Обозначение на приборной панели: Обозначения на приборной панели

Содержание

Обозначения на приборной панели

С каждым годом производители устанавливают на автомобили новейшие системы, а также и функциями, которые имеют свои индикаторы и указатели, разобраться в них довольно сложно. К тому же, на автомобилях разных производителей одна и та же функция или система может иметь индикатор, который совсем не похож на индикатор в автомобиле другой марки.

В этом тексте приведен список индикаторов, которые используются в целях оповещения водителя. Не сложно догадаться, что индикаторы зеленого цвета, сообщают о работе той или иной системы. Желтые или красные, как правило, предупреждают о неисправности.

И так рассмотрим все обозначение значков (лампочек) на приборной панели:

Предупредительные индикаторы

Задействован стояночный тормоз, может быть низкий уровень тормозной жидкости, также не исключена вероятность неисправности тормозной системе.

Красный цвет повышенная температура системы охлаждения, синий — пониженная температура. Мигающий указатель — неисправность в электрике системы охлаждения.

Упало давление в системе смазки (Oil Pressure) двигателя. Еще может обозначать низкий уровень масла.

Датчик уровня масла в двигателе (Engine Oil Sensor). Уровень масла (Oil Level) опустился ниже допустимого значения.

Падение напряжения в сети автомобиля, отсутствие заряда аккумулятора, а так же могут быть другие неисправности в системе электроснабжения надпись MAIN характерна для автомобилей с гибридным двигателем.

STOP — сигнальная лампа экстренной остановки. Если горит значок STOP на панели приборов — первым делом проверьте уровень масла и тормозной жидкости, поскольку на многих авто в частности ВАЗ данный сигнальный индикатор может оповещать именно об этих двух проблемах. Так же на некоторых моделях Стоп горит при поднятом ручнике или высокой температуре охлаждающей жидкости. Как правило загорается в паре с другим значком указывающим на проблему более конкретно (если это так, тогда дальнейшее движение с этой неисправностью нежелательно, до выяснения точной причины). На стареньких авто довольно часто может загораться из-за выхода из строя датчика какой то технической жидкости (уровня, давления температуры) или короткого замыкания в контактах панели. На тех автомобилях, где горит значок двигателя с надписью «стоп» внутри (может сопровождаться звуковым сигналом), то в целях безопасности необходимо прекратить движение, ведь это говорит о серьезных проблемах.

Индикаторы, информируют о неисправностях и относятся к системам безопасности

Предупредительный сигнал для водителя, в случае возникновения нештатной ситуации (резкое падение давления масла или незакрытая дверь и т.д.), обычно сопровождается пояснительным текстовым сообщением на дисплее приборной панели.

Расшифровка значения красного треугольника с восклицательным знаком внутри, по сути, аналогична предыдущему красному треугольнику, разница лишь в том, что на некоторых автомобиля может сигнализировать о прочих неисправностях в число которых может входить: SRS, ABS, система зарядки, давление масла, уровень ТЖ или нарушение регулировки распределения тормозного усилия между осями и еще некоторых других неполадках не имеющих собственной индикации. В некоторых случаях горит если плохой контакт разъема приборной панели или при перегорании какой то из лампочек. Когда он появился нужно обращать на возможные надписи на панели и другие появившиеся индикаторы. Лампочка такого значка загорается при включении зажигания, но должна гаснуть после запуска двигателя.

Сбой в электронной системе стабилизации.

Неисправности подушки системы пассивной безопасности (Supplemental Restraint System — SRS).

Индикатор оповещает об отключении подушки безопасности впереди сидящего пассажира (Side Airbag Off). Индикатор, отвечающий за подушку безопасности пассажира (Passenger Air Bag), данный индикатор отключится автоматически если на сиденье сядет взрослый человек, а индикатор AIRBAG OFF сообщает о неисправности в системе.

Не работает система боковых подушек безопасности (Roll Sensing Curtain Airbags — RSCA), которые срабатывают при опрокидывании машины. Все склонные к опрокидыванию автомобили оборудованы такой системой. Поводом для отключения системы может стать езда по бездорожью, большие крены кузова могут спровоцировать срабатывание датчиков системы.

Индикатор активации иммобилайзера или противоугонной системы. Когда горит желтая лампочка «машинка с ключом», — это говорит что активирована система блокировки двигателя и она должна тухнуть когда установлен правильный ключ, а если этого не происходит, то либо неисправность системы иммо, либо ключ потерял связь (не распознан системой). Таким образом, ряд значков с машинкой замком или ключом предупреждает о неисправностях противоугонной системы или о сбое в ее работе.

Данный значок красного мяча на центральном дисплее панели приборов (зачастую на тойотах или дайхатсу, а также других авто), так само как и предыдущий вариант индикаторов, обозначает, что активировалась функция иммобилайзера и произошла противоугонная блокировка двигателя. Лампочка индикатора «иммо» начинает моргать сразу же после того, как был вынут ключ из замка зажигания. При попытке включения, лампочка горит 3 секунды, а затем должна тухнуть если код ключа был удачно распознан. Когда код не прошел верификацию, то лампочка будет продолжать моргать. Постоянного горение может говорить об неисправности системы

Красная лампочка шестеренки с восклицательным знаком внутри — сигнализатор неисправности силового агрегата или АКПП (при неисправной электронной системе контроля передач). А значок желтого колесика с зубцами, говорит конкретно о выходе из строя деталей коробки передач или перегреве, свидетельствует, что АКПП работает в аварийном режиме.

Описание значения красного гаечного ключа (симметричный, с рожками по концам) нужно смотреть в руководстве по эксплуатации авто дополнительно.

Значок говорит о проблеме со сцеплением. Чаще всего встречается на спортивных автомобилях и сигнализирует о том, что присутствует неисправность в одном из узлов трансмиссии, так же, причиной появления данного индикатора на панели, может стать перегрев сцепления. Есть опасность, что автомобиль станет неуправляемым.

Температура в АКПП превысила допустимую температуру (Automatic Transmission — A/T). Продолжать движение крайне не рекомендуется до тех пор, пока АКПП не охладится.

Электрическая неисправность в АКПП (Automatic Transmission — AT). Продолжать движения не рекомендуется.

Индикатор режима блокировки АКПП (A/T Park — P) при позиции «P» «паркинг» часто устанавливается на автомобили, оснащенные полным приводом и имеющие понижающий ряд в раздаточной коробке. АКПП блокируется тогда, когда переключатель режимов полного привода расположен в позиции (N).

Значок на панели в виде нарисованной АКПП и надписи “auto” может загораться в нескольких случаях — низкий уровень масла в АКПП, слабое давление масла, высокая температура, возникла неисправность датчиков, неисправность эл. проводки. Зачастую правило, в таких случаях, коробка уходит в аварийный режим (вкл. 3-я передача).

Индикатор shift up — лампочка сигнализирующая необходимость переключения на повышенную передачу для максимальной экономии топлива.

Активирован ручной тормоз.

Уровень тормозной жидкости опустился ниже допустимого.

Система распределения тормозных усилий неисправна.

Поломка системы электрического стояночного тормоза.

При включенном зажигании информирует о необходимости нажатия педали тормоз, для того, чтобы разблокировать переключатель передач АКПП. На некоторых машинах с автоматической коробкой, сигнализирование про необходимость нажать педаль тормоза перед запуском двигателя или перед переключением рычага, также может осуществляться изображением ботинка на педали (без оранжевой окружности) или таким же значком только зеленого цвета.

Похожий на предыдущий желтый индикатор с изображением ноги, только без дополнительных закругленных линий по бокам, имеет уже другое значение – нажмите на педаль сцепления.

Предупреждает о падение давления воздуха более чем на 25% от номинального значения, в одном или нескольких колесах.

При запущенном моторе предупреждает о необходимости диагностики мотора и его систем. Может сопровождаться отключением некоторых систем автомобиля до тех пор, пока не будут устранены неисправности. Система EPC контроля мощности (Electronic Power Control — ) при обнаружении неисправности в моторе принудительно снизит подачу топлива.

Зеленый индикатор системы Start-Stop говорит о том, что двигатель заглушен, а желтый о неисправности в системе.

Снижение мощности мотора по каким-либо причинам. Остановка мотора и перезапуск примерно через 10 секунд иногда может решить проблему.

Неполадки в электроники трансмиссии или работе двигателя. Может информировать о неисправности системы впрыска или иммобилайзера.

Загрязнен или вышел из строя кислородный датчик (лямбда-зонд). Продолжать движение не желательно, так как этот датчик оказывает прямое влияние на работу системы впрыска.

Необходимо проверить крышку топливного бака.

Информирует водителя о включении другого индикатора или о появлении нового сообщения на дисплее панели приборов. Сигнализирует о потребности выполнить какие-то сервисные функции.

Сообщает, что водитель должен обратиться к инструкции по эксплуатации авто, чтобы расшифровать сообщение, появившееся на дисплее приборной панели.

В системе охлаждения двигателя уровень охлаждающей жидкости ниже допустимого.

Отключена или неисправна система слежения (Blind Spot — BSM) за невидимыми зонами.

Подошло время для проведения планового техобслуживания автомобиля, (OIL CHANGE) смены масла и т.д. В некоторых автомобилях первый индикатор указывает на наличие более серьезных проблем.

Воздушный фильтр системы впуска двигателя загрязнен, необходима его замена.

В системе ночного видения возникла неисправность (Night View)/перегорели инфракрасные датчики.

Выключена повышающая передача «овердрайв» (Overdrive — O/D) в АКПП.

Системы помощи в критических ситуациях и стабилизации

Индикаторы антипробуксовочной системы (Traction and Active Traction Control, Dynamic Traction Control (DTC), Traction Control System (TCS)): зеленый информирует, о том, что система работает в данный момент; желтый — система отключена или в ее работе произошел сбой. Так как она связана с тормозной системой и системой подачи топлива, то неисправности в данных системах могут вызвать ее отключение.

Системы помощи при экстренном торможении (Electronic Stability Program — ESP) и стабилизации (Brake Assist System — BAS) взаимосвязаны. Этот индикатор информирует о неполадках в одной из них.

Поломка в системе кинетической стабилизации подвески (Kinetic Dynamic Suspension System — KDSS).

Индикатор горного тормоза сигнализирует об активации вспомогательной системы торможения. Выключатель функции дополнительного тормоза при спуске с горы или гололеде находится на ручке подрулевого переключателя. Чаще всего такая функция присутствует на автомобилях Хюндай HD и Тойота Дюна. Вспомогательный горный тормоз рекомендуется использовать в зимнее время либо при крутом спуске на скорости не менее 80 км/ч.

Индикаторы системы спуска/подъема с горы, системы поддерживания постоянной скорости и системы помощи при трогании с места.

Система стабилизации (Stability Control) отключена. Также она автоматически деактивируется при горящем индикаторе «Check Engine». Каждый производитель систему стабилизации называет по разному: Automatic Stability Control (ASC), AdvanceTrac, Dynamic Stability and Traction Control (DSTC), Dynamic Stability Control (DSC), Interactive Vehicle Dynamics (IVD), Electronic Stability Control (ESC), StabiliTrak, Vehicle Dynamic Control (VDC), Precision Control System (PCS), Vehicle Stability Assist (VSA), Vehicle Dynamics Control Systems (VDCS),Vehicle Stability Control (VSC) и т.д. При обнаруживание скольжение колес, при помощи системы тормозов, управления подвеской и подачи топлива, система стабилизации выравнивает автомобиль на дороге.

Индикатор системы стабилизации Electronic Stability Program (ESP) или Dynamic Stability Control (DSC). На автомобилях некоторых производителей, этот индикатор обозначает дифференциал с электронной блокировкой Electronic Differential Lock (EDL) и антипробуксовочную систему Anti-Slip Regulation (ASR).

Системе необходима диагностика или задействован полный привод.

Сбой в системе помощи при экстренном торможении Brake Assist System (BAS). Данный сбой влечет за собой деактивацию системы Electronic Anti-Slip Regulation (ASR).

Деактивирована система интеллектуальной помощи при экстренном торможении (Intelligent Brake Assist — IBA), данная система способна до столкновения самостоятельно задействовать тормозную систему при возникновении препятствия в опасной близости от автомобиля. Если система включена, а индикатор светится, значит загрязнились или вышли из строя лазерные датчики системы.

Индикатор, информирующий водителя о том, что зафиксировано скольжение машины и система стабилизации начала работу.

Система стабилизации не функционирует или неисправна. Автомобиль управляется нормально, но помощь электроники отсутствует.

Индикаторы дополнительных и специальных систем

Отсутствует/присутствует электронный ключ в машине.

Первый значок — электронный ключ отсутствует в автомобиле. Второй — ключ найден, но батарее ключа необходима замена.

Активирован режим «Снег» (Snow Mode), данный режим поддерживает повышенные передачи при трогании с места и движение.

Индикатор, предлагающий водителю отдохнуть от вождения. На некоторых автомобилях сопровождается текстовым сообщением на дисплее или звуковым сигналом.

Информирует об опасном сокращении расстояния до идущего впереди автомобиля или о том, что на пути следования появилось препятствия. На некоторых автомобилях может быть частью системы «Круиз-контроль».

Индикатор легкого доступа в машину, оборудован системой регулировки высоты положения кузова над дорогой.

Активирован адаптивный круиз-контроль (Adaptive Cruise Control — ACC) или круиз-контроль (Cruise Control), система поддерживает необходимую скорость, для того, чтобы сохранить безопасную дистанцию до идущего впереди автомобиля. Мигающий индикатор информирует на неисправность системы.

Лампа-индикатор включения обогрева заднего стекла. Лампа горит когда включено зажигание, указывает на то что обогревается заднее стекло. Включается соответствующей кнопкой.

Тормозная система активирована (Brake Hold). Растормаживание произойдет после того, как будет нажата педаль газа.

Комфортный режим и спортивный режим работы амортизаторов (Sport Suspension Setting / Comfort Suspension Setting).

На автомобилях оборудованных пневматической подвеской, данный индикатор указывает высоту положения кузова над дорогой. Высшее положение в данном случае (HEIGHT HIGH).

Такой значок сигнализирует о неисправности динамической подвески автомобиля. Если индикатор пневмоамортизатора со стрелочками горит — значит что неисправность определена, но двигаться можно, правда только в одном положении подвески. Зачастую проблема может крыться в неисправности компрессора пневмоподвески из-за: перегрева, замыкания на обмотке электродвигателя, электро-пневмоклапана, датчика высоты подвески или осушителя пневмосистемы.А если такой значок подсвечивается красным, то неисправность динамической подвески, серьезная. Таким авто управляйте осторожно и посетите сервис, дабы получить квалифицированную помощь. Поскольку проблема может быть в следующем: утечка гидравлической жидкости, выход из строя соленоидов гидроблока системы активной стабилизации или неисправности акселерометра.

Check Suspension — CK SUSP. Сообщает о вероятных неисправностях в ходовой части, предупреждает о необходимости ее проверки.

Неисправна или отключена система предупреждения столкновений (Collision Mitigation Brake System — CMBS), причиной может стать загрязнение датчиков-радаров.

Активирован режим движения с прицепом (Tow Mode).

Система помощи при парковке (Park Assist). Зеленый цвет — система активна. Желтый — произошел сбой в работе или загрязнились датчики системы.

Индикатор системы отслеживания полосы движения (Lane Departure Warning Indicator — LDW, Lane Keeping Assist — LKA, или Lane Departure Prevention — LDP). Желтый мигающий цвет индикатора предупреждает о том, что автомобиль смещается со своей полосы влево или вправо. Иногда сопровождается звуковым сигналом. Желтый немигающий указывает на неисправность. Зеленый система включена.

Поломка в системе «Start/Stop», которая способна в целях экономии топлива глушить мотор, при остановке на красный сигнал светофора, и запускать двигатель снова нажатии на педаль газа.

Активирован режим экономии топлива.

Автомобиль переведен в режим экономичного движения (ECO MODE).

Подсказывает водителю, когда лучше переключиться на повышенную передачу, в целях экономии топлива, присутствует на автомобилях, на которых установлена механическая КПП.

Трансмиссия перешла в режим заднего привода.

Трансмиссия в режиме заднего привода, но в случае необходимости, электроникой автоматически включается полный привод.

Индикатор двух желтых шестеренок можно увидеть на приборной доске Камаза, когда они горят, это свидетельствует что активирован высший диапазон демультипликатора (понижающий редуктор).

Режим полного привода задействован.

Активирован режим полного привода с понижающим рядом в раздаточной коробке.

Центральный дифференциал заблокирован, автомобиль в режиме «жесткого» полного привода.

Задний межколесный дифференциал заблокирован.

Полный привод деактивирован — первый индикатор. В полном приводе обнаружена неисправность — второй.

При запущенном двигателе может информировать о неполадках системы полного привода (4 Wheel Drive — 4WD, All Wheel Drive — AWD), может сообщать о несовпадении диаметра колес задней и передней оси.

Неисправность системы полного привода (Super Handling — SH, All Wheel Drive — AWD). Вероятно перегрелся дифференциал.

Температура масла в заднем дифференциале превысила допустимую (Rear Differential Temperature). Желательно остановиться и подождать, когда дифференциал охладится.

При запущенном моторе информирует о том, что возникла неисправность в системе активного подруливания (4 Wheel Active Steer — 4WAS).

Неисправность, связанная с системой активного подруливания задних колес (Rear Active Steer — RAS) или система деактивирована. Неисправность в системе двигателя, подвески или тормозов могут вызвать отключение RAS.

Функция трогания с места с повышенной передачи активирована. Часто используется на автомобилях с автоматической КПП, при езде по скользкому дорожному покрытию.

Данный индикатор загорается на несколько секунд, после того, как было включено зажигание, установлен на автомобилях, которые оборудованные вариатором (Continuously Variable Transmission — CVT).

Поломка рулевого управления, с переменным передаточным числом (Variable Gear Ratio Steering — VGRS).

Индикаторы системы переключения режимов движения «SPORT», «POWER», «COMFORT», «SNOW» (Electronic Throttle Control System — ETCS, Electronically Controlled Transmission — ECT, Elektronische Motorleistungsregelung, Electronic Throttle Control). Может изменять настройки подвески, АКПП и двигателя.

Режим «POWER» (PWR) активирован, на автоматической КПП, при данном режиме переключения «наверх» происходят позже, что позволяет максимально увеличить обороты двигателя до более высоких, соответственно, это позволит Вам получить большую выходную мощность. Может изменять настройки подачи топлива и подвески.

Индикаторы, которыми оборудованы электромобили/гибриды

Неисправность главной батареи или в контуре высокого напряжения.

Сообщает о неисправности системы электропривода автомобиля. Смысл такой же, что и у «Check Engine».

Индикатор, информирующий о низком уровне заряда высоковольтной батареи.

Требуется подзарядка батарей.

Информирует о значительном снижение мощности.

Батареи в процессе зарядки.

Гибрид в режиме движения на электротяге. EV (electric vehicle) MODE.

Индикатор сообщает о том, что автомобиль готов к движению (Hybrid Ready).

Неисправна система внешнего звукового предупреждения пешеходов о приближении автомобиля.

Индикатор сообщающий, что обнаружена критическая (красный цвет) и не критическая (желтый цвет) неисправность. Встречается в электромобилях. Иногда имеет возможность понизить мощность, или остановить двигатель. Если индикатор светится красным, движение продолжать категорически не рекомендуется.

Индикаторы, которыми оборудованы дизельные автомобили

Активированы свечи накаливания. Индикатор должен гаснуть после прогрева, отключения свечей.

Нехватка жидкости (Diesel Exhaust Fluid — DEF) в системе выхлопа, данная жидкость необходима для каталитической реакции очищения отработавших газов.

Неисправность в системе очистки выхлопных газов, причиной загорания индикатора может стать слишком высокий уровень эмиссии.

Индикатор сообщает, что в топливе присутствует вода (Water in Fuel), также может сообщать о необходимости обслуживания системы очистки топлива (Diesel Fuel Conditioning Module — DFCM).

Лампочка ЕDC на панели приборов — сигнализирует про неисправность в системе электронного управления впрыска топлива (Electronic Diesel Control). Автомобиль может глохнуть и не заводится, а может и работать, но со значительно меньшей мощностью, в зависимости от того какая именно случилась неисправность по которой ошибка EDC загорелась. Чаще всего такая проблема возникает по причине забитого фильтра топлива, неисправного клапана на топливном насосе, неисправность форсунки, завоздушивании ТС и ряда других проблем которые могут быть и не в топливной системе.

Индикатор неисправности в электронных систем авто или наличие воды в дизтопливе.

Индикатор необходимости замены ремня ГРМ. Горит при включении зажигания, информируя о исправности, а при запуске мотора гаснет. Информирует когда приближается рубеж 100 000 км, и сигнализирует что пора менять ремня ГРМ. Если лампа горит при работе мотора, а на спидометре и близко нет 100 000 км, значит ваш спидометр скручен.

Индикаторы внешних световых приборов

Индикатор активации наружного освещения.

Не работает одна или более ламп наружного освещения, причиной может стать неисправность в цепи.

Дальний свет включен.

Информирует о том, что система автоматического переключения между дальним и ближним светом активирована.

Неисправность системы авторегулировки угла наклона света фар головного света.

Система адаптивных фар (Adaptive Front-lighting System — AFS) отключена, если индикатор мигает, значит обнаружена неисправность.

Активна система автовключения фар ближнего света в дневное время (Daytime Running Lamps — DRL).

Неисправность одной или более ламп стоп-сигнала/заднего фонаря.

Габаритные огни включены.

Противотуманные фары включены.

Задние противотуманные фары включены.

Активирован сигнал поворота или аварийная сигнализация.

Дополнительные индикаторы

Напоминает о том, что ремень безопасности не пристегнут.

Не закрыт багажник/капот/дверь.

Открыт капот автомобиля.

Неисправность привода складной крыши кабриолета.

Топливо на исходе.

Показывает что заканчивается газ (для авто оборудованных с завода системой ГБО).

На исходе жидкость в омывателе ветрового стекла.

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Значки на панели приборов: разъяснение обозначений


Главная / Автосвет

Назад

Опубликовано: 28.02.2021

Время на чтение: 8 мин

0

1591

  • Значение лампочек на приборной панели Обозначение цветов значков на панели
  • Противотуманные фары, ближний свет и другие индикаторы системы освещения
  • Индикаторы неисправности
  • Система безопасности и вспомогательные элементы
  • Что еще нужно знать о системе индикации

    • В современных автомобилях необходимая информация о работе всех систем выводится на приборную панель. Например, значок противотуманных фар обозначает, что они работают, при включении габаритов загорается другая лампочка и т.д. Есть и символы, предупреждающие о неисправностях, если загораются они, лучше остановиться и не продолжать движение. Важно разбираться в основных обозначениях, это обеспечит удобство вождения и избавит от множества проблем.

    Классификация

    Есть разные обозначения пиктограмм, которые расположены на приборной доске аналогично дорожным знакам: разрешающие, информационные и запрещающие. Их расшифровку можно найти в технической документации автомобиля. Каждые из них имеют определенный цвет, который должен сигнализировать водителя:

    • зеленые и синие знаки помогают владельцу определить исправность работы машины, они сигнализируют о правильности отладки систем. Чаще всего этот цвет относится к поворотам (их направлению), экономный режим работы, функционал с электронными помощниками владельца, включение светотехники.
    • пиктограммы красного цвета символизируют запрет: если в машине что – то ломается, обязательно загорается красная лампочка. Неисправность может носить любой характер: сломана система тормозов, проблемы в двигателе, безопасности. Необходимо проверить уровень и наличие рабочих жидкостей (к примеру, масла, тормозной или охлаждающей), сверить данные на борт компьютере – не могло ли быть ошибки. При возникновении таких сигналов нужно остановится и по возможности отбуксировать машину на ближайшую станцию автомобильного обслуживания.
    • если загорелись иконки оранжевого или желтого цвета, значит нужно задуматься о возможной поломке вспомогательных датчиков. Непосредственно на безопасности это не сказывается, но сердце автомобиля может выйти из строя, перестроиться на аварийный режим, выйдут из строя также те или иные системы. Может ухудшиться управляемость авто. Если загорелись такие лампочки – пора в сервис на диагностику, ведь возможно сломан контроллер авто, который способен в дальнейшем выйти из строя.

    На отдельных автомобилях часто происходит появление сигнала о предупреждении, а потом возникает полная блокировка правильной работы всех систем машины, происходит переход в аварийный режим. Это значит, что скорость управления будет ограничена.

    Предупреждающие серьезные пиктограммы

    Стоит начать с самых важных значков, которые сигнализируют водителя автотранспортного средства об опасности. Если они загораются, машину нужно немедленно остановить и отбуксировать на автосервис – ехать своим ходом нельзя. Итак, это такие значки:

    • «руль» желтого цвета сигнализирует о необходимости адаптации, если возникает красный с знаком восклицания – возможно, произошел отказ ГУР или ЭУР систем. Именно красный цвет загорается в том случае, если руль становится очень трудно проворачивать.
    • «иммобилайзер» может непрерывно моргать. В случае закрытой машины, это сигнал об активной работе противоугонной системы. Есть 3 главные причины включенного значка: не активирована работа системы иммобилайзера, противоугонная система не работает или нет информации с метки ключа.
    • «охлаждающая жидкость» загорается тогда, когда происходит несколько ситуаций. Если мигает 1 красная лампочка, на которой нарисована шкала термометра, значит в системе повышена температура. Желтый цвет (символ небольшого бачка с несколькими волнами) говорит о недостаточном уровне охлаждающей жидкости в емкости. Нередко происходят сбои, поэтому лампа, которая горит, не всегда свидетельствует о низком уровне ОЖ.
    • «ручник» — может гореть только тогда, когда рычаг тормоза ручного типа поднят, изредка в тех случаях, когда нужно менять тормозные колодки или необходимо сменить тормозную жидкость. Если в машине ручник электронный, иногда может загораться лампочка стояночного тормоза – это скорее сбой, чем серьезная проблема.
    • «омыватель» сигнализирует о небольшом уровне технической жидкости внутри расширительного бачка для омывателя стеклянных поверхностей. Вторая причина, по которой он может гореть – засор датчика уровня в связи с низким качеством технической жидкости. Ложный сигнал периодически срабатывает и при несоответствии специфики ОЖ.
    • «Anti-Spin Regulation» — антипробуксовочная система функционирует вместе с сигналами АБС. Если срабатывает датчик, загорается лампочка – система неисправна, стоит заглянуть в сервисный центр. Зависимо от модели датчика, выглядит он по – разному, самый распространенный вид – восклицательный знак внутри треугольника с разными стрелками кругом надписи. Второй вариант – машинка на скользкой дороге.
    • «катализатор» горит если происходит перегрев каталитического элемента, из – за этого может происходит упадок мощности мотора. Причины такого перегрева – низкая пропускная способность или неисправность системы зажигания. Если сломался сам катализатор, кроме горящего сигнала будет еще серьезный расход бензина.
    • «выхлопные газы» — здесь может возникать сбой, который появляется из – за ошибки с датчиком зонда. Если ошибки нет, проблема заключается в неисправности системы выхлопа. Главная причина – некачественное топливо. Происходит контроль пропуска воспламенения горючей смеси, поэтому повышается риск попадания ненужных примесей в выхлоп, поэтому загорается лампа. Все, что следует предпринять – отогнать машину на сервис.

    Внешнее освещение

    Каждый автомобиль оснащается световыми приборами, обеспечивающими необходимую видимость. Также они информируют других водителей о ваших намерениях, когда вы тормозите или поворачиваете. Для оптики предусмотрен свой набор значков на приборной панели, про обозначение которых обязательно нужно знать.

    • Значок светящейся лампы зелёного цвета. Говорит просто о том, что было включено автомобильное наружное освещение;
    • Такая же лампа, но с восклицательным знаком внутри, либо жёлтая перечёркнутая лампочка. Одна лампочка оказалась неисправной, либо же есть проблемы в электросети осветительных приборов;
    • Синяя светящаяся фара. Подтверждение активации дальнего света;
    • Зелёная горизонтально расположенная лампа с надписью AUTO или просто A. Говорит про активацию системы, которая автоматически переключает ближний и дальний свет;
    • Жёлтая фара со стрелками вверх и вниз. Возникли определённые проблемы в функционировании авторегулировки угла наклона приборов освещения;
    • AFS OFF. Выключена система адаптивной автомобильной оптики. Если значок начинает мигать, то сейчас система неисправная;
    • DRL. Если лампа загорается зелёным, водитель активировал систему автоматического включения ближней оптики в дневное время;
    • Жёлтая машина со светящимися задними фарами. Это значит, что одна или больше задних лампочек (стоп-сигналы или задний ход) не работают. Они перегорели и требуется замена;
    • Пара зелёных фар, направленных влево и вправо. Активированы габаритные фонари;
    • Светящаяся зелёная фара с волнистой линией поперёк лучей света. Загорается, если были активированы ПТФ, то есть противотуманные фары;
    • Аналогичный значок жёлтого цвета, но с направленными лучами вправо. Это говорит про включение задней противотуманной оптики;
    • Зелёные стрелки влево и вправо одновременно. Включены аварийка либо поворотник.

    Тут практически все сигналы информационные, то есть не говорят о серьёзных ошибках. Но всё равно следить за ними нужно, вовремя внося корректировки в работу оптики, меняя лампы и включая нужный режим, в зависимости от ситуации на дороге.

    https://www.youtube.com/watch?v=qBViROjeqJU

    Сигналы неисправности

    Важно обращать внимание на такие пиктограммы:

    • «аккумулятор» — свидетельствует о перепадах в напряжении бортовой сети, что связано с низким зарядом батареи аккумулятора. Иногда его называют значком генератора. Если у машины монтирован двигатель гибридного типа, этот символ встречается под названием «MAIN». Это сигнал напряжения в сети, который символизирует упадок показателей ниже 12, 5 В. Чтобы провести оценку электросистемы, нужно воспользоваться бортовым компьютером.
    • «масло», выглядит как масленка красного цвета, говорит о резкой недостаточности масла в системе мотора. Он загорается обычно при запуске или в процессе езды. Не тухнет некоторое время, так как происходят сбои в работе, недостаток смазки, падение уровня давления масла. Выглядит он не только как масленка, но и капелька с соответствующей надписью или волночки снизу. Может присутствовать только буква Н или L.
    • «подушка» — выглядит как кнопка с человечком, перед которым расположена подушка безопасности. Это сигнал о проблеме с пассивной безопасностью, поэтому если произойдет авария, подушки могут попросту не сработать. Чтобы устранить эту неисправность, достаточно заехать на СТО.
    • «!» — это универсальный в своем роде знак, значений у которого есть несколько. К примеру, если восклицательный знак красного цвета – важно обратить внимание на исправность системы тормозов. В таком случае нужно просто прекратить движение и отогнать машину на сервис. Причин может быть несколько: нужно сменить тормозные колодки, уровень тормозной жидкости понижен или необходимо опустить ручной тормоз. Причину стоит уточнить обязательно, так как она может быть куда страшнее неисправных изношенных колодок – возможно, есть нарушение в работе тормозного шланга. Нередко бывает случай, когда датчик уровня просто закоротил, что привело к миганию лампочки. Если знак горит как «внимание» на разных цветовых фонах – красном и желтом, это может означать, что произошла ошибка в работе системы стабилизации, либо же это просто предупреждение о чем – то. Обычно, на приборное табло высвечивается текст с объяснениями.
    • «ESP
      » может постоянно светиться. Это также сигнал о поломке системы стабилизации. Возможно, сломался датчик угла поворота или включения стоп – сигнала. Может быть и поломка в регуляторе давления системы тормозов.
    • «двигатель», инжектор. Обычно, он светиться желтым цветом, если работает мотор. Он сообщает об ошибках мотора и его электронных систем. Чтоб определить причину, нужно провести электронную диагностику.
    • «свечи накала» характеризуются для машин на дизельном топливе. На авто с бензином это значок – «чек». Если в электронном блоке нет проблем, сигнал загорается при старте авто и потухает самостоятельно, отключая свечи накала.

    Если наблюдается проблема с температурным режимом, в разных моделях авто она показывается по – разному. Чаще всего, это контрольная лампочка синего или красного цвета. Нормальная температура – от 90 до 110 градусов. Если она начинает повышаться, антифриз выкипает, двигатель начинает ломаться. Если мотор высокофорсированный, он более других способен сломаться. Если горит красная масленка, важно проверить уровень масла, так как его недостаточное количество может привести к трению деталей, поломкам. Также, важно проконтролировать рабочий процесс масляного насоса. многие двигатели оснащены специальными устройствами, которые предупреждают о понижении уровня масла заранее. Шестеренка, которая горит красным – поломка коробки – автомата.

    Системы безопасности

    Изучая значки приборной панели автомобиля, где каждая пиктограмма имеет своё значение и сообщает про разные неисправности, бывает легко запутаться. Чтобы эмблемы не вызывали больших проблем, их следует условно разделить на несколько различных категорий. Рассмотрим наиболее распространённые индикаторы, которые касаются систем безопасности, установленных на авто.

    • Треугольник красного цвета с дополнительным восклицательным символом внутри. Обычно такая лампа загорается вместе со звуковыми сообщениями. Говорит о наступлении нештатной ситуации, возможных незакрытых боковых дверях, капоте и пр.;
    • Такой же треугольник, только жёлтого цвета или же яркого оранжевого. Здесь имеются проблемы с работой автомобильной системы стабилизации;
    • Подушка безопасности и человек. На некоторых автомашинах появляется просто значок SRS или Air Bag. Все они означают проблемы с подушками;
    • Человек с зачёркнутым кругом около него либо это может быть надпись Side Air Bag Off. Тут неисправна пассажирская подушка безопасности;
    • RSCA Off. Этот значок тоже относится к системам так называемой пассивной безопасности. Сообщает водителю, что впереди сидит ребёнок или человек маленького веса, из-за чего подушка просто может не сработать;
    • PCS. Здесь сообщает об отказе системы предаварийной безопасности автомобиля, которая требуется в случае опрокидывания авто. Иногда загорается при езде по бездорожью или же после выезда с него;
    • Красная машина и ключ внутри неё. Отказала система PCS;
    • Зелёный ключ или красная автомашина с изображённым замком. Такие индикаторы могут появиться при включении штатного защитного иммобилайзера или заводской системы против угона;
    • Шестерёнка красного цвета и дополнительно восклицательный символ внутри. Произошла ошибка, когда включалась противоугонная система, либо это сообщение о неисправности;
    • Красный знак, изображающий гаечный ключ. Говорит водителю о довольно серьёзных проблемах с АКПП. Перегрелось масло, произошли ошибки в ЭБУ коробки или трансмиссия вышла из строя;
    • Красная шестерёнка с градусником внутри неё. Значок присутствует на множестве спортивных авто. Он сообщает о неполадках в трансмиссии;
    • AT или AT Oil Temp. Актуальный предупреждающий индикатор для автомашин с АКПП. Температура повысилась до предельных значений. Рекомендуется остановиться, дождаться, пока коробка остынет, и лишь потом продолжить движение;
    • Оранжевая коробка передач и дополнительно надпись Auto. Специальный сигнализирующий индикатор в автомашинах с трансмиссией АКПП. Появляется, если давление или текущий уровень масла низкий, произошёл перегрев, вышел из строя датчик или есть иная проблема. Включается аварийный режим, поэтому машина может двигаться лишь на одной передаче и при минимальных скоростях, чтобы предотвратить дальнейшее разрушение;
    • Жёлтая стрелка вверх. Подсказка для водителя, что рекомендуется переключить коробку на повышенную передачу. Это позволит лучше экономить горючее;
    • Руль и восклицательный символ. Отказал гидроусилитель или с ним возникли проблемы;
    • Буква Р в красном круге и с двумя дугами. Появляется на автомобильной приборной панели, если водитель активирует ручной тормоз;
    • Красный круг с волнистой линией снизу и дугами. В системе слишком мало тормозной жидкости. Нужно обязательно в ближайшее время долить;
    • Anti Lock, ABS или виляющая машина. Значки разные внешне, но все означают, что была выключена или не функционирует система АБС;
    • Жёлтый круг с прерывистыми дугами по бокам. Проблемы с установленными тормозными колодками, которые износились до предельного состояния;
    • Жёлтый круг с восклицательным символом и дугами по бокам. Возникли определённые проблемы с автомобильной системой распределения тормозных усилий;
    • Жёлтый круг с дугами и значком молнии. Неправильно функционирует или полностью неисправен в автомобиле стояночный электротормоз;
    • Двигатель и Check, Check Engine или EPC жёлтого цвета. Сообщают подобные изображения о наличии проблем и поломок в системе установленного на авто двигателя. На некоторых ТС подобный значок включается параллельно с деактивацией определённых систем до момента, пока имеющиеся неисправности не будут полностью устранены;
    • ENG A-Stop. Индикатор практически всегда встречается на тех машинах, у которых имеется штатная система Start Stop. Если этот сигнальный значок зелёный, двигатель не запущен. Жёлтая надпись сообщает о наличии неисправностей в работе системы пуска силовой установки кнопкой;
    • Двигатель и стрелка, которая направлена вниз. Сообщается о потере мощности. Чтобы индикатор потух, можно попробовать выключить мотор и заново его запустить через 10-15 секунд;
    • Машина и гаечный ключ. Проблемы с электроникой мотора или КПП, то есть коробки переключения передач. Ещё такая графика может говорить водителю о возможных дефектах в системе впрыска или даже иммобилайзера;
    • Треугольник со значком лямбды внутри. Это говорит водителю о вероятных неисправностях кислородного датчика, то есть лямбда-зонда;
    • Gas Cap или значок автомашины с крышкой от топливного бака. Крышку забыли закрыть, о чём и предупреждается водитель;
    • Оранжевый круг и восклицательный знак внутри него. Индикатор информационного типа, необходимый для того, чтобы обязательно акцентировать внимание автовладельца на уже имеющиеся горящие значки, сообщающие о проблемах;
    • Изображения радиатора. Выполнены в разной графике, но все означают проблемы с охладительной системой. Упал уровень жидкости до критической отметки либо же температура достигла предельных значений;
    • BSM. Это индикатор, который относится к автомобильным системам слежения за слепыми зонами. В зависимости от изображения, означает неисправность или некорректную текущую работу;
    • Mail Reqd, Oil Change, машина на подъёмнике или машина с надписью Service. Все они говорят о том, что пора проводить плановый ТО, менять масло и фильтры. На некоторых авто является предупредительным сигналом о наличии серьёзных неисправностей, для идентификации которых следует провести компьютерную диагностику. Индикаторы бывают самыми разнообразными, и на некоторых автомашинах их количество исчисляется десятками. Информацию об их значении проще всего найти в руководстве по эксплуатации. Поэтому даже самые безобидные на первый взгляд лампочки следует изучить, дабы не упустить серьёзную неполадку на ранней стадии её появления. Машина часто подсказывает водителю, что нужно делать, а чего делать точно не стоит. Игнорирование значков может привести к крайне опасным последствиям. Но нельзя забывать, что некоторые индикаторы носят сугубо информативный характер.

