Виды парктроников: Виды парктроников. Какой парктроник лучше? — Разбор66

Виды парктроников на авто

Дата: 25.12.2019 | Категория: Безопасность, Полезные аксессуары в салон

Содержание:

• Виды парктроников по месту установки
• Какие бывают парктроники по конфигурации
• Виды парктроников по количеству датчиков
• Виды парктроников по размеру и цвету датчиков
• Интерфейс и тип передачи парковочных радаров
• Расстояние обнаружения препятствий
• Дополнительный функционал

Основные виды парктроников на авто подразделяются на ленточные, стандартные и беспроводные. Они различаются по месту расположения, способу установки, количеству датчиков и типу передачи сигнала.

Виды парктроников по месту установки

Парковочные радары бывают задними, передними и комбинированными. Передние устройства устанавливаются на лицевой бампер и автоматически включаются, когда машина набирает скорость.

Задние парктроники монтируются на буфер и начинают работать при активации задней передачи.

Комбинированные устройства состоят из 6-8 датчиков и устанавливаются сразу с обеих сторон. Они оборудуются двумя видами звукового сигнала, один из которых сообщает об опасности сзади, другой — спереди. Это один из самых популярных видов радаров, так как даёт самый информативный обзор.

Какие бывают парктроники по конфигурации

Стандартные проводные парктроники имеют от двух до восьми датчиков с индивидуальными контурами на оба бампера. Их ключевое достоинство – это надёжность в работе. Недостаток – хлопотный монтаж. Чтобы установить такие локаторы, в бампере необходимо просверлить ряд отверстий и протянуть провода через весь салон.

Беспроводные виды датчиков парктроника более просты в установке и не требуют организации проводки. Они также монтируются через врезку, но не нуждаются в перетягивании кабелей. К минусам таких устройств можно отнести замедленную передачу данных в плохую погоду.

Электромагнитные ленточные устройства комплектуются металлизированной лентой, выполняющей функцию датчиков. Для установки таких радаров не нужно сверлить машину, и они не имеют «слепых» зон. К их минусам можно отнести – малую дистанцию срабатывания на непроводящие объекты и работу только при движении автомобиля/препятствия. То есть, если ваша машина бездвижна, парктроник не просигнализирует о бордюре, даже если он находится всего в 30-40 см от неё. Это может создать определенные трудности при парковке и начале движения, особенно если автомобиль подопрут сзади.

Виды парктроников по количеству датчиков

Парковочные радары комплектуются 2-мя, 4-мя, 6-ю или 8 датчиками. Чем их меньше, тем больше в парктронике «слепых» зон. Устройство с 2-мя сенсорами упростит парковку, но может пропустить такие тонкие препятствия, как столбики. Оборудование с 4-мя локаторами станет оптимальным для установки на задние бампера. Оно обеспечит хорошую зону видимости и «поймает» даже самые узкие объекты.

Парктроники на шесть и восемь локаторов, расположенных по обеим сторонам машины, дадут максимум информации о ситуации спереди и сзади. Они будут удобны в использовании на авто с удлиненным капотом и значительно упростят процесс параллельной парковки.

Виды парктроников по размеру и цвету датчиков

Диаметр датчиков парктроника варьируется от 18 до 22 мм. Этот параметр влияет только на величину отверстий, проделываемых в бампере для установки локаторов. На него нужно обращать внимание, если в машине уже стоит парктроник, но вы хотите заменить сенсоры на другие. В таком случае, чтобы не пересверливать отверстия, выбирайте устройства с идентичным диаметром.

Стандартные цвета датчиков парктроника — белый, черный и серый. Если вам важно, как выглядит парктроник на автомобиле, подбирайте локаторы под цвет поверхности установки. Для цветного покрытия, берите белые сенсоры. Их можно будет потом покрасить в любой цвет.

Интерфейс и тип передачи парковочных радаров

Модели парктроников, оборудованные камерой заднего вида, с детальной точностью передают всю информацию о ситуации во время парковки. Недостатки таких устройств – это высокая цена и ограниченный обзор секторов по бокам.

Парктроники с графическим LCD-экраном, помимо звуковых сигналов, визуально показывают расстояние до препятствия и его местоположение, определяя с какой стороны оно находится.

Устройства с экраном-шкалой так же указывают сторону расположения и расстояние до самого близкого препятствия. Но дальнобойность такого вида парктроников на авто не превышает 2,5 метров. С практической стороны они намного удобнее в использовании, чем просто звуковые радары, но уступают парктроникам с LCD-дисплеем, так как не могут обеспечить точного позиционирования объекта.

Парктроники, оснащенные только звуковым оповещением, не так информативны и удобны, как устройства с комбинированной обратной связью. К ним нужно привыкнуть. Да и сигнал от такого радара легко пропустить, просто включив громко музыку в салоне.

Расстояние обнаружения препятствий

Минимальное расстояние обнаружения препятствий у разных видов парктроников варьируется от 10 до 30 см, максимальное – от 1,5 до 2,5 м. Для опытных водителей вполне достаточно будет приборов, улавливающих «помехи» на удалении до 1,5-1,8 метров. Начинающим автовладельцам лучше приобретать устройства с максимальной чувствительностью – 2,5 метра.

Дополнительный функционал

Некоторые виды парктроников на авто снабжаются такими полезными функциями как самодиагностика и голосовые подсказки. Приборы с функцией самодиагностики тестируют все датчики на работоспособность при каждом включении. Устройства с голосовым оповещением сообщают о препятствиях приятным мужским баритоном или женским контральто, что избавляет вас от необходимости постоянно слушать звук монотонного зуммера.

Важные моменты при поиске беспроводных парктроников

Опубликовано 24.10.2019 | Обновлено в 21.05.2021 | Добавлено в Безопасность |

Содержание: Финансовая сторона вопроса Нюансы поиска Меры профилактикиСо временем дорогостоящая автомобильная электроника становится дешевле, её может позволить себе каждый автомобилист. Поэтому не надо при выборе устройств, аксессуаров для своей техники ориентироваться на советы приятелей, приобретавших оборудование несколько лет назад. Нередко случается, что предоставленная ими информация безнадёжно устарела. Находящиеся сегодня в тренде беспроводные парктроники не так давно устанавли..

Подробнее

Что такое парктроник в автомобиле и как он работает

Опубликовано 28.11.2019 | Обновлено в 01.06.2021 | Добавлено в Безопасность |

Парктроник представляет собой систему из датчиков, крепящихся на бортах автомобиля. Они измеряют расстояние до ближайшего объекта, что позволяет избежать столкновения. Пригодится, как начинающим водителям, ведь чаще всего у них возникают проблемы с парковкой, так и опытным автолюбителям.

Подробнее

Можно ли красить парктроники?

Опубликовано 26. 12.2019 | Обновлено в 01.06.2021 | Добавлено в Безопасность |

У каждого ультразвукового радара есть своя собственная погрешность. Поэтому ни слой пыли, ни слой краски на корпусе парктроника глобально повлиять на его функциональность не могут. Однако красить такие устройства следует все же аккуратно, соблюдая определенные правила и используя подходящие материалы.

Подробнее

Как установить парктроник

Опубликовано 24.03.2020 | Обновлено в 01.06.2021 | Добавлено в Безопасность |

Парковочный радар автовладельцы чаще называют парктроником. Это электронное устройство работает по принципу эхолокатора и помогает водителям парковаться без инцидентов. Если вы планируете оснастить автомобиль парктроником, узнайте, как выполнить его установку своими руками без специальных инструментов.

Подробнее

Как отключить и подключить передний парктроник

Опубликовано 27.07.2020 | Обновлено в 01.06.2021 | Добавлено в Безопасность |

Подключение парктроника отличается своими особенностями и может представлять достаточно сложную процедуру. У автовладельцев нередко также возникает вопрос, как отключить передние парктроники. Мы рассмотрим основные нюансы, возникающие при их установке и подключении.

Подробнее

как выбрать, рейтинг, плюсы и минусы

Припарковать автомобиль – одна из самых сложных задач для водителя. Парктроники помогают справиться с этой операцией как новичкам, так и более опытным владельцам машин.

Содержание:

• Устройство и принцип действия
• Назначение и функции
• Как выбрать парктроник
• Лучшие задние парктроники
• Лучшие парктроники без проводов
• Лучшие парктроники без врезных датчиков
• Лучшие парктроники без дисплея
• Лучшие парктроники в зеркале заднего вида
• Лучшие голосовые парктроники
• Лучшие емкостные парктроники
• Лучшие ленточные парктроники
• Лучшие передние парктроники
• Лучшие электромагнитные парктроники

Устройство и принцип действия

Конструкция партроника состоит из электронного блока, датчиков и механизма оповещения или изображения. Прибор представляет собой несколько датчиков, встроенных в бампер автомобиля.

Действие изделия основывается на ультразвуковых или радиоволнах. Сонары измеряют расстояние до окружающих объектов с помощью сигнала, отражаются от препятствий и передают информацию парктронику.

Расстояние рассчитывается на основе времени, за которое импульс проделывает свой путь, и скорости звука.

