Объем двигателя легкового автомобиля: Объем двигателя — что такое рабочий объём двигателя автомобиля

Содержание

ТОП автомобилей с большим объемом двигателя: характеристики

Каждый автомобиль нуждается в определенной мощности. В одних машинах она отвечает за скоростные характеристики, в других — за тягу, а в третьих — за грузоподъемность.

Раньше высокой мощности автомобиля добивались повышением объема двигателя. Сейчас же многие производители внедряют новейшие технологии, снимая с двухлитрового мотора столько же мощности, сколько раньше не всегда снимали с пятилитрового. Но когда речь заходит о сумасшедшей мощности — без огромных камер сгорания не обойтись. Авто Информатор собрал десяток популярных современных автомобилей, объем двигателя которых превышает 6000 см3.

Dodge Challenger Scat Pack

Американская легенда, зародившаяся еще во времена Muscle Car. Объем двигателя этого монстра составляет 6.4 литра. С таким мотором Challenger имеет 485 л.с., первую сотню разменивает за 4,5 секунды, а максимальная скорость достигает 293 км/ч.

Lamborghini Aventador

Итальянцы всегда знали толк в автомобилестроении. Aventador они оснастили 6,5 литровым мотором, который выдает 691 л.с., а в версии SV и того больше — 740 л.с. О динамических характеристиках этой «пули» страшно и говорить. До сотни она разгоняется за 2,9 секунды, а максималка упирается в 350 км/ч.

Chevrolet Silverado 3500HD

Не зря у американцев принято называть большие пикапы грузовиками. Chevrolet Silverado 3500HD обладает турбированым дизельным двигателем объемом в 6,6 литра. Его «пароходная» тяга достигает 1037 Нм крутящего момента, но мощность составляет всего 272 л.с.

Rolls-Royce Wraith

Этот автомобиль самый премиальный из премиум-класса. Говорят, что при скорости в 60 миль в час в нем слышно только тиканье часов. Этому Rolls-Royce также достался немаленький бензиновый мотор. Его объем составляет 6,6 литров. Он оборудован двумя турбокомпрессорами и выдает 624 л.с. Разгон до 100 км/ч — 4,6 секунды, а максимальная скорость ограничена 250 км/ч. Масса составляет 2360 кг.

Ram 3500 Tradesman

Еще один американский пикап, объем двигателя которого достигает колоссальных 6,7 литров. Крутящий момент такого турбодизеля — 1261 Нм, мощность — 390 л.с. С такой тягой можно потянуть за собой все что угодно.

Ford F-Series Super Duty

Самый настоящий тягач от Ford. Дизельный V8 движок объемом в 6,7 литра выдает 1268 Нм, а мощность достигает 456 сил. Этот малыш может потянуть за собой прицеп, массой более 15 тонн.

Bentley Mulsanne

Представительский седан, построенный на собственной платформе Bentley. Автомобиль обладает двигателем в 6,75 литра с двойным турбонаддувом, мощность которого достигает 512 л.с. До сотни он разгоняется за 5,3 секунды, а максималка доходит до 300 км/ч.

Bugatti Veyron

Один из быстрейших автомобилей за всю историю автомобилестроения. Он оборудован бензиновым мотором, объем которого составляет 7993 см3, а мощность колеблется от 1020 до 1040 л.с. Максимальная скорость — 407 км/ч, разгон до 100 км/ч — 2,5 секунды, до 200 км/ч — 7,3 секунды, до 300 км/ч — 16,7 секунд.

Dodge Viper

Объем двигателя Dodge Viper является одним из самых больших в мире еще с первого дня выпуска автомобиля. Объем V-образного 10-цилиндрового двигателя этого зверя составляет 8,4 литра, а мощность 640 л.с. Соотношение

Рекомендуем посмотреть ТОП автомобилей с минимальным расходом топлива. Также не забывайте присылать нам видео с фиксацией нарушений ПДД.

Игорь Лунтовский

Какой самый большой двигатель в мире?

Какой самый большой двигатель в мире.

Самым большим двигателем в мире считается мотор Wärtsilä-Sulzer RTA96 Финской компании, который производится и выпускается для крупнейших в мире морских судов. Дорогие читатели, предлагаем Вам ознакомиться с подборкой «ТОП-10» самых больших двигателей на планете.

Двигатель, если сказать точнее, то это машина по сжиганию топлива созданная человеком для производства движущий силы. Такой агрегат (двигатель) преобразует энергию топлива в полезное механическое движение. Есть много типов двигателей в мире, но самые большие используются и применяются именно в морском судоходстве. Поэтому друзья наша сегодняшняя подборка 10 (десяти) самых крупных двигателей в мире начинается именно с самого большого силового агрегата на планете, с двигателя Wärtsilä-Sulzer RTA96 мощностью в 107.389 тыс. л.с.

Но такие мощные и большие двигатели используются сегодня не только в судостроительной промышленности, но и в других отраслях промышленности, в таких например, как электроэнергетика, космическая отрасль, авиация, ну и в других т.п. отраслях производства.

Но вот что интересно, на самом деле, чтобы ответить на вопрос «какие самые большие двигатели в мире» необходимо заранее понимать, что для какой-то определенной и конкретной техники и производства даже небольшой размер мотора может оказаться самым большим в мире, хотя по мощности он не будет являться самым сильным на планете. Вот например, тот же двигатель для мотоцикла объемом 2,6 литра может считаться также самым большим в мире. Или вот, двигатель для легкового автомобиля объемом в 9 литров, тоже может считаться самым большим и сильным.

Так что господа, к этому надо подходить индивидуально, смотря с какой стороны оценивать силовые агрегаты чтобы определить для себя, какой мотор самый крупный и сильный в мире.

Ознакомьтесь пожалуйста с нашей подборкой «Самых больших двигателей в мире».

1) Самый большой двигатель для морских судов в мире- Wärtsilä-Sulzer RTA96

Размеры: Объем – 25.480 тыс. л., Длина двг. – 26,59 м., Высота двг. — 13,5 м., Вес двг.– 2300 тыс. тонн.

Мощность: 107.389 тыс. л.с.

Это самый большой двигатель в мире когда-либо построенный человеком. Его вес составляет 2,3 млн. килограммов (2300 тыс. тонн). Длина двигателя 89 футов (26,59 метров), высота 44 фута (13,5 метров).

Двигатели выпускаются с 6 и до 14 цилиндров. Это турбированный двухтактный дизельный агрегат работающий на мазуте. Объем 14-ти цилиндрованного мотора составляет 25.480 тыс. литров. Мощность- 107.389 тыс. л.с.

Расход топлива у него составляет 13.000 тыс. литров в час (39 баррелей нефти в час!). Сила крутящего момента равна 7.603.850 млн. Н.м. при 102 об/мин. Коленчатый вал у него весит 300 тонн.

2) Самый большой автомобильный двигатель в мире за всю историю легковых автомобилей.

Какой объем: 28,2 л.

Мощность: 300 л.с.

На Автомобиль марки Fiat Blitzen Benz, произведенный в1911 году, был установлен самый большой 4-х цилиндрованный двигателем в мире. Объем этого силового агрегата составлял 28,2 литра. Мощность- 300 л.с. Автомобиль был специально построен для автогонок. Всего было построено и выпущено 2 (два) таких автомобиля и именно с таким большим мотором. Первый автомобиль был куплен (приобретен) Российским князем Борисом Сухановым. После Революции автомобиль попал в Австралию. В 1924 году эта машина попала в серьезную аварию, где и была повреждена без возможности дальнейшего восстановления. Ну а второй такой же автомобиль сохранился в собственности компании «Фиат». В 1920 году этот автомобиль был переделан, на него установили другой силовой агрегат и меньшего объема.

3) Самый крупный ракетный двигатель SaturnV

Размер и объем: Высота двг.- 5,64 м., Высота двг. в ракетоносители – 110,65 м. (выше статуи Свободы в США).

Мощность: 190.000.000 млн. л.с.

Если вам вдруг понадобится отправиться на Луну, то этот Американский однокамерный двигатель будет самым подходящим для такого путешествия. Это самый большой силовой агрегат в мире когда-либо созданный человечеством.

Тяга его силы на старте составляет (составляла) 34.500.000 млн. Н.м.. а мощность 190.000.000 млн. л.с. Двигатель производил столько энергии, которой хватило бы на освещение всего Нью-Йорка в течении 75 минут. Эта сила способна отправить на орбиту 130.000 тыс. кг груза. Этот двигатель при полете ракеты на лунную орбиту расходовал столько количества топлива, сколько бы хватило обычному автомобилю объехать весь наш земной шар аж 800 раз!

4) Самый большой промышленный газотурбинный двигатель 1750 MWe ARABELLE

Размеры: Вам понадобится целая атомная электростанция, чтобы его установить.

Мощность: 2.346.788 млн. л.с.

Это самый крупный турбогенератор в мире, который преобразует влажный пар от атомного реактора непосредственно в электроэнергию (находится во Франции). Мощность производимой им энергии составляет 2.346.788 млн. лошадиных сил. Его роторные диски внутри турбогенератора весят аж 120 тонн.

5) Самый мощный двигатель на железнодорожном локомотиве

Размеры: Длина- 25,5 м.

Мощность: от 4.500 — до 8.000 тыс. л.с.

«Union Pacific» в 1955 году создали самый мощный ж/д Локомотив в мире. Совокупная мощность турбированных двигателей локомотива составила 8.500 тыс. л.с., (этот рекорд для ж/д локомотивов до сих пор не побит). В локомотиве имеются 10 камер сгорания. Вес составляет 410.000 тыс. килограммов. Бак для топлива равен 9.500 тыс. литров. Локомотив был способен перевозить грузы до 12.000 тыс. тонн.

6) Самый большой по длине паровоз с паровым двигателем Big Boy

Размеры: Длина- 26,1 м.

Мощность: Сила тяги- 15.290 тыс. Н.м.

Union Pacific Railroad 4000 (четырехтысячного) класса. Он был построен в период с 1941 по 1944 годы. В 1959 году он совершил свою последнюю поездку, случилось это в связи с вытеснением паровозов дизельными локомотивами. Сила тяги паровозного агрегата 15.290 тыс. Н.м. Максимальная скорость 100 км/час. Пик мощности приходится на скорость 56 км/час. Максимальная тяга достигается на скорости не более 16 км/час.

7) Самый большой в мире ветряной ротор Siemens SWT-6.0-154

Размер: 154 метров в диаметре.

Мощность: 8.046 тыс. л.с.

Диаметр ротора- 154 метра. Число оборотов- до 12 об. в минуту. Мощность производимой энергии составляет- 6.500 тыс. кВт, что соответствует примерно 8.046 тыс. лошадиным силам. Это самый большой роторный ветряной генератор в мире.

8) Самый большой поршневой авиационный двигатель Lycoming XR-7755

Насколько большой: Объем – 127 литров. Вес – 2.740 тыс. кг.

Мощность: 5.000 тыс. л.с.

Всего в мире было произведено 2 (два) таких 36-ти цилиндрованных двигателя, которые до сих пор являются самыми большими на планете моторами для самолетов когда-либо созданных человеком. Двигатель специально был построен для бомбардировщика Convair B-36.

Объем двигателя у него составлял 127 литров. Мощность- 5.000 тыс. лошадиных сил при 2.600 тыс. об. в минуту. Вес двигателя – 2.740 тыс. кг. Впрыск топлива осуществлялся через карбюратор. Длина двигателя чуть больше 3 метров. Диаметр- 1,5 метра.

9) Самый большой и мощный автомобильный двигатель в мире, который был установлен на легковом автомобиле

SRT Viper, VX (выпуск с 2013 по настоящее время).

Объем: 8,4 литра.

Мощность: 649 л.с.

Компания «Chrysler Group» впервые создала этот необычный автомобиль с большим двигателем v10, объем которого составлял (составляет) 8,4 литра, а мощность- 649 л.с. (крутящий момент равен 813 Н.м. при 4.950 тыс. об. в минуту).

Максимальная скорость автомобиля- 330 км/час. Разгон с 0 — до 100 км/час всего за 3,3 секунды.

Отметим здесь, что это не самый максимальный по объему двигатель, который был установлен на легковую автомашину. Есть еще двигатель от Chevrolet «572» V8 объемом в 9,2 л, но он уступает данному Viper по мощности.

10) Самый большой двигатель установленный на серийном мотоцикле

Объем: 2,3 литра.

Мощность: 140 л.с.

Многие из вас наверное предполагали, что эта номинация («самый большой и сильный двигатель») достанется естественно мотоциклам компании «Harley Davidson», но увы, многие ошиблись, это не так.

Самым большим двигателем когда-либо установленным на мотоцикл и выпускавшимся серийно является 3-х цилиндрованный агрегат Triumph Rocket III. На мотоцикле был установлен 2,3 литровый двигатель с водяным охлаждением.

Его мощность 140 л.с. при 6.000 тыс. об. в минуту. Сила тяги составляла (составляет) 200 Н.м. при 2.500 тыс. об. в минуту.

Емкость топливного бака- 24 литра.

Существуют еще двигатели устанавливаемые на мотоциклетную технику, которые по своему объему больше чем силовой агрегат от «Triumph Rocket III» (например, байкциклы от компании «Bosshoss»), но тем не менее эта номинация победителя отдана компании «Triumph Rocket», так как ее большой двигатель был установлен на обычный традиционный мотоцикл, а не на его модификации или на мотоциклы, которые подверглись тюнингу (крафт-машины или автобайки).

