Подготовка к гибдд онлайн: Билеты ПДД 2021 Экзамен ПДД ABM/CD(СД) от ГИБДД

7 сентября 2021 г.

1300-1700

Расположение: мэрия Зумброта

175 West Avenue, Zumbrota, MN 55992

Контактное лицо: сотрудник Джастин Валерих [email protected] 507-732 -5219

8 сентября 2021 г.

1300-1700

Расположение: Zumbrota City Hall

175 West Avenue, Zumbrota, MN 55992

Контактное лицо: офицер Джастин Валерих jwallerich @ ci.zumbrota.mn.us 507-732-5219

23 сентября 2021 г.

0800-1200

Место нахождения: Управление полиции Айткина

109 1st Avenue NW, Aitkin, MN 56431

Контактное лицо: Эми Доцлер [email protected] 218-927-2133

27-28 сентября 2021 г.

0800-1600

Место нахождения: полицейское управление Сент-Клауда

101 11-я авеню N, Сент-Клауд, Миннесота 56303

Контактное лицо: Сержант Дон Шаттак рассвет[email protected] 320-345-4395

12 октября 2021 г.

1300-1700

Место: Конференция TZD — Mayo Civic Center

30 Civic Center Drive SE, Рочестер, Миннесота 55904

Контактное лицо: сержант Тайлер Миллесс [email protected] 763-279-4005

18 октября 2021 г.

0800-1200

Расположение: полицейское управление дикарей

6000 McColl Drive , Savage, MN 55378

Контактное лицо: сержант Пэт Манс PMans @ cityofsavage.com 952-882-2607

21 октября 2021 г.

0800-1200

Местоположение: Savage Police Department

6000 McColl Drive, Savage, MN 55378

Контактное лицо: сержант Пэт Манс [email protected] 952 -882-2607

Расширенный контроль дорожного движения для инвалидов (ARIDE) «День третий» — 9 баллов POST

Этот курс проинструктирует офицеров о различиях между водителями, страдающими алкогольными и наркотическими расстройствами; как они обнаруживаются и чего можно ожидать.Офицеры узнают наблюдаемые признаки семи основных категорий наркотиков, медицинские состояния, имитирующие действие наркотиков, и то, что они увидят, когда столкнутся с водителями, находящимися под воздействием определенных наркотиков. Этот курс является обязательным для тех, кто посещает школу DRE.

Этот курс преподается вместе с обучением SFST. Если SFST не преподается непосредственно перед этим курсом, курс ARIDE «Stand Alone» должен быть проинструктирован (см. Ниже).

0800-1700

Расположение: Офис шерифа округа Мартин

115 S Park Street, Fairmont, MN 56031

Контактное лицо: заместитель Луис Фигероа Луис[email protected] 507-236-1480

19 августа 2021 г.

0800-1800

Место нахождения: Департамент полиции Мурхеда

911 11th Street North, Moorhead, MN 56560

Контактное лицо: детектив Ник Шульц [email protected] 218-299-5137

26 августа 2021 г.

0800-1700

Расположение: Управление полиции Эден-Прери

8080 Mitchell Road, Eden Прери, Миннесота, 55344,
,

. Контактное лицо: офицер Чад Стрейф, cstreiff @ edenprairie.org

22 сентября 2021 г.

0700-1700

Местоположение: Управление полиции Айткина

109 1st Avenue NW, Aitkin, MN 56431

Контактное лицо: Эми Дотцлер [email protected] -2133

29 сентября 2021 г.

0800-1800

Местоположение: полицейское управление Сент-Клауда

101 11-я авеню N, Сент-Клауд, Миннесота 56303

Контактное лицо: Sergeant Dawn Shattuck scpdtrainingunit @ ci.stcloud.mn.us 320-345-4395

ARIDE On-line — 6 кредитов POST

Этот курс проинструктирует офицеров о различиях между водителями, страдающими алкогольными и наркотическими расстройствами; как они обнаруживаются и чего можно ожидать. Офицеры узнают наблюдаемые признаки семи основных категорий наркотиков, медицинские состояния, имитирующие действие наркотиков, и то, что они увидят, когда столкнутся с водителями, находящимися под воздействием определенных наркотиков. Этот курс можно использовать в качестве повторного курса ARIDE.

Расширенные меры по обеспечению соблюдения правил вождения для лиц с ограниченными возможностями (ARIDE) «Автономный» 14 баллов POST

Этот курс проинструктирует офицеров о различиях между водителями, страдающими алкогольными и наркотическими расстройствами; как они обнаруживаются и чего можно ожидать. Офицеры изучат SFST и узнают наблюдаемые признаки семи основных категорий наркотиков, состояния здоровья, имитирующие воздействие наркотиков, и то, что они увидят, когда столкнутся с водителями, находящимися под воздействием определенных наркотиков.Этот курс является обязательным для тех, кто посещает школу DRE.

Использование и обеспечение соблюдения правил защиты пассажиров (OPUE) — 3 кредита POST

Этот трехчасовой курс будет посвящен истории и развитию ремней безопасности, детских удерживающих устройств и подушек безопасности. Офицеры изучат инженерные решения, которые делают эти устройства безопасности важной частью автомобилей. Офицеры будут ознакомлены с особенностями этих устройств безопасности и того, как они защищены, когда они находятся в салоне самолета, а также когда они реагируют на аварии.Офицеры обсудят методы и требования принуждения.

Флеботомист правоохранительных органов — 32 кредита POST

Флеботомия — это забор крови для анализа или переливания. Цель этого обучения — подготовить лицензированных POST специалистов правоохранительных органов к успешному получению образцов крови у арестованных DWI в соответствии с законами Миннесоты. тренинг состоит из трех разделов; 8-часовой онлайн-курс, 24-часовой класс в классе и клинический раздел, который включает 50 успешных заборов крови в амбулаторном учреждении.все расходы на оборудование, расходные материалы и жилье оплачиваются.
Следующий класс: TBD

Базовый оператор лидара — 4 кредита POST

Этот 4-часовой класс разбит на два этапа, предназначенных для того, чтобы офицер изучил основы работы с LIDAR. Первый этап — это трехчасовой блок обучения, проводимый в аудитории. Это дает офицеру основную информацию об операторе. Вторая фаза проводится в полевых условиях с непосредственной эксплуатацией блока LIDAR и включает в себя процедуры эксплуатации и тестирования.

Базовый оператор радара — 4 кредита POST

Этот курс рассчитан на 4 часа и состоит из аудиторных занятий, предназначенных для текущего оператора, чтобы обновить свои навыки работы с базовыми радиолокационными станциями.

Обучение коммерческих автомобилей — 4 кредита POST

Четырехчасовой курс, предлагаемый отделом коммерческого транспорта Государственного патруля, посвящен остановке движения по «вероятной причине (ПК)» для больших коммерческих автомобилей.

Контакты:

Сержант Кэти Марос

Отделение коммерческих автомобилей государственного патруля Миннесоты

(651) 350-2013

Обучение безопасности детей-пассажиров

Отделение полиции

(843) 918-1382

Тед К.Центр охраны правопорядка Коллинза, 1101 Норт-Оук-стрит,
Пристройка правоохранительного центра, 3340 Мустанг-авеню,

Эми Прок, начальник полиции
Марти Браун, помощник начальника полиции
Брайан Мерфи, капитан патрульного отдела
Эрик Дилоренцо, Капитан административного подразделения
Джон Бертанг, капитан подразделения специальных операций
Джои Кросби, капитан следственного отдела
Кевин Хейнс, капитан подразделения вспомогательных служб
Томас Вест, сотрудник по общественной информации
Стефани Джеймс, сотрудник по предупреждению преступности

Послы зданий
Боб Петерсен, мэрия Миртл-Бич
Хуан Гонсалес, здание городских служб

ВАЖНЫЕ ТЕЛЕФОННЫЕ НОМЕРА

Экстренная помощь… 911
Сотрудник по предупреждению преступности … (843) 918-1806
Информационные и неэкстренные вызовы … (843) 918-1382
Информация о следственном изоляторе … (843) 918 -1382
Учебное подразделение … (843) 918-1802
Контроль за животными … (843) 918-1382

ОБЗОР

Полицейское управление Миртл-Бич насчитывает 300 офицеров и сотрудников, и предоставляет широкий спектр услуг по защите и правоприменению для наших жителей, посетителей и предприятий.Штаб-квартира департамента находится в Правоохранительном центре Теда Коллинза, 1101 North Oak Street. Дополнительные полицейские операции проходят в пристройке Правоохранительного центра на улице Мустанг и в комплексе полиции и пожарной охраны, пожарная часть № 4, на Ховард-авеню.

ВИДЕТЬ ЧТО-ТО? СКАЖИТЕ ЧТО-ТО!

Если вы заметили подозрительную активность и / или возможное преступное поведение, позвоните по телефону 843-918-1382 как можно скорее! Обязательно обратите внимание на конкретный адрес, по которому была замечена активность.Абоненты могут оставаться анонимными.

ЗАПИШИТЕ ОФИЦИАЛЬНЫЙ ОТЧЕТ ПОЛИЦИИ

Пожалуйста, позвоните на неэкстренную диспетчерскую линию Департамента полиции по телефону 843-918-1382. Или отправьте электронное письмо на адрес [email protected], чтобы запросить отчет.

СВЯЗИ ЛГБТК

Департамент полиции Миртл-Бич обеспечивает связь по вопросам и проблемам ЛГБТК. Если у вас есть вопросы или вам нужна помощь, свяжитесь с указанными ниже сотрудниками. Город Миртл-Бич и Департамент полиции работают рука об руку с жителями, владельцами бизнеса и посетителями, чтобы обеспечить равенство и справедливость для всех.Цель города — способствовать охвату людей и сообществ ЛГБТК.

ПРОГРАММА ПЕРЕМЕЩЕНИЯ

Департамент полиции Миртл-Бич предлагает программу партнерства с городскими предприятиями для оценки проблем, связанных с праздношатанием … Департамент полиции работает вместе с предприятиями над созданием плана повышения общественной безопасности, одновременно оценивая проблемы и проблемы, связанные с праздношатанием.

Партнерская программа начинается с подачи заявки. После отправки сотрудник отдела регулирования встречается с владельцами или менеджерами бизнеса, чтобы осмотреть собственность, обсудить проблемы и дать рекомендации.После одобрения будут предоставлены вывески для размещения на собственности. Цель программы — предотвращение преступности за счет уменьшения возможности противоправного поведения. Вывески напоминают всем, что управление полиции Миртл-Бич и городские предприятия придерживаются «политики абсолютной нетерпимости» в отношении преступных действий и поведения. Для получения дополнительной информации свяжитесь с PFC Стефани Парран по телефону 843-918-1810 или [email protected].

МИРТЛ-БИЧ ФИЛОСОФИЯ ПОЛИЦИИ

Департамент полиции придерживается философии полицейской деятельности, ориентированной на общины, и реализует эту философию через четыре основных подразделения: единый патруль, следственный отдел, вспомогательные службы и административный отдел.Специальные программы включают Академию гражданской полиции, Программу наблюдения за районами и Контроль за животными. Департамент управляет 48-часовым изолятором для взрослых и несовершеннолетних в Центре охраны правопорядка Теда Коллинза, 1101 North Oak Street.

Чтобы узнать больше о Бюро по защите интересов жертв, посетите нашу веб-страницу Отдел по защите интересов жертв .

