Сколько зарядки: Сколько заряжать аккумулятор автомобильный по времени зарядным устройством

Сколько заряжать аккумулятор автомобильный по времени зарядным устройством

---

Содержание:

1. Сколько заряжать аккумулятор автомобильный?
2. Расчет времени зарядки
3. Подготовка аккумулятора и необходимые меры безопасности
4. Время зарядки в зависимости от различия аккумулятора

Зарядка АКБ при постоянном токе

Зарядка при постоянном напряжении

Ускоренная зарядка

Как выполнить «прикуривание» авто

Применение бустера

Специфика применения бустера

Использование сетевого зарядного устройства

Как использовать ЗУ

---

Любому автомобилю необходим аккумулятор. Он обеспечивает работу главных узлов электронной системы. С течением времени АКБ разряжается и требует подзарядки. Для этого используется зарядное устройство.

Основные правила зарядки состоят из:

• Проверки фактического уровня заряда.
• Подготовки устройства.
• Соблюдение этапов зарядки и ее длительности.
• Соблюдение техники безопасности. 

Сколько заряжать аккумулятор автомобильный?

Аккумулятор для авто считается полностью заряженным, если электролит начинает закипать. В среднем АКБ заряжается около 9 часов. Однако это считается примерным значением. Как правило, время зарядки авто разное и зависит оно от текущего заряда батареи.

Эксперты не рекомендуют делать сильные перезаряды, поскольку на свинцовой пластине появляется накипь, после которой АКБ уже невозможно восстановить. Чтобы этого не случилось, необходимо периодически измерять плотность электролита, особенно зимой. Летом подзарядка осуществляется, когда емкость аккумулятора составляет 50%, в зимний период данное значение составляет 25%.

После завершения подзарядки, батарею следует помыть и посушить, так как на корпус иногда капает кислота либо грязь. Эти дефекты нужно быстро устранять, иначе они могут стать причиной разрядки автомобильного аккумулятора, поскольку корпус пропускает напряжение. В этом случае, батарею нужно помыть содовым раствором. Делайте это аккуратно, чтобы вода не попала в банки АКБ.

Как видно данный процесс не трудный, необходимо лишь соблюдать правила безопасности, тогда устройство будет служить долго и отлаженно.

Расчет времени зарядки

Чтобы узнать, сколько времени нужно для зарядки автомобильного аккумулятора, нужно воспользоваться простой формулой:

Т=C/I+10%

• Т – время зарядки,
• С – емкость аккумулятора,
• I – мощность зарядного устройства,
• 10% – потеря энергии в качестве тепла.

Подготовка аккумулятора и необходимые меры безопасности

---

ВАЖНО ЗНАТЬ! После того, как текущий уровень зарядки был установлен, начинаем заправку АКБ с соблюдением всех правил. Каждое действие следует выполнять аккуратно и осторожно.

---

Основные этапы подготовки АКБ автомобиля:

1. В первую очередь необходимо снять клеммы, отключив питание от бортовой сети. Отсоединить аккумулятор и установить на место для зарядки.
2. Очистите клеммы от загрязнений, смазочного материала и окислений. Это улучшит контакт в процессе заправки и работы.
3. Корпус батареи нужно вытереть, чтобы понизить ее тепловую нагрузку. Для этого используйте сухую мягкую ткань, смоченную в растворе из нашатырного спирта и соды (в пропорции 1:1).
4. Затем аккуратно выверните крышки банок АКБ либо отсоедините заглушку. Данный этап важен, поскольку при закрытой крышке пары электролита могут выйти и внутри аккумулятора образоваться опасное давление.
5. Проконтролируйте, сколько электролита находится в банке. Если его недостаточно, залейте каждую банку дистиллированной водой до полного покрытия внутренних пластинок.
6. Перед подзарядкой, осмотрите визуально поверхность корпуса оборудования. Убедитесь в целостности. Если имеются нарушения или механические повреждения, не ремонтируйте его и не заряжайте. В данной ситуации обратитесь в специализированную организацию по сервису подобных автомобильных аксессуаров.

Время зарядки в зависимости от различия аккумулятора

Есть два вида батарей: обслуживаемые и необслуживаемые (или малообслуживаемые). В таких АКБ присутствует кислота и среднестатистическому пользователю работать с таким устройством не рекомендуется. Химическая жидкость, капая на одежду, может ее прожечь. Если кислота капает на кожу, нужно моментально помыть пораженный участок проточной холодной водой. Эксперты не рекомендуют использовать и заряжать неисправный аккумулятор, если пользователь не обладает конкретными знаниями и с большим опытом. Лучше задать вопрос эксперту, который поможет и расскажет, как заряжать аккумулятор дома самостоятельно и в какой ситуации этого не нужно делать. 

Чем же отличаются обслуживаемые батареи от необслуживаемых, сколько ампер нужно для зарядки. Есть обслуживаемые АКБ, имеющие прямой доступ к банкам, где можно контролировать уровень, плотность и оттенок электролита. Это помогает грамотно проводить обслуживание и ремонт батареи.

На корпусе необслуживаемого АКБ крышка герметично зафиксирована, в ней отсутствуют какие-либо отверстия. Внутрь банок нет доступа. В некоторых есть индикатор заряда, по которому можно увидеть, сел ли АКБ или находится в хорошем состоянии. Необслуживаемые называются так потому, что никаких действий с ними произвести невозможно, кроме того, как поставить на подзарядку.

Одна из характеристик необслуживаемого АКБ в том, что вода из него никуда не испаряется, даже при перезаряде, так как попадает в систему фильтрации клапанного механизма верхней крышки. А когда в АКБ остывает вода, она конденсирует обратно в банки. Но пластины при частом или долгом перезаряде могут разрушаться, что приводит в негодность батареи, а соответственно цвет электролита становится багровым. В этом случае АКБ перестает держать заряд и передавать заявленный ампераж, поэтому подлежит утилизации.

Если сравнивать два типа устройств, то дольше будет служить необслуживаемая конструкция. Надо сказать, что у профессионального автомобилиста и новый родной аккумулятор прослужит дольше, но таких водителей сейчас мало. А на автомобильном рынке на данный момент около 70% необслуживаемых видов. Если говорить о сроке годности АКБ, то выбирайте лучше проверенных известных производителей, которые дают гарантию. Они будут стоить дороже, но работать будут около 7 лет точно.

Необслуживаемый вид

Принцип зарядки необслуживаемого АКБ в том, что мы берем 10% от общей емкости. Если мы берем 60 А.ч., то максимально допустимый ток – 6 А. Но лучше заряжать щадящим током, то есть 3 А. По времени будет заряжаться дольше, но сохранит свойства пластин и меньше подвергнет их разрушению. А лучше заряжать автоматическими зарядными устройствами, которые выдают импульсный ток от малого к большему, что не приводит к сильному скоплению газов и разрушает сульфитацию пластин.

Неудобство лишь в том, что необходимо точно знать, насколько разряжено устройство и сколько нужно заряжать автомобильный аккумулятор 60 А.ч. Для этого нужно вычислить его емкость.

Сделать это просто. Известно, что 100% заряд – это напряжение в 12,7 Вольт. Соответственно плотность электролита будет 1,27. Плотность измеряется ареометром. А напряжение в разряженном аккумуляторе составляет 11,7 Вольт, плотность его составляет 1,1. Разряд может быть еще больше и равняться 10 Вольт, но этого допускать категорически не рекомендуется.

Если посчитать, то разница составит 1 В, то есть 12,7 – 11,7. Полученное значение делим на 10 и получаем 0,10 В, это есть 10% от заряда.

Далее 0,1 х 5 = 0,5 и прибавляем 11,7 = 12,2 В. В этом случае разряд составит 50%.

Также известно, что емкость автомобильного аккумулятора составляет 55 – 60 – 75 и так далее Ампер часов. Иными словами это значение он может отдать за 1 час. В том случае если разряд равен 50% на аккумуляторе 60 ач, то соответственно ушло 30 емкости.

Для того, чтобы восполнить половину, необходимо подать ток на батарею. Если подать 30 А или 25 Ампер, то это может убить устройство. Рекомендуется подавать всего 10%, это 6Ампер. Поскольку необходимо восполнить половину, то 30 разделим на 6, равняется 5 часов. В результате заряд будет длиться 5 часов.

Таким образом, главное определить верхнее и нижнее значение уровня разряда и тогда можно правильно зарядить необслуживаемый аккумулятор.

Обслуживаемый тип

Процесс зарядки необслуживаемого и обслуживаемого аккумулятора автомобиля отличается. Для исправного вида надо присоединить зарядное устройство к обоим клеммам. Затем нужно подзаряжать аккумулятор автомобиля зарядным устройством. Включайте его так в сеть, чтобы не образовывались искры. Используя регулятор тока, зафиксируйте ток, требуемый для подзарядки.

Нормальным значением тока считается 1/10 от емкости конструкции. Если у пользователя изделие на 60 ампер часов, то ток равняется 6 Ампер. Если 100 а/ч, то соответственно – 10 Ампер.

В ходе зарядки обслуживаемого типа пробки нужно выкрутить, поскольку АКБ будет заряжаться, и расти напряжение. Вместе с тем внутри конструкции идет процесс закипания. В итоге образуется скопление газов, можно визуально наблюдать пар, из-за чего изделие воспламеняется. В связи с этим нужно заправлять батарею в хорошо проветриваемой комнате. При этом нельзя курить, что-либо поджигать, чтобы не допустить образования искры и дыма. Если пробки не будут откручены при увеличении напряжения и газообразовании, перепускные клапаны не будут функционировать, и произойдет взрыв.

Зарядка АКБ при постоянном токе

Для успешной и эффективной подзарядки батареи постоянным током, нужно подключить ее к зарядному устройству, которое максимально будет выдавать 16,5 В. Сила тока при 10-тичасовой зарядке составит 1/10 Ср (Ср – номинальная емкость батареи).

Плюсом зарядки постоянным током является быстрота зарядки АКБ, что не всегда является качественным процессом. Потому что свинцовые пластины АКБ состоят из свинца, а если АКБ не новый, то их покрывает сульфатация. Чтобы зарядить аккумулятор качественно и полностью на все 100% нужно параллельно подвесить на минусовую и плюсовую клеммы 3-20 Вт лампочку, что приведет в активность пластины, быстрее их разогреет и снимет часть сульфатации.

К минусам этого способа зарядки считается:

• Нужно стабилизировать силу тока.
• Большое скопление газов.
• Повышение температуры.

Для того чтобы понизить указанные отрицательные эффекты используют 2-хступенчатый режим зарядки. При 1–ступенчатом режиме осуществляют зарядку током 0,1 Ср до тех пор, пока батарея не достигнет напряжения в 14,4 Вольт. После этого заряжают током, сниженным в пару раз.

Зарядка при постоянном напряжении

Таким способом заряжается автомобильный аккумулятор до 95% номинальной емкости и живет дольше. Минус этого способа – существенный прогрев устройства из-за увеличенной силы тока в изначальной зарядке. Напряжение источника, к которому подключается аккумулятор, будет постоянным. Зависимо от значения напряжения, ток достигает максимальной силы, потом по ходу зарядки понижается до нулевой отметки. Как правило, напряжение источника равняется от 14,6 до 15 Вольт.

Сразу после включения в розетку, ток зарядки устанавливается в соответствии с такими факторами:

• Выходное напряжение источника питания.
• Степень заряженности АКБ.
• Температура электролита.

Согласно всем этим параметрам в изначальный момент, заряд достигает 100%-ного значения от своей емкости. Для нового аккумулятора, но разряженного, подобные высокие значения тока не принесут вреда. Несмотря на большой ток вначале зарядки, продолжительность зарядного процесса равняется длительности зарядки при постоянстве тока. Это связано с тем, что окончательный этап проходит при небольших значениях силы тока.

Такой способ зарядки позволяет оперативно зарядить аккумулятор до 100% состояния. Сообщаемая энергия в начале зарядного процесса затрачивается практически вся на целиком всю зарядку. Таким образом, восстанавливает активную массу на аккумуляторной пластине. При этом газы не образуются. Соответственно, зарядке при постоянном напряжении поможет ускорить зарядку.

Данный процесс применяется даже при восстановлении необслуживаемых устройств, поскольку в них невозможно установить и контролировать плотность электролита.

Ускоренная зарядка

Польза от «прикуривания» машины будет, если прочие устройства цепи зажигания работают безотказно. Когда техника разрядилась, имеет смысл просить соседа по стоянке оказать услугу. Прибегать к аварийному способу запуска современного автомобиля, посредством другого авто, нужно в самых крайних случаях, потому что CAN системы чувствительны к скачкам напряжения.

Перепады тока в электрической цепи автотранспортного средства приводят к ошибкам в памяти контроллера и прочим сбоям в автоэлектрике. Несмотря на технологические модернизации систем зажигания, пользоваться указанным методом следует в исключительном случае. Лучшее решение не попадать в подобные ситуации – поддерживать исправное техническое состояние аккумуляторной батареи.

Как выполнить «прикуривание» авто

Чтобы запустить автомобиль при разряженной аккумуляторной батарее, потребуется комплект проводов с сечением не меньше 10 мм² и зажимами в удовлетворительном состоянии. Дальнейшие шаги:

1. Подгоняется вторая машина.
2. Двигатель вспомогательного авто глушить нельзя.
3. Плюсовые клеммы соединяются кабелем.
4. Сначала подключается плюс АКБ легковушки соседа, потом в другой машине.
5. Затем работа ведется с минусовыми клеммами по указанной выше схеме.

Несложный способ позволяет выполнить быструю зарядку источника электрического тока.

---

ВАЖНО! Для исключения риска короткого замыкания, последовательность описанных действий необходимо соблюдать.

---

После 10-15 минут «прикуривания» провода можно отсоединить. Заводить неисправный автомобиль при аварийной подзарядке нельзя. Основная нагрузка, в короткий промежуток времени, ложится на генератор. Дополнительный отбор мощности приведет к выходу из строя элемента навесного оборудования. Многие водители спешат возразить, что устройству в этом случае ничего не грозит. Целостность генератора зависит от сечения кабеля и сопротивления. Если жилы тонкие, может, обойдется без эксцессов, но рисковать не рекомендуется.

В автотранспортных средствах с дизельными или инжекторными ДВС, пуск силовой установки в аварийной машине следует выполнять при включенном двигателе второго авто. Успеют прогреться калильные свечи (в дизеле), запустится бензонасос, создав необходимое давление (в инжекторе). Если попытка запуска мотора удалась, клеммы можно отключать. Действия выполняются в обратной последовательности относительно подключения.

Применение бустера

Современное функциональное устройство не менее эффективно поможет быстро подзарядить аккумулятор. Бустеры – это мобильные АКБ малой емкости. Они не предназначены для пуска генератора и используются в качестве вспомогательного источника тока для подзарядки автомобильной батареи.

Специфика применения бустера

Устройства изготавливаются в двух вариантах:

• Подключение к «прикуривателю». Основной плюс – небольшие размеры. Минус – невысокий КПД. Если нужное «гнездо» подключается к АКБ одновременно с поворотом ключа зажигания, что создает дополнительную нагрузку, бустер начнет разряжаться.
• Использование клемм. В этом случае заряжать аккумуляторную батарею можно без активации функции зажигания.

Рекомендации, как зарядить подсевший источник тока в машине посредством бустера фактически одинаковые, как и в примере «прикуривания» с помощью другого авто.

Использование сетевого зарядного устройства

Автомобилист в критической ситуации может пользоваться зарядным устройством в качестве донорского источника тока для зарядки автомобильной батареи. Ключевое условие выполнения работы – в зарядном устройстве не должно быть неотключаемой автоматики. В противоположном случае, прибор не сможет подзарядить севший аккумулятор.

При любом типе АКБ подается максимальный ток. Это безопасно, потому что аккумулятор разряжен, и процесс перезаряда, который негативно влияет на функциональность автомобильной батареи, не успеет произойти. На выходе зарядного устройства напряжение будет, ориентировочно 14-15 Вольт, что несколько выше привычных значений, но не является опасным для электронных систем.

Как использовать ЗУ

С увеличением ключевых показателей тока можно сделать вывод, что заправка батареи началась. Движение ионов между пластинами активизировалось, сульфат свинца начал растворятся. В данном случае нужно вытащить ЗУ от автобатареи и включить зажигание поворотом ключа. Двигатель заработает, а элемент навесного оборудования – генератор, начнет преобразовывать механическую энергию в электрический ток.

Покупка зарядного устройства для зарядки автомобильного аккумулятора дома позволит пользователю самостоятельно обслуживать свой транспорт. Для этого не нужно обращаться в сервис, что существенно сэкономит время и деньги автовладельца. Благодаря зарядному устройству вы быстро сможете зарядить свинцовый аккумулятор перед длительной поездкой, чтобы полностью восстановить его ресурс.

Итак, вы знаете, сколько времени заряжать автомобильный аккумулятор и насколько хватает заряда АКБ разного типа. Сейчас производители делают современные батареи надежные, безопасные и долговечные, однако всегда соблюдайте правила техники безопасности и правильно заряжайте АКБ, чтобы не допустить преждевременного износа пластин.

Сколько заряжается батарея 4000 мАч от 10-Вт зарядки по времени

Для зарядки аккумулятора у телефона ёмкостью 4000 мАч понадобится 3 часа от 10-Вт (десятиваттного) адаптера и примерно 9 часов для ноутбука. Подробный и развёрнутый ответ ниже.

Сколько заряжается аккумулятор телефона 4000 мАч от 10-Вт зарядки по времени?

Мы уже много раз говорили о миллиампер-часах, изучали все типы быстрых зарядок (и постоянно пополняем этот список), даже выясняли в цифрах и разных обстановках, что лучше — 5000 mAh или 2000 mAh и почему. И вот мы получили очередной интересный вопрос в группе Neovolt в Вконтакте.

Во всех случаях для понимания работы аккумулятора разной ёмкости и определения мощности адаптера нужно знать напряжение.

Вот, как на этот вопрос ответил наш коллега инженер Пол Гримшоу (Paul Grimshaw) из Великобритании с 40-летним стажем в компьютерных технологиях и IT-архитектуре.

«Для телефонов, планшетов и повербанков ёмкость аккумулятора почти всегда указывается для одноэлементной литиевой батареи. В этом случае номинальное напряжение составляет примерно 3,7 В.

→ 3,7 В значит, что энергоёмкость составляет 3,7 * 4 = 14,8 Вт•ч.

Однако зарядка при питании от 10-ваттного блока питания будет происходить только в течение первых 75% заряда, после чего заряд постепенно замедляется. Общее время зарядки составляет около трёх часов (3:00) в зависимости от того, когда именно устройство решит сообщить 100%.»

Пол Гримшоу прислал нам такой грамотный график зависимости зарядки в А•ч и времени (в часах).

Схематичный график зарядки аккумуляторной батареи с напряжением 3,7 В и ёмкостью 4000 мА•ч от адаптера питания мощностью 10 Ватт.

Сколько заряжается аккумулятор ноутбука от 10 Вт, если ёмкость тоже 4000 мАч?

Пол прокомментировал и ситуацию с литий-ионным аккумулятором ноутбука: «Будет иная ситуация». Мы, кстати говоря, об этом различии подробно тоже рассказывали в статье «Почему не увеличат батарею в ноутбуке до 20 000 мАч». Вот, что уточнил британский инженер.

«Ёмкость аккумулятора ноутбука часто указывается в мАч для многоэлементных аккумуляторов, поэтому необходимо умножить их на количество таких элементов или напряжение аккумулятора (оно обычно тоже указано), делённое на 3,7.

В этом случае довольно необычно использовать зарядное устройство на 10 Вт. Но, например, для 3-элементной 11,1-В батареи это может занять около 9 часов заряда до 100%.

В качестве альтернативы, если ёмкость литий-ионной батареи указана в Вт•ч, то просто разделите на 5, чтобы получить время зарядки в часах для заряда от 10 Вт. Таким образом, для зарядки батареи мощностью 40 Вт требуется около 8 часов.»

Вердикт от Neovolt

Нам остаётся только добавить, что напряжение 3,7-вольтового элемента аккумулятора устройства будет изменяться с 3,3 В в полностью разряженном состоянии до 4,2 Вольт в полностью заряженном (в среднем около 3,8 В).

Если бы все 10 Вт зарядного устройства можно было преобразовать в мощность при напряжении аккумулятора, ток зарядки составил бы в среднем 10 Вт / 3,8 В = 2,6 А.

Но, как уже сказал выше Пол Гримшоу, преобразование мощности с выхода зарядного устройства при 5 В на напряжение на аккумуляторе при напряжении от 3,3 до 4,2 требует некоторой потери эффективности. Обычно батарея действительно использует всего ~75-80% мощности, и, следовательно, ток в батарее в среднем составляет 2,0 А (2000 мА для удобства понимания).

Время полной зарядки по нашим расчётам будет 4000 мАч / 2000 мА = 2 часа.

Опять же, соглашаясь с нашим коллегой Полом, в реальной работе, когда батарея достигает ~90% от полной зарядки, плата управления зарядкой устройства начинает ограничивать ток. Это помогает избежать перегрева и перезарядки батареи. Последние 10% заряда могут занять больше времени.

В итоге вы увидите, что 2 часа могут продлиться 2,5-3 часа, хотя аккумулятор почти полностью заряжен.

Узнайте больше об аккумуляторах

Если вам интересны такие задачки с аккумуляторами, то пишите свои вопросы в комментарии или задавайте их в нашей группе Вконтакте. Мы также есть и в других соцсетях и мессенджерах (все контакты Neovolt).

Сколько циклов зарядки — разрядки у аккумуляторов: Li-Ion, Ni-Cd и Ni-Mh

Наличие возможности многократной зарядки делает различного рода аккумуляторы более привлекательными в плане улучшения эксплуатационных свойств электроаппаратуры, в сравнении с обычными гальваническими элементами.

Количество таких периодов у батарей, изготовленных по различным технологиям, существенно отличается. В этой статье будет рассказано о том, сколько раз можно зарядить литиевые, кадмиевые и металлогидридные аккумуляторы.

Li-Ion

Литий-ионные батареи являются одними из самых распространённых перезаряжаемых элементов питания. Такие изделия используются в различных бытовых устройствах и гаджетах, а также могут выпускаться в форме батарей стандартных типоразмеров.

В каких устройствах используется

Li-Ion аккумуляторы можно обнаружить в следующих устройствах:

• Ноутбуки.
• Фотоаппараты.
• Электромобили.
• Детские игрушки.
• Macbook Air и Pro.
• Телефоны Android.
• Смартфоны Iphone.
• Электрические велосипеды и самокаты.
• Такие изделия имеют оригинальную форму либо могут быть выпущены в виде обычных батареек.

Количество циклов заряда-разряда

Стандартное количество циклов заряда аккумуляторной батарейки, изготовленной по литиевой технологии, например элемента , составляет около восьмисот.

Высококачественные изделия способны перезаряжаться более 1000 раз, но в конце эксплуатационного периода может наблюдаться заметное снижение ёмкости.

Как достичь максимального количества циклов

Чтобы не «убить» батарею полностью запрещается глубокий разряд элемента питания этого типа. Для максимального продления жизни такой батарейки, её необходимо эксплуатировать в надлежащих температурных условиях (от -20 до +50˚С).

Использование зарядных устройств, в которых превышен номинальный ток также недопустимо. В этом случае батарея сильно перегревается и начинает деградировать.

Li-Pol

Литий-полимерные АКБ являются усовершенствованными литиевыми батареями, поэтому отличий между этими двумя типами элементов не так много.

В каких устройствах используется

Li-Pol аккумуляторы могут использоваться в различных телефонах с операционной системой Android, а также в других устройствах связи. Подходит такой элемент питания для радиоуправляемых игрушек, особенно для летающих моделей.

В этом случае низкий вес и способность отдавать высокий ток являются неоспоримыми преимуществами использования АКБ этого типа.

Количество циклов заряда-разряда

Как правило, способны выдержать до 900 циклов перезарядки. Конечно, максимальное количество зависит от качества батареи, но негативные эксплуатационные условия способны существенно снизить ресурс элемента питания.

Как достичь максимального количества циклов

Глубокий разряд однозначно приведёт к выходу элемента питания из строя, поэтому в различных гаджетах батареи оснащаются специальным контроллером, который прекращает подачу тока на контакты при определённом уровне разряда.

Значительный износ литий-полимерных изделий возможен и при неподходящей температуре хранения или эксплуатации (оптимальное значение этого параметра составляет +20, но эксплуатация возможна от -20 до +40 градусов Цельсия). Батарею необходимо также правильно расконсервировать. Для этой цели новое изделие подвергается нескольким циклам заряд-разряда.

Ni-Mh

Никель-металлогидридные батареи также выдерживают большое количество циклов заряда-разряда.

В каких устройствах используется

Ni-Mh аккумуляторы могут успешно применяться в следующих областях:

• Космическая промышленность.
• Радиоаппаратура.
• Источники бесперебойного питания.
• Техника с электрическим приводом.

Большое распространение   получили в типоразмерах (АА, ААА, Крона и т. д.)

Количество циклов заряда-разряда

Реальная периодичность заряда-разряда за весь срок службы составляет не менее пятисот. Многие производители указывают продолжительность работы до 1000 циклов, но на практике этот показатель не всегда соответствует действительности.

Добиться хороших результатов можно, если тщательно придерживаться основных правил хранения и эксплуатации таких изделий.

Как достичь максимального количества циклов

Чтобы добиться максимальной продолжительности работы никель-металлогидридных аккумуляторов, необходимо периодически выполнять процедуру тренировки источника тока.

Для этой цели достаточно не реже одного раза в месяц полностью разрядить АКБ и затем установить на зарядку до достижения 100% уровня.

Ni-Cd

Никель-кадмиевые аккумуляторы являются уже устаревшими изделиями, но благодаря своей дешевизне по сей день активно используются в различной электротехнике.

В каких устройствах используется

Небольшие источники питания этого типа могут быть выполнены в форме обычных пальчиковых батареек. Также в различных электроинструментах такой аккумулятор может использоваться в составе батареи, регулирование поступление электрического тока в которой, осуществляется платой контроллера.

Наиболее часто такую схему можно встретить в шуруповёртах и других малогабаритных электроинструментах.

Количество циклов заряда-разряда

Никель-кадмиевый аккумулятор рассчитан на 100 – 900 циклов заряда разряда. При ежедневном использовании современных изделий, запаса работоспособности хватает, примерно, на 1 год.

Конечно, от условий эксплуатации также будет зависеть продолжительность работы устройства.

Как достичь максимального количества циклов

Старение никель-кадмиевых батарей происходит, главным образом, из-за эффекта памяти. По этой причине рекомендуется определить уровень заряженности элементов перед подключением ЗУ.

Если эта процедура будет осуществлена до неполного расходования электроэнергии, то следующая разрядка батареи будет осуществлять до этого значения ёмкости.

Если используется неоригинальное зарядное устройство, то рекомендуется с помощью мультиметра проверить уровень тока и напряжения. Отклонение этих параметров также способны привести к преждевременному выходу из строя элемента питания.

Остались вопросы или есть что добавить? Тогда напишите нам об этом в комментариях, это позволит сделает материал более полным и точным.

Сколько заряжать автомобильный аккумулятор

Неопытные автолюбители часто спрашивают, сколько по времени нужно проводить зарядку аккумулятора. На этот вопрос нельзя ответить однозначно, назвав какое-то определённое значение в часах. В такой ситуации многое зависит от того, в каком состоянии находится аккумулятор, его ёмкость, насколько он изношен и т. п. Здесь важно знать способы зарядки автомобильных аккумуляторных батарей, как и в каких ситуациях они используются. А время заряда автомобильного аккумулятора будет определяться в зависимости от состояния АКБ. Для того чтобы узнать время окончания зарядки, есть методы контроля, о которых будет сказано ниже.

 

Содержание статьи

Перед зарядкой АКБ

Перед зарядкой аккумулятора нужно выполнить ряд действий. Для начала открутите клеммы и снимите батарею с автомобиля. В интернете можно встретить ряд советов по зарядке АКБ прямо на автомобиле, даже не снимая клемм. Помните, что делать этого не следует. Аккумулятор, конечно, штука нелёгкая, но лучше потрудиться и снять его с машины для зарядки.

Затем протрите корпус аккумулятора ветошью. Когда он находится под капотом, на него налипает пыль, грязь, попадает масло, из банок испаряется электролит и конденсируется на крышке. Все это образует токопроводящий слой, который увеличивает саморазряд АКБ. Все это нам ни к чему, а, значит, протираем начисто. Частично избавиться от этих загрязнений в процессе эксплуатации поможет чехол для автомобильного аккумулятора.

Что понадобится для грамотной зарядки аккумулятора:

• зарядное устройство;
• мультиметр;
• ареометр.

Чтобы понять, сколько заряжать автомобильный аккумулятор, вам нужно знать об основных способах зарядки АКБ. Условно можно выделить три метода:

• заряд постоянным током. Этот способ хорошо подходит при глубоких разрядах батареи. Он позволяет по максимуму восстановить ёмкость аккумулятора. Время зарядки при этом достаточно длительное;
• заряд с постоянным напряжением. Большинство зарядных устройств используют такой способ в режиме автоматической зарядки. Проще и быстрее первого способа;
• ускоренная зарядка. Этот режим может понадобиться в ситуации, когда на полную зарядку АКБ времени нет. С помощью этого метода аккумулятор быстро набирает ёмкость, необходимую для запуска двигателя.

Теперь рассмотрим эти способы подробнее, и узнаем, сколько нужно заряжать аккумуляторную батарею в каждом из них.

Внимание! При работе с аккумулятором не забывайте о технике безопасности. Электролит – это разбавленная серная кислота. Поскольку это едкое вещество, с ним нужно работать в перчатках и защитных очках. Заряжать АКБ следует в хорошо проветриваемом помещении из-за выделения водорода. Рядом с местом зарядки запрещается проводить сварку, резку и прочие работы связанные с открытым пламенем и искрами.

Советуем также прочитать статью о том, как правильно заряжать аккумулятор автомобиля зарядным устройством.

Вернуться к содержанию
 

Сколько заряжать аккумулятор постоянным током?

Смысл этого способа зарядки аккумулятора заключается в том, что процесс разбивается на несколько этапов. На каждом этапе поддерживается постоянная сила тока. Неудобство этого варианта заключается в том, что процесс нужно постоянно контролировать, измерять напряжение и корректировать силу тока. То есть, «включить и забыть» не получится. К тому же для этого потребуется зарядное устройство с регулировкой силы тока.

Поэтому вооружайтесь мультиметром и действуйте по следующей схеме:

• первая ступень. Ток устанавливается 0,1 от номинальной ёмкости батареи. Для распространённых на легковых автомобилях АКБ 60 А-ч следует установить значение 6 ампер. Эта сила тока должна поддерживаться до напряжения 14,4 вольта. Для контроля используйте мультиметр;
• вторая ступень. Значение 14,4 вольта выбрано не случайно. При достижении этого напряжения резко увеличивается электролиз воды, в результате которого вода распадается на кислород и водород. Поэтому на второй ступени ток заряда снижается в два раза. В нашем случае до 3 ампер;
• третья ступень. Когда на АКБ напряжение возрастает до 15 вольт, ток надо снизить ещё в 2 раза (1,5 ампера). На этом этапе проверяйте напряжение раз в 1─2 часа. Если оно остаётся постоянным и в банках наблюдается активное газовыделение, то процесс зарядки можно останавливать.

Как видите, в этом случае трудно сказать, сколько заряжать автомобильный аккумулятор. Все будет зависеть от того, насколько была разряжена батарея. Также влияет и возраст аккумулятора, степень его сульфатации. От этого будет зависеть, насколько хорошо он будет принимать заряд. К тому же со временем АКБ теряет часть своей ёмкости из-за сульфатации пластин. Соответственно, чем меньше ёмкость аккумулятора, тем быстрее он будет заряжаться.
Рекомендуем также прочитать о том, как проводится зарядка аккумулятора, не снимая с автомобиля.
Вернуться к содержанию
 

Сколько заряжать аккумулятор при постоянном напряжении

Здесь суть заключается в подаче постоянного напряжения на выводы аккумулятора. Процесс зарядки будет идти благодаря выравниванию напряжений на выводах АКБ и клеммах зарядного устройства. Здесь степень заряда будет определяться от напряжения, которое подаётся на аккумулятор.

Эта схема используется в зарядных устройствах с автоматическим режимом работы. По мере зарядки растёт внутреннее сопротивление батареи и снижается ток. Остановка происходит при падении тока до 200 мА, что соответствует току саморазряда. В дальнейшем можно оставить аккумулятор подключённым к ЗУ. При снижении заряда устройство будет включаться и подзаряжать его. Плюс в том, что контроль со стороны человека не требуется. Устройство самостоятельно прекращает зарядку.

Здесь уже можно прикинуть, сколько часов заряжать автомобильный аккумулятор, при различной величине подаваемого напряжения:

• напряжение 14,4 вольта. Через 24 часа аккумулятор 12 вольт зарядится примерно на 80 процентов;
• напряжение 15 вольт. За 24 часа АКБ зарядится примерно на 90 процентов;
• напряжение 16 вольт. С этим напряжением за 24 часа аккумулятор можно зарядить практически полностью.

Для того чтобы не повредить аккумулятор на начальном этапе большим током, производители ЗУ делают в своих устройствах защиту. Устройство само снижает ток до безопасных величин.

Если хотите узнать, а нужно ли заряжать новый автомобильный аккумулятор после покупки, читайте материал по указанной ссылке.
Вернуться к содержанию
 

Ускоренная зарядка аккумулятора

Этот способ зарядки аккумулятора применяется в тех случаях, когда нужно быстро восстановить ёмкость хотя бы на один запуск двигателя. Для этого во многих современных зарядных устройствах есть режим Boost. При включении такого режима при зарядке даётся увеличенное значение тока. В этом случае, время зарядки автомобильного аккумулятора, необходимое для запуска мотора, составляет около 20 минут.

Если на вашем ЗУ нет такого режима, но есть возможность регулировки тока, то вы можете сами поставить увеличенное значение. Но не ставьте значение тока больше 30% от обычного тока зарядки. То есть, при обычной зарядке 4 амперами, не ставьте ток более 5,5 ампера. Это отрицательно сказывается на состоянии пластин аккумуляторной батареи.

Ускоренную зарядку нужно применять только в экстренных ситуациях, когда надо срочно завести автомобиль. После поездки советуем провести полноценную зарядку АКБ в штатном режиме.

Вернуться к содержанию
 

Контроль степени заряда АКБ

При контроле напряжения аккумулятора мультиметром, как говорилось выше, мы получаем примерное представление о степени зарядки. Чтобы точно узнать, насколько заряжен аккумулятор, следует измерить плотность электролита. Для этого вам потребуется ареометр.

Плотность электролита нужно измерять во всех банках и оценивать степень зарядки по среднему значению. Плотность в банках должна быть примерно одинаковой с незначительными отклонениями. Подробно об измерении плотности электролита можно прочитать в статье «Какая кислота в аккумуляторе автомобиля».

Ниже можно посмотреть таблицу соответствия заряда АКБ плотности электролита.

Плотность электролита, г/см. куб. (+15 гр. Цельсия)	Напряжение, В (в отсутствии нагрузки)	Напряжение, В (с нагрузкой 100 А)	Степень заряда АКБ, %	Температура замерзания электролита, гр. Цельсия
1,11	11,7	8,4	0	-7
1,12	11,76	8,54	6	-8
1,13	11,82	8,68	12,56	-9
1,14	11,88	8,84	19	-11
1,15	11,94	9	25	-13
1,16	12	9,14	31	-14
1,17	12,06	9,3	37,5	-16
1,18	12,12	9,46	44	-18
1,19	12,18	9,6	50	-24
1,2	12,24	9,74	56	-27
1,21	12,3	9,9	62,5	-32
1,22	12,36	10,06	69	-37
1,23	12,42	10,2	75	-42
1,24	12,48	10,34	81	-46
1,25	12,54	10,5	87,5	-50
1,26	12,6	10,66	94	-55
1,27	12,66	10,8	100	-60
Плотность электролита, г/см. куб. (+15 гр. Цельсия)	Напряжение, В (в отсутствии нагрузки)	Напряжение, В (с нагрузкой 100 А)	Степень заряда АКБ, %	Температура замерзания электролита, гр. Цельсия

Теперь вы имеете представление о том, сколько заряжать автомобильный аккумулятор. А конкретное время уже определяется в зависимости от степени зарядки АКБ и её состояния. В заключение можно дать пару рекомендаций.

Зарядку постоянным током лучше использовать в случае сильного разряда аккумулятора. Так он приобретёт более полный и равномерный заряд. Зарядку при постоянном напряжении используется при небольшой дозарядке.

Кроме того, в случае автоматического отключения ЗУ, в этом режиме аккумулятор можно оставлять на хранение. В простое из-за тока утечки АКБ будет разряжаться и внутреннее сопротивление будет падать. ЗУ будет включаться и подзаряжать батарею. В результате у вас наготове будет полностью заряженный аккумулятор.
Вернуться к содержанию
 

Опрос

Примите участие в опросе!

 Загрузка …
Если у вас есть вопросы по теме или дополнения, то пишите в комментариях ниже.
Вернуться к содержанию

Зарядка аккумулятора и проверка заряда на iPhone

Чтобы зарядить iPhone, выполните одно из следующих действий.

• Подключите iPhone к розетке с помощью прилагаемого кабеля для зарядки и адаптера питания USB Apple (продается отдельно). См. раздел Адаптеры питания для iPhone.

• Положите iPhone 8 или новее экраном вверх на зарядное устройство MagSafe, или двойное зарядное устройство MagSafe (подключенное к адаптеру питания Apple USB-C мощностью 20 Вт или другому совместимому адаптеру питания), или на зарядное устройство стандарта Qi. (Зарядные устройства MagSafe и MagSafe Duo, адаптеры питания и зарядные устройства стандарта Qi продаются отдельно.) См. разделы Зарядные устройства MagSafe для iPhone и Беспроводные зарядные устройства стандарта Qi для iPhone.

  Примечание. Вы также можете использовать адаптеры питания и зарядные устройства стандарта Qi сторонних производителей, если такие адаптеры и зарядные устройства соответствуют требованиям местных законов, а также международным и региональным стандартам безопасности. Сведения о зарядке приведены в разделе Важная информация о безопасности для iPhone.

• Подключение iPhone к компьютеру с помощью кабеля

  Убедитесь, что компьютер включен. Аккумулятор iPhone может даже разряжаться, если iPhone подключен к выключенному компьютеру. Чтобы проверить, заряжается ли iPhone, посмотрите на значок  на значке аккумулятора.

Если подключить iPhone к розетке или положить его на беспроводное зарядное устройство (в случае поддерживаемых моделей), может запуститься резервное копирование iCloud или беспроводная синхронизация с компьютером. См. разделы Резервное копирование iPhone и Синхронизация iPhone с компьютером.

Примечание. Не пытайтесь зарядить iPhone, подключая его к клавиатуре, если у нее нет разъема USB высокой мощности.

Значок в правом верхнем углу экрана показывает уровень заряда аккумулятора или состояние зарядки. Если во время синхронизации или использования iPhone также заряжать аккумулятор, то для зарядки может потребоваться больше времени.

Если заряд iPhone заканчивается, на устройстве может появиться изображение разряженной батарейки, оповещающее о том, что iPhone требуется зарядить на протяжении минимум 10 минут, прежде чем его можно будет использовать. Если начать зарядку при очень низком уровне заряда, экран iPhone может оставаться темным до 2 минут до появления изображения низкого уровня заряда аккумулятора. См. статью службы поддержки Apple Если устройство iPhone или iPod touch не заряжается.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Если Вы предполагаете, что в зарядный порт на iPhone могла попасть жидкость, не подключайте к нему кабель для зарядки. Важную информацию о контакте с жидкостями, а также о технике безопасности относительно использования аккумулятора и заряжания iPhone, см. в разделе Важная информация о безопасности для iPhone.

Зарядка Автомобильного Аккумулятора, Схема Импульсного Зарядного Устройства, Какое Напряжение, Цикл Зу, Сколько Часов, Батарейки и Лампочки

В процессе эксплуатации автомобиля может возникнуть необходимость самостоятельно восполнить запас энергии. В этом случае, зарядка аккумулятора станет крайне важна и следует знать, как правильно провести такую операцию.

Регулярность зарядки

Процесс подзарядки аккумулятора в автомобиле выполняет генератор и обычно этого достаточно для поддержания работоспособности батареи. Для снижения риска интенсивного выделения газов в акб устанавливается защитное реле ограничивающее напряжение до 14,1 В. Такие требования безопасности не позволят осуществить полный цикл зарядки, для которого необходимы показатели тока 14.5 В. Интенсивное использование кондиционера и других устройств, требующих большое количество электроэнергии способно истощить батарею. Для её восстановления потребуется зарядка аккумулятора автомобиля, которую легко провести самостоятельно.

Исправный аккумулятор обычно не вызывает проблем при положительной температуре воздуха. Для обеспечения запуска двигателя и функционирования приборов будет достаточно половины ресурсов такого устройства. Работа акб в зимнее время более осложнена, и отрицательные температуры способны снизить в два раза показатели ёмкости батареи. Наступление холодов также требует высоких пусковых токов, так как густеет моторное масло и необходимо больше энергии для включения двигателя. В качестве экстренной меры можно использовать провода от прикуривателя другой машины, но это не избавит от необходимости полностью зарядить автомобильный аккумулятор.

Интенсивная нагрузка на аккумулятор приводит к тому, что генератор не успевает компенсировать электроэнергию. Такая ситуация является стандартной, и отрицательная температура окружающей среды требует повышенного внимания к батарее. Оптимальным решением будет ежегодная зарядка аккумулятора автомобиля, которую следует проводить до наступления морозов.

Проверка заряда АКБ

Оценка уровня заряда аккумулятора может помочь в спорных ситуациях и определить необходимость проведения полного цикла зарядки. Стационарное измерение напряжения следует проводить не менее чем через 6 часов после отсоединения батареи от системы автомобиля или пуско-зарядного устройства. Существует несколько методов для определения таких показателей, имеющих некоторую погрешность в точности.

• Снятие показателей напряжения на выходах акб предоставляет относительную оценку состояния батареи. Для получения таких данных можно воспользоваться мультиметром и сравнить показатели напряжения с соответствующей им ёмкостью;
  

  Соотношение напряжения к остаточному заряду
  Напряжение на клеммах аккумулятора (B)	12,8	12,6	12,2	12,0	< 11,8
  Уровень заряда аккумулятора (%)	100	75	50	25	Разрядка

• Измерение напряжения под нагрузкой не требует длительного отстоя аккумулятора. Для таких изысканий используют вольтметр и нагрузочные вилки с подключенным сопротивлением в 0,018-0,020 Ом. После подключения устройства к клемам акб выдерживается пауза в 5 секунд, и снимаются показания. Данные, полученные с помощью вольтметра и нагрузочной вилки необходимо сравнить с таблицей, позволяющей определить состояние батареи;
  

  Соотношение напряжения к остаточному заряду
  Напряжение на клеммах аккумулятора (B)	10,5	9,9	9,3	8,7	< 8,18
  Уровень заряда аккумулятора (%)	100	75	50	25	Разрядка

• Для обслуживаемых аккумуляторов проверку можно выполнить с помощью замера плотности электролита. Для таких целей используется ареометр, который легко приобрести на авторынке или в магазине. Проведённые замеры, следует сопоставить с таблицей, которая покажет степень заряда батареи;
• Получение данных состояния батареи во время запуска двигателя. Такая методика требует исправного стартера и заключается в измерении напряжения во время пуска силовой установки. При условии, что автомобиль оснащён исправным стартером, напряжение не должно быть ниже 9,5 вольт. Меньшие показатели будут свидетельствовать о необходимости зарядки или неисправности стартера;
• Без снятия батареи можно выполнить замеры путём создания нагрузки с помощью включения габаритов и дальнего света. Учитывая, что лампы автомобиля имеют мощность в 50 Вт нагрузка должна составлять 10 ампер. При таком условии напряжение заряженного аккумулятора должно быть на уровне 11.2 вольт, а более низкие показатели свидетельствуют о необходимости провести дозарядку устройства.

Некоторые модели имеют встроенный гидрометрический индикатор зарядки аккумулятора, позволяющий без использования специальных устройств определить состояние акб. Зелёный глазок такого прибора свидетельствует о зарядке не менее 60%, а чёрный индикатор сигнализирует о небольшом запасе энергии, и зарядка аккумулятора автомобиля будет необходима. Кроме показателей степени заряда такой датчик может принять светлый оттенок, что означает недостачу  дистиллированной воды.

Виды зарядных устройств

Для достижения полной зарядки аккумуляторных батарей необходимо использовать специальное оборудование. Так схема зарядного устройства для автомобильного аккумулятора представляет собой простой преобразователь электроэнергии, обеспечивающий на выходе постоянное напряжение тока. Для большего удобства используются дополнительные датчики и специальные алгоритмы зарядки. Такие приборы могут требовать ручной настройки или работать в автоматическом режиме, самостоятельно определяя характеристики акб.

Определить, как зарядить аккумулятор способен каждый водитель, а использовать можно любое зарядное устройство, выбор которого зависит от собственных предпочтений. Первым признаком нехватки заряда может стать горящая лампочка на приборной панели, что потребует принятия более решительных мер. Полный цикл зарядки длится несколько часов и эти работы удобнее проводить в помещении. Все зарядные приборы независимо от настроек имеют обязательную защиту от неправильного подключения клем и перегрева.

Типы аккумуляторных батарей

Для автомобильных аккумуляторов используются источники тока, основанные на применении различных технологий. Если ранее были востребованны щелочные элементы, то современный рынок представлен кислотными аккумуляторами. Такая технология позволяет в качестве электролита использовать кислоту, помещённую между свинцовых пластин. Особенности этого исполнения предполагают обслуживание акб, которое заключается в доливе дистиллированной воды.

Не менее популярны и гелевые батареи, использование которых не требует обслуживания. Такая технология имеет большую стоимость, а процесс зарядки не отличается от других акб. Существуют и литий-ионные батареи,  но такие устройства не всегда имеют пусковой ток достаточной мощности, что ограничивает их применение.

Самостоятельная зарядка акб

Полная зарядка аккумулятора потребует не менее 10 часов для выполнения всех технических условий. При проведении таких операций потребуется снять аккумулятор с автомобиля и стереть с него грязь или остатки кислоты. Зарядку следует проводить в сухом помещении, обязательно соблюдая полярность электрической цепи. Для исключения появления искр следует сначала подсоединить отрицательный контакт, а затем положительный. Трансформаторное или  импульсное зарядное устройство для автомобильного аккумулятора подключается последним, после чего можно настроить параметры тока.

В обслуживаемых типах батарей следует проверить уровень электролита и обязательно открутить пробки на банках. В зависимости от типа пуско-зарядного устройства такая процедура будет требовать корректировки или выполняться в автоматическом режиме. Обычно батарею оставляют восполнять запас энергии на всю ночь, а падение стрелки тока на нулевое значение будет свидетельствовать о завершении зарядки.

Методика зарядки батареи

Правильная зарядка аккумулятора автомобиля предполагает подачу тока недостающего батареи до заполнения 100%  её ёмкости. Для устройств, не поддерживающих автоматический режим несложно провести самостоятельную настройку параметров тока. Такие действия потребуют периодического контроля и некоторой корректировки характеристик зарядного устройства. Чтобы понять, как заряжать автомобильный аккумулятор, следует рассмотреть способы зарядки, которые могут быть:

• На основе постоянного тока;
• На основе постоянного напряжения.

При зарядке постоянным током следует задать силу тока, равную 10% от её ёмкости. Следовательно, для акб с ёмкостью  80А/ч потребуется сила тока в 8 ампер. Эти показатели необходимо выдерживать на протяжении всего цикла восстановления, что потребует периодической проверки и корректировки напряжения зарядки. Для обслуживаемых моделей признаком завершения первого этапа зарядки будет газообразование, а показатель тока гелевых акб должен достигнуть 14 вольт. Далее следует вдвое снизить силу тока и продолжить зарядку пока напряжение не поднимется до 15 вольт. После чего сила тока опять снижается вдвое.

Удостовериться в правильности зарядки аккумулятора автомобиля и достижения показателя в 100% не представляет сложностей. Для такого контроля в течение 2 часов отслеживаются параметры напряжения и силы тока. Их неизменное значение и будет свидетельствовать о завершении зарядки.

Если ток зарядки автомобильного аккумулятора имеет постоянное значение, то придётся определить, сколько времени необходимо для завершения таких процедур. Следует учесть, что чем меньше будет ток, тем лучше восполнится батарея. Чтобы рассчитать зарядку аккумулятора необходимо знать его ёмкость. Производители источников питания рекомендуют устанавливать силу тока в размере 0,1 от ёмкости акб. Следовательно, батарея 80А/ч будет заряжаться током в 8 ампер, а продолжительность зарядки составит стандартные 15 часов.

Глубокий разряд аккумулятора

Невнимательность или простой автомобиля с включенными электроприборами способен привести к ситуации, в которой аккумулятор получит глубокий разряд. К сожалению, такая ошибка может повлиять на работоспособность источника питания. Восстановление батареи необходимо начинать с показателей силы тока не более 0.1, от её номинальной ёмкости. Следует использовать по возможности меньшую силу тока, увеличив время зарядки устройства до 24 часов.

Такие нормы отчасти касаются и нового аккумулятора, только зарядка акб проводится минимальными токами в течении 2-4 часов. При выполнении полного цикла восстановления будет гореть зелёный индикатор зарядки аккумулятора, а напряжение на клеммах составит 16,2 вольт.

Выбор зарядного устройства

Среди различных моделей зарядных приборов определяющим остаётся их принцип работы. Всем знакомы трансформаторные устройства, которые характеризуются большим весом и габаритами. На смену им пришили импульсные приборы, которые лишены громоздких деталей. Для гелевых батарей импульсная технология является более щадящей, хотя они хорошо работают с любым зарядным устройством.

При восстановлении показателей тока кислотной батареи можно заметить, как аккумулятор кипит при зарядке и такое его состояние вполне допустимо. Кипение электролита может происходить при использовании зу любого типа и является признаком работоспособности банок. Появление пузырьков газа должно быть во всех банках, что будет свидетельствовать о завершении зарядки.

Любое зарядное устройство позволяет восполнить запас электроэнергии аккумулятора независимо от его типа и мощности. Для упрощения этого процесса существуют автоматические приборы, способные точно вычислить время и эффективный метод зарядки. Такие устройства позволяют исключить все расчёты, и провести обычную или форсированную зарядку. Бережное отношение к аккумуляторной батарее и своевременная подзарядка продлят её срок службы, что позволит сосредоточиться на вождении.

Если у вас возникли вопросы — оставляйте их в комментариях под статьей. Мы или наши посетители с радостью ответим на них

Зарядка батареи

Table of Contents »

Введите поисковый термин и щелкните .

Батарея поставляется в разряженном состоянии. Перед использованием фотокамеры зарядите батарею.

• В фотокамере используется аккумуляторная батарея NP-95.
• Требуется примерно 4 часа, чтобы полностью зарядить батарею.

1. Вставьте батарею в зарядное устройство.

   Вставьте батарею, соблюдая полярность в соответствии с метками .

   ---

   Перед зарядкой батареи установите прилагаемый адаптер (прилагается к комплекту поставки).

   Адаптер

   Входящий в комплект кабель питания переменного тока предназначен для использования исключительно с поставляемым зарядным устройством. Не используйте прилагаемое зарядное устройство с другими кабелями и не используйте прилагаемый кабель с другими устройствами.

2. Вставьте зарядное устройство в розетку.

   Вставьте зарядное устройство в розетку в помещении. Загорится индикатор зарядки.

3. Зарядите батарею.

   Выньте батарею после окончания зарядки.

Индикатор зарядки батареи

Индикатор зарядки показывает состояние заряда батареи следующим образом:

Индикатор зарядки	Состояние батареи	Действие
Откл.	Батарея не вставлена.	Вставьте батарею.
	Батарея полностью заряжена.	Выньте батарею.
Вкл.	Батарея заряжается.	—
Мигает	Ошибка батареи.	Отключите зарядное устройство и выньте батарею.

---

Выньте зарядное устройство из розетки, если оно не используется.

Удалите загрязнение с контактов батареи чистой сухой тканью. Несоблюдение этого требования может помешать зарядке батареи.

Не наклеивайте наклейки и другие предметы на батарею. Несоблюдение этой меры предосторожности может привести к тому, что батарею нельзя будет вынуть из фотокамеры.

Не замыкайте контакты батареи. Батарея может перегреться.

Прочтите предостережения в разделе «Батарея и источник питания».

Используйте только те зарядные устройства, которые предназначены для использования с этой батареей. Невыполнение этого требования может привести к выходу устройства из строя.

Не удаляйте с батареи наклейки и не пытайтесь раздвинуть или отделить внешний корпус.

Батарея постепенно разряжается, даже если ее не использовать. Зарядите батарею за один или два дня до использования.

Время зарядки может увеличиваться при очень низких или очень высоких температурах.

Зарядка с помощью компьютера

Батарею можно зарядить, подключив камеру к компьютеру. Подсоедините входящий в комплект USB-кабель, как показано на рисунке, убедившись в том, что разъемы вставлены до упора.

Подсоедините фотокамеру непосредственно к компьютеру; не используйте концентратор USB или клавиатуру.

Если компьютер переходит в спящий режим во время зарядки, процесс зарядки остановится. Для продолжения зарядки отключите спящий режим на компьютере, отсоедините и снова подсоедините USB-кабель.

Зарядка может быть недоступна в зависимости от технических характеристик компьютера, настроек или условий.

Иконки состояния батареи показывают заряд батареи, когда камера включена, а индикаторная лампа показывает его, когда камеры выключена.

Иконка состояния батареи, когда камера включена	Индикаторная лампа, когда камера выключена	Состояние батареи
(желтый)	Вкл.	Батарея заряжается.
(зеленый)	Откл.	Зарядка закончена.
(красный)	Мигает	Батарея неисправна.

Сколько стоит зарядка электромобиля?

Самый большой вопрос, который большинство людей задают об электромобилях, — это сколько стоит зарядить один?

Если вы сравниваете электромобиль с бензиновым, предварительное исследование затрат на зарядку и бензина поможет вам принять обоснованное решение.

Чтобы ответить на вопрос о стоимости, мы заручились помощью Джона Фелькера, опытного автомобильного журналиста и отраслевого аналитика, специализирующегося на электромобилях.Он слышал все аргументы в пользу (и против) владения электромобилем, включая стоимость подзарядки по сравнению с традиционной заправкой.

Вам нужно заняться математикой

Не переживайте, математика довольно проста. Для наиболее точной оценки полезно иметь недавний счет за электричество для справки. Это потому, что мы начинаем с расчета суммы, которую вы платите за электроэнергию в конкретный месяц. В частности, мы хотим узнать, сколько вы тратите на каждый использованный киловатт-час электроэнергии.

«Для домашней зарядки найдите свой счет за электроэнергию, затем разделите [количество] потраченных киловатт-часов на итоговую сумму в долларах. Это даст вам цену, которую вы заплатили за киловатт-час », — объясняет Джон Фолькер. «Средние домохозяйства в США платят около 12 центов за кВтч, но эта сумма сильно различается по стране».

Если использовать упрощенный пример, если вы использовали 1000 киловатт-часов электроэнергии, а ваш ежемесячный счет составляет ровные 100 долларов, вы платите ровно 10 центов за каждый кВт-час. Большинство законопроектов, конечно, не так четко сформулированы и ясны.

Но для этого примера давайте оставим эту простую в использовании ставку и применим ее к типичному электромобилю.

Сколько стоит зарядить электромобиль в кВтч?

«Консервативное эмпирическое правило гласит, что электромобиль проезжает от 3 до 4 миль на кВтч», — говорит Фолькер. «Итак, разделите общее количество миль, которые вы проезжаете каждый месяц, на 3, чтобы получить киловатт-час, который вы будете использовать ежемесячно. Умножьте это число на стоимость одного кВтч. Сумма в долларах, которую вы получите, скорее всего, будет меньше, чем то, что вы платите каждый месяц за бензин.”

Чтобы увидеть это в перспективе, приведем пример. Допустим, вы проезжаете около 540 миль в месяц. Для электромобиля в этот период вы будете использовать 180 кВтч. Затем, используя средний показатель домохозяйства в США, равный 12 центам за кВт · ч, вы получаете 21,60 доллара в месяц на зарядку электромобиля.

Суммируются ли числа?

Опять же, чтобы все было легко усваиваемым, давайте воспользуемся простой формулой.

Если вы, например, ежемесячно проезжаете 1000 миль на своем автомобиле и платите 10 центов за каждый киловатт-час электроэнергии, то ваш счет за подзарядку электромобиля в домашних условиях будет составлять от 25 до 33 долларов в месяц (на основе расчета 3 -4 мили равняются одному киловатт-часу).Даже если вы удвоите тариф на электроэнергию до 20 центов за киловатт-час, стоимость подзарядки электромобиля составит от 50 до 66 долларов.

Как соотносится стоимость заправки с заправкой топливом?

При средней цене на бензин на момент написания этой статьи около 2,60 доллара, по данным AAA, заправка 12-галлонного бензобака в настоящее время стоит около 31,20 доллара. На этом этапе все становится немного сложнее, потому что, как мы все знаем, легковые и грузовые автомобили используют совершенно разное количество топлива.

Допустим, вы едете на экономичном автомобиле, который в среднем проезжает 30 миль на галлон при одновременной езде по городу и шоссе.Используя тот же 12-галлонный бак в качестве ориентира, у вас будет запас хода в 360 миль для каждой заправки. Если вы проезжаете те же 1000 миль в месяц, вам нужно будет заправляться не менее трех раз в месяц и тратить около 93,60 доллара.

Опять же, это только оценка, так как цены на топливо и пробег очень разные. Но учитывая, что немногие автомобили и внедорожники хоть сколько-нибудь приблизятся к комбинированному среднему расходу 30 миль на галлон, наши довольно консервативные вычисления в этом сценарии ясно показывают, что подзарядка будет стоить меньше, чем заправка автомобиля.Финансовый разрыв сокращается с появлением более экономичного автомобиля, но он все еще остается.

Зарядка электромобиля дома

Тарифы на электроэнергию зависят от многих факторов, в том числе от региона, в котором вы живете, времени года и даже от времени суток, когда применяется пиковая плата. По большей части, потребление электричества и расходы самые низкие поздно ночью. По словам Джона Фолькера, это хорошая новость для тех, кто подумывает об электромобиле.

«В то время как покупатели беспокоятся о доступе к общественным зарядным станциям, им необходимо знать, что до 90 процентов зарядки электромобилей происходит за ночь дома», — объясняет Фелькер.«Самый дешевый способ зарядить электромобиль — почти всегда дома, на ночь. Некоторые коммунальные предприятия имеют специальные низкие тарифы на ночлег, когда их спрос самый низкий ».

Место вашего проживания напрямую влияет на ваш счет за электричество. В среднем в феврале этого года люди, живущие в штатах Новой Англии (включая Массачусетс, Нью-Гэмпшир, Коннектикут и Род-Айленд), платили примерно вдвое за каждый киловатт-час использованной энергии, чем жители таких штатов, как Техас, Невада, Колорадо и Теннесси.

Стоимость 2 уровня и более быстрой зарядки

Когда речь идет об общедоступных системах зарядки уровня 2 и быстрой зарядки уровня 3, цены сложнее сузить по сравнению со стандартными расходами на дому. Это потому, что сети зарядки различаются по цене, не говоря уже о доступности по стране.

Вы всегда можете установить в гараже зарядное устройство 2-го уровня. Стоимость не из дешевых. Стоимость запчастей и установки составляет около 2000 долларов — вполне разумная цифра.Переход на уровень 2 означает, что время зарядки сократится более чем вдвое. Это потенциально может повысить ценность вашего дома.

«Каждый электромобиль (включая Tesla) может использовать общественные станции уровня 2, — говорит Джон Фелькер, — но Nissan Leaf использует один стандарт быстрой зарядки (называемый CHAdeMO), в то время как все остальные электромобили используют другой стандарт быстрой зарядки, называемый CCS».

Как правильно подобрать вилку для зарядки электромобиля

Фолькер объясняет разницу звучит сложнее, чем она есть на самом деле.«В подавляющем большинстве мест с быстрой зарядкой есть оба типа, с разными кабелями на каждой стороне станции. Как будто один и тот же бензонасос может подавать как обычный бензин, так и дизельное топливо из разных шлангов ».

Что касается цены, зарядка на 240 вольт (уровень 2) может стоить вам от нуля долларов до фиксированной почасовой оплаты. Сети зарядки часто предоставляют программы членства, чтобы минимизировать расходы на пополнение баланса. Это особенно полезно, если вы не можете регулярно заряжать свой автомобиль дома.

Фолькер выделил один такой пример для сравнения. «Сеть EVgo взимает 1,50 доллара в час за зарядку уровня 2 мощностью до 7,2 киловатт. Это стандартная вилка на большинстве зарядных станций ».

Проверка веб-сайта компании, принцип оплаты по факту использования и ежемесячное членство позволяют использовать быструю зарядку в течение 45 минут (уровень 3). Это самый быстрый способ зарядки вашего электромобиля, но, как отмечает Фелькер, «быстрая зарядка дороже, чем зарядка уровня 2, потому что вы не можете сделать это дома.”

Чем быстрее зарядка, тем выше скорость

Эти устройства, в отличие от типичной 240-вольтной домашней системы подзарядки уровня 2, слишком дороги для установки частным лицом. У Tesla есть собственная выделенная сеть Supercharger, но, опять же, тарифы могут сильно различаться в зависимости от региона, времени, модели заряжаемой Tesla и даже если вы выбираете скорость перезарядки Tier 1 или Tier 2 (последняя быстрая, но более дорогая. ). Одно важное предостережение: нагнетатели Tesla работают только с автомобилями Tesla.

Фолькер снова подчеркивает, что домашняя зарядка — лучший вариант для тех, кто рассматривает электромобиль. Тем не менее, не менее важно знать, где найти льготы для электромобилей поблизости от дома. «Некоторые рабочие места предлагают зарядку для автомобилей сотрудников… Но владельцы электромобилей быстро узнают, какие общественные станции рядом с ними являются бесплатными, с каких взимается плата и сколько они стоят».

Например, шумная парковка в многолюдном центре города может соблазнить владельцев электромобилей обещанием бесплатной подзарядки.Но итоговая плата за парковку может легко превзойти ту, которую вы заплатили бы, чтобы заправить даже самый жаждущий топливный автомобиль или грузовик.

Последние слова Фолькера владельцам электромобилей: «Всегда спрашивайте, прежде чем подключать!»

Руководства по электромобилям:

Сколько стоит зарядка электромобиля?

ДОМАШНЯЯ ЗАРЯДКА

Если у вас есть гараж и / или доступ к электросети, зарядка электромобиля дома — наиболее удобный и экономичный способ подзарядки электромобиля.Полностью заряженный автомобиль стоит около 10,50 долларов. Зарядка уровня 1 занимает от 8 до 24 часов для полной зарядки с использованием базового зарядного устройства на 110 В, которое подключается к стандартной электрической розетке. Однако, потратив около 250-400 долларов на то, чтобы электрик установил 240-вольтовые линии в вашем гараже, вы воспользуетесь преимуществами зарядки уровня 2, которая может восстановить разряженную батарею всего за четыре часа. Оборудование для обслуживания электромобилей (EVSE) также понадобится в качестве внешнего зарядного устройства уровня 2, которое может стоить от 300 до 1200 долларов.Стоимость электроэнергии намного стабильнее, чем цена бензина. Не забывайте проверять поставщика электроэнергии и тариф, который вы используете в вашем районе.

УРОВЕНЬ 2. ОБЩЕСТВЕННАЯ ЗАПИСЬ

1 час зарядки — 30 км тренировочного поля

Общедоступная зарядка уровня 2 часто называется оплатой по месту назначения. Это отличное решение, если вы планируете оставаться в «пункте назначения» на несколько часов. Стоимость зарядки электромобиля на общественной зарядной станции может отличаться в зависимости от владельца станции.Некоторые общественные зарядные станции Уровня 2 являются бесплатными, в то время как другие станции являются платными по факту использования, взимая плату, такую ​​как начальная ставка, поминутная ставка и / или стоимость кВт / ч. Средняя стоимость платы за использование составляет 1,00 доллара в час или 2,50 доллара за заряд. Как правило, общественные зарядные станции взимают от 0,11 до 0,15 доллара за киловатт-час или от 2 до 8 долларов за полную заправку. Вы найдете устройства, установленные в районах с более высокой концентрацией электромобилей, розничных автостоянок, общественных парковок и вблизи крупных городов.Вы можете использовать кредитную карту с оплатой по факту использования или через учетную запись в сети оплаты.

УРОВЕНЬ 3. ОБЩЕСТВЕННАЯ ЗАПИСЬ

1 час зарядки — 250 км пробега

Гораздо более быстрая и обновленная альтернатива стандартному зарядному устройству уровня 2 — это общественная зарядная станция уровня 3, также известная как быстрая зарядка постоянного тока (DCFC). Он разряжает аккумулятор данного электромобиля до 80% от его емкости примерно за 30–45 минут. Большинство зарядных станций уровня 3 оплачиваются по факту использования, и большинство из них выставляют счет поминутно, и средняя стоимость составляет 15 долларов в час.Он доступен вблизи мегаполисов. К сожалению, зарядка уровня 3 — самый затратный способ зарядки электромобиля.

Сколько на самом деле стоит зарядка Tesla Model Y?

Заголовок — загруженный вопрос. Почему? Потому что существует множество факторов, влияющих на стоимость зарядки, например, где вы живете, заряжаете ли вы дома, как часто вы отправляетесь в поездки, погода, стиль вождения и многое другое.Чтобы получить четкое представление об общей стоимости зарядки электромобиля, такого как Tesla Model Y, вам необходимо собрать совокупность данных за длительный период времени.

Когда дело доходит до внедрения электромобиля, стартовая цена автомобиля составляет тонну веса. Это связано с тем, что большинство людей обращают внимание на первоначальную стоимость любого продукта, превышающую его общую стоимость владения. Диапазон и зарядка также являются ключевыми областями, поскольку потенциальные владельцы электромобилей, вероятно, не знают, что такое такие темы.

Этот владелец Tesla Model Y, у которого есть канал на YouTube под названием Daniel’s Brew , говорит, что одним из лучших аспектов владения его Tesla является возможность подключать его дома, так же, как вы это делаете со смартфоном или ноутбуком.Зарядка дома дешевая и удобная, и нет ничего лучше, чем больше никогда не ходить на заправку.

Большинство владельцев электромобилей большую часть времени заряжают дома. Хотя это занимает намного больше времени, чем быстрая зарядка постоянным током, это лучше для аккумулятора автомобиля, и зарядка обычно происходит, когда владелец спит. Конечно, если вы путешествуете на очень большие расстояния или часто путешествуете по дороге, вам придется использовать сеть Supercharger, которая дороже, чем зарядка дома, но все же дешевле, чем платить за бензин.

Выяснить, сколько стоит Supercharge, намного проще, чем анализировать затраты на электроэнергию в вашем доме, связанные только с вашим электромобилем, но это тема для другой статьи.

Итак, действительно ли заряжать Tesla в целом супер дешево? Чтобы ответить на этот вопрос, Дэниел подробно разбирается в данных о домашних зарядках и использовании электроэнергии за шесть месяцев. Он также делится ценной информацией о тарифах на электроэнергию и зарядке электромобилей в целом. Подробно изучив данные, Дэниел обнаруживает, что это стоит ему в среднем около 1 доллара.76 за ночь, чтобы зарядить его Model Y дома, или около 53 долларов в месяц (642 доллара в год).

Поскольку Даниэль не заряжает свою Model Y каждую ночь, он фактически потратил всего 213 долларов за 6 месяцев. Если тенденция сохранится, его стоимость за год в целом может составить менее 500 долларов. Для сравнения, EPA сообщает, что среднегодовая стоимость топлива для нового автомобиля составляет 1650 долларов в год. Это основано на транспортном средстве, проехавшем 15 000 миль и возвращающем 27 миль на галлон.

Стоимость зарядки Tesla и ее сравнение с бензиновыми автомобилями

Узнайте, сколько вы можете сэкономить, зарядив свой Tesla солнечными батареями

Споры ведутся о том, действительно ли управление электромобилем стоит развлечься.Электромобили Tesla сделали электромобили в мейнстриме, но их популярность породила новые вопросы: какую батарею выбрать, где заряжать машину, сколько времени потребуется для зарядки и, конечно же, , сколько будет стоить зарядка вашего электромобиля. Автомобиль .

Стоимость зарядки Tesla зависит от того, как вы используете свой автомобиль и какую модель электромобиля собираетесь купить. К счастью, на рынке гораздо больше вариантов электромобилей, чем в прошлые годы, в том числе хорошие варианты от других производителей автомобилей.Вот как распределяются затраты для разных типов транспортных средств:

Сколько стоит зарядить Tesla Model X?

И Tesla Model X Long Range, и Model X Plaid поставляются с батареями на 100 киловатт-часов (кВтч). Старые версии Model X могут иметь емкость аккумулятора всего 60 кВтч.

Предположим, у вас есть модель X с батареей на 100 кВтч и вы платите среднюю национальную стоимость электроэнергии в США в размере 0,13 доллара США за кВтч. Давайте также учтем эффективность зарядки 85%, что является стандартным для домашних зарядных станций уровня 2.

Исходя из этого, для Model X полная зарядка будет стоить около 15,29 доллара. Учитывая, что Model X Long Range 2021 года имеет запас хода в 360 миль, стоимость за милю составит около 0,042 доллара или 4,24 доллара за 100 миль пробега.

Модель X Plaid 2021 года имеет запас хода в 340 миль, поэтому стоимость за милю будет немного выше примерно 0,045 доллара, а стоимость за 100 миль составит около 4,49 доллара.

Имейте в виду, что стоимость зарядки Tesla Model X зависит от типа используемого зарядного устройства, стоимости электроэнергии в вашем районе и от того, полностью ли вы заряжаете аккумулятор с нуля.

Сколько стоит зарядка Tesla Model 3?

Стандартная модель 3 поставляется с батареей на 50 кВтч и запасом хода 263 мили. И Long Range, и Performance Model 3 поставляются с батареей на 82 кВтч. Long Range обеспечивает дальность действия 353 мили, а модель Performance — 315 миль.

Если вы приобретете модель 3 стандартного диапазона 2021 года, вы можете рассчитывать заплатить около 7,65 долларов за полную зарядку аккумулятора . В результате стоимость мили составляет около 0 долларов.03, или 2,91 доллара за 100 миль.

Чтобы полностью зарядить модели Long Range и Performance 2021 года, потребуется $ 12,54 . Это около 0,036 доллара за милю для Long Range и 0,04 доллара для модели Performance.

Сколько стоит зарядить Tesla Model S?

По состоянию на февраль 2021 года существует три версии Model S: Long Range, Plaid и Plaid +. Все идут с батареей на 100 кВтч.

Если у вас есть вариант Long Range, который имеет впечатляющую дальность действия 412 миль, то стоит 15 долларов.29 за полную плату на основе цены на электроэнергию 0,13 доллара за кВтч и эффективности зарядки 85%.

Это дает вам плату в размере 0,037 доллара за милю или 3,70 доллара за 100 миль.

Сколько стоит зарядить Tesla Model Y?

Новейшая модель электромобиля Tesla

— Model Y — имеет три версии, каждая из которых оснащена батареей емкостью 75 кВтч. T Стоимость полной зарядки Standard Range Model Y составляет $ 11,47 . Это примерно 0,047 доллара за милю или 4,70 доллара за 100 миль.

Это почти на 64% меньше, чем стоимость проезда на одну милю некоторых из самых популярных автомобилей с бензиновым двигателем, которая составляет примерно 13 центов за милю.

Эта экономия газа впечатляет, но большинство покупателей новых электромобилей осознали, что есть еще более дешевый способ зарядить свои Tesla: использовать домашние солнечные батареи.

Сколько стоит зарядка Tesla, если вы используете домашнюю зарядную станцию ​​на солнечной энергии?

Зарядка может быть даже дешевле, если вы установите домашнюю солнечную систему, но не для каждого дома подойдут солнечные батареи.Если в вашем доме подходят солнечные батареи, солнечная энергия может быть произведена всего за 5 центов за киловатт-час. Это позволит вам заряжать свой Tesla только за 35% от стоимости, указанной выше, а также снизит затраты на электроэнергию вашего дома.

Давайте погрузимся в математику.

Солнечная система мощностью 6 кВт будет стоить около 17 100 долларов до нынешнего налогового кредита в размере 26% и около 12 654 долларов после налогового кредита. Он будет вырабатывать от 6 130 до 10 500 кВт / ч электроэнергии в год (в зависимости от того, насколько солнечно в том месте, где вы живете). Это от 184 000 до 315 000 кВтч за 30-летний срок службы солнечной энергосистемы, или около 5,6 цента за кВтч .

Это почти на 35% меньше средней стоимости электроэнергии по стране и менее трети стоимости электроэнергии в сети. В таких штатах, как Калифорния, Массачусетс, Нью-Йорк и Нью-Джерси, где тарифы на электроэнергию намного выше, чем в среднем по стране, заряжать Tesla домашней солнечной энергией может как минимум на 65% дешевле, чем использовать сетевое электричество.

По общему признанию, это не учитывает временные затраты денег. Но с процентными ставками по вкладам, близкими к нулю, это не сильно меняет цифры.

Однако стоимость установки для вашего дома может быть выше или ниже средней. Вы можете рассчитать онлайн-стоимость солнечной энергии и оценку экономии для вашего дома, введя свой почтовый индекс и счет за электроэнергию в нашем солнечном калькуляторе.

Только по вашему адресу и ежемесячному счету за электроэнергию наш калькулятор может определить, сколько панелей вам нужно, поместятся ли они на вашей крыше, и вашу вероятную экономию.Это также позволяет вам сравнивать цены, взимаемые местными компаниями по производству солнечной энергии, если вы хотите это сделать. Вы можете начать здесь.

Сколько заправить бензиновый автомобиль и сколько зарядить Tesla

Исследование, проведенное Мичиганским университетом, показало, что средняя стоимость эксплуатации автомобиля с двигателем внутреннего сгорания составляет около 1117 долларов в год.

Электромобили, с другой стороны, оценивались в среднем в 485 долларов в год . Фактическая стоимость эксплуатации электромобиля варьируется от штата к штату.Но даже на Гавайях, штате с самыми высокими средними ценами на электроэнергию, стоимость эксплуатации электромобиля по-прежнему ниже, чем стоимость автомобиля с двигателем внутреннего сгорания.

Также необходимо учитывать диапазон. Например, грузовик, который набирает всего 14 миль на галлон, — это не то же самое, что заправлять седан, который расходует около 40 миль на галлон. Также стоит отметить, что в некоторых частях страны расходы на топливо будут намного выше средних.

Какие типы автомобилей бывают?

Есть несколько различных типов транспортных средств, которые можно сравнить при сравнении бензиновых и электрических автомобилей.

Во-первых, это двигатели внутреннего сгорания (ДВС). К ним относятся все различные варианты бензина, дизельного топлива и биотоплива, которые в настоящее время используются.

На другом конце спектра — электромобили с аккумуляторной батареей. Это полностью электрические автомобили, которые работают только от батареи. Хотя Tesla — самый известный из этих брендов, другие модели, такие как Nissan Leaf, становятся все более популярными.

Между ними находятся гибридные электромобили, которые бывают двух основных разновидностей: подключаемые гибриды, такие как Toyota Prius, которые вы перезаряжаете и переключаете на бензин после разрядки аккумулятора, и мягкие гибриды, которые используют бензин для питания генератора, который создает электрическая, как у Mazda 2 Hybrid.

Какие плюсы и минусы у автомобиля с двигателем внутреннего сгорания (ДВС)?

Первоначальная стоимость автомобилей с ДВС обычно ниже, и вы можете найти широкий ассортимент новых и подержанных автомобилей. Во-вторых, заправочные станции доступны повсюду, поэтому вам не нужно сильно беспокоиться о том, что у вас закончится бензин.

С другой стороны, бензиновые автомобили более дороги в эксплуатации в долгосрочной перспективе, и эти затраты могут резко колебаться без особого предупреждения. Они также способствуют изменению климата и другим опасностям окружающей среды.

Какие плюсы и минусы у электромобилей?

Электромобили дешевле в эксплуатации в год и могут сэкономить массу времени, позволяя подзаряжаться дома. Они значительно лучше для окружающей среды и доказали, что могут быть конкурентоспособными, когда дело касается мощности и производительности.

С другой стороны, сети зарядки поначалу могут быть сложными, и вам придется провести дополнительное планирование, чтобы учесть некоторые из более медленных остановок зарядки, с которыми вы можете столкнуться.

Что лучше: электромобиль или ДВС?

В целом, электромобили доказывают, что они способны, и они станут основой будущего. Хотя этот переход, вероятно, займет много времени, электромобили лучше подходят для повседневной езды почти во всех отношениях.

Расшифровка стоимости

Есть много затрат, связанных с владением транспортным средством, помимо топлива. В целом, вы, вероятно, заплатите за страховку электромобиля немного больше, чем за ICE.Тем не менее, вы сэкономите деньги на техническом обслуживании, потому что у электромобилей почти нет изнашиваемых деталей, требующих обслуживания, помимо шин. Вам не придется платить за замену масла, фильтров и т. Д. Если вы решите инвестировать в солнечные панели для своего дома, вы можете еще больше сократить расходы на зарядку, чтобы ваш электромобиль работал почти бесплатно. Кроме того, существует множество скидок и стимулов для снижения первоначальной стоимости электромобилей.

Какой электромобиль лучший?

Лучшим электромобилем для вас будет тот, который соответствует вашему бюджету и дает вам диапазон, необходимый для повседневных задач.И Nissan Leaf, и Tesla Model 3 — доступные варианты. Хотя сеть Tesla Supercharger очень хорошо продумана, не все города имеют к ней доступ, поэтому вам нужно будет учитывать наличие подходящих зарядных устройств поблизости от вас. Если вам нужно место и производительность, Model X отлично подходит для больших семей и стоит так же, как и другие роскошные внедорожники.

Какие факторы повлияют на стоимость зарядки вашего электромобиля?

Стоимость ежегодной зарядки вашего электромобиля будет зависеть от ряда факторов, в том числе:

• Сколько миль вам нужно будет проехать между сессиями зарядки? Выберите модель с достаточным запасом хода и вместимостью, чтобы не застрять.
• Покупатели с ограниченным бюджетом могут найти отличные модели стоимостью менее 35 000 долларов, например Kia Soul EV. Потребители с большим денежным потоком могут рассмотреть возможность инвестирования в более технологически продвинутые модели, такие как Tesla Model S.
• Для тех, кто находится в районах, где отсутствуют надежные общественные станции, гибридные автомобили позволяют дольше ездить между сессиями зарядки.
• Что вы возите в повседневных поездках? Для тех, кто живет одинокой жизнью, компактный Mitsubishi i-MiEV спортивный и легкий.В качестве отличного универсального седана рассмотрите Kia Optima. Для путешествующих семей такие варианты, как Tesla Model Y, обеспечат вам пространство и комфорт, необходимые для повседневной жизни.

Изучите перед тем, как выбрать модель, чтобы убедиться, что вы получите именно то, что хотите.

Электромобили — важная часть сохранения наших общих ресурсов. Установка солнечных батарей для зарядки вашего электромобиля усиливает ваши усилия и еще больше снижает нагрузку на истощающиеся запасы нефти.Обратитесь в компанию по установке солнечных батарей в вашем районе, чтобы узнать больше об установке солнечной системы в комплекте с вашим электромобилем.

Сколько солнечных панелей потребуется для покрытия вашего счета за электричество?

Основные выводы

• Полная зарядка Tesla Model X стоит около 15,29 доллара, то есть примерно 4,5 цента за милю.
• Это будет стоить около 7 долларов.65 для зарядки Tesla Model 3. В зависимости от варианта это составляет от 3 до 4 центов за милю.
• Если у вас есть Tesla Model S, вы можете рассчитывать заплатить около 3,7 за милю. Полная стоимость будет стоить 15,29 доллара.
• Стоимость зарядки Tesla Model Y составляет около 11,47 центов или 4,7 цента за милю.
• Стоимость эксплуатации электромобиля значительно ниже, чем стоимость обычного автомобиля, работающего на газе, и может быть даже дешевле, если вы заряжаете свой электромобиль с помощью солнечных батарей.

Сколько я должен взимать за свой членский сайт?

Воспроизвести эпизод подкаста Подписка на iTunes

Вам сложно решить, сколько будет взиматься плата за членство на сайте?

Я чувствую твою боль.

Попадание в идеальную «золотую середину» в вашей стратегии ценообразования — нелегкий подвиг, и выбор неправильной цены может иметь пагубные последствия для вашего бизнеса.

Слишком маленькая плата чревата риском упущенной выгоды, в то время как слишком большая плата может увести потенциальных клиентов от вашего членства.

Разработка стратегии ценообразования членства — это то, на что вы должны потратить время и изучить.

В идеале, стоимость вступления в членство не должна обременить банк, но в то же время она не должна заставлять вас искать гроши для оплаты счетов!

В конце концов, вы занимаетесь бизнесом, и поэтому ваш сайт членства должен быть прибыльным.

Итак, сколько вы должны взимать за свой членский сайт? И есть ли средняя приблизительная цифра, к которой вы должны стремиться?

К сожалению, не существует универсального подхода к расценкам на членство. Но есть — это четыре ключевых области, на которые стоит обратить внимание, чтобы помочь вам получить цену, которая устраивает вас и ваших участников.

1) Финансовые показатели вашего бизнеса и прибыльность вашего членства

Первое, что вам нужно принять во внимание при принятии решения о стоимости вашего членского сайта, — это финансовые показатели вашего бизнеса.

Хотя вы, возможно, захотите сделать свое членство как можно более доступным, вы должны быть осторожны, чтобы не остаться в стороне.

Ваше членство должно быть прибыльным. Если вы не зарабатываете достаточно денег, чтобы покрыть расходы, вся тяжелая работа, которую вы вкладываете, не будет стоить вашего времени. Проще говоря, ваш бизнес просуществует очень недолго, если вы не будете зарабатывать деньги.

Помните: если ваше членство не приносит денег, это не бизнес. Это хобби .

Чтобы обеспечить стабильную прибыль, вам необходимо определить стоимость привлечения участников.

Другими словами, сколько вам нужно привлечь нового участника?

Чтобы решить эту проблему, вам нужно будет посмотреть, сколько вы тратите на рекламу, партнерскую комиссию и т. Д.

Затем подумайте о дополнительных расходах на ведение бизнеса.

Такие вещи, как рассылка приветственных подарков и оплата приглашенных экспертов для доставки материалов для ваших участников, подписки на программное обеспечение, оплата вашей команде / людям, которые предоставляют вам услуги — подумайте обо всем, что имеет ценник.

Когда вы знаете свои текущие накладные расходы, вы можете рассчитать, сколько вам нужно заработать на одного члена как минимум.

Оттуда вы можете решить, какую маржу прибыли вы хотите взимать сверх нее.

Есть поговорка «доход — тщеславие, прибыль — здравомыслие, деньги — король».

Итак, с вашим членством вы можете рассчитывать доход, то есть деньги, поступающие от ваших членских взносов, плюс другие источники дохода, если таковые имеются.

Тогда рассчитайте свою прибыль, как только что объяснено, что останется после оплаты всех расходов?

Помните, что вы платите налог на прибыль, поэтому учитывайте это при расчете своей фактической суммы возврата каждый месяц.

Абсолютная прелесть бизнес-модели сайта членства в том, что денежный поток никогда не должен вызывать слишком много беспокойства, потому что люди платят вам, обычно автоматически, в соответствии с условиями членства, то есть вы не гонитесь за клиентами за неоплаченные счета и соблюдаете чужие сложные условия оплаты!

Сосредоточьтесь на доходах и прибыли, а деньги сами о себе позаботятся.

2) Ваш продукт и предложение

Участники будут основывать свое решение присоединиться к вашему членству на ценности, которую оно предоставляет, а не на цене .

Ценность вашего продукта играет огромную роль в определении правильной цены членства.

Ваше общее предложение — это то, что люди покупают, поэтому вам нужно спросить себя, сколько стоит ваше предложение?

Независимо от того, взимаете ли вы 10 или 60 долларов в месяц, вы должны убедиться, что ваша цена сообщает ценность, которую ваше членство предлагает потенциальным участникам.

Если это принесет им большую пользу, они никогда не будут сомневаться, стоит ли платить ежемесячные расходы. На самом деле, для них это несложно, потому что они знают, что получают такую ​​большую ценность, и пусть это будет продолжаться долго!

Если ваши участники получают много эксклюзивного контента и даже индивидуальные встречи с вами, вы можете взимать за это дополнительную плату.

Но, если большая часть членского контента является самообучающейся и оставлена ​​на их усмотрение, вам может быть труднее оправдать более высокую цену.

Слишком низкая плата за индивидуальный доступ и большое количество отличного контента может стать красным флагом для многих людей.

Они не будут звонить всем своим друзьям, говоря, что они только что открыли для себя сделку века! Вместо этого они будут подозревать и недоумевать, что не совсем правильно, потому что существует огромная разница между ценностью и стоимостью.

То же самое применимо и к противоположному, т. Е. Если вы назначаете высокую цену за то, что, кажется, не представляет большой ценности.

Когда дело доходит до цен, это зачастую не логическое решение, а психологическое.

Цена является субъективной, и хотя для некоторых людей 50 долларов в месяц могут показаться пустяком, для других это всегда будет слишком много.

Итак, убедитесь, что у вас есть время подумать о своем продукте и о том, что вы предлагаете. Затем измените цены соответствующим образом.

3) Оцените конкурентов

Это то, что вас, вероятно, меньше всего волнует!

Конкуренты могут доставлять неудобства, но вы должны признать, что они существуют, и вы можете многому у них научиться.

Итак, возьмите бинокль и начните сканировать рынок, чтобы увидеть, кто еще борется за время, внимание и деньги вашего члена. Вы должны смотреть на за других членства и учитывать такие вещи, как курсы, частные занятия, книги и т. Д.

Посмотрите, сколько взимают ваши конкуренты, а затем оцените разницу в ценностном предложении того, что они предлагают, по сравнению с тем, что предлагает ваше членство.

Суммируются ли цены? Или они берут намного больше, чем вы, за меньшую стоимость?

Конечно, вы никогда не должны основывать свою ценовую стратегию исключительно на том, что делают другие люди.

Но знание того, сколько они берут, может дать вам лучшее представление о том, сколько ваша аудитория готова платить.

Если вы обнаружите, что есть членство, которое предлагает те же решения, что и ваше, но не предлагает такой большой ценности, вы, вероятно, можете взимать больше за свое членство, потому что оно стоит больше.

Убедитесь, что вы действительно ясно говорите о ценности вашего членства.

Если решение, предлагаемое вашим членством, встречается редко и есть только несколько (если таковые имеются) конкурентов, предлагающих то же самое, вы можете взимать более высокую надбавку за свой сайт.

С другой стороны, если существует множество книг, курсов и членских взносов, предлагающих много бесплатного контента и т. Д., Вам, возможно, придется подумать о корректировке цен.

Однако это не означает, что вы должны когда-либо конкурировать по цене.

Ценовая конкуренция быстро превращается в гонку ко дну.

Неважно, насколько низкие цены на ваше членство, потому что всегда найдется кто-то, кто попытается вас подрезать.

Ваше членство должно быть прибыльным, так что не ставьте себе цену вне бизнеса!

4) Рассмотрите свой рынок и профиль своей аудитории

Наконец, вам необходимо рассмотреть свой рынок и определить профиль вашей аудитории.

Их финансовое положение и уровень располагаемого дохода будут огромным фактором в том, могут ли они себе позволить, и хотят, чтобы заплатил за ваше членство.

Подумайте, насколько важно ваше членство по сравнению с другими их финансовыми обязательствами.

Например, ваше членство важнее, чем их ежемесячный счет за телефон? Наверное, нет.

Если у вас есть членство в B2C, вы можете обнаружить, что у вас немного ниже шкала приоритетов.

Это связано с тем, что членам B2C нужно о многом подумать, когда дело доходит до составления бюджета. Ваше членство противостоит таким вещам, как коммунальные услуги, счет за кабельное телевидение, продукты, Netflix и все, что между ними.

Плохая новость заключается в том, что когда дело доходит до сокращения расходов, ваше членство может быть одним из первых, что нужно сделать, когда дело доходит до ужесточения их кошельков.

Вот почему так важно понимать ваш рынок как внутри, так и снаружи.

Вам также необходимо подумать о том, существует ли финансовый барьер для входа, связанный с вашим членством.

Итак, если вы, например, учите людей становиться лучшими фотографами, то прежде всего возникнет финансовый барьер, связанный с этим хобби (или профессией).

Участникам необходимо будет передать большие деньги на оплату оборудования для фотосъемки, такого как фотоаппарат, объектив, штативы и так далее.

Такие дорогие хобби обычно требуют более высокого уровня располагаемого дохода.

С другой стороны, вы можете получить немного больше за членство, потому что тратить деньги на свое хобби для них не в новинку.

Противоположным будет членство для бегунов.

Почти нет барьеров для входа в бег, кроме покупки кроссовок! Таким образом, участники не обязательно имеют настрой присоединиться к тому, что они считают дорогостоящим членством, ради своего недорогого хобби.

Сколько нужно платить за членство?

Теперь, когда мы рассмотрели все, что вам нужно учитывать при расчете стоимости членства, пора перейти к деталям.

Согласно последнему отчету индустрии онлайн-членства:

• 44,64% членских взносов между бизнесом (B2B) составляет 25-49 долларов в месяц , 23,32% — 50-99 долларов .
• 43,04% членских взносов между бизнесом и потребителем (B2C) составляет 25–49 долларов в месяц , 22,78% — 15–24 доллара и 21,52% — 1–14 долларов в месяц . Только 12% взимают более 49 долларов в месяц.

Также интересно отметить, что более высокая цена не всегда означает более высокий доход.Данные показывают, что членство за 50-99 долларов в месяц на самом деле приносит на меньше денег, чем членство по более низким ценам.

Как и большинство вещей в жизни, есть исключения, и эти цены просто дают вам общее представление о вещах.

Цена вашего членства будет зависеть от вашего бизнеса, продукта, конкурентов и вашего рынка. Вы можете начать с начальной низкой стартовой цены, а затем увеличить ее к концу вашего окна запуска, и это нормально.

Выберите цену, которая позволит вам сохранить свое членство, не нарушая при этом денег.

Помните, что это, прежде всего, ваш бизнес, и он должен быть прибыльным .

Автор: Майк Моррисон
Рубрика: Подкаст, цены и рекламные акции

Сколько стоит зарядка Chevy Bolt?

Обновлено: май 2021 г.

Средняя стоимость зарядки Chevy Bolt составляет около 400 долларов в год.

Есть много веских причин для того, чтобы стать экологичным и выбрать электромобиль для следующего автомобиля. К сожалению, многие электромобили стоят настолько дорого, что сокращение выбросов углекислого газа может затруднить выполнение бюджета. Bolt EV — это более доступный полностью электрический автомобиль, который делает автомобили с батарейным питанием более доступными. Тем не менее, у многих людей возникают вопросы о стоимости владения электромобилем Bolt.

Одна важная вещь, которая влияет на стоимость владения автомобилем, — это то, сколько топлива он сожжет, чтобы доставить вас туда, куда вам нужно.В случае с Bolt EV вам никогда не понадобится ни капли топлива. Вместо этого вы будете заряжать аккумулятор электричеством, чтобы увеличить запас хода. Чтобы сравнить стоимость электромобиля с традиционными газовыми автомобилями, посмотрите, сколько стоит зарядить Chevy Bolt.

Стоимость зарядки Chevy Bolt

Во-первых, давайте перейдем непосредственно к цифрам стоимости владения:

• • Мы слышали сообщения о том, что большинство людей тратят около 400 долларов в год на зарядку электромобиля.
  • Покупка бензина стоит 1200 долларов в год (при условии, что вы проехали 12 000 миль, потратили 2,50 доллара на галлон бензина и получили в среднем 25 миль на галлон для автомобиля).

Если использовать приведенные выше примеры, покупка бензина в три-четыре раза дороже, чем зарядка электромобиля. Вот еще один способ взглянуть на это:

• • По данным fueleconomy.gov, электромобилю Chevy Bolt EV 2020 года требуется около 29 киловатт-часов (кВтч), чтобы проехать 100 миль.
  • По данным Ассоциации энергетической информации США, средняя стоимость энергии в жилых домах здесь, в Аризоне, составляет около 12 центов за кВтч.
  • Двадцать девять умноженных на 0,12 равняется 3,48, поэтому вам понадобится энергия на сумму 3,48 цента, чтобы проехать 100 миль на вашем Bolt EV 2020 года.
  • В этом примере вы тратите менее 3,5 цента за милю на поездку на электромобиле.
  • Это согласуется с тем, что сообщают большинство водителей, поскольку в этом примере зарядка вашего электромобиля будет стоить 417,60 долларов в год (при условии, что вы проезжаете 12 000 миль в год).

Как ни крути, зарядка электромобиля стоит меньше, чем заправка бензина в обычном автомобиле.Более того, есть способы еще больше сократить свои расходы.

Как снизить затраты на зарядку электромобилей

Вы уже сэкономите деньги на топливе и техническом обслуживании, но по-прежнему приятно максимизировать эту экономию. Вот несколько способов сэкономить еще больше денег, путешествуя всего несколько центов за милю:

Острие конуса

Знайте точки сужения (проценты, при которых зарядка замедляется), когда вы заряжаете на ходу. Если вы заряжаете вне дома, вы можете платить за минуту зарядки, а не за киловатт-час.Автомобиль начнет заряжаться медленнее по мере заполнения аккумулятора, поэтому имеет смысл брать только то, что вам нужно. Знание точек сужения поможет вам максимально увеличить количество киловатт-часов, которое вы получаете на каждый потраченный цент.

Пункт назначения

Используйте взимание платы в пункте назначения в поездках, чтобы снизить расходы. Вы можете быть удивлены, сколько мест позволит вам взимать плату бесплатно или за минимальную плату.

Избегайте общественной зарядки

Полностью отказаться от общественных тарифов. Это не всегда вариант, когда вы отправляетесь в длительные поездки, но зарядка автомобиля на ночь может избавить вас от необходимости платить за заряженную энергию.

Избегайте штрафов за простой

Если вы оставите автомобиль на зарядной станции после завершения зарядки, с вас будет взиматься дополнительная плата. Вы можете избежать этих ненужных расходов, отслеживая процесс зарядки и как можно скорее убрав машину со станции.

Время зарядки Chevy Bolt

Теперь, когда вы знаете, сколько стоит зарядка этого электромобиля, возникает вопрос: «Сколько времени нужно, чтобы зарядить Chevy Bolt?» Когда вы выбираете зарядное устройство на 240 В / 32 А, вы можете получить около 25 миль диапазона за каждый час зарядки дома.Требуется профессиональная установка, но она идеально подходит для людей, которые в основном заряжаются дома для повседневной езды.

Когда вы в пути, выберите быструю зарядку от постоянного тока, чтобы увеличить запас хода до 100 миль всего за 30 минут. Доступный для общественного использования, это отличный способ увеличить дальность действия на 100 миль, пока вы останавливаетесь на перерыв или быстро перекусываете. Вы уже можете получить 259 миль электрического запаса хода по оценкам EPA при полной зарядке, и это хороший способ увеличить запас хода для более длительных поездок.

Тест-драйв Chevy Bolt EV

2020 года

Это может напугать, когда вы впервые переключаетесь с газа на электричество, поэтому большинство водителей приятно удивлены тем, насколько это просто. Приходите посмотреть на новый Bolt EV лично, и один из наших экспертов по электромобилям расскажет вам все, что вам нужно знать.
Найдите ближайшего к вам дилера Chevy сегодня и познакомьтесь с будущим экологически чистых автомобилей.

Джо был тесно связан с автомобильной промышленностью в течение последних 10 лет.Он тесно сотрудничал с дилерскими центрами на своей предыдущей работе с Charlotte Observer, у которой было партнерство с Cars.com. На своей нынешней должности он активно участвует в продвижении бренда Chevy в районе Phoenix-Metro вместе с Valley Chevy.

Руководство по тарифам на консультационные услуги: сколько платить за консультации (3 метода)

Сколько вы должны платить за консультационные услуги?

Как вы можете повысить ставки за консультации и заставить клиентов соглашаться на более высокие гонорары?

Независимо от того, являетесь ли вы новым консультантом или участвуете в игре годами, ценообразование на ваши консультационные услуги — один из самых сложных аспектов.

Проведя более двух десятилетий, помогая консультантам поднять гонорар на 30–400% +, мы получили данные о том, что работает, а что нет.

Это руководство не только поможет вам выяснить, сколько стоит ваши консультационные услуги…

… поможет вам собрать гонорара (если вы захотите).

Давайте погрузимся в нашу первую формулу оплаты консультационных услуг, которая является простым вариантом для новичков.

БЫСТРЫЕ ССЫЛКИ:

Почасовой метод

Формула почасовой оплаты — это почасовая оплата консультационных услуг.

Вы устанавливаете почасовую ставку, отслеживаете часы работы и затем выставляете счет своему клиенту почасово.

Этот простой и легкий метод отлично подходит для новичков, которые работают над своими первыми несколькими консультационными проектами.

Однако, если вы приобрели большой опыт в своей области, мы рекомендуем НЕ использовать почасовую оплату.

Итак, как вы на самом деле рассчитываете свою почасовую цену?

Формула для определения почасовой оплаты труда

Шаг 1.Откройте Google и найдите среднюю зарплату для вашей должности. Запишите это число.

Пример: «Средняя зарплата старшего менеджера по маркетингу» = 98 тысяч долларов.

Шаг 2. Введите среднюю зарплату в конвертер почасовой оплаты труда.

Для количества рабочих часов в неделю введите «20».

Как начинающий консультант, вы обычно не работаете по 40 часов в неделю.

Вы потратите столько же времени на реализацию проектов, сколько и на их реализацию.

Для рабочих недель в году введите «48» (или сколько недель вы хотите работать, вычитая количество недель, которые вы хотите оставить).

(Вы также можете использовать наш калькулятор платы за консультации, если у вас есть целевой доход )

Шаг 3. Округлите новую почасовую ставку в большую или меньшую сторону с шагом 25 долларов.

Пример. Заработная плата в размере 98 000 долларов США соответствует ежемесячной заработной плате в размере 8167 долларов США, еженедельной оплате в размере 2042 долларов США и почасовой оплате труда в размере 102 долларов США.

102 доллара = 100 долларов в час.

Это ваша начальная почасовая оплата.

Если вам кажется, что он слишком низкий, поднимите его. Но не снижайте гонорар.

Консультанты известны своей заниженной ценой, особенно если они взимают почасовую оплату.

Каждый раз, когда вы успешно завершаете проект, увеличивайте почасовую ставку на 25 долларов.

В конце концов, вы дойдете до того, что почасовая оплата перестанет быть лучшим способом для вас или ваших клиентов.

Проектный метод

Одна из проблем с почасовой оплатой заключается в том, что ваш клиент неуверен в том, сколько в конечном итоге он вам заплатит.А неопределенность вокруг проекта остановит вашего клиента от продвижения вперед.

Использование проектного метода устранит эту неопределенность.

Метод, основанный на проектах, — это эффективный метод ценообразования для консультантов начинающего и среднего уровня. Это немного сложнее, чем почасовой метод. Но это устраняет большую часть неопределенности в отношении почасовой оплаты. Ваш клиент знает, сколько он платит авансом.

Вот как вы устанавливаете размер платы за консультации с использованием проектного метода.

Формула расчета стоимости консультационных услуг на основе проекта

Шаг 1. Создайте список результатов для проекта.

Подумайте обо всем, что получает ваш клиент в результате этого проекта — о «затратах».

Пример: Консультационный проект по брендингу

• Исследование тематики дизайна
• Анализ конкурирующих проектов
• Представление результатов
• 4 варианта логотипа
• 1 тема дизайна, примененная к визиткам и печатным материалам
• Полный редизайн веб-сайта с новым фирменным стилем
• Применение новой идентичности к 3 веб-объявлениям и 3 печатным объявлениям

Шаг 2: Оцените, сколько времени займет каждый результат.

Здесь в игру вступает ваш прошлый опыт.

Используйте такое приложение, как Toggl, чтобы отслеживать время, потраченное на каждый результат. Если вы не знаете точного числа, прикиньте. Добавьте еще час или два на всякий случай.

Пример:

• Исследование тематики дизайна — 6 часов
• Анализ конкурирующей конструкции — 4 часа
• Представление результатов — 3 часа
• 4 варианта логотипа — 5 часов
• 1 тема оформления для визиток и печатных материалов — 3 часа
• Полный редизайн сайта с новым фирменным стилем — 6 часов
• Применение новой идентичности к 3 веб-объявлениям и 3 печатным объявлениям -3 часа

Шаг 3. Сложите все часы и умножьте на почасовую оплату.

Пример: 30 часов X 100 долларов = 3000 долларов

Шаг 4: Умножьте сумму на 1,5.

Проекты занимают больше времени, чем вы думаете.

Вы также должны учитывать время, потраченное на маркетинг, внесение изменений и т. Д.

Пример: 3000 долларов X 1,5 = 4500 долларов на проект.

После того, как вы получите общую сумму, измените размер платы до числа, которое вам нравится в работе.

Если вы не чувствуете, что получаете справедливую компенсацию за ту ценность, которую вы предоставляете, вы не будете делать свою работу наилучшим образом.

Если вы более опытный консультант с опытом работы от 2 до 5 лет, мы рекомендуем перейти на модель ценообразования с более высоким кредитным плечом, такую ​​как ценообразование на основе ценности.

Метод, основанный на стоимости

Ценообразование на основе ценности — это когда вы устанавливаете цену на свои услуги на основе материальной и нематериальной ценности, которую вы создаете для своего клиента.

Это означает, что вы не платите за свое время. Вы не берете вечернюю плату за свои результаты.

Вы взимаете плату в зависимости от того, что больше всего волнует вашего клиента = результатов и результатов, которые вы для него создадите.

Использование метода, основанного на ценностях, — это такое же искусство, как и наука.

Вам нужно будет улучшить свои навыки продаж, бухгалтерского учета, управления проектами и многое другое.

Но нет лучшего метода для повышения ставок и увеличения стоимости.

Вот как вы устанавливаете размер гонорара за консультацию с использованием стоимостного метода.

Метод определения стоимости консультационных услуг

Шаг 1. Проведите «разговор о ценностях» со своим клиентом.

Ценностный диалог — это когда вы задаете вопросы своему клиенту, чтобы узнать, где он хочет быть, и согласитесь с ценностью успешного проекта.

Пример. Вы, консультант по маркетингу, разговариваете со своим потенциальным клиентом, Acme Financial Services.

В ходе беседы о ценностях вы узнаете, что они хотят привлекать 3 новых клиентов в месяц.

Каждый клиент приносит своему бизнесу 500 долларов в месяц.

Шаг 2. Запишите нематериальную стоимость

Теперь у вас есть несколько цифр для работы.

Но прежде чем вы начнете использовать эти числа, запишите неосязаемое значение для клиента.

Нематериальная стоимость — это эмоциональные и субъективные факторы проекта, которые влияют на решение покупателя.

Пример: вы спрашиваете клиента: «Что лично для вас сделал бы успешный результат?»

Они говорят вам, что им не придется беспокоиться о заработной плате, и им будет приятно работать над тем, что им действительно нравится.

Безопасность, комфорт, душевное спокойствие, эгоизм и престиж — все это примеры мощных нематериальных преимуществ.

Если вы застряли на следующем этапе расчета материальной стоимости, спросите клиента больше о нематериальной стоимости. Материальная ценность часто скрывается за нематериальной стоимостью.

Пример. На расчеты по заработной плате у генерального директора уходит не менее 1 часа. Это сотни долларов в день, потраченные на стресс.

Шаг 3. Расчет материальной стоимости

Вы знаете, что каждый клиент стоит 500 долларов в месяц для вашего потенциального клиента.

И они хотят привлечь 3 клиентов в месяц.

Теперь вы можете рассчитать материальную ценность .

Материальная ценность — это измеримая ценность вашего предложения.

Например, если вы поможете Acme Financial Services привлечь 3 новых клиентов в месяц, вы поможете им генерировать:

• Ежемесячный регулярный доход в размере 18 тысяч долларов США.
• $ 117 тыс. Общей выручки за год.

Спросите потенциального клиента, означало ли бы, что доход в размере 117 000 долларов США был успешным. Они согласятся, потому что вы используете их номера.

Шаг 4. Используйте формулу рентабельности инвестиций

Формула ROI: нематериальный + материальный + годовой = цена, основанная на стоимости

Нематериальный: эмоциональные и субъективные факторы, влияющие на решение покупателя.

Например, завершение проекта значительно упростит жизнь генеральному директору — он хочет больше сосредоточиться на ведении бизнеса, а не на заработной плате.

Материальный: измеримая ценность вашего предложения.

Например, помощь вашему клиенту в привлечении 3 клиентов в месяц принесет ежемесячный регулярный доход в размере 18 000 долларов США.

Annual: ощутимые выгоды в годовом исчислении.

Например, если ваша услуга помогает вашему клиенту увеличить доход на 5% — и это будет продолжаться в течение 2+ лет — вы можете учесть рост в годовом исчислении в своей цене.

С каждой ценой, основанной на ценности, вы хотите повысить рентабельность инвестиций для своего клиента в 3-10 раз. Помните, что вы взимаете плату в зависимости от создаваемой рентабельности инвестиций.

Например, поскольку успешное завершение вашего проекта принесет вашему клиенту новый доход в размере 117 тысяч долларов, вы можете рассчитать различные уровни рентабельности инвестиций.

• 5% от 117 000 долл. США: 6 000 долл. США
• 10% от 117 000 долл. США: 12 000 долл. США
• 20% от 117 000 долл. США: 24 000 долл. США

Вы будете использовать числа на последнем шаге.

Шаг 5: Предложите 3 варианта ценообразования

Дайте вашему клиенту 3 варианта в своем предложении и позвольте ему выбрать свой уровень риска.

• Вариант 1 — Самая низкая цена: минимальное предложение услуг или функций, которые необходимы вашему покупателю для достижения успешного результата.
• Вариант 2 — Средняя цена: все услуги или функции из Варианта 1, а также дополнительные услуги, которые повышают ценность и повышают уровень уверенности.
• Вариант 3 — Самая высокая цена. Представьте, что у вашего клиента нет бюджета, и он хочет получить результат как можно быстрее. Включите все, от вашего низкого варианта до среднего варианта и добавленной стоимости, если они готовы инвестировать значительно больше.

Пример. Вы готовы представить свои варианты ценообразования потенциальному клиенту Acme Financial Services.

Вариант 3 — 24 000 долл. США

• Капитальный ремонт позиционирования бренда
• Аудит обмена сообщениями на веб-сайте
• Последовательность прямого охвата
• Маркетинговая стратегия веб-сайта
• Контент LinkedIn + план охвата
• Поисковая оптимизация
• Разработка и внедрение лид-магнита

Вариант 2 — 12 000 долл. США

• Капитальный ремонт позиционирования бренда
• Аудит обмена сообщениями на веб-сайте
• Последовательность прямого охвата
• Контентная стратегия веб-сайта
• Контент LinkedIn + план охвата

Вариант 1 — 6000 долларов США

• Капитальный ремонт позиционирования бренда
• Аудит обмена сообщениями на веб-сайте
• Последовательность прямого охвата

Эти цены не случайны.Они основаны на уровнях ROI, рассчитанных на шаге 4.

Обратите внимание, как мы работаем с Вариантом 3, самым дорогим вариантом.

Это помогает вам использовать предвзятость привязки: первая цена, которую они увидят, определяет, как они воспринимают остальные ваши цены.

Вариант 2 и Вариант 1 будут выглядеть более привлекательными и доступными по сравнению с Вариантом 3.

Наконец, лучше всего, если вы представите свои 3 варианта во время звонка.

Таким образом, вы сможете ответить на возражения, если и когда они возникнут.

Вместо того, чтобы «продвигать» своего клиента, вы сотрудничаете с ним, используя различные способы, чтобы помочь ему достичь своих целей.

Ценообразование, основанное на ценности, увеличит ваши консультационные услуги и принесет больше пользы вашим клиентам.

Но, как видите, чтобы все заработало, нужен опытный консультант.

Для более подробного изучения ценообразования на основе стоимости ознакомьтесь с нашей статьей: Руководство по ценообразованию на основе стоимости для консультантов: 10 экспертов разделяют свои стратегии вознаграждения.

И если вам нужен практический коучинг для внедрения ценообразования, основанного на ценности, в вашем консалтинговом бизнесе, ознакомьтесь с нашей программой коучинга ясности.

Какие еще консультанты в вашей отрасли взимают за свои консультации?

В прошлом году мы разослали самый полный на сегодняшний день обзор стоимости консультационных услуг.

И мы делимся всеми нашими выводами и идеями ниже.

Если вы чувствуете, что что-то мешает вам повысить ставки консультантов и получить желаемый доход от своего бизнеса, это исследование для вас.

Вы узнаете, как консультанты устанавливают свою ставку, сколько консультанты зарабатывают за каждый проект, сколько консультантов используют гонорары и сделки, основанные на результатах, и многое другое.

Прочтите, чтобы узнать, что консультанты делают со своими консультационными услугами, и узнайте, как увеличить доход в своем бизнесе.

Краткое изложение наших основных выводов о гонорарах за консультационные услуги

Начнем с некоторых основных выводов исследования этого года.

1. 80% консультантов активно стремятся повысить свой рейтинг .
2. 42% консультантов никогда не пробовали ценообразование на основе ценности, потому что они не знают, как это сделать .
3. Производственные консалтинговые услуги становятся все более популярными — 40% консультантов предлагают производственные услуги с фиксированным объемом и фиксированной ценой.
4. 33% консультантов снизят свои гонорары, чтобы привлечь клиентов .
5. Консультанты, которые являются специалистами и четко дают понять в своем маркетинге, более чем в два раза чаще получают большую часть своего консультационного дохода за счет гонораров .
6. Консультанты, которые являются специалистами и четко дают понять в своем маркетинге, имеют более высокую среднюю ценность консалтингового участия — На 25% больше из них зарабатывают 20–100 тысяч долларов + за консультационное задание , чем консультанты, которые не раскрывают свою специализацию.
7. 29,67% консультантов, которые оценивают свои услуги на основе ценности и рентабельности инвестиций, успешно завершили сделку по производительности — по сравнению с только 8,13% консультантов, которые используют почасовую оплату.
8. Консультанты, устанавливающие цены на свои услуги на основе ценности и рентабельности инвестиций, на 86% чаще предлагают продуктивные услуги .
9. Большинство консультантов по управлению используют почасовую ставку , тогда как консультанты по стратегии распределяются между почасовой оплатой и ценообразованием на основе стоимости.
10. На 32% больше консультантов, которые являются специалистами и ясно дают понять в своем маркетинге, получают более 80% прибыли в своем бизнесе по сравнению с теми, кто не дает четкой специализации (или вообще не специализируется) — 36,17% из них указали размер своей прибыли на уровне 50%, 40% и 30% или ниже.
11. 50% меньше женщин-консультантов оценивают свои услуги на основе стоимости евро, потому что они не знают, как по сравнению с мужчинами-консультантами.
12. Консультанты, которые зарабатывают более 10 тысяч долларов в месяц, имеют гораздо более высокую среднюю стоимость консультирования ( 59% из них берут более 20 тысяч долларов за проект по сравнению с только 15% консультантов, зарабатывающих менее 10 тысяч долларов в месяц).

Консультации по вопросам стратегии ценообразования

Как консультант, есть много разных способов оценивать свои услуги.

Мы спросили консультантов об их конкретных стратегиях ценообразования — и результаты могут вас удивить.

Как консультанты устанавливают свою ставку

Большинство консультантов (31.37%) используют ставку на основе проекта для оценки своих проектов.

23,38% оплаты консультантов почасовая оплата.

17,30% консультантов используют гонорары, основанные на стоимости, для определения стоимости своих проектов.

15,40% используют ежемесячные гонорары — и 12,55% консультантов используют дневную ставку.

Сколько консультантов использовали ценообразование, основанное на стоимости

Ценообразование на основе ценности — горячая тема в мире консалтинга — и не зря.

Это один из лучших способов для консультантов получить прибыль и увеличить свои доходы, не тратя больше времени на работу.

Несмотря на это, ценообразование на основе ценности сделать непросто.

41,63% консультантов никогда не оценивали свои услуги на основе ценности, потому что не знали, как это сделать.

28,33% используют ценообразование на основе стоимости в некоторых своих проектах. 16,16% используют ценообразование исключительно на основе стоимости.

13,88% консультантов никогда не оценивают свои услуги на основе стоимости, потому что их устраивает текущая структура ценообразования.

Сколько консультантов выполняют эффективные сделки

Сделка по производительности — это когда вам платят в зависимости от выполнения вашей работы.

ПРИМЕР : Ваш клиент в настоящее время зарабатывает 100 тысяч долларов в месяц. Вы помогаете довести их до 200 тысяч долларов в месяц. Со сделкой по производительности вы взимаете процент в зависимости от дополнительной ценности, которую вы создаете. Таким образом, если вы и клиент договоритесь о 10% дополнительной стоимости, то вы будете зарабатывать 10 тысяч долларов в месяц на проекте в дополнение к вашей базовой заработной плате.

Итак, сколько консультантов на самом деле используют сделки по производительности?

60,46% консультантов не заключили договор о производительности, но открыты для этой идеи.

15,40% консультантов заключили сделку по производительности, и это сработало для обеих сторон.

14,26% консультантов не заключили договор о повышении эффективности и не заинтересованы в этой стратегии ценообразования.

9,89% пытались добиться повышения производительности, но ничего не вышло.

Сколько консультантов работают по найму

Один из лучших способов построить более устойчивый консалтинговый бизнес — это использовать ежемесячные гонорары.

С ежемесячным авансом вы работаете и выставляете счета своим клиентам каждый месяц.Это означает, что это постоянный доход.

Периодический доход может обеспечить большее чувство безопасности, потому что вы знаете, что каждый месяц вы получаете предсказуемый доход.

41,44% консультантов не имеют гонораров, но хотели бы.

37,83% имеют некоторую работу на основе гонорара.

17,68% заявили, что большая часть их доходов — ежемесячная.

3,04% консультантов не заинтересованы в ежемесячной работе / работе с гонораром.

Сколько консультантов предлагают платные услуги

Производственный консалтинг — это когда вы берете услугу, сокращаете ее до самого необходимого и даете ей фиксированный объем и цену.

Это еще один фантастический способ повысить эффективность вашего бизнеса.

50% консультантов не предлагают продуктивного консалтинга, но заинтересованы в этом.

40,49% предлагают продуктивный консалтинг. 9,51% не предлагают продуктивного консультирования и не заинтересованы в этом.

Стоимость консультационных услуг Позиционирование и образ мышления

Во многом ценообразование сводится к уверенности.

Мы спросили консультантов об их образе мышления в отношении их ценообразования.

Сколько консультантов снижают гонорары, чтобы привлечь клиентов

Снижение комиссионных за привлечение клиентов — плохая идея. Он посылает клиенту неверные сигналы о том, какую ценность вы можете добавить для его бизнеса.

48,67% консультантов в прошлом снижали гонорары, чтобы привлечь клиентов, но больше этого не делают.

32,32% часто снижают комиссию, чтобы выиграть бизнес.

19,01% не снижали и не будут снижать комиссионные, чтобы привлечь клиентов.

Сколько консультантов являются специалистами

Специализация — еще один важный фактор ценообразования для консультантов.

Клиенты часто готовы платить надбавку за консультантов, продемонстрировавших опыт в своей отрасли.

62,93% консультантов являются специалистами и четко дают понять в своем маркетинге.

26,62% имеют опыт специалистов, но не раскрывают это в своем маркетинге.

6,65% консультантов не имеют специальных знаний, но хотят специализироваться.

3,80% консультантов не имеют специальных знаний и не хотят специализироваться.

Консультанты, желающие увеличить гонорары

Как и следовало ожидать, большинство консультантов (80,23%) хотят увеличить свои гонорары.

И 19,77% консультантов не стремятся активно увеличивать свои гонорары.

Финансовый консалтинг

Сколько взимают консультанты за свои услуги? Сколько они зарабатывают в год?

Мы запросили у нашего списка более 30 тысяч консультантов самую последнюю информацию о финансовых показателях небольших консалтинговых фирм.

Средняя стоимость участия в консультациях

Вот как разбиваются цифры для среднего значения вовлеченности в консультационные услуги:

• 22,24% — 500–2000 долларов США
долларов США
• 18,25% — 2001 г.- 5000 долл. США
долл. США
• 16,54% — 5001–10 000 долларов США
долларов США
• 14,83% — 20 001–50 000 долларов США
долларов США
• 12,74% — 10 001–20 000 долларов США
долларов США
• 7,79% — 100 000 долл. США +
долл. США
• 7.60% — 50 001–100 000 долларов США
долларов США

Ежемесячный заработок консультанта

Почему вам следует начать консалтинговый бизнес?

Одна из причин, по которой консультанты начинают свой консалтинговый бизнес, — это неограниченный потенциал заработка.

При правильной стратегии и мышлении консультанты могут зарабатывать пяти- или шестизначные — или даже больше — в месяц.

29,90% консультантов зарабатывают от 10 до 45 тысяч долларов в месяц.

23,57% зарабатывает 5000-10 тысяч долларов в месяц.

21,86% зарабатывает от 2000 до 5000 долларов в месяц.

20,72% консультантов зарабатывают менее 2000 долларов в месяц.

2,47% зарабатывают от 45 до 100 тысяч долларов в месяц, а 1,52% зарабатывают от 100 до 250 тысяч долларов в месяц.

0,76% консультантов зарабатывают более 250 тысяч долларов в месяц.

Консультации по рентабельности бизнеса

Консалтинг известен как бизнес с высокой рентабельностью, и данные подтверждают это.

28,14% консультантов получают прибыль 80% +.

16,92% имеют рентабельность 70% +.

15,59% имеют рентабельность 40% +.

14,64% имеют маржу 30% или ниже.

12,55% имеют маржу прибыли 60% +, а 12,17% имеют маржу 50% +.

Консультации по демографии

Мы всегда просим наших консультантов рассказать нам о других аспектах их бизнеса.Это помогает нам еще больше разбить числа.

Вот демографические данные из нашего списка из более чем 30 тысяч независимых консультантов и владельцев небольших консалтинговых фирм.

Как долго консультанты остаются в бизнесе

В нашем исследовании представлены новые консультанты и ветераны.

23% опрошенных консультантов консультировали в течение 1-3 лет.

18,06% имеют опыт 3-5 лет, а 18,06% также имеют опыт 5-10 лет.

17.11% имеют опыт работы более 15 лет.

15,02% имеют опыт работы менее 1 года, а 8,17% имеют опыт работы 10-15 лет.

Типы консультантов

Есть много типов консультантов. Итак, какие типы вы найдете в этом исследовании?

• 25,10% — Консультант по вопросам управления
• 19,20% — Консультант по стратегии
• 16,73% — Прочие
• 10,46% — Операционный консультант
• 6,84% — Консультант по маркетингу
• 4.75% — консультант по персоналу
• 4,75% — Консультант по ИТ / технологиям
• 3,99% — Некоммерческий консультант
• 3,23% — Консультант по продажам
• 2,85% — Финансовый консультант
• 1,14% — консультант по данным
• 0,95% — Консультант по дизайну / брендингу

Сколько консалтинговых фирм имеют сотрудников или подрядчиков

Если вы хотите расширить свой консалтинговый бизнес, наем сотрудников или подрядчиков может стать отличным способом сделать это.

44.11% опрошенных нами консультантов не имеют сотрудников или подрядчиков.

42,02% используют подрядчиков, но никого не нанимают на полную ставку.

13,88% имеют штатных сотрудников.

Сколько сотрудников у консалтинговых фирм?

Из фирм, у которых есть сотрудники, сколько у них сотрудников?

62,10% владельцев консалтингового бизнеса имеют 1-3 штатных сотрудника.

22,58% имеют 4-10 сотрудников.

5,65% имеют 11-25 сотрудников.

4,84% имеют 51-100 сотрудников.

2,42% имеют 26-50 сотрудников, и такой же процент имеет 100+ сотрудников.

Возраст консультанта Демографические данные

Вы можете быть в любом возрасте и начать консалтинговый бизнес.

Возраст большинства опрошенных нами консультантов (29,47%) составляет 50-60 лет.

27,19% составляют 40-50%.

20,15% старше 60 лет.

19,20% составляют от 30 до 40, и только 3,99% — от 20 до 30.

Консультант по гендерным демографическим данным

75.15% опрошенных нами консультантов — мужчины, 25,8% — женщины.

Где живут консультанты

консультантов со всего мира приняли участие в нашем опросе о гонорарах.

Вот откуда они:

• 65,21% — Северная Америка
• 9,70% — Западная Европа
• 7,98% — Азия
• 7.60% — Африка
• 3,80% — Австралия / Новая Зеландия
• 3,23% — Южная Америка
• 2,47% — Восточная Европа

Как установить плату за консультационные услуги (Калькулятор платы за консультацию)

Хотите точно знать, сколько вы должны платить, чтобы достичь своих целей по доходу?

Для этого мы разработали калькулятор оплаты консультационных услуг.

За 4 шага вы узнаете свою дневную ставку к оплате и идеальную почасовую ставку, чтобы достичь желаемого дохода.

Это бесценный инструмент, который поможет вам понять, сколько вы должны взимать с клиентов.

Тем не менее, мы советуем вам перейти к большему кредитному плечу — отказаться от выставления счетов на основе вашего времени. Вот как это сделать:

• Производственные услуги : Предоставление вашим услугам фиксированного объема и цены, что обеспечивает более эффективную доставку.
• Плата, основанная на стоимости : ценообразование ваших услуг основано на ценности, которую вы можете создать для своего клиента, а не на времени, которое вы тратите на доставку.
• Ежемесячные удерживающие: Периодический доход, когда ваш клиент либо оплачивает вашу работу, либо платит за доступ к вам.
• Сборы на основе рентабельности инвестиций : ценообразование на ваши услуги основано на учете процента от прибыли или сбережений, которые вы создаете для своего клиента.
• Капитал : Работа на акции вашего клиента вместо фиксированной суммы денег.

Сравнение прошлых гонораров за консультационные услуги

Это наш третий год подряд, когда мы проводим исследование «Оплата услуг консультантов».

Чтобы увидеть результаты прошлого года, нажмите на одну из ссылок ниже:

Что изменилось за последние 2 года в сфере оплаты консультационных услуг?

Ценообразование на основе ценности становится все более популярным. В 2018 году 12% консультантов использовали ценообразование, основанное на стоимости. В 2019 году 17% консультантов использовали ценообразование, основанное на стоимости.

Консультанты зарабатывают больше в месяц.В 2018 году 24,3% консультантов зарабатывали от 10 до 45 тысяч долларов в месяц по сравнению с 29,09% в 2019 году.

И столько же консультантов (80%) активно стремятся увеличить свои гонорары.

План действий по оплате консультационных услуг

Вот три элемента, которые помогут вам, если вы серьезно настроены повысить ставки и увеличить свой доход.

• Развивайте свое мышление . Если вам не нравится идея поднять ставку или вы чувствуете, что клиенты уйдут от вас, то вам нужно поработать над своим мышлением, прежде чем думать о ценах.Прочтите The Elite Consulting Mind — и примите меры в соответствии с тем, что вы там узнали.
• Повысьте почасовую ставку . Несмотря на то, что почасовые ставки не идеальны, они часто являются основой вашей стратегии ценообразования. И никто не даст вам зеленый свет, чтобы поднять их — вы должны сделать это сами. Что может быть лучше, чем сейчас? Обязуйтесь повысить свою почасовую ставку как минимум на 10-20% к первому января 2020 года.
• Поэкспериментируйте с формой ценообразования с использованием заемных средств . Будь то производственный консалтинг, ценообразование на основе ценности или ценообразование на основе рентабельности инвестиций, взимайте с клиента плату, используя метод, отличный от вашего времени.Вы узнаете, насколько больше вы можете заработать, если перестанете платить за свое время и начнете взимать плату за то, что действительно волнует ваших клиентов — ценность, которую вы создаете для их бизнеса.

Нужна помощь специалиста, чтобы поднять гонорар за консультацию?

Независимо от вашего уровня опыта, команда Consulting Success® может помочь вам повысить гонорары за консультации.

Наша программа Momentum предназначена для начинающих консультантов, которые хотят следовать пошаговой системе, чтобы предсказуемо и надежно получать шестизначные цифры в год или более.

Наша программа Clarity предназначена для консультантов, стремящихся максимизировать свою ценность и гонорары посредством личного наставничества и стратегии по более продвинутым стратегиям ценообразования, маркетинговым системам для генерации постоянных потенциальных клиентов — для роста и расширения своего бизнеса.

Если вы изо всех сил пытаетесь установить цену на свои услуги на основе ценности, хотите увеличить регулярный доход или хотите знать, как правильно структурировать сделку с акциями, наши программы помогут вам с уверенностью повысить ваши цены.

Заключение

На этом завершается исследование стоимости консультационных услуг.

Что вы узнали?

Что еще более важно, как вы собираетесь использовать эту информацию для увеличения своей стоимости, повышения цен и достижения целевого дохода?

Информация без действий никуда вас не приведет.