Наружные зеркала заднего вида: Каталог боковых зеркал по маркам автомобилей
История развития зеркала заднего вида на транспорте — журнал За рулем
В автомобиле есть узлы и агрегаты, которые в ходе эволюции превратились в рудименты и в итоге окончательно отмерли. Например, карбюратор. Но таких примеров не так уж много. И пока не укладывается в голове, что через пару лет нам начнут продавать машины без зеркал заднего вида. А ведь именно так и будет!
Исследуя историю автомобильного зеркала заднего вида, необходимо назвать несколько имен. Прежде всего, упомянуть автогонщиков Рэя Харроуна и Сайруса Хатчке. Идея установить зеркало, позволявшее не оборачиваясь видеть, что творится сзади, осенила их перед стартом в гонке «500 миль Индианаполиса» в 1911 году.
Победитель первой гонки «Инди-500» — Marmon Model 32
Победитель первой гонки «Инди-500» — Marmon Model 32. Коробка с установленным в ней зеркалом заднего вида крепилась на четырех кронштейнах. Ухудшение обзора вперед ради обзора назад?Победитель первой гонки «Инди-500» — Marmon Model 32.
Коробка с установленным в ней зеркалом заднего вида крепилась на четырех кронштейнах. Ухудшение обзора вперед ради обзора назад?
Кто изобретатель?
Харроун при этом выиграл, но зеркало не было воспринято как важный фактор достижения победы. Сам Рэй признавал, что зеркало сильно вибрировало — покрытием знаменитой овальной трассы в Индианаполисе тогда служил кирпич (отсюда прозвище автодрома — «Старая Кирпичница»). Из-за этого в нем мало что удавалось рассмотреть.
На обычных дорогах автомобилистам тогда особо незачем было смотреть назад. Идею, однако, взяли на заметку специалисты, но лишь в 1921 году американец Элмер Бергер ее запатентовал, попутно наладив производство автомобильных зеркал — они стали востребованы на конвейерах.
Pontiac 1939 года
Pontiac 1939 года — предусмотрено только одно салонное зеркало, хотя на многих машинах того времени уже ставили и дополнительное боковое.Pontiac 1939 года — предусмотрено только одно салонное зеркало, хотя на многих машинах того времени уже ставили и дополнительное боковое.
Бытует также версия, что еще до того зеркала заднего вида на каких-то экземплярах в 1906 году устанавливал Rolls-Royce. На известных фотографиях тех лет, увы, этого не видно. Также упоминают английскую книгу «The Woman and the Car» 1906 года (написанную женщиной): в ней озвучен совет автомобилисткам по применению обычного карманного зеркальца — с правильной целью взглянуть за спину. Очевидным элементом оснащения автомобиля оно, разумеется, тогда не было. И чаще всего «изобретателем» величают Бергера, хотя на серийные машины зеркала ставили с 1914 года — пусть и не на все.
В ранней эпохе автомобилизма довольствовались установкой одного зеркала — салонного, того, что ныне крепится к ветровому стеклу. Но дорожное движение в городах уплотнялось быстро, поэтому скоро понадобилось и наружное — слева от водителя. Иностранные машины 1940-х годов в большой массе оснащены двумя зеркалами. В России — традиционное для нашего автопрома запаздывание лет на двадцать, но в данном случае оно, по крайней мере, оправдано невысокой плотностью потока.
Кадиллак Эльдорадо
В 1940-х нормой для всех стали два зеркала заднего вида, как на этом Кадиллаке Эльдорадо.В 1940-х нормой для всех стали два зеркала заднего вида, как на этом Кадиллаке Эльдорадо.
Третье зеркало явилось миру уже в послевоенное время, но многие производители долго считали его ненужным излишеством. Особенно долго — отечественные заводы. Законодательство СССР не требовало обязательного наружного зеркала с правой стороны, хотя и разрешало его установку. Поэтому, в частности, «Ока» чуть ли не до XXI века обходилась двумя зеркалами (наружным левым и внутрисалонным) в штатной комплектации.
Электрическая Ока
Даже у парадно-выставочной версии перспективной разработки электрической Оки зеркал всего два. Может быть, действительно двух вполне достаточно, даже в наши времена?Даже у парадно-выставочной версии перспективной разработки электрической Оки зеркал всего два. Может быть, действительно двух вполне достаточно, даже в наши времена?
Вариации на тему
Материалы по теме
Само собой, зеркала заднего вида постоянно совершенствовали — прежде всего, на предмет улучшения обзора и уменьшения слепых зон.
Экспериментировали с формой и материалами, оптический элемент делали изогнутым и тонировали. Понятно для чего: увеличивали углы обзора и предупреждали ослепление через зеркала.
В 1958-м Chrysler впервые предложил салонное зеркало с возможностью переключения режимов «день — ночь». Постепенно нормой стал оптический элемент с призматической формой в поперечном сечении (передняя и задняя поверхности зеркала непараллельные). При изменении угла наклона такого зеркала изменяется коэффициент отражения.
С ростом мощностей и скоростей в процесс эволюции зеркал вмешалась аэродинамика — неказистые плоские «кругляши» и «лопухи» перестали устраивать сначала инженеров и дизайнеров, а затем и покупателей. Зеркалам стали придавать обтекаемые эстетичные формы.
Datsun 240z (он же Nissan S30)
В поиске оптимального расположения наружных зеркал нашли такой вариант — на крыльях. Эту схему считали более передовой в плане безопасности: у водителя меньше поводов отводить взгляд в стороны.
Но все уперлось в сложность и неудобство механизмов для регулировки зеркал. Дольше всего такая схема продержалась в Японии — вплоть до 1980-х. На фото: Datsun 240z (он же Nissan S30), выпускавшийся до 1978 года.В поиске оптимального расположения наружных зеркал нашли такой вариант — на крыльях. Эту схему считали более передовой в плане безопасности: у водителя меньше поводов отводить взгляд в стороны. Но все уперлось в сложность и неудобство механизмов для регулировки зеркал. Дольше всего такая схема продержалась в Японии — вплоть до 1980-х. На фото: Datsun 240z (он же Nissan S30), выпускавшийся до 1978 года.
Электропривод регулировки боковых зеркал появился в 1982-м, но еще долго многие производители считали, что механика проще и лучше. Сегодня, как известно, даже на недорогих моделях зеркала умеют самостоятельно складываться/раскладываться. Для многих владельцев эта функция по-прежнему излишняя, но выбирать-то уже не приходится.
Помимо этого боковые зеркала обзавелись автономным подогревом и встроенными повторителями поворотного сигнала, постепенно перестав быть простой и ремонтопригодной вещью.
Сегодня это достаточно сложный оптико-электрический узел. На некоторых продвинутых моделях его дополняют видеокамеры, передающие картину происходящего на экран, расположенный на панели приборов.
многосекционные наружные зеркала
Довольно широко применялись многосекционные наружные зеркала — этот прием позволял заглядывать в «мертвые» зоны. А многие водители дорабатывали штатные зеркала, наклеивая на них дополнительные секции.Как правильно выбирать зеркала для автомобиля
Зеркало в автомобиле – это не просто аксессуар или элемент из области эстетики: от его характеристик зависит качество обзора, адекватность контроля за дорожным потоком и ситуацией в салоне. По сути, речь идет о компоненте системы безопасности, поэтому выбирать его стоит с не меньшим трепетом, чем тормозные колодки или диски.
Зеркало в автомобиле – это не просто аксессуар или элемент из области эстетики: от его характеристик зависит качество обзора, адекватность контроля за дорожным потоком и ситуацией в салоне.
По сути, речь идет о компоненте системы безопасности, поэтому выбирать его стоит с не меньшим трепетом, чем тормозные колодки или диски.
В числе самых известных производителей – Phantom, Gazer, Prime
5 основных разновидностей
- Плоские модели максимально объективно передают расстояние, однако обеспечивают минимальный угол обзора.
- Сферические панорамные. Устанавливаются снаружи справа, рядом с передним пассажирским местом и расширяют водителю радиус обзора за счет свойства сферы удалять предметы. Правда, слегка искажают расстояние и форму предметов.
- Асферические с двумя зонами обзора, или многосекционные. Состоят из двух частей, разделенных линией. Первая, ближе к водителю, – это обычное плоское или сферическое стекло с малой кривизной. Вторая, меньшая по площади, имеет выгнутый профиль: за счет увеличения кривизны достигается эффект увеличения в нужной точке.
- Накладные панорамные. Монтируются над внутренними автозеркалами и имеют расширенную сферическую форму, которая визуально удаляет предметы.
- Модели, способные самозатемняться, когда на них падает яркий свет фар или прожекторов. Делают езду еще более комфортной, хоть и не являются обязательными в комплектации транспортного средства.
Среди новинок на рынке автозеркал – модификации со встроенным регистратором или монитором. Последний вариант удобно использовать в качестве зеркала заднего вида. Еще одно новшество – боковые аксессуары с электроприводом: настраивать их можно, не открывая окон, что особенно актуально в условиях сурового климата.
Модели с подогревом: стоят ли затраты свеч?
Эта функция доступна далеко не во всех комплектациях транспортных средств, но владельцам автомобилей, колесящих по просторам континентального или умеренно-континентального климата, доплатить все-таки стоит.
Несколько советов перед покупкой
- Отдавайте предпочтение изделиям с сертификатом качества. Последний является свидетельством того, что производитель придерживался технологических норм. Перед нанесением зеркального слоя стекло подверглось мощной очистке и обработке в вакуумной камере, что гарантирует долговечность и устойчивость к механическим и стихийным воздействиям.
- Выбирая панорамные изделия, не переусердствуйте: принцип «чем больше, тем лучше» тут не работает, то есть вариант шириной во весь салон будет только отвлекать во время езды.
- Убедитесь в однородности стекла и в том, что оно не искажает изображение. На зеркальной поверхности не должно быть ни единого пузырька воздуха.
- Из всех представленных накладных вариаций выбирайте более легкие: они меньше подвержены вибрациям, а значит, ниже вероятность того, что аксессуар оторвется и разобьется.
- И еще один не такой уж и банальный, как может показаться, совет. Не перепутайте правое зеркало с левым: это значительно усложнит контроль над ситуацией.
На зеркальной поверхности не должно быть ни единого пузырька воздуха.
