Радиочастоты дальнобойщиков россии: Радиосвязь дальнобойщиков / Продажа раций и радиооборудования, РеалРадио в Челябинске и Магнитогорске

Содержание

Законодательство в области радиосвязи- Страница:1

Летом 2020г разрешили для гражданской радиосвязи в PMR (446 МГц) помимо аналоговой и цифровые типы модуляции!

О внесении изменений в решение ГКРЧ от 28 ноября 2005 года № 05-10-02-001 «О выделении полосы радиочастот 446 – 446,1 МГц для портативных радиостанций» (решение ГКРЧ № 20-55-05)

Заслушав сообщение федерального государственного унитарного предприятия Ордена Трудового Красного Знамени Российского научно-исследовательского института радио имени М.И. Кривошеева (ФГУП НИИР) по вопросу о внесения изменений в решение ГКРЧ от 28 ноября 2005 года № 05-10-02-001 «О выделении полосы радиочастот 446 – 446,1 МГц для портативных радиостанций», а также о необходимости эффективного использования радиочастотного спектра в интересах населения и экономики страны в целом и развития перспективных радиотехнологий при использовании радиочастотного спектра, ГКРЧ решила:

1. Внести в решение ГКРЧ от 28 ноября 2005 года № 05-10-02-001 «О выделении полосы радиочастот 446 – 446,1 МГц для портативных радиостанций» (с изменениями, внесёнными решением ГКРЧ от 16 октября 2015 года № 15-35-09-4) следующие изменения:

1. 1. Во втором абзаце после слова «портативные» добавить слова «аналоговые и цифровые».

1.2. В третьем, четвертом и пятом абзацах слово «СЕРТ» изменить на слово «СЕПТ».

1.3. Седьмой абзац изложить в следующей редакции:

«В настоящее время данные решения заменены на Решение ЕС (15)05 «Гармонизированный диапазон частот 446,0 – 446,2 МГц, технические характеристики, освобождение от индивидуального лицензирования, свободное перемещение и использование аналоговых и цифровых применений PMR 446».

1.4. Пункт 1 изложить в следующей редакции:

«Выделить полосу радиочастот 446 – 446,1 МГц для разработки, производства и модернизации гражданами Российской Федерации и российскими юридическими лицами портативных радиостанций (без оформления отдельных решений ГКРЧ для каждого конкретного типа радиостанции) при условии, что технические характеристики разрабатываемых, производимых и модернизируемых портативных аналоговых и цифровых радиостанций соответствуют основным техническим характеристикам, указанным в приложении № 1 и приложении № 2 к настоящему решению ГКРЧ соответственно.

1.5. В пункте 3:

во втором абзаце слово «Приложении» заменить на слова «Приложениях 1 и 2»;

удалить шестой абзац.

1.6. Существующее «приложение» переименовать в «приложение № 1».

1.7. В таблице приложения № 1:

в названии таблицы перед словом «портативных» добавить слово «аналоговых»;

в строке 2 в колонке «Наименование характеристики» слова «Эквивалентная изотропно» изменить на слово «Эффективная», слово «ЭИИМ» изменить на «ЭИМ»;

добавить новую строку:

Максимальное время непрерывной передачи, с

180

1.8. Добавить приложение № 2 в соответствии с приложением к настоящему решению ГКРЧ.

2. Настоящее решение ГКРЧ вступает в силу со дня его принятия.

командир спецбата ДПС провел общественную приемную на радиочастоте дальнобойщиков

Вслух.ру

22 февраля 2013, 11:53

Командир специализированного батальона ДПС ГИБДД Дмитрий Ноговицын провел «общественную приемную» на 29-м километре федеральной автодороги «Тюмень — Ханты-Мансийск» в селе Каскара.

Как сообщает пресс-служба ГИБДД Тюменской области, командира подразделения, обслуживающего трассы Тюменской области, интересовали проблемы, с которыми сталкиваются водители при дальних перегонах, отношение водителей к безопасности движения. Инспекторы дорожно-патрульной службы, выйдя в эфир 15 канала «си-би» радиосвязи, пригласили к общению водителей-дальнобойщиков и те активно откликнулись. Кстати, водители-профессионалы, вся жизнь которых проходит в дороге, отмечают, что в Тюменской области на дорогах установлен относительный порядок: и сами дороги хорошие, и водители ведут себя в большей части адекватно, и общение с сотрудниками ГИБДД носит позитивный характер. А вот, к примеру, в южные регионы «наши» дальнобойщики стараются не ездить — там, говорят, особенно летом, все значительно сложнее.

Ряд вопросов касался наличия сервиса на такой непростой трассе. На определенных участках дороги просто негде отдохнуть, а устроить автомобиль на стоянку на ночь иногда оказывается проблемой. Но, как заверили дальнобойщики командира батальона, режим труда и отдыха они соблюдают, так как прекрасно понимают, что, садясь за руль без сна, рискуешь и вовсе не доехать.

Пока командир общался с водителями грузовиков, наряд ДПС остановил автомобиль, двигавшийся по населенному пункту со скоростью 96 километров в час. За рулем иномарки оказалась девушка из Нижневартовска, её стаж управления автомобилем всего один год. Превышение скорости она объяснила качеством дороги — нарушила, потому что дорога хорошая. Молодую автомобилистку привлекли к административной ответственности, а Дмитрий Викторович попросил ее обратить внимание на венки на придорожных столбиках. Причиной появления многих из них у дорог стало превышение скорости движения.

В целом водители признаются, что все ДТП происходят по вине самих участников дорожного движения, и только постоянный контроль со стороны сотрудников ДПС заставляет людей посмотреть на спидометр своего автомобиля. Наряды спецбатальона продолжают нести службу на федеральных автодорогах. Основная задача, стоящая перед инспекторами в эти дни, — предотвращение аварий с тяжкими последствиями и пресечение грубых нарушений дорожной дисциплины, которые становятся причинами таких происшествий.

Не забывайте подписываться на нас в Telegram и Instagram.
Никакого спама, только самое интересное!

«Остановили всех». О чем не стоит говорить по рации – Дзен – АТИ, Центр: Система грузоперевозок

Почему требования ДПС о предъявлении документов на рацию незаконны и на какие устройства действительно нужно получать разрешения?

О необычном разводе, с которым столкнулись дальнобойщики вблизи российско-казахстанской границы, рассказывает автор канала «Стальные колеса».

Рассказ дальнобойщика

…Выехал рано утром еще до восхода солнца. Ничего не предвещало беды – обычный трудовой день. Ребята потихоньку выходили в рацию, узнавали обстановку у встречных фур. Дело в том, что ночью в районе Алматы шел дождь: трасса и правда была скользкой. Чем дальше от города, тем хуже становилась дорога. По рации сказали, что где-то через 150 километров будет рабочая дорога. Ничего не оставалось делать, кроме как ехать очень осторожно, но, как говорится, лучше плохо ехать, чем красиво стоять.

Ехать по степи в гололед – то еще удовольствие. Боковой ветер и высокая парусность прицепа делают многотонную машину словно игрушечной: её может швырнуть в любом направлении, опрокинуть на обочину, а дальше все зависит от воли случая и удачливости водителя. Шутить тут не приходится.

Примерно спустя пять часов я наконец выехал на сухую дорогу. Проехал еще некоторое время и слышу по рации следующий разговор: впереди, мол, стоит машина ДПС. Сотрудники останавливают все фуры и спрашивают лицензии на рации.

Я еду тихо, в диалог по рации не вступаю. Через некоторое время вижу скопление фур. Подъезжаю ближе, инспектор машет мне – останавливает. Многие бросили машины прямо на проезжей части, напротив машины ДПС. Я встал в колею, образованную фурами, иду к патрулю. Смотрю – пацаны в бешенстве от такого беспредела. Некоторых ребят узнал. Сотрудник дорожно-патрульной службы, который меня останавливал, попросил предъявить документы. Я отказался.

— Какая причина остановки?
— Имеется ли у вас в машине рация?
— Имеется, вы же не первый день тут стоите, нашего брата знаете.

ДПСник мне начал говорить про какие-то законы, мол, у меня должны быть разрешения и лицензии на рацию. Я ему на это отвечаю:

— Я радиолюбитель. На это законы распространяются?
— Если вы не будете выполнять требования закона, мы имеем право конфисковать рацию.
— Ты что, не слышишь? Я радиолюбитель. Слушаю в эфире где хорошая кухня, где стоянка чистая. Или мне теперь государство запрещает слушать музыку и новости по радио?

Патрульный махнул на меня рукой, а я подошел к своему знакомому. Поздоровались, и он мне говорит:

— Всё началось из-за того, что кто-то в рацию сказал, мол, менты плохо работают. Они это услышали и стали всех подряд останавливать, на принцип пошли…

Мы тогда всё же разъехались – как-то дружнее были. Один за всех и все за одного. Не смогли эти два дпсника против целой толпы попереть. Только носы свои поморозили и уехали…

На этом рассказ дальнобойщика заканчивается.

Законно ли это?

Давайте разберемся, действительно ли необходимо иметь разрешение на рацию.

Наиболее популярными рациями для автомобилей несомненно являются радиостанции СВ-диапазона 27 МГц. Для использования таких раций разрешения не требуется.

Если вы захотите обзавестись рацией небольшой мощности, которая работала бы в диапазонах LPD (433,075-434,750 МГц) или PMR (446-446,1 МГц), то тоже никаких документов получать не нужно.

Когда необходима связь в плотной городской застройке, на помощь приходят радиостанции диапазона UHF (420-473 МГц). Их несомненными плюсами являются дальность и устойчивость связи. Однако если вы захотите поставить такой приемопередатчик себе в автомобиль, необходимо будет получить разрешение на рацию. Для этого вам потребуется получить свой позывной, сдав экзамен в любом радиоклубе. После успешной сдачи вам будет присвоена соответствующая категория (от четвертой до первой), а в радиочастотном центре выдадут свидетельство об образовании позывного сигнала опознавания.

Следующим шагом будет обращение в Государственную комиссию по радиочастотам (ГКРЧ), где вам в течение некоторого времени определят полосу частот, которые вы можете использовать для радиообмена. Завершит хождение по инстанциям постановка на учет приемопередатчика в территориальном управлении Роскомнадзора. Там вас попросят заполнить заявление установленного образца с указанием позывного, наименования, типа и технических характеристик регистрируемого устройства. После подачи заявления в десятидневный срок будет выдано свидетельство о регистрации, и вы получите разрешение на автомобильную рацию.

В любом случае, проверять наличие разрешения и изымать рацию могут сотрудники Госкомиссии по радиочастотам – но не инспекторы ГИБДД!

Радиосвязь: коротко о главном — СпецТехСвязь

Главная > Информация > Общие вопросы по радиосвязи

1. Какой pадиус действия у радиостанций?

Всё зависит от типа (носимая или автомобильная), мощности передатчика, диапазона частот. Если говорить о гражданских портативных (носимых) станциях, работающих на частотах 433-434МГц/446МГц, то возможная максимальная дальность — в пределах нескольких километров (не более 6-10 км) в лесу и не более 5 км в городе. Нужно учитывать тот факт, что многое зависит от конкретного места эксплуатации радиостанции. Если опыта использования данного вида оборудования ранее у Вас не было, то наша компания «СпецТехСвязь» предлагает услугу предоставления оборудования для проверки дальности и качества связи.

Если интересует дальность у автомобильной Си-Би станции, то среднее расстояние у 8-10 ваттной радиостанции составляет в пределах 10 км по трассе. В условиях крупного города — не более 5км.

2. Чем отличается носимая гражданская радиостанция от профессиональной?

Основные отличия в рабочих частотах, разрешённой выходной мощности и в качестве исполнения станций. Радиостанции диапазонов 33-50 МГц, 136 -174 МГц и 403-470 МГц называются профессиональными. Эксплуатация, уровень выходной мощности передатчика и программирование на конкретные каналы происходит согласно официальному разрешению госорганов. Почти все профессиональные радиостанции имеют прочный корпус, металлическое основание, и, в большинстве случаев, сертифицированы по военному стандарту качества и надёжности. Профессиональные радиостанции рассчитаны на круглосуточную эксплуатацию. Профессиональная станция программируется при помощи специальной программы с ПК. Гражданская рация позволяет менять каналы из жёстко установленного в радиостанции диапазона частот 69 каналов в LPD 433-434МГц, или 8 каналов в 446 МГц. С официально разрешённой мощностью 0.01Вт и 0.5Вт. В последнее время, условия эксплуатации гражданских станций и сложность получения разрешения на эксплуатацию профессиональных станций несколько размыли границы и круг пользователей носимых станций. Очень часто можно увидеть профессиональную станцию в руках частного охранного агентства на серьёзных объектах, но работающих на общих гражданских частотах. И наоборот, в руках сотрудника органов внутренних дел при исполнении служебных обязанностей, можно вполне увидеть недорогую простенькую гражданскую станцию. В любом случае, если гражданин планирует использовать в своих частных целях надёжную, мощную радиостанцию из числа профессиональных, запрограммирована она должна быть только на разрешённые гражданские частоты.

3. Как понять, какой радиус действия радиостанции?

При выборе станции руководствуйтесь характеристиками её мощности. Чем мощнее, тем дальше радиус действия. Часто можно увидеть на ярких упаковках недорогих станций, предлагаемых в сетевых магазинах, максимальную дальность связи в десятки километров. Указанная в рекламных материалах дальность маловероятна, а если и возможна, то при наличии идеальных условий: отличная погода, полностью заряженный аккумулятор, связь по воде с высокого берега по ровной глади. Другими словами, нельзя рассчитывать на рекламную информацию при выборе рации. Примерная дальность — один Ватт = один километр. А лучше посоветоваться с нашим специалистом, который, к слову сказать, никогда не пообещает больших расстояний, не зная места и условий эксплуатации конкретной модели. В любом случае, советуем сперва взять и проверить подобранную модель самим. Компания СпецТехСвязь предлагает услугу предоставления оборудования для проверки дальности и качества связи.

4. Чем отличается радиостанция от рации?

Рация — сокращенное и упрощённое название от радиостанции.

5. Я хочу подобрать рацию для охоты, рыбалки, туризма. Что более подойдёт?

Для связи на открытых пространствах, конечно, лучше пользоваться разрешёнными частотами 433/446 МГц из числа станций с повышенной надёжностью исполнения и выходной мощностью. А если исходить из физики распространения радиоволн, то более качественной связь будет на, так называемом, нижнем диапазоне частот, разрешенном для радиолюбительского пользования: 140-148MHz. Эта длина волны лучше подходит для открытых местностей и лучше огибает редко стоящие препятствия. Но использование станций гражданами на данном диапазоне — незаконно.

6. Нужна рация для работы в бетонном здании с большой этажностью. Что лучше?

Лучше в закрытых пространствах работает гражданский диапазон частот: 433/446 МГц. Волны на этих частотах лучше проходят сквозь бетонную стену, т.е. лучше пробивают её.

7. Имеются в наличии рации VECTOR. Нужно докупить еще одну. Теперь мне нужно найти точно такую же?

Вы можете использовать любые рации различных производителей, и они будут отлично работать друг с другом, главное — настроиться на одну и ту же частоту и настроить правильно другие параметры. Нужно выбирать рацию, которая работает в тех же диапазонах LPD 433 МГц 69 каналов, или 8 каналов на 446МГц, что и имеющиеся уже в наличии VECTOR.

8. Какая гарантия на радиооборудование?

Гарантия на радиостанции — один год. Гарантия недействительна, если продукции нанесены повреждения в результате механических воздействий, попадания жидкости и других посторонних предметов внутрь изделия и пр. ООО «СпецТехСвязь» имеет собственный сервисный центр, который позволяет нам производить монтаж, ремонт и обслуживание любой сложности.

9. Как правильно обращаться с радиостанциями?

Все правила описываются в инструкциях. Лучше всего знакомиться с ними перед эксплуатацией оборудования.

Например, нельзя включать рацию на передачу, если к ней не прикручена антенна (рация сгорит). Нельзя самостоятельно укорачивать длину антенны и нельзя использовать антенну, работающую на других диапазонах. Аккумулятор заряжать нужно с выключенной станцией, строго соблюдать условия заряда/разряда штатного аккумулятора конкретной модели радиостанции. В противном случае, сокращается срок эксплуатации аккумулятора.

10. Нужна носимая рация на LPD (433МГц, 69 каналов) и на Си-Би 27МГц.

В настоящее время о таких радиостанциях мы не слышали. Можем посоветовать установить в автомобиль недорогую Си-Би станцию для общения по трассе и иметь при себе комплект из 2-3 надёжных портативных LPD/PMR раций для общения в пешем режиме. Одну из этих станций всегда можно отдать в другой автомобиль, если Вы передвигаетесь группой. По трассе дальность портативных 433/446 МГц станций будет вполне достаточна для общения в колонне.

11. Какие радиостанции не требуют государственных разрешений на эксплуатацию?

Официальной регистрации не подлежат радиостанции 433 MГц (LPD)/446МГц (PMR) диапазонов и мощностью передатчика 10 Мвт/0.5Вт, Си-Би радиостанции 27 МГц мощностью до 10Вт, используемые только в частных, не коммерческих целях (Си-Би станции для такси могут потребовать зарегистрировать).

12. Что такое CB (Си-Би) ?

От англ. «Citizen Band», в переводе — «гpажданский диапазон» pадиосвязи (с 26.970 МГц по 27.850 МГц). В России pадиосвязь в Си-Би диапазоне была pазpешена в 1988 г. Она пpедполагает наличие pадиостанции (чаще всего автомобильной) и антенны, обеспечивающих связь в симплексном pежиме (нажал — говоpи, отпустил — слушаешь). Допустимые виды модуляции радиочастоты: Амплитуднaя -AМ, частотная -FМ, однополосная -SSB (веpхняя боковая полоса — USB, нижняя боковая полоса -LSB). Разpешенная мощность пеpедатчика — не более 10Вт.

13. Кому можно пользоваться Си-Би связью без регистрации?

Как физическим лицам (гражданам), так и юридическим лицам в личных целях .

14. Hа какой основе выделен для использования Си-Би диапазон?

Hа втоpичной. Ранее, этот диапазон частот пpедназначался для пpомышленных, научных и медицинских пpименений, в частности, для сбpоса «pадио-мусоpа». До сих поp, в этом диапазоне можно принимать вредные помехи от различных установок. Именно поэтому в крупных городах на популярных каналах стоит сильная постоянная помеха.

15. Чем отличаются автомобильные рации Си-Би диапазона 27МГц?

Радиостанции отличаются производителем, выходной мощностью, наличием автоматического шумоподавления и другим функционалом. Станцию следует подбирать исходя из Ваших задач. Если она нужна для установки в грузовик для «дальнобоя», то подойдёт и самая простенькая, без особого функционала, станция. Например, достаточно популярны модели MegaJet MJ-300 и VECTOR VT-27 Comfort. Если требуется станция для работы в городской черте, например, в такси, то будет полезна станция с повышенной выходной мощностью, электронным шумоподавителем, сканированием двух каналов, информативным дисплеем (MegaJet MJ-600 Turbo, MegaJet MJ-600 Plus Turbo, MegaJet MJ-3031M Turbo).

16. Как влияет выходная мощность на работу радиостанции?

Выходная мощность передатчика радиостанции влияет, прежде всего, на дальность передачи Вашей радиостанции. Чем больше Ватт выходной мощности, тем на больше километров будет происходить передача информации. Конкретно обозначить привязку Вт/Км достаточно сложно, т. к. многое зависит от типа станции, типа антенны и настроена ли она, от конкретного участка дороги, по которому вы движетесь, от типа и состояния преобразователя 24-12В и, наконец, от погоды. Но в среднем, дальность в пределах 10 км, радиостанцией с выходной мощностью 8-10Вт получить можно.

17. Какие документы требуют сотрудники МВД на владение радиостанцией?

Постановлением Правительства РФ №837 от 13.10.2011г. была отменена регистрация автомобильных станций, работающих в диапазоне 27МГц с выходной мощностью передатчика до 10Вт и портативных станций, работающих в диапазоне 433-434МГц, 446МГц с выходной мощностью передатчика 0,01Вт и 0,5Вт. Данные радиостанции являются гражданскими и какой-либо регистрации и получения разрешительных документов для сотрудников МВД не требуют.

18. Можно ли настроить Си-Би радиостанцию на полицейские частоты?

Прослушивают ли ДПС канал дальнобойщиков?
Нет, у сотрудников ДПС радиостанции, работающие совершенно на другом диапазоне частот 132-174 МГц, поэтому они физически не могут настроить свои станции на 15 канал дальнобойщиков 27,135 МГЦ. Да и незачем им этого делать, ничего интересного они там услышать для себя не смогут. И, соответственно, нельзя настроить Си-Би рации на полицейские частоты и на музыкальные радиоканалы.

19. Какую выбpать Си-Би антенну на автомобиль?

Автомобильные антенны Си-Би диапазона бывают врезные и магнитные, короткие, средней длины, очень длинные. Магнитное основание диаметров от 90мм до 200мм. Врезные антенны можно крепить как непосредственно в отверстие кузова, так и через крепёжное основание различного вида и типа крепления. Антенну следует выбирать исходя из задач, марки и типа автомобиля. На грузовики, в основном, ставят врезные антенны длиной от 60см до 150см. Закрепляя их, либо в штатное отверстие, либо через держатель, например, на водосток. На легковые автомобили устанавливают антенны исходя из задач. Если нужна связь для межгорода, то нужно подбирать антенну исходя из скорости движения (диаметр магнитного основания и длину антенны) и марки автомобиля (куда именно можно закрепить врезную антенну). Особой разницы в антенне для использования по трассе на 15 канале Вы не почувствуете, главное — настроить её на данный канал. Гораздо сложнее — выбрать антенну для города. Условия по электромагнитному излучению и помехам настолько сложные, что приходится использовать удлинённые антенны, т. к. чем ближе к земле, тем больше помех. Но, в использовании удлинённых антенн в условиях города есть и свои минусы. Основные это: большое количество мест, где этой антенной можно зацепиться: подземные парковки, автомойки, гаражи, боксы СТО, и т.д.; наличие низко висячих проводов и конструкций. Всё это может в значительной мере сократить жизнь антенны и причинить её владельцу массу неудобств. Поэтому, стоит выбирать в дальности и качестве радиосвязи и в сроке жизни антенны. Короткая, 60см антенна, в среднем, работает хуже процентов на 20-30, чем удлинённая, 200см антенна.

20. Как настроить автомобильную Си-Би антенну? Что такое КСВ антенны? Нужна ли рация для настройки антенны?

Антенна является неотъемлемой частью любой приёмопередающей радиостанции. Без неё невозможны передача и приём радиосигналов из эфира. Антенна должна быть максимально эффективной и хорошо согласована с выходом передатчика радиостанции. Эффективность оценивают по согласованию с передатчиком по коэффициенту стоячей волны (КСВ). Данный коэффициент при настройке в резонанс на выбранной частоте оценивают с помощью специальных приборов КСВ-метров. Точно настроить антенну без него практически невозможно. Для настройки КСВ антенны наличие самой станции необязательно. Главное, чтобы антенна была грамотно установлена на кузов автомобиля и был доступ к разъёму. Требуется добиться значения КСВ меньше 1.5, обычно, удается довести до значения 1.1. Hадо иметь в виду, что работа пpи КСВ >2 может привести к повреждению выходного каскада передатчика радиостанции. Практически прекращается работа станции на передачу, хотя на приём она может продолжать работать без проблем. Работы по настройке КСВ антенны следует доверять только специалистам с должными специализированными приборами. Специалисты сервисного центра ООО «СпецТехСвязь» профессионально и быстро проведут монтаж и настройку практически любого радиооборудования с гарантией.

21. Какая антенна подойдёт для связи на 15 канале без настройки? Можно ли купить уже настроенную антенну?

Антенн сразу настроенных с завода на 15 канал дальнобойщиков нет. Для настройки КСВ антенны требуется, чтобы она была установлена на кузов именно Вашего автомобиля. Настроить антенну в условиях сервисного центра невозможно. КСВ изменяется даже когда антенну переносят с одного места на другое в одном кузове автомашины.

22. Какая антенна лучше всего подойдёт к радиостанции MegaJet MJ-300?

