Тонировка стекла своими руками видео: видео урок самостоятельного тонирования стекол

Содержание

видео урок самостоятельного тонирования стекол

Тонировка стекол авто – не самое сложное занятие и вполне может быть осуществлена своими руками. Конечно, за такую работу с удовольствием возьмутся в любой автомастерской, но если осуществить ее самостоятельно, то можно убить двух зайцев сразу – весомо сэкономить и сделать все так, как хочется. Тонирование автостекол – необычайно популярно. Ему не мешают даже законодательные ограничения, которые, по сути, запрещают затемнение обзора передней части автомобиля. Большинство заводских стекол машины уже имеют незначительное затемнение, поэтому если их тонировать пленкой, то они могут выйти за пределы допустимых 70% светопропускной способности для переднего полукруга авто. Зато заднюю часть ПДД и ГОСТ не ограничивает и здесь можно отыграться, полностью защитив пассажиров и салон от палящих солнечных лучей.

Этапы работы

Имеется множество фото автомобилей, а также видео, где показано, как выглядят машины до и после правильно проведенных работ. Посмотрев их, непременно захочется сделать такое своими руками. Тонировка стекол автомобиля осуществляется в четыре этапа:

  • очистка и мойка оклеиваемых поверхностей;
  • вырезание заготовок из пленки;
  • тонировка плоских автостекол;
  • обработка выгнутых стекол.

Хотя сделать такую работу своими руками, в общем-то, не сложно, но она требует кропотливости и не терпит суеты и спешки.

Поэтому, чтобы осуществить качественное тонирование стекол автомобиля, следует выделить достаточное количество свободного времени, а главное, подготовить необходимый инструмент и материалы.


Подготовка к тонировке

Практически все, что необходимо для осуществления работ, имеется в хозяйстве у подавляющего большинства людей:

  • распрыскиватель воды;
  • острое лезвие или канцелярский нож;
  • мягкая чистая ветошь без ворса;
  • моющее средство;
  • резиновый шпатель.

Также понадобится теплая вода. Тонировать авто своими руками можно без фена, но он сильно ускоряет процесс, поэтому, если таковой имеется, то надо использовать и его. В подготовке к работе хорошо помогает дидактический материал, в изобилии имеющийся в Интернете. Видео и фото, демонстрирующие, как осуществляется поэтапная тонировка стекол автомобиля, наглядно покажут все тонкости процесса, которые невозможно передать словами.

Подготовка стекол

Обязательным условием качества тонировки является предварительная помывка автомобиля и рабочего места. Мелкие песчинки являются главной причиной возможных дефектов. Тонировка авто производится исключительно на чистую поверхность и в достаточно стерильных условиях. Понятно, что условия операционной в гараже создать не удастся, но и клубов пыли во время работы с пленкой тоже быть не должно. Стекла автомобиля моются с обеих сторон с использованием мыльного раствора, а затем тщательно вытираются.

Необходимо внимательно следить, чтобы на поверхности не осталось ворсинок. Удобнее всего делать это при помощи лезвия или канцелярского ножа, которые помогут дочистить стекла авто.

После этого готовится пенный раствор. Для этой цели можно использовать какой-либо шампунь или моющее средство, имеющиеся в наличии. Раствор заливается в распрыскиватель и на этом подготовительный этап завершается и начинается основное действо.

Подготовка пленки к поклейке

Заготовки для стекол авто вырезаются по-разному. Можно сделать из подручного материала трафареты-выкройки и работать с ними. При помощи такого способа можно добиться идеального совпадения размеров, но по времени он будет достаточно долог. Проще всего приложить пленку обратной стороной снаружи авто и вырезать по месту. Сначала, с максимальной точностью подгоняются низ и бока, а потом верх, где остается припуск в несколько сантиметров.

Начинать работу следует с боковых стекол автомобиля, которые имеют плоскую поверхность. Потренировавшись на них и добившись положительного результата, можно приступать к более сложному делу – вырезке заготовок для лобового и заднего стекла, если их тоже решено тонировать своими руками. Если есть возможность, то лучше посмотреть, как это делается, на видео или пошаговых фото, потому что очень важно добиться плотного прилегания пленки к стеклу авто и чтобы при этом не возникло никаких зазоров по краям.

Тонировка плоских и выгнутых стекол

Третий и четвертый этапы работы происходят по одинаковому принципу, но последний существенно труднее, особенно для тех, кто ранее не занимался подобными вещами. В процессе можно выделить следующие основные моменты:

  • отделение защитного слоя пленки;
  • опрыскивание стекла мыльным раствором;
  • постепенное прикладывание тонировки к оклеиваемой поверхности;
  • удаление воздушных пузырей и выравнивание.

Отделять защитный слой очень удобно при помощи скотча, который приклеивается с двух сторон пленки. Мыльный раствор обеспечивает хорошее скольжение, поэтому тонировка может быть легко подогнана по месту. Шпатель нужен для того, чтобы разогнать по краям воздушные пузыри и удалить их из-под пленки. Если он изготовлен из резины, то можно не бояться порвать тонкий материал наклеиваемого покрытия.

Без фена достаточно сложно подогнать плоскую пленку под выгнутое стекло, он позволяет, нагревая материал, немного его деформировать, обеспечивая плотное прилегание по всей поверхности.

Завершающие штрихи

Тонировка своими руками завершается просушиванием наклеенной пленки. Для этой цели удобно использовать фен, но слишком усердствовать в нагреве не надо, чтобы материал покрытия от нагрева не деформировался. Лучше всего не трогать результаты работы в течение трех дней, тогда все гарантированно просохнет, и пленка будет качественно и долго держаться на стекле.

Тонировка, осуществленная своими руками, даст возможность сэкономить средства, но, скорее всего, на первый раз будет выглядеть хуже профессиональной работы в автомастерской. Но даже самые выдающиеся мастера когда-то начинали свой труд, совершая первые шаги и делая ошибки. Если посмотреть видео и фото, показывающие авто, оттонированные умельцами-самоучками, то отличить результаты их работ от фирменных изделий невозможно.

Победу может одержать только тот, кто все время движется вперед, а значит, если сегодня получилось не очень качественно, то в следующий раз выйдет гораздо лучше. Главное не опускать руки, учиться у профессионалов и совершенствовать собственные навыки.

Интересное по теме:

О том, как делать тонировку своими руками (видео-инструкция)


Rss

автомобильный интернет-журнал

При управлении автомобилем многие водители сталкиваются с проблемой слепящего света и чрезмерного нагрева салона в тёплое время года. Наиболее практичным решением данных проблем является съёмная тонировочная плёнка для автостёкол. Большая популярность этой плёнки также объясняется тем, что при остановке транспортного средства сотрудником ДПС можно легко снять тонировку и в дальнейшем возобновить её использование. Приятным бонусом является то, что изготовить такое изделие и наклеить его на стёкла авто можно своими руками.

  • 3 Инструменты и материалы для создания и наклеивания плёнки
  • 4 Как сделать и наклеить своими руками: инструкция
      4.1 Видео: как клеить съёмную тонировку на машину правильно
  • 4.2 Как поставить и снять плёнку на статике
  • Каким требованиям должна соответствовать тонировка

    Согласно требованиям законодательства, тонировка лобового стекла должна составлять не больше 25 %. Для боковых стекол допустимым параметром считается 30 %. Помимо этого, на лобовое стекло разрешается поставить светоотражающую пленку. Ее ширина должна быть не больше 14 сантиметров. Такое приспособление улучшает обзор водителя.

    На задние стекла таких ограничений нет. При этом закон запрещает использовать зеркальное покрытие. При сильном отражении света возникает угроза аварийных ситуаций. Передние стекла – боковые и лобовое – не должны приводить к искажению некоторых оттенков. К ним относят красный, белый, желтый и зеленый. Иначе это станет причиной дополнительных нарушений. У современных автомобилей лобовые стекла пропускают не больше 80 % света. Потому тонировать их нет потребности. Это же относится к передним боковым стеклам. Самая светлая пленка для тонировки поглощает 10-20 % света.

    Потому существует высокая вероятность превышения нормы. Это станет причиной штрафов.

    Если планируется тонировать автомобиль, непременно стоит оценить процент света, который пропускает пленка. Для этого рекомендуется обратиться на тонировочный пункт. С задними стеклами дела обстоят значительно проще. В этом случае строгие ограничения отсутствуют. Исключением считается упомянутое зеркальное покрытие.


    Все предпосылки затонировать заднее стекло

    Тонировка заднего стекла автомобиля оправдана из практических соображений. Это и снижение ослепления фарами попутного автомобиля сзади, исключение действий солнечных лучей заходящего солнца. Не стоит забывать и про любопытные взгляды прохожих. К тому же, затонировать стекло не мешают зеркала заднего вида и камеры кругового обзора при их наличии.

    При всех преимуществах, прежде чем тонировать заднее стекло, стоит разобраться с тремя нюансами:

    • соблюдение установленных правил;
    • выбор способа тонировки с учетом самостоятельного нанесения покрытия;
    • тонировка своими руками заднего стекла с учетом конструктивных особенностей.

    ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО

    Разновидности

    Сегодня известно много способов затемнения автомобиля. Если планируется сделать это самостоятельно, рекомендуется воспользоваться пленкой. При этом стоит ознакомиться с правилами выбора материала и рекомендациями по его фиксации.

    Простая

    Для простого материала характерна клеевая основа черного оттенка.

    Разноцветная

    В продаже можно найти пленки разных оттенков. Это позволяет автовладельцу выбрать подходящий вариант.

    Посмотрите также

    Состав и сферы применения казеинового клея, как сделать своими руками

    Прозрачная

    Такой материал может быть покрыт разными рисунками.

    Металлизированная

    Для этого средства характерны разные уровни затемнения.

    С переходящей цветовой гаммой

    Цвет этого покрытия постепенно меняется.

    Хамелеон

    Для этого материала характерна зеркальная поверхность.

    Силиконовая

    Это достаточно популярный современный материал, которые выбирают многие автолюбители.

    Перфорированная

    Такую пленку дополняют различными отверстиями.

    Броне-пленка

    Бронированная пленка имеет множество преимуществ:

    • спасает стекло от различных повреждений, таких как летящие камушки, царапины и другие;
    • создает звукоизоляционный эффект;
    • создает теплоизоляционный эффект;
    • не позволит проникнуть в машину, тем, кто попытается разбить стекло твердым предметом;
    • удерживает около 99% ультрафиолетовых лучей.

    Наклеивается броне-пленка так же, как и обычная тонирующая пленка, без какой-либо технологической разницы. Самая главная разница в том, что бронепленка более толстая – ее толщина превышает 300 мкм, также ее жесткость выше. Благодаря высокому показателю жесткости, с ней работать немного легче. Также можно клеить бронепленку поверх обычной тонирующей пленки. Можно создавать различные цветовые гаммы. Можно делать двойную тонировку или тонировку с бронью или двойную бронь.

    Как выбрать тонировочную пленку для автомобиля

    Чтобы выбрать пленку для тонировки, стоит учитывать целый ряд критериев. Производством такого покрытия занимаются многие компании.

    Suntek

    Это один из самых популярных производителей, продукция которого востребована во всем мире. В ассортимент компании входят разные материалы – зеркальная, металлизированная, энергосберегающая пленка. Инновационные составы способствуют защите от вредного воздействия ультрафиолетового излучения.

    Существуют материалы, обладающие антибликовым действием. Они не выгорают со временем и даже способны задерживать осколки стекла при аварии.

    Llumar

    Компания предлагает много интересных вариантов. Популярным считается двухслойная пленка, которая имеет глубокую окраску. Ее делают путем металлизации. Материал защищает салон от нагревания и помогает избежать выгорания окрашенных элементов. Покрытие этого производителя разрешается подвергать термоформовке. Благодаря этому оно отлично ложится на изогнутые стекла.

    Sun-gard

    Такие пленки способствуют защите автомобиля от негативного влияния солнечных лучей. Спустя некоторое время ультрафиолет провоцирует выцветание элементов салона, пластиковых предметов и кожи. Помимо этого, солнце становится причиной бликов, которые создают опасные ситуации на дороге. Применение тонировочного материала помогает избежать подобных проблем.

    SunControl

    Эта пленка выпускается американской компанией. Она пользуется большой популярностью, поскольку сочетает высокое качество и доступную стоимость. В арсенале компании присутствуют металлизированные и неметаллизированные покрытия. Они обладают устойчивой к царапинам поверхностью.

    SolarGard

    Такие пленки стоят довольно дорого, но все равно пользуются большой популярностью. В арсенале компании представлено немало серий, которые отличаются по степени пропускания света. Этот параметр составляет от 5 до 37 %.

    Компания предлагает потребителям двухслойные пленки, которые характеризуются глубокой окраской и изготовлены путем металлизации. Благодаря этому удается добиться защиты от нагревания и избежать выгорания покрашенных слоев. Покрытие легко можно подвергать термоформовке. За счет этого его без труда наносят на изогнутые стекла.

    Электронная тонировка

    В качестве небольшого отступления скажем пару слов об этом новшестве тонировочных пленок. В последнее время в России появляется все больше мастеров, которые занимаются ее установкой, однако мало кто из автолюбителей знает, чем она особенна. Главное отличие электронной тонировки заключается в мгновенной смене светопропускаемости. Нажимая всего на одну кнопку брелока, вы можете за 2-3 секунды поменять этот параметр с 0 до 100 процентов или наоборот. Причем это не преступление, да и перед постом ГИБДД есть возможность быстро изменить оттенок и тем самым не попасть под штраф. Правда, стоимость такой пленки составляет от 2 до 10 тысяч долларов, а ее установка невозможна без особых навыков и инструментов. Поэтому электронная тонировка пока остается для наших автолюбителей незримой роскошью.

    Подготовка к работе с авто

    Чтобы использование пленки принесло нужные результаты, рекомендуется правильно подготовиться к проведению процедуры тонирования.

    Расчет необходимого материала

    Прежде всего, стоит запастись достаточным количеством покрытия. При покупке материала важно учитывать, что при его обрезке потери составят 20 %.

    Водный распылитель

    Это приспособление требуется для нанесения мыльного раствора на поверхность автомобиля.

    Жидкое мыло или моющее средство

    Такое средство необходимо для обработки стекол.

    Канцелярский нож

    С помощью острого канцелярского ножа удастся наиболее качественно и ровно порезать пленку.

    Посмотрите также

    Как правильно пользоваться клеем для полиэтилена в домашних условиях и обзор лучших видов

    Салфетки без ворса

    Важно обратить внимание, чтобы салфетки не имели ворсинок. В противном случае на поверхности автомобиля останутся мелкие частицы.

    Выгонка

    Это приспособление помогает удалить раствор из-под пленки.

    Специальный скребок

    С помощью этого инструмента очищают поверхность автомобиля.

    Электрический строительный фен

    Это приспособление может потребоваться для устранения небольших дефектов на поверхности материала.

    Материалы и инструменты

    Для выполнения работ по тонированию стекла авто своими руками необходим целый ряд предметов, набор которых зависит от того надо или не надо его снимать. Нелишне напомнить: для получения качественного результата оклейку желательно доверить специалисту либо же выполнять ее вместе с помощником. Прежде чем начать клеить, необходимо проверить стекло автомобиля на наличии неровностей и трещин, в случае наличия таковых лучше отказаться от тюнинга. Для осуществления задуманного понадобится:

    • пленка;
    • резиновый шпатель или валик;
    • шампунь;
    • пульверизатор;
    • фен;
    • канцелярский нож;
    • мягкая ветошь.

    Все используемые в процессе оклейки материалы должны быть высокого качества, но особое внимание стоит уделить выбору пленки. Если к тонированию авто приступают впервые, то стоит выбрать ту, с которой справиться проще всего.

    Как правильно тонировать боковые окна в домашних условиях

    Чтобы наклеить пленку на боковые стекла, стоит выполнить целый ряд последовательных действий. Прежде всего, рекомендуется правильно вырезать материал. Это делают в зависимости от размера стекол. Вначале рекомендуется определить расположение клеящей стороны. Затем с наружной стороны стоит смочить поверхность мыльным раствором. Это делают при помощи распылителя.

