Пробокс как снять топливные форсунки: Топливная рампа – как снять и установить форсунки 1NZ-FE

Время завершения

1-2 часа

1. Металлический стержень над топливными форсунками — это топливная рампа.Используйте головку и трещотку, чтобы снять болты и скобы, удерживающие топливную рампу на месте. В зависимости от модели для некоторых двигателей потребуется отсоединить топливопровод от топливной рампы, чтобы переместить рейку.

Наконечник Pro

Этот шаг обычно сбрасывает давление в топливной системе в автомобилях с многоточечным впрыском топлива, но ваш двигатель может отличаться. Чтобы убедиться в этом, обратитесь к руководству по ремонту.

2. Убедитесь, что двигатель достаточно холодный, чтобы его можно было касаться.Отсоедините аккумулятор.

3. Снять пластиковые крышки двигателя с помощью подходящего патрубка. Отложите крышки в сторону.

4. Используйте плоскогубцы, чтобы отсоединить электрический разъем на каждой форсунке.

5. Снимите топливную рампу с впускного коллектора, захватив с собой форсунки.Это требует большого усилия, поскольку форсунки прикреплены к направляющей, а наконечники распылителей плотно прилегают к впускному коллектору. Однако не применяйте слишком много силы, чтобы не деформировать или согнуть топливную рампу. Вытягивание прямо вверх (при ориентировании инжектора) облегчает снятие.

6. Осмотрите инжектор. Если вы видите небольшой металлический зажим, похожий на скобу, используйте небольшую отвертку с плоской головкой, чтобы снять или надавить на зажим.Затем в перчатках возьмитесь за форсунку и двигайте вперед и назад, потянув, чтобы снять с топливной рампы. Из инжектора и рейки будут капать, поэтому приготовьте полотенца для магазина.

Наконечник Pro

Перед установкой новых топливных форсунок окуните наконечник топливной форсунки (конец распылителя) в небольшое количество моторного масла. Это увлажнит уплотнения и предотвратит утечки. Если ваши новые форсунки поставлялись без уплотнений, приобретите новые уплотнения форсунок отдельно, а не используйте старые.

7. Вдавить инжектор в рейку до упора. Прикрепите металлический зажим, если он есть.

8. Установите топливную рампу на место. Это может быть сложно, но выровняйте все форсунки над соответствующими отверстиями, а затем нажмите на каждую форсунку, пока они не встанут на место.

9. Прикрутить топливную рампу вниз.Подсоедините топливопровод. Подключить электрические соединения топливной форсунки.

11. Поверните ключ в положение включения и подождите 10 секунд, прежде чем включить двигатель. Это позволит топливному насосу заправить топливные магистрали и топливопроводы до того, как двигатель запустится.

12. После того, как двигатель упадет до нормальных оборотов холостого хода, выключите двигатель.Возьмите фонарик и проверьте все форсунки на утечки топлива.

Последнее обновление: 21 января 2021 г.

Поделиться

Связанное содержимое

Руководство по снятию и замене топливной форсунки

Есть несколько причин, по которым вам необходимо снять топливные форсунки.Возможно, вам потребуется заменить неисправные форсунки на новые. Вы также можете удалить их и отправить механику, который выполнит ультразвуковую чистку. Какой бы ни была причина, это задача, которую вы можете выполнить самостоятельно. Это требует определенных навыков, но, сделав это самостоятельно, вы сэкономите кучу денег, так как ремонт топливной системы у местного механика обычно обходится в несколько сотен долларов вместе с работой и запчастями. Это может показаться сложным, но ниже мы познакомим вас с основами поиска, снятия и установки топливных форсунок.

Безопасность прежде всего !!

Эта работа будет связана с топливом (бензин, дизельное топливо), ни одно из которых вы не хотите попадать вам в глаза. Обязательно надевайте защитные очки или защитные очки, чтобы избежать травм от разбрызгивания. Некоторые из линий и шлангов, которые вы будете отсоединять, будут находиться под давлением, а очки защитят вас. Тем из вас, кто помешан на чистоте, подберите несколько пар смотровых перчаток.

