Налог на автомобиль в московской области: Транспортный налог в Московской области на 2021 год

Содержание

Транспортный налог в Московской области на 2021 год

Общественные организации инвалидов. Под общественными организациями инвалидов понимаются организации, зарегистрированные в соответствии с федеральным законодательством в качестве общественных организаций инвалидов, в которых число инвалидов составляет не менее 90 процентов от общей численности членов, и удовлетворяющие требованиям настоящей статьи.статья 7расчет суммы высвободившихся средств по итогам налогового (отчетного) периода и отчет об их использовании в соответствии с утвержденными Формами отчетности, если иное не предусмотрено Законом Московской области от 24.11.2004 № 151/2004-ОЗ.100%Кроме водных и воздушных транспортных средств; Налоговые льготы не предоставляются общественным организациям инвалидов в случае осуществления ими следующих видов предпринимательской деятельности: приобретение и реализация ценных бумаг, имущественных и неимущественных прав .
Направление высвобожденных средств на социальную защиту инвалидов в соответствии с пунктами 10, 11 статьи 4 Закона Московской области от 24.11.2004 № 151/2004-ОЗ
ЮЛ
Организации, участниками которых являются общественные организации инвалидов. Под организациями, участниками которых являются общественные организации инвалидов, понимаются организации, зарегистрированные в соответствии с федеральным законодательством и деятельность которых в течение отчетного (налогового) периода удовлетворяет следующим условиям: уставный капитал полностью состоит из вкладов одной или нескольких общественных организаций инвалидов; доходы от хозяйственной деятельности направляются на осуществление уставной деятельности общественных организаций инвалидов; среднесписочная численность работающих данных организаций составляет не менее 15 человек; от общей численности работающих инвалиды составляют не менее 30 процентов, а доля расходов на оплату труда инвалидов в расходах на оплату труда организации составляет не менее 20 процентов, либо от общей численности работающих инвалиды и лица, получающие пенсию по старости, составляют не менее 50 процентов, а доля расходов на оплату труда инвалидов и лиц, получающих пенсию по старости, в расходах на оплату труда организации составляет не менее 35 процентов; размер среднемесячной заработной платы инвалидов и лиц, получающих пенсию по старости за квартал, предшествующий кварталу, в котором организация заявила налоговую льготу, составляет не ниже величины прожиточного минимума по Московской области для трудоспособного населения, установленной постановлением Правительства Московской области на дату представления организацией Форм отчетности по соответствующему налогу по итогам налогового (отчетного периода) в территориальные налоговые органы; применяется труд только тех инвалидов, которым рекомендована трудовая деятельность учреждениями медико-социальной экспертизы. статья 8расчет суммы высвободившихся средств по итогам налогового (отчетного) периода и отчет об их использовании в соответствии с утвержденными Формами отчетности, если иное не предусмотрено Законом Московской области от 24.11.2004 № 151/2004-ОЗ.100%Кроме водных и воздушных транспортных средств направление общей суммы высвобожденных средств на социальную защиту инвалидов, обеспечение занятости инвалидов, сохранение и увеличение числа рабочих мест для них в соответствии с пунктом 10 (только в части затрат, непосредственно связанных с созданием и содержанием рабочих мест для инвалидов) и пунктом 11 статьи 4 Закона Московской области от 24.11.2004 № 151/2004-ОЗ ЮЛ
Организациям, применяющие труд инвалидов и лиц, получающих пенсию по старости под организациями, применяющими труд инвалидов и лиц, получающих пенсию по старости, понимаются организации, зарегистрированные в соответствии с федеральным законодательством и деятельность которых в течение отчетного (налогового) периода удовлетворяет следующим условиям: среднесписочная численность работающих составляет не менее 50 человек; от общей численности работающих инвалиды составляют не менее 30 процентов, а доля расходов на оплату труда инвалидов в расходах на оплату труда организации составляет не менее 20 процентов; либо от общей численности работающих инвалиды и лица, получающие пенсию по старости, составляют не менее 50 процентов, а доля расходов на оплату труда инвалидов и лиц, получающих пенсию по старости, в расходах на оплату труда организации составляет не менее 35 процентов; размер среднемесячной заработной платы инвалидов и лиц, получающих пенсию по старости за квартал, предшествующий кварталу, в котором организация заявила налоговую льготу, составляет не ниже величины прожиточного минимума по Московской области для трудоспособного населения, установленной постановлением Правительства Московской области на дату представления Инвестором Форм отчетности по соответствующему налогу по итогам налогового (отчетного периода) в территориальные налоговые органы; применяется труд только тех инвалидов, которым рекомендована трудовая деятельность учреждениями медико-социальной экспертизы. Для лечебно-производственных государственных предприятий, относящихся к организациям, применяющим труд инвалидов и лиц, получающих пенсию по старости, в среднесписочную численность работающих, рассчитываемую по организации, включаются лица, проходящие трудовую терапию без заключения трудового договора в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 25.05.1994 N 522 «О мерах по обеспечению психиатрической помощью и социальной защите лиц, страдающих психическими расстройствами». статья 9расчет суммы высвободившихся средств по итогам налогового (отчетного) периода и отчет об их использовании в соответствии с утвержденными Формами отчетности, если иное не предусмотрено Законом Московской области от 24.11.2004 № 151/2004-ОЗ.100%Кроме водных и воздушных транспортных средств. направление общей суммы высвобожденных средств на социальную защиту инвалидов, обеспечение занятости инвалидов, сохранение и увеличение числа рабочих мест для них в соответствии с пунктом 10 (только в части затрат, непосредственно связанных с созданием и содержанием рабочих мест для инвалидов) и пунктом 11статьи 4 Закона Московской области от 24.11.2004 № 151/2004-ОЗЮЛ
Организации, участниками которых являются религиозные объединения Под организациями, участниками которых являются религиозные объединения, понимаются организации, зарегистрированные в соответствии с федеральным законодательством, уставный капитал которых полностью состоит из вкладов одного или нескольких религиозных объединений, производящие церковную утварь и иные предметы религиозного назначения, в выручке от реализации продукции (товаров, работ, услуг) которых выручка от реализации указанной продукции составляет не менее 70 процентов.статья 14 п. 2расчет суммы высвободившихся средств по итогам налогового (отчетного) периода и отчет об их использовании в соответствии с утвержденными Формами отчетности, если иное не предусмотрено Законом Московской области от 24.11.2004 № 151/2004-ОЗ. 100%кроме автомобилей легковых, водных и воздушных транспортных средств. направление 15 процентов от общего объема высвобожденных средств на развитие организаций в соответствии с пунктом 10 статьи 4 Закона Московской области от 24.11.2004 № 151/2004-ОЗ и направление 85 процентов от общего объема высвобожденных средств на строительство и восстановление культовых зданий и сооружений, находящихся на территории Московской области. Перечень культовых зданий и сооружений, планируемых построить и (или) восстановить на территории Московской области (далее по тексту настоящей статьи — Перечень) в планируемом финансовом году, разрабатывается уполномоченным Правительством Московской области центральным исполнительным органом государственной власти Московской области совместно с религиозными объединениями в порядке, устанавливаемом Правительством Московской области. Перечень должен содержать наименования культовых зданий и сооружений, места их нахождения.ЮЛ
Образовательные организации, созданные в соответствии с законодательством Российской Федерации физическим лицом или физическими лицами и (или) юридическим лицом, юридическими лицами или их объединениями, за исключением иностранных религиозных организаций, осуществляющие образовательную деятельность по дополнительному профессиональному образованию специалистов, имеющих высшее образование, по программе профессиональной переподготовки с присвоением квалификации «Мастер делового администрирования — Master of Business Administration (MBA)», в выручке от реализации продукции, товаров, работ, услуг которых выручка от реализации услуг по обучению по указанной программе (MBA) составляет не менее 50 процентов (далее в настоящей статье — образовательные организации), и на организации, в выручке от использования объектов недвижимости и инженерной инфраструктуры которых выручка от деятельности по обеспечению функционирования образовательных организаций составляет не менее 50 процентов. статья 26.7расчет суммы высвободившихся средств по итогам налогового (отчетного) периода и отчет об их использовании в соответствии с утвержденными Формами отчетности, если иное не предусмотрено Законом Московской области от 24.11.2004 № 151/2004-ОЗ.100%Кроме водных и воздушных транспортных средств. Условием использования налоговых льгот, установленных настоящей статьей, является направление высвобожденных средств на развитие негосударственных образовательных учреждений, а также содержание объектов недвижимости и инженерной инфраструктуры, определенных в пункте 2 настоящей статьи, в соответствии с пунктами 10, 11 статьи 4 Закона Московской области от 24.11.2004 № 151/2004-ОЗ.ЮЛ
Резиденты технико-внедренческой особой экономической зоны предоставляются признанным в соответствии с Федеральным законом от 22 июля 2005 года N 116-ФЗ «Об особых экономических зонах в Российской Федерации» резидентам технико-внедренческой особой экономической зоны, зарегистрированным в соответствии с законодательством Российской Федерациистатья 26.10расчет суммы высвободившихся средств по итогам налогового (отчетного) периода и отчет об их использовании в соответствии с утвержденными Формами отчетности, если иное не предусмотрено Законом Московской области от 24.11.2004 № 151/2004-ОЗ.100%кроме автомобилей легковых, водных и воздушных транспортных средств направление высвобожденных средств на развитие резидентов в соответствии с пунктом 10 статьи 4 Закона Московской области от 24.11.2004 № 151/2004-ОЗ. Резиденты применяют налоговую льготу, с 1 числа квартала, следующего за датой государственной регистрации транспортных средств, в течение пяти лет, но не более срока существования особой экономической зоны.ЮЛ
Лица, на которых распространяется действие Закона Российской Федерации «О статусе Героев Советского Союза, Героев Российской Федерации и полных кавалеров ордена Славы», Закона Российской Федерации «О социальной защите граждан, подвергшихся воздействию радиации вследствие катастрофы на Чернобыльской АЭС», лица, признанные участниками Великой Отечественной войны в соответствии с Федеральным законом «О ветеранах», лица, признанные инвалидами I-II групп, инвалидами с детства (независимо от группы инвалидности) в соответствии с Федеральным законом «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации»статья 25.3Льготы, предоставляются по заявлению налогоплательщика на основании документа, подтверждающего статус заявителя.100%Льгота предоставляется на легковые автомобили с мощностью двигателя до 150 лошадиных сил (до 110,33 кВт) включительно, мотоциклы и мотороллеры с мощностью двигателя до 50 лошадиных сил (до 36,8 кВт) включительно, но не более чем по одному транспортному средству за налоговый период. При наличии права на получение льгот по нескольким основаниям льгота предоставляется по одному основанию в соответствии с заявлением налогоплательщика.»ФЛ
Лица, признанные инвалидами III группы в соответствии с Федеральным законом «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» и лиц, на которых распространяется действие Федерального закона «О ветеранах» (за исключением лиц, указанных в пункте 3 настоящей статьи)статья 25.4Льготы, предоставляются по заявлению налогоплательщика на основании документа, подтверждающего статус заявителя.50%Льгота предоставляется на легковые автомобили с мощностью двигателя до 150 лошадиных сил (до 110,33 кВт) включительно, мотоциклы и мотороллеры с мощностью двигателя до 50 лошадиных сил (до 36,8 кВт) включительно, но не более чем по одному транспортному средству за налоговый период. При наличии права на получение льгот по нескольким основаниям льгота предоставляется по одному основанию в соответствии с заявлением налогоплательщика.»;ФЛ
Многодетная семья Под многодетной семьей понимается семья, воспитывающая трех или более несовершеннолетних детей.статья 26.8Право на применение налоговых льгот, наступает с даты возникновения статуса многодетной семьи (рождение (усыновление, установление опеки и попечительства) третьего и последующих детей).100%Льготы предоставляются по заявлению налогоплательщика на основании документа, подтверждающего статус заявителя в соответствии с законодательством Московской области. Льгота предоставляется одному из родителей (законных представителей) в многодетной семье, имеющего удостоверение многодетной матери или многодетного отца по форме, установленной законодательством Московской области в отношении следующих категорий транспортных средств с мощностью двигателя до 250 лошадиных сил (до 183,9 кВт) включительно, являющихся объектами налогообложения в соответствии с законодательством Российской Федерации о налогах и сборах: автомобили, мотоциклы, мотороллеры, автобусы, тракторы.ФЛ
лица, на которых зарегистрированы транспортные средства, оснащенные исключительно электрическими двигателямистатья 26.19 освобождаются от уплаты транспортного налога в отношении следующих категорий транспортных средств, признаваемых объектом налогообложения в соответствии со статьей 358 Налогового кодекса Российской Федерации: автомобили легковые, мотоциклы, мотороллеры, автобусы, тракторы.100%Сумма льгот по каждому налогу, кроме налога на прибыль организаций, не может уменьшать сумму налога, исчисленную без учета указанных льгот, более чем на 50 процентов, если иное не предусмотрено настоящим Законом. Условием использования организацией налоговых льгот, установленных настоящей статьей, является направление высвобожденных средств на развитие организаций в соответствии с пунктом 10 статьи 4 настоящего Закона.ФЛ ЮЛ

В Подмосковье отменят налог на машины для купивших новое жилье в регионе — РБК

Фото: Алексей Гынгазов / Global Look Press

В Московской области отменят транспортный налог для тех, кто впервые купит недвижимость в регионе. Об этом губернатор области Андрей Воробьев заявил телеканалу РБК.

