Параллельная парковка передом пошаговая инструкция: Параллельная парковка передним ходом — обучение вождению автомобиля

Содержание

Параллельная парковка передним ходом — обучение вождению автомобиля

Параллельная парковка передним ходом осуществляется в два этапа: заезд передним ходом и корректировка задним ходом. Стоит отметить, что такой способ парковки включает в себя максимальное количество шагов, которые в той или иной степени повторяются во всех остальных способах парковки. Поэтому, если вы освоили параллельную парковку передним ходом (речь идет о зазоре между стоящими автомобилями не больше, чем в две длины вашей машины), то по большому счету проблем с любым другим видом парковки у вас не будет.

Итак, представьте себе две припаркованных у правого края проезжей части машины, расстояние между которыми составляет примерно две длины вашего автомобиля. Исходное состояние для начала парковки: вы движетесь параллельно ряду припаркованных машин с включенным правым указателем поворота, снизив скорость до 3~4 км/ч (то есть примерно со скоростью пешехода — влетать в парковку никогда не стоит). Расстояние между правым бортом вашей машины и припаркованным автомобилем должно составлять примерно полметра — ближе не нужно (рис. 4.7). Как правило, при таком движении автомобиля педаль сцепления выжата в пол (если автомобиль оборудован механической коробкой передач), а правая нога занесена над педалью тормоза.

Поравнявшись средней стойкой своего автомобиля с передним бампером припаркованной машины, нужно достаточно активно начинать поворачивать руль вправо примерно на 2/3 от полного хода (рис. 4.8). При этом автомобиль начнет «заныривать» в правый карман.

Рисунок 4.7 расстояние между правым бортом вашей машины и припаркованным автомобилем должно составлять примерно полметра — ближе не нужно.
Рисунок 4.8 Поравнявшись средней стойкой своего автомобиля с передним бампером припаркованной машины, нужно достаточно активно начинать поворачивать руль вправо примерно на 2/3 от полного хода.

Рисунок 4.9 В следующее мгновение автомобиль займет положение примерно под углом 45 градусов относительно бордюра, и, если в этот момент ничего не предпринять, то автомобиль наедет на бордюр — испортит бампер, колесо и т. д. В момент, когда видимая в лобовом стекле часть бордюра начинается строго над рулем (это говорит о том, что автомобиль уже совсем близко к бордюру), нужно максимально срочно выкрутить руль до упора влево.

В следующее мгновение автомобиль займет положение примерно под углом 45 градусов относительно бордюра, и, если в этот момент ничего не предпринять, то, естественно, автомобиль наедет на бордюр — испортит бампер, колесо и т. д. Чтобы этого не произошло, в момент, когда видимая в лобовом стекле часть бордюра начинается строго над рулем (это говорит о том, что автомобиль уже совсем близко к бордюру), нужно МАКСИМАЛЬНО СРОЧНО начать крутить руль до упора влево (не просто выровнять руль, а именно выкрутить его до конца), смотрите рис. 4.9. Как следствие, автомобиль начнет выезжать из кармана, а его задняя часть при этом продолжит «подтягиваться» в карман.

Поскольку скорость движения невысокая, то можно просто дождаться параллельности бордюру и по факту выровнять руль. После этого останется лишь проехать оставшееся до переднего автомобиля расстояние на прямых колесах, чтобы окончательно выровнять автомобиль и остановиться (рис. 4.10). Важный момент: на данном этапе автомобиль обязательно должен быть ориентирован параллельно бордюрному камню. Пусть при этом он будет торчать на полкорпуса, но он должен стоять параллельно бордюру — это позволит вам более экономно использовать расстояние парковочного кармана.

Рисунок 4.10 Поскольку скорость движения невысокая, то можно просто дождаться параллельности бордюру и по факту выровнять руль. После этого останется лишь проехать оставшееся до переднего автомобиля расстояние на прямых колесах, чтобы окончательно выровнять автомобиль и остановиться.

Теперь начинается второй этап паркования — задним ходом.

Включив задний ход и глядя в левое зеркало заднего вида, необходимо убедиться в том, что сзади по дороге не движутся попутные автомобили. В случае необходимости их нужно пропустить, чтобы никому не создавать помех.

Буквально на первых сантиметрах движения нужно СРОЧНО начать крутить руль до упора вправо (рис. 4.11).

Рисунок 4.11 Начинается второй этап паркования — задним ходом. включив задний ход и глядя в левое зеркало заднего вида, необходимо убедиться в том, что сзади по дороге не движутся попутные автомобили. Затем буквально на первых сантиметрах движения нужно срочно начать крутить руль до упора вправо.

Обратите особое внимание
Основная сложность паркования заключается в том, что люди, привыкнув неспешно маневрировать на дороге, так же медленно крутят руль и в этом случае. Основной принцип движения при парковании состоит в том, чтобы автомобиль двигался как можно медленнее, а водитель крутил руль как можно быстрее, причем из края в край. Соблюдая этот принцип, вы всегда сможете припарковаться даже в совсем небольшом кармане.

Продолжая двигаться задним ходом при вывернутом до упора руле, передняя часть автомобиля выезжает на проезжую часть, но при этом задняя часть «углубляется» в карман. Теперь самое важное — когда в левом зеркале покажется левая фара заднего автомобиля, это будет сигналом того, что задняя ось вашей машины уже достаточно глубоко «спрятана» в карман (рис. 4.12).

Рисунок 4.12 При вывернутом до упора руле передняя часть автомобиля выезжает на проезжую часть, но при этом задняя часть углубляется в карман. Когда в левом зеркале покажется левая фара заднего автомобиля, это будет сигналом, что задняя ось вашего авто уже достаточно глубоко заехала в карман.

Если вдруг к тому времени, как вы начнете движение назад, стоящий позади автомобиль уже уехал, то ориентира в зеркале просто не будет. Как же быть? Очень просто: можно воспользоваться вторым ориентиром, расположенным перед вашим автомобилем. Если вы достигли какого-то угла относительно бордюра, при котором правый борт вашего автомобиля «смотрит» мимо впередистоящей припаркованной машины (рис. 4.13), то это тоже вполне подходящий ориентир.

Рисунок 4.13 Если к тому времени, как вы начнете движение назад, стоящий позади автомобиль уже уехал, то ориентира в зеркале не будет. В таком случае, если вы достигли какого-то угла относительно бордюра, при котором правый борт вашего автомобиля «смотрит» мимо впередистоящей припаркованной машины, то это тоже вполне подходящий ориентир.

Третьим, самым надежным ориентиром, является положение автомобиля, при котором его правый задний угол находится у самого бордюра. Как это можно увидеть? Представьте себе, что правый борт припаркованного впереди автомобиля можно продолжить в виде некой шторы. И если вы понимаете, что двигаясь задним ходом, вы правым задним углом своего автомобиля коснулись этой воображаемой шторы, то это еще один сигнал к тому, что автомобиль занял нужное положение относительно бордюра (рис. 4.14).

Рисунок 4.14 Чтобы сориентироваться, занял ли автомобиль правильное положение у бордюра, представьте себе, что правый борт припаркованного впереди автомобиля можно продолжить в виде некой шторы. Если вы понимаете, что двигаясь задним ходом, вы правым задним углом своего автомобиля коснулись этой воображаемой шторы, то это еще один сигнал к тому, что автомобиль занял нужное положение относительно бордюра.

Обратите особое внимание
Угол въезда автомобиля в парковочный карман не должен превышать 30 градусов. Дело в том, что если угол небольшой, то при полностью вывернутых влево передних колесах на завершающей фазе паркования задние колеса автомобиля уже не будут перемещаться ближе к бордюру. Если же угол окажется слишком большим, то задняя часть машины может в итоге заехать на бордюр (рис. 4.15).

Рисунок 4.15 Угол въезда автомобиля в парковочный карман не должен превышать 30 градусов. Если же угол окажется слишком большим, то задняя часть машины может в итоге заехать на бордюр.

После того как вы по одному из ориентиров поймете, что достигли нужного положения, начинайте СПОКОЙНО крутить руль до упора влево, то есть так, чтобы добиться положения, при котором автомобиль будет стоять параллельно бордюру. Если вывернуть руль резко, то автомобиль, конечно, сможет занять параллельное бордюрному камню положение, но при этом не «спрячется» в парковочный карман совсем, а если вращать руль слишком медленно, то машина раньше упрется колесами в бордюр, чем займет параллельное положение. Именно поэтому нужно подобрать скорость вращения руля так, чтобы умудриться «запихнуть» автомобиль как можно глубже в карман, но при этом не упереться в бордюр (рис. 4.16).

Рисунок 4.16 После того как вы по одному из ориентиров поймете, что достигли нужного положения, начинайте спокойно крутить руль до упора влево, то есть так, чтобы добиться положения, при котором автомобиль будет стоять параллельно бордюру. Нужно подобрать скорость вращения руля так, чтобы умудриться «запихнуть» автомобиль как можно глубже в карман, но при этом не упереться в бордюр.

Когда автомобиль с вывернутыми влево передними колесами достигнет параллельного бордюру положения, просто остановитесь.

Обратите особое внимание
Стоит отметить, что если вы припарковались на достаточно узкой улочке и при этом у вас большая машина (например, джип), то существует опасность, что кто-нибудь из проезжающих может задеть вывернутое влево колесо вашего автомобиля (рис. 4.17). Поэтому в идеале к завершению парковки нужно выровнять передние колеса. В некоторых странах водитель вообще не имеет права оставить автомобиль на парковке с повернутыми колесами — за это могут даже оштрафовать.

Рисунок 4.17 В идеале к завершению парковки нужно выровнять передние колеса, иначе существует опасность, что кто-нибудь из проезжающих может задеть вывернутое влево колесо вашего автомобиля.

Теперь, если необходимо, поезжайте немного вперед, чтобы зазоры между вашим автомобилем и стоящими впереди и позади машинами были примерно одинаковыми (рис. 4.18) — нужно, чтобы и припаркованный за вами автомобиль в случае необходимости мог беспрепятственно выехать и чтобы вы сами смогли выехать, не задев передний автомобиль.

Рисунок 4.18 Теперь, если это необходимо, поезжайте немного вперед, чтобы зазоры между вашим автомобилем и стоящими впереди и позади машинами были примерно одинаковыми.

Как же вообще определить, достаточно ли места для выезда вашего автомобиля, припаркованного параллельно бордюру? Ведь даже если вы всё сделали правильно и изначально оставили себе для выезда места с запасом, за то время, что вы будете отсутствовать, припаркованный перед вашей машиной автомобиль может уехать, а на его место станет совсем другой, причем намного ближе, чем стоял предыдущий.

На самом деле ориентир очень простой — если вы с водительского места видите выхлопную трубу стоящей впереди машины (рис. 4.19), то ваш автомобиль гарантированно объедет её при вывернутых до упора колесах. Если же передняя машина расположена ближе, то для понимания того, получится ли выехать, не отъезжая назад, потребуется некоторый опыт, который вы приобретете после первой сотни выездов из аналогичного положения. Если вы не уверены, что сможете выехать и имеется возможность сдать немного назад — лучше сдайте назад.

Рисунок 4.19 Если вы с водительского места видите выхлопную трубу стоящей впереди машины, то ваш автомобиль гарантированно объедет ее при вывернутых до упора колесах. Если вы не уверены, что сможете выехать и имеется возможность сдать немного назад — лучше сдайте назад.

Выезд из парковки очень похож на упражнение, с которым мы уже встречались ранее — это змейка передним ходом со старт-остановкой. Нужно на первых же сантиметрах движения вывернуть руль до упора влево. Чтобы не допустить выезда автомобиля на встречную полосу, в момент, когда ваш правый борт начинает «смотреть» мимо припаркованной впереди машины, необходимо вернуть руль в центральное положение. Проехав на прямых колесах, пока средняя стойка не поравняется с задним левым углом впередистоящей машины, нужно повернуть руль вправо и, дождавшись параллельности дороге, снова вернуть руль в центральное положение и поехать дальше (рис. 4.20).

Рисунок 4.20 Выезд из парковки очень похож на упражнение, с которым мы уже встречались ранее — это змейка передним ходом со старт-остановкой.

Итак, при выезде из парковки должны совершаться четыре движения рулем — так вы не выезжаете слишком широко, чтобы попасть на встречную полосу, и при этом гарантированно не задеваете стоящую рядом машину.

Обратите особое внимание
Очень важно: вспомните, пожалуйста, мы когда-то говорили о «подталкиваниях» или «подвисаниях» при старте в гору — въезд на парковку и выезд из неё осуществляется именно на «подталкиваниях», вы не можете отпустить сцепление и просто ехать! Приподняли сцепление — «подтолкнули», и снова поджали, позволяя автомобилю свободно катиться. В это же время, когда сцепление поджато, вы как раз работаете рулем.

Из опыта обучения вождению
Обычно, для того чтобы освоить парковку передним ходом, я рекомендую своим ученикам для начала раз 30 отработать её на учебной площадке — для этого с помощью фишек выстраивается имитация парковочного кармана возле реального бордюрного камня (рис. 4.21). Такой подход позволяет не «попортить» кузов автомобиля, ни своего, ни чужого. После этого мы выезжаем на реальную дорогу, где совершаем еще как минимум 30~40 парковок. Такого количества повторений, по моему мнению, достаточно для создания некой базы навыков паркования, которую каждый из учеников впоследствии при самостоятельной езде сможет дополнить личным опытом.

Рисунок 4.21 Чтобы освоить парковку передним ходом, необходимо для начала раз 30 отработать ее на учебной площадке — для этого с помощью фишек выстраивается имитация парковочного кармана.

Как вы понимаете, мы рассмотрели параллельную парковку передним ходом для правой стороны дороги. Логично предположить, что, делая всё то же самое, но в зеркальном отражении, вы получите параллельную парковку передним ходом для левой стороны дороги. Сотня-другая повторений — и вы профессионал парковки!

Совет
Еще одна цель, которой стоит добиваться, — это чтобы парковка осуществлялась с одного захода. То есть вы въехали в карман передним ходом, подкорректировали положение задним ходом — и ваша машина стоит так, как нужно. Если человек в течение пятнадцати минут ерзает туда-сюда — это признак того, что он не понимает четких ориентиров, а едет просто наобум (повезет не повезет), или делает слишком мелкие перемещения, что не позволяет ему припарковаться компактно и в разумные сроки. Я сторонник того, чтобы всё получалось с первого раза — подъехал, красиво припарковался, вышел из машины и пошел по своим делам.

пошаговая инструкция. Правила правильной парковки автомобиля Парковка передним ходом между автомобилями

Парковка — это настоящая проблема не только для новичков, но зачастую даже и для опытных водителей. Если же водитель не овладел навыками правильной парковки, то он становится потенциальной угрозой и для других участников движения, и для себя самого.

Чтобы уметь парковаться правильно, необходимо ознакомиться с основами этого процесса, уяснить основные ошибки, а также — освоить правила грамотной парковки в различных ситуациях.

Основные ошибки при парковке

Для начинающих водителей основной ошибкой является неверная оценка размеров места для парковки и габаритов собственного автомобиля. Эта проблема решается путем тренировок на площадке или обычном пустыре, где можно легко моделировать различные ситуации, связанные с парковкой. Разметив площадку, необходимо просто выполнять упражнения при движении передним и задним ходом, с поворотами направо и налево и т.п. Многократные повторения помогают «почувствовать» габариты автомобиля и адекватно оценивать размеры парковочного места.

Парковка по зеркалам – это основной способ парковки задним ходом. Однако, ширина обзора при этом значительно снижается. Поэтому при такой парковке следует иногда и поворачивать голову.

