Тип кузова джип: виды и названия легковых, а также фото и примеры

Содержание

Внедорожник — тип кузова

Во многих специализированных словарях термином «внедорожник» называются только транспортные средства, предназначенные для движения «вне дорог». Однако в обиходе это понятие используется более широко и обозначает полноприводный легковой автомобиль повышенной проходимости. Нередко внедорожники называют «джипами» − пример превращения бренда в имя нарицательное.

История внедорожника: из армии на «гражданку»

Создателем первого в мире внедорожника считается американский промышленник Артур Херрингтон. Еще в Первую Мировую войну он думал о создании принципиально нового транспортного средства, которое проедет по любому бездорожью. Херрингтон экспериментировал с четырех- и шестиколесными грузовиками.

Land Rover

С началом Второй Мировой войны работы по созданию автомобиля повышенной проходимости активизировались. Вооруженные силы объявили конкурс, который выиграла компания Willys. Предложенный ею проект соответствовал всем требованиям − дешевизна, мощность, проходимость и простота в эксплуатации. Компания Ford, которая помогала Willys выполнять масштабный заказ вооруженных сил, в 1940 г. начала производство модели Ford GP (general purpouse − общего назначения). По первым буквам солдаты прозвали машину «джипом», а, впоследствии, стали называть так же и другие модели повышенной проходимости. Еще одна версия происхождения названия заключается в том, что «jeep» на армейском сленге означает «трудяга».

В СССР в годы войны выпускался первый советский внедорожник ГАЗ-64, получивший прозвище «Иван-Виллис» по аналогии со своим заморским «собратом».

С окончанием войны выпуск армейских джипов в США не закончился, ими заинтересовались полиция, скорая помощь, фермеры, охотники, рыбаки. Началось производство гражданских внедорожников. Название Jeep было зарегистрировано как торговая марка, а для обозначения класса автомобилей стало внедряться название «внедорожник».

Land Rover Range Rover

Постепенно внедорожники начали появляться в модельных рядах других марок: в 1946 г. Nissan выпустил «клон» американского джипа, а в 1948 г. появился первый британец - Land Rover. Кстати, последний был изготовлен из алюминия, так как сталь после войны была большим дефицитом.

Первые гражданские внедорожники были практически точными копиями армейских. У горожан они интереса не вызывали, потому что маркетологи позиционировали машину как  «гибрид» легковушки и трактора. Поворотным моментом принято считать 1963 г., когда на рынок вышел Jeep Wagoneer, отличавшийся свежим дизайном, удобным салоном и АКПП.

В конце 1960-х по мотивам Wagoneer публике был представлен первый в мире Sport Utility Vehicle (SUV) Chevrolet Blazer, который выделялся более компактными размерами и съемной пластиковой крышей.

В 1970 г. была создана модель Range Rover, которая могла похвастаться не только проходимостью, но и повышенным уровнем комфорта. Поначалу машину назвали «фермером во фраке», однако постепенно она завоевывала популярность.

Land Rover

1977 г. стал еще одной важной вехой в истории внедорожника: в СССР был создан первый в мире компактный внедорожник с несущим кузовом и постоянным полным приводом - ВАЗ-2121 "Нива". Компактная, бюджетная и проходимая модель завоевала популярность по всему миру и, фактически, положила начало новой разновидности внедорожников.

Интересен факт, что в 30-е годы в США выпускались автомобили в кузове, называемом «кэриолл». Это были фургоны с 2 или 3 дверьми, внешне наиболее близкие к современным полноразмерным внедорожникам. Они были очень популярны у американских семей и впоследствии стали любимы коллекционерами. Современными кэрриолами можно назвать, например, Chevrolet Suburban и Ford Excursion.

Первые автомобили с типом кузова «внедорожник» – это небольшие угловатые машины, зачастую, без крыши и дверей. Формально их можно было отнести к типу кузова «фаэтон» Ни о каком комфорте для водителя и пассажиров речи не шло.

Со временем конструкция внедорожников становилась совершеннее, внешность – привлекательнее, а салон − удобнее. Современный кузов «внедорожник» с точки зрения функциональной принадлежности ближе всего к трехдверному или пятидверному универсалу. Как и универсал, внедорожник − это двухобъемный кузов, имеющий распашную или подъемную заднюю дверь и грузовое пространство, не отделенное от пассажирского салона стационарной перегородкой. Обычно внедорожник также имеет большие колеса, рельефные арки и мощную переднюю часть с массивным бампером и крупной решеткой радиатора. Салон чаще всего пятиместный, однако некоторые модели имеют 7-местные версии с тремя рядами сидений.

Примечательно, что на учет внедорожники в России ставят именно как универсалы. Об этом свидетельствует соответствующая запись в регистрационных документах.

Одна из основных тенденций в эволюции салона внедорожников – это, как ни странно, уменьшение пространства. Связано это с тенденциями в дизайне кузовов: окна становятся уже, крыша, соответственно, ниже. Площадь крыши уменьшается из-за «заваленных» к ее центру стоек. Все это неизбежно приводит к уменьшению внутреннего пространства.

BMW X6

Все популярнее становятся внедорожники, созданные по принципу четырехдверных купе. Примером могут служить BMW X6, Nissan Juke, Acura ZDX и Range Rover Evoque.

Классификация и особенности современных кузовов внедорожников

Все современные внедорожники можно разделить на две большие категории: рамные и с несущим кузовом. Автомобили из первой группы имеют в своей основе жесткую металлическую раму, на которую крепятся элементы шасси и сам кузов. В противовес им, вторые рамы не имеют, а ее функции берет на себя кузов. В последнее время набирает популярность третий тип конструкции, объединяющий черты первых двух: так называемая интегрированная рама, которая по строению похожа на обычную раму, но при этом неотделима от кузова.

Еще одно обязательное условие для настоящего внедорожника – это полный привод.

Кроме того, современные внедорожники по размеру условно делятся на компактные, среднеразмерные и полноразмерные.

Виды (типы) кузова автомобилей

Сейчас на производстве транспортных средств изготавливаются различные типы автомобильных кузовов. Этот параметр во многом определяет стоимость машины, а также целевую аудиторию ее покупателей, условия эксплуатации и физические возможности.

Типы кузова автомобилей

Потому с конструкторской точки зрения тип кузова — это один из важнейших нюансов при проектировании.

Различные типы кузовов дифференцируются в зависимости от компоновки, уровня нагруженности той или иной детали или же самой конструкции. Если говорить о кузове легкового автомобиля, то он, скорее всего, будет пассажирский или грузопассажирский с полукаркасной или, вообще, бескаркасной, компоновкой.

По компоновке дифференцируют такие виды автомобилей:

  • Однообъемные. Здесь и двигатель, и все люди, которые находятся внутри, а также перевозимый в автомобиле груз находятся внутри единой пространственной системы.
  • Двухобъемные. Силовые аппараты размещены обособленно (как правило — под капотом), а все пассажиры вместе с водителем и перевозимые в автомобиле грузы — вместе.
  • Трехобъемные. Этот тип кузова характеризуется отделением силовых аппаратов, а также багажного отсека — они находятся в разных пространственных системах, а все пассажиры — в собственной.
Двухобъемный вид автомобиля

По принципу распределения нагрузки внутри транспортного средства все кузова классифицируются следующим образом:

  • Несущие. Берут на себя всю нагрузку сразу.
  • Полунесущие. Принимают лишь часть нагрузки, а все остальное берет на себя рама.
  • Разгруженные. Принимают только тот вес, который суммарно составляют все пассажиры и перевозимые грузы.

Сегодня каждый тип кузова легкового или грузового транспортного средства имеет свое уникальное имя. Однако далеко не все из них являются понятными во всем мире. Например, в определенных государствах некоторые типы автомобильных кузовов имеют собственные эндемические наименования. В нижеприведенном списке речь пойдет о наиболее популярных разновидностях кузова легкового или грузового транспортного средства.

Седан

Кузова данного типа — это система с трехобъемной компоновкой. Они все подразумевают наличие 4 дверей и 2 рядов сидений. При этом высота крыши не должна меняться вдоль всей ее длины.

Стоит отметить, что автомобили с кузовом типа седан на данный момент являются наиболее популярной моделью в мире. Потому они имеют множество подтипов и подвидов у различных автопроизводителей.

Также седан имеет альтернативные названия в некоторых государствах. Например, на Британских островах он называется «салун», в Италии – «Берлина», а во Франции — просто «Берлин». Внимания заслуживает и тот факт, что у некоторых автомобилей с типом кузова седан имеется удлиненная база. Чаще всего это машины бизнес-категории. В их названии также можно встретить латинскую букву L. Это сокращение от слова Long.

Вид кузова автомобиля – седан

Купе

Такой кузов подразумевает наличие 2 или 4 сидений, расположенных в 1 или в пару рядов. При этом задние сиденья используются достаточно редко (этим аргументируются их крайне малые габариты).

Компоновка у таких машин 3-объемная, однако сзади крыша является довольно покатой, что делает данный тип кузова более спортивным по сравнению с вышеописанным седаном. В обиходе такие автомобили достаточно часто именуют «два плюс два» из-за редкого использования задних сидений. Также имеется особая разновидность данного кузова, которая называется хардопкупе. Её особенность заключается в том, что между передними и задними боковыми окнами полностью отсутствует стойка, а потому, когда они открываются, образуется одно большое автомобильное окно. Название типа «Купе» актуально во всех государствах мира за исключением итальяноговорящих — там используют наименование «Берлинетта».

Вид кузова автомобиля – купе

Лимузин

Изначально такой тип автомобильного кузова, как лимузин, представлял собой закрытую модель с трехобъемной компоновкой. Также классически лимузины имеют несколько рядов сидений (3, 4, 5 или более).

Одна из примечательных особенностей такой разновидности — это наличие прозрачной или непрозрачной перегородки, которая отделяет водителя от всего остального салона, где во время езды находятся пассажиры. Также стоит отметить, что лимузин может быть как самостоятельным типом автомобильного кузова, так и сильно удлиненной и измененной разновидностью таких популярных видов, как седан, внедорожник или же хэтчбек. В большинстве стран принято называть данную модель французским словом лимузин. Однако португальцы предпочитают свое собственное название — «Эспада».