    Система стабилизации + помощь водителю

    Есть знаки, которые игнорировать также нельзя:

    • «DTC» — контроль тяги, антипробуксовочные системы, разработанные для облегчения управления и разгона авто. Если горит желтый индикатор, нужно провести диагностику.
    • «OFF» — система выключается принудительно. Актуальна на скользкой дороге и или отсутствии ее вовсе. Автоматическое включение происходит при разгоне автомобиля.
    • «KDSS» — нестабильная работа кинетической подвески и ее стабилизации.
    • «R. DIFF» — состояние дифференциала, может включиться после активного старта или долгого буксования на одном месте.
    • «4х4» — проблемы с активацией полного привода через муфту электромагнитного типа внутри коробки передач или редуктора.

    Дополнительные индикаторы

    Рассмотрим перечень дополнительных символов:

    • «круиз» — автоматическая активация функции адаптивного круиз – контроля. Автоматическая система самостоятельно подбирает оптимальную скорость передвижения и нормальную дистанцию.
    • «ключ, обведенный овалом» — состояние и наличие электронного ключа;
    • «снежинка» — активация специального режима движения на обледенелом дорожном покрытии. Чаще всего можно наблюдать такую функцию на авто с коробкой передач автоматического типа.
    • «квадрат со стрелками» — обогрев заднего стекла;
    • «чашка» — символизирует отдых после долгой поездки, системы, которые более продвинуты, выполняют анализ реакции водителя, подключают сигнализацию звуком;
    • «спорт» и «комфорт» — амортизаторы и пневмоподвеска;
    • «Р» — парковочный ассистент, который подключает видео с камеры;
    • «эко» — экономия бензина и уменьшение выброса в окружающую среду;
    • иконка прицепа – режим буксировки прицепа.

    Есть также символика, обозначающая четкое следование машины по ровной дороге, своей полосе. Если машину уводит в сторону, система подает сигнал (звуковой), включает зуммер. При недостаточном количестве топлива в баке также загорается лампочка. Обязательно на панели приборов присутствует функция подключения полного привода или блокировки дифференциала.

    Дополнительные функции

    Напоследок рассмотрим несколько традиционных индикаторов, которые есть буквально на всех автомобилях. Но и о них водителю всегда стоит помнить.

    • Значок человека с ремнём безопасности. Горит красным цветом. Ремень безопасности на водителе или пассажире не пристёгнут. На многих машинах при начале движения, когда человек не пристегнулся, значок продолжает мигать и издаёт звуковые сигналы;
    • Красная машина с открытыми дверьми. Двери не закрыты или закрыты не плотно либо же не закрыли багажник;
    • Колонка АЗС. Уровень топлива в баке низкий, поэтому рекомендуется заехать на заправку;
    • Значок стеклоомывателя. В бачке мало омывательной жидкости. Её следует долить до нужного уровня.

    Нельзя сказать, что значков на приборной панели очень много. Но они однозначно все полезные и необходимые. Поэтому перед началом эксплуатации автомобиля обязательно изучите руководство, почитайте инструкции, уточните обозначение сначала наиболее важных индикаторов. Постепенно вы быстро разберётесь в остальных лампочках, и сможете оперативно принимать решения, ремонтировать элементы авто, менять расходники или банально не будете забывать пристёгиваться.

    #Значки#Индикаторы#Лампочки#Приборная панель#Причины

    Особенности панели приборов автомобиля на дизеле

    Спираль значит активацию свечей накаливания, которые необходимы для облегчения запуска. Важно дождаться полного погашения значка, а потом производить запуск двигателя. Лед или жидкость, обведенные контуром, символизируют загрязнение бака топлива или всей топливной магистрали. Если включается зажигание, часто загорается иконка «T — BELT». Также, это значит, что цепь или ремень ГРМ отработала свои ресурсы, их необходимо заменить.

    Вышеперечисленные иконки дают представление о некоторых функциях автомобиля, но не отражают полностью всю приборную панель. Современные модели становятся все более компактными, значков меньше с каждой новой моделью. Пиктограммы выводятся на дисплей бортовым компьютером, контролируются и сигнализируют о той или иной проблеме.

    Обозначения контрольных ламп (индикаторов) щитка приборов. » Ремонт автомобильной электроники в Краснодаре

    Обозначения контрольных ламп (индикаторов) щитка приборов.

    В данной статье мы рассмотрим обозначения контрольных ламп панели приборов. Порой не так просто разобраться что нужно Вашему автомобилю. Конечно хорошо, если у Вас автомобиль свежего года выпуска, который умеет общаться (сообщать о проблемах автомобиля) на русском языке. Но что же делать, если у Вас нет бортового компьютера, или автомобиль умеет только моргать и зажигать контрольные лампы(обозначения, индикаторы). Вот перечень тех индикаторов, которые могут загореться на щитке приборов (панели приборов). Список не полон, т.к. производители автомобилей с каждым днем придумывают всё новые и новые системы для комфорта и безопасности при вождении автомобилем, но дает общее представление о состоянии электронных компонентов Вашего автомобиля. Более точно о работе той или иной системы автомобиля(при возникновении неисправности) поможет

    компьютерная диагностика. Можете добавить в закладки данную страницу — чтобы она была под рукой, или скачать бесплатное приложение для андроида на английском языке dashboardsymbols (хорошая идея должна быть и на русском языке). 

    Предупредительные контрольные лампы

    Задействован автоматический, или ручной стояночный тормоз, низкий уровень тормозной жидкости, или дефект тормозной системы.

    Повышенная температура (красный) или пониженная температура (синий значек) системы охлаждения двигателя. При мигании — проверить электрику.

    Падение давления масла в двигателе (Oil Pressure) ниже допустимого значения. Может также обозначать падения уровня масла.

    Проверить уровень масла (Oil Level). Датчик уровня масла в двигателе (Engine Oil Sensor).

    Падение напряжения в бортовой сети автомобиля, отсутствие заряда АКБ или другие неисправности в системе электроснабжения (с надписью MAIN — для гибрида). 

    Контрольные лампы, сообщающие о неисправностях или работе различных систем автомобиля

    Предупредительный сигнал для привлечения внимания водителя в случае нештатной ситуации (падение давления масла, незакрытая дверь и т.д.), обычно сопровождающийся пояснительной текстовой информацией на дисплее приборной панели или другим указателем. 

    Неисправность в электронной системе стабилизации.

     

    Неисправности одной или более подушек системы пассивной безопасности (Supplemental Restraint System — SRS).

    Индикатор отключения подушки безопасности переднего пассажира (Side Airbag Off).

     

    Индикатор подушки безопасности пассажира (Passenger Air Bag), которая отключается автоматически. Если на сиденье находится взрослый человек, а индикатор показывает «AIRBAG OFF», значит имеется неисправность в системе.

    Отключена система боковых (занавесок) подушек безопасности (Roll Sensing Curtain Airbags — RSCA), срабатывающих при опрокидывании автомобиля. Часто встречается на склонных к опрокидыванию автомобилях (с высоким центром тяжести). Один из поводов для ее отключения — езда по бездорожью, где происходят большие крены кузова, способные вызвать срабатывание датчиков системы.

    Неисправность предварительной системы безопасности (Pre Collision or Crash System — PCS).

     

    Индикатор активации противоугонной системы или иммобилайзера.

    Сигнализирует о неисправности противоугонной системы или о каком-то сбое в ее работе.

    Неисправности или перегрев автоматической КПП или других узлов трансмиссии.

    Описание неисправности нужно искать в руководстве по эксплуатации автомобиля.

    Встречается в основном на суперкарах и сообщает о неисправности в одном из узлов трансмиссии или о его перегреве. Есть опасность для машины стать неуправляемой.

    Превышена допустимая температура в автоматической коробке передач (Automatic Transmission — A/T). Дальнейшее движение крайне не рекомендуется до охлаждения АКПП.

    Электрические неисправности в автоматической трансмиссии (Automatic Transmission — AT). Продолжение движения не рекомендуется.

    Индикатор режима блокировки АКПП (A/T Park — P) в позиции «P» («паркинг») может находиться на автомобилях с полным приводом и понижающим рядом в раздаточной коробке. АКПП блокируется, когда переключатель режимов полного привода находится в нейтральной позиции (N).

    Неисправность в гидро- или электроусилителе рулевого управления.

    Активирован стояночный тормоз.  

    Низкий уровень тормозной жидкости. 

     

    Неисправность в антиблокировочной системе тормозов (Antilock Braking System — ABS) или система отключена (если есть такая возможность и она задействована).

    Тормозные колодки изношены до предельного уровня. 

     

    Неисправность в системе распределения тормозных усилий. 

     

    Неисправность в системе электрического парковочного тормоза. 

     

    При включенном зажигании сигнализирует о необходимости нажатия на тормоз для разблокировки переключателя передач АКПП.

    Падение давления воздуха в одной или нескольких шинах более, чем на 25% от номинального значения.

    При работающем двигателе сигнализирует о необходимости диагностики двигателя и его систем или о наличии неполадок в их работе. Может сопровождаться отключениием некоторых систем автомобиля до устранения неисправности. Система EPC (Electronic Power Control — электронный регулятор мощности) при обнаружении неисправности в двигателе может принудительно снизить подачу топлива.

    Индикаторы системы Start-Stop (ENG Auto Stop (A-STOP)). Зеленый — двигатель выключен. Желтый - неисправность в системе.

    Падение мощности двигателя по каким-либо причинам. Остановка двигателя и его перезапуск не менее чем через 10 секунд иногда решает проблему.

    Неполадки в работе двигателя или электроники трансмиссии. Может также указывать на неисправность иммобилайзера или системы впрыска. 

    Неисправен или загрязнен кислородный датчик (лямбда-зонд). Продолжать движение не рекомендутся, потому что данный датчик напрямую влияет на работу системы впрыска. 

    Неисправность или перегрев каталитического нейтрализатора. Может сопровождаться падением мощности двигателя. 

    Проверьте крышку топливного бака. 

     

    Указывает водителю о появлении нового сообщения на дисплее приборной панели или включении другого индикатора. Может напоминать о необходимости выполнения каких-то сервисных функций или сообщать о других проблемах.

    Сообщает, что водителю нужно обратиться к инструкции по эксплуатации автомобиля, чтобы расшифровать сообщение с дисплея приборной панели. 

    Понижен уровень охлаждающкей жидкости в системе охлаждения двигателя. 

    Неисправность электронной дроссельной заслонки (ETC). 

    Неисправна или отключена система слежения (Blind Spot — BSM) за невидимыми для водителя зонами вокруг автомобиля.

    Напоминание о необходимости проведения планового техобслуживания (Maintenance Required) автомобиля, смены масла (OIL CHANGE) и т.д. Первый индикатор в некоторых автомобилях может указывать на более серьезные проблемы.

    Загрязнен и нуждается в замене воздушный фильтр системы впуска двигателя. 

     

    Неисправность в системе ночного видения (Night View)/перегорели инфракрасные датчики. 

     

    Выключена повышающая передача «овердрайв» (Overdrive — O/D) в автоматической коробке передач.

     

    Контрольные лампы системы стабилизации и помощи в критических ситуациях

    Индикаторы антипробуксовочной системы (Traction and Active Traction Control, Dynamic Traction Control (DTC), Traction Control System (TCS)): зеленые указывают, что система в данный момент выполняет какие-либо действия; желтые — система отключена или обнаружен какой-то сбой в ее работе. Поскольку она связана с системами подачи топлива и тормозной, то неисправности в этих системах могут вызвать ее отключение.

    Системы стабилизации (Electronic Stability Program — ESP) и помощи при экстренном торможении (Brake Assist System — BAS) взаимосвязаны. Данный индикатор сообщает о неполадках в какой-то из них. 

    Неисправность в системе кинетической стабилизации подвески (Kinetic Dynamic Suspension System — KDSS). 

     

    Индикаторы систем подъема/спуска с горы, поддержания постоянной скорости, помощи при трогании с места и т.д.

    Система стабилизации (Stability Control) деактивирована. Также она автоматически отключается при горящем индикаторе «Check Engine». В зависимости от производителя система стабилизации может называться по разному: AdvanceTrac, Automatic Stability Control (ASC), Dynamic Stability Control (DSC), Dynamic Stability and Traction Control (DSTC), Electronic Stability Control (ESC), Interactive Vehicle Dynamics (IVD), Precision Control System (PCS), StabiliTrak, Vehicle Dynamic Control (VDC), Vehicle Dynamics Control Systems (VDCS), Vehicle Stability Assist (VSA), Vehicle Stability Control (VSC) и т.д. Обнаружив скольжение колес, при помощи систем тормозов, подачи топлива и управления подвеской выравнивает положение автомобиля на дороге.

    Индикатор системы стабилизации Dynamic Stability Control (DSC) или Electronic Stability Program (ESP). На машинах некоторыхпроизводителейобозначаетантипробуксовочнуюсистему Anti-Slip Regulation (ASR) и дифференциалсэлектроннойблокировкой Electronic Differential Lock (EDL).

    Задействован полный привод или система нуждается в диагностике.

     

    Неисправность в системе помощи при экстренном торможении Brake Assist System (BAS). Влечет за собой отключение системы Electronic Anti-Slip Regulation (ASR). 

    Отключена система интеллектуальной помощи при экстренном торможении (Intelligent Brake Assist — IBA), способная для предупреждения столкновения самостоятельно задействовать тормозную систему при обнаружении препятствия в опасной близости от машины. Если система не отключена, а индикатор горит — возможно неисправность или загрязнение лазерных датчиков системы.

    Индикатор того, что зафиксировано скольжение автомобиля и система стабилизации вступила в работу.

    Система стабилизации неисправна или не функционирует. Автомобиль продолжает управляться нормально, но без помощи электроники. 

    Контрольные лампы специальных и дополнительных систем

    Отсутствие/присутствие электронного ключа в автомобиле. 

     

    Первый значек — отсутствие электронного ключа в автомобиле. Второй — ключ найден, но его батарея нуждается в замене. 

    Включен режим «Снег» (Snow Mode), поддерживающий повышенные передачи при движение и трогании с места. Может иметь возможность управлять подачей топлива.

    Предлагает водителю остановиться и отдохнуть от вождения. Может сопровождаться звуковым сигналом или текстовым сообщением на дисплее. 

    Сообщает об опасном сокращении дистанции до впереди идущего автомобиля или о появлении препятствия на пути следования. Может являться частью системы «Круиз-контроль». 

    Индикатор легкого доступа в автомобиль с системой регулирования высоты положения кузова над дорогой. 

    Активирован круиз-контроль (Cruise Control) или адаптивный круиз-контроль (Adaptive Cruise Control — ACC), способный поддерживать необходимую скорость для сохранения дистанции до впереди идущего автомобиля. Мигающий индикатор может указывать на неисправность в системе.

    Активирована тормозная система (Brake Hold). Растормаживание происходит после нажатия на педаль газа. 

     

    Спортивный и комфортный режим работы амортизаторов (Sport Suspension Setting / Comfort Suspension Setting). 

    На автомобилях с пневматической подвеской подобный индикатор указывает высоту положения кузова над дорогой. В данном случае высшее положение (HEIGHT HIGH). 

    Check Suspension — CK SUSP. Указывает на вероятные неисправности в ходовой части и необходимость ее проверки. 

    Выключена или неисправна (возможно загрязнены датчики-радары) система предупреждения столкновений (Collision Mitigation Brake System — CMBS), с помощью радара следящая за пространством впереди машины и способная без участия водителя в случае необходимости применить экстренное торможение.

    Включен режим движения с прицепом (Tow Mode). 

     

    Система помощи при парковке (Park Assist). Зеленый — система активирована. Желтый - сбой в работе или загрязнены датчики системы. 

    Индикаторсистемыслежениязаполосойдвижения (Lane Departure Warning Indicator — LDW, Lane Departure Prevention - LDP, или Lane Keeping Assist — LKA). Желтый мигающий сигнал предупреждает, что автомобиль смещается со своей полосы вправо или влево. Может сопровождаться звуковым сигналом. Желтый немигающий может указывать на неисправность. Зеленый — система активирована.

    Неисправность в системе «Start/Stop», способной в целях экономии топлива глушить двигатель, к примеру, при остановке на красный свет, и запускать его снова при нажатии на «газ».

    Водитель ведет автомобиль в режиме экономии топлива. 

     

    Активирован режим экономичного движения (ECO MODE). 

     

    Подсказывает когда лучше перейти на повышенную передачу в целях экономии топлива на автомобилях с механической КПП. 

    Трансмиссия находится в режиме заднего привода. 

     

    Трансмиссия находится в режиме заднего привода, но при необходимости электроника автоматически включает режим полного привода.

    Задействован режим полного привода. 

     

    Задействован режим полного привода с понижающим рядом в раздаточной коробке. 

     

    Заблокирован центральный (межосевой) дифференциал и используется режим «жесткого» полного привода. 

    Заблокирован задний межколесный дифференциал. 

     

    Первый индикатор — полный привод отключен. Второй — в нем обнаружена неисправность.

    При работающем двигателе может сообщать о неисправности в системе полного привода (4 Wheel Drive — 4WD, All Wheel Drive — AWD) или о несовпадении диаметров колес передней и задней осей. 

    Неисправности в системе полного привода (Super Handling — SH, All Wheel Drive — AWD). Возможно перегрев дифференциала. 

    Превышена температура масла в заднем дифференциале (Rear Differential Temperature). Рекомендуется остановиться и дождаться охлаждения дифференциала. 

    При работающем двигателе сообщает о неисправности в системе активного подруливания (4 Wheel Active Steer — 4WAS). 

    Неисправность в системе активного подруливания задних колес (Rear Active Steer — RAS) или система отключена. Неисправности в системах двигателя, тормозов или подвески могут вызвать автоматическое отключение RAS.

    Задействована функция трогания с места с повышенной передачи. Может использоваться на автомобилях с АКПП для езды в условиях скользкого дорожного покрытия. 

    На автомобилях, оборудованных вариатором (Continuously Variable Transmission - CVT), загорается на несколько секунд после включения зажигания. 

    Неисправность в рулевом управлении с переменным передаточным числом (Variable Gear Ratio Steering — VGRS).

    Индикаторысистемыпереключениярежимовдвижения «SPORT», «POWER», «COMFORT», «SNOW» (Electronically Controlled Transmission — ECT, Electronic Throttle Control System — ETCS, Electronic Throttle Control, Elektronische Motorleistungsregelung). Может иметь возможность изменять настройки АКПП, подвески, двигателя.

    Активирован режим «POWER» (PWR) автоматической коробки передач, при котором переключения «наверх» происходят позже, позволяя раскручивать двигатель до более высоких оборотов и, соответственно, получать большую выходную мощность. Может иметь возможность изменять настройки подвески и подачи топлива.

    Контрольные лампы для электромобиля/гибрида

    Неисправность в контуре высокого напряжения или главной батареи. 

     

    Сообщает о наличии неисправности в системе электропривода автомобиля. Смысл тот же, что и у «Check Engine». 

     

    Низкий уровень заряда высоковольтной батареи. 

     

    Низкий уровень заряда батарей. Требуется подзарядка. 

     

    Указывает на значительное снижение мощности. 

     

    Батареи находятся в процессе заряда. 

     

    Гибрид находится в режиме движения только на электротяге. EV (electric vehicle) MODE.

    Автомобиль готов к началу движения (Hybrid Ready).

    Неисправность в системе внешнего звукового сопровождения для предупреждения пешеходов о приближении автомобиля.

    Индикатор обнаружения критической (красный) и не критической (желтый) неисправности. Встречается в электромобилях. Может иметь возможность понижать мощность вплоть до полной остановки двигателя. При загорании красного продолжать движение категорически не рекомендуется.

    Контрольные лампы используемые в дизельных автомобилях

    Включены свечи накаливания. Индикатор гаснет после прогрева и отключения свечей.

    Индикаторы сажевого фильтра (фильтра макрочастиц) Diesel Particulate Filter (DPF). 

    Недостаток жидкости (Diesel Exhaust Fluid — DEF) в выхлопной системе, которая необходима для каталитической реакции, очищающей отработавшие газы.

    Неисправность системы очистки отработавших газов или уровень эмиссии слишком высок.

    Вода в топливе (Water in Fuel) или необходимость обслуживания системы очистки топлива (Diesel Fuel Conditioning Module — DFCM).

    Контрольные лампы внешних световых приборов

    Индикатор включения наружного освещения. 

     

    Не горит одна или более ламп наружного освещения или неисправности в цепи. 

     

    Включен дальний свет. 

     

    Задействована система автоматического переключения между ближним и дальним светом.

     

    Неисправность в системе автоматического регулирования угла наклона света фар головного света.

     

    Отключена система адаптивных фар (Adaptive Front-lighting System — AFS) или (возможно мигание) в ней обнаружена неисправность. 

    Система автоматического включения фар ближнего света в дневное время (Daytime Running Lamps — DRL). 

    Неисправна одна или более ламп стоп-сигнала/заднего фонаря. 

     

    Включены габаритные огни. 

     

    Включены противотуманные фары. 

     

    Включены задние противотуманные фары. 

     

    Включен поворотный сигнал или аварийная сигнализация.

     

    Дополнительные контрольные лампы

    Напоминание о непристегнутом ремне безопасности. 

     

    Незакрытая дверь/капот/багажник. 

     

    Остался минимальный запас топлива. 

     

    Кончается жидкость в омывателе ветрового стекла.

     


    Freightliner 122SD и CORONADO 132 обозначение приборов и значков на приборной панели. — статьи по ремонту — автомануалы

    Freightliner 122SD и CORONADO 132 обозначение приборов и значков на приборной панели.

    На русском языке.

    Информационная панель ICU имеет от трех до четырех строк предупреждения и индикаторы с символами значков. Положения огней могут отличаться для разных ОИТ, но символы являются стандартными для всех.

    Приложения. См. Таблицу 4.1 для списка стандартных и часто используемых предупредительных и контрольных ламп.

    рис 1 Типичная схема приборной панели ICU4

    1. Датчик температуры моторного масла

    2. Панель индикаторных ламп

    3. Манометр давления моторного масла

    4. Датчик температуры охлаждающей жидкости

    5. Масло трансмиссионного привода-Датчик температуры

    6. Индикатор напряжения аккумулятора

    7. Температура масла в задней оси привода-измерительный прибор

    8. Центр сообщений водителя

    9. Кнопка режима / сброса

    10. Тахометр

    11. Спидометр

    12. Температура трансмиссионного масла измерительный прибор

    13. Первичный датчик давления воздуха

    14. Датчик среднего давления

    15. Индикатор уровня топлива / DEF

    16. Давление воздуха

    17. Датчик давления воздуха

    Предупреждающие и контрольные лампы загораются красным (опасность), янтарный (осторожно), зеленый (статус консультативный) или синий (активные фары дальнего света).

    ВАЖНО: Если какое-либо красное или янтарное предупреждение и индикаторные лампы не загораются во время ОИТ самоконтроль или не выходит после самопроверки, необходимо выполнение действия, описанного в таблице 4.1 или обратится на СТО.

    рис 2 Типичная схема приборной панели ICU4M

    1. Датчик температуры моторного масла

    2. Панель индикаторных ламп

    3. Манометр моторного масла

    4. Датчик температуры охлаждающей жидкости

    5. Масло трансмиссионного привода Датчик температуры

    6. Индикатор напряжения аккумулятора

    7. Температура масла в задней оси привода измерительный прибор

    8. Центр сообщений водителя

    9. Тахометр

    10. Спидометр

    11. Температура трансмиссионного масла измерительный прибор

    12. Первичный датчик давления воздуха

    13. Датчик среднего давления

    14. Индикатор уровня топлива / DEF

    15. Манометр для измерения давления воздуха

    16. Давление воздуха

    рис 3 Типичная схема приборной панели ICU4Me

    1. Давление воздуха

    2. Подвесной пневматический манометр

    3. Температура масла в трансмиссии измерительный прибор

    4. Турбо-манометр

    5. Световая панель

    6. Центр сообщений водителя

    7. Тахометр и охлаждающая жидкость Датчик температуры

    8. Индикатор уровня топлива / DEF

    9. Спидометр и моторное масло Манометр

    10. Первичный датчик давления воздуха

    11. Датчик среднего давления

    12. Датчик температуры переднего моста

    13. Датчик температуры заднего моста

    Общие предупредительные и индикаторные лампы

    Лампа Описание Цвет

    STOP Двигатель *

    Указывает на серьезную ошибку, требующую отключения двигателя немедленно. Система защиты двигателя уменьшит

    максимальный крутящий момент и скорость двигателя, и, если условие не улучшится, отключит двигатель в пределах от 30 до 60

    секунд.

    Безопасно довести транспортное средство до упора на обочине дороги и выключите двигатель, как только появится красный свет.

    Если двигатель выключается, когда автомобиль находится в положении

    опасное место, поверните ключ в положение OFF для несколько секунд, затем перезапустите двигатель и переместите

    транспортное средство в более безопасное место.

    Остальной материал по ремонту Freightliner.

    Обозначение значков на панели приборов автомобиля. Что означают значки на приборной панели?

    Современные транспортные средства оснащаются различными электронными блоками и технологичными узлами, контроль за работой которых осуществляется при помощи соответствующих индикаторов. Для того чтобы понять состояние систем и возможные неполадки, необходимо знать обозначение значков на панели приборов. Рассмотрим основные символы, их работу и расшифровку.

    Общие сведения

    На щитке размещена масса лампочек, которые могут отличаться незначительно в зависимости от марки и типа авто. Они служат для информирования водителя о различных изменениях в основных системах машины. Точное обозначение значков на панели приборов можно узнать из сервисного мануала, прилагаемого к конкретному авто.

    Стоит отметить, что индикаторные лампы – это максимально простой способ для выявления всех возможных поломок. Индикаторы подскажут о неисправностях в работе силового агрегата, тормозной системы, аккумуляторной батареи и так далее. С развитием технологического оснащения транспортных средств количество датчиков также возросло. Наряду с дополнительными показаниями индикаторы приобретают более привлекательную и оцифрованную конфигурацию.

    Цветовые обозначения значков на приборной панели

    Знаки на панели приборов сигнализируют различными колерами. Красный цвет чаще всего символизирует возникновение серьезных неисправностей или говорит о нарушении в работе систем безопасности авто. Также красная символика часто используется как напоминание о включении стояночного тормоза.

    Расцветка оранжевого или желтого оттенка напоминает о том, что определенный узел или элемент нуждается в ремонте или срочном техническом обслуживании. В этом случае необходимо в предельно короткий срок обратиться в сервисный центр для диагностики и уточнения типа неисправности.

    Зеленый и синий цвет информируют владельца машины о нормальной работе узлов и агрегатов. Далее рассмотрим детальнее обозначение значков на панели приборов.

    Основная символика

    Лампочка-индикатор в виде красного кружка с восклицательным знаком в середине свидетельствует о том, что включен стояночный тормоз. Если этот символ появляется во время движения, это может говорить о неисправности в тормозном узле.

    Датчик с красным символом шкалы термометра свидетельствует о повышенной температуре мотора, аналогичное изображение синего колера – о непрогретом двигателе. В первом случае необходимо остановить транспортное средство и проверить хладагент на предмет закипания, мотор при этом не глушится. Мигающая лампа свидетельствует о неполадках в проводке.

    Масленка красного цвета на индикаторе с каплей масла возле носика – недостаток моторной жидкости, показания могут заменяться или дублироваться надписями Oil Level или Oil Min.

    Символическое изображение аккумулятора красного цвета говорит о снижении уровня напряжения в электроцепи. Также этот индикатор оповещает о нарушении работы генератора либо других проблемах в электрике.

    Системы безопасности

    Ниже приведено обозначение значков на панели приборов «Приоры» и многих других автомобилях похожего класса.

    • Треугольник красного цвета с восклицательным знаком внутри – напоминание о незакрытой двери или минимальном уровне моторной жидкости.
    • Аналогичный символ желтого колера – некорректная работа узла контроля стабильности авто.
    • Индикатор подушек безопасности красного цвета в виде сидящего человечка и шара перед ним говорит о поломке устройства или излишнем натяжении ремня. Неисправность необходимо срочно устранять, поскольку механизм может сработать самопроизвольно.
    • Датчик с желтыми буквами PCS – блок подушек безопасности не активен.
    • Зеленое или красное изображение ключа – включение иммобилайзера или сигнализации. Если символ не появляется после активации «противоугонки», ее работоспособность следует проверить.
    • Красный гаечный ключ – обозначение на приборной панели, свидетельствующее о нарушении работы трансмиссии.
    • Шестеренка красного колера с восклицательным знаком внутри – поломка сигнализации.
    • Руль и рядом красный восклицательный знак – неисправность ГУР или ЭУР.

    Датчики желтого цвета

    Среди этих типов значков на приборной панели автомобиля можно отметить следующие символы:

    • ABS в кружочке – нарушение в работе системы или ее полное отключение. Если сигнал высвечивается после включения зажигания и пропадает – узел работает нормально.
    • Круг, внешняя сторона которого обрамлена прерывистыми линиями, – износ тормозных колодок.
    • Символ двигателя с надписью CHECK – нарушение в работе силового агрегата.
    • Аналогичное изображение с черной стрелкой, стремящейся вниз – снижение уровня мощности мотора.
    • Прямоугольник, на нижней части которого изображено волнообразное движение – нехватка антифриза в системе.
    • Буквы АТ – требуется проверка отдельных элементов трансмиссии.
    • Надпись Nightview – не работает система ночного видения.

    Датчики управления и контроля

    Следующие обозначения значков на панели приборов:

    • Индикатор с терминами зеленого и желтого цвета Active Track и TCS Off – активирована система пробуксовки, зеленые символы – работа в нормальном режиме, желтые буквы – наличие сбоев.
    • Графическое изображение автомобиля, поднимающегося на возвышенность зеленого колера – подсказка водителю о движении на спуске или подъеме.
    • Желтые надписи ESP и BAS – включение поддержки аварийного торможения.
    • KDSS – нарушение в работе кинетической стабилизации подвески.

    Система устойчивости

    Указанные далее обозначения на приборной панели высвечиваются желтым цветом:

    • Символ автомобиля на извилистой дороге – отключение блока стабилизации транспортного средства. Значки могут заменяться или дублироваться надписями VDC Off, DSC Off.
    • Символ колеса со стрелкой и фрагментом дорожного полотна – некорректная работа элемента антипробуксовочной системы.
    • Машина, рядом с которой изображен гаечный ключ – нарушение в работе системы противоскольжения.
    • Черный символ авто на извилистой дороге и желтом фоне – транспортное средство движется по сколькому участку, узел противоскольжения работает нормально.

    Специальные значки на приборной панели автомобиля

    Ниже указана расшифровка индикаторов и ламп, связанных с функциональностью автомобиля.

    • Лампа с изображением автомобиля желтого колера, над крышей которого двухсторонняя стрелка – перебои с мощностью силового агрегата.
    • Символ ключа – красный элемент (электронного ключа нет), зеленое изображение – он есть.
    • Зеленая надпись Cruise – работает круиз-контроль. Мигающий символ говорит о неполадках в этой системе.
    • Буква Р с отходящими лучами к треугольнику – зеленый цвет указывает на нормальное функционирование парктроника, желтый символ – датчик работает некорректно.
    • Желтая «снежинка» – АКПП работает на повышенных передачах.
    • Оранжевый прямоугольник с входящими в него извилистыми стрелками – активирован обогрев заднего стекла.
    • Надпись CK SUSP – БК обнаружил нарушения в одном из элементов подвески.
    • Значки и обозначения панели приборов в виде надписей 4×4 High свидетельствуют о включении четырех ведущих колес, а желтый AWD говорит о том, что полный привод не может быть активирован по каким-либо причинам.
    • VGRS красного цвета – неполадки в функционировании системы управления.

    Освещение

    Далее указаны обозначения значков панели приборов «Приоры», связанные с работой осветительных элементов.

    • Зеленая символическая фара с лучами – фонари работают в нормальном режиме.
    • Аналогичное изображение с восклицательным знаком внутри – неполадки в работе внешних фар.
    • Синий элемент в виде фонаря с прямыми лучами – активирован дальний свет.
    • Аналогичный символ зеленого цвета с надписью Auto – работает функция переключения осветительных ламп.
    • Желтый фонарь с лучами, уходящими вниз и стрелками – ошибки в функционировании механизма регулировки световых элементов.
    • Символ автомобиля желтого цвета (вид сверху) с исходящим световым потоком от задних фар – неполадки в электрической цепи или стоп-сигналах.
    • Два встречных зеленых символа фар с лучиками – включены габаритные огни.

    Особенности дизельных авто

    На моделях с дизельным мотором встречаются следующие обозначения значков на приборной панели автомобиля:

    • Символ скрученной проволоки с двух сторон – горящий красным цветом значок говорит о том, что необходимо проверить свечи зажигания.
    • Схематическое отображение бензиновой колонки желтого цвета и капель рядом – присутствует конденсат в топливной системе.
    • Оранжевая надпись T-Belt – если горит после пуска мотора, необходимо срочно заменить ремень ГРМ.
    • Прямоугольник желтого колера, внутри которого диаграмма – БК нашел в дизеле излишек влаги.
    • Желтый или красный символ фильтра, наполовину закрашенный — нормальный или забитый сажевый фильтр.
    Комментарии для сайта Cackle

    Панель приборов ларгус обозначение – АвтоТоп

    Удерживая кнопку суточного пробега включаем зажигание. Секунд через 5 панель переходит к самодиагностике. Отпускаем кнопку.