Еще одна распространенная ошибка — не учитывать тип автомобиля. Так, заднеприводные машины имеют меньший радиус разворота, а у полноприводных — он максимальный.

Правила параллельной парковки

Параллельная парковка — это размещение автомобиля вдоль бордюра или стены здания в одну линию с другими транспортными средствами. Осуществлять ее можно передним и задним ходом.

Параллельная парковка задним ходом наиболее удобна, когда свободное пространство ограниченно. Однако, при этом расстояние между машинами, где вы планируете припарковаться, должно быть примерно полтора длины вашего автомобиля. Для выполнения маневра необходимо выполнить ряд шагов:

Поставить автомобиль параллельно с передней машиной (соблюдая интервал не менее 50 см), сравнявшись с ним передними дверьми
Вывернуть руль вправо до упора и включить заднюю передачу. Двигаясь под углом в 45 градусов, смотреть в правое окно, пока там не появится левый задний габарит передней машины. После этого остановиться
Передние колеса поставить прямо и двигаться задним ходом, пока передний правый габарит вашей машины не сравняется с левым задним переднего автомобиля
Вывернуть колеса влево и продолжать движение задним ходом, следя по зеркалам, чтобы не задеть машину, которая находится сзади
Когда автомобиль станет параллельно бордюру, можно не выпрямляя колес заглушить двигатель

На следующем видео демонстрируется, как проводится параллельная парковка задним ходом:

Параллельная передняя парковка несколько сложнее из-за того, что маневренность при этом несколько снижается. Однако, парковаться передом на самом деле не так сложно:

Необходимо остановиться параллельно стоящему автомобилю так, чтобы в правое окно вы видели его бампер (т.е. немного впереди)
Выворачиваем руль вправо и двигаемся вперед, пока машина не встанет параллельно бордюру
Выравниваем колеса и движемся задним ходом, следя за зеркалами

Перпендикулярная парковка

Перпендикулярной называется парковка под углом 90 градусов к бордюру. Паркуясь рядом с другими машинами, учитывайте расстояние, которое позволит вам открыть двери с обеих сторон. Перпендикулярно парковаться можно также передним и задним ходом. Для начинающего водителя следует понимать, что при парковке задним ходом автомобиль имеет лучшую маневренность. Поэтому ниже рассматривается именно пошаговая инструкция такого способа.

Автомобиль следует остановить на расстоянии приблизительно в один метр от других припаркованных автомобилей
Провести условную линию через центр заднего колеса, сидение водителя и точку пересечения на задней арке
На месте парковки обозначить крайнюю переднюю правую точку
Включить правый поворот и, вывернув руль на полтора оборота, двигаться назад до соединения условной точки на машине и парковке
Выровнять колеса, когда автомобиль займет место параллельно с другими машинами

Правильная парковка в гараж или бокс

При парковке в гараж ориентироваться следует по его углам и створкам дверей (если они больше габаритов гаража). Ниже приводится пошаговая инструкция для заезда задним ходом в гараж, расположенный справа.

Остановиться возле угла или начала двери, вывернуть руль влево и начать движение вперед
Останавливаемся, когда в правом зеркале будет виден угол двери или бокса, выравниваем колеса и включаем заднюю передачу
Останавливаемся, когда задняя дверь сравняется с углом двери или бокса
Выворачиваем руль вправо и начинаем заезд в гараж, ориентируясь по зеркалам, постепенно выравнивая машину, пока она не станет параллельно стенам
Выравниваем колеса и продолжаем движение назад, контролируя расстояние до задней стены

Другие способы парковки

Часто возле супермаркетов организовывается стоянка машин «елочкой». Парковаться в этом случае следует передом, а выезжать с парковки задним ходом по той же траектории, наблюдая в зеркало, чтобы не было помех в виде проезжающих машин.

В отношении парковки на тротуаре следует придерживаться указаний дорожных знаков. Если на месте стоянки отсутствует один из следующих знаков, то парковаться на тротуаре там запрещено.

Заключение

Освоить любой способ парковки может любой автолюбитель. Для этого необходима тренировка и следование вышеприведенным несложным правилам.

Ещё вчера вы были учеником автошколы, а уже сегодня вы полноценный участник дорожного движения. Казалось бы, заветная мечта исполнилась, но не тут-то было. Страх и неуверенность на дороге не оставляют вас в покое. Как заставить себя успокоиться и прекратить суетиться? Как научиться парковаться? И парковаться задним ходом? Об этом и многом другом, я расскажу вам прямо сейчас.

Для начала я хочу рассказать о парковке передом. Это значит, что вам необходимо припарковаться параллельно бордюру чётко по ходу движения. Использовать такой тип парковки стоит в случае, если в вашем распоряжении солидное свободное пространство. Никогда не стоит рисковать, если расстояние между автомобилями небольшое, в противном случае вы потратите много времени и нервов впустую. Говорю по своему опыту.

Кроме того, хочу обратить ваше пристальное внимание на колёса в момент движения. Задние колёса движутся по малому радиусу, а передние по большому. Таким образом, получается, что задние, якобы срезают поворот, а значит, вы можете легко наехать на бордюр колесом. А еще есть иной риск: вы можете задеть бампер рядом стоящей машины, если рано начнёте крутить руль. Как избежать данного казуса? Выкручивайте руль только тогда, когда бампер соседней машины сравнялся со средней стойкой между вашими дверьми. Парковка передним ходом – еще полбеды, самое страшное для новичков, как говорится, впереди.

Парковка параллельно бордюру

Максимально включите воображение и представьте картину: вы приехали, допустим, к месту работы. Автопарк уже собран, теперь вам необходимо найти себе местечко. Итак, вы его нашли. С чего следует начать:

Снизьте скорость, сократите ее до минимума.
В случае если кто-то решил выехать, а вы планируете занять вакантное местечко, укажите направление поворотником выезжающему, чтобы он понимал, что вы хотите занять данное место.
Не поленитесь ещё раз убедиться, что вам наверняка хватит места. Ориентировочно вам необходимо расстояние в полторы длины вашего автомобиля.
Встаем параллельно впереди стоящей машины. Важно, расстояние между боковой стороной автомобилей должно составлять не менее 1,5 – 2 метра. Плавно сдаём назад. Обязательно смотрим через правое плечо в заднее боковое стекло. Постоянно контролируйте руль. Если вы увидели заднюю часть автомобиля, который располагается параллельно вашему авто, остановитесь.
Выкручивайте руль до упора вправо в сторону бордюра, а взгляд переводим в левое зеркало заднего вида.
Плавно и аккуратно двигаемся назад.
В случае если в поле вашего зрения появляется левая, а затем правая фара автомобиля, припаркованного сзади, моментально останавливайтесь.
Теперь возвращаем руль в прямое положение и спокойно едем назад, целенаправленно вписываясь в рамки парковочной позиции. Не забываем смотреть в правое зеркало, которое должно чётко выровняться с задним левым углом впереди стоящего автомобиля. Если вы «закрыли» его левый фонарь, остановитесь.
Теперь ваш бампер находится на одной линии с краем заднего бампера передней машины. Выкручиваем влево до упора.
Снова начинаем двигаться назад. Итак, в момент, когда ваш автомобиль встанет параллельно бордюру, останавливаемся.
Ставим колёса прямо, выравниваем интервал между передней и задней машиной.

Главное научиться пересматривать картинку с правого и левого зеркала. Это гораздо легче, чем смотреть назад или парковаться с открытой дверью. Освоив эту мастерство, вам будет намного легче в дальнейшем находить место остановки.

Парковка задним ходом

Теперь вы имеете представление о том, как припарковаться параллельно бордюру. А сейчас я вам расскажу, как научиться парковаться задним ходом перпендикулярно бордюру.

Определяемся с парковочным местом.
Снижаем скорость.
Чуть ближе подъезжаем к близстоящим автомобилям.
Правое зеркало вашего автомобиля должно быть на уровне правой фары соседней машины. Но, только в том случае, если потенциальное парковочное место находится справа от вас.
Выкручиваем колеса влево.
Чуть-чуть проезжаем вперёд для того, чтобы поставит авто перпендикулярно бордюру.
Колёса ставим ровно и двигаемся назад до тех пор, пока не увидим левую фару дальнего автомобиля, кстати, это, пожалуй, ключевой момент в обучении парковке между машинами. Всю эту картину мы наблюдаем в правом боковом стекле. Не забываем контролировать расстояние вашего авто до первого.
Далее, выкручиваем руль вправо и сдаём назад очень медленно. Обязательно следим за расстоянием до автомобилей.
Начинаем выравнивать руль. В момент, когда вы встали параллельно соседним машинам, двигайтесь назад до тех пор, пока не дойдёте до конечной точки парковки.

Вот и всё, в принципе. Не забудьте убедиться, что при заднем ходе на месте стоянки уже не стоит машина. Зеркала иногда сложно понять, особенно новичку. Они приближают картинку сзади и без опыта ориентироваться сложно.

Конечно, идеальный вариант – это пару вечеров или несколько выходных оттачивать мастерство на какой-то площадке. Это безопаснее и лучше. Можно ставить видимые границы и тренироваться с их помощью. Поверьте, несколько часов такой практики и страха при парковке будет значительно меньше. Главное постарайтесь спроектировать, как можно больше ситуаций. Приведу примеры:

заезд на стоянку передом;
выезд со стоянки;
заезд задним ходом;
умение выехать задним ходом;
парковка между машинами;
остановка на специальной разметке.

Теперь вы знаете о парковке гораздо больше, но, я вам рекомендую посмотреть обучающее видео, как научиться парковаться новичку, в свое время оно мне тоже помогло, для того, чтобы картина стала чётче и яснее.
Научиться парковаться быстро невозможно без практики, а особенно новичку. Наберитесь терпения и через некоторое время вы уверенно будете парковаться даже в самых сложных ситуациях. Успехов!

В кармане! Теперь вы можете передвигаться по городу на своём автомобиле, но тут начинающего автолюбителя ждет масса неудобств. В условиях большого города, существует проблема поиска парковочных мест и если место с трудом найдено, то появляется ещё одна загвоздка, а как же правильно парковаться?

В автошколе, конечно, нас учат этому приёму, но при самостоятельном вождении, из-за отсутствия опыта, появляется некоторый страх перед парковкой задним ходом или другими видами паркинга. В статье рассмотрим полезные приемы вождения, которые помогут вам научиться правильно парковаться.

Парковки задним ходом

Как правильно парковаться задним ходом? Рассмотрим ближний и дальний способ (перпендикулярный), а также, параллельный.

Ближняя парковка между автомобилями. Находим свободное место и подъезжаем к нему поближе, останавливаемся так, чтобы передние колеса оказались на линии разметки (смотрим рисунок — позиция №1).

Далее, крутим рулевое колесо до упора в сторону от места стоянки и двигаемся в сторону на угол 42-47 градусов. Как только в правом зеркале появится угол автомобиля (сосед справа), останавливаемся (№2). Сейчас, выкручиваем руль в противоположную сторону и потихоньку сдаем на зад, контролируя процесс по зеркалам. Останавливаемся, когда ваш автомобиль поравняется с соседними, например, по зеркалам или по дверям (№3).

Дальняя парковка между машинами. Останавливаемся так, чтобы ваше водительское место было на одном уровне со второй машиной по стоянке (№1).

Выкручиваем рулевое колесо в сторону парковки и сдаем назад, пока ваш автомобиль не займет ровное положение по линиям стоянки (№2). Осталось выравнять колеса и сдать назад до конца (№3).

Как правильно парковаться — параллельная парковка. Ищем свободное место между машинами, желательно, чтобы было просторно (влезло бы, полтора автомобиля). Как место найдено, останавливаемся параллельно авто, за которым будем стоять (№1).

Крутим рулевое колесо в сторону места стоянки и медленно сдаём назад под углом 42-47 градусов, пока не получится позиция №2. Далее, перекручиваем руль в противоположную сторону и продолжая сдавать назад, занимаем правильное положение (№3).

Видео: как правильно парковаться параллельно (задним ходом).

Мы рассмотрели самые распространенные способы — как правильно парковаться задом.

Выезд задним ходом (из парковки). Сдаем ровно назад, пока не поравняемся своим передним бампером с окончаниями габаритов соседних машин (№2).

Выкручиваем руль в противоположную сторону от выезда и сдаем назад до свободного движения вперед (№3). Поворачиваем руль в нужную сторону и в путь (№4).

Парковки передним ходом

Как правильно парковаться передом? Рассмотрим параллельный и перпендикулярный способы.

Заезд передом. Находим свободное место и останавливаемся так, чтобы бампер вашего автомобиля был на середине будущего места стоянки (№1).

А расстояние между вашей машиной и начальной линией парковочного места должно быть в пределах 1,5 корпуса транспортного средства. С помощью руля, передвигаемся в позицию №2. Потом, перекручиваем руль в обратную сторону и передвигаемся назад (№3). Ставим колеса ровно и заезжаем на свободное место (№4).

Видео: как правильно парковаться передом (перпендикулярно).

Как правильно параллельно парковаться передним ходом. Останавливаемся рядом с машиной, перед которой припаркуемся так, что ваше водительское место находится на одном уровне с бампером соседнего автомобиля (№1).

Теперь, крутя руль в нужном направлении, медленно заезжаем на свободное место параллельно бровке (№2). Ставим колеса ровно и сдаем назад с помощью зеркал (№3).

Как быстро стать асом паркинга?

Мы познакомились с теорией, а чтобы уверенно себя чувствовать при парковках — нужна практика! Если вы только сели за руль, то не спешите вливаться в городской поток. Лучше найдите спокойную площадку, расставьте на ней колышки (можно вместо них, поставить близких людей), которые понарошку будут изображать другие автомобили.

И с помощью вот такого автодрома, вы почувствуете габариты своего авто и научитесь правильно парковаться разными способами. Поверьте, так вы сбережете, свои и чужие нервы, да и денежные знаки останутся при вас — в случае повреждения чужого или своего автомобиля при неудачном заезде в карман.

Рисунок 4.7 расстояние между правым бортом вашей машины и припаркованным автомобилем должно составлять примерно полметра — ближе не нужно.

Рисунок 4.8 Поравнявшись средней стойкой своего автомобиля с передним бампером припаркованной машины, нужно достаточно активно начинать поворачивать руль вправо примерно на 2/3 от полного хода.

Рисунок 4.9 В следующее мгновение автомобиль займет положение примерно под углом 45 градусов относительно бордюра, и, если в этот момент ничего не предпринять, то автомобиль наедет на бордюр — испортит бампер, колесо и т. д. В момент, когда видимая в лобовом стекле часть бордюра начинается строго над рулем (это говорит о том, что автомобиль уже совсем близко к бордюру), нужно максимально срочно выкрутить руль до упора влево.

Теперь начинается второй этап паркования — задним ходом.

Буквально на первых сантиметрах движения нужно СРОЧНО начать крутить руль до упора вправо (рис. 4.11).

В этой статье я расскажу алгоритм, по которому упражнение параллельная парковка на автодроме сможет выполнить любой начинающий водитель. Сразу оговорюсь, что описанная последовательность действий приведёт к положительному результату, если размеры упражнения такие же как здесь, если другие, то необходима корректировка.Также не стоит останавливаться просто на заучивании алгоритма, выполнять упражнение надо вдумчиво, запоминая, как меняется траектория автомобиля при ваших действиях.