В этот «ТОП-10» не попал еще один заслуживающий внимание реактивный двигатель. В этот основной список он не попал по той причине, что в данной подборке по возможности были представлены все виды двигателей именно по отраслям. Зато в этот «Топ» попал другой самолетный двигатель, который по своему размеру больше предыдущего двигателя.

Но несмотря на то, что этот двигатель не попал в список самых больших двигателей в мире, он в настоящий момент по-прежнему является самым большим реактивным двигателем на планете.

Авиационный реактивный мотор GE90-115B, которым оснащаются самолеты Боинг серии 777

Размер двигателя: Диаметр- 3,25 м., Длина– 7,49 м., Вес– 7.550 тыс. кг.

Мощность: Сила тяги– 569.000 тыс. Н.м.

(занесен в книгу Рекордов Гиннеса, как двигатель с самой мощной тягой реактивных авиационных двигателей в мире).

Несмотря на свой огромный размер этот двигатель остается самым лучшим в мире широкофюзеляжным мотором в самолетостроении по своей эффективности.

Конструкция самого двигателя тоже удивительна, как и его технические характеристики. Материалы, используемые в двигателе, способны выдерживать температуры до плюс 1316 градусов по Цельсию. Этот двигатель во время дальних полетов экономит до 10% горючего топлива от общего объема по сравнению с другими аналогичными авиационными силовыми агрегатами (двигателями).

Машины с каким объемом двигателя предпочитают казахстанцы

От объема двигателя зависит мощность автомобиля. Чем больше объем – тем быстрее разгоняется машина. Однако за такую скорость и платить придется больше: у объемных двигателей больше расход топлива и выше налоговая ставка. Специалисты страховой компании Freedom Finance Insurance провели исследование и узнали, в каких регионах больше всего автомобилей и какой объем двигателя пользуется популярностью у казахстанцев.

Сколько всего машин в Казахстане

По данным Комитета по Статистике на август 2019 года, в Казахстане зарегистрировано 3 698 309 автомобилей. Это на 5,5% меньше, чем в прошлом году. Больше всего автомобилей в Алматинской области – 489 294. Второе место по количеству авто занимает Алматы (466 886). Тройку лидеров замыкает Восточно-Казахстанская область. Там зарегистрировано 296 080 автомобилей.

Интересный факт: большая часть машин в Казахстане старше 10 лет. А это 64,8%. Машин с годом выпуска от 3 до 7 лет гораздо меньше: всего 15,7% от общего числа зарегистрированных авто. Машин с годом выпуска не больше 3 лет в стране насчитывается ещё меньше – 10,4%.

Рейтинг регионов по объему двигателя

Размер двигателей измеряется в литрах или кубических сантиметрах. В результате исследования Freedom Finance Insurance выяснилось, что большинство казахстанских автовладельцев предпочитают машины с объемом двигателя от 1500 до 2000 куб. см. В Казахстане с таким объемом 1 711 633 автомобилей, что оставляет почти половину (46,3%) от всего количества зарегистрированных авто.

Больше всего автомобилей с таким объемом в Акмолинской (217 459), Актюбинской (173 652 автомобилей) и Атырауской (141 520 автомобилей) областях.

На втором месте по популярности – автомобили с объемом двигателя от 1100 до 1500 куб. см. Таких в стране насчитывается 667 951 (18,1%). Больше всего такими машинами владеют жители Акмолинской (77 855), Алматинской (72 989) и Жамбылской (64 221) областях. Как правило, машины с таким объемом считаются «городскими». Ведь для городских автовладельцев в приоритете не столько мощность машины, сколько потребление топлива.

На третьем месте по популярности – автомобили с объемом двигателя от 2000 до 2500 куб. см. По данным Комитета по Статистике, 16,7% автовладельцев предпочитают машины с таким объемом (616 963). Больше всего таких машин в Акмолинской (104 066), Актюбинской (96 189) и Западно-Казахстанской (48 002) областях.

Менее всего популярны три вида объема двигателя: от 3000 до 4000 куб. см (3,3%), от 4000 до 10 000 куб. см (1,9%) и до 1100 куб. см (1,3%).

Как выяснилось в ходе исследования, среднестатистический казахстанский автовладелец предпочитает авто со средним объемом двигателя – от 1100 до 2500 куб. см. Машины с такими двигателями более комфортны и экономичнее при езде в городских условиях.

Как объем двигателя влияет на класс автомобиля

Тип и объем двигателя влияет на класс автомобиля. Легковые автомобили по объему двигателя делятся на пять классов:

1. Малолитражные или мини-автомобили (до 1200 куб. см).
2. Малый класс (от 1200 куб. см. до 1800 куб. см).
3. Средний класс (от 1800 куб. см. до 3500 куб. см).
4. Спортивные автомобили (от 3500 куб. см).
5. Автомобили высшего класса (разные объемы).

«Объём двигателя влияет на расход топлива и так же на стоимость автомобилей: чем мощнее двигатель – тем он дороже. Кроме того, в некоторых странах он влияет и на стоимость страховки. Например, в России при оформлении полиса обязательного автострахования. Что касается Казахстана, то при оформлении полиса ОГПО объём двигателя не учитывается, хотя некоторые страховые компании могут учитывать фактор при оформлении полиса добровольного автострахования КАСКО», – прокомментировали в страховой компании Freedom Finance Insurance.

Как узнать объем двигателя в см3. Калькулятор расчета рабочего объёма двигателя внутреннего сгорания

Объем двигателя — одна из основных характеристик современного автомобиля, работающего по принципу сгорания топлива. С момента изобретения двигателя внутреннего сгорания эта характеристика является главнейшим показателем, с помощью которого характеризуется силовой агрегат и выделяет его среди других автомобилей модельного ряда.

На машинах объем двигателя даже указывается (во всяком случае — указывался) на кузове в виде отдельной таблички. К примеру, обозначение «БМВ 520i» означает, что перед нами пятая модель БМВ, с инжекторным двухлитровым двигателем.

От рабочего объема мотора непосредственно зависят его мощностные характеристики, предельная скорость, которую развивает данный автомобиль, и некоторые другие показатели. Кроме этого, деление моделей авто по классам, страховые, налоговые и таможенные платежи рассчитываются исходя из объема конкретной машины.

Но не все автомобилисты представляют себе, что это такое. Данный материал прояснит этот вопрос доступным языком.

Что считается рабочим объемом ДВС

Автомобильный двигатель внутреннего сгорания — сложное инженерное устройство, включающее в себя множественные системы, электронные и механические компоненты, навесные агрегаты и дополнительное оборудование.

Принцип работы заключается в подаче топливовоздушной смеси в камеры сгорания силового агрегата, где эта смесь под давлением поджигается свечами зажигания или накаливания.

В результате горения (которое представляет собой микровзрыв) происходит выделение большого количества энергии, которая движет поршень, находящийся в цилиндре. Поршень воздействует на кривошипно-шатунный механизм, и энергия из поступательной превращается во вращательную. С ее помощью вращается коленчатый вал мотора. Далее крутящий момент от коленвала передается трансмиссии, а от нее уже на ведущую ось (или оси) автомобиля. Полуось вращает колесо — автомобиль едет.

Вышеуказанный процесс цикличен до тех пор, пока водитель не заглушит двигатель либо пока происходит подача топлива, и нет неполадок, препятствующих нормальному функционированию двигателя. Часть цилиндра, в которой происходит процесс горения топлива — это и есть камера сгорания. Ее объем называется рабочим объемом. Чтобы узнать объем двигателя, суммируйте рабочие объемы его камер сгорания (грубо говоря — сумма объемов цилиндров). Для выражения объема двигателя используются литры, а камер сгорания — сантиметры кубические.

Как пример рассмотрим часто встречающийся двухлитровый бензиновый четырехцилиндровый двигатель. Не претендуя на точность, предположим, что каждая его камера сгорания имеет рабочий объем 499 см3. Цилиндра у этого двигателя четыре, суммарный объем камер сгорания равен 1996 см3. Для выражения в литрах округлите эту цифру к ближайшей целой — 2 литра.

Классификация автомобилей по классам в зависимости от объёма двигателя

Каждый крупный автопроизводитель имеет в своей модельной линейке машины разного класса, веса, размера. Касательно легковых автомобилей, то условно их принято делить на:

Компактные и микролитражные (рабочий объем ДВС до 1.2 литра).
Автомобили малого класса (объем 1.2-1.8) литра.
Автомобили среднего класса (1.8-3.5 л).
Мощные спорткары и гражданские автомобили с рабочим объёмом более 3.5 литра.
Представительские машины с моторами различного объема.

Видео: Урок 4 — объем, мощность, крутящий момент, расход топлива двигателя, малолитражки, крупнолитражки.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Что зависит от объема

Чем больше смеси топлива с воздухом попадает в цилиндры двигателя и сгорает там, тем больше энергии при этом выделяется. В цилиндры полуторалитрового мотора войдет за цикл намного меньше топлива, чем в трехлитровый, а значит — и больше энергии выйдет на вращение коленвала. Большой мотор — лучшая разгонная динамика, больше предельная скорость и крутящий момент. Но и большее потребление топлива.

Но с мощностью не все так очевидно. Применение турбин (принудительное нагнетание воздуха) позволило снимать больше мощности с единицы объема. Так, атмосферный двигатель Форд 1.6 л выдает мощность, равную 115 л.с., а 1-литровый Форд Экобуст с турбонаддувом — 125 л.с. И крутящий момент у турбированных ДВС выше, и пиковое его значение доступно уже с низов.

Машины с большими объемами двигателей стоят дороже, чем такие же, но с меньшим объёмом. Дело в том, что себестоимость такого ДВС дороже, ему нужна другая трансмиссия, выхлопная и охлаждающая системы, другие тормоза и прочее.

По этой причине бюджетные автомобили, как правило, малолитражки, двигатели которых просты в изготовлении, не имеют сложных систем и электроники. Так как вес этих авто небольшой, то маленького моторчика хватает для комфортного перемещения по городу и сносной динамики. Невысокая стоимость в совокупности с низким расходом топлива делает их популярными у автолюбителей.

Почему названия модели больше не содержат в себе объем мотора

Когда на рынок пришли турбированные двигатели (дизельные и бензиновые), ориентироваться по «шильдикам», висящим на задней части машины, стало намного сложнее. Изначально все было понятно: «BMW 535D» — дизельный БМВ пятой серии с двигателем объемом 3.5 литра.

Мощный атмосферный пятилитровый мотор после установки турбонаддува уменьшает свой объем до 4.4 литра, но обозначается все равно как пятилитровый. Наглядно это видно на машинах Мерседес, которые уже отвязали названия своих моделей от объема. Например, версия «AMG63» уже давно не несет в себе 6.2-литровый двигатель. Вместо него теперь устанавливается ДВС объемом пять с половиной литров. Но модель все равно называется «AMG-63».

Как увеличить объем ДВС

Можно физически увеличить камеру сгорания путем расточки цилиндров. Это называется — форсирование двигателя. Сильно прирастить объем таким образом не получится — блоки цилиндров рассчитаны на свои пределы расточки, которые составляют не более трех капитальных ремонтов двигателя. При таких ремонтах цилиндры, имеющие уже от износа форму эллипса, растачиваются до придания им идеально круглой формы, туда устанавливаются ремонтные поршни с ремонтными кольцами и другие детали двигателя, имеющие увеличенный размер.

Купить поршни и прочие детали для двигателя авто можно только в максимальном размере, соответствующем третьему ремонту. Смысл более глубокого тюнинга пропадает из-за его нецелесообразности, так как дешевле и проще купить двигатель большего объема, а вот его уже можно расточить.

Плюсы и минусы большеобъемных двигателей

Недостатки:

Преимущества:

высокая мощность автомобиля;
большой ресурс самого двигателя;
комфорт при езде;
реже приходится переключать передачи на МКПП;
безопасность при обгоне;
такие двигатели быстрее и лучше прогреваются в холодный период.

Большие бензиновые атмосферные силовые агрегаты менее требовательны к качеству топлива, чем турбированные малообъемники.

Несколько слов о турбированных моторах и атмосферных

Стоит понимать, что обычный атмосферный ДВС более надежен. Бензиновый турбо-двигатель 1.8-2 литра, имеющий мощность 200 л.с., даже при самом качественном обслуживании попросит капитального ремонта на 180-230 тысяч км пробега. А вот атмосферный 3.5-литровый ДВС, имеющий такую же мощность (или чуть выше), легко отходит 350 тысяч км до первого серьезного ремонта.

Печать

Рабочий объем цилиндра представляет собой объем находящийся между крайними позициями движения поршня.

Формула расчета цилиндра известна еще со школьной программы – объем равен произведению площади основания на высоту. И для того чтобы вычислить объем двигателя автомобиля либо мотоцикла также нужно воспользоваться этими множителями. Рабочий объём любого цилиндра двигателя рассчитывается так:

h — длина хода поршня мм в цилиндре от ВМТ до НМТ (Верхняя и Нижняя мёртвая точки)

r — радиус поршня мм

п — 3,14 не именное число.

Как узнать объем двигателя

Для расчета рабочего объема двигателя вам будет нужно посчитать объем одного цилиндра и затем умножить на их количество у ДВС. И того получается:

Vдвиг = число Пи умножено на квадрат радиуса (диаметр поршня) умноженное на высоту хода и умноженное на кол-во цилиндров.

Поскольку, как правило, параметры поршня везде указываются в миллиметрах, а объем двигателя измеряется в см. куб., то для перевода единиц измерения, результат придется разделить еще на 1000.

Заметьте, что полный объем и рабочий, отличаются, так как поршень имеет выпуклости и выточки под клапана и в него также входить объем камеры сгорания. Поэтому не стоит путать эти два понятия. И чтобы рассчитать реальный (полный) объем цилиндра, нужно суммировать объем камеры и рабочий объем.

Определить объем двигателя можно обычным калькулятором, зная параметры цилиндра и поршня, но посчитать рабочий объем в см³ нашим, в режиме онлайн, будет намного проще и быстрее, тем более, если вам расчеты нужны, дабы узнать мощность двигателя, поскольку эти показатели напрямую зависят друг от друга.

Объем двигателя внутреннего сгорания очень часто также могут называть литражом, поскольку измеряется как в кубических сантиметрах (более точное значение), так и литрах (округленное), 1000 см³ равняется 1 л.

Расчет объема ДВС калькулятором

Чтобы посчитать объем интересующего вас двигателя нужно внести 3 цифры в соответствующие поля, — результат появится автоматически. Все три значения можно посмотреть в паспортных данных автомобиля или тех. характеристиках конкретной детали либо же определить, какой объем поршневой поможет штангенциркуль.

Таким образом, если к примеру у вас получилось что объем равен 1598 см³, то в литрах он будет обозначен как 1,6 л, а если вышло число 2429 см³, то 2,4 литра.

Длинноходный и короткоходный поршень

Также замете, что при одинаковом количестве цилиндров и рабочем объеме двигатели могут иметь разный диаметр цилиндров, ход поршней и мощность таких моторов так же будет разной. Движок с короткоходными поршнями очень прожорлив и имеет малый КПД, но достигает большой мощности на высоких оборотах. А длинноходные стоят там, где нужна тяга и экономичность.

Следовательно, на вопрос «как узнать объем двигателя по лошадиным силам» можно дать твердый ответ – никак. Ведь лошадиные силы хоть и имеют связь с объемом двигателя, но вычислить его по ним не получится, поскольку формула их взаимоотношения еще включает много разных показателей. Так что определить кубические сантиметры двигателя можно исключительно по параметрам поршневой.

Зачем нужно проверять объем двигателя

Чаще всего узнают объем двигателя когда хотят увеличить степень сжатия, то есть если хотят расточить цилиндры с целью тюнинга. Поскольку чем больше степень сжатия, тем больше будет давление на поршень при сгорании смеси, а следовательно, двигатель будет более мощным. Технология изменения объема в большую сторону, дабы нарастить степень сжатия, очень выгодна — ведь порция топливной смеси такая же, а полезной работы больше. Но всему есть свой предел и чрезмерное её увеличение грозит самовоспламенением, вследствие чего происходит детонация, которая не только уменьшает мощность, но и грозит разрушением мотора.

Рабочий объем двигателя – это один из важнейших показателей, влияющих на мощностно-динамические характеристики автомобиля. Среди автолюбителей распространено мнение, что чем эта характеристика выше, тем лучше. Однако на деле это не всегда так. Чтобы понять, каким образом литраж влияет на эксплуатационные характеристики авто, и каково должно быть ее оптимальное значение, следует освежить в памяти устройство двигателя внутреннего сгорания .

Предназначение силового агрегата состоит в том, чтобы преобразовать энергию сгорания топлива в механическую. Рабочая смесь поступает внутрь цилиндра, где воспламеняется и расширяется, толкая поршень, который, в свою очередь, посредством шатуна приводит во вращение коленчатый вал.

Чем больше объем цилиндра , тем больше рабочей смеси можно в него подать, и тем большее количество энергии получить. Формула для вычисления объема цилиндра выглядит как произведение площади его поперечного сечения на высоту, когда поршень находится в нижней мертвой точке.

Рабочий объем двигателя (литраж) – это сумма рабочих объемов его цилиндров, или произведение объема одного цилиндра на их количество. Измеряется он в куб. сантиметрах или в литрах.

На что влияет литраж

Как уже было сказано, чем больше объем цилиндра, тем больше топлива в нем можно сжечь за один такт. Соответственно, и энергия его сгорания будет выше. В результате повышается мощность мотора и динамические характеристики автомобиля.

Однако не следует забывать о том, что большие двигатели обладают большим аппетитом. Так, если полуторалитровый бензиновый силовой агрегат в городском цикле расходует в среднем 9-10 литров горючего на 100 км пути, то двухлитровому мотору потребуется 12-13 литров топлива. На трассе разница меньше, примерно 6,5-7 литров против 8-8,5.

Причина в том, что во время работы на холостом ходу больший двигатель также потребляет больше бензина , при этом во время движения он позволяет быстрее разогнать машину до требуемой скорости, т.е. сокращается время работы в неэкономичном режиме.

Формула «больше объем – выше мощность» справедлива для легковых автомобилей. У грузовиков применяется несколько иной подход. Большой объем не обязательно подразумевает «табун лошадей» под капотом, поскольку для этих автомобилей более важной характеристикой является большой крутящий момент во всех диапазонах оборотов коленвала.

Так, у тягача КамАЗ-54115 объем силового агрегата составляет 10,85 л (объем только одного цилиндра сопоставим с рабочим объемом двигателя малолитражки), при этом мощность его составляет всего 240 л.с. Для сравнения, BMW X5 c трехлитровым дизельным мотором развивает мощность 218 л.с. справедливости ради стоит отметить, что на тяжелые грузовики КамАЗ последнего поколения, ставятся более современные моторы объемом 11,76 л и мощностью до 400 л.с.

Оптимальный литраж

Практически все производители предлагают несколько моторов для одной и той же модели автомобиля, и выбрать оптимальный двигатель не всегда просто. Условно автомобили делятся на несколько классов:

микролитражные, с объемом мотора не более 1100 куб. см;
малолитражные, с объемом 1200 – 1700 куб. см;
среднелитражные, с объемом 1800 – 3500 куб. см;
крупнолитражные, с объемом более 3500 куб. см.

Существует градация силовых агрегатов по классам автомобилей . Для машин класса В обычно предлагаются моторы от 1,0 до 1,6 л, С-класс оснащается моторами объемом от 1,4 до 2 литров, D-класс – 1,6 – 2,5 л, Е-класс – от 2 литров.

Выбирая подходящий двигатель для себя, будущий автовладелец должен определить, в каких условиях авто будет преимущественно использоваться. Для езды в городских условиях вполне подойдет мотор с меньшим литражом (например, 1,4 л), если он обладает хорошей тягой на низких оборотах. Если же на низах тяга недостаточная, двигатель постоянно придется «крутить», и об обещанных восьми литрах топлива на 100 км пробега по городу можно забыть.

Необходимо учитывать и то, что включенная климатическая установка отнимает значительную часть мощности и увеличивает расход горючего. На автомобиле с маломощным мотором ездить при этом становится неприятно, поскольку водитель постоянно будет вынужден включать низшие передачи.

Если машина преимущественно будет эксплуатироваться в условиях трассы, для нее лучше выбрать двигатель побольше.

Во-первых, разница в расходе будет не такой значительной;
во-вторых, под капотом автомобиля постоянно будет запас мощности, который позволит водителю более уверенно выходить на обгон;
к тому же, включение кондиционера или системы климат-контроля , практически не отражается на динамике авто.

В эру развития автомобильной индустрии появляется огромное количество автоновинок, обладающих передовыми технологиями в области конструкции моторных агрегатов. Разрабатываются новые , такие как гибриды, появляются новые классы авто, например, электрокары. В связи с великим множеством имеющихся на рынке моторов, покупателю тяжело определиться с выбором будущего авто, который послужит средством передвижения на определённом этапе его жизни. О том, как узнать объём двигателя, мы сегодня и поговорим.

Виды двигателей

Как же определиться с моторным агрегатом? Давайте сначала разберёмся с его классификацией. Итак, сердце автомобиля подразделяется на несколько типов: двигатели внутреннего сгорания и электромоторы. Однако в связи с проблемой , самыми популярными являются авто именно с ДВС. Они подразделяются на бензиновые и дизельные. Их отличие состоит в том, что для движков, работающих на бензине, необходима электрическая искра, которая важна для воспламенения топлива. Топливная смесь в дизельных агрегатах способна воспламеняться самостоятельно. Каждый из типов движков имеет свои преимущества и недостатки.

У автомобилей с дизельным мотором больше крутящий момент, они более экономичны, примерно на 20 процентов, соответственно, и запас хода у таких авто больше. Дизели более надёжны за счёт того, что работают без электронных устройств, и даже в случае поломки ремонт таких двигателей обойдётся значительно дешевле бензиновых. Что касается недостатков моторов, работающих на солярке, то, прежде всего, это их вес, который негативно сказывается на манёвренности автомобиля, зимой машину придётся долго прогревать.

У транспорта , который шуточно называют «зажигалкой», максимальная мощность несколько выше дизельных и, соответственно, максимальная скорость тоже. Но у них менее скромный аппетит и они менее надёжны.
Есть автомобили и с электрическим агрегатом. Однако они стоят значительно дороже обычных и до сих пор актуальна проблема с зарядкой мотора, не говоря уже про обслуживание такого транспорта.

Различия силовых агрегатов

Итак, вы определились , теперь вам необходимо выбрать его объём. Сейчас на рынке представлена масса агрегатов: от наиболее слабых и экономичных до самых мощных и прожорливых. Поговорим об их достоинствах и недостатках.

У моторов с большим литражом увеличен налог, значительно выше стоимость обслуживания и, соответственно, потребление топлива. Мощный автомобиль будет служить вам большой срок времени, а при правильной эксплуатации будет ещё и надёжным помощником, ведь мотор не страдает от перегрузки и может полноценно эксплуатироваться при включённом кондиционере и других электронных системах. При небольших пробегах имеет смысл покупать автомобиль с малолитражным движком, дабы избежать высокого налога на мощность.
Очень важно выбрать правильные параметры и определиться с предполагаемым видом эксплуатации авто. Сравним разные объёмы агрегатов:

Моторы объёмом от 0,8 до 1 литра. В основном они ставятся на машины для перевозки грузов в связи с малой мощностью. Расходуют около 5 литров на 100 километров.
Агрегаты объёмом от 1,2 до 1,8 литра вполне подходят для повседневной езды, они имеют небольшой расход топлива, в районе 5–10 литров на 100 километров.
Золотая середина — 1,8–2,5 литра. Небольшой налог, вменяемый расход и уверенный разгон — как в городе, так и на трассе.
Двигатели объёмом выше 3–4,5 литра ставятся на дорогие иномарки.
Машины с 5-литровыми агрегатами относятся к люксовым категориям и .

Определяем объём двигателя

Теперь о том, как же узнать литраж агрегата автомобиля. Существует несколько способов.
Можно посмотреть объём в техническом паспорте автомобиля, однако этот способ не совсем подходит при покупке подержанной машины. Возможно, конфигурацию мотора изменяли, модернизировали. Действительное значение можно узнать только на блоке цилиндров.
Определить литраж мотора можно и по VIN-коду. Его стоит искать под задним сиденьем, под лобовым стеклом либо в нижней части арки двери водителя. Этот код состоит из семнадцати символов.

Первые три знака отвечают за страну и производителя авто, символы с четвёртого по восьмой поясняют основную информацию о техническом оснащении автомобиля (объём двигателя, кузов и многое другое). С помощью десятого знака можно узнать, не была ли машины угнана. Знаки под номером с 12 по 17 являются номером кузова автомобиля. Распознать значение VIN-кода можно в интернете. На многих сайтах эта услуга является абсолютно бесплатной.

Выбрать тип и объём агрегата можно на свой вкус и цвет. Однако для долгой эксплуатации автомобиля необходим грамотный уход за его самой важной частью, его сердцем — мотором. При любой неисправности стоит обращаться только к квалифицированным работникам официального сервиса производителя. Любишь кататься — люби и саночки возить. Удачи в автомобильной эксплуатации. Любите свою машину и получайте от неё только положительные эмоции.

Сообщите нам, если статья оказалась полезной.

Объем двигателя автомобиля является суммой рабочих объемов его цилиндров. Единицами измерения являются как кубические сантиметры (см3), так и литры (л.) (1 литр равен 1000 кубических сантиметров). Когда объем двигателя необходимо указать в литрах, во время перевода единиц измерения производят округление до целого числа после запятой, к примеру, объем двигателя, равный 1598 кубических сантиметров, в литрах будет равен 1,6 л., а, например, объем 2429 кубических сантиметров — 2,4 литрам.От величины рабочего объема двигателя напрямую зависит мощность автомобиля, расход топлива и другие рабочие параметры.При покупке авто необходимо обязательно обращать внимание на литраж двигателя, так как это очень важный момент. Кстати, многие автовладельцы после приобретения машины часто задаются вопросом о том, как узнать объем двигателя самостоятельно, какой он на самом деле.Эта характеристика указывается в техническом паспорте транспортного средства.

Есть «умельцы», которые любят советовать выкрутить все свечи и залить воду в цилиндры «под завязку». Объем поместившейся в них воды по их словам должен получиться такой же, как и объем двигателя. Этим способом пользоваться не стоит, так как это всего навсего старая шутка. В случае покупки подержанной машины, цифры, указанные в ее техпаспорте могут быть не совсем правильными. Возможно, что автомобиль попадал в аварию или, может, с ним проводили какие-то работы, которые повлияли на характеристики двигателя. А вдруг его вообще собрали из нескольких автомобилей? Действительный объем двигателя, в этих случаях, можно узнать, посмотрев цифры на блоке цилиндров. Это и есть значение рабочего объема. Они указываются сзади крупными символами (рассмотреть можно из ямы). Также узнать, какой имеет объем двигатель машины, можно по vin-коду. Его можно посмотреть в нижней части арки водительской двери, естественно, предварительно открыв ее. Также он указан под задним сиденьем, под лобовым стеклом и в левой верхней части панели приборов (в этом случае код нужно смотреть снаружи машины).

Последний способ из перечисленных является самым достоверным. Так как vin-код указывается на всех машинах, которые производились, начиная примерно с 1980 года. Он состоит из семнадцати знаков, среди которых не применяются латинские буквы I, O и Q из-за их схожести с цифрами 1 и 0. Первые три знака обозначают индекс производителя автомобиля. (Первый — страну, второй характеризует производителя, а третий обозначает тип (легковой, грузовой и прочие).)С четвертого по восьмой знаки информируют об основных технических параметрах авто: о модели, типе и объеме двигателя, типе кузова и так далее. Девятый символ является контрольной цифрой. Она нужна для того, чтобы можно было определить достоверность vin-кода. С ее помощью можно выяснить, не числится ли автомобиль в угоне. С двенадцатого по семнадцатый знаки являются номером кузова машины. В интернете есть много сайтов, с помощью которых можно расшифровать vin-код и узнать не только объем двигателя определенного автомобиля, но и все остальные технические характеристики. Причем, абсолютно бесплатно.

1.1. Классификация транспортных средств по категориям / КонсультантПлюс

1. Транспортное средство, имеющее не более восьми мест для сидения, не считая места водителя, предназначенное для перевозки пассажиров и грузов, относится к категории:

M1, если произведение предусмотренного конструкцией числа пассажиров на условную массу одного пассажира (68 кг) превышает расчетную массу перевозимого одновременно с пассажирами груза;

N, если это условие не выполняется.

Транспортное средство, предназначенное для перевозки пассажиров и грузов, имеющее, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, относится к категории M.

2. В случае полуприцепов и прицепов с центрально расположенной осью (осями) под технически допустимой максимальной массой принимается статическая вертикальная нагрузка, передаваемая на грунт осью или осями максимально загруженного сцепленного с тягачом полуприцепа и прицепа с центрально расположенной осью (осями).

3. Для целей пункта 1.1 настоящего приложения оборудование и установки, находящиеся на специальных транспортных средствах (автокраны, транспортные средства, оснащенные подъемниками с рабочими платформами, автоэвакуаторы и т.п.), приравниваются к грузам.

	Объекты технического регулирования
	Категория L — Мототранспортные средства, в том числе:
	Мопеды, мотовелосипеды, мокики, в том числе: Категория L1 — Двухколесные транспортные средства, максимальная конструктивная скорость которых не превышает 50 км/ч, и характеризующиеся: — в случае двигателя внутреннего сгорания — рабочим объемом двигателя, не превышающим 50 см3, или — в случае электродвигателя — номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 4 кВт. Категория L2 — Трехколесные транспортные средства с любым расположением колес, максимальная конструктивная скорость которых не превышает 50 км/ч, и характеризующиеся: — в случае двигателя внутреннего сгорания с принудительным зажиганием — рабочим объемом двигателя, не превышающим 50 см3, или — в случае двигателя внутреннего сгорания другого типа — максимальной эффективной мощностью, не превышающей 4 кВт, или — в случае электродвигателя — номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 4 кВт.
	Мотоциклы, мотороллеры, трициклы, в том числе: Категория L3 — Двухколесные транспортные средства, рабочий объем двигателя которых (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 см3 (или) максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч. Категория L4 — Трехколесные транспортные средства с колесами, асимметричными по отношению к средней продольной плоскости, рабочий объем двигателя которых (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 см3 и (или) максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч. Категория L5 — Трехколесные транспортные средства с колесами, симметричными по отношению к средней продольной плоскости транспортного средства, рабочий объем двигателя которых (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 см3 и (или) максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч. Если расстояние между центрами пятен контакта с дорожной поверхностью колес одной оси составляет менее 460 мм, такие транспортные средства относятся к категории L3.
(в ред. решения Совета Евразийской экономической комиссии от 16.02.2018 N 29) (см. текст в предыдущей редакции)
	Квадрициклы, в том числе: Категория L6 — Четырехколесные транспортные средства, масса которых без нагрузки не превышает 350 кг без учета массы аккумуляторов (в случае электрического транспортного средства), максимальная конструктивная скорость не превышает 50 км/ч, и характеризующиеся: — в случае двигателя внутреннего сгорания с принудительным зажиганием — рабочим объемом двигателя, не превышающим 50 см3, или — в случае двигателя внутреннего сгорания другого типа — максимальной эффективной мощностью двигателя, не превышающей 4 кВт, или — в случае электродвигателя — номинальной максимальной мощностью двигателя в режиме длительной нагрузки, не превышающей 4 кВт. Категория L7 — Четырехколесные транспортные средства, иные, чем транспортные средства категории L6, масса которых без нагрузки не превышает 400 кг (550 кг для транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов) без учета массы аккумуляторов (в случае электрического транспортного средства) и максимальная эффективная мощность двигателя не превышает 15 кВт.
	Категория M — Транспортные средства, имеющие не менее четырех колес и используемые для перевозки пассажиров
	Категория M1 — Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения — легковые автомобили.
	Автобусы, троллейбусы, специализированные пассажирские транспортные средства и их шасси, в том числе: Категория M2 — Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых не превышает 5 т. Категория M3 — Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых превышает 5 т
	Транспортные средства категорий M2 и M3 вместимостью не более 22 пассажиров помимо водителя, подразделяются на класс A, предназначенные для перевозки стоящих и сидящих пассажиров, и класс B, предназначенные для перевозки только сидящих пассажиров. Транспортные средства категорий M2 и M3 вместимостью свыше 22 пассажиров помимо водителя, подразделяются на класс I, имеющие выделенную площадь для стоящих пассажиров и обеспечивающие быструю смену пассажиров, класс II, предназначенные для перевозки преимущественно сидящих пассажиров и имеющие возможность для перевозки стоящих пассажиров в проходе и (или) на площади, не превышающей площадь двойного пассажирского сидения, и класс III, предназначенные для перевозки исключительно сидящих пассажиров.
	Категория N — Транспортные средства, используемые для перевозки грузов — автомобили грузовые и их шасси, в том числе: Категория N1 — Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу не более 3,5 т. Категория N2 — Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу свыше 3,5 т, но не более 12 т. Категория N3 — Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу более 12 т.
	Категория O — Прицепы (полуприцепы) к транспортным средствам категорий L, M, N, в том числе: (замечание АСМАП). Категория O1 — Прицепы, технически допустимая максимальная масса которых не более 0,75 т. Категория O2 — Прицепы, технически допустимая максимальная масса которых свыше 0,75 т, но не более 3,5 т. Категория O3 — Прицепы, технически допустимая максимальная масса которых свыше 3,5 т, но не более 10 т. Категория O4 — Прицепы, технически допустимая максимальная масса которых более 10 т.

Технические характеристики Nissan Sentra — скорость, объем двигателя, расход топлива

Nissan Sentra

Данный автомобиль недоступен для заказа

ВСТРЕЧАЙТЕ! Nissan Sentra Тест-драйв Модель перенесена в архив

Технические характеристики NISSAN SENTRA

ДВИГАТЕЛЬ

Модификация		1,6 MT
Код двигателя		HR16DE
Кол-во цилиндров, конфигурация		4, в ряд
Кол-во клапанов на цилиндр		4
Объем двигателя	см³	1598
Диаметр цилиндра/ход поршня	мм	78.0*83.6
Степень сжатия		10.7±0.2
Максимальная мощность	кВт (л.с.) / об.мин	86(117)/6000
Максимальный крутящий момент	Нм / об.мин	158/4000
Класс		EURO 5

ТРАНСМИССИЯ

Модификация		1,6 MT	1,6 CVT
Трансмиссия		Механическая, 5 ступенчатая	Вариатор
Передаточное соотношение	1-я передача	3,727	3,261
	2-я передача	2,048	2,478
	3-я передача	1,393	1,876
	4-я передача	1,097	1,572
	5-я передача	0,892	1,304
	6-я передача	—	1,091
	7-я передача	—	0,891
	Задний ход	3,545	3,7708
	Главная передача	3,867	3,882

ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ТОПЛИВНАЯ ЭКОНОМИЧНОСТЬ

Модификация			1,6 MT	1,6 CVT
Максимальная скорость		км/ч	192	184
Разгон 0-100 км/ч		сек.	10,6	11,3
Межсервисный интервал		км	15000
Объем топлива бака		л	52
Расход топлива	городской цикл	л/100км	8,2	8,1
	загородный цикл	л/100км	5,5	5,4
	смешанный цикл	л/100км	6,4	6,4
Выброс СО2		г/км	149	149

МАССА И ГАБАРИТЫ

Модификация			1,6 MT	1,6 CVT
Длина		мм	4625
Ширина		мм	1760
Высота		мм	1495
Колесная база		мм	2700
Дорожный просвет		мм	155
Снаряженная масса	Min	кг	1216	1237
Снаряженная масса	Max	кг	1222	1267
Максимальная масса буксируемого прицепа	оборудованного тормозами	кг	1000
Максимальная масса буксируемого прицепа	не оборудованного тормозами	кг	646	671
Макс. вертикальная нагрузка на сцепное устройство		кг	75
Объем багажного отделения (VDA)		л	511

ШАССИ

Модификация		1,6 MT
Тормозные механизмы		Передние: вентилируемые дисковые / Задние дисковые; с системами ABS, ESP
Рулевое управление		Электроусилитель руля
Передняя подвеска		Независимая, типа МакФерсон
Задняя подвеска		Торсионная балка
Диаметр разворота от стены до стены	м	11,05
Диаметр разворота от бордюра до бордюра	м	10,1
Количество поворотов руля от упора до упора		3
Размерность колес		16X6.5J, 17X6.5J
Размерность шин		205/55R16 91H, 205/50R17 89V

Вы можете позволить себе жить красиво

НЕ ПРОСТО КРАСОТКА ЭКСТЕРЬЕР

Классический кузов Nissan SENTRA прошел дополнительные испытания в аэродинамической трубе. В результате его форму отличает не только привлекательный внешний вид, но и совершенство аэродинамических характеристик. Все это означает высокий уровень качества в сочетании с низким расходом топлива.

ОСТРОВОК РОСКОШИ ИНТЕРЬЕР

Вместительный салон отделан мягкими материалами, и, в зависимости от комплектации, вы можете сделать его еще более комфортным, добавив перфорированные кожаные сиденья*.

ВЕСЬ МИР ПОД РУКОЙ NISSANCONNECT

Умная технология NissanConnect* необыкновенно полезна и удобна в использовании. Музыка, информация и приложения, позволяющие вам оставаться на связи, легко доступны через смартфон и сенсорный экран легкового автомобиля Nissan SENTRA.

4-ЦИЛИНДРОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ОБЪЕМОМ 1,6 Л ХАРАКТЕРИСТИКИ И ТОПЛИВНАЯ ЭКОНОМИЧНОСТЬ

Элегантная форма легкового автомобиля Nissan SENTRA идеальна с точки зрения аэродинамики. Этот просторный и удобный автомобиль сочетает в себе мощность и экономичность, и управлять им — одно удовольствие. Сочетание двигателя объемом 1,6 л и пятискоростной механической или, по вашему выбору, автоматической бесступенчатой трансмиссии* обеспечивает максимальную экономичность.

ПЯТИСКОРОСТНАЯ МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ

В стандартной комплектации мы предлагаем вам пятискоростную механическую трансмиссию с плавным переключением скоростей.

АВТОМАТИЧЕСКАЯ БЕССТУПЕНЧАТАЯ ТРАНСМИССИЯ CVT

Некоторые комплектации Nissan SENTRA предусматривают возможность заказа автоматической бесступенчатой трансмиссии. Ее простая, но эффективная в работе конструкция гарантирует нужную передачу, соответствующую условиям движения.

ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

Переменная степень усилия электронного рулевого управления варьируется в зависимости от скорости автомобиля.

УВЕРЕННОСТЬ НА ЛЮБОЙ ДОРОГЕ

Пружины и амортизаторы легкового автомобиля Nissan SENTRA были специально адаптированы для российских условий. Преимущество усиленных элементов кузова заключается в возможности более совершенного и прогнозируемого рулевого управления.

УСИЛЕННОЕ ШАССИ

Nissan SENTRA был разработан специально для российских дорог. Силовые элементы кузова выполнены с применением сверхпрочных сталей. Автомобиль получил модернизированную подвеску с усиленным передним стабилизатором поперечной устойчивости и торсионной балкой, а также усовершенствованные пружины и амортизаторы. В дополнение к увеличенному дорожному просвету это означает, что Nissan SENTRA гарантирует комфортную езду и послушность в управлении даже на самом плохом дорожном покрытии — при этом вы будете приятно удивлены тем, насколько эффективно мы снизили уровень шума от дороги.

МОЩНОСТЬ И ЭКОНОМИЯ

Конструкция двигателя легкового автомобиля Nissan SENTRA объемом 1,6 л позволяет ему выдавать большую мощность из каждой капли бензина, гарантируя завидную экономию топлива и низкий уровень выбросов CO2.

ПРЕССА О НОВОМ NISSAN SENTRA

НИССАН СЕНТРА В РОССИИ: ПРАКТИЧНОСТЬ МОЖЕТ БЫТЬ УЮТНОЙ

В салоне нового Ниссан Сентра гости выставки почувствовали себя как дома: в нем возникает ощущение комфорта, уюта и в то же время абсолютной свободы. Современный дизайн, отделка салона из мягких, приятных на ощупь материалов, кожаный руль и сиденья, а объему внутреннего пространства в сочетании с огромным багажником может позавидовать любой внедорожник. Ксеноновые фары со светодиодными ходовыми огнями и современная мультимедийная система с возможностью подключения смартфона завершают картину технического совершенства. Новый Ниссан Сентра оставляет только одно впечатление – это седан, салон которого абсолютно не хочется покидать.