Для повышения прочности наружные зеркала покрывают нитридными сплавами, металлическими окисями или хромом
Если вы все сделали правильно, автозеркала не просто придадут экстерьеру индивидуальности, но и значительно облегчат вам жизнь. Разумеется, если их правильно настроить и содержать в чистоте. Более уверенно на дороге чувствуют себя те автовладельцы, которым удается держать ситуацию под контролем. Они же, между прочим, гораздо реже попадают в ДТП, поэтому роль этих аксессуаров отнюдь не ограничивается эстетической функцией.
Автомобильные зеркала — их функции и особенности
Зеркала – важнейший элемент, обеспечивающий безопасность водителя, а также безопасность всей дорожной обстановки. Полная и точная оценка дорожной ситуации возможна только с их помощью.
В настоящее время очень возросла интенсивность движения, количество транспортных средств, так что обеспечить безопасность их передвижения становится всё сложнее. Все события и неприятные происшествия на дороге можно с помощью зеркал не только предугадывать, но и пытаться предотвратить. Именно они позволяют водителю сохранять чувство уверенности и дают возможность контролировать дорогу. А для этого нужно внимательно отслеживать всё, что происходит во время движения.
Существенно облегчить ориентирование в дорожной остановке помогает зеркало заднего вида, расположенное в салоне авто. Причём, установка его обязательной не является, если имеется хороший обзор через заднее стекло автомобиля. Кстати, раньше, на автомобилях с низкой посадкой их устанавливали на приборную панель.
А вот зеркала бокового вида — обязательные элементы, обеспечивающие видимость на оживлённых автотрассах. Если одно из них помутнело, или потрескалось, имеет повреждения, то его следует заменить.
Особенности выбора
Сегодняшний рынок предлагает огромный выбор автозеркал, имеющих различные конструктивные особенности, качество элементов, соответствия стандартам. Вопрос их покупки требует особого внимания, поскольку от выбора правильного варианта и последующей настройки зависит многое. Скажем, для бокового зеркала заднего вида важны его габариты, форма, правильная регулировка. Причём, оно имеет изогнутую поверхность, позволяющую увеличить угол обзора, но искажающую восприятие получаемой информации. Это означает, что автомобиль, следующий позади, находится намного дальше, чем на самом деле. Со временем водитель к этой особенности привыкает.
Для увеличения безопасности движения нужно регулярно чистить зеркала, что позволяет уменьшать площадь «мёртвой» зоны.
Производители машин продолжают работать над совершенствованием зеркал. Некоторые модели совмещаются с видеокамерами, что удобно и при движении, и при парковке. Такие зеркала регулируются с помощью тросиков и электропривода. Для этого нет необходимости открывать окна или выходить из машины. Надёжность зеркал проверяется просто: надо посмотреть на поверхность сбоку.
Современные инновации позволяют нынче использовать автоматические омыватели. Уделяется внимание и снижению ослепляющего эффекта. Предусмотрен и подогрев, что избавляет владельца автомобиля отскребать от них иний зимой. Они оттаивают благодаря аккумулятору.
От зеркального элемента отходят клеммы, а наружу – провода. Иногда плёнку нагревательного элемента прикрывают двойным слоем клейкой ленты. Все эти нововведения делают передвижение автомобилем более удобным и безопасным, поскольку они создают дополнительные возможности для постоянного контроля над дорожной обстановкой и своевременного получения предупреждения об опасности.
Настройка зеркал
Для более точной настройки надо повернуть голову налево и поворачивать зеркало до положения, в котором видна часть машины (примерно 2 см изображения). В основной части зеркала должно быть видно всё, что происходит рядом с авто. Точно так же настраивается правое зеркало, только с поворотом головы направо.
Зеркало заднего обзора в салоне авто настраивается таким образом: его среднюю часть совмещают с центром видимости заднего стекла.
После настройки нужно проверить её правильность: сесть за руль и попросить кого-нибудь обойти машину вокруг на расстоянии до 2 метров. Если настройка правильная, то человек, находящийся сзади должен быть виден в боковое зеркало. Если он уходит слева направо – он сразу же должен появиться в салонном зеркале. Используя этот приём можно вычислить расположение опасных «мёртвых» зон. Такая настройка только сначала кажется проблематичной, но через некоторое время никаких затруднений уже не вызывает.
Безо всяких сомнений, современные машины могут сегодня оснащаться различными средствами безопасности, но чтобы не доводить ситуации на дороге до крайностей и избегать неприятностей в пути, достаточно иметь зеркала, которые помогают контролировать дорогу.
Для того чтобы сделать правильный выбор, необходимо учесть качество товара, удобство его эксплуатации и параметры совместимости с автомобилем.
Колодийчук Андрей, специально для ByCars.ru
Предлагаем Вам широкий выбор наружных зеркал заднего вида различных типов и модификаций с зеркальными элементами нейтрального или синего тона, асферической и сферической геометрией поверхности, тонкоплёночным или накладным обогревом.
Предлагаем Вам широкий выбор наружных зеркал заднего вида различных типов и модификаций с зеркальными элементами нейтрального или синего тона, асферической и сферической геометрией поверхности, тонкоплёночным или накладным обогревом.- Зеркальные элементы
- — АЗЛК
- — ВАЗ
- — ГАЗ
- — УАЗ
- — ACURA
- — ALFA ROMEO
- — AUDI
- — BENTLEY
- — BMW
- — BMW 1 E81,E87 (04-08)
- — BMW 1 E82 (07-12)
- — BMW 1 E87 (09-12)
- — BMW 3 E30 (83-91)
- — BMW 3 E36 (91-97)
- — BMW 3 E46 (98-05)
- — BMW 3 E46 Coupe (98-06)
- — BMW 3 E90 (10-12)
- — BMW 3 E90,E91,E92,E93 (05-09)
- — BMW 3 F30 (11- )
- — BMW 5 E34 (88-92)
- — BMW 5 E34 (92-95)
- — BMW 5 E39 (00-04)
- — BMW 5 E39 (96-00)
- — BMW 5 E60,E61 (03-10)
- — BMW 5 F10 (10-16)
- — BMW 5 G30 (16- )
- — BMW 6 E63,E64 (04-10)
- — BMW 6 F06,F12,F13 (10- )
- — BMW 7 E32 (86-92)
- — BMW 7 E38 (95-01)
- — BMW 7 E65,E66,E67 (02-08)
- — BMW 7 F01,F02 (08-15)
- — BMW 7 G11,G12 (16- )
- — BMW M3 E36 (92-99)
- — BMW M3 E92 (07-10)
- — BMW M3 E92,E93 (10-13)
- — BMW M5 E39 (95-03)
- — BMW M5 E60,E61 (02-10)
- — BMW M6 E63,E64 (05-10)
- — BMW M6 F06,F13,F12 (12- )
- — BMW R1100 RT (96-04)
- — BMW X-1 E84 (09-12)
- — BMW X-1 E84 (12-15)
- — BMW X-3 E83 (04-10)
- — BMW X-3 F25 (10-14)
- — BMW X-3 F25 (14- )
- — BMW X-4 F26 (14- )
- — BMW X-5 E53 (99-06)
- — BMW X-5 E70 (07-13)
- — BMW X-5 F15 (13- )
- — BMW X-6 E71,E72 (08-12)
- — BMW Z-3 (97-03)
- — BRILLIANCE
- — BUICK
- — BYD
- — CADILLAC
- — CHANGAN
- — CHERY
- — CHEVROLET
- — CHRYSLER
- — CITROEN
- — DACIA
- — DAEWOO
- — DAIHATSU
- — DERWAYS
- — DODGE
- — DONGFENG
- — FAW
- — FERRARI
- — FIAT
- — FORD
- — GEELY
- — GMC
- — GREAT WALL
- — HAFEI
- — HONDA
- — HUANGHAI
- — HUMMER
- — HYUNDAI
- — INFINITI
- — IRAN KHODRO
- — ISUZU
- — IVECO
- — JAGUAR
- — JEEP
- — KIA
Ремонт зеркала заднего вида – как разобрать своими руками? + Видео
Нередко случается, что крепление зеркала заднего вида ослабевает, и зеркало плохо держится или отпадает (возможно, его кто-то зацепил на ходу).
Бывает, что боковое зеркало разбилось или дало трещину – его нужно менять. Может понадобиться ремонт привода регулировки угла зеркала.
Можно обратиться в автосервис, и зеркало прикрепят на место. Но если сервиса поблизости нет, то придется действовать самостоятельно. Зеркало заднего вида крайне важно в дороге: водитель может следить за ситуацией на проезжей части в области обзора за задними крыльями и задним бампером.Зеркала на разных марках авто бывают разными: внутреннее зеркало и боковые зеркала, обычные, складывающиеся, с электроприводом и другие. При снятии и разборке любого зеркала нужно быть крайне аккуратным, чтобы не повредить само зеркало.
Что потребуется для разборки
Для того чтобы разобрать зеркало, вам понадобится инструмент:
• 2 плоские отвертки (ними отщелкивают защелки).
• Тонкая длинная отвертка и кусок мягкой ткани (для того, чтобы обмотать отвертку).
• Ключ-звездочка на 10 или обычная отвертка со сменными битами.
Внимание! На разборку одного зеркала может уйти минут 15-20.
Как снять зеркало
Как демонтировать боковое зеркало с электроприводом (в сборе):
1. С передней двери снимаем треугольную накладку.
2. Рассоединяем разъем электропроводки зеркала. Не повредите проводку обогрева зеркала!
3. Придерживая зеркало, выворачиваем 3 крепежных винта.
4. Снимаем зеркало в сборе.
5. Монтаж зеркала производим в обратном порядке.
Демонтаж бокового зеркала заднего вида с механическим приводом:
1. Снимаем стопорную скобу регулятора зеркала.
2. Придерживая зеркало, выворачиваем 3 крепежных винта.
3. Снимаем зеркало.
4. Установка проводится в обратном порядке.
Как снять зеркало заднего вида в салоне авто
Самый распространенный вариант крепежа зеркала заднего вида на лобовом стекле – 2 болта.
Такой крепеж встречается на отечественных машинах.Чтобы снять зеркало в салоне, действуйте следующим порядком:
1. Снимите заглушки на болтах (если они есть).
2. Придерживая зеркало, открутите болты крепления.
3. Снимите зеркало.
4. Место прилегания зеркала к лобовому стеклу протрите спиртом.