«В ближайшее время введем еще одну льготу — на один год освободим от уплаты транспортного налога на автомобиль, если человек впервые купил дом или квартиру и зарегистрировался в Московской области», — сказал он.

Губернатор пояснил, что купленная недвижимость может быть не старше трех лет с момента ввода в эксплуатацию. Кроме того, на автомобиль не должен распространяться повышающий коэффициент.

Мишустин подписал постановление об увеличении размера льготной ипотеки

Жители области, по мнению Воробьева, оказались в сложных условиях из-за эпидемии коронавируса, поэтому актуальна «любая помощь». «У большинства людей транспортный налог не очень высокий, но, как говорится, копейка рубль бережет», — сказал он.

В Подмосковье на 50% снизили транспортный налог

В Московской области вполовину снизили транспортный налог для транспортных средств, работающих на газобаллоном оборудовании.

Редакция

Соответствующий законопроект приняли на заседании Московской областной Думы. Нововведение касается легковых автомобилей, мотоциклов, мотороллеров и автобусов, оснащённых ГБО. Льгота в 50% будет действовать один год.

«В нашей стране особое внимание уделяется повышению экологичности транспортных средств. По сравнению с бензином, газ имеет в себе меньше различных примесей, таким образом продукты его сгорания наносят значительно меньше вреда окружающей среде», — отметил председатель Комитета по вопросам транспортной инфраструктуры, связи и информатизации Олег Григорьев.

Льгота призвана стимулировать жителей региона переходить на газ как на более экологичный вид топлива. Это поможет автомобилисту существенно снизить эксплуатационные затраты на транспортное средство. Также современное газобаллонное оборудование позволяет сохранить все динамические характеристики автомобиля

В настоящее время в Московской области зарегистрировано 15 512 транспортных средств, оснащённых газобаллонным оборудованием.  

Редакция рекомендует:






Хочу получать самые интересные статьи

Льготы по транспортному налогу хотят предоставить многодетным семьям в Московской области

Московская областная дума может принять в ближайшее время изменения в закон «О льготном налогообложении» в части предоставления льготы по уплате транспортного налога многодетными семьями.
«У нас есть льготы, которые касаются многодетных, и есть автомобили определенной мощности, дорогие марки, которые являются предметом роскоши, а есть автомобили, которые являются предметом заработка, имеется ввиду, КАМАЗы, иностранные марки, и что по этим автомобилям у нас некоторые многодетные не уплачивают налог. Возникла идея, чтобы освободить многодетных до определенной мощности, которая не является люксовой, до 200-250 лошадиных сил, поправки в закон мы разработаем и примем в ближайшее время», — сказал заместитель Председателя Московской областной Думы Никита Чаплин.
В свою очередь, президент ассоциации многодетных семей Московской области Елена Фоминых подчеркнула, что транспортный налог нужно дифференцировать. «Однозначно я считаю, что нужно дифференцировать налоговую льготу и тем самым избавиться от семей, которые спекулируют на этой льготе. То есть автомобили премиум-класса по умолчанию принадлежат людям, которые могут заработать на этот автомобиль, значит могут заработать и на налоговые льготы. Мы отстаиваем позицию, чтобы оставили налоговую льготу мощностью до 250 лошадиных сил, я считаю, что это вполне логично и эта цифра отсекает все автомобили премиум-класса», — отметила Фоминых.
Транспортный налог относится к региональным налогам, средства от которого зачисляются в бюджет Московской области. Ставка налога на автомобиль устанавливается, исходя из мощности двигателя и категории транспортного средства.
Федеральным законодательством для ряда категорий граждан установлены льготы по уплате налога на легковые автомобили с мощностью двигателя до 150 л.с., мотоциклы и мотороллеры до 50 л.с.: ветераны Великой Отечественной Войны; Герои Советского Союза, Герои Российской Федерации; Чернобыльцы; инвалиды 1 и 2 групп, инвалиды с детства (независимо от группы инвалидности). Инвалидам 3 группы предоставляется скидка в размере 50%.
Кроме того, региональным законодательством установлены льготы для многодетных семей.
Налоговая льгота для многодетных семей Московской области применяется с 2011 года и предусматривает освобождение от уплаты транспортного налога одного из родителей в семье, воспитывающих трех и более несовершеннолетних детей, по одному транспортному средству по выбору за налоговый период без ограничения мощности двигателя транспортного средства.
Такая налоговая льгота применяется в отношении автомобилей, в том числе по мощным и дорогостоящим автомобилям, мотоциклов, мотороллеров, автобусов и тракторов.
За 2014 год налоговую льготу применило большинство многодетных семей (77,5%) в отношении автомобилей с мощностью двигателя до 200 л.с. (автомобили среднего класса, минивэны, микроавтобусы, автобусы и большая часть грузовых автомобилей). Также есть случаи, когда на членов многодетных семей оформляются автомобили «премиум» класса с мощностью двигателя свыше 200 л.с. (Ауди А8, БМВ, Лексус, Тойота Ленд Краузер 200), и соответственно от уплаты транспортного налога уклоняются владельцы дорогих автомобилей.

Транспортный налог — 2020. Кто и почему может не платить :: Autonews

Транспортный налог обязаны выплачивать как физические, так и юридические лица, на которые зарегистрирован автомобиль. Налог привязан к мощности автомобиля, поэтому сумма для разных категорий отличается. Транспортный налог платится в региональную казну: в разных областях и субъектах страны действуют и разные коэффициенты, а также льготы по освобождению от налога. Какие категории граждан в 2020 году могут не платить транспортный налог?

Федеральные льготники

Водители, имеющие автотранспорт мощностью до 70 л. с., не платят транспортный налог. От транспортного налога освобождены легковые автомобили, которые выданы инвалидам через органы соцзащиты (мощность такого ТС не должна превышать 100 лошадиных сил). Также от налога освобождается сельскохозяйственная техника — тракторы, молоковозы, комбайны, машины для перевозки и внесения удобрений и ветеринарной службы. Транспортный налог не платят герои Советского Союза, инвалиды боевых действий и ВОВ, ветераны труда, пострадавшие от радиации и облучения в связи с авариями или ядерными испытаниями, а также инвалиды 1-й и 2-й группы (но только за одно транспортное средство). Также государство может в индивидуальном порядке снизить налог владельцам машин, доход которых не превышает прожиточный минимум.

Региональные льготники

Для многих категорий граждан сумма налога снижается или отменяется уже региональными властями. Это касается и пенсионеров. В одних городах пенсионеры полностью освобождены от уплаты транспортного налога, в других — граждане платят половину суммы сбора или получают скидку. Налоговики учитывают мощность двигателя автомобиля и рассчитывают льготную сумму налога.

В Москве, например, как и в ряде других регионов страны, на освобождение от уплаты налога на транспорт может рассчитывать один из родителей ребенка-инвалида. В многодетных семьях с тремя и более детьми льгота на транспортный налог предоставляется одному из родителей, но только на одно транспортное средство. Пользоваться льготой можно до достижения одного из детей совершеннолетия. От налога также в зависимости от региона освобождаются матери-одиночки.

Транспортный налог не платится за автомобили, которые используют службы защиты граждан: полиция, скорая помощь и МЧС. А также дорожно-ремонтные службы. От транспортного налога в регионах также могут освободить организации, которые обслуживают детсады, школы, перевозят пассажиров общественным транспортом (но не такси), помогают инвалидам на некоммерческой основе. Если автомобиль организации не облагается транспортным налогом, его владелец должен заявить о своем праве. Льгота выдается либо на один, либо на три года и обновляется после окончания срока действия.

Фото: Сергей Киселев / АГН «Москва»

Местные власти всегда самостоятельно устанавливают, кто имеет право не платить транспортный налог: это могут быть частные лица или организации. Полный перечень категорий граждан, освобожденных от налога на транспорт, предоставляют сотрудники местного отделения инспекции Федеральной налоговой службы.

Владельцы угнанных машин

Федеральным законом от налогообложения транспортных средств освобождаются автомобили, находящиеся в розыске в связи с их угоном. Освобождение действует с месяца начала розыска машины до месяца ее возврата владельцу. Факт кражи транспортного средства подтверждается предоставлением в налоговую службу документа из МВД. Если машину смогли найти, то полиция сообщает об этом в ФНС и уплата транспортного налога возобновляется.

Владельцы электрокаров

Транспортный налог для электромобилей отменен не везде. На данный момент есть льготы только в ряде регионов. В Москве (с ноября 2019 года и до 2024 года) и Московской области владельцы электрических машин полностью освобождены от транспортного налога.

Такая же норма действует в Калуге и Калужской области, Кемеровской, Липецкой, Амурской, Иркутской областях, Кабардино-Балкарской Республике, а также в Санкт-Петербурге, Калининградской и Тюменской областях при условии, что мощность электродвигателя меньше или равна 150 лошадиным силам, а также в Курской области, если мощность электрокара не превышает 200 лошадиных сил. Эти льготы касаются только электрических транспортных средств, оснащенных исключительно электродвигателем, владельцы гибридных машин под данную категорию не попадают.

Владельцы машин на газу

С 1 января 2020 года в Ростовской области владельцев газомоторной техники на природном газе полностью освобождены от уплаты транспортного налога. В Белгородской, Свердловской, Иркутской областях, Коми и Камчатском крае транспортный налог для машин на метане снизили в два раза.

Кроме того, преференции для владельцев автотранспорта на природном газе действуют в Ленинградской области, Санкт-Петербурге, Владимирской, Калининградской, Кировской, Калужской, Костромской, Кемеровской, Нижегородской, Курганской, Новосибирской, Сахалинской, Смоленской, Челябинской, Ярославской областях, а также в Забайкальском крае, Чувашии, Ханты-Мансийском автономном округе, Адыгее и Башкортостане.

Фото: Олег Лозовой / РБК

Ставки транспортного налога в Московской области на 2016 год

Наименование объекта налогообложения

Налоговая ставка (в рублях)

Автомобили легковые с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы):

  • до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно

10

  • свыше 100 л.с. до 150 л.с. (свыше 73,55 кВт до 110,33 кВт) включительно

34

  • свыше 150 л.с. до 200 л.с. (свыше 110,33 кВт до 147,1 кВт) включительно

49

  • свыше 200 л.с. до 250 л.с. (свыше 147,1 кВт до 183,9 кВт) включительно

75

  • свыше 250 л.с. (свыше 183,9 кВт)

150

Мотоциклы и мотороллеры с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы):

  • до 20 л.с. (до 14,7 кВт) включительно

9

  • свыше 20 л.с. до 35 л.с. (свыше 14,7 кВт до 25,74 кВт) включительно

16

  • свыше 35 л.с. (свыше 25,74 кВт)

50

Автобусы с количеством лет, прошедших с года выпуска, до 5 лет включительно с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы):

  • до 200 л.с. (до 147,1 кВт) включительно

27

  • свыше 200 л.с. (свыше 147,1 кВт)

56

Автобусы с количеством лет, прошедших с года выпуска, свыше 5 лет с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы):

  • до 200 л.с. (до 147,1 кВт) включительно

50

  • свыше 200 л.с. (свыше 147,1 кВт)

100

Грузовые автомобили с количеством лет, прошедших с года выпуска, до 5 лет включительно с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы):

  • до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно

20

  • свыше 100 л.с. до 150 л.с. (свыше 73,55 кВт до 110,33 кВт) включительно

25

  • свыше 150 л.с. до 200 л.с. (свыше 110,33 кВт до 147,1 кВт) включительно

33

  • свыше 200 л.с. до 250 л.с. (свыше 147,1 кВт до 183,9 кВт) включительно

45

  • свыше 250 л.с. (свыше 183,9 кВт)

58

Грузовые автомобили с количеством лет, прошедших с года выпуска, свыше 5 лет с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы):

  • до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно

25

  • свыше 100 л.с. до 150 л.с. (свыше 73,55 кВт до 110,33 кВт) включительно

40

  • свыше 150 л.с. до 200 л.с. (свыше 110,33 кВт до 147,1 кВт) включительно

50

  • свыше 200 л.с. до 250 л.с. (свыше 147,1 кВт до 183,9 кВт) включительно

65

  • свыше 250 л.с. (свыше 183,9 кВт)

85

Другие самоходные транспортные средства, машины и механизмы на пневматическом и гусеничном ходу (с каждой лошадиной силы)

25

Снегоходы, мотосани с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы):

  • до 50 л.с. (до 36,77 кВт) включительно

25

  • свыше 50 л.с. (свыше 36,77 кВт)

50

Катера, моторные лодки и другие водные транспортные средства с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы):

  • до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно

100

  • свыше 100 л.с. (свыше 73,55 кВт)

200

Яхты и другие парусно-моторные суда с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы):

  • до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно

200

  • свыше 100 л.с. (свыше 73,55 кВт)

400

Гидроциклы с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы):

  • до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно

250

  • свыше 100 л.с. (свыше 73,55 кВт)

500

Несамоходные (буксируемые) суда, для которых определяется валовая вместимость (с каждой регистровой тонны валовой вместимости)

200

Самолеты, вертолеты и иные воздушные суда, имеющие двигатели (с каждой лошадиной силы)

250

Самолеты, имеющие реактивные двигатели (с каждого килограмма силы тяги)

200

Другие водные и воздушные транспортные средства, не имеющие двигателей (с единицы транспортного средства)

2000

Транспортный налог для автомобилей на газе могут снизить на 50% в Подмосковье

13:29, 24 ноября 2020

Пятидесятипроцентная льгота по транспортному налогу для автомобилей, работающих на газовом топливе, может появиться в Московской области, сообщает пресс-центр Мособлдумы.

«Предлагается установить налоговые льготы в 50% по транспортному налогу для владельцев автомобилей, работающих на газовом топливе. Льгота распространяется также на мотоциклы, мотороллеры, автобусы», — говорится в материале.

По словам председателя комитета по вопросам транспортной инфраструктуры, связи и информатизации Олега Григорьева, газ имеет меньше различных примесей по сравнению с бензином, поэтому продукты его сгорания наносят значительно меньше вреда окружающей среде.

«Кроме этого, многие автомобилисты уже оценили преимущества перехода на газ. Это позволяет существенно снизить эксплуатационные затраты, продлить срок службы мотору, при этом современное газобаллонное оборудование позволяет сохранить все динамические характеристики автомобиля», — отметил Григорьев.

 

вставить новость на сайт

вставить новость на сайт

Транспортный налог в России | Accountor Russia

Многие иностранцы, владеющие автомобилями в России, задаются вопросом, должны ли они платить налог на транспорт. Теперь мы затронем эту тему.

Когда вы станете налогоплательщиком?

Физические или юридические лица должны платить налог на автотранспортные средства после регистрации автомобилей в местном отделе автотранспортных средств (известном на русском языке как Гос Авто Инспекция).

На практике это означает, что если вы владеете автомобилем, но не зарегистрировали его в этом органе, вам не нужно платить налог на транспорт.

Так, например, если вы автомобильный дилер и просто показываете свои автомобили клиентам, не управляя ими, вам не нужно регистрировать автомобили в Гос Авто Инспекция. Даже если вы владеете автомобилем, вам не нужно платить налог на него. Проще говоря, транспортный налог — это просто налог на номерной знак, поэтому, как только вы получаете номерной знак на автомобиль, вы становитесь плательщиком транспортного налога.

Как я могу заплатить транспортный налог?

Физическим лицам не нужно рассчитывать налоги или подавать налоговые декларации, потому что налоговые органы рассчитывают для них транспортный налог и отправляют им счет.

Юридические лица, с другой стороны, должны рассчитать свой транспортный налог и подать налоговую декларацию на транспортное средство.

Как рассчитать транспортный налог?

Расчет налога на транспортные средства иногда может быть непростым, потому что Налоговый кодекс России позволяет региональным правительствам изменять некоторые параметры по умолчанию. Таким образом, чтобы правильно рассчитать этот налог, необходимо обратиться к главе 28 Налогового кодекса Российской Федерации, а также к соответствующему региональному налоговому законодательству, поскольку они оба определяют применимые ставки и льготы.

Налог на транспорт зависит от типа и мощности транспортного средства.

Обратите внимание, что транспортный налог — это государственный налог, поэтому каждый регион в России устанавливает свои ставки.

Например, если ваша машина имеет 150 лошадиных сил, то в Москве за каждую лошадку нужно платить 35 рублей.

Чем может помочь Accountor?

Специалисты по налогам

Accountor Russia помогут вашей компании рассчитать налог на транспорт и заполнить налоговую декларацию. Правильно рассчитать этот налог довольно сложно, так как часто требуется подробный и профессиональный осмотр, особенно если ваша компания арендует автомобиль.

Водители грузовиков открывают «русскую весну»?

По всей России, от Санкт-Петербурга на севере до Волгограда на юге, дальнобойщики бастуют. Они возмущены новым дорожным налогом, который, по их словам, коренится в коррупции и обанкротит их. Итак, около 200 дальнобойщиков нарушили работу дорог более двух недель и пообещали провести свой моторизованный протест в Москве, если российское правительство не снимет налог, не уволит министра транспорта и не наложит штраф на олигарха Аркадия Ротенберга и его сына, чьи компания была выбрана для сбора новых сборов.

В регионе и за его пределами аналогичные движения, вызванные недовольством коррупцией и вовлекающие различные группы протестующих, в том числе молодежь, профессионалов и рабочих, свергли другие режимы, в том числе режим Виктора Януковича в соседней Украине. . Во время своего все более авторитарного правления президент России Владимир Путин часто осуждал подобные восстания, предположительно опасаясь той же участи. Теперь он должен быть особенно обеспокоен. Прошлые протесты в России, как правило, ограничивались Москвой и привлекали в основном либеральные элиты, поэтому несогласие со стороны «синих воротничков», происходящих из глубинки, не может быть хорошей новостью.

Хотя есть шанс, что это ненасильственное гражданское сопротивление может послужить катализатором более широких действий, приведет ли оно к демократическому прорыву, зависит от желания и способности водителей грузовиков — и других, которые теперь присоединяются к ним, — диверсифицировать свою базу поддержки, задействовать экономические и этнические жалобы по всей стране, и организовать.

Участник в футболке с изображением президента России Владимира Путина во время марша протеста оппозиции в Москве, 12 июня 2013 года.

Максим Шеметов / Reuters
Сопротивление российских дальнобойщиков свидетельствует о растущем недовольстве простых россиян. Хотя водители настаивают на том, что их протесты связаны исключительно с экономическими проблемами и что многие из них поддерживают Путина, на самом деле налоговая политика, инфляция и коррупция — это в высшей степени политические вопросы. Российская экономика находится в тяжелом состоянии: цены на нефть неуклонно снижаются, инфляция растет на 15 процентов, ожидается, что в 2015 году экономика сократится почти на четыре процента, а средние реальные доходы в этом году снизятся еще на пять процентов.Санкции США и Европы, введенные в отношении России после аннексии Крыма и войны на востоке Украины, затруднили банковский, энергетический и оружейный секторы и, похоже, будут возобновлены. Между тем Россия сейчас активно участвует в двух войнах — на Украине и в Сирии, что еще больше истощает национальную казну.

Водители грузовиков избегали прямого нападения на Путина, но трудно игнорировать политику в знаках протеста: «Ротенберг хуже, чем ИГИЛ» и «Россия без Ротенберга», что является отголоском протестного лозунга 2011 года «Россия без Путина.«Ротенберги, близкие союзники Путина, некоторые из которых находятся под санкциями США, будут отвечать за взимание налога и получение 20 процентов доходов. Если дальнобойщики столкнутся с сопротивлением Кремля или если их требования останутся невыполненными, есть шанс, что они станут еще более политизированными.

Дальнобойщики как минимум обновляют идею гражданской акции в своей стране. Парады протеста и митинги стали редкостью в путинской России, поскольку его правительство нанесло удар по гражданскому обществу серией драконовских репрессий.Такие группы, как прославленная правозащитная организация «Мемориал» и Ассоциация НПО в защиту прав избирателей («Голос» на русском языке) были вынуждены закрыть свои двери.

Полицейский проходит мимо очереди грузовиков, водители которых участвуют в акции протеста против введения новой платы, на стоянке в Московской области, Россия, 8 декабря 2015 г.

Максим Шеметов / Reuters
По словам российского молодежного активиста Олега Козловского, восстание дальнобойщиков привело к дебатам в российском гражданском обществе о том, сохранится ли сопротивление сопротивлению.Хотя препятствия на пути к формированию массового движения в России огромны, никогда не бывает легко предсказать, когда искры зажгут широкую гражданскую активность. Даже ТАСС, официальное информационное агентство России, отметило в «экспертном заключении» от 20 ноября, что протест водителей грузовиков представляет угрозу, поскольку он вызвал гнев простых людей.

Хотя водители грузовиков встречались с активистами и другими оппозиционными группами, включая активистов, которые приносили им еду во время протестов, они не позволяли членам оппозиционных партий раздавать листовки на своих митингах.Они считали такие действия слишком политическими и могли отвлечь от их дела.

В любом случае реальная угроза для Путина — это не движение, подобное Майдану, с центром в Москве, то есть массовая мобилизация в столице, которая захватит власть, а движение, которое задействует антимосковскую подоплеку, которая жив по всей России. Недовольство распространилось по мере того, как Путин лишил регионы полномочий, делегированных им бывшим лидером Борисом Ельциным, включая налоговые полномочия и выборы губернаторов, одновременно обременяя их принудительными реформами, продиктованными Москвой, так называемыми майскими указами, которые включали планы экономическое развитие, реформы государственного управления и различные социальные реформы, включая политику в области здравоохранения и этническую политику.Растет и недовольство, поскольку региональный долг растет, а социальные услуги сокращаются, чтобы платить за заграничные авантюры Путина.

Если разрозненные региональные демонстрации привлекают участие пострадавших этнических групп, многие из которых имеют собственные республики в России, они могут представлять самую большую угрозу для власти Путина. Сложнее заклеймить миллионы простых людей как «предателей» и «агентов ЦРУ», чем относительно небольшое количество либеральных соперников в столице. Согласно недавнему опросу Левада-центра и Bloomberg News, большинство жителей Москвы решительно поддерживают забастовку дальнобойщиков.Треть жителей столицы «определенно поддерживают» протест, а 38 процентов заявили, что «вероятно, согласны».

Люди выкрикивают лозунги во время «Марша миллионов». митинг протеста в Москве, 15 сентября 2012 г. Десятки тысяч демонстрантов прошли в субботу по Москве под развевающимися транспарантами, флагами и воздушными шарами, чтобы потребовать прекращения долгого правления президента Владимира Путина и вдохнуть жизнь в свое протестное движение.