Данная радиостанция работает на Си-Би диапазоне 27МГц. Лучшая будет та антенна, которая наиболее подойдёт конкретно под Ваш автомобиль и условия его эксплуатации (скоростное движение, езда по зарослям и ухабам, работа и передвижение только в городе), будет грамотно установлена на него, с профессионально настроенным КСВ.

23. На какой скорости может сорвать магнитную антенну ML-145, установленную на легковой автомобиль?

Практически каждый производитель магнитных антенн не рекомендует движение более 110 км/ч. На практике, магниты вполне удерживаются и на гораздо больших скоростях, чем заявлено ими. Но в любом случае нужно помнить, что при движении на повышенных скоростях всегда есть риск отрыва магнитного основания, особенно у антенн с длиной более 100см. Отрыв страшен, прежде всего, тем, что антенна при отрыве от поверхности кузова, может прилететь в стекло. Если Вы любитель скоростной езды, то рекомендуется установка 60 см антенны, с диаметром магнитного основания не менее 120мм.

24. Что плохого в том, что я самостоятельно уменьшил длину антенны.

Антенна радиостанции должна быть определённой длины. Самостоятельное уменьшение длины штыря автомобильной антенны может привести к выходу из строя радиостанции.

33. Что такое российская и европейская сетки частот? Почему на российской сетке связь плохая?

Существует такое понятие как «Российская сетка частот RUS» — каналы данной сетки сдвинуты на минус 5Кгц относительно общепринятой сетки Си-Би диапазона, её называют «Европейская сетка частот EUR». Например, если 1 канал основной 40 канальной сетки EUR имеет частоту 26,965 МГц, то в Российской сетке RUS частота 1 канала этой же сетки будет 26,960 МГц. Часто возникает путаница — пользователи, обращаясь к логике в названиях сеток, настраивают требуемый канал (чаще всего 15 канал дальнобойщиков) согласно Российской сетки частот RUS. И жалуются на невозможность осуществления связи с другими абонентами этого канала. Ответ достаточно прост. В РФ на общих и популярных гражданских каналах используют только Европейскую сетку частот EUR. Практически все современные Си-Би радиостанции изначально штатно настроены именно на неё. И пытаться переходить на иную сетку не следует.

34. Как уменьшить помехи по приёму на автомобильной Си-Би станции?

Полностью избавиться от таких помех скорее всего не удастся.
Для их уменьшения может помочь следующее:
— Убедитесь, что станция и антенна «заземлены» на кузов автомобиля.
— Проверьте уровень шума с и без антенны.
— Если шум больше, когда антенна подключена, то источник, скорее всего, в системе зажигания.
— Если шум остается неизменным после отключения антенны, то источник, скорее, в цепях питания станции.
— Для устранения шума от зажигания, попробуйте подобрать точку заземления на кузове или двигателе.
— Проверьте, заземлены ли капот, глушитель, выхлопная труба.
— Шум от зажигания может быть уменьшен установкой проводов зажигания с «магнитным подавлением» и/или металлических экранов на свечи зажигания.
— Если источник шума — цепи питания, проверьте, есть ли конденсатор, подключенный к контактам прерывателя (или его исправность).
— Если у вас электронное зажигание, можно попробовать зашунтировать цепь питания блока зажигания в непосредственной близости к блоку керамическим (бумажным, полифталатным) конденсатоpом ёмкостью 1-20мкФ.
— Постаpайтесь pасположить антенну, соединительные кабели, станцию, по возможности, дальше от потенциальных источников шума.
— Можно попpобовать заэкранировать кабель питания станции. Убедитесь, что кабель питания имеет сечение, соответствующее потребляемой мощности, и, что этот кабель надежно соединенен с землей и плюсом питания.
— Хоpошие pезультаты дает запитка станции непосpедственно с клемм аккумулятоpа.
— Существуют фильтpы для подавления помех по питанию, но их эффективность ниже, чем меры, описанные выше.

38. Что такое «дальнее пpохождение»? Почему иногда можно услышать другие города?

Дальнее прохождение — это пpоцесс пpохождения pадиоволн с отpажением от слоев ионосфеpы, вызывающий возможность увеpенного пpиема (и пеpедачи) сигнала пеpедающей pадиостанции, удаленной на тысячи километpов от пpинимающей. Очень сильный пpоход может помешать сеансу связи с местной станцией. Данный вид связи нельзя назвать устойчивым, поскольку сильно зависит от конкpетной ситуации в ионосфеpе. Пеpиодичность таких дальних пpохождений связана с солнечной активностью. В данный момент мы постепенно пpоходим минимум солнечной активности (11-летний цикл) и вскоpе, такие нюансы радиосвязи будут все чаще.

6 мая 2013 г.

Частота 15 канала дальнобойщиков для переносных раций. Рации для дальнобойщиков и автолюбителей

Итак, вы приобрели радиостанцию MegaJet, установили ее в автомобиль. И теперь вам осталось самое интересное — это ее настроить. Но как это сделать? Методом произвольного нажатия кнопок не получится. Читать инструкцию, которая пестрит научными радиотехническими терминами, тоже не очень интересно и требует времени. Предлагаем вам небольшую статью с практическими советами по настройке вашей радиостанции:

Первым делом нужно перевести рацию в режим 240 каналов. Для этого нужно ввести комбинацию «AM/FM -> ON»;
Если вы неправильно нажали кнопки, вы можете сбросить все настройки, для сброса настроек нужно нажать «CH9 -> ON», на экране появится надпись «Reset»;
Чтобы перейти на российскую сетку, нужно набрать комбинацию «DW/M2->ON». После этого на экране можно будет увидеть, что частоты заканчиваются на 0. На евро-сетке частоты заканчиваются на 5, обращаем ваше внимание, что чаще всего водители и дальнобойщики пользуются именно сеткой европейского диапазона;
Проверить рацию можно таким способом, включив, например, канал для дальнобойщиков С15Е АМ на частоте 27.135, где «С» — это сетка, «15» — номер канала, «Е» — сетка европейского диапазона, «АМ» — это амплитудная модуляция;
Настроить антенну вы сможете самостоятельно. Вы можете установить родную антенну или приобрести другой марки, совместимую с вашей радиостанцией.

Для полноценной настройки вашей радиостанции в любом случае нужно прочитать инструкцию или воспользоваться помощью специалистов.

Но если вы не хотите разбираться с инструкцией или у вас просто на это нет времени, тогда предлагаем воспользоваться услугами наших специалистов по настройке и программированию радиостанций. Они профессионально выполнят работу в короткие сроки, дадут вам ценные рекомендации и советы по использованию.

Диапазоны и частоты раций

В данной статье мы кратко рассмотрим, какие частоты выделены для радиосвязи и какие радиостанции и на какой диапазон следует рассматривать при выборе оборудования в том или ином случае. Статья изложена в свободной форме, с использованием упрощений в некоторых понятиях и деталях. Не претендует на энциклопедическую точность, но даст общее представление об используемых в России частотах и применяемом оборудовании радиосвязи.

Рассмотрим, в каких диапазонах работают рации и почему, в том или ином случае используются разные диапазоны частот раций .

Коротковолновый диапазон — 1-30 МГц

Рация КВ диапазона применяется преимущественно военными, МЧС, на флоте, лесными и природоохранными организациями для профессиональной связи на большие расстояния — от 150 до 8000 км.

Основные недостатки КВ диапазона это низкая помехозащищенность и необходимость использования габаритных антенн длиной до нескольких десятков метров. Плюсы – абсолютная автономность, большая дальность связи и низкая стоимость по сравнению со спутниковой связью.

Основное используемое оборудование: Icom IC-78 , IC-M802., Vertex VX-1700, VX-1400, VX-1200/1210., Kenwood TK-90, Кордон Р-12, Q-Mac HF 90M, Barrett PRC-2090, PRC-2091, Карат, Ангара.

Так же, в пределах 1-30 МГц, расположены 9 участков частот выделенных для связи радиолюбителям. Основное, используемое радиолюбительское КВ оборудование – трансиверы компаний Kenwood, Icom, Yaesu, Elecraft. Если для профессиональной устойчивой радиосвязи, дальность, как правило, ограничена 8000 км, то радиолюбители часто проводят трансконтинентальные сеансы радиосвязи со своими коллегами, находящимися на другом конце земного шара.

В настоящее время большие обороты набирает рынок программно-реализуемого радио — SDR оборудования. Программно-реализуемое радио начинает широко применяться в радиолюбительской связи, военной и в коммерческих областях. На сегодняшний день, компаниями Harris и Alcatel Lucent уже реализовано несколько успешных проектов, в которых используется оборудование на базе технологии SDR и когнитивного радио (радиосистема, способная получать сведения об особенностях собственной эксплуатации и на основе этих данных корректировать свои параметры работы). В дальнейшем технология SDR имеет все шансы стать новым стандартом на рынке телекоммуникаций.

Гражданский диапазон — 27МГц

Условно называемый «диапазон 27 МГц». Диапазон частот 25,6-30,1 МГц (официально разрешенный участок – 26,965-27,860 МГц). Другое название – СиБи диапазон от английской аббревиатуры CB — Citizen Band.

Диапазон дальнобойщиков на рации это 15-ый канал, с частотой 27,135 МГц, в режиме амплитудной модуляции (АМ). Канал активно используется дальнобойщиками, для связи на трассах. В крупных городах, рации Си Би диапазона 27 МГц, используются автолюбителями, для обмена информацией о дорожной обстановке. В разных городах, для городского общения используются разные каналы. Например, в Красноярске это канал 40, с частотой 27.405 МГц, в Кемерово 27-ой канал, частота — 27.275 МГц. На частотах городских автоканалов используется частотная модуляция (FM).

Так же, радиостанциями этого диапазона пользуются небольшие фирмы такси и грузоперевозчики, группы быстрого реагирования охранных предприятий и коммунальные службы. Несмотря на ценовую доступность оборудования, и то, что, согласно постановлению правительства РФ от 13.10.2011 года № 837, рации диапазона 27 МГц не подлежат регистрации, необходимо учесть тот факт, что гражданский диапазон подвержен большим атмосферным и индустриальным помехам и использование рации CB диапазона в коммерческих целях не подходит предприятиям, где нужна качественная радиосвязь. Рации си би диапазона портативные , ввиду небольшого радиуса действия и относительно больших габаритов, особого распространения не получили и используются, в основном, при погрузо-разгрузочных работах или на стоянках грузовых автомобилей.

Большинство доступных в России радиостанций CB диапазона представлено в нашем интернет-магазине.

Рации си би диапазона купить которые вы можете в нашем интернет-магазине, представлены в отдельном каталоге .

Low- Band диапазон — 33-57,5 МГц

Это нижний участок УКВ диапазона подвижной радиосвязи.

По причине большого влияния промышленных помех в городах и помех от передатчиков ТВ вещания, данный диапазон используется преимущественно в сельской местности. Основные пользователи, со времен СССР, станции скорой помощи и сельскохозяйственные предприятия. На сегодняшний день большинство мировых производителей прекратило выпуск радиостанций на эти частоты. Оборудование на диапазон Low-Band, в настоящий момент, предлагают отечественные производители — компании Гранит и Вэбр. На складах ещё можно найти радиостанции от именитых брендов: Motorola GP340, GM360., Vertex Standard VX-3000L. Единственным из доступных зарубежных производителей оборудования диапазона 33-57,5 МГц остается компания Alinco, Inc. Компания предлагает носимую рацию DJ-V17L и автомобильные (базовые) радиостанции DR-135LH и DR-M06R.

Авиа диапазон — 118-137 МГц

Воздушные суда осуществляют радиообмен между собой и с наземными службами в этом диапазоне частот. В отличие от большинства других видов УКВ-связи, используется амплитудная модуляция. Популярное оборудование на авиадиапазон –

носимые рации авиационного диапазона :

156,8375-174 МГц — подвижная и фиксированная наземная связь.

В соответствии с основным законом «О связи» от 07 июля 2003 №126-ФЗ, для организации радиосвязи в данном диапазоне, необходимо получение разрешения в ФГУП «ГРЧЦ». При необходимости получения частот, мы можем оказать консультационную и сопроводительную поддержку в получении разрешительных документов.

Высокая помехозащищенность и хорошее прохождение сигнала обеспечило диапазон 136-174 МГц наибольшей популярностью среди пользователей и производителей оборудования. В нашем магазине представлено большинство популярных моделей радиостанций и антенн VHF диапазона. Рации VHF диапазона в нашем магазине представлены в отдельном каталоге .

Речной диапазон — 300 МГц

Используется для связи на внутренних водных путях.

Рабочие частоты раций находятся в диапазоне 300,0125-300,5125 МГц и 336,0125-336,5125 МГц.

Рация речного диапазона поставляется с предустановленными каналами, выделенными для связи с судами и береговыми службами, для тех или иных целей.

Частоты канальных раций – их номера и назначение устанавливаются «Указаниями по организации судовой радиосвязи в бассейне (регионе)», утвержденными Службой Речного флота Министерства транспорта Российской Федерации и согласованные с местными органами Государственного надзора за радиосвязью. Так, основными каналами являются:

Канал 2 (300,05 МГц) — для связи между судами;

Канал 3 (300,1 МГц) — для связи с диспетчерами шлюзов;

Канал 4 (300,15 МГц) — для связи с другими службами речфлота;

Канал 5 (300,2 МГц) — для вызова судов, согласования порядка расхождения и обгона при маневрировании и передаче сигналов бедствия.

Канал 25 и 43 (336,2 МГц и 300,125 МГц) – общепринятые для связи между яхтами.

Все радиостанции, устанавливаемые на судах, на внутренних водных путях, должны обязательно иметь Допуск Речного Регистра России (РРР) и Сертификат Министерства связи, независимо от их принадлежности и от того, являются ли эти радиостанции главным либо дополнительным оборудованием.

Согласно распределению частот, утвержденному Международным Союзом Электросвязи (ITU), во всем мире для связи между судами (реки и моря) используются частоты в диапазоне 156-162 МГц. Речной диапазон 300 МГц, используется только в России и выбор предлагаемого оборудования на этот диапазон невелик. Популярные речные радиостанции: Радиома-300, Vertex Standard VX-451/VX-454, Vega VG-304 , Аргут А-36 .

УКВ диапазон — 400-470 МГц

В зарубежных источниках диапазон обозначается как UHF, название которого образовано от заглавных букв Ultra High Frequency.

Особенности распространения UHF частот позволяют рекомендовать этот диапазон для использования в условиях плотной городской застройки, в горах. В условиях лесной местности радиостанции на 400 МГц, уступают радиостанциям диапазона 136-174 МГц.

В диапазоне выделены полосы частот для профессионального использования, для радиолюбителей и для безлицензионного использования всеми желающими.

Частоты раций , работа которых, в соответствии с основным законом «О связи» от 07 июля 2003 №126-ФЗ, возможна только при наличии разрешений:

420-430 МГц — подвижная и фиксированная наземная связь;

430-440 МГц — радиолюбительский диапазон;

440-470 МГц — подвижная и фиксированная наземная связь.

При необходимости получения номиналов частот, мы можем оказать консультационную и сопроводительную поддержку в получении разрешительных документов.

Участки диапазона, которые, согласно Постановлению Правительства РФ от 31 декабря 2004 г № 896 не требуют разрешений – разрешенный диапазон раций (безлицензионные частоты):

433,075-434,775 МГц – LPD («Low Power Device») диапазон. Стандартная сетка частот из 69 номиналов, с шагом 25 кГц;

446,00625-446,09375 – PMR (Private Mobile Radio) диапазон. Стандартная сетка частот из 8 каналов, с шагом между каналами 12,5 кГц (для точной настройки рация должна иметь возможность перестройки шага 6,25 кГц).

Человек мало знакомый с правилами гражданского радиообмена (и вообще мало что знающий о существовании каких-либо правил в этой области) часто не задумывается на каких частотах, ему как обычному гражданину Российской Федерации можно общаться.

Эти вопросы приходят позже, когда распакованная рация находится у нас в руках и мы пытаемся в ней разобраться. И хорошо, если пытаясь разобраться мы не настраиваем наши рации на любые попавшиеся волны начиная их тестировать (здесь речь идёт о рациях, которые имеют техническую возможность работать на специальных частотах, если у вас «мыльница» работающая только на PMR частотах, беспокоится не стоит ни о настройке, ни о соблюдении законодательства)! Статья посвящается новичкам радиообмена, таким же, как и сам автор статьи и рассказывает о некоторых азах!

На каких частотах можно общаться в России гражданскому населению?

Прежде всего нужно понимать, что на данный момент для гражданской связи в России выделено всего 3 диапазона частот (PMR/ СВ/ LPD), при этом для каждого частотного диапазона есть свои нюансы. Которые впрочем подробно описывать мы не станем, ограничившись лишь краткой информацией.

PMR / Пи-эм-эр: 446.00000 МГц — 446.10000 МГц/Шаг 12.5 кГц. Максимально допустимая выходная мощность передающих устройств 0,5 Вт. PMR используется во многих европейских странах для удовлетворения самых различных нужд гражданского населения. В России PMR-диапазон официально разрешён для свободного радиообмена с 2005 года. Для общения на PMR диапазоне НЕ требуется специальной лицензии Широко распространена продажа дешёвых раций, работающих исключительно на PMR диапазоне. PMR диапазон имеет всего 8 каналов:

Начало диапазона: 446.00000 МГц
1 канал: 446.00625 МГц
2 канал: 446.01875 МГц (общепринятый автомобильный канал, используется как аналог 15 канала CB диапазона дальнобойщиками.)
3 канал: 446.03125 МГц
4 канал: 446.04375 МГц
5 канал: 446.05625 МГц
6 канал: 446.06875 МГц
7 канал: 446.08125 МГц
8 канал: 446.09375 МГц (Используется только для вызова или передачи сигнала бедствия.)
Конец диапазона: 446.10000 МГц

Сообщение в PMR может передаваться на несколько километров, в зависимости от условий передачи (город, лес, поле и т.д). Однако известен редкий случай передачи сигнала на 535,8 км (Из Великобритании в Нидерланды), но это стало возможно из-за редчайшей для этого диапазона аномалии прохождения волн на дальние расстояния. Для обеспечения хорошей связи на дальние расстояния необходимы условия прямой видимости, теоретически с воздушного шара или станции мкс вас вполне могут услышать, но чем более пересечённа местность тем меньше достигаемая дальность.

LPD: 433.075 МГц — 434.775 МГц (Шаг 25 кГц) Максимально допустимая выходная мощность передающих устройств не более 10 мВт. Диапазон радиочастот для маломощных устройств, разрешённый к свободному использованию во многих странах с некоторыми ограничениями.

LPD частоты для 69 канальной рации.
Номер канала — частота в МГц:

01 — 433.0750
02 — 433.1000
03 — 433.1250
04 — 433.1500
05 — 433.1750
06 — 433.2000
07 — 433.2250
08 — 433.2500
09 — 433.2750
10 — 433.3000
11 — 433.3250
12 — 433.3500
13 — 433.3750
14 — 433.4000
15 — 433.4250
16 — 433.4500
17 — 433.4750
18 — 433.5000
19 — 433.5250
20 — 433.5500
21 — 433.5750
22 — 433.6000
23 — 433.6250
24 — 433.6500
25 — 433.6750
26 — 433.7000
27 — 433.7250
28 — 433.7500
29 — 433.7750
30 — 433.8000
31 — 433.8250
32 — 433.8500
33 — 433.8750
34 — 433.9000
35 — 433.9250 (Частота на которой работают брелоки автомобильных сигнализаций, если зажать тангенту можно заглушить сигнал со всеми вытекающими. Мы крайне не рекомендуем заниматься подобными вещами).
36 — 433.9500
37 — 433.9750
38 — 434.0000
39 — 434.0250
40 — 434.0500
41 — 434.0750
42 — 434.1000
43 — 434.1250
44 — 434.1500
45 — 434.1750
46 — 434.2000
47 — 434.2250
48 — 434.2500
49 — 434.2750
50 — 434.3000
51 — 434.3250
52 — 434.3500
53 — 434.3750
54 — 434.4000
55 — 434.4250
56 — 434.4500
57 — 434.4750
58 — 434.5000
59 — 434.5250
60 — 434.5500
61 — 434.5750
62 — 434.6000
63 — 434.6250
64 — 434.6500
65 — 434.6750
66 — 434.7000
67 — 434.7250
68 — 434.7500
69 — 434.7750

LPD частоты для 8 канальной рации.
Номер канала — частота в Мгц / соответствие каналам на рации с 69-ю каналами:

01 — 433.0750 / 1
02 — 433.1000 /2
03 — 433.2000 /6
04 — 433.3000 /10
05 — 433.3500 /12
06 — 433.4750 /17
07 — 433.6250 /23
08 — 433.8000 /30

CB: Си — Би (выходная мощность радиостанций до 10 Вт не требует регистрации в РФ) — используется для гражданской радиосвязи. Сфер применения довольно много, например, наладить связь между зданиями, автомобилями, надводным транспортом.
Имеет преимущество над PMR и LPD диапазонами, если речь идёт об использовании в лесу и пересечённой местности, зато PMR и LPD больше подходят для города, это связано с длиной волн.

По мимо собственно самих частот в Си-Би диапазоне используется ещё и сетка, состоящая из буквенно-цифрового кода. Вот несколько полезных радиочастот CB (Си-Би) диапазона: Частоту 27.135 МГц C15EA можно назвать главной автомобильной частотой России. Это вызывная частота на которой общаются не только дальнобойщики, но и все, у кого есть радиостанция в автомобиле по всей России.

Частота 27,225 МГц (22-й канал сетки C) — канал автолюбителей клуба 4Х4.

Не большое заключение по приведённым гражданским частотам.

Заключение в общем-то от такого же новичка, раздобывшего информацию из интернета. Как я понимаю (если не прав поправьте в комментариях), если ваши рации подходят по всем параметрам (силы исходящего сигнала, конструкция антенны и т.д.) на столько, что их не нужно регистрировать и вы соблюдаете все правила радиообмена стараясь при этом никому не мешать, можно спокойно использовать эти волны! Если есть проблемы с параметрами рации её следует зарегистрировать. При этом, опять же, как я понял её, прошьют искусственно, ограничив превышенные показатели. Можно конечно пользоваться рацией на свой страх и риск. При этом использовать другие частоты для передачи нам категорически запрещается! То есть даже просто зажимать тангенту на них нельзя, т.к. это может помешать работе различных служб! Исключением может стать сигнал бедствия, то есть если вашей жизни угрожает опасность и вы пытаетесь связаться хоть с кем-то чтобы вас спасли. Это действие будет в рамках закона.

В заключении немного коснемся темы Радиолюбителей. Как официально стать радиолюбителем, получить классность, лицензию и зарегистрировать свой позывной найдёте в интернете. Мы же отметим, что нам как обычным гражданам также запрещается использовать частоты официальных радиолюбителей для общения. Если вы официально вступите в ряды радиолюбителей, пройдете все нужные процедуры, сможете использовать 144.000Мгц — 146.000Мгц — гражданскую радиосвязь для лицензированных радиолюбителей, причём не абы как, а по правилам.

Надеюсь, что изложенная здесь информация, была вам полезна! А если вам есть, что сказать по данной теме пишите комментарии и делитесь опытом!

Post Views: 161 875

Впервые обратил свое внимание на рации для авто, когда вел активную переписку с юзерами портала
http://www.drive2.ru/ , на котором постоянно очень много фанатов автомобильной техники
и автотуристов, плюс тут часто бывают водители коммерческого транспорта. И теперь я действительно
считаю что покупка рации является очень важным атрибутом безопасности водителя и дружеской поддержкой соседей по потоку.