Вот список инструментов, которые вам понадобятся для выполнения этой работы:

• Защита глаз (защитные очки)
• Нитриловые смотровые перчатки
• Отвертка с плоской головкой — снятие фиксатора жгута проводов
• Набор трещоток или крестовая отвертка — снятие топливной рампы
• Съемник топливных форсунок — инструмент, используемый для снятия топливных форсунок (не требуется, но значительно облегчает снятие и предотвращает чрезмерную грубость и возможное повреждение форсунки в процессе снятия).

Давайте углубимся в важные шаги по снятию топливных форсунок.

Спланируйте атаку на систему топливных форсунок

Большинство марок автомобилей строят двигатели, немного отличающиеся друг от друга, поэтому вам нужно начать с определения местоположения системы впрыска топлива. Иногда их легко найти и добраться до них. Остальные они находятся в худших местах (похоронены под другими компонентами). Если ваша система похоронена, вы захотите узнать, как получить доступ к топливным форсункам, сначала отключив другие компоненты (что может выйти за рамки проекта DIY — поищите в Интернете, справитесь ли вы с этой задачей).

Узнайте, питаются ли ваши топливные форсунки от топливной рампы или напрямую от топливных магистралей. Если это по железной дороге, следуйте приведенным ниже инструкциям по снятию топливной рампы. Если напрямую по топливопроводам, пропустите шаг с рейкой.

Сбросьте давление в топливных линиях

Прежде чем приступить к демонтажу топливопроводов в двигателе, имейте в виду, что они всегда находятся под давлением. Если предварительно не сбросить давление в системе, вы рискуете повредить ее и потенциально принять бензиновый душ.Выполните эту процедуру, чтобы сбросить давление в топливной системе.

1. Найдите предохранитель или реле топливного насоса в блоке предохранителей.
2. Включите автомобиль.
3. Вытащите предохранитель или реле, связанное с топливным насосом (это приведет к тому, что ваш двигатель взрывается и умирает).
4. Теперь в ваших топливных магистралях будет сброшено давление, когда вы их откроете.

Снятие топливной рампы

Если в вашем автомобиле используется топливная рампа для подачи топлива к форсункам, в следующий раз ее необходимо будет снять.(Топливная рейка — это черная полоса на изображении ниже)

1. Снимите топливопровод (и) с рейки (может быть только один или по одному на обоих концах).
2. Отсоедините рейку от двигателя, открутив болты или винты.
3. Если проводка проходит через верхнюю часть направляющей, возможно, вам придется отсоединить провода перед обращением к направляющей.
4. Вывернув болты или винты, крепко потяните за направляющую, пока она не отсоединится от каждой форсунки.Большинство направляющих просто прижимаются к каждой форсунке, поэтому смажьте ее немного, если она не хочет сразу отрываться.

Отсоединение топливопровода от каждой форсунки

Если в вашем автомобиле нет топливной рампы, вместо этого у него будут топливопроводы, идущие к каждой форсунке. Осторожно снимите топливопровод с каждого. (Топливопровод должен быть похож на изображение ниже, отрезок резинового шланга)

Отсоединение проводки от каждой форсунки

У каждой форсунки есть вилка, которая подключает ее к электронной системе вашего автомобиля.После снятия трубопроводов подачи топлива или рейки у вас должен быть легкий доступ к вилке жгута проводов. (На изображении слева внизу показано, как выглядит жгут проводов разъема. На изображении посередине показано, как он подключается к топливной форсунке. На изображении справа показана вилка по отношению к форсунке.)

1. Найдите заглушку (заглушка, скорее всего, будет вверху и немного сбоку).
2. Чтобы снять заглушку, вам, скорее всего, придется удалить зажим или натяжной элемент для проволоки.
   Осторожно вставьте отвертку с плоской головкой между зажимом и корпусом штекера и подденьте ее (будьте осторожны, чтобы не потерять).
3. Вилка должна легко оторваться.

Снятие каждой топливной форсунки

Теперь, когда проводка отключена, топливные форсунки можно вытащить. На этом этапе требуется особая осторожность, так как любая часть, отломанная форсункой, упадет на чувствительные части двигателя и вызовет сильную головную боль, если ее не устранить. Не переживайте, но будьте осторожны.Если у вас есть доступ к инструменту для вытягивания топливной форсунки, вы можете использовать его именно здесь. В противном случае вам нужно будет осторожно вытащить его. Инструмент вставляется под выступ корпуса форсунки, а затем вы просто поднимаете его. (На фото ниже)

Помните, что при снятии форсунок в двигателе остается дыра. Пока вы работаете над очисткой или заменой форсунок, не позволяйте ничему попасть в эти отверстия! Об этом нельзя сказать достаточно. НЕ ДОПУСКАЙТЕ, ЧТО НИЧЕГО ПАДАЕТ В ДЫРЫ !! Хороший.

Замена топливных форсунок

Теперь, когда ваши старые форсунки больше не нужны, пришло время установить новые (или те же форсунки, которые вы профессионально чистили и тестировали). При замене форсунок на новые убедитесь, что топливные форсунки совместимы с вашим автомобилем.

Замена топливных форсунок в основном происходит в порядке, обратном снятию, вот небольшая поломка:

1. Смажьте уплотнения и уплотнительные кольца устанавливаемых форсунок.
2. Вставьте форсунки в отверстия (пробкой и топливопроводом вверх). Слегка надавите, чтобы осторожно вставить их, пока они не сядут должным образом. Не заставляйте их.
3. Вставьте жгут проводов в разъем и снова прикрепите зажим.
4. Замените топливопроводы непосредственно к форсункам или замените топливную рампу (легкое давление, чтобы она защелкнулась на каждой форсунке), закрепив ее винтами или болтами. Заменить топливопроводы топливной рампы.
5. Замените все отсоединенные провода.
6. Замените все, что мешало перед запуском системы топливной форсунки.
7. Теперь вам нужно заменить предохранитель или реле топливного насоса и запустить автомобиль. Прокатитесь и посмотрите, почувствуете ли вы разницу, которую могут принести новые топливные форсунки!

Резюме

Замена топливных форсунок — не сложная работа, но потребует небольшой тонкости в работе с двигателем. Не помешает немного узнать о том, как работает двигатель, но с этой задачей действительно справится любой (при условии, что форсунки по каким-то причинам не закопаны).Надеюсь, это руководство поможет вам разобраться в этом DIY-проекте. Если нет, посмотрите одно или два видео, чтобы начать работу. Спасибо, что заглянули, и удачи!

Как заменить топливную форсунку в автомобиле

Замена топливной форсунки кажется сложной задачей, но, обладая небольшими навыками, вы можете сделать эту работу самостоятельно и сэкономить серьезные деньги. Магазины берут огромные деньги за работу по впрыску топлива.Если вы знаете, что у вас плохой инжектор, работу можно выполнить дома.

Безопасность прежде всего

Прежде чем приступить к процессу замены топливной форсунки или топливной рампы, нужно подумать о безопасности. Всегда помните о пожарной безопасности при работе с топливом. Вы также должны быть уверены, что надели защитные очки. Даже если вы сбросили давление в системе впрыска топлива, когда вы начнете отсоединять трубопроводы высокого давления и снимать форсунки, может быть утечка топлива.

Начало работы

• Обязательно соблюдайте процедуру сброса давления в топливной системе. Это очень важно.
• Осмотрите систему впрыска вашего автомобиля. Некоторые системы легко доступны, а другие практически похоронены. Спланируйте атаку так, чтобы ваша работа могла быть организована
• Если вы снимаете топливные форсунки, рекомендуется приобрести съемник для топливных форсунок. Есть и другие способы сделать это, но вы рискуете повредить дорогие компоненты системы впрыска топлива.

