Минивэны новые в россии: Купить новые минивэны — цены на минивены 2020-2021 года

Содержание

главный минус свели к минимуму

Минивэны и микроавтобусы – не самый массовый класс в нашей стране. Тем не менее, у них есть свои поклонники, и это не только корпоративные клиенты.

Это удобные вместительные машины, как правило, на 7-8 мест, идеально подходящие для большой семьи. Выпускаются и грузопассажирские версии. А какое будущее ждет эти авто?

Пять лет назад Volkswagen представил концепт электрической модели ID Buzz. И вот наконец начались тесты с серийным кузовом. Автомобиль будет выпускаться в двух вариантах: пассажирский минивэн ID Buzz и грузопассажирский фургон ID Cargo.

У тестового образца довольно симпатичная «морда», и выглядит он компактно и аккуратно.

Известно, что модель оснастят несколькими аккумуляторными батареями, самая большая из которых будет на 111 киловатт-часов. Для сравнения: в самой мощной Tesla – 100 киловатт-часов. Данные по запасу хода пока скрывают.

Старт продаж запланирован на следующий год.

Компактный коммерческий фургон Mercedes Citan скоро будет полностью модернизирован. Главное изменение: у модели появится пассажирская версия под названием T-Class и ее электрический вариант T-Class – EQT. У нее будут сдвижные двери, семь сидений и всевозможные удобства для пассажиров.

Фургон тоже оснастят батареями и электромотором – этот вариант будет называться eCitan. В классическом же варианте на выбор будут доступны бензиновые силовые агрегаты с турбонаддувом объемом 1,3 литра и мощностью 100 и 130 лошадиных сил.

Премьера намечена на 25 августа.

Ford тестирует обновленный минивэн Torneo Connect. Новинка очень похожа на Volkswagen Caddy, что логично, ведь эти модели имеют общую платформу. На тестовом образце видна другая решетка радиатора, новые бамперы и более крупные фары. Задние фонари получили слегка измененную форму и внутреннюю графику.

Пока не ясно, какие моторы будут под капотом, от нового Caddy или от нынешнего Torneo, но скорее всего, помимо традиционных бензиновых агрегатов, будут предлагать и полностью электрическую версию.

Презентация ожидается до конца года. Как видим, минивэны и фургоны тоже не обошла мода на повсеместную электрификацию. Все следующие поколения таких автомобилей планируется оснастить батареями.

Только вот производителям придется как следует поработать над их мощностью и запасом хода, все-таки это довольно тяжелые авто. Зато их основной минус – высокий расход топлива – сведется к минимуму.

KIA Carnival 2021 года — пожалуй, лучший минивэн в России

30 апреля 2021 г.

Минивэн «Киа Карнивал» был впервые представлен публике более двадцати лет назад. Сменив четыре поколения, он появился в салонах российских дилеров, чтобы стать серьёзным игроком в нише больших семейных автомобилей.

Несмотря на востребованность, у формата минивэнов в России трудная судьба — большинство автопроизводителей не рискуют выводить на рынок свои модели из-за их дороговизны. Поэтому к вопросу комплектаций Kia Carnival и его цены южнокорейский производитель подошёл очень серьёзно.

Понимая, что основной покупатель нового Kia Carnival — семейный человек, в Kia Motors сделали ставку на доступность, экономичность и практичность. Kia Carnival 2021 года — один из лучших автомобилей для большой семьи, отдыха или путешествий.

Какой он, «Киа Карнивал»?

Первое, о чём хочется рассказать в связи с «Киа Карнивал», — это его вместимость. Уникальные возможности трансформации салона могут сделать Kia Carnival в России настоящим суперхитом. Судите сами:

Сиденья второго ряда можно повернуть лицом к третьему. А если сложить центральное сиденье, то может получиться удобный столик, как в салоне лимузина.

Если вам нужно перевезти много багажа, просто снимите сиденья второго ряда и сложите сиденья третьего. Это увеличит объём багажного отделения до 2905 литров.
В режиме релаксации пассажиры могут откинуть своё сиденье, при этом передняя часть подушки выдвинется и появится подставка для ног.
Система внутренней связи, встроенная в штатную аудиосистему, позволяет водителю общаться с пассажирами второго и третьего ряда не повышая голоса.
Для пассажиров второго и третьего ряда предусмотрены система регулирования своей зоны климат-контроля, шторки на окнах и двойной панорамный люк, который превращает путешествие в сплошное удовольствие.

В цену Kia Carnival включены самые современные системы помощи водителю, а также другие технологические новинки:

Проекционные светодиодные фары, которые умеют освещать повороты и контролировать переключение дальнего/ближнего света.

Интеллектуальная система открывания багажника упрощает погрузку и выгрузку вещей.
Цифровая приборная панель с 12,3-дюймовым дисплеем плавно переходит в такой же дисплей мультимедийной системы с навигацией и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.
Система безопасного выхода с электроприводом сдвижной двери особенно понравится семьям с детьми.
Камера кругового обзора облегчает манёвры в ограниченном пространстве.
Система предотвращения столкновений в слепых зонах предупредит о возможности столкновения при перестроении.
Интеллектуальный круиз-контроль станет незаменимым помощником на трассе.
Система предотвращения столкновения на перекрестке обезопасит левые повороты.
Система удержания в полосе поможет удерживать направление.

Новый Kia Carnival 2021 года построен на платформе от Kia Sorento. Габариты автомобиля: длина 5155 мм, ширина 1995 мм, высота 1740, колёсная база 3090 мм. В зависимости от комплектации автомобиль оснащается 18- или 19-дюймовыми колёсами. В цену Kia Carnival входят передний привод и бензиновый или дизельный двигатель:

бензиновый двигатель с многоточечным впрыском топлива 3.5 MPI мощностью 249 л. с., развивающий 332 Н*м крутящего момента при 5000 об/мин;
дизельный двигатель 2.2 CRDi мощностью 199 л. с., с максимальным крутящим моментом 440 Н*м при 1750 об/мин.

Независимо от типа двигателя на «Киа Карнивал» ставится 8-ступенчатый автомат. В паре с бензиновым двигателем он разгоняет автомобиль до 100 км/ч за 8,5 секунды, а в паре с дизельным — за 10,7. Максимальная скорость ограничена электроникой и составляет 190 км/ч.

При объёме топливного бака в 72 л «Киа Карнивал» потребляет на 100 км пути в смешанном цикле 10,3 л бензина или 6,5 л дизельного топлива.

Kia Carnival в России

Новый Kia Carnival в России продаётся в комплектациях Comfort, Luxe, Prestige, Premium, Premium+. При этом актуальная цена Kia Carnival вполне конкурентоспособна. Чтобы узнать больше о новом Kia Carnival в Красноярске, приезжайте в Солонцы — автосалон «Киа-центр Солонцы» ждёт вас по адресу: ул. Маерчака, 105г.

Toyota Alphard | Описание модели и особенности

¹ Executive — Экзекьютив, Lounge — Лаунж.

² Для автомобилей в комплектациях с кожаной обивкой салона применяется комбинация из натуральной и синтетической кожи.

³ Набор опций может отличаться в зависимости от комплектации.

⁴ Количество автомобилей по указанным ценам ограниченно. Производитель оставляет за собой право изменять спецификацию и цены без предварительного уведомления. Информация о ценах на продукцию, модельном ряде и комплектациях носит исключительно информационный характер. Указанные цены являются максимальными ценами перепродажи, могут отличаться от действительных цен Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров. Приобретение любой продукции осуществляется в соответствии с условиями индивидуального договора купли-продажи. Представленная информация о продукции также не означает, что данная продукция имеется в наличии у Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров для продажи. Информацию о наличии автомобилей, а также подробные сведения об автомобилях вы можете уточнить в отделе продаж.

⁵ Автомобили, представленные на фото, могут отличаться от автомобилей, доступных для заказа у официальных дилеров Тойота.

⁶ В соответствии с Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии* ООО «Тойота Мотор» оформляет паспорта транспортных средств в электронном виде** (ЭПТС).

ЭПТС равнозначен ПТС с точки зрения действующего законодательства Российской Федерации.

Обращаем внимание, что в случае покупки автомобиля у Дилера, подключённого к системам электронных паспортов (далее — СЭП), в ЭПТС будет указана информация о Дилере как собственнике автомобиля. Перечень Дилеров Тойота, подключенных к СЭП, размещён на официальном сайте www.toyota.ru.

При продаже автомобиля Дилер, подключённый к СЭП, может внести в ЭПТС дополнительную информацию о новом собственнике — Покупателе автомобиля. Внесение дополнительной информации осуществляется на добровольной основе с учётом положений Федерального закона «О персональных данных».

В случае покупки автомобиля у Дилера, не подключённого к СЭП, в ЭПТС не указываются сведения об этом Дилере, как собственнике автомобиля. При продаже автомобиля Дилер, не подключённый к СЭП, не вносит в ЭПТС информацию о новом собственнике — Покупателе автомобиля.

Обращаем внимание, что постановка транспортных средств на регистрационный учёт осуществляется в соответствии с положениями действующих нормативно-правовых актов Российской Федерации. ООО «Тойота Мотор» не несёт ответственности за действия Дилеров по оформлению ЭПТС, равно как и за действия органов ГИБДД, совершаемые при государственной регистрации транспортных средств.

Проверить статус ЭПТС для вашего автомобиля Toyota вы можете здесь.

* Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 22 сентября 2015 г. № 122 «Об утверждении Порядка функционирования систем электронных паспортов транспортных средств».

