Разрешен ли вам въезд на железнодорожный переезд: Билет 10, вопрос 16. Проезд железнодорожного переезда при красном сигнале светофора.
Разрешен ли Вам въезд на железнодорожный переезд в данной ситуации?
⇐ ПредыдущаяСтр 20 из 76Следующая ⇒
1. Да.
2. Да, если отсутствует приближающийся поезд.
Нет.
Комментарий:Пункт правил15.3. Запрещается въезжать на переезд при запрещающем сигнале светофора независимо от положения шлагбаума.
Вопрос 17.
При движении в условиях недостаточной видимости Вы можете использовать противотуманные фары:
Только совместно с ближним или дальним светом фар.
2. Как отдельно, так и совместно с ближним или дальним светом фар.
3. Только отдельно от ближнего или дальнего света фар.
Комментарий:Пункт правил19.4. При движении в условиях недостаточной видимости противотуманные фары могут использоваться совместно с ближним или дальним светом фар.
Вопрос 18.
Какие из перечисленных транспортных средств разрешается эксплуатировать без медицинской аптечки?
1. Все мотоциклы.
Только мотоциклы без бокового прицепа.
3. Автомобили.
4. Автобусы.
Комментарий:Мотоциклы без бокового прицепа разрешено эксплуатировать без медицинской аптечки.
Вопрос 19.
При приближении к вершине подъема в темное время суток водителю рекомендуется переключить дальний свет фар на ближний:
1. Только при появлении встречного транспортного средства.
Всегда при приближении к вершине подъема.
Комментарий:При приближении к вершине подъема в темное время суток всегда следует переключить дальний свет на ближний, чтобы не ослепить водителя транспортного средства, движущегося во встречном направлении.
Вопрос 20.
Какова первая помощь при травме волосистой части головы?
1. Наложить импровизированную шейную шину, на рану наложить стерильный ватный тампон, пострадавшего уложить на спину, приподняв ноги. К голове приложить холод.
2. Шейную шину не накладывать, рану заклеить медицинским пластырем, пострадавшего уложить на бок только в случае потери им сознания.
Наложить импровизированную шейную шину. К ране волосистой части головы приложить давящую повязку из стерильного бинта, пострадавшего уложить на бок с согнутыми в коленях ногами, к голове приложить холод.
Комментарий:Следует уложить пострадавшего и придать ему устойчивое боковое положение, которое уменьшает вероятность западения языка и сводит к минимуму возможность попадания рвотных масс или крови в дыхательные пути. При наличии раны надо наложить давящую повязку из стерильного бинта. На раны волосистой части головы накладывается повязка типа «чепец», которая укрепляется полоской бинта за нижнюю челюсть. В случае, если у пострадавшего отмечаются признаки нарушения целостности костей черепа, необходимо обложить края раны бинтами и только после этого накладывать повязку.
Вопрос 1.
В каком случае Вы совершите вынужденную остановку?
1. В обоих перечисленных случаях.
Остановившись на проезжей части из-за технической неисправности автомобиля.
3. Остановившись непосредственно перед пешеходным переходом, чтобы уступить дорогу пешеходу.
Комментарий: Пункт 1.2 правил. Под вынужденной остановкой подразумевается прекращение движения транспортного средства из-за его технической неисправности, опасности, создаваемой перевозимым грузом, внезапным ухудшением состояния водителя (или пассажира), а также появлением препятствия на дороге (упавший груз, завал на дороге и т. п.). Остановка, связанная с необходимостью выполнения требования уступить дорогу, не рассматривается как вынужденная.
Вопрос 2.
Разрешен ли Вам съезд на дорогу с грунтовым покрытием?
1. Нет.
Да.
Комментарий:Знаки 1.34.1 и 1.34.2 «Направление опасного поворота» указывают лишь направление движения на опасных участках дороги. Эти знаки не ограничивают возможность съезда с дороги, в данном случае — на примыкающую справа грунтовую дорогу. Правильный ответ — Да.
Можете ли Вы остановиться для посадки пассажира за знаком?
1. Нет.
Да.
Комментарий:Знак 3.28 «Стоянка запрещена» остановку не запрещает, поэтому Вы можете остановиться в указанном месте, для посадки или высадки пассажира.
Вопрос 4.
Какой из знаков обозначает пешеходную дорожку?
Только Б.
2. Только Б и В.
3. Все знаки.
Комментарий:На рисунке «Б» изображен знак 4.5 «Пешеходная дорожка».
Вопрос 5.
Рекомендуемые страницы:
Вопросы по теме «Движение через железнодорожные пути». Онлайн билеты экзамена ГИБДД в России 2020 года
Ваши действия в данной ситуации?
- Проедете переезд, убедившись в отсутствии приближающегося поезда
- Остановитесь у светофора, а затем проедете переезд
- Дождетесь выключения бело-лунного мигающего сигнала и проедете переезд
Какие ограничения, относящиеся к обгону, действуют на железнодорожных переездах и вблизи них?
- Обгон запрещён только на переезде
- Обгон запрещён на переезде и ближе чем за 100 м перед ним
- Обгон запрещён на переезде и на расстоянии 100 м до и после него
Разрешается ли водителю выполнить объезд грузового автомобиля?
- Разрешается
- Разрешается, если между шлагбаумом и остановившимся грузовым автомобилем расстояние более 5 м
- Запрещается
Разрешено ли Вам проехать железнодорожный переезд?
- Разрешено, поскольку дежурный по переезду запрещает движение только встречному автомобилю
- Разрешено, если отсутствует приближающийся поезд
- Запрещено
Разрешён ли Вам въезд на железнодорожный переезд в данной ситуации?
- Разрешен
- Разрешен, если отсутствует приближающийся поезд
- Запрещен
В данной ситуации Вы должны остановиться:
- У знака «Движение без остановки запрещено»
- У знака «Однопутная железная дорога»
- За 5 м до ближайшего рельса
В данной ситуации Вы:
- Можете объехать шлагбаум, так как светофор не запрещает движение
- Должны остановиться и можете продолжить движение только при открытом шлагбауме
Как Вам следует поступить в данной ситуации?
- Проехать железнодорожный переезд без остановки перед знаком
- Остановиться перед знаком и продолжить движение сразу же после проезда поезда
- Остановиться перед знаком и продолжить движение, убедившись в отсутствии приближающегося поезда
На каком наименьшем расстоянии до ближайшего рельса Вы должны остановиться?
- 5 м
- 10 м
- 15 м
- 20 м
Сигналом остановки для машиниста поезда служит следующее расположение руки или рук (днем с лоскутом яркой материи либо каким-нибудь хорошо видимым предметом, ночью — с факелом или фонарем):
- Вытянутые в стороны руки
- Поднятая вверх правая рука
- Поднятые вверх обе руки
При вынужденной остановке на железнодорожном переезде, если в транспортном средстве находятся пассажиры, водитель должен:
- Немедленно высадить людей
- Высадить людей, если принятые меры не позволяют убрать транспортное средство с переезда
- Высадить людей при появлении поезда
Можно ли Вам въехать на железнодорожный переезд?
- Можно
- Можно, если отсутствует приближающийся поезд
- Нельзя
Движение через железнодорожные пути — билеты пдд 2017/2018
Движение через железнодорожные пути, Часть 1:
Пройти тестВопрос 1
Разрешается ли водителю выполнить объезд грузового автомобиля?
- 1. Разрешается.
- 2. Разрешается, если между шлагбаумом и остановившимся грузовым автомобилем расстояние более 5 м.
- 3. Запрещается.
Водитель грузового автомобиля остановился перед железнодорожным переездом, а объезд стоящих перед переездом ТС с выездом на полосу встречного движения запрещен (п. 15.3).
Вопрос 2
Разрешено ли Вам проехать железнодорожный переезд?
- 1. Разрешено, поскольку дежурный по переезду запрещает движение только встречному автомобилю.
- 2. Разрешено, если отсутствует приближающийся поезд.
- 3. Запрещено.
Когда дежурный по переезду обращен к водителям грудью или спиной с вытянутыми в стороны руками, запрещается движение через переезд независимо от сигнала светофора, положения шлагбаума и отсутствия приближающегося поезда (п. 15.3).
Вопрос 3
Разрешен ли Вам въезд на железнодорожный переезд в данной ситуации?
- 1. Разрешен.
- 2. Разрешен, если отсутствует приближающийся поезд.
- 3. Запрещен.
Независимо от положения шлагбаума Вы должны остановиться перед ним, поскольку красный сигнал светофора запрещает движение через переезд, даже если отсутствует приближающийся поезд (п. 15.3).
Вопрос 4
В данной ситуации Вы должны остановиться:
- 1. У знака «Движение без остановки запрещено».
- 2. У знака «Однопутная железная дорога».
- 3. За 5 м до ближайшего рельса.
В данной ситуации Правила предписывают Вам остановиться у знака 2.5 «Движение без остановки запрещено» (п. 15.4).
Вопрос 5
В данной ситуации Вы:
- 1. Можете объехать шлагбаум, так как светофор не запрещает движение.
- 2. Должны остановиться и можете продолжить движение только при открытом шлагбауме.
Несмотря на негорящие сигналы светофора, Вы должны остановиться и можете продолжить движение только при открытом положении шлагбаума (п. 15.3).
Вопрос 6
Как Вам следует поступить в данной ситуации?
- 1. Проехать железнодорожный переезд без остановки перед знаком.
- 2. Остановиться перед знаком и продолжить движение сразу же после проезда поезда.
- 3. Остановиться перед знаком и продолжить движение, убедившись в отсутствии приближающегося поезда.
Вам необходимо остановиться у знака 2.5 «Движение без остановки запрещено», так как стоп-линия отсутствует (п. 15.4). С учетом наличия многопутной железной дороги (знак 1.3.2) Вы можете продолжить движение после проезда состава, только убедившись в отсутствии приближающегося поезда (п. 15.2).
Вопрос 7
На каком наименьшем расстоянии до ближайшего рельса Вы должны остановиться?
- 1. 5 м.
- 2. 10 м.
- 3. 15 м.
- 4. 20 м.
При отсутствии шлагбаума Вы должны остановиться не ближе 10 м от ближайшего рельса (п. 15.4).
Вопрос 8
Сигналом остановки для машиниста поезда служит следующее расположение руки или рук (днем с лоскутом яркой материи либо каким-нибудь хорошо видимым предметом, ночью — с факелом или фонарем):
- 1. Вытянутые в стороны руки.
- 2. Круговое движение руки.
- 3. Поднятая вверх правая рука.
- 4. Поднятые вверх обе руки.
Сигнал, подаваемый машинисту поезда при вынужденной остановке ТС на переезде, представляет собой круговое движение руки (днем с лоскутом яркой материи либо какимнибудь хорошо видимым предметом, ночью — с факелом или фонарем) (Примечание к п. 15.5).
Вопрос 9
При вынужденной остановке на железнодорожном переезде, если в транспортном средстве находятся пассажиры, водитель должен:
- 1. Немедленно высадить людей.
- 2. Высадить людей, если принятые меры не позволяют убрать транспортное средство с переезда.
