Обозначения значков на панели приборов: Индикаторы приборной панели автомобиля

Значки на панели приборов автомобиля

Значки на панели приборов автомобиля порой могут ставить в тупик. Расшифровать значки на панели приборов не всегда удается интуитивно, поскольку не все автолюбители хорошо разбираются в машинах. К тому же, на разных авто, графическое обозначение одного итого самого значка может отличаться. Стоит отметить, что не каждая лампочка на панели оповещает только о критичной неисправности. Индикация загорающихся лампочек под значками разделяется по цветам на 3 группы:

Красные значки говорят об опасности, и если загорается какое-либо обозначение таким цветом, стоит обратить внимание на сигнал бортового компьютера, чтобы предпринять меры по быстрому устранению неисправности. Иногда они не столь критичны, и продолжать движение автомобиля, когда горит такой значок на панели, можно, а иногда не стоит.

Зеленые лампочки обозначений информируют о сервисных функциях автомобиля и их активности.

Значок машины может гореть разный, бывает, что горит значок «машина с гаечным ключом», значок «машины с замком» или восклицательным знаком. Обо всех этих обозначениях по порядку:

Когда горит такой индикатор (машина с ключом), то он информирует о неисправностях в работе двигателя (зачастую сбой в работе какого либо датчика) или же электронной части трансмиссии. Чтобы выяснить точную причину потребуется производить диагностику.

Загорелась красная машина с замком, значит, возникли проблемы в работе штатной противоугонной системы и завести машину будет невозможно, но если этот значок моргает, когда машина стоит закрытая, то все в норме – автомобиль под замком.

Желтый индикатор машины с восклицательным знаком уведомляет водителя автомобиля с гибридным двигателем о неисправности электропривода. Сброс ошибки скидыванием клеммы АКБ проблему не решит — нужна диагностика.

Значок открытой двери все привыкли видеть горящим, когда открыта какая-то дверь или крышка багажника, но вот если все двери закрыты, а лампочка с одной или четырьмя дверцами продолжает светить, то зачастую проблему стоит искать в концевиках дверей (контакты провода).

Значок скользкая дорога начинает мигать при обнаружении системой стабилизации курсовой устойчивости участка скользкой дороги и активируется, дабы предотвратить пробуксовку за счет снижения мощности двигателя и подтормаживания буксующего колеса. Беспокоится в такой ситуации не стоит. Но когда возле такого индикатора появился ключ, треугольник или перечеркнутый значок заноса, значит система стабилизации — неисправна.

Значок гаечного ключа выскакивает на табло, когда приходит пора произвести техническое обслуживание автомобиля. Является информационным индикатором и после ТО его сбрасывают.

Предупреждающие значки на панели

Значок руль может загораться в двух цветах. Если горит желтый руль, то требуется адаптация, а при появлении красного изображения рулевого колеса с восклицательным знаком, уже стоит обеспокоиться отказом системы ГУР или ЭУР. Когда светится красный руль, то наверняка Ваше рулевое колесо стает очень трудно поворачивать.

Значок иммобилайзера, как правило, моргает, если автомобиль закрыт; в таком случае индикатор красного автомобиля с белым ключом сигнализирует о работе противоугонной системы. Но существует 3 основных причины если лампочка иммо постоянно горит: иммобилайзер не активирован, если не считывается метка с ключа или система противоугона неисправна.

Значок ручника загорается не только в том случае, когда активирован (поднят) рычаг ручного тормоза, но и в тех случаях, когда износились тормозные колодки или нужна доливка/замена тормозной жидкости. На авто с электронным ручником лампочка стояночного тормоза может загораться по причине глюка концевика или датчика.

Значок охлаждающей жидкости имеет несколько вариантов и в зависимости, какой из них горит, соответственно делать выводы о проблеме. Одна красная лампа с изображением шкалы градусника сообщает о повышенной температуре в системе охлаждения двигателя, а вот желтый расширительный бачок с волнами, сигнализирует о низком уровне ОЖ в системе. Но стоит учесть, что лампа охлаждающей жидкости не всегда горит именно при низком уровне, возможно, просто «глюк» датчика или поплавка в расширительном бочке.

Значок ASR – это индикатор антипробусковочной системы (Anti-Spin Regulation). Электронный блок этой системы работает в паре с датчиками АБС. Когда такая лампочка постоянно горит – значит ASR не работает. На разных авто такой значок может выглядеть по-разному, но зачастую в виде восклицательного знака в треугольнике со стрелочкой вокруг или самой надписи, или же в виде машинки на скользкой дороге.

Значок катализатора загорается зачастую при перегреве каталитического элемента и довольно часто сопровождается резким падением мощности двигателя. Такой перегрев может возникать не только по причине плохой пропускной способности сот, но и если возникли проблемы в системе зажигания. Когда же катализатор выходит из строя, то к горящей лампочке добавится большой расход топлива.

Значок выхлопные газы по информации из мануала обозначает неисправность в системе очистки выхлопных газов, но, как правило, такая лампочка начинает гореть после плохой заправки или наличии ошибке по датчику лямбда зонда. Система регистрирует пропуски воспламенения смеси, вследствие чего повышается содержание вредных веществ в выхлопных газах и, как результат, на приборной панели горит лампочка «выхлопные газы». Проблема не критичная, но диагностику стоит сделать, чтобы выяснить причину.

Сообщающие о неисправности

Значок аккумулятора загорается, если падает напряжение в бортовой сети, часто такая проблема связана с отсутствием заряда аккумуляторной батареи от генератора, поэтому его еще могут называть «значок генератора». На автомобилях с гибридным двигателем такой индикатор дополняется надписью «MAIN» внизу.

Значок масла, он же красная масленка – свидетельствует о падении уровня масла в двигателе автомобиля. Такой значок загорается при запуске двигателя, и не тухнет спустя нескольких секунд или может загораться во время движения. Такой факт говорит о проблемах в системе смазки или падении уровня или давления масла. Значок масла на панели может быть с капелькой или с волнами внизу, на некоторых автомобилях индикатор дополнен надписью min, senso, oil level (надписи желтого цвета) или же попросту буквы L и H (характеризующими низкий и высокий уровень масла).

Значок подушки может загораться в нескольких вариантах: как красная надпись SRS и AIRBAG, так и «красный человечек, пристегнутый ремнем безопасности», а перед ним кружочек. Когда на панели горит один из таких значков подушки безопасности, то — это бортовой компьютер оповещает Вас о возникшей неисправности в системе пассивной безопасности, и в случае ДТП воздушные подушки не сработают.

Значок восклицательный знак может выглядеть по-разному и значения у него соответственно тоже будут другие. Так, к примеру, когда горит красный (!) в кружке — это говорит о неисправности тормозной системы и желательно не продолжать движение до выяснения причины его появления. Они могут быть самыми разными: поднят ручной тормоз, износились тормозные колодки или снизился уровень тормозной жидкости. Пониженный уровень как раз и представляет опасность, ведь причина может быть не только в сильно изношенных колодках, вследствие чего, при нажатии на педаль, жидкость расходится по системе, и поплавок дает сигнал о низком уровне, может быть где-то поврежден тормозной шланг, и это уже куда серьезнее. Хотя, очень часто восклицательный знак загорается, если поплавок (датчик уровня) вышел из строя или закоротил, и тогда он просто врет. На некоторых автомобилях восклицательный знак сопровождается надписью «BRAKE», но суть проблемы от этого не меняется.

Еще восклицательный значок может гореть в виде знака «внимание», причем, как на красном фоне, так и на желтом. Когда загорелся желтый знак «внимание» – он сообщает о возникшей неисправности в электронной системе стабилизации, а если на красном фоне, то просто предупреждает водителя о чем-то, и, как правило, на табло приборной панели светится пояснительный текст или совмещен с другим информативным обозначением.

Значок АБС может иметь несколько вариантов отображения на приборной панели, но вне зависимости от этого на всех автомобилях обозначает одно и то же – появление неполадки в системе ABS, и что в данный момент антиблокировочная система колес не работает. Узнать причины, почему не работает АБС можно в нашей статье. Движение в данном случае можно производить, но рассчитывать на срабатывание АБСа не нужно, тормоза будут срабатывать как обычно.

Значок ESP может или периодически загораться или же гореть постоянно. Лампочка с такой надписью оповещает о проблемах системы стабилизации. Индикатор Electronic Stability Program, как правило, светится по одной из двух причин – либо датчик угла поворота вышел из строя, либо датчик включения стоп-сигнала (он же «лягушка») приказал долго жить. Хотя, бывает проблема и посерьезнее, например, накрылся датчик давления тормозной системы.

Значок двигателя, некоторые водители его могут называть «значок инжектора» или check, может гореть желтым цветом, когда работает двигатель. Он информирует о наличии ошибок двигателя и неисправности его электронных систем. Для определения причины его появления на табло приборной панели производят самодиагностику или компьютерную диагностику.

Значок свечей накала может загораться на приборной панели дизельного автомобиля, значение такого индикатора точно такое же, как и значка «чек» на бензиновых авто. Когда в памяти электронного блока нет никаких ошибок, то значок спирали должен тухнуть после прогрева двигателя и отключения свечей накала. Как проверить свечи накала читайте тут.

Этот материал является информативным для большинства автовладельцев. И хотя здесь не представлены абсолютно все возможные значки всех существующих машин, Вы сможете самостоятельно разбираться в основных обозначениях приборной панели авто, и не будите бить тревогу, когда увидите, что вновь горит значок на панели.

Сообщения о неисправности крайне не рекомендуется игнорировать. В случаях нарушения управляемости автомобиля требуется в срочном порядке обратиться к специалисту для диагностики транспортного средства.

Если возможности посещения СТО нет или желаете сами устранить причину неисправности, можно провести диагностику самостоятельно недорогим диагностическим устройством Rokodil ScanX Pro.

Данный сканер обладает широкой совместимостью с большинством автомобилей с ODB2 разъемом и не требует подключения дополнительного оборудования или ПО. Диагностика происходит по нажатия всего одной кнопки, после чего на экран устройства отобразится код неисправности с подробным описанием причин его возникновения.  Обладая подробным описанием можно устранить неисправность самостоятельно, будь то неисправный датчик, пропуски зажигания в цилиндрах или любая другая проблема.

Что означают значки освещения на приборной панели

Значок включения наружных световых устройств (фар)

Индикатор зеленого или желтого цвета в виде перечеркнутой лампы или лампочки с восклицательным знаком указывает на неисправность одного из источников внешнего освещения (ближний или дальний свет). Если сам элемент целый, то причину надо искать в проводке или предохранительных устройствах.

Дальний свет в автомобиле активирован

Система автоматического переключения между ближним и дальним освещением включена

Желтые значки направления света фар указывают на неисправность в функционировании механизма автоматической регулировки угла наклона осветительного потока головного света

Индикатор желтого цвета с надписью «AFS OFF» указывает на деактивацию механизма адаптивных фар. Если один из этих значков моргает, значит зафиксированы сбои в работе одного из устройств.

Зеленые индикаторы в виде фары или надписи «DRL» появляются при включении системы автоматической активации световых устройств ближнего освещения в дневное время суток

Значок желтого цвета в виде автомобиля со включенной оптикой связан с неполадками, зафиксированными в функционировании одной или нескольких лампочек стоповых огней или фар заднего света. Если лампы исправны, то появление индикатора предупреждает о повреждении проводки или поломке предохранителяреле.

Зеленые фары указывают на активацию источников габаритного освещенияЗначок включенных противотуманных фонарей

Две зеленые стрелочки, направленные в разные стороны, указывают на активацию сигнала поворота либо световой сигнализации

Символы и индикаторы, которые мы внесли в эту группу, связаны с особыми и новыми технологическими функциями в современных автомобилях. Часть символов из этой группы в случае индикации зеленым цветом означают, что они в данный момент времени активны. Другие же символы при появлении на приборной панели, сообщают водителю о проблемах с работой с той или иной функцией. Как правило, при проблемах высвечиваются либо желтые или красные значки.

Обозначение значков на панели приборов бмв

Вот несколько полезной информации про значки приборной панели.

Приборная панель представляет собой один из наиболее информативных способов взаимодействия автомобиля и водителя, который позволяет уведомить владельца авто о возможных проблемах.

Приборная панель эволюционирует вместе с автомобилем, но большинство обозначений, обеспечивающих важную информацию, используются большинством автопроизводителей. Они не подвергаются изменениям, чтобы автолюбители могли быстро сориентироваться в проблемах, о которых им пытается сообщить собственный автомобиль.

Мы взяли наиболее распространенные обозначения, которые используются различными автопроизводителями по всему миру.

