Размеры авто аккумуляторов: 404 | 🔋⚡Автомобильные аккумуляторы
Основные типоразмеры автомобильных аккумуляторов
17.03.2015
Обозначение | Длина | Ширина | Высота |
Европейские типоразмеры (EURO) | |||
L0 | 175 | 175 | 190 |
LB1 | 207 | 175 | 175 |
L1 | 207 | 175 | 190 |
LB2 | 242 | 175 | 175 |
L2 | 242 | 175 | 190 |
LB3 | 278 | 175 | 175 |
L3 | 278 | 175 | 190 |
LB4 | 315 | 175 | 175 |
L4 | 315 | 175 | 190 |
L5 | 353 | 175 | 190 |
L6 | 393 | 175 | 190 |
Азиатские типоразмеры (JIS) | |||
B17 | 167 | 127 | 227 |
B19 | 188 | 127 | 227 |
B20 | 197 | 129 | 227 |
B24 | 238 | 129 | 227 |
D20 | 202 | 173 | 225 |
D23 | 232 | 173 | 225 |
D26 | 260 | 173 | 225 |
D31 | 306 | 173 | 225 |
E41 | 410 | 176 | 234 |
F51 | 505 | 182 | 257 |
G51 | 508 | 222 | 257 |
H52 | 521 | 278 | 270 |
Аккумуляторы для грузовиков | |||
D2 | 347 | 175 | 225 |
D3 | 347 | 173 | 275 |
D4 | 513 | 189 | 223 |
D5 | 513 | 223 | 223 |
D6 | 518 | 276 | 242 |
99% автомобилей Беларуси на сегодняшний день оснащается аккумуляторами из вышеприведенной таблицы.
Исключение — автомобили из Северной Америки, которые могут комплектоваться оригинальными американскими аккумуляторами с необычными размерами и боковыми клеммными выводами под болт (хотя в последние годы и американские производители пришли к мировым стандартам аккумуляторов).Размеры аккумуляторов для авто — выбираем правильный
Размеры аккумуляторов очень различны. Так же батареи бывают как обслуживаемые, так и необслуживаемые. Для того, чтобы корректно выбрать новую аккумуляторную батарею для автомобиля, Вам нужно иметь представление о разных видах аккумуляторов. К сожалению, про аккумулятор, зачастую, вспоминают только тогда, когда он полностью сел и не может даже запустить стартер. Многие придумывают для себя же отговорки относительно невнимания к аккумулятору, по типу того, что он не обслуживается и попросту обязан отработать на все 100% средства, затраченные на его приобретение.
Основные параметры аккумуляторов
Основными параметрами аккумуляторов, что определяют их возможности для использования в различных автомобилях, таковы:
— напряжение на клеммах;
— ёмкость батареи;
— пусковая мощность;
— пусковой ток.
Напряжение – самый понятный параметр, ведь есть всего два варианта, на которые рассчитана бортовая автомобильная сеть: 12 В и 24 В. Ёмкость полностью заряженного аккумулятора равна тому количеству электрической энергии, которую батарея в состоянии отдать на протяжении длительного процесса разрядки. Иначе говоря, — способность аккумулятора поставлять ток нужной величины на протяжении определённого временного промежутка. Например, аккумулятор с ёмкостью 50 А•ч может поставлять электричество с силой в 1 А в течение 50 часов, или ток в 2 А – 25 часов и так далее. Номинальной электроёмкостью аккумуляторных автомобильных батарей считается величина эквивалентная 20-часовому разряду. Именно такая ёмкость регламентирована в настоящее время в большинстве европейских стран. Она указывается на этикетке аккумулятора и в его паспорте. Например, для аккумулятора на 60 А•ч, сила тока подаваемого разряда равна 3 А.
Резервной ёмкостью АКБ является параметр, который показывает промежуток времени (исчисляется минутами), в течение которого аккумулятор может обеспечить током в 25 ампер все потребности автомобиля, если работа генератора приостановлена. У аккумуляторной батареи с ёмкостью в 60 А•ч резервной ёмкости хватает на 95-100 минут обеспечения автомобиля электричеством. В случае отказа генератора, автомобиль сможет продолжать двигаться только на энергии батареи ещё полтора часа.
Пусковой мощностью является максимальная мощность, которую способен выдавать аккумулятор на протяжении 30 секунд при температуре в -18 °C. Как Вы уже поняли, этот параметр очень важен в условиях наших холодных зим, ведь он указывает на то, насколько хорошо аккумулятор может запускать двигатель в мороз. Выражают данный параметр в амперах – ток для запуска при холодной прокрутке. Чем больше подаётся ток для запуска, тем следовательно и больше мощность самой батареи.
Пусковой ток приобретаемого аккумулятора должен быть идентичен или выше чем у того, который Вы собрались заменять. Строго воспрещено брать батарею с ёмкостью ниже заменяемой. Это обусловлено тем, что определённые режимы работы двигателя сопровождаются разрядом аккумуляторной батареи, когда порой не хватает вырабатываемой генератором энергии, особенно это заметно в ночное время. Если автомобиль достаточно новый и имеет небольшой пробег, или Вы совершаете частые стоянки с заведённым двигателем, то аккумулятор «протягивает руку помощи» генератору, которому нужно снабжать током различные работающие потребители. У аккумуляторов с малой ёмкостью в данных случаях разрядка будет происходить гораздо быстрее, что приведёт к значительному снижению его работоспособности при запуске двигателя автомобиля. Глубокие, повторяющиеся разряды в 50%, значительно сокращают ресурс батареи. Поэтому при выборе аккумулятора, в первую очередь учитывайте значение его пускового тока и номинальной ёмкости.
Габариты АКБ – почему выбранный аккумулятор не подходит?
Выше мы перечислили важнейшие параметры, на которые следует обращать внимание при выборе аккумулятора.
Размеры аккумулятора в первую очередь зависят от его ёмкостных и мощностных характеристик, в меньшей степени от типа и технологии изготовления которые существуют в соответствующих странах производителях. Также могут иначе располагаться клеммы аккумулятора, к тому же они могут быть ещё и неподходящего размера. Поэтому важно помнить, что выбирать новый аккумулятор лучше по стандартам той страны производителя, что и «родной» Вашему автомобилю.
Давайте рассмотрим стандарты аккумуляторных батарей, которые действуют в наше время.Европейский стандарт приемлем для европейских и отечественных автомобилей. Североамериканский отличается выводами самой батареи. Они находятся на верхней крышке сбоку корпуса, а не как мы привыкли вдоль длинной стороны. Да и клеммы таких аккумуляторов имеют внутреннюю резьбу. И если Вы стали счастливым обладателем «чистокровного американца», тогда, видимо, придётся туговато с поиском нужной замены родному аккумулятору, ведь наш рынок явно не полнится аккумуляторами с подходящими клеммами и проводами. В данном случае не стоит скупиться и изобретать ненадёжный велосипед, а заказать напрямую из Америки нужную модель батареи.
Азиатский отличается от европейского своими внешними габаритами. Конструкторы из Японии настолько плотно распределили капотное пространство, что аккумулятор стал абсолютно деформирован относительно своих европейских и американских сородичей – уже, короче и выше. Поэтому, если Вы решили приобретать «японца» или «корейца» не сборки Европы, то сразу же осмотрите подкапотное пространство и прикиньте сможет ли встать туда привычная АКБ европейского образца.
Другие размеры аккумулятора, влияющие на его выбор
Очередными важными характеристиками, влияющими на возможность быстрой установки и подключения аккумулятора к сети автомобиля являются клеммы, а именно их расположение и размер. Первый параметр указывает на расположение клемм относительно самого корпуса. Основные типы расположения клемм:
— прямая полярность – слева «плюс», а справа «масса»;
— обратная полярность – всё с точностью, но наоборот.
Чтобы правильно определить полярность аккумулятора, следует его повернуть этикеткой на себя. Если выбранный Вами аккумулятор окажется с полярностью, не подходящей по конструкции автомобилю, то однозначно возникнет ситуация с недостатком длины проводов для подключения батареи к сети. Решить данную проблему можно будет приростом кабелей. Это, конечно сделать можно и несложно, но не рекомендуется.
Есть аккумуляторы с клеммами, что расположены комбинированно: по диагонали; посреди длинной стороны корпуса батареи. Подходят они зачастую под все автомобили данного стандарта. Размеры и формы клемм автомобильных аккумуляторов также бывают разные, что несомненно будет Вам «не на руку» в процессе установки и подключения батареи к бортовой сети. На автомобилях отечественного производства и многих иномарках стоят аккумуляторы, на которых клеммы в виде столбиков и соответственно этим клеммам контакты проводов для подключения к электрической сети автомобиля. Такие клеммы различны между собой: диаметр «плюса» больше чем «массы».
Клеммы по диаметру подразделяются на маленькие и стандартные. Первые зачастую можно встретить на японских марках автомобилей, а вторые более привычны по автомобилям отечественного производства. Можно встретить аккумуляторы и с другими видами клемм: винтовыми, под болт, плоскоугольными и т. д. Если выбирая аккумулятор, не обращать внимание на его клеммы, то предстоит в будущем замена контактов на подсоединяющихся проводах.
Очередной габаритный параметр аккумулятора, который так же немаловажен, — это соответствие его габаритных размеров штатному креплению под него. Конечно, много кто не закрепляет аккумулятор, просто поставив его в нужную нишу, ведь немалый вес батареи и работа подвески обеспечивают относительно безопасную эксплуатацию. Однако никто не застрахован от вероятных вибраций на ухабах и ямах, что явно пагубно сказывается на долговечности незафиксированных батарей. И самое важное, вероятность аварийной ситуации, увы, полностью нельзя исключить и незакреплённый аккумулятор с его кислотным наполнением может оказаться где угодно. Поэтому перед покупкой замерьте размеры крепежей родной АКБ, либо саму нишу.
Как не ошибиться в выборе аккумулятора при его покупке?
Идеальным вариантом будет наличие при себе старого аккумулятора при выборе нового. И не обязательно его отсоединять и таскать по всем магазинам. Просто подъехать на автомобиле, который нуждается в «обновке». Тогда все нужные вопросы будут решены по месту и по факту. Всё уточнится и проверится. И в итоге Вы приобретёте самый оптимальный, по всем характеристикам, вариант аккумулятора для Вашего автомобиля. Итак, приобретая новый аккумулятор следует:
1. Определить все электрические показатели, тип, размер и способ крепежа заменяемой АКБ.
2. Выбрать новый аккумулятор, который будет того же типа, чтобы не затруднять себе установку, и с электрическими показателями, что не ниже чем у заменяемого. Если даже ёмкости будут идентичными, то появляется возможность того, что параметр пускового тока у нового аккумулятора будет больше чем у заменяемого, а это положительно отразится на холодном запуске двигателя.
3. Проверить новый аккумулятор на соответствие со старым по: размерам, клеммам и способу крепления.
4. Выбрать исполнение аккумуляторной батареи, если, конечно, это позволяет сделать ассортимент магазина: сухозаряженный аккумулятор, которому необходима заливка электролита и последующая зарядка, или уже наполненный электролитом и заряженный. Если автомобиль нуждается в срочной замене, то советуем брать второй вариант, который уже готов к эксплуатации.
5. Выбранный аккумулятор распакуйте и осмотрите на предмет изъянов в корпусе и наличия необходимых этикеток с оговоренными значениями и показателями.
Если Вы приобрели аккумулятор, который уже готов к работе, то попросите продавца выполнить следующее:
1. В батареях, которые оснащены заливными горловинами с пробками, чтобы он проверил уровень электролита и его плотность.
2. Произвести измерение напряжения на клеммах аккумулятора при разомкнутой цепи. Нагрузочной вилкой проверить на разряд под нагрузкой. Это даст необходимую информацию о том, на сколько батарея работоспособна.
Эти манипуляции убедят Вас в том насколько заряжена и работоспособна аккумуляторная батарея.
Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.
Параметры аккумулятора — вес, напряжение, размеры, тип клемм аккумулятора
Параметры аккумулятора — вес, напряжение, размеры, тип клемм аккумулятора
Основные технические характеристики аккумулятора
Нельзя просто так прийти в магазин, и купить первый попавшийся аккумулятор — все они отличаются друг от друга, и на ваш автомобиль может быть установлен аккумулятор со строго определенными техническими характеристиками. У АКБ довольно-таки много параметров, но рядовому автолюбителю достаточно знать о самых основных из них — электрической емкости, напряжении, пусковом токе, массе, габаритах и конструктивных особенностях.
При покупке аккумулятора нужно руководствоваться простым правилом — новый АКБ должен иметь те же параметры, что и старый. Это относится и к конструкции, и к электрическим характеристикам. В противном случае есть риск нанести серьезный ущерб автомобилю.
О чем говорят характеристики аккумулятора? Как исходя из параметров понять, на что способен аккумулятор, и подходит ли он вам? Здесь нет ничего сложного, научиться понимать характеристики АКБ может каждый.
Электрическая емкость
Электричество в некотором смысле похоже на жидкость — оно может течь по проводам, и храниться в аккумуляторах. Аккумуляторы, в свою очередь, похожи на сосуды — в них может храниться строго определенное количество электричества. То, сколько электричества «поместится» в АКБ, определяется электрической емкостью.
Электрическая емкость — один из основных параметров аккумулятора, по которому сразу можно сказать, для каких целей подходит этот аккумулятор, и на что он вообще способен. Измеряется этот параметр в ампер-часах (Ач).
Почему именно ампер-часы? Все просто: емкость показывает, сколько времени аккумулятор может питать нагрузку с тем или иным потребляемым током. Так, если емкость АКБ составляет 100 Ач, то он сможет на протяжении 100 часов питать нагрузку с потребляемым током в 1 ампер. Соответственно, если нагрузка питается током в 10 ампер, то она проработает от этого аккумулятора 10 часов.
Сейчас на рынке представлены автомобильные аккумуляторы с электрической емкостью от 30 до 225 Ач, хотя встречаются и более емкие экземпляры.
Нужно обратить внимание, что на аккумуляторах указывается номинальная электрическая емкость, которая определяется при непрерывном 20-часовом разряде. Согласно стандарту, ток такого разряда должен составлять 0,05 указанной емкости. То есть, если разряжать аккумулятор емкостью 100 Ач на нагрузку 5А, то спустя 20 часов заряд будет исчерпан полностью.
Бортовая электросеть автомобиля — это десятки нагрузок, и аккумулятор должен обеспечивать их нормальную работу. Справиться с этой задачей может АКБ определенной емкости. А можно ли установить аккумулятор иной емкости?
Да, но здесь нужно действовать осторожно. Ни в коем случае нельзя покупать аккумулятор меньшей емкости — он не справится с нагрузкой, и постоянно будет достигать глубокого (ниже 40 — 50%) разряда. Такой АКБ не сможет отдавать стартеру большую мощность, да и ресурс его значительно сократится.
