Немецкие автомобили список – Немецкие марки автомобилей | Каталог

Удивительно, но то, что Вы видите перед собой — не роскошный и очень старый тарантас, а вполне современный автомобиль. Более того, как автопроизводитель «Aaglander» начал свою деятельность в 1993 году и занимается как раз созданием уникальных кабриолетов «под старину». Основал компанию успешный предприниматель Рональд Билз.

Сказать, что есть некий самостоятельный производитель ABT будет не совсем корректно. По-сути, это дочерняя компания концерна Volkswagen AG, которая занимается «прокачкой» моделей дочерних владений концерна Audi, Seat, Škoda и Volkswagen. И да, под логотипом ABT выступает также гоночная команда. В целом можно сказать, что их основная деятельность — это улучшение ходовой, тюнинг электроники, улучшение визуальной и аэродинамической составляющей того или иного автомобиля. Как имя самостоятельное бренд ABT известен еще с 1896 года, но с автомобилями они связались лишь в 1991.

Основанный в 1965, самостоятельно бренд просуществовал до конца 60-х, после чего возродился в 70-х уже под руководством баварского бренда с основной задачей улучшения и модернизации автомобилей BMW. В отношении Alpina стоит также отметить: они не являются самостоятельным тюнинг-ателье: их работа состоит в индивидуальной доработке салонов и моторов автомобилей BMW, но не прокачке уже существующих машин. Говоря проще: заказывая BMW Alpina, вы не приезжаете на своём «бумере» к ним в офис, а Ваш автомобиль строится от и до на мощностях BMW по спецификациям Альпина согласно Ваших желаний.

4 фирменных кольца компании символизируют 4 компании, которые в 1934 году слились в одну, образовав концерн Audi AG. Раньше, кстати, внутри колец еще оставались начальные логотипы начальных компаний, затем сменившиеся на простые и привычные кольца. В 1993 году компания преобразовалась в концерн Audi Group, дополнившись также венгерским и бразильским подразделением, были куплены бренды Cosworth Technology, итальянский Automobili Lamborghini и испанский SEAT. Сейчас концерн представляет свою продукцию в большинстве ниш мирового авторынка: для бизнеса (к примеру, модель A6), представительский автомобиль (A8), спортивные модели (TT, A4, R8) и кроссоверы (серия Q: Q3,Q5, Q7, а в скором будущем будут заполнены и все промежутки между моделями).

Один из череды многих производителей, канувших в Лету. Политически и географически размещался в ГДР, где с 1961 по 1991 создавал микроавтобусы и грузовые фургоны модели B1000, а также разнообразную спецтехнику на его основе (пожарные, скорые, такси и пр.). В 1991 году по причине технической отсталости остановил производство был закрыт. Ныне на территории бывшего завода Barkas собирают двигатели VW.

О «лопастях» BMW не слышал только ленивый. Почему вдруг лопасти? Потому что изначально Баварские Моторные Заводы создавали авиадвигатели, а только значительно позже путем приобретения мощностей других компаний стали выпускать также мотоциклы, автомобили и всё, что мы видим ныне. Баварские цвета нашли своё воплощение в логотипе: традиционный серебристо-белый и голубой (сталь и небо) в чередовании по кругу стали знакомым символом для миллиардов людей по всему миру.

Первое фото выбрано не случайно — с 1871 (когда братья семьи Райхштайнам создали компанию) до 30-х гг прошлого века (когда имя Brennabor ассоциировалось с хорошими велосипедами) они занимались созданием как раз разнообразной двух- и трех-колесной техники: велосипеды (взрослые и детские), мотоциклы, детские же коляски и даже 3-колесные автомобили. Были и попытки создать полноценные автомобили — небезуспешные, кстати. Впрочем, компания Brennabor просуществовала до 1945-го — полный демонтаж всего производства вместе с концом Второй Мировой ознаменовал и конец еще одного немецкого автопроизводителя.

Немецкий автопроизводитель Daimler сразу позиционировался как создатель премиальных автомобилей. Их история началась еще в 1886 году, когда Готлиб Даймлер и Карл Бенц запатентовали своё видение автомобиля: «трёхколесную повозку с бензиновым двигателем». Однако лишь спустя 30 лет (в 1926) они объединились в одну компанию — Daimler-Benz AG. Значительно позже они расширились, купив Chrysler (1998 год) — образовался концерн DaimlerChrysler AG. Еще позже, в 2007, руководство немецкого бренда полностью избавилось от «американской гири», продав 80% акций — новое название концерна стало более скромным Daimler AG. Сейчас автоконцерн Daimler AG находится в пятерке самых крупных автокомпаний мира.

Компания начала свою деятельность в 1904 году в качестве производства деталей и комплектующих для паровых двигателей, во  время Первой Мировой даже по военным контрактам создавало детонаторы, а в 1921 создало бестселлер продаж — велосипед со вспомогательным мотором (только в 21-м году более 10 тыс. продаж). Автомобили марки DKW производились чуть позже — с 28 по 66 гг.., однако несовершенство технологий и не желание переходить на более современное оборудование (деревянный кузов автомобиля и использование двухтактного двигателя) сделали своё дело: в 1966 году компания DKW закрылась.