Максим Шеметов / Reuters
Путин, как и большинство авторитарных лидеров, осознает угрозу и сделает все, что в его силах, чтобы остановить распространение восстания, в том числе предлагая незначительные уступки.Пока его правительство отказывается вести прямые переговоры с дальнобойщиками. Но Дума проголосовала за резкое сокращение штрафа за несоблюдение нового закона. Возможно, намекая на то, что может произойти, Илья Пономарев, единственный депутат российской Думы, проголосовавший против аннексии Крыма (а затем отправившийся в ссылку), настаивает на том, что в России произойдут перемены, но на это потребуется время. По его словам, это произойдет благодаря сочетанию народного давления и того, что элиты повернутся против Путина.

Исследования показывают, что ненасильственные движения снизу вверх, включающие забастовки, протесты и другие акты гражданского неповиновения, привлекают в десять раз больше граждан, чем вооруженные мятежи, и имеют в два раза больше шансов на успех.Популярные ненасильственные движения также коррелируют с демократической консолидацией. Однако движения не увенчаются успехом из-за спонтанных вспышек инакомыслия. Они добиваются успеха благодаря организации, планированию и широкой народной поддержке. По крайней мере, дальнобойщики забили тревогу, которую Кремль, несомненно, слышал четко и ясно.

Загрузка …
Пожалуйста, включите JavaScript для правильной работы этого сайта.

Коэффициент умножения

Налоговое уведомление не получено

Вы купили машину и удовлетворенно выдохнули? Не расслабляйтесь, бесплатно получить удовольствие от покупки не получится.Государству придется платить за сам факт владения автомобилем — в народном хозяйстве эти отчисления называются налогами и сборами. А те, кто этого не делает, рано или поздно попадают в списки должников. Государство запрещает им выезжать за границу, проводить регистрационные действия и вообще всячески усложняет жизнь.

К тому же не всегда удается обойтись одним чеком — платежей может быть несколько. Первый касается практически всех автомобилей и владельцев..

Транспортный налог

Его еще называют «дорожным» — предполагается, что сборы направляются на содержание российских дорог. О том, что транспортный налог нужно включать в стоимость топлива, уже давно говорят — тогда реализуется справедливый принцип «кто больше ездит, тот больше платит». Но пока налог взимается за сам факт владения транспортным средством.

Статья 358 Налогового кодекса Российской Федерации гласит: «объектом налогообложения являются автомобили, мотоциклы, мотороллеры…, зарегистрированный в установленном порядке ». Проще говоря, механизм налогообложения запускается при постановке на учет автомобиля или любого другого транспортного средства в ГИБДД — информация оттуда оперативно передается в ФНС.

Вы используете машину каждый день, исключительно по выходным для поездок на дачу или, как в случае с мотоциклом, только летом — не беда. Ставка налога не изменится, она будет взиматься за каждый полный и неполный год владения транспортным средством.Но размер комиссии существенно зависит от самой машины.

Давайте посчитаем

Хотя рядовому собственнику имеет смысл рассчитывать транспортный налог только перед покупкой машины — если его сумма может повлиять на решение. И тогда налоговая служба сама рассчитает сумму и выставит счет.

Ставка налога зависит в первую очередь от мощности двигателя. А также из субъекта Российской Федерации, где зарегистрирован собственник (не автомобиль!): Статья 361 Налогового кодекса Российской Федерации разрешает местным властям увеличивать или уменьшать ставку в десять раз.

Для Москвы транспортный налог теперь определяется следующим образом:

    до 100 л.с. включительно — 12 руб. для лошадиных сил,

    до 125 л.с. включительно — 25 руб.,

    до 150 л.с. включительно — 35 руб.,

    до 175 л.с. включительно — 45 руб.,

    до 200 л.с. включительно — 50 руб.,

    до 225 л.с. включительно — 65 руб.,

    до 250 л.с. включительно — 75

    руб.

    свыше 250 л.с. — 150 руб.

Сумма автомобильного налога за год получается путем умножения количества «лошадей» на соответствующую ставку. Пример:

Kia Rio 1.4 с двигателем 100 л.с. — транспортный налог: 100 х 12 = 1200 руб .;

Kia Rio 1.6 с двигателем 123 л.с. — транспортный налог: 123 х 25 = 3075 руб.

Эта разница объясняется тем, что 1,6-литровый Rio попадает в следующий налоговый класс. По этой же причине мощность многих двигателей специально для российского рынка ограничена 149, 199 или 249 л.с.

Если транспортное средство зарегистрировано в середине года, вам необходимо использовать более подробную формулу: умножьте ставку на мощность двигателя и количество месяцев владения, оставшихся до конца года, разделив на общее количество месяцев в год.Если тот же 123-сильный Rio был куплен в мае, то налог за прошлый год составит: 123 * 25 * 8/12 = 2050 руб.

Транспортный налог платит почти каждый (исключения см. Ниже). Но некоторые автовладельцы не смогут ими ограничиться. Ведь есть еще …


Налог на роскошь

Так принято называть дополнительную плату за владение дорогим автомобилем — от 3 миллионов рублей. Фактически, «налог на роскошь» является множителем налога на транспортные средства.И он одинаков для всех регионов Российской Федерации: его устанавливает Минпромторг.

При определении коэффициента умножения учитывается не мощность автомобиля, а его цена и возраст. В 2019 году сетка «налогов» выглядит так:

Пример: Bentley Continental GT 2017 года выпуска и стоимостью более 15 млн руб. Стандартный транспортный налог: 635 л.с. * 150 руб. / Л.с. = 95 250 рублей — нужно умножить на три.Итого: 95 250 * 3 = 285 750 рублей за каждый год владения.

По достижении указанного в таблице возраста автомобиль превращается из «люксового» в средство передвижения, а транспортный налог рассчитывается без коэффициента.


Какие машины считаются роскошными

Сколько кровно заработанных денег ты лично отдал за машину, никому нет дела. Минпромторг делает акцент на каталожных ценах, то есть на заявленных производителем для каждой модели и ее модификации.Департамент ежегодно публикует список таких автомобилей с разбивкой по категориям, указанным выше. Список постоянно пополняется, вслед за ценами на автомобили — сегодня в нем 1194 модификации дорогих моделей. Вы можете это посмотреть.

Соответственно факт покупки авто со скидкой, по окончательной цене ниже порога, не избавляет от умножающего коэффициента. С другой стороны, варианты, которые иногда увеличивают стоимость автомобиля в полтора раза, также не влияют на налогообложение.

Более того, может не быть повышенного налога, даже если базовая цена автомобиля превышает 3 миллиона. Просто потому, что Минпромторг не включил эту модель в свой «люксовый» список. Например, нет минивэна Chrysler Pacifica, который стоит почти 5 миллионов (но есть прямой конкурент Toyota Alphard примерно за те же деньги).

Также пока не попали в поле зрения ведомства автомобили, которые официально не продаются в России — владельцы моделей Tesla, Bugatti или McLaren уплачивают транспортный налог без повышения коэффициентов.Другое дело, что он все равно немаленький.

Неужели цифры транспортного налога настолько страшны, что хочется поскорее расстаться с машиной? Не забывайте про …


Налог с продаж

Ставка налога с продаж на автомобиль такая же, как и на доходный — 13 процентов от выручки от продажи денежных средств. Налогом облагаются как новые, так и подержанные автомобили. Но не все.

Продажа не облагается налогом, если с момента предыдущей покупки автомобиля прошло не менее трех лет.Точнее, с даты подписания договора купли-продажи, договора дарения или со дня смерти предыдущего владельца, если автомобиль перешел к текущему владельцу по наследству. В этих случаях даже уведомление налоговой инспекции не требуется — всю информацию ФНС получит от ГИБДД после переоформления автомобиля.

В первые три года также можно сэкономить на отчислениях в бюджет. Во-первых, налог не взимается, если цена продажи не превышает 250 тысяч рублей.Во-вторых, если он оказался равен или ниже, чем на момент покупки. Но здесь вы должны предоставить подтверждающие документы в налоговую инспекцию.

Удалось ли «сдать» машину дороже, чем купили? Вы можете использовать предусмотренный законом налоговый вычет в тех же 250 тысячах от суммы, полученной от покупателя (метод работает не чаще одного раза в год) или выплачивать «доход» только от разницы между ценой покупки и продажи.


Есть ли еще плата за переработку?

Да, но большинству автовладельцев не приходится с этим сталкиваться.Дань государству, которая не очевидна для налогоплательщиков, ложится на плечи производителей и импортеров автомобилей — она ​​взимается единовременно с каждой проданной машины. И, конечно же, это входит в стоимость машины.

Физическое лицо должно платить пошлину за утилизацию только в том случае, если оно самостоятельно ввозит автомобиль из-за границы. В этом случае базовая ставка налога — 20000 рублей (для легковых автомобилей) умножается на коэффициент, зависящий от возраста транспортного средства:

    0,17 — для автомобилей до 3-х лет;

    0.26 — для автомобилей старше 3 лет.

Между прочим, у автопроизводителей ставки утилизации уже растут — и суммы, соответственно, намного выше. Например, за любую новую машину Lada (от 1000 до 2000 см 3) государство взимает 20 000 * 2,21 = 44 200 рублей.

Льготы по транспортному налогу

Не всем нужно платить транспортный налог в полном объеме, и некоторые автовладельцы вообще освобождены от него. Поскольку налог является региональным, льготы по нему в каждом субъекте Российской Федерации отличаются друг от друга.

Кроме того, иногда автомобильный налог взимается независимо от личности владельца. В некоторых регионах потакают маломощным (например, в Москве нижний порог составляет 70 л.с., а в Тюмени — уже 150 л.с.), отечественным или очень старым автомобилям, возрастом 30-50 лет.

Наконец, есть общие причины обнуления транспортного налога для России:

    , пока автомобиль числится в угоне;

    , если автомобиль приобретен и передан владельцу через органы социальной защиты, а также имеет мощность менее 100 л.с.

    автомобилей для инвалидов, в том числе предназначенные для их перевозки.

Кстати, помните, что «налог на роскошь» — это множитель налога на транспорт? Поэтому есть и льготы — для тех же категорий граждан (инвалиды, многодетные семьи и т. Д.). С одной важной поправкой: мощность «люксового» автомобиля не должна превышать 200 л.с.

Сроки уплаты налогов

Согласно Налоговому кодексу, информация для расчета платежей в бюджет за прошедший год должна быть представлена ​​до 30 апреля текущего года. В случае с транспортным налогом этого обычно не требуется: все данные передаются в ФНС из ГИБДД.Хотя бывает много случаев, когда налоговые органы требуют заплатить за давно проданный автомобиль. Здесь не избежать визита в налоговую.

По имеющимся данным, ФНС должна отправить владельцу расчет налога до 1 ноября, а он, в свою очередь, должен оплатить его до 1 декабря. Не получили квитанцию? Вам нужно пойти в налоговую и написать заявление, потому что они точно не забудут взыскать с вас штрафы и пени. Альтернативные варианты — оплата через Личный кабинет налогоплательщика или самостоятельное формирование квитанции на официальном сайте ФНС.Форма есть, процесс недолгий.


Санкции за уклонение от уплаты налогов

США с их маниакальным отношением к налогам еще далеки от России, но и неуплата налогов за автомобиль не останется безнаказанной. Если необходимая сумма не появится на счетах ФНС до 1 декабря, то за каждый календарный день просрочки взимается штраф. Формула расчета пени следующая: сумма налога умножается на 1/300 ставки рефинансирования ЦБ РФ (сегодня она равна 7.25%) и по количеству дней просрочки.

А в случае игнорирования собственником уплаты штрафа ему будет дополнительно оштрафован в размере 20 процентов налога, а при сумме долга более 30 000 рублей — запрет на выезд за границу. Если это не сработает, ФНС обратится в суд, который арестует имущество должника и принудительно спишет задолженность с его банковских счетов.


