Ремонт блока управления гбо 4 поколения: Блок управления ГБО, наиболее частые причины поломок

Содержание

Ремонт, диагностика, восстановление газовых блоков управления газобаллонного оборудования (ГБО) 4го поколения в г. Полтава

РЕМОНТ ГАЗОВЫХ ЭЛЕКТРОННЫХ БЛОКОВ УПРАВЛЕНИЯ ОТ 250 ГРН

Газовый блок (ЭБУ) управления служит для управления газобаллоным оборудованием, по заданным параметрам с помощбю управляющих таблиц и графиков газобаллонного оборудования (ГБО) 4 го поколения.

Блок управления газобаллонного оборудования получает измерительные сигналы из различных датчиков, таких как:

— датчик давления и вакуума

— датчик температуры газа

— датчик температуры редуктора

— обороты двигателя ( газовый блок управления может получать обороты из катушки зажигания, из датчика положения коленвала, а так же может брать сигнал из бензиновых форсунок)

После обработки сигналов из датчиков блок управления газобаллонным оборудованием впрыскивает газовое топливо. при помощи подачи импульса на газовые форсунки.

Мы производим диагностику, восстановление и ремонт электронного газового блока управления, на стенде для ремонта газобаллонного оборудования (ГБО) 4 го поколения, то есть нам для ремонта Вашего электронного газового блока управления, не нужен Ваш автомобиль. Даем гарантию на произведенные работы и замененные элементы газового блока управления.

Газовый блок управления для газобаллонного оборудования (ГБО) 4 го поколения может получать различные повреждения при эксплуатации газобаллонного оборудования которые требуют ремонта газового блока управления. Наиболее частые неисправности электронных блоков управления для газобаллонного оборудования (ГБО) 4 го поколения:

— замыкание газовых форсунок

— постоянное открытие газового клапана газобаллонного обоурдования

— не видит импульсов бензинового впрыска

— Не правильные показания уровня топлива, расположенного на мультиклапане газового баллона

— негерметичность газового блока управления

— и другие неисправности.

Как правило многие неисправности происходят из-за замкнутой электропроводки газобаллонного оборудования (ГБО) 4 го поколения. Намного реже из-за неисправностей (замыкания) исполнительных элементов газобаллонного оборудования (ГБО). Это катушки форсунок, катушка газового клапана.

Если Ваш электронный газовый блок не подлежит восстановлению, Вы можете его купить в нашем интернет магазине -газобаллонного оборудования в г. Полтава.

Наша компания производит диагностику и ремонт практически всех блоков управления для газобаллонного оборудования 4 го поколения, вот некоторый перечень ремонтных блоков управления для газобаллонного оборудования в г. Полтава:

— AC (Stag 300, Stag 4 ECO, Stag 4 Plus, Stag 4 ISA 2, Stag 4 Premium, Stag 200 Go Fast, Stag Qbox, Stag Qbox Plus, Stag Qnext, Stag Qmax Plus)

— Atiker (NiceFast, MicroFast и другие электронные блоки управления)

— AKME, Diego (Диего), Diego G3, KME Nevo, KME Nevo Plus, KME Nevo Pro

— Agis, Altis

— Autogas Italia (Rebbit, Fly, Power Jet и другие)

— Digitronic (вся линейка блоков (AEB, Autronic, Stag)

— EuropeGas (вся линейка блоков)

— GreenGas (AEB, Autronic)

— KING (старого образца), King (AEB) mp 32, KING AEB mp 48, KING (AEB) mp 48 OBD, King mp 56, King 5-6-8

— Landi Renzo

— Lovato

— Elpigaz (Stella, Mario, Vella, Stella Nord) и другие электронные блоки управления газобаллонным оборудованием

— OMVL

— Sec, Mini Sec

— Tamona (все варианты блоков)

— Tartarini (все варианты блоков)

— Torelli

— Zenit, Compact, Zenit Pro

— WentGas

И другие электронные блоки управления, если Вы находитесь не в г. Полтава, Вы можете выслать электронный блок управления для ремонта Новой почтой.

г. Полтава, отд Новой почты №1

получатель: Профатыло Владимир Николаевич

тел. 096 000 12 80

Ремонт гбо

Установка ГБО требует от установщиков квалификации и знаний для точной настройки, так как при подключении газа происходит полная имитация работы двигателя на бензине. Чтобы в конечном итоге добиться сбалансированной работы всей газовой системы, важно, во-первых, правильно совершить монтаж и калибровку всех основных компонентов, а, во-вторых, в случае возникновения неполадок, качественно провести ремонт тех узлов, для которых это возможно, или замену – для остальных. В этом разделе мы расскажем об основных причинах выхода из строя комплектующих ГБО и способах их ремонта.

1. Редуктор. В большинстве случаев из-за некачественного газа, неправильной установки и из-за несвоевременного ТО выходят из строя резинотехнические изделия и появляются механические повреждения сёдел клапанов 1, 2 и 3 ступени редуктора. Если первое может решить ремкомплект, то сёдла восстановить возможно только при наличии специального инструмента, который находится в техническом отделе компании Milano Ukraine.

Редуктор преобразует высокое давление баллона (6-16 атм.) в рабочее давление (0,8-1,8атм.), а также преобразует газ из сжатого состояния в парообразное. Сам редуктор ГБО работает на высоких температурах 70-100 градусов Цельсия, а работа редуктора на низких температурах приводит к преждевременному износу. В ГБО 2 поколения при постоянном переохлаждении редуктора происходит попадание топлива в двигатель в жидком состоянии, это влечет за собой остановку двигателя, проще говоря, машина просто глохнет. В системах 4-го поколения дело обстоит не так плачевно визуально, но также наносит большой вред системе ГБО. В случае ГБО 4 поколения, автомобиль просто сам переходит на бензин, блокируя негативные последствия этого процесса для двигателя.

В любом случае, надо помнить о том, что редуктор должен быть правильно размещен (в месте, не выше максимального уровня охлаждающей жидкости), не забывать периодически проверять трубки подачи охлаждающей жидкости и следить за качеством газа, так как фильтр не может собрать всю грязь на себя, и на стенках редуктора могут скопиться отложения. Стоит своевременно заменять фильтрующую систему.
Следите правильно за комплектующими, они прослужат Вам годами.

2. Форсунки. Имеют разную конструкцию, самые распространённые 3 Ом (вальтекоподобные), они буквально заполонили рынок из-за свой низкой цены и высокой ремонтопригодности. При наличии ремкомплекта форсунки разбираются, моются, меняются изношенные детали, собираются и заново калибруются.

Также существуют скоростные форсунки типа Rapido, с ними дело обстоит чуть-чуть иначе. В скоростных форсунках более привередливый и тонкий механизм, в их работе бывают сбои из-за некачественного газа, из-за неправильной калибровки, начинают подклинивать. В таком случае стоит обратиться к мастерам для налаживания их работы, форсунки промываются в течение суток спецраствором, после происходит калибровка форсунок, и они опять в работе. Но данные меры не всегда могут улучшить или вообще спасти ситуацию. Иной раз увечья наносятся слишком значимые и работу форсунки более не восстановить. Для

проверки форсунок есть специальное диагностическое оборудование, которое имеется в лаборатории компании Milano Ukraine. Вы всегда можете обратиться к нашим специалистам за консультацией, проверкой и просто помощью в настройке не только форсунок, но и всей системы.

3. Электронный блок управления – подлежит ремонту, только если не произошло полное выгорание платы, систем или же переключателей.

В чем же суть работы электронного блока управления? Основная заключается в считывании и анализе информации, все данные приходят с датчиков. Все данные проходят через алгоритм, после чего вся информация передается на исполняющие системы и машина работает без сбоев.

ЭБУ оптимизирует главные показатели:

— крутящий момент;

— мощность;

— состав отработавших газов;

— расход;

— а также диагностику всех систем и т.д.

Сама плата может приходить в негодность из-за влаги в случае, если герметичность ЭБУ была нарушена или же первоначально была с дефектом. Также поломки могут появиться из-за температурных перепадов от -40˚С до +120˚С, если корпус ЭБУ недостаточно термоустойчив, или электронные ключи на плате недостаточно защищены от перегрева. Плата — «сердце» всей системы, может деформироваться или заклинить, есть возможность самых странных поломок. В таком случае стоит обратиться по гарантии, есть реальная возможность замены или же починки платы, но не все компании могут похвастаться ремонтопригодностью, некоторые производители экономят свои средства и заказывают некачественную плату, такие продукты могут с самого начала неверно прочесть программу или же отказываться работать. Будьте внимательны, так как «скупой платит дважды», берегите свой автомобиль.

4. Катушки. Да бывает и такое, что данная комплектующая выходит из строя. Они являются неремонтопригодными и их можно только заменить. Очень важно, чтобы все катушки, находившиеся в системе, были одинаково вольтовы.

5. Мультиклапаны. Производится дефектовка в случае выхода из строя вентиля, систем поплавка или подрыва клапанов (происходит их замена).

«О, блин, мульт травит», — не переживайте, чаще всего это банальная проблема с вентилями, стоит их заменить. Производство допускает 3% брака или же износ уплотнительных резинок, или же срыв резьбы. Не спешите менять сразу всю арматуру, стоит заехать на СТО.

Сам мультиклапан – это многофункциональный механизм, который отвечает за поступление газа в баллон, подачу газа из баллона в систему, контроль газа в баллоне, а также контроль безопасности (если

с электроклапаном). В Европе люди более ответственно относятся к своей безопасности, в частности, мультиклапан без электроклапана запрещен к установке. Данный клапан работает таким способом, что при травле газа из магистрали или же уже под капотом, при пробитии системы, он отсекает подачу топлива и так же он перекрывает подачу газа при переходе на бензин.

В заключение всего можно сказать, что стоит уделять внимание своему автомобилю, не забывать про ТО, и все Ваши заботы или переживания об исправности или же неисправности авто сами по себе уйдут.

Установка ГБО СНГ(Пропан) | РуссГаз

Дорогие друзья!

В этой статье, мы постараемся кратко и в тоже время развернуто, ответить на все те вопросы, которые часто возникают при выборе газобаллонного оборудования.

Монтаж газобаллонного оборудования четвертого поколения делится на несколько этапов:

Установка и подключение ЭБУ, переключателя вида топлива (кнопка управления устанавливается в салоне), редуктора, газовых форсунок, электромагнитного клапана, фильтров, MAP–сенсор (датчик давления и температуры газа).

Место установки — Под капотом

Установка баллона, мультиклапана, ВЗУ (выносное заправочное устройство), прокладка газовой магистрали и электрических кабелей.

Место установки — В багажном отсеке, в нише запасного колеса. В заднем свесе, в место запасного колеса. В багажном отсеке, за задней спинкой сидений. В нишах, под днищем автомобиля(УАЗ).

1.1 ЭБУ – электронный блок управления ГБО.

Установка и расположение электронного блока управления ГБО в подкапотном пространстве автомобиля должно, производится строго в соответствии с рекомендациями завода-изготовителя, с соблюдением всех технологических карт. Электронный блок управления ГБО должен быть установлен как можно максимально дальше от источников тепла, катушек зажигания и прямого попадания воды, разъемом вниз или в исключительных случаях ЭБУ можно расположить разъемом горизонтально. ЭБУ должен быть закреплен болтами и гайками к кузову автомобиля или к неподвижным его элементам. Все провода должны быть изолированы в негорючую автомобильную гофрированную пластиковую трубку и в изоляционный материал. Переключатель вида топлива устанавливается в салоне автомобиля, в удобном для водителя месте.

1.2 Редуктор – испаритель.

Редуктор – одна из важных составляющих при выборе ГБО на автомобиль.

Выбор редуктора непосредственно связан с мощностью автомобиля. Если установить редуктор с допустимыми характеристиками ниже мощности автомобиля, то на максимальных режимах давление газа будет падать. Это может привести к обеднению подаваемой смеси в цилиндры и ошибкам (Check Engine) на приборной панели, и как в следствии к прогоранию клапанов. Устанавливать редуктор с большим запасом по мощности тоже не рекомендуется, так как это может привести к нестабильной работе ДВС автомобиля на малых оборотах, а у малолитражных автомобилей заберет большое количество тепла от охлаждающей жидкости, что приведет к недостаточно эффективной работе печки.

Рассмотрим примеры редукторов.

Редуктор OMVL CPR (110 KW, 150 л.с.)

Одноступенчатый, с внешним электромагнитным клапаном VALTEK AMP и датчиком температуры охлаждающей жидкости.

Устанавливается на автомобили с 4-я цилиндрами и с мощностью двигателя до 150 л.с.

Редуктор OMVL CPR HP (150 KW, 200 л.с.)

С внешним электромагнитным клапаном VALTEK AMP и датчиком температуры охлаждающей жидкости.

Устанавливается на автомобили мощностью двигателя до 200 л.с.

Редуктор KME SILVER (180 KW, 220 л.с.)

С внешним электромагнитным клапаном с фильтром и датчиком температуры охлаждающей жидкости.

Устанавливается на автомобили с мощностью двигателя от 200 до 220 л.с.

Редуктор KME GOLD (220 KW, 300 л.с.)

С внешним электромагнитным клапаном с фильтром и датчиком температуры охлаждающей жидкости.

Устанавливается на автомобили с мощностью двигателя от 220 до 300 л.с.

Редуктор EMER PALLADIO (250 KW, 350 л.с.)

С внешним электромагнитным клапаном с фильтром и датчиком температуры охлаждающей жидкости.

Устанавливается на автомобили с мощностью двигателя от 300 до 350 л.с. Были примеры установки данного редуктора на автомобили с мощностью двигателя 405 л.с.

Газовых редукторов очень и очень много. Мы, лишь привели несколько примеров, стабильно работающих редукторов, установленных и проверенных нашей компанией.

1.3 Газовые инжекторы (форсунки).

Существуют несколько видов газовых форсунок:

подлежат ремонту
не подлежат ремонту
регулируемые и нерегулируемые
штоковые (например Valtek, Rail) относятся к недорогим. Примерный срок службы 70-100 тыс. км. Необходимо обслуживать примерно через 25-45 тыс.км.
игольчатые (например Barracuda, HANA, Keihin) относятся к достаточно дорогим и надежным. Примерный срок службы от 150-300 тыс. км.
мембранные (например BRC) относятся к дорогим и надежным. Срок службы может достигать 200 тыс. км.