БЫСТРЫЕ ССЫЛКИ

ОТДЕЛЕНИЯ

Единая патрульная дивизия… Помимо обеспечения круглосуточного охвата города, в состав подразделения патрулирования входят подразделение пляжного патрулирования, подразделение дорожного движения, подразделение специальных операций и подразделение по борьбе с уличными преступлениями. Пляжный патруль обеспечивает покрытие нашей 10-мильной береговой линии; все офицеры сертифицированные спасатели. Отдел дорожного движения концентрируется на обеспечении соблюдения правил дорожного движения и исследует все аварии в городе.

Подразделение специальных операций … Подразделение специальных операций, также известное как наше подразделение на набережной, сосредоточено на Оушен-бульваре и в центре города.Многие офицеры в центре города патрулируют на велосипедах, пешком или используют небольшие транспортные средства, известные как автомобили GEM. Подразделение по борьбе с уличными преступлениями работает с сотрудниками отдела по борьбе с наркотиками и заместителями по борьбе с незаконной деятельностью на уровне улиц.

Следственный отдел … Следственный отдел отвечает за текущие расследования преступной деятельности в городе Миртл-Бич. Разделы в рамках подразделения включают тяжкие преступления, имущественные преступления и финансовые преступления. В отделении также есть отдел по месту преступления, который обслуживает город, выявляя и сохраняя улики.

Отдел вспомогательных услуг … В отделе вспомогательных услуг находятся отделы документации, телекоммуникаций, имущества и доказательств и содержания под стражей. Секция документации отвечает за ввод данных и подготовку отчетов; позвоните 843-918-1332, чтобы связаться с супервайзером документации. В Секции собственности и доказательств хранятся и хранятся доказательства и возвращенное имущество, а также найденное и оставленное имущество. Офицеры нашей телекоммуникационной секции отвечают за прием и отправку вызовов полиции и пожарных.Секция содержания под стражей отвечает за временное содержание взрослых и несовершеннолетних в нашем месте содержания под стражей.

Административный отдел … Административный отдел включает в себя секции по обучению, школьные сотрудники, предупреждение преступности, борьбу с животными, специальные мероприятия, Гражданскую полицейскую академию и Управление профессиональных стандартов. В отделении действуют строгие стандарты обучения, а Секция обучения обеспечивает профессиональные навыки и образовательную поддержку для всего персонала.Наши сотрудники по школьным ресурсам являются важной частью школ, в которых они работают, и обеспечивают желанный контакт как для учеников, так и для родителей. Секция по предупреждению преступности координирует программу «Соседский дозор» и работает над повышением осведомленности и готовности населения. Персонал по контролю за животными тесно сотрудничает с персоналом Гуманного общества Гранд-Странд, расположенного на проспекте Джо Уайта. Блок из двух человек отвечает на звонки населения о домашних и диких животных.

Секция специальных мероприятий… Эта команда работает с частными лицами, предприятиями и организациями, которые обращаются за помощью к правоохранительным органам при проведении специальных мероприятий, включая парады и сопровождение к похоронам. Координатор специальных мероприятий также отвечает за медальоны и проверки такси.

ГРАЖДАНСКАЯ ПОЛИЦЕЙСКАЯ АКАДЕМИЯ

Сотни жителей закончили Гражданскую полицейскую академию с тех пор, как Департамент полиции впервые предложил программу в 2000 году. Сеансы проводятся два раза в год, весной и осенью.Для получения дополнительной информации посетите нашу веб-страницу Гражданской полицейской академии.

GUARDIAN ACADEMY

В июле 2019 года Департамент полиции Миртл-Бич запускает новую программу для родителей, опекунов и различных других лиц, осуществляющих уход, с целью предоставления помощи и доступа к образованию и ресурсам. Конечная цель и цель программы — продвигать, укреплять и / или укреплять отношения в семьях, принося пользу молодым людям в нашем сообществе Миртл-Бич. Для получения дополнительной информации посетите нашу веб-страницу Guardian Academy.

uppolice.gov.in | Официальный сайт полиции Уттар-Прадеша | Подразделения полиции | Управление дорожного движения

Управление дорожного движения
Police Bhawan, Gomti Nagar Ext, Shahid Path Lucknow
Тел .: 0522-23

/ 23
/23

(1) Трафик История управления и организация :

• Управление дорожного движения было создано в 1985 году постановлением Правительства от 04.09.1985 г. в звании офицера DIG.
• Должность директора по дорожному движению была повышена в 1997 году, и был назначен ответственным за работу в ранге I G, после чего в 2006 году он был снова повышен в должности и дополнил. Ответственным за это подразделение был назначен офицер DG Rank.
• Должность генерального инспектора дорожного движения полиции США был создан в 2010 году смотри Правительство. of India Уведомление 11052/13/2010-AIS-II-A, Dt. 30-03-2010.
• Пост Ды. Директор по трафику в ранге SP был создан с должностями вспомогательного персонала на уровне Директората в 1987 году.

(2) Цель :

• Управление дорожного движения было создано с целью обеспечить более эффективное управление дорожным движением, рекомендовать и принимать различные меры безопасности дорожного движения в штате. Предполагалось, что это управление будет также координировать свои действия с правительством для эффективного выполнения различных программ действий и координировать свои действия с полевым персоналом через I / C полиции округов.
• На управление также возложена задача руководства и мониторинга всей деятельности, связанной с обеспечением безопасности дорожного движения, обучением и организацией программ, направленных на воспитание у людей лучшего чувства дорожного движения и обеспечение необходимых и желаемых улучшений.
• Director Traffic был назначен центральным должностным лицом штата Уттар-Прадеш для сбора, компиляции, анализа и предоставления информации о дорожно-транспортных происшествиях в установленной форме Министерству дорожного транспорта и автомобильных дорог в связи с программой ЭСКАТО ООН по Азиатско-Тихоокеанской базе данных о дорожно-транспортных происшествиях ( APRAD) и Азиатско-Тихоокеанская база данных о дорожно-транспортных происшествиях (IRAD) для разработки стратегии сокращения дорожно-транспортных происшествий.
На управление
• также возложена задача по выявлению зон, подверженных авариям, и предложению мер по снижению дорожно-транспортных происшествий и смертности.
• На Управление были также возложены обязанности по обеспечению эффективного патрулирования на автомагистралях, а также по предоставлению кранов, машин скорой помощи и т.
• Осуществление специальной кампании по эффективному соблюдению правил дорожного движения и их надлежащий контроль также является важной задачей, возложенной на это управление.
• Задача по воспитанию у студентов лучшего понимания дорожного движения, N.C.C.курсантов, водителей частных и коммерческих автомобилей путем организации специализированных программ обучения безопасности дорожного движения.
• Задача поддерживать «Правило 2008 года о фонде управления дорожным движением полиции штата Уттар-Прадеш» в соответствии с правилами и обеспечивать его надлежащее использование.
• Проверить работу линий ГИБДД и все мероприятия, связанные с организацией дорожного движения на р-н. для поддержания высокого уровня эффективности.
• Приобретение и поставка различных типов оборудования в районы для лучшего управления дорожным движением и установки обязательных, предупреждающих и информативных дорожных знаков там, где иным образом соответствующий департамент / орган в интересах общественной безопасности не может снизить количество несчастных случаев и смертность.
• Работа сотрудников, не опубликованных в официальных источниках.

1. Выбор инспекторов дорожного движения среди Кой. Коммандеры. компании P.A.C. и отправив их на специализированное обучение ..
2. Выбор субинспекторов трафика среди командиров S.I.A.P. / взвода. компании P.A.C. для базового и специализированного обучения и их размещения.
3. Выбор Hd.Const. Дорожная полиция / Пост. Дорожная полиция среди HCAP и Const. A.P. через Range IsG / DIsG для обучения и размещения в качестве начальников дорожной полиции констеблей и дорожной полиции констеблей в соответствии с вакансиями.
4. Представление отчета об оценке работы Supdt. Полиции / Addl.Supdt. полиции / зам. супд. О полиции директору Генл. Полиции и других заинтересованных сотрудников до принятия их ежегодных замечаний.
5. Рассмотрение жалоб на сотрудников Дорожной полиции как в официальных, так и в неофициальных документах и ​​обеспечение в них необходимых мер.

(3) Организационная структура :

Разрешенная должность для головного офиса

Директор трафика — Один

Генеральный инспектор дорожного движения полиции — один

Dy.Директор трафика — Один

Доп. С.П. — Один

D.I. (M) / Главный делопроизводитель — один

D.I. (M) / конфиденциальные помощники — двое

S.I. (M) / Авторы составителей — Четыре

A.S.I. (M) / Помощники клерков — два

Главный констебль (AP) — пять

Head Const.Драйвер — Один

Драйвер констебля — один

Canstable (A.P.) — десять

Дафтари — Один

Санитары — Пятеро

• Почта, санкционированная в округе :

S.No. Название поста санкционированного размещения

1.Addl.Ss.P. Трафик 10 (Лакхнау / Канпур Нагар / Газиабад / Гаутамбудх Нагар / Агра / Барейли / Горакхпур / Варанаси / / Меерут / Аллахабад).

2 .Dy. S.P.Traffic 07 (Лакхнау / Канпур-Нагар / Газиабад / Варанаси / Агра / Меерут / Аллахабад)

3.Инспекторы ГАИ 09 Подробности приведены ниже

4. Младшие инспекторы дорожного движения 90 ,,

5. Движение главных констеблей 501 ,,

6. Движение констеблей 3056 ,,

(4) Текущая деятельность :

• Выбор инспекторов дорожного движения, младших инспекторов дорожного движения, главных констеблей дорожной полиции и констеблей дорожной полиции среди Кой.comdr ./Platoon comdr / S.I.A.P./ HC AP / Const. AP для обучения и размещения в качестве младших инспекторов дорожного движения, старших констеблей дорожной полиции / констеблей дорожной полиции в различных районах в соответствии с вакансиями.
• Проведение углубленного изучения, анализа и принятия различных мер безопасности дорожного движения и выдача необходимых указаний в этом отношении для всех заинтересованных сторон для их эффективного внедрения.
• Закупка оборудования, необходимого для обеспечения безопасности дорожного движения, правоприменительной работы, обучения и последующей поставки всем заинтересованным сторонам.
• Эффективный мониторинг патрулирования автомагистралей и создание «центров помощи при движении» на автомагистралях для контроля и предотвращения аварий. Отправка данных о дорожно-транспортных происшествиях в Govt. Индии в предписанной проформе для формулирования политики и принятия соответствующих решений.
• Обеспечение строгого соблюдения правил дорожного движения, положений и юридических положений M.V.Act за счет эффективного запуска время от времени специальных приводов.
• Обеспечение правильного использования «шаманского шулка» (начисления заряда) согласно правилам.
• Информирование людей о мерах безопасности дорожного движения и различных положениях закона, правил и положений путем организации обучения и различных других программ.
• Организация недели движения / месяца на районном / государственном уровне.

1. 1. Обучение и предоставление информации о правилах дорожного движения учащимся (мальчики / девочки) /N.C.C.Cadets / Начальники дорожного движения / водитель коммерческих и частных транспортных средств.
   2. Обучение студентов и учителей правилам дорожного движения в различных школах и колледжах штата.
   3. Организация программ викторин и кинопоказов по вопросам безопасности дорожного движения, различных видов гонок / конкурсов рисунков для школьников и различных других программ для студентов, учителей и широкой публики.
   4. Набор и обучение инспекторов дорожного движения.
   5. Распространение звонков, брошюр и другой соответствующей литературы о безопасности дорожного движения среди населения и различных слоев общества, включая школу и колледж, через I / C of Distt. Полиция.
   6. Распространение информации о мерах безопасности дорожного движения через T.В., радио, различные газеты и журналы. Заполнители дорожной безопасности на Ф. Городской радиоканал стал большим хитом.
   7. Предоставление необходимой полезной информации персоналу ведомства и широкой общественности через веб-сайт Управления дорожного движения

1. Время аварии / дата
2. Место происшествия
3. Сельский / городской
4. Тип дороги, на которой произошла авария — Национальные автомагистрали / Государственные автомагистрали / Другая дорога
5. Рядом с местом происшествия — Произведено обустройство / перегруженный мост / нуллах / пешеходный переход / станция / автобусная остановка или стоянка / бензонасос / жилой район / офис / школа / колледж / рынок / завод / промышленная зона / железнодорожный переезд (обслуживаемый / необитаемый) / религиозное место / место развлечения как: — кинозал и т. д./ больница / другие места скопления людей / деревня / офис / комплекс
6. Причины несчастных случаев — .Свет / сильный дождь / наводнение / пыльная буря / туман / пасмурно / плохая погода / недостаток света / снегопад / сильный ветер / очень жарко / очень холодно и другие необычные погодные условия
7. (A) Тип транспортного средства — четырехколесный / грузовик / автобус / трактор / джип / такси / трехколесный автомобиль / авто / рикша / двухколесный транспорт / мопед / скутер / мотоцикл / гужевой автомобиль / гужевой автомобиль / другое транспортное средство / педистрик животные и др. и прочее

(B) Возраст аварийного транспортного средства

(C) Тип водительского удостоверения — Частное (обычное / обучающее / без лицензии) коммерческое (обычное / обучающее / без лицензии)

(D) Водитель транспортного средства — Владелец / водитель частного транспортного средства / водитель коммерческого транспорта / водитель по найму и другие

(E) По чьей вине произошел несчастный случай — (подробности неисправности)

8.Скорость автомобиля в момент ДТП

9. Характер аварии — опрокидывание / столкновение головой / столкновение сзади и т. Д.

10. Число погибших / раненых / тяжелых травм в результате ДТП

(A) Подробная информация — возраст / мужчина / женщина / дети / мальчики / девочки

(B) Подробная информация о травме раненого

(C) Образование

11. Состояние дороги, на которой произошла авария — Скользкая / высокая и низкая / кутча / пукка и т. Д.

12. Подробная информация о дороге —- обычная дорога / небольшой поворот / крутой поворот и т. Д.

13. Тип регулирования движения в момент ДТП — Через пост. / Через светофоры и т. Д.

(A) Общественность может направлять свои жалобы в форме, приведенной ниже

ПРОФОРМА ДЛЯ ЖАЛОБЫ ДВИЖЕНИЯ

Пожалуйста, заполните эту карточку и опубликуйте ее.

Характер жалобы

1- Неподходящее поведение

2- Отказ от въезда в пункт назначения

3- Неисправный счетчик

4- Перезарядка.Начислено рупий… С ………. к……….

5- Автобус не останавливается на остановке

6- Перегруженный автобус / грузовик

7- Неправильное и опасное вождение

8- Любая другая жалоба ………………

Дата ……… .. Место ……………

Время ……….Автомобиль.

Тип транспортного средства TSR / ТАКСИ / АВТОБУС

Имя ………………………………………… …………………..

Адрес ………………………………………… ………………..

………………………………………………………… ..

Имя ……………………………………

(подпись) Тел.Нет………….

(B) Проформа для свидетельства о разрешении на использование тяжелых / легких коммерческих автомобилей по дорогам с ограниченным доступом в ограниченное время.

S.No.

Свидетельство о разрешении на постоянное / временное ———————————-

Департамент / Агентство / Pvt / Coy —————————————— —————————-

Регистрационный номер автомобиля——————————————— ——————

Транспортированный материал ———————————————— —

Время ———————

Срок действия с ……………..to ………………

(Примечание: -Можно указать отдельный цвет для отдельной категории)

ГАИ ———————-

(Название района) Подпись уполномоченного лица

Имя офицера —

Почта-

(A) НАРУШЕНИЯ И НАКАЗАНИЯ / НАКАЗАНИЯ ПОД АВТОМОБИЛЯМИ ACT, 1988 г. и ЦЕНТРАЛЬНЫЕ ПРАВИЛА В ОБЛАСТИ АВТОМОБИЛЕЙ, 1989 г.

Во исполнение полномочий, предусмотренных статьей 200 Закона об автомобилях 1988 г. (Закон №59 от 1988 г.), губернатор с удовольствием уполномочивает сотрудников, указанных в столбце 2 таблицы, приведенной ниже, в отношении сложных нарушений правил дорожного движения, совершенных и наказуемых в соответствии с разделом / разделами, указанными в столбце 4, с указанием сумм для каждого в столбце 5 таблицы. сказал график.

РАСПИСАНИЕ

(B) Подробная информация о составлении сборов (summan shulk) за нарушение правил дорожного движения в соответствии с Законом о полиции 1861

ВАЖНЫЕ ДЕЙСТВИЯ И ПРАВИЛА В ОТНОШЕНИИ ДВИЖЕНИЯ

(A) Закон об автомобильных транспортных средствах 1939 года был заменен законом об автомобильных транспортных средствах 1988 года после внесения необходимых поправок.

ИЗМЕНЕНИЯ К ЦЕНТРАЛЬНОМУ АКТУ

1. АВТОМОБИЛЬ (ПОПРАВКА), АКТ 1994 (54 ОТ 1994)
2. АВТОМОБИЛЬ (ПОПРАВКА), АКТ 2000 (27 ИЗ 2000)
3. АВТОМОБИЛЬ (ПОПРАВКА), АКТ 2001 г. (39 от 2001 г.)

(B) ИЗМЕНЕНИЯ В ПРАВИЛАХ ЦЕНТРАЛЬНОГО АВТОМОБИЛЯ, 1989 г.

1. ЦЕНТРАЛЬНЫЕ ПРАВИЛА В ОБЛАСТИ АВТОМОБИЛЕЙ (ПОПРАВКИ) 1989 ГОДА (G.S.R.933 (E) от 28.10.1989)

2.УВЕДОМЛЕНИЕ № 766 (E) ОТ 27.9.1989.

3. УВЕДОМЛЕНИЕ № О. 869 (E) ОТ 27.10.1989

4. ЦЕНТРАЛЬНЫЕ ПРАВИЛА В ОБЛАСТИ АВТОМОБИЛЕЙ (ПОПРАВКИ) 1990 ГОДА (G.S.R.389 (E) от 21.3.1990)

5. УВЕДОМЛЕНИЕ № ТАК. 941 (E) ОТ 11.12.1990

6. УВЕДОМЛЕНИЕ № ТАК. 427 (E) ОТ 27.6.1991.

7. ЦЕНТРАЛЬНЫЕ ПРАВИЛА В ОБЛАСТИ АВТОМОБИЛЕЙ (ПОПРАВКИ) 1993 (G.S.R.) 338 (E) ОТ 26.3.1993.

8. ПРАВИЛА ЦЕНТРАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ (ВТОРАЯ ПОПРАВКА) 1993 ГОДА (G.S.R.) 609 (E), ОТ 15.9.1993.

9. ПОПРАВКИ В ЦЕНТРАЛЬНОМ АВТОМОБИЛЕ (ТРЕТЬЕ) 1993 ГОДА (G.S.R.799 (E) от 30.12.1993.)

10. ЦЕНТРАЛЬНЫЕ ПРАВИЛА В ОБЛАСТИ АВТОМОБИЛЕЙ (ПОПРАВКИ) 1994 ГОДА (G.S.R.732 (E), ОТ 30.9.1994)

11. ЦЕНТРАЛЬНЫЕ ПРАВИЛА В ОБЛАСТИ АВТОМОБИЛЕЙ (ПОПРАВКИ) 1995 ГОДА (G.S.R.644 (E), ДАТА 25.9.1995)

12. ЦЕНТРАЛЬНЫЕ ПРАВИЛА В ОБЛАСТИ АВТОМОБИЛЕЙ (ПОПРАВКИ) 1996 ГОДА (G.S.R.163E), ОТ 29.3.1996)

13. ЦЕНТРАЛЬНЫЕ ПРАВИЛА МОТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ (ИЗМЕНЕНИЯ) 1997 ГОДА (G.S.R.395 (E), ДАТА 16.7.1997)

14. ЦЕНТРАЛЬНЫЕ ПРАВИЛА В ОБЛАСТИ АВТОМОБИЛЕЙ (ПОПРАВКИ) 1997 ГОДА (G.S.R.493 (E), ОТ 28.8.1997)

15. ЦЕНТРАЛЬНЫЕ ПРАВИЛА В ОБЛАСТИ АВТОМОБИЛЕЙ (ПОПРАВКИ) 1998 ГОДА (G.S.R.29 (E), ОТ 15.1.1998)

16. ЦЕНТРАЛЬНЫЕ ПРАВИЛА В ОБЛАСТИ АВТОМОБИЛЕЙ (ПОПРАВКИ), 19984 (G.S.R. 46 (E), ОТ 21.1.1998)

17. ЦЕНТРАЛЬНЫЕ ПРАВИЛА В ОБЛАСТИ АВТОМОБИЛЕЙ (ПОПРАВКИ) 1999 ГОДА (G.S.R.214 (E), ОТ 18.3.1999)

18. ЦЕНТРАЛЬНЫЕ ПРАВИЛА МОТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ (ИЗМЕНЕНИЯ) 1999 ГОДА (G.S.R.399 (E), ОТ 1.6.1999)

19. ЦЕНТРАЛЬНЫЕ ПРАВИЛА В ОБЛАСТИ АВТОМОБИЛЕЙ (ПОПРАВКИ) 1999 ГОДА (G.S.R.627 (E), ОТ 8.9.1999)

20. ЦЕНТРАЛЬНЫЕ ПРАВИЛА В ОБЛАСТИ АВТОМОБИЛЕЙ (ПОПРАВКИ), 1999 (G.S.R.684 (E), DATED 5.10.1999)

21. УВЕДОМЛЕНИЕ №G.S.R. 800 (E), ОТ 3.12.1999.

22. ПРАВИЛА ЦЕНТРАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ (ПЕРВАЯ ПОПРАВКА) 2000 г. (G.S.R. 65 (E), ДАТА 25 января 2000 г.)

23. ПРАВИЛА ЦЕНТРАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ (ВТОРАЯ ПОПРАВКА) 2000 г. (G.S.R 76 (E) от 31 января 2000 г.)

24.ПРАВИЛА ЦЕНТРАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ (ТРЕТЬЯ ПОПРАВКА) 2000 ГОДА (G.S.R.77 (E), ДАТА 31.1.2000)

25. ПРАВИЛА ЦЕНТРАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ (ЧЕТВЕРТАЯ ПОПРАВКА) 2000 г. (G.S.R.99 (E), ОТ 9.2.2000

26. ПРАВИЛА ЦЕНТРАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ (ПЯТАЯ ПОПРАВКА) 2000 ГОДА (G.S.R.129 (E), ДАТА 16.2.2000)

27. ПРАВИЛА ЦЕНТРАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ (ИЗМЕНЕНИЕ) 2000 г. (G.S.R.642 (E), ОТ 28.7.2000)

28. УВЕДОМЛЕНИЕ №G.S.R .. 779 (E) ОТ 29.8.2000.

29.ПРАВИЛА ЦЕНТРАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ (ПЕРВАЯ ПОПРАВКА) 2001 ГОДА (G.S.R.221 (E), ОТ 28.3.2001

30. ПРАВИЛА ЦЕНТРАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ (ВТОРАЯ ПОПРАВКА) 2001 ГОДА (G.S.R.286 (E) от 24.4.2001)

31. ПРАВИЛА ЦЕНТРАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ (ТРЕТЬЯ ПОПРАВКА) 2001 г. (G.S.R284. (E), ОТ 24.4.2001)

32. УВЕДОМЛЕНИЕ № GSR.263 (E) ОТ 19.4.2001

33 .. ПРАВИЛА ЦЕНТРАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ (ЧЕТВЕРТАЯ ПОПРАВКА) 2001 г. (G.S.R 659 (E), ДАТА 12.9..2001)

34.ПРАВИЛА ЦЕНТРАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ (ПЯТАЯ ПОПРАВКА) 2001 г. (G.S.R660. (E), DATED12.9..2001)

35. ПРАВИЛА ЦЕНТРАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ (ШЕСТАЯ ПОПРАВКА) 2001 г. (G.S.R675. (E), DATED17.9..2001)

36. УВЕДОМЛЕНИЕ № 938 (E) ОТ 24.9.2001.

37. ПРАВИЛА ЦЕНТРАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ (СЕДЬМАЯ ПОПРАВКА) 2001 ГОДА (G.S.R853. (E), ОТ 19.11.2001)

38. ПРАВИЛА ЦЕНТРАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ (ВОСЬМАЯ ПОПРАВКА) 2001 г. (G.S.R901. (E), DATED13.12..2001)

39.ПРАВИЛА ЦЕНТРАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ (ПЕРВАЯ ПОПРАВКА) 2002 г. (G.S.R116. (E), DATED27.2..2001)

40. ПРАВИЛА ЦЕНТРАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ (ВТОРАЯ ПОПРАВКА) 2002 (G.S.R242. (E), DATED28.3..2001)

41. УВЕДОМЛЕНИЕ № 499 (E) ОТ 9.5.2002.

42. ПРАВИЛА ЦЕНТРАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ (ТРЕТЬЯ ПОПРАВКА) 2002 г. (G.S.R400. (E), DATED31.5..2002)

43. ПРАВИЛА ЦЕНТРАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ (ЧЕТВЕРТАЯ ПОПРАВКА) 2002 г. (G.S.R699. (E), DATED 10.10..2001

44. ПРАВИЛА О ЦЕНТРАЛЬНЫХ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ (ПЯТАЯ ПОПРАВКА) 2002 г. (G.S.R788. (E), ОТ 27.11..2001

45. ПРАВИЛА ЦЕНТРАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ (ШЕСТОЕ ИЗМЕНЕНИЕ) 2002 г. (G.S.R845. (E), DATED27.12..2001

46. УВЕДОМЛЕНИЕ № 59 (E) ОТ 21 января 2003 г.

(C) Правила в отношении автотранспортных средств штата Уттар-Прадеш, 1998 г.

Правила в отношении автотранспортных средств штата Уттар-Прадеш, 1995 г. были изменены и заменены Правилами в отношении автотранспортных средств штата Уттар-Прадеш, 1998 г.

(D) Необходимость шлема и законодательные положения: —

На двухколесные транспортные средства приходится 16% дорожно-транспортных происшествий в США.П. потому что это не очень устойчивый автомобиль. Водителю двухколесного транспортного средства необходимо надевать шлем, так как он экономит область головы водителя и его водителя во время опасного падения, скольжения или аварии.

ПРАВОВЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ

ЗАКОН О ЦЕНТРАЛЬНОМ АВТОМОБИЛЕ, 1988

129-Ношение защитных головных уборов .- Каждый человек, управляющий автомобилем или едущий (кроме коляски на мотоцикле любого класса или описания), в общественном месте должен носить (защитный головной убор, соответствующий стандартам Бюро индийских стандартов)

При условии, что положения этого раздела не применяются к лицу, которое является сикхом, если он управляет автомобилем или едет на мотоцикле в общественном месте в тюрбане;

При условии, что правительство штата может такими правилами предусмотреть такие исключения, которые сочтет нужными.

Пояснение «Защитный головной убор» означает шлем, который, —

(a) в силу своей формы, материала и конструкции можно разумно ожидать, что они обеспечат человеку, управляющему или едущему на мотоцикле, определенную степень защиты от травм в случае аварии и

(b) надежно прикрепляется к голове пользователя с помощью ремней или других креплений, предусмотренных на головном уборе.

Соответствующий закон S.85-A Закона 1939 г.

Объекты и причины: -Пункт 129 уполномочивает правительство штата устанавливать защитные головные уборы, которые должны носить водители или водители мотоциклов, кроме сикхов, носящих тюрбан, и делать такое исключение, которое правительство штата считает целесообразным. .

Примечания к статьям

Заменен разделом 38 законопроекта № 53 от 1994 года, в котором делается попытка внести поправку в раздел 129, чтобы сделать ношение защитных головных уборов в соответствии со стандартами Бюро индийских стандартов обязательным.

ПРАВИЛА АВТОМОБИЛЬНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ UTTAR PRADESH 1998

201. Защитные головные уборы — (1) Каждый человек во время вождения или езды на мотоцикле, скутере или мопеде должен носить защитный головной убор, соответствующий спецификации, приведенной в подправиле (2) ниже.

(2) Каждый защитный головной убор должен

(i) соответствовать спецификациям Бюро стандартов Индии

(ii) иметь постоянную и разборчивую маркировку таким образом, чтобы уровень или уровни могли быть

легко читать, не удаляя прокладку или любой другой постоянный материал. Описание

, например,

(a) идентификационное наименование производителя

(б) размер;

(c) месяц и год изготовления; и

(d) знак Бюро индийских стандартов

(iii) иметь как минимум три световозвращающие полосы красного цвета клейкого типа размером 2 сантиметра, умноженные на 15 сантиметров, прикрепленных горизонтально к задней части головного убора, которые будут светиться в ночное время;

При условии, что подправило (1) этого правила не применяется к —

(a) каждый водитель мотоцикла, скутера или мопеда на заднем сиденье

(b) любое [лицо в тюрбане, управляющее мотоциклом, скутером или мопедом в общественном месте,

Пример — для целей этого правила тюрбан означает ткань размером 6 на 82 сантиметра, которую любой человек, управляя мотоциклом, скутером или мопедом в общественном месте, может повязать как таковую вокруг своей головы.

(E) Правовое положение о ремне безопасности: —

Использование ремня безопасности для пассажиров автотранспортных средств, кроме мотоциклов / трехколесных транспортных средств с рабочим объемом двигателя не более 500 куб. и наличие ремня безопасности необходимо для защиты от дорожно-транспортных происшествий.

ПРАВОВЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ

ПРАВИЛА ЦЕНТРАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ 1989 г.

125- Ремень безопасности, складное рулевое управление, руль с автоматической рулевой колонкой и мягкие приборные панели (1) Один год с даты вступления в силу Центральных правил в отношении транспортных средств (поправка) 1993 г., производитель всех автомобилей, кроме мотоциклов и трехколесные автомобили с объемом двигателя не более 500 куб.должен оборудовать каждое такое транспортное средство ремнем безопасности для водителя и лица, занимающего переднее сиденье.

(1-A) Изготовитель каждого автомобиля категории М-1 должен оборудовать каждый автомобиль ремнем безопасности для лица, занимающего переднее заднее сиденье.

Sub-R (1-A) Замена на G.S.R. 400 (E) от 31 мая 2002 г. (по состоянию на 31 мая 2002 г.). Перед заменой подпункт R. (1-A) читается как подпункт L1-A) Изготовитель каждого автомобиля, кроме мотоциклов и трехколесных транспортных средств большой грузоподъемности, должен оборудовать такое транспортное средство ремнем безопасности для лица, занимающего заднее сиденье. сиденье.

При условии, что спецификации ремней безопасности в сборе и крепления ремня безопасности в автотранспортных средствах должны соответствовать требованиям AIS; 005-2000 и AIS; 015-2000

Спецификации, соответственно, в которые могут время от времени вноситься поправки; до тех пор, пока не будут уведомлены соответствующие спецификации Бюро индийских стандартов.

При условии, что 1 октября 2002 г. и после этой даты спецификация узлов ремней безопасности и креплений ремней безопасности в автотранспортных средствах должна соответствовать спецификациям AIS005-2000 и AIS: 015-2000 соответственно)

(5) Добавлен Г.400 (E), от 31 мая 2002 г. . С 1 января 2003 г. и после этой даты размер и спецификации сидений, их креплений и подголовников (за исключением удержания багажа) на транспортных средствах категории –MI должны соответствовать спецификациям AIS: 016-2000, в которые время от времени могут вноситься поправки до тех пор, пока раз уведомления о соответствующих спецификациях Бюро индийских стандартов.

Добавлен G.S.R.400 (E) от 31.5.2002 г.)

125-A Ремень безопасности и т. Д. Для транспортных средств строительной техники Один год с даты вступления в силу правил Центральных транспортных средств (шестая поправка) 2000 года, производитель каждого транспортного средства строительной техники, кроме сельскохозяйственного трактора, должен оборудовать каждое такое транспортное средство сиденьем. ремень для водителя и лица, занимающего переднее сиденье и с зеркалом заднего вида.

Включено G.S.R.642 (E) от 28.7.2000 (w.e.f. 28.7.2000)

Раздел 138. Сигналы и дополнительные меры безопасности для (автотранспорт)

Подраздел (3) В транспортном средстве, в котором ремни безопасности были предусмотрены в соответствии с подправилом (1) или подправилом (1-A) правила 125 или правила 125-A, в зависимости от обстоятельств, должно быть обеспечено, чтобы водитель и человек, сидящий на переднем сиденье, или лица, занимающие передние задние сиденья, в зависимости от случая, могут пристегиваться ремнями безопасности во время движения транспортного средства.

(Ф) Условия для парковки инвалидов: —

1. Выявление и резервирование 5% свободных мест на стоянках для инвалидов на всей стоянке.

2. Изготовление прямоугольников на поверхности стоянок размером с автотранспорт.

3. Сделать полосу на расстоянии 3 фута от парковочного прямоугольника, чтобы избежать парковки любого другого транспортного средства между ними и сделать возможной доступ инвалидной коляски к транспортному средству.

4. Инвалидная коляска должна быть нарисована в прямоугольнике согласно инструкции и написана на ней для инвалидов.

5. С инвалида взимается плата.

6. Право на парковку имеют только лица, имеющие медицинскую справку от главного врача.

7. Указанный сертификат можно показать / повесить на зеркало заднего вида после ламинации во время парковки.

8. Должны быть приняты строгие меры в отношении лиц / транспортных средств, незаконно занимающих парковку для инвалидов с использованием подъемного крана, зажимного колеса и аварийного транспортного средства.

9.Контракт аннулируется, если какой-либо подрядчик разрешает парковку других транспортных средств на зарезервированной территории для автомобилей с ограниченными физическими возможностями.

Список контактов полиции | Город Кливленд