1. Индикатор ABS. включается каждый раз, когда возникают проблемы с антиблокировочной тормозной системой.
Значок загорается при запуске двигателя и гаснет через несколько секунд.
2. Низкий уровень топлива. Появляется, если уровень топлива снизился до критической отметки и требуется срочная дозаправка.
3. Оповещение о проблемах с тормозной системой.

4. Предупреждающий световой сигнал. Оповещает о неизвестных проблемах с автомобилем, которые требуют визита в автосервис.
5. Воздушный фильтр. Информирует о проблемах с воздушным фильтром салона.
6. Передняя подушка безопасности. Индикатор свидетельствует о проблемах с подушкой безопасности и необходимости обратиться к профессиональной помощи.
7. Напоминание о ремне безопасности. Становится активным при запуске двигателя и горит до тех пор, пока ремень безопасности не будет пристегнут.
8. Индикатор предупреждения о проблемах, возникших в электрической системе авто.

9. Индикатор «Детское автокресло». Сообщает о том, что в настоящий момент присоединено и используется стандартное детское автокресло.
10. Значок давления в шинах. Включается в случае низкого давления в шинах, что влияет на расход топлива и управляемость авто.
11. Боковые подушки безопасности – аналогично п.6.
12. Детское автокресло. Сигнал оповещает водителя о проблемах с установленным сзади детским автокреслом. Имеет сходство с п.7, но используется разными авто производителями.

13. Противотуманные фары. Активируется, когда водитель включает противотуманные фары, и гаснет после того, как они будут отключены.
14. Низкий уровень стеклоомывающей жидкости. Значок появляется на приборной панели, как только включаются дворники.
15. Предупреждение о неправильной установке детского автокресла.
16. Проблемы с тормозной жидкостью. Индикатор достаточно редко размещается на приборной панели.
17. Аварийная сигнализация. Загорается, когда водитель нажимает соответствующую кнопку.
18. Круиз-контроль. Вид значка может отличаться в зависимости от производителя. Загорается, когда включена система круиз-контроля.
19. Сигнал о включенном освещении.
20. Обогрев заднего стекла. Включается после нажатия на кнопку обогрева заднего стекла.
21. Предупреждение о проблемах с аккумулятором. Вероятнее всего, он сигнализирует о низком заряде аккумулятора.
22. Блокировка дверей против открывания изнутри. Предупреждает о необходимости активации системы детской безопасности.
23. Обогрев лобового стекла. Аналогичен п.20.
24. Неисправность трансмиссии. После того, как загорится этот значок, автомобиль необходимо как можно скорее отправить в сервис.
25. Slip-индикатор. Устанавливается в автомобили повышенной комфортности и предупреждает о том, что автомобиль может потерять управление из-за сложных условий вождения.
26. Сигнал об открытых дверях автомобиля. Включается при запуске двигателя и сообщает о том, что одна или несколько дверей неправильно закрыты.
27. AWD. Загорается, когда включен полный привод.
28. ESP/BAS. Активируется при проблемах с системой курсовой устойчивости.
29. Предупреждение о перегреве двигателя. Требует остановки автомобиля.
30. OBD. Индикатор бортовой диагностики. Раскрывает проблемы с двигателем или выхлопной системой.
31. Индикатор противоугонной системы. Установлен на некоторых моделях, мигает один раз, когда автомобиль поставлен на сигнализацию.
32. Электронное управление дроссельной заслонкой. Включается при запуске двигателя, сигнализируя о проблемах с электроникой, отвечающей за управление дроссельной заслонкой.
33. Overdrive. Свидетельствует о том, что режим Overdrive выключен.
34. Сигналы поворота. Безусловно, один из самых известных индикаторов.
35. Дальний свет. Индикатор загорается, как только водитель активирует режим дальнего света.
36. Предупреждение о низком давлении масла. Как правило, требует полной остановки транспортного средства и доставке его в сервис.

Водители оповещаются о присутствии неисправности различных систем автомобиля при помощи значков на панели приборов. Расшифровать значение таких горящих значков не всегда удается интуитивно, поскольку не все автолюбители хорошо разбираются в машинах. К тому же, на разных авто, графическое обозначение одного итого самого значка может отличаться. Стоит отметить, что не каждая лампочка на панели оповещает только о критичной неисправности. Индикация загорающихся лампочек под значками разделяется по цветам на 3 группы:

Красные значки говорят об опасности, и если загорается какое-либо обозначение таким цветом, стоит обратить внимание на сигнал бортового компьютера, чтобы предпринять меры по быстрому устранению неисправности. Иногда они не столь критичны, и продолжать движение автомобиля, когда горит такой значок на панели, можно, а иногда не стоит.

Основные значки на приборной панели

Желтые индикаторы предупреждают о неисправности или необходимости произвести какие-то действия по управлению автомобилем, или его сервисном обслуживании.

Зеленые лампочки обозначений информируют о сервисных функциях автомобиля и их активности.

Представим список наиболее часто возникающих вопросов и расшифровку, что означает горящий значок на панели.

Информационные значки

Значок машины может гореть разный, бывает, что горит значок «машина с гаечным ключом», значок «машины с замком» или восклицательным знаком. Обо всех этих обозначениях по порядку:

Когда горит такой индикатор (машина с ключом), то он информирует о неисправностях в работе двигателя (зачастую сбой в работе какого либо датчика) или же электронной части трансмиссии. Чтобы выяснить точную причину потребуется производить диагностику.

Загорелась красная машина с замком, значит, возникли проблемы в работе штатной противоугонной системы и завести машину будет невозможно, но если этот значок моргает, когда машина стоит закрытая, то все в норме – автомобиль под замком.

Желтый индикатор машины с восклицательным знаком уведомляет водителя автомобиля с гибридным двигателем о неисправности электропривода. Сброс ошибки скидыванием клеммы АКБ проблему не решит — нужна диагностика.

Значок открытой двери все привыкли видеть горящим, когда открыта какая-то дверь или крышка багажника, но вот если все двери закрыты, а лампочка с одной или четырьмя дверцами продолжает светить, то зачастую проблему стоит искать в концевиках дверей (контакты провода).

Значок скользкая дорога начинает мигать при обнаружении системой стабилизации курсовой устойчивости участка скользкой дороги и активируется, дабы предотвратить пробуксовку за счет снижения мощности двигателя и подтормаживания буксующего колеса. Беспокоится в такой ситуации не стоит. Но когда возле такого индикатора появился ключ, треугольник или перечеркнутый значок заноса, значит система стабилизации — неисправна.

Значок гаечного ключа выскакивает на табло, когда приходит пора произвести техническое обслуживание автомобиля. Является информационным индикатором и после ТО его сбрасывают.

Предупреждающие значки на панели

Значок руль может загораться в двух цветах. Если горит желтый руль, то требуется адаптация, а при появлении красного изображения рулевого колеса с восклицательным знаком, уже стоит обеспокоиться отказом системы ГУР или ЭУР. Когда светится красный руль, то наверняка Ваше рулевое колесо стает очень трудно поворачивать.

Значок иммобилайзера, как правило, моргает, если автомобиль закрыт; в таком случае индикатор красного автомобиля с белым ключом сигнализирует о работе противоугонной системы. Но существует 3 основных причины если лампочка иммо постоянно горит: иммобилайзер не активирован, если не считывается метка с ключа или система противоугона неисправна.

Значок ручника загорается не только в том случае, когда активирован (поднят) рычаг ручного тормоза, но и в тех случаях, когда износились тормозные колодки или нужна доливка/замена тормозной жидкости. На авто с электронным ручником лампочка стояночного тормоза может загораться по причине глюка концевика или датчика.

Значок охлаждающей жидкости имеет несколько вариантов и в зависимости, какой из них горит, соответственно делать выводы о проблеме. Одна красная лампа с изображением шкалы градусника сообщает о повышенной температуре в системе охлаждения двигателя, а вот желтый расширительный бачок с волнами, сигнализирует о низком уровне ОЖ в системе. Но стоит учесть, что лампа охлаждающей жидкости не всегда горит именно при низком уровне, возможно, просто «глюк» датчика или поплавка в расширительном бочке.

Значок омывателя говорит о низком уровне жидкости в расширительном бачке омывателя стекла. Такой индикатор горит не только при реальном понижении уровня, но и если засорился датчик уровня (контакты датчика покрываются налётом из-за некачественной жидкости), давая ложный сигнал. На некоторых автомобилях датчик уровня срабатывает при несоответствии спецификации жидкости в омывателе.

Значок ASR – это индикатор антипробусковочной системы (Anti-Spin Regulation). Электронный блок этой системы работает в паре с датчиками АБС. Когда такая лампочка постоянно горит – значит ASR не работает. На разных авто такой значок может выглядеть по-разному, но зачастую в виде восклицательного знака в треугольнике со стрелочкой вокруг или самой надписи, или же в виде машинки на скользкой дороге.

Значок катализатора загорается зачастую при перегреве каталитического элемента и довольно часто сопровождается резким падением мощности двигателя. Такой перегрев может возникать не только по причине плохой пропускной способности сот, но и если возникли проблемы в системе зажигания. Когда же катализатор выходит из строя, то к горящей лампочке добавится большой расход топлива.

Значок выхлопные газы по информации из мануала обозначает неисправность в системе очистки выхлопных газов, но, как правило, такая лампочка начинает гореть после плохой заправки или наличии ошибке по датчику лямбда зонда. Система регистрирует пропуски воспламенения смеси, вследствие чего повышается содержание вредных веществ в выхлопных газах и, как результат, на приборной панели горит лампочка «выхлопные газы». Проблема не критичная, но диагностику стоит сделать, чтобы выяснить причину.

Сообщающие о неисправности

Значок аккумулятора загорается, если падает напряжение в бортовой сети, часто такая проблема связана с отсутствием заряда аккумуляторной батареи от генератора, поэтому его еще могут называть «значок генератора». На автомобилях с гибридным двигателем такой индикатор дополняется надписью «MAIN» внизу.

Значок масла, он же красная масленка – свидетельствует о падении уровня масла в двигателе автомобиля. Такой значок загорается при запуске двигателя, и не тухнет спустя нескольких секунд или может загораться во время движения. Такой факт говорит о проблемах в системе смазки или падении уровня или давления масла. Значок масла на панели может быть с капелькой или с волнами внизу, на некоторых автомобилях индикатор дополнен надписью min, senso, oil level (надписи желтого цвета) или же попросту буквы L и H (характеризующими низкий и высокий уровень масла).

Значок подушки может загораться в нескольких вариантах: как красная надпись SRS и AIRBAG, так и «красный человечек, пристегнутый ремнем безопасности», а перед ним кружочек. Когда на панели горит один из таких значков подушки безопасности, то — это бортовой компьютер оповещает Вас о возникшей неисправности в системе пассивной безопасности, и в случае ДТП воздушные подушки не сработают. Причины, по которым загорается знак подушек, и как устранить неисправность читайте в статье на сайте.

Значок восклицательный знак может выглядеть по-разному и значения у него соответственно тоже будут другие. Так, к примеру, когда горит красный (!) в кружке — это говорит о неисправности тормозной системы и желательно не продолжать движение до выяснения причины его появления. Они могут быть самыми разными: поднят ручной тормоз, износились тормозные колодки или снизился уровень тормозной жидкости. Пониженный уровень как раз и представляет опасность, ведь причина может быть не только в сильно изношенных колодках, вследствие чего, при нажатии на педаль, жидкость расходится по системе, и поплавок дает сигнал о низком уровне, может быть где-то поврежден тормозной шланг, и это уже куда серьезнее. Хотя, очень часто восклицательный знак загорается, если поплавок (датчик уровня) вышел из строя или закоротил, и тогда он просто врет. На некоторых автомобилях восклицательный знак сопровождается надписью «BRAKE», но суть проблемы от этого не меняется.

Еще восклицательный значок может гореть в виде знака «внимание», причем, как на красном фоне, так и на желтом. Когда загорелся желтый знак «внимание» – он сообщает о возникшей неисправности в электронной системе стабилизации, а если на красном фоне, то просто предупреждает водителя о чем-то, и, как правило, на табло приборной панели светится пояснительный текст или совмещен с другим информативным обозначением.

Значок АБС может иметь несколько вариантов отображения на приборной панели, но вне зависимости от этого на всех автомобилях обозначает одно и то же – появление неполадки в системе ABS, и что в данный момент антиблокировочная система колес не работает. Узнать причины, почему не работает АБС можно в нашей статье. Движение в данном случае можно производить, но рассчитывать на срабатывание АБСа не нужно, тормоза будут срабатывать как обычно.

Значок ESP может или периодически загораться или же гореть постоянно. Лампочка с такой надписью оповещает о проблемах системы стабилизации. Индикатор Electronic Stability Program, как правило, светится по одной из двух причин – либо датчик угла поворота вышел из строя, либо датчик включения стоп-сигнала (он же «лягушка») приказал долго жить. Хотя, бывает проблема и посерьезнее, например, накрылся датчик давления тормозной системы.

Значок двигателя, некоторые водители его могут называть «значок инжектора» или check, может гореть желтым цветом, когда работает двигатель. Он информирует о наличии ошибок двигателя и неисправности его электронных систем. Для определения причины его появления на табло приборной панели производят самодиагностику или компьютерную диагностику.

Значок свечей накала может загораться на приборной панели дизельного автомобиля, значение такого индикатора точно такое же, как и значка «чек» на бензиновых авто. Когда в памяти электронного блока нет никаких ошибок, то значок спирали должен тухнуть после прогрева двигателя и отключения свечей накала. Как проверить свечи накала читайте тут.

Этот материал является информативным для большинства автовладельцев. И хотя здесь не представлены абсолютно все возможные значки всех существующих машин, Вы сможете самостоятельно разбираться в основных обозначениях приборной панели авто, и не будите бить тревогу, когда увидите, что вновь горит значок на панели.

Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Коробка передач
Приводные валы и оси
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система пассивной безопасности
Система кондиционирования воздуха
Электрооборудование автомобиля
Толковый словарь

Следуя веяниям автомобильной моды, немецкий концерн BMW создал первый за всю многолетнюю историю фирмы SUV (Sport Utility Vehicle) большой универсал, нацеленный не только на отменную динамику и управляемость, но и, в отличие от других моделей фирмы, на возможность двигаться по плохим дорогам. Дебют BMW X5 состоялся в январе 1999 года на автосалоне в Детройте – изначально автомобиль проектировался именно под американский рынок. В Европе автомобиль п оступил в п родажу весной 2000 года. Начинание оказалось настолько успешным, что за семь лет компании удалось продать свыше 580 тысяч автомобилей – завидный показатель для совсем не дешевой модели. Буква «Х» в названии нового автомобиля означает, что автомобиль имеет полный привод, а цифра « 5» — что базой послужила 5-я серия. В основе первого поколения BMW X5 (кузов Е53) лежала п латформа B MW E 39 T ouring, при этом X5 на 15 см короче E39, но при этом выше и шире. В отличие от классических внедорожников, этот имел несущий кузов, как, в прочем, и полагается «паркетнику». Дизайн новой модели получился ярким и респектабельным. Мускулистые и элегантные черты экстерьера четко отражают сущность автомобиля.

Интерьер отличают комфорт и роскошь, присущие седанам класса люкс. В отделке использовано много кожи и вставок из натурального дерева. Традиционная для баварского автопроизводителя отменная эргономика позволяет получить от вождения автомобиля массу удовольствий. Рулевое колесо имеет множество регулировок, а кресла водителя и переднего пассажира могут быть оптимально настроены под человека любого роста и сложения. Высокая посадка обеспечивает идеальную обзорность.

Объем багажного отделения с двустворчатой дверью довольно велик. При желании его можно еще более увеличить, сложив спинки задних сидений и получив почти идеально плоский пол.

Конек баварцев – лучшие в мире двигатели. Не стали исключением и моторы, устанавливаемые на X5. Использование самых передовых технологий позволило добиться высоких результатов: система изменения момента впрыска (VANOS) и цифровая электроника двигателя (DME) функционируют непрерывно для обеспечения максимально эффективной работы двигателя, при этом все без исключения двигатели BMW X5 имеют непревзойденные крутящий момент и технические характеристики, и, вместе с тем, отвечают самым строгим требованиям по нормам выбросов. Изначально на автомобили X5 устанавливались два вида бензиновых двигателей: рядный шестицилиндровый объемом 3 литра (231 л.с.) и V-образный M62 объемом 4.4 л (286 л.с.). В 2001 году гамму силовых агрегатов пополнили 3-литровый дизель Common Rail (184 л.с.) и бензиновый V8 объемом 4.6 л (347 л.с.). Основой шасси BMW X5 послужила независимая подвеска BMW 7-ой серии, дополненная передним приводом. Таким образом, BMW X5 объединил в себе лучшие ходовые качества: комфорт и надежность представительного седана и универсальность, спортивность и возможности внедорожника с полным приводом. За распределением крутящего момента по осям следит электроника, которая притормаживает буксующие колеса, тем самым, способствуя передаче большего момента к другим колесам. Задняя подвеска оснащена системой поддержания дорожного просвета вне зависимости от статической нагрузки, что достигается с помощью пневматических упругих элементов, управляемых электроникой. BMW X5 оснащался буквально всеми известными электронными систе-мами. Система динамической стабилизации DSC (Dynamic Stability Control) включает в себя обычную ABS, систему подтормаживания в поворотах СBC (Cornering Brake Control), систему управления динамикой торможения DBC (Dynamic Brake Control) и систему поддержания курсовой устойчивости ASC-X (Automatic Stability Control). Отдельных слов заслуживает система контроля при спуске с холма. Специальная программа поддерживает ровный, прямой спуск с возвышения на скорости примерно 10-12 км/ч.

В 2003 году одновременно с появлением «младшего брата» X3 был обновлен и X5. При этом изменился дизайн кузова и появился целый ряд технических новинок, в том числе переработанная система полного привода. Характерными чертами модернизированной версии стали более выразительный капот, постепенно переходящий в решетку радиатора, которая по своей форме также отличается от используемой на предыдущей модификации. Автомобиль получил новый передний бампер, изменились передние и задние фары. В ходе модернизации X5 получил два новых двигателя: 4.4-литровый бензиновый V8 и 3.0-литровый дизель с системой Common Rail. Бензиновый силовой агрегат с системой регулировки хода клапанов Valvetronic, двойным Vanos и системой впуска с плавно регулируемой длиной впускного тракта развивает мощность 320 л.с. В комплекте с шестиступенчатой автоматической коробкой передач он разгоняет автомобиль до 100 км/ч всего за 7.0 секунд. Максимальная скорость составляет 240 км/ч, если автомобиль оснащается шинами с классом скорости «V». При комплектации шинами класса «H» максимальная скорость ограничивается электроникой на уровне 210 км/ч. Рядный шестицилиндровый турбодизель развивает 218 л.с. С ним отметки 100 км/ч автомобиль достигает уже через 8.3 секунды, а максимальная скорость составляет 210 км/ч. Благодаря впечатляющему крутящему моменту 500 Н·м в очень широком диапазоне оборотов, этот двигатель уверенно тянет автомобиль вне асфальтированных дорог и на самых крутых горных склонах. Расход топлива невелик — всего 8.6 литра. В базовой комплектация данный мотор предлагается с шестиступенчатой механической коробкой передач, а на заказ — с шестиступенчатым «автоматом». Серьезной модернизации подверглась система полного привода xDrive. Она постоянно анализирует дорожную ситуацию и режим движения, и в случае необходимости динамически перераспределяет крутящий момент двигателя между осями. Причем это происходит не только при движении по пересеченной местности, но и во время скоростного прохождения поворотов. Не последнюю роль в работе системы полного привода играет многодисковая муфта с электронным управлением, что обеспечивает быструю реакцию на изменение дорожных условий. В 2004 году мотор 4.6i был заменён на 4.8i мощностью 360 л.с. Отдельного внимания заслуживает безопасность BMW X5. Автомобиль снабжен восемью подушками безопасности: со стороны водителя и всех пассажиров. Интеллектуальная электронная система гарантирует, что в случае столкновения сработают только те подушки безопасности, которые необходимы в данном случае. BMW X5 — первый автомобиль в своем классе, который получил пять звезд за безопасность в Euro NCAP. В 2006 году производство машины в кузове E53 было прекращено в связи с постановкой на конвейер следующего поколения E70. BMW X 5 – очередное подтверждение того, что автомобили этой марки по праву считаются одними из самых лучших по управляемости и динамическим характеристикам. И пусть цена такого автомобиля далеко не маленькая, однако на что не пойдешь ради того, чтобы стать обладателем кроссовера с самыми выдающимися дорожными характеристиками в классе. В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту BMW X5 (E53), выпускаемого с 1999 по 2006, в том числе после обновления 2003 года.

Содержание этой страницы защищено авторским правом. Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.

Означает горящий восклицательный знак. Обозначение значков на панели приборов. Не забудьте об информации на табло

Что делать, если на панели вашего автомобиля загорается желтый восклицательный знак? Этот вопрос часто беспокоит владельцев автомобилей. На него порой трудно дать однозначный ответ, ведь в машинах разных марок одинаковые проблемы могут высвечиваться на табло при помощи отличающихся знаков. Значит, придется в них внимательно разобраться, чтобы не оказаться в какой-то момент в безвыходном, вернее, в безвыездном положении.

Что объединяет и отличает знаки на табло автомобилей

В самом начале статьи обратим внимание владельцев авто но то, что какой бы марки оно ни было, есть признаки, объединяющие разнообразие значков на табло: индикаторы зеленого цвета всегда оповещают о том, что какая-то система включена и исправно работает, а желтые или красные предупреждают о проблемах. Но при этом стоит принимать во внимание и то, установлена на вашей машине антиблокировочная система (АБС) или нет.

Чем различается работа индикаторов в автомобилях с АБС и без нее

Если в машине имеется названная система, то контрольная лампа (так еще называют значок индикатора) в норме должна светиться, когда у вас включено зажигание и задействован стояночный тормоз, а гаснуть — после пуска двигателя и при освобожденном стояночном тормозе. Таким образом проходит тестирование системы. И если лампочка гаснет, значит, система работает исправно. Светящийся дольше положенного времени сигнал индикатора говорит о сбоях в работе систем автомобиля. Если АБС не установлена, то при включенном зажигании значок появляется только в случае возникновения проблем, которые мы более подробно обсудим ниже.

Так что же может быть причиной появления восклицательного знака?

Как мы уже и говорили, восклицательных знаков на приборных панелях разных марок автомобилей может зажигаться несколько. Например: в желтом треугольнике — сигнал сбоя в работе электронной системы стабилизации, или в красном — возникновение внештатной ситуации, в скобках — знак низкого давления в шинах (речь идет большей частью об авто американского производства). И если с последним предупреждающим символом все достаточно ясно, то восклицательный знак в круге, возникший на вашей приборной панели и не исчезающий во время поездки, может оказаться сигналом о нескольких разных проблемах:

• недостаток тормозной жидкости;
• нарушение целостности цепи индикатора;
• нарушение герметичности вакуумного усилителя тормозов ;
• приведение в рабочее состояние стояночного тормоза.

Между прочим, в случае, когда антиблокировочная система выходит из строя, загораются контрольные лампы и тормозной системы, и АБС!

Не забудьте об информации на табло!

Кстати, в любом случае знаки, появляющиеся на панели, это еще и повод выяснить причину предупреждения на самом информационном табло. Чтобы точнее разобраться в проблеме, стоит там открыть раздел «Информация о машине». Для этого нужно войти в меню и, переключая вверх или вниз, подтверждать свой выбор. Таким образом можно узнать, о чем конкретно вам сообщает зажегшийся знак опасности. Как уже упоминалось, в некоторых авто восклицательный знак может обозначать не только дефекты в тормозной системе, в таких случаях описание неисправности выводится на дисплее сообщений в центре приборной панели.

Как загорается индикатор при недостатке тормозной жидкости

Итак, для начала предположим, что индикатор сообщает о недостаточном уровне тормозной жидкости. Если в вашей машине появилась эта проблема, то на табло горит восклицательный знак иво время движения. Проверьте, все ли в порядке и при необходимости долейте ТЖ. Правда, следует помнить, что позже, когда придется менять колодки, она может подняться в бачке и пролиться. Будьте внимательны, попробуйте отсосать ее чем-нибудь. Для этого может подойти и резиновая груша.

Что делать, если ТЖ в норме, а индикатор продолжает светиться?

Если же тормозная жидкость находится на максимальном уровне, а восклицательный знак горит, то стоит проверить тормозную систему, даже если педаль продавливается нормально. Поставьте машину на домкрат и попробуйте покрутить какое-нибудь колесо. Так вы продиагностируете, не зажаты ли колодки. Опытные водители советуют в таких случаях снять передние колеса, после чего определить состояние тормозных колодок. Если обнаружится неисправность, их следует заменить.

Предупреждение

Конечно, в таком случае лучше всего разыскать ближайший сервисный центр, чтобы проверить тормозную систему автомобиля. Кстати, по пути на внеплановую проверку вам нужно быть готовыми к тому, что придется сильнее жать на педаль в случае необходимости торможения. А также к тому, что свободный ход названной педали увеличится, как и тормозной путь вашего автомобиля. Между прочим, если значок горит вместе с индикатором АБС, то при торможении возможна и преждевременная блокировка задних колес.

В каких еще случаях загорается восклицательный знак

Если же и ТЖ на нормальном уровне, и тормозные колодки не вызывают нареканий, а на панели все равно горит предупреждающий знак индикатора, то что же это может означать? В подобном случае стоит предположить, что что-то происходит с проводкой: система, скорее всего, начала работать на размыкание. При обрыве любого провода, ведущего к датчику колодок, загорается лампа, сигнализирующая об их износе. В таком случае вы, конечно, и сами можете замкнуть провода, но тогда вам придется через каждые 2000-3000 км пробега забираться под машину, чтобы проверить их состояние. Так что лучше отправляться в сервис.

Что можно сделать самому

Попробуйте снять разъем с крышки бачка, где находится тормозная жидкость, стяните с него резиновый чехол и, если он окажется влажным от жидкости, продуйте и протрите его. Проверьте, погас ли восклицательный знак. Наденьте разъем. Если индикатор снова зажегся, то, скорее всего, неисправен датчик уровня. Случается, что тормозная жидкость попадает в среднюю часть крышки и замыкает контакты. Для этого нужно разобрать крышку, почистить и просушить. Подобную операцию можно проделать в домашних условиях.

Если в автомобиле есть датчик ручного тормоза

Если ваш автомобиль оборудован датчиками ручного тормоза, то подобный сигнал может оказаться предупреждением о его неисправности. Такой же эффект могут произвести и неполадки с тросиками ручника. Ведь достаточно неаккуратно съехать с бортика или при выезде на природу «сесть» на подвернувшийся булыжник, чтобы тросик получил сильную нагрузку вместе с внутренними повреждениями. Какое-то время он еще будет работать, но в итоге место повреждения начинает «лохматиться». И, как следствие, даже вашей мышечной силы окажется достаточно, чтобы при помощи троса заклинило тормоза (когда вы его отпускаете, он не может вернуться в прежнее положение, и машина едет на тормозах).

В данном случае, после того как загорается восклицательный знак, попробуйте поднять ручник на максимум, но не прилагайте при этом больших усилий. Если вы почувствуете люфт (впечатление, как будто ручка не закреплена и просто висит на перекладине), то это точно означает проблемы с тросами. Между прочим, если предупреждающий сигнал не горит, а задние колеса перегреваются при движении, то, скорее всего, неисправен механизм стояночного тормоза.

С развитием автомобилестроения в транспортных средствах стали использоваться более современные приборные панели (ПП). ПП используется для того, чтобы проинформировать водителя об основных параметрах работы двигателя, а также предупредить о возможных неисправностях в работе систем и узлов. Что означает восклицательный и прочие индикаторы — описание основных значков приведено ниже.

[ Скрыть ]

Информационные индикаторы

Лампочки на приборной панели могут сообщать как о поломках в работе двигателя и других систем, так и носить информационный характер. В любом случае, автовладелец должен уметь расшифровать «послания», которые передает управляющий модуль, чтобы в случае поломки своевременно устранить неполадки. Для начала рассмотрим описание информационных индикаторов.

Предупреждающие значки на щитке

Теперь предлагаем ознакомиться с предупреждающими индикаторами на приборке. Рассмотрим только самые встречаемые символы (видео опубликовал Кирилл Мухин).

Фотогалерея «Приборные панели разных авто»

1. Тюнингованная ПП в ВАЗ 2109 2. Приборка Фольксваген Гольф 3. Приборка Рено Логан 4. Контрольный щиток Тойоты Камри

Лампочки, сообщающие о неисправности

Теперь рассмотрим индикаторы, которые свидетельствуют о неполадках.

Один из моих давних знакомых на днях купил себе новую тачку. После недели эксплуатации автомобиля, стал по несколько раз на день звонить и спрашивать, что означает загоревшийся на приборной панели значок. Кстати, среди новоиспеченных владельцев современных автомобилей это не единичный случай. Много автолюбителей садясь за руль новой современной машины, и видя на приборке, что загорелся индикатор, сразу пугаются и думают, что произошла поломка в какой-то системе, но на самом деле, это не всегда так.

Индикаторы оповещают водителя не только о неисправностях, но и, о том или ином действии, которое должен выполнить человек управляющий автомобилем. Сигналы на приборной панели можно сравнить с дорожными знаками, которые есть предупреждающие и запрещающие.
Индикаторы на приборной панели могут разделяться на несколько категорий и подкатегорий.
И так, что вы должны знать и помнить. Если на приборе загорается значок красного цвета с любой пиктограммой, с большой вероятностью можно сказать, что существует проблема в автомобиле, с которой эксплуатация его крайнее не желательна, и может привести к серьезным последствиям. В этом случае стоит сразу же остановиться, заглушить двигатель и отбуксировать или же транспортировать авто на эвакуаторе в сервис.
Если на приборной панели загорелся индикатор желтого или оранжевого цвета, что является предупреждением о неправильной работе или отказе контролирующего элемента одной из автомобильных систем, не затягивая, покажите автомобиль специалисту, который определит проблему для ее устранения. В этом случае эксплуатация автомобиля допускается в ограниченном режиме, только для самостоятельного передвижения к автосервису. На некоторых автомобилях после появления предупреждающего сигнала на приборной панели, происходит блокировка полноценной работы многих систем и авто переходит в аварийный режим, в котором будут ограничены скорость и управление силовым агрегатом.
Горящий зеленый значок на приборной панели сигнализирует о том, что определенная система включена и функционирует нормально, следовательно, можно без опаски продолжать движение.
Надеюсь, что с основными категориями индикаторов на приборной панели автомобиля вам понятно. Если вопросов не возникло, двигаемся дальше и рассмотрим конкретно каждый значок, его обозначение и о чем он сигнализирует.

Расшифровка значков на приборной панели

Важные значки на приборной панели, при которых не рекомендуется эксплуатация авто

Включен ручник либо уровень тормозной жидкости в системе ниже допустимого. Также этот индикатор может указывать на неполадки самой тормозной системы, разгерметизация, износ колодок и т. д.

Загоревшийся индикатор с красной аккумуляторной батареей свидетельствует об отсутствии или неполадками в электросети контура генератор – аккумулятор. Индикатор, на котором помимо АКБ есть еще и надпись «MAIN», как правило, сигнализирует о неполадках с зарядкой батареи на гибридных автомобилях.

Появление этого горящего индикатора на табло, как правило, сопровождается звуковым сообщением зуммера или голосовым сообщением. Значок опасности, говорит о том, что произошла нештатная ситуация в автомобиле, не закрыта одна или несколько дверей, капот и т.д.

Индикатор опасности в оранжевом треугольнике сообщает водителю о неисправностях в системе стабилизации.

Проблема с SRS — Supplemental Restraint System, что в переводе на русский говорит о неполадках в системе пассивной безопасности или, как еще называют подушки безопасности.

Схожие по информативности индикаторы с предыдущими, только указывают они на то, что подушки безопасности переднего пассажира не работают.

Также индикатор системы пассивной безопасности, который сигнализирует водителю о том, что на переднем сидении находится ребенок или человек с небольшим весом, что может стать причиной отказа срабатывания передней пассажирской подушки безопасности в случаи ДТП.

Не работает система предаварийной безопасности (Pre Collision or Crash System — PCS), которая срабатывает, когда автомобиль опрокидывается. В некоторых случаях индикатор может загорятся во время или после движения по бездорожью.

Не работает система предаварийной безопасности (Pre Collision or Crash System — PCS)

Этот индикатор загорается во время активации иммобилайзера или штатной противоугонной системы.

Ошибка при включении штатной противоугонной системы либо ее не рабочее состояние.

Проблемы с автоматической трансмиссией – перегрев масла, ошибки в блоке управления АКПП, выход из строя.

Описание данной неисправности нужно смотреть в руководстве по эксплуатации авто.

Эти индикатору встречаются на автомобилях с автоматической трансмиссией (Automatic Transmission — A/T) и сигнализируют о повышении предельно допустимой температуры в ней, что может привести к выходу из строя АКПП. Движение в этом случае крайне не желательно, рекомендуется подождать, пока коробка остынет.

Появление этого значка также свидетельствует о (Automatic Transmission — AT). Движение автомобиля в этом случае крайне не желательно.

Показывает перевод ручки селектора АКПП в режим «P» «паркинг» на автомобилях с полным приводом, в котором есть ряд пониженных скоростей. В этом случае происходит блокировка автомата, когда рычаг находится в положении (N)

Некоторые автомобили с автоматической трансмиссией могут иметь этот значок на прибойной панели, который загорается, если в коробке низкий уровень или слабое давление масла, перегрев, нерабочий один из датчиков, или существует иная проблема. В этом случае система включает аварийный режим – автомобиль может двигаться только на одной передачи на минимальной скорости с минимальными оборотами двигателя, чтобы уберечь детали АКПП от дальнейшего разрушения.

Эта желтая стрелочка shift up, подсказывает водителю, что необходимо переключится на повышенную передачу, чтобы сэкономить топливо.

Не работает или есть проблемы с гидроусилителем руля.

Уровень жидкости в тормозной системе ниже допустимого

Тормозные колодки имеют не допустимый износ.

Неисправна система распределения тормозного усилия на колеса автомобиля.

Не работает или работает не должным образом электрический стояночный тормоз.

Если на автомобиле стоит система контроля давления воздуха в шинах, то при понижении давления более чем на 25% от номинального значения в одном или нескольких колесах вы увидите на приборной панели эти значки.

Индикатор « «, как правило, загорается во время работы силового агрегата и сигнализирует о том, что одна или более систем двигателя имеют неисправность. В некоторых автомобилях появление этого значка может сопровождаться отключением некоторых систем, до тех пор, пока не будут выявлены и устранены неполадки. Также возможно ограничение подачи топлива, для предотвращения работы двигателя на повышенных оборотах для уменьшения нагрузки.

Двигатель мотора потерял мощность – горит этот индикатор. Для решения проблемы возможен вариант остановки мотора и его запуск примерно через 10 секунд.

Обнаружена неисправность в электронной части трансмиссии или проблема в работе силового агрегата. Также данный индикатор может сигнализировать о или неисправности системы впрыска.

Не закрыта крышка топливного бака.

Информационный индикатор, который служит для того чтобы обратит внимание водителя на уже существующую проблему или горящий тот или иной значок на приборной панели автомобиля.

Указывает водителю на поиск информации в инструкции по эксплуатации данного автомобиля.

Эти индикаторы относятся к системе охлаждения двигателя, и появления их на приборке может говорить о том, что уровень охлаждающей жидкости ниже допустимой или температура ее превышает допустимое значение.

Проблемы с дроссельной заслонкой

Система Blind Spot — BSM (слежения за невидимыми зонами) не работает или работает неправильно.

Сигнал водителю, что пора пройти плановое ТО с заменой масла (OIL CHANGE) и фильтров двигателя. Однако, на некоторых машинах первый индикатор может загораться при наличии срезных проблем, которые необходимо устранить. В этом случае рекомендуется компьютерная диагностика.

Night View – система ночного виденья неисправна или работает не должным образом. Проверьте, возможно, не работают инфракрасные датчики.

Traction and Active Traction Control, Dynamic Traction Control (DTC), Traction Control System (TCS)) — индикаторы свидетельствуют о состоянии и функционировании антипробуксовочной системы. Горит зеленый — система включена. Желтый – обнаружена проблема в работе антипробуксовочной системы. Хочется отметить, что TCS, DTC напрямую связаны с тормозной и системой подачи топлива и если в них обнаружена неисправность или они не работают, то и антипробуксовочная система также будет выдавать ошибку на индикаторе.

В системах Electronic Stability Program — ESP (помощь при экстренном торможении) и Brake Assist System — BAS (система стабилизации) существуют проблемы или они не исправны.

Системе кинетической стабилизации подвески (Kinetic Dynamic Suspension System — KDSS) не работает или работает не должным образом.

Данные индикаторы присутствуют на панели приборов автомобиля, которые имеют системы спуска/подъема с горы, системы поддерживания постоянной скорости и системы помощи при трогании с места. Данные значки указывают на состояние автомобиля в определенной ситуации во время преодоления препятствия.

Отключена и ли не работает система стабилизации (Stability Control). Хочется отметить, что деактивация этой системы происходит при загорании индикатора «Check Engine» Система стабилизации служит для выравнивания автомобиля во время скольжения или заноса при помощи тормозной системы, системы подачи топлива и управления подвеской.

Electronic Stability Program (ESP) или Dynamic Stability Control (DSC) индикаторы указывают на работу дифференциала с электронной блокировкой и антипробуксовочную систему Anti-Slip Regulation (ASR).

Система помощь при экстренном торможении Brake Assist System (BAS) не работает или работает не правильно. В этом случае происходит отключение системы Electronic Anti-Slip Regulation (ASR)

Система интеллектуальной помощи во время экстренного торможения Intelligent Brake Assist — IBA — отключена. Эта функция автомобиля способна включить торможения до того, как произойдет столкновение. Если вы активировали Intelligent Brake Assist но индикатор продолжает гореть, скорей всего лазерные датчики загрязнились или неисправны.

Указывает водителю, что автомобиль начал скользить на дороге, в этом случае система стабилизации будет автоматически активирована.

Не работает (неисправна или отключена), при этом автомобиль может управляться без особых проблем.

Наличие или отсутствие электронного ключа в автомобиле.

Первый значок указывает на присутствие электронного ключа, второй, указывает, что батарея ключа разряжена и нуждается в замене.

Режим Snow Mode (Снег) активирован. Данный режим присутствует на автоматических трансмиссиях для упрощения движения и трогания автомобиля по снегу и льду.

Умные системы автомобиля, сигнализируя этим индикатором, предлагают водителю, остановится и отдохнуть. В некоторых случаях, на некоторых автомобилях приятный женский голос попросит вас сделать паузу и выпить чашечку кофе.

Если автомобиль оборудован системой, которая позволяет регулировать высоту положения кузова, для комфортной посадки водителя и пассажиров, то при ее активации загорается данный индикатор.

Adaptive Cruise Control — ACC – адаптивный круиз-контроль включен. Эта функция обеспечит оптимальную скорость автомобиля с учетом положения на дороге других транспортных средств и характером местности. Мигающий значок сигнализирует о том, что в системе имеются неполадки или она не работает.

Включен обогрев заднего стекла

Показывает, что Brake Hold (тормозная система) активирована. Чтобы ее отключить необходимо нажать на педаль газа.

Sport Suspension Setting / Comfort Suspension Setting – режимы работы амортизаторов. Соответственно, включены комфортный либо спортивный режимы.

Если на вашем автомобиле установлена пневматическая подвеска, то обозначение этого значка HEIGHT HIGH указывает на максимальное положение кузова машины над дорогой.

Проблемы с ходовой частью автомобиля или нужна диагностика узлов ходовой — Check Suspension.

Наличие в автомобиле Collision Mitigation Brake System — CMBS, что в переводе обозначает система предупреждения столкновений, может включить данный индикатор, который предупреждает о неполадках этой системы или загрязненность датчиков.

Tow Mode – режим движения с прицепом активирован.

Park Assist – система помощи при парковке. Зеленый индикатор указывает на активацию Park Assist, желтый указывает на неполадки в системе.

Информационныеиндикаторы систем Lane Departure Warning Indicator — LDW, Lane Keeping Assist — LKA, или Lane Departure Prevention — LDP, которые отслеживают полосы движения автомобиля. Если моргает желтый значок (в некоторых машинах может включаться зуммер оповещения) – автомобиль уходит в сторону и следует выровнять рядность движения, желтый мигающий указывает на неисправность. Зеленый индикатор указывает на активацию данной системы.

Не работает из-за неисправности система «Start/Stop», предназначение которой состоит в экономии топлива. Когда автомобиль стоит автомобиль, двигатель глушится, только водитель нажимает на педаль газа, мотор запускается.

Режим экономии топлива активирован.

Индикатор загорается, при активации режима ECO MODE, который существенно экономит расход топлива во время движения автомобиля.

Информационный индикатор, указывающий водителю на необходимость включить повышенную передачу для экономии топлива.

При наличии в автомобиле переднего и заднего привода данный индикатор сигнализирует о переходе трансмиссии автомобиля на привод задних колес.

Значок, указывающий водителю на то, что трансмиссия автомобиля работает в режиме заднего привода, но если понадобится, автоматически включится полный привод колес.

Включен полный привод

Включен полный привод на пониженной передаче

Включается при блокировке дифференциала для повышения проходимости автомобиля во время движения на полном приводе.

Межколесный дифференциал задних колес заблокирован.

Отключение полного привода. Значок с ключом говорит о неполадках в трансмиссии полного привода.

Сигнализирует о неисправностях в системе полного привода при заведенном двигателе. Также данный индикатор может указывать на несовпадении диаметра колес задней и передней оси.

Возможно, перегрелся дифференциал или имеются иные проблемы в системе полного привода.

Также может указывать на перегрев межколесного дифференциала или масла в нем.

4 Wheel Active Steer — система активного подруливания неисправна. Как правило, загорается во время работы двигателя.

Система активного подруливания работает не корректно или вышла из строя. Эту ошибку может вызвать проблемы в системе тормозов, одной из систем двигателя или подвески.

На некоторых автомобилях с существует функция трогания с места на повышенной передаче для движения по скользкой дороге. Активация этой функции сопровождается появлением этого значка на приборной панели.

Continuously Variable Transmission — вариатор исправен. При включении зажигания индикатор загорается на несколько секунд на приборке после чего гаснет.

Variable Gear Ratio Steering – рулевое управление с переменным передаточным числом неисправно, требуется ремонт.

Индикаторы системы переключения режимов движения «SPORT», «POWER», «COMFORT», «SNOW» (Electronic Throttle Control System — ETCS, Electronically Controlled Transmission — ECT, Elektronische Motorleistungsregelung, Electronic Throttle Control). Изменение настройки подвески, АКПП и двигателя.

Водители оповещаются о присутствии неисправности различных систем автомобиля при помощи . Расшифровать значение таких горящих значков не всегда удается интуитивно, поскольку не все автолюбители хорошо разбираются в машинах. К тому же, на разных авто, графическое обозначение одного итого самого значка может отличаться. Стоит отметить, что не каждая лампочка на панели оповещает только о критичной неисправности. Индикация загорающихся лампочек под значками разделяется по цветам на 3 группы:

Красные значки говорят об опасности, и если загорается какое-либо обозначение таким цветом, стоит обратить внимание на сигнал бортового компьютера, чтобы предпринять меры по быстрому устранению неисправности. Иногда они не столь критичны, и продолжать движение автомобиля, когда горит такой значок на панели, можно, а иногда не стоит.

Основные значки на приборной панели

Желтые индикаторы предупреждают о неисправности или необходимости произвести какие-то действия по управлению автомобилем, или его сервисном обслуживании .

Зеленые лампочки обозначений информируют о сервисных функциях автомобиля и их активности.

Представим список наиболее часто возникающих вопросов и расшифровку, что означает горящий значок на панели.

Информационные значки

Значок машины может гореть разный, бывает, что горит значок «машина с гаечным ключом», значок «машины с замком» или восклицательным знаком. Обо всех этих обозначениях по порядку:

Когда горит такой индикатор (машина с ключом ), то он информирует о неисправностях в работе двигателя (зачастую сбой в работе какого либо датчика) или же электронной части трансмиссии. Чтобы выяснить точную причину потребуется производить .

Загорелась красная машина с замком , значит, возникли проблемы в работе штатной противоугонной системы и завести машину будет невозможно, но если этот значок моргает, когда машина стоит закрытая, то все в норме – автомобиль под замком.

Желтый индикатор машины с восклицательным знаком уведомляет водителя автомобиля с гибридным двигателем о неисправности электропривода. Сброс ошибки скидыванием клеммы АКБ проблему не решит — нужна диагностика.

Значок открытой двери все привыкли видеть горящим, когда открыта какая-то дверь или крышка багажника, но вот если все двери закрыты, а лампочка с одной или четырьмя дверцами продолжает светить, то зачастую проблему стоит искать в концевиках дверей (контакты провода).

Начинает мигать при обнаружении системой стабилизации курсовой устойчивости участка скользкой дороги и активируется, дабы предотвратить пробуксовку за счет снижения мощности двигателя и подтормаживания буксующего колеса. Беспокоится в такой ситуации не стоит. Но когда возле такого индикатора появился ключ, треугольник или перечеркнутый значок заноса, значит система стабилизации — неисправна.

Выскакивает на табло, когда приходит пора произвести техническое обслуживание автомобиля. Является информационным индикатором и после ТО его .

Предупреждающие значки на панели

Значок руль может загораться в двух цветах. Если горит желтый руль, то требуется адаптация, а при появлении красного изображения рулевого колеса с восклицательным знаком, уже стоит обеспокоиться отказом системы ГУР или ЭУР. Когда светится красный руль, то наверняка Ваше рулевое колесо стает очень трудно поворачивать.

Как правило, моргает, если автомобиль закрыт; в таком случае индикатор красного автомобиля с белым ключом сигнализирует о работе противоугонной системы. Но существует 3 основных причины если лампочка иммо постоянно горит: не активирован, если не считывается метка с ключа или система противоугона неисправна.

Загорается не только в том случае, когда активирован (поднят) рычаг ручного тормоза, но и в тех случаях, когда износились тормозные колодки или нужна доливка/ . На авто с электронным ручником лампочка стояночного тормоза может загораться по причине глюка концевика или датчика.

Имеет несколько вариантов и в зависимости, какой из них горит, соответственно делать выводы о проблеме. Одна красная лампа с изображением шкалы градусника сообщает о повышенной температуре в системе охлаждения двигателя, а вот желтый расширительный бачок с волнами, сигнализирует о низком уровне ОЖ в системе. Но стоит учесть, что лампа охлаждающей жидкости не всегда горит именно при низком уровне, возможно, просто «глюк» датчика или поплавка в расширительном бочке.

Говорит о низком уровне жидкости в расширительном бачке омывателя стекла. Такой индикатор горит не только при реальном понижении уровня, но и если засорился датчик уровня (контакты датчика покрываются налётом из-за некачественной жидкости), давая ложный сигнал. На некоторых автомобилях датчик уровня срабатывает при несоответствии спецификации жидкости в омывателе.

– это индикатор антипробусковочной системы (Anti-Spin Regulation). Электронный блок этой системы работает в паре с датчиками АБС. Когда такая лампочка постоянно горит – значит ASR не работает. На разных авто такой значок может выглядеть по-разному, но зачастую в виде восклицательного знака в треугольнике со стрелочкой вокруг или самой надписи, или же в виде машинки на скользкой дороге.

По информации из мануала обозначает неисправность в системе очистки выхлопных газов, но, как правило, такая лампочка начинает гореть после плохой заправки или наличии ошибке по датчику . Система регистрирует пропуски воспламенения смеси, вследствие чего повышается содержание вредных веществ в выхлопных газах и, как результат, на приборной панели горит лампочка «выхлопные газы». Проблема не критичная, но диагностику стоит сделать, чтобы выяснить причину.

Сообщающие о неисправности

Загорается, если падает напряжение в бортовой сети, часто такая проблема связана с отсутствием заряда аккумуляторной батареи от генератора , поэтому его еще могут называть «значок генератора». На автомобилях с гибридным двигателем такой индикатор дополняется надписью «MAIN» внизу.

Он же красная масленка – свидетельствует о падении уровня масла в двигателе автомобиля. Такой значок загорается при запуске двигателя, и не тухнет спустя нескольких секунд или может загораться во время движения. Такой факт говорит о проблемах в системе смазки или падении уровня или давления масла. Значок масла на панели может быть с капелькой или с волнами внизу, на некоторых автомобилях индикатор дополнен надписью min, senso, oil level (надписи желтого цвета) или же попросту буквы L и H (характеризующими низкий и высокий уровень масла).

Может загораться в нескольких вариантах: как красная надпись SRS и AIRBAG, так и «красный человечек, пристегнутый ремнем безопасности», а перед ним кружочек. Когда на панели горит один из таких значков , то — это бортовой компьютер оповещает Вас о возникшей неисправности в системе пассивной безопасности, и в случае ДТП воздушные подушки не сработают. Причины, по которым загорается знак подушек, и как устранить неисправность читайте в статье на сайте.

Значок восклицательный знак может выглядеть по-разному и значения у него соответственно тоже будут другие. Так, к примеру, когда горит красный (!) в кружке — это говорит о неисправности тормозной системы и желательно не продолжать движение до выяснения причины его появления. Они могут быть самыми разными: поднят ручной тормоз, износились тормозные колодки или снизился уровень тормозной жидкости. Пониженный уровень как раз и представляет опасность, ведь причина может быть не только в сильно изношенных колодках, вследствие чего, при нажатии на педаль, жидкость расходится по системе, и поплавок дает сигнал о низком уровне, может быть где-то поврежден тормозной шланг, и это уже куда серьезнее. Хотя, очень часто восклицательный знак загорается, если поплавок (датчик уровня) вышел из строя или закоротил, и тогда он просто врет. На некоторых автомобилях восклицательный знак сопровождается надписью «BRAKE», но суть проблемы от этого не меняется.

Еще восклицательный значок может гореть в виде знака «внимание», причем, как на красном фоне, так и на желтом. Когда загорелся желтый знак «внимание» – он сообщает о возникшей неисправности в электронной системе стабилизации, а если на красном фоне, то просто предупреждает водителя о чем-то, и, как правило, на табло приборной панели светится пояснительный текст или совмещен с другим информативным обозначением.

Значок АБС может иметь несколько вариантов отображения на приборной панели, но вне зависимости от этого на всех автомобилях обозначает одно и то же – появление неполадки в системе ABS, и что в данный момент антиблокировочная система колес не работает. Узнать причины, можно в нашей статье. Движение в данном случае можно производить, но рассчитывать на срабатывание АБСа не нужно, тормоза будут срабатывать как обычно.

Может или периодически загораться или же гореть постоянно. Лампочка с такой надписью оповещает о проблемах системы стабилизации. Индикатор Electronic Stability Program, как правило, светится по одной из двух причин – либо датчик угла поворота вышел из строя, либо датчик включения стоп-сигнала (он же «лягушка») приказал долго жить. Хотя, бывает проблема и посерьезнее, например, накрылся датчик давления тормозной системы.

Некоторые водители его могут называть «значок инжектора» или , может гореть желтым цветом, когда работает двигатель. Он информирует о наличии ошибок двигателя и неисправности его электронных систем. Для определения причины его появления на табло приборной панели производят самодиагностику или компьютерную диагностику.

Значок свечей накала может загораться на приборной панели дизельного автомобиля, значение такого индикатора точно такое же, как и значка «чек» на бензиновых авто. Когда в памяти электронного блока нет никаких ошибок, то значок спирали должен тухнуть после прогрева двигателя и отключения свечей накала. Как проверить свечи накала .

Этот материал является информативным для большинства автовладельцев. И хотя здесь не представлены абсолютно все возможные значки всех существующих машин, Вы сможете самостоятельно разбираться в основных обозначениях приборной панели авто, и не будите бить тревогу, когда увидите, что вновь горит значок на панели.

Хоть отечественные ВАЗ и не дотягивают до современных зарубежных автомобилей по сложности конструкции узлов и агрегатов, все же и они имеют свои индикаторы, которые могут сигнализировать о той или иной неисправности. Разберем по порядку, что означают и как расшифровать значки на приборной панели автомобиля ВАЗ 2114.

Стрелочные индикаторы

Для начала разберем индикаторы со стрелками, их как мы видим на приборной панели четыре.
Индикатор №1 показывает температуру охлаждающей жидкости в двигателе автомобиля. Если стрелка находится в красном секторе, рекомендуется проверить уровень или других элементов системы охлаждения (радиатор, помпа, термостат).
Индикатор №2 является тахометром и указывает на частоту вращения коленчатого вала силового агрегата. Не раскручивайте двигатель до предельной мощности, когда стрелка уходит в красный сектор, это может негативно сказаться на его долговечности.
Индикатор №5 – спидометр. Показывает настоящую скорость автомобиля, с которой он движется. Также в этой шкале присутствует электронное табло №12 — счетчик километража, где верхние цифры общий пробег, нижние – суточный.
Ну и последний стрелочный индикатор №6 показывает количество топлива в баке. При нем есть резервный индикатор №7 с изображением бензоколонки, он загорается, когда бензин заканчивается.

Световые индикаторы на приборной панели ВАЗ 2114

Значки на приборной панели под №3 и №4 указывают на включенный сигнал поворота влево и вправо соответственно.
Значок №8 говорит водителю, что включены габаритные огни и или наружное освещение.
Если загорается значок под №9, на котором нарисован восклицательный знак, следовательно, существует проблема в работе тормозной системы автомобиля. В большинстве случаев это может быть низкий уровень тормозной жидкости, долейте жидкость в бачок.
Значок №10 на котором нарисована фара сигнализирует о том, что включен дальний свет фар.
Кнопка №11 рядом с жидкокристаллическим дисплеем служит для обнуления суточного и установки часов.
Значок №13 загорается при включении аварийной сигнализации.
Индикатор №14 « » при работающем двигателе сообщает водителю, что в двигателе автомобиля существует неисправность.
Жидкокристаллический дисплей №15 – показывает текущее время и температуру за бортом автомобиля.
Индикатор №16, на котором изображена аккумуляторная батарея, загорается при включении зажигания и тухнет после запуска двигателя. Если есть проблема с , не работает генератор – она может гореть или мигать.
Значок №17 Р в красном круге, сигнализирует о включенном стояночном тормозе (ручнике).
Индикатор №18, на котором изображен красный краник, сигнализирует о недостаточном давлении масла в системе смазки двигателя. Следствием низкого давления также может быть низкий уровень масла.
Индикатор №19, указывает на положение воздушной заслонки, если на ВАЗ 2114 установлен .

Индикаторные символы на панели приборов | Панель приборов | Дисплеи и голосовое управление | XC90 2018

Предупреждающие индикаторы приборной панели — красный, желтый, зеленый

Омывающая жидкость
Указывает, что в автомобиле низкий уровень жидкости для омывания экранов.
Совет:
Доливайте стеклоомыватель как можно скорее, чтобы ветровое стекло оставалось чистым.
Уровень серьезности: 4/10

Проверка двигателя
Указывает, что включен дальний свет / дальний свет фар.
Совет:
При необходимости используйте дальний / полный свет, соблюдая меры предосторожности, чтобы не ослепить приближающихся водителей.
Уровень серьезности: 4/10

Проверка двигателя
Указывает на неисправность двигателя.
Совет:
Остановите автомобиль, когда это будет безопасно, и обратитесь за помощью / диагностикой.
Уровень серьезности: 8/10

Электрическая зарядка
Указывает, что автомобиль подключен к электрической зарядной станции.
Совет:
При необходимости отключите от зарядной станции.
Уровень опасности: 1/10

Зарядка
Указывает, что автомобиль подключен к электрической зарядной станции.
Совет:
При необходимости отключите от зарядной станции.
Уровень серьезности: 1/10

Предупреждение
Указывает на предупреждение
Совет:
Навигация по бортовому компьютеру / информационной системе автомобиля, чтобы определить неисправность и устранить ее соответствующим образом.
Уровень серьезности: 7/10

PCS
Указывает на неисправность системы PCS автомобиля.
Совет:
Остановите автомобиль, когда это будет безопасно, и обратитесь за помощью / диагностикой при поломке.
Уровень серьезности: 6/10

Трансмиссия
Указывает на неисправность трансмиссии / коробки передач.
Совет:
Остановите автомобиль, когда это будет безопасно, и обратитесь за помощью / диагностикой.
Уровень серьезности: 7/10

Обслуживание
Указывает, что автомобиль нуждается в обслуживании.
Совет:
Обратитесь в сервисный центр, чтобы заказать плановое техническое обслуживание.
Уровень опасности: 3/10

Домкрат / рампа
Указывает на то, что автомобиль находится на системе рампы / домкрата.
Совет:
Никаких действий не требуется.
Уровень серьезности: 3/10

Мало моторного масла
Указывает на низкий уровень моторного масла.
Совет:
Проверьте уровень моторного масла и при необходимости долейте масло соответствующей спецификации. Эксплуатация двигателя с низким уровнем моторного масла может привести к значительному повреждению двигателя.
Уровень серьезности: 7/10

Температура масла АКПП
Указывает на высокую температуру масла автоматической коробки передач.
Совет:
Как можно скорее обратитесь за помощью / диагностикой, так как это может привести к значительному повреждению автоматической коробки передач.
Уровень серьезности: 8/10

Информация
Указывает на проблему, требующую внимания.
Совет:
Навигация по бортовому компьютеру / информации транспортного средства, чтобы определить проблему и решить ее соответствующим образом.
Уровень опасности: 4/10

Уровень масла
Указывает, что уровень масла находится вне рекомендуемых параметров.
Совет:
Проверьте уровень моторного масла вручную, если он низкий, долейте масло правильной спецификации до нужного уровня, если высокий уровень, кажется, помогает слить.
Уровень серьезности: 7/10

Предупреждение
Указывает на предупреждение
Совет:
Перемещайтесь по бортовому компьютеру / информационной системе автомобиля, чтобы определить неисправность и устранить ее соответствующим образом.

Уровень серьезности: 7/10

Боковая подушка безопасности
Указывает на неисправность боковой подушки безопасности.
Совет:
Обратитесь за помощью / диагностикой, чтобы убедиться, что система подушек безопасности полностью работоспособна, поскольку она обеспечивает жизненно важную часть функций безопасности автомобиля.
Уровень серьезности: 9/10

Свеча накаливания
Указывает на то, что свечи накаливания автомобилей работают (только для автомобилей с дизельным двигателем)
Совет:
Дизельные двигатели требуют предварительного подогрева топлива перед запуском, если свет остается включенным, значит неисправность со свечами накаливания и может нуждаться в замене.
Уровень серьезности: 4/10

Предупреждение о тормозе
Указывает на неисправность тормозной системы автомобиля.
Совет:
Остановите автомобиль, когда это безопасно, и обратитесь за помощью / диагностикой, чтобы убедиться, что тормозная система полностью исправна.
Уровень серьезности: 9/10

Предупреждение ESP
Указывает на неисправность автомобиля ESP (электронная программа стабилизации)
Совет:
Остановите автомобиль, когда это безопасно, и обратитесь за помощью / диагностикой. ESP — важная часть систем безопасности автомобиля.
Уровень серьезности: 7/10

Предупреждение АБС
Указывает на неисправность автомобиля АБС (антиблокировочная тормозная система)
Совет:
Остановите автомобиль, когда это безопасно, и обратитесь за помощью / диагностикой, система АБС является жизненно важной безопасностью функция на транспортном средстве.
Уровень серьезности: 9/10

Предупреждение RBS
Указывает на неисправность RBS (рекуперативная тормозная система), применимая только к гибридным транспортным средствам.
Совет:
Запланируйте техническое обслуживание, чтобы система RBS была проверена / отремонтирована при необходимости.
Уровень серьезности: 7/10

Тормозные колодки
Указывает на неисправность тормозных колодок, наиболее вероятно, что они изношены и требуют замены.
Совет:
Запишите техническое обслуживание автомобиля, чтобы проверить / заменить тормозные колодки при необходимости.
Уровень серьезности: 7/10

Сила рекуперативного торможения
Указывает, что сила рекуперативного торможения снизилась.
Совет:
Запланируйте техническое обслуживание, чтобы проверить систему, вероятно снижение заряда аккумулятора (только для гибридных автомобилей).
Уровень серьезности: 3/10

Нажать педаль тормоза
Указывает, что для запуска двигателя необходимо нажать педаль тормоза.
Совет:
Нажмите педаль тормоза, чтобы запустить двигатель (применимо только к автомобилям с автоматической коробкой передач).
Уровень серьезности: 1/10

Предупреждение о тормозе
Указывает на неисправность тормозной системы автомобиля.
Совет:
Остановите автомобиль, когда это безопасно, и обратитесь за помощью / диагностикой, чтобы убедиться, что тормозная система автомобиля работает правильно.
Уровень опасности: 9/10

Вода в топливе
Указывает на наличие воды в топливе.
Совет:
Автомобили с дизельным двигателем оборудованы сепараторами, удаляющими воду из топлива, этот символ может указывать на неисправность сепаратора или указывать на загрязненное топливо.
Уровень серьезности: 6/10

TPMS
Указывает, что TPMS (система контроля давления в шинах) обнаруживает изменение давления в шинах.
Совет:
Остановите автомобиль, когда это безопасно, и проверьте давление в шинах или на наличие признаков прокола посторонний предмет в шине.Установите систему ремонта запасных / развернутых шин, если вы уверены в этом, или обратитесь за помощью.
Уровень серьезности: 7/10

TPMS
Указывает, что TPMS (система контроля давления в шинах) обнаружила изменение давления в шинах.
Совет:
Остановите автомобиль, когда это безопасно, и проверьте давление в шинах или на наличие признаков прокола посторонний предмет в шине. Установите систему ремонта запасных / развернутых шин, если вы уверены в этом, или обратитесь за помощью.
Уровень серьезности: 7/10

DPF
Указывает на неисправность DPF (сажевый фильтр).
Совет:
Записывайтесь на техобслуживание автомобиля, чтобы при необходимости осмотреть / заменить DPF.DPF предотвращает попадание вредных выбросов в атмосферу.
Уровень серьезности: 3/10

TCS
Указывает, что TCS (система контроля тяги) автомобиля была активирована.
Совет:
Отрегулируйте свое вождение в соответствии с условиями, если свет остается включенным, обратитесь за диагностикой и это может указать на неисправность в системе.
Уровень серьезности: 6/10

TCS
Указывает, что на автомобилях активирована система контроля тяги (TCS).
Совет:
Отрегулируйте стиль вождения в соответствии с условиями.
Уровень серьезности: 4/10

TCS ВЫКЛ.
Указывает на то, что TCS (система контроля тяги) автомобилей отключена.
Совет:
При необходимости активируйте TCS повторно, система контроля тяги обеспечивает важную часть функций безопасности транспортных средств.
Уровень серьезности: 7/10

TCS
Указывает, что на автомобилях активирована система контроля тяги (TCS).
Совет:
Отрегулируйте стиль вождения в соответствии с условиями.
Уровень серьезности: 4/10

Ключ
Указывает на то, что требуется ключ автомобиля или другая неисправность в системе безопасности автомобиля.
Совет:
Вставьте ключ автомобиля в замок зажигания, чтобы завести автомобиль.
Уровень серьезности: 2/10

Прицеп
Указывает, что автомобиль буксирует
Совет:
Соблюдайте особую осторожность при буксировке.
Уровень серьезности: 4/10

4×2
Указывает, что автомобиль с полным приводом находится в режиме 4×2 (2WD)
Совет:
Никаких действий не требуется
Уровень серьезности: 1/10

4WD
Указывает, что автомобиль находится в режиме 4WD
Совет:
Никаких действий не требуется.
Уровень серьезности: 1/10

4×4 Авто
Указывает, что автомобиль находится в автоматическом режиме 4WD.
Совет:
Никаких действий не требуется.
Уровень серьезности: 1/10

4×4 High
Указывает, что автомобиль находится в режиме высокой передачи 4×4
Совет:
Никаких действий не требуется.

Низкая передача 4×4
Указывает, что автомобиль находится в режиме пониженной передачи 4×4
Совет:
Никаких действий не требуется.
Уровень серьезности: 1/10

Блокировка центрального дифференциала
Указывает на индикатор блокировки межосевого дифференциала (или 4Hi / Lo).
Совет:
Никаких действий не требуется.
Уровень серьезности: 1/10

Блокировка заднего дифференциала
Указывает индикатор блокировки заднего дифференциала
Совет:
Никаких действий не требуется
Уровень серьезности: 1/10

Блокировка заднего дифференциала
Указывает индикатор блокировки заднего дифференциала
Рекомендация:
Действия не требуются
Степень серьезности : 1/10

Блокировка дифференциала
Указывает на индикатор блокировки дифференциала
Совет:
Никаких действий не требуется.
Уровень серьезности: 1/10

Индикатор ограничения мощности
Указывает, что электрическая мощность ограничена, только на электрических / гибридных транспортных средствах.
Совет:
Если предупреждающий свет загорается неожиданно, запланируйте техническое обслуживание, чтобы проверить электрическую / гибридную систему.
Уровень серьезности: 3/10

Датчик парковки
Указывает, что датчик парковки (передний или задний) работает.
Совет:
Обратите внимание на частоту датчика парковки, чтобы избежать столкновения при парковке / движении задним ходом. Сплошной тон означает, что близость к внешнему объекту имеет решающее значение.
Уровень серьезности: 2/10

Lane Assist
Указывает на то, что функция Lane Assist работает.
Совет:
Сохраняйте концентрацию во время вождения, если чувствуете усталость, остановитесь и сделайте перерыв.
Уровень серьезности: 2/10

Start / Stop
Указывает, что система автоматического запуска / остановки автомобиля работает.
Совет:
Никаких действий не требуется, продолжайте движение в обычном режиме, двигатель запускается и останавливается по мере необходимости для снижения выбросов.
Уровень серьезности: 1/10

Противотуманные фары
Указывает, что противотуманные фары включены.
Совет:
Убедитесь, что противотуманные фары выключены при улучшении условий, поскольку противотуманные фары могут ослеплять других участников дорожного движения.
Уровень серьезности: 3/10

Индикатор неисправности системы регулирования тягового усилия
Указывает на неисправность системы регулирования тягового усилия
Совет:
Запланируйте техническое обслуживание для диагностики / определения неисправности, в то время как водите машину осторожно.
Уровень серьезности: 6/10

Круиз-контроль
Указывает, что круиз-контроль работает.
Совет:
Никаких действий не требуется, круиз-контроль автоматически отключается при включении дроссельной заслонки / тормоза / сцепления.
Уровень опасности: 1/10

Список сигнальных ламп и символов на приборной панели Volkswagen

Где можно найти список сигнальных ламп на приборной панели VW?

Список сигнальных ламп и символов на приборной панели Volkswagen

Что может вас расстроить больше, чем неожиданное загорание сигнальной лампы на приборной панели? Как насчет того, чтобы увидеть ту, о которой вы даже не подозреваете.Конечно, есть некоторые символы, которые должны быть очевидны, например, индикатор низкого уровня топлива, но затем вы получаете множество других символов, которые также могут быть наскальными рисунками. Если вы не храните руководство по эксплуатации в перчаточном ящике, возможно, вы совершенно не понимаете, где найти список сигнальных ламп на приборной панели Volkswagen. Не волнуйтесь, вы попали в нужное место.

Изображения сигнальных ламп VW

Ниже вы найдете изображения всех наиболее распространенных сигнальных огней VW, которые могут увидеть американские водители.Следует отметить цвет ваших символов. Вы увидите, что они бывают зеленого, желтого и красного цветов. Прямо как светофор. Зеленый означает, что вперед, желтый — предупреждение, а красный — срочно. Помните об этих принципах, когда ведете машину.

Подробнее: Почему аккумулятор в моем автомобиле так часто разряжается?

Зеленый свет означает, что система активирована или должна быть активирована для использования функции. Желтый — это предупреждение, обычно указывающее на то, что система неисправна (или есть мониторинг системы).Красный свет часто означает неисправность, которая потенциально может быть опасной или препятствовать движению вашего автомобиля. Когда вы видите красный свет, вам следует быстро отремонтировать свой автомобиль, и во многих случаях вы захотите остановиться. Игнорирование красного символа может означать дальнейшее повреждение вашего автомобиля.

Это текущий список сигнальных ламп на приборной панели VW для рынка США. Имейте в виду, что на других рынках могут наблюдаться незначительные отклонения, особенно в моделях, которые не продаются в Америке, или в более старых моделях.

Дополнительные советы: пять приемов повышения экономии топлива

Мы надеемся, что вы нашли этот пост полезным, и обязательно загляните сюда, в блог Elgin Volkswagen, чтобы найти больше полезных статей обо всем, что касается VW.

Поделиться!

Эта запись была опубликована во вторник, 16 мая 2017 г., в 9:25 в разделе «Обслуживание, советы и рекомендации». Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через канал RSS 2.0.И комментарии и запросы в настоящий момент закрыты.

Руководство пользователя

% PDF-1.4 % 4221 0 объект > эндобдж 4716 0 объект > поток application / pdf2014-11-03T09: 53: 29.513-05: 00

Hyundai Accent >> Предупреждения и Индикаторы — Комбинация приборов

Этот индикатор загорается, когда включены задние фонари.

Эта сигнальная лампа указывает на низкое давление масла в двигателе.

Если контрольная лампа загорается во время движения:

1. Осторожно съезжайте на обочину дороги и остановитесь.
2. При выключенном двигателе проверьте уровень моторного масла. Если уровень низкий, долейте масло. как требуется.

Если сигнальная лампа продолжает гореть после добавления масла или если масло недоступно, позвоните авторизованному дилеру HYUNDAI.

ВНИМАНИЕ

Если двигатель не останавливается сразу после повышения давления моторного масла горит сигнальная лампа, это может привести к серьезным повреждениям.

ВНИМАНИЕ

Если сигнальная лампа давления масла горит при работающем двигателе, это может привести к серьезному повреждению двигателя. Контрольная лампа давления масла загорается всякий раз, когда недостаточное давление масла. При нормальной работе он должен загораться, когда ключ зажигания включается, затем гаснет при запуске двигателя. Если Контрольная лампа давления масла горит при работающем двигателе, имеется серьезная неисправность. неисправность.

В этом случае остановите автомобиль, как только это станет безопасным, выключите двигатель и проверьте уровень масла. Если уровень масла низкий, залейте моторное масло. до нужного уровня и снова запустите двигатель. Если свет горит при двигателе работающем, немедленно выключите двигатель. В любом случае, когда масляный свет остается горит при работающем двигателе, двигатель должен быть проверен авторизованным специалистом HYUNDAI. дилер перед тем, как машину снова пригнал.

Сигнальная лампа стояночного тормоза и тормозной жидкости

Предупреждение о стояночном тормозе

Этот свет загорается, когда стояночный тормоз задействован при включении зажигания. переключатель в положение START или ON. Контрольная лампа должна погаснуть при парковке. тормоз отпущен.

Предупреждение о низком уровне тормозной жидкости

Если сигнальная лампа продолжает гореть, это может указывать на то, что уровень тормозной жидкости в резервуар низкий.

Если сигнальная лампа продолжает гореть:

1. Осторожно подъезжайте к ближайшему безопасному месту и остановите автомобиль.
2. При остановленном двигателе немедленно проверьте уровень тормозной жидкости и долейте жидкость. как требуется. Затем проверьте все детали тормоза на предмет утечек жидкости.
3. Не управляйте автомобилем, если обнаружены утечки, сигнальная лампа продолжает гореть или тормоза не работают должным образом. Отбуксируйте автомобиль в авторизованный центр HYUNDAI. дилеру для проверки тормозной системы и необходимого ремонта.

Ваш автомобиль оборудован двухдиагональной тормозной системой. Это означает, что ты все еще иметь торможение на двух колесах, даже если одна из тормозных цепей повреждена или неисправна. Когда работает только одна из цепей, ход педали больше обычного и больше давление на педали необходимо для остановки автомобиля. Также машина не остановится в кратчайшие сроки. расстояние, на котором работает только часть тормозной системы. Если тормоза выходят из строя во время вы едете, переключитесь на более низкую передачу для дополнительного торможения двигателем и остановите автомобиль, как только это станет безопасным.

Чтобы проверить работу лампы, проверьте, есть ли предупреждение о стояночном тормозе и тормозной жидкости. свет загорается, когда ключ зажигания находится в положении ON.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Вождение автомобиля с включенной сигнальной лампой опасно. Если тормоз сигнальная лампа продолжает гореть, немедленно проверьте тормоза и отремонтируйте их. официальный дилер HYUNDAI.

Сигнализатор низкого давления в шинах

Контрольный индикатор низкого давления в шинах загорается, когда одна или несколько ваших шин значительно заниженный.

Накачайте шины до правильного давления.

Контрольный индикатор низкого давления в шинах загорится после того, как он будет мигать примерно одну минуту при возникновении проблемы с системой контроля давления в шинах. Если в этом случае обратитесь к авторизованному дилеру HYUNDAI для проверки системы, как только возможный.

Подробнее см. TPMS в главе 6.

ВНИМАНИЕ — Низкое давление в шинах

Значительно низкое давление в шинах делает автомобиль нестабильным и может способствовать к потере управления автомобилем и увеличению тормозного пути.Продолжение движения по шины с низким давлением вызовут перегрев и выход из строя шин.

ВНИМАНИЕ — Безопасный останов

• TPMS не может предупредить вас о серьезном и внезапном повреждении шины, вызванном внешними факторами.
• Если вы чувствуете неустойчивость автомобиля, немедленно снимите ногу. ускоритель, нажимайте тормоза постепенно и с небольшим усилием, и медленно переместитесь в безопасное место вдали от дороги.

Индикатор переключения автоматической коробки передач

Индикатор показывает, какое положение автоматической коробки передач выбрано.

Индикатор переключения МКПП

Этот индикатор информирует вас, какая передача требуется во время движения для экономии топлива.

Например

: Указывает на переключение вверх на 3-ю передачу (в настоящее время рычаг переключения передач находится на 2-й передаче).

: Указывает на переключение вниз на 3-ю передачу (в настоящее время рычаг переключения передач находится на 4-й передаче).

Контрольная лампа системы зарядки

Эта сигнальная лампа указывает на неисправность генератора или электрической Система зарядки.

Если сигнальная лампа загорается во время движения автомобиля:

1. Двигайтесь в ближайшее безопасное место.
2. При выключенном двигателе проверьте приводной ремень генератора на предмет ослабления или обрыва.
3. Если ремень отрегулирован правильно, проблема в электрическом Система зарядки. Обратитесь к авторизованному дилеру HYUNDAI для устранения проблемы, как только возможный.

✽ УВЕДОМЛЕНИЕ

Когда загорается сигнальная лампа системы зарядки или низкое напряжение (когда альтеранатор (или аккумулятор) не работает нормально или неисправен), рулевое управление колесо может стать тяжелым, и его будет трудно контролировать, работать ненормально.

Индикатор передних противотуманных фар

Этот свет загорается, когда включены передние противотуманные фары.

Сигнальная лампа крышки багажника / задней двери

Эта сигнальная лампа загорается, когда крышка багажника / задняя дверь закрыта неплотно. при зажигании в любом положении.

Сигнальная лампа открытой двери

Этот индикатор загорается, когда дверь закрыта ненадежно.

Звуковой сигнал напоминания о ключе

Если дверь водителя открывается, когда ключ зажигания остается в замке зажигания (положение ACC или LOCK), прозвучит звуковой сигнал напоминания о ключе.Это помогает предотвратить запирание ключей в автомобиле. Звонок звучит до тех пор, пока не нажмет ключ. снимается с замка зажигания или дверь водителя закрывается.

Сигнальная лампа низкого уровня топлива

Эта сигнальная лампа указывает на то, что топливный бак почти пустой. Когда дело доходит до как можно скорее долейте топливо. Движение с сигнальной лампой уровня топлива на или с уровнем топлива ниже E может привести к пропуску зажигания в двигателе и повреждению каталитический нейтрализатор.

Индикатор неисправности (MIL)

Этот световой индикатор является частью системы управления двигателем, которая контролирует различные компоненты системы контроля выбросов. Если этот индикатор загорается во время движения, это означает, что указывает на то, что где-то в выбросе обнаружена потенциальная неисправность. система контроля.

Этот индикатор также загорается при переводе ключа зажигания в положение ON. положение, и погаснет через несколько секунд после запуска двигателя.Если горит во время движения или не светится, когда ключ зажигания повернут в В положении ON отвезите автомобиль к ближайшему авторизованному дилеру HYUNDAI и система проверила.

Как правило, ваш автомобиль будет продолжать управлять автомобилем, но проверьте систему. авторизованным дилером HYUNDAI в кратчайшие сроки.

ВНИМАНИЕ

• Продолжительное вождение с горящим индикатором неисправности может вызвать повреждение систем контроля выбросов, что может повлиять на управляемость и / или экономия топлива.
• Если индикатор неисправности горит или мигает, возможно, возможно повреждение каталитического нейтрализатора. Это может привести к потере двигателя. власть. Как можно скорее обратитесь к авторизованному специалисту для проверки системы управления двигателем. Дилер HYUNDAI.

Индикатор ESC (электронный контроль устойчивости)

Индикатор ESC загорается при включении зажигания, но должен сработать примерно через 3 секунды.Когда ESC включен, он контролирует условия вождения. В нормальных условиях движения индикатор ESC не горит. При столкновении со скользкой дорогой или низкой тягой срабатывает ESC, и индикатор ESC будет мигать, показывая, что ESC работает.

Индикатор ESC остается включенным, когда ESC может иметь неисправность. Возьми свою машину авторизованному дилеру HYUNDAI для проверки системы.

Индикатор ESC OFF

Индикатор ESC OFF загорается при включении зажигания, но должен погаснуть примерно через 3 секунды.Чтобы переключиться в режим ESC OFF, нажмите кнопку ESC OFF. Индикатор ESC OFF загорится, указывая на то, что ESC отключен. деактивировано.

Индикатор круиза

Индикатор CRUISE

Световой индикатор загорается при включении круиз-контроля. В Контрольная лампа круиза в комбинации приборов горит, когда круиз кнопка включения-выключения управления на рулевом колесе нажата.

Световой индикатор гаснет при нажатии кнопки круиз-контроля. опять таки.Дополнительную информацию об использовании круиз-контроля см. В разделе Круиз-контроль. система в разделе 5.

Индикатор Cruise SET

Световой индикатор загорается, когда переключатель круиз-функции (SET- или RES +) ВКЛЮЧЕНО.

Контрольная лампа круиз-режима на комбинации приборов горит, когда переключатель круиз-контроля (SET- или RES +) нажат. Индикатор круиза SET не загорается при нажатии переключателя круиз-контроля (CANCEL) или системе отключен.

Контрольная лампа системы электроусилителя руля (EPS)

Этот индикатор загорается после поворота ключа зажигания в положение ON. а потом погаснет.

Этот индикатор также загорается, когда EPS требует ремонта. Если он загорится во время движения, обратитесь к авторизованному дилеру HYUNDAI для проверки вашего автомобиля.

Усилие рулевого управления может значительно увеличиться, если загорится этот индикатор. См. EPS система в этом разделе.

Контрольная лампа температуры охлаждающей жидкости двигателя

Контрольная лампа загорается, если температура охлаждающей жидкости двигателя выше 2574,5F (1252,5 ° C).

Не продолжайте движение с перегретым двигателем. Если ваш автомобиль перегревается, см. Перегрев в разделе 6.

✽ УВЕДОМЛЕНИЕ

Если загорается сигнальная лампа температуры охлаждающей жидкости двигателя, это указывает на перегрев. это может повредить двигатель.

Предупреждающий индикатор открытой крышки топливного бака

Эта сигнальная лампа указывает на то, что крышка топливного бака не плотно затянута. Всегда убедитесь, что крышка топливного бака плотно закрыта.

Какие 3 основных предупреждающих указателя на приборной панели? — Mvorganizing.org

Назовите 3 основных предупреждающих указателя на приборной панели?

Есть три вида сигнальных ламп:

• Сигнальная лампа давления масла.
• Сигнальная лампа температуры.
• Сигнальная лампа низкого заряда батареи.

Что такое сигнальная лампа панели приборов?

Красная сигнальная лампа на приборной панели указывает на серьезную проблему в автомобиле или на проблему безопасности, и ее следует немедленно проверить. Следует как можно скорее выяснить причину, по которой загорелся оранжевый предупреждающий свет.

Что означает инструмент на приборной панели?

Несколько распространенных световых индикаторов Honda Accord включают: Световой индикатор Maintenance Minder ™: желтый гаечный ключ на приборной панели означает, что ваш Honda Accord подлежит плановому техническому обслуживанию.

Что означает символ гаечного ключа на приборной панели?

Сигнальная лампа, которая выглядит как автомобиль с гаечным ключом, продолжает гореть после того, как вы включили зажигание, чтобы сообщить вам, что ваш Vauxhall нуждается в обслуживании. В этом случае вам следует как можно скорее заказать автосервис.

Что означает в моей машине буква А в кружке?

Контрольная лампа ABS Контрольная лампа ABS представляет собой желтый или красный кружок с буквами «ABS» в центре и загорается при обнаружении проблемы с антиблокировочной тормозной системой.Тормоза должны продолжать работать, если этот индикатор загорается во время движения, но эффективность экстренного торможения может снизиться.

Что означает символ «Я» в машине?

Изображение «открытой книги» с буквой «i» указывает на то, что водителю следует обратиться к руководству пользователя. Обычно это связано с отображением текстового сообщения или серии текстовых сообщений, отображаемых на центральном дисплее на приборной панели.

Есть ли сигнальная лампа тормозов?

А.СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ТОРМОЗАХ Как правило, индикатор на приборной панели, указывающий на проблему с тормозной системой, имеет тревожный красный цвет (в зависимости от модели автомобиля), что указывает на непосредственный риск, потенциально ставящий под угрозу общую безопасность автомобиля. Это никогда не следует игнорировать.

Что делать, если во время движения загорается сигнальная лампа тормоза?

Если вы управляете автомобилем, когда загорается сигнальная лампа тормоза, осторожно остановитесь в безопасном месте и выключите автомобиль.Первое и самое простое, что проверить — это аварийный тормоз. Если электронный тормоз полностью отпущен, выйдите из машины и проверьте уровень тормозной жидкости.

Контрольные огни приборной панели мотоцикла — Советы по тестированию мотоциклов

Приборные панели, обычно связанные с автомобилями, конечно же, используются и на мотоциклах, и, как и автомобили, мотоциклы часто используют сигнальные лампы на приборной панели.

Приборные панели и приборные панели на мотоциклах значительно различаются. Почти все, от аналоговых датчиков до целых цифровых ЖК-дисплеев, имеют сигнальные лампы для передачи информации водителю.

Предупреждающие огни на приборной панели мотоцикла представлены в виде символа, чтобы избежать путаницы из-за языковых барьеров. Затем этому символу присваивается цвет, который часто отражает серьезность предупреждения. Обычно зеленый и синий свет информируют водителя о том, что утилита активна, например, световые индикаторы. Желтый и красный индикаторы указывают на неисправность, красный — более серьезный.

Некоторые символы, часто универсальные, могут незначительно отличаться в зависимости от производителя. Некоторые марки и модели мотоциклов могут также использовать большее количество сигнальных огней, чем другие.

В этом разделе представлены типичные сигнальные лампы на приборной панели мотоциклов, характерные для многих марок и моделей. Приведено описание значения символа и меры по устранению неисправности.

Красные и желтые сигнальные огни приборной панели

Это красные и желтые / желтые сигнальные лампы, которые вы можете видеть на приборной панели мотоцикла:

Лампа зажигания мотоцикла

Лампа зажигания загорится красным при включении зажигания и после запуска двигателя должна погаснуть через несколько секунд.Если индикатор продолжает гореть или горит во время езды, это указывает на проблему с электрической системой. Аккумулятор может нуждаться в замене или аккумулятор не заряжается. Если не принять меры, мотоцикл может не запуститься.

Сигнальная лампа давления масла

Индикатор давления масла загорается при зажигании и вскоре гаснет при запуске двигателя. Если индикатор горит во время езды, это означает низкое давление масла. Это связано с недостаточным уровнем масла и может привести к повреждению двигателя.Как только появится возможность, остановите мотоцикл и выключите двигатель.

Индикатор температуры двигателя СВЕТ

Если ваш мотоцикл имеет водяное охлаждение и достигает температуры, которая может вызвать повреждение двигателя, может загореться символ, похожий на этот, чтобы предупредить вас. Возможно, низкий уровень охлаждающей жидкости двигателя или утечка в системе охлаждающей жидкости. Двигатель необходимо как можно скорее выключить, чтобы проверить уровень охлаждающей жидкости в двигателе. Перед проверкой дайте двигателю остыть.

Подсветка ABS

Не все мотоциклы оснащены антиблокировочной тормозной системой (ABS). Если у вас есть, у него будет свет АБС. Обычно индикатор ABS загорается при включенном зажигании. В некоторых системах индикатор ABS может не погаснуть, пока вы не достигнете скорости от 10 до 15 миль в час, после чего система активируется.

Справочник производителя проинформирует вас конкретно. Если лампочка горит постоянно, возможно, неисправна система АБС.Нормальные тормоза не повлияют на неисправность системы АБС.

Управление двигателем WARNING LIGHT

Системы управления двигателем контролируют систему зажигания, воздухозаборник, выбросы топлива и выхлопных газов многих современных двигателей мотоциклов. Этот свет должен погаснуть после запуска двигателя, если он загорается во время езды или остается включенным после запуска, обратитесь к авторизованному технику.

Для определения конкретной неисправности требуется диагностическое оборудование.Этот световой индикатор обычно не приводит к повреждению двигателя, если проблема будет устранена в ближайшее время.

Зеленые и синие сигнальные огни на приборной панели

Это зеленые и синие сигнальные лампы, которые вы можете видеть на приборной панели мотоцикла:

Мотоцикл Нейтральный свет

Индикатор нейтрального положения мотоцикла горит зеленым светом, информируя водителя о том, что селектор передач находится в нейтральном положении.

Указатели поворота и символы аварийной световой сигнализации

Если вы подаете сигнал влево, левая стрелка направления будет мигать зеленым, чтобы сообщить вам, что ваш левый сигнальный индикатор мигает.Противоположность правильному сигналу. Оба индикатора будут мигать, и все четыре указателя поворота будут мигать, когда включены аварийные огни.

Активируйте аварийные световые сигналы только в том случае, если вы создаете непреднамеренное препятствие, такое как, например, поломка, или если вам нужно резко замедлить движение на автомагистрали или проезжей части с двусторонним движением из-за опасности на дороге впереди.