Технология производства незамерзайки: Производство незамерзайки в гараже своими руками: Оборудование и технология

Производство незамерзайки бизнес

Мини производство незамерзающей жидкости для авто, оборудование технология производства незамерзайки, фото, видео.

Незамерзайка – незамерзающая жидкость для удаления грязи с лобового стекла и фар автомобиля, применяется при низких температурах воздуха, жидкость разбрызгивается на стекло через форсунки и убирается щётками стеклоочистителя.

Бизнес по производству незамерзающей жидкости можно организовать практически в гараже, достаточно приобрести небольшую установку и несколько ингредиентов для производства незамерзающей жидкости.

.

Оборудование для производства незамерзайки.

Установка для производства незамерзающих жидкостей состоит из таких узлов:

Ёмкость смеситель с коническим дном, емкость оборудована фторопластовыми скребками и мотором редуктором.

Реактор — резервуар для подогрева и охлаждения жидкости, состоит трёхслойной ёмкости, рубашки нагрева и охлаждения и термоизоляции из минеральной ваты.

Ёмкость с коническим дном и патрубком с краном для готовой жидкости.

Насосы.

Система трубопроводов.

Установка для производства незамерзающих жидкостей.

Дополнительное оборудование:

Установка для разлива жидкости в тару.

Автомат закупорки тары.

Автомат для наклейки этикеток.

Основная установка занимает сравнительно не много места и её можно разместить в помещении площадью 30 м².

Сырье для производства незамерзающей жидкости.

Основные ингредиенты для производства незамерзайки:

Изопропиловый спирт – позволяет не замерзать жидкости при минусовой температуре, сама температура не замерзания зависит от концентрации спирта в жидкости, чем выше концентрация, тем более низкие температуры выдерживает жидкость.

Вода – для производства используется вода, очищенная от солей.

ПАВы (поверхностно активные вещества) моющие средства убирают загрязнения с лобового стекла автомобиля.

Это основные компоненты, но также производители добавляют вспомогательные вещества:

Этиленгликоль — придаёт жидкости текучесть при минусовых температурах.

Отдушка — придаёт жидкости приятный запах.

Краситель – окрашивает незамерзайку в традиционный голубой цвет.

Температура замерзания жидкости зависит от концентрации изопропилового спирта в воде.

Некоторые производители чтобы сэкономить используют вместо изопропилового спирта, более дешёвый метиловый спирт, который очень вреден для здоровья человека и запрещён санитарными правилами. По сути, метиловый спирт это яд и использовать его для производства жидкости категорически запрещено законодательством.

Отличительная характеристика качественной незамерзайки – резкий запах, который свидетельствует о том, что в жидкость добавлен изопропиловый спирт. Метиловый спирт не имеет запаха, поэтому жидкость без характерного запаха это фальсификат содержащий метил.

Технология производства незамерзающей жидкости.

Сначала вода проходит многоступенчатую фильтрацию и очищается от солей и различных примесей, если воду не очищать, то незамерзающая жидкость будет оставлять на лобовом стекле автомобиля характерные разводы.

Далее очищенная вода подаётся в емкость смеситель, также по трубопроводу подаётся изопропиловый спирт. Вручную добавляются ПАВы, активные добавки, красители и отдушка. Все компоненты смешиваются.

Смесь подаётся в реактор, где она подогревается и снова охлаждается, в результате образуется незамерзающая жидкость, затем насосом жидкость подаётся в накопительную ёмкость, из которой уже разливается в тару.

Готовая жидкость разливается в пластиковые ёмкости с крышками и фирменные этикетки.

Бизнес производство и продажа незамерзайки.

На этом оборудовании можно производить не только незамерзающую жидкость для стеклоомывателя, но и тосол и антифриз.

Если жидкость для стеклоочистителя пользуется спросом только в сезон с октября по март, то тосол и антифриз автомобилисты покупают круглый год.

Для легального производства и реализации продукции нужно зарегистрировать предпринимательскую деятельность и получить сертификат соответствия на выпускаемую продукцию в центре стандартизации.

Производство незамерзайки видео.

.

Поделитесь этой идеей бизнеса в соц. сетях

Производство незамерзающей жидкости | Самодельная техника

Производство стекло омывающей незамерзающей жидкости бизнес. Технология и оборудование для производства незамерзайки, фото, видео.

Незамерзающая жидкость или попросту незамерзайка применяется для очистки стекол автомобилей при минусовых температурах, когда использование обычной воды недопустимо по причине её обмерзания.

В этой статье мы рассмотрим, как открыть мини завод по производству незамерзающей жидкости, тосола и антифриза.

Оборудование для производства незамерзающей жидкости.

Мини завод по производству незамерзающей жидкости состоит из следующего оборудования:

Ёмкость для смешивания жидких компонентов, оборудованная миксером с мотор редуктором.

Ёмкость для приготовления незамерзающей жидкости (Реактор). Ёмкость оборудована нагревателем, охладителем, имеет термоизоляцию.

Ёмкость накопитель для приготовленной жидкости.

Система трубопроводов с насосами.

Установка для производства тосола, антифриза и незамерзающей жидкости для стеклоочистителей.

Оборудование для разлива жидкости в тару.

Автомат для закупорки тары.

Автомат для наклейки этикетки на тару.

Компоненты для производства незамерзающей жидкости.

Для производства незамерзайки применяются следующие компоненты:

Спирт изопропиловый – основной ингредиент, спирт входит в состав водной смеси и значительно повышает морозоустойчивость жидкости. Показатель морозоустойчивости зависит от концентрации спирта в жидкости, чем больше спирта, тем выше морозоустойчивость.

Вода – для производства используется вода, очищенная от солей и различных примесей, если использовать обычную неочищенную воду, незамерзающая жидкость может оставлять характерные разводы на лобовом стекле автомобиля.

Поверхностно активные вещества (ПАВ) – снимают загрязнения с поверхности стекла (грязь, следы масла, сажу, копоть и т. п).

Краситель – окрашивает жидкость в характерный цвет для незамерзайки.

Отдушка – чтобы запах от изопропилового спирта не был слишком резким, добавляется отдушка с фруктовым или аналогичным запахом.

 

Технология производства незамерзающей жидкости.

В емкость смеситель подаётся спирт, затем вода смесь перемешивается.  В смесь добавляется ПАВ 1,5 – 2% от общего объёма, смесь опять перемешивается, затем отдушка и краситель, все перемешивается.

Далее смесь подаётся по трубопроводу в реактор, где она подогревается на несколько минут и охлаждается.

Готовая незамерзающая жидкость по трубопроводу подаётся в резервуар накопитель.

На автоматическом оборудовании незамерзайка разливается в прозрачные канистры объёмом 5 литров, закупоривается, наклеивается этикетка.

На этикетке должна быть указана полная информация:

• Состав незамерзающей жидкости.
• Температура замерзания жидкости.
• Производитель.
• Юридический адрес производителя.
• Санитарно – эпидемиологическое заключение — номер.
• Сертификат соответствия — номер.
• Меры безопасности.
• Дата производства.
• Срок хранения.

 Производство антифриза и тосола.

Для производства антифриза и тосола используется этиленгликоль, дистилированая вода и различные присадки (антипенные, антикоррозионные, диспергирующие). Процес изготовления происходит в реакторе где при повышенной температуре этиленгликоль растворяют в дистилированной воде.

Готовый концентрат охлаждают, фильтруют, разбавляют химически очищеной водой и разливают в тару.

Производство незамерзайки бизнес.

Для организации производства нужно зарегистрировать предпринимательскую деятельность, в Роспотребназоре получить санитарно – эпидемиологическое заключение, в Росстандарте получить сертификат соответствия на выпускаемую продукцию, а также сертификат ТУ или ГОСТ.

При наличии этих документов можно легально заниматься производством и реализацией незамерзающей жидкости.

Линии производства и розлива незамерзающей жидкости, антифризов и автошампуней

НЕЗАМЕРЗАЮЩАЯ СТЕКЛООМЫВАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ (НЕЗАМЕРЗАЙКА)

Уважаемые посетители сайта, и начинающие, будущие производители незамерзающих жидкостей и теплоносителей, эта статья адресована вам.

К нам часто обращаются с вопросами по поставке оборудования по производству незамерзающих жидкостей, тосолов, антифризов, и др. теплоносителей.

Как правило, первый вопрос: «Мы хотим производить…..», «мы хотим купить оборудование…», «Дайте прайс на оборудование…..» и еще много других вопросов.

Хотим производить! Желание похвальное, тем более в нынешней ситуации, когда есть огромная потребность в отечественных производителях. Хотя все прекрасно понимают, что отечественных производителей много, но…, а вот теперь о том, что касается но!

В России на сегодняшний день практически 90% производителей незамерзающих жидкостей, это контрафакт, даже не контрафакт, а просто производители «отравляющих» жидкостей, которые не только не имеют сертификата соответствия, но и не имеют должных рецептур, и не имеют надлежащим образом проведенных лабораторных исследований с получением заключений на соответствие.

Что же касается оборудования! Как правило, оно просто комплектуется по принципу, чтобы смешало и разлило в тару, а о качестве никто не «заморачивается». Предложений, по комплектации того же оборудования в интернете многое множество, однако, надо понимать, что практически 70% предложений это так называемые трейдеры.

Тре́йдер (от англ. Trader — торговец) — торговец, действующий по собственной инициативе и стремящийся извлечь прибыль непосредственно из процесса торговли.

Проще говоря, предложения поступают от компаний, которые занимаются перепродажей оборудования, и им абсолютно наплевать, что и как потом будет разливаться, как это все будет сертифицировано, как будет получена разрешительная документация!

Исходя из всего ранее вам рассказанного, уважаемые посетители сайта, компания «Орис плюс» поможет вам ответить на все ваши вопросы, которые у вас возникают в процессе начала организации нового бизнеса по производству любых теплоносителей.

ИТАК, НАЧНЕМ!!!

1. Прежде чем начать разговор с нашими специалистами о стоимости оборудования, вам необходимо для себя понять, какое количество вы планируете производить любого продукта. Будь то незамерзающая жидкость или антифризы. Почему это обязательно? Да все просто. Оборудование, которое производит 100 баллонов 5 л., в час и оборудование производящее 800 баллонов 5л., в час, принципиально отличается, а значит и будет отличаться и стоимость оборудования. А что бы понять какое вам необходимо оборудование, вы должны провести мониторинг рынка того или иного продукта, т.е. знать сколько вы можете реализовать произведенной продукции!
2. Теперь о помещении. Помещение не требует специальных условий, кроме вентиляции, и технологических сливов в полу. Площадь в среднем около 150 квадратных метров. Температура в помещении не ниже +15 градусов по Цельсию.
3. Следующее, что необходимо в процессе производства, это вода, она обязательно должна быть обессолена до 98,9% (практически стандартный дистиллят).
4. И вот теперь производство. Есть стандартный набор вопросов, который касается незамерзающей жидкости и теплоносителей. Где взять ТУ и рецептуру на омывающую жидкость. Технические условия по желанию каждого клиента мы помогаем разработать, либо разрабатываем сами. Так же мы помогаем сертифицировать вашу продукцию, опять же по вашему желанию. Рецептуры! Наша компания разработала ряд рецептур для производства теплоносителей, рецептуры в обязательном порядке передаются вместе с оборудованием. К рецептурам прикладывается технологический проект подготовки, во время монтажа оборудования мы обучаем персонал, разъясняем, что и какая химия, как себя может повести в случае нарушения технологического процесса приготовления продукции. (Расслоение, высыпание осадка, помутнение и т.д.)
5. Какая химия входит в состав рецептур: Изопропиловый спирт (ИПС), Глицерин, Диэтиленгликоль, Бензойная кислота, Гидрооксид натрия, Тетраборат натрия, Нитрит натрия, Нитрат калия, Флуоресценнатрия (уранин), Этиленгликоль, Бура, Пеногаситель ПМС-200А, Метасиликат натрия 9%-водный, Бензоат натрия, Динатрий фосфат, MMС-200А, Флуоресценнатрия. Но это не значит, что это рекомендация к действию, это только то, что возможно можно использовать для приготовления того или иного теплоносителя!
6. Теперь еще один немало важный вопрос, который часто задают. Температура замерзания. Да, вопрос актуальный. На это вопрос ответим однозначно: температура сгущения от – 20 градусов по Цельсию, температура начала кристаллизации – 25 градусов по Цельсию, температура замерзания – 28 градусов по Цельсию. НО!!!! Производство такой незамерзающей стеклоомывающей жидкости очень дорогостоящее, и на сегодняшний день по качеству конкурентоспособно, но по цене существенно дороже. Исходя из этого, мы разработали несколько рецептур, которые ощутимо влияют на себестоимость готового продукта. Мы разработали рецептуры, при использовании которых температура сгущения – 10 градусов по Цельсию, начало кристаллизации – 15 градусов по Цельсию. Этот продукт существенно дешевле по себестоимости и не требует получения дополнительной разрешительной документации. Почему существенно ниже температура??? Развеем МИФ о целесообразности использования «Незамерзайки» для – 30 градусов по Цельсию. Рассмотрим вариант – 28 градусов по Цельсию («Незамерзайка»). Что происходит в городах на дорогах? Как себя ведет реагент, которым посыпают, либо поливают дороги?! Хлористый кальций натрий модифицированный – (Айсмелт) – температура замерзания – 20 градусов по Цельсию, температура начала кристаллизации – 15 градусов по Цельсию, применяется при температуре окружающей среды не ниже от – 4 градусов по Цельсию, до – 15 градусов по Цельсию. (Данные взяты из источников интернета). Что это значит, а это означает, что при температуре окружающей среды – 15 градусов по Цельсию, — 20 градусов по Цельсию, использовать незамерзающую жидкость для очищения лобового стекла не целесообразно. (ЧИСТИТЬ НЕЧЕГО!). Чтобы исключить не нужные вопросы: «Что?», «Почему?», «Для чего?» и др., мы надеемся, разъяснили вышеописанным.

А теперь поговорим о линии по производству, чем мы комплектуем и что производим, как поставляем.

В комплектацию линии входит: 1. Система обессоливания воды (исправление до дистиллированной), 2. Емкости подготовки растворов и смешения готового продукта, 3. Система розлива в тару 4 литра, и 5 литров, объемом производства от 100 баллонов в час до 800 баллонов в час, с укупором. 4. Аппарат выдува тары, 5. Транспортерные линии (по желанию заказчика), 6. Аппарат нанесения этикеток в автоматическом режиме. 7. Накопительный стол, 8. Термотонель с группиратором или без такового (по желанию заказчика). 9. Компрессор с воздушным фильтром. Наша линия полностью сертифицирована, имеет декларацию соответствия оборудования. В декларации указано, что производителем линии является ООО «Орис плюс».

Декларация о соответствии ТР ТС 004/2011, ТР ТС 020/2011  № ЕАЭС N RU

7. Рассмотрим иные теплоносители, мы поставляем концентраты для производства антифризов и тосолов.

Антифризы, тосолы.

1. Концентрат антифриза G12 (карбоксилатный, красный) — при разбавлении: 550 кг концентрата / 450 кг воды подготовленной получается 1 тонна антифриза G12 (-40 град.С.) 2. Концентрат тосола G11 (ОЖК, ГОСТ) — при разбавлении: 530 кг концентрата / 470 кг воды подготовленной получается 1 тонна тосола G11 (-40 град.С.) 3. Концентрат тосола G11 (ТУ) (более дешевый вариант тосола) — при разбавлении: 530 кг концентрата / 470 кг воды подготовленной получается 1 тонна тосола G11 (-30 град.С.) 4. Концентраты теплоносителей для систем отопления (температура замерзания по запросу).
2. Температуры указаны — показатели сгущения, но не замерзания.

Теперь подведем итоги всего выше вам рассказанного:

— Вы решили начать новый для вас бизнес?

— Провели исследование рынка?

— Просчитали все так называемые «за» и «против»?

— Определились с суммой вложений?

— Определились с наличием средств?

Если Ваш ответ «Да», то вам необходимо:

1. Вы обращаетесь к нам по телефону: тел. (843) 202-36-38, 8-800-302-36-38, либо оставляете заявку на сайте: https://upakprof.ru, http://pakking.ru или на электронную почту: [email protected].
2. Подробно описываете ваши пожелания, подробно задаете вопросы.
3. Если вас все устроило, после общения с нашими специалистами, вы получаете перечень вопросов, по помещению, исходной воде и т.д.
4. Наш специалист выезжает к вам, при необходимости.
5. После достижения нужных результатов по окончании переговоров каждой из сторон, подписываем договор и всю сопутствующую документацию.
6. По договору производится оплата.
7. Изготавливается линия по вашему заказу
8. Линия грузится и отправляется по вашему адресу.
9. К вам выезжают специалисты для проведения монтажных работ и обучения вашего персонала.
10. Подписываются акты по пуско-наладке, и ВСЕ!!!

ПОЗДРАВЛЯЕМ, ВЫ ВЛАДЕЛЕЦ БИЗНЕСА ПО ПРОИЗВОДСТВУ ТЕПЛОНОСИТЕЛЕЙ!

Производство незамерзающей жидкости как бизнес

Для начинающих бизнесменов, которые решили наладить производство незамерзающей жидкости как бизнес, на начальном этапе не понадобятся большие вложения.

Весь процесс можно организовать и в домашних условиях, например, в гараже. Все что нужно: небольшое помещение, установка и ингредиенты.

Без незамерзающей жидкости нельзя обойтись, это подтвердит любой автомобилист. А поскольку число транспорта на дорогах с каждым годом увеличивается, это приводит к тому, что подобный продукт становится более востребованным.

Краткое содержание материала:

Грамотно организованный бизнес по производству незамерзайки станет прибыльным и стабильным, невзирая на масштабы бизнеса.

Техническая жидкость, именуемая в народе «незамерзайка», используется для предотвращения перегрева двигателя, не допускает появления накипи в системе охлаждения, применяется для смазки термостата и частей водного насоса.

Конкуренция

Перед тем, как открыть производство незамерзающей жидкости, изучите конкурирующие организации и тщательно проанализируйте рынок предложений. Подобный анализ поможет понять: выстоит ли ваш бизнес в конкурентной борьбе.

Выводы о рентабельности предприятия можно сделать как следует ознакомившись со всеми торговыми точками региона, продающими незамерзайку, их ценами и себестоимости производства. На основании этих данных проводится сравнительный анализ.

Помещение

В помещение, где предполагается изготовление незамерзайки, требуется следующие коммуникации: электроснабжение, подача воды, канализация, вентиляция.

Желательно выбрать помещение размером не менее 100 кв. м., поскольку в него войдет цех для производства, склады для сырья и готовой продукции, технические помещения и комната для отдыха сотрудников.

Без хорошо работающей вентиляции обойтись нельзя, поскольку в состав продукта входит изопропиловый спирт, который выделяет вредные пары.

И поскольку вредность производства повышена, выбирать помещение следует в промышленной зоне города. Расстояние до ближайших жилых объектов не менее 500 метров.

Когда проведены все расчеты и сомнений в рентабельности бизнеса не возникает, приступаем к реализации проекта.

Оборудование

Следующим этап — выбор оборудования для производства незамерзающей жидкости.

Основные элементы линии включают:

• Тепловой реактор;
• Резервуар для смешивания;
• Устройство для приклеивания этикеток;
• Емкости для жидких веществ.

Технология производства незамерзайки предусматривает использование только очищенной воды, поэтому понадобятся специальные фильтры.

Ингредиенты

В состав незамерзайки для авто входит:

• Изопропиловый спирт – главный ингредиент, не допускающий замерзания при отрицательных температурах. Чем выше концентрация спирта, тем ниже температура не замерзания.
• Вода, очищенная от солей.
• ПАВы (поверхностно активные вещества), помогающие убирать грязь со стекол авто.

Это главные составляющие сырья.

Некоторые производители используют и вспомогательные компоненты:

• Этиленгликоль — придаёт незамерзайке текучесть при отрицательной температуре.
• Отдушки, придающие приятный аромат.
• Краситель, окрашивающий жидкость в привычный голубой цвет.

Персонал

Обслуживание небольшого производства по силам 1-3 людям. Персоналу не потребуется особой подготовки.

Главное условие — строгое соблюдение ТУ, техники пожарной безопасности и санитарных норм. Поскольку вещества, используемые для изготовления, обладают высокой горючностью и ядовитостью.

Для контроля работы бригады можно нанять менеджера, который будет следить за качеством работы, соблюдением технологического процесса, разбираться со сбытом и приемом заказов.

Нелишним будет пригласить для работы профессионального химика, задача которого контролировать качество выпускаемой продукции.

Еще необходим специалист в бухгалтерии и другой документацией.

Процесс производства

Как было отмечено, изготовить незамерзайку в домашних условиях легко, следовательно, чтобы начать бизнес необязательно быть профессиональным химиком. Рецептура изготовления незамерзайки весьма обширна.

Этапы приготовления жидкости:

1. Фильтрация воды для ее очистки;
2. Перемешивание ингредиентов;
3. Термическая обработка жидкости;
4. Розлив в емкости для сбыта;
5. Наклейка этикеток;
6. Упаковка и складирование.

Вне зависимости от состава, технология создания не меняется.

Сезонность

Летом незамерзающая жидкость не востребована — это логично! Поэтому многие считают, что незамерзайка как бизнес актуальна только в зимние месяцы. Однако это неверно: некоторые изменения в технологии и торговля незамерзающей жидкостью доступна летом.

К примеру, смешивание очищенной воды и доли спирта — получается омыватель для фар или стекол.

Кто-то считает бизнес на производстве незамерзайки невыгодным именно из-за сезонности, но это не так!

Сбыт

Каналы сбыта подыщите заранее, еще до того, как начнете делать незамерзайку для продажи. Займитесь этим на этапе составления бизнес-плана.

Преимущественный поток — это магазины, продающие автохимию. Чтобы проблем со сбытом не возникало, лучше попробуйте заключать договор о поставке с оптовыми клиентами.

Но это не единственный вариант сбыта готовой продукции.

Рассмотрите также:

• Автозаправки и СТО;
• Автосалоны;
• Торговые центры и магазины;
• Компании, занимающиеся логистикой;
• Крупные торговые сети;
• Торговля на дороге, трассе (данный способ предполагает наличия соответствующих документов, отсутствие которых грозит штрафом).

Варианты, которые редко используются предпринимателями в данной сфере, но и они не менее действенные:

• Доставка жидкости на дом покупателю
• Продажа незамерзайки посредством интернет-магазина
• Продажа через торговые аппараты
• И конечно, традиционная реклама: газеты и прочие СМИ, расклейка объявлений и т. д.

Познавательное видео к просмотру для нашей аудитории

Еще записи по теме

Производство незамерзающей жидкости

Глейдис — это самый крупный производитель незамерзающей жидкости в СНГ, использующий качественные компоненты и новейшие технологии (например, мы добавляем в нашу продукцию самую горькую в мире присадку — битрекс, благодаря которой нашу незамерзающую жидкость невозможно выпить). Наша незамерзайка производится в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации (ТУ 2384-005-37316821-2013), основной компонент — изопропиловый спирт.

Мы имеем превосходно организованный складской комплекс и продуманную систему производственных и управленческих подразделений, обеспечивающих бесперебойную работу всего предприятия в целом.

Всегда спрашивайте цвет крышки заказывая нашу продукцию у наших дистрибьюторов.

Фото завода по производству незамерзающей жидкости Gleid

В состав продукции входят безопасные разрешенные компоненты:

• изопропиловый спирт;
• вода прошедшая очистку;
• моющее вещество;
• специальный ароматизатор.

В соответствии с ОКПД незамерзающая жидкость относится к группе 24.66.33.123 (Антиобледенители).

Семь причин покупки у проверенного производителя

1. осуществляем доставку во все регионы РФ автомобильным или железнодорожным транспортом.
2. «Гаражная» продукция часто содержит запрещенный законодательно дешевый метиловый спирт. вещество довольно токсично. При случайном употреблении метанола имеется высокий риск летального исхода. Вдыхание даже небольшого количества паров этого вещества приводит к возникновению головной боли, головокружению, повышенной слезоточивости.
3. Несоблюдение технологии и отсутствие контроля качества продукции кустарного производства можем привести к тому, что при наступлении первых заморозков возникнут проблемы в стеклоомывающей системе транспортного средства.
4. Некачественная продукция оказывает негативное влияние на металлические поверхности, изделия из пластмассы и резины.
5. Завод изготовитель обязан проводить тестирование в процессе производства и непосредственно перед розливом в емкости конечного продукта.
6. Специальные цены при заказе крупным оптом;
7. Качество незамерзайки Gleid подтверждено сертификатами.

Оборудование для производства незамерзающей жидкости, незамерзайки, тосола, антифриза из Китая

Оборудование для производства незамерзающей жидкости, незамерзайки, тосола, антифриза из Китая

Оборудование линия для производства незамерзающей жидкости, незамерзайки и моющих средств из Китая

Оборудование для производства незамерзающей жидкости, тосола, антифриза, стекло омывающей жидкости, химкомплекс

Оборудование для производства тосола, антифриза, стекло омывающей жидкости, химкомплекс из Китая

Линия для производства незамерзающей жидкости, незамерзающей стекло омывающей жидкости (СОЖ) из Китая нескольких видов для автотранспорта, с последующей разливкой, укупоркой, нанесением этикетки и штампа даты.

Линия и оборудование для производства бытовой химии из Китая

ООО《HE XIANG MAСHINE》предлагает 13,03,2017.

1.Большой спрос на рынке. Производительность 500-1000 кг / в час

Производство жидких моющих средств – рентабельное и перспективное направление в аспекте малого бизнеса, так как продукция пользуется стабильным и высоким спросом. Если заниматься данным направлением в домашних условиях, никаких сложностей с технологической стороны не возникает. Для многих это хобби и небольшой заработок. В промышленном масштабе мыловарение требует отдельного помещения для изготовления и хранения, оборудования и качественного сырья.

2. Полуавтоматическая линия для производства жидких моющих средств и чистящих средств и антифраза:

Площадь не требуется большой – достаточно 40-60 м² для установки линии плюс место для склада готовой продукции и сырья. 1-2 человека можно управлять. Напряжение 220 или 380 Вольт.

3. Сырье и себестоимость.

Составится вода 80-90% занимает, 10-20% обычные промышленые сырья.

Сейчас предлагают бытовые химии на рынке, их себестоимости следующие: Средство для мытья посуды: 0.06 долларов/кг, Жидкое мыло 0.12 долларов/кг, шампунь 0.12 долларов/кг, Пятновыводители 0.07 долларов/кг, Дезинфицирующие средства 0.08 долларов/кг, средства для чистки авто 0.06 долларов/кг, автошампунь и средства для мойки авто 0.05 долларов/кг

4.производит данные:

Линия и оборудование для производства бытовой химии из Китая

1.) оборудование служит для производства синтетических моющих средств из Китая

2) оборудование служит для производства средств для мытья посудыиз Китая

3) оборудование для производства средств для мойки авто из Китая

4) оборудование для производства средств для мытья пола из Китая

5) оборудование для производства Жидкое мыло из Китая

6) оборудование для производства автошампуня из Китая

7.) оборудование для производства Чистящих средств из Китая

8) оборудование для производства универсальных чистящих средств из Китая

9) мдля производства дезинфицирующих средствиз Китая

оборудование служит для производства пятновыводители из Китая

10). оборудование для производства средств для чистки авто: тосола, стеклоомывающей жидкости из Китая.

5. Наша компания предоставляет рецептуру, оборудование, технологию, сырья, упаковку, услуги «под ключ», сырье и упаковку также могут предоставлять в тирриторий Китая закупок для вас на выбор.

Линия должна максимально быть автоматизирована из Китая.

Предварительный состав оборудования:

Состав оборудования автоматической линии:

• система фильтров для получения воды деионизированной;

• установка для приготовления смеси;

• миксер с двигателем, редуктором и лопастями для более качественного перемешивания;

• резервуары для хранения жидкостей;

• резервуары для хранения сыпучих материалов;

• мерники с электронными дозаторами;

• автомат для производства пластиковой тары;

• автомат для розлива;

• автомат для закупорки;

• машина для наклейки этикеток;

• система трубопроводов;

• оборудование для контроля качества жидкостей.

6. Технологическая схема производства

Директор – Ванг ( отвечает за РФ и СНГ)

ООО《HE XIANG MAСHINE》

Адрес: в г. Цзиньцзяне,

TEL: +86 -181 5039 2513 ( на wechat / WhastApp )

Skype:[email protected]

E-mail: [email protected]

Сайт: www.jhxmachine.com

Линия розлива незамерзайки, незамерзающей жидкости

Незамерзающая жидкость предельно востребована в условиях нашего сурового климата. Каждый автолюбитель в обязательном порядке приобретает это вещество для зимней езды. Купить линию розлива незамерзайки – неплохой вариант бизнес-инвестиции, тем более что с увеличением количества машина на дорогах спрос на такую жидкость только повышается.

Ключевые особенности

Для запуска линии розлива незамерзающей жидкости понадобится подходящее помещение, доступ к электропитанию и коммуникациям, сырьё, тара и, собственно, само оборудование. В качестве помещения может быть использована любая промышленная площадь подходящих габаритов, тару (ёмкости ПЭТ) можно приобрести у поставщиков, а в качестве сырья используют следующее:

• изопропиловый спирт;
• этиленгликоль;
• ароматизаторы;
• чистящие добавки;
• краситель.

Дополнительно понадобится доступ к чистой, отфильтрованной воде. Необходимая мощность электроэнергии, которую следует подать для питания агрегатов, зависит от их типа. Как видите, особенных трудностей подобная подготовка не вызовет.

Производственный процесс

Линия розлива незамерзайки работает в автоматическом режиме. Понадобится всего лишь помощь оператора, который будет наблюдать за процессом и контролировать работу агрегата. Процесс состоит из нескольких стадий:

• смешивание компонентов в специальном резервуаре;
• подогрев смеси с целью полного растворения компонентов;
• охлаждение смеси и расфасовка в тару;
• наклеивание этикеток и транспортировка в необходимое место.

Производительность линии розлива незамерзайки зависит от её типа и колеблется от 500 до 1500 литров в час. Для небольших производств будет достаточно недорогого оборудования, но при существенных возможностях можно сделать инвестицию и в более масштабные проекты. Для реализации подобных планов лучше сразу иметь готовые расчёты.

Чем это выгодно

Оборудование для розлива незамерзающей жидкости – отличный вариант капиталовложения. Если говорить о бизнес-проекте, то стоимость подобной линии вполне доступна для инвестора. Что касается окупаемости, то она будет зависеть от спроса на рынке. Местный рынок, например, на уровне области, может окупить затраты примерно за полгода или год. Если же использовать брендирование продукции и рекламу, можно будет охватить более масштабные рынки, что окупается быстрее.

Компания «ПромГарант» предлагает возможность купить линию для розлива антифриза. На выбор представлены комплексы различной мощности, производительности и функционала. На всю технику распространяется официальная гарантия. Компания может оказать помощь в монтаже и настройке подобных линий. Звоните нашим консультантам и вам помогут сделать оптимальный выбор.

Как производится AntiFreeze — миксеры ProQuip

Продукт, который большинство из нас принимает за то, чтобы наши автомобили работали всю зиму (и круглый год)

Сейчас январь, на большей части территории США холодно (высокая температура в большей части страны ниже 50 градусов, когда я пишу это), и антифриз очень сильно помогает водителям в тепле и в дороге.

Большинство водителей мало что знают об антифризе, кроме густого зеленого вещества, которое вы заливаете в радиатор, чтобы двигатель автомобиля не перегревался.Это также помогает обогревать салон. Если количество антифриза слишком мало, из-под капота часто вырывается пар, и салон автомобиля не сильно нагревается. Типичное решение этой ситуации — купить больше антифриза, налить его в радиатор и надеяться на лучшее.

В этом первом блоге 2020 года (и нового десятилетия) мы подробно рассмотрим, что такое антифриз, как он работает и как его производят.

Что такое антифриз?

Как уже упоминалось, антифриз известен своей способностью поддерживать оптимальную рабочую температуру автомобильных двигателей.Он также используется в промышленных системах отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, солнечных водонагревателях и электронике.

Большинство антифризов производится из этиленгликоля. Шарлю-Адольфу Вюрцу, французскому химику, приписывают создание этиленгликоля в середине 1800-х годов. Впервые он был коммерчески использован в производстве динамита в начале двадцатого века (Crankshift). Примерно десятью годами позже, в 1920-х годах, последовали автомобильные разработки.

Антифриз часто бывает ярко-зеленого цвета. Однако антифриз также может быть красным, оранжевым, желтым, розовым и синим.Цвет не произвольный. В нем указывается тип антифриза. Антифриз Inorganic Acid Technology (IAT) имеет зеленый цвет. Иногда его изготавливают из пропиленгликоля (ПГ), когда вызывает опасение токсичность. Антифриз на основе органических кислот (OAT) бывает оранжевого, красного, зеленого, розового или синего цвета. Антифриз Hybrid Organic Acid Technology (HOAT) имеет оранжевый или желтый цвет (Peak Auto).

Как работает антифриз

Простая вода также может использоваться в различных приложениях для регулирования температуры.Однако его относительно высокая температура замерзания и низкая температура кипения ограничивают условия, в которых он может использоваться. Этиленгликоль имеет более низкую температуру замерзания, чем вода, и более высокую температуру кипения. Это делает его идеальным антифризом для тяжелых условий эксплуатации двигателей внутреннего сгорания в автомобилях.

В отличие от воды, этиленгликоль не замерзает в холодные зимние месяцы и остается в жидкой фазе в жаркие летние месяцы. Это гарантирует, что двигатель должным образом охлаждается даже в самые жаркие январские дни, а его компоненты сохраняют свою целостность (т.е., не разрывались шланги из-за расширения воды при замерзании).

Как производится антифриз

Этиленгликоль получают путем гидролиза этиленоксида. Этилен (этен) — бесцветный газ, производимый в нефтехимической промышленности. Окись этилена смешивают с водой на нескольких этапах процесса для получения этиленгликоля. Краситель, созданный специально для автомобильных жидкостей, смешивается с этиленгликолем, чтобы придать ему цвет, подходящий для использования в транспортных средствах.

Для получения дополнительной информации

Компании нефтехимической промышленности используют баковые мешалки ProQuip для самых разных производственных процессов. Для получения дополнительной информации о решениях для смешивания ProQuip для химического производства, отправьте электронное письмо по адресу [email protected] или позвоните нам по телефону 330-468-1850.

Производство антифриза — Blending.GlobeCore.com

Антифриз — вещество, которое массово используется автовладельцами для чистки лобовых стекол в холодное время года.Несмотря на кажущуюся сложность процесса изготовления антифриза, он достаточно прост и при желании продукт можно изготовить даже в домашних условиях.

Для этого требуется спирт, очищенная вода, этиленгликоль, отдушки, поверхностно-активные вещества и красители. Это оригинальные компоненты, которые используют современные производители антифризов.

Выбор спирта во многом определяется тем, какие вещества разрешены для использования в автомобильной химии в конкретной стране. Вода должна быть предварительно очищена и не должна иметь осадка.Что касается цвета, то здесь нет необходимости изобретать велосипед. Вы можете выбрать традиционный голубой оттенок.

Технология производства антифриза

включает следующие последовательные этапы:

1. очистка воды;
2. смешивание всех ингредиентов;
3. нагрев смеси;
4. розлив готовой продукции.

При работе с небольшими объемами жидкости в домашних условиях не должно возникнуть проблем ни на одном из этапов. В случае промышленного производства антифризов, вероятно, наиболее важен второй этап.Смешать большое количество сырья не так просто, учитывая, что необходимо следить за тем, чтобы оно не распалось на отдельные компоненты при последующем хранении и использовании по назначению. Поэтому к выбору оборудования для купажирования нужно подходить очень внимательно и внимательно.

Со своей стороны мы можем рекомендовать установки USB-типа разработки GlobeCore . Это оборудование предназначено для смешивания нескольких компонентов и получения высокостабильных смесей.

При использовании обычных методов смешивания, известных на сегодняшний день, антифриз имеет тенденцию разрушаться при добавлении отдельных компонентов.

Особенностью предлагаемой установки является использование метода закачки и гидродинамического удара, обеспечивающего стабильность получаемого продукта не менее 180 суток.

Современные гидродинамические (поточные) смесительные установки зарекомендовали себя в промышленности как рентабельные, точные и надежные средства производства высококачественных незамерзающих жидкостей с оптимальной стоимостью.Достижимая экономия затрат и повышение рентабельности по сравнению с традиционной технологией смешивания компонентов в специальных емкостях может ускорить окупаемость инвестиций до 60% в год и обеспечить окупаемость проекта в течение одного года или меньше.

Производство жидкого антифриза: начните свой бизнес

В некоторых регионах холодный период может длиться до восьми месяцев. Минусовые температуры фиксируются даже в октябре. Это делает перспективным небольшой бизнес по производству антифризов.

Зачем нужны незамерзающие жидкости?

Одним из важных направлений применения антифризов является очистка лобовых стекол автомобиля (очистители лобовых стекол). Другой — охлаждение двигателя.

В описанных выше случаях антифризы выполняют разные функции, и их состав также различен.

Вода не подходит для охлаждения двигателей автомобилей, так как при минусовых температурах подвержена замерзанию. Последующий нагрев льда в системе приводит к расширению и повреждению деталей двигателя.Антифриз — это отдельная история. Даже на сильном морозе он имеет консистенцию, которая абсолютно не вредна для компонентов системы двигателя. Обычно это выглядит как мелкая крошка или кашица. Антифриз заливается в радиатор и расширительный бачок.

Чистое лобовое стекло автомобиля — не роскошь в холодное время года, а способ обеспечить безопасность на дорогах. Ведь ледяная корка существенно ухудшает обзор и в таких условиях водителю практически невозможно объективно оценить текущую ситуацию на дороге.В антифриз часто добавляют шампуни или другие моющие средства, чтобы ветровые стекла оставались чистыми.

Из чего сделана незамерзающая жидкость?

Антифриз и жидкости для омывателей ветрового стекла производятся на основе спирта, гликоля и глицерина.

Темные производители антифризов часто используют метиловый спирт. Это относительно дешево и дает хорошую прибыль. Но вся проблема в том, что это вещество довольно токсично и может воздействовать на организм человека не только после приема внутрь, но и после вдыхания его паров в высоких концентрациях.

Изопропиловый спирт не так летуч и образует на стекле пленку, которая держится дольше. Однако у него есть специфический резкий запах, который может прорваться даже через запах отдушек, добавленных к антифризу.

Гликоли обладают способностью повышать морозостойкость продукта, в котором они используются в качестве добавки. Такие вещества (например, этиленгликоль) могут обеспечивать жидкое состояние даже при понижении температуры до -60 ° C.

С учетом вышеизложенного, а также с учетом опыта предпринимателей, занимающихся производством антифризов, можно назвать наиболее часто используемые компоненты. К ним относятся: изопропиловый спирт, этиленгликоль, ароматизаторы (для удаления неприятных запахов), вода, поверхностно-активные вещества (для удаления загрязнений с поверхности стекла) и красители.

Вода должна быть абсолютно чистой, без осадка. Строгих стандартов на цвет антифриза нет, но лучше придать ему светло-голубой оттенок. Также вам потребуются пластиковые емкости или бутылки для розлива и этикетки.

А как насчет технологии?

Производство антифриза или другой незамерзающей жидкости не требует глубоких знаний в области химии.Общую технологию производства антифриза можно сформулировать в виде следующей последовательности операций:

• очистка воды;
• смешивание компонентов;
• нагрев смеси;
• розлив продукта в пластиковую тару;
• маркировка;
• транспорт.

Эта технология одинакова для производства жидкости для омывателя лобового стекла и антифриза. Единственное отличие — это состав добавок.

Структура производственной линии антифризов

Для производства незамерзающих жидкостей Вам потребуется следующее оборудование:

• Реактор нагрева и охлаждения смеси;
• USB-установка, обеспечивающая качественное смешение компонентов антифриза;
• Бак для хранения автомобильных жидкостей;
• Компрессор или насос;
• Оборудование для розлива;
• Укупорочная машина;
• Этикетировочное устройство;
• Система трубопроводов.

Безусловно, важен каждый тип оборудования, но особое внимание следует уделить установке USB-типа производства GlobeCore. Обеспечивает качественное смешивание от двух до пяти исходных компонентов. К преимуществам этого оборудования можно отнести: точный контроль дозировки каждого компонента, значительное сокращение продолжительности цикла смешивания и отсутствие необходимости использовать смесительные резервуары для гомогенизации конечного продукта. В процессе смешивания в поточном смесителе скорость потока каждого компонента непрерывно регулируется, чтобы получить готовый продукт стабильного качества по заданному рецепту.Полученная незамерзающая жидкость не распадается на отдельные компоненты и имеет длительный срок хранения.

Теоретический срок окупаемости рассчитывается исходя из конкретных условий вашего будущего производства. Это может быть три месяца, шесть месяцев или год. Этот временной интервал может быть сокращен за счет универсальности этого оборудования. Эта же линия позволяет производить три типа жидкостей: антифриз, жидкость для омывателя ветрового стекла и шампунь. Чем шире ассортимент, тем лучше будет реализация готовой продукции.

Конечная стоимость линии по производству антифризов зависит от степени ее автоматизации и производственной мощности.

Antifreeze — обзор | Темы ScienceDirect

Антифризы

Растения и пойкилотермные животные, такие как насекомые и холодноводные рыбы, как известно, защищают себя от замерзания как антифризами, такими как гликоли, так и специальными пептидами и гликопептидами, которые действуют как антифризные белки и гликопротеины, которые действуют как препятствуя росту кристаллов льда (Klomp et al., 1997). Гликопептиды, состоящие из аланина, треонина, галактозы и N -ацетилгалактозамина, присутствуют у животных в районе Антарктики. У других северных рыб были обнаружены пептиды, содержащие аланин, аспартат, глутамат, треонин и серин (DeVries, 1982).

Микробы демонстрируют необычайное разнообразие приспособлений к экстремальным условиям. Термофилы — это организмы, которые выживают при температурах, близких к температуре кипения воды, а психрофилы — это бактерии, которые переносят необычно низкие температуры.Чтобы выжить при температурах ниже точки замерзания обычной воды, эти микробы защищаются от растущих кристаллов льда, которые могут повредить клеточные мембраны. Они производят криопротекторы, которые снижают температуру зародышеобразования для льда. Эти криопротекторы включают белки зародышеобразования льда (Walker et al., 2008). Рост кристаллов льда можно подавить даже в присутствии небольших количеств таких веществ. Скорости гомогенного зародышеобразования и кристаллизации чувствительны к низким концентрациям.

Антифризная активность гликопротеинов является результатом сорбции белка на активных участках роста кристаллов льда (Franks et al., 1987). По мере того как белки адсорбируются, они изменяют кривизну поверхности, что очень затрудняет зарождение и рост кристаллов льда (Walker et al., 2008). Напротив, зародышевые белки предотвращают сильное переохлаждение и позволяют образовывать лед, близкий к температуре замерзания. Белки-антифризы проявляют три вида активности (Wang, 2000):

1.

Они могут поддерживать переохлажденное состояние жидкостей организма, подавляя обычный рост льда,

2.

Они обладают способностью препятствовать перекристаллизации и

3.

Они могут служить плазмой мембранные протекторы при низких температурах.

Белки-антифризы подразделяются на несколько основных типов, которые приведены в таблице 13.12 (Tokunaga et al., 2008).

Таблица 13.12. Типы антифризовых белков

Тип	Характеристики
I	Одинарные, длинные, амфипатические α -спирали
II	глоубогидные белки	II	глоубидные белки	III	Общая гидрофобность сходна с белками типа I
IV	α -Справочные белки, богатые глутаматом и глутамином
V	Великое значение теплового гистерезиса

типа I был исследован белок-антифриз рыб из озимой камбалы Pleuronectes americanus (Walbaum) на образование клатрат-гидрата тетрагидрофурана.Белок-антифриз действует, изменяя морфологию кристаллов клатрат-гидрата с октаэдрической на пластинчатую. Белок кажется более эффективным, чем поливинилпирролидон. Кроме того, эксперименты предполагают, что рост пропан-гидрата также может быть ингибирован (Zeng et al., 2003).

В качестве задействованного механизма была предложена поверхностная адсорбция. После того, как молекулы белка прикрепляются к поверхности льда, рост кристаллов льда становится неблагоприятным в области между адсорбированными молекулами белка, поскольку они вызывают увеличение кривизны поверхности.Эта кривизна впоследствии препятствует дальнейшему росту кристаллов льда (Zeng et al., 2005).

Низшие спирты, гликоли и неорганические соли являются депрессантами точки плавления, то есть антифризами, которые можно использовать для предотвращения образования гидратов. Однако при высоких степенях переохлаждения, наблюдаемых в глубоких водах, их необходимо добавлять в значительных количествах, до количеств, равных количеству добываемой воды, чтобы они были эффективными (Klomp et al., 1997).

Для ингибирования газовых гидратов были предложены не только сами белки-антифризы, но и производные из них активные фрагменты, а также миметики белков-антифризов.Подходящие белки или фрагменты содержат Р-спираль или 3-спирали, Р-валик, гликопротеин или глобулярную структуру. Такие антифризы могут быть получены из животных, растений, грибов, простейших или бактерий (Walker et al., 2003). Специальные примеры белков-антифризов приведены в Таблице 13.13.

Таблица 13.13. Протеины антифриза (Walker et al., 2003)

Происхождение	Ссылка
Насекомые
Жук-мучной червь ( T.molitor )	Graham et al. (1999)
Червь еловая ( C. fumiferana )	Walker et al. (1999)
Жук молочая ( Oncopeltus fasciatus )	Patterson et al. (1981)
Dendroides canadensis	Duman (1997)
Растения
Ржаная трава ( Lolium perenne )	Kuiper et al. (2001)
Паслен горько-сладкий ( Solanum dulcamara )	Worrall et al. (1998)
Озимая рожь ( Secala cereale )	Worrall et al. (1998)
Морковь ( Daucus carota )	Byass et al. (2000)

Дезоксирибонуклеиновые кислоты (ДНК), кодирующие антифризные белки Tenebrio molitor , были выделены и, как было обнаружено, кодируют 7-13 кДальтон, богатые цистином белки, состоящие в основном из 12 повторяющихся аминокислотных единиц (Graham et al. al., 1997, 1999). ДНК Choristoneura fumiferana , кодирующая антифризные белки размером 9–12 кДальтон, также была клонирована (Doucet et al., 2002).

Треонины соответствуют решетке льда в моделях антифриз протеин / лед. В некоторых белках-антифризах треонины заменены валином или изолейцином, которые представляют собой аминокислоты с метильными группами и пространственными объемами, аналогичными треонину. Считается, что неполярные взаимодействия могут быть важны для подавления роста льда (Walker et al., 2003). Белки-антифризы из насекомых обладают большей активностью, чем белки-антифризы из рыб, на 1-2 порядка. К сожалению, несмотря на их замечательные характеристики, их производство и использование в нефтяных месторождениях было сочтено неэкономичным (Klomp et al., 1997).

Мировой рынок антифризов / охлаждающих жидкостей (с 2020 по 2025 год)

Дублин, 30 июня 2020 г. (GLOBE NEWSWIRE) — «Рынок антифризов / охлаждающих жидкостей по областям применения (автомобильная, промышленная), базовая жидкость (этиленгликоль, пропиленгликоль и глицерин), технологии, регионы (Северная Америка, Европа, APAC, Ближний Восток и Африка и Южная Америка) — Отчет «Глобальный прогноз до 2025 года» был добавлен в ResearchAndMarkets.com предложение.

Объем мирового рынка антифризов / охлаждающих жидкостей оценивался в 5,4 млрд долларов США в 2020 году и достигнет 5,9 млрд долларов США к 2025 году при среднегодовом темпе роста 1,8%.

Мировая индустрия антифризов / охлаждающих жидкостей будет в первую очередь зависеть от увеличения количества эксплуатируемых автомобилей по всему миру. Рост производства систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха и строительного оборудования — еще один ключевой фактор, способствующий устойчивому росту рынка антифризов / охлаждающих жидкостей.

Автомобильный сегмент будет лидером на рынке антифризов / охлаждающих жидкостей.

Автомобильный сегмент доминирует на рынке антифризов / охлаждающих жидкостей. Увеличение количества эксплуатируемых автомобилей на глобальном уровне является одним из факторов, влияющих на рынок антифризов / охлаждающих жидкостей. Этот рост в автомобильном секторе можно объяснить ростом населения, улучшением социально-экономических условий, развивающейся экономикой, расширением индустрии электронной коммерции, улучшением инфраструктуры, увеличением автопарка и другими факторами. Рост количества охлаждающих жидкостей для автомобильных двигателей на рынке антифризов / охлаждающих жидкостей напрямую связан с увеличением количества работающих автомобилей и общего пробега миль в год, поскольку они играют обязательную роль в системе охлаждения двигателя транспортного средства.

Прогнозируется, что этиленгликоль станет самым быстрорастущим сегментом с 2020 по 2025 год.

Рост использования этиленгликоля в качестве базовой жидкости в производстве антифризов / охлаждающих жидкостей в первую очередь объясняется его рентабельностью и его способностью может использоваться во всех климатических условиях, что делает его наиболее предпочтительной базовой жидкостью во всем мире. Он используется в качестве антифриза при охлаждении автомобильных двигателей, а также во многих промышленных системах охлаждения. Переработка этиленгликоля из таких процессов, как дистилляция, обратный осмос и ионный обмен, также постепенно выходит на рынок для использования в качестве охлаждающей жидкости двигателя.

Предполагается, что технология OAT станет самым быстрорастущим сегментом на рынке антифризов / охлаждающих жидкостей с 2020 по 2025 год.

Ожидается, что к 2025 году технология OAT значительно вырастет. в первую очередь на молекулах на основе углерода, обычно органических кислот, для защиты компонентов системы охлаждения. Срок службы этой технологии в автомобильной промышленности составляет около 5 лет или 250 000 км. Эта технология в целом безопасна как для алюминиевых двигателей, так и для резиновых деталей.

По прогнозам, рынок антифризов / охлаждающих жидкостей в регионе Ближнего Востока и Африки (MEA) будет расти самыми высокими темпами в течение прогнозируемого периода.

Прогнозируется, что регион Ближнего Востока и Африки (MEA) будет расти самыми высокими темпами с 2020 по 2025 год. Спрос со стороны автомобильной и тяжелой строительной техники является ключевым фактором роста рынка антифризов / охлаждающих жидкостей в регионе. Ожидается, что в прогнозируемый период будут завершены крупные строительные проекты, такие как Etihad Rail, инфраструктура к чемпионату мира по футболу FIFA 2022 и расширение существующих транспортных сетей.Эти инфраструктурные проекты, реализуемые в MEA, требуют тяжелого оборудования, которое потребляет антифриз / охлаждающую жидкость. Ожидается, что это ускорит рост рынка антифризов / охлаждающих жидкостей в регионе.

Ключевые темы:

1 Введение

2 Методология исследования

3 Краткое содержание

4 Premium Insights
4.1 Привлекательные возможности на рынке антифризов / охлаждающих жидкостей
4.2 Азиатско-Тихоокеанский регион: Рынок антифризов / охлаждающей жидкости, по базовой жидкости и стране
4.3 Рынок антифриза / охлаждающей жидкости, по базовой жидкости
4.4 Рынок антифриза / охлаждающей жидкости, по технологиям
4. 5 Рынок антифриза / охлаждающей жидкости, по применению
4.6 Рынок антифриза / охлаждающей жидкости, по странам

5 Обзор рынка
5.1 Введение
5.2 Динамика рынка
5.2.1 Водители
5.2.1.1 Увеличение количества эксплуатируемых транспортных средств, определяющее спрос на антифриз / охлаждающую жидкость
5.2.1.2 Рост продаж строительной техники для заправки топливом Антифризов / охлаждающих жидкостей
5.2.1.3 Рост спроса на системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
5.2.2 Ограничения
5.2.2.1 Внедрение охлаждающих жидкостей с длительным сроком службы
5.2.2.2 Возрастающая тенденция уменьшения габаритов двигателя
5.2.2.3 Фазовые материалы и управление температурным режимом батареи на основе воздушного охлаждения Система в электрических и гибридных транспортных средствах
5.2.3 Возможности
5.2.3.1 Управление температурным режимом аккумуляторной батареи с использованием систем жидкостного охлаждения в электрических и гибридных транспортных средствах
5.2.4 Проблемы
5.2.4.1 Неустойчивые цены на сырье
5.2.4.2 Переработка антифриза / охлаждающей жидкости
5.3 Технологический анализ
5.3.1 Iat (технология неорганических кислот)
5.3.2 Овес (технология органических кислот)
5.3.3 Hoat (технология гибридных органических кислот)
5.3.4 Преимущества / недостатки of Technologies
5.3.5 Технологии и использование ингибиторов коррозии в соответствии с региональными предпочтениями и спецификацией двигателей
5.4 Анализ цепочки создания стоимости.
5.4.1 Введение
5.4.2 Сырье
5.4.3 Производство
5.4.4 Распределение и конечное использование
5.5 Патентный анализ антифризов / охлаждающих жидкостей

6 Влияние Covid-19 на рынок антифризов / охлаждающих жидкостей

7 Рынок антифризов / охлаждающих жидкостей по базовым жидкостям
7.1 Введение
7.2 Этиленгликоль
7,3 Пропиленгликоль
7,4

Глицерин2 8 Рынок антифризов / охлаждающих жидкостей, по применению
8. 1 Введение
8.2 Автомобильный
8.3 Промышленный
8.4 Прочие

9 Рынок антифризов / охлаждающих жидкостей, по технологиям
9.1 Введение

10 Рынок антифризов / охлаждающих жидкостей по регионам
10.1 Введение
10.2 Азиатско-Тихоокеанский регион
10.2.1 Китай
10.2.1.1 Рост потребительских расходов повысит спрос на автомобили в стране
10.2.2 Япония
10.2 .2.1 Япония занимает вторую по величине долю на рынке антифризов / охлаждающих жидкостей в Азиатско-Тихоокеанском регионе
10.2.3 Индия
10.2.3.1 Рост спроса со стороны автомобильного и промышленного секторов
10.2.4 Таиланд
10.2.4.1 Спрос на антифриз / охлаждающую жидкость на основе глицерина к упадку в Таиланде
10.2.5 Индонезия
10.2.5.1 Например, наиболее быстрорастущий сегмент охлаждающей жидкости-антифриза в Индонезии
10.2.6 Филиппины
10.2.6.1 Увеличение количества используемых транспортных средств будет стимулировать рынок антифризов / охлаждающей жидкости на Филиппинах
10.2.7 Малайзия
10.2.7.1 В обрабатывающем секторе Малайзии наблюдается рост
10.2.8 Вьетнам
10.2.8.1 Вьетнам считается самым быстрорастущим рынком антифриза / охлаждающей жидкости
10.2.9 Остальные компании Apac
10,3 Северная Америка
10.3.1 США
10.3.1.1 Например, рост по более высокой скорости в США
10.3.2 Канада
10.3.2.1 Ожидается, что рост отраслей конечного использования увеличит спрос на антифриз / охлаждающую жидкость в Канаде
10.3.3 Мексика
10.3.3.1 Рост автомобильной промышленности, стимулирующий спрос на антифриз / охлаждающую жидкость
10.4 Европа
10.4.1 Германия
10.4.1.1 Автомобильный сектор, создающий возможности для роста рынка антифризов / охлаждающих жидкостей в Европе
10.4.2 Франция
10.4.2.1 Развитие производства и автомобильной промышленности Увеличение потребления антифризов / охлаждающих жидкостей
10. 4.3 Великобритания
10.4.3.1 Сильная экономика Великобритании подпитывает рынок антифриза / охлаждающей жидкости
10.4.4 Италия
10.4.4.1 Крупное машиностроение и автомобильная промышленность стимулируют спрос на антифриз / охлаждающую жидкость
10.4.5 Россия
10.4.5.1 Рынок антифриза / охлаждающей жидкости в Россия будет расти умеренными темпами
10.4.6 Остальные страны Европы
10.5 Ближний Восток и Африка
10.5.1 Южная Африка
10.5.1.1 Растущий спрос со стороны автомобильной промышленности и предприятий HVAC будет определять рынок
10.5.2 Турция
10.5.2.1 Созданные нефтеперерабатывающие заводы положительно влияют на рынок
10.5.3 Остальной Ближний Восток и Африка
10.6 Южная Америка
10.6.1 Бразилия
10.6.1.1 Экспоненциальный рост производства машинного оборудования стимулирует рыночный спрос
10.6.2 Аргентина
10.6.2.1 На Аргентину приходится вторая по величине доля в Южной Америке
10.6.3 Остальная часть Южной Америки

11 Конкурентная среда
11.1 Обзор
11.2 Конкурентный сценарий
11.2.1 Приобретение
11.2.2 Расширение
11.2.3 Партнерство
11.2.4 Запуск нового продукта
11.3 Рыночный рейтинг
11.4 Сопоставление конкурентного лидерства
11.4.1 Звезда
11.4.2 Новые лидеры
11.4.3 Распространение
11.4.4 Развивающиеся компании
11,5 Сила продуктового портфеля
11,6 Превосходство бизнес-стратегии

12 Профиль компании
12,1 BP plc
12,2 Royal Dutch Shell plc
12,3 Chevron Corporation
12,4 ExxonMobil Corporation
12.5 Total SA
12.6 Лукойл
12.7 Petronas
12.8 Basf Se
12.9 Valvoline Inc.
12.10 Cummins Inc.
12.11 Motul SA
12.12 Другие игроки
12.12.1 Dow Inc.
12.12.2 Dupont Tate & Lyle Bio Products Company, ООО.
12.12.3 Предлагаемые продукты
12.12.4 Recochem Inc.
12.12. 5 Prestone Products Corporation
12.12.6 Huntsman Corporation
12.12.7 Sinopec Corporation
12.12.8 Cci Corporation
12.12.9 Evans Cooling Systems, Inc.
12 .12.10 Kost Usa, Inc.

Для получения дополнительной информации об этом отчете посетите https://www.researchandmarkets.com/r/pimryd

Research and Markets также предлагает услуги Custom Research, обеспечивающие целенаправленное, всестороннее и индивидуальное исследование.

 
 Антифриз и точка замерзания воды 
 Соединения на основе хлора играют важную роль в нашей жизни. Этиленгликоль или антифриз — один из продуктов хлорной химии.Хотя этиленгликоль (C  2  H  6  O  2 ) сам по себе не содержит хлора, его можно получить из этиленхлоргидрина, который представляет собой соединение, которое включает хлор в дополнение к трем другим строительным элементам: углероду, водороду. , кислород (C  2  H  5  OCl).
 Антифриз снижает температуру замерзания любой жидкости, в которую он добавляется, предотвращая правильное образование кристаллов льда. Этот эксперимент продемонстрирует, как этиленгликоль поддерживает работу двигателей наших автомобилей в зимние месяцы.В частности, студенты будут изучать влияние антифриза на температуру замерзания воды.
 Начните с добавления антифриза в ваш класс, желательно в магазинной упаковке. Спросите учащихся, знают ли они, для чего он используется, и обсудите цель эксперимента: исследование влияния антифриза на точку замерзания воды. Объясните, что этиленгликоль также используется для производства полиэстера, который является важным компонентом тканей, ремней безопасности, автомобильных деталей и т. Д.
 Материалы 
 Антифриз
 Стакан из пенополистирола
 Стеклянные флаконы
 Колотый лед
 Вода
 Соль
 Термометр
 
 Безопасность 
 Надевайте резиновые перчатки и защитные очки / очки при работе с антифризом.
 Во время эксперимента держите руки подальше от лица.
 По завершении тщательно очистите все оборудование, перчатки и руки. Слейте антифриз, лед и солевой раствор в раковину с последующим пятиминутным промыванием холодной водой; выбрасывайте другие материалы в мусор.
 
 Процедура 
 Учащиеся работают в группах с стаканчиками из пенополистирола, которые содержат суспензию из ледяной крошки, воды и соли. Два флакона помещают в ледяную смесь. Один флакон наполнен водой, а другой — водой и антифризом.(Попросите студентов попробовать различные соотношения воды и антифриза — 1: 1, 1:32 и т. Д.).
 
 Затем ученики периодически записывают температуру каждой смеси. Флакон, содержащий только воду, замерзнет или сформирует кристаллы льда в течение 10-15 минут. Учащиеся заметят, что температура смеси антифриз / вода упадет значительно ниже точки замерзания и останется жидкостью.
 Исследование рынка антифризов, проведенное компанией Additive Technology OE & Product — 2021 | Анализ воздействия COVID-19 
 
  Содержание 
  1 Введение (стр.- 19)  
 1.1 Цели исследования 
 1.2 Определение рынка 
 1.2.1 Охлаждающая жидкость и антифриз для автомобильных двигателей 
 1.2.2 Сравнение: технология присадок к охлаждающей жидкости для автомобильных двигателей 
 1.3 Объем рынка 
 1.3.1 Охватываемые рынки 
 1.3.2 Рассматриваемые годы в исследовании 
 1,4 Валюта 
 1,5 Размер пакета 
 1,6 Ограничения 
 1,7 Заинтересованные стороны
  2 Методология исследования (стр.- 23)  
 2.1 Данные исследований 
 2.2 Вторичные данные 
 2.3 Первичные данные 
 2.3.1 Методы выборки и методы сбора данных 
 2.3.2 Основные участники 
 2.4 Факторный анализ 
 2.4.1 Введение 
 2.4.2 Анализ спроса 
 2.4.2.1 Влияние дохода на душу населения на рынок антифризов и охлаждающих жидкостей для двигателей 
 2. 4.2.2 Инфраструктура: дороги 
 2.4.3 Анализ предложения 
 2.4.3.1 Технологические достижения в области антифриза 
 2.5 Оценка рынка 
 2.5.1 Подход снизу вверх 
 2.5.2 Подход сверху вниз 
 2.6 Структура рынка и триангуляция данных 
 2.7 Допущения
  3 Краткое изложение (Страница № — 35)  
 3.1 Введение 
 3.1.1 Рынок оригинальных антифризов, по регионам 
 3.1.2 Рынок антифризов оригинальных комплектующих, по типам транспортных средств 
 3.1.3 Рынок оригинальных антифризов, по продуктам 
 3.1.4 Тенденции роста рынка оригинальных антифризов по странам 
 3.1.5 Рынок оригинальных антифризов, по технологиям, 2016 г. и 2021 г. по сравнению с 2021 годом 
 3.1.7 Рынок охлаждающей жидкости для двигателей строительной техники, по областям применения и регионам, 2016 по сравнению с 2021 годом
  4 Premium Insights (Страница № — 43)  
 4.1 Привлекательные возможности на рынке автомобильных антифризов OE 
 4.2 Рынок оригинальных антифризов, по регионам, 2016 по сравнению с 2021 годом (в миллионах долларов США) 
 4,3 Рынок оригинальных антифризов, по типам транспортных средств, 2016 по сравнению с 2021 годом 
 4,4 Рынок оригинальных антифризов, по продуктам, 2016 и 2021 год , 2016 г. по сравнению с 2021 г. 
 4,6 Рынок запасных частей для охлаждающей жидкости двигателя, по присадочным технологиям и типу транспортного средства, 2016 г.
  5 Обзор рынка (№ страницы — 48)  
 5.1 Введение 
 5.2 Динамика рынка 
 5.2.1 Драйверы 
 5.2.1.1 Увеличение производства автомобилей и парк автозапчастей для антифриза и охлаждающей жидкости двигателя 
 5.2.1.2 Увеличение продаж строительной техники, определяющее спрос на охлаждающую жидкость для двигателя и антифриз 
 5.2. 2 Ограничения 
 5.2.2.1 Растущий спрос на электромобили с батарейным питанием 
 5.2.3 Возможности 
 5.2.3.1 Экологически чистые охлаждающие жидкости и антифриз на биологической основе 
 5. 2.4 Проблемы 
 5.2.4.1 Уменьшение габаритов двигателя, ведущее к снижению спроса на охлаждающую жидкость двигателя и антифриз 
 5.2.4.2 Повторное использование охлаждающей жидкости двигателя и антифриза 
 5.2.4.3 Неустойчивое влияние на цену сырья Рынок охлаждающей жидкости и антифриза для двигателей 
 5.3 Упущенные доходы: возможности для производителей антифризов 
 5.4 Рынок антифризов — сценарии 
 5.4.1 Пессимистичный 
 5.4.2 Наиболее вероятный 
 5.4.3 Оптимистичный 
 5.5 Анализ средней отпускной цены (ASP) 
 5.6 Проблема сгорания 
 5.6.1 Утилизация охлаждающей жидкости двигателя 
 5.7 Анализ пяти сил Портера 
 5.7.1 Конкурентное соперничество 
 5.7.2 Конкурентная угроза новых участников 
 5.7.3 Угроза замены 
 5.7.4 Торговая сила поставщиков 
 5.7.5 Торговая сила покупателей
  6 Рынок оригинальных автомобильных антифризов, по продуктам (стр.- 66)  
 6.1 Введение 
 6.1.1 Методология исследования 
 6.1.2 Допущения 
 6.1.3 Обзор отрасли 
 6.2 Рынок автомобильных антифризов, по продуктам 
 6.2.1 Рынок этиленгликоля для автомобильных антифризов, по регионам 
 6.2.2 Пропилен Рынок гликоля для автомобильных антифризов, по регионам 
 6.2.3 Рынок глицерина для автомобильных антифризов, по регионам
  7 Рынок автомобильных антифризов по аддитивным технологиям (стр.- 73)  
 7.1 Введение 
 7.1.1 Методология исследования 
 7.1.2 Допущения 
 7.1.3 Обзор отрасли 
 7.2 Рынок автомобильных антифризов, по аддитивным технологиям 
 7.2.1 Рынок IAT для автомобильных антифризов 
 7.2.2 Рынок HOAT для автомобилей Антифриз 
 7.2.3 Рынок OAT для автомобильного антифриза
  8 Запасной рынок охлаждающей жидкости двигателя, по технологиям (стр. № — 77)  
 8.1 Введение 
 8.1.1 Методология исследования 
 8.1.2 Предположения 
 8.1.3 Обзор отрасли 
 8. 2 Дополнительный рынок охлаждающей жидкости двигателя, по присадочным технологиям 
 8.2.1 Рынок IAT для охлаждающей жидкости двигателя 
 8.2.2 Рынок HOAT для охлаждающей жидкости двигателя 
 8.2.3 Рынок ОАТ для охлаждающей жидкости двигателя
  9 Послепродажное обслуживание охлаждающей жидкости двигателя, по типу автомобиля (стр. № — 77)  
 9.1 Введение 
 9.1.1 Методология исследования 
 9.1.2 Допущения 
 9.1.3 Обзор отрасли 
 9.2 Дополнительный рынок охлаждающей жидкости двигателя, по типу транспортного средства 
 9.2.1 Легковой автомобиль: вторичный рынок охлаждающей жидкости двигателя 
 9.2.2 Коммерческий автомобиль: вторичный рынок охлаждающей жидкости двигателя
  10 Рынок охлаждающей жидкости для двигателей строительной техники, применение (Страница № 87)  
 10.1 Введение 
 10.1.1 Методология исследования 
 10.1.2 Допущения 
 10.1.3 Обзор отрасли 
 10.2 Рынок охлаждающей жидкости для двигателей строительной техники по областям применения 
 10.2.1 Самосвал с шарнирно-сочлененной рамой 
 10.2.2 Экскаваторы-погрузчики 
 10.2.3 Гусеничный бульдозер 
 10.2.4 Асфальтоукладчик 
 10.2.5 Автогрейдер 
 10.2.6 Мотор-скребок 
 10.2.7 Гусеничный погрузчик 
 10.2.8 Мини-экскаваторы 
 10.2.9 Погрузчики с бортовым поворотом 
 10.2.10 Колесные экскаваторы 
 10.2.11 Колесные погрузчики <80 л.с. 
 10.2.12 Колесные погрузчики> 80 л.с.
  11 Рынок автомобильного антифриза, по типу транспортного средства (Страница № — 110)  
 11.1 Введение 
 11.1.1 Методология исследования 
 11.1.2 Допущения 
 11.1.3 Отраслевой анализ 
 11.2 Легковой автомобиль 
 11.3 Коммерческий автомобиль
  12 Рынок автомобильных антифризов, по регионам (стр.- 100)  
 12.1 Введение 
 12.1.1 Методология исследования 
 12.1.2 Допущения 
 12. 1.3 Обзор отрасли 
 12.2 Рынок оригинальных автомобильных антифризов, по регионам 
 12,3 Азия, Океания 
 12.3.1 Рынок автомобильных антифризов, по продуктам 
 12,3 .2 Рынок автомобильных антифризов, по технологии присадок 
 12.3.3 Рынок запасных частей для охлаждающей жидкости двигателя, по технологиям 
 12.3.4 Рынок охлаждающей жидкости для двигателей строительного оборудования, по областям применения 
 12.3.5 Рынок автомобильных антифризов, по регионам 
 12.3.6 Китай 
 12.3.6.1 Производство автомобилей в Китае, по типам транспортных средств (2012-2015) 
 12.3.7 Индия 
 12.3.7.1 Индия Производство автомобилей по типам автомобилей (2012-2015) 
 12.3.8 Япония 
 12.3.8.1 Производство автомобилей в Японии по типам автомобилей (2012-2015) 
 12.3.9 Южная Корея 
 12.3.9.1 Производство автомобилей в Южной Корее, по типу автомобиля (2012-2015) 
 12.3.10 Таиланд 
 12.3.10.1 Производство автомобилей в Таиланде, по типу автомобиля (2012-2015) 
 12.3.12 Остальная часть Азии Оцения 
 12.3.12.1 Производство автомобилей в Остальной Азии и Океании, по типам автомобилей (2012-2015) 
 12,4 Северная Америка 
 12.4.1 Рынок автомобильных антифризов OE, по продуктам 
 12.4.2 Рынок автомобильных антифризов, по технологии присадок 
 12.4.3 Дополнительный рынок охлаждающей жидкости двигателя, по технологиям 
 12.4.4 Рынок охлаждающей жидкости для строительного оборудования, по применению 
 12.4.5 Рынок автомобильных антифризов, по регионам 
 12.2.6 США 
 12.2.6.1 США Производство автомобилей по типам автомобилей (2012-2015) 
 12.2.7 Мексика 
 12.2.7.1 Производство автомобилей в Мексике по типам автомобилей (2012-2015) 
 12.2.8 Канада 
 12.2.8.1 Производство автомобилей в Канаде, по типам автомобилей (2012-2015) 
 12,5 Европа 
 12.5.1 Рынок автомобильных антифризов, по продуктам 
 12.5.2 Рынок автомобильных антифризов, по присадочным технологиям 
 12. 5.3 Дополнительный рынок охлаждающей жидкости двигателя По технологиям 
 12.5.4 Рынок охлаждающей жидкости для двигателей строительного оборудования по применению 
 12.5.5 Рынок автомобильных антифризов по регионам 
 12.5.6 Франция 
 12.5.6.1 Производство автомобилей во Франции, по типу автомобиля (2012-2015) 
 12.5.7 Италия 
 12.5.7.1 Производство автомобилей в Испании, по типу автомобиля (2012-2015) 
 12.5.8 Испания 
 12.5.8.1 Франция Автомобиль Производство автомобилей по типам (2012-2015) 
 12.5.9 Германия 
 12.5.9.1 Производство автомобилей в Германии по типам автомобилей (2012-2015) 
 12.5.10 Великобритания 
 12.5.10.1 Производство автомобилей в Великобритании, по типу автомобиля (2012-2015) 
 12.5.12 Остальная Европа 
 12.5.12.1 Производство автомобилей в остальной Европе, по типу автомобиля (2012-2015) 
 12.6 Остальной мир 
 12.6.1 Рынок оригинальных автомобильных антифризов, по продуктам 
 12.6.2 Рынок автомобильных антифризов, по добавочным технологиям 
 12.6.3 Дополнительный рынок охлаждающей жидкости двигателя, по технологиям 
 12.6.4 Рынок охлаждающей жидкости для двигателей строительной техники, по областям применения 
 12.6.5 Рынок автомобильных антифризов, по регионам 
 12.6.6 Бразилия 
 12.6.6.1 Производство автомобилей в Бразилии, по типам автомобилей (2012-2015) 
 12.6.7 Россия 
 12.6.7.1 Россия Производство автомобилей по типам автомобилей (2012-2015) 
 12.6.8 Южная Африка 
 12.6.8.1 Производство автомобилей в Южной Африке по типам автомобилей (2012-2015) 
 12.6.9 Прочие ПЗ 
 12.6.9.1 Производство других ПЗ по типам транспортных средств (2012-2015)
  13 Конкурентная среда (Страница № — 131)  
 13.1 Введение 
 13.2 Сегментарный доход пяти ведущих поставщиков автомобильных антифризов и охлаждающей жидкости для двигателей 
 13.3 Конкурентная ситуация и тенденции 
 13. 3.1 Структура развития рынка — значительное предложение 
 13.4 Новый продукт Девелопмент 
 13.5 Контракты на поставку / Партнерство / Соглашения 
 13.6 расширений
  14 Профили компаний (№ страницы — 148)  
 (Обзор бизнеса, основные выводы, последние разработки, обзор MnM) * 
 14.1 Введение 
 14.2 BP P.L.C. 
 14.2.1 Обзор бизнеса 
 14.2.2 Портфель продуктов 
 14.2.3 Последние изменения 
 14.2.4 SWOT-анализ 
 14.2.5 MnM View 
 14.3 Royal Dutch Shell PLC 
 14.3.1 Обзор бизнеса 
 14.3.2 Портфель продуктов 
 14.3.3 Последние изменения 
 14.3.4 SWOT-анализ 
 14.3.5 MnM View 
 14.4 Всего 
 14.4.1 Обзор бизнеса 
 14.4.2 Портфель продуктов 
 14.4.3 Последние изменения 
 14.4.4 SWOT-анализ 
 14.4 .5 MnM View 
 14.5 Chevron Corporation 
 14.5.1 Обзор бизнеса 
 14.5.2 Портфель продуктов 
 14.5.3 Последние изменения 
 14.5.4 SWOT-анализ 
 14.5.5 MnM View 
 14.6 Exxon Mobil Corporation 
 14.6.1 Обзор бизнеса 
 14.6.2 Портфель продуктов 
 14.6.3 Последние изменения 
 14.6.4 SWOT-анализ 
 14.5.5 MnM View 
 14.7 China Petrochemical Corporation 
 14.7.1 Обзор бизнеса 
 14.7.2 Портфель продукции 
 14.7.3 Последние изменения 
 14.8 BASF SE 
 14.8.1 Обзор бизнеса 
 14.8.2 Портфель продуктов 
 14.8.3 Последние изменения 
 14.9 Cummins Inc. 
 14.9.1 Обзор бизнеса 
 14.9.2 Портфель продуктов 
 14.9.3 Последние изменения 
 14.10 Motul 
 14.10.1 Обзор бизнеса 
 14.10.2 Портфель продуктов 
 14.10.3 Последние изменения 
 14.11 Prestone Products Corporation 
 14.11.1 Обзор бизнеса 
 14.11.2 Портфель продуктов 
 14.11.3 Последние разработки 
 14.12 Дополнительные компании 
 14.12.1 CCI Corporation 
 14.12.2 Sonax GmbH 
 14.12.3 Kost USA, Inc 
 14.12.4 Recochem Inc 
 14.12. 5 Halfords Group PLC 
 14.12.6 Rock Oil Company PLC 
 14.12.7 Valvoline
 * Подробная информация об обзоре бизнеса, предлагаемых продуктах и ​​стратегиях оказания услуг, ключевых выводах, последних разработках и мнениях о компаниях, не котирующихся на бирже.
  15 Ключевые новаторы (Номер страницы — 155)  
 15.1 Введение 
 15.2 Dupont Tate & Lyle Bio Products 
 15.2.1 Обзор компании 
 15.2.2 Ключевые инновации 
 15.2.3 Влияние инноваций на рынок антифризов и охлаждающих жидкостей для двигателей 
 15.3 Recochem Inc. 
 15.3.1 Обзор компании 
 15.3.2 Ключевые инновации 
 15.3.3 Влияние инноваций на рынок антифризов и охлаждающей жидкости двигателя 
 15.4 Evans Cooling Systems, Inc. 
 15.4.1 Обзор компании 
 15.4.2 Ключевые инновации 
 15.4.3 Влияние инноваций на рынок антифризов и охлаждающих жидкостей для двигателей
  16 Приложение (Номер страницы — 168)  
 16.1 Выводы отраслевых экспертов 
 16.2 Руководство для обсуждения 
 16.3 Доступные настройки 
 16.3.1 Рынок оригинального антифриза HCV, по странам и типу транспортного средства 
 16.3.1.1 Грузовик 
 16.3.1.2 Автобус 
 16.3.2 Дополнительный рынок охлаждающей жидкости для двигателей коммерческих автомобилей, по регионам и типу автомобиля 
 16.3.2.1 LCV 
 16.3.2.2 HCV 
 16.3.3 Рынок охлаждающей жидкости для двигателей внедорожников, по областям применения и регионам 
 16.3.3.1 Сельскохозяйственные тракторы 
 16.3.4 Рынок присадок к охлаждающей жидкости по технологиям и странам 
 16.3.4.1 IAT 
 16.3.4.2 OAT 
 16.3.4.3 HOAT 
 16.3.5 Рынок автомобильных антифризов, по продуктам и странам 
 16.3.5.1 Этиленгликоль 
 16.3.5.2 Пропиленгликоль 
 16.3.5.3 Глицерин 
 16.4 Магазин знаний: подписной портал Marketsandmarkets 
 16.5 Отчеты по теме 
 16.6 Сведения об авторе
 
  Список таблиц (165 таблиц) 
 Таблица 1 Средние курсы валют в американских долларах 
 Таблица 2 Нано-охлаждающие жидкости с улучшенными тепловыми характеристиками для двигателей уменьшенного размера 
 Таблица 3 Сравнительный анализ методов рециркуляции охлаждающей жидкости двигателя 
 Таблица 4 Анализ пяти сил Портера 
 Таблица 5 Рынок автомобильных антифризов, по продуктам, 2014-2021 гг. (Млн. Галлонов) 
 Таблица 6 Рынок автомобильных антифризов, по продуктам, 2014-2021 гг. (Млн долларов США) 
 Таблица 7 Рынок этиленгликоля для автомобильных антифризов, по регионам, 2014-2021 гг. (Миллион галлонов) 
 Таблица 8 Рынок этиленгликоля в автомобильных антифризах, по регионам, 2014-2021 гг. ( В миллионах долларов США) 
 Таблица 9 Рынок пропиленгликоля для автомобильных антифризов, по регионам, 2014-2021 (Миллион галлонов) 
 Таблица 10 Рынок пропиленгликоля для автомобильных антифризов, по регионам, 2014-2021 (в миллионах долларов) 
 Таблица 11 Рынок глицерина для автомобильных антифризов, по регионам , 20142021 (Миллион галлонов) 
 Таблица 12 Рынок глицерина для автомобильных антифризов, по регионам, 20142021 (Миллионы долларов США) n) 
 Таблица 13 Рынок автомобильных антифризов, по технологии присадок, 2014-2021 гг. (Тысяч галлонов) 
 Таблица 14 Рынок автомобильных антифризов, IAT, по регионам, 2014-2021 (Тысячи галлонов) 
 Таблица 15 Рынок автомобильных антифризов HOAT, по регионам, 2014-2021 (Тысячи галлонов) 
 Таблица 16 Рынок автомобильных антифризов OAT, по регионам, 2014–2021 гг. (Тыс. Галлонов) 
 Таблица 17: вторичный рынок охлаждающей жидкости двигателя, по присадочным технологиям, 2014–2021 гг. (Млн. Галлонов) 
 Таблица 18: вторичный рынок охлаждающей жидкости двигателя, по присадочным технологиям, 2014–2021 гг. (Млн долларов США) 
 Таблица 19 Рынок IAT для автомобильного антифриза, 2014-2021 (Миллион галлонов) 
 Таблица 20 Рынок IAT для автомобильного антифриза, 2014-2021 (миллион долларов США) 
 Таблица 21 Рынок HOAT для автомобильного антифриза, 2014-2021 (Миллион галлонов) 
 Таблица 22 HOAT Рынок автомобильного антифриза, 20142021 (Млн долларов США) 
 Таблица 23 Рынок ОАТ для автомобильного антифриза, 2014 г. 2021 г. (Миллион галлонов) 
 Таблица 24 Рынок ОАТ для автомобильного антифриза, 2014 г. 2021 г. (в миллионах долларов США) 
 Таблица 25: вторичный рынок охлаждающей жидкости двигателя, по типу автомобиля, 2014-2021 гг. (Млн галлонов) 
 Таблица 26: вторичный рынок охлаждающей жидкости двигателя, по типу автомобиля, 2014-2021 гг. (Млн долларов США) 
 Таблица 27: вторичный рынок охлаждающей жидкости для двигателей легковых автомобилей, 2014-2021 гг. (Млн галлонов) ) 
 Таблица 28 Дополнительный рынок охлаждающей жидкости для двигателей легковых автомобилей, 2014–2021 гг. (Млн долларов США) 
 Таблица 29 Дополнительный рынок охлаждающей жидкости для двигателей коммерческих автомобилей, 2014–2021 годы (Миллион галлонов) 
 Таблица 30 Дополнительный рынок охлаждающей жидкости для двигателей легковых автомобилей, 2014–2021 годы (млн долларов США) 
 Таблица 31 Азия-Океания: Дополнительный рынок охлаждающей жидкости двигателя, по присадочным технологиям и типу транспортного средства, 2014-2021 (Миллион галлонов) 
 Таблица 32 Азия-Океания: вторичный рынок охлаждающей жидкости двигателя, по присадочным технологиям и типу транспортного средства, 2014-2021 (млн долларов США) 
 Таблица 33 Европа: вторичный рынок охлаждающей жидкости двигателя, по присадкам Технология и тип транспортного средства, 2014–2021 гг. (Миллион галлонов) 
 Таблица 34 Европа: вторичный рынок охлаждающей жидкости двигателя, по присадочным технологиям и типам транспортных средств, 2014–2021 гг. 0645 Таблица 35 Северная Америка: вторичный рынок охлаждающей жидкости двигателя, по присадочным технологиям и типу транспортного средства, 2014-2021 гг. (Млн галлонов) 
 Таблица 36 Северная Америка: вторичный рынок охлаждающей жидкости двигателя, по присадочным технологиям и типам транспортных средств, 2014-2021 гг. (Млн долларов США) 
 Таблица 37 RoW: Двигатель Послепродажный рынок охлаждающей жидкости, по присадочным технологиям и типу транспортного средства, 2014-2021 (Миллион галлонов) 
 Таблица 38 RoW: Запасной рынок охлаждающей жидкости двигателя, по присадочным технологиям и типу транспортного средства, 2014-2021 гг. (Млн долл. США) Тысяч галлонов) 
 Таблица 40 Рынок охлаждающей жидкости для двигателей для строительной техники, по областям применения, 2014-2021 гг. (Млн долларов США) 
 Таблица 41 Рынок охлаждающей жидкости для двигателей для самосвалов с шарнирно-сочлененной рамой, 2014-2021 (Тысяч галлонов) 
 Таблица 42 Рынок охлаждающей жидкости для двигателей для самосвалов с шарнирно-сочлененной рамой, 2014-2021 гг. 
 Таблица 43 Рынок охлаждающей жидкости для экскаваторов-погрузчиков, 2014-2021 гг. (Тыс. Галлонов) 
 Таблица 44 Рынок охлаждающей жидкости для экскаваторов-погрузчиков, 2014-2021 гг. (Млн долл. США) ion) 
 Таблица 45 Рынок охлаждающей жидкости для двигателей гусеничных бульдозеров, 2014–2021 гг. (Тысяч галлонов) 
 Таблица 46 Рынок охлаждающей жидкости для двигателей гусеничных бульдозеров, 2014–2021 гг. (Миллионы долларов США) 
 Таблица 47 Рынок охлаждающей жидкости для двигателей для асфальтоукладчиков, 2014–2021 гг. (Тысячи галлонов) 
 Таблица 48 Двигатель для асфальтоукладчиков Рынок охлаждающей жидкости, 2014-2021 (млн долларов США) 
 Таблица 49 Рынок охлаждающей жидкости двигателя для автогрейдеров, 20142021 год (Тысяч галлонов) 
 Таблица 50 Рынок охлаждающей жидкости двигателя для автогрейдеров, 20142021 год (млн долларов США) 
 Таблица 51 Рынок охлаждающей жидкости двигателя скребкового двигателя, 2014–2021 годы (тыс. Галлонов) 
 Таблица 52 Рынок охлаждающей жидкости для двигателей скребков, 2014-2021 (млн долларов США) 
 Таблица 53 Рынок охлаждающей жидкости для двигателей на гусеничных погрузчиках, 20142021 год (Тысячи галлонов) 
 Таблица 54 Рынок охлаждающей жидкости для двигателей на гусеничных погрузчиках, 2014-2021 гг. (Млн долларов США) 
 Таблица 55 Рынок охлаждающей жидкости для двигателей мини-экскаваторов , 20142021 (Тысяч галлонов) 
 Таблица 56 Рынок охлаждающей жидкости для мини-экскаваторов, 20142021 (Миллионы долларов США) 
 Таблица 57 Маркировка охлаждающей жидкости двигателя для погрузчиков с бортовым поворотом et, 2014-2021 (Тысяч галлонов) 
 Таблица 58 Рынок охлаждающей жидкости для двигателей с бортовым поворотом, 2014-2021 (в миллионах долларов США) 
 Таблица 59 Рынок охлаждающей жидкости для колесных экскаваторов, 2014-2021 (Тысяч галлонов) 
 Таблица 60 Рынок охлаждающей жидкости для колесных экскаваторов, 2014-2021 (в миллионах долларов США) ) 
 Таблица 61 Колесные погрузчики Рынок охлаждающей жидкости двигателя <80 л. с., 2014-2021 (Тысяч галлонов) 
 Таблица 62 Колесные погрузчики Рынок охлаждающей жидкости двигателя <80 л.с., 2014-2021 (Миллионы долларов США) 
 Таблица 63 Колесные погрузчики> Рынок охлаждающей жидкости двигателя 80 л.с., 2014-2021 (Тысяч галлонов) 
 Таблица 64 Колесные погрузчики> 80 л.с. Рынок охлаждающей жидкости для двигателей, 2014–2021 гг. (Млн долларов США) 
 Таблица 65 Азия-Океания: Рынок охлаждающей жидкости для двигателей для строительной техники, по областям применения, 2014–2021 гг. (Тыс. Галлонов) 
 Таблица 66 Азия-Океания: Рынок охлаждающей жидкости для двигателей для строительной техники, по Заявка, 2014-2021 гг. (Тыс. Долл. США) 
 Таблица 67 Европа: Рынок охлаждающей жидкости для двигателей строительного оборудования, по областям применения, 2014-2021 гг. (Тыс. Галлонов) 
 Таблица 68 Европа: Конст. Рынок охлаждающей жидкости двигателя для рабочего оборудования, по областям применения, 2014–2021 гг. (тыс. долл. США) 
 Таблица 69 Северная Америка: Рынок охлаждающей жидкости для двигателей строительной техники, по областям применения, 2014–2021 гг. (тыс. галлонов) 
 Таблица 70 Северная Америка: Рынок охлаждающей жидкости для двигателей строительной техники, по областям применения, 2014–2021 гг. (В тысячах долларов США) 
 Таблица 71 ПЗ: Рынок охлаждающей жидкости для двигателей строительной техники, по применению, 2014-2021 гг. (Тысяч галлонов) 
 Таблица 72 ПЗ: Рынок охлаждающей жидкости для двигателей строительной техники, по областям применения, 2014-2021 гг. (Тыс. Долл. США) 
 Таблица 73 Среднее соотношение антифриза к Вода в охлаждающей жидкости двигателя, по температурным зонам 
 Таблица 74 Рынок автомобильных антифризов, по регионам, 2014-2021 гг. (В миллионах галлонов) 
 Таблица 75 Размер рынка автомобильных антифризов, по регионам, 2014-2021 гг. (В миллионах долларов США) 
 Таблица 76 Рынок автомобильных антифризов, по типам транспортных средств, 20142021 (Миллион галлонов) 
 Таблица 77 Размер рынка автомобильных антифризов, по типам транспортных средств, 2014 год 2021 год (в миллионах долларов США) 
 Таблица 78 Азия Океания Ve Производство автомобилей по типам транспортных средств, 2012-2016 гг. (единицы) 
 Таблица 79 Азия-Океания: Рынок автомобильных антифризов, по странам, 2014-2021 гг. (Миллион галлонов) 
 Таблица 80 Азия-Океания: Рынок автомобильных антифризов, по странам, 2014-2021 гг. (млн долларов США) ) 
 Таблица 81 Азия-Океания: Рынок автомобильных антифризов, по типам транспортных средств, 2014-2021 гг. (Миллион галлонов) 
 Таблица 82 Азия-Океания: Рынок автомобильных антифризов, по типам транспортных средств, 2014-2021 гг. (Млн долларов США) 
 Таблица 83 Производство автомобилей в Китае, по автомобилям Тип, 2011-2015 (единицы) 
 Таблица 84 Китай: Рынок автомобильных антифризов, по типам транспортных средств, 2014-2021 гг. (Миллион галлонов) 
 Таблица 85 Китай: Рынок автомобильных антифризов, по типам транспортных средств, 2014-2021 гг. (Млн долларов США) 
 Таблица 86 Производство автомобилей в Индии , По типу транспортного средства, 2011-2015 (единицы) 
 Таблица 87 Индия: Объем рынка автомобильных антифризов, по типу транспортного средства, 2014–2021 гг. (В миллионах галлонов) 
 Таблица 88 Индия: Рынок автомобильных антифризов, по типу транспортного средства, 2014–2021 гг. (В миллионах долларов США) 
 Таблица 89 Япония Производство транспортных средств, по типам транспортных средств, 2011-2015 гг. (Единицы) 
 Таблица 90 Япония: рынок автомобильных антифризов, по типам транспортных средств, 2014–2021 годы (Миллион галлонов) 
 Таблица 91 Япония: рынок автомобильных антифризов, разбивки по типам транспортных средств, 2014–2021 годы (в миллионах долларов США) 
 Таблица 92 Производство автомобилей в Южной Корее, по типам автомобилей, 2011-2015 гг. (Единицы) 
 Таблица 93 Южная Корея: рынок автомобильных антифризов, по типам транспортных средств, 2014-2021 гг. (Млн галлонов) 
 Таблица 94 Южная Корея: размер рынка автомобильных антифризов, по типам транспортных средств , 2014-2021 (млн долларов США) 
 Таблица 95 Производство автомобилей в Таиланде, по типам транспортных средств, 2011-2015 гг. (Единицы) 
 Таблица 96 Таиланд: Рынок автомобильных антифризов, по типам транспортных средств, 2014–2021 годы (Миллионы галлонов) 
 Таблица 97 Таиланд: Размер рынка автомобильных антифризов , По типам транспортных средств, 2014-2021 гг. (Млн долларов США) 
 Таблица 98 Остальная часть производства автомобилей в Азии и Океании, по типам транспортных средств, 2011-2015 гг. (Единицы) 
 Таблица 99 Остальные страны Азии и Океании: рынок автомобильных антифризов, по типам транспортных средств, 2014-2021 гг. ( Миллио n Галлонов) 
 Таблица 100 Остальные страны Азии и Океании: Рынок автомобильных антифризов, по типам транспортных средств, 2014-2021 гг. (в миллионах долларов США) 
 Таблица 101 Производство автомобилей в Европе, по типам транспортных средств, 2011-2015 гг. (единицы) 
 Таблица 102 Европа: автомобильные антифризы OE Рынок по странам, 2014-2021 гг. (Миллион галлонов) 
 Таблица 103 Европа: Рынок автомобильных антифризов, по странам, 2014-2021 гг. (Млн долларов США) 
 Таблица 104 Европа: Рынок автомобильных антифризов, по типам транспортных средств, 2014-2021 гг. (Миллион галлонов) 
 Таблица 105 Европа : Рынок автомобильных антифризов, по типам транспортных средств, 2014-2021 гг. (Млн долларов США) 
 Таблица 106 Производство автомобилей во Франции, по типам транспортных средств, 2011-2015 гг. (Единицы) 
 Таблица 107 Франция: Объем рынка автомобильных антифризов, по типам транспортных средств, 2014–2021 гг. (Млн галлонов) 
 Таблица 108 Франция: Рынок автомобильных антифризов, по типам транспортных средств, 2014-2021 гг. (Млн долларов США) 
 Таблица 109 Производство автомобилей в Германии, по типам транспортных средств, 2011-2015 гг. (Единицы) 
 Таблица 110 Германия: Рынки автомобильных антифризов, по типам транспортных средств е, 2014-2021 (Миллион галлонов) 
 Таблица 111 Германия: Рынок оригинальных автомобильных антифризов, по типам транспортных средств, 2014-2021 (млн долларов США) 
 Таблица 112 Производство автомобилей в Великобритании, по типам транспортных средств, 2011-2015 (единицы) 
 Таблица 113 U. K .: Объем рынка автомобильных антифризов, по типам транспортных средств, 2014–2021 гг. (Миллион галлонов) 
 Таблица 114 Великобритания: Объем рынка автомобильных антифризов, по типам транспортных средств, 2014–2021 гг. (В миллионах долларов США) 
 Таблица 115 Производство автомобилей в Италии, по типам транспортных средств, 2011–2015 гг. (Единицы) 
 Таблица 116 Италия: Объем рынка автомобильных антифризов, по типам транспортных средств, 2014-2021 гг. (Миллион галлонов) 
 Таблица 117 Италия: Объем рынка автомобильных антифризов, по типам транспортных средств, 2014-2021 гг. (Миллионы долларов США) 
 Таблица 118 Производство автомобилей в Испании, по транспортным средствам Тип, 2011-2015 гг. (Единицы) 
 Таблица 119 Испания: Размер рынка автомобильных антифризов, по типам транспортных средств, 2014-2021 гг. (Миллион галлонов) 
 Таблица 120: Размер рынка автомобильных антифризов, по типам транспортных средств, 2014-2021 гг. Европы: Размер рынка автомобильных антифризов, по типам транспортных средств, 2014–2021 гг. (Миллион галлонов) 
 Таблица 122 Остальная Европа: Объем рынка автомобильных антифризов, по типам транспортных средств, 2014–2021 гг. (млн долларов США) 
 Таблица 123 Производство транспортных средств в Северной Америке , По типу транспортного средства, 2011-2015 (единицы) 
 Таблица 124 Северная Америка: Рынок автомобильных антифризов, по странам, 2014-2021 гг. (Миллион галлонов) 
 Таблица 125 Северная Америка: Рынок автомобильных антифризов, по странам, 2014-2021 гг. (Миллионы долларов США) 
 Таблица 126 Северная Америка: рынок автомобильных антифризов, по типам транспортных средств, 2014-2021 гг. (Миллион галлонов) 
 Таблица 127 Северная Америка: Рынок автомобильных антифризов, по типам транспортных средств, 2014-2021 гг. (Млн долларов США) 
 Таблица 128 Производство автомобилей в США, по типам транспортных средств, 2011-2015 гг. ( Ед.) 
 Таблица 129 U.S .: Рынок автомобильных антифризов, по типам транспортных средств, 2014-2021 гг. (Миллион галлонов) 
 Таблица 130 США: Рынок автомобильных антифризов, по типам транспортных средств, 2014-2021 гг. (Миллионы долларов США) 
 Таблица 131 Производство автомобилей в Канаде, по типам транспортных средств, 2011-2015 гг. (Единицы ) 
 Таблица 132 Канада: Рынок автомобильных антифризов, по типам транспортных средств, 2014-2021 гг. (Миллион галлонов) 
 Таблица 133 Канада: Рынок автомобильных антифризов, по типам транспортных средств, 2014-2021 гг. (Млн долларов США) 
 Таблица 134 Производство автомобилей в Мексике, по типам транспортных средств, 2011- 2015 (Единицы) 
 Таблица 135 Мексика: Рынок автомобильных антифризов по типам транспортных средств, 2014-2021 гг. (Миллион галлонов) 
 Таблица 136 Мексика: Рынок автомобильных антифризов, по типам транспортных средств, 2014-2021 гг. (Миллионы долларов США) 
 Таблица 137 Остальные страны: Автомобильные антифризы Рынок по странам, 2014 г. 2021 г. (Миллион галлонов) 
 Таблица 138 Остальной мир: Рынок автомобильных антифризов, по странам, 2014 г. 2021 г. (млн долларов США) 
 Таблица 139 Остальной мир: Рынок автомобильных антифризов, по типам транспортных средств, 2014 г. 2021 (Миллион галлонов) 
 Таблица 140 Остальной мир: Рынок автомобильных антифризов, по типам транспортных средств, 2014 г. 2021 г. (в миллионах долларов США) 
 Таблица 141 Бразилия: Рынок автомобильных антифризов, по типам транспортных средств, 2014 г. Рынок антифризов в разбивке по типам транспортных средств, 2014-2021 гг. (В миллионах долларов США) 
 Таблица 143 Россия: Рынок автомобильных антифризов по типам транспортных средств, 2014-2021 гг. (В миллионах галлонов) 
 Таблица 144 Россия: Рынки автомобильных антифризов по типам транспортных средств, 2014-2021 гг. (В миллионах долларов США) 
 Таблица 145 RoW Прочие: рынок автомобильных антифризов, по типам транспортных средств, 2014-2021 гг. (Млн галлонов) 
 Таблица 146 RoW Прочие: рынок автомобильных антифризов, по типам транспортных средств, 2014-2021 гг. (Млн долларов США) 
 Таблица 147 Разработка новых продуктов, 2015-2016 гг. 
 Таблица 148 Контракты на поставку / Партнерские отношения / соглашения, 2012-2016 гг. 
 Таблица 149 Расширения, 2016-2017 гг. 
 Таблица 150 Ключевые новаторы, инновации и влияние на рынок антифризов и охлаждающих жидкостей для двигателей 
 Таблица 151 Royal Dutch Shell PLC: Последние изменения 
 Таблица 152 BP P.LC: Последние изменения 
 Таблица 153 Итого: Последние изменения 
 Таблица 154 Chevron Corporation: Последние изменения 
 Таблица 155 Exxon Mobil Corporation: Последние изменения 
 Таблица 156 Китайская нефтехимическая корпорация: Последние изменения 
 Таблица 157 BASF SE: Последние изменения 
 Таблица 158 Cummins Inc. .: Последние разработки 
 Таблица 159 Motul: Последние разработки 
 Таблица 160 Prestone Products Corporation: Последние разработки 
 Таблица 161 CCI Corporation 
 Таблица 162 Sonax GmbH 
 Таблица 163 Kost USA, Inc.
 Таблица 164 Recochem Inc. 
 Таблица 165 Kmco
 
  Список рисунков (64 рисунка) 
 Рисунок 1 Рынок автомобильных антифризов: дизайн исследования 
 Рисунок 2 Модель дизайна исследования 
 Рисунок 3 Разбивка первичных интервью: по типу компании, названию и региону 
 Рисунок 4 Тенденция к увеличению дохода на душу населения в ключевых странах, 2013-2015 гг. 
 Рисунок 5 Дорожная сеть и продажи легковых автомобилей 
 Рисунок 6 Методология оценки размера рынка: восходящий подход (рынок автомобильных антифризов) 
 Рисунок 7 Методология оценки размера рынка: восходящий подход (вторичный рынок охлаждающей жидкости для автомобильных двигателей) 
 Рисунок 8 Методология оценки размера рынка: Подход «сверху вниз» (рынок оригинальных автомобильных антифризов, по продуктам) 
 Рисунок 9: Регион Северной Америки, по оценкам, будет доминировать на рынке антифризов, 2016 г. по сравнению с 2021 г. (в миллионах долларов США) 
 Рисунок 10 Сегмент легких коммерческих автомобилей, по оценкам, будет доминировать на рынке автомобильных антифризов, 2016 г. по сравнению с 2021 (в миллионах долларов США) 
 Рис.11 Базовый продукт на основе этиленгликоля, по оценкам, будет доминировать на рынке автомобильных антифризов, 2016 г. по сравнению с 202 1 (в миллионах долларов США) 
 Рисунок 12 Китай, по прогнозам, будет самым быстрорастущим рынком в течение прогнозного периода, 2016-2021 годы (в миллионах долларов США) 
 Рисунок 13 Сегмент OAT, по оценкам, будет доминировать на рынке OE добавок к антифризу, 2016 по сравнению с 2021 годом (тысяча галлонов) 
 Рисунок 14 Технологии присадок HOAT и OAT, по прогнозам, будут доминировать на вторичном рынке охлаждающей жидкости двигателя (в миллионах долларов США) 
 Рисунок 15 По оценкам, гусеничный экскаватор будет доминировать на рынке охлаждающей жидкости для двигателей строительной техники (в миллионах долларов США) 
 Рисунок 16 Рост производства автомобилей во всем мире для стимулирования выпуска автомобильных антифризов Рынок Рынок оригинальных комплектующих, по стоимости 
 Рисунок 17 В Северной Америке будет зафиксирован самый высокий рост в течение прогнозного периода 
 Рисунок 18 Сегмент легковых автомобилей, который, как ожидается, будет доминировать на рынке автомобильных антифризов для оригинального оборудования в течение прогнозного периода 
 Рисунок 19 Растущий спрос на жидкости на биологической основе до Управляйте рынком продуктов из пропилена и глицерина 
 Рисунок 20 Спрос на биоразлагаемые и Нетоксичные присадки влияют на спрос на охлаждающую жидкость двигателя OAT и HOAT 
 Рис. 21 Увеличение среднего возраста и пройденных миль ведет к вторичному рынку охлаждающей жидкости двигателя в автомобильной промышленности 
 Рис. 22 Ожидается, что Азия-Океания будет лидером на рынке охлаждающей жидкости для двигателей строительного оборудования 
 Рисунок 23 Антифриз и охлаждающая жидкость двигателя: динамика рынка 
 Рисунок 24 Рост производства автомобилей в ключевых странах влияет на рынок оригинальных комплектующих для антифриза и охлаждающей жидкости двигателя 
 Рисунок 25 Увеличение количества транспортных средств на дорогах, использующих охлаждающую жидкость двигателя Послепродажный рынок 
 Рисунок 26 Продажи строительной техники, по регионам, 2015 -2021 (000 единиц) 
 Рисунок 27 Продажи легковых электромобилей с батарейным питанием (единицы) 
 Рисунок 28 Сравнение точки замерзания 1,3-пропандиола (PDO) и этиленгликоля (EG) 
 Рисунок 29 Сравнительный анализ разложения гликоля 
 Рисунок 30 Прогноз цен на сырую нефть, 2013-2021 гг. 
 Рис. 31 Методы повторного использования охлаждающей жидкости двигателя 
 Рис. 32 Анализ пяти сил Портера: рынок автомобильных антифризов 
 Рисунок 33 Интенсивность конкурентного соперничества на рынке автомобильных антифризов считается средней 
 Рисунок 34 Большое количество игроков на рынке ведет к средней степени конкуренции на рынке автомобильных антифризов 
 Рисунок 35 Легко Наличие поставщиков химикатов увеличивает угрозу для новых участников 
 Рис. 36 Обязательное наличие охлаждающей жидкости для двигателя снижает угрозу замены 
 Рис. 37 Большое количество поставщиков делает переговорную силу поставщиков средней 
 Рис. 38 Большое количество поставщиков, доступных на рынке, делает рыночная сила покупателей высока 
 Рис. 39 Ожидается, что этиленгликоль удержит наибольший объем рынка, 2016 г. по сравнению с 2021 г. (в миллионах галлонов) 
 Рис. 40 Ожидается, что ОАТ будет удерживать наибольший объем рынка, 2016 г. 2021 г. (тыс. галлонов) 
 Рис. 41 Технология IAT на вторичном рынке охлаждающей жидкости двигателя имеют самый большой размер рынка, 2016 г. по сравнению с 2021 г. (Миллион галлонов s) 
 Рис. 42 Гусеничные экскаваторы составят крупнейший рынок охлаждающей жидкости для двигателей строительной техники, 2016–2021 гг. (Тысяч галлонов) 
 Рис. 43 Перспективы рынка автомобильных антифризов, по регионам, 2016–2021 гг. 
 Рис. 44 Азия-Океания: Обзор рынка автомобильных антифризов 
 Рисунок 45 Ожидается, что Германия станет крупнейшим рынком автомобильных антифризов в Европе, 2016 по сравнению с 2021 годом (млн долларов США) 
 Рисунок 46 Северная Америка: Обзор рынка автомобильных антифризов 
 Рисунок 47 Остальной мир (RoW) Рынок автомобильных антифризов: региональный обзор, 2016 по сравнению с 2021 годом (в миллионах галлонов) 
 Рисунок 48 Компании приняли запуск новых продуктов в качестве ключевой стратегии роста, 2010-2016 
 Рисунок 49 Рост выручки по сегментам с 2013 по 2015 год 
 Рисунок 50 Разработка новых продуктов ускорила рост с 2012 по 2017 год 
 Рисунок 51 Битва за долю на рынке: разработка новых продуктов — ключевая стратегия 
 Рисунок 52 BP P.