Зачастую рации для дальнобойщиков является единственным средством связи на дороге, в экстремальной ситуации. На трассе могут отсутствовать вышки сотовых операторов, почтовые станции, как в 19 веке встречаются чаще, но… . Рация для дальнобоцщиков более надёжное (и недорогое) средство связи..
Частота раций для дальнобойщиков — 27 135 МГц. Это 15-й канал. НО. Нужно знать одно важное данное. Дальнобойный канал всегда имеет номер 15, но на разных моделях раций он может находиться в разных сетках и иметь различные буквы.
На рациях Megajet (Мегаджет) и рациях Alan (Midland) 15-й канал , канал дальнобойщиков расположен по разному. Чтобы не ошибится, уточните это у продавца.
Трасса может таить свои опасности и неожиданности. Например, в начале 90х годов перевозить грузы на «шаландах» по безлюдным дорогам было вообще очень опасно, и на эту тему были сняты фильмы и написаны книжки в мягких обложках. В то нелегкое и в наше не более простое время, рация выступала для дальнобойщика и средством оповещения об опасности и способом прокладки маршрута, чтобы ценный груз прибыл в пункт назначения в целости и сохранности. А порой и оружием не менее эффективным, чем дробовик или пистолет.
Какую же рацию лучше выбрать дальнобойщику, чтобы не «встрять» с миллионным грузом на платформе? Разберем поподробнее. Рации для дальнобойщиков работают в гражданском диапазоне частот 27 Мгц (точно — 27, 135 Мгц ) его еще называют 15 канал сетки «С». При использовании рации используется режим амплитудной модуляции. Это два главных условия для выбора рации для трассы. Все радиостанции гражданского диапазона или как их называют Си Би диапазона (27 Мгц) делятся на автомобильные рации и портативные.
Для дальнобойщиков, которых в машине всегда 2, рекомендуется иметь оба типа. Автомобильная рация для дальней связи, она более мощная, а портативная рация — для связи между шоферами, когда они выходят из грузовика, либо в качестве запасного варианта. Для связи на трассе используется 15 канал сетки «С» в режиме АМ, или амплитудной модуляции, поэтому при выборе рации обязательно необходимо смотреть поддержку режима АМ. Следует добавить, что некоторые автомобильные рации работают только в режиме FM, и такая рация будет бесполезна на трассе. Рации с FM могут только испоользоваться как рации для такси.
Остановившись на автомобильной рации, как основной рации для дальнобойщиков , можно выделить некоторые наиболее популярные модели.

Автомобильная рация Alan 100 Plus очень часто покупается дальнобойщиками. Простота в использовании этой рации, небольшие размеры, а также невысокая цена имеют решающее значение. Подходит для небольших городов и небольших расстояний по причине малой мощности.

Автомобильные рации Megajet MJ-100 , Megajet MJ-200 , Megajet MJ-200Plus и Megajet MJ-300 — имеют показатель мощности в два раза выше, чем у Алан 100, хотя цена этих раций не на много выше. Данные модели тоже достаточно просты, но в дополнение имеют возможность работать как на Европеской, так и на Российской (-5 кГц) сетках частот. Эти модели раций очень любят водители-дальнобойщики за их надежность и простоту. Радиостанции имеют энергонезависимую память (после выключения рации все настройки сохраняются), что является очень удобной функцией.

Автомобильная рация Alan 78 Plus имеет приблизительно такую же цену, как и у авторации Megajet MJ-300, однако по мощности немного выше (10 Вт). Вас особенно порадует энергонезависимая память автомобильной рации — так что с настройками много возиться не придется. Количество функций также удовлетворит любого капризу. 400 каналов позволяет использовать эту модель как рацию для такси.

Теперь пройдемся по портативным авторациям. Из автомобильных / носимых раций можно порекомендовать рацию Си-Би диапазона Alan 42. Эта рация может работать на частоте дальнобойщиков и имеет наиболее подходящую конфигурацию прилагаемого оборудования и комплектацию. Её можно использовать как носимую CB рацию, так и как полноценную мобильную радиостанцию, подключив её через прикуриватель автомобиля к бортовой сети и подсоединив к ней наружную автомобильную антенну.

Работа водителей дальних рейсов, чаще всего, проходит в одиночестве. Практически единственным способом общения дальнобойщиков в пути является рация . Она позволяет водителю хоть немного отвлечься от тягот дороги. Объявления о продаже этого незаменимого прибора можно встретить в любом уголке страны.

Уже издавна рация для дальнобойщика заняла свое законное место в грузовике недалеко от магнитолы. Кроме дальнобойщиков ее используют таксисты, водители маршруток, а также простые люди, подолгу и часто колесящие на собственном автомобиле по регионам нашей страны.

Поездка по незнакомой дороге и неизвестным городам, которая сопровождает транспортировку грузов, пройдет значительно легче, если использовать в качестве «ориентира» водителей дальних рейсов. Пристроившись за их автомобилями, можно быть уверенным в соблюдении всех правил дорожного движения. Откуда же дальнобойщики заранее узнают о внеплановых рейдах ГИБДД, ремонтах трассы или хороших путях объезда? Все это происходит именно при помощи рации.

Частота дальнобойщиков

Гражданским диапазоном раций дальнобойщиков являются частоты CB – 27 МГц, а точнее частота 27, 135 МГц.

Каналы для дальнобойщиков

Для водителей дальнобойщиков существует специальный 15 канал сетки «C», работающий в режиме AM. Это следует учитывать при покупке собственной рации, так как некоторые подобные приборы могут принимать информацию только в режиме FM, а значит, их будет невозможно использовать при необходимых переговорах.

Общение дальнобойщиков: антенна для рации

Величина антенны оказывает большое влияние на дальность сигнала. При ее установке на высокие автомобили нужно учитывать наличие наддорожных объектов, которые она может задевать. Если антенна установлена правильно, то ее можно смело использовать в дороге, не опасаясь непредвиденных обстоятельств или рейдов ГИБДД, которые могут встретиться в пути.

О чем же именно разговаривают дальнобойщики по собственным рациям? Обсуждают ли они превратности судьбы или свою трудную работу? Вспоминают ли они покинутый дом или радуются очередному рейсу? Ответы на эти вопросы может получить каждый, кто установит в своей машине рацию для дальнобойщика.

Видео: рация для дальнобойщика — первая необходимость.

Диапазоны радиочастот для нужд гражданского населения РФ. На каких частотах разрешено общаться?

Покупая рацию, человек мало знакомый с правилами гражданского радиообмена (и вообще мало что знающий о существовании каких-либо правил в этой области) часто не задумывается на каких частотах, ему как обычному гражданину Российской Федерации можно общаться.

На каких частотах можно общаться в России гражданскому населению?

LPD частоты для 69 канальной рации.
Номер канала — частота в МГц:

LPD частоты для 8 канальной рации.
Номер канала — частота в Мгц / соответствие каналам на рации с 69-ю каналами:

01 — 433.0750 / 1
02 — 433.1000 /2
03 — 433.2000 /6
04 — 433.3000 /10
05 — 433.3500 /12
06 — 433.4750 /17
07 — 433.6250 /23
08 — 433.8000 /30

Частота 27,225 МГц (22-й канал сетки C) — канал автолюбителей клуба 4Х4.

Не большое заключение по приведённым гражданским частотам.

5 5 голоса

Рейтинг статьи

Post Views: 226 342

Как заглушить радиостанцию 15 канал ам. Общение водителей, канал и частота дальнобойщиков. Общение дальнобойщиков: антенна для рации

На каких частотах можно общаться в России гражданскому населению?

LPD частоты для 69 канальной рации.
Номер канала — частота в МГц:

LPD частоты для 8 канальной рации.
Номер канала — частота в Мгц / соответствие каналам на рации с 69-ю каналами:

01 — 433.0750 / 1
02 — 433.1000 /2
03 — 433.2000 /6
04 — 433.3000 /10
05 — 433.3500 /12
06 — 433.4750 /17
07 — 433.6250 /23
08 — 433.8000 /30

Частота 27,225 МГц (22-й канал сетки C) — канал автолюбителей клуба 4Х4.

Не большое заключение по приведённым гражданским частотам.

Post Views: 161 871

Первым делом нужно перевести рацию в режим 240 каналов. Для этого нужно ввести комбинацию «AM/FM -> ON»;
Если вы неправильно нажали кнопки, вы можете сбросить все настройки, для сброса настроек нужно нажать «CH9 -> ON», на экране появится надпись «Reset»;
Чтобы перейти на российскую сетку, нужно набрать комбинацию «DW/M2->ON». После этого на экране можно будет увидеть, что частоты заканчиваются на 0. На евро-сетке частоты заканчиваются на 5, обращаем ваше внимание, что чаще всего водители и дальнобойщики пользуются именно сеткой европейского диапазона;
Проверить рацию можно таким способом, включив, например, канал для дальнобойщиков С15Е АМ на частоте 27.135, где «С» — это сетка, «15» — номер канала, «Е» — сетка европейского диапазона, «АМ» — это амплитудная модуляция;
Настроить антенну вы сможете самостоятельно. Вы можете установить родную антенну или приобрести другой марки, совместимую с вашей радиостанцией.

Частота дальнобойщиков

Гражданским диапазоном раций дальнобойщиков являются частоты CB – 27 МГц, а точнее частота 27, 135 МГц.

Каналы для дальнобойщиков

Общение дальнобойщиков: антенна для рации

Видео: рация для дальнобойщика — первая необходимость.

Диапазоны и частоты раций

Коротковолновый диапазон — 1-30 МГц

Гражданский диапазон — 27МГц

Большинство доступных в России радиостанций CB диапазона представлено в нашем интернет-магазине.

Low- Band диапазон — 33-57,5 МГц

Это нижний участок УКВ диапазона подвижной радиосвязи.

Авиа диапазон — 118-137 МГц

носимые рации авиационного диапазона :

156,8375-174 МГц — подвижная и фиксированная наземная связь.

Речной диапазон — 300 МГц

Используется для связи на внутренних водных путях.

Рабочие частоты раций находятся в диапазоне 300,0125-300,5125 МГц и 336,0125-336,5125 МГц.

Канал 2 (300,05 МГц) — для связи между судами;

Канал 3 (300,1 МГц) — для связи с диспетчерами шлюзов;

Канал 4 (300,15 МГц) — для связи с другими службами речфлота;

Канал 25 и 43 (336,2 МГц и 300,125 МГц) – общепринятые для связи между яхтами.

УКВ диапазон — 400-470 МГц

420-430 МГц — подвижная и фиксированная наземная связь;

430-440 МГц — радиолюбительский диапазон;

440-470 МГц — подвижная и фиксированная наземная связь.

433,075-434,775 МГц – LPD («Low Power Device») диапазон. Стандартная сетка частот из 69 номиналов, с шагом 25 кГц;

Служба безопасности дорожного движения Татарстана подключится к каналу дальнобойщиков — Реальное время

В Республике Татарстан создается система оповещения водителей о популярной радиочастоте — в том числе «в режиме прямого диалога с водителями»

Фото: Илья Репин

Как стало известно «Реальному времени», по предложению Кабинета Министров республики началось создание системы непрерывного круглосуточного оповещения водителей на участках федеральных трасс, проходящих по территории Республики Татарстан. .Интересно, что Госавтоинспекция Татарстана планирует транслировать на 15 канале CB, Citizen`s Band — такую же частоту дальнобойщиков и профессиональных водителей. Стоимость работ по системе составит почти 9,5 миллиона рублей, кураторы — республиканское государственное учреждение дорожной полиции и безопасности дорожного движения.

«Наверное, будем первыми»

Извещение об электронном аукционе стоимостью 9 433 млн рублей на право выполнения комплекса работ по созданию системы оповещения водителей на 15 канале ЦБ на федеральных трассах, проходящих по территории. Татарстана, появившийся на прошлой неделе.

Заказчик работ — бюджетная организация «Безопасность дорожного движения», но, как пояснил «Реальному времени» руководитель этой организации Рифкат Минниханов, инициатива по созданию системы принадлежит руководству Республиканской ГАИ, и в связи с этим, Соответствующее решение приняла комиссия по безопасности дорожного движения Кабинета Министров во главе с Шамилем Гафаровым.

«Я считаю, что идея создания такой системы на пятнадцатом канале очень актуальна, — сказал« Реальному времени »Рифкат Минниханов.«Те, кого предупреждают, вооружены, а цель системы оповещения — информировать водителей о ситуации на дорогах. Это особенно важно знать заранее зимой…

Минниханов подчеркнул, что его организация участвует в проекте только номинально:

«Деньги на это выделяются из областного бюджета, поэтому мы объявили конкурс.

А на вопрос, где в России такая система уже создана и работает, руководитель учреждения довольно уверенно ответил:

«Мы, наверное, будем первыми.Я не знаю точно, но я не слышал, чтобы это уже работало где-то в России.

Как указано в техническом задании, которое входит в состав документации электронного аукциона, система должна обеспечивать запись, архивирование и воспроизведение событий радио, создание и воспроизведение расписания голосовых сообщений в автоматическом режиме, переговоры диспетчеров, в том числе прямой диалог с водителями, объединение переговоров водителей разных ретрансляторов, визуальное отображение на карте расположения транспондеров относительно дорог и крупных населенных пунктов, возможность прямого контакта оператора в месте нахождения ретранслятора с помощью штатной гарнитуры .

«Пусть нас записывают — достаточно предупреждений»

Канал 15, известный как «канал дальнобойщиков», представляет собой определенную радиочастоту около 27 МГц в высокочастотном диапазоне. В зависимости от страны частота канала дальнобойщика может быть разной. В России частота канала дальнобойщиков составляет 27 135 МГц, эта частота используется дальнобойщиками во многих странах мира. Чтобы иметь возможность вести переговоры, они оборудуют свои машины рациями.

Общение на этом канале кардинально отличается от других гражданских радиочатов: здесь можно узнать от коллег ситуацию на том или ином участке дороги, получить подсказку, как доехать до нужной точки, где заправиться, и даже отправить Сигнал SOS, если сломалось колесо или вам нужен срочный ремонт прямо в дороге.Не рекомендуется: просто болтать, шутить или раскручивать рекламу — за это сразу «банят» в самых непарламентских терминах. И возникает вопрос, не будут ли «дальнобойщики» «банить» диспетчеров, не сочтут ли они свой въезд на своей частоте, а тем более запись переговоров недопустимым вмешательством.

«Я не вижу ничего плохого в том, что на нашем канале будет такая система уведомлений, — прокомментировал« Реальному времени »башкирский дальнобойщик Андрей Никитин.«Напротив, заблаговременное оповещение водителей о ситуации на дорогах — полезная вещь, но при этом пойдет запись разговоров с водителями и разговоров водителей, так что нам нечего скрывать, и в целом, сейчас записано много переговоров, и что?

Никитин, находившийся в Новом Уренгое во время этого разговора, сказал, что будет только рад узнать в реальном времени о «сюрпризах», которые ждут его за поворотом — по дороге, на которой его вернут. .

Однако, будут ли диспетчеры предупреждать водителей о дорожных патрулях и камерах, а также фиксировать, отслеживать и наказывать водителей, которые активно этим занимаются, пока не ясно …

Инна Серова

Татарстан

11 метров — HFUnderground

из HF Подземный

11-метровый диапазон используется как CB-радио, так и нелицензированными любителями свободного диапазона, церковным радиовещанием в Ирландии и других странах Европы, вооруженными силами, для каналов связи между студией и передатчиком (STL), каналов передачи данных, буев, отслеживания рыболовных сетей. системы, пейджеры и другие неголосовые цели.

11 метров часто определяется как 25–28 МГц / 25000–28000 кГц или 26–28 МГц / 26000–28000 кГц. Это также может относиться к практически никогда не используемому 11-метровому коротковолновому диапазону вещания от 25670 кГц до 26100 кГц или от 25,67 МГц до 26,1 МГц. Первоначальное распределение радиолюбителей на 11 метров составляло от 26,96 МГц до 27,23 МГц, и именно из него родилась первоначальная служба CB класса D.

Легальные пользователи спектра 25-30 МГц

Помимо законного распределения CB и свободного диапазона (или выхода из диапазона), этому интересному участку спектра выделено несколько законных лицензированных услуг.Сюда входят радиомаяки для определения местоположения рыболовных сетей, пейджинговые службы, пейджеры на территории или на территории кампуса, больничные пейджеры 26 МГц, сети телеметрии и передачи данных, правительственные, военные, морские ВЧ и наземные мобильные устройства ЧМ. В Соединенных Штатах следующие полосы выделены для лицензионного использования в Соединенных Штатах. Правительство Соединенных Штатов имеет исключительные права на использование диапазона 25,33–25,55 МГц, диапазона 26,48–26,95 МГц, диапазона 27,54–28,0 МГц, диапазона 29,89–29,91 МГц и диапазона 30,0–30,0 МГц.Диапазон 56 МГц.

Диапазон частот МГц	Диапазон частот кГц	Примечания
от 24,990 МГц до 25,010 МГц	24990 кГц до 25010 кГц	Станции эталонов времени и частоты — здесь работают WWV на 25000 МГц 25 МГц 25000 кГц
от 25,020 до 25,320 МГц	25020 кГц до 25320 кГц	Business / Industrial Radio Service (режим FM, совместно с морской ВЧ SSB 25070-25121 кГц)
25.От 070 МГц до 25,121 МГц	от 25070 кГц до 25121 кГц	HF-SSB marine (морская подвижная радиосвязь, шаг 3 кГц) — совместно с 25020–25320 кГц
от 25,330 до 25,550 МГц	от 25330 кГц до 25550 кГц	Государственные и военные фиксированные / мобильные, включая сети гражданского воздушного патрулирования и COTHEN, например. 25,354 МГц 25354 кГц
от 25,550 до 25,670 МГц	от 25550 кГц до 25670 кГц	Radio Astronomy и предполагается, что свободна от станций (на самом деле это не так, поскольку большинство экспортных радиостанций начинаются с 25.615 МГц)
от 25,600 МГц до 26,100 МГц	от 25600 кГц до 26100 кГц	11-метровый коротковолновый диапазон вещания SWBC или HFBC. Редко используемый. Некоторые тесты DRM сделаны здесь. Здесь нет станций в США. Ранее от 25600 кГц до 25670 кГц (от 25,6 МГц до 25,67 МГц)
от 26,145 до 26,175 МГц	от 26145 кГц до 26175 кГц	HF-SSB marine (морская подвижная радиосвязь, шаг 3 кГц)
от 25,870 МГц до 26.470 МГц	от 25870 кГц до 26470 кГц	Служба Remote Broadcast Pickup (Studio Transmitter Link или STL) (перекрывается с диапазоном вещания 11 метров и морским ВЧ) с разделением каналов 25,91 МГц, 25,93 МГц, 25,95 МГц, 25,97 МГц, 25,99 МГц, 26,01 МГц, 26,03 МГц и т. Д.
от 26,330 МГц до 26,770 МГц	от 26330 кГц до 26770 кГц	Citizen’s Band — CB-радио — NZ 26 МГц 40-канальная служба CB-радио — CBL каналы 26,33 МГц — 26,77 МГц
26.От 480 МГц до 26,950 МГц	от 26480 кГц до 26950 кГц	Правительственные, военные и другие фиксированные / мобильные, включая сети гражданского воздушного патрулирования и SHARES, например. 26,617 МГц, 26,620 МГц, 26,812 МГц и т. Д.
от 26,510 до 27,860 МГц	от 26510 кГц до 27860 кГц	Citizen’s Band — CB радио — Россия — «ПО» Канал Растр или «нули» — 120 каналов
от 26,515 до 27,865 МГц	от 26515 кГц до 27865 кГц	Citizen’s Band — CB радио — Россия — «EU» Channel Raster или «пятерки» — 120 каналов
26.От 560 МГц до 27,410 МГц	от 26560 кГц до 27410 кГц	Citizen’s Band — CB радио — Германия, Чехия и другие европейские страны (80 каналов 26,565 МГц — 27,405 МГц)
от 26,760 до 27,988 МГц	от 26760 кГц до 27,988 кГц	1 Вт DSB 1 Вт двухполосная радиостанция для рыбного промысла — Япония Японская радиостанция DSB для рыбного промысла 27 МГц морская фиксированная подвижная служба
от 26,950 МГц до 26,960 МГц	от 26950 кГц до 26960 кГц	Фиксированная служба, выделенная на международном уровне (центральная частота: 26.955 МГц 26955 кГц, часто используется для каналов передачи данных)
от 26,957 до 27,283 МГц	от 26957 кГц до 27283 кГц	Диапазон ISM (27,120 МГц +/- 163 кГц, см. FCC, часть 18)
от 26,960 МГц до 27,280 МГц	от 26960 кГц до 27280 кГц	Устройства, часть 15 (см. Также: Устройства ISM и системы дистанционного управления или передачи данных, использующие более высокую мощность)
от 26,960 МГц до 27,410 МГц	от 26960 кГц до 27410 кГц	Citizen’s Band Radio Service — US CB Radio Распределение FCC 40 каналов + 5 каналов передачи данных R / C с шагом 10 кГц
26.От 960 МГц до 27,860 МГц	от 26960 кГц до 27860 кГц	Citizen’s Band — CB-радио — Бразилия и другие страны Латинской Америки (80 каналов от 26,965 МГц до 27,855 МГц)
от 27,430 до 27,540 МГц	от 27410 кГц до 27540 кГц	Деловое / промышленное радио (с шагом 20 кГц, режим FM)
от 27,540 МГц до 28,000 МГц	от 27540 кГц до 28000 кГц	Правительственные и стационарные / мобильные, включая места боевых действий НАТО, частота 27.9 МГц 27900 кГц 27,9 мкс
от 27,59625 МГц до 27,99625 МГц	от 27596,25 кГц до 27996,25 кГц	Citizen’s Band — CB радио — Великобритания UK CB 27/81 UK FM CB 27,60125 МГц — 27,99125 МГц 40 каналов
от 27,600 до 28,0 МГц	от 27600 кГц до 27995 кГц	Общественная служба распространения звука и беспроводная служба громкой связи (Великобритания и Ирландия) — 27,605 МГц — 27,995 МГц и 27,60125 МГц — 27,99125 МГц — 80 чередующихся перекрывающихся каналов AM / FM, а также 27/81 UK FM и CADS
28.От 000 МГц до 29,700 МГц	от 28000 кГц до 29700 кГц	Любительское радио Радиолюбители 10-метрового диапазона
от 29,700 МГц до 29,800 МГц	от 29700 кГц до 29800 кГц	Деловые / промышленные радиослужбы (от 29,71 МГц до 29,79 МГц — с шагом 20 кГц, режим FM)
от 29,810 МГц до 29,910 МГц	от 29810 кГц до 29910 кГц	Государственные и военные фиксированные / мобильные, включая АКЦИОНЕРНУЮ частоту 29,894 МГц 29894 кГц
29.От 800 МГц до 30,550 МГц	от 29800 кГц до 30550 кГц	Государственные и военные фиксированные / мобильные, включая SINCGARS, начиная с 30,000 МГц

Каковы частоты CB в свободной полосе? CB-каналы со свободным диапазоном частот CB-частоты на любительском радио: CB 10 метров — CB 11-метровые CB-каналы со свободным диапазоном CB-каналы CB-каналы полиция CB-каналы любительское радио Baofeng CB CB-27 PR-27 радио в такси Uber Lyft радио двусторонняя рация FRS GMRS UHF VHF MURS VHF245 PMR446 KDR444 Диапазон 409 МГц 406 МГц 25615 30105 25.615 МГц 30,105 МГц 25,165 28,755 МГц 29,255 МГц 29,655 МГц 29,665 МГц 29,6 МГц 29,695 МГц 26172 кГц 26,172 МГц Частоты CB около меня Аварийные частоты около меня радиочастоты аварийные частоты аварийные каналы 26121,5 кГц

11-метровый часто используется фрибендерами или операторами CB, использующими частоты «freeband» от 25 МГц до 26 МГц и CB канал 1 (26,965 МГц) и канал CB 40 (27,405 МГц) и нижний край 10-метрового любительского диапазон (28,000 МГц). Общие частоты свободной полосы включают:

Частоты 11 метров в свободном диапазоне — Руководство по частотам 11 м Руководство по частотам вызовов DX 11 метров

