Установка гбо на авто цена: Стоимость установки газового оборудования на автомобили

Содержание

Установка газобалонного оборудования на авто в Калининграде

Компания «Гефест» устанавливает и настраивает газобаллонное оборудование в Калининграде. Занимаемся переоборудованием грузового, пассажирского, легкового транспорта и сельхозтехники. Наш юридический отдел поможет вам правильно оформить документы о внесении изменений в конструкцию автомобиля после установки ГБО. Помимо прочего, готовы произвести ремонт газобаллонного оборудования автомобиля и плановое техническое обслуживание.

Установка газобаллонного оборудования на авто

Установка газового оборудования на авто в нашей компании занимает от нескольких часов до 2-х рабочих дней в зависимости от сложности.

Система ГБО на авто включает в себя следующие компоненты:

блок управления
редуктор
форсунки
газовые баллоны

На все наше газовое оборудование на авто в Калининграде имеются российские, евразийские и европейские сертификаты.

Зачем переводить машину на газ?

Газовое оборудование в Калининграде от компании «Гефест» пригодится грузовым и пассажирским перевозчикам, а также обычным водителям. Задуматься об установке ГБО в Калининграде имеет смысл по нескольким причинам.

Газ дешевле бензина. При частых и продолжительных поездках расходы на установку системы ГБО окупаются за несколько месяцев. Заправлять машину бензином после этого почти не нужно.

После перехода на ГБО выгодно ездить и в Европу, поскольку там тоже газ стоит значительно ниже другого топлива.

Вопреки стереотипам система ГБО

Безопасна. Единичные аварии происходят, когда автовладелец доверяет монтаж неквалифицированным специалистам и пренебрегает обслуживанием системы. «Гефест» строго соблюдает технологию работы. Мы используем только сертифицированное и проверенное временем оборудование.
Система газобаллонного оборудования снижает износ двигателя. По сравнению с бензином газ содержит меньше примесей, из-за чего на внутренних стенках мотора почти не образуется нагар. У газа октановое число достигает 100, что исключает детонацию. Наконец, при взаимодействии с этим видом топлива масло дольше сохраняет свои свойства.

Почему работу стоит доверить именно нам?

Специалисты компании «Гефест» подберут под ваш автомобиль оптимальное оборудование для системы ГБО 4 поколения, цена на него благодаря индивидуальным условиям сотрудничества может быть снижена. Мы являемся аккредитованным партнером ООО «Газпром газомоторное топливо», поэтому пользуемся программами поддержки, которые могут заинтересовать как частное лицо, так и корпоративных клиентов.

На все работы и оборудование предоставляется гарантия. Если в период гарантийного срока какие-то компоненты системы выйдут из строя, мы проведем ремонт газового оборудования бесплатно. Мы также выполняем ремонт ГБО автомобиля, установленного сторонними компаниями.

Уточнить, в какую стоимость обойдется установка ГБО 4 и цену на сервисное обслуживание оборудования, можно по телефону +7 (4012) 33-67-68.

Пропан 96 | Установка ГБО 4-го поколения в Екатеринбурге

При работе на газе несколько увеличивается ресурс двигателя в связи с меньшим образованием отложений.
Много копий сломано на полях интернета на эту тему. И клапаны прогорают, и поршни, и газ «иссушает двигатель». Как он интересно «иссушает»? Объем что ли рабочий был 3 литра, а станет 1,5? Причем происходит это в основном у тех, кто на газе не ездил. Но готов на эту тему подискутировать.
У тех же кто ездил, да, бывало, прогорали и поршни, и клапаны от бедной смеси. Было это давно, во времена карбюраторов, ГБО 1-го поколения и из-за неверных настроек, а также жадности владельца. В ГБО 4-го поколения это все невозможно в принципе при грамотном монтаже и настройках. А при некоторых ошибках в настройках и это не беда — смесь к нужному составу подгонит бензиновый контроллер, ведь он неусыпно следит за ее составом по сигналам с датчиков кислорода.
Насчет «иссушения» — бытует мнение, что бензин смазывает детали двигателя, клапаны, поршни, цилиндры. А если перевести на газ — все, катастрофа, смазки нет, идет износ. Неясно только, зачем на направляющих клапана нанесена резьба, на цилиндрах тоже, по сути резьба — хон — многочисленные винтовые микроскопические царапины для удержания масла. Приверженцам такой точки зрения хочется задать вопрос — а масло-то в двигателе, зачем? И порекомендовать им слить из двигателя масло, проехать на бензине некоторое расстояние, чтобы удостовериться, что бензин действительно смазывает мотор. Глядишь и клиентов в автосервисах прибавится. И не ясно, почему существуют чисто «газовые моторы», например на Hyundai, KIA LPI, которые работают исключительно на газе и отличаются от бензинового собрата лишь более высокой степенью сжатия, а не «другими поршнями, другими клапанами, другим коленвалом, другим картером и ГБЦ и вообще там все-все другое», как любят заявлять диванные эксперты.
Добавим только, что нам известны моторы, проехавшие на газе до капремонта по 400 — 600 тысяч км, в которых не произошло каких-либо неисправностей, связанных с ГБО.

Цены на установку ГБО в Сургуте

Способы оплаты

ОПЛАТА НАЛИЧНЫМИ

Оплата стоимости работ за установку ГБО, ремонт газового оборудования, обслуживания газобаллонного оборудования может производиться наличными. Расчет производится после окончания работ при приемке работ заказчиком.

ОПЛАТА БАНКОВСКОЙ КАРТОЙ

Вы можете оплатить услуги, выполняемые нашей компанией со своего карточного счетаДля этого после окончания работ Вам нужно перевести деньги на наш расчетный счет через банковский терминал, установленный на нашем сервисном центре.

РАССРОЧКА ПЛАТЕЖА

Для того, чтобы установить газовое оборудование на автомобиль, не обязательно оплачивать всю стоимость сразу!Для наших клиентов компания АвтоГБО предлагает удобные и выгодные условия установки ГБО в рассрочку:

Вариант 1

Предоставление беспроцентной рассрочки на установку ГБО в день обращения в офисе компании АвтоГБО, без оформления документов в банке.
Для оформления установки ГБО в рассрочку вам достаточно позвонить нам по телефону или заказать обратный звонок. Решение по указанной рассрочке принимается только при личной встрече в офисе нашей компании.

Вариант 2

Рассрочка на установку ГБО через банк.
Для оформления установки газового оборудования в рассрочку через банк вам необходимо заполнить заявку.

ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

ОПЛАТА В КРЕДИТ

Для оформления установки ГБО в кредит, Вам нужно по телефону, электронной почте или из раздела «Установка ГБО в кредит» подать заявку на данный вид оплаты. Время рассмотрения заявки 30 минут.

ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

ОПЛАТА ПО БЕЗНАЛИЧНОМУ РАСЧЕТУ

После подтверждения заказа нашим мастером-приемщиком его можно оплатить через расчетный счет Вашего банка. Перечисление денег на наш расчетный счет производится в течении суток. Выполнение заказа осуществляется после поступления денег на счет, в предварительно согласованное время.

Установка ГБО 5 поколения | ЭРА-ГЛОНАСС

Газобаллонное оборудование 5 поколения: что входит в комплект?

Комплект ГБО пятого поколения включает:

Устройство для заправки газа.
Баллон для топлива (тороидальный или цилиндрический) с насосом, который обеспечивает подачу сжиженного газа.
Комплект форсунок.
Управляющий модуль, который обеспечивает выбор типа горючего.

Преимущества и недостатки ГБО-5

Главное отличие этой системы от систем предыдущих поколений — использование сжиженного газа без перевода его в газообразное состояние. Благодаря этому установка ГБО 5-го поколения на автомобиль с прямым впрыском горючего обеспечивает главное преимущество — сохранение мощности и ходовых характеристик на том же уровне, который достигается при использовании бензина.

Жидкий впрыск ГБО 5 поколения имеет еще несколько плюсов, среди который большая экономичность, меньший износ двигателя и сохранение места в багажнике (можно использовать компактные баллоны для сжиженного газа). Кроме того, исчезают проблемы с пуском двигателя в холодное время года — на морозе машина заводится проще и быстрее, чем при использовании бензина.

Существенных недостатков у систем ГБО пятого поколения два:

Оборудование стоит достаточно дорого, а цена на него снижается очень медленно. Поэтому при установке окупается установленный агрегат либо очень долго, либо при интенсивной эксплуатации автомобиля.
Техника 5 поколения чувствительна к качеству газовой смеси и не допускает использование метана — ГБО работает только с пропан-бутаном.

Как выполняется установка системы на автомобиль?

Установка ГБО 5 в СПб возможна не во всех сервисных центрах. Многие компании пока не предоставляют эту услугу, аргументируя сложностью оборудования или низкой рентабельностью. Если же вы решите перевести ваш автомобиль на сжиженный газ и сделать это максимально эффективно, то поручить переоснащение техники можно нашим инженерам:

После осмотра автомобиля мы подберем комплект ГБО, максимально совместимый с вашей машиной.
Техника будет подготовлена к монтажу. Наши мастера установят газовый баллон, форсунки, контроллер и другие детали.
Вместо одной газовой трубки при установке ГБО 5 поколения для подачи топлива ставятся две газовые магистрали из пластика с металлическим армированием — это обеспечивает большую надежность и герметичность.
В салоне устанавливается специальная кнопка, управляющая модулем выбора топлива — нажимая ее, модно переводить машину с бензина на газ и обратно.
Собранная система настраивается и тестируется (проверяется качество впрыска, отсутствие утечек, поддержание давления и т.д.).

На все выполненные работы предоставляется гарантия, потому, заказывая установку нас, можно быть уверенным в надежности и безопасности системы.

Кроме выполнения работ по установке и настройке ГБО 5 поколения мы оказываем услуги по регистрации газобаллонного оборудования. Когда вы решите поставить на машину дублирующую топливную систему, наши сотрудники возьмут на всея все контакты с государственными органами — от получения разрешения до прохождения технических экспертиз.

Прайс лист на ГБО МЕТАН

Стоимость установки автомобильного газобаллонного оборудования 4-го поколения МЕТАН

ТИП ТС	Емкость баллона	Стоимость ГБО-4 МЕТАН с установкой	Размер субсидии для юр лиц (не МСП)	Стоимость для юр лиц (не МСП)	Размер субсидии для физ лиц и юр лиц (МСП)	Стоимость для физ лиц и юр лиц (МСП)
Бензиновые двигатели
Легковые ТС массой до 1,8 тн	80 л тип-1-2	84 000	24 300	59 700	36 400	47 600
Легковые ТС массой до 1,8 тн	90 л тип-1-2	89 000	24 300	64 700	36 400	52 600
Легковые ТС массой от 1,8 до 2,5 тн	95 л тип-1-2	92 000	30 600	61 400	45 900	46 100
Легковые ТС массой 2,5 тн и выше	100 л тип-1-2	93 000	31 000	62 000	46 500	46 500
Легкие грузовые ТС массой до 3,5 тн	2х80 л тип-1-2	125 000	41 600	83 400	62 500	62 500
	3х50 л тип-1	135 000	43 200	91 800	64 800	70 200
	4х50 л тип-1	145 000	43 200	101 800	64 800	80 200
	6х50 л тип-1	185 000	43 200	141 800	64 800	120 200
Грузовые ТС от 3,5 до 12 тн	6х50 л тип-1	216 000	72 000	144 000	108 000	108 000
Дизельные двигатели
Легковые ТС 6 цил массой от 1,8 до 2,5 тн	100 л тип-1-2	200 000	30 600	169 400	45 900	154 100
Легковые ТС 8 цил массой 2,5 тн и выше	100 л тип-1-2	220 000	37 800	182 200	56 700	163 300
Грузовые ТС до 3,5 тн	4х50 л тип-1	320 000	43 200	276 800	64 800	255 200
Грузовые ТС от 3,5 до 12 тн	2х100 л тип-1	310 000	102 600	207 400	153 900	156 100
Грузовые ТС от 3,5 до 12 тн	3х100 л тип-1	360 000	102 600	257 400	153 900	206 100
Грузовые ТС более 12 тн	4х80 л тип-1	480 000	102 600	377 400	153 900	326 100
Магистральный тягач	4х80 л тип-1	480 000	132 300	347 700	198 400	281 600
Магистральный тягач	4х150 л тип-1	625 000	132 300	492 700	198 400	426 600

Цены указаны за оборудование вместе с установкой.*

ПОСЛЕ УСТАНОВКИ ГБО метан физ. лица получают подарок от партнера программы ООО ”ГАЗПРОМ ГМТ” бонусную карту номиналом от 25000 до 48000 бонусов (в зависимости от марки ТС) 1 бонус= 1 рубль. Подробное описание акции на этой странице.

Установка газового оборудования предусматривает регистрации ГБО метан в ГИБДД.

ТИП ТС		Доплата за ГБО-4 МЕТАН с установкой
Легковые ТС с бензиновыми двигателями	6 цилиндров	15 000
Легковые ТС с бензиновыми двигателями	8 цилиндров	20 000
КРЕПЛЕНИЯ баллонов 30 – 80 л для легкового ТС		3 000
КРЕПЛЕНИЯ для 3-4 баллонов по 50 л для ГАЗЕЛЬ		7 000
КРЕПЛЕНИЯ для 5-6 баллонов по 50 л для ГАЗЕЛЬ		9 000
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ баллон с вентелем МЕТАЛОКОМПОЗИТ ТИП-2	65 л	28 000
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ баллон с вентелем МЕТАЛОКОМПОЗИТ ТИП-2	80 л	32 000
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ баллон с вентелем МЕТАЛОКОМПОЗИТ ТИП-2	100 л	37 000
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ баллон с вентелем ТИП-1	100 л	50 000
Вариатор TAP-01,2 (или прошивка)		9 250
Вариатор TAP-03 тип 1,2		11 500

Стоимость ГБО для автомобилей с двигателем FSI рассчитывается индивидуально, в зависимости от модификации и кода двигателя.*

Подготавливаем экономические расчеты окупаемости ГБО для организаций!
Гарантийное и постгарантийное обслуживание.
Помимо основного обслуживания в гарантию включено 2 бесплатных ТО (1000 км. и 5000 км.).
Всегда в наличии комплектующие для ГБО.
В нашем офисе Вы можете оформить кредит или рассрочку на газовое оборудование, через банки партнеры.

*Подробности уточняйте у менеджеров в офисе компании по адресу г. Казань, Аделя Кутуя, 90 или по телефону +7 (966) 260 29 24, 8 (966) 260 29 24.

Установка ГБО в Сочи 👍 газовое оборудование на авто с регистрацией

Установка и экономия на ГБО

При установке газового оборудования на автомобиль важно учитывать все аспекты и особенности данного автомобиля прежде чем выставить сроки работы, стоимость и условия дальнейшего использования автомобиля. Это нужно для того, чтобы авто на газу приносила его хозяину комфорт и экономию. Как правило, использования газового оборудования станет для Вас в два раза дешевле, чем бензин.

Чтобы экономить на газу, обязательно нужно обращаться к высококачественным специалистам по установке и поддержке газового оборудования в авто. Экономию будет приносить только оборудование, которое хорошо подобрано к Вашему автомобилю и грамотно смонтировано. Газ на авто установленный нашей компанией обязательно будет приносить экономию, ведь все наши работники специалисты высокого уровня. Во время замещения компонентов газового оборудования для нас в приоритете безопасность и технологичность. Сейчас производители предусматривают любые аспекты для создания максимальной безопасности авто на газе, именно по этой причине современное сертифицированное оборудование имеет множество предохранительных и аварийных клапанов и защитных систем. С качественной установкой ГБО не менее безопасно, чем авто на бензине.

ГБО имеет большой ряд преимуществ перед бензином, а именно

Экологичность.
Экономия денежных средств.
Газ не разбавляет в картере масло.
За счёт более медленного горения, нагрузки на коленчатый вал и поршневую группу становятся меньше — тем самым двигатель работает куда мягче.
Газ наполняет цилиндры однородной смесью, исходя из чего работа двигателя тише и ровнее.
Не образует нагар на клапанах, свечах зажигания и поршнях, так как сгорает практически полностью.
Не разрушает метал.
Имеет антидетонационную стойкость.
ГБО может стать отличной альтернативой для владельцев иномарок, которые нуждаются в качественном и дорогом бензине.
При переводе авто на газ нет нужды переделывать двигатель.

Смотря из вышеперечисленных пунктов, газовое оборудование имеет множество позитивных характеристик. А компания «МИР ГБО» поможет Вам установить ГБО на авто.

«МИР ГБО» — авторитетная компания с мировыми партнёрами.

«МИР ГБО» — это компания, которая занимается установкой газового оборудования на автомобили в Сочи.

Почему следует выбрать центр «Центр газового оборудования» компании «МИР ГБО»

Мы на рынке больше 10 лет
Более 5000 переоборудованных машин
На сайте более 250 вариантов примеров наших работ
У нас работают только квалифицированные работники, чтобы Вы, по итогу, получили идеальный сервис.
В работе мы имеем три основных принципа, которых придерживаемся всегда: качество, быстрое выполнение работы и доступная цена.
Кроме услуг для нас очень важен уровень сервиса клиентов. Мы всегда желаем выстроить доверительные, хорошие отношения с клиентом и найти самые эффективные решения всех проблемы.
Наша компания расширила свои границы и вышла на мировой уровень. Сотрудничество с мировыми авторитетными компаниями «Poletron», «BRC», «Digitronic», «OMVL» и другими даёт возможность осуществлять только качественный сервис.
Установка ГБО занимает на автомобиль 4 цилиндра всего 1 рабочий день
Мы можем предложить полный ассортимент оборудования для ГБО по оптовой цене.

Установка ГБО

Наша компания является официальным специализированным центром по установке и обслуживанию самой современной системы впрыска газа в двигатель внутреннего сгорания. При этом каждый клиент может быть уверен не только в высоком качестве работ, но и в соответствии установленного оборудования требованиям безопасности.

Цены на монтаж автогазового оборудования

Рассчитать стоимость для Вашего авто

Этапы регистрации ГБО в ГИБДД

Вам нужно предоставить в один из наших сервисов, следующие документы:

ПТС
СТС
Паспорт владельца транспортного средства.

В течение одного часа наши менеджеры подготовят для вас заключение предварительной экспертизы и заполнят заявление для ГИБДД.

Заключение предварительной экспертизы и заявление отвозите в ГИБДД или отправляются вместе с нами с вашей электронной почты на почту ,удобного для вас, отделения ГИБДД. ( в электронном виде только для Москвы)

Далее вы дожидаетесь ответного письма от ГИБДД ,с подписанным заявлением (рассмотрение заявление занимает от 1 до 10 дней)

В течении 3-х дней, мы подготавливаем для вас второй пакет документов, необходимых для регистрации ГБО:

Заявление-декларация.
Свидетельство
Диагностическая карта.
Протокол заключительной экспертизы.

На последнем этапе вам остается приехать, в ранее выбранное ГИБДД, и предоставить там автомобиль, с уже установленным ГБО, и документы, которые мы для вас подготовили.

Газовое оборудование на автомобиль четвертого поколения можно найти на сайте нашего интернет — магазина. Предлагаем не только доставку автогазовой аппаратуры, но и пересылку документов для ГИБДД. Благодаря использованию автогазовой аппаратуры можно получить экономию горючего и защиту транспортного средства от преждевременного изнашивания. Заказать ГБО в нашем интернет — магазине всегда выгодно.

Почему выбирают нас?

Тем автолюбителям, которые твердо решили перейти на газ, оборудование авто газовой системой лучше доверить компании, которая имеет многолетний опыт установки, большой выбор производителей ГБО, что позволит подобрать наиболее подходящее оборудование отвечающее требованиям вашего автомобиля, а также возьмется за последующее его обслуживанием.

Наша компания является одним из лидеров в числе специализированных центров, устанавливающих ГБО на автомобили любых марок и моделей с предварительным изучением возможностей применения той или иной системы впрыска газа.
Все устанавливаемое оборудование мы получаем непосредственно от его производителей по договорам прямых поставок с обязательным обеспечением соответствующими сертификатами.
Это дает нам возможность не только гарантировать надежность работы каждой системы, но и проводить обслуживание в соответствии с регламентом завода-изготовителя.
Комплекс работ, включает в себя подготовку всего необходимого комплекта документов для регистрации изменений в конструкции автомобиля в ГИБДД.
Мы устанавливаем газовое оборудование на автомобиль независимо от марки и страны-производителя ГБО (только сертифицированное оборудование, поставляемое официальными дилерами производителей) с последующим гарантийным обслуживанием.
Кроме того, что после завершения работ система подачи газа проверяется на специальном стенде, каждому водителю мы предоставляем один месяц испытания установленного оборудования с возможностью отказаться от его использования. В таком случае демонтаж производится бесплатно, и автомобиль возвращается в исходное состояние.

Таким образом, установка ГБО в нашей компании предоставляет клиентам возможность за доступную цену воспользоваться рядом существенных преимуществ.

Примеры работ

Переоборудование и установка сжиженного нефтяного газа — авторизованная служба REPCO

Хотите получить больше прибыли? Сэкономьте на расходах на топливо с переоборудованием и установкой сжиженного нефтяного газа.

Переоборудование вашего автомобиля на сжиженный газ сэкономит вам деньги. Сжиженный нефтяной газ обычно как минимум на 50 процентов дешевле, чем другие виды топлива, что позволяет окупить стоимость установки сжиженного нефтяного газа за относительно короткое время.

Например, если бы сжиженный нефтяной газ в среднем стоил 65 центов за литр, а неэтилированный бензин в среднем стоил 1,25 доллара за литр, средний Commodore или Falcon, проезжающий 15 000 километров в год, сэкономил бы около 24 долларов в неделю на топливе.Это составляет примерно 1250 долларов в год.

Обычный простой переход на сжиженный газ может стоить от 1500 до 4500 долларов в зависимости от типа транспортного средства. У каждого автомобиля будут разные требования, поэтому обратитесь в местный авторизованный сервисный центр Repco для получения индивидуального предложения.

Когда вы приносите свой автомобиль для переоборудования и установки сжиженного нефтяного газа, мало что нужно изменить в существующей конструкции автомобиля, но следующее будет добавлено;

Баллон для сжиженного нефтяного газа будет установлен либо в багажнике, либо под автомобилем, если есть достаточный зазор.
Будет установлен конвертер для преобразования сжиженного газа в пар.
Будет установлен смеситель воздуха / топлива или инжектор LGP, чтобы обеспечить правильное смешивание воздуха и сжиженного нефтяного газа для питания автомобиля.
Блокировка подачи топлива будет установлена для прекращения подачи топлива в двигатель после его выключения.

Если вы заинтересованы в переоборудовании и установке сжиженного нефтяного газа, позвоните в ближайший авторизованный сервисный центр Repco сегодня.

Общенациональная гарантия

Нет лучшего места для конверсии и установки вашего сжиженного нефтяного газа, потому что в авторизованном сервисном центре Repco мы поддерживаем всю нашу работу общенациональной гарантией.У нас более 450 мастерских по всей стране, поэтому вам никогда не придется далеко ходить, чтобы найти авторизованный сервисный центр Repco, если у вас возникнут проблемы, когда вы находитесь далеко от дома.

Установка и переоборудование сжиженного нефтяного газа — все, что вам нужно знать и многое другое

LPG — сжиженный углеводородный газ. СУГ — это углеводородное топливо, основными компонентами которого являются пропан и бутан. LPG сжижается из газообразного состояния при умеренной температуре, но когда он снова превращается в газ, он расширяется до 270 раз своего объема в жидкости.

СНГ — это побочный продукт природного происхождения, получаемый при добыче и очистке природного газа и нефти.

LPG, также называемый автогазом, представляет собой настоящую альтернативу бензину, который намного дешевле и с меньшими выбросами, а также лучше для окружающей среды.

В авторизованном сервисном центре Repco мы также можем позаботиться обо всех ваших потребностях по обслуживанию сжиженного нефтяного газа.

Установка комплекта для сжиженного нефтяного газа для автомобилей в Индии, переоборудование бензин-сжиженный газ и компоненты комплектов для сжиженного нефтяного газа

Поскольку цены на бензин постоянно растут, имеет смысл переоборудовать ваш бензиновый автомобиль на двухтопливный, работающий на бензине или сжиженном газе.Это руководство CarToq по комплектам сжиженного нефтяного газа для автомобилей поможет вам выбрать лучший тип набора для сжиженного нефтяного газа для вашего автомобиля и понять, как работает система.

Комплекты для сжиженного нефтяного газа

могут стоить примерно от рупий. 25000 за базовый комплект до рупий. 45000 за качественный комплект, подходящий для большинства современных автомобилей. Некоторые из крупных брендов комплектов для сжиженного нефтяного газа, которые доступны в Индии, включают Lovato Autogas, BRC, StarGas, Tartirini, OMVL и Zavoli . LandiRenzo, компания, владеющая брендами Lovato и BRC, недавно открыла магазин в Индии и будет поставлять комплекты и компоненты для вторичного рынка почти для всех индийских марок автомобилей.

Доступны два вида комплектов. Один — это простой комплект смесителя Вентури, который использовался в более ранних карбюраторных автомобилях, а второй — последовательный комплект, который используется в современных автомобилях с многоточечным впрыском топлива. Это руководство предназначено для последних, поскольку оно больше подходит для современных автомобилей.

Итак, что входит в комплект LPG для вашего автомобиля?

Бензобак

Наиболее важным аспектом конверсии сжиженного нефтяного газа является выбор размера бака, который поместится в вашем ботинке.Помните, что сжиженный нефтяной газ — это тяжелый газ, и в случае утечки он осядет вокруг автомобиля, увеличивая риск пожара, поэтому важно получить надежно установленный баллон с соответствующей маркой. Доступны два типа резервуаров — цилиндрический резервуар и тороидальный резервуар. Последний помещается в нишу для запасного колеса багажника автомобиля, но не обладает большой вместимостью. Цилиндрические баки бывают емкостью 35, 45 и 60 литров. Выбор бака будет зависеть от того, сколько места у вас в багажнике.

В лучшем случае эти резервуары не смогут вместить полный объем сжиженного нефтяного газа (который при хранении является жидкостью). В лучшем случае он может удерживать только около 85% емкости, в зависимости от давления, при котором он заполняется, и для сохранения запаса прочности на расширение.

Пункт заправки

В большинстве систем сжиженного нефтяного газа точка заправки обычно расположена рядом с баллоном хранения, в отличие от систем сжиженного природного газа, в которых она в основном находится в моторном отсеке. Это напорный клапан штифтового типа, который может работать с соплом для сжиженного нефтяного газа (аналогично тому, что вы видите на своих бытовых баллонах для сжиженного газа, но меньшего размера).

Манометр

Хорошие комплекты для сжиженного нефтяного газа также поставляются с манометром, установленным на баке, который покажет вам количество залитого в него сжиженного газа. Не переполняйте бак.

Газовая труба

Газовая труба — важная составляющая комплекта. Обычно это прочная медная трубка, по которой газ (в жидкой форме) передается из резервуара для сжиженного нефтяного газа в отсек двигателя. Эта труба должна быть прочной, чтобы предотвратить утечку, и установщик должен позаботиться о том, чтобы не прокладывать эту трубу рядом с выхлопной системой или вокруг любых электрических компонентов, которые могут вызвать пожар.

Электромагнитный клапан

Электромагнитный клапан — следующий компонент в системе. По сути, это «кран», который включает или выключает поток газа из баллона-накопителя в двигатель. Он принимает команды от переключателя.

Перекидной переключатель

Переключатель находится в кабине, чтобы водитель мог управлять им. Он переключается между бензином и газом. Когда автомобиль работает только на газе, этот переключатель отключает бензиновый топливный насос, перекрывая подачу бензина в двигатель, позволяя только газу, и наоборот.Переключающие переключатели также действуют как газо-топливный датчик, показывая уровень газа в баке.

Электронный блок управления (ЭБУ)

ЭБУ — это мозг системы впрыска газа. Он подключается к обычному бензиновому ЭБУ вашего автомобиля и имитирует сигналы, поступающие от бензинового ЭБУ, для управления газовыми форсунками. Он также постоянно отслеживает сигналы от трех датчиков, чтобы обеспечить наилучшие условия эксплуатации. Он автоматически отключает бензиновые форсунки и включает газовые форсунки и наоборот в зависимости от уровней давления газа.

Датчики

В комплект входят три датчика, которые сообщают ЭБУ, что делать с потоком газа. Один из них — MAP или датчик абсолютного давления в коллекторе. Он измеряет давление газа во впускном коллекторе (который подает топливовоздушную смесь в двигатель). Второй датчик определяет давление газа в рампе газовых форсунок и сообщает ЭБУ отрегулировать время впрыска газа. Третий — датчик температуры газа, который проверяет температуру газа, используемый ЭБУ для контроля объема газа.

В некоторых наборах есть четвертый датчик, который подключается к лямбда-датчику / датчику кислорода выхлопных газов автомобиля. Он используется для контроля выбросов для автомобиля, но иногда это может также привести к снижению производительности автомобиля (и некоторые установщики пропускают этот бит).

Транспортные средства, в которых это не используется, часто называют системой с «разомкнутым контуром», в которой отсутствует обратная связь по выбросам выхлопных газов. Но если эти датчики подключены, это становится «замкнутой» системой.

На некоторых автомобилях также установлен усовершенствованный датчик времени зажигания, который изменяет угол опережения зажигания для работы на газе. Это избавляет от падения мощности, часто связанного с двигателями, работающими на сжиженном нефтяном газе, хотя некоторые потери мощности все же остаются.

Регулятор или испаритель

Если ЭБУ — это мозг системы, то испаритель — это сердце системы. Он отвечает за преобразование сжиженного сжиженного нефтяного газа в газ. Для этого он использует тепло, выделяемое охлаждающей жидкостью двигателя. Регулятор представляет собой громоздкий агрегат, который подает газ к форсункам.

Газовый фильтр

Как следует из названия, газовый фильтр — это просто устройство для фильтрации газа, поступающего в двигатель. Иногда его заменяют вторым предохранительным соленоидом, чтобы перекрыть подачу газа в двигатель в аварийной ситуации.

Форсунка

Комплекты последовательных форсунок поставляются с рейкой форсунок, по которой сжиженный нефтяной газ подается на отдельные форсунки. Это похоже на «common-rail», используемый в дизельных автомобилях.

Форсунки газовые

Газовые форсунки подключены непосредственно к двигателю, рядом с впускными клапанами.Газовые форсунки и бензиновые топливные форсунки обычно расположены рядом. Некоторые более ранние системы не имели отдельных газовых форсунок, но напрямую использовали бензиновые форсунки для впрыска газа, подавая газ непосредственно в коллектор. Эти системы требуют более тщательного обслуживания, поскольку бензиновые форсунки имеют тенденцию к залипанию, если они используются только на газе в течение длительного времени. Рекомендуется время от времени запускать автомобиль на бензине.

Всегда обращайте внимание на то, чтобы установка комплекта для сжиженного нефтяного газа производилась профессионалом.После того, как установка будет завершена, сделайте регистрацию комплекта в журнале дистанционного управления автомобилем, который будет сертифицировать его как двухтопливный автомобиль. Большинство комплектов в наши дни поставляется с 1-летней гарантией на детали и рядом бесплатных услуг. Узнайте об этом у своего установщика.

Поделитесь с сообществом своим опытом конверсии сжиженного нефтяного газа на ваших автомобилях.

Что такое сжиженный газ и нужно ли на него переходить? Данные

RAC Fuel Watch показывают, что цены на бензин и дизельное топливо продолжают расти, и автомобилисты столкнулись с самыми высокими ценами на насос за три года во время Рождества 2017 года.

Объедините это с усилением давления со стороны правительства на владельцев дизельных автомобилей и опасениями по поводу дальности действия электромобилей, и это может привести к тому, что автомобилисты будут искать в другом месте.

Так что же с сжиженным нефтяным газом, кажущейся идеальной альтернативой, оставленной без внимания? Здесь мы посмотрим, является ли это жизнеспособным вариантом или нет.

Что такое СНГ и как его производят?

LPG обозначает сжиженный нефтяной газ и представляет собой тип «сжиженного газа», который можно использовать в качестве топлива для различных целей, в том числе для двигателей автомобилей.

Также называемый газом бутан и пропан или автогаз в автомобильных кругах, он является побочным продуктом переработки сжиженного природного газа, а также переработки сырой нефти.

Хотя раньше его преднамеренно сжигали и выбрасывали, теперь оно признано универсальным низкоуглеродным топливом и используется продуктивно.

Хотя фраза «сжиженный газ» кажется противоречивой в терминах, на самом деле она описывает чистый газ, который превращается в жидкость при воздействии давления или охлаждения: именно эта характеристика позволяет хранить его в резервуарах в транспортном средстве.

Большинство бензиновых автомобилей могут быть оборудованы системой преобразования сжиженного нефтяного газа (LPG), что превращает их в «двухтопливные автомобили», которые могут работать как на сжиженном нефтяном газе, так и на бензине.

Преимущество этого становится очевидным, если посмотреть на цены на заправочные станции для двух видов топлива: сжиженный нефтяной газ обычно стоит около половины стоимости бензина.

Хотя маловероятно, что автомобили будут более экономичными при работе на сжиженном нефтяном газе, вы все равно можете вскоре сократить вдвое свои счета за топливо. Как только стоимость конверсии сжиженного нефтяного газа окупится, это может дать значительную экономию — и чем больше вы водите, тем больше вы экономите.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ СОВЕТ: действительно ли вы сэкономите деньги, перейдя на электричество в 2018 году?

Почему он не получил широкого распространения?

Хотя сжиженный нефтяной газ широко используется дома и в бизнесе, он заправляет менее одного процента автомобилей на дорогах Великобритании.

Есть ряд причин, по которым многие люди не хотят переоборудовать свои автомобили для работы на сжиженном нефтяном газе (прочтите наше резюме ниже), но одна из главных причин — отсутствие стимулов со стороны правительства Великобритании.

Хотя автомобили, переоборудованные утвержденными компаниями, могут иметь право на экономию на акцизном налоге на транспортные средства (ЖНВЛП), будучи классифицированными как автомобили с альтернативным топливом, последние правила означают, что они позволяют сэкономить только 10 фунтов стерлингов в год на дорожном налоге.

Как и в случае с электромобилями, это сценарий «курица и яйцо». Поскольку автомобили, переоборудованные на сжиженный нефтяной газ, составляют такую небольшую долю всех транспортных средств на дорогах Великобритании, у заправочных станций мало стимулов для предложения сжиженного нефтяного газа. И если его трудно найти заправочные станции, автомобилисты не захотят переходить на сжиженный газ.

Многие люди не понимают преимуществ и недостатков эксплуатации газового автомобиля. Без тех же стимулов, что и электромобили, СНГ просто не продвигается в Великобритании.Многие автомобилисты просто не подозревают о его существовании.

Водители тоже озабочены расходами. Переоборудование бензинового автомобиля для работы на сжиженном нефтяном газе может стоить до 2000 фунтов стерлингов, и правительство Великобритании не дает никаких гарантий, что оно не повысит пошлины на сжиженный нефтяной газ в будущем.

Эта неопределенность может затруднить продажу автомобиля, переоборудованного на сжиженный нефтяной газ, а это означает, что вам будет сложно вернуть свои деньги, если вы заплатите за переоборудование, а затем продадите автомобиль.

Хотя несколько производителей автомобилей в прошлом экспериментировали с предложением заводских комплектов LPG для новых моделей (вы можете найти «двухтопливные» Ford, Vauxhall, Protons и Saab в объявлениях), все они продаются в небольших количествах и Таким образом, в настоящее время в Великобритании нельзя купить новый автомобиль, работающий на сжиженном нефтяном газе.

ПОДРОБНЕЕ: 11 способов сократить выбросы вредных веществ при вождении

Насколько доступен сжиженный газ?

Еще одна причина, по которой многие люди не хотят переоборудовать свои машины для работы на сжиженном нефтяном газе, — это трудности с поиском заправочных станций, которые его предоставляют.

По данным британской торговой ассоциации индустрии сжиженного нефтяного газа UKLPG, в стране имеется 1400 заправочных станций для сжиженного нефтяного газа по сравнению с примерно 8 500 заправочными станциями в целом.

Это означает, что найти СНГ труднее, чем бензин или дизельное топливо, особенно если вы живете в сельской местности, где меньше заправочных станций.

Тем не менее, найти складов сжиженного нефтяного газа становится все проще. Сейчас существует множество веб-сайтов и приложений для телефонов, которые показывают ближайшего к вам поставщика сжиженного нефтяного газа и даже позволяют сравнивать затраты.

Ряд крупных сетей заправочных станций иногда поставляют сжиженный газ, включая Shell, BP и Esso, а также заправочные станции супермаркетов, в частности, некоторые станции Morrisons и Sainsbury.

Должен ли я переводить мою машину на сжиженный газ?

Подведем итоги плюсов и минусов перевода вашего автомобиля на сжиженный газ.

Плюсы

Дешевле, чем бензин и дизель
Сниженные выбросы CO2
Тише, чем дизельные двигатели
Испаряется в случае утечки, поэтому низкий риск

Минусы

Дорого в установке
Сложно — дополнительно расходы, если он пойдет не так, и для обслуживания
Может быть трудно найти

ПРОЧИТАЙТЕ СЛЕДУЮЩИЙ: Бензин или дизель? Факты и тесты, которые помогут вам выбрать

Стоит ли конверсия на сжиженный газ?

Несколько лет назад я переоборудовал свою Toyota Hilux 1997 года на сжиженный газ.Теперь у меня есть возможность работать на бензине или сжиженном нефтяном газе, что дает мне хороший запас хода и снижает расходы на топливо почти на ½. Я написал эту статью, чтобы дать вам лучшее представление о том, что такое конверсия сжиженного нефтяного газа.

Что такое конверсия сжиженного нефтяного газа?

Большинство купленных сегодня автомобилей работают на дизельном топливе, бензине или газе. Однако многие люди переделывают свои автомобили, чтобы они могли работать на двух видах топлива. Бензиновые автомобили регулярно переоборудуются, и в последние несколько лет системы, работающие на дизельном топливе, также становятся популярными (дополнительную информацию см. Ниже).Преобразование сжиженного нефтяного газа включает установку второго баллона (баллона сжиженного нефтяного газа) на вашем автомобиле, а также некоторых дополнительных трубопроводов, проводки и деталей под моторным отсеком. Это позволяет вашему автомобилю работать на обоих видах топлива. Иногда люди переводят свои двигатели с бензина на обычный сжиженный газ, но в большинстве случаев переоборудование двигателя позволяет автомобилю работать на обоих видах топлива.

Каковы преимущества конверсии сжиженного нефтяного газа?

Самым большим преимуществом конверсии сжиженного нефтяного газа является экономия топлива. Для большинства конверсий вы ожидаете 40-50% экономии топлива при работе на сжиженном нефтяном газе.Допустим, большинство людей проезжают около 15 000 км в год; это позволит сэкономить около 1000 долларов в год. Хотя это может показаться не таким уж большим, для тех, кто проезжает более 15 000 км в год, это становится значительным. Конверсия на сжиженный газ также дает вам гораздо больший запас хода (почти в два раза в большинстве случаев), позволяет двигателю работать чище и повышает ценность вашего автомобиля. Это также снижает выбросы транспортных средств, отчасти поэтому в Австралии поощряются скидки.

Виды преобразований

Сегодня на рынке в основном представлены два типа конверсии сжиженного нефтяного газа.Это вакуумная индукция или впрыск газа. Впрыск газа стоит дороже, но в большинстве случаев он дает больше мощности и экономичности. Тип, который вы получите, зависит от автомобиля, которым вы владеете, сколько вы хотите потратить и для чего вы используете автомобиль. Газовые системы с вакуумной индукцией значительно дешевле.

Сколько стоит переоборудование вашего автомобиля?

Стоимость конверсии

LPG зависит от модели вашего автомобиля, размера резервуара, который вы выбираете, и типа конверсии газа, которую вы выполняете.Преобразования начинаются примерно с 2500 долларов и достигают примерно 4500 долларов для топовой системы с инъекцией.

Какого размера и формы резервуар для сжиженного нефтяного газа лучше всего?

Чем больше ваш баллон для сжиженного нефтяного газа, тем дальше вы сможете проехать без дозаправки. Однако это может занять ценное место (например, в багажнике) или сделать танк уязвимым для попадания (если он установлен под автомобилем). Как правило, сегодня в автомобилях используются танки трех форм. Вы можете приобрести баллон для сжиженного газа в форме пончика, который вмещает около 60 литров сжиженного газа, и он помещается в отсек для запасного колеса вашего автомобиля.Если вы все-таки спуститесь по этому пути, вам нужно закрепить запчасть где-нибудь в машине (обычно с одной стороны багажника). Это отличный способ переоборудовать ваш автомобиль на сжиженный газ, не теряя при этом слишком много места.

Бак второй формы — это просто основной цилиндр, который используется в большинстве автомобилей. Они задвигаются глубоко в багажнике, устанавливаются под автомобилем (с достаточным зазором) или устанавливаются в поддон транспортного средства. Баки другой формы похожи на 3 соединенных вместе цилиндра, которые могут вместить значительное количество газа для своего размера.Поговорите со своим механиком, и они сообщат вам, какие у вас есть варианты.

Какие недостатки у сжиженного нефтяного газа?

У установки сжиженного нефтяного газа не так много недостатков, и большинство из них в любом случае несущественны. Система действительно добавляет немного веса вашему автомобилю, что на самом деле не проблема, но о чем следует помнить. Если у вас полный привод, и вы вставляете бак в уязвимое положение, ожидайте, что ваш клиренс сильно уменьшится. При работе на сжиженном нефтяном газе, вероятно, вам придется заправлять его более регулярно, потому что сжиженный нефтяной газ содержит меньше энергии, чем бензин или дизельное топливо на литр.Резервуары для сжиженного нефтяного газа необходимо проверять каждые 10 лет, а систему для сжиженного нефтяного газа следует обслуживать каждые 10 000 — 20 000 км.

По сути, недостатки использования сжиженного нефтяного газа ничто по сравнению с преимуществами, которые вы получаете. Некоторые модели автомобилей лучше работают на сжиженном нефтяном газе, чем другие, и даже есть несколько моделей, которые, по мнению некоторых, не следует переводить на сжиженный газ, потому что двигателям это не нравится. Однако большинство автомобилей принимают сжиженный нефтяной газ, и вы воспользуетесь его преимуществами.

Переход на сжиженный газ

Системы

LPG различаются по типу топлива, на котором они работают.Многие системы запускаются на бензине и автоматически переключаются на газ через несколько сотен метров. Некоторые системы запускаются на любом выбранном вами топливе. В любом случае вы можете в любой момент перейти на сжиженный газ или бензин, щелкнув переключатель или нажав кнопку. Конверсии LPG идут с манометром, чтобы показать уровень в топливном баке.

СНГ по сравнению с бензином

1 литр сжиженного нефтяного газа имеет меньше энергии, чем 1 литр бензина. Это означает, что 60 литров бензина могут проехать 500 км. В том же автомобиле 60 литров сжиженного нефтяного газа, вероятно, позволят вам проехать около 420 км.Конечно, это варьируется в зависимости от конверсии сжиженного нефтяного газа, которую вы выполняете, но об этом следует помнить. Люди могут сказать вам, что сжиженный нефтяной газ сделает вашу машину менее мощной, но это неверно, если у вас нет более старой системы. Система с впрыском СНГ будет иметь такую же мощность, что и бензин (в некоторых случаях даже больше). Мой Hilux немного страдает, будучи автомобилем с карбюратором, но это не большая потеря мощности.

Дизель Газовые системы

В последние несколько лет системы, работающие на дизельном газе, стали очень популярными, хотя они сильно отличаются от обычных систем преобразования сжиженного нефтяного газа.Система дизельного газа работает примерно на 70% дизельного топлива и 30% на сжиженном газе. Преимущества включают значительное увеличение мощности, лучшую экономию и лучший диапазон. Увеличение мощности обычно связано с установкой турбонагнетателя на ваш автомобиль (что является довольно большим преимуществом!). Дизель Газовые системы требуют только небольшого баллона сжиженного газа (для большого привода на четыре колеса обычно требуется только бензобак на 30-45 литров), чтобы соответствовать дальнобойному дизельному баллону.

В прошлом для систем, работающих на дизельном газе, были доступны скидки

, но я не уверен, сможете ли вы их получить.Следует отметить, что даже с системой, работающей на дизельном топливе, вы все равно можете управлять своим автомобилем только на дизельном топливе — если сжиженный нефтяной газ недоступен, у вас не будет никаких проблем!

Двойные цистерны для сжиженного нефтяного газа

Недавно я установил второй баллон сжиженного газа в лоток My Hilux. Я сделал это исключительно для того, чтобы иметь возможность путешествовать на большие расстояния, и потому, что это дает довольно низкую экономию на бензине и газе! Чтобы установить второй резервуар, вам нужно подходящее место, и тогда слесарь по газу может установить его с помощью гидростатического клапана.Это останавливает любой поток газа из одного баллона в другой, и вы также можете установить второй манометр. Во многих случаях бак, расположенный выше, будет израсходован первым, но это не всегда так. Мой Hilux теперь может перевозить около 125 литров сжиженного нефтяного газа и 60 литров бензина, что дает ему запас хода чуть более 1000 км.

Конечно, установив второй резервуар, я уменьшил пространство в моем лотке, но это был компромисс, на который я был готов пойти. Важно иметь хорошее место для второго резервуара, и лоток Ute — хороший вариант.Другой бак у меня аккуратно спрятан под машиной.

Экономия на сжиженном газе

Для большинства конверсий сжиженного нефтяного газа ваша экономия упадет примерно на 15%. Я имею в виду, что вы будете использовать примерно на 15% больше сжиженного нефтяного газа, чем бензина. Однако, учитывая, что стоимость сжиженного нефтяного газа составляет примерно половину цены бензина, вы все равно значительно экономите.

Наличие сжиженного газа

Прежде чем вы решите провести конверсию сжиженного нефтяного газа, важно подумать, для чего вы собираетесь использовать автомобиль.Если вы собираетесь использовать его для серьезных удаленных туров, сжиженный нефтяной газ может быть не лучшим вариантом. Причина этого в том, что сжиженный нефтяной газ не всегда доступен в некоторых удаленных местах. Кроме того, сжиженный нефтяной газ горит менее эффективно, а это означает, что вам придется перевозить его больше, чем бензин или дизельное топливо. Тем не менее, я знаю множество транспортных средств, которые путешествовали по Австралии на двух видах топлива (сжиженный газ и бензин) с небольшим планированием.

Скидки за конверсию сжиженного нефтяного газа

Одна из причин, по которой конверсия сжиженного нефтяного газа стала такой популярной в Австралии, заключалась в скидках, которые предоставлялись как правительством штата, так и федеральным правительством.Чтобы преобразовать My Hilux, я заплатил 3250 долларов и получил обратно 3000 долларов от правительства. Из этого мне оставалось только сделать несколько баллонов сжиженного нефтяного газа, и я уже окупил вложения! Скидки постепенно отменяются, но во многих штатах Австралии вы все еще можете вернуть деньги. Даже если вы потратите около 1500 долларов на переоборудование, вы можете окупить его примерно за 1 год вождения.

Что нужно учитывать при конверсии сжиженного нефтяного газа

Я просто кратко упомяну несколько вещей, которые вы должны знать при проведении конверсии сжиженного нефтяного газа.В большинстве штатов после завершения переоборудования вам потребуется проехать на автомобиле по ямам (или сдать его на проверку транспортному отделу). Каждые 10 лет ваш баллон со сжиженным нефтяным газом необходимо проверять повторно (его снимают с автомобиля на несколько дней, нагнетают давление и возвращают, если он в порядке). Я считаю, что это стоит около 200 долларов. Еще нужно помнить, что важно время от времени запускать автомобиль на бензине.

Многие люди переводят свои автомобили на сжиженный газ, а затем никогда не меняют его на бензин.Если вы сделаете это, ваши форсунки заблокируются, и вашему автомобилю потребуется доработка, чтобы снова запустить его на бензине. Большинство механиков рекомендуют проезжать на бензине около 10-20 км / сек каждую неделю. В довершение всего, не позволяйте бензину оставаться в баке дольше нескольких месяцев. Если вы сделаете это, бензин станет очень липким и забьет ваш двигатель, когда вы его используете. Я стараюсь держать в My Hilux только ¼ бака бензина и доливать его, когда он почти пустой.

Покупка б / у баллона для сжиженного газа

Если вы хотите сэкономить при переоборудовании сжиженного нефтяного газа, вы можете приобрести подержанный баллон.Я купил 70-литровый бак, за который осталось 5 лет, за 100 долларов, что является большой экономией. Просто посмотрите на местные объявления, eBay и другие места, и вы сэкономите немного денег. Однако вам необходимо убедиться, что резервуар находится в хорошем состоянии, иначе механик может отказаться его использовать.

Мифы о конверсии сжиженного газа

Существует множество мифов, связанных с конверсией сжиженного нефтяного газа. Я расскажу о некоторых из них ниже:

LPG портит ваш двигатель

Это неправда. LPG горит чище и на самом деле лучше для вашего двигателя, если у вас есть хорошо обслуживаемая система.

LPG снижает мощность вашего автомобиля

Это неправда. Только старые системы заставляли ваш автомобиль иметь заметную потерю мощности, но новые системы устранили эту проблему.

Вы должны залить слишком много сжиженного газа

Я упоминал выше, что сжиженный нефтяной газ сжигает примерно на 15% больше, чем бензин. Это означает, что вам нужно заправлять на 15% чаще, но когда топливо в два раза дешевле бензина, я готов это сделать!

Цистерны для сжиженного нефтяного газа опасны

Те, кто действительно не любит сжиженный газ, будут без всякой причины разглагольствовать о том, как регулярно взрываются цистерны.Резервуары для сжиженного нефтяного газа очень безопасны, и они построены с клапанами, предотвращающими их переполнение. Фактически, в баке осталось 20% места для расширения топлива в жаркие дни. Баллоны со сжиженным газом не взрываются без причины!

Возгорание сжиженного нефтяного газа

Возможно, вы читали об автомобилях, у которых конверсия сжиженного нефтяного газа регулярно давала обратный эффект. Дело в том, что если все работает так, как должно, у вас не будет проблем. Если вы испытываете обратный огонь, проверьте и при необходимости замените провода, свечи зажигания и блок катушек.Обычно проблема в чем-то простом. В мире миллионы автомобилей, работающих на сжиженном нефтяном газе, и если бы обратный огонь был действительно большой проблемой, люди не стали бы владеть ими.

LPG Tuning заставляет ваш автомобиль плохо работать

Вы даже не заметите разницы при работе на сжиженном газе или бензине. Ухоженная система будет работать очень хорошо. Однако следует отметить, что двухтопливные автомобили настроены на компромисс как в отношении сжиженного нефтяного газа, так и бензина. Если вы отрегулируете слишком много сжиженного нефтяного газа, двигатель будет «звенеть» на бензине, что является серьезной проблемой.В результате вы не получите такой хорошей экономии на бензине или сжиженном газе в двухтопливном автомобиле (это минимальная разница), как если бы он был настроен на работу исключительно на одном или другом топливе.

Цены на СНГ значительно вырастут

Опять же, это миф. На самом деле в Австралии введен налог на СНГ. Это приведет к увеличению цены на сжиженный нефтяной газ на 2,5% ежегодно в течение 5 лет. Это начнется в 2012 году и поднимет цену на СНГ примерно на 9 центов за литр в конце 2015 года — незначительная сумма, учитывая, насколько вырастет цена на бензин за это время.

Примеры использования сжиженного нефтяного газа:

Я собрал несколько тематических исследований, основанных на автомобилях, которыми владеет моя семья и друзья. Вы должны получить из них приблизительное представление. Цены были рассчитаны как бензин — 142,5 цента за литр и СНГ 70,2 цента за литр. Экономия в год была рассчитана в среднем на 15 000 км в год.

Мой Hilux на газе

1997 Toyota Hilux Двигатель 2,4 л 22R (карбюратор). Бензиновый экономичный — 14,5 л / 100 км. LPG Economy — 20л / 100км.

Стоимость бензина на 100 км — 20 долларов.66

Стоимость сжиженного нефтяного газа на 100 км — 14 долларов США

Экономия на 100 км — 6,66 долл. США

Экономия в год — 999 долларов США

В целом, это позволило мне ездить на My Hilux как на повседневном автомобиле. Сейчас поездка обходится дешевле коммодора или сокола, но я могу позволить себе роскошь ездить на четырех колесах в любое время.

2002 НМ Паджеро

3,5-литровый V6, бензиновый двигатель. Установлена система закачки газа. Баллон для сжиженного нефтяного газа объемом 60 литров, расположенный под задним сиденьем. Бензиновый экономичный — 15 л / 100 км.LPG Economy — 18 л / 100 км.

Стоимость бензина на 100 км — 21,37 доллара США

Стоимость сжиженного нефтяного газа на 100 км — 12,6 долларов США

Экономия на 100 км — 8,77 долл. США

Экономия в год — 1315 долларов США

2001 AU Falcon

4-цилиндровый двигатель 4 л, установлена вакуумная газовая система. Бак для сжиженного газа на 70 литров установлен в багажник. Бензиновый экономичный — 12 / 100км. LPG Economy –15 л / 100 км.

Стоимость бензина на 100 км — 17,1 $

Стоимость сжиженного нефтяного газа на 100 км — 10,5 долларов США

Экономия на 100 км — 6 долларов.6

Экономия в год — 990 долларов США

1993 Королла Сека

Бензиновый двигатель 1,8 л, установлена вакуумная газовая система. Баллон для сжиженного нефтяного газа на 60 литров установлен в багажнике. Бензиновый экономичный — 9 л / 100 км. LPG Economy — 11л / 100км.

Стоимость бензина на 100 км — 12,78 долларов США

Стоимость сжиженного газа на 100 км — 7,7 долларов США

Экономия на 100 км — 5,08 долл. США

Экономия в год — 762 $

Для большинства людей основной причиной конверсии сжиженного нефтяного газа является экономия. Я не могу порекомендовать достаточно сжиженного нефтяного газа — я очень доволен My Hilux, и те, у кого были автомобили на газе, скажут вам то же самое.Конечно, вам нужно учитывать, сколько километров вы проезжаете каждый год, где вы их делаете, что вы делаете с транспортным средством и в основном все остальное, что имеет отношение к вашим обстоятельствам. Надеюсь, я ответил на несколько вопросов относительно эксплуатации вашего автомобиля на газе. Не стесняйтесь задавать вопросы ниже и расскажите мне о своем опыте работы с автомобилями, работающими на сжиженном нефтяном газе.

ОБНОВЛЕНИЕ: Февраль 2020

Поскольку правительство добавило свой избыток топлива для сжиженного нефтяного газа, я больше не получу другой автомобиль, работающий на сжиженном нефтяном газе.Стоимость сжиженного нефтяного газа больше не делает его доступным, а хлопоты, связанные с дополнительными резервуарами, дополнительными расходами на обслуживание и соблюдение нормативных требований, проблемы с надежностью и трудности с поиском сжиженного нефтяного газа, особенно за пределами города, просто отнимают от того, что когда-то было хорошей идеей.

Есть несколько глупых причин для использования сжиженного нефтяного газа, и хороший комплект будет работать хорошо, но я просто больше не вижу преимуществ. Тем не менее, могут быть определенные причины для его запуска, и для некоторых людей это все еще работает. Не для нас!

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

LPG — отличный способ сэкономить

Что такое конверсия сжиженного нефтяного газа?

Переоборудование на газ включает установку второго баллона (баллона сжиженного нефтяного газа) на ваш автомобиль, а также некоторых дополнительных трубопроводов, проводки и деталей под моторным отсеком. Это позволяет вашему автомобилю работать на обоих видах топлива. Иногда люди переводят свои двигатели с бензина на обычный сжиженный газ, но в большинстве случаев переоборудование двигателя позволяет автомобилю работать на обоих видах топлива.

Многие гоночные грузовики едут прямо на сжиженном нефтяном газе

Каковы преимущества конверсии сжиженного нефтяного газа?

Самым большим преимуществом конверсии газа является экономия топлива.Для большинства конверсий вы ожидаете 40-50% экономии топлива при работе на сжиженном нефтяном газе. Допустим, большинство людей проезжают около 15 000 км в год; это позволит сэкономить около 1000 долларов в год.

Хотя это может показаться не таким уж большим, для тех, кто проезжает более 15 000 км в год, это становится значительным. Конверсия на сжиженный газ также дает вам гораздо больший запас хода (почти в два раза в большинстве случаев), позволяет двигателю работать чище и повышает ценность вашего автомобиля. Это также снижает выбросы транспортных средств, отчасти поэтому в Австралии поощряются скидки.

Виды преобразований

Сегодня на рынке в основном представлены два типа конверсии сжиженного нефтяного газа. Это вакуумная индукция или впрыск газа. Впрыск газа стоит дороже, но в большинстве случаев он дает больше мощности и экономичности. Тип, который вы получите, зависит от автомобиля, которым вы владеете, сколько вы хотите потратить и для чего вы используете автомобиль. Газовые системы с вакуумной индукцией значительно дешевле.

Стоимость конверсии сжиженного нефтяного газа

Стоимость конверсии

LPG зависит от модели вашего автомобиля, размера резервуара, который вы выбираете, и типа конверсии газа, которую вы выполняете.Конверсии начинаются примерно с 2500 долларов и доходят до 5000 долларов для первоклассной инъекционной системы.

Стандартный баллон для сжиженного газа под My Hilux

Какой размер и форма баллона для сжиженного нефтяного газа лучше всего?

Чем больше ваш баллон для сжиженного нефтяного газа, тем дальше вы сможете проехать без дозаправки. Однако это может занять ценное место (например, в багажнике) или сделать танк уязвимым для попадания (если он установлен под автомобилем). Как правило, сегодня в автомобилях используются танки трех форм.Вы можете приобрести баллон для сжиженного газа в форме пончика, который вмещает около 60 литров сжиженного газа, и он помещается в отсек для запасного колеса вашего автомобиля. Если вы все-таки спуститесь по этому пути, вам нужно закрепить запчасть где-нибудь в машине (обычно с одной стороны багажника). Это отличный способ переоборудовать ваш автомобиль на сжиженный газ, не теряя при этом слишком много места.

Бак второй формы — это просто основной цилиндр, который используется в большинстве автомобилей. Они задвигаются глубоко в багажнике, устанавливаются под автомобилем (с достаточным зазором) или устанавливаются в поддон транспортного средства.Баки другой формы похожи на 3 соединенных вместе цилиндра, которые могут вместить значительное количество газа для своего размера. Поговорите со своим механиком, и они сообщат вам, какие у вас есть варианты.

Какие недостатки у LPG?

При работе на сжиженном нефтяном газе, вероятно, потребуется более регулярная заправка, поскольку сжиженный нефтяной газ содержит меньше энергии, чем бензин или дизельное топливо на литр. Резервуары для сжиженного нефтяного газа необходимо проверять каждые 10 лет, а систему для сжиженного нефтяного газа следует обслуживать каждые 10 000 — 20 000 км.

По сути, недостатки использования сжиженного нефтяного газа ничто по сравнению с преимуществами, которые вы получаете. Некоторые модели автомобилей лучше работают на сжиженном нефтяном газе, чем другие, и даже есть несколько моделей, которые, по мнению некоторых, не следует переводить на сжиженный газ, потому что двигателям это не нравится.Однако большинство автомобилей принимают сжиженный нефтяной газ, и вы воспользуетесь его преимуществами.

Переход на сжиженный газ

Системы

LPG различаются по типу топлива, на котором они работают. Многие системы запускаются на бензине и автоматически переключаются на газ через несколько сотен метров. Некоторые системы запускаются на любом выбранном вами топливе. В любом случае вы можете в любой момент перейти на сжиженный газ или бензин, щелкнув переключатель или нажав кнопку. Конверсии LPG идут с манометром, чтобы показать уровень в топливном баке.

LPG vs.бензин

Люди могут сказать вам, что сжиженный нефтяной газ сделает вашу машину менее мощной, но это неверно, если у вас нет более старой системы. Система с впрыском СНГ будет иметь такую же мощность, что и бензин (в некоторых случаях даже больше).Мой Hilux немного страдает, будучи автомобилем с карбюратором, но это не большая потеря мощности.

Дизель Газовые системы

В последние несколько лет системы, работающие на дизельном газе, стали очень популярными, хотя они сильно отличаются от обычных систем преобразования сжиженного нефтяного газа. Система дизельного газа работает примерно на 70% дизельного топлива и 30% на сжиженном газе. Преимущества включают значительное увеличение мощности, лучшую экономию и лучший диапазон. Увеличение мощности обычно связано с установкой турбонагнетателя на ваш автомобиль (что является довольно большим преимуществом!).Дизель Газовые системы требуют только небольшого баллона сжиженного газа (для большого привода на четыре колеса обычно требуется только бензобак на 30-45 литров), чтобы соответствовать дальнобойному дизельному баллону.

В прошлом для систем, работающих на дизельном газе, были доступны скидки

, но я не уверен, сможете ли вы их получить. Следует отметить, что даже с системой, работающей на дизельном топливе, вы все равно можете управлять своим автомобилем только на дизельном топливе — если сжиженный нефтяной газ недоступен, у вас не будет никаких проблем!

Мой второй баллон со сжиженным газом

Двойные цистерны для сжиженного нефтяного газа

Это останавливает любой поток газа из одного баллона в другой, и вы также можете организовать установку второго манометра. Во многих случаях бак, расположенный выше, будет израсходован первым, но это не всегда так. Мой Hilux теперь может перевозить около 125 литров сжиженного нефтяного газа и 60 литров бензина, что дает ему запас хода чуть более 1000 км.

Конечно, установив второй резервуар, я уменьшил пространство в моем лотке, но это был компромисс, на который я был готов пойти. Важно иметь хорошее место для второго резервуара, и лоток Ute — хороший вариант. Другой бак у меня аккуратно спрятан под машиной.

Экономичный режим сжиженного нефтяного газа

Наличие сжиженного газа

Кроме того, сжиженный нефтяной газ горит менее эффективно, а это означает, что вам придется перевозить его больше, чем бензин или дизельное топливо. Тем не менее, я знаю множество транспортных средств, которые путешествовали по Австралии на двух видах топлива (сжиженный газ и бензин) с небольшим планированием.

Скидки за конверсию сжиженного нефтяного газа

Из того, что мне нужно было сделать всего несколько баллонов сжиженного нефтяного газа, я уже окупил вложения! Скидки постепенно отменяются, но во многих штатах Австралии вы все еще можете вернуть деньги. Даже если вы потратите около 1500 долларов на переоборудование, вы можете окупить его примерно за 1 год вождения.

Что необходимо учитывать при переоборудовании сжиженного нефтяного газа

Я просто кратко упомяну несколько вещей, которые вы должны знать при проведении конверсии сжиженного нефтяного газа. В большинстве штатов после завершения переоборудования вам потребуется проехать на автомобиле по ямам (или сдать его на проверку транспортному отделу). Каждые 10 лет ваш баллон со сжиженным нефтяным газом необходимо проверять повторно (его снимают с автомобиля на несколько дней, нагнетают давление и возвращают, если он в порядке).

Я считаю, что это стоит около 200 долларов.Еще нужно помнить, что важно время от времени запускать автомобиль на бензине.

Если вы сделаете это, бензин станет очень липким и забьет ваш двигатель, когда вы его используете.Я стараюсь держать в My Hilux только ¼ бака бензина и доливать его, когда он почти пустой.

Покупка б / у баллона для сжиженного газа

Если вы хотите сэкономить при переоборудовании сжиженного нефтяного газа, вы можете приобрести подержанный баллон. Я купил 70-литровый бак, за который осталось 5 лет, за 100 долларов, что является большой экономией. Просто посмотрите на местные объявления, eBay и другие места, и вы сэкономите немного денег. Однако вам необходимо убедиться, что резервуар находится в хорошем состоянии, иначе механик может отказаться его использовать.

Мифы о конверсии сжиженного газа

LPG портит ваш двигатель

Это неправда. LPG горит чище и на самом деле лучше для вашего двигателя, если у вас есть хорошо обслуживаемая система. Однако он более сухой, и смазка клапана очень важна.

LPG снижает мощность вашего автомобиля

Слишком много сжиженного газа

Цистерны для сжиженного нефтяного газа опасны

Те, кто действительно не любит сжиженный газ, будут без всякой причины разглагольствовать о том, как регулярно взрываются цистерны. Резервуары для сжиженного нефтяного газа очень безопасны, и они построены с клапанами, предотвращающими их переполнение. Фактически, в баке осталось 20% места для расширения топлива в жаркие дни.Баллоны со сжиженным газом не взрываются без причины!

Сжиженный нефтяной газ

Возможно, вы читали об автомобилях, у которых конверсия сжиженного нефтяного газа регулярно давала обратный эффект. Дело в том, что если все работает так, как должно, у вас не будет проблем. Если вы испытываете обратный огонь, проверьте и при необходимости замените провода, свечи зажигания и блок катушек. Обычно проблема в чем-то простом. В мире миллионы автомобилей, работающих на сжиженном нефтяном газе, и если бы обратный огонь был действительно большой проблемой, люди не стали бы владеть ими.

LPG Tuning заставляет вашу машину плохо работать

Вы даже не заметите разницы при работе на сжиженном газе или бензине. Ухоженная система будет работать очень хорошо. Однако следует отметить, что двухтопливные автомобили настроены на компромисс как в отношении сжиженного нефтяного газа, так и бензина. Если вы отрегулируете слишком много сжиженного нефтяного газа, двигатель будет «звенеть» на бензине, что является серьезной проблемой. В результате вы не получите такой хорошей экономии на бензине или сжиженном газе в двухтопливном автомобиле (это минимальная разница), как если бы он был настроен на работу исключительно на одном или другом топливе.

Цены на СУГ значительно вырастут

Примеры использования сжиженного нефтяного газа:

Я собрал несколько тематических исследований, основанных на автомобилях, которыми владеет моя семья и друзья.Вы должны получить из них приблизительное представление. Цены были рассчитаны как бензин — 142,5 цента за литр и СНГ 70,2 цента за литр. Экономия в год была рассчитана в среднем на 15 000 км в год.

Мой Hilux на газе

Мой Hilux на газе

1997 Toyota Hilux Двигатель 2,4 л 22R (карбюратор). Бензиновый экономичный — 14,5 л / 100 км. LPG Economy — 20л / 100км.

Стоимость бензина на 100 км — 20,66 долларов США

Стоимость сжиженного нефтяного газа на 100 км — 14 долларов США

Экономия на 100 км — 6 долларов.66

Экономия в год — 999 долларов США

2002 НМ Паджеро

Стоимость бензина на 100 км — 21 доллар.37

Стоимость сжиженного нефтяного газа на 100 км — 12,6 долларов США

Экономия на 100 км — 8,77 долл. США

Экономия в год — 1315 долларов США

2001 г.в. Сокол

Стоимость бензина на 100 км — 17,1 $

Стоимость сжиженного нефтяного газа на 100 км — 10,5 долларов США

Экономия на 100 км — 6,6 долл. США

Экономия в год — 990 долларов США

1993 Королла Сека

1.Бензиновый двигатель 8 литров, установлена вакуумная газовая система. Баллон для сжиженного нефтяного газа на 60 литров установлен в багажнике. Бензиновый экономичный — 9 л / 100 км. LPG Economy — 11л / 100км.

Стоимость бензина на 100 км — 12,78 долларов США

Стоимость сжиженного газа на 100 км — 7,7 долларов США

Экономия на 100 км — 5,08 долл. США

Экономия в год — 762 $

Для большинства людей основной причиной конверсии сжиженного нефтяного газа является экономия. Я не могу порекомендовать достаточно сжиженного нефтяного газа — я очень доволен My Hilux, и те, у кого были автомобили на газе, скажут вам то же самое.Конечно, вам нужно учитывать, сколько километров вы проезжаете каждый год, где вы их делаете, что вы делаете с транспортным средством и в основном все остальное, что имеет отношение к вашим обстоятельствам.

Надеюсь, я ответил на несколько вопросов относительно эксплуатации вашего автомобиля на газе. Не стесняйтесь задавать вопросы ниже и расскажите мне о своем опыте работы с автомобилями, работающими на сжиженном нефтяном газе.

Бензиновые патрули обычно переоборудуются

Поделиться — это забота!

Стремительный рост цен на бензин — преимущества конверсии сжиженного газа

Мой опыт показывает, что установка комплекта для сжиженного нефтяного газа в вашем автомобиле позволяет сэкономить много денег в кратчайшие сроки.

rajeshkmoorthy недавно поделился этим с другими участниками BHP.

Цены на бензин в Ченнаи коснулись рупий. 92.25 19 февраля. Причин может быть много, и оправданий тоже. Не будем вдаваться в подробности.

Мой опыт показывает, что установка комплекта для сжиженного нефтяного газа в вашем автомобиле позволяет сэкономить много денег в кратчайшие сроки.

У меня есть Elite i20 (модель 2016 года — Asta (O), Руководство). В течение 2018 года, когда машина почти проехала 42000 км / сек, я подумал об установке комплекта Lovato LPG и исследовал его в Интернете.Интернет разделен на плюсы и минусы поровну. В тройку лидеров входят:

Перегрев двигателя
Снижение производительности
Небольшое сокращение пробега

Когда я случайно говорил об этом партнеру ближайшей автомойки, я узнал, что он раньше управлял Компания Lovato по переработке сжиженного нефтяного газа в Ченнаи. Он сказал, что проблемы с нагревом были, но минимальны в последних автомобилях с охлаждающей жидкостью.

Итак,

Engine Heating — Готов пойти на этот риск и посмотреть, как это бывает.
Снижение производительности не является преградой для меня, поскольку я веду уравновешенный водитель.
Уменьшение пробега — приемлемо, учитывая экономию средств, предлагаемую сжиженным нефтяным газом.

Поехали вперед и переоборудовали в Lovato Sequential Kit. Выбрал Donut Tank (занимает место под запасное колесо), чтобы у меня было место для багажа. Отдали ему машину, он завершил установку и тестирование, а на следующий день после обеда вернул мне машину.

Стоимость, включая все — рупий.35000
км, когда я переоборудовал — 42300
Год переоборудования — 2018 ноябрь
Емкость бака — 35 литров (полезная емкость 26 литров)

Автомобиль заводится на бензине, и комплект автоматически переключается на сжиженный нефтяной газ, как только машина проезжает мимо 1500 об. / Мин. Если вы хотите переключаться между видами топлива вручную, это тоже возможно.

Прошло 2 года, и после переоборудования автомобиль проехал 30 000 км / сек. Ниже приведены моменты, которые я испытал:

Снижение пробега — Да.Разница между бензином и сжиженным газом почти 1-2 км. Город — 11 кмпл / Трасса — 12-13 кмпл
Снижение производительности — Да. Вы не можете подняться на холмы со сжиженным газом. По сравнению с бензином можно почувствовать снижение производительности. Знал ли я об этом раньше? да. Было ли это осознанное решение — да. Как я уже говорил, я веду себя степенным водителем, и для меня это нормально.
Подогрев двигателя — я этого совсем не чувствовал. Как я так уверен? Температура двигателя всегда показывала на один пункт меньше среднего значения как при движении на бензине, так и на газе.Обратите внимание, что я проехал более 800 км за один отрезок на сжиженном нефтяном газе, и показания температуры двигателя никогда не пересекали значение «средний минус один балл».
Общий запас топлива автомобиля увеличился до 71 литра (45 литров бензина + 26 литров сжиженного газа) — общая дальность полета по шоссе составляет 800 км без остановок для подачи топлива. Пример: я могу поехать из Тамбарама в Каньякумари / Хайдарабад / Мангалор / Тривандрам, если заполню оба бака в Ченнаи.

Подойдя к самому важному, почему я начал эту тему — экономии средств.Ниже приводится примерное рабочее значение:

Общее количество пройденных километров после переоборудования — 30 000 км
Рассчитанный средний пробег — 11 км / ч
Разница между ценами на бензин и сжиженный газ — 40 рупий (в среднем)
Израсходованное топливо — 2700 литров сжиженного нефтяного газа (30 000 / 11)
Экономия затрат на бензин — рупий. 1,08,000 (2700 лт x 40 рупий)

Короче говоря, вы вернете стоимость комплектов для сжиженного нефтяного газа всего за 10 000 км / сек.

Прочие указатели:

Я переделал этот автомобиль, когда он находился на гарантии / расширенной гарантии.Учтите, что это повлияет на вашу гарантию. Многие из вас не посоветуют этого, но я знал, во что ввязываюсь.
Поскольку баллон для сжиженного нефтяного газа занимает место для запасного колеса, ваше запасное колесо будет занимать место для багажа. Помните об этом, пожалуйста.
Регистрация в RTO возможна и будет стоить вам рупий. 2,500. Я не делал этого.
Когда я пытался продать свою машину на OLX Cars в прошлом году, покупатель был доволен ею и не снизил цены, как и OLX.
Если я продам этот автомобиль, я предложу его на газе, а если покупатель не захочет комплект, его можно легко снять и установить в другой автомобиль, который я куплю в будущем.Почти как plug-n-play.

Я вижу только плюсы. Кто-то может возразить, что этот сжиженный нефтяной газ не подойдет для увлеченного вождения, но эй, если вы хотите ехать от педали к металлу, просто нажмите переключатель и верните его на бензин. Задача решена.

Я не хочу сказать, что это «Must-Have», но определенно «Good-to-Have», учитывая растущие цены на топливо.

Еще раз спасибо rajeshkmoorthy! Ознакомьтесь с комментариями BHPian для получения дополнительных сведений и информации.

Владение автомобилем: владение и финансирование автомобиля (обновление 2021 г.)

Поскольку цены на топливо кажутся постоянно растущими, средняя автомобилист вынужден платить столько, сколько правительство и нефтяные компании сочтут «Справедливая» цена, но есть альтернатива, автомобили на газе.

СНГ или сжиженный нефтяной газ, если дать ему полное название, является побочным продуктом переработки сырой нефти, а также переработки сжиженного природного газа. Раньше его просто сжигали, но в наши дни его часто ловят и используют.

В Великобритании его поставляет компания Autogas, дочерняя компания Calor.

Это низкоуглеродное топливо по сравнению с бензином или дизельным топливом, оно также стоит примерно вдвое дешевле обоих видов топлива.

Текущие цены составляют около 60-67 пенсов за литр, тогда как бензин стоит 1 фунт стерлингов.25 в среднем, а дизельное топливо стоит 1,29 фунта стерлингов.

Может быть чрезмерным предлагать вам продать электромобиль, чтобы перейти на сжиженный газ, или вообще отказаться от электромобилей, чтобы перейти на такой, но у них, безусловно, есть свои достоинства…

Это необычное зрелище здесь, в Великобритании, но в Европе сжиженный нефтяной газ является популярным продуктом.

Но это не так просто, как просто залить сжиженный газ, ваша машина необходимо сначала преобразовать. Это означает добавление нового топливного бака в багажник и еще одна заливная крышка.

В этом полном руководстве по автомобилям, работающим на сжиженном нефтяном газе, мы рассмотрим следующее:

Как работают автомобили на газе?
Безопасен ли СНГ?
Сколько стоит переоборудование автомобиля на газ?
Сколько стоит эксплуатация автомобиля на газе?
Сколько вы могли бы сэкономить с автомобилем, работающим на газе?
Как далеко вы можете проехать на газовой машине?
Автомобили, работающие на сжиженном нефтяном газе, лучше для окружающей среды?
Плюсы и минусы преобразования сжиженного нефтяного газа

Как работают автомобили на сжиженном нефтяном газе

LPG горит точно так же, как бензин; следовательно вы не можете переоборудовать дизельный автомобиль для работы на сжиженном газе.

Большой бак, часто 100 литров, вмещается в багажник автомобиля. Затем по всей длине автомобиля проходит трубопровод с клапанами на каждом конце, один на баке, а другой соединяет систему сжиженного нефтяного газа с бензиновым двигателем.

Сжиженный нефтяной газ также известен под коммерческим названием «Автогаз».

Газ проходит через фильтр, такой же, как и бензин, и есть также регулятор давления для защиты системы, но из-за газ, находящийся в жидкой форме, не хранится под высоким давлением, поэтому совершенно безопасен.

Когда у вас закончится сжиженный газ, автомобиль снова переключится на бензин. автоматически.

Безопасен ли СНГ?

СНГ воспламеняется так же легко, как бензин, но хранится в толстый стальной бак. В случае утечки они обычно невероятно малы и не опасность.

Испытания, проведенные TNO в Голландии, подтвердили, что баллоны для сжиженного нефтяного газа безопаснее, чем баллоны с бензином в случае аварии. В случае пожара у пассажиров будет в три раза больше времени, чтобы спастись, чем в автомобиле с бензиновым двигателем.

Сколько стоит переоборудование автомобиля на газ?

Поскольку сжиженный нефтяной газ коренным образом меняет топливо, используемое в вашем автомобиле это большая работа, в Великобритании много конверсионных компаний, и цены около 1200 фунтов стерлингов, но зависят от автомобиля.

Работы должны выполняться только уполномоченным UKLPG установщиком автомобильного газа, ближайший к вам можно найти здесь.

Преобразование занимает около трех дней.

Сколько стоит эксплуатация автомобиля, работающего на сжиженном нефтяном газе?

Как мы упоминали ранее, сжиженный нефтяной газ составляет примерно половину стоимости бензин, это связано с меньшим расходом топлива.Бензин и дизельное топливо заправляются по цене 57,95 фунта за литр, тогда как сжиженный нефтяной газ составляет всего 31,61 фунта за / кг.

Это в среднем составляет всего 60-67 пенсов за литр по сравнению с 1,25 фунта стерлингов за бензин. Таким образом, вы сэкономите почти 50% на ежемесячных счетах за топливо, сделав переход.

Сколько вы могли бы сэкономить с автомобилем, работающим на газе?

Если вы переделываете машину, вам нужно будет учесть эту стоимость в уравнении.

Допустим, ваша машина может развивать скорость 35 миль на галлон и вы проезжаете 10 000 миль в год.Из расчета на 60-литровый топливный бак вы можете сэкономить 29,70 фунтов стерлингов при использовании сжиженного нефтяного газа, что сэкономит вам около 40 фунтов стерлингов в месяц, 484 фунта стерлингов в год.

Некоторые автомобили лучше переводить на сжиженный газ, чем другие…

Это означает, что на это потребуется 40 месяцев или чуть более трех лет. окупить первоначальную стоимость установки. Только тогда вы пожнете преимущества и экономия сжиженного нефтяного газа.

Вы также должны учитывать необходимость обслуживания системы. Рекомендуется проводить это каждые 12 месяцев или 12 000 миль.

Как далеко вы можете проехать на газовой машине?

На рынке представлены резервуары разных размеров, некоторые из них ниша для запасного колеса, в то время как другие баки большего размера занимают место в багажнике.

Модели с запасным колесом имеют объем около 44 литров, тогда как цилиндры, оснащенные багажником, могут иметь объем 60 литров и больше.

Однако баллоны

для сжиженного нефтяного газа всегда заполняются только до 80% своей емкости, поэтому 80-литровый баллон вмещает 64 литра.

Все баки имеют разные названия: один, который помещается в нише запасного колеса, называется «тороидальным», а «полный тороидальный» подходит под пространство под автомобилем, где должно находиться запасное колесо.

Полный тороидальный баллон для сжиженного нефтяного газа.

«Эллипсоидальный» похож на тороидальный, но с более закругленными верхней и нижней частью, они часто устанавливаются вместо существующих топливных баков на автомобилях Land Rover.

Вы также можете получить большие базовые цилиндрические баки — самый дешевый вариант, но вы жертвуете пространством для багажника.

Чем больше баллон, тем дальше можно проехать на сжиженном газе. Ты тем не менее, запас хода на 10-15% меньше, чем при использовании бензина, но это компенсируется более низким цена, которую вы платите на насосе.

35 MPG обеспечивает 8,1 литра на 100 километров или 62 миль. С 64-литровым баком вы теоретически сможете проехать 434 мили.

Добавьте к этому полный бак бензина, и вы сможете увидеть 700 миль между заправками.

Вам по-прежнему нужен бензин в баке, система работает при оптимальной температуре, поэтому вы не можете заводиться и работать только на сжиженном газе.

Бензин также требуется время от времени в процессе сгорания, используя примерно 1/5 ^-го бака бензина на полный бак сжиженного нефтяного газа.

Автомобили, работающие на сжиженном нефтяном газе, лучше для окружающей среды?

Да. Когда сгорает сжиженный нефтяной газ, он создает до 80% меньше NO2, чем дизельное топливо, и примерно в 5-7 раз меньше, чем бензин.

LPG производит меньше CO2 и NO2 по сравнению с бензином и дизельным топливом.

CO2 также снижен по сравнению с бензином примерно на 15%.

Автомобили, переоборудованные на сжиженный нефтяной газ, также получают выгоду от снижения дорожного налога, поскольку теперь они считаются транспортными средствами с «альтернативным топливом», но, к сожалению, это сокращение составляет всего 10 фунтов стерлингов в год.

Конверсия LPG за и против

Хотя сжиженный нефтяной газ кажется отличным решением для экономии денег, есть много плюсов и минусов, которые нужно взвесить.

Плюсы:

Сэкономьте примерно 50% на счетах на топливо
Сравнимо с бензином
Нет заметной разницы в способах передвижения автомобиля диски
Экологически безопаснее

Минусы:

Дорогая установка
Требуются годы, чтобы окупить первоначальные затраты
Увеличивает вес вашего автомобиля
Можно добавить неприглядную дополнительную крышку заливной горловины
Не на каждой заправочной станции есть сжиженный газ
Система нуждается в обслуживании

Сжиженный нефтяной газ не для Вы?

Как видите, вам нужно быть честным и автомобиль в долгосрочной перспективе для окупаемости сбережений, есть и другие способы экологичнее, когда дело касается автомобилей.

Ознакомьтесь с некоторыми другими нашими руководствами, чтобы узнать больше.

Я хочу перейти на переоборудование своего автомобиля Maruti Suzuki Versa DXII 2005 года. Посоветуйте пожалуйста плюсы и минусы. Какая цена пр.

Вопрос: Я хотел бы перейти на переоборудование своего автомобиля Maruti Suzuki Versa DXII 2005 года выпуска. Посоветуйте пожалуйста плюсы и минусы. Какая цена пр.

Ответы: Вы можете переоборудовать свой бензиновый автомобиль на CNG или LPG.CNG (сжатый природный газ) в основном состоит из метана. КПГ считается экологически чистым горючим. Из-за низкой плотности СПГ он сжимается под давлением около 200 бар для увеличения емкости бортового хранилища транспортного средства. LPG — это чистое, высокооктановое и экологически чистое топливо. Это в основном смесь бутана и пропана, которую получают при фракционировании природного газа и переработке сырой нефти. LPG — это газ при атмосферном давлении, но его можно сжижать при умеренном давлении или при значительном понижении температуры.LPG производит меньше вредных выхлопных газов по сравнению с бензином и дизельным топливом. Ниже приведены плюсы и минусы установки комплекта для КПГ по сравнению с комплектом для сжиженного нефтяного газа. В CNG больше места в вашем кожухе из-за установленного баллона CNG. Но баллон для сжиженного нефтяного газа более компактный, оставляя место для багажа в багажнике. В хэтчбеке это принципиальное отличие. Резервуары для КПГ намного больше и тяжелее, чем баллоны для СНГ, поскольку газ сжимается до очень высокого давления, в отличие от СНГ, который находится в жидкой форме, например, бензин.Баллон СПГ на 12 кг, заполненный 10 кг газа, весит около 100 кг. Такой вес означает, что автомобиль будет выходить из строя довольно часто, особенно с 5 людьми на борту. Автомобили, оснащенные газом, в этом отношении лучше. Поскольку вы не указали свое местонахождение, пожалуйста, проверьте сеть АГНКС в вашем городе. СУГ дороже КПГ. Но пробег, приобретенный в автомобиле, оборудованном комплектом CNG, — это больше, чем автомобиль, оборудованный газом. БЕЗОПАСНОСТЬ : СПГ безопаснее сжиженного нефтяного газа в том смысле, что сжиженный нефтяной газ является жидкостью, он воспламеняется при утечке, в отличие от СПГ, который является газом и смешивается с атмосферой.В автомобилях, работающих на КПГ, производительность двигателя немного снижена, в отличие от автомобиля, оборудованного комплектом для сжиженного нефтяного газа, рабочие характеристики двигателя не сильно пострадали. Различные типы комплектов Комплекты для КПГ и СНГ выпускаются в трех разных упаковках: 1. Открытый контур: это самые дешевые комплекты как для КПГ, так и для СНГ. Они простые и механические, без какой-либо электроники. Как следует из названия, это открытый цикл. Поскольку КПГ и СНГ являются чистыми газами, они не влияют на загрязнение в случае открытого контура.2. Замкнутый контур: в замкнутом контуре выхлопные газы проверяются датчиками, и объем поступающего газа контролируется соответствующим образом, чтобы минимизировать загрязнение. 3. Последовательный впрыск: Последовательный впрыск — это расширенная версия комплекта. Механизм точно такой же, как и в обычной системе впрыска топлива, а воздухозаборники контролируются модулем управления двигателем или ECM. ECM — это общий термин для любой встроенной системы, которая управляет одной или несколькими электрическими системами или подсистемами в автомобиле.Короче говоря, разница между последовательным и обычным комплектом такая же, как и у многоточечного впрыска топлива (MPFI) и карбюратора соответственно. Разные производители этих комплектов На рынке доступны наборы от различных производителей. Некоторые из них индийские, некоторые итальянские. Итальянские широко используются на рынке. Что можно и нельзя: • Рекомендуется запускать автомобиль на бензине в течение первых 5 ~ 10 км / сек после каждых 300 ~ 500 км пробега в режиме CNG, чтобы топливная система оставалась в хорошем состоянии.• Всегда держите в бензобаке минимум 5 литров бензина. • Если комплекты установлены на заводе, огнетушитель устанавливается естественным образом. Когда вы установите свой комплект, убедитесь, что ваш огнетушитель установлен соответствующим образом. • Когда давление падает в красной зоне манометра в огнетушителе, немедленно обратитесь в авторизованный сервисный центр для проверки и заправки. • Убедитесь, что огнетушитель всегда находится в предписанном положении в автомобиле (обычно под сиденьем водителя или второго пассажира).• Наполните огнетушитель сразу после использования. • Огнетушитель необходимо заменять каждые 3 года, даже если он не используется. • Не используйте воду для очистки огнетушителя. (Используйте чистую ткань для удаления пыли) • Не полагайтесь на использованный или разряженный огнетушитель. • Испытания на герметичность и сертификацию баллонов для сжатого природного газа должны проводиться каждые 5 лет с даты первоначального испытания правительством. утвержденное испытательное агентство • Уплотнительное кольцо заправочной горловины для сжатого природного газа подлежит замене каждые 4 года или 300 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше.• CNG легко воспламеняется, беречь от огня. • В случае утечки СПГ остановите автомобиль и заглушите двигатель. • Закройте ручной запорный клапан в верхней части баллона для СПГ. • Не запускайте автомобиль даже на бензине. • Выключите двигатель перед заправкой СПГ. • Телефоны экстренных служб: полиция — 100, пожарная — 101, скорая помощь — 102. • Баллон для сжатого природного газа не подлежит ремонту ни при каких обстоятельствах. • Не изменяйте настройки системы CNG. • Никогда не используйте СНГ в баллонах для сжатого природного газа и наоборот.• Избегайте переноски легковоспламеняющихся материалов рядом с баллонами. • Утилизация баллона сжиженного нефтяного газа по истечении срока годности: после опорожнения и продувки баллона его следует сделать непригодным для дальнейшей эксплуатации сжиженного нефтяного газа путем механического измельчения. • Прокалывание отверстий и разрезание тела на две или более части • Для механического дробления и прошивки следует использовать только пневматический или гидравлический привод, но не электрические инструменты. Это должно быть сделано уполномоченным агентством. • После утилизации детали могут быть переработаны в системе переработки / утилизации.• Срок годности указан на сжиженном нефтяном газе. И LPG, и CNG помогают значительно сократить ваши командировочные расходы, но, поскольку вы инвестируете и устанавливаете один из этих комплектов, убедитесь, что вы сделали это у официального дилера (в целях безопасности). СТОИМОСТЬ : Стоимость установки комплекта для сжиженного нефтяного газа составляет ок. От 16 до 17 тысяч рупий на рынке, включая стоимость вашего оборудования, оплату труда и прохождение RTO. Стоимость установки комплекта для КПГ составляет ок. Rs. 29k с включенным выше.Помните, что вы также должны держать машину в течение 2-3 лет, по крайней мере, для окупаемости. Наконец, исходя из вышеизложенного, мы предпочитаем КПГ СНГ, поскольку он будет дешевле в эксплуатации из двух, и насосов для КПГ больше, чем насосов для СНГ. Но вы должны поставить под угрозу производительность двигателя, но это нормально, если ваша идея является экономичной.

Установка газобалонного оборудования на авто в Калининграде

Установка газобаллонного оборудования на авто

Зачем переводить машину на газ?

Почему работу стоит доверить именно нам?

Пропан 96 | Установка ГБО 4-го поколения в Екатеринбурге

Цены на установку ГБО в Сургуте

Способы оплаты

Установка ГБО 5 поколения | ЭРА-ГЛОНАСС

Газобаллонное оборудование 5 поколения: что входит в комплект?

Преимущества и недостатки ГБО-5

Как выполняется установка системы на автомобиль?

Прайс лист на ГБО МЕТАН

Бензиновые двигатели

Дизельные двигатели

Установка ГБО в Сочи 👍 газовое оборудование на авто с регистрацией

Установка и экономия на ГБО

ГБО имеет большой ряд преимуществ перед бензином, а именно

Почему следует выбрать центр «Центр газового оборудования» компании «МИР ГБО»

Установка ГБО

Цены на монтаж автогазового оборудования

Почему выбирают нас?

Переоборудование и установка сжиженного нефтяного газа — авторизованная служба REPCO

Общенациональная гарантия

Установка и переоборудование сжиженного нефтяного газа — все, что вам нужно знать и многое другое

Итак, что входит в комплект LPG для вашего автомобиля?

Что такое сжиженный газ и нужно ли на него переходить? Данные

Что такое СНГ и как его производят?

Почему он не получил широкого распространения?

Насколько доступен сжиженный газ?

Должен ли я переводить мою машину на сжиженный газ?

Плюсы

Минусы

Стоит ли конверсия на сжиженный газ?

Что такое конверсия сжиженного нефтяного газа?

Каковы преимущества конверсии сжиженного нефтяного газа?

Виды преобразований

Стоимость конверсии сжиженного нефтяного газа

Какой размер и форма баллона для сжиженного нефтяного газа лучше всего?

Какие недостатки у LPG?

Переход на сжиженный газ

LPG vs.бензин

Дизель Газовые системы

Двойные цистерны для сжиженного нефтяного газа

Экономичный режим сжиженного нефтяного газа

Наличие сжиженного газа

Скидки за конверсию сжиженного нефтяного газа

Что необходимо учитывать при переоборудовании сжиженного нефтяного газа

Покупка б / у баллона для сжиженного газа

Мифы о конверсии сжиженного газа

LPG портит ваш двигатель

LPG снижает мощность вашего автомобиля

Слишком много сжиженного газа

Цистерны для сжиженного нефтяного газа опасны

Сжиженный нефтяной газ

LPG Tuning заставляет вашу машину плохо работать

Цены на СУГ значительно вырастут

Примеры использования сжиженного нефтяного газа:

2002 НМ Паджеро

2001 г.в. Сокол

1993 Королла Сека

Стремительный рост цен на бензин — преимущества конверсии сжиженного газа

Мой опыт показывает, что установка комплекта для сжиженного нефтяного газа в вашем автомобиле позволяет сэкономить много денег в кратчайшие сроки.

Владение автомобилем: владение и финансирование автомобиля (обновление 2021 г.)

В этом полном руководстве по автомобилям, работающим на сжиженном нефтяном газе, мы рассмотрим следующее:

Как работают автомобили на сжиженном нефтяном газе

Безопасен ли СНГ?

Сколько стоит переоборудование автомобиля на газ?

Сколько стоит эксплуатация автомобиля, работающего на сжиженном нефтяном газе?

Сколько вы могли бы сэкономить с автомобилем, работающим на газе?

Как далеко вы можете проехать на газовой машине?

Автомобили, работающие на сжиженном нефтяном газе, лучше для окружающей среды?

Конверсия LPG за и против

Сжиженный нефтяной газ не для Вы?

Я хочу перейти на переоборудование своего автомобиля Maruti Suzuki Versa DXII 2005 года. Посоветуйте пожалуйста плюсы и минусы. Какая цена пр.

Добавить комментарий Отменить ответ