5. При установке зеркала нужно проследить, чтобы зеркало «село» на то же самое место (пятачок на лобовом стекле).
На иномарке зеркало заднего вида приклеено к лобовому стеклу. Чтобы снять зеркало с лобового стекла, совершаем такие действия:
1. Убираем руками все пластиковые заглушки.
2. Умеренно тянем зеркало вверх (к потолку).
Внимание! Следите за состоянием приклеенного крепежа. Если все сделать правильно, то зеркало останется в руках, а кронштейн (он не снимается) – на месте.
Правильно прикладывайте силу (когда тянете зеркало вверх).
Если переусердствовать, то лобовое стекло может треснуть. Если зеркало уже сошло с места (вылезло из полозьев кронштейна), а вы еще с усилием его тянете, то можно случайно острым краем прорезать обивку на потолке. На некоторых моделях авто стоит специальный фиксатор в виде кнопки (на него следует нажать).
Как разобрать зеркало, 2 способа
Чтобы сделать замену треснувшего зеркала, нужно знать, как разобрать зеркало заднего вида.Разбирать можно только снятое зеркало: так и удобно, и безопасно для самого зеркала.Разбор зеркала заднего вида можно осуществить двумя способами:
• Предварительно сняв зеркало с двери или лобового стекла. Такой способ разборки безопаснее для всего зеркального блока.
• Разбирать зеркало, не демонтируя его с места крепления.
Внимание! Без навыков такую разборку не рекомендуется делать. Разборка бокового зеркала заднего вида вполне осуществима.Но разбирать зеркало на лобовом стекле крайне нежелательно: любое неуклюжее действие отверткой – и трещина на лобовом стекле обеспечена.
Если нужно заменить какой-либо элемент зеркального блока, предстоит проделать разбор зеркала заднего вида. Полностью разобрать зеркало заднего вида (боковое или с лобового стекла) можно, действуя по схеме:
1. Феном прогрейте корпус зеркала (в тепле клей, на котором держится зеркало, размягчится, и его легче будет поддеть).
2. Деревянной лопаткой или обвернутой в мягкую ткань плоской отверткой пытаемся отделить само зеркальце от корпуса. Для этого осторожно (вверх-вниз) поддеваем зеркальце тонким инструментом.
3. Теперь отсоединяем провода обогрева зеркала (их 2).
4. На регулировочном механизме есть 3 болтика. Их нужно отвинтить.
5. Отсоединяем провода от регулировочного механизма.
6. Откладываем в сторону регулировочный механизм. Под механизмом находятся крепления.
7. Сначала снимаем заднюю верхнюю крышку.
Крепления крышки сделаны в форме язычков. Их нужно надавить навстречу друг другу. С правой стороны на язычок нужно нажимать в сторону (отталкиваем его наружу).
8. Медленно и аккуратно тянем крышку на себя.
9. Теперь отсоединяем заднюю нижнюю крышку. Здесь тоже есть язычок крепления. Вдавите язычок отверткой и одновременно ножом (или плоской отверткой) оттолкните язычок от задней крышки.
10. Аккуратно отсоедините заднюю крышку. Для приклейки зеркал заднего вида лучше использовать клей химического затвердения.
Правила ремонта
Правила ремонта зеркал заднего вида одинаковы для всех видов зеркал:
• Ремонт зеркала лучше осуществлять, предварительно сняв его с креплений.
• Разборку зеркал надежнее проводить в снятом виде.
• Прежде чем подцепить и вытащить само зеркало, прогрейте корпус феном.
• Не давите с большим усилием на зеркало – оно может дать трещину.
• Будьте крайне аккуратны при снятии зеркала с лобового стекла (можно разбить лобовое стекло или повредить обивку на потолке салона).
• Не делайте резких движений при разборке зеркального блока (можно оборвать провода обогрева).
• Если невозможно заменить поломанную деталь зеркального блока, придется ставить новый зеркальный блок.
Знаете ли Вы? Чтобы приклеить отвалившееся зеркало на место, сначала нужно убрать оставшийся старый слой клея. Но перед этим снаружи лобового стекла сделайте маркером метки (зеркало должно сесть на свое место).
Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.
| Рис. 8.49. Разборка зеркала заднего вида с электроприводом |
Надавите на область А зеркала так, чтобы область B переместилась к вам (рис. 8.49).
Вставьте отвертку в паз и выньте стекло из основания зеркала.
Рис. 8.50. Компоненты зеркала заднего вида: 1 – стекло наружного зеркала; 2 – разъем; 3 – крышка; 4 – держатель наружного зеркала |
Снимите остальные компоненты в порядке, показанном на рисунке 8.50.
| Рис. 8.51. Разборка корпуса зеркала |
Отогните ушко держателя зеркала отверткой, нажмите на ушко держателя вниз и разберите корпус (рис. 8.51).
| Рис. 8.52. Установка зеркала в корпус |
Вдавите зеркало в корпус так, чтобы штифт не сместился (рис. 8.52).
Окончательно соберите в порядке, обратном разборке.
Демонтаж
Вы решили своими руками провести демонтажные работы с последующей обратной установкой. Вопрос теперь только в том, как снять и как разобрать элемент, чтобы потом безо всяких рисков все вернуть на свои места. Будет в промежутке проводиться замена стекла или другая процедура, зависит от конкретной ситуации.
Чтобы провести демонтажные работы, вам нужно взять:
- фигурную отвертку;
- плоскую отвертку;
- гаечный ключ под размер крепежей;
- фен;
- обезжириватель;
- ветошь;
- качественный клей;
- немного свободного времени;
- чистый гараж;
- хорошее настроение.
Добавьте к этому набору инструментов пару умелых рук, и все пройдет великолепно.
Как вы понимаете, задние и внутренние зеркала снимаются по-разному.
Работа в салоне
Начнем с салонной конструкции. Тут многое зависит от того, с каким именно автомобилем вы работаете.
Автопроизводители используют разные системы крепления. Потому отталкивайтесь от конкретной ситуации. Так, к примеру, разные крепежи используются на таких авто как:
- Део Ланос;
- ВАЗ 2110;
- Нива Шевроле;
- Форд Фокус;
- Рено Логан;
- Шевроле Круз;
- Лада Приора;
- Лада Калина;
- Хендай Солярис и пр.
Все же в основном самостоятельно такую работу проделывают владельцы недорогих машин.
И тут вы можете столкнуться скорее с клеем и присосками, либо же с болтами и саморезами. Это наиболее распространенные методы монтажа.
На отечественных авто в основном идут болты. А потому снять конструкцию будет легко. Снимается заглушка, берется ключ и откручивается крепеж.
Но бывают и приклеенные кронштейны к стеклу. Тут сначала придется разобраться, реально ли вообще разделить крепежный элемент со стеклом. Чаще всего конструкторы используют фиксаторы или поворотные механизмы. При отсутствии такой возможности придется снимать не только кронштейн, но и само лобовое стекло. Клей удерживает элемент очень плотно, а потому повредить лобовушку не составит большого труда.
Загляните в руководство по эксплуатации. Там наверняка найдете подсказку, что именно делать в сложившейся ситуации. Порой лучше посетить автосервис, где специалисты сделают все аккуратно и четко.
Демонтаж по бокам
В салоне все понятно.
Теперь нужно демонтировать конструкцию наружного зеркала. Левого или правого, тут уже роли большой не играет. Куда важнее то, какого типа конструкция используется. В боковых зеркалах есть привод. И он бывает механическим и электрическим.
Почти любая машина конструктивно позволяет добраться до крепежей через двери. Нужно лишь снять обшивку. Опять же, смотрим в руководство для своей машины, поскольку универсальных инструкций на этот счет нет.
Если у вас механический привод, тогда:
- Снимается стопорная скоба имеющегося регулятора;
- Окручиваются крепежные винты с внутренней стороны двери;
- Снимается само зеркало.
В случае с электроприводом все несколько иначе. Вам нужно:
- поднять капот;
- найти аккумулятор;
- снять минусовую клемму с батареи;
- отключить колодку с проводами;
- снять обшивку с двери;
- открутить крепежи зеркала;
- снять элемент;
- порадоваться результату.
Последний пункт особенно важен.
Умейте хватить себя даже за небольшие достижения.
Монтаж и крепление зеркал заднего вида
Прежде чем приступать к самостоятельному ремонту и разборке внешних и внутренних элементов обзора, необходимо понять принцип их крепления. Внутреннее зеркало заднего вида крепится в салоне автомобиля над торпедой. В зависимости от типа конструкции детали она может устанавливаться либо с помощью специальных присосок на ветровое стекло, либо монтироваться в потолок. В последнем случае деталь удерживают болты или саморезы. Порой вывернуть их бывает довольно затруднительно, особенно если крепеж находится над обшивкой потолка. В такой ситуации придется разобрать всю крышу автомобиля. Особенно сложно сделать это, если в салоне автомобиля ранее выполнялся тюнинг подсветки.
Внешние элементы обзора устанавливаются на стойках водительской и передней пассажирской двери ближе к капоту машины. На более старых автомобилях, большинство из которых уже признаны раритетом, внешние зеркала крепятся на передних крыльях ближе к радиатору.
Регулировка элементов обзора зависит от ценового диапазона автомобиля. Если машина относится к бюджетному сегменту, то настройка зеркал производиться исключительно в ручном режиме. Если стоимость авто превышала 20 тыс. долл., то его владелец имеет возможность отрегулировать зеркала либо вручную, либо дистанционно. Кстати, именно в последнем случае водитель вынужден ремонтировать элементы обзора. Это связано с наличием хрупких микросхем, которые производитель устанавливает в корпуса зеркал заднего вида.
Снятие наружного и внутреннего зеркал заднего вида
Зеркала заднего вида являются неотъемлемой частью автомобиля. Даже те водители, которые оборудовали свою «ласточку» монитором или камерой, не могут обойтись без зеркал. Поэтому держать их в исправном состоянии — первейшая задача каждого автовладельца. Прежде чем переходить к процедуре демонтажа зеркал, перечислим инструментарий, который нам понадобится для работы.
Необходимые для демонтажа инструменты
- отвёртка крестовая;
- отвёртка с плоским жалом.
Как разобрать внешнее зеркало
Демонтаж наружных зеркал целесообразно осуществлять в определённой последовательности.