Немецкое предприятие Gemballa занимается производством и тюнингом автомобилей. Фирма зарегистрирована в немецком городе Леонберг и ее основной деятельностью является увеличение мощности автомобилей Porsche и производство собственных автомобилей на базе автомобилей Porsche. С 2012 года спортивные автомобили концерна McLaren также регулярно служат основой для создания новых автомобилей данного предприятия. Логотип компании — щит с изображенным на нем стилизованным названием предприятия «GEMBALLA» и земным шаром «Design Gemballa». Первоначально предприятие ограничивалось установкой высококачественных стереосистем и тюнингом интерьера транспорных средств марок Volkswagen, Mercedes-Benz и Porsche. При изменениях интерьера автомобилей в большинстве случаев все детали для монтажа обтягивались алькантарой или кожей. Однако, из-за того что впоследствии работ при выполнении тюнинга посредством повышения мощности моторов и изменений кузовов происходили значительные технические изменения, предприятия Mercedes-Benz и Porsche далее не запретили оставлять их торговые марки на транспортных средствах. После этого фирма Гембалла официально была признана Федеральным ведомством по делам автомобильного транспорта в качестве производителя автомобилей.

Немецкий автоконцерн, существовавший в период с 1928 по 1959 год. Являлся частью Borgward group. Концерн выпускал трёхколесные автомобили и грузовики, а также среднеразмерные легковые автомобили. После Второй Мировой Goliath решил выпустить полноценный легковой автомобиль. Им стала модель GP700: две двери, передний привод и двухтактный двухцилиндровый двигатель объемом всего 700 см³. В апреле 1951 года на Франкфуртсом автосалоне было представлено купе GP700 Sport с кузовом из дюралюминия и двигателем с непосредственным впрыском бензина фирмы Bosch. Это был первый серийный автомобиль в мире, использовавший технологию впрыска топлива. Мощность двигателя возросла с 25 л.с. до 29 л.с.. В июле 1952 года начали продаваться седаны GP700 E с инжекторным двигателем. Осенью 1955 года появилась модель GP900 E. На неё устанавливали двигатель объемом 886 см³, мощностью 40 л.с.. Это позволяло разгонять автомобиль до 100 км/ч всего за 29 секунд. Помимо инжекторного GP900 E выпускалась версия с карбюраторным двигателем GP900 V. В 1957 году начался выпуск Goliath 1100 с четырёхтактным карбюраторным четырёхцилиндровым оппозитным двигателем объемом 1100 см³.

Логотип — стилизованное название «Goliath», выполненными в золотом цвете.

В 2000 году Роланд Гумперт запланировал создание нового поколения суперкаров. Одна из основных сложностей состояла в том, чтобы машина, готовая к гоночным трассам получила разрешение для езды по дорогам общего пользования.

В 2002 году в Германии была создана ещё одна компания, производящая спортивные автомобили, которая получила название Gumpert. Основание Gumpert тесно связано с возникновением проекта «Apollo», создателем которого является Роланд Гумпер, ранее работавший в компании Audi.

Гумперт продолжил разработку Apollo совместно с Мюнхенским техническим университетом и Ингольштадтским университетом прикладных наук. Их помощь состояла в конструкторской работе, компьютерном симулировании и аэродинамических тестах. С поддержкой и помощью университетов был создан полноразмерный макет Apollo. После этого были созданы два прототипа.

Производство Apollo началось в октябре 2005 года. На эмблеме марки Gumpert находится изображение мифологического существа – грифона.

Немецкий автоконцерн, основанный немецким инженером Аугустом Хорьхом, специализировавшийся на создании одноимённых автомобилей, в том числе и «премиум-класса». В 1930—1940-х годах концерн входил, вместе с другими немецкими фирмами Wanderer, Audi и DKW, в состав концерна Auto Union.

Во время Второй мировой войны компания «Horch» выпускала и военную автотехнику (офицерские и штабные автомобили, внедорожники, пожарные машины и др.). Логотип — стилизованное изображение заглавной буквы «H» и фамилии «HoRch»

Isdera – это небольшая немецкая автомобильная компания, которая занимается выпуском автомобилей люксового класса в ограниченном количестве. Компания была основана дизайнером Эбехардом Шульцом. Логотип Isdera представлен в виде изображения летящего одноглавого орла на синем фоне, что нашло своё отражение в орнаменте капота выпускаемых автомобилей. Помимо выпуска автомобилей, разработанных самостоятельно, компания нередко выполняет заказы других автомобильных предприятий.

