Приказ 185 гибдд: 185 регламент ГИБДД, его плюсы и минусы для водителей

Содержание

185 регламент ГИБДД, его плюсы и минусы для водителей

С целью совершенствования деятельности подразделений ГИБДД, осуществляющими контроль и надзор за соблюдением установленных правил участниками дорожного движения был издан административный 185 регламент ГИБДД. Данный документ призван обозначить права и обязанности сотрудника ГИБДД и его регламентированное поведение с водителями и пешеходами.

Ранее контролировал работу ГИБДД документ «Наставления по работе ДПС». По сути новый 185 регламент ГИБДД можно считать «работой над ошибками», однако стоит учитывать, что этот документ стал полноценным нормативным актом подробно регламентирующим работу сотрудников ДПС. Конечно «недостатки» в новом 185 регламенте ГИБДД присутствуют, но и прогресс очевиден, что не может не радовать, появилось несколько очевидных положительных моментов и для водителей.

Прошлое «наставление» и настоящий 185 регламент ГИБДД

Настоятельно советуем изучить новый регламент работы ГИБДД с 1 апреля 2017 года со всеми поправками!

185 приказ ГИБДД содержит основу прошлого «наставления», но конструктивные изменения имеются. Особенно в ведомственном документе № 185 четко обозначены детали поведения инспектора при телефонном и личном общении с водителем или пешеходом при составлении процессуального документа.

Советуем скачать, распечатать и положить в бардачок своего автомобиля список региональных телефонов дежурных частей ГИБДД и телефонов доверия по вопросам нарушения законности сотрудниками — ССЫЛКА.
Эта информация выручила уже многих водителей автомобилей!

Коротко о главном с учетом современных реалий:

1. Консультация для граждан. Обозначены четкие требования по оформлению информационных стендов и сайтов, должна быть представлена исчерпывающая информация о нормативных актах, контактных данных, порядок для получения консультаций и информация, конкретизирующая порядок по обжалованию действий. Отдельное внимание в 185 регламенте ГИБДД уделено телефонному общению: сотрудник должен представиться (как и вы), обозначить наименование органа и в силу своей компетенции ответить на заданный вопрос или переадресовать его более сведущему коллеге.

2. Взаимодействие с участником дорожного движения. Здесь 185 регламент ГИБДД внес не мало изменений:

— сотрудник обращается к вам на «Вы»
— не обязан отдавать честь
— конкретизировано в 185 регламенте ГИБДД, в отличии от «наставления», формальное поведение сотрудника ДПС: излагать требования в понятной и убедительной форме, проявлять спокойствие, выдержку, быть объективным и тактичным.
— теперь сотрудник для особо нервных водителей должен предоставить время, чтобы они могли успокоиться.
— при неповиновении нарушителя законному распоряжению сотрудника его могут привлечь к административной ответственности.
— предъявленное удостоверение не являются ограничителем для полномочий сотрудников ДПС. Актуальный вопрос — как эта норма воплощается в реальности?

3. Разрешено использование видео- и звукозаписывающей аппаратуры обеим сторонам, за исключением случаев предусмотренных законом.

4. Передача материального вознаграждения, денег или документов — в этом пункте в 185 приказе ГИБДД ничего нового не добавилось.

5. Проведение административных процедур это исполнение государственных функций. С введением нового 185 регламента ГИБДД любое законное действие сотрудника ДПС это и есть административная процедура. Таким образом, при исполнении сотрудник должен иметь служебное удостоверение, быть облаченным в служебную форму и иметь нагрудный знак. Действия сотрудников не должны быть направлены на «потянуть время» и оформление документов осуществляется на месте.

6. Контроль за движением. 185 регламент ГИБДД определяет обязанности ДПС по наблюдению за проезжей частью с использованием технических средств: средств контроля за скоростным режимом, видеонаблюдения и других подобных устройств. Появился новый пункт — осуществление контроля за движением в скрытой форме, это значит что сотрудники, ведущие видео- и фото съемку могут разместиться на автомобиле в местах, где видимость ограничена рельефом местности, поворотами и дорожным оснащением. Помимо этого разрешается оборудовать автомобиль средствами, ведущими запись в автоматическом режиме с открытым багажником. Уточняется: сотрудники ДПС передвигаясь на машине, не имеющей цветографической схемы, не могут составлять протокол об административном правонарушении.

7. 185 регламент ГИБДД запрещает сотрудникам останавливать транспорт, где знаком запрещена остановка, но при этом имеются исключения.

8. Сотрудник может предложить водителю покинуть свое авто только:

— для устранения технической неисправности
— если у водителя есть признаки опьянения
— для проведения досмотра и личного осмотра.

9. 185 регламент ГИБДД четко определяет причину остановки транспортного средства, поэтому водителям рекомендуется изучить и знать все возможные причины остановки сотрудником ДПС.

Административный регламент ГИБДД действует, а имеются ли очевидные плюсы для водителя от того что сейчас действия сотрудников ДПС регламентируются нормативным актом? Имеются!

Плюсы для водителя, которые дает 185 регламент ГИБДД

Четкое знание регламента позволит не тратить лишние «нервы» для общения с сотрудником ДПС.
Предоставление полной информации по телефону на ваш вопрос сократит время на поиски ответа через посещение приемных.
Нет необходимости каждый раз усаживаться в автомобиль сотрудников ДПС, а значит, минимален риск «что предложат все решить мирным путем».
Четко указаны моменты, позволяющие провести досмотр вашего автомобиля.
При назревании конфликта водитель может позвонить по телефону, который обязан дать инспектор его руководству.
Задержали транспортное средство за городом? Теперь сотрудники ДПС должны содействовать в проезде водителя и пассажиров до ближайшего населенного пункта.
При выявлении поддельных документов самостоятельно инспектор не может составить протокол.
Разрешено ведение аудио- и видеозаписи, что позволяет водителю лучше себя защитить.
После освидетельствования на опьянение, в случае отрицательного результата инспектор обязан подвезти водителя до его авто.
Автомобилю угрожает эвакуация за нарушение только в ваше отсутствие! Если вы успели вернуться к нему до того момента, когда эвакуатор начал движение, инспектор ДПС обязан вернуть вам транспортное средство.
Если сотрудник ГИБДД обнаружил на вашем авто видимые неисправности, то он вправе провести его полный технический осмотр, что позволяет действительно увеличить безопасность на дорогах, как самого хозяина транспортного средства, так и других водителей.
185 регламент ГИБДД теперь запрещает сотруднику ДПС отстранять водителя от управления транспортным средством и снимать государственные регистрационные знаки, если не составлен протокол об административном правонарушении.

185 регламент ГИБДД имеет и свои минусы для водителя

Агрессивное поведение может «сыграть против» водителя, если использовано звуко- или видеозаписывающие устройство.
Разрешено «наблюдение из-за кустов» — наличие новых штрафных санкций.
По 185 регламенту ГИБДД разрешено использовать радары, алкотесторы.
Освидетельствование на алкогольное опьянение проводится непосредственно на месте.
Инспектор ГИБДД вправе составить административный протокол, если им будут выявлены технические неисправности авто, но допустимый уровень этих технических неисправностей нигде не регламентирован и этим опытные водители всегда могут воспользоваться.
185 регламент ГИБДД разрешает инспекторам ДПС по прямому приказу начальства в рамках проводимых спецопераций тормозить любой автомобиль и проверять его техническое состояние на соответствие установленным нормам (тонировка, чистота выхлопа и т.п.).
При небольших неисправностях транспортного средства (например, не горит одна из фар) инспектор ГИБДД вправе предложить водителю прекратить дальнейшее движение, хотя правила ПДД допускают движение авто до места ремонта или станции техобслуживания.

Вывод: знание и соблюдение 185 регламента ГИБДД, своих прав, правил дорожного движения помогают водителям и сотрудникам ДПС корректно выстраивать отношения при общении друг с другом. Наличие неточных формулировок данного регламента можно трактовать в свою пользу, как водителю, так инспектору.

В случае спорных ситуаций водитель может позвонить в дежурную часть или использовать телефон доверия ГИБДД соответствующего региона.
Никогда не помешает лишний раз прочитать правила дорожного движения и пройти тест на знание ПДД (например, здесь).
На официальном сайте ГИБДД очень много полезной информации и онлайн-сервисов — https://voditeliauto.ru/voditeli-i-gibdd/oficialnyj-sajt-gibdd.html

С момента вступления в действие 185 регламента ГИБДД прошло уже достаточно времени и практика показывает, что данный административный регламент внес много положительных моментов:

Обновленный приказ 185 ГИБДД РФ переименовали в Приказ № 664 МВД РФ

Объем раздела “Основные положения” состоит из более, чем 20 страниц. В документы указаны ссылки на нормативные законодательные акты, пояснилки и преамбулы. Вот основные 11 функций из этого раздела:

Что изменилось с вступлением в силу регламента 664?

Убрали норму об изъятия ВУ с запретом эксплуатации ТС для проведения производства по делу об административном нарушении.
Обозначен порядок видеофиксации действий сотрудниками ГИБДД при ДТП без участия понятых и проверку ТС об установленном и рабочем тахографе.
Внесен порядок оформления ДТП по европротоколу без вызова ГИБДД и его применение. Старый регламенте не объяснял его применение.
Уточнили действия при оформлении ДТП работниками ГИБДД, где имеются разногласия у участников ДТП. Скорректировали правила оформления дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими.
Новый Приказ №664 ГИБДД разрешает использовать для доказательства нарушения ПДД видеозаписи и фотографии, сделанными третьими лицами, не участвующих в ДТП и которые не принадлежать сотрудникам полиции.
Включает образцы документов, которые оформляют работники ГИБДД для обеспечения безопасности дорожного движения.

В какой ситуации сотрудник ГИБДД может требовать остановки автомобиля

Перечень подобных ситуаций подробно изложен в статье 84 нового приказа. Итак:

Если отмечаются признаки нарушений препятствующих безопасному движению.
В случае наличия ориентировки.
Необходимость опроса водителя в качестве свидетеля или понятого.
Необходимость использования вашего автомобиля в оперативных целях.
Временная остановка для обеспечения безопасности движения или пропуска спецавтомобилей.
Для привлечения вас в качестве «добровольного» помощника полиции.
Проверка документов.

Подробнее о том, кто может остановить транспортное средство, читайте на нашем сайте.

Приказ 185 ГИБДД РФ: основные положения

185 приказ ГИБДД включается в себя 5 основных разделов, а также порядка 18 дополнительных уточнений, который обязан изучить каждый сотрудник государственной автоинспекции.

Большинство из прописанных положений предназначены, в основном, для внутреннего пользования среди работников ГИБДД, но есть некоторые моменты, которые обязательно понадобятся водителям в дальнейшем, чтобы они себя правильно вели в случае различных конфликтных ситуациях с вышеперечисленными сотрудниками. Фактически, данный Приказ — это своеобразный инструмент для контроля и регулирования деятельности работников автоинспекции. Рассмотрим основные положения, касающиеся данного вопроса:

Каждый сотрудник ГИБДД, если он общается с другим лицом по телефонной связи, обязан представиться, назвав свою фамилию, имя и отчество, а также звание и номер отделения автоинспекции, где он осуществляет свою деятельность. Сама же консультация граждан по телефону должна проводиться в корректной форме, на основании конкретных полномочий у конкретного сотрудника. Данный Приказ также предъявляет дополнительные требования к оформлению сайтов в интернете, в том числе, о верной информации относительно контактных номерах и порядка проведения консультаций.

Административный регламент ГИБДД четко описывает
поведение сотрудника ГИБДД в общении с водителями, которые довольно часто жаловались на неподобающее отношение со стороны сотрудников автоинспекции. Теперь, каждый сотрудник должен обращаться к гражданину исключительно на «Вы», быть уравновешенным и корректным, спокойно и четко излагать причину остановки и свои требования относительно водителя. Работник инспекции не должен торопить водителя с выполнением своих законных требования, давая ему прийти в себя в случае, если он излишне нервничает. Однако, важно понимать тот факт, что невыполнение требований сотрудника может привести к наложению административного штрафа в установленном размере, т.е. данный приказ защищает не только права водителя, но и сотрудников автоинспекции.

Водитель имеет полное право на использование аппаратуры для записи видео и звука в общении с сотрудником ГИБДД. Тот, в свою очередь, не имеет право препятствовать осуществлению съемки, ведь таким образом осуществляется гражданский контроль со стороны водителя как участника дорожного движения.

664 приказ ГИБДД предъявляет дополнительные требования к внешнему виду сотрудников ГИБДД. Иными словами, каждый работник должен надлежащим образом носить свою форму, а также в обязательном порядке носить нагрудной жетон, где указывается вся информация о сотруднике.

Сотрудник ГИБДД осуществляет контроль и наблюдение за дорожным движением на конкретном участке дороге. Поэтому, у него в наличии должна быть специальная видео, фото- и аудиоаппаратура, позволяющая фиксировать правонарушения на дороге.

Если сотрудники перемещаются на машине ГИБДД, где отсутствуют цветографические схемы, то они не имеют права составлять протоколы о правонарушениях.

Запрещается останавливать водителей на тех участках дороги, где эта остановка запрещена по правилам дорожного движения.
Однако, если того требует ситуация, то данная остановка возможна.

Водитель имеет полное право оставаться в своем транспортном средстве в случае остановки сотрудником ГИБДД. Однако, если есть явные признаки алкогольного или наркотического опьянения, а также при необходимости личного досмотра, то водитель обязан подчиниться требованиям сотрудника, и покинуть свое транспортное средство.

Как должны вести себя сотрудники ДПС по 185 приказу

После того, как сотрудник остановил водителя или пешехода, он должен объяснить, по какой причине остановил и предъявить удостоверение, но не обязательно, а если его попросят предъявить. Разговоры можно записывать на аудио или видео.

Следить за дорожным движением допускается:

на патрульном авто ГИБДД во время движения или во время стоянки;
пешим сотрудникам;
на стационарном посту ДПС.

С гражданских автомашин запрещается контролировать дорожное движение. Наблюдать можно скрытно или открыто, но по правилам.

Отрицательные стороны приказа 185 ГИБДД РФ для водителей

На самом деле, данный документ практически не имеет негативных сторон для водителя. Конечно в том случае, если он не нарушал ПДД, не находится в федеральном розыске, в состоянии наркотического или алкогольного опьянения, не бросался на автоинспектора с намерением откусить ему погон или оскорбить.

Наоборот, данный приказ чётко регламентирует и разграничивает как деятельность представителя власти, так и автолюбителя, давая обеим сторонам чёткие права и обязанности. Есть, конечно, некоторые огрехи. Но, положа руку на сердце, давайте признаемся, все российские нормативно-правовые акты имеют эту «болезнь».

А ну-ка тормози

Итак, согласно этому регламенту теперь водителей можно останавливать для проверки документов не только на стационарных постах, но и в любом другом месте на дороге. У сотрудников ДПС и так была такая возможность согласно действующему закону о полиции. И только регламент ставил ограничения. Но эти ограничения довольно легко обходились. Например, можно было сообщить, что проводится спецоперация. Мало кто из водителей станет звонить дежурному, чтобы уточнить, а проводится ли в этом месте такая операция.

Кроме того раньше были проблемы с проверкой документов. Связь работала некачественно, было низкое покрытие, не было Интернета. У сотрудников возникали проблемы, и для проверки документов надо было ехать на пост. Теперь таких проблем нет. Можно все проверить на дорогах. За некоторыми исключениями.

Читать обновленный 185 приказ ГИБДД — действия в конфликтных ситуациях при остановке автомобиля

Довольно часты случаи, когда сотрудник ГИБДД, без видимой на то причины, останавливает транспортное средство. С выходом Приказа № 185, данная процедура стала строго регламентированной на основании действующего законодательства. Среди причин, на основании которых можно останавливать транспортное средство, можно выделить несколько моментов:

Если у сотрудника ГИБДД есть точные сведения о том, что водитель транспортного средства причастен к правонарушению или преступлению. Источниками этих данных могут быть ориентировки, показания свидетелей и очевидцев и т.д.

Если на автомобиле установлены технические средства, которые представляют определенную опасность для остальных участников дорожного движения.

Наличие сведений о том, что конкретный автомобиль находится в угоне, розыске, либо может использоваться в противоправных действиях.

