Устройство и ремонт автомобиля: Устройство автомобиля

Устройство для диагностики автомобиля – Ремонт и обслуживание автомобилей

Всем нравиться ездить на автомобиле, когда он исправен, но вот когда начинаются поломки и проблемы в работе, многие автовладельцы даже не знают в каком направлении искать поломку. Благо сейчас все современные автомобили оснащаются ЭБУ – электронным блоком управления, и если подключить к нему специальный прибор выявляющий неполадки в  автомобиле, то он выдаст вам проблемные места в вашей машине или же ошибку,которая поможет сориентироваться в нужном направлении для поиска и устранении неисправности.

Электронный блок управления служит для отслеживания всех показателей  работы практически всех узлов автомобиля и если что-то не так он обязательно выдаст вам ошибку на экран или на панель приборов или проявит её.

Так как бортовая система ЭБУ транслирует всю информации в закодированном виде то для её расшифровки для пользователя и приведения в удобочитаемый вид и служит устройство для провединия сканирования и диагностики автомобиля.

Какие бываю сканеры для диагностики автомобиля

1. По применению – профессиональные, любительские, комбинированные
2. По способу применения – мультимарочные, одномарочные, дилерские узкоспециализированные
3. По способу присоединения – через кабель, по блютус, по wi-fi
4. По программному обеспечению – виндовс, андроид, иос, универсальные
5. Отображение информации – свой дисплей, использование внешнего подключаемого дисплея

Каждый автосканер сам по себе ничего не представляет если не будет оснащен соответствующим программным обеспечением для конкретного автомобиля, у нас на сайте есть целая статья, посвященная программному обеспечению такого автомобильного сканера, а также как не используя сканер, а только ноутбук, планшет или телефон провести полную диагностику своего автомобиля с помощью этих устройств.

На сегодняшний день большинство таких авто сканеров и устройств для диагностики автомобиля подключаются к диагностическому разъему OBD2 через специальный переходник или же напрямую в зависимости от модели устройства и её комплектации, в хендай санта фе такой разъем для подключения авто сканера находится под рулевой колонкой и немного левее от неё и закрыт пластиковой крышкой.

Цена авто сканеров

На сегодняшний день  таких сканеров предоставляется просто огромное множество как по моделям таки и по ценовой категории. Ценовой диапазон колеблется от любительских самых простых авто сканеров от 30 долларов и до профессиональных автосканеров при цене от 1000 долларов, а так же зависит и от моделей авто к каким он применяется

В чем разница любительского сканера автомобиля от профессионального

Основная разница заключается в количестве и наборе функций сканера, а также профессиональные сканеры позволяют не только сканировать автомобиль более в широком спектре проблем, а также сбрасывать и прошивать определенные блоки родным или сторонним программным обеспечением, чего не могут сделать бюджетные сканеры.

Вот можно посмотреть Видео мультимарочный сканер Delphi DS150E как он выглядит, как работает, да и вообще просто понять что это вообще такое за чудо.

Или вот тоже хороший обзор и сразу же и тест бюджетного автосканера  для диагностики автомобиля

Можно сказать, что любое диагностическое устройство для автомобиля в любом случае выдаст вам самые критические ошибки если они имеются в вашем автомобиле, в большинстве случаев так сказать для домашнего пользования вполне хватает за глаза такого вот недорогого автосканера как выше.

Если уж совсем не хотите тратиться тогда посмотрите и почитайте, как сделать прибор для диагностики транспортного средства из телефона, планшета, ноутбука — установив в него необходимое программное обеспечение.

Кстати большинство современных сканеров все больше отказываются от кабельного соединения в пользу устройств для диагностики автомобиля через bluetooth или вайфай.

Если вы все же радикально решили приобрести диагностический прибор для автомобиля и протестировать его собственноручно, то предварительно уточните у продавца для каких моделей автомобилей он подходит и на какие года выпуска, чтоб не оказалось вы купили, а вашего авто в базе сканера и нет, поэтому оговорите возможность возврата устройства в таком случае.

Ну а наш пост сканер для диагностики машины подошел к концу, опишите ваш личный опыт пользования таким автосканером и какие результаты вы получили, помог ли он вам выявить поломку или устранить другую неисправность в вашем автомобиле.

Шасси автомобиля — что это, устройство и классификация

Функционально любой автомобиль можно рассматривать, как совокупность пассажирского и грузового отсеков, а также всех механизмов и конструкций, позволяющих транспортному средству передвигаться, то есть кузова и шасси.

Содержание статьи:

Исторически сложилось выделение двигателя в самостоятельную единицу, к шасси не относящуюся, хотя структурно он тоже всегда упоминается в его составе.

Функции шасси в машине

Исходя из основного предназначения автомобиля, шасси должно выполнять следующие задачи:

• принимать крутящий момент от двигателя, преобразовывать его до нужной величины и передавать на ведущие колёса;
• обеспечивать максимальное гашение ударов и толчков от неровностей дороги, сохраняя от перегрузок пассажиров, груз и механизмы автомобиля;
• задавать направление движения, стабильность и безопасность на любых дорогах;
• выполнять служебное, экстренное и стояночное торможение;
• придавать дополнительную прочность и жёсткость кузову.

Некоторые элементы шасси могут монтироваться внутри кузова, сохраняя при этом свою функциональную автономность.

Устройство и конструкция

В соответствии с выполняемыми функциями шасси состоит из отдельных систем:

• Трансмиссия, куда относятся коробка передач, раздаточная коробка, система приводов и карданных валов, редукторы ведущих мостов, полуоси;
• Подвеска с упругими элементами, демпферами (амортизаторами), направляющим аппаратом;
• Колёса и ступичные узлы;
• Рулевое управление, куда входят руль, колонка, усилители, рулевой редуктор (рейка), рулевая трапеция и поворотные кулаки;
• Тормозная система, достаточно сложно устроенная по соображениям эффективности и безопасности.