Выделим основные газовые форсунки, которые предпочитают устанавливать на авто:

Valtek, Rail, OMVL Reg Fast, OMVL Gemini, AEB Landi Renzo, BRC, Dymco, Barracuda, Hana, Keihin.

Газовые форсунки – важная составляющая часть ГБО. Динамика автомобиля и экономия газа напрямую зависит от скорости их срабатывания и точности впрыска.

2.1 Баллоны.

Баллоны бывают двух видов:

цилиндрический

Тороидальные баллоны.

Тороидальные баллоны бывают двух типов – с внутренней и внешней горловиной.

Тороидальный баллон, как правило, устанавливают вместо запасного колеса. Вместимость баллонов начинается от 35 литров и до 97 литров.

Монтаж баллона с внутренней горловиной производится в багажном отсеке, в нише запасного колеса.

Баллон с внешней горловиной устанавливают в заднем свесе автомобиля, на месте запасного колеса. (фото)

Цилиндрические баллоны.

Вместимость цилиндрических баллонов бывает от 35 до 200 литров.

Баллоны цилиндрической формы устанавливают:

на раму автомобиля (Газель) на специальные кронштейны. (фото)

в грузовой отсек на специальную рамку, сваренную из уголков или швеллера. (фото)

под днище автомобиля (УАЗ Патриот 2х35 литров). (Фото)

2.2 ВЗУ – выносное заправочное устройство.

ВЗУ устанавливают:

в задний бампер снизу или под нижнюю юбку бампера. (фото)

за штатным лючком бензобака. (фото)

Итак, подведем итог.

Газобаллонное оборудование, это как конструктор для взрослых.

Вы можете комбинировать разных производителей, например — итальянское оборудование с польским или какое-то еще, это не важно. Главное, что бы все составляющие подходили под характеристики автомобиля и под ваши требования – расход газа, динамика разгона.

Наши квалифицированные специалисты помогут Вам подобрать оборудование и ответят на все интересующие вопросы.

Вы можете устанавливать разные форсунки, разные редуктора, но обязательно соблюдать требования и характеристики что были описаны выше.

Ремонт блоков управления — A116.RU — Казань

Ремонт ЭБУ своими руками. Замена процессора ST10.

Так получилось однажды и вдруг заблокировался коварный Автел М73. Что называется — лег, превратился в кирпич и так далее…

Блок перестал выходить на связь. Попытки восстановления и перепрограммирования с помощью вкладки Комбилодер для закрытых Автел М73А тоже не принесли успеха. И блок был брошен в ящик на запчасти.

Но прошло время — и я стал владельцем паяльной станции. Сначала опробовал ее на микросхемах Eeprom из панелей приборов, на мелких элементах из блоков управления — но захотелось большего. Так сказать — испытать свои силы в искусстве пайки на другом уровне.

И объектом для самоутверждения в качестве продвинутого паяльщика был выбран процессор ST10. Уровень сложности — максимальный для блоков управления отечественных машин.

Процессор имеет 144 ноги с малым шагом. Ну чем не хорошее учебное пособие?

Задача — поменять процессор в блоке управления!

Из ящика были извлечены донор и реципиент. В качестве донора пошел блок управления от Калины, залитый тосолом и сгоревший с дымом и шипением.

Ну а реципиентом стал тот самый заблокированный Автел М73. Ему было нечего терять — и я приступил к делу.

Сначала потренировался в демонтаже процессора на доноре. С помощью насадки 21*21 феном аккуратненько сдул процессор с платы. Температуру фена выставил 400 градусов, напор сделал максимальный. На это потребовалось примерно 30 секунд.

Процессор сдвинул с места цыганской иголкой. Не обошлось без коллизии — процессор утащил за собой один конденсатор. Мелочь — но считаю это нечистой работой.

Воодушевленный успехом, аналогичным образом сдул процессор с пациента. Там все прошло гладко и хорошо.

После демонтажа процессора, смазал жидким флюсом ( на самом деле — просто спиртоканифолью) контактные площадки и прошел по ним паяльником с целью выровнять припой. Теперь все готово к установке процессора.

Процессор с донора освободил от какой-то бумажной этикетки и тщательно протер поверхность спиртом. К чистой поверхности отлично присосалась ручка-присоска. С ее помощью я попытался позиционировать процессор на плате.

Но через пару минут мучений я взял процессор пальцами — и быстренько его установил на площадки, прихватив угловые ножки паяльником.

Убедившись при помощи лупы в правильности позиции процессора на плате — еще раз нанес спиртоканифоль и пропаял каждую ножку процессора паяльником. Температура паяльника — 310 градусов.

После пропайки ножек прошел процессор по кругу феном. Насадка — маленькая трубка, температура воздуха 370 градусов, поток максимальный.

Тут нужно глядеть в оба, быть очень метким и чтобы руки не тряслись — поток может сдуть мелочевку типа конденсаторов и резисторов.

После пайки феном был проведен осмотр сквозь сильное увеличительное стекло на предмет не пропаянных ножек и «соплей» между ними. Ни тех, ни других не оказалось с первого раза. Не зря говорят : «Поспешишь — людей насмешишь!». В моем случае я не спешил, ржать особо было некому — зато переделывать не пришлось.

Теперь наступило время испытаний. Блок управления с замененным процессором был подключен к Комбилодеру через вкладку для открытых М73.

Для начала была записана eeprom. ЭБУ вышел на связь — память записана! Это очень хороший знак — практически победа.

Теперь надо залить память Flash. Выбрал прошивку I317DA03. Комбилодер связался с ЭБУ и ругнулся, что неправильная прошивка… Видимо донор был при жизни Автелом…

Ладно, тогда выберем A317DA03…. Связь установлена… Пошла запись…

Запись прошла успешно. Проверяю блок управления в режиме диагностики. Все ОК. На связь выходит, идентификаторы показывает правильно.

Это не может не радовать. Экзамен на паяльщика процессора ST10 сдан.

Блок управления «из мусорки» поменял статус и отправился на полку в ожидании подходящей машины для проверки в реальных рабочих условиях.

Думаю — он еще послужит! И не он один — на полке скопилась очередь после экспериментов с паяльной станцией)))

Услуги и цены » Установка ГБО газового оборудования на автомобили в Иркутске.

Прайс-лист на услуги ГБО II поколения	Стоимость, руб
Врезка антихлопа	400	400
Демонтаж ГБО II поколения с баллоном	3500	3500
Диагностика ГБО II поколения	600	600
Замена бензинового клапана	500	500
Замена газового клапана	500	500
Замена коммутатора ГАЗ-БЕНЗИН	600	600
Замена редуктора с настройкой	1300	1300
Замена реле	150	150
Замена ремкомплекта редуктора II поколения (с чисткой редуктора)	2000	2000
Замена фильтра газового клапана	350	250
Монтаж ГБО II поколения (без стоимости оборудования)	9000	9000
Настройка ГБО II поколения	500	500
Замена трубки от клапана до редуктора	300	300
Замена вакуумного рукава	400	400
Замена газового рукава	300	300
Замена рукава охлаждающей жидкости (к редуктору)	500	500
Слив конденсата	300	300
Установка/замена эмулятора	600	600
Установка испарителя	1500	1500
Установка смесителя	600	600
Чистка бензинового клапана (при снятом клапане)	400	400
Чистка газового клапана (при снятом клапане)	400	400
Чистка редуктора II поколения с демонтажем/монтажем и настройкой	2000	2000
Установка переключателя карб/инжектор с проводкой	1000	1000
Установка эмулятора форсунок с проводкой	950	950
Установка газового клапана	780	780
Установка смесителя газа	520	520
Снятие/установка карбюратора	980	980
Ремонт карбюратора со снятием	2100	2100
Установка жиклеров подачи газа в карбюратор (без снятия)	700	700

Service | Установка ГБО, ремонт.Днепр

_{TSI/FSI/GDI/SkyActiv/EcoBoost/EarthDreams}

4 цилиндра 6 цилиндров 8 цилиндров

С каждым годом использование двигателей с непосредственным впрыском (FSI, TSI, TFSI, GDI, SkyActiv, EcoBoost) становится все более актуальным и распространенным. На данный момент блок управления KME NEVO SKY DIRECT представляет собой одну из немногих электроник ГБО для двигателей с непосредственным впрыском позволяющих макимально эффективно работать с двигателями с непосредственным впрыском. Соотношение бензин — газ не превышает 15% бензина 85% газа.

Блок управления KME NEVO SKY DIRECT
Редуктор KME FOX/GOLD
Форсунки KME FENIX
Фильтр Alex ULTRA 360
Гарантия — 3 года без ограничения пробега!

от 800 евро

Блок управления KME NEVO SKY DIRECT
Редуктор KME FOX/GOLD
Форсунки KME FENIX
Фильтр Alex ULTRA 360
Гарантия — 3 года без ограничения пробега!

от 1200 евро

С каждым годом использование двигателей с непосредственным впрыском (FSI, TSI, TFSI, GDI, SkyActiv, EcoBoost) становится все более актуальным и распространенным. На данный момент блок управления KME NEVO SKY DIRECT представляет собой одну из немногих электроник ГБО для двигателей с непосредственным впрыском доступных на Украинском рынке.

Блок управления KME NEVO SKY DIRECT
Редуктор KME FOX/GOLD
Форсунки KME FENIX
Фильтр Alex ULTRA 360
Гарантия — 3 года без ограничения пробега!

от 1500 евро

в рассрочку Заказать

Ремонт ГБО в Казани. Техническое обслуживание газового оборудования на авто

Грузовые и легковые автомобили с газобаллонным оборудованием стали привычным явлением. Они отличаются экономичным расходом топлива, длительным сроком эксплуатации. Но, как и любая техника, со временем требуется обслуживание и замена деталей. В этом случае можно продлить период использования ГБО. Компания «АвтоЭкоСистемы» предлагает услуги по техническому ремонту газового оборудования на авто.

Когда требуется техническое обслуживание газового оборудования

Проверка работоспособности газового оборудования необходима в следующих случаях:

двигатель с трудом запускается;
в кабине ощущается запах газа;
двигатель работает с перебоями;
потребление газа необъяснимо возрастает, а пробег уменьшается;
большой промежуток времени, прошедший с предыдущей диагностики.

Существует множество компаний, предоставляющих услуги диагностики и обслуживания ГБО. Обращайтесь в специализированные компании, где могут выполнить ремонт и замену датчиков давления и мап сенсора, проверить работоспособность всей системы. Наша компания обладает всеми необходимыми инструментами и знаниями.

Преимущества нашего сервисного центра

Специалисты нашего центра выполнят ремонт ГБО в Казани. Возможны следующие виды услуг:

замена фильтров или форсунок;
замена или прочистка редуктора;
замена свечей;
регулировка ГБО;
настройка электронного блока управления;
в случае необходимости – замена датчиков, вентилей, проводки.

От чего зависит цена на ремонт ГБО

Подробный список необходимых процедур наши мастера составляют по результатам диагностики. Цена на техническое обслуживание и переоборудование ГБО автомобиля определяется после определения перечня необходимых услуг. Учитываются следующие особенности:

количество неисправностей;
установка новых деталей, взамен вышедших из строя;
сложность и оперативность исполнения заказа;
список дополнительных требований и услуг.

Самой уязвимой частью ГБО является редуктор, от исправности которого во многом зависит работа двигателя. В редукторе часто выходит из строя диафрагма. Поэтому важна предварительная диагностика газового оборудования для точного определения неисправности.

Благодаря нашей работе, ваш автомобиль с ГБО прослужит долго и будет экономно расходовать газ. Вы можете связаться с мастерами центра по контактным телефонам на сайте для предварительной консультации. Наши специалисты выполняют установку и ремонт газового оборудования на различные автомобили. Если вы только приобрели необходимые элементы, мы можем провести регистрацию ГБО.

Оставьте заявку

Справочник по испарителям сжиженного нефтяного газа / пропана

Пропан продолжает набирать популярность в качестве источника топлива благодаря обильным запасам, низкой стоимости и экологичности по сравнению с другими видами топлива. Эти преимущества в дополнение к простоте использования сделали пропан желательным топливом для отопления домов, сельскохозяйственных приложений, а также основным и резервным топливом для промышленных тепловых процессов и выработки электроэнергии, особенно в удаленных местах, где отсутствует доступ к трубопроводам природного газа.

Внедрение пропанового топлива для любого из этих приложений требует специального понимания конструкции системы сжиженного нефтяного газа, которая учитывает природу самого испарения, которое присуще использованию сжиженного нефтяного газа, а также множество связанных с ним переменных, включая скорость кипения сжиженного нефтяного газа, температуру окружающей среды хранения, размер и уровень заполнения используемых резервуаров для хранения сжиженного нефтяного газа, давление в резервуарах для хранения, уровень расхода топлива поддерживаемого оборудования, потенциальные проблемы безопасности, количество отказов (и необходимое резервирование) и многое другое.

Естественное испарение

При стандартных давлении и температуре пропан существует как газообразное топливо. Однако для его эффективного хранения и обработки пропан сжижается под умеренным давлением для производства LPG (сжиженный нефтяной газ), форма которого в 250 раз уменьшена по сравнению с его естественным состоянием. В этой форме сжиженный нефтяной газ можно легко и экономично транспортировать и хранить в виде жидкости под давлением в резервуарах для хранения и баллонах.

Для того, чтобы ваше оборудование (котел, технологическая горелка, нагреватель) потребляло сжиженный нефтяной газ, жидкость должна сначала быть возвращена в газообразное состояние посредством процесса, называемого испарением, или « выкипания » (когда сжиженный нефтяной газ выкипает / превращается в пар.)

Хорошая новость заключается в том, что при температуре кипения -42 ° C (-44 ° F) пропан испаряется естественным образом при температуре окружающей среды. Другими словами, простого выпуска пропана из находящегося под давлением контейнера для хранения часто бывает достаточно, чтобы произошло естественное испарение и образовался поток паров пропана, обычно достаточный для жилых и легких коммерческих применений.

Так зачем использовать испаритель?

Для непрерывной стабильной работы вашего приложения количество газа, которое ваше оборудование забирает из резервуара для хранения, должно соответствовать скорости испарения.Однако, поскольку естественное испарение зависит как от температуры окружающей среды, так и от размера резервуара для хранения (а также от уровня заполнения резервуара), эффективность естественного испарения имеет свои пределы.

Более высокая температура окружающей среды (т.е. что-либо выше -42 ° C) приведет к более высокой скорости испарения вместе с более высоким давлением пара. Аналогичным образом, больший, более полный резервуар для хранения (с большей площадью «смоченной» поверхности) будет предлагать, соответственно, большую испарительную способность.

С другой стороны, в случае более низких температур окружающей среды или меньшего или менее полного резервуара для хранения может отсутствовать давление пара и емкость.Например, когда температура пропановой жидкости опускается ниже точки кипения, испарение может замедлиться или даже полностью прекратиться. Кроме того, по мере того, как пропан выходит из емкости для хранения, давление внутри емкости соответственно падает. Когда давление в резервуаре падает, оставшаяся жидкость в резервуаре охлаждается.

Если температура жидкости внутри емкости упадет ниже точки росы окружающего воздуха, в нижней части емкости для хранения начнет образовываться иней, который поднимется до уровня жидкости.Если ваш резервуар для хранения пропана постоянно покрывается льдом, это хороший показатель, что ваш резервуар просто недостаточно велик для нагрузки парообразования.

Каждая единица оборудования, потребляющего пропан, предъявляет свои требования к количеству пара, необходимому для правильной работы. Например, для более тяжелых коммерческих и промышленных применений, которые обычно требуют более крупного и требовательного оборудования, потребляющего сжиженный нефтяной газ, естественного испарения часто недостаточно. Он просто не может обеспечить количество пара, требуемое для этих более надежных приложений.

Если ваше оборудование не достигает необходимого давления пара, оно может выделять меньше тепла, чем требуется вашему приложению, или — что еще более опасно — полностью прекращать работу.

В некоторых случаях простое переключение на емкость для хранения большего размера может обеспечить дополнительную испаряющую способность, необходимую вашему оборудованию. Но для более требовательных приложений или в случаях, когда более крупный сосуд просто не подходит, добавление испарителя для «искусственного» увеличения испарения является надежным решением.

Испарители предназначены для приема больших объемов сжиженного нефтяного газа и преобразования его в испаренный газ с постоянной скоростью и давлением — от сотен галлонов в час до тысяч галлонов в час. Количество тепла, которое передается газу LPG, контролирует скорость испарения, и правильный испаритель обеспечивает постоянную подачу испаренного газа по мере необходимости.

Выбор испарителя

Испарители используются для выполнения двух различных функций:

1.Для производства паров пропана с большей скоростью, чем в резервуаре для хранения пропана.

2. Производство синтетического природного газа (SNG) в качестве прямой замены природного газа (NG).

Ниже мы поможем вам понять, какие типы испарителей доступны, их возможности и для каких приложений каждый тип лучше всего подходит.

Для всех типов испарителей пропана, описанных здесь, требуются регуляторы 1-й ступени непосредственно после испарителя (ов) для снижения давления пара от давления в баллоне до давления, которое может быть пропущено через систему трубопроводов.Также обратите внимание: давление пара на выходе из испарителя такое же, как давление жидкости, поступающей из резервуара для хранения.

Типы испарителей

Испаритель с прямым нагревом: Испарители с прямым нагревом — это самый простой тип испарителя, который используется для производства прямых паров пропана. Испарители с прямым нагревом состоят из вертикального сосуда под давлением, соответствующего стандарту ASME, который напрямую нагревается газовой горелкой в нижней части устройства. Горелка использует небольшую часть пара из самого сосуда для выработки тепла для испарения.

Применения: Испарители с прямым нагревом предназначены для работы в приложениях с «низким рабочим циклом», таких как:

— Отопление табачных помещений, курятников, зерносушилок, котлов и т. Д.

— Экземпляры, в которых есть единственная потребность, которая будет выполняться несколько дней подряд, но не непрерывно в течение нескольких месяцев подряд.

Вместимость / диапазон: От прибл. 4,5 млн БТЕ / час. до прибл. 91 MMBTU / час.

Испарители с водяной баней: Испаритель с водяной баней использует изолированную «ванну» или корпус, содержащий несколько трубок, через которые направляется поток пропана.Ванна заполнена теплоносителем (HTS), который нагревается горелкой на одном конце установки. HTS циркулирует вокруг этих трубок с помощью небольшого циркуляционного насоса, чтобы тепло равномерно распределялось в ванне. Пропан входит в трубки в виде жидкости и поглощает тепло из «ванны» вокруг трубок.

По мере того, как пропан забирает тепло, он превращается из жидкости в пар. Скорость, с которой это происходит, зависит от скорости потока пропана, поступающего в ванну, и количества вводимого тепла.Все эти функции контролируются программируемым логическим контроллером (ПЛК), расположенным в шкафу управления агрегата. Функции безопасности обеспечивают надлежащее функционирование системы, а входное и выходное давление и температура контролируются ПЛК.

Функция испарителя состоит в том, чтобы поддерживать температуру ванны в определенном диапазоне температур, чтобы при необходимости она продолжала производить пар.

Области применения: Испарители с водяной баней предназначены для «непрерывного режима работы», в том числе:

— Пенсионные центры, гостиницы, исправительные учреждения или любое учреждение с множественными потребностями.

— Производство пара для поддержки различных типов требований, возникающих в случайное время.

Производительность / Диапазон: Испарители с водяной баней производительностью от прибл. 15 MMBTU / час. до более 500 MMBTU / час.

Ниже приведены два примера систем с двойной водяной баней, используемых для работы с первичным паром. Эта двойная система обеспечивает избыточную защиту для работы — если один испаритель выходит из строя, то его заменяет второй. Это типичное устройство, при котором испаритель является единственным средством обслуживания пара или находится в удаленном месте.

Электрический испаритель:

Этот тип испарителя использует электричество для производства тепла, которое передается жидкому пропану для производства паров пропана. Электрические испарители имеют электрическую классификацию, которая позволяет устанавливать их непосредственно рядом с резервуаром для хранения пропана. Это полезно в ситуациях, когда пространство для установки ограничено. Следует отметить, что для работы этих испарителей требуется трехфазное питание.

Области применения: Электрические испарители используются практически везде, где могут использоваться испарители с прямым огнем. Решение об использовании электрического испарителя обычно обусловлено нехваткой места. Электрические испарители классифицируются как Class 1 Div 1, что позволяет устанавливать их непосредственно рядом с резервуаром для хранения пропана. В условиях ограниченного пространства электрический вапорайзер часто может работать там, где устройство прямого нагрева не подходит.

Емкость / диапазон : 2.От 28 MMBTU / ч до 36,60 MMBTU / ч

Ниже приведен пример электрического испарителя, установленного на салазках, который будет использоваться для установки аварийного генератора.

Испаритель пара:

Этот тип испарителя использует имеющийся на объекте пар, горячую воду или другой высокотемпературный газ в качестве источника тепла для испарения жидкого пропана. (На большом предприятии, использующем пар для своих технологических процессов, обычно всегда имеется избыток пара.)

За счет использования пара из специального котла или насыщенного технологического пара испарители обеспечивают эффективную передачу тепла и точный контроль температуры. Обеспечивая постоянное давление и сгорание, паровые испарители обеспечивают непрерывную и надежную подачу газа — и бесперебойную работу.

Области применения: Паровые испарители обычно используются в коммерческих и промышленных целях, которые поддерживают постоянную избыточную подачу чистого, сухого пара и обладают способностью потреблять количество конденсата, производимого испарителем во время использования.Эти требования обычно ограничивают их использование более крупными объектами, которые могут обеспечить выход конденсата парового испарителя. Эти устройства имеют очень малую площадь основания, что дает им большую гибкость в отношении того, где они могут быть установлены, и вполне могут быть реализованы без необходимости расширения существующих помещений.

Вместимость / Диапазон: От прибл. От 18 MMBTU / час до более 270 MMBTU / час.

Испарители синтетического природного газа (SNG)

В испарителях

SNG дополнительно используется воздушный смеситель, совмещенный со стандартным испарителем.Смеситель объединяет воздух с впускным пропаном, чтобы снизить его содержание в БТЕ до уровня природного газа. Таким образом, производимый комбинированный «пропан-воздух» или синтетический природный газ (SNG) позволит оборудованию, использующему SNG, работать так же, как и с природным газом.

Испаритель SNG обеспечивает плавный переход от природного газа к смешанному пропану.

Области применения: Типичные области применения включают объекты, работающие на природном газе, такие как:

— Производственные предприятия

— Университеты / колледжи

— Больницы

Типы смесителей: Существует (2) типа смесителей, которые используются для производства SNG.

Смеситель Вентури — Смеситель типа Вентури смешивает газ с наружным воздухом для получения СПГ до прим. 15 фунтов на кв. Дюйм. давления, идущего в вашу систему. (Любое давление выше 15 фунтов на квадратный дюйм требует системы сжатого воздуха для достижения надлежащей газо-воздушной смеси.)

Производительность / диапазон : 14 — 250 MMBTU / hr

Смеситель POM — Смеситель второго типа, часто называемый смесителем с поршневым управлением (POM), использует смеситель с поршневым клапаном или смесительным клапаном с портом для получения правильной газо-воздушной смеси при более высоких давлениях. .

Производительность / диапазон : 15 — 500+ MMBTU / hr

Все системы SNG должны иметь жидкостной насос для подачи в систему жидкого пропана в определенном диапазоне давления. Это требование для получения правильной смеси газов с воздухом. (Размер насосов должен соответствовать мощности испарителя.)

Описанные выше испарители

с прямым нагревом, водяной баней и электрические испарители являются стандартными конфигурациями для систем SNG, и используемый испаритель будет зависеть от области применения системы SNG.

Системы

SNG обычно используются в качестве резервных систем, работающих на природном газе, и необходимы только для периодического использования. Однако некоторые установки, которые рассчитывают получать природный газ в будущие годы, могут выбрать установку временной системы SNG, которая должна будет работать в качестве основного источника топлива в течение длительного периода времени, который может растянуться на годы.

Существуют также электрические системы SNG, которые предназначены для небольших нагрузок и могут быть установлены в очень небольших помещениях.Это следует учитывать для аварийных приложений, таких как генераторы, которые обычно работают на природном газе, в случаях, когда природный газ может быть отключен. Эти системы меньшего размера имеют мощность от прибл. От 5 MMBTU / час до 28 MMBTU / час. и имеют выходное давление от 5 до 12 фунтов на квадратный дюйм.

Чем мы можем помочь?

Выбор правильного испарителя для вашего приложения имеет важное значение для обеспечения непрерывной оптимальной работы вашего оборудования. Если вам нужен лучший в своем классе испаритель из нашего стандартного запаса или испаритель, изготовленный по индивидуальному заказу для специального применения и особых температурных требований, мы готовы помочь!

Свяжитесь с TransTech Energy сегодня с любыми связанными вопросами, которые могут у вас возникнуть, или для обсуждения ваших потребностей в испарителе по телефону: 1-888-206-4563

БЕСПЛАТНОЕ руководство по выбору испарителя

Загрузите бесплатное руководство по выбору испарителя сейчас, чтобы получить:

Обзор типов испарителей
Типичные области применения для каждого типа испарителя
Типичное значение MMBTU / час для каждого типа испарителя — для упрощения сравнения производительности / диапазона испарителя
Подробнее…

Отправить запрос

% PDF-1.4 % 2878 0 объект > эндобдж xref 2878 732 0000000016 00000 н. 0000017574 00000 п. 0000017769 00000 п. 0000017806 00000 п. 0000026752 00000 п. 0000026871 00000 п. 0000027022 00000 п. 0000027173 00000 п. 0000027324 00000 п. 0000027475 00000 п. 0000027627 00000 н. 0000027779 00000 н. 0000027930 00000 н. 0000028081 00000 п. 0000028232 00000 п. 0000028383 00000 п. 0000028534 00000 п. 0000028674 00000 п. 0000028934 00000 п. 0000029528 00000 п. 0000030015 00000 п. 0000030455 00000 п. 0000031079 00000 п. 0000031570 00000 п. 0000031750 00000 п. 0000031915 00000 п. 0000031967 00000 п. 0000032019 00000 п. 0000032072 00000 н. 0000032124 00000 п. 0000032177 00000 п. 0000032230 00000 п. 0000032283 00000 п. 0000032336 00000 п. 0000032389 00000 п. 0000032442 00000 п. 0000032495 00000 п. 0000032547 00000 п. 0000032600 00000 п. 0000032653 00000 п. 0000032706 00000 п. 0000032759 00000 п. 0000032812 00000 п. 0000032865 00000 п. 0000032918 00000 п. 0000032971 00000 п. 0000033024 00000 п. 0000033077 00000 п. 0000033130 00000 п. 0000033183 00000 п. 0000033236 00000 п. 0000033289 00000 п. 0000033342 00000 п. 0000033394 00000 п. 0000033446 00000 п. 0000033498 00000 п. 0000033550 00000 п. 0000033602 00000 п. 0000033654 00000 п. 0000033707 00000 п. 0000033759 00000 п. 0000033812 00000 п. 0000033865 00000 п. 0000033918 00000 п. 0000033971 00000 п. 0000034024 00000 п. 0000034077 00000 п. 0000034130 00000 п. 0000034183 00000 п. 0000034236 00000 п. 0000034288 00000 п. 0000034341 00000 п. 0000034394 00000 п. 0000034446 00000 п. 0000034498 00000 п. 0000034550 00000 п. 0000034602 00000 п. 0000034654 00000 п. 0000034707 00000 п. 0000034760 00000 п. 0000034813 00000 п. 0000034865 00000 п. 0000034918 00000 п. 0000034971 00000 п. 0000035024 00000 п. 0000035077 00000 п. 0000035130 00000 п. 0000035182 00000 п. 0000035234 00000 п. 0000035287 00000 п. 0000035340 00000 п. 0000035392 00000 п. 0000035444 00000 п. 0000035496 00000 п. 0000035548 00000 п. 0000035599 00000 н. 0000035652 00000 п. 0000035705 00000 п. 0000035758 00000 п. 0000035811 00000 п. 0000035863 00000 п. 0000035916 00000 п. 0000035968 00000 п. 0000036020 00000 н. 0000036072 00000 п. 0000036124 00000 п. 0000036177 00000 п. 0000036230 00000 п. 0000036283 00000 п. 0000036336 00000 п. 0000036389 00000 п. 0000036442 00000 п. 0000036494 00000 п. 0000036547 00000 п. 0000036600 00000 п. 0000036653 00000 п. 0000036706 00000 п. 0000036759 00000 п. 0000036812 00000 п. 0000036865 00000 п. 0000036918 00000 п. 0000036971 00000 п. 0000037024 00000 п. 0000037076 00000 п. 0000037129 00000 п. 0000037182 00000 п. 0000037234 00000 п. 0000037286 00000 п. 0000037338 00000 п. 0000037390 00000 п. 0000037442 00000 п. 0000037495 00000 п. 0000037548 00000 н. 0000037601 00000 п. 0000037653 00000 п. 0000037706 00000 п. 0000037759 00000 п. 0000037812 00000 п. 0000037865 00000 п. 0000037918 00000 п. 0000037971 00000 п. 0000038024 00000 п. 0000038076 00000 п. 0000038128 00000 п. 0000038181 00000 п. 0000038233 00000 п. 0000038286 00000 п. 0000038339 00000 п. 0000038392 00000 п. 0000038445 00000 п. 0000038498 00000 п. 0000038550 00000 п. 0000038602 00000 п. 0000038655 00000 п. 0000038707 00000 п. 0000038759 00000 п. 0000038811 00000 п. 0000038863 00000 п. 0000038916 00000 п. 0000038969 00000 п. 0000039022 00000 н. 0000039074 00000 н. 0000039127 00000 п. 0000039180 00000 п. 0000039232 00000 п. 0000039284 00000 п. 0000039336 00000 п. 0000039389 00000 п. 0000039441 00000 п. 0000039493 00000 п. 0000039545 00000 п. 0000039598 00000 п. 0000039651 00000 п. 0000039704 00000 п. 0000039757 00000 п. 0000039810 00000 п. 0000039863 00000 н. 0000039915 00000 н. 0000040028 00000 п. 0000040143 00000 п. 0000040172 00000 п. 0000040774 00000 п. 0000041031 00000 п. 0000041613 00000 п. 0000041870 00000 п. 0000042230 00000 п. 0000042489 00000 п. 0000042964 00000 п. 0000043223 00000 п. 0000043795 00000 п. 0000044046 00000 п. 0000044656 00000 п. 0000158808 00000 н. 0000300378 00000 п. 0000421709 00000 н. 0000540134 00000 н. 0000668671 00000 п. 0000804289 00000 н. 0000804431 00000 н. 0000804756 00000 н. 0000804785 00000 н. 0000805297 00000 н. 0000941874 00000 н. 0001056478 00000 п. 0001056549 00000 п. 0001056652 00000 п. 0001069982 00000 п. 0001070256 00000 п. 0001070654 00000 п. 0001070725 00000 п. 0001070792 00000 п. 0001085667 00000 п. 0001085734 00000 п. 0001085835 00000 п. 0001085902 00000 п. 0001103178 00000 п. 0001103245 00000 п. 0001119970 00000 п. 0001120037 00000 п. 0001135425 00000 п. 0001135492 00000 п. 0001135764 00000 п. 0001135831 00000 п. 0001177961 00000 п. 0001178028 00000 п. 00011 00000 п. 00011 00000 н. 0001191091 00000 п. 0001191158 00000 п. 0001191284 00000 п. 0001191351 00000 п. 0001191471 00000 п. 0001191876 00000 п. 0001192231 00000 п. 0001192599 00000 н. 0001192772 00000 н. 0001193394 00000 п. 0001194149 00000 п. 0001194611 00000 п. 0001195320 00000 п. 0001195643 00000 п. 0001195928 00000 п. 0001196404 00000 п. 0001196737 00000 п. 0001197344 00000 п. 0001197634 00000 п. 0001198123 00000 п. 0001198416 00000 п. 0001198961 00000 п. 0001199594 00000 п. 0001199898 00000 н. 0001200459 00000 п. 0001201052 00000 п. 0001201633 00000 п. 0001202264 00000 п. 0001202855 00000 п. 0001203445 00000 п. 0001204037 00000 п. 0001204645 00000 п. 0001204910 00000 п. 0001205207 00000 п. 0001205536 00000 п. 0001205912 00000 п. 0001206320 00000 п. 0001206741 00000 н. 0001207172 00000 п. 0001207612 00000 п. 0001208088 00000 п. 0001208590 00000 п. 0001209115 00000 п. 0001209666 00000 п. 0001210285 00000 п. 0001210908 00000 п. 0001211548 00000 п. 0001212180 00000 п. 0001212815 00000 пн 0001213228 00000 п. 0001213857 00000 п. 0001214513 00000 п. 0001214798 00000 п. 0001215119 00000 п. 0001215476 00000 п. 0001215886 00000 п. 0001216320 00000 н. 0001216795 00000 п. 0001217287 00000 н. 0001217800 00000 н. 0001218136 00000 п. 0001218687 00000 п. 0001219261 00000 п. 0001219856 00000 п. 0001220292 00000 н. 0001220917 00000 п. 0001221326 00000 п. 0001221741 00000 п. 0001222381 00000 п. 0001222852 00000 п. 0001223135 00000 п. 0001223426 00000 п. 0001223667 00000 п. 0001223824 00000 п. 0001223883 00000 п. 0001224327 00000 н. 0001224845 00000 п. 0001225446 00000 н. 0001225935 00000 п. 0001226097 00000 п. 0001226455 00000 п. 0001226585 00000 п. 0001226733 00000 п. 0001226853 00000 п. 0001227102 00000 п. 0001227616 00000 п. 0001227985 00000 п. 0001228413 00000 п. 0001228857 00000 п. 0001229412 00000 п. 0001229901 00000 н. 0001230066 00000 п. 0001230392 00000 п. 0001230699 00000 п. 0001231238 00000 п. 0001231858 00000 п. 0001232179 00000 п. 0001232789 00000 п. 0001233434 00000 п. 0001234080 00000 п. 0001234721 00000 п. 0001235366 00000 п. 0001235533 00000 п. 0001236172 00000 п. 0001236821 00000 п. 0001237114 00000 п. 0001237443 00000 п. 0001237819 00000 п. 0001238229 00000 п. 0001238675 00000 п. 0001239150 00000 п. 0001239652 00000 пн 0001240170 00000 п. 0001240345 00000 п. 0001240891 00000 п. 0001241476 00000 п. 0001242075 00000 п. 0001242393 00000 п. 0001242728 00000 п. 0001243095 00000 п. 0001243515 00000 п. 0001243922 00000 п. 0001244243 00000 п. 0001244874 00000 п. 0001245058 00000 п. 0001245809 00000 п. 0001246607 00000 п. 0001247344 00000 п. 0001248127 00000 п. 0001248545 00000 п. 0001248964 00000 п. 0001249307 00000 п. 0001249946 00000 н. 0001250369 00000 п. 0001250767 00000 п. 0001250956 00000 п. 0001251269 00000 п. 0001251885 00000 п. 0001252331 00000 п. 0001252749 00000 н. 0001253084 00000 п. 0001253702 00000 п. 0001254152 00000 п. 0001254472 00000 п. 0001254770 00000 н. 0001255051 00000 п. 0001255481 00000 п. 0001255749 00000 п. 0001256101 00000 п. 0001256421 00000 н. 0001256892 00000 п. 0001257470 00000 п. 0001257958 00000 п. 0001258365 00000 пн 0001258855 00000 п. 0001259412 00000 п. 0001259530 00000 п. 0001259566 00000 п. 0001259645 00000 п. 0001262334 00000 п. 0001262669 00000 п. 0001262738 00000 п. 0001262856 00000 п. 0001262892 00000 п. 0001262971 00000 п. 0001265972 00000 пн 0001266308 00000 п. 0001266377 00000 п. 0001266495 00000 п. 0001266531 00000 п. 0001266610 00000 п. 0001268254 00000 п. 0001268588 00000 п. 0001268657 00000 п. 0001268775 00000 п. 0001268811 00000 п. 0001268890 00000 п. 0001272007 00000 н. 0001272343 00000 п. 0001272412 00000 п. 0001272530 00000 п. 0001272566 00000 п. 0001272645 00000 п. 0001277203 00000 п. 0001277537 00000 п. 0001277606 00000 п. 0001277724 00000 н. 0001277760 00000 п. 0001277839 00000 п. 0001290938 00000 н. 0001291275 00000 пн 0001291344 00000 н. 0001291462 00000 п. 0001291498 00000 п. 0001291577 00000 п. 0001305763 00000 п. 0001306099 00000 п. 0001306168 00000 п. 0001306286 00000 п. 0001318339 00000 п. 0001318597 00000 п. 0001318940 00000 п. 0001332031 00000 н. 0001332296 00000 н. 0001332669 00000 п. 0001336845 00000 п. 0001336886 00000 п. 0001339081 00000 п. 0001339122 00000 п. 0001341317 00000 п. 0001341358 00000 п. 0001341437 00000 п. 0001341707 00000 п. 0001341786 00000 п. 0001342057 00000 п. 0001342136 00000 п. 0001342407 00000 п. 0001342486 00000 п. 0001342757 00000 п. 0001342836 00000 п. 0001343108 00000 п. 0001343187 00000 п. 0001343459 00000 п. 0001343538 00000 п. 0001343809 00000 п. 0001346319 00000 п. 0001350961 00000 п. 0001352413 00000 п. 0001354170 00000 п. 0001356456 00000 п. 0001360356 00000 п. 0001361930 00000 п. 0001363769 00000 п. 0001365432 00000 п. 0001368198 00000 п. 0001368650 00000 п. 0001369068 00000 п. 0001369421 00000 п. 0001369870 00000 п. 0001370346 00000 п. 0001370948 00000 н. 0001371565 00000 п. 0001372134 00000 п. 0001372743 00000 п. 0001373196 00000 п. 0001373619 00000 п. 0001373989 00000 п. 0001374482 00000 п. 0001374918 00000 п. 0001375339 00000 п. 0001375764 00000 п. 0001376115 00000 п. 0001376602 00000 п. 0001377047 00000 п. 0001377482 00000 п. 0001377839 00000 п. 0001378325 00000 п. 0001379880 00000 п. 0001381580 00000 п. 0001383305 00000 п. 0001383665 00000 п. 0001387813 00000 п. 0001391519 00000 п. 0001394453 00000 п. 0001395891 00000 п. 0001397370 00000 п. 0001398572 00000 п. 0001399963 00000 н. 0001401432 00000 п. 0001402900 00000 п. 0001407883 00000 п. 0001408376 00000 п. 0001409002 00000 п. 0001411353 00000 п. 0001448343 00000 п. 0001456780 00000 п. 0001464512 00000 п. 0001486590 00000 п. 0001488974 00000 п. 0001491326 00000 п. 0001494750 00000 п. 0001496546 00000 п. 0001496991 00000 п. 0001497373 00000 п. 0001497764 00000 п. 0001498984 00000 п. 0001500200 00000 н. 0001506882 00000 п. 0001508317 00000 п. 0001509729 00000 п. 0001511157 00000 п. 0001512595 00000 п. 0001513024 00000 н. 0001513391 00000 п. 0001513868 00000 п. 0001514291 00000 п. 0001514724 00000 н. 0001515964 00000 п. 0001516467 00000 п. 0001518090 00000 п. 0001519849 00000 п. 0001523417 00000 п. 0001525109 00000 п. 0001532995 00000 н. 0001533440 00000 п. 0001542329 00000 п. 0001544145 00000 п. 0001548657 00000 н. 0001549092 00000 п. 0001550941 00000 п. 0001553878 00000 п. 0001559766 00000 п. 0001561330 00000 п. 0001562633 00000 п. 0001563144 00000 п. 0001564154 00000 п. 0001564579 00000 п. 0001565050 00000 п. 0001565608 00000 п. 0001566281 00000 п. 0001567304 00000 п. 0001567589 00000 п. 0001567821 00000 н. 0001568855 00000 п. 0001569305 00000 п. 0001574652 00000 п. 0001574907 00000 п. 0001575374 00000 п. 0001575690 00000 н. 0001575942 00000 п. 0001577035 00000 п. 0001578151 00000 п. 0001579154 00000 п. 0001580140 00000 п. 0001581113 00000 п. 0001582085 00000 п. 0001583072 00000 п. 0001587347 00000 п. 0001589324 00000 п. 00015

00000 н. 0001592643 00000 п. 0001593390 00000 н. 0001593945 00000 п. 0001595131 00000 п. 0001595684 00000 п. 0001597195 00000 п. 0001597843 00000 п. 0001598413 00000 п. 0001598801 00000 п. 0001600761 00000 п. 0001601568 00000 п. 0001601901 00000 п. 0001602359 00000 п. 0001607134 00000 п. 0001609118 00000 п. 0001612744 00000 п. 0001614832 00000 п. 0001616708 00000 п. 0001617314 00000 п. 0001618511 00000 п. 0001620156 00000 п. 0001621858 00000 п. 0001622148 00000 п. 0001622880 00000 п. 0001623454 00000 п. 0001623880 00000 п. 0001626101 00000 п. 0001627012 00000 п. 0001627517 00000 п. 0001628115 00000 п. 0001628728 00000 п. 0001629356 00000 п. 0001629985 00000 п. 0001630611 00000 п. 0001631238 00000 п. 0001631873 00000 п. 0001632194 00000 п. 0001632531 00000 п. 0001632892 00000 п. 0001633276 00000 п. 0001633682 00000 п. 0001634108 00000 п. 0001634551 00000 п. 0001639231 00000 п. 0001639695 00000 п. 0001640186 00000 п. 0001640720 00000 н. 0001641298 00000 п. 0001643681 00000 п. 0001644296 00000 п. 0001646182 00000 п. 0001646711 00000 п. 0001652337 00000 п. 0001654009 00000 п. 0001654676 00000 п. 0001655367 00000 п. 0001656063 00000 п. 0001656762 00000 п. 0001657458 00000 п. 0001658162 00000 п. 0001658867 00000 п. 0001659192 00000 н. 0001659548 00000 п. 0001659926 00000 н. 0001660332 00000 п. 0001660761 00000 п. 0001661210 00000 п. 0001661686 00000 п. 0001662179 00000 п. 0001662733 00000 н. 0001663336 00000 п. 0001663978 00000 п. 0001666715 00000 п. 0001667369 00000 п. 0001669286 00000 п. 0001669839 00000 п. 0001676976 00000 п. 0001678630 00000 п. 0001684243 00000 п. 0001686998 00000 н. 0001692332 00000 п. 0001697086 00000 п. 0001701075 00000 п. 0001702661 00000 п. 0001705007 00000 п. 0001706729 00000 п. 0001711007 00000 пн 0001714554 00000 п. 0001717495 00000 п. 0001718918 00000 п. 0001720381 00000 п. 0001720620 00000 н. 0001722010 00000 н. 0001723223 00000 п. 0001724706 00000 п. 0001726174 00000 п. 0001730873 00000 п. 0001731466 00000 п. 0001731952 00000 п. 0001732461 00000 п. 0001733630 00000 п. 0001739011 00000 п. 0001739767 00000 н. 0001740363 00000 п. 0001740745 00000 п. 0001741050 00000 п. 0001741279 00000 п. 0001741618 00000 п. 0001741925 00000 п. 0001742315 00000 п. 0001743472 00000 п. 0001744515 00000 п. 0001764385 00000 п. 0001765132 00000 н. 0001765911 00000 п. 0001766268 00000 п. 0001766666 00000 п. 0001767077 00000 п. 0001768244 00000 п. 0001769414 00000 п. 0001770562 00000 п. 0001771849 00000 п. 0001772963 00000 п. 0001774187 00000 п. 0001775257 00000 п. 0001780156 00000 п. 0001782221 00000 п. 0001786103 00000 п. 0001788093 00000 п. 0001789956 00000 н. 00017

00000 н. 0001791751 00000 п. 0001793361 00000 п. 0001795267 00000 п. 0001796022 00000 п. 0001796678 00000 п. 0001797106 00000 п. 0001799299 00000 н. 0001800165 00000 п. 0001800684 00000 п. 0001801368 00000 п. 0001802078 00000 п. 0001802789 00000 н. 0001803504 00000 п. 0001804227 00000 п. 0001804940 00000 п. 0001805663 00000 п. 0001805989 00000 п. 0001806352 00000 п. 0001806736 00000 п. 0001807145 00000 п. 0001807583 00000 п. 0001808041 00000 п. 0001808522 00000 п. 0001809027 00000 н. 0001809597 00000 п. 0001810211 00000 п. 0001810871 00000 п. 0001813628 00000 п. 0001814276 00000 н. 0001816192 00000 п. 0001816746 00000 п. 0001824356 00000 п. 0000017341 00000 п. 0000015242 00000 п. трейлер ] / Назад 3024084 / XRefStm 17341 >> startxref 0 %% EOF 3609 0 объект > поток hVmPT ~ ιw ~ !.h y = {; ‘B92 ص JRN

Катализатор нового поколения повышает надежность извлечения меркаптана СУГ

На протяжении десятилетий процессы восстановления серы были неотъемлемой частью работы нефтеперерабатывающих заводов.

На протяжении десятилетий процессы восстановления серы были неотъемлемой частью работы нефтеперерабатывающих заводов. Потребность в надежных и эффективных технологиях обработки еще больше возрастает из-за все более строгих спецификаций продуктов. Промышленно зарекомендовавшая себя экстракционная установка для восстановления серы ^и используется для обработки легкого сырья, такого как природный газ, сжиженный нефтяной газ и легкая нафта.Он использует щелочной раствор для удаления меркаптановой серы в экстракционной части установки. Каустик регенерируют путем окисления экстрагированного меркаптана до дисульфида с использованием металлоорганического катализатора и удаления дисульфида из раствора каустика через сепаратор. Тип катализатора окисления, используемый в этом процессе, чрезвычайно эффективен, но многие клиенты сталкивались с засорением своих систем впрыска катализатора. Эти события закупорки вызывают неожиданные простои и потерю доходов для нефтеперерабатывающих заводов.

В результате был разработан катализатор нового поколения ^b. Этот катализатор улучшает эффективность обработки по сравнению с предыдущими поколениями и устраняет проблемы засорения в системе впрыска катализатора благодаря его улучшенным свойствам текучести.

Заглушка впрыска катализатора экстракции меркаптанового окисления

Обладая мощностью переработки 630 000 баррелей в сутки, Motiva Enterprises является крупнейшим нефтеперерабатывающим заводом в США и шестым по величине нефтеперерабатывающим заводом в мире. Расположенный в Порт-Артуре, штат Техас, этот нефтеперерабатывающий завод имеет самую большую установку окисления меркаптана ^a.Он может обрабатывать 8 760 баррелей в сутки сжиженного нефтяного газа коксования с использованием 3 359 частей на миллион исходной меркаптановой серы. Во время обычных операций сырье также содержит в среднем 17 частей на миллион неэкстрагируемой серы. Продукт установки окисления меркаптана фракционируется на фракцию пропана и бутана, затем направляется в установку извлечения пропилена и установку алкилирования.

За последние несколько лет Motiva использовала два разных катализатора, один из которых был катализатором предыдущего поколения ^c, для регенерации каустика, используемого при экстракции меркаптана.Motiva столкнулась с проблемами надежности системы впрыска катализатора при использовании этих жидких катализаторов. В частности, остаточный каталитический материал забивал нагнетательный патрубок впрыскивающего насоса и небольшие измерительные линии. Полученная низкая концентрация катализатора в каустике привела к неполному окислению меркаптидов и появлению меркаптанов некондиционных продуктов. Эти события закупорки вынудили нефтеперерабатывающий завод направлять сжиженный нефтяной газ на дешевый топливный газ вместо дорогостоящего пропиленового продукта. Повышенная концентрация серы в продукте сжиженного нефтяного газа также вызвала повышенный расход кислоты в установке алкилирования.

Требовалось частое вмешательство и техническое обслуживание со стороны группы эксплуатации установки для устранения засорения системы впрыска и предотвращения непостоянного впрыска катализатора. В результате снизилась операционная эффективность и увеличились эксплуатационные расходы.

Motiva проконсультировалась с компанией авторов для выявления и устранения причины закупоривания впрыска катализатора и повышения надежности установки. Заглушка впрыска катализатора была полностью устранена благодаря двум основным факторам. Сначала в установку был введен катализатор нового поколения ^b.В отличие от катализаторов окисления предыдущих поколений, этот новый катализатор имеет более низкую вязкость, что обеспечивает улучшенные свойства текучести.

Во-вторых, группа технической поддержки отправилась на нефтеперерабатывающий завод для проведения ежедневного мониторинга, устранения неисправностей и оптимизации установки. Новый катализатор в сочетании с рекомендациями группы технического обслуживания позволил успешно решить проблемы с надежностью системы впрыска катализатора, сохранив при этом эффективное удаление меркаптана во время длительной коммерческой эксплуатации.

Техническая информация

Процесс окисления меркаптанов разработан для удаления меркаптанов из потоков легких углеводородов. Могут быть достигнуты уровни содержания меркаптана в продукте менее 1 части на миллион (ppm) по весу (wppm). Установка окисления меркаптана включает процесс жидкостно-жидкостной экстракции. Упрощенная блок-схема показана на фиг. . 1.

РИС. 1. Упрощенная технологическая схема установки окисления меркаптана.

В процессе сначала извлекается меркаптановая сера (RSH-S) путем контактирования углеводородного потока с щелочным раствором.Затем водный меркаптид натрия каталитически окисляется при низких температурах (100–110 ° F) до дисульфида (RSSR) в щелочной среде. Затем дисульфид отделяется от каустика в секции регенерации установки. Последовательность реакций кратко изложена на фиг. . 2.

РИС. 2. Последовательность реакций в установке окисления меркаптана.

Motiva часто сталкивалась с проблемами засорения системы впрыска катализатора перед использованием катализатора следующего поколения.Забивание является серьезной проблемой, потому что концентрация катализатора в циркулирующей щелочной смеси жизненно важна для правильного окисления меркаптида натрия, регенерации циркулирующей щелочи и получения продукта, соответствующего техническим требованиям. Без надлежащей концентрации катализатора окисления в системе щелочь не может регенерироваться, и исходные меркаптаны не могут быть эффективно извлечены.

Motiva изолировала систему добавления катализатора и отключила ее во время событий закупорки, заставив операции вручную вводить катализатор партиями.Обработанный продукт не соответствовал техническим требованиям каждые 3–6 месяцев, поскольку недостаточный состав катализатора привел к низкой концентрации катализатора в каустике. Эта ненадежная работа вынудила нефтеперерабатывающий завод нести расходы, связанные с высоким потреблением кислоты из-за загрязнения серой на последующих установках алкилирования и регенерации пропилена.

Катализатор нового поколения

Компания авторов разработала решение этих проблем, представив катализатор окисления меркаптана нового поколения ^b.Этот катализатор представляет собой бесшовную замену с более низкой вязкостью. Другие преимущества включают:

Высокая активность катализатора и более низкая точка замерзания
Селективный для окисления меркаптана
Прост в обращении и готов к использованию.

В то время как установка для коксования сжиженного нефтяного газа Motiva была одной из первых, кто продемонстрировал эффективность и преимущества нового катализатора, она была успешно внедрена в более чем 45 действующих промышленных установках для потоков углеводородов с более низкой молекулярной массой, таких как конденсатный сжиженный нефтяной газ, FCC. СУГ и СУГ коксования.

Демонстрационные испытания и промышленная эксплуатация

Motiva и компания авторов провели 25-дневные демонстрационные испытания нового катализатора. Компания авторов оказывала помощь на месте на протяжении всего испытания, которое включало ежедневный мониторинг работы агрегата, устранение неисправностей и оптимизацию.

РИС. 3 изображает текущее сравнение продукта меркаптана для катализатора предыдущего поколения (серый цвет) и катализатора последнего поколения (синий). Данные серой линии показывают последствия непостоянного впрыска катализатора.Общие уровни меркаптана в продукте увеличились в три раза до уровней в диапазоне от 40 до 80 вес. Потребовалось несколько дней, чтобы вернуть продукт в соответствие со спецификациями до уровня менее 5 частей на миллион. Однако после того, как катализатор нового поколения был введен через систему закачки катализатора, нефтеперерабатывающий завод немедленно сообщил о стабильной работе и снижении содержания меркаптана в продукте. Примечание: Единственный всплеск общего содержания меркаптана в продукте во время демонстрации катализатора последнего поколения произошел по причине, совершенно не связанной с закупоркой впрыска катализатора.Причиной всплеска стало сочетание холода и отсутствия изоляции на окислителе. Основываясь на результатах, Motiva решила приобрести новый катализатор для дальнейшего использования.

РИС. 3. Коммерческая демонстрация: предыдущий катализатор окисления меркаптана (серый) по сравнению с катализатором нового поколения (синий).

Оптимизация процесса при непрерывном ремонте без простоев

Motiva хотела завершить модификацию своей секции регенерации без остановки и потери ценного производства.В тесном сотрудничестве с инженерами технической службы компании авторов были спроектированы и реализованы незначительные модификации трубопроводов — в качестве временного решения, — которое не привело к потере или ухудшению желаемого продукта. Этот новый трубопровод позволил добавить свежую щелочную добавку в секцию экстракции, тем самым изолировав секцию регенерации. Ремонт был выполнен без отключения установки окисления меркаптана.

По оценкам Motiva, модификация предотвратила примерно 2 доллара.3 MM потенциальных потерь в продуктах из алкилата, пропана и пропилена.

Технический обслуживающий персонал прибыл на место, чтобы провести практическое обучение и поделиться ценными методами оптимизации для снижения уноса серы из секции регенерации в экстракционную башню. Эта оптимизация ( ТАБЛИЦА 1 ) привела к снижению общего содержания серы в продукте на 35%, которое сохраняется более 2 лет. В совокупности катализатор последнего поколения и постоянное техническое обслуживание помогли максимизировать производительность установки.

Долгосрочная эксплуатация

Motiva завершила перевод на новый катализатор в августе 2016 года. С момента внедрения новый катализатор надежно работает без каких-либо проблем с засорением.

После начальной стабилизации во время повторного введения нового катализатора уровень содержания меркаптана в продукте постоянно поддерживался на уровне или ниже 5 мас. Сравнительные результаты базовой работы катализатора окисления меркаптана предыдущего поколения, демонстрационного испытания катализатора последнего поколения и долгосрочной эксплуатации нового катализатора показаны в ТАБЛИЦЕ 1 . В последнем столбце ТАБЛИЦА 1 суммируются улучшенные характеристики агрегата с новым катализатором после капитального ремонта и в течение периода оптимизации.

РИС. 4. Благодаря использованию нового катализатора окисления меркаптана, общие уровни меркаптана поддерживались ниже спецификации продукта 5 мас.ч. / млн.

Как данные демонстрационных испытаний, так и данные периода оптимизации показывают улучшенные характеристики катализатора окисления меркаптана нового поколения по сравнению скатализатор предыдущего поколения. Внедрение нового катализатора позволяет повысить производительность установки и снизить уровень меркаптана в продукте. Что еще более важно, новый катализатор демонстрирует надежность для постоянной конверсии меркаптана с содержанием меркаптана менее 1 ч. / Млн продукта и без увеличения расхода катализатора. Рекомендации группы технической поддержки по передовому опыту привели к постоянному улучшению общего содержания серы (нижняя строка в ТАБЛИЦЕ 1 ).

Успешно применив новый катализатор, Motiva отметила улучшенные характеристики катализатора и стабильность работы установки окисления меркаптана и смогла успешно эксплуатировать оригинальную систему впрыска катализатора без засорения.

На вынос

После 4 лет возникновения засорения впрыска катализатора компания Motiva решила эту проблему, применив новое поколение катализаторов окисления меркаптана. Улучшенные свойства текучести нового катализатора обеспечивают надежную подачу катализатора и постоянство соответствия спецификациям продукта.

Благодаря более чем 2 годам непрерывной работы этот катализатор является надежным выбором для установок окисления меркаптана, стремящихся снизить содержание серы в продукте меркаптана до сверхнизких уровней.Кроме того, это устранит проблемы с надежностью впрыска катализатора, обеспечивая при этом превосходную активность для долгосрочного коммерческого применения. л.с.

ПРИМЕЧАНИЯ

^a Относится к экстракционной установке Merox ^TM компании Honeywell UOP

^b Относится к катализатору Honeywell UOP WS-2 ^TM

^c Относится к катализатору Merox WS ^TM компании Honeywell UOP

^d Относится к технологии Extractor Plus ^TM компании Honeywell UOP

Авторы

Ахмед, С. — Motiva Enterprises, Порт-Артур, Техас

Шафи Ахмед получил степень бакалавра в области химического машиностроения в мае 2012 года. Он работал на различных должностях в области технологического проектирования в Motiva Enterprises, в том числе руководил технологическим проектом, где он отвечал за руководство командой на всех этапах проекта нового химического комплекса. .

Mulvaney, W. — Honeywell UOP, Дес-Плейнс, Иллинойс

Уильям Малвани (William Mulvaney) — старший технический специалист по продажам в группе Honeywell UOP по катализаторам, адсорбентам и специальностям. Он специализируется на катализаторах Merox и обеспечивает техническую поддержку продаж на первом месте. Он получил степень бакалавра химического машиностроения в Университете Висконсина.

Наир, м. — Honeywell UOP, Дес-Плейнс, Иллинойс

Майя Наир — менеджер по глобальному маркетингу продукции в группе Honeywell UOP по катализаторам, адсорбентам и специальностям. Более 7 лет г-жа Наир занимала различные должности в Honeywell UOP в области исследований и разработок, технологических услуг, полевых эксплуатационных услуг, поддержки продаж и управления линейкой продуктов.

Риос, Р. — Honeywell UOP, Дес-Плейнс, Иллинойс

Хавьер Риос — главный специалист по техническому обслуживанию Honeywell UOP. Он отвечает за поддержку операций Honeywell UOP по FCC и Merox по всему миру. На своей нынешней должности г-н Риос обеспечивает устранение неисправностей, оптимизацию и оперативную помощь для более чем 10 установок FCC и более 250 установок обработки, а также оказывает поддержку внутренним группам разработки технологий FCC и Merox для исследований и разработок FCC Honeywell UOP.

Статьи по теме

Из архива

% PDF-1.4 % 1639 0 объект > эндобдж xref 1639 624 0000000016 00000 н. 0000014746 00000 п. 0000014883 00000 п. 0000015128 00000 п. 0000015454 00000 п. 0000015493 00000 п. 0000015629 00000 п. 0000016340 00000 п. 0000016786 00000 п. 0000017162 00000 п. 0000017492 00000 п. 0000017828 00000 п. 0000018194 00000 п. 0000018554 00000 п. 0000018695 00000 п. 0000018844 00000 п. 0000019477 00000 п. 0000019842 00000 п. 0000020342 00000 п. 0000022523 00000 п. 0000023185 00000 п. 0000023323 00000 п. 0000025990 00000 н. 0000026076 00000 п. 0000028489 00000 н. 0000028706 00000 п. 0000028921 00000 п. 0000029240 00000 п. 0000029345 00000 п. 0000049184 00000 п. 0000049403 00000 п. 0000049986 00000 н. 0000050081 00000 п. 0000064517 00000 п. 0000064741 00000 п. 0000065252 00000 п. 0000065347 00000 п. 0000080001 00000 п. 0000080229 00000 п. 0000080713 00000 п. 0000081318 00000 п. 0000081405 00000 п. 0000083322 00000 п. 0000083552 00000 п. 0000083820 00000 п. 0000083963 00000 н. 0000084050 00000 п. 0000091666 00000 п. 0000091895 00000 п. 0000092141 00000 п. 0000092494 00000 п. 0000092637 00000 п. 0000092816 00000 п. 0000093088 00000 п. 0000094231 00000 п. 0000100787 00000 н. 0000702791 00000 н. 0001393055 00000 п. 0002072227 00000 п. 0002721821 00000 н. 0002722885 00000 п. 0002722937 00000 п. 0002723080 00000 п. 0002723170 00000 н. 0002723410 00000 п. 0002723540 00000 п. 0002723750 00000 п. 0002723977 00000 н. 0002724079 00000 п. 0002724239 00000 п. 0002724464 00000 н. 0002724612 00000 п. 0002724728 00000 п. 0002724878 00000 н. 0002725079 00000 п. 0002725293 00000 н. 0002725503 00000 п. 0002725718 00000 н. 0002725958 00000 н. 0002726286 00000 п. 0002726520 00000 н. 0002726675 00000 н. 0002726907 00000 н. 0002727001 00000 н. 0002727074 00000 н. 0002727194 00000 н. 0002727323 00000 н. 0002727520 00000 н. 0002727702 00000 н. 0002727883 00000 н. 0002727986 00000 н. 0002728170 00000 н. 0002728383 00000 п. 0002728540 00000 п. 0002728754 00000 п. 0002728915 00000 н. 0002729061 00000 н. 0002729256 00000 н. 0002729384 00000 п. 0002729544 00000 н. 0002729639 00000 н. 0002729754 00000 п. 0002729896 00000 н. 0002730022 00000 п. 0002730203 00000 п. 0002730307 00000 п. 0002730423 00000 п. 0002730565 00000 п. 0002730671 00000 п. 0002730815 00000 п. 0002730967 00000 п. 0002731093 00000 п. 0002731317 00000 п. 0002731511 00000 п. 0002731665 00000 н. 0002731753 00000 н. 0002731848 00000 н. 0002731979 00000 п. 0002732122 00000 н. 0002732283 00000 п. 0002732428 00000 н. 0002732639 00000 н. 0002732848 00000 н. 0002732977 00000 н. 0002733126 00000 п. 0002733267 00000 н. 0002733402 00000 п. 0002733497 00000 п. 0002733610 00000 п. 0002733725 00000 н. 0002733806 00000 п. 0002733977 00000 н. 0002734072 00000 н. 0002734189 00000 п. 0002734390 00000 н. 0002734485 00000 н. 0002734602 00000 п. 0002734727 00000 н. 0002734854 00000 п. 0002734949 00000 п. 0002735080 00000 н. 0002735271 00000 н. 0002735418 00000 п. 0002735539 00000 п. 0002735666 00000 н. 0002735833 00000 н. 0002736014 00000 п. 0002736095 00000 п. 0002736292 00000 н. 0002736387 00000 н. 0002736566 00000 н. 0002736791 00000 п. 0002736944 00000 н. 0002737089 00000 н. 0002737268 00000 п. 0002737381 00000 п. 0002737500 00000 н. 0002737649 00000 н. 0002737780 00000 н. 0002737943 00000 н. 0002738086 00000 п. 0002738195 00000 п. 0002738328 00000 п. 0002738503 00000 п. 0002738636 00000 н. 0002738757 00000 н. 0002738860 00000 п. 0002739007 00000 н. 0002739088 00000 н. 0002739267 00000 п. 0002739362 00000 н. 0002739507 00000 н. 0002739614 00000 н. 0002739735 00000 н. 0002739856 00000 н. 0002739961 00000 н. 0002740100 00000 н. 0002740228 00000 н. 0002740330 00000 п. 0002740502 00000 н. 0002740640 00000 п. 0002740752 00000 п. 0002740920 00000 н. 0002741014 00000 п. 0002741126 00000 п. 0002741276 00000 н. 0002741380 00000 п. 0002741482 00000 н. 0002741628 00000 н. 0002741722 00000 н. 0002741832 00000 н. 0002741962 00000 н. 0002742101 00000 п. 0002742340 00000 п. 0002742665 00000 н. 0002742780 00000 н. 0002743106 00000 п. 0002743235 00000 н. 0002743414 00000 п. 0002743746 00000 п. 0002743875 00000 п. 0002744048 00000 п. 0002744364 00000 н. 0002744493 00000 н. 0002744652 00000 н. 0002744847 00000 н. 0002745008 00000 н. 0002745135 00000 п. 0002745300 00000 п. 0002745527 00000 н. 0002745654 00000 п. 0002745819 00000 п. 0002746012 00000 п. 0002746137 00000 п. 0002746300 00000 н. 0002746487 00000 н. 0002746612 00000 н. 0002746775 00000 н. 0002746958 00000 н. 0002747053 00000 п. 0002747216 00000 н. 0002747413 00000 н. 0002747524 00000 н. 0002747745 00000 п. 0002747870 00000 н. 0002748033 00000 п. 0002748196 00000 н. 0002748287 00000 н. 0002748412 00000 н. 0002748559 00000 н. 0002748684 00000 н. 0002748847 00000 н. 0002749042 00000 н. 0002749137 00000 п. 0002749260 00000 н. 0002749377 00000 н. 0002749506 00000 н. 0002749611 00000 н. 0002749774 00000 п. 0002749907 00000 н. 0002750060 00000 п. 0002750155 00000 п. 0002750280 00000 п. 0002750449 00000 н. 0002750530 00000 н. 0002750691 00000 п. 0002750772 00000 п. 0002750931 00000 н. 0002751026 00000 п. 0002751179 00000 п. 0002751398 00000 п. 0002751537 00000 п. 0002751746 00000 п. 0002751841 00000 п. 0002751994 00000 п. 0002752157 00000 п. 0002752252 00000 п. 0002752405 00000 п. 0002752600 00000 п. 0002752695 00000 п. 0002752848 00000 н. 0002752979 00000 п. 0002753112 00000 п. 0002753229 00000 п. 0002753360 00000 п. 0002753451 00000 п. 0002753650 00000 п. 0002753731 00000 п. 0002753892 00000 п. 0002753973 00000 п. 0002754132 00000 п. 0002754227 00000 п. 0002754380 00000 п. 0002754599 00000 п. 0002754738 00000 п. 0002754973 00000 п. 0002755068 00000 п. 0002755221 00000 н. 0002755384 00000 п. 0002755479 00000 п. 0002755632 00000 н. 0002755827 00000 н. 0002755922 00000 н. 0002756075 00000 п. 0002756206 00000 п. 0002756339 00000 п. 0002756456 00000 п. 0002756547 00000 п. 0002756652 00000 н. 0002756771 00000 п. 0002756854 00000 п. 0002757035 00000 п. 0002757132 00000 п. 0002757271 00000 п. 0002757476 00000 п. 0002757573 00000 п. 0002757708 00000 п. 0002757895 00000 п. 0002757992 00000 н. 0002758127 00000 п. 0002758304 00000 п. 0002758401 00000 п. 0002758528 00000 п. 0002758703 00000 п. 0002758800 00000 п. 0002758903 00000 п. 0002759124 00000 п. 0002759221 00000 п. 0002759356 00000 п. 0002759569 00000 п. 0002759666 00000 н. 0002759793 00000 п. 0002759968 00000 н. 0002760065 00000 н. 0002760192 00000 н. 0002760401 00000 п. 0002760498 00000 п. 0002760663 00000 н. 0002760826 00000 н. 0002760923 00000 н. 0002761088 00000 п. 0002761271 00000 п. 0002761368 00000 н. 0002761533 00000 п. 0002761702 00000 н. 0002761799 00000 н. 0002761896 00000 н. 0002762057 00000 н. 0002762152 00000 н. 0002762315 00000 п. 0002762472 00000 н. 0002762567 00000 н. 0002762730 00000 н. 0002762915 00000 н. 0002763010 00000 п. 0002763173 00000 п. 0002763350 00000 п. 0002763445 00000 п. 0002763608 00000 н. 0002763759 00000 н. 0002763854 00000 н. 0002764017 00000 п. 0002764200 00000 н. 0002764295 00000 н. 0002764458 00000 н. 0002764641 00000 н. 0002764736 00000 н. 0002764899 00000 н. 0002765074 00000 н. 0002765169 00000 н. 0002765332 00000 н. 0002765471 00000 п. 0002765588 00000 н. 0002765727 00000 н. 0002765866 00000 н. 0002766005 00000 н. 0002766144 00000 п. 0002766283 00000 п. 0002766422 00000 н. 0002766561 00000 п. 0002766684 00000 п. 0002766825 00000 н. 0002766966 00000 н. 0002767107 00000 п. 0002767248 00000 н. 0002767389 00000 н. 0002767524 00000 н. 0002767639 00000 п. 0002767780 00000 н. 0002767921 00000 н. 0002768058 00000 н. 0002768175 00000 п. 0002768270 00000 н. 0002768389 00000 п. 0002768542 00000 н. 0002768671 00000 п. 0002768830 00000 н. 0002769063 00000 н. 0002769146 00000 п. 0002769307 00000 п. 0002769434 00000 п. 0002769599 00000 н. 0002769826 00000 н. 0002769953 00000 н. 0002770118 00000 п. 0002770311 00000 н. 0002770436 00000 н. 0002770599 00000 н. 0002770812 00000 п. 0002770937 00000 н. 0002771100 00000 н. 0002771283 00000 н. 0002771378 00000 н. 0002771541 00000 п. 0002771764 00000 н. 0002771875 00000 н. 0002772096 00000 н. 0002772221 00000 н. 0002772384 00000 п. 0002772547 00000 н. 0002772638 00000 п. 0002772763 00000 н. 0002772910 00000 н. 0002773035 00000 п. 0002773198 00000 н. 0002773393 00000 п. 0002773488 00000 н. 0002773611 00000 п. 0002773728 00000 н. 0002773857 00000 п. 0002773964 00000 н. 0002774093 00000 п. 0002774220 00000 н. 0002774325 00000 п. 0002774444 00000 н. 0002774597 00000 п. 0002774757 00000 н. 0002774966 00000 н. 0002775068 00000 н. 0002775244 00000 п. 0002775452 00000 п. 0002775591 00000 п. 0002775759 00000 н. 0002776019 00000 п. 0002776148 00000 н. 0002776341 00000 п. 0002776551 00000 н. 0002776710 00000 н. 0002776921 00000 н. 0002777145 00000 п. 0002777274 00000 н. 0002777463 00000 п. 0002777721 00000 н. 0002777850 00000 н. 0002778053 00000 п. 0002778148 00000 н. 0002778293 00000 н. 0002778464 00000 н. 0002778621 00000 н. 0002778746 00000 н. 0002778921 00000 н. 0002779094 00000 н. 0002779263 00000 п. 0002779384 00000 п. 0002779595 00000 н. 0002779706 00000 п. 0002779801 00000 п. 0002779934 00000 н. 0002780141 00000 п. 0002780236 00000 п. 0002780409 00000 п. 0002780576 00000 н. 0002780671 00000 н. 0002780832 00000 н. 0002780987 00000 п. 0002781094 00000 п. 0002781231 00000 н. 0002781402 00000 п. 0002781561 00000 н. 0002781702 00000 н. 0002781889 00000 н. 0002782082 00000 н. 0002782263 00000 н. 0002782376 00000 п. 0002782519 00000 н. 0002782632 00000 н. 0002782737 00000 н. 0002782876 00000 н. 0002782983 00000 н. 0002783092 00000 п. 0002783311 00000 п. 0002783408 00000 н. 0002783511 00000 п. 0002783652 00000 н. 0002783769 00000 н. 0002784022 00000 н. 0002784117 00000 п. 0002784232 00000 н. 0002784485 00000 н. 0002784588 00000 п. 0002784695 00000 п. 0002784878 00000 н. 0002784973 00000 п. 0002785104 00000 п. 0002785239 00000 п. 0002785380 00000 п. 0002785565 00000 п. 0002785728 00000 н. 0002785809 00000 п. 0002785912 00000 н. 0002786029 00000 н. 0002786300 00000 н. 0002786403 00000 п. 0002786616 00000 н. 0002786763 00000 н. 0002786964 00000 н. 0002787085 00000 п. 0002787216 00000 н. 0002787307 00000 п. 0002787439 00000 н. 0002787563 00000 н. 0002787769 00000 п. 0002787867 00000 н. 0002787981 00000 п. 0002788159 00000 н. 0002788307 00000 н. 0002788449 00000 н. 0002788625 00000 н. 0002788735 00000 н. 0002788849 00000 н. 0002789051 00000 н. 0002789157 00000 п. 0002789269 00000 н. 0002789445 00000 н. 0002789551 00000 п. 0002789661 00000 н. 0002789937 00000 н. 00027

00000 н. 00027 00000 п. 00027 00000 н. 00027
00000 н. 00027
00000 н. 00027
00000 н. 0002790841 00000 н. 0002790953 00000 н. 0002791113 00000 п. 0002791217 00000 н. 0002791329 00000 н. 0002791486 00000 п. 0002791590 00000 n 0002791724 00000 н. 0002791885 00000 п. 0002791988 00000 н. 0002792099 00000 н. 0002792300 00000 н. 0002792403 00000 п. 0002792552 00000 н. 0002792735 00000 н. 0002792830 00000 н. 0002792963 00000 н. 0002793139 00000 п. 0002793242 00000 н. 0002793381 00000 п. 0002793628 00000 н. 0002793851 00000 п. 0002794060 00000 п. 0002794363 00000 н. 0002794510 00000 п. 0002794703 00000 н. 0002794908 00000 н. 0002795029 00000 н. 0002795214 00000 п. 0002795341 00000 п. 0002795478 00000 п. 0002795599 00000 н. 0002795730 00000 н. 0002795852 00000 н. 0002795968 00000 н. 0002796084 00000 н. 0002796208 00000 н. 0002796328 00000 н. 0002796444 00000 н. 0002796584 00000 н. 0002796708 00000 н. 0002796876 00000 н. 0002796957 00000 н. 0002797053 00000 п. 0002797197 00000 н. 0002797385 00000 п. 0002797481 00000 н. 0002797621 00000 н. 0002797833 00000 н. 0002798001 00000 п. 0002798137 00000 п. 0002798275 00000 п. 0002798409 00000 п. 0002798505 00000 п. 0002798627 00000 н. 0002798773 00000 п. 0002798915 00000 н. 0002799051 00000 н. 0002799191 00000 п. 0002799330 00000 н. y, yHG & h R-QUPh’I) z nJUU20RNh7 \ ld ܛ | \
Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.Глобальный веб-сайт | MGS
ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ MITSUBISHI
Дизельные двигатели марки Mitsubishi мощностью от 0,5 до 56 400 лошадиных сил предлагают серию универсальных систем выработки энергии. Компания Mitsubishi Heavy Industries Engine & Turbocharger, Ltd. с момента основания бизнеса в 1917 году постоянно обновляла свои двигатели, и теперь генераторная установка MITSUBISHI MGS обеспечивает более высокую номинальную мощность генерации и более совершенные системы управления, чем когда-либо прежде, с доказанной надежностью, основанной на постоянные исследования и разработки.
Система двигателя с наилучшими характеристиками, сконфигурированная с дизельными двигателями Mitsubishi и турбокомпрессорами Mitsubishi, которые разрабатываются и производятся на одном предприятии, несомненно, приведет к высокой производительности и улучшенной топливной экономичности. Перед отправкой с завода каждое устройство проверяется и тестируется, а отчет об испытаниях отправляется вместе с генератором. MITSUBISHI MGS — Все Mitsubishi собраны, протестированы и поддерживаются.
НАДЕЖНОСТЬ И НАДЕЖНОСТЬ В ГЕНЕРАЦИИ ЭНЕРГИИ
Лучшие двигатели и генераторные системы с оптимальными характеристиками обеспечивают производительность мирового класса
Скорость отклика и стабильность, разработанные, чтобы превосходить ожидания пользователей в различных областях применения
ГЕНЕРАТОР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА
4-полюсный, защищенный экраном, каплезащищенный IP23, самовозбуждающийся, саморегулирующийся и бесщеточный с полностью подключенными обмотками демпфера, роторы с явнополюсными роторами, A.C. блок возбудителя и вращающегося выпрямителя. Система изоляции соответствует классу ‘H’. Все обмотки пропитаны либо термоотверждающимся тройным погружением, масляным и кислотостойким полиэфирным лаком, либо пропитаны специальной полиэфирной смолой под вакуумом. Электрическая конструкция в соответствии с BS5000, часть 3, VDE0530, UTE51100, NEMA MG1-32, CEMA, IEC34-1, CSA22.2 и AS1359.
6- и 12-проводные * 1 переключаемые обмотки обеспечивают широкий диапазон трехфазного напряжения. Система поля возбудителя остается в полной напряженности, поддерживая высокий уровень тока короткого замыкания на выходных клеммах генератора переменного тока за счет напряжения возбуждения через АРН, питаемого от независимой обмотки, генератора с постоянными магнитами (PMG) в качестве стандартной функции в MGS. генераторная установка, которая электрически изолирована от обмоток статора главного генератора.
Полностью герметичный трехфазный АРН, измеряющий среднеквадратичное значение напряжения * 2, поддерживает напряжение в пределах +/- 0,5% * 3 от холостого хода до полной нагрузки, включая колебания из холодного состояния в горячее, при любом коэффициенте мощности от 0,8 с запаздыванием до единицы, что позволяет Изменение частоты вращения двигателя на 4%, подходит для приложений с сильно несбалансированными или высокими нелинейными нагрузками, связанными с системами ИБП. АРН имеет встроенную защиту от длительного перевозбуждения, вызванного внутренними или внешними неисправностями. Это выводит из возбуждения генератор минимум через пять секунд.THF (согласно определению BS4999, часть 40) лучше 2%, а TIF (согласно определению ASA C50.12) лучше 50. Радиоинтерфейс: подавление соответствует положениям BS800 и VDE класса G и N.
112 подключаемых обмоток проводов являются характеристиками до моделей с кодом H6.
Модели
2/3 Up to Code K5 имеют однофазное измерение напряжения и регулировку напряжения в пределах +/- 1,0% для изменения частоты вращения двигателя на 4%.
Турбофильтр входит в стандартную комплектацию, а воздухоочиститель сухого типа с бумажным элементом доступен в качестве опции.
РАСШИРЕННОЕ РЕШЕНИЕ В ЭНЕРГЕТИКЕ
«Полноразмерные» функции безопасности и автоматики в серии цифровых систем управления.
Простой человеческий интерфейс в сложной системе управления делает генераторную установку удобной для оператора.
ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ серии
MGS
Программируемое микропроцессорное управление
MGS standard 7310 — панель автоматического пуска / останова, управление выключателем генератора, показывающее рабочее состояние и условия неисправности; автоматическое выключение двигателя и индикация отказа двигателя с помощью ЖК-дисплея и светодиодов на передней панели.Электрическая конструкция в соответствии с Директивой по низковольтному оборудованию BS EN 60950, Директивой по электромагнитной совместимости BS EN 61006-2 и 61006-4. Дополнительный интерфейс может предоставлять средства диагностики в реальном времени.
Характеристики MGS-C

для высоконадежного и стабильного источника питания
12-проводная переключаемая клеммная коробка сверхширокого диапазона:
до MG-HC6K 1110 кВА при 220 В и 50 Гц
1150 кВт при 240 В и 60 Гц
Цифровая линейка управления дизельным генератором
Стандарты: Панель управления MGS 7310 для местного / дистанционного управления
Опция: Система управления дизельным генератором DGICS-MIL
Применяемое во всем мире проектирование систем распределения, без модификаций
Система возбуждения постоянного магнитного генератора (ПМГ)
Герметичный тип с измерением среднеквадратичного значения, тип АРН для высоконадежной работы
Система изоляции с шагом 2/3 и классом H с обмотками по методу VPI
Встроенный трансформатор тока для измерения, управления и защиты для приложений класса 400 В и 200 В
Изоляционные материалы класса H с повышением температуры класса F
Характеристики MGS-HV
VPI (пропитка под вакуумом) эпоксидной смолой.
Изоляция IEC класса H для генератора 3,3 кВ и 4,16 кВ
Изоляция IEC класса F для генератора 6,6 кВ, 10 кВ, 11 кВ и 13,8 кВ
Встроенный АРН для генератора 3,3 кВ и 4,16 кВ
АРН без источника питания для генератора 6,6 кВ, 10 кВ, 11 кВ и 13,8 кВ
Степень защиты: IP-22 для корпуса генератора
Степень защиты: IP-44 для клеммной коробки
PMG (Генератор на постоянных магнитах (возбудитель))
6 номеров Pt 100 Ом RTD для статора
1 или 2 цифры Pt 100 Ом RTD для подшипника (ов)
Трехфазный АРН с датчиком напряжения и контролем В / Гц
Обогреватель помещений коммерческого типа
Статор с формованной обмоткой и ротор с явным полюсом
40 град.C и 1000 mASL Стандартные условия IEC
Johnson Controls по пожаротушению | LPG
Johnson Controls для пожаротушения | Сжиженный нефтяной газ
Этот сайт использует куки, чтобы предложить вам лучший опыт просмотра. Продолжая перемещаться по этому сайту или нажимая «Принять»,
вы даете согласие на использование файлов cookie на вашем устройстве, как описано в нашем Уведомление о конфиденциальности. Принимаю
Извините, но используемая вами версия Internet Explorer не поддерживается.Пожалуйста, нажмите здесь, чтобы обновить ваш браузер.
Центры обработки данных
Считаются критически важными для инфраструктуры бизнеса, они влияют на нашу жизнь во многих отношениях, от управления информацией, используемой для управления нашими городами, для потоковой передачи наших развлечений и обработки огромных объемов данных, которые мы производим каждый день в нашей рабочей жизни.
морской
Мировые судоходные пути никогда не были такими загруженными.Страны с развивающейся экономикой на мировом рынке и постоянный спрос на товары народного потребления и услуги из одной части мира в другую внесли значительный вклад в спрос на новые корабли для плавания по всему миру.
POG
Риски возгорания на нефтехимических, нефтегазовых (ПНГ) объектах чаще всего связаны с зонами хранения и транспортировки, где находятся легковоспламеняющиеся жидкости, углеводороды или газы.
Выработка энергии
На любом объекте энергетики существует множество рисков возникновения пожара. Однако диспетчерские, распределительные устройства и подстанции требуют особого внимания для защиты персонала и обеспечения непрерывной работы станции. Выбор наиболее подходящего решения противопожарной безопасности для этой критически важной инфраструктуры является жизненно важным соображением.
О СУГ
LPG разрабатывает и поставляет полный спектр решений газового пожаротушения для промышленных и коммерческих предприятий. рынках через сеть высококвалифицированных дистрибьюторов с авторскими правами.
О производстве сжиженного нефтяного газа мирового класса>
Новости и события
Компания Tyco Gas and Flame Detection проводит от местных семинаров до международных конференций, посещает и спонсирует различные мероприятия в течение года.
Tyco International
Мы помогаем нашим клиентам в достижении их целей в области безопасности, защиты и бизнеса, находя более разумные способы для спасения жизней, улучшения бизнеса и защиты мест, где люди живут и работают.
Наши люди
Наше конкурентное преимущество начинается с наших людей и ценностей. Мы разделяем страсть к повышению безопасности и защищенности, зная, что наша работа помогает защитить людей и имущество.
— +
Acoustic Solution получает награду за инновации на конкурсе DCS Awards
Мы рады сообщить, что акустическая форсунка SAPPHIRE для сжиженного нефтяного газа была удостоена награды Центра обработки данных. Инновация года в области безопасности / пожаротушения по версии DCS Awards.
Акустическая форсунка SAPPHIRE специально разработана для использования в составе системы SAPPHIRE PLUS 70 бар с использованием Novec ™ 1230. противопожарная жидкость. Это решение присоединяется к акустическому продукту с инертным газом, представленному в 2017 году, и полностью реализовано в акустическом калькуляторе. уникальный инструмент, предназначенный для моделирования акустических эффектов в среде ЦОД.
Подробнее >>

НОВАЯ литий-ионная система предотвращения рисков
Система предотвращения риска для литий-ионных аккумуляторов сжиженного нефтяного газа предназначена для мониторинга литий-ионных батарей, используемых в системах хранения энергии; обеспечение раннего обнаружения для предотвращения катастрофического теплового разгона.Система стремится обнаруживать наличие отходящих газов, указывает на ранние стадии неисправности аккумуляторных элементов до теплового разгона. Система свяжется с системой управления батареями, чтобы отключить вышедшие из строя батареи и может активировать система подавления для уменьшения возгорания отходящих газов, обеспечивая при этом локальную и дистанционную сигнализацию для информирования персонала и групп аварийного реагирования.
Подробнее >>

Информация о COVID-19
Johnson Controls предоставляет критически важные продукты, услуги и персонал во время продолжающейся пандемии COVID-19.
Johnson Controls заботится о здоровье и безопасности всех сотрудников, клиентов, партнеров и сообществ, которые мы обслуживаем. Johnson Controls активно реализует местные и региональные планы действий в чрезвычайных ситуациях по всему миру, чтобы наши команды были доступны для поддержки и выполнения потребности наших клиентов и других заинтересованных сторон, при этом обеспечение здоровья и безопасности наших сотрудников остается приоритетом.
Подробнее >>

Представляем SAPPHIRE ^® COMPACT

Фиксированные системы пожаротушения SAPPHIRE COMPACT Direct Low Pressure (DLP) были специально разработаны для защиты небольших корпусов в соответствии с Стандарт предотвращения потерь, LPS 1666.Небольшие электрические шкафы могут представлять опасность возгорания в любое время, система SAPPHIRE COMPACT предназначена для быстрого обнаружения и тушить пожары. Системы могут быть спроектированы для защиты шкафов как с естественной вентиляцией, так и с принудительным потоком воздуха.
Подробнее >>
Гидростатические испытания систем газового пожаротушения
Чтобы ваша система пожаротушения соответствовала последним требованиям, Johnson Controls предлагает полную услугу гидростатических испытаний (H-тестирование) для FM-200, SAPPHIRE ^®, Газовые баллоны CO2 и INERT, находящиеся в эксплуатации 10 лет.Наша служба гидростатических испытаний по возможности предоставляет услуги по замене контейнеров для поддержания защиты. и сократить время простоя вашей системы противопожарной защиты.
Подробнее >>
Представляем SAPPHIRE ^® PLUS
LPG SAPPHIRE PLUS — это инновационная система пожаротушения 70 бар, обеспечение более высокой плотности заполнения при повышенном давлении — сокращение занимаемой площади, затрат на установку и времени обслуживания.Часть проверенной линейки LPG SAPPHIRE, SAPPHIRE PLUS разработан для оптимизации показателей пожарной безопасности в особо ценных областях, таких как электростанции, телекоммуникации, авиация, транспорт, информационные технологии, медицинские учреждения и музеи. Кроме того, SAPPHIRE PLUS внесен в списки UL, одобрен FM и соответствует требованиям EN, что дает полную уверенность. в его способности пожаротушения.
ПОДРОБНЕЕ >>
Парламентский обзор
Johnson Controls создает интеллектуальные решения для зданий с целью позволить им сосуществовать в интегрированной экосистеме, которая поможет в доставке. умных городов и сообществ будущего.
В этом разговоре с The Parliamentary Review вице-президент Johnson Controls и генеральный менеджер по продуктам пожаротушения, Рекха Агравал рассказывает о нашей долгой истории инноваций и предоставления первоклассных решений.
Подробнее >>
AUTOPULSE Z-20 Только что запущен в производство
Новая панель управления высвобождением агента AUTOPULSE Z-20 — это новейшая панель выпуска подавления, которая обеспечивает расширенную защиту для любого типа приложений.Новая панель Z-20 с уникальным цветным сенсорным дисплеем позволяет работать с одиночными и множественными опасностями. Гибридные возможности панели позволяют проводить обычное или адресное обнаружение, что подходит для модернизации и новых установок.
ПОДРОБНЕЕ >>
Мировой лидер в системах газового пожаротушения
LPG является экспертом в поставке и разработке решений пожаротушения как природных, так и химических газов, идеально подходящих для защиты ценных активов, людей и имущества.
В LPG мы стремимся применять новые инновационные технологии для предоставления специальных решений противопожарной защиты для промышленных и коммерческих помещений.
Обладая более чем 20-летним опытом в области специализированных технологий пожаротушения, мы предоставляем экспертную поддержку и рекомендации по наиболее подходящим газообразным средствам пожаротушения, соответствующим риску.
Решения для вашего бизнеса
Решения для пожаротушения
LPG являются частью ассортимента продукции Tyco Fire Protection Products.Предлагает широкий спектр решений для защиты от газового пожара, специально разработанных для защиты окружающей среды.
Коммерческая противопожарная защита
Коммерческие помещения и объекты критической инфраструктуры, такие как офисы, серверные комнаты и хранилища данных Когда речь идет о противопожарной защите, объекты сопряжены с определенными рисками и проблемами. LPG имеет широкий спектр Противопожарные и защитные решения, соответствующие индивидуальным потребностям каждой отдельной опасности.
Узнать больше>
Морская противопожарная защита
В морской и судоходной отрасли требования сложность современных судов, коммерческих или военных, а также опасные условия эксплуатации требуют проектирования. гибкость в сочетании со специальными решениями противопожарной защиты. Прочтите о решениях по противопожарной защите сжиженного нефтяного газа для морского применения.
Узнать больше>
Промышленная противопожарная защита
Промышленные среды могут представлять различные риски пожара, такие среды, как горячие прессы, требуют специалиста Solutions, компания LPG знает это и предлагает индивидуальные решения.
Противопожарная защита помещений общего пользования
LPG предлагает полный спектр решений для газового пожаротушения, которые играют решающую роль в защите активов и системы, обеспечивающие функционирование местных и центральных органов власти, а также защищенную инфраструктуру больниц. Мы предоставляем широкий ряд решений, предназначенных для защиты общественных мест и исторических достопримечательностей, таких как библиотеки и музеи.
Porsche Cayenne Общие проблемы | Решения | 955 | 957
Признаки: сообщение о сбое системы шасси, неравномерная дорожная высота, ошибка PASM
Эта неисправность становится очевидной на приборной панели вашего Cayenne, когда возникает неисправность в системе пневматической подвески.Система состоит из нескольких компонентов, но, как правило, только один индикатор отказа. Обычно результаты поломки видны — одна сторона автомобиля будет ниже другой или передняя часть выше задней. Иногда видимые признаки изменения дорожного просвета не наблюдаются, но неисправность сохраняется. В более холодном климате неисправность сначала может быть спорадической, в зависимости от температуры воздуха.
Чтобы исправить ошибку, вам необходимо определить компонент, вызывающий проблему — это очевидно, однако реальная причина проблемы может быть не столь очевидна.Например — передний амортизатор со стороны водителя ниже, чем со стороны пассажира — звучит как протекающий воздушный амортизатор или амортизатор? Возможно, но это также может быть датчик дорожного просвета, протекающий шланг, неисправный блок клапанов или плохой электрический разъем!
Точная диагностика проблемы с системой может буквально сэкономить вам тысячи долларов. Мы рекомендуем найти хорошую местную ремонтную мастерскую, которая сможет определить проблему. Интересно, что магазин, который также имеет хороший опыт работы с Mercedes Benz, — хорошая ставка.Системы пневмоподвески Mercedes уже много лет демонстрируют неисправности, которые в настоящее время являются обычным явлением для пневматической подвески Porsche, поэтому большинство хороших независимых магазинов с Porsche и дополнительным опытом Benz могут быстро определить настоящую причину проблемы.
Компоненты и общие отказы
Воздушный компрессор
Воздушный компрессор снабжает систему сжатым воздухом. Компрессор заполняет воздушный резервуар, а не подвеску напрямую. Компрессор спроектирован так, чтобы работать короткими импульсами для заполнения бака.
Компрессор обычно работает все время в случае утечки или выхода из строя. Отказ компрессора приведет к выходу из строя системы подвески через некоторое время, так как сжатый воздух не может подаваться. В качестве основного потребителя энергии на компрессор подается напряжение через реле. Это реле часто может выйти из строя и привести к ненужной замене компрессора!
Воздушный бак
Бак подачи воздуха — наименее вероятное место выхода из строя. Он просто сохраняет сжатый воздух, чтобы обеспечить быструю подачу достаточного объема для корректировки дорожного просвета транспортного средства.Баллон подает воздух в систему через блок клапанов — отверстие в линии от баллона к блоку клапанов вызовет отказ всей системы.
Блок клапанов
Сжатый воздух подается в блок клапанов из баллона со сжатым воздухом. Блок клапанов — это электромеханическое устройство, которое направляет сжатый воздух к отдельным компонентам системы в соответствии с инструкциями, отправляемыми из модуля управления. Отказ здесь может привести к отказу отдельных компонентов, компонентов, связанных с осью, или всей системы.
Воздуховоды или шланги
Воздушные шланги проходят от блока клапанов к отдельным компонентам системы. Любая утечка, перегиб или повреждение воздушного шланга приводит к нарушению работы хотя бы одного компонента. Утечки в воздушных линиях также вызывают более частую работу компрессора и сокращают срок его службы.
Передние воздушные амортизаторы или стойки — задняя пневморессора
Пневматический амортизатор, стойка или пружина заполняется или действительно опорожняется сжатым воздухом через воздушный шланг и блок клапанов. Неисправные пневмостойки или пружины обычно протекают и вызывают опускание одного отдельного угла автомобиля.Два выхода из строя одновременно — это необычно, поэтому, если высота дорожного просвета на одной оси ниже, чем обычно, не предполагайте протекающих стоек — см. Датчики уровня ниже. Иногда клапан давления внутри стойки может выйти из строя, что приведет к слишком высокому уровню езды. Ранним признаком протечки пневмостойки является один нижний угол после того, как автомобиль был припаркован в течение нескольких дней. Негерметичная стойка заставит воздушный компрессор работать больше и, следовательно, сократить его срок службы.
Электрические разъемы
Каждый из компонентов подвески имеет электрический разъем.Стойки или пневматические рессоры имеют внутреннее измерение давления, что позволяет системе регулировать демпфирование. Это изменяет ходовую часть с мягкой на твердую, а также позволяет системе адаптироваться к нагрузкам.
В некоторых случаях электрические разъемы могут заржаветь или позеленеть. Это заставляет систему сообщать о неисправностях, но обычно не влияет на высоту дорожного просвета. На высоте посадки может сказаться коррозия разъема датчика.
Датчики уровня дорожного просвета
Датчик дорожного просвета — это небольшой электромеханический компонент, который соединяет подвеску с кузовом автомобиля.Небольшой пластиковый рычаг преобразует вертикальное движение автомобиля во вращательное движение датчика. Вращение датчика сообщает модулю управления о незначительных изменениях напряжения. Эти изменения напряжения определяются модулем управления как изменение дорожного просвета в миллиметрах.
Датчик является важным компонентом, информация о котором поступает не только в модуль управления подвеской, но и в системы безопасности, такие как PASM. К сожалению, датчики находятся снаружи автомобиля в зоне, которая может подвергнуться воздействию дорожного мусора и химикатов.Выход из строя этих чувствительных компонентов неизбежен.
Неисправности датчика дорожного просвета могут доставлять удовольствие! Неисправный датчик легко диагностировать — нет сигнала. Датчик, который не сообщает правду о высоте дорожного просвета, может привести к возникновению странных ситуаций. Поскольку сигнал о высоте дорожного просвета все еще поступает в модуль управления от неисправного датчика, на основе этой ошибочной информации принимаются меры. Например, неправильное низкое показание датчика заставит модуль управления надуть стойку подвески, что обычно вызывает смехотворно высокий угол.И наоборот, чаще всего, высокий сигнал вызывает недостаточное давление в стойке. Это похоже на утечку и обычно диагностируется неправильно.
Модуль управления подвеской
Модуль управления подвеской управляет всей системой и передает информацию другим системам автомобиля. Отказ модуля управления подвеской обычно вызывает другие индикаторы, включая неисправности PASM. Модуль управления — один из наименее вероятных компонентов системы. Типичным отказом будет полное отключение подвески.Неисправности модуля управления редко вызывают отказ системы.
Переключатели
Отказ коммутатора обычно не замечают.

Ремонт, диагностика, восстановление газовых блоков управления газобаллонного оборудования (ГБО) 4го поколения в г. Полтава

Ремонт гбо

Установка ГБО СНГ(Пропан) | РуссГаз

Ремонт блоков управления — A116.RU — Казань

Ремонт ЭБУ своими руками. Замена процессора ST10.

Задача — поменять процессор в блоке управления!

Услуги и цены » Установка ГБО газового оборудования на автомобили в Иркутске.

Service | Установка ГБО, ремонт.Днепр

от 800 евро

от 1200 евро

от 1500 евро

Ремонт ГБО в Казани. Техническое обслуживание газового оборудования на авто

Когда требуется техническое обслуживание газового оборудования

Проверка работоспособности газового оборудования необходима в следующих случаях:

Преимущества нашего сервисного центра

От чего зависит цена на ремонт ГБО

Оставьте заявку

Справочник по испарителям сжиженного нефтяного газа / пропана

БЕСПЛАТНОЕ руководство по выбору испарителя

Катализатор нового поколения повышает надежность извлечения меркаптана СУГ

Заглушка впрыска катализатора экстракции меркаптанового окисления

Техническая информация

Катализатор нового поколения

Демонстрационные испытания и промышленная эксплуатация

Оптимизация процесса при непрерывном ремонте без простоев

Долгосрочная эксплуатация

На вынос

Авторы

Статьи по теме

Из архива

Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.Глобальный веб-сайт | MGS

ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ MITSUBISHI

НАДЕЖНОСТЬ И НАДЕЖНОСТЬ В ГЕНЕРАЦИИ ЭНЕРГИИ

ГЕНЕРАТОР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА

РАСШИРЕННОЕ РЕШЕНИЕ В ЭНЕРГЕТИКЕ

MGS

Характеристики MGS-C

Характеристики MGS-HV

Johnson Controls по пожаротушению | LPG

Решения для вашего бизнеса

Коммерческая противопожарная защита

Морская противопожарная защита

Промышленная противопожарная защита

Противопожарная защита помещений общего пользования

Porsche Cayenne Общие проблемы | Решения | 955 | 957

Признаки: сообщение о сбое системы шасси, неравномерная дорожная высота, ошибка PASM

Компоненты и общие отказы

Воздушный компрессор

Воздушный бак

Блок клапанов

Воздуховоды или шланги

Передние воздушные амортизаторы или стойки — задняя пневморессора

Электрические разъемы

Датчики уровня дорожного просвета

Модуль управления подвеской

Переключатели

Добавить комментарий Отменить ответ