** С 01 ноября 2019 года на все автомобили марки Toyota, ввезённые в Российскую Федерацию и произведённые в Российской Федерации ООО «Тойота Мотор», компания ООО «Тойота Мотор» осуществляет оформление электронного паспорта транспортного средства (далее — ЭПТС) вместо паспортов транспортных средств на бумажном носителе (далее — ПТС) в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.

Из России на электрофургонах — The Bell — Eng

Здравствуйте! На этой неделе наша главная статья — это подробный обзор производителя электромобилей , компании «Прибытие », который только что получил одобрение регулирующих органов на листинг в США на сумму 5,4 миллиарда долларов. Мы также объясняем, почему словесная война между Путиным и Байденом не приведет к каким-либо существенным изменениям в двусторонних отношениях, а — новый закон в России, который, похоже, жестко ограничивает свободу образования .

Российский стартап электромобилей получил зеленый свет на листинге на $5,4 млрд

Возможно, крупнейшее российское деловое событие в США в этом году состоялось в пятницу, когда производитель электромобилей «Прибытие» получил добро на слияние, которое позволит компании выйти на торги в Нью-Йорке с оценкой в 5,4 миллиарда долларов. Это много для компании, которая пока производит только прототипы и имеет только одного крупного клиента. The Bell подробно рассказала о том, как бывший заместитель министра российского правительства вывел электромобильный стартап в высшую лигу мирового бизнеса.

Прибытие производит электромобили для общественного транспорта и легкого коммерческого использования. Планируется запустить целую линейку автомобилей к концу 2023 года, а в следующем году компания надеется построить 168 000 фургонов. Самая многообещающая модель Arrival — самая амбициозная: электрический фургон среднего класса весом около двух тонн, способный проехать 300 км без подзарядки. Американский логистический гигант UPS уже разместил заказ на 10 000 единиц, и компания Arrival планирует заработать около 1 миллиарда долларов на продаже этой модели.Однако в настоящее время транспортное средство все еще находится на стадии испытаний.
По данным «Прибытия», фургоны будут легче, вместительнее и энергоэффективнее своих основных конкурентов: Ford Transit и Mercedes Sprinter. По цене 40 000 долларов это примерно половина стоимости электрических фургонов, представленных в настоящее время на рынке.
Чтобы производить свои автомобили, компания Arrival планирует создать сеть «микрозаводов», которые примерно в два раза меньше традиционных автомобильных заводов, могут быть построены за шесть месяцев и нуждаются всего в нескольких сотнях сотрудников (по сравнению с тысячами на традиционных автомобильных заводах). ) и будет поставлять более 10 000 электромобилей в год.Три из них строятся в США и один в Великобритании.

Кто за этим стоит?

Денис Свердлов прославился как глава российского оператора связи Yota. Одной из его инноваций стал смартфон с двумя экранами, который был представлен тогдашнему президенту Дмитрию Медведеву как ответ России на iPhone в 2013 году. Однако до конвейера он так и не дошел. К моменту представления прототипа Свердлов уже двинулся дальше.Он был назначен заместителем министра связи в 2012 году и оставался на этом посту чуть более года, прежде чем уйти в отставку — в соответствии с новым законодательством, запрещающим чиновникам владеть иностранными активами (Свердлов владеет недвижимостью во Франции, где живет его семья).

После ухода из правительства Свердлов создал в Люксембурге венчурный фонд «Кинетик», и «Прибытие» стало первым проектом в портфеле фонда. С момента основания, компания «Прибытие» привлекла сотни миллионов долларов инвестиций: в прошлом году инвестиционный фонд BlackRock вложил 118 миллионов долларов, а еще 110 миллионов долларов вложили азиатские производители автомобилей Hyundai и KIA.

В чем подвох?

Как и все участники рынка электромобилей, компания Arrival сталкивается с вопросами о том, сможет ли она увеличить производство и не переоценит ли спрос. В настоящее время существует более 10 разработчиков электромобилей стоимостью более 1 миллиарда долларов, но пока ни один из них не запустил полноценную программу продаж. Это не помешало им объявить об очень амбициозных планах.

Эксперты рассказали The Bell, что есть несколько оставшихся без ответа вопросов о Прибытии: есть ли у компании уникальная технология, которая отличает ее от конкурентов? Будут ли эти микрофабрики поставлять? Сможет ли птенец выжить, если на рынок выйдет такой гигант, как Тесла?

Почему мир должен заботиться

Возможно, рынок электромобилей слишком разрекламирован, но, в конечном счете, за ним будущее. Листинг компании Arrival в США означает, что теперь в битву между крупными автопроизводителями и стартапами вступает российский игрок.

Почему «убойная» фраза Байдена не повлияет на американо-российские отношения

Когда на этой неделе президент Джо Байден дал утвердительный ответ на вопрос журналиста о том, был ли президент России Владимир Путин убийцей, он гарантировал себе много эфирного времени в России. Рубль и рынки резко упали, а Путин использовал эту историю, чтобы активизировать антиамериканские настроения.Тем не менее, исследования показывают, что антиамериканские настроения в России вдвое меньше, чем в 2015 году.