Свободная полоса частот 11 метров и CB Каналы

Вызывные частоты — по джентльменскому соглашению частоты, каналы — AM, FM и SSB

Основные частоты вызовов :
27.555 МГц USB — международная частота вызова 11 м SSB
26,285 МГц USB — международная частота вызова 11 м SSB — вторичная по отношению к 27,555 МГц
27,385 МГц LSB — американский 11 м CB SSB, вызывающий канал 38 LSB
LSB 27,425 МГц — американская частота вызова SSB на 11 м — от 27,410 до 27,655 с шагом 5 кГц, наибольшая активность в диапазоне от 27,420 МГц до 27,505 МГц
26,915 МГц AM — американская частота вызова 11 м AM — США «915»
26,805 МГц FM — частота вызовов FM в Америке 11 м — США «805 FM», «26805 FM» или «26.805 FM »
27,575 МГц FM — частота вызовов FM в Америке 11 м — США «575 FM», «27575 FM» или «27,575 FM»
27,600 МГц FM — американская частота вызовов FM 11 м — основная (если QRM от станций SSB или UK FM CB не является проблемой, используйте FM 27,575 МГц)
27,650 МГц FM — американская частота вызовов FM 11 м — альтернативная
27,355 МГц LSB — Австралия и Океания 11 м SSB, вызывной канал 35 LSB
26,720 МГц LSB — Новая Зеландия 26 МГц SSB CB, вызывающий канал 35 LSB
27.315 МГц FM — европейский FM средний диапазон CB, вызывающий канал 31 FM —
27,305 МГц FM — европейский FM средний диапазон CB, вызывающий канал 30 FM — вторичный по отношению к FM 27,315 МГц
27,125 МГц AM — европейский AM среднего диапазона CB, вызывающий канал 14 AM
27,455 МГц USB — частота вызова SSB на испанском языке
26,555 МГц LSB — частота вызова SSB на испанском языке
26,225 МГц USB — частота вызова SSB на испанском языке
26,425 МГц USB — частота вызова SSB в Польше
26.435 МГц USB — частота вызова SSB в Польше
Частоты вызовов:
27,99125 МГц FM — UK FM CB канал 40 — UK звонок / рабочий канал
27,98125 МГц FM — UK FM CB канал 39 — UK вызов / рабочий канал
27,97125 МГц FM — UK FM CB канал 38 — UK звонок / рабочий канал
27,96125 МГц FM — UK FM CB канал 37 — UK вызов / рабочий канал
27,95125 МГц FM — UK FM CB канал 36 — UK звонок / рабочий канал
27. МГц FM — UK FM CB канал 35 — UK звонок / рабочий канал
27,800 МГц FM — США FM 11 метровый FM CB рабочий канал
27,78125 МГц FM — UK FM CB канал 19 — UK звонок / рабочий канал
27,775 МГц FM — США FM 11 метровый FM CB рабочий канал
27,765 МГц USB — German 11m SSB — «Deutsche Welle»
27.765 MHz FM — Немецкий 11m FM
27,750 МГц FM — США FM 11 метровый FM CB рабочий канал
27,725 МГц FM — США FM 11 метровый FM CB рабочий канал
27.675 МГц FM — US FM 11 метровый FM CB рабочий канал
27,650 МГц FM — FM США 11 метров FM Рабочий канал CB — альтернативный 27,575 МГц FM и 27,600 МГц FM
27,625 МГц FM — США FM 11 метровый FM CB рабочий канал
27,60125 МГц FM — UK FM CB канал 1 — UK канал вызова
27,580 МГц USB — Kilo Papa 11 м SSB частота вызова
LSB 27,515 МГц — частота вызова Ямайка и Карибский бассейн
LSB 27,510 МГц — частота вызова Ямайка и Карибский бассейн
27.USB 500 МГц — Италия — Papa Charlie DX Club
27,465 МГц AM — итальянский канал вызова 11 м AM — канал 45 или канал 45
27,455 МГц USB — SSB вызовы на испанском языке — Латинская Америка
27,455 МГц LSB — американская 11 м SSB вызывная / рабочая частота — станции Канады и США
27,315 МГц FM — США FM CB Вызов Рабочий канал FM CB 31 FM
27,285 МГц USB — вызовы SSB в Финляндии — вызовы SSB северных стран — среднечастотный CB канал 28 USB
27,285 МГц AM — американские вызовы AM высокой мощности на 11 м — канал 28 CB
27.275 МГц USB — UK SSB вызывает Англию на средних частотах SSB на средних частотах на 27 канале CB
27,275 МГц FM — США FM CB Вызов Рабочий канал FM CB 27 FM
27.270 MHz FM — российский FM вызывной канал (польская частота «нули») канал 27
27,265 МГц AM — американские вызовы AM высокой мощности на 11 м — канал CB 26
27,235 МГц USB — SSB в Швеции и Скандинавии, вызов в Швецию — средний диапазон CB, канал 24 USB
27,135 МГц FM — российский FM вызывной и дорожный канал — средний диапазон CB канал 15
27.135 МГц AM — российский AM вызов и дорожный канал — среднечастотный канал CB 15
27,135 МГц USB — немецкий 11м SSB внутриполосная / рабочая частота
27,125 МГц AM — UK AM вызывает Англию среднюю полосу SSB частота среднюю полосу CB канал 14
27,085 МГц AM — американские вызовы AM высокой мощности на 11 м — канал CB 11
27,065 МГц AM — вызов AM на испанском языке — канал CB 9
27,025 МГц AM — американский вызов AM высокой мощности на 11 м — канал CB 6 — Суперкубок
27.005 МГц AM — немецкий AM CB вызов — CB канал 4 AM
26,965 МГц FM — немецкий FM CB вызов — CB канал 1 FM
26,925 МГц FM — американский диапазон 11 м FM Рабочая частота — нижний диапазон 26 МГц FM
26,875 МГц FM — американский диапазон 11 м FM Рабочая частота — нижний диапазон 26 МГц FM
26,835 МГц AM — американская частота вызова 11 м AM
26,825 МГц FM — американская FM рабочая частота 11 м — нижний диапазон 26 МГц FM (альтернативно 26,805 МГц FM)
26,815 МГц AM — американская частота вызова 11 м AM
26.805 МГц FM — американская частота вызовов FM 11 м — вызовы FM 26 МГц
26,775 МГц AM — американская частота вызова 11 м AM
26,715 МГц AM — вызов AM на испанском языке
26,705 МГц AM — вызов AM на испанском языке
26,585 МГц AM — вызовы AM на испанском языке — Мексика и другие — часто очень загружены
26,575 МГц FM — немецкий FM CB вызов — немецкий 80 канал CB канал 42
26,565 МГц FM — немецкий FM CB вызов — немецкий 80 канал CB канал 41
26.AM 500 МГц — Новая Зеландия 26 МГц AM CB канала вызова 15
26,500 МГц USB — Карибский бассейн для звонков / работа SSB на частоте 11 метров
26,500 МГц LSB — Карибский бассейн для вызовов / рабочих SSB на частоте 11 метров
АМ 26,450 МГц — Новая Зеландия АМ 26 МГц CB канал 11 грузовых перевозок

Свободный диапазон 11 метров и цифровые режимы CB ROS PSK31 CW Каналы SSTV

11 м CB-радио ROS Datamode, пакетное радио CB-радио, PSK31, CW, WSPR слабый сигнал SSTV digital SSTV диапазон 11 м

27.800 МГц USB — частота 11 м SSTV — Alfa Tango DX Group (вторичный или альтернативный для 27,700 USB и 27,735 USB)
27,735 МГц USB — международная частота 11 м SSTV — вторичный к 27,700 USB, также цифровой SSTV
27,700 МГц USB — 11 м SSTV международная частота
27,635 МГц FM — Европейские цифровые режимы Канал режимов передачи данных ROS
27,635 МГц USB — европейские цифровые режимы Канал режимов передачи данных ROS
27,500 МГц USB — вызовы CW — другие цифровые виды
27.500 МГц — режим данных ROS — альтернативно 27,635 МГц, 27,235 МГц, 27,245 МГц, 27,255 МГц
27,500 МГц CW — 11-метровые цифровые виды — CW, другие цифровые виды (также частота радиобуев) — от 27495 до 27505 радиомаяков
27,255 МГц USB — цифровые режимы слабого сигнала WSPR — также альтернативный режим данных ROS, PSK31 и пакетный радиоканал — канал CB 23
27,245 МГц FM — европейский пакетный канал PSK31 ROS — канал 25 CB
27,245 МГц USB — европейские цифровые режимы ROS канал режимов данных — CB канал 25
27.235 МГц FM — европейский пакетный канал PSK31 — канал CB 24
27,235 МГц USB — европейские цифровые режимы ROS канал режимов данных — CB канал 24
27,035 МГц FM — Пакетное радио CB-радио — Европа — назначенная цифровая частота CB в Германии — CEPT 40-канальный средний диапазон CB-канал 7
27,025 МГц FM — Пакетное радио CB-радио — Европа — назначенная цифровая частота CB в Германии — CEPT 40 канал средней полосы CB канал 6
26,925 МГц FM — Пакетное радио CB-радио — Европа — назначенная цифровая частота CB в Германии — Немецкий 80-канальный CB-канал 77
26.915 МГц FM — Пакетное радио CB-радио — Европа — назначенная цифровая частота CB в Германии — немецкий 80-канальный CB-канал 76
LSB 26,860 МГц — европейский пакет и частота PSK31 — пакетное радио 1200 бод
LSB 26,850 МГц — европейский пакет и частота PSK31 — пакетное радио 1200 бод
LSB 26,840 МГц — европейский пакет и частота PSK31 — пакетное радио 1200 бод
LSB 26,830 МГц — европейский пакет и частота PSK31 — пакетное радио 1200 бод
26.820 МГц LSB — европейский пакет и частота PSK31 — пакетное радио 1200 бод
LSB 26,810 МГц — европейский пакет и частота PSK31 — пакетное радио 1200 бод
LSB 26,740 МГц — европейский пакет и частота PSK31 — пакетное радио 1200 бод
26,675 МГц FM — Пакетное радио CB-радио — Европейская назначенная цифровая частота CB в Германии — Немецкий 80-канальный CB-канал 53
26,685 МГц FM — Пакетное радио CB-радио — Европейская назначенная цифровая частота CB в Германии — Немецкий 80-канальный CB-канал 52

Частоты радиомаяка 11 м Каналы радиомаяка CB 11 м Диапазон радиомаяка 11 м

Активные и рекомендуемые частоты CB на 11 м и 11 м, включая рекомендуемые центральные частоты

Рекомендуемые частоты радиомаяка для диапазона 11 метров — +/- 5 кГц или около того… например, 27,140 МГц / 27140 имеет два активных маяка рядом на 27,1408 МГц, 27140,8 кГц и 27,1416 МГц, 27141,6 МГц.

Частоты маяка CB 11 метров:
26,510 МГц — Европейская частота радиомаяка 11 метров очень близка к рекомендованной 26500 кГц Частота радиобуя 26,500 МГц
27,120 МГц
27,125 МГц — рекомендуемая частота внутриполосного радиомаяка CB
27,140 МГц
27,145 МГц
27,255 МГц — рекомендуемая частота внутриполосного радиомаяка CB
27.500 МГц — частота основного радиомаяка 11 метров
27,550 МГц

Рекомендуемые 11-метровые диапазоны радиобуев и центральные частоты кластерных частот:
27,495 МГц — 27,505 МГц — несколько активных непрерывных радиомаяков около 27,499 МГц, 27,4996 МГц, 27,500 МГц и 27,501 МГц
27,120 МГц — 27,130 МГц — особенно около 27,120 МГц и 27,125 МГц
27,140 МГц — 27,150 МГц — несколько активных CW радиомаяков около 27,140 МГц — 27,143 МГц, включая 27141.6 27,141,6 27,1416 МГц 27140,8 27,1408
27,250 МГц — 27,260 МГц — активный радиомаяк CW на 27255

Рекомендуемый 11-метровый маяк Частоты CB-маяка 27 МГц
27500 кГц 27,500 МГц
27255 кГц 27,255 МГц
27145 кГц 27,145 МГц
27140 кГц 27,140 МГц
27125 кГц 27,125 МГц
27120 кГц 27,120 кГц
26500 кГц 26,500 МГц

Для отражения диапазона 22 м или 13.560 МГц 13560 кГц Часть 15 диапазона 13,553 МГц — 13,567 МГц (вторая гармоника, центральная частота 27,120 МГц — самые популярные 22-метровые радиомаяки работают на частотах 13554 — 13559 кГц и 13562 кГц — 13566 кГц. от 26,980 МГц до 27,280 МГц, вторая гармоника этих диапазонов составляет от 27,108 МГц до 27,132 МГц или от 27108 кГц до 27132 кГц. Это близко к рекомендуемым диапазонам от 27,090 МГц до 27,150 МГц и 27,120 МГц, 27,140 МГц, 27,141 МГц и Частоты 27,145 МГц.

Свободная полоса частот, 11 метров, диапазоны частот

24,265 МГц — 24,705 МГц — Диапазон A на 12-полосных радиостанциях 24,265 МГц — 29,655 МГц, то есть Superstar 158EDX и т. Д.
24,715 МГц — 25,155 МГц — Диапазон B на 12-полосных радиостанциях — включает 12-метровый диапазон любительских радиостанций 24,890 МГц — 24,990 МГц
25,165 МГц — 25,605 МГц — Диапазон A на 8-полосных радиостанциях 25,165 МГц — 28,755 МГц Galaxy DX 99, DX 98VHP, DX 99V2 и т. Д.
25,615 МГц — 26.055 МГц — Полоса A на большинстве экспортных радиостанций — часто используется такси и автотранспортными компаниями (режим AM в Северной и Южной Америке, AM или FM в других местах)
26,065 МГц — 26,505 МГц — Диапазон B — часто используется такси, автотранспортными компаниями и охотничьими клубами
26,225 МГц USB — SSB-активность в Латинской Америке
26,285 МГц USB — частота международных вызовов 26 МГц (обычно используется в Европе)
26,305 МГц AM — активность AM в Латинской Америке (и Америке)
26.315 МГц AM — популярный внеполосный канал дальнобойщиков США
26,375 МГц AM — популярный внеполосный канал дальнобойщиков США
26,405 МГц AM — популярный внеполосный канал дальнобойщиков США
26,500 МГц LSB — частота вызовов / рабочая частота Карибского бассейна и Латинской Америки
26,500 МГц USB — частота вызовов / рабочая частота для стран Карибского бассейна и Латинской Америки
26,515 МГц — 26,955 МГц — Диапазон C — «нижний диапазон» или «понижает» всех типов пользователей, AM в Северной и Южной Америке, смесь AM и FM в других местах
26.AM 515 МГц — активен на юге США
LSB 26,555 МГц — очень активен в Мексике и Центральной / Южной Америке (и Карибском бассейне)
26,565 МГц — 26,955 МГц — Немецкие каналы CB 41-80, только режим FM, активно используется в Европе
26,565 МГц FM — вызывной канал FM CB DX Германии (канал 41)
26,575 МГц FM — вызывной канал FM CB DX Германии (канал 42)
26,585 МГц AM — мексиканский канал дальнобойщиков, часто очень загруженный
26,605 МГц AM — альтернативно 26.585 МГц (см. Также 26,575 МГц, 26,595 МГц)
26,675 МГц AM — популярный внеполосный канал дальнобойщиков США
26,685 МГц AM — популярный внеполосный канал дальнобойщиков США
26,695 МГц AM — альтернативно 26,705 МГц и 26,715 МГц
AM 26,705 МГц — Пуэрто-Рико, Флорида и другие станции AM Карибского бассейна, часто чрезвычайно мощные
26,715 МГц AM — альтернативно 26,705 МГц
26,725 МГц AM — альтернативно 26,705 МГц и 26,715 МГц
26.735 МГц AM — канал CB 19 «на один диапазон» — здесь часто можно услышать дальнобойщиков (см. Также 27,635 МГц)
LSB 26,740 МГц — европейский пакет и частота PSK31
26,745 МГц AM — популярный внеполосный канал дальнобойщиков США
26,755 МГц AM — часто активен на юге США + каждые 10 кГц до 26,955 МГц
26,775 МГц AM — часто активен на юге США (канал 22 на одну полосу — 27,225 МГц — 0,450 МГц)
26,805 МГц AM — канал 23 на одну полосу ниже, популярен в Северной Америке, Латинской Америке и Карибском бассейне
26.LSB 810 МГц — европейский пакет и частота PSK31
26,815 МГц AM — CB канал 26 на одну полосу (активен во время открытия диапазонов)
LSB 26,820 МГц — европейский пакет и частота PSK31
LSB 26,830 МГц — европейский пакет и частота PSK31
26,835 МГц AM — CB канал 28 на одну полосу (аналогично 26,815 МГц, 26,905 МГц, 26,915 МГц и т. Д.)
LSB 26,840 МГц — европейский пакет и частота PSK31
26,845 МГц AM — популярный внеполосный канал дальнобойщиков США
26.855 МГц AM — популярный внеполосный канал дальнобойщиков США
26,865 МГц AM — популярный внеполосный канал дальнобойщиков США
26,875 МГц AM — популярный внеполосный канал дальнобойщиков США
26,885 МГц AM — альтернативно 26,915 МГц, другие
26,895 МГц AM — популярный внеполосный канал дальнобойщиков США
26,905 МГц AM — альтернативно 26,915 МГц, другие, мексиканская дама-диспетчер такси также подключилась к этой частоте
26,915 МГц AM — большие радиостанции США «915» канал 36 вниз на один диапазон, канал AM DX
26.925 МГц AM — популярный внеполосный канал дальнобойщиков США
26,935 МГц AM — популярный внеполосный канал дальнобойщиков США
26,945 МГц AM — нижний канал для местных сетей, охотничьих клубов, AM DX и т. Д.
26,955 МГц AM — канал 40 на одну полосу, популярный в США для местных радиосетей
26,965 МГц — 27,405 МГц — Диапазон D — разрешенный диапазон CB — «средний диапазон», «диапазон FCC» или диапазон «CEPT»
26,985 МГц AM — CB канал 3 — Militia Patriot AM CB Частота вызова 11 метров
27.005 МГц AM — CB канал 4 — Militia Patriot AM CB 11 метров тактический / вторичный вызов
27,025 МГц AM — CB канал 6 — Суперкубок — большой радио, много мощности, часто в десятки киловатт
27,085 МГц AM — канал CB 11 — канал вызова AM DX — исходный канал вызова из 23-го канала CB дней
27,125 МГц AM — канал CB 14 — часто используется в качестве местного канала AM CB, также используется для AM CB в Европе и Великобритании
27,135 МГц AM — российский канал дальнобойщика (см. Также 27.135 МГц FM, 27,180 МГц)
27,143 МГц CW — 14RS000 11-метровый маяк CB-маяк 27145 LSB 27140 USB 27,140 МГц USB 27,14245 МГц
27,145 МГц LSB — 14RS000 маяк 11 метровый маяк 11 метровый маяк 27 МГц CW маяк 27,143 МГц
27,165 МГц AM — CB канал 17 — часто используется как дополнительный канал к 27,185 / канал 19 для дальнобойщиков
27,185 МГц AM — канал CB 19 — канал дальнобойщика, дорожный канал, межгосударственные шоссе, вероятно, лучшее место для первой попытки
27.215 МГц AM — канал CB 21 — часто используется в качестве альтернативного канала 27,185 / канал 19 для дальнобойщиков
27,235 МГц FM — европейский пакетный канал PSK31 — канал 24
27,235 МГц USB — шведские и северные SSB звонки в Швецию
27,235 МГц USB — европейские цифровые режимы Канал режимов передачи данных ROS
27,245 МГц FM — европейский пакетный канал PSK31
27,245 МГц USB — европейские цифровые режимы Канал режимов передачи данных ROS
27,255 МГц USB — WSPR слабый сигнал, цифровые режимы, частота 11 м (подтверждено, активен в июле 2021 г.)
27.255 МГц CW — радиомаяк 11 метров Радиомаяк 27 МГц Частота радиомаяка CB
27,265 МГц AM — канал CB 26 — канал вызова AM DX, см. Также: 27.025 AM, 27.085 AM, 27.285 AM
27,275 МГц USB — UK SSB вызывает Англию среднюю полосу SSB частота ch. 27
27,285 МГц AM — канал CB 28 — канал вызова AM DX, см. Также: 27,025 МГц и т. Д.
27,285 МГц USB — Финляндия SSB вызов
27,315 МГц AM — канал CB 31 — канал вызова AM DX (вторичный)
27.315 MHz FM — европейский FM-канал для звонков
27,355 МГц LSB — канал 35 CB — канал вызова SSB DX Австралия и Океания
27,365 МГц USB — канал CB 36 — Militia Patriot SSB CB 11 м тактический — режим USB 27,365 USB
27,368 МГц USB — Militia Patriot SSB CB 11 м тактический — режим USB 27,368 USB
27,375 МГц USB — CB канал 37 — Militia Patriot SSB CB 11 м тактический — режим USB 27,375 USB
27,378 МГц USB — Militia Patriot SSB CB 11m тактический — режим USB 27.378 USB
27,385 МГц LSB — канал CB 38 — канал вызова SSB DX, режим LSB — канал SSB Северной Америки (см. Также: 27,375 LSB, 27,395 LSB)
27,405 МГц — 27,855 МГц — Диапазон E — «верхний диапазон» или «верх», смесь SSB, AM и FM
27,415 МГц LSB — американские частоты вызова / рабочие частоты (каналы +5 кГц, 27,420 МГц, 27,425 МГц, 27,430 МГц и т. Д., обычно в режиме LSB)
27,425 МГц USB — Militia Patriot SSB CB 11 м тактический — режим USB 27.425 USB
27,428 МГц USB — Militia Patriot SSB CB 11 м тактический — режим USB 27,428 USB
27,455 МГц USB — частота вызова в Латинской Америке (см. Также 26,555 МГц LSB) — испанский язык
27,465 МГц AM — итальянский канал высокой мощности — канал 45 — аналогично 27,025 МГц или 26,705 / 26,715 МГц в Северной и Южной Америке
27,500 МГц LSB — частота вызовов / рабочая частота для стран Карибского бассейна и Латинской Америки (см. Также: 26,225 МГц USB, 26,555 МГц LSB)
27,500 МГц USB — частота вызовов / рабочая частота для стран Карибского бассейна и Латинской Америки
27.500 МГц AM или CW — неофициальная частота радиомаяка 11 метров
27,515 МГц LSB — Ямайка и Карибский бассейн, частота вызова / DX «The Knight Patrol»
27,555 МГц USB — международная частота вызовов DX 11 метров
27,580 МГц USB — частота клуба Knight Patrol (см. Также: 27,515 LSB)
27,60125 МГц — 27,99125 МГц — UK FM 27/81 CB (только для Великобритании), а также Каналы CADS / WPAS LW01-LW40 Великобритания, Ирландия (режимы AM / FM, церковное вещание) с прямым шагом 10 кГц
27.605 МГц — 27,995 МГц — Каналы CADS / WPAS UW01-UW40 Великобритания, Ирландия и другие страны с прямым шагом 10 кГц
27,605 МГц AM — популярный внеполосный канал дальнобойщиков США
27,615 МГц AM — популярный внеполосный канал дальнобойщиков США
27,625 МГц AM — популярный внеполосный канал дальнобойщиков США
27,635 МГц USB — цифровые режимы можно найти здесь, в Европе (ROS, PSK31)
27,635 МГц AM — CB канал 19 «на одну полосу выше» — здесь часто слышны дальнобойщики (см. Также 26.735 МГц, 28,085 МГц, 25,635 МГц, 26,285 МГц)
27,665 МГц USB — распространенные частоты испанского языка + 5 кГц USB / LSB до 27,705 МГц или выше
27,695 МГц USB — испанский язык, популярно в Южной Америке (также Бразилия) — USB и LSB
27,700 МГц USB — международная частота 11 метров SSTV
27,735 МГц USB — международная частота 11 метров SSTV (альтернативная, также цифровая SSTV)
27,765 МГц FM — «Deutsche Welle», немецкоязычные станции вне диапазона свободных частот
27.765 МГц USB — SSB фрибендеры «Deutsche Welle»
27,775 МГц AM — иногда AM-сигналы слышны на этой частоте и выше во время открытия диапазона, часто диспетчеры такси и т. Д.
27,855 МГц — 28,305 МГц — Полоса F — до 27,995 МГц (канал 11A), популярная среди такси и дальнобойщиков, хотя дальнобойщиков часто слышно выше 28,000 МГц, настоятельно рекомендуется , чтобы фрибанеры оставались ниже 28 МГц

Федеральные и нефедеральные выделения от 25 МГц до 30 МГц

Распределение по США — NTIA и FCC

Исключительно для использования федеральным правительством :
от 25330 кГц до 25550 кГц или 25.От 330 МГц до 25,550 МГц
от 26480 кГц до 26950 кГц или от 26,480 МГц до 26,950 МГц
от 27540 кГц до 28000 кГц или от 27,540 МГц до 28000 МГц
от 29890 кГц до 29910 кГц или от 29,890 МГц до 29,910 МГц
от 30000 кГц до 30560 кГц или от 30,000 до 30,560 МГц

Исключительно для нефедерального использования :
от 24890 кГц до 24990 кГц или от 24,890 МГц до 24,990 МГц
от 25005 кГц до 25010 кГц или от 25,005 МГц до 25,210 МГц
от 25210 кГц до 25330 кГц или 25.От 210 МГц до 25,330 МГц
от 26175 кГц до 26480 кГц или от 26,175 МГц до 26,480 МГц
от 26950 кГц до 27540 кГц или от 26,950 до 27,540 МГц
от 28000 кГц до 29700 кГц или от 28000 до 29,700 МГц
от 29700 кГц до 29890 кГц или от 29,700 МГц до 29,890 МГц
от 29910 кГц до 30000 кГц или от 29,910 МГц до 30,000 МГц

Этот сайт является участником программы Amazon Services LLC Associates, партнерской рекламной программы, разработанной для предоставления сайтам средств для получения рекламных сборов за счет рекламы и ссылок на Amazon.com. Некоторые ссылки могут быть партнерскими ссылками. Нам могут заплатить, если вы что-то купите или совершите действие после того, как нажмете одно из этих действий.