- 3. Высадить людей при появлении поезда.
При вынужденной остановке ТС на железнодорожном переезде водитель должен сначала немедленно высадить пассажиров, а затем принять меры для освобождения переезда (п. 15.5).
Вопрос 10
Можно ли Вам въехать на железнодорожный переезд?
- 1. Можно.
- 2. Можно, если отсутствует приближающийся поезд.
- 3. Нельзя.
В такой ситуации, когда стоящие за переездом ТС вынуждают Вас остановиться на переезде, Правила запрещают въезд на него даже при отсутствии приближающегося поезда (п. 15.3).
В тесте: 20 вопросов
Вопрос 1 Показать правильный ответ
На каких рисунках показана главная дорога?
1) Только на левом верхнем
2) На левом верхнем и нижнем
3) На всех
Вопрос 2 Показать правильный ответ
Какие знаки означают, что Вы должны уступить дорогу, если встречный разъезд затруднен?
1) Только В
2) А и В
3) Б и В
4) Б и Г
Вопрос 3 Показать правильный ответ
Разрешено ли Вам поставить автомобиль на стоянку в указанном месте?
1) Разрешено
2) Разрешено, если Вы проживаете рядом с этим местом
3) Запрещено
Вопрос 4 Показать правильный ответ
Вы управляете грузовым автомобилем с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т. В каких направлениях Вам разрешено дальнейшее движение?
1) Только направо
2) Только направо, налево и в обратном направлении
3) В любых
Вопрос 5 Показать правильный ответ
Такой вертикальной разметкой обозначают:
1) Все вертикальные элементы дорожных сооружений
2) Только вертикальные элементы дорожных сооружений, представляющие опасность для движущихся транспортных средств
Вопрос 6 Показать правильный ответ
Кто из водителей может продолжить движение?
1) Только водитель автобуса
2) Только водитель легкового автомобиля
3) Оба водителя
4) Никто
Вопрос 7 Показать правильный ответ
Вы намерены произвести разворот на перекрестке. Какие указатели поворота необходимо включить при въезде на перекресток?
1) Правые
2) Левые
3) Включать указатели поворота в этой ситуации нет необходимости
Вопрос 8 Показать правильный ответ
По какой траектории Правила разрешают Вам произвести поворот налево?
1) Только по А
2) Только по Б
3) По любой
Вопрос 9 Показать правильный ответ
Водитель легкового автомобиля в данной ситуации:
1) Должен уступить дорогу грузовому автомобилю, так как выезжает с полосы разгона
2) Имеет преимущественное право на движение, так как находится справа от грузового автомобиля
Вопрос 10 Показать правильный ответ
Что должно иметь для Вас решающее значение при выборе скорости движения в темное время суток?
1) Предельные ограничения скорости, установленные для Вашего транспортного средства
2) Условия видимости
Вопрос 11 Показать правильный ответ
Можете ли Вы обогнать трактор?
1) Да
2) Да, если обгон будет завершен за 100 м до переезда
3) Нет
Вопрос 12 Показать правильный ответ
Где разрешается стоянка в целях длительного отдыха или ночлега на дорогах вне населенного пункта?
1) Только на хорошо просматриваемом месте на обочине
2) В любом месте на обочине
3) Только на предусмотренных для этого площадках или за пределами дороги
4) В любом из перечисленных мест
Вопрос 13 Показать правильный ответ
При включении зеленого сигнала светофора Вы должны:
1) Убедиться в отсутствии пешеходов, завершающих переход проезжей части, после чего начать движение
2) Руководствуясь сигналом светофора, сразу начать движение
Вопрос 14 Показать правильный ответ
Вы намерены проехать перекресток в прямом направлении. Кому следует уступить дорогу?
1) Только трамваю
2) Только грузовому автомобилю
3) Обоим транспортным средствам
Вопрос 15 Показать правильный ответ
Вы намерены повернуть налево. Кому следует уступить дорогу?
1) Только автобусу
2) Только легковому автомобилю
3) Никому
Вопрос 16 Показать правильный ответ
Разрешен ли Вам въезд на железнодорожный переезд в данной ситуации?
1) Да
2) Да, если отсутствует приближающийся поезд
3) Нет
Вопрос 17 Показать правильный ответ
При движении в условиях недостаточной видимости Вы можете использовать противотуманные фары:
1) Как отдельно, так и совместно с ближним или дальним светом фар
2) Только отдельно от ближнего или дальнего света фар
3) Только совместно с ближним или дальним светом фар
Вопрос 18 Показать правильный ответ
Какие из перечисленных транспортных средств разрешается эксплуатировать без медицинской аптечки?
1) Автомобили
2) Автобусы
3) Все мотоциклы
4) Только мотоциклы без бокового прицепа
Вопрос 19 Показать правильный ответ
При приближении к вершине подъема в темное время суток водителю рекомендуется переключить дальний свет фар на ближний:
1) Только при появлении встречного транспортного средства
2) Всегда при приближении к вершине подъема
Вопрос 20 Показать правильный ответ
Какова первая помощь при травме волосистой части головы?
1) Наложить импровизированную шейную шину. К ране волосистой части головы приложить давящую повязку из стерильного бинта, пострадавшего уложить на бок с согнутыми в коленях ногами, к голове приложить холод.
2) Наложить импровизированную шейную шину, на рану наложить стерильный ватный тампон, пострадавшего уложить на спину, подняв ноги. К голове приложить холод.
3) Шейную шину не накладывать, рану заклеить медицинским пластырем, пострадавшего уложить на бок только в случае потери им сознания
Билет 10 ПДД решать онлайн экзамен как в ГАИ
Билеты ПДД онлайн для самоподготовкиОбновлено
Для ответа можно использовать цифровые клавиши- 1,2,3,4 + Enter (Далее)
БилетыБилет № 1Билет № 2Билет № 3Билет № 4Билет № 5Билет № 6Билет № 7Билет № 8Билет № 9Билет № 10Билет № 11Билет № 12Билет № 13Билет № 14Билет № 15Билет № 16Билет № 17Билет № 18Билет № 19Билет № 20Билет № 21Билет № 22Билет № 23Билет № 24Билет № 25Билет № 26Билет № 27Билет № 28Билет № 29Билет № 30Билет № 31Билет № 32Билет № 33Билет № 34Билет № 35Билет № 36Билет № 37Билет № 38Билет № 39Билет № 40Все билеты
Ответы на вопросы билета № 10 ПДД:
- Главная дорога показана:
Главная дорога показана на левом верхнем и нижнем рисунках, о чем свидетельствуют установленные на этих дорогах знаки 2.1 «Главная дорога» и 2.3.1 «Пересечение с второстепенной дорогой» (п. 1.2). Знак 6.8.2 «Тупик», показанный на верхнем правом рисунке, информирует водителей о том, что справа примыкает дорога, не имеющая сквозного проезда.
- Какие из указанных знаков распространяют своё действие только на период времени, когда покрытие проезжей части влажное?
Только установленные вместе знаки А (3.24 «Ограничение максимальной скорости» и 8.16 «Влажное покрытие») распространяют свое действие на период времени, когда покрытие влажное (дождь, мокрый снег). Другие знаки предупреждают о возможной опасности: Б (1.18 «Выброс гравия») — о приближении к участку дороги, где возможен выброс гравия или щебня из-под колес автомобиля; В (1.15 «Скользкая дорога») — о приближении к участку дороги с повышенной скользкостью, которая может быть вызвана различными причинами (гололедица, снежный накат и т.д.).
- Разрешается ли Вам поставить автомобиль на стоянку в указанном месте?
Знак 3.28 «Стоянка запрещена» с табличкой 8.2.2 «Зона действия» запрещает стоянку на протяжении 50 м за знаком. Поставив автомобиль на стоянку в указанном месте, Вы нарушите требования запрещающего знака, даже если проживаете рядом с этим местом.
- Вы управляете грузовым автомобилем с разрешённой максимальной массой не более 3,5 т. В каком направлении Вам разрешено дальнейшее движение?
Установленный за перекрестком знак 3.4 «Движение грузовых автомобилей запрещено» (без указания массы на знаке) запрещает движение в прямом направлении только грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т, а знак 6.15.2 «Направление движения для грузовых автомобилей» перед перекрестком указывает для таких автомобилей рекомендуемое направление движения для объезда закрытого для них участка дороги. Таким образом, Вы на этом перекрестке можете двигаться в любом направлении.
- Такой вертикальной разметкой обозначают:
Разметкой 2.1.1 и 2.1.3 обозначают вертикальные элементы дорожных сооружений (опоры мостов, путепроводов, торцовые части парапетов и т.п.), когда эти элементы представляют опасность для движущихся ТС.
- Каким транспортным средствам разрешено продолжить движение?
Водители должны выполнять требования регулировщика, несмотря на то, что они противоречат сигналам светофора (п. 6.15). Когда его правая рука вытянута вперед, то со стороны левого бока разрешается движение в любом направлении (п. 6.10).
- Вы намерены произвести разворот на перекрестке. Какие указатели поворота необходимо включить перед въездом на перекресток?
Независимо от последующего маневра на перекрестке, где организовано круговое движение, при въезде на такой перекресток осуществляется поворот (п. 8.5). Поскольку в этом случае в соответствии со знаком 4.3 «Круговое движение» водитель поворачивает направо, то перед поворотом он обязан включить указатели правого поворота (п. 8.1).
- По какой траектории Вам разрешается выполнить поворот налево?
Дорожные знаки 5.6 «Конец дороги с односторонним движением» и 1.21 «Двустороннее движение» информируют Вас о том, что дорога с односторонним движением заканчивается только на перекрестке. Следовательно, поворот налево должен выполняться с крайней левой полосы (п. 8.5), т.е. по траектории Б.
- Водитель легкового автомобиля в данной ситуации:
В данном случае в месте въезда на дорогу имеется полоса разгона. Водитель легкового автомобиля, движущегося по ней, должен при перестроении уступить дорогу грузовому автомобилю (п. 8.10).
- Что должно иметь решающее значение при выборе водителем скорости движения в тёмное время суток?
Двигаясь в темное время суток с предельно допустимой скоростью, водитель при возникновении опасности может не успеть остановиться в пределах освещаемого фарами участка дороги. Поэтому ночью условия видимости имеют решающее значение при выборе скорости (п. 10.1).
- Можно ли Вам обогнать трактор?
Обгон запрещен на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними (п. 11.4). Поскольку железнодорожный переезд находится вне населенного пункта, то знаки 1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума» и 1.4.1 «Приближение к железнодорожному переезду» установлены на расстоянии 150-300 м до переезда. Следовательно, Вы можете начать обгон трактора в данной ситуации, если он будет завершен не ближе, чем за 100 м до переезда.
- Где разрешается стоянка в целях длительного отдыха или ночлега на дорогах вне населённого пункта?
Стоянка с целью длительного отдыха или ночлега вне населенного пункта разрешается только на предусмотренных для этого площадках либо за пределами дороги (п. 12.3).
- При включении зелёного сигнала светофора Вам следует:
Прежде чем начать или продолжить движение при включении зеленого сигнала светофора, Вы должны убедиться в отсутствии завершающих переход проезжей части пешеходов, а также ТС, завершающих движение через перекресток, которые могут появиться из-за стоящего справа грузового автомобиля (п. 13.8).
- Вы намерены проехать перекрёсток в прямом направлении. Кому Вы обязаны уступить дорогу?
На перекрестке равнозначных дорог Вы обязаны уступить дорогу находящемуся справа грузовому автомобилю, а также трамваю, который имеет преимущество независимо от направления его движения (п. 13.11).
- Кому Вы должны уступить дорогу при повороте налево?
Поворачивая налево по направлению главной дороги (знаки 2.1 «Главная дорога» и 8.13 «Направление главной дороги») на перекрестке неравнозначных дорог, Вы пользуетесь преимуществом перед автобусом, который находится на второстепенной дороге (п. 13.9). Легковой автомобиль также находится на главной дороге, но он движется слева от Вас, поэтому по правилам проезда перекрестков равнозначных дорог (пп. 13.10 и 13.11) Вы имеете перед ним преимущество.
- Разрешён ли Вам въезд на железнодорожный переезд в данной ситуации?
Независимо от положения шлагбаума Вы должны остановиться перед ним, поскольку красный сигнал светофора запрещает движение через переезд, даже если отсутствует приближающийся поезд (п. 15.3).
- При движении в условиях недостаточной видимости можно использовать противотуманные фары:
Правила предписывают при движении в условиях недостаточной видимости использовать противотуманные фары как дополнение к ближнему или дальнему свету фар (п. 19.4).
- Какие из перечисленных транспортных средств разрешается эксплуатировать без медицинской аптечки?
Из всех перечисленных ТС только мотоциклы без бокового прицепа могут эксплуатироваться без медицинской аптечки. Эксплуатация всех остальных ТС при отсутствии аптечки запрещается (Перечень, п. 7.7).
- При приближении к вершине подъема в темное время суток водителю следует:
Приближаясь в темное время суток к вершине подъема, всегда следует переключать дальний свет фар на ближний, чтобы не ослепить водителя ТС, неожиданно появившегося со встречного направления (п. 19.2).
- Какова первая помощь при черепно-мозговой травме, сопровождающейся ранением волосистой части головы?
Ранение волосистой части головы сопровождается не обильным, но опасным для жизни кровотечением, которое следует остановить прямым давлением на рану, а затем наложить давящую повязку. Пострадавшему придают устойчивое боковое положение при потере им сознания. Холод, приложенный к голове, замедляет развитие отека мозга.
Билет № 10 – экзамен ПДД онлайн — Рамблер/авто
Экзамен ПДД 2018. Билет 10 – Рамблер/автомобили
Фото: РамблерРамблер
Пройди экзамен по ПДД онлайн. Билет 10
БИЛЕТ 10 Категории «А», «В», «М» и подкатегории «А1», «В1»
Вопрос 1. Главная дорога показана:
1. Только на левом верхнем рисунке.
2. На левом верхнем и нижнем рисунках.
3. На всех рисунках.
Вопрос 2. Какие из указанных знаков распространяют свое действие только на период времени, когда покрытие проезжей части влажное?
Вопрос 3. Разрешается ли Вам поставить автомобиль на стоянку в указанном месте?
1. Разрешается.
2. Разрешается, если Вы проживаете рядом с этим местом.
3. Запрещается.
Вопрос 4. Вы управляете грузовым автомобилем с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т. В каком направлении Вам разрешено дальнейшее движение?
1. Только направо.
2. Направо, налево и в обратном направлении.
Вопрос 5. Такой вертикальной разметкой обозначают:
1. Все вертикальные элементы дорожных сооружений.
2. Только вертикальные элементы дорожных сооружений, представляющие опасность для движущихся транспортных средств.
Вопрос 6. Каким транспортным средствам разрешено продолжить движение?
1. Легковому автомобилю и маломестному автобусу.
2. Только автобусу.
3. Только легковому автомобилю.
4. Обоим транспортным средствам движение запрещено.
Вопрос 7. Вы намерены произвести разворот на перекрестке. Какие указатели поворота необходимо включить перед въездом на перекресток?
1. Правого поворота.
2. Левого поворота.
3. Включать указатели поворота нет необходимости.
Вопрос 8. По какой траектории Вам разрешается выполнить поворот налево?
3. По любой из указанных.
Вопрос 9. Водитель легкового автомобиля в данной ситуации:
1. Должен уступить дорогу, поскольку он двигается по полосе разгона.
2. Имеет преимущество, поскольку он двигается по полосе разгона.
3. Имеет преимущество, поскольку он находится справа от грузового автомобиля.
Вопрос 10. Что должно иметь решающее значение при выборе водителем скорости движения в темное время суток?
1. Предельные ограничения скорости, установленные Правилами.
2. Максимальная конструктивная скорость, установленная технической характеристикой используемого транспортного средства.
3. Условия видимости.
Вопрос 11. Можно ли Вам обогнать трактор?
2. Можно, если обгон будет завершен не ближе чем за 100 м до переезда.
Вопрос 12. Где разрешается стоянка в целях длительного отдыха или ночлега на дорогах вне населенного пункта?
1. Только на хорошо просматриваемом месте на обочине.
2. Только на предусмотренных для этого площадках или за пределами дороги.
3. В любом из перечисленных мест.
Вопрос 13. При включении зеленого сигнала светофора Вам следует:
1. Сразу начать движение.
2. Начать движение, убедившись в отсутствии только пешеходов, завершающих переход проезжей части.
3. Начать движение, убедившись в отсутствии пешеходов и транспортных средств, завершающих движение после смены сигнала светофора.
Вопрос 14. Вы намерены проехать перекресток в прямом направлении. Кому Вы обязаны уступить дорогу?
1. Только трамваю.
2. Только грузовому автомобилю.
3. Обоим транспортным средствам.
Вопрос 15. Кому Вы должны уступить дорогу при повороте налево?
1. Только автобусу.
2. Только легковому автомобилю.
Вопрос 16. Разрешен ли Вам въезд на железнодорожный переезд в данной ситуации?
2. Разрешен, если отсутствует приближающийся поезд.
Вопрос 17. При движении в условиях недостаточной видимости можно использовать противотуманные фары:
1. Только отдельно от ближнего или дальнего света фар.
2. Только совместно с ближним или дальним светом фар.
3. Как отдельно, так и совместно с ближним или дальним светом фар.
Вопрос 18. Какие из перечисленных транспортных средств разрешается эксплуатировать без медицинской аптечки?
3. Все мотоциклы.
4. Только мотоциклы без бокового прицепа.
Вопрос 19. При приближении к вершине подъема в темное время суток водителю следует:
1. Не переключать дальний свет фар на ближний.
2. Переключать дальний свет фар на ближний только при появлении встречного транспортного средства.
3. Всегда переключать дальний свет фар на ближний.
Вопрос 20. Какова первая помощь при черепно-мозговой травме, сопровождающейся ранением волосистой части головы?
1. Наложить импровизированную шейную шину. К ране волосистой части головы приложить давящую повязку из стерильного бинта, пострадавшего уложить на бок с согнутыми в коленях ногами, по возможности к голове приложить холод.
2. Наложить импровизированную шейную шину, на рану наложить стерильный ватный тампон, пострадавшего уложить на спину, приподняв ноги. По возможности к голове приложить холод.
3. Шейную шину не накладывать, рану заклеить медицинским пластырем, пострадавшего уложить на бок только в случае потери им сознания.
Можно ли вас пускать за руль?
Правильные ответы
Правильные ответы отмечены зеленым
1. Вы намерены повернуть налево. Кому следует уступить дорогу?
Только встречному автомобилю. Встречному автомобилю и пешеходам. Только пешеходам.2. Сколько полос для движения имеет данная дорога?
Четыре Две3. Поднятая вверх рука водителя легкового автомобиля является сигналом, информирующим Вас:
О его намерении продолжить движение прямо. О его намерении повернуть направо. О его намерении снизить скорость, чтобы остановиться и уступить дорогу мотоциклисту.4. В какой последовательности следует оказывать помощь пострадавшему, находящемуся в бессознательном состоянии, если у него прекратилось дыхание и сердечная деятельность?
Искусственная вентиляция легких, непрямой массаж сердца, освобождение проходимости дыхательных путей. Освобождение проходимости дыхательных путей, искусственная вентиляция легких, непрямой массаж сердца. Непрямой массаж сердца, освобождение проходимости дыхательных путей, искусственная вентиляция легких.5. О чем информируют Вас стрелки на зеленом сигнале светофора?
На этом перекрестке всегда запрещен поворот направо. Движение направо регулируется дополнительной секцией.6. Какие знаки запрещают движение транспортных средств, скорость которых по технической характеристике или их состоянию менее 40 км/ч?
А и Б. Только В. Только А.7. Намереваясь продолжить движение в прямом направлении, Вы должны:
Проехать перекресток первым. Уступить дорогу легковому автомобилю.8. По какой траектории Вы можете продолжить движение?
Только по А. По любой. Только по Б.9. Вы можете использовать противотуманные фары совместно с ближним или дальним светом фар:
В обоих перечисленных случаях. Только в темное время суток на неосвещенных участках дорог. Только в условиях недостаточной видимости.10. Вы намерены продолжить движение прямо. Каковы Ваши действия при желтом мигающем сигнале светофора?
Дождетесь включения зеленого сигнала светофора и продолжите движение. Уступите дорогу только автомобилю. Уступите дорогу только трамваю.11. В каких направлениях Вам разрешено продолжить движение на перекрестке?
А или В. Только В. Во всех, кроме Г.12. Вы намерены повернуть налево. Кому следует уступить дорогу?
Обоим транспортным средствам. Только автобусу. Только грузовому автомобилю.13. Безопасной дистанцией при движении по сухой дороге на легковом автомобиле можно считать расстояние, которое автомобиль пройдет не менее чем за:
3 секунды. 1 секунду. 2 секунды.14. Вы намерены повернуть налево. Следует ли уступить дорогу грузовому автомобилю?
Да Нет15. Что следует сделать в первую очередь при оказании помощи при обмороке?
Уложить и приподнять голову. Усадить пострадавшего. Уложить и приподнять ноги.16. Какие транспортные средства можно поставить на стоянку указанным на табличке способом?
Только легковые автомобили и мотоциклы. Все, кроме грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т. Любые транспортные средства.17. На повороте возник занос задней оси переднеприводного автомобиля. Ваши действия?
Значительно увеличите подачу топлива, не меняя положения рулевого колеса. Уменьшите подачу топлива, рулевым колесом стабилизируете движение. Слегка увеличите подачу топлива, корректируя направление движения рулевым колесом. Притормозите и повернете рулевое колесо в сторону заноса.18. Разрешен ли Вам въезд на железнодорожный переезд в данной ситуации?
Да. Нет. Да, если отсутствует приближающийся поезд.19. Разрешено ли Вам движение?
Запрещено. Разрешено только направо.20. Двигаясь по автомагистрали, Вы можете произвести остановку:
В любом месте у края проезжей части. В любом месте правее линии, обозначающей край проезжей части. Только через 500 м.