Сотрудник имеет полное право остановить автомобиль, если водитель и пассажиры, находящиеся в данном транспортном средстве, могли быть свидетелями происшествия.

Остановка возможна, если водителя хотят использовать в качестве понятого при каком-нибудь правонарушении или преступлении.

Согласно действующему законодательству, сотрудник ГИБДД имеет полное право воспользоваться чужим транспортным средством в случае возникновения крайней необходимости (все случаи строго прописаны в Законе о полиции).

Для оказания помощи другим участникам дорожного движения.

Сотрудник имеет право останавливать любое транспортное средство, если в городе действуют определенные мероприятия, в ходе которых осуществляется проверка личности водителей, а также специфики перевозимых ими грузов.

Остановка автомобиля возможна в ходе плановой проверки личных документов водителя, а также документов на транспортное средство.

Естественно, после остановки автомобиля, сотрудник обязан представиться по всей форме, назвать номер жетона, проинформировать о причине остановки и, только после этого, приступать к выполнению своих профессиональных обязанностей.

Когда сотрудник ГИБДД может потребовать выйти из машины

В данной ситуации, необходимо в первую очередь ориентироваться на то, что исходит от представителя власти: просьба или требование. С просьбой, думаю понятно, как вежливый человек – вы естественно можете согласиться, ну а можете и не согласиться. Что касается требования, то ориентируясь на 180 и 207 статьи приказа, причин для того, чтоб вы покинули свой автомобиль существует только 2: применение к вам досмотра и административного задержания (не путать с фактическим). Применение последнего, законно только в случае подозрения в совершении вами административного правонарушения или уголовного преступления.

Ответственность водителя за несоблюдение требований сотрудника ГИБДД

В случае если вы отказываетесь подчиняться законным требованиям сотрудника, ответственность предусмотрена ст. 19.3 КоАП РФ. Санкция по данной статье предусматривает наказание как в виде штрафа, так и административного ареста сроком на 15 суток.

Приказ 664 МВД РФ ГИБДД и его положительные стороны

На сегодняшний момент, административный регламент «Приказ 185» является главным документом, на основании которого контролируется деятельность сотрудников ГИБДД. В связи с этим, для водителя стали доступными определенные преимущества в общении с сотрудниками автоинспекции, причем, на законных основаниях. Однако, чтобы ими пользоваться, надо внимательно читать и изучать весь Приказ полностью, чтобы быть подкованным в общении с сотрудниками. Итак, преимущества следующие:

Всю интересующую информацию стало возможным получать по контактным телефонам центра консультации.

Отсутствует необходимость пересадки в автомобиль сотрудников ГИБДД. Данная мера позволила существенно снизить вероятность вымогательства взятки и прочих противоправных действий.

Возможность ведения видео- и фотосъемки в рамках гражданского контроля за действиями сотрудников ГИБДД.

Досмотр автомобиля может производиться только в особых случаях, описанных в Приказе.

При необходимости, водитель имеет полное право требовать номер телефона начальства, чтобы с ним вести разговор о противоправных действиях конкретного сотрудника.

Эвакуация возможна только в том случае, если владелец транспортного средства отсутствует.

Без составления протокола, сотрудник не имеет права снимать номерные знаки, а также препятствовать возможности управления транспортны средством со стороны водителя.

Когда водитель обязан выполнять требование сотрудника выйти из автомобиля

Покидать автомобиль разрешается в соответствии с приказом 185 только, если:

Водитель похож на пьяного или наркотического опьянения.
Требуется проверка VIN (ВИН) кода, номера ДВС и кузова авто.
Есть необходимость личного досмотра водителя (шофера) или осмотра машины.
Требуется срочно оказать помощь пострадавшим в аварии, дтп.
Существует угроза безопасности инспектора или других лиц.
Нужно устранить неполадки ТС.

Если водитель показывает признаки опьянения, то сотрудник ДПС должен при двух свидетелях провести тест-анализ специальным прибором. Если у инспектора отсутствует данный прибор, алкотестер, то они направляются в ближайший отделение полиции для проведения медицинского теста.

Водитель может не согласиться, если прибор показал, что в организме его есть спиртное. В этом случае, сотрудники и водитель едут для проведения более подробной экспертизы. Если врач скажет, что водитель трезвый, сотрудники доставят его обратно.

В случае, если водитель не хочет останавливаться, то есть пытается скрыться, то сотрудники имеют право догонять на патрульном авто и передать сообщения другим постам. В крайних случаях они могут использовать огнестрельное оружие.

185 приказ для водителей

185 приказ полезен и водителям. Вот, чем он полезен:

не тратится лишнее время на разговоры с инспектором;
водитель может запросить номер начальства сотрудника в случае спорных ситуаций;
разрешено общение снимать на аудио и видео;
запрещено эвакуировать автомобиль, если рядом есть водитель;
снимать госномер и изымать водительские права можно только по правильно составленному протоколу.

Данный приказ, 185 дал плюсы и водителям, и инспекторам, что уменьшило различных споров на дорогах.

Страховой кошмар

С 20 октября ГИБДД больше не будет выдавать справок о ДТП. Именно тех самых справок, которые так требуют страховые компании, чтобы убедиться, что была авария, в ней пострадал именно этот автомобиль, а за рулем был именно этот человек.

Дело в том, что до 2014 года правила страхования ОСАГО устанавливало правительство России. В них было прописано предоставление этой справки. В соответствии с этим документом ГИБДД такую справку выдавала. Но с 2014 года правила страхования стал устанавливать Центробанк. Он может указывать правила игры страховщикам, но никак не МВД. А поэтому исчез последний нормативный акт, который утверждал справку как документ.

По этой причине этой справки больше нет и в регламенте ДПС. Соответственно сотрудники ГИБДД будут выдавать на руки только процессуальные документы. А именно: определение о возбуждении или отказе в возбуждении административного дела, постановления о наложении наказаний… Но, как утверждают в ГИБДД, в этих документах будут подробно прописаны все данные об аварии и ее участниках.

Однако, пока правила страхования не изменены, у страховщиков с пятницы появится шикарный повод для отказа в выплате всем, кто попал в ДТП после 20 октября этого года и до появления соответствующих поправок в правила страхования ОСАГО.

Административный регламент ГИБДД — негативные стороны для водителя

При необходимости, сотрудник имеет полной право отправить водителя на освидетельствование на предмет наличия в организме алкоголя или наркотических средств. К тому же, если сотрудник заметил какие-либо неисправности у транспортного средства, он может составить протокол.

Наличие специальной техники у сотрудников, позволяет следить за дорожным движением с различных точек, которые, зачастую, скрыты от глаз водителя. Работники ГИБДД также могут вести видеосъемку, в случае неадекватного поведения водителя и пассажиров.

Вообще, Приказ 185 МВД РФ регламент ГИБДД существенно облегчил жизнь и сотрудникам ГИБДД, и участникам дорожного движения. Это объясняется тем, что теперь стал доступным единый регламент, на который можно ссылаться, в случае возникновения конфликтных ситуаций.

Видео: Изменения в новом регламенте МВД, приказ 664 ГИБДД от 20 октября 2017 года

Освидетельствование на состояние алкогольного опьянения

129. Основанием для освидетельствования на состояние алкогольного опьянения является наличие у водителя транспортного средства одного или нескольких следующих признаков:

запах алкоголя изо рта,
неустойчивость позы,
нарушение речи,
резкое изменение окраски кожных покровов лица, поведение,
не соответствующее обстановке ( настоящего Административного регламента).

130. Освидетельствование на состояние алкогольного опьянения осуществляется сотрудником после отстранения лица от управления транспортным средством в присутствии двух понятых с использованием специального технического средства, обеспечивающего запись результатов исследования на бумажном носителе и разрешенного к применению Федеральной службой по надзору в сфере здравоохранения и социального развития, поверенного в установленном порядке Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии, тип которого внесен в Государственный реестр утвержденных типов средств измерений

131. Освидетельствование лица на состояние алкогольного опьянения осуществляется непосредственно на месте его отстранения от управления транспортным средством либо, в случае отсутствия в распоряжении сотрудника указанного специального технического средства, на ближайшем посту ДПС, в ином помещении органа внутренних дел, где такое специальное техническое средство имеется.

132. Перед освидетельствованием на состояние алкогольного опьянения сотрудник информирует освидетельствуемого водителя транспортного средства о порядке освидетельствования с применением специального технического средства, целостности клейма государственного поверителя, наличии свидетельства о поверке или записи о поверке в паспорте специального технического средства.

133. При проведении освидетельствования на состояние алкогольного опьянения сотрудник проводит отбор пробы выдыхаемого воздуха в соответствии с инструкцией по эксплуатации используемого специального технического средства. Наличие или отсутствие состояния алкогольного опьянения определяется на основании показаний используемого специального технического средства с учетом его допустимой погрешности.

134. Результаты освидетельствования на состояние опьянения отражаются в освидетельствования на состояние алкогольного опьянения установленной формы, который подписывается сотрудником, освидетельствованным и понятыми. При несогласии освидетельствованного с результатами освидетельствования на состояние алкогольного опьянения в акте освидетельствования делается соответствующая запись, после чего осуществляется направление лица на медицинское освидетельствование на состояние опьянения.

135. Бумажный носитель с записью результатов исследования и подписью освидетельствованного и понятых приобщается к освидетельствования на состояние алкогольного опьянения либо постановлению о прекращении производства по делу об административном правонарушении. Копия акта выдается лицу, в отношении которого проведено освидетельствование на состояние алкогольного опьянения.

Видео о самом важном из Приказа №185

Внимание!
В связи с частыми изменениями законодательства РФ, информация на сайте не всегда успевает обновляться, поэтому для Вас круглосуточно работают бесплатные эксперты-юристы!

Горячие линии:

Москва: +7 (499) 653-60-72, доб. 206

Санкт-Петербург: +7 (812) 426-14-07, доб. 997
Регионы РФ: +7 (800) 500-27-29, доб. 669.

Заявки принимаются круглосуточно и каждый день. Либо воспользуйтесь онлайн формой.

Видео

Если водитель знает приказ, ему легче оспаривать нарушения самих сотрудников. На видео, остановка в Уфе.

Беспредел ДПС.

Приказы 185 и 664.

Временно превысил

Прежний приказ запрещал применять камеры автоматической фиксации нарушений в зоне действия временных знаков.

Дело в том, что временные знаки у нас устанавливают дорожники. Они не всегда соответствуют требованиям Правил дорожного движения, ГОСТам. Зачастую после окончания работ их забывают снять. В итоге на уже отремонтированных участках создаются пробки только из-за того, что там стоят забытые знаки. Кроме того зачастую забытые знаки используют нечистые на руку инспекторы ГИБДД, вылавливая якобы нарушителей. Понятно, что нарушителей требований временных знаков надо тоже привлекать к ответственности. Но зачастую это делается не для контроля за безопасностью дорожного движения, а для пополнения областного бюджета.

Теперь официально разрешено контролировать нарушения в зоне действия временных знаков, в том числе и в автоматическом режиме. Дело в том, что количество аварий именно на таких участках в прошлом году увеличилось на треть. Примерно к этому показателю стремятся статистические данные и этого года.

Но, как заверил Быков, у Госавтоинспекции есть все данные об организации дорожного движения на ремонтируемых участках дорог. Если знак должен быть убран, например, 5 декабря, то его или уберут в этот день, или штраф за его нарушение после установленного срока рассматриваться не будет.

Необходимые основания для осмотра ТС и груза

Сотрудники ДПС могут осматривать ТС и грузы, но при наличии оснований:

визуальное (по поступившим данным) несоответствие документов к перевозимому грузу;
предположение на провоз любых опасных грузов (взрывчатки, пулеметы, наркотики).

При осмотре обязательно составляется акт, в свидетели берется двое понятных. Разрешено использовать видео, фото при осмотре ТС.

На заметку автолюбителям! Важно понимать суть осмотра, как визуального обследования ТС и груза. Как правило, протокол при этом не составляется. Но сотрудник может потребовать документы для сверки записей в регистрационных документах с маркировкой на ТС. Водитель на момент досмотра может не выходить из своей машины, хотя при необходимости пассажирам выйти все-же придется

Важно понимать значение и трактовку 186 приказа ГИБДД. Инспектора ДПС должны адекватно реагировать на ЧС на дорогах, но не пренебрегать своими полномочиями. Все действия должны проводиться исключительно в рамках закона или регламента, причем для инспекторов соблюдение всех нормативов крайне обязательно.

Автомобилисты! Изучите свои права и обязанности. Если не знаете, как быть в непростой ситуации или считаете, что инспектора ДПС допустили нарушения, обращайтесь к нашим юристам. Мы поможем разобраться вам в самых запутанных и неоднозначных ситуациях на дорогах.

Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно Вашу проблему – позвоните прямо сейчас:

+7 (499) 350-37-25 (Москва)
+7 (812) 309-53-42 (Санкт-Петербург)

Это быстро и бесплатно!

Бесплатная онлайн-консультация автоюриста

Приказ МВД РФ № 185

Скачать ZIP PDF

Зарегистрировано в Минюсте РФ 18 июня 2009 г. N 14112

МИНИСТЕРСТВО ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПРИКАЗ
от 2 марта 2009 г. N 185

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ АДМИНИСТРАТИВНОГО РЕГЛАМЕНТА МИНИСТЕРСТВА ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ИСПОЛНЕНИЯ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ФУНКЦИИ ПО КОНТРОЛЮ И НАДЗОРУ ЗА СОБЛЮДЕНИЕМ УЧАСТНИКАМИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ ТРЕБОВАНИЙ В ОБЛАСТИ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
(в ред. Приказа МВД РФ от 31.12.2009 N 1023, с изм., внесенными решением Верховного Суда РФ от 27.03.2012 N АКПИ12-245)

В целях совершенствования деятельности органов внутренних дел в сфере контроля и надзора за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения приказываю:

1. Утвердить и ввести в действие с 1 сентября 2009 года прилагаемый Административный регламент Министерства внутренних дел Российской Федерации исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения <1>.

———————————

<1> Далее — «Административный регламент».

2. Министрам внутренних дел, начальникам главных управлений, управлений внутренних дел по субъектам Российской Федерации, управлений (отделов) внутренних дел в закрытых административно-территориальных образованиях, на особо важных и режимных объектах:

2.1. Организовать изучение и выполнение требований Административного регламента с принятием до 1 сентября 2009 года сотрудниками, исполняющими данную государственную функцию, зачетов.

2.2. Принять меры по изготовлению бланков документации, предусмотренных Административным регламентом, и оснащению ими строевых подразделений дорожно-патрульной службы Госавтоинспекции, участковых уполномоченных милиции.

3. ДКО (В.Я. Кикотю), Департаменту ОБДД (В.Н. Кирьянову), ДРО (В.В. Шлемину) МВД России внести в установленном порядке соответствующие изменения и дополнения в примерные программы специального профессионального обучения, повышения квалификации и переподготовки сотрудников органов внутренних дел с учетом требований Административного регламента.

4. Контроль за выполнением настоящего Приказа оставляю за собой.

Министр
генерал армии
Р.НУРГАЛИЕВ

• Источник: rg.ru

< Предыдущая		Следующая >

185 приказ ГИБДД — читать обновленный 2015-2016 года

За безопасность дорожного движения несут ответственность не только автомобилисты, но и сотрудники правоохранительных органов. Раньше, права и обязанности сотрудников ГИБДД регулировал 185 приказ ГИБДД. Но 20 октября 2020 года он утратил свою силу, так как начал действовать новый регламент Министерства Внутренних Дел номер 664.

Документ содержит в себе чёткие инструкции для сотрудников правоохранительных органов, в том числе и формы взаимодействия с автомобилистами. 185 приказ был подписан еще в 2009 году Рашидом Нургалиевым.

Основные пункты документа

185 приказ ГИБДД содержит всю информацию касаемо запретов и разрешений всех представителей ДПС и ГИБДД. Административный регламент содержит в себе всю информацию, где отражаются обязанности и задачи сотрудников. Документ имеет не мало страниц. В нем насчитывается около 22 страниц, где отражается конкретная информация.