В Вологде на экзамене в ГИБДД упражнения выставляют под автомобиль с Д=4,1 м, Ш=1,8 м. Я буду рассказывать на примере автомобиля Лада Ларгус (Д=4,5 м), несмотря на чуть большую длину, проблем с выполнением данного упражнения не возникает. У других автомобилей ориентиры подобные.

Порядок выполнения упражнения Параллельная парковка на автодроме

1. Начинаем упражнение от линии СТАРТ, двигаемся с малой скоростью параллельно линии стоек АВ на расстоянии около 0,5 м от неё.

Когда стойка А будет посередине правого заднего бокового окна, останавливаемся.

2. Поворачиваем руль в крайнее правое положение, включаем заднюю передачу, начинаем движение с малой скоростью, глядя в левое зеркало.

Когда угловая стойка С появится в зеркале, останавливаемся.

3. Делаем колёса прямо, двигаемся по прямой назад, устанавливаем стойку А в нижнем правом углу лобового стекла автомобиля, останавливаемся (при достижении определённой сноровки на промежуточных этапах можно не останавливаться) .

В этот момент заднее левое колесо автомобиля должно находиться на линии АВ .

4. Поворачиваем руль в крайнее левое положение, двигаемся назад, пока боковая линия автомобиля не будет параллельна линии стоек АВ .

После остановки машина должна полностью оказаться в зоне стоянки, ограниченной стойками и прерывистой линией разметки.
Если видите, что машина не пересекла пунктирную линию, то надо доехать до линии стоек ВС как можно ближе затем вывернуть колёса вправо, включить первую передачу и проехать в правый угол.
По окончании каждого упражнения обязательно поставить на нейтральную передачу и на ручник и дождаться, когда инспектор убедиться в этом.

Экзаменационные ошибки

Типичные ошибки при выполнении упражнения «Параллельная парковка на автодроме»

Грубые ошибки — 5 штрафных баллов

Сбил элементы разметочного оборудования или пересёк линию горизонтальной разметки площадки.
Не пересёк прерывистую линию (по проекции бокового габарита ТС).

Средние ошибки — 3 штрафных балла

Не смог въехать в зону стоянки при одноразовом включении передачи заднего хода.
Не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе.
Не включил стояночный тормоз после остановки в зоне стоянки.

Мелкие ошибки-1 штрафной балл

При выполнении упражнения двигатель заглох.

Упражнение считается выполненным, если сумма штрафных баллов менее 5. Если кандидат в водители не выполнил только одно упражнение из всех предусмотренных комплексом, то ему предоставляется возможность выполнить это упражнение повторно.

Штрафные баллы с одного упражнения на другое и на город не переносятся.

Параллельная парковка задним ходом пошаговая инструкция

Проблема паркинга в большом городе становится все более актуальной. Сложность заключается в том, что нужно найти место, где остановиться и постараться правильно припарковаться. Водителям со стажем порой бывает сложно найти свободное место, куда можно без труда заехать, и, главное, потом выехать. Не говоря уже про новичков, которым тяжело справится с парковкой.

В последнее время большинство автомобилей оснащается системами помощи при парковке, что в значительной мере облегчает эту задачу для неопытных новичков. Но, тем не менее, всем водителям необходимо знать технику параллельной парковки и правильно осуществлять ее в условиях городской среды.

Для того чтобы вы детально разобрались и смогли легко применить теорию на практике, мы разбили весь процесс параллельной парковки на 4 этапа. Подробные объяснения с наглядным обучающим видео помогут вам быстрее вникнуть в особенности выполнения этого маневра и не боятся осуществлять его на улицах города.

Поиск парковочного места

Выполняйте следующие действия:

Предупреждаете других водителей, включив сигнал поворота. Медленно двигайтесь вдоль линии припаркованных автомобилей, выискивая свободное место.
Обнаружив парковочное место, притормозите и постарайтесь определить на глаз, разместится ли там ваш автомобиль. Помните, чтобы полностью поместились передняя и задняя часть автомобиля, вам дополнительно необходимы еще 60 сантиметров.
Не обращайте внимания на торопливых автолюбителей сзади, которые отчаянно мигают фарами или сигналят вам. Ваше дело удачно припарковаться, остальное не важно.

Какая может быть ошибка:

Если вы неточно сопоставите габариты своей машины со свободным местом, то может оказаться, что автомобиль не поместится в нем. В тех случаях, когда нет специальной разметки для парковки машин, автомобили могут стоять неравномерно. Поэтому трезво оценивайте размеры своего «коня» и не старайтесь втиснуть его туда, где с трудом может припарковаться только «мини».

к содержанию ↑

Выравнивание

Второй этап параллельной парковки не менее важен, так как от его правильного выполнения зависит ваш въезд на место.

Выполняйте следующие действия:

Отыскав подходящее место, не выключая сигнал поворота, нужно проехать мимо.
Остановите свой автомобиль рядом с уже припаркованной машиной, на расстоянии 80 сантиметров, будучи сидящим спереди от выбранного свободного места. Предварительно убедитесь, что заднее колесо вашей машины выровнено с концом стоящего автомобиля. Чтобы точно произвести этот маневр, достаточно посмотреть в окно задней двери и остановить машину только тогда, когда конец припаркованного автомобиля выровняется с задней стойкой кузова вашего авто.

Какая может быть ошибка:

Если вы слишком близко остановитесь возле стоящего автомобиля, то во время въезда на парковку вы можете поцарапать машины. Вам надо постараться выровнять заднее колесо с концом другого автомобиля, если вы этого не сделаете, то заденете свою машину, либо окажетесь не под тем углом, какой должен быть перед третьим этапом параллельной парковки.

к содержанию ↑

Въезд

Третий этап параллельной парковки самый важный. Обратите внимание на все описываемые действия, так как от этого зависит, как вы въедете на свободное место.

Выполняйте следующие действия:

Поставьте машину задом и выверните руль вправо.
Не спеша сдайте назад, образуя с тротуаром угол в 45 градусов, затем быстро выровняйте колеса.
Сдавайте назад под углом в 45 градусов до той поры, пока правое зеркало заднего вида не сровняется с левым углом впереди стоящего автомобиля. Как только вы этого добьетесь, можете остановить движение. Есть еще пара способов, которые дадут вам понять, когда следует остановиться. Если вы увидите в левом зеркале, что конец вашего автомобиля расположен прямо напротив фар машины, стоящей сзади или заднее правое колесо приблизилось к тротуару.

Какая может быть ошибка:

Если полностью не вывернуть руль вправо перед тем, как вы начнете въезжать на свободное место, то вам понадобится больше пространства для угла в 45 градусов. Поэтому отсутствие расстояния с сзади стоящим автомобилем, не позволит вам выровнять свою машину.

Если въехать под углом меньше 45 градусов, то вы не сможете приблизиться к тротуару и выровнять автомобиль. Если же въехать под большим углом, то пропадет почти все расстояние перед вами и впереди стоящей машиной, и вы опять же не сможете выровнять свое авто.

Если вы, как следует, не сдадите назад, то ваш автомобиль будет выпирать из общего ряда. Но если слишком долго будете давать задний ход, то въедете на тротуар, и вам надо будет проехать немного вперед, чтобы расположить автомобиль надлежащим образом.

к содержанию ↑

Выпрямление

Четвертый этап парковки самый легкий. Он является завершающей частью всего процесса и если вы справились с первыми тремя пунктами, то последнюю часть вы усвоите без усилий, хотя и тут не обойдется без геометрии.

Выполняйте следующие действия:

Когда вы заедете под углом в 45 градусов, и правое зеркало заднего вида сровняется с левым углом передней машины, полностью выверните влево руль.
Медленно сдавайте задним ходом, пока не убедитесь, что ваш автомобиль стоит параллельно обочине. Посмотрите в зеркало заднего вида, если ваш автомобиль стоит ровно в ряд с сзади стоящей машиной, значит, вы припарковались правильно (при условии, что стоящий автомобиль припаркован параллельно к тротуару).
Припарковав машину параллельно обочине, остановите движение и выпрямите колеса. Займите безопасное расстояние от впереди и сзади стоящих машин, оставив одинаковое пространство между ними.
Прежде чем остановить двигатель, переведите его в нейтральное положение и включите стояночный тормоз.

Какая может быть ошибка:

Не поворачивайте руль влево очень быстро, так как в этом случае ваш автомобиль заденет впереди стоящую машину. Вы должны убедиться, что передняя часть вашей машины уже разминулась с задней частью припаркованного автомобиля или правое зеркало сравнялось нужным образом. Нельзя выворачивать руль слишком поздно, в этом случае не останется пространства сзади, чтобы выровнять автомобиль.

к содержанию ↑

Как делать параллельную парковку: пошаговая инструкция

Быть может, вы найдете свободное место, которое окажется последним в ряду. В этом случае не торопитесь его занять, используя переднюю часть машины, ведь вам потребуется много места, чтобы выровнять автомобиль параллельно обочине, не сдавая назад. При езде задним ходом радиус поворота автомобиля значительно меньше, что не отменяет его маневренности в условиях ограниченного пространства. Советуем следовать все тем же вышеприведенным правилам, упуская лишь тот момент, где требуется смотреть на сзади припаркованный автомобиль.

к содержанию ↑

Параллельная парковка передним ходом

Если вы все-таки хотите проделать маневр параллельной парковки, используя переднюю часть автомобиля, то можете воспользоваться следующим трюком. При въезде в ряд, вам надо будет заехать на тротуар (если он достаточно низкий): продвигайтесь, не спеша, влезая передним правым колесом на обочину. Как только заднее правое колесо поравняется с обочиной, выверните руль полностью влево. Так вы съедете с обочины, но теперь ваш автомобиль будет вплотную подогнан к тротуару. Спереди должно оставаться еще немного места, не забывайте об этом. Этот маневр вы можете осуществить, если полностью уверены, что справитесь и если есть достаточно много пространства для этой уловки.

Вышеприведенные правила параллельной парковки применимы к обычным хетчбекам и седанам, но на практике бывают разные ситуации и тут уже надо оценивать габариты машины, видимость и т.д. Проявляйте на дороге осторожность, и будьте внимательны и аккуратны при парковке автомобиля.

Не паникуйте и не спешите при парковке на однополосной улице с односторонним движением. Предварительно подайте сигнал о том, что вы будете парковаться и после этого спокойно делайте свое дело, не обращая внимания на автомобили, едущие сзади вас и требующие их пропустить. Если вы будете торопиться, то не сможете правильно припарковаться.

Оттачивайте этот навык до мастерства, повторяя его снова и снова. Совсем скоро вы сможете быстро и точно заезжать задом на свободное место, благодаря одному движению руля.

Чтобы наглядно показать вам принцип параллельной парковки мы предоставили видеоурок из YouTube.

Видео:

пошаговая инструкция, особенности и рекомендации

Не секрет, что существующие автошколы практически не дают никаких навыков по вождению, а тем более по выполнению определённых сложных манёвров на автомобиле. Ничтожное количество часов, отведённое на отработку навыков вождения, хватает только на знакомство с органами управления и короткие выезды по городским маршрутам. Поэтому большинству автолюбителей приходится самостоятельно учиться, как правильно парковаться, как правильно заезжать в гараж и на смотровую яму, как и т.д.

Так запарковаться уметь нужно, правда как обратно выезжать))

Современный мегаполис с его сумасшедшим интенсивным движением и плотностью машин на дорогах оказывает большое психологическое давление на новичков. В часы пик буквально некуда воткнуть свою машину. Обочины дорог и стоянки заняты вереницей плотно стоящих авто, заехать на пустое место и , чтобы не загородить выезд другим, не так-то просто. Это требует определённых часов тренировки на пустыре или во дворе, чтобы «набить» глаз и руку и приноровиться к особенностям поведения своей машины.

Как правильно парковаться передом

Простейшим способом постановки на стоянку является парковка автомобиля передним ходом. Обычно такой схемой пользуются на парковочных стоянках возле торговых центров, в подземных гаражах гипермаркетов, на платных автостоянках, во дворах жилых районов на отведённых специально для автомобилей обозначенных местах. При соответствующих навыках этот способ занимает меньше всего времени и лёгок в освоении.

Способы парковки передом

Припарковаться передом на стоянку можно параллельно или перпендикулярно бордюру дороги или стояночной площадки. Ставить авто вдоль бордюра дороги удобно, потому что проще будет выезжать со стоянки. Однако делать можно это только в тех случаях, когда мало машин и много свободного места (расстояние между соседними машинами в 2 раза больше длины вашего автомобиля). В большинстве случаев места разрешённых стоянок размечены перпендикулярно бордюрам или под некоторым углом по направлению движения. Поэтому припарковаться параллельным способом в большом мегаполисе удаётся крайне редко.

При перпендикулярной парковке передом нет ничего сложного, главное быть внимательным

Правила парковки перпендикулярно бордюру достаточно простые. Чтобы не задеть соседний автомобиль при въезде на парковку, нужно помнить, что радиус траектории поворота задних колёс короче, чем у передних колёс. Они укорачивают (срезают) поворот. Поэтому поворачивать рулевое колесо в сторону парковки нужно в тот момент, когда бампер стоящего соседнего автомобиля уже минует среднюю стойку дверей вашего авто.

Чтобы быстрей усвоить, как правильно парковаться передним ходом, поначалу попросите друга или парковщика помочь снаружи скорректировать ваши действия. Два или три тренировочных заезда будут достаточны для приобретения уверенности в своих действиях. Хорошим помощником в этом деле являются , обладающие круговым обзором.

Как правильно подъехать к месту стоянки
Прибывая к месту назначения, нужно заранее побеспокоиться о предстоящей парковке. Для этого нужно , чтобы не проскочить свободное для стоянки место, занимая крайнюю правую полосу движения и прижимаясь ближе к бордюру. Если перед вами кто то выезжает с парковки, освобождая свободное место, то можно остановиться и включить правую сигнальную лампу поворота. Тем самым вы заявляете окружающим о своём намерении занять это место.

По правилам парковки необходимо дать место отъезжающей машине для выполнения необходимого манёвра. После этого приступить к осуществлению собственного манёвра. Размеры свободного места должны вмещать не менее 1,5 длины вашего автомобиля, чтобы без проблем для окружающих осуществить безопасную парковку.

Как правильно производится парковка задним ходом

Управление движением автомобиля задним ходом особенно требует выполнения большого количества тренировок для закрепления навыков к противоположной зеркальной реакции автомобиля на вращение рулевого колеса. При этом водитель должен обладать хорошей пространственной ориентацией и воображением. Такой вариант постановки автомобиля является более сложным и занимающим больше времени, по сравнению с передней парковкой. Однако парковка задним ходом позволяет быстро и без лишних манёвров покинуть место стоянки при выезде.

Наиболее сложным способом постановки машин считается парковка автомобилей в одну линию, когда они устанавливаются друг за другом параллельно дорожному или стояночному бордюру. Такой способ часто встречается на узких улицах рядом с магазинами, офисами, на подъездных дорожках к жилым многоэтажным домам. Для успешного осуществления такого метода необходимо иметь пространство между машинами на 1-1,2 м больше длины вашего автомобиля.

Схема параллельной парковки задним ходом. Но для лучшего уяснения посмотрите видео

Последовательность выполнения операций параллельной парковки задним ходом включает в себя следующие действия :

Для начала манёвра нужно проехать место парковки и остановиться рядом с передней стоящей машиной. Интервал между ней и вашим авто должен быть в пределах 0,5-1 метра. Колёса должны быть установлены ровно.
Начиная медленное перемещение назад, нужно контролировать этот интервал, не допуская сближения. Заметив на правом боковом зеркале заднего вида задний бампер этой машины, нужно остановиться.
Выкрутив колесо вправо до конца, продолжать движение задним ходом, наблюдая в левое зеркало заднего вида изображение заднего автомобиля. Когда в зеркале будет наблюдаться правая фара задней машины и весь её передок, необходимо нажать на тормоз.
Выровнять рулевое колесо и продолжить движение назад, контролируя по правому зеркалу интервал до первой машины. В зеркале сначала появляется задний фонарь, затем он постепенно выходит из зоны обзора.
Повернуть рулевое колесо влево до конца и продолжать медленное передвижение назад, контролируя одновременно в зеркалах заднего вида расстояние до задней машины и через лобовое стекло расстояние до переднего авто, который можно зацепить бампером при выполнении такого манёвра. Если вы не вписывается в такой поворот, то в расчётах расстояний были изначально допущены ошибки, и все манёвры нужно начинать заново.
При достижении положения машины параллельно бордюру нужно остановиться, выровнять колёса и проехать вперёд, устанавливая одинаковое расстояние между передним и задним автомобилями.

На этом параллельную парковку задним ходом можно считать завершённым. При этом ни носовая, ни задняя часть автомобиля не должны выступать из общего ряда машин и создавать помеху для проезжающего мимо транспорта. Для соблюдения правил безопасности нужно учитывать то, как устанавливать передние колёса на стоянке с уклоном. Если вы припаркованы на спуске, то колёса следует развернуть в сторону бордюра. На подъёме, наоборот, колёса следует отвернуть от бордюра. В таком случае бордюр является естественным упором, предотвращающим самостоятельное движение автомобиля под уклон при отказе стояночного тормоза.

Последовательность действий при перпендикулярной парковке задом

Завершающий маневр. Более подробно смотрите видео

Для постановки автомобиля перпендикулярно бордюру необходимо найти свободное пространство между стоящими машинами, которое превышает ширину вашего авто с учётом открытых дверей. Этот способ гораздо проще предыдущего и отнимает меньше времени. Для корректного исполнения перпендикулярной парковки задним ходом рекомендуется соблюдать следующий порядок действий:

Подробное видео о перпендикулярной парковке задом

Подъезжая к ближней припаркованной машине, повернуть круто влево в момент выравнивания своего правого зеркала с правой фарой этого автомобиля. Проехать вперёд, располагая авто перпендикулярно бордюру.
Выровнять колёса и медленно сдавать назад, контролируя по обоим боковым зеркалам расстояние до первой и второй машины. Вращая руль, добиться примерно одинакового интервала до машин с правой и левой стороны.

Видео: Парковка задним ходом Часть 2

Остановить машину, как можно ближе к бордюру, чтобы её нос не высовывался за общую линию припаркованных автомобилей.
Несколько самостоятельных попыток под контролем парковщика или товарища позволят быстро обрести уверенность, выработать глазомер и навыки в управлении.

Польза практических занятий

Опыт — незаменимый помощник любого водителя. И он приобретается только в процессе практического вождения. Лучше приобретать такой опыт в безопасных условиях тренировок, когда не мешают посторонние люди и машины, на специальных полигонах или пустырях. Лёгкие загородки, имитирующие расположение машин и зданий, не нанесут вреда кузову при ошибках в расчёте и случайном наезде на них. Тренировки позволят прочувствовать размеры автомобиля, радиусы разворота передних и задних колёс, величину искажения расстояний в зеркалах. Они принесут, в конце концов, чувство удовлетворения от вождения, снимут излишнюю нервозность.

Обучение в автошколах сейчас поставлено на поток, и за короткий период времени очень сложно освоить все тонкости управления автомобилем, в том числе и научиться правильно парковаться задним ходом между автомобилями.

Мастерство приходит только с опытом и невозможно, выучив теоретические азы вождения, считать себя опытным автомобилистом. Опытный водитель обязан не только , но и безаварийно передвигаться, маневрировать, разворачиваться и парковаться.

Парковаться передом проще простого, достаточно держать в поле зрения сокращающееся расстояние до впереди стоящего объекта и перед препятствием остановиться, чего не скажешь о парковке задним ходом. Рано или поздно любой водитель столкнется с этим.

Поэтому такой навык парковки понадобится всегда, когда возникает необходимость поставить транспортное средство на ограниченной площади между другими автомобилями.

Парковка задним ходом между двумя автомобилями

Прежде всего, необходимо удостовериться, что и в них просматривается зона, расположенная сзади и по бокам от транспортного средства. Внутренняя часть зеркала должна отображать боковую часть ТС, а в остальной области – проезжую часть за машиной.

Некоторые водители опускают регулятором правое зеркало таким образом, чтобы в нем было видно часть заднего колеса. Делается это в случаях, если на краю проезжей части, в месте парковки, установлен высокий бордюр, и есть опасения повредить транспортное средство или колесо.

Существует несколько основных способов парковки задним ходом:

параллельная;
перпендикулярная.

Параллельная

В крупных городах водители часто оставляют свои машины вдоль дороги возле бордюра друг за другом. Такой способ парковки встречается в местах, где нет специально оборудованных для стоянки площадок и приходится применять навыки параллельной парковки.

Важно понимать, что в условиях ограниченной площади параллельную парковку необходимо осуществлять исключительно задним ходом, в противном случае припарковать автомобиль ровно в свободном «кармане» не получится, а это чревато возникновению ДТП.

Схема параллельной парковки задним ходом между двумя автомобилями

Пошаговая инструкция

Предлагаемая инструкция описывает процесс парковки задним ходом с правой стороны проезжей части.

В первую очередь необходимо визуально для себя определить будущее место парковки автомобиля. Для этого необходимо медленно двигаться вдоль стоящих автомобилей в поисках свободного места. Будущее место парковки должно быть таких размеров, чтобы расстояние между бамперами припаркованного в итоге автомобиля составляло по 50-60 см. Такой запас расстояния даст возможность водителю маневрировать и не создавать помехи для стоящих автомобилей при выезде с зоны стоянки.
Начинающим водителям рекомендуется остановиться параллельно впереди стоящего автомобиля выдержав боковое расстояние между машинами 50-60 см. Важно перед остановкой протянуть около 10 см влево, чтобы нос паркуемого автомобиля был немного левее задней его части. На данном этапе автомобиль стоит в позиции, готовой для начала движения задом.
Перед началом движения задним ходом важно убедиться в зеркале заднего вида, что сзади нет движущихся автомобилей, и такой маневр не будет представлять опасности для других участников движения.
В такой позиции в правом боковом зеркале должно быть хорошо видно левый задний угол припаркованного автомобиля. На данном этапе это и есть основной ориентир, по которому корректируется движение задним ходом.
Теперь необходимо вывернуть рулевое колесо вправо и медленно начинать движение при этом следить через правое зеркало о боковом расстоянии между припаркованным автомобилем. Данный этап очень важен, и от правильности его выполнения зависит конечный итог парковки.
Необходимо двигаться с вывернутым вправо рулевым колесом до тех пор, пока задняя часть ТС не зайдет за левый задний угол припаркованного впереди автомобиля, а в левом зеркале не станет видно правую фару сзади стоящего авто. Таким образом паркуемая машина примет диагональное положение относительно проезжей части и стоящих автомобилей. После чего рекомендуется остановиться для оценки ситуации.
На следующем этапе нужно поставить руль в исходное положения, при котором колеса будут расположены ровно и ориентируясь по зеркалам медленно начинать движение назад до тех пор, пока взятую за ориентир часть припаркованного автомобиля не будет визуально видно перед правым передним углом паркуемой машины.
Дальше, необходимо выкрутить руль до упора влево, и двигаться пока не будет занято необходимое положение. Если есть необходимость, движением вперед можно подкорректировать позицию.

Видео урок — как припарковаться задним ходом между автомобилями:

Перпендикулярная

Указанный вид парковки часто применяется:

во дворах;
на парковке перед супермаркетом;
автостоянках.

Схема перпендикулярной парковки задним ходом

Пошаговая инструкция

Инструкция для перпендикулярной парковки задним ходом с левым поворотом руля:

Выбираем место предстоящей парковки с таким учетом, чтобы боковое расстояние между машинами в итоге составляло не менее 40-50 см. В противном случае, будет проблематично открыть двери водителю и пассажирам припаркованных транспортных средств.
Двигаемся перпендикулярно стоящим автомобилям до тех пор, пока не проедем чуть вперед от свободного места. Это будет исходная позиция для начала маневра.
Останавливаемся так, чтобы область багажника была на уровне задней части перпендикулярно припаркованного автомобиля на расстоянии 40-50 см.
Выворачиваем руль в крайнее левое положение. Перед началом движения необходимо убедиться, что сзади пространство свободно для начала маневров.
Ориентируясь по левому боковому зеркалу, начинаем медленное движение назад выдерживая изначально взятое расстояние между транспортными средствами.
Когда машина примет параллельное положение относительно других автомобилей, выравниваем руль в исходное положение и завершаем маневр.
Если расстояние до машин с одной стороны получилось больше чем с другой, можно движением вперед подкорректировать свое положения и уже ровно сдать назад.

Видео — перпендикулярная парковка задним ходом между автомобилями:

Изучить теорию этого еще недостаточно чтобы безаварийно совершать маневры задним ходом. Если на первый взгляд все предельно просто и понятно, то на практике все гораздо сложнее. Не всегда будут идеальные условия для парковки транспортного средства.

Не стоит торопиться

При обычном движении в городском потоке водитель обязан контролировать несколько факторов:

поведение других участников движения;
ситуацию вокруг транспортного средства;
соблюдение требований ПДД;
управление самим автомобилем.

При парковке водитель также должен следить за этими факторами. Для начала, лучше выбрать в качестве полигона для тренировок какую-нибудь площадку, где под руководством более опытного автолюбителя можно попрактиковаться и провести анализ над ошибками.

Если на полигоне можно ограничиться только словами при совершении ошибки, то в реальной ситуации можно лишиться не только прав, но и существенной суммы денег на ремонт.

В качестве ориентиров можно выставить конусы или обычные картонные коробки, во избежание повреждения автомобиля. Редко, когда человек впервые сев за руль сможет успешно (без ошибок) сдать базовые нормативы по вождению.

Контроль за окружающей обстановкой

Идеальные условия, когда вокруг нет потока движущихся машин, никто не мешает сосредоточиться и заниматься исключительно парковкой, случаются редко. В городских условиях это маловероятно.

Видео — как парковаться задним ходом между автомобилями:

Поэтому необходимо быть к этому готовым и постоянно следить вокруг, чтобы совершаемые маневры не затрудняли движение другим автомобилистам и не создавали пробку.

Безопасность

Каждое, технически исправное, транспортное средство оборудовано специальным белым световым сигналом, который включается при включенной задней скорости коробки передач.

Ответственность

Каждый автолюбитель за рулем транспортного средства несет ответственность за свои действия. Если навыков мало и припарковаться как описано в инструкции не удалось, не стоит оставлять автомобиль в неправильном положении.

Видео — перпендикулярная парковка задним ходом в ограниченном пространстве:

Неправильно припаркованная машина создает помехи другим участникам дорожного движения, может спровоцировать ДТП.

Также не следует занимать более чем одно парковочное место — это вызовет недоумение у других водителей.

Поэтому, если не получается припарковаться в выбранном месте для стоянки, лучше поискать другое.

Не паниковать

Даже если что-то пошло не так, не стоит сразу поддаваться панике. В таких случаях не лишним будет остановиться, выйти из автомобиля и визуально оценить ситуацию, чтобы понять на каком этапе была допущена ошибка.

Не лениться

Не стоит надеяться на «авось». При парковке задним ходом значительная часть автомобиля находится вне поле зрения, и порой даже опытные водители допускают ошибки из-за неправильного понимания габаритов или наоборот, в результате излишней самоуверенности.

Поэтому лучше лишний раз остановиться и внимательно осмотреть место будущей парковки во избежание наезда на какой-либо предмет.

Заключение

Нет предела совершенству в вождении автомобиля. Всех тонкостей и нюансов невозможно описать – это приобретается только с опытом. Постоянные тренировки, аккуратность и внимательность — залог безопасной парковки задним ходом и езды в целом.

Как правильно осуществить и на что следует обращать внимание в первую очередь.
Из-за чего стук в передней подвеске на кочках.
Электронная диагностика автосканером позволяет следить за техническим состоянием машины.

Видео — парковка задним ходом на автостоянке:

Может заинтересовать:

Уникальный автомобильный сканер Scan Tool Pro

Парковка автомобиля является одним из наиболее трудных маневров. Ошибки во время его выполнения нередко приводят к образованию пробок и даже ДТП. Именно по этой причине «параллельная парковка» – это одно из обязательных упражнений для сдачи экзамена и получения долгожданного водительского удостоверения.

Параллельная парковка: что это за способ и для чего он нужен

Цель маневра заключается в том, чтобы припарковаться на краю проезжей части или на обочине дороги в условиях тесного трафика, «втиснуться» в небольшое свободное пространство между двумя стоящими машинами.

Чтобы успешно, что называется, «на автомате», выполнять этот сложный маневр, одних начальных навыков будет недостаточно. Потребуется определенный опыт, который водители набирают только с годами практики. На первых порах приготовьтесь к раздражающим сигналам от других участников движения, которым вы будете перекрывать проезжую часть в тщетных попытках поставить свой автомобиль параллельно бордюру, а не под углом 45-60 градусов.

Поэтому, даже получив права, не лишним будет еще раз попрактиковаться с параллельной парковкой где-нибудь на пустой свободной площадке и познакомиться с советами опытных водителей. Однако сначала еще раз напомним, в чем заключается прием постановки машины способом параллельной парковки.

На что следует обратить внимание перед выполнением параллельной парковки

Двигаясь по проезжей части, не так-то просто следить за обстановкой и одновременно искать себе парковочное место. Однако все равно постарайтесь сосредоточиться и перед началом маневра убедитесь в следующем:

Во-первых, удостоверьтесь, что выбранного места будет достаточно для того, чтобы поставить машину на стоянку. Если вы – неопытный водитель, не пытайтесь втиснуться «впритык». Это чревато аварией. Очень важно, чтобы длина свободного участка превышала размеры вашей машины на 2–3 метра.
Во-вторых, подумайте об окружающих. Если оставленная вами машина перекроет единственную пешеходную дорожку или заблокирует кому-нибудь выезд, то это будет не только невежливо, но и небезопасно. Хамов на дорогах у нас и так хватает. К тому же вряд ли кому-то захочется обнаружить свой транспорт со спущенными колесами или огромной царапиной, сделанной гвоздем.
Убедитесь в том, что правила дорожного движения разрешают вам поставить машину в этом месте. Ориентируйтесь только по знакам и дорожной разметке, но ни в коем случае не по другим машинам. Сотрудникам ДПС в общем-то не важно, сколько автомобилистов оштрафовать: двоих или троих.
Еще можно обратить внимание на безопасность самого места для парковки: рядом с обрывом или под наполовину упавшим столетним дубом оставлять транспорт не стоит.
Учтите, что у автомобилей с полным приводом радиус разворота несколько меньший, чем у остальных. Обратите на это внимание при выруливании на парковочное место.

Как правильно делать параллельную парковку

Обнаружив парковочное место, которое чаще всего будет находиться посередине между припаркованными авто, следует выполнить определенную последовательность действий. В данном случае рассматривается классический вариант парковки слева от обочины. Если вы хотите остановиться на односторонней проезжей части с правой стороны, порядок действий будет точно таким же, однако руль потребуется крутить в противоположную сторону.

Прежде всего, необходимо плавно подъехать к свободному месту и притормозить строго на одной линии с автомобилем, за которым вы собираетесь припарковаться. Для безопасности соблюдайте дистанцию от него в 50–100 см. Также важно, чтобы свободное пространство хотя бы в полтора раза превышало габариты вашего автомобиля. Это даст определенную свободу маневрирования и позволит избежать досадного столкновения с другими машинами.
Вывернув руль максимально вправо, начните движение задним ходом и наблюдайте через правое боковое зеркало. Не забудьте, конечно, перед началом маневра включить правый «поворотник». Остановитесь сразу после того, как увидите в правом зеркале заднего вида правую переднюю фару стоящей позади машины.
Возвратите руль в нейтральное положение и сдайте потихоньку назад, пока ваше правое зеркало не поравняется с задним бампером машины, стоящей впереди. Остановитесь.
Выверните рулевое колесо максимально влево, и сдавайте назад, пока не станете строго параллельно бордюру между двумя стоящими транспортными средствами. За габаритами можно следить с помощью зеркал. Обычно инструкторы не рекомендуют высовываться из окон для лучшего обзора, но, если вам удобно, лучше на первых порах делать не совсем правильно, чем ударить кого-нибудь в бампер. К тому же зеркала дают только видимость 70% окружающего пространства. Все остальное скрывается в так называемых мертвых зонах.
Внимательно следите за тем, чтобы не наехать на бордюр и не зацепить стоящие впереди и позади вас авто. Если машина в итоге станет немного криво, свободное пространство позволит вам немного скорректировать положение. Бросать ставший неровно автомобиль не рекомендуется, потому что выступающий угол припаркованной машины может затруднить проезд остальным участникам дорожного движения.

Теоретически, на этом все. Однако неопытному водителю первые несколько попыток поставить машину на парковку таким способом могут показаться очень сложными. В городе в одиночку вам будет гораздо страшнее, чем на автодроме в присутствии опытного инструктора. Да и риск оставить вмятину на чужой машине выглядит гораздо более серьезным, чем перспектива сбить флажок или конус. Поэтому внимательно ознакомьтесь с советами профессионалов.

Схема параллельной парковки задним ходом

Советы новичкам от опытных автовладельцев по поводу параллельной парковки правильным способом

Самый главный совет при параллельной парковке – это не торопиться. Суета только приведет к ошибкам. И помните, что обычно даже опытному водителю для завершения маневра потребуется от 16 до 25 секунд. А новичку еще потребуется время, чтобы побороть стресс и вспомнить теоретические рекомендации;
В условиях плотного трафика перед включением задней передачи во время маневра следует зажечь «аварийку», чтобы никто из водителей не столкнулся с вами;
Никогда не забывайте, что юркий пешеход или велосипедист могут возникнуть буквально из неоткуда, поэтому при любом маневре посматривайте и в левое, и в правое зеркало;
Для того чтобы лучше запомнить габариты, почувствовать их, избежать появления царапин и вмятин на своей машине после касания о бордюры, столбы и, не дай бог, другие транспортные средства, рекомендуется перед постановкой машины на стоянку приклеить по бокам плотно надутые воздушные шарики. Резкий хлопок позволит вам при условии хорошей реакции вовремя ударить по тормозу. От нескольких ошибок такой способ убережет, а после вы уже приобретете достаточный навык.

Параллельная парковка: видеоурок

Краткие выводы

Параллельная парковка – это достаточно сложный прием, требующий определенного навыка. Не думайте, что с первого раза в условиях оживленного городского движения у вас все получится гладко. Ошибки бывают у всех, поэтому не волнуйтесь и пробуйте, соблюдая перечисленные меры предосторожности. Умение ставить машину на стоянку таким способом будет очень полезно в дальнейшей жизни, потому что в крупных городах найти место для парковки не так просто, как может показаться пешеходам. Удачи вам за рулем!

Мы нашли целых пять способов, которые помогут тебе быстро, а главное — эффективно научиться очень круто парковаться даже в самом узком дворе.

Запоминать точки на автомобиле

Ты наверняка отлично справляешься на тех местах для парковки, куда ты приезжаешь регулярно: офис, институт, дом, любимый ресторан. И согласись, способов парковки существует ограниченное количество — параллельная да задним ходом. Вот и запоминай, как твой автомобиль ведет себя в привычных местах: в какой момент относительно пространства ты начинаешь выкручивать руль, с чем равняется боковое зеркало, сколько примерно секунд ты сдаешь, прежде чем выкручивать руль в другую сторону. На новой территории просто представляй уже привычное для тебя парковочное место, и все получится.

Тренироваться на игрушечной машине

Это может казаться забавным, но попроси у младшего брата или даже купи в детском магазине игрушку с поворачиваемым рулем. Очень часто мы просто не понимаем, как ведут себя колеса и куда поедет авто, а потому дергаемся вперед и назад, вызывая улыбки, а иногда и обидные смешки проходящих мимо мужчин. Нет чтобы просто помочь, да?

Играть в приставки парня

Приставки — отличный способ совместить приятное с полезным и научиться лучше водить. Гоняй с любимым на виртуальном треке или покоряй улицы в GTA. Все это поможет тебе лучше представлять, как ведет себя автомобиль.

Играть в приложения на смартфоне

Используй время в общественном транспорте с пользой для твоих водительских навыков. Существует огромное количество приложений, в которых тебе нужно припарковать автомобиль в очень сложных и даже необычных условиях. Например, есть очень крутое бесплатное приложение Parking Mania, доступное на iOS, в котором ты соревнуешься в скорости и качестве парковки.

Учить геометрию

Наконец, парковка напрямую связана с твоими знаниями геометрии. Спорим, что если в школе у тебя всегда было «отлично» по этому предмету, то и статью тебе читать не так интересно, ведь ты умеешь парковаться? Попробуй освежить знания, прорешать пару школьных учебников с задачками и вновь сесть за руль. А вдруг научишься моментально парковаться?

Текст: Анастасия Бурмистрова

Для начала я хочу рассказать о парковке передом. Это значит, что вам необходимо припарковаться параллельно бордюру чётко по ходу движения. Использовать такой тип парковки стоит в случае, если в вашем распоряжении солидное свободное пространство. Никогда не стоит рисковать, если расстояние между автомобилями небольшое, в противном случае вы потратите много времени и нервов впустую. Говорю по своему опыту.

Парковка параллельно бордюру

Снизьте скорость, сократите ее до минимума.
В случае если кто-то решил выехать, а вы планируете занять вакантное местечко, укажите направление поворотником выезжающему, чтобы он понимал, что вы хотите занять данное место.
Не поленитесь ещё раз убедиться, что вам наверняка хватит места. Ориентировочно вам необходимо расстояние в полторы длины вашего автомобиля.
Встаем параллельно впереди стоящей машины. Важно, расстояние между боковой стороной автомобилей должно составлять не менее 1,5 – 2 метра. Плавно сдаём назад. Обязательно смотрим через правое плечо в заднее боковое стекло. Постоянно контролируйте руль. Если вы увидели заднюю часть автомобиля, который располагается параллельно вашему авто, остановитесь.
Выкручивайте руль до упора вправо в сторону бордюра, а взгляд переводим в левое зеркало заднего вида.
Плавно и аккуратно двигаемся назад.
В случае если в поле вашего зрения появляется левая, а затем правая фара автомобиля, припаркованного сзади, моментально останавливайтесь.
Теперь возвращаем руль в прямое положение и спокойно едем назад, целенаправленно вписываясь в рамки парковочной позиции. Не забываем смотреть в правое зеркало, которое должно чётко выровняться с задним левым углом впереди стоящего автомобиля. Если вы «закрыли» его левый фонарь, остановитесь.
Теперь ваш бампер находится на одной линии с краем заднего бампера передней машины. Выкручиваем влево до упора.
Снова начинаем двигаться назад. Итак, в момент, когда ваш автомобиль встанет параллельно бордюру, останавливаемся.
Ставим колёса прямо, выравниваем интервал между передней и задней машиной.

Парковка задним ходом

Определяемся с парковочным местом.
Снижаем скорость.
Чуть ближе подъезжаем к близстоящим автомобилям.
Правое зеркало вашего автомобиля должно быть на уровне правой фары соседней машины. Но, только в том случае, если потенциальное парковочное место находится справа от вас.
Выкручиваем колеса влево.
Чуть-чуть проезжаем вперёд для того, чтобы поставит авто перпендикулярно бордюру.
Колёса ставим ровно и двигаемся назад до тех пор, пока не увидим левую фару дальнего автомобиля, кстати, это, пожалуй, ключевой момент в обучении парковке между машинами. Всю эту картину мы наблюдаем в правом боковом стекле. Не забываем контролировать расстояние вашего авто до первого.
Далее, выкручиваем руль вправо и сдаём назад очень медленно. Обязательно следим за расстоянием до автомобилей.
Начинаем выравнивать руль. В момент, когда вы встали параллельно соседним машинам, двигайтесь назад до тех пор, пока не дойдёте до конечной точки парковки.

заезд на стоянку передом;
выезд со стоянки;
заезд задним ходом;
умение выехать задним ходом;
парковка между машинами;
остановка на специальной разметке.

Как правильно делать параллельную парковку на машине

Как ни странно, но многие даже опытные водители чувствуют себя крайне неуверенно, когда речь заходит о таком употребительном в условиях мегаполиса манёвре, как парковка. Впрочем, это можно объяснить тем, что до недавних пор парковаться водителей не учили. Но даже и сейчас, несмотря на включение этого элемента в состав экзаменов по вождению, о хороших навыках парковаться говорить, к сожалению, не приходится.

Результат такой всеобщей водительской неграмотности налицо – едва ли у вас получится сходу найти на улице автомобиль, не имеющий повреждений ЛКП. Можно не сомневаться, что большинство из них – результат столкновения с заборами, столбами, бордюрами или другими транспортными средствами после очередной попытки пристроить машину в условиях дефицита свободного пространства.

Между тем ничего особо сложного в этом манёвре нет – параллельная парковка на деле оказывается не сложнее, чем заезд/выезд из гаража.

Что следует понимать под параллельной парковкой

Всё очень просто – это когда все автомобили паркуются с одной стороны дороги строго параллельно, ведь это позволяет ездить без проблем по проезжей части другим транспортным средствам. Проблема заключается в том, что машины размещаются достаточно плотно, и если и имеется пространство для постановки ещё одной, то оно, как правило, невелико. Почему так происходит? Всё просто: водители оставляют спереди и сзади ровно столько места, чтобы можно было, немного сдав назад, затем выехать без проблем на основную полосу.

И когда одно место освобождается, заезд спереди и сзади оказывается заблокированным, и попасть на это место парковки можно, только правильно маневрируя. Далеко не все водители умеют это делать именно правильно.

Можно утверждать, что на это умение влияет исключительно водительский стаж, но это не совсем так: от водителя потребуется также чувство габаритов своего автомобиля, которое может не появиться и после 10 лет вождения. Ну и в добавок – умение определять с достаточной точностью расстояние до объекта, глядя исключительно в зеркала. Такой навык требует специальной тренировки.

При наличии всех этих умений схема параллельной парковки, выполняемой задним ходом, не будет казаться верхом водительского мастерства.

Отметим, что правилами дорожного движения предусмотрено наличие на городских дорогах специальной разметки, указывающей на возможность параллельной парковки. Однако так сложилось, что даже без этой разметки трудно найти улицу, с правой стороны которой не было бы длинной вереницы припаркованных машин. В принципе, никто не запрещает ставить авто там, где нет соответствующих ограничительных знаков, в том числе и сплошных линий разметки. Так что паркуйтесь на здоровье – главное, чтобы вы при этом не создавали помех основному движению.

Размер параллельной парковки

В автошколах данное упражнение производится на специальном участке со строго ограниченными размерами. Габариты площадки рассчитаны таким образом, чтобы будущий водитель овладел навыками параллельной парковки применительно к условиям, максимально приближённым к реальным. Это позволяет не только научиться аккуратно парковаться, не нанося повреждений своему и рядом стоящим автомобилям, но и делать это безопасно для других участников городского транспортного трафика.

То есть действует известное правило «сложно в учении – легко в бою». Действительно, в реальной ситуации пространственные ограничения не всегда столь суровы. Стандарт определяет длину парковочного места в два метра – считается, что этого достаточно для безопасного заезда между сзади и впереди стоящими машинами, при ширине, равной ширине припарковываемого авто плюс один метр запаса. Но в автошколах к этому относятся ещё более строго: как на занятиях, так и во время сдачи экзамена водителю необходимо загнать автомобиль в прямоугольную зону размером 8.80х2.80 метров. Это меньше стандартов и гораздо меньше, чем размеры параллельной парковки, которые обычно встречаются в реальных условиях.

Но дело в том, что в автошколе претендент на получение водительского удостоверения ездит на одном автомобиле, а владеет другим, и их габариты могут существенно отличаться. Безусловно, прописывать правила для конкретных моделей авто никто не собирается – стандартом предусмотрено, что среднестатистическое авто имеет длину в 4.4 метра при ширине в 1.8 метра. Так или иначе, но автовладельцу после сдачи экзамена нужно будет потратить ещё некоторое количество времени, чтобы полученные навыки приспособить для своего транспортного средства.

Правила параллельной парковки

Прежде чем начать учиться парковке задним ходом, следует ознакомиться с основными правилами выполнения этого манёвра:

Минимальное расстояние между стоящими в ряду и вашим автомобилем должно составлять полтора метра. Это очень серьёзное требование, соблюдение которого всеми участниками дорожного движения гарантирует отсутствие всевозможных эксцессов. И если вы решили, что вам достаточно для нормального выезда и одного метра, это не означает, что ваш передний сосед обладает таким же мастерством. И вовсе не факт, что вы первым захотите покинуть парковку. В таком случае, понятное дело, сосед или будет дожидаться вас с матами-перематами, или решится выехать, невзирая на возможное повреждение своего и, заметим, вашего авто. Так что если вы не уважаете себя – проявите водительскую солидарность и толерантность к другим автомобилистам, соблюдайте это минимальное расстояние между двумя автомобилями при выполнении параллельной парковке задним ходом.
Думайте также и о тех водителях, которые движутся в основном потоке. Если ваша машина поставлена криво и будет сильно выступать, это затруднит проезд основного потока машин, увеличив вероятность различных непредвиденных столкновений и заторов, вызванных одним-единственным нерадивым водителем.
Даже если вы уверены, что выполнили параллельную парковку правильно, не поленитесь, выйдя из машины, убедиться в этом воочию, оценив расстояние до соседних авто. Если видно, что машина припаркована неправильно, потратьте пару минут на то, чтобы выправить ситуацию. Так будет и вам спокойнее.

Придерживаясь этих правил (которые вполне можно назвать и рекомендациями), вы внесёте посильный вклад в дело обеспечения безопасности ДД.

Несколько полезных секретов

Для начинающих водителей, имеющих минимальны стаж, параллельная парковка задним ходом – сложный манёвр, но учиться ему можно и нужно, чему поспособствует несколько ценных советов:

Многие новички убеждены, что параллельную парковку лучше осуществлять, двигаясь вперёд. Это не так. Во-первых, при завершении манёвра вам всё равно придется включать заднюю передачу. Во-вторых, при заезде задним ходом машина гораздо охотнее реагирует на малейший поворот руля, при движении передом такая манёвренность просто недостижима. Это элементарная геометрия, ведь поворачиваются только передние колёса. Другое дело, что при движении задним ходом нужно быть предельно аккуратным и собранным, ведь цена ошибки очень высока.
Начинать парковаться на свободное место нужно, подъехав к передней машине максимально близко, примерно на 50 сантиметров. Для новичков определение расстояния до ближайшего объекта – проблема, и если вы сомневаетесь, не рискуйте: поставьте авто на стояночный тормоз, выйдите и оцените, можно ли подъехать ещё ближе или вы уже и так почти упираетесь в переднюю машину.
Многие даже опытные водители начинают манёвр, крутя руль на месте. Это действительно может упростить заезд на свободное место, но это далеко не очевидно, ведь, крутя баранку стоя, вы не контролируете угла поворота колеса. Но если вам так удобнее – помните, что рано или поздно такая привычка выльется в серьёзную поломку, ведь ходовая часть автомобиля не рассчитана на подобные упражнения.

Техника выполнения параллельной парковки

Если вы осваиваете азы вождения в автошколе, можете не сомневаться, что это упражнение будет включено в программу где-то в самом конце, когда у вас уже появятся сносные навыки управления автомобилем. Но не рассчитывайте, что за один, максимум два раза вам удастся освоить этот приём должным образом. Поэтому имеет смысл попрактиковаться в этом самостоятельно.

Приводим пошаговую инструкцию параллельной парковки, как она преподается на автодроме (предполагается, что имеется и передний, и задний автомобиль, и достаточное пространство между ними):

перед началом манёвра включите аварийную сигнализацию;
затем постарайтесь подъехать к переднему авто на расстояние порядка 50 сантиметров таким образом, чтобы ваше переднее правое колесо располагалось около левого заднего угла машины;
включите нейтральную передачу, независимо от вида трансмиссии – это обязательное требование;
внимательно наблюдая за тем, что творится сзади, обернув голову, включите заднюю передачу и медленно начинайте движение;
быстро проверните руль вправо до упора, чтобы ваше авто по как можно более крутой траектории двигалось в направлении правого заднего угла площадки для парковки;
как только вы увидите в левом зеркале правую фару стоящего сзади автомобиля (ваше сиденье при этом поравняется с бампером передней машины), выровняйте руль в прямое положение и продолжайте медленно сдавать назад;
когда ваше передний бампер сравняется с бампером впереди стоящего авто, выверните руль влево и двигайтесь, пока машина не окажется стоящей параллельно тротуару;
если ваше авто стало немного криво, или ближе к одному из соседей, подкорректируйте его;
после завершения манёвра поставьте руль прямо, если у вас АКПП – включите парковочный режим и не забудьте поставить машину на стояночный тормоз;
выйдя из авто, убедитесь, что всё сделано правильно, и вы не доставите неудобств вашим соседям по парковочному карману.

Как видим, техника параллельной парковки задним ходом несложна, но для её освоения необходимо три составляющих:

сначала изучить алгоритм в теории и запомнить его дол автоматизма;
попрактиковаться в выполнении приёма на автодроме;
запоминать, как ведёт себя автомобиль при движении задним ходом и одновременном активном повороте руля.

При выполнении манёвра в автошколе будет установлено разметочное оборудование, которое при сдаче экзамена сбивать нельзя, поэтому так важно овладеть навыками движения по зеркалам заднего вида при осуществлении параллельной парковки задним ходом.

Распространённые ошибки

Можете не сомневаться, что, прежде чем научиться выполнять парковку идеально, вы наделаете немало ошибок. Это вполне естественно, даже именитые гонщики не сразу овладевали азами водительского мастерства.

Приведём наиболее часто встречающиеся ошибки при выполнении ПП задним ходом:

слишком близкое расстояние после завершения манёвра к левому краю дорожной разметки. Так поступают ради того, чтобы постараться правильно расположить автомобиль уже после первого выкручивания. Но при этом вы рискуете сбить флажок (или, что равнозначно, пересечь линию). На экзаменах при выполнении параллельной парковки на площадке такая ошибка штрафуется;
многие начинающие водители просто не успевают выполнить полный поворот руля, а без этого рассчитывать на удачное выполнение парковки нельзя. Дело в том, что, имея больший запас хода рулевой колонки, вы облегчите себе процесс выравнивания. Убедиться в этом несложно – достаточно хоть раз выполнить всё правильно. Такая ошибка на экзаменах не наказывается, но подобная практика чревата увеличением времени выполнения манёвра, которое при сдаче экзамена лимитировано;
постановка машины боком с пересечением разметки – это очень серьёзное нарушение, поскольку оно создаст проблемы для основного потока транспортных средств.

Парковка на пешеходном переходе

Сдача экзамена в автошколе предполагает набор определённого количества баллов. Это означает, что при совершении незначительного количества помарок вы всё же имеете шанс пройти испытание.

Перечислим, как и за что штрафуют при выполнении параллельной парковки (в баллах):

превышение временных лимитов – 3;
выступание автомобиля за линию разметки – 3;
сбитый флажок – 3;
наезд колесом на линию разметки – 1;
заглохший мотор – 1.

Если вы припарковались параллельно бордюру, не допустив ни одной ошибки – можете считать, что испытание пройдено успешно, но в реальной жизни для закрепления навыков вам понадобится немало времен

Параллельная парковка задним ходом на автодроме / Пошаговая инструкция

В городе, где много автомобилей, без навыков параллельной парковки не обойтись. Новички избегают её, из-за сложности маневрирования в узком пространстве. Достаточно замешкаться, как прозвучат недовольные сигналы сзади. Парктроник упрощает процедуру, однако целиком рассчитывать на электронику не стоит. Рассмотрим выполнение этого приёма детальнее.

Подготовка:

Перед началом движения, важно правильно настроить зеркала. В боковых должно быть видно заднее крыло. Салонное зеркало показывает всё, происходящее за спиной. Проверьте исправность осветительных приборов. Некоторые марки имеют выступающий бампер или фаркоп, про который нельзя забывать. Также учитывайте высоту бордюра, чтобы не повредить колёсные диски.

Для настройки сиденья, необходимо выжать педаль сцепления (если механическая коробка). Ноги не должны испытывать дискомфорта. Отрегулируйте спинку для улучшения обзора. Перед парковкой, убедитесь в отсутствии запрещающих знаков.

Пошаговая инструкция:

1. Предупредите других водителей о намерении припарковаться, включив правый поворотник. Двигайтесь медленно вдоль стоянки.

2. Заметив подходящее место, остановитесь напротив него, чтобы оценить габариты. Помните про расстояние между автомобилями примерно в 40-60 сантиметров. Не обращайте внимания на возмущённые клаксоны.

3. Подравняйтесь бортами с передним автомобилем. Оставьте боковой промежуток в 50 сантиметров. Он позволяет избежать столкновения при заезде.

4. Убедитесь в безопасности движения и отсутствии пешеходов. Оглянитесь кругом.

5. Поверните руль в правое положение до предела и сдайте назад. Машина с бордюром должны образовать угол в 45 градусов. После чего, выровняйте колёса. Продолжайте катиться, пока правый край не сравняется с левым фонарём впередистоящего. Если проедите дальше, то рискуете зацепить ограждение. При движении, не забывайте смотреть в левое зеркало, чтобы избежать бокового удара от проезжающих машин.

6. Остановитесь и оцените обстановку. Затем поверните руль влево и плавно припаркуйтесь. Автомобиль должен находиться параллельно бордюру. Не спешите, чтобы не повредить соседей. Выровняйте расстояние спереди и сзади. Затяните ручник, включите нейтральную передачу и заглушите двигатель. Когда покинете машину, ещё раз убедитесь в правильности постановки.

Важные нюансы:

Всё просто, однако возникает ряд тонкостей.

Подбор стоянки. Водители паркуются по-разному. Иногда соседние машины стоят под углом. Из салона, это трудно заметить. Для удобного заезда, парковочное место должно быть больше длины вашего автомобиля на 1,3 метра.
При сдаче назад, многие ориентируются по колесу, забывая про невидимые выступы. Возникает риск поцарапать бампер задней машины.
Новички боятся выкручивать руль до упора. Нарушается геометрия движения.
Старайтесь припарковаться ровно с первой попытки, иначе придётся маневрировать в узком пространстве. Это создаст помехи проезжающим автомобилям. А при ДТП, виновника будет сложно определить.

Советы:

Реальность отличается от теории. Данные рекомендации помогут не только новичкам, но и опытным водителям.

Не стесняйтесь выходить из машины, чтобы всё контролировать.
Потренируйтесь на отдельной дороге. Вместо автомобилей используйте резиновые покрышки. Постепенно уменьшайте размер стояночного места.
При параллельной парковке учитывайте габариты автомобиля. Универсалы и хэтчбеки имеют гораздо меньшую обзорность.
Для комфортного заезда поставьте автомобиль под углом в сторону дороги.
При въезде и выезде следует включать аварийку, которая лучше предупредит окружающих.
Не прижимайтесь вплотную к ограждению. Из бордюра может торчать арматура. На обочине валяется мусор, который проколет покрышки. При движении, опускайте боковое зеркало, так чтобы видеть заднее колесо.
Камера заднего вида эффективней парктроника. Установку лучше доверять профессионалам.
В тёмное время, следует прибегнуть к помощи третьих лиц.

На автодроме:

Дорожную ситуацию имитируют конусы и разметка.

Подкатитесь к стартовой линии. Важно, чтобы автомобиль полностью пересёк контрольную полосу.
Включите аварийку и поверните руль вправо до упора. Начинайте плавное движение назад.
После появления в левом зеркале правой передней фары заднего автомобиля (правый конус), сразу выравнивайте колёса. При выполнении упражнения, останавливаться запрещено. Включать заднюю передачу допускается всего 1 раз.
Как только передний край вашей машины и левый фронтальный конус поравняются, крутите руль в обратную сторону.
Аккуратно припаркуйтесь параллельно ограждению. В зеркале появится задний конус.

Обучающее видео параллельной парковке задним ходом на автодроме

Параллельная парковка. Пошаговая инструкция для новичков | МосАвтошкола Москва

Параллельная парковка – один из самых сложных элементов вождения. Чтобы его выполнить, необходимо иметь хорошие теоретические знания о габаритах автомобиля. Предлагаем подробную инструкцию с пояснением.

Как выполнить параллельную парковку?

Для заезда между двух автомобилей, стоящих друг за другом, необходимо расстояние в полторы машины того, кто паркуется. Допускается и меньшее расстояние, но движений придется сделать больше. Порядок парковки выглядит следующим образом:

Необходимо проехать дальше парковочного места, пока машина не поравняется с первым автомобилем. Затем нужно сдавать назад до того момента, когда заднее колесо поравняется с бампером первой машины.

2. Необходимо остановиться и выкрутить руль до упора вправо (если
парковка происходит справа).

3. Продолжать движение до момента, когда в левом зеркале будет видна
правая фара задней машины.

4. Поставить руль прямо и продолжать заезд назад до тех пор, пока
заднее левое колесо не окажется на одной линии с колесами обеих
машин, а левая фара не окажется на одной линии с фонарем передней
машины:

5. Теперь руль до упора выворачивается влево, а водитель сдает назад до
тех пор, пока расстояние до машины сзади не станет минимальным или
авто полностью не окажется в зоне парковки.

6. Остается поставить машину ровно – проехать вперед и при
необходимости вырулить вправо.

Техника параллельной парковки не сложная. Вместо фар и прочих ориентиров в автошколе применяют специальные стойки и конусы. Водитель прекрасно видит их в зеркалах.

Внимание!

Не стоит делать повороты рулем без остановки автомобиля, не имея должного опыта. Из-за этого машина проезжает расстояние, больше требуемого и получается, что места на парковку остается меньше, что нарушает общую инструкцию и заставляет сделать больше движений.

Следует научиться чувствовать габариты автомобиля

Каждый автовладелец должен научиться ощущать размеры своей машины и понимать, где находится точка соприкосновения с объектами. Если с передней частью машины это понятно, то задняя часть для многих вызывает затруднения. Кроме того, современные автомобили не имеют острых углов и усложняют данный процесс. На помощь придут следующие методы:

Парктроники. Парковочный радар в виде звуковых и визуальных сигналов показывает расстояние до объектов позади или спереди автомобиля. Но к выбору парктроников следует подойти ответственно. Китайские устройства не способны распознать снег или мягкие предметы, из-за чего могут произойти легкие наезды на препятствия.
Камера заднего вида. Является самым эффективным средством парковки задом. Камера позволяет оценить расстояние до препятствий и провести качественный мониторинг ситуации позади автомобиля. Камера может стоять не только сзади, но и по бокам и даже спереди. По-другому такие устройства называют камерами кругового обзора автомобиля.
Полное прощупывание габаритов. В гараже перед стеной можно установить покрышку и парковаться всегда так, чтобы слегка упираться в нее. Данный момент будет сопровождаться затруднением дальнейшего движения в гараже и не навредит автомобилю. Со временем, автовладелец может убрать эту покрышку и парковаться без нее в любом пространстве, зная точку соприкосновения.

Продвинутый вариант последнего метода – теннисный шарик, подвешенный к потолку. При движении назад, шарик упрется в заднее стекло автомобиля и будет означать ограничение.

Внимание!

Всегда после того, как машина упирается в имитируемое препятствие, нужно запомнить это расстояние зрительно, чтобы к нему привыкнуть.

Почему парковка задом – самая удобная?

Парковка задним ходом является лучшим вариантом, особенно, в условиях ограниченных пространств. На это есть несколько причин:

При движении назад машина становится более маневренной. Не зря у погрузчиков поворачивающими колесами являются именно задние. Так ему проще разворачиваться. При движении задом, задними колесами у машины становятся именно передние и они поворачивают. В этом случае для маневров больше вариантов.
При парковке задом, выезжать потом придется передом. А передом выезжать всегда удобнее.
Парковка задним ходом позволяет водителю научиться чувствовать габариты автомобиля, быть аккуратным на дороге и развивает периферийное зрение.

Минус у такого вида заезда на парковочное место только один – неудобство самого заезда. Встать на него, двигаясь вперед – гораздо проще. Но не во всех случаях. Особенно, когда нужно встать между двух машин, стоящих перпендикулярно бордюру.

При парковке нужно быть особенно внимательным. И главная опасность не стукнуть другой автомобиль, а задавить детей, которые могут оказаться в слепой зоне, например, за крышкой багажника под стеклом. Лучше заранее оборудовать машину датчиками парковки или камерой.

Если Вам понравилась статья — ставьте Лайк 👍🏻 И подписывайтесь на Наш канал у нас ещё много интересного:

А так же самые интересные статьи:

Замена водительского удостоверения в 2021 году

Наказание для пьяных водителей решили ужесточить

Страховщики рассказали, как оформлять полис ОСАГО после 1 марта

4 условия, при которых можно вернуть авто дилеру

Как восстановить навыки вождения?

Как параллельно парковаться: пошаговое руководство

Если вы живете в городе, поиск места для парковки может быть сложной задачей. Одно дело найти место, а другое — припарковаться на доступном для вас месте.

Если вы нашли идеальное место для парковки, но оно требует параллельной парковки, вы можете испытывать стресс или разочарование. Хотя существуют различные типы парковки, такие как парковка под углом и перпендикулярная парковка, параллельная парковка может быть сложной задачей для многих людей.

Вот что вы, возможно, захотите узнать о параллельной парковке.

Что такое параллельная парковка?

Параллельная парковка — это метод вождения, при котором вы выравниваете свой автомобиль по отношению к другим припаркованным автомобилям.

Для параллельной парковки вы хотите иметь правильные условия и знать точные шаги для достижения успеха. Рассмотрим эти 10 шагов к параллельной парковке:

Шаги к параллельной парковке

Определите жизнеспособное место
Займите правильное положение
Включите сигнал поворота
Проверьте свои зеркала
Начните движение задним ходом
Обратно под углом 45 -градус
Поверните руль влево
Вернитесь на место и выпрямите колесо
Отрегулируйте положение
Поставьте машину на стоянку

Как припарковаться параллельно за 10 шагов

Шаг 1: Определите жизнеспособное место

Первый шаг — найти подходящее место для вашего автомобиля.

Мы все были там, где, как вы думаете, вы могли бы это сделать, но на самом деле места не хватало. Вы не хотите ощущать, что вы втисаетесь в пространство, так как это может вызвать дополнительный стресс.

Для успешной параллельной парковки было бы лучше, если бы у вас было место на три фута длиннее, чем длина вашей машины, которая должна быть примерно от девяти до двенадцати футов.

Шаг 2. Примите правильное положение

Когда дело доходит до параллельной парковки, самое важное, что нужно знать, — это то, что все дело в положении и угле.Вам необходимо выстроить машину параллельно припаркованному автомобилю перед желаемым местом для парковки.

Не стоит подходить слишком близко к следующей машине, но примерно два фута должно хватить.

Шаг 3: Включите указатель поворота.

Включите указатель поворота, прежде чем двигаться. Вы хотите подать сигнал другим водителям, что собираетесь повернуть на место для парковки.

Сигнал поворота также помогает уведомить других водителей о том, что парковочное место скоро будет ваше .

Шаг 4. Проверьте зеркала

Перед тем, как совершить параллельный парковочный маневр, обязательно проверьте зеркала заднего вида и боковые зеркала заднего вида. Вы хотите увидеть любой встречный транспорт, любого проходящего мимо, животное или все, что может встать у вас на пути, прежде чем вы начнете свой следующий шаг.

Шаг 5: Начать движение задним ходом

Как только вы окажетесь параллельно машине перед желаемым местом и включите сигнал поворота, проверьте зеркала. Затем вы можете начать движение задним ходом.

Сначала снимите ногу с тормоза, а затем снова поднимите ее.

Шаг 6. Движение задним ходом под углом 45 градусов

Когда вы движетесь задним ходом и середина вашего автомобиля параллельна бамперу припаркованного автомобиля, вы хотите начать движение задним ходом под углом 45 градусов.

Не торопитесь, ведь получение правильного угла очень важно.

Шаг 7. Поверните рулевое колесо влево.

Когда вы окажетесь на парковочном месте под углом 45 градусов, затормозите автомобиль. Затем начните поворачивать руль влево.

Шаг 8: Вернитесь на место и выпрямите колесо.

Повернув рулевое колесо влево, вернитесь на место.Затем вы захотите выпрямить рулевое колесо по мере приближения к бордюру.

Шаг 9: Отрегулируйте положение

После того, как вы вернетесь на место парковки, вам, возможно, придется потянуть вперед, а затем назад, чтобы отрегулировать положение автомобиля.

Ваш автомобиль должен стоять параллельно обочине, оставляя достаточно места для автомобилей впереди и позади вас. Между вашим автомобилем и бордюром не должно быть больше 18 дюймов.

Шаг 10: Поставьте машину на стоянку

Как только ваш автомобиль окажется параллельно бордюру, выключите двигатель и поставьте машину на стоянку.

Вы сделали это! Вы успешно припарковали машину.

Итоги

Параллельная парковка — ценный навык, который можно будет легче получить с практикой. Паркуясь, важно оставаться в безопасности и двигаться медленно. Вы должны уделять внимание своему окружению, особенно другим припаркованным машинам, бордюрам и всем, кто может быть поблизости.

Чтобы оставаться в безопасности на дороге, вы можете перейти на автострахование Metromile с оплатой за милю. Водители, перешедшие на Metromile, экономят в среднем 47% в год, согласно опросу 2018 года среди новых экономящих клиентов.

Metromile также имеет бесплатные функции интеллектуального вождения, доступные в приложении, которые могут снизить стресс для водителя или владельца автомобиля, в том числе оповещения о подметании улиц в некоторых городах, инструмент для проверки состояния автомобиля, поиск автомобиля, который поможет вам найти ваш автомобиль, если он когда-либо был потерян или украден, и многое другое.

Мелани Локерт — писатель-фрилансер, ведущая подкаста шоу «Психическое здоровье и богатство» и автор книги «Дорогой долг». Она кошка-мама двух веселых кошек, Майлза и Телониуса, боксера-любителя, меломана, и ей нужен кофе, чтобы нормально функционировать.

Не паникуйте! Научиться параллельной парковке легко с нашим полным руководством

Сама мысль о параллельной парковке может вселить страх в сердца как опытных водителей, так и новичков.

Изучение навыков идеальной параллельной парковки — нелегкий подвиг, но он не должен быть таким пугающим, как кажется. Некоторые водители избегают этого любой ценой, но в конечном итоге наступит время, когда вам нужно будет создать идеальный параллельный парк, и вам нужно будет быть готовым.

В этом посте мы собираемся подготовить вас к парковке как профессионала, предоставив вам полное руководство по параллельной парковке. Следуйте этим инструкциям до футболки, и вы обнаружите, что удобно сидите на парковке с широкой улыбкой на лице.

Для параллельной парковки, оставайтесь спокойными

Многие водители, оказавшись в ситуации параллельной парковки, начинают паниковать еще до того, как начинают процесс. Угроза столкнуться с другой машиной или быть под наблюдением других людей может немного нервировать.Вот почему многие студенты не проходят экзамены по вождению, а многие опытные водители просто избегают выбирать места, требующие параллельных парковочных маневров.

Будь то мысль о том, что придется сделать более одной попытки, или задержка движения на оживленной улице, вы должны поверить в свои способности и просто начать.

Если вы выбрали достаточно большое пространство, следующие советы по параллельной парковке помогут вам.

Шаг 1: Стоп и сигнал

Когда вы найдете идеальное место с большим количеством места для вашего автомобиля, остановитесь рядом с автомобилем перед вашим местом, примерно на расстоянии 2–3 футов.Посмотрите в зеркала и снизьте скорость, чтобы убедиться, что водители позади вас знают, что вы собираетесь остановиться. Активируйте свой правый сигнал, чтобы другие водители знали, что вы собираетесь припарковаться.

Шаг 2: Расположите машину

После того, как вы подадите сигнал и перед тем, как начать движение задним ходом, хорошо провести быструю проверку плеч, чтобы убедиться, что никакие автомобили или мотоциклы не стоят на вашем пути и не едут к вам, поскольку передняя часть вашего автомобиля может ненадолго оказаться на встречной полосе.

Глядя в окно заднего вида, начните резервное копирование. Когда спинка вашего сиденья совмещена с задними фарами автомобиля рядом с вами, резко поверните рулевое колесо в сторону бордюра и продолжайте медленно сдавать назад. Это должно поставить вас под углом 45 градусов к бордюру.

Это, пожалуй, самый важный шаг, которому нужно следовать. Когда водителям не удается начать поворот в нужное время, их автомобиль может в спешке покинуть позицию. Простой 5-шаговый маневр при парковке может превратиться в 10-шаговое упражнение на нервную нагрузку.

Шаг 3. Задним ходом

Теперь выпрямите колеса и продолжайте движение задним ходом, пока ваш автомобиль не окажется на расстоянии 1-2 фута от обочины. Если вы врезались в бордюр, вы зашли слишком далеко. Просто потяните немного вперед. Этот маневр ставит заднюю часть вашего автомобиля на место для парковки.

Шаг 4: Затягивание

Теперь вам нужно переместить переднюю часть вашего автомобиля в нужное положение. Поставив машину на обочину, резко поверните рулевое колесо в сторону улицы и продолжайте медленно двигаться задним ходом.Это должно повернуть переднюю часть вашего автомобиля на место для парковки.

Шаг 5: Выпрямление

Последний маневр — просто выпрямить и отцентрировать автомобиль в пространстве. Обязательно оставьте достаточно места спереди и сзади, чтобы другие водители могли отъехать.

Начни снова, если необходимо

Если вы внимательно следуете этим инструкциям, все должно идти по плану. Однако каждый параллельный парк может предложить уникальные задачи, в основном связанные с тем, сколько места у вас есть для работы.Когда один шаг идет не так, просто начните сначала. Сосредоточьтесь на текущей задаче и не беспокойтесь о водителях вокруг вас.

Помните, практика ведет к совершенству. Чем удобнее вы будете выполнять эти шаги, тем легче их будет выполнять.

Если вам нужно освежить в памяти другие методы вождения или вы просто хотите сэкономить на автостраховании, пройдите онлайн-курс по безопасному вождению. Это быстро. Это просто. Это сделает вас более безопасным водителем и даже вернет вам деньги в карман.

Как сделать параллельную парковку: советы, как сделать это правильно с первого раза

Как параллельная парковка остается одной из самых распространенных проблем среди начинающих водителей. Даже водители с многолетним опытом могут быть запуганы и нуждаться в чаевых. Параллельная парковка также может быть сложной задачей, если вы ездили большую часть времени за пределами города. Каким бы нервным ни был этот процесс, параллельная парковка может оказаться легкой, если вы изучите основы.

Ознакомьтесь с нашим подробным руководством по параллельной парковке.Эти советы должны заставить вас чувствовать себя подготовленными, независимо от того, насколько тесновато парковочное место.

15 советов по сдаче экзамена по вождению >>

Как параллельно парковаться, шаг за шагом

Шаг 1. Выберите место для парковки

Прежде чем вы начнете рассматривать, как параллельно парковаться, шаг за шагом, вам необходимо подобрать подходящее место для парковки. Для целей этого урока мы предположим, что вы паркуетесь в пространстве слева от машины. Для эффективной параллельной парковки в идеале вы должны парковать машину на пространстве примерно на три фута длиннее, чем ваша машина.Если вы все еще немного нервничаете по поводу параллельной парковки, возможно, позвольте себе 6 футов.

Затем убедитесь, что выбранное вами место безопасно и законно. Посмотрите вокруг, нет ли знаков, указывающих на правила парковки или ограничения в этом районе. Теперь осмотрите бордюр. Будьте особенно осторожны, если бордюр слишком высок, так как вы можете повредить машину, если неверно оцените расстояние.

Также обратите внимание на все, что торчит из любого из транспортных средств, между которыми вы собираетесь припарковаться. Если у одного из транспортных средств есть какие-либо выступы, как, например, сцепное устройство для прицепа, убедитесь, что вы учитываете это, чтобы обеспечить достаточно места для вашего автомобиля.

Шаг 2: Размещение автомобиля для начала параллельной парковки

Теперь, когда вы определили подходящее место для парковки, вы можете начать параллельную парковку.

По мере приближения к выбранному месту парковки укажите направление этого места и осторожно затормозите, чтобы предупредить других участников дорожного движения о том, что вы собираетесь припарковаться. Подъезжайте к автомобилю перед местом, пока оба задних бампера не совпадут друг с другом. В идеале вы должны оставить около 2 футов расстояния между боковой стороной вашего автомобиля и транспортным средством впереди пространства.Однако имейте в виду, что чем теснее парковка, тем ближе вам нужно быть.

Шаг 3: Выведите свой автомобиль на парковочное место

Когда вы уверены, что дорога позади вас свободна, и вы проверили все зеркала и слепые зоны, включите задний ход.

Зафиксируйте руль влево и начните медленное движение назад. Как только пассажирская сторона автомобиля сзади окажется на одной линии с центром вашего автомобиля, остановитесь и выровняйте рулевое колесо.

Продолжайте движение задним ходом, пока ваш передний бампер не будет касаться заднего бампера идущего впереди автомобиля.Теперь остановитесь и поверните руль до упора вправо.

Продолжайте движение задним ходом до тех пор, пока номерной знак впереди идущего автомобиля не появится по центру лобового стекла. Теперь снова выпрямите руль и продолжайте движение задним ходом, пока не будете довольны расстоянием между обоими автомобилями. Используя эту технику, вы переместите свою машину в пространство и одновременно выровняете ее.

При параллельной парковке старайтесь не выдвигать переднюю часть автомобиля слишком поспешно. В этом случае вы рискуете столкнуться с автомобилем впереди вас и повредить его.

Не беспокойтесь, если заднее колесо ударилось о бордюр! Вы слишком далеко повернули назад, но просто переключаете задний ход, двигаетесь вперед и начинаете процесс снова.

Верхний совет:

Если вы все еще не знаете, как припарковаться параллельно, возможно, попросите друга направить вас. Всегда полезно иметь кого-нибудь вне машины, чтобы указать направление. Если в машине есть пассажир, попросите его выйти и помочь вам. Может быть очень полезно, если кто-нибудь будет на обочине использовать руки, чтобы указать расстояние между вашей машиной и окружающими.

Подготовка вопроса к экзамену на водительские права >>

Шаг 4: Переставьте машину на парковочное место

Теперь, когда вы успешно оказались в этом месте, вам все равно, возможно, придется немного изменить положение, чтобы убедиться, что ваш автомобиль параллельно бордюру. Если у вас все еще есть место позади вас, продолжайте движение задним ходом, пока вы почти не коснетесь автомобиля сзади. Затем включите задний ход, заблокируйте рулевое колесо в направлении обочины и медленно двигайтесь вперед, выпрямляя автомобиль, как вы это делаете.Повторяйте этот процесс, пока не будете удовлетворены положением вашего автомобиля.

Перемещение автомобиля может быть немного сложным в небольших помещениях, и у вас могут возникнуть проблемы с подведением передней части автомобиля к бордюру как можно ближе к бордюру. Наконец, убедитесь, что вы припарковали достаточно места, чтобы машина впереди и сзади могла выехать.

Спасибо за то, что прочитали наше пошаговое руководство по параллельной парковке. После небольшой практики и этих советов по параллельной парковке вы быстро станете экспертом.Будьте в безопасности на дороге и загляните в блог Allglass Autoglass , чтобы получить больше руководств, объяснений и советов, подобных этому.

Как профессионально выполнять параллельную парковку: пошаговое руководство

Последняя проверенная информация: 26 апреля 2021 г. Джордан Фабель

Вы уже некоторое время готовитесь к экзамену по вождению и чувствуете себя очень уверенно как водитель. Вы профессионал в остановках, переключении полос движения, выезде на перекрестки и т. Д.

Но есть одна вещь, о которой вы беспокоитесь: параллельная парковка.

Ну, угадайте, что? Вы далеко не одиноки в своем страхе перед параллельной парковкой. На самом деле, боязнь параллельной парковки настолько распространена, что даже был придуман термин «параллельная фобия».

Исследователи придумали этот термин после проведения опроса, в ходе которого они обнаружили, что более половины всех водителей проезжают мимо парковочного места, потому что им приходится парковаться параллельно. И 3 из 10 водителей проедут более мили, чтобы найти место для парковки, вместо параллельной парковки рядом с местом назначения.

Ясно, что не только вы боитесь параллельной парковки. Но для того, чтобы пройти тест на водителя, вам все равно нужно знать, как парковаться параллельно.

Если вы хотите освежить свои навыки параллельной парковки, продолжайте читать. В этом пошаговом руководстве мы научим вас, как правильно парковаться параллельно, как профессионал!

Найдите правильное место

Перво-наперво вам нужно найти подходящее место для парковки. Это может показаться легкой задачей, но многие новички, занимающиеся параллельной парковкой, считают, что лучше всего найти узкое место, а затем просто продолжать попытки парковаться в нем снова и снова, пока они не сломаются.

Но в большинстве случаев после 6-й неудачной попытки или около того вы в конечном итоге сдадитесь и припаркуетесь в другом месте.

Итак, постарайтесь найти место, в котором достаточно места для вашей машины — мы говорим о месте, где по крайней мере 3 фута дополнительного места с каждой стороны. По мере того, как ваша параллельная парковка улучшается, вы можете начать постепенно переходить к более узким и узким парковочным местам.

Или, если идея оказаться рядом с другими автомобилями, когда вы практикуете параллельную парковку, пугает вас, тогда возьмите два дорожных конуса и отнесите их на стоянку, где вы можете попрактиковаться в параллельной парковке между ними.

Устройтесь поудобнее рядом с автомобилем

Хорошо, допустим, вы нашли параллельное парковочное место, у которого достаточно места с каждой стороны.

По мере приближения к месту вам нужно будет проверить зеркало заднего вида, чтобы убедиться, что за вами никого нет. Если кто-то идет позади вас, осторожно тормозите и включайте сигнал, когда вы подъезжаете к месту.

Теперь вы не хотите останавливать машину прямо у края парковки. Вместо этого вам нужно подъехать прямо к передней машине.Чем больше ваша машина параллельна передней, тем лучше. Если ваши автомобили не одинаковой длины, лучше выровнять заднюю часть машины по задней части другой машины.

Что касается ширины, вам нужно оставить около двух футов между вашим автомобилем и автомобилем рядом с вами.

Иногда машина подъезжает к вам или останавливается позади вас, когда вы пытаетесь припарковаться параллельно. Это тот момент, когда многие люди нервничают и просто уезжают!

На самом деле, эта машина обычно немного не понимает, что вы делаете, даже если у вас включен сигнал поворота.Итак, если позади вас поджидает машина, не выключайте сигнал поворота, затем опустите окно и подайте сигнал машине проехать, махнув рукой вперед.

Выезд на парковочное место

Хорошо, теперь мы фактически переходим к главному событию: маневрированию вашей машины к месту парковки.

Поворачивая колесо вправо

Как только ваша машина полностью остановится рядом с передней машиной, поверните колесо до упора вправо — это правильно!

И при этом не двигайтесь вперед или назад.Держитесь неподвижно все время, пока вы поворачиваете вправо.

Реверс

После того, как вы повернете рулевое колесо, пора включить задний ход. Это еще один момент, который действительно заставляет людей нервничать.

Но помните, что вам очень поможет, когда дело доходит до проверки окружающей обстановки при движении задним ходом — у вас есть зеркало заднего вида, зеркала бокового вида и вы всегда можете смотреть через плечо.

Итак, включите задний ход, посмотрите через плечо в сторону парковочного места и начните движение задним ходом.Пока вы движетесь задним ходом и движетесь задним ходом, вам вообще не следует крутить колесо.

Затем прекратите движение задним ходом, как только правый передний угол задней части автомобиля совместится с серединой заднего лобового стекла. Если это вас сбивает с толку, представьте красную линию, проходящую через центр вашего автомобиля. Как только эта красная линия совпадет с правым углом задней части автомобиля, вы перестанете двигаться задним ходом.

Другой способ представить это — повернуть машину задним ходом до тех пор, пока не окажется под углом 45 градусов к бордюру.

Больше Колесооборот

Как только ваш автомобиль поворачивается под углом 45 градусов, пора снова повернуть рулевое колесо. За исключением этого времени, вы не повернете его вправо.

Вместо этого поверните рулевое колесо до упора влево и медленно начните задним ходом двигать машину задним ходом, следя за тем, чтобы ваш передний бампер не задел заднюю часть передней машины.

Как только ваш бампер выезжает из машины перед вами, снова остановитесь и поверните колесо обратно в середину.Затем поставьте машину на стоянку, выключите машину, выйдите и станьте счастливым танцем. Потому что угадайте, что? Вот и все, что касается параллельной парковки!

Дополнительные советы по параллельной парковке

Теперь, когда вы знаете основы параллельной парковки, вот несколько дополнительных советов, которые помогут вам стать настоящим профессионалом в области параллельной парковки.

Не забывайте проверять знаки

Знание того, как припарковаться параллельно, может быть настоящим спасением, но вы всегда должны проверять, является ли место, на котором вы пытаетесь припарковаться, законным.

Часто водители находят свободное место в людном месте и думают: «Джекпот!». Тогда они, даже не задумываясь, припаркуются там и получат билет. Вот почему важно всегда искать знаки, указывающие на правила парковки на этой улице, даже если вы видите другие машины.

Например, иногда вы не можете припарковаться на улице из-за подметания или вспашки. Или, иногда, вам нужно разрешение на парковку, чтобы припарковаться на улице, если она находится в многолюдном жилом районе.

Вы также должны убедиться, что никогда не паркуетесь перед пожарным гидрантом, так как это наверняка приведет к буксировке вашего автомобиля.

Наконец, вы хотите проверить наличие счетчиков. Рядом со многими параллельными парковочными местами установлены счетчики, за использование которых нужно платить. Обычно это доллар или два в час.

Практика с приятелем

Если вы все еще не привыкли к параллельной парковке или пытаетесь припарковаться в очень узком месте, может помочь приятель, который проведет вас через процесс.

Пусть ваш пассажир выпрыгнет из машины, а затем покажет вам расстояние между вашим автомобилем и автомобилем позади вас, подав сигнал руками. Когда вы вернетесь на место, они могут сигнализировать, сколько места у вас осталось, а также нужно ли вам провернуть руль и немного продвинуться вперед, чтобы исправить себя.

Хотя это может быть отличным способом попрактиковаться и привыкнуть к движениям, вы не хотите каждый раз полагаться на друга. У вас не только не будет друга, который будет сопровождать вас во время экзамена на водителя, но также будет много раз, когда вы будете один, и вам нужно будет припарковаться параллельно!

Используйте этот метод только вначале, а затем позже, когда вы пытаетесь вписаться в ограниченное пространство.

Регулировка в узких местах

Если вы пытаетесь поместиться на особенно тесном парковочном месте, передняя часть вашего автомобиля иногда будет торчать больше, чем вам хотелось бы.

Когда это происходит, вам не нужно начинать с нуля. Вместо этого вы можете исправить это, повернув руль до упора вправо, а затем немного покачиваясь назад, а затем повернув его до упора влево и немного покачиваясь вперед.

Продолжайте повторять это до тех пор, пока передняя часть вашего автомобиля в конечном итоге не войдет в пространство.

Готовы ли вы к параллельной парковке?

Хотя многие люди считают параллельную парковку навыком, на самом деле это скорее наука. Если вы точно будете следовать этим шагам, вы будете каждый раз правильно парковаться параллельно. Здесь действительно нет никаких скрытых «хитростей».

Джордан Фабел

Различные пути, по которым может идти жизнь людей. Креативный, приемный родитель, отказ от билетов, вы поняли. Изучение требований, сертификатов, экзаменов и, разумеется, утвержденных курсов по каждому пути.Я лично бросивший школу сын двух родителей-учителей. Так как я сюда попал? Эта история требует больше времени. Скоро будет!

Связанные возможности обучения

Пошаговое руководство по Параллельному парку

Для многих автомобилистов параллельная парковка — одна из тех вещей, которые вы совершенствуете при сдаче экзамена по вождению, а затем вычеркиваете из списка после того, как сделаете это — и больше никогда не сможете повторить это.

Хорошая новость в том, что параллельная парковка не обязательно должна быть одним из ваших худших кошмаров — если вы будете регулярно практиковаться, следуя этим инструкциям, вы быстро научитесь этому.

Объезжайте вокруг, пока не найдете место, которое кажется достаточно большим.
Подъехать даже к передней машине. Если ваши автомобили разной длины, выровняйте заднюю часть машины по задней части передней машины как можно лучше. Здесь не обязательно быть точным.
Стоп.
При остановке поверните колесо до упора вправо. ПОЛНОСТЬЮ. Не двигайтесь при этом ни вперед, ни назад!
Повернитесь и посмотрите на заднюю часть машины.
Начать резервное копирование. Ваша машина должна начать разворачиваться на месте. Не отворачивайте руль от крайнего правого положения!
Прекратите движение задним ходом, когда правый передний угол задней части автомобиля окажется точно посередине вашего заднего лобового стекла. Если вы представите себе линию, идущую назад от вашего автомобиля вдоль его центральной линии, вы остановитесь, когда правый передний угол задней части автомобиля достигнет этой линии.
Я сказал СТОП.
При остановке поверните колесо обратно в среднее положение.
Медленно отступайте, пока ваша машина не выезжает за переднюю машину, затем снова остановитесь.
СТОП.
Полностью поверните колесо влево. Весь путь! Оставайтесь на месте, пока вы это делаете.
Теперь продолжайте движение задним ходом. Не поворачивайте колесо в крайнее левое положение!
Как только ваша машина станет параллельной, ОСТАНОВИТЕСЬ, а затем снова поверните колесо вперед.

Если вы сделаете эти шаги точно, ваша машина волшебным образом займет правильное положение.
Источник: Lifehacker

Невозможно параллельной парковкой, чтобы спасти вашу жизнь? Это пошаговое руководство для вас

Параллельная парковка может оказаться сложной задачей даже для опытных водителей. Однако нет причин нервничать по поводу этого навыка вождения, если вы знаете, что делать.Вот простое, но эффективное руководство, которое поможет вам:

1. Сначала подъезжайте к транспортному средству, которое находится перед местом, где вы параллельно паркуетесь.

Если автомобили разной длины, выровняйте заднюю часть автомобиля по задней части переднего автомобиля как можно точнее.

Отправная точка является наиболее важной, она может повлиять на вашу способность маневрировать на обочине.

2. Включите задний ход и медленно поверните рулевое колесо до упора вправо. Остановитесь, когда ваша машина находится под углом 45 градусов.

3. Остановившись, выпрямите рулевое колесо и медленно поднимите его назад, пока передний бампер вашего автомобиля не станет параллелен заднему бамперу впереди идущего автомобиля.

4. Теперь поверните рулевое колесо до упора влево, оставаясь при этом остановленным. После этого вы можете снова начать резервное копирование.

5. Как только автомобиль окажется параллельно бордюру, остановитесь и поверните рулевое колесо вперед. Поздравляю, вы в деле!

Относитесь к параллельной парковке как к освоению нового инструмента; ваше суждение, точность и уверенность в конечном итоге улучшатся, если вы будете больше практиковаться!

Если умеешь водить машину, можешь сослаться на:

Читать историю полностью
Как освоить параллельную парковку за 10 простых шагов
Параллельная парковка — непростая задача даже для опытных водителей.Тем не менее, многие автомобилисты делают все возможное, чтобы избежать параллельной парковки. Несмотря на то, что параллельная парковка довольно сложна и требует некоторой практики, нет абсолютно никаких причин для беспокойства по поводу этой способности вождения.
В зависимости от того, где вы проживаете, вам, возможно, придется продемонстрировать свою способность выполнять параллельную парковку в какой-то момент во время экзамена на водительские права. Практикуйте навыки параллельной парковки перед экзаменом по дороге, а не прямо перед тем, как вы должны припарковаться параллельно на оживленной дороге.Поместите два виниловых конуса или другие предметы на расстоянии пятнадцати футов друг от друга, чтобы имитировать парковочное место обычного размера.
В этом отчете описывается концепция, лежащая в основе методики, и предлагается 10 простых для запоминания шагов. Читателям не составит труда освоить технику параллельной парковки после прочтения этой статьи.
Рекомендовано: 5 советов по покупке правильных шин
Зачем обводить квартал в поисках места для парковки, если вы освоили искусство параллельной парковки? И это никогда не перестает впечатлять ваших пассажиров, когда вы уверенно переворачиваете свой автомобиль или грузовик на парковочное место между двумя другими транспортными средствами.
Параллельная парковка состоит из нескольких ступенек и сложна для глаз. Вы хотите знать обо всех задействованных действиях и спланировать свою стратегию. Кроме того, параллельная парковка предполагает перемещение исключительно близко к другим транспортным средствам и одновременное наблюдение за вещами. Неудивительно, что даже опытные водители иногда нервничают по поводу параллельной парковки! К счастью, шаги легко описать и практиковать, и нет причин, по которым вы не можете каждый раз безупречно научиться параллельной парковке.
10 шагов к параллельной парковке
Во-первых, начните поиск подходящего места для парковки между двумя автомобилями параллельно бордюру. Если вы не уверены, что ваш автомобиль подойдет, скорее всего, вы не сможете. Вам понадобится буфер как минимум на 3 дополнительных фута для маневрирования.
Включите указатель поворота, когда выберете место. Это указывает другим водителям, что вы паркуетесь параллельно. В противном случае водители имеют тенденцию подъезжать к вам сзади и раздражаться, что вы не двигаетесь.Используйте эти инструкции как руководство для того, чтобы впервые попрактиковаться в параллельной парковке.
Расположите машину
Постепенно направьте машину так, чтобы она была параллельна машине, припаркованной перед свободным местом. Ваша машина должна находиться в 2-3 футах от припаркованной машины, рядом с которой вы находитесь.
Посмотрите в свои зеркала
Посмотрите в зеркало заднего вида в дополнение к левому и правому боковым зеркалам на предмет приближающегося транспорта. Как только вы убедитесь, что в вашей слепой зоне нет других транспортных средств, включите передачу заднего хода.
Поднимите назад
Постепенно начните отводить автомобиль задним ходом вдоль припаркованной машины. Начните поворачивать руль вправо.
Выпрямляйтесь
Когда ваш автомобиль начинает медленно въезжать на пустое параллельное парковочное место, медленно выпрямляйте рулевое колесо, продолжая движение назад к припаркованному автомобилю на противоположном конце парковки.
Во время маневрирования автомобиля или грузовика всегда проверяйте все зеркала, а также сквозь окна и переднее лобовое стекло, чтобы убедиться, что вы не рискуете столкнуться с обоими автомобилями, граничащими с параллельной парковкой.
Поверните рулевое колесо
Когда передняя часть вашего автомобиля пройдет мимо заднего бампера автомобиля на стоянке перед вами, начните поворачивать рулевое колесо влево.
Проверьте свое окружение
Продолжая двигаться назад задним ходом и начав выпрямлять рулевое колесо, посмотрите в зеркало заднего вида, чтобы увидеть, насколько близко ваш автомобиль или грузовик находится к транспортному средству на параллельной парковке позади вас.
Внесите корректировки
Как только вы разместите свой автомобиль прямо и как можно ближе к бордюру, вам, возможно, придется переместиться вперед, чтобы расположить машину так, чтобы было одинаковое расстояние впереди и сзади. автомобиль.
Оплатите счетчик (если применимо)
Многие параллельные парковочные места закреплены за парковочным счетчиком. Это особенно актуально в крупных мегаполисах. Убедитесь, что вы не забыли скармливать монеты в счетчик парковки, когда параллельно припаркуете машину.
Чтобы выйти, переключитесь на задний ход
Чтобы выйти из параллельной парковки, сначала включите задний ход и вернитесь к машине позади вас. Вернитесь как можно ближе, не рискуя столкнуться с другой машиной.
Поверните руль
Затем поверните рулевое колесо влево и переведите автомобиль вперед. Оцените трафик. Убедившись, что вы не находитесь слишком близко к заднему бамперу автомобиля, припаркованного перед вами, медленно выезжайте из параллельного парка.
Последние мысли
Возможность выполнять параллельную парковку — очень полезная способность вождения. Практикуйте параллельную парковку, пока не почувствуете уверенность в своей способности вспоминать шаги и следовать по ним. Уверенность в своей способности с легкостью припарковаться параллельно избавит вас от необходимости искать обычную парковку, на которой можно разместить свой автомобиль.