Радиодиапазоны для нужд гражданского населения РФ. На каких частотах разрешено общаться? Связь водителей, канал и частота дальнобойщиков, чтобы поймать 15 каналов, на которых война

Человек, мало знакомый с правилами гражданского радиообмена (и вообще, мало кто знает о существовании каких-либо правил в этой сфере) часто не задумывается, на каких частотах ему как рядовому гражданину РФ можно быть сообщенным.

Эти вопросы приходят позже, когда распакованная магнитола оказывается у нас в руках и мы пытаемся в этом разобраться. И что ж, если разобраться, мы не ставим наши вагоны ни на какие волны, а запускаем их для тестирования (здесь мы говорим о гонках, у которых есть техническая возможность работать на особых частотах, если у вас есть «мыльная» работа только на частотах PMR, ни по настройке, ни по соблюдению законодательства не волнует)! Статья посвящена новичкам Radio exchange, так же как и сам автор и рассказывает о некоторых из Aza!

Какие частоты можно передавать в России гражданскому населению?

Прежде всего, необходимо понимать, что на данный момент для гражданской связи в России существует всего 3 частотных диапазона (PMR / CV / LPD), при этом для каждого частотного диапазона есть свои нюансы.Которые, впрочем, подробно описывать мы не будем только краткой информацией.

PMR / PI EM-ER: 446,00000 МГц — 446,10000 МГц / шаг 12,5 кГц. Максимально допустимая выходная мощность передающих устройств составляет 0,5 Вт. PMR используется во многих европейских странах для удовлетворения самых важных потребностей гражданского населения. В России диапазон PMR официально разрешен для бесплатного радиообмена с 2005 года. Для связи в диапазоне PMR не требуется специальной лицензии.Распространена продажа дешевых моторов, работающих исключительно на линейке PMR. PMR Range имеет всего 8 каналов:

Начало диапазона: 446,00000 МГц
1 канал: 446,00625 МГц
2 канал: 446,01875 МГц (общепринятый автомобильный канал, используется как аналог 15-канального диапазона CB.)
3 канала: 446,03125 МГц
4 канала: 446,04375 МГц
5 Канал: 446,05625 МГц
6 Канал: 446,06875 МГц
7 Канал: 446,08125 МГц
8 Канал: 446,09375 МГц (используется только для вызова или передачи сигнала бедствия.)
Конец диапазона: 446,10000 МГц

Сообщение PMR может передаваться на несколько километров в зависимости от условий передачи (город, лес, поле и т. Д.). Однако известен редкий случай передачи сигнала на 535,8 км (от Великобритании до Нидерландов), но он стал возможен из-за редкой для этого диапазона аномалии аномальных волн на большие расстояния. Для обеспечения хорошей связи на больших расстояниях необходимы условия прямой видимости, теоретически с аэростата или станции МКС вас вполне могут услышать, но чем больше площадь пересекается.

LPD: 433,075 МГц — 434,775 МГц (шаг 25 кГц) Максимально допустимая выходная мощность передающих устройств не более 10 МВт. Радиочастотный диапазон для маломощных устройств разрешен к бесплатному использованию во многих странах с некоторыми ограничениями.

LPD частота для 69-канального радио.
Номер канала — частота в МГц:

50 31 — 433.80003 433.8750
34 — 433.9000
35 — 433,9250 (частота, на которой работают треки автосигнализации, при нажатии на касательную можно заглушить сигнал со всем результатом. Настоятельно рекомендуется заниматься такими вещами).
36 — 433.9500
37 — 433.9750
38 — 434.0000
39 — 434.0250
40 — 434.0500
41 — 434.0750
42 — 434.1000
43 — 434.1250
44 — 434.1500
45 — 434,1750
46 — 434.1500
45 — 434.1750
46 —0007 — 434.2500
49 — 434.2750
50 — 434.3000
51 — 434.3250
52 — 434.3500
53 — 434.3750
54 — 434.4000
55 — 434.4250
56 — 434.4500
57 — 434.4750
58 — 434.5000
59 — 434.5250
60 — 434.50007
— 434.50007
— 434.50007 63 — 434,6250
64 — 434,6500
65 — 434,6750
66 — 434,7000
67 — 434,7250
68 — 434,7500
69 — 434,7750

Частота LPD для 8-канального радио.
Номер канала — Частота в МГц / Согласование каналов на радиостанции с 69 каналами:

01 — 433.0750/1
02 — 433.1000 / 2
03 — 433.2000 / 6
04 — 433.3000 / 10
05 — 433.3500 / 12
06 — 433.4750 / 17
07 — 433.6250 / 23
08 — 433.8000 / 30

CB: C — bi (выходная мощность радиостанций до 10 Вт не требует регистрации в РФ) — используется для гражданской радиосвязи. Приложений довольно много, например, для установления связи между зданиями, машинами, наземным транспортом.
Имеет преимущество перед диапазонами PMR и LPD, если мы говорим об использовании в лесу и пересеченной местности, но PMR и LPD больше подходят для города, это связано с длинами волн.

Что касается собственно самих частот в сибирском диапазоне, то используется сетка, состоящая из буквенно-цифрового кода. Вот несколько полезных Radio Frequids CB (SI BB) Range: Частота 27,135 МГц C15EA можно назвать основной автомобильной частотой России. Это проверочная частота, на которой общаются не только дальнобойщики, но и все, у кого есть радиостанция в машине по всей России.

Частота 27,225 МГц (22 канал C) — канал 4×4 Club Channel.

Не большой вывод по гражданским частотам.

Вывод В общем, от того же новичка, который получил информацию из интернета. Насколько я понимаю (если не поправить права в комментариях), если ваши раны подходят по всем параметрам (мощность исходящего сигнала, конструкция антенны и т.д.) на столько, что их не нужно регистрировать и вы соблюдаете при всех правилах радиообмена стараюсь никому не мешать, можно смело пользоваться этими волнами! Если есть проблемы с параметрами магнитолы, ее необходимо зарегистрировать.При этом, опять же, как я понял, мы умрем искусственно, ограничивая превышения. Конечно, можно пользоваться радио и рисковать. При этом использование других частот для передачи строго запрещено! То есть даже просто зажать на них касательную невозможно, т.к. это может мешать работе различных сервисов! Исключением может быть сигнал бедствия, то есть если вашей жизни угрожает опасность и вы пытаетесь связаться хотя бы с кем-то еще, чтобы спасти вас. Это действие будет в рамках закона.

В заключение немного коснусь темы радиолюбителей. Как официально став радиолюбителем, получите классификацию, лицензию и зарегистрируйте свой позывной в Интернете. Отметим, что нам также запрещено использовать для связи частоты официальных радиолюбителей. Если вы официально пополните ряды радиолюбителей, вы пройдете все необходимые процедуры, вы сможете использовать 144.000 МГц — 146.000 МГц — гражданскую радиосвязь для лицензированных радиолюбителей, причем не абаба как, а по правилам.

Надеюсь, что изложенная здесь информация была для вас полезной! А если есть что сказать по этой теме, пишите комментарии и делитесь опытом!

POST Просмотры: 161871

Итак, вы приобрели радиостанцию MegaJet и установили ее в автомобиле. И теперь у вас есть самое интересное — это настроить. Но как это сделать? Метод произвольного нажатия кнопок работать не будет. Читать инструкции, снятые по научной радиотехнической терминологии, тоже не очень интересно и требует времени.Предлагаем вам небольшую статью с практическими советами по настройке вашей радиостанции:

Прежде всего нужно перевести радио в режим 240 каналов. Для этого введите комбинацию «AM / FM -> ON»;
Если вы неправильно нажали кнопки, можно сбросить все настройки, для сброса настроек нужно нажать «CH9 -> ON», на экране появится «RESET»;
Для перехода в российскую сетку нужно набрать комбинацию «DW / M2-> ON». После этого на экране можно будет увидеть, что частоты заканчиваются на 0.У евросетки частота заканчивается на 5, обращаем ваше внимание, что чаще всего водители и дальнобойщики используют именно сетку европейского диапазона;
Вы можете проверить радио таким способом, включив, например, канал для дальнобойщиков C15E AM на частоте 27,135, где «C» — сетка, «15» — номер канала, «E» — сетка Европейский диапазон, «AM» — амплитудная модуляция;
Антенну можно настроить самостоятельно. Вы можете установить родную антенну или приобрести другую марку, совместимую с вашей радиостанцией.

Для полноценной настройки вашей радиостанции в любом случае необходимо прочитать инструкцию или воспользоваться помощью специалистов.

Но если вы не хотите заниматься инструкцией или у вас просто нет на это времени, то предлагаем воспользоваться услугами наших специалистов по настройке и программированию радиостанций. Они профессионально поработают в короткие сроки, дадут ценные рекомендации и советы по использованию.

Диапазоны и частота радио

В этой статье мы кратко рассмотрим, какие частоты выделены для радиосвязи и какие радиостанции и какой диапазон следует учитывать при выборе того или иного оборудования.Статья представлена в свободной форме, с использованием упрощений в некоторых понятиях и деталях. Он не претендует на энциклопедическую точность, но даст общее представление об используемых в России частотах и применяемой радиоаппаратуре.

Рассмотрим , в каких диапазонах работают И почему в одном случае используются разные случаи Диапазон частот .

Коротковолновый диапазон — 1-30 МГц

Freak of a sq. Диапазон Используется преимущественно военными, МЧС, на флоте, лесными и экологическими организациями для профессиональной связи на большие расстояния — от 150 до 8000 км.

Основными недостатками дальности действия диапазона являются низкая помехозащищенность и необходимость использования габаритных антенн длиной до нескольких десятков метров. Плюсы — абсолютная автономность, большая дальность связи и невысокая стоимость по сравнению со спутниковой связью.

Основное используемое оборудование: ICOM IC-78, IC-M802, VERTEX VX-1700, VX-1400, VX-1200 / 1210., Kenwood TK-90, Cordon R-12, Q-Mac HF 90m, Barrett PRC-2090 , ПРК-2091, карат, ангар.

Также в пределах 1-30 МГц расположены 9 участков выделенных для связи частот.Основное используемое радиолюбительское КВ оборудование — трансиверы Kenwood, Icom, Yaesu, Elecraft. Если для профессиональной устойчивой радиосвязи дальность связи обычно ограничивается 8000 км, радиолюбители часто проводят сеансы трансконтинентальной радиопередачи со своими коллегами, находящимися на другом конце земного шара.

В настоящее время большие обороты завоевывают рынок программно-реализуемого радио — SDR оборудования. Программно-реализованная радиосвязь начинает широко использоваться в любительской, военной и коммерческой сферах связи.На сегодняшний день компаниями Harris и Alcatel Lucent уже реализовано несколько успешных проектов, в которых используется оборудование на основе технологии SDR и когнитивного радио (радиосистема, способная принимать информацию об особенностях собственной работы и на основе этих данных корректировать параметры своей работы. ). В будущем технология SDR имеет все шансы стать новым стандартом на рынке телекоммуникаций.

Гражданский диапазон — 27 МГц

Условно называется «Диапазон 27 МГц».Диапазон частот — 25,6–30,1 МГц (официально разрешенный участок — 26,965–27,860 МГц). Другое название — Sibi Range от английского аббревиатуры CB — Citizen Band.

Радиус действия для грузовиков Это 15-й канал с частотой 27,135 МГц в режиме амплитудной модуляции (AM). Канал активно используется дальнобойщиками, для общения на путях. В крупных городах подача СИ БИ RAZ 27 МГц, используется автолюбителями, для обмена информацией о дорожной атмосфере.В разных городах для городской связи используются разные каналы. Например, в Красноярске это 40 канал, частота 27,405 МГц, в Кемерово 27 канал, частота — 27,275 МГц. Частотная модуляция (ЧМ) используется на частотах городских автоканалов.

Также радиостанциями этого диапазона пользуются небольшие такси и грузовые автовозы, группа быстрого реагирования охранных предприятий и ЖКХ. Несмотря на ценовую доступность оборудования и то, что согласно Постановлению Правительства РФ от 13 октября 2011 г.837, Полоса пропускания 12 МГц Не подлежит регистрации, необходимо учитывать тот факт, что гражданский диапазон подвержен сильным атмосферным и промышленным помехам, и использовать радио CB диапазон Для коммерческих целей не подходит для предприятий, где необходима качественная радиосвязь. Подача SI BI BY RANGE , ввиду небольшого радиуса действия и относительно больших габаритов, они не получили особого распространения и используются, в основном, при погрузочно-разгрузочных работах или на стоянках грузовых автомобилей.

Большая часть линейки CB, доступной в России, представлена в нашем интернет-магазине.

Подача SI Диапазон BI Купить , который Вы можете в нашем интернет-магазине, представлены в отдельном каталоге .

Низкий — Диапазон частот — 33-57,5 МГц

Это нижняя часть диапазона УКВ мобильной радиосвязи.

Из-за большого влияния промышленных помех в городах и помех от передатчиков телевещания этот диапазон используется в основном в сельской местности.Основные пользователи, со времен СССР, скорая помощь и сельхозпредприятия. На сегодняшний день большинство мировых производителей прекратили выпуск радиостанций на эти частоты. Оборудование для линейки LOW-BAND, в настоящее время предлагается отечественными производителями — компаниями Гранит и ВЭБР. На складах еще можно найти радиостанции именитых брендов: Motorola GP340, GM360., VERTEX STANDARD VX-3000L. Единственным из доступных зарубежных производителей диапазона 33-57,5 МГц остается Alinco, Inc. Компания предлагает носимую радиостанцию DJ-V17L и автомобильные (базовые) радиостанции DR-135LH и DR-M06R.

Авиа Диапазон — 118–137 МГц

Воздушные корабли осуществляют радиообмен между собой и с наземными службами в этом диапазоне частот. В отличие от большинства других типов связи на УКВ, используется амплитудная модуляция. Популярное оборудование для авиакомпаний —

носимый Aviation Range :

156,8375–174 МГц — мобильная и фиксированная наземная связь.

В соответствии с Основным законом «О связи» от 07.07.2003 № 126-ФЗ для организации радиосвязи в этом диапазоне необходимо получить разрешение ФГУП «ГРЩ».Если вам необходимо получить частоты, мы можем оказать консультативную и сопроводительную поддержку в получении разрешительных документов.

Высокие помехи и хорошее прохождение сигнала при условии, что диапазон 136–174 МГц является наиболее популярным среди пользователей и производителей оборудования. В нашем магазине представлено большинство популярных радиостанций и антенн УКВ диапазонов. Радио УКВ диапазон В нашем магазине представлены отдельным каталогом .

Речной диапазон — 300 МГц

Используется для связи на внутренних водных путях.

Частоты предупреждений Находятся в диапазоне 300,0125–300,5125 МГц и 336,0125–336,5125 МГц.

River range Поставляется с предварительно установленными каналами, изолированными для связи с судами и прибрежными службами для определенных целей.

Частоты радиоканалов — Их номера и назначения установлены «Инструкцией по организации судовой радиосвязи в бассейне (регионе), утвержденной Службой речного флота Минтранса России и согласованной с органами местного самоуправления. для радиосвязи.Итак, основные каналы:

Канал 2 (300,05 МГц) — для связи между судами;

Канал 3 (300,1 МГц) — для связи с диспетчерами шлюзов;

Channel 4 (300,15 МГц) — для связи с другими сервисами rechfoot;

Канал 5 (300,2 МГц) — для вызова судов, согласования порядка расхождений и обгонов при маневрировании и передачи сигналов бедствия.

Каналы 25 и 43 (336,2 МГц и 300,125 МГц) обычно используются для связи между яхтами.

Все радиостанции, устанавливаемые на судах на внутренних водных путях, в обязательном порядке должны иметь допуск речного реестра России (РДР) и свидетельство Минкомсвязи, независимо от их принадлежности и от того, являются ли эти радиостанции основным или дополнительным оборудованием.

Согласно распределению частот, утвержденному Международным союзом электросвязи (ITU), частоты в диапазоне 156–162 МГц используются для связи между судами (реками и морем).Речной диапазон составляет 300 МГц, используется только в России и выбор предлагаемого оборудования на этом диапазоне невелик. Популярные речные радиостанции: Радиома-300, Vertex Standard VX-451 / VX-454, VGA VG-304, Аргут А-36.

Диапазон УКВ — 400-470 МГц

В зарубежных источниках диапазон обозначается как UHF, название которого образовано заглавными буквами Ultra High Frequency.

Особенности распространения УВЧ частот позволяют рекомендовать этот диапазон для использования в плотной городской застройке, в горах.В условиях лесной зоны радиостанция на частоте 400 МГц уступает радиостанциям диапазона 136–174 МГц.

В диапазоне выделены полосы частот для профессионального использования, для радиолюбителей и для неограниченного использования всеми желающими.

Периодичность сообщений , работа которых в соответствии с Основным законом «О связи» от 07.07.2003 № 126-ФЗ возможна только при наличии разрешительных документов:

420-430 МГц — мобильная и фиксированная наземная связь;

430-440 МГц — Цифровое радио диапазона;

440–470 МГц — мобильная и фиксированная наземная связь.

Если необходимо получить частотные рейтинги, мы можем предоставить консультации и сопроводительную поддержку в получении разрешительных документов.

Диапазоны диапазона, которые согласно Постановлению Правительства РФ от 31 декабря 2004 г. № 896 не требуют разрешения — Разрешенный диапазон Диапазон (Воспринимаемые частоты):

433 075–434 775 МГц — Диапазон LPD («Устройство малой мощности»). Стандартная сетка частот 69 номиналов, с шагом 25 кГц;

446,00625-446,09375 — Дальность действия ПМР (ЧАСТНАЯ мобильная радиосвязь).Стандартные ячеистые частоты 8 каналов с шагом между каналами 12,5 кГц (для точной настройки радиостанция должна иметь возможность реструктурировать шаг 6,25 кГц).

На какой частоте работают дальнобойщики и какую радиостанцию купят?

Что такое дальнобойщики для дальнобойщиков? Какая частота дальнобойщиков по радио? Как выбрать неисправность для дальнобойщика? Такие вопросы часто задают автомобилисты, которые хотят купить автомагнитолу, но не знают, какую модель автомобильной радиостанции выбрать.

Итак, разберемся в этом деле. Радиостанции для дальнобойщиков работают в определенном диапазоне частот. Этот частотный диапазон называется CB (SI-BB) диапазоном (от сочетания слов Citizens Band — гражданская дистанция). Это частотный диапазон 27 МГц. Применяется в России, Европе и других странах мира. В мире и в России дальнобойщики работают на 15 каналах в диапазоне частот 27 МГц .

Что такое канал 15 дальнобойщиков?

Это определенная частота в диапазоне 27 МГц, которая присвоена номеру канала 15 в определенной сетке (что такое сетка частот, будет описано ниже).В зависимости от страны частота движения дальнобойщиков может меняться. В России частота дальнобойщика 27135 МГц . Ровно с одинаковой частотой работают во многих странах мира. Но бывают исключения. В Украине, в Беларуси, Польше и Финляндии используют частоту 27,130 МГц . Но это тоже 15 каналов. Сдвиг частоты составляет всего 5 кГц. Практически во всех странах мира канал дальнобойщиков работает в режиме AM — амплитудная модуляция.Обычно в радиостанции бывает два типа модуляции AM (амплитуда) и FM (частота). Частотную модуляцию можно обозначить латинскими буквами FM. Не нужно париться, что такое модуляция. Это всего лишь способ кодирования звука для возможности его передачи с помощью радиоволн. Только помните, что дальнобойщики в России используют модуляцию AM. (Есть данные, что на Урале используется FM модуляция)

Выше мы писали, что частоты у дальнобойщиков в разных странах могут быть разными и сдвинуты на 5 кГц.Канал у всех один и тот же номер 15. Если вы планируете ехать в страны, где используется частота 27,130 МГц, то вам нужно покупать магнитолу с функцией переключения 0/5 или иначе говорят переключение между российской и европейской сетями. . Можно просто спросить продавца, есть ли «нули» и «пятерка». По аналогии с частотами 27 130 и 27 135 МГц — «ноль» или «пятерка» — это последняя цифра частоты.

Какая сетка частот у радиостанции?

Когда вы решите купить радиостанцию для дальнобойщиков, то вам придется столкнуться с таким понятием, как «сетка».Частотный диапазон 27 МГц условно разделен на частотные группы (каналы). Одна такая группа содержит 40 каналов (или 40 частот). Все это сделано для удобства использования. Ведь номер канала запомнить легче, чем частоту. Эта группа из 40 каналов называется «Сетка». Каждая сетка имеет буквенное имя — a, b, c, d, e и т. Д. До 10 сеток. Иногда в радио может быть только одна сетка, а может быть, три и более сеток. Следует отметить, что существуют модели радиостанций, в которых одна сетка может содержать не 40, а 45 каналов.Эти 5 дополнительных каналов иногда называют «дырками». Но в основном в гонках для дальнобойщиков в сетках 40 каналов.

Как узнать, какая сетка есть в ассортименте дальнобойщиков?

Если в воде только одна сетка, то не нужно ломать голову, как поиск канала дальнобойщика. Вы просто ставите канал 15 и вперед. Если на магнитоле много сеток, то вам нужно будет узнать, какая сетка на вашем радиоприемнике находится в диапазоне дальнобойщиков. Это может быть сетка C, D или E.Каждый производитель обрабатывает каналы по-своему, и это создает определенные трудности для новичков. Чтобы не усложнять, поинтересуйтесь у продавца, на какой сетке работают дальнобойщики. Например, в магнитоле Alan 78 Plus — это C, сетка MegaJet MJ-600, MJ-600 Plus — Mesh D, на магнитоле MEGAJET MJ-3031M TURBO — Mesh E. Лучше спросите у продавца. Если вы хорошо разбираетесь в технике и в магнитоле есть функциональная возможность отображения частоты и канала, то переводите магнитолу в режим отображения частоты и установите нужную для дальнобойщиков частоту 27,135 МГц.

Сколько стоят автомагнитолы?

Сколько стоит магнитола в машине? Это зависит в первую очередь от производителя и страны, в которой они производятся. А еще это зависит от качества комплектующих той или иной модели и количества работающих функций. Самые дорогие радиостанции — любительские модели с расширенным набором функций (Ham Radio). Большинство функций в таких гонках никогда не используются простыми пользователями или дальнобойщиками. Их цена может быть от 12 000 — 15 000 рублей до 30 000 и выше.Есть простая заработная плата с минимальными функциями. Такие модели дешевле, хотя не факт, что они плохие. Их цена начинается от 3000 р.

Какую радиостанцию для дальнобойщиков выбрать?

Ниже приведен список популярных на данный момент моделей. Среди них есть очень простые и недорогие, есть и многофункциональные с более высоким ценником. Любительские радиошоу здесь не представлены.