Отсоединение топливной рампы

Tegger.com

Если ваша система впрыска топлива имеет топливную рампу для подачи топлива к топливным форсункам, вам придется снять ее, прежде чем вы сможете снять форсунки. Это легкая работа.

Сначала отсоедините главный топливопровод на конце рейки. На другом конце может быть дополнительная линия, поэтому удалите и ее. Топливная рейка удерживается на месте винтами или болтами, в зависимости от настройки вашего автомобиля.Удалите эти винты или болты. Если ваша проводка проходит через верхнюю часть рельса, см. Следующий шаг, чтобы сначала отсоединить проводку. Отсоединив все от рейки, снимите ее с топливных форсунок. Большинство топливных рамп просто прижимаются к крышкам форсунок, после того как вы удалите прижимные винты или болты, они должны оторваться с небольшим усилием.

Отключение топливных форсунок

Tegger.com

Если в вашем автомобиле используется топливная рампа для подачи топлива к форсункам, вы сняли ее на предыдущем шаге.Если у вас нет топливной рампы, вам нужно снять топливную магистраль с верхней части каждой форсунки. Его так же легко удалить, просто делайте это осторожно.

Когда подача топлива отключена, вы готовы отсоединить топливные форсунки. У каждого инжектора вверху (или сбоку рядом с верхом) будет заглушка, которая подключается к жгуту проводов. Большинство заглушек проводов топливных форсунок надежно удерживаются на месте пружинящей проволокой (см. Рис.). Чтобы удалить этот провод, просто вставьте отвертку с плоской головкой в ​​пространство между пружиной и вилкой и осторожно подденьте ее.Вылезет легко. Не потеряй!

Извлечение топливной форсунки

Tegger.com

Убрав все остальное, вы готовы дернуть инжектор. К сожалению, многие люди действительно пытаются их выдернуть. Помните, что ваши топливные форсунки находятся прямо в центре деликатной части двигателя, поэтому любой кусок, который вы сломаете, может упасть, и это равносильно большой боли в вашей пояснице.

Самый безопасный способ снять топливную форсунку — использовать съемник топливной форсунки.Есть и другие способы снятия топливных форсунок, но если вы не будете осторожны, вы можете повредить некоторые дорогие компоненты системы впрыска топлива. Кроме того, съемник инжектора упрощает эту задачу: просто вставьте его под выступ в корпусе инжектора и вытолкните инжектор.

Ваша топливная форсунка входит в отверстие во впускном коллекторе (или в вашу голову, если вам повезет). Когда вы снимаете инжектор, вы оставляете это отверстие открытым. Будьте очень осторожны, чтобы ничего не упало. Исправить это может оказаться очень сложной задачей.

В бессмертных словах каждого учебника по ремонту автомобилей установка — это обратное снятию! Вам нужно будет смазать новые уплотнения форсунок, прежде чем они войдут, и не забывайте действовать осторожно, ничего не заставляйте.

Советы и хитрости, чтобы упростить работу

Раскрытие информации: мы можем получать небольшую комиссию от компаний, упомянутых в этом сообщении, через партнерские ссылки на продукты. Это не требует дополнительных затрат.

Ваш автомобиль разгоняется дольше обычного, а в кабине вашего автомобиля присутствует запах топлива? Если ответ утвердительный, то возможная причина может быть в неисправной топливной форсунке.

Теперь вам может быть интересно, что вам, возможно, придется потратить довольно много времени и денег на его замену, но это не так. Не беспокойтесь об этом больше, поскольку, используя рекомендации, которые мы предоставим, вы значительно сэкономите деньги, если у вас есть немного необходимых навыков и базовых знаний о двигателях.

Но сначала нужно убедиться, действительно ли проблема в топливных форсунках, а не в катушках зажигания . Топливная форсунка подходит для подачи топлива в двигатель, который управляется компьютером автомобиля.Различные датчики предоставляют информацию обратной связи компьютеру, который регулирует ширину импульса клапана иглы форсунки, который обеспечивает форму распыления, помогающую распылять топливо в камере сгорания.