    1. первый экран показывает версию прошивки бортового компьютера;

    2. второй экран диагностирует работоспособность всех элементов ж/к дисплея, включая их все одновременно. В случае неисправности один из элементов не загорится. Отмечу, что один из элементов слева на табло часов отсутствует у всех машин, т.к. при обоих типах обозначениях времени (12-ти часовом и 24-х часовом) этот элемент не используется;

    3. третий экран показывает остаток топлива в баке с точностью до литра и предоставляет более точную информацию, нежели стандартный графический столбик. Если присутствует неисправность типа «разомкнутая цепь или короткое замыкание», на дисплей выводятся «- — -«. Важно отметить, что датчик уровня топлива, находящийся в бензобаке, не отражает количество топлива, залитого свыше предела в 50 л. Т.е. если вы залили в бензобак 51 и более литров, то БК в диагностическом режиме будет всё-равно показывать только 50 л.;

    4. четвёртый экран информирует о наличии или отсутствии неисправностей датчиков уровня охлаждающей жидкости, датчика уровня топлива и системы информирования о расходе топлива (только при наличии на машине БК с прошивкой 6002). При отсутствии как имеющихся так и запомненных неисправностей на дисплее выводятся «- — — — -«.
    – Запомненные и имеющиеся неисправности датчика температуры охлаждающей жидкости выводятся на дисплей в виде «- — TO» при разомкнутой цепи, » — -TC» при коротком замыкании.
    Неисправности датчика температуры охлаждающей жидкости не являются критическими; можно не обращать внимания на неисправность «TO», если двигатель холодный.
    – Запомненные и имеющиеся неисправности датчика уровня топлива выводятся на дисплей в виде «-JO- -» при разомкнутой цепи,
    «-JC- -» при коротком замыкании.
    – Запомненные и имеющиеся неисправности системы информирования о расходе топлива выводятся на дисплей в виде «D- — — -» при отсутствии сигнала расхода топлива.
    Неисправности системы информирования о расходе топлива принимаются во внимания только, если автомобиль оснащен бортовым компьютером.
    Все приведенные на странице «запомненные неисправности датчика» являются обнаруженными неисправностями, но которые больше не проявляются.
    При наличии нескольких запомненных или имеющихся неисправностей они показываются на одной и той же строке.

    Для удаления из памяти запомненных неисправностей и выхода из режима самодиагностики следует нажать и удерживать штырек нажатым несколько секунд

    Значки на панели приборов играют важную роль в автомобиле и каждый автолюбитель их конечно же должен знать , чтобы не попасть в затруднительную ситуацию при их срабатывании.Обычно значки только оповещают, но при срабатывании некоторых вам следует сразу обратиться в автосервис.

    Расшифровка значков панели приборов:

    1 – Индикатор ABS.Загорается при запуске двигателя и гаснет.Загорается, когда возникают проблемы с антиблокировочной тормозной системой.

    2 – Передняя подушка безопасности. Загорается при возникшей неисправности,следует обратиться к специалистам.

    3 – Напоминание о ремне безопасности.Загорается при запуске двигателя и горит, если вы не пристегнуты ремнем безопасности.

    4 – Сигнальная лампа отключения подушки безопасности переднего пассажира

    5 – Обогрев заднего стекла. Загорается при включении обогрева заднего стекла.

    6 – Ближний свет. Загорается при включении режима ближнего света.

    7 – Дальний свет. Загорается при включении режима дальнего света.

    8 – Заднии противотуманные фонари.Загорается при включения задних противотуманных фонарей.

    9 – Противотуманные фары. Загорается при включении противотуманных фар.

    10 – Обозначение электроусилитель. Загорается при проблемах или отключении электроусилителя.

    11 – Сигнальная лампа незакрытой(ых) двери(ей).

    12 – Контрольная лампа уровня топлива. Загорается при малом уровне топлива

    13 – Индикаторы указателей поворота. Загораются при их включении.

    14 – Индикатор температуры охлаждающей жидкости двигателя. Загорается при перегреве.

    15 – Контрольная лампа аккумуляторной батареи. Загорается при малом заряде аккумулятора.

    16 – Индикатор «CHECK ENGINE» – проверь двигатель.Загорается при неисправности в системе управления двигателем. Следует обратиться к специалистам.

    17 – Сигнальная лампа включения стояночного тормоза и сигнальная лампа неисправности тормозной системы.

    18 – Давление и уровень моторного масла. Загорается при низком уровне, давлении масла.Следует обратиться к специалистам.

    19 – Индикатор системы предпускового подогрева (свечей накаливания). Загорается при неисправности.

    20 – Сигнальная лампа системы электронной блокировки запуска двигателя.

    1 – Индикатор наличия неисправной лампы.

    2 – Индикатор перегрева рабочей жидкости АКПП.

    3 – Индикатор выбора «спортивной» программы.

    4 – Индикатор выбора зимней программы.

    5 – Индикатор выключения повышающей передачи.

    6 – Индикатор системы TEMS.

    7 – Индикатор включения полного привода.

    8 – Индикатор блокировки заднего дифференциала.

    9 – Индикатор выключения системы TRC.

    10 – Оставленный в замке ключ зажигания, не выключенные осветительные приборы, движение задним ходом.

    11 – Индикатор перегрева каталитического нейтрализатора.

    12 – Индикатор неисправности турбонагнетателя.

    13 – Индикатор круиз-контроля.

    14 – Индикатор выбора экономичной программы.

    15 – Индикатор стояночного режима АКПП.

    16 – Индикатор системы TRC.

    17 – Индикатор замены ремня привода ГРМ.

    18 – Контрольная лампа регистрации занятости сидений.

    19 – Индикатор работы системы курсовой устойчивости.

    20 – Контрольная лампа системы охлаждения двигателя с электронным управлением.

    21 – Контрольная лампа указателей поворота прицепа.

    22 – Индикатор неисправности электронного блока управления двигателем(дизель).

    23 – Индикатор неисправности системы распределения тормозного усилия.

    24 – Аварийная сигнализация. Загорается при нажатии на кнопку.

    25 – Индикатор иммобилайзера. Загорается при запуске двигателя и гаснет.

    26 – Предупреждающий световой сигнал. Загорается при неизвестных проблемах.Следует обратиться к специалистам.

    Видеообзор обозначения значков на приборной панели.

    Всем привет данная статья пригодится новичкам, здесь вы узнаете подробное описание комбинации приборов автомобиля Лада Ларгус. Если кратко то приборы нужны чтобы следить за характеристиками автомобиля.

    1. Тахометр. Показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя
    2. Спидометр

    Значки комбинации приборов Лада Ларгус

    1 — Индикатор ABS.Загорается при запуске двигателя и гаснет.Загорается, когда возникают проблемы с антиблокировочной тормозной системой.

    2 — Передняя подушка безопасности. Загорается при возникшей неисправности,следует обратиться к специалистам.

    3 — Напоминание о ремне безопасности.Загорается при запуске двигателя и горит, если вы не пристегнуты ремнем безопасности.

    4 — Сигнальная лампа отключения подушки безопасности переднего пассажира

    5 — Обогрев заднего стекла. Загорается при включении обогрева заднего стекла.

    6 — Ближний свет. Загорается при включении режима ближнего света.

    7 — Дальний свет. Загорается при включении режима дальнего света.

    8 — Заднии противотуманные фонари.Загорается при включения задних противотуманных фонарей.

    9 — Противотуманные фары. Загорается при включении противотуманных фар.

    10 — Обозначение электроусилитель. Загорается при проблемах или отключении электроусилителя.

    11 — Сигнальная лампа незакрытой(ых) двери(ей).

    1. Контрольная лампа уровня топлива. Загорается при малом уровне топлива
    2. Индикаторы указателей поворота. Загораются при их включении.
    3. Индикатор температуры охлаждающей жидкости двигателя. Загорается при перегреве.
    4. Давление и уровень моторного масла. Загорается при низком уровне, давлении
    5. Сигнальная лампа системы электронной блокировки запуска двигателя.
    6. Индикатор системы предпускового подогрева (свечей накаливания). Загорается при неисправности.
    7. Контрольная лампа аккумуляторной батареи. Загорается при малом заряде аккумулятора.

    9.Сигнальная лампа включения стояночного тормоза и сигнальная лампа неисправности тормозной системы.

    10.Индикатор «CHECK ENGINE» — проверь двигатель.Загорается при неисправности в системе управления двигателем. Следует обратиться к специалистам.

    1. Сигнализатор уровня топлива.
    2. Версия прошивки приборной панели
    3. Сигнализатор уровня охлаждающей жидкости.
    4. Часы и время

    Руль Лада Ларгус

    На автомобиле Лада Ларгус руль регулируется только по высоте. Имеет механическую регулировку снизу руля.

    Обозначения на приборной панели | Автомобиль мечты


    Отказ системы помощи при парковке.

    Приборная панель (контрольные лампы)


    Если после этого быстро гаснет — нормальное явление, а не предупреждение о неисправности.

    Панель приборов автомобилей выпуска до середины года. Приборный щиток, лампочки освещения номерного  Комбинация приборов, измерители,…

    Появление данной пиктограммы в поле дисплея при работающем двигателе указывает на неисправность в электронном оборудовании двигателя или автоматической коробки передач.

    Не работают контрольные лампочки двигателя, давления масла и .

    Для установки времени необходимо включить.

    Комбинация приборов, измерители, контрольные лампы, обозначения и световые индикаторы Опель Вектра Opel Vectra Please click here if you are not redirected within a few seconds. При незначительном "угле поворота рулевого колеса, рычаг не возвращается обратно самостоятельно. Перемещается к рулевому колесу. Рычаг переключателя переместите к рулевому колесу.

    Моющая жидкость разбрызгивается на ветровое стекло. При включенном ближнем или дальнем свете дополнительно на стекла фар. Стеклоочистители работают в прерывистом режиме с интервалами.

    Нажмите верхний край тумблера в первое положение — омыватель и стеклоочиститель будут работать в прерывистом режиме с интервалами. Во втором положении — непрерывный режим работы. Нижний край не имеет фиксированного положения. Режим полного привода задействован. Активирован режим полного привода с понижающим рядом в раздаточной коробке.

    Задний межколесный дифференциал заблокирован. Полный привод деактивирован — первый индикатор.

    В полном приводе обнаружена неисправность — второй. При запущенном двигателе может информировать о неполадках системы полного привода 4 Wheel Drive — 4WD, All Wheel Drive — AWD , может сообщать о несовпадении диаметра колес задней и передней оси. Температура масла в заднем дифференциале превысила допустимую Rear Differential Temperature.

    Желательно остановиться и подождать, когда дифференциал охладится. При запущенном моторе информирует о том, что возникла неисправность в системе активного подруливания 4 Wheel Active Steer — 4WAS. Неисправность, связанная с системой активного подруливания задних колес Rear Active Steer — RAS или система деактивирована. Неисправность в системе двигателя, подвески или тормозов могут вызвать отключение RAS.

    Основные значки на приборной панели

    Функция трогания с места с повышенной передачи активирована. Часто используется на автомобилях с автоматической КПП, при езде по скользкому дорожному покрытию. Данный индикатор загорается на несколько секунд, после того, как было включено зажигание, установлен на автомобилях, которые оборудованные вариатором Continuously Variable Transmission — CVT.

    Может изменять настройки подвески, АКПП и двигателя. Может изменять настройки подачи топлива и подвески. Сообщает о неисправности системы электропривода автомобиля. Индикатор, информирующий о низком уровне заряда высоковольтной батареи. Информирует о значительном снижение мощности. Батареи в процессе зарядки. Гибрид в режиме движения на электротяге.

    Индикатор сообщает о том, что автомобиль готов к движению Hybrid Ready. Приборная панель эволюционирует вместе с автомобилем, но большинство обозначений, обеспечивающих важную информацию, используются большинством автопроизводителей. Они не подвергаются изменениям, чтобы автолюбители могли быстро сориентироваться в проблемах, о которых им пытается сообщить собственный автомобиль.

    Мы взяли наиболее распространенные обозначения, которые используются различными автопроизводителями по всему миру.

    Значок загорается при запуске двигателя и гаснет через несколько секунд. Появляется, если уровень топлива снизился до критической отметки и требуется срочная дозаправка.

    Оповещение о проблемах с тормозной системой. Оповещает о неизвестных проблемах с автомобилем, которые требуют визита в автосервис. Информирует о проблемах с воздушным фильтром салона. Индикатор свидетельствует о проблемах с подушкой безопасности и необходимости обратиться к профессиональной помощи.

    Если индикатор продолжает гореть ключ не распознан системой как разрешенный. Извлеките ключ из замка зажигания и повторите попытку.

    В случае очередного отказа попытайтесь включить зажигание запасным ключом и обратитесь за помощью на СТО компании Opel. Неисправность в системе электрогидравлического усилителя руля.

    Комментарии (461)

    Появление в поле дисплея данной пиктограммы предупреждает о прекращении функционирования усилителя руля — возможно продолжать движение, но помните, что осуществление поворотов требует гораздо более значительного усилия, чем при управлении автомобилем в нормальных условиях.

    Неисправность автоматического устройства регулировки наклона оптических осей фар. На моделях соответствующей комплектации данная пиктограмма высвечивается при отказе автоматического регулятора угла наклона оптических осей фар необходимо немедленно устранить неисправность!

    Продолжение движения с вышедшим из строя регулятором в условиях ограниченной видимости сумерки, ночное время создает опасность ослепления водителей встречных и впереди идущих попутных транспортных средств, а также возникновения ДТП из-за ухудшения обзорности. Без промедления устраните неисправность и обратитесь на СТО, где имеется специальное оборудование для регулировки фар.

    Отказ системы помощи при парковке. Активация пиктограммы в проблесковом режиме мигание указывает на возникновение сбоев в системе вследствие внешних помех — загрязнение датчиков, внешние источники ультразвука например, отбойные молотки, мусороуборочные машины и т.

    При устранении причины сбоя система возвращается в нормальный режим функционирования — индикатор гаснет.

    Появление данной пиктограммы в поле дисплея при работающем двигателе указывает на неисправность в электронном оборудовании двигателя или автоматической коробки передач.

    Электронная система переключается на аварийный режим см. Часть Е может возрасти расход топлива и ограничиваются возможности управления автомобилем. В отдельных случаях неисправность можно устранить, заглушив и снова запустив двигатель.

    Если пиктограмма продолжает высвечиваться при работающем двигателе, следует обратиться за помощью на станцию техобслуживания. Кратковременное однократное загорание пиктограммы значения не имеет. Активация пиктограммы в проблесковом режиме после включения зажигания сигнализирует о неисправности в системе блокировки пуска двигателя, двигатель запустить невозможно.

    Лампа активируется при включении зажигания и продолжает гороеть до тех пор, пока не будет защелнута пряжка ремня безопасности водительского сиденья. О необходимости пристегивания ремнями безопасности будет дополнительно напоминать сигнальный гонг.

    Запуск двигателя должен осуществляется не ранее чем контрольная лампа отключится. Если лампа не гаснет на протяжении длительного времени, это может свидетельствовать о неисправности в системе преднакала, — обратитесь на сервисную станцию. Отказ лампы от отключения, а также активация ее во время движения свидетельствует о нарушении исправности функционирования ABS, — при первой же возможности необходимо произвести диагностику тормозной системы при помощи специального оборудования или отогнать автомобиль на СТО для выполнения необходимого восстановительного ремонта.

    При включенной контрольной лампе система антиблокировки тормозов действовать не будет, тормозная же система продолжает функционировать в обычном режиме.

    Предупредительные индикаторы

    Если противозаносная система исправна, то индикатор погаснет спустя несколько секунд. В случае неисправности системы при первой же возможности обратитесь к специалистам сервисной станции. При отключении фар индикатор гаснет. При отключении фонарей индикатор гаснет. При переключении фар на ближний свет индикатор гаснет. Индикатор движения под управлением темпостата. Данный индикатор при соответствующей комплектации кратковременно загорается при включении зажигания и должен погаснуть спустя несколько секунд.

    Во время движения он активируется и продолжает светиться в течение всего времени, пока активирован темпостат. Отказ лампы от отключения, а также ее активация во время движения свидетельствуют о нарушении исправности функционирования системы управления двигателем — возможно превышение допустимых норм токсичности отработавших газов.

    Обратитесь на СТО компании Opel для выявления и устранения неисправности. Активация контрольной лампы в проблесковом режиме при работающем двигателе указывает на неисправность, которая может привести к выходу из строя каталитического преобразователя. В случае необходимости продолжить движение следует уменьшить подачу топлива педалью газа, чтобы контрольная лампа прекратила мигать и горела непрерывно — при первой же возможности обратитесь на СТО.

    CIPP

    Сертификат CIPP

    Внедрение закона и политики конфиденциальности

    IAPP предлагает самую обширную, современную и востребованную глобальную программу обучения и сертификации по вопросам конфиденциальности и защиты данных. Сертифицированный специалист по конфиденциальности информации (CIPP) помогает организациям во всем мире укреплять соблюдение нормативных требований и снижать риски, а также вооружает практиков знаниями, необходимыми для повышения ценности их бизнеса.

    Certified Information Privacy Professional

    Практика конфиденциальности — понимание законов и концепций

    Покажите миру, что вы знакомы с законами и постановлениями о конфиденциальности данных и как их применять.Продемонстрируйте свое владение юрисдикционными законами, постановлениями и моделями правоприменения, а также юридическими требованиями к обработке и передаче данных.

    Существует четыре концентрации CIPP, каждая из которых ориентирована на определенный регион. Узнайте о них больше и убедитесь сами, почему CIPP является ведущим сертификатом в индустрии конфиденциальности.

    Как мы поддерживаем высший статус учетных данных CIPP?

    Потому что у нас есть доступ к самым умным и успешным юристам и практикам в области конфиденциальности в мире, каждый из которых помогает формировать и направлять нашу учебную программу, чтобы обеспечить ее актуальность и актуальность.Мы рады видеть среди наших партнеров такие престижные фирмы, как Fieldfisher, Bird & Bird, Wilson Sonsini, Covington и Burling, а также другие.

    Чем вам может помочь CIPP?

    Он покажет миру, что вы знаете законы и правила конфиденциальности и как их применять, и что вы знаете, как обеспечить себе место в информационной экономике. Когда вы получаете учетные данные CIPP, это означает, что вы получили базовое понимание широких глобальных концепций законодательства и практики в области конфиденциальности и защиты данных, включая: юрисдикционные законы, постановления и модели правоприменения; основные концепции и принципы конфиденциальности; юридические требования к обработке и передаче данных и многое другое.

    Руководство по Unity Dashboard — База знаний

    Редизайн приборной панели

    Новый дизайн Unity Dashboard объединяет все ваши сервисы Unity в единый интерфейс, позволяя вам перемещаться между ними с большей легкостью и удобством. В этом разделе представлены основные моменты, новые функции и потоки навигации при редизайне.

    По мере того, как вы привыкаете к навигации по обновленной приборной панели, вы можете захотеть переключиться на предыдущую версию для справки или сравнения.В течение периода бета-тестирования вы можете свободно переключаться между панелями мониторинга, выбирая значок своего профиля пользователя, затем Вернуться к старой панели мониторинга из раскрывающегося списка (или Попробуйте новую бета-панель мониторинга , чтобы переключиться обратно).

    Для получения подробной информации о каждой странице панели мониторинга перейдите к пошаговому руководству по монетизации панели мониторинга.

    Что нового?

    Если вам интересно, что нового в Unity Dashboard, пройдите экскурсию, чтобы узнать о новом макете и навигации.

    Для начала выберите значок справки в меню заголовка, затем Обзор панели инструментов .

    Домашняя страница

    На новой домашней странице вы можете изучить все доступные вам сервисы Unity, а также их описание и ссылку на каждую из них. Вы можете отфильтровать, какие службы отображать по категориям, с помощью ленточной навигации.

    Например, если вы выберете Backend на ленте, на целевой странице будут отображаться только внутренние службы Unity для изучения.

    Меню заголовка сохраняется на всей панели инструментов, поэтому вы можете получить доступ к его инструментам в любое время и из любого места в рабочем процессе.

    История изменений

    Вы когда-нибудь вносили серию изменений, а затем замечали разницу в доходах, но не были уверены, какое изменение могло к этому привести? Или, если вы работаете в организации с несколькими пользователями, вам когда-нибудь приходилось узнавать подробности об изменениях, внесенных другими участниками?

    С новой настройкой истории изменений вы можете просматривать недавние действия, чтобы подтверждать или устранять неполадки изменений, чтобы вы могли соотносить их с различными результатами, что приводит к полезной информации.

    Чтобы получить доступ к этой функции, щелкните значок часов в верхней части панели мониторинга монетизации.

    После перехода к История изменений вы можете уточнить результаты, выбрав вкладку вверху.

    Например, если вы выберете вкладку Элемент: Географические коллекции , вы увидите добавления, изменения и правки.

    Дополнительное меню (☰) теперь включает навигацию по всем службам из любого места на панели инструментов, организованную по категориям служб.Меню навигации предлагает более интуитивно понятные рабочие процессы с навигацией на уровне проекта, чтобы различать операции на уровне организации и проекта. Выберите любую службу, чтобы развернуть ее контекстное меню, и выберите операцию, специфичную для вашей организации или желаемого проекта.

    Персонализация меню позволяет настраивать меню навигации.

    1. Закрепите часто используемые службы в верхней части меню для быстрого доступа.
    2. Перетащите, чтобы изменить порядок закрепленных служб.
    3. Свернуть редко используемые службы для более чистого интерфейса.

    Выберите Billing , чтобы управлять счетами вашей организации или приобретать услуги Unity Game Simulation, Cloud Content Delivery и Unity Simulation непосредственно с панели управления.

    Специальный пункт меню Settings позволяет перейти непосредственно к настройкам организации или проекта. Если вы выберете опцию настроек проекта, модальное окно выбора позволит вам указать, какой проект вы хотите настроить.

    Переключайтесь между проектами в любое время с любой страницы, прямо из меню заголовка.

    Создать проект

    Щелкните «Создать проект» в любое время с любой страницы прямо из меню заголовка.

    Обратиться в службу поддержки

    Щелкните значок справки в меню заголовка, чтобы связаться со службой поддержки.

    Монетизация приборной панели

    Откройте панель мониторинга монетизации из меню навигации (☰), выбрав Монетизировать . Если вы используете старый интерфейс панели инструментов, щелкните вкладку Operate .

    Домашняя страница приборной панели

    На главной странице Dashboard отображается краткий отчет о доходах вашей организации.Обзор показывает следующие показатели эффективности по всему портфелю проектов вашей организации:

    • Доход от рекламы за последние 24 часа
    • Доход от рекламы за последние 30 дней
    • Среднесуточные активные пользователи (DAU)
    • Доступный баланс (см. Документацию по автоматическим выплатам)
    Отчет о конфиденциальности iOS

    Начиная с iOS 14, Apple постепенно вводит требование, чтобы мобильные приложения, включая игры, предлагали пользователям решить, хотят ли они отказаться от отслеживания рекламодателей.Отслеживание рекламодателя означает, что приложение собирает IDFA (идентификатор для рекламодателей) пользователя, и что рекламодатели могут отслеживать (или отслеживать) этот IDFA при посещении различных приложений.

    Эта структура известна также как Прозрачность отслеживания приложений или ATT. Отслеживание приложений означает, что приложение собирает IDFA (идентификатор для рекламодателей) пользователя, и что рекламодатели могут следить за этим IDFA при посещении различных приложений. Отслеживание между приложениями g позволяет рекламодателям использовать информацию о возможных предпочтениях и интересах в разных приложениях для таргетинга рекламы.

    До iOS 14 пользователи могли отказаться от отслеживания, перейдя к параметру Ограниченное отслеживание рекламы (LAT) на своем телефоне. В iOS 14 игра или приложение должны отображать сообщение при первом открытии приложения пользователем:

    Пользователь с поддержкой ATT — это пользователь, который нажал Разрешить отслеживание .

    SDK 3.5.1 и выше поддерживают новые функции iOS 14. Пожалуйста, проверяйте здесь обновления и здесь для получения дополнительной информации.

    Обнаружение влияния выбора конфиденциальности

    Используйте новую панель управления конфиденциальностью Unity, чтобы узнать, как выбор ATT пользователя влияет на доход. На приборной панели отображается:

    • Количество пользователей, которые выбирают или отказываются от отслеживания
    • Как включение или отключение отслеживания влияет на доход

    Примечание. Apple еще не ввела в действие структуру прозрачности отслеживания приложений для iOS 14. Данные, которые вы увидите, являются предварительными, основаны на ограниченных размерах выборки и могут не быть истинным индикатором производительности после выпуска этой платформы.

    1. Отображает диаграмму пользовательских статусов iOS 14 ATT (см. Таблицу статусов отслеживания приложений ниже).
    2. Щелкните Подробнее , чтобы просмотреть более подробный отчет о прозрачности отслеживания приложений (ATT).
    3. Сравните эффективную цену за тысячу показов тех, кто включил отслеживание, с теми, кто этого не сделал.
    Статус отслеживания приложений Цвет диаграммы Описание SDK Связанные примечания
    Отслеживание включено Зеленый Пользователь разрешает доступ.Данные, относящиеся к приложениям, могут использоваться для отслеживания пользователя или устройства. Если приложение не находится в SDK 3.4.8 или более поздней версии и присутствует IDFA пользователя, мы сделаем вывод, что у пользователя есть Разрешенное отслеживание.
    Отслеживание отключено Синий Пользователь запрещает доступ. Или пользователь ограничен (например, COPPA). Или пользователь включил LAT до iOS14. В этих случаях запрещается доступ к данным приложения, которые могут использоваться для отслеживания пользователя или устройства. Если приложение не находится в SDK 3.4.8 или выше, мы сделаем вывод, что пользователь выбрал «Отслеживание отключено», если его IDFA отсутствует (если все нули)
    Недоступно серый Пользователь еще не получил запрос авторизации для авторизации доступа к данным приложения. Из-за задержки с введением в действие структуры ATT большинство пользователей, вероятно, относятся к этой категории, поскольку они еще не получили запрос на авторизацию. При обновлении приложений до SDK 3.4.8 и более поздних версий пользователи могут переключиться с другого статуса на «Недоступно».

    См. Также Отчет о прозрачности отслеживания приложений.

    Топ 5 движущих сил и шейкеров

    В этом интерфейсе отчета показаны 5 проектов с наибольшим процентным изменением доходов от рекламы за последние 7 дней. Это включает как увеличение, так и уменьшение дохода.

    Любимые проекты

    Укажите проекты, которые нужно выделить на панели управления организации, щелкнув Добавить в избранное (или перейдя в меню Projects ), а затем щелкнув значок звездочки рядом с нужными проектами.

    Вы можете отфильтровать следующие показатели по диапазону дат и платформе:

    • Доход от рекламы отображает общий доход от рекламы.
    • Доход отображает общий доход от рекламы и IAP.
    • Новые пользователи отображает уникальных пользователей, которые установили вашу игру.
    • Среднее DAU отображает активных пользователей за день.
    • ARPDAU отображает средний доход на ежедневного активного пользователя.
    Показатели рекламы

    В этом отчете отслеживаются показатели эффективности рекламы в портфеле вашей организации.Вы можете отфильтровать следующие показатели по диапазону дат и платформе:

    • Доход от рекламы показывает общий доход от рекламы.
    • eCPM (эффективная цена за тысячу показов) показывает средний доход, который вы получаете на 1000 показов.
    • Impressions показывает, сколько раз видеообъявление было воспроизведено.
    • Заполняемость показывает количество доступных объявлений, разделенное на количество запросов объявлений.

    Чтобы просмотреть более подробный отчет, щелкните См. Подробнее или перейдите в раздел Доход от рекламы .

    Здоровье приложения

    Этот отчет предоставляет моментальный снимок производительности ваших приложений за указанный период по сравнению с предыдущим аналогичным периодом. Вы можете отфильтровать следующие показатели по диапазону дат и платформе:

    • Среднее значение DAU отображает активных пользователей за день.
    • Новые пользователи отображает уникальных пользователей, которые установили вашу игру.
    • Сеансы отображает количество уникальных игровых сессий, в которых участвовали ваши пользователи.
    • MAU отображает активных пользователей за месяц.
    Отчет о прозрачности отслеживания приложений

    В отчете ATT сравниваются показатели для пользователей iOS 14+ во всех ваших проектах по статусу ATT за последние 7 дней. Используйте раскрывающееся меню слева, чтобы отфильтровать данные по показателям (доход, эффективная цена за тысячу показов или показы). Используйте раскрывающееся меню справа, чтобы отфильтровать проекты.

    Совет: Наведите указатель мыши на раздел отчета, чтобы просмотреть дополнительные сведения.

    Нажмите кнопку загрузки внизу отчета, чтобы сохранить отчет в формате CSV. Это автоматически загрузит отчеты для ваших 5 лучших игр, если вы не укажете иное в фильтре проектов.

    Дополнительные сведения об этой теме, в том числе о том, как интерпретировать статус ATT, см. В этом разделе.

    Проектов

    Выберите Projects на левой панели навигации, чтобы просмотреть список проектов вашей организации. Представление списка предоставляет краткую информацию о общем доходе каждого проекта , доходе от рекламы , новых пользователей , Среднее DAU (среднее количество активных пользователей в день) и ARPDAU (средний доход на ежедневного активного пользователя). ).

    Выберите любой проект из списка, чтобы управлять настройками монетизации этого проекта (см. Раздел Навигация на уровне проекта ).

    Добавление проектов

    Щелкните New Project , чтобы создать проект в выбранной организации. У вас должна быть роль менеджера или владельца, чтобы создавать новые проекты для вашей организации.

    Введите следующую информацию в запрос Добавить новый проект :

    1. Имя проекта — это заголовок, который будет отображаться на панели инструментов.
    2. Щелкните Скопируйте настройки из существующего проекта , чтобы скопировать рекламные стратегии из существующего проекта в новый проект. Это может значительно сэкономить время при создании похожих проектов. После того, как вы включите опцию копирования, выберите проект, который вы хотите продублировать. Это скопирует все аспекты исходного проекта, кроме настройки COPPA, настроек соответствия магазина приложений и настроек конфиденциальности.

      Примечание: Вы можете дублировать настройки из другого проекта только во время создания нового проекта.

    3. Apple App Store ID не является обязательным, но рекомендуется для опубликованных игр, чтобы максимально расширить доступ к сторонним рекламным партнерам.
    4. A Google Play Store ID не является обязательным, но рекомендуется для опубликованных игр, чтобы максимально расширить доступ к сторонним рекламным партнерам.

      Примечание : Вы всегда можете добавить идентификаторы магазина позже, выбрав проект, затем Монетизация > Платформы > ДОБАВИТЬ ДЕТАЛИ МАГАЗИНА .Дополнительные сведения о поиске относительных идентификаторов магазинов см. В разделе идентификаторы магазинов.

    5. Проверьте обозначение соответствия COPPA, если ваша игра будет нацелена на аудиторию младше 13 лет в США.

    Щелкните Добавить проект , чтобы создать свой проект. Создание проекта в панели управления Monetize автоматически включает службы монетизации.

    Включение существующего проекта

    Проекты, созданные в редакторе Unity, по умолчанию не включают службы монетизации.Если сервисы монетизации проекта не включены, выбрав их на панели инструментов, вам будет предложено включить их.

    Нажмите ВКЛЮЧИТЕ РАБОТУ , затем установите идентификаторы магазина приложений и обозначение соответствия COPPA соответствующим образом, чтобы включить службы.

    Редактирование проектов

    Чтобы изменить название проекта, передать его в другую организацию или заархивировать, выберите меню заголовка (☰), затем Настройки > Проект > Общие .

    Редактирование названий проектов

    Используйте поле Rename this project для редактирования имени проекта. Название вашего нового проекта должно быть уникальным для вашей организации.

    Перенос проектов

    Используйте раскрывающийся список Выберите организацию , чтобы передать проект в другую организацию. Вы можете передать проект только в другую организацию, в которой вы также являетесь владельцем или менеджером.

    Архивирование проектов

    Используйте кнопку Архивировать , чтобы заархивировать старые проекты, которые загромождают вашу информационную панель.Чтобы просмотреть заархивированные проекты, выберите меню заголовка (☰), затем Настройки > Организация > Проекты и установите флажок Показать заархивированные . Чтобы разархивировать проект, нажмите кнопку Разархивировать , которая появляется рядом с ним.

    Доход от рекламы

    Отчет о доходах от рекламы содержит подробные показатели эффективности рекламы для вашей организации. Используйте фильтры, чтобы изолировать данные по диапазону дат, платформе, странам, проектам или формату рекламы.

    Диаграмма обеспечивает визуализацию каждой метрики производительности.Используйте раскрывающееся меню, чтобы отобразить результаты по дате, платформе, стране, рекламному блоку или проекту. Щелкайте значки диаграммы для переключения между столбчатыми и линейными графиками.

    В таблице ниже также представлены данные о показателях производительности. Перейдите на вкладки, чтобы проанализировать результаты по дате, проекту, платформе, стране, рекламному блоку или формату объявления.

    Экспорт данных рекламы

    Электронная почта и CSV

    Выберите Экспорт данных рекламы > Электронная почта и CSV на левой панели навигации, чтобы экспортировать отчет о монетизации для вашей организации.

    Для получения дополнительной информации о настройке отчетов см. Документацию по Статистика монетизации .

    Приборы для испытаний

    Выберите Ads Data Export > Test Devices на левой панели навигации, чтобы зарегистрировать устройство iOS или Android для тестирования интеграции Unity Ads или IAP без монетизации устройства. Это важно для тестирования интеграции в неопубликованные игры, чтобы не быть отмеченными как мошенничество. Щелкните Добавить новое устройство , чтобы зарегистрировать новое тестовое устройство.

    Введите имя вашего устройства в первое поле ввода и ваш IDFA (идентификатор для рекламы) во второе поле ввода. Дополнительную информацию о том, как найти IDFA вашего устройства, см. В документации Как найти идентификаторы вашего мобильного устройства.

    Доступ к API

    Выберите Ads Data Export > API Access на левой панели навигации, чтобы найти ключ API вашей организации. Этот ключ необходим для создания отчетов через API статистики монетизации.

    Финансы

    Выберите Finance на левой панели навигации, чтобы настроить автоматические выплаты и просмотреть историю транзакций выплат. Для получения дополнительной информации см. Документацию о доходах и платежах.

    Переводы доходов

    Unity позволяет выделить часть дохода от рекламы в рекламный бюджет на панели управления Acquire. Для получения дополнительной информации см. Документацию о переводе доходов.

    Узнайте больше о привлечении пользователей с помощью рекламы Unity.

    Настройки

    Меню «Настройки» содержит информацию, относящуюся к вашей организации и связанным с ней службам. Обратите внимание, что эти настройки отличаются от тех, которые доступны через меню навигации (☰).

    Информация об организации
    • Название организации — это идентификатор вашей организации на панели инструментов разработчика.
    • Идентификатор ядра организации требуется для получения данных из API статистики монетизации.
    • Идентификатор разработчика необходим для внедрения рекламы приложений .txt для сертификации авторизованных продавцов рекламы Unified Auction Exchange.
    app-ads.txt

    Разработчики игр должны реализовать app-ads.txt в соответствии с указаниями, чтобы оптимизировать потенциальный доход от рекламы бренда. К первой половине 2020 года многие DSP начнут покупать только инвентарь, должным образом авторизованный в app-ads.txt. Дополнительные сведения о том, как реализовать app-ads.txt , см. В этом разделе часто задаваемых вопросов.

    Блокировка

    Blocking позволяет блокировать рекламный контент, обеспечивая безопасность для ваших игроков.Любой контент, соответствующий этим полям, будет заблокирован от появления в вашей игре. Вы можете заблокировать по идентификатору магазина приложений, идентификатору пакета объявлений, организации Unity или домену рекламодателя. Вы можете нажать Загрузить , чтобы загрузить шаблон CSV для массового обновления настроек блокировки, затем Загрузить в измененный шаблон, чтобы обновить панель управления. Изменения этих параметров применяются ко всем проектам в Организации.

    Навигация на уровне проекта

    Выберите проект, чтобы просмотреть его панель управления.Используйте левую панель навигации, чтобы выбрать желаемый вариант.

    Примечание : вы можете использовать навигацию по заголовку для переключения между проектами в любое время или выбрать Уровень организации , чтобы вернуться на панель управления вашей организации.

    Обзор

    Выберите Обзор на левой панели навигации, чтобы быстро просмотреть отчет о доходах вашего проекта. Вы можете просмотреть статистику по Total Revenue , Average DAU (ежедневные активные пользователи) или Day 1 Retention для выбранного проекта.Вы также можете фильтровать данные по платформе или диапазону дат.

    Отчетность

    Отчет о доходах от рекламы

    Выберите Reporting > Ad Revenue на левой панели навигации, чтобы просмотреть разбивку доходов от рекламы для выбранного проекта.

    Используйте фильтры, чтобы изолировать данные по диапазону дат, платформе, стране, рекламному блоку или типу контента.

    • Доход от рекламы показывает общий доход от рекламы.
    • Impressions показывает, сколько раз видеообъявление было воспроизведено.
    • eCPM (эффективная цена за тысячу показов) показывает средний доход, который вы получаете на 1000 показов.
    • Заполняемость показывает количество доступных объявлений, разделенное на количество запросов объявлений.
    • Impressions / DAU показывает среднее количество показов на ежедневного активного пользователя.

    На диаграмме (вверху) представлена ​​визуализация каждого показателя производительности. Используйте раскрывающееся меню, чтобы отобразить результаты по дате, платформе, стране, рекламному блоку или проекту.Щелкайте значки диаграммы для переключения между столбчатыми и линейными графиками.

    В таблице (внизу) представлены данные о показателях производительности в виде экспортируемого файла CSV. Перейдите на вкладки, чтобы проанализировать результаты по дате, проекту, платформе, стране, рекламному блоку или типу контента. Щелкните значок загрузки, чтобы экспортировать данные в файл CSV.

    Отчет о покупках IAP

    Выберите Отчетность > Покупки IAP на левой панели навигации, чтобы просмотреть разбивку доходов от встроенных покупок (IAP) для вашего проекта.

    Вы можете фильтровать данные по диапазону дат и отображать их в виде сплайн-диаграммы, гистограммы или диаграммы с накоплением.

    Монетизация

    Рекламные блоки

    Выберите Монетизация > Рекламные блоки на левой панели навигации, чтобы создавать рекламные блоки для своего проекта и управлять ими.

    Дополнительную информацию см. В документации по рекламным блокам.

    Здесь вы также можете найти идентификаторы игр вашего проекта для iOS и Android.

    Управление размещением

    Примечание : Эта страница применима только к проектам, использующим посредничество.

    Выберите Монетизация > Управление размещением на левой панели навигации, чтобы создавать и управлять местами размещения для вашего проекта. Места размещения определяют пороговые значения эффективной цены за тысячу показов, с помощью которых рекламодатели могут делать ставки на рекламные блоки. eCPM (эффективная цена за тысячу показов) — это средняя цена, которую ваша игра получает от рекламодателей за тысячу показов. При установке целевых значений эффективной цены за тысячу показов Unity выбирает эту цену и оптимизирует ее, чтобы обеспечить максимальный спрос при желаемой эффективной цене за тысячу показов.

    Дополнительную информацию см. В документации по управлению местами размещения и целевым показателям эффективной цены за тысячу показов.

    Географические коллекции

    Выберите Монетизация > Географические коллекции на левой панели навигации, чтобы создавать географические коллекции для вашего проекта и управлять ими. Географические коллекции — это настраиваемые группы стран для массового таргетинга. Географические коллекции особенно полезны для настройки уровней стран для использования в нескольких проектах внутри вашей организации или для набора стран, которые вы часто используете для данного проекта.

    Для получения дополнительной информации см. Документацию по географическим коллекциям.

    Рекламные фильтры

    Выберите Монетизация > Рекламные фильтры , чтобы уточнить свою рекламную стратегию, выбрав конкретный контент и другие параметры блокировки.

    Вы можете заблокировать идентификаторы магазинов, пакеты и домены на уровне учетной записи. Если этот параметр включен, блоки на уровне учетной записи будут иметь приоритет и блокировать контент во всех играх для издателя.

    Примечание : Хотя рекламные фильтры часто бывают полезными, блокировка категорий контента, блокировка доменов или определенных игр или применение возрастных ограничений может негативно повлиять на ваш доход за счет создания меньшего пула участников торгов.Для получения дополнительной информации об этом компромиссе, пожалуйста, прочтите наше руководство по передовой практике.

    • Блокировка : Блокировка позволяет блокировать рекламный контент, обеспечивая безопасность для ваших игроков. Любой контент, соответствующий этим полям, будет заблокирован от появления в вашей игре. Вы можете заблокировать по идентификатору магазина приложений, идентификатору пакета объявлений, организации Unity или домену рекламодателя. Для массового обновления настроек нажмите Загрузить , чтобы загрузить шаблон CSV, затем Загрузить в измененный шаблон, чтобы обновить панель мониторинга.Изменения этих настроек применяются только к выбранному проекту. Используйте вкладки вверху для блокировки по идентификатору Apple App Store, идентификатору магазина Google Play или домену рекламодателя.

    • Фильтрация категорий : Щелкните значок редактирования, чтобы изменить исключения категорий для каждой платформы. Отметьте категории, которые вы хотите включить, затем нажмите Сохранить , чтобы подтвердить свои настройки.
    • Возрастные ограничения : Щелкните значок редактирования, чтобы указать соответствующий возрастной предел для вашей игры на каждой платформе.Unity оценивает рекламные объявления как часть процесса модерации. Рекламные объявления, ориентированные на более старшую аудиторию, не смогут участвовать в торгах за ваши показы. Нажмите Сохранить , чтобы подтвердить настройки.

    И Google, и Apple ввели требования, гарантирующие, что приложения, предназначенные для детей и показывающие рекламу, безопасны в использовании. Если вы показываете рекламу в своем приложении и желаете участвовать в программе Google Designed for Families или в категории Apple Kids, вам необходимо настроить для параметра Возрастное обозначение значение . Это приложение предназначено для детей младше 13 лет. . Возрастные ограничения Отфильтровать до Не показывать объявления с рейтингом 13+ или выше.

    Примечание : Настройка Обозначение возраста установка на Это приложение предназначено для детей в возрасте до 13 лет. не устанавливает автоматически возрастные фильтры соответственно. Если вы хотите участвовать в этих категориях, вы также должны вручную установить возрастной фильтр здесь, в поле Возрастные ограничения.

    Важно : Unity не предоставляет юридических консультаций. Таким образом, информация на этой странице не заменяет собой чтение руководств Apple App Store или Google Play, применимых условий издателя или поиск собственного юриста для определения юридических требований вашего бизнеса и процессов, а также способов их решения.

    Если у вас есть дополнительные вопросы или уникальные запросы относительно фильтрации рекламы, обратитесь в службу поддержки Unity Ads.

    Настройки проекта

    На левой панели навигации выберите Project Settings , чтобы просмотреть и настроить параметры монетизации для вашего проекта.

    Игровые идентификаторы

    Вам понадобится Game ID для каждой платформы, чтобы инициализировать Unity Ads и Unity IAP SDK в вашем коде. Вы не можете редактировать эти идентификаторы.

    Информация о проекте

    Найдите здесь следующие свойства для вашего проекта:

    • Имя проекта — это имя вашего проекта.Хотя вы не можете редактировать этот параметр здесь, владельцы организаций могут сделать это, перейдя на вкладку «Разработка», затем выбрав « Настройки »> « Общие » и следуя подсказкам, чтобы переименовать проект.
    • Идентификатор проекта — это уникальный идентификатор Unity для вашего проекта.
    • Обозначение возраста указывает, предназначен ли ваш проект для детей в возрасте до 13 лет в Соединенных Штатах (требуется для соответствия COPPA).

      Важно : Только владелец организации проекта может редактировать настройку обозначения возраста.

      Примечание : При выборе категории Apple Kids или программы Google Designed for Family для параметра Возрастное обозначение автоматически устанавливается значение . Это приложение предназначено для детей в возрасте до 13 . Дополнительные сведения см. В разделе о соответствии магазинам приложений ниже.

    Соответствие магазина приложений

    И Google, и Apple ввели требования, гарантирующие, что приложения, предназначенные для детей и показывающие рекламу, безопасны в использовании. Если вы показываете рекламу в своем приложении и хотите участвовать в программе Google Designed for Families или в категории Apple Kids, вы должны установить фильтр возрастных ограничений на . Не показывать объявления с рейтингом 13+ или выше.Выбор одной из этих программ в настройках проекта автоматически настроит значение Обозначение возраста на Это приложение предназначено для детей в возрасте до 13 лет. и установит для Возрастные ограничения. Фильтр на . Не показывать объявления с рейтингом. 13+ или строже. Дополнительную информацию о контенте с возрастным рейтингом см. В документации по модерации.

    Примечание : Apple запрашивает ссылки на документацию, демонстрирующие, что рекламная сеть (Unity) соответствует изложенным требованиям.Вы можете предоставить ссылку на этот раздел в примечаниях к обзору вашей заявки.

    Важно : Unity не предоставляет юридических консультаций. Таким образом, информация на этой странице не заменяет собой чтение руководящих принципов Apple App Store или Google Play, применимых условий издателя или поиск собственного юриста для определения юридических требований вашего бизнеса и процессов, а также способов их решения.

    Идентификаторы магазина

    При желании свяжите свой проект с действующими идентификаторами магазина для страницы приложения Apple или Google Play с игрой.

    Важно : Пропуск этого шага не мешает вам показывать рекламу, однако некоторым рекламным партнерам Unity требуется эта информация. Чтобы получить максимальную прибыль, убедитесь, что вы добавили его, когда игра будет запущена.

    Извлеките Apple App Store ID из URL-адреса вашей игры, как показано в выделенном разделе следующего URL-адреса:

    Извлеките идентификатор магазина Google Play из URL-адреса вашей игры, как показано в выделенном разделе следующего URL-адреса:

    Примечание : Если вы недавно опубликовали свое приложение, Unity не сможет найти его идентификатор.Если вы столкнетесь с этой ошибкой, повторите попытку через 5-7 дней после даты публикации.

    Тестовый режим

    Тестовый режим позволяет протестировать вашу интеграцию без показа активной рекламы. Используйте этот параметр, чтобы переопределить программные настройки на устройстве, переключив Переопределить тестовый режим клиента , а затем отметив Принудительно включить тестовый режим (т. Е. Использовать тестовые объявления) для всех устройств . Перед тестированием интеграции важно активировать тестовый режим, чтобы вас не привлекли к ответственности за мошенничество.

    Оптимизация получения

    Для издателей, которые также размещают рекламу с помощью Unity, разрешение Unity на сбор данных для оптимизации доходов может повысить эффективность кампании Unified Auction.Включение этого параметра позволяет Unity собирать данные сеанса, которые улучшают ваши кампании Acquire, чтобы лучше определять ценность новых пользователей в вашей игре и аналогичных пользователей из других игр в сети Unity.

    Для этого убедитесь, что в вашем проекте установлен Ads SDK и активна кампания Acquire. Выберите Project Settings в левом меню навигации, затем перейдите к Acquire Optimization и включите настройку для каждой платформы.

    Примечание : Unity рекомендует включать общий секретный ключ для конкретного приложения для игр в магазине приложений Apple, чтобы Unity могла проверять покупки подписки.Чтобы найти секретный ключ:

    1. Войдите в свою учетную запись разработчика Apple и выберите App Store Connect в левом меню навигации.
    2. Щелкните Перейти в App Store Connect .
    3. На странице App Store Connect щелкните Мои приложения . Если у вас нет приложения, нажмите кнопку + , чтобы создать новое приложение.
    4. Выберите Покупки в приложении > Управляйте в левом меню навигации.
    5. Щелкните Общий секрет приложения , чтобы отобразить ключ.
    6. Скопируйте ключ и вставьте его в настройку Acquire Optimization на панели мониторинга монетизации в поле Общий секрет приложения для Apple App Store.

    За дополнительной информацией обращайтесь к своему представителю Unity.

    Статус показа объявления

    Переключатель Включить показ рекламы позволяет временно прекратить показ рекламы в вашем приложении.

    Последнее обновление 15 октября 2021 г.

    Настройте свою информационную панель

    Ваши информационные панели по маркетингу, продажам и обслуживанию имеют отчеты по умолчанию, но вы можете настроить эти информационные панели и любые созданные вами пользовательские информационные панели с отчетами и фильтрами.Узнайте больше об управлении панелями мониторинга.

    Добавьте отчеты в личный кабинет

    Чтобы добавить новый отчет в личный кабинет:

    • В своей учетной записи HubSpot перейдите к Отчеты > Панели мониторинга .
    • Щелкните Добавить отчет , чтобы получить доступ к библиотеке отчетов.

    Обратите внимание: панель инструментов ограничена определенным количеством отчетов в зависимости от вашей подписки. Дополнительные сведения об этих ограничениях см. В каталоге продуктов и услуг HubSpot.Если вы хотите добавить больше отчетов, вы можете создать новую панель мониторинга или удалить отчеты с текущей панели мониторинга.

    Обратите внимание: панели мониторинга не могут загружать отчеты, содержащие более 100 значений в свойстве Разбить по . Вместо этого будет отображаться ошибка Слишком много запрошенных точек данных. Ошибка .

    Фильтрация отчетов на панели инструментов

    Данные, отображаемые в отчете, зависят от его фильтров. Для лучшего анализа вы должны отфильтровать данные по определенному диапазону дат, конкретным владельцам или командам или конкретным конвейерам.Вы можете фильтровать все отчеты на панели инструментов или фильтровать отдельные отчеты.

    Отфильтровать все отчеты на панели инструментов

    Обратите внимание:
    • Эти фильтры приборной панели не работают с:
    • Фильтры, примененные к панели мониторинга, переопределят любые фильтры, установленные для отдельных отчетов на панели мониторинга.
    • Если вы выберете частоту Еженедельно , отчеты, относящиеся к CRM (например, контакты, компании, сделки, билеты), начнутся в понедельник, а отчеты, относящиеся к аналитике (например.g., аналитика трафика, аналитика страниц) начнутся недели в воскресенье.


    Чтобы отфильтровать всю панель управления:

    • В своей учетной записи HubSpot перейдите к Отчеты > Панели мониторинга .
    • Щелкните имя текущей панели мониторинга, затем выберите панель мониторинга , которую вы хотите отфильтровать, в раскрывающемся меню.

    • В левом верхнем углу щелкните Панель управления фильтром . Все существующие фильтры будут рядом с панелью Фильтр .Чтобы отредактировать такие существующие фильтры, щелкните фильтр , чтобы просмотреть его параметры.

    • Выберите фильтр, который нужно применить к панели управления. Параметры различаются в зависимости от отчетов на панели инструментов:
      • Диапазон дат: задает диапазон дат по умолчанию для всех отчетов на панели инструментов.
        • Щелкните раскрывающееся меню Диапазон дат и выберите предварительно установленный диапазон дат или выберите Пользовательский диапазон дат , чтобы установить свой собственный.
        • Щелкните раскрывающееся меню Частота , чтобы установить временной интервал для данных в ваших отчетах.
        • Щелкните Применить .

      • Владельцы: фильтровать любые отчеты на основе записей на панели управления по владельцам в вашей учетной записи. Щелкните раскрывающееся меню Владельцы , чтобы выбрать одного или нескольких владельцев. Нажмите Применить .

      • Команды: фильтрует отчеты на основе записей на панели инструментов по командам в вашей учетной записи.Щелкните раскрывающееся меню Teams , затем установите флажок для команд, по которым вы хотите отфильтровать панель мониторинга. Нажмите Применить .

      • Конвейер сделок: Отфильтровать отчеты о сделках на панели управления по конвейеру сделок. Щелкните раскрывающееся меню Deal pipeline и выберите pipeline , затем нажмите Применить .

      • Конвейер заявок: фильтрация отчетов на основе заявок на панели инструментов с помощью конвейера заявок.Щелкните раскрывающееся меню конвейера заявок , чтобы выбрать конвейер, затем щелкните Применить .

    Фильтрация определенного отчета на панели инструментов

    Чтобы добавить фильтры к определенным отчетам на панели управления, включая отчеты, созданные с помощью построителя настраиваемых отчетов:

    • В своей учетной записи HubSpot перейдите к Отчеты > Панели мониторинга .
    • Щелкните имя текущей панели мониторинга и выберите панель мониторинга , которую хотите просмотреть.
    • Наведите указатель мыши на отчет, который нужно отфильтровать, и щелкните фильтр Просмотр и фильтр значок .
    • В диалоговом окне настройте фильтры отчета.
      • Используйте раскрывающееся меню , чтобы настроить фильтры Date свойство , Date range и Frequency filter.
      • Чтобы добавить другие фильтры, щелкните добавить Добавить фильтр . Фильтры и параметры зависят от типа фильтруемого отчета (например,, отчет о целевой странице будет иметь фильтр и параметры URL , тогда как отчет по шаблону не будет).
    • Чтобы сохранить фильтры, нажмите Сохранить .

    Обратите внимание: любые фильтры, примененные ко всей панели мониторинга, переопределят эти настройки отчета.

    Редактируйте или настраивайте отчеты на панели инструментов

    Если у вас есть доступ к настраиваемым отчетам, вы можете настраивать отчеты на панели инструментов.

    Обратите внимание: количество настраиваемых отчетов зависит от подписки на продукт.Проверьте свои лимиты в Каталоге продуктов и услуг HubSpot.

    Для настройки отчета на панели управления:

    • В своей учетной записи HubSpot перейдите к Отчеты > Панели мониторинга .
    • Щелкните имя текущей панели мониторинга и выберите панель мониторинга в раскрывающемся меню.
    • Наведите указатель мыши на отчет, который нужно отредактировать, и щелкните Настройки отчета .
    • В диалоговом окне щелкните Изменить отчет внизу, чтобы перейти к построителю настраиваемых отчетов.Когда вы закончите, вы можете нажать Сохранить в правом верхнем углу, чтобы обновить отчет.


    Перемещение и изменение размеров отчетов на панели инструментов

    • В своей учетной записи HubSpot перейдите к Отчеты > Панели мониторинга .
    • Щелкните имя текущей панели мониторинга и выберите панель мониторинга из раскрывающегося меню.
    • Чтобы реорганизовать отчеты на панели инструментов, щелкните отчет , который вы хотите переместить.
    • Перетащите отчет в желаемое место на панели инструментов.

    • Чтобы изменить размер отчета, щелкните в правом нижнем углу отчета пунктирную стрелку изменения размера. Удерживая левую кнопку мыши нажатой, перетащите влево или вправо, чтобы увеличить или уменьшить размер.

    Переименование, клонирование, удаление или удаление отчетов на панели инструментов

    • В своей учетной записи HubSpot перейдите к Отчеты > Панели мониторинга .
    • В левом верхнем углу щелкните имя текущей панели мониторинга, затем выберите панель мониторинга , которую вы хотите изменить, в раскрывающемся меню.
    • Наведите указатель мыши на отчет и щелкните раскрывающееся меню Действия. :
      • Переименовать: выберите, чтобы переименовать отчет. В диалоговом окне введите новое имя в поле Новое имя отчета , затем нажмите Сохранить .
      • Клонировать: выберите клонирование отчета. В диалоговом окне введите имя для вашего нового отчета, и вы можете добавить новый отчет к существующей панели мониторинга или создать новую панель мониторинга, чтобы добавить его.Нажмите Клонировать в существующую / новую панель мониторинга .
      • Удалить с панели мониторинга: выберите, чтобы удалить отчет с панели, но не удалять его.
      • Удалить: выберите, чтобы полностью удалить отчет из вашей учетной записи HubSpot.

    Добавляйте заметки в личный кабинет

    Вы можете добавлять заметки на информационную панель, если хотите добавить контекст, дополнительную информацию или инструкции для своей команды. Заметки могут включать текст, изображение и видео.

    Обратите внимание: добавление примечания к информационной панели будет засчитываться в лимит отчетов на информационную панель.Узнайте больше о том, сколько отчетов у вас может быть на панели управления для вашей подписки, в Каталоге продуктов и услуг HubSpot.

    Для добавления заметок на панель управления:

    • В своей учетной записи HubSpot перейдите к Отчеты > Панели мониторинга .
    • В левом верхнем углу щелкните имя текущей панели мониторинга, затем выберите панель мониторинга , которую вы хотите изменить, в раскрывающемся меню.
    • В правом верхнем углу щелкните раскрывающееся меню Действия , затем выберите Вставить изображения, текст или видео .

    • Введите свои заметки в поле заметок , используя панель инструментов для форматирования по мере необходимости. Чтобы добавить изображения или видео, щелкните значок insertImage Вставить изображение или insertVideo Вставить видео значки.

    • После создания заметок нажмите Вставить , чтобы добавить их на панель управления.

    Настройте параметры панели управления

    Суперадминистраторы или пользователи с разрешением Отчеты и панели мониторинга в вашей учетной записи могут просматривать и вносить изменения во все панели мониторинга, независимо от видимости или владения.В противном случае пользователь может вносить изменения только в панели мониторинга, которыми он владеет или к которым имеет доступ.

    • В своей учетной записи HubSpot перейдите к Отчеты > Панели мониторинга .
    • Щелкните имя текущей панели мониторинга и выберите панель мониторинга , которую вы хотите изменить, в раскрывающемся меню.
    • Вы можете обновить настройки конфиденциальности для своей пользовательской панели инструментов. В правом верхнем углу щелкните раскрывающееся меню Назначено и выберите Правка доступа .На правой панели выберите, кто должен иметь доступ к панели управления.
      • Только для владельца: выберите, чтобы разрешить только вашему пользователю и вашим администраторам просматривать и редактировать информационную панель. Суперадминистратор может выбрать это только в том случае, если он является владельцем панели управления.
      • Все: выберите, чтобы разрешить всем пользователям вашей учетной записи HubSpot просматривать панель управления.
        • Выберите Просмотреть и отредактировать , чтобы разрешить всем пользователям просматривать и редактировать информационную панель.
        • Выберите Только просмотр , чтобы разрешить всем пользователям просматривать, но не редактировать информационную панель.
      • Только определенные пользователи и группы (только Enterprise ): выберите, чтобы разрешить определенным пользователям и группам в вашей учетной записи HubSpot просматривать панель мониторинга.
        • Выберите Просмотреть и отредактировать , чтобы разрешить конкретным пользователям просматривать и редактировать информационную панель. Щелкните Далее в правом нижнем углу и выберите пользователей и группы, которые будут иметь доступ на просмотр и редактирование панели мониторинга, и щелкните Сохранить .
        • Выберите Только просмотр , чтобы разрешить конкретным пользователям просматривать, но не редактировать панель мониторинга.Щелкните Далее в правом нижнем углу и выберите пользователей и группы, которые будут иметь доступ на просмотр панели мониторинга, и щелкните Сохранить .

    Обратите внимание: когда пользователь пытается получить доступ к личной панели мониторинга, он может щелкнуть Запросить доступ , чтобы инициировать уведомление по электронной почте для владельца панели мониторинга, чтобы владелец знал об этом и мог предоставить им доступ.

    • В правом верхнем углу щелкните раскрывающееся меню Действия и выберите действие:
      • Клонировать панель мониторинга: выберите, чтобы клонировать существующую панель мониторинга.На правой панели введите клонированное имя информационной панели и выберите пользователей, которые будут иметь доступ к клонированной информационной панели. После выбора щелкните Clone dashboard .
      • Копировать URL-адрес панели мониторинга: выберите, чтобы скопировать URL-адрес панели мониторинга, которым вы можете поделиться с другими пользователями в своей учетной записи HubSpot.
      • Изменить имя и описание: выберите, чтобы переименовать панель мониторинга и отредактировать ее описание. На правой панели отредактируйте имя Dashboard и отредактируйте описание Dashboard .После этого нажмите Сохранить .
      • Изменить владельца: выберите, чтобы сменить владельца информационной панели. На правой панели щелкните раскрывающееся меню Владелец панели мониторинга и выберите нового владельца . В правом нижнем углу нажмите Сохранить .
      • Отправить по электронной почте эту панель: выберите, чтобы отправить панель по электронной почте члену команды.
      • Установить как панель мониторинга по умолчанию: выберите, чтобы сделать панель мониторинга по умолчанию.В диалоговом окне нажмите Установить по умолчанию . В дальнейшем эта панель будет отображаться вам, когда вы входите в систему или когда вы нажимаете звездочку HubSpot в верхнем левом углу.
      • Удалить приборную панель: выберите, чтобы удалить приборную панель. Чтобы сохранить настраиваемые отчеты в списке отчетов, снимите флажок Также удалите все отчеты на этой панели инструментов . Чтобы подтвердить удаление, нажмите Удалить панель мониторинга .

    Программа сертифицированного администратора финансовой помощи NASFAA®

    Программа
    ® , аккредитованная Национальной ассоциацией администраторов финансовой помощи студентам, присуждает статус FAAC ® .

    Ваш голос услышан

    Специалисты по финансовой помощи давно стремились получить сертификат, и он наконец-то здесь. Программа Certified Financial Aid Administrator®:

    • Повышение квалификации и повышение квалификации
    • Вдохновляет качественное выполнение работы
    • Создает конкурентное преимущество

    Администраторы финансовой помощи, подобные вам, всегда усердно работали над защитой целостности программ помощи студентам.Эта программа сертификации признает неотъемлемую роль, которую вы играете в общем успехе образовательного учреждения, и обеспечивает надежность, чтобы помочь вам продвинуться вперед с обозначением FAAC ® .

    Мы стремимся помочь вам добиться успеха

    Почему мы предлагаем программу сертификации? Потому что мы верим в знания и опыт администраторов финансовой помощи студентам.

    В настоящее время мы предлагаем 16 профессиональных сертификатов NASFAA, которые измеряют актуальную компетентность кандидата.С 2012 года было получено более 21 000 сертификатов. Сертификация — это следующий естественный шаг в наших усилиях по продвижению карьеры специалистов по финансовой помощи по всей стране.

    Сертификация

    является ценным ориентиром для нашего сообщества, обеспечивая основу для

    • Повышение возможностей карьерного роста
    • Подтверждение компетентности, необходимой для эффективного управления финансовой помощью
    • Национальное признание через отраслевую оценку

    Вы готовы?

    Вы можете получить квалификацию сегодня, если у вас уже есть правильное сочетание работы, образования и опыта.Ознакомьтесь с требованиями для участия и проверьте свое право на участие.

    Проверьте свое право на участие | Подать заявку сейчас

    Панель мониторинга отслеживает все ваши шаги в процессе, от начала, возврата и подачи заявки, подготовки к сдаче экзамена и отслеживания прогресса повторной сертификации. Сделайте первые шаги к своему будущему как FAAC ® .

    Панель управления | Получите сертификат | Оставайтесь сертифицированным

    Просмотрите стоимость программы. Обратитесь за поддержкой к своему руководителю, используя настраиваемое письмо-обоснование.Поддержка может быть предоставлена ​​разными способами, включая выделенное время на подготовку и финансовую помощь.

    Стоимость программы

    | Обоснование

    Дополнительные возможности профессионального развития

    Просмотрите Календарь мероприятий NASFAA и страницу «Обучение и мероприятия», чтобы узнать о предстоящих возможностях профессионального развития, в том числе о государственных и региональных конференциях, летних институтах, онлайн-курсах NASFAA U, вебинарах NASFAA и т. Д.

    Следите за новостями и дополнительными возможностями для сертификационного сообщества в Certification News.

    Для получения дополнительной информации

    Чтобы узнать больше о сертификации, просмотрите Справочник кандидата и Часто задаваемые вопросы (FAQ). Остались вопросы? Заполните эту форму или отправьте электронное письмо сотрудникам программы сертификации по адресу [электронная почта защищена].

    Справочник кандидата | Часто задаваемые вопросы по сертификации | Электронная почта [адрес электронной почты защищен]

    Отслеживание вариантов SARS-CoV-2

    Все вирусы, включая SARS-CoV-2, вирус, вызывающий COVID-19, со временем меняются.Большинство изменений практически не влияют на свойства вируса. Однако некоторые изменения могут повлиять на свойства вируса, такие как скорость его распространения, тяжесть связанного с ним заболевания или эффективность вакцин, терапевтических препаратов, диагностических инструментов или других мер общественного здравоохранения и социальных мер.

    ВОЗ в сотрудничестве с партнерами, экспертными сетями, национальными властями, учреждениями и исследователями с января 2020 года отслеживает и оценивает эволюцию SARS-CoV-2.В конце 2020 года появление вариантов, представляющих повышенный риск для глобального общественного здравоохранения, побудило охарактеризовать конкретные варианты интереса (VOI) и варианты, вызывающие озабоченность (VOC), чтобы сделать глобальный мониторинг и исследования приоритетными и в конечном итоге информировать постоянный ответ на пандемию COVID-19.

    ВОЗ и ее международные сети экспертов отслеживают изменения вируса, чтобы в случае выявления значительных аминокислотных замен мы могли информировать страны и общественность о любых изменениях, которые могут потребоваться для реагирования на вариант и предотвращения его распространения.В глобальном масштабе созданы и укрепляются системы для обнаружения «сигналов» потенциальных VOI или VOC и их оценки на основе риска, представляемого для здоровья населения во всем мире. Национальные органы власти могут выбрать другие варианты, представляющие интерес / озабоченность на местном уровне.

    Снижение передачи с помощью установленных и проверенных методов / мер борьбы с болезнями, а также недопущение интродукции в популяции животных являются ключевыми аспектами глобальной стратегии по сокращению случаев мутаций, которые имеют негативные последствия для общественного здравоохранения.

    Текущие стратегии и меры, рекомендованные ВОЗ, продолжают работать против вариантов вируса, выявленных с начала пандемии. Данные из нескольких стран с обширной передачей ЛОС показали, что меры общественного здравоохранения и социальные меры (PHSM), включая меры по профилактике и контролю инфекций (IPC), оказались эффективными в сокращении случаев COVID-19, госпитализаций и смертей. Национальным и местным властям рекомендуется продолжать укреплять существующие меры PHSM и IPC.Властям также рекомендуется укреплять возможности эпиднадзора и определения последовательности и применять систематический подход для обеспечения репрезентативного показателя степени передачи вариантов SARS-CoV-2 в зависимости от местного контекста и для выявления необычных эпидемиологических событий.

    Информационная панель COVID-19

    Панель управления данными весны и осени 2020 года уже доступна. Щелкните здесь, чтобы просмотреть.

    При поддержке щедрого пожертвования от ECMC Foundation, C2I разрабатывает информационную панель данных COVID-19, которая теперь готова к общедоступному использованию.Панель управления включает данные о переходных периодах весны 2020 года и осени 2020 года.

    Начиная с 21 июля, информационная панель включает планы повторного открытия на осень 2020 года, классифицированные по следующим описаниям:

    • Полностью очно — Занятия будут проводиться исключительно очно
    • В основном очно, некоторые курсы только онлайн — Занятия в основном будут проводиться лично, за некоторыми исключениями для онлайн-обучения
    • Полностью онлайн, в кампусе нет студентов — Занятия будут проводиться только онлайн, общежития закрыты
    • Полностью онлайн, по крайней мере, с некоторыми студентами в кампусе — Уроки будут разрешены только онлайн, общежития открыты
    • В основном онлайн, некоторые курсы только лично — Классы будут проводиться в основном онлайн, за исключением некоторых курсов.Пример: разрешить классам с лабораторными компонентами встречаться лично
    • Преимущественно онлайн с отложенным личным началом — Кампус намеревается в основном быть очным, но пока что отложил очное обучение. Онлайн-инструкция будет продолжаться до этого времени.
    • Гибридное и / или Hyflex обучение — Профессора могут решать, как преподавать свой курс на постоянной основе. Несколько недель / дней онлайн, несколько недель / дней лично и так далее
    • Одновременное обучение — Профессора должны будут преподавать свои курсы онлайн и лично, одновременно
    • Выбор профессора — Учреждение разрешило своим профессорам выбирать свой метод обучения
    • TBD — Не было объявлено о инструкции
      • осенью 2020 г.
    • Нет упоминания о COVID-19. s — Некоторые учреждения не размещают на своих веб-сайтах обновления о COVID-19, это, как правило, религиозные организации или учреждения со специальной миссией.
    • Некоторое разнообразие методов, неспецифический план — Учреждения предоставляют список общих намерений, но не имеют четкого плана или четкого распределения классов по режимам обучения.
    • Закрыто — Учреждение закрылось после последнего обновления IPEDS.
    • Уже онлайн-учебное заведение — Учреждение уже предоставило все онлайн-курсы до марта 2020 года.
    • Другое — Режим обучения, не указанный среди вышеперечисленных.

    Описание этих классификаций можно найти в нашей форме исправления здесь. Если вы не согласны с классификацией плана организации C2i, заполните форму исправления или напишите по электронной почте [email protected], и кто-нибудь из команды C2i ответит вам как можно быстрее.

    Панель управления позволяет пользователям определять тип учреждения, инфраструктуру, количество учащихся, размер пожертвований и несколько переменных, относящихся к легкой атлетике. Пользователи могут отточить информацию об аналогичных учреждениях данного учреждения для проведения сравнительного анализа.

    Панель управления также включает данные о четырехлетних государственных и некоммерческих колледжах на каждый день в марте 2020 года. С 6 по 12 марта почти 2/3 всех четырехлетних учебных заведений объявили о планах перехода в онлайн; наша панель инструментов позволит исследователям, политикам, студентам и их семьям, а также администраторам понять, как колледжи принимали эти решения.

    Dashboard был разработан Project PRONTO ++ (PRoductive ONline TOols), группой студентов-исследователей данных и программистов под руководством C2i Co-PI и профессора математики Кимбро Лори Хейер, которые используют свои навыки для решения реальных проблем.

    Если у вас есть дополнительные вопросы о данных или предложения о том, какие данные следует собирать C2I, заполните контактную форму ниже.

    Данные передачи округа

    | NC COVID-19

    Начиная с 6 августа 2021 года, NCDHHS перейдет на использование карты распространения COVID-19 Центров по контролю и профилактике заболеваний для мониторинга активности COVID-19 в округах Северной Каролины. Эта карта обновляется ежедневно и использует комбинацию общего числа случаев на 100 000 населения и процента положительных результатов за последние 7 дней для измерения уровня передачи инфекции в общинах в округах.

    Ключевые показатели CDC и Северной Каролины показывают рост распространения COVID-19. Как можно скорее сделать прививку, чтобы замедлить распространение вируса.

    Руководство

    CDC рекомендует всем носить маску во всех закрытых общественных местах, если вы живете в районах с высоким или значительным уровнем передачи, как определено в Карте передачи инфекции CDC, до тех пор, пока не будет вакцинировано больше людей и передача вируса не снизится. По состоянию на 4 августа это 98 округов из 100.

    Данные на карте CDC должны использоваться отдельными лицами, предприятиями и общественными организациями, а также государственными служащими в качестве инструмента для понимания того, как обстоят дела в их округе, и для принятия решений о действиях, которые необходимо предпринять для замедления распространения вируса.

    Мы все можем предпринять важные действия, чтобы замедлить распространение COVID-19, независимо от уровня передачи инфекции в вашем округе. Частные лица, предприятия, общественные организации и государственные должностные лица несут ответственность за выполнение этих рекомендуемых действий в дополнение к соблюдению требований существующих исполнительных распоряжений и руководящих указаний NCDHHS.

    округов с высокой и значительной распространенностью COVID, согласно CDC, должны сделать еще больше, чтобы замедлить распространение COVID-19 в своих сообществах; округам следует поощрять вакцинацию и следовать всем рекомендациям CDC и NCDHHS по замедлению распространения COVID-19.

    Среднее число госпитализаций в связи с COVID в день

    Посмотреть увеличенную карту

    Данные на приведенной выше карте отражают среднесуточное количество госпитализаций, связанных с COVID-19, за предыдущие две недели по округам.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *