Можно ли использовать в светлое время суток – Можно ли использовать в светлое время суток противотуманные фары вместо ближнего света фар

Содержание

Допускается ли использовать противотуманные фары вместо ближнего света днем

Многие водители задаются вопросом, можно ли использовать противотуманные фары вместо ближнего света, когда светло. Интерес к этой проблема обусловлен тем, что многие граждане получили штраф именно за такие действия, а вот насколько это правомерно, до сих пор представления не имеют.

Я ответа на вопрос не знала, пока не столкнулась на дороге с неприятным инспектором ГАИ. Пришлось жаловаться, отстаивать свои права, но в итоге все обошлось без штрафа. После прочтения моей статьи у вас точно не останется вопросов о порядке использования противотуманок днем. Будут здесь и ответы на вопросы о штрафах за использование такого освещения.

Что закон гласит по этому вопросу?

В Правилах дорожного движения есть информация на этот счет. В п. 19.5 указано, что днем для обозначения транспорта на трассе нужно включать ближние или дневные ходовые лампы. Возможность замены ближних фар противотуманками строго зафиксирована в п. 19.4. Эти правила должны соблюдаться всеми участниками дорожного движения.

В итоге можно сказать, что у водителя на машине должны гореть днем:

  • фары ближнего света;
  • противотуманки;
  • дневные ходовые огни.

Получается, что в российском законодательстве четко определено, что использовать днем противотуманки можно. Нарушением такие действия не являются.

Как отличить габариты от дневных ходовых огней (ДХО)?

Между описанными группами сигнальных световых огней есть принципиальные различия. Ходовые огни не похожи на габариты. У ДХО отмечается большая яркость и особый режим работы. Даже если редуктор на управлении световыми элементами авто находится в выключенном положении, при запуске мотора дневные ходовые огни будут загораться сами. При включении фар яркость ламп автоматически убавляется. В определенных случаях ДХО могут отключиться полностью.

Особые аспекты законодательства

Несмотря на четкие и понятные формулировки, есть некоторые нюансы в использовании освещения на транспортном средстве. В России много старых и подержанных автомобилей, не имеющих штатных ДХО. Причина их отсутствия заключается в том, что постоянная эксплуатация ламп может привести к их быстрому выходу из строя.

Подобные неполадки свойственны галогеновым приборам освещения. В итоге водитель остается с одной работающей фарой, что и приводит к штрафу. Здесь сотрудник дорожной полиции никаких прав не нарушает, поскольку в п 2.3.1 указано, что при не горящих огнях на автомобиле в ночное время передвигаться строго запрещено.

Какие действия выполнять строго запрещено?

Есть ряд правил, которые обязательно нужно соблюдать. Это позволит избежать штрафов и прочих неприятностей. Рассмотрим советы подробнее:

  1. Не стоит устанавливать в бесцветные поворотники светодиоды. Несмотря на то, что у лампы яркое белое освещение, без включения поворота они мигают ярко-оранжевым светом. Первый попавшийся инспектор остановится водителя и выпишет штраф.
  2. Лучше отказаться от применения эл. блока, который регулирует включение и выключение дальних огней со сниженной яркостью. Огни находятся над противотуманками, и видно их лучше. Отличить лампы от классических огней дневного света будет практически невозможно. Поскольку ослеплять водителей фары не должны, то за указанные действия будет назначен штраф при поимке водителя.
  3. Вместо габаритов не нужно устанавливать лампочки накаливания. Эти изделия намного слабее, и при включении их видно не будет. Можно включить габариты, но они легко выйдут из строя, а значит, любой инспектор гарантированно назначит штраф.

И еще один совет. При поездке в туннеле важно не забывать переключать ДХО на ближние огни. За неисполнение этого требования нарушителей жестко штрафуют сотрудники дорожной полиции.

Как исключить штраф?

Есть всего несколько рекомендаций, помогающих исключить назначение штрафных санкций. Водителю нужно не лениться и четко выполнять все рекомендации:

  1. Стоит позаботиться о том, чтобы автомобиль был четко обозначен на трассе при помощи приборов освещения. Нужно помнить, что на дороге есть еще пешеходы, другие водители, а неосвещенный транспорт заметить сложно. Подобная небрежность может легко привести к аварии.
  2. Круглосуточно с включенными ДХО ездить нельзя, потому что с наступлением темного времени суток огни могут перегореть. Да и яркость таких фар очень небольшая. Ночью освещения будет явно недостаточно, чтобы продолжить поездку на автомобиле.

Советы весьма простые. Водителю и самому стоит обезопаситься, потому что условия поездки в ночное время суток тяжелые. Включенное освещение сделает путешествие более комфортным и менее опасным.

Заключение

Разбираясь в этом вопросе, я пришла к некоторым простым выводам:

  1. Закон не запрещает во время поездки в дневное время суток использовать противотуманные фары вместо ближнего света. Такой пункт есть в ПДД, но имеются и некоторые нюансы.
  2. Габаритные огни имеют особенность быстро перегорать, и постоянная езда на противотуманках может привести именно к такому исходу. За отсутствие освещения в ночное время суток штраф выписывается водителю уже на законных основаниях.
  3. Есть ряд действий, к которым прибегают водители, но которые специалисты выполнять не советуют. В статье я подробно описала этот момент, поэтому вам остается ее внимательно прочесть.

grazhdaninu.com

Можно ли днем ездить с габаритными огнями вместо ближнего света?

На дорогах часто встречаются автомобили, у которых вместо ярких дневных ходовых огней еле-еле теплятся лампы габаритных. Допускают ли это Правила и в чем опасность такой езды?

Первым делом обратимся к главному дорожному закону — Правилам дорожного движения. Так вот, пункт 19.5 гласит: «В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни». При этом Правилами однозначно допускается одна возможность замены ближнего света — пункт 19.4. разрешает использовать противотуманные фары вместо ближнего света фар.

Таким образом, у вас днем должны гореть спереди либо фары ближнего света, либо противотуманки, либо дневные ходовые огни. Никакого упоминания о том, что габаритных огней днем достаточно, в ПДД нет.

Как отличить габаритные огни от ДХО?

Предположим, вы покупаете автомобиль, новый или подержанный, и хотите определить, есть ли у него ДХО. Ходовые огни принципиально отличаются от обычных габаритных огней как большей яркостью, так и режимом работы. Даже если орган управления светотехникой автомобиля стоит в положении «ВЫКЛ», при запуске двигателя ДХО загораются сами, а при включении фар либо снижают яркость, либо выключаются вовсе.

Свет и закон

Материалы по теме

Хотя Правила все расставили по своим местам, многие автолюбители стараются доработать свои старые автомобили, у которых еще нет штатных ДХО. В чем же причина? Дело в том, что необходимость целый день жечь лампы ближнего света может привести к тому, что вы гораздо скорее (особенно в случае, если источники света у вас галогеновые) останетесь с одной функционирующей фарой. А тогда любой инспектор на дороге ночью может остановить такую одноглазую машину, оштрафовать водителя, да еще и запретить дальнейшее движение. И ведь будет прав! Согласно п 2.3.1, «запрещается движение при негорящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости».

Иными словами — или учитесь менять лампу в фаре в темноте, под снегом, в мороз, причем быстро, как собирать автомат Калашникова, или же берегите лампы ближнего света фар. Поэтому днем советую ездить с противотуманками или ДХО. Установку последних владелец может произвести самостоятельно или в автосервисе, но при этом надо соблюсти требования к размещению и яркости таких огней.

Как делать нельзя:

Материалы по теме

  • Установка в бесцветные указатели поворота светодиодных ламп, которые ярко горят белым светом, во время движения, пока не включен указатель поворота. Тогда они начинают мигать оранжевым светом. Ввиду использования светодиодов затея может провалиться при встрече с дотошным инспектором.
  • Использование электронного блока, который при пуске двигателя включает лампы дальнего света (или спирали дальнего света в комбинированных лампах) с пониженной (40–70 % от номинала) яркостью. Фары располагаются выше противотуманок, а потому видны лучше. Сотрудники ДПС вряд ли отличат их от просто горящих фар ближнего света, особенно, если применены двухнитевые лампы типа Н4. А ослеплять встречных водителей они не должны из-за пониженной яркости. И, естественно, как только вы включаете ближний свет фар, все вышеописанные функции должны отключаться.
  • Установка вместо «габариток» (слабеньких лампочек накаливания) мощных светодиодных ламп. Тогда достаточно включить «габариты», и все проблемы решены? Не совсем так! Во-первых, могут быть проблемы с ГИБДД, а во-вторых, при таком режиме использования в машине будет гореть достаточно много ламп на панели приборов и на задней части автомобиля. И, напоминаю, сзади будут гореть и перегорать габаритные огни, за которые инспектор может устроить вам ночлег в чистом поле, если лампа не горит, а вы не умеете ее менять.

Очень советую (если только у вас не установлена система автоматического включения света днем): каким-либо способом обозначайте свою машину, потому что окружающие водители и пешеходы уже привыкли, что автомобиль на дороге достаточно ярко обозначен при помощи световых приборов. А потому транспорт с негорящей светотехникой воспринимается неким призраком, который могут и не заметить.

И еще. В туннелях не забывайте переключать ДХО на ближний свет. Неоднократно видел, как поленившихся делать это водителей на выезде из туннеля ожидал экипаж ДПС. И помните, что с включенными ДХО нельзя ездить круглосуточно, ведь с наступлением темноты ваш автомобиль станет призраком для тех, кто едет позади, — габаритные огни в

www.zr.ru

Можно ли использовать в светлое время суток противотуманные фары вместо ближнего света

Многие водители задаются вопросом, можно ли использовать противотуманные фары вместо ближнего света, когда светло. Интерес к этой проблема обусловлен тем, что многие граждане получили штраф именно за такие действия, а вот насколько это правомерно, до сих пор представления не имеют.

Я ответ на вопрос не знала, пока не столкнулась на дороге с неприятным инспектором ГАИ. Пришлось жаловаться, отстаивать свои права, но в итоге, все обошлось без штрафа. После прочтения моей статьи, у вас точно не останется вопросов о порядке использования противотуманок днем. Будут здесь и ответы на вопросы о штрафах за использование такого освещения.

Оглавление

  • Что закон гласит по этому вопросу?
  • Как отличить габариты от дневных ходовых огней (ДХО)?
  • Особые аспекты законодательства
  • Какие действия выполнять строго запрещено?
  • Как исключить штраф?
  • Заключение

Что закон гласит по этому вопросу?

В Правилах дорожного движения есть информация на этот счет. В п. 19.5 указано, что днем для обозначения транспорта на трассе нужно включать ближние или дневные ходовые лампы. Возможность замены ближних фар противотуманками строго зафиксирована в п. 19.4. Эти правила должны соблюдаться всеми участниками дорожного движения.

В итоге можно сказать. У водителя на машине должен гореть днем:

  • фары ближнего света;
  • противотуманки;
  • дневные ходовые огни.

Получается, что в российском законодательстве четко определено, что использовать днем противотуманки можно. Нарушением такие действия не являются.

Как отличить габариты от дневных ходовых огней (ДХО)?

Между описанными группами сигнальных световых огней есть принципиальные различия. Ходовые огни не похожи на габариты. У ДХО отмечается большая яркость и особый режим работы. Даже если редуктор, на управлении световыми элементами авто находится в выключенном положении, при запуске мотора, дневные ходовые огни будут загораться сами. При включении фар, яркость ламп автоматически убавляется. В определенных случаях, ДХО могут отключиться полностью.

Особые аспекты законодательства

Несмотря на четкие и понятные формулировки, есть некоторые нюансы в использовании освещения на транспортном средстве. В России много старых и подержанных автомобилей, не имеющих штатных ДХО. Причина их отсутствия заключается в том, что постоянная эксплуатация ламп может привести к их быстрому выходу из строя.

Подобные неполадки свойственны галогеновым приборам освещения. В итоге, водитель остается с одной работающей фарой, что и приводит к штрафу. Здесь сотрудник дорожной полиции никаких прав не нарушает, поскольку в п 2.3.1 указано, что при негорящих огнях на автомобиле в ночное время передвигаться строго воспрещено.

Какие действия выполнять строго запрещено?

Есть ряд правил, которые обязательно нужно соблюдать. Это позволит избежать штрафов и прочих неприятностей. Рассмотрим советы подробнее:

  1. Не стоит устанавливать в бесцветные поворотники светодиоды. Несмотря на то, что у лампы яркое белое освещение, без включения поворота они мигают ярко-оранжевым светом. Первый попавшийся инспектор остановится водителя и гарантированно выпишет штраф.
  2. Лучше отказаться от применения эл. блока, который регулирует включение и выключение дальних огней со сниженной яркостью. Огни находятся над противотуманками и видно их лучше. Отличить лампы от классических огней дневного света будет практически невозможно. Поскольку ослеплять водителей фары не должны, то за указанные действия будет назначен штраф, при поимке водителя.
  3. Вместо габаритов не нужно устанавливать лампочки накаливания. Эти изделия намного слабее и при включении их видно не будет. Можно включить габариты, но они легко выйдут из строя, а значит, любой инспектор гарантированно назначит штраф.

И еще один совет. При поездке в туннеле важно не забывать переключать ДХО на ближние огни. За неисполнение этого требования, нарушителей жестко штрафуют сотрудники дорожной полиции.

Как исключить штраф?

Есть всего несколько рекомендаций, помогающих исключить назначение штрафных санкций. Водителю нужно не лениться и четко выполнять все рекомендации:

  1. Стоит позаботиться о том, чтобы автомобиль был четко обозначен на трассе при помощи приборов освещения. Нужно помнить, что на дороге есть еще пешеходы, другие водители, а неосвещенный транспорт заметить сложно. Подобная небрежность может легко привести к аварии.
  2. Круглосуточно с включенными ДХО ездить точно нельзя, потому что, с наступлением темного времени суток, огни могут перегореть. Да и яркость таких фар очень небольшая. Ночью освещения будет явно недостаточно, чтобы продолжить поездку на автомобиле.

Советы весьма простые. Водителю и самому стоит обезопаситься, потому что, условия поездки в ночное время суток тяжелые. Включенное освещение сделает путешествие более комфортным и менее опасным.

Заключение

Разбираясь в этом вопросе, я пришла к некоторым простым выводам:

  1. Закон не запрещает использовать во время поездки в дневное время суток использовать противотуманные фары вместо ближнего света. Такой пункт есть в ПДД, но имеются и некоторые нюансы.
  2. Габаритные огни имеют особенность быстро перегорать, и постоянная езда на противотуманках может привести именно к такому исходу. За отсутствие освещения в ночное время суток, штраф выписывается водителю уже на законных основаниях.
  3. Есть ряд действий, к которым прибегают водители, но которые специалисты выполнять не советуют. В статья я подробно описала этот момент, поэтому вам остается ее внимательно прочесть.

pravo-urfo.ru

ПДД 19.5 — При движении в светлое время суток

Какие световые приборы Вы обязаны использовать при движении в светлое время суток?

1. Фары ближнего света или габаритные огни.
2. Фары ближнего света или дневные ходовые огни.
3. Дневные ходовые или габаритные огни.

Для лучшего восприятия ТС другими участниками движения Правила предписывают обозначать его в светлое время суток включенным ближним светом фар или дневными ходовыми огнями.

Какие внешние световые приборы должны быть включены на транспортном средстве при движении в светлое время суток?

1. Только фары ближнего света.
2. Только противотуманные фары.
3. Только дневные ходовые огни.
3. Любые из перечисленных.

Любые из перечисленных приборов обладают достаточным световым потоком для обозначения ТС в дневное время и могут быть использованы водителем при движении в светлое время суток.

В каких случаях Вы обязаны включать в светлое время суток фары ближнего света?

1. Только при движении вне населенного пункта.
2. При движении по любым дорогам.

Во всех случаях при движении в светлое время суток Вы обязаны включить на ТС ближний свет фар или дневные ходовые огни.

Какие внешние световые приборы должны быть включены в светлое время суток на мотоциклах?

1. Только габаритные огни.
2. Фара ближнего света или противотуманная фара.
3. Включение внешних световых приборов днем на мотоциклах не предусмотрено.

На мотоциклах и мопедах при движении в светлое время суток должны быть включены ближний свет или противотуманная фара. Таким образом удается выделить малогабаритные ТС в потоке легковых и грузовых автомобилей.

Какие внешние световые приборы должны быть включены в темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях на буксируемых механических транспортных средствах?

1. Дневные ходовые огни.
2. Габаритные огни.
3. Задние противотуманные фонари.

На буксируемых механических ТС и на прицепах в темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях на движущемся транспортном средстве должны быть включены габаритные огни.

Достаточно ли в светлое время суток включения дневных ходовых огней для обозначения транспортного средства при движении в тумане, когда видимость дороги менее 300 м?

1. Достаточно.
2. Недостаточно.

Яркость светодиодов, используемых в дневных ходовых огнях, считается достаточной для обозначения ТС вместо ближнего света фар при движении в светлое время суток. Однако при движении в тумане и других условиях недостаточной видимости на ТС должны быть включены фары дальнего или ближнего света.

ruspdd.com

Нужно ли включать ближний на трассе если есть ходовые огни ?

Нет. Днем или ДХО, или ближний. Кроме тоннелей — там только ближний. ПДД РФ: 19.1. В темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях на движущемся транспортном средстве должны быть включены следующие световые приборы: на всех механических транспортных средствах и мопедах — фары дальнего или ближнего света, на велосипедах — фары или фонари, на гужевых повозках — фонари (при их наличии) ; на прицепах и буксируемых механических транспортных средствах — габаритные огни. 19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.

Вообще-то по уму они не должны включаться без ближнего света!

Недавно знакомого остановили на посту — сказали включай. Он им: «Так ходовые огни есть». Коп: «это не то, включай ближний». Х. З. по идее их для этого и придумали,,,

В ПДД сказано, что должен быть ближний, вот ДПС и цепляется за букву закона.

днём можно только ходовые

Правилами дорожнього руху визначено, що темна пора доби — це частина доби від закінчення вечірніх (30хв після заходу сонця) до початку ранкових сутінків (30хв до сходу сонця).

да, но только в зимнее время при ветре 2м\с с северозапада=)

Можно в светлое время суток использовать только дневные ходовые огни

touch.otvet.mail.ru

Можно ли ездить по городу с противотуманными фарами вместо ближнего света?

В ПДД были в этом году внесены поправки следующего вида: 14) в пункте 19.4: в абзаце втором слова «как отдельно, так и» исключить; в абзаце четвертом слова «в условиях, предусмотренных» заменить словами «в соответствии с»; 15) пункт 19.5 изложить в следующей редакции: «19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни. «; т. е. после этого данные пункты будут иметь вид такой: 19.4. Противотуманные фары могут использоваться: в условиях недостаточной видимости [как отдельно, так и] с ближним или дальним светом фар; в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар; вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил. 19.5. При движении в светлое время суток с целью обозначения движущегося транспортного средства ближний свет фар должен быть включен: на мотоциклах и мопедах; при движении в организованной транспортной колонне; на маршрутных транспортных средствах, движущихся по специально выделенной полосе навстречу основному потоку движения; при организованной перевозке групп детей; при перевозке опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов; при буксировке механических транспортных средств (на буксирующем транспортном средстве) ; при движении вне населенных пунктов. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни. Таким образом получается, что «Противотуманные фары могут использоваться вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил, т. е. в т. ч. в светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения». Далее, согласно ГОСТ Р 51709-2001 4.3.12 Противотуманные фары должны включаться при включенных габаритных огнях независимо от включения фар дальнего и (или) ближнего света. Далее, согласно ГОСТ Р 41.87-99 (Правила ЕЭК ООН N 87) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения дневных ходовых огней механических транспортных средств ДХО должны иметь определенную маркировку

можно, сам так езжу

нет, только если туман, а за городом пожалуйста….

да в правилах так и написано{и-или}

Можно. В ПДД ближний свет или противотуманки

Кто-то еще не читал поправок? Теперь по городу передвижение только с включенными ходовыми огнями или ближним светом фар. можно все, только за одно потом приходится платить штраф. согласно новых правил нельзя вместо ближнего, можно вместе с ближним.

А почему нет… можно

можно конечно, но встречным вряд ли понравится. я обычно дальний даю таким встречным гадам=)

нельзя, и об этом на сайте ГАИ сказано.

c 20 ноября можно только днем и когда нет дождя, тумана и т. п. во всех остальных случаях (ночь, условия недостаточной видимости) обязательно должен быть включен ближний или дальний свет фар

Можно. см. 19.4. ПДД в ред. от 10.05.2010 N 316) 19.4. Противотуманные фары могут использоваться: 3 абзац «вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил. » 19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни. <a rel=»nofollow» href=»http://otvet.mail.ru/question/48695084/» target=»_blank»>http://otvet.mail.ru/question/48695084/</a>

Можно, но только днем (в светлое время суток) и при хорошей видимости. При недостаточной видимости и в темное время суток противотуманки можно использовать только совместно с ближним или дальним светом. И вовсе не потому, что они слепят — нормально настроенные противотуманки не ослепляют. Просто они не обеспечивают освещения дороги перед автомобилем на достаточном расстоянии (светят в основном понизу и на обочины).

Можно в условиях недостаточной видимости .

touch.otvet.mail.ru

Разрешается ли использовать в светлое время суток противотуманные фары вместо ближнего света фар?

Да, можно. 9.4. Противотуманные фары могут использоваться: в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар; в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар; вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил. 19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.

а что мешает ближний включить?

у меня друг гоняет со светодиодными лентами а я с противотуманками только стекла прозрачные без краски

<img src=»//otvet.imgsmail.ru/download/afd15295b8f5a33d71cf782ef727bba6_i-119.jpg» >

Противотуманные фары можно использовать только совместно с ближним или дальним светом фар, и только в условиях недостаточной видимости

Нельзя противотуманки использовать! Только дневные ходовые огни или ближний свет фар!

Разрешается, кроме случаев движения в тоннелях и в условиях недостаточной видимости.

Нельзя! Можно их использовать только с ближним или дальним светом фар. Да и зачем тебе противотуманки днем в хорошую погоду? Экономия электроэнергии в машине? Установи тогда дневные ходовые огни

можно включать противотуманки в городе с ближним светом ?

touch.otvet.mail.ru

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о