Когда заменять топливные форсунки

Некоторые из вас могут задаться вопросом, в чем необходимость замены топливных форсунок и когда пора менять топливные форсунки.

Если вы заметили следующие признаки, то нужно морально подготовиться к замене неисправных топливных форсунок.

• Если горит свет двигателя
• Если двигатель вашего автомобиля постоянно дает пропуски зажигания
• Топливная экономичность автомобиля начинает значительно снижаться
• Если вы можете найти утечки топлива в месте установки топливных форсунок
• Если вы заметили неприятный запах газа из автомобиля

Итак, если он не срабатывает правильно, автомобиль не будет иметь хорошего ускорения и может получить плохой расход бензина — пора заменить топливные форсунки.

Как проверить герметичность топливной форсунки: основные методы выявления неисправных топливных форсунок

Иногда люди сомневаются и думают, что диагностировать топливные форсунки и определить, неисправна ли топливная форсунка, невозможно. Но реальность полностью противоположна вашему предположению. На самом деле, иногда это может быть проще, чем вы думаете, будь то система TBI (впрыск дроссельной заслонки) или EFI (электронный впрыск топлива).

1. Неисправная топливная форсунка издает неприятный запах — вы можете почувствовать сильный запах топлива в салоне автомобиля.Основная причина этого — утечка топлива из-за неисправной топливной форсунки. Так что неприятный запах в салоне можно рассматривать как признак неисправности топливной форсунки.
2. Прослушивание неисправных топливных форсунок — вы можете использовать стетоскоп механика. Прежде всего, поместите стетоскоп на каждый инжектор и внимательно прислушайтесь. В форсунках, которые находятся в хорошем состоянии, раздается очень отчетливый тикающий звук. В инжекторе, который не работает должным образом, не будет тиканья.Затем несколько раз переместите стетоскоп вперед и назад между инжекторами, чтобы получить четкое изображение звука, который он должен был издавать при работе.
3. Использование Noid Light — Перед снятием топливной рампы для замены форсунки вы можете проверить электрический сигнал, подаваемый на форсунку. Вы можете выполнить простой тест, известный как тест лампы, с помощью розетки и лампы стояночного света и подключив их к жгуту проводов. Если индикатор мигал, вы сможете узнать, получает ли инжектор питание или нет, если нет, значит, он застрял или неисправен.Вы также можете купить свет, и вам нужно подключить его к жгуту. Вы можете провести этот простой тест самостоятельно.

Как проверить топливные форсунки мультиметром

Для проверки катушки зажигания топливной форсунки можно использовать омный мультиметр. Если у вас его все еще нет, вы можете прочитать наш обзор автомобильных мультиметров, чтобы выбрать один.

Во-первых, попробуйте отсоединить провод вокруг форсунки и поместите щупы на два контакта форсунки. Неповрежденная катушка обеспечит вам показание около 15 Ом.Как только вы найдете инжектор, который вызывает проблемы, вам придется снять топливную рампу, чтобы заменить ее, чтобы заменить неисправную топливную форсунку.

Как поменять топливные форсунки

Выбор правильной форсунки для вашего автомобиля очень важен; в противном случае нет смысла заменять его на не отвечающий требованиям двигателя. Знайте модель своего двигателя и в зависимости от двигателя купите новую форсунку. Поначалу процесс замены может показаться трудным, но через некоторое время вы обнаружите, что это одна из самых простых работ, которые вы когда-либо делали, и она поможет сэкономить вам серьезные деньги.