Магирус (нем. Magirus) — немецкая автомобилестроительная компания, основанная в 1866 году и производившая грузовые автомобили, противопожарную технику и автобусы. В 1936 году фирма была выкуплена кёльнским акционерным обществом Дойц АГ (нем. Deutz AG), после чего автобусы, грузовые и пожарные автомобили стали выпускаться под маркой Магирус-Дойц (нем. Magirus-Deutz). В настоящее время компания называется Iveco Magirus AG.

Грузовики Magirus-Deutz широко использовались при строительстве Байкало-Амурской магистрали, на разработках новых газовых месторождений Западной Сибири и в северном Казахстане. Их надежность, неприхотливость, качество, а также хорошая приспособленность к сильным морозам по причине использования двигателей с воздушным охлаждением создали им в Советском Союзе заслуженную славу лучших строительных машин. Логотип марки — стилизованный силуэт Ульмского собора и буквы «М», возвращённым на автомобили в 1949 году, фирменной особенностью Магирусов на протяжении следующих нескольких десятилетий.

Немецкая автомобильная компания MAN, которая была основана в 1758 году, имеет один из самых узнаваемых логотипов в мире. Неотъемлемой частью логотипа данной компании является изображение льва, который за годы существования марки успел претерпеть некоторые изменения. Последнее изменение логотипа проводилось в 2012 году, после чего он стал выглядеть по-настоящему ярко, стильно и современно. Слово «MAN» на эмблеме обрамлено трёхмерной аркой серебристо-металлического цвета, а отличительное изображение льва находится на ободе решётки радиатора. Логотип символизирует силу, динамику и устойчивость традиций. Компания занимается выпуском грузовых автомобилей, автобусов и двигателей.

Немецкая компания, занимающаяся производством автомобилей класса люкс. Компания была основана в далёком 1909 году Вильгельмом Майбахом и его сыном Карлом. Какое-то время компания работала исключительно с индивидуальными заказами и выпускала машины, непохожие друг на друга.

В 1960 году компания была куплена концерном Daimler, и в 2002 году производство автомобилей было возобновлено. В ноябре 2011 года председатель совета директоров концерна Daimler Дитер Цетше заявил, что в 2013 году Maybach прекратит своё существование из-за сокращения продаж. В середине августа 2012 года марка была ликвидирована, чтобы уже через год снова появиться, но изменив свою суть: теперь премиальные автомобили Maybach — это скорее увеличенные и несколько иначе выполненные Mercedes S-class.

Эмблема компания состоит из двух букв М разного размера, которые пересекаются между собой. Эти буквы символизируют название компании – Майбах-Мануфактура.

История этой марки слагается из историй двух известных автомобильных марок — «Мерседес», выпускавшихся немецкой компанией «Даймлер-Моторен-Гезелльшафт», и «Бенц», которые строились одноимённой фирмой. Обе компании вполне благополучно развивались самостоятельно, a в 1926 году слились в новый концерн «Даймлер-Бенц».

Mercedes-Benz — это производитель грузовых, легковых автомобилей, внедорожников, автобусов, автомобилей люксового класса и других видов транспорта немецкого концерна Daimler AG. Эмблема представлена в виде трёхлучевой звезды. Этот символ напоминает о том, что марка добилась огромных высот не только в создании автомобилей, но и в создании воздушного и водного транспорта, так как Daimler Motoren Gesellschaft, предшественница Daimler AG, выпускала двигатели для морского и авиационного транспорта.

Multicar — единственная автомобильная компания ГДР, пережившая все потрясения и оставшаяся независимой после объединения Германии. Она выпускает легкие многоцелевые грузовички. Когда-то модели Multicar были хорошо известны и в Советском Союзе. Сегодня Multicar производит три семейства моделей компактных и манёвренных машин — М27, Fumo и Tremo с габаритной шириной от 1,32 до 1,62 м, которые идеально подходят для транспортировки грузов, а также обслуживания промышленных производств, коммунального, садово-паркового и сельского хозяйств, строительных, дорожных, высотных работ и много другого. Полный список сменных элементов для Multicar насчитывает в общей сложности более 100 позиций.

Логотип — стилизованное изображение «MULTICAR» синими буквами на белом фоне.

Читайте также: 

Данная автомобильная марка имеет запоминающуюся эмблему, сделанную в виде молнии, заключённой в круг, что является символом скорости и молниеносности. Легковые автомобили Opel в конце 20-х — начале 30-х годов снабжались эмблемой, имеющей вид помещённой в овал в виде глаза стилизованной надписи Opel. После прихода нацистов к власти, дабы показать превосходство немецкой инженерной технологии, легковые автомобили Opel стали оснащаться эмблемой в виде стилизованного дирижабля, пролетающего сквозь букву «О». Данная эмблема в слегка изменённом виде продержалась на радиаторах и капотах легковых Opel вплоть до 1964 года, когда было решено на все автомобили Opel устанавливать эмблему в виде молнии в кольце. Немецкая компания Adam Opel AG является частью знаменитого автоконцерна General Motors. Всего у компании Opel имеется 11 заводов, осуществляющих сборку автомобилей, которые продаются по всему миру. Марка выпускает кроссоверы, минивэны, седаны и хэтчбеки. Автомобили марки Opel пользуются очень большой популярностью у автолюбителей в России.

Porsche является самой высокодоходной автомобильной компанией в мире (в пересчёте на прибыль от каждой проданной машины). В 2010 году автомобили Porsche были признаны самыми надёжными в мире.

Компания выпускает спортивные автомобили класса «люкс», а также внедорожники. Производство Porsche в значительной мере кооперируется с Volkswagen. Бок о бок с участием в автоспорте ведётся работа над совершенствованием конструкции автомобиля (и его узлов) как такового: в разные годы были разработаны синхронизаторы механической КПП, автоматические КПП с возможностью ручного переключения (впоследствии — с кнопками переключения на руле), турбонаддув для серийного автомобиля, турбонаддув с изменяемой геометрией крыльчатки турбины в бензиновом двигателе, электронно-управляемая подвеска и так далее.

Логотип марки Porsche содержит символ Штутгарта, который представлен в виде вставшей на дыбы лошади, и детали герба Баден-Вюртемберга – оленьи рога и полосы тёмно-красного цвета. Компания Porsche занимается производством спортивных автомобилей, недавно она начала работу над выпуском кроссоверов и седанов. Автомобили марки Porsche очень часто становятся участниками различных автосоревнований.

Smart (Смарт) — марка автомобилей особо малого класса, выпускаемых одноимённой компанией, принадлежащей международному автопромышленному концерну Daimler AG.

Совместное предприятие MCC (Micro Compact Car AG) создано корпорациями Daimler-Benz и швейцарской часовой компанией Swatch (в дальнейшем Swatch вышла из этого проекта) с целью создания городского двухместного и очень экономного мини-автомобиля Smart. Micro Compact Car в сентябре 2002 изменило название на Smart GmbH.

Фирменный знак марки выполнен в виде надписи серебристой буквы «с» с жёлтой стрелой, расположенной с правой стороны. Кроме этого, на эмблеме содержится «smart». В эмблеме преобладают серый, чёрный и жёлтый цвета.

Первоначально компания специализировалась на восстановлении BMW 328. Поскольку в автомобиле использовалась рамная конструкция, то по желанию клиентов Veritas устанавливал собственные кузова из алюминия. До 1953 года таким образом было переделано до полусотни экземпляров модели. В 1990-е годы группа энтузиастов собралась снова. В 2001 году был представлен Veritas RS III с мотором BMW V12 объемом 6 литров. На машине сохранилось множество элементов от оригинальных Veritas 1950-х годов.

Изначально имея целый ряд прогрессивных для своего времени технических решений, к началу 1980-х годов «Вартбурги» уже являлись морально и технически устаревшими машинами. Предприятие разрабатывало новые перспективные модели этих машин в 1970—1980-х годах, однако по тем или иным причинам они не были запущены в серийное производство.

Тем не менее, даже в таком виде «Вартбург» традиционно считался одним из самых надёжных, крепких и долговечных автомобилей в своём классе, причём не только в странах Социалистического содружества, но и в Европе вообще, чему он был обязан в первую очередь своей отдельной от кузова раме (на которую производителем давалась гарантия в 25 лет), продуманной конструкции (например, на универсалах задняя дверь, у кузовов такого типа традиционно уязвимая к коррозии, была выполнена из пластика) и высокому качеству изготовления.

Для автомобилей Wartburg, как и для автопрома ГДР в целом, была характерна плавная эволюция с сохранением высокой степени конструктивной и технологической преемственности между поколениями, но при этом до определённого момента они непрерывно подвергались «мягкой» текущей модернизации, периодически подтягивающей их технико-экономические и потребительские качества к современному уровню.

Логотип компании Wiesmann представлен в виде изображения геккона – таким образом создатели логотипа показывают, что автомобили Wiesmann держатся на дороге также надёжно, как и гекконы на стенах и потолке. Немецкая компания Wiesmann занимается производством спортивных автомобилей класса люкс в ограниченном количестве. Ежегодно компания выпускала не более 50 автомобилей, которые были невероятно востребованы. Чтобы купить такой автомобиль, необходимо было записаться за полгода. В феврале 2014 года руководство компании Wiesmann Manufaktur пригласило работников завода на собрании, на котором сообщило о его закрытии.

krossovery.info

Немецкие автомобили — список немецких марок авто

Традиционные немецкое качество продукции давно стало своеобразным брендом, признанным во всем мире. Около ста лет немецкие машины считались лучшими наряду с транспортными средствами, производимыми в Японии и Соединенных Штатах. Секрет долговечности и феноменального успеха автомобилей из Германии кроется в особой скрупулёзности производителей, основанной на строгих стандартах и требованиях к качеству сборки и комфорту пассажиров авто.

