Седан или хэтчбек: Что лучше: седан или хэтчбек? Разбираемся, что лучше выбрать!

Что это такое и что лучше хэтчбек, седан или универсал

История создания

Хэтчбек – это довольно популярный в наше время тип кузова, который уже давно является серьезным конкурентом седана. Слово «хэтчбек» образовано от двух английских слов «hatch» – люк и «back» – сзади. Свою историю кузов начал еще в довоенные годы. В далекие 40-е годы ХХ века первые автомобили с широким люком сзади начала выпускать фирма Citroёn, позже эстафету подхватила американская фирма «Кайзер Моторс», выпустив в мир два образца: Frazer Vagabond и Kaiser Traveler. Широкую популярность хэтчбеки приобрели благодаря усилиям японцев. В Европе мода на эти кузова началась после выхода французского Renault 16.

Как выглядит хэтчбек

Хэтчбек представляет собой 3- или 5-дверный кузов, имеет один или два ряда сидений, а также короткий задний свес, к тому же у него есть дверца в задней стенке. Длина хэтчбека часто меньше, чем у седана, что дает ему ряд преимуществ в городских условиях. Как правило, хэтчбек имеет покатую крышу, которая плавно, без ступенек переходит в крышку багажника. Также данный кузов может быть и трехобъемным, но даже в этом случае нижний свес остается укороченным.

Что лучше выбрать хэтчбек или седан?

Для того чтобы Вам легче было определиться с выбором кузова будущего автомобиля, мы приводим список преимуществ и недостатков седана и хэтчбека. Ознакомившись с ним, Вы получите полезную информацию, которая поможет Вам с выбором.

Хэтчбек. Преимущества

• Довольно компактные размеры, при этом не обременены «хвостом», что позволяет им отлично маневрировать на улицах города.
• Широкий проем багажного отделения, который позволяет загружать габаритные предметы (телевизоры, стиральные машины и т. п.)
• Привлекательный внешний вид, имеющий некоторое сходство со спортивными автомобилями (пользуется спросом у молодежи). 

 
Также у хэтчбеков имеется несколько недостатков
 

• Отсутствие перегородки и звукоизоляции между салоном и багажным отделением приводит к тому, что во время движения Вы будете слышать и чувствовать все звуки и запахи, которые доносятся из багажника.
• Также из-за того, что объем салона увеличивается за счет багажника, в зимний период затруднен прогрев автомобиля.
• Размер багажника становится больше, чем багажник седана, лишь в случае демонтажа или складывания заднего ряда сидений.

 
Седан. Преимущества
 

• Седан имеет более презентабельный вид, чем хэтчбек. Это делает его фаворитом у автолюбителей постарше.
• Изолированный багажник. Черта, которая является минусом у конкурента, отсутствует у седана. Никаких посторонних шумов из багажника при езде вы не услышите.

 
Из недостатков отметим:
 

• Самым неприятным недостатком для седанов является багажник небольшого размера, а также малый объем пространства в салоне.
• Если сравнивать с хэтчбеками, седаны более габаритные, что усложняет вождение в городских пробках.

Хэтчбек и универсал. Чем отличаются?

Если анализировать эти два кузова, то в можно отметить сразу несколько отличий:
 

1. Цена. Как банально не звучит, но это так. Универсалы стоят на порядок дороже хэтчбеков.
2. Размер багажного отделения. У универсалов багажное отделение заметно больше, чем у хэтчбеков.
3. Дизайн. Элегантные формы хэтчбеков, выглядят намного привлекательнее строгих линий универсала.

 
Пора подвести итог
 
Хэтчбеки – отличные машины для небольшой семьи. В них сочетаются комфорт, практичность и привлекательный дизайн. Хэтчбек идеально подходит для выездов на природу, в его багажник поместятся все необходимые на отдыхе вещи. А в пределах города маневренность и малогабаритность данного автомобиля помогут быстрее преодолеть пробку. Мечтаете о хэтчбеке? Перейдите в каталог легковых автомобилей, который поможет сориентироваться в ценах.
 