    Фиксировать материал рекомендуется на влажной поверхности. При этом его осторожно разглаживают резиновым шпателем и срезают ножом края. Важно оставить по 1 сантиметру материала. Эти фрагменты помещают под уплотнители. Обрезать материал рекомендуется аккуратно, чтобы не повредить его и не нарушить целостность резиновых уплотнителей. Проводить эту процедуру рекомендуется после полного разглаживания пленки.

    Рекомендуется следить, чтобы под покрытием не было пузырей.

    Также допустимо воспользоваться жидкой тонировкой. Этот способ характеризуется нанесением на поверхность машины специального состава. В результате распределения по поверхности стекол он приводит к появлению затемняющего слоя.

    Подготовка автомобиля

    Ничего сложного в подготовке самой машины нет. Но перед тем как тонировать стёкла автомобиля, следует выполнить несколько процедур.

    1. Выбор места. Заниматься тонировкой лучше в хорошо проветриваемом светлом помещении, где нет большого количества пыли. Обычно для таких процедур выбирают простой гараж. Прежде чем приступить к оклеиванию, рекомендуется выполнить уборку в помещении. Немного подмести и увлажнить гараж не помешает, чтобы вся пыль усела.
    2. Мойка автомобиля. Если машина грязная, лучше заранее её тщательно помыть. Можно и своими руками. Нельзя допускать, чтобы загрязнения с кузова и стёкол оказались под наклеиваемой плёнкой.
    3. Полировка. Для автомобильных стёкол есть ряд специальных средств, позволяющих их качественно очистить и отполировать. Обязательно ими воспользуйтесь. Это создаст идеально чистую и гладкую поверхность.
    4. Демонтаж. На самом деле снимать стёкла с машины вовсе не обязательно. Это существенно усложняет процесс тонирования, требует больше сил и времени. Следуя инструкциям, можно легко обойтись без демонтажных работ.

    Когда все предварительные процедуры выполнены, можно приступать к самому ответственному этапу.

    Чтобы аккуратно наклеить плёнку на все стёкла, лучше предварительно попросить помощи друга. При наличии 4 рук работать намного удобнее и легче. Помощник в таком деле точно не помешает.

    Процесс оклейки задних стекол своими руками

    Чтобы самостоятельно оклеить задние стекла тонирующей пленкой, их рекомендуется тщательно вымыть. Это стоит делать не только снаружи, но и изнутри. Затем тонировку делают в такой последовательности действий:

    1. Приложить пленку шириной 1,5 метра к заднему стеклу, срезать ее по контуру, оставив небольшой запас.
    2. Нагреть феном, разровнять пленку шпателем и расправить ее от центра к краям. Греть материал стоит аккуратно. При перегревании он деформируется, что провоцирует порчу.
    3. С помощью подсветки в салоне вырезать пленку по контуру. Размер заготовки должен на 2 миллиметра превышать белое стекло. Это означает, что она должна немного заходить за черную кайму.
    4. Перед наклейкой материала тщательно вымыть стекло. Даже небольшие пылинки приводят к появлению воздушных пузырей.
    5. Пену смыть водой. На стекло стоит направить струю с давлением.
    6. Убрать с пленки защитный слой. Одновременно смочить ее мыльным раствором. Материал имеет 2 стороны – лавсановую и тонирующую. Вторая является клеевой. Важно правильно установить тонировочный материал.
    7. Открыть дверцу и прикинуть пленку. Эту процедуру рекомендуется делать вдвоем. Заносить заготовку стоит плавно, не совершая резких движений. Нельзя касаться клеевой стороны или поднимать пыль. Стоит учитывать, что в седане клеить пленку сложнее, чем в хэтчбеке.
    8. Прикрепить материал к поверхности стекла и аккуратно выпрямить и разгладить его шпателем. Убирать воздух и воду стоит плавными движениями. Это делают от центральной части к краям.
    9. Убрать остатки воды резиновым шпателем.
    • Для разглаживания пленки в седане стоит использовать выгонку с длинной ручкой. Это облегчает доступ к краям.
    • Для более быстрого высыхания клеевого слоя применяют фен.

    Посмотрите также

    Как правильно склеить книгу в твердом и мягком переплете, если она порвалась

    Хотя работа кажется простой, качественно уложить материал на заднее стекло довольно сложно. С первого раза это может не получиться. Чтобы добиться хороших результатов, не рекомендуется спешить. Все действия нужно четко выполнять в соответствии с инструкцией.

    Какой тонировочной плёнке отдать предпочтение?

    Существуют различные марки тонировочных плёнок, отличающихся по прозрачности, металлизации и температурной устойчивости. На практике наибольшей популярностью среди автолюбителей пользуются плёнки марки Llumar, которые завоевали поклонников за счёт своих определённых достоинств по сравнению с другими марками. К ним относятся:

    • высокая светопроницаемость;
    • высокая механическая устойчивость;
    • хорошая эластичность;
    • прочность и стойкость к стиранию;
    • большой срок службы;
    • хорошее поглощение ультрафиолета.

    Выпускается два вида пленки Llumar – металлизированная или окрашенная плёнка. Они позволяют автолюбителям экспериментировать с подбором тона. Как будет выглядеть в конечном итоге затонированное стекло, зависит не только от качества материала, но и от мастерства и навыка исполнителя. Поэтому если вы не уверены в своих способностях, то есть смысл потренироваться сначала с небольшими отходами плёнки на обычном стекле для того, чтобы «набить руку».

    Нанося тонировку на стекла своего автомобиля Вы должны знать, что в 2020 году возможно увеличение штрафа за тонировку, вплоть до лишения водительских прав. Подробнее об этом читайте в этой статье.

    Возможные проблемы и их решение

    При тонировке авто возможно появление различных проблем. Чтобы избежать этого, нужно четко соблюдать технологию проведения процедуры.

    Воздушные пузыри

    Бороться с этой проблемой стоит на начальном этапе. Это делают до высыхания пленки. После окончания работы рекомендуется внимательно осмотреть окна. При наличии пузырей их убирают посредством выгонки.

    Если пленка уже подсохла, ее придется размягчить. Это рекомендуется делать феном или отпаривателем для одежды. Допустимо воспользоваться утюгом с парогенератором.

    Заломы

    Важно избегать появления этой проблемы на любом этапе. После заломов появляются заметные полосы. Обычно такие недостатки характерны для китайских пленок. Неопытные мастера легко могут испортить такой материал.

    Полосы

    Полоски появляются вследствие заломов. При кривой поклейке в течение нескольких часов материал можно спасти. Для этого лишнее рекомендуется обрезать, а недостаток компенсировать перемещением пленки. Это можно сделать, если с обратной стороны остался запас. Для этого нужно разогреть и снять тонировку. Затем распылить раствор и правильно приклеить.

    Точки

    Иногда на после тонировки на стекле появляются всевозможные точки. Убирать их рекомендуется сразу после поклейки стекла. Если пленка уже схватилась, ее рекомендуется разогреть.

    Дополнительные советы и рекомендации

    Чтобы тонировка была успешной, при проведении процедуры стоит придерживаться целого ряда рекомендаций:

    1. Пленку всегда рекомендуется устанавливать с внутренней стороны салона. При размещении материала снаружи есть риск быстрого повреждения.
    2. При покупке материала не стоит отдавать предпочтение самому дешевому. Некачественная пленка плохо ложится на поверхность. Хороших результатов не удается добиться даже специалистам. Лучше покупать съемную пленку, которую при желании можно переклеить.
    3. Разглаживать материал рекомендуется осторожно. Его легко можно поцарапать.
    4. В распылитель стоит налить чистую воду без посторонних примесей. Водопроводную воду использовать не рекомендуется.
    5. Боковые стекла тонировать достаточно легко. С задним стеклом могут возникнуть проблемы. Потому эту работу рекомендуется доверить профессионалам.

    Тонировка машины – достаточно сложная процедура, которая требует определенных навыков. Чтобы выполнить эту работу самостоятельно, стоит ознакомиться с ее этапами и четко соблюдать последовательность действий.

    Расшифровка значков на одежде Тест на чистоту в вашем доме Калькулятор веса белья для стирки Задать вопрос эксперту

    Поделиться ссылкой:

    Тонирование передних стекол авто: тонировка своими руками (видео)

    Без сомнения можно сказать, что тонировка передних стекол (и всех остальных) – это важная часть тюнинга автомобилей вне зависимости от марки и возраста. Но услуги по тонировке обычно стоят недешево, из-за чего все большее число автолюбителей стараются все сделать самостоятельно. О том, как это сделать, вы сейчас узнаете.

    Качественная пленка – залог успеха

    На видео тонировка бокового стекла Chevrolet

    Выбор наиболее подходящего материала – это отдельная большая тема. Но, не вдаваясь в подробности, можем очертить главные требования и дать несколько дельных советов, которые подходят независимо от того, будет происходить тонировка передних, боковых или задних стекол:

    • Не покупайте дешевую тонировочную пленку от неизвестных производителей. В данном случае лучше переплатить чуть больше.
    • Прислушивайтесь к рекомендациям продавцов, продающим пленку;
    • Позаботьтесь о покупке удобного инструмента.

    По сути, большого количества инструментов вам не понадобится. Можно ограничиться распылителем, линейкой, ножом, губкой и салфетками. Все это стоит недорого, поэтому проблем с покупкой не возникнет.

    В качестве раствора советуем использовать мыло, разбавленное в теплой воде. Для более быстрого смешивания его лучше всего натереть на терке или нарезать мелкими кусками.

    А чтобы значительно упростить процесс смешивания, используйте жидкое мыло или шампунь. Соотношение: пара капель на 1,5 л воды. Больше не нужно во избежание появления большого количества пены.

    Обратите внимание

    Главное – перемешать раствор до однородной консистенции.

    Важный этап – очистка поверхности стекла, куда будет наноситься пленка. Для этого нужно качественное средство для мытья окон (желательно с антисептиком), салфетки или чистую тряпку. Хорошо, если у вас будет микрофибра. Однако стоит она недешево. Поэтому учитывайте свои финансовые возможности и исходите из них.

    Приступаем к подготовительному этапу

    На видео тонировка стекол ВАЗ 2106

    Независимо от того, будет осуществляться тонировка боковых стекол, переднего, заднего или же всех сразу, подготовка всегда будет одинаковой.

    Изначально необходимо выкроить тонировочную пленку. Чтобы сделать это максимально точно и правильно, воспользуйтесь следующими советами и действуйте поэтапно:

    • Определите, где находится клеящий слой. Это несложно. Поверх него находится прозрачный защитный лайнер.
    • Выкройку производите только вдоль рулона, а не поперек. Следите за тем, чтобы полотно вырезанного материала на пару сантиметров превышало площадь стекла.
    • Смочите предварительно очищенное стекло и приложите вырезанный кусок к нему лайнером наружу.
    • Приспустите стекло и закрепите кусок относительно верхней кромки.
    • Сделайте горизонтальный прорез и придайте полагающуюся форму.

    Это в случае тонировки боковых стекол. Но если стекла глухие, и вы будете производить тонирование заднего стекла автомобиля или переднего, придется выкроить пленку так, чтобы сама выкройка была лишь на пару миллиметров шире стекла. Вернее, его прозрачной области. Теперь необходимо смочить поверхность, приложить пленку и делать выкройку.

    Но здесь нужно действовать более точно и осторожно. В некоторых автомобилях прозрачная часть задних и передних стекол немного прикрыта уплотнителем по периметру. В этом случае вам придется использовать выгонку. Самое главное в этом случае – не повредить элементы самого автомобиля ножом (не поцарапать стекло и не порезать уплотнитель).

    Для упрощения работы советуем сразу же убирать лишние куски вашей выкройки, чтобы они не мешали дальнейшей работе.

    В некоторых случаях вместо уплотнителя используется слой непрозрачной краски. Значительных неудобств в работе это не доставляет, но в данном случае необходимо следить, чтобы пленка на пару миллиметров заходила на поверхность краски.

    Когда используете канцелярский нож, регулярно отламывайте притупившиеся элементы. Это позволит работать быстрее, точнее и качественнее.

    Тонировка задних стекол авто. Особенности выкройки и нанесения

    Тонировка заднего стекла автомобиля требует не столько усилий, сколько осторожности и внимательности. Главное, чтобы изначально само стекло и пленка были чистыми и сухими.

    Обратите внимание на важность тщательной очистки поверхности и ее особенности. В отличии от других стекол, на заднем часто есть специальные нити обогрева. При небрежной работе вы рискуете их повредить. Поэтому вам лучше сразу отказаться от использования скрепера, а работать пластмассовой лопаткой.

    Этапы работы:

    • Увлажненной губкой нарисуйте на стекле букву «н»;
    • Пленку раскатайте по поверхности рулона;
    • Все лишнее срежьте и удалите;
    • На поверхности стекла расположите пленку таким образом, чтобы отсутствовали складки. Особенно вертикальных. Горизонтальные допустимы. Их потом без проблем можно будет сгладить;
    • Для сглаживания используйте фен. При этом не стоит подносить его слишком близко к поверхности, чтобы пленка не плавилась. Она чувствительна к высокой температуре. И учтите, что греть можно только вертикальные складки;
    • Когда складки разглажены, смочите пленку и стекло, разгладьте вашу. Теперь выкройка должна лечь на поверхность без каких-либо деформаций и взбугрений;
    • Финальное разглаживание производите от центра в разные стороны. Не начинайте с краев – может сместиться вся выкройка и придется начинать сначала. Для более точной работы также советуем использовать выгонку. Пленка при этом не должна заламываться, а ложиться идеально ровно.

    Поздравляем. Черновая выкройка сделана. Однако это еще не все. Тонирование заднего стекла подразумевает финальную, более точную выкройку.

    Чтобы максимально точно подрезать выкройку, рекомендуем поместить внутрь салона автомобиля фонарь с широким лучом и направить его на стекло.

    Это позволит вам более точно видеть, где есть лишние куски материала и аккуратно их срезать. Не забывайте, что пара миллиметров должна оставаться на непрозрачном участке стекла.

    Тонирование боковых стекол

    • Увлажните стекло и очистите его, используя скрепер.
    • Опустите на пять сантиметров и очистите всю площадь. Во время очистки следите, чтобы не ничего не пропустить.
    • Возьмите влажную губку и тщательно промойте стекло. После этого его нужно вытереть досуха резиновой выгонкой. Использовать материю или бумагу не рекомендуются, потому что они оставляют мелкие частицы на поверхности, которые становятся причиной появления пузырьков воздуха под пленкой.
    • Салфеткой можно протереть только кромки. После тщательной очистки, еще раз пройдитесь по нему увлажненной выгонкой.

    Теперь можно устанавливать тонировочную пленку. Для этого нужно снять 2/3 лайнера и увлажнить клеящуюся поверхность. Это проще сделать на заднем стекле, а потом перейти к боковому, чтобы было удобнее.

    Лишние куски лайнера лучше сразу же срезать, чтобы они не мешали вам работать.

    Возьмите вашу выкройку, смочите раствором для проклейки и приложите к стеклу. При этом клеевой слой должен прикасаться только к верхней части стекла, но не цеплялся за другие поверхности. Теперь постепенно сверху вниз выдавливайте раствор. Делать это нужно равномерно и плавно, при этом следя, чтобы между поверхностью и материалом ничего не оставалось.

    Во время выдавливания придерживайте пленку сверху рукой, чтобы она не скользила по поверхности. Для того, чтобы быстро и качественно вывести раствор из-под выкройки, используйте жесткую выгонку.

    Важно

    Здесь также лучше работать от середины к краям. По финалу пройдитесь еще раз по поверхности выгонкой и феном и закрепите пленку на верхней кромке. Все лишнее удалите канцелярским ножом.

    Такая техника позволит исключить образование зазоров.

    Теперь полностью поднимите боковое стекло и снимите оставшуюся часть лайнера. Нанесите на стекло раствор и заправьте пленку под уплотнитель. Теперь повторите вышеописанные действия выгонкой, выдавливая раствор вниз и в стороны. Когда закончите, убедитесь, что раствора под пленкой не осталось, и при необходимости выдавите остатки.

    Тонировка передних стекол автомобиля

    Тонирование передних стекол имеет некоторые ключевые особенности. Главная заключается в том, что вы будете тонировать не всю его площадь, а лишь клеить небольшую полосу пленки в верхней его части. Чтобы она была ровной и хорошо легла на поверхность, необходимо действовать следующим образом:

    • Вырежьте полосу нужной длины вдоль рулона с запасом в несколько сантиметров.
    • Приложите пленку клеящей стороной наружу к смоченному предварительно стеклу.
    • Сделайте засечки на пленке и срежьте все лишнее ножиком.
    • Разгладьте поверхность, чтобы на ней не было горизонтальных складок.
    • Феном и выгонкой разгладьте вертикальные. В данном случае нужно быть особенно осторожным. Само переднее стекло очень чувствительно к высоким температурам, из-за чего вы рискуете повредить не только материал пленки, но и его.
    • Намочите выкройку, сложите ровно пополам и сделайте засечки не более 12 сантиметров от верхнего края. Обратите внимание, чтобы ширина полосы была такой, которая не станет препятствовать вашему обзору. Советуем вам попросить помощи, а самим находиться в салоне, пока другой человек будет делать засечки.
    • По засечкам срежьте лишнюю пленку.
    • Смочите и приложите полосу к верхней части лобового стекла и произведите более точную подрезку. Советуем так же, как и в случае с задним стеклом, воспользоваться фонарем, направленным из салона.
    • Финальная выгонка раствора и очистка стекла происходят так же, как и в предыдущих случаях.

    Общие советы

    • Учитывайте, что заднее и переднее стекло – самые чувствительные. Работать с ними нужно осторожно;
    • Если у вас есть возможность, откажитесь от использования канцелярского ножа. Лучше использовать специальный, который не царапает поверхность.
    • Пленку лучше покупать с запасом, если вдруг вам понадобится из-за механических повреждений переклеивать ее в будущем;
    • Тонировка заднего стекла автомобиля – самая сложная. Советуем начинать с боковых стекол, чтобы «набить руку».
    • Моющие средства отличаются степенью своей мыльности. Если при замешивании раствора вы видите, что пены слишком много, лучше переделать раствор с меньшим количеством средства.

    У большинства производителей тонировочной пленки есть своя инструкция тонирования стекол автомобиля. Если это так, можете воспользоваться ею. Однако в большинстве случаев информация сильно урезана, и вы можете допустить ошибку на одном из этапов работы. Воспользуйтесь нашими советами и рекомендациями, и оградите себя от лишних хлопот.

    Инструменты: распылитель, выгонка, салфетки, губка, скрепер, линейка, нож, фен.

    Источник: https://cartore.ru/3759-tonirovka-bokovykh-stekol.html

    Тонировка стёкол автомобиля своими руками

    Тонировка стекол автомобиля является началом тюнинга вашего авто. Тонировка существенно улучшает внешний вид вашего автомобиля. К тому же тонированная пленка обеспечивает безопасность. Она защищает обшивку салона от выгорания, исключает ослепляющий эффект от фар, снега и солнца.

    Стоить заметить, что тонировку можно клеить, только на стекла без повреждений. Если у вас на стеклах трещины, лучше для начала заменить стекло. Тонировка машины своими руками несложный процесс, но конечно лучше за работу браться с помощником, это существенно сэкономит вам время.

    Виды тонировочных пленок

    Цветные. Эти пленки являются одними из самых распространенных. Они не бликуют, не блокируют радиосигналы, и смотрятся красиво и строго.

    Металлик. Данному виду пленки присущий металлический блеск. Эта пленка хорошо защищает салон автомобиля в жаркое время, и имеет алюминиевый внутренний слой.

    Инфинити. У этой пленки также характерный металлический слой. Но здесь он внешний. Она обладает лучшими защитными качествами, и высокой стоимостью.

    Пленка с переходом. Данная пленка характеризуется плавным переходом из цветной в металлическую. Нижняя часть этой пленки защищена меньше, чем верхняя.

    Карбон. Это современный вид пленки, который выглядит, как метлик, но при этом не содержит металлических элементов.

    Также существует несколько типов плёнки:

    Артемальная пленка. Эта пленка не затемняет салон, а просто защищает его от выгорания, и стекла от царапин. Также артемальная пленка обладает шумоизоляционными качествами.

    Окрашенная. Проста в поклейке и хорошо затемняет автомобиль. Но с одним минусом, у нее плохая видимость в темное время суток.

    Зеркальная пленка. Это металлизированный тип пленки с напылением. Она повышает прочность и ударостойкость стекол.

    Для начала работы необходимо подготовить все инструменты. Главное, чтобы к началу работы они были под рукой. Итак нам понадобится:

    1. Бумажные салфетки
    2. Мягкие и жесткие выгонки
    3. Фен
    4. Линейка
    5. Нож
    6. Распылитель
    7. Скрепер
    8. Губка

    Перед началом работы необходимо тщательно очистить стекла мыльным раствором. Его можно приготовить из воды и шампуня. Хорошо перемешиваем и наносим его на стекло через распылитель.

    Тонировка боковых передних стекол

    Первым делом нужно хорошо очистить стекло, используя воду и скрепер. Убедитесь в том, что на поверхности стекла не осталось грязных пятен и разводов. После того как стекло хорошо вымыто, насухо вытереть резиновой выгонкой. Кромки стекла лучше протереть салфеткой.

    Теперь переходим к пленке. Ее нужно положить на ровную поверхность лучше всего подойдет другой кусок стекла. Стекло машины хорошо смачиваем мыльным раствором.

    Затем с выкройки на 2/3 снять лайнер и клеевую поверхность смочить раствором. Остаток лайнера необходимо сразу срезать. Руки в этот момент должны быть чистыми. Их лучше тоже намочить мыльным раствором.

    Это делается для того, чтобы на стеклах, под тонировкой не осталось никаких следов.

    Прикладываем пленку к стеклу, не касаясь уплотнений. Нужно убедится в отсутствии зазоров и ровном положении пленки. Если все нормально, то можно выдавливать мыльный раствор из под пленки, при этом нужно придерживать пленку свободной рукой. Для выдавливания используем выгонку. Не рекомендована жесткая выгонка, так как она может поцарапать саму пленку. Раствор нужно выдавливать от центра к краям.

    Фиксируем верхний край пленки. Поднимаем стекло и снимаем оставшийся снизу лайнер, пленку смачиваем раствором. Затем нужно отогнуть нижний утеплитель и заправить пленку под него. Из под пленки выгоняем остатки жидкости с помощью выгонки и фена. По окончанию работы убедитесь в том, чтобы между стеклом и пленкой не было водяных пузырей.

    Тонировка заднего стекла

    Нанесение тонировки на заднее стекло не сильно отличается от тонировки боковых стекол. Но все же есть свои отдельные пункты. Нужно работать очень аккуратно, чтобы не вывести из строя нити обогрева заднего стекла.

    Читайте только на vse-provse.com  Как убрать ржавчину с кузова автомобиля

    Заднее стекло нужно так же как и боковые хорошо очистить, вымыть и насухо вытереть. Затем наносим мыльный раствор. При снятии лайнера с пленки, ее клеевую поверхность смачиваем мыльной водой. Во время клейки тонированной пленки, не допускайте заломов и складок на материале.

    После того как вы наложили и выровняли пленку, ее следует разгладить от центра до края, и аккуратно выдавить жидкость из под нее. Это нужно делать вдоль нитей обогрева, чтобы причинить им меньший вред. Для этого подойдет жесткая выгонка. По завершению работы пленку прогреваем феном, с наружной стороны стекла. Тем самым мы выгоняем последние водяные пузыри.

    Тонировка полоски на лобовое стекло

    Эта процедура идентична остальным. Главная трудность и задача, правильно сделать выкройку пленки и подогнать полосу к стеклу. Работа аналогичная с работой по поклейки заднего и боковых стекол.

    По сути тонировка машины своими руками является одним из самых распространенных и простых видов тюнинга автомобиля. С помощью тонировки можно легко приукрасить внешний вид вашего «любимца» и сделать его более эффектным.

    Тонировка стёкол автомобиля своими руками: видео

    (1 : 5,00 5)

    Источник: https://vse-provse.com/tonirovka-styokol-avtomobilya-svoimi-rukami

    Тонировка стёкол автомобиля своими руками в домашних условиях: пошаговая инструкция, видео

    Каждый автовладелец желает, чтобы его автомобиль выглядел солидно и был максимально удобен. Один из видов тюнинга, к которому прибегают в этом случае, — тонировка стёкол. В этой статье мы узнаем о главных аспектах такого апгрейда.

    Плюсы и минусы тонировки стёкол Выбор плёнки для тонирования Тонировка стёкол машины своими руками Материалы и инструментыПодготовительный этапПроцесс тонировки Полезные советы $ (‘.index-post.contents’).toggleClass (‘hide-text’, localStorage.getItem (‘hide-contents’) === ‘1’)

    • Плюсы и минусы тонировки стёкол
    • Рассмотрим основные достоинства тюнинга:
    • в жару салон меньше подвержен нагреву;не выгорает обивочный материал;не перегреваются и не теряют внешний вид пластмассовые изделия салона;презентабельность автомобиля внешне;от любопытных глаз скрыты и пассажиры, и оставленные в закрытом автомобиле вещи;глаза водителя меньше страдают от слепящих лучей солнца или встречных фар, света идущей сзади машины;в случае столкновения стекло не рассыплется, а останется на тонировке.
    • Недостатки:
    • снижается обзор, особенно в ночное время, что затрудняет парковку и может создать аварийную ситуацию;в потоке большого количества транспорта зеркальная способность плёнки будет слепить других водителей;слишком большая плотность слоёв тонировки может стать причиной поломки стеклоподъёмников;несоответствие ГОСТам — причина штрафов.

    Знаете ли вы? В Китае популярностью пользуется тонировочная плёнка с изображением какого-нибудь известного персонажа (певца, актёра).

    Выбор плёнки для тонирования

    Сегодня на рынке имеется большой выбор тонировочной плёнки. Чтобы разобраться в том, какой плёнке отдать предпочтение, рассмотрим её по нескольким критериям.

    По стоимости и качеству:

    Лидеры в производстве этого материала — американские компании LLumar, 3M, SunTek, SolarGard. Качество неоспоримое, что влияет на цену.

    Совет

    Компания 3M (США) предлагает бюджетный вариант изделия, в линейке представлены такие плёнки, как Black Shade, Metallic Shade. Качество не уступает, но цена — в разы ниже.

    Китайский производитель предлагает наиболее дешёвые изделия, но они быстро выгорают и теряют внешний лоск.

    По предназначению:

    Солнцезащитная (ультрафиолет и инфракрасное излучение). Ударопрочная (состоит из большего количества слоёв). Декоративная (подчёркивает индивидуальность владельца авто).

    По методу изготовления:

    Неметаллизированная — полимер, акрил и окрашенный слой. Доступна по цене, не создаёт проблем в работе мобильных и навигационных систем, эффект зеркальности отсутствует. Служит недолго.

    Металлизированная — кроме основных слоёв, содержит металлизированный. Имеет эффект отзеркаливания, служит дольше и эффективнее защищает от ультрафиолета.

    Может мешать работе мобильной связи и навигационных систем.

    1. Кроме вышеперечисленных критериев, важно учитывать способность плёнки пропускать свет.
    2. Узнайте о съемной, силиконовой, электронной, тонировке хамелеон; тонировке по ГОСТу передних стекол; тонировке, которую «не видит» прибор.
    3. Варианты светопропускной способности:
    4. 5% — снаружи салон не просматривается;10% — заметны очертания людей в салоне;15% — чётко видны силуэты;20% — снаружи можно разглядеть лица;35% — присмотревшись можно разглядеть весь салон;50% — видны даже мелкие детали внутри автомобиля.
    5. После рассмотрения всех критериев и определения функции тонировки сделать окончательный выбор будет несложно.

    Знаете ли вы? По данным мировой статистики изучения дорожных происшествий, тонированные авто реже являются их участниками. Объясняется это тем, что водители не отвлекаются на изучение сидящих в соседнем или встречном транспорте, а целиком сосредоточены на дороге.

    Тонировка стёкол машины своими руками

    Тонировка машины в домашних условиях не составит труда. В этом деле главное — аккуратность и соблюдение правил работы.

    • Материалы и инструменты
    • Необходимые для работы материалы и инструменты:
    • плёнка;губка;канцелярский нож с широким лезвием;распылитель;вода и моющее средство;шпатель из пластика;острый нож для нарезки материала;фен.
    • Узнайте, как снять старую тонировку и чем оттереть клей от тонировки.
    • Подготовительный этап
    • Подготовим рабочую поверхность:

    Залейте в пульверизатор воду с добавлением нескольких капель моющего средства, взболтайте. Разбрызгайте состав на рабочую поверхность.

    1. Сначала пройдитесь жёсткой стороной губки.
    2. Затем лезвием от канцелярского ножа пройдитесь по всему стеклу, особенно тщательно — по углам, где собирается больше всего пыли.
    3. Смойте ещё раз моющим составом.

    Важно! Перед работой следует как можно тщательнее очистить стекло, поскольку любая соринка способна создать пузырёк.

    Далее переходим к изготовлению выкройки:

    Раскройте рулон выбранного материала, приложите к наружной стороне увлажнённого стекла и, оставляя примерно по 2 см по краям, обрежьте.

    Делая выкройку, оставьте 1 см плёнки внизу (под ресничку) и несколько миллиметров — по остальным краям, чтобы избежать просвета. Вверху нужно обрезать точно под кант.

    Обратите внимание

    Аккуратно острым ножом обрежьте выкройку. Первой срезайте верхнюю часть, затем — боковые стороны.

    Убедитесь в отсутствии просветов, взглянув на работу с внутренней стороны. Теперь приподнимите стекло и обрежьте нижний кант. Выкройка готова.

    Процесс тонировки

    Приступаем непосредственно к оклеиванию:

    Обмойте рабочую поверхность из пульверизатора и пройдитесь по ней шпателем. Ещё раз обмойте.

    Далее смоченными пальцами с помощью ножа отделите на выкройке защитный слой.

    Поддев краешек ножом, далее смачивайте плёнку из пульверизатора и аккуратно оттягивайте «защитку». Старайтесь не прикасаться к клейкой стороне материала.

    Отделив ненужный слой, обильно смочите рабочий и стеклянную поверхность. Возьмите за края плёнку и приложите к стеклу, смочите.

    Предельно аккуратно разладьте материал влево-вправо, уделяя особое внимание краям.

    Проверьте, как тонировка выглядит с наружной стороны. Если пузырьков нет, обсушите всё феном. Работа закончена.

    Важно! Проводить работу рекомендуется в помещении (гараже), чтобы избежать попадания пыли. При этом желательно увлажнить пол.

    Полезные советы

    Несколько полезных рекомендаций, облегчающих процесс тонировки:

    Специалисты рекомендуют использовать детский шампунь «Джонсонс бэби»: это средство обеспечивает максимально лёгкое скольжение плёнки. Кант старайтесь обрезать одним движением руки, не отрывая ножа. Это даст наиболее точный результат, без рваных краёв.

    Важно

    Регулярно смачивайте стекло — материал и поверхность должны плотно соприкасаться. Более качественной и лёгкой в работе считается плёнка производства США. Китайская плёнка очень тонкая и есть очень большая вероятность её поцарапать или заломить.

    Американский материал плотнее, легко отделяется и легко заправляется по кантам. Кроме того, он более эластичный. Новичкам лучше снять ресничку перед работой, чтобы избежать заломов. Учтите, что полностью закрытое стекло немного уходит в уплотнитель, поэтому стекло сверху нужно приспустить.

    Разглаживайте плёнку по направлению в стороны, ни в коем случае не вверх и вниз. Проследите за тем, чтобы были удалены весь воздух и вся жидкость. Если плёнка немного съехала, подправить её можно, подтянув в нужном направлении, пока она ещё влажная.

    Всегда оставляйте запас по кантам, не перебарщивайте, чтобы впоследствии не появились морщинки. Работая шпателем, нужно быть предельно аккуратными и не вжимать его в материал, чтобы не поцарапать.

    Более подробно процесс тонировки можно рассмотреть в следующем видео:

    Итак, процесс тонировки автомобиля можно провести в домашних условиях, сэкономив при этом на оплате в автосалоне. Процедура эта несложная и требует лишь внимательности, аккуратности и точных расчётов. Впрочем, перед поездкой за границу на своём автомобиле необходимо тщательно изучить правила и законы, принятые по поводу тонировки.

    Источник: https://auto.rambler.ru/other/40388994-tonirovka-stekol-avtomobilya-svoimi-rukami-v-domashnih-usloviyah-poshagovaya-instruktsiya-video/

    Тонировка лобового стекла (видео)

    Тонировка лобового стекла. Видео№2

    Тонировка лобового стекла. Видео№3

    Статья по теме:

    Совсем недавно произошли изменения в законодательстве РФ и внесены поправки. Среди них внесена поправка, ужесточающая использование автомобилей с тонированными передними и лобовым стеклами. Владельцы тонированных автотранспортных средств постоянно получали штрафы за несоблюдение законодательства, что очень ощутимо бьет по карману.

    По закону, тонировка автомобиля не запрещена, но имеется определенный процент светопропускания стекол автомобиля. Задние стекла по закону тонировать вообще не запрещается, вы можете их заклеить самой темной пленкой, которую найдете или же вообще закрасить черной краской и вам за это ничего не будет.

    А вот тонирование боковых и лобового стекол осуществляется по определенным процентами. Для боковых стекол процент светопропускания составляет не менее 75 %, а лобового — не менее 70%.  Даже если вы затонируете эти стекла самой светлой тонировочной пленкой, то по закону ваши стекла не пройдут и вам будет выписан штраф.

    Достоинства

    Совет

    Это все минусы использования тонировки на автомобиле, теперь поговорим об ее положительных качествах. Сама по себе тонировка имеет значительные плюсы.

    Она помогает защитить стекло от микротрещин, также неплохо спасает в жаркий солнечный день и наверное самый главный плюс ее использования — это стильный внешний вид.

    А правильно подобранная тонировка по своему оттенку позволяет выделить авто из обшей серой массы.

    Конечно не редко на дорогах можно встретить и полностью тонированный автомобили. Что же все таки дает тонировка и почему автовладельцы решаются на такие незаконные действия и платят штрафы за ее использование?

    Само по себе тонировка лобового стекла — это отличный способ обезопасить стекло от попадания мелких и крупный осколков и камней, летящих от впереди идущей машины.

    Дело все в том, что во время движения автомобиля по дороге, под его колеса попадают мелкие камешки и другие предметы, которые после попадания под колесо разлетаются в разные стороны и при этом попадают по стеклу сзади идущего  автомобиля.

    Важные нюансы

    Такие попадания вызывают появление трещин на лобовом стекле, что не только мешает обзору, но и делают внешний автомобиля не эстетичным. Вот поэтому нанесение защитной пленки значительно снижает риск возникновения трещин на лобовом стекле и не позволяет ему рассыпаться на мелкие кусочки, что в последствии может нанести серьезны вред водителю и пассажирам.

    Еще одно не мало важное преимущество тонировки лобового стекла авто — это защита от яркого света фар встречных автомобилей, который очень часто в темное время суток водители забывают переключать на ближний. Такой свет нередко является источником аварий на дорогах. Именно поэтому пленка защищает глаза от вспышек яркого света и помогает без труда продолжать движение.

    Тонировку лобового стекла автомобиля следует делать обдуманно и грамотно, тщательно подбирая оттенок. Если эти требования будут соблюдены, то вы не только обезопасите автомобиль от повреждений, но и оградите себя от уплаты штрафов за нарушения правил.

    Источник: https://v-mireauto.ru/tonirovka-lobovogo-stekla-video/

    Тонировка авто своими руками — Поэтапное руководство

    Не стоит забывать, что даже такая работа, как тонировка автомобиля самостоятельно, должна проводиться с максимальной кропотливостью, чтобы не упустить никаких мелочей.

    Если автомобильное стекло имеет повреждения, то проводить его тонировку нельзя. Исключением являются незначительные царапины. Если речь идёт о значительном повреждении (паутине, круглых отверстиях и т.д.), то сначала понадобиться провести ремонт или полную замену стекла. Также следует учесть, что проводить работы по тонировке автомобиля лучше с помощником. Это сэкономит вам много времени и сил.

    Любая тонировка окон всегда начинается с боковых стекол, потому как их легче всего демонтировать.

    к содержанию ↑

    Материалы и инструменты для тонировки автомобиля:

    • Моющее средство.
    • Острое лезвие или канцелярский нож.
    • Резиновый шпатель.
    • Тонировочная плёнка для стекла.
    • Бутылка с распылителем.
    • Тёплая вода.
    • Салфетка без ворсы.

    Все вышеуказанные материалы с инструментами должны быть подготовлены до начала проведения работ по тонировке вашего автомобиля.

    к содержанию ↑

    Поэтапная работа :

    Этап № 1

    Тонировку стекол необходимо начинать после их промывки. Тщательно промойте стекла от пыли и грязи, причем с обеих сторон. Сделайте мыльный раствор, нанесите его на поверхность стекла, а потом насухо вытрите салфеткой без ворсинок. Чтобы проверить, остался ли на стеклах какой-либо ворс, используйте канцелярский нож либо острое лезвие.

    Промывка стекол мыльным раствором


    к содержанию ↑

    Этап № 2

    Готовим специальный раствор, необходимы для нанесения и дальнейшего закрепления на стёклах тонировочной плёнки. В теплой воде развести шампунь или какое-нибудь моющее средство. Взбить до появления пены. Пенка позволит скользить пленке по стеклу, что даст возможность окончательно сделать подгонку. Для удобства приготовленный раствор можно разлить в распылитель. Вот и вся подготовка к тонировке стекла. Дальше нужно будет плотно работать с тонировочной пленкой.

    Готовим мыльный раствор

    к содержанию ↑

    Этап № 3

    Измерение стекол авто

    Точно измерьте длину и ширину окон, которые собираетесь тонировать, и лишь после этого строго по полученным параметрам вырезайте тонировочную пленку.

    Выкройку также можно получить другим способом без измерения параметров стекла. К стеклу прикладывается пленка с внешней стороны двери и хорошо разглаживается, а потом просто вырезается по контуру.

    Выкройка пленки по стеклу автомобиля

    Важный момент! Боковые и нижние части должны вырезаться в первую очередь. В данной работе не нужно спешить. Тонировка должна проводиться без каких-либо мельчайших зазоров Верхняя сторона пленки должна вырезаться после того, как она будет сдвинута вниз на 5-7 см. Главное здесь – это высокая точность и аккуратность.

    к содержанию ↑

    Этап № 4

    Когда пленка полностью вырезана по нужным размерам, тонировка стекол выполнена только наполовину. Теперь самое время наносить её на стёкла. Кстати, для эффективного разделения пленки на две части можно использовать скотч. Делается это очень просто: с двух сторон на пленку клеится на разных уровнях скотч, а затем нужно потянуть в разные стороны. Далее прикладываем на намыленное стекло плёнку и двигаем по необходимости, чтобы она в итоге идеально легла.

    Процесс отделения пленки от подложки

    к содержанию ↑

    Этап № 5

    Теперь очень важно с помощью резинового шпателя аккуратно разгладить плёнку и выгнать из-под неё пузыри воздуха и мыльную воду. Далее по частям следует удалить защитный слой плёнки. Он необходим для того, чтобы можно было хорошо приклеить и разгладить плёнку.

    Разглаживание пленки при помощи ракеля

    к содержанию ↑

    Этап № 6

    После тонировки боковых стёкол переходим к тонировке заднего стекла. Именно поэтому сперва проходят тренировку на боковых стёклах. Дело в том, что все задние стёкла имеют выгнутую форму, а это существенно усложняет весь процесс работы. Тем не менее, в целом вся тонировка заднего стекла мало чем будет отличаться от тонировки боковых стёкол.

    Процесс нанесения пленки на заднее стекло автомобиля

    Важно! Плёнку нужно клеить строго сверху вниз.

    Осторожно нужно отделить от стекла, сначала только третью часть. Потом эту поверхность нужно хорошо смазать мыльным раствором. Затем закрепите плёнку на стекло и понадобиться отделить ещё треть тонировки от защитного слоя.

    Разглаживания заднего стекла следует проводить с особой осторожностью, чтобы нигде не осталось воздуха или мыльного раствора. Стекло будет сохнуть 3 дня (в этот период не рекомендуется трогать его руками).

    Тонировка промышленным феном :

    Стоит отметить, что тонировка стекла своими силами даже с напарником может вызвать некоторые затруднения на лобовом и заднем стекле, так как они имею дутую форму. Здесь вас выручит промышленный фен.

    Необходимо осторожно натянуть плёнку по всей области на смоченное вогнутое стекло, не снимая защитный слой тонировочной плёнки. Приклеивая плёнку, выгоняйте промышленным феном образовавшиеся излишки мыльного раствора и пузыри воздуха. Происходит это за счёт нагрева проблемных участков плёнки.

    Тонировка стекла с использованием промышленного фена

    к содержанию ↑

    Тонировка лобового стекла

    Проводиться тонировка лобового стека точно также как и заднего. Единственная проблема, которая может возникнуть, это трещина на стекле. Вот почему сперва понадобиться провести тщательный осмотр лобового стекла и, возможно, провести его полировку.

    Тонировка лобового стекла

     

    Как затонировать авто своими руками: видеоинструкция 🥇

    Тонировка автомобиля достаточно несложный процесс, который при этом имеет свои особенности

    Мы уже не раз писали о том, что такое тонировка и как ее выбрать. После того как вы все же решились затонировать авто, в голове возникает мысль, а не легче ли все сделать своими руками?

    Читай также: Тонировка автомобиля в Украине: что нужно знать

    Отчасти это так, но нужно понимать, что о том, как затонировать стекло дома или в гараже можно рассказать очень условно. В процессе тонирования, вылазит достаточно большое количество подводных камней. К примеру, новички не всегда знают, при какой температуре тонировать машину или какой пленкой тонировать авто.


    Как затонировать машину в домашних условиях: инструменты


    depositphotos

    Список инструментов не предполагает каких-то особых и дорогостоящих приспособлений. Затонировать машину в домашних условиях намного проще, чем кажется, для этого вам понадобятся:

    Читай также: Полиция теперь сможет проводить ТО прямо на трассе: подробности

    1. Резиновая лопатка (шпатель),
    2. распылитель для воды,
    3. нож (острое лезвие),
    4. линейка,
    5. промышленный фен (для устранения складок и пузырей на изогнутых стеклах),
    6. пеномоющее средство,
    7. скотч,
    8. сухая тряпка

    После того как все готово, необходимо смешать мыльный раствор (очищенная вода + мыло/шампунь/гель для душа)

    Внимание! Не использовать жидкость для мытья окон.

    Также стоит провести тщательную очистку салона автомобиля от пыли.  Помимо прочего необходимо также нарезать тонировку соразмерно стеклам, которые вы собираетесь тонировать (на некоторые авто есть готовые шаблоны для тонировки).


    Тонировка своими руками: инструкция (боковые стекла)


    depositphotos

    Алгоритм действий предельно прост:

    Читай также: В Украине начнут проверять уровень тонировки

    • Очистить стекло при помощи моющей жидкости.Также, потребуется очистить кромку стекла, для чего его нужно опустить на 2-3 см.
    • Распылить на очищенное стекло воду. Не бойтесь переборщить, если вы нанесете мало воды, то не сможете нормально выставить заготовку на стекле.
    • Следом стоит отделить защитную пленку и начать крепить тонировку к стеклу, предварительно отступив несколько миллиметров от края.
    • Зафиксировать плёнку на стекле.
    • После этого, обработать водой поверхность и начать выравнивание с помощью резиновой лопатки (вода обеспечивает равномерное скольжение лопатки по поверхности плёнки).
    • После того как 2/3 плёнки окончательно закреплена на поверхности стекла, поднимите до упора стекло. Будьте внимательны, чтобы прикрепившиеся края плёнки плотно, без повреждений, вошли в паз рамы окна.
    • После того как вы подняли стекло, необходимо доклеить остатки пленки и отрезать лишнюю пленку если она осталась. В идеале, чтобы пленка хорошо закрепилась, ей нужно находиться в неподвижном состоянии в течение 2-3 дней.


    Тонировка своими руками: инструкция (заднее и лобовое стекло)


    depositphotos

    Читай также: В Узбекистане разрешили тонировать авто за 2 тысячи долларов в год

    В отличие от боковых стекол, которые являются более-менее ровными, тонировка задних стекол имеет свои сложности, так как само стекло, зачастую, имеет более сложную форму.

    • Тщательная очистка

    Как и боковые стекла, перед началом работы заднее стекло нужно тщательно очистить.

    • Начало оклейки

    Перед началом оклейки нужно тщательно смочить верхнюю часть стекла и саму пленку (предварительно сняв защитный слой на 1/3). Затем отделить еще 1/3 пленки и смочить стекло и пленку водой, после чего – прикрепить. Проделать аналогичные махинации с последней третью стекла.

    • Фиксация пленки

    Если нужно, у вас есть возможность немного подкорректировать пленку на заднем стекле автомобиля. Когда вы добьетесь нужного расположения, начинайте выгонять воду из-под пленки резиновой лопаткой (направление снизу вверх и от центра к краю).

    • Исправление пузырей на пленке заднего стекла

    Не стоит нервничать. После того как под пленкой образовались пузыри, подождите 10 минут и повторите утюжку лопаткой, либо устраните их с помощью бытового фена, путем нагрева (не более чем на 200“С) и разглаживания резиновой лопаткой.

    Как правило, лобовое стекло оклеивают по аналогии с задним, при этом стоит помнить, что заднее стекло, как и задние боковые стекла не имеют каких-либо ограничений касательно тонировки. В свою очередь лобовое стекло должно иметь светопропускаемость не менее 75%, а передние боковые – 70%.


    Ранее мы писали о том, что нужно знать о нормах тонировки в Украине.



    пошаговая инструкция, видео — Рамблер/авто

    Каждый автовладелец желает, чтобы его автомобиль выглядел солидно и был максимально удобен. Один из видов тюнинга, к которому прибегают в этом случае, — тонировка стёкол. В этой статье мы узнаем о главных аспектах такого апгрейда.

    Плюсы и минусы тонировки стёкол Выбор плёнки для тонирования Тонировка стёкол машины своими руками Материалы и инструментыПодготовительный этапПроцесс тонировки Полезные советы $(‘.index-post .contents’).toggleClass(‘hide-text’, localStorage.getItem(‘hide-contents’) === ‘1’)

    Плюсы и минусы тонировки стёкол

    Рассмотрим основные достоинства тюнинга:

    в жару салон меньше подвержен нагреву;не выгорает обивочный материал;не перегреваются и не теряют внешний вид пластмассовые изделия салона;презентабельность автомобиля внешне;от любопытных глаз скрыты и пассажиры, и оставленные в закрытом автомобиле вещи;глаза водителя меньше страдают от слепящих лучей солнца или встречных фар, света идущей сзади машины;в случае столкновения стекло не рассыплется, а останется на тонировке.

    снижается обзор, особенно в ночное время, что затрудняет парковку и может создать аварийную ситуацию;в потоке большого количества транспорта зеркальная способность плёнки будет слепить других водителей;слишком большая плотность слоёв тонировки может стать причиной поломки стеклоподъёмников;несоответствие ГОСТам — причина штрафов.

    Знаете ли вы? В Китае популярностью пользуется тонировочная плёнка с изображением какого-нибудь известного персонажа (певца, актёра).

    Выбор плёнки для тонирования

    Сегодня на рынке имеется большой выбор тонировочной плёнки. Чтобы разобраться в том, какой плёнке отдать предпочтение, рассмотрим её по нескольким критериям.

    По стоимости и качеству:

    Лидеры в производстве этого материала — американские компании LLumar, 3M, SunTek, SolarGard. Качество неоспоримое, что влияет на цену.Компания 3M (США) предлагает бюджетный вариант изделия, в линейке представлены такие плёнки, как Black Shade, Metallic Shade. Качество не уступает, но цена — в разы ниже.Китайский производитель предлагает наиболее дешёвые изделия, но они быстро выгорают и теряют внешний лоск.

    По предназначению:

    Солнцезащитная (ультрафиолет и инфракрасное излучение).Ударопрочная (состоит из большего количества слоёв).Декоративная (подчёркивает индивидуальность владельца авто).

    По методу изготовления:

    Неметаллизированная — полимер, акрил и окрашенный слой. Доступна по цене, не создаёт проблем в работе мобильных и навигационных систем, эффект зеркальности отсутствует. Служит недолго.Металлизированная — кроме основных слоёв, содержит металлизированный. Имеет эффект отзеркаливания, служит дольше и эффективнее защищает от ультрафиолета. Может мешать работе мобильной связи и навигационных систем.

    Кроме вышеперечисленных критериев, важно учитывать способность плёнки пропускать свет.

    Узнайте о съемной, силиконовой, электронной, тонировке хамелеон; тонировке по ГОСТу передних стекол; тонировке, которую «не видит» прибор.

    Варианты светопропускной способности:

    5 % — снаружи салон не просматривается;10 % — заметны очертания людей в салоне;15 % — чётко видны силуэты;20 % — снаружи можно разглядеть лица;35 % — присмотревшись можно разглядеть весь салон;50 % — видны даже мелкие детали внутри автомобиля.

    После рассмотрения всех критериев и определения функции тонировки сделать окончательный выбор будет несложно.

    Знаете ли вы? По данным мировой статистики изучения дорожных происшествий, тонированные авто реже являются их участниками. Объясняется это тем, что водители не отвлекаются на изучение сидящих в соседнем или встречном транспорте, а целиком сосредоточены на дороге.

    Тонировка стёкол машины своими руками

    Тонировка машины в домашних условиях не составит труда. В этом деле главное — аккуратность и соблюдение правил работы.

    Материалы и инструменты

    Необходимые для работы материалы и инструменты:

    плёнка;губка;канцелярский нож с широким лезвием;распылитель;вода и моющее средство;шпатель из пластика;острый нож для нарезки материала;фен.

    Узнайте, как снять старую тонировку и чем оттереть клей от тонировки.

    Подготовительный этап

    Подготовим рабочую поверхность:

    Залейте в пульверизатор воду с добавлением нескольких капель моющего средства, взболтайте.Разбрызгайте состав на рабочую поверхность.

    Сначала пройдитесь жёсткой стороной губки.

    Затем лезвием от канцелярского ножа пройдитесь по всему стеклу, особенно тщательно — по углам, где собирается больше всего пыли.

    Смойте ещё раз моющим составом.

    Важно! Перед работой следует как можно тщательнее очистить стекло, поскольку любая соринка способна создать пузырёк.

    Далее переходим к изготовлению выкройки:

    Раскройте рулон выбранного материала, приложите к наружной стороне увлажнённого стекла и, оставляя примерно по 2 см по краям, обрежьте.

    Делая выкройку, оставьте 1 см плёнки внизу (под ресничку) и несколько миллиметров — по остальным краям, чтобы избежать просвета. Вверху нужно обрезать точно под кант.

    Аккуратно острым ножом обрежьте выкройку. Первой срезайте верхнюю часть, затем — боковые стороны.

    Убедитесь в отсутствии просветов, взглянув на работу с внутренней стороны.Теперь приподнимите стекло и обрежьте нижний кант. Выкройка готова.

    Процесс тонировки

    Приступаем непосредственно к оклеиванию:

    Обмойте рабочую поверхность из пульверизатора и пройдитесь по ней шпателем. Ещё раз обмойте.

    Далее смоченными пальцами с помощью ножа отделите на выкройке защитный слой.

    Поддев краешек ножом, далее смачивайте плёнку из пульверизатора и аккуратно оттягивайте «защитку». Старайтесь не прикасаться к клейкой стороне материала.

    Отделив ненужный слой, обильно смочите рабочий и стеклянную поверхность.Возьмите за края плёнку и приложите к стеклу, смочите.

    Предельно аккуратно разладьте материал влево-вправо, уделяя особое внимание краям.

    Проверьте, как тонировка выглядит с наружной стороны. Если пузырьков нет, обсушите всё феном. Работа закончена.

    Важно! Проводить работу рекомендуется в помещении (гараже), чтобы избежать попадания пыли. При этом желательно увлажнить пол.

    Полезные советы

    Несколько полезных рекомендаций, облегчающих процесс тонировки:

    Специалисты рекомендуют использовать детский шампунь «Джонсонс бэби»: это средство обеспечивает максимально лёгкое скольжение плёнки.Кант старайтесь обрезать одним движением руки, не отрывая ножа. Это даст наиболее точный результат, без рваных краёв.Регулярно смачивайте стекло — материал и поверхность должны плотно соприкасаться.Более качественной и лёгкой в работе считается плёнка производства США. Китайская плёнка очень тонкая и есть очень большая вероятность её поцарапать или заломить. Американский материал плотнее, легко отделяется и легко заправляется по кантам. Кроме того, он более эластичный.Новичкам лучше снять ресничку перед работой, чтобы избежать заломов.Учтите, что полностью закрытое стекло немного уходит в уплотнитель, поэтому стекло сверху нужно приспустить. Разглаживайте плёнку по направлению в стороны, ни в коем случае не вверх и вниз. Проследите за тем, чтобы были удалены весь воздух и вся жидкость.Если плёнка немного съехала, подправить её можно, подтянув в нужном направлении, пока она ещё влажная.Всегда оставляйте запас по кантам, не перебарщивайте, чтобы впоследствии не появились морщинки. Работая шпателем, нужно быть предельно аккуратными и не вжимать его в материал, чтобы не поцарапать.

    Более подробно процесс тонировки можно рассмотреть в следующем видео:

    Итак, процесс тонировки автомобиля можно провести в домашних условиях, сэкономив при этом на оплате в автосалоне. Процедура эта несложная и требует лишь внимательности, аккуратности и точных расчётов. Впрочем, перед поездкой за границу на своём автомобиле необходимо тщательно изучить правила и законы, принятые по поводу тонировки.

    Затонировать машину своими руками видео

    1) Предметы, которые понадобятся для Тонирования стёкол автомобиля.
    -Резиновый шпатель (для разглаживания поверхности плёнки на стекле)
    -промышленный фен (для нагрева тонировки и устранения пузырей и складок под ней)
    -скотч (для разделения плёнки)
    -чистая сухая тряпка
    -ёмкость с распылителем воды (для смачивания тонировки).

    2) Подготовка к работе
    Наполнить распылитель чистой водой и добавить 5-10 капель моющего средства, (жидкое мыло или шампунь). Взболтать сосуд до полного растворения моющего средства. Этот раствор понадобиться для очистки стёкол от грязных разводов. Так же он нужен для того чтобы плёнка прилипла к стеклу.
    Подготовить чистое рабочее место, в том числе и салон. Ведь пыль, находящаяся по близости, является причиной возникновения мелких пузырей, которые могут позже выявиться под плёнкой. Выбрать плоское, широкое место, на котором будет производиться нарезка тонировки по размеру стекла. Нарезать плёнку по контуру стекла

    3) Способ отделения тонировочной плёнки от защитного слоя
    На данном этапе нам понадобиться скотч. Чтобы избежать смятия краёв тонировки, скотч нужно прикрепить с двух её противоположных сторон и одновременно развести в стороны, как показано на рисунке.

    4) Тонирование боковых стёкол
    Распылите чистящее средство на стекло, выждите 2 минуты, удалите средство с помощью резинового шпателя движениями, показанными на рисунке. Опустите стекло на 2-3 см и очистите кромку стекла.

    Обильно распылите отфильтрованную воду на стекло. При недостаточном количестве воды, тонировку будет затруднительно перемещать по поверхности стекла.

    Тонировка стекол автомобиля, без сомнений, является важным элементом внешнего тюнинга. Тонировать свою машину или нет – дело выбора каждого автолюбителя. В этой статье мы подробно расскажем о том, как следует правильно выполнять тонирование стекол автомобиля пленкой своими руками. А в конце вы сможете посмотреть обучающее видео.

    Тонировка – это процесс, требующий аккуратности и предварительной подготовки. Но при определенной сноровке, тонировку стекол автомобиля можно выполнить самостоятельно.

    На нашем сайте Вас могут также заинтересовать следующие материалы:

    Ниже мы подготовили для вас пошаговую инструкцию по тонировке стекол автомобиля: от выбора тонировочной пленки до наклеивания светоотражающей полосы на лобовое стекло.

    Выбор пленки для тонирования стекол автомобиля

    Рынок тонировочной пленки настолько велик, что для его обзора мы написали отдельную статью о плёнках для тонировки стёкол автомобилей.

    Мы не советуем покупать дешевые китайские наборы типа «Сделай сам», вместо этого рекомендуем приобретать для тонировки стекол только качественную рулонную пленку.

    Также прислушайтесь к рекомендациям продавцов, торгующих тонировочными пленками. У них же вы сможете приобрести и весь необходимый для тонировки стекол инструмент.

    Все же лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать. Поэтому предлагаем посмотреть видео-урок по тонировке стекол автомобиля своими руками, который находится внизу этой статьи.

    А для лучшего усваивания материала, все этапы самостоятельной тонировки стекол описаны ниже и могут быть использованы в качестве шпаргалки.

    Материалы и инструменты для тонировки стекол автомобиля

    В процессе самостоятельной тонировки стекол автомобиля вам понадобятся следующие инструменты:

    1. Распылитель,
    2. Мягкая и жесткая выгонки,
    3. Бумажные салфетки,
    4. Губка,
    5. Скрепер,
    6. Линейка,
    7. Нож,
    8. Фен.

    Для работы с тонировочной пленкой используют водно-мыльный раствор, приготовленный в такой пропорции: на 1,5 литра воды 5 капель моющего шампуня. Тщательно перемешайте раствор (для этого можно использовать емкость вашего распылителя).

    Перед началом тонирования, следует произвести тщательную наружную очистку стекол при помощи приготовленного водно-мыльного раствора.

    Выкройка пленки для тонировки боковых стекол автомобиля

    Перед началом тонирования стекол автомобиля необходимо выполнить выкройку тонировочной пленки.

    Для этого нужно определить, где у нее находится клеящий слой – он защищен прозрачным лайнером. Всегда выкраивайте пленку вдоль рулона и следите за тем, чтобы вырезаемый кусок был на несколько сантиметров больше, чем стекло.

    • Увлажните стекло снаружи и расположите на нем предварительно отрезанный кусок тонировочного материала лайнером на себя. Нижняя часть пленки должна быть параллельна наружному горизонтальному оконному уплотнителю и заходить на него приблизительно на один сантиметр.
    • При помощи выгонки и ножа проделайте в пленке боковые вертикальные прорезы с таким расчетом, чтобы после этого можно было накинуть выкройку на вертикальный уплотнитель примерно на один сантиметр.
    • Далее, подогнув нижнюю часть выкройки, немного опустите стекло и, закрепив пленку по верхней кромке стекла, сделайте в ней горизонтальный прорез, а затем придайте ей окончательную форму.

    Заготовка для тонирования глухих стекол выкраивается так, чтобы она была на несколько миллиметров больше, чем прозрачная область стекла.

    • Предварительно зафиксируйте плёнку снаружи на влажной поверхности стекла.
    • Выкраивайте заготовку осторожно и не торопясь.
    • Если прозрачная область ограничена уплотнителем, то вырезать вдоль уплотнителя следует прикладывая выгонку.

    Будьте осторожны, не испортите ножом детали экстерьера автомобиля!

    • Лишние куски выкройки для удобства работы старайтесь удалять сразу после прореза.
    • Если прозрачная область ограничена непрозрачной полосой краски, то следует делать прорез так, чтобы он на несколько миллиметров заходил на непрозрачную часть.

    Обязательно следите за тем, чтобы лезвие ножа было всегда острым (своевременно отламывайте затупившиеся части лезвия).

    Выкройка пленки для тонирования заднего стекла

    Выкройка тонировочной плёнки для заднего стекла автомобиля имеет некоторые особенности из-за своей сферической поверхности.

    • Перед выкройкой наружная поверхность стекла и пленка для тонирования должны быть абсолютно сухими.
    • На поверхности стекла мокрой губкой рисуется буква «Н», а тонировочная пленка раскатывается вдоль рулона клеящим слоем наружу. Наша заготовка должна быть больше, чем прозрачная область стекла.
    • Оставшийся тонировочный материал вместе с рулоном необходимо аккуратно удалить. Для этого лучше прибегнуть к услугам помощника.
    • После этого расположите заготовку снаружи на заднем стекле так, чтобы не было горизонтальных складок, а только вертикальные.
    • Разглаживайте пленку буквой «Н», так как стекло имеет сферическую поверхность.

    Складки на тонировочной пленке необходимо разглаживать при помощи фена. Будьте осторожными – не перегревайте её, при этом греть можно только вертикальные складки!

    • После удаления всех складок смочите поверхность стекла и пленки, и аккуратно разгладьте выкройку. В результате она должна принять форму стекла без складок.
    • Разглаживайте заготовку от центра стекла к его краям, причем как в вертикальном, так и в горизонтальном направлении.

    Аккуратно проделывайте данную операцию, используя выгонку. Следите за тем, чтобы пленка в процессе тонировки не заламывалась, а равномерно разглаживалась по поверхности стекла.

    Следующий этап тонирования – это точная подрезка пленки. При этом рекомендуется использовать прожектор для подсветки из салона автомобиля, а линия обреза должна на несколько миллиметров заходить на непрозрачную область стекла (смотрите на видео ниже).

    Нанесение пленки для тонировки на боковые стекла автомобиля

    Смочите поверхность бокового стекла и при помощи скрепера очистите его нижнюю часть. Затем опустите стекло на несколько сантиметров, смочите и также очистите остальную поверхность с помощью скрепера.

    Очищайте лезвием поверхность последовательно и следите за тем, чтобы не было неочищенных участков.

    Далее помойте стекло жесткой губкой и вытрите насухо при помощи резиновой выгонки. Кромки стекла протрите салфеткой. Еще раз смочите и вытрите стекло резиновой выгонкой.

    • Перед нанесением пленки для тонирования обильно смочите стекло.
    • Затем с заготовки необходимо на две трети снять лайнер, защищающий клеевой слой, и смочить клеевую поверхность. Эту операцию удобно проводить на заднем стекле автомобиля, приложив выкройку клеящим слоем наружу.
    • Излишки лайнера, снятого с заготовки, лучше срезать перед нанесением тонировочной пленки.

    Смочите пальцы рук. Кончики пальцев должны быть чистыми, так как в процессе тонировки стекла необходимо будет прикасаться к клеевому слою пленки.

    Аккуратно возьмите заготовку и положите ее на подготовленную поверхность стекла.

    Старайтесь, чтобы клеевой слой касался только поверхности стекла и не касался уплотнителей и прочих поверхностей.

    Выровняйте пленку для тонирования по верхней кромке. Убедитесь, что нигде нет зазоров и просветов, и начинайте аккуратно выдавливать раствор из-под нее.

    Соблюдайте несколько простых правил:

    • Придерживайте выкройку рукой, так как при первоначальном выдавливании жидкости заготовка будет скользить по стеклу.
    • Выдавливайте воду от центра к краям.
    • Используйте резиновую, а затем жесткую выгонку. Жесткой выгонкой выгоняйте жидкость в таких же направлениях – от середины к краям.
    • Затем с помощью выгонки и фена зафиксируйте пленку у верхней кромки стекла.
    • После этого с помощью ножа удалите излишки тонировочной пленки, выступающие на верхнюю кромку стекла – данная технология позволяет не оставлять зазоров по верхней кромке.

    Поднимите стекло. Отогните нижнюю часть выкройки защищенную лайнером и обильно смочите стекло раствором. Полностью удалите лайнер.

    Делайте это крайне осторожно и следите за тем, чтобы пленка без лайнера своим клеевым слоем не касалась ничего, кроме стекла!

    Аккуратно заправьте тонировочную пленку под уплотнитель стекла. Отожмите горизонтальный внутренний уплотнитель с помощью выгонки и, заправляя пленку для тонирования, следите за тем, чтобы она не заламывалась – эта операция также требует определенных навыков, поэтому будьте особенно внимательными (обратите внимание, как эту операцию будет проводить мастер в видео-уроке ниже).

    • Выдавите раствор из-под пленки с помощью жесткой выгонки: выжимайте воду последовательными движениями сверху вниз и от середины к краям.
    • Окончательно удалите остатки влаги при помощи выгонки, обернутой в салфетку, и фена.
    • Убедитесь, что под пленкой в процессе тонирования не осталось водяных пузырей.

    Технология очистки и наклейки малых глухих стекол будет идентична.

    Нанесение пленки для тонирования на заднее стекло автомобиля

    Процесс очистки заднего стекла автомобиля несколько отличается, так как оно имеет нити обогрева и необходимо проявлять крайнюю осторожность, чтобы не повредить их. Также вместо скрепера рекомендуется использовать пластмассовую лопатку.

    • После очистки стекло нужно помыть жесткой губкой, вытереть его насухо при помощи жесткой выгонки и протереть салфеткой по периметру.
    • Перед нанесением пленки для тонирования обильно смочите стекло раствором, при этом накройте заднюю полку ветошью или каким-нибудь другим подручным материалом, чтобы не залить водой электрооборудование автомобиля.

    Для наклеивания тонировочной пленки на заднее стекло лучше прибегнуть к услугам помощника.

    • Снимая лайнер, сразу смачивайте оголяющийся клеевой слой водно-мыльным раствором.
    • Аккуратно, не касаясь клеевым слоем посторонних предметов, занесите заготовку на стекло – это очень ответственная операция и требует определенного навыка.
    • Старайтесь, чтобы плёнка не скручивалась, не заламывалась и не сгибалась.

    Клеевым слоем выкройка должна касаться только обработанной поверхности стекла и, ни в коем случае, ни деталей интерьера автомобиля, ни одежды установщика.

    Выровняйте выкройку по стеклу таким образом, чтобы не было просветов, и начинайте ее разглаживать, используя резиновую выгонку.

    В процессе тонировки заднего стекла разглаживайте пленку от центра к краям, так, чтобы под ней не оставалось воздушных и водяных пузырей. В труднодоступных местах используйте пластмассовую лопатку.

    • Далее смочите тонировочную пленку и выдавите из-под нее остатки раствора с помощью жесткой выгонки.
    • Выдавливайте вдоль нитей обогрева – от центра к краям.
    • Затем эту операцию проделайте жесткой выгонкой, но уже обернутой в салфетку.

    Заключительный этап – это поджатие тонировочной пленки по периметру выгонкой, при одновременном нагреве стекла с наружной стороны при помощи фена.

    Будьте осторожны, не перегревайте феном стекло – оно может лопнуть!

    Наклеивание светоотражающей полосы на лобовое стекло

    Тонировочную полосу необходимо вырезать вдоль рулона с небольшим запасом. Затем смочите поверхность стекла и расположите на него вашу заготовку клеевым слоем наружу.

    Сделайте прорезы вдоль уплотнителей, а излишки пленки для тонирования удалите.

    Не забывайте, что необходимо использовать только специальные лезвия, не оставляющие царапин на стекле!

    • Разгладьте выкройку, чтобы не было горизонтальных складок – только вертикальные.
    • Затем при помощи фена и выгонки разогрейте и разгладьте вертикальные складки.

    Лобовое стекло боится перепадов температур, поэтому резко не нагревайте и не остужайте его!

    • Смочите заготовку, сложите ее пополам и аккуратно разгладьте так, чтобы не было складок и морщин.
    • Затем с помощью линейки и ножа сделайте засечки на расстоянии 10-12 сантиметров от верхнего края выкройки.

    Делайте засечки как можно чаще. При помощи этого метода вы сможете сделать светоотражающую полосу любой ширины. Ширина будет зависеть от того, на каком расстоянии от края вы сделаете засечки.

    • После этого удалите лишнюю тонировочную пленку.
    • Затем разложите выкройку на всю длину и при помощи линейки прорежьте засечки между собой (этот процесс наглядно показан в обучающем видео ниже).

    Всегда при работе с пленкой в процессе тонировки стекол кладите ее клеевым слоем и лайнером на себя.

    • После этого снова расположите полученную заготовку на влажном лобовом стекле снаружи.
    • Смочите и разгладьте выкройку, и с помощью подсветки изнутри выполните точную подрезку.

    Чтобы не было просветов после наклейки тонировочной пленки, делайте прорез таким образом, чтобы пленка заходила на непрозрачную область стекла на несколько миллиметров.

    Очистку стекла, и нанесение пленки для тонирования изнутри выполняйте так же, как и в предыдущих случаях.

    Видео-урок по тонировке стекол автомобиля своими руками

    Дата публикации: 22 сентября 2016 .
    Категория: Автотехника.

    Тонировка стекол автомобиля позволяет автовладельцам не только чувствовать себя уютнее при передвижении по дороге, но также выполняет и другие полезные функции. В первую очередь – это защита от прямых солнечных лучей, которые мешают во время езды, сильно нагревают салон машины и провоцируют быстрое выгорание обивки.

    Благодаря своим преимуществам пленочные светофильтры практически незаменимы, если вы часто используете АТС, однако далеко не все автопроизводители тонируют стекла машин, из-за чего автовладельцам приходится вносить подобные обновления самостоятельно. Подобная услуга в салоне обойдется очень дорого, поэтому тонировка стекол автомобиля своими руками, видео которой вы найдете в конце статьи, является самым актуальным и бюджетным решением. Для этого не придется покупать специализированные инструменты или владеть особыми навыками. Достаточно лишь следовать рекомендациям и делать все предельно аккуратно.

    Подготовка всего необходимого

    Перед тем, как наклеить тонировку, необходимо подготовить чистое и сухое место для работы, а также стандартный набор инструментов:

    • Тонирующую пленку, отвечающую требованиям ГОСТ 5727-88. Светопропускаемость для лобового стекла должна составить не меньше 75%, для боковых передних – 70%, для боковых задних и заднего – любая. Обычно, на 4 боковых стекла уходит 1 рулон пленочного светофильтра.
    • Жидкое мыло (без красителей) для закрепления пленки. Лучше использовать специальные установочные составы, которые не оставляют разводов, или 10-20 процентный раствор любого прозрачного шампуня.
    • Пластиковый стикер для разглаживания тонировки. Обычно он идет в комплекте с пленочным светофильтром, но если его нет, можно использовать любой упругий пластик, каучуковый шпатель или строительный резиновый ластик. Также в магазине можно найти специальные выгонки для устранения пузырей (чизлер – для труднодоступных мест, сламмер – для поджимания краев, блюмакс – для выгона жидкости).
    • Скребки для очистки поверхности стекла. Лучше всего подойдут изделия на 12 см разной формы.
    • Пульверизатор (ручной) для нанесения мыльного раствора.
    • Лезвие или канцелярский нож. Последний изготавливается из мягкой стали, поэтому им удобно кроить пленку, не опасаясь, что стекло оцарапается.
    • Мягкая ветошь, чистые тряпки или салфетки из не ворсистого материала.
    • Промышленный фен.

    Если тонировка машины своими руками выполняется впервые, не будет лишним приобрести специальные маскировочные маркеры и ленты. С их помощью вы сможете исправить мелкие погрешности.

    Также необходимо позаботиться, чтобы у вас был свободный доступ к чистой холодной водопроводной воде. В помещении не должно быть насекомых и пыли.

    Если все подготовлено, можно приступать к раскрою пленочного светофильтра.

    Раскраиваем тонировку

    Перед тем, как клеить тонировку на машину, видео – инструкцию по раскрою тонирующего материала (в конце статьи) лучше изучить, так как от этого этапа зависит вся дальнейшая работа.

    Раскрой можно производить прямо на стекле машины, но новичкам лучше подготовить для этого специальный стеклянный стенд. Далее вырезаем и наносим пленку одним из двух способов.

    1 способ

    • Вырежьте прямоугольник.
    • Смочите стекло. Это необходимо для того чтобы тонирующий материал «не ездил».
    • Наложите пленочной светофильтр на стекло снаружи машины для выкройки. В дальнейшем пленка будет клеиться изнутри, но для раскроя удобнее работать с внешней стороны.
    • Вырежьте заготовку по изгибам стекла с припуском в 5-10 мм, для удобства опустите окно не менее чем на 5 см.
    • Произведите формовку.
    • Перенесите выкройку на стенд и немного срежьте острые углы.
    • Подготовьте полоски из пленки (по 10 см) и наклейте их на лицевой стороне, чтобы сделать «хвостики» за которые вы будете снимать защитный слой.

    2 способ

    • Используйте готовые лекала, которые можно подобрать для конкретной модели машины в любом магазине.
    • Вырежьте заготовку, оставив небольшой припуск в 5-10 мм.
    • Нанесите установочный состав на внутреннюю сторону стекла и приложите выкройку.
    • Произведите подгонку и формовку.
    • Приклейте «хвостики».

    Отдельно стоит сказать несколько слов о формовании пленки. Делать это во время оклейки не стоит, так как в этом случае вы получите «стрелки» и неровности. Поэтому произвести формовку лучше заранее. Для этого на этапе раскройки, когда вы приложили заготовку к стеклу на нее необходимо подать горячий воздух. После этого нужно пройтись по пленке выгонкой, так чтобы материал плотно лег на стекло, приняв его форму. Так вам будет легче снять защитный слой.

    После этого начинается самая ответственная работа по нанесению пленки.

    Приклеиваем пленку на боковые стекла

    Лучше всего начать процесс с боковых стекол, так как их площадь меньше, и вы сможете «набить руку».

    Возьмите лезвие и легкими скребущими движениями сверху-вниз очистите внутреннюю поверхность стекла. Старайтесь избавиться от всех вкраплений, пылинок, остатков клея и прочих частиц. После этого можно обработать стекло чистой водой из пульверизатора.

    Если стекло стало идеально чистым, по вашему мнению, то на него пора нанести установочный раствор. Распылите его по всей поверхности.

    Важно! Использовать обычную воду на этом этапе нельзя, в противном случае пленка сразу намертво приклеится и у вас не будет возможности для «виражей».

    Теперь пришло время снять защитной покрытие с пленки и на ее липкую сторону нанести мыльный раствор. После этого очень важно следить за тем, чтобы на клейкую поверхность не попала пыль.

    • Осторожно возьмите пленку за «хвостики» и расположите ее на стекле.
    • Мягкими движениями аккуратно разгладьте ее с помощью выгонки таким образом, чтобы избавиться от всех пузырей.
    • Прогрейте стекло феном (начинать необходимо с верхней кромки). Так пленка хорошо прижмется, и не будет отклеиваться, когда вы поднимете стекло для обработки нижней части.
    • Еще раз разровняйте кромку и разгоните все пузыри.

    На протяжении 10-15 минут пленка еще будет легко двигаться, поэтому вы сможете ее откорректировать. После этого времени она займет свое место и вам будет необходимо выгнать мыльный раствор. Для этого удобнее всего использовать резиновый шпатель, двигаясь от центра к краю стекла.

    Когда производились заготовки выкроек, мы оставляли небольшие припуски, от которых теперь необходимо избавиться. Для этого возьмите канцелярский нож и под углом в 30 градусов по отношению к стеклу производим срезы, так, чтобы светофильтр не доходил до края на 1-2 мм.

    После этого можно еще раз просушить пленку феном. Начинать эксплуатировать автомобиль можно после полного высыхания светофильтра – приблизительно через 2 суток.

    Для лобового стекла тонировка выполняется таким же образом, а вот с задним окном дела обстоят немного сложнее.

    Тонируем заднее стекло

    Если вы уже обработали лобовое и боковые элементы машины, то вы уже приблизительно освоили такое понятие, как тонировка своими руками. Заднее стекло дается сложнее, поэтому обязательно попрактикуйтесь.

    Главная трудность заключается в том, что это окно сильно изогнуто, из-за чего одним куском пленки редко удается затонировать эту область. Чтобы не мучиться с врезками, после нанесения тонировки (с защитным слоем) на мыльный раствор необходимо очень сильно ее натянуть на стекло. Не бойтесь порвать тонировку, она отличается хорошей тягучестью и прочностью.

    Также, перед тем, как наклеить тонировку на заднее стекло, рекомендуется позвать помощника. Он должен прогревать пленку феном, пока вы будете ее растягивать. Во время «выгона» пузырьков на заднем окне не бойтесь прикладывать большие усилия. Это также поспособствует лучшему прилеганию материала. Во всем остальном выполняются те же операции, которые были описаны выше.

    Если же затонировать заднее стекло одним куском не получается, используйте несколько отрезков светофильтров. Резать их лучше горизонтально, а не вертикально, так вы сможете скрыть следы получившегося «конструктора». Если получится сделать разрез вдоль линии нагревательного элемента – это будет наилучший вариант.

    В заключении

    Нанести пленочный светофильтр на стекла автомобиля самостоятельно не составит большого труда. В процессе работы у вас будет достаточно времени, чтобы переместить тонирующий материал и откорректировать его положение. А если вы все еще не уверены, что знаете, как наклеить тонировку самому – видео поможет вам подробнее разобраться в этом процессе.

    Проект легкой тонировки автомобильных стекол своими руками — Miracle Auto Glass Center

    Тонированные стекла — это стильно и практично. Тонировочные пленки на окнах автомобилей придают автомобилю более гладкий вид. Пленки также обеспечивают защиту от вредных ультрафиолетовых лучей и могут поддерживать прохладу в автомобиле летом. Тонирующая пленка для окон также укрепляет стекло, что снижает вероятность его разрушения.

    Тонированные окна обычно поставляются за дополнительную плату, но можно нанести тонировку на окна своими руками (DIY), чтобы снизить затраты и иметь возможность выбрать тип тонировки пленки для окон.Изучите процесс нанесения тонировочной пленки своими руками, как написано в статье на HoltsAuto.com.

    Законы о тонировке окон

    Перед тем, как приступить к нанесению тонирующих пленок своими руками, необходимо сделать две вещи. Во-первых, для окон ветровая пленка должна пропускать не менее 75% света. Для передних боковых окон пленка лобового стекла должна пропускать не менее 75% света. Несоблюдение закона приводит к выдаче уведомления о запрете от сотрудника полиции, запрещающего движение автомобиля по дороге до тех пор, пока не будет снята тонировка.

    Miracle Auto Glass Center — ведущий магазин по ремонту и замене автомобильных стекол в районе Сан-Антонио! Получите бесплатную онлайн-версию для тонировки и сметы ремонта (разбитого лобового стекла) прямо сейчас!

    Нанесение тонировочной пленки

    Существует четыре типа тонировочной пленки для окон: окрашенная тонирующая пленка, металлизированная тонирующая пленка, углеродная тонирующая пленка и керамическая тонировочная пленка. Выбрав подходящую тонировочную пленку, возьмите тепловую пушку, нож Craft или Stanley, баллончик с водой для распыления и металлический напильник.Проект DIY также требует использования салфетки из микрофибры, ракеля и бритвы для окон.

    Шаг 1

    Очистите внутреннее стекло, на которое будет наноситься пленка, с помощью средства для мытья окон. Следует использовать чистящее средство для автомобильных стекол. После того, как пятна, следы и жир будут удалены, сотрите излишки влаги со стекла и просушите его скребком и бритвой для окон.

    Шаг 2

    Затем распылите воду на внешнее стекло, чтобы пленка аккуратно уложилась.Это упрощает регулировку и резку стекла. Затем разрежьте пленку, плотно вставив ее в оконную нишу, а затем обрежьте соответствующим образом ножом. Следуйте линиям окна, чтобы резка была более точной. Закругление углов предотвращает появление собачьих ушей и шелушения. Кроме того, слегка закрутите окно, чтобы нарезать пленку нужной формы.

    Шаг 3

    С помощью теплового пистолета придайте пленке форму окна. Тепло позволяет легко растянуть и изменить форму пленки.После этого повесьте пленку или положите ее на чистую поверхность, обрызганную водой, чтобы предотвратить прилипание.

    Шаг 4

    Удалите подложку, затем опрыскайте обе поверхности пленки водой. Всегда держите пленку влажной для облегчения работы.

    Шаг 5

    Наконец, осторожно нажмите на поверхность внутреннего окна и пластиковой картой протолкните пленку по углам окна. Продвигать пленку нужно от середины кнаружи.Держите пленку податливой, чтобы ее можно было распрямить с помощью теплового пистолета. Но приложите тепло к внешней стороне стекла, чтобы пленка не плавилась.

    Шаг 6

    С помощью металлического напильника придайте тонированному окну гладкую и округлую поверхность. Он предотвращает отслоение пленки при движении окна вверх и вниз.

    Установка и ремонт стекла — это специальность Miracle Glass Center. Компания имеет (ремонт лобового стекла) и замену техников с более чем 10-летним опытом работы в этой области.И компания также предлагает купон на скидку, который можно применить к стоимости ремонта лобового стекла!

    Почему тонирование окон — это не проект «сделай сам» | Видеоблог

    Поделиться любовью!

    Посмотрите наше видео о том, почему тонирование окон — это НЕ сделай сам!

    Есть любители дома? Самостоятельное выполнение проектов по благоустройству дома приносит чувство выполненного долга и может сэкономить несколько лишних долларов в вашем кармане. Но у DIY есть пределы.Некоторые проекты по благоустройству дома следует оставить на усмотрение экспертов, иначе вы в конечном итоге выбросите деньги на ветер из потраченных впустую материалов и вам придется нанять эксперта для решения проблемы. В этой статье мы объясним, почему тонирование окон — это не проект, сделанный своими руками.

    Только для высококвалифицированного специалиста

    Наклеить оконную пленку — задача не из легких. При неправильной установке пленка отслаивается и отделяется от стекла, вызывая появление некрасивых пузырьков воздуха. Вы, наверное, видели это на окнах автомобилей.То же самое может произойти при наклеивании оконной пленки на плоское стекло — если установщик не знает, что делает. Когда вы пытаетесь установить оконную пленку самостоятельно, и возникает эта сложность, вы должны выбрать между двумя вариантами. Вы можете оставить поврежденную оконную пленку наверху, что значительно снизит эстетическую привлекательность вашего дома. Или вы можете удалить поврежденную оконную пленку, что приведет к потере стоимости материалов. Похоже на проигрышную ситуацию.

    Уполномоченные дилеры 3M ™ для оконных пленок, такие как Solar Film, нанимают только специалистов по установке оконных пленок, сертифицированных 3M ™, для установки оконных тонировщиков высшего качества.Сертифицированные установщики проходят месяцы обучения, прежде чем прикоснуться к окнам клиента, чтобы ваши тонированные окна каждый раз оставались безупречными.

    Посмотрите это короткое видео, чтобы увидеть, как мы применяем оконную пленку:

    Покрывается гарантией 3M ™

    Еще одна причина довериться профессиональной компании по тонированию окон в установке оконной пленки в вашем доме вместо того, чтобы делать это самостоятельно, — это гарантия 3M ™. При установке у официального дилера 3M ™, например Solar Film, на тонированные окна распространяется ограниченная пожизненная гарантия 3M ™.Это означает, что если оконная пленка пузырится, отслаивается или меняет цвет после установки, 3M ™ бесплатно заменяет поврежденную пленку.

    Планируя свои весенние проекты своими руками, имейте в виду, что некоторые проекты лучше доверить экспертам. Вы можете покрасить гостиную самостоятельно или отремонтировать старый стол на чердаке, но позвоните в Solar Film, чтобы подкрасить окна.

    Компания Solar Film, находящаяся в местном владении и управлении в Ричмонде, штат Вирджиния, более 35 лет, предоставляет услуги по индивидуальной тонировке окон для домов и предприятий в центральной Вирджинии, Вильямсбурге и Северном перешейке.Мы используем материалы высшего качества 3M ™ для контроля температуры, уменьшения бликов, защиты от ультрафиолета, конфиденциальности и защитных оконных пленок. Свяжитесь с нами сегодня для получения бесплатного предложения!

    Поделиться любовью!

    Хотите тонированные окна Jeep? Мои лучшие советы по тонированию окон своими руками — см. Как самостоятельно применить тонировку окон Jeep


    Этот пост может содержать партнерские ссылки. Если вы совершите покупку по этим ссылкам, мы можем заработать небольшую комиссию без каких-либо дополнительных затрат для вас.

    Пока я пишу это, мой родной город Портленд, штат Орегон, испытывает нехарактерные отрицательные температуры. Так что, естественно, я начинаю фантазировать о теплой погоде и скоро снова катаюсь на своем винтажном CJ-7!

    Я также нервничаю и с нетерпением жду одного или двух проектов Jeep — теперь, когда праздничная суета позади.

    Тонировка окон своими руками, кому?

    В знак уважения как солнечному небу, так и новогодним решениям, сделанным своими руками, ниже приведены мои лучшие советы по тонированию окон вашего Jeep самостоятельно.

    Правильно, нет необходимости нанимать профессионала для тонировки окон — если, конечно, вам не нравится тратить больше денег.

    Если вы тщательно подготовитесь и подойдете к делу, самостоятельно нанести тонировку окон Jeep — совсем несложно.

    Причины тонировать окна Jeep

    Тонирование окон — это то, от чего может выиграть каждый владелец Jeep, независимо от марки или модели.

    Тонирование окон:

    • Уменьшает неприятные (даже опасные) блики
    • Помогает снизить температуру внутри вашего джипа
    • Увеличивает конфиденциальность вашей поездки
    • Блокирует вредные ультрафиолетовые лучи
    • Помогает укрепить силу окон вашего джипа

    Хотя мне и в голову не приходило тонировать окна своего джипа зимой (особенно на дождливом северо-западе Тихого океана), эти низкие подростковые температуры, которые мы испытываем, принесли с собой немного зимнего солнечного света, который заставляет меня понять, какие впечатления от этого сезона переживает лучшая часть страны.

    Другими словами, для многих водителей Jeep блики — круглогодичная проблема.

    Тонировка стекол Jeep — это относительно недорогое обновление, которое вы получите в геометрической прогрессии. К тому же, если вы подумываете продать свой Jeep или продать его, тонированные стекла только увеличат стоимость вашего Jeep.

    Узнайте, что такое законы об тонировке окон

    Прежде чем применять тонировку окон Jeep, важно узнать о правилах, касающихся тонировки окон транспортных средств, в вашем городе, штате или округе.

    В разных регионах действуют разные правила, касающиеся тонировки автомобильных стекол.

    Например, в штате Орегон вы можете по закону тонировать только боковые окна, задние окна и верхние 6 дюймов лобового стекла вашего автомобиля. Кроме того, закон штата Орегон 815.221 гласит, что тонирующий материал должен иметь:

    • коэффициент пропускания света 50% или более
    • коэффициент отражения света 13% или менее
    • общий коэффициент пропускания света через окно не менее 35%

    Вот список законов об оттенках окон по штатам.

    Если вы уделите внимание этим деталям, вы сэкономите время, душевные страдания и деньги. в будущем.

    Да, вас могут оштрафовать за чрезмерную тонировку стекол!

    Поверьте мне, у меня есть друзья, которые тонировали свои окна Jeep с неправильными значениями коэффициента пропускания и отражения, поэтому им пришлось удалить то, что они сделали, а затем применить правильный оттенок окон Jeep.

    Как сделать тонировку окон самостоятельно

    Итак, фактический процесс тонировки окон вашего джипа относительно прост и прост — если вы методичны, точны в своих измерениях и (что наиболее важно) терпеливы.

    Хотя вы можете относительно дешево купить рулоны неразрезанной пленки для тонировки окон, я настоятельно рекомендую приобрести комплект предварительно вырезанной оконной пленки, адаптированный к вашей конкретной марке и модели. Хотя это и дороже, , вы все равно потратите половину своей суммы на профессиональное тонирование окон!

    Это то, что я сделал со своим CJ-7, и это сработало очень хорошо.

    Вот сколько вы можете рассчитывать заплатить за тонировку окон своими руками по сравнению с профессиональной тонировкой окон.

    Когда у вас есть комплект для тонировки окон Jeep, фактическое нанесение пленки на окна становится критически важным шагом.Здесь также играет роль терпение. С каждым окном нужно продвигаться медленно, чтобы избежать пузырей и складок.

    Чтобы добиться этого, Я нашел полезными следующие советы:

    • Всегда начинайте каждое колерование с чистого окна, на котором нет пыли, грязи и полос.
    • Следуйте инструкциям, прилагаемым к комплекту для тонировки окон , ровно .
    • Если возможно, попросите друга помочь вам совместить пленку с окнами для точной подгонки.
    • После нанесения клея для тонировки окон, плотно и медленно прижмите скребок по всей поверхности.
    • Повторяйте этот последний шаг каждый раз для каждого окна.

    Дополнительные советы по тонированию окон Jeep

    Перед тем, как начать, я бы посоветовал вам выполнить быстрый поиск в Google, чтобы найти эти 2 вещи:

    1. Учебное пособие по тонировке окон своими руками для вашего конкретного Jeep
    2. Учебное пособие с описанием типа набора для тонировки, который вы купили (если есть)

    Вы определенно можете многому научиться, сначала посмотрев видео по тонировке окон своими руками.

    Я также рекомендую просмотреть хотя бы одну профессиональную работу по тонированию окон — так вы будете иметь представление о том, как профессионалы делают каждый шаг:

    Следует помнить, что четкое, soft- Наверху окон Jeep может потребоваться специальная пленка — поэтому обязательно проконсультируйтесь с производителем комплекта.

    Вот примеры процентного содержания оттенка окна.

    В конце концов, преимущества тонировки окон (особенно тонировки окон своими руками) превзойти невозможно! Однако в эту холодную погоду? Теперь это другая история.

    Я джипер из Портленда, штат Орегон. Помимо джипов, мне нравятся вопросы устойчивости и окружающей среды, качество воды, история искусства и художественное образование. Когда я не занимаюсь исследованием местности на своем винтажном CJ-7, я могу бегать по тропе с моим 7-летним золотистым ретривером или наслаждаться отдыхом со своими двумя дочерьми.

    Тонировка окон своими руками

    Инструкция по установке оконной пленки и тонировки


    Инструкция по установке тонировки окон своими руками

    Люди тонируют свои машины по разным причинам.Если вы живете в жарком состоянии, иногда солнце может быть жестоким, и его неплохо немного притенять каким-нибудь оттенком. У вас может быть заболевание, вызванное интенсивным солнечным светом, например волчанка или артрит. Вы можете захотеть уединения или просто думаете, что хорошая тонировка выглядит потрясающе. Независимо от причин, по которым вы тонируете автомобиль, вы можете сделать это самостоятельно, используя правильные материалы, подготовительные работы и методы.

    Тонирование окон выполняется путем приклеивания пленки (обычно из полиэтилентерефталата или «ПЭТ») к стеклу с помощью клея.Некоторые автомобили очень просто тонировать, тогда как другие требуют большого опыта и навыков. Тонировочная пленка должна иметь гладкую, безукоризненно чистую поверхность, поэтому иногда старые автомобили могут быть очень сложными из-за царапин или старой сажи и грязи. С другой стороны, совершенно новой модели может просто понадобиться быстрый ракель. Обычно пленке придают форму и размер на внешней стороне стекла, а затем ее устанавливают на внешней стороне стекла.

    Прежде чем тонировать машину, подумайте, стоит ли делать это самостоятельно.Профессиональный краситель может дать вам быстрые и красивые результаты с гарантией. При этом нет ничего плохого в самодостаточности или изучении нового навыка, поэтому давайте самостоятельно проведем процесс тонировки вашего автомобиля.

    Могу ли я тонировать стекла в машине?

    Как только вы поймете, насколько темным должен быть оттенок, взгляните на свое стекло и убедитесь, насколько легко его будет тонировать. Если на нем есть трещины или сколы, его не следует тонировать.Если на нем уже есть оттенок, помните, что сначала вам придется его удалить. Снять очень старый фильм может быть огромной головной болью. В определенных ситуациях, если стекло находится в ужасном состоянии или на него наклеена пленка 20-летней давности, будет лучше просто заменить стекло полностью.

    Вы же не хотите тратить кучу времени на подготовку своего стекла, а затем на его тонирование только для того, чтобы увидеть пузыри и складки на вашей тонировочной работе. Это может быть вызвано стружкой или остатками мусора, которые вы пропустили ранее. Сэкономьте время и стресс и честно скажите, сможете ли вы хорошо его подкрасить.

    На моих окнах старый оттенок, как мне его снять?

    Если на ваших окнах есть старый оттенок, давайте быстро разберемся, как его удалить. Сложность удаления старого оттенка зависит от того, сколько ему лет, какой тип пленки или клея используется, а также от формы или контура стекла. В общем, вы можете удалить оттенок, смочив стекло какой-нибудь жидкостью для очистки, например чистящим средством для духовки или другими отличными продуктами. Как только вы закончите, вы можете соскрести его хорошим лезвием или скребком.

    Удаление старого оттенка обычно проще, если вы можете удалить стекло, что мы скоро сделаем, если вы не знаете, как это сделать.

    В общем, что делать:

    • Снимите стекло.
    • Распылите на стекло средство для удаления оттенков, которое вы собираетесь использовать.
    • Используйте новое лезвие, чтобы начать соскабливание. Использование пароварки перед очисткой также очень поможет.
    • Смойте мусор, чтобы увидеть пропущенные места, и повторите попытку.

    Для действительно стойких старых пленок и клея попробуйте «метод мешка». Это когда вы погружаете стекло в средство для удаления краски, заклеиваете его черным пластиковым мешком для мусора, а затем кладете на солнце или в очень жаркое место на час. Затем снимите пакет и снова поскребите.

    Как только ваше стекло будет готово к тонировке, найдите себе качественную тонировочную пленку.

    Выбор оттенка

    Есть 4 основных типа пленки:

    • Окрашенная пленка обычно наименее дорогая и предназначена в первую очередь для внешнего вида, а не для функциональности.Вы все еще можете получить хороший оттенок с окрашенными пленками, но снижение температуры не особенно велико, и краситель на пленке со временем потускнеет.
    • Металлизированная пленка пропитана мелкими металлическими частицами и придает стеклу очень блестящую отражающую поверхность. Его металлический характер укрепит стекло и сделает его более устойчивым к ударам. Одна из проблем с металлизированной пленкой заключается в том, что некоторые бренды имеют тенденцию блокировать сигналы сотовых телефонов, радио и GPS.
    • Карбоновая пленка имеет более матовую поверхность, если вам нужно что-то, что не будет блестящим или отражающим на внешней стороне автомобиля.Углерод не содержит металлических частиц и не тускнеет, как окрашенная пленка.
    • Керамическая пленка — самая дорогая пленка из-за ее прочности, эффективности и долговечности. Он наиболее эффективно блокирует ультрафиолетовые лучи, которые могут вызвать рак кожи и вызвать определенные заболевания. Его крошечные керамические частицы укрепляют стекло без ущерба для радиосигналов или сигналов сотовых ячеек, а его цвет не выцветает.

    Учитывайте свой бюджет

    Как и в случае со всеми важными проектами в жизни, ваш выбор во многом будет зависеть от вашего бюджета.Если вы новичок и чувствуете, что велика вероятность того, что у вас ничего не получится с первых двух попыток, то вам стоит подумать о приобретении недорогого фильма. Или, если вы твердо настроены на получение этой шикарной керамической отделки, не бойтесь потратить лишнюю сумму на хороший рулон керамической пленки. Некоторые магазины позволят вам купить остатки пленки или половину рулона, поэтому вам не нужно покупать весь 100-футовый рулон только для одной машины.

    Дополнительные соображения

    Постарайтесь представить себе, как будет выглядеть ваша машина после тонировки и как все сложится, когда вы закончите.Если у вас матовая краска, возможно, вы захотите совместить ее с матовой краской под карбон. С другой стороны, вы можете контрастировать с более яркой металлизированной тонировкой угольного цвета.

    Нет правильного или неправильного ответа — просто помните, насколько тонировка может повлиять на общий внешний вид вашего автомобиля. Ваш выбор пленки будет зависеть от вашего бюджета и того, чего вы действительно пытаетесь достичь с помощью тонировочной работы.

    При покупке рулона пленки помните, что 100-футовый рулон может тонировать от 8 до 12 автомобилей в зависимости от типа автомобиля.

    Вы можете сойти с ума от множества дорогостоящих инструментов, но если вам просто нужно начать самостоятельно дома, вот простой список вещей, которые нужно сделать перед тем, как приступить к колеровке.

    • Бутыль с распылителем
    • Вода
    • Детский шампунь
    • Нож универсальный с лезвиями
    • Ракели
    • Скребок с лезвиями
    • Бумажные полотенца
    • Тепловой пистолет (необходим для усадки пленки)
    • Карточка тонировщика

    Если на стекле есть старый оттенок, удалите его, как описано выше.Если нет, первое, что вам нужно сделать, это убедиться, что ваше стекло безупречно чистое. Сделайте раствор для спрея с пятью-десятью каплями детского шампуня (или жидкого мыла) и убедитесь, что он тщательно перемешан.

    Вы собираетесь использовать этот аэрозольный раствор для очистки и смазки стекла, но перед тем, как сделать это, подумайте, нет ли под окном какой-либо электроники, на которую может повлиять замачивание в воде. Некоторые новые автомобили имеют дорогие модули или компьютеры, которые могут быть разрушены водой.

    Чтобы защитить электрические внутренности вашего автомобиля, используйте веревку для замачивания и накройте все — полотенцами или специально изготовленными дверными покрытиями.

    Сделайте окно как можно более чистым, используя спрей и ракель, и уделите особое внимание углам и краям, где со временем легко скапливается грязь. Чтобы очистить прокладки изнутри, подумайте о том, чтобы нанять мастера по прокладкам.

    Измерьте, сколько пленки вам нужно, и отрежьте кусок примерно на дюйм шире и длиннее, чем вам нужно.Позже вы срежете этот излишек.

    Положите пленку снаружи окна и заставьте ее прилипнуть к раствору для спрея. Как только он приклеится и разместится с равным количеством излишков по периметру, аккуратно отрежьте излишки, чтобы они идеально прилегали к стеклу. Не торопитесь резать и будьте осторожны, чтобы ничего не поцарапать.

    Убедитесь, что пленка плотно прилегает ко всей поверхности стекла. Здесь тепловая пушка может помочь избавиться от пузырей или «пальцев».”

    Теперь нужно снять лайнер с пленки. Возьмите два куска малярной ленты и приклейте их по бокам от угла пленки, чтобы при натяжении в противоположных направлениях пленка отделилась от подкладки.

    Затем нанесите раствор для скольжения на клейкую сторону (липкую сторону) и будьте готовы наклеить пленку на стекло.

    Это важная часть, так что не торопитесь. Сначала дважды проверьте, что внутренняя часть стакана все еще чиста, и снова смочите его своим распылительным раствором.Взяв два верхних угла, поднимите пленку и накиньте ее поверх стекла, приклеивая кончиками пальцев. Теперь используйте ракель или красящую карточку, чтобы убрать все пузыри и складки. Распылите раствор для скольжения на оттенок еще раз и удалите излишки воды.

    Стандартная техника ракеля — начать сверху в центре, спускаться вниз и затем в сторону в обоих направлениях, а затем использовать ракель по горизонтали до самого низа. Так как пленка имеет форму и размер за пределами окна, могут быть небольшие дефекты или деформации.Их можно выдавить картой, тепловым пистолетом или кончиками пальцев.

    При нанесении пленки на стекло следует помнить о нескольких важных моментах. Прежде всего, постарайтесь не забыть засунуть пленку в уплотнитель. Атмосферостойкие компоненты, также известные как «уплотнения», помогают предотвратить утечки и обеспечивают плотную посадку при закрытии двери автомобиля. Заправить пленку уплотнительным слоем необходимо, если вы хотите создать для ваших клиентов чистый, аккуратный и герметичный конечный продукт.Вы можете сделать это с помощью ряда относительно простых инструментов, хотя вам понадобится что-то достаточно тонкое, чтобы действительно попасть под уплотнения и прижать пленку. Для этой работы вы, вероятно, захотите использовать что-то вроде хвостовика.

    Также стоит отметить, что автомобильное стекло почти никогда не бывает плоским. Из-за кривизны этих окон вам необходимо следить за тем, чтобы пленка соответствовала форме стекла и аккуратно формовала на месте. Это достигается за счет усадки. Когда вы нагреваете пленку, она естественным образом принимает форму стекла.Хотя этот метод не всегда прост, это один из важных шагов, которые необходимо предпринять, чтобы создать профессионально выглядящую тонировочную работу.

    Учтите, что термоусадку нельзя применять на всех окнах. Некоторые модели и марки автомобилей имеют стекла, которые не подходят для этого метода. Кроме того, следует избегать термоусадки, если вы работаете с многослойным стеклом. С учетом всего сказанного, это общий процесс термоусадки:

    • Положите пленку на тонкий слой мыльной воды с внешней стороны стекла, которое вы хотите тонировать
    • Создайте несколько «пальцев» (выступов / пузырей) сверху и снизу с помощью горизонтально закрепленного ракеля
    • Быстро проведите тепловым пистолетом над одним пальцем, пока не увидите реакцию пленки
    • Разгладьте палец и повторите процесс со всеми остальными пальцами
    • Вырежьте всю секцию по форме и нанесите на внутреннюю часть стекла, не забывая использовать ракель, чтобы тщательно все разгладить

    Работа в основном сделана, но вам все еще нужно очистить и дать пленке высохнуть.Вымойте инструменты и вытрите мокрые пятна в автомобиле. Если на дверных панелях остались пятна от воды, их обычно можно удалить с помощью Armor All или чего-то подобного. Если у вас возникли какие-либо проблемы с электроникой из-за воды, они обычно проходят сами собой после того, как влага рассеется.

    Процесс высыхания должен занять 3-5 дней, но если вы находитесь в холодном состоянии или у вас влажная зима, для образования хорошего сухого уплотнения может потребоваться 2-3 недели. Лучше всего просто оставить машину в теплом и сухом месте безмятежно в течение недели и не поддаваться желанию прикоснуться к стеклу.

    Готово!

    Это весь процесс тонировки стекол вашего автомобиля. Не торопитесь и сделайте все правильно с первого раза. Профессиональные красители тратят годы своей жизни на овладение этим навыком, поэтому не расстраивайтесь, если поначалу у вас возникнут трудности. Надеюсь, вам понравилось это руководство. Не забудьте запастись качественными инструментами для любых задач по колеровке.

    Тонировка окон своими руками: действительно ли это того стоит?

    Теран Марселл | Опубликовано 5 января 2017 г.

    Когда люди решают, что они собираются тонировать стекла своих автомобилей, они часто задаются одним и тем же вопросом: должен ли я делать это самому или позволить это сделать профессионалу? И ответ таков: если вы можете применить тонировку окон самостоятельно и выполнять свою работу так же хорошо, как профессионал, то, конечно, вам следует сделать это самостоятельно — почему бы и нет? Но если вы попытаетесь нанести тонировку окон на свой автомобиль своими руками и испортите его, то вы все равно собираетесь принести свою машину к профессионалу … так что вы можете также принести ее в первую очередь профессионалу.

    Самостоятельная окраска окон

    Если вы когда-нибудь слышите, как кто-то говорит «это легко» или «любой может сделать это» при обсуждении тонировки окон, проигнорируйте это, потому что это неправда. Применить тонировку окон непросто, и, конечно, не каждый человек может это сделать (ну, по крайней мере, правильно).

    Мы могли бы рассказать вам бесчисленное количество ужасных историй о некорректных тонировках окон своими руками — о пузырях, морщинах и шелушении, о боже! Но вместо этого мы просто собираемся сказать следующее: если вы ЗНАЕТЕ, что можете применить тонировку окон самостоятельно, то вам обязательно стоит пойти на это.Вы наверняка сэкономите и на поездке в местный автомагазин. Но, безусловно, есть ряд преимуществ, которые дает найм профессионала для установки ваших колеровок, даже если вы можете сделать это самостоятельно.

    Преимущества найма профессионала для установки оконных тонировок

    Актуальное знание правил колеровки — это достаточно легко узнать, но одно из преимуществ найма местного специалиста состоит в том, что он или она будет знать правила колеровки в вашем регионе. Таким образом, на окна вашего автомобиля не будут устанавливаться слишком темные оконные стекла, которые, если их применить, могут привести к тому, что полицейский остановит вас и передаст вам штраф.

    Оттенки более высокого качества — , когда вы покупаете набор для тонировки окон своими руками, чаще всего качество получаемых оттенков не будет высоким. Вы можете потратить больше денег на набор, который включает оттенки профессионального уровня, но Тогда почему бы в первую очередь не обратиться к профессионалу? Чтобы гарантировать высокое качество и долговечность оконной пленки, наймите профессионала.

    Профессионалы знают, что делают — главная причина, по которой вам следует нанять профессионала для установки тонировщиков окон, заключается в том, что они знают, что делают.Откуда нам знать? Потому что профессионалы в области тонирования окон делают то, что делают каждый день. Они сняли этот концерт.

    Гарантия соответствия — если вы испортите свою работу по окраске своими руками, никто не скажет «эй, не беспокойтесь, я исправлю это бесплатно», но если профессионал испортит тонировку, которую они устанавливают на ваш автомобиль , а затем гарантированно исправят это, пока вы не будете полностью удовлетворены.

    Нанимайте профессионалов в Team Acme сегодня!

    Если вы не уверены, что профессионалы должны быть единственными, кто пытается применить тонировку для окон вашего автомобиля, посетите веб-сайт Team Acme сегодня, чтобы узнать больше о нашем процессе нанесения тонировки.Узнайте больше обо всех услугах, которые предоставляет Team Acme, и о том, что мы можем сделать для вас и вашего автомобиля сегодня.

    Обратитесь в Team Acme с вопросами или комментариями, позвонив нам по телефону 702-566-8326 или заполните нашу онлайн-форму для связи сегодня.

    Gila Window Tint Видео по установке

    Оконная пленка Gila позволяет легко добавить приватности любому окну ванной комнаты, придав ему красивый декоративный вид.

    Видео по установке тонировки окон Gila .Смотрите пошаговую инструкцию по установке gila stat. Как установить солнцезащитную оконную пленку. Солнечная пленка из серебра с высокой светоотражающей способностью. Сделай ремонт дома 4 657 просмотров.

    Установите клей для оконной пленки gila heat control на основе продолжительности действия. Наслаждайтесь преимуществами наполненных солнечным светом комнат, не жертвуя личным комфортом или красотой домашней обстановки.1 800 528 4481 с 1978 года оконные пленки gila стали более комфортными. Окно пленочной компании 146 856 просмотров.

    Оконные пленки Gila diy улучшают энергосбережение, комфорт и конфиденциальность. Как установить предварительно вырезанную оконную тонировку с прокладкой по длительности. Стоимость замены ограничена стоимостью до 500 долларов США за стеклянное окно, вызванное исключительно прямым результатом применения оконной пленки для жилых помещений Gila.Душевые кабины кухонные шкафы даже столешницы.

    Найдите продукт, который соответствует вашим потребностям и вкусу, установите немного времени и запланируйте, чтобы вы могли наслаждаться своей работой в течение многих лет. 20 автозона тонировка окон с помощью установочного комплекта gila tintstuff. Gila также отлично подходит для стеклянных дверей и других стеклянных поверхностей внутри. Наши пленки — это простой способ улучшить внешний вид и функциональность многих стилей наружных окон.

    Если вы ищете Gila Window Tint Видео по установке , вы пришли в идеальное место. У нас есть 20 графических изображений, посвященных видео установки оттенка окон gila, включая изображения, картинки, фотографии, фоны и многое другое. На этой странице у нас также есть несколько изображений. Например, png, jpg, анимированные гифки, изображения, символы, черно-белые, прозрачные и т. Д.

    Как тонировать окна автомобиля дома

    Могу ли я подкрашивать окна своего автомобиля?

    По эксперту по продукту | Опубликовано в Советы и хитрости в воскресенье, 29 сентября 2019 г., в 16:24

    Как тонировать автомобильные окна дома

    Если вы хотите немного подкрасить окна своего автомобиля, но не уверены, хотите ли вы тратить деньги на профессионала, вам может быть интересно, можете ли вы сами их тонировать.К счастью, с помощью правильных инструментов и шагов вы можете в кратчайшие сроки затонировать стекла своего автомобиля. Продолжайте читать, чтобы узнать, как можно тонировать окна автомобиля в домашних условиях.


    Подробнее: Сколько стоит замена тормозных колодок автомобиля


    Преимущества тонировки автомобильных окон

    Тонировка автомобиля не только помогает предотвратить попадание солнечных лучей в глаза, но и сохраняет прохладу летом. Тонированные окна помогают отражать солнечный свет, сохраняя прохладу в салоне даже в самые жаркие дни.Кроме того, тонировка помогает защитить салон автомобиля. Солнечные лучи могут повредить интерьер вашего автомобиля и обесцветить его, а тонирование окон поможет защитить эти поверхности от повреждений. Наконец, тонированные стекла могут повысить стоимость автомобиля. Если вы хотите продать свой автомобиль в будущем, тонированные стекла могут поднять стоимость вашего автомобиля.

    Как тонировать Windows

    Если вы хотите начать тонировать окна дома, вам нужно сделать несколько вещей.Чтобы тонировать окна, вам понадобится тонировочная пленка для окон, раствор для ее нанесения или мыльная вода, тряпка для очистки, лезвие для бритвы, бритвенный нож, скребок, ракель и тепловой пистолет. В не слишком жаркий и не слишком холодный день рекомендуется тонировать окна в непыльной среде. Посмотрите это видео ниже с сайта TintStuff на YouTube, чтобы узнать, как можно тонировать окна своей машины.


    Подробнее: Что лучше: аренда или покупка?


    Тонировка окон дома займет некоторое время, но правильное выполнение этой процедуры может сэкономить вам деньги в долгосрочной перспективе.Следуйте этому руководству, чтобы помочь вам тонировать автомобильные окна дома, или свяжитесь с нашим отделом обслуживания, если у вас возникнут вопросы о тонировке стекол вашего автомобиля. Если вы ищете новый автомобиль, зайдите в наш онлайн-каталог, чтобы просмотреть нашу линейку новых и подержанных автомобилей.

    Совместное использование — это забота!

    • Facebook
    • Твиттер
    • Pinterest

    Эта запись была опубликована в воскресенье, 29 сентября 2019 г., в 16:24 и находится в разделе «Советы и рекомендации».Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через канал RSS 2.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *