Машины по дешевке: Продажа автомобилей — более 323384: продажа и покупка автомобилей на Авто.ру

Откуда дешевле привезти подержанный автомобиль :: Autonews

Как дешевле привезти подержанный автомобиль

Новых автомобилей в последнее время покупается немало. Однако пригнать себе подержанный автомобиль из-за границы – все еще привлекательный вариант. Наша страна в этом плане поделилась на два слабо пересекающихся и непримиримых лагеря: восток России стабильно снабжается хорошими подержанными автомобилями нашими японскими соседями; западная часть страны везет себе не менее хорошие автомобили из Германии всеми сухопутными дорогами и изредка балует себя диковинными моделями из Северной Америки, доставляемыми морским путем. И если с востоком все понятно – свои японские машины они не отдадут никому, то на европейской части в споре двух стран, из которых идет основной поток б/у автомобилей, явным лидером была Германия. Теперь ситуация может в корне поменяться. Все дело в падении американского доллара и росте евро.

С родины людей, обожающих пиво и сосиски, теперь возят машины только истинные фанаты. Из-за сильного падения вечнозеленого доллара перевозка из Америки получается даже дешевле, чем из Германии. Автомобили из Штатов порой даже дешевле местных подержанных автомобилей – купленных в России и откатавших тысячи километров по нашим дорогам. Наибольшей популярностью пользуются автомобили возрастом от 3 до 5 лет. Особенно дорогие те, что за первые три года своего существования теряют в цене очень много. Российские подержанные автомобили, сданные в trade-in, автосалон продаст вам с сервисной книжкой и чистой историей, но дорого. Автомобили, продающиеся через Интернет, дешевле, но могут оказаться с “мутной” историей. Автомобиль из Штатов может быть еще дешевле, у “американцев”, как правило, богаче комплектация, и, так как в Штатах дороги лучше, то состояние авто, скорее всего, будет предпочтительней.

За историю американского автомобиля можно не волноваться. В Америке ведется глобальная база истории автомобилей, включая всех владельцев и все зарегистрированные аварии и повреждения. Так что приглянувшийся экземпляр можно “пробить” по Carfax и AutoCheck. Один запрос стоит около 100 р. И лучше не жалеть этой суммы – такая выписка может поведать о том, что реальный пробег гораздо больше указанного, или даже о том, что машинка тонула, горела, была разбита “в хлам”, в общем, о всех тех “мелочах”, знать о которых будущему хозяину просто необходимо. Некоторые перегонщики даже бесплатно предоставляют выписку из такой базы.

Наибольшей популярностью среди моделей с американского рынка у россиян пользуются Lexus, BMW и другие дорогие марки. Говорят, что на внедорожнике X5 можно сэкономить до $20 000, если заказывать из Америки. В узких кругах популярностью пользуется Mazda RX-8. За счет роторного двигателя объемом 1,3 л автомобиль дешево провозить через таможню. А разница с аналогами по пробегу и возрасту из Германии составляет около $4000.

Любят россияне везти из Штатов машины, мало чем отличающиеся от моделей местного рынка. Слиться с потоком улиц российских городов можно на американских Toyota Camry и Ford Focus первого поколения, Lexus RX и BMW X5. Доступнее стала и современная автоэкзотика. Гурманы могут в Москве полюбоваться, а то и прикупить Chevrolet SSR, Acura MDX, Honda Element, Toyota FJ Cruiser или Ford Mustang.

От Дяди Сэма по серым каналам к нам поставляются и новые авто. Оказывается, по деньгам выходит примерно то же самое, но… К примеру, Lexus IS в нашей стране оснащается только мотором 2,5 л, а из Америки почти за ту же сумму можно привезти автомобиль с двигателем 3,5 литра и полным приводом. И комплектация будет богаче. Минус – практически наверняка потеря гарантии на новую машину. Стоит оно того или нет, каждый решает для себя сам.

Не следует, однако, относиться к перегону машины из Америки как к панацее от всех автомобильных бед. Все равно можно нарваться на обман. Если денег хватает на новую машину мечты, лучше не экономить. Так спокойней будет. Ну а если решение перегнать авто из-за границы твердое и окончательное – тщательней выбирайте помощников в этом деле.

Николай Загвоздкин

Хочешь суперкар по дешевке? • MonsterAuto.ru

Нравится BMW 740 2010 года выпуска за полмиллиона? Верю. За такую сумму могут понравиться даже двое перемигивающихся между собой продавцов…

«Без пробега по России»

По данным GIPA Russia, 52% автомобилей в российском автопарке приобретаются подержанными. Вялотекущий кризис очень сильно повлиял на автомобильный рынок, и вот теперь новых машин по сравнению с подержанными продается все меньше и меньше.

Схема удешевления авто

Сейчас поток подержанных автомобилей из-за границы почти иссяк: перегонщиков просто задушили налогами. Стало ли лучше? Нет, стало хуже. Во всяком случае, покупателю (не будем пока касаться проблем экологии, утилизации и цивилизованности сервисной инфрастуктуры – не в этот раз). Если 10 — 15 лет назад на вторичном рынке еще можно было приобрести нечто приличное «без пробега по России», пусть и со скрученным по традиции одометром, то теперь вариант остался один – покупка машины, которая была изначально продана здесь.

Казалось бы, в стране, где бойко идет торговля подержанными авто, чрезвычайно полезным должен быть опыт Японии, где машины продаются через аукцион, после оценки независимыми экспертами их технического состояния. По результатам экспертизы начисляются баллы, и покупатель отчетливо понимает, что именно ему в итоге достанется. Продавец тоже не внакладе – аукцион предполагает максимальную по рыночным меркам сумму. И всем хорошо.

Относительно недавно, а именно в 2008 году, по такой схеме начала работать группа компаний «Фаворит Моторс». Все было сделано для людей: не хочешь переплачивать по системе Trade-In — пользуйся нашими услугами, это недорого и безопасно. Аукцион был выстроен по принципу японского, но дополнен некоторыми функциями, учитывающими отечественные реалии. Проверка состояния автомобиля осуществлялась более чем по 200 параметрам, по 8 основным блокам осмотра. Каждый такой блок имел акт, который заполнялся аукционным экспертом. Транспортное средство оценивалось по 100-балльной шкале. 100 баллов – новая машина, 0 – утиль, не подлежащий восстановлению. Каждый автомобиль, выставленный на продажу, имел общую аукционную оценку и пакет профессиональных фотографий высокого разрешения, на которых хорошо были видны все повреждения, если они действительно были. Машина продавалась в режиме online, причем продавец мог наблюдать на сайте за процессом продажи. После завершения торгов продавец получал деньги (за вычетом комиссии и платы за технический осмотр) любым из возможных способов – наличными, безналичными, на банковскую карту или счет, при этом комиссия была весьма скромной – 5% от первоначальной (!), а не окончательной цены. С учетом наших реалий проводилась еще одна операция: выставленная на торги машина «пробивалась на угон» по базам Интерпола и ГИБДД, проходила проверку в службе судебных приставов и по базам данных банковских систем. А также осуществлялась криминалистическая экспертиза номерных узлов и агрегатов.

Ну что еще нужно? По-хорошему, и честному продавцу, и честному покупателю более ничего. Я, признаться, наблюдал за работой аукциона в течение длительного времени, было интересно, приживется ли он в России, поскольку прекрасно понимал, что из себя представляет вторичный автомобильный рынок. Аукцион в том виде, как он был изначально задуман, не прижился. Почему? Да потому что даже частники не хотят у нас справедливой экспертной оценки. Продавец жаждет одного чуда – продать металлолом за бешеные деньги, а покупателю нужно волшебство прямо противоположного толка: он желает приобрести по дешевке суперкар в идеальном состоянии.

Рейтинги удешевления авто

Три пути покупки подержанного авто

Самый простой и понятный путь – приобретение автомобиля по схеме Trade-in у официального дилера. Если быть внимательным, тщательно изучить документы, проверить на подлинность сервисную книжку, обмана можно избежать. Вроде бы все неплохо. Однако в этом случае ты переплачиваешь до 30% рыночной стоимости.

По теме 
Volvo S40: чего ждать от подержанной «семилетки»?

Второй путь – объявления о продаже авто в Интернете. Почему бы и нет, но будь начеку: некоторые из предложений якобы от частников таковыми вовсе не являются, это замаскированная реклама от групп перекупщиков.

Вычленить недобросовестных продавцов из общей массы довольно сложно. Попавшись на их удочку, в лучшем случае ты сильно переплатишь за авто, хотя сценариев развития событий очень много, варианты «разводов» отличаются завидной изобретательностью.

Ситуация в России на рынке подержанных автомобилей всегда была непростой, и огромный сегмент этого жирного пирога контролировался криминалом, с которым никто никогда и не пытался по-настоящему бороться. Деньги – вот главный двигатель торговли, работающий, как идеальная смазка, на всех уровнях.

Купил – дальше проблемы полностью твои. Закон о «добросовестном покупателе»? А ты попробуй найди того подозрительного типчика, который впарил тебе краденую или кредитную машину с непонятно откуда взявшимся ПТС.

И наконец, третий путь, наиболее трудоемкий. Взяв в союзники автослесаря и автомаляра с десятилетним опытом работы, поднапрячь свои связи в ГИБДД и рыть, рыть, рыть… Тогда шанс купить железного коня по той самой «рыночной стоимости» есть. Правда, сколько на это уйдет времени и сил!

5 факторов, влияющих на падение цены автомобиля

Расставь приоритеты

Чтобы выбрать нечто приличное, желательно придерживаться несложных правил (вариант приобретения Audi A8 L с крайне мутной историей и сомнительным техническим состоянием, для того чтобы понравиться однокурснице, не рассматривается).

Итак, самое главное правило – чем проще, тем лучше. Простая история, оригинальный ПТС, сервисная книжка с отметками о прохождении ТО, ровные кузовные зазоры – все это нам на руку. Сложности вроде отсутствия внятного происхождения или потертый донельзя салон при показаниях одометра 60 000 км совершенно ни к чему, так же как и разные оттенки кузовных деталей, криво стоящие бампера и светотехника.

Приоритеты при отсеве кандидатов на покупку имеет смысл расставить следующим образом.

• Приоритет №1: сначала документы. Дубликат ПТС, наличие «красного акта» (акта о проведенной экспертизе номерных агрегатов), несколько хозяев, сменившихся за короткий срок, – все это должно тебя насторожить. Если есть сомнения, лучше от автомобиля отказаться сразу: велик шанс остаться и без транспортного средства, и без денег. 
• Приоритет №2: кузов. Худо-бедно все можно сделать, но коль скоро машина сварена их трех частей, жить ей осталось недолго. Даже если силовая структура кузова осталась нетронутой, а менялись лишь детали – капот, крылья или двери, — нужно иметь в виду, что «зацвести» замененные элементы могут уже через год: технологию ремонта и покраски в России порой не соблюдают даже дилеры. 
• Приоритет №3: техническое состояние. Разумеется, это тоже чрезвычайно важный момент, поскольку в нынешних реалиях необходимо отдавать себе отчет, что у современного автомобиля ремонт двигателя или трансмиссии автопроизводителем может быть не предусмотрен вовсе. 
• Приоритет №4. Отсев желательно производить еще и по конструкции авто, здесь на первый план опять выходит главный принцип – чем проще, тем лучше.

Volkswagen Passat, безусловно, хорош, только это уже не тот Volkswagen и не тот Passat. Мотор TSI и преселективная трансмиссия DSG, как правило, ограничивают беспроблемную эксплуатацию гарантийным сроком, да и то не всегда. Недаром же проделки VW дошли уже до Госдумы, депутат которой Вячеслав Лысаков пытается законодательно запретить эксплуатацию 7-ступенчатых DSG в России. Даже атмосферники с прямым впрыском – FSI от VAG – рекомендовать я бы не стал, они хороши, но только не на нашем топливе. Motronic от Bosch более живуч, нежели GDI от Mitsubishi, но примеси серы в бензине легко доконают и его. Великолепные эксплуатационные качества имеют дизеля с топливной системой Common Rail, однако проблема известна – солярка, а цены на запчасти кусаются. Нельзя, конечно, обвинять все моторы на тяжелом топливе огульно – HDi от PSA, например, зарекомендовал себя неплохо даже у нас, но, прежде чем задуматься о покупке турбодизеля, поинтересуйся расходной частью в каждом конкретном случае. Отдельная тема – новомодные «фишки». Та же подвеска. Никто не оспаривает достоинства многорычажки Integral V от BMW или Control Blade от Ford, однако расходы на эксплуатацию такого чуда существенно выше, нежели простой торсионной балки.

Твой конфигуратор

В общем, картина по конфигурации желательного приобретения вырисовывается довольно однозначная:

1. Двигатель только атмосферный и исключительно с распределенным впрыском, никаких турбин. Если у силового агрегата есть фазовращатели, стоит поинтересоваться сроком их службы, а то замена шестерни/шестерней ГРМ с этим механизмом может влететь в копеечку.
2. Ты хорошо умеешь водить машину? В качестве коробки передач лучше всего выбрать «механику». «Робота» с одним сцеплением нельзя брать ни при каких условиях. О «роботах» с двумя сцеплениями – см. выше. Исключение, пожалуй, только одно – PDK от Porsche. Если переключать передачи самому категорически лень, стоит обратить внимание на классические гидротрансформаторные АКПП. Но и здесь тоже есть определенный подвох: никто не спорит, что шесть или восемь передач лучше, чем четыре, однако современные «автоматы», которые работают быстрее человека, имеют весьма сложную начинку, требовательны к качеству обслуживания и, к сожалению, очень недолговечны. Случись что, восстановить работоспособность данного узла будет крайне сложно и дорого, так что со старым 4-ступенчатым «автоматом» жизнь намного спокойнее. Вариаторы – случай особый. Все зависит от предыдущего хозяина автомобиля. Если он часто «рвал» с места, не исключено, что жить CVT осталось недолго, а механизм этот не ремонтируется и не разбирается. Пробуксовка CVT – верный признак скорой замены трансмиссии.
3. С подвеской мы уже решили – McPherson впереди, торсионная балка сзади. Впрочем, многорычажка тоже потянет, но обойдется дороже. И не надо думать, что эта схема как-то особо бюджетна и автомобиль при таком раскладе плохо управляется, это не так, все зависит от настроек. Кто-то умеет настраивать подвеску, кто-то нет.

Ты уже заметил – в этот конфигуратор суперкар по дешевке и в идеальном состоянии никак не вписывается. И причина здесь одна: пословица про бесплатный сыр справедлива, свои силы и возможности лучше оценивать реально.

Рейтинг надежности подержанных автомобилей

5 факторов, влияющих на падение цены автомобиля

Схема удешевления авто

Рейтинг удешевления авто

Рейтинг надежности подержанных автомобилей

По теме
Личный опыт: Suzuki Jimny

По теме
Твой личный механик: Suzuki Grand Vitara

Автомобиль дня: Bigfoot 5 RosInvest.Com

13.10.2021, 06:00 Этот автомобиль занесён в Книгу рекордов Гиннесса как самый большой монстр-трак в мире. Точнее, монстр-трак на самых больших колёсах. Побить рекорд сможет разве что «Бигфут» на шасси «БелАЗа».

Bigfoot — это серия монстр-траков, начатая в середине 1970-х кастомайзером Бобом Чандлером. Первый автомобиль под этой маркой он закончил в 1979 году, использовав модернизированное шасси и кузов собственного пикапа Ford F-250. Это был один из первых в истории монстр-траков: примерно в это же время появились аналогичные машины других конструкторов — USA-1 Эверетта Джасмера, Bear Foot Пола Шейфера и King Kong Джеффа Дэйна. Суммарно эти четыре автомобиля положили начало новому направлению автошоу — выступлениям монстр-траков.

Первые бигфуты были относительно небольшими, поскольку самое большое доступное колесо от грузового автомобиля имело диаметр 1,2 м. Со временем кастомизация достигала всё новых высот и стремилась к рекордам. В итоге в 1986 году Чандлер купил по дешёвке четыре шины от знаменитого «дорожного поезда» TC-497 Overland Train Mark II, построенного компанией Overland по заказу Армии США в конце 1950-х. Суммарная длина этого «внедорожика», предназначенного для грузоперевозок по бездорожью Аляски, составляла 170 метров, а диаметр колёс — 3 метра. Смена шин

Добыв колёса, Чандлер построил шасси специально под них. Одной из проблем такого диаметра была невозможность закрепить их на шасси обычной длины — они просто тёрлись друг о друга. Пришлось «раздвигать» раму. Получившийся Bigfoot 5 имеет суммарную высоту 4,72 метра и весил 17,2 тонны — это самый большой и тяжёлый монстр-трак в истории, причём рекорд не побит до сих пор. Это вообще самая первая версия машины, ещё с низкой посадкой кузова и временной системой амортизации. Чандлер несколько раз перерабатывал подвеску.

Чандлер купил 4 пары колёс — на два автомобиля. Второй — Bigfoot 7 или иначе Bigfeet — он построил позже, в 1988 году. Оба автомобиля регулярно принимают участие в автошоу. Первоисточник шин для монстр-трака.

В 1987 году Чандлер временно навесил все 8 колёс на Bigfoot 5 — выглядело это безумно. Кроме того, с 1986 года конструктор несколько раз менял кузов автомобиля, но по колёсам Bigfoot 5 опознаётся мгновенно — у него нет и не предвидится аналогов. Разве что с 7-м перепутать легко. Брат-близнец 1988 года изготовления.

Автомобиль дня: Bigfoot 5 — PCNEWS.RU

Этот автомобиль занесён в Книгу рекордов Гиннесса как самый большой монстр-трак в мире. Точнее, монстр-трак на самых больших колёсах. Побить рекорд сможет разве что «Бигфут» на шасси «БелАЗа».

Bigfoot — это серия монстр-траков, начатая в середине 1970-х кастомайзером Бобом Чандлером. Первый автомобиль под этой маркой он закончил в 1979 году, использовав модернизированное шасси и кузов собственного пикапа Ford F-250. Это был один из первых в истории монстр-траков: примерно в это же время появились аналогичные машины других конструкторов — USA-1 Эверетта Джасмера, Bear Foot Пола Шейфера и King Kong Джеффа Дэйна. Суммарно эти четыре автомобиля положили начало новому направлению автошоу — выступлениям монстр-траков.

Первые бигфуты были относительно небольшими, поскольку самое большое доступное колесо от грузового автомобиля имело диаметр 1,2 м. Со временем кастомизация достигала всё новых высот и стремилась к рекордам. В итоге в 1986 году Чандлер купил по дешёвке четыре шины от знаменитого «дорожного поезда» TC-497 Overland Train Mark II, построенного компанией Overland по заказу Армии США в конце 1950-х. Суммарная длина этого «внедорожика», предназначенного для грузоперевозок по бездорожью Аляски, составляла 170 метров, а диаметр колёс — 3 метра.

Добыв колёса, Чандлер построил шасси специально под них. Одной из проблем такого диаметра была невозможность закрепить их на шасси обычной длины — они просто тёрлись друг о друга. Пришлось «раздвигать» раму. Получившийся Bigfoot 5 имеет суммарную высоту 4,72 метра и весил 17,2 тонны — это самый большой и тяжёлый монстр-трак в истории, причём рекорд не побит до сих пор.

Это вообще самая первая версия машины, ещё с низкой посадкой кузова и временной системой амортизации. Чандлер несколько раз перерабатывал подвеску.

Чандлер купил 4 пары колёс — на два автомобиля. Второй — Bigfoot 7 или иначе Bigfeet — он построил позже, в 1988 году. Оба автомобиля регулярно принимают участие в автошоу.

Первоисточник шин для монстр-трака.

В 1987 году Чандлер временно навесил все 8 колёс на Bigfoot 5 — выглядело это безумно. Кроме того, с 1986 года конструктор несколько раз менял кузов автомобиля, но по колёсам Bigfoot 5 опознаётся мгновенно — у него нет и не предвидится аналогов. Разве что с 7-м перепутать легко.

Брат-близнец 1988 года изготовления.

©  Популярная Механика

В ДТП в Канашском районе Чувашии один человек погиб, еще пятеро пострадали

В ДТП неподалеку от деревни Хучели в Канашском районе Чувашии один человек погиб, пятеро получили травмы различной тяжести. Среди них маленький ребенок.

В Канашском районе Чувашии неподалеку от деревни Хучели в первые дни нового года произошло ДТП с участием двух автомобилей. Автомобиль «Kia Picanto» вылетел на встречную полосу и протаранил «Ладу Калину». По предварительным данным, водитель иномарки не справился с управлением.

В результате столкновения пассажир малолитражки погиб. Известно, что скончавшемуся мужчине было 42 года. Он жил в Канашском районе. Водителя и еще одну пассажирку корейского авто приехавшие на вызов медики увезли в больницу. Потребовалась госпитализация и находившимся в салоне «Калины». Мужчина, женщина и четырехлетний ребенок так же доставлены в лечебное учреждение. Водителю отечественной машины повезло больше. По данным пресс-службы МВД по Чувашской Республике, он не пострадал. Дорожные полицейские выяснили, что на момент дорожно-транспортного происшествия мужчина был трезв. Что послужило причиной аварии пока не известно. Сотрудники правоохранительных органов выясняют обстоятельства аварии.

Между тем, в соседней Марий Эл сотрудники полиции уже завершили расследование в отношении 36-летней жительницы Йошкар-Олы. Она стала виновницей аварии, в которой так же пострадал ребенок. Из-за нарушения скоростного режима автомобиль «Toyota Highlander», которым управляла женщина, занесло. Он вылетел на обочину и перевернулся. В тот момент кроме водителя в салоне находились еще три женщины и пятилетняя девочка. Так как управлявшая внедорожником йошкаролинка и два пассажира иномарки не были пристегнуты, они вылетели из автомобиля. Две женщины скончались на месте. Находившуюся за рулем жительницу республики и ребенка медики отвезди в больницу. Сидевшая на переднем сидении пассажирка не пострадала, потому что воспользовалась ремнями безопасности.

Виновнице аварии предъявлены обвинения по статье 264 УК РФ (нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств). Дело уже передано в суд. Обвиняемой грозит до семи лет лишения свободы.

биография, настоящее имя и фамилия, участие в «Дом-2»

Селена Майер – противоречивая и непредсказуемая девушка, шокирующая окружающих дерзкими поступками. За внешней открытостью скрывается молодая особа, упорно преследующая свои цели. Настоящее имя и фамилия Селены Майер – Елена Заботина. Скандальная участница реалити-шоу Дом-2 тщательно скрывает подробности своей биографии.

Годы детства

Родилась будущая звезда скандального проекта в Йошкар-Оле, хотя не один раз заявляла, что появилась на свет в столице. Отец Елены Заботиной был потомственным военным, мать – занималась ведением домашнего хозяйства.

В школе Лена Заботина училась хорошо, активно участвовала в общественной жизни классного коллектива, была признанным лидером среди ровесников. Из разнообразных кружков по интересам предпочитала бальные танцы, хорошо пела.

Юность

После окончания школы Елена отправилась покорять высшие заведения Москвы. Больше всего ее прельщала Дипломатическая академия МИД России. Потом поступила в МГУТУ, закончив его по специальности «Управление персоналом».

Вслед за этим девушка прошла обучение ускоренной программой университета «Синергия», и получила еще один диплом. Получив внушительное образование, Елена решила навсегда остаться в Москве. Ее привлекала предпринимательская деятельность.

С этой целью Заботина создала компанию, которая занималась подбором персонала. Дела молодой предпринимательницы пошли настолько хорошо, что уже скоро Елена стала обладательницей крутой машины и купила недорогую квартиру. Но слухами земля полнится.

Селена Майер в двадцатилетнем возрасте

На заметку:
В соцсетях муссировалась информация, что дорогие приобретения Елена Заботина смогла купить за деньги, полученные за съемки эротических видео, к которым привлекала девушек яркой внешности, работающих в ее агентстве.

Дом-2

По специальности работать Елена не стала, так как уже давно хотела известности и больших денег, ну и в придачу обеспеченного мужа. В марте 2020 года Елена, став Селеной Майер, оказалась в давно привлекавшем ее месте – проекте Дом 2.

На телестройке Селена объявила, что она признает только мужчин выше ее ростом. Под излюбленные стандарты подходили два обитателя дома: Игорь Григорьев и Никита Барышев. Установить отношения с Григорьевым Селене не удалось, мало того, они просто не скрывали раздражения друг другом.

Селена Майер с Игорем Григорьевым

Всем запомнился случай на кухне, когда Игорь обозвал Селену обидными словами: дешевкой, потасканной профурой. А она в отместку бросила юноше в лицо: «чмо». После брошенного слова Селена хотела убежать в спальную комнату, но разъяренный Григорьев догнал ее и ударил девушку.

Реагируя на произошедший случай, Майер выставила для обозрения на своей странице гневный пост, в котором раскрывала сущность Игоря, который постоянно лицемерит, зная, что находится под прицелом камеры.

Другие ухажеры

Селена Майер не принадлежит к той категории женщин, которые долго страдают по разорванным отношениям. Следующим покорителем ее сердца стал Сергей Гвоздицкий, но отношения распались в самом их начале.

На смену Гвоздицкому пришел Никита Уманский. В то время он считался парнем Виктории Каплий. Этот факт никак не смутил Селену. Она приняла предложение заселиться вместе с Никитой в комнату. Бывшая подруга Виктория Каплий бурно отреагировала на такое решение. Девушки сильно подрались.

Интересные факты

• Майер отличилась тем, что провоцировала участников проекта к рукоприкладству. За короткое время она участвовала в 7 драках.
• Ведущий Яббаров сказал, что таких, как Селена не следует подбирать на улице, чтобы не развалить шоу. Этот выпад в сторону Майер вызвал бурную негативную реакцию телезрителей.
• Селена может запросто подойти к двум разговаривающим людям и обратиться с вопросом, ничего незначащим, не обращая внимания, что перебила разговор.
• Почитатели скандальной участницы реалити-шоу считают, что Селена Майер имеет внешнее сходство с Кейт Бекинсейп, сыгравшей роль вампирши в сериале «Другой мир».
• В проекте Селена Майер постоянно заботилась об идеальной чистоте кухни.
• Очень часто Селена развлекала участников проекта откровенными танцами.
• Селена говорила, что ее страсть – скорость. С ранних лет Майер увлекалась мотоциклами и автомобилями.
• В течение года Селена играла в качестве нападающей в любительской футбольной команде.
• Девушка участвовала в съемках клипа на композицию «Сбой».

У Селены были отношения и с Никитой Уманским

Личная жизнь

К большому сожалению, найти любовь среди участников проекта Селене не удается. Но стало известно, что во время реалити-шоу Майер встречалась с молодым человеком за периметром.

Свидания происходили на даче Андрея Григорьева-Апполонова. А пылким любовником был Денис Новиков. Майер рассматривала его кандидатуру для серьезных отношений и пыталась его вернуть в шоу.

Селена Майер сейчас

Подписчики Селены Майер недавно узнали, что их фаворитка в недалеком будущем станет мамой. После первого скрининга Селена поведала друзьям радостную весть о будущем ребенке, который должен появиться через 6 месяцев. Ультразвуковое исследование показало, что у Селены родится сын.

На заметку:
Конечно же, она не сомневалась, оставлять ли ребенка, твердо решив, что и сама сможет его воспитать. Всем интересно знать, кто же отец ребенка яркой скандалистки проекта.

Майер держит интригу: то она намекает, что беременность связана с одним из участников Дома-2, а на встрече «Бородина против Бузовой» будущая мамочка призналась, что это ее гражданский муж допроектного периода, с которым они были в отношениях и после реалити-шоу.

В оправдание отца-невидимки Селена сообщила, что мужчина материально будет обеспечивать ее и ребенка, но жить совместно они не желают. Чуть позже во время передачи на Первом канале Майер сообщила Григорьеву-Апполонову, что носит его ребенка, на что он бурно отреагировал, сообщив о скорой своей свадьбе с известной состоятельной женщиной.

Денис Новиков — один из возлюбленных Селены Майер

Селена осталась в гордом одиночестве, посоветовав подписчикам не прощать измены, после которых ничего уже не наладишь. Хотя некоторые друзья предполагают, что это только продуманный ход для пиара, Андрей и Селена просто хотят подзаработать денег.

Недавно Селена Майер сообщила в соцсетях, что скоро у нее появится новая тату. Сейчас это обычное явление. Но удивляться было чему: полумесяц был набит посреди лба, и Селена с удовольствием демонстрирует рисунок на лице.

В связи с этим событием поклонницы скандального проекта вспомнили Екатерину Король, которая в свое время набила тату в форме иероглифа на виске, вызвав бурные реакции среди поклонников. Поступок Селены отказываются понимать даже ее коллеги. В сети появилось много о фотожаб и коллажей.

Почему Селена ушла с проекта

Для своих подписчиков Майер открыла тайну ухода из проекта. Самой главной причиной Селена называет осознание ненужности посторонней помощи в поисках своей судьбы. Майер поняла, что мужчина ее мечты не придет на проект Дом-2.

В стенах проекта девушка чувствовала давление, дефицит свободы, каждый шаг можно было сделать, получив разрешение руководителей проекта. Чтобы поговорить с другими девушками на свободную тему, приходилось разыскивать укромное место.

Переговоры по телефону разрешались только после полуночи. Некоторые девушки нарушали требования, но Селена не хочет их выдавать. Девушки сами готовили себе еду, и очень часто тарелки оставались не помытыми. Чтобы попасть в душ, нужно было занимать очередь.

Зимой 2020 года (фото с Инстаграма девушки)

В социальных сетях

Совсем недавно в Инстаграме Селена рассказала, что ее интересное положение стало для девушки совершенной неожиданностью. Боли внизу живота, тошнота, слабость привели Майер на прием к врачу. Причиной такого состояния оказались 6 недель беременности.

Отец внутриутробной крохи – мужчина, с которым Селена в течение продолжительного времени встречалась еще до проекта. После непродолжительной разлуки пара восстановила отношения. Регистрировать брак молодые люди никогда не собирались, но ребенок желанный для обоих потенциальных родителей.

На заметку:
По словам девушки, будущий папа состоит в разводе, находится в должности чиновника, с Селеной знаком около 10 лет. Девушка моложе своего избранника на 7 лет.

Селена считает, что у ребенка будет порядочный ответственный отец, который обеспечит их с малышом материально и примет участие в воспитании ребенка. В Инстаграме Селена рекламирует нижнее белье, дает советы, как выбрать косметику.

Медкойки по 666 тысяч евро: восемь новых Tesla или несколько дач в Юрмале

https://lv.sputniknews.ru/20211006/medkoyki-po-666-tysyach-evro-vosem-novykh-tesla-ili-neskolko-dach-v-yurmale-18697330.html

Медкойки по 666 тысяч евро: восемь новых Tesla или несколько дач в Юрмале

Медкойки по 666 тысяч евро: восемь новых Tesla или несколько дач в Юрмале

Оппозиционные власти общественные организации подали заявление в Генпрокуратуру по факту возможной коррупции при закупке для больниц 120 кроватей за 80… 06.10.2021, Sputnik Латвия

2021-10-06T11:28+0300

2021-10-06T11:28+0300

2021-10-06T11:30+0300

новости латвии

арнольд бабрис

генпрокуратура рф

медицина

коронавирус

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdnn1.img.sputniknewslv.com/img/07e5/04/05/15447327_0:0:3073:1728_1920x0_80_0_0_ec9fb0615166455a19b86615f0b92733.jpg

РИГА, 6 окт — Sputnik, Андрей Татарчук. О решении латвийского Минздрава закупить дополнительно полностью оборудованные медицинские кровати стало известно в сентябре. Расходы в этом случае оплачивает специальный фонд госбюджета, они проходят по графе «непредвиденные срочные расходы». Сумма, в которую ведомство Даниэля Павлютса оценила 120 кроватей, составляет 80 миллионов евро. То есть 666 тысяч за одну кровать, их планируется использовать для лечения больных COVID-19.Медицинская кровать по цене домаКонечно, пока нет результатов доследственной проверки, нельзя утверждать, что налогоплательщиков обокрали и обобрали. Но цены новых кроватей для стационаров очень впечатляют. За 666 тысяч евро можно купить 8 электрокаров Tesla Model S Long Range – новых, заметим. Новый двухэтажный дом в Юрмале этого года постройки на территории Национального парка Кемери площадью 274 квадратных метра выставлен сегодня на продажу за 259 000 евро — там шесть комнат и общая площадь земельного участка превышает 1700 квадратов. На рынке вторичной недвижимости дачный домик довоенной постройки с четырьмя комнатами и каминным залом на проспекте Булдуру в Лиелупе с участком почти 1500 квадратных метров стоит 600 тысяч евро. Разумеется, жизнь и здоровье человека намного дороже недвижимости и современных автомашин, однако дома и электрокары, по сравнению с кроватями для латвийских больниц, превращаются совсем уже в дешевку.Председатель общества «За ответственность» Арнольдс Бабрис, а также представители организаций «Общественные защитники Конституции», «Латвийский альянс свободы» и «Клуб окружающей среды» в начале октября заявили в Генеральную прокуратуру Латвии, что в случае данной закупки могут быть усмотрены признаки коррупции. Бабрис отмечает, что по такой стоимости никогда в истории медицинские кровати не закупались. По его мнению, ценники завышены на порядок или даже более чем десятикратно.Заявление в Генпрокуратуру подано в связи с информацией в латвийской газете Neatkarīgā Rīta avīze, опубликовавшей статью об этой скандальной закупке. Заявители просят генпрокурора Латвии Юриса Стуканса провести проверку группы должностных лиц, ответственных за закупку кроватей; определить бенефициаров, возможно, виновных в преступном осваивании средств госбюджета, выделяемых на борьбу с COVID-19; провести проверку возможного коррупционного сотрудничества правящей коалиции, в рамках которого были, предположительно, совершены преступления, описанные выше.Латвийское правительство в конце сентября увеличило объем средств в бюджетной программе «резервные средства» на 300 миллионов евро. В том числе – на закупку медикаментов и оборудования, включая больничные кровати с аппаратами ИВЛ. Как сообщает председатель Латвийского общества больниц Евгений Калейс, с понедельника следующей недели отделения COVID-19 будут открыты в больницах Балви и Гулбене, а также в больницах Тукумса, Лимбажи и Лудзы. Бюджет Латвии текущего года изначально предусматривал непредвиденные расходы в размере 26,7 миллиона евро. Но из-за кризиса, связанного с COVID-19, правительство Кришьяниса Кариньша приняло ряд решений об увеличении финансирования программы до 1,626 миллиарда евро – то есть больше на 1,6 миллиарда евро. Конечно, по сравнению с этой массой доступных денег, 80 миллионов евро выглядят скромнее.Таких цен не дает никто, никогдаЦены на оборудование не являются государственной тайной, производители и дилеры публикуют предложения в открытых источниках. Так, комплект оборудования с аппаратом ИВЛ YSENMED (КНР, сертификация СЕ, ISO) стоит от 7,5 тысячи долларов. Концентрация кислорода 100%, автономная работа при обесточивании 4 часа, режимы вентиляции до 99 вдохов-выдохов в минуту. Если нет доверия китайским производителям, можно обратить внимание на профессиональное оборудование неинвазивной и экстренной вентиляции легких, как Respironics V60 нидерландской компании Philips. Стоимость нового аппарата этой модели – около 11 тысяч евро. Можно обратить внимание и на производителей США: машины ИВЛ линии iVent американской корпорации GE Healthcare – около 5 тысяч долларов, правда, без штатива. На глобальном рынке есть и более дорогое и сложное оборудование с ценниками свыше 30 тысяч евро, но по 700 тысяч долларов оборудование еще не продавал никто.»Мы попросили Генеральную прокуратуру разобраться, результаты будут в течение месяца, в начале ноября. Если это так, то это беспрецедентный эпизод коррупции на уровне государства. Для сравнения, в бизнесе с учетом всех расходов и выплачиваемых налогов чистая рентабельность в пределах 30 или 40% – это невероятный успех. В пищевой промышленности для производителя даже несколько процентов прибыли с одной банки консервов или упаковки молока – это хороший результат. В случае с этими кроватями для больниц цена закупки от себестоимости может отличаться в 100 и более раз, по всей посреднической цепи, думаю, за каждую кровать переплачено несколько сотен тысяч евро», – говорит Арнольд Бабрис.По его словам, самое дорогое в медицинских кроватях – это оборудование. Конечно, есть кровати с частичной электрификацией, полностью электрифицированные, с туалетом, дефибрилляторами и т. д., и цена может быть различной. В случае COVID-19 можно говорить о комплекте кровать плюс аппарат искусственной вентиляции легких, и это тоже, в зависимости от сложности устройства, влияет на общую цену.»По оценке латвийских медиков, один аппарат ИВЛ для стационаров, которые уже закупались латвийскими больницами, имеет рыночную стоимость около 10 тысяч евро. Сама кровать с бортиками, электроприводом и другими гаджетами – это еще около 2-3 тысяч евро. То есть один комплект стоит около 13 тысяч евро. Ну ладно, пусть 50 тысяч евро, можно понять, как обычно, цепь посредников и так далее. Но ведь не 666 тысяч евро… Ровно 80 миллионов евро за 120 кроватей – таких дорогих закупок не было и не будет ни в одной демократической стране мира. Мне кажется, это очень дерзкая тема коррупции на уровне государства, или в правительстве снова скажут, что все обосновано и даже экономично?» – говорит Бабрис.»Премьер-министр Кариньш только «злится», но ни он, ни кто-либо другой не подошел бы к вам с претензией по поводу имеющегося факта закупки 120 кроватей за 80 миллионов евро, поэтому мы – представители «Латвийского альянса свободы» – делаем это публично и официально, говорится в открытом письме. Мы категорически против безответственных действий правительства и правящей коалиции партий в условиях, созданных COVID-19. Мы требуем расследования этого преступления и возбуждения уголовного дела, чтобы выяснить, действительно ли нужно было 666 тысяч евро для оборудования одной кровати».Золотые койки элитарной демократииБабрис заявил, что альянс не сомневается, что ситуация с COVID-19 – это огромная растрата бюджетных денег.»Мы считаем, что в обществе существует очень негативная напряженность и существует острая необходимость в тщательном изучении в уголовном процессе эффективности и действенности средств, разработанных и используемых для борьбы с распространением коронавируса нового типа», – заявили податели заявления в Генпрокуратуру.Скандал с «золотыми» койками игнорируется парламентом, включая толерантное большинство оппозиционных депутатов Сейма, но все же ряд парламентариев, в числе которых Вячеслав Домбровский, Эвия Папуле, Каспарс Гиргенс и Эрикс Пуценс, а также экс-министр экономики и независимый депутат Ральф Немиро, направили несколько вопросов министру здравоохранения Даниэлю Павлютсу, попросив разъяснений. Министр ответил, что, в общем-то, все зависит от оборудования кровати, а оно в этом случае дорогое. Более детальных объяснений, в том числе по спецификации оборудования, поставщику и бренду со стороны министерства пока не прозвучало.»Если правительство введет локдаун, что активно обсуждается, он позволит не давать ответов на любые вопросы латвийского общества. Освоение средств бюджета и увеличение госдолга вокруг COVID-19 превращается в самый большой и успешный бизнес государства, и это тревожит общество», – резюмирует Арнольд Бабрис.

https://lv.sputniknews.ru/20210925/sotnya-koek-za-120-millionov-evro-u-oppozitsii-vopros-k-glave-minzdrava-latvii—18570079.html

Sputnik Латвия

[email protected]

+74956456601

MIA „Rosiya Segodnya“

2021

Sputnik Латвия

[email protected]

+74956456601

MIA „Rosiya Segodnya“

Новости

ru_LV

Sputnik Латвия

[email protected]

+74956456601

MIA „Rosiya Segodnya“

https://cdnn1.img.sputniknewslv.com/img/07e5/04/05/15447327_5:0:2736:2048_1920x0_80_0_0_d60a4dcd22205e4fa3ea127fe60445f2.jpg

Sputnik Латвия

[email protected]

+74956456601

MIA „Rosiya Segodnya“

Sputnik Латвия

[email protected]

+74956456601

MIA „Rosiya Segodnya“

новости латвии, арнольд бабрис, генпрокуратура рф, медицина, коронавирус

11:28 06.10.2021 (обновлено: 11:30 06.10.2021)

Оппозиционные власти общественные организации подали заявление в Генпрокуратуру по факту возможной коррупции при закупке для больниц 120 кроватей за 80 миллионов евро. Может ли койка с электроприводом и ИВЛ стоить 666 тысяч евро, разбирался журналист Sputnik Латвия

РИГА, 6 окт — Sputnik, Андрей Татарчук. О решении латвийского Минздрава закупить дополнительно полностью оборудованные медицинские кровати стало известно в сентябре. Расходы в этом случае оплачивает специальный фонд госбюджета, они проходят по графе «непредвиденные срочные расходы». Сумма, в которую ведомство Даниэля Павлютса оценила 120 кроватей, составляет 80 миллионов евро. То есть 666 тысяч за одну кровать, их планируется использовать для лечения больных COVID-19.

Медицинская кровать по цене дома

Конечно, пока нет результатов доследственной проверки, нельзя утверждать, что налогоплательщиков обокрали и обобрали. Но цены новых кроватей для стационаров очень впечатляют. За 666 тысяч евро можно купить 8 электрокаров Tesla Model S Long Range – новых, заметим. Новый двухэтажный дом в Юрмале этого года постройки на территории Национального парка Кемери площадью 274 квадратных метра выставлен сегодня на продажу за 259 000 евро — там шесть комнат и общая площадь земельного участка превышает 1700 квадратов. На рынке вторичной недвижимости дачный домик довоенной постройки с четырьмя комнатами и каминным залом на проспекте Булдуру в Лиелупе с участком почти 1500 квадратных метров стоит 600 тысяч евро. Разумеется, жизнь и здоровье человека намного дороже недвижимости и современных автомашин, однако дома и электрокары, по сравнению с кроватями для латвийских больниц, превращаются совсем уже в дешевку.

Сотня коек за 120 миллионов евро? У оппозиции вопрос к главе Минздрава Латвии

25 сентября, 19:15

Председатель общества «За ответственность» Арнольдс Бабрис, а также представители организаций «Общественные защитники Конституции», «Латвийский альянс свободы» и «Клуб окружающей среды» в начале октября заявили в Генеральную прокуратуру Латвии, что в случае данной закупки могут быть усмотрены признаки коррупции. Бабрис отмечает, что по такой стоимости никогда в истории медицинские кровати не закупались. По его мнению, ценники завышены на порядок или даже более чем десятикратно.

Заявление в Генпрокуратуру подано в связи с информацией в латвийской газете Neatkarīgā Rīta avīze, опубликовавшей статью об этой скандальной закупке. Заявители просят генпрокурора Латвии Юриса Стуканса провести проверку группы должностных лиц, ответственных за закупку кроватей; определить бенефициаров, возможно, виновных в преступном осваивании средств госбюджета, выделяемых на борьбу с COVID-19; провести проверку возможного коррупционного сотрудничества правящей коалиции, в рамках которого были, предположительно, совершены преступления, описанные выше.

Латвийское правительство в конце сентября увеличило объем средств в бюджетной программе «резервные средства» на 300 миллионов евро. В том числе – на закупку медикаментов и оборудования, включая больничные кровати с аппаратами ИВЛ. Как сообщает председатель Латвийского общества больниц Евгений Калейс, с понедельника следующей недели отделения COVID-19 будут открыты в больницах Балви и Гулбене, а также в больницах Тукумса, Лимбажи и Лудзы. Бюджет Латвии текущего года изначально предусматривал непредвиденные расходы в размере 26,7 миллиона евро. Но из-за кризиса, связанного с COVID-19, правительство Кришьяниса Кариньша приняло ряд решений об увеличении финансирования программы до 1,626 миллиарда евро – то есть больше на 1,6 миллиарда евро. Конечно, по сравнению с этой массой доступных денег, 80 миллионов евро выглядят скромнее.

Таких цен не дает никто, никогда

Цены на оборудование не являются государственной тайной, производители и дилеры публикуют предложения в открытых источниках. Так, комплект оборудования с аппаратом ИВЛ YSENMED (КНР, сертификация СЕ, ISO) стоит от 7,5 тысячи долларов. Концентрация кислорода 100%, автономная работа при обесточивании 4 часа, режимы вентиляции до 99 вдохов-выдохов в минуту. Если нет доверия китайским производителям, можно обратить внимание на профессиональное оборудование неинвазивной и экстренной вентиляции легких, как Respironics V60 нидерландской компании Philips. Стоимость нового аппарата этой модели – около 11 тысяч евро. Можно обратить внимание и на производителей США: машины ИВЛ линии iVent американской корпорации GE Healthcare – около 5 тысяч долларов, правда, без штатива. На глобальном рынке есть и более дорогое и сложное оборудование с ценниками свыше 30 тысяч евро, но по 700 тысяч долларов оборудование еще не продавал никто.

«Мы попросили Генеральную прокуратуру разобраться, результаты будут в течение месяца, в начале ноября. Если это так, то это беспрецедентный эпизод коррупции на уровне государства. Для сравнения, в бизнесе с учетом всех расходов и выплачиваемых налогов чистая рентабельность в пределах 30 или 40% – это невероятный успех. В пищевой промышленности для производителя даже несколько процентов прибыли с одной банки консервов или упаковки молока – это хороший результат. В случае с этими кроватями для больниц цена закупки от себестоимости может отличаться в 100 и более раз, по всей посреднической цепи, думаю, за каждую кровать переплачено несколько сотен тысяч евро», – говорит Арнольд Бабрис.

По его словам, самое дорогое в медицинских кроватях – это оборудование. Конечно, есть кровати с частичной электрификацией, полностью электрифицированные, с туалетом, дефибрилляторами и т. д., и цена может быть различной. В случае COVID-19 можно говорить о комплекте кровать плюс аппарат искусственной вентиляции легких, и это тоже, в зависимости от сложности устройства, влияет на общую цену.

«По оценке латвийских медиков, один аппарат ИВЛ для стационаров, которые уже закупались латвийскими больницами, имеет рыночную стоимость около 10 тысяч евро. Сама кровать с бортиками, электроприводом и другими гаджетами – это еще около 2-3 тысяч евро. То есть один комплект стоит около 13 тысяч евро. Ну ладно, пусть 50 тысяч евро, можно понять, как обычно, цепь посредников и так далее. Но ведь не 666 тысяч евро… Ровно 80 миллионов евро за 120 кроватей – таких дорогих закупок не было и не будет ни в одной демократической стране мира. Мне кажется, это очень дерзкая тема коррупции на уровне государства, или в правительстве снова скажут, что все обосновано и даже экономично?» – говорит Бабрис.

«Премьер-министр Кариньш только «злится», но ни он, ни кто-либо другой не подошел бы к вам с претензией по поводу имеющегося факта закупки 120 кроватей за 80 миллионов евро, поэтому мы – представители «Латвийского альянса свободы» – делаем это публично и официально, говорится в открытом письме. Мы категорически против безответственных действий правительства и правящей коалиции партий в условиях, созданных COVID-19. Мы требуем расследования этого преступления и возбуждения уголовного дела, чтобы выяснить, действительно ли нужно было 666 тысяч евро для оборудования одной кровати».

Золотые койки элитарной демократии

Бабрис заявил, что альянс не сомневается, что ситуация с COVID-19 – это огромная растрата бюджетных денег.

«Мы считаем, что в обществе существует очень негативная напряженность и существует острая необходимость в тщательном изучении в уголовном процессе эффективности и действенности средств, разработанных и используемых для борьбы с распространением коронавируса нового типа», – заявили податели заявления в Генпрокуратуру.

Скандал с «золотыми» койками игнорируется парламентом, включая толерантное большинство оппозиционных депутатов Сейма, но все же ряд парламентариев, в числе которых Вячеслав Домбровский, Эвия Папуле, Каспарс Гиргенс и Эрикс Пуценс, а также экс-министр экономики и независимый депутат Ральф Немиро, направили несколько вопросов министру здравоохранения Даниэлю Павлютсу, попросив разъяснений. Министр ответил, что, в общем-то, все зависит от оборудования кровати, а оно в этом случае дорогое. Более детальных объяснений, в том числе по спецификации оборудования, поставщику и бренду со стороны министерства пока не прозвучало.

«Если правительство введет локдаун, что активно обсуждается, он позволит не давать ответов на любые вопросы латвийского общества. Освоение средств бюджета и увеличение госдолга вокруг COVID-19 превращается в самый большой и успешный бизнес государства, и это тревожит общество», – резюмирует Арнольд Бабрис.

Недорогие автомобили на продажу рядом со мной Рядом со мной

Искал машину с ограниченным бюджетом. Живя в Монро, штат Висконсин, не так много вариантов для недорогих автомобилей. Я зашел на cars.com и начал поиск. Поставил в радиус и начал поиск. Мне пришлось выйти на радиус 100 миль, чтобы найти что-нибудь в моем бюджете. мои варианты были в основном Милуоки или Чикаго. Я нашел хороший camry в Elite Car Outlet. Имея плохой опыт в Милуоки, я решил поискать в районе Чикаго, и я так рад, что сделал это.Я позвонил после того, как они открылись, и позвонил Теду, который оказался владельцем, и задал простой вопрос, что вы можете рассказать мне об автомобиле, о котором мне не говорят фотографии. Я сказал ему, что живу в Монро, и до него нужно примерно 2 часа езды, и я действительно не хотел тратить свою субботу и весь бензин, чтобы поехать туда, и у него есть проблема, которая может нарушить условия сделки. Без колебаний Тед сказал мне, что у него еще не было возможности водить эту машину, поэтому он попросил приостановить меня, чтобы он мог выйти, и дал ей хорошенько осмотреться.Когда он вернулся к телефону, он сообщил мне, что все основные элементы работают, окна, люк, кондиционер, звуковой сигнал и т. Д. Поэтому я сказал ему, что хотел бы прийти и проверить это, Тед сказал, что я отложу его, мы будем рассматривать его как проданный, пока вы не приедете и не приедете и не примете решение, он также ответил на мои вопросы о будучи из Висконсина и покупаю в Иллинойсе. Он дал мне полный разбег, и я уже был в пути! По прибытии он встретил меня на улице лично, и они были очень заняты в то время. Он проводил меня до машины, попросил права и сразу же получил номерной знак.В машине было все, что я искал и в чем нуждался. Итак, сделка была заключена. Тед и его команда очень трудолюбивы и, прежде всего, честны! Абсолютно никакого давления, это было больше похоже на поездку в дом друзей, чтобы купить машину, только у него там сотни машин, чтобы проверить. Безусловно, самый приятный опыт покупки, который я когда-либо испытывал! Помимо того, что у Теда есть автомобили всех бюджетных категорий, я купил Toyota Camry 2001 года, которая была в моем ассортименте и соответствовала моим потребностям, но у него также были Honda, Minis, BMW, Super Duty Trucks, так что это вполне возможно. прекратите ходить по магазинам, чтобы найти свою следующую машину.Я знаю, что когда все уляжется для меня, и я не в таком затруднительном положении, я снова приеду к Теду, чтобы получить свой следующий автомобиль, который будет более новым и более бюджетным. Спасибо, Тед, за то, что он отличный, добрый, приземленный, честный парень! Трудно найти в этом мире в наши дни и еще труднее найти в мире продаж автомобилей!

Недорогие новые автомобили: лучшие выборы на 2021 год

Выкинь это из головы прямо сейчас: дешевая машина — это не хреновая машина.На самом деле, в доступной упаковке может быть много всего, что можно полюбить. В наши дни все больше и больше покупателей вынуждены покупать автомобили с ограниченным бюджетом. Имейте в виду, что в наши дни средняя цена нового автомобиля составляет пару тысяч долларов с лишним. Мы знаем, что это безумие. Это нормально, потому что мы хотим помочь вам выбрать новый автомобиль с учетом вашего бюджета.

В этом списке вы найдете наши любимые автомобили, выставленные на продажу сегодня, по цене ниже средней. Мы думаем, что они вам понравятся, потому что мы, безусловно, любим.

Подробнее: Купите себе автомобиль, который вы можете себе позволить, с помощью этих советов

Джон Вонг / Roadshow

Иногда агрессивный стиль может помочь скрыть посредственный автомобиль, но это не относится к Hyundai Elantra 2021 года.Стиль и содержание сочетаются здесь, чтобы создать доступный компактный седан, который является одним из лучших, которые вы можете купить в настоящее время.

Фанки-стиль внутри и снаружи поможет вам выделиться из традиционно консервативной толпы эконобоксов, но это только начало. Даже базовая Elantra SE оснащена 8-дюймовым сенсорным экраном, беспроводным , Apple CarPlay и Android Auto, широким спектром активных и пассивных систем безопасности и 147-сильным газовым двигателем I4, который обещает расход до 43 миль на галлон по шоссе.Ездить на нем немного хреново, но есть модель N-Line с турбонаддувом, чтобы избавиться от этого зуда. Ешьте пирог и тоже ешьте, ребята.

Прочтите наш обзор Hyundai Elantra 2021 года.

2021 Hyundai Elantra вооружена кучей стиля и технологий

Посмотреть все фото Эндрю Крок / Roadshow

Невозможно составить список отличных доступных автомобилей без упоминания Toyota Camry, бастиона сегмента седанов среднего размера.Конечно, большинство людей говорят о Toyota Camry, как о пакете конвертов, который они купили в Staples, но на это есть веская причина: на протяжении десятилетий Camry оставалась хорошим, надежным и доступным транспортным средством для семей всех форм и размеров.