Конструктивно узлы шасси могут быть скомпонованы вокруг рамы автомобиля или, при её отсутствии, вокруг нижних элементов силовой структуры несущего кузова.

Для повышения комфорта и улучшения управляемости часто на машины устанавливаются передний и задний подрамники. Это прочные пространственные конструкции, к которым крепятся детали подвесок и трансмиссии, а сами они монтируются на кузове.

Читайте ещё: Для чего в автомобиле антипробуксовочная система ASR

Так кузов избавляется от многих нежелательных сил, которые прикладывались бы к нему со стороны дороги и силового агрегата.

Большое значение компоновка шасси имеет и для технологичности процессов сборки и ремонта автомобилей. Вместо того, чтобы производить все работы вокруг объёмного и тяжёлого кузова, производится предварительная сборка всех элементов на раме или подрамниках, после чего полученные крупные модули соединяются с кузовом.

Такой подход имеет и свои недостатки, поскольку детали подрамников начинают в свою очередь мешать при сборочно-разборочных операциях. Но преимуществ больше, поэтому подрамники присутствуют почти на всех современных автомобилях.

Трансмиссия

Через трансмиссию проходит путь крутящего момента от коленчатого вала двигателя к ведущим колёсам. При этом он меняется в широком диапазоне, в зависимости от выбираемого водителем или автоматически суммарного передаточного числа трансмиссии.

Это число означает отношение оборотов двигателя к частоте вращения колёс. Ровно во столько же раз, во сколько скорость вращения вала двигателя больше, чем валов на выходе трансмиссии, возрастает крутящий момент.

Это очень важно для реализации всей мощности мотора, поскольку она зависит от частоты вращения вала, но при этом может потребоваться на любой скорости.

В состав классической механической трансмиссии могут входить:

• Сцепление, предназначенное для рассоединения двигателя, всех прочих узлов и плавного их подключения;
• Коробка передач, непосредственно меняющая общее передаточное число, а значит скорость и крутящий момент;
• Раздаточная коробка, используется на полноприводных автомобилях, с её помощью вращение распределяется по разным осям;
• Карданные валы и привода с шарнирами равных угловых скоростей (ШРУС), связывающие между собой узлы трансмиссии и ступицы колёс;
• Главные передачи, где крутящий момент дополнительно умножается, а вращение разворачивается от продольного направления на поперечное;
• Дифференциалы, позволяющие осям и колёсам на одной оси вращаться с разной скоростью.

Трансмиссия в авто с передним приводом.

Трансмиссия в авто с задним приводом.

Чаще всего используется механическая трансмиссия с ручной или автоматической коробкой, но возможно применение гидравлических и электрических трансмиссий, например на гибридных и особо большегрузных автомобилях.

Классификация

Шасси может быть рамного типа или собранным на основе несущего кузова. Рамы, в свою очередь, подразделяются на:

• Лестничного типа в виде двух лонжеронов, соединённых силовыми поперечинами;
• Объёмная, представляющая собой пространственную конструкцию, к которой крепятся навесные детали кузова;
• Хребтовая, когда все нагрузки принимает на себя мощная труба по центру автомобиля, на которую и навешиваются элементы трансмиссии и подвески, часто внутри неё проходят карданные валы;
• Интегрированная, то есть включённая в силовую структуру несущего кузова для принятия на себя основной доли всех нагрузок, но не отделяемая от деталей кузова;
• Распределённая, с отдельными передними и задними подрамниками, соединёнными несущим днищем автомобиля со встроенными лонжеронами и поперечинами.

Применение рам ограничено тяжёлыми автомобилями, грузовиками, а также полноприводными машинами высокой проходимости, где важна прочность и способность постоянно противостоять изгибающим нагрузкам.

Иногда от кузова наоборот требуется высокая жёсткость, тогда используется пространственная рама, например в автоспорте.

Во всех прочих случаях использование отдельной рамы нежелательно, поскольку это увеличивает массу и стоимость машины. Тогда в автомобилях применяется несущий кузов.

Это интересно: Что такое Торсионная подвеска автомобиля

Силовая структура, часто из высокопрочных сортов стали, образует каркас кузова, выполняя требования по прочности и безопасности, но в условиях постоянных ударных и скручивающих нагрузок ослабевает из-за усталости металла. Но для дорожных автомобилей это не так важно, зато конструкция получается лёгкой и жёсткой.

Шасси грузовых автомобилей

Практически всегда грузовики строятся на шасси с рамой лестничного типа. Два массивных лонжерона вдоль автомобиля, обычно переменного сечения, обеспечивают независимое размещение кабины с двигателем и грузовой платформы или сцепного устройства для полуприцепа.

Для тяжёлого грузовика именно такой подход очень важен. В кузове, а здесь это означает именно грузовую платформу, размещается очень большая масса, погасить колебания которой с помощью только подвески невозможно.

Плоская рама же обеспечивает гибкость и податливость, груз обретает некоторую свободу и его перемещения в такт неровностям дороги не достигают разрушающих нагрузок. Сама же рама выполнена из упругой стали, восстанавливающей свою исходную форму после снятия напряжения.

Кроме того, рамная конструкция позволяет выполнить шасси грузовика функционально завершённой конструкцией. На нём располагаются двигатель, трансмиссия, подвески и тормоза.

Остаётся навесить на раму любой кузов из предусмотренной линейки, будь то бортовой грузовик, фургон, цистерна или седельный магистральный тягач.