НОВЫЙ НИССАН СЕНТРА: МАЛЕНЬКАЯ ТЕАНА

ВИДЕО-ОБЗОР НИССАН СЕНТРА НА ПОРТАЛЕ АВТО@MAIL.RU.
В конце прошлого года японцы вывели на российский рынок новый седан Ниссан Сентра. Это одна из самых важных новинок компании Ниссан, представленных за ушедший 2014-й.Что ж, пора опробовать новый седан в деле и поделиться своими впечатлениями. Приятного просмотра.

Посмотреть видео-обзор

ИЖЕВСКИЙ БИЗНЕС. ДЛИТЕЛЬНЫЙ ТЕСТ СЕДАНА НИССАН СЕНТРА

ОБЗОР НИССАН СЕНТРА НА ПОРТАЛЕ АВТО@MAIL.RU.
Компания Nissan стремительно обновила модельный ряд — только за прошлый год в Россию приехали новые поколения Qashqai, Teana, Pathfinder, подретушированный Juke, а недавно в шоурумах официальных дилеров появился и «третий» X-Trail. Досталось с барского плеча и сегменту С+, где интересы Ниссана отстаивало давно устаревшее семейство Tiida — первым дебютировал седан Sentra, к которому только что присоединился хэтчбек Tiida.

Посмотреть видео-обзор

СПЕЦИАЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ ДЛЯ КОРПОРАТИВНЫХ КЛИЕНТОВ

Программа для юридических лиц от производителя
Персональный сертифицированный менеджер по обслуживанию корпоративных клиентов
Лизинговая программа от производителя – Nissan Лизинг
Продолжительный тест-драйв для корпоративных клиентов
Подменные автомобили

Больше информации

Код ТН ВЭД 8703605991. Автомобили прочие, новые, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1800 см3, но не более 2300 см3, у которых мощность двигателя внутр. сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя. Товарная номенклатура внешнеэкономической деятельности ЕАЭС

Письмо 01-11/74405 от 29.12.2020 ФТС России (Ставки акцизов по ввозимым подакцизным товарам, коды вида платежа и КБК)

1418 руб/л.с. — Легковые: С ДВИГАТЕЛЕМ..более 300 кВт (400 лс)
Письмо 01-11/74405 от 29.12.2020 ФТС России (Ставки акцизов по ввозимым подакцизным товарам, коды вида платежа и КБК)

1370 руб/л.с. — Легковые: С ДВИГАТЕЛЕМ..более 225 кВт (300 лс)
Письмо 01-11/74405 от 29.12.2020 ФТС России (Ставки акцизов по ввозимым подакцизным товарам, коды вида платежа и КБК)

804 руб/л.с. — Легковые: С ДВИГАТЕЛЕМ..более 150 кВт (200 лс)
Письмо 01-11/74405 от 29.12.2020 ФТС России (Ставки акцизов по ввозимым подакцизным товарам, коды вида платежа и КБК)

491 руб/л.с. — Легковые с ДВИГАТЕЛЕМ..более 112,5кВт(150лс)
Письмо 01-11/74405 от 29.12.2020 ФТС России (Ставки акцизов по ввозимым подакцизным товарам, коды вида платежа и КБК)

51 руб/л.с. — Легковые ПРОЧИЕ,С ДВИГАТЕЛЕМ..более 67,5кВт (90лс)
Письмо 01-11/74405 от 29.12.2020 ФТС России (Ставки акцизов по ввозимым подакцизным товарам, коды вида платежа и КБК)

Не облагается- Легковые с двигателем до 67,5кВт (90лс)
Письмо 01-11/74405 от 29.12.2020 ФТС России (Ставки акцизов по ввозимым подакцизным товарам, коды вида платежа и КБК)

Не облагается- Прочие
Письмо 01-11/74405 от 29.12.2020 ФТС России (Ставки акцизов по ввозимым подакцизным товарам, коды вида платежа и КБК)

12 крупнейших двигателей для легковых автомобилей, когда-либо выпускавшихся в Детройте

Одной из ключевых характеристик любого двигателя внутреннего сгорания является его рабочий объем. Физические размеры двигателя очень много значат для автомобильных экспертов. Фактически, он может сказать вам гораздо больше, чем просто размер двигателя. Рабочий объем означает количество цилиндров, мощность и крутящий момент, топливную экономичность и выбросы. Чем больше двигатель, тем больше у него цилиндров и тем больше мощности и крутящего момента он выдает.

Когда-то в истории автомобилей размер двигателя не имел значения. Детройт производил исключительно большие и мощные агрегаты, которые с легкостью перемещали большие автомобили. В 60-х и начале 70-х годов потребление топлива не имело большого значения. При цене 15 центов за галлон каждый мог позволить себе управлять огромным V8. По сравнению с импортными автомобильными двигателями американские V8 выглядели гигантами. Тогда родилась известная поговорка «Замены вытеснению нет».

Сегодня автомобильная промышленность гораздо больше озабочена выбросами газов и топливной экономичностью.Хотя времена двигателей-монстров прошли, сегодня в продаже все еще есть несколько больших и мощных агрегатов. Продолжайте читать этот информативный список из 12 самых больших двигателей, построенных в Детройте, которые когда-либо устанавливались в легковые автомобили.

Hemi 426

Одним из самых известных двигателей в эпоху маслкаров был Chrysler 426 Hemi V8. Задумали его в начале 50-х годов. Двигатель Hemi был новаторским способом создания головок двигателя с расположенными сбоку клапанами и большими полусферическими камерами сгорания; отсюда и название.Эта конфигурация обеспечивала большую мощность, крутящий момент и число оборотов, чем обычные двигатели V8, поэтому Chrysler применил ее для большинства своих автомобилей.

Семейство Hemi началось с двигателя 331 CID и дошло до 392 CID, прежде чем оно было прекращено в конце 50-х годов. Однако в поисках гоночных двигателей инженеры Chrysler вспомнили о Hemi. Поэтому они воскресили его в 1964 году как чисто гоночный двигатель с 426 CID и рабочим объемом 7,0 литров. Новый двигатель оказался фантастическим, и не только для дрэг-рейсинга, но и для овалов NASCAR.Руководству не потребовалось много времени, чтобы понять его коммерческий потенциал.

В 1966 году 426 Hemi стал серийным вариантом для некоторых моделей Dodge и Plymouth. По сравнению с другими двигателями маслкаров того времени, Хеми был королем и вскоре получил прозвище «Слон» за свой размер и мощность. Они оценили двигатель в уличной комплектации на 425 л.с. Но было очевидно, что прямо с завода он выдавал около 500 л.с. Вскоре Hemi стал самым желанным двигателем для всех стритрейсеров, но он был далек от совершенства.

426 Hemi было сложно обслуживать. Кроме того, это было неэффективно с точки зрения расхода топлива и было дорого. Последним годом производства 426 Hemi был 1971 год. За пять лет было изготовлено около 10 000 двигателей. Вы можете найти их в дорожных и гоночных автомобилях Dodge и Plymouth и даже в лодках для дрэг-рейсинга.

Разъяснение технических характеристик

Количество жаргона, с которым сталкиваются водители, когда они покупают новую машину или пытаются лучше понять свой нынешний автомобиль, может быть огромным.Если вы не знакомы с жаргоном, просмотр списка технических характеристик автомобилей может сбить с толку.

Этот алфавитный глоссарий технических характеристик автомобилей может помочь вам понять, что делает автомобиль подходящим для ваших нужд и желаний.

Разъяснение технических характеристик автомобиля

АБС, или антиблокировочная тормозная система

Согласно Auto Deal, антиблокировочная тормозная система или АБС — это система, которая предотвращает блокировку колес при резком торможении. Когда эта система активируется, вы можете почувствовать вибрацию педали тормоза, что является нормальным явлением.Эта функция безопасности помогает защитить вас от заноса на дороге в ситуациях, требующих быстрого торможения.

Подушки безопасности

Подушки безопасности представляют собой быстровоздуваемые подушки, предназначенные для защиты пассажиров при столкновении. Подушки безопасности входят в стандартную комплектацию современных автомобилей.

Размеры

Размеры транспортного средства — это его длина, ширина, высота и т. Д. Вы также часто найдете такую информацию, как длина колесной базы, багажник и грузоподъемность, клиренс и многое другое в списке размеров автомобиля.По сути, габариты говорят вам, насколько велик или мал автомобиль.

Трансмиссия

Согласно блогу Auto, трансмиссия вашего автомобиля соединяет трансмиссию или коробку передач с ведущими мостами. Существует три основных типа трансмиссии, каждый из которых имеет свои преимущества.

Передняя трансмиссия передает мощность на передние колеса. Думайте об этом как о том, что ваш автомобиль движется вперед.
Задний привод передает мощность на задние колеса. Эта система толкает вашу машину вперед.
Полноприводные системы передают мощность на оба набора колес.

EBD, или электронное распределение тормозов

Электронное распределение тормозов — это подсистема антиблокировочной тормозной системы автомобиля. Его задача — лучше решить, каким колесам больше всего требуется тормозное усилие. Система EBD отслеживает такие данные, как сцепление с дорогой, дорожные условия и распределение веса транспортного средства на колеса, и использует эту информацию для передачи тормозного усилия на соответствующие колеса.

Двигатель

Двигатель — это то, что делает автомобиль автомобилем, создавая силу, которая движет его вперед.Покупая автомобиль, вы увидите четыре типа двигателей: бензиновый, дизельный, электрический и гибридный, в котором используется комбинация бензиновых и электрических источников энергии. В мире гибридов существует множество подтипов, использующих разные бензиново-электрические системы. Это виды топлива или энергии, которые двигатель использует для создания мощности, приводящей в движение ваш автомобиль.

Объем двигателя

Согласно How Stuff Works рабочий объем двигателя является мерой объема цилиндров двигателя.Он измеряется в кубических сантиметрах и литрах. Вы увидите кубические сантиметры, или куб.см, которые чаще всего используются с двигателями мотоциклов, и литры с автомобильными двигателями. Единицы можно использовать как взаимозаменяемые, но кубические сантиметры обычно более точны.

Вот пример: 1,3-литровый четырехцилиндровый двигатель имеет 1,3 литра объема в четырех цилиндрах. Объем двигателя — важный аспект того, сколько лошадиных сил и крутящего момента может создать двигатель.

Лошадиная сила

Лошадиная сила — это мера выходной мощности двигателя транспортного средства.Традиционно говоря, одна лошадиная сила имеет силу одной породистой лошади. С научной точки зрения, одна лошадиная сила — это мера мощности, необходимая для поднятия 550 фунтов на один фут за одну секунду.

Мощность в лошадиных силах — это не отдельное число, которое позволяет узнать, насколько мощным или способным является транспортное средство. При измерении истинного уровня производительности и прочности автомобиля играют роль многие другие факторы, такие как крутящий момент, аэродинамика, передача, рабочий объем двигателя и многое другое.

MPG, или миль на галлон

Оценка транспортного средства в милях на галлон показывает, сколько миль он может проехать на одном галлоне топлива.Это популярный фактор, влияющий на решение людей о покупке автомобилей, но к нему следует относиться с недоверием. Агентство по охране окружающей среды США (EPA) тестирует транспортные средства для измерения показателей MPG, но не в реальных условиях. Когда вы видите такие слова, как «до 30 миль на галлон», автомобиль может достичь скорости 30 миль на галлон только в самых идеальных условиях.

Крутящий момент

Согласно Британской энциклопедии, крутящий момент — это сила, используемая для вращения тела, к которому он прилагается.В транспортных средствах крутящий момент является мерой мощности автомобиля на нижнем уровне или его способности заставлять колеса вашего автомобиля вращаться. Крутящий момент измеряется в Ньютон-метрах или Н · м, но вы чаще будете видеть его в фунтах на фут. Как правило, дизельные двигатели будут иметь более высокий крутящий момент, чем их бензиновые аналоги.

Скорости трансмиссии

Шестерни автомобильной трансмиссии аналогичны велосипедным в том, что каждая из них предназначена для определенной скорости и нагрузки. Если вы едете медленно или поднимаетесь по крутому склону, вам понадобится пониженная передача.Более высокие передачи предназначены для более высоких скоростей. Когда вы видите, что автомобиль оснащен восьмиступенчатой коробкой передач, это означает, что у него восемь из этих передач.

CVT, или бесступенчатые трансмиссии, с каждым годом становятся все более популярными. Это автоматические трансмиссии, у которых нет шестерен. Вы можете думать о них как о одной передаче, которая может самостоятельно регулировать любую скорость.

Типы трансмиссии

Помимо скоростей, вы также можете выбирать между механической или автоматической коробкой передач.Механические трансмиссии требуют, чтобы вы вручную переключали передачи через рычаг переключения передач и педаль сцепления при торможении и ускорении. Это более обычные системы, которые предлагают более практический опыт вождения.

Автоматическая трансмиссия выполняет эту задачу за вас, оставляя вам ответственность только за педали акселератора и тормоза. Автоматические трансмиссии созданы для обеспечения комфорта, облегчая вождение и обеспечивая более плавное переключение передач.

Колесная база

Колесная база — это расстояние между передней и задней осями автомобиля.Оси — это стержни, которые соединяются с центрами колес и поворачивают их. Обычно более длинная колесная база означает более длинную кабину транспортного средства, что означает больше внутреннего пространства для пассажиров и груза.