Использование аккумуляторов большей емкости вполне допустимо, однако слишком увлекаться нельзя: емкость АКБ не должна более чем на 10% превышать мощность генератора. В противном случае генератор не будет обеспечивать нормальный уровень заряда, и аккумулятор будет постоянно недозаряженным. Кроме того, в этом случае есть риск быстрого износа щеточно-коллекторного узла стартера.
Напряжение
Стандартное напряжение на аккумуляторе — 12,7 В. Падение этого показателя на доли вольта говорит о разряде батареи (напряжение в 12,4 В соответствует 75%-ному заряду, а напряжение в 12 В — 50%-ному).
Однако нужно учитывать, что во время эксплуатации автомобиля напряжение на клеммах АКБ может на короткое время изменяться, и довольно значительно. Так, при заряде от генератора напряжение может превышать 13 В, а при пуске двигателя — падать до 6 — 7 В. Но если аккумулятор исправен, то после снятия нагрузки напряжение должно прийти в норму.
Пусковой ток
Пусковой ток — это, пожалуй, самый важный параметр АКБ, однако мы не говорим о нем первой лишь потому, что производители аккумуляторов слишком вольно обращаются с ним. Слегка подогнав определение и умолчав об условиях проверки, производители получают завышенные показатели пускового тока, которых в реальной эксплуатации практически не бывает. Поэтому при выборе АКБ нужно очень внимательно относиться к тому, что указано на этикетке.
Наибольшее количество электричества аккумулятор отдает стартеру во время пуска двигателя, и в этом случае ток достигает больших величин. АКБ должна обеспечить этот ток на протяжении 30 секунд — он и называется пусковым (или током холодной прокрутки). Данный параметр определяется при температуре электролита -18°C, и во время отдачи тока напряжение на клеммах АКБ не должно упасть ниже 9 В.
Сейчас на рынке присутствуют аккумуляторы с пусковым током вплоть до 750 ампер и выше.
(у АКБ для грузовых автомобилей — до 1300 А). К примеру распространенные АКБ емкостью 62 А обеспечивают пусковой ток в среднем от 510 до 600 А.
Массогабаритные показатели
Существует большое разнообразие форм и размеров аккумуляторов, это и неудивительно — каждый автопроизводитель ищет тот аккумулятор, который позволить наиболее эффективно использовать подкапотное пространство. Поэтому учитывайте особенности автомобиля, и покупайте новый АКБ того же форм-фактора, что и предыдущий.
И помните, что масса аккумуляторов высока — от 14 до 20 и более кг. Узнать какой вес у аккумулятора можно по маркировке — производители всегда указывают этот параметр, и вы можете сразу оценить свои силы на переноску и установку АКБ.
Однако масса может сказать и о реальных параметрах АКБ, которые иногда не сходятся с указанными на этикетке. Чем тяжелее батарея, тем больше в ней свинца, а значит, тем лучшими электрическими характеристиками она обладает. Поэтому не стоит верить рекламе, утверждающей, что какому-либо производителю удалось создать более легкий, но более емкий аккумулятор — в реальности легкие АКБ обладают меньшей емкостью.
Полярность
На этот параметр редко обращают внимание, но именно он иногда помогает решить проблемы с размещением аккумулятора в подкапотном пространстве.
Полярность бывает прямой и обратной. Если смотреть на аккумулятор, повернув его клеммами к себе, то при прямой полярности плюсовая клемма находится слева, минусовая — справа. Для автомобилей произведенных в России, как правило, используются аккумуляторы с прямой полярностью, европейскими производителями – аккумуляторы обратной полярности.
Тип клемм
Контактные клеммы аккумуляторов имеют неодинаковый диаметр, это сделано для обеспечения правильного подключения АКБ к бортовой сети автомобиля — разные клеммы не позволяют перепутать «плюс» с «минусом».
В настоящее время распространены аккумуляторы с клеммами двух разных стандартов: тип Euro — Type 1, и Asia — Type 3. В типе Euro клемма «+» имеет диаметр 19,5 мм, клемма «-» — 17,9 мм. В типе Asia клемма «+» имеет диаметр 12,7 мм, клемма «-» — 11,1 мм.
Типы аккумуляторов
Данный параметр носит вспомогательный характер. Многие европейские, американские и азиатские производители зачастую придерживаются своих стандартов, а поэтому на рынке присутствуют аккумуляторы разных типоразмеров и с разным расположением клемм. Наиболее часто встречаются следующие типы АКБ:
Европейский тип. Высота корпуса — 190 мм, клеммы расположены в специальных углублениях и не выходят за габариты АКБ.
Азиатский тип. Высота корпуса — 220 — 225 мм, клеммы расположены на верхней крышке, выходят за габариты корпуса.
Американский тип. Встречается редко, используется на некоторых марках американских автомобилей, характеризуется боковым расположением клемм.
Вот основные технические характеристики аккумуляторов, которые необходимо знать автолюбителю. Ориентируясь в параметрах АКБ, вы легко сделаете правильный выбор.
Сколько весит автомобильный аккумулятор и его размеры
Когда мы задумываемся о весе автомобильного аккумулятора? Правильно, в тот момент, когда нам нужно его снять или поставить на автомобиль. А также при необходимости перенести его на определённое расстояние. А вы знаете, сколько весит автомобильный аккумулятор? Сегодня мы разберём этот вопрос. Кроме того, мы рассмотрим тему размеров аккумуляторных батарей. Этот параметр используется при выборе новой аккумуляторной батареи и поэтому важен для понимания.
Содержание статьи
По каким параметрам выбирают аккумулятор?
При выборе аккумуляторной батареи обычно учитываются такие параметры, как ёмкость, пусковой ток, размеры, полярность. Вес автомобильного аккумулятора не оказывает непосредственного влияния на выбор, но знать эту величину будет полезно в некоторых ситуациях.
К примеру, вес автомобильного аккумулятора вам может пригодиться, если вы планируете переместить аккумулятор со штатного места на какое-нибудь другое. Допустим, вы затеяли тюнинг. В этом случае полезно будет знать, сколько весит автомобильный аккумулятор для того, чтобы рассчитать нагрузку на элементы конструкции авто и подобрать крепёж для его фиксации. Масса АКБ пригодится, если вам требуется перенести батарею на приличное расстояние. Зная вес, вы сможете прикинуть, какие приспособления вам для этого потребуются.
Да и просто для общего развития будет полезно знать, сколько весит АКБ. Где же найти эту информацию?
Вернуться к содержанию
Вес автомобильных аккумуляторных батарей
В большинстве случаев вес автомобильных аккумуляторов указывается на наклейке. Вы можете проверить это значение самостоятельно, взвесив АКБ на весах. Но здесь стоит учесть, что масса в данном случае указывается для сухозаряженной аккумуляторной батареи, то есть без электролита.
Ключевое влияние на вес АКБ оказывает модель и производитель. Для моделей большей ёмкости требуется много пластин и активной массы. Соответственно, увеличивается и вес батареи.
Так, для АКБ легковых автомобилей и небольшого коммерческого транспорта вес находится в интервале от 12 до 20 килограмм. Аккумуляторные батареи для грузовых авто имеют вес в интервале от 20 до 45 килограмм. Так дела обстоят для автомобильных свинцово-кислотных аккумуляторов. Что касается щелочных батарей, то в их случае вес рассчитывают по специальной таблице исходя из параметров конкретной модели.
Теперь, давайте, посмотрим вес аккумуляторных батарей для моделей некоторых известных марок.
Для начала рассмотрим вес АКБ, имеющих маркировку по ГОСТ 959КБ дл2002. Подробнее о маркировке автомобильных аккумуляторов.
Модель | Вес, кг |
---|---|
6СТ-55А1 | 12 |
6СТ-55П | 13 |
6СТ-55ТМ | 14 |
6СТ-55 | 15 |
6СТ-55ЭМ | 16 |
6СТ55-ПМА | 13 |
6САМ-55 | 22 |
6СТ-60ЭМ | 17 |
6СТ-66А1 | 13 |
6СТ-75ЭМ | 22 |
6СТ-75ТМ | 21 |
6СТ-77А1 | 15 |
6СТ-90ЭМ | 27 |
6СТ-110А | 22 |
6СТ-132П | 32 |
6СТ-132ЭМ | 40 |
6СТ-140А | 30 |
6ТСТС-140А | 37 |
6СТ-182ЭМ | 55 |
6СТ-190А | 43 |
6СТ-190АП | 40 |
6СТ-190ТМ | 42 |
6МТС-9 | 2,7 |
6МТС-9А | 2,5 |
6СТ-60П | 14 |
6СТ-190ТМ | 42 |
Модель | Вес, кг |
Вес АКБ Varta для автомобиля.
Модель | Вес, кг |
---|---|
Varta Silver | 12 |
Varta Blue Dynamic | 13 |
Varta Start&Stop AGM | 15,7 |
Varta Blue Dynamic Asia | 16 |
Varta AGM G14 | 22,4 |
Модель | Вес, кг |
Вес аккумуляторных батарей Bosch.
Модель | Вес, кг |
---|---|
Bosch S5 110 А-ч | 22 |
Bosch S6 AGM High Tech | 18 |
Bosch Silver Asia | 10 |
Модель | Вес, кг |
В заключение приводится по различным маркам АКБ.
Модель | Вес, кг |
---|---|
FIAMM 12FLB300 | 27 |
Optima RedTop 4.2L | 17 |
Optima RedTop 3.7L | 14 |
Medalist Premium 220 | 42 |
Tudor Millenium 3 | 16 |
Yuasa 130F51 | 22 |
Daewoo Calcium MF220 | 42 |
Magnum Supcar | 12 |
Модель | Вес, кг |
Вернуться к содержанию
Размеры автомобильных аккумуляторов
В отличие от веса размер автомобильного аккумулятора должен обязательно быть габаритные размеры при его покупке. Размеры аккумулятора не существуют сами по себе и не берутся производителями с потолка. Во многом они определяются основными параметрами, характеризующими работу АКБ: ёмкостью и пусковым током. Чем эти показатели больше, тем больше требуется электродов и объем активной массы. Соответственно, увеличивается размер корпуса батареи. Наверняка все обращали внимание, что аккумуляторные батареи для грузовых автомобилей с большими значениями ёмкости имеют более крупные размеры, чем у легковых. Именно потому, что они содержат больше пластин в своём составе.
Самый простой вариант при покупке АКБ выбрать с такими же размерами и показателями, как и прежний аккумулятор. Но чтобы вы ориентировались, рассмотрим основные типоразмеры батарей на современном рынке.
Вернуться к содержанию
Европейский типоразмер
Размеры аккумуляторов европейского стандарта подходят для использования на автомобилях европейского и отечественного производства. По внешнему виду их сразу можно отличить по выводам, утопленных в крышке аккумулятора.
Вернуться к содержанию
Азиатский типоразмер
Размеры и внешний вид аккумулятора азиатского заметно отличаются от европейских. Выводы аккумулятора находятся вровень с плоскостью крышки, а сам корпус имеет большую высоту и меньшую длину. Обратите внимание, что на большинстве автомобилей азиатских производителей стоят именно такие АКБ. Кроме различий в размерах, эти аккумуляторы по-другому закрепляются в подкапотном пространстве. У европейского типа крепление осуществляется за выступ внизу корпуса аккумулятора, а АКБ азиатского типа прижимается планкой сверху при помощи винтовых зажимов. Поэтому нужно покупать АКБ с размерами и типом, аналогичными старому. Иначе возникнут проблемы с установкой.
Вернуться к содержанию
Американский типоразмер
Североамериканский аккумулятор близок по своим размерам к европейскому типу, но имеет другие размеры. Они расположены сбоку на длинной стороне аккумулятора. Выводы имеют внутреннюю резьбу и клеммы к ним крепятся при помощи болтов. Такая конструкция используется на автомобилях, которые поставляются на североамериканский рынок. В России аккумуляторы этого типа распространены мало.
Ниже вы можете посмотреть таблицу, где собраны вы аккумуляторов с различной ёмкостью. Возможно, она поможет вам сориентироваться при выборе АКБ.
Длина х Ширина х Высота, мм | Типоразмер | Ёмкость, А-ч |
---|---|---|
187х127х227 | Asia | 35 |
187х127х227 | Asia | 40 |
175х175х190 | Euro | 42 |
207х175х175 | Euro | 44 |
238х129х227 | Asia | 45 |
207х175х190 | Euro | 52 |
242х175х190 | Euro | 60 |
232х173х225 | Asia | 60 |
242х175х190 | Euro | 60 |
242х175х175 | Euro | 61 |
242х175х190 | Euro | 62 |
242х175х190 | Euro | 63 |
232х173х190 | Asia | 65 |
261х175х220 | Asia | 70 |
278х175х175 | Euro | 72 |
278х175х190 | Euro | 74 |
278х175х190 | Euro | 77 |
315х175х175 | Euro | 80 |
353х175х190 | Euro | 95 |
306х173х225 | Asia | 90 |
306х173х225 | Asia | 95 |
353х175х190 | Euro | 100 |
390х175х190 | Euro | 110 |
513х189х223 | Euro | 140 |
518х240х242 | Euro | 180 |
518х240х242 | Euro | 200 |
518х240х242 | Euro | 225 |
Длина х Ширина х Высота, мм | Типоразмер | Ёмкость, А-ч |
Вернуться к содержанию
Опрос
Примите участие в опросе!
Загрузка …Теперь Вы имеет представление о весе и размерах аккумуляторных батарей. Это пригодится при выборе аккумулятора на свой автомобиль. Если масса батареи не всегда учитывается при выборе, то размеры следует взять в расчёт обязательно. Иначе могут возникнуть проблемы с установкой аккумулятора в подкапотном пространстве. Если у вас ещё остались вопросы или есть дополнения к материалу, то пишите их в комментариях.
Вернуться к содержанию
Стандарты автомобильных аккумуляторов, типы креплений, формы и размеры клемм АКБ
Типоразмер аккумуляторной батареи для авто имеет большое значение при покупке. В современном автомобиле под АКБ отведено ограниченное пространство, и при неправильном его выборе, вы либо не сможете установить его в штатное гнездо, либо не сможете подключить клеммы, либо просто не закроете капот.При выборе аккумулятора, помимо технических критериев, следует обращать внимание на четыре важных характеристики – габариты самой батареи, расположение и типоразмер клемм, полярность батареи.
Габариты АКБ
Считается, что все аккумуляторные батареи стандартизированы по размерам, что упрощает их монтаж в штатное гнездо на автомобиле, но стандартов этих несколько – европейский, азиатский и американский.
- Американский — рассчитан только на автомобили производства США. В «американской» АКБ выводы под клеммы находятся на боковой поверхности верхней крышки и имеют «внутреннюю» резьбу. С клеммами европейского и азиатского типов такие аккумуляторы несовместимы.
- Европейский стандарт (175-242 х 175 х 175-190 мм или 278-518 х 175-240 х 175-242 мм) – рассчитан на любые автомобили европейского и отечественного производства. Клеммы располагаются вровень с верхней крышкой корпуса АКБ.
- Азиатский (JIS) – применяется в автомобилях японских и корейских марок (187-261 х 127-175 х 190-227 мм или 306 х 173 х 225 мм). «Азиатская» батарея уже и короче европейской, но выше. Кроме того, клеммы здесь расположены на верхней крышке, что следует обязательно учитывать: если для «японцев» и «корейцев» — это допустимый формат, то для европейских автомобилей он неприемлем – возможно клеммы не получится подключить.
Тип крепления аккумулятора
При выборе обязательно обращайте внимание на тип крепления АКБ в штатном гнезде: батарея может крепиться снизу или сверху. В аккумуляторах под нижнее крепление на нижней части корпуса есть небольшой выступ, а верхнее крепление выполняется с помощью специальной монтажной рамки, охватывающей аккумулятор.
Это важная характеристика, так как АКБ в гнезде необходимо обязательно жестко закреплять – батарея не любит вибраций и быстро выходит из строя у «любителей» ездить с незакрепленным аккумулятором (при ударе можкт расколоться корпус и вытечь электролит).
Размер и форма клемм
Электрические выводы под клеммы у разных аккумуляторов также могут различаться, на что надо обращать внимание, чтобы не иметь потом проблем с подключением АКБ в сеть питания.
- Все отечественные и многие иностранные аккумуляторы имеют клеммные выводы конического типа (плюсовой контакт имеет больший диаметр, чем «масса»). На некоторых аккумуляторах выводы сделаны «под болт» (грузовые авто) или винт (американский тип аккумулятора).
- По диаметру конические контакты могут быть стандартные (отечественные авто) или маленькие (для японских авто).
- При несовпадении формы клемм и выводных контактов АКБ, необходимо либо заменить контакты, либо приобрести подходящий комплект переходников.
- В некоторых моделях азиатских автомобилей клемма «+» имеет массивную конструкцию, и соединить ее с клеммным выводом европейского аккумулятора невозможно
Полярность клеммных выводов
Полярность, т.е. расположение токовыводящих контактов, АКБ имеет большое значение для подключения аккумулятора к клеммам. При неправильном выборе и подключении, вы рискуете получить короткое замыкание или сжечь всю электропроводку автомобиля.
Полярность аккумуляторных батарей может быть прямая («+» находится слева) или обратная («+» находится справа). Первый вариант характерен для подключения АКБ в автомобилях российского производства, второй – «евростандарт» для иномарок.
Технические характеристики и конструктивные особенности аккумуляторов, которые могут влиять на их применяемость — Ровас Трейд
Технические характеристики и конструктивные особенности аккумуляторов
Большинство водителей сталкиваются с проблемой подбора аккумулятора не очень часто. Поэтому, знания об установленной на автомобиле батарее отсутствуют или ограничиваются ее емкостью и полярностью.
Технические характеристики
Емкость
Основная техническая характеристика аккумулятора. Именно она определяет время, в течении которого батарея сможет питать подключенную к ней нагрузку. Емкость измеряется в Ач, на АКБ может быть указана следующим образом 6CT-60, 60 Ач или 60 Ah. Иногда потребители отдают предпочтение батареям с повышенной емкостью. Действительно, некоторые производители выпускают несколько серий аккумуляторов, причем более дорогие могут иметь улучшенные технические характеристики. Но в данной ситуации главное не переусердствовать! Емкость АКБ не должна превышать емкость, на которую рассчитан генератор автомобиля. В противном случае аккумулятор будет хронически недополучать заряд, как результат — преждевременный выход из строя. Обычно, допускается установка батареи с емкостью на 5-10% превышающей стоковый вариант.
В ассортименте аккумуляторов Bosch существует три популярных серии S3, S4, S5, и чем выше серия, тем выше емкость. Аналогами этих серий для аккумуляторов Varta являются Black, Blue и Silver Dynamic. Например, бюджетная серия имеет емкость 56 Ач, а две другие 60 и 63 Ач соответственно.
Пусковой ток
Максимальный ток, отдаваемый аккумулятором в течение нескольких секунд для пуска двигателя. Если от емкости при запуске зависит количество попыток завода, то пусковой ток отвечает за мощность прокрутки. Ток измеряется в А (например, 540 A или 60 Ah/540 A). Высокое значение тока холодной прокрутки будет гарантировать автомобилю запуск двигателя при низких температурах. Следует заметить, что с падением емкости аккумулятора будет снижаться и его пусковой ток. А значит чем выше ток, тем дольше батарея сможет обеспечивать бесперебойный пуск в экстремальных условиях.
АКБ с повышенной емкостью имеют и повышенное значение тока холодной прокрутки. Для примера, аккумуляторы Bosch и Varta емкость 56 Ач бюджетной серии имеют пусковой ток равный 480 A, в то время как у батарей емкостью 63 Ач — 610 A.
Полярность
Чтобы определить полярность аккумулятора нужно расположить батарею стороной с клеммами к себе. Для легковых автомобилей если плюсовая клемма будет расположена слева значит полярность батареи прямая, иначе — обратная.
В случае с аккумуляторами для грузовых автомобилей клеммы расположены вдоль короткой стороны. Если плюсовая клемма находится слева значит полярность обратная или европолярность, в противном случае — полярность прямая.
На рисунке ниже схематически изображен вид аккумулятора сверху и расположение клемм при разных компоновках.
Прямая полярность чаще всего встречается в отечественных автомобилях, обратная характерна для автомобилей европейских производителей.
Конструктивные особенности
Тип корпуса
Компоновка корпуса аккумуляторов для легковых автомобилей бывает двух типов. Первый вариант в основном применяется в батареях европейских автомобилей. Основная отличительная особенность этого типа — клеммы не выступающие за габариты корпуса АКБ. Второй вариант устанавливается на автомобили производства Японии, Кореи и Китая. Называют такой корпус Asia (реже Japan). В корпусе типа Asia клеммы выходят за габариты корпуса аккумулятора.
Для большинства грузовых автомобилей применяются корпуса одного типа. Клеммы, в отличии от «легковых» аккумуляторов, расположены вдоль короткой стороны (см. рисунок выше). Исключение могут составлять аккумуляторы для коммерческой техники небольшой или средней грузоподъемности (Mercedes Sprinter, VW Crafter). На такие автомобили могут быть установлены АКБ с клеммами вдоль длинной стороны батареи.
Габаритные размеры
Аккумуляторы для основной массы легковой и грузовой техники имеют стандартные размеры в зависимости от их емкости. Существует три условных стандарта габаритов АКБ — для легковых европейских автомобилей, для легковых автомобилей с корпусом типа Asia и для грузовых автомобилей.
Емкость | Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм |
---|---|---|---|
50 Ah | 207 | 175 | 190 |
60 Ah | 242 | 175 | 190 |
75 Ah | 278 | 175 | 190 |
100 Ah | 353 | 175 | 190 |
40 Ah (корпус Asia) | 187 | 187 | 227 |
45 Ah (корпус Asia) | 238 | 129 | 227 |
60 Ah (корпус Asia) | 232 | 173 | 225 |
70 Ah (корпус Asia) | 261 | 175 | 220 |
95 Ah (корпус Asia) | 306 | 173 | 225 |
140 Ah (для грузовых а/м) | 513 | 189 | 230 |
180 Ah (для грузовых а/м) | 513 | 223 | 223 |
220 Ah (для грузовых а/м) | 518 | 276 | 242 |
В таблице выше приведены самые популярные типоразмеры корпусов. В первом столбце указана базовая емкость аккумулятора, но емкость некоторых серий АКБ может быть выше или ниже этого показателя. Для разных производителей размеры могут незначительно отличаться. Отдельно стоит упомянуть, что бывают корпуса с отличными от представленных в таблице габаритов. Один из распространенных случаев — это так называемые низкие корпуса высотой 175 мм, в некоторых автомобилях корпус стандартной высоты 190 мм не может быть установлен. Например, когда АКБ находится в салоне автомобиля по сиденьем.
Иногда аккумуляторы одинаковых или близких емкостей имеют разные типоразмеры корпусов. Например, бюджетная серия более габаритного аккумулятора может иметь емкость близкую к премиум-сегменту аккумулятора меньшего размера.
Крепление аккумулятора
Существует два самых распространенных варианта крепления АКБ.
Первый вариант — крепление прижимной планкой сверху аккумулятора. При таком креплении имеет значение высота батареи. Дело в том, что ход прижимной планки не очень большой, значит для крепления низкого аккумулятора нужно будет делать подложку между планкой и корпусом батареи.
Второй вариант — крепление специальным скобами за нижнюю окантовку аккумулятора. В данном случае значение имеют длина и ширина аккумулятора, т.к. скобы настроены на определенный размер. Также следует обратить внимание, чтобы аккумулятор имел ступеньку для крепления внизу корпуса.
Размер клемм
В большинстве современных автомобилей используется стандартный размер клемм. Плюсовая клемма имеет толщину 19,5 мм, минусовый электрод — 17,9 мм. Автомобили производства Азии могут иметь меньшие размеры контактов — 12,7 мм (+) и 11,1 мм (-). В комплект к некоторым аккумуляторам с корпусом типа Asia входят переходники с меньшего размера на больший.
Другие статьи
Международные классификации автомобильных масел ACEA и API ВверхВес аккумуляторов таблица
Вес аккумуляторов
Ниже приводим примерные весовые ( без электролита ) и габаритные характеристики аккумуляторов различного назначения содержащих свинец и пластмассу для дальнейшей утилизации, хотим уточнить что параметры веса с заявленными производителями и реальными весами немного разняться в следствии технологических причин и в следствии разрушения свинцовых пластин под воздействием электролита, расхождения не большие примерно плюс минус пятьсот грамм.
Сразу хотим предупредить ведущих производителей аккумуляторов, что не совпадение веса аккумулятора с заявленными весами может быть в следствии разложения свинца и других компонентов и слив их вместе с электролитом, а также вследствие подделки аккумуляторов известных производителей всякого рода мошенников сами знаете каких стран.
Попадались старые аккумуляторы известных брендов а страну производителя установить не возможно, для нас это большого значения не имеет потому что мы занимаемся утилизацией и нас интересует в первую очередь в автомобильном аккумуляторе вес ну и конечно экология.
Список конечно неполный, ведь аккумуляторов выпускается много и в разных странах, мы представили не большое количество что бы вы могли примерно ориентироваться каков вес аккумулятора который есть у вас а если их много можете сразу посчитать общий вес.
Список будет постепенно расширяться, будем постепенно добавлять новые названия, кроме этого многие аккумуляторы из списка можно посмотреть на странице фото и визуально знать какой именно у вас вес аккумулятора.
6СТ — 9 (мот) | 3 |
6СТ — 44 | 10 |
6СТ — 45 | 10 |
6СТ — 55 | 12 |
6СТ — 60 | 13 |
6СТ — 62 | 13 |
6СТ — 75 | 16 |
6СТ — 90 | 19 |
6СТ — 100 | 22 |
6СТ — 125 | 25 |
6СТ — 132 | 28 |
6СТ — 145 | 30 |
6СТ — 190 | 42 |
6СТ — 210 | 43 |
6СТ — 220 | 45 |
3СТ — 215 | 25 |
12СТ — 85 | 44 |
6СТ — 170 | 60 |
Автомобильный аккумулятор: сколько он весит и какие имеет размеры
Когда мы задумываемся о весе автомобильного аккумулятора? Правильно, в тот момент, когда нам нужно его снять или поставить на автомобиль. А также при необходимости перенести его на определённое расстояние. А вы знаете, сколько весит автомобильный аккумулятор? Сегодня мы разберём этот вопрос. Кроме того, мы рассмотрим тему размеров аккумуляторных батарей. Этот параметр используется при выборе новой аккумуляторной батареи и поэтому важен для понимания.
По каким параметрам выбирают аккумулятор?
При выборе аккумуляторной батареи обычно учитываются такие параметры, как ёмкость, пусковой ток, размеры, полярность. Вес автомобильного аккумулятора не оказывает непосредственного влияния на выбор, но знать эту величину будет полезно в некоторых ситуациях.
К примеру, вес автомобильного аккумулятора вам может пригодиться, если вы планируете переместить аккумулятор со штатного места на какое-нибудь другое. Допустим, вы затеяли тюнинг. В этом случае полезно будет знать, сколько весит автомобильный аккумулятор для того, чтобы рассчитать нагрузку на элементы конструкции авто и подобрать крепёж для его фиксации. Масса АКБ пригодится, если вам требуется перенести батарею на приличное расстояние. Зная вес, вы сможете прикинуть, какие приспособления вам для этого потребуются.
Да и просто для общего развития будет полезно знать, сколько весит АКБ. Где же найти эту информацию?
Вернуться к содержанию
Вес автомобильных аккумуляторных батарей
В большинстве случаев вес автомобильных аккумуляторов указывается на наклейке. Вы можете проверить это значение самостоятельно, взвесив АКБ на весах. Но здесь стоит учесть, что масса в данном случае указывается для сухозаряженной аккумуляторной батареи, то есть без электролита.
Ключевое влияние на вес АКБ оказывает модель и производитель. Для моделей большей ёмкости требуется много пластин и активной массы. Соответственно, увеличивается и вес батареи.
Так, для АКБ легковых автомобилей и небольшого коммерческого транспорта вес находится в интервале от 12 до 20 килограмм. Аккумуляторные батареи для грузовых авто имеют вес в интервале от 20 до 45 килограмм. Так дела обстоят для автомобильных свинцово-кислотных аккумуляторов. Что касается щелочных батарей, то в их случае вес рассчитывают по специальной таблице исходя из параметров конкретной модели.
Теперь, давайте, посмотрим вес аккумуляторных батарей для моделей некоторых известных марок.
Для начала рассмотрим вес АКБ, имеющих маркировку по ГОСТ 959КБ дл2002. Подробнее о маркировке автомобильных аккумуляторов.
6СТ-55А1 | 12 |
6СТ-55П | 13 |
6СТ-55ТМ | 14 |
6СТ-55 | 15 |
6СТ-55ЭМ | 16 |
6СТ55-ПМА | 13 |
6САМ-55 | 22 |
6СТ-60ЭМ | 17 |
6СТ-66А1 | 13 |
6СТ-75ЭМ | 22 |
6СТ-75ТМ | 21 |
6СТ-77А1 | 15 |
6СТ-90ЭМ | 27 |
6СТ-110А | 22 |
6СТ-132П | 32 |
6СТ-132ЭМ | 40 |
6СТ-140А | 30 |
6ТСТС-140А | 37 |
6СТ-182ЭМ | 55 |
6СТ-190А | 43 |
6СТ-190АП | 40 |
6СТ-190ТМ | 42 |
6МТС-9 | 2,7 |
6МТС-9А | 2,5 |
6СТ-60П | 14 |
6СТ-190ТМ | 42 |
Вес АКБ Varta для автомобиля.