Предотвращение вторжений | FRA
Несанкционированный доступ к полосе отчуждения по железной дороге является основной причиной смертей, связанных с железнодорожным транспортом, в Америке. В национальном масштабе ежегодно происходит более 400 смертельных случаев и почти столько же травм, подавляющее большинство из которых можно предотвратить.
Доступ к частной железнодорожной собственности в любом месте, кроме обозначенного пешеходного перехода или проезжей части дороги, является незаконным. Злоумышленниками чаще всего являются пешеходы, которые переходят или проходят по железнодорожным путям, чтобы сократить путь к другому месту назначения.Некоторые нарушители бродят; участвуют в развлекательных мероприятиях, таких как бег трусцой, фотографирование, охота, рыбалка, езда на велосипеде или управление прогулочными внедорожниками (ROV).
FRA работает в партнерстве с железными дорогами, правительствами штатов и другими организациями для проведения разъяснительной работы с целью повышения осведомленности о неотъемлемых опасностях и последствиях вторжения.
Всегда ждите поезд!
- Поезда не следуют установленному расписанию, поэтому они могут приходить в любое время дня в любом направлении.
- Поезд, движущийся со скоростью 55 миль в час, может остановиться более чем на милю.
- Поезда нависают над железнодорожными путями на три фута или более с обеих сторон. Даже если вы не стоите прямо на рельсах, вы рискуете попасть под поезд, находясь на территории железной дороги.
- Несмотря на свои размеры, поезда работают относительно тихо и не всегда подают звуковой сигнал при приближении к переезду.
- Никогда не пытайтесь пройти под, вокруг или между вагонами поезда, даже когда поезд полностью остановился.
- Дополнительные советы по безопасности см. На веб-странице FRA «Я пешеход / автомобилист».
Рекреационные внедорожники (ТПА)
Несанкционированное проникновение не только является незаконным, но и представляет серьезную угрозу для безопасности нарушителей и может нанести длительный ущерб собственности железных дорог.
Езда на прогулочных внедорожниках (ROV) по железнодорожным путям приводит к эрозии важной части фундамента пути, известной как балласт, или материал горных пород и почвы, поддерживающий шпалы и рельс.Повреждение балласта разрушает всю конструкцию пути и может привести к сходу с рельсов поезда, утечке опасных материалов или повреждению близлежащего имущества.
Для получения дополнительной информации о том, как и где ездить на ROV, посетите веб-сайт Ассоциации развлекательных внедорожных транспортных средств (ROHVA).
Фотография и селфи
Железнодорожные пути стали популярными местами для съемки свадебных фотографий, выпускных фотографий и селфи. Однако фотографировать на железнодорожных путях незаконно и очень опасно.Operation Lifesaver, Inc., одна из партнерских организаций FRA, предупреждает фотографов и пользователей социальных сетей об опасностях этой деятельности. Для всеобщей безопасности держите объекты подальше от рельсов.
[ВИДЕО]
Нажмите здесьПрограмма предотвращения вторжений в сообщество
«Руководство по предотвращению посягательств на территорию» — это программа для местных, государственных и национальных партнерств, направленная на сокращение случаев посягательств и связанных с ними травм и смертей.
Ресурсы по предотвращению самоубийств на железной дороге
Основная причина смертей на железнодорожном транспорте в США.С. — самоубийца. В июне 2011 года FRA начало систематический сбор данных о самоубийствах у железнодорожных перевозчиков США. С 2012 по 2016 год более 229 человек умирали в результате самоубийств в железнодорожной системе США ежегодно, и еще 176 человек были ранены в результате попыток самоубийства на железной дороге. В 2015 году в железнодорожной системе США было зарегистрировано самое большое количество случаев самоубийства — 352 (321 смертельный исход и 31 травма). В Центре Вольпе Министерства транспорта США есть информация по различным темам, включая исследования контрмер, используемых для предотвращения самоубийств, и то, как самоубийства на железной дороге освещаются в СМИ.
Полезные ресурсы
Материалы для предотвращения вторжений
Рельсы со следами
Мультимедиа
Внешние ссылки
Операция Спасатель
Железные дороги Общая информация | Министерство транспорта штата Миссури
Сколько железнодорожных переездов на шоссе Public Highway находится в штате Миссури?На 1 июля 2009 г. их насчитывалось 3721.
Как сообщить о заблокированном переходе между автомагистралью и железной дорогой?У Федерального управления железных дорог (FRA) есть веб-сайт, на котором можно сообщить о заблокированных переходах между автомагистралью и железной дорогой, www.fra.dot.gov/blockedcrossings . Веб-сайт запросит конкретную информацию о заблокированном переходе, включая дату, время, место и продолжительность.
На сколько поезд может блокировать железнодорожный переезд? Раздел 300.360 Типового постановленияо дорожном движении гласит, что запрещение поездом использования любой улицы для проезда в течение периода времени, превышающего пять минут, является незаконным; за исключением того, что это не относится к движущемуся составу или к поезду, остановившемуся из-за аварийной ситуации, или для ремонта, необходимого до того, как он сможет безопасно продолжить движение.
Если поезд блокирует переезд, что мне делать?Будьте терпеливы. Железные дороги и железнодорожники намеренно не блокируют переходы; как правило, существует очень веская причина, по которой переход блокируется на срок пять или более минут. Общие причины включают: ожидание прибытия другого поезда или ожидание выхода на железнодорожную станцию. Иногда возникают незначительные механические проблемы с локомотивами или автомобилями. Согласно федеральному закону, железнодорожные работники не могут работать более 12 часов в день, поэтому бывают случаи, когда бригада выполнила эти ограничения и ждет, чтобы другая бригада сменила их.
Какую информацию мне следует собирать, если поезд блокирует переезд на длительный период времени?Сначала запишите время, дату и как долго переход был заблокирован. Отметьте, по какому городу, улице или маршруту вы ехали. Если возможно, запишите номера на бортах некоторых автомобилей. Еще лучше записать номер локомотива, например HLCX 1234. Наиболее полезным является номер точки перекрытия переезда. Прочтите ниже, чтобы узнать, что такое номер DOT и где его можно найти на переходе.
Как определить железнодорожный переезд или найти DOT #?Каждый железнодорожный переезд общего пользования должен иметь идентификационную бирку с названием железнодорожной компании и уникальный идентификационный номер AAR-DOT где-нибудь в непосредственной близости от переезда. На перекрестке с мигалками и / или воротах номер DOT будет нанесен на стороне небольшого серебряного здания (бунгало), расположенного рядом с перекрестком. Номер также можно найти на сигнальной мачте (это металлический столб, к которому прикреплены мигалки).Номер DOT на мачте или поперечной опоре может быть найден на тисненой металлической бирке 4 x 9 дюймов, прикрепленной к мачте или опоре (полюс, на котором нанесен стандартный белый и черный знак с надписью «железнодорожный переезд» на форма большого «Х»). Номер представляет собой шестизначное число, за которым следует буква, например «987456 A».
Что делать, если я считаю, что сигнал переезда не работает?Иногда сигналы о пересечении могут показаться неисправными, а в очень редких случаях могут действительно работать неправильно.Важно сообщать обо всех предполагаемых неисправностях непосредственно железной дороге, чтобы их можно было исправить как можно скорее, поскольку железная дорога несет ответственность за поддержание системы предупреждения, и каждая железная дорога имеет свои собственные процедуры для исправления таких неисправностей. Конструкция активных предупреждающих устройств такова, что в случае отказа они делают это в самом безопасном положении — мигают огни и ворота опускаются. Существует ряд причин, по которым сигналы могут работать неправильно, но наиболее распространенной причиной являются погодные условия.Чтобы быстро сообщить о неисправных сигналах переезда, позвоните по номеру телефона железной дороги сбоку от небольшого серебряного здания (бунгало, ближайший к переезду) или по табличке на указателе, чтобы сообщить о проблеме и будьте готовы сообщить «номер DOT», (см. вопрос выше, чтобы узнать номер точки). Если вам не удалось или вы не можете связаться с железной дорогой, обратитесь в местные правоохранительные органы, и, помимо всего вышеперечисленного, если все еще не удалось, вы также можете обратиться в наш офис за помощью в обычные рабочие часы по телефону 573-526-2169.
Может ли город потребовать, чтобы железная дорога работала с определенной скоростью, или не подавать звуковой сигнал локомотива?Федеральное управление железных дорог (FRA) регулирует многие эксплуатационные аспекты железных дорог. Федеральное постановление отменяет любые местные ограничения скорости и большинство правил эксплуатации поездов. (Раздел 20106 раздела 49 Кодекса США.)
Федеральный закон требует, чтобы гудок локомотива подавался по крайней мере за 20 секунд до того, как поезд приблизится к железнодорожному / автомобильному переходу любой дороги общего пользования.Поезда или паровозы должны подавать звуковой сигнал при прохождении всего перехода.
У FRA есть административное правило, которое позволяет определенным общинам подавать заявки на «тихие зоны», если требования правила соблюдены. Если требования правила соблюдены, локомотив в большинстве случаев не будет издавать звуковой сигнал при проезде через переезд. См. 49 Свод федеральных нормативных актов, часть 222, где указаны эти требования. Города также могут пожелать изучить использование «придорожных рожков», которые представляют собой рожки, установленные на сигнальном посту на общественном железнодорожном / автомобильном переходе, чтобы локомотиву не приходилось гудеть.Придорожные гудки обычно считаются менее разрушительными, чем гудки локомотива, потому что они направлены на движение на улице.
Как мы можем получить мигалки и / или ворота на перекрестке, на котором есть только кроссбаки?Железнодорожное подразделение координирует и управляет Программой безопасности на автомагистралях и железнодорожных переездах штата Миссури. Проекты по обеспечению безопасности на автомагистралях / железнодорожных переездах финансируются из федеральных фондов «Раздела 130» (4 миллиона долларов в год) и государственных средств Счета безопасности на пересечениях дорог (GCSA) (1 доллар США в год).2 млн / год). Раздел 389.612, RSMO был принят, чтобы разрешить сбор 25-центового сбора за каждую регистрацию или продление регистрации автомобиля. Федеральные средства «Раздела 130» и средства GCSA могут быть потрачены только на общественных переходах .
Каждый общественный переход, для которого требуются огни и / или ворота, будет оценен, и будет оценено его приблизительное положение по отношению к другим переходам. Поскольку средства ограничены, в настоящее время только переходы с очень интенсивным движением поездов и транспортных средств или другими проблемами с дальностью видимости будут получать огни / ворота, потому что потребность в них велика.
В чем разница между общественным и частным переходами?Общественный переход — это место, где железнодорожные пути пересекают проезжую часть, которая является частью общей системы общественных улиц и автомагистралей, находится под юрисдикцией и поддерживается государственными властями и открыта для широкой публики.
Частный переход — это переход на частной проезжей части, которая может соединяться с частью общей системы общественных улиц и автомагистралей, но не обслуживается государственными органами.Обычно это переезд, где собственность хотя бы на одной стороне железнодорожных путей является частной собственностью. Частные переходы обычно предназначены для исключительного использования владельцем прилегающей собственности и его семьей, служащими, жилыми помещениями, фермами, отдыхом / культурной, промышленной или коммерческой деятельностью.