Популярные хэтчбеки, которые заслуживают Вашего внимания

• KIA Сee’d, бестселлер родом из Кореи. Надежный и практичный, с длинным списком опций в котором есть все, чего обычно ждут от современных автомобилей C-класса.

• Renault Sandero, доступный хэтчбек французской марки. Симпатичный городской компакт, с просторным салоном и вместительным багажником. Стойко переносит тяготы российских дорог и погоды.

• Ford Focus хэтчбек, образец соотношения цены к уровню оснащения. Постоянно высокое качество сборки, настроенные под наши дороги рули и подвеска, надежные моторы — все в пользу этой модели.

• Peugeot 308, само воплощение стиля. Последняя генерация модели и внутри, и снаружи стала самой эффектной в классе. Приятные на ощупь материалы и смелые линии кузова влюбляют в себя.

разница между автомобилями и их характеристики

Автор Milavlad На чтение 5 мин. Просмотров 5 Опубликовано 26 августа, 2017

Многие задаются вопросом, что же выбрать — седан или хэтчбек? Для этого нужно узнать их характеристики и отличия между двумя видами.

Многие люди, только начинающие изучение автомобильной тематики, интересуются, в чем разница между седаном и хэтчбеком. Сегодня мы попробуем максимально детально раскрыть отличия между этими типами кузова.

Что такое седан?

Седаном называется закрытый кузов легкового автомобиля, у которого багажник находится отдельно от салона, в отдельной камере. Такой тип машин наиболее популярный, и потому среднестатистический гражданин представит именно его.

Кроме этого, седан имеет такие характеристики:

1. Нет подъемных дверей, которые находятся сзади автомобиля (как во многих автобусах дальнего следования, как пример).
2. Количество рядов пассажирских сидений – два или три.
3. Сам кузов бывает разным, и при этом называться седаном. Дверей может быть как две штуки, так и четыре. Кузов может быть трехобъемным или двухобъемным. Вот эта сложность объясняется просто: на сколько геометрических фигур можно разложить автомобиль, смотря на него сбоку, столько там и объемов. Впрочем, это только сейчас седаны такие. Раньше они могли иметь и два объема.
4. Заднее стекло не движется и прочно закреплено в проеме. При этом задние сидения могут откидываться или быть оснащенными специальным лючком для того, чтобы в автомобиле можно было размещать предметы, которые не помещаются в багажнике.

Интересный факт — в 60-х годах прошлого века вышел уникальный образец седана с задним стеклом, которое открывалось и закрывалось по направляющим аналогично боковым. Называлось это чудо Mercury Monteray со стеклом Breezeway.

В более поздних моделях  окно поднималось и опускалось с помощью электропривода, который мог приподнимать немного нижнюю кромку стекла, благодаря чему обеспечивалась хорошая вентиляция салона. Но дальше этой модели не пришло, потому что были разработаны системы кондиционирования.

Что такое хэтчбек?

Хэтчбек – это тип кузова легкового автомобиля, в котором есть один или два ряда пассажирских сидений, свес задней части автомобиля укорочен, а на этом месте есть дверь, которая открывает доступ к багажнику. Иногда говорят, что хэтчбек – это укороченный седан.

Более детально о характеристиках и характерных особенностях кузова:

1. Хэтчбек является довольно маневренным в городских условиях за счет укороченного свеса.
2. Багажник хэтчбека совмещен с салоном, что приводит к худшему качеству работы системы отопления автомобиля в зимнее время. Кроме того, запахи из багажника проникают в салон, из-за чего ездить может быть неприятно.
3. Хэтчбек более адаптирован к перевозке больших грузов, но нельзя сказать, что очень сильно. Дело в том, что для увеличения грузоподъемности автомобиля необходимо убирать задние сиденья или иным образом воздействовать на них, что доставляет неудобства. Поэтому все чаще распространяется мнение, что хэтчбек не хуже седана в плане перевозки грузов, хотя сравнивать мы эти машины будем несколько позднее.
4. Многие люди не могут увидеть разницу между хэтчбеками и лифтбэками. И сравнивать нужно было бы скорее универсал и «бек», чем седан и этот тип кузова. Почему? Потому что они более похожи. Седан от хэтчбека отличить на глаз не составляет труда, если хоть раз посмотреть на фотографии. А вот понять, чем отличаются лифтбэки, хэтчбеки, универсалы, довольно сложно.
5. Лифтбэк – это автомобиль, у которого задняя часть покатая. При этом задний свес длинный, и потому он скорее напоминает универсал или седан. С толку сбивает скошенная задняя стенка, хотя здесь главным критерием надо выделять длину кузова.

Суммируя все вышесказанное, хэтчбек – тип кузова, который очень легко спутать с рядом других типов, который имеет совмещенный с салоном багажник, адаптирован для грузов, имеющий два визуальных объема.

В чем отличия?

Ну а теперь настало время сравнить хэтчбек и седан. Рассматривать их будем не только исходя из информации, указанной выше, но и по ряду других критериев.

1. Характерные особенности. Седан может быть трехобъемным или двухобъемным. Хэтч, как правило, однообъемный или на крайний случай, двухобъемныйп. Хэтчбек можно назвать укороченным седаном, потому что среди всех популярных типов кузова он наиболее маленький по длине. Но это только в сравнении с аналогичными седанами той же модели.
2. Грузовместимость и грузоподъемность. Хэтчбек больше выигрывает по последнему критерию, а седан – по первому. Но здесь стоит понимать: грань очень тонкая. Все зависит как от умения человека поместить вещи в багажник (тоже навык, которому стоит обучаться), так и конкретной модели автомобиля.
3. Имиджевые особенности. Если собираетесь на деловую встречу или приходится на них часто бывать, то лучше подойдет седан, потому что он производит впечатление более солидной машины. Хэтчбек больше спортивный по внешнему виду.
4. Седан менее маневренный, потому что длина кузова больше. Хотя все опять же, зависит от конкретной модели.
5. Седан лишен проблем, связанных с хэтчбеком: сложностей при обогреве помещения, попадании холодного зимнего воздуха в салон при открытии багажника. В седане нет посторонних запахов из багажника.
6. Количество сидений. Хэтчбек имеет один или два ряда сидений, в то время как седан – два или три.
7. Популярность. Седаны выпускаются в больших масштабах, чем хэтчбеки.
8. Количество дверей. Седаны имеют две или четыре двери, а хэтчбеки – три или пять.

Таким образом, седан лучше подходит, если вы хотите представительную машину, а хэтчбек – если цените маневренность автомобиля.

Выводы

Мы разобрали основные отличия между седаном и хэтчбеком. Возможно, в определенных аспектах это сравнение было однобоким, потому что у хэтчбека есть определенные проблемы, указанные выше. Но зато маневренность лучше. Да и все зависит от конкретного автомобиля и навыков человека.

Поэтому нельзя говорить, что определенный тип лучше или хуже. Они оба хороши. На вкус и цвет, как говорится. Хотя статистически людям больше нравятся седаны, чем хэтчбеки. Хотя возможно, потому, что неделовые люди вообще не могут себе позволить машину у нас в стране. Но это совсем другой вопрос.

Седан против Хэтчбека: у кого есть верх?

В конкурсе популярности между седан и хэтчбек , первый из них явный победитель, особенно в Соединенных Штатах. У хэтчбеков также есть поклонники за пределами США, и они тоже постепенно получают одобрение американцев.

Седан или хэтчбек — дилемма, с которой люди сталкиваются, когда ищут компактный автомобиль. Вы пойдете за традиционным седаном или согласитесь на менее распространенный хэтчбек? Давайте обсудим различия между ними и какой из них вы должны выбрать.

Разница между хэтчбеком и седаном

Большинство людей принимают все маленькие автомобили за хэтчбеки. Но у них есть это имя из-за некоторых особенностей. Самые яркие различия между этими моделями:

У
1. Хэтчбеков есть задняя дверь люка, но у седанов нет.
2. Вы можете разделить салон седана на три отдельные секции — пассажирский салон, багажное отделение и двигатель. У хэтчбеков есть более гибкое расположение, где вы можете сложить сиденья, чтобы получить больше грузового пространства.

У некоторых моделей есть люк, но они выше и имеют больше места для хранения, чем хэтчбек. Это так называемые универсалы.

Хэтчбеки меньше, но стильнее.

>> Найти подержанный автомобиль из Японии по лучшей цене здесь <<

Седан против Хэтчбека: что должно быть вашим выбором?

В битве седан против хэтчбека большинство американцев выберут первый вариант. Но у хэтчбеков есть серьезные аргументы в их пользу.

баллов за стиль

У всех седанов есть странное сходство из-за их структуры с 3 коробками. Хэтчбеки получат плюс в этом аспекте из-за их четкого, но стильного вида. Несмотря на одинаковый стиль штриховки, у них нет скучного вида универсалов. Они имеют более короткую заднюю часть и более гладкую структуру.

Непревзойденная гибкость

Гибкость является фактором, который держит хэтчбеки на много миль впереди седанов.Складные спинки задних сидений входят в стандартную комплектацию этих небольших автомобилей. Эта функция позволяет настроить интерьер в соответствии с вашими удобствами. Он может вместить любое сочетание людей и грузов. Когда хэтчбеки в любой момент могут превратиться в грузовой автомобиль, у седанов нет такой привилегии. У них есть фиксированное грузовое пространство, которое нельзя увеличить, переставив задние сиденья.

Например, сравнение седана Mazda 3 с хэтчбеком для грузового пространства показывает, что версия седана имеет только 11.8 куб. Футов пространства багажника, в то время как его хэтчбек имеет 17 куб. Футов с задними сиденьями вверх и колоссальные 43 куб. Фута с сиденьями вниз.

У хэтчбека Mazda3 больше грузового пространства.

СМОТРЕТЬ БОЛЬШЕ:

Интерьер

Внутренняя компоновка хэтчбеков умнее седанов. Они имеют обширный интерьер, не имея большой площади. Компактный корпус — это рельеф в городской черте, где парковочное место стоит на первом месте. У них более высокая крыша и большая площадь остекления для лучшего обзора на открытом воздухе.

Перепродажная стоимость

Хэтчбеки снова являются победителями, когда дело доходит до продажи ваших подержанных автомобилей. Некоторые из популярных моделей хэтчбеков, включая Toyota Prius C, MazdaSPeed3, Subaru Impreza и некоторые другие, сохраняют 58% своей первоначальной стоимости даже после трех лет использования.

Несмотря на то, что хэтчбеки — явный победитель в этой дискуссии о седане против хэтчбека , многие водители по-прежнему предпочитают седаны. Причиной отказа от выбора хэтчбеков является их компактный размер и окно в багажном отделении.В конечном счете, все зависит от личного выбора.

,

Что купить: 2017 Honda Civic Sedan или Хэтчбек? | Новости

Honda Civic 2017 Хэтчбек

Cars.com фото Брайана Вонга

АВТОМОБИЛЕЙ.COM — Компактные хэтчбеки возвращаются в США, но хорошо ли здесь будет продаваться популярный в Европе тип кузова? Одним из последних компактных седанов, предлагающих открытый выбор, является Honda Civic. Он конкурирует с хэтчбеками моделей Ford Focus, Chevrolet Cruze, Hyundai Elantra (Elantra GT, Mazda3 и Subaru Impreza, а также с Volkswagen Golf только для хэтчбека. Но как новый хэтчбек Civic сравнивается с седаном Civic?

СВЯЗАННЫЕ: 2018 Hyundai Elantra GT Обзор: Первые впечатления и фотогалерея

Мы протестировали Civic в лучших комплектациях: седан Touring и хэтчбек Sport Touring, а также седан EX среднего уровня с базовым двигателем.Все они были оснащены Honda Sensing, сложным набором электронных средств вождения. Это стандарт для верхних отделок и вариант с 1000 долл. Для других комплектаций — и вы должны его получить. Его, как ни странно, нет в спортивной комплектации хэтчбека Honda Civic, в отличие от других Civics, так что это большой знак по сравнению со спортивным люком по выгодной цене.

выглядит

Honda позиционирует хэтчбек Civic как спортивный и разрабатывает его так. Большая часть передней части седана становится блестящей черной на люке.Обе модели имеют низкую и широкую ширину с наклонной крышей, напоминающей купе, но благодаря задней части люк на 4 дюйма короче. На мой взгляд, пропорции хэтчбека являются триммерами, и парковать их также легче — фактор, если ваш домашний газон является городским.

Но седану удается представить более взрослый и высококлассный вид. Люк более занят, особенно в задней части — у верхней отделки есть не один, а двух задних спойлеров . А «большие» вентиляционные отверстия в переднем и заднем бамперах люка настолько велики, что их пластиковый наполнитель очевиден.

Тем не менее, оба выглядят хорошо, просто по-разному, поэтому выбор зависит от того, что соответствует вашему личному имиджу. Проверьте галерею ниже.

Победитель: Галстук

человек пространство

Спереди и то, и другое дают вам одинаковое пространство и удобные складские помещения с передней консолью и контейнером с консолью, а также с доступными материалами, более спортивными в люке, и более высококлассными в седане. На бумаге у заднего сиденья хэтчбека Civic немного меньше места для ног и примерно на дюйм меньше места для ног; на практике я не чувствовал никакой разницы в моей фигуре 6 футов 2, и оба чувствовали себя комфортно для двух взрослых.

Победитель: Галстук

Грузовое пространство

Именно здесь сияет практичная сторона спортивного хэтчбека Honda Civic. Седан не бездельничает, с
15,1 кубических футов багажника, который конкурирует с седаном среднего размера, и раскладное заднее сиденье (60/40 раскол во всех, кроме базовой модели) добавляет практичность. Автомобиль на самом деле имеет немного больше места с опущенным сиденьем, чем в люке, но только для длинных, узких или плоских предметов. Грузовой отсек люка такой же широкий, а также открытый и высокий.Сложите заднее сиденье, и у вас будет место для велосипедов, антиквариата или лакомств Costco. Или, говорит Хонда, оставьте это, и вы все еще можете убрать беговую коляску без снятия шины.

Наклонная крыша люка отдает некоторую практичность конкурентам, таким как предстоящая Elantra GT 2018 года, но его умный грузовой прикрытие превосходит других. Сокрытие грузового отсека является проблемой для любого транспортного средства с кузовом хэтчбек, и Honda создала лучшую мышеловку с боковой съемной съемной шторкой люка Civic. Он быстро уходит с дороги, когда вам нужно помещение, не требуя, чтобы вы возились, убирая, а затем находя место для хранения твердой крышки или большого цилиндра традиционной, поперечно закрепленной тени.Смотрите это ниже в галерее. Больше автопроизводителей должны скопировать этот дизайн.

Победитель: Хэтчбек

Fun to Drive

Ни спортивный автомобиль, и седан не плохой для вождения (и ловче, чем большинство внедорожников), но хэтчбек Civic едет так же спортивно, как и выглядит. Люк построен для США в Великобритании и поставляется с европейскими настройками подвески и рулевого управления. Это заметно более проворно и более составлено на дороге чем седан.Рулевое управление требует немного больше усилий, чем седан, но чувствует себя более позитивно.

И под капотом все модели хэтчбека Honda Civic получают турбированный 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель. Он выдает 174 лошадиных силы и 162 фунт-фут крутящего момента (180 л.с. и 177 фунт-фут в комплектациях Sport и Sport Touring). Комплектации седана LX и EX по-прежнему обойдутся с 158-сильным 2,0-литровым базовым двигателем, который выдает 138 фунтов-футов крутящего момента.

Уровни шума

кажутся одинаковыми, но 18-дюймовая комбинация колес и шин на люке (Sport и Sport Touring) немного снизила качество езды от седана, поэтому проверьте это, если вы рассматриваете эти модели.

Победитель: Хэтчбек

Цена

Это будет самой большой разницей для многих покупателей. Премиальная цена хэтчбека Honda Civic колеблется от 960 долларов за базовые модели LX до 1560 долларов на EX и до 1700 долларов за лучшие комплектации на каждой. Это может быть примерно на 16-30 долларов в месяц больше на 60-месячный кредит по обычным ставкам сегодня.

На хэтчбеках LX и EX Civic вы также получаете более приятный 1,5-литровый турбо, а не седан 2.0-литровый. Это само по себе оправдывает часть премиального кузова в стиле хэтчбек. На верхних комплектациях (Touring на седане, Sport Touring на люке) люк также дает вам на 6 л.с. больше от турбо-двигателя, 18-дюймовых и 17-дюймовых колес с более крупными, более крепкими шинами и переключателями весла, среди прочих спортивных. прикосновения.

Хэтчбек премиум-класса Honda сопоставимы с таковыми для люковых версий большинства конкурирующих компакт-дисков, хотя Subaru является исключением за дополнительные $ 500, чтобы получить люк на любой отделке Impreza.

Вы также заплатите немного больше, чтобы поддержать хэтчбек, но не премию, которую вы заплатили бы за управление внедорожником. Седан Civic с турбонаддувом и автоматом имеет рейтинг EPA 32/42/36 миль на галлон по городу / шоссе / в сочетании, в то время как хэтчбек имеет рейтинг 31/40/34 миль на галлон (30/36/32 миль на галлон для спортивной отделки). 1,5-литровый CR-V с передним приводом, тем не менее, имеет 28/34/30 миль на галлон. Honda также рекомендует — но не требует — топливо премиум-класса для спортивных и спортивных туров. Сравните их здесь.

Победитель: Седан

Заключение

Это хэтчбек за нос, но полное раскрытие, я фанат хэтчбека.Только вы можете решить, стоят ли силы хэтчбека дополнительных денег. Для большинства покупателей хэтчбек должен хотя бы взглянуть. Стоит также обратить внимание на покупателей, которые думают о внедорожнике Honda HR-V или CR-V, но не нуждаются в полном приводе. В этом случае вы могли бы сэкономить немного денег заранее и больше в будущем на бензонасосе.

Если вы отказались от более дорогой модели люка, потому что она более спортивная и веселая, вам не нужно никому рассказывать, что у вас также есть практичный Civic.

доля

Бывший руководитель Бюро доктора философии Фред Мейер, который каждый день живет в тупике в Вашингтоне, неамерикански любит маленькие универсалы и хэтчбеки. Email Фред ,

Седан против Хэтчбека: что лучше?

Покупая совершенно новый автомобиль, некоторые, возможно, заметили, что большинство автомобильных брендов предлагают как седан, так и хэтчбек версии тех же моделей. Но каковы их сходства и различия? Преимущества и недостатки? Что еще более важно, какой из них вы должны купить?

Некоторые примеры, доступные как в версиях седан, так и в кузове хэтчбек, — это Hyundai Accent, Chevrolet Sonic, Mitsubishi Mirage, Ford Fiesta и Volkswagen Polo.Есть и другие не столь очевидные братья и сестры, но воплощающие ту же базовую ДНК, как Honda City и Jazz, а также Toyota Vios и Yaris.

Чтобы помочь покупателям автомобилей принять решение, ниже приведен список того, что делает каждую версию блестящей.

Зачем покупать седан?

Типичный седан характеризуется наличием 4 дверей и мест для 4 или более пассажиров. У этого также есть задняя грузовая область (иначе названный багажником), который является отдельным от пассажирского салона.

Из-за его (обычно) большей грузовой зоны седаны могут перевозить все больше и больше мест багажа.Это делает его очень подходящим для людей, которые любят путешествовать или регулярно нуждаются в дополнительном пространстве. Предметы, хранящиеся в багажнике, также скрыты от общественности, что обеспечивает дополнительную безопасность. Но что еще более важно, физический барьер из кабины делает ее менее чувствительной к запаху, грязи или температуре.

В некоторых особых случаях версии седана конкретной модели имеют более длинную колесную базу, что позволяет увеличить пространство для ног задних пассажиров. Аналогично, седаны иногда получают больший топливный бак, что увеличивает общую дальность полета автомобиля.

Есть, однако, некоторые недостатки владения седаном. Увеличение общей длины может создать проблемы с парковкой с точки зрения видимости сзади и пространства. К счастью, большинство современных седанов поставляются либо с резервными датчиками, либо с камерой заднего вида, либо с обоими.

Еще одна вещь, на которую следует обратить внимание, это то, что человеку все равно нужно физически выйти из машины, чтобы получить доступ к багажнику. Или, по крайней мере, в большинстве случаев.

Зачем покупать хэтчбек?

Между тем, хэтчбек — это по сути седан без заднего груза.Задний люк служит его крышкой багажника, и поэтому хэтчбеки обычно имеют 5 дверей.

Более легкий доступ к грузу — одно из преимуществ хэтчбека. Хотя пространство меньше, большинство моделей оснащено складными задними сиденьями, что увеличивает вместимость багажника до уровня, который в разы больше, чем у его седана. Но учтите, что это уменьшает количество допустимых пассажиров.

Тем не менее, предметы могут быть видны снаружи и могут привлечь нежелательное внимание.К счастью, есть чехлы, которые либо входят в стандартную комплектацию, либо могут быть приобретены как аксессуар.

С другой стороны, хэтчбеки служат отличным местом для пикников, собраний и тусовок на пляже, в парке или на поле с открытым люком и сложенными сиденьями.

По нашим наблюдениям, хэтчбеки иногда выглядят более компактными, обтекаемыми и спортивными с точки зрения внешнего вида. И, несмотря на меньшую длину, безопасность при заднем столкновении не должна быть проблемой, поскольку прочность конструкции всегда рассчитана на соответствие строгим нормам.

Что лучше?

Согласно наблюдениям, Филиппины всегда были страной, где доминировали седаны. Но данные, собранные AutoDeal.com.ph, показывают, что хэтчбеки набирают силу, имея только 1% разницы в поисковом трафике между 2.

Есть также несколько новых моделей, которые возглавляют сдвиг.

До 60% тех, кто делает покупки для Акцента и Миража, более склонны к версии седана. Но обратное верно для Fiesta с хэтчбеком, привлекающим больше внимания.Сити и Джаз, с другой стороны, получают около 50/50 доли онлайн-зрителей. Что удивительно, так это то, что хэтчбек Sonic привлекает около 92% покупателей по сравнению с седаном.

Когда дело доходит до работы, как седаны, так и хэтчбеки могут в значительной степени служить их предназначению в качестве перевозчика людей. Оба могут перевозить 4 или более человек и загружать продукты или багаж на долгие выходные. Цены тоже обычно не так уж далеки друг от друга, как и экономия топлива.

В конце концов, все сводится к личным предпочтениям, будь то внешний вид, функциональность или даже лояльность к бренду.

,