Varta Silver | 12 |
Varta Blue Dynamic | 13 |
Varta Start&Stop AGM | 15,7 |
Varta Blue Dynamic Asia | 16 |
Varta AGM G14 | 22,4 |
Вес аккумуляторных батарей Bosch.
Bosch S5 110 А-ч | 22 |
Bosch S6 AGM High Tech | 18 |
Bosch Silver Asia | 10 |
В заключение приводится по различным маркам АКБ.
FIAMM 12FLB300 | 27 |
Optima RedTop 4.2L | 17 |
Optima RedTop 3.7L | 14 |
Medalist Premium 220 | 42 |
Tudor Millenium 3 | 16 |
Yuasa 130F51 | 22 |
Daewoo Calcium MF220 | 42 |
Magnum Supcar | 12 |
Вернуться к содержанию
Размеры автомобильных аккумуляторов
В отличие от веса размер автомобильного аккумулятора должен обязательно быть габаритные размеры при его покупке. Размеры аккумулятора не существуют сами по себе и не берутся производителями с потолка. Во многом они определяются основными параметрами, характеризующими работу АКБ: ёмкостью и пусковым током. Чем эти показатели больше, тем больше требуется электродов и объем активной массы. Соответственно, увеличивается размер корпуса батареи. Наверняка все обращали внимание, что аккумуляторные батареи для грузовых автомобилей с большими значениями ёмкости имеют более крупные размеры, чем у легковых. Именно потому, что они содержат больше пластин в своём составе.
Самый простой вариант при покупке АКБ выбрать с такими же размерами и показателями, как и прежний аккумулятор. Но чтобы вы ориентировались, рассмотрим основные типоразмеры батарей на современном рынке.
Вернуться к содержанию
Европейский типоразмер
Размеры аккумуляторов европейского стандарта подходят для использования на автомобилях европейского и отечественного производства. По внешнему виду их сразу можно отличить по выводам, утопленных в крышке аккумулятора. Вернуться к содержанию
Азиатский типоразмер
Размеры и внешний вид аккумулятора азиатского заметно отличаются от европейских. Выводы аккумулятора находятся вровень с плоскостью крышки, а сам корпус имеет большую высоту и меньшую длину. Обратите внимание, что на большинстве автомобилей азиатских производителей стоят именно такие АКБ. Кроме различий в размерах, эти аккумуляторы по-другому закрепляются в подкапотном пространстве. У европейского типа крепление осуществляется за выступ внизу корпуса аккумулятора, а АКБ азиатского типа прижимается планкой сверху при помощи винтовых зажимов. Поэтому нужно покупать АКБ с размерами и типом, аналогичными старому. Иначе возникнут проблемы с установкой.
Вернуться к содержанию
Американский типоразмер
Североамериканский аккумулятор близок по своим размерам к европейскому типу, но имеет другие размеры. Они расположены сбоку на длинной стороне аккумулятора. Выводы имеют внутреннюю резьбу и клеммы к ним крепятся при помощи болтов. Такая конструкция используется на автомобилях, которые поставляются на североамериканский рынок. В России аккумуляторы этого типа распространены мало.
Ниже вы можете посмотреть таблицу, где собраны вы аккумуляторов с различной ёмкостью. Возможно, она поможет вам сориентироваться при выборе АКБ.
187х127х227 | Asia | 35 |
187х127х227 | Asia | 40 |
175х175х190 | Euro | 42 |
207х175х175 | Euro | 44 |
238х129х227 | Asia | 45 |
207х175х190 | Euro | 52 |
242х175х190 | Euro | 60 |
232х173х225 | Asia | 60 |
242х175х190 | Euro | 60 |
242х175х175 | Euro | 61 |
242х175х190 | Euro | 62 |
242х175х190 | Euro | 63 |
232х173х190 | Asia | 65 |
261х175х220 | Asia | 70 |
278х175х175 | Euro | 72 |
278х175х190 | Euro | 74 |
278х175х190 | Euro | 77 |
315х175х175 | Euro | 80 |
353х175х190 | Euro | 95 |
306х173х225 | Asia | 90 |
306х173х225 | Asia | 95 |
353х175х190 | Euro | 100 |
390х175х190 | Euro | 110 |
513х189х223 | Euro | 140 |
518х240х242 | Euro | 180 |
518х240х242 | Euro | 200 |
518х240х242 | Euro | 225 |
Теперь Вы имеет представление о весе и размерах аккумуляторных батарей. Это пригодится при выборе аккумулятора на свой автомобиль. Если масса батареи не всегда учитывается при выборе, то размеры следует взять в расчёт обязательно. Иначе могут возникнуть проблемы с установкой аккумулятора в подкапотном пространстве. Если у вас ещё остались вопросы или есть дополнения к материалу, то пишите их в комментариях.
Вернуться к содержанию
Размеры автомобильных аккумуляторов
Содержание:
Важность выбора правильных габаритов аккумуляторных батарей
Размеры аккумуляторных батарей стандартизированы. Однако количество стандартных размеров достаточно велико. Выбрать правильный размер АКБ важно, от этого зависит возможность правильного закрепления батареи штатным креплением и установки на штатном месте.
При выборе АКБ для автомобиля необходимо учитывать:
- габаритные размеры аккумулятора;
- расположение клемм аккумулятора;
- полярность клемм;
- тип и размер клемм аккумулятора.
В этой статье мы постараемся систематизировать информацию о размерах автомобильных аккумуляторов, производимых по различным стандартам. Надеемся, что собранная нами информация будет полезна при осуществлении подбора необходимого АКБ.
Размеры аккумуляторов европейского производства ёмкостью от 40 до 70 Ач
Аккумуляторные батареи небольшой ёмкости, выпускаемые европейскими производителями, имеют следующие габариты:
- длина от 175 до 242 мм;
- стандартная ширина — 175 мм;
- два размера по высоте — 175 и 190 мм.
Фото небольших аккумуляторов европейского стандарта
Таблица габаритных размеров автомобильных аккумуляторных батарей стандарта «Европа» ёмкостью от 40 до 70 Ач
№ | Тип аккумуляторной батареи | Размер аккумулятора длина/ширина/высота (мм) |
1 | Европа 42 6СТ-42 | 175/175/190 |
2 | Европа 44 6СТ-44 | 207/175/175 |
3 | Европа 52 6СТ-52 | 207/175/190 |
4 | Европа 60 6СТ-60 | 242/175/190 |
5 | Европа 61 6СТ-61 | 242/175/175 |
6 | Европа 62 6СТ-62 | 242/175/190 |
7 | Европа 63 6СТ-63 | 242/175/190 |
Размеры аккумуляторов европейского производства ёмкостью от 70 до 225 Ач
Аккумуляторные батареи большой ёмкости, выпускаемые европейскими компаниями, имеют следующие габариты:
- длина от 278 до 518 мм;
- ширина от 175 до 240 мм;
- высота от 175 до 242 мм.
Фото больших аккумуляторов европейского стандарта
Таблица габаритных размеров автомобильных аккумуляторных батарей стандарта «Европа» ёмкостью от 70 до 225 Ач
№ | Тип аккумуляторной батареи | Размер аккумулятора длина/ширина/высота (мм) |
1 | Европа 72 6СТ-72 | 278/175/175 |
2 | Европа 74 6СТ-74 | 278/175/190 |
3 | Европа 77 6СТ-77 | 278/175/190 |
4 | Европа 80 6СТ-80 | 315/175/175 |
5 | Европа 95 6СТ-95 | 353/175/190 |
6 | Европа 100 6СТ-100 | 353/175/190 |
7 | Европа 110 6СТ-110 | 390/175/190 |
8 | Европа 140 6СТ-140 | 513/189/223 |
9 | Европа 180 6СТ-180 | 518/240/242 |
10 | Европа 200 6СТ-200 | 518/240/242 |
11 | Европа 225 6СТ-225 | 518/240/242 |
Размеры аккумуляторов азиатского производства ёмкостью от 35 до 70 Ач
Аккумуляторные батареи небольшой ёмкости, выпускаемые азиатскими компаниями, имеют следующие габаритные размеры:
- длина от 187 до 261 мм;
- ширина от 127 до 175 мм;
- высота от 190 до 227 мм.
Фото небольших аккумуляторов азиатского стандарта
Таблица габаритных размеров автомобильных аккумуляторных батарей стандарта «Азия» ёмкостью от 35 до 70 Ач
№ | Тип аккумуляторной батареи | Размер аккумулятора длина/ширина/высота (мм) |
1 | Азия 35 NS40Z | 187/127/227 |
2 | Азия 40 NS40Z | 187/127/227 |
3 | Азия 45 NX100-S6S | 238/129/227 |
4 | Азия 60 55D23R | 232/173/225 |
5 | Азия 65 75D23R | 232/173/190 |
6 | Азия 70 NX110-5 | 261/175/220 |
Размеры аккумуляторов азиатского производства ёмкостью от 90 до 120 Ач
Аккумуляторы большой ёмкости, производимые азиатскими изготовителями, имеют следующие размеры:
- длина 306 мм;
- ширина 173 мм;
- высота 225 мм.
Фото больших аккумуляторов азиатского стандарта
Таблица габаритных размеров автомобильных аккумуляторных батарей стандарта «Азия» емкостью от 90 до 120 Ач
№ | Тип аккумуляторной батареи | Размер аккумулятора длина/ширина/высота (мм) |
7 | Азия 90 NX120-7 | 306/173/225 |
8 | Азия 95 NX120-7 | 306/173/225 |
Габаритные размеры аккумуляторов различных стандартов и таблица заменяемости батарей
В качестве дополнительной информации приведём таблицу размеров АКБ некоторых марок, выполненных по различным стандартам.
Таблица габаритов аккумуляторных батарей известных производителей
Таблица габаритов аккумуляторных батарей по стандарту DIN с указанием типа батареи
Дополнительную информацию о правилах подбора автомобильного аккумулятора смотрите в следующем видеоролике.
Читайте также:
Сколько весит аккумулятор?
Емкость, ток холодной прокрутки, размеры, типы клемм – те параметры, которые учитываются при выборе автомобильного аккумулятора или батареи для мотоцикла. Обычно наши познания в сфере технических характеристик АКБ на этом заканчиваются. И совершенно справедливо, ведь перегружать себя ненужной информацией нецелесообразно. Так стоит ли знать массу АКБ? Зачем и кому это нужно? Ответы на эти, казалось бы, простые вопросы, неоднозначны.
Обычно перед покупкой аккумуляторной батареи мы производим подбор аккумулятора по марке автомобиля. Делается это, как правило, при помощи компьютера и интернета. Всего–то нужно: ввести необходимые данные в поля электронной формы и получить результат. В итоге программа анализирует марку авто, мощность его генератора, комплектацию и пр. То есть, сравниваются такие параметры, как тип полярности, емкость, напряжение и пр. Но при этом редко принимается во внимание вес. А ведь он тоже имеет значение. Не всегда, конечно. Масса практически не учитывается в том случае, если речь идет о комплектации серийного авто. Но и сбрасывать со счетом полностью этот параметр не стоит. Итак, когда нужно знать о том, сколько весит аккумулятор?
- Прежде всего, такая информация пригодится в тех случаях, когда предполагается доработка авто или попросту говоря, тюнинг. Если АКБ планируется перенести из подкапотного пространства, например, в багажник или под заднее сидение, для чего требуется рассчитать предельно допустимые нагрузки на силовые элементы или продумать крепление (кстати, такие изменения должны быть согласованы и сертифицированы).
- Также оценить вес будет нелишним в том случае, если аккумулятор автомобильный планируется нести в руках длительное время. Его масса в определенный момент может оказаться не очень приятным сюрпризом, и знать о ней лучше заранее.
Ниже мы представляем таблицу со значениями веса аккумуляторов автомобильных, которая показывает усредненные параметры, свойственные для свинцово-кислотных АКБ, залитых обычным, жидким электролитом. Обратите внимание, что в таблице масса указана без веса раствора серной кислоты и дистиллированной воды, то есть, для анализа брались сухозаряженные аккумуляторы.
Наименование | Масса без учета электролита, кг |
Аккумулятор 6 ст-55 | 12,1 |
Аккумулятор 6 ст-60 | 13,2 |
Аккумулятор 6 ст-66 | 14,3 |
Аккумулятор 6 ст-74 | 15,4 |
Аккумулятор 6 ст-77 | 16,2 |
Аккумулятор 6 ст-90 | 20,5 |
Аккумулятор 6 ст-100 | 19,8 |
Аккумулятор 6 ст-110 | 25,6 |
Аккумулятор 6 ст-132 | 31,4 |
Аккумулятор 6 ст-140 | 36,9 |
Аккумулятор 6 ст-190 | 47,9 |
Аккумулятор 6 ст-215 | 27,3 |
Если средние значения веса АКБ вас не устраивают, аккумулятор можно взвесить самостоятельно. Однако при этом не стоит забывать основные правила обращения со свинцово-кислотными источниками питания. Так, например, если батарея залита электролитом, избегайте его контакта с кожей, не переворачивайте АКБ, не открывайте крышки «банок». При попадании электролита на слизистую оболочку или кожу следует немедленно промыть пораженные участки большим количеством проточной воды и сразу же обратиться за квалифицированной медицинской помощью.
10.09.2012, 40457 просмотров.
Вес аккумуляторов
Ниже приводим примерные весовые ( без электролита ) и габаритные характеристики аккумуляторов различного назначения содержащих свинец и пластмассу для дальнейшей утилизации, хотим уточнить что параметры веса с заявленными производителями и реальными весами немного разняться в следствии технологических причин и в следствии разрушения свинцовых пластин под воздействием электролита, расхождения не большие примерно плюс минус пятьсот грамм.
Сразу хотим предупредить ведущих производителей аккумуляторов, что не совпадение веса аккумулятора с заявленными весами может быть в следствии разложения свинца и других компонентов и слив их вместе с электролитом, а также вследствие подделки аккумуляторов известных производителей всякого рода мошенников сами знаете каких стран.
Попадались старые аккумуляторы известных брендов а страну производителя установить не возможно, для нас это большого значения не имеет потому что мы занимаемся утилизацией и нас интересует в первую очередь в автомобильном аккумуляторе вес ну и конечно экология.
Список конечно неполный, ведь аккумуляторов выпускается много и в разных странах, мы представили не большое количество что бы вы могли примерно ориентироваться каков вес аккумулятора который есть у вас а если их много можете сразу посчитать общий вес.
Список будет постепенно расширяться, будем постепенно добавлять новые названия, кроме этого многие аккумуляторы из списка можно посмотреть на странице фото и визуально знать какой именно у вас вес аккумулятора.