Байден и российский рынок

Большинство экспертов по иностранным делам согласились, что слова Байдена были беспрецедентными. Неудивительно, что некоторые вспомнили печально известную речь Рональда Рейгана 1984 года «Империя зла». Действительно, нынешнее дно в отношениях между Востоком и Западом легко сравнить с началом 1980-х годов: конфронтация из-за Олимпиады, спорное сбитие гражданского самолета, война на Ближнем Востоке и застой в экономике

Реакция на Байдена на фондовых и валютных рынках была драматичной.Рубль упал на 80 копеек по отношению к доллару, а Московская биржа просела на 2,28 процента: самое большое падение за три месяца. Экономисты, опрошенные The Bell, оценили это как «тревожность по поводу санкций». Рынки опасаются, что новые санкции Вашингтона, ожидаемые на следующей неделе, могут ударить по влиятельной российской бизнес-элите (в 2018 году панику вызвали санкции против миллиардеров Олега Дерипаски и Виктора Вексельберга).

В то же время эксперты по внешней политике заявили, что слова Байдена не окажут существенного влияния на отношения между США.С. и Россия. Генеральный директор Совета по иностранным делам МИД Андрей Кортунов усмотрел в характеристике Байдена подтверждение того, что Вашингтон не будет стремиться наладить отношения с Москвой, а лишь будет обращаться к России для решения конкретных вопросов.

Интересно, что другой эксперт по внешней политике, Федор Лукоянов, которого отнюдь не считают ястребом, дал более яростный ответ. В колонке в газете «Коммерсантъ» Лукьянов назвал комментарии Байдена «возмутительными» и сказал, что в прошлом они привели бы к разрыву отношений.Москва, писал Лукоянов, привыкла идти навстречу США, и он призвал положить конец этой практике. Кроме того, он сказал, что должна быть «полная заморозка в отношениях, помимо минимального количества существенных технических вопросов».

Путин и его рейтинги

Никто не знает, что сам Путин отнесся к комментариям Байдена. Но президент в полной мере воспользовался ситуацией. Его первый ответ пришел в четверг, когда он — несколько многозначительно — пожелал Байдену крепкого здоровья и использовал ответную реплику на игровой площадке, чтобы предположить, что на самом деле Байден был убийцей.

В пятницу вечером было продолжение после выступления Путина на концерте в честь седьмой годовщины аннексии Крыма, на котором присутствовало 50 000 зрителей (напомним, что несколько видных активистов оппозиции в настоящее время находятся под следствием за нарушение правил охраны здоровья и безопасности путем организации протестов во время пандемия).
После концерта Путин заявил тележурналисту, что хочет публичной разборки с Байденом, и предложил в пятницу или в понедельник, но не в выходные, когда, по его словам, он «ушел в тайгу».Хотя в этом заявлении не было ничего предосудительного, оно было воспринято как еще один пример путинского конфронтационного подхода «человека с улицы».
Путина явно не был направлен против Байдена (который, как и ожидалось, отказался), а предназначался для внутреннего потребления. Рейтинг популярности Путина сейчас падает — не только среди молодежи, но и среди его традиционного электората, состоящего из пожилых, более «патриотичных» избирателей.
«Все заявления Путина о Байдене были для его внутренней аудитории… и это сработало, правда, только со старшим поколением, которое уже разделяет позицию Путина и глубоко подозрительно относится к Америке», — заявил заместитель директора независимого социологического центра «Левада-центр» Денис Волков. Колокол.
Тем не менее возможности для сплочения российских избирателей вокруг антиамериканских настроений уменьшились по сравнению с тем, что было пять лет назад. Тогда 81% россиян заявили, что критически относятся к США, тогда как сегодня, по словам Волкова, их число составляет 43%.

Почему это должно волновать мир? Реакция Путина свидетельствует о том, что Москва в данный момент не хочет рисковать дальнейшим ухудшением своих отношений с США, если только новые санкции не окажутся особенно обременительными. Так что, несмотря на всю драму, трудно представить, что комментарии Байдена приведут к каким-либо существенным изменениям.

Россия ужесточает государственный контроль за образованием

Нижняя палата российского парламента на этой неделе приняла новый закон об образовательной деятельности, отвергнув критику со стороны ученых, бизнесменов и деятелей культуры. Отныне любая деятельность, отнесенная к разряду «образовательных», должна согласовываться с властями. Закон вступает в силу с 1 июля.

