Самые надежные двигатели легковых автомобилей 2019: Самые надежные двигатели легковых автомобилей: топ-15, фото
Рейтинг самых надёжных двигателей легковых автомобилей 2021 года
Несмотря на то, что современные автопроизводители обычно дают на свои машины гарантию три года или 100 000 километров, многим автовладельцам хочется, чтобы их «железный конь» прослужил намного дольше. А это во многом зависит от состояния «железного сердца» — мотора. Все мы отлично помним истории о силовых агрегатах-миллионниках из 80-90-х годов прошлого столетия. Неужели теперь таких долговечных не встретишь? Представляем вашему вниманию рейтинг самых надёжных двигателей легковых автомобилей 2021 года. В него вошли бензиновые и дизельные моторы со всего мира. Среди них как те, которые выпускаются и поныне, так и те, выпуск которых уже прекращён.
VM R425 DOHC
VM R425 DOHC – пожалуй, самый надёжный современный дизельный двигатель в мире. Он имеет двухвальную конструкцию. На каждый цилиндр приходится четыре клапана. Мотор обычно оснащается турбиной и имеет объём 2,5 литра. А его мощность может достигать 143 лошадиных сил. Силовой агрегат имеет многолетнюю историю. Он много раз подвергался различным изменениям, а создан знаменитый двигатель итальянской компанией VM Motori. Его можно встретить на автомобилях преимущественно таких американских брендов, как Dodge, Jeep или Chrysler. Двигатель при правильном обслуживании без особых проблем может прослужить не менее трёх лет, но при условии, что автомобиль всё это время находится в одних руках. Покупка подержанного авто с таким мотором – это кот в мешке, требующий серьёзной профессиональной диагностики и осторожного выбора.
Сейчас существует и версия этого силового агрегата объёмом 2,8 л. Она носит название R428 DOHC. Мощность такого мотора – 150-180 лошадиных сил. А встретить его можно, например, на таких американских авто, как Chrysler Voyager и Chrysler Grand Voyager.
VQ30DE
Стоит обратить внимание на двигатель VQ30DE от Nissan. V-образный силовой агрегат с 1994 года устанавливался на автомобили Nissan Maxima, а также некоторые иные модели. Его мощность достигала 190 лошадиных сил. Впоследствии появились турбированная и би-турбированная версии. Мощность мотора смогла увеличиться до 304 «лошадей». Сегодня силовая установка встречается на Nissan Patrol. Она имеет объём 4 л.
Этот двигатель невероятно надёжен и неприхотлив. При правильной эксплуатации без капитального ремонта он легко может пройти 600 000 километров и больше.
Моторы Honda D-серии
Двигатели Honda уверенно входят в рейтинг надёжности на протяжении многих лет. Их справедливо считают одними из самых неприхотливых и долговечных в мире. Например, моторы серии D, которые встречаются на многих Honda Civic. Сейчас этот силовой агрегат имеет объём 1,7 литра. Также у этой компании есть немало и других надёжных двигателей. Большинство моторов данного производителя может легко пройти без капитального ремонта до 500 ч000 километров. Конечно, при условии качественного и своевременного обслуживания. Поэтому машины этого бренда на вторичном рынке можно покупать и с большим пробегом, сделав предварительную профессиональную диагностику.
Семейство моторов К Renault
Моторы семейства K от французского производителя Renault встречаются на многих современных машинах. Например, это двигатели K7M, которые ставят на Renault Logan и Renault Sandero. Они оснащены 8 клапанами и имеют объём 1,6 литра. Бензиновые силовые агрегаты славятся надёжностью и неприхотливостью. Они легко могут работать даже в очень тяжёлых условиях в течение длительного времени. При этом двигатели не отличаются невероятной мощностью и впечатляющими скоростными данными. Их мощность составляет всего лишь 82 или 87 лошадиных сил.
Основным преимуществом данных моторов является удачная конструкция поршневой группы, обеспечивающей малый расход масла. Также у них цилиндры выполнены из чугуна, что говорит об их удивительной прочности. ДВС этой модели практически невосприимчивы к несильному перегреву или несвоевременной замене масла, некачественному бензину. Но, конечно, лучше не эксплуатировать их регулярно в столь экстремальных условиях. При этом даже при не очень хорошем обслуживании многие ДВС успешно проходят 400 000 и даже более километров без капитального ремонта. Этому немало доказательств среди автомобилей, работающих, например, в такси или курьерских службах.
Toyota 2AR-FE
Можно смело обращать внимание на Toyota RAV4 или Toyota Camry с бензиновыми атмосферными моторами объёмом 2,5 литра. Такие силовые установки отличаются не только долговечностью, но и довольно неплохой мощностью. Она может достигать 200 и более лошадиных сил. Их основным преимуществом являются чугунные гильзы и блоки цилиндров, выполненные из алюминия. Кроме того, они оборудованы весьма надёжной цепью ГРМ. Неудивительно, что такие моторы могут пройти очень много без переборки. И это при том, что сам производитель уверяет, что такой двигатель рассчитан на 300 000 километров. Многие экземпляры смогли пройти вдвое больше, а их состояние осталось близким к идеалу.
Машины, оснащённые таким мотором, можно смело покупать на вторичном рынке с очень большим пробегом и не избавляться от такого авто по причине немалых цифр на одометре. Главное, чтобы профессиональная диагностика ДВС не выявила серьёзных проблем. А избежать их довольно легко: необходимо лишь своевременно менять масло, используя рекомендованную производителем качественную химию, заправляться проверенным топливом и не перегружать машину частой ездой по пробкам.
Volvo D5
В 10 самых выносливых моторов входит и дизель Volvo D5. Этот двигатель существует весьма длительное время. Он многократно модернизировался. Его последняя модернизация состоялась в 2009 году. Сейчас силовая установка обладает невероятной мощностью, которая может превышать 200 лошадиных сил. Мотор считается одним из самых надёжных и неприхотливых дизелей в мире. Он легко может пройти без капитального ремонта до 700 000 километров при условии регулярного обслуживания и соблюдения всех рекомендаций автопроизводителя. Зачастую содержание авто с таким двигателем стоит немалых денег. Но эти затраты всегда окупаются длительной беспроблемной эксплуатацией. Силовую установку можно встретить на таких автомобилях, как Volvo S60, Volvo S80, Volvo XC60 и Volvo XC90. Нетрудно догадаться, что среди них есть как седаны, так и кроссоверы.
Hyundai/Kia G4FC
Движки Hyundai/Kia G4FC устанавливаются на многие популярные модели авто этих южнокорейских брендов. Они признаны неприхотливыми, надёжными и долговечными. Мотор может иметь объём 1,4 или 1,6 л. При этом он не обладает невероятными мощностными или скоростными качествами. Но в том, что до 500 000 километров пробега он может пройти без переборки, сомневаться не стоит. Конечно, при условии, что за автомобилем следят. Правильное обслуживание этих силовых агрегатов не требует значительных финансовых вложений или поиска специалистов. Двигатели очень просты, поэтому их вполне можно обслуживать самостоятельно или в недорогом автосервисе. При этом они не очень требовательны к качеству топлива. Известны случаи, когда в такси или в курьерских службах машины с таким мотором выдерживали до 600 000 и более километров и находились во вполне приемлемом состоянии. Такие силовые установки можно встретить на Hyundai Creta, Hyundai Solaris, Kia Rio, Hyundai i30, Hyundai Elantra, Kia Ceed, Kia Cerato и Kia Soul. Машины этих моделей можно смело покупать на вторичном рынке даже с пробегом, превышающим 300 000 километров. Конечно, в этом случае потребуется качественная диагностика.
Nissan 1.6 MR16DDT (M5Mt)
Двигатель Nissan 1.6 MR16DDT (M5Mt) можно встретить на многих современных и новых автомобилях прославленного японского автопроизводителя. Он достаточно мощный и очень надёжный. Мощность этого мотора может достигать 218 л.с. При качественном уходе, профессиональном и своевременном обслуживании и правильной эксплуатации способен успешно пройти не менее 300 000 км без капитального ремонта и даже больше. Силовой агрегат имеет объём 1,6 литра и работает на бензине. Он оснащается турбиной. Двигатель достаточно экономичен и позволяет автомобилям развивать довольно большую скорость. К его недостаткам часто относят неправильную работу датчика массового расхода воздуха и появление небольшого стука при работе, но этих проблем легко можно избежать при соблюдении всех рекомендаций автоконцерна. А многие неисправности устраняются очень быстро и недорого. Мотор устанавливают на такие современные модели, как Nissan Juke (в том числе и для российского рынка), Nissan Qashqai (версия для Японии) и Nissan Pulsar.
VAG 1.6 MPI (BSF, BSE, CFNA, CFNB)
Неудивительно, что в список из десяти самых долговечных и неприхотливых двигателей попал и VAG 1.6 MPI (BSF, BSE, CFNA, CFNB). Эти модификации моторов, созданные немецкими инженерами, сегодня встречаются на многих моделях машин. При этом самыми надёжными стали силовые агрегаты BSF и BSE. Они могут пройти более 400 000 километров без серьёзных ремонтов и поломок. Двигатели знаменитого автоконцерна работают на бензине и имеют объём 1,6 литра. Они не отличаются значительной мощностью. Это значение у них находится преимущественно в пределах 85-105 лошадиных сил.
Моторы данных модификаций обычно оснащаются чугунными гильзами. Газораспределительный механизм имеет цепь, которая нередко рассчитана на весь срок эксплуатации и не нуждается в замене. Силовые установки весьма неприхотливы и могут работать даже на не очень качественном бензине. Но регулярное техническое обслуживание и внимание к качеству топлива может заметно продлить им жизнь. Такие двигатели можно встретить на множестве нынешних ВАГовских моделей: VW Polo Sedan, VW Jetta, Skoda Fabia, Skoda Roomster и Skoda Rapid.
Toyota 1ZR-FE
Работающий на бензине двигатель Toyota 1ZR-FE считается очень выносливым и неприхотливым. Он имеет объём 1,6 л и мощность 122-124 л. с. Такой мотор зачастую успешно проходит 350 000 и более километров без серьёзных неисправностей. При этом обслуживать его обычно легко и недорого. После 200 000 км пробега некоторые владельцы авто с таким силовым агрегатом сталкиваются с появлением незначительных стуков или повышенным расходом масла. Но эти проблемы нередко решаются довольно просто и не требуют существенных финансовых вложений. Правда, своевременное техобслуживание может помочь избежать подобных неприятностей. Мотор ставят на такие популярные модели легендарного японского автобренда, как Toyota Auris и Toyota Corolla.
Также в данный топ могли бы войти и некоторые иные двигатели. Например, считается, что современные моторы «АвтоВАЗа» зачастую показывают чудеса долговечности, проходя по 500 000 и более километров. Но продукция российского производителя широко известна только в нашей стране и малознакома большинству мировых автолюбителей. Кроме того, стоит вспомнить легендарный мотор-миллионник Mercedes-BenzM102. Двигатель широко использовался в 1980-1990 годы и устанавливался на многие популярные модели этой марки того времени. Немалая часть машин, выпущенных с такими силовыми агрегатами, эксплуатируется и по сей день. Но всё же их время уже ушло. И на смену легендам пришли новые авто, также оснащаемые довольно надёжными и долговечными моторами.
Теперь вы знаете, какие двигатели легковых автомобилей стали самыми надёжными в 2021 году. А вы согласны, что эти моторы действительно очень долговечны? Есть ли у кого опыт владения автомобилями с одним из этих двигателей? Если да, то что скажете о надёжности силового агрегата, сколько он прошёл до капитального ремонта? Если у вас остались вопросы или вы желаете поделиться интересной информацией по теме, пишите в комментарии.
10 самых надежных двигателей современности — Рамблер/авто
Все слышали и с сожалением вспоминают о двигателях-миллионниках из 1980-1990-х. В XXI веке производители под натиском экологов и маркетологов перестали делать надежные моторы. Пришла эпоха турбонаддува и даунсайзинга. Народ заговорил о том, что надежность и ресурсность остались в прошлом, а все двигатели теперь одноразовые. Их либо дорого и сложно капиталить, либо они вообще не ремонтопригодны.
Большая доля правды в этом есть, у большинства выпускаемых сейчас моторов ресурс около 200 тыс. км при бережной эксплуатации. Например, Hyundai честно заявляет, что ресурс мотора у «Соляриса» – 180 000 км. Однако ресурсные моторы пока всё-таки остались. Справедливости ради, все они разрабатывались довольно давно или являются производными моторов 1990-х. Тем не менее, они все ещё ставятся на новые автомобили.
В бюджетном классе автомобилей больше всего надежных простых и старых моторов. Они не такие эффективные, как новые алюминиевые с турбонаддувом, и более прожорливые, но зато с ними не возникает проблем. Они запросто выхаживают по 350-400 000 км, а в руках таксистов и по 600 000 км.
Звание самого надежного двигателя в малом классе можно заслуженно отдать французскому мотору К7М, который устанавливается, например, на Sandero и Logan. Он появился в 1995 году, 8-клапанный, выдает от 75 до 90 л.с. и прост до безумия – ломаться там просто нечему.
ВАЗовский мотор 21116 – это немного модифицированный двигатель 21114, который устанавливался на «Самары», и ведет родословную аж с 1980-х. Формально ресурс двигателя, о котором говорит завод-изготовитель составляет 200 000 км – не так уж много, но в действительности эти двигатели бегают куда дольше. А после простого и недорогого капремонта могут ещё столько же, а потом ещё.
Впрочем, несмотря на простоту конструкции и надежность самого мотора, подводить могут электрика, качество сборки и коробка передач, которая работает фактически без запаса по крутящему моменту.
Этот мотор ставился на «Приору», а его модификация 21186 – на «Гранту» и «Калину».
Ещё один реношный мотор. Появился он на рубеже веков, в 1999 году. Он тоже надежный, но чуть сложнее предыдущих двух, тяжелее переносит высокие нагрузки, зато мощнее и устанавливается на целую гамму популярных у нас машин: Logan, Sandero, Duster, Kaptur, Fluence, Lada Largus, Nissan Almera.
1,8-литровый опелевский мотор довольно консервативной конструкции. Он сложнее, чем предыдущие, но и таскать ему приходится более тяжелые машины С и D-классов, такие как Opel Astra, Chevrolet Cruze, Opel Zafira, Insignia, Vectra.
У него регулируемый термостат, фазовращатели, ременный привод ГРМ, а мощность 140 л.с. На машинах С-класса он ходит предсказуемо дольше, чем на более тяжелых машинах, но в любом случае это не тот двигатель, которого нужно бояться.
Hyundai-Kia-Mitsubishi G4KD/4B11
Речь идет о современных двигателях Hyundai/Kia. Но в действительности эти моторы ведут свою родословную от двухлитровых японских моторов Mitsubishi серии 4G63. Моторы не только похожи по конструкции, но и имеют такую же хорошую надежность и ресурс.
Время заставило использовать систему регулировки фаз газораспределения, а привод ГРМ – цепной, что сложнее и дороже, чем ремень, но других претензий к двигателям нет. Мощность обычно около 150 л.с., чтобы укладываться в выгодную налоговую ставка, а устанавливались эти моторы на огромное количество моделей: Hyundai Elantra, i30, ix35, Sonata, Kia Cerato, cee’d, Optima, Sportage, Mitsubishi Lancer, ASX, Outlander и другие.
Renault-Nissan MR20DE/M4R
Франко-японский концерн родил этот двухлитровый бензиновый мотор в 2005 году, а прелесть его в консерватизме и отсутствии новейших систем и турбонаддува. Более того, конструктивно он не так далек от моторов серии F родом из 1980-х. Кроме как проблем с вытягивающейся со временем цепью у него нет.
Устанавливается на множество моделей, но в России больше всего известен по Nissan Qashqai, X-Trail, Renault Fluence, Koleos, Scenic.
Это 2,5-литровый мотор, который производится с 2008 года, оснащен системой изменения фаз газораспределения Dual VVT-i и выдает обычно 165-180 л.с. Двигатель устанавливается на целую россыпь Toyota, Lexus, Scion, но в России он известен в первую очередь по моделям Toyota Camry, Rav4, Alphard, Lexus ES250.
Надежность мотора практически образцовая, заявленный ресурс около 300 000 км, а потом капремонт – и ещё столько же. Цепь ГРМ надо менять примерно раз в 150 000 км, и будет счастье. Но вообще, не лишним будет сказать, что залог успеха «Тойоты» еще и в частом обслуживании – раз в 10 000 км.
Hyundai-Kia-Mitsubishi G4KE/4B12
Даже по названию моторов можно понять, что они конструктивно очень близки к моторам G4KD/4B11, о которых я писал выше. Объем этих двигателей 2,4 литра, они также уходят корнями к чисто японскому и очень надежному мотору Mitsubishi. А сейчас их ставят на Hyundai Sonata, Kia Optima, Mitsubishi Outlander, Citroen C-Crosser, Peugeot 4007. Выдают двигатели около 160-190 л.с.
У корейцев этот двигатель относится к семейству Tetha и выпускается с 2007 года. Ресурс мотора около 250 000 км, но запчасти и ремонт недороги, так что ходят такие двигатели и по полмиллиона километров.
Это большие и мощные 3,5-литровые моторы, выпускаются с 2007 года и выдают от 268 до 300 л.с. Несмотря на тяжесть, объемность и высокую мощность, среди моторов такого класса он является чуть ли не идеалом. Ресурс порядка 300 000 км без каких-либо серьезных ремонтов, простота конструкции и беспроблемность, особенно в версии без непосредственного впрыска.
Эти двигатели россиянам известны по мощным модификациям Toyota Camry, Rav4, Venza, Highlander, Alphard, Lexus ES, GS.
Это очень распространенный двигатель и самый современный мотор серии VQ. Качество сборки и выверенность конструкции делают его очень надежным среди представителей таких больших двигателей. Его объем, кстати, 3,7 литра. В основном, двигатель устанавливается на модели Infiniti: G37, Q50, QX50, Q60, Q70, QX70, QX60, FX37, EX37, M37. Но встречается и на спортивных Nissan Skyline, 370Z. Мощность от 320 до 355 л.с.
Это, можно сказать, последний атмосферный 3,7-литровый мотор V6. Потом инженеры переключились на создание двигателей с турбонаддувом. Технически двигатель очень схож с младшим 3,5-литровым братом VQ35HR, который устанавливался на почти все те же самые модели автомобилей. Не сказать, что у двигателя нет никаких проблем (у таких моторов их просто не может не быть), но относительно остальных двигателей такого же класса он является очень надежным с ресурсом около 300 000 км.
Как видите, надежные моторы есть. И все они атмосферные. Более того, среди них нет ни одного дизеля. Хотя мерседесовский 2,1-литровый дизель OM651 в самом базовом исполнении с обычными электромагнитными форсунками мог бы тоже попасть в этот рейтинг. Я не включил его лишь потому, что обслуживать его самостоятельно не получится, да и базовые версии этого мотора встречаются разве что на коммерческом транспорте и в паре с механикой. В общем, редкость.
Что ещё хочется сказать, так это то, что самые живучие моторы ставятся обычно на бюджетные машины, а объемные двигатели (последние из моего рейтинга) хоть и надежны в своем классе, по простоте и надежности не сравнятся с теми малолитражными двигателями, о которых я говорил в начале.
Ещё надо иметь ввиду то, что двигатель должен соответствовать автомобилю. Например, у 2,0-литрового мотора ресурс на машине С-класса будет больше, чем на машине D-класса или тяжелом кроссовере.
Новости авто: В России начнут готовить операторов беспилотных караванов
Правовым курсом: Эвакуация авто: Нетипичные ситуации при парковке
Самые надежные двигатели: какие авто имеют моторы-миллионники
Двигатель 3S-FE
Фото Qurren
Те, кто хоть раз обращался к услугам мотористов, скажут: «Двигатель – это полмашины», и точно будут правы. Эксперты портала «Авторамблер» окунулись в историю автопрома и составили ТОП-3 самых надежных силовых агрегатов, удостоившихся почетного звания «мотор-миллионник».
Совмещая понятия «автомобиль» и «надежность», первое, что приходит на ум любому бывалому автомобилисту – японские двигатели. Не секрет, что именно они всегда считались самыми надежными в мире, а, значит, могли без проблем (=без капитального ремонта) проходить до миллиона километров.
Открывает рейтинг 2,0-литровый «тойотовский» атмосферный мотор 3S-FE мощностью 128 – 140 лошадиных сил. Раньше его можно было встретить на многих моделях Toyota – от седана Camry до кроссовера RAV4.
Второе место тоже досталось «тойотавцам» с их легендарным семейством шестицилиндровых агрегатов JZ. Моторы
Тройку замкнули представители немецкой «Баварии» (не футбольного клуба, конечно). Отозваться об их надежности сейчас было бы странно, но старые BMW-шные «шестерки», безусловно, такими были. Речь идет о 2,5- и 3,5-литровых двигателях семейства М30, а также о 2- и 2,5-литровых агрегатах семейства M50 мощностью 150 и 192 сил соответственно.
Если говорить о том, как обстоят дела с моторами на современных машинах, то, очевидно, ситуация уже не столь радужная. Вектор развития сменился — теперь все больше производителей намереваются удивить клиентов мощностью и экономичностью (причем и тем, и тем вместе!), но совсем забывают про надежность. Так или иначе, впереди нас ждет новая эра — господства электрических, гибридных и водородных агрегатов. Как проявят себя они? Покажет только время.
Какой самый надежный дизельный двигатель для легковых автомобилей
В нынешнее время многие из автолюбителей отдают предпочтение именно дизельным двигателям. Консалтинговое агентство J.D. PowerAsiaPacific проводило исследование. По его результатам четверть всех новых автомобилей выпускается с дизельными моторами. И это еще не все, имеется тенденция к увеличению этой цифры.
Еще в 2000-х с дизельком ездил лишь один из 10 автомобилей. А в будущем, опираясь на мнение экспертов, эта цифра будет расти ежегодно на 1–2%. Причин для этого много: постоянно возрастающая цена на топливо и ужесточенный контроль экологических норм. Еще один плюс — возможность заправки биодизелем, который в свете сокращения запасов нефти является все более актуальным.
Плюсы и минусы дизельного двигателя
Давайте выделим, чем дизельный двигатель лучше своих бензиновых товарищей:
- Экономичность. Потребность в топливе 30–40% меньше.
- Срок службы. Он долговечный, в среднем прослужит вам вдвое больше бензинового аналога.
- Цены на топливо. Дизельное топливо по всей территории страны гораздо дешевле бензина.
- Простота. В нем нет системы зажигания, что избавляет от многих проблем. Надежность выше.
- Экологичность. Выбросы углекислого газа очень малы.
Коль назвали преимущества, то нужно сказать и о недостатках.
- Надежность. Некачественное топливо быстро уничтожит форсунки.
- Техническое обслуживание. Обойдется вам примерно на 20% дороже.
- Комфорт. Звук мотора при запуске очень неприятен, и прогрев займет больше времени.
- Удобство. Если пользуетесь ручной коробкой передач, то передачи придется переключать чаще.
Большинство россиян, услышав слово дизель, вспоминают запах солярки в автобусе, а также джинсы и часы одноименного бренда. В Европе это слово ассоциируется с фамилией немецкого изобретателя. И оно является символом надежного, недорого автомобиля.
В нашей стране он не так популярен, наверное, из-за климата. И в последние годы о двигателях «миллионниках», которыми так славились 90-е годы, практически ничего не слышно. Скорее всего, это связано с тем, что большим корпорациям стало попросту невыгодно выпускать надежные, долгоживущие двигатели.
Любой рейтинг, где нет числового замысла, показывает лишь субъективное мнение автора. Приведенный ниже рейтинг — это лишь попытка систематизации данных.
Лучшие дизельные двигатели: рейтингИзучив рейтинги крупных автосалонов мира, можно прийти к выводу, что лучшие дизельные движки легковых авто это уже не уменьшенные копии агрегатов грузовиков, а полноценный продукт. Чего только стоит прочный двигатель 1.9 TDI от всем известного концерна Volkswagen.
В нынешнее время, по мнению экспертов, он считается наиболее сбалансированным и по мощности, и по динамике.
Он выходит в различных модификациях, не конфликтует с местным топливом, а в хороших руках пробегает около 500 тысяч километров. Конечно, многое зависит от правильного техобслуживания и условий эксплуатации, но все равно данная модель заслуживает внимания.
Не обойдем внимание и новенькие авто серии Passat. На них сейчас устанавливают движки комплектации BlueMotion. Инженеры потрудились на славу, им удалось уменьшить расход топлива притом что мощность не изменилась и варьируется от 90 до 120 (л. с.).
Теперь он тратит всего лишь 3.3 л. на 100 км. Этого они добились благодаря обновлению турбины и поднятию давления в камерах сгорания. А еще они стали намного меньше загрязнять окружающую среду, что в условиях нынешнего времени немаловажно.
Также не можем обойти своим внимание моторы фирмы Mercedes и Nissan — это двигатели самые надежные, чуть ниже в нашем рейтинге расположим моторы Subaru. Но хорошие дизели есть не только у японцев и немцев, к примеру, у американцев есть неплохой мотор от компании Ford. На следующую ступень поставим Opel. На этом и остановимся, поскольку на движки рено слишком много жалоб, а двигатели ВАЗ заслуживают отдельного разговора о них.
Самые надежные дизельные двигатели
Лучшие дизельные двигатели легковых автомобилей производят Япония, Германия и Америка. Самые надёжные двигатели в мире считаются:
- Азиатское происхождение. Бренды Toyota и Hyundai постоянно работают над высокими динамическими показателями, при этом не забывают о надежности. Их продукция устойчива к низкому качеству топлива, отличается долговечностью и высоким коэффициентом полезного действия.
- Американские гиганты. Известные компании Chrysler и Ford пытаются совместить важные характеристики: работают над мощностью и экономичностью, при этом стараются уменьшить расход топлива. Их агрегаты мощные и надежные, при этом потребляют мало.
- Немецкое качество. Бренды Mercedes и BMW славятся отменным качеством, присущим всем изделиям из Германии. Концерны используют самые современные технологии, поэтому их продукция отличается высокими технологическими показателями и надежностью.
Вторичный рынок дизелей
Надежные дизельные автомобили на вторичном рынке можно найти сегодня, и они в прекрасном состоянии. Знакомые всем Mitsubishi Pajero Sport и Toyota Land Cruiser Prado, которые обладают высокими техническими характеристиками. К лучшим можно также отнести: Renault Duster, Hyundai Santa Fe, Kia Sorento Prime, Volkswagen Touareg. Но, всё же лидером качества остаётся Toyota.
Самый надежный двигатель в мире, по мнению экспертов, автомобилистов и авторитетных изданий остаётся Toyota 2AR-FE, который выхаживает без капитального ремонта почти 1 млн. км.
Что может послужить причиной поломки двигателя
Как и все в нашем мире, надежность дизельного мотора — это относительное понятие. Стоит отметить, турбинно-дизельные двигатели не такие надежные, как атмосферные, потому что турбина имеет свойство часто ломаться. Очень много факторов, влияющих на работу помимо сборки. Один и тот же двигатель внутреннего сгорания в разных условиях будет вести себя по-разному.
Как упоминалось выше, дизельные моторы очень зависят от качества топлива. Солярка сомнительного качества может знатно потрепать ваш движок уже после первой же заправки. Суть в том, что устаревшие советские моторы с легкостью справляются с таким топливом, а новым автополомка гарантируется. Особенно если каким-либо образом в топливе окажется немного воды.
Это связано с возникновением серной кислоты, которая негативно влияет на все детали автомобиля. Она возникает в результате реакции серы с водой, катализатором которой служит большая температура в двигателях внутреннего сгорания.
Хотя даже и без отсутствия воды превышенное содержание серы значительно сокращает срок службы масла. За счет попадания в него картерных газов. А также сера быстро испортит ваш сажевый фильтр. Следует запомнить, что если вы сомневаетесь в топливе, то для уверенности в работе автомобиля, масло придется менять в два раза чаще.
При соблюдении простых правил, даже не самый удачный мотор прослужит вам верой и правдой долгий срок. Нужно пользоваться только качественным моторным маслом, по возможности одной и той же торговой марки, замену делать в срок, и, конечно же, не перегревать ваш агрегат — не позволяйте мотору работать на повышенных нагрузках.
«Вечные» двигатели
Вернемся к уже упомянутым выше легендарным моторам-миллионникам. Бытует мнение, что раньше были движки, которые могли гонять до 1 миллиона километров, и это по тем дорогам, без капитального ремонта. Одним из таких был Мерседес-Бенц модели M102. Он пришел на замену М115. М102 стал легче, но в то же время мощнее.
Этого он добился за счет более тонких стен, что позволило опустить коленвал ниже. Цилиндрические головки выполнялись в перекрестной форме, на которой находятся подвесные V-образные клапаны, привод работает через центральное коромысло распределяющего вала.
Сам движок начали выпускать в 80-х годах прошлого столетия в двух сборках. Обе конфигурации устанавливали в семействе автомобилей W123.
Через 4 года появилось новое семейство — W124 и двигатель был усовершенствован. Гидроопоры заменили резиновые. На нем был установлен датчик давления масла, поликлиновый ремень, коленчатый вал и облегченные шатуны, также был заменен масляный фильтр.
Карбюраторный вариант стал последним в истории марки.
Также стоит упомянуть дизельный 2,5 л движок от тойоты. Этот двигатель считался очень хорошим и мог отбегать свой миллион. Но конечно же, с капитальным ремонтом, потому что цилиндры изнашиваются намного быстрее. Срок жизни цилиндров приблизительно 300— 400 тыс. км.
Д
Что касается компании Рено, её моторы не характеризуются высокой надежностью — это дизели 1,5 л, 1,9 л и 2,2 л. С ними часто возникают проблемы. При нагрузках начинает стучать коленчатый вал, а когда то же самое начинает происходить и с шатунными вкладышами — это однозначно капремонт. Пробежать этот дизелек от Рено много не сможет, и капремонт придется делать уже через 130–150 тысяч километров.
Самый большой и самый маленький двигатели
Так же интересно, какой дизельный двигатель является самым лучшим? На сегодняшний день Wartsila-Sulzer RTA96 — самый мощный дизельный двигатель. Его размер сравним с трехэтажным домом.
Этот двухтактный двигатель весит 2300 тонн. Имеет две модификации — 6 и 14-цилиндровый и 108920 лошадиных сил. Этот двигатель предназначен для больших торговых судов. Последний вариант двигателя будет сжигать 6280 литров топлива в час.
А самый маленький дизельный двигатель поместится на одном пальце. В ближайшем будущем в Европе и США на подходе микроскопические двигатели, которые будут подпитываться углеводородным топливом и приводиться в движение крошечным генератором.
Вывод
С написанного выше, мы можем видеть, что проблем хватает. Понять автомобилиста, не желающего рисковать ради экономии, вполне можно. Но при грамотной эксплуатации мотор проработает очень долго.
Известны случаи, когда такие моторы служили по 1–1,2 млн км даже на топливе невысокого качества.
То есть, если вам нужен автомобиль, рассчитанный на долгий срок работы, то стоит хорошенько подумать про дизельный вариант. Также не забываем про экономичность. Каждые 100 километров дадут вам коло 30% экономии в топливе, что вполне оправдывает более высокую стоимость легковых автомобилей.
Составлен топ-5 самых надежных бюджетных автомобилей
В основу рейтинга легли отзывы автовладельцев, мнения специалистов автосервисов и статистика надежности машин.
В России составлен список пяти лучших автомобилей, имеющих невысокую цену и надежные моторы. Как сообщает издание Speedme.ru, бюджетные модели легковых автомобилей лидируют среди автомобилистов всего мира. Большинство людей перед покупкой машины учитывают, насколько экономно будет расходоваться топливо, а также стоимость грядущего техобслуживания автомобиля.
Эксперты издания составили авторский рейтинг машин. Для этого они проанализировали статистику надежности автомобилей, отзывы владельцев и специалистов автосервисов.
Возглавили топ-5 бюджетные автомобили французского производителя Renault. Они любимы многими автовладельцами за высокую надежность силовых агрегатов, а также неприхотливость к качеству топлива.
Второе место в рейтинге популярных авто заняли машины, выпущенные в 1980-2000 годах японской компанией Mitsubishi. Основными причинами высокой надежности называются отменное качество сборки и цепной привод ГРМ.
На третьем месте расположились автомобили Opel с индексом Z18XER. Эксперты указывают на то, что в Opel Astra, Insignia, Zafira и Vectra крайне редко подводили владельцев система впрыска топлива и ременной привод ГРМ.
За простые и выносливые двигатели в рейтинг включена продукция японского автопроизводителя Honda. Составители топ-5 лучших бюджетных машин указывают на то, что самой популярной является модель Honda Civic. Стоящий в автомобиле инжекторный двигатель довольно экономичен, соответствует требованиям Евро-5 и, одновременно с этим, очень надежен.
Замыкает топ-5 автомобиль Renault-Nissan MR20DE с бензиновым мотором. Эксперты отмечают, что с момента выпуска в 2005 году этот мотор постоянно модернизируется. Наличие под капотом такого беспроблемного агрегата делает автомобили Nissan Quashqai, Renault Clio, Scenic и Megane популярными у автовладельцев.
Как ранее писали «Кубанские новости», в октябре в России стартовало серийное производство нового поколения Toyota RAV4.
Самые надежные современные двигатели, которые ездят без ремонта 500-700 тысяч километров
Одна из основных претензий к современным машинам со стороны автомобилистов – это обвинения в малом ресурсе агрегатов и их ненадёжности. Считается, что в старые автомобили устанавливали более надёжные двигатели, которые исправно работали долгое время. Но так ли всё плохо на самом деле? Сегодня рассмотрим несколько моделей бензиновых двигателей, которые отличаются хорошей надёжностью и могут спокойно проехать 500 тысяч километров.
Toyota 3S-FE
Этот 2-литровый двигатель 3S-FE устанавливался практически на весь модельный ряд легковых автомобилей марки Toyota. И делалось это неспроста — он зарекомендовал себя, как очень надёжный и ресурсный мотор. 3S-FE предлагался в нескольких вариантах исполнения, с мощностью от 140 до 260 лошадей. Несмотря на ременной привод ГРМ, это никак не сказывается на надёжности двигателя, в подтверждения этому большое количество машин с пробегом за 500 тысяч километров.
Mitsubishi 4G63
Один из самых удачных современных двигателей. Впервые он был представлен ещё в 1981 году, но он оказался настолько хорош, что его продолжают производить и по сей день. За эти годы мотор прошёл не одну модернизацию и устанавливался в огромное количество машин разных брендов.
Двигатель Honda D15, D16
Моторы компании Honda традиционно считаются одними из самых надёжных и способных без проблем работать сотни тысяч километров. Этот двигатель знаком нашим автомобилистам по модели Honda Civic. Владельцы этих машин крайне положительно отзываются о надёжности двигателей D15 и D16. Они способны выдерживать очень жёсткую эксплуатацию, ведь эти машины в основном покупают молодые водители.
Двигатель Opel X20SE
Этот 2-литровый двигатель устанавливался на модели Opel Astra и Vectra. Далеко не все моторы у концерна GM отличались надёжностью, но этот экземпляр стал исключением. Весь секрет такой надёжности и большой ресурсности — в простоте этого двигателя. У него всего по два клапана на цилиндр, да и мощность — от 114 до 130 лошадей.
V-образные «восьмёрки»
Большие бензиновые двигатели V-образной конструкции обладают очень приличным запасом прочности, поэтому для них пробег в 500 тысяч километров совсем не достижение. Один из таких моторов — BMW M62B46, его устанавливали на BMW Х5. Объём этого мотора — 4,6 литра, а мощность — 347 лошадей. Конечно, у него есть некоторые незначительные проблемы, но при должном уходе двигатель М62 может работать очень долго.
При использовании любых материалов необходима активная ссылка на DRIVENN.RU
Двигатели миллионники: список автомобилей | самые надежные ДВС легковых авто
Краткое содержание статьи:
На любом автомобильном сайте, в гараже или сервисе ежедневно проходят споры из разряда: «кто из автопроизводителей выпускает более качественные автомобили, которые не ломаются и не требуют больших финансовых затрат на обслуживание». Кроме того, каждый автовладелец хоть раз, но все же слышал легенду о том, что существуют двигатели миллионники, которые практически не ломаются. Список подобных автомобилей с долговечными и не особо проблемными силовыми агрегатами и вправду есть. Именно о них и будет данная статья.
Стоит отметить, что речь будет идти о моторах, которые уже давно используются. Это ни в коем случае не значит, что в настоящее время автомобильные концерны перестали выпускать качественные двигатели. Все дело в том, что для установления факта надежности необходимо как минимум 4-5, а то и более лет. Ведь аргумент из разряда «180 000 -200 000 километров проехал за 3 года работы в такси и проблем с движком не было» явно не подходит. Кроме того, ресурс «сердца» автомобиля во многом зависит от условий эксплуатации. Агрессивный стиль вождения, холодные старты, суровые климатические условия, долгое стояние в пробке – все это негативно сказывается на качественных характеристиках двигателя.
Дизельные моторы
Дизеля традиционно считаются более надежными, нежели моторы, работающие на бензине. Что касается звания наиболее надежного дизельного двигателя, то за него спорят сразу два мотора:
Дизеля от Mercedes выпускались пятицилиндровыми и с топливным насосом Bosch механического типа. Мощность данных моторов не самая их сильная черта – 130 л.с. максимум, а вот небольшой расход и надежность – это явное преимущество. OM602 использовался автопроизводителем на протяжении 17 лет до 2002 года и приводит в движение:
- W124, W201 и W210;
- внедорожники G-класса;
- микроавтобусы T1 и Sprinter.
В случае своевременного устранения дефектов топливной системы и навесного оборудования, пробег со стандартного для этого мотора в 500 000-600 000 км можно попробовать приблизить к рекордным 2 000 000 км.
Баварский конкурент – M57 ничем не хуже, а для любителей «нажать на тапку» и вовсе один из лучших. Мощность начинается от 201 л.с. и достигает 286 л.с. С 1999 по 2002 год данная силовая установка была признана лучшей в категории от 2,5 до 3-х литров на конкурсе «Международный Двигатель Года». Этот шестицилиндровый дизель выпускался на протяжении 10 лет вплоть до 1998 года и ставился не только на тройки, пятерки, семерки BMW и кроссоверы Х3, Х5, Х6, но и на британский Land Rover Range Rover.
Бензиновые двигатели
К самым надежным 4-х цилиндровым двигателям, работающим на бензине, следует отнести следующие силовые установки:
- Toyota 3S-FE.
- Mitsubishi 4G63.
- Honda D-series.
- Opel 20ne.
- Toyota 3S-FE
3S-FE от японского автоконцерна была востребована немногим более 14 лет, начиная с 1986 года, и приводила в движение следующие модели этого производителя:
- Камри;
- Селика;
- Карина;
- Корона;
- Авенсис;
- РАВ4;
- Пикник;
- MR2;
- Кальдина;
- Альтеза.
В случае своевременного и должного обслуживания данные двигатели спокойно преодолевали отметку в 500 000-550 000 км.
Mitsubishi 4G63
С 1982 по 1986 год данные двухлитровые моторы производились с 1-м распредвалом и 3-мя клапанами. Начиная с 87 года использовался движок с 2-мя распределительными валами (DOHC).Лицензионные копии этой силовой установки производятся в настоящее время и ставятся помимо автомобилей марки Mitsubishi на:
- Huyndai;
- Kia;
- Brilliance (китайский бренд).
Наиболее надежными двигателями считаются версии без турбонаддува.
Honda D-series
Эти движки выпускались практически 20 лет, начиная с 1984 года, и насчитывает более 10 разновидностей. Данные агрегаты ставились на Acura Integra, а также следующие модельные рядыHonda:
- Цивик;
- Аккорд;
- Стрим;
- HR-V.
Продуманность конструкции позволяет без особых проблем рассчитывать на ресурс в 400 000-500 000 км, а одними из наиболее надежных признаны вариации D15 и D16.
Opel 20ne
Этот поверенный европейского моторостроения производился на протяжении 12 лет вплоть до 1999 года и выдавал до 130 л.с. Данный мотор прославился своим умением пережить сам автомобиль, который приводил в движение. 8 клапанов, простейшая система впрыска, а также ременной привод распредвала – вот основные факторы долголетия. Мотор 20ne ставился наOpel следующих моделей:
- Кадет;
- Калибра;
- Астра;
- Омега;
- Фронтера;
- Вектра.
Также стоит отметить и то, что подобные силовые агрегаты применялись и другими автопроизводителями, к которым следует отнести:
- Oldsmobile;
- Buick;
- Holden.
До прошлого года последователь мотора 20ne – C20XE использовался в гонках и ставился на раллийные автомобили марок Chevrolet и Lada.
Рядные «шестерки»
К наиболее надежным рядным шестицилиндровым двигателям следует отнести следующие моторы:
- 1JZ-GE, а также 2JZ-GE от Toyota.
- BMW M30.
- BMW M50.
1JZ-GE и 2JZ-GE
Японские атмосферные силовые установки с объемом от 2,5 до 3 литров уже давно являются синонимом к словосочетанию «легендарный двигатель», которые редко становятся на капиталку, не намотав на одометре 750 000-1 000 000 км. Выпускались данные моторы в течении 17 лет, начиная с 1990 года, и приводили в движение следующие модели Toyota:
- Супра;
- Марк II;
- Краун;
- Чайзер;
- Соарер.
Кроме того, JZ ставился и на Lexus, в частности, на автомобили Is 300, а также GS 300.
BMW M30
Этот баварский двигатель устанавливался на автомобили с 1968 года и был востребован вплоть до 1994 года. Блок, отлитый из чугуна, цепь ГРМ и головка блока на 12 цилиндров,изготовленная из алюминия – вот основные характеристики данного мотора, позволившие преодолевать сотни тысяч километров. Минимальный объем двигателя равен 2,5 литра, а максимальный – 3,4 литра. Мощность находится в диапазоне 150-220 л.с.
Турбированная версия M30 обозначается аббревиатурой M102B34 и выдает 252 л.с. Что касается степени надежности, то она незначительно, но все же уступает по данному показателю обычному двигателю M30, который проходит по 500 000 км.
Использовались эти силовые установки на пятерках, шестерках и семерках BMW сразу нескольких поколений.
BMW M50
Двигатели этой серии стали отличным продолжением баварской надежности, которые также без особых сложностей преодолевают отметку в 500 000 км. Объем силового агрегата начинается от 2,0 и достигает 2,5 литров, а уровень мощности составляет 150-192 л.с.
Что касается основных технических характеристик, блок цилиндров все так же изготавливался из чугуна, а вот его головка стала четырех клапанной на цилиндр. В более поздних моделяхиспользовалась новая система газораспределения – VANOS.
Моторы V8
Несмотря на тот факт, что сложность компоновки и более легковесное строение V-образной восьмерки не добавляют двигателю надежности, они все же существуют.
BMW M60
Одной из таких силовых установок является BMW M60, а причиной тому следующие факторы:
отлично проработанная конструкция;
хороший запас прочности;
относительно небольшой уровень форсирования;
использование двухрядной цепи.
Все это позволяло преодолевать по 300 000 – 500 000 км без капитального ремонта.
Однако, здесь стоит отметить, что надежным двигатель M60 можно считать лишь в двух случаях:
Если они произведены по технологии «Alusil». В большинстве своем, это пятерки и семерки BMW с 1992 по 1998 год выпуска.
Если они изготовлены с применением никасилового покрытия блоков цилиндров, а в используемом топливе присутствует незначительное количество серы.
Вполне возможно, что и рядная «шестерка» BMW M52 стал бы таким же надежным двигателем, как и его предшественник, однако более сложная конструкция и скандал с никасиловым покрытием сделали данный мотор одноразовым для многих стран.
Small Block
Самым распространенным двигателем V8 является Small Block от Chevrolet, первое поколение которого было установлено почти на 90 000 000 транспортных средств начиная с 1955 года!Помимо обычных машин, а также автомобилей, участвующих в гонках, различные модификации этого движка приводили в движение катера и легкомоторные самолеты. Данный двигатель не только спас модель Chevrolet Corvette, но и стал использоваться в качестве базовой «восьмерки» для крупнейшего американского автоконцерна General Motors.
Само название – «маленький блок» было получено из-за незначительной высоты блока, что никак не влияет на литраж. Рабочий объем Small Block составляет от 4,3 до 6,6 литров.
Этот силовой агрегат перестали ставить на автомобили с 2005 года, однако его производство еще не прекращено и весьма востребовано на рынке автозапчастей.
ТОП моторов миллионников в видео:
Легенды:
Список надежных автомобилей в видео:
Что ещё можно почитать:
Consumer Reports ’10 самых надежных автомобилей на рынке за 2019 год
Что в рейтинге надежности? В Consumer Reports есть значительный объем данных, которые входят в годовые оценки для каждого автомобиля. Что делает эти рейтинги настолько убедительными, так это то, что ни один автопроизводитель не имеет права голоса в результатах.
Для 2019 модельного года Consumer Reports проанализировали ответы 500 000 владельцев автомобилей. Располагая информацией обо всем, от двигателя и тормозных систем до качества салона и информационно-развлекательной системы, некоммерческое испытательное агентство было уверенно предсказывает, какие автомобили доставят покупателям меньше всего проблем в ближайшие годы.
Если вы ищете новое транспортное средство в следующем календарном году, эти рейтинги являются столь же надежным ресурсом, как и вы. Вот 10 автомобилей и внедорожников, которые получили наивысшие оценки надежности в 2019 году.
10. Тойота Хайлендер
Toyota Highlander 2019 года | Toyota- После безупречной работы в 2018 году Highlander вошел в десятку лучших в этом году.
Если вы посмотрите данные о внедорожнике Highlander с момента его модернизации в 2014 году, вы найдете автомобиль без каких-либо механических проблем (и почти без проблем с кабиной).Но лучший год для Highlander пришелся на 2018 год, когда он получил наивысшую оценку по каждой из 17 категорий, изученных Consumer Reports.
С 2010 года лишь несколько автомобилей (и всего два внедорожника) были более надежными для владельцев, чем Highlander.
9. Киа Седона
Киа Седона 2019 года | Kia- Самый надежный минивэн последних лет даже оставил Toyota Sienna в пыли.
Чтобы получить высший рейтинг надежности в любом сегменте, автомобиль обычно должен сбить Toyota с подиума.Именно это и сделала Kia Sedona 2019 года.
После нескольких лет работы без серьезных жалоб со стороны владельцев, на этот раз Sedona получила лучшую оценку надежности (82%). Этого было более чем достаточно, чтобы превзойти Toyota Sienna (72%) и похоронить остальных участников соревнований по минивэнам.
8. Honda Fit
Honda Fit 2019 года | Honda- После трех лет подряд наивысшего рейтинга надежности Fit вошел в круг победителей в 2019 году.
Consumer Reports оценивает Honda Fit как лучший малолитражный автомобиль в мире.S. market и его высокие знаки надежности являются важной частью этого. В последнем опросе владельцы не сообщили о каких-либо недостатках в этой модели. За два года до этого единственная отрицательная обратная связь, которую вы можете найти, связана с незначительными проблемами климатической системы.
В целом, Fit три года подряд получает высший рейтинг надежности. Это одна из причин, почему у этого автомобиля такой низкий износ по сравнению с остальной частью сегмента.
7. Toyota Prius
Toyota Prius Four Touring | Toyota- Самый надежный легковой автомобиль десятилетия, стабильно показавший себя в 2019 году.
Если вы просмотрите все обзоры надежности Consumer Reports с 2010 года, вы обнаружите, что Toyota 4Runner показывает лучшие результаты, чем любой автомобиль в Америке. Вслед за этим внедорожником, похожим на грузовик, вы получите Toyota Prius, культовый гибрид, который имеет самую экономичную комплектацию с расходом 56 миль на галлон.
В 2019 году положение Prius не изменилось, несмотря на отзыв о безопасности, о котором автопроизводитель объявил в октябре. Суть в следующем: владельцы Prius не сообщали о каких-либо недостатках в двигателе, трансмиссии, гибридной системе или тормозах этой модели за последние 10 лет.
6. Lexus NX
Lexus NX 450h | Lexus- После безупречного выступления в 2018 году Highlander занял первую десятку.
Проблем с люксовыми кроссоверами в последнее время много, но среди них не встретишь моделей Lexus. В случае компактного NX мелкие проблемы с окраской и отделкой (2015 г.) и информационно-развлекательной системой (2016 г.) были решены за последние два года.
Согласно последнему исследованию Consumer Reports, NX выглядит почти безупречным.Его высокие оценки (88%) сделали все, от Porsche Macan (53%) до Mercedes GLC (34%), неадекватным в этом отношении.
5. Toyota Corolla
Тойота Королла 2019 года | Toyota- В классе жестких компактных автомобилей Corolla снова возглавила рейтинг 2019 года.
К настоящему времени вы, вероятно, уже устали видеть, как Toyotas побеждают конкурентов по надежности, но представьте, что чувствуют другие автопроизводители. История продолжилась тем, что Corolla снова обошла другие компактные автомобили и заняла первое место с отличным результатом (89%).
Владельцы не сообщали о каких-либо проблемах с этим автомобилем с 2014 года, и это была незначительная проблема с автомобильной электроникой. В остальном он оказался таким же прочным и практичным, как тот, который водила ваша мама.
4. Mazda Miata
Mazda MX-5 Miata 2019 года | Mazda- Рейтинг надежности Miata на 2019 год — один из самых высоких за всю историю.
В 2019 году Mazda MX-5 Miata получила значительный прирост мощности, что должно сделать управление популярным родстером еще более увлекательным.Между тем, он занял один из лучших показателей надежности (91%) в рейтинге Consumer Reports.
За последние пять лет владельцы Miata не сообщили ни о каких механических неисправностях в своих автомобилях. Это было обычным делом в истории этой модели с конца 1980-х годов.
3. Toyota Prius Prime
Toyota Prius Prime | Эрик Шаал / Шпаргалка- Один из самых экономичных автомобилей Америки — почти один из самых надежных.
Toyota Prius Prime — это один из самых экономичных автомобилей, которые вы можете купить в Америке, имея около 25 миль вождения на электротяге и поддерживающую его систему на 54 миль на галлон.(Как мы узнали в ходе недельного теста, легко набрать более 100 миль на галлон за рулем.)
Вступая в третий год выпуска модели, владельцы не сообщили ни об одной проблеме с подключаемым гибридом. После того, как вы потребуете налоговую льготу, Prime станет таким же доступным, как и стандартный Prius, хотя его надежность будет еще выше (91%).
Учитывая этот вариант, мы не можем понять, почему покупатели выберут обычный гибрид — тем более, что вы можете зарядить Prime за несколько часов в любой домашней розетке.
2.Toyota Prius c
— цена: + 0 руб. Toyota Prius c | Toyota- Даже самый маленький Prius был близок к совершенству с точки зрения надежности.
Если вы посмотрите на плохую оценку Prius c в дорожных тестах (55) или прочтете некоторые записи тестировщиков («грубые», «дешевые», «неочищенные»), у вас может сложиться впечатление, что команда Consumer Reports ненавидит этот автомобиль. . Это может быть так, но они не могли отрицать, что это был самый надежный легковой автомобиль в Америке на 2019 год.
Вы можете изучать рейтинги за шесть лет столько, сколько захотите; в этом малолитражке вы не найдете никаких механических недостатков.Это позволяет легко прогнозировать отличную надежность.
1. Lexus GX
Lexus GX 2019 года | Lexus- На 2019 год царит роскошная версия самого надежного автомобиля десятилетия.
Если вам нужна максимальная надежность 4Runner, но вам нужно больше технологий и комфорта, прочный Lexus GX — это то, что вам нужно. Что бы вы ни говорили о неповоротливости корпуса на раме этой платформы в конце 18-го года; это проверенный воин.
В частности, его высокая оценка надежности (95%) опередила Audi Q7 (66%), поставив в неловкое положение таких конкурентов, как Mercedes GLE (52%) и Acura MDX (40%).Просто внесите его в раздел «За последние годы ни одной неисправности не произошло» и оставьте там.
лучших двигателей в мире на 2019 год по версии WardsAuto
- WardsAuto опубликовала список 10 лучших двигателей на 2019 год.
- В десятку лучших входят традиционные бензиновые и дизельные двигатели, а также топливные элементы, электрические и гибридные силовые установки.
- Бренды массового рынка, такие как Chevrolet, Ford, Honda, Hyundai и RAM, заняли семь мест, а люксовые бренды BMW, Infiniti и Lexus заняли последние три места.
- Допускаются только новые или значительно модернизированные двигатели или силовые установки, которые доступны для продажи в США и устанавливаются на автомобили с базовой ценой менее 64 000 долларов США.
WardsAuto недавно выпустила 25-е издание своего ежегодного обзора лучших двигателей в мире. Как обычно, победители 2019 года — это эклектичная группа, от дизельных двигателей грузовиков до приводов на водородных топливных элементах.
«Я никогда не думал, что доживу до того дня, когда автомобиль на топливных элементах и электромобиль на батареях войдут в список в том же году, что и два крепких двигателя V-8 и сложный 4-цилиндровый двигатель.двигатель с переменным сжатием », — сказал Дрю Винтер, старший директор по контенту WardsAuto, объявляя победителей.
Бренды массового рынка, такие как Chevrolet, Ford, Honda, Hyundai и RAM, заняли семь мест с брендами класса люкс BMW, Infiniti , и Lexus заняли три последних места.
«Автопроизводителей и их инженеров по трансмиссиям толкают в разных направлениях: правительства всего мира хотят низких выбросов и электрификации, в то время как клиенты хотят автомобили, которые без компромиссов удовлетворяют все их потребности», — добавил Винтер.«Мы считаем, что список этого года отражает способность отрасли ловко удовлетворить оба требования».
Подробнее : Генеральный директор Rolls-Royce рассказывает, как его компания только что установила новый рекорд продаж ультра-роскошных автомобилей .
Согласно Wards, опубликовавшим результаты в декабре, правомочны только новые или значительно модернизированные двигатели или силовые установки, которые доступны для продажи в США и устанавливаются на автомобили с базовой ценой менее 64 000 долларов США.Кроме того, победители прошлого года также имеют право защитить свой титул.
В 2019 году в общей сложности 39 кандидатов прошли испытания сотрудниками издания в реальной жизни, на дороге, за рулем и, когда это было возможно, на гоночных трассах.
Каждый двигатель или силовая установка оценивается по мощности, крутящему моменту, сравнительным характеристикам, шумоподавлению, экономии топлива и применению новых технологий.
Вот 10 победителей 2019 года в алфавитном порядке:
Надежность автомобилей 2019: самые надежные семейные автомобили
В ответ на опрос, проведенный Дж.D. Power, тысячи первоначальных владельцев трехлетних автомобилей рассказывают, что пошло не так, а что пошло не так с их автомобилями, грузовиками, внедорожниками и фургонами за предыдущий 12-месячный период. J.D. Power собирает и анализирует данные, делая выводы, которые представлены в ежегодном исследовании надежности транспортных средств (VDS) .
Чтобы упростить выводы VDS и сделать их удобными для потребителя, J.D. Power составляет общие рейтинги надежности на основе 10-балльной шкалы. Это позволяет покупателям автомобилей быстро определить, надежна ли конкретная марка и модель, а также позволяет легко сравнивать автомобили бок о бок, чтобы понять, какие модели с наибольшей вероятностью обеспечат беспроблемное владение.
Buick LaCrosse, 2016В этом руководстве собраны самые надежные семейные автомобили, первоначально проданные в 2016 модельном году. Каждый автомобиль получает 9 или 10 из 10 баллов за общую надежность, и мы особо отмечаем те модели, которые получили награду VDS в этом году. Самые надежные семейные автомобили перечислены в алфавитном порядке.
2016 Buick LaCrosseПолноразмерный седан с компактным автомобильным багажником, Buick LaCrosse надежен, если не особо полезен.А если вы приобретете мягкую гибридную трансмиссию eAssist, грузовое пространство уменьшится еще больше.
В 2016 году система eAssist стала стандартной для базовой и кожаной отделки салона, в то время как другие модели LaCrosse имели более удовлетворительный 3,6-литровый двигатель V6 мощностью более 300 лошадиных сил. Полный привод был необязательным с двигателем V6. Изменения в 2016 году включали пакет отделки Sport Touring и улучшенную информационно-развлекательную систему с Apple CarPlay.
Buick LaCrosse 2016 получает оценку надежности транспортного средства 10 из 10 и награду в категории больших автомобилей.
Buick Regal 2016 годаНебольшой по меркам седанов среднего размера Regal 2016 года представляет собой переименованный Opel, оснащенный 4-цилиндровым двигателем мощностью 182 л.с. или 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 259 л.с. Система полного привода была опцией с двигателем с турбонаддувом, а спортивный уровень отделки салона GS предлагал доступную 6-ступенчатую механическую коробку передач для водителей-энтузиастов, стремящихся использовать европейскую динамику вождения Regal.
Как и другие Buicks 2016 года, новый пакет отделки Sport Touring был новым.Regal также получил улучшенную информационно-развлекательную систему с Apple CarPlay и Android Auto.
Buick Regal 2016 получил 9 баллов из 10.
Chevrolet Impala 2016Положительно огромный семейный автомобиль Chevy может похвастаться гигантским задним сиденьем, огромным багажником объемом 18,8 кубических футов и впечатляющим рейтингом надежности. , среди других привлекательных функций. Уровни отделки салона включают LS, LT и LTZ. В 2016 году в новый пакет отделки Midnight Edition добавлены специальные колеса, затемненная внешняя отделка и другие элементы спортивного стиля.
Покупатели выбирали между 2,5-литровым 4-цилиндровым двигателем мощностью 196 л.с. и 3,6-литровым двигателем V6 мощностью 305 л.с. Все Импалы переднеприводные и имеют 6-ступенчатую автоматическую коробку передач. В 2016 году стали доступны Apple CarPlay и беспроводная зарядка устройств, а кожа стала новым вариантом с отделкой LT.
Chevrolet Impala 2016 получает 10 баллов из 10.
Chrysler Town & Country 2016Благодаря дизайну и проектированию, датируемым 2008 годом, у Chrysler было достаточно времени, чтобы устранить ошибки за пределами своего города и страны минивэн, который помог ему войти в список самых надежных семейных автомобилей.
Оснащенный проверенным на практике 3,6-литровым двигателем V6 мощностью 283 л.с. и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, Town & Country предлагает сиденья для семи пассажиров и уникальные центральные сиденья Chrysler Stow ‘N Go, которые опускаются на пол. для легкого увеличения объема груза. Единственный ажиотаж в 2016 году вызвал новый пакет отделки Anniversary Edition.
Chrysler Town & Country 2016 получает 9 баллов из 5.
2016 Ford FusionСреднеразмерный седан Ford в 2016 году выпускался в самых разных конфигурациях.Сочетание безнаддувных и 4-цилиндровых двигателей с турбонаддувом, а также возможность выбора между передним и полным приводом оказались популярными среди покупателей. Автомобиль также предлагался в гибридной и плагин-гибридной вариациях.
В 2016 году Ford предложил новый пакет внешнего вида для базового уровня отделки салона S. Другие варианты отделки включали SE и Titanium, последний — высококлассный вариант, делавший Fusion почти таким же роскошным, как Lincoln.
Ford Fusion 2016 получил оценку надежности автомобиля 9 из 10.
2016 Honda AccordПопулярные модели Honda Accord выпускались в двух вариантах кузова: 2-дверное купе и 4-дверный седан, а также в самых разных комплектациях. Большинство из них имели 2,4-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 185 л.с. в паре с механической коробкой передач или бесступенчатой трансмиссией (CVT). Был доступен 3,5-литровый двигатель V6 мощностью 278 л.с. с механической или автоматической коробкой передач.
В 2016 году Accord получил обновленный стиль, а большинство комплектаций получили новую информационно-развлекательную систему с Apple CarPlay и Android Auto.Набор систем помощи водителю и предотвращения столкновений также был доступен почти во всех версиях Accord 2016 года.
Honda Accord 2016 года получает 9 баллов из 10.
Hyundai Sonata 2016 годаСпустя год после полного редизайна модельный ряд Sonata расширяется за счет добавления гибридных и подключаемых гибридных вариантов. Это более эффективные альтернативы существующему семейству 4-цилиндровых бензиновых двигателей без наддува и с турбонаддувом.
Дополнительные обновления включали большее количество стандартного оборудования, в том числе информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном и новыми функциями Apple CarPlay и Android Auto. Hyundai также изменил настройку подвески, чтобы улучшить управляемость.
Hyundai Sonata 2016 получил 9 баллов из 10.
Nissan Altima 2016Седан среднего размера, предлагаемый в комплектациях S, SR, SV и SL, Nissan Altima 2016 получил освежение для 2016, в котором обновлен стиль автомобиля, добавлен спортивный уровень отделки салона SR, а также представлены более совершенные системы помощи водителю и предотвращения столкновений.
Большинство Altimas 2016 года оснащалось 2,5-литровым 4-цилиндровым двигателем мощностью 182 л.с. в паре с вариатором. В 2016 году отличный 3,5-литровый V6 мощностью 270 л.с. был ограничен комплектацией SL. В любом случае, Altima обеспечила надежность.
Nissan Altima 2016 года получает 9 баллов из 10.
Toyota Avalon 2016 годаПолноразмерный автомобиль Toyota оснащен 3,5-литровым двигателем V6 мощностью 268 л.с. или 200-сильным бензиновым двигателем. электрическая гибридная трансмиссия, сочетающая 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель с электродвигателем и аккумуляторной батареей.Гибриды были рассчитаны на 40 миль на галлон при комбинированном вождении, что является впечатляющим показателем, учитывая удобную кабину автомобиля.
В 2016 году Toyota отказалась от спортивных версий Avalon в пользу нового дорогостоящего уровня отделки салона XLE Plus. Стала доступна беспроводная зарядка смартфона, а также дополнительные системы помощи водителю и предотвращения столкновений.
Toyota Avalon 2016 года получает 9 баллов из 10.
Toyota Camry 2016 годаToyota Camry 2016 года подойдет практически любому.По низкой цене выберите вариант L или LE и стандартный 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 178 л.с. Комплектация XLE добавляет немного роскоши, в то время как комплектации SE и XSE выглядят по-настоящему спортивными. Для XLE и XSE доступен 3,5-литровый двигатель V6 мощностью 268 л.с., а Camry Hybrid обеспечивает 200 л.с., а также экономию топлива EPA до 41 миль на галлон при комбинированном вождении.
В 2016 году Toyota не внесла никаких изменений в Camry, за исключением нового пакета отделки Special Edition для комплектации SE.
Toyota Camry 2016 получает оценку надежности автомобиля 9 из 10.
2016 Volkswagen PassatНезаметный герой в классе семейных седанов, Volkswagen Passat является надежной альтернативой традиционным моделям в этом сегменте. Комплектация включает S, SE, SEL, SEL Premium и спортивную версию R-Line, новинку 2016 года. Большинство из них оснащено 1,8-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 170 л.с., в то время как SEL Premium получает 3,6-литровый V6 мощностью 280 л.с.
В 2016 году Volkswagen отказался от опционального турбодизельного двигателя Passat, и автомобиль получил незначительные обновления, включая изменения деталей дизайна, улучшенные технологии помощи водителю и предотвращения столкновений, а также модернизированные информационно-развлекательные системы.
Volkswagen Passat 2016 получил оценку надежности автомобиля 9 из 10.
Consumer Reports Исследование надежности автомобилей: самые, наименее надежные автомобили
Consumer Reports: 5 наименее надежных автомобилей, выходящих в 2020 году
Consumer Reports опубликовали свое исследование надежности автомобилей, показывающее наименее надежные модели автомобилей 2020 года.
США СЕГОДНЯ
Хотите надежную машину? Немного терпения окупится.
Это может показаться нелогичным, но последняя модернизированная модель автомобиля может не так хорошо держаться на дороге, как версии, которые выходят через год или два, когда ранние изломы будут устранены.
Это один из выводов ежегодного исследования надежности автомобилей Consumer Reports, опубликованного в четверг.
Хотя модернизированные автомобили и совершенно новые модели часто вызывают заголовки и шум в социальных сетях, старые приверженцы, как правило, с большей вероятностью удержатся на дороге.
«Когда вы модернизируете новый автомобиль, часто вы получаете лучшую экономию топлива, лучшую безопасность, потенциально лучшие функции», — сказал Джейк Фишер, старший директор по тестированию автомобилей Consumer Reports. «Но если ты хочешь … надежность, лучше всего подождать год или два, пока эти первоначальные проблемы роста не будут решены ».
Горячие автомобили на автосалоне в Лос-Анджелесе: Эти внедорожники могут взорвать двери шоу
Социальное обеспечение : Вот 3 ужасные причины пользоваться льготами в возрасте 65 лет
Показательный пример: Tesla. Бестселлер компании, компактный электромобиль Model 3, получил желанную рекомендацию Consumer Reports в этом году после того, как не смог заработать этот статус ранее.
Однако эта рекомендация отмечена «звездочкой», как сказал Фишер: поскольку Tesla регулярно обновляет свои автомобили, в которых используются беспроводные технологии, клиенты могут столкнуться с непредвиденными ошибками в будущем.
В рейтинге надежности брендов Consumer Reports роскошный бренд Toyota Lexus и его одноименный бренд заняли первое и третье место соответственно. Мазда была второй.
Корейские бренды Genesis, Hyundai и Kia, входящие в одну материнскую компанию, заняли пятое, шестое и девятое места соответственно.Они обошли конкурирующих японских брендов Nissan (11-е), Honda (12-е), Infiniti (13-е) и Acura (28-е).
Лучшие выборы Consumer Reports: Это 10 лучших автомобилей, внедорожников и пикапов 2019 года
Мальчики-клубы: Автомобильная промышленность по-прежнему остается клубом мальчиков на вершине, несмотря на успех генерального директора GM Мэри Барра
«Там Между корейскими производителями и японцами больше нет разрыва », — сказал Фишер. «Их надежность одинакова».
Люксовый бренд General Motors Cadillac занял последнее место среди 30 брендов, включенных в опрос.Бренд Fiat Chrysler Automobiles Alfa Romeo был предпоследним.
Исследование основано на опросах владельцев более 400 000 автомобилей текущего поколения, проведенных за последние три года. Эти владельцы оценили системы безопасности, информационно-развлекательную систему, характеристики двигателя и другие характеристики автомобилей и грузовиков.
Consumer Reports обрабатывает данные, чтобы сделать прогнозы относительно моделей 2020 года.
10 самых надежных моделей 2020 года, согласно Consumer Reports:
- Mazda MX-5 Miata
- Toyota Prius Prime
- Toyota Prius
- Lexus GX
- Hyundai Kona
- Mazda CX-3
- Lexus NX
- Toyota 4-Runner
- Mazda CX-9
- Lexus GS
10 наименее надежных моделей 2020 года, согласно Consumer Reports:
- Chevrolet Colorado / GMC Canyon (тот же тип кузова, разные значки)
- Chevrolet Camaro
- Jeep Wrangler
- Alfa Romeo Giulia
- Volkswagen Atlas
- Volkswagen Tiguan
- Acura MDX
- Tesla Model X
- Chrysler Pacifica
- Chevrolet Traverse
Оценка надежности автомобильных брендов:
2Следите за репортером USA TODAY Натаном Боми в Twitter @NathanBomey.
15 автомобилей, которые отказываются умирать
С годами автомобили в целом стали более надежными. Тем не менее, есть модели, которые, кажется, просто продолжают катиться, свистя мимо свалки. Точно определить, сколько миль в среднем проехала та или иная модель, практически невозможно, но мы выявили 15 автомобилей с исключительной — иногда удивительной — выносливостью и стоимостью.
Спорим, вы видели, как один из них недавно курсировал по шоссе. Да, и если вам интересно, где находится ваш любимый Ford F-150 или другой грузовик, обратите внимание, что мы вообще отказались от традиционных грузовиков.Грузовики должны служить вечно. Пожалуйста, ознакомьтесь с нашими вариантами:
(Примечание редактора: автор владел парой таких автомобилей, и целых 15 лет он дразнил VW Passat, модель, которая, в отличие от автомобилей, представленных здесь, имеет немного желания смерти.)
- Год выпуска: 1976-настоящее время
Вот пари: в следующий раз, когда вы отправитесь на прогулку, обратите внимание на невзрачный четырехдверный автомобиль коричневого или серебристого цвета. Хороший шанс, что это Хонда Аккорд.
Сочетание надежности и статуса бестселлера — истинный добродетельный цикл — и вы получите повсеместное распространение. Что именно в Honda обеспечивает такую долговечность, является предметом множества споров (и большой корпоративной зависти / шпионажа в отношении процессов проектирования и производства Honda). Но, безусловно, отчасти это связано с тем, что компания Honda Motor ставит на первое место свои двигатели и инженерные разработки. Посмотрите на Honda Accord в рейтингах Consumer Reports, и вы увидите море красных точек, которые указывают на то, что владельцы чертовски мало проблем с этими автомобилями.
Меньшая Honda Civic во многом разделяет качество, но, скорее всего, ее владельцы доработают ее, чтобы она выглядела ярче и работала громче, с одновременным пренебрежением техническим обслуживанием. Так что Accord получает наш кивок.
2 из 15
Buick Roadmaster Estate
Взгляните на последний из больших американских универсалов. Этот гигант General Motors предлагает привлекательное сочетание надежных, современных технологий и ретро-внешнего вида.
На более поздних этапах производства Roadmaster был вооружен гудком 5.7-литровый V8, тесно связанный с двигателем Chevy Corvette, передает всю эту массу. Обращенные назад сиденья третьего ряда, деревянные панели по бокам, переключатель на рулевой колонке — все элементы Great American Wagon присутствуют. Вы даже можете втиснуть третьего пассажира впереди, если шум сзади станет слишком громким. «Дешево страховать», — говорит Кевин Куллинан из Bethesda, штат Мэриленд, который владел двумя такими большими мальчиками, а также множеством других старых американских железных дорог, и «запчасти дешевы и в изобилии». Слегка нажав на педаль газа, Cullinane разгоняется до 17 миль на галлон в городе и от 23 до 24 миль на галлон на шоссе.«Это настоящий подвиг для автомобиля такого веса и размера», — говорит он.
Фургоны, кажется, пережили своих механически идентичных собратьев-седанов, таких как выпуклый Chevy Caprice, который в 1990-х годах был неотъемлемой частью автопарков полиции и такси. Причиной может быть более низкий уровень стресса в загородной жизни. Близко родственные, но более редкие: Chevy Impala Wagon и Oldsmobile Custom Cruiser.
3 из 15
Geo Prizm
Geo Prizm — один из многих автомобилей, в основе которых лежит один из самых надежных автомобилей всех времен: Toyota Corolla.Но в то время как долговечность Corolla остается незамеченной, Prizm и его товарищи по конюшне вызывают головокружение во время своего второго или даже третьего десятилетия: что это такое? Как он до сих пор работает?
Этот клон Corolla (когда-то продавался как Chevrolet) также появлялся как Chevy Nova (1984-1988) и Pontiac Vibe (2002-2010). Все эти автомобили были продуктом совместного предприятия Toyota и GM под названием NUMMI, завода во Фремонте, Калифорния, которое до закрытия в 2010 году построило почти 8 миллионов автомобилей базовой конструкции Toyota.Это были первые Тойоты, собранные в США, и история о том, как измученные сотрудники United Auto Workers в этом месте выучили «Путь Тойоты» и стали выпускать автомобили, не уступающие по качеству тем, что построены в Японии, — увлекательна (вы можете послушать это в эпизоде публичного радио-шоу «This American Life»).
Эти автомобили имеют пробег на шоссе в диапазоне 35 миль на галлон, что сделало их старым золотом при высоких ценах на бензин. Проницательный покупатель, ищущий подержанную Corolla, может вместо этого рассмотреть один из них.Продавец может не понимать, что он упускает.
4 из 15
Фургон VW
Фургон VW, который вызывает мгновенную контркультурную ностальгию для бэби-бумеров, продолжает находить новые поколения поклонников. Достаточно взглянуть на комикс «Зитс», в котором им управляет 16-летний главный герой.
Сочетание искренней преданности фанатов и большого запаса бывших в употреблении запчастей (отчасти благодаря тому, что он разделяет многие компоненты с VW Beetles), поддерживает VW Vangoing в движении. Многие из них выцветшие на солнце и, кажется, полагаются на наклейки на бампер и клейкую ленту, чтобы скрепить их, но некоторые VW Vans на самом деле привлекают серьезные коллекционные деньги: модели 1950-х годов с 23 окнами могут стоить шестизначные суммы.А несколько более поздних моделей Vans, оснащенных полным приводом (Syncro), имеют преданных поклонников в горнолыжных городах западного горного региона.
Но подростки (или их родители), которые хотят купить один из них по дешевке, все же могут сделать это, немного поохотившись. «Многие люди держали их при себе, даже когда переходили к чему-то другому, — говорит Эверетт Барнс, создатель веб-сайта Samba, ключевого ресурса для владельцев старых автомобилей VW. Барнс говорит, что очень часто находке на заднем дворе просто нужна новая батарея для запуска, а ее подготовка к эксплуатации может стоить относительно скромных 500–2000 долларов.
5 из 15
Volvo (заднеприводные)
- Годы выпуска: Dawn of Man-1996
Секрет Volvo? По сути, она производила одну машину на протяжении десятилетий под разными названиями моделей. В своей строгой шведской манере автопроизводитель отказался от моды и вместо этого сосредоточился на качестве (и безопасности). По словам Марка Бредесена, владельца авторемонтной мастерской Autoscandia в Херндоне, штат Вирджиния, почти единственное, что может убить Volvo, — это ржавчина, которая работает над Volvo с 1978 года. стали.После первого раунда в качестве семейного грузовика эти автомобили часто превращаются в транспортные средства для студентов колледжей и спальные места на концертах джем-бэндов.
Volvo заслужила много внимания в прессе за долголетие благодаря Ирву Гордону из Патчога, штат Нью-Йорк, чей P1800 1966 года выпуска (спортивная модель, представленная на вводной странице этого слайд-шоу) пробежал более трех миллионов миль, поместив его в Книгу Гиннеса. Мировые рекорды как автомобиль с наибольшим пробегом.
6 из 15
Saab 900
Давайте просто избавимся от этого: Saab 900 может быть шведским кузеном Volvo 240, но он не разделяет присущей ему надежности или простоты дизайна.По словам эксперта по импорту Бредесена, одной из проблем 900-го является слабая трансмиссия.
Тем не менее, у этого «другого» скандинавца есть свой культ поклонников, которые удерживают немало людей на дорогах, особенно в Новой Англии и Колорадо, где переднеприводные Saab были популярны благодаря отличной управляемости на снегу. еще до того, как полный привод стал обычным явлением.
«Мы действительно видим многих из них в магазине», — говорит Крис Кэмпбелл, технический специалист компании Swedish Solution в Вестбруке, штат Мэн.«Их владельцы изрядно фанатично относятся к своим автомобилям. У нас есть один, который ездит на своем 1983 900 Turbo по стране дважды в год, и в последний раз, когда мы обслуживали ее машину, обычную тормозную работу, ее машина проехала более 435 000 миль и была все еще работает как волчок «. В автомобильном музее Висконсина возле Милуоки можно увидеть самогонную установку Saab 900 1989 года выпуска, которая проехала более миллиона миль, прежде чем была передана в дар.
По иронии судьбы, некоторые из этих автомобилей пережили сам Saab. Эти 900 были последними моделями, разработанными производителем автомобилей до того, как они были куплены GM, которая, в свою очередь, избавилась от бренда в 2010 году в рамках восстановления после банкротства.Saab, каким мы его знали, вскоре умер.
7 из 15
Subaru Wagons (многие из них)
- Годы выпуска: 1990-настоящее время
Прочность Subaru (с их стандартным полным приводом) иногда приравнивается к надежности, но они Это не одно и то же: просто спросите многих владельцев, у которых были неисправности прокладки ГБЦ.
Тем не менее, многие продолжают перевозить грузовые автомобили, особенно для владельцев, имеющих высшее образование. Взгляните на парковки колледжей и университетов на северо-востоке и северо-западе Тихого океана, где они служат транспортом как для профессоров, так и для студентов.Единственный способ узнать, чья — это наклейки на бампер и окна.
Хотя Consumer Reports называет универсал Impreza 2005 года лучшей покупкой менее чем за 10 000 долларов, в нем также отмечаются модели Outback и Legacy некоторых лет, которых следует избегать. Caveat emptor.
8 из 15
Mercedes 240D / 300D / 300TD
- Годы выпуска: 1975 и позже
Если вы хотели в 1980-х годах Mercedes с разумным пробегом, то есть более 20 миль на галлон, вы получили дизель.То, что компания продала столько, сколько она сделала, в значительной степени было результатом федеральных правил; Экономные дизели позволили Mercedes соответствовать стандартам экономии топлива для автопарков. Они также были созданы, чтобы работать вечно, и под капотом не требовалось ни единой электроники.
«[Эти автомобили] похожи на кресло-качалку из гикори, — говорит Митч Карр, который работал над этими моделями в своем магазине в Кенсингтоне, штат Мэриленд, с 1986 года. аккумулятор, и он будет продолжать работать.Нет ничего плохого в этом ».
Обычно они находятся в гараже и тщательно обслуживаются первоначальными покупателями, многие из них сейчас находятся у второго или третьего владельца. Они популярны среди мастеров, особенно тех, кто любит переводить их на переработанное растительное масло.
Mercedes был одним из немногих производителей, продолжавших продавать дизели после этой «золотой эры» дизелей, хотя продажи были минимальными, когда бензин был дешевым. Основная надежность дизельного двигателя остается неизменной в этих более поздних моделях, но более поздние Benzes столкнулись с теми же проблемами программного обеспечения, что и их бензиновые аналоги в конце 1990-х и 2000-х годах.
9 из 15
Toyota Camry
- Годы выпуска: 1992-вперед
Модель 1992 года ознаменовала момент, когда Camry действительно достигла своего успеха и стала лидером продаж и выносливости.
Две причины: стиль, напоминающий о новой линейке роскошных автомобилей Toyota Lexus, и вместительность. Камри, которые Тойота импортировала в Штаты до того момента, соответствовали ограничениям японского рынка и были не более 67 дюймов в ширину. В 1992 году Toyota решила построить отдельную модель только для североамериканского и австралийского рынков шириной 70 дюймов.Таким образом, он создал конкурента Ford Taurus шириной 71 дюйм, который впоследствии был свергнут как самый популярный седан в США в 1997 году. С тех пор он пользовался этой честью практически только через год.
Многие, если не большинство, из этих проданных миллионов все еще существуют. «Вы видите, что они все время проезжают 200 000, 300 000 миль», — говорит Том Торбьорнсен, автор книги «Как сделать вашу машину долговечной». «Они просто очень хорошо сделаны». Обратите внимание, что некоторые из недавних черных глаз, которые получили Camry (и Toyota в целом) из-за проблем с педалью газа, не имеют ничего общего с долговечностью автомобиля.
Группа моделей Lexus разделяет корни и надежность Camry (но с более широкими возможностями): Lexus ES 300/330/350 и RX 300/330/350. Та же история с Toyota Avalon, по сути, растянутой Camry.
Транспорт, не более того. Достаточная надежность. Намного дешевле на рынке подержанных автомобилей, чем Toyota той же эпохи.
Практически никого не волнует Ford Escort, но для людей, которым нужен способ добраться до работы за небольшие деньги, это главный двигатель.Вот почему он составил краудсорсинговый список 10 лучших автомобилей для бедных в автомобильном блоге Jalopnik, который прокомментировал: «Кажется, все согласны с тем, что Ford выпустил несколько очень простых автомобилей для путешествий, которые из-за снижения стоимости превратились в солидную сделку. покупает ».
Годы, в которых мы обсуждаем вторую заявку марки Ford на продажу модели под названием Escort в США. Ее не следует принимать за первую, проданную с 1981 по 1990 год, о которой лучше всего забыть. Escort 1991 года стал одним из наиболее успешных проектов сотрудничества Ford и Mazda, и своим дизайном он во многом обязан Mazda Protégé.Общая ДНК также присутствует в Mercury Tracer и Ford ZX2.
11 из 15
Chevy Camaro / Pontiac Firebird
Отказ этих автомобилей умирать не обязательно является следствием присущей им надежности. Это полный упорство их владельцев, стареющих детей 60-х и 70-х, которые все еще хотят водить двухдверное американское спортивное купе с V-8 и задним приводом, а ни в коем случае не будет. Мустанг (потому что это будет Форд).
Они не могут позволить себе новый Камаро (или другие новые модные спортивные купе, такие как Додж Челленджер).И они не могут позволить себе пони-кары из настоящей эры маслкаров конца 1960-х — начала 1970-х годов, которые сейчас предназначены только для состоятельных коллекционеров. Таким образом, остаются автомобили F-Body, от безупречно отполированных до серого цвета грунтовки.
Это своего рода вдохновляющая поездка, — говорит Боб Мерлис, создатель блога Feral Cars, в котором отслеживаются старые и интересные (но не выставочного качества) автомобили. «Люди всегда их хранят. Они типа «Я собираюсь [починить] это» типа машины.Их не раздавят «.
Еще один фактор в их пользу: использованные детали в изобилии, учитывая, сколько из них было выброшено в канаву в начале их жизни из-за неблагоразумия в молодости.
12 из 15
Ford Crown Victoria / Mercury Marquis
Эти дорожные цистерны отлично справляются с задачей возить бабушку и дедушку в церковь каждое воскресенье на протяжении десятилетий. Несмотря на то, что гражданским версиям не хватает деталей, повышающих выносливость, установленных в полицейских крейсерах и таксопарках, таких как масляные радиаторы и более прочная подвеска, все основные компоненты американского седана есть: двигатель V-8, цельный задний мост, кузов. -рамная конструкция.
Chevy Caprice занимал эту нишу до середины 1990-х годов, когда GM решила передать свои производственные мощности большим внедорожникам.
Сноска: Marquis пошли на гильотину вместе со всем брендом Mercury с 2011 модельного года, и большинство продаж Crown Vicotoria с 2008 года приходилось на автопарк. Но машин на рынке подержанных автомобилей предостаточно, и, как сказал один из фанатов Jalopnik, «запасные части исчисляются миллиардами и покупаются за мелочь». Если вы твердо настроены покупать бывшую полицейскую машину, есть даже оборудование, которое восстанавливает ее для продажи гражданским лицам.
Несмотря на все усилия маркетинговых отделов GM убедить покупателей автомобилей в обратном, большинство людей к 1990-м и 2000-м годам осознали, что Buicks, Chevrolets, Pontiac и Oldsmobiles внутренне очень похожи.
И все же именно Buick получили любовь в ту эпоху, что отражено в множестве, многих наградах, которые бренд получил от авторитетных компаний J.D. Power and Associates. LeSabre победил в номинации «Самая безотказная отечественная продукция» в 1990 году, а бренд в целом стал лидером среди отечественных производителей по начальному качеству.Пятнадцать лет спустя LeSabre выиграл премию «Самый надежный полноразмерный автомобиль». Между этими годами было больше наград, и Buick по-прежнему преуспевает в этих опросах.
Причина, по которой эти автомобили живут? Эксперты указывают, кто их покупал: пожилые люди. «Это отличная старинная машина», — говорит Мерлис из Feral Cars. «Они не давят на них сильно, и они хорошо их поддерживают». Это делает LeSabre лучшим подержанным автомобилем, говорит Иван Друри, автомобильный аналитик Edmunds. «Если вам нужно что-то дешевое для [добраться] из точки А в точку Б, вы не ошибетесь с этим.
Другие Бьюики (Centurys, Regals и Park Avenue) тоже неплохо себя чувствуют. Как и во многих автомобилях GM той эпохи с двигателями V6, остерегайтесь негерметичных или поврежденных прокладок впускного коллектора — потенциально дорогостоящее решение.
14 из 15
Jeep Cherokee
Мы собираемся сделать исключение из нашего правила запрета грузовиков для Jeep Cherokee. Во-первых, это не совсем грузовик. Как первый небольшой кроссовер в США, он не имел традиционной конструкции кузова на раме традиционного внедорожника.
Несмотря на это, и несмотря на то, что он был последним вздохом умирающей American Motors Corporation, он действительно обладал прочностью Jeep в его ДНК, отличными внедорожными способностями и хорошо зарекомендовавшим себя прочным шестицилиндровым двигателем. Многие чероки все еще бродят по второстепенным дорогам Америки, а также Европы с турбодизельным вариантом. Есть одна оговорка, — говорит Эдмундс Друри. «Он будет ездить, — говорит он, — но все ли работает? Возможно нет. Окно может не опускаться или динамик не работает ».
Для владельцев, желающих мириться с такими мелкими проблемами (или устранять их самостоятельно), Jeep Cherokee может быть интересной комбинацией транспортного средства, которое будет ездить куда угодно — и будет продолжать делать это в течение долгого времени.
* Cherokee, известный как XJ, производился с 1984 года, но мы начинаем с 1987 года, первого года, когда предлагался рядный шестицилиндровый двигатель.
15 из 15
Ягуар XJ6 Седан
Ягуар? Действительно? Этот выбор вызвал много недоумений среди экспертов, с которыми мы говорили. «Если вы хотите подружиться, не стоит рекомендовать это», — предостерег Боб Мерлис из Feral Cars.
Вот наше мнение: в 1970-е годы надежность Jaguar была ужасающей. Распространенным решением проблем с автомобилем было вырвать двигатель Jaguar и заменить его старым добрым Chevrolet V8.Но в 1980-х годах под руководством специалиста по ремонту промышленных предприятий сэра Джона Игана марка начала улучшаться. Затем Форд купил компанию, вложив деньги и свои ноу-хау в развитие. К концу 1990-х компания JD Power показала хорошие результаты в рейтингах надежности и качества. Вот почему последняя версия классического седана Jaguar inline-6 все еще продолжается, часто в руках второго владельца, который всегда жаждал Jag, но не мог позволить себе новый.
«Этим машинам уже почти 20 лет, и это скорее смерть от тысячи порезов, чем катастрофическая поломка», — говорит Марк Стивенсон, администратор сайта Jag-Lovers.com. «Но с точки зрения механики Jaguar XJ6 1995-97 годов — самые надежные автомобили, которые когда-либо производил Jaguar. Когда дело доходит до основной функции — сбить вас с пути, они отказываются умирать ».
Для честолюбивых владельцев все еще применяются обычные предостережения: найдите специалиста по Jaguar и ознакомьтесь с ресурсами покупателя Jag-Lovers, чтобы лучше выявлять проблемы.
15 самых надежных и надежных автомобилей в 2021 году
Я купил свои первые две подержанные машины.
Первому, дешевому европейскому импортному автомобилю, приобретенному в рамках частной сделки, было около 7 лет, и его пробег составлял около 70 000 миль.Мне потребовалось пять или шесть лет и тысячи долларов затрат на ремонт, чтобы вбить его в землю. Столкнувшись с перспективой получения серьезного счета за ремонт двигателя, который намного превысит справедливую рыночную стоимость автомобиля, я продал его на металлолом. Окончательный пробег: 125 000, плюс-минус.
Моя вторая машина, недорогой японский импортный автомобиль, была намного более долговечной. Уже десятилетней давности и пробег которого исчислялся трехзначным числом, когда я купил его сертифицированным подержанным у дилера, он дал мне не менее 40 000 миль, в основном безотказных за три года.Насколько мне известно, он работает и по сей день. В сообщениях нового владельца в социальных сетях по-прежнему иногда рассказывается о верном старом автомобиле, который уже третий десяток лет служит.
Было бы замечательно, если бы каждый опыт владения автомобилем был таким же приятным, как мой второй. К сожалению, хотя легковые автомобили сегодня более долговечны, чем когда-либо в прошлом, не все они созданы равными. Некоторым суждено прослужить десятилетия, в то время как другие могут избавиться от призрака всего через несколько лет службы.
Отчасти разница заключается в надежности.
Долговечность, надежность и стоимость владения
Долговечность каждого отдельного автомобиля зависит от множества факторов, многие из которых зависят от вашего стиля вождения и привычек. Миля за милей, движение по шоссе легче для легковых и грузовых автомобилей, чем по городу с его постоянным торможением и ускорением, не говоря уже о большем риске изгиба крыльев. Агрессивное вождение тоже берет свое. Внезапное частое торможение изнашивает тормоза быстрее, чем плавные остановки.
Здесь важно точное определение «долговечности». Технически вы можете назвать автомобиль долговечным, если он работает в течение долгого времени, но действительно ли кусок металла стоит того, чтобы потратить деньги на его поддержание в рабочем состоянии?
Лучшим показателем долгосрочной производительности является надежность, также известная как надежность. Из-за частых механических поломок моей первой машины она была совсем не надежной. Моему второму требовалось немного больше, чем регулярное обслуживание, даже в преклонном возрасте, и он никогда не отказывался от меня.
При прочих равных, высоконадежные автомобили имеют более низкую стоимость долгосрочного владения, чем автомобили сопоставимой стоимости, требующие постоянного ухода. Если ваша машина стоимостью 20 тысяч долларов потратит 10 тысяч долларов на запчасти и обслуживание в течение первых пяти лет, когда вы им владеете, а модель конкурента вашего соседа за 20 тысяч долларов требует всего 5 тысяч долларов на запчасти и обслуживание в течение того же периода, то машина вашего соседа явно более надежна.
Если вы не хотите ждать, пока после покупки обнаружите, что ваша любимая поездка — лимон, используйте J.D. Рейтинги надежности Power для оценки общей надежности трехлетних автомобилей, представленных на рынке сегодня. J.D. Power объединяет проверенные отчеты владельцев новых автомобилей о проблемах в трех основных областях: механические, внутренние и внешние, а также функции и элементы управления. Автомобили с меньшим количеством проблем, о которых сообщалось, имеют более высокие баллы надежности. J.D. Power использует трехлетние рейтинги надежности для определения рейтингов «прогнозируемой надежности» для новых моделей.
Конечно, надежность — не последнее слово в вопросе стоимости владения автомобилем в долгосрочной перспективе.Следующие факторы также влияют на влияние вашего нового или подержанного автомобиля на ваш бюджет:
- Наклейка Цена . У вас так много возможностей для переговоров. Закупочная цена напрямую связана с ценой на этикетке, даже если вам удастся уговорить продавца. Первоначальная цена автомобиля также напрямую связана с долгосрочной стоимостью автомобиля. Автомобили, которые изначально стоят дороже, обычно в абсолютном выражении стоят больше на вторичном рынке. Это, в свою очередь, влияет на налоги, сборы и страховые расходы.Люксовые бренды, такие как Lexus и Acura, как правило, стоят больше, чем бренды массового рынка, такие как Hyundai и Honda, конечно.
- Стоимость финансирования . Если у вас есть средства, дешевле заплатить наличными за новый или подержанный автомобиль, чем оплачивать его покупную цену. Обеспеченные автокредиты обычно имеют низкие процентные ставки по сравнению с необеспеченными кредитами, но даже они могут добавить тысячи к стоимости автомобиля. Необеспеченные личные ссуды и кредитные карты намного дороже.
- Топливная экономичность .Более высокая топливная эффективность означает более низкие затраты на топливо в течение всего срока службы, при условии, что условия вождения и пройденное расстояние остаются неизменными.
- Стоимость технического обслуживания и ремонта . Бюджетные автомобили, особенно отечественные, как правило, дешевле в обслуживании и ремонте, чем импортные роскошные автомобили. Даже надежный импорт предметов роскоши может иметь высокие затраты на обслуживание и ремонт в течение всего срока службы.
- Профиль риска водителя . Рискованные водители платят больше за страховку. Типичным «опасным водителем» является мужчина моложе 25 лет с множественными нарушениями движения и зарегистрированный в его послужном списке дорожно-транспортных происшествий.
- Государственная регистрация . Затраты на страхование и налоги на транспортные средства значительно различаются от штата к штату. Согласно исследованию Insure.com, средняя годовая страховая премия в штате с самыми высокими издержками (Мичиган) была почти в 2,5 раза выше, чем средняя премия в штате с самыми низкими издержками (Вермонт) в 2018 году.
Примените каждый из этих факторов к своей ситуации, чтобы оценить вероятную стоимость владения.
Профессиональный совет : если вы собираетесь профинансировать покупку автомобиля, начните с myAutoloan.com . Вы ответите на несколько вопросов, и они предоставят вам расценки от четырех разных кредиторов, которые обслуживают экономных покупателей автомобилей.
Метрики для измерения надежности автомобиля
Каждый список ниже включает пять показателей, связанных с ценами на автомобили, долговечностью, долгосрочной стоимостью владения, топливной экономичностью и безопасностью. Все это имеет ключевое значение для оценки общей надежности автомобиля и бюджетных последствий.
- Рекомендуемая производителем розничная цена (год) : «Рекомендуемая производителем розничная цена» означает «рекомендованную производителем розничную цену», в просторечии называемую ценой на наклейке.Фактические розничные цены на новые автомобили могут быть выше или ниже рекомендованной розничной цены; розничные цены на подержанные автомобили почти всегда ниже. «Год» указывает модельный год. Большинство автомобилей в этом списке относятся к модельному году 2019 или 2020 года. Если не указано иное, рекомендованная производителем цена указана для базовой комплектации или самой дешевой версии модели.
- % Достижение 200 000 миль : Это обозначает долю транспортных средств каждой модели, которые преодолевают 200 000 миль до истечения срока их эксплуатации, по данным iSeeCars.
- Расчетная стоимость владения за 5 лет : Это общая расчетная стоимость владения (TCO) за пять лет, рассчитанная Edmunds. Собственный расчет совокупной стоимости владения Edmunds включает в себя амортизацию плюс средние предполагаемые затраты на проценты по ссуде, налоги, сборы, страховые взносы, топливо, техническое обслуживание и ремонт. Фактическая стоимость владения будет варьироваться в зависимости от того, где вы живете, сколько вы водите, ваших привычек вождения и других факторов, но совокупная стоимость владения является хорошим ориентиром для целей планирования и составления бюджета.Все приведенные ниже расчеты совокупной стоимости владения предполагают пробег 15 000 миль в год.
- EPA Пробег : это расчетная миля на галлон (MPG) Агентства по охране окружающей среды, стандартная мера топливной эффективности. Если не указано иное, каждый рейтинг относится к базовой комплектации с наименее мощным двигателем.
- IIHS Безопасность при столкновении (год) : Страховой институт дорожной безопасности выдает рейтинги безопасности при столкновении для всех новых транспортных средств, продаваемых в США.«Год» указывает модельный год. Если не указано иное, каждый рейтинг охватывает базовую отделку со стандартными функциями безопасности. Рейтинги в порядке от лучшего к худшему: «хорошо», «приемлемо», «маргинально» и «плохо».
Самые надежные гибриды на дорогах
В произвольном порядке, это самые надежные газо-электрические гибриды на дороге на момент написания этой статьи.
№1. Toyota Prius
- Рекомендуемая производителем розничная цена (2021 г.) : 24 525 долл. США
- % Получение 200 000 миль : 1.7%
- Ориентировочная стоимость владения в течение 5 лет : 30 527 долларов США
- EPA Пробег : 54 город / 50 трасса
- Рейтинг безопасности при столкновении IIHS (2020) : В основном хорошо; пассажирские и фары (для предотвращения и смягчения последствий ДТП) в среднем
Toyota Prius — оригинальная гибридная модель Toyota. Он производился более двух десятилетий, хотя его нынешняя конфигурация хэтчбека насчитывает около 15 лет. Старые версии были меньше и квадратнее.С тех пор семейство Prius расширилось, включив в него несколько различных моделей и различные варианты отделки салона. Модель Prius c делает разрез ниже.
Благодаря просторному багажнику и обманчиво просторному пассажирскому салону Prius является идеальным городским транспортным средством для небольших семей. Как и большинство гибридов, он расходует больше бензина на улицах с покрытием, где правит электрическая трансмиссия, чем на шоссе. Множество функций безопасности помогает снизить риск столкновения и дольше удерживать автомобиль в дороге.
2.Тойота Хайлендер Гибрид
- Рекомендуемая производителем розничная цена (2021 г.) : 38 410 долл. США
- % Получение 200 000 миль : 3,1%
- Ориентировочная стоимость владения за 5 лет : 46 141 долл.
- EPA Пробег : 36 город / 35 трасса
- Рейтинг безопасности при столкновении IIHS (2020) : В основном хорошо; пассажирские и фары средние
Toyota Highlander Hybrid — внедорожник среднего размера, построенный на том же шасси, что и седан среднего размера Toyota Camry.Помимо гибридно-электрической трансмиссии, которая может похвастаться экономией топлива в городе 30 миль на галлон, эта экологичная поездка функционально эквивалентна бензиновому Highlander. Несмотря на умеренный расход топлива, стандартная трансмиссия Highlander Hybrid развивает мощность 306 лошадиных сил, что лучше, чем у многих кроссоверов сопоставимого размера.
Highlander появился еще в 2000 году как немного более совершенная альтернатива внедорожной Toyota 4Runner. Гибридная версия существует с конца 2000-х годов, на ее счету количество автомобилей, которые проехали 200 000 миль.Сегодня обе версии могут похвастаться стильными приборами, включая светодиодные дневные ходовые огни и опциональные кожаные сиденья. Складывающееся сиденье третьего ряда делает его отличным эко-райдом для больших семей.
Самые надежные спортивные автомобили на дорогах
Большинство спортивных автомобилей не славятся своей долговечностью. Эти модели не оправдывают ожиданий.
3. Mazda MX-5 Miata
- Рекомендуемая производителем розничная цена (2020 г.) : 26 580 долл. США
- % Получение 200 000 миль : 0.6%
- Ориентировочная стоимость владения на 5 лет : 38 577 долларов США
- EPA Пробег : 26 город / 34 шоссе
- Рейтинг безопасности при столкновении IIHS : Нет рейтинга
Mazda MX-5 Miata может быть самым экономичным чисто спортивным автомобилем на дороге. Он также может быть одним из самых надежных и впечатляющих достижений в классе, не известном своей долговечностью. При снаряженной массе всего 2339 фунтов и 181 лошадиных силах MX-5 Miata использует законы физики вождения — малый вес плюс высокая мощность равняется зуму — чтобы доставить волнующие ощущения от вождения старой школы.
Не надейтесь, что в этом крошечном двухместном автомобиле поместится вся семья. И знайте, что законы физики вождения действуют в обоих направлениях; безопасность не является сильной стороной этого автомобиля. Тем не менее, с осторожностью, ваш первый MX-5 Miata может когда-нибудь стать первым MX-5 Miata вашего ребенка.
4. Audi TT Coupe
- Рекомендуемая производителем розничная цена (2021 г.) : 49 800 долл. США
- % Получение 200 000 миль : 0,4%
- Ориентировочная стоимость владения в течение 5 лет : 58 744 долларов США
- EPA Пробег : 23 город / 31 трасса
- Рейтинг безопасности при столкновении IIHS : Нет рейтинга
Один из самых доступных автомобилей класса люкс на рынке, двухместный Audi TT Coupe — серьезный шаг вперед по характеристикам и цене по сравнению с MX-5 Miata.Добавление 40 с лишним лошадиных сил снижает рейтинг TT на несколько миль, но 31 шоссе по-прежнему неплохо для купе с рейтингом от 0 до 60 за 5,2 секунды.
Примечательно, что после учета затрат на закупку общая пятилетняя стоимость владения пропорционально меньше, чем у MX-5 Miata. Обе модели превышают рекомендованную рекомендованную производителем розничную цену чуть менее чем на 14 000 долларов, но ориентировочная цена TT примерно вдвое выше.
5. Chevrolet Camaro Coupe
- Рекомендуемая производителем розничная цена (2021 г.) : 25 000 долл. США
- % Получение 200 000 миль : 0.1%
- Ориентировочная стоимость владения за 5 лет : 41 672 долл. США
- EPA Пробег : 16 город / 24 трасса
- Рейтинг безопасности при столкновении IIHS (2019) : В основном хорошо; прочность кровли средняя
Современная версия почтенного Chevrolet Camaro , производившегося на протяжении большей части последних 50 с лишним лет, представляет собой мускулистый автомобиль, который в черном цвете отдаленно напоминает Бэтмобиль. Несмотря на более тяжелую раму, самая базовая версия Camaro почти так же эффективна, как Audi TT.
Более мощные двигатели (до 455 лошадиных сил) снижают топливную эффективность и увеличивают ориентировочную цену к северу от 40 000 долларов. Чтобы получить классический, удобный для кошелька опыт, выберите 275-сильную комплектацию LS с шестиступенчатой механической коробкой передач.
Самые надежные маленькие автомобили на дорогах
Эти компактные автомобили обладают отличным бюджетом и занимают достойное место среди самых надежных транспортных средств на дорогах.
6. Шевроле Соник Седан
- Рекомендуемая производителем розничная цена (2020 г.) : 16 720 долл. США
- % Получение 200 000 миль : Нет в списке
- Ориентировочная стоимость владения за 5 лет : 32 763 долл. США
- EPA Пробег : 26 город / 34 шоссе
- Рейтинг безопасности при столкновении IIHS (2020) : В основном хорошо; анкеры для детских сидений маргинальные
Поскольку Sonic относительно новый, iSeeCars не включает эту модель в свои списки на 200 000 миль, но это изменится со временем.Этот экономичный седан уже зарекомендовал себя сотнями тысяч экономных владельцев, и многие другие уже готовы к этому.
С самым низким MSRP и вторым по самой низкой совокупной стоимости владения среди всех автомобилей в этом списке, Sonic является одним из лучших автомобилей для студентов колледжа — особенно версия хэтчбека большой вместимости, доступная за небольшую надбавку по сравнению с седаном. Пока General Motors работает над очисткой оставшихся запасов от Sonics предыдущего модельного года, ищите дилеров, продающих с большими скидками по сравнению с MSRP.Если вам удастся купить его по выгодной цене, стоимость вашего автомобиля при перепродаже со временем может вырасти выше, чем ожидалось, особенно если цены на бензин вырастут.
7. Honda Civic Sedan
- Рекомендуемая производителем розничная цена (2021 г.) : 21 250 долл. США
- % Получение 200 000 миль : 1,2%
- Ориентировочная стоимость владения на 5 лет : 30 656 долларов США
- EPA Пробег : 30 город / 38 трасса
- Рейтинг безопасности при столкновении IIHS (2020) : В основном хорошо; крепления детских кресел средние, а фары плохие
Honda Civic существует почти столько же, сколько Camaro, и без каких-либо перерывов в производстве.Модель прошла долгий путь с 1970-х годов, когда в Северной Америке первые модели подвергались критике за их квадратный вид, невысокие характеристики и непостоянную надежность. Сегодня Civic — один из самых популярных и надежных пассажирских седанов в мире. Версия купе немного шикарнее, но не так практична.
Civic неуклонно становился все более популярным в последнее время. На международных рынках, где семейный доход низок, а бензин сравнительно дорог, этот достаточно просторный пятиместный автомобиль является популярным семейным автомобилем.По эту сторону пруда это не лучший выбор для семей в пригороде, но если топливная экономичность является приоритетом и вы не хотите платить больше за большую поездку, Civic подойдет. Кроме того, при осторожном использовании он будет готов передать вашим детям, когда придет время.
Самые надежные средние и полноразмерные автомобили на дорогах
Эти большие легковые автомобили неизменно популярны и неизменно функциональны.
8. Toyota Camry (Газовый двигатель)
- Рекомендуемая производителем розничная цена (2021 г.) : 24 970 долл. США
- % Получение 200 000 миль : 1.4%
- Ориентировочная стоимость владения за 5 лет : 34 515 долларов США
- EPA Пробег : 28 город / 39 трасса
- Рейтинг безопасности при столкновении IIHS (2020) : Все в порядке
Toyota Camry в представлении не нуждается. С середины 1990-х до середины 2010-х годов Camry была самым продаваемым легковым автомобилем в Соединенных Штатах. Миллионы винтажных Camry до сих пор ездят по американским шоссе и проселочным дорогам — надежны, как всегда, хотя и немного хуже изнашиваются.
Как и Civic, Camry — хороший автомобиль для экологичных семей. При тяжелой городской езде более дорогая гибридная версия окупается через несколько лет. Просторное, изысканное заднее сиденье и общая надежность делают Camry идеальным автомобилем для тех, кто ездит на Lyft или Uber.
9. Toyota Avalon (бензиновый двигатель)
- Рекомендуемая производителем розничная цена (2021 г.) : 35 875 долл. США
- % Получение 200 000 миль : 2,5%
- Ориентировочная стоимость владения за 5 лет : 46 212 долларов США
- EPA Пробег : 22 город / 32 трасса
- Рейтинг безопасности при столкновении IIHS (2020) : Все в порядке
Toyota Avalon — это этакая взрослая Camry.По доле транспортных средств, проехавших до 200 000 миль, он даже более надежен, хотя значительно более высокая стоимость владения в течение всего срока эксплуатации может сделать его непригодным для скупых покупателей.
Как и Camry, у Avalon есть гибридная версия. В отличие от гибрида Camry, гибрид Avalon стоит всего на 1000 долларов выше, чем базовая модель, работающая только на бензине. Если вы едете на Uber или Lyft, Avalon может быть достаточно роскошным, чтобы претендовать на более высокие тарифы на премиум-уровнях приложений.
Самые надежные внедорожники на дорогах
Эти внедорожники выдерживают испытание временем.
10. Тойота Секвойя
- Рекомендуемая производителем розничная цена (2021 г.) : 50 100 долл. США
- % Получение 200 000 миль : 7,4%
- Ориентировочная стоимость владения в течение 5 лет : 57 805 долларов США
- EPA Пробег : 13 город / 17 трасса
- Рейтинг безопасности при столкновении IIHS : не тестировался
По данным iSeeCars, более Toyota Sequoias преодолевают 200 000 миль, чем любой другой легковой автомобиль на дороге.За гладким, мускулистым профилем Sequoia скрывается просторный интерьер, в котором сможет разместиться большинство соратников вашей маленькой футбольной звезды. Расходуя всего 17 миль на галлон по шоссе, это самый расточительный автомобиль в этом списке, но его сдерживает непревзойденная долговечность. Более 7% Sequoias достигают 200 000-мильного клуба, что достаточно для того, чтобы возглавить список самых продолжительных автомобилей iSeeCars.
Sequoia имеет высокую стоимость владения в долгосрочной перспективе — почти 58 000 долларов за базовую комплектацию. Но буксировочная способность к северу от 7000 фунтов и просторное грузовое пространство означают почти бесконечную универсальность.Немногие аттракционы лучше оборудованы для поддержки велосипедной поездки на дальние расстояния или перевозки кучи походного снаряжения.
11. GMC Yukon XL
- Рекомендуемая производителем розничная цена (2021 г.) : 50 700 долл. США
- % Получение 200 000 миль : 4,0%
- Ориентировочная стоимость владения в течение 5 лет : 66 501 долл. США
- EPA Пробег : 16 город / 20 трасса
- Рейтинг безопасности при столкновении IIHS (2020) : Не тестировалось, за исключением креплений детских сидений (в среднем)
GMC Yukon XL является почти копией более известного Chevrolet Suburban, который также получил место в клубе iSeeCars на 200 000 миль.Без шильдиков их было бы практически не отличить.
Как и Sequoia, Yukon XL — это зверь из полноразмерного внедорожника, вмещающий девять человек и буксирующий груз до 8 500 фунтов. Каким-то образом Yukon XL преодолевает 22 мили до галлона по шоссе, снижая затраты на долгосрочное владение для семей с длительными поездками на работу и загруженным графиком досуга. Тем не менее, пятилетняя оценка Эдмундса для Yukon XL выше, чем для любого другого автомобиля здесь, поэтому выделите соответствующий бюджет или выберите более дешевый семейный автомобиль.
12. Ford Expedition
- Рекомендуемая производителем розничная цена (2021 г.) : 49 995 долл. США
- % Получение 200 000 миль : 5,0%
- Ориентировочная стоимость владения за 5 лет : 63 361 долл. США
- EPA Пробег : 17 город / 23 трасса
- Рейтинг безопасности при столкновении IIHS (2017 г.) : Большинство элементов не тестировалось; якоря детские сиденья средние
По сравнению с Yukon XL, в Ford Expedition одно место обменивается на 2 мили за галлон.Если вы слишком сосредоточены на сокращении расходов на топливо, это, вероятно, приемлемая сделка. Стоимость владения Expedition за пять лет немного ниже, чем у Yukon XL.
А учитывая впечатляющую долговечность Expedition — 5% транспортных средств проезжают 200 000 миль — вы можете расслабиться и получить от нее много пользы на долгие годы.
Самые надежные пикапы на дороге
На сегодняшний день это самые надежные пикапы на дорогах.
13.Toyota Tacoma Двойная кабина
- Рекомендуемая производителем розничная цена (2021 г.) : 26 150 долл. США
- % Получение 200 000 миль : 2,6%
- Ориентировочная стоимость владения в течение 5 лет : 39 251 долл. США
- EPA Пробег : 18 город / 22 трасса
- Рейтинг безопасности при столкновении IIHS (2021 г.) : В основном хорошо; фары и крепления детских сидений в среднем
Toyota Tacoma возникла в середине 1990-х как компактный грузовой внедорожник — по сути, прославленный Jeep с примитивным кузовом пикапа.Несмотря на то, что сегодняшняя Tacoma третьего поколения не менее способна к бездорожью, она просторнее и изысканнее — например, в большинстве комплектаций в стандартной комплектации есть три USB-порта — и приятнее для глаз.
Буксировочная способность, приближающаяся к 7000 фунтов, почти соответствует мощности гораздо более громоздких полноразмерных внедорожников, представленных выше, всего за половину стоимости долгосрочного владения.
14. Toyota Tundra Double Cab
- Рекомендуемая производителем розничная цена (2021 г.) : 33 675 долл. США
- % Получение 200 000 миль : 2.6%
- Ориентировочная стоимость владения за 5 лет : 44 692 долл. США
- EPA Пробег : 13 город / 17 трасса
- Рейтинг безопасности при столкновении IIHS (2021 г.) : В основном хорошо; со стороны водителя средний, со стороны пассажира плохой, а фары и крепления детских сидений средние
Когда Tacoma недостаточно, есть Toyota Tundra . За начальную надбавку в размере около 5000 долларов покупатели Tundra получают 3500 фунтов дополнительной тягово-сцепной способности и почти на 2 литра большего объема двигателя, последнее из которых сокращает несколько миль на галлон.
Впечатляющая долговечность Tundra означает отличную стоимость при перепродаже. Версия 2019 года попала в десятку лучших по стоимости перепродажи по версии Kelley Blue Book.
15. Chevrolet Silverado 1500 Double Cab
- Рекомендуемая производителем розничная цена (2021 г.) : 28 900 долл. США
- % Получение 200 000 миль : 1,9%
- Ориентировочная стоимость владения за 5 лет : 51 780 долларов США
- EPA Пробег : 23 город / 33 трасса
- Рейтинг безопасности при столкновении IIHS (2021) : Большинство систем не имеют рейтинга
Chevrolet Silverado 1500 — это прежде всего рабочий грузовик.Его кузов Durabed предположительно жестче, чем у конкурентов, расширяющаяся конструкция кузова увеличивает грузоподъемность на 20%, а базовая отделка имеет 12 креплений. Если вы планируете перевозить громоздкие грузы с тяжелыми или острыми грузами, вы можете поступить еще хуже.
Опциональный буксировочный комплект на 12 220 фунтов также превосходит предложения Toyota. Добавьте к этому шесть доступных режимов движения, включая снег / лед и внедорожник, и вы получите один универсальный грузовик.
Заключительное слово
ISeeCars дополнила свой список самых долговечных автомобилей обзором новых автомобилей, которые были перепроданы в том виде, в котором они использовались в течение первого года владения.Результаты не вызывают особого удивления. Поскольку они дороже в эксплуатации и обслуживании, дорогие европейские автомобили класса люкс, как правило, попадают на рынок перепродажи быстрее, чем экономичные американские и азиатские модели, такие как Buick и Kia, которые изначально стоят дешевле. Восемь марок, от которых чаще всего отказываются в течение первого года владения, являются европейскими, при этом BMW, Porsche, Mercedes-Benz и Land Rover занимают первые четыре места.
Это не означает, что вам следует держаться подальше от европейских производителей, просто вы должны в равной мере прислушиваться к анекдотическим свидетельствам и эмпирическим данным при взвешивании вариантов покупки автомобиля.То, что у меня был плохой опыт работы с европейской маркой, не означает, что вы это сделаете. Я знаю множество счастливых владельцев Volkswagen, даже если я не скоро пополну их ряды. Как говорится, ваш пробег может отличаться.
Основные моменты Отчета о тенденциях в автомобилестроении
На этой странице:
- Новый автомобиль оценивает реальный уровень выбросов CO 2 Выбросы немного увеличились по сравнению с рекордным минимумом прошлого года
- Все типы транспортных средств имеют рекордно низкий или близкий к нему уровень выбросов CO 2 ; тем не менее, рынок переходит от автомобилей к внедорожникам и пикапам, что нивелирует некоторые преимущества всего парка.
- Большинство производителей улучшили выбросы CO 2 и уменьшили расход топлива за последние 5 лет
- Средняя мощность нового автомобиля продолжает быстро расти, тогда как масса увеличивается медленно
- Производители продолжают внедрять широкий спектр передовых технологий
- Все четырнадцать крупных производителей достигли соответствия стандартам по парниковым газам до 2019 модельного года
- Большинство крупных производителей использовали банковские или приобретенные кредиты для обеспечения соответствия в 2019 модельном году
- В целом отрасль использует кредиты четвертый год подряд для обеспечения соблюдения требований, но остается большой банк кредитов на будущие годы
1.Реальный уровень выбросов CO 2 для нового автомобиля немного увеличился по сравнению с прошлогодним рекордным минимумом
Рисунок ES-1. Расчетная реальная экономия топлива и CO 2
В 2019 модельном году средний расчетный реальный уровень выбросов CO 2 для всех новых автомобилей немного увеличился (менее 1%) по сравнению с рекордно низким уровнем, достигнутым в модели. 2018 год. Уровень выбросов нового транспортного средства увеличился на 3 г / милю до 356 г / милю. Экономия топлива снизилась на 0,2 мили на галлон до 24.9 миль на галлон, или немного ниже рекордно высокого уровня, достигнутого в 2018 модельном году.
С 2004 года выбросы CO 2 снизились на 23%, или 105 г / милю, а экономия топлива увеличилась на 29%, или 5,6 миль на галлон. За это время выбросы CO 2 и экономия топлива улучшились за двенадцать из пятнадцати лет. Тенденции выбросов CO 2 и экономии топлива с 1975 года показаны на рисунке ES-1.
Предварительные данные предполагают улучшения в 2020 модельном году. По прогнозам, средний расчетный реальный выброс CO 2 упадет на 12 г / милю до 344 г / милю, а экономия топлива увеличится на 0.От 8 до 25,7 миль на галлон. Прогнозируемые данные показаны на рисунке ES-1 точкой, поскольку значения основаны на прогнозах производителя, а не на окончательных данных.
2. Все типы транспортных средств имеют рекордно низкий или близкий к нему уровень выбросов CO 2 ; тем не менее, рыночный сдвиг от автомобилей к внедорожникам и пикапам свел на нет некоторые из преимуществ всего парка
В этом отчете автомобили разделены на пять типов транспортных средств: седан / универсал, легковой внедорожник, грузовой внедорожник, пикап. , и минивэн / фургон.Различие между легковыми и грузовыми внедорожниками основано на нормативных определениях, согласно которым внедорожники с полным приводом или выше порогового веса (полная масса транспортного средства 6000 фунтов) обычно регулируются как грузовые автомобили и классифицируются как грузовые внедорожники для этого отчета. Остальные полноприводные внедорожники соответствуют автомобильным стандартам и классифицируются как легковые внедорожники.
Все пять типов транспортных средств имеют рекордно высокую или близкую к ней экономию топлива и рекордно низкий уровень выбросов CO 2 выбросов в 2019 модельном году.4 мили на галлон) и выбросы CO 2 (6 г / миль), за которыми следуют легковые внедорожники и седаны / фургоны. Пикапы и минивэны немного снизили расход топлива и увеличили выбросы CO 2 , но остаются близкими к рекордно высокой экономии топлива и рекордно низким выбросам CO 2 , установленным в 2018 модельном году.
В целом рынок новых автомобилей продолжает расти. отойти от типа седан / универсал в сторону комбинации грузовиков-внедорожников, легковых внедорожников и пикапов. Седаны и универсалы упали до 33% рынка, что значительно ниже 50% доли рынка, которой они владели еще в 2013 модельном году, и намного ниже 80% доли рынка, которой они владели в 1975 году.И наоборот, грузовые внедорожники достигли рекордных 37% рынка в 2019 модельном году, легковые внедорожники достигли рекордных 12% рынка, а пикапы выросли в последние годы до 16% рынка.
Тенденция отказа от седанов / фургонов, которые остаются типом транспортных средств с самой высокой топливной экономичностью и наименьшими выбросами CO 2 , к типам транспортных средств с более низкой топливной экономичностью и более высокими выбросами CO 2 свела на нет некоторые преимущества в масштабах всего парка. что в противном случае было бы достигнуто за счет улучшений в каждом типе транспортных средств.
Рисунок ES-2. Доля производства и экономия топлива по типам транспортных средств
3. Большинство производителей улучшили выбросы CO 2 и уменьшили расход топлива за последние 5 лет
Тенденции производителей за последние пять лет показаны на Рисунке ES-3. Этот период покрывает приблизительную продолжительность цикла модернизации транспортного средства, и вполне вероятно, что большинство транспортных средств претерпели конструктивные изменения в этот период, что привело к более точному отображению последних тенденций производителя, чем сосредоточение внимания на одном году.Изменения, произошедшие за этот период времени, могут быть связаны как с конструкцией автомобилей, так и с изменением тенденций в области производства автомобилей.
За последние пять лет десять из четырнадцати крупнейших производителей автомобилей, продающих автомобили в США, снизили оценочные реальные уровни выбросов CO для новых автомобилей. 2 . В период с 2014 по 2019 модельные годы Kia добилась наибольшего сокращения выбросов CO 2 , на 31 г / милю, за ней следуют Honda и Hyundai. Tesla осталась неизменной, потому что их полностью электрический парк не производит выбросов CO 2 из выхлопной трубы.Три производителя увеличили уровень выбросов CO 2 для новых автомобилей; Наибольший прирост был у Mazda — 13 г / миль, за ней следуют General Motors (GM) и Ford.
Одиннадцать из четырнадцати крупнейших производителей увеличили экономию топлива за тот же период. У Tesla был самый большой рост экономии топлива (измеряется в милях на галлон бензинового эквивалента) благодаря выпуску Model 3 в 2017 модельном году. Model 3 в настоящее время является самым эффективным и производимым автомобилем Tesla. Из остальных производителей наибольший рост экономии топлива продемонстрировала Kia, за ней снова следуют Honda и Hyundai.Экономия топлива упала у трех производителей; У Mazda было наибольшее падение расхода топлива, за ней следовали GM и Ford.
Только за 2019 модельный год полностью электрический парк Tesla имел самый низкий уровень выбросов CO 2 и самую высокую экономию топлива среди всех крупных производителей. За Tesla последовали Honda и Hyundai. Fiat Chrysler Automobiles (FCA) в 2019 модельном году продемонстрировал самый высокий средний уровень выбросов CO 2 и самую низкую экономию топлива среди крупных производителей, за которыми следовали GM и Ford.
Рисунок ES-3. Изменения в расчетной реальной экономии топлива 1 и CO 2 для крупных производителей
1. Электромобили, включая полностью электрический парк Tesla, измеряются в милях на галлон бензинового эквивалента, или миль на галлон.
4. Средняя мощность нового транспортного средства продолжает быстро расти, в то время как вес увеличивается медленно
Вес и мощность транспортного средства — два основных параметра транспортного средства, которые влияют на выбросы CO 2 транспортного средства и экономию топлива.Для транспортных средств с двигателями внутреннего сгорания увеличение веса или мощности обычно приводит к более высоким выбросам CO 2 и меньшей экономии топлива при прочих равных условиях. Вес также является важным показателем для электромобилей, поскольку увеличение веса транспортного средства обычно приводит к снижению расхода топлива. Однако электромобили производят нулевые выбросы из выхлопной трубы независимо от веса или мощности. Со временем инновации в автомобильных технологиях стали применяться к конструкции транспортных средств с разным акцентом на вес транспортного средства, мощность, выбросы CO 2 и экономию топлива (рисунок ES-4).
За два десятилетия до 2004 модельного года в основном использовались технологические инновации для увеличения мощности транспортного средства, а вес увеличивался из-за изменения конструкции транспортного средства, увеличения размера транспортного средства и увеличения содержания. В течение этого периода средняя экономия топлива новым автомобилем неуклонно снижалась, а выбросы CO 2 соответственно увеличивались. Однако, начиная с 2004 модельного года, технология использовалась для увеличения как экономии топлива (рост на 29%), так и мощности (рост на 16%) при одновременном сокращении выбросов CO 2 (снижение на 23%).Средняя масса автомобиля в 2019 модельном году была лишь немного выше 2004 года, но за последние несколько лет она медленно увеличивалась и в настоящее время находится на самом высоком уровне за всю историю наблюдений.
Еще одна метрика транспортного средства, не показанная на рисунке ES-4, — это след транспортного средства или площадь, ограниченная четырьмя шинами. Экологический след является основой для определения нормативных стандартов в соответствии с положениями о выбросах парниковых газов и CAFE. С тех пор как в 2008 модельном году Агентство по охране окружающей среды начало отслеживать занимаемую территорию, средняя занимаемая площадь увеличилась примерно на 4% и находится на самом высоком уровне за всю историю — 50.8 квадратных футов.
Рисунок ES-4. Процентное изменение экономии топлива, мощности и веса с 1975 г.
5. Производители продолжают внедрять широкий спектр передовых технологий
Инновации в автомобильной промышленности привели к появлению широкого спектра технологий, доступных производителям для достижения CO 2 выбросов, экономия топлива и целевые показатели производительности. Рисунок ES-5 иллюстрирует прогнозируемое внедрение технологии, зависящей от производителя, с большими кружками, представляющими более высокие темпы внедрения, на 2020 модельный год.На рисунке показаны предварительные технологические прогнозы на 2020 модельный год, чтобы дать представление о быстро меняющейся отрасли, даже несмотря на некоторую неопределенность в предварительных данных.
Технологии двигателей, такие как двигатели с турбонаддувом (Turbo) и непосредственный впрыск бензина (GDI), позволяют повысить эффективность конструкции и эксплуатации двигателя. Деактивация цилиндра (CD) позволяет использовать только часть двигателя, когда требуется меньшая мощность, в то время как системы остановки / запуска могут полностью отключить двигатель на холостом ходу для экономии топлива.В гибридных автомобилях используется батарея большего размера для возврата энергии торможения и обеспечения мощности при необходимости, что позволяет использовать двигатель меньшего размера с большей эффективностью. Категория гибридных включает «полные» гибридные системы, которые могут временно приводить в движение автомобиль без включения двигателя, и более мелкие «мягкие» гибридные системы, которые не могут управлять автомобилем самостоятельно. Коробки передач с большим передаточным числом или скоростями позволяют двигателю чаще работать с почти максимальной эффективностью. На рисунке ES-5 показаны две категории усовершенствованных трансмиссий: трансмиссия с семью или более дискретными скоростями (7 + Gears) и бесступенчатая трансмиссия (CVT).Многие из технологий, представленных на рисунке ES-5, были быстро приняты в отрасли. Например, GDI использовался менее чем в 3% автомобилей еще в 2008 модельном году, но, по прогнозам, он будет использоваться более чем в 55% автомобилей в 2020 модельном году. Электромобили (EV), гибридные автомобили с подзарядкой от сети (PHEV) , и автомобили на топливных элементах (FCV) составляют небольшой, но растущий процент новых автомобилей.
Рисунок ES-5. Доля технологий для крупных производителей, модельный год 2020
6.Все четырнадцать крупных производителей достигли соответствия стандартам по парниковым газам в 2019 модельном году
Программа EPA по парниковым газам представляет собой программу усреднения, банковского обслуживания и торговли (ABT). Программа ABT означает, что стандарты могут быть соблюдены на основе среднего автопарка, производители могут заработать и банк кредитов для использования позже, а производители могут торговать кредитами с другими производителями. Это обеспечивает производителям гибкость в соблюдении стандартов с учетом циклов проектирования транспортных средств, темпов внедрения новых технологий и снижения выбросов, а также меняющихся предпочтений потребителей.
Рисунок ES-6. Кредитный баланс парниковых газов для крупных производителей после 2019 модельного года
В течение модельного года производители со средними выбросами парка ниже, чем стандарты, генерируют кредиты, а производители со средними выбросами парка выше, чем стандарты, создают дефицит. Любой производитель с дефицитом в конце модельного года имеет до трех лет, чтобы компенсировать дефицит кредитами, заработанными в будущих модельных годах или приобретенными у другого производителя.Поскольку кредиты не могут быть перенесены на будущие периоды, если дефициты за все предыдущие модельные годы не будут устранены, положительный кредитный баланс означает соответствие текущему и всем предыдущим модельным годам программы.
Четырнадцать крупнейших производителей завершили 2019 модельный год с положительным кредитным балансом и, таким образом, соответствуют требованиям на 2019 модельный год и все предыдущие годы программы по выбросам парниковых газов. Накопленные кредиты, показанные на Рисунке ES-6, будут перенесены для использования в будущие модельные годы.Общие кредиты показаны в тераграммах (один миллион мегаграмм) и учитывают производительность производителя по сравнению с их стандартами, ожидаемый срок службы транспортного средства в милях и количество автомобилей, выпущенных каждым производителем за все годы действия программы по выбросам парниковых газов.
7. Большинство крупных производителей использовали банковские или приобретенные кредиты для поддержания соответствия в 2019 модельном году
Производители использовали различные комбинации технологических усовершенствований, банковских кредитов и приобретенных кредитов для достижения соответствия в 2019 году.Тесла, Хонда и Субару достигли соответствия на основе показателей выбросов их автомобилей, не требуя дополнительных банковских кредитов. Все другие крупные производители использовали банковские или купленные кредиты вместе с технологическими улучшениями для достижения соответствия в 2019 модельном году.
На рисунке ES-7 показаны результаты отдельных крупных производителей в 2019 модельном году по сравнению с их общим стандартом, с точки зрения средний уровень выбросов транспортного средства в граммах на милю. Этот «снимок» дает представление о том, как крупные производители работали в соответствии со стандартами в 2019 модельном году.Однако при этом не учитывается тот факт, что все крупные производители имели кредиты, доступные за предыдущие годы, или они могли приобретать кредиты, чтобы их кредитный баланс оставался положительным после 2019 модельного года.
Рисунок ES-7. CO 2 Производительность и стандарты по производителям, модельный год 2019
Правила включают стимулирующий множитель, позволяющий учитывать каждый электромобиль 2019 модельного года как два. Влияние этого стимула особенно очевидно для Tesla, потому что Tesla производит только электромобили.До включения множителя значение производительности Tesla в 2019 модельном году составляло -22 г / милю из-за выбросов выхлопной трубы 0 г / милю и 22 г / мил кондиционирования воздуха и кредитов вне цикла. Множитель снизил значение производительности Tesla еще на 214 г / милю, что эквивалентно разнице между стандартными выбросами Tesla и выхлопными газами, что привело к значению производительности -236 г / милю, как показано на рисунке ES-7.
8. В целом отрасль использовала кредиты четвертый год подряд для поддержания соответствия, но остается большой банк кредитов на будущие годы.
В рамках программы по выбросам парниковых газов производители могли получить «ранние кредиты», прежде чем Стандарты по парниковым газам вступили в силу в 2012 модельном году для раннего внедрения эффективных транспортных средств и технологий.В течение следующих четырех лет производители продолжали получать кредиты, поскольку показатели выбросов парниковых газов в отрасли были ниже среднеотраслевого стандарта. За последние четыре года показатели выбросов парниковых газов в отрасли были выше среднеотраслевого стандарта, что привело к чистому изъятию кредитов из банка для поддержания соответствия. В 2019 модельном году отрасль сохранила общие показатели выбросов парниковых газов на уровне 253 г / миль, в то время как стандарт упал с 252 г / миль до 246 г / миль. Разрыв между стандартными характеристиками и показателями по выбросам парниковых газов вырос с 1 г / милю в 2018 модельном году до 7 г / мил в 2019 модельном году.Для соблюдения нормативных требований отрасль сократила общий объем кредитного банка по отрасли примерно на 24 тенге, что составляло менее 10% от общего доступного кредитного баланса. В целом отрасль вышла из 2019 модельного года с банком более 229 тераграмм (Тг) кредитов по выбросам парниковых газов, доступных для будущего использования, как показано на рисунке ES-8.
Помимо баланса отраслевого банка важными факторами являются срок действия и распределение кредитов. Срок действия кредитов, полученных в 2017 модельном году или позже, составляет пять лет, в то время как все предыдущие кредиты (две трети текущего банка) истекают в конце 2021 модельного года.В настоящее время активный кредитный рынок позволяет производителям приобретать кредиты, чтобы продемонстрировать соблюдение требований, при этом восемь производителей продают кредиты, десять производителей покупают кредиты и примерно 70 кредитных сделок с 2012 года. Однако наличие текущих или будущих кредитов по своей сути является неопределенным .
Рисунок ES-8. Отраслевые показатели и стандарты, создание и использование кредитов
См. Краткое содержание в PDF-версии основных моментов.
.