- С помощью отвёртки снимается стопорная скоба, к которой крепится регулятор угла наклона зеркала.
Стопорная скоба бокового зеркала извлекается с помощью крестовой отвёртки
- Той же отвёрткой выворачиваются крепёжные саморезы. Их всего три. Во время извлечения этих саморезов зеркало обязательно следует придерживать.
Саморезы, удерживающие боковое зеркало, выкручиваются крестовой отвёрткой
- После извлечения саморезов зеркало снимается. Для этого его нужно слегка потянуть на себя.
После извлечения саморезов зеркало снимается вручную
Как правильно снять салонное зеркало
Поменять зеркало заднего вида в салоне немного сложнее. Работы нужно проводить в такой последовательности:
- Пластиковые заглушки над крепёжными винтами салонного зеркала аккуратно поддеваются плоской отвёрткой и извлекаются.
- Крепёжные винты откручиваются крестовой отвёрткой.
Крепёжные винты салонного зеркала выкручиваются крестовой отвёрткой
- Зеркало аккуратно снимается.
Как отклеить зеркало от лобового стекла
Проведение демонтажа приклеенного зеркала не требует особых навыков. Действуйте следующим образом:
- В некоторых современных автомобилях кронштейн с салонным зеркалом заднего вида приклеен прямо к лобовому стеклу. Для его снятия необходимо извлечь из кронштейна все пластиковые заглушки (если таковые имеются).
- После этого зеркало двумя руками поворачивается против часовой стрелки и извлекается из гнезда.
Приклеенное зеркало поворачивается на 90 градусов и снимается вручную
Процедура разборки
Когда конструкцию удалось снять, можно приступать к разборке. Если она требуется, конечно же. Возможно, вы нашли новое зеркало, цена которого вас полностью устраивает. Тогда этот пункт можно пропустить.
При необходимости разобрать элемент, отталкиваемся от того, внутренний он или наружный.
Салонное зеркало разбирается следующим образом:
- находится место, где соединяется стекло и корпус;
- вставляется отжим;
- надавливается с небольшим усилием;
- появляется щель;
- медиатором проходимся по всей длине щели;
- корпус разделяется на 2 части;
- убирается зеркало;
- все остальное расположено под ним;
- проводим необходимые работы.
Также может потребоваться разборка автомобильного бокового зеркала. Не принципиально важно, левого или правого.
Тут задача заключается в том, чтобы снять отражающий элемент. Приготовьтесь к тому, что приведенная ниже инструкция не подойдет под конкретно ваш автомобиль. Есть машина, на которых все не совсем так. Тут уж простите, руководство не универсальное.
Но именно следующая схема подходит для большинства авто.
- С помощью фена прогревается зона соединения корпуса и стекла;
- Не нагревайте до высокой температуры. Используйте бытовой фен на средней мощности;
- Плоской отверткой разделяется корпус на 2 части;
- Иногда требуется отогнуть клеммы;
- Если боитесь повредить зеркало, обмотайте инструмент изолентой;
- На некоторых авто необходимо немного прижать зеркало в центр и повести в сторону;
- Аккуратно извлекается стекло;
- Выкручивается винт с пластиковой рамы, если он есть;
- Под рамой видим весь механизм;
- Отверткой снимается сломанная конструкция, меняется на новую.
Все, работы практически завершены. Но поскольку мы все разобрали, поменяли необходимые компоненты, теперь требуется собрать конструкцию и установить обратно на автомобиль.
Причины поломки зеркал
Наиболее распространенным поводом для замены зеркал заднего вида можно назвать появление трещин в результате ударов. В первую очередь это касается внешних элементов обзора, так как именно они чаще всего мешают движению других участников дорожного движения. В большинстве случаев избежать как внешних, так и внутренних повреждений боковых зеркал можно путем установки специальной декоративной пленки. Однако данный метод сможет выручить не всегда. Особенно когда речь идет о сильном ударе. Еще одна причина замены внешних зеркал – деформация тросиков. Чтобы установить новые тросы, придется полностью разобрать деталь.
Рекомендуем ознакомиться
- Регулировка боковых зеркал автомобиля
- Салонное зеркало заднего вида – улучшаем обзорность в автомобиле
- Автомобильные зеркала – настраиваем и ремонтируем
Внутренние зеркала также выходят из строя.
В большинстве случаев поломка является результатом частых регулировок детали. При этом, повторно настраивая элемент, водитель даже не подозревает о повреждении.На самом деле, приступать к ремонту зеркала и попытаться разобрать его нужно уже тогда, когда деталь хотя бы немного отклонилась от заданного ранее положения. Если это случилось, значит, ножки крепления сместились. Они часто полностью отклеиваются и водитель может заметить это только присмотревшись к ветровому стеклу снаружи авто.
Распространённые неисправности устройства
Рассмотрим несколько неприятностей, с которыми может столкнуться каждый автолюбитель.
Отклеивание зеркальной поверхности
Иногда подобная неприятность происходит даже на новых автомобилях. Причины могут быть самыми разными.
- производитель решил сэкономить и использовал некачественный клеящий состав;
- в ходе работы мастер не позволил клею как следует схватиться;
- зеркало отклеилось из-за слишком резких перепадов температур (и это — самая распространённая причина, особенно морозной зимой).
Во всех этих случаях автовладельцу придётся использовать двухкомпонентный клей, так, как показано выше.
Порядок замены стекла
Зеркальный элемент как наружного, так и салонного зеркала может быть повреждён. Ниже приведена последовательность его замены:
- Стекло извлекается из корпуса зеркала.
- Новый зеркальный элемент имеет несколько пластиковых крючков (в нашем примере их 4). Эти крючки вводятся в крепёжные отверстия в корпусе зеркала, после чего на зеркальный элемент нужно очень аккуратно нажать.
Новый зеркальный элемент устанавливается в корпус зеркала вручную
- Раздастся характерный щелчок, говорящий о том, что пластиковые крючки вошли в зацепление и стекло «село» на место.
Процедура замены зеркальных элементов в салонных зеркалах аналогична той, что приведена выше (единственное отличие — пластиковых защёлок в салонном зеркале, как правило, 2, а не 4).
Зеркала заднего вида способны доставить автовладельцам массу неприятностей.
Но к счастью, большинство этих проблем решается самостоятельно. Снятие и закрепление зеркального элемента вполне можно осуществить своими силами. Главное, действовать как можно осторожнее и не забывать, что стекло — чрезвычайно хрупкий материал.
Как разобрать боковое зеркало заднего вида
Автор Milavlad На чтение 4 мин. Просмотров 15 Опубликовано
Зеркало заднего вида необходимо каждому автомобилю. Они не бывают одинаковыми на разных моделях машин, но выполняют единственную функцию – расширяют кругозор водителя.
К сожалению, частой проблемой становится поломка этих элементов автомобиля. Наиболее уязвима эта часть машины на автостоянке. Любой «сосед» может случайно сбить зеркало. К сожалению, при поломке такого рода выход только один – снять поврежденную часть и установить вместо нее новую. Однако, такая печальная ситуация не единственный повод для смены зеркала. Этот навык потребуется и при перекраске авто или если зеркальная поверхность поцарапана или треснула.
Как снять боковое зеркало заднего вида своими руками
Этот аксессуар не настолько прост, как кажется. Чаще всего, в него встроены различные устройства. Например: повторители поворотов, светодиоиды, детали подогрева. По этой причине перед снятием зеркала необходимо сбросить отрицательный заряд с аккумулятора. Это нужно для того что бы минимизировать вероятность появления короткого замыкания во время проведения работ.
замена бокового зеркала заднего видаИнструменты, которые потребуются для данного ремонта найдутся в каждом гараже. К ним относятся: набор отверток разного размера, бытовой фен, пластиковая лопатка, изолента, небольшой кусок мягкой ткани, гаечный ключ. Кроме того пригодится внимание к деталям, осторожность и желание сделать все правильно.
Процесс снятия. После того как с аккумулятора автомобиля сброшен отрицательный заряд. Можно приступить к демонтажу. Для этого нужно открыть дверь автомобиля, снять ручку изменения угла зеркала.
Процесс снятия ручки изменения угла различается на отдельных моделях автомобилей. Например, на некоторых достаточно потянуть ручку на себя для того что бы она вышла из пазов. На других моделях ее придется выкручивать против часовой стрелки или, перед тем как снять, нужно будет выкрутить болты, на которых она держится.
Для того, что бы снять зеркало, нужно найти болты, которые удерживают его. Как правило, они находятся под декоративной подкладкой и расположены так, что бы их не было видно. Декоративный скрывающий элемент нужно снять. Часто вместе в ней снимается резиновая прокладка. Важно не потерять ее по причине того, что эти элементы не продаются в магазинах отдельно, кроме некоторых исключений. Когда скрывающая накладка снята, болты хорошо видны.
Их нужно открутить кроме того, во избежание путаницы при сборке, лучше всего сфотографировать местоположение разноцветных проводов.
Как разобрать боковое зеркало заднего вида
Это потребуется если, например, зеркальный элемент разбился и его нужно заменить. Он закреплен в корпусе пластмассовыми защелками. Как правило, они находятся с обратной стороны от зеркальной поверхности. Количество данных креплений отличается на различных моделях автомобилей. Для того что бы пластиковые крепления стали более управляемыми, нужно их подогреть. В этом может помочь обычный фен. Струю теплого воздуха нужно направлять на всю поверхность стекла. Обычно хватает пары минут. Кроме обычного, бытового фена существует и строительный. Однако, данную операцию лучше не проводить с его помощью. Дело в том, что последний может разогреть пластик до температуры плавления и повредить крепления.
youtube.com/embed/HrhlpJ7FSEk» frameborder=»0″ allowfullscreen=»allowfullscreen»/>Когда защелки из-за тепла становятся более мягкими, нужно взять пластиковые лопатки или плоскую отвертку. Использовать металлический предмет, нужно предельно аккуратно он может поцарапать стекло или корпус. Методом рычага нужно выковырять зеркало с креплений.
пластиковые крепления – не единственное, что связывает зеркало с корпусом. Кроме них может быть клей или провода. Нужно отсоединить все лишние элементы.
Ставить зеркальную поверхность обратно намного проще – нужно всего лишь совместить защелки в нужном порядке и надавить на поверхность зеркала.
Полезные советы
Под лопатку или отвертку нужно подложить небольшой лоскут мягкой ткани, это поможет избежать повреждения внешней части зеркала.
При снятии зеркальной поверхности с креплений отверткой, ее нужно замотать изолентой. Так снижается риск повреждения остальных элементов.
боковое зеркало заднего видаЕсли зеркало крепилось и на клей в том числе, необходимо вернуть этот слой.
Важно использовать правильный, подходящий клей. Для этих целей существует три разновидности: химически отвердаемые, светоотвердаемые, эпоксидные составы. Последний подействует как надо только в том случае, если хорошо просохнет. Иными словами, деталь должна быть прижата в нужном состоянии на протяжении десяти часов. Светоотверждаемые клеевые смеси должны подвергаться воздействию ультрафиолета. Для него потребуется лампа, солнечного света недостаточно. Отлично подойдет клеевая смесь, обладающая способностью отвердевать при помощи химических процессов.
Ни в коем случае нельзя использовать обычный суперлей и клейкую ленту. Эти средства не обладают нужными свойствами, и зеркало со временем обязательно упадет.
Наружные зеркала заднего вида — W220 S-Class Encyclopedia
Описание
Автомобили с рестайлингом по сравнению с автомобилями до рестайлинга имеют отличия по внешнему виду и механизму наружных зеркал.
Детали (рестайлинг)
| Левое наружное зеркало заднего вида (от EPC). | Зеркало заднего вида правое (от EPC). |
Зеркало наружное
Номер детали A2208100576 (слева) и A2208100876 (справа). Деталь поставляется без стекла и крышки, как показано на рисунке ниже.Деталь крепится к передней двери 3 болтами A0029843729 (M4X22).
| Зеркало заднего вида (A2208100876). |
Крышка зеркала
Номер детали крышки зеркала: A2208100964 (слева) и A2208101064 (справа). Деталь поставляется без модуля указателя поворота.
| A2208100964 (проем тумбочки). |
Указатель поворота
Указатель поворота (мигалка) имеет номера деталей:
Осталось:
- A2208200521 — 50 евро
- ULO 3105001 (OEM) — 42 евро
Справа:
- A2208200621 — 50 евро
- ULO 3105002 (OEM) — 42 евро
На eBay есть дешевые (~ 20 евро) китайские поворотники без проводки для подсветки.
Для лампочек для умывальника доступна модернизация LED.
| A2208200521 со снятой крышкой. |
Из-за старения пластиковые зажимы, удерживающие крышку светодиода, становятся хрупкими и отламываются. Это позволяет влаге проникать в корпус светодиода. Если не починить, светодиод перегорит и может даже вызвать повреждение модуля управления дверью. Влагу можно высушить с помощью теплового пистолета, а сломанный зажим можно зафиксировать с помощью скрепки (см. Ниже).
| Сломанный зажим зафиксирован скрепкой. | Лампа установлена в крышку зеркала. |
Регулировочный двигатель
Электродвигатель с электронной регулировкой A2038202242 используется с обеих сторон.
| A2038202242 (контакты разъема). |
| A2038202242 открыт (снаружи). | A2038202242 открыт (внутри). |
| Код ошибки | Создано | Описание |
|---|---|---|
| B1208 | DCM-FL — Блок управления дверью передний левый | Сигнал от компонента M21 / 1r3 (потенциометр регулировки положения зеркала) неверен. |
Прокладка
Номер детали прокладки (уплотнения) зеркала: A2208110198 (слева) и A2208110298 (справа).
| Прокладки A2208110198 и A2208110298. |
Стекло
Оригинальное зеркальное стекло — дорогая деталь с высоким риском кражи (особенно стекло бокового зеркала водителя для код опции 249 — АВТОМАТИЧЕСКОЕ ЗАТЕМНЕНИЕ ВНУТРЕННЕГО И НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА).
Послепродажные зеркальные очки с подогревом можно приобрести на ebay по цене от 15 евро.
| A2208101321 с затемнением для автомобилей с левым рулем. |
Регулировка левого / правого наружного зеркала заднего вида
(показан на автомобиле с левой стороны)
|
Функциональные требования:
- без повышенного / пониженного напряжения
- Срок.15R или 15 ON
Электрорегулировка левого и правого наружных зеркал переключатели в блоке переключателей регулировки наружных зеркал с функцией складывания / раскладывания (S50 / 1) в блоке управления передней левой дверью модуль (N69 / 1) (автомобиль справа: блок управления передней правой дверью) (N69 / 2)). Возможны следующие настройки:
- Регулировка зеркального стекла по горизонтали
- Регулировка вертикального зеркала заднего вида
- Раскладывание корпуса зеркала (положение гаража) и раскладывание (положение водителя)
Регулировка осуществляется двигателями слева электрически регулируемое наружное зеркало с подогревом (M21 / 1) и правое наружное зеркало с электроприводом и обогревом (M21 / 2).Электродвигатели приводятся в действие через блок управления передней левой дверью. модуль (N69 / 1) и блок управления передней правой дверью (N69 / 2).
Функция памяти (специальное оборудование) может использоваться для вызова сохраненные настройки зеркала. Установка парковочного положения наружного зеркала заднего вида спереди сторона пассажира позволяет водителю проверить расстояние до соответствующее заднее колесо от края обочины при движении задним ходом парковочное место.
Переключатель регулировки наружных зеркал заднего вида
Переключатели регулировки наружных зеркал заднего вида находятся в отдельном узле в переключатель регулировки наружного зеркала заднего вида со складыванием / раскладыванием зеркала (S50 / 1) слева спереди блок управления дверью (N69 / 1) (автомобили с правым рулевым управлением: блок управления правой передней дверью (N69 / 2)).
Блок управления левой передней дверью (N69 / 1) (левое рулевое управление)
|
Стекло левого и правого наружного зеркала заднего вида можно отрегулировать в в вертикальном и горизонтальном направлениях с помощью переключателя регулировки подъема / опускания наружного зеркала заднего вида (S50 / 1s1) и переключатель регулировки положения наружного зеркала заднего вида (S50 / 1s2).Переключатель можно установить в положение, при котором наружное зеркало заднего вида регулируется с помощью
Все переключатели регулировки наружных зеркал заднего вида расположены снаружи. Группа переключателей зеркал заднего вида с функцией складывания / раскладывания (S50 / 1). Эта группа переключателей соединена с модулем управления дверью на стороне водителя дискретным жгутом проводов.
Состояние переключения переключателей для Регулировка наружных зеркал заднего вида есть считывается модулем управления дверью на водительская сторона оценена и передана в CAN-шина в виде сообщения.
Переключатель регулировки наружного зеркала заднего вида.- Кнопка внешнего зеркала заднего вида со стороны водителя
- Кнопка наружного зеркала заднего вида со стороны пассажира
- Кнопка регулировки
Электродвигатель регулировки наружного зеркала заднего вида
Моторы регулировки зеркального стекла и корпус расположены слева электрически регулируемый и обогреваемый внешний вид зеркало заднего вида (M21 / 1) правое с электроприводом регулируемый и обогреваемый внешний вид заднего вида зеркало (М21 / 2).
|
Стекло левого наружного зеркала заднего вида можно отрегулировать по вертикали и по горизонтали с помощью мотора вертикальной регулировки зеркала (вверх / вниз) (M21 / 1m1) и двигатель горизонтальной регулировки зеркала (вход / выход) (M21 / 1m2) в левом наружном зеркале заднего вида с электрорегулировкой и обогревом (M21 / 1).Стекло правого наружного зеркала заднего вида можно отрегулировать по вертикали и по горизонтали с помощью мотора вертикальной регулировки зеркала (вверх / вниз) (M21 / 2m1) и двигатель горизонтальной регулировки зеркала (вход / выход) (M21 / 2m2) справа, электрически регулируемый и наружное зеркало с подогревом (M21 / 2). Корпус левого / правого наружного зеркала заднего вида можно складывать. в (положение гаража) и вне (положение водителя) с моторами складывания зеркал (M21 / 1 м3) / (M21 / 2 м3).
Двигатели — двигатели постоянного тока. По два потенциометра расположены на валах двигателя (M21 / 1m1) / (M21 / 2m1) и (M21 / 1m2) / (M21 / 2m2) для распознавания положения.Двигатели наружного зеркала заднего вида (с функцией складывания / раскладывания) (M21 / 1 м3) / (M21 / 2 м3) не оснащены функцией распознавания положения.
Двигатели вращаются влево или вправо в зависимости от полярности управляющего напряжения. Управление осуществляется модулем управления левой передней дверью (N69 / 1) / модулем управления правой передней дверью (N69 / 2).
Функция измерения положения наружного зеркала заднего вида
Потенциометр для измерения положения расположен на каждом из валы двигателей вертикальной регулировки зеркал (вверх / вниз) (M21 / 1m1) / (M21 / 2m1) и двигатели горизонтальной регулировки зеркала (вход / выход) (M21 / 1m2) / (M21 / 2m2) в левом и правом наружных зеркалах.
Складывание левого / правого наружного зеркала заднего вида
Корпус левого и правого наружного зеркала заднего вида можно складывать и раскладывать с помощью электропривода. С помощью переключателей в блоке переключателей для регулировки наружных зеркал со складыванием функция ввода / вывода (S50 / 1) в блоке управления передней левой двери (N69 / 1) (Автомобиль RHS: блок управления передней правой дверью (N69 / 2)), корпус левого / правого наружного зеркала заднего вида можно переместить в положение гаража (корпуса зеркал сложены) или положение водителя (корпуса зеркал разложены).Статусы переключателей переключателей складывания экстерьера зеркало в (S50 / 1s4) и переключатели складывания кузова выход зеркала (S50 / 1s5) считываются передним левым [[дверным регулятором модуль]] (N69 / 1) (автомобиль справа: блок управления передней правой дверью (N69 / 2)) вставляется и помещается в CAN как сообщение для модуля управления дверью на стороне переднего пассажира.
Блок управления передней левой дверью (N69 / 1) и передней правой блок управления дверью (N69 / 2), затем приведите в действие электродвигатель складывания. зеркало в (M21 / 1m3) и мотор для складывания зеркала в (M21 / 2m3) в корпусах левого и правого наружных зеркал.
До 31.05.01 выключатель складывания наружных зеркал (S50 / 1s4) или раскладывание Переключатель наружного зеркала (S50 / 1s5) должен быть включен до тех пор, пока зеркало корпуса находятся в желаемом положении.
На 01.06.01 выключатель складывания наружных зеркал (S50 / 1s4) или раскладывание переключатель наружного зеркала заднего вида (S50 / 1s5) достаточно прикоснуться, и корпуса зеркал автоматически перемещаются в желаемое должность.
Обогрев левого / правого наружных зеркал заднего вида
|
Необходимые условия для работы:
- Напряжение не слишком низкое или слишком высокое
- С.61 ON
Обогрев левого зеркала (M21 / 1r1) в левом наружном зеркале заднего вида с электрической регулировкой и обогревом (M21 / 1) и обогреватель правого зеркала (M21 / 1r1) в правом электрически регулируемом и обогреваемом наружном зеркале заднего вида (M21 / 2) состоят из резистора нагревателя, соединенного последовательно с резистором PTC. Резистор нагревателя находится на задней стороне зеркального стекла, к которому он постоянно прикреплен. Электропитание и регулируемое включение и выключение резисторов нагревателя. осуществляется блоком управления левой передней дверью (N69 / 1) / блоком управления правой передней дверью (N69 / 2).Нагреватель зеркала регулируется в зависимости от температуры наружного воздуха. (Сообщение CAN от левого переднего блока управления SAM (N10 / 6)) и точка росы (сообщение CAN от блока управления автоматической кнопкой кондиционера (N22)).
Функция автоматического затемнения наружного зеркала заднего вида на стороне водителя
Для автомобилей с кодом опции 249 — АВТОМАТИЧЕСКОЕ ЗАТЕМНЕНИЕ ВНУТРЕННЕГО И НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА внешнее зеркало заднего вида на стороне водителя (M21 / 1) может регулироваться электрохроматически.
Внутреннее зеркало заднего вида (A67) в сочетании с накладным Блок управления контрольной панели (N70) выполняет роль ведущего устройства для регулирования яркости электрически регулируемое и обогреваемое левое наружное зеркало (M21 / 1).
|
Необходимые условия для работы:
- Напряжение не слишком низкое или слишком высокое
- С.15R или C.15 ON
Свет, достигающий поверхности зеркала, отражается в большей или в меньшей степени в зависимости от величины контроля вольтаж. Управляющее напряжение регулируется салоном заднего вида. зеркальный блок (A67) (главный) и блок управления потолочной панели управления (N70). Два дискретных провода подключены к блоку управления левой передней дверью (N69 / 1). для этого (автомобили с правым рулевым управлением: блок управления правой передней дверью ((N69 / 2)).
Регулировка осуществляется в зависимости от внешней освещенности и свет достигает зеркала.Эти две переменные измеряются датчик внешней освещенности (А67х3) во внутреннем зеркале заднего вида кожух (сзади) и автоматическое затемнение салона заднего вида датчик зеркала (А67х2) в стекле зеркала заднего вида зеркальный блок.
Если горит одно из внутреннего освещения или сообщение CAN «Задняя передача включена» поступает от электронного зажигания / Блок управления выключателем стартера (N73), наружное зеркало заднего вида а так же внутренние зеркала заднего вида стали ярче.
Сделай сам
Снять / установить наружное зеркало в сборе
Показано на модели 220 с VIN 316717 (рестайлинг):
Показано на модели 220 до VIN 316716 (до рестайлинга):
|
Показано на модели 220 По VIN 316717 (рестайлинг):
|
- Снять облицовку наружного зеркала
- Откиньте наружное зеркало (6) вручную вперед и отверните болт (7)
- Сложите наружное зеркало (6) с помощью электроники назад и отверните болт (8)
- Отжать крышку блока управления двери (2) с облицовки двери (4) монтажным клином (5).Крепление было изменено с уточнением модели начиная с VIN 316717 (фейслифтинг).
- Отсоедините разъем (9) от блока управления левой передней двери (N69 / 1) или блока управления правой передней двери (N69 / 2). В качестве запасных частей поставляются только наружные зеркала с EC-затемнением (2 штекера). На автомобилях без ЕС-диммера не требуется крепление разъема (9) к жгуту проводов (стяжка или изолента).
- Загните крышку из листового металла (10) внутрь, чтобы освободить место для линий и соединителей (9).
- Закрепите шнур (11) на разъемах (9) фрикционной лентой.
- Вытащить наружное зеркало (6) из двери вместе с электрическими проводами, не повредив их.
- Снимите шнур (11) с разъемов
- Снять наружное зеркало (6)
- Установить в обратном порядке
Снять / установить прокладку на наружное зеркало
|
- Полностью снимите левое электрически регулируемое и обогреваемое наружное зеркало (M21 / 1) или правое электрически регулируемое и обогреваемое наружное зеркало (M21 / 2)
- Снять пароизоляцию (3).Обратите внимание на правильные монтажные положения.
- Наложите новую прокладку (2) на старую прокладку (1) левого электрически регулируемого и обогреваемого наружного зеркала (M21 / 1) или правого электрически регулируемого и обогреваемого наружного зеркала (M21 / 2).
- Отметить вырез (A) для новой прокладки (2) на старой прокладке (1).
- Снимите новую прокладку (2)
- Увеличить вырез, перенесенный на старую прокладку (1), на размер мин. 5 мм. и отметьте линию отреза (B).
- Отрежьте прокладку (1) по линии отреза (B) и снимите внешнюю часть со старой прокладки (1).
- Обрежьте выступы на оставшейся части (4), оставшейся на левом электрически регулируемом и обогреваемом наружном зеркале (M21 / 1) или правом электрически регулируемом и обогреваемом наружном зеркале (M21 / 2) на старой прокладке (1). Оставшаяся деталь (4) не должна иметь возвышений, иначе оставшаяся деталь (4) и новая прокладка (2) не будут плотно прилегать друг к другу.
- Установите новую прокладку (2) на левое внешнее зеркало с электрической регулировкой и обогревом (M21 / 1) или правое наружное зеркало с электрической регулировкой и обогревом (M21 / 2).
- Вставка пароизоляции (3)
- Полностью установить левое внешнее зеркало с электрической регулировкой и обогревом (M21 / 1) или правое внешнее зеркало с электрической регулировкой и обогревом (M21 / 2).
Примечание: старую прокладку нужно сохранить, часть ее используется для заделки отверстия. Для новой прокладки нужен кусок от старой вокруг проводов. И когда вы будете вырезать ее из старой прокладки, убедитесь, что вы вырезаете ее больше, чем отверстие в новой прокладке, чтобы при установке она запечатывала всю площадь.
Снять / установить крышку наружного зеркала заднего вида
Показано на модели 220 с VIN 316717 (рестайлинг):
|
Показано на модели 220 до VIN 316716 (до рестайлинга):
|
- Снять стекло зеркала
- Facelift: Освободите пружину верхнего фиксатора (7).Предварительная подтяжка лица: отпустите нижнюю пружинную защелку (2).
- Снять обшивку (1)
- Предварительная подтяжка лица: переместите нижнюю стопорную пружину (2) в исходное положение.
- Предварительная подтяжка лица: проверьте положение разъема указателя поворота на наружном зеркале заднего вида (5) и разъемов указателя поворота в кожухе наружного зеркала заднего вида (6). Если разъемы находятся в неправильном положении, при установке крышки (1) может произойти повреждение.
- Надвинуть обшивку (1). Убедитесь, что крышка (1) зафиксирована в конечном положении верхней пружиной (7) для подтяжки лица или нижней пружиной (2) для предварительной подтяжки.
- Предварительная подтяжка лица: Убедитесь, что разъем указателя поворота правильно подсоединен к наружному зеркалу заднего вида (5).
- Проверить работоспособность
Снятие и установка дополнительной лампы указателя поворота
Изображено на фейслифтинге:
|
Изображено на автомобиле до рестайлинга:
|
- Снять накладку на наружном зеркале заднего вида
- Предварительная подтяжка лица: открутить винты (1).
- Предварительная подтяжка лица: снимите крышку (2) с направляющими (3) с крышки. При установке: Убедиться, что направляющие (3) правильно вошли в крышку.
- Реставрация: вытащить лампу наружного зеркала заднего вида.
- Снимите указатель поворота левого / правого наружного зеркала заднего вида (E6 / 5, E6 / 6) с крышки
- Установить в обратном порядке
- Проверить работоспособность
Снять / установить зеркальное стекло
Показано на модели 220 с VIN 316717 (рестайлинг):
|
Показано на модели 220 до VIN 316716 (до фейслифтинга):
|
- Предварительная подтяжка лица: снять накладку на наружном зеркале заднего вида.
- Отцепить удерживающую пружину (2).
- Рестайлинг: Снимите зеркальное стекло (1) с привода.
- Предварительная подтяжка лица: Нажмите на зажим (6) в направлении стрелки и снимите зеркальное стекло (1) с привода. Не ломайте зажим (6). При установке: Сначала зацепить нижнее зеркало зеркала (1) фиксирующими проушинами (5) в фиксирующие карманы (стрелки) на приводе. Наблюдать за опорными пружинами (4).
- Отсоединить муфту (3)
- Установить в обратном порядке
Снятие и установка приводного двигателя регулировки зеркала
|
- Снять крышку наружного зеркала заднего вида
- Снять зеркальное стекло
- Выкрутить винты (2)
- Снять электродвигатель регулировки зеркала (1)
- Отсоединить разъем (3)
- Установить в обратном порядке
Ресурсы
Наружные зеркала заднего вида по лучшей цене — Выгодные предложения на наружные зеркала от мировых продавцов наружных зеркал
Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для наружных зеркал.К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.
Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.
AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку эти лучшие наружные зеркала в кратчайшие сроки станут одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что купили наружные зеркала на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.
Если вы все еще не уверены в наружных зеркалах и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам разобраться, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.
А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести наружные зеркала заднего вида по самой выгодной цене.
У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.
НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ▷ Испанский перевод
ретровизор экстерьер Retrovisores exteriores
| Gloss b la c k наружное зеркало h o us ings, body-color […] окрашенные боковые защитные молдинги и крышки для зарядки аккумулятора на […] Крыльядобавляют завершающий штрих уникальному выразительному внешнему виду Renault Fluence Z.E., как и синяя панель крышки багажника и Fluence Z.E. значок. evwind.es | Como complemento de este perfil […]личный, Renault Fluence Z.E. se […] disti ng ue po r s us retrovisores en ne gro b ri llante, […]Sus molduras pintadas del color de […]la carrocera y sus dos tapas para la recarga, situadas en las aletas delanteras. evwind.com |
Контуры отражающей поверхности должны быть простой геометрической формы и иметь такие размеры, чтобы […]обеспечивает при необходимости […] в сочетании с Clas s I I внешнее зеркало , t he поле зрения […], указанный в пункте 5.4 Приложения III. europarl.europa.eu | Превосходная отражающая способность, простая и простая, и сказки о размерах […]permissiona obtener, en caso necesario en […] concunc i n co n un ретровизор внешний de clase I I, el […]campo de visin establecido en el punto5.4 del AnexoIII. europarl.europa.eu |
4.1.1 Испытание, предусмотренное в пункте 4.2, не должно быть […] требуется в случае a n y наружное зеркало o f w hich no part is […]менее 2 м от земли, независимо от […]регулировочного положения, когда автомобиль находится под нагрузкой, соответствующей его максимально допустимой технически массе. eur-lex.europa.eu | 4.1.1 En l os retr ovi sor es exteriores ni nguna de cuya s partes […] est situada a menos de 2 m del suelo, cualquiera que sea la […]регулясин адтасада, cuando el vehculo tenga la carga correiente al peso mximo tcnicamente autorizado, no ser necesario el ensayo previsto en el punto 4.2. eur-lex.europa.eu |
3,6. Где […] нижний край o f a n внешнее зеркало i s l ess чем на 2 м выше […]земля при максимальной загрузке автомобиля […], это зеркало не должно выступать более чем на 250 мм за габаритную ширину автомобиля, измеренную без зеркал. eur-lex.europa.eu | 3,6. Cuando el […] borde in fe rior de un retrovisor external e st si tuado a menos […]de 2 m del suelo, estando el vehculo cargado […]con el peso mximo total tcnicamente admisible, dicho retrovisor no deber sobresalir ms de 250 mm con relacin a la anchura total del vehculo no equipado de retrovisor. eur-lex.europa.eu |
Класс V: […] «Close-proxi mi t y внешнее зеркало » , gi ving the field […]видения, определенного в пункте 5.5 Приложения III. eur-lex.europa.eu | C l ase V: ретровизор внешний de apro xi macin, […] Que permite obtener el campo de visin Definido en el punto 5.5 del Anexo III. eur-lex.europa.eu |
| 5.4. «Wide-an gl e » наружное зеркало ( C la ssIV) europarl.europa.eu | 5 .4 Retrovisor внешний вид g ran angu la r (claseIV) europarl.europa.eu |
| 4.2. T h e наружное зеркало s i tu на водительском […]
Сторона должна регулироваться изнутри автомобиля, а сторона […]дверь закрыта, хотя окно может быть открыто. europarl.europa.eu | 4 .2 El ретровизор внешний col oca do de l lado del […] проводник deber ser регулируемый от интерьера del vehculo con la […]Puerta Cerrada, pudiendo estar la ventanilla abierta o cerrada. europarl.europa.eu |
| T h e внешнее зеркало , e le в сложенном состоянии www2.mercedes-benz.com.au | Retrovis или внешний pl например в состоянии el ct ricamente. mercedes-benz.es |
Переднее сиденье — Электрорегулировка высоты водителя, […]вперед / назад, регулировка угла наклона и наклона спинки с помощью […] память (включает меня mo r y внешнее зеркало a n d регулировка поясничной опоры) — b bford.ie | Asiento delantero — Del wire con ajuste elctrico de 8 posiciones con […] memor ia (Inc luy e retrovisores exteriores con me mori a) b b bford.es |
| 5.4.2. «Wide-an gl e » наружное зеркало o n t на стороне пассажира europarl.europa.eu | 5 ,4 .2 Retroviso r внешний g ra n a ngula r del lado […] дель Пасахеро europarl.europa.eu |
| Наружное зеркало м e и s Устройство, как определено в […] поз.1, который может быть установлен на внешней поверхности транспортного средства. eur-lex.europa.eu | 8 . Po r retrovisor внешний вид se desi gn a un dispositivo […] Definido en el punto 1 destinado a ir montado en la superficie external del vehculo. eur-lex.europa.eu |
Когда зеркало устанавливают на плоской поверхности, все части, независимо от положения регулировки устройства, включая те части, которые остаются прикрепленными к опоре после испытания, предусмотренного в пункте 4.2, которые находятся в потенциальном статическом контакте со сферой или 165 мм в […] Диаметрв случае […] внутреннее зеркало или диаметром 100 мм в корпусе o f a n внешнее зеркало , m us t иметь радиус кривизны ‘c’ не менее [ …]более 2,5 мм. eur-lex.europa.eu | 1.3. Con el retrovisor montado sobre una superficie plana, todas sus partes, en todas las posiciones de Regulacin del dispositivo, as como las partes que permanezcan unidas al soporte despus del ensayo previsto en el punto 4.2, que puedan entrar en contacto en condicin esttica con una […]на глубине 165 мм, […] tratndose d e los retrovisores int er iores, o de 100 mm, en el caso de los retrovis or es exteriores eb n ten er un radio […]de curvatura c de al menos 2,5 мм. eur-lex.europa.eu |
| 5.5. «Close-Prox it y » зеркало наружное ( C la ssV) europarl.europa.eu | 5 . 5 Retroviso r внешний d e p rox imida d (claseV) europarl.europa.eu |
Пакет памяти (передние сиденья, рулевая колонка, голова […] высота удержания a n d наружные зеркала заднего вида e l ec trically adjusta bl e , 903 i th парковка […]позиция) mercedes-benz.com.bn | O Faros bixenn con luces activas, Equipo lavafaros, […] Regulacin dinmica del alcance de los faros y l uz de giro con f uncin antiniebla integrationdamercedes-benz.com.do |
Встроенная лампа указателя поворота с хорошей видимостью […] в автомобиле le ‘ s внешнее зеркало c o nt относится к […]повышенной безопасности на дороге. фер.de | El intermitente in te grado en el espejo del v hicul o contribuye […] a la seguridad vial gracias a su buena visibilidad. fer.de |
a Передние сиденья — Комфортный стиль (на Titanium доступны только с полной кожаной отделкой Windsor) a […] […] ab Переднее сиденье — Ручная регулировка поясничной опоры водителя aaa Переднее сиденье — Электрическая регулировка высоты водителя aaa Переднее сиденье — Электрическая регулировка высоты водителя, вперед / назад, угла наклона спинки и наклона с памятью (включает me mo r y наружное зеркало a n d регулировка поясничной опоры) bbbford.т.е. | a Asientos delanteros — Руководство по поясничному продвижению дирижера. a a Asientos delanteros- Ajuste elctrico en altura del asiento del Conductor a a Asientos delanteros — Ajuste lumba r manual d el asiento del pasajero. a a Asientos delanteros — Reposacabezas регулируемый на высоте a ford.es |
| 1 ,3 . ‘ Внешний вид r e ar — vi e w зеркало ‘ 903 […] , определенный в пункте 1.1, который устанавливается на любой части внешней поверхности трактора. eur-lex.europa.eu | 1 . 3. Por ретровизор внешний, se en tiend e un dispositivo […] Определенный элемент 1.1 и установленный элемент […]superficie external del tractor. eur-lex.europa.eu |
| 2.3.1. T h e внешний r e ar — vi e w m зеркало m 903 быть так помещено […] , что водитель, сидя на водительском сиденье при нормальном вождении […], имеет хороший вид на участок дороги, указанный в п. 2.5. eur-lex.europa.eu | 2 .3.1 . E l ретровизор внешний d ebe r ir c olocado de […] manera que allowa al кондуктор, sentado en su asiento en posicin normal […]de Conduccin, Ver con Claridad la Parte de Carretera Definida en el punto 2.5. eur-lex.europa.eu |
Класс II […] и III: « Ma i n внешний r e ar — vi e w gi ving the fields […]видимости, определенной в пунктах 5.2 и 5.3 Приложения III. europarl.europa.eu | Классы I I y I II: «внешний ретровизор p rin cipal «, que permite […] obtener los campos de visin Definidos en los puntos5.2 y 5.3 del AnexoIII. europarl.europa.eu |
| Спортивный вид t h e экстерьер c a n дополнить t h e 903 o us ing и дверные ручки, […] также сделан из углеродного волокна. maserati.us | El aspecto dep или tivo del Внешний вид pue de se r completetado c on lo s retrovisores y los tors de puertas, hechos tambin en fibra de carbono. maserati.es |
Эти улучшения объединены […]с самыми передовыми технологиями освещения и […] Эксклюзивный задний — vi e w зеркало d e ve переходники для улучшения vi n g внешний внешний i si bility.irizar.com | Estas mejoras se combinan con la aplicacin de las […]tecnologas ms avanzadas en iluminacin y […] desarrollo exc lu sivos de espejos retrovisores para m ejor ar la v isibiirizar.com |
Зеркало с одобрением типа компонента ЕС […] Показанная выше марка — Clas s I V зеркало ( внешний вид r e ar — широкоугольный вид), который […]был одобрен в Италии (e3) под номером 03 * 1248 europarl.europa.eu | Ретровизор Que lleva la marca de homologacin CE […]компонентов arriba […] indicada e s un retrovisor de l a clase IV (Retroviso r внешний вид — gr an angul angul…]en Italia (e3) con el nmero03 * 1248. europarl.europa.eu |
4. Наклеивать его на заднее стекло разрешается только в том случае, если […] Автомобиль оснащен вторым o ut e r зеркало .vizuon.eu | 4. Slo est дарсидо пегарла a la ventana trasera si el vehculo […] cuenta c на un s egu nd o ретровизор e xt ern o .vizuon.eu |
| Перед ним стоял из а зеркало а н д красил сам. urantia-uai.org | С п. us или nte a un espejo y se pin to a s mismo. urantia-uai.org |
(PL) Госпожа Президент, я хотел бы начать с цитаты из Джозефа […]Конрад, возможно, величайший мореплаватель года. […] мир, который в T h e Зеркало o f t he Sea ‘писал: Непроницаемый […]и бессердечный, у моря […]ничего не отдал женихам за свои ненадежные услуги. europarl.europa.eu | (PL) Seora Presidenta, quiero comenzar con una cita de Joseph Conrad, […]posiblemente el ms grande navegante […] del mun do , que en El espejo de l mar esc ri ba: Непроницаемый […]y desalmado, эль мар № […]га entregado nada a quienes pretenden sus Precarios favores. europarl.europa.eu |
Чтобы узнать, что нам нужно сделать, мы должны сначала […] внимательно посмотрите на t h e зеркало , a nd вместе ответ […]вопроса, например: Почему так много […]гражданина отвернулись от Европы на тех референдумах? europarl.europa.eu | Para establecer cmo debemos actar, Primero tenemos […] que mira rn os b ien en el espejo y r es pond er j un tos a […]preguntas como estas: por qu tantos […]ciudadanos dieron la espalda a Europa en aquellos referendos? europarl.europa.eu |
| S ma l l зеркало i s t он единственный элемент, который […] напоминает ей гримерку в этой крохотной комнате. brazilianfilmfestival.com | E l peq ue o espejo es e l n ico el emento […] que recuerda un camarn en aquella minscula desireacin. brazilianfilmfestival.com |
А это […] все дымится a n d зеркала .europarl.europa.eu | Ahora bien, todo esto no son ms […] que pr et exto s y engaos .europarl.europa.eu |
Автомобильные зеркала: ваше полное руководство
Когда вы за рулем, вам необходимо пристальное наблюдение.К счастью, в вашем автомобиле есть несколько полезных инструментов, которые могут вам помочь: зеркала . Автомобильные зеркала расширяют ваш обзор, позволяя видеть, что происходит позади вас, и позволяя при необходимости принимать соответствующие меры.
Независимо от того, как долго вы находитесь в дороге, вы будете знать, что использование зеркал является неотъемлемой частью вождения, и для тех, у кого больше опыта, этот процесс будет почти автоматическим. Однако всегда стоит помнить о важности автомобильных зеркал.Вот почему мы составили это полезное руководство по зеркалам, когда и как их использовать, а также по их преимуществам и недостаткам.
Зеркала внутренние и наружные
Начнем с основ. Во время движения, а также обращая внимание на дорогу впереди, вам необходимо проверить три зеркала: одно внутреннее и два внешнее .
Внутреннее зеркало закреплено на внутренней стороне лобового стекла и позволяет видеть прямо позади себя.Большинство зеркал заднего вида плоские, что означает, что любые объекты, которые они показывают, неискажены, а их расстояние и размер точно отражаются. Это, в свою очередь, позволяет более точно судить о скорости и местоположении других автомобилей.
Наружные зеркала заднего вида находятся по обеим сторонам автомобиля, причем зеркало на стороне, ближайшей к бордюру, обозначено как ближнее зеркало, а зеркало, находящееся дальше всего от бордюра, — «офсайд».Это выпуклые зеркала, то есть они изогнуты, чтобы дать вам более широкое поле зрения. Однако недостатком является то, что выпуклые зеркала могут создавать впечатление, что объекты находятся дальше, чем они есть на самом деле.
У обоих типов зеркал есть свои преимущества, поэтому во многих случаях рекомендуется использовать их вместе. Это помогает улучшить ваше видение и точность.
Что в Правилах дорожного движения говорится об автомобильных зеркалах?
Важность зеркал очевидна. Без них вы не смогли бы сказать, что происходит позади вас на дороге, если бы физически не повернулись, чтобы вытянуть шею — что-то, что само по себе создало бы множество проблем с безопасностью! В результате они являются обязательным оборудованием для любой машины на дороге.
Учитывая все это, вы не удивитесь, узнав, что есть десятки ссылок на зеркала в коде шоссе . В конце концов, это обязательный документ для любого участника дорожного движения в Великобритании, поэтому логично, что он дает водителям советы о том, как и когда использовать зеркала. Вот краткое изложение некоторых ключевых советов из Highway Code относительно использования зеркала:
- Перед тем, как отправиться в путь, убедитесь, что отрегулировали зеркала для обеспечения комфорта, полного контроля и максимального обзора.
- Вы должны использовать все зеркала, чтобы убедиться, что дорога свободна. перед выездом.
- Эффективно используйте зеркала на протяжении всего путешествия , чтобы вы знали, что находится позади вас и по обе стороны от вас.
- Прежде чем менять направление или скорость, воспользуйтесь зеркалами в хорошее время . Это дает всем водителям вокруг вас необходимое время для реагирования и гарантирует, что водители, пытающиеся обогнать вас, не останутся в уязвимом положении.
- Имейте в виду, что ваши зеркала не охватывают все области, и что вам может потребоваться осмотреться, чтобы проверить слепых зон .
Помимо этого общего совета, существует множество правил и рекомендаций, относящихся к конкретным сценариям, с которыми вы столкнетесь в дороге. (Не волнуйтесь — мы скоро туда доберемся!) Тем не менее, еще один совет, который вы будете многократно повторять на протяжении всего дорожного кодекса, — это запомнить Зеркало — сигнал — маневр .Об этом должны знать все водители, но напоминание никогда не помешает!
- Перед маневрированием используйте зеркала заблаговременно, чтобы проверить положение и скорость движения позади вас.
- Подайте сигнал , если считаете это необходимым, и сделайте это своевременно. Всегда проверяйте зеркала перед подачей сигнала.
- Наконец, маневр , если это безопасно.
Когда мне нужно будет использовать зеркала в дороге?
Как поясняется в разделе выше, использование зеркала должно быть непрерывно во время движения — и вам следует регулярно проверять зеркала, даже когда вы едете по прямой дороге. Однако существует множество сценариев, когда ваши зеркала играют даже более важную роль, чем обычно.
Маневры
Зеркало — сигнал — маневр является частью лексикона любого водителя не зря, так как невыполнение проверки зеркал перед выполнением маневра может иметь катастрофические последствия.Правила дорожного движения выделяют несколько случаев, когда использование зеркала имеет первостепенное значение:
- Когда обгоняет , проверьте все зеркала и обратите особое внимание на офсайд, чтобы убедиться, что никто не планирует вас обгонять
- Если вам нужно сменить полосу движения , проверьте все зеркала, а также слепое пятно
- Проверить все зеркала при повороте вправо или влево
- Использовать зеркала на всех этапах при приближении и на кольцевой развязке
Зеркала также вступают в игру всякий раз, когда вы меняете — здесь вы должны использовать все зеркала перед тем, как начать, и продолжать проверять все вокруг при движении задним ходом.
На автомагистралях и проезжих частях с двусторонним движением
Хотя автомагистрали и дороги с двусторонним движением обычно представляют собой длинные участки прямой дороги, использование зеркал здесь не менее важно. Во-первых, вам необходимо использовать как внутренние, так и наружные зеркала заднего вида при выезде на автомагистраль, а также всякий раз, когда вам нужно сменить полосу движения.
Кроме того, вам необходимо помнить о более высоких скоростях на автомагистралях и дорогах с двусторонним движением, которые часто имеют национальные ограничения скорости.Это означает, что то, что происходит позади, может измениться в мгновение ока, и поэтому регулярная проверка зеркал является жизненно важной.
Вокруг других участников дорожного движения
Слишком легко забыть, что вы путешествуете не только с другими водителями автомобилей, но и со всеми, от пешеходов и животных до автобусов и грузовиков. Вот почему существуют особые правила в отношении участников дорожного движения, которым требуется особая осторожность, и — да, как вы уже догадались — ваши зеркала тоже пригодятся:
- Когда проезжает мимо больших автомобилей , вам нужно внимательно следить за внутренними и внешними зеркалами.Обратите внимание, что водитель большого транспортного средства может не видеть вас в своих зеркалах, поэтому дайте ему время и место, чтобы при необходимости повернуться.
- Мотоциклисты и велосипедисты требуют вашего внимания и на дороге, так как их трудно заметить, и они могут выезжать и выезжать из транспортного потока, особенно в более медленных или неподвижных условиях. Внимательно проверяйте зеркала и слепые зоны. Вы также должны следить за своим наружным зеркалом при обгоне велосипедиста, чтобы убедиться, что вы не столкнетесь с ним или не подрежете его слишком близко.Имейте в виду, что, поскольку ваше наружное зеркало выпуклое, они будут ближе, чем кажутся.
В ненастную погоду
Вождение в плохих погодных условиях означает большую осторожность за рулем, ключевую роль в которой играет использование зеркал. Тем, кто едет в снежную или ледяную погоду , рекомендуется перед поездкой убедиться, что их зеркала чистые, а окна запотеваны.Между тем, водители должны проверить свои зеркала и сбавить скорость перед входом в туман , а также перед замедлением во время движения в тумане.
При выходе из автомобиля
Последний не имеет прямого отношения к вождению, но все же важно отметить. Когда вы припаркованы на дороге и собираетесь выйти из машины, проверьте зеркала и слепое пятно, чтобы убедиться, что к вам не идет движение.В качестве дополнительной меры предосторожности используйте Dutch Reach: откройте ее рукой, находящейся дальше всего от двери, и проверяйте, как вы поворачиваетесь.
Часто задаваемые вопросы
1 Как мне нужно будет использовать автомобильные зеркала на экзамене по вождению?
Ваш экзамен по вождению призван отразить реальное вождение — и поэтому вам следует пользоваться зеркалами так же часто, как и при обычном вождении.Регулярно проверяйте зеркала, не отрывая глаз от дороги слишком долго — обычно бывает достаточно беглого взгляда. По мере увеличения скорости вам следует проверять ее чаще.
Между тем, каждый раз, когда вы проводите маневр, экзаменатор будет проверять, используете ли вы процедуру МСМ. В противном случае вы получите незначительную ошибку, в то время как постоянный отказ от использования MSM может стать причиной серьезной ошибки. В случае, если вы создадите опасный или потенциально опасный сценарий из-за неправильного использования зеркал, вы также получите серьезную ошибку.
Поскольку даже одна серьезная ошибка означает, что вы провалите тест, это ошибка, которую вы не хотите совершать. Фактически, неправильное использование зеркал — одна из главных причин неудач людей — не учитывайтесь в статистике!
2 Зачем мне нужно дополнительное внутреннее зеркало на экзамене по вождению?
Причина, по которой все автомобили, используемые для экзаменов по вождению, должны иметь дополнительное зеркало, состоит в том, чтобы дать экзаменатору
.