.
Эти радиостанции появились не так давно, но уже успели завоевать популярность у автомобилистов.Трековые радиостанции являются брендом компании и производятся на высокотехнологичной продукции. На каждую магнитолу есть гарантийный талон с годовой гарантией. Они ломаются крайне редко. Ремонт осуществляется в собственном сервисном центре. Рассмотрим грузовик радиостанции. Даже эти зарплаты отличаются невысокой ценой в сочетании с отличным качеством.

Частоты связи ci bi каналов. Частоты каналов радиостанций sibi. CB радиочастоты Австралия

Для диапазона Cb , помимо обозначения частот, используется такое понятие, как сетка.Каждой сетке было присвоено имя в виде латинской буквы от A до L и помещено в каждую по 40 каналов. Шаг между каналами составляет 10 кГц , однако, в виде исключения, каждая сетка содержит 5 так называемых «дырок», то есть шаг между каналами 3 и 4, 7 и 8, 11 и 12, 15 и 16 , 19 и 20 — 20 кГц во всех сетках. В этих дырах могут работать только продвинутые устройства, которые могут «гулять» не только по каналам, но и по частоте. Следующее деление — это два стандарта распределения частот по каналам и сетям: европейский и российский.Разница между ними в том, что все без исключения каналы европейского стандарта оканчиваются на 5 (например, 19-й канал европейской сетки «С» — 27,185 МГц), а российский стандарт был понижен по сравнению с европейским. на 5 кГц и соответственно в конце получили 0 (Например 19 канал российской сетки «С» — это 27,180 МГц ).

Ниже приведена таблица соответствия частот каналам и сеткам для наиболее распространенных радиостанций CB в европейском стандарте.

Разрешенные в России частоты выделены зеленым цветом. Использование других частот запрещено.

Номер канала	Частота (МГц)
1	25 165	25 615	26065	26 515	26 965	27 415	27 865	28 315	28 765	29 215	29 665
2	25 175	25 625	26075	25 525	26 975	27 425	27 875	28 325	28 775	29,225	29 675
3	25 185	25 635	26085	26 535	26 985	27 435	27 885	28,335	28 785	29 235	29 685
4	25 205	25 655	26,105	26 555	27 005	27 455	27 905	28 355	28 805	29 255	29 705
5	25 215	25 665	26,115	26 565	27 015	27 465	27 915	28 365	28 815	29 265	29 715
6	25 225	25 675	26 125	26 575	27 025	27 475	27 925	28 375	28 825	29 275	29 725
7	25 235	25 685	26 135	26 585	27 035	27 485	27 935	28 385	28 835	29 285	29 735
8	25 255	25 705	26 155	26 605	27 055	27 505	27 955	28 405	28 855	29 305	29 755
9	25 265	25 715	26 165	26 615	27 065	27 515	27 965	28 415	28 865	29 315	29 765
10	25 275	25 725	26,175	26 625	27 075	27 525	27 975	28 425	28 875	29 325	29 775
11	25 285	25 735	26 185	26 635	27 085	27 535	27 985	28 435	28 885	29,335	29 785
12	25 305	25 755	26 205	26 655	27,105	27 555	28 005	28 455	28 905	29 355	29 805
13	25 315	25 765	26 215	26 665	27 115	27,565	28 015	28 465	28 915	29 365	29 815
14	25 325	25 775	26,225	26 675	27 125	27 575	28 025	28 475	28 925	29 375	29 825
15	25,335	25 785	26 235	26 685	27 135	27 585	28 035	28 485	28 935	29 385	29 835
16	25 355	25 805	26 255	26 705	27,155	27 605	28 055	28 505	28 955	29 405	29 855
17	25 365	25 815	26 265	26 715	27 165	27 615	28 065	28 515	28 965	29 415	29 865
18	25 375	25 825	26 275	26 725	27,175	27 625	28 075	28 525	28 975	29 425	29 875
19	25 385	25 835	26 285	26 735	27,185	27 635	28 085	28 535	28 985	29 435	29 885
20	25 405	25 855	26 305	26 755	27 205	27 655	28,105	28 555	29 005	29 455	29 905
21	25 415	25 865	26 315	26 765	27 215	27 665	28 115	28 565	29 015	29 465	29 915
22	25 425	25 875	26 325	26 775	27,225	27 675	28 125	28 575	29 025	29 475	29 925
23	25 455	25 905	26 355	26 805	27 255	27 705	28 155	28 605	29 055	29 505	29 955
24	25 435	25 885	26,335	26 785	27 235	27 685	28 135	28 585	29 035	29 485	29 935
25	25 445	25 895	26 345	26 795	27 245	27 695	28 145	28 595	29 045	29 495	29 945
26	25 465	25 915	26 365	26 815	27 265	27 715	28 165	28 615	29 065	29 515	29 965
27	25 475	25 925	26 375	26 825	27 275	27 725	28,175	28 625	29 075	29 525	29 975
28	25 485	25 935	26 385	26 835	27 285	27 735	28 185	28 635	29 085	29 535	29 985
29	25 495	25 945	26 395	26 845	27 295	27 745	28,195	28 645	29 095	29 545	29,995
30	25 505	25 955	26 405	26 855	27 305	27 755	28 205	28 655	29,105	29 555	30 005
31	25 515	25 965	26 415	26 865	27 315	27 765	28 215	28 665	29,115	29 565	30 015
32	25 525	25 975	26 425	26 875	27,325	27 775	28,225	28 675	29 125	29 575	30 025
33	25 535	25 985	26 435	26 885	27,335	27 785	28 235	28 685	29 135	29 585	30 035
34	25 545	25,995	26 445	26 895	27 345	27 795	28 245	28 695	29 145	29 595	30 045
35	25 555	26 005	26 455	26 905	27 355	27 805	28 255	28 705	29,155	29 605	30 055
36	25 565	26015	26 465	26 915	27 365	27 815	28 265	28 715	29 165	29 615	30 065
37	25 575	26025	26 475	26 925	27 375	27 825	28 275	28 725	29,175	29 625	30 075
38	25 585	26035	26 485	26 935	27 385	27 835	28 285	28 735	29 185	29 635	30 085
39	25 595	26045	26 495	26 945	27 395	27 845	28 295	28 745	29,195	29 645	30 095
40	25 605	26055	26 505	26 955	27 405	27 855	28 305	28 755	29 205	29 655	30,105

Частота 27065 МГц (9-й канал сетки C — «аварийный») — частота бедствия и безопасности! В Подмосковье это Служба спасения Москвы (позывной «Спасение»).

Частота 27,185 МГц (19 канал сетки С) — канал вызова автомобилистов. В Московской области это Служба спасения Москвы, дорожная информация (позывной «Спасение»)

Частота 27,225 МГц (22 канал сетки С) — канал автомобилистов клуба 4х4.

Практически во всем мире, начиная с 60-х годов прошлого века, диапазон частот 26-28 МГц на вторичной основе (изначально этот диапазон использовался как один из «радиосвалов», участок диапазона для сброса промышленных и медицинское оборудование) было выделено для общения граждан.Процесс регистрации радиостанции для работы на гражданском диапазоне в то время не требовал специального разрешения и был довольно простым в этом плане, он приобрел большую популярность как разновидность бесплатного телефона.

Помните! На гражданских частотах любой корреспондент имеет право вести любые переговоры, которые не нарушают действующее законодательство, этические нормы и не мешают другим корреспондентам.

Любой участник радиообмена может запросить управление (спросить, как его слышат, где его слышат и т. Д.)). По возможности вы всегда должны вежливо отвечать на такие запросы.

Любой корреспондент в экстренной ситуации может послать сигнал бедствия.

Помните, что завтра вы можете оказаться в такой же ситуации. Не следует уподобляться примитивным и психически неуравновешенным людям, которые нарушают этику общения или создают разного рода вмешательство в работу других корреспондентов.

В нашей стране использование гражданского диапазона разрешено с начала 1989 г., при этом введены жесткие ограничения на передающее оборудование, выходная мощность 0.5 Вт, каналы в «нулях» для AM, а для FM выделено 10 специальных каналов с шагом … 12,5 кГц (например, этим требованиям соответствовала радиостанция «Урал-Фермер»).

Позже требования к оборудованию были смягчены и приближены к характеристикам зарубежных радиостанций CB.

На данный момент диапазон гражданской радиосвязи простирается от 26,960 МГц до 27,855 МГц (сетки C и D), амплитуда модуляции (AM) и частота (FM) и выходная мощность 10 Вт.До недавнего времени гражданам приходилось регистрировать передающее оборудование. С 1 ноября 2011 г., в связи с вступлением в силу «Постановления от 13 октября 2011 г. N 837 О внесении изменений в ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ от 12 ОКТЯБРЯ 2004 г. N 539» ограничения на переносные радиостанции Российской Федерации. гражданский полигон отменен.

Несмотря на снятие некоторых ограничений, все еще существуют правила, запрещающие использование, например,. Чтобы минимизировать собственный моральный и материальный ущерб, следует помнить, что:

Не законно! Однако только уполномоченный и компетентный в этих вопросах сотрудник РСКОМНАДЗОР может проверить его наличие, работоспособность и вынести приговор о нарушении закона.

Если уполномоченное лицо обнаружит ваш усилитель, вы можете попытаться «договориться», сославшись на закон о связи, который гласит, что любой гражданин может использовать любую частоту и работать с любой выходной мощностью в экстремальной ситуации, если требуется сохранить чья-то жизнь или здоровье. Можно с уверенностью предположить, что в случае аварии, находясь на окраине Москвы, вы, например, не сможете связаться с голой станцией со службой 112, диспетчерская которой находится в центре.

Во всем мире гражданский диапазон делится на каналы (фиксированные частоты связи) и сети (каждая сетка содержит 40 каналов). Минимальная разница частот между двумя ближайшими каналами составляет 10 кГц. Каждая сетка покрывает полосу пропускания 450 кГц. Разность частот между одноименными каналами соседних сеток соответствует одинаковым 450 кГц. Всего существует два стандарта частоты: русский и европейский (на жаргоне «нули» и «пятерки»), отличающиеся друг от друга только тем, что арифметическое значение канальной частоты европейского диапазона всегда на 5 кГц выше, чем Русский (например, 20 канал С — Россия на частоте 27.200 МГц, и этот же канал в европейском стандарте — 27,205 МГц).

Российская сеть частот обычно присутствует в современном оборудовании, но используется очень редко. Этот стандарт популярен в таких регионах, как Беларусь, Украина, Молдова, Прибалтика, Польша. Очень часто в этом стандарте частоты работают «далеко» при передаче (частота вызова 27.200 МГц). В остальных случаях, в гражданском диапазоне, обычно работают «пятерками».

Если в одном канале один из корреспондентов работает в российском стандарте, а другой — в европейском, они будут принимать друг друга с сильными искажениями и только на небольшом расстоянии.

В гражданском диапазоне также распространены два типа модуляции (способ наложения звука на радиосигнал): амплитудная (AM) и частотная (FM). Амплитудная модуляция сильно (примерно в полтора раза при прочих равных условиях) проигрывает частотной модуляции в диапазоне надежной связи. Сегодня амплитудная модуляция в гражданском диапазоне используется во всем мире довольно редко. Пожалуй, его традиционно используют только дальнобойщики. Это происходило с 50-х годов, когда в Америке впервые разрешили работу на гражданском полигоне.Дело в том, что в те годы электроника сильно отставала от сегодняшней, а станции с частотной модуляцией попросту не производились. Прошло более полувека, но эта традиция прочно укоренилась, несмотря на то, что амплитудная модуляция очень заметно уступает частотной по ряду факторов, таких как дальность / качество связи, помехозащищенность и т. Д. день, американцы работают в AM.

Если в одном канале один из корреспондентов работает в AM, а другой в FM , они будут принимать друг друга с серьезными искажениями.

Обычно при обозначении канала той или иной диспетчерской службы или группы лиц принято указывать, помимо его номера и сетки, также стандарт частоты и вид модуляции. Например, 9 eC ( FM ) (9 — номер канала, С — сетка, e — европейский стандарт частоты, FM — тип модуляции) — канал Службы спасения, установленный во всем мире. В этом канале можно передавать информацию о правонарушениях, авариях, авариях, обращаться за помощью.Наша служба спасения (112) работает по этому стандарту только в некоторых городах. 15 e СЕБЯ) считается каналом для дальнобойщиков по всему миру.

По материалам форума ci-bi.ru
Исправления, сокращения, дополнения — сайт

Во всем мире основными каналами CB являются каналы, начинающиеся с частоты 26,965 МГц и идущие с шагом частоты, кратным 10 кГц (26,975 МГц, 26,985 МГц и т. Д.)). Эти каналы имеют легенды с 1-го по 40-й, а в России они называются « Европа (E) » или « пятерок ».
В связи с увеличением количества пользователей в некоторых странах появились дополнительные сетки с тем же шагом 10 кГц, но со сдвигом частот относительно основных, с той же нумерацией каналов. Например, 1 канал будет соответствовать частоте 26,960 МГц. эти частоты чаще всего называют « Польша ( P )»
В России изначально была принята польская нумерация частот, но они называют ее « Россия (R) » или « нулей ».В настоящее время основная масса российских пользователей CBC использует «пятерку», то есть «европейскую» нумерацию, «русскую» нумерацию используют радиолюбители.

Для удобства пользователей сетки обозначены буквами. Маркировка считается классической, когда основной ассортимент обозначается буквой «С». Наиболее распространенное описание канала следующее:
— первая буква («C») обозначает сетку, содержащую набор из 40 каналов. Если первая буква не указана, то считается («С»).Например (C9EF, 9EF)
— далее («9») — номер канала. Иногда каналы ниже 10 можно обозначить двумя цифрами. Например (C9EF, C09EF)
— за которым следует необязательное обозначение («E») для «европейской» или обязательной («R») для «российской» сетки частот. Например (C9EF, C9F, C9RF)
— в конце — используется модуляция («FM») или («F»), («AM») или («A»). например (C9EFM, C9EF, C9EAM, C9EA)
Пример правильного обозначения: C9EF, C9EA, C9RF, C9RA

На некоторых радиостанциях частотные сетки могут не совпадать с общепринятыми в России стандартами, например, 1 канал сетки C может соответствовать 1 каналу сетки D (например, радиостанции Megajet).

Иногда зарубежных производителей путают с «русской» сеткой частот, и при выборе сетки «Россия» радиостанция входит в «европейский» стандарт (например, радиостанция Алан-42). В этом случае необходимо выбрать частотную сетку «Польская».

Все это показано в таблице ниже.

Некоторые каналы CBC обычно выделяются для специальных приложений. В некоторых моделях радиоприемников даже есть отдельные кнопки для быстрого переключения на такие каналы.

C9EF (27,065 МГц) — канал вызова службы спасения.
На данный момент практически не используется, тем не менее, по нему запрещено вести переговоры, не связанные с оказанием помощи.
Водители используют собственный канал связи для получения помощи.
Канал 9 «Российской» частотной сетки C9RF (27,060 МГц) не имеет ограничений и может использоваться для переговоров.

C15EA (27,135 МГц, сетка «С», канал 15, «Европа», AM модуляция)
На нем общаются дальнобойщики и все, у кого есть радиостанция в машине по всей России.

C15EF (27,135 МГц, сетка «C», канал 15, «Европа», модуляция FM) — автомобильный канал вызова.
Сейчас все больше и больше водителей переходят на модуляцию FM. Это связано с тем, что FM-модуляция обеспечивает наилучшее качество звука и большую дальность действия в городских условиях.

В настоящее время параллельно с CBC используется канал 2 диапазона PMR (частота 446,01875 МГц). Для получения большого радиуса действия в диапазоне PMR необходимо использовать внешнюю антенну.

27.140 МГц — частота для работы маломощных устройств дальностью в несколько десятков метров.
Используется пустое пространство («дыра») между 15 и 16 каналами.
В настоящее время практически не используется, так как автомобильный канал мешает работе на этой частоте.
Частота использовалась в детских радиостанциях «Walkie-Talkie», в игрушках с дистанционным управлением, в системах дистанционного открывания-закрывания ворот, в других устройствах для передачи информации на короткие расстояния.

C19EF, C19EA (27,185 МГц) — информационный канал.
Предназначен для передачи автомобильной информации — погоды, пробок, объявлений.
В настоящее время практически не используется, вся информация передается по автомобильному каналу.
Использование этого канала не рекомендуется, так как он мешает работе радиолюбителей на частоте 27,190 МГц.
Канал 19 «Российской» частотной сетки C19RF (27,180 МГц) не имеет ограничений и может использоваться для переговоров.
27,190 МГц — вызывающая радиолюбительская частота для дальней связи с модуляцией SSB.
Используется пустое пространство («дыра») между каналами 19 и 20.

C20RF (27.200 МГц) — вызывающий радиолюбительский канал для дальней связи с модуляцией FM. На этом канале часто используются усилители
, а выходная мощность может достигать нескольких десятков и даже сотен ватт.

C27RA (27,270 МГц) — QRP вызывающий радиолюбительский канал для дальней связи с модуляцией AM.

Усилители на этом канале использовать не принято, поэтому выходная мощность обычно равна мощности радиостанции и не превышает нескольких ватт.

В настоящее время для гражданской радиосвязи в Российской Федерации существует три диапазона частот:
27 МГц или так называемый «C-Bi» — гражданский диапазон частот 25,165 — 30,105 МГц (длина волны 11 м), с максимально допустимым передатчиком. выходная мощность до 10 Вт. По своим параметрам он отличается низким затуханием и способностью отражаться от верхних слоев атмосферы, поэтому при определенных условиях возможна радиосвязь за горизонтом.К недостаткам можно отнести относительно высокую чувствительность к помехам, особенно в дни благоприятного распространения радиоволн, а также необходимость использования длинных антенн для радиостанций. Наибольшее распространение частотный диапазон «C-Bi» получил в качестве мобильной связи среди автомобилистов и дальнобойщиков. Радиоприемники с максимальной выходной мощностью передатчика до 10 Вт не требуют регистрации. Для большего удобства весь выделенный частотный диапазон разбит на группы («сетки»), обычно называемые буквами латинского алфавита и состоящие из 40 частотных каналов с шагом 10 кГц.Наиболее распространенные в России радиостанции используют европейскую сетку «С» с диапазоном частот 26,965–27,405 МГц, а для связи с дальнобойщиками используют канал 15 (27,135 МГц) в режиме амплитудной модуляции.

Подробнее о частотном делении диапазона 27 МГц вы можете прочитать в этой статье.

Диапазон частот LPD

«Устройство малой мощности» (LPD) — это выделенный в России нелицензированный диапазон частот ОВЧ (UHF), подразумевающий использование маломощных радиостанций (не более 0.01 Вт). Радиоволны LPD в диапазоне 433,075 — 434,775 МГц (длина волны 70 см) обладают хорошей помехозащищенностью и проникающей способностью, что позволяет использовать его в городских условиях или в густом лесу. На открытой местности значительно увеличивается дальность радиосвязи — на водной поверхности расстояние между радиостанциями может превышать 10 км. В этом диапазоне выделяется 69 каналов с шагом 25 кГц.

Таблица частот LPD (69 каналов):

	Частота (МГц)		Частота (МГц)

Помимо 69-канальных радиостанций в диапазоне LPD, есть еще 8-канальные радиостанции.В скобках указан аналог из полного ассортимента.

Таблица частот LPD (8 каналов):

	Частота (МГц)		Частота (МГц)

Диапазон частот PMR

«Частное мобильное радио» (PMR) — еще один нелицензируемый частотный диапазон 446.000-446.100 (длина волны 70 см) для радиостанций с разрешенной выходной мощностью передатчика не более 0,5 Вт, что в несколько раз превышает мощность LPD. Поэтому дальность радиосвязи на нем будет несколько больше. С точки зрения распространения радиоволн оба безлицензионных диапазона практически идентичны. В частотном диапазоне PMR выделяется 8 каналов с шагом 6,25 кГц.

Таблица частот PMR:

	Частота (МГц)		Частота (МГц)

Невозможно дать однозначный ответ, какая дальность гражданской радиосвязи лучше.У каждого из них есть свои достоинства и недостатки, проявляющиеся в разных условиях эксплуатации. Для радиосвязи на большие расстояния, за городом и по пересеченной местности целесообразнее использовать радиостанции CBC. Благодаря способности 11-метровых радиоволн огибать поверхность земли, связь возможна значительно за пределами прямой видимости. Для использования в шумной городской среде или из автомобиля без внешней антенны, а также если важна компактность — предпочтительнее будут радиостанции LPD / PMR.

Рации и радиоаппаратура можно приобрести в нашем магазине в Челябинске, а также с доставкой в города России и Казахстана. Компания RealRadio доставляет рации и радиоаппаратуру транспортными компаниями , а также Почтой России наложенным платежом в города:
Анапа, Архангельск, Астрахань, Барнаул, Белгород, Белогорск, Бийск, Биробиджан, Благовещенск, Брянск, Велик. Новгород, Владимир, Волгоград, Волжск, Волжский, Вологда, Воронеж, Димитровград, Екатеринбург, Иваново, Ижевск, Йошкар-Ола, Казань, Калуга, Кемерово, Киров, Кострома, Краснодар, Красноярск, Курган, Курск, Магнетик, Магорск, Миасс, Мурманск, Набережные Челны, Нижний Новгород, Нижний Тагил, Нижневартовск, Новый Уренгой, Новокузнецк, Новороссийск, Оренгой, Омск, Омск, Орск, Пенза, Пермь, Петрозаводск, Подольск, Псков-на-Дону, Ростов-на-Дону. Самара, ул.Санкт-Петербург, Саранск, Саратов, Смоленск, Сочи, Ставрополь, Старый Оскол, Стерлитамак, Сургут, Сыктывкар, Таганрог, Тамбов, Тверь, Тольятти, Томск, Тула, Тюмень, Ульяновск, Уссурийск, Уфа, Чебоксары, Череповец, Череповец, Череповец , Якутск, Южно-Сахалинск, Ярославль.

Список городов, в которые доставляются рации и радиооборудование, постоянно обновляется.

Также мы доставляем радиостанции транспортной компанией «Деловые линии» в следующие города: Абакан, Адлер, Братск, Бугульма, Владивосток, Волгодонск, Дзержинск, Забайкальск, Иркутск, Новомосковск, Улан-Удэ, Ухта, Хабаровск.
В города Армавир, Буденновск, Нальчик, Невинномысск, Нефтекамск, Нижнекамск, Пятигорск, Северодвинск, Сызрань — по УИК. В города Березники, Нефтеюганск, Ноябрьск, Ханты-Мансийск — Экспресс-Авто. В города Альметьевск, Ачинск, Ишимбай, Кипарисово, Комсомольск на Амуре, Лабытнанги, Нерюнгри, Петропавловск-Камчатский, Рубцовск, Усть-Илимск — от ЖелДорЭкспедиции.

В города Белоярский, Белорецк, Верхняя Салда, Глазов, Губкинский, Каменск-Уральский, Качканар, Коротчаево, Красноуральск, Кунгур, Кушва, Лангепас, Невьянск, Приобье, Радужный, Салават, Стрежевской, Уральский Надым, Пуровск, Бузулук, Пелым, Покачи, Прокопьевск, Пурпе, Югорск, Северск, Серов, Сибай, Соликамск, Сухой Лог, Чайковский, Чусовой, Октябрьский, Симферополь, Тобольск, Ишим, Козогалым, Шадринск, Шадринск, Шадринск, Шадринск компания …

Возможна доставка раций в любые населенные пункты Почтой России наложенным платежом или EMS Почтой, например: Алапаевск, Артемовский, Асбест, Астана, Актобе, Аксу, Атырау, Аксай, Алматы, Балхаш, Байконур, Балаково, Березовский Г. Щельку, Сысернер Нытва, Лысьва, Красновишерск, Александровск, Краснокамск, Очер, Полазна, Чернушка, Горнозаводск, Добрянка, Гремячинск, Кудымкар, Губаха, Яйва, Викулово, Ярковск, Нижнескалые Траволиевы, Яйва, Викулово, Ярковск, Нижнескалые Травролеу, Нефть, Тарманс, Талдыкорган, Жезказган, Винзили, Большое Сорокино, Богандинский, Упорово, Уральск, Усть-Каменогорск, Шымкент, Тараз, Омутинское, Бердюжье, Абацкое, Антипино, Исецкое, Туртасе, Туртасе хард, Воркут а, Воткинск, Экибастуз.

RealRadio Company следит за последними разработками в области радиосвязи и рада предложить самые современные средства связи для выполнения любой задачи. Профессиональная радиосвязь — наша специальность!

CBC — это сокращение от «гражданского диапазона» (англ. CB, Citizen’s Band), принятое для обозначения нелицензионного, доступного для всех граждан коротковолновой радиосвязи в диапазоне 27 МГц (в некоторых странах «CB» обозначает любой вид нелицензированного радиосвязь на любых свободных диапазонах).

Практически во всем мире, начиная с 60-х годов прошлого века, диапазон частот 26-28 МГц на вторичной основе (изначально этот диапазон использовался как один из «радиосвалов», участок диапазона для сброса промышленных и вмешательство медицинского оборудования) было выделено для общения граждан. Процесс регистрации радиостанций для работы на гражданском диапазоне, в то время не требовал специального разрешения и был довольно простым в этом плане, он приобрел большую популярность как разновидность бесплатного телефона.

Любой участник радиообмена может запросить управление (спросить, как его слышат, где слышно и т. Д.). По возможности вы всегда должны вежливо отвечать на такие запросы.

Любой корреспондент в экстренной ситуации может послать сигнал бедствия.

Помните, что завтра вы можете оказаться в такой же ситуации.Не следует уподобляться примитивным и психически неуравновешенным людям, которые нарушают этику общения или создают разного рода вмешательство в работу других корреспондентов.

В нашей стране использование гражданского диапазона разрешено с начала 1989 г., при этом введены жесткие ограничения на передающее оборудование, выходная мощность 0,5 Вт, каналы в «нулях» для AM , а для FM выделено 10 специальных каналов с шагом … 12,5 кГц (этим требованиям соответствовала, например, радиостанция «Урал-Фермер»).

Позже требования к оборудованию были смягчены и приближены к характеристикам зарубежных радиостанций CB.

В настоящее время диапазон гражданской радиосвязи составляет от 26,960 МГц до 27,855 МГц (сетки C и D), амплитуда модуляции (AM) и частота (FM), а выходная мощность составляет 10 Вт. До недавнего времени гражданам приходилось регистрировать передающее оборудование. С 1 ноября 2011 г., в связи с вступлением в силу «Постановления от 13 октября 2011 г. N 837 О внесении изменений в ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ от 12 ОКТЯБРЯ 2004 г. N 539» ограничения на переносные радиостанции Российской Федерации. гражданский полигон отменен.

Несмотря на снятие некоторых ограничений, все еще существуют правила, запрещающие использование, например, усилителей … Чтобы минимизировать собственный моральный и материальный ущерб, следует помнить, что:

Усилитель не законный! Однако только уполномоченный и компетентный в этих вопросах сотрудник РСКОМНАДЗОР может проверить его наличие, работоспособность и вынести приговор о нарушении закона.

Если уполномоченное лицо обнаружит ваш усилитель, вы можете попытаться «договориться», обратившись к закону о связи, который гласит, что любой гражданин может использовать любую частоту и работать с любой выходной мощностью в экстремальной ситуации, если это требуется для сохранения чьей-либо жизнь или здоровье.Можно с уверенностью предположить, что в случае аварии, находясь на окраине Москвы, вы, например, не сможете связаться с голой станцией со службой 112, диспетчерская которой находится в центре.

Во всем мире гражданский диапазон делится на каналы (фиксированные частоты связи) и сети (каждая сетка содержит 40 каналов). Минимальная разница частот между двумя ближайшими каналами составляет 10 кГц. Каждая сетка покрывает полосу пропускания 450 кГц. Разность частот между одноименными каналами соседних сеток соответствует одинаковым 450 кГц.Всего существует два стандарта частоты: русский и европейский (на жаргоне «нули» и «пятерки»), отличающиеся друг от друга только тем, что арифметическое значение канальной частоты европейского диапазона всегда на 5 кГц выше, чем Русский (например, 20-й канал C — Россия находится на частоте 27.200 МГц, а этот же канал в европейском стандарте — 27.205 МГц).

Российская сеть частот обычно присутствует в современном оборудовании, но используется очень редко.Этот стандарт популярен в таких регионах, как Беларусь, Украина, Молдова, Прибалтика, Польша. Очень часто в этом стандарте частоты работают «далеко» при передаче (частота вызова 27.200 МГц). В остальных случаях, в гражданском диапазоне, обычно работают «пятерками».

В гражданском диапазоне также распространены два типа модуляции (способ наложения звука на радиосигнал): амплитудная (AM) и частотная (FM).Амплитудная модуляция сильно (примерно в полтора раза при прочих равных условиях) проигрывает частотной модуляции в диапазоне надежной связи. Сегодня амплитудная модуляция в гражданском диапазоне используется во всем мире довольно редко. Пожалуй, его традиционно используют только дальнобойщики. Это происходило с 50-х годов, когда в Америке впервые разрешили работу на гражданском полигоне. Дело в том, что в те годы электроника сильно отставала от сегодняшней, а станции с частотной модуляцией попросту не производились.Прошло более полувека, но эта традиция прочно укоренилась, несмотря на то, что амплитудная модуляция очень заметно уступает частотной по ряду факторов, таких как дальность / качество связи, помехозащищенность и т. Д. день, американцы работают в AM.

Если на одном канале один из корреспондентов работает в AM, а другой в FM, они будут принимать друг друга с сильными искажениями.

Обычно при обозначении канала той или иной диспетчерской службы или группы лиц принято указывать, помимо его номера и сетки, также стандарт частоты и вид модуляции.Например, 9 eC ( FM ) (9 — номер канала, С — сетка, e — европейский стандарт частоты, FM — тип модуляции) — канал Службы спасения, установленный во всем мире. В этом канале можно передавать информацию о правонарушениях, авариях, авариях, обращаться за помощью. Наша служба спасения (112) работает по этому стандарту только в некоторых городах. 15 e СЕБЯ) считается каналом для дальнобойщиков по всему миру.

Сети, частоты и страны

В зависимости от страны использование данного диапазона либо минимально регламентировано правилами ведения местной связи, либо никак не регламентировано.

В таблице показана общая сетка частот (сетки AE, BE, CE, DE, EE, FE, GE, HE, IE, JE). Каждый частотный канал заканчивается на 5. Российские сети (AP, BP, CP, DP, EP, FP, GP, HP, IP, JP) заканчиваются на 0. Например 45AE — 26295 МГц (европейский канал), 45AP — 26290 МГц ( Русский нанал).
41 — 45 каналов — это «дыры», промежутки между каналами с 1 по 40
Частотные каналы, официально разрешенные для использования в Российской Федерации, выделены цветом.
Канал CE9 и CE19 — это международный канал связи при чрезвычайных ситуациях.
Канал CE15 — международный канал для грузовых перевозчиков (дальнобойщиков).
Радиочастоты CB Англия
В Англии в начале, в восьмидесятые годы, был принят собственный гражданский диапазон радиосвязи — CB27 / 81 с модуляцией только NFM, а позже он, тем не менее, был принят в дополнение к общепринятой международной сетке — UK CEPT

UK CB27 / 81: 40 каналов NFM, до 4 Вт

1 27.60125 11 27.70125 21 27.80125 31 27.
2 27.61125 12 27.71125 22 27.81125 32 27.
3 27.62125 13 27.72125 23 27.82125 33 27.
4 27.63125 14 27.73125 24.
4 27.63125 14 27.73125 24.
4 27.63125 14 27.73125 27.83124125 27.83124125 27.83124125 27.83124125 27.83124125 27.83124125 27.83125 27.83125 347 36 27.95125
7 27.66125 17 27.76125 27 27.86125 37 27.96125
8 27.67125 18 27.77125 28 27.87125 38 27.97125
9 27.681 25 19 27.78125 29 27.88125 39 27.98125
10 27.69125 20 27.7.89125 40 27,99125

[свернуть]

UK CEPT: 40 FM-каналов, до 4 Вт — сетка C в таблице выше
934 UK: 20 каналов, до 8 Вт мощности. Сетка каналов была закрыта в 1998 году.

1 934,0125 11 934,5125
2 934,0625 12 934,5625
3 934,1125 13 934,6125
4 934,1625 14 934,6625
5 934,2125 15 934,7125
6 934.2625 934,7125
6 934.2625 934.7125
6 934.2625 934.7125 934.712625 934.7125
6 934.2625 934.7000 934.812625 934.7000 934.2625 934.7000 934.812625 934.7000 934.2625 934.7000 9 934,4125 19 934,9125
10 934,4625 20 934.9625

[свернуть]

СВ радиочастоты Австралия

Австралийский 27 МГц: 40 каналов AM. до 4 Вт

австралийский 27 МГц

1 27.9650 11 27.0850 21 27.2150 31 27.3150
2 27.9750 12 27.1050 22 27.2250 32 27.3250
3 27.9850 13 27.1150 23 27.2550 33 27.3350
4 27.0050 14 27.1250 24 27.2350
27.3450 15 27.2350 34 27.3450 27,1350 25 27,2450 35 27,3550
6 27,0250 16 27,1550 26 27,2650 36 27,3650
7 27,0350 17 27.1650 27 27.2750 37 27.3750
8 27.0550 18 27.1750 28 27.2850 38 27.3850
9 27.0650 19 27.1850 29 27.2950 39 27.3950
10 27.0750 20 27.2050 30 27.3050 40 27.4050

[свернуть]

Австралия 476 МГц: 40 каналов FM. до 5 Вт

Австралийский 476 МГц

1 476,425 11 476,675 21 476,925 31 477,175
2 476,450 12 476,700 22 476,950 32 477.200
3 476,475 13 476,725 23 476,975 33 477,225
4 476,500 6 476,76 476,7000 7 476,500 1450,76,000525 15 476,775 25 477,025 35 477,275
6 476,550 16 476,800 26 477,050 36 477,300
7 476,575 17 476,825 27 477,075 37 477,325
8 476,600 18 476,850 28 477,100 38 477,350
9 476,850 477,100 38 477,350
9 307 207 476 477,625 477,65 47,625 47,625 1
9 307 207 476 47,625 47,625 40 477 400

[свернуть]

Радиочастоты CB Новая Зеландия

Новая Зеландия: 26 МГц 40 AM каналов до 4 Вт, SSB до 12 Вт

Новая Зеландия 26 МГц

CBL-1 26,330 CBL-11 26.450 CBL-21 26,580 CBL-31 26,680
CBL-2 26,340 CBL-12 26,470 CBL-22 26,590 CBL-32 26,690
CBL-3 26,350 CBL-13 26,480 CBL-23 26,620 CBL-33 26,700
CBL-4 26,370 CBL- 14 26.490 CBL-24 26.600 CBL-34 26.710
CBL-5 26.380 CBL-15 26.500 CBL-25 26.610 CBL-35 26.720
CBL-6 26.390 CBL-16 26.520 CBL-26 26.630 CBL-36 26.730
CBL-7 26.400 CBL -17 26,530 CBL-27 26,640 CBL-37 26,740
CBL-8 26,420 CBL-18 26,540 CBL-28 26,650 CBL-38 26,750
CBL-9 26,430 CBL-19 26,550 CBL-29 26.660 CBL-39 26,760
CBL-10 26,440 CBL-20 26,570 CBL-30 26,670 CBL-40 26,770

[свернуть]

Новая Зеландия: 27 МГц 40 AM каналов до 4 Вт, SSB до 12 Вт

Новая Зеландия 27 МГц

CBU-1 27.9650 CBU-11 27.0850 CBU-21 27.2150 CBU-31 27.3150
CBU -2 27.9750 CBU-12 27.1050 CBU-22 27.2250 CBU-32 27.3250
CBU-3 27.9850 CBU-13 27.1150 CBU-23 27.2550 CBU-33 27.3350
CBU-4 27.0050 CBU-14 27.1250 CBU-24 27.2350 CBU-34 27.3450
ЦБУ-5 27.0150 ЦБУ-15 27.1350 CBU-25 27.2450 CBU-35 27.3550
CBU-6 27.0250 CBU-16 27.1550 CBU-26 27.2650 CBU-36 27.3650
CBU-7 27.0350 CBU-17 27.1650 CBU-27 27.2750 CBU-37 27.3750
CBU-8 27.0550 CBU- 18 27.1750 CBU-28 27.2850 CBU-38 27.3850
CBU-9 27.0650 CBU-19 27.1850 CBU-29 27.2950 CBU-39 27.3950
CBU-10 27.0750 CBU-20 27.2050 CBU-30 27.3050 CBU-40 27.4050

[свернуть]

Новая Зеландия: 476–477 МГц 80 каналов AM до 4 Вт, SSB до 12 Вт

Новая Зеландия 476–477 МГц

PRS-1 476.4250 Канал повторителя
PRS-2 476,4500 Канал повторителя
PRS-3 476,4750 Канал повторителя
PRS-4 476,5000 Канал повторителя
PRS-5 476,5250 Выход аварийного повторителя
PRS-6 476,5500 Канал повторителя
PRS-7 476.5750 Канал повторителя
PRS-7 476.5750 Канал повторителя
476.6000 Канал ретранслятора
PRS-9 476.6250 Общий канал чата
PRS-10 476.6500 Общий канал чата
PRS-11 476.6750 Вызов канал
PRS-12 476.7000 Общий канал чата
PRS-13 476.7250 Общий канал чата
PRS-14 476.7500 Общий канал чата
PRS-15 476.7750 Общий канал чата
PRS-16 476.8000 Общий канал чата
PRS-17 476.8250 Общий канал чата
PRS-18 476.8500 Общий канал чата
PRS-19 476.8750 Общий канал чата
PRS-20 476.9000 Общие Канал чата
PRS-21 476.9250 Общий канал чата
PRS-22 476.9500 Только данные (без голоса — без пакетов)
PRS-23 476.9750 Только данные (без голоса — без пакетов)
PRS-24 477.0000 Общий канал чата
PRS-25 477.0250 Общий канал чата
PRS-26 477.0500 Общий канал чата
PRS-27 477.0750 Общий канал чата
PRS-28 477.1000 Общий канал чата
PRS-29 477.1250 Дорожный канал между Сиднеем и Брисбеном через Тихоокеанское шоссе / шоссе.
PRS-30 477.1500 Общий канал чата
PRS-31 477.1750 Вход ретранслятора
PRS-32 477.2000 Вход ретранслятора
PRS-33 477.2250 Вход ретранслятора
PRS-34 477.2500 Вход ретранслятора
PRS-35 477.2750 Вход аварийного ретранслятора
PRS-36 477.3000 Вход ретранслятора
PRS-37 477.3250 Вход ретранслятора
PRS-38 477.3500 Вход ретранслятора
PRS-39 477.3750 Общий канал чата
PRS-40 477.4000 Дорожный канал Австралия широкий
PRS-41 476.4375 Канал ретранслятора
PRS-42 476.4625 Канал ретранслятора
PRS -43 476,4875 Канал повторителя
PRS-44 476,5125 Канал повторителя
PRS-45 476,5375 Канал повторителя
PRS-46 476.5625 Канал повторителя
PRS-47 476,5875 Канал повторителя
PRS-48 476,6125 Канал повторителя
PRS-49 476.6375 Общий канал чата
PRS-50 476.6625 Общий канал чата
PRS-51 476.6875 Общий канал чата
PRS-52 476.7125 Общий канал чата
PRS-53 476.7375 Общий канал чата
PRS-54 476.7625 Общий канал чата
PRS-55 476.7875 Общий Канал чата
PRS-56 476.8125 Канал общего чата
PRS-57 476.8375 Канал общего чата
PRS-58 476.8625 Канал общего чата
PRS-59 476.8875 Канал общего чата
PRS-60 476.9125 Канал общего чата
PRS-61 476.9375 Зарезервировано для будущего расширения
PRS-62 476.9625 Зарезервировано для будущего расширения
PRS-63 476.9875 Зарезервировано для будущего расширения
PRS-64 477.0125 Общий канал чата
PRS-65 477.0375 Общий канал чата
PRS-66 477.0625 Общий канал чата
PRS-
PRS-
67 477.0875 Общий канал чата
PRS-68 477.1125 Общий канал чата
PRS-69 477.1375 Общий канал чата
PRS-70 477.1625 Общий канал чата
PRS-71 477.1875 Вход ретранслятора
PRS-72 477.2125 Вход ретранслятора
PRS-73 477.2375 Вход ретранслятора
PRS-74 477.2625 Вход ретранслятора
PRS-75 477.2875 Вход ретранслятора
PRS-76 477.3125 Вход ретранслятора
PRS-77 477.3375 Вход ретранслятора
PRS-78 477.3625 Вход ретранслятора
.3625 PRS-
Канал общего чата
PRS-80 477.4125 Канал общего чата

[свернуть]

Радиочастоты CB США и Канада

Радиочастота CB

Ultra Low используется в США и Канаде.
1 25.165
2 25.175
3 25.185
3a 25.195
4 25.205
5 25.215
6 25.225
7 25.235
7a 25.245
8 25.255
9 25.265
10 25.275
11 25.285 25.285

11 25.285

11 25.285
25.325
15 25.335
15a 25.345
16 25.355
17 25.365
18 25.375
19 25.385
19a 25.395
20 25.405
21 25.415
22 25.425
23 25.455
24 25.435
25.445 25.345 27.445
25.445375
28 25,385
29 25,395
30 25,505
31 25,515
32 25,525
33 25,535
34 25,545
35 25,555
36 25,565
37 25,575
38 25,585
39 25,595
40 25.605
[коллапс]

Super Low используется в США и Канаде.
1 25.615
2 25.625
3 25.635
3a 25.645
4 25.655
5 25.665
6 25.675
7 25.685
7a 25.695
8 25.705
9 25.715
10 25.725
11 25.735
11 25.735
755
13 25.765
14 25.775
15 25.785
15a 25.795
16 25.805
17 25.815
18 25.825
19 25.835
19a 25.845
20 25.855
21 25.865
22 25.875
23 25.85
9 25.85
24 25.85
23 25.85
23 25.85
27 25.925
28 25.935
29 25.945
30 25.955
31 25.965
32 25.975
33 25.985
34 25.995
35 26.005
36 26.015
37 26.025
38 26.035
39 26.045
40 26.055

коллапс

Low Low используется в США и Канаде.
1 26.065
2 26.075
3 26.085
3a 26.095
4 26.105
5 26.115
6 26.125
7 26.135
7a 26.145
8 26.155
9 26.165
10 26.175
11 26.185
9 110007 130007 26.185
9 26.185
26.225
15 26.235
15a 26.245
16 26.255
17 26.265
18 26.275
19 26.285
19a 26.295
20 25.305
21 26.315
22 26.325
23 26.335
24 26.345
25 26.355. 26.355.375
28 26.385
29 26.395
30 26.405
31 26.415
32 26.425
33 26.435
34 26.445
35 26.455
36 26.465
37 26.475
38 26.485
39 26.495
40 26.505
[коллапс]

Low используется в США и Канаде.
1 26.515
2 26.525
3 26.535
3a 26.545
4 26.555
5 26.565
6 26.575
7 26.585
7a 26.595
8 26.605
9 26.615
10 26.625
11 26.635.645
11 26.635.6000 9655
13 26.665
14 26.675
15 26.685
15a 26.695
16 26.705
17 26.715
18 26.725
19 26.835
19a 26.745
20 26.755
21 26.76557 22 26.775

9 26.7805 27 26.825
28 26.835
29 26.845
30 26.855
31 26.865
32 26.875
33 26.885
34 26.895
35 26.905
36 26.915
37 26.925
38 26.935
39 26.945
40 26.955

коллапс

Mid используется в Канаде.Основной диапазон США: 40 каналов AM / SSB
1 26.965
2 26.975
3 26.985
3a 26.995
4 27.005
5 27.015
6 27.025
7 27.035
7a 27.045
8 27.055
9 27.065
11 27.075 27.095
12 27.105
13 27.115
14 27.125
15 27.135
15a 27.145
16 27.155
17 27.165
18 27.175
19 27.185
19a 27.195

57 20 27.205
21 27.215
22 27.255
22 27.225
22 27.225
22 27.225
22 27.225245
26 27.265
27 27.275
28 27.285
29 27.295
30 27.305
31 27.315
32 27.325
33 27.335
34 27.345
35 27.355
36 27.365
37 27.375
38 27.385
9 27.385

High используется в США и Канаде.
1 27.415
2 27.425
3 27.435
3a 27.445
4 27.455
5 27.465
6 27.475
7 27.485
7a 27.495
8 27.505
9 27.515
10 27.525
11 27.535
11a 27.545
12 27.555
13 27.565
14 27.575
15 27.585
15a 27.595
16 27.605
17 27.615
18 27.625
19 27.635
19a 27.645
20 27.655

0007 21 27.645 25 27.695
26 27.715
27 27.725
28 27.735
29 27.745
30 27.755
31 27.765
32 27.775
33 27.785
34 27.795
35 27.805
36 27.815
37 27.825
38 27.835845
40 27.855
[свернуть]

High High используется в США и Канаде.
1 27.865
2 27.875
3 27.885
3a 27.885
4 27.905
5 27.915
6 27.925
7 27.935
7a 27.945
8 27.955
9 27.965
10 27.975
11 27.985 280007
11 27.985 289.0 28.025
15 28.035
15a 28.045
16 28.055
17 28.065
18 28.075
19 28.085
19a 28.095
20 28.105
21 28.115
22 28.125
23 28.155
24 28.135
25 28.145
26 28.165
27 28.175
28 28.185
29 28.195
30 28.205
31 28.215
32 28.225
33 28.235
34 28.245
35007 28.255
350007 38 28.285
39 28.295
40 28.305
[свернуть]

Super High используется в США и Канаде.
1 28,315
2 28,325
3 28,335
3a 28,345
4 28,355
5 28,365
6 28,375
7 28,385
7a 28.395
8 28.405
9 28.415
10 28.425
11 28.435
11a 28.445
12 28.455
13 28.465
14 28.475
15 28.485
15a 28.495
16 28.505
17 28.515

5
19 28.525 28.515

19 28.525 28.525 21 28,565
22 28,575
23 28,605
24 28,585
25 28,595
26 28,615
27 28,625
28 28,635
29 28,645
30 28,655
31 28,665
32 28,675
33 28,685
34 35 28,695.705
36 28,715
37 28,725
38 28,735
39 28,745
40 28,755
[свернуть]

Ultra High используется в США и Канаде.
1 28.765
2 28.775
3 28.785
3a 28.795
4 28.805
5 28.815
6 28.825
7 28.835
7a 28.845
8 28.855
9 28.865
10 28.875
11a 12.885 28.

130007 2895 28.
28,925
15 28,935
15a 28,945
16 28,955
17 28,965
18 28.975
19 28.985
19a 28.995
20 29.005
21 29.015
22 29.025
23 29.055
24 29.035
25 29.045
26 29.065
27 29.075
28 29.085
29 29.095
30 29.125
29.125
29.125
29.125
34 29.145
35 29.155
36 29.165
37 29.175
38 29.185
39 29.195
40 29.205

Радиочастоты

CB и каналы CB: что вам нужно знать Радиостанции

CB отлично подходят по ряду причин.В отличие от радиолюбителей, они не требуют наличия лицензии на их использование, и в вашем распоряжении имеется до 40 каналов. Огромное количество каналов означает, что у вас есть множество возможностей для общения на короткие расстояния.

Однако знание каналов CB и радиочастоты CB, которым они соответствуют, может быть полезно, если вы планируете стать постоянным пользователем радиостанции CB. Таким образом, в этой статье объясняется несколько вещей о радиочастотах и каналах CB, которые вам необходимо знать, когда вы исследуете удивительный мир радиостанций CB.

Частоты CB и радиоканалы CB

Ниже приведен список всех радиоканалов CB, а также их радиоканалов CB. Хотя любой может получить доступ к каналу по своему выбору, вы заметите, что у некоторых каналов есть особые типы пользователей. Хорошим примером является канал 19, который популярен среди водителей грузовиков в США.

0 идеально подходит для региональных дорог

04400440






50
6969696969




	Открыт для всех, но используется для экстренных случаев50


	Открыто для всех, но используется морскими пехотинцами и внедорожниками
		открыто для всех рации 9006 0


	Открыт для всех, но используется в основном северным или южным транспортом

	в основном на восточно-западном шоссе

	Открыт для всех, но идеально подходит для региональных дорог










	90 050


	Открыто для всех (включая SSB)
		0
	Открыто для всех (включая SSB и LSB)
	Открыто для всех (включая SSB)
	Открыто для всех (включая SSB)

Частоты CB vs.Каналы CB

Вам может быть интересно, почему радиочастоты CB важны, поскольку вы всегда можете изменить канал CB одним нажатием кнопки.

Поскольку радиостанции CB не строго следуют мировым стандартам, когда речь идет о частотах, можно найти определенные каналы, принадлежащие другим частотам, когда вы переедете в другие страны. Допустимые уровни мощности также могут быть разными. В США, например, радиостанции CB имеют максимальный предел мощности 4 Вт для обычных CB.С другой стороны, радиостанции SSB CB имеют максимальный предел мощности 12 Вт.

Несмотря на все это, большинство стран переняли американские каналы и их частоты. Это отчасти облегчило задачу. Однако, если в стране, в которой вы в настоящее время проживаете, другое распределение частот, вы можете вручную запрограммировать свое радио на использование определенной частоты для канала.

В Новой Зеландии, например, радиостанции CB используют частотный план в диапазоне от 26,330 до 26,770 МГц, в то время как такие страны, как Россия и Украина, используют частотные планы в диапазоне от 26.5 — 27,860 МГц. Япония, пожалуй, единственная страна, которая использует наиболее уникальное распределение. Его выделение CB имеет восемь голосовых каналов и два канала радиоуправления. Кроме того, выключатели в Японии должны иметь максимальную выходную мощность 500 мВт.

Также следует помнить, что не все радиостанции CB позволяют изменять частоту одинаковым образом. Таким образом, вам необходимо проконсультироваться с руководством к вашему радио, чтобы узнать, как вы можете изменить частоту определенного канала.

Канал для дальнобойщиков

Канал 19 является наиболее распространенным для дальнобойщиков в США и вполне может быть самым загруженным каналом.

Однако, если вы ехали в штате Орегон или Вашингтон, вы также могли бы найти много водителей на канале 17. С другой стороны, каналы 15 и 21 также распространены среди водителей грузовиков, особенно в Лос-Анджелесе и Сан-Диего.

Экстренный канал

В экстренных случаях вы можете настроиться на канал 9, чтобы получать свежую информацию о чрезвычайных ситуациях в вашем районе. Поскольку радиостанции CB обеспечивают связь на малых и средних расстояниях, вы будете получать обновления только в экстренных случаях в пределах вашего населенного пункта, а не обязательно из всего штата / страны.

Многие современные радиостанции даже включают мгновенный переключатель каналов 9/19, который позволяет легко переключаться на эти два канала.

Хотя существуют и другие специальные каналы, такие как канал 13, который используется для морских пехотинцев, это не всегда гарантия того, что вы обнаружите, что морские пехотинцы общаются по этому каналу. Поскольку дальнобойщики широко использовали радиостанции CB, вы обнаружите, что канал 19, возможно, единственный канал, у которого есть группа лояльных пользователей.

Что скрывается за пределами частоты CB?

Радиомодули CB — не самые мощные радиостанции, если учесть ограничение мощности 4 Вт.Это означает, что они юридически ограничены только определенным частотным диапазоном.

Таким образом, частоты выше 27,4 МГц были зарезервированы для Службы делового радио (BRS). Эти частоты по-прежнему относятся к диапазонам VHF и UHF, но предназначены для использования предприятиями и учреждениями.

Не забыло о себе и федеральное правительство. Его частоты начинаются от 27,540 МГц до 28 МГц. Конечно, эти частоты являются незаконными, поскольку правительство не предполагает, что они будут использоваться населением.

Это также объясняет, почему подключение вашего CB к линейному усилителю может быть не очень хорошей идеей в некоторых странах. Линейные усилители часто повышают мощность выключателя выше допустимых пределов. Такое радио CB может получить доступ к этим незаконным частотам.

На нижнем пределе частоты вы обязательно найдете американские военные, которые используют частоты в диапазоне от 26,480 МГц до 26,960 МГц.

Даже с любительским радиоприемником (который намного мощнее CB) вы не получите доступа к этим незаконным частотам, потому что диапазон частот для любительских радиоприемников составляет от 28 МГц до 29.7 МГц.

Bootleg Frequencies and Freebanding

По мере того, как вы проводите больше времени со своим CB-радио, вы узнаете, что его легко изменить для использования в качестве любительского радио. К сожалению, вам понадобится лицензия, прежде чем вы сможете передавать с помощью любительского радио.

Для пользователей CB частоты, выделенные для 10-метровых радиостанций, обычно называются незаконными. Лицензированные операторы радиолюбителей не столкнутся с какими-либо проблемами с законом из-за модификации своих радиостанций CB, чтобы они могли использовать их в качестве радиолюбителей.

Однако FCC также запрещает лицензированным операторам радиолюбителей передавать на несанкционированных частотах. Использование этих запрещенных частот называется свободным диапазоном. В идеале вам потребуется соответствующая авторизация для использования незаконных каналов, о которых мы упоминали ранее.

Радиолюбителям разрешено слушать только на определенных частотах, таких как частота международных вызовов, но не передавать.

Остерегайтесь того, что FCC постоянно пресекает незаконное использование частот, и вы можете столкнуться с проблемами, если поймаете передачу с использованием несанкционированных частот.

Заключение

В целом, есть много чего узнать о радиочастотах за пределами диаграммы радиочастот CB. Поскольку многие частоты запрещены для использования или требуют наличия лицензии, вам лучше придерживаться обычных частот CB.

Кроме того, вы также должны знать, что частоты могут отличаться от страны к стране, хотя многие страны в настоящее время используют каналы и частоты, подобные тем, которые используются в США. Тем не менее, вы обнаружите, что каналы 9 и 19, возможно, являются самыми популярными каналами. вы можете настроиться независимо от того, в каком состоянии вы находитесь.

eHam.net

То, что я сказал, — это то, что я читал такими гениальными людьми, как K4KWH, N9AVY и N6AJR .. Некоторые из их пустяков ниже .. KC8VWM, я не имею в виду ничего из того, что ниже в ответ вам, только тем, кто разместил то, что они сделали ниже ..

N6AJR сказал

«Итак, каждый грузовик поднимается на весы 10 раз в день. Некоторые случайным образом выбираются для проверки. Это происходит сейчас. Поезд офицерам, чтобы проверить, нет ли в грузовике незаконного радио или усилителя.Антенну бы сдать бы сдохло!

Объясните разницу между показом лицензии для радиолюбителей и отсутствием лицензии на радиосвязь. Если у них есть незаконное радио или усилитель, конфискуйте грузовик, груз, радио и т. Д. И скажите парню, чтобы он позвонил боссу и сказал ему, что его грузовик конфискован из-за незаконного радио. Если он работает нелегально и имеет общую лицензию или teck plus и ключ .. он катается, даже если работает с нелегальным CB, у него есть лицензия .. ок .. «

Эти утверждения выше показывают невежество этого гения, во-первых, грузовики не поднимаются на весы 10 раз в день (в большинстве случаев это примерно от 1 до 3 раз в день), во-вторых, Кентукки попытался вытащить буровые установки из грузовиков и попал в большой правовой беспорядок, вы просто не можете этого сделать, это НЕ является незаконным владеть или прослушивать буровые установки, они должны быть пойманы во время использования… Это стоит копам KY кучу денег.. 3-й. Невозможно арестовать «груз» за наличие 10-метровой рации в прицепе трактора. Также, используя это радио, вы снова открываете себя и государство для большого количества судебных исков. Груз чувствителен ко времени и может испортиться при задержании. Государство берет на себя ответственность за груз, когда оно вступает во владение им. Чтобы арестовать его, они ДОЛЖНЫ завладеть им на законных основаниях. Знать закон или, по крайней мере, провести небольшое исследование, прежде чем размещать кучу хлама.

Тогда великолепие N9AVY показалось мне таким забавным, как он сказал..

«Решение остановить эту незаконную деятельность было бы в том, чтобы иметь рабочую силу, чтобы останавливать и обыскивать каждый грузовик (и другое транспортное средство) на предмет незаконного передающего оборудования. В связи с этим следует также обыскать каждый магазин CB и стоянку грузовиков. В этом случае незаконное оборудование должно быть изъято, а также транспортные средства (как в случае с торговцами наркотиками). Представьте себе, что дальнобойщик должен объяснить своему боссу, что грузовик компании был захвачен из-за того, что он использовал нелегальный передатчик? Таким образом, несколько дальнобойщиков потеряют свои рабочие места (лучше, чем штрафы!) »

На большую часть этого я ответил выше, но водители, теряющие работу из-за того, что они« на законных основаниях владеют 10-метровой буровой установкой », лишают детей и семью водителей еды и поддержки.Люди забывают, что у дальнобойщиков есть семьи, жены, дети и тому подобное, как и у всех остальных. Если… ЧТО-ТО — будет уличено в незаконном использовании радио, оно должно быть изъято, а человек оштрафован на несколько сотен долларов. Зачем оставлять кого-то без работы .. Зачем причинять страдания близким людям. И снова, представьте себе ответственность, которую возьмет на себя полиция за арест этого «дальнобойщика» и его грузовую машину / груз, я бы не хотел, чтобы государство, солдат или местный полицейский брали на себя эту ответственность и ответственность.

А потом самый противодействующий дальнобойщик K4KWH, его пустяк ниже

«поставь машину и иди туда и« охотись ». Те, у кого несколько антенн и« необычные »антенны, особенно привлекательны для воинствующего дальнобойщика CB ( ну знаете, ребята, у которых есть BIG COIL antanners, тхар). Они не могут удержаться от комментариев на вашем мобильном телефоне или попытки позвонить вам на их «реддидо тар». на один меньше.Если он прибьет ДВА, это два.Два окорока прибивают 3 драйвера, это ШЕСТЬ. 20 решительных радиолюбителей по всей стране, всего 20, прибивая и сообщая о
По 3 каждого = ШЕСТЬДЕСЯТ водителей, трясясь с ними по дополнительным каналам, а затем их заставляют замолчать, поскольку директора по безопасности их компании рассылают всем своим водителям памятку о том, что такие радиоприемники должны быть удалены или им грозит увольнение! Это число увеличивается, поскольку водители говорят друг другу за кофе на стоянке грузовиков, что: «Этот старый & *% $ # FCC заставил нас убрать наши 10-метровые reddios!»
Водители рассказывают друг другу по очереди и так далее и так далее.»

» Наконец, позвольте мне спросить об этом. Что вы собираетесь делать, когда (это только вопрос времени), когда дальнобойщики начнут пищать и пищать на 17 метрах? Или 20 метров? Даже 40 метров? Продолжите ли вы?

Там почти 4 миллиона водителей грузовиков, более 1 миллиона являются «независимыми». Это означает, что около 4 миллионов CB используются только в грузовиках, так как большинство грузовиков имеют CB. Судя по всей информации, которую я нашел в сети, существует от 5 до 6 тысяч 10-метровых буровых установок на грузовиках, способных работать как с CB (11-метровым), так и с 10-метровым доступом.. Если бы все они были установлены на грузовиках грузовиков, то насколько менее 1 процента водителей грузовиков имеют их в своих установках ?????????????? ХммммМММ?

Многие из этих дальнобойщиков с большими антеннами »не имеют больших установок CB или 10-метровых установок, если на то пошло, у них есть антенна… Это как Харлей и футболка, большинство людей носит футболки, не владею Harley ..
Вы все не обращаете внимания на то, что грузовики новых моделей НЕ МОГУТ иметь установки CB или что-то еще, что потребляет большую мощность или пропускает большой радиосигнал.В грузовиках примерно с конца 90-х годов высокая мощность этих буровых установок может уничтожить память компьютерных систем и / или диагностическую память. Поэтому, когда механик идет и пытается посмотреть, что случилось с этим большим двигателем, на экране его компьютера отображается мусор или нет данных. Я знаю, что многие компании запрещают водителям использовать что-либо, кроме стандартных CB, по этой причине, и многие другие теперь начинают оснащать свои новые установки CB, принадлежащим компании. Время от времени проверяйте на ebay, и вы найдете «Truckers CB’s» » продается.Многие из-за этого.
Большие грузовики поставляются с компьютером, который записывает скорость, число оборотов в минуту, режимы переключения передач, время простоя и т. Д. Эта информация необходима компаниям для экономии топлива и неправильного использования оборудования.

Магазины CB находятся на остановках для грузовиков, потому что они не собираются продавать CB в торговом центре … Что может удивить некоторых из вас, которые публикуют некоторые из этих бессмысленных сообщений, так это то, что некоторые из магазинов CB находятся в ведении радиолюбителей … Да, действительно, я сказал это … Радиолюбители … ТАК, я думаю, мы должны убрать наш задний двор, прежде чем вызывать копов на соседей.И я действительно думаю, что вам нужно убрать магазины CB из бизнеса «Радиолюбителей». Но помните одну вещь … Есть большое количество дальнобойщиков, которые интересуются радиолюбителями из этих магазинов CB и их 10-метровых радиоприемников. Я знаю многих, кто из-за этого получил свой билет на Хэм.

Только мои мысли и комментарии, те, кому нужно, чтобы я продолжил все это для получения дополнительной информации, могут написать мне по адресу [email protected] .. Если вы хотите застрелить меня, это тоже хорошо ..

73
Ken

Ответ на комментарий от: KC8VWM , 22.07.2004

>>> Удивительно, что все не так с 10м и CB лежит прямо на Дальнобойщиках.<<< Кен, Никто не «указывает пальцем» на проблемы дальнобойщиков с 10-метровым диапазоном. Многие указали, что эти экспортные радиостанции ТАКЖЕ эксплуатируются и используются многими южноамериканскими станциями, службами такси, курьерами и многими другими людьми, также способствующими возникновению этой проблемы. Если бы кто-то должен был точно определить основной источник или участников этой проблемы, то можно было бы хотя бы попытаться решить эту проблему, применив принудительное исполнение в том же самом источнике.Согласитесь, на стоянках для грузовиков действительно продаются эти экспортные радиостанции. Следовательно, он будет определен как одно из мест, где может потребоваться принудительное исполнение. ... Вы не согласны или отрицаете эту логику? Если бы кто-то прямо отрицал этот факт, то они только скрывали бы правду. Проблема здесь не в водителях грузовиков, проблема заключается в незаконном экспорте радиостанций, используемых на 10-метровом диапазоне, независимо от идентифицированного источника. 73 Чарльз - KC8VWM

Ответ на комментарий от: OO1TRK от 22 июля 2004 г.

Удивительно, как вы все идете сразу после Дальнобойщиков.Я убежден, что ОНИ — большая проблема. Большинство из вас никогда не сидели возле магазина «CB» и не наблюдали за теми, кто заходит туда и покупает те 10-метровые буровые установки, которые есть у вас. Удивительно, что все не так с 10m и CB ложится прямо на Дальнобойщиков. Я получил свой Tech немного назад, зашел в систему и некоторое время читал материалы, размещенные на этом сайте. Похоже, многие из вас огорчены из-за многих вещей. Кажется, вся эта ветка здесь снимает это с Дальнобойщиков. Как я уже говорил, большинство 10-метровых буровых установок, купленных в нашем местном магазине CB, покупают (кхм) 4-х колесные машины.И они НЕ совершают преступления, покупая их. Вы можете ВЛАДАТЬ чем угодно. Нет правила FCC, запрещающего кому-либо входить в HRO и покупать HF, 2m или что-либо еще, что они продают. Нет правила, согласно которому у вас должна быть лицензия для покупки любого оборудования Ham. Во-вторых, если вы думаете, что можете забрать CB у дальнобойщиков (как было сказано в этой ветке), вы чокнутые и должны быть преданы делу … Сначала вы вызовете крупную забастовку грузовиков. (3 дня, и у вас заканчивается драгоценное молоко и печенье) (2 недели, и вы не можете покупать туалетную бумагу…) Водители грузовиков используют их для обеспечения безопасности (впереди ДТП), чтобы получить помощь в случае поломки четырехколесных транспортных средств, для определения направления доставки, для общих разговоров, а также для поиска таинственного спрятанного ДЫМЯЩЕГО МЕДВЕДЯ … О, но я уверен, что эти из вас, ненавистники дальнобойщиков, никогда не проезжали через знак остановки и даже не превышали допустимую скорость. У скольких есть радары, если они «легальные», но зачем они нужны, если вы собираетесь водить «легально». Как и во всем остальном, именно немногие делают это плохим для многих.Есть несколько дальнобойщиков, у которых есть 10-метровые радиоприемники и которые используют их незаконно, есть также несколько водителей грузовиков (4-колесные), которые используют их нелегально, и я уверен, что некоторые «операторы радиолюбителей» делали вещи за пределами закон. Но те, кто это делает, думают, что они выше закона. Дайте ему передохнуть, друзья мои, если бы не Trucker, у вас не было бы вашего Ham, не меньше бензина, чтобы ездить по этому автомобилю, который Trucker привез вашему дилеру. О, как насчет электричества в вашем доме.. Ах, да, они переносят и это, от трубопровода к телефонным столбам, к проводу. Спасибо дальнобойщику. Я владелец-оператор, у меня есть 150+ штук, упакованных в мое оборудование. У меня на грузовике обычно есть трубы из ПВХ. Еще я радист-любитель. Я также знаю многих водителей грузовиков, которые работают над тем, чтобы получить свою ветчину или все это готово … Прочитав все это здесь и увидев, как вы все относитесь к Дальнобойщикам, мне теперь неловко быть ветчиной. Мне очень жаль, что во всем, что не так на 10м, они виноваты.Похоже, у многих из вас очень широкая кисть, и у них нет проблем с ее использованием. Мне обычно нравится разговаривать с четырехколесными радиолюбителями, которые поднимают меня на 2 метра, пока я катусь по дороге, но после прочтения этой ветки мне теперь приходится опасаться, что единственная причина, по которой они хотят поговорить, — это исследовать меня и убедиться, что я используя мой позывной правильно, меньше они пытаются отнять у меня мои дела … Эгадс … Думаю, я просто буду держаться в стороне от себя и других радиолюбителей в дороге, так как сейчас я вытащу свою широкую кисть и нарисую все тех 4-колесных радиолюбителей там, как тех, которые ненавидят «нас, дальнобойщиков».Зачем разговаривать с кем-то, кто хочет навредить тем, кто работает в вашей отрасли. До этой ветки я не знал, что наличие на моей установке радиолюбительских антенн сделает меня мишенью. Кажется, некоторым из вас нужно найти хобби … 73 Кен

Дальнобойщики используют радиостанции CB | Канал 19

Сервисный центр грузовых автомобилей Jubitz

Водители дальнобойщиков используют радиостанции CB

21 апреля 2021 г.

Служба радио

Citizens Band Radio Service (CBRS) в 70-х годах пережила свой день сена, но водители грузовиков до сих пор используют радиостанции CB ежедневно.В феврале 2021 года журнал Overdrive Magazine провел опрос об использовании радио CB. Их опрос показал, что более 50% респондентов используют радио CB каждый день для различных целей. В то время как в Интернете есть множество ресурсов, радио CB — это личное средство связи для дальнобойщиков, которое существует уже несколько десятилетий.

Основы радио CB

В 1945 году Федеральная комиссия по связи (FCC) начала регулировать CBRS как персональную радиослужбу.Люди, занимающиеся малым бизнесом, имели доступ к этой двусторонней голосовой связи на короткие расстояния. Водители-дальнобойщики, электрики, сантехники и многие другие приспособились к радио CB, потому что оно легко связывало тех, кто работает в полевых условиях, с людьми в штаб-квартире.

Drive сообщает: «В отличие от General Mobile Radio Service (GMRS), радиолюбителей и прочего, CB Radios не требует каких-либо специальных лицензий Федеральной комиссии по связи (FCC) для работы. Профессиональные производители CB-радиостанций уже создали свои продукты в соответствии со стандартами FCC, поэтому все, что вам нужно сделать, это подключить их и наслаждаться.«Такой легкий доступ, в дополнение к снижению стоимости радиоприемников, помог повысить популярность этого способа связи.

CB Radio Craze

В 1970-х годах на отрасль коммерческих грузовых перевозок сильно повлияли многие меняющиеся условия. Соединенные Штаты начали сокращать внутреннюю добычу нефти даже при увеличении спроса. Затем нефтяное эмбарго, нацеленное на Соединенные Штаты и другие страны, привело к нехватке нефти. За это время был введен в действие закон о национальном максимальном ограничении скорости.Одной из основных целей этого закона было снижение нехватки топлива. Эти изменения подтолкнули сообщество водителей грузовиков к еще большей задумчивости. Водители грузовиков объединились, чтобы поделиться информацией, например, о том, где найти топливо и местонахождении скоростных ловушек, по радио CB.

Канал 19

При широком использовании каналы стали переполненными и шумными. FCC назначила каналы для определенных типов информации. Нам сообщили, что 17-й канал ранее использовался дальнобойщиками в коридоре I-5.В настоящее время для водителей наиболее важны два канала: канал 9, частота 27.065, зарезервированный для связи в экстренных случаях или для помощи путешественникам, и канал 19, частота 27.185, широко известный как канал водителя грузовика. По сей день на 19-м канале водители могут получить информацию о дорожном строительстве, авариях и ограничителях скорости.

Приятно знать, что водители грузовиков используют радио CB, поскольку они продолжают обеспечивать безопасную связь во время вождения. Если вашему радио требуется настройка или ремонт, вам может помочь сервисный центр Jubitz Truck.Наши технические специалисты являются экспертами во всем, от обслуживания радиоприемников CB и ELD до замены масла и капитального ремонта. Нужна услуга? Звоните нам по телефону (503) 289-9645.

Законодательство в области радиосвязи- Страница:1

командир спецбата ДПС провел общественную приемную на радиочастоте дальнобойщиков

«Остановили всех». О чем не стоит говорить по рации – Дзен – АТИ, Центр: Система грузоперевозок

Рассказ дальнобойщика

Законно ли это?

Радиосвязь: коротко о главном — СпецТехСвязь

Частота 15 канала дальнобойщиков для переносных раций. Рации для дальнобойщиков и автолюбителей

Частота дальнобойщиков

Каналы для дальнобойщиков

Общение дальнобойщиков: антенна для рации

Диапазоны радиочастот для нужд гражданского населения РФ. На каких частотах разрешено общаться?

Как заглушить радиостанцию 15 канал ам. Общение водителей, канал и частота дальнобойщиков. Общение дальнобойщиков: антенна для рации

Частота дальнобойщиков

Каналы для дальнобойщиков

Общение дальнобойщиков: антенна для рации

Служба безопасности дорожного движения Татарстана подключится к каналу дальнобойщиков — Реальное время

«Наверное, будем первыми»

«Пусть нас записывают — достаточно предупреждений»

11 метров — HFUnderground

из HF Подземный

Легальные пользователи спектра 25-30 МГц

Частоты 11 метров в свободном диапазоне — Руководство по частотам 11 м Руководство по частотам вызовов DX 11 метров

Свободная полоса частот 11 метров и CB Каналы

Свободный диапазон 11 метров и цифровые режимы CB ROS PSK31 CW Каналы SSTV

Частоты радиомаяка 11 м Каналы радиомаяка CB 11 м Диапазон радиомаяка 11 м

Свободная полоса частот, 11 метров, диапазоны частот

Федеральные и нефедеральные выделения от 25 МГц до 30 МГц

Частоты связи ci bi каналов. Частоты каналов радиостанций sibi. CB радиочастоты Австралия

Диапазон частот LPD

Диапазон частот PMR

CB и каналы CB: что вам нужно знать Радиостанции

Частоты CB и радиоканалы CB

0

Частоты CB vs.Каналы CB

Популярные каналы CB

Канал для дальнобойщиков

Экстренный канал

Что скрывается за пределами частоты CB?

Bootleg Frequencies and Freebanding

Заключение

eHam.net

Дальнобойщики используют радиостанции CB | Канал 19

Сервисный центр грузовых автомобилей Jubitz

Водители дальнобойщиков используют радиостанции CB

Основы радио CB

CB Radio Craze

Канал 19

Добавить комментарий Отменить ответ