Осенью законопроект был внесен в Госдуму, и его авторы утверждают, что академические лекции часто являются прикрытием для «антироссийской пропаганды». По новому закону вся образовательная деятельность — от научно-популярных лекций до международного сотрудничества университетов — будет поставлена под контроль государства. Однако неясно, как все это будет работать на практике. Многое будет решать правительство.
Большая общественная кампания не смогла предотвратить принятие нового закона, который многие считают попыткой упреждающей цензуры. Открытое письмо Путину написали более 600 деятелей культуры, сотни тысяч подписали петиции против изменений.
Закон не только лишит россиян качественного образовательного контента, но и нанесет серьезный ущерб сектору Ed-Tech, который стремительно развивался в последние месяцы на фоне пандемии. Два таких проекта — онлайн-школа английского языка Skyeng и платформа для школьников «Учи.ру» — недавно вошли в число 30 самых дорогих интернет-компаний России.
Среди стартапов онлайн-образования, опрошенных журналом Forbes, широко распространено беспокойство: они рассматривают это как средство оказания государственного давления, особенно когда «образовательная деятельность» определяется так широко, а точные полномочия правительства неясны. «Подобные проекты — это средство устранения любой позиции, не устраивающей власти», — сказал Максим Спиридонов, основатель «Нетологии», одной из крупнейших образовательных платформ в России.

Почему это должно волновать мир Мало того, что этот закон может ограничить свободы и повлиять на то, как западные университеты взаимодействуют с их российскими коллегами, он может быть первой из многих подобных инициатив. В условиях международной напряженности подрыв в поисках внутренних «угроз» является удобным запасным вариантом для российских властей.

• Россия: парк микроавтобусов с пробегом по маркам 2018-2019

• Россия: парк микроавтобусов с пробегом по маркам 2018-2019 | Статистика

Пожалуйста, создайте учетную запись сотрудника, чтобы иметь возможность отмечать статистику как избранную. Затем вы можете получить доступ к своей любимой статистике через звездочку в шапке.

Зарегистрироваться

Пожалуйста, авторизируйтесь, перейдя в «Мой аккаунт» → «Администрирование».Затем вы сможете пометить статистику как избранную и использовать оповещения о личной статистике.

Аутентификация

Сохранить статистику в формате .XLS

Вы можете скачать эту статистику только как Премиум пользователь.

Сохранить статистику в формате .PNG

Вы можете скачать эту статистику только как Премиум пользователь.

Сохранить статистику в формате .PDF

Вы можете скачать эту статистику только как Премиум пользователь.

Показать ссылки на источники

Как пользователь Premium вы получаете доступ к подробным ссылкам на источники и справочной информации об этой статистике.

Показать подробности об этой статистике

Как пользователь Premium вы получаете доступ к справочной информации и подробностям о выпуске этой статистики.

Статистика закладок

Как только эта статистика обновится, вы немедленно получите уведомление по электронной почте.

Да, сохранить как избранное!

….и сделать мою исследовательскую жизнь проще.

Изменить параметры статистики

Для использования этой функции требуется как минимум одиночная учетная запись .

Базовая учетная запись

Знакомство с платформой

У вас есть доступ только к базовой статистике.
Эта статистика не включена в вашу учетную запись.

Однозначный аккаунт

Идеальный учет входа для индивидуальных пользователей

мгновенного доступа до 1 м *
в первые 12 месяцев
Корпоративный счет
Полный доступ
Корпоративное решение со всеми функциями.
* Цены не включают налог с продаж.
Самая важная статистика

Самая важная статистика
Самая важная статистика
Самая важная статистика
Самая важная статистика
Дальнейшая дополнительная статистика
- Количество подержанные автомобили В-класса в России 2018-2019 гг., по производителям
- Количество автомобилей Д-класса с пробегом в России 2018-2019 гг., по маркам
- Количество новых автомобилей Д-класса в России 2018-2019 гг., по маркам
- Количество новых автомобилей класса F+S в России в 2020-2021 гг., по регионам
- Количество новых автомобилей класса Е в России в 2020 г., по производителям
- Количество легковых автомобилей в России в 2021 г., по регионам
- Количество новых грузовых автомобилей в России 2021, по производителям
- Количество автомобилей Е-класса с пробегом в России 2018-2019, по маркам
- Количество автомобилей HCV в России 2020-2021, по регионам
- Количество автомобилей A-cla автомобилей сс с пробегом по России 2018-2019 гг. , по маркам
- Количество пикапов с пробегом по России 2018-2021 гг., по регионам
- Количество автомобилей класса минивэн при перерегистрации в России 05.2018-05.2019, по регион
- Количество подержанных автомобилей А-класса в России 2018-2019 гг., по регионам
- Количество автомобилей В-класса с пробегом в России 2018-2019 гг., по регионам
- Объем регистрации подержанных автомобилей С-класса в России 2018-2019 гг. по маркам
- Volkswagen Group Численность сотрудников по подразделениям в 2020 г.
- Компании с наибольшим количеством автомобильных патентов в мире 2000-2020 гг.
- Количество автомобилей D-класса с пробегом в России 2018-2019 гг., по регионам
- Сеть Mitsubishi Motors продаж 2016–2020 финансовый год
Узнайте больше о том, как Statista может поддержать ваш бизнес.
Автостат Инф. (17 июня 2019 г.). Количество автомобилей сегмента минивэн с пробегом в России в мае 2018 и мае 2019 года по производителям* [График]. В Статистике. Получено 13 января 2022 г. с https://www.statista.com/statistics/1021147/russia-parc-of-minivans-with-mileage-by-brand/
Autostat Info. «Количество автомобилей сегмента минивэн с пробегом в России в мае 2018 и мае 2019 года по производителям*». Диаграмма. 17 июня 2019 г. Статистика. По состоянию на 13 января 2022 г. https://www.statista.com/statistics/1021147/russia-parc-of-minivans-with-mileage-by-brand/
Autostat Info.(2019). Количество автомобилей сегмента минивэн с пробегом в России в мае 2018 и мае 2019 года по производителям*. Статистика. Statista Inc.. Дата обращения: 13 января 2022 г. https://www.statista.com/statistics/1021147/russia-parc-of-minivans-with-mileage-by-brand/
Autostat Info. «Количество автомобилей сегмента минивэн с пробегом в России в мае 2018 и мае 2019 года по производителям*». Statista, Statista Inc., 17 июня 2019 г., https://www.statista.com/statistics/1021147/russia-parc-of-minivans-with-mileage-by-brand/
Информация Autostat, количество минивэнов в сегменте автомобилей с пробегом по России за май 2018 и май 2019 года, по производителям* Statista, https://www. statista.com/statistics/1021147/russia-parc-of-minivans-with-mileage-by-brand/ (последнее посещение 13 января 2022 г.)
Москва: Минивэны для минигархов — Атлантика
Можно сказать, что Москва из-за плохого трафика, но это не отражает масштаб проблемы. Пробки обычно длятся четыре или пять часов. Двадцать процентов жителей города проводят не менее трех часов в день в пробках. Виктор Осипков, автор блога о дорожном движении в Москве, недавно рассказал российской газете, что дорога домой в пятницу стала настолько плохой, что он и его семья «уходят с работы в четверг и возвращаются в субботу.
Столкнувшись с самыми узкими местами в мире, некоторые москвичи пробуют другой обходной путь. Вместо того, чтобы уйти из офиса пораньше, они везут свои офисы в дорогу, в микроавтобусе нового поколения, интерьер которого похож на каюту лодки, скрещенную с залом заседаний. В этих транспортных средствах они могут проводить совещания и присоединяться к видеоконференциям, медленно — очень медленно — передвигаясь по городу.
Brabus, немецкая компания, которая специализируется на послепродажном усовершенствовании роскошных автомобилей (скажем, увеличении мощности вашего Maybach), несколько лет назад начала предлагать «бизнес-преобразования» фургонов и микроавтобусов, почувствовав возможность продажи.«Трафик во всех столицах мира увеличивается, — говорит Свен Грэмм, глава отдела по связям с общественностью и рекламы Brabus. «Люди могли бы использовать это время для работы».
Новейший мобильный офис класса люкс компании дебютировал на Московском международном автосалоне в августе. Business Lounge, как известно, представляет собой форсированный фургон Mercedes-Benz Sprinter с деревянным полом, четырьмя кожаными сиденьями, расположенными лицом друг к другу (и полностью откидывающимися), 42-дюймовым ЖК-экраном, холодильником, кофеваркой, потолочным дисплеем. состоящий из 2700 цветных светодиодов (предназначенных, по-видимому, для воспроизведения ночного неба и множества других видов) и встроенной PlayStation 4. Общий эффект такой, как если бы CNBC купила права на MTV Pimp My Ride .
Бизнес-залы Brabus недешевы: цены варьируются от 300 000 до 600 000 долларов в зависимости от степени индивидуальной настройки. Но не делайте поспешных выводов о том, кто их покупает. Возможно, несколько удивительно, что московские олигархи не являются главными теми, кто работает в этих бродячих офисах. По словам топ-менеджера одного российского конгломерата, фургоны в основном покупают «минигархи» — руководители закупок нефтяных корпораций, заместители олигархов и так далее.«Большие парни не катаются по Москве, — сказал он мне. «Они сидят в плюшевых креслах в особняках и на яхтах. К ним приходят люди. Олигархи перешли в обход московского движения, больше не передвигаясь».
STELLANTIS планирует запустить производство FIAT Scudo в России в 2022 году
🔊 Послушайте это

RusAutoNews.- Как сообщает пресс-служба компании, Stellantis Group планирует запустить производство FIAT Scudo , а затем и других легких коммерческих автомобилей на ПСМА Рус в 2022 году. В соответствии со стратегическими планами по развитию производственной площадки в Калужской области, углублению локализации и росту объемов локального производства, Stellantis анонсировала новые проекты, которые позволят успешно реализовать стратегию.
Stellantis уже имеет ряд текущих ключевых производственных проектов в России, а именно в Калужской области, и объем производства компании увеличился на 200% в годовом исчислении в течение первого полугодия 2021 года.
К вышеназванным проектам относятся: новая платформа для производства минивэнов и компактвэнов Peugeot, Citroen и Opel, серийная сборка экспортоориентированных дизельных двигателей, которые будут локально устанавливаться на модели Peugeot 408 и Citroen C4, Peugeot Expert, Citroen Минивэны Jumpy и Opel Vivaro, минивэны Peugeot Partner, Citroen Berlingo и Opel Combo Cargo, а также компактвэны Peugeot Partner Crossway, Citroёn Berlingo Multispace и Opel Combo Life.
В соответствии с долгосрочной стратегией развития в евразийском регионе и расширения бизнеса за его пределы, Stellantis Group объявила о создании экспортного хаба для поставок автомобилей и двигателей в Европу, Латинскую Америку и Северную Африку. Первые поставки начнутся во второй половине 2021 года.
По итогам прошлого года Stellantis Group стала лидером продаж коммерческих автомобилей в Европе. Продажи автомобилей марки Stellantis в России стабильно растут в сегменте LCV. С рождением компании Stellantis и расширением портфеля мировых брендов, в том числе FIAT Professional, было принято решение о локализации производства экспортоориентированной модели FIAT Scudo на мощностях «ПСМА Рус».
Исполнительный вице-президент Stellantis и глава Евразийского региона: Ксавье Дюшеманн сделал следующее заявление: « Мы видим большой потенциал в российском автомобильном рынке и наш интерес к стране будет продолжаться, постепенно реализуя долгосрочные долгосрочная стратегия развития Stellantis как в России, так и в Евразийском регионе при поддержке губернатора Калужской области и правительства Российской Федерации. В настоящее время Stellantis насчитывает 300 000 сотрудников, 14 легендарных автомобильных марок и более 30 производственных площадок по всему миру. Завод «ПСМА Рус» — мощный актив, который мы планируем использовать не только для производства автомобилей для местного рынка, но и создать на его базе мультибрендовый экспортный хаб, способный превратить российское подразделение Stellantis в лидера европейского автомобильные принадлежности. В ближайшие несколько лет мы расширим наш модельный ряд, локализовав модели марки FIAT Professional. При этом в этом году мы создадим в Калужской области 1000 новых рабочих мест, с расширением и вводом в строй производственных мощностей».
Производство российской сборки FIAT Scudo начнется к концу 2022 года.