1. Первый шаг — удалить старый и поврежденный элемент впрыска с помощью набора торцевых ключей и запасного комплекта, который поможет вам легко снять элемент с места. Для этого вам нужно будет сначала отсоединить отрицательную клемму аккумулятора, а затем отсоединить топливные шланги от топлива и электрические разъемы. Перед снятием шлангов не забудьте сбросить давление внутри топливной системы, сняв предохранитель или реле топливного насоса, при включенном двигателе.
2. После этого отсоединить вакуумный шланг от регулятора давления топлива. Теперь отсоедините топливную рампу с помощью торцевого ключа, чтобы вывернуть крепежные болты. Это приведет к отсоединению топливной рампы от двигателя.
   Вам может потребоваться небольшой толчок, чтобы удалить эти инъекционные фрагменты с направляющей. После того, как они будут удалены, также снимите с них уплотнительные кольца и больше не используйте эти кольца.
3. Теперь вы можете установить новую топливную форсунку на топливную рампу с новым уплотнительным кольцом и снова подсоединить топливную рампу к двигателю.Подсоедините топливные шланги и кабель аккумулятора, чтобы завершить процесс установки.
4. В конце концов, подсоедините вакуумный шланг к регулятору давления, а также снова подсоедините предохранитель или реле бензонасоса. Наконец, запустите двигатель. Это приведет к нормализации давления внутри системы.

Дополнительные советы по обслуживанию топливной форсунки, чтобы продлить срок ее службы

Топливные форсунки очень маленькие и выполняют кропотливую работу по обеспечению двигателя правильным количеством топлива.Неудивительно, что небольшое количество мусора в системе может вызвать заметные проблемы. Профессиональная промывка впрыска топлива может творить чудеса с грязной, забитой системой, поскольку мощный химический очищающий раствор пропускается через топливные форсунки для удаления грязи, шлама, лака и отложений углерода. Это сильнодействующее решение расчистит путь, чтобы топливо снова могло свободно течь и могло быть использовано с пользой.

Также неплохо держаться подальше от дешевого газа со скидкой, поскольку он не содержит тех же чистящих и моющих средств, которые присутствуют в основных марках бензина, таких как Shell, Mobil и Chevron.Если вы продолжите использовать дешевый бензин со скидкой в ​​течение длительного периода времени, вполне вероятно, что ваша система впрыска топлива станет грязной и забитой намного быстрее. Возможно, вы даже захотите время от времени сбрасывать небольшую бутылку очистителя топлива за 4 доллара в бензобак, чтобы поддерживать эти пути топливных форсунок свободными и чистыми.

Раздел QnA

Как долго служат топливные форсунки?

В зависимости от вашего типа (качества) частоты замены газового и масляного фильтра его хватит на от 50 000 миль до примерно 100 000 миль.В среднем мы рекомендуем вам менять их каждые 60 000-80 000 миль.

Что такое топливная рампа?

Топливная рампа — это длинный круглый металлический стержень, который проходит вдоль верхней части форсунок и удерживается на коллекторе несколькими болтами. Основная функция топливной рампы заключается в оптимальном распределении топлива (бензина, метана и т. Д.) К форсункам в системах подачи высокого или низкого давления эндотермических двигателей.

Сколько времени нужно для замены топливных форсунок?

Это не должно занять больше 2 часов, если вы склонны к механике.

Топливные форсунки лучше очистить или заменить?

Если начали задавать этот вопрос, то лучше заменить их

Подводя итог

В конце концов, мы надеемся, что теперь вы сможете без проблем заменить собственную топливную форсунку. Более того, вы сможете поддерживать свою топливную форсунку в рабочем состоянии в течение длительного времени, следуя вышеупомянутым советам и приемам. Также, если у вас остались вопросы, вы можете задать их в комментариях или в нашей группе в Facebook.

Замена топливных форсунок — Focus Hacks

Независимо от того, хотите ли вы увеличить расход топлива или просто заменить неисправную топливную форсунку, это поможет вам в этом процессе.

Требуемое время:
Менее 1 часа

Необходимые инструменты:

Тюнинг: свечи зажигания, топливные форсунки и ремни ГРМ

определение двигателя «Тюнинг значительно изменился с технологическим достижения.На старых двигателях установка холостого хода, топливно-воздушной смеси, баланса карбюратора, искры зазоры свечей и распределителей, а также угол опережения зажигания проводились на регулярной основе — до ремонта. На современных двигателях, оснащенных электронным зажиганием и впрыском топлива, некоторые или все эти задачи автоматизированы, что позволяет «настроить эти автомобили по мере необходимости». Немного как периодическая чистка топливных форсунок и замена свечей зажигания и проводов.

Понимание того, когда необходимы настройки и что Включенный в каждую настройку необходим для надлежащего обслуживания автомобиля и, как уже отмечалось, выше, может значительно отличаться в зависимости от автомобиля, поэтому обратитесь к своему владельцу. руководство для руководства.Новые модели автомобилей с электронным зажиганием будут иметь типичные проблемы профилактического обслуживания, такие как поскольку замена фильтров, тормозных колодок, ремней двигателя и т. д. выполняется в обычном порядке œ процедуры замены масла / ротации шин, и может потребоваться только œ настройка нового свечи зажигания и провода каждые 100 000 миль. Поэтому важно регулярно проводить профилактическое обслуживание и масло изменения, выполненные опытными техническими специалистами, которые оценят другое техническое обслуживание проблемы, основанные на рекомендациях производителя вашего автомобиля.

Свечи зажигания

Изношенные или поврежденные свечи зажигания могут привести к неисправности двигателя. проблемы. Осечки, тяжелые старты, повышенные выбросы и низкая экономия топлива — все это признаки возможной свечи зажигания. вопросы. Свечи зажигания следует заменить. каждые 30 000–100 000 миль и обязательно проверяйте руководство по эксплуатации для информация, относящаяся к вашему автомобилю. Вы можете заменить их самостоятельно или иметь автомеханик сделает это за вас. Они обычно доступны, но могут быть труднодоступны без специальных инструментов.

Провода свечей зажигания

Когда при замене свечей зажигания обычно заменяют провода свечей зажигания, как хорошо. Замените ли вы свечу зажигания провода или нет, жизненно важно пометить их, чтобы вы точно знали, какой провод идет с какой свечой зажигания. Если вы положите провода свечи зажигания в неправильном порядке, ваш автомобиль не будет работать эффективно.

Топливные форсунки

Если ваш автомобиль колебания, проблемы с выбросами или производительностью, возможно, у вас есть топливо Проблема с форсункой, которая может быть вызвана скоплением отложений топливного лака на форсунки.Это уменьшает количество топлива, распыляемого форсункой, которое в При повороте двигатель может работать на обедненной смеси и пропускать зажигание, колебаться или глохнуть.

Форсунка не более чем форсунка. У механических форсунок подпружиненный клапан позволяет топливу брызгать из форсунки, когда давление в трубопроводе превышает натяжение пружины, удерживающее клапан в закрытом состоянии. С электронными форсунками подпружиненный соленоид открывает штыревой клапан или шаровой клапан, когда инжектор получает питание от компьютера автомобиля.Это позволяет топливу под давлением в топливной рампе, чтобы течь через форсунку и брызгать из форсунки и в двигатель.

Проблемы могут возникнуть даже при небольшом накоплении отложений. Поскольку отверстие форсунки настолько маленькое, что не требуется много грязи, чтобы ограничить поток топлива или нарушить картину распыления. Для хорошего сгорания форсунки должны образуют мелкодисперсный конусообразный туман из паров топлива. Износ или отложения в сопле может создавать «струйки» жидкого топлива, которое плохо испаряется и сгорает.Это, в свою очередь, может вызвать колебания, выбросы и проблемы с производительностью.

Если у вас есть симптомы топливной форсунки, как указано выше, очистка форсунки может выполняется профессионалом по уходу за автомобилем или есть решения своими руками доступный. Однако профессиональная уборка обычно обеспечивает более длительное облегчение.

Ремень ГРМ «проблема с автомобилем с большим пробегом. вы должны знать о