Поезда в моем районе постоянно гудят. Почему они должны это делать, когда на переходе есть автоматические сигналы?Локомотивы обязаны по закону штата подавать звуковой сигнал при приближении поезда к дороге или улице общего пользования.Звуковой сигнал будет звучать примерно в мили от переезда, пока поезд не подъедет к переезду. Звуковой сигнал является частью общей системы безопасности, используемой на всех переходах, чтобы предупредить участников дорожного движения о приближении поезда. Имейте в виду, что условия окружающей среды, такие как туман, ветер, снег и дождь, а также изогнутый путь или шумное движение транспортных средств рядом с переездом, могут затруднить слышимость звукового сигнала. Шум внутри транспортных средств, таких как радиоприемники или пассажиры, также влияет на способность слышать звуковой сигнал, поэтому при приближении к перекрестку эти факторы следует свести к минимуму.См. Также ответ выше относительно тихих зон.
Есть несколько дорожек недалеко от моего дома, по которым я все время иду, чтобы добраться до магазина. Это противозаконно?Да, ходить по железнодорожным путям запрещено законом, и вас могут арестовать за вторжение. Железнодорожные пути и полосы отчуждения являются частной собственностью, доступ к которой строго ограничен для железнодорожного персонала и лиц, получивших разрешение от железной дороги. Кто-либо еще на рельсах или участках железной дороги нарушает границы.Даже если вы можете подумать, что вы в безопасности, более 1000 человек ежегодно погибают или получают ранения в Соединенных Штатах, когда они вторгаются на железнодорожные пути, дворы и другое железнодорожное имущество. Впервые в 2004 календарном году количество людей, погибших при вторжении на территорию железной дороги, превысило количество погибших на железнодорожных / автомобильных переходах.
Как исправить грубый переезд?Свяжитесь с железной дорогой, которая отвечает за этот переход, (вы сможете сказать название железной дороги, проверив название на сигнальном бунгало или поперечной стойке.) Вы также можете позвонить в наш железнодорожный отдел в секции мультимодальных перевозок по телефону (573) 526-2169. Имейте в виду, что у нас в штате много переходов; поэтому инспекцию перехода нужно будет запланировать. Не забудьте получить ту же информацию, которая была указана выше для идентификации железнодорожного переезда.
Какова скорость поезда на определенной линии или пути?Пассажирские и грузовые поезда должны соответствовать стандартам безопасности, установленным Федеральным управлением железных дорог.Для рекомендаций по скорости, основанных на классификации трасс. Посетите: https://www.fra.dot.gov/Elib/Document/16973, стр. 2.1.17 для получения информации о скорости.
Как я могу получить доступ к информации об авариях на железнодорожном переезде?Управление безопасности Федерального управления железных дорог размещает на своем веб-сайте информацию о дорожно-транспортных происшествиях и инвентаризации.
Что делать, если у меня есть дополнительные вопросы?Свяжитесь с нашим офисом по телефону (573) 526-2169 или в MoRail @ modot.mo.gov.
Уголовные / дорожные законы — Железнодорожная полиция
Эти законы обычно используются в отношении железных дорог в Соединенных Штатах. Прежде чем использовать указанные законы, цитируя их, вы должны проверить и подтвердить, что закон по-прежнему применяется в соответствующем штате, о котором идет речь:
******************** ************************************************ ************************************************ ************************************************ **************
ОБЗОР ЗАКОНОВ TRESPASS В КАЖДОМ ГОСУДАРСТВЕ .Они могли измениться, и вам следует изучить последние законы вашего штата, прежде чем использовать приведенные ниже законы как верные и правильные.
В последние годы вторжение в собственность и объекты железной дороги стало более серьезной проблемой. Согласно Статистике безопасности железных дорог Федерального управления железных дорог, Годовой отчет за 1998 год, в 1998 календарном году было зарегистрировано 536 погибших нарушителей границы. Во всех штатах незаконно вторгаться в любую частную собственность без разрешения владельца или без официальной причины. , и все штаты предусматривают минимальные наказания.В этой главе приводится список законов о незаконном проникновении, относящихся к железнодорожному имуществу и оборудованию, от штата к штату. В большинстве штатов незаконное проникновение рассматривается в разделах их соответствующих кодексов, касающихся преступлений против собственности и общих правонарушений. Ряд штатов специально запрещают вторжение в собственность и объекты железных дорог и кодифицируют это в своих соответствующих разделах, касающихся железных дорог или коммунальных служб. Когда наказания прописаны в уставах, они перечисляются. Как и в других главах, перечислены соответствующие разделы кода.Также указаны штрафы, если таковые имеются.
Для получения дополнительной информации от Федерального управления железных дорог по указанным ниже пунктам посетите их веб-сайт:
www.fra.dot.gov/StateLaws
Законы штата — FRA | Федеральное управление железных дорог
Объединение и закрытие переходов
Процедуры обработки переходов
Заблокированные переходы
Предупреждающие устройства — пассивные
Предупреждающие устройства — передвижные
Предупреждающие устройства — активные
Медленные, низкие и специальные транспортные средства
Несанкционированный доступ
Вандализм
Частные переходы
Очистка от растительности
Фотомониторинг и контроль
Объединение и закрытие переходов
Безопасность железнодорожных переездов имеет особое значение для грузовых автомобилей.Когда поезд сталкивается с коммерческим моторным транспортным средством (CMV), общий размер нанесенного ущерба намного больше, чем при столкновении с легковым автомобилем. Это связано с тем, что коммерческие автомобили значительно крупнее и весят намного больше. Например, представьте, что полуприцеп, тянущий прицеп, сталкивается с поездом, длина которого превышает милю. Огромная масса объектов, попавших в аварию, делает результаты более катастрофическими.
Кроме того, коммерческие автомобили, например школьные автобусы, обычно перевозят большое количество людей.Если автобус останавливается на перекрестке, это может иметь катастрофические последствия для многих и многих людей. Одна из самых ужасных аварий в истории транспорта произошла 25 октября 1995 года, когда школьный автобус, перевозивший учеников средней школы в Фокс-Ривер-Гроув, штат Иллинойс, был сбит встречным товарным поездом. Семь студентов погибли и еще 21 получил ранения, некоторые в критическом состоянии.
Исследования показывают, что многие водители грузовых автомобилей недостаточно обучены тому, как безопасно преодолевать уклоны рельсов. Если и до тех пор, пока эта ситуация не изменится, призрак новых смертей в результате столкновений поездов с CMV будет продолжать преследовать сообщества по всей территории Соединенных Штатов.
Важно отметить, что правила переезда через железнодорожные пути для коммерческих автомобилей во многом отличаются от правил для легковых и грузовых автомобилей. В этой статье будут рассмотрены меры безопасности как для профессиональных водителей грузовиков, так и для водителей автобусов.
CMV Порядок пересечения железнодорожных путей
Первый шаг в обеспечении безопасности железнодорожного переезда начинается с планирования маршрута. Коммерческим водителям следует по возможности избегать железнодорожных переездов. Должностные лица, управляющие школьными или коммерческими автобусами, должны делать то же самое при составлении маршрутов для таких транспортных средств.
В случае, если железнодорожный переезд неизбежен, водители должны использовать следующие процедуры:
- Следите за предупреждающими знаками о близости железнодорожных путей. Классический круглый знак Х-образной формы — лучший индикатор. Также ищите следы, идущие параллельно дороге, и прислушивайтесь к звуку свистка поезда поблизости.
- При приближении к перекрестку заблаговременно начните замедлять движение.
- Остановитесь на расстоянии 15-50 футов от рельсов. Если есть возможность, используйте выездную полосу.
- Выключите автомобильное радио, вентилятор или другие устройства климат-контроля, опустите окно машиниста и прислушайтесь к поезду. Водители школьного автобуса должны открыть складную дверь и убедиться, что ученики в это время ведут себя тихо.
- Ищите поезд в обе стороны. Тогда посмотри еще раз. Это известно как «двойной дубль». Если деревья, столбы, здания или другие объекты закрывают обзор, то при необходимости покачивайтесь вперед и назад, чтобы увидеть вокруг них.
- Ищите знак остановки или светофор на другой стороне перехода.Если он есть, тогда оцените, подходит ли длина транспортного средства между знаком или сигналом и путями (помните, что поезда выходят за пределы ширины колеи на целых три фута с каждой стороны). Если есть какие-либо сомнения в том, что автомобиль поместится в доступное пространство, не пытайтесь переходить дорогу в этом месте. Помните, что и автобусы, и грузовики нависают над задними колесами на несколько футов. Часто аварии происходили из-за того, что водитель забыл об этом важном факте.
- Будьте особенно внимательны к безопасности железнодорожного переезда , когда переезд охватывает несколько групп путей.Это обычное явление вблизи больших городских территорий. Обязательно смотрите в обе стороны для каждого набора, используя метод двойного дубля, упомянутый ранее. Например, если оценка состоит из трех наборов дорожек, посмотрите в обе стороны в общей сложности шесть раз. Прежде чем продолжить, убедитесь, что все наборы чисты. Кроме того, при переходе через уклон следите за тем, чтобы поезд действительно появился.
- Если нет никаких признаков приближающегося поезда и если за рельсовыми путями достаточно места для размещения транспортного средства, то осторожно пересекайте переезд.Сделайте это на самой низкой передаче. Ни при каких обстоятельствах переключение передач не должно происходить на железнодорожном транспорте. Это может вызвать заглох двигателя в самый неподходящий момент.
- Приняв решение двигаться вперед, не останавливайтесь. Иногда ворота на дальней стороне уклона могут начать закрываться после того, как транспортное средство начало переход. Если это произойдет, продолжайте. При необходимости прорывайтесь через ворота, но ни в коем случае не останавливайте транспортное средство при переходе через рельсы.
- Существует популярный миф, согласно которому поезда ходят только в определенное время дня. Не верь. Расписание поездов может быть очень нерегулярным, в зависимости от графиков доставки и других факторов. Итак, если вы видите рельсы, всегда предполагайте, что поезд может быть прямо по рельсам.
Что делать, если автомобиль останавливается на рельсах
- ВЫЙТИ. Не останавливайтесь, чтобы забрать вещи. Просто немедленно выйдите из машины. Водители автобусов должны упорядоченно направлять своих пассажиров к отъезду.Если в задней части автобуса есть аварийная дверь, то сейчас самое время ею воспользоваться. Как можно быстрее эвакуировать автомобиль — это высший приоритет при возникновении сваливания.
- Кто-то возле переезда называет номер экстренной службы железной дороги. Найдите номер и позвоните как можно скорее, чтобы заранее предупредить о приближающихся поездах. Помните, что поездам требуется миля или более (длина 18 футбольных полей), чтобы полностью остановиться, поэтому крайне важно предупредить инженера как можно раньше.
- Позвоните в местные правоохранительные органы, чтобы сообщить им об инциденте. Водители коммерческих и школьных автобусов также должны связаться со своим начальством, чтобы проинформировать их о ситуации. Пассажирам автобуса ни при каких обстоятельствах не разрешается возвращаться к транспортному средству по любой причине. Сохраняйте спокойствие, пока не прибудет помощь.
- Если в поле зрения поезд, то немедленно бегите НАПРАВЛЕНИЕ, а не в сторону. В то же время держитесь как можно дальше от трасс. Это сведет к минимуму риск столкновения с обломками при столкновении, и это произойдет, если поезд будет виден или слышен.
Знаки и сигналы пересечения железной дороги
- Знак Crossbuck состоит из двух белых досок, пересекающих друг друга в форме буквы «x». Это, вместе с круглым знаком перекрестка, верный знак того, что рядом есть пути.
- Иногда знак перекрестия сочетается с меньшим внизу знаком, который говорит, сколько групп путей лежит впереди. Например, сайт с тремя наборами будет иметь знак крестика и сообщение «три дорожки» ниже.
- Знак высоко в центре / высокий профиль предупреждает водителей о том, что переход небезопасен для транспортных средств с малым дорожным просветом.
- Знаки «тихой зоны» обычно говорят: «Нет сигнала поезда». Они указывают на то, что окружающее сообщество выполнило требования, запрещающие звучать свистки поездов в своих пределах. Вместо свистка используются улучшенные уведомления о пересечении, включая звуковые сигналы, которые можно услышать только на небольшом расстоянии.
Заключение
Быть водителем коммерческого транспорта означает всегда демонстрировать высочайший уровень профессионализма и приверженность безопасности.Ни в какое другое время это не является более важным, чем при пересечении железнодорожных путей. Следование процедурам, описанным в этой статье, поможет обеспечить большую безопасность как автомобилистов, так и населения в целом.
*********************************************** ************************************************* ************************************************* *********************************************
Федеральный Правила
Подраздел B — Управление коммерческими автотранспортными средствами
§392.10 железнодорожных переездов; требуется остановка.
(a) За исключением случаев, предусмотренных в параграфе (b) данного раздела, водитель коммерческого автотранспортного средства, указанного в параграфах (a) (1) — (6) настоящего раздела, не должен пересекать железнодорожные пути или пути на уровне кроме случаев, когда он / она первым: останавливает грузовой автомобиль в пределах 50 футов и не ближе 15 футов от гусениц; после этого слушает и смотрит в каждом направлении по рельсам в поисках приближающегося поезда; и констатирует, что поезд не приближается.Когда это безопасно, водитель может вести грузовой автомобиль по рельсам на передаче, которая позволяет грузовому автомобилю завершить переход без переключения передач. Водителю запрещается переключать передачи при переходе через рельсы.
(1) Каждый автобус, перевозящий пассажиров,
(2) Каждый коммерческий автотранспорт, перевозящий любое количество хлора категории 2.3.
(3) Каждый коммерческий автомобиль, который, в соответствии с правилами Министерства транспорта, должен иметь маркировку или табличку с одной из следующих категорий:
(i) Категория 1.1
(ii) Категория 1.2 или Категория 1.3
(iii) Категория 2.3 Ядовитый газ
(iv) Категория 4.3
(v) Класс 7
(vi) Воспламеняющийся класс 3
(vii) Категория 5.1
(viii) Категория 2.2
(ix) Категория 2.3 Хлор
(x) Категория 6.1 Яд
(xi) Категория 2.2 Кислород
(xii) Категория 2.1
(xiii) Класс 3 Горючая жидкость
( xiv) Раздел 4.1
(xv) Раздел 5.1
(xvi) Подкласс 5.2
(xvii) Класс 8
(xviii) Подкласс 1.4
(4) Каждый грузовой автомобиль-цистерна, загруженный или порожний, используемый для перевозки любых опасных материалов, как определено в Правила обращения с опасными материалами Департамента транспорта, части 107–180 настоящего заголовка.
(5) Каждый грузовой автомобиль-цистерна, перевозящий товар, температура которого во время погрузки превышает его точку воспламенения, как определено в §173.120 из этого названия.
(6) Каждое грузовое автотранспортное средство-цистерна, загруженное или порожнее, перевозящее любой товар, освобожденный от уплаты налога, в соответствии с положениями подпункта B части 107 настоящего заголовка.
(b) Остановка не обязательна по адресу:
(1) Трамвайный переезд или железнодорожные пути, используемые исключительно для промышленных целей, в пределах делового района, как определено в §390.5 данной главы.
(2) Железнодорожный переезд, когда офицер полиции или флагман переправляет движение,
(3) Железнодорожный переезд, управляемый действующим дорожным светофором, передающим зеленую индикацию, которая, согласно местному законодательству, разрешает рекламу автотранспортное средство, пересекающее железнодорожные пути без замедления и остановки.
(4) Заброшенный железнодорожный переезд, обозначенный знаком, указывающим, что железнодорожная линия заброшена,
(5) Промышленный переезд или железнодорожный переезд, обозначенный знаком «Освобожден». Такие знаки «Освобождение» должны устанавливаться только или с согласия соответствующего государства или местного органа власти.
(Раздел 12, 80 Stat. 931; 49 USC 1651 note; 49 USC 304, 1655; 49 CFR 1.48 (b) и 301.60)
[33 FR 19732, 25 декабря 1968, с поправками в 35 FR 7801, 21 мая 1970 г .; 38 FR 1589, янв.16 1973 г .; 40 FR 44555, 29 сентября 1975 г .; 45 FR 46424, 10 июля 1980 г .; 47 FR 47837, 28 октября 1982 г .; 59 FR 63924, 12 декабря 1994 г .; 60 FR 38746, 38747, 28 июля 1995 г.]
Руководство к § 392.10: железнодорожные переезды; требуется остановка.
Вопрос 1: Применяется ли §392.10 (a) (4) к водителям, эксплуатирующим грузовые автоцистерны, которые использовались для перевозки опасных материалов, для которых требовались табло или маркировка, но больше не требуются, поскольку грузовой танк был опорожнен, или количество материала было уменьшено, или температура или характеристики материала изменились?
Руководство:
Нет, при условии, что грузовая цистерна больше не имеет табло или маркировку, указывающую, что транспортное средство перевозит опасные материалы, для которых требуются табло или маркировка, и либо: (1) транспортное средство было достаточно очищено остатков и очищенный от паров; или (2) транспортное средство заправлено материалом, который не является опасным материалом; или (3) исходный материал больше не является материалом с повышенной температурой или иным образом больше не считается опасным в соответствии с правилами.
Хотя в §392.10 (a) (4) не проводится различий между гружеными и порожними грузовыми цистернами или грузовыми цистернами, перевозящими материалы или вещества, которые не являются такими, в то время, когда транспортное средство движется через железнодорожный переезд, требуется быть вывешенным или маркированным, Федеральное управление безопасности автотранспортных средств намеревается ограничить сферу действия правила теми случаями, когда транспортное средство имеет табличку или маркировку.
*********************************************** ************************************************* ************************************************* ******************************************
§392.11 железнодорожных переездов; требуется замедление.
Каждое коммерческое транспортное средство, кроме перечисленных в §392.10, должно при приближении к железнодорожному переезду двигаться со скоростью, которая позволяет остановить указанное коммерческое транспортное средство до достижения ближайшего железнодорожного переезда такого переезда, и не должна двигаться по такому переходу или пересекать его, пока не будут приняты должные меры предосторожности, чтобы убедиться, что курс свободен.
[33 FR 19732, 25 декабря 1968 г., с поправками, внесенными в 60 FR 38747, 28 июля 1995 г.]
********************** ************************************************* ************************************************ ************************************************ ********************
§392.12 железнодорожно-автомобильных переходов; безопасное оформление.
Ни один водитель коммерческого автомобиля не должен выезжать на железнодорожный переезд, не имея достаточного пространства для полного проезда через переезд без остановки.
[78 FR 58923, 25 сентября 2013 г.]
********************************** ************************************************* ************************************************ ************************************************ ********
(d) Дисквалификация за нарушение пересечения железной дороги и шоссе.Таблица 3 по §383.51 содержит список правонарушений и периодов, на которые лицо, которому требуется иметь CLP или CDL, дисквалифицируется, когда водитель управляет CMV во время нарушения, а именно:
Subpart D — Дисквалификация водителей и штрафы
§383.51 Дисквалификация водителей.
3 по §383.51
Если водитель признан виновным в эксплуатации CMV в нарушение федерального, государственного или местного законодательства, потому что * * *. Для первого осуждения лицо должно иметь CLP или CDL и CLP или CDL Владелец должен быть дисквалифицирован из эксплуатации CMV за * * * В случае повторного осуждения за любую комбинацию правонарушений, указанных в этой таблице, в отдельном инциденте в течение 3-летнего периода, лицо должно иметь CLP или CDL и обладатель CLP или CDL должно быть отстранено от эксплуатации CMV за * * * За третье или последующее осуждение за любую комбинацию правонарушений, указанных в этой таблице, в отдельном инциденте в течение 3-летнего периода, лицо, которое должно иметь CLP или CDL и CLP или CDL владелец должен быть лишен права управлять CMV на * * *
(1) Водитель не обязан постоянно останавливаться, но не может сбавить скорость и не проверить, свободны ли пути от приближающегося поезда * * * Не менее 60 дней Не менее более 120 дней, не менее 1 года.
(2) Водитель не обязан всегда останавливаться, но он не может останавливаться перед переездом, если пути не расчищены * * * Не менее 60 дней Не менее 120 дней Не менее 1 года.
(3) Водитель всегда обязан останавливаться, но не может остановиться перед выездом на перекресток * * * Не менее 60 дней Не менее 120 дней Не менее 1 года.
(4) Водителю не хватает места для полного проезда через переход без остановки * * * Не менее 60 дней Не менее 120 дней Не менее 1 года.
(5) Водитель не подчиняется устройству управления дорожным движением или указаниям должностного лица правоохранительных органов на переходе * * * Не менее 60 дней Не менее 120 дней Не менее 1 года.
(6) Водителю не удается проехать через переезд из-за недостаточного зазора ходовой части * * * Не менее 60 дней Не менее 120 дней Не менее 1 года.
*********************************************** ************************************************ ************************************************ ******************************************
ПЕРЕХОД:
В большинстве штатов запрещено пересекать железнодорожные пути в любом другом месте, кроме железнодорожного.Железнодорожные пути и имущество рядом с ними принадлежат железнодорожной компании, и большинство железнодорожных компаний вывешивают знаки «Запрещено проникновение на территорию», запрещающие находиться на их территории в любое время.
ПУТЕШЕСТВИЯ — ОПАСНОСТЬ
Федеральное управление железных дорог США (FRA) ежегодно сообщает о 500 погибших в результате незаконного проникновения на железнодорожные пути. Информационный бюллетень, опубликованный в 2008 году FRA, называет вторжение в частную собственность железных дорог и на полосы отвода «основной причиной смертельных случаев на железных дорогах в Америке.«Чтобы бороться с этими смертями, FRA выдвинула для штатов типовой кодекс, который должен ввести в действие, чтобы предотвратить проникновение на железную дорогу. Многие штаты приняли такой закон.
РЕЛЬСЫ — НЕ ПУТЬ миля до остановки, и, как ни странно, вы можете не услышать или не увидеть ее вовремя, чтобы отойти с дороги, особенно если она идет за поворотом. Вы в особой опасности, если пересечете железнодорожный мост или войдете в туннель, потому что даже если вы сходите с рельсов, не хватает места для вас и поезда.Даже на открытом воздухе, если вы стоите слишком близко к гусеницам, вы рискуете получить удар углем или гравием, летящим с вагона-хоппера, или металлическими грузовыми ремнями, которые отрываются.
ОХОТНИКИ — ТРЕСПАССЕРЫ, TOO
Государства часто поощряют владельцев частной собственности предоставлять доступ охотникам, но это не относится к железнодорожным линиям. FRA в своем анализе кода модели указывает, что охотник, стреляющий с участка железной дороги в другое место, или стреляющий из другого места на железнодорожную линию, считается нарушением границы.«Если охотнику повезет и удастся застрелить добычу из безопасного и законного места, ему или ей, вероятно, придется проникнуть на территорию железной дороги, чтобы забрать тушу», — говорится на веб-сайте FRA.
ОСТЕРЕГАЙТЕСЬ ЛЮБИТЕЛЕЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ
Энтузиасты железной дороги отличаются от других любителей железных дорог тем, что они ищут поезда и часто снимают их. Но если энтузиаст стоит на территории железной дороги, чтобы снять фотографию, которая публикуется в журнале или распространяется в Интернете, фотография может быть использована как доказательство нарушения границы.
ПОЛОЖЕНИЕ НА БОРТ НА РИСК
FRA утверждает, что нарушители также подвергают опасности поездные бригады, железнодорожных пассажиров и население. Чтобы избежать столкновения с нарушителем, машинист локомотива мог задействовать аварийный тормоз, что могло привести к смещению поезда с рельсов и риску получить травму или смерть любого находящегося на борту. Он также мог рискнуть пролить опасный материал из грузового вагона, угрожая людям в близлежащих домах.
ПРЕДСТАВЛЕНИЕ СУДЬИ
Несанкционированное проникновение в собственность железной дороги обычно является правонарушением со штрафом от 100 до 1000 долларов и некоторым тюремным заключением, в зависимости от штата.Если ваше посягательство приведет к травме или смерти кого-то еще, вам могут быть предъявлены обвинения в совершении уголовного преступления. Если вы нанесете ущерб собственности железных дорог, например нанесете граффити на вагоны, вам могут быть предъявлены другие обвинения.
Общее право — Часть I, Раздел XIV, Глава 90, Раздел 15
Раздел 15:
Меры предосторожности на железнодорожных переездахРаздел 15.Если ниже не предусмотрено иное, каждое лицо, управляющее автотранспортным средством, при приближении к железнодорожному переезду на уровне, должно снизить скорость транспортного средства до разумной и надлежащей скорости, прежде чем пересекать переезд, и должно пересекать переезд со скоростью быстро и с такой осторожностью, которая является разумной и надлежащей в данных обстоятельствах. Каждый человек, управляющий школьным автобусом или любым автотранспортным средством, перевозящим взрывчатые вещества или легковоспламеняющиеся жидкости в качестве груза или части груза, при приближении к железнодорожному переезду на высоте, должен полностью остановиться на расстоянии не менее пятнадцати футов и не ниже более пятидесяти футов от ближайшего пути указанной железной дороги и не должны переходить к пересечению, пока это не станет безопасным.Водитель школьного автобуса, помимо полной остановки транспортного средства, как указано выше, должен открыть служебную дверь, убедиться, что он может безопасно перейти дорогу, и после этого закрыть указанную дверь перед тем, как продолжить движение. Каждый человек, управляющий любым транспортным средством, при приближении к железнодорожному переезду, защищенному красным светом, мигающим в качестве предупреждения, должен полностью остановиться на расстоянии не менее пятнадцати футов и не более пятидесяти футов от ближайшего пути указанной железной дороги. и не должен переходить дорогу до тех пор, пока указанные огни не перестанут мигать.Каждое лицо, управляющее любым транспортным средством, при приближении к железнодорожному переезду, защищенному опущенными автоматическими воротами, должно полностью остановиться на расстоянии не менее пятнадцати и не более пятидесяти футов от ближайшего пути указанной железной дороги и не должно продолжайте переходить, пока не поднимутся указанные автоматические ворота. Каждый человек, управляющий любым автотранспортным средством, при приближении к железнодорожному переезду, охраняемому служащим железной дороги, размахивающим красным флагом или белым фонарем, должен полностью остановиться на расстоянии не менее пятнадцати футов и не более пятидесяти футов от ближайшего пути. железной дороги и не должны переходить через нее до тех пор, пока работник железной дороги не подаст сигнал о том, что это безопасно.Железнодорожный поезд, приближающийся к перекрестку с автомагистралью на расстояние примерно одной тысячи пятисот футов, должен издать предупреждающий сигнал, слышимый с такого расстояния. Тот, кто нарушает какие-либо положения этого раздела и управляет школьным автобусом или любым автотранспортным средством, перевозящим взрывчатые вещества или легковоспламеняющиеся жидкости в качестве груза или части груза, подлежит наказанию в виде штрафа в размере не менее 500 долларов США или обязательного выполнения в общей сложности 100 часов общественных работ, которые могут включать службу в операционную программу спасения.Все другие лица, нарушающие положения этого раздела, не управляющие школьным автобусом или любым транспортным средством, перевозящим взрывчатые вещества или легковоспламеняющиеся жидкости в качестве груза или части груза, подлежат наказанию в виде штрафа в размере от 100 до 200 долларов или будучи обязанным выполнять в общей сложности 50 часов общественных работ, которые могут включать службу в операционную программу спасения.
49 CFR § 392.10 — Железнодорожные переезды; требуется остановка. | CFR | Закон США
§ 392.10 железнодорожных переездов; требуется остановка.
(a) За исключением случаев, предусмотренных в параграфе (b) данного раздела, водитель коммерческого автомобиля, указанного в параграфах (a) (1) — (6) этого раздела, не должен пересекать железнодорожные пути или пути на уклоне, если только он / она первый: останавливает грузовой автомобиль в пределах 50 футов и не ближе 15 футов от гусениц; после этого слушает и смотрит в каждом направлении по рельсам в поисках приближающегося поезда; и констатирует, что поезд не приближается.Когда это безопасно, водитель может вести грузовой автомобиль по рельсам на передаче, которая позволяет грузовому автомобилю завершить переход без переключения передач. Водителю запрещается переключать передачи при переходе через рельсы.
(1) Каждый автобус, перевозящий пассажиров,
(2) Каждый коммерческий автотранспорт, перевозящий любое количество хлора подкласса 2.3.
(3) Каждый коммерческий автомобиль, который в соответствии с правилами Министерства транспорта, должен иметь маркировку или табличку с одной из следующих категорий:
(i) Раздел 1.1
(ii) подкласс 1.2 или подкласс 1.3
(iii) Раздел 2.3 Ядовитый газ
(iv) Раздел 4.3
(в) Класс 7
(vi) Воспламеняющийся класс 3
(vii) Подкласс 5.1
(viii) Подкласс 2.2
(ix) Подкласс 2.3 Хлор
(x) Раздел 6.1 Яд
(xi) Раздел 2.2 Кислород
(xii) Раздел 2.1
(xiii) Класс 3 Горючая жидкость
(xiv) Подкласс 4.1
(xv) Дивизия 5.1
(xvi) Раздел 5.2
(xvii) Класс 8
(xviii) Дивизион 1.4
(4) Каждый грузовой автомобиль-цистерна, загруженный или порожний, используемый для перевозки любых опасных материалов, как это определено в Правилах обращения с опасными материалами Департамента транспорта, части 107–180 настоящего заголовка.
(5) Каждый грузовой автомобиль-цистерна, перевозящий товар, температура которого во время погрузки превышает температуру вспышки, определенную в § 173.120 из этого названия.
(6) Каждое грузовое автотранспортное средство-цистерна, загруженное или порожнее, перевозящее любой товар, освобожденный от уплаты налога, в соответствии с положениями подпункта B части 107 настоящего раздела.
(b) Остановка не обязательна:
(1) Трамвайный переезд или железнодорожные пути, используемые исключительно для промышленных целей, в пределах делового района, как это определено в § 390.5 настоящей главы.
(2) Железнодорожный переезд, когда офицер полиции или флагман переправляет движение.
(3) Железнодорожный переезд, управляемый действующим сигналом движения на шоссе, передающим зеленый индикатор, который, согласно местному законодательству, позволяет коммерческому транспортному средству пересекать железнодорожные пути без замедления или остановки.
(4) Заброшенный железнодорожный переезд, отмеченный знаком, указывающим, что железнодорожная линия заброшена.
(5) Промышленный или подъездной железнодорожный переезд, обозначенный знаком с надписью «Освобожден». Такие знаки «Освобождение» должны устанавливаться только или с согласия соответствующего государства или местного органа власти.
[33 FR 19732, 25 декабря 1968 г., с поправками, внесенными в 35 FR 7801, 21 мая 1970 г .; 38 FR 1589, 16 января 1973 г .; 40 FR 44555, 29 сентября 1975 г .; 45 FR 46424, 10 июля 1980 г .; 47 FR 47837, 28 октября 1982 г .; 59 FR 63924, 12 декабря 1994 г .; 60 FR 38746, 38747, 28 июля 1995 г .; 84 FR 51435, 30 сентября 2019 г.]Неделя безопасности на железных дорогах штата Иллинойс направлена на повышение безопасности пешеходов и транспортных средств
Адвокаты в округе МакГенри, связанные с несчастными случаями на пешеходах
Согласно Операции Спасатель, у вас в 40 раз больше шансов погибнуть в аварии с поездом, чем в результате аварии транспортного средства.Смертельные случаи и травмы на железных дорогах вызывают серьезную озабоченность в Иллинойсе. Штат стремится изменить это положение, как объявил губернатор Пэт Куинн на этой неделе, 14-20 сентября, первой Неделей безопасности на железных дорогах штата Иллинойс. Более 300 организаций по всему штату согласились принять участие в мероприятии по безопасности на этой неделе.
Цель этой новой инициативы штата — снизить количество смертей и травм, которые ежегодно происходят на железнодорожных путях Иллинойса или вблизи них. На этой неделе основное внимание будет уделено повышению безопасности транспортных средств и пешеходов в районе железнодорожных переездов и поездов с помощью обучения, инженерных разработок и правоприменения, которые играют фундаментальную роль в обеспечении безопасности железнодорожных переездов.
Образовательная часть кампании включает повышение осведомленности общественности об опасностях железнодорожных переездов и обучение пешеходов и автомобилистов тому, как принимать разумные и безопасные решения, находясь рядом с железнодорожными путями. Что касается инженерных разработок, Иллинойс прилагает дополнительные усилия для содействия постоянным инженерным исследованиям и инновациям с целью дальнейшего повышения безопасности и повышения уровня технологий на железнодорожных переездах по всему штату. Кроме того, правоохранительные органы будут проводить активный мониторинг и соблюдение правил дорожного движения, касающихся знаков и сигналов на железнодорожных переездах, а также помогать обеспечивать соблюдение законов о частной собственности, связанных с незаконным проникновением вблизи железнодорожных путей.
Неделя безопасности на железных дорогах штата Иллинойс была инициирована штатом Иллинойс совместно с несколькими спонсорскими организациями, в том числе: Ассоциацией начальников полиции Иллинойса, Комиссией по торговле Иллинойса, Министерством транспорта Иллинойса, Фермерским бюро Иллинойса, Иллинойсской операцией Lifesaver, Ассоциацией шерифа Иллинойса, Иллинойсская ассоциация по обеспечению соблюдения правил в отношении грузовиков, Департамент полиции железной дороги CN и Ассоциация водителей грузовиков Среднего Запада.
Несчастные случаи на железной дороге штата Иллинойс
В 2013 году штат Иллинойс занял третье место в стране по количеству погибших в результате дорожно-транспортных происшествий и правонарушителей.Чтобы разбить этот рейтинг, произошло 126 дорожно-транспортных происшествий, пересекающих поезд, в результате которых 40 человек получили травмы и 21 человек погиб. Также произошло 52 инцидента с нарушением границы, в результате которых 27 человек получили травмы и 25 человек погибли, когда пешеходы вторглись на территорию железной дороги.
Хотя этот рейтинг вызывает тревогу, важно отметить, что Иллинойс имеет вторую по величине железнодорожную систему среди всех штатов страны с протяженностью более 7400 миль, согласно данным Комиссии по торговле Иллинойса.Кроме того, Чикаго является крупнейшим железнодорожным узлом в США и третьим по величине портом для интермодальных перевозок контейнеров и трейлеров в мире после Сингапура и Гонконга. Штат надеется, что повышение осведомленности поможет снизить количество травм и смертей на железнодорожных путях.
Иллинойс Советы по безопасности пешеходов и автотранспортных средств
Важно понимать, что поезда не могут останавливаться быстро. Даже если инженер видит на рельсах человека или автомобиль, в среднем поезду требуется более одной мили, чтобы остановиться, что эквивалентно примерно 20 футбольным полям.
Также крайне важно оставаться активными, чтобы помочь предотвратить трагедию на железнодорожных путях или вокруг них. Согласно Иллинойсской операции «Спасатель», при переходе или движении рядом с железнодорожными путями необходимо помнить несколько важных правил, которые могут помочь предотвратить травмы:
- Будьте готовы останавливаться на всех железнодорожных переездах.
- Ходьба или игра на железнодорожных путях в любое время считаются не только опасными, но и незаконными.
- Пешком или на машине пересекайте железнодорожные пути только на обозначенных железнодорожных переездах и ищите перекрестные знаки, фонари или калитки безопасности.Переправа в любом другом месте пути может считаться незаконным.
- Когда вы пересекаете рельсы на автомобиле, двигайтесь на пониженной передаче, не переключайте передачи при переходе. Если по какой-либо причине ваш автомобиль останавливается на рельсах, выйдите из него как можно быстрее, отойдите от машины и гусениц и немедленно позвоните 911.
- Слушайте предупреждающие сигналы и обязательно подчиняйтесь сигналам. После подачи предупреждающих сигналов поезд может прибыть всего через 20 секунд.Однако на железнодорожных переездах есть определенные «тихие зоны». Это означает, что вы можете не слышать приближающийся поезд или поезд может казаться дальше, чем он есть на самом деле, поэтому всегда будьте в гармонии со своим окружением.
- Не приближайтесь и не переходите рельсы, пока вы не сможете четко видеть в каждом направлении после прохождения поезда. Эта мера предосторожности на тот случай, если быстро приближается второй поезд.
- Вы должны подождать, пока не прекратятся сигналы перехода и не поднимутся ворота, чтобы безопасно и законно пересекать пути.Кроме того, вы должны подчиняться указаниям всех без исключения сотрудников правоохранительных органов или железных дорог, направляющих движение на перекрестке.
Железнодорожные законы и нарушения штата Иллинойс
Во время Недели безопасности железных дорог штата Иллинойс также будут усилены меры по обеспечению соблюдения на железнодорожных переездах. Представители правоохранительных органов Иллинойса попытаются расправиться с пешеходами и водителями, нарушающими законы о пересечении железных дорог и вторжении. Власти сосредоточат свое внимание на предупреждении, но готовы дать ссылку, если нарушение будет сочтено достаточно серьезным.
Ниже приведены некоторые примеры нарушений на железной дороге штата Иллинойс и штрафов, которые могут быть за ними связаны:
Мост проезда и железнодорожные сигналы. (625 ILCS 5 / 11-1011C) В этом законе говорится, что ни один пешеход не должен входить или оставаться на каком-либо мосту или подходе за сигналом моста, воротами или шлагбаумом после подачи сигнала о работе моста. Кроме того, ни один пешеход не должен проходить через, вокруг, над или под какими-либо воротами или барьерами на железнодорожном переходе или мосту, пока такие ворота или барьер закрыты, открываются или закрываются.Кроме того, ни один пешеход не должен входить, оставаться на или пересекать железнодорожный переезд или пешеходный переход, когда работает звуковой звонок или четко видимое электрическое или механическое сигнальное устройство, предупреждающее о присутствии, приближении, проезде или отправлении железнодорожного поезда. . Пешеходы, нарушающие этот закон, могут столкнуться с минимальным штрафом в размере 250 долларов США за первое нарушение и 500 долларов США за второе и последующие нарушения, а также обязанность явиться в суд.
Проникновение на территорию железной дороги запрещено. (625 ILCS 5 / 18C-7503) Этот закон гласит, что никто не может ходить, ездить, ездить или находиться на полосе отвода или на железнодорожной станции железнодорожного перевозчика, кроме как на общественном переходе. Наказания за это нарушение включают проступок класса C за первое нарушение и проступок класса A за второе и последующие нарушения. За первое нарушение может потребоваться минимальный штраф в размере 150 долларов США и максимальный штраф в размере 500 долларов США. Второму нарушителю грозит штраф в размере от 500 до 1000 долларов, а судья может потребовать тюремного заключения.
Некоторые транспортные средства должны останавливаться на железнодорожных переездах. (625 ILCS 5 / 11-1202) Водители некоторых транспортных средств, например, любого транспортного средства второго подразделения, перевозящего пассажиров на прокат или школьных автобусов, должны остановиться перед пересечением железнодорожных путей. Транспортное средство должно остановиться на расстоянии не более 50 футов, но не менее 15 футов от ближайшего рельса, и, когда оно остановлено, оно должно прислушиваться и искать приближение поезда или оборудования железнодорожного пути и не должно продолжать движение до тех пор, пока такое движение не станет безопасным.Водителю, уличенному в нарушении этого закона, может грозить залог в размере 120 долларов, а осуждение по этому разделу может привести к дисквалификации CDL за первое нарушение.
Свяжитесь с прокурором по пешеходным и автомобильным авариям округа МакГенри
Несмотря на то, что на железнодорожных переездах действует несколько мер безопасности, аварии все же случаются. К сожалению, даже незначительное происшествие с поездом может привести к серьезным травмам или смерти. Если вы или ваш близкий человек пострадали в результате пешеходной или автомобильной аварии с участием поезда, свяжитесь с нами через Интернет или позвоните по телефону 815-338-3838 , чтобы назначить бесплатную первичную консультацию в нашей юридической фирме Crystal Lake.Наши опытные юристы по травмам в Crystal Lake предлагают гибкие сроки приема и доступны для посещения на дому, если вы не можете путешествовать. Мы помогаем клиентам в округах МакГенри, Кук, Лейк-Де-Калб, Бун, Кейн и Виннебаго.
Управление железнодорожной безопасности и инспекции
Рик Билс
Менеджер по инспекции железных дорог
Телефон: 615.253.1054
[email protected]
Управление железнодорожной безопасности и инспекции работает в партнерстве с Федеральной администрацией железных дорог (FRA) для проведения инспекций в следующих областях:
- Железнодорожный путь
- Обращение с опасными материалами
- Железнодорожная сигнализация и управление поездом
- Практика эксплуатации железных дорог
Целью Управления по безопасности и надзору на железнодорожном транспорте является сокращение и устранение опасных / опасных условий для железнодорожных служащих и населения в целом.Инспекторы TDOT сертифицированы FRA и уполномочены при необходимости уведомлять железные дороги о нарушениях. Железнодорожным инспекторам Департамента также поручено обеспечивать соблюдение законов штата Теннесси, касающихся железных дорог. Согласно законам штата, железные дороги несут ответственность за поддержание в хорошем состоянии наземных железнодорожных переездов и автомагистралей. Закон Теннесси требует, чтобы железные дороги содержали пересекающиеся поверхности там, где дороги и рельсы пересекаются на уровне уклона, а также осуществляли надзор за грузовыми и пригородными железными дорогами.Операционный транзит TDOT был назначен контролером железнодорожных фиксированных направляющих систем (RFGS). Для Федеральной транзитной администрации (FTA), обычно именуемой агентствами по железнодорожному транзиту (RTA), RFGS включает любую тяжелую, легкую или скоростную транспортную систему, наклонную плоскость, тележку или автоматизированные направляющие для движения пассажиров, которое не регулируется Федеральное управление железных дорог (FRA).
Будьте осторожны на железнодорожных путях! Не все железнодорожные переезды оборудованы активными сигнальными устройствами, такими как мигалки и ворота.
Никогда не обходите опущенные ворота или мигающие огни. Это незаконно, и они созданы для вашей безопасности. Низкие ворота означают, что поезд находится всего в нескольких секундах ходьбы
Хождение по железнодорожным путям или фотографирование на железнодорожных путях является нарушением границы.
Никогда не пытайтесь обогнать поезд на переезде!
Сообщите об опасных условиях в TDOT, Отдел грузовых перевозок и логистики, Управление безопасности и инспекции на железнодорожном транспорте по телефону (615) 253-1054.
Полезные ссылки
Федеральное управление железных дорог www.fra.dot.gov
Tennessee Operation Lifesaver www.tnol.org
Заблокирован остановившимся поездом на железнодорожном переезде в Теннесси?
TDOT обеспокоен заблокированными переходами в штате. Воспользуйтесь ссылкой ниже, чтобы сообщить, когда поезд блокирует переход шоссе и железной дороги в Теннесси.Пожалуйста, сообщайте только один раз за каждый заблокированный переход в день. Нет никаких государственных или федеральных законов / постановлений, касающихся заблокированных переходов. Таким образом, эта информация используется только для отслеживания местоположения и воздействия заблокированных переходов. Федеральное управление железных дорог (FRA) собирает эту информацию, чтобы узнать, где, когда, как долго и какие воздействия возникают в результате блокирования переходов между автомагистралями и железными дорогами на национальном уровне.
http://www.fra.dot.gov/blockedcrossings
.