Так же достаточно легко решаются вопросы с изменением количества мостов, размеров, типов кабин и дополнительного оборудования. Модульность конструкции позволяет снизить себестоимость автомобилей.

Вплоть до поставки голых шасси специализированным фирмам для постройки уникальных автомобилей в единичном производстве.

Достоинства и недостатки

Концепция разделения автомобильного конструктива на шасси и кузов имеет свои преимущества:

• возможность территориального разделения кузовных цехов и производителей шасси, с выделением сборочных производств;
• дешевизна расширения номенклатуры автомобилей на единой платформе, вплоть до построения разных марок машин на одном шасси;
• проведение рестайлинга моделей без дополнительных затрат на разработку нового шасси;
• минимальные затраты на проведение крупных ремонтов;
• вынесение мелкосерийного производства за рамки крупных предприятий.

Недостатками будут неизбежные затраты из-за невозможности дублирования функций кузова и шасси одними и теми же узлами:

• некоторое увеличение общей массы автомобиля;
• трудности с распределением массы по осям;
• повышение центра тяжести автомобиля и ухудшение управляемости;
• невозможность перекомпоновки узлов при создании модификаций.

По этим причинам чёткое разделение шасси и кузова не используется в дорогих спортивных и представительских автомобилях, где главными являются их потребительские характеристики, а не вопросы оптимизации производства.

Так же поступают и при конструировании самых дешёвых бюджетных автомобилей, где модели быстро обновляются, а номенклатура модификаций минимальна, гораздо важнее малая масса, то есть общее количество затраченных материалов и деталей.

Порядок ремонта автомобиля с помощью устройства блокировки

Когда в вашем автомобиле есть устройство блокировки зажигания, оно меняет кое-что в вашей повседневной рутине вождения. Конечно, наиболее значительным изменением является проверка дыхания перед тем, как управлять автомобилем. Но устройство блокировки также влияет на то, как вы выполняете техническое обслуживание и ремонт своего автомобиля. Как выглядит ремонт автомобилей с помощью устройства блокировки?

Как выглядит ремонт автомобилей с блокировкой?

Не волнуйтесь.В большинстве случаев вы по-прежнему можете регулярно обслуживать и ремонтировать свой автомобиль в обычном автомагазине. Но есть несколько дополнительных шагов, которые необходимо предпринять вам и вашему механику. Любой, кто обслуживает ваш автомобиль, обязательно должен знать, что у вас установлено устройство блокировки, и есть некоторые дополнительные меры предосторожности, которые им необходимо предпринять, чтобы избежать каких-либо нарушений.

Вот несколько важных моментов, о которых следует помнить, когда вы отправляетесь в ремонт автомобиля с установленным устройством блокировки.

Как произвести ремонт автомобиля с помощью устройства блокировки?

1. Получите код доступа для обхода блокировки устройства

   Перед тем, как приступить к работе с автомобилем, вашему механику может потребоваться код доступа для обхода блокировки зажигания для капитального ремонта.Они должны запросить код доступа для обхода блокировочного устройства у Draeger US Interlock, используя форму запроса кода доступа.

2. Перезарядка или замена аккумулятора

   Если вы отвозите свой автомобиль в ремонтную мастерскую для подзарядки или замены аккумулятора, запишите время, в течение которого аккумулятор разрядился, и сохраните квитанции о проделанной работе.

3. Защитите свое устройство блокировки во время обслуживания

   Накройте устройство чистым носком или полотенцем, пока ваша машина находится в магазине, и убедитесь, что кто-либо, работающий с вашим автомобилем, знает о вашем устройстве.Поручите своему магазину использовать растворители, не содержащие спирта, или проветривайте машину не менее 15 минут, если вы узнали, что использовались растворители, содержащие спирт.

4. Обслуживание устройства

   Уходя за автомобилем, убедитесь, что вы не забываете обслуживать устройство, чтобы оно работало должным образом.

Получите код доступа для обхода блокировки устройства

Перед тем, как приступить к ремонту вашего автомобиля, вашему механику может потребоваться код доступа в качестве обходной цепи блокировки зажигания для капитального ремонта.Они должны запросить код доступа для обхода блокировочного устройства у Draeger US Interlock, используя форму запроса кода доступа. В штатах действуют разные законы в отношении кодов доступа, код доступа может быть запрещен государством, поэтому обязательно ознакомьтесь с требованиями в вашем штате или свяжитесь с вашим контролирующим органом, прежде чем работать с вашим автомобилем.

Зарядка или замена аккумулятора

Когда аккумулятор вашего автомобиля умирает или отключается, устройство блокировки регистрирует событие как потенциальное нарушение, поскольку вмешательство в аккумулятор автомобиля может произойти, когда кто-то попытается обойти их устройство блокировки.Поэтому чрезвычайно важно задокументировать, что именно произошло, чтобы прояснить ситуацию на следующем контрольном визите.

Если вы отвозите свой автомобиль в ремонтную мастерскую для подзарядки или замены аккумулятора, запишите время, в течение которого аккумулятор разрядился, и сохраните квитанции о работе. Если вы заменяете аккумулятор в автомобиле самостоятельно, сохраните квитанцию ​​о покупке нового аккумулятора и запишите время, когда аккумулятор разрядился, а также время, когда вы снова успешно завели автомобиль.

Защитите устройство блокировки во время обслуживания

Когда вы ремонтируете, обслуживаете или даже чистите ваш автомобиль, вам необходимо принять меры для защиты устройства блокировки зажигания и предотвращения получения неточных результатов испытаний. Накройте устройство чистым носком или полотенцем, пока ваша машина находится в магазине, и убедитесь, что кто-либо, работающий с вашей машиной, знает о вашем устройстве. Важно не повредить устройство и не испачкать его во время ремонта. Поручите своему магазину использовать растворители, не содержащие спирта, или проветривайте машину не менее 15 минут, если вы узнали, что использовались растворители, содержащие спирт.

Если вашему автомобилю требуется капитальный ремонт, попросите своего механика обратиться к специалисту по обслуживанию блокировок для получения рекомендаций.

Обслуживание устройства

Уходя за автомобилем, не забывайте про уход за устройством, чтобы убедиться, что оно работает должным образом. Устройство напомнит вам о предстоящем техническом обслуживании, и вам нужно будет записаться на прием к специалисту по обслуживанию. После пропуска встречи у вас может быть льготный период, прежде чем ваше устройство перейдет в режим блокировки.Если в вашем штате есть льготный период, этот период зависит от юрисдикции.

Ваш автомобиль нуждается в ремонте или обслуживании?

Не забывайте, что вашему механику потребуется запросить код доступа для обхода проверки дыхания. Чтобы запросить код доступа, механики должны заполнить форму запроса кода доступа.

В Draeger US Interlock мы хотим, чтобы ваш опыт использования устройства блокировки зажигания был максимально управляемым, и это включает в себя уход за вашим автомобилем с регулярным техническим обслуживанием и обслуживанием.Не стесняйтесь обращаться к нам с любыми вопросами о ремонте автомобилей с устройством блокировки или других аспектах использования устройств блокировки зажигания.

Остались вопросы?

Отправляя эту форму, вы соглашаетесь и даете согласие Draeger US Interlock, LLC и ее аффилированные лица использовать автоматизированные технологии, включая электронные письма, звонки, текстовые и предварительно записанные сообщения, для связи с вами по предоставленной информации. Покупка не требуется; может применяться скорость передачи сообщений и данных.

Ремонт автомобилей и ваше устройство блокировки зажигания

Если у вас есть устройство блокировки зажигания, вы, возможно, уже хорошо знакомы с тем, как приносить свой автомобиль на периодические сервисные встречи.В то же время вы, вероятно, хорошо знакомы с тем, как в целом привозить свой автомобиль для обслуживания или ремонта. Легковые и грузовые автомобили и все транспортные средства нуждаются в различных типах обслуживания, от регулярной замены масла или обслуживания на 60 000 км пути до ремонта трансмиссии. Однако, если у вас есть устройство блокировки зажигания, эти обычные встречи могут сопровождаться немного большими колебаниями, чем обычно.

Когда вы отправляете свой автомобиль на какое-либо техническое обслуживание, обслуживание или ремонт, вам гарантируется, что ваш автомобиль будет стоять в мастерской до тех пор, пока технические специалисты не будут готовы к работе с ним.Это означает, что техническому специалисту придется завести ваш автомобиль, чтобы переместить его в сервисный отсек, а это значит, что кто-то должен будет взорвать вашу блокировку зажигания, чтобы завести ваш автомобиль. Если вы можете сидеть в автомастерской, пока ваш автомобиль проходит техобслуживание, то этим человеком являетесь вы — при каждом запуске двигателя и каждом повторном испытании качения, которое требуется при работающем автомобиле.

Если вы не можете оставаться на приеме, вам придется проинструктировать технических специалистов о вашем устройстве и его требованиях.В этом случае вам обязательно следует уведомить поставщика услуг по блокировке зажигания, а также ваше агентство, сотрудника службы пробации или суд, что вы не попадаете в систему IID во время обслуживания вашего автомобиля. Скорее всего, устройство блокировки зажигания знакомо специалистам по обслуживанию, но вы не хотите оставлять что-либо на волю случая и рисковать дальнейшими последствиями.

Автомобили будут автомобилями, а это значит, что даже с устройством блокировки зажигания вам, возможно, придется сдавать его в ремонт или другое обслуживание.Если вы уверены, что можете пройти необходимые тесты для устройства или сообщить техническим специалистам об этих требованиях, пока ваш автомобиль ремонтируется, вы можете быть уверены, что ваша способность продолжать движение гарантирована.

Что мне делать, если у меня есть устройство блокировки зажигания и мой автомобиль глохнет?

Как пионер в индустрии устройств блокировки зажигания (IID), мы в ALCOLOCK получили ответы практически на все вопросы. Последний вопрос: «Что мне делать, если у меня есть устройство блокировки зажигания, и мой автомобиль глохнет?» Это более распространенный вопрос, чем вы думаете, поэтому мы отвечаем на него на нашей странице часто задаваемых вопросов.

Как ни крути, но моторы машин глохнут. Может быть, вы сидите в бампере, а может, вы едете, а двигатель глохнет. Немного расстраивает всех, но что произойдет, если в вашем автомобиле есть устройство блокировки зажигания? Вы должны немедленно дуть в устройство, пока люди сигналят вам, чтобы не мешать?

Защита от опрокидывания — функция вашего устройства блокировки зажигания

Хорошая новость — нет. Если вы взяли образец чистого дыхания незадолго до остановки вашего автомобиля и повернули ключ в течение трех минут после остановки, чтобы перезапустить автомобиль, вам разрешено сделать это, не сдавая еще один образец дыхания. Администрация (NHTSA) имеет спецификации моделей устройств блокировки воспламенения алкоголя в выдыхаемом воздухе, которые предназначены именно для этой ситуации.Все производители IID должны гарантировать, что их устройства соответствуют или превосходят спецификации, при этом защита от останова является одной из многих.

Итак, как и любой водитель, чья машина останавливается на нем, просто поверните ключ еще раз, чтобы перезапустить автомобиль. Но вы можете попросить механика проверить вашу машину, если это произойдет более одного раза. Вы также можете самостоятельно устранить проблему, в зависимости от того, насколько вы удобны.

Почему ваша машина глохнет

Есть шесть основных причин, по которым ваша машина глохнет, и все они требуют вашего внимания.Если ваша машина заглохнет, вы можете попасть задом, даже в тихоходном транспортном потоке. Причины остановки вашего автомобиля включают:

1. Неисправный или неисправный аккумулятор
2. Неисправный топливный насос
3. Влага / вода в газе
4. Проблема с электропроводкой
5. Проблемы с давлением топлива
6. Проблемы с крышкой распределителя

Чтобы узнать Чтобы узнать больше о каждой из этих проблем, вы можете погуглить их или погуглить «почему моя машина глохнет» и прочитать результаты. Если у вас загорелся индикатор проверки двигателя, вы можете попросить механика или несколько магазинов автозапчастей провести диагностику за вас.

Ремонт автомобилей при наличии устройства блокировки зажигания

Если причина, по которой ваша машина глохнет, не проста, вы можете решить ее самостоятельно, возможно, вам придется отнести свой автомобиль к механику. Прежде чем вы сделаете какой-либо ремонт автомобиля, вам нужно сделать несколько вещей.

Сообщите механику

Когда вы назначите встречу с ремонтом автомобиля, сообщите механику, что у вас установлено устройство блокировки зажигания. Большинство механиков работали с автомобилями с установленными IID.Они знают, что для того, чтобы завести автомобиль и провести тест-драйв, им нужно будет подуть в устройство, как и вам. Когда вы сдаете свой автомобиль на сервис, вам следует взять дополнительный мундштук, чтобы они могли его использовать. Вам также следует взять с собой руководство пользователя для устройства.

Уведомить ALCOLOCK

Еще вам следует уведомить ALCOLOCK. Вы можете легко сделать это через свой онлайн-аккаунт. Сообщите дату и время обслуживания и сообщите еще раз, когда услуга будет завершена.Таким образом, любые перебои в подаче электроэнергии, явное вмешательство или пропущенные тесты происходят в течение этого периода времени, мы будем знать, что это связано с тем, что механик выполняет работу с вашим автомобилем. ALCOLOCK также может сказать вам, есть ли еще кого-нибудь, кого вы должны уведомить.

Установка устройства блокировки зажигания по расписанию

Если вам нужно установить устройство блокировки зажигания на свой автомобиль, помощь — это всего лишь телефонный звонок. Позвоните напрямую в один из наших сервисных центров или позвоните в ALCOLOCK по телефону (866) 700-9300, чтобы назначить встречу по установке блокировки зажигания.Как только мы получим подтверждение, что вы имеете право на участие в программе ограниченного вождения вашего штата, мы обычно можем назначить вам встречу в течение двух рабочих дней.

Запланируйте, что кто-нибудь отвезет вас на первую встречу. Во время вашего приема технический специалист установит устройство, а также научит вас пользоваться устройством. Если кто-то еще будет использовать ваш автомобиль, пока установлен IID, он также должен пройти обучение. Мы предлагаем быструю и доступную установку и обслуживание устройств блокировки зажигания по всей стране.

Сервис профессионального гаражного оборудования и инструментов I MSG Equipment

Первые шаги в создании компании были сделаны в 2006 году, когда небольшая СТО превратилась в большую, и мы почувствовали острую необходимость в быстрых и точных методах тестирования. Наши инженеры приступили к разработке разнообразного по параметрам и функциональному назначению диагностического оборудования, чтобы облегчить нашу рабочую деятельность. Позже мы начали предлагать свое оборудование для автомагазинов. Нам это удалось, и мы приняли решение варьировать типы диагностического оборудования для автомобилей.

В настоящее время мы — команда из 50 друзей, имеющих большой опыт взлетов и падений, знающих, как вести наш бизнес. Мы постоянно расширяем линейку продуктов, модернизируем конструкцию и функции оборудования, улучшаем качество наших изобретений. Нашей главной целью всегда было упростить и ускорить процесс диагностики и ремонта автомобильных агрегатов. Мы первыми протестировали, использовали и оптимизировали оборудование для гаражей, поэтому знаем, как обращаться с ним в любой ситуации!

Апрель 2017 года стал одним из самых удачных месяцев в году — наше автомобильное диагностическое оборудование теперь сертифицировано CE.Команда MSG выступает за безопасную жизнь и благополучие окружающей среды, поэтому для нас было так важно получить европейский сертификат CE. Это еще одна возможность подчеркнуть наше стремление к повышению качества, это явное доказательство наших усилий по соответствию международным стандартам!

Почему MSG Equipment — лучший производитель диагностического оборудования для автомобилей?

Наши специалисты уже более 10 лет занимаются автосервисом. Мы начали с небольшого сервисного центра, когда, ремонтируя все автомобильные агрегаты вручную, уделяя много времени качественной работе, генерируя идеи, как оптимизировать нашу деятельность, мы подготовили прочную основу для укрепления наших позиций: мы увеличили количество сервисных центров и, четко понимая, какие инструменты нам нужны, чтобы упростить и сократить процесс ремонта автомобилей, лично занялись изобретением инструментов и оборудования для автомастерских.Мы знаем, как производить, использовать и ремонтировать нашу автомобильную технику, что является важнейшим признаком профессионального подхода в любом деле.

1) Сегодня мы — амбициозная компания, специализирующаяся на продаже и обслуживании автомобильного оборудования. Наша деятельность сосредоточена на производстве и распространении диагностических инструментов для ремонтных мастерских и сервисных центров. Конечно, наши посетители могут заказать автомобильное оборудование в любой другой компании, но сомневаемся, что оно имеет такие же преимущества:

Мы предлагаем диагностические решения для:

● Системы переменного тока

Наши клиенты могут заказать несколько единиц оборудования гаражного снабжения для своего автомагазина или сервисного центра в одном место! Для восстановления тех или иных автозапчастей не нужно искать специализированную мастерскую — все ремонтные работы проводите на территории нашего предприятия!

2) Мы предлагаем профессиональное автомобильное оборудование с возможностью тестирования или промывки одного и более агрегатов автомобиля, которое, в свою очередь, включает в себя следующие дополнительные опции: многофункциональные возможности ● простое управление ● обновление программного обеспечения ● быстрое тестирование процедура ● длительное обслуживание ● безопасная эксплуатация

3) Быть всегда на связи с нашими клиентами — одно из основополагающих правил нашей компании.И еще четыре убедительных момента относительно нашего оборудования для обслуживания автомобилей: мы готовы ответить на все ваши вопросы 24 часа в сутки ● мы предлагаем 1 год гарантии и пожизненную поддержку клиентов ● мы обеспечиваем хорошо структурированную географию продаж и доставку по всему миру ● Наша главная цель — сэкономить ваше время — MSG Equipment сделает всю грязную работу в машине вместо вас.

В ассортимент нашей продукции входит гаражное автооборудование для диагностики реек и насосов гидроусилителя руля, амортизаторов, тормозных суппортов, стартеров и регуляторов напряжения; Стенды промывочные и испытательные для компрессоров переменного тока, продажа тестеров генератора.Мы постоянно обновляем наш ассортимент и придумываем новые продукты с большим количеством функций и возможностей. Наше уникальное сочетание решений для рулевых реек с электроусилителем, насосов и колонн привело к созданию контроллера EPS MS561. Все еще ищете в Интернете неисправность электроусилителя руля или как остановить утечку? Мы гордимся тем, что осознаем потребности клиентов. С помощью этого диагностического комплекта для системы EPS ваши возможности расширяются, а также повышается эффективность вашей мастерской. Инженеры-разработчики MSG Equipment постоянно работают над включением нового диагностического покрытия и информации о транспортных средствах по мере ее появления.Помимо дешевого гаражного оборудования, мы также производим специализированный инструмент, используемый для быстрого ремонта и регулировки узлов автомашины в системе гидроусилителя руля. Они не только упростят процесс ремонта, но и предотвратят деформацию агрегатов автомобилей. Придя один раз, мы сделаем все возможное, чтобы наши посетители возвращались каждый раз — это основной принцип нашей работы. Если вам нравится такой подход, добро пожаловать!

Вот почему вы должны заботиться о «праве на ремонт»

Вы, наверное, слышали термин «право на ремонт.«Это сборник законов, позволяющих потребителям ремонтировать и модифицировать свои собственные устройства, от компьютеров до iPhone, тракторов и ваших личных автомобилей. В автомобильной промышленности Массачусетс был первым, кто принял (с поддержкой 86%) право владельцев транспортных средств на ремонт в 2012 году, требуя от производителей предоставления необходимых документов и информации, позволяющих любому ремонтировать его автомобили. Автопроизводители хотят, чтобы вы обслуживали свой автомобиль в автосалоне; вы хотите доставить его в лучшую и наиболее экономичную ремонтную мастерскую.

Законопроект 2012 года не был принят на федеральном уровне, но торговые организации, такие как Ассоциация индустрии автозапчастей, Коалиция за равенство в ремонте автомобилей, Альянс автопроизводителей и Ассоциация мировых автопроизводителей, согласились, что он будет соответствовать требованиям во всех 50 штатах. Данные телематики, благодаря лоббированию производителей, были исключены из этого ранее принятого закона. Новое законодательство, снова включенное в бюллетень в ноябре в Массачусетсе, расширит его, включив в него все цифровые данные.

Из инициативы голосования:

«Начиная с 2022 модельного года, предлагаемый закон потребует от производителей автомобилей, продаваемых в Массачусетсе, оборудовать любые такие транспортные средства, которые используют телематические системы — системы, которые собирают и передают по беспроводной сети механические данные на удаленный компьютер. сервер — со стандартизированной платформой данных открытого доступа. Владельцы автомобилей с телематическими системами получат доступ к механическим данным через приложение для мобильных устройств. С разрешения владельца транспортного средства независимые ремонтные предприятия (не связанные с производителем) и независимые дилерские центры смогут получать механические данные от транспортного средства и отправлять им команды для ремонта, технического обслуживания и диагностических испытаний.”

FerrantraiteGetty Images

Законодатели в 20 других штатах представили законопроекты, которые вынудят производителей делиться своими руководствами и диагностическими инструментами с потребителями и ремонтными мастерскими, и за этим последовал хороший импульс, говорит Digital Trends . Но когда разразилась пандемия, многие из этих счетов отошли на второй план.

Здесь мы говорим об автомобилях, но та же проблема возникает с фермерами и их тракторами по всей стране.Ранее в этом году в исследовании Minneapolis Star Tribune был отмечен один фермер, который нуждался в новом тракторе. Вместо того, чтобы покупать новый, компьютеризированный, за 150 тысяч долларов, он купил John Deere 1979 года, который мог починить сам.

«Это по-прежнему действительно хороший трактор», — сказал Крис Фолланд, владеющий двумя другими тракторами, построенными до 1982 года. «Они стоят в несколько раз дешевле, а эксплуатационные расходы намного меньше, потому что их намного легче исправить».

Рик Далтон / Design PicsGetty Images

Как и в случае с автомобилями, если у вас нет компьютера, который можно было бы подключить к трактору и диагностировать, что происходит, вы застряли в поле и ждете, пока от дилера выйдет техник.

Apple заскочила в Небраску несколько лет назад, чтобы бороться с другим законом о праве на ремонт, заявив, что хакеры переедут в штат , чтобы заняться своими хакерскими атаками. Сенатор Лидия Браш, внесшая законопроект, была не только фермером, у которого были собственные проблемы с тракторами John Deere, но и в области компьютерных наук.К сожалению, счет все же был убит.

В Drive отмечается, что за этой битвой в Массачусетсе было лоббировано 47 миллионов долларов. Коалиция за безопасные и надежные данные возглавляет борьбу, собрав 25,9 миллиона долларов в виде пожертвований от GM, Toyota, Ford, Honda и других. Поддержка поступает от Коалиции по ремонту автомобилей, Ассоциации автосервиса, Auto Zone, O’Reilly Auto Parts, Advance Auto Parts и компании по производству оригинальных запчастей.

Мы поговорили с Аароном Лоу, старшим вице-президентом по регуляторным и государственным вопросам Auto Care Association, который объяснил, что, поскольку автомобили уже отправляют данные производителям, и они будут отправлять больше в будущем, доступ к этим данным становится еще более критичным.

«Производители уже боролись с телематикой», — сказал Лоу. «Ассоциация Auto Care Association считает, что эту проблему нужно решать раньше, чем позже, потому что дела идут очень быстро. Разразилась пандемия Covid, ограничившая время проведения заседаний законодательного собрания, а это означало, что включение его в избирательный бюллетень было лучшим способом донести его до людей ».

Производители пытались выдавить подобное в 1980-х.

«Еще в 80-х годах порт OBDII собирались закрыть, — сказал Лоу, — но он был продвинут на стандартизированный шнур, который мог использовать каждый.Теперь мы столкнулись с той же проблемой. Новые требования возлагают большую ответственность на магазины и производителей инструментов. Нам нужно продолжать соревноваться на равных условиях ».

Оппозиция разместила в Массачусетсе рекламу, в основном утверждая, что если закон будет принят, она предложит сталкерам украсть ваши данные и выследить вас на парковке. Шутки в сторону.

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

«Механические данные не являются личными данными, показывать такую ​​рекламу безответственно. На самом деле речь идет о том, чтобы они могли контролировать данные », — сказал Лоу.

Подобно законопроекту 2012 года, этот новый закон заставит производителей соблюдать требования в Массачусетсе, что, если им придется внести структурные изменения, заставит их соблюдать требования по всей стране. Быть готовым сделать это к 2022 году кажется большой натяжкой, но Лоу объясняет, почему на самом деле это не так.

«Многие технологии уже готовы, хотя им придется стандартизировать систему.Для этого нужны технологии. Большинство людей даже не подозревают, что их машина передает данные. Этот вопрос для голосования, по крайней мере, добавляет больше осведомленности. Люди должны иметь возможность знать эти данные и контролировать их ».

GilaxiaGetty Images

Мы связались с одной из оппозиционных сторон в Альянсе за автомобильные инновации и до сих пор не получили ответа. Но другая оппозиционная группа, Коалиция за безопасные и защищенные данные, действительно осветила недавнюю статью в Boston Globe на своем веб-сайте об этой инициативе.Эти группы говорят, что их самая большая проблема — это безопасность.

В статье цитируется Брайан Реймер, ученый-исследователь в области транспорта и логистики из Массачусетского технологического института, который сказал: «Как это написано, проблемы кибербезопасности здесь безумные».

В статье утверждается, что все машины на дороге не должны быть подключены к единой сети. НАБДД разослало законодателям Массачусетса письмо с предупреждением, «что эта схема изначально рискованна, поскольку создает единую точку отказа.Если хакеру удастся взломать телематическую сеть Ford, он сможет только саботировать Ford. Взломав единую систему, злоумышленник сможет саботировать автомобили любой марки и модели ».

Реймер также оспаривает утверждение ACA и Лоу о том, что автопроизводители могут создать новую систему в отведенное время.

«Сроки, которые требует этот закон, смехотворны», — сказал Реймер. Он добавил, что если бы он был автопроизводителем и вопрос 1 был принят: «Я просто не буду продавать автомобили модели 2022 в штате Массачусетс.”

МартинПрескотт, Getty Images

Конор Юнитс, старший вице-президент Solomon McCown & Cence и представитель оппозиции по вопросу 1, говорит, что необходимые телематические данные уже доступны для ремонтных мастерских и что создание новой платформы открытого доступа добавит ненужных рисков.

«Они хотят расширить определение механических данных, но кто будет их защищать? Кто опекун? » Сказал Юниц.

Лоу говорит, что это не так, и указывает на формулировку законопроекта в качестве доказательства.

Чтобы включить его в бюллетень, сначала генеральный прокурор должен был утвердить язык, затем ACA потребовалось 86 000 подписей, что было легко до Covid. Законодательный орган тогда имел возможность принять решение о голосовании самостоятельно. «Если они не примут меры, нам нужно будет собрать еще 13 000 подписей, чтобы действительно быть одобренными для голосования. Мы сдали около 27 000 человек », — сказал Лоу.

Хилл-стрит StudiosGetty Images

Юниц также отметил, что, когда ACA продемонстрировал то, что он хотел бы, на SEMA в прошлом году, он включил такие вещи, как навигационные данные.Он также сказал, что формулировку о том, что он не будет собирать какие-либо из этих данных, следовало бы включить в вопрос. В Массачусетсе обе стороны инициативы не должны согласовывать формулировку, и это было написано ACA.

Лоу говорит, что на SEMA ACA только демонстрирует, как кибербезопасно, передавать данные.

Мы связались с GM и Toyota для этой истории, чтобы узнать, возможно ли создание этой сети с открытым исходным кодом к 2022 году, ни одна из них не ответила.

Что касается данных, мы все доверяем наши данные разным организациям, несколько раз в день. Amazon, Facebook, Twitter, Google, American Express и Verizon знают о вас больше, чем вы знаете о себе. Если добавление ремонтных мастерских в список поможет местному специалисту отремонтировать мою машину быстро и дешево, я за это. Еще одна вещь, на которую стоит обратить внимание 3 ноября.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Получите диагностический датчик FIXD сегодня

Щелкните здесь, чтобы получить эксклюзивную скидку!

Мгновенно расшифруйте лампу проверки двигателя и сэкономьте 1000 долларов в ремонтной мастерской. Кроме того, получайте автоматические оповещения о замене масла, ротации шин и т. Д. Прямо на свой телефон!

FIXD работает со всеми газовыми легковыми и грузовыми автомобилями, построенными после 1996 года, и дизелями, построенными после 2008 года.

Розничная цена $ 59 — Всего $ 19.99 на ограниченное время + БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА!

FIXD OBD2 Professional Bluetooth Scan Tool & Code Reader для iPhone и Android

19,99 $ * Не более одного на семью

Бесплатная доставка

100% гарантия возврата денег без риска

Установить FIXD так же просто, как эти 3 шага:

Подключить FIXD к автомобильному порту

Занимает менее 60 секунд, и любой может это сделать! Никаких инструментов или специалистов не требуется.

Синхронизация FIXD с телефоном

Подключите FIXD к бесплатному приложению на телефоне с помощью Bluetooth. Доступно для iOS и Android.

FIXD Does The Rest

Получайте уведомления о любых проблемах с непрерывным мониторингом, предотвращая дорогостоящий ремонт в размере 1000 долларов.

Знай того, кому нужен FIXD?

Поделитесь FIXD с другом, который сможет им пользоваться, и вы получите 10% скидку на ваш следующий заказ! Просто нажмите ниже, чтобы ввести адрес электронной почты друга, чтобы также отправить ему скидку 10%.

Понять машину стало намного проще.

Индикатор двигателя
Получите уведомление, когда загорится индикатор проверки двигателя, и посмотрите, сколько проблем было обнаружено.
‍

Напоминания о техническом обслуживании
Получайте напоминания, когда ваш автомобиль приближается к следующему рекомендованному интервалу технического обслуживания, чтобы вы могли сэкономить деньги в долгосрочной перспективе.

Подробности проблемы
Узнайте больше о проблеме, ее серьезности и последствиях, если вы продолжаете движение с включенным светом.
‍

Управление несколькими автомобилями
Свяжите несколько датчиков FIXD с одной учетной записью и удаленно контролируйте состояние и состояние этих транспортных средств, где бы вы ни находились.

Датчик FIXD сообщает вам, что не так с вашим автомобилем. FIXD Premium поможет вам исправить это быстро, недорого и без стресса, избегая проблем в будущем.
‍
Попробуйте FIXD Premium 1 неделя за 1 доллар

Позвоните автомобильному специалисту
Механик FIXD будет на связи 6 дней в неделю, чтобы высказать свое мнение, ответить на ваши вопросы и даже провести вас через ремонтные работы своими руками.
‍

Избегайте неприятных сюрпризов
Premium держит вас в курсе, чтобы вы могли избежать дорогостоящих повреждений, ненужного ремонта и неожиданных поломок.

Знать справедливую рыночную стоимость
Точная предварительная оценка затрат гарантирует, что вы никогда не воспользуетесь преимуществами, и поможет вам принимать более обоснованные решения.
‍

+ Работает ли FIXD на моей машине?

FIXD работает со всеми газовыми легковыми и грузовыми автомобилями, построенными после 1996 года, и дизельными автомобилями, выпущенными после 2008 года.

+ Каково удобство использования?

ДА! Самое замечательное в FIXD — это то, что он буквально создан для простоты и простоты. Любой желающий может сам установить его в свой автомобиль — без инструментов и без помощи слесаря. И как только вы подключите его к бесплатному приложению FIXD на своем смартфоне, он на простом английском языке сообщит вам, что не так с вашим автомобилем и насколько серьезна проблема, чтобы вы могли принять осознанное решение. Вы даже можете подключить несколько датчиков к одному телефону, что позволит вам контролировать автомобили всех членов вашей семьи из одного удобного места.
‍
Если по какой-либо причине у вас возникнут вопросы или возникнут проблемы с его установкой, просто напишите нам по адресу fixdapp.com/help!

+ Может ли он сказать мне, что не так с моей машиной?

Вы делаете ставку. FIXD дает вам простой английский считывание более 10 000 кодов, которые выдает вам ваш контрольный индикатор двигателя. Установка займет всего пару минут, и после настройки у вас будет актуальная информация о вашем автомобиле на кончиках пальцев на вашем смартфоне. Вы можете использовать эту информацию, чтобы быть более информированным, знающим и уверенным в автомагазин, чтобы вас не ограбили и не пришлось платить за ненужный ремонт.

+ Доступно ли оно на телефонах Android и Apple?

ДА! Бесплатное приложение FIXD совместимо с iPhone и смартфонами Android. Настройка и круглосуточное наблюдение за состоянием вашего автомобиля займет всего несколько минут, что позволит избежать затрат на дорогостоящий ремонт в размере 1000 долларов и даст вам больше уверенности и контроля в ремонтной мастерской.

+ Есть ли преимущества при заказе сегодня?

ДА! Прямо сейчас на этой странице FIXD предлагает большие скидки на свое экономичное и снимающее стресс диагностическое устройство.Поставки ограничены, поэтому убедитесь, что вы делаете заказ сейчас, пока мы не закончились!