Материал по теме

Что лучше выбрать: новую машину или подержанную

Льготы по транспортному налогу в Московской области

Льготы по транспортному налогу устанавливаются регионами.Льготы по транспортному налогу в Московской области в 2016 году указаны в Законе от 24 ноября 2004 г. № 151/2004-ОЗ «О льготном налогообложении в Московской области». Например, налог не платят резиденты технико-инновационного хозяйства (за исключением автомобилей, водного и воздушного транспорта).

Срок уплаты транспортного налога для юридических лиц 2016

Компании Московской области уплачивают авансовые платежи по транспортному налогу. Авансовый платеж необходимо перечислить в течение месяца после окончания квартала.Ежегодный транспортный налог 2016 года в Московской области можно уплатить до 28 марта.

Если срок уплаты налога или аванса пришелся на выходной или праздничный день, то компания может отправить платежное поручение на следующий рабочий день.

Декларацию за год необходимо подать до 1 февраля. Промежуточной отчетности по транспортному налогу за 2016 год в Московской области нет.

Ставки (транспортный налог 2016 г., Московская область)

Транспортный налог — региональный.Код устанавливает ставки, позволяя организациям увеличивать или уменьшать их. Но не более 10 раз. Ставки транспортного налога на 2016 год в Московской области представлены в таблице.

Тариф

(транспортный налог 2016) — Московская область

Автомобиль

Ставка налога (в рублях)

Легковых автомобилей с мощностью двигателя (на каждую л.с.):

Мотоциклы и скутеры с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы):

До 20 ч.п. (до 14,7 кВт) включительно

От 20 до 35 л.с. (от 14,7 кВт до 25,74 кВт) включительно

Более 35 л.с. (более 25,74 кВт)

Автобусы с количеством лет, прошедших с года выпуска, до 5 лет включительно, с мощностью двигателя (от каждой л.с.):

Автобусы с количеством лет, прошедших с года выпуска, более 5 лет с мощностью двигателя (от каждой лошадиной силы):

До 200 л.с. (до 147.1 кВт) включительно

Более 200 л.с. (более 147,1 кВт)

Грузовые автомобили с количеством лет от года выпуска до 5 лет включительно, с мощностью двигателя (от каждой л.с.):

До 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно

Свыше 100 до 150 л.с. (от 73,55 кВт до 110,33 кВт) включительно

Более 150 л.с. до 200 л.с. (более 110.От 33 кВт до 147,1 кВт) включительно

Свыше 200 до 250 л.с. (от 147,1 кВт до 183,9 кВт) включительно

Более 250 л.с. (более 183,9 кВт)

Грузовые автомобили с количеством лет от года выпуска более 5 лет с мощностью двигателя (на 1 л.с.):

До 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно

Более 100 л.с. до 150 л.с. (более 73.От 55 кВт до 110,33 кВт) включительно

Более 150 л.с. до 200 л.с. (от 110,33 кВт до 147,1 кВт) включительно

Свыше 200 до 250 л.с. (от 147,1 кВт до 183,9 кВт) включительно

Более 250 л.с. (более 183,9 кВт)

Самоходные машины, машины и механизмы прочие на пневматических и гусеничных гусеницах (с каждой лошадиной силой)

Снегоходы, снегоходы с мощностью двигателя (на каждую л.с.):

До 50 л.с. (до 36.77 кВт) включительно

Более 50 л.с. (более 36,77 кВт)

Лодки, моторные лодки и прочие водные транспортные средства с мощностью двигателя (от каждой лошадиной силы):

До 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно

Яхты и прочие парусно-моторные суда с мощностью двигателя (от каждой лошадиной силы):

До 100 л.с. (до 73.55 кВт) включительно

Более 100 л.с. (более 73,55 кВт)

Гидроциклы с двигателем (на 1 л.с.):

До 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно

Более 100 л.с. (более 73,55 кВт)

Несамоходные (буксируемые) суда, для которых определяется валовая вместимость (из каждой валовой вместимости Валовая вместимость)

Самолеты, вертолеты и прочие летательные аппараты с двигателями (в каждой л.с.)

Самолеты с реактивными двигателями (на каждый килограмм тяги)

Другие водные и воздушные транспортные средства без двигателей (от автомобильной установки)

1.Налогоплательщики-организации рассчитывают сумму налога и размер авансового платежа самостоятельно. Размер налога, подлежащего уплате налогоплательщиками-физическими лицами, рассчитывается налоговыми органами на основании информации, предоставленной в налоговые органы органами, осуществляющими государственную регистрацию транспортных средств на территории Российской Федерации.

2. Сумма налога, подлежащая уплате в бюджет по результатам налогового периода, исчисляется в отношении каждого транспортного средства как произведение соответствующей налоговой базы и налоговой ставки, если иное не предусмотрено настоящей статьей.

Сумма налога, подлежащая уплате в бюджет организациями-налогоплательщиками, определяется как разница между рассчитанной суммой налога и суммой авансовых налоговых платежей, подлежащих уплате в течение налогового периода.

Сумма налога рассчитана с учетом повышающего коэффициента:

    1,1 — для легковых автомобилей средней стоимостью от 3 до 5 миллионов рублей включительно, с года выпуска которых прошло от 2 до 3 лет;

    1.3 — для легковых автомобилей средней стоимостью от 3 до 5 миллионов рублей включительно, с года выпуска которых прошло от 1 до 2 лет;

    1,5 — для легковых автомобилей средней стоимостью от 3 до 5 миллионов рублей включительно, с года выпуска которых прошло не более 1 года;

    2 — в отношении легковых автомобилей средней стоимостью от 5 до 10 миллионов рублей включительно, с года выпуска которых прошло не более 5 лет;

    3 — для легковых автомобилей средней стоимостью от 10 до 15 миллионов рублей включительно, с года выпуска которых прошло не более 10 лет;

    3 — в отношении легковых автомобилей средней стоимостью 15 и более миллионов рублей, с года выпуска которых прошло не более 20 лет.

В этом случае исчисление сроков, указанных в данном абзаце, начинается с года выпуска соответствующего легкового автомобиля.

Порядок расчета средней стоимости легковых автомобилей для целей настоящей главы определяется федеральным органом исполнительной власти, ответственным за разработку государственной политики и правовое регулирование в сфере торговли. Перечень автомобилей средней стоимостью от 3 млн рублей, подлежащих применению в следующем налоговом периоде, размещается не позднее 1 марта следующего налогового периода на официальном сайте указанного органа в сети Интернет.

Сумма налога, исчисленная по результатам налогового периода организациями-налогоплательщиками в отношении каждого зарегистрированного в реестре транспортного средства максимальной разрешенной массой более 12 тонн, уменьшается на сумму уплаченного сбора в отношении такой автомобиль в этом налоговом периоде.

Если при применении налогового вычета, предусмотренного настоящим пунктом, сумма налога, подлежащая уплате в бюджет, принимает отрицательное значение, сумма налога принимается равной нулю.

Информация из реестра представляется в налоговые органы ежегодно до 15 февраля в порядке, определяемом федеральным органом исполнительной власти в области транспорта по согласованию с федеральным органом исполнительной власти, уполномоченным осуществлять контроль и надзор по налогам и сборам.

2.1. Налогоплательщики-организации рассчитывают сумму авансовых налоговых платежей на конец каждого отчетного периода в размере одной четвертой произведения соответствующей налоговой базы и налоговой ставки с учетом повышающего коэффициента, указанного в пункте 2 настоящей статьи.

3. В случае постановки транспортного средства на учет и (или) снятия транспортного средства с учета (снятие с учета, исключение из государственного судового реестра и др.) В течение налогового (отчетного) периода сумма налога (размер авансовый налоговый платеж) рассчитывается с учетом коэффициента, определяемого как отношение количества полных месяцев, в течение которых данное транспортное средство находилось на учете у налогоплательщика, к количеству календарных месяцев в налоговом (отчетном) периоде.

Если регистрация транспортного средства произошла до 15 числа соответствующего месяца включительно или снятие транспортного средства с регистрации (снятие с учета, исключение из государственного судового реестра и т. Д.) Произошло после 15 числа соответствующий месяц, месяц регистрации (снятия с постановкой на учет) транспортного средства.

Если регистрация транспортного средства произошла после 15 числа соответствующего месяца или снятие транспортного средства с регистрации (снятие с учета, исключение из государственного судового реестра и т.) произошедших до 15 числа соответствующего месяца включительно, месяц регистрации (снятия с учета) транспортных средств не учитывается при определении коэффициента, указанного в настоящем пункте.

4. Отменено.

5. Отменено.

6. Законодательный (представительный) орган субъекта Российской Федерации при установлении налога вправе предоставить отдельным категориям налогоплательщиков право не исчислять и не уплачивать авансовые платежи по налогу в течение налогового периода.

(введена Федеральным законом от 24.07.2002 N 110-ФЗ)

Статья 356. Общие положения

Транспортный налог (далее в настоящей главе — налог) устанавливается настоящим Кодексом и законами субъектов Российской Федерации. Российской Федерации по налогам, применяется в соответствии с настоящим Кодексом в соответствии с законодательством субъектов Российской Федерации о налогах и является обязательной к уплате на территории соответствующего субъекта Российской Федерации.

При установлении налога законодательные (представительные) органы субъектов Российской Федерации определяют ставку налога в пределах, установленных настоящей главой. В отношении организаций-налогоплательщиков законодательные (представительные) органы субъектов Российской Федерации при установлении налога также определяют порядок и сроки уплаты налога.
(В редакции Федерального закона от 04.10.2014 N 284-ФЗ)

При установлении налога законодательством субъектов Российской Федерации также могут быть предусмотрены налоговые льготы и основания их использования налогоплательщиком. .


Статья 357. Плательщики налога

Плательщиками налога (далее в настоящей главе — налогоплательщики) являются лица, на которых в соответствии с законодательством Российской Федерации зарегистрированы транспортные средства, признанные объектом налогообложения в соответствии со статьей 358 настоящего Закона. Кодекса, если иное не предусмотрено настоящей статьей.

Для транспортных средств, зарегистрированных в качестве физических лиц, приобретенных и переданных ими на основании доверенности на право владения и распоряжения транспортным средством до официального опубликования настоящего Федерального закона, налогоплательщиком является лицо, указанное в такой доверенности. поверенного.В этом случае лица, на которых зарегистрированы указанные транспортные средства, обязаны уведомить налоговый орган по месту жительства о передаче указанных транспортных средств на основании доверенности.

Часть третья утратила силу с 1 января 2017 года. — Федеральные законы от 01.12.2007 N 310-ФЗ, от 30.07.2010 N 242-ФЗ.
FIFA (Federation Internationale de Football Association) и дочерние общества FIFA, указанные в Федеральном законе «О подготовке и проведении чемпионата мира по футболу FIFA 2018 в Российской Федерации, Кубке конфедераций FIFA 2017 и изменениях в отдельные законодательные акты Российской Федерации». не признаются налогоплательщиками.».

(часть четвертая введена Федеральным законом от 07.06.2013 N 108-ФЗ)
Конфедерации, национальные футбольные ассоциации (в том числе Российский футбольный союз), Оргкомитет« Россия-2018 », дочерние общества Оргкомитета« Россия-2018 ». Комитет, производители медийной информации ФИФА, поставщики ФИФА товаров (работ, услуг), указанные в Федеральном законе «О подготовке и проведении чемпионата мира по футболу FIFA 2018 в Российской Федерации, Кубка конфедераций ФИФА 2017 года и внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации». Российская Федерация », в отношении принадлежащих им транспортных средств, используемых только в целях осуществления мероприятий, предусмотренных указанным Федеральным законом.

(часть пятая введена Федеральным законом от 07.06.2013 N 108-ФЗ)

Статья 358. Объект налогообложения

1. Объектом налогообложения являются автомобили, мотоциклы, мотороллеры, автобусы и другие самоходные машины. машины и механизмы на пневмо- и гусеничном ходу, самолеты, вертолеты, теплоходы, яхты, парусники, катера, снегоходы, снегоходы, моторные лодки, водные мотоциклы, несамоходные (буксируемые суда) и другие водные и воздушные транспортные средства (далее в данной главе — транспортные средства), зарегистрированные в установленном порядке в соответствии с законодательством Российской Федерации.