Определить расстояние – простая задача для техники. В недорогих моделях оповещение происходит с помощью звукового сигнала. Парктроники подороже оборудуются дисплеем, который показывает расстояние до объектов.

Существует ограничение в измерении расстояния. Цель определяется от 25 до 180 см. Датчик бампера включается одновременно с реверсом, а фронтальный датчик срабатывает при нажатии педали газа.

Назначение и функции

Предназначение:

• Устройство помогает парковать автомобиль, определяя препятствие с разных сторон.
• Делает проезд по узкому участку безопасным.

Функции:

• Цифровой индикатор. Оповещение о расстоянии до объекта отображается на дисплее.
• Голосовое оповещение. С помощью данной опции расширяются характеристики сигнализации. Одни модели сообщают данные с некоторой периодичностью, в других указывается сторона срабатывания датчиков.
• Память особенностей автомобильных элементов. Программа учитывает выносные элементы на бампере: запаску, фаркоп, решетку и другие.

Это ограждает от проблем с опознаванием преграды, так как иногда партроник воспринимает выступающую деталь автомобиля как препятствие. Механизм запоминает детали и в дальнейшем реагирует только на посторонние объекты.

• Видеовыход на камеру. Специальный разъем подключает парктроник к камере заднего вида. Это гарантирует постоянный контроль происходящего: камера показывает то, что закрывает зеркала заднего вида. К некоторым изделиям подключается монитор.

Как выбрать парктроник

Важные параметры:

Зона сканирования

Каждая модель парктроника сканирует определенную область окружающего пространства.

• Вид сзади. Парктроник сканирует участок позади автомобиля. Данная опция присуща всем моделям, а для некоторых это единственный обзор.
• Спереди и сзади. Подобный охват гарантирует максимальную защиту при выполнении маневров. Хотя спереди видно хорошо, иногда возникают низкие преграды, которые остаются вне обзора. Актуальная функция для высоких автомобилей.

Способ установки

• Проводной. Составные части (датчики, блок управления, блок индикации) соединяются проводами. Конструкция дешевле, но сложна в монтаже, так как через салон проводят провода от задних датчиков до экрана.
• Беспроводной. Сигналы передаются радиодиапазоном. Пользователь устанавливает основной блок в багажнике, а к дисплею тянуть провода нет необходимости.
• Накладка на зеркало. Модели устанавливаются на место задних зеркал с дополнительным блоком или прямо на стационарное зеркало. Удобно тем, что место монтажа определено заранее.

Способ вывода данных

• Звуковой. Сигналы по мере приближения к объекту учащаются, а при опасности становятся сплошным писком. Такие модели самые дешевые, но точность информации не гарантирует полноценную парковку, это скорее страховочный вариант.

Чаще к таким моделям подключается внешний монитор.

• Led-лампочки. Индикация происходит с помощью набора светодиодов, которые выводятся экраном в виде точек или прямоугольных блоков. При приближении препятствия их количество увеличивается.
• Дисплей. Изображение выводится на экран: крупным шрифтом или графической картинкой; видео с камеры, установленной позади автомобиля.

Второстепенные параметры:

• Управление громкостью. Звук регулируется по усмотрению пользователя, чтобы не пропустить оповещение из-за шума или, наоборот, не создавать его.
• Камера заднего вида. Если в комплектацию включена камера, которая совместима с прибором, то установка оборудования пользователю удается легче.
• Количество датчиков. Спереди оборудуется, как правило, два устройства, обзор чаще не составляет сложностей. Некоторые модели комплектуются 4 сенсорами. Сзади монтируется от 2 до 8 датчиков.
• Точность измерения. Под параметром подразумевается погрешность измерения расстояния. При показателе 5 см дистанция, к примеру, равняется от 20 до 25 см. Все модели характеризуются погрешностью, но чем меньше значение, тем точнее показания.

• Порог срабатывания. Стандартные изделия реагируют на объекты от 1,5 до 2,5 метра. Этого вполне достаточно для безопасной парковки. Минимальный порог составляет от 10 до 30 см.
• Видеовыход к внешним устройствам. Через специальный разъем подключается GPS или автомобильный телевизор. На экран воспроизводится информация масштабней, чем во встроенном индикаторе.

Лучший парктроник характеризуется следующими элементами:

• Дальность сигнала начинается от 2 метров. Если объект приближается, устройство сообщит об этом.
• Быстродействие.
• Место установки на зеркале заднего механизма считается практичней для водителей.
• Опция самодиагностики проводит автоматическую проверку рабочего состояния датчиков, а в случае поломки сообщит пользователю.
• Высокая устойчивость к условиям окружающей среды. Функционирование на одинаковом уровне в дождь или снег, при пыли, тумане.
• Готовая комплектация к установке. Набор изделия включает датчики, провода или другие необходимые элементы.

• Камера заднего вида поможет в парковке крупногабаритных автомобилей, но есть нюанс: если она испачкается, пользы от прибора не добиться.
• Недостаток, который характерен для всех парктроников, это своеобразная ограниченность обзора. Крупные объекты попадают во внимание прибора. Но если из земли выступает металлический штырь, прибор не уловит такую преграду.

Лучшие задние парктроники

Рейтинг:

• RolsenRPS-100 – самый доступный. При недорогой стоимости прибора он характеризуется рядом достоинств. Оповещение происходит визуально или в звуковом формате.
• ParkMaster 8 DJ 29 – самый функциональный. Устройство сообщит об объектах, расположенных позади либо впереди машины. Индикаторы распознают столбики и бордюры. Дополнительным плюсом считается запоминание выносных элементов.
• ParkCity Tallin 818/305L Park – самыйкомфортный. Жидкокристаллический дисплей покажет информацию о происходящем спереди и сзади.

Автоматическое включение системы. Оповещение звуком или голосом. Приспособление работает при температуре от -30 до +80.

Прибор размещается в задней части автомобиля. Индикаторы различаются типами: датчики (2-8), накладка на зеркало, электромагнитная лента.

Самый популярный и необходимый вид парктроника. Некоторые модели комплектуются дополнительными передними индикаторами, небольшой ряд устройств –  боковыми.

Характеристики:

• Количество сенсоров 4.
• Водонепроницаемые разъемы.
• Громкость настраивается.
• Диаметр датчиков 20-22 мм.

Плюсы:

• Диагностика исправности.
• Быстрое реагирование 0,08 секунды.
• Работает при любой температуре.

Минусы:

• Ограниченный обзор.

Лучшие парктроники без проводов

Рейтинг:

• ParkCityKiev 818/302L– самый эффективный. Устройство включает два типа оповещений – голос, контролируемый по громкости, и изображение на жидкокристаллическом экране. Работать начинает автоматически с помощью ультразвуковых датчиков.
• ParkCitySydney 420/104 – самый безопасный. Повышенная чувствительность защитит автомобиль от вмятин и царапин, оповестит о приближении посторонних предметов. Измерения выполняются ультразвуком и выводятся на экран.
• ParkMaster 4DJ-34 – самый скоростной.

Приспособление оперативно реагирует на помехи, для этого требуется меньше секунды. Комплектация включает всего 4 датчика, но действие распространяется до 2,5 м, что значительно превышает показатели с большим количеством индикаторов.

Беспроводное устройство превосходит другие типы способом установки. Пользователь избавляется от необходимости перетягивать и подключать провода. Модели оснащаются четким оповещением и удобным интерфейсом. Прибор занимает меньше пространства.

Характеристики:

• Температурный режим от -35 до +70 градусов.
• Громкость динамика 80 дБ.
• Минимальная дистанция – 30см.
• Максимальная зона действия – 2,5 м.

Плюсы:

• Память выносных элементов.
• Защита от ложного срабатывания.
• Звук регулируется.
• Привлекательный внешний вид.
• Современные дисплеи.

Минусы:

• Недорогие модели иногда сбиваются.

Лучшие парктроники без врезных датчиков

Рейтинг:

• Парктроник AVSPS-164 – повышенная защита.Устройство запоминает выносные элементы, чем гарантируется контроль всей местности позади автомобиля.

Индикатор в виде зеркала четырех уровней. Крепление осуществляется защелками.  Допускается очистка водой от грязи, пыли. Четкий светодиодный дисплей отображает все данные.

• ParkCityTokyo 418/501T – самый обзорный. Комплектация включает камеру, поэтому пространство осматривается через сверхтонкое зеркало заднего вида. Отличная работа при любых погодных условиях и в темное время суток.

Динамик встроенный. Преимуществом считается автоматическое включение датчиков при задней передаче.

• Sho-MeY-2651-N04 – самый доступный. Модель превосходит средний уровень парктроников. Точность измерения составляет 10 см. Изделие оповещает голосовой сигнализацией, которая улавливает препятствия ультразвуковыми датчиками.

Прибор не требует сверления дырок в бампере автомобиля, что сохраняет эстетичный вид и целостность.  Способ установки датчиков – накладной, осуществляется несколькими способами: защелками, двухсторонним скотчем, присосками.

Характеристики:

• Место установки – задний бампер.
• Точность измерения – 10см.
• Оповещение дисплеем.
• Диаметр датчиков 18-20 мм.
• Способ накладки – на зеркало.

Плюсы:

• Длинный кабель 2,5 метра.
• Использование в любое время года.
• Легкое крепление поверх стационарного зеркала.
• Повышенная безопасность.
• Практичный дисплей.

Минусы:

• Небольшое количество датчиков (4).
• Большинство приборов без камер.

Лучшие парктроники без дисплея

Рейтинг:

• PhantomFT-411 – самый функциональный. Приспособление оснащается двухцветным дисплеем, который сообщает водителю о приближающихся предметах при любой погоде.

Отличительной характеристикой считается предотвращение ложных срабатываний. Датчики характеризуются компактными размерами 18,8 мм.

• SpalEASY-400 PS-4FA – самый универсальный. Датчики оборудуются спереди и сзади. Переднее оборудование активируется нажатием кнопки и выключается через полминуты. Задние индикаторы активируются при ходе назад.
• ParkMasterBS-2264 – для опасных ситуаций. Датчики встраиваются по бокам автомобиля, информируют водителя о реальных угрозах, а не стационарных предметах (забор, столб). Прибор подходит для активного движущего дорожного движения.

Прибор сообщает о помехах с помощью звуков. Система работает по простому принципу. Бипер издает сигналы, если автомобиль приближается к объекту: расстояние уменьшается, звучание нарастает.

При сокращении дистанции до 30 см слышится сплошной писк. Некоторые модели характеризуются разными тональностями звука для передних или задних препятствий. В современных  китайских устройствах используется голосовые сообщения.

Характеристики:

• Количество датчиков – 4.
• Диапазон температур -30 +70 градусов.
• Минимальное расстояние – 0,3 м.
• Оповещение звуком.

Плюсы:

• Полная защита при движении назад.
• Сканирование спереди и сзади.
• Отсутствие слепых зон.
• Регулируемая громкость.

Минусы:

• Отсутствие монитора.

Лучшие парктроники в зеркале заднего вида

Рейтинг:

• LonghornH-082 – самый оснащенный. Прибор комплектуется камерой, полноцветным монитором, десятиуровневой индикацией, выходами к подключению аудио и видео. Датчики размером 21 мм.
• ParkMaster 4DJ-08 – самый надежный. Главной особенностью приспособления считается автоматическое затемнение зеркала. Преимущества прибора – самодиагностика датчиков, оповещения всевозможными способами и боковые индикаторы.

• BreesH-004 – самый простой. Относится к разряду экономных приборов. Светодиодный экран с индикацией цифровой и сегментной оповестит голосовым сообщением о приближении объектов.
• PS-842U – универсальный. Изображение выводится на дисплей, сообщает о расстоянии до препятствия. Активация устройства происходит при движении назад. Сегменты загораются и показывают расстояние до предметов.

Самый распространенный вид изделий, так как именно паркование задним ходом вызывает проблемы у большинства водителей. Приборы реагируют на препятствия, которые приближаются ближе 2 метров.

Обычно оборудуются 4 датчиками, регулируемыми по чувствительности.

Характеристики:

• Количество датчиков – 4.
• Расстояние 0,3-2,5 м.
• Цветной дисплей.
• Угол видимости – 120 градусов.
• Рабочая температура -20 – +70.

Плюсы:

• Устойчивость к загрязнениям.
• Универсальный монтаж.
• Отсутствие ложных сигналов.
• Допускается мытье водой.

Минусы:

• Ухудшение работы при сильных загрязнениях.
• Крепление нуждается в контроле.

Лучшие голосовые парктроники

Рейтинг:

• SteelmatePTS400G1 – самый многофункциональный. Прибор оборудуется в зеркале заднего вида. О приближении преград оповестит регулируемым по громкости сигналом. Устройство включает все необходимые опции для безопасного паркования.
• SpalEVO-50 PS-4F – самый приспособленный. Изделие оборудовано водонепроницаемыми датчиками. Бипер встраивается в корпус, сообщает о приближении к объектам звуковой тревогой 5 уровней. Что превышает обычное количество тональностей (3).
• FalconBPS-4S – самый простой. Датчики 21,5 мм количеством четырех штук оповестят о посторонних предметах голосовым оповещением на расстоянии 1,5 м.

Различие моделей состоит во времени оповещения, точном указании расположения посторонних объектов.

Характеристики:

• Рабочий диапазон 30 см – 1,5 м.
• Количество индикаторов – 4.
• Температура действия -25 +80.

Плюсы:

• Громкость регулируется.
• Большой ассортимент.
• Встроенный предохранитель.
• Возможность подключения экрана (некоторые модели).

Минусы:

• Отсутствие дисплея.

Лучшие емкостные парктроники

Рейтинг:

• BHSS-300 – самый обширный охват местности. Длинная лента расширяет зону действия, радар улавливает приближающиеся предметы сзади и сбоку автомобиля.

Прибор отлично распознает металлические штыри. Критическое состояние выражается в расстоянии 0,25 м.

• ChallengerPS – самый приспособленный.

Изделие функционирует при любых температурных условиях, а особенная конструкция датчика, который в виде металлизированный ленты наклеивается внутри бампера, защищает от воздействия снега, дождя, грязи.

Диапазон распознавания препятствий начинается от 10 см.

• U-302 – самый инновационный. Приспособление работает на основе электромагнитного датчика, который точно высчитывает расстояние до помехи.

Звуковое оповещение трех типов: непрерывные, короткие, длинные сигналы. Парктроник подходит для всех моделей бамперов.

Емкостный радар отличается принципом действия от других типов устройств. Чувствительный элемент – ленточная антенна, которая наклеивается по периметру внутренней стороны бампера.

Она соединяется с блоком, который измеряет емкость и генерирует звуковой сигнал. Когда автомобиль приближается к объекту, наполнение меняется.

Характеристики:

• Крепление лентой.
• Звуковая градация 4 уровней.
• Количество датчиков – 1.
• Часто предназначен только для пластиковых бамперов.
• Рабочее расстояние 1,4 м.

Плюсы:

• Простая установка прибора.
• Абсолютно незаметны снаружи.
• Исключение мертвых зон.
• Объемный захват пространства.

Минусы:

• Сигнал подается только при ходе автомобиля.
• Работа нарушается при размещении металлических элементов возле антенны.
• Не определяется сторона расположения посторонних объектов.
• Низкие объекты иногда не опознаются.

Лучшие ленточные парктроники

Рейтинг:

• Park-Lines с бипером – самый надежный. После включения парктроника создается защитное поле вокруг автомобиля. Электромагнитные волны распознают малейшие объекты. Бипер устанавливается внутри салона и подает сигналы.

Установка антенного чувствительного элемента должна быть выполнена с внутренней стороны бампера, а электронный модуль должен быть установлен внутри багажника.

• TigerTG-U302 – самый быстрый. Устройство включается одновременно с задней передачей автомобиля. Приятной особенностью считается соединение с дисплеем медным коаксиальным кабелем. Изделие работает стабильно в любое время года.
• X-TremeEPS-DUAL – самый обзорный. Приспособление опознает помехи любых размеров и форм: бордюр, столб, куст, ограду. Мертвые зоны отсутствуют, включается наблюдение по сторонам от автомобиля.

Подходит для бамперов любых типов. Четкое изображение гарантируется при любых погодных условиях.

Антенна в виде электромагнитной ленты клеится на внутреннюю часть капота. При активации сигнал поступает к прибору. Принцип действия устройства похож на работу металлоискателя.

Детектор улавливает колебания в зоне обзора.

Приспособление распознает все предметы, включая почву, бордюры, людей. Иногда изделия дополняются камерой наблюдения.

Характеристики:

• Включает выносные элементы.
• Учитывает расстояние от 10 см.
• Звуковое оповещение.
• Установка – задний бампер.
• Индикатор – клейкая лента.

Плюсы:

• Легкая маневренность.
• Простой монтаж.
• Защита от мертвых зон.
• Незаметен внешне.

Минусы:

• Если объект находился рядом с автомобилем до начала езды, устройство его игнорирует.
• Ложные срабатывания.

Лучшие передние парктроники

Рейтинг:

• PHANTOMBS-400FF– самый продуманный. Комплектация включает 4 индикатора, которые специально спроектированы для покраски. Внешний вид автомобиля остается привлекательным. Удобное оповещение звуками и числовым значением на дисплее.
• Parkmaster 4-DJ-32F – самый эффективный. Устройство измеряет расстояние и предупреждает водителя об опасности. Темное время суток, низкие препятствия, малогабаритные преграды не страшны для автомобиля.

Европейский дизайн разработан для установки на передний бампер. Полезные дополнения: приглушение радио, диагностика датчиков, запоминание выносных элементов.

• SteelMatePTS410M10FWhite – самая компактная. Модель включает корпус, блок питания и четыре белых датчика, общим весом 910 г. Индикатор сообщает об объектах звуковым и визуальным способом.

Если пользователь устанавливает только 2 датчика, устройство функционирует без перебоев.

Модели отличаются подключением к первой передаче: когда автомобиль набирает скорость более 20 км, устройство автоматически отключается.

Характеристики:

• Количество индикаторов – 4.
• Установка на панель или потолок в салоне.
• Громкость от 70 до 90 дБ.
• Зона обзора от 10 см до 1,5 метра.
• Рабочие температуры от -40° до +85°градусов.

Плюсы:

• Удлиненный провод.
• Изменяемый угол наклона датчиков.
• Предотвращение ложных сигналов.
• Высокая точность измерения.
• Оповещение двумя способами.

Минусы:

• Заметное расположение на переднем бампере.

Лучшие электромагнитные парктроники

Рейтинг:

• AIRLINEAPS-ML-03 – самый незаметный. Индикатор данной модели – алюминиевая сенсорная лента, которая крепится на внутренней части бампера.

При обнаружении преград звучит сигнал зуммера, непрерывно учащаясь по мере приближения к препятствиям.

• U-301 – самая инновационная. Парктроник определяет самые мелкие предметы, а благодаря отсутствию мертвых зон не пропустит преграды на пути. Установка осуществляется клейкой лентой.

Расширенная зона предупреждения работает на расстоянии от 90 до 15 см, а приближение ближе сопровождаются сигналами опасностями.

• ParkCityCenter 418/102 LWBlack – самый безопасный. Радар воспроизводит предупреждения на основе обработки ультразвукового сигнала, поступающего от датчиков. Частота сигналов не вредит человеческому слуху.

Модели работают от металлизированных лент. Детекторная полоса воспринимает электромагнитные воздействия от приближающих объектов, прибор улавливает излучение и пересылает информацию к основному блоку.

Водитель получает оповещение звуком, световыми индикаторами или дисплеем.

Характеристики:

• Точность измерений (до 5 см).
• Мощность звукового сигнала – 90-105 дБ.
• Регулируемая громкость.
• Распознавание помех с помощью ленты.

Плюсы:

• Отсутствие мертвых зон.
• Компактные габариты.
• Скрытый монтаж.
• Не требуется уход, так как находится внутри бампера.

Минусы:

• Ограниченное расстояние детектирования (до 70 см).
• Не определяет сторону, где находится препятствие.
• Небольшой ассортимент.

Реклама от спонсоров: // // //

Типы датчиков парковки | Emesa M-30

В настоящее время есть много вещей, облегчающих вождение, и одна из них  различных типов датчиков парковки . Они оснащены системой, которая помогает водителям определять, есть ли поблизости какие-либо препятствия или объекты при парковке.

Большинство производителей обычно устанавливают их на передний или задний бампер автомобиля, что позволяет водителям быстрее парковаться, делая его более удобным и безопасным. Тем не менее, есть автомобили, на которых они еще не установлены, поэтому, если вы думаете о покупке, мы рекомендуем узнать о наиболее часто используемых на рынке и советах, которые следует учитывать перед их установкой.

Основные типы датчиков парковки

Ниже мы рассмотрим характеристики трех наиболее часто используемых систем датчиков парковки:

Ультразвуковые датчики парковки

Это самые популярные датчики, и они работают через волны . Эти волны обладают способностью создавать эффект отскока, если на вашем пути есть препятствие. В этом случае система отправляет данные в автомобиль, который их обрабатывает, и автомобиль рассчитывает расстояние. По этой причине дистанционная система очень надежна.

Как правило, ультразвуковые датчики могут достигать скорости 20 км/ч на расстоянии от 5 до 15 метров.

Чтобы установить датчик этого типа, вам нужно будет просверлить бамперы, так как для правильной работы необходимо установить около 5 датчиков.

Электромагнитные или радарные датчики

Датчики этого типа используют электромагнитные поля для измерения расстояния автомобиля от препятствий. Система парковки состоит из металлической полосы приемопередатчика, которая сама генерирует электромагнитное поле. Когда транспортное средство приближается к объекту, оно может обнаруживать изменения напряжения поля или прерывания поля.

Процессор отвечает за интерпретацию отправленной информации и активирует гадюку, расположенную внутри транспортного средства. Это самые передовые датчики на рынке сегодня и, следовательно, самые дорогие.

Они, как правило, лучше обнаруживают движущиеся препятствия, хотя их недостаток заключается в том, что при приближении к предметам из железа, никеля или кобальта или во время дождя их работа может ухудшиться.

Парковочные камеры

Этот тип камеры обычно встраивается в автомобили как дополнительная часть системы спутниковой навигации, что довольно дорого. Эти камеры показывают все препятствия, с которыми водитель может столкнуться сзади автомобиля. Обычно они включаются автоматически, как только автомобиль переключается на заднюю передачу.

В качестве минуса стоит отметить, что данные типы камер имеют несколько более ограниченное поле зрения при движении по бездорожью, и не работают должным образом при загрязнении, в погодных условиях, затрудняющих видимость, или ночью.

На что следует обратить внимание перед их установкой?

1. Во-первых, важно знать какой диапазон расстояний способен вычислить выбранный вами датчик . В связи с этим рекомендуется попробовать тот, который измеряет минимальные расстояния, так как это облегчит парковку. Подходящий датчик должен обнаруживать объекты на расстоянии не менее 30 см.
2. В свою очередь, вы также должны знать о типе сигнала, который они излучают
   . Есть датчики со звуковым, визуальным или даже с обоими.
   • Если вы выберете звуковой датчик, убедитесь, что он чистый и четкий, а звук не слишком громкий и не раздражающий. В идеале сигнал должен быть прогрессивным, увеличиваясь по мере приближения к объекту.
   • Если выбран датчик со световым сигналом, он должен быть четким и не должен отвлекать водителя. Лучшими из них являются те, у которых есть светодиодный дисплей.
3. После того, как вы выбрали подходящий датчик, для его установки вам нужно знать  , где его разместить . Затем вам придется подключить их к блоку управления и, в-третьих, установить парктроник заднего хода.
4. Наконец, вам нужно будет  установить блок управления  для самих датчиков и установить предупредительную сигнализацию.

Подводя итог, можно сказать, что существует множество различных типов датчиков парковки, которые упрощают парковку для водителей и помогают предотвратить столкновение с препятствиями.

Ультразвуковые датчики являются наиболее распространенными, в то время как датчики электромагнитного обнаружения или камеры более дороги и имеют определенные недостатки.

Парковочные датчики Объяснение различий

Парковочные датчики в наши дни в значительной степени обязательны для новых автомобилей, а если нет, то вы можете установить их на автомобиль в качестве дополнения. Независимо от того, мешают ли они водителям брать на себя ответственность за парковку и «неровности» или нет, их можно считать частью будущего вождения.

Описывается на веб-сайте датчиков парковки как функция, которая   «обнаруживает препятствия позади вас, а также перед вашим автомобилем, если вы хотите, чтобы помочь вам при парковке и дать вам возможность попасть в эти узкие места, не повредив свой автомобиль» , существует три различных типа датчиков парковки, каждый со своими преимуществами и, к сожалению, каждый со своими недостатками.

Если мы будем полностью честны сами с собой, мы признаем, что, как утверждает Octagon Insurance, «парковка является ахиллесовой пятой для многих водителей, особенно умение парковаться задним ходом в ограниченном пространстве, которое ненамного больше вашего автомобиль. »

Таким образом, любые датчики парковки или другие системы помощи при парковке можно рассматривать как находку при попытке выполнить этот конкретный маневр вождения.

Существует три разных типа датчиков парковки:

• Ультразвуковые датчики парковки
• Электромагнитные датчики парковки
• Камеры заднего вида

Ультразвуковые датчики парковки

Ультразвуковые датчики парковки используют звуковые волны, излучаемые датчиками парковки подавать звуковой сигнал при обнаружении транспортных средств или объектов вокруг автомобиля, причем звуковой сигнал становится тем быстрее, чем ближе вы находитесь к нему.

Единственная проблема заключается в том, что звуковые волны могут не все уловить, и возможно, что они пропустят столбы или столбы, потому что они слишком отражающие звук. Они также могут пропустить «периферийные объекты, которые не находятся непосредственно за автомобилем, например, низкая стена сбоку. » Поэтому по-прежнему важно проверять свои зеркала, а также полагаться на датчики.

Электромагнитные датчики парковки

Электромагнитные датчики парковки обходятся водителю примерно так же, как и в качестве опции на новом автомобиле (впоследствии скорее в виде болтового крепления), и, как следует из названия, они «» создают электромагнитное поле вокруг автомобиля. автомобиль, который обнаруживает любые опасности, попадающие в это поле».

Единственная проблема с датчиками этого типа заключается в том, что они будут работать только во время движения автомобиля, а для некоторых водителей это может быть уже слишком поздно!

Парковочные камеры

Задние парковочные камеры показывают вам, что находится позади вас, без необходимости смотреть, и обычно включаются автоматически, как только автомобиль включается задним ходом. В автомобилях с этой функцией они часто входят в состав (довольно дорогого) пакета, включающего спутниковую навигацию.

Вид на дорогу сзади может быть ограниченным и не особенно хорош ночью, в плохую видимость и когда камера грязная.