Вид кузова автомобиля — лимузин

Хэтчбек

Основной особенностью кузова машины под названием хэтчбек является наличие 1 или же 2 пар дверей с одной дополнительной. Все хэтчбеки имеют двухобъемную компоновку и оснащаются одним рядом сидений или же паро (в первом случае дверей — 3, а во втором — 5).

Дополнительная дверь представляет собой видоизмененную крышку багажного отделения, которая, кстати, в некоторых случаях может быть изготовлена в изогнутой форме и напоминать крышку багажника самых обыкновенных седанов (в Соединенных Штатах Америки такие кузова носят имя «ночбек»). Сегодня автомобили типа хэтчбек являются наиболее популярными в Европе и представлены в категориях – «Эй», Би», «Си» и «Ди» стандартной европейской классификации. Оно и неудивительно, ведь хэтчбек является невероятно удобной моделью легкового автомобиля и отлично подойдет для семейных поездок. Это нечто среднее между такими типами кузовов машин, как универсал и седан — он более практичный, чем седан, и менее габаритный, чем универсал. Стоит также отметить, что конструкция кузова транспортных средств типа хэтчбек может быть легко переоборудована и превращена в свою грузопассажирскую разновидность – для этого нужно всего лишь убрать перегородку между багажником и задними сиденьями и уложить ее на пол легкового автомобиля.

Вид кузова автомобиля — хэтчбек

Универсал

Автомобили-универсалы в достаточной мере похожи на хэтчбеки, описанные в предыдущем пункте. Они также имеют двухобъемную компоновку, 2 ряда сидений, а количество их дверей равняется 3 или 5.

Однако есть несколько нюансов, благодаря которым их можно отличить от хэтчбеков. Например, соизмеримая с транспортными средствами типа седан длина, а также больший угол наклона окна задней двери. Тем не менее во многих случаях эти параметры у универсалов одной марки не отличаются от идентичных показателей хэтчбеков другого производителя. Так что в любом случае привилегия выбирать тип кузова той или иной модели остается за конструктором, который эту модель разработал. Стоит отметить, что универсал (как и хэтчбек) также может быть превращен в грузопассажирский автомобиль. Для этого требуется всего лишь сложить сиденья из заднего ряда.

Вид кузова автомобиля — универсал

Автомобили типа универсал имеют различные названия в зависимости от локации. К примеру, в Великобритании их называют «Истэйт Кар», во Франции — «Брик», в Португалии — «Каринха», В Италии — «Джиадинетта», в Германии — «Комби», а в Дании — «Стэйшнкар». Распространенная в Соединенных Штатах разновидность данной модели, в которой демонтированы задние кресла, и отсутствуют задние боковые окна, именуется «Седаном Диливэри». Среди автопроизводителей тоже достаточно модным является называть универсалы своими именами. Например, так называются универсалы следующих марок:

  • «Ауди» — «Авант»;
  • БМВ — «Туринг»;
  • «Опель» — «Караван»;
  • «Пежо» — «СВ»;
  • «Ровер» —  «Турер»;
  • «Сиат» — «Варио»;
  • «Шкода» — «Комби»;
  • «Фольксваген» — «Вариант».
«Ауди» — «Авант»

Кабриолет

Кабриолет (бэгтоп) представляет собой 3-объемную модель кузова со складывающейся крышей (твердой или же из ткани). При этом кабриолеты со съемной крышей носят собственное имя — хардтоп.

Помимо этого, существует отдельная разновидность кабриолета, называемая родстером. Он представляет собой укороченный вариант модели кабриолет с 1 рядом сидений и мягкой крышей. В Италии (в отличие от всех остальных государств) эта спортивная вариация кабриолета называется «Барчетта».

Также есть две разновидности кузова машины, которые по своей конструкции очень близки к кабриолетам, а именно: тарга (автомобиль с 1 или 2 рядами сидений, в котором часть крыши демонтируется), а также брогам (автомобиль с 2 рядами сидений, в котором крыша откидывается только над водительским сиденьем и тем, что рядом с ним).

Вид кузова автомобиля — кабриолет

Минивэн

Минивэн (или как его называют в Европе – «Пипл Кэрриер») — это особый тип кузова машины, который имеет однообъемную компоновку и предназначен для перевозки 6 (или даже более) человек. Его отличает более высоко расположенная крыша, а также наличие 3 или 4 рядов сидений в салоне, на которых размещаются пассажиры.

Также есть распространенная разновидность минивэна, которая была разработана на базе кузовов типа фургон. Она получила собственное название — «Микроавтобус» и предназначается для транспортировки 10—16 (или даже больше) человек. Как правило, все пассажиры заходят внутрь микроавтобуса через открывающуюся сбоку дверь (особенно в тех моделях, которые используются в качестве единиц общественного транспорта).

Вид кузова автомобиля — минивэн

Фургон

Фургоны относятся к категории грузопассажирских автомобилей с однообъемной компоновкой.

В них отсутствуют боковые окна сзади, но зато есть специальная прозрачная или же непрозрачная перегородка, разделяющая кабину, в которой сидит водитель и отсек, где находятся грузы. Североамериканская разновидность фургона называется «Вэн». По сути, к категории автомобилей с типом кузова «фургон» можно отнести те же хэтчбеки или универсалы, в которых были демонтированы или сложены задние сиденья, а боковые окна возле этих сидений отсутствуют.

Вид кузова автомобиля — фургон

Пикап

Пикапы — это автомобили с 3-объемной компоновкой, в которых вместо багажника и пассажирских сидений находится большая платформа для перевозки грузов (в абсолютном большинстве случаев — открытая). При этом водительская кабина отделена от этой платформы перегородкой.

Как правило, все модели пикапов, которые собираются в наши дни, были созданы на базе стандартных типов легкового авто или же внедорожников.  Пикапы отличает высокая проходимость, большие колеса и приличная высота днища над поверхностью земли. Во многом благодаря этим особенностям пикапы завоевали большую популярность в Соединенных Штатах Америки, Австралии и прочих государствах, жителям которых часто приходится перемещать внушительные грузы в условиях бездорожья или же проселочных грунтовых дорог.

Вид кузова автомобиля — пикап

Внедорожник

Внедорожники (джипы) — это автомобили 2-объемной компоновки с пассажирским типом кузова. При этом внутри внедорожника, как правило, может быть 3 или даже 4 ряда сидений, а также 3 пары дверей (реже — 5).

Главное отличие внедорожника от всех остальных типов кузова заключается в больших размерах и возможности ездить практически где угодно. Все его системы настроены соответствующим образом. Потому внедорожники, как правило, приобретают те автомобилисты, которым часто приходится ездить по дикой местности, через леса, поля и болота. По сути, внедорожник представляет собой автомобиль типа «Универсал», оборудованный средствами повышенной проходимости по пересеченной местности. Наряду с автомобилями типа пикап и фургон легковой автомобиль типа «внедорожник» имеет полностью разгруженный кузов — большую часть веса приходится принимать на себя раме машины.

Вид кузова автомобиля — внедорожник

Кроссовер

Кроссоверы представляют собой уменьшенную разновидность внедорожников.

Помимо своих габаритов, они отличаются перераспределенной нагрузкой (в данном случае большая ее часть приходится на кузов, а не на раму машины), а также сниженными параметрами дорожного просвета. В основном все кроссоверы, которые сейчас выпускаются автопроизводителями, базируются на авто класса гольф. В народе автомобили типа кроссовер часто называют паркетниками.

Вид кузова автомобиля — кроссовер

[democracy]

[democracy]

Список С Фото И Пояснениями

Многие из нас знают основные типы автомобильных версий кузова, но для тех. Кто не знает остальных типов или вообще никак не знаком с ними мы расскажем вам как классифицируются и как называются все типы кузовов.

Седан

Один из самых популярных типов кузова, который в большинстве случаев имеет 2 ряда сидений. У седана идет изначально капот после чего начинается пассажирская капсула, а затем багажное отделение, которые отделено от пассажирской капсулы. Точная дата появления первого седана неизвестна, но точно известно, что он появился до 1930-го года.

Седан тоже можно разделить на несколько типов, но это все затянется надолго. Lexus IS – автомобиль в кузове седан.

хэтчбек

Также один из самых популярных в наше время типов кузовов. Под этим типом кузов понимают укороченный седан, то есть багажное отделение теперь находится не отдельно от пассажирской капсулы, а оно находится в ней. Также считается что хэтчбек это скорее всего универсал, у которого объем багажника немного меньше, а также автомобиль имеющий более короткий задний свес.

Когда появился первый кузов хэтчбек неизвестно. Mazda 2 – автомобиль в кузове хэтчбек.

Универсал

Вид кузова, который нам тоже отлично знаком и не редко встречаемся с ним на улице. Этот тип кузова происходит от седана, но внешне больше схож с хэтчбеком. У седана после окончания пассажирской капсулы крыша спускается вниз к багажнику, а у универсала крыша продолжается, а потом начинается резкий спуск крышки багажника и все.

Основная суть универсала – это большое багажное отделение и именно это считается его принципиальным отличием от седана. В большинстве случаев эти автомобили используются как семейные, то есть они нормальные для пассажиров и большое багажное отделение, в общем поехать семьей на дачу на автомобиле с таким кузовом это самое то. Популярность таких автомобилей началась в 50-х годах, для того чтобы вы лучше поняли о чем идет речь, Chery Crosseastar – автомобиль в кузове универсал.

Лимузин

Лимузин – это тоже тип кузова, которые скорее всего известен каждому. В большинстве случаев производитель не выпускает такие автомобили их создают отдельные компании из известных автомобилей. Лимузин представляет собой удлиненный в большинстве случаев седан, но бывают нередкие случае, когда удлиняют и внедорожники.

За счет того, что автомобиль имеет более длинную колесную базу из-за этого модель едет очень плавно поэтому люди, ездят на лимузинах сзади, а не за рулем, чтобы насладиться комфортом.

Лимузины существуют достаточно давно и за все время они стали не только автомобилем, на котором возят влиятельных людей, но и хорошей покупкой для бизнеса, так как его можно сдавать в аренду как свадебный.

Не каждый себе может позволить автомобиль с таким типом кузова, так как стоят они не малых денег, но есть б/у версии, которые можно купить за адекватные деньги.

Купе

Кузов, который встречается на дорогах общего пользования реже чем седан или хэтчбек, это кузов купе. В большинстве случаев автомобили с таким типом кузова являются спортивными, но бывают и обычные машины в кузове купе.

Купе это двухдверный автомобиль, а точнее 2-дверный седан, но небольшие отличия от седана все-таки имеются и это задний свес, он немного отличается. Многие путают и называют хэтчбек с 2-мя дверьми кузовом купе, но он таким не является и это ошибка людей, но иногда такую ошибку осознанно допускает производитель для того чтобы продать.

Данный кузов имеет либо один, либо два ряда сидений, причем первый автомобиль в этом кузове имел один ряд сидений. В том случае если у кузова купе два ряда сидений, то для того чтобы сесть на задний ряд необходимо откинуть задние сиденья, исключением является Mazda RX-8.

В общем кузов купе действительно выглядит привлекательно и спортивно, и покупатели в курсе этого и поэтому сейчас очень часто это название используется как маркетинговый ход.

Toyota Celica – автомобиль в кузове купе.

Кабриолет

Данный вид кузова у большинства людей ассоциируется с дорогим автомобилем, но самом деле автомобиль в этом кузове может быть в средней ценовой категории.

Кабриолет – это автомобиль у которого есть складывающаяся крыша, имеющий от 2-х посадочных мест. Первое кабриолеты появились еще в начале 19-го века и изначально делала их Франция, но после этот тип кузова стал популярным и во всем мире. Сейчас производятся кабриолеты либо с мягким верхом, который в большинстве случаев имеет черный цвет и создается из винила либо полотна. Но еще бывают модели, у которых жесткий откидывавшийся верх из стали или алюминия их плюсов является то, что с накинутой крышкой авто смотрятся как обычное и не выявляется в потоке.

У кузова кабриолет есть различные разновидности, такие как родстер, фаэтон и тарга, которые имеют некоторые отличия, но по факту являются тем же кабриолетом.

Mercedes-Benz SLK – автомобиль в кузове кабриолет.

Минивэн

Вид кузова автомобиля, который имеет три и более ряда сидений и в большинстве случаев не имеет капота, либо небольшой капот. Раннее этот тип кузова еще называли как универсал повышенной проходимости, но сейчас это разные понятия.

Этот тип кузова не особо популярен в отличие от предыдущих, но часто приобретается какими-либо строителями и так далее. В минивэн влезает 9 человек, а вид кузова с большим количество мест уже относится к микроавтобусу, которые еще более нам известны.

Минивэн тоже белеться на раз личные классификации, но о них мы не будем вести разговор.

Chrysler Town & Country – автомобиль в кузове минивэн.

Внедорожник

По факту не особо относиться к типу кузовов, а больше к самому типу автомобилей, но большинство людей считают, что это вид кузова. Внедорожник по своим габаритам в современном мире больше кроссовера и создан он для того чтобы ездить в тех местах где только плохая дорога. В настоящая время появилось увлечение как покупка внедорожника и его улучшение до того чтобы впоследствии проходиться сложные препятствия.

От обычных автомобилей внедорожник отличается тем что у него достаточно большой клиренс и постоянный или интеллектуальный полный привод, также внедорожник имеет различные блокировки и другие вспомогательные функции для того чтобы преодолеть препятствие. Этот тип кузова в обычном народе очень часто называют джип, но на самом деле это абсолютно разные вещи, но хотя само название джип в адрес автомобиля стало употребляться еще в годы второй мировой войны.

Mercedes-Benz G – автомобиль в кузове внедорожник.

Пикап

Тип кузова, который очень популярен в Америке, но в нашей стране также достаточно часто можно встретить автомобили в этом кузове. Пикап – это автомобиль, который является либо переделанным легковым автомобилем, либо внедорожником. Единственным отличием является то, что у пикапа место сзади для груза открыто, то есть находится на открытом воздухе, но бывают такие типы пикапа, когда место для груза накрыто металлической крышей.

Первый пикап появился еще в начале прошлого века и так как он популярен в Америке, то и создали его там же, в создании принимали участие такие автомобильные фирмы как Ford, Dodge, Chrysler. Сейчас в Америке некоторые тюнинг ателье создают автомобили в кузове пикап на базе различных камазов, которые является просто огромными автомобилями.

Mitsubishi L200 – автомобиль в кузове пикап.

Кроссовер

Вид кузова, который по своим габаритам меньше чем внедорожник, тем не менее имеет хорошие внедорожные качества, также их называют автомобили повышенной проходимости. Эти автомобили разделяются на классификации как полноценный кроссовер и среднеразмерный кроссовер, также есть мини кроссоверы и компактные.

Последнее время автомобили в кузове кроссовер стали осень популярными и приобретают из в большинстве случаев для более комфортной чем на легковом автомобиле городской езды. В большинстве случаев небольшие кроссоверы строился на той же платформе что и легковые модели в кузове седан или хэтчбек.

Первый кроссовер появился давно, но сам термин начал использоваться компаний Chrysler выпустив автомобиль в таком кузове в 1987 году. А первым кроссовером нового поколения к которым мы привыкли, является японский Toyota RAV4 появившийся в 1994 году.

Да здесь перечислены далеко не все типы автомобильных кузовов, но самые основные здесь присутствуют и теперь вы будете знать их названия, и как они выглядят. Остальные типы кузовов – это модификации данных основных типов кузовов и возможно мы как-нибудь о низ расскажем.

Кузова внедорожников: от кабриолета до минивэна


Семейство полноприводных минивэнов повышенной проходимости в последние годы не сокращается, но и не расширяется, поскольку число их настоящих пользователей остается неизменным: военные, различного рода исследователи, а также жители отдаленных регионов, где прокладывать полноценные дороги смысла нет.

А что касается внедорожников всех мастей – и в первую очередь паркетных кроссоверов – то их популярность еще на подъеме. Так что не исключено, что в скором времени мы увидим эти автомобили в каких-то новых, еще не известных ранее кузовах.

Словарь: родня и термины

Универсал – двухобъемный кузов, представляющий собой, как правило, базовый седан с продолженной до заднего бампера надстройкой и вертикальной дверью багажного отсека в торцевой части кормы.

Ранэбаут (от англ. «runabout» – «моторная лодка») – тип открытого кузова без остекления боковин и с вырезами в бортах вместо дверей.

Купе – двухдверный кузов с низким силуэтом, с жестко отделенным от салона багажным отсеком, с двумя взрослыми местами или с двумя взрослыми и двумя дополнительными детскими сиденьями (пассажирская формула 2+2).

Кабриолет – кузов со складывающимся верхом, опускающимися в двери и борта стеклами и двумя рядами сидений.

Фаэтон – то же, что и кабриолет, но с пристегивающимися мягкими остекленными боковинами салона.

Тарга – разновидность двухместного кабриолета с жесткой задней частью крыши и съемной или сдвижной центральной частью крыши.

Ландо (от фр. «Landau» – название города, славящегося каретных дел мастерами) – тип кузова с открывающейся тем или иным способом частью крыши над задними сиденьями.

Пикап (от англ. «pick up» – «подобрать, забрать, взять») – тип кузова, малотоннажный грузовой автомобиль с открытой грузовой платформой, обычно на шасси легкового автомобиля или внедорожника.


Как называется тип кузова автомобиля?

Типы кузовов легковых автомобилей: Седан, Хэтчбек, Универсал, Лифтбэк, Купе, Кабриолет, Родстер, Стретч, Тарга, Внедорожник, Кроссовер, Пикап, Фургон, Минивэн

Как называется тип кузова у джипа?

Внедорожник Внедорожник (SUV, Sport Utility Vehicle, обиходное название джип) – двухобъемный закрытый пассажирский тип кузова, имеющий пять или шесть дверей, из которых одна или две – задние, два или три ряда пассажирских сидений. … По своей сути внедорожник это универсал повышенной проходимости.

Какие существуют типы кузовов легковых автомобилей?

Какие бывают типы кузова легковых автомобилей

  • Седан. Классический кузов, внешне характеризующийся тремя четко выраженными объемами – капотом, салоном, багажником. …
  • Универсал. …
  • Хэтчбек. …
  • Минивен. …
  • Внедорожник (кроссовер). …
  • Купе. …
  • Кабриолет. …
  • Пикап.

14.10.2018

Какие бывают виды машин?

  • Типы кузовов
  • Седан
  • Купе
  • Кабриолет
  • Ландо
  • Пикап
  • Лимузин
  • Универсал

Как называется Двухместный автомобиль?

Ро́дстер (англ. roadster) — в настоящее время двухместный автомобиль с мягкой или жёсткой съёмной крышей. … На современном автомобильном рынке родстер — это, скорее, ниша рынка, чем чёткие инженерные рамки и определения. Термин часто используется просто как коммерческое название двухдверного двухместного кабриолета.

Как называется легковой автомобиль с кузовом?

Типы кузовов легковых автомобилей: Седан, Хэтчбек, Универсал, Лифтбэк, Купе, Кабриолет, Родстер, Стретч, Тарга, Внедорожник, Кроссовер, Пикап, Фургон, Минивэн

Какие типы кузовов грузовых автомобилей вы знаете?

Типы кузовов грузовых автомобилей

  • Тентованный полуприцеп (еврофура)
  • «Jumbo»
  • «Автосцепка»
  • Рефрижераторный фургон
  • Изотермический фургон
  • Контейнеровоз
  • Открытый бортовой полуприцеп
  • Открытая платформа

Как называется трехдверная машина?

Хэтчбэк: обычно двухобъёмный грузо-пассажирский кузов, с тремя или пятью дверьми, родственен универсалу, но отличается меньшей длиной заднего свеса, соответственно, менее грузоподъёмен. … Часто коммерческое название «купе» носят автомобили с другими кузовами, имеющие две боковые двери, например, трёхдверные хэтчбэки.

Чем отличается кузов купе от трехдверного хэтчбека?

Вообще, купе от хэтчбека отличается тем, что у хэтчбека есть задняя дверь, как вы уже поняли, открывается вместе со стеклом. У Купе сзади багажник — дверца открывается-закрывается без стекла и задняя часть вытянутая. … Также называют и путают Опель Астру GTC — купе, хотя на практике это тоже трехдверный хэтчбек.

Что такое седан и универсал?

Форма универсала имеет принципиальное отличие от седана в том, что багажное отделение и пассажирский салон объединены, крыша продлена до заднего габарита, а в задней стенке кузова имеется дополнительная дверь.

Что относится к легковым автомобилям?

К легковым автомобилям относятся пассажирские автомобили вместимостью до 8 человек, включая водителя. Легковые автомобили классифицируют по назначению, по классам, по общей компоновке, по типу кузова. По назначению легковые автомобили делятся на автомобили общего назначения и автомобили повышенной проходимости.

Сколько всего в мире марок машин?

Некоторые утверждают, что всего в мире насчитывается более 2 000 зарегистрированных марок, кто-то спорит с этим утверждением, уверяя, что их намного меньше – их количество не превосходит 1 300 штук, а цифра 2 000 взята не от количества марок, а количества моделей авто.

Как подразделяются автомобили по типу двигателя?

В зависимости от типа используемого двигателя, все автомобили подразделяются на две категории: бензиновые и дизельные. Автомобили, оснащённые бензиновыми моторами, используют в качестве топлива бензин. Машины же использующие в качестве силового агрегата дизельный двигатель, работают на солярке.

Как называется автомобиль с откидным верхом?

Родстер – это 2-местный кабриолет; Спидстер – так называется автомобиль с откидным верхом, но без боковых стекол, а также характеризующийся исключительно спортивной внешностью. … Он отличается наличием жестко закрепленных стекол (лобового и заднего), съемной крышей и дугми безопасности.

Как правильно называются старые машины?

Oldtimer) — «старинный, раритетный автомобиль». Как правило, под этим словом имеют в виду машину, выпущенную более 30 лет назад. В современном русском языке также распространёны термины «авторетро» и раритетный автомобиль, которые ещё не получили официального или хотя бы просто устоявшегося значения.

Как называется маленький автомобиль?

Список самых маленьких авто всех марок (новинки 2020-2021 года): цены и характеристики микролитражек, фото и обзоры сити-каров.

  • «Третья» пятидверка KIA Picanto. …
  • «Российский» Chevrolet Spark. …
  • Электромобильчик Zetta. …
  • «Тренд-миниатюра»: Hyundai i10. …
  • «Cross-стиль» KIA Picanto III. …
  • Электро-ситикар Zotye E200.

Седан, хэтчбек, или купе? Разбираемся в типах кузова автомобиля

Ранее мы рассказывали о классах автомобилей Volkswagen, настало время поговорить о типах кузова автомобиля, ведь от этого важного параметра напрямую зависит не только стоимость и престиж автомобиля, но и комфорт и даже безопасность движения.

Самые популярные типы кузова автомобилей:

  • седан;
  • хэтчбек;
  • внедорожник;
  • универсал;
  • купе;
  • минивен.

Также встречаются такие типы кузова, как лифтбек, лимузин, пикап, фургон, кабриолет, родстер.

Так как начинающие водители часто путаются в названии кузова автомобиля, давайте немного подробнее рассмотрим каждый из них.

Седан - самый популярный тип кузова автомобиля

Автомобиль имеющий кузов седан - выделяется выступающим капотом и багажником, который отделен от пассажирского салона и имеет свою отдельную дверь.

Автомобиль с типом кузова седан может иметь удлиненую колесную базу – в этом случае седан относится к автомобилям премиум-класса и в его названии есть буква L, аббревеатура long, что в переводе с английского означает длинный.

Седан – самый распространенный и популярный тип кузова во всем мире. Это классический и престижный кузов, не теряющий своей популярности и активно используется всеми мировыми производителями авто.

Хэтчбек - тип кузова, набирающий большую популярность

Второе место по популярности типов кузова среди автомобилей занимают хэтчбеки. Их главное отличие от седана – отсутствие выступающего багажника. Эту роль в «усеченной» задней части автомобиля выполняет багажная ниша, закрывающаяся массивной задней дверью.

Причина популярности хэтчбеков в Европе – их компактные габариты и маневренность. Существуют и особенный вид такого типа кузова – лифтбеки. В лифтбеках крышка багажника имеется, но открывается вместе с задним стеклом.

Купе - спортивный тип кузова автомобиля

Обычно купе (от фр. «couper» - отрезать) создается компаниями, которые выпускают мощные спортивные автомобили. Яркий представитель этого вида кузова – Порше 911.

Как правило, автомобиль купе рассчитан на двоих пассажиров, имеет две двери и конструктивно отделенный багажник. Крыша купе сзади имеет покатую форму, а сам кузов «прижат» к земле, что позволяет достичь спортивного стиля.

Отдельным видом купе является кабриолет – вместо жесткой крыши в кабриолете «мягкая» складывающая крыша-тент, которая поднимается и складывается по мере необходимости.

Кабриолет, рассчитанный исключительно на двоих людей – водителя и пассажира, называется родстер.

Универсал - практичный тип кузова для работы и семьи

Универсал – компромисс между легковым и грузовым автомобилем. Это созданные на базе хэтчбеков автомобили с удлиненным кузовом и большим объемом вмещаемого багажа.

Пассажирские сиденья в универсалах складываются и убираются, существенно увеличивая пространство автомобиля и вместимость груза. Универсал может иметь 3 или 5 дверей.

Ярким представителем "рабочей лошадки" является универсал - Volkswagen Passat.

Пользуется огромным спросом, так как автомобили с кузовом универсала идеально подходят как для перевозки грузов так и для семейных поездок на отдых.

Внедорожник - тип кузова престижного автомобиля

Внедорожник или SUV - Sport Utility Vehicle – тип автомобиля с повышенной проходимостью и увеличенным дорожным просветом. Внедорожник (джип) отличается внушительными габаритами, полным приводом и понижающей передачей.

По сути внедорожник – это универсал, пригодный для бездорожья. Часто внедорожник имеет рамный кузов.

Отдельно можно выделить кроссоверы, или «паркетники» - так часто называют автомобили, ходовые свойства которых не позволяют отнести их к «настоящим» SUV.

Кроссовер сочетает в себе свойства джипа и универсала (хэтчбека), он более скромен в размерах по сравнению с внедорожником, а его клиренс меньше. В последнее время популярность кроссоверов стремительно растет.

Минивен - европейский семейный автомобиль

Главное отличие минивена – наличие третьего ряда сидений, а также внушительная длина. Часто минивены оборудованы сдвигающимися дверями.

Минивены рассчитаны на перевозку пассажиров. В салоне минивена помещается семь человек.
Минивены на базе фургонов получили отдельное название – микроавтобусы. Они вмещают до 16 человек. 

Вы можете посмотреть подробный обзор минивена Volkswagen Touran на нашем сайте в разделе автомобилей.

Пикап - тип кузова автомобиля для работы

Пикап представляет собой легкий по весу грузовой автомобиль с открытой грузовой площадкой сзади. Особенно популярны пикапы в США. 

Вы можете посмотреть подробный обзор пикапа Volkswagen Amarok на нашем сайте.


Какой тип кузова лучше выбрать?

Критериев для выбора автомобиля может быть масса. Это и мощность двигателя, и тип коробки передач, и цена (зачастую она является определяющей). Но для многих автолюбителей определяющим критерием является тип кузова автомобиля. Кроме внешнего вида, тип кузова также влияет на безопасность автомобиля, его маневренность и устойчивость. Так что перед тем, как отправляться в автосалон или рынок, стоит детально изучить преимущества и недостатки существующих типов кузова, в чем мы вам собираемся помочь.

1. По каким критериям можно определить отличия кузова?

Среди легковых машин сегодня существует просто огромное количество типов кузова. Чтобы перечислить их все, необходимо заводить отдельный блог, поэтому сегодня мы остановимся на самых распространенных типах кузова, которые сегодня можно встретить на наших дорогах.

Купе

Не самый распространенный тип автомобиля, поскольку он не отличается практичностью. В автомобиле-купе есть только две двери, и зачастую только два передних сидения. Многие производители добавляют в салон такого автомобиля еще два задних пассажирских кресла, однако они не всегда отличаются комфортом, поскольку ставка обычно делается на компактность. Отправляться в дальнее путешествие на заднем сидении такого автомобиля будет не совсем комфортно.

Но вот что касается передней двери, то для водителя и пассажира на переднем сидении она является более удобной, поскольку она намного шире привычной двери. Тем не менее, посадка пассажиров на заднее сидение существенно утрудняется, поскольку для этого салон приходится покидать и водителю, и пассажиру с переднего сидения. Так что, кузов купе стоит выбирать только тем автолюбителям, которые привыкли путешествовать в одиночку и хотят получить красивый и компактный автомобиль.

Многие производители отмечают «спортивный характер» таких автомобилей, как как благодаря жесткости кузова они получают хорошую устойчивость при осуществлении поворотов. Таким образом, единственный недостаток такого автомобиля – это отсутствие комфорта для пассажиров заднего сидения и сложность при их посадке.

Лифтбек

Стоит отметить, что на сегодняшний день наиболее популярными типами автомобильного кузова принято считать седан и хэтчбек. Но по этой же причине мы решили уделить им внимание немного ниже, а сейчас хотим рассказать вам о смеси этих двух типов кузова – лифтбеке. Внешне такой кузов сложно отличить от седана, только лишь крышка его багажника соединена с задним стеклом. Автомобиль очень удобен и для посадки пассажиров, и практичен в связи с большой вместительностью багажника.

Выбирать такой тип кузова стоит тем автолюбителям, которых привлекает солидность в дизайне автомобиля, есть необходимость в большом багажнике, и кто любит максимально комфортные автомобили.

Универсал

Данный тип кузова принято считать наиболее практичным. Универсалы отличаются самыми лучшими характеристиками от всех остальных типов автомобилей: они практичны и комфортны с точки зрения посадки и высадки пассажиров, а также обладают огромной задней вертикальной дверью, то есть, очень вместительным багажником.

Таким образом, для тех автолюбителей, которые очень часто перевозят багаж, универсал подойдет как нельзя лучше. В нем можно без проблем перевозить бытовую технику, отправляться на рыбалку или охоту, в очень длительные путешествия. Очень практичен такой автомобиль для большой семьи, когда в багажник необходимо забросить еще и коляску. В остальном же такой тип кузова принято считать большим «сараем», так как внешне он уж слишком большой.

Минивэн

Этот тип кузова соединил в себе лучшие качества хэтчбека и универсала. Но только такие автомобили отличаются еще большей вместительностью, благодаря чему в некоторые модели авто удается дополнительно устанавливать третий ряд сидений. По этой причине минивэн приобрел статус семейного автомобиля. Выбирают его также те, кто любит путешествия.

Многие считают большим преимуществом таких автомобилей их высокую посадку, которая делает авто более безопасным. Высокая посадка дает следующие преимущества:

- водитель получает более широкий обзор;

- даже во время аварии водитель и пассажир на переднем сидении получают лучшую защиту, поскольку сидят достаточно высоко;

- такой тип кузова обычно тяжелее других легковушек, что делает его более устойчивым на дороге.

Но, с другой стороны, если вы только учитесь ездить, то такой автомобиль вам не совсем подойдет. Из-за больших габаритов на нем трудно маневрировать, у многих возникают сложности с парковкой. Также, при осуществлении поворота на высокой скорости автомобиль с таким типом кузова может очень легко перевернуться. К тому же, из-за тяжести такого кузова, автомобиль расходует больше топлива.

Внедорожник

Речь идет о типе кузова кроссовер или джип – каждый называет его, как ему нравится. Основная задача при создании такого кузова – повышение безопасности и проходимости автомобиля. По этой причине внедорожники преимущественно выбирают те автолюбители, которым часто приходится ездить по пересеченной местности, в том числе и по болоту.

Главным отличием джипа является его очень высокий кузов и высокая посадка водителя. Но касательно вместительности, такие автомобили могут очень сильно отличаться друг от друга. В багажнике одних можно запросто спать, в другой же может не получиться поместить даже палатку. По этой причине все внедорожники принято делить на три типа:

- компактные;

- средние;

- полноразмерные.

Тем не менее, чем больше и вместительнее автомобиль, тем сложнее им управлять и больше топлива он будет потреблять. Хотя из-за своей тяжести внедорожник обладает хорошей устойчивостью, перевернуться он может еще проще, чем минивэн. Но на плохой дороге такому автомобилю не будет равных, поскольку обычно внедорожники выпускаются только в полноприводном варианте.

Микроавтобус

Тип кузова, к которому не подсоединен отдельный фургон с перегородкой. Зачастую микроавтобусы оборудуются специально для перевозки пассажиров, хотя владельцы могут их использовать с самыми разными целями. Вместе с водителем такой автомобиль может вмещать в себе не менее 9 человек, при этом он имеет очень высокие потолки, что очень важно при перемещении пассажиров по салону. Стоит отметить, что некоторые микроавтобусы по своей вместительности часто догоняют даже полноценные автобусы.

С одной стороны, такой тип автомобиля очень безопасен, поскольку он очень тяжелый, высокий и длинный. Но с другой стороны, все эти характеристики делают его неустойчивым на поворотах, в связи с чем микроавтобус может очень легко завалиться на бок. Стоит также отметить, что выбирать такой тип кузова стоит только в том случае, если у вас в правах есть категория D. К тому же, микроавтобусы принято считать коммерческими автомобилями, при помощи которых обычно осуществляются перевозки пассажиров. В связи с высоким расходом топлива покупать такое авто «для себя» не совсем рационально.

Кабриолет

Кабриолет, а также родстер, - это тот тип кузова, который встречается на наших дорогах очень редко, но, тем не менее, заслуживает особого внимания. Они наименее практичны, поскольку у них отсутствует или складывается крыша, а также присутствует очень компактный задний ряд сидений. У родстера второй ряд сидений отсутствует в принципе. Тем не менее, для жаркого лета и любителей покататься «с ветерком» такое авто является просто идеальным вариантом. Но вот в зимнее время кабриолет лучше оставить стоять в гараже.

2. Технические характеристики седана и хэтчбека: какой кузов лучше?

Как мы уже говорили выше, именно седан и хэтчбек являются наиболее популярными типами кузовов, которым отдают свое предпочтение отечественные автолюбители. Стоит отметить, что нередко автоконцерны выпускают одну модель авто в варианте кузова и седан, и хэтчбек. В такой ситуации выбор становится просто непосильным для малоопытного автолюбителя. Для того чтобы покупка автомобиля действительно оправдала все надежды, необходимо выделить все плюсы и минусы каждого типа кузова и сравнить их между собой. Этим мы и займемся.

Почему стоит остановить свой выбор на типе кузова «седан»?

В первую очередь, такой тип кузова отличается удлиненной кормой, благодаря которой в нем удалось сделать достаточно вместительный багажник. Еще одним преимуществом данного типа кузова является то, что салон и багажник у него представляют два отдельных пространства, разделённых надежной перегородкой. Благодаря этому в седане можно без проблем перевозить даже плохо пахнущие грузы. Более того, такой тип кузова обеспечивает чистоту заднего стекла, на котором по этой же причине нет дворника.

Однако ездить на таком автомобиле можно только по городским ровным дорогам, так как кузов расположен очень низко над дорожным покрытием. Проехать глубокую яму или войти в колею на седане будет практически невозможно. Еще одним недостатком седанов принято считать их большие габариты (которые, с другой стороны, делают поездку в салоне такого автомобиля достаточно комфортной). В большом городе маневрировать на седане не так уж и просто, но еще сложнее припарковаться.

Таким образом, седан – отличный тип кузова автомобиля, но только для городского жителя, который редко выезжает на проселочные дороги. В остальном же, стоит сильно задуматься, покупать такое авто или нет.

Хэтчбек и его особенности

Такой тип кузова выигрывает у седана характеристиками своих габаритов. Обычно хэтчбеки – это достаточно компактные автомобили, которыми очень удобно управлять даже в условиях большой загруженности дороги. Нередко хэтчбек привлекает внимание девушек и молодых мам, которых сильно подкупает внешний достаточно спортивный дизайн. К тому же, этот тип автомобилей не относится к представительскому классу, поэтому и стоит в разы дешевле.

Хэтчбек обладает очень высоким клиренсом, благодаря чему такое авто можно без опаски выводить на проселочные дороги. К тому же, данный тип кузова принято оснащать более жесткой подвеской, которая придется как нельзя кстати при выезде за пределы городской черты.

Но есть у хэтчбека и недостатки. Первый из них – это менее вместительных багажник, нежели у седана. Более того, багажник не отделяется от салона перегородкой, и при подъеме его крышки поднимается и заднее стекло автомобиля. По этой причине хэтчбек принято считать менее комфортным для езды, а тем более для перевозки багажей.

На чем остановить свой выбор?

Однозначного ответа на этот вопрос попросту не существует. Каждый автолюбитель должен ориентироваться на собственные потребности и, конечно же, предпочтения. Немаловажную роль также будет играть и внешний вид автомобиля, который современные конструкторы и дизайнеры постоянно совершенствуют.

В случае с седаном и хэтчбеком, первый из них более подойдет поклонникам консервативности. Седаны в принципе являются деловым типом автомобиля, который находится в представительском классе. Что же касается хэтчбека, то это вариант для более молодых и независимых от статуса людей. Такое авто хорошо подойдет для активного образа жизни, отлично подчеркнет стиль его владельца.

Ну и самым главным критерием выбора между седаном и хэтчбеком, конечно же, является местность, по которой вам приходится чаще всего ездить. Для города можно выбирать и седан, для пересеченной местности – только хэтчбек.

3. Лучший тип кузова по критериям безопасности.

Безопасность – это очень важный критерий выбора типа кузова автомобиля. Считается, что чем выше класс автомобиля и его вес – тем авто безопаснее. По результатам проводимых краш-тестов было определено, что в более массивном автомобиле при столкновении пассажиры не так сильно ощущают силу удара и, как следствие, в разы меньше травмируются.

Таким образом, если вы хотите выбрать не просто самый удобный тип кузова, но и самый надежный, предпочтение лучше отдавать полноразмерным внедорожникам и седанам из представительского класса. К тому же, у седана и внедорожников есть преимущество даже перед автобусами и грузовиками: они обладают более высокой кинетической силой. Таким образом, при столкновении «лоб-в-лоб» они могут даже подвинуть «противника», масса которого в несколько раз выше, что также положительно отражается на целостности пассажиров внутри салона.

Еще один способ выбрать надежный автомобиль – это обратиться к ежегодным рейтингам, которые оглашаются американским инстит

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Стили кузова

Jeep Wrangler | Модели Wrangler

Jeep Wrangler, типичный внедорожник Америки, с момента своего появления прошел через несколько моделей. После роста популярности послевоенного Jeep CJ, Wrangler был представлен Америке и с тех пор не уезжал. От YJ до JL Wrangler по своей сути оставался прочным автомобилем.

Каждая модель Jeep имеет свой двухбуквенный идентификационный код. Хотя они произвольны и предназначены скорее для идентификации, чем для маркетинга, эти имена остались в качестве основного идентифицирующего фактора для каждого стиля тела Wrangler.Несмотря на то, что эти двухбуквенные коды не имеют никакого намеренного значения, мы собрали несколько популярных псевдонимов. Вот различные модели Jeep и краткое описание их изменений в порядке выпуска

.

1987-1995 Jeep YJ Wrangler: первое поколение

Jeep YJ Wrangler - это модель Wrangler, с которой все началось. Представленный в 1986 году Jeep YJ Wrangler 1987 года напоминал серию Jeep CJ, но вносил некоторый дополнительный комфорт и изменял внешний вид. В частности, YJ Wrangler отошел от круглых фар, которые использовались в предыдущих моделях Jeep Wrangler, и получил новые квадратные фары. Фары.Как и в случае с другими предыдущими стилями кузова Jeep, YJ Wrangler был доступен только как 2-дверная модель, но имел возможность иметь жесткий или мягкий верх.

Что означает YJ на Wrangler?

YJ - Wrangler, у которого довольно много известных прозвищ. Из-за квадратных фар и его стремления быть лучшим автомобилем для езды по дорогам многие хардкорные фанаты Wrangler считают эту модель черным джипом семейства, нарушителем, который отвечает за смягчение линии Wrangler.Несмотря на это, YJ остается таким же способным к Wrangler по сравнению с другими. Вот некоторые из предлагаемых объяснений YJ.

У

фанатов YJ есть свои теории. Во-первых, одно из их предложений по значению YJ - это You’re Jealous , имя, которое бросает тень на ненавистников за их неспособность принять, что YJ может действовать так же, как JL Rubicon (при наличии правильных модов).

Наконец, поскольку это первый Wrangler, проданный под маркой Wrangler, YJ можно понимать как Yesterday Jeep .Точно так же YJ можно было назвать Young Jeep , поскольку он еще не полностью превратился в TJ или JK.

1997-2006 Jeep TJ Wrangler: 2-е поколение

Представленный в 1996 году Jeep TJ Wrangler 1997 года стал следующим типом Wrangler, который стал доступным. TJ Wrangler внешне был похож на Jeep YJ Wrangler, но квадратные фары были заменены на типичные круглые фары, которые использовались в предыдущих моделях кузова Jeep. Модернизированная подвеска с заменой на винтовые пружины с листовых рессор улучшила ходовые качества, управляемость и проходимость.В 2003 году модель Jeep Wrangler Rubicon была представлена ​​как подмодель Jeep TJ Wrangler. Wrangler TJ второго поколения производился в течение девяти лет, пока Jeep JK Wrangler не был представлен в 2007 году в качестве его преемника.

Что означает TJ на Wrangler?

TJ Wrangler - одна из самых популярных моделей Wrangler. По этой причине многие поклонники Jeep будут изо всех сил рассказывать вам, как TJ обозначает что-то вроде True Jeep , Top Jeep или даже Tough Jeep .Представьте себе любое положительное прилагательное, которое начинается с буквы Т, а затем добавьте к нему джип, и вот, вы создали свою собственную теорию того, что означает TJ. Эти теории довольно распространены и довольно сильно различаются, но на самом деле они показывают, насколько люди привязаны к своим TJ Wrangler.

Из-за культового статуса Jeep TJ поклонники Wrangler особенно заинтересованы в понимании имени этого Wrangler. При всем при этом, из-за своего почитаемого статуса, может быть, TJ следует называть просто Jeep ?

Несмотря на то, что TJ Unlimited, иногда известный как LJ, не является официальным, как значение CJ, его название имеет четкую теорию.Учитывая длинную колесную базу этого Wrangler, называть LJ Long Jeep слишком идеально, чтобы игнорировать его. Есть много других вещей, которые могут соответствовать буквам LJ, но они не будут такими же подходящими, как Long Jeep для этого длинного Wrangler.

2007-2018 Jeep JK Wrangler: 3-е поколение

На смену TJ Wrangler, выпуск Jeep JK Wrangler впервые стал доступен в 4-дверном кузове, получившем название Unlimited, а также в оригинальной 2-дверной модели.Благодаря большему размеру по сравнению с предшественниками, JK Wrangler имеет больше места для пассажиров и обеспечивает более комфортную езду. По сравнению с предыдущими стилями кузова Jeep Wrangler, JK Wrangler имеет легко снимаемый верх и слегка изогнутую форму. лобовое стекло, облегчающее выход воздуха. Хотя изначально предполагалось, что производство JK Wrangler прекратится в 2017 году, похоже, что Jeep будет производить Jeep Wrangler JK 2018 года, а также Wrangler следующего поколения - Jeep Wrangler JL 2018 года.

Что означает JK на Wrangler?

Давайте продолжим и уберем это с дороги. Шучу . К счастью, JK очень любят Wrangler. В противном случае он стал бы адресатом слишком большого количества шуток. Несмотря на то, что буква J полезна для обозначения джипа, трудно отрицать, что благодаря ТЗ было бы немного легче думать о чем-то, кроме шуток, когда речь идет об этом конкретном типе Wrangler.

При этом есть несколько альтернативных способов разобрать значение JK.Для поклонников этого конкретного Wrangler JK может означать Jeep King , так как это один из наиболее успешных и часто встречаемых Wrangler на дорогах сегодня. Если ваш JK - это просто внедорожник, который редко ездит по тротуару, то JK может означать Just Krawlin ’.

Может быть, если вы снабдили свой JK Wrangler всеми возможными видами защиты, от опорных пластин до каменных рельсов, тогда JK мог бы обозначать Jeep Knight (хотя каждый Wrangler может носить столько же брони, сколько и любой другой).

2018 Jeep JL Wrangler: 4-е поколение

Более десяти лет JK Wrangler был одним из лучших внедорожников. Когда Jeep наконец решил положить конец поколению JK Wrangler, многие энтузиасты не знали, что это значит для Wrangler. Собирался ли Jeep придерживаться той же внешности Wrangler, которую многие знают и любят, или они собирались пойти в новом направлении? Что ж, JL Wrangler был наконец представлен в конце осени 2017 года, и фанаты не были разочарованы.Jeep удалось сделать четвертое поколение лучше, чем когда-либо, с несколькими доступными вариантами двигателей, а также модернизированными механическими и автоматическими коробками передач. Улучшенные передаточные числа и углы въезда делают JL Wrangler еще более способным к бездорожью. Когда дело доходит до внешнего вида, JL Wrangler определенно безошибочен. Новый дизайн решетки радиатора, светодиодные дневные ходовые огни, встроенные в передние крылья, и вентиляционные отверстия, расположенные за каждым передним крылом, - это лишь некоторые из изменений от JL Wrangler.Ознакомьтесь с нашей статьей о JK vs JL Wrangler, чтобы более подробно изучить различия и сходства между ними! Я думаю, можно с уверенностью сказать, что Jeep превзошел самого себя с Wrangler четвертого поколения и создал еще более совершенный внедорожник.

Что означает JL на Wrangler?

JL Wrangler: Джип для тех, кто Just Looking , чтобы жить на Jeep Life , Так же, как Jeep Lord .Хотя не все из них служат хорошим объяснением значения JL Wrangler, тем не менее, они забавны.

Опять же, в то время как JL может означать Лигу Справедливости или Джуда Лоу, более джип-ориентированные интерпретации JL, такие как Jeep Love или вышеупомянутый Jeep Life , похоже, имеют некоторую силу. В общем, JL - один из самых сложных Wrangler, чтобы закрепить за ним имя.

Вернуться к началу

Об авторе

Эндрю - владелец Jeep TJ и фанат автомобильной промышленности, за плечами которого более 150 статей.Читать полную биографию →

Изображение предоставлено : Мишель Кури - Flickr | Викимедиа | Jeep.com

Какой у меня Jeep Wrangler?

Посмотрим правде в глаза, не каждый, кто водит джип, является заядлым фанатиком. Не все знают, что у них есть Wrangler YJ 1988 года выпуска с осями Dana 44, рундуками ARB, 4-дюймовым подъемником Skyjacker с двойным стабилизатором рулевого управления и опускающейся стрелой, мягким верхом Supertop и 33-дюймовыми покрышками для бездорожья.

Для вас, возможно, важно просто управлять автомобилем и заниматься своими делами.И это не относится к поездкам на выходные по скалам и по грязи, или подъемным комплектам, шкафчикам и колесам - когда вам действительно нужно знать, на чем вы едете, чтобы получить нужные детали.

Понятно.

И все же, хотя в руководстве для владельцев Jeep нет обязательных указателей времени для бездорожья или требования о том, что вы должны тратить 20 часов в неделю на ремонт чего-либо на автомобиле, все же может быть полезно знать, на чем вы водите.

Потому что вопрос всегда будет возникать.

Какой у тебя джип? JK? JKU? TJ? LJ, YJ, CJ?

Может быть, вы оказались на мероприятии Jeep, и эта тема возникла, или, возможно, вы натолкнулись на кого-то на работе, который является таким заядлым фанатиком и хочет знать. Вам даже может понадобиться новый мягкий верх или «летний» верх - ничего особенного - просто замена, и вас спросят.

Какой джип?

Именно этот вопрос может сбить с толку тех, у кого раньше не было реальной причины знать, и тот, который часто вызывает только пожатие плечами в ответ или какой-то нерешительный ответ вроде «Я не знаю, это Wrangler.’

К счастью, нет причин для смущения, если вы не знаете ответа, потому что вы не одиноки. Мы видим и слышим это постоянно, ежедневно по телефону или на различных шоу, которые мы посещаем в течение года.

Итак, в ответ как можно сказать, что у вас есть?

Что ж, это не так сложно, как вы думаете. И эти двух- или трехбуквенные коды, перечисленные выше, не являются чем-то вроде секретного «рукопожатия», предназначенного только для заядлых любителей джипов. На самом деле это просто внутренние обозначения различных производителей автомобилей, которые владели Jeep на протяжении многих лет - AMC, Daimler-Chrysler, Chrysler LLC и Fiat Chrysler Automobiles.А узнать, какой у вас есть, так же просто, как узнать год модели Jeep.

Те из вас, кто ездит на более новых Wrangler, то есть на моделях, построенных с 2007 года по настоящее время, имеют модель JK (2-дверный) или JKU edition (4-дверный). Это обозначение также подходит подавляющему большинству владельцев, поскольку продажи Wrangler резко выросли за последние пять лет и теперь приближаются к почти 200 000 в год. Это много Wrangler, и много владельцев JK или JKU Wrangler.

Однако, если ваш Jeep Wrangler немного старше, это может быть TJ или YJ в зависимости от года выпуска автомобиля.

Wrangler YJ были построены между 1987 и 1995 годами, в то время как модели TJ вышли на рынок в 1997 году, а производство прекратилось в 2006 году. Также в 2004-2006 годах выпускался TJ с более длинной колесной базой, называемый Unlimited, или LJ.

Транспортные средства старше 1987 года выходят за рамки эпохи Wrangler и называются CJ. Эти модели были построены примерно с 1945 по 1986 год, однако они немного реже по сравнению с Wrangler, и большинство из них, как правило, знают, на какой модели они ездят. Так что мы продолжим выявлять различия Wrangler.

А что, если вы купили свой джип подержанным, унаследовали его или перешли в собственность каким-то иным образом и не знаете, когда был построен автомобиль. Это становится немного сложнее, но самый быстрый способ - просто визуально определить несколько ключевых точек на джипе.

Jeep Wrangler JK

Если у вашего Jeep Wrangler четыре двери, то почти во всех случаях это JKU. Есть несколько джипов, изготовленных по индивидуальному заказу, которые начали жизнь как двухдверные, но с тех пор были расширены, чтобы включить дополнительный набор дверей, но есть вероятность, что вы бы знали, если бы у вас был один из этих странных шаров в качестве они значительно дороже, чем средний джип.

Еще несколько простых способов определить, является ли ваш Jeep JK - это боковые указатели поворота на крыльях, а также сигнальные огни на решетке под фарами, встроенные противотуманные фары в бампер и функции повышения производительности, такие как устойчивость или управление спуском с холма. Кроме того, все автомобили JK имеют круглые фары.

Jeep Wrangler TJ / LJ

Jeep TJs также имеют круглые фары, но не имеют желтых фонарей на передней решетке.Вместо этого линзы указателей поворота встроены в переднюю часть крыльев. Плюс заводской передний бампер не имеет встроенных противотуманных фар. Кроме того, ширина автомобиля примерно на пять дюймов меньше, чем у JK, поэтому довольно легко определить, сможете ли вы сравнить.

Как мы уже говорили ранее, Jeep также сделал Wrangler с более длинной колесной базой в годы TJ, названный Unlimited (LJ). У этого есть явно более длинная область от задних колес до двери багажника, так как его колесная база примерно на 10 дюймов длиннее, чем у TJ - 103.4 дюйма.

Jeep Wrangler YJ

Самый простой и быстрый способ узнать, относится ли ваш Wrangler к модели YJ, - это взглянуть на решетку радиатора. Wrangler YJ были первыми Jeep, которые предлагали квадратные фары вместо традиционных круглых. Помимо фар, двумя другими определяющими особенностями являются дворники, которые опираются на само лобовое стекло из-за более широкого лобового стекла автомобиля, а также «изогнутые» планки решетки, которые придают изогнутый вид передней решетке.

Одно небольшое примечание, Jeep официально не производил Wrangler для модели 1996 года, но у некоторых людей действительно есть то, что, по их мнению, было Wrangler 1996 года - или, по крайней мере, купленные в 1996 году. В большинстве случаев они фактически остались от Wrangler выпуска 1995 года. YJs с несколькими включенными деталями TJ, но, опять же, проще всего отличить квадратные или круглые фары.

Дополнительные способы идентификации вашего Wrangler

Хотя функции автомобиля - это простой способ определить, что у вас есть, вашего автомобиля может не хватить, чтобы взглянуть на него, когда вам нужно знать.

Итак, другие способы выяснить, есть ли у вас JK, TJ или YJ, а также год автомобиля - это идентификационный номер автомобиля (VIN). В большинстве страховых карт указан этот номер, и вы можете ввести его на веб-сайте Jeep здесь. Как правило, это позволит вам узнать, принадлежит ли ваш Wrangler модели 1998 года или новее, а также будут перечислены все уведомления об отзыве, о которых вы, возможно, не знали. На некоторых карточках даже указан год автомобиля.

Если с этого сайта ничего не регистрируется или если вы знаете, что автомобиль определенно старше, другой способ - проверить 10-ю цифру VIN вашего Jeep, поскольку она соответствует году выпуска модели.Транспортные средства, построенные в 1997 году, имеют в этом положении букву «V», а в 1995 году - букву «S», 1994 (R), 1993 (P), 1992 (N), 1991 (M), 1990 (L), 1989 (K). , 1988 (J) и 1987 (H).

Jeep Compass Тип кузова | Cars-data.com

Модель Год Тип кузова Тип топлива Трансмиссия Мощность

Тип корпуса

Jeep Compass 2020 внедорожник Бензиновый Руководство130 лс 5-дверный, внедорожник / кроссовер
Jeep Compass 2018 внедорожник Бензиновый Руководство 140 л.с. 5-дверный, внедорожник / кроссовер
Jeep Compass 2017 внедорожник Бензиновый Руководство140 лс 5-дверный, внедорожник / кроссовер
Jeep Compass 2014 внедорожник Бензиновый Автомат 156 л.с. 5-дверный, внедорожник / кроссовер
Jeep Compass 2013 внедорожник Бензиновый Руководство 156 л.с. 5-дверный, внедорожник / кроссовер
Jeep Compass 2013 внедорожник Бензиновый Руководство 156 л.с. 5-дверный, внедорожник / кроссовер
Jeep Compass 2012 внедорожник Бензиновый Руководство 156 л.с. 5-дверный, внедорожник / кроссовер
Jeep Compass 2011 внедорожник Бензиновый Руководство 156 л.с. 5-дверный, внедорожник / кроссовер
Jeep Compass 2010 внедорожник Бензиновый Автомат 170 лс 5-дверный, внедорожник / кроссовер
Jeep Compass 2006 внедорожник Бензиновый Руководство 170 лс 5-дверный, внедорожник / кроссовер

Модель Jeep Compass выпускалась Jeep с 2006 по 2020 год.Всего было выпущено 10 версий.

Тип кузова - внедорожник. Тип топлива двигателя - Бензин с коробкой передач Механическая, Автоматическая, мощностью 130 л.с., 140 л.с., 156 л.с., 170 л.с.

Тип кузова 5-дверный, внедорожник / кроссовер. Максимальная скорость 192 км / ч, 195 км / ч, 183 км / ч, 180 км / ч, 185 км / ч.

Люди, которые смотрели Jeep Compass Тип кузова, также смотрели

История Jeep Wrangler

Jeep Wrangler был легендарным внедорожником с момента своего появления и никогда не пользовался большей популярностью, чем сегодня.Jeep Wrangler имеет свои исторические корни в автомобилях, поставленных для Второй мировой войны. Военные США заключили контракт с Willys-Overland на производство полноприводного автомобиля во время войны. Характеристики автомобиля были настолько впечатляющими, что Willy’s после войны выпустил Jeep для гражданских лиц, а остальное уже история.

Первая историческая модель, получившая имя Wrangler, была основана на конструкции полноприводного автомобиля, использовавшегося во время Второй мировой войны, и была представлена ​​в 1986 году на автосалоне в Чикаго.

Продолжайте читать, чтобы получить подробную историю легендарного внедорожника Jeep Wrangler; от оригинального Jeep CJ до нынешнего Jeep Wrangler JL…

Jeep CJ (1944-1986)

Джип CJ был представлен компанией Willys-Overland в 1940-х годах. CJ - это аббревиатура от Civilian Jeep. Первые гонщики, которые были впервые представлены в 1986 году, очень напоминали дизайн джипа CJ. За свою 42-летнюю историю было множество версий CJ, от CJ-1 до CJ-10. Он имел раздельный корпус и раму, конструкцию в виде сужающейся носовой части, жесткие ведущие мосты с листовыми рессорами на переднем и заднем концах и плоское складывающееся лобовое стекло.CJ может использоваться без дверей и имеет расширенные крылья. Jeep CJs поставлялись с открытыми кузовами и предлагали съемный верх, жесткий и мягкий. Они имеют репутацию самых успешных внедорожников, когда-либо созданных в Америке. Wrangler в некоторых аспектах отличались от оригинального CJ. Wrangler созданы для комфорта во время движения по бездорожью. Цель заключалась в том, чтобы клиенты использовали автомобиль ежедневно.

Jeep Wrangler YJ (1986-1995)

Jeep Wrangler YJ был первой моделью Wrangler.Они были представлены в начале 1986 года на автосалоне в Чикаго. Они были произведены на сборочном заводе Толедо Южный в Огайо. Jeep Wrangler YJ отличался от остальных Jeep фарами в форме прямоугольника. Отличительный вид автомобилю придают щетки дворников, которые упираются в лобовое стекло. Решетки располагались под углом сверху, а затем указывались по прямой линии до низа. Вы можете приобрести модели YJ с полнокадровыми дверьми и мягким верхом. Некоторые версии с мягким верхом имели мягкие пластиковые окна на молнии, которые можно было полностью снять.Эта модель Jeep-Wrangler имела меньший дорожный просвет и более широкую колею, чтобы садиться и выходить, а также ездить с комфортом. Вы могли купить модель YJ с половинными или полными дверцами, а также был вариант с топливным баком на 20 галлонов.

Jeep Wrangler TJ (1996-2006)

Второй моделью Jeep Wrangler был TJ. Он был представлен в 1996 году на автосалоне в Детройте. В TJ были новые улучшенные функции по сравнению с оригинальным YJ. Были повторно введены закругленные фары.У него были современные подвески с винтовой пружиной спереди и сзади, в отличие от YJ, у которого были подвески с листовыми рессорами для повышения комфорта при управлении и во время езды. У TJ был вариант с правым рулем при импорте из других стран. Почтовые перевозчики США использовали TJ с автоматической коробкой передач. TJ был последней моделью Jeep Wrangler, в которой использовались детали, связанные с AMC American Motors Corporation.

Jeep Wrangler JK (2006-2018)

Третьей моделью Jeep Wrangler был JK. Этот внедорожник был представлен в 2006 году на Нью-Йоркском автосалоне и Североамериканском международном автосалоне.JK похож на предыдущие модели Wrangler в некоторых аспектах. Он имеет жесткие ведущие оси спереди и сзади, отдельный корпус и раму, а также складывающиеся лобовые стекла. Транспортным средством можно управлять без дверей. Впервые у Wrangler была четырехдверная модель. Колесная база JK была увеличена на 20 дюймов в отличие от 10 дюймов у других моделей Wrangler. Компьютерное программное обеспечение выполняет почти все функции модели JK, кроме рулевого управления. JK имеет превосходный контроль устойчивости по сравнению с предыдущими моделями.Он имеет антиблокировочную тормозную систему, электронный дифференциал повышенного трения и систему контроля тяги для обеспечения дополнительной устойчивости.

Jeep Wrangler JL (2018-настоящее время)

Последняя модель Jeep Wrangler - JL. Он был представлен на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2017 году. JL выпускается в двух- и четырехдверном кузовах. Внешне очень напоминает модель Jeep Wrangler TJ. Он имеет круглые фары и переднюю решетку с семью вертикальными прорезями. JL выпускается в четырех комплектациях: Sport, Sport S, Sahara и Rubicon.Уровень отделки салона Sahara JL поставляется только с четырьмя дверьми, в то время как другие имеют как двухдверные, так и четырехдверные типы кузова. Все JL Wrangler - автомобили с полным приводом. Он по-прежнему имеет отдельные корпус и раму и разработан для обеспечения дополнительного комфорта при управлении и вождении по сравнению с предыдущими моделями.

стилей кузова | Седан против купе | Внедорожник против кроссовера

Когда вы просматриваете наши новые автомобили в Sam Leman Chrysler Jeep Dodge Bloomington, вы заметите огромное разнообразие различных стилей кузова.От хэтчбеков до кроссоверов, от минивэнов до внедорожников (например, джипов выше), что все это значит? Какой лучший выбор для вас? Наши сотрудники будут рады помочь вам лично, но прежде чем посетить нас в Блумингтоне, ознакомьтесь с нашим руководством по стилям кузова автомобилей.

Седан

Седан - один из самых распространенных транспортных средств на дороге. Его четырехдверный дизайн и традиционный багажник делают его универсальным автомобилем, который может оценить любой, от обычных семей до пассажиров с большим пробегом в Шампейне.От компактного до полноразмерного - легко найти подходящий вариант, сочетающий маневренность и простор. Один из наших фаворитов - смелый спортивный седан Dodge Charger.

Купе

На первый взгляд купе может показаться похожим на седан, но эта 2-дверная модель имеет багажник и прочную крышу, что придает ей гладкий и стильный профиль. Dodge Challenger - отличный пример современного купе с яркой индивидуальностью.

Кроссовер (CUV)

В чем разница между внедорожником и внедорожником? Кроссовер, или CUV, представляет собой компактный внедорожник, который предлагает более обтекаемый вид с большим количеством бодрости под капотом.Эти меньшие по размеру автомобили предлагают больше места, чем седан с плавными характеристиками. Изучите линейку Dodge Journey, чтобы узнать о своих потребностях в кроссоверах.

Внедорожник

внедорожники или внедорожники выше и компактнее седанов и внедорожников. Это означает, что у них лучший дорожный просвет, высокие позиции для установки и много дополнительного груза - идеально подходит для искателей приключений в Декейтере. Почему бы не исследовать Jeep Grand Cherokee в следующей поездке по бездорожью?

Минивэн

Типичный семейный автомобиль, современные минивэны более мощные и высокотехнологичные, чем когда-либо прежде, при этом сохраняя невероятный простор, который сделал их такими популярными среди родителей.Минивэны, такие как Chrysler Pacifica, с раздвижными дверями, регулируемыми сиденьями и большими грузовыми ящиками, созданы для занятых семей.

Грузовик

Грузовик имеет открытую грузовую платформу сзади и пассажирскую кабину спереди, а также надежные характеристики SCA, полный привод и полный привод для бездорожья. Если вам нужен непревзойденный пикап, RAM 1500 и 2500 - отличный вариант.

Определитесь с стилями кузова автомобиля лично

Лучший способ получить представление о различных стилях кузова - это пройти тест-драйв.Если вы готовы отправиться в путь, свяжитесь с нами с любыми вопросами или подайте заявку на финансирование, чтобы ускорить процесс!

Ещё от Сэма Лемана Chrysler Jeep Dodge Bloomington

, 2016 Техническое обслуживание автомобилей Перед поездкой Если вы хотите отправиться в путешествие сейчас, когда многие опасения по поводу COVID-19 остались позади, вы не одиноки! Летние поездки и зимние поездки в гости к семье…

Подробнее

  • 2021 Jeep Wrangler Interior

    Jeep Wrangler пользуется популярностью у обычных водителей благодаря своему запоминающемуся стилю, внедорожному мастерству и отличным характеристикам.Хотя эти особенности, безусловно, привлекательны, новый Jeep Wrangler предлагает захватывающие функции по всей кабине. Интерьер Jeep Wrangler наполнен удобными удобствами, передовыми технологиями и отделкой премиум-класса. Джип…

    Подробнее

  • 2021 RAM 1500 Special Editions

    Если вы ищете пикап, который предлагает непревзойденную мощность, производительность и стиль, то новый RAM 1500 - правильный выбор. В то время как в комплектациях RAM 1500 2021 года более чем достаточно разнообразия, чтобы удовлетворить любого обычного водителя, RAM 1500 Special Editions поднимает вещи на несколько ступеней выше ...

    Подробнее

  • В поисках лучшего нового джипа для вас

    Jeep предлагает множество уровней отделки салона, часто с названиями, которые звучат вызывающе, но не объясняют, что они из себя представляют. (А иногда они объединяют их в новые комплектации - например, Sahara Altitude объединяет эти два уровня отделки салона в отдельный). Вот несколько примеров, которые помогут прояснить ситуацию.

    Высота: Обновление внешнего вида с гладкими, модными затемненными деталями.

    Черно-подпалый: Вариант Wrangler с черной окраской и коричневым верхом и обивкой.

    Freedom : вариант Wrangler Sport S, посвященный военнослужащим.

    High Altitude: элитная роскошная версия.

    Jeepster : вариант Renegade Sport с визуальными улучшениями.

    Mojave: Как Rubicon, но больше для скоростного бега по пустыне.На данный момент доступно только на Gladiator.

    North Edition: модели с тщательно подобранными функциями для более холодного климата, такими как сиденья с подогревом и буксировочные крюки.

    Overland: Роскошная отделка премиум-класса, предлагаемая для Grand Cherokee, Cherokee и Gladiator.

    Rubicon: Комплектация премиум-класса для бездорожья для Wrangler и Gladiator. Эти автомобили оснащены модернизированными системами 4 × 4 и более прочными компонентами для выезда с тротуара.

    Sahara: Комплектация премиум-класса.

    Summit: Роскошная отделка высшего уровня для Grand Cherokee по цене от 50 000 долларов.

    Trailhawk: Улучшенный уровень отделки салона для Grand Cherokee, Cherokee, Compass и Renegade. Он предлагает отличительный внедорожный стиль и улучшенные внедорожные возможности, которых нет у стандартной модели.

    Upland: Вариант отделки салона для Grand Cherokee, Cherokee, Compass и Renegade.Он включает внедорожный стиль Trailhawk без улучшения характеристик.

    Willys : Внедорожная отделка в стиле ретро для Wrangler.

    JEEP Модели и история, Фотогалереи, Технические характеристики

    Jeep знают все. От Киншасы до Анд и от Тхимпу до Камчатки люди, скорее всего, узнают его, когда увидят его. Не то, чтобы, скажем так, монголы, живущие в юртах, видели слишком много рекламы Jeep, а потому, что бренд распространился по всему миру за последние шесть десятилетий, и что большой процент из 6 миллиардов жителей Земли видел по крайней мере пару эпизодов MASH. где широко представлены автомобили Jeep.

    Jeep в настоящее время является автомобильным брендом и товарным знаком Chrysler Group. Его появление было вызвано требованиями Второй мировой войны, когда армия США нанимала трех производителей автомобилей для разработки прочного и надежного военного автомобиля. Среди производителей автомобилей была одна небольшая компания из Пенсильвании под названием American Bantam. которые придумали удивительно простой и солидный дизайн. Автомобиль под названием Bantam BRC был на удивление хорошо построен, за исключением небольшого сбоя, который был расценен армейскими чиновниками как серьезный недостаток: двигатель Bantam не соответствовал требованиям армии по крутящему моменту.

    Автомобиль был забракован, хотя он был построен лучше, чем модели конкурентов. Широко распространено мнение, что Wyllis-Overland, компания, сопоставимая по размеру с Bantam, которая участвовала в гонке за контрактом с армией США, имела доступ к чертежам и техническим данным последней. Выиграв контракт, Уиллис продолжил проектировать то, что позже стало сегодняшним джипом, на своей фабрике в Толедо, штат Огайо.

    Несмотря на то, что победитель уже был назначен, армия США заинтересовалась Willys из-за невозможности перенести производство на другой завод в случае необходимости и из-за довольно небольшого размера компании, что сделало их уязвимыми для шпионажа и саботажа.Таким образом, армия поручила одному из занявших второе место, Форду, также построить джипы.

    Именно тогда возник термин джип. Ford обозначил свои автомобили инициалами GPW, которые до сих пор обозначают «универсальное назначение». Тем не менее, джипы были построены с определенной целью, и эта конкретная теория названия была отброшена в пользу другой, согласно которой G означал правительственный автомобиль, P был индикатором колесной базы, а W стоял за дизайнерской подписью Уиллиса.

    Бартам был забыт, и партнерство Ford и Wyllis оказалось наиболее продуктивным: они построили более 600 000 единиц во время войны по средней цене чуть выше 300 долларов за единицу. название Jeep закрепилось за автомобилем, положив начало бренду, который до прошлого года часто менял владельцев.

    Первый гражданский джип или CJ был произведен в 1941 году компанией Wyliss, после чего компания часто меняла владельцев. В 1953 году компания Wyliss была поглощена Kaiser, став в процессе Kaiser-Jeep.К 1970 году компания стала убыточной, и у нее не было другого выбора, кроме как продать свою деятельность American Motors в 1973 году.

    Разработка автомобилей Jeep была возобновлена ​​при финансировании со стороны Renault, которая также заинтересовалась деятельностью Jeep. В 1987 году в Нью-Йорке AMC заменила CJ новой моделью Wrangler, которая пользовалась безумной популярностью. После ухода Renault из-за изменений на автомобильном рынке, American Motors была куплена Chrysler, которая позже объединилась с Daimler Benz, чтобы создать группу Diamler Chrysler, которая в настоящее время отвечает за производство и маркетинг Jeep.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *