Устройство зарядки аккумулятора автомобиля: Как зарядить аккумулятор: как правильно, зарядным устройством
Как правильно заряжать аккумулятор автомобиля зарядным устройством и другими способами
Перед тем как купить новый аккумулятор, стоит изучить тему о наиболее распространённых АКБ. Это позволит впоследствии не жалеть о поспешном выборе и со знанием дела приступить к его правильному использованию. В этом материале мы расскажем о том, как правильно заряжать аккумулятор в зависимости от его технических особенностей.
Как определить, что АКБ нуждается в зарядке?
Обычно после установки новой батареи владелец автомобиля забывает о ней. Если АКБ необслуживаемая, то при правильной эксплуатации её хватит на несколько лет исправной работы.
Если не возникает проблем с электропитанием, заряжать АКБ практически не требуется. Если по какой-то причине она разрядится (длительное питание потребителей тока без зарядки, сульфатация пластин от старости и т. п.), то это моментально обернётся невозможностью завести машину.
При более глубоком разряде не будут нормально работать и другие приборы.
- 100% заряду батареи соответствует напряжение 12,7 В;
- при 50 % заряде эта величина составляет 12,2 В;
- о нулевом заряде свидетельствует напряжение ниже 11,7 В.
Ещё точнее можно установить степень разряженности АКБ по уровню плотности электролита, которую определяют ареометром. Правда, этот замер можно сделать только на обслуживаемых моделях, имеющих пробки. Простейшая таблица соответствия, которую можно запомнить, выглядит так:
- 100 % заряду соответствует плотность электролита выше 1,27 г/см³
- 50 % — 1, 20 г/см³
- 0 % — 1,00 г/см³.
С обслуживаемой АКБ нужно обращаться более внимательно. Необходимо периодически (летом — не реже одного раза в неделю) проверять уровень электролита, пополнять банки дистиллированной водой, нейтрализовать щелочным раствором (соды, например) верхнюю панель батареи для предотвращения саморазряда.
Чтобы АКБ любого типа прослужила дольше, нужно контролировать степень разряда и вовремя подзаряжать её. Особое внимание следует уделять кальциевым батареям, плохо переносящим глубокий разряд.
Вопросы, связанные с методикой зарядки АКБ, и ответы на них
Далее мы разберём самые распространённые вопросы, связанные с обслуживанием автомобильных аккумуляторных батарей.
Можно ли заряжать батарею, не снимая её с автомобиля?
Правильно зарядить аккумулятор автомобиля можно и без демонтажа с ТС. Нужно лишь отсоединить обе клеммы от массы и плюсового провода автомобиля. В противном случае могут быть повреждены штатные электроприборы.
Что заряжает лучше — генератор или ЗУ (зарядное устройство)?
Если рассматривать полноту и качество зарядки, то в выигрыше будет зарядное устройство. Оно позволяет управлять параметрами процесса. С помощью ЗУ можно получить наилучшие результаты для АКБ разных типов, сроков эксплуатации и степеней разряда.
Однако зарядка АКБ посредством ЗУ требует определённой трудоёмкости, особенно при её демонтаже. Далеко не все автолюбители готовы тратить своё время на такую операцию. По этим причинам наибольшая часть владельцев предпочитает зарядку источника от машинного генератора. Тем более что она осуществляется автоматически и не требует временных и трудовых затрат.
Можно ли заряжать АКБ на морозе?
Такая операция не рекомендуется. Если в электролите образовалась ледяная шуга, то АКБ заряжаться не будет. Ещё хуже, если электролит полностью замёрз. Такое изделие теряет ёмкость и даже после восстановления неспособно крутить стартер.
Зарядка на морозе возможна только в случае крайней необходимости при условии, что электролит находится в жидком (полужидком) состоянии. Зарядить АКБ удастся лишь частично, и процесс будет продолжаться достаточно долго. Сначала ток будет разогревать саму батарею, только потом начнётся её заряд.
Правильно зарядить аккумулятор зарядным устройством можно только в тёплом помещении (температура выше +20 ºС). При этом АКБ необходимо предварительно выдержать в тепле несколько часов, чтобы весь лёд растаял.
Можно ли «прикуривать» от другой машины?
Это вполне допустимо, но с соблюдением некоторых условий:
- двигатель машины-«донора» должен перед «прикуриванием» поработать пять минут на двух тысячах оборотов, чтобы подзарядить свой аккумулятор;
- один из проводов машины-«донора» нужно отсоединить от аккумулятора;
- соблюдая полярность, следует соединить специальными проводами с зажимами плюсовые и минусовые клеммы обоих аккумуляторов;
- недопустимо «прикуривание» без отсоединения аккумулятора «донора» от самой машины, тем более при работающем двигателе «донора».
Невыполнение указанных требований может привести к выходу из строя электроники «донорской» машины. При проведении операции нужно соизмерять энергетические возможности аккумулятора с характеристиками запускаемого им двигателя. В частности, не стоит пытаться заводить двигатель трёхлитрового внедорожника аккумулятором ёмкостью 45 А·ч.
Как заряжать кальциевые батареи
Пластины кальциевых моделей также состоят из свинца, но в него добавляют до 0,1 % кальция. Это делается для снижения электролиза воды, повышения коррозийной стойкости и прочности пластин. Результат — увеличение долговечности АКБ, отдача более высокой мощности.
Сегодня наибольшее распространение у автомобилистов получили именно кальциевые батареи. Их относят к типу «поставил и забыл», производители анонсируют их срок службы не менее пяти лет. Однако, как обстоит дело в реальности, нужно исследовать дополнительно.
Для кальциевых батарей характерен один существенный недостаток, о котором производители не забывают информировать покупателей. Он заключается в том, что кальциевые модели не переносят глубокого разряда. При падении ЭДС до уровня 11,7 В и ниже они полностью разряжаются. Даже после заряда батареи до нормального напряжения часть её ёмкости утрачивается безвозвратно.
Считается, что 2-3 цикла глубокого разряда могут полностью вывести её из эксплуатации. Изготовители рекомендуют раз в месяц проверять напряжение (ЭДС) на клеммах и при необходимости подзаряжать её. Если этого не делать, то срабатывает схема — чем меньше времени уделять батарее, тем чаще её приходится менять.
Мнения специалистов разделяются насчёт того, как правильно заряжать кальциевые батареи. Наиболее крупные поставщики таких АКБ в России — словенские бренды TAB и Topla — констатируют, что напряжение заряда кальциевых батарей не должно превышать 14,8 В. При зарядке от ЗУ нужно устанавливать ток, численно равный десятой части от значения ёмкости (например, 5 А для АКБ ёмкостью 50 А·ч.). Именно 14,8 В (максимум) выдаёт с генератора на батарею регулятор напряжения любого авто.
Напряжением 14,8 В кальциевая батарея заряжается только до 50 % ёмкости. Полную зарядку даёт напряжение 16,1 В, которое на втором этапе нужно подавать на клеммы до тех пор, пока ток не упадёт до величины 0,5 А. С этого момента рекомендуют, не изменяя напряжения, продолжить зарядку в течение двух часов, затем её прекратить. АКБ будет заряжена на 100 % ёмкости.
Аккумулятор также можно считать полностью заряженным, если напряжение на клеммах составляет 12,7 В через 8-12 часов после прекращения зарядки.
Ещё проще заряжать кальциевый аккумулятор специально предназначенным для этого типа АКБ зарядным устройством с программируемыми режимами. В конце цикла устройство попеременно подаёт на батарею напряжение в 16,1 В и в 13,2 В. По мере зарядки длительность импульсов напряжения меняется, результатом становится более быстрое получение 100 % заряда.
Как заряжать гибридные АКБ
Гибридной батарея называется потому, что производится по технологиям малосурьмянистой и кальциевой АКБ одновременно. Одни пластины — это сплав свинца с сурьмой, другие — свинца с кальцием.
Аккумуляторы этого вида получают всё большую популярность. Они не боятся глубокого разряда, отличаются высокими пусковыми токами и доступными ценами. Особых правил зарядки для гибридных АКМ нет. Ток устанавливают в пределах, не превышающих 10-30 % численного значения ёмкости батареи (для АКБ в 50 А·ч ток заряда — 5-15 А). В то же время специалисты считают, что лучше заряжать их током в 2 А. Сигнал того, что устройство заряжено, — напряжение 14,2 В, а ток — 0,3-0,5 А.
Как заряжать гелевые АКБ
Гелевый АКБ — современный вторичный источник, в котором электролит находится в состоянии геля. Он отличается высокой токоотдачей, большим количеством циклов зарядки и минимальным током саморазряда. Гелевый АКБ боится перезаряда — напряжение свыше 15 В для него губительно.
Для зарядки таких аккумуляторов используют обычные ЗУ. Зарядный ток можно устанавливать в пределах 10-30 % от ёмкости АКБ при условии, что напряжение не будет превышать 15 В.
Более высокое напряжение приводит к плавлению геля с потерей функциональных свойств.Информация о том, как правильно заряжать аккумулятор гелевого типа, всегда указана на его корпусе. Эти сведения устанавливают предельные значения напряжения и тока зарядки. Например, напряжение ограничивается диапазоном 14,4–15,0 В, ток — значением 2,1 А. Чтобы избежать превышения напряжения выше 15,0 В, стоит пользоваться электронными зарядными устройствами, автоматически поддерживающими параметры в заданных режимах.
Как заряжать AGM аккумуляторы
Преимуществами аккумуляторов, выполненных по технологии AGM, являются высокие пусковые токи (500-900 А), длительный срок службы (на 3-5 лет больше обычной АКБ) и быстрая зарядка. Сам процесс должен производиться напряжением не выше 15,2 В с силой тока в 10-30 % от значения ёмкости. Для выполнения этих условий лучше пользоваться электронными ЗУ.
Зарядка необслуживаемых АКБ
Они заряжаются так же, как и обслуживаемые, однако, в отличие от последних, в них невозможно отследить уровень электролита. Необслуживаемые АКБ нельзя перезаряжать, поскольку при этом начинается интенсивное газовыделение. Пары электролита сбрасываются через предохранительный клапан, уровень жидкости в банках понижается. Со временем могут обнажиться пластины, что уменьшит ёмкость АКБ.
Чтобы не допустить перезаряда и правильно заряжать новый аккумулятор необслуживаемого типа, нужно уметь точно рассчитывать и соблюдать время заряда. Так, если напряжение на АКБ ёмкостью 60 А·ч перед зарядкой составляет 12,2 В, значит она заряжена на 50 %. Для полного заряда нужно передать ей 30 А·ч ёмкости. Это означает, что током в 6 А её нужно заряжать не более пяти часов.
Технически грамотное обслуживание и правильно выполняемая зарядка аккумуляторной батареи — залог того, что водитель никогда не попадёт в дорожную ситуацию с неработающим двигателем машины, который сложно или невозможно завести.
Обзор автоматического зарядного устройства для автомобильного аккумулятора
Порой возникает неприятная ситуация, чаще всего зимой, когда не заводится машина. Причина — разряженный аккумулятор. В этом случае лучшим выходом будет — автоматическое зарядное устройство, которое предназначено для автомобильного аккумулятора. В статье рассматривается интеллектуальное зарядное устройство (ЗУ), дается его описание, особенности, как работает и в каких режимах.
Содержание
[ Раскрыть]
[ Скрыть]
Что такое интеллектуальное ЗУ?
Прогресс не стоит на месте и на смену громоздким трансформаторным зарядным устройствам весом около 20 кг пришли новые ЗУ для авто – интеллектуальные. Они способны реанимировать любой аккумулятор.
Автоматическое ЗУ для автомобиляСвинцовый аккумулятор авто независимо от состава пластин с годами не изменился и требует такого же ухода, как и его предки. Кислотно-щелочные аккумуляторные батареи служат от 4 до 6 лет, если их правильно обслуживать: следить за уровнем и плотностью электролита. Для того, чтобы АКБ авто была всегда в рабочем состоянии, ее нужно подзаряжать, для этого в гараже нужно иметь зарядное устройство.
Прежде чем выбирать ЗУ для своего автомобиля, нужно изучить характеристики АКБ, установленной на авто. В основном на современных машинах устанавливаются аккумуляторы свинцово-кислотного типа. Параметры батареи следует смотреть на этикетке прибора.
Если говорить о зарядных устройствах, то современные ЗУ для авто могут быть: трансформаторными, импульсными, интеллектуальными и солнечными. Первый вид приборов громоздкий и постепенно покидающий авторынок, хотя он отличается надежностью. В основе второго вида ЗУ лежит высокочастотный импульсный блок питания. Благодаря этому зарядку для АКБ удалось сделать небольших габаритов.
Трансформаторный прибор для зарядкиИнтеллектуальное ЗУ имеет небольшие размеры, защиту от короткого замыкания и попадания влаги и пыли. В них все автоматизировано, поэтому нет необходимости в постоянном контроле во время зарядки. Именно, благодаря этой особенности их называют «умными». Это наилучший вариант зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов на сегодня.
Принцип работы ЗУ в общем одинаков. Поступающий ток напряжением 220В преобразуется с помощью устройства в ток, напряжение которого снижено почти до номинального для конкретной АБК, а затем на него действует выпрямитель. Для каждого автомобильного аккумулятора условия зарядки отличаются. Например, свинцово-кислотные АКБ нужно заряжать до того, как они полностью разрядятся, поэтому их лучше постоянно подзаряжать.
ЗУ для свинцово-кислотного АКБЩелочные батареи авто следует заряжать только после полной их разрядки, так как это отражается на их емкости. Известно, что они имеют «эффект памяти», поэтому если они полностью не будут разряжены, их емкость будет уменьшаться.
Независимо от типа АКБ авто: кислотного или щелочного заряжать батарею нужно полностью.
Заправка АКБ имеет свои нюансы, но даже исправно работающая батарея авто нуждается в периодической подзарядке. Для поддержания правильного заряда предназначен генератор авто, но со временем качество зарядки может падать, поэтому гарантировать стабильность качества электрического тока невозможно.
Обеспечить качественную зарядку можно с помощью интеллектуального ЗУ, оно имеет следующие преимущества:
- снижает расходы на обслуживание АКБ;
- увеличивается срок службы батареи, правда, он зависит от ее износа;
- с помощью ЗУ можно полностью восстановить работоспособности аккумулятора даже засульфатированного;
- продлевается срок службы пластин;
- процесс зарядки полностью автоматизирован;
- увеличивается и стабилизируется ток отдачи АКБ (автор видео — Аккумуляторщик).
Особенности умных ЗУ
Основой интеллектуального ЗУ является высокотехнологическая электроника, благодаря которой производителям удалось создать прибор с полностью автоматическим процессом зарядки. Устройство представляет собой прибор небольших размеров с интеллектуальной подзарядкой, управление осуществляется с помощью микропроцессора. Микроконтроллер, установленный внутри, запрограммирован таким образом, что устройство может работать в разных режимах и с разной защитой.
Благодаря автозарядке владельцу не нужно вникать, как проходят циклы зарядки, делать точные измерения в течение подзарядки, чтобы отслеживать изменения зарядного тока и падение напряжения. Именно от этих показателей зависит качество зарядки, которая гарантирует продолжительную эксплуатацию АКБ.
Главная особенность микропроцессорного интеллектуального ЗУ в том, что пользователь должен знать только емкость батареи. Процесс зарядки полностью контролируется интеллектуальным устройством, оценивается состояние АКБ во время зарядки, учитывается износ батареи, контролируется, как проходит зарядка.
Если сравнивать процесс зарядки с помощью стандартного импульсного ЗУ, то заряжаться аккумулятор может до двух дней. При этом нужно следить, чтобы уровень электролита соответствовал норме, а ток заряда не был превышен устройством. При этом прибор заряжает батарею авто до номинального значения, а затем начинается процесс разрядки. Во время процесса зарядки возможны закипания и замыкания АКБ. Если не будет соблюдена технология зарядки, могут посыпаться пластины аккумулятора.
Большим преимуществом интеллектуальных ЗУ устройств является то, что с их помощью можно заряжать аккумуляторы любого типа: сурьмянистые, кальциевые, гелиевые и AGM. За счет отсутствия в конструкции прибора катушки, стало возможным сделать их компактными и легкими. В основном их вес не превышает 600 граммов. Самое мощное адаптивное интеллектуальное ЗУ весит не больше 1,5-2 кг.
Минусом интеллектуальных устройств можно считать невозможность ремонта своими силами, если произошла поломка. Отремонтировать прибор можно только в специализированном центре, так как для его ремонта нужны определенные знания, специальное оборудование и программное обеспечение. Поэтому в домашних условиях его ремонт невозможен. Кроме того, у многих устройств корпуса запаяны, чтобы полностью исключить попадание влаги внутрь.
Следует учесть, что полная зарядка с помощью автозарядного устройства занимает несколько часов и экстренно зарядить аккумулятор оно не сможет. Если необходимо будет зарядить АКБ перед работой, придется немного подождать. Чтобы избежать подобной ситуации, следует проверять зарядку батареи хотя бы раз в месяц.
Автоматическая зарядка для автомобильного аккумулятораПринцип работы и режимы
Интеллектуальное ЗУ отличается от стандартных аналогов принципом своей работы. В течение первых пяти часов проходят все основные циклы автозарядки. Затем автозарядное устройство оценивает емкость и состояние АКБ и добивает заряд, устанавливая параметры и характеристики тока согласно состоянию аккумулятора. На это уходит еще 2-3 часа.
На многих интеллектуальных ЗУ есть режим адаптивного автозаряда. В этом случае на полную зарядку может понадобиться от 50 до 90 минут. Время, за какое батарея полностью зарядится, зависит от того, в каком состоянии АКБ и какова ее емкость. О полной зарядке устройство сообщит сигналом. Вид сигнала зависит от модели: это может быть световой сигнал либо на экран будет выведена соответствующая надпись. После этого прибор переходит в плавающий режим.
Многие специалисты не верят, что ЗУ за 50-90 минут может зарядить АКБ, не нанося ему вреда. Зная что 60А АКБ нужно заряжать током 6А длительностью 10 часов, а если ток выше, то сыпим пластины.
В отличие от транзисторных ЗУ, зарядное устройство с микроконтроллером может лечить засульфатированные батареи.
Интеллектуальные автозарядные устройства с компьютерным блоком имеют следующие функции:
- Десульфацию. Во время этого режима зарядное устройство проводит импульсный заряд, благодаря которому разрушаются твердые кристаллы сульфатов, образующиеся при полной разрядке аккумулятора или длительном его простое.
- Мягкий старт. ЗУ четко контролирует, в каком состоянии находится аккумуляторная батарея, обеспечивая постоянную подзарядку, которая не превышает зарядного напряжения равного 12 В.
- Режим тестирования. Во время подзарядки микропроцессор запускает несколько тестов, по результатам которых принимает решение о следующем этапе зарядки. При этом выбирается вид зарядки. Она может быть импульсной или плавной.
- Восстановительный режим. Этот режим применяется, чтобы восстановить емкость убитых АКБ. Причем восстанавливаются даже самые безнадежные батареи.
При выборе интеллектуального зарядного устройства следует учесть следующие факторы:
- лучше отдавать предпочтение моделям, которые имеют хотя бы небольшой запас зарядного тока;
- покупать следует приборы известных производителей;
- желательно выбирать устройство, работающее как в стандартном смарт-режиме, так и функционирующее в качестве стабилизирующего источника питания;
- лучший выбор – комбинированные модели;
- следует обращать внимание на индикацию, вес и габариты устройства.
Приобретение зарядного устройства позволит сэкономить на покупке нового аккумулятора, так как нет ограничений в использовании прибора, и он подходит для зарядки аккумулятора любого типа.
Загрузка …Видео «Обзор интеллектуальных ЗУ»
В этом видео рассматривается четыре модели зарядных устройства Ring, которые отличаются силой зарядного тока, габаритами, емкостью и стоимостью.
Зарядные устройства для аккумуляторов. Как устроены и работают
Аккумуляторами в электротехнике приято называть химические источники тока, которые могут пополнять, восстанавливать израсходованную энергию за счет приложения внешнего электрического поля. Устройства, которыми подают электроэнергию на пластины аккумулятора, называют зарядные устройства для аккумуляторов: они приводят источник тока в рабочее состояние, заряжают его. Чтобы правильно эксплуатировать АКБ, необходимо представлять принципы их работы и зарядного устройства.
Как работает аккумулятор
Химический рециркулируемый источник тока при эксплуатации может:
- Питать подключенную нагрузку, например, лампочку, двигатель, мобильный телефон и другие приборы, расходуя свой запас электрической энергии
- Потреблять подключенную к нему внешнюю электроэнергию, расходуя ее на восстановление резерва своей емкости
В первом случае аккумулятор разряжается, а во втором — получает заряд. Существует много конструкций аккумуляторов, но, принципы работы у них общие. Разберем этот вопрос на примере никель-кадмиевых пластин, помещенных в раствор электролита.
Разряд аккумулятора
Одновременно работают две электрические цепочки:
- внешняя, приложенная на выходные клеммы
- внутренняя
При разряде на нагрузку во внешней приложенной схеме из проводов и допустим нити накала от лампочки протекает ток, образованный движением электронов в металлах, а во внутренней части — перемещаются анионы и катионы через электролит.
Окислы никеля с добавлением графита составляют основу положительно заряженной пластины, а губчатый кадмий используется на отрицательном электроде.
При разряде аккумулятора часть активного кислорода окислов никеля перемещается в электролит и движется на пластину с кадмием, где окисляет его, снижая общую емкость.
Заряд аккумулятора
Нагрузку с выходных клемм для зарядки чаще всего снимают, хотя на практике используется метод при подключенной нагрузке, как на аккумуляторе движущегося автомобиля или поставленного на зарядку мобильного телефона, по которому ведется разговор. На клеммы аккумулятора подводится напряжение от постороннего источника более высокой мощности. Оно имеет вид постоянной или сглаженной, пульсирующей формы, превышает разность потенциалов между электродами, однополярно с ними направлено.
Эта энергия заставляет течь ток во внутренней цепочке аккумулятора в направлении, противоположном разряду, когда частицы активного кислорода «выдавливаются» из губчатого кадмия и через электролит поступают на свое прежнее место. За счет этого происходит восстановление израсходованной емкости.
Во время заряда и разряда изменяется химический состав пластин, а электролит служит передаточной средой для прохождения анионов и катионов. Интенсивность проходящего во внутренней цепи электрического тока влияет на скорость восстановления свойств пластин при заряде и быстроту разряда. Ускоренное протекание процессов ведет к бурному выделению газов, излишнему нагреву, способному деформировать конструкцию пластин, нарушить их механическое состояние.
Слишком маленькие токи при зарядке значительно удлиняют время восстановления израсходованной емкости. При частом применении замедленного заряда повышается сульфатация пластин, снижается емкость. Поэтому приложенную к аккумулятору нагрузку и мощность зарядного устройства всегда учитывают для создания оптимального режима.
Как работают зарядные устройства для аккумуляторов
Современный ассортимент аккумуляторов доволен обширен. Для каждой модели подбираются оптимальные технологии, которые могут не подойти, быть вредными для других. Производители электронного и электротехнического оборудования опытным путем исследуют условия работы химических источников тока и создают под них собственные изделия, отличающиеся внешним видом, конструкцией, выходными электрическими характеристиками.
Зарядные конструкции для мобильных электронных приборов
Габариты зарядных устройств для мобильных изделий разной мощности значительно отличаются друг от друга. Они создают специальные условия работы каждой модели. Даже для однотипных аккумуляторов типоразмеров АА или ААА разной емкости рекомендуется использовать свое время зарядки, зависящее от емкости и характеристик источника тока. Его величины указываются в сопроводительной технической документации.
На картинке выше, зарядные устройства для аккумуляторов «пальчиков»
Определенная часть зарядных устройств и аккумуляторов для мобильников снабжаются автоматической защитой, отключающей питание по завершении процесса. Но, контроль за их работой все же следует осуществлять визуально.
Зарядные конструкции для автомобильных АКБ
Особенно точно соблюдать технологию зарядки следует при эксплуатации автомобильных аккумуляторов, призванных работать в сложных условиях. Например, зимой в мороз с их помощью необходимо раскрутить через промежуточный электродвигатель — стартер холодный ротор двигателя внутреннего сгорания с загустевшей смазкой.
Вот как выглядят зарядные устройства для аккумуляторов авто
Разряженные либо неправильно подготовленные аккумуляторы с этой задачей обычно не справляются. Эмпирическими методами выявлена взаимосвязь тока зарядки для свинцовых кислотных и щелочных аккумуляторов. Принято считать оптимальным значением заряда (амперы) в 0,1 величину емкости (амперчасы) для первого вида и 0,25 — для второго.
Например, АКБ имеет емкость 25 ампер часов. Если он кислотный, то его необходимо заряжать током 0,1∙25=2,5 А, а для щелочного — 0,25∙25=6,25 А. Чтобы создавать такие условия потребуется использовать разные приборы или применить один универсальный с большим количеством функций.
Современное зарядное устройство для кислотных свинцовых батарей должно поддерживать ряд задач:
- контролировать и стабилизировать ток заряда
- учитывать температуру электролита и не допускать его нагрева более 45 градусов прекращением питания
Возможность проведения контрольно-тренировочного цикла для кислотной батареи автомобиля с помощью зарядного устройства является необходимой функцией, включающей три этапа:
- полный заряд аккумулятора до набора максимальной емкости
- десятичасовой разряд током 9÷10% от номинальной емкости (эмпирическая зависимость)
- повторный заряд разряженного аккумулятора
При проведении КТЦ контролируют изменение плотности электролита и время завершения второго этапа. По его величине судят о степени износа пластин, длительности оставшегося ресурса. Зарядные устройства для щелочных батарей можно применять менее сложных конструкций, ибо такие источники тока не так чувствительны к режимам недостаточной зарядки и перезаряда.
В начале технологического процесса зарядки рекомендуется поддерживать ток на максимально допустимом значении, а затем снижать его величину до минимальной для окончательного завершения физико-химических реакций, осуществляющих восстановление емкости. Даже в этом случае требуется контролировать температуру электролита, вводить поправки на окружающую среду.
Полное завершение цикла зарядки свинцовых кислотных аккумуляторов контролируют по:
- восстановлению напряжения на каждой банке 2,5÷2,6 вольта
- достижению максимальной плотности электролита, которая перестает изменяться
- образованию бурного газовыделения, когда электролит начинает «закипать»
- достижению емкости батареи, превышающей на 15÷20% величины, отданной при разряде
Зарядные устройства для аккумуляторов и формы токов для них
Условие зарядки аккумулятора состоит в том, что на его пластины должно подводиться напряжение, создающее ток во внутренней цепи определенного направления. Он может:
- иметь постоянную величину
- или изменяться во времени по определенному закону
В первом случае физико-химические процессы внутренней цепи идут неизменно, а во втором — по предлагаемым алгоритмам с цикличным нарастанием и затуханием, создающим колебательные воздействия на анионы и катионы. Последний вариант технологии применяется для борьбы с сульфатацией пластин.
Принципы создания схем для зарядных устройств
Для питания оборудования зарядных устройств обычно используется однофазная сеть 220 вольт. Это напряжение преобразуется в безопасное пониженное, которое прикладывается на входные клеммы аккумулятора через различные электронные и полупроводниковые детали.
Существует три схемы преобразования промышленного синусоидального напряжения в зарядных устройствах за счет:
- использования электромеханических трансформаторов напряжения, работающих по принципу электромагнитной индукции
- применения электронных трансформаторов
- без использования трансформаторных устройств, основанных на делителях напряжения
Технически возможно инверторное преобразование напряжения, которое стало широко применяться для инверторных сварочных аппаратов, частотных преобразователей, осуществляющих управление электродвигателями. Но, для зарядки аккумуляторов это довольно дорогое оборудование.
Зарядные устройства для аккумуляторов, схемы с трансформаторным разделением
Электромагнитный принцип передачи электрической энергии из первичной обмотки 220 вольт во вторичную полностью обеспечивает отделение потенциалов питающей цепи от потребляемой, исключает попадание ее на аккумулятор и повреждение при возникновении неисправностей изоляции. Этот метод наиболее безопасен.
Схемы силовых частей устройств с трансформатором имеют много разных разработок. Рассмотрим три принципа создания разных токов силовой части от зарядных устройств за счет использования:
- диодного моста со сглаживающим пульсации конденсатором
- диодного моста без сглаживания пульсаций
- одиночного диода, срезающего отрицательную полуволну
Каждая из этих схем может применяться самостоятельно, но, обычно одна из них является основой, базой для создания другой, более удобной для эксплуатации и управления по величине выходного тока. Применение комплектов силовых транзисторов с цепочками управления позволяет уменьшать выходное напряжение на контактах вывода цепи зарядного устройства, что обеспечивает регулировку величин постоянных токов, пропускаемых через подключенные аккумуляторы.
Эффективно работает схема при замене в диодном мосту двух противоположных диодов тиристорами, одинаково регулирующими силу тока в каждом чередующемся полупериоде. А устранение отрицательных полугармоник возложено на оставшиеся силовые диоды.
Для третьего варианта, замена единичного диода полупроводниковым тиристором с отдельной электронной схемой для управляющего электрода, позволяет уменьшать импульсы тока за счет более позднего их открытия, что тоже используется для различных способов зарядки аккумуляторов.
Среди автолюбителей пользуются популярностью устройства, позволяющие не только заряжать аккумуляторы, но еще и использовать энергию питающей сети 220 вольт для параллельного подключения ее к запуску двигателя автомобиля. Их называют пусковыми или пускозарядными. Они обладают еще более сложной электронной и силовой схемой.
Схемы с электронным трансформатором
Такие устройства выпускаются производителями для питания галогенных ламп напряжением 24 или 12 вольт. Они стоят относительно дёшево. Отдельные энтузиасты пытаются подключить их для зарядки маломощных аккумуляторов. Однако, эта технология широко не отработана, имеет существенные недостатки.
Схемы зарядных устройств без трансформаторного разделения
При последовательном подключении нескольких нагрузок к источнику тока общее напряжение входа делится по составным участкам. За счет этого способа работают делители, создающие понижение напряжения до определённой величины на рабочем элементе.
На этом принципе создаются многочисленные зарядные устройства с резистивно-емкостными сопротивлениями для маломощных аккумуляторов. Благодаря маленьким габаритам составных деталей их встраивают непосредственно внутрь фонарика. Внутренняя электрическая схема полностью помещена в заводской изолированный корпус, исключающий контакт человека с потенциалом сети при зарядке.
Этот же принцип пытаются реализовать многочисленные экспериментаторы для зарядки автомобильных аккумуляторов, предлагая схему подключения от бытовой сети через конденсаторную сборку или лампочку накаливания мощностью в 150 ватт и силовой диод, пропускающий импульсы тока одной полярности.
Подобные конструкции можно встретить на сайтах мастеров «сделай сам», расхваливающих простоту схемы, дешевизну деталей, возможность восстановления емкости разряженного аккумулятора.
Но, они молчат о том, что:
- открытая проводка 220 представляет опасность для жизни человека
- нить накала лампы под напряжением нагревается, меняет свое сопротивление по закону, неблагоприятному для прохождения оптимальных токов через аккумулятор
При включении под нагрузку через холодную нить и всю последовательно подключенную цепочку проходят очень большие токи. Кроме того, завершать зарядку следует маленькими токами, что тоже не выполняется. Поэтому аккумулятор, подвергшийся нескольким сериям подобных циклов, быстро теряет свою емкость и работоспособность.
Наш совет: не пользуйтесь этим методом!
Зарядные устройства для аккумуляторов создаются для работы с определёнными типами аккумуляторов, учитывают их характеристики и условия восстановления емкости. При использовании универсальных, многофункциональных приборов следует выбирать тот режим заряда, который оптимально подходит конкретному аккумулятору.
Будем рады, если подпишетесь на наш Блог!
[wysija_form id=»1″]
Как правильно зарядить аккумулятор авто зарядным устройством
Содержание статьи
Нельзя сказать, что умение обращаться с зарядным устройством сейчас по определению нужно автомобилисту – купить новый при значительном износе и саморазряде старого не составит проблем, если же причиной постоянного разряда батареи становится неисправность электросистем автомобиля, то от визита к автоэлектрику замена батареи не спасет. Но, если уж придется столкнуться с необходимостью зарядки аккумулятора, то стоит сделать это правильно – так и быстрее, и безопаснее.
Взгляд со стороны химии
Независимо от типа установленного в вашей машине аккумулятора, его работа основана на одной и той же реакции – преобразовании диоксида свинца в сульфат свинца в процессе разряда аккумулятора и восстановлении диоксида свинца из сульфата при заряде. У полностью заряженного АКБ «запас» сульфата свинца на катодах практически отсутствует.
Однако, поскольку в аккумуляторе используется не чистая серная кислота, а ее раствор в дистиллированной воде, одновременно происходит и электролиз воды. В начале процесса заряда его скорость невелика, но к моменту полной зарядки резко возрастает. Именно таким образом определялась полная зарядка АКБ при использовании примитивных неавтоматических зарядных устройств – бурное газовыделение («кипение») означало, что зарядку пора отключать.
В любом случае, неизбежный электролиз воды для батареи вреден – снижается уровень электролита и повышается его плотность, что снижает емкость и увеличивает скорость разрушения пластин. Именно поэтому в классических обслуживаемых аккумуляторах и предусмотрена возможность контроля плотности электролита и доливки дистиллята.
В более совершенных необслуживаемых аккумуляторных батареях химия процессов заряда-разряда была усложнена – на пластинах, легированных кальцием, происходит рекомбинация водорода, иначе говоря темпы потери воды снижены в разы. Поэтому такие АКБ и не требуют контроля состояния электролита в течение всего срока службы, но одновременно и более чувствительны к самому процессу зарядки: выведя условия заряда из номинальных, мы одновременно нарушаем ход процесса рекомбинации. Начинающееся «кипение» электролита не только приведет к падению его уровня и росту плотности – с большим объемом газов может не справиться и сама вентиляция АКБ, что уже чревато вздуванием и разрушением корпуса (чаще всего, правда, вылетает «глазок», встроенный в крышку).
Видео: Сколько по времени заряжать аккумулятор автомобиля? Просто о сложном
youtube.com/embed/XSSGHylaBA0″ allowfullscreen=»allowfullscreen»/>
Нужно помнить и об еще одной «нештатной» химической реакции. При глубоком разряде аккумулятора на его пластинах начинают активно образовываться крупные кристаллы все того же сульфата свинца. Это приносит сразу две проблемы:
- Сульфатированный аккумулятор имеет изначально очень высокое внутреннее сопротивление, так как падают и плотность электролита (в самых «тяжелых» случаях практически вся серная кислота расходуется, превращая электролит в почти чистую воду), и активная площадь пластин. Восстанавливать такой аккумулятор труднее, чем просто подзарядить – батарея практически не принимает заряд, поэтому этот процесс мы опишем в отдельном разделе.
- Скопление кристаллов сульфата свинца непрочно – они медленно рассыпаются, падая на дно аккумулятора. Эти потери безвозвратны – осевшие на дно кристаллы не будут участвовать в реакции восстановления при зарядке. Сами пластины истоньшаются и под действием тряски и вибрации могут окончательно рассыпаться – именно поэтому справедливо правило «чем тяжелее аккумулятор – тем больше его ресурс». В обслуживаемых аккумуляторах возможны промывка и замена электролита, для необслуживаемого аккумулятора глубокая сульфатация означает только одно – замену.
Зарядка обслуживаемых батарей
Этот процесс наиболее прост, начиная даже с выбора зарядного устройства. Заряжать обслуживаемый аккумулятор можно даже подручными средствами – еще в советских журналах «За рулем» печатались советы в стиле «как быстро зарядить АКБ с помощью розетки, лампочки и диода».
Видео: Как правильно заряжать аккумулятор
Конечно, к такому варианту стоит прибегать только в случае крайней необходимости. В идеале же зарядное устройство должно обеспечивать ток, численно равный 10% от емкости батареи – то есть для 45-амперного аккумулятора нормальный ток заряда составит 4,5 А, для 65-амперного – 6,5 А. Незначительное превышение зарядного тока для обслуживаемых батарей не страшно – лишь возрастет скорость электролиза воды в составе электролита, то есть ее придется быстрее доливать.
Читайте также: Типы зарядных устройств для аккумулятора и обзор лучших моделей
Перед зарядкой на крышке выкручиваются все пробки – это нужно и для контроля хода процесса (особенно если используется неавтоматическое зарядное устройство), и для свободного выхода газов. Зарядное устройство подключается к клеммам, и на нем устанавливается нужный ток (если такая возможность предусмотрена). Главное требование техники безопасности – хорошая вентиляция места зарядки, отсутствие рядом искрения и открытого огня. Выделяющийся при зарядке водород невидим и не имеет запаха, но в смеси с воздухом образует крайне взрывоопасное сочетание.
Сам аккумулятор для зарядки лучше всего снимать с автомобиля, в крайнем случае – оставлять под капотом, но сняв клемму массы. Это одновременно и разгрузит зарядное устройство, и избавит от риска внесения помех в работу штатной электроники, что особо актуально при использовании импульсных зарядных устройств.
Время зарядки необходимо учитывать, если используется неавтоматическое устройство. Оно зависит и от степени разряда АКБ, и от изношенности, и от температуры, поэтому заранее его определить сложно. Единственный точный показатель заряженности аккумулятора – это плотность электролита в его банках, измеряемая ареометром. При отсутствии ареометра придется ориентироваться по «закипанию» или купить автоматическое заряжающее устройство – они по снижению зарядного тока сами определяют момент полной зарядки и либо отключаются, либо переходят в режим поддержки (кратковременные импульсы небольшого тока).
Завершив заряд, нужно проверить уровень электролита. Чем больше аккумулятор перенес циклов заряда, тем ниже будет уровень. Его как минимум нужно довести до нормы дистиллированной водой, но в идеале при помощи ареометра подбирается такая смесь свежего электролита и воды, чтобы при нормальном уровне в каждой банке плотность составляла 1,23 г/см3.
Зарядка необслуживаемых аккумуляторов
Здесь уже критичен выбор зарядного устройства: превышать ток, необходимый для зарядки, нельзя. Особенно чувствительны к этому необслуживаемые аккумуляторы типа VRLA – то есть AGM-батареи и гелевые. Кроме того, необходимо обеспечить отключение заряда в нужный момент – забывчивость или отвлекающие занятия могут привести к серьезному падению ресурса необслуживаемой батареи из-за перезаряда.
Видео: Сульфатация пластин аккумулятора. Причины и последствия. Просто о сложном
Поэтому для зарядки необслуживаемых батарей можно использовать только автоматические зарядные устройства, имеющие настройку максимального тока. Такие ЗУ сейчас наиболее распространены на рынке. Для AGM-батарей неплохим выбором станет цифровое ЗУ – в них реализуется более гибкий алгоритм заряда, есть возможность выбора специального программного режима для каждого типа аккумуляторов.
Перед зарядкой необслуживаемого аккумулятора на нем нельзя вскрыть банки: в зависимости от модели пробки или не допускают выворачивания, или вообще отсутствуют. Все, что нужно сделать перед включением зарядного устройства, это проверить чистоту вентиляционного канала в крышке АКБ и при необходимости удалить из него грязь.
Зарядка сульфатированных батарей
Как мы уже писали, такие АКБ практически не способны принимать заряд. Но не всегда сильная сульфатация станет приговором для батареи – ее можно попытаться «реанимировать».
- Во-первых, аккумулятор нужно согреть – на холоде растворить кристаллы сульфата свинца будет гораздо труднее.
- Во-вторых, необходимо иметь зарядное устройство, которое сможет работать в подобных условиях: простые автоматические зарядное устройство при подключении к сульфатированному аккумулятору сразу отключатся, ибо мизерный зарядный ток ими распознается как сигнал окончания заряда.
Здесь есть два варианта – либо сразу купить ЗУ с предусмотренным режимом десульфатации, либо применить небольшую хитрость: если зарядному устройству нужна нагрузка, то можно имитировать ее обычной лампой из фары, подключив ее параллельно клеммам аккумулятора. Ток при этом настраивается на максимум, чтобы быстрее запустить реакцию восстановления сульфата.
Для десульфатации оптимален не постоянный заряд, а импульсный – короткие мощные импульсы тока лучше разрушают сульфат свинца. На этом основан метод «оживления» при помощи пускозарядного устройства – в них при нажатии кнопки «пуск» отключается контрольная автоматика, чтобы дать возможность отдавать максимальную мощность. Так как сопротивление сульфатированного аккумулятора на порядок выше, чем у автомобильного стартера, рассчитанное на такие нагрузки ПЗУ выдаст на аккумулятор напряжение на несколько вольт выше штатного зарядного (обычно 18-20 вольт). Кратковременными (не более 15-20 секунд) нажатиями кнопки «пуск» можно «расшевелить» АКБ настолько, что он сможет принимать ток и в обычном автоматическом режиме.
Читайте также: Для чего нужны пуско-зарядные устройства (ПЗУ)
В любом случае критерием отбраковки станет ближайший час. Если за это время принимаемый им ток вырастет до номинального значения, то дальнейшую зарядку батареи можно проводить обычным образом: достаточная часть сульфата свинца была восстановлена. Если же спустя час простоявший на зарядке аккумулятор так и не начал принимать ток, его придется заменить – разрушение зашло слишком далеко.
Автоматическое зарядное устройство 12 В
Это очень простая схема приставки к вашему уже имеющемуся зарядному устройству. Которая будет контролировать напряжение заряда аккумуляторной батареи и при достижении выставленного уровня — отключать его от зарядника, тем самым предотвращая перезарядку аккумулятора.Это устройство не имеет абсолютно никаких дефицитных деталей. Вся схема построена всего на одном транзисторе. Имеет светодиодные индикаторы, отображающие состояние: идет зарядка или батарея заряжена.
Кому пригодятся это устройство?
Такое устройство обязательно пригодится автомобилистам. Тем у кого есть не автоматическое зарядное устройство. Это приспособление сделает из вашего обычного зарядного устройства — полностью автоматический зарядник. Вам больше не придется постоянного контролировать зарядку вашей батареи. Все что нужно будет сделать, это поставить аккумулятор заряжаться, а его отключение произойдет автоматически, только после полной зарядки.
Схема автоматического зарядного устройства
Вот собственно и сама схема автомата. Фактически это пороговое реле, которое срабатывает при превышении определенного напряжения. Порог срабатывания устанавливается переменным резистором R2. Для полностью заряженного автомобильного аккумулятора он обычно равен — 14,4 В.
Схему можете скачать здесь — http://www.mediafire.com/file/0ldtxs4ma6mt2q2/12V-Auto-Cut-Off-Charger_circuit_By_hawkar_Fariq.pdf Источник: https://sdelaysam-svoimirukami.ru/?do=lastcomments
Печатная плата
Как делать печатную плату, решать Вам. Она не сложная и поэтому ее запросто можно накидать на макетной плате. Ну или можно заморочиться и сделать на текстолите с травлением.
Настройка
Если все детали исправные настройка автомата сводиться только к выставлению порогового напряжения резистором R2. Для этого подключаем схему к зарядному устройству, но аккумулятор пока не подключаем. Переводим резистор R2 в крайнее нижнее положение по схеме. Устанавливаем выходное напряжение на заряднике 14,4 В. Затем медленно вращаем переменный резистор до тех пор, пока не сработает реле. Все настроено.
Поиграемся с напряжением, чтобы убедиться что приставка надежно срабатывает при 14,4 В. После этого ваш автоматический зарядник готов к работе.
Смотрите видео работы зарядного устройства
В этом видео вы можете подробно посмотреть процесс всей сборки, регулировки и испытания в работе.
Original article in English
Все зарядные устройства | Зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов
Если вы инвестируете в качественный аккумулятор, вы были бы сумасшедшими, если бы не позаботились о нем с помощью качественного зарядного устройства.
Мы располагаем огромным ассортиментом зарядных устройств для аккумуляторов и имеем огромный опыт проектирования и установки зарядных устройств в системах питания, таких как морские и двойные аккумуляторы.
Ссылки на более подробную информацию
Факты о зарядке аккумулятора
Хорошо заряженный аккумулятор совсем не портится.
Аккумулятор, который не полностью заряжен, постоянно портится.
Таким образом, для полной зарядки аккумулятор на 12 В должен иметь напряжение 12,8 В. Батарея 12 В показывает разряд 12 В. И если он читает что-либо ниже 12 В, он использует свою резервную емкость, и это значительно сокращает его срок службы.
Если аккумулятор находится в таком состоянии несколько дней или недель, он никогда не восстановится. Поэтому, если вы хотите максимально использовать свои батареи, вам необходимо поддерживать их заряженными — будь то автомобиль, мотоцикл, лодка, скутер для передвижения, тележка для гольфа, ноутбук, фотоаппарат или компьютерная мышь.
Если оставить аккумулятор на какое-то время, он испортится, если нет зарядного устройства, поддерживающего его заряд. Это особенно актуально для таких приложений, как лодки на причале, мотоциклы, используемые в выходные дни, и старинные автомобили.
Как работают зарядные устройства
Современные зарядные устройства обычно представляют собой интеллектуальные или многоступенчатые зарядные устройства. Они ощущают сопротивление батареи и изменяют поданную величину, чтобы попытаться выжать как можно больше заряда.
Вы получаете то, за что платите
Чем лучше качество вашего зарядного устройства, тем больше вероятность, что оно поймет, когда аккумулятор разрядился и его нужно просто подавать, чтобы поддерживать его.
Более дешевые зарядные устройства забивают аккумулятор и не сдаваться, даже если аккумулятор уже отправлен.
Драгоценный электролит испаряется, батарея пахнет тухлыми яйцами, все ржавеет и в аккумуляторе уже нет
Вышеупомянутое — лишь верхушка айсберга зарядки аккумуляторов . .. это еще не все, что является одной из причин, по которой мы здесь. Батареи и зарядные устройства могут быть большими и дорогостоящими вложениями, если вы ошиблись …
Итак, если у вас есть какие-либо вопросы об аккумуляторах и зарядных устройствах, позвоните нам по телефону 02 9970 6999 — мы любим поговорить об аккумуляторах.
Автомобильные зарядные устройства
Не все зарядные устройства одинаковы … Итак, как узнать, что покупать?
Как правило, вы получаете то, за что платите … так что, если вы приобрели зарядное устройство за 40 долларов в дисконтном магазине, скорее всего, оно так же полезно, как чайник с шоколадным чаем в Австралии.
С другой стороны, если вы потратили 120 долларов и приобрели зарядное устройство в специализированной розетке для аккумуляторов, скорее всего, вы купили что-то действительно хорошее.
Самое важное, что должно делать зарядное устройство, — это достигать точно нужного напряжения во время цикла зарядки. Если напряжение слишком высокое, ваша батарея буквально переваривается и становится бесполезной. Если напряжение слишком низкое, ваша батарея не заряжается должным образом и ухудшается, пока постепенно не станет непригодной для использования.
Мы знаем зарядные устройства и аккумуляторы внутри и снаружи. Мы позаботимся о том, чтобы вы приобрели подходящее зарядное устройство, чтобы поддерживать аккумулятор в идеальном состоянии.
Узнайте больше о нашем ассортименте зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов и зарядных устройств для аккумуляторов Ctek
Судовые зарядные устройства
У нас в наличии широкий ассортимент качественных зарядных устройств для лодочных аккумуляторов — Ctek, Durst, Sterling Pro-charge, Enerdrive и Xantrex — и мы можем закупить их у других производителей, если они вам понадобятся.
Все наши зарядные устройства интеллектуальны — они заряжают аккумулятор только тогда, когда ему требуется зарядка, и никогда не перезаряжают его.
Если вам нужен надежный источник энергии для лодочных аккумуляторов, вам необходимо использовать правильную комбинацию морских аккумуляторов и зарядного устройства.
Если вы не уверены, в чем проблема, позвоните нам, и мы подключимся и протестируем вашу систему. Во многих случаях, когда у клиентов возникают проблемы с подводным питанием, мы обнаруживаем, что проблема заключается в зарядном устройстве, а не в аккумуляторе.
Мы очень привыкли придумывать отличные решения для наших клиентов.Например, для многих владельцев небольших лодок мы устанавливаем автоматическую зарядку между аккумулятором 1 и аккумулятором 2, что упрощает процесс зарядки и избавляет от проблем и головной боли, если вы забудете.
Узнайте больше о наших морских зарядных устройствах
Зарядные устройства для аккумуляторных батарей
Это часто встречающийся термин, который может означать 2 вещи.
Капельная подача — это последний этап, который подойдет умное зарядное устройство. Или же зарядное устройство с непрерывным током может быть зарядным устройством для обслуживания, которое проверяет вашу батарею и подталкивает ее, время от времени добавляя немного тока по мере необходимости.
Тонкий ток не перезаряжает батарею, а просто подает достаточно, чтобы поддерживать ее в идеальном состоянии, предотвращая осаждение серы на пластинах вашей батареи.
Это означает, что ваша батарея будет в хорошем состоянии, когда вы вернетесь. Капельные зарядные устройства идеально подходят для лодок на причале, классических автомобилей и мотоциклов, и хотя зарядное устройство остается включенным все время, потребление энергии незначительно.
У нас в наличии широкий ассортимент капельных зарядных устройств для различных областей применения
Зарядные устройства для солнечных батарей
Солнечные зарядные устройства превращают солнечную энергию в ток зарядки аккумулятора.Если у вас есть солнечная панель хорошего качества и подходящий регулятор для подключения к батарее, вы можете получать энергию от солнца.
Регулятор находится между солнечной панелью и аккумуляторной батареей и преобразует высокое напряжение в напряжение, подходящее для аккумулятора.
Регуляторы более высокого качества проверяют, что нужно батарее, и обеспечивают это.
У нас есть в наличии ряд подходящих солнечных панелей, регуляторов и батарей. И у нас есть огромный опыт проектирования и установки систем солнечной энергии для лодок, домов, внедорожников.прогулочные автомобили и даже небольшая авиация.
Зарядные устройства AA
Перезаряжаемые батареи типа AA — никель-кадмиевые (NiCd) или (NiMH). Более современные — металлогидрид никеля.
Пора развеять миф… у никель-металлгидридных аккумуляторов практически исчез эффект памяти, поэтому вам не нужно заряжать их на ночь перед первым использованием. Просто разверните и вперед.
Хорошие зарядные устройства для небольших аккумуляторов определяют состояние аккумулятора и обеспечивают необходимый уровень заряда без переваривания или недостаточной зарядки аккумулятора.
Действительно хорошие будут рассматривать каждую батарею как независимую ячейку.
Дешевое зарядное устройство предполагает, что все батареи одинаковы … качественное зарядное устройство понимает, что разные батареи имеют разные потребности.
А у действительно хороших есть цикл выключения и последующей подзарядки — таким образом, они полностью разряжают батарею и заряжают ее, что идеально для продления срока службы.
Некоторые из более дешевых зарядных устройств для батареек AA заряжают ваши батареи очень быстро, но при этом и разрушают их — как и все, за что вы платите.
Если вы купите NiMH аккумуляторы AA хорошего качества и зарядите их с помощью хорошего зарядного устройства, вы получите от них 2000 перезарядок и годы и годы использования.
Наш совет? … купите один раз и купите правильно.
Зарядные устройства Deep Cycle
Поскольку в аккумуляторах глубокого разряда напряжение падает очень сильно, зарядное устройство для аккумуляторов глубокого разряда должно быть высокого качества, чтобы знать, что нужно аккумулятору, и правильно за ним ухаживать.
Чтобы дать вам представление о том, насколько это важно… одно из зарядных устройств в нашей мастерской стоит 2000 долларов — поверьте нам — если бы мы могли обойтись более дешевым, у нас были бы.И чтобы дать вам представление о том, на что способно качественное зарядное устройство… мы оснастили лодку зарядными устройствами и некоторыми аккумуляторами.
Батареи заменялись ежедневно в течение 6 месяцев. Мы снова проверили аккумуляторы, и они все еще были на 99,8% от первоначального заряда.
Таким образом, несмотря на интенсивное использование в течение 6 месяцев, батареи потеряли всего 2/1000-ых своей емкости. С более дешевым зарядным устройством аккумуляторы потеряли бы в 500 раз больше емкости за тот же период времени. Излишне говорить, что этот покупатель не сомневается, что вложил деньги в правильное зарядное устройство.
Портативные блоки питания
GoPuck — это портативный литиевый аккумулятор, который отлично подходит для обеспечения питания камеры GoPro, iPad, подзарядки мобильных телефонов (он заряжает 2 одновременно).
Емкость блока 5x составляет 6600 мАч, что означает, что он одобрен для использования в салоне самолета, весит 172 грамма, имеет квадрат 78 мм (и глубину 24 мм) и поставляется с кабелями для подключения к micro usb, mini usb, Apple, Sony, Nokia, PSP и LG.
Он построен людьми, которые производят аккумуляторы для Формулы 1, обеспечит около 5 зарядов смартфона до того, как ему понадобится подзарядка, и имеет встроенную технологию Data Block, чтобы помешать хакерам данных USB.Вы можете заказать свою и аксессуары, такие как зажим для ремня, позвонив нам по телефону 02 9970 6996, 7 дней в неделю.
Зарядные устройства для телефонов
У нас есть зарядные устройства для аккумуляторов iphone, зарядные устройства для аккумуляторов телефонов android и даже зарядные устройства для вашего старого телефона Nokia.
Наши зарядные устройства универсальны и будут работать даже после обновления телефона. Мы можем поставить зарядные устройства для вашего дома и автомобиля. Например, в ассортименте enecharger от eneloop есть ряд переходников USB для любого приложения.
Больше не нужно носить с собой 4 зарядных устройства в отпуске … мы можем заменить большинство зарядных устройств для мобильных телефонов и фотоаппаратов со склада, независимо от того, хотите ли вы заряжать их от розетки на 12 В в автомобиле … или от сетевой вилки … или и то и другое.
Зарядные устройства для камеры
Зарядные устройства для аккумуляторов подходят для большинства фотоаппаратов, например, у нас есть зарядные устройства для Olympus, Canon, Nikon, Fujifilm, Sony, Pentax Panasonic, Lumix, Sanyo, Kodak и Reiko.
Наши универсальные, что означает — одно зарядное устройство будет работать для различных фотоаппаратов и видеокамер.Все, что вам нужно сделать, это заменить переходную пластину.
Это интеллектуальные зарядные устройства, поэтому они отключаются, когда батарея достигает емкости, чтобы избежать чрезмерной зарядки.
Зарядные устройства для электроинструментов
У нас есть запасные зарядные устройства для самых популярных производителей электроинструментов, Bosch, AEG. Деуолт, Макита, Милуоки и Пансоник.
Мы также можем организовать ремонт вашего старого зарядного устройства, а иногда даже изготовить замену полностью разряженному зарядному устройству.Мы также можем протестировать ваше зарядное устройство и аккумуляторы и сообщить вам, в чем проблема.
Зарядные устройства Hobby
У нас есть зарядные устройства для ухода за типичными аккумуляторными батареями для хобби — NiCd, NiMh, Li-Ion, LiPo, SLA — и мы рады получить специальные зарядные устройства от наших австралийских и международных поставщиков.
Зарядные устройства 12 В, Зарядные устройства 24 В, Зарядные устройства 36 В и Зарядные устройства 48 В
Иногда в транспортных средствах аккумуляторные батареи устанавливаются последовательно для подачи 24, 36 или 48 вольт.
Одно из применений может быть для двигателей, которым требуется большая мощность — более высокое напряжение позволяет пользователю использовать более тонкие кабели, несмотря на высокую мощность. Так, например, вам может понадобиться зарядное устройство на 24 или 36 В для езды на багги для гольфа, мотороллерах или электрических инвалидных колясках.
Вам необходимо убедиться, что ваше зарядное устройство обеспечивает правильный заряд. Поскольку это специализированный рынок, покупательная способность Battery Business действительно вступает в игру — мы продаем много таких зарядных устройств и можем узнать цену.
Обратитесь в местный магазин Battery Business, чтобы обсудить подходящее зарядное устройство для вашего приложения.
Лучшее портативное автомобильное зарядное устройство 10 лучших бустеров Великобритании
Обновлено 21.08.2020:
Лучшие портативные автомобильные зарядные устройства способны восстановить безжизненный автомобильный аккумулятор за считанные минуты. Теперь автомобильные аккумуляторы могут заряжать такие гаджеты, как мобильные телефоны, камеры и планшеты. Не попадайте в затруднительное положение из-за разряженного аккумулятора телефона или автомобиля.
Специальные автомобильные зарядные устройства на 12 В предназначены для восстановления вышедших из строя аккумуляторов, что сократит затраты, которые вы в любом другом случае понесли бы на новый аккумулятор. Однако дополнительные зарядные устройства предоставляют вам слоты для зарядки смарт-гаджетов, телефонов или ноутбуков, так что вы всегда в сети.
: Стартер для быстрого автомобильного зарядного устройства YABER
- 20000 мАч Power Bank Fast Distribution
- Интеллектуальный кабель, светодиодный фонарик быстрой зарядки
- Пусковой стартер полностью газовый или даже 7.0 л Дизель
- Оборудован аккумулятор для мобильных устройств Jump Start
- Зарядка мобильных телефонов, фотоаппарата, ноутбука
- секунды, чтобы быстро разрядить аккумулятор
- IP68 Лицензионная водонепроницаемость Hard Style
£ 59 Быстрое автомобильное зарядное устройство YABER — получите!
: Зарядное устройство для аккумуляторов DirecttyTeam для автомобилей
- Карусель отображения данных, ток / напряжение
- Специальный контроль температуры процессора
- Интеллектуальный цифровой экран полностью автоматическое
- Экран перенапряжения и обратной полярности
- Предназначен для аккумуляторов автомобилей и мотоциклов
- Автомобильное зарядное устройство Smart 12V Plus 24V
- Залог, удержание и полное восстановление
£ 23 Зарядное устройство для аккумулятора DirecttyTeam — получите!
: 3-ступенчатый усилитель зарядного устройства Vislone для автомобильных аккумуляторов
- Зарядное напряжение адаптируется к температуре
- Зарядка серьезно разряженной батареи
- Защита от обратной полярности и короткого замыкания
- UK Plug Автомобиль Мотоцикл Эффективная зарядка
- Переносное трехступенчатое автомобильное зарядное устройство
- Зарядка трехступенчатого микропроцессора
£ 29 Vislone Автомобильное зарядное устройство — получите!
: Основные сведения о зарядном устройстве для мобильных автомобилей
Автомобильные зарядные устройства подключаются к сетевой розетке и крепятся к клеммам автомобильного аккумулятора.Они могут быть приучены пополнять аккумуляторную батарею, которая разряжена, или сохранять автомобильный аккумулятор, который не используется регулярно. Несколько зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов на 12 В обеспечивают подходящую подзарядку.
: Автоматическая или ручная зарядка?
Зарядные устройствараспределяют скромное количество энергии на вашу батарею, чтобы поддерживать ее сбалансированность, пока она сохраняется в течение длительного времени. Эта функция может быть автоматизированной или практической в отношении оплаты. Многие направляют энергию на аккумулятор для подзарядки от пониженного уровня электроэнергии.
: Устройства интеллектуальной подзарядки
Время зарядки зависит от типа используемого зарядного устройства, текущего аккумулятора, а также от состояния заряда в момент начала подзарядки. Большинство новых интеллектуальных зарядных устройств могут использоваться как для зарядки аккумулятора, так и для расширения возможностей подключения в отношении непрерывной зарядки и т. Д.
: Чрезмерная зарядка и безопасность аккумулятора
Автомобильный бустер может мгновенно определить самую быструю функцию зарядки и будет заменять зарядку на обслуживание, как только она будет полностью заполнена.Абсолютно невозможно перезарядить аккумулятор и повредить его, но мы мотивируем вас выбрать только лучшее быстрое автомобильное зарядное устройство, которое вы можете найти.
: Портативные простые в использовании усилители батарей
Основные поставщики зарядных устройств для тяжелых условий эксплуатации сосредоточены на товарах меньшего размера и легкого веса, что делает их легко транспортируемыми и простыми в использовании. Больше электроэнергии обеспечивает более быстрый период подзарядки, но при более высоких затратах по сравнению с устройствами меньшего размера.
: нужно очень быстрое зарядное устройство?
Современные стартовые комплекты аккумуляторных батарей строго учитывают требования безопасности и, безусловно, могут включать в себя несколько функций безопасности на каждом продукте для защиты потребителей и аккумуляторов от возможных инцидентов. Это делает их максимально простыми в использовании, помогая повысить производительность зарядных устройств.
Многочисленные блоки питания для интеллектуальных автомобильных аккумуляторов позволяют заряжать аккумуляторы менее чем за 60 минут. Самые быстрые конструкции смогут перезарядиться за четверть часа.Это может быть удобно, потому что вам не нужно думать о зарядке батарей, прежде чем вы решите, что хотите их использовать.
: Стартовый комплект усилителя автомобильного аккумулятора NOCO
- SOS Plus 6 часов постоянного рабочего времени
- Зарядка мобильных телефонов и других гаджетов
- Маленький, но мощный литиевый пусковой механизм
- Супер безопасный и портативный, 1000 А, 12 В
- Один встроенный светодиод с 7 настройками освещения
£ 99 NOCO Car Battery Booster Jump Starter — Получите!
: BuddyGo Car Battery Starter Charger Maintainer
- Несколько защит, встроенных в систему безопасности
- Защитные устройства с интеллектуальным электронным экраном
- Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора 6A 12V
- Выявление и устранение всех проблем с аккумулятором
- Полностью автоматическое зарядное устройство с ЖК-дисплеем
- Идеально подходит для обслуживания полностью заряженных автомобилей
£ 21 Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора BuddyGo — Получите!
: Стартер для зарядного устройства для автомобилей и фургонов UTRAI
- Разрядные батареи могут выскочить за секунды
- Powerbank имеет емкость для полной зарядки телефона
- USB-разъемы для быстрой зарядки для дополнительных устройств
- Автомобили, фургоны, грузовики, мотоциклы на 12 В на аккумуляторах
- Вспышка и компас с Power Bank
£ 59 UTRAI Зарядное устройство для автомобилей и фургонов — получите!
Хранить машину зимой?
Практически все блоки питания с пусковым механизмом обеспечивают питание аккумуляторной батареи вашего автомобиля, плановая зарядка для технического обслуживания также называется непрерывной зарядкой .Эта конкретная стратегия передает несколько скромное количество электроэнергии на аккумуляторную батарею, чтобы поддерживать ее баланс во время зимнего хранения и т. Д.
Зарядка аккумулятора от разряда
Обычная зарядка передает энергию вашей батарее, чтобы поднять ее с пониженного уровня энергии. Автомобильному бустеру может потребоваться несколько часов, но обычно около 11 часов для зарядки аккумулятора от разряженного до полностью полного. Для ваших гаджетов используйте инвертор питания для работы ваших устройств в автомобиле.
Зарядка автомобильного аккумулятора и ваших устройств
Вместе с двумя слотами для зарядки эти типы автомобильных аккумуляторов могут заряжать все ваши электронные устройства, такие как Apple iPhone, мобильный телефон Samsung или планшет одновременно. Интеллектуальный слот для быстрой зарядки мгновенно определяет и заряжает с максимальной скоростью, которая во много раз быстрее, чем у стандартных аккумуляторов.
Портативное автомобильное зарядное устройство Дополнительные функции
Многочисленные ящики для зарядных устройств поставляются со светодиодными фонарями в нескольких модулях постоянного света, стробоскопа или SOS, где свет в два раза мощнее, чем любой отдельный светодиод.Мощный светодиодный фонарик в стартере автомобильного аккумулятора станет хорошим помощником в ночное время.
Для грузовиков, мотоциклов, фургонов и квадроциклов
Стартер от внешнего источника может помочь вам в любом случае: в поездке, на улице, в повседневных поездках, в непредвиденных ситуациях, в отпуск и т. Д. Зарядные устройства для аккумуляторов фургонов достаточно универсальны не только для автомобилей, но и для запуска других транспортных средств, например грузовиков, мотоциклов, фургонов а также вездеходы или квадроциклы.
Зарядка от сети
Маленькие портативные автомобильные зарядные устройства подключаются к розетке электросети и крепятся к клеммам автомобильного аккумулятора.Они могут быть приучены пополнять аккумулятор, который разряжен, или экономить аккумулятор транспортного средства, который не используется, — или если вы оставляете свой автомобиль на хранении в течение зимнего сезона.
: Устройство для обслуживания автомобильного зарядного устройства Suaoki 6V 12V
- Автоматическая 8-ступенчатая автомобильная зарядка на 12 В
- Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора — обслуживающее устройство, 4 А
- Водонепроницаемость IP65 для длительного использования
- Функция снега для использования при низких температурах
- ЖК-дисплей с подсветкой для обучения в реальном времени
ПРОФИ
- IP65 Полная водонепроницаемость
- 8-ступенчатая адаптивная зарядка
£ 85 Автомобильное зарядное устройство Suaoki — получите!
: Безискровое автомобильное зарядное устройство CTEK MXS, 12 В,
- Полностью автоматизированное автомобильное зарядное устройство на 12 В
- Идеально для зарядки при длительном обслуживании
- Подходит для различных типов батарей
- Полностью безискровый, с защитой от обратной полярности
- Обвинение, хранение и ремонт транспортных средств
ПРОФИ
- Восстановление и восстановление
- Сейф обратной полярности
£ 67 Автомобильное зарядное устройство CTEK MXS 12 В — Получите!
: Портативное автомобильное зарядное устройство Black n Decker
Это портативное автомобильное зарядное устройство с ЖК-дисплеем полностью автоматизировано и может похвастаться простым селекторным переключателем для легкой процедуры, который позволяет напрямую подключаться к функциям, а остальное позволяет зарядному устройству.
Это впечатляющее стартовое зарядное устройство, потребляющее 80 А для возобновления работы вашего автомобиля в течение 90 секунд, обладает прочной конструкцией с промышленными выводами и зажимами для накопления прочности.
- Осмотр генератора переменного тока — Зарядное устройство 30 А Зарядное устройство
- с прочной конструкцией
- с селекторным переключателем для удобной работы
- Позволяет набирать номер напрямую в функциональности
- Аварийный сигнал обратной полярности — запуск двигателя 80 А
Это портативное зарядное устройство для аккумуляторных батарей включает ЖК-экран, который показывает точное напряжение, скорость зарядки, а также диагностику аккумулятора, а также тест генератора, который обнаруживает неисправный генератор.
Он поставляет проволочную пленку в дополнение к безопасному хранению зажимов, что позволяет хранить товары надежно и лаконично. Это первоклассное зарядное устройство может похвастаться системой сигнализации обратной полярности , которая предупреждает о неподходящих подключениях.
[Оценка: 9/10] £ 126 Get It → Автомобильное зарядное устройство Black n Decker
: Автомобильное зарядное устройство на 12 В с кольцевой светодиодной подсветкой
Автомобильное зарядное устройство на 12 вольт, полностью автоматизированное устройство на 20 ампер, изготовленное из прочной стали, а также резины для профессионального использования.Он оснащен амперметром, который отображает установленную скорость заряда.
Зеленый светодиодный индикатор показывает, что он запущен, красный светодиод сигнализирует о неправильном подключении проводов.
- Светодиод, показывающий, что батарея заряжена
- Автомобильное зарядное устройство зарядит все батареи 12 В
- Подходит для установки в мастерской
- Светодиодные индикаторы, указывающие на то, что он включен
- Прочная конструкция из металла и резины для экспертов
Желтый светодиодный индикатор показывает, что аккумулятор заряжается, а другой зеленый светодиодный индикатор показывает, что аккумулятор полностью заряжен.Существует электрический переключатель значения заряда, который попеременно переключает 12 вольт и 12 вольт с задержкой заряда батареи.
В дополнение к функциям запуска двигателя на 80 А, этот автомобильный аккумуляторный блок питания представляет собой профессиональное зарядное устройство, идеально подходящее для использования в гараже или сервисной мастерской.
[Оценка: 9/10] £ 69 Get It → Автомобильное зарядное устройство на 12 В
Использование зарядного устройства и обслуживающего персонала для автомобильного аккумулятора
Если вы регулярно оставляете свой автомобиль в гараже на несколько месяцев, одно из этих зарядных устройств для аккумуляторов и ремонтников может стать решением.При этом явно указано, что они способны работать с новейшими разновидностями автомобильных аккумуляторов, в том числе с любой литиевой структурой .
Новейшие интеллектуальные зарядные устройства
Интеллектуальные зарядные устройства для аккумуляторов могут использоваться как для подзарядки аккумулятора, так и для долгосрочной связи при плановом техническом обслуживании. Они сразу же определят самый быстрый способ зарядки и могут перейти на тонкую струйку, поэтому вероятность чрезмерной зарядки или повреждения автомобильного аккумулятора отсутствует.
Защита от искр
По сравнению с обычными автомобильными аккумуляторными батареями, вы обнаружите, что многие из этих современных конструкций созданы с учетом требований безопасности потребителя. Они поддерживают систему защиты от искр, которая делает работу вашего автомобиля более безопасной. Расходы на «умную концепцию» как метод страхования идеальны для членов семьи.
Ободряющие устройства для вашей поездки
Функциональность запуска двигателя сопоставима с запуском двигателя от внешнего источника.Это требует гораздо больше электроэнергии, поэтому обычно наблюдается на более надежных зарядных устройствах. Электрический силовой агрегат стартера транспортного средства — это многофункциональный гаджет, который обеспечит вам гораздо больше уверенности во время путешествия.
Устройство стартера для зарядного устройства в одном комплекте
Автомобильные зарядные устройства 12 В также способны управлять высокопроизводительными батареями, необходимыми для поддержки методов остановки и запуска. Тем, у кого автомобиль хранится на холодное время года, или, возможно, ваш автомобиль не заводится, вам может потребоваться помощь от зарядного устройства или устройства для запуска двигателя.
Лучшие блоки питания для автомобильного зарядного устройства 12 В для любого автомобиля
: Блок питания от автомобильного аккумулятора Sealey R.Start
Этот современный автомобильный аккумуляторный блок для аварийного старта с дороги поставляется с композитным корпусом, включающим формованную резиновую защитную крышку, встроенный аккумулятор, предохранительные элементы для свинца, а также ручку для переноски.
Светодиодный индикатор состояния аккумулятора, проверка полярности и сигнал заряда. Он включает в себя индивидуальный тумблер, который позволяет подключать положительный зажим без риска искрения.Есть освещение на рабочем месте для использования в ночное время.
- Встроенный аккумулятор для хранения свинца и ручка для переноски Комплект
- с независимым тумблером
- Зарядное устройство постоянного тока с двойным адаптером Boost
- Светодиодный индикатор батареи и проверка полярности + сигнал заряда
- Комплект аварийного электроснабжения при запуске дороги
Оснащен электрической розеткой на 12 В, которая предполагает, что фактически будет соответствовать любому устройству 12 В , использующему разъем типа прикуривателя.Оборудовано зарядным устройством для аккумуляторов с питанием от сети, зарядным устройством для аккумуляторов постоянного тока, а также адаптером с двумя розетками для повышения напряжения в автомобиле, в основном для работы в любом автомобильном окружении.
[Оценка: 9/10] £ 68 Получить → Блок питания от автомобильного аккумулятора Sealey
: USB-стартер для небольших автомобилей Oasser
Этот автомобильный стартер — важнейший универсальный источник питания для вашего автомобиля, мобильного телефона и планшета. Убедитесь, что вы и ваши близкие можете вернуться домой, когда будете изолированы.
Это конкретное устройство перепрыгнет через ваш бензиновый или дизельный двигатель примерно пятнадцать раз на одной зарядке. Повышенная безопасность, защищающая вас и ваши устройства от обратной полярности.
- Возможность запуска бензинового или дизельного двигателя от внешнего источника
- Технология Concentrated Electric Power IQ
- Соединительные провода, настенная батарея 15 В — автомобильное зарядное устройство 15 В
- Скромный и легкий — 2 разъема USB с высокой мощностью
- Перезарядка как можно скорее после начала прыжка
- Приветственный путеводитель в комплекте — гарантия 18 месяцев
ПРОФИ
- Аварийный аккумулятор
- Два выхода USB
В отличие от обычных больших комплектов стартера, он достаточно компактен, чтобы положить его в перчаточный ящик, а также достаточно легок, чтобы носить его в сумке.
Независимо от чрезвычайной ситуации или, возможно, случайного действия, он заряжает несколько телефонов, планшетных ПК и, кроме того, различные электронные устройства, поставляемые через USB.
[Оценка: 9/10] £ 73 Get It → Oasser Small Car Jump Starter
: Зарядное устройство для интеллектуального автомобильного аккумулятора с кольцевой диагностикой RSC
Многофазное интеллектуальное автомобильное зарядное устройство, предназначенное для диагностики, ремонта, капитального ремонта и зарядки автомобильных аккумуляторов в течение более длительных периодов времени, чтобы они работали лучше и стали надежнее.
Просто подключите его напрямую к электросети, подключите аккумулятор, а все остальное устройство сделает за вас. Он имеет конфигурации для систем остановки / запуска и подходит для свинцово-кислотных аккумуляторов и т. Д.
- Зарядка одним отдельным автоматическим инструментом
- Зарядное устройство идеально подходит для длительного подключения
- Зарядка автомобильного генератора переменного тока
- Практически для всех типов батарей Стоп / запуск
- Умное зарядное устройство 12 А для автомобилей до 5 литров
Это специальное зарядное устройство для автомобильного аккумулятора на 12 А идеально подходит для автомобилей емкостью до 5 литров.Светодиодный экран показывает результаты и прогресс.
Семиступенчатый цикл зарядки мгновенно обеспечивает самую быструю скорость зарядки, установленную для таких размеров аккумулятора. Он дополнительно включает четыре диагностических проверки и оценивает падение напряжения и восстановление во время пуска двигателя.
[Оценка: 9/10] £ 71 Get It → RSC Ring Smart Car Battery Charger
: Бустер для автомобильных аккумуляторов FifthGear 12 В
Сверхнадежный стартер двигателя и аккумуляторная батарея для электромобилей, которые можно легко и удобно хранить в багажнике вашего автомобиля в случае непредвиденной ситуации.
Подходящий для фургонов и автомобилей, этот первоклассный инструмент будет чрезвычайно удобен, особенно в холодные зимние вечера, когда аккумулятор часто выходит из строя.
- Booster Pack запускает легковые автомобили, грузовики и дома на колесах
- Промышленный резистивный корпус на 400 А
- Встроенная осветительная лампа или фонарик
- Этот первоклассный гаджет будет предлагать длительные продажи
- Характеристики инструмента Характеристики защиты от перегрузки
Рекомендуемое переносное зарядное устройство на 12 В постоянного тока может дополнительно запустить практически любой автомобиль, в том числе легковые, грузовые, фургоны и т. Д.На самом деле нет необходимости в руководстве по источнику питания другого автомобиля или соединительному кабелю.
Этот первоклассный гаджет с 12-вольтовой розеткой обеспечит питание практически всех видов бытовой техники, у которых есть розетка прикуривателя. Он также имеет надежную защиту от перегрузки.
[Оценка: 9/10] £ 44 Get It → FifthGear Car Battery Booster Pack
Портативные зарядные устройства для плоских автомобильных аккумуляторов идеально подходят, если ваш автомобиль имеет репутацию разряженного аккумулятора во время стоянки.В прошлом вы, возможно, выбрали стартер от внешнего источника, однако эти автомобильные электронные устройства обычно немного весят — и поэтому слишком велики для безопасного хранения во многих автомобилях.
Новые автомобильные аккумуляторные блоки достаточно портативны, чтобы их можно было взять с собой в любом месте или просто спрятать в машине.
Зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов
Club — 24, 36 и 48 В
Чтобы ваша тележка всегда была в движении, вам понадобится зарядное устройство для гольф-кары Club car, на которое вы можете положиться. Честно говоря, это не просто желание, это то, что вам нужно.Вам понадобится зарядное устройство Club Car 48V , которое не заставит вас беспокоиться о том, будет ли ваш гольф-мобиль по-прежнему работать через 5 лет. Вам понадобится тот, который будет держать вашу тележку для гольфа заряженной и готовой к работе! Зарядное устройство для гольфмобиля Lester Club Car — именно то, что вам нужно!
Многие владельцы гольф-мобилей все еще могут покупать зарядные устройства Club Car Powerdrive 2 и Club Car Powerdrive 3 для продажи, но то, что мы предлагаем в Golf Cart Garage, — это зарядные устройства для аккумуляторов гольф-каров Club Car производства Lester Electrical (аккумулятор №1. производителя зарядного устройства на рынке!), которые заменяют зарядные устройства Club Car Powerdrive.На сегодняшний день они являются лучшими зарядными устройствами в своем бизнесе.
Зарядные устройства Club Car, которые мы продаем, поставляются с «Зимним режимом хранения». Зимний режим хранения позволяет вам держать ваши гольф-тачки включенными в течение нескольких месяцев, и вам не придется выключать их самостоятельно. Если ваш гольф-мобиль подключен к электросети, он будет заряжаться до полного заряда. Как только ваши аккумуляторы будут полностью заряжены, зарядное устройство отключится. И, если вы оставите его включенным, зарядное устройство снова запустится, как только оно достигнет определенного уровня напряжения.Вам никогда не придется беспокоиться о том, что ваши батареи разрядятся. Это также избавит вас от необходимости просить кого-нибудь присматривать за вашей тележкой, пока вы уезжаете на зиму.
Мы являемся дилером, который продает зарядные устройства Club Car Precedent и Club Car DS, как полочные, так и бортовые зарядные устройства Club Car !
В нашем магазине есть новейшее зарядное устройство Lester, Summit II Battery Charger , которое имеет даже лучшие характеристики, чем серии Links и Summit! Во-первых, это зарядное устройство с несколькими напряжениями.Это означает, что вам не понадобится зарядное устройство Club Car на 48 В И зарядное устройство Club Car на 36 В, если у вас есть гольф-мобиль с другим напряжением или если вы решите получить его с другим напряжением в будущем. Вы можете использовать Summit II со всеми тележками для гольфа на 36 и 48 В. Он будет заряжать ваши батареи быстрее и эффективнее, чем любое другое зарядное устройство из когда-либо созданных! Он также водонепроницаем, защищен от падений и имеет приложение Bluetooth для вашего телефона, которое позволит вам проверить оставшееся время зарядки, отправить производителю информацию об устранении неполадок и зарядке, если вам нужна помощь, и изменить профили зарядки.Как это круто, правда ?!
На все наши зарядные устройства также распространяется 2-летняя гарантия производителя, а у Lester Electrical есть отличная техническая команда, готовая помочь с любыми проблемами, которые могут возникнуть с вашим зарядным устройством. Говорю вам, это зарядное устройство, которое, по вашему мнению, вам не понадобится, но если вы хотите, чтобы ваши батареи работали дольше, это то, что вы захотите иметь для своей тележки для гольфа.
Если вы зашли на наш сайт в поисках лучшего зарядного устройства для своего Club Car, вы пришли делать покупки в нужное место! Мы являемся поставщиком №1 зарядных устройств для гольф-каров Club Car, и сотни отзывов наших довольных клиентов подтверждают это.Остались вопросы? Ознакомьтесь с нашим руководством по выбору зарядного устройства для аккумулятора и зарядного устройства на странице часто задаваемых вопросов.
Если у вас есть какие-либо вопросы или вам нужна помощь с размещением заказа, вы можете связаться с нами по телефону 800-401-2934 пн-пт, с 9:00 до 18:00 EST или написать нам по электронной почте [email protected] !
3 лучших автомобильных зарядных устройства в 2020 году (для быстрой и надежной зарядки)
Примечание. Этот пост может содержать партнерские ссылки. Это означает, что мы можем бесплатно для вас заработать небольшую комиссию за соответствующие покупки.
При поиске лучшего автомобильного зарядного устройства есть несколько вещей, которые должны быть у каждой модели.
Возможность зарядки аккумуляторов на 6 и 12 вольт важна, поскольку в тракторах для газонов и садовом оборудовании часто используется система на 6 вольт. Кроме того, наличие плавающей системы зарядки, которая не будет чрезмерно заряжать аккумулятор, может предотвратить повреждение.
Приятно иметь автомобильное зарядное устройство, которое можно настроить на различные уровни тока, и искать продукт, достаточно компактный, чтобы брать его с собой в длительные поездки.
Совет: Используйте автоматический сканер OBD2, чтобы убедиться, что проблемы с аккумулятором на самом деле не связаны с генератором.
ЛУЧШИЙ ВЫБОР:
Зарядное устройство NOCO Genius G3500
Genius G3500, одна из самых маленьких и инновационных моделей на рынке, занимает лидирующие позиции как по универсальности, так и по производительности.Его можно использовать для обслуживания редко используемых аккумуляторов. Он включает в себя встроенную компьютерную систему, обеспечивающую большую надежность и улучшенную защиту, включая искробезопасную технологию для минимизации возможности возникновения электрической дуги.
Это может быть самое компактное зарядное устройство , которое вы когда-либо использовали, но оно
по-прежнему устойчиво к скольжению, водо- и УФ-излучению и способно заряжать в два раза быстрее, чем обычные зарядные устройства.Это интеллектуальная система зарядки, в которой есть все навороты, которые можно ожидать от топовой модели, включая режим ремонта аккумуляторов, который потенциально может вернуть к жизни аккумуляторы, которые были протестированы как «плохие». Если вы раньше боролись с неуклюжими зарядными устройствами для аккумуляторов, это устройство удивит вас своей универсальностью и функциональностью.
Самая распространенная проблема, связанная с NOCO Genius, заключается в том, что он может быть весьма чувствительным к колебаниям мощности. Малейший скачок напряжения или мигание питания переведут устройство в режим сброса, не позволяя ему работать до тех пор, пока он не будет отключен от источника питания на несколько минут, чтобы внутренние системы могли выполнить сброс.Хотя это может раздражать в сельской местности, где колебания являются обычным явлением, это не настоящий недостаток, поскольку он разработан для предотвращения повреждения аккумулятора, к которому он подключен.
В целом, линейка «умных» зарядных устройств Genius от NOCO просто фантастична в том, что они делают, и как только вы воспользуетесь G3500, вы удивитесь, как вы все эти годы обходились без него.
>> Проверить текущую цену <<
RUNNERS UP:
Schumacher SEM 1562-A-CA Зарядное устройство / ремонтник
Зарядное устройство / ремонтник Schumacher является более простым, чем модель с самым высоким рейтингом, но имеет более низкую цену тег и имеет автоматическое переключение из режима полной зарядки в режим обслуживания, что может продлить срок службы батареи.Он работает как от 6, так и от 12-вольтовых батарей, включает защиту от перезаряда, а также зажимы и соединители для удобного подключения. Для лодок и домов на колесах SEM 1562-A-CA — идеальное средство для обслуживания аккумуляторов, поэтому ваше прогулочное судно или рабочее оборудование всегда готовы к работе, когда вам это нужно.
Самым заметным недостатком является то, что зарядное устройство выдает всего 1,5 А, поэтому зарядка разряженного аккумулятора может занять много времени. В режиме зарядки устройство отключится через 12 часов, поэтому полностью разряженный аккумулятор может потребовать перезагрузки системы для полной зарядки.
>> Проверить текущую цену <<
Schumacher SC 1200A-CA Зарядное устройство SpeedCharge
Зарядная система SC 1200A-CA больше напоминает традиционные зарядные устройства, но в ней заложены самые современные технологии. Его можно использовать в качестве зарядного устройства, устройства для обслуживания аккумуляторов или тестера аккумуляторов, он работает при выходных токах 3, 6 и 12 А, чтобы вы могли лучше контролировать время зарядки.Встроенный микропроцессор заряжает до 2 раз быстрее, чем традиционные зарядные устройства , и автоматически переключается с зарядного устройства на обслуживающее и обратно по мере зарядки и разрядки аккумулятора.