2. Не облагаются налогом:

1) гребные лодки, а также моторные лодки с двигателем мощностью не более 5 лошадиных сил;

2) легковые автомобили, специально оборудованные для использования инвалидами, а также легковые автомобили с мощностью двигателя до 100 лошадиных сил (до 73,55 кВт), полученные (приобретенные) через органы социальной защиты в установленном законодательством порядке ;

3) рыболовные морские и речные суда;

4) пассажирские и грузовые морские, речные и воздушные перевозки, принадлежащие (на праве хозяйственного ведения или оперативного управления) организациям и индивидуальным предпринимателям, основным видом деятельности которых является осуществление пассажирских и (или) грузовых перевозок;

(В редакции Федерального закона от 27.12.2009 N 368-ФЗ)

5) тракторы, самоходные комбайны всех марок, спецтехника (молоковозы, скотовозы, спецавтомобили для перевозки птицы, автомобили для перевозки и внесения минеральных удобрений, ветеринарного обслуживания, обслуживания) на учете сельхозпроизводители и используемые в сельскохозяйственных работах для производства сельскохозяйственной продукции;

6) автотранспортные средства, принадлежащие на праве оперативного управления федеральным органам исполнительной власти и федеральным органам государственной власти, в которых законодательством Российской Федерации предусмотрена военная и (или) приравненная к ней служба;

(В редакции Федеральных законов от 28.01.2012 г.11.2009 N 283-ФЗ, от 04.06.2014 N 145-ФЗ)

7) автомобили, находящиеся в розыске, при условии подтверждения факта их угона (угона) документом, выданным уполномоченным органом;

8) самолеты и вертолеты санитарной авиации и медицинского обслуживания;

9) суда, зарегистрированные в Российском международном судовом регистре;

(п.9 введена Федеральным законом от 20.12.2005 N 168-ФЗ)

10) морские стационарные и плавучие платформы, морские мобильные буровые установки и буровые суда.

(часть 10 введена Федеральным законом от 30.09.2013 N 268-ФЗ)

Статья 359. Налоговая база

1. Налоговая база определяется:

1) в отношении транспортных средств с двигателями (за исключением транспортных средств, указанных в подпункте 1.1 настоящего пункта) — как мощность двигателя транспортного средства в лошадиных силах. ;


1.1) по отношению к летательным аппаратам, для которых определяется тяга реактивного двигателя — как паспортная статическая тяга реактивного двигателя (полная паспортная статическая тяга всех реактивных двигателей) летательного аппарата на взлетном режиме. в земных условиях в килограммах силы;

(Пункт 1.1 введен Федеральным законом от 20.08.2004 N 108-ФЗ)

2) в отношении водных несамоходных (буксируемых) транспортных средств, валовая вместимость которых определяется — валовая вместимость в регистровых тоннах;

3) в отношении водных и воздушных транспортных средств, не указанных в подпунктах 1, 1.1 и 2 настоящего пункта, — в составе транспортного средства.

(в ред. Федерального закона от 20.08.2004 N 108-ФЗ)

2. В отношении транспортных средств, указанных в подпунктах 1, 1.1 и 2 пункта 1 настоящей статьи налоговая база определяется отдельно по каждому транспортному средству.

(в ред. Федерального закона от 20.08.2004 N 108-ФЗ)

В отношении транспортных средств, указанных в подпункте 3 пункта 1 настоящей статьи, налоговая база определяется отдельно.

Статья 360. Налоговый период. Отчетный период

1. Налоговым периодом является календарный год.

2. Отчетными периодами для организаций-налогоплательщиков признаются первый квартал, второй квартал, третий квартал.

3. При установлении налога законодательные (представительные) органы субъектов Российской Федерации вправе не устанавливать отчетные периоды.

Статья 361. Ставки налога

1. Ставки налога устанавливаются законодательством субъектов Российской Федерации соответственно в зависимости от мощности двигателя, тяги реактивного двигателя или валовой вместимости транспортного средства на одну лошадиную силу, мощности двигателя транспортного средства. транспортное средство, один килограмм тяги реактивного двигателя, одна регистровая тонна транспортного средства или одно единичное транспортное средство следующих размеров:

Наименование объекта налогообложения Ставка налога (в рублях)
Автомобили легковые с мощностью двигателя (на каждую л.с.):
2,5
3,5
5
7,5
15
Мотоциклы и скутеры с мощностью двигателя (на каждую л.с.):
до 20 л.с. (до 14.7 кВт) включительно 1
свыше 20 л.с. до 35 л.с. (от 14,7 кВт до 25,74 кВт) включительно 2
более 35 л.с. (более 25,74 кВт) 5
Автобусы с мощностью двигателя (на каждую л.с.):
до 200 л.с. (до 147,1 кВт) включительно 5
более 200 л.с. (более 147,1 кВт) 10
Грузовые автомобили с мощностью двигателя (на каждую л.с.):
до 100 л.с. (до 73.55 кВт) включительно 2,5
свыше 100 л.с. до 150 л.с. (от 73,55 кВт до 110,33 кВт) включительно 4
свыше 150 л.с. до 200 л.с. (от 110,33 кВт до 147,1 кВт) включительно 5
свыше 200 л.с. до 250 л.с. (от 147,1 кВт до 183,9 кВт) включительно 6,5
более 250 л.с. (более 183,9 кВт) 8,5
Самоходные машины, машины и механизмы прочие на пневматических и гусеничных гусеницах (с каждой лошадиной силой) 2,5
Снегоходы, снегоходы с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы):
до 50 л.с. (до 36.77 кВт) включительно 2,5
более 50 л.с. (более 36,77 кВт) 5
Лодки, моторные лодки и прочие водные транспортные средства с мощностью двигателя (от каждой лошадиной силы):
до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно 10
20
Яхты и прочие парусно-моторные суда с мощностью двигателя (от каждой лошадиной силы):
до 100 л.с. (до 73.55 кВт) включительно 20
более 100 л.с. (более 73,55 кВт) 40
Гидроциклы с мощностью двигателя (на л.с.):
до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно 25
более 100 л.с. (более 73,55 кВт) 50
Несамоходные (буксируемые) суда, валовая вместимость которых определяется (из каждой валовой вместимости валовой вместимости) 20
Самолеты, вертолеты и прочие летательные аппараты с двигателями (с каждой лошадиной силой) 25
Самолеты с реактивными двигателями (на каждый килограмм тяги) 20
Другие водные и воздушные транспортные средства без двигателей (из автомобильной установки) 200
(В редакции Федерального закона от 27.07.2012 г.11.2010 N 307-ФЗ)

2. Ставки налога, указанные в пункте 1 настоящей статьи, могут быть увеличены (уменьшены) законодательством субъектов Российской Федерации, но не более чем в 10 раз.

Указанное ограничение на размер снижения налоговой ставки законодательством субъектов Российской Федерации не распространяется на легковые автомобили с мощностью двигателя (на 1 л.с.) до 150 л.с. (до 110,33 кВт) включительно.

(абзац введен Федеральным законом от 27.11.2010 N 307-ФЗ)

(п. 2 в редакции Федерального закона от 28.11.2009 N 282-ФЗ)

3. Допускается установление дифференцированных ставок налога по каждой категории транспортных средств, а также с учетом учитывать количество лет, прошедших с года выпуска транспортных средств и (или) их экологический класс.

(в ред. Федерального закона от 28.11.2009 N 282-ФЗ)

Количество лет, прошедших с года выпуска транспортного средства, определяется по состоянию на 1 января текущего года в календарных годах от года. по году выпуска автомобиля.

(абзац введен Федеральным законом от 28.11.2009 N 282-ФЗ)

4. Если ставки налога не определены законодательством субъектов Российской Федерации, налогообложение осуществляется по налогу на прибыль. ставки, указанные в пункте 1 настоящей статьи.

(часть четвертая введена Федеральным законом от 29.11.2012 N 202-ФЗ)

Статья 361.1. Налоговые льготы

(введены Федеральным законом от 03.07.2016 N 249-ФЗ)

1.Освобождены от налогообложения физические лица в отношении каждого транспортного средства с разрешенной максимальной массой более 12 тонн, зарегистрированного в транспортном реестре системы взимания автодорожных сборов (далее в данной главе — реестр), если размер выплаты компенсации за ущерб, причиненный автомобилю дороги общего пользования автотранспортными средствами федерального значения с разрешенной максимальной массой более 12 тонн (далее в настоящей главе — сбор), уплаченная в налоговом периоде в отношении такого транспортного средства, превышает или равна сумме исчисленного налога за данное транспортное средство. налоговый период.

2. Если сумма начисленного налога в отношении зарегистрированного в реестре транспортного средства с разрешенной максимальной массой более 12 тонн превышает сумму сбора, уплаченного в отношении такого транспортного средства в данном налоговом периоде, налоговые льготы предоставляется в размере комиссии за счет уменьшения суммы налога на размер комиссии.

3. Физическое лицо, имеющее право на налоговую льготу, подает в налоговый орган по своему выбору заявление о предоставлении налоговой льготы и документы, подтверждающие право налогоплательщика на налоговую льготу.

Статья 362. Порядок исчисления суммы налога и размера авансовых налоговых платежей

(В редакции Федерального закона от 20.10.2005 N 131-ФЗ)

1. Налогоплательщики-организации исчисляют сумму налога и размер уплаты авансового налога самостоятельно. Размер налога, подлежащего уплате налогоплательщиками-физическими лицами, рассчитывается налоговыми органами на основании информации, предоставленной в налоговые органы органами, осуществляющими государственную регистрацию транспортных средств на территории Российской Федерации.

2. Сумма налога, подлежащая уплате в бюджет по результатам налогового периода, исчисляется в отношении каждого транспортного средства как произведение соответствующей налоговой базы и налоговой ставки, если иное не предусмотрено настоящей статьей.

Сумма налога, подлежащая уплате в бюджет организациями-налогоплательщиками, определяется как разница между рассчитанной суммой налога и суммой авансовых налоговых платежей, подлежащих уплате в течение налогового периода.

(В редакции Федерального закона от 04.11.2014 N 347-ФЗ)

Сумма налога рассчитана с учетом повышающего коэффициента:

1,1 — для легковых автомобилей средней стоимостью от 3 до 5 млн рублей включительно, с года выпуска которых от 2 до 3. прошли годы;

(абзац введен Федеральным законом от 23.07.2013 N 214-ФЗ)

1,3 — для легковых автомобилей средней стоимостью от 3 млн до 5 млн рублей включительно, год выпуска которых прошел с От 1 года до 2 лет;

(абзац введен Федеральным законом от 23.07.2013 N 214-ФЗ)

1,5 — для легковых автомобилей средней стоимостью от 3 до 5 миллионов рублей включительно, с года выпуска которых прошло не более 1 года;

(абзац введен Федеральным законом от 23.07.2013 N 214-ФЗ)

2 — в отношении легковых автомобилей средней стоимостью от 5 млн до 10 млн рублей включительно, с года выпуска которых нет прошло более 5 лет;

(абзац введен Федеральным законом от 23.07.2013 N 214-ФЗ)

3 — для легковых автомобилей средней стоимостью от 10 до 15 миллионов рублей включительно, с года выпуска которых прошло не более 10 лет;

(абзац введен Федеральным законом от 23.07.2013 N 214-ФЗ)

3 — в отношении легковых автомобилей средней стоимостью 15 и более миллионов рублей, с года выпуска которых не более Прошло 20 лет.

(абзац введен Федеральным законом от 23.07.2013 N 214-ФЗ)

В этом случае исчисление сроков, указанных в данном пункте, начинается с года выпуска соответствующего легкового автомобиля.

(абзац введен Федеральным законом от 23.07.2013 N 214-ФЗ)

Порядок расчета средней стоимости легковых автомобилей для целей настоящей главы определяется федеральным органом исполнительной власти по развитию государственная политика и правовое регулирование в сфере торговли.Перечень автомобилей средней стоимостью от 3 млн рублей, подлежащих применению в следующем налоговом периоде, размещается не позднее 1 марта следующего налогового периода на официальном сайте указанного органа в сети Интернет.

(абзац введен Федеральным законом от 23.07.2013 № 214-ФЗ; в редакции Федерального закона от 28.11.2015 № 327-ФЗ)

Сумма налога, исчисленная по результатам налогового периода организациями-налогоплательщиками в отношении каждого зарегистрированного в реестре транспортного средства максимальной разрешенной массой более 12 тонн уменьшается на размер сбора, уплаченного в отношении такого транспортного средства в данном налоговом периоде.

Если при применении налогового вычета, предусмотренного настоящим абзацем, сумма налога, подлежащая уплате в бюджет, принимает отрицательное значение, сумма налога принимается равной нулю.

(абзац введен Федеральным законом от 03.07.2016 N 249-ФЗ)

Информация из реестра представляется в налоговые органы ежегодно до 15 февраля в порядке, определяемом федеральным органом исполнительной власти в области транспорта. по согласованию с федеральным органом исполнительной власти, уполномоченным осуществлять контроль и надзор по налогам и сборам.

(абзац введен Федеральным законом от 03.07.2016 N 249-ФЗ)

(Пункт 2 в редакции Федерального закона от 20.10.2005 N 131-ФЗ)

2.1. Налогоплательщики-организации рассчитывают сумму авансовых налоговых платежей на конец каждого отчетного периода в размере одной четвертой произведения соответствующей налоговой базы и налоговой ставки с учетом повышающего коэффициента, указанного в пункте 2 настоящей статьи.

(п. 2.1 введен Федеральным законом от 20.01.2011 г.10.2005 N 131-ФЗ, в ред. Федерального закона от 04.11.2014 N 347-ФЗ)

3. В случае постановки на учет транспортного средства и (или) снятия транспортного средства с учета (снятие с учета, исключение из государственного судовой регистр и др.) в течение налогового (отчетного) периода сумма налога (сумма авансового налогового платежа) рассчитывается с учетом коэффициента, определяемого как отношение количества полных месяцев, в течение которых данное транспортное средство было зарегистрировано с налогоплательщиком на количество календарных месяцев в налоговом (отчетном) периоде.

(в ред. Федеральных законов от 20.10.2005 N 131-ФЗ, от 29.12.2015 N 396-ФЗ)

Если регистрация транспортного средства произошла до 15 числа соответствующего месяца включительно, либо снятие транспортное средство с регистрации (снятие с учета, исключение из государственного судового реестра и т. д.) произошло после 15 числа соответствующего месяца, месяца постановки (снятия с регистрацией) транспортного средства.

Если регистрация транспортного средства произошла после 15 числа соответствующего месяца или снятие транспортного средства с регистрации (снятие с учета, исключение из государственного судового реестра и т.) произошедших до 15 числа соответствующего месяца включительно, месяц регистрации (снятия с учета) транспортных средств не учитывается при определении коэффициента, указанного в настоящем пункте.

(абзац введен Федеральным законом от 29.12.2015 N 396-ФЗ)

4 — 5. Исключен. — Федеральный закон от 23.07.2013 N 248-ФЗ.

6. Законодательный (представительный) орган субъекта Российской Федерации при установлении налога вправе предоставить отдельным категориям налогоплательщиков право не исчислять и не уплачивать авансовые платежи по налогу в течение налогового периода. .

(п. 6 введена Федеральным законом от 20.10.2005 N 131-ФЗ)

Статья 363. Порядок и условия уплаты налоговых и авансовых налоговых платежей

(В редакции Федерального закона от 20.10.2005 N 131 -ФЗ)

1. Уплата налогов и авансовых налоговых платежей производится налогоплательщиками в бюджет по месту нахождения транспортных средств.

Порядок и сроки уплаты налоговых и авансовых налоговых платежей для налогоплательщиков-организаций устанавливаются законодательством субъектов Российской Федерации.В этом случае срок уплаты налога не может быть установлен ранее срока, предусмотренного пунктом 3 статьи 363.1 настоящего Кодекса.

(в ред. Федерального закона от 02.04.2014 N 52-ФЗ)

Налог уплачивается налогоплательщиками — физическими лицами не позднее 1 декабря года, следующего за истекшим налоговым периодом.

(в ред. Федеральных законов от 02.12.2013 N 334-ФЗ, от 23.11.2015 N 320-ФЗ)

2. В течение налогового периода налогоплательщики-организации уплачивают авансовые платежи по налогам, если иное не предусмотрено законодательством. субъектов Российской Федерации.По истечении налогового периода организации-налогоплательщики уплачивают сумму налога, исчисленную в порядке, установленном пунктом 2 статьи 362 настоящего Кодекса.

(в ред. Федеральных законов от 20.10.2005 N 131-ФЗ, от 04.11.2014 N 347-ФЗ)

КонсультантПлюс: примечание.

С 1 января 2019 года Федеральным законом от 03.07.2016 N 249-ФЗ признать утратившим силу абзац второй пункта 2 статьи 363.

Организации-налогоплательщики не уплачивают исчисленные авансовые платежи по налогу на транспортные средства с разрешенной максимальной массой более 12 тонн, зарегистрированные в реестре.

(абзац введен Федеральным законом от 03.07.2016 N 249-ФЗ)

3. Налогоплательщики — физические лица уплачивают транспортный налог на основании налогового уведомления, направленного налоговым органом.

(в ред. Федерального закона от 04.11.2014 N 347-ФЗ)

Отправка налогового уведомления допускается не более чем за три налоговых периода, предшествующих календарному году его отправки.

Налогоплательщики, указанные в абзаце первом настоящего пункта, уплачивают налог не более чем за три налоговых периода, предшествующих календарному году направления налогового уведомления, указанного в абзаце втором настоящего пункта.

(абзац введен Федеральным законом от 28.11.2009 N 283-ФЗ)

Возврат (зачет) суммы излишне уплаченного (взысканного) налога в связи с перерасчетом суммы налога осуществляется за период такого пересчета в порядке, установленном статьями 78 и 79 настоящего Кодекса.

(абзац введен Федеральным законом от 28.11.2009 N 283-ФЗ)

(Пункт 3 в редакции Федерального закона от 18.06.2005 N 62-ФЗ)

Статья 363.1. Налоговая декларация

(введена Федеральным законом от 20.10.2005 N 131-ФЗ)

1. Налогоплательщики-организации по истечении налогового периода представляют в налоговый орган по месту нахождения транспортных средств налоговую декларацию. по налогу.

(в ред. Федеральных законов от 30.12.2006 N 268-ФЗ, от 27.07.2010 N 229-ФЗ, от 04.11.2014 N 347-ФЗ)

Абзац утратил силу. — Федеральный закон от 27.07.2010 N 229-ФЗ.

3. Налоговые декларации по налогу на прибыль представляются организациями-налогоплательщиками не позднее 1 февраля года, следующего за истекшим налоговым периодом.

(в ред. Федеральных законов от 27.07.2010 N 229-ФЗ, от 04.11.2014 N 347-ФЗ)

4. Налогоплательщики, отнесенные к крупнейшим в соответствии со статьей 83 настоящего Кодекса, представляют налоговые декларации в налоговую. орган по месту регистрации в качестве крупнейшего налогоплательщика.

Новостная лента пестрит информацией о нововведениях в Налоговом кодексе. Экономический кризис, налог на роскошь, транспортные расходы — что опустошит карманы простых россиян в этом году?

Основная новость последних дней — автомобили с двигателями внутреннего сгорания попали в поле зрения Минфина РФ.С 2013 года каждый автовладелец вынужден платить госпошлину в казну в зависимости от количества лошадиных сил автомобиля.

Теперь налог на мощность автомобиля снова может быть увеличен, причем он будет зависеть от экологического стандарта, года выпуска и объема двигателя автомобиля. Таким образом, под прицел нового закона попадают владельцы больших, маломощных устаревших иномарок. Но все же даже в этом случае можно избежать лишних затрат, но, прежде всего, следует внимательно изучить законодательство и новый закон.

Автомобильный налог в 2016 году — изменения в законе, сумма налога

Новый год не был таким праздничным, ведь на пороге 2016 года в НК произошли новые изменения. Теперь за удовольствие надо много платить. Автовладельцы вынуждены платить ежегодный налоговый сбор. Рассмотрим подробнее, кто и за что должен платить госпошлину.

От чего зависит ставка транспортного сбора? Здесь есть несколько важных моментов:

  • лошадиных сил;
  • регион регистрации автомобиля;
  • марка и модель.

Калькулятор и расчет собственного автомобильного налога

Итак, на официальных сайтах есть онлайн-калькулятор, где вы можете узнать, какой процент начисляется конкретно для вашей машины. Здесь необходимо указать все характеристики автомобиля.

Формула расчета:

Например:

  • Для автомобилей, зарегистрированных в Москве и Московской области, мощностью до 100 лошадиных сил, сумма рассчитывается из расчета 12 рублей за 1 данную единицу.
  • Если мощность 100 лошадиных сил, нужно заплатить в казну госпошлину в размере 1200 рублей.

Кроме того, независимо от того, какой у вас автомобиль, если он оснащен двигателем внутреннего сгорания, вам придется заплатить сбор (легковой автомобиль, моторная лодка, лодка и т. Д.). Новый закон регулирует привязку ставки к региону (в Тюмени, Москве, Белгороде, Ростовской области, Санкт-Петербурге и т. Д.). Для каждого двигателя существует формула, благодаря которой гражданин может рассчитать налог на автомобиль. Это следует уточнить после предъявления документов в ГИБДД.

Налог на мощность легковых автомобилей 2016 — расчет ставки налога в таблице

В связи со значительным ростом ставок в 2016 году многие владельцы вынуждены искать менее мощные автомобили с альтернативными источниками энергии.

Но, как обычно, эти государственные налоги не коснутся обеспеченных слоев населения, поскольку размер базовой ставки не может быть увеличен более чем в 10 раз. Например, владельцы иномарок мощностью 250 л.с. и более платят не менее 120 рублей за каждый силовой агрегат.

Список автомобилей, облагаемых налогом на роскошь 2016 Министерства промышленности и торговли

Еще в 2016 году Минпромторг составил новый список автомобилей класса люкс, в который вошло в полтора раза больше моделей, если сравнивать таблицу с прошлогодней.

  • Так, за автомобиль стоимостью 3-5 млн рублей в первый год госпошлина ТН уплачивается с коэффициентом 1,5, со второго на третий — с коэффициентом 1,3.
  • Для престижных иномарок в ценовом сегменте от 5-10 млн рублей транспортный налог умножается в 2 раза, а с 15 млн рублей — в 3 раза.

Налог с продаж автомобилей в 2016 году по новому закону

Также тем гражданам, которые решили не забывать, что данная сделка облагается госпошлиной. Если сумма сделки превышает 250 тысяч рублей или машина находится в собственности менее 3-х лет, вы должны передать государству 13% выручки.

Автомобильный налог, как проверить онлайн по фамилии владельца

Руководствуясь положениями статьи 367 Налогового кодекса, становится очевидным, что необходимо своевременно производить платежи.Итак, за несколько месяцев до отсрочки платежа на ваш почтовый адрес будет отправлена ​​квитанция, в которой будет указан точный номер платежа. Платеж необходимо произвести как можно раньше, так как за просрочку будет начислен штраф, а за каждый день будут сниматься дополнительные проценты. Информацию о задолженности можно посмотреть на сайте «Госуслуг».

Нужно ли платить налог при продаже автомобиля менее 3 лет?

К сожалению, если автомобиль находится в собственности менее 3-х лет, по договору купли-продажи придется внести оплату в размере 13%.Но, если общая сумма сделки не превышает 250 тысяч рублей, комиссия не выплачивается. В любом случае, владельцы всегда имеют право выбрать передвижение на роскошной машине или выбрать автомобиль в кармане, чтобы не ломать голову над тем, где взять деньги на оплату госпошлины.

Как не платить автомобильный налог за мощность — полезные советы

Из всего этого можно сделать вывод, что сегодня транспортное средство является довольно тяжелым бременем как для продавца, который должен отдать 13% государству, так и для покупателя, так как транспортный налог для него не менее сложен.

Но опытные автовладельцы знают, как не платить налоги с машины за лошадиные силы, и вот несколько хитростей:

  • снижение мощности двигателя на заводе;
  • оформление автомобиля на члена многодетной семьи, инвалида 1 и 2 группы;
  • Автомобиль принадлежит другому лицу.

Возврат налога на прибыль при покупке автомобиля 2016 — Закон в редакции

В свою очередь, государственные органы обеспечивают защиту прав налогоплательщиков.Таким образом, у вас есть шанс вернуть 13% государственного подоходного налога с суммы, которая пошла на уплату взносов. Для этого вам потребуется оформить 3-НДФЛ (декларацию), а также заявление на возврат налога на прибыль при покупке автомобиля.

адвокатов: бывший морской пехотинец в тюрьме в России объявляет голодовку

МОСКВА

Адвокаты и семья бывшего морского пехотинца США, заключенного в тюрьму за нападение на полицейских в Москве, говорят, что он начал голодовку в знак протеста против своего задержания и нарушений прав человека за решеткой — это заявление российские официальные лица отвергли.

Тревор Рид, 29 лет, из Техаса, был осужден в июле и приговорен к девяти годам лишения свободы за ссору в августе 2019 года в Москве, где он изучал русский язык и навещал свою девушку. Утверждается, что он напал на полицейских, которые везли его в полицейский участок после того, как забрали его после ночи, проведенной в пьяном виде на вечеринке.

Российские власти заявили, что Рид был в нетрезвом состоянии в полицейской машине, когда он схватил водителя за руку, заставив его свернуть на другую полосу движения, и толкнул локтем другого полицейского, который попытался вмешаться.Но следователи не передали защитникам видео, которое было снято внутри полицейской машины.

Семья Рида заявила во вторник в заявлении, что они «получили сообщение от адвоката о том, что Тревор начал голодовку в знак протеста против его произвольного задержания и многочисленных и вопиющих нарушений его основных прав человека российскими властями».

Адвокаты Рида сообщили агентству «Интерфакс», что он голодал с прошлого четверга.

Государственная пенитенциарная служба России во вторник отклонила это заявление и настаивала на том, что Рид ел «в соответствии с распорядком дня» в комментариях, переданных Интерфаксом.Подразделение службы в Мордовии, регионе примерно в 500 километрах (310 миль) к юго-востоку от Москвы, где Рид отбывает наказание, также отрицало обвинения в нарушении прав человека.

Рид — не единственный американец, заключенный в России при спорных обстоятельствах. Пол Уилан, бывший руководитель службы корпоративной безопасности, был осужден в июне за шпионаж и приговорен к 16 годам заключения. Его адвокат сказал, что его клиенту передали флешку с секретной информацией, о которой он не знал.

Официальный представитель Госдепартамента США Нед Прайс заявил во вторник, что обеспечение освобождения Уилана и Рида «остается абсолютным приоритетом для этой администрации».

«Мы продолжаем уделять первостепенное внимание этому вопросу», — сказал Прайс репортерам в Вашингтоне, отметив, что он был поднят во время июньского саммита в Женеве между президентом США Джо Байденом и президентом России Владимиром Путиным и в беседах между верхушкой страны. дипломатов.

В России 83% больничных коек COVID заполнены на фоне всплеска

МОСКВА (AP) — Почти 83% больничных коек, предназначенных для пациентов с COVID-19, заполнены, заявили в среду российские власти, поскольку ежедневные подсчеты новых инфекций и смертей остаются на рекордно высоком уровне.

Заместитель премьер-министра Татьяна Голикова сообщила на заседании правительства в среду, что 82,8% из 301 500 больничных коек, зарезервированных для пациентов с коронавирусом, были заполнены по состоянию на утро вторника.

«Пока мы не можем с уверенностью сказать, что ситуация стабилизировалась и распространение инфекции снизилось», — заявила Голикова, возглавляющая государственную рабочую группу страны по коронавирусу, на заседании правительства в среду.

Целевая группа зарегистрировала еще один рекорд по смертности от коронавируса в среду — 1239, по сравнению с рекордом вторника в 1211 человек.Официальные лица также сообщили о 38 058 новых случаях заражения. С конца октября ежедневно регистрируется около 40 000 случаев заболевания и более 1100 случаев смерти.

Осенний всплеск инфекций и смертей в России происходит на фоне низких показателей вакцинации, слабого отношения населения к мерам предосторожности и нежелания правительства ужесточать ограничения.

Менее 40% из почти 146 миллионов человек в России полностью вакцинированы, хотя Россия одобрила вакцину против COVID-19, разработанную внутри страны, на несколько месяцев раньше, чем большинство стран.

Президент России Владимир Путин в прошлом месяце приказал многим россиянам не работать в период с 30 октября по 7 ноября. Он уполномочил правительства регионов при необходимости увеличить количество нерабочих дней, но это сделали только пять российских регионов.

В других регионах доступ в рестораны, театры и другие общественные места ограничен только для тех, кто прошел полную вакцинацию, вылечился от COVID-19 в течение последних шести месяцев или дал отрицательный результат за предыдущие 72 часа.

Пока неизвестно, окупится ли период отсутствия работы, заявил ранее на этой неделе официальный представитель Кремля Дмитрий Песков.

Во вторник власти Санкт-Петербурга, второго по величине города России и второго наиболее пострадавшего среди регионов России, ввели обязательную вакцинацию для лиц старше 60 лет и лиц, страдающих хроническими заболеваниями. Жители Санкт-Петербурга, попадающие в одну из двух категорий, должны сделать первую прививку до 15 декабря и завершить вакцинацию до января.15.

В настоящее время в России предлагаются четыре вакцины отечественной разработки, среди которых доминируют Sputnik V и его однодозовая версия Sputnik Light.

Sputnik V был одобрен в августе прошлого года с большой помпой внутри страны и с критикой за рубежом, потому что в то время он был протестирован только на нескольких десятках человек. Но исследование, опубликованное в британском медицинском журнале The Lancet в феврале, показало, что Sputnik V эффективен на 91% и, по-видимому, предотвращает серьезное заболевание COVID-19 у привитых людей.

Две другие российские вакцины, EpiVacCorona и CoviVac, также получили одобрение регулирующих органов до завершения поздних стадий испытаний, которые, по мнению экспертов, необходимы для обеспечения их безопасности и эффективности в соответствии с установленным научным протоколом. Разработчики обоих еще не опубликовали результаты этих испытаний.

В общей сложности российская государственная целевая группа по коронавирусу сообщила о 8,9 миллионах подтвержденных случаев заражения и 250 454 смертельных исходах — это самый высокий показатель смертности в Европе, который, по мнению некоторых экспертов, занижен.

Отчеты собственной статистической службы России Росстат, которые подсчитывают смертельные случаи, связанные с коронавирусом, задним числом, показывают гораздо более высокие показатели смертности: 462000 человек с COVID-19 умерли с апреля 2020 года по сентябрь этого года.

Российские официальные лица заявили, что в оперативную группу входят только те случаи, когда COVID-19 был основной причиной, и используются данные медицинских учреждений. Росстат использует более широкие критерии для подсчета смертей, связанных с вирусами, и берет данные из ЗАГСов, где завершается регистрация смерти.

___

Следите за всеми историями AP о пандемии на https://apnews.com/hub/coronavirus-pandemic

Авторское право © Ассошиэйтед Пресс. Все права защищены. Этот материал нельзя публиковать, транслировать, переписывать или распространять.

Подписаться @ ktar923

смертей от COVID-19 в России установили ежедневный рекорд

МОСКВА (AP) — Россия сообщает о новом высоком ежедневном количестве смертей от COVID-19, в то время как общее количество коронавирусных инфекций во время пандемии в стране превысило 9 миллионов.

Всплеск ежедневных смертей и инфекций, начавшийся в середине сентября, по-видимому, стабилизировался за последнюю неделю, но национальная целевая группа по коронавирусу заявила в субботу, что за прошедший день от вируса умер рекордный 1241 человек, на два больше, чем в предыдущий день. Рекорд сообщил в среду.

Целевая группа сообщила, что было зарегистрировано 39 256 новых случаев заражения, в результате чего общее число заболевших в стране достигло 9,03 миллиона.

Россия ввела «нерабочую» неделю в начале ноября, закрыв многие предприятия, с целью остановить распространение вируса.

Два законопроекта о новых ограничительных мерах были внесены в парламент в пятницу с целью их вступления в силу в следующем году. Они ограничат доступ ко многим общественным местам, а также к местным и международным поездам и рейсам для тех, кто прошел полную вакцинацию, вылечился от COVID-19 или освобожден от вакцинации по медицинским показаниям.

Всплеск инфекций и смертей происходит на фоне низких показателей вакцинации, слабого отношения общества к мерам предосторожности и нежелания правительства ужесточать ограничения.Менее 40% из почти 146 миллионов человек в России были полностью вакцинированы, хотя страна одобрила вакцину против COVID-19, разработанную внутри страны, на несколько месяцев раньше, чем в большинстве стран мира.

В общей сложности целевая группа по коронавирусу сообщила о более чем 254000 смертельных случаях — безусловно, самый высокий показатель смертности в Европе. Некоторые эксперты считают, что реальная цифра еще выше. Согласно отчетам российской статистической службы Росстата, подсчет смертей, связанных с коронавирусом, задним числом показывает гораздо более высокую смертность: с апреля 2020 года по сентябрь этого года умерло 462000 человек с COVID-19.

Российские официальные лица заявили, что в оперативную группу входят только те случаи, когда COVID-19 был основной причиной, и использует данные медицинских учреждений. Росстат использует более широкие критерии для подсчета смертей, связанных с вирусами, и берет данные из ЗАГСов, где завершается регистрация смерти.

___

Следите за всеми историями AP о пандемии на https://apnews.com/hub/coronavirus-pandemic

смертей от вирусов в России достигли ежедневного рекорда, несмотря на остановку работы

Автор: ДАРЬЯ ЛИТВИНОВА, Associated Press

Размещено: / Обновлено:

Посетители сидят в кафе в Москве, Россия, вторник, ноябрь.9 февраля 2021 года. Россияне вернулись к работе после девятидневного перерыва, предписанного властями для сдерживания рекордного всплеска коронавирусных инфекций и смертей. Тем не менее, ежедневное количество новых случаев заболевания и смертей оставалось высоким в течение всего нерабочего периода. (AP Photo / Павел Головкин)

МОСКВА (AP). Смертность от коронавируса в России во вторник достигла нового рекорда, а количество новых подтвержденных случаев оставалось высоким через два дня после прекращения девятидневного перерыва в работе в большинстве регионов страны.

Целевая группа штата по коронавирусу сообщила о 1211 случаях смерти от COVID-19, самом высоком ежедневном числе погибших в пандемии и 39160 новых случаях.Целевая группа сообщала о около 40 000 случаев заболевания и более 1100 смертельных исходах каждый день с конца октября.

Президент России Владимир Путин в прошлом месяце приказал многим россиянам не работать в период с 30 октября по 7 ноября. Он уполномочил правительства регионов при необходимости увеличить количество нерабочих дней, но это сделали только пять российских регионов.

В других регионах доступ в рестораны, театры и другие общественные места ограничен для людей, которые либо прошли полную вакцинацию, либо вылечились от COVID-19 в течение последних шести месяцев, либо дали отрицательный результат за предыдущие 72 часа.

Ежедневное количество новых случаев заражения и смертей от COVID-19 оставалось высоким в течение всего нерабочего периода. Официальные лица в Кремле заявили в понедельник, что еще слишком рано говорить о том, оказала ли эта мера желаемый эффект.

Падение числа инфекций и смертей в России происходит на фоне низких показателей вакцинации, слабого отношения населения к мерам предосторожности и нежелания правительства ужесточать ограничения.

Менее 40% из почти 146 миллионов человек в России полностью вакцинированы, хотя Россия одобрила вакцину против COVID-19, разработанную внутри страны, на несколько месяцев раньше, чем большинство стран.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *