Очиститель автокондиционера step up: Купить запчасти для иномарок в интернет-магазине Автодок

Содержание

Пенный очиститель STEPUP и очистка автокондиционера в Lada Largus.

Окончание летнего сезона ознаменовалось для меня неприятным фактом — автокондиционер, исправно охлаждавший салон авто, помимо прохлады начал подавать воздух с неприятным запахом сырости. Прочитав в «интернетах» про вопиющие случаи безконтрольного размножения и колонизации разного рода микроорганизмами поверхности испарителя автокондиционера, было принято решение дать бой этим агрессорам в инфузориях-туфельках. К счастью в интернет-магазине AVTOALL есть широчайший выбор автохимии способной произвести «зачистку» проблемного района. Мой выбор пал на «Пенный очиститель автокондиционера» (art. 5152) торговой марки STEPUP. Согласно данным размещенным непосредственно на этикетке флакона с Очистителем SP5152: «Пенный очиститель быстро, экономично и без разборки устранит накопившиеся в испарителе бактерии, споры, плесень, вирусы, грибок». Ну чтож, проверим!!

Следует отметить, что для начала процедуры дезинфекционной очистки помимо флакона с очистителем необходимо приобрести шланг-удлинитель

STEPUP SP5154K. Не может не радовать тот факт, что шланг-удлинитель многоразовый и при повторной очистке нам потребуется приобрести лишь новый флакон.

Итак приступим:

1-й этап — выбираем ровную и безопасную площадку для работы.

Согласно инструкции по применению Очистителя SP5152 необходимо:

Определить местонахождение дренажной трубки слива конденсата из испарителя автокондиционера.
Вставить шланг-удлинитель в дренажную трубку до упора и выпустить пену из флакона.

В нашем случае вышеуказанная инструкция неприменима, т.к. дренажное отверстие Lada Largus закрыто термозащитным экраном выхлопной системы, а ответное отверстие в термозащитном экране не соосно с дренажным отверстием, из-за этого наконечник шланга-удлинителя упирается в днище автомобиля.

Как вариант в термозащитном экране можно просверлить ещё одно отверстие — уже непосредственно напротив отверстия дренажного слива, но гораздо проще будет произвести чистку испарителя со стороны отсека для воздушного фильтра салона. Для этого извлекаем фильтр из посадочного места.

Теперь у нас есть доступ к испарителю автокондиционера

Согласно инструкции к Очистителю SP5152: «Встряхиваем баллон, присоединяем шланг-удлинитель и выпускаем пену из баллона. Пена впитает все загрязнения из испарителя, превратится в жидкость и вытечет из испарителя». В нашем случае, часть пены и загрязнений будет вытекать в салон, поэтому резиновый коврик переднего пассажира будет выполнять функцию импровизированного поддона для слива.

Если заглянуть под днище автомобиля, видно что часть очистителя вылилась через дренажное отверствие.

Осматриваем отсек с испарителем автокондиционера

После завершения всех работ, устанавливаем новый воздушный фильтр и включаем вентиляцию в салоне на 10-15 минут. В итоге — неприятный запах исчез, на всё про всё потрачено чуть больше часа времени.

наличие, описание с фото, характеристиками, сроки доставки

AIR CONDITIONER CLEANER & DISINFECTANT

Предназначен для профессиональной очистки и дезинфекции испарителей и воздушных каналов автомобильных кондиционеров.

В испарителях автомобильных кондиционеров со временем скапливаются загрязнения и опасные микроорганизмы, провоцирующие заболевания дыхательных путей человека.

В салоне появляется неприятный запах.

Очиститель SP5152 быстро, экономично и без разборки устранит накопившиеся в испарителе вредные микроорганизмы (бактерии, споры, плесень, вирусы, грибок и другие).

Дезинфекционную очистку испарителей автомобильных кондиционеров необходимо производить не реже одного раза в год.

Эту процедуру обычно выполняют на станциях техобслуживания, но она под силу также и самим автовладельцам.

После очистки SP5152 на поверхностях испарителя кондиционера формируется устойчивая защитная дезинфицирующая пленка, которая надолго предотвратит накопление и размножение микроорганизмов. При этом также устраняется затхлый запах и очищаются каналы.

После очистки из кондиционера поступает безупречно чистый и свежий воздух. В салоне восстанавливаются комфорт и свежесть.

Рекомендуется один раз в год применять профессиональный Пенный очиститель автокондиционера SP5152 и два раза в год – Освежитель автокондиционера SP5150N, особенно в сезон вирусных заболеваний.
ПРИМЕНЕНИЕ: Поднимите автомобиль на подъемнике или используйте смотровую яму. Определите местонахождение дренажной трубки слива конденсата из испарителя кондиционера. Вставьте Шланг-удлинитель SP5154K в дренажную трубку до упора (шланг-удлинитель должен упереться в испаритель). Встряхните флакон с очистителем SP5152 и соедините его со шлангом-удлинителем SP5154K. Удерживая баллон в вертикальном положении, нажмите на клапан и выпустите всю пену из баллона. Пена будет обволакивать соты испарителя, пойдет по каналам, но в салон не попадет. Выньте шланг-удлинитель из дренажной трубки отвода конденсата и подставьте под нее емкость для слива загрязнений. Подождите 10–15 минут. Пена впитает все загрязнения, превратится в жидкость и вытечет из испарителя. Запустите двигатель. При обработке нужно обязательно включать режим кондиционирования, т. к. во многих машинах заслонки открываются только при включении кондиционера. Иначе не будет рециркуляции. Включите кондиционер, переключатель режима работы вентилятора переведите в положение «максимум», а регулятор воздухозаборника – в положение «закрытая система». Дайте поработать системе 10 минут при закрытых дверях и окнах автомобиля. Следите, чтобы в салоне не было людей. Проветрите салон.

SP5152 Step-Up Очиститель автокондиционера пенный (510 гр)

Обзор

SP5152 Step-Up Очиститель автокондиционера пенный (510 гр) —

Предназначен для профессиональной очистки и дезинфекции испарителей и воздушных каналов автомобильных кондиционеров. Быстро, экономично и без разборки устраняет накопившиеся в испарителе вредные микроорганизмы (бактерии, споры, плесень, вирусы, грибок и др.). Формирует на поверхностях испарителя кондиционера устойчивую защитную дезинфицирующую пленку, которая надолго предотвращает накопление и размножение микроорганизмов. Состав распыляется в испаритель через дренажную трубку. Для этого используйте 5154 STEP-UP шланг-удлинитель

Характеристики

Тип	Очистители
Применение	Кондиционер
Объем	510 мл
Производитель	STEP-UP

Отзывы

‘), prdu = «/product/137302/»; $(‘.reviews-tab’).append(loading) .load(prdu + ‘reviews/ .reviews’, { random: «1» }, function(){ $(this).prepend(‘

STEPUP SP5152 Пенный очиститель автокондиционера STEP UP SP5152 — цена и аналоги:

Производитель	Step Up
Объем упаковки л	0,51
Тип	Очиститель кондиционера

Информация для покупателей

Просим вас быть бдительными при переводе денежных средств третьим лицам.

Фильтр

срок доставки
Доступное количество
Сбросить

Представленные на сайте цены товара STEPUP SP5152 Пенный очиститель автокондиционера STEP UP SP5152 указаны с учетом доставки до пункта самовывоза в городе Новокузнецк.

Для уточнения стоимости доставки по России Вы можете обратиться к менеджеру нашего интернет-магазина по указанным контактам. Для самостоятельного рассчета доставки воспользуйтесь нашим онлайн-калькулятором рассчета доставки.

Чтобы купить STEPUP SP5152:

1. Определитесь со сроками, выберите необходимое количество и добавьте STEPUP SP5152 в корзину.

2. Оформите заказ, следуя подсказкам в корзине.

3. Оплатите заказ, выбрав удобный способ оплаты. Напоминаем, что мы работаем только по 100% предоплате.

4. Если товар в наличии — Вы можете буквально сразу же получить его в нашем пункте самовывоза.

Каждая запчасть имеет свою применимость к определённым маркам автомобиля. Обязательно перед оформлением заказа убедитесь, что STEPUP SP5152 Пенный очиститель автокондиционера STEP UP SP5152 подходит к Вашему автомобилю.

Информация по заменителям (дубликатам, заменам, аналогам) имеет исключительно справочный характер и не гарантирует совместимость с вашим автомобилем! Если Вы не уверены в том, что выбранная Вами деталь подходит к Вашему транспортному средству — обратитесь за помощью к менеджеру по подбору запчастей.

Размещённая на сайте информация (описание, технические характеристики, а так же фотографии) приведена для ознакомления и не является публичной офертой. Не может служить основанием для предъявления претензий в случае изменения характеристик, комплектности и внешнего вида товара производителем без уведомления.

StepUp SP5152 Пенный очиститель автокондиционера

Применение: кондиционер

Тип: очиститель

Объём: 0.51

Расширенное описание: Предназначен для профессиональной очистки и дезинфекции испарителей и воздушных каналов автомобильных кондиционеров. В испарителях автомобильных кондиционеров со временем скапливаются загрязнения и опасные микроорганизмы, провоцирующие заболевания дыхательных путей человека. В салоне появляется неприятный запах. Очиститель SP5152 быстро, экономично и без разборки устранит накопившиеся в испарителе вредные микроорганизмы (бактерии, споры, плесень, вирусы, грибок и другие). Дезинфекционную очистку испарителей автомобильных кондиционеров необходимо производить не реже одного раза в год. Эту процедуру обычно выполняют на станциях техобслуживания, но она под силу также и самим автовладельцам. После очистки SP5152 на поверхностях испарителя кондиционера формируется устойчивая защитная дезинфицирующая пленка, которая надолго предотвратит накопление и размножение микроорганизмов. При этом также устраняется затхлый запах и очищаются каналы. После очистки из кондиционера поступает безупречно чистый и свежий воздух. В салоне восстанавливаются комфорт и свежесть. Рекомендуется один раз в год применять профессиональный Пенный очиститель автокондиционера SP5152 и два раза в год – Освежитель автокондиционера SP5150N, особенно в сезон вирусных заболеваний. ДЛЯ ПРИМЕНЕНИЯ СОСТАВА НЕОБХОДИМО ПРИОБРЕСТИ ШЛАНГ-УДЛИНИТЕЛЬ SP5154К ПРИМЕНЕНИЕ

Товарная группа: уход и очистка

Высота, мм: 239

Длина, мм: 67

Объем упаковки, л: 1.1

Масса, кг: 0.64

Ширина, мм: 67

Step Up очиститель кондиционера. Как почистить кондиционер с помощью Step Up пенного очистителя?

Step Up очиститель кондиционера поможет вам в случае, если понадобится выполнить профессиональную очистку и дезинфекцию кондиционера. Перед чисткой кондиционера с помощью Step Up ознакомьтесь с основными характеристиками этого очистителя.

Step Up очиститель кондиционера

Чистка бытовой сплит-системы – это сервисная операция, которая предусматривает выполнение полного очищения, а также антибактериальной обработки всех элементов и деталей климатического оборудования, принимающих участие в раздаче обработанных потоков воздуха. Кроме того, в чистку кондиционера входит промывание фильтров, теплообменников, а также фреонового контура. Если вы начали замечать, что ваш кондиционер стал работать с меньшей производительностью, что устройство стало источать неприятный запах, то можно сказать со стопроцентной уверенностью, что сплит-система нуждается в чистке.

Очиститель для кондиционеров Step Up применяется в тех случаях, когда необходимо произвести профессиональное очищение и качественную дезинфекцию испарительных и воздушных каналов сплит-системы. В испарительной системе бытовых кондиционеров при их регулярной эксплуатации скапливаются различные загрязнения и всякие вредные бактерии. Общеизвестно, что влажная среда и грязь, которые присутствуют в сплит-системах, являются превосходным местом для активного размножения опасных бактерий и микроорганизмов, которые могут спровоцировать в людей, постоянно находящихся в кондиционируемом помещении, заболевания дыхательных путей, вплоть до развития пневмонии.

Первый признак того, что в вашем кондиционере начали образовываться такие вредные микроорганизмы – это появление неприятного запаха из внутреннего блока сплит-системы, который постепенно распространяется по всему объему обслуживаемого помещения. Очиститель Step Up позволяет производить очистку кондиционера без его непосредственной разборки, что существенно поможет вам сэкономить время. При этом данный пенный очиститель помогает устранять бактерии, которые скапливаются в испарителе сплит-системы, как плесень, грибок, вирусы, споры и прочие.

Для дезинфекции чистку испарительного блока бытовых кондиционеров стоит выполнять не реже, чем хотя бы один раз в год. Обычно данная процедура осуществляется работниками специальных сервисных службы, однако, поскольку этот процесс не требует особых навыков и умений, то выполнить его можно и самостоятельно. Тем более, на упаковке с очистителем Step Up нанесена подробная инструкция его применения. При использовании этого очистительного средства, на поверхности испарительного блока кондиционера образуется тонкая, защитная пленка, которая обладает отличными дезинфицирующими свойствами, кроме того она предотвращает накопление и последующее размножение бактерий.

Очиститель Step Up прекрасно устраняет затхлый запах из кондиционера и отлично прочищает все каналы оборудования. После очистки с помощью этого средства вы почувствуете в обслуживаемом помещении свежесть и комфорт. После этого в вашу квартиру будет поступать лишь свежий и абсолютно чистый воздух. Использовать очиститель Step Up удобно в комплекте со специальной трубкой-удлинителем, которую нужно приобретать отдельно.

Помогла статья?

Как настроить кондиционер в автомобиле

Представьте себе: сейчас жаркий летний день. Вы садитесь в машину, которая несколько часов горит на солнышке. Вместо того, чтобы переживать, вы включаете кондиционер в машине на полную мощность — только для того, чтобы почувствовать неприятный запах, исходящий из вентиляционных отверстий. Вы оставляете машину у поставщика услуг, чтобы освежить вентиляционные отверстия? Хотя и небольшие, эти расходы на обслуживание могут увеличиваться, забирая деньги из вашего фонда летних каникул. Настройка системы кондиционирования воздуха в автомобиле поможет удалить неприятные запахи, защитить двигатель и повысить эффективность использования топлива.Однако выполнять техническое обслуживание автомобиля самостоятельно может быть непросто. Независимо от вашего уровня знаний в области механики, выполните следующие действия, чтобы узнать, как настроить кондиционер в вашем автомобиле с помощью нашего автодезинфицирующего и дезодорирующего тумана.

Как настроить кондиционер в автомобиле

Выберите автоматический дезинфицирующий и дезодорирующий туман SafeSpace

Прежде чем настраивать систему кондиционирования вашего автомобиля, вам необходимо вооружиться качественным продуктом для дезинфекции системы и борьбы с любыми запахами.Дезинфицирующие средства, отпускаемые без рецепта, такие как лизол, могут не помочь, если у вас сильный запах из вентиляционных отверстий. Избавьтесь от головной боли от множества настроек и подумайте о покупке такого продукта, как наш автомат для дезинфекции и дезодорирования. Он устраняет вызывающие запах организмы в ваших вентиляционных отверстиях. Кроме того, бутылка достаточно мала, чтобы поместиться в перчаточном ящике на случай, если вам понадобится полежать на ходу.

Вариант первый: демонтируйте систему

Есть несколько способов настроить систему кондиционирования в зависимости от вашего уровня комфорта с механикой.Во-первых, если вам удобно работать под капотом автомобиля, вы можете полностью разобрать кондиционер, чтобы вручную вымыть грязь, мусор, плесень и микробы. Если вы решите полностью разобрать свою систему, обязательно выньте все шланги, испарители и другие детали кондиционера. Протрите каждую из частей чистой тканью, стараясь по ходу удалять грязь и мусор. Наконец, окуните каждую часть в средство для устранения запаха по вашему выбору, дайте продукту высохнуть перед повторной сборкой и установкой системы.

Вариант второй: очистить систему, не разбирая ее

Если вы не в восторге от идеи завершить демонтаж кондиционера своими руками, не волнуйтесь. Вы по-прежнему можете удалить неприятные запахи и обновить систему кондиционирования автомобиля, не разбирая ее полностью. Чтобы выполнить простую настройку кондиционера, выключите машину и распыляйте обильное количество автодезинфицирующего и дезодорирующего тумана в каждое из вентиляционных отверстий. Убедитесь, что каждое вентиляционное отверстие полностью закрыто продуктом.После распыления продукта на вентиляционные отверстия переведите кондиционер в режим вентилятора. В этот момент откройте окна машины, выйдите из машины и дайте системе поработать полных пять минут. Это позволит продукту полностью проникнуть в вентиляционную систему, удалив неприятные запахи, которые могут распространяться через вентиляционные отверстия вашего автомобиля.

_____

Настройка кондиционера вашего автомобиля не всегда стоит на первом месте в стандартном списке технического обслуживания автомобиля. Однако очистка системы кондиционирования вашего автомобиля от пыли, мусора, плесени и грибка может значительно улучшить ее работу.Чистая, хорошо работающая система кондиционирования воздуха означает, что вы будете использовать газ более эффективно. Похоже, это большая победа как раз к летнему путешествию. Теперь, когда вы знаете, как настроить кондиционер в своем автомобиле, сделайте следующий шаг, чтобы освежить свою поездку. Если вы готовы настроить кондиционер в своем автомобиле, закажите сейчас онлайн-дезинфекцию и дезодорирующий туман SafeSpace Auto Disinfecting & Deodorizing Mist.

Авторские права SafeSpace Company 2018

Все, что вам нужно знать о кондиционере вашего автомобиля

Как работает система кондиционирования воздуха?

Мы все хотим, чтобы из наших вентиляционных отверстий доносился непревзойденный холод; особенно когда речь идет о выживании в горячих бетонных джунглях.Когда в жаркие потные дни срабатывает система кондиционирования, мы все получаем от этого удовольствие. Но, хотите верьте, хотите нет, внутри нет льдогенератора (но когда-то лед использовался, чтобы охладить аттракционы людей). Фактически, холодный воздух, создаваемый вашей системой кондиционирования, на самом деле является горячим воздухом, из которого в ходе многоступенчатого процесса удаляются горячие газы.

Это действительно термодинамика, но мы туда не пойдем. Версия примечаний Клиффа просто говорит об изменениях давления, вызывающих изменения температуры.Включите кондиционер, и компрессор сжимает хладагент системы (фреон), повышая его температуру. Он теряет тепло, когда течет через конденсатор (это вторая вещь, похожая на радиатор, перед радиатором). Он проходит через ресивер / осушитель, где удаляются загрязнения и влага, а затем попадает в расширительный клапан / аккумулятор, где хладагент замедляется еще больше, что приводит к потере давления и температуры, прежде чем он попадет в испаритель. Испаритель похож на мини-радиатор (не путать с сердечником нагревателя — это две разные вещи) внутри черточки вашей поездки, который становится холодным, поскольку он еще больше снижает температуру хладагента и, кроме того, удаляет влагу из воздуха. .Электродвигатель вентилятора системы вентиляции обдувает холодный испаритель воздухом и нагнетает холодный воздух в салон. Сложно, но ааааааааах освежает!

Теперь, когда вы знаете, что такое быть крутым, если у вас есть проблемы с тем, чтобы быть крутым, назначьте встречу в Firestone Complete Auto Care для проверки работоспособности кондиционера.

Как часто следует проверять мой кондиционер?

Вы нам скажите.Как воздух в поездке? Вы освежились и охладились полным потоком воздуха, когда ваш кондиционер работает? Что ж, если вы ответили: «Да, я крут, как огурец», вы можете вычеркнуть проверку кондиционера из своего списка.

Для всех респондентов «Нет» : попадаете ли вы в категорию «мой кондиционер недостаточно холодный» или «слишком долго остывает»? Не переживайте, зайдите на проверку работоспособности кондиционера, и мы заставим вас снова кататься по этим жарким летним улицам еще прохладнее, чем когда-либо.Так что успокойтесь, ваш кондиционер — это всего лишь осмотр в прохладные дни.

Как часто мне нужно «заряжать» мою систему кондиционирования?

Только когда прохладный ветерок больше не будет таким холодным, как вы помните. Достаточно просто. Это правда, что хорошо обслуживаемая система кондиционирования может прожить весь свой срок без подзарядки. Но это если вам очень повезло.

Если вы начинаете замечать, что ваш кондиционер не достигает тех освежающе прохладных температур, проверьте свою систему.В этой ситуации в большинстве автомобилей будет мало фреона. А поскольку кондиционер — это герметичная система, низкий уровень фреона является большим признаком того, что что-то не так. Это может быть небольшая утечка, требующая внимания, или, возможно, часть кондиционера выходит из строя — сообщите об этом, и мы проведем проверку производительности кондиционера и выясним корень проблемы. Мы снова доставим вас туда, путешествуя с приятным прохладным бризом.

Что такое хладагент?

Обычно упоминаемый под торговым наименованием DuPont Freon, наиболее распространенными фреонами являются R-12, R-134A, а вскоре и HFO-1234yf.Фреон очень похож на моторное масло и охлаждающую жидкость радиатора в том, что это рабочая жидкость, предназначенная для конкретной системы; В данном случае система кондиционирования вашего автомобиля.

Хладагент — это специально разработанная смесь, единственная цель которой — преобразовать горячий воздух в холодный. Он делает это, поглощая и выделяя тепло, в конечном итоге оставляя позади прохладный воздух.

В различных устройствах, таких как домашний холодильник, домашняя система кондиционирования или ваш автомобиль, могут использоваться разные типы хладагентов.Они могут быть, а могут и не совпадать. Теперь, когда вы знаете, что охлаждает машины, дома и шкафчики для мяса, поднимите этого ребенка и полюбуйтесь, как ваш кондиционер превращает застоявшийся горячий воздух в ваш личный ледяной ящик.

Что такое фреон?

Похоже, уроки истории автомобильных кондиционеров в порядке. Что ж, добро пожаловать, пододвинь стул и надень свою мыслящую шапку.

Фреон, более известный как R-12 , был основным хлорфторуглеродом (ХФУ), который использовался в автомобильных системах кондиционирования воздуха до тех пор, пока он не был запрещен в середине 1990-х годов после того, как Агентство по охране окружающей среды обнаружило, что он разрушает озоновый слой нашей планеты.Поговорим о токсичности.

С тех пор автомобильная промышленность перешла на не содержащий ХФУ R-134a . После исключения ХФУ в автомобильной промышленности — и во всех отраслях промышленности в этом отношении — озоновый слой восстановил свою структуру, и, как ожидается, озоновые дыры, вызванные ХФУ, полностью исчезнут примерно к 2050 году, согласно EPA.

Знаете ли вы? К счастью, запрет на ХФУ также положил конец увлечению лаком для волос, которое охватило страну в 70-х и 80-х годах.Для многих это изменение было долгожданным достижением в американской культуре волос.

Что такое Монреальский протокол? (Р-12)

Нет, это не тот договор, о котором вы узнали на уроке истории. Монреальский протокол фактически является официальным названием о запрещении выбросов R-12 (фреона) и других продуктов, выделяющих хлорфторуглероды, от дальнейшего использования в любой точке планеты. И не зря — было обнаружено, что ХФУ разрывают большие дыры в нашем озоновом слое.

Монреальский протокол был впервые подписан в 1987 году. Если весь индустриальный мир будет следовать экологическим стандартам, призванным исключить использование озоноразрушающих газов (в Соединенных Штатах Америки с 1996 года), озон, как говорят, полностью восстановится к 2050 году.

Монреальский протокол — вот почему мы теперь используем R-134a вместо озоноразрушающего R-12. Начиная с 2013 года, некоторые модели автомобилей в США начнут переход на еще более эффективный и безопасный охлаждающий агент под названием HFO-1234yf.Поговорим о полном глотке. Говорят, что HFO-1234yf практически не оказывает никакого воздействия на окружающую среду. И мы все можем этого с нетерпением ждать.

В чем разница между R-134a и R-12?

Можно сказать, разница настолько велика, что она спасла судьбу всей планеты. Чтобы не вникать в вашу психику и все такое, но после того, как было обнаружено, что R-12 и целый ряд продуктов, содержащих хлорфторуглероды (CFC), разрушают озоновый слой, ученые-экологи немедленно начали работу над альтернативными охлаждающими агентами, не содержащими озона. истощение ХФУ.Эта формула — R-134a: , стандартный и единственный хладагент, разрешенный сегодня в автомобильных системах кондиционирования .

R-134a хоть и безопаснее, но не идеален:

Начиная с 2013 года, R-134a заменяется новой формулой HFO-1234yf, доступной на некоторых моделях автомобилей в США. HFO-1234yf — это самый чистый и безопасный хладагент. И что еще более важно, он был изучен и сертифицирован как не оказывающий никакого воздействия на окружающую среду.Поговорите о большом прогрессе в технологии кондиционирования воздуха, который поможет защитить нашу планету для всех, кто будет путешествовать по открытым дорогам на долгие годы вперед.

А зачем заменять R-134a?

Что ж, хотя R-134a был разработан с учетом озонового слоя, он по-прежнему состоит из химикатов, которые могут нанести вред окружающей среде, если они вытекут из вашей системы кондиционирования или утилизируются ненадлежащим образом. Благодаря этому известному факту, международные ученые-экологи знали, что еще более безопасный хладагент A / C ждал своей разработки.

HFO-1234yf станет стандартом хладагента:

Он был протестирован, и было установлено, что он практически не оказывает воздействия на окружающую среду.
Если ваша система кондиционирования протекает, это больше не опасно для окружающей среды.

Это все о будущих поколениях водителей. Наша цель как профессионалов в области автомобилестроения — обеспечить наилучший уход за вашим автомобилем, сохраняя при этом естественную среду дороги, по которой он проезжает, на долгие годы.

Сколько деталей состоит в системе кондиционирования автомобиля?

Ваша система кондиционирования состоит из пяти основных частей, работающих вместе, чтобы охладить вас и всех ваших пассажиров.

Большинство систем кондиционирования построено на:

Компрессор
Конденсатор
Ресивер-осушитель или аккумулятор
Диафрагма или расширительный клапан
Испаритель

Ваша система кондиционирования воздуха также состоит из шлангов и портов для заправки хладагента, но значительная работа выполняется в пяти частях, перечисленных выше.Вы можете узнать больше о каждой части, из которой состоит ваша система кондиционирования воздуха, начиная со следующего вопроса. Прохладный.

Что такое компрессор кондиционера?

Компрессор — это ядро, основная часть любой системы кондиционирования. Если вы хотите оставаться прохладным, необходим исправный компрессор. Мы видели, как люди пытались создать холодный воздух без него. Поверьте, это не работает.

Компрессор:

Повышает давление хладагента, охлаждающего воздух.
Измеряет изменения температуры: компрессоры отслеживают и регулируют выходную температуру с помощью муфты с электрическим приводом. Эта муфта включается и выключается всякий раз, когда вы меняете температуру, выбираете другую настройку воздушного потока или когда обычный старый воздух снаружи падает или повышается.
Приводится в действие змеевидным ремнем: этот обмоточный ремень под вашим капотом отвечает за питание многих важных компонентов, включая компрессор кондиционера.

Признаки изношенного компрессора: Утечки масла или фреона, шум и неустойчивая работа или ее отсутствие указывают на то, что компрессор может нуждаться в замене.Мы можем осмотреть ваш автомобиль на предмет утечек, используя специальные красители и устройства для определения хладагента. Возможно, вы не сможете увидеть утечку, но наше оборудование, иногда называемое «сниффером», может обнаруживать — или вынюхивать — утечку химикатов, даже если жидкости не видно. Да, можно сказать, что мы здесь довольно продвинулись.

Что такое конденсатор кондиционера?

Считайте его мастером по превращению горячих газообразных хладагентов в жидкость. Конденсатор устанавливается в передней части большинства автомобилей, обычно перед радиатором.Воздух проходит через конденсатор, превращая горячий газообразный хладагент в конденсированный более холодный жидкий хладагент.

Конденсатор кондиционера:

Находится перед радиатором и часто называется мини-радиатором
Главный охладитель хладагента. И все же чемпион. Конденсатор излучает горячий газообразный хладагент, поступивший из компрессора, снижая его температуру и давление, превращая его в жидкость, которая поступает в осушитель кондиционера.

Признаки износа конденсатора:

Утечки
Засоренные, корродированные или поврежденные ребра или трубы
Плохая работа кондиционера

Что такое ресивер / осушитель?

Ресивер или осушитель находится на автомобилях с терморегулирующим клапаном. Это защитная сетка, предотвращающая попадание вредного мусора, влаги и жидкостей в компрессор и другие жизненно важные детали системы кондиционирования воздуха.

Роли приемника / сушилки:

Отделяет газ от жидкости. Если в осушителе нет жидкости, она может проникнуть в ваш компрессор и разрушить его (компрессоры не предназначены для работы с жидкостями. Только газ).
Удаляет влагу. Для улавливания влаги используется осушитель. Десикант похож на те пакеты, убивающие влагу, которые вы найдете в упаковке новых электронных устройств.
Отфильтровывает загрязнения.Никому не нужна загрязненная система кондиционирования воздуха. Загрязнения могут привести к ускоренному износу деталей и разрушительной коррозии.

Краткий факт: Если в вашем компрессоре присутствует влага, она может смешаться с хладагентом и образовать очень разрушительные коррозионные кислоты.

Признаки износа ресивера / осушителя:

Плохая работа кондиционера
Влага на стекле и / или неспособность дефростера удалить влагу со стекла и окон

Ресивер / осушитель необходимо заменять в следующих случаях:

Каждый раз, когда система кондиционирования открывается для ремонта, приемник / осушитель необходимо заменить.
Если технический специалист определил, что влага или мусор необратимо повредили работу ресивера / осушителя.

Что такое аккумулятор?

Аккумулятор похож на ресивер-осушитель, но встречается только на автомобилях с диафрагмой. Если у вас есть гидроаккумулятор, это означает, что у вас нет клапана теплового расширения.

Аккумулятор:

Контролирует и контролирует количество хладагента, поступающего в испаритель.
Хранит избыток хладагента , чтобы он не попал в компрессор и не повредил его.
Фильтрует мусор и удаляет влаги из системы кондиционирования.

Когда заменять аккумулятор:

Каждый раз, когда система кондиционирования открывается для ремонта, необходимо заменить аккумулятор.
Каждый раз, когда технический специалист определил, что влага или мусор серьезно повредили работу вашего аккумулятора.

Что такое терморегулирующий клапан / диафрагма?

Диафрагма или терморегулирующий вентиль находится между конденсатором и испарителем. Его задача — постоянно контролировать давление и температуру вашей системы кондиционирования, чтобы определять точное количество хладагента, которое может безопасно попасть в ваш испаритель. Дроссельная трубка может также содержать сетку с мелкими ячейками, чтобы блокировать попадание загрязняющих веществ в остальную часть системы.

Краткий факт: Если в испаритель попадет слишком много или слишком мало хладагента, у вас могут возникнуть большие проблемы.Правильная работа терморегулирующего клапана или диафрагмы имеет решающее значение для успешной работы системы кондиционирования воздуха.

Признаки износа диафрагмы или терморегулирующего клапана:

Низкая производительность системы кондиционирования
Когда техник определил, что он загрязнен или забит

Что такое испаритель?

Испаритель отвечает за охлаждение воздуха и удаление влаги.Если холодный освежающий воздух попадает вам в лицо, ваш испаритель работает как чемпион.

Испаритель:

Находится прямо за приборной панелью. Испаритель — это последняя и самая важная остановка, прежде чем холодный воздух попадет вам в лицо.
Охлаждает воздух хладагентом. Хладагент низкого давления, проходящий через испаритель, поглощает тепло из салона, понижая температуру испарителя.Воздух, обдуваемый прохладной поверхностью испарителя, выходит через вентиляционные отверстия, обеспечивая ожидаемый холод.
Запускает поток холодного воздуха. Лучший и заключительный этап. Теперь холодный воздух должен выходить из ваших вентиляционных отверстий благодаря тяжелой работе испарителя.

Признаки износа испарителя:

Низкая производительность системы кондиционирования

Что такое муфта компрессора?

Перед включением компрессора необходима специальная электромагнитная муфта, которую обычно называют «муфтой компрессора», для включения и выключения цикла компрессора.Муфта компрессора сообщает компрессору, когда включать или выключать, чтобы фреон (хладагент) находился под надлежащим давлением для использования конденсатором, который затем подается в испаритель, где начинается охлаждение.

Испытываете проблемы с кондиционером? Запланируйте проверку производительности кондиционера сегодня.

Что такое переключатель включения сцепления?

Переключатель цикла сцепления определяет и контролирует температуру в сердечнике испарителя, чтобы предотвратить его замерзание.Хотя большинство автомобилей могут выдувать воздух с температурой до 60 градусов, температура внутри сердечника испарителя может быть достаточно низкой, чтобы полностью заморозить всю сердцевину. Нехорошо! Задача цикла сцепления — следить за тем, чтобы температура испарителя не достигла точки ледниковой температуры.

Признаки неисправности переключателя включения сцепления:

Испаритель замерзает
Испаритель недостаточно остывает

Что такое порт заправки хладагента?

Здесь происходит волшебство.Порт заправки хладагента — это точка подключения, через которую новый хладагент может попасть в систему во время заправки системы кондиционирования. Ваш порт обычно находится на большем шланге кондиционера рядом с аккумулятором или на нем.

Осторожно: Только должным образом оснащенный и квалифицированный персонал должен выполнять услуги по подзарядке кондиционеров.

Пошаговое руководство: Как очистить кондиционер

Лето официально наступило.Все проводят время на улице с друзьями и семьей. Деревья полны, и цветут летние цветы. Хотя температура наружного воздуха может быть приятной, вы можете начать замечать в доме высокий уровень влажности, который вентилятор не может удалить. Наконец-то пора включить кондиционер.

Но при этом ваш кондиционер не работает. Поговорим об идеальном времени. Вы можете спросить: как мой кондиционер не работает? Я не прикасался к нему с прошлого лета. В этом и проблема.До этого момента ваш кондиционер бездействовал, собирая пыль, грязь и мусор, которые со временем могут повредить вашу систему. По правде говоря, ваш кондиционер нуждается в надлежащем уходе, даже когда он не используется, чтобы он был готов к теплым летним месяцам. Чтобы в жаркий летний день не сидеть сложа руки в ожидании лицензированного специалиста, который выполнит ремонт кондиционера в Арлингтоне, штат Вирджиния, вам необходимо очистить устройство, чтобы предотвратить проблемы. Как вы можете очистить кондиционер? Мы создали пошаговое руководство по очистке вашей системы, которое поможет вам подготовиться к лету.

Процесс очистки кондиционера

Шаг 1) Отключите источник питания

Перед тем, как начать чистку кондиционера, не забудьте выключить питание вашей системы. Очистка системы кондиционирования воздуха во время ее работы опасна, и ее следует избегать. Чтобы выключить питание, найдите сервисную панель на внешнем конденсаторе или компрессоре. Обычно это запорная коробка рядом с агрегатом. Если у вас возникли проблемы с поиском сервисного блока, мы рекомендуем отключить систему на вашем автоматическом выключателе.

Шаг 2) Очистите или замените фильтры кондиционера

Самый простой и важный этап очистки кондиционера начинается с дезинфекции или замены воздушных фильтров. Ваша система кондиционирования воздуха имеет сменные или многоразовые фильтры, расположенные в топке, или в шкафах кондиционера, которые находятся внутри или рядом с концом стороны впуска воздуха. Для поддержания надлежащего воздушного потока важно дезинфицировать или заменять воздушные фильтры два раза в год или когда они забиваются грязью, волосами или пылью.

Статья по теме: Признаки обрыва газопровода в вашем доме

Шаг 3) Очистите змеевики конденсатора переменного тока

Для очистки змеевиков конденсатора кондиционера снимите боковые и верхние панели, также известные как защитные решетки, с блока конденсатора. Это можно сделать с помощью отвертки или гаечного ключа — в зависимости от того, какой тип крепежа требуется. Просто открутите боковые панели и снимите их с устройства. Поднимите верх, который может быть тяжелым, и не дергать за провода, прикрепленные к вентилятору.

Затем используйте мягкую щетку или щетку для змеевиков холодильника и начните чистку катушек переменного тока снаружи кондиционера. Пожалуйста, будьте очень осторожны при чистке катушек. Избегайте сгибания тонких ребер или катушек. Если вы все-таки согнете плавники, их можно выпрямить с помощью гребешка для плавников. После того, как вы очистили снаружи, пропылесосьте змеевики конденсатора переменного тока изнутри.

Чтобы удалить стойкую грязь и мусор со змеевиков конденсатора, вы можете распылить изнутри имеющийся в продаже очиститель змеевиков кондиционера.Будьте осторожны, чтобы не разбрызгивать вентилятор или другие электрические компоненты. Вы также можете использовать шланг с триггерным соплом, чтобы выдуть грязь из катушек изнутри устройства. Следите за тем, чтобы не погнуть ребра, не залить устройство и не распылить воду на электрические компоненты; Накройте эти компоненты полиэтиленовым пакетом для мусора.

Шаг 4) Очистите конденсатор от мусора

Удалите листья и мусор у основания конденсатора, чтобы очистить кондиционер. Если конденсатор кондиционера имеет слив, обязательно удалите из него любые вещества.

Тщательно очистите лопасти вентилятора воздуходувки с помощью пылесоса и тряпки. Затем затяните все незакрепленные крепежные болты. Нанесите несколько капель легкого масла или распылите WD-40 на отверстия, если у двигателя вентилятора есть отверстия для масла. Вытрите излишки воды внутри устройства. Закончив чистку кондиционера, соберите конденсатор. Удалите любые сорняки, ветки или лозы, которые могут препятствовать прохождению воздуха через конденсатор.

Шаг 5) Проверьте линии хладагента

Трубопроводы хладагента обычно покрыты пенопластом, чтобы предотвратить потерю энергии.Эти трубки хладагента проходят от змеевика испарителя на воздухообрабатывающем устройстве к конденсатору, который находится за пределами вашего дома.

Если изоляция на линиях хладагента повреждена, замените ее при чистке кондиционера, чтобы повысить эффективность вашей системы. Первый способ решить эту проблему — приобрести и установить изоляционную муфту из пенопласта для трубопроводов хладагента. Вы также можете обернуть линии хладагента изоляционной лентой.

Статья по теме: Различия между одноразовыми и моющимися воздушными фильтрами

Шаг 6) Проверьте кондиционер

После того, как вы закончите чистку центрального кондиционера, включите питание конденсатора.Вы можете сделать это, сначала выключив термостат в вашем доме. Затем включите питание как на блоке отключения, так и на главной панели. Наконец, установите термостат в режим охлаждения, чтобы активировать систему кондиционирования воздуха.

Техническое обслуживание вашего кондиционера может продлить срок его службы и сэкономить вам значительные деньги в долгосрочной перспективе. Чтобы сделать еще один шаг вперед, когда наступит осенне-зимний сезон, накройте кондиционер пластиком и закрепите его веревкой или эластичным шнуром.Если ваш кондиционер по-прежнему не работает должным образом после очистки устройства, немедленно обратитесь к профессиональному технику.

Ремонт и установка кондиционеров в Вирджинии

Чтобы поддерживать ваш кондиционер в первозданном состоянии, технические специалисты компании Snell Heating & Air Conditioning придут к вам домой и проведут текущее обслуживание. Наша команда сертифицированных специалистов по HVAC предлагает услуги по ремонту, установке и настройке кондиционеров для жителей Вирджинии.Кроме того, мы предоставляем превосходные услуги по отоплению и водопроводу для неисправных водонагревателей, сломанных печей, трещин в газопроводах и неэффективных отстойных насосов. Мы предоставляем услуги по отоплению и охлаждению в таких районах Вирджинии, как Рестон, Александрия, Арлингтон и Сентервиль. Позвоните нашей команде по телефону (703) 543-9649 или запишитесь на прием онлайн, чтобы получить помощь. Вы можете рассчитывать на нашу надежную команду, которая предоставит вам первоклассные услуги по ремонту кондиционеров.

Связанная статья: Почему змеевики в моем кондиционере замерзли?

Как пропылесосить автомобильную систему переменного тока без насоса

Если в системе есть утечки, газообразный хладагент загрязняет окружающую среду и вызывает застоявшийся воздух.

Эта ситуация может вызвать респираторные заболевания или аллергию в салоне автомобиля из-за неприятных запахов.

В этой статье я покажу вам, как пылесосить автомобильную систему кондиционирования без насоса, приступим к работе.

Почему следует чистить кондиционер?

Когда мы говорим о чистке системы кондиционирования, мы имеем в виду дезинфекцию вентиляционных каналов, в том числе испарителя внутри.

Жидкий хладагент изменяет свое агрегатное состояние с жидкого на газообразное, и для этого изменения состояния требуется энергия.Эта энергия забирается в виде тепла из воздуха, всасываемого системой воздушного охлаждения.

Поддон для сбора конденсата в задней части холодильника может быть рассадником грибков и бактерий.

Испаритель поглощает тепло из воздуха для испарения хладагента и охлаждения поступающего воздуха.

При этом в испарителе образуется значительное количество конденсированной воды, которую обычно можно слить через отверстие.

Споры грибов и бактерии растут в испарителе, а также в вентиляционных отверстиях, что приводит к появлению характерного затхлого запаха кондиционера.

Самое главное — это ваше здоровье и здоровье пассажиров автомобиля, так как система вентиляции выбрасывает споры грибка прямо в лицо водителя и пассажиров.

Дезинфекция системы кондиционирования воздуха обычно выполняется в рамках технического обслуживания системы кондиционирования воздуха, которое следует проводить каждые два года.

Также рекомендуется заменять воздушный фильтр салона, обычно известный как пыльцевый фильтр, каждый раз при его чистке.

Как пропылесосить автомобильную систему переменного тока без насоса

Шаг 1. Нажмите на клапаны доступа системы кондиционирования.

Для обеспечения нормальной работы компрессора необходимо установить клапаны доступа как на высокой, так и на нижней стороне компрессора.

Следующая задача — закрыть клапан доступа на стороне высокого давления и указать давление компрессора на стороне низкого давления.

Давление повысится до точки, в которой клапан на стороне высокого давления закроется, что приведет к остановке компрессора.

Шаг 2: Заправьте клапан на стороне низкого давления

Сейчас хорошее время, чтобы отрегулировать сторону низкого давления кондиционера до 14 фунтов на квадратный дюйм.Выполнение трения в течение нескольких минут приведет к тому, что давление на верхней и нижней сторонах будет близким к равновесию.

Шаг 3. Снимите давление с клапана стороны высокого давления.

Теперь вы можете повернуть компрессор за рабочим клапаном и прижать его к высокому клапану для достижения желаемого эффекта.

Закройте клапан высокого давления и компрессор, пока сторона низкого давления не достигнет рабочего давления.

Шаг 4: повторите шаги 2 и 3.

Теперь в течение следующих трех минут вы должны постоянно регулировать давление в машине до 14 фунтов на квадратный дюйм и выравнивать давление в машине.

Затем вы должны «включить» компрессор, нажав на клапан на стороне высокого давления компрессора.

Если во время этой процедуры через клапан, требующий повышенного технического обслуживания, не выходит пар, воздух или влага, клапан следует закрыть.

Вакуумный механизм почти полностью доработан системой переменного тока, для которой не нужен насос.

Шаг 5: Заправка хладагентом

Последний шаг — закачать хладагент в систему кондиционирования воздуха.Необходимое количество хладагента указано в руководстве по эксплуатации или в руководстве пользователя устройства.

Когда вы закончите ввод хладагента в систему кондиционирования, выключите компрессор.

Как пропылесосить и зарядить кондиционер?

У вас есть два варианта зарядки кондиционера вашего автомобиля. Первый метод включает введение небольшого объема хладагента для зарядки системы, а второй включает создание вакуума и зарядку с земли.

Однако, поскольку второй вариант требует использования вакуумного насоса, он не будет обсуждаться в этом отчете.

Если не удалить пыль и влагу изнутри системы переменного тока, это может повлиять на работу устройства. Вместо того, чтобы ждать возникновения кризиса, вы можете ежедневно пылесосить.

Фактически, большинство производителей предлагают чистить машину после каждой операции. Это помогает удалить остаточную влагу, тем самым продлевая срок службы компрессора.

Выполните следующие действия, чтобы выполнить быструю заправку хладагента в системе переменного тока вашего автомобиля.

Указания по технике безопасности. Пока не пришло время заводить автомобиль, припаркуйте его на ровной поверхности с выключенным двигателем. В случае экстренного торможения остановитесь у коробки передач и наденьте защитные очки и перчатки.
Приобретите базовый пакет для зарядки. Его можно приобрести у ближайшего к вам автомобильного дилера.
Снимите механизм защиты седла клапана перед запуском двигателя.
Найдите сервисный порт устройства на стороне низкого давления на большей из двух сторон хладагента. Эти позиции могут меняться и размываться.
Снимайте пылезащитную крышку с сервисного порта стороны низкого давления, пока не найдете ее.
Потяните вверх стопорное кольцо при вдавливании клапана во впускное отверстие. Важно помнить, что соединитель стороны низкого давления не будет работать с портом стороны высокого давления. Это помогает избежать недоразумений.
После установки запасного комплекта манометр покажет состояние заряда на стороне низкого давления системы.
Запустите двигатель после закрепления комплекта и включите кондиционер на максимальном уровне, включая скорость вращения вентилятора.
Через 30 секунд компрессор запустится. После этого будет падение давления.
Чтобы позволить хладагенту войти в агрегат, нажмите плунжерный клапан внутрь. Затем отпустите его. Манометр поднимется, указывая на то, что жидкость переместилась из баллона в резервуар. После отпускания плунжера манометр снова снизится.
Повторяйте эту процедуру до тех пор, пока давление в устройстве не станет правильным. Это будет отображаться на манометре. Не переполняйте канистру.
По мере увеличения давления следите за температурой выпускной трубы испарителя и отверстий сапуна пассажирского салона. Оба могут быть холодными на ощупь.
Выключите зажигание. Это может отключить как кондиционер, так и насос.
Чтобы освободить устройство и закрыть сервисный порт, потяните вверх скобу базового зарядного блока.
Установите на место пылезащитную крышку сервисного порта.

Часто задаваемые вопросы

Удаляет ли масло из системы кондиционирования воздуха?

Вам может быть любопытно узнать, требует ли слив устройства замены бензина PAG. Пылесос не может удалить масло из системы. Нет необходимости вводить масло, пока аккумулятор или компрессор не будут отключены.

Вы должны пропылесосить систему кондиционирования воздуха в машине?

Во избежание осложнений, вызванных воздухом или влажностью в линии кондиционирования, следует рассмотреть возможность установки устройства эвакуации в транспортном средстве в дополнение к дому.

Кроме того, перед заправкой хладагента из автомобильного кондиционера всегда можно удалить воздух или влагу.

Что произойдет, если вы перезарядите свой кондиционер?

Перезаправка или использование слишком большого количества хладагента в кондиционере вызовет повреждение компрессора.

Избыток хладагента накапливается в компрессоре, что приводит к падению температуры ниже среднего. Это может даже вызвать затопление компрессора, что приведет к выходу из строя механических частей.

Быстрая температура нагнетания, естественный перегрев, высокая степень сжатия, высокое давление в конденсаторе и переохлаждение — некоторые из наиболее типичных признаков избытка хладагента.

Как часто нужно пылесосить систему кондиционирования воздуха?

Специалисты обычно рекомендуют обслуживать кондиционер один раз в год. Во избежание повреждений используйте пылесос для удаления влаги или воздуха из трубопровода.

Каждый год весна — подходящее время для обслуживания кондиционера.Хотя большинство задач по техническому обслуживанию можно выполнить самостоятельно, при возникновении серьезных проблем обратитесь к авторизованному специалисту.

Последние мысли

Прочитав эту статью, вы узнаете, как вакуумировать автомобильную систему кондиционирования воздуха без насоса. Пылесосить систему кондиционирования воздуха — наиболее распространенная и полезная операция.

Не забывайте следовать инструкциям и, если вы успешно отремонтируете вакуумную систему, гордитесь собой.

Знание того, как сделать это самостоятельно, сэкономит ваше время и деньги, так как вам не придется отдавать это дорогостоящему механику, если вы можете сделать это самостоятельно.

переменного тока, не дует холодный воздух? Диагностика и способы устранения

Поиск и устранение неисправностей компрессора кондиционера

Во-первых, вам нужно устранить муфту в компрессоре кондиционера как виновника. Включите кондиционер и вентиляторы на максимум. Включено ли сцепление? Если нет, используйте вольтметр, чтобы проверить, получает ли компрессор напряжение.

Если есть напряжение, возможно, неисправна муфта. Может потребоваться замена сцепления и / или компрессора. Если нет напряжения, возможно, в системе недостаточно хладагента для включения выключателя низкого давления, который запускает компрессор.Если кажется вероятным, что в системе недостаточно хладагента, типичной причиной является утечка. Используйте комплект течеискателя UV A / C для проверки утечек, в том числе в конденсаторе и испарителе.

Затем используйте манометр для проверки высокого и низкого бокового давления в системе. Установлены ли они в пределах рекомендуемых диапазонов, указанных в вашем руководстве по эксплуатации / по ремонту? Также проверьте плотную и надежную фиксацию:

Переднее уплотнение компрессора
Все элементы системы
Коллекторы на компрессоре
Все обжимные шланги системы
Клапаны Шрадера
Уплотнительные кольца на реле давления компрессора

Важное примечание о замене компрессора кондиционера

Если вам нужно заменить компрессор кондиционера, вам также потребуется заменить аккумулятор и / или ресивер-осушитель и расширительное устройство.Вы также захотите провести полную промывку системы для оптимальной производительности. Это важный шаг, который лучше всего выполнять с помощью специализированного оборудования, поэтому вам понадобится специализированная мастерская по работе с кондиционерами для эвакуации системы. Они также могут подзарядить систему после завершения ремонта.

Зарядка кондиционера

EPA предоставляет подробную информацию о процессе и правилах. Вы можете прочитать их полностью или воспользоваться приведенным ниже резюме.

При подзарядке есть два основных варианта:

Долить хладагент
Опорожнить / опорожнить систему и повторно заправить / заполнить систему

Хотя каждое из них может быть эффективным, они оба являются временными исправлениями, если утечки A / C все еще существуют.А если у вас старый автомобиль, то утечка происходит из-за CFC-12 (фреона), дорогостоящего хладагента, который больше не производится в Соединенных Штатах из-за опасений по поводу озонового слоя. Стоимость преобразования CFC-12 в R134-A в большинстве случаев сделает более экономичным устранение любых утечек в первую очередь.

Пополнение против эвакуации и пополнения

Пополнение — дешевле, быстрее и проще. Однако любые примеси в хладагенте останутся, если вы не выберете процесс заправки, который включает:

Удаление оставшегося хладагента
Очистка хладагента с помощью оборудования для рециркуляции, заправка его в автомобиль и, при необходимости, доливка, если необходимо

Плюс подзарядка позволяет быть точнее.При доливке хладагента вы можете определить оптимальное количество (скажем, 2,2 фунта), заглянув в руководство пользователя. Однако нет точного способа узнать, сколько хладагента в настоящее время находится в транспортном средстве, в лучшем случае сделав оценку пополнения. Если система A / C случайно перезаряжается, новые автомобили обычно имеют функцию, которая приводит к отключению системы в жаркую погоду. С перезарядкой вы можете быть точными.

Как найти утечку хладагента

Если осталось небольшое количество хладагента, вам нужно добавить до нескольких унций.Если давление хладагента меньше 50 фунтов на квадратный дюйм, EPA говорит, что требуется больше хладагента. (Обратите внимание, что для проверки охлаждающей способности требуется от 1 до 1,5 фунтов хладагента.) EPA рекомендует использовать электронный течеискатель, сертифицированный Обществом автомобильных инженеров (SAE) J1627.

Возможны мелкие утечки, которые очень трудно обнаружить даже при использовании самого лучшего оборудования. Эти крошечные утечки вызывают медленную утечку, но может показаться, что система кондиционирования теряет свои охлаждающие способности практически сразу.Если это так, вполне вероятно, что в вашем автомобиле есть система, которая отключается, когда хладагент падает ниже определенного уровня.

EPA не требует удаления и очистки хладагента перед заправкой автомобильного кондиционера. Для получения дополнительной информации вы можете позвонить им по телефону 800-296-1996. EPA также не требует, чтобы устранение утечек проводилось перед добавлением хладагента, хотя в штатах и / или регионах это может потребоваться, поэтому рекомендуется проверить.

Государственные агентства

Вот списки государственных природоохранных агентств в алфавитном порядке.Вы можете выполнить поиск в соответствующем агентстве, чтобы найти информацию для вашего штата, и / или связаться с ним, чтобы задать им конкретный вопрос. Еще один полезный инструмент — это шлюз к указателям государственных ресурсов, где вы можете сузить вопросы по широкому типу, а затем ввести свой почтовый индекс и дополнительно отфильтровать тип необходимой вам информации.

Оптимизированный вариант

Если вы решили просто добавить хладагент, подумайте о A / C Pro. Он содержит герметик, который помогает остановить утечки на шлангах, прокладках и уплотнительных кольцах.

Вот основные шаги для правильного использования:

Найдите точку подключения низкого давления
Используйте манометр A / C Pro для измерения давления в системе
Если уровень низкий, долейте, нажав на спусковой крючок на сопле продукта, и контролируйте давление с помощью манометра, убедившись, что вы не переполнили

Устранение неисправностей кондиционера вашего автомобиля? Поделитесь своими советами и историями с другими читателями.

Как улучшить характеристики кондиционера в вашем автомобиле — 9 советов

В жаркую погоду кондиционер не только способствует нашему комфорту, но и необходим для предотвращения риска заболеваний, связанных с жарой, таких как тепловое истощение и тепловой удар.Автомобильный кондиционер.

Многие из нас, особенно живущие на юге, просто не могут представить, как водят машину без кондиционера большую часть времени в году. В жаркую погоду кондиционер не только способствует нашему комфорту; это необходимо для предотвращения риска заболеваний, связанных с жарой, таких как тепловое истощение и тепловой удар.

Имея это в виду, вы можете предпринять меры для повышения эффективности охлаждения системы кондиционирования вашего автомобиля, снижения расхода топлива и уменьшения вероятности поломки.

Вот 9 советов по , как
улучшить характеристики переменного тока вашего автомобиля.

1. Запускайте кондиционер во время вождения

Многие люди, как правило, включают кондиционер перед тем, как начать движение. Однако это может быть пустой тратой времени и топлива. Кондиционер вашего автомобиля работает намного эффективнее во время движения, поскольку компрессор может работать быстрее при вращении коленчатого вала двигателя. Открытие двери и люка автомобиля, чтобы избавиться от горячего воздуха внутри, прежде чем вы начнете движение, также позволит машине остыть быстрее.

2. Оконные шторы

Чем меньше солнечного света попадает в салон вашего автомобиля, тем меньше будет работать кондиционер, чтобы поддерживать прохладу. Хотя стекло современных автомобилей эффективно блокирует ультрафиолетовый и инфракрасный свет, оно по-прежнему мало защищает от видимого света. Проходя сквозь стекло, он преобразуется в инфракрасный свет и, таким образом, попадает внутрь, нагревая внутреннее пространство.

Установка оконных штор может быть очень доступным средством ограничения количества тепла.Конечно, прежде чем выходить на рынок за шторами для окон, обязательно ознакомьтесь с местными законами, чтобы убедиться, что те, которые вы покупаете, не являются незаконными в вашей юрисдикции.

3. Проверьте хладагент

Частое использование автомобильного кондиционера может привести к постепенному уменьшению количества хладагента в системе, в первую очередь из-за утечки. Любая нехватка хладагента в системе кондиционирования воздуха может привести к снижению производительности, особенно при высоких температурах. Рассмотрите возможность его проверки каждые 6–12 месяцев, чтобы убедиться, что он находится на оптимальном уровне и что в системе нет утечек.

4. Содержите конденсатор переменного тока в чистоте

Конденсатор переменного тока обычно расположен прямо в передней части автомобиля, сразу за решеткой. Это компонент, отвечающий за повторное охлаждение хладагента кондиционера путем отвода избыточного тепла в проходящий воздушный поток. Однако грязь и мусор могут скапливаться и закупоривать воздушный поток, что значительно снижает эффективность охлаждения. Не забывайте периодически проверять и чистить его, чтобы он мог работать оптимально.

5. Осмотрите фильтр переменного тока

Изношенные и грязные воздушные фильтры, как правило, являются одной из основных причин выхода из строя системы кондиционирования воздуха в автомобиле.Как следует из названия, они отфильтровывают попадание в систему посторонних предметов, таких как пыль, грязь и пыльца. Со временем они могут засориться и, следовательно, потребовать периодической замены.

Отказ от замены старых воздушных фильтров в автомобиле означает, что системе кондиционирования воздуха придется работать интенсивнее, чтобы протолкнуть воздух, увеличивая расход топлива и снижая эффективность охлаждения.

6. Переключите кондиционер в режим рециркуляции

Часто может оказаться более эффективным переключить кондиционер в режим рециркуляции вместо того, чтобы позволить ему охлаждать воздух снаружи, особенно если температура наружного воздуха выше 100 F.Когда вы начинаете движение, опустите окна автомобиля на несколько минут и переведите переключатель кондиционера в режим свежего воздуха, позволяя горячему застойному воздуху выходить наружу. Если на крыше установлен люк, обязательно откройте и его. Поскольку горячий воздух поднимается вверх, это может помочь быстрее выпустить его из машины. После этого закройте окна и переключите кондиционер в режим рециркуляции.

7. Установите завесу переменного тока

На больших внедорожниках, минивэнах и внедорожниках может быть расточительным охлаждение всего салона, когда пассажиров мало.Установка завесы переменного тока может сократить область внутри, которую необходимо охлаждать, что позволит вам гораздо быстрее достичь комфортной температуры.

8. Паркуйтесь с умом

По возможности старайтесь оставлять машину припаркованной в тени. Поскольку большая часть тепла, попадающего в автомобиль, обычно находится в форме излучения, постоянное удержание его от прямых солнечных лучей может означать разницу температур до 30 градусов.

Если вы не можете найти тень, чтобы припарковать машину, еще один шаг, который вы можете предпринять, — это слегка приоткрыть окна припаркованной машины при условии, что это не связано с опасностями в данном месте.Если позволить воздуху циркулировать в автомобиле, это поможет снизить его температуру в салоне, как это было бы в противном случае.

9. Отремонтируйте свою машину

Будь то любая машина, она лучше всех работает, когда находится в хорошем состоянии. Чтобы система кондиционирования вашего автомобиля работала оптимально, регулярно проверяйте и обслуживайте автомобиль у профессионалов. Они проверит, все ли его различные компоненты и шланги работают должным образом, проверит их на предмет утечек и повреждений и при необходимости отремонтируют или заменит.

Так как спрос обычно достигает пика в летние месяцы, лучше заказать автосервис заранее, чтобы вы могли воспользоваться сниженными ценами и меньшим временем ожидания.

Заключительное примечание

Независимо от того, насколько жарко на улице, следуя этим советам, вы сможете обеспечить прохладу в салоне вашего автомобиля, несмотря ни на что. Кроме того, в долгосрочной перспективе вы увеличите свою экономию за счет того, что вам придется меньше платить за топливо, а также за ремонт или замену деталей, связанных с системой кондиционирования воздуха в автомобиле.Если вы нашли содержание этой статьи полезным, обязательно поделитесь ею с другими, которые также могут найти ее полезной.

Основное обслуживание кондиционера

Ухаживайте за своим кондиционером, и вы не только сэкономите деньги на энергии, но и продлите срок его службы, сэкономив деньги на дорогостоящей ранней замене. «Техническое обслуживание вашего кондиционера важно для энергоэффективности, комфорта, общего состояния здоровья пассажиров и общего функционирования агрегата», — говорит д-р.Сара Д. Кирби, руководитель государственной программы по семейным и потребительским наукам и профессор Университета штата Северная Каролина.

Доктор Кирби, который также является помощником директора NC State Extension, говорит, что правильно работающий кондиционер удаляет излишнюю влагу из воздуха, сохраняя комфорт пассажиров. По ее словам, грязные кондиционеры или неправильно работающие системы могут привести к росту таких микроорганизмов, как плесень, которые могут усугубить аллергию и астму.

Лучшее время для использования этих советов — незадолго до начала каждого сезона охлаждения. Ваша система отопления, вентиляции и кондиционирования (HVAC) будет состоять либо из печи и кондиционера, либо из теплового насоса, который нагревает и охлаждает. Оба типа будут иметь внутренний блок (испаритель и нагнетатель) и внешний блок (змеевик конденсатора и компрессор). Эти инструкции применимы к общему дому для кондиционирования воздуха или теплового насоса.

Отключить питание

Из-за опасности работы с электричеством и движущимися частями кондиционера очень важно полностью отключить питание устройства.На внешнем конденсаторе / компрессоре найдите внешнюю запорную коробку рядом с агрегатом (Изображение 1). Также отключите питание на блоке прерывателя, расположенном внутри (Изображение 2).

Выключатель блока HVAC

Отключите питание агрегата HVAC снаружи при отключении.

Выключите питание внутри на блоке выключателя.

Удалить мусор

На внешнем конденсаторе / компрессоре снимите кожух вентилятора. С помощью отвертки или гаечного ключа снимите крепеж и поднимите решетку или решетку вентилятора над верхней частью устройства.Вручную или пылесосом для влажной / сухой уборки удалите листья и другой мусор изнутри.

Очистите ребра

Снимите внешние крышки и используйте насадку-щетку на мощном заводском пылесосе, чтобы удалить всю внешнюю грязь. Затем, используя слабую струю из садового шланга, распылите через ребра изнутри наружу, чтобы удалить скопившуюся грязь или мусор между ними (Изображение 1).Никогда не используйте мойку высокого давления, так как давление может повредить ребра.

Если ребра сильно загрязнены, воспользуйтесь имеющимся в продаже спреем для чистки плавников, который можно приобрести в центрах по благоустройству дома (Изображение 2). Прочтите инструкции производителя и следуйте им.

Сильная струя из садового шланга вытолкнет мусор из конденсатора наружу.

Очистка блока HVAC

Для очень грязных ребер блока HVAC может потребоваться имеющийся в продаже очиститель.

Выпрямление ребер + очистка области

Поскольку любое уменьшение воздушного потока через ребра может снизить эффективность, осторожно выпрямите изогнутые ребра, используя нож для масла или имеющийся в продаже инструмент для правки ребер.Будьте осторожны, чтобы не повредить трубку, встроенную в ребра.

Чистая зона вокруг блока

По окончании очистки замените кожух вентилятора. Сгребите листья и мусор за пределы конденсатора и срежьте ветви и растительность не менее чем на два фута во всех направлениях, чтобы обеспечить надлежащий воздушный поток вокруг устройства. В зимние месяцы, когда конденсатор не используется, лучше накрыть верхнюю часть устройства куском фанеры или пластика, чтобы внутрь не попал мусор.Однако не закрывайте полностью боковые стороны устройства, поскольку внутри может скапливаться влага и вызывать коррозию. Кроме того, полностью закрытый блок побуждает паразитов строить гнезда внутри. Снимите любую крышку, когда устройство работает.

Выровняйте установку

Со временем подушка, на которой находится конденсатор, может начать опрокидываться, поскольку под ней оседает почва. Конденсатор, находящийся вне уровня, может вызвать преждевременный отказ внутреннего компрессора.Убедитесь, что конденсатор выровнен, и используйте устойчивые к гниению прокладки, чтобы вернуть его на уровень. Муди, эксперт по обслуживанию, добавляет: «Если у вас есть система с тепловым насосом, это нормально, если подушка будет немного наклонена в сторону от фундамента дома, чтобы зимой могли стекать оттайки».

Очистите змеевик испарителя

А теперь пора перебраться внутрь. На внутреннем блоке нагнетателя / печи найдите дверцу змеевика испарителя.Возможно, вам придется удалить изоленту из фольги и вывернуть несколько шурупов или болтов. Внутри используйте мягкую щетку, чтобы стереть пыль со змеевика, затем распылите на змеевик имеющийся в продаже очиститель для змеевиков, не требующий смывания (можно приобрести в магазинах товаров для дома). Из спрея образуется пена, а затем она стечет в дренажный поддон. Промойте сливной поддон горячей водой с мылом и небольшим количеством отбеливателя. Затем вылейте в канализацию чашку 50% отбеливателя / 50% воды. Чтобы сливное отверстие оставалось прозрачным в течение длительного времени, поместите в поддон имеющуюся в продаже таблетку для дренажного поддона.Это замедлит рост водорослей в будущем.

Если раствор отбеливателя стекает легко, пропустите следующий шаг. Если нет, переходите к Прочистке слива испарителя. Установите на место дверцу змеевика испарителя и при необходимости заклейте изолентой из фольги.

Очистить слив испарителя

Теплый влажный воздух из дома выдувается через змеевик испарителя внутри.Холодный змеевик поглощает тепло из воздуха, охлаждая его, прежде чем воздух вернется в ваш дом. Влага в воздухе конденсируется на прохладной поверхности змеевика испарителя в виде жидкой воды, капающей в поддон внизу. Из поддона вода течет в сливную трубу, которая обычно направляется в слив в подвальном этаже, в раковину или снаружи.

Со временем водоросли и плесень могут накапливаться и потенциально закупорить слив, поэтому, если сток либо не течет, либо течет очень медленно, его необходимо отключить.Забитый слив может вызвать повреждение в результате попадания жидкости на пол или, если система оснащена сливным поплавком, прекратить охлаждение системы во избежание затопления.

Сначала найдите дренажную линию на выходе из кожуха змеевика испарителя. Слив обычно представляет собой 1-дюймовую трубу из ПВХ (белого, серого или черного цвета). Следуйте за ним до конца, где он стекает. Часто дренаж из трубопровода происходит снаружи рядом с конденсаторным блоком, но он также может стекать в раковину или слив в подвальном этаже или, в случае мансардных блоков, в наружную стену.

После обнаружения используйте пылесос для влажной / сухой уборки, чтобы очистить сток. Лучше всего вынуть бумажный фильтр из пылесоса для влажной / сухой уборки, чтобы не повредить фильтр. Поднесите шланг пылесоса влажной / сухой к концу сливной линии. Вы можете использовать клейкую ленту или просто обернуть тряпкой зазор. Включите пылесос на 2-3 минуты, затем выключите. Это очистит сток от любых растущих биологических веществ.

Заменить фильтр нагнетателя

Фильтр в вашей системе HVAC следует менять не реже двух раз в год — один раз перед началом отопительного сезона и один раз перед началом сезона охлаждения.Если вы живете в особенно пыльном районе, возможно, вам захочется менять его почаще. Всегда заменяйте фильтр новым фильтром с таким же номинальным расходом воздуха. «Будьте осторожны с фильтрами очистки воздуха или HEPA, — предупреждает Moody, — потому что они могут значительно уменьшить поток воздуха в вашей системе. Это может привести к замерзанию внутреннего змеевика из-за ограниченного воздушного потока».

Найдите корпус фильтра на внутренней печи / кондиционере там, где большой канал возврата свежего воздуха входит в агрегат.Вам может потребоваться отвертка, чтобы повернуть защелку, чтобы открыть дверцу корпуса фильтра. Снимите старый фильтр и установите новый фильтр, совместив стрелки направления воздушного потока на фильтре со стрелками на устройстве. Закройте и защелкните дверь.

Включите питание снова

Хотя эти шаги помогут поддерживать вашу систему кондиционирования воздуха в отличном состоянии, имейте в виду, что есть элементы обслуживания, которые сможет выполнить только обученный специалист по ОВК.Например, медленная утечка хладагента в вашей системе кондиционирования может привести к отказу дорогостоящего компрессора, но у домовладельца нет инструментов или навыков, необходимых для проверки уровней хладагента. Кроме того, чистые воздуховоды и надлежащий воздушный поток необходимы для хорошо функционирующей системы, но домовладельцам не хватает необходимого оборудования для работы. Суть? Хотя некоторое техническое обслуживание кондиционера может выполнять опытный домовладелец, все же необходимо, чтобы опытный технический специалист периодически проверял систему. Доктор Кирби предлагает услугу весной перед сезоном охлаждения, а затем снова осенью перед отопительным сезоном.

«Как и все остальное, когда вы держите его (кондиционер) в хорошем рабочем состоянии, он прослужит дольше, и проблемы могут быть решены до того, как они станут серьезными или, что еще хуже, чрезвычайной ситуацией», — говорит она.