Сегодня немецкие производители машин занимают лидирующие позиции в значительной части сегментов мирового автомобильного рынка. Ежедневно с конвейеров в Германии сходят бюджетные и премиальные седаны, хэтчбеки, универсалы, минивэны, кроссоверы и внедорожники, а также пассажирские автобусы и грузовые машины популярных марок. Несмотря на сравнительно высокую стоимость, по сравнению с аналогичными моделями из других стран, немецкие авто служат дольше и не нуждаются в частом техническом обслуживании, как, например, американские автомобили.

Исторически автомобилестроение является одним из основных направлений немецкой экономики.  Именно в Германии в 1861 году проходили испытания первого двигателя внутреннего сгорания под руководством его изобретателя Николауса Аугуса Отто. Одновременно инженер Карл Фридрих Михаэль Бенц работал над созданием первого автомобиля, представляющего собой карету с двигателем малой мощности. Уже в 1900 году ему удалось организовать серийное производство машин. Спустя 25 лет в сотрудничестве с талантливым инженером Готтлибом Даймлером было открыто целое предприятие, подарившее миру легендарную марку Mercedes Benz. О ней и расскажем в первую очередь.

Mercedes Benz

Любимые во всей Европе, в том числе и в России «Мерседесы» получили свое название по имени дочери основателя концерна. Входящая в тройку лучших немецкая автомобильная марка в качестве символа выбрала звезду с тремя лучами, означающую единство трех основных стихий: земли, воздуха и воды в производстве транспортных средств. В настоящее время производство ориентировано на выпуск легковых автомобилей, качества лимузинов, грузовиков и автобусов премиального качества. Визитной карточкой марки является внедрение инноваций в производство автомобилей с безупречным стилем и дизайном. Для удобства потребителей весь модельный ряд Mercedes разделен на классы. Самый старый автопроизводитель является не только самой известной в мире маркой автомобилей, но и входит в рейтинг компаний-лидеров по объему производства высокотехнологичных транспортных средств.

Audi

Немецкие марки машин трудно представить без автомобилей с четырьмя переплетенными кольцами на радиаторной решетке. Современный символ концерна, основанного в 1909 году, напоминает о слиянии в 1932 году четырех компаний (Dampf Kraft Wagen, Audi, Wanderer, Horch) с целью создания концерна – будущего лидера мирового автопрома. Частая смена руководства и вхождение в холдинг Фольксваген в 1966 году не помешали созданию машин с выдающимися техническими показателями. Изначально Ауди специализировалась на создании уникальных гоночных автомобилей, но с течением времени было налажено производство бюджетных моделей авто превосходного качества.

BMW

Баварские моторные заводы, известные сегодня в виде аббревиатуры БМВ, были открыты в 1916 году с целью изготовления авиационных двигателей. Память об этом хранится благодаря эмблеме марки, на которой схематично изображен пропеллер в цветах баварского флага. В 1929 году начался выпуск первых автомобилей BMW, отличающихся яркой внешностью и спортивным характером. Отличная динамика и абсолютная управляемость позволили бренду BMW стать лидером в сегменте автомобилей класса «люкс».  Сегодня успешный автоконцерн владеет также всемирно известными марками Rolls-Royce и Bentley, компанией по производству уникальных спорткаров Lamborghini, а также компанией по производству малолитражных автомобилей MINI.

Volkswagen (VW)

История ошеломительного успеха Фольксваген началась в 1937 году благодаря немецкому инженеру-конструктору Фердинанду Порше. Основателю компании удалось создать не только «народную» марку автомобилей, как гласит название, но и самую популярную модель автомобиля за всю историю автомобилестроения. Миниатюрный Volkswagen Käfer производился в течение 65 лет без изменения базовой конструкции. Сегодня автомобили марки пользуются спросом на мировом рынке благодаря высокому немецкому качеству и приемлемой цене. В настоящее время автоконцерн Volkswagen AG включает также крупные автомобилестроительные компании, в том числе Skoda, SEAT, Porsche и MAN.  Наиболее популярны в России практичные и надежные модели Polo, Golf, Passat, Tiguan, Teramont и Touareg. Представители бизнеса отдают предпочтения удобному и долговечному коммерческому транспорту VW, а именно вместительным фургонам CADDY и CRAFTER, компактным минивэнам MULTIVAN, комфортабельным микроавтобусам CARAVELLE и TRANSPORTER.

Porsche

Выпуск легендарных автомобилей под маркой Porsche начался в 1931 году под руководством Фердинанда Порше, вложившего не только свои знания и капитал, но и имя в успех компании. В результате производитель спортивных автомобилей и внедорожников люкс-класса стал одной из самых высокодоходных компаний в мире, а транспортные средства марки признаны в 2010 году самыми надежными. В настоящее время модельный ряд Porsche включает среди прочих гибридный гиперкар 918, компактный кроссовер Macan, спортивный кроссовер Cayenne, купе Cayman и фастбэк класса «Гран Туризмо» Panamera. Все элитные автомобили марки отличаются непревзойденной динамикой гоночных машин и футуристичным дизайном. В последнее десятилетие инженеры компании работают над созданием экономичных версий седанов и кроссоверов для широкого круга потребителей.

Opel

Доступные автомобили под маркой Opel известны миру с 1897 года. Производство машин началось на предприятии Адама Опеля, специализирующегося ранее на изготовлении велосипедов. Название компания получила по географическому признаку, именно на землях Оппель жила семья основателей будущего автоконцерна. Первые авто марки заводились вручную и не продавались в больших количествах, но в военное время компания отлично справлялась с заказами для нужд армии. С внедрением конвейера для сборки автомобилей в 1924 году появилась возможность усовершенствовать конструкции машин и существенно увеличить темпы производства. Транспортные средства для поездок по городу и путешествий на природу стали пользоваться большим успехом. Сегодня Opel одна из самых популярных марок автомобилей в Германии. 

Maybach

Немецкая автомобилестроительная компания Maybach была основана в 1909 году «королем конструкторов» Вильгельмом Майбахом. Изначально мануфактура производила исключительно авиационные двигатели, в том числе и моторы для дирижаблей. Первый экспериментальный автомобиль W1 был выпущен в 1919 году, а спустя два года на автосалоне в Берлине был продемонстрирован первое серийное авто W3 класса люкс. Одновременно на заводах Maybach производились двигатели для кораблей и поездов, но особой популярностью почти сто лет пользовались элитные автомобили с эксклюзивным дизайном и уникальными техническими характеристиками. В связи с падением спроса производство автомобилей Maybach в 2012 году стало нерентабельным и легендарную компанию упразднили. В 2015 году правопреемником марки стало подразделение Mercedes-Maybach для частичного возобновления производства.

MAN

Структурное подразделение немецкого холдинга Volkswagen AG специализируется на производстве автобусов, грузовиков, дизельных моторов и даже турбин. Компания ведет свою историю с 1758 года, когда был основан металлургический завод. В начале 21 века вокруг MAN разразился крупный скандал, серьезно отразившийся на репутации компании. В результате руководство предприятием приняло решение продать контрольный пакет акций холдингу Фольксваген АГ. Семейство автомобилей МАН представлено сериями: TGX (автомобили с грузоподъемностью до 70 тонн с повышенным уровнем комфорта), TGS (техника для строительства) TGM (грузовики среднего тоннажа с нагрузкой до 20 тонн) и TGL (автомобили для перевозки грузов до 7 тонн в городских условиях). В 2013 году весь автомобильный ряд претерпел рестайлинг.

В салонах официального дилера мирового бренда Volkswagen – ГК FAVORIT MOTORS можно приобрести любой автомобиль из модельного ряда непревзойдённого немецкого качества. При необходимости возможна установка дополнительного оборудования, поставка оригинальных деталей и аксессуаров. На все автомобили распространяется официальная гарантия завода-производителя. Действует система скидок и программа лояльности для постоянных клиентов. Сотрудники авторизованного техцентра оказывают широкий перечень услуг по обслуживанию и ремонту автомобилей марки, включая гарантийное обслуживание и проведение ТО.

favorit-motors.ru

Марки немецких авто — значки и эмблемы самых известных автомобилей из Германии

Автопром в Германии заслуженно признан одним из лучших в Старом Свете и остальном мире. Машины и двигатели, собранные знаменитыми немецкими фирмами, славятся высоким качеством, что подтверждается положительными оценками от авторитетных изданий, а главное – показателями продаж. Немецкие марки авто ассоциируются у покупателей с надёжностью. В статье мы расскажем об автопромышленности Германии и наиболее известных марках.

Кратко о немецкой автомобильной промышленности

Содержание статьи

Германская автомобильная промышленность имеет богатую историю. Первые двигатели внутреннего сгорания были изобретены в этой стране. На немецкой земле впервые появились прообразы современных машин, похожие на колёсные тележки с мотором.

Производство автомобилей премиум-класса по странам.

В настоящее время в Германии выпускают около 6 млн. авто ежегодно. Примерно 5,5 млн. машин немецких брендов производится в других государствах. Автомобильная промышленность создаёт около 3% ВВП и обеспечивает рабочими местами 2,5% жителей страны.

Легендарные марки автомобилей из Германии

На мировом рынке представлены следующие марки автомобилей немецкого производства:

Audi

Компания Audi, основанная в 1909 году Августом Хорьхом, входит в состав автоконцерна Volkswagen Group. Занимает лидирующие позиции по серийному выпуску машин, относящихся к премиум-сегменту. Компании Audi также принадлежат производители суперкаров Lamborghini и мотоциклов Ducati.

Штаб-квартира компании находится в городе Ингольштадте.

Узнаваемый на весь мир логотип в виде 4 колец символизирует союз автомобильных производителей, созданный в 1932 году. Альянс был заключен между DKW, Horch, Wanderer и Audi.

Германские машины этой марки прославились на весь мир в начале 1980-х. В 1982 году автомобили линейки Quattro впервые участвовали в чемпионатах мира по ралли, где доказали своё превосходство. С этого времени семейство полноприводных авто растёт и расширяется.

Среди легендарных моделей отметим Audi quattro. Это купе с постоянным полным приводом, представленное в марте 1980 года на Женевском автосалоне. Среди серийных авто заслуживают внимания «неубиваемые» Audi 80 и 100 с полностью оцинкованными кузовами. Современный список немецких автомобилей этого бренда включает множество легковых машин и целую линейку кроссоверов и внедорожников.

Компания Audi славится большим количеством рекордов. Например, инженеры из Ингольштадта впервые спроектировали машину, которая смогла преодолеть барьер в 200 км/ч на 1-километровой дистанции.

BMW

История этой марки начинается с предприятия по выпуску авиационных двигателей Bayerische Motoren Werke, созданного летом 1917 года. Основатели легендарного баварского автопроизводителя -Густав Отто и Карл Рапп.

Штаб-квартира производителя находится в городе Мюнхен.

Эмблема BMW – круг, разделённый на 4 сектора. 2 из них покрашены в белый, а 2 других – в голубой. Это стилизованное изображение пропеллера, который вращается на фоне неба. При этом цветовая гамма для символа нынешнего автопроизводителя была позаимствована с герба Баварии.

Видео: СНОВА ЛУЧШАЯ. BMW 3 SERIES 2019. Тест-драйв и обзор новой трешки БМВ (G20)

Первой машиной марки BMW стала модель 3/15 PS. Сборка этого автомобиля была налажена на заводе Dixi в городе Айзенахе. Под капотом авто находился 15-сильный карбюраторный ДВС объёмом 749 см3. Машина 1927 года на тестовых испытаниях максимально разгонялась до 75 км/ч.

BMW также имеет достижения в автоспорте. Баварский производитель прославил автомобили Германии на европейской арене с помощью модели 2002 turbo. Это первая серийная легковая машина с турбокомпрессором.

Кроме известной на весь мир BMW существовали и другие баварские марки автомобилей. Например, концерн Bavaria с 1997 по 2015 годы занимался производством домов на колёсах на платформах Fiat.

Maybach

Дорогие немецкие марки у многих автолюбителей ассоциируются с машинами Maybach. При этом история бренда тесно связана с дирижаблями и авиамоторами, производство которых дало толчок к созданию машин с высококачественными силовыми установками и другими комплектующими.

У истоков фирмы находится талантливый конструктор Вильгельм Майбах, сотрудничавший на начале карьеры с Готтлибом Даймлером. Первое авто этого бренда было выпущено в 1900 году. Вильгельм Майбах основал фирму Maybach-Motorenbau, которая производила двигатели для дирижаблей и другой авиатехники.

Логотип Maybach состоит из 2 букв «М» разного размера, вписанных в треугольник с изогнутыми линиями. Это сокращение от «Maybach Manufaktur».

Первый автомобиль бренда Mercedes сконструирован Вильгельмом Майбахом по заказу австрийского предпринимателя Эмиля Еллинека. Гоночная машина была названа в честь дочери заказчика – Мерседес.

Изготовлением эксклюзивных моделей Maybach премиум-сегмента занимается подразделение концерна Daimler AG. В списке наиболее популярных моделей на 1 месте Mercedes-Maybach S-класс, бизнес-седан с роскошным салоном, линейкой мощных двигателей и большим количеством электронных ассистентов.

Mercedes

История марки Mercedes начинается с 29 января 1886 года. В тот день Карл Бенц получил патент на первое в мире наземное транспортное средство с бензиновым ДВС. Этот образец был далек от современного автомобиля. Представлял собой 3-колесный велосипед с большим сиденьем и 4-тактным силовым агрегатом.

Сейчас Mercedes – это крупная компания, выпускающая легковые машины, грузовые авто и другие транспортные средства. Входит в состав концерна Daimler AG. Этому объединению принадлежат и другие немецкие бренды автомобилей, включая Maybach и Smart.

Видео: Mercedes A-Class 2018 — обзор Александра Михельсона / Мерседес А-класс

Штаб-квартира автопроизводителя располагается в городе Штутгарте.

Эмблема Mercedes узнаваема во всём мире. Имеет вид 3-лучевой звезды, вписанной в окружность, и символизирует, что автогигант успешно выпускает силовые агрегаты для наземного, водного и воздушного транспорта. В 1929 году к звезде добавился лавровый венок, олицетворяющий победы производителя в автомобильных гонках.

Помимо ярких спортивных достижений, бренд славится премиальными авто. В 1963 году вышел «шестистотый» Mercedes. Через 2 года появилась первая машина S-класса, которая производится по сей день, сочетая презентабельный внешний вид, высокий уровень комфорта и передовые технологии.

Mercedes S-Class всегда славился надёжностью. Часто использовался главами государств и высшими чиновниками в качестве личного транспортного средства. При этом автомобиль неоднократно спасал жизнь владельцам. Например, в 1998 году бронированная версия S-Class защитила грузинского президента от нападения. Глава государства остался цел и невредим, хотя по машине выпустили несколько очередей из автомата и даже попали из гранатомёта.

Porsche

Немецкий автопром невозможно представить без Фердинанда Порше и его компании, основанной в 1931 году. К этому времени талантливый конструктор приложил руку к большому количеству проектов, включая 16-цилиндровый силовой агрегат для Auto Union и «народный автомобиль» VW Typ 1 (прародитель Beetle). Сейчас легендарный производитель спорткаров входит в состав Volkswagen Group.

Штаб-квартира и основное производственное предприятие компании Porsche располагаются в Штутгарте.

Логотип Porsche состоит из 2 элементов – символа Штутгарта (вставшей на дыбы лошади) и деталей герба Баден-Вюртемберга (рогов оленей и чёрно-красных полос).

Германские спорткары Porsche известны во всём мире. Однако наиболее узнаваемая модель — легендарный 911. Этот автомобиль был впервые представлен на Франкфуртском автосалоне в 1963 году. Уже тогда немецкий производитель использовал классическую схему с задним приводом и нестандартным расположением оппозитного двигателя. За дизайн нового авто отвечал Александр Порше, старший сын основателя компании.

Спорткар 911 пережил несколько смен поколений и рестайлингов, однако по-прежнему пользуется популярностью у автофанатов. Среди других известных моделей компании стоит отметить Panamera и Cayenne.

Основатель Porsche является родоначальником и электромобилей. Первая машина на электрической тяге была разработана конструктором в 1898 году и получила название P1.

Smart

Smart Логотип

Smart – бренд легковых машин компакт-класса. Принадлежит гигантскому концерну Daimler AG. Первый серийный германский автомобиль этого бренда появился в 1998 году, хотя история марки началась раньше.

Прародитель Smart — предприятие MCC, появившееся благодаря швейцарской фирме Swatch и концерну Daimler AG. Первые попытки создать компактный малолитражный автомобиль были предприняты в 1972 году. Закончились неудачей. Предприятие MCC так и не произвело ни одного серийного образца модели и обанкротилась.

Логотип Smart был зарегистрирован в 2002 году. Первой машиной с фирменной эмблемой стала модель Crossblade. Логотип состоит из букв «C» («Compact») и жёлтой стрелки, которая символизирует современный взгляд руководства компании на производство автомобилей.

В данное время на европейских заводах компании во Франции и Словении выпускаются 3 модели – Fortwo, Fortwo Cabrio, Forfour.

В марте появилась информация, что новый генеральный директор Daimler AG до конца 2019 года примет решение о полном прекращении производства компактных автомобилей под этой маркой. Дело в том, что Smart – это далеко не самые популярные машины в Германии и на других европейских рынках.

Однако позже это заявление было опровергнуто. Немецкий концерн заключил соглашение с автомобилестроительной компанией Geely Automobile о серийном выпуске нового электромобиля Smart на совместном предприятии и продлил производство машин с ДВС до 2022 года.

Volkswagen

Один из крупнейших мировых концернов, которому принадлежат чешский, испанский, итальянский, шведский, японский и немецкие производители автомобилей. Занимается серийным выпуском легковых и малотоннажных коммерческих автомобилей, тяжёлых грузовых машин. Многие автоконцерны Германии не сравнятся по производственным мощностям с холдингом Volkswagen Group.

Год основания VW — 1933-й, однако первые прототипы серийных машин появились в 1936-ом.

Штаб-квартира концерна располагается в Вольфсбурге.

Логотип VW появился благодаря Францу Ксавьеру Раймсписсу, который являлся сотрудником Porsche. Эмблема Volkswagen первоначально представляла собой стилизованную свастику, внутри которой находилась шестерёнка с буквами W и V. Логотип немецкого концерна приобрёл современный вид в 1945 году, когда свастику убрали, а шестерёнку заменили кругом.

В мире известны различные немецкие модели машин. Однако наиболее узнаваемая –Volkswagen Beetle. История бренда VW началась с этого авто. Первый экземпляр легендарного «Жука» проектировался при непосредственном участии Фердинанда Порше по заказу Адольфа Гитлера, поставившего задачу сделать народный автомобиль стоимостью не более 990 рейхсмарок. Чертежи прототипа были представлены в январе 1934 года. Однако производство VW Beetle было налажено только после Второй Мировой войны.

Сейчас бренд Volkswagen известен благодаря легковым машинам и популярному семейству коммерческих автомобилей Transporter.

Статистика производства автомобилей в Германии в 2018 году

Несмотря на всю финансовую мощь, в последнее время заметен серьёзный спад немецкого автопрома. За 2018 год было выпущено около 5,4 млн. машин. Это на 500 тыс. меньше по сравнению с 2017 годом. Уменьшение объёмов производства связано с холдингом Volkswagen. VW выпустил за 2018 год только 1,3 млн. авто, что на 300 тыс. меньше, если сравнивать с предыдущим периодом.

avtomotoprof.ru