Родственные
Возрождение России: Контрактная сборка, грузовые фургоны ГАЗ возрождение
Прибывшего на ГАЗ бывшего полковника шведской армии попросили реанимировать предприятие, которое балансировало на грани банкротства.
В 2006 году ГАЗ приобрел американскую производственную оснастку для Chrysler Sebring и использовал ее для производства Volga Siber, замены седану Volga, который производился с 1974 года.
Это было дорогое вложение. ГАЗ надеялся производить 65 000 Siber в год, но Андерссон остановил производство после того, как было произведено всего 9 000 автомобилей.
«Это был не тот автомобиль, не в то время и не по той цене», — сказал Андерссон Automotive News Europe . «Я боялся, что мы их построим, а люди не купят».
Ближе к концу пробега Siber Андерссон ввел систему предоплаты за автомобиль. Никакие автомобили не будут построены, если у ГАЗ не будет денег заранее.
Газель спешит на помощь
Уничтожив Siber, Андерссон сосредоточил ограниченные ресурсы компании на легком коммерческом автомобиле Gazelle.
Копия Ford Transit четвертого поколения 1986 года выпуска, Газель приносила половину дохода компании, несмотря на то, что с момента своего появления в 1994 году она продавалась практически без изменений.
Андерссон ввел систему предоплаты за «Газель», а также запустил кампанию по повышению ее хлипкого качества.
Он попросил 220 дилерских центров компании сообщить о гарантийных претензиях в 15:00. ежедневно, выявляя самые серьезные проблемы. «Пятьдесят процентов проблем возникло из-за базы снабжения», — сказал Андерссон.
Некачественно изготовленные детали, даже изготовленные собственными силами, были заменены на компоненты от признанных поставщиков.
Затем ГАЗ представил обновленный фургон под названием «Газель Бизнес», который был запущен вместе с базовым фургоном в 2010 году. В следующем году ГАЗ представит новую, более престижную версию фургона.
«Мы получили разрешение ZF Sachs, Bosch, Magna и других на использование их имени, — сказал Андерссон. «Это помогло нам сказать российскому потребителю: «Это что-то другое». »
В прошлом году производство выросло до 130 725 единиц, что вернулось к докризисному уровню. Примечательно, что это было достигнуто вдвое меньшим числом сотрудников.
Минивэны б/у на продажу в России, OH
Основы
Состояние
Сделать
Модель
Год
Ценник
Пробег
Стиль
Тип кузова
Внешний цвет
Цвет салона
Производительность
Фильтр и коробка передач
Особенности
Сиденье
Найти минивэн в близлежащих городах
Минивэн в Анне, Огайо Минивэн в Ансонии, Огайо Минивэн в Аркануме, Огайо Минивэн в Биверкрике, Огайо Минивэн в Belle Center, Огайо Минивэн в Бельфонтене, Огайо Минивэн в Берне, IN Минивэн в Боткинсе, Огайо Минивэн в Брэдфорде, штат Огайо Минивэн в Бруквилле, Огайо Минивэн в Селине, Огайо Минивэн в Дейтоне, Огайо Минивэн в Итоне, штат Огайо Минивэн в Фэрборне, Огайо Минивэн в Гринвилле, штат Огайо Минивэн в Лиме, Огайо Минивэн в Пикуа, Огайо Минивэн в Ричмонде, Индиана Минивэн в Сент-Мэрис, Огайо Минивэн в Сиднее, Огайо Минивэн в Спрингфилде, штат Огайо Минивэн в Типп-Сити, штат Огайо Минивэн в Трое, штат Огайо Минивэн в Вандалии, штат Огайо
Минивэн
по цене
Продажа автомобилей марки
{«модель»:»»,»cpo_indicator»:true,»interiorColor»:»»,»result_per_page»:»»,»stock_sub»:»»,»search_make_models»:»»,»search_trims»:»»,» передача»:»»,»web_page_type_from»:»»,»search_radius»:null,»search_min_price»:null,»search_stock_type»:»все»,»search_max_year»:null,»search_make_model_groups»:»»,»search_instance_id»: «»,»result_page_number»:»»,»seller_type»:»»,»search_stock_sub»:»»,»cat»:»multi_cats»,»search_stock_type_standard»:»все»,»search_makes»:»»,»total_results» :»»,»filter_category_value»:»»,»search_bodystyles»:»минивен»,»особенности»:»»,»search_model_groups»:»»,»sort_field»:»searchRank1″,»exterior_color»:»»,»search_models «:»»,»сделать»:»»,»порядок_сортировки»:»описание»,»минимальный_год_поиска»:нуль,»тип_топлива»:»»,»результаты_поиска_на_странице»:0,»ID_списка»:[],»счет_страниц_результатов»: «»,»multipleVehicles»:false,»stock_type»:»»,»search_zip»:»45363″,»search_make_model_trims»:[],»bodystyle»:»»,»search_max_price»:null,»vehicleArray»:[] ,»canonical_mmt»:»»,»цена»:»»}
Kia произвел фурор в России, завоевав шесть наград на RCOTY
2021 года
Kia удалось доминировать в недавно объявленном конкурсе «Автомобиль года в России 2021», одержав победы в шести категориях. Победители были определены по итогам онлайн-голосования граждан России. Kia получила признание в таких категориях, как минивэны, среднеразмерные внедорожники, бизнес-классы, компактные внедорожники и городские автомобили.
И, как первая марка в России, Kia также завоевала титул «Любимая марка в массовом сегменте».
Kia Carnival, последнее дополнение к модельному ряду компании в стране, стал победителем в категории «Минивены».
(Также читайте | Последний Kia Seltos с Nightfall Edition запущен в США.Вот что нового)
Sorento от Kia был признан лучшим в категории «Среднеразмерный внедорожник». Это модель четвертого поколения, которая также получила множество международных наград, таких как Red Dot, iF Design, «Лучший женский автомобиль года», «Золотой руль» и т. д.
Kia K5 признан лучшим в категории «Бизнес-класс». Он был запущен в России в конце 2020 года и на данный момент зарекомендовал себя в тройке лучших моделей компании в стране.
Kia Seltos во второй раз победил в категории «Компактный внедорожник». Эта модель также хорошо зарекомендовала себя во всем мире. Компания утверждает, что Seltos предлагает широчайший выбор комплектаций и комплектаций, отвечающий различным потребностям российских покупателей.
В категории «Городской автомобиль» Kia Picanto становилась победителем шесть лет подряд. Автопроизводитель заявил, что он стал любимым малолитражным автомобилем россиян.
(Также читайте | 7-местный минивэн на базе Kia Seltos проходит испытания перед дебютом в январе 2022 года)
Управляющий директор Kia Россия и СНГ Александр Мигаль заявил, что требования к автомобилю в России очень высокие по сравнению с другими рынками из-за сложных дорог и климатических условий.«Наши модели стали лучшими в пяти классах. Однако звание «Любимый бренд в массовом сегменте» для нас исключительная честь, — сказал он. — Оно уже не один десяток лет остается для нас эмоциональной мишенью, являясь символом признания и доверия российских потребителей».
Недавно компания также достигла отметки в 2 миллиона автомобилей Kia, проданных с 2009 года, когда был основан местный дистрибьютор.