Неудивительно, что Camry не подает признаков замедления. Негибридная Camry в высшей степени доступна, но она по-прежнему загружена множеством технологий и систем безопасности в качестве стандартного оборудования, даже в базовой модели LE. Это также довольно плавный оператор, возвращающий хорошо амортизированную поездку, что делает дальние поездки намного короче.

Toyota Camry 2021 года получит немного новых технологий

Посмотреть все фото Стивен Юинг / Roadshow

Полноразмерные седаны медленно идут по пути дронта, но все еще есть некоторые проблемы.Из этой группы Dodge Charger может быть немного длинноватым, но есть удивительное количество ценностей.

Dodge Charger 2021 года, как и предыдущие модели Charger за полдесятилетия, представляет собой большой и комфортабельный седан с рекомендованной производителем розничной ценой, которая пересекает отметку в 30 000 долларов и немного выше, если вы предпочитаете четыре ведущих колеса. до двух. В базовой комплектации двигатель V6 достаточно эффективен, но от этого автомобиль не выглядит убогим. Отбросьте еще немного, и вы сможете заменить его на V8, но все равно будете сидеть ниже средней цены сделки с новым автомобилем.Charger — не самый технологичный автомобиль на планете, но он поставляется с информационно-развлекательной системой Stellantis Uconnect, которая уже много лет является одной из наших фаворитов, и она продолжает улучшаться.

2021 Dodge Charger Redeye имеет большую мощность и широкую стойку

Посмотреть все фото Крейг Коул / Roadshow

«Honda Accord похожа на акции« голубых фишек »: всегда разумная покупка», — пишет наш Крейг Коул в своем обзоре Honda Accord Hybrid 2021 года.И это правда — Accord остается одним из наших неизменных любимых автомобилей, сочетая в себе комфорт, эффективность и динамику в равных долях. Вы можете подумать, что добавление гибридно-электрической трансмиссии потребует компромисса, но нет, это все равно чертовски хорошо.

С 212 чистой мощностью и 232 фунт-футами в продаже, Honda Accord Hybrid 2021 года достаточно бодр в реальных условиях, но не нажимайте на педаль акселератора, и вы достигнете расчетной экономии топлива EPA в 44 мили на каждый. город галлона, шоссе на 41 милю на галлон и 43 мили на галлон вместе взятые.Аккумулятор свешивается за задними сиденьями, поэтому он не влияет на объем салона и не влияет на пространство в багажнике, что превосходит как Toyota Camry Hybrid, так и Hyundai Sonata Hybrid. 8-дюймовый сенсорный экран также является стандартным для всей линейки, предлагая Apple CarPlay и Android Auto, первый из которых доступен по беспроводной связи на комплектациях EX и выше.

Прочтите наш обзор Honda Accord Hybrid 2021 года.

2021 Honda Accord Hybrid: скупое вождение без страданий

Посмотреть все фото

Самый доступный электромобиль

2022 Шевроле Болт EV

Шевроле

Chevrolet Bolt EV первого поколения был прекрасным, хотя и несовершенным электрическим хэтчбеком.Теперь, в модельном году 2022 года, Bolt EV вернулся с множеством обновлений — и вторым вариантом, о котором мы поговорим позже, — которые делают этот пятидверный автомобиль по-настоящему привлекательным и даже более достойным вашего внимания (и денег). .

Снаружи Bolt EV выглядит более остро, но при этом сохраняет форму хэтчбека. Внутри имеется множество кардинальных улучшений, от общего дизайна до используемых материалов. 10,2-дюймовый информационно-развлекательный экран доминирует на приборной панели, в то время как стандартная технология безопасности включает помощь в удержании полосы движения, автоматическое экстренное торможение и автоматический дальний свет, с адаптивным круиз-контролем и системой камер объемного обзора, доступной в качестве опции.О да, у него также есть дальность действия 259 миль, что для большинства пассажиров — не то, что нужно.

Дэниел Голсон / Roadshow

Honda Civic Type R хороша, но, черт возьми, дорогая.Если вы хотите получить аналогичный, но чуть менее мощный опыт, сэкономив при этом пригоршню денег и раскачивая эстетику, которая на smidge больше взрослого человека, поприветствуйте Hyundai Veloster N 2021 года.

Veloster N получает свою движущую силу от 2.0. -литровый двигатель I4 с турбонаддувом мощностью 250 л.с. (270 л.с. с дополнительным пакетом производительности) и 260 фунт-фут. Шестиступенчатая механическая коробка передач входит в стандартную комплектацию, но новинка 2021 года — это восьмиступенчатая автоматическая коробка с двойным сцеплением, которая может обеспечить такие же забавные переезды по бездорожью для людей, которые не хотят грести самостоятельно.Это , так что управлять очень весело, и, как и любой другой новый Hyundai, Veloster N оснащен всевозможными технологиями безопасности и комфорта. Загрузите эту вещь по самые жабры, и вы все равно не достигнете отметки в 40000 долларов, что дает ему большую ценность среди автомобилей с аналогичными характеристиками.

Прочтите наш обзор Hyundai Veloster N 2021 года.

Hyundai Veloster N 2021 года по-прежнему остается самым веселым хот-хэтчем

Посмотреть все фото Эндрю Крок / Roadshow

Еще один день, еще один абзац, превозносящий достоинства Ford Baby Bronco, который в конечном итоге стал известен как Bronco Sport.Этот компактный внедорожник покорил наши сердца сочетанием возможностей и качества с небольшой долей ностальгии.

Ford Bronco Sport 2021 года, стоящий ниже отметки в 30 000 долларов за базовую модель, представляет собой впечатляющий небольшой кроссовер. Его высокий корпус означает, что в нем много места и видимости, последнее из которых хорошо сочетается с внедорожными возможностями автомобиля, которые посрамляют почти любой другой крошечный внедорожник. Возможно, он не выиграет все битвы на бумаге, когда дело доходит до грузового пространства или буксировки, но в Bronco Sport так много смелости, что вы не можете не восхищаться им.

Прочтите наш обзор Ford Bronco Sport 2021 года.

2021 Ford Bronco Sport готов к горам и торговым центрам

Посмотреть все фото Subaru

Subaru Outback 2021 года может быть немного больше, чем высокий универсал, но в наши дни не нужно много, чтобы квалифицироваться как кроссовер, поэтому для целей этого списка это кроссовер.Однако, независимо от того, в какую категорию он был отнесен, Outback — прекрасный автомобиль, который стоит вашего времени.

Модели 2021 года оснащены одной новой технологией безопасности — светодиодными фарами, которые поворачиваются влево или вправо при повороте рулевого колеса, что дополняет стандартную технологию EyeSight, которую можно найти в каждом Outback. Доступный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом делает поездки в продуктовый магазин немного более увлекательными, а дополнительный 11,6-дюймовый портретный информационно-развлекательный экран делает поездку на приборной панели более привлекательной. У нас была модель 2020 года на целый год, и мы обнаружили, что это в высшей степени компетентный круизер для шоссейных дорог, который продемонстрировал высокую эффективность в процессе.

Subaru Outback Wilderness 2022 года — это гораздо больше, чем крутой внешний вид

Посмотреть все фото Крейг Коул / Roadshow

Считайте Kia Telluride книгой трехрядных внедорожников «Выбери свое приключение».Со стартовой ценой около 32000 долларов вы можете оставить его Ace of Base и уйти из автосалона с совершенно праведным трехрядным внедорожником, который источает семейные ценности и не обанкротится. Или вы можете бросить деньги своему местному продавцу и уехать на Telluride с деревянной отделкой, кожей Nappa и складывающимися задними рядами с электроприводом. И вы можете получить его где угодно посередине.

Скалы Kia Telluride 2021 года, точка. Он способный, его три ряда предлагают достаточно места для больших семей, чтобы оставаться комфортным в длительных поездках, и он загружен всеми теми же замечательными технологиями, которые мы хвалим во всем остальном, что делают Hyundai и Kia.Его 291-сильный V6, конечно, немного жаждет, но вы можете держать бензоколонки в страхе, придерживаясь стандартного переднего привода. Однако независимо от того, как вы его спроектируете, в результате получается действительно впечатляющий внедорожник.

Прочтите наш обзор Kia Telluride 2021 года.

Эндрю Крок / Roadshow

Если вы управляли одним из более новых гибридов Honda или если вы управляли бензиновым CR-V нынешнего поколения, вы были бы правы, предполагая, что сочетание этих двух вещей приведет к автомобилю одинаково высокой мощности. качественный.

Honda CR-V Hybrid 2021 года — это как приятный вечер в хорошем ресторане. Хороших времен предостаточно, но не настолько, чтобы ваш кошелек плакал от боли. Трансмиссия CR-V Hybrid способна производить 40 миль на галлон в городе и 35 миль на галлон на шоссе, что является солидным показателем для полноприводного автомобиля, а качество езды оставляет желать лучшего. Добавьте базовую комплектацию стоимостью менее 30000 долларов и верхнюю часть диапазона, которая стоит около 37000 долларов, и у вас будет широкий выбор доступных вариантов отделки.

Лучший доступный электрический внедорожник

2022 Шевроле Болт EUV

Стивен Юинг / Roadshow

Bolt EV больше не единственный доступный электромобиль в портфеле Chevrolet.Теперь есть версия кроссовера с более высокой посадкой, Bolt EUV, которая выглядит в основном так же, но на самом деле не имеет общего листового металла со своим собратом. Здесь все то же самое, что и от Bolt EV, в том числе красиво оформленный интерьер с лучшими материалами и некоторыми надежными стандартными технологиями. На фотографиях это может выглядеть не так, но на самом деле EUV на полфута длиннее, чем EV, с соответствующим увеличенным внутренним пространством.

Но одна очень важная вещь отличает Bolt EUV от любого потенциального конкурента: Super Cruise.Ранее ограниченная дорогими автомобилями Cadillac, расширенная система помощи водителю GM теперь доступна и на Bolt EUV. Нажмите кнопку на любом из более чем 200 000 миль нанесенного на карту шоссе, и автомобиль возьмет на себя управление рулевым управлением, тормозами и акселератором, чтобы пользоваться рулевым управлением без помощи рук.

Эндрю Крок / Roadshow

Является ли Mazda CX-5 Turbo 2021 года технически производительным внедорожником? Ну, нет, но пока не появится Hyundai Kona N, CX-5 с его двигателем I4 с турбонаддувом обеспечивает впечатления, максимально приближенные к ориентированному на производительность автомобилю в этом ценовом диапазоне.

Доступный в более высоких комплектациях, опциональный 2,5-литровый двигатель I4 с турбонаддувом CX-5 выдает солидные 250 л.с. и 320 фунт-фут, последний из которых делает некоторые очень захватывающие старты и выходки на рампе. Прочный корпус и должным образом демпфированная подвеска позволят вам получить удивительное удовольствие в поворотах, а в правильной комплектации его внутренняя отделка посрамит некоторые настоящие роскошные автомобили как с точки зрения материалов, так и с точки зрения стиля.

Сравнение лучших доступных автомобилей на 2021 год

Категория	Имя	Базовый двигатель	Выход	Экономия топлива (миль на галлон, город / шоссе / комбинированный)	Базовая цена
Лучший доступный малолитражный автомобиль	Hyundai Elantra 2021 года	2.0-литровый I4	147 л.с. / 132 фунт-фут	33/43/37	20 655 долларов США
Лучший доступный автомобиль среднего размера	Тойота Камри 2021 года	2.5-литровый I4	203 л.с. / 184 фунт-фут	28/39/32	25 965 долл. США
Лучший доступный полноразмерный автомобиль	Dodge Charger 2021 года	3.6-литровый V6	292 л.с. / 260 фунт-футов	19/30/23	31 490 долл. США
Лучший доступный гибридный автомобиль	Honda Accord Hybrid 2021 года	2.0-литровый гибрид I4	212 л.с. нетто	48/48/48	27 565 долларов США
Лучший доступный электромобиль	Chevrolet Bolt EV 2022 года	Один электродвигатель	200 л.с. / 266 фунт-футов	TBA (259 миль.расчетный диапазон)	31 995 долл. США
Лучший доступный по цене автомобиль с высокими характеристиками	Hyundai Veloster N 2021 года	2.0-литровый I4	275 л.с. / 260 фунт-футов	22/28/25	33 245 долларов США
Лучший доступный небольшой внедорожник	Ford Bronco Sport 2021 года	1.5-литровый I3	181 л.с. / 190 фунт-футов	25/28/26	29 650 долл. США
Лучший доступный среднеразмерный внедорожник	Subaru Outback 2021 года	2.5-литровый h5	182 л.с. / 176 фунт-фут	26/33/29	27 845 долл. США
Лучший доступный трехрядный внедорожник	Kia Telluride 2021 года	3.8-литровый V6	291 л.с. / 262 фунт-фут	20/26/23	33 415 долл. США
Лучший доступный гибридный внедорожник	Honda CR-V Hybrid 2021 года	2.0-литровый гибрид I4	212 л.с. нетто	40/35/38	31 710 долл. США
Лучший доступный электрический внедорожник	Chevrolet Bolt 2022 года выпуска	Один электродвигатель	200 л.с. / 266 фунт-футов	TBA (250 миль.расчетный диапазон)	33 395 долл. США
Лучший доступный по цене внедорожник	Mazda CX-5 Turbo 2021 года	2.5-литровый I4	250 л.с. / 320 фунт-футов	23/28/25	31 760 долл. США

Как мы составили наш список

Вы не поверите, но мы их погнали! Все в Roadshow постоянно оценивают новые автомобили в любых ситуациях, будь то транспортировка мульчи или просто транспортировка семьи из пункта А в пункт Б.Наша обширная библиотека опубликованных обзоров позволяет нам рассматривать каждый автомобиль в контексте и определять, что делает его действительно хорошим. Имена, которые вы видите в этом списке, представляют некоторые из наших любимых доступных автомобилей из всех уголков автомобильной промышленности — за исключением, естественно, супердорогих.

Но не забывайте: ваш пробег может отличаться, и не только буквально. У всех разные потребности, и то, что хорошо для одного гуся, может не подходить для гусака. Нам приятно, если вы хотите принять этот список как канонический, но мы умоляем вас выйти и по-настоящему прокатиться на этих машинах и других, чтобы почувствовать, что вы, , действительно хотите. средство передвижения.

Подробнее: Лучшие кабриолеты на 2021 год

Садитесь за руль и узнавайте последние новости об автомобилях и обзоры, которые отправляются вам на почту два раза в неделю.

Более высокие цены на все еще хорошие дешевые автомобили — Mercury News

Средняя цена нового автомобиля в Соединенных Штатах сейчас превышает 40 000 долларов.Но это было не так уж много лет назад, когда 30 000 долларов были начальной ценой за роскошный автомобиль, а 20 000 долларов хватило на несколько новых вариантов автомобиля. Это теперь, сколько стоят дешевые машины.

За 10 лет многое изменилось. Недорогие автомобили не обязательно означают плохое качество. Превосходный расход топлива не является обязательным для небольших дешевых автомобилей, равно как и плохие характеристики.

Дешевые автомобили не приравниваются к небезопасным автомобилям или плохим гарантиям, плохому обслуживанию или ограничениям на ремонт.

Покупатели новых автомобилей с ограниченным бюджетом и в зависимости от личных предпочтений и транспортных потребностей имеют несколько достойных вариантов по цене, составляющей примерно половину текущей средней стоимости нового автомобиля.

Не далее как десять лет назад один новый автомобиль основных производителей, Hyundai Accent (3-дверный), можно было купить за 10 000 долларов. Это был последний год, когда новый автомобиль в США без государственных скидок имел базовую цену менее 10 000 долларов. В 2014 году 10-й самый дешевый автомобиль в стране был примерно на 350 долларов меньше, чем самый дешевый новый автомобиль в настоящее время.

Пять лет назад Accent достигла пика ежегодных продаж в США — 79 766 штук. В 2020 году продажи скромного Hyundai упали до 15 975 штук.

Кроме того, Accent также потерял свою самую дешевую автомобильную корону.

Согласно Cars.com, в настоящее время самым дешевым из дешевых автомобилей для покупки в США является Chevrolet Spark LS 2021 года с рекомендованной розничной ценой в 15 695 долларов.

По базовой цене четырехместный малолитражный хэтчбек Spark оснащен бесступенчатой ​​трансмиссией. Он также имеет больше стандартных функций, чем можно было ожидать. Потоковое аудио по Bluetooth, точка доступа Wi-Fi 4G LTE (после первоначальной пробной версии требуется тарифный план), возможность подключения смартфонов Apple CarPlay и Android Auto.

Spark также имеет 10 подушек безопасности и передвигается по городу с 1,4-литровым двигателем мощностью 98 лошадиных сил. Это то, что есть, автомобиль для путешествий по городу, которому есть что предложить за свой статус. Это не гонка на шоссе. Это анти-автомобиль для тех, кто приравнивает статус автомобиля к барометру успеха.

Вот список из 10 самых дешевых автомобилей страны в 2021 году:

1. Chevrolet Spark LS 2021 года выпуска, 15 695 долларов США; 2. Mitsubishi Mirage ES 2021 года выпуска, 16 590 долларов США; 3. Kia Rio LX 2021 года выпуска, 17 045 долларов США; 4.Hyundai Accent SE 2021 года, 17 500 долларов США; 5. Mitsubishi Mirage G4 ES 2021 года выпуска, 17 590 долларов США; 6. Nissan Versa S 2021 года, 17 600 долларов США; 7. Kia Forte FE 2021 года, 19 785 долларов США; 8. Nissan Sentra S 2021 года, 20 410 долларов США; 9. Hyundai Elantra SE 2021 года выпуска, 20 655 долларов США; 10. Hyundai Veloster 2.0 2021 года, 20 905 долларов.

Пять лет назад в топ-10 самых дешевых автомобилей, доступных в Соединенных Штатах, были:

1. Nissan Versa S, 12 855 долларов США; 2. Mitsubishi Mirage ES — 13 830 долл. США; 3. Chevrolet Spark, 13 875 долларов; 4. Ford Fiesta S, 15 005 долларов; 5. Kia Rio — 15 015 долларов США; 6. Nissan Versa Note — 15 095 долларов; 7.Smart ForTwo, 15 400 долларов США; 8. Hyundai Accent SE, 15 580 долларов США; 9. Fiat 500 Pop, 15 990 долларов; 10. Chevrolet Sonic LS, 16 020 долларов.

А в 2014 году в список 10 самых дешевых автомобилей страны вошли:

1. Nissan Versa S Sedan, 12 780 долларов; 2. Chevrolet Spark LS Hatchback, 12 995 долларов; 3. Smart ForTwo Pure Coupe, 13 240 долларов США; 4. Ford Fiesta S Sedan, 13 995 долларов США; 5. Kia Rio LX Sedan, 14 350 долларов США; 6. Ford Fiesta S Hatchback, 14 995 долларов;

7. Chevrolet Sonic Sedan, 14 995 долларов; 8. 3-дверная Toyota Yaris, 15 165 долларов; 9.Kia Soul — 15 175 долларов; 10. Hyundai Accent GLS Sedan, 15340 долларов.

Получение того, за что вы платите в автомобильной промышленности, имеет свои достоинства. Но это тоже далеко не абсолют. Высококлассные значки вызывают сильный шок, поскольку названия брендов слишком важны. Стоимость занимает достойное место при покупке автомобилей.

Покупка одного из самых дешевых новых автомобилей в стране может оказаться разумным. Он может больше приравниваться к здравому смыслу, чем к долларам и центам.

Джеймс Райа, синдицированный обозреватель из Сакраменто, издает бесплатный еженедельный автомобильный подкаст и электронный информационный бюллетень.Регистрация доступна на его сайте theweeklydriver.com. С ним можно связаться по электронной почте: [email protected].

Подержанный инвентарь | Дешевые подержанные автомобили, грузовики и внедорожники в Bridgeport NY

Доступность соответствует качественным моделям Chevrolet, Ford, Jeep, Nissan и Dodge в Bridgeland Auto Brokers

Некоторые водители возле Бриджпорта имеют некоторые оговорки по поводу покупки подержанного автомобиля. Тем не менее, вы быстро поймете, что покупки у нас — это не что иное, как покупка у частного продавца из Рима, Оберна, Кортленда, Восточных Сиракуз или Канастоты.У нас есть популярные модели, такие как Chevrolet Equinox, Ford F-150, Jeep Grand Cherokee, Nissan Sentra и Dodge Grand Caravan, а также предлагаем опыт наших специалистов по продажам. Откройте для себя идеальный вариант для повседневного вождения, посетив Bridgeland Auto Brokers .

Здесь, в Bridgeland Auto Brokers, мы знаем качественные подержанные модели.

Когда вы покупаете подержанный автомобиль, грузовик, подъемник или внедорожник здесь, в Бриджпорте, вы будете поражены разнообразием марок и стилей кузова.Подержанные модели Chevrolet, Ford, Jeep, Nissan и Dodge доступны по цене и предлагают высококачественные функции, которые вам нравятся при поездках в Рим, Оберн, Кортленд, Восточные Сиракузы и Канастота. Когда вы посмотрите, что у нас есть в наличии, и сравните модели, вы будете поражены подержанными автомобилями, в том числе подержанными роскошными автомобилями, которые у нас есть.

Найдите идеальный подержанный автомобиль легко в Bridgeland Auto Brokers

С таким большим количеством интересных подержанных автомобилей, которые можно выбрать здесь, в Bridgeland Auto Brokers , найти тот, который идеально соответствует вашим критериям, может показаться немного похожим на поиск иголки в стог сена.К счастью, вы можете использовать функцию фильтрации на нашем сайте, чтобы выбрать только те модели автомобилей, грузовиков и внедорожников, которые лучше всего соответствуют вашим потребностям. Итак, если у вас есть конкретный ценовой диапазон, марка, модель, тип кузова или набор функций, вы можете быстро и легко сузить область поиска, что значительно упростит поиск в нашем инвентаре автомобилей, которые вы считаете наиболее достойными. тест-драйв здесь, в Бриджпорте. Когда вы заметите тот, который бросается в глаза, загляните в наш автосалон, обслуживающий Рим, Оберн, Кортленд, Восточные Сиракузы и Канастоту, чтобы познакомиться поближе!

дешевых подержанных автомобилей на продажу в Springfield OH

Недорогие автомобили для Распродажа

Многие из наших покупателей ищут недорогие автомобили для продажи в Спрингфилде.Мы предварительно фильтруем наши дешевые автомобили, выставленные на продажу в Спрингфилде, штат Огайо, каждую ночь, чтобы вы могли легко увидеть все подержанные автомобили, которые мы оценили менее 15 тысяч долларов. У нас также есть недорогие новые автомобили на выбор, так как хорошо. Ежедневно в Jeff Wyler Springfield Auto Mall доступны отличные автомобильные предложения, позвоните нам , чтобы узнать более!

Цены на автомобили включают все предложения и поощрения. Налог, название, бирки и сборы за документацию не включены в указанную цену автомобиля и должны быть оплачены покупателем. Стоимость документов зависит от местоположения.Финансирование с утвержденным кредитом. Оценка пробега основана на текущих оценках EPA, отражающих новые методы EPA, начиная с моделей 2008 года. Только для сравнения. Не сравнивайте с моделями до 2008 года. Фактический пробег может отличаться в зависимости от того, как вы водите и обслуживаете свой автомобиль. Информация на этом сайте включает данные третьих лиц, которые считаются надежными, и могут быть изменены без предварительного уведомления. Джефф Уайлер оставляет за собой право исправлять любые ошибки и / или упущения при компиляции или представлении этих данных и не делает никаких заявлений, явных или подразумеваемых для любого потенциального покупателя, относительно состояния, технических характеристик, истории, оборудования или функций оборудования, цены или гарантийных обязательств. .Этот автомобиль может быть отозван, но не отремонтирован. Пожалуйста, посетите safercar.gov для получения дополнительной информации о текущем статусе. Покупатель несет ответственность за подтверждение любых данных перед покупкой. Все предложения применимы только к этому автомобилю и могут быть изменены. Цены на автомобили могут быть изменены, и все автомобили подлежат предварительной продаже и могут быть недоступны, когда вы будете готовы к покупке. Цены, указанные на других сайтах, могут быть не приняты. Дилерский центр рекламирует продажу автомобилей по разным каналам и не всегда может контролировать, когда они обновляются.Wyler® и Jeff Wyler® являются зарегистрированными товарными знаками Jeff Wyler Automotive Family, Inc.

лучших, но дешевых автомобилей для покупки

Дешевые автомобили (читай: доступные) не должны намекать на то, что они построены без стандартов надежности, но вместо этого они оснащены относительно легким опытом владения. Автомобили, которые не будут стоить вам руки и ноги, могут означать, что они были в толпе уже много лет и совершенствовались из поколения в поколение. Поскольку большинство из этих примеров продаются сотнями тысяч единиц, они прошли испытания, отточены и готовы прожить прекрасную жизнь со своим вторым или третьим владельцем.Не нужно много тратить, чтобы получить много.

Nissan Sentra

Nissan Sentra пятого и шестого поколений предлагает отличную цену. Хотя дизайн шестого поколения субъективен, они предлагают достаточно места для более крупных пассажиров и экономичную экономию топлива для пассажиров. Пятое поколение (принадлежащее этому автору) было существенным изменением дизайна Sentra и привело этот Nissan к современности. Был даже предложен топовый SE-R Spec V, дизайн которого позаимствовал у Nissan Skyline из Японии; Он был оснащен 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач и имел управляемость для картинга, как Volkswagen GTI того времени.

Шевроле Сильверадо

Chevy Silverados — одни из самых надежных автомобилей на планете, многие из которых работают на строительстве, в сельском хозяйстве или в других сложных отраслях. Это не означает, что вам нужно ухаживать за полями, чтобы владеть им, но это означает, что вы получите большую отдачу от своих денег с любой ценой, которую вы выбрали. Даже с примерами на расстоянии 100 000 миль, если вы найдете машину с хорошими записями об обслуживании и надежным владельцем, не удивительно, что вы сможете без проблем довести ее до 200 000 при надлежащем уходе и внимании, которого она заслуживает.

Хонда Аккорд

С легковой машиной Honda действительно сложно ошибиться. Их надежность легендарна, их расход бензина выше среднего, а их внутреннее оснащение, вероятно, удовлетворит даже самого непостоянного человека. Линия Honda Accord насчитывает более четырех десятилетий, а это означает, что Honda довела автомобиль почти до статуса перфекциониста — в конечном итоге он стал бестселлером в Соединенных Штатах с 1989 года. Honda Accord прилично быстр (с доступным двигателем V6), экономичен и предлагает варианты кузова купе и седан, которые подходят вам независимо от вашей личности.

Тойота Камри

Ни в коем случае не самая привлекательная машина, Toyota Camry — это автомобиль без излишеств, который делает именно то, для чего был предназначен: доставит вас из пункта А в пункт Б. Вы можете найти ухоженные Camry за 5-6 тысяч долларов в течение всего дня. Instamotor, и за эту цену вы получаете адский водитель на каждый день. Добавьте сюда стандартное качество Toyota, созданное для комфорта и бесшумности, широкий выбор вариантов на выбор, стиль, который прогрессировал с каждым поколением, в конечном итоге становясь все более агрессивным и отчетливым, и двигатели, которые трудны для повседневной работы, делают Camry реальный оппортунистический выбор.

Мазда6

Mazda сделала и продолжает выпускать автомобили, которые не только надежны, но и очень приятно управлять. Даже с самыми передовыми системами безопасности на своих автомобилях они по-прежнему связаны с дорогой, как автомобили, без всякого электронного волшебства. Mazda6 — один из таких примеров. Привязанный к дороге с помощью жесткой, не слишком жесткой подвески, места для пяти взрослых и умеренно мощных двигателей, в каждой легковой машине Mazda есть своя ДНК спортивного автомобиля.Если вы в душе энтузиаст, но не хотите использовать все вспышки, обратите внимание на 6.

МЫ ПОКУПАЕМ МАШИНЫ! (оплачено или нет),

2017 Chevrolet Silverado 1500 ПРИЕМНИК КАБИНЫ ЭКИПАЖА 4-DR

Позвоните, чтобы узнать цену

2010 Chrysler 300 СЕДАН 4-DR

Позвоните, чтобы узнать цену

2008 Chevrolet Express Cargo Van RWD 1500135 «

$ 12 995

Автомобиль

2010 Ford Focus 4dr Sdn SE

Позвоните, чтобы узнать цену

2012 Ram 1500 Laramie

Позвоните, чтобы узнать цену

2015 Ram 1500 Sport

$ 35 995

2015 CHEVROLET SILVERADO 1500 LT

$ 36 995

2016 Джип Патриот Спорт 4WD

Позвоните, чтобы узнать цену

2013 Chevrolet Silverado 1500 LS Расширенная кабина 4WD

Позвоните, чтобы узнать цену

2016 Тойота Камри SE

18 995 долл. США

Модель

2016 Toyota 4Runner SR5 4WD

29 995 долл. США

2017 Ford F-150 Lariat SuperCrew 6.5 футов. Кровать 4WD

Позвоните, чтобы узнать цену

2017 HYUNDAI ELANTRA SE

$ 14 995

2016 Toyota Camry СЕДАН 4-DR

18 995 долл. США

2017 CHEVROLET CRUZE LS

$ 15 995

2017 NISSAN ROGUE S

24 995 долл. США

2018 FORD F150 SUPERCREW

$ 39 995

2018 FORD F150 SUPERCREW

$ 39 995

2018 FORD F150 SUPERCREW

$ 41 995

2007 CHEVROLET SILVERADO 1500

Позвоните, чтобы узнать цену

2009 FORD FOCUS SE

Позвоните, чтобы узнать цену

2018 CHEVROLET SILVERADO 2500 HEAVY DUTY LT

$ 47 995

2018 CHEVROLET SILVERADO 2500 HEAVY DUTY LT

$ 47 995

2018 CHEVROLET SILVERADO 2500 HEAVY DUTY LT

Позвоните, чтобы узнать цену

2014 ТОЙОТА COROLLA LE

$ 13 995

2017 VOLKSWAGEN TIGUAN S 4DR

$ 20 995

2017 NISSAN ROGUE S 4DR

Позвоните, чтобы узнать цену

2018 FORD F150 4DR

Позвоните, чтобы узнать цену

2018 FORD F150 4DR

43 995 долл. США

2017 JEEP WRANGLER UNLIMI 4DR

Позвоните, чтобы узнать цену

2019 ТОЙОТА РАВ4 4DR

Позвоните, чтобы узнать цену

2019 FORD FLEX 4DR

33 995 долл. США

2019 Додж Гранд Караван 4DR

25 995 долл. США

2019 КРАЙСЛЕР ПАСИФИКА 4DR

32 995 долл. США

2011 ШЕВРОЛЕ ЭКСПРЕСС G3500 3DR

Позвоните, чтобы узнать цену

2012 FORD FOCUS 4DR

9995 долларов США

2017 CHEVROLET CRUZE 4DR

18 995 долл. США

NISSAN SENTRA 4DR 2019 г.

$ 17 995

2019 FORD КРАЙ 4DR

33 995 долл. США

2019 Додж Гранд Караван 4DR

25 995 долл. США

2019 CHEVROLET MALIBU 4DR

$ 22 995

Шины

2018 FORD FUSION 4DR

21 995 долл. США

2019 ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО DODGE GT 4DR

30 995 долл. США

2019 DODGE ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО SXT 4DR

30 995 долл. США

2017 JEEP WRANGLER UNLIMI 4DR

Позвоните, чтобы узнать цену

2015 CHEVROLET SILVERADO 1500 4DR

Позвоните, чтобы узнать цену

2019 NISSAN ALTIMA S 4DR

$ 20 995

2019 NISSAN ALTIMA S 4DR

Позвоните, чтобы узнать цену

2019 NISSAN VERSA NOTE SV 4DR

16 995 долл. США

Модель

2019 DODGE CHALLENGER GT 2DR

Позвоните, чтобы узнать цену

.