой области на данный момент является Lincoln Navigator с колесной базой на 3,4 дюйма длиннее, чем у Aviator; Растянутый Navigator L имеет массивную 131,6-дюймовую колесную базу.

Лучшие внедорожники для больших семей

Kia Telluride — 32 735 долларов США
Hyundai Palisade — 32 595 долларов США
Ford Explorer — 37 770 долларов США
Toyota Highlander $ 37 770
Toyota Highlander04 * 9 8304 долларов США — 52 195 долл. США
Mercedes-Benz GLS — 76 195 долл. США
Volkswagen Atlas — * 32 000 долл. США
Subaru Ascent — 33 005 долл. США
Chevrolet Traverse — 30 995 долл. США
Mazda CX-9 *04 Лучшие семейные автомобили 2020 года

любезно предоставлено брендами