От нуля до шестидесяти

Время от нуля до шестидесяти, которое чаще всего обозначается как 0-60, — это время, за которое транспортное средство разгоняется с места до 60 миль в час. Европейские автомобили могут использовать измерение 0–100 километров в час, что соответствует 62 милям в час.

Когда у вас будет фундаментальное понимание этих терминов, вы сможете лучше отличить хорошую машину от плохой.Возможность прочитать страницу со спецификациями автомобиля перед тем, как начать покупать новый автомобиль, может сэкономить ваше время и сэкономить нервы.

Информация и исследования в этой статье проверены сертифицированным ASE техническим специалистом Дуэйн Саялун из YourMechanic.com . Для получения отзывов или запросов на исправление, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу [email protected] .

Источники:

https://auto.howstuffworks.com/question685.htm

https: //www.caranddriver.com / features / a26390899 / what-is-hybrid-car /

https://www.caranddriver.com/features/a25063394/what-is-horsepower-definition/

https://www.britannica.com/ наука / крутящий момент

https://www.autodeal.com.ph/articles/car-features/car-specs-101-understanding-basic-automotive-specs-and-features

https://www.autoblog. ru / 2007/11/20 / car-specs -olated /

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

• Таиланд: объем производства легковых автомобилей по объему двигателя в 2021 г.

Пожалуйста, создайте учетную запись сотрудника, чтобы иметь возможность отмечать статистику как избранную. Затем вы можете получить доступ к своей любимой статистике через звездочку в заголовке.

Пожалуйста, авторизуйтесь, перейдя в «Моя учетная запись» → «Администрирование».После этого вы сможете отмечать статистику как избранную и использовать персональные статистические оповещения.

Сохранить статистику в формате .XLS

Вы можете загрузить эту статистику только как премиум-пользователь.

Сохранить статистику в формате .PNG

Вы можете загрузить эту статистику только как премиум-пользователь.

Сохранить статистику в формате .PDF

Вы можете загрузить эту статистику только как премиум-пользователь.

Показать ссылки на источники

Как премиум-пользователь вы получаете доступ к подробным ссылкам на источники и справочной информации об этой статистике.

Показать подробные сведения об этой статистике

Как премиум-пользователь вы получаете доступ к справочной информации и сведениям о выпуске этой статистики.

Статистика закладок

Как только эта статистика будет обновлена, вы сразу же получите уведомление по электронной почте.

Да, сохранить как избранное!

…и облегчить мою исследовательскую жизнь.

Изменить параметры статистики

Для использования этой функции вам потребуется как минимум Единственная учетная запись .

Базовая учетная запись

Познакомьтесь с платформой

У вас есть доступ только к базовой статистике.
Эта статистика не учтена в вашем аккаунте.

Единая учетная запись

Идеальная учетная запись начального уровня для индивидуальных пользователей

Мгновенный доступ к статистике 1 млн
Скачать в формате XLS, PDF и PNG
Подробные ссылок

$ 59 39 $ / месяц *

в первые 12 месяцев

Корпоративный аккаунт

Полный доступ

Корпоративное решение, включающее все функции.

* Цены не включают налог с продаж.

Самая важная статистика

Другая связанная статистика 11 9 Экспорт комплектующих, запчастей и автомобильных аксессуаров в регионе ЦВЕ 2010-2019

Производство автомобилей в Польше 2013-2019, по маркам
Первые регистрации мопедов в Польше 2019, по маркам
Доля регистраций легковых автомобилей в Польше 2019, по типу привода
Пассажирские перевозки с общественными перевозчиками в Польше 2011-2018 гг., по типу транспорта
Первые регистрации мотоциклов в Польше 2019 г., по маркам
Средние выбросы CO2 от новых легковых автомобилей в регионе ЦВЕ 2019 г.
Основные иностранные виды топлива АЗС в Польше 2019, по количеству АЗС
Производство o f автобусы в Польше 2014-2019
Изменение промышленных цен на проданную продукцию в Польше 2018-2021
Количество заводов по сборке автомобилей и производству двигателей в регионе ЦВЕ 2019
Регистрация новых легковых автомобилей в Польше 2018-2019, по типу привода
Выбросы авиационного сектора в Польше 2013-2018 гг.
Первые регистрации бывших в употреблении импортных автобусов в Польше 2014-2019 гг.
Регистрация новых легковых автомобилей в Польше 2012-2019 гг.
Регистрация автотранспортных средств в Польше 2019 г., по типам
Количество АЗС в Польше 2019
Первые регистрации грузовых автомобилей между 3.5 и 16 тонн в Польше 2018-2019, по брендам
Изменение занятости в связи с COVID-19 в Польше 2020

Узнайте больше о том, как Statista может поддержать ваш бизнес.

Федерация промышленности Таиланда. (30 апреля 2021 г.). Объем производства легковых автомобилей в Таиланде в 1 квартале 2021 года в разбивке по объему двигателя (в тысячах) [График]. В Statista. Получено 21 октября 2021 г. с сайта https://www.statista.com/statistics/1115385/thailand-production-volume-of-passenger-cars-by-engine-size/

Federation of Thai Industries.«Объем производства легковых автомобилей в Таиланде в 1 квартале 2021 года по объему двигателя (в тысячах)». Диаграмма. 30 апреля 2021 года. Statista. По состоянию на 21 октября 2021 г. https://www.statista.com/statistics/1115385/thailand-production-volume-of-passenger-cars-by-engine-size/

Federation of Thai Industries. (2021 г.). Объем производства легковых автомобилей в Таиланде в 1 квартале 2021 года в разбивке по объему двигателя (в тысячах). Statista. Statista Inc. Дата обращения: 21 октября 2021 г. https://www.statista.com/statistics/1115385/thailand-production-volume-of-passenger-cars-by-engine-size/

Federation of Thai Industries.«Объем производства легковых автомобилей в Таиланде в 1 квартале 2021 года по объему двигателя (в тысячах)». Statista, Statista Inc., 30 апреля 2021 г., https://www.statista.com/statistics/1115385/thailand-production-volume-of-passenger-cars-by-engine-size/

Federation of Thai Industries, Volume производства легковых автомобилей в Таиланде в 1 квартале 2021 года по объему двигателя (в 1000 единиц) Statista, https://www.statista.com/statistics/1115385/thailand-production-volume-of-passenger-cars-by-engine -size / (последнее посещение 21 октября 2021 г.)

Пять двигателей с наименьшим рабочим объемом в серийных автомобилях 2016 г. Пришло время для другой стороны истории.Мы пошли в Интернет и составили еще один список, в который вошли автомобили с самыми маленькими двигателями, доступными в серийных легковых автомобилях.

Все автомобили в списке должны были иметь двигатели, которые были как можно меньше с точки зрения рабочего объема, а само транспортное средство должно быть легковым, а не квадрициклом.

Для того, чтобы было интересно, мы включили два автомобиля, доступность которых на рынке ограничена, но это произошло только потому, что мы хотели немного больше разнообразия в выборе.

Вместо двигателей с уменьшенными габаритами мы хотели взглянуть на автомобили, которые с самого начала проектировались с крохотной силовой установкой. Несмотря на небольшой мотор, эти автомобили по-прежнему выполняют свою работу так, как задумано, хотя это происходит не всегда быстро.

Каждый из этих автомобилей интересен, но с совершенно другой точки зрения, чем автомобили, которые мы описали в статье, посвященной двигателям с наибольшим рабочим объемом, которые вы можете установить в автомобиле в 2016 году.

В отличие от автомобилей с большими двигателями, эти автомобили являются впечатляет, потому что они могут сделать больше, чем достаточно для большинства, с такими небольшими затратами.В этом их магия, и ничто не может отнять у них этого.

Tata Nano — 624 куб.см

Машине, которую назвали самым доступным транспортным средством в мире, исполнилось восемь лет. Продажи сокращаются, но вы все еще можете купить его в Индии. Очевидно, правила безопасности не позволяют ему попасть в Европу или США, но это больше, чем апгрейд для тех, кто раньше возил свои семьи на мотоцикле.
К несчастью для Ратана Таты, его мечта о том, чтобы как можно больше индийских семей перешла на скутеры и в Nano, не материализовалась сама по себе, поскольку Nano считался слишком дорогим по сравнению с мотоциклом некоторыми людьми из целевой аудитории, в то время как другие предпочитали подержанный автомобиль.
Тем не менее, автомобиль оснащен двухцилиндровым бензиновым двигателем с многоточечным впрыском топлива. Его рабочий объем составляет 624 кубических сантиметра или 38 кубических дюймов. Устройство представляет собой «квадратный двигатель», так как его диаметр соответствует ходу поршня, оба равны 72,5 миллиметра (2,9 дюйма). Пиковая мощность составляет 38 л.с., а крутящий момент — 51 Нм (38 фунт-фут). Он может двигаться быстрее 62 миль в час, но максимальная скорость составляет 105 км / ч (65 миль в час).
Caterham Seven 160-660 куб. См

Бренд, специализирующийся на легких спортивных автомобилях, превзошел сам себя.Он называется Caterham Seven 160, или 165 в континентальной Европе, и оснащен двигателем объемом всего 660 кубических сантиметров. Его максимальная скорость составляет 100 миль в час (162 км / ч), что впечатляет для автомобиля с таким маленьким двигателем.
Британский спортивный автомобиль начального уровня имеет двигатель от Suzuki под капотом и оснащен турбонаддувом, развивающим 80 л.с. Хитрость в том, что родстер был максимально упрощен, что дает ему возможность ускоряться с места до 96 км / ч (60 миль / ч) всего за 6.5 секунд. Отсутствие гидроусилителя руля и другие исключенные функции комфорта означают меньший вес и большую чистоту.
Вы должны признать, что Tata Nano и Caterham Seven 160 были наименее вероятными автомобилями, которые можно было представить в одном списке, и их различия в характеристиках, кажется, объясняют почему. Тем не менее, оба являются чудесами идеи экономии веса с задним приводом.
Maruti Suzuki Celerio Diesel — 793 куб.см
Индия, кажется, идеальное место, если вам нужна машина с маленьким двигателем.Местная компания Maruti продает автомобили, разработанные или построенные на платформах Suzuki. Их присутствие в нашем списке называется Celerio, и это также единственный дизель в этой статье.
Его производители описывают его как самый экономичный автомобиль в Индии, и это утверждение кажется верным не только для этого рынка, если рассматривать только двигатели внутреннего сгорания.
Как и Nano, Celerio Diesel оснащен двухцилиндровым двигателем. Двигатель имеет рабочий объем 793 кубических сантиметра и развивает 125 Нм (92 фунт-фута).Агрегат оснащен турбонаддувом и имеет промежуточный охладитель мощностью 47 л.с. Это немного, но утверждается, что на каждый литр, который он использует, он обеспечивает 27,62 километра, что составляет около 65 миль на галлон.
Мы уверены, что вы завидуете такой экономии топлива, но стандарты безопасности в большинстве стран не позволяют этой модели ездить по дорогам в ее нынешней конфигурации. У него есть ABS, двойные фронтальные подушки безопасности и EBD, но NHTSA или EuroNCAP, вероятно, дадут ему одну звезду, если таковая имеется.
Fiat 500 0.9 Twin Air — 875 куб.см
Мастерам малолитражных автомобилей Fiat удалось предложить единственный в Европе двухцилиндровый двигатель, доступный для автомобилей. Он называется Twin Air и развивает мощность 85 л.с. и 107 фунт-фут крутящего момента (145 Нм). В отличие от ранее упомянутых автомобилей, этот получил хороший рейтинг EuroNCAP и оснащен современными средствами безопасности, такими как ESP и другими.
Маленькая силовая установка Fiat оснащена турбонаддувом и многоточечным впрыском. Идея заключалась в том, чтобы обеспечить минимально возможный уровень выбросов без ущерба для управляемости.Вы можете получить этот двигатель с различными другими моделями итальянской компании, но он не так широко распространен, как, например, литровый EcoBoost от Ford.
Разгон от 0 до 62 миль / ч (100 км / ч) достигается за 11 секунд, а максимальная скорость составляет невероятные 172 км / ч или 107 миль / ч. Комбинированная экономия топлива составляет 3,8 литра на 100 километров в цикле NEDC, что составляет около 61,9 миль на галлон. Интересно, что этот двигатель — не вариант начального уровня для Fiat 500, а агрегат среднего класса.
smart fortwo 0.9-898 куб.см
Предыдущее поколение умных автомобилей оснащалось двигателем объемом 599 куб. См, который имел трехцилиндровую конфигурацию. Позже он был модернизирован до более крупного водоизмещающего агрегата объемом 698 кубических сантиметров. Здесь есть серьезные вещи. Дизельный вариант, предложенный позже, имел огромный рабочий объем 799 кубических сантиметров.
В настоящее время smart fortwo поставляется с двумя вариантами двигателя, а также доступен с механической коробкой передач. Самая маленькая силовая установка в линейке — это двигатель с турбонаддувом объемом 898 кубических сантиметров, производимый Группой Renault.
Он развивает 90 л.с. и 100 фунт-фут (136 Нм) крутящего момента. Это делает Fortwo быстрее Fiat 500 TwinAir с места, но ненамного. Итальянец действительно превосходит его по максимальной скорости.
Следует особо отметить, что агрегат продается во многих автомобилях модельного ряда Dacia в той же форме и в той же комплектации. Они больше и дешевле, чем smart fortwo, и они успешно интегрировали этот двигатель в свои линейки. Те, кто ищет немного больше функций, могут также иметь его в Renault Clio.
Какая связь между CC и лошадиными силами в автомобильном двигателе?
«Объемный объем», измеряемый в кубических сантиметрах (CC), означает рабочий объем двигателя в целом — со всеми цилиндрами. Обычно это называют смещением двигателя, измеряемым в кубических сантиметрах. Принимая во внимание, что лошадиные силы (л.с.) — это единица измерения мощности (измеряется в киловаттах) и обычно рассматривается как пиковая мощность. Он указывает максимальную мощность, которую может выдать двигатель. Но какова связь между ними? Связано ли cc прямо или косвенно с мощностью в лошадиных силах? Давайте рассмотрим дальше, как на самом деле куб.см и лошадиные силы соотносятся друг с другом, означает ли более высокое CC больше мощности или , как преобразовать CC в HP.
Какая связь между CC и HP
Связь между CC и мощностью автомобильного двигателя
Что такое кубический объем (куб. См)?
Это нормально, если вы не знаете , что означает CC в автомобильном двигателе . CC (= кубический сантиметр) — это стандартное измерение смещения. Это относится к количеству воздуха и топлива, которые могут быть протолкнуты через цилиндры в двигателе. В большинстве случаев общее правило — чем больше емкость, тем она мощнее.Например, если 3-цилиндровый двигатель имеет номинальную мощность 300 куб. См, это означает, что каждый цилиндр двигателя может всасывать 100 куб. См топливно-воздушной смеси для сгорания и сжатия.
Что такое мощность?
С другой стороны, мощность двигателя — это мощность в лошадиных силах. Лошадиная сила — это единица измерения мощности или скорости выполнения работы. Чем выше HP, тем больше мощности передается на колеса и, теоретически, тем быстрее они будут двигаться. На самом деле есть и другие факторы, такие как вес автомобиля, которые также влияют на его скорость.Таким образом, если двигатель обладает мощностью 100 л.с., это означает, что при работе двигателя доступно 100 лошадиных сил механической мощности.
Лошадиная сила — это единица измерения мощности или скорости выполнения работы.
Связь между CC и HP
В общем, взаимосвязь между CC и лошадиными силами сложна, и ее трудно сказать, поскольку она зависит от многих факторов. CC и Horsepower определенно не одно и то же, но между ними есть общая корреляция. Например, 1,800-кубовый, квадратный, 4-клапанный, высокая степень сжатия, впрыск топлива, титановые стержни, с максимальным оборотом 5000 об / мин Corolla может производить более 125 л.с.Напротив, менее мощный двигатель с рабочим объемом 2000 куб. См, вероятно, будет производить такую же или даже меньшую мощность. Явная производительность двигателя зависит от огромного количества дизайнерских решений.
ПОДРОБНЕЕ:
Бесчисленные факторы влияют на мощность двигателя. Эти факторы включают максимальное число оборотов в минуту, количество клапанов, избыточную или меньшую площадь, соотношение воздух / топливо, степень сжатия, впуск воздуха, КПД и т. Д. И не только это, все они взаимосвязаны, поэтому изменение одного фактора может изменить один или несколько факторов.Чтобы получить полную информацию обо всех факторах, вы можете обратиться к знаниям автомобильной отрасли от профессионалов.
CC и мощность в лошадиных силах определенно не одно и то же, но существует общая корреляция между двумя
Краткая иллюстрация о CC и соотношении лошадиных сил
Допустим, мы увеличиваем диаметр цилиндра. Казалось бы, просто, но это не так. Поскольку увеличение диаметра отверстия цилиндра может означать всего лишь необходимость новой гильзы цилиндра или удаления небольшого количества металла.Большой цилиндр может иметь последствия в отношении размера выпускных клапанов и впускных клапанов: нужно ли им быть больше, чтобы выпускать дополнительные побочные продукты сгорания или для обеспечения дополнительного всасываемого заряда? Требуется ли для них другое время (открываются дольше, открываются раньше / позже, закрываются раньше / позже и т. Д.)?
Чем больше цилиндр, тем тяжелее поршень, что влияет на скорость движения поршня вверх и вниз. Двигатель либо вырабатывает больше мощности за счет сжигания большего количества топлива и воздуха за цикл сгорания, либо делает это за счет большего количества циклов сгорания за данный период.И все это только с учетом цилиндра и поршня. Мы не рассматриваем другие факторы, влияющие на выпуск.
Итак, действительно существует небольшая корреляция между куб.см и мощностью. Обычно двигатель большего объема выдает больше мощности, чем двигатель меньшего размера, в зависимости от многих факторов. Можно сказать, что больше cc == больше мощности / больше мощности.
Разница между CC и HP
1. Определение HP и CC
CC предоставляет информацию о размере двигателя.Он определяет, насколько большой и тяжелый двигатель, а также объясняет его динамический отклик в зависимости от материалов, из которых изготовлены движущиеся части. Считается насосной мощностью двигателя.
Между тем, количество лошадиных сил дает информацию о мощности транспортного средства. Когда они говорят о HP, они также говорят о максимальной скорости, которую может развить автомобиль.
2. Единицы измерения лошадиных сил против CC
куб. См измеряется в кубических сантиметрах: 10 000 куб. См = 1 литр.
Лошадиная сила — единица измерения, которая легко конвертируется в кВт (1 KS = 0,735 кВт)
3. Расчет СС против лошадиных сил
лошадиных сил определяется путем умножения крутящего момента на частоту вращения двигателя и последующего деления на 5252.
CC, с другой стороны, определяется общим объемом камер. Объем определяется диаметром цилиндров, расстоянием, которое проходит поршень, а также количеством цилиндров двигателя.
4.Факторы, влияющие на мощность по сравнению с CC
Мощность в лошадиных силах зависит от конструкции и настройки двигателя, объема и размера двигателя, типа используемого топлива, количества клапанов, фаз газораспределения, метода воздухообмена, способа подачи топлива и так далее.
Однако
CC зависит от конструкции двигателя, диаметра цилиндра и количества камер.
Как преобразовать CC в HP
Давайте поговорим о преобразовании лошадиных сил в куб. Напомним еще раз, взаимосвязь между CC и лошадиными силами сложна и зависит от многих факторов.Во-первых, CC — это мера объема двигателя, а HP — мера того, сколько мощности он производит. Более того, двигатель большего размера будет производить больше мощности, но соотношение не одинаково для всех двигателей. Это зависит от того, насколько хорошо работает двигатель, а также от типа топлива, которое он использует. Теперь мы представляем вам, сколько куб.см равен 1 лошадиных сил, или, другими словами, как преобразовать CC в HP.
Как конвертировать CC в HP?
Метод 1
Во-первых, разделите CC двигателя на 15. Например, указано, что двигатель равен 1.8 — литровый или равный 1800 куб. При делении 1800 CC на 15 получаем 120 HP.
Во-вторых, разделите CC двигателя на 17. Например, тот же 1,8-литровый двигатель или 1800 куб.
Значит, мощность в лошадиных силах попадает где-то в диапазон, установленный предыдущим расчетом. Таким образом, указанный выше 1,8-литровый двигатель находится в диапазоне от 106 до 120.
Метод 2
Этот метод, описанный выше, дает вам определенный диапазон чисел, а не одно число HP.Есть еще один метод, более подробный и используемый только для небольших четырехтактных двигателей.
Четырехтактный двигатель мощностью 123 куб. См будет производить около 4 л.с. Четырехтактный двигатель вырабатывает мощность только на двух циклах из четырех оборотов. Таким образом, считается, что каждые 32,2 куб. См производятся 1 л.с. Например, 1,8-литровый четырехцилиндровый двигатель или 1800 куб.см может выдавать 1800: 32,5 = 55,38 л.с. Имейте в виду, что этот метод используется только для небольших четырехмоторных автомобилей.
Подведение итогов
Отношения между CC и HP довольно сложные, но все же имеют прочную связь.Есть несколько способов конвертировать из CC в HP и наоборот, которые вы можете использовать для оценки на своем автомобиле. Не забудьте ознакомиться с нашими советами по обслуживанию, чтобы лучше понять свой автомобиль и узнать больше об устранении неисправностей в автомобиле.
Топ-10 крупнейших двигателей на рынке США
По мере того как рынок новых автомобилей смещается в сторону малолитражных двигателей с турбонаддувом, большие грубые двигатели становятся все реже. Уменьшают размеры двигателей не только обычные седаны среднего размера, но и суперкары: у Ferrari 458 Italia двигатель 4.5-литровый V-8, в то время как McLaren 12C имеет еще меньший 3,8-литровый V-8. Но не все потеряно, и для тех, кто все еще верит, что нет замены для рабочего объема, вот 10 самых больших двигателей, которые вы можете получить в США.
10. Lamborghini Aventador: 6,5-литровый, 691 л.с. и 509 фунт-фут. V-12
Вы знаете, что вас ждет хорошее время, когда у Lamborghini Aventador самый маленький двигатель в вашем списке. Безнаддувный V-12 Aventador с рабочим объемом всего 6,5 литров развивает 691 л.с. и 509 Нм крутящего момента.Это делает его самым маленьким и вторым по мощности движком в этом списке. Мы уже хорошо начали, не так ли?
«Мощность на высоких оборотах, мягко говоря, огромна, а крутящий момент на средних оборотах кажется почти излишним — пока, то есть, вы не вспомните, что избыток может быть действительно хорошей вещью. Независимо от того, указаны ли значения скорости двузначными или трехзначными числами, двигатель тянет. , и сильно тянет. А саундтрек — глубокое, оперное, механизированное благозвучие — это музыка, которая никогда не устареет ». — ответственный редактор Рон Киино
Смотреть все 32 фото
9.Rolls-Royce Ghost / Wraith: 6,6-литровый, 563-624 л.с. и 575-590 фунт-фут твин-турбо V-12 (6592 куб.см)
6,6-литровый твин-турбо V-12 силовой агрегат под капотом седан Rolls-Royce Ghost и купе Wraith могут носить значок легендарного британского автопроизводителя, но двигатель родился и вырос BMW.
«Как и любой отличный двигатель Rolls-Royce, V-12 Ghost — образец легкого движения, необычайно плавного и бесшумного. Он также очень мощный, с 536 л.с. и 575 фунт-фут крутящего момента на выходе. всего 1500 оборотов в минуту, что превращает Ghost в крылатую ракету с кожаной подкладкой, способную разгоняться от 0 до 60 миль в час за 4 секунды.3 секунды. » — главный редактор Ангус Маккензи
Просмотреть все 32 фотографии
США все еще знают, как сделать большой двигатель V-8. Chevy Silverado и GMC Sierra HD оба заняли свои места в этом списке благодаря своим 6,6 баллам. -литровые турбодизельные двигатели V-8 в паре с трансмиссиями Allison. Комбинация настолько хороша, что мы назвали дизельный Silverado HD нашим грузовиком года в 2011 году.
«Однако в случае турбодизеля производительность значительно улучшилась [ по сравнению со старым Сильверадосом], несмотря на тестируемое увеличение веса на 109 фунтов.Silverado 3500HD 2011 года дважды разогнался до 60 миль в час всего за 7,0 секунд, что значительно быстрее, чем более легкий газовый 2500HD 2011 года и взорвал двери предыдущих Silverado HD. Дизельный грузовик закончил квартал за 15,4 секунды на высоте 87,9 м ». — заместитель главного редактора / редактор Truck Trend Эллисон Харвуд
См. Все 32 фотографии
7. Ford F-Series Super Duty: 6,7-литровый двигатель мощностью 400 л.с. и 800 фунт-фут турбодизель V-8 (6651 куб.см)
6,7-литровый турбодизельный V-8 Ford Super Duty Powerstroke не самый большой из тяжелых пикапов, но его восемь цилиндров не только выдают больше лошадиных сил, чем его конкуренты из Детройта, но и сделайте потрясающий крутящий момент в 800 фунт-фут.
«Инженеры разработали компоновку двигателя, чтобы упростить управление шумом и вибрацией, и результатом их работы стал двигатель, который работает невероятно тихо; в соответствии с отраслевой тенденцией последних двух лет это современный дизель, который нельзя услышать на расстоянии и который не наполняет кабину шумом. Но он также намного мощнее, чем раньше, заставляя Super Duty ускользать от светофоров, как тяжелый хотрод ». — заместитель главного редактора / редактор Truck Trend Эллисон Харвуд
Просмотреть все 32 фотографии
6.Ram HD: 6,7-литровый, 350–385 л.с. и 660–850 фунт-фут турбодизель I-6 (6690 куб. См)
В полноразмерных тяжелых грузовиках крутящий момент является королем. Ни один грузовик не предлагает крутящий момент больше, чем крутящий момент в 850 фунт-фут, доступный в линейке Ram HD. Не поэтому Ram занял место в этом списке; его 6,7-литровый турбодизель производства Cummins делает его шестым по величине двигателем, доступным в США, в то время как конфигурация с рядными шестью цилиндрами дает ему самое низкое количество цилиндров здесь, а также второй лучший показатель крутящего момента.
«В 2012 году Ram увеличил свою игру, представив новый высококлассный пакет отделки салона Laramie Longhorn и новый высокопроизводительный двигатель, который доводит крутящий момент до просто ошеломляющих 800 фунт-футов и включает в себя усиленный преобразователь крутящего момента.Все эти факты и цифры звучат впечатляюще, но действительно ли они превращают Ram в аттракцион, когда резина встречается с дорогой? Когда дело дошло до нашего стандартного тестирования производительности, ответ был решительным: «Нет». ‘» — помощник редактора Рори Юрнецка
Просмотреть все 32 фотографии
5. Bentley Mulsanne: 6,7-литровый, 505-сильный и 752 фунт-фут твин-турбо V-8 (6727 куб.см)
Владельцы могут подумать о Bentley Mulsanne как о Британская сталь, но, как и Rolls-Royce в этом списке, флагманский роскошный седан был построен с помощью немцев.Это не меняет того факта, что Mulsanne имеет пятый по величине двигатель в США в виде 6,7-литрового твин-турбо V-8 — хотя убедитесь, что вы не позволяете Bentley перепродавать его как 6,75-литровый двигатель. литровая единица.
«[Этот новый Mulsanne] 6,75-литровый двигатель V-8 с двойным турбонаддувом развивает крутящий момент 752 фунт-фут при 1500 об / мин. 16-цилиндровый четырехцилиндровый Veyron… На самом деле, крутящий момент настолько низкий, что наш редактор дорожных испытаний Скотт Мортара продолжал настаивать на том, что Mulsanne — это дизель.Для тех, кому не все равно, двигатель с чудовищным крутящим моментом также выдает 505 лошадиных сил. Последняя и лучшая модель Bentley сходит с конвейера, как секвойя, попавшая во временное наводнение. Его просто не остановить ». — старший редактор функций Джонни Либерман
См. Все 32 фотографии
4. Rolls-Royce Phantom: 6,7-литровый, 453-сильный и 531 фунт-фут V-12 (6789 куб. См)
Есть старая автомобильная городская легенда, что Rolls-Royce отказался публиковать спецификации двигателя, а вместо этого просто назвал выходную мощность «адекватной».«Большой 6,7-литровый двигатель V-12 мощностью 453 л.с., безусловно, соответствует этому описанию.
« Все время, пока я был за рулем, я чувствовал себя шофером. В чем, я полагаю, и есть весь смысл … если крепость одиночества — это то, что вам нужно, подумайте о Phantom Saloon, хотя с точки зрения вождения нет большой разницы между новым и старым. 6,75-литровый V-12 с прямым впрыском топлива остался прежним. Власть по-прежнему «адекватная». Настолько, что никто из Rolls ни разу не упомянул о выходной мощности (если вы достаточно грубые, чтобы спросить, 453 лошадиных силы и 531 фунт-фут крутящего момента). — старший редактор технических характеристик Джонни Либерман
Просмотреть все 32 фотографии
Сказать, что LS7 в Corvette Z06 и 427 и грядущем Camaro Z / 28 является одним из наших любимых двигателей, было бы преуменьшением. Большой толкатель V-8 вытесняет 7,0 литров и легко выдает 505 л.с. и 470 фунт-фут крутящего момента без каких-либо модных турбонагнетателей или нагнетателей. LS7 — великолепный двигатель с постоянной мощностью и мощнейшим сильфоном V-8.
«На улице 427 кажется таким же чудовищным, как Z06.Грубая мощь LS7 кажется безграничной, и выход на его отметку в 7000 об / мин — это всего лишь просьба о визите к Джонни Лоу. Очень жаль, что клапаны в глушителях не открываются, пока вы не превысите 3000 об / мин и не встанете на них, потому что вы услышите этот великолепный звук двигателя только на секунду, прежде чем окажетесь на территории уголовного преступления ». — помощник редактора Скотт Эванс
См. все 32 фотографии
2. Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse: 8,0-литровый, 1200-сильный четырехцилиндровый турбо-двигатель W-16
, мощностью 1200 л.с. Список 10, который Bugatti Veyron не возглавляет.Хотя его четырехцилиндровый двигатель W-16 имеет наибольшее количество турбин и цилиндров, гигантский двигатель мощностью 1200 л.с. имеет объем всего 0,4 литра (чуть больше, чем банка пива) и не может занять первое место. Мы сомневаемся, что Бугатти обеспокоен; Имеет ли значение рабочий объем двигателя при максимальной скорости более 250 миль в час?
«Когда-то в пути чудовищная тяга никогда не прекращается — и я имею в виду никогда. Я чувствовал, как мощные машины теряют дыхание и передачи, или врезаются в невидимую стену сопротивления, но я никогда не чувствовал ни малейшего укола такой слабости. в Super Sport.На скоростях, которые начинают истощать инерцию менее суперкаров, Bugatti чувствует себя непобедимым и безграничным. На самом деле в мире мало дорог, по которым могут проехать простые смертные, которые могут даже начать облагать налогом этот (или любой) потенциал Вейрона ». — главный редактор Эдвард Ло
См. Все 32 фотографии
1. SRT Viper : 8,4-литровый, 640 л.4-литровый V-10 развивает впечатляющие 640 л.с. и 600 фунт-фут крутящего момента. В готовой к гонке форме Viper TA этой комбинации достаточно, чтобы позволить зверюгу пробраться к вершине круговой доски Mazda Raceway Laguna Seca, что делает ее самым быстрым серийным автомобилем на легендарном гоночном треке.
«У Viper все еще есть 8,4-литровый V-10, теперь выдающий 640 лошадиных сил и 600 фунт-фут крутящего момента, последний из которых не доступен до 5000 об / мин, иначе говоря, когда весь ад уже вырвался на свободу». — старший редактор функций Джонни Либерман
Просмотреть все 32 фотографии
Вот и все: 10 самых больших двигателей, которые вы можете получить в U.С. из А. Какой двигатель ваш любимый? Отключите звук в комментариях ниже.
Полуавтомобиль, лошадиные силы | Факты
Продажа подержанных грузовиков Свяжитесь с нами
Что касается мощности грузовика, то цифры могут варьироваться в зависимости от двигателя, размера грузовика и марки. Тем не менее, полугрузовики обычно находятся в диапазоне от 400 до 600 л.с., что делает их чрезвычайно мощными машинами. Чем выше мощность, тем важнее учитывать такие факторы, как аэродинамика, вес и экономия топлива.Ниже в разделе «Международные центры бывших в употреблении грузовиков» представлена дополнительная информация о мощных двигателях для полуприцепов, в том числе ответ на вопрос: «Сколько галлонов вмещает полуприцеп?» Узнайте больше, а затем изучите наши подержанные грузовики на продажу!
ФАКТЫ О ДВИГАТЕЛЯХ ПОЛУГРУСА
Двигатели для полуприцепов — это совершенно не те двигатели, которые используются в обычных автомобилях, грузовиках и внедорожниках. Они больше, мощнее и требуют гораздо больше нефти и газа, чем ваш средний двигатель. Вот несколько интересных фактов о двигателях полуприцепов vs.автомобильные двигатели:
Двигатели полугрузовиков примерно в шесть раз больше двигателей легковых автомобилей.
В среднем мощность грузовика составляет от 400 до 600 л.с., а средний крутящий момент — от 1000 до 2000.
В отличие от двигателей легковых автомобилей, двигатели полуприцепов следует останавливать только для замены масла или обслуживания двигателя в соответствии с законами о запрещении холостого хода.
У двигателей
Semi для грузовиков есть 12+ передач, в отличие от 4-5, как у легковых автомобилей.
Двигатели внутри грузовых автомобилей могут вмещать около 15+ галлонов масла по сравнению с 4-6 литрами в двигателях легковых автомобилей.
Сколько галлонов газа вмещает полуавтомат? Диапазон составляет от 125 до 300 галлонов топлива. Чтобы распределить вес грузовика, на самом деле есть два топливных бака: по одному с каждой стороны трактора.
КАКОВЫ САМЫЕ ЛУЧШИЕ ДВИГАТЕЛИ ПОЛУГРУЗЧИКА?
Каждый из ведущих производителей грузовых автомобилей в США имеет двигатель или ряд двигателей, которые помогают им отличаться.Насколько мощны двигатели производства International, Kenworth, Peterbilt и других ведущих брендов? Узнайте ниже:
Navistar : Navistar предлагает широкий выбор мощных двигателей для грузовиков класса 5 и 6 для более легких условий эксплуатации, а также мощный двигатель Cummins для грузовиков класса 8. Cummins ISX, один из самых популярных двигателей для тяжелых условий эксплуатации, развивает мощность от 400 до 600 л.с. и крутящий момент до 2050 фунт-фут.
PACCAR : Двигатели PACCAR доступны для грузовиков Kenworth и Peterbilt и включают дизельные варианты с экономичным расходом топлива и впечатляющим крутящим моментом.Они развивают до 500 л.с. и крутящий момент 1850 фунт-фут.
Volvo : Volvo предлагает двигатели объемом 13 и 16 литров с номинальной мощностью и крутящим моментом около 600 и 2050, соответственно. Двигатель 13L — самый популярный вариант, который можно найти во многих их грузовиках.
Freightliner : Freightliner имеет двигатели объемом 13, 15 и 16 литров, разработанные Mercedes-Benz для европейских моделей. Двигатели Freightliner развивают мощность до 600 л.с. и крутящий момент 2050 фунт-фут.
УЗНАЙТЕ БОЛЬШЕ ОТ СПЕЦИАЛИСТОВ В МЕЖДУНАРОДНЫХ ЦЕНТРАХ ПОДАЧИ ПОДЕРЖАННЫХ АВТОМОБИЛЕЙ!
У вашего полуприцепа дизельный двигатель? Сколько галлонов бензина вмещает ваш грузовик? Если у вас есть какие-либо дополнительные вопросы о двигателе вашего грузовика или о мощности полугрузовика, свяжитесь с нами в международных центрах подержанных грузовиков.

ТОП автомобилей с большим объемом двигателя: характеристики

Dodge Challenger Scat Pack

Lamborghini Aventador

Chevrolet Silverado 3500HD

Rolls-Royce Wraith

Ram 3500 Tradesman

Ford F-Series Super Duty

Bentley Mulsanne

Bugatti Veyron

Dodge Viper

Какой самый большой двигатель в мире?

Какой самый большой двигатель в мире.

1) Самый большой двигатель для морских судов в мире- Wärtsilä-Sulzer RTA96

2) Самый большой автомобильный двигатель в мире за всю историю легковых автомобилей.

3) Самый крупный ракетный двигатель SaturnV

4) Самый большой промышленный газотурбинный двигатель 1750 MWe ARABELLE

5) Самый мощный двигатель на железнодорожном локомотиве

6) Самый большой по длине паровоз с паровым двигателем Big Boy

7) Самый большой в мире ветряной ротор Siemens SWT-6.0-154

8) Самый большой поршневой авиационный двигатель Lycoming XR-7755

9) Самый большой и мощный автомобильный двигатель в мире, который был установлен на легковом автомобиле

10) Самый большой двигатель установленный на серийном мотоцикле

Авиационный реактивный мотор GE90-115B, которым оснащаются самолеты Боинг серии 777

Машины с каким объемом двигателя предпочитают казахстанцы

Как узнать объем двигателя в см3. Калькулятор расчета рабочего объёма двигателя внутреннего сгорания

Что считается рабочим объемом ДВС

Классификация автомобилей по классам в зависимости от объёма двигателя

Видео: Урок 4 — объем, мощность, крутящий момент, расход топлива двигателя, малолитражки, крупнолитражки.

Что зависит от объема

Почему названия модели больше не содержат в себе объем мотора

Как увеличить объем ДВС

Плюсы и минусы большеобъемных двигателей

Несколько слов о турбированных моторах и атмосферных

Как узнать объем двигателя

Расчет объема ДВС калькулятором

Зачем нужно проверять объем двигателя

На что влияет литраж

Оптимальный литраж

Виды двигателей

Различия силовых агрегатов

Определяем объём двигателя

1.1. Классификация транспортных средств по категориям / КонсультантПлюс

Технические характеристики Nissan Sentra — скорость, объем двигателя, расход топлива

Технические характеристики NISSAN SENTRA

Вы можете позволить себе жить красиво

НЕ ПРОСТО КРАСОТКА ЭКСТЕРЬЕР

ОСТРОВОК РОСКОШИ ИНТЕРЬЕР

ВЕСЬ МИР ПОД РУКОЙ NISSANCONNECT

4-ЦИЛИНДРОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ОБЪЕМОМ 1,6 Л ХАРАКТЕРИСТИКИ И ТОПЛИВНАЯ ЭКОНОМИЧНОСТЬ

ПЯТИСКОРОСТНАЯ МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ

В стандартной комплектации мы предлагаем вам пятискоростную механическую трансмиссию с плавным переключением скоростей.

АВТОМАТИЧЕСКАЯ БЕССТУПЕНЧАТАЯ ТРАНСМИССИЯ CVT

ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

УВЕРЕННОСТЬ НА ЛЮБОЙ ДОРОГЕ

УСИЛЕННОЕ ШАССИ

МОЩНОСТЬ И ЭКОНОМИЯ

ПРЕССА О НОВОМ NISSAN SENTRA

НИССАН СЕНТРА В РОССИИ: ПРАКТИЧНОСТЬ МОЖЕТ БЫТЬ УЮТНОЙ

НОВЫЙ НИССАН СЕНТРА: МАЛЕНЬКАЯ ТЕАНА

ИЖЕВСКИЙ БИЗНЕС. ДЛИТЕЛЬНЫЙ ТЕСТ СЕДАНА НИССАН СЕНТРА

СПЕЦИАЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ ДЛЯ КОРПОРАТИВНЫХ КЛИЕНТОВ

12 крупнейших двигателей для легковых автомобилей, когда-либо выпускавшихся в Детройте

Hemi 426

Разъяснение технических характеристик

Разъяснение технических характеристик автомобиля

АБС, или антиблокировочная тормозная система

Подушки безопасности

Размеры

Трансмиссия

EBD, или электронное распределение тормозов

Двигатель

Объем двигателя

Лошадиная сила

MPG, или миль на галлон

Крутящий момент

Скорости трансмиссии

Типы трансмиссии

Колесная база

От нуля до шестидесяти

• Таиланд: объем производства легковых автомобилей по объему двигателя в 2021 г.