6СТ — 9 (мот) | 3 |
6СТ — 44 | 10 |
6СТ — 45 | 10 |
6СТ — 55 | 12 |
6СТ — 60 | 13 |
6СТ — 62 | 13 |
6СТ — 75 | 16 |
6СТ — 90 | 19 |
6СТ — 100 | 22 |
6СТ — 125 | 25 |
6СТ — 132 | 28 |
6СТ — 145 | 30 |
6СТ — 190 | 42 |
6СТ — 210 | 43 |
6СТ — 220 | 45 |
3СТ — 215 | 25 |
12СТ — 85 | 44 |
6СТ — 170 | 60 |
Вес аккумулятора, вес автомобильных аккумуляторов, вес АКБ, масса аккумулятора.
Весовые характеристики аккумуляторов разделяются на два основных значения, первый показатель это собственно вес так сказать сухого аккумулятора без электролита, второе значение это вес с залитым электролитом, и в том и в другом случае показатели могут немного отличаться от отмеченных на заводах. В случае когда вес аккумулятора с залитым электролитом меньше чем заявлено в технических данных это можно понять, при взаимодействии электролита с активными элементами сплава свинца происходит нагрев и электролит по не многу испаряется, ведь полностью герметичных аккумуляторов нет, нужно хоть не большое но отверстие для стравливания газов образующихся при взаимодействии активных компонентов. В случае с сухим аккумулятором вес может быть не много меньше отмеченного на заводе из за экономии металлов и некоторых технических новшеств при изготовлении, кроме этого все аккумуляторные заводы за счет экономии сырья пытаются быть конкурентно способными и не поднимать цены на свои изделия. Вот пример, аккумуляторы Подольского завода 6 СТ — 190 А, заявленный в сухом виде вес 43 килограмма, а 6 СТ — 190 А П в сухом виде весит 40 килограмм, внешний вид и размеры у них эдентичные и без маркировки на корпусе не понятно сколько он весит, приходиться все эти аккумуляторы взвешивать. Примерные весовые показатели различных видов аккумуляторов представлены ниже в таблице. Техническое сопровождение у некоторых аккумуляторов непонятных фирм производства вообще не найти, приведенные значения слитых аккумуляторов и взвешенных на весах, разница в весе может достигать пределов 0,5 — 1 кг то в плюс, то в минус. Есть еще одна особенность, при сливании кислотного электролита он сливается довольно продолжительное время, не менее суток, ведь электролитом пропитывается и наполнитель между сот и что бы он стек необходимо определенное время. На аккумуляторы с кислотой или с не полностью слитой кислотой, предусмотрены процентные скидки в зависимости от марок и типов аккумуляторов.
Таким образом утилизация аккумуляторов от автомобильной и другой техники производится из ходя из чистого веса аккумулятора в сборе, электролит не учитывается или делается общий процент скидки на электролит. Вес аккумуляторов системы AGM и GEL рассчитывается по другому принцыпу, в соответствии с установленными правилами.
Вес автомобильных аккумуляторов представлен цифрами в основном после удаления электролита полностью. В начале идет марка аккумулятора, затем его просушенный вес и габаритные размеры, уточняем вес аккумулятора располагается перед габаритными размерами и может немного не совпадать с установками производителя.
Название | Вес | В | Д | Ш | Название | Вес | В | Д | Ш |
6СТ — 55 А1 | 12 | 190 | 242 | 175 | VARTA | 13 | 190 | 275 | 175 |
6СТ — 55 П | 13 | 212 | 260 | 178 | VARTA silver | 12 | 185 | 240 | 174 |
6СТ — 55 ТМ | 14 | 220 | 260 | 175 | VARTA blue dynamic | 13 | 188 | 239 | 175 |
6СТ — 55 | 15 | 205 | 260 | 175 | MUTLU super calcium | 12 | 189 | 240 | 174 |
6СТ — 55 ЭМ | 16 | 226 | 262 | 174 | MUTLU mega calcium | 20 | 190 | 360 | 175 |
6СТ55 — ПМА | 13 | 189 | 239 | 173 | AMERICAN | 9 | 185 | 205 | 170 |
6САМ — 55 | 22 | 188 | 367 | 163 | AMERICAN | 12 | 174 | 280 | 174 |
VARTA AGM G14 | 22,4 | 190 | 353 | 175 | VARTA Start-Stop Plus AGM | 15,7 | 190 | 242 | 175 |
6СТ — 60 ЭМ | 17 | 236 | 282 | 183 | Top La | 12 | 187 | 237 | 174 |
6СТ — 66 А1 | 13 | 190 | 300 | 174 | SZNAJDER | 10 | 200 | 235 | 89 |
6СТ — 75 ЭМ | 22 | 240 | 358 | 178 | BOSCH | 13 | 174 | 275 | 174 |
6СТ — 75 ТМ | 21 | 240 | 358 | 178 | BOSCH Asia silver | 10 | 200 | 235 | 128 |
6СТ — 77 А1 | 15 | 190 | 340 | 175 | VARTA Asia dynamic | 16 | 198 | 300 | 170 |
6СТ — 77 А1 | 15 | 190 | 340 | 175 | VARTA Asia dynamic | 16 | 198 | 300 | 170 |
6СТ — 90 ЭМ | 27 | 240 | 420 | 187 | MAGNUM SUPCAR | 12 | 188 | 240 | 175 |
6СТ — 110 А | 22 | 230 | 330 | 240 | DAEWOO | 11 | 187 | 236 | 174 |
6СТ — 132 П | 32 | 238 | 510 | 198 | DAEWOO calcium MF 220 | 42 | 215 | 510 | 275 |
6СТ — 132 ЭМ | 40 | 245 | 514 | 210 | FUKUKAWA | 2 | 90 | 149 | 89 |
6СТ — 140 А | 30 | 241 | 512 | 183 | OPEL | 11 | 170 | 205 | 174 |
6ТСТС — 140 А | 37 | 245 | 576 | 242 | YUSIMI | 35 | 200 | 510 | 220 |
6СТ — 182 ЭМ | 55 | 245 | 523 | 282 | SZNAJDER | 12 | 185 | 240 | 174 |
JAPAN star | 22 | 212 | 500 | 184 | 6СТ — 190 ТМ | 42 | 240 | 588 | 240 |
6СТ — 190 А | 43 | 240 | 525 | 240 | YUASA 130F51 | 22 | 252 | 499 | 179 |
6СТ — 190 А П | 40 | 250 | 460 | 250 | BAREN | 20 | 184 | 374 | 174 |
6 МТС — 9 | 2,7 | 142 | 150 | 77 | KRAFT | 12 | 190 | 240 | 175 |
6 МТС — 9А | 2,5 | 190 | 153 | 75 | FULMEN | 11 | 189 | 240 | 175 |
АКОМ | 11 | 190 | 240 | 174 | TUDOR milenium3 | 16 | 188 | 349 | 174 |
ОКА | 9 | 195 | 205 | 175 | FIAMM advance | 12 | 189 | 240 | 175 |
ИСТОК | 11 | 189 | 240 | 174 | DUPLEX | 15 | 190 | 270 | 174 |
ТИТАН | 13 | 188 | 239 | 174 | MOTOLITE | 11 | 205 | 230 | 170 |
ЗУБР | 12 | 189 | 239 | 174 | BLACK HOUSE | 12 | 189 | 239 | 174 |
TYUMEN BATTERY | 22 | 225 | 350 | 174 | DELPHI | 12 | 200 | 230 | 175 |
CHAMPION PILOT | 11 | 190 | 239 | 174 | FAST | 12 | 190 | 239 | 174 |
AKTEX | 12 | 190 | 230 | 175 | MEDALIST | 12 | 190 | 230 | 175 |
VESNA | 39 | 230 | 510 | 175 | MEDALIST PREMIUM 220 | 42 | 245 | 510 | 275 |
FIAMM 12 FLB 300 | 27 | 215 | 260 | 173 | MFA | 2.2 | 93 | 148 | 87 |
X series | 10 | 225 | 234 | 125 | NISSAN 84 Month | 14 | 215 | 278 | 173 |
MORATTI | 10 | 201 | 237 | 128 | Пилот | 12 | 190 | 242 | 175 |
Banner | 16 | 190 | 278 | 175 | Bizon | 11 | 190 | 205 | 175 |
6СТ — 60 П | 14 | 212 | 259 | 179 | BOSCH silver | 12 | 188 | 239 | 175 |
OPTIMA REDTOP 4.2L | 17 | 200 | 244 | 172 | OPTIMA REDTOP 3,7L | 14 | 197 | 239 | 170 |
Bosch S5 110Ah 920A | 22 | 190 | 393 | 175 | Bosch S6 AGM HighTec | 18 | 190 | 278 | 175 |
для автомобильных аккумуляторов
Таблица максимальных наружных размеровдля автомобильных аккумуляторов
Замена аккумулятора в большинстве новых легковых автомобилей является простой задачей. Большинство людей берут свое транспортное средство (или аккумулятор) в местный автомобильный магазин, где персонал проверяет год, марку и модель, а затем предоставляет замену аккумулятора, который соответствует тем же CA (ток запуска), CCA (ток холодного запуска), габаритам и размерам. расположение клемм как у старого аккумулятора.Обычно единственные два отклонения от батареи, которая была в автомобиле, связана с более высоким CCA (обычно в более холодном климате) и / или более длительным гарантийным сроком.
Бывают случаи, когда оригинальные характеристики аккумулятора могут быть недоступны для справки. Может быть, вы работаете над старинной или классической вещью или переводите ее с 6В на 12В. Или, может быть, вы строите уличную удочку, гусеничный экскаватор, автопоезд и т. Д. И знаете только, какая сила тока вам нужна и в какой размер отсека должна поместиться батарея.Мы составили приведенную ниже таблицу для этих сценариев, чтобы помочь вам найти аккумулятор, подходящий для вашего приложения. Все перечисленные размеры являются максимальными внешними размерами до самого широкого места, включая клеммные колодки и фланцы (на основе данных из Справочника данных по замене батарей BCI). Прижимные фланцы внизу батареи не учитываются.
Мы включили столько измерений, сколько смогли найти, но если вы можете помочь заполнить какие-либо пробелы, напишите нам по адресу service @ raybuck.com.
BCI Номер группы | L (дюймы) | W (дюймы) | H (дюймы) | L (мм) | W (мм) | H (мм) |
Аккумуляторы для легковых автомобилей и легких коммерческих автомобилей (12 В / 6 элементов) | ||||||
21 | 8-3 / 16 | 6-13 / 16 | 8-3 / 4 | 208 | 173 | 222 |
22F | 9-1 / 2 | 6-7 / 8 | 8-5 / 16 | 241 | 175 | 211 |
22HF | 9-1 / 2 | 6-7 / 8 | 9-1 / 2 | 241 | 175 | 229 |
22NF | 9-7 / 16 | 5-1 / 2 | 8-15 / 16 | 240 | 140 | 227 |
22R | 9 | 6-7 / 8 | 8-5 / 16 | 229 | 175 | 211 |
24 | 10-1 / 4 | 6-13 / 16 | 8-7 / 8 | 260 | 173 | 225 |
24F | 10-3 / 4 | 6-13 / 16 | 10-3 / 4 | 273 | 173 | 229 |
24H | 10-1 / 4 | 6-13 / 16 | 9-3 / 8 | 260 | 173 | 238 |
24R | 10-1 / 4 | 6-13 / 16 | 9 | 260 | 173 | 229 |
24T | 10-1 / 4 | 6-13 / 16 | 9-3 / 4 | 260 | 173 | 24 8 |
25 | 9-1 / 16 | 6-7 / 8 | 8-7 / 8 | 230 | 175 | 225 |
26 | 8-3 / 16 | 6-13 / 16 | 7-3 / 4 | 208 | 173 | 197 |
26R | 8-3 / 16 | 6-13 / 16 | 7-3 / 4 | 208 | 173 | 197 |
27 | 12-1 / 16 | 6-13 / 16 | 8-7 / 8 | 306 | 173 | 225 |
27F | 12- 1/2 | 6-13 / 16 | 8-15 / 16 | 318 | 173 | 227 |
27H | 11-3 / 4 | 6-13 / 16 | 9-1 / 4 | 298 | 173 | 235 |
29NF | 13 | 5-1 / 2 | 8-15 / 16 | 330 | 140 | 227 |
33 | 13-5 / 16 | 6-13 / 16 | 9-3 / 8 | 338 | 173 | 238 |
34 | 10 -1/4 | 6-13 / 16 | 7-7 / 8 | 260 | 173 | 200 |
34R | 10-1 / 4 | 6-13 / 16 | 7- 7/8 | 260 | 173 | 200 |
35 | 9-1 / 16 | 6-7 / 8 | 8-7 / 8 | 230 | 175 | 225 |
36R | 10-3 / 8 | 7-1 / 4 | 8-1 / 8 | 263 | 183 | 206 |
40R | 10-15 / 16 | 6-7 / 8 | 6-7 / 8 | 277 | 175 | 175 |
41 | 11-3 / 16 | 6-7 / 8 | 6-7 / 8 | 293 | 175 | 175 |
42 | 9-5 / 16 | 6-13 / 16 | 6-13 / 16 | 243 | 173 | 173 |
43 | 13-1 / 8 | 6-7 / 8 | 8-1 / 16 | 334 | 175 | 205 |
45 | 9-7 / 16 | 5-1 / 2 | 8-15 / 16 | 240 | 140 | 227 |
46 | 10-3 / 4 | 6-13 / 16 | 9 | 273 | 173 | 229 |
47 | 9-11 / 16 | 6-7 / 8 | 7-1 / 2 | 246 | 175 | 190 |
48 | 12-1 / 16 | 6-7 / 8 | 7-9 / 16 | 306 | 175 | 192 |
49 | 900 13 156-7 / 8 | 7-3 / 16 | 381 | 175 | 192 | |
50 | 13-1 / 2 | 5 | 10 | 343 | 127 | 254 |
51 | 9-3 / 8 | 5-1 / 16 | 8-13 / 16 | 238 | 129 | 223 |
51R | 9-3 / 8 | 5-1 / 16 | 8-13 / 16 | 238 | 129 | 223 |
52 | 7-5 / 16 | 5-13 / 16 | 8-1 / 4 | 186 | 147 | 210 |
53 | 13 | 4-11 / 16 | 8-1 / 4 | 330 | 119 | 210 |
54 | 7-5 / 16 | 6-1 / 16 | 8-3 / 8 | 186 | 154 | 212 |
8-5 / 8 | 6-1 / 16 | 8-3 / 8 | 218 | 154 | 212 | |
56 | 10 | 6-1 / 16 | 8 -3/8 | 254 | 154 | 212 |
57 | 8-1 / 16 | 7-3 / 16 | 6-15 / 16 | 205 | 183 | 177 |
58 | 10-1 / 16 | 7-3 / 16 | 6-15 / 16 | 255 | 183 | 177 |
58R | 10-1 / 16 | 7-3 / 16 | 6-15 / 16 | 255 | 183 | 177 |
59 | 10-1 / 16 | 7-5 / 8 | 7-3 / 4 | 255 | 193 | 196 |
60 | 13-1 / 16 | 6-5 / 16 | 8-7 / 8 | 332 | 160 | 225 |
61 | 7-9 / 16 | 6-3 / 8 | 8-7 / 8 | 192 | 162 | 225 |
62 | 8-7 / 8 | 6-3 / 8 | 8-7 / 8 | 225 | 162 | 225 |
63 | 10-3 / 16 | 6-3 / 8 | 8-7 / 8 | 258 | 162 | 225 |
64 | 11-11 / 16 | 6-3 / 8 | 8-7 / 8 | 296 | 162 | 225 |
65 | 12 -1/16 | 7-1 / 2 | 7-9 / 16 | 306 | 190 | 192 |
70 | 8-3 / 16 | 7-1 / 16 | 7- 11/16 | 208 | 179 | 196 |
71 | 8-3 / 16 | 7-1 / 16 | 8-1 / 2 | 208 | 179 | 216 |
72 | 9-1 / 16 | 7-1 / 16 | 8-1 / 4 | 230 | 179 | 210 |
73 | 9 -1/16 | 7-1 / 16 | 8-1 / 2 | 230 | 179 | 216 |
74 | 10-1 / 4 | 7-1 / 4 | 8- 3/4 | 260 | 184 | 222 |
75 | 9-1 / 16 | 7-1 / 16 | 7-11 / 16 | 230 | 179 | 196 |
76 | 13-1 / 8 | 7-1 / 16 | 8-1 / 2 | 334 | 179 | 216 |
78 | 10-1 / 4 | 7-1 / 16 | 7-11 / 16 | 260 | 179 | 196 |
85 | 9-1 / 16 | 6-13 / 16 9 0019 | 8 | 230 | 173 | 203 |
86 | 9-1 / 16 | 6-13 / 16 | 8 | 230 | 173 | 203 |
90 | 9-11 / 16 | 6-7 / 8 | 6-7 / 8 | 246 | 175 | 175 |
91 | 11 | 6-7 / 8 | 6-7 / 8 | 280 | 175 | 175 |
92 | 12-1 / 2 | 6-7 / 8 | 6-7 / 8 | 317 | 175 | 175 |
93 | 15 | 6-7 / 8 | 6-7 / 8 | 354 | 175 | 175 |
95R | 15-9 / 16 | 6-7 / 8 | 7-1 / 2 | 394 | 175 | 190 |
96R | 9-9 / 16 | 90 013 6-13 / 166-7 / 8 | 242 | 173 | 175 | |
97R | 9-15 / 16 | 6-7 / 8 | 7-1 / 2 | 252 | 175 | 190 |
98R | 11-3 / 16 | 6-7 / 8 | 7-1 / 2 | 283 | 175 | 190 |
Легковой автомобиль и Легкие коммерческие аккумуляторы (6 В / 3 элемента) | ||||||
1 | 9-1 / 8 | 7-1 / 8 | 9-3 / 8 | 232 | 181 | 238 |
2 | 10-3 / 8 | 7-1 / 8 | 9-3 / 8 | 264 | 181 | 238 |
2E | 19-7 / 16 | 4-1 / 8 | 9-1 / 8 | 492 | 105 | 232 |
2N | 10 | 5-9 / 16 | 90 013 8-15 / 16254 | 141 | 227 | |
17HF | 7-3 / 8 | 6-7 / 8 | 9 | 187 | 175 | 229 |
19L | 8-1 / 4 | 6-3 / 4 | 7-1 / 2 | 209 | 171 | 190 |
Промышленные аккумуляторные батареи для тяжелых условий эксплуатации (12 В / 6 элементов) | ||||||
4D | 20-3 / 4 | 8-3 / 4 | 9-7 / 8 | 527 | 222 | 250 |
6D | 20-3 / 4 | 10 | 10-1 / 4 | 527 | 254 | 260 |
8D | 20-3 / 4 | 11-1 / 8 | 9-7 / 8 | 527 | 283 | 250 |
28 | 10-5 / 16 | 6-13 / 16 | 9-7 / 16 | 261 90 019 | 173 | 240 |
29H | 13-1 / 8 | 6-3 / 4 | 9-1 / 8 | 334 | 171 | 232 |
30H | 13- 1/2 | 6-13 / 16 | 9-1 / 4 | 343 | 173 | 235 |
31 | 13 | 6-13 / 16 | 9-7 / 16 | 330 | 173 | 240 |
Аккумуляторы для электромобилей (6 В / 3 элемента) | ||||||
GC2 | 10-3 / 8 | 7-3 / 16 | 10-5 / 8 | 264 | 183 | 270 |
GC2H | 10-3 / 8 | 7-3 / 16 | 10-5 / 8 | 264 | 183 | 270 |
Группа 35 Аккумуляторы — размеры, характеристики и рекомендации
Батареи BCI Group 35 — очень популярные свинцово-кислотные батареи, обычно используемые в легковых и грузовых автомобилях, жилых автофургонах и других подобных приложениях в качестве стартовых или многоцелевых батарей.Эти батареи, особенно батареи двойного назначения и батареи глубокого разряда, также часто используются в других приложениях, таких как батареи ИБП, батареи для инвалидных колясок, резервные батареи систем безопасности, медицинские приложения, автономные и т. Д.
Самыми популярными батареями BCI Group 35 являются батареи со стекловолоконным матом (AGM), герметизированные свинцово-кислотные (SLA), но литий-железо-фосфатные (LiFePO 4 ) батареи постепенно выходят на рынок, по крайней мере, для приложений глубокого цикла.
БатареиGroup 35 — это батареи среднего размера, емкостью 20 часов в диапазоне 44-65 Ач, обеспечивающие 620-850 CCA, 90-130 минут RC и т. Д.
Их физические размеры составляют приблизительно (ДхШхВ) 9 1/16 x 6 7/8 x 8 7/8 дюймов (9,0625 x 6,875 x 8,875 дюйма, 230 x 175 x 225 мм), а их электрические характеристики зависят от конструкции батареи, использование по назначению, химия и т. д.
Сравнительная таблица аккумуляторов группы 35
В следующей таблице перечислены наиболее популярные батареи группы 35 с их наиболее важными характеристиками (батареи расположены в алфавитном порядке):
Примечание: ссылок Amazon в таблице открываются в новых окнах (столбец «Модель»), не стесняйтесь проверять их, чтобы узнать о самых актуальных ценах и предложениях.
Группа 35 Батареи Размеры, вес, химический состав, характеристики
Опять же, физические размеры батарей Группы 35 составляют приблизительно (ДхШхВ) 9 1/16 x 6 7/8 x 8 7/8 дюймов (9,0625 x 6,875 x 8,875 дюйма, 230 x 175 x 225 мм) — мы должны подчеркнуть это потому, что многие батареи группы 35 немного длиннее «стандартной максимальной длины».
Эта разница невелика — некоторые из аккумуляторов менее чем на полдюйма длиннее, чем они должны быть, но поскольку они предназначены в основном для автомобилей и аналогичных приложений, с небольшим пространством вокруг аккумулятора, они могут легко поместиться в такой аккумулятор. отсеки.
Но, тем не менее, не забудьте сначала измерить аккумуляторный отсек и убедиться, что аккумулятор может поместиться в такой аккумуляторный отсек, даже если он несколько больше рекомендуемого стандарта.
Большинство аккумуляторов группы 35 представляют собой водонепроницаемые аккумуляторы AGM, разработанные либо как аккумуляторы двойного назначения, либо как пусковые.
Некоторые модели заявлены как аккумуляторные батареи двойного назначения, но, по сути, это стартовые аккумуляторы с повышенной устойчивостью к езде на велосипеде, что очень важно для современных транспортных средств, где основной аккумулятор должен обеспечивать большие токи для запуска основного питания. двигатель (газовый, дизельный), но он также должен обеспечивать питание различных электрических и электронных систем при выключенном двигателе, таких как аудиосистемы, вентиляторы, фары, системы безопасности и т. д.
В следующей таблице перечислены наиболее популярные цены на батареи для группы 35, причем батареи расположены в алфавитном порядке слева направо:
В следующей таблице перечислены наиболее популярные цены на батареи для группы 35, причем батареи расположены в алфавитном порядке слева направо:
Как видим, характеристики аккумулятора более-менее равномерно совпадают с ценой аккумулятора.
Как видим, характеристики аккумулятора более-менее равномерно совпадают с ценой аккумулятора.
Литий-ионные батареи представлены в виде литий-железо-фосфатных батарей (LiFePO 4 ), которые являются практически самым безопасным химическим типом литиевых батарей.
Литий-ионные батареиоснащены системами управления батареями (BMS), которые контролируют параметры батареи и, при необходимости, защищают батарею, отключая ее от остальной электрической цепи — они обеспечивают перенапряжение, перезарядку, перегрузку по току и т. Д. переразряд, защита от перегрева, а также часто уравновешивают отдельные ячейки.
Такие системы управления батареями гарантируют, что литий-ионные батареи могут использоваться в качестве замены батарей AGM SLA.
Однако большинство литий-ионных аккумуляторов на рынке представляют собой аккумуляторы глубокого разряда с ограниченными выходными токами до 50–100 А, в зависимости от модели.
Но есть также литий-ионные батареи, разработанные в качестве стартовых батарей, которые с легкостью превосходят большинство AGM, и которые не более чем вдвое легче AGM. Только не спрашивайте о цене 🙂
Arc-Angel Group 35 LiFePO4 аккумулятор
Arc-Angel Group 35 LiFePO 4 Аккумулятор — это настоящая пусковая / пусковая батарея со значением CCA 900 ампер.Его физические размеры — 9,37×6,77×8,70 дюйма (238x172x221), поэтому он немного длиннее, чем «стандартная» батарея группы 35.
Но он весит всего 16 фунтов (15,99 фунта по данным производителя), что составляет половину от стартовой батареи Optima 8020-164 35 RedTop AGM и менее одной трети от Odyssey 35-PC1400T и NorthStar NSB-AGM35.
Arc-Angel Group 35 LiFePO4 Аккумуляторная батарея разработана как оперативная замена для AGM / гелевых / влажных свинцово-кислотных аккумуляторов группы 35 и может заряжаться от бортовых генераторов переменного тока.
Однако производитель рекомендует заряжать его, если это возможно, с помощью зарядных устройств для литий-ионных аккумуляторов. Его номинальная мощность 40 Ач.
Это необслуживаемый аккумулятор со сверхнизкой скоростью саморазряда — производитель заявляет, что он способен заводить автомобиль даже после одного года хранения.
Поскольку эти батареи не очень долго находятся на рынке, по крайней мере, по сравнению с AGM, отзывы других пользователей не очень многочисленны, хотя сам аккумулятор часто хвалится пользователями.
На аккумуляторArc-Angel Group 35 LiFePO4 предоставляется 10-летняя (!) Гарантия.
Чтобы узнать самые свежие предложения и цены, перейдите по ссылке Arc-Angel Group 35 Amazon (ссылка откроется в новом окне).
Delphi BU9035 AGM Group 35 АккумуляторDelphi BU9035 AGM Group 35 Батарея описывается как батарея двойного назначения, но это стартовая батарея с улучшенной устойчивостью к глубокому разряду и циклическим приложениям.Это очень сбалансированная конструкция, предлагающая 680 CCA, 100 минут RC и емкость 50 Ач 20 часов, и все это упаковано в не слишком тяжелую батарею емкостью 40 фунтов. Кроме того, учитывая его производительность, это также недорогой аккумулятор. Физические размеры батареи Delphi BU9035 AGM Group 35: высота: 7,75, ширина: 6,75, длина: 9,563 дюйма — это также немного длиннее, чем у «стандартной» батареи группы 35. Чтобы узнать о самых последних предложениях и ценах, посетите ссылку Delphi BU9035 AGM Group 35 Battery Amazon (ссылка откроется в новом окне). |
DieHard 38275 AGM Group 35 АккумуляторDieHard 38275 AGM Group 35 Батарея очень похожа на Delphi BU9035 с точки зрения производительности: 650 CCA, 100 минут RC и 50 Ач 20-часовая емкость.Кроме того, он весит вполне приемлемые 42 фунта. Как аккумулятор AGM, DieHard 38275 представляет собой водонепроницаемую, не требующую обслуживания аккумуляторную батарею группы 35 с повышенной устойчивостью к вибрации и повышенной устойчивостью к циклическим и глубоким разрядам. Тем не менее, он лучше всего работает в качестве пусковой батареи в бензиновых и дизельных легковых, грузовых и других транспортных средствах, которые не перегружены мультимедийными устройствами и другой подобной электроникой. Чтобы узнать о самых последних предложениях и ценах, перейдите по ссылке DieHard 38275 AGM Group 35 Battery Amazon (ссылка откроется в новом окне). |
NorthStar NSB-AGM35 AGM Group 35 Аккумулятор
NorthStar NSB-AGM35 — настоящий «тяжеловес» среди батарей группы 35, и он весит 49 фунтов, что всего на один фунт меньше, чем батарея Odyssey 35-PC1400T.Но NorthStar NSB-AGM35 также является отличным исполнителем, имея емкость 60 Ач, 740 CCA, 880 MCA и 115 минут RC — это единственная батарея двойного назначения, которая приближается к батарее Odyssey group 35 с точки зрения производительности. .
NorthStar NSB-AGM35 физические размеры (ДxШxВ) 9,45×6,76×8,54 дюйма — это немного больше, чем у «стандартной» батареи группы 35.
ВNorthStar NSB-AGM35 используются пластины из чистого свинца, обеспечивающие хорошие стартовые характеристики и приложения с глубоким циклом — батарея способна циклически повторяться более 900 раз при разряде до 50% DoD (глубины разряда).
Цена? Что ж, то, что вы платите, вы получаете — отличный и надежный аккумулятор по очень приятной цене.
Чтобы узнать о последних предложениях и ценах, перейдите по ссылке NorthStar NSB-AGM35 AGM Group 35 Battery Amazon (ссылка откроется в новом окне).
Аккумуляторы Optima 8020-164 35 Пусковая батарея RedTop
Optima 8020-164 RedTop — единственная «настоящая» пусковая батарея в нашем списке.Optima 8020-164 RedTop изготовлен с использованием спирально-навитых пластин, предлагая большую поверхность при относительно небольшом весе — он весит всего 31 год.7 фунтов, что составляет ~ 65% от аккумуляторов NorthStar NSB-35AGM и Odyssey 35-PC1400T.
Что касается характеристик запуска / запуска, Optima 8020-164 RedTop имеет 720 CCA (740 CCA NorthStar, 850 CCA Odyssey) и 910 MCA (880 MCA NorthStar, 950 MCA Odyssey) — отличные характеристики запуска для такой легкой батареи AGM.
Optima 8020-164 RedTop: физические размеры 9,38 x 6,75 x 7,69 дюйма (это также шире, чем у «стандартных» 9 1/16 дюйма).
20-часовая емкость составляет «всего» 44 Ач, а значение RC составляет 90 минут — Optima 8020-164 RedTop не предназначена ни для чего, кроме запуска / запуска.
Чтобы узнать о самых последних предложениях и ценах, посетите ссылку Optima Batteries 8020-164 35 RedTop Starting Battery Amazon (ссылка откроется в новом окне).
Optima 8040-218 35 YellowTop Батарея двойного назначения
Optima 8040-218 YellowTop имеет ту же философию дизайна, что и батарея Optima 8020-164 RedTop — спирально-навитые пластины, тип батареи AGM.Optima 8040-218 YellowTop предназначен как для запуска, так и для приложений с глубоким циклом, что делает его по-настоящему универсальным аккумулятором, способным обеспечить 620 CCA, 770 MCA, 98 минут RC и емкость 48 Ач 20ч.
Кроме того, он немного тяжелее RedTop — 36,4 против 31,7 фунта, при том же физические размеры те же.
Как правило, Optima 8040-218 YellowTop не так популярна, как версия RedTop, но, тем не менее, это одна из самых популярных батарей группы 35, которая используется в широком спектре приложений, где требуется как пусковая мощность, так и глубокая разрядка.
Для получения самых последних предложений и цен, не стесняйтесь проверять Optima 8040-218 35 YellowTop Dual Purpose Battery Amazon по ссылке (ссылка открывается в новом окне).
Odyssey 35-PC1400T Автомобильный аккумулятор и аккумулятор LTV
Odyssey 35-PC1400T — самая тяжелая батарея AGM SLA group 35 в нашем списке — она весит 50 фунтов (22,7 кг), но также превосходит другие батареи:— 20-часовая емкость 65 Ач — ближайший конкурент NorthStar NSB-AGM35 емкостью 60 Ач,
— Рейтинг CCA 850 А — ближайший конкурент NorthStar NSB-AGM35 с 740 А CCA,
— MCA рейтинг 950 ампер — ближайший конкурент Optima 35 RedTop с 910 MCA Amps,
— значение RC 130 минут — ближайший конкурент NorthStar NSB-AGM35 со значением RC 115 минут,
— весит 50 фунтов. — ближайший конкурент NorthStar NSB-AGM35 весом 49 фунтов.
Odyssey 35-PC1400T — это действительно аккумулятор двойного назначения — очевидно, это отличный стартовый аккумулятор, но он также рассчитан на выдержку не менее 400 циклов до 80% DoD (20% SoC — State of Charge).
Его можно полностью зарядить за 4-6 часов без вредного воздействия на аккумулятор.
Кроме того, он может работать при температурах до -40 ° F (-40 ° C) при несколько пониженном токе запуска, но тем не менее …
Обладая сроком службы 3-10 лет, герметичной и не требующей обслуживания конструкцией, Odyssey 35-PC1400T является одним из лучших, если не лучшим аккумулятором группы 35.
Примечание: Автор этой статьи несколько тяготеет к батареям с исключительными низкотемпературными характеристиками — и аккумуляторы Odyssey являются такими батареями.
Цена? Что ж, как и аккумулятор NorthStar NSB-AGM35, вы платите то, что получаете — отличный, прочный и надежный аккумулятор по очень хорошей цене 🙂
Чтобы узнать о самых последних предложениях и ценах, перейдите по ссылке Odyssey 35-PC1400T Automotive и LTV Battery Amazon (ссылка откроется в новом окне).
В следующей таблице перечислены наиболее популярные цены на батареи для группы 35, причем батареи расположены в алфавитном порядке слева направо:
Как видим, характеристики аккумулятора более-менее равномерно совпадают с ценой аккумулятора.
Long Story Short: Если вы ищете стартовый аккумулятор группы 35 AGM, Optima RedTop — отличный выбор — это очень хорошие характеристики, особенно с учетом его веса.
Если вы ищете хорошую универсальную батарею группы 35, подумайте о батареях Delphi, DieHard или Optima YellowTop — у всех них есть свои плюсы и минусы, просто обратите внимание, что Optima YellowTop был протестирован бесчисленным количеством пользователей в различных реальных условиях. -жизненные ситуации.
Но, модели Delphi и DieHard — более доступные батареи, чем Optima.
И если вы ищете аккумулятор группы 35 с лучшими характеристиками, рассмотрите аккумуляторы NorthStar NSM-AGM35 или Odyssey 35-PC1400 — Odyssey явно превосходит NorthStar с большим отрывом, но они оба являются хорошими и надежными аккумуляторами.
Если разница в цене достаточно велика, выбирайте NorthStar, в противном случае Odyssey 35-PC1400T — правильный выбор.
Примечание: ссылок Amazon в таблице открываются в новых окнах (столбец «Модель»), не стесняйтесь проверять их на наличие самых последних цен и предложений.
Группа 31 Батареи — размеры, характеристики и рекомендации
Батареи группы 31 — это относительно большие и мощные батареи, емкостью 20 часов в диапазоне 75-125 Ач, обеспечивающие 750-1250 CCA, 150-250 минут RC и т. Д.
Их физические размеры составляют приблизительно 13 x 6 13/16 x 9 7/16 дюймов (~ 13 x 6,8 x 9,44 дюйма, 330 x 173 x 240 мм), а их характеристики зависят от конструкции батареи, предполагаемого использования, химического состава и похожий.
БатареиGroup 31 очень распространены в морских, автомобильных, автономных и подобных приложениях, что делает их одной из самых популярных групп батарей.
Сравнительная таблица аккумуляторов группы 31
В следующей таблице перечислены наиболее популярные батареи группы 31 с их наиболее важными характеристиками:
Примечание: ссылок Amazon в таблице открываются в новых окнах (столбец «Модель»), не стесняйтесь проверять их, чтобы узнать о самых актуальных ценах и предложениях.
Группа 31 Батареи Размеры, вес, химический состав, характеристики
Физические размеры батарей BCI Group 31 составляют приблизительно 13 x 6 13/16 x 9 7/16 дюймов (~ 13 x 6.8 x 9,44 дюйма, 330 x 173 x 240 мм), и они весят от 30 фунтов (литиевые батареи) до почти 80 фунтов (свинцово-кислотные батареи).
Наиболее распространенными батареями Группы 31 являются свинцово-кислотные батареи: AGM, залитые элементы и гелевые элементы.
Литиевые батареи не так распространены из-за цены и чувствительной зарядки, однако литиево-ионные 12В свинцово-кислотные батареи становятся все более и более распространенными.Такие батареи представляют собой литиевые батареи (часто LiFePO4) с защитной электроникой, которая контролирует состояние батареи, включая напряжение, ток заряда / разряда, температуру и т.п., и может напрямую заменять свинцово-кислотные батареи в морских, автомобильных, автономных и других устройствах. Приложения.
По сравнению со свинцово-кислотными батареями литиевые батареи в 2-3 раза легче, могут выдерживать в 5-10 раз больше циклов зарядки / разрядки, они обеспечивают почти безупречную мощность независимо от состояния заряда и т. Д., Но они также в 3 раза легче. В 5 раз дороже, чем аналогичные свинцово-кислотные аккумуляторы.
Из-за своей цены литиевые батареи 31 группы используются там, где важна экономия веса и когда их характеристики оправдывают разницу в цене.
Истинный запуск Батареи группы 31 встречаются редко — некоторые производители даже маркируют некоторые из своих моделей как «пусковые» или «пусковые», но, по сути, эти батареи предназначены для двойного назначения с слегка подчеркнутыми «пусковыми» характеристиками.
Хорошая «пусковая» батарея Группы 31 должна обеспечивать выработку не менее 1000 CCA и 1200 MCA.
Примечание: CCA (ток холодного пуска) — это максимальный ток, который новая полностью заряженная батарея 12 В может обеспечивать в течение 30 секунд, при этом напряжение НЕ падает ниже 7,2 В при температуре 0 ° F (-18 ° C). CA (Cranking Amps) или MCA (Marine Cranking Amps) — это максимальный ток, который новый, полностью заряженный аккумулятор 12 В может обеспечить в течение 30 секунд, при этом напряжение НЕ опускается ниже 7.2 В при 0 ° C (32 ° F). HCA (ток горячего пуска) — это максимальный ток, который новый полностью заряженный аккумулятор 12 В может обеспечивать в течение 30 секунд, при этом напряжение НЕ падает ниже 7,2 В при температуре 80 ° F (27 ° C).
Опять же, некоторые производители маркируют / описывают свои батареи как имеющие, например, 1000 CCA при 32 ° F, 68 ° F или даже 80 ° F, а затем указывают фактическую температуру — это неправильная маркировка. CCA — это значение, данное при 0 ° F, MCA при 32 ° F и HCA при 80 ° F.
Дополнительные сведения об этих значениях см. В статье «Термины и сокращения для аккумуляторов — глоссарий».
Батареи двойного назначения группы 31 являются наиболее многочисленными — они обладают сильными пусковыми токами (лучше, чем у батарей глубокого цикла, хуже, чем у настоящих пусковых батарей), а также обладают хорошими процессами глубокого разряда и глубокого цикла (лучше, чем запуск, хуже, чем истинные). аккумуляторы глубокого разряда).
Хорошие батареи двойного назначения должны обеспечивать не менее 900 CCA, 200 минут RC и не менее 100 Ач.
Тем не менее, есть некоторые модели Group 31 довольно специфического дизайна, которые намного легче других (например, Optima D31M) и, следовательно, не так « прочны », как более тяжелые батареи из этой группы, но в расчете на фунт они так же хороши. как, или даже лучше, чем более тяжелые батареи.
Аккумуляторы группы 31 глубокого разряда предназначены для глубокого разряда и циклических операций в электромобилях, автономных приложениях, морских приложениях и т. Д.
Хотя они не могут обеспечивать большие токи, они обладают отличными характеристиками при разряде малыми токами.
Некоторые из лучших аккумуляторов группы 31 глубокого разряда имеют емкость 20 часов в диапазоне 120–125 Ач и значение RC в диапазоне 240–250+.
Группа 31 Батареи — Рекомендации
Иногда действительно сложно выбрать «лучшую» батарею, даже если явных кандидатов мало, а основные причины просты — у всех нас разные требования, и в самой таблице не указаны другие важные характеристики, такие как гарантия, количество и глубина рекомендуемые циклы зарядки и разрядки, количество и тип клемм, не говоря уже о цене и т. д.
Для краткости:
Лучшая батарея Группы 31 с глубоким циклом, вероятно, VMAXTANKS SLR125 — это одна из самых тяжелых батарей Группы 31 (75 фунтов, 34 кг), но она также имеет 20-часовую емкость 125 Ач и время автономной работы 260 минут. . Однако, как двойное назначение и особенно как пусковая батарея, это пустая трата денег 🙂Но он разработан для автономных приложений и должен использоваться как таковой.
Чтобы узнать больше об этой батарее, перейдите по ссылке Vmaxtanks SLR125 Amazon (ссылка откроется в новом окне).
Лучшая легкая, многоцелевая батарея SLA (AGM или Gel-Cell) Group 31 — IMHO Optima D31M (морские приложения, BlueTop, Dual SAE и 5/16 нержавеющая шпилька), Optima D31A (YellowTop, SAE Post) , и Optima D31T (желтый верх, стержень из нержавеющей стали 3/8). Хотя их номинальная емкость составляет 75 Ач, они весят «всего» ~ 60 фунтов и способны обеспечить 900 CCA и 1125 MCA. RC на 155 минут мог бы быть лучше, но это батареи двойного назначения с небольшим уклоном в сторону стартовых характеристик.К тому же это довольно надежный аккумулятор.
Для получения дополнительной информации об этих батареях, ознакомьтесь с Optima D31M BlueTop, Optima D31A YellowTop и Optima D31T YellowTop по ссылкам Amazon (ссылки открываются в новых окнах).
Хотя NorthStar NSB-AGM31 и его морская версия NorthStar NSB-AGM31M являются отличными батареями, название батареи THE BEST Group 31 принадлежит батарее Odyssey 31M-PC2150 , которая доступна в нескольких версиях, включая:
— Коммерческий аккумулятор Odyssey 31-PC2150S Heavy Duty
— Odyssey 31M-PC2150ST-M TROLLING Аккумулятор двойного назначения Thunder Marine
— Коммерческий аккумулятор Odyssey 31-PC2150T Heavy Duty и т. Д.
Все батареи Odyssey 31-PC2150 по сути являются одинаковыми внутри, они отличаются только типом, количеством и ориентацией клемм.
Почему Odyssey 31M-PC2150, а не NorthStar NSB-AGM31 (M)?
Прежде всего, аккумуляторы NorthStar NSB-AGM31 (M) — отличные аккумуляторы, во многих отношениях даже лучше, чем Odyssey 31M-PC2150: емкость 20 часов (103 против 100 Ач), значение RC (220 против 205 минут), вес ( 75 против 77 фунтов).Примечание: NorthStar NSB-AGM31M имеет 20-часовую емкость 103 Ач при разряде до 10.5 В (или 1,75 В на элемент), в то время как Odyssey 31M-PC2150 имеет 20-часовую емкость 100 Ач при разряде до 10,05 В (или 1,675 В на элемент). Это «плюс» для NorthStar NSB-AGM31M, но он просто показывает «более жесткую» сторону батарей Odyssey 31M-PC2150.
Кроме того, NorthStar NSB-AGM31M спроектирован так, чтобы выдерживать (по данным производителя) 900 циклов при разряде до 50%, в то время как Odyssey 31M-PC2150 выдерживает «всего» ~ 650 циклов при разряде до 50%.
С точки зрения CCA и MCA они абсолютно одинаковы (1150 CCA и 1370 MCA).Даже их импульсные токи равны (2150 Ампер).
Однако аккумулятор Odyssey 31M-PC2150 разработан для безопасной работы в очень холодную погоду, вплоть до -40 ° F (-40 ° C). И это, мягко говоря, довольно холодно.
Кроме того, у него очень низкая скорость саморазряда, и в целом он «кажется» несколько более прочным аккумулятором.
Эти две батареи являются примером того, что сравнение двух столь похожих продуктов может быть очень сложным.
Если вам нужна батарея Group 31, и вы не против заплатить дополнительные деньги, но хотите получить батарею высшего класса, и вы можете получить NorthStar NSB-AGM31M по гораздо более выгодной цене, чем Odyssey 31M-PC2150, не делайте этого. Подумайте дважды — выберите NorthStar NSB-AGM31M (ссылка Amazon, открывается в новом окне), особенно для приложений с обычным циклом.
С другой стороны, если вам нужна прочная, долговечная и надежная даже при экстремально низких температурах аккумулятор группы 31, рассмотрите аккумулятор Odyssey 31M-PC2150 (ссылка на Amazon, откроется в новом окне).
Размеры и типы автомобильных аккумуляторов от Firestone
Батареи разных размеров
Батареи боковой стойки
Некоторые производители транспортных средств чаще других используют группы определенного размера. Например, многие автомобили General Motors используют (и / или использовали) аккумуляторную батарею на боковой стойке.Батареи с боковыми стойками имеют концы кабеля, которые ввинчиваются в боковую часть батареи, а не в верхней части батареи. Эти группы обычно составляют 70, 74, 75 и 78.
Встраиваемые батареи для верхней стойки
Европейские производители автомобилей (Volkswagen, Audi, Mercedes Benz, BMW и т. Д.) Обычно используют батареи «международного» типа, в которых верхние стойки утоплены в углах, так что верхние стойки батареи примерно равны основной высоте. батареи.Многие из этих комплектов батарей размером с группу имеют специализированную систему вентиляции как часть батареи, а некоторые также устанавливаются в багажнике или даже под задним сиденьем (в отличие от типичного размещения под капотом). Эти группы обычно составляют 41, 42, 47, 48 и 49.
Полезный совет: Процесс установки утопленных батарей в верхней стойке часто бывает сложнее, чем других батарей. Хотя скорость установки может быть немного больше для этой группы батарей, вполне может быть, что стоит доверить это опыту сертифицированных технических специалистов Firestone Complete Auto Care.Позвоните или загляните в местный магазин Firestone Complete Auto Care для получения более подробной информации.
Стандартные батареи для верхней стойки
японских автомобилей, многие импортные и большинство автомобилей американского производства обычно используют размер группы со стандартными батареями на верхней стойке. Это наиболее распространенные размеры групп батарей, которые привыкли видеть большинство людей. Хотя они более распространены и кажутся более простыми в замене, все же важно использовать правильный размер группы, чтобы автомобильный аккумулятор оставался надежно закрепленным в аккумуляторном отсеке вашего автомобиля.
Например, некоторые размеры групп имеют одинаковую ширину и длину, но меньшую высоту. Если более высокая батарея ошибочно принята за меньшую группу, она может не поместиться должным образом в батарейный отсек и / или удерживающую батарею, или же вывод батареи может даже коснуться металлического капота автомобиля, вызывая искру, или Короче говоря, или пожар автомобиля. Опять же, в качестве меры предосторожности, проконсультируйтесь со своим техническим специалистом Firestone Complete Auto Care по поводу правильной установки аккумулятора для вашего конкретного года выпуска, марки и модели автомобиля.Как правило, это наиболее распространенные размеры групп батарей: 24, 24F, 25, 34, 35, 51, 51R, 52, 58, 58R, 59 и 65.
Полезный совет : Некоторые автомобили могут работать с большей батареей, чем было установлено изначально. Аккумулятор большего размера обычно имеет большую мощность и запас времени, чем аккумулятор меньшего размера. Посмотрите, доступна ли для вашего автомобиля аккумулятор большего размера.
Таблица размеров автомобильных аккумуляторов– Teng Tools USA
Кейт Кросби | Обновлено 09 апреля 2020 г.
Чрезвычайно важно знать, какой тип аккумулятора нужен вашему автомобилю.Доступно так много вариантов, и выбор батареи неправильного размера — это определенно то, чего вы не хотите испытывать, когда пытаетесь установить ее на обочине дороги.
Не бойтесь, мы создали диаграмму, чтобы упростить процесс.
В приведенной ниже таблице размеры батарей представлены с разбивкой по их физическим размерам — длине, ширине и высоте в соответствии со стандартами Battery Council International (BCI).
Размер группы батарей | L (дюйм) | Вт (дюйм) | H (дюйм) |
24 | 10 1/4 | 6 13/16 | 8 7/8 |
24F | 10 3/4 | 6 13/16 | 9 |
27 | 12 1/16 | 6 13/16 | 8 7/8 |
34 | 10 1/4 | 6 13/16 | 7 7/8 |
35 | 9 1/16 | 6 7/8 | 8 7/8 |
H6 (48) | 12 1/16 | 6 7/8 | 7 9/16 |
H8 (49) | 15 | 6 7/8 | 7 3/16 |
65 | 12 1/16 | 7 1/2 | 7 9/16 |
78 | 10 1/4 | 7 1/16 | 7/16/11 |
Щелкните здесь, чтобы увидеть весь спектр наших инструментов.
Стандартные размеры корпусов батарейпо номерам групп BCI
Вы ищете морскую, жилую, автомобильную или солнечную фотоэлектрическую батарею? Возможно, вы слышали такие общие термины, как «батарея группы 24» или «морская батарея типа 27». Эти числа относятся к Международному совету батарей, или BCI, номеру группы батареи. Эти числа определяют физические размеры батарейного отсека. Это важно, поскольку в некоторых приложениях требуется конкретный размер корпуса.
Хотя BCI не определяет номинальное значение АЧ для батарей, существует корреляция между размером корпуса и рейтингом АЧ. Для батарей глубокого разряда: чем больше размер корпуса, тем большую емкость обычно имеет батарея. Чтобы получить дополнительную информацию об ампер-часах, узнайте, как это соотносится с емкостью батареи. Чтобы рассчитать, сколько вам нужно резервной мощности и, следовательно, какую батарею использовать, воспользуйтесь нашим калькулятором для определения размера 12-вольтовой батареи для нагрузки.
Аккумуляторы для жилых автофургонов и морских судов, 12 В, глубокого разряда, номер группы BCI
НОМЕР ГРУППЫ BCI: U1
LifeLine Battery #: GPL-U1T (AGM)
CSB Battery #: GP12340 (AGM)
MK Battery #: 8GU1 (GEL) Универсальный аккумулятор
#: U1Gel-D5870 (GEL)
РАЗМЕРЫ В ДЮЙМАХ *: 7.71 «5,18» 6,89 «ДхШхВ
Ампер-часов (Ач): 32
НОМЕР ГРУППЫ BCI: 22NF
Универсальный аккумулятор №: UB12550-45825 (AGM)
MK Аккумулятор №: 8A22NF (AGM)
MK Аккумулятор №: 8G22NF (GEL) Универсальный аккумулятор
№: UB22NF-47605 (GEL)
РАЗМЕРЫ В ДЮЙМАХ *: 9,01 «5,43» 9,00 «ДхШхВ
Ампер-часов (Ач): 55
НОМЕР ГРУППЫ BCI: 24
Lifeline Battery #: GPL-24T (AGM)
Universal Battery #: UB12750-45821 (AGM)
Trojan Battery #: T24-GEL (GEL) Универсальный аккумулятор
#: UB24-D5872 (GEL)
РАЗМЕРЫ В ДЮЙМАХ *: 11.13 дюймов 6,60 дюймов 9,25 дюйма ДхШхВ
Ачч (Ач): 80
BCI НОМЕР ГРУППЫ: 27
Универсальный аккумулятор #: UB12900-45826 (AGM)
Lifeline Battery #: GPL-27T (AGM)
Универсальный аккумулятор #: UB27-47608 (GEL)
Trojan Batter #: T27-GEL (GEL)
РАЗМЕРЫ В ДЮЙМАХ *: 12,00 «6,63» 9,06 «ДхШхВ
Ампер-часов (Ач): 90
НОМЕР ГРУППЫ BCI: 30H
BatteryStuff Номер детали: UB121100-D5751
РАЗМЕРЫ В ДЮЙМАХ *: 13 дюймов 6,8 дюймов 9,5 дюймов ДхШхВ
Ампер-часов (Ач): 110
НОМЕР ГРУППЫ BCI: 31
Lifeline Battery #: GPL-31XT (AGM)
Lifeline Battery #: GPL-31T (AGM)
MK Battery #: E31-SLD-G (GEL)
РАЗМЕРЫ В ДЮЙМАХ *: 12.9 дюймов 6,75 дюймов 9,27 дюймов ДхШхВ
Ачч (Ач): 125
BCI НОМЕР ГРУППЫ: 4D
Универсальный аккумулятор #: UB4DAGM-45965 (AGM)
LifeLine Battery #: GPL-4DL (AGM)
Универсальный аккумулятор #: UPG4DGEL-40701 (GEL)
MK Battery #: 8G4D (GEL)
РАЗМЕРЫ В ДЮЙМАХ *: 20,5 «8,13» 10 «ДхШхВ
Ампер-часов (Ач): 200
НОМЕР ГРУППЫ BCI: 8D
Lifeline Battery #: GPL-8DL (AGM)
Universal Battery #: UB8D-45964 (AGM)
Universal Battery #: UB-8D-40702 (GEL)
MK Battery #: 8G8D (GEL)
РАЗМЕРЫ В ДЮЙМАХ *: 20.75 дюймов 11 дюймов 11 дюймов ДхШхВ
Ачч (Ач): 245
Батареи глубокого разряда 6 В, номер группы BCI
BCI НОМЕР ГРУППЫ: GC2
Trojan Battery #: T-105 (WET)
Universal Battery #: UBGC2 (AGM)
Lifeline Battery #: GPL-4CT (AGM)
MK Battery #: 8GGC2 (GEL)
РАЗМЕРЫ В ДЮЙМАХ *: 10,38 дюймов 7,13 10,88 дюймов ДхШхВ
Ампер-часов (Ач): 225
НОМЕР ГРУППЫ BCI: L16
Lifeline Battery #: GPL-L16T (AGM)
Universal Battery #: UB63800 (AGM)
РАЗМЕРЫ В ДЮЙМАХ *: 11.64 «6,95» 15,73 «ДхШхВ
Ампер-часов (Ач): 400
Пусковые батареи 12 В, номер группы BCI
НОМЕР ГРУППЫ BCI: 25
BatteryStuff Номер детали: OPT-25
РАЗМЕРЫ В ДЮЙМАХ *: 9,94 «6,81» 7,63 «ДхШхВ
Ампер-часы (Ач): 44
CCA: 720
НОМЕР ГРУППЫ BCI: 34
BatteryStuff Номер детали: OPT-34
РАЗМЕРЫ В ДЮЙМАХ *: 10 «6,88» 7,63 «ДхШхВ
Ампер-часов (Ач): 50
CCA: 800
НОМЕР ГРУППЫ BCI: 34M
BatteryStuff Номер детали: OPT-34M
РАЗМЕРЫ В ДЮЙМАХ *: 10 «6.88 дюймов 7,94 дюйма ДхШхВ
Ач * часов (AH): 50
CCA: 800
НОМЕР ГРУППЫ BCI: 34R
BatteryStuff Номер детали: OPT-34R
РАЗМЕРЫ В ДЮЙМАХ *: 10 дюймов 6,88 дюйма 7,63 дюйма ДхШхВ
Ампер-часы (Ач): 50
CCA: 800
НОМЕР ГРУППЫ BCI: 34/78
BatteryStuff Номер детали: OPT-34/78
РАЗМЕРЫ В ДЮЙМАХ *: 10 «6,88» 7,63 «ДхШхВ
Ампер-часов (Ач): 50
CCA: 800
НОМЕР ГРУППЫ BCI: 35
BatteryStuff Номер детали: OPT-35
РАЗМЕРЫ В ДЮЙМАХ *: 9,31 «6,82» 7,82 «ДxШxВ
Ампер-часы (Ач): 44
CCA: 720
НОМЕР ГРУППЫ BCI: 75/25
BatteryStuff Номер детали: OPT-75/25
РАЗМЕРЫ В ДЮЙМАХ *: 9.31 «6,82» 7,82 «ДхШхВ
Ампер-часов (Ач): 44
CCA: 720
* Размеры обычно снимаются в самом широком месте батареи. Длина и ширина обычно самые длинные в верхней части батареи, немного сужаясь у основания. Общая высота включает терминальные стойки.
Выберите аккумулятор
Была ли эта информация полезной? Подпишитесь, чтобы получать обновления и предложения.
Написано 13 апреля 2021 г. в 6:46
FAQ Размер батареи — Osborn’s Automotive
Аккумулятор какого размера мне действительно нужен?
Батарея должна быть достаточно большой, чтобы обеспечить надежный холодный запуск.Стандартной рекомендацией является наличие как минимум одного усилителя холодного пуска (CCA) на каждый кубический дюйм рабочего объема двигателя (два для дизелей). Рейтинг CCA — это показатель способности батареи обеспечивать устойчивый выходной ток в усилителе при заданной температуре.
В частности, это то, сколько ампер новая, полностью заряженная батарея может выдать при температуре 0 градусов по Фаренгейту в течение 30 секунд и при этом поддерживать минимальное напряжение 1,2 В на элемент.
Практическое правило гласит, что аккумулятор транспортного средства должен иметь рейтинг CCA, равный или превышающий рабочий объем двигателя в кубических дюймах.Батареи с рейтингом 280 CCA было бы более чем достаточно для четырехцилиндрового двигателя объемом 135 кубических дюймов, но недостаточно для 350 кубических дюймов V8.
Производители аккумуляторов пытались превзойти друг друга, представив аккумуляторы с все более высоким номиналом тока холодного пуска. Было время, когда аккумулятор с рейтингом 550 CCA считался мощным аккумулятором. Но теперь доступны батареи емкостью 650, 750, 850 и даже до 1000 CCA.
Одна из причин «войны усилителей» между производителями батарей заключается в том, что чем больше, тем лучше.Но сколько излишков действительно необходимо, чтобы обеспечить надежный запуск в холодную погоду? Два ампера на кубический дюйм рабочего объема двигателя? Три, четыре или пять ампер? Суть в том, что чем больше, тем лучше продается.
Разница между батареей группы 23 и батареей группы 24 составляет 1/2 дюйма в длину, 1/16 дюйма в ширину и 7/16 дюйма в высоту. Звучит не так уж и много, но достаточной разницы. что более длинный аккумулятор может не соответствовать пространству, предусмотренному для более короткого аккумулятора.
Поскольку производители транспортных средств практически не прилагают усилий для стандартизации размеров оригинальных аккумуляторов, поставщики запасных аккумуляторов сталкиваются с задачей попытаться втиснуть все необходимое. столько усилителей, сколько они могут, в самый маленький аккумуляторный отсек, который подойдет для большинства приложений.
Consolidation сокращает количество различных аккумуляторов, которые необходимо иметь на складе для различных транспортных средств. Это также упрощает производство за счет меньшего количества базовых размеров батарей.
Самая мощная батарея в мире не сможет выполнять свою работу должным образом, если кабели батареи не подходят для работы. Одним из часто упускаемых из виду источником проблем с запуском двигателя являются кабели аккумулятора недостаточного размера.