Наиболее важные моменты в документе отводятся:

кто вправе осуществлять контроль за уличным движением;
как правильно определить участников дорожного движения;
правильное и корректное отношение представителей к участникам;
полномочия представителей ГИБДД;
внешний вид представителей сотрудников ГИБДД на постах;
возможность использования спецсредств представителем ГИБДД;
регламентируются все причины остановки в соответствии с выше представленным правовым актом;
все причины, по которым можно попросить автолюбителя выйти из транспортного средства;
условия для возможности осмотра ТС, в том числе для сверки номеров;
условия для написания документа – постановления о правонарушении или квитанции для оплаты штрафной санкции;
порядок проведения обследования на выявление алкоголя в крови.

В правовом акте содержится много сведений для автолюбителей, которые помогут защитить свои права при необходимости.

Административный регламент ГИБДД в 2020 году

Утро. Практически пустая трасса. 2000 кубиков чистой мощи под капотом. Педаль газа до упора в пол. На спидометре закончились цифры. Ни с чем несравнимое чувство свободы, и вдруг, взмах полосатой палочки. Знакомая ситуация, правда? Каждый водитель сталкивался с ней хотя бы раз в своей жизни. И вот тут, после взмаха палочки, и будничного «Инспектор Иванов. Нарушаем товарищ, водитель» — начинается ваше общение с инспектором ГИБДД.

Дополнительно рекомендуем изучить, что такое ДПС и что является стационарным постом Госавтоинспекции.

В такой ситуации водители начинают вести себя по-разному. Кто-то, заранее чувствуя себя виноватым и прибывая в плену иллюзий о повальной коррумпированности сотрудников ДПС, лихорадочно ищет в своём кошельке открытку с изображением красивого города Ярославля, с намерением подарить её инспектору, тем самым пытаясь наладить позитивный диалог.

Кто-то, напротив, будучи человеком не очень позитивным, достаёт свой гаджет, включает режим видеозаписи и пытается наладить диалог с позиции силы (зачастую нарываясь на ответную агрессию). В результате этого, рождается ролик, пополняющий нескончаемый плей-лист ютуба.

Кто-то начинает лихорадочно звонить своему адвокату (кстати, не самый худший вариант).

Специально для таких (и не только) случаев, Министерство Внутренних Дел выпустило специальный регламент, конкретно приказ № 185. Данный нормативно-правовой акт, до недавних пор, регламентировал общение сотрудника ГИБДД с водителем в вышеописанной ситуации. Почему до недавних пор? Потому, что 23 августа 2020 года, вышел новый приказ, № 664, усовершенствованный и дополненный. И в этой статье, мы попытаемся проанализировать, в чём конкретно проявляются эти усовершенствования и дополнения, и чем они обернутся для автолюбителя.

Поведение сотрудника ДПС

185 приказ ГИБДД регулирует и поведение сотрудника государственного органа.

Контролировать поведение моджет:

местное отделение ГИБДД или районное;
федеральный орган управление ГИБДД;
представитель полиции на спецобъекте.

Все представители обязаны:

одеваться по форме;
на груди должен иметься номерной значок;
для идентификации должно иметься служебное удостоверение.

В соответствии с 185 приказом ГИБДД, все представители обязуются обращаться к водителю только на «Вы» и только после предъявления удостоверения. Представители должны вежливо аргументировать причину остановки.

Благодаря 185 приказу ГИБДД можно воспользоваться диктофоном или видеорегистратором не только представителю государственного органа, но и автовладельцу. Представитель должен аккуратно обращаться со всей документации. При обнаружении денежных средств вернуть документы и попросить отдать их уже без них.

В правовом документе также предусмотрена возможность применения силового воздействия, но только в сложных ситуациях. Также представитель вправе пресечь противоправные действия, если существует угроза жизни другим гражданам.

Положительные стороны приказа

Как мы уже говорили выше, 185 приказ является главным регламентом, который регулирует деятельность сотрудников дорожных государственных органов. Каждый водитель, который внимательно изучит данный документ, получит некоторые преимущества в общении с инспекторами:

Теперь водитель не обязан пересаживаться в служебный автомобиль для составления протокола. Подобные меры значительно снижают вероятность вымогательства взятки со стороны инспектора;
автомобилисты имеют право осуществлять видеосъёмку и, таким образом, проводить гражданский контроль;
досмотр ТС средства может проводится только в особых случаях;
если автомобилист заметил неправомерные действия со стороны сотрудника, он имеет право требовать номер начальника, для подачи жалобы;
эвакуация ТЗ возможна только в тех случаях, когда владельца автомобиля нет на месте;
инспектор не имеет права снимать номерные знаки автомобиля, без составления протокола.

Совет. Более подробную информацию по этому поводу можно получить в центрах консультации ГИБДД.

Причины остановки

В соответствии с 185 приказом ГИБДД представитель государственного органа вправе остановить практически любое транспортное средство.

Основанием здесь может стать:

нарушение правил дорожного движения техническими средствами;
наличие данных об угоне или иных противоправных действиях;
наличии информации об участии транспортного средства в ДТП;
существует необходимость опроса участника ДД в случае свидетельства ДТП;
выполнение регулировки;
привлечение водителя в качестве понятого;
спецмероприятие для проверки транспортного средства;
иные действия, направленные на оказание помощи представителям ГИБДД.

Что изменилось?

После вступления в силу регламента 664 появились некоторые изменения:

При производстве по делу админнарушения теперь не изымаются права.
Инструкция по видеофиксации действий инспекторов при ДТП стала более чёткой и структурированной.
В отличие от старого регламента, новый описывает алгоритм оформления европротокола.
Новый приказ внёс ясность в разрешение спорных ситуаций, а также оформление протокола ДТП с пострадавшими.
Теперь инспекторы ГИБДД в качестве доказательств могут использовать видео и фото ДТП, сделанные третьими лицами.

Перед созданием приказа 185 была проведена тщательная работа над ошибками, которые раньше часто проявлялись в работе государственного органа.

Важно! Данный регламент является основополагающим для инструкторов ГИБДД и они обязаны его неукоснительно соблюдать. Для обычных автомобилистов также станет нелишним изучение документа, ведь он содержит чёткий перечень их прав.

Формулировка 185 приказа ГИБДД

В целях совершенствования государственного органа в сфере контроля за участниками дорожного движения утвержден в введен в действия с 1 сентября 2009 года Административный регламент Мин. внутренних дел РФ.

Для этого было принято решение по организации изучения и выполнения требования Административного регламента представителями государственного органа. Далее необходимо принять меры по изготовлению бланков строгой отчетности для статистики. Также стоит оснастить строевое подразделение ДПС.

Также необходимо проводить дополнительные программы спец. профессионального переобучения и повышения квалификации в соответствии с действующими правовыми актами.

Проверка документов вне стационарных постов ГИБДД

Ранее проверка документов в качестве основания к остановке автомобиля могла служить только в случае, если такая проверка осуществлялась на стационарных постах. В новой версии регламента эта оговорка исключена.

Казалось бы, теперь инспектор ДПС может остановить вас для «проверки документов» где угодно и в каких угодно случаях. Однако, это не так. В пункте 106 нового регламента перечислены основания для проверки документов водителя. К ним относятся:

Выявление признаков нарушения правил дорожного движения;
Наличие ориентировок либо данных, указывающих на причастность водителя к совершению ДТП, преступления или административного нарушения;
Проведение мероприятий по предупреждению ДТП;
Установленные визуально или зафиксированные с использованием технических средств признаки нарушений требований в области безопасности дорожного движения.

Таким образом, требования к проверке документов только ужесточились – для этого необходимы перечисленные основания.

Как должен себя вести

Представитель вправе предложить автолюбителю выйти из своего транспортного средства в случае:

выявления алкогольного опьянения;
устранения нарушений правил перевозки или при неисправности ТС;
для досмотра при перевозимом грузе;
для сверки номерных знаков ТС;
при поведении автолюбителя, которое угрожает жизни инспектору;
при необходимости участия в оказании помощи.

Он также вправе попросить переместить ТС в случае:

остановки водителя на проезжей части, что представляет угрозу представителю государственного органа;
при нахождении ТС в месте, где оно создает помехи остальным участникам дорожного движения.

Для начала инспектор должен предъявить свое удостоверения и аргументировать причину остановки.

Дополнительно правовой акт оговаривает следующие особенности:

в разговоре он должен быть тактичным и вежливым. Представитель должен быть спокойным и обращаться на ВЫ;
при обращении назвать свою должность и ФИО, предъявить удостоверение;
при обращении к сотруднику лично он также должен выполнить вышеперечисленные действия и разъяснить вопрос;
при ограничении действий он также должен аргументировать такой процесс;
разъяснить причину остановки и совершенное нарушение с ссылками на правовые акты;
при конфликте инспектор должен уведомить о возможности обжалования;
инспектор обязан сообщить местонахождение дежурного или должностного лица;
инспектор не вправе запрещать использовать видео или звукофиксацию;
инспектор должен аккуратно обращаться с документаций;
инспектор не вправе принимать любые материальные ценности.

Использование переносных камер видеофиксации нарушений

Частные камеры или государственные. Новый регламент раз и навсегда разрешает споры автолюбителей о том, законно ли «частники» устанавливают переносные камеры на дороге. В пункте 76 прописано, что камеры фиксации нарушений могут принадлежать как государственным органам, так и общественным организациям.

Пункт 76. Специальные технические средства для надзора за дорожным движением, относящиеся к измерительным приборам, должны быть сертифицированы в качестве средства измерения, иметь действующее свидетельство о метрологической поверке и применяться в соответствии с инструкциями и методическими указаниями о порядке применения этих средств.

При надзоре за дорожным движением допускается использование специальных технических средств, принадлежащих государственным и муниципальным органам, общественным объединениям и организациям, а также использование иных технических средств фото-, звуко- и видеозаписи.

Установка камер в зоне действия временных знаков. Согласно пункта 57 прежнего регламента, место и время применения передвижных средств автоматической фиксации определялись решением руководителя подразделения о порядке несения службы сотрудником.

При этом применение средств автоматической фиксации в местах, где ограничения движения установлены временными дорожными знаками, не допускалось. В новой версии документа данного запрета нет. Теперь устанавливать камеры фиксации в зоне временных знаков можно.

Квитанция о штрафе

Обновленный 185 приказ говорит о том, что сотрудник ГИБДД вправе выписать квитанцию о штрафной санкции, если водитель даже не отрицает своей вины.

Как правило, документ выписывается в двух экземплярах. В документе прописываются данные об инспекторе, который выписывает штраф, а также дата нарушения, сумма и реквизиты для дальнейшей оплаты.

При совершении нарушения несовершеннолетним гражданином, возраст которого ниже 16 лет, штраф не выписывается. В известность о правонарушении ставится прокурор. Инспектор только выписывает протокол о правонарушении и отправляет в уполномоченный орган.

Когда сотрудник ГИБДД может потребовать выйти из машины?

Ответственность водителя за несоблюдение требований сотрудника ГИБДД

Какие документы могут потребовать

Представитель органа власти вправе для установления личности потребовать следующий пакет документов:

паспорт водителя;
удостоверение, если за рулем находится сотрудник правоохранительных органов;
паспорт моряка;
удостоверение личности офицера;
водительское удостоверение;
военный билет;
пенсионное удостоверение при водителе из органа полиции;
свидетельство о рождении;
справка об освобождении из тюрьмы;
свидетельские показания;
паспорт гражданина не резидента.

Порядок медицинского освидетельствования на состояние опьянения

Согласно нового регламента, при отрицательном результате освидетельствования на состояние опьянения, проведенного на стационарном посту или ином помещении органа внутренних дел и отсутствии оснований для направления на освидетельствование в медучреждение, водитель препровождается к месту отстранения от управления либо к месту нахождения его автомобиля (пункт 233 Регламента).

Ранее инспектор обязан был доставить водителя к автомобилю только в случае проведения освидетельствования в медучреждении.

Причины осмотра машины

Основаниями для досмотра транспортного средства становятся:

перевозимый груз не соответствует документации;
при необходимости сверки маркировки ТС;
проверка ТС на наличие предметов, при помощи которых совершено правонарушение;
проверка наличие наркотических и взрывных боеприпасов;
задержание граждан, которые находятся в транспортном средстве.

Что должно быть указано в акте

При этом инспектор государственной службы обязан составить акт осмотра транспортного средства и груза. В документе обязательно указывается дата составления, информация о должности сотрудника, сведения о свидетелях, присутствующих на момент досмотра.

Далее идет информация о транспортном средстве и грузе. Лучше всего вносить данные о фиксации доказательств при наличии. После описания материалы фиксации прилагаются к документу.

Видеосъемка при общении с инспектором ДПС

Сразу скажем, что снимать инспектора ГИБДД на видео можно. Не смотря на то, что из нового регламента исчезло прямое разрешение снимать сотрудников полиции на видео, никакого запрета на это нет.

Свободное получение и производство информации гражданином гарантируется как главным законом РФ – Конституцией, так и иными федеральными законами.

часть 4 статьи 29 Конституции РФ:

Каждый имеет право свободно искать, получать, передавать, производить и распространять информацию любым законным способом. Перечень сведений, составляющих государственную тайну, определяется федеральным законом.

часть 2 статьи 8 Федерального закона «О полиции»:

Граждане, общественные объединения и организации имеют право в порядке, установленном законодательством Российской Федерации, получать достоверную информацию о деятельности полиции, а также получать от полиции информацию, непосредственно затрагивающую их права, за исключением информации, доступ к которой ограничен федеральным законом.

Таким образом, инспектор ГИБДД не имеет права препятствовать производству видеозаписи водителем. Ограничение права на видеосъемку возможно при осуществлении оперативно-розыскных мероприятий, в целях защиты государственной и иной охраняемой законом тайны, защиты прав граждан.

Обязан ли водитель выходить из автомобиля

Суть 185 приказа ГИБДД – это ограничение действий инспектора в соответствии с действующими нормами и правилами.

В соответствии с правовым актом гражданина никто не вправе заставить покинуть транспортное средство. В соответствии со статьей 70 185 Приказа он вправе предложить выйти из ТС. Водитель вправе послушаться или отказаться от действия.

Обязанность покинуть транспортное средство может присутствовать только при задержании на основании протокола. Если будет составляться протокол досмотра, то водитель также должен покинуть транспортное средство в соответствии со ч. 1. ст. 27.4 КоАП.

Новый административный регламент ГИБДД в 2020 году

23.08.2017 года вышел новый приказ МВД РФ за номером 664. Данный приказ заменил собой устаревший. Рассмотрим подробней, что именно изменилось.

Что изменилось согласно регламенту №664?

Изменения в новом приказе носят скорее стилистический и орфографический характер, т.е. изменены некоторые несущественные моменты. Однако есть стороны, представляющие определенный интерес. На них остановимся чуть подробнее.

Изменения указаны в 107 пункте нового регламента. Речь идет об изменении причин проверки документов. В новом приказе слово «водителей» заменено на слово «граждан». То есть документы могут проверить также и у вашего пассажира, да и у пешехода. Также с принятием нового документа поднимался вопрос, и разгоралась жаркая дискуссия по поводу отмены ориентировок, как причины остановки и проверки документов. Однако, внимательно ознакомившись с пунктами 106 и 107, вы заметите, что ориентировка как причина для остановки и проверки документов никуда не делась. И все домыслы на эту тему и сотрясения воздуха, таковыми и остаются.
Еще одно изменение, вызвавшее бурную дискуссию в соцсетях и метание громов и молний, касается изменений в правилах применения взысканий касаемо судей. Те самые крики о том, что пьяным судьям теперь всё можно. Тут необходимо внести некоторую ясность. Дело в том, что инспектор и ранее не мог применить к судье меры взыскания или наказания в прямом юридическом смысле. Инспектор ранее мог заставить судью продолжить движение вне транспортного средства, в том случае, если последний находился в состоянии алкогольного опьянения или же совершил преступление или правонарушение с участием ТС. Однако это ни в коем случае не наказание. Дело в том, что порядок наказания судей (ровно как и определение их виновности), лежит исключительно на судебной ветви власти. Судьи находятся в определённой законной «неприкосновенности» и порядок наказания судьи несколько отличается от порядка наказания стандартного гражданина. Неприкосновенность судьи обусловлена Конституцией РФ (основным законом нашей страны), а также Федеральным Законом «О судебной системе» и рядом иных ФЗ, а также в Кодексом судейской этики. В нашем государстве действует 2 вида нормативно-правовых актов: законы и подзаконные акты. Законы – главенствуют над подзаконными актами. То есть любой приказ МВД, хоть №185, хоть №664, хоть №3822, являясь менее значимым с юридической точки зрения НПА, не отменит действие вышеупомянутых законов и не может противоречить им. Ну а о том, как изменить Конституцию или иные законы, в случае если берет Че Гевары надевать нет желания, мы расскажем в следующий раз.
Остальные изменения для водителей интереса не представляют и несут скорее смысловую нагрузку. Правда есть и интересный момент в плане юмора. Например, убрана норма заполнения протокола исключительно шариковой ручкой. Теперь если инспектор вручит протокол написанный гусиным пером с кровью вместо чернил или нацарапанный химическим карандашом (знаете такие были популярны во время Великой Отечественной Войны, их еще слюнявить нужно было), не удивляйтесь – всё в соответствии с буквой закона.

Какие права сотрудников ГИБДД содержатся в регламенте?

Данный вопрос рассматривается в пункте 6 нового подзаконного акта. Разберём по пунктам. Сотрудник ГИБДД имеет право:

Потребовать от правонарушителя прекратить совершать противоправные действия.
Проверять документы удостоверяющие личность граждан (не только водителей), а также проверять у граждан и организаций лицензию (разрешение) на осуществление определенной деятельности (ЧОПы всякие и т.д.)
Вызывать граждан в полицию в связи с проверкой по административным делам.
Запрашивать любую информацию (в т.ч. – персональную) из организаций.
Патрулировать в населенных пунктах и общественных местах, а также использовать другие методы поддержания общественного порядка (так что не надейтесь что вас не могут остановить вне стационарных пунктов, очень даже могут).
Разогнать любителей поглазеть на ДТП и прочие места преступлений и правонарушений.
Оформлять административные правонарушения.
Доставлять граждан в органы внутренних дел.
Направлять и доставлять на медицинское освидетельствование.
Осуществлять личный досмотр граждан, их вещей, а также транспортных средств.
Останавливать транспортные средства и проверять все необходимые документы.
Задерживать транспортные средства.
Осуществлять аудио, фото и видео фиксацию.
Для пресечения преступлений использовать транспортные средства граждан и организаций.

Дополнительно рекомендуем изучить, что такое ДПС и что является стационарным постом Госавтоинспекции.

Все эти действия могут осуществляться только при наличии ЗАКОННЫХ ОСНОВАНИЙ!

Видео разъяснение праказа

Внимание!

В связи с частыми изменениями административных законов РФ и правил ПДД, информацию на сайте не всегда успеваем обновлять, в связи с этим
для Вас круглосуточно работают бесплатные эксперты-юристы!
Москва:
+7, доб. 206Санкт-Петербург:+7, доб. 997Регионы РФ:+7, доб. 669
.

Заявки принимаются круглосуточно и каждый день. Либо воспользуйтесь онлайн формой.

Прекращение выдачи справок о ДТП

Отныне ГИБДД перестает выдавать справки о ДТП. По новым правилам по результатам оформления ДТП сотрудниками ГИБДД будут оформляться только процессуальные документы:

решение об отказе или возбуждении дела об административном правонарушении;
протокол об административном правонарушении;
постановление по делу об административном правонарушении;

Отдельная справка о дорожно-транспортном происшествии выдаваться не будет. Пока не ясна ситуация с получением выплат по ОСАГО, так как справка о ДТП является обязательной для направления в страховую компанию в случае наступления страхового случая. Ожидаем изменений в правила страхования ОСАГО со стороны Центрального Банка РФ.

В остальном изменения носят технический характер и направлены на приведение регламента к соответствию иным нормам законодательства.

Дата публикации статьи: 25 октября 2020 года Последнее изменение: 26 июня 2020 года

ГИБДД вносит изменения в приказ МВД России № 185 о проверке тахографов

В проекте указано, что на инспекторов ГИБДД возлагается обязанность по контролю над наличием и правильностью использования водителями тахографов — приборов, контролирующих режим труда и отдыха водителей. Еще одна обязанность ГИБДД – проверка и соблюдение водителями установленного режима труда и отдыха.

12.4. Дополнить абзацем следующего содержания:

«Основаниями для проверки установленных на транспортные средства технических средств контроля, обеспечивающих непрерывную, некорректируемую регистрацию информации о скорости и маршруте движения транспортного средства, о режиме труда и отдыха водителя транспортного средства 3 является остановка транспортного средства (пункт 63 настоящего Административного регламента), на котором законодательством Российской Федерации 4 или международными соглашениями Российской Федерации предусмотрена установка тахографа.».

12.5. Сноску «3» изложить в следующей редакции:

« 3 Далее – «тахограф».».

12.6. Дополнить сноской «4» следующего содержания:

« 4 Часть 1 статьи 20 Федерального закона «О безопасности дорожного движения».».

13. Дополнить пунктом 91 1 следующего содержания:

«91 1 . При проверке установленных на транспортные средства тахографов осуществляется контроль их наличия на транспортном средстве, технической исправности, соблюдения правил использования, соблюдения водителем установленных режимов труда и отдыха.».

Также в проекте опубликованы поправки о том, что задержание автомобиля прекращается, если причина, которая вызвала необходимость эвакуации, устранена до начала движения эвакуатора. При этом автомобиль передается водителю, если инспектор убедится в том, что он может управлять данным транспортным средством.

Эта мера позволит избежать множества спорных моментов, возникающих на улицах городов, когда ГИБДД несмотря на вернувшегося водителя упорствует в эвакуации автомобиля. При этом из поправок ясно, что если автомобиль уже начали перемещать, то протокол и эвакуация все равно будут доведены до конца.

В проекте МВД предлагает в ряде процессуальных действий заменить использование понятых на применение систем видеонаблюдения. Допускается использование сотрудниками ГИБДД носимых видеорегистраторов, видеокамер, фотоаппаратов с функцией видеозаписи, прочих устройств, позволяющих осуществлять видеозапись. Материалы, полученные при видео или фотосъемке прилагаются к протоколу. Речь идет об освидетельствование при подозрении на опьянение, при эвакуации автомобиля и задержании за совершение различных нарушений.

Также планируется лишить сотрудников Госавтоинспекции права изымать водительские права в случае совершения административного нарушения. Права остаются у водителя и изымаются только в случае соответствующего судебного решения.

Предлагается внести изменения в норму об управлении транспортными средствами на территории РФ иностранными гражданами. Ранее достаточно было предъявить международное либо национальное водительское удостоверение. Теперь в случае если права выданы государством, не заключившим с РФ международный договор в области обеспечения безопасности дорожного движения, права нужно перевести на русский язык и официально заверить.

Также внесли поправки для инспекторов при разборе нарушений несовершеннолетними. В том случае, если подросток, который не достиг шестнадцатилетнего возраста, нарушил Правила дорожного движения, инспектор имеет право применить к нему обеспечительные меры. Это может быть даже задержание. Прекратив правонарушение, производство по административному делу пресекается.

До 8 августа всем заинтересованным лицам предлагается направить свои замечания по данному проекту регламента.

http://rnsinfo.ru/news/1280

Административный регламент МВД РФ Приказ 185 ГИБДД. Автопрепод

В какой ситуации сотрудник ГИБДД может требовать остановки автомобиля

Перечень подобных ситуаций подробно изложен в статье 84 нового приказа. Итак:

Если отмечаются признаки нарушений препятствующих безопасному движению.
В случае наличия ориентировки.
Необходимость опроса водителя в качестве свидетеля или понятого.
Необходимость использования вашего автомобиля в оперативных целях.
Временная остановка для обеспечения безопасности движения или пропуска спецавтомобилей.
Для привлечения вас в качестве «добровольного» помощника полиции.
Проверка документов.

Подробнее о том, кто может остановить транспортное средство, читайте на нашем сайте.

Новый административный регламент ГИБДД в 2019 году

Что изменилось согласно регламенту №664?

Изменения указаны в 107 пункте нового регламента. Речь идет об изменении причин проверки документов. В новом приказе слово «водителей» заменено на слово «граждан». То есть документы могут проверить также и у вашего пассажира, да и у пешехода. Также с принятием нового документа поднимался вопрос, и разгоралась жаркая дискуссия по поводу отмены ориентировок, как причины остановки и проверки документов. Однако, внимательно ознакомившись с пунктами 106 и 107, вы заметите, что ориентировка как причина для остановки и проверки документов никуда не делась. И все домыслы на эту тему и сотрясения воздуха, таковыми и остаются.
Еще одно изменение, вызвавшее бурную дискуссию в соцсетях и метание громов и молний, касается изменений в правилах применения взысканий касаемо судей. Те самые крики о том, что пьяным судьям теперь всё можно. Тут необходимо внести некоторую ясность. Дело в том, что инспектор и ранее не мог применить к судье меры взыскания или наказания в прямом юридическом смысле. Инспектор ранее мог заставить судью продолжить движение вне транспортного средства, в том случае, если последний находился в состоянии алкогольного опьянения или же совершил преступление или правонарушение с участием ТС. Однако это ни в коем случае не наказание. Дело в том, что порядок наказания судей (ровно как и определение их виновности), лежит исключительно на судебной ветви власти. Судьи находятся в определённой законной «неприкосновенности» и порядок наказания судьи несколько отличается от порядка наказания стандартного гражданина. Неприкосновенность судьи обусловлена Конституцией РФ (основным законом нашей страны), а также Федеральным Законом «О судебной системе» и рядом иных ФЗ, а также в Кодексом судейской этики. В нашем государстве действует 2 вида нормативно-правовых актов: законы и подзаконные акты. Законы – главенствуют над подзаконными актами. То есть любой приказ МВД, хоть №185, хоть №664, хоть №3822, являясь менее значимым с юридической точки зрения НПА, не отменит действие вышеупомянутых законов и не может противоречить им. Ну а о том, как изменить Конституцию или иные законы, в случае если берет Че Гевары надевать нет желания, мы расскажем в следующий раз.
Остальные изменения для водителей интереса не представляют и несут скорее смысловую нагрузку. Правда есть и интересный момент в плане юмора. Например, убрана норма заполнения протокола исключительно шариковой ручкой. Теперь если инспектор вручит протокол написанный гусиным пером с кровью вместо чернил или нацарапанный химическим карандашом (знаете такие были популярны во время Великой Отечественной Войны, их еще слюнявить нужно было), не удивляйтесь – всё в соответствии с буквой закона.

Какие права сотрудников ГИБДД содержатся в регламенте?

Потребовать от правонарушителя прекратить совершать противоправные действия.
Проверять документы удостоверяющие личность граждан (не только водителей), а также проверять у граждан и организаций лицензию (разрешение) на осуществление определенной деятельности (ЧОПы всякие и т.д.)
Вызывать граждан в полицию в связи с проверкой по административным делам.
Запрашивать любую информацию (в т.ч. – персональную) из организаций.
Патрулировать в населенных пунктах и общественных местах, а также использовать другие методы поддержания общественного порядка (так что не надейтесь что вас не могут остановить вне стационарных пунктов, очень даже могут).
Разогнать любителей поглазеть на ДТП и прочие места преступлений и правонарушений.
Оформлять административные правонарушения.
Доставлять граждан в органы внутренних дел.
Направлять и доставлять на медицинское освидетельствование.
Осуществлять личный досмотр граждан, их вещей, а также транспортных средств.
Останавливать транспортные средства и проверять все необходимые документы.
Задерживать транспортные средства.
Осуществлять аудио, фото и видео фиксацию.
Для пресечения преступлений использовать транспортные средства граждан и организаций.

Дополнительно рекомендуем изучить, что такое ДПС и что является стационарным постом Госавтоинспекции.
Все эти действия могут осуществляться только при наличии ЗАКОННЫХ ОСНОВАНИЙ!

Отрицательные стороны приказа 185 ГИБДД РФ для водителей

Когда сотрудник ГИБДД может потребовать выйти из машины

Ответственность водителя за несоблюдение требований сотрудника ГИБДД

Основные позиции приказа 185 ГИБДД РФ

Итак, фактически, приказ МВД № 185 от 02.03.2009 включает в себя 270 статей с подпунктами. Он разъясняет права и обязанности сотрудников ГИБДД при их непосредственном взаимодействии (общении) с водителями и пешеходами при осуществлении правоохранительных функций МВД в сфере безопасности дорожного движения. Основные вопросы, которые затрагивает данный приказ:

Даёт определение участника дорожного движения.
Приводит перечень требований к внешнему виду сотрудника ГИБДД.
Разъясняет, кто конкретно вправе контролировать безопасность дорожного движения.
Даёт полный регламент полномочий сотрудников ГИБДД.
Разъясняет порядок взаимодействия сотрудника ГИБДД и пешехода или водителя.
Перечисляет условия, при которых возможно проведение осмотра / обыска / досмотра ТС. Порядок освидетельствования водителя на алкоголь и наркотики. Определяет причины для остановки сотрудником ГИБДД автомобиля. И определяет один из самых спорных и конфликтных моментов в общении сотрудника ГИБДД и водителя – ситуации, в которых инспектор имеет право потребовать водителя покинуть его ТС.
Ну и также даётся определение тому, какими техническими средствами может пользоваться сотрудник ГИБДД для контроля дорожной обстановки, какие требования предъявляются к этим техническим средствам.
Ну и немаловажный вопрос, кто контролирует деятельность сотрудников ГИБДД при исполнении своих обязанностей. Проще говоря, куда звонить и кому жаловаться на того или иного инспектора, если считаете что ваши гражданские права наглым образом нарушены.

Затронем чуть более подробно самые основные моменты. Внешний вид – сотрудник должен быть одет по установленной форме, иметь световозвращающий жилет с надписью ГИБДД / ДПС и нагрудный жетон с уникальным номером. При остановке водителя, гаишник должен представиться (назвать своё имя, фамилию, отчество и должность) приложив правую руку к головному убору (отдать честь). По требованию гражданина, полицейский должен предъявить свое служебное удостоверение (но не путайте, по требованию, а не махать «корочкой» перед всеми без исключения), не в режиме «открыл-закрыл, никто ничего не заметил», а дабы гражданин успел прочитать, а при необходимости переписать данные автоинспектора.

Далее, общение с гражданином осуществляется исключительно на Вы, в вежливой и корректной форме. Кроме того, автоинспектор не должен торопить водителя выполнять свои исключительно законные требования. Водитель – существо ранимое, с нежной душевной организацией, легко входящее в состояние стресса. Одним словом, нужно дать ему время, прийти в себя от неожиданной ситуации — общения с представителем власти, дать время освоиться, почувствовать душевный комфорт, достигнуть нирваны.

Подразумевается, что автоинспектор может несколько раз озвучить требование, прежде чем водитель его выполнит. Но водитель в свою очередь не должен забывать, что законные требования сотрудника ГИБДД, выполнять необходимо обязательно, ибо он – представитель власти.

Также полицейский должен пояснить водителю причину остановки его транспортного средства и свои требования к действиям водителя, при этом, не забывая о корректности. Кроме того, сотрудник ГИБДД вправе осуществлять фото и видео фиксацию как самого водителя так и принадлежащего ему автомобиля. Ровно как и самому водителю абсолютно не возбраняется проводить те же самые действия.

Кроме того, разъясняется что должен делать сотрудник ГИБДД при общении с гражданином по телефону. Здесь порядок общения тот же, т.е. представился (ФИО) и определил свою принадлежность к подразделению ГИБДД. Далее проконсультировал гражданина по вопросу, с которым тот обратился, в пределах своей компетенции. Если полицейский ввиду своей должности не может предоставить гражданину полноценной консультации, он должен пояснить, кто полномочен предоставить интересующую гражданина информацию. А также помочь связаться с этим компетентным сотрудником.

Не хочу вводить в заблуждение тех водителей, которые считают, что вежливо и корректно обязаны общаться только с ними. Вы также обязаны общаться корректно и уважительно с сотрудниками ГИБДД да и прочих правоохранительных или правоприменительных органов. В случае если вы будете некорректны, или не дай бог, оскорбите представителя власти, для вас может наступить ответственность по ст. 319 УК РФ. И хотя наказание, предусмотренное этой статьей, не внушает особого трепета, однако, во-первых – есть возможность получить реальное лишение свободы, а во-вторых – подобное преступление относится к классу преступлений против государства. Такое пятно на биографии совсем не добавит вам популярности в обществе.

Освидетельствование на состояние алкогольного опьянения

запах алкоголя изо рта,
неустойчивость позы,
нарушение речи,
резкое изменение окраски кожных покровов лица, поведение,
не соответствующее обстановке ( настоящего Административного регламента).

Положительные стороны приказа 185 ГИБДД РФ для водителей

Рассмотрим основные положительные моменты данного документа:

Водитель имеет право не садиться в автомобиль автоинспектора. Тем самым осуществляется борьба с коррупцией.
Водитель имеет право осуществлять фото и видеофиксацию самого процесса общения с автоинспектором.
Строго регламентированы причины остановки, досмотра автомобиля.
Существует запрет эвакуации автомобиля, в случае если автолюбитель появился до того, как эвакуатор тронулся с места.
Сотруднику ГИБДД запрещено изымать госномер автомобиля без составления протокола
У водителя при любой непонятной для него ситуации, или подозрении на противоправные действия сотрудника полиции, есть возможность связаться с его руководством. Кстати запомните, с кем вы можете связаться: местное, районное или региональное отделение ГИБДД. Номера телефонов остановивший вас сотрудник должен предоставить по первому вашему требованию.
Адвоката для своей защиты можно привлечь с момента составления протокола.

Заключение

Итак, мы рассмотрели приказ № 664, заменивший собой приказ № 185. Данный документ регламентирует взаимоотношения возникающие между автоинспектором и гражданами, в области дорожного движения.

Что хотелось бы сказать напоследок. Самый верный способ не оказаться в поле зрения сотрудника ГИБДД – это не нарушать ПДД. Ну а если Вы все же оказались в конфликтной ситуации с сотрудниками полиции, не стесняйтесь. Смело обращайтесь к профессиональной юридической помощи. Не стоит тратить нервные клетки на выяснение совсем не нужных отношений. Мы сделаем это за Вас с гораздо большим КПД. Удачи Вам на дорогах!

Не нашли ответ на свой вопрос в статье? Позвоните автоюристу и получите бесплатную консультацию прямо сейчас!

8 800 555 67 55 доб. 645

Евгений Яновский, Юрист 25 статей на сайте

Окончил Артемовское Медицинское училище по специальности «Лечебное дело» в 2008. В 2013 г. обучался в Киевской Медицинской Академии последипломного образования им. Шупика. В 2018 поступил в Тольяттинский Государственный Университет. Специальность — Правовое обеспечение национальной безопасности.
Увлекаюсь написанием статей, имею богатый, разносторонний и своеобразный жизненный опыт.

Заключение

Большинство из внесенных изменений направлены в сторону водителя. С ним должны обращаться вежливо, у него не могут забрать права сразу даже при совершении соответствующего правонарушения, сотрудники ГИБДД обязаны доставить его к автомобилю, если результаты медицинского освидетельствования на алкоголь оказались отрицательными. Но есть также и те нововведения, которые значительно упрощают работу ГИБДД. Так, инспекторам вновь разрешили останавливать транспортные средства вне стационарных постов. Также, теперь на полностью законных основаниях можно использовать фото и видеоматериалы, предоставленные третьими лицами.

Советуем почитать:
Административная практика ГИБДД и ее значение

Рейтинг: 0/5 (0 голосов)

Читать еще

Что такое стационарный пост ДПС?
Стационарный пост определяется как контрольно-пропускная точка, которая не передвигается. Она располагается на постоянном месте и оборудована служебны …
Как определить ГИБДД по месту жительства
При создании структурных подразделений ГИБДД их привязывали к конкретному региону (муниципальному образованию, области, району и так далее). Каждое от …
Скрытый патруль ГИБДД — что это и как его распознать?
Опытные водители знают, где располагается стационарный пост ДПС и где установлены камеры фотофиксации. А если впереди стоит патрульная машина, об этом …
Правила и порядок проведения операций ГИБДД
Спецоперации ГИБДД — план специальных мероприятий, направленных на снижение уровня аварийности на дорогах и предотвращения последствий совершенных ДТП …

Приказ 185 МВД ГИБДД | Автомобильный блог Казани

В знаниях – сила: помимо ПДД водителям необходимо читать Административный регламент

Остановка на дороге автолюбителя сотрудником ГИБДД, как правило, не сулит ничего хорошего для первого или, по меньшей мере, вызывает у него чувство тревоги. Любой контакт с человеком в погонах, ревностно выполняющим свой служебный долг и наделенным законом широкими полномочиями, каждый раз напоминает о непростом характере взаимоотношений в спорных ситуациях. Как правило, представители правопорядка прекрасно ориентируются в силе своих прав, но стараются умолчать о другой стороне службы – обязанностях и могут злоупотребить этим.

Придать уверенность водителю может знание важного служебного документа – Административного регламента. Приказ 185 МВД ГИБДД ввел его в обиход с сентября 2009 года и каждый дорожный инспектор должен строго придерживаться определенного порядка действий при выполнении служебных функций.

Регламент подробно описывает такие казалось бы мелочи, как с какой стороны к автомобилю должен подойти инспектор ДПС, как представиться и сам тон разговора. Документ строго запрещает скрытое наблюдение за участниками дорожного движения, разрешая водителю документировать свой контакт с сотрудником ГИБДД при помощи фото или видео техники. По требованию, инспектор обязан сообщать местонахождение своего начальника и номер его телефона, а также порядок подачи жалобы на его действия. Сама остановка автомобиля для осмотра может быть произведена ГИБДД только по 2-м причинам – ориентировка на розыск и серьезная неисправность. Для оформления протокольных формальностей не обязательно перемещаться в патрульную машину, а использование алкотестера допускается только в присутствии 2-х понятых. На этом полезная информация, содержащаяся в довольно объемном документе, не заканчивается.

Знание регламента дает водителю возможность на равных разговаривать с сотрудниками ГИБДД и умело отстаивать свою правоту, а при допущении служивыми нарушений документа надлежит обязательно фиксировать их в протоколе.

раздел + 185 + + автомобили + акт | Решения Индии | Закон

Сайдалави против штата Керала
Суд: Высокий суд Кералы
Дата: 10 янв.2007 г.
Цитируется: 0
… Заявитель добивался отмены Производство по делу возбуждено в соответствии с разделом 185 и разделом 3 (1) r / w раздел 181 из Мотор Транспортные средства Закон см. S.T. № 6565 / … дело возбуждено против заявителя по статье 185 , составляет нарушение из вышеуказанного положения. Следовательно, обвинение по разделу 185 из Мотор Транспортные средства Закон 1988… рассматривается в соответствии с разделом 185 и не сдал анализ крови для определения количества из алкоголя в его кровоток. Конечно, его дело в том, что он не управлял автомобилем. автомобиль вообще. В …
Маршал Д’Кунья против младшего инспектора полиции
Суд: Высокий суд Кералы
Дата: 16 янв.2019 г.
Цитируется: 0
Корам: 1
…, Эрнакулам. Утверждается, что он совершил правонарушения в соответствии со статьями 279 IPC и 185 Motor Vehicles Act . Ученый магистрат установил, что … из Мотор Транспортные средства Закон не применим к фактам по делу. Таким образом, против заявителя возбуждено уголовное дело по статье § 279 … K. Авраам Мэтью, J.—CRL.M.C. № 3378 ИЗ 20131.Истец является обвиняемым в C.C. № 1150 от 2009 г. в деле от Судебный магистрат от I класса-II …
Джериш против штата Керала
Суд: Высокий суд Кералы
Дата: 11 янв.2016 г.
Цитируется: 0
Корам: 1
… Мотор Транспортные средства Закон , а другой — 2011 год в правонарушении и 308 МПК. Однако в соответствии с инструкцией из изученный Public Pr … Motor Vehicles Act .5. Принимая во внимание характер предыдущих дел , я чувствую … Сунил Томас, Ж .: Заявителем является 3 обвиняемых по преступлению № 2007/2015 из отделения милиции Недупужа за правонарушение, наказуемое в соответствии с разделом 399 . МПК.2. Версия обвинения …
К.Р. Дилипкумар против Назира и других
Суд: Высокий суд Кералы
Дата: 17 марта 2010 г.
Цитируется: 0
Корам: 1
… Уголовный кодекс Индии и раздел 185 Мотор Транспортные средства Закон . Дело заявителя состоит в том, что 22 февраля 2010 г. он потреблял «дасамооляриштам», о чем свидетельствует законопроект А-1 в Приложении A-1, и … привлекается, и, поскольку заявитель вел машину по неосторожности, преступление в соответствии с … предстать перед мировым судьей класса «кулак» в Тируванантапураме 6.3.2010 в Преступлении 599/2010, заявив, что он обвиняется в этом преступлении, зарегистрированном для преступления в соответствии с разделом 279 …
ШРИ СУШВИТ АШОК КУМАР против ГОСУДАРСТВА
Суд: Карнатака Высокий суд
Дата: 29 нояб.2017 г.
Цитируется: 0
Корам: 1
…279, 337, 304 ИЗ IPC AND SEC. 185 ИЗ ИНДИЙСКИЙ МОТОР ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА ACT . НАСТОЯЩЕЕ УГОЛОВНОЕ ХОДАТАЙСТВО, ПРЕДНАЗНАЧЕННОЕ ДЛЯ ЗАКАЗОВ В этот день, СУД ВЫПОЛНЕН СЛЕДУЮЩИМ: ЗАКАЗ Это ходатайство подано … МПК и раздел Раздел 185 из Motor Транспортные средства Закон , зарегистрированный в отделении полиции-ответчика Преступление № 167/2017 при соблюдении следующих условий: i.Истец должен э … 185 из Мотор Транспортные средства Закон , зарегистрированный в отделении полиции-ответчика Преступление № 167/2017. 2. Выслушали аргументы из опытного адвоката, выступавшего от имени петиционера / обвиняемого, а также …
Рам Лал Петиционер против штата Химачал-Прадеш
Суд: Высокий суд штата Химачал-Прадеш
Дата: 24 октября 2011 г.
Цитируется: 0
Корам: 1
…преступления, предусмотренные статьями 279, 337 IPC и , раздел 185 из Мотор Транспортные средства Закон . 2. Проза … Заявителю было предъявлено обвинение в преступлениях, предусмотренных статьями 279, 337 IPC и , статья 185 из Motor Транспортные средства … Разделы 279, 337 IPC и Section 185 из Мотор Транспортные средства Закон .Приговорен к лишению свободы по простому наказанию за …
РАНЖУ против ГОСУДАРСТВА КЕРАЛА
Суд: Высокий суд Кералы
Дата: 30 мая 2018 г.
Цитируется: 0
Корам: 1
… Уголовный кодекс, Раздел 185 из Мотор Транспортные средства Закон и разделы 4 (1-A) и 4 (ii) r / w Раздел 21 из Концессия малых минералов Правила. Заявитель подал заявление в соответствии с … —————————————— ——— Датировано 30-м днем от мая 2018 года. Заявление на ЗАКАЗ, поданное в соответствии с разделом 482 Cr.PC 2. Заявитель является собственным …. 58 D 7289 по утверждению, что он использовался в совершении преступления в соответствии с положениями Закона MMDR , и водитель транспортного средства его въехал. опрометчиво и небрежно…
САЧИН против ГОСУДАРСТВА ХАРЬЯНА
Суд: Высокий суд Пенджаба и Харьяны,
Дата: 6 декабря 2019 г.
Цитируется: 0
…и Раздел 185 Мотор Транспортные средства Закон , зарегистрированный в полицейском участке Каланаура, был отклонен. Краткие факты из в настоящем деле состоят в том, что 11.12.2013 г. соответствует …. Обвинение было выдвинуто против истца в соответствии с статьями 279, 337, 338, 427 IPC и Section 185 of the Motor Транспортные средства Закон , на который он не ссылался … от 14.2..2019 признал заявителя виновным в соответствии с разделами 279, 337 IPC и раздел 185 из Motor Транспортные средства Закон и …
Рави Шарма против штата Северная Каролина Дели и других
Суд: Высокий суд Дели
Дата: 16 янв.2019 г.
Цитируется: 0
Корам: 1
… (УСТНАЯ) Аннулирование FIR № 557/2017 в соответствии с разделами 279 и 337 IPC r / w Раздел 185 из Motor … Разделы 279 и 337 IPC r / w Раздел 185 из Мотор Транспортные средства Закон , 1988, зарегистрированный в полицейском участке Ва … @ Parbatbhai Bhimsinhbhai Vs. Штат Гуджарат (2017) 9 SCC 641 подтвердил параметры для осуществления неотъемлемой юрисдикции в соответствии с разделом Раздел 482 Cr.ПК. для погашения из FIR …
М. Раджавалсе против инспектора полиции штата по кругу, транспортная зона Мадивала, Бангалор
Суд: Карнатака Высокий суд
Дата: 23 июля 1998 г.
Цитируется: 0
Корам: 1
…под влиянием из пьян и тем самым он совершил преступление, наказуемое в соответствии с разделом 185 от Motor … алкоголь, но не в состоянии алкогольного опьянения. Однако против петиционера было возбуждено уголовное дело. Раздел 185 из Мотор … под- раздел (1) из Раздел 185 из Мотор Транспортные средства Закон , ясно, что намерение…
Долли Хосе против Менеджера
Суд: Районная комиссия по рассмотрению потребительских споров
Дата: 23 апреля 2015 г.
Цитируется: 0
Корам: 1
… раздел 185 из Мотор Транспортные средства Закон применим. Раздел 185 из Двигатель … Шри. П.К. Саси, президент: Дело заявительницы состоит в том, что ее муж был держателем полиса из противоположной стороны, см. № 777975414. 23 марта 2011 г. ее муж г-н Хосе погиб в … автокатастрофе. Позже она подала иск перед противоположной стороной. Страховая сумма из полиса составляла рупий.10,00,000 / -. Полис также давал двойную выгоду от несчастных случаев. Таким образом, истец имеет право на получение
рупий. «Нью Индия Ассуранс Ко. Лтд.» Против СМТ. Парвиндер Каур Чавла и Анр. S
Суд: Высокий суд Дели
Дата: 23 мая 2016 г.
Цитируется: 0
Корам: 1
… Раздел 185 Мотор Транспортные средства Закон , но также существенное нарушение положений и условий Страхование … РК Гауба, Дж. (Устный): — 08.11 .2012 ДТП мотор произошло с участием автомобиля мотор , описанного как автомобиль Maruti Eeco с регистрационным номером DL 3C BL 9816 … (автомобиль-нарушитель), в результате которого погиб из Апджита Сингха. Дело о несчастном случае (ходатайство №40/2013) возбуждено 21.05.2013 первым и вторым ответчиками (истцами), в котором …
Хушвиндер Сингх и другой против Рам Чандера и другой S
Суд: Высокий суд Пенджаба и Харьяны,
Дата: 27 июля 2015 г.
Цитируется: 0
Корам: 1
…это нарушение положений Раздел 185 Автомобиль Транспортные средства Закон , 1988 и «Трибунал» имеет право … этот счет Страховая компания может быть освобождена. . Что касается положений раздела раздела 185 раздела Motor …, опять же, простое потребление спирта в допустимых пределах даже не является правонарушением, и раздел раздел 185 воспроизводится, как указано в : — «За рулем в нетрезвом виде или за рулем…
КУРУДИ С РАВИКУМАР против ГОСУДАРСТВЕННОЙ ДОРОЖНОЙ ПОЛИЦИИ КР ПУРАМ
Суд: Карнатака Высокий суд
Дата: 1 апреля 2019 г.
Цитируется: 0
Корам: 1
… Раздел 185 из Мотор Транспортные средства Закон , 1988 и научный суд Судья приговором от 19.07.2013 признал петити … 27.11.2018 виновным, на основании чего заявление, поданное в соответствии с разделом 311 Cr .ПК для отзыва из P.W.2 для дальнейшего перекрестного допроса было отклонено. 2. Истец в данном случае … приговор, апелляция была отдана предпочтению в уголовном апелляционном порядке № 505/2013 и во время рассмотрения апелляции по указанной апелляции , заявлению в соответствии с разделом 311 Cr.ПК. пришли в архив в поисках …
Штат Химачал-Прадеш против Ракеша Кумара и других S
Суд: Высокий суд штата Химачал-Прадеш
Дата: 25 апреля 2016 г.
Цитируется: 0
Корам: 1
…Magistrate, Una, District Una, HP по делу № 95-1 от 1999 в соответствии с разделами 341, 147, 149, 279, 336, 290, 510, 506 Уголовного кодекса Индии и в соответствии с разделом 185 из Motor … Разделы 341, 147, 149, 279, 336, 290, 510, 506 из Уголовного кодекса Индии и согласно разделу 185 из Motor Транспортные средства Закон . История обвинения принадлежит этому владельцу…Нет. HP-20-1314, управляемый Панкаджем, прибыл сзади и, увидев акт обвиняемых, Панкадж сообщил в полицию. Полиция перехватила фургон и арестовала всех обвиняемых. Все обвиняемые …
Нэшнл Иншуранс Ко. Лтд. Против Ш. Хира Нанд Шарма.
Суд: Государственная комиссия по рассмотрению потребительских споров
Дата: 16 нояб.2018 г.
Цитируется: 0
… раздел 185 из Мотор Транспортные средства Закон 1988 вождение из автомобиля в нетрезвом виде … раздел 185 из Мотор Транспортные средства Закон 1988. 14. Подача обученного адвоката апелляции … раздел 185 Мотор Транспортные средства Закон 1988.Госкомиссия от заключение, что порядок от учится …
Баджадж Аллианц Дженерал Иншуранс Ко. Лтд., Представитель Заместителя управляющего (юридический) против Манджу Деви и других
Суд: Высокий суд Андхра-Прадеша
Дата: 2 апреля 2014 г.
Цитируется: 2
Корам: 2
…состояние и предъявлено обвинение водителю из Автомобиль за правонарушение, наказуемое в соответствии с разделом 185 из … водитель за правонарушения, наказуемые в соответствии с Разделы 304-A, 338 и 427 из I.P.C. и в соответствии с разделом 185 из Двигатель транспортных средств Закон . Следовательно, только первый респондент обязан платить конкурировать … Раздел 185 из Мотор Транспортные средства Закон , допустимый предел составляет всего 30 Mgs, для 100 МЛ.Вождение автомобиля из …
Заявитель Даршана Сингха против штата Х.П.
Суд: Высокий суд штата Химачал-Прадеш
Дата: 17 октября 2011 г.
Цитируется: 0
Корам: 1
…. расследование, отчет в соответствии с разделом 173 Cr.P.C был подан в соответствии с разделами 279, 337, 337 IPC и разделом 185 из Motor Транспортные средства Закон .3. Уведомление … доказательства в защиту. Суд первой инстанции признал заявителя виновным в соответствии с разделами 279, 337, 338 IPC и раздел 185 Motor … 3.B. Раздел 185 Мотор Транспортные средства Закон предусматривает, что любой во время вождения или попытки управлять автомобилем…
Х. ФАЯС против Р. ТАМИЛА СЕЛЬВИ
Суд: Высокий суд Мадраса
Дата: 07 июля 2021 г.
Цитируется: 0
Корам: 1
…/ C.M.A. No.2214 из 2016 халатность в отношении заявителя / истца на 50% на том основании, что он находился под воздействием алкоголя во время происшествия . В соответствии с положениями Раздел 185 … это процедура, которая должна быть принята для цели из , чтобы решить, находилось ли какое-либо лицо в состоянии или нет в состоянии алкогольного опьянения во время вождения транспортного средства. Раздел 185 из Мотор Транспортные средства …просмотр из этого суда не является правильной оценкой, так как нет отчета о научных испытаниях, как требуется в соответствии с положениями Раздел 185 Двигатель Транспортные средства Закон , 1988 . Этот суд …
Ш. Сохан Сингх. против «Ориентал иншуранс Ко. Лтд.»
Суд: Государственная комиссия по рассмотрению потребительских споров
Дата: 20 июн.2019 г.
Цитируется: 0
… На учете в отделении полиции под номером Мотор Транспортные средства Закон . В письменных показаниях говорится, что водитель транспортного средства , о котором идет речь, сталкивается … с отчетом Центрального полигона Мэнди (H.P) региональной лаборатории судебной экспертизы. Даже в соответствии с разделом 185 Мотор Транспортные средства … раздел 185 Мотор Транспортные средства Закон . 18.Представление из обученного адвоката, появившегося на …
Полное руководство по штрафам и правилам в отношении алкоголя и вождения в Индии (обновленное)
Собственный дом — это воплощение мечты и очень важная цель для большинства. Точно так же для большинства людей очень важно иметь машину.
Тем не менее, владение автомобилем и вождение на нем также связаны с обязанностями. Существуют правила вождения автомобиля, специфичные для каждой страны, которых необходимо придерживаться, но в большинстве случаев нормы вождения являются общими для всех стран.Это просто означает, что вождение в нетрезвом виде запрещено законодательством любой страны. Это создает риск для вашей семьи, а также для других людей в дороге.
Никогда не смешивайте алкоголь и вождение
Индия сообщила о 467044 дорожно-транспортных происшествиях в 2018 году, что на 0,5% больше по сравнению с данными за 2017 год. По данным Всемирной организации здравоохранения за 2018 год, Индия владеет 1% транспортных средств в мире, но на ее долю приходится 6% мировых дорожно-транспортных происшествий.
Многие из этих дорожно-транспортных происшествий регистрируются каждый год из-за вождения в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.Водитель с автомобилем становится наихудшим смертельным оружием, которое может пострадать из-за вождения в нетрезвом виде, поскольку оно не только причиняет вред себе, но и становится очень опасным для населения на дорогах. Зачем идти на такой риск, если этого можно избежать? Вождение в нетрезвом виде является наказуемым правонарушением в Индии.
Как избежать вождения в нетрезвом виде?
Если вы планируете вечеринку с алкогольными напитками на выходные и праздничные дни, вы можете назначить водителя, а не управлять автомобилем, или быть ответственным хозяином, если вы устраиваете вечеринку и следите за тем, чтобы все вернулись домой безопасно.
Попробуйте и спланируйте занятия, не содержащие алкоголь, и вовлеките себя и других в изучение чего-то нового. Таким образом, мы можем делать много мелких вещей, которые помогут нам избежать вождения в нетрезвом виде.
Таким образом, как ответственный гражданин Индии, давайте позаботимся о том, чтобы водить безопасно для себя и других людей, и никогда не планируем водить машину в состоянии алкогольного опьянения. Следовательно, никогда не пейте за рулем, всегда соблюдайте правила дорожного движения и безопасно доберитесь до места назначения.
Питьевые нормы в Индии
В Индии допустимый и законный возраст употребления алкоголя варьируется от 18 до 25 лет и варьируется от штата к штату.В некоторых штатах алкоголь полностью запрещен.
Например, в Карнатаке, Гоа, Химачал-Прадеше и некоторых других штатах официальный и разрешенный возраст употребления алкоголя составляет 18 лет, тогда как в некоторых штатах, таких как Харьяна, Дели и т. Д., Разрешенный и законный возраст употребления алкоголя составляет 25 лет. Максимальное количество штатов и союзных территорий в Индии имеет законный возраст для употребления алкоголя в 21 год.
Государства, такие как Бихар, Гуджарат, Нагаленд, Манипур и союзная территория Лакшадвип, полностью запретили продажу алкоголя.
Таким образом, несмотря на то, что нормы употребления алкоголя различаются от штата к штату Индии, правила употребления алкоголя и вождения применяются единообразно по всей стране, то есть в соответствии с Законом об автомобилях 2019 года пить и водить машину запрещено. алкоголь или наркотики рассматриваются как уголовное преступление, и даже страхование не допускается.
Выпей за рулем — Ограничение по употреблению алкоголя в Индии
Как водитель, вы должны знать допустимый лимит алкоголя.Любой человек, в крови которого содержание алкоголя выше 30 мг / 100 мл крови было обнаружено в ходе определенного теста, проведенного анализатором дыхания, считается алкоголиком и водителем под воздействием алкоголя. То же самое будет применимо к любому человеку, находящемуся под воздействием наркотиков до такого уровня, который делает его или ее неспособным надлежащим образом контролировать автомобиль.
Штраф за вождение в нетрезвом виде и наказание
Как ответственный гражданин Индии, вы должны знать о наказании за несоблюдение правил вождения в нетрезвом виде.Закон об автомобилях 1988 года — статья 185 считает, что вождение в нетрезвом виде в Индии является незаконным и преследуется Уголовным судом Индии.
И в соответствии с этим законом за вождение в состоянии алкогольного или наркотического опьянения за первое правонарушение будет наказано содержание под стражей в полиции до 6 месяцев и / или штраф в размере до 2000 индийских рупий. повторяется в течение 3 лет, поэтому правонарушение будет наказано лишением свободы на срок до 2 лет и / или штрафом в размере 3000 индийских рупий.
Правовые последствия вождения в нетрезвом виде:
В соответствии с разделом 185 Закона об автомобилях 1988 года и законопроектом о транспортных средствах (поправка) 2016 года, управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения или в состоянии наркотического опьянения. Кто бы то ни было, управляя или пытаясь управлять автомобилем:
(а) имеет в крови алкоголь более 30 мг. на 100 мл. крови, обнаруженной в тесте анализатором дыхания, или
(b) находится под воздействием наркотического средства до такой степени, что неспособен осуществлять надлежащий контроль над транспортным средством, подлежит наказанию за первое правонарушение лишением свободы на срок до шести месяцев или штрафом на срок до шести месяцев. может достигать двух тысяч рупий или и того, и другого; и за второе или последующее преступление, если оно совершено в течение трех лет с момента совершения предыдущего аналогичного преступления, с лишением свободы на срок, который может быть продлен до двух лет, или со штрафом, который может увеличиваться до трех тысяч рупий, или с тем и другим.Объяснение. Для целей данного раздела лекарственное средство или лекарственные средства, указанные Центральным Правительством в этом имени в уведомлении в Официальном вестнике, считаются неспособными осуществлять надлежащий контроль над автотранспортным средством.
Подробная информация о штраф за вождение за рулем для различных типов транспортных средств согласно Закону об автомобилях (поправка) 2016
Союзный кабинет под председательством премьер-министра Шри Нарендры Моди недавно одобрил законопроект об автомобилях (поправка) 2016 года.Закон о поправках направлен на повышение безопасности дорог и предлагает гораздо более высокий диапазон штрафов за пьяных и вождение .
С 1 сентября 2019 года резко увеличены штрафы за безопасность дорожного движения. Штраф за алкогольных напитков и вождение в соответствии с Законом о транспортных средствах (поправка) 2016 года был увеличен с 2000 до 10 000 индийских рупий.
В случае вождения в нетрезвом виде размер штрафов составляет:
.
За первое правонарушение предусмотрено лишение свободы на срок до 6 месяцев и / или штраф в размере 10 000 индийских рупий, который был увеличен по сравнению с прежним штрафом в размере 2 000 индийских рупий
Однако за второе правонарушение предусматривается тюремное заключение сроком на 2 года и / или штраф в размере 15 000 индийских рупий, который был увеличен по сравнению с прежним штрафом в размере 3 000 индийских рупий
Теперь ваш вероятный вопрос может быть: штрафа за руль одинаковы для всех категорий транспортных средств? Ответ ДА.Сумма штрафа, взимаемая за алкогольных напитков и вождение , одинакова для всех видов транспортных средств, будь то четырехколесный, двухколесный или коммерческий автомобиль.
Порядок уплаты штрафа за вождение в нетрезвом виде
Порядок действий при задержании за вождение в нетрезвом виде:
Как упоминалось выше, если значения, которые обнаруживаются в контрольном матче, или более 30 мг / 100 мл крови, соответствующий сотрудник Департамента транспортных средств выдаст халлан. Вы не должны воздерживаться от прохождения теста, так как тогда у вас будет вероятность быть арестованным, и вы столкнетесь с дальнейшими юридическими осложнениями.
Вы можете заплатить за drink and drive либо на онлайн-портале, либо в автономном режиме согласно challan.
Online Способ оплаты штрафа за вождение в нетрезвом виде:
Вам необходимо войти на официальный сайт Департамента транспорта соответствующего штата
Затем вам нужно будет нажать на вкладку оплаты e-challan или оплату за нарушение ПДД
Затем вам потребуется ввести номер транспортного средства или номер challan, а затем ввести код captcha
А затем произвести онлайн-платеж с помощью своей дебетовой или кредитной карты или через электронный кошелек, например PayTM, в счет наложенного штрафа
После успешной обработки платежа вы получите подтверждающее сообщение для получения.
Offline Способ оплаты штрафа за вождение в нетрезвом виде:
Если вы не можете произвести оплату онлайн, вы можете сделать это и офлайн. Однако этот процесс немного более утомительный, но, безусловно, можно. Вам необходимо будет лично посетить соседний участок дорожной полиции в соответствующей зоне и узнать сумму, которую вы несете ответственность за уплату приближающегося штрафа, и произвести офлайн-платеж наличными, дебетовой или кредитной картой. После оплаты вам нужно будет взять квитанцию на то же самое.
Таким образом, для безопасного вождения нужно быть начеку, не пить за рулем и соблюдать все правила дорожного движения. При необходимости используйте такси вместо вождения, чтобы избежать ненужных юридических проблем и быть в безопасности. Вождение — это не только собственная машина, мы должны помнить, что мы несем ответственность за безопасность других людей, а также на дорогах, когда мы за рулем.
Организация инспекторов дорожного движения :: Важные положения закона
Правила дорожного движения — правила дорожного движения
НЕКОТОРЫЕ ВАЖНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ ЗАКОНА
Раздел 3: Управление транспортным средством без водительских прав является правонарушением.
Раздел 4: Возрастное ограничение для получения водительских прав —
Двухколесные автомобили до 50 CC -16 лет
Прочие автотранспортные средства — 18 лет
Транспортное средство — 20 лет

Раздел 5: Владелец не должен позволять никому управлять транспортным средством без вождения Лицензия (Д.L). Пример — если сын / дочь управляет транспортным средством, принадлежащим родителям. без D.L родитель может быть привлечен к ответственности, хотя родитель может не присутствовать на время совершения преступления.
Раздел 19: Региональный транспортный инспектор (RTO) может дисквалифицировать людей из имеющих водительские права или отозвать их, если лицо —
— заядлый преступник или заядлый пьяница
является постоянным наркоманом любого наркотического или психотропного средства
вещество по смыслу Закона о наркотических средствах и психотропных веществах, 1985 (61 из 1985)
использует или использовал автотранспортное средство при совершении признанного правонарушения
по своему предыдущему поведению в качестве водителя двигателя
автомобиль показал, что его вождение может быть опасно для населения совершил любое такое действие, которое может причинить неудобства или опасность для общества.

Раздел 20: О признании виновным в совершении правонарушения в соответствии с Законом об автомобилях или правонарушения в совершении которого использовалось автотранспортное средство, Суд может дисквалифицировать заинтересованное лицо не имеет водительских прав, кроме наложения какого-либо другого наказания.
За следующие правонарушения дисквалификация обязательна —

i) не останавливать транспортное средство, когда этого требует любой сотрудник полиции не ниже нижестоящего звание младшего инспектора полиции в униформе, если автомобиль выезжает на дорогу несчастный случай (статья 132)
ii) не перемещать жертву аварии, в которой участвует его или ее автомобиль до ближайшей больницы / практикующего врача (раздел 134)
iii) непредоставление по требованию сотрудника полиции любой информации, которая ему требуется (Раздел 134)
iv) не сообщать страховщику о происшествии (Раздел 134) v) управлять автомобилем. пьяным человеком или лицом, находящимся в состоянии наркотического опьянения (статья 185)
vi) опасное вождение (статья 184)
vii) гонки и испытания скорости (Раздел 189)
viii) использование транспортного средства без регистрации (статья 192)

Раздел 21: Если лицо уже однажды осуждено за опасное вождение на Раздел 184, снова занимается опасным вождением, приводящим к смерти или тяжким телесным повреждениям. и если дело зарегистрировано по второму правонарушению, водительские права лица автоматически приостанавливается на срок до 6 месяцев или до утилизации дело в суде.
Раздел 22:
i) Если лицо осуждено во второй раз за опасное вождение в соответствии с разделом 184, суд может отменить водительские права
ii) Если лицо осуждено во второй раз за вождение в нетрезвом виде в соответствии с разделом 185, Суд аннулирует водительские права заинтересованного лица.

Раздел 39: Никто не может управлять никаким транспортным средством, и ни один владелец не должен вызывать или разрешить управлять любым транспортным средством без надлежащей регистрации и отображения отметка о регистрации.Если транспортное средство курсирует без надлежащей регистрации, владелец может преследоваться по закону, хотя он / она не может присутствовать во время совершения преступления.
Раздел 49: Изменение адреса, записанное в Свидетельстве о регистрации сообщается в течение 30 дней с момента любого такого изменения.
Раздел 50: О передаче права собственности необходимо сообщить в течение 14 дней с момента передача, если транспортное средство продано в пределах государства и 45 дней, если транспортное средство продано за пределами государства.
Раздел 51: Право собственности на автотранспортное средство, удерживаемое в рассрочку или договор аренды или ипотеки не может быть передан без письменного согласия лица, которому передано в залог транспортное средство.
Раздел 52: Ни один владелец транспортного средства не имеет права изменять транспортное средство таким образом, чтобы содержащиеся в Свидетельстве о регистрации более не точны.Такое изменение может быть произведено только с уведомлением и предварительным одобрением регионального специалиста по транспорту.
Раздел 53: Если транспортное средство не пригодно для использования в общественных местах дорога или используется в аренду без действующего разрешения, свидетельство о регистрации может быть приостановлено региональным специалистом по транспорту.
Раздел 93: Только лица, имеющие лицензию на агитацию и продажу билетов для пассажиров транспортные средства.
Раздел 115: В интересах общественной безопасности или удобства или в силу характер любой дороги или моста, движение определенных типов транспортных средств может быть ограничено или запрещено. Если срок ограничения меньше одного месяца, уведомления не принимаются. это необходимо.
Раздел 119: Каждый водитель должен управлять транспортным средством в соответствии с дорожные знаки и должны соответствовать всем указаниям, данным ему любым Офицер полиции в настоящее время занимается регулированием дорожного движения.
Раздел 121: Сигнал водителя о своем намерении остановиться или повернуть налево или направо обязательно. Если он этого не сделает, водитель может быть возбуждено уголовное дело.
Раздел 122: Оставление транспортного средства на покое в любом общественном месте таким образом как причинить или может вызвать опасность, препятствие или чрезмерные неудобства для других участники дорожного движения — это преступление.Такие автомобили могут быть отбуксированы полицией и предъявлены обвинения. за буксировку, а также за это преступление.
Раздел 123: Перемещение подножки и перемещение на крыше транспортного средства или капот запрещен. Водитель или кондуктор могут отказаться от движения такого транспортного средства.
Раздел 127:

i) Если автомобиль оставлен без присмотра в общественном месте более 10 часов или обнаружен припаркованный в запретной для парковки зоне, он может быть отбуксирован юрисдикционным Офицер полиции в форме
ii) Если транспортное средство припарковано без присмотра таким образом, чтобы создать опасность для дорожного движения, он может быть немедленно удален буксировкой по приказу любой юрисдикционной полиции Офицер
iii) Стоимость буксировки должна быть оплачена владельцем помимо любого другого штрафа

Раздел 128: Перевозка более одного пассажира на двухколесном транспортном средстве преступление.
Раздел 129: Во время езды обязательно носить шлем стандарта ISI. мотоцикл в общественном месте. Однако правительство штата может устанавливать правила, если оно может счесть нужным. В судах есть решенные дела о том, что любое действие, направленное на добро не нарушает никаких основных прав.
Раздел 130: Водитель транспортного средства в любом общественном месте должен, Требование любого сотрудника полиции в форме, предъявить его водительские права, регистрация Сертификат, страховой сертификат, фитнес-сертификат и разрешение можно потребовать. таким образом только сотрудниками Департамента автотранспортных средств.
Раздел 133: Обязанностью владельца транспортного средства является в любом правонарушении предоставить всю информацию, касающуюся имени и адреса, а также лицензия, выданная водителю или кондуктору по запросу любого сотрудника полиции.
Раздел 136: Все автомобили, попавшие в дорожно-транспортное происшествие, подлежат осмотру. уполномоченными сотрудниками автотранспортного управления.
Раздел 140: В случае смерти или необратимой инвалидности любого человека в случае дорожно-транспортного происшествия владелец транспортного средства должен выплатить компенсацию в отношении такой смерти или потери трудоспособности независимо от его / ее вины. Компенсация за смерть будет рупий. 50,000 / — и за постоянную нетрудоспособность рупий. 25000 / -.
В таких претензиях от истца не требуется доказывать и доказывать, что смерть или постоянная инвалидность были вызваны каким-либо противоправным действием, пренебрежением или невыполнением владелец задействованного транспортного средства.Иск не может быть отклонен по причине любое противоправное действие, пренебрежение или невыполнение действия лица, в отношении которого смерть или безвозвратное отключение, претензия предъявлена. Помимо владельца автомобиля, Страховая компания также несет ответственность по этому разделу.
Раздел 146: Запрещается использовать транспортное средство на дороге без соответствующей страховки. Сертификат.Ответственность лежит на владельце автомобиля.
Раздел 158: Любое лицо, управляющее транспортным средством в любом общественном месте, должно: по требованию офицера полиции в форме, предъявить:
свидетельство о страховании
свидетельство о регистрации
водительские права
для транспортных средств, а также свидетельство о пригодности и разрешение

Раздел 160: В целях требования компенсации в результате дорожно-транспортного происшествия, информация о задействованном транспортном средстве, водителе, травмированном, поврежденном имуществе можно получить у офицера полиции в соответствующем отделении полиции. при уплате установленной пошлины.
Раздел 161: В отношении смерти любого человека в результате побега дорожно-транспортное происшествие, компенсация рупий. 25000 / — выплачивается. За нанесение тяжкого вреда, выплачиваемая компенсация составляет рупий. 12 500 / -. Эта компенсация должна быть выплачена соответствующий окружной магистрат.
Раздел 178: i) Штраф за поездку без билета составляет до рупий.500 / -. ii) Если кондуктор эстрадного вагона не выполняет свои обязанности по выдаче надлежащего билета и т. д., он может быть наказан штрафом до рупий. 500 / -.
Раздел 179: Неповиновение приказам компетентного органа, воспрепятствование к выполнению служебных обязанностей или отказу в предоставлении информации соответствующему органу может привести к штрафу до рупий.500 / -.
Раздел 180: Если владелец разрешает неуполномоченным лицам управлять транспортным средством без водительских прав владелец подлежит наказанию в виде тюремного заключения на срок до 3 месяцев или штрафа. до рупий. 1000 / — или и то, и другое.
Раздел 181: Вождение без действительных и надлежащих водительских прав может привести к в тюремном заключении до 3 месяцев или штраф до рупий.500 / — или оба
Раздел 182: Если лицо, лишенное права владения или получения водительское удостоверение либо управляет автотранспортным средством, либо подает заявку на вождение, либо получает право на вождение лицензию с информацией о дисквалификации, лицо может быть лишенным свободы на срок до 3 месяцев или наказываться штрафом до рупий. 500 / — или с обоими.
Раздел 182 (а): Кто изменяет конструкцию транспортного средства без предварительного одобрение компетентного органа влечет наложение штрафа в размере рупий.1000 / — за первое нарушение и штраф в размере рупий. 5,000 / — за любое последующее нарушение.
Раздел 183:
i) Если водитель автотранспортного средства нарушает ограничение скорости, он / она подлежит наказанию. с штрафом до рупий. 400 / — за первое нарушение и рупий. 500 / — для последующего преступление.
ii) Если владелец заставляет водителя нарушить ограничение скорости, он / она должен быть наказывается штрафом до рупий. 300 / — за первое нарушение и рупий. 500 / — для последующих преступление.
Раздел 184: Кто управляет моторным транспортным средством со скоростью или способом, которые опасен для общества, учитывая все обстоятельства дела, в том числе характер, состояние и использование места, где находится транспортное средство, а также количество трафика, который на самом деле есть в данный момент или который, как можно разумно ожидать, находиться на месте, наказывается за первое преступление лишением свободы за срок, который может быть продлен до шести месяцев, или со штрафом, который может быть увеличен до одной тысячи рупий, и за любое второе или последующее преступление, если оно совершено в течение трех лет совершения предыдущего аналогичного преступления с лишением свободы на срок, который может быть продлен до двух лет или со штрафом, который может достигать двух тысяч рупий или с обоими.Водитель может быть арестован на месте.
Раздел 185: Наказание за вождение в нетрезвом виде — лишение свободы до 2 лет. или штраф до рупий. 3000 / — или и то, и другое. Водитель может быть арестован на месте.
Раздел 186: Если человек управляет транспортным средством, будучи психически или физически непригодным водить машину, он / она наказывается за первое нарушение штрафом до рупий.200 / — и рупий. 500 / — за последующее нарушение.
Раздел 187: Если водитель или владелец не сообщает о своей причастности транспортное средство, попавшее в аварию, и предоставить необходимую информацию соответствующему сотруднику полиции, он / она подлежат наказанию в виде тюремного заключения на срок до 3 месяцев или штрафа до рупий. 500 / — или оба в дополнение к наказанию за несчастный случай, в случае признания виновным.Для последующее преступление по этому разделу, тюремное заключение может быть до 6 месяцев и сумма штрафа до рупий. 1000 / —
Раздел 188: Лицо, способствующее совершению преступления в соответствии с разделами 184, 185 186 подлежат тому же наказанию, что и сам обвиняемый.
Раздел 189: Лицо без письменного согласия правительства штата разрешает или принимает участие в гонках или испытаниях на скорость любого вида между автомобилями в любом общественном месте наказывается лишением свободы на срок, который может быть продлен. до одного месяца или со штрафом, который может достигать пятисот рупий, или с тем и другим.
Раздел 190: Наказание за нарушение стандартов, установленных в отношении для безопасности дорожного движения, борьбы с шумом и загрязнением воздуха взимается штраф до 1000 рупий / — за первое нарушение и рупий. 2000 / — за последующее правонарушение.
Раздел 192: Использование транспортного средства без регистрации может привести к минимальному штрафу. сумма рупий.2000 / — и максимум до рупий. 5000 / -. За последующее правонарушение штраф сумма может быть до рупий. 10,000 / — минимум рупий. 5000 / — Наказание нет применимо к транспортным средствам, используемым в аварийных ситуациях для перевозки людей, страдающих от болезни или травм или для транспортировки еды или материалов для облегчения бедствия или медикаментов для аналогичной цели.
Раздел 192 (а): Использование транспортного средства в нарушение условий разрешения может привести к в штраф до рупий. 5000 / — но не менее рупий. 2000 / — за первое правонарушение и лишение свободы до 1 года, но не менее 3 месяцев или со штрафом до Rs. 10,000 / — но не менее рупий. 5000 / — или оба за последующее нарушение.
Раздел 194: Вождение автомобиля с превышением допустимой массы может привести к наказание в размере рупий.2000 / — и дополнительная сумма рупий. 1000 / — за тонну сверхнормативный груз вместе с обязательством оплатить расходы за разгрузку сверхнормативного груза нагрузка.
Раздел 196: Вождение незастрахованного автомобиля может повлечь за собой наказание в виде тюремного заключения. до 3 месяцев или штраф до рупий. 1000 / — или оба.
Раздел 197: Тот, кто угоняет или угоняет любой автомобиль, не имея наказуемо либо согласие владельца, либо иного законного органа. с лишением свободы на срок до трех месяцев или штрафом, который может продлеваться до пятисот рупий или и тем, и другим.
Раздел 200: Преступление по следующим разделам может быть составлено Офицеры полиции:
Разделы 177, 178, 179, 180, 181, 182, 183, 184, 186, 189, 190, 191, 192, 194, 196 или 198.
Раздел 201: Тот, кто держит инвалидное транспортное средство в любом общественном месте в таком таким образом, чтобы создать препятствие для свободного движения, несет ответственность для штрафа до пятидесяти рупий в час, пока он остается в этом положении.
Раздел 202:
i) Офицер полиции в форме может арестовать без ордера любое лицо, присутствие совершает правонарушение, наказуемое в соответствии с разделом 184 (опасное вождение) или Статья 185 (вождение в нетрезвом виде) или статья 197 (захват автомобиля без разрешения).
ii) Офицер полиции в форме может арестовать без ордера любое лицо, совершившее нарушение настоящего Закона, если такое лицо отказывается сообщить свое имя и адрес.
Раздел 203: Если сотрудник полиции требует от лица предоставить образец дыхания для проверки дыхания, отказывается или не делает этого, и офицер полиции имеет разумные основания подозревать его в наличии алкоголя в крови, полицейский может арестовать его без ордера, кроме случаев, когда он находится в больнице в качестве пациента в помещении.
Раздел 206:
1) Любой сотрудник полиции или другое лицо, уполномоченное в этом имени правительством штата. может, если у него есть основания полагать, что любой опознавательный знак на двигателе транспортное средство или любая лицензия, разрешение, свидетельство о регистрации, свидетельство о страховании или другой документ, предъявленный ему водителем или лицом, ответственным за автотранспортное средство. является фальшивым документом по смыслу статьи 464 Уголовного кодекса Индии, изъять знак или документ и призвать водителя или владельца транспортного средства к ответу за владение или наличие в транспортном средстве такого знака или документа.
2) Любой полицейский или другое лицо, уполномоченное в этом имени правительством штата. может, если у него есть основания полагать, что водитель автотранспортного средства, которому предъявлено обвинение с любым правонарушением в соответствии с настоящим Законом может скрыться или иным образом избежать обслуживания вызов, изъять любые права, принадлежащие такому водителю, и направить их в суд.
3) Сотрудник полиции или другое лицо, изъявившее лицензию в соответствии с подразделом (2), должны дать лицу, сдающему лицензию, временное подтверждение, поэтому и такое подтверждение дает право владельцу управлять автомобилем до тех пор, пока лицензия не будет был возвращен ему или до даты, которая может быть определена сотрудником полиции или другое лицо в подтверждении, в зависимости от того, что наступит раньше.
Раздел 207: Любой сотрудник полиции или другое лицо, уполномоченное от этого имени Правительством штата может, если у него есть основания полагать, что автотранспортное средство использовались или используются с нарушением положений Раздела 3 или Раздела 4 или 39 или без разрешения, требуемого подразделом (1) статьи 66 или в нарушение любого условия такого разрешения, относящегося к маршруту, на котором или район, в котором или цель, для которой транспортное средство может быть использовано, конфисковано и задержать транспортное средство в установленном порядке и для этого взять или вызвать предпринять любые шаги, которые он сочтет необходимыми для временного безопасного хранения транспортное средство.
Раздел 215: Центральное и официальное правительство должны создать Национальный совет по безопасности дорожного движения, Государственный совет по безопасности дорожного движения и окружная безопасность дорожного движения Комитеты по программам безопасности дорожного движения.
За повторное вождение в нетрезвом виде человека приговорили к десятидневному тюремному заключению
Городской суд приговорил мужчину, обвиненного в вождении в нетрезвом виде, к тюремному заключению — впервые в Бангалоре.
Столичный магистратский дорожный суд-II Н.Г. Динеш приговорил 39-летнего Кишора к десяти дням тюремного заключения за вождение автомобиля в состоянии алкогольного опьянения 20 мая 2012 года. 185 Закона об автомобилях Индии 1988 года, вместо которого он подвергся еще 10 дням тюремного заключения.
Около полуночи 20 мая Кишор ехал на своей машине в сторону Магади-роуд после употребления спиртных напитков в баре и ресторане на MG Road, когда его остановила дорожная полиция.
«Мы проверяли автомобили на предмет вождения в нетрезвом виде на Суббанна Серкл и остановили машину Кишора. У него не было водительских прав. Мы проверили его на алкометре. Анализатор дыхания обнаружил, что содержание алкоголя в его крови составляло около 83 мг на 100 мл. Он признался, что был сильно пьян », — сказал полицейский инспектор Махаджан.
В соответствии с разделом 185 Закона об IMV 1988 года любое лицо, находящееся за рулем или пытаясь управлять автомобилем, имеет в своей крови алкоголь, превышающий 30 мг на 100 мл крови, обнаруженной в ходе анализа с помощью анализатора дыхания, подлежит наказанию. с лишением свободы и штрафом, как указано в указанном положении.
Полиция задержала машину Кишора и отправила его домой. На следующее утро он пришел в полицейский участок и предъявил водительские права. Полиция проверила детали и обнаружила, что он дважды совершал подобное преступление, добавил инспектор.
Кишор был ранее пойман за вождение в нетрезвом виде 21 апреля 2012 года на перекрестке KHB и 5 мая 2012 года на улице Сиддая Пураник возле Шанкар Матта и заплатил за это штраф. Он был забронирован в соответствии с разделом 185 Закона IMV.
«Сильный сигнал для всех»
Судья заметил, что наказание должно было удержать его от совершения таких действий в будущем, а также послать сигнал обществу, что никто не должен рисковать жизнью других, управляя транспортными средствами под водой. влияние алкоголя.
«Восемь месяцев назад полиция Бангалора начала специальную кампанию по предотвращению случаев вождения в нетрезвом виде. Милиция начала задерживать автомобили и отправлять правонарушителей в суд для уплаты штрафа. Городская полиция зарегистрировала 32 739 дел против этого преступления », — сказал М. А. Салим, дополнительный комиссар полиции (дорожное движение и безопасность).
Законы и наказание за вождение в нетрезвом виде в Индии
Дом » Узнать »Юридические вопросы» Законы и наказание за вождение в нетрезвом виде в Индии
Урбанизация и растущее благосостояние должны привести к увеличению числа случаев вождения в нетрезвом виде в Индии.Вождение в нетрезвом виде или вождение в нетрезвом виде (DUI) является уголовным преступлением в Индии в соответствии с Законом об автомобилях. В этой статье мы рассмотрим законы Индии за вождение в нетрезвом виде и наказание за вождение в нетрезвом виде.
Возраст легального употребления алкоголя
В Индии установленный законом возраст для употребления алкоголя варьируется от 18 до 25 лет от штата к штату, в то время как в некоторых штатах алкоголь полностью запрещен. Например, в таких штатах, как Гоа, Химачал-Прадеш, Карнатака и другие, законный возраст для употребления алкоголя составляет 18 лет.В таких штатах, как Дели, Харьяна и другие, разрешенный возраст употребления алкоголя составляет 25 лет, в то время как в большинстве штатов разрешенный возраст употребления алкоголя составляет 21 год. Употребление алкоголя полностью запрещено в штатах Гуджарат, Бихар, Манипур и Нагаленд, а также на союзной территории Лакшадвип.
Вождение в нетрезвом виде — ограничение алкоголя в Индии
Любой человек, у которого в крови содержится алкоголь более 30 мг. На 100 мл. Считается, что кровь, обнаруженная в тесте с помощью анализатора дыхания, находится за рулем в нетрезвом виде.То же самое относится и к любому человеку, находящемуся под воздействием наркотика до такой степени, что он не может надлежащим образом контролировать транспортное средство.
Наказание за вождение в нетрезвом виде
В настоящее время в соответствии с разделом 185 Закона об автомобилях 1988 года вождение в нетрезвом виде в Индии считается уголовным преступлением. Согласно Закону об автомобилях, вождение в нетрезвом виде или под воздействием наркотиков карается за первое правонарушение лишением свободы на срок до шести месяцев и / или штрафом, который может достигать двух тысяч рупий.Второе или последующее преступление, если оно совершено в течение трех лет после аналогичного преступления, наказывается лишением свободы на срок до двух лет и / или штрафом в размере трех тысяч рупий.
Раздел 185 Закона об автомобилях 1988 года
Управление автомобилем в нетрезвом виде или в состоянии наркотического опьянения. Кто бы то ни было, управляя или пытаясь управлять автомобилем:
(а) имеет в крови алкоголь более 30 мг. На 100 мл. крови, обнаруженной в тесте анализатором дыхания, или
(b) находится под воздействием наркотического средства до такой степени, что не может осуществлять надлежащий контроль над транспортным средством, подлежит наказанию за первое правонарушение тюремным заключением на срок до шести месяцев или штрафом на срок до шести месяцев. может достигать двух тысяч рупий или и того, и другого; и за второе или последующее преступление, если оно совершено в течение трех лет с момента совершения предыдущего аналогичного преступления, с лишением свободы на срок, который может быть продлен до двух лет, или со штрафом, который может увеличиваться до трех тысяч рупий, или с тем и другим.Объяснение. — Для целей данного раздела наркотик или наркотики, указанные Центральным Правительством в этом имени в уведомлении в Официальном вестнике, считаются неспособными осуществлять надлежащий контроль над автотранспортным средством.
Законопроект об автомобилях (поправка) 2016 г.
Союзный кабинет под председательством премьер-министра Шри Нарендры Моди недавно одобрил законопроект об автомобилях (поправка) 2016 года. Закон о поправках направлен на повышение безопасности дорожного движения и предусматривает более высокий уровень штрафов и штрафов за вождение в нетрезвом виде.Штраф за вождение в нетрезвом виде согласно Закону об автомобилях (поправка) 2016 года был увеличен с 2000 до 10000 рупий.
Чтобы поговорить с юристом о Законе об автомобилях, посетите IndiaFilings.com
После длительных задержек в розыгрыше
лотерей будет выдано 185 разрешений на новые горшечные магазины, запуск которых сорвался
Из-за судебных исков и длительных задержек проблемное развертывание лицензирования каннабиса в Иллинойсе наконец-то продвигается вперед.
Офис губернатора Дж.Б. Притцкера объявил в четверг, что в конце этого месяца и в августе запланирована серия розыгрышей 185 новых разрешений на продажу каннабиса, что приблизит штат на один шаг к достижению его благородной цели по диверсификации индустрии выращивания лилий.
Более того, официальные лица уведомили предварительных обладателей 213 лицензий на выращивание, распространение и транспортировку марихуаны — первую группу соискателей так называемого социального равенства, которым в штате выдаются прибыльные лицензии на каннабис.
Это движение наступает вслед за законодателями штата, принимающими законопроект, который решает предыдущие проблемы с лицензированием и создает 110 лицензий для новых горшечных магазинов, которые сейчас выдаются. Притцкер подписал этот закон как закон, сообщили в его офисе.
«Легализация каннабиса для употребления взрослыми привела к важным изменениям, и этот последний законодательный акт помогает нам еще ближе приблизиться к нашей цели по созданию индустрии каннабиса в Иллинойсе, которая не уклоняется от боли, вызванной войной с наркотиками, но вместо этого акцент делается на акционерный капитал и реинвестиции в сообщества как на ключ к дальнейшему продвижению вперед », — говорится в заявлении губернатора.
Запланированные розыгрыши вновь созданных лицензий будут разделены на две части и состоят из 55 лицензий в каждом раунде.
Одна из этих лотерей будет открыта для соискателей социальной справедливости, которые ранее набрали 85% из 250 баллов по шкале оценок штата. Для другой лотереи кандидаты должны будут соответствовать определению статуса «Участие в социальной справедливости», что означает, что приоритет будет отдаваться тем, кто живет в районе, «несоразмерно затронутом» войной с наркотиками, или тех, кто в прошлом подвергался арестам за связанные с каннабисом правонарушения.
Новое определение исключает положение, включенное в закон о легализации, которое позволяло группам заявителей получать статус социальной справедливости, в основном нанимая сотрудников, соответствующих требованиям.Это положение высмеивалось некоторыми отвергнутыми кандидатами на социальное равенство, которые окрестили его «положением о рабовладельческом хозяйстве», поскольку они боролись за его удаление для будущих раундов подсчета очков.
Розыгрыши 110 новых лицензий состоятся до того, как будет проведена еще одна розыгрыш 75 лицензий, которые первоначально планировалось выпустить в мае прошлого года. Эта партия лицензий была задержана из-за вспышки коронавируса, а затем была сорвана из-за судебных разбирательств и жалоб, связанных с системой оценки штата, которая позволила многим сомнительным фирмам с глубокими карманами получить высшие оценки.
Той Хатчинсон, бывший сенатор штата, которая была соавтором закона о легализации, а теперь является главным советником Притцкера по борьбе с марихуаной, сказала, что она воодушевлена прогрессом, но все еще обеспокоена перспективой нового судебного разбирательства.
«Это всегда вызывает беспокойство, но также и вне нашего контроля», — сказала она. «Мы знаем, что есть люди, которые активно не хотят этого. … И чем дольше он пребывает в хаосе, тем больше от этого выигрывают люди, но, к сожалению, не претенденты.”
Но некоторые кандидаты из числа меньшинств сейчас задаются вопросом, как планируются лотереи и кому это выгодно.
Бывший сенатор штата Рики Хендон, заявитель в диспансер и де-факто представитель соискателей социальной справедливости, утверждал, что план штата подрывает цель нового закона — предоставить большему количеству соискателей из числа меньшинств возможность получить высоко востребованные лицензии. Хендон сказал, что он опасается, что хорошо финансируемые фирмы, которые уже прошли квалификацию для участия в долго откладывающейся лотерее, разбавят две новые лотереи, прежде чем, в конечном итоге, тоже войдут в этот розыгрыш.
«Почему мы выходим из строя?» — спросил Хендон. «Кому выгодно выходить из строя? Не я и мои люди ».
Хатчинсон, однако, отметил, что ни одна фирма не может выиграть более 10 лицензий — это предел штата. Она также объяснила, что проведение отложенной лотереи последним позволяет штату быстрее пройти процесс, поскольку ему препятствуют определенные правила, которые не влияют на другие розыгрыши.
«Если бы мы подождали до этого, мы не начали бы ничего почти до сентября», — сказала она.«Общественность протестует:« Поехали. Подпишите счет. Давайте устроим лотереи и сделаем это прямо сейчас ». Вот почему мы делаем это прямо сейчас».
Вот расписание розыгрышей:
29 июля: Розыгрыш подходящих кандидатов, набравших не менее 85% из 250 баллов за подачу заявок, будет проводиться для 55 лицензий.
5 августа : лотерея для заявителей, вовлеченных в социальную справедливость, набравших не менее 85% из 250 баллов и находящихся в непропорционально пострадавшем районе или имеющих правомерную судимость, будет проводиться на получение 55 лицензий.
19 августа: Финальная лотерея будет проводиться для исходных 75 лицензий.
Раздел 179 Закона о транспортных средствах — Неповиновение, воспрепятствование распоряжениям и отказ в предоставлении информации
Заголовок: Неповиновение запрету на выполнение приказов и отказ в предоставлении информации
Описание: (1) Кто умышленно не подчиняется любому указанию, законно данному любым лицом или органом власти, уполномоченным в соответствии с настоящим Законом давать такие указания, или препятствует любому лицу или органу в выполнении любых функций, которые такое лицо или орган власти обязаны или уполномочены в соответствии с настоящим Законом выполнять. , если за правонарушение не предусмотрено иное наказание, подлежит наказанию в виде штрафа, который может составлять до 1 [двух тысяч рупий].(2) Лицо, от которого в соответствии с настоящим Законом требуется предоставить какую-либо информацию, умышленно утаивает такую информацию или предоставляет информацию, которая, как ему известно, является ложной или которую он не считает правдой, должен, если не предусмотрено иное наказание за правонарушение, наказывается лишением свободы на срок до одного месяца или штрафом до 1 [две тысячи рупий], либо и тем, и другим. 1. Подп. пользователя s. 61, там же, за «пятьсот рупий» (w.e.f. 1-9-2019).
Заголовок: Допуск к управлению автотранспортом посторонних лиц
Описание: Каждый раз, когда, будучи владельцем или лицом, ответственным за автомобиль, вызывает или разрешает, любое другое лицо, которое не удовлетворяет положениям раздела 3 или раздела 4, управлять транспортным средством, подлежит наказанию в виде тюремного заключения на срок, который может быть продлен до три месяца, или штраф 1 [пять тысяч рупий], или и то, и другое.1. Подп. пользователя s. 62, там же, «который может доходить до тысячи рупий» (w.e.f. 1-9-2019).
Заголовок: Управление транспортными средствами в нарушение части 3 или 4
Описание: Любое лицо, управляющее транспортным средством в нарушение положений раздела 3 или 4, подлежит наказанию в виде тюремного заключения на срок до трех месяцев, штрафа в размере 1 [пять тысяч рупий] или и того, и другого.1. Подп. пользователя s. 63, там же, «что может доходить до пятисот рупий» (w.e.f. 1-9-2019).
Заголовок: Правонарушения, связанные с лицензиями
Описание: (1) Лицо, дисквалифицированное в соответствии с настоящим Законом за владение или получение водительских прав, управляет транспортным средством в общественном месте или в любом другом месте, или подает заявку или получает водительское удостоверение, или не имеет права на выдачу водительского удостоверения к нему без одобрения, подает заявление или получает водительское удостоверение без раскрытия информации об одобрении, сделанном на водительских правах, ранее имевшихся у него, наказывается лишением свободы на срок до трех месяцев или штрафом в размере 1 [десяти тысяч рупий ] или и тем, и другим, и любое водительское право, полученное им таким образом, не имеет силы.(2) Лицо, дисквалифицированное в соответствии с настоящим Законом за обладание или получение дирижерской лицензии, действует в качестве дирижера эстрадной перевозки в общественном месте, или подает заявку или получает дирижерскую лицензию, или, не имея права на получение дирижерской лицензии, выданной он без одобрения, подает заявку или получает дирижерскую лицензию без раскрытия информации об одобрении, сделанной на дирижерской лицензии, ранее имевшейся у него, подлежит наказанию в виде улучшения на срок, который может быть продлен до одного месяца, или штрафа, который может быть увеличен до 2 [ десять тысяч рупий] или и тем, и другим, и любая дирижерская лицензия, полученная им таким образом, не имеет силы.1. Подп. пользователя s. 64, там же, «что может доходить до пятисот рупий» (w.e.f. 1-9-2019). 2. Подп. пользователя s. 64, там же, для «ста рупий» (w.e.f. 1-9-2019).
Заголовок: Наказание за правонарушения, связанные со строительством, ремонтом, продажей и переделкой автотранспортных средств и комплектующих
Описание: 1 [182A.Наказание за правонарушения, связанные со строительством, техническим обслуживанием, продажей и переделкой автомобилей и их компонентов. автотранспортное средство, которое нарушает положения главы VII или правил и положений, содержащихся в ней, подлежит наказанию в виде тюремного заключения на срок, который может быть продлен до одного года, или штрафа в размере один лакх рупий за такое транспортное средство, или и того, и другого. : При условии, что ни одно лицо не будет осуждено в соответствии с данным разделом, если оно докажет, что во время продажи или доставки, или изменения, или предложения продажи, или доставки, или изменения такого транспортного средства, оно раскрыло другой стороне способ, которым этот автомобиль транспортное средство противоречило положениям главы VII или принятым в соответствии с ней правилам и нормам.(2) Любое лицо, являющееся производителем автотранспортных средств, не соблюдает положения главы VII или правил и положений, содержащихся в ней, подлежит наказанию в виде тюремного заключения на срок до одного года или штрафа на срок до одного года. сто крор рупий или и то, и другое. (3) Тот, кто продает или предлагает продать, или разрешает продажу любого компонента транспортного средства, который был объявлен центральным правительством в качестве критически важного компонента безопасности и который не соответствует главе VII или правилам и положениям, принятым в соответствии с ней. наказывается лишением свободы на срок до одного года или штрафом в размере один лакх рупий за такую составляющую или и тем, и другим.(4) Любое лицо, являющееся владельцем транспортного средства, изменяет транспортное средство, в том числе путем переоборудования его частей, способом, не разрешенным в соответствии с Законом или правилами и положениями, принятыми в соответствии с ним, подлежит наказанию в виде тюремного заключения за срок, который может быть продлен до шести месяцев, или со штрафом в пять тысяч рупий за такое изменение, или с обоими 1. Подп. пользователя s. 65, там же, для раздела 182A (w.e.f. 1-9-2019)
.