Во сколько лет дают права на машину: Водительские права в России начинают выдавать с 16 лет | Видео | Известия

Независимо от того, что говорится в законах о том, когда наши дети могут начать водить машину, «может» и «должен» — две разные вещи. Закон не должен быть здесь единственным решающим фактором. И это в индивидуальном порядке. Вы знаете каждого из своих детей лучше, чем кто-либо.

В каком бы возрасте ваши дети ни начали водить машину, они будут подвергаться более высокому риску в первый год своей жизни.Они будут привыкать к тому, чтобы быть за рулем, дорогами, другими водителями, уличными знаками и всем остальным, что связано с такой большой ответственностью. Это особенно актуально для мальчиков, поскольку они, как правило, в два раза опаснее в дороге. ¹

Так какого возраста? 18 кажется хорошим минимальным возрастом лет. Поговорите со своими детьми об опасности вождения автомобиля в младшем возрасте, чтобы они даже не захотели этого делать. В 18 лет, если они не находятся в вашем доме по вашим правилам, вы действительно не можете контролировать, водят они или нет.По статистике, это гораздо более безопасный возраст, чем 16 или 17 лет.

В большинстве стран детям не разрешается водить машину до 18 лет, и это действительно о чем-то говорит, поскольку в тех же странах детям часто разрешают пить в 18 лет.

Конечно, все зависит от того, где вы живете. Я знаю множество фермеров, которые живут в сельской местности и разрешают своим детям ездить по своим маленьким городкам — законно или нет. Вы сами решаете, когда ваши дети начнут водить машину. Обдумайте все факты и риски и позвоните.

Опасности вождения

Я помню, как ехал с моими друзьями, которые были по крайней мере такими же безответственными, как и я, и временами я был в ужасе… хотя я старался не показывать этого. Я мог легко притвориться, что развлекаюсь, летя по дороге на скорости, превышающей в 4 раза, над слепыми холмами. Но внутри эмоции, которые я испытал, были совсем не забавными.

Теперь, когда я знаю, что у подростков в 3 раза больше шансов попасть в аварию со смертельным исходом, чем у детей более старшего возраста, ² Я содрогаюсь, думая о том, как я мог быть статистикой.Чем младше ваши дети начнут водить машину, тем выше риск. В 16 лет подростки на 40% чаще попадают в аварию, чем в 18. Два года, очевидно, имеют значение для всего мира. С возрастом мы становимся более ответственными водителями, и я не думаю, что кто-то будет с этим спорить.

Наши дети могут подумать, что мы пытаемся украсть их удовольствие, не позволяя им садиться за руль, пока это разрешено законом, но несколько фактов и цифр должны показать им риск. Это для их же блага, что мы откладываем их вождение на более поздний этап жизни, чтобы было позже.

Статистика смертельных случаев за рулем подростков (щелкните, чтобы развернуть)

• Всего в автокатастрофах в 2016 году погибло 2820 подростков в возрасте от 13 до 19 лет. Это на 68 процентов меньше, чем в 1975 году, и на 3 процента больше, чем в 2015 году.

• Примерно двое из каждых трех подростков, погибших в авариях в 2016 году, были мужчинами. С 1975 года смертность подростков в ДТП снизилась больше среди мужчин (72 процента), чем среди женщин (57 процентов).

• В 2016 году на подростков приходилось 8 процентов смертей в результате ДТП.На их долю приходится 9 процентов смертей пассажиров легковых автомобилей (автомобилей, пикапов, внедорожников и фургонов) среди всех возрастов, 6 процентов смертей пешеходов, 3 процента смертей мотоциклистов, 8 процентов смертей велосипедистов и 15 процентов смертей водителей вездеходов. .

• 76% смертей подростков в результате дорожно-транспортных происшествий в 2016 году приходилось на пассажиров легковых автомобилей. Остальные — пешеходы (11 процентов), мотоциклисты (6 процентов), велосипедисты (2 процента).

• В 2016 году 56 процентов пассажиров легковых автомобилей в возрасте от 16 до 19 лет были водителями.

• В 2016 году смертность подростков в ДТП чаще всего приходилась на июнь и май; В июле, августе, октябре и ноябре также было зарегистрировано повышенное количество смертей в авариях среди подростков.

• 53% смертей подростков в автокатастрофах в 2016 году произошли в пятницу, субботу или воскресенье.

• Подростковые ДТП в 2016 году чаще всего происходили с 21:00. до полуночи (18 процентов).

• В 2016 году 55 процентов смертей пассажиров-подростков в легковых автомобилях произошло в автомобилях, за рулем которых находился другой подросток.Среди смертей пассажиров всех возрастов 13 процентов произошли во время вождения автомобиля подростком.

• В 2016 году использование ремней среди водителей легковых автомобилей со смертельными травмами в возрасте 16 лет (50 процентов), 17 лет (52 процента) и 18 лет (52 процента) было выше, чем среди водителей со смертельными травмами в возрасте 19 лет (41 процент) и в возрасте 20 лет. -59 (41 процент), но ниже, чем среди водителей 60 лет и старше вместе взятых (62 процента). Среди смертельно травмированных пассажиров в возрасте 16-19 лет использование ремней у пассажиров (35 процентов) было значительно ниже, чем у водителей (49 процентов).Обратите внимание, что использование поясов среди тех, кто получил смертельные травмы, не всегда точно регистрируется, но это дает представление об относительных показателях использования ремней при серьезных авариях по возрастным группам.

• Среди водителей легковых автомобилей в возрасте от 16 до 19 лет, попавших в аварии со смертельным исходом в 2016 году, 46 процентов попали в аварии с участием одного автомобиля. Это было выше, чем у водителей в возрасте 25 лет и старше (36 процентов).

• Среди водителей-подростков, получивших смертельные травмы в 2016 году, женщины реже имели высокие показатели BAC.Среди водителей легковых автомобилей в возрасте от 16 до 17 лет, получивших смертельные травмы, 13 процентов мужчин и 11 процентов женщин имели BAC на уровне 0,08 процента или выше. Среди водителей в возрасте 18-19 лет, получивших смертельные травмы, 25 процентов мужчин и 13 процентов женщин имели BAC на уровне 0,08 процента или выше.

• Фонд безопасности дорожного движения AAA опубликовал в мае 2012 года отчет, который показал, что риск гибели 16- или 17-летних водителей в дорожно-транспортном происшествии увеличивается с каждым дополнительным пассажиром-подростком в транспортном средстве.Риск увеличивается на 44% с одним пассажиром; он удваивается с двумя пассажирами и в четыре раза с тремя или более пассажирами. В исследовании анализировались данные о дорожно-транспортных происшествиях и количество миль, пройденных подростками в возрасте 16 и 17 лет.

Источник

ДТП — основная причина смерти подростков. ³

Расскажите об этом своим детям. Однако не только ваши дети могут подвергнуть свою жизнь опасности. Если вы собираетесь не позволять им водить машину в одиночку, вам нужно помнить о том, чтобы позволить им ездить вместе с другими.

Согласно исследованию профессора Университета Темпл, подростки подвергаются большему риску попасть в аварию, когда в машине едут друзья. ⁴

Даже если они чувствуют себя некомфортно, они не всегда признаются в этом из-за страха быть осужденными сверстниками. Несколько правил помогут уберечь вашего ребенка от подобных ситуаций.

Правила дорожного движения

Чтобы избежать страха и беспокойства из-за того, что вашим детям разрешается водить или ездить с другими маленькими детьми, установите несколько основных правил.

Прежде чем ваши дети начнут водить машину, вам нужно решить, с кем ваши дети смогут кататься. Могут ли они кататься с любым другом? Или никому до 18 лет? Или никто кроме тебя? Это ваш призыв, но пусть это будет известно и ясно.

Если они едут с кем-то, кроме вас, попросите их позвонить вам, когда они прибудут туда, куда направляются. Составьте план на тот случай, если ваш ребенок не чувствует себя комфортно с кем-то во время катания и его нужно забрать.

Когда ваши дети начинают водить машину, лучше не водить машину ночью.По крайней мере, на некоторое время. Следует избегать разговоров и текстовых сообщений во время вождения любой ценой, тем более что и то, и другое запрещено во многих штатах. Подчеркните важность соблюдения законов, таких как ограничения скорости и ремни безопасности.

Всегда обсуждайте, куда идет ваш ребенок, по какому маршруту он выбирает, кто [если кто-нибудь] будет с ним ездить и когда он планирует вернуться домой.

В 44% случаев подростки чувствуют себя безопаснее за рулем без других друзей в машине, а в 67% случаев они чувствуют себя небезопасно, когда едут с другим подростком. ⁵

Уход за автомобилем

Когда ваша девочка-подросток начинает свой путь за рулем, она должна знать основы ухода за автомобилем. Ваши дети будут кататься в гигантском металлическом ящике стоимостью тысячи долларов. По крайней мере, они могут убедиться, что в шинах достаточно воздуха.

Вот некоторые основы, которые нужно знать вашим детям:

• Как проверить масло и другие жидкости и добавить [соответствующую] жидкость при необходимости
• Как проверить давление в шинах и долить воздух при необходимости
• Как заменить все без исключения лампочки
• Как сделать запустите автомобиль от внешнего источника при необходимости
• Как заменить дворники
• Как помыть и отполировать автомобиль
• Как заменить воздушный фильтр
• Как заменить шину

Некоторые дополнительные вещи, которые ваш ребенок может захотеть узнать в итоге:

• Как заменить масло
• Как заменить тормозные колодки
• Как заменить свечи зажигания
• Как заменить аккумулятор

Ваш ребенок не должен быть механиком, чтобы водить машину, но он надо хотя бы знать, как правильно ухаживать за столь дорогим товаром.Кстати о дорогих… Теперь самое время заняться интересным. Поговорим о финансировании.

Кто должен платить за машину вашего ребенка?

Обязаны ли вы, как родитель, платить за машину своего ребенка? Обязан ли он как ответственный взрослый-стажер оплачивать собственную машину? Или вы должны дать им немного, но не все деньги? Или, может быть, вы могли бы сопоставить то, что они экономят?

Короткий ответ — «да».

Здесь нет правильного или неправильного, но я могу дать вам несколько идей:

1. Вы платите за свою машину. Некоторые родители хотят подарить ребенку машину. В этом нет ничего плохого, но я верю, что люди лучше заботятся о вещах, когда вкладываются лично. Это твоя прерогатива.
2. Они платят за машину. Экономия собственных денег и оплата по своему усмотрению могут научить трудовой этике. Он может научить ценить отложенное удовлетворение. Это может научить дисциплине. Если ваш ребенок платит по-своему, он рано узнает, как устроена жизнь.
3. Вы их начали. Было бы неплохо немного поднять. Может быть, 500 или 1000 долларов на его машину? Это было бы полезно. Вы не оставите его на произвол судьбы, но и не сможете полностью обеспечить его езду.
4. Вы соответствуете тому, что они экономят. Если ваш ребенок сэкономит 1000 долларов, он сможет купить машину на 2000 долларов. Если она сэкономит 15 000 долларов, она сможет купить машину за 30 000 долларов. Если вы выберете этот маршрут, я предлагаю сэкономить деньги на отдельном счете по той же ставке, что и ваш ребенок. Если этот вариант не подходит для вашего бумажника, вы можете выбрать один из вышеперечисленных.Для родителей с несколькими детьми это может быть не самый подходящий вариант.

Чем я занимаюсь: Мы с женой выбираем вариант №4. У нас пятеро детей, и мы знаем, что это будет дорого стоить, но мы выбрали этот маршрут по нескольким причинам. Мы считаем, что это (а) побуждает их экономить, (б) позволяет нам благословлять их, и (в) одновременно добавляет в игру часть их собственного скина. Мы знаем, что наши дети будут экономить по разному. Мы внимательно следим за тем, чтобы сэкономить столько же, чтобы нас не ошеломил матч на 10 000 долларов в будущем.

Кто должен платить за страховку автомобиля?

Вернуться к вопросу «В каком возрасте детям следует начинать водить?» вопрос. Страхование — большая часть этой головоломки. Страхование детей младшего возраста будет намного дороже, чем детей постарше.

Оплата страховки похожа на оплату автомобиля: у вас есть возможности. Вы можете оплатить их страховку полностью, частично или не полностью, и все это прекрасные варианты. Ваша основная обязанность — помочь им найти разумный автомобиль, доступный по цене в течение всего срока его службы.Вы должны учитывать страхование и техническое обслуживание в стоимости.

Есть некоторые скидки, например, «Скидка для хороших студентов», на которые они могут подать заявку. Ваш ребенок должен:

• Быть моложе 25 лет
• Поддерживать средний балл 3.0 или выше
• Показать статус хорошего ученика
• Быть зачисленным в среднюю школу или колледж на полный рабочий день

Чем я занимаюсь: Мы будем платить за часть нашей детской страховки. Если они хотят машину с более высокой премией, им придется заплатить разницу.

Кто должен платить за газ и техническое обслуживание?

Посоветуйте своему ребенку иметь запасной фонд для его автомобиля. Скорее всего, это единственное, о чем им нужно беспокоиться, так что это не должно быть слишком сложно.

500 долларов — это обычно хорошая сумма для покрытия самых неожиданных расходов и текущего обслуживания.

Чем больше мы, родители, платим здесь и там, тем больше мы проявляем вовлеченность. Какой бы путь вы ни выбрали, пусть он будет хорошо продуман и продуман для ваших детей.

Чем я занимаюсь: Наши дети будут оплачивать содержание, но мы будем платить за газ. Вы можете отменить это, или, опять же, вы можете использовать метод «платить все» или «не платить ничего».

Следует ли вашему ребенку получить ссуду на машину?

Нет. Следующий вопрос.

Хорошо, хорошо. Очевидно ли, что я ненавижу долги? Я думаю, опасно влезать своему ребенку [или позволять ему влезать] в долги. На мой взгляд, 18-летнему парню не нужна достаточно дорогая машина, чтобы потребовать ссуду.Если они захотят пойти по этому пути (без каламбура) в дальнейшей жизни, оставьте это им.

Если Вы все же решили взять кредит по какой-либо причине, пожалуйста, прочтите следующий вопрос.

Следует ли вам совместно подписывать для своих детей?

Когда кому-то (например, вашему ребенку) требуется совместное подписание, это означает, что кредитор не думает, что он собирается платить. Это должно вам кое-что сказать. Более того, это может повредить вашим отношениям с ребенком, если он действительно перестанет платить.

Не оправдывайте свое решение словами, что вы «помогаете своему ребенку повышать кредитоспособность» или что-то в этом роде. Если ваш ребенок не платит, вы просто показываете ему, что мама и папа выручит его.

Если вы все же решите подписать совместную подпись после вышеприведенного предупреждения, вам следует учесть следующие моменты:

• Убедитесь, что вы согласны с покупкой
• Убедитесь, что вы можете позволить себе выплатить ссуду
• Убедитесь, что вы получите уведомление, если они не заплатят
• Убедитесь, что вы понимаете все последствия
• Убедитесь, что вы прочитали свой законы штата о совместном подписании

Опять же, я рекомендую вообще не подписывать документы совместно.Вот что вы могли бы сделать вместо этого:

1. Объясните, почему это такая плохая идея
2. Предложите им вообще не брать ссуду
3. Помогите им научиться откладывать большие покупки
4. Объясните, что ваши отношения важнее
5. Объясните, почему они не должны подписывать совместно для людей либо

Что делать, если вы уже подписали совместную подписку (Щелкните, чтобы развернуть)

1. Попытайтесь разработать план оплаты с вашим ребенком. Если вы все еще поддерживаете с ними контакт, они могут быть готовы хотя бы помочь выплатить ссуду, поскольку не могут выплатить ее полностью.
2. Позвоните кредитору и обсудите договор. Кредитор может быть готов работать с вами, особенно если вы не в состоянии платить. Они скорее получат что-нибудь, чем ничего. Вы можете договориться о более низкой процентной ставке и / или более низком балансе.
3. Сохраняйте дисциплину и извлекайте уроки из этого. Возможно, это была плохая идея для вас, но вы не можете изменить прошлое, так почему бы не извлечь из него уроки? Я сомневаюсь, что ты когда-нибудь сделаешь это снова.Хорошая новость в том, что это может быть последний раз, когда вы делаете это.

Найдите отличную скидку на машину вашего ребенка

Скорее всего, вы захотите, чтобы у ваших детей была достаточно хорошая машина, которая, как вы знаете, доставит их от А до Б, но не новенькую машину с заводской гарантией. Это большой разрыв, но большинство родителей находятся где-то посередине.

К счастью, есть много способов найти хорошую и надежную подержанную машину по выгодной цене.

Во-первых, вы должны знать, что ищете.После того, как вы определили, как будет работать финансирование, вы должны иметь представление о том, сколько вы можете потратить. Cars.com — хорошее место, где можно найти автомобиль, который предпочел бы ваш ребенок. Вы также можете получить ежегодные обзоры Consumer Report для различных марок / моделей, которые нравятся вашему ребенку. Лучше иметь представление о того, что вы ищете, а не о конкретном автомобиле . Чем гибче вы будете, тем больше у вас шансов найти выгодную сделку.

Теперь, когда вы сузили круг поиска, пора поохотиться.

У вас есть два основных варианта:

• Купить у дилера — Многие выбирают этот вариант, потому что он кажется более безопасным (пока дилеры не окружат вас, как стая диких собак). И, честно говоря, дилерам есть свои преимущества. У вас есть несколько вариантов прямо перед вами. Вы можете тест-драйв самых разных транспортных средств. Но вы заплатите за это удобство. Покупка в автосалоне на намного дороже, чем на у частного лица. Просто посмотрите на сравнение цен на Kelly Blue Book и посмотрите, насколько высоки цены у дилеров.
• Купить у частного продавца — это более доступный вариант. Ваши деньги пойдут дальше. Но это немного больше хлопот. Вам придется встретиться с несколькими людьми, чтобы увидеть несколько автомобилей. Конечно, это небольшая цена за экономию нескольких тысяч долларов.

После того, как вы определились с , как купить , вот несколько советов, как получить лучшее предложение для первой машины вашего ребенка:

• Не позволяйте ребенку жениться на машине. Она может сразу влюбиться в это, но если позволить этим эмоциям вмешаться, это будет стоить ей.Продавцы, особенно автосалоны, хотят, чтобы вы влюбились в покупку. Это облегчает их работу.
• Не бойтесь уходить. Это идет одновременно с отказом от покупки. Это нормально уйти. Иногда это лучший способ заставить продавца снизить цену. Но если нет, а цена вам не нравится, бегите!
• Будьте в курсе с самого начала. Когда вы увидите тип автомобиля, на который собирается взглянуть ваш ребенок, помогите ему получить всю информацию об автомобиле: стоимость, характеристики, характеристики и т. Д.. Если возможно, получите отчет CARFAX заранее. В этих отчетах будет показано только то, что было сообщено на самом деле, поэтому вам все равно придется тщательно осмотреть автомобиль, но это отличное начало. Любой дилерский центр должен оплатить стоимость CARFAX, и многие частные продавцы уже имеют его в наличии. Вы можете использовать Kelly Blue Book и Edmunds, чтобы узнать прогнозируемую стоимость автомобиля до вашего появления. Не позволяйте дилеру сказать вам, что эти цены не точны, потому что это так. Цены на таких сайтах основаны на реальных цифрах и являются очень актуальными.
• Не балуйте продавца чувствами. — Некоторые люди (особенно дети) будут бояться задеть чувства продавца — будь то частная вечеринка или дилерский центр. Дилеры на самом деле будут этим кормиться. Здорово, что ваш ребенок будет заботиться о других, но когда дело доходит до крупной покупки, он должен рассматривать ее как транзакцию. Никогда не позволяйте кому-то обвинять ваших детей в покупке. Они постараются.

Когда вы приходите посмотреть на машину, которая интересует вашего ребенка, самое время ее тщательно осмотреть.Если у продавца нет на это времени, значит, у него не будет времени продать вам машину. Уходи. Если он не возражает против вашего осмотра, начните описанный ниже процесс.

Как проверить подержанный автомобиль

Лучший способ осмотреть подержанный автомобиль — получить разрешение сдать его местному механику, которому вы доверяете. Механики будут осматривать подержанные автомобили за вас — дешево, а иногда и бесплатно, — чтобы вы знали, что автомобиль проходит все основные испытания.

Не беспокойтесь, если вы остались одни для проверки! Вам не нужно быть экспертом, чтобы помочь своему ребенку осмотреть машину, вам просто нужно найти несколько ключевых моментов.Вы хотите убедиться, что автомобиль не разбился (или не был разбит!), И вы хотите убедиться, что в ближайшем будущем нет явных признаков серьезной проблемы.

Контрольный список проверок

Что понадобится для осмотра автомобиля:

1. Зеркало
2. Магнит
3. Четверть
4. Доллар
5. Бумажное полотенце
6. Маленький фонарик
7. USB / вспомогательный шнур или CD

Быстрая проверка по 20 точкам:

1. Обзор. Начните с осмотра снаружи на наличие вмятин, царапин или потертостей от краски. Используйте зеркало, чтобы посмотреть на днище автомобиля. Избыточное распыление краски — верный признак кузовного ремонта. Беглый взгляд на сторону машины на свету показывает каждую маленькую вмятину и вмятину. Убедитесь, что все детали (например, капот, бамперы, крылья и т. Д.) Имеют одинаковую текстуру; в противном случае это признак того, что весь автомобиль или его часть покрашены.
2. Уловка с долларовой купюрой. Закройте каждую дверь (включая багажник / люк) на долларовой банкноте.Если вы не можете вытащить долларовую купюру, это хороший знак. Если долларовая купюра выскальзывает из закрытой двери, это признак того, что машина разбита, и что-то было отремонтировано или заменено.
3. Проверка на ржавчину. Найдите ржавчину вокруг и под автомобилем. Если что-то заржавело, скорее всего, где-то еще ржавчины.
4. Лобовое стекло. Внимательно осмотрите лобовое стекло на предмет сколов и трещин. В зависимости от вашего состояния вам, возможно, придется отремонтировать их, прежде чем они пройдут проверку.Также обратите внимание на трещины, на которых видны небольшие трещины, которые превращаются в трещины большего размера.
5. Колеса. Проверьте колеса на предмет вмятин и изгибов. Это признак того, что водитель либо наехал на бордюр, либо на большую выбоину. Это не проблема, но вы захотите узнать, придется ли вам заменять колеса в будущем (опять же, это не каламбур).
6. Шины. Проверить шины на предмет сильного износа или повреждений. Замена шин требует технического обслуживания, но если вам нужно будет заменить их немедленно, учтите это в цене.Для проверки протектора можно использовать четверть. Если держать монету вертикально, ступенька должна доходить хотя бы до низа головы Вашингтона.
7. Магнитный фокус. Используйте свой магнит (сначала спросите разрешения), чтобы проверить, нет ли ржавчины и залитых участков. Если магнит не прилипает к металлическим частям автомобиля, это признак ремонта.
8. Проверка шума двигателя. Запустите двигатель, желательно с холодного пуска, чтобы прислушаться к любым необычным звукам. Если есть дым, проблемы с холостым ходом или дребезжание, лучше избегать машины.
9. Проверка жидкости. Пора заглянуть под капот. Проверить масло. Если сейчас его недостаточно, скорее всего, в машине осталось мало масла, что ужасно для двигателя. Убедитесь, что масло золотистого цвета, а не сплошного черного (черное масло — еще один признак того, что масло не меняли давно). Понюхайте масло. Запах гари — плохой знак. То же самое и с антифризом.
10. Тест фонарика. Используйте фонарик, чтобы проверить, нет ли утечек, грязи и всего остального, что указывает на то, что за автомобилем не ухаживали должным образом.Проверить аккумулятор и клеммы на предмет коррозии. Если аккумулятор выглядит действительно старым, новый — это еще один фактор, влияющий на стоимость.
11. Проверка запаха. А теперь снова садитесь в машину. Проверьте интерьер на предмет курения или домашних животных. Запах обычно бесполезен. Вы также можете поискать пятна, пепел и ожоги от сигарет.
12. Фары. Проверьте правильность работы фар, стоп-сигналов, задних фонарей и всех указателей поворота.
13. Тест звукового сигнала. Проверьте работу звукового сигнала.
14. Ремень безопасности. Осмотрите ремни безопасности и убедитесь, что все они работают правильно.
15. Тепло и воздух. Убедитесь, что отопление и кондиционер работают. Обычно думают только о проверке тепла или воздуха в зависимости от времени года. Проверьте оба. И не забудьте проверить разморозку. За всю историю производства автомобилей в нашей семье нам приходилось заменять более одного привода смешанных дверей. Это огромная проблема в зимнее время. Так что не забывайте проверять температуру даже летом.
16. Окна и замки. Убедитесь, что все окна поднимаются и опускаются, а все двери запираются и отпираются.
17. Звуковая система. Убедитесь, что стерео работает правильно. Для проверки воспользуйтесь шнуром USB / Aux или компакт-диском. Немного увеличьте громкость, чтобы проверить, нет ли перегоревших динамиков.
18. Запасная шина. Проверить запасное колесо и домкрат. Убедитесь, что для домкрата присутствуют все детали.
19. Брелки. Проверьте брелоки, если они есть, чтобы убедиться, что они работают правильно.
20. Тест по вождению. Пришло время водить машину. Прислушайтесь к любым странным звукам. Отпустите ненадолго рулевое колесо, чтобы увидеть, не поворачивает ли автомобиль в одну или другую сторону (признак необходимости выравнивания). Убедитесь, что машина переключается правильно, если она автоматическая. Коробка передач — это огромных расходов на . Если это механическая коробка передач, убедитесь, что все передачи работают правильно (включая задний ход!). Вы будете удивлены, сколько машин лишено целой передачи — у парня, с которым я работал, не было первой передачи!

Загрузите этот контрольный список в формате PDF

Транспортировка без автомобиля

Автомобиль — не всегда необходимость.В более сельских регионах это может быть единственный способ, но это не значит, что ваш ребенок должен иметь такой. Не расстраивайтесь, если у вашего ребенка нет возможности — с учетом вашего текущего финансового положения — иметь машину.

Семейный автомобиль — всегда хороший вариант. Если у вашего ребенка еще нет прав, нет ничего плохого в том, чтобы ездить на нем мама, папа и другие члены семьи.

В более густонаселенных районах или в крупных городах, где все находится близко ко всему, прогулки могут быть вариантом.Сделайте упражнение!

В крупных мегаполисах общественный транспорт — отличный вариант. Самая главная забота здесь — это, конечно же, безопасность.

Безопасность общественного транспорта

Вот несколько простых советов, которые помогут обезопасить своих детей в общественном транспорте.

Помните R-E-C-A-P:

1. R — Требуемая информация: Сначала обратитесь к ним, чтобы убедиться, что они знают маршрут, как покупать билеты и как читать расписание.
2. E — Поощряйте группы: Пусть они ездят группами, когда это возможно.
3. C — Осторожно: Расскажите им о любых опасных местах или остановках, которых им следует избегать.
4. A — Осведомленность: Научите своих детей ситуационной осведомленности. Они всегда должны оглядываться, чтобы узнать свое окружение. Их лицо не следует прятать в телефоне.
5. P — План: Составьте план на случай, если что-то пойдет не так. Сделайте специальную остановку, на которой они могут встретить вас или остановиться (например,грамм. публичную библиотеку), если они случайно пропустили остановку или почувствовали себя небезопасно при выходе.

Общественный транспорт безопасен в большинстве крупных городов, но опасные ситуации могут возникнуть где угодно. Помогите своим детям быть внимательными. Дайте им информацию, необходимую для достижения успеха.

Дальнейшее чтение книг

Последнее обновление: 5 июня 2020 г.

Можно ли оставлять детей в машине?

Есть много вещей, которые наши родители сделали 30 лет назад, если бы они сделали это сегодня, им пришлось бы сообщить в Департамент по делам детей и семьи.Иногда я с любовью вспоминаю свое детство, когда я часами свободно катался на велосипеде по соседству или оставался дома один в очень молодом возрасте. Как мама двоих маленьких детей, я содрогаюсь при мысли о том, что мои дети делают то же самое, что и я.

Подробнее: 8 советов по минимизации отвлекающих факторов при вождении с новорожденным

Одна вещь, которую моя мама делала часто, не особо задумываясь, заключалась в том, чтобы оставлять меня в машине на короткое время для выполнения поручений.Заглянуть в продуктовый магазин за молоком, сдать химчистку или быстро вернуться. Будучи занятой матерью-одиночкой, она делала то, что ей нужно было сделать, чтобы выполнить свою работу. Но она всегда руководствовалась здравым смыслом, и я никогда не чувствовал себя в опасности. К сожалению, некоторым не хватает рассуждений, и было слишком много ужасных историй без счастливого конца.

Закон об оставлении детей в машине

В настоящее время только в 19 штатах США есть законы, которые прямо запрещают оставлять ребенка без присмотра в автомобиле.Ваше государство одно из них? Вы можете узнать больше о правилах вашего штата на KidsandCars.org.

Как правило, согласно WKlaw.com, «ни один родитель, законный опекун или другое лицо, несущее ответственность за ребенка в возрасте до шести лет, не может оставлять ребенка без присмотра в машине. Оставление ребенка младше шести лет с другим ребенком младше 12 лет также считается нарушением ».

Еще в начале 2000-х годов стало незаконным оставлять ребенка без присмотра в машине. Этот закон более известен как закон Кейтлин , названный в честь Кейтлин Рассел, шестимесячной девочки, которая умерла после того, как ее оставили одну в машине в очень жаркий день.История трагична, и ее можно было полностью предотвратить. Родители бросили ребенка с няней и занялись своим делом. Через несколько часов матери позвонили из отделения милиции и сообщили ей о тяжелом состоянии ее ребенка. Она поспешила в больницу, чтобы узнать, что врачи не могут оживить ее ребенка. Этот пример из той истории, от которой у вас тошнит. Боль, которую чувствовала семья, невообразима, и вы задаетесь вопросом, о чем, черт возьми, думала эта няня.

Согласно Heritage Defense,

• Родитель, который оставляет ребенка двенадцати (12) лет и старше одного в автомобиле, обычно не считается оставшим его без присмотра.
• Родитель, который оставляет ребенка с кем-то в возрасте четырнадцати (14) лет и старше, как правило, не считается оставившим его без присмотра.

Серая зона

Большинство людей рассудительнее, чем то, что показала няня Кейтлин. У большинства людей достаточно здравого смысла, чтобы знать, что если на улице жарко, то внутри припаркованной машины может быть только жарче.Но следующий пример немного мрачнее, и я предполагаю, что многие люди виновны в том, в чем виновна эта мать.

Поскольку не во всех штатах есть особые законы и нечетко изложенные руководящие принципы, мы сталкиваемся с множеством ситуаций типа «серой зоны».

Классический пример, представленный WKlaw.com, — это история о матери и ее четырехлетней дочери, которые были заняты на побегушках. К концу дня ее дочь устала и собралась с фильмом на заднем сиденье, в то время как ее мама ехала на последнее поручение.Маленькая девочка жаловалась на то, что она вышла, потому что она устала и ей было комфортно смотреть ее шоу. Пытаясь избежать неизбежного краха, мать решила позволить дочери остаться в машине, а она быстро вернет товар в магазине. Она припарковала машину недалеко от входа, чтобы следить, оставила четырехлетнего ребенка в машине с включенным двигателем и кондиционером и заперла машину снаружи. Возвращение заняло на несколько минут больше, чем ожидалось, и к тому времени, когда она вернулась, полицейские уже кружили вокруг машины.

Это очень понятная ситуация, которой можно посочувствовать. Нам всем приходилось тащить наших детей, чтобы они не отставали от дел, и я уверен, что многие подумывали оставить своего ребенка в машине, чтобы избежать истерики или заняться автокреслом. Ребенка оставили в удобной обстановке с работающим воздухом, и мать сделала все возможное, чтобы выполнить последний пункт в списке как можно быстрее. К сожалению, есть еще много переменных, которые могли пойти не так, и, хотя с ее дочерью все было в полном порядке, мать нарушила закон и признала себя виновной.Любой, кто оставляет своего ребенка в машине без присмотра, нарушает закон Кейтлин при наличии одного из следующих обстоятельств: «существуют условия, представляющие значительный риск для здоровья или безопасности ребенка» и / или «двигатель транспортного средства не работает. работает, или ключ автомобиля находится в замке зажигания, или и то, и другое ».

Советы по выполнению поручений с детьми

Как занятые родители, легко отвлечься, когда у нас есть нескончаемый список дел и отсутствие ухода за детьми.Поверьте, я понял! Было много раз, когда я абсолютно боялся брать детей в автокресло и выходить из него для небольших задач, которые занимали всего несколько минут. Что мне нравится, так это держать намагниченную доску сбоку от холодильника. В течение недели я записываю все, что нужно сделать, предметы, которые нужно заменить, или вещи, которые нужно забрать. Я стараюсь выполнять все дела во время сна на выходных или распределять их в течение недели, чтобы не навалить слишком много дел в один день.

Для маленьких детей планирование является ключевым моментом. Старайтесь избегать не более одного-двух дел в день и придумайте несколько идей, которые сделают их веселыми. Например, игра «Я шпионю» в очереди. Конечно, может быть непросто выполнять домашние обязанности с детьми на буксире, но, в конце концов, иметь дело с автокреслами и капризными детьми в очереди — это несравнимо с ужасами, которые могут возникнуть, если вы оставите своих детей в очереди. автомобиль.

Чтобы узнать о последних рекомендациях по охране здоровья и безопасности детей, следите за FamilyEducation в Pinterest:

Сколько вам должно быть лет, чтобы арендовать автомобиль?

Взрослый возраст может быть трудным для определения.В 18 лет вы достаточно взрослые, чтобы голосовать, покупать машину, владеть бизнесом или брать ссуду на обучение в колледже. Вы даже можете рискнуть своей жизнью на войне, присоединившись к вооруженным силам. Но для тех, кто в отпуске, кто хочет вернуться домой и выпить холодного пива с друзьями? Не повезло, вам должен быть 21 год, чтобы пить легально.

Между тем существует устойчивый миф о том, что для аренды автомобиля нужно дождаться 25 лет. Если вы взрослый в 18 лет и достаточно взрослый, чтобы пить в 21, как такое возможно, что вам должно быть 25, чтобы арендовать машину?

Короче говоря, это не так.Правило «25 квартир в аренду» долгое время бездействовало, хотя для его существования было много законных причин. И хотя технически вы можете арендовать автомобиль, если вам меньше 25 лет, есть причины, по которым вы можете этого не делать.

Итак, сколько вам должно быть лет, чтобы арендовать машину? Давайте подробнее рассмотрим возраст проката автомобилей и факторы, которые на него влияют.

Ставки страхования, как правило, намного выше для молодых водителей, что является основным фактором возрастных ограничений аренды.Молодые водители менее опытны и более склонны к риску, чем водители старшего возраста, что приводит к более высоким страховым ставкам. На протяжении десятилетий страховые компании проводили невидимую черту в возрасте 25 лет. Хотя это неписаное правило не освобождает несовершеннолетних водителей от аренды автомобиля, компании по аренде будут взимать с лиц младше 25 лет значительно более высокую ставку.

Компании по аренде оплачивают полис автопарка, который позволяет крупной арендной фирме застраховать тысячи автомобилей по льготной ставке. Однако эта ставка основана на пуле страховых рисков или среднем риске всех застрахованных транспортных средств.Ограничивая аренду для лиц в возрасте от 25 лет и старше, арендные компании снижают риск для всего своего пула, позволяя им иметь гораздо более дешевые тарифы на страхование автопарка.

По этой причине многие люди думали, что правило «25 арендных плат» является законом. Тем не менее, это была просто отраслевая конвенция, призванная снизить страховые ставки для арендных компаний.

Как говорится в песне Дилана: «Времена меняются».

Ограничивая свою клиентскую базу арендаторами более старшего возраста, компании начали понимать, что они упускают значительную часть своего потенциального рынка.По этой причине почти все автопарки разработали простое решение; они просто взимают плату с несовершеннолетних с младших арендаторов.

Добавление увеличенной платы позволило им компенсировать возросшие расходы на страхование, предлагая аренду более широким слоям населения.

Для более молодых водителей обратная сторона этой политики очевидна; хотя вы все еще можете арендовать, это будет стоить намного больше, чем стандартные ставки. В зависимости от вашего местоположения вы можете рассчитывать на оплату сбора за несовершеннолетних в размере от 25 до 30 долларов в день.При аренде на неделю это дополнительные 210 долларов!

Итак, новая «невидимая черта» или возрастное ограничение — 21 год, верно? Не совсем.

Подобно старому правилу 25-арендной платы, этот новый возрастной «предел» является просто отраслевым условием. Некоторые компании, такие как Hertz, снизили минимальный возраст до 20 лет. Другие бренды, такие как Budget, даже снизили его до 18 лет, хотя это краткосрочный «бета-тест», который может стать новым стандартом компании, а может и не стать.

Несмотря на постоянно меняющийся характер политики арендной компании, в некоторых случаях закон штата имеет преимущественную силу. Например, Мичиган и Нью-Йорк требуют, чтобы все компании по аренде сдали в аренду водителям 18 лет и старше. Однако эта свобода обходится дорого. Арендаторы в возрасте 18-20 лет могут рассчитывать на оплату услуг несовершеннолетних до 50 долларов в день в Мичигане и до 65 долларов в день в Нью-Йорке. Это может составить колоссальные 455 долларов в неделю только на оплату услуг несовершеннолетних.

Кроме того, всем арендаторам моложе 25 лет часто запрещается арендовать определенные классы транспортных средств.Молодые водители, как правило, не могут арендовать внедорожники, роскошные автомобили и высокопроизводительные автомобили в большинстве мест. Таким образом, хотя приоритет штата может предоставить молодым водителям возможность получить автомобиль в аренду, повышенные сборы могут отпугнуть его с точки зрения затрат.

Поскольку многие из этих сборов достаточно высоки для бюджета любого молодого взрослого, может быть сложно позволить себе арендовать автомобиль, если вы несовершеннолетний. Однако есть несколько способов, которыми некоторые водители могут избежать уплаты сборов за несовершеннолетних.

Например, и Hertz, и Avis откажутся от платы за несовершеннолетних членов AAA. Это значительное преимущество, особенно если вы уже подписались на AAA, чтобы получить доступ к их службе помощи на дорогах. Но будьте уверены, если вы не являетесь участником AAA или вам нужно использовать другую компанию по аренде автомобилей, есть несколько способов избежать платы за несовершеннолетних.

Если вы работаете, многие компании имеют корпоративные счета с определенным арендным парком, который часто включает отказ от платы за несовершеннолетних.Спросите у своего работодателя, есть ли у вашей компании корпоративная учетная запись, обеспечивающая доступ к этому парку.

Кроме того, все американские компании по аренде жилья освобождают несовершеннолетних от платы за военнослужащих США, находящихся в служебных командировках. Это означает, что для того, чтобы претендовать на этот отказ, вы должны явиться на службу, перейти на новую базу или сообщить в другое назначенное место. Большинство компаний потребуют доказательства, например копию ваших заказов, чтобы отказаться от оплаты.

Имейте в виду, что при некоторых обратных поездках это может стоить вам денег.Например, если вы получаете заказы на отправку, вы можете получить бесплатную аренду, чтобы доставить вас туда, куда вы отправляете отчет. Однако, если вы просто возвращаетесь домой в отпуск и едете в гости к маме и папе, это не официальное дело. В свою очередь, вы все равно должны будете платить пошлину за несовершеннолетних.

На сегодняшний день в США нет максимального возраста аренды. То же самое и в Канаде, поэтому пожилые люди могут свободно ездить на арендованных автомобилях по всей Северной Америке, если у них есть действующие водительские права.

Тем не менее, некоторые страны ограничивают аренду для водителей старше 80 или даже 75 лет в некоторых регионах. Как и в случае с их более молодыми современниками, старшие водители должны позвонить заранее, если они едут за границу, и подтвердить аренду перед поездкой. Таким образом, вы сможете избежать любых проблем до того, как они потенциально возникнут.

Несмотря на то, что к аренде автомобилей применяются очень свободные возрастные ограничения, проще всего сказать, что аренда автомобиля будет стоить дорого, пока вам не исполнится 25 лет.В некоторых случаях это будет даже сложно, а иногда и маловероятно, пока вам не исполнится 21 год. В результате расходы на аренду автомобиля могут не окупиться, особенно если доступны другие варианты транспорта (общественный транспорт, услуги совместного использования и т. Д. ). Помните об этой информации при поиске лучших вариантов аренды, имеющихся в вашем распоряжении.

Государственных законов о автокреслах для США

Законы о автомобильных сиденьях и дополнительных сиденьях устанавливаются каждым штатом США.Это может сбивать с толку родителей и опекунов, которые часто путешествуют между штатами, или семьи, которые переезжают в другой штат. Государственные законы о автомобильных сиденьях и детских сиденьях также периодически обновляются, поэтому, если вы не изучали требования в течение нескольких лет, они могут полностью отличаться от тех, которые вы использовали для детей старшего возраста.

Полный список законов штата об автомобильных креслах приведен ниже. Вы также найдете информацию о фразах, которые обычно встречаются в законах, и о том, что они могут означать для вас и вашего ребенка.

«И / ИЛИ» Требования

Есть много государственных законов о автомобильных креслах, в которых есть списки требований, дополненные знаком «и», что обычно означает, что автокресло или ваш ребенок должны соответствовать каждому пункту в списке, чтобы соответствовать закону. Если закон гласит, что вашему ребенку должен быть год и вес 20 фунтов, чтобы использовать автокресло, обращенное вперед, должны быть соблюдены оба требования.

Существуют и другие требования, в которых вместо этого используется «или». В этом случае для соблюдения закона должно быть выполнено только одно из требований.Законы о детских креслах часто следуют этой схеме, согласно которой ребенок может законно съехать с кресла-бустера, когда ему исполнится 8 лет, или 80 фунтов, или 4 фута 9 дюймов, в зависимости от того, что наступит раньше.

Когда жители штата заявляют, что обновленные законы о сиденьях с бустерами требуют, чтобы подросток или миниатюрный взрослый ездил на сиденье с бустером, часто это происходит из-за того, что они неправильно прочитали «или» для «и».

Стандарты безопасности

Существуют федеральные стандарты производства автокресел. В дополнение к этим стандартам и правильному использованию автокресла существуют дополнительные способы обезопасить вашего ребенка при езде в автомобиле.

Федеральные стандарты безопасности

В то время как законы о автомобильных креслах принимаются каждым штатом, процесс утверждения автомобильных кресел и дополнительных сидений осуществляется федеральным правительством. Перед выпуском автомобильного кресла на рынок производители проводят свои собственные испытания в соответствии с набором федеральных стандартов. Они самостоятельно удостоверяют, что автокресло соответствует стандартам, а затем федеральное правительство проводит выборочные проверки для обеспечения соответствия.

Законы некоторых штатов требуют, чтобы автокресло вашего ребенка было одобрено на федеральном уровне.Это означает, что он прошел процесс тестирования и сертификации.

Автокресло редко попадает на массовый рынок в США, если оно не соответствует федеральным стандартам. Эта фраза в законодательстве штата с большей вероятностью применима к вам, если вы используете автокресло из другой страны, вы используете что-то, что выглядит как автокресло, но не является (например, люлька-переноска с ручкой ) или вы пытались собрать собственное автокресло.

Стандарты безопасности дома

Хотя многие государственные законы о автомобильных сиденьях служат разумным ориентиром для родителей в защите младенцев и малышей в машине, в большинстве случаев вам следует подумать о том, чтобы выйти за рамки требований.Например, в большинстве штатов требуется, чтобы младенцы оставались в автокресле, обращенном против движения, только до достижения 1 года и 20 фунтов. Автокресла могут снизить риск серьезных травм более чем на 70% у детей младше одного года и более чем на 50% у детей в возрасте от двух до четырех лет.

Сегодня доступны трансформируемые автокресла и автокресла 3-в-1, которые могут вместить ребенка в возрасте до 3 или 4 лет. автокресло.

Точно так же детям безопаснее всего оставаться в 5-точечном ремне безопасности, обращенном вперед, как можно дольше, прежде чем перейти на дополнительное сиденье, и оставаться в дополнительном сиденье до тех пор, пока они должным образом не сядут в ремень безопасности для взрослых, используя 5-этапный тест. . Закон штата о автомобильных креслах может требовать только пристегиваемое автокресло до возраста 3 или 4 лет, но автокресла доступны для детей более старшего и старшего возраста.

Ремень безопасности распределяет ударную силу по большей площади тела по сравнению с ремнем безопасности. Что касается бустерных сидений, ребенок, который может законно съехать с бустерного сиденья в возрасте 8 лет, может быть слишком маленьким, чтобы хорошо пристегнуться ремнем безопасности, и подвергается большему риску серьезных травм в результате аварии.

Законы физики и динамики столкновения не меняются в зависимости от закона вашего штата о автомобильных креслах. Ребенок, которого удерживают в соответствии с передовой практикой, будет хорошо защищен и в соответствии с законами в любом штате.

Дети, которые не имеют оптимальной защиты, подвергаются более высокому риску травм, даже если они соблюдают законы штата. Рассмотрите возможность использования вашего государственного закона об автомобильных креслах как минимум, а затем выходите за рамки этого закона для обеспечения наилучшей защиты.

Законы штата об автокреслах

Законы, регулирующие использование автокресел, зависят от того, где вы живете, а также куда путешествуете.Ознакомьтесь с правилами вашей страны проживания, а также тех штатов, которые вы планируете посетить.

Алабама

Закон штата Алабама требует, чтобы дети в возрасте до 6 лет находились в соответствующем, одобренном федеральным законодательством автокресле или дополнительном сиденье. Автокресла, обращенные назад, требуются до возраста 1 года и не менее 20 фунтов. Трансформируемые автокресла или автокресла, обращенные вперед, следует использовать до тех пор, пока ребенку не исполнится 5 лет или он весит 40 фунтов.

Закон Алабамы также требует, чтобы дети ездили в детских креслах по крайней мере до 6 лет и использовали ремни безопасности до 15 лет.Последний раз этот закон обновлялся в 2006 году.

Аляска

Закон штата Аляска был обновлен в 2020 году. Если вашему ребенку меньше года или он весит менее 20 фунтов, он должен ездить в автокресле, обращенном назад. Затем до четырех лет ребенка необходимо удерживать в соответствующем детском удерживающем устройстве.

Дети в возрасте от четырех до восьми лет должны ездить в кресле-бустере (если они все еще не сидят в запряженном автокресле), за исключением случаев, когда они выше 4 футов 9 дюймов или весят более 65 фунтов.Закон Аляски требует, чтобы все пассажиры пристегивались ремнями безопасности, если они не сидят в детском удерживающем устройстве.

Аризона

Закон штата Аризона требует, чтобы все дети в возрасте до восьми лет были надлежащим образом удерживались в утвержденных на федеральном уровне детских удерживающих системах, соответствующих их возрасту, росту и весу. Автокресла, обращенные назад, рекомендуются для детей младше 2 лет.

Дети старше пяти лет должны кататься в кресле-бустере до 8 лет или до 4 футов 9 дюймов в высоту.Нарушение автомобильных сидений и ремней безопасности является основным правонарушением в Аризоне, поэтому полицейские могут останавливать автомобили и выдавать штрафы без другой причины.

Арканзас

Законы Арканзаса требуют, чтобы дети в возрасте 6 лет и младше и весом менее 60 фунтов были должным образом закреплены в утвержденных федеральным законодательством автокреслах или детских сиденьях. Если ребенку не менее 6 лет и он не менее 60 фунтов, но младше 15 лет, закон Арканзаса требует, чтобы ребенок был пристегнут ремнем безопасности.

Колорадо

Закон Колорадо был обновлен в 2010 году и требует, чтобы младенцы ездили в автокресле лицом назад до достижения возраста одного года и веса не менее 20 фунтов.

Делавэр

Закон штата Делавэр гласит, что дети в возрасте до восьми лет или 65 фунтов должны быть надлежащим образом закреплены в утвержденном автокресле или автокресле, соответствующем возрасту, весу и росту ребенка. Дети в возрасте от 8 до 15 лет должны быть пристегнуты ремнем безопасности должным образом.

Кроме того, дети младше 12 или 65 дюймов ростом должны сидеть на заднем сиденье, если на переднем пассажирском сиденье есть активная подушка безопасности. Штраф за нарушение составляет 25 долларов плюс судебные издержки.

Грузия

Законодательство Джорджии требует, чтобы дети в возрасте до 8 лет ездили в утвержденных на федеральном уровне автокреслах или детских сиденьях, соответствующих росту и весу ребенка. Эти дети должны ездить на заднем сиденье, если их рост не превышает 57 дюймов, и их автокресло или дополнительное сиденье следует устанавливать и использовать в соответствии с инструкциями производителя.

Офицеры могут остановить транспортное средство и объявить обвинение, если они заметят нарушение ремня безопасности или автокресла.Водители могут получить штраф в размере 50 долларов и балл против их водительских прав за неправильно удерживаемого ребенка.

Гавайи

Закон Гавайев требует, чтобы всех детей в возрасте до четырех лет удерживали в детских креслах, утвержденных на федеральном уровне. С 2007 года дети в возрасте от четырех до семи лет должны ездить в кресле-бустере или автокресле каждый раз, когда они находятся в автомобиле. Гавайи предоставляют налоговую льготу в размере 25 долларов в год на покупку подходящих детских сидений.

Этот штат также является прогрессивным с точки зрения законов о безопасности детей-пассажиров, требуя от нарушителей посещения четырехчасового занятия в дополнение к возможному штрафу в размере от 100 до 500 долларов.

Индиана

Закон штата Индиана требует, чтобы дети младше 8 лет ездили в автомобиле или кресле-бустере, утвержденном на федеральном уровне, в соответствии с ростом и весом ребенка. Автокресло или бустер следует устанавливать и использовать в соответствии с инструкциями производителя. Младенцы младше одного года и весом менее 20 фунтов должны ездить в автокресле, обращенном против движения. Дети в возрасте от 8 до 16 лет должны быть пристегнуты ремнем безопасности.

Дети не менее 30 фунтов. могут использовать детское сиденье, но военнослужащие поощряют родителей удерживать своих детей на сиденье лицом вперед, по крайней мере, до 40 фунтов.

Айова

Обновленный в 2016 году закон штата Айова гласит, что дети в возрасте до 6 лет должны быть надлежащим образом закреплены в одобренном на федеральном уровне автокресле или автокресле-бустере, которое подходит для ребенка и устанавливается и используется в соответствии с инструкциями производителя. Младенцы младше одного года и весом менее 20 фунтов должны ездить в автокресле, обращенном против движения. В возрасте от 6 до 11 лет дети должны использовать автокресло или ремень безопасности и должны продолжать использовать ремень безопасности до 18 лет.

Офицеры могут останавливать автомобили при подозрении на нарушение. Штраф за проступок составляет 100 долларов США, плюс расходы (не подлежащее перемещению нарушение) на общую сумму не менее 195 долларов США. Пассажиры-подростки могут получить свои собственные штрафы за то, что не пристегнуты ремнями безопасности.

Луизиана

Обновленный в 2019 году закон Луизианы требует, чтобы младенцы в возрасте до одного года и весом до 20 фунтов ездили в автокресле, обращенном против движения. Младенцы в возрасте от одного года до четырех лет или от 20 фунтов до не менее 40 фунтов должны ездить в автокресле, обращенном вперед.Дети в возрасте от четырех до шести лет, которые весят от 40 до 60 фунтов, должны ездить в автокресле с фиксатором ремня безопасности.

Дети старше 6 лет и 60 фунтов, не сидящие в автокресле, должны использовать поясной / плечевой ремень безопасности. Луизиана рекомендует помещать детей, которые попадают в более чем одну категорию по возрасту и весу, в автокресло, обеспечивающее максимальную защиту при аварии. Держите детей лицом против движения как можно дольше, в ремнях безопасности по направлению движения до предела автокресла и в детском сиденье до тех пор, пока не будет пристегнут ремень безопасности.

Мэн

Закон штата Мэн требует, чтобы младенцы и дети весом до 55 фунтов были должным образом закреплены в автокреслах, утвержденных на федеральном уровне. Дети в возрасте до восьми лет и до 80 фунтов должны ездить в автокресле или автокресле. Дети младше 18 лет должны пристегиваться ремнями безопасности, если они не находятся в автокресле или бустере, а дети в возрасте до 12 лет и весом менее 100 фунтов должны ездить на заднем сиденье, если это возможно.

Массачусетс

Закон штата Массачусетс требует, чтобы все дети младше 8 лет и ростом менее 57 дюймов были должным образом пристегнуты и закреплены в утвержденных на федеральном уровне автокреслах или детских сиденьях в соответствии с инструкциями производителя.Детям в возрасте от 8 лет и выше 57 дюймов следует использовать автомобильный ремень безопасности, ЕСЛИ он подходит правильно.

Подгонка определяется как поясной ремень, расположенный низко и плотно через бедра, плечевой ремень через середину груди и плеча, спину и бедра против сиденья автомобиля без сутулости, колени согнуты над краем сиденья и ступни на полу и могут оставаться в этом положении. положение на всю поездку.

Мичиган

Закон штата Мичиган требует, чтобы дети в возрасте до 4 лет ездили в автокресле на заднем сиденье автомобиля.Если все задние сиденья заняты другими детьми в возрасте до 4 лет или если заднее сиденье отсутствует, ребенок может ехать на переднем сиденье, и его все равно необходимо надлежащим образом удерживать в автокресле. Дети на автокреслах, повернутых назад, могут ездить на автокресле с фронтальной подушкой безопасности только в том случае, если она выключена.

С 4 до 8 лет дети должны быть надлежащим образом закреплены в автокресле или автокресле. Дети в возрасте до 8 лет, но выше 4 футов 9 дюймов могут использовать ремень безопасности автомобиля. Дети в возрасте от 8 до 16 лет должны пристегиваться ремнем безопасности независимо от того, в каком месте транспортного средства они едут.

Миннесота

Обновленный в 2018 году закон Миннесоты требует, чтобы дети в возрасте до 8 лет находились в соответствующем, утвержденном на федеральном уровне автокресле или автокресле, если рост ребенка не превышает 4 футов 9 дюймов. Автокресла должны устанавливаться и использоваться в соответствии с инструкциями производителя. Младенцы в возрасте до одного года и весом менее 20 фунтов должны ездить в автокресле, обращенном против движения.

Штат Миннесота предполагает, что соблюдение закона о безопасности автокресел является минимальным стандартом безопасности, и что родители должны использовать передовой опыт.Полиция может остановить водителей, подозреваемых в неиспользовании детских удерживающих устройств.

Миссисипи

Закон штата Миссисипи требует, чтобы все дети младше 4 лет ездили в автокреслах. Дети в возрасте от 4 до 7 лет должны использовать детскую удерживающую систему, соответствующую их возрасту и весу, независимо от того, в каком месте автомобиля они сидят. В Миссисипи все водители и пассажиры на передних сиденьях должны пристегиваться ремнями безопасности. Штраф за нарушение составляет 25 долларов США.

Миссури

Законы штата Миссури требуют, чтобы дети в возрасте до четырех лет или до 40 фунтов ездили в утвержденном на федеральном уровне детском автокресле, соответствующем возрасту и размеру ребенка.Дети в возрасте от 4 до 7 лет, которые весят более 40 фунтов, но менее 80 фунтов или ростом не менее 4 футов 9 дюймов, должны ездить в соответствующем детском автокресле или дополнительном сиденье. Дети в возрасте от 8 до 18 лет должны пристегиваться ремнями безопасности. Закон Миссури также запрещает детям младше 18 лет ездить в незакрытой кузове грузовика.

Небраска

Закон штата Небраска требует, чтобы все дети в возрасте до 8 лет ездили в автомобильных креслах или автокреслах, утвержденных на федеральном уровне, которые соответствуют возрасту, росту и весу ребенка.Обращенные назад автомобильные кресла требуются для детей в возрасте до двух лет или до тех пор, пока они не достигнут верхнего предела веса или роста, разрешенного производителем автокресла. Дети в возрасте от 8 до 18 лет должны быть пристегнуты ремнем безопасности, если они не сидят в кресле-бустере или другом подходящем автокресле.

Закон Небраски запрещает детям младше 18 лет ездить в грузовых помещениях на любом транспортном средстве. Водители и пассажиры на переднем сиденье должны быть пристегнуты ремнем безопасности или находиться в детском кресле.

Невада

Закон Невады гласит, что дети в возрасте до 6 лет и весом 60 фунтов ездят в утвержденном на федеральном уровне автокресле или автокресле-бустере, которое соответствует возрасту и весу ребенка.Автокресло или бустер необходимо устанавливать и использовать в соответствии с инструкциями производителя. Все остальные пассажиры и водители должны быть пристегнуты ремнями безопасности.

Нью-Мексико

Закон штата Нью-Мексико требует, чтобы все дети младше 18 лет находились в автокресле, дополнительном сиденье или ремне безопасности. Закон также определяет три требования в зависимости от возраста.

• Дети в возрасте до 1 года должны ехать лицом против движения в разрешенном на федеральном уровне автокресле на заднем сиденье, если оно есть в автомобиле, а не перед подушкой безопасности.
• Дети в возрасте до семи лет, независимо от веса, и все дети весом менее 60 фунтов, независимо от возраста, должны ездить в разрешенных на федеральном уровне детском автокресле.
• Дети в возрасте от 7 до 12 должны быть надлежащим образом пристегнуты ремнем безопасности или утвержденным на федеральном уровне дополнительным сиденьем, которое соответствует их росту и весу. Ремень безопасности требуется до 18 лет.

В Нью-Мексико термин «пристегнутый должным образом» означает, что поясной ремень сидит низко на бедрах, а не на животе.Плечевая часть ремня безопасности пересекает грудь, а не голову или шею. Закон штата Нью-Мексико гласит, что правильно закрепленные дети могут сидеть полностью спиной к автомобильному сиденью, согнув колени над краем сиденья, и могут оставаться в правильном положении на протяжении всей поездки.

Нью-Йорк

Обновленный в 2019 году закон Нью-Йорка гласит, что все дети в возрасте до 2 лет должны использовать автокресло, обращенное назад, а дети должны ездить в соответствующем автокресле или бустере до достижения 8-летнего возраста.Детей в возрасте до четырех лет следует надлежащим образом закрепить в детском удерживающем устройстве, которое крепится к автомобилю с помощью ремня безопасности или системы ЗАЩЕЛКИ.

Дети до 16 лет обязаны пристегиваться ремнями безопасности. Штат также рекомендует, но не требует, чтобы дети оставались в кресле-бустере до тех пор, пока они не достигнут 4 футов 9 дюймов или 100 фунтов и могут правильно сидеть на ремне безопасности для взрослых. Вы можете остановиться и получить билет на ремень безопасности или автокресло. нарушения.

Северная Каролина

Закон Северной Каролины требует, чтобы все дети младше 8 лет и менее 80 фунтов ездили в правильно используемом автокресле или бустере.Дети могут быть пристегнуты ремнем безопасности, когда они достигнут 8 лет или 80 фунтов, в зависимости от того, что наступит раньше.

Если поясной / плечевой ремень недоступен для ребенка весом более 40 фунтов, можно использовать правильно подогнанный поясной ремень, поскольку детские сиденья не должны использоваться с поясными ремнями безопасности. Автокресла необходимо устанавливать на заднее сиденье, если ребенок младше 5 лет и весит менее 40 фунтов.

Дети до 16 лет, которым не требуется находиться в автокресле по весу, должны быть пристегнуты ремнем безопасности.Штраф за нарушение — штраф плюс сборы в размере около 263 долларов и два балла против ваших водительских прав.

Огайо

Закон штата Огайо был обновлен в 2009 году. Он требует, чтобы дети в возрасте до четырех лет и до 40 фунтов ездили в автомобиле, соответствующем возрасту и весу ребенка. Автокресло необходимо использовать в соответствии с инструкциями производителя.

Дети в возрасте от четырех до семи лет ростом менее 4 футов 9 дюймов должны ездить в утвержденных федеральным законодательством креслах-бустерах.Дети до 15 лет должны быть пристегнуты ремнем безопасности или быть закреплены в соответствующей детской удерживающей системе. Штраф до 75 долларов за нарушение.

Орегон

Закон штата Орегон требует, чтобы все дети ездили в автомобильных креслах, утвержденных федеральным законодательством, до тех пор, пока они не будут весить не менее 40 фунтов. Младенцы должны ездить в автокреслах, повернутых назад, до достижения ими двухлетнего возраста. Дети должны использовать детское сиденье до тех пор, пока они не достигнут роста 4 фута 9 дюймов, если им не исполнилось 8 лет. Орегон настоятельно рекомендует детям младше 12 лет ездить на заднем сиденье.Все пассажиры и водители обязаны пристегиваться ремнями безопасности.

Пенсильвания

Закон штата Пенсильвания требует, чтобы дети в возрасте до 4 лет ездили в автокресле, одобренном на федеральном уровне, которое соответствует возрасту, росту и весу ребенка. Детское удерживающее устройство необходимо использовать надлежащим образом и закрепить на автомобиле с помощью ремня безопасности или системы LATCH. Детям в возрасте от 4 до 8 лет необходимо использовать детское автокресло, если они больше не находятся в автокресле.

Закон штата Пенсильвания также требует от детей в возрасте от 8 до 18 лет пристегиваться ремнем безопасности, когда они находятся в автомобиле, независимо от положения сидения.Штраф за несоблюдение составляет до 75 долларов.

Род-Айленд

Закон Род-Айленда гласит, что дети в возрасте до 8 лет, которые весят менее 80 фунтов и ростом менее 57 дюймов, должны быть надлежащим образом закреплены на заднем сиденье транспортного средства в разрешенном автокресле или автокресле. Все пассажиры старше 8 лет должны быть пристегнуты ремнями безопасности. Дети старше 8 лет, которые еще не пристегнуты ремнем безопасности должным образом, могут продолжать использовать детское сиденье.

Штраф за ребенка младше 8 лет, сидящего на переднем сиденье или ребенка старше 8 лет, не пристегнутого ремнем безопасности, составляет 85 долларов.Для вынесения обвинения в том, что ребенок младше 8 лет не перевозится в автокресле или автокресле, требуется явка в суд.

Южная Дакота

Закон Южной Дакоты требует, чтобы все дети в возрасте до 5 лет и весом менее 40 фунтов использовали соответствующее утвержденное на федеральном уровне автомобильное кресло или бустер на всех сиденьях. Все дети в возрасте 18 лет и младше обязаны пристегиваться ремнем безопасности, если они еще не находятся в автокресле или бустере.

Южная Дакота — один из немногих штатов США, в котором нет закона о дополнительных местах.Бустерные сиденья настоятельно рекомендуются до тех пор, пока ребенок не весит не менее 80 фунтов и не достигнет роста 4 футов 9 дюймов.

Теннесси

Закон Теннесси требует, чтобы младенцы в возрасте до одного года и весом менее 20 фунтов ездили в автокресле, обращенном против движения. Если автокресло имеет ограничение по весу, обращенному назад, более 20 фунтов, вы можете держать ребенка лицом назад более одного года и 20 фунтов, и штат рекомендует делать это до предела автокресла.

Детей в возрасте до 4 лет необходимо надлежащим образом удерживать в разрешенном автокресле, используемом в соответствии с инструкциями производителя.Дети в возрасте от 4 до 8 лет, рост которых не превышает 4 футов 9 дюймов, должны использовать дополнительное сиденье. Дети в возрасте до 16 лет, которые не находятся в автокресле или бустере, используют автомобильный ремень безопасности. Заднее сиденье рекомендуется для детей до 12 лет. .

Техас

Закон штата Техас требует, чтобы дети в возрасте до 8 лет ездили в соответствующем автокресле или бустере, если их рост не превышает 4 футов 9 дюймов. Вы должны выбрать удерживающее устройство, соответствующее росту и весу вашего ребенка, в соответствии с рекомендациями производителя.

Кроме того, закон Техаса гласит, что во время эксплуатации транспортного средства ребенок должен быть должным образом закреплен в автокресле или автокресле в соответствии с инструкциями производителя системы безопасного сиденья. Дети младше 17 лет должны пристегиваться к автомобилю с помощью ремня безопасности.

Вашингтон

Обновленный в 2020 году закон Вашингтона требует, чтобы дети младше восьми лет удерживались в соответствующих детских удерживающих системах (автокреслах или дополнительных сиденьях), если рост ребенка не превышает 4 футов 9 дюймов.Младенцы младше одного года и весом менее 20 фунтов должны ездить в автокресле, обращенном против движения.

Дети в возрасте 8 лет и старше или ростом 4 фута 9 дюймов или выше должны использовать ремень безопасности или соответствующее средство безопасности для детей. Дети младше 13 лет должны перевозиться на задних сиденьях, где это целесообразно.

Этот закон также известен как Закон Антона Скина. Он был назван в честь ребенка, который погиб в результате столкновения с опрокидыванием, потому что, хотя в то время он был должным образом ограничен законом штата, ремень безопасности взрослого автомобиля не мог защитить его во время аварии.

Западная Вирджиния

Закон Западной Вирджинии требует, чтобы все дети в возрасте до 8 лет ездили в соответствующем, одобренном федеральным правительством автокресле или автокресле, которое устанавливается и используется в соответствии с инструкциями производителя. Если ребенку меньше 8 лет, но он выше 4 футов 9 дюймов, он может ехать пристегнутым ремнем безопасности. Сотрудник полиции может остановить вас, если он или она не считает, что ваш ребенок пристегнут надлежащим образом.

Законов штата об автокреслах

Найдите законы и штрафы в отношении детских автомобильных кресел в вашем штате, используя карту США или список ниже. Помните, что закон каждого штата, касающийся роста, веса и возраста, является лишь отправной точкой и обеспечивает только самую базовую защиту , требуемую законом.

Если вам нужна помощь в установке автокресла, доверьтесь профессионалу и найдите пункт проверки автокресел рядом с вами.

Родители также должны проверить ограничения по росту и весу автокресла, установленные производителем, и следовать рекомендациям организаций по охране здоровья и безопасности. Посетите нашу главную страницу по безопасности автокресла, чтобы узнать о дополнительных рекомендациях по возрасту, весу и росту.

Общие вопросы по автокреслу

Нужно ли моему 8-летнему ребенку ездить в детском автокресле? … Может ли мой сын ездить в автокресле лицом вперед, если ему больше 1 года? … Что мне делать, если у моей дочери переросла ограничение по высоте для ее автокресла, но не ограничение по весу? … Должен ли мой 60-фунтовый ребенок ехать на переднем или заднем сиденье? …

Обеспокоенные родители задают эти вопросы каждый день, и ответы не всегда однозначны.Имея так много информации, расшифровать законы штата, руководящие принципы производителей автокресел и рекомендации таких организаций, как Американская академия педиатрии (AAP) или Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA), — непростая задача, но она может сделать все возможное. разница, если вы когда-нибудь попали в автомобильную аварию.

По данным НАБДД, автомобильные аварии являются основной причиной смерти детей в возрасте от 2 до 14 лет, в основном из-за неиспользования или неправильного использования детских сидений и ремней безопасности.Фактически, обзор NHTSA, проведенный в 2009 году, показал, что половина всех детей в возрасте 7 лет и младше, погибших в автомобильных авариях, не находились в каких-либо детских удерживающих устройствах.

В каких штатах есть требования к автокреслам для детей?

Во всех 50 штатах, округе Колумбия, Гуаме, Северных Марианских островах и Виргинских островах действуют законы в отношении младенцев и детей, которым требуются соответствующие детские автокресла. Поскольку законы, касающиеся роста, веса и возраста ребенка, различаются в зависимости от штата, обязательно используйте карту выше, чтобы найти законы, применимые к вашему штату.

Нужно ли моему старшему ребенку использовать детское автокресло?

За исключением Флориды и Южной Дакоты, все штаты США, округ Колумбия и Пуэрто-Рико требуют, чтобы дети, не пристегнутые ремнями безопасности для взрослых, ездили на дополнительных сиденьях или других подходящих сиденьях безопасности.

Нужно ли детям пристегивать ремни безопасности в школьных автобусах?

Калифорния, Флорида, Луизиана, Нью-Джерси и Нью-Йорк требуют, чтобы дети пристегивались ремнями безопасности в школьных автобусах. Техас требует их на автобусах, купленных после сентября 2010 года.Вы можете узнать больше о безопасности школьного автобуса в нашей инфографике по безопасности школьного автобуса.

Все еще не уверены, что ваш ребенок сидит на своем месте?

Посетите нашу главную страницу безопасности автокресел, чтобы получить информацию об ограничениях производителя по росту и весу, рекомендации организаций по охране труда и технике безопасности, а также дополнительные ресурсы, включая поиск станций проверки автокресел и приложение безопасности автокресел для вашего смартфона.

Источники: «Законы о безопасности пассажиров-детей», Ассоциация по безопасности дорожных движения губернаторов; Национальная администрация безопасности дорожного транспорта; Страховой институт дорожной безопасности; Safe Kids USA
Обратите внимание: все наши юристы имеют лицензию на практику в штате Пенсильвания.У нас также есть юристы, имеющие лицензию на практику в Огайо, Западной Вирджинии, Огайо, Мэриленде и Вирджинии.

Готов ли ваш ребенок к детскому автокреслу?

Это происходит в мгновение ока. В одну минуту вы приносите домой крошечного ребенка в детском автокресле, а в следующую вы задаетесь вопросом, готов ли ваш большой ребенок переместиться с пятиточечного ремня безопасности на детское сиденье с ремнем безопасности. Дети перерастают свои автокресла с разной скоростью, но вопреки распространенному мнению, подходящее время для перехода мало связано с возрастом.Итак, как узнать, готов ли ваш ребенок к использованию детского автокресла? Вот несколько советов по безопасному переключению в нужное время для вашего малыша.

Готов ли мой ребенок к установке детского автокресла?

Самый безопасный способ для вашего ребенка ездить в автомобиле — оставаться в пятиточечном ремне безопасности до тех пор, пока он не превысит максимальную высоту и вес, необходимые для его автокресла. Многие трансформируемые автокресла и автокресла с ремнем-бустером на рынке могут вместить детей до 65 фунтов.Но если вы — и они — готовы перейти на дополнительное сиденье с ремнем безопасности, сначала убедитесь, что ваш ребенок соответствует следующим требованиям.

1. Возраст.

В каждом штате действуют свои законы и постановления, касающиеся требований к возрасту и весу кресел-бустеров. Каков закон для дополнительных сидений? Всегда проверяйте требования вашего штата! Таким образом, вы будете лучше информированы, прежде чем пересаживать ребенка в автокресло другого типа. Согласно законам большинства штатов и производителям детских сидений, детям должно быть не менее 4-5 лет, прежде чем они будут использовать детские сиденья.Однако возраст не так важен, как три других фактора.

2. Вес.

Даже если ваш ребенок технически достаточно взрослый, чтобы на законных основаниях ездить на детском автокресле, он может не весить достаточно, чтобы безопасно сидеть в нем. Как минимум, ваш ребенок должен весить не менее 40 фунтов, прежде чем использовать автокресло-бустер с фиксацией ремня.

3. Высота.

Рост вашего ребенка имеет такое же значение, как и вес, когда решается, готов ли он к установке детского кресла. Вы можете безопасно переключаться, только если ваш ребенок ростом не менее 35 дюймов может сидеть на дополнительном сиденье спиной к автомобильному сиденью, а его колени удобно согнуты на краю подушки сиденья.

4. Зрелость.

Некоторые четырехлетние дети могут быть достаточно зрелыми, чтобы правильно сидеть в детском автокресле на протяжении всей поездки с ремнем безопасности, правильно расположенным на груди и плече, но многие из них будут намного старше. Ваш ребенок может безопасно сидеть в автокресле только в том случае, если он может кататься, не сутулясь, не наклоняясь в сторону и не заправляя плечевой ремень под руку или за спину.

Вы знаете своего ребенка лучше всех. Если вы не можете рассчитывать на то, что ваш ребенок правильно сядет в детское сиденье, вы не можете полагаться на автомобильный ремень безопасности, который пристегнет его должным образом, когда это действительно важно.

Когда прекращать использование детского сиденья

Так же, как существуют требования к тому, когда ребенок готов переместиться в детское сиденье, существуют также правила, когда ребенок может вообще отказаться от использования детского автокресла. И эти правила могут вас удивить. Опять же, законы и требования различны для каждого штата, но, как правило, ваш ребенок должен оставаться в бустере до достижения восьмилетнего возраста и роста стоя не менее 4 футов 9 дюймов. Многие дети не смогут безопасно ездить в машине без автокресла до 10–12 лет.

Лучший способ решить, может ли ваш ребенок безопасно ездить в дополнительном сиденье с ремнем безопасности или вообще без него, — это проверить положение ремня безопасности. Ремень безопасности проходит посередине груди и плеча, не врезаясь в шею ребенка? Может ли ребенок удобно сидеть, опираясь спиной на сиденье, а его ноги согнуты в коленях над краем сиденья? Набедренный ремень низкий и плотно прилегает к бедрам вашего ребенка? Если да, то это хорошо.

Готовы переключиться? Узнайте о плюсах и минусах различных типов детских сидений, чтобы принять лучшее решение для своего ребенка.И помните, что лучший тип детского автокресла — это такое, которое подходит вашему ребенку и надежно фиксирует его во время путешествия.

Сколько лет классическому автомобилю?

Покупка страховки для классического автомобиля — это не то же самое, что страхование автомобиля, которым вы управляете каждый день. Когда дело доходит до коллекционирования автомобилей, существует множество переменных, в том числе сколько лет вашему классическому автомобилю, как он будет использоваться и как он будет зарегистрирован.

Также нет универсального ответа.В разных штатах действуют разные правила и инструкции относительно того, что на самом деле считается классическим автомобилем. Хотя эти термины часто используются как синонимы, между старинными, старинными и классическими автомобилями есть разница. Вот общий обзор того, сколько лет должен быть старинный автомобиль, чтобы иметь право на страхование классического автомобиля.

Какой возраст делает «классиком»?

Существует несколько определений «классического автомобиля», и они могут сильно различаться. Например, Американский клуб классических автомобилей определяет классический автомобиль как «прекрасный» или «самобытный» автомобиль, построенный между 1915 и 1948 годами.Однако для целей регистрации многие штаты будут рассматривать автомобили этого возраста как старинные или старинные автомобили. (Вам следует ознакомиться с законами вашего штата, чтобы ознакомиться с их руководящими принципами.)

Для целей страхования и регистрации возраст классического автомобиля в большинстве случаев составляет не менее 20 лет, но не более 40 лет. Если вы собираетесь зарегистрировать его (и застраховать) как классический, то нужно было сохранить его первоначальный дизайн и характеристики. Это означает, что любая реставрация должна соответствовать тому, как был изначально построен автомобиль, включая виды материалов, использованных в интерьере, и типы деталей, используемых в двигателе.Это также означает, что нельзя добавить никаких современных штрихов; Например, MP3-плеер или встроенный GPS-навигатор в Mustang 1988 года не подойдут.

Считаем стоимость

Вы можете быть удивлены, узнав, что в некоторых случаях страхование классического автомобиля может оказаться дешевле, чем страхование обычного автомобиля, хотя процесс страхования работает почти так же, как и стандартный полис.

Срок действия вашего полиса составляет один год, и он будет включать в себя страхование дорожно-транспортных происшествий, ответственность, полное страхование и страхование для незастрахованных или недостаточно застрахованных автомобилистов.Обязательное страхование ответственности вашего штата распространяется на ваш классический автомобиль. В большинстве штатов требуется, чтобы у вас была страховка классического автомобиля, даже если он не находится за рулем. Тем не менее, в некоторых штатах разрешается отказаться от страхового покрытия для автомобиля, которым не управляют, при условии, что вы откажетесь от метки и регистрации.

Почему цены на классические автомобили могут быть ниже

Причина, по которой ставки часто ниже, кроется в ограничениях, налагаемых на классику. Когда автомобиль зарегистрирован в штате как классический, это состояние может иметь определенные ограничения, например, когда на нем можно ездить, где на нем можно ездить (такие мероприятия, как собрания автоклуба, автомобильные шоу, парады и т. Д.) или как далеко можно заехать. Если автомобиль зарегистрирован как классический, это обозначение может запретить его использование для повседневных перевозок.

Когда автомобиль проводит больше времени в гараже, чем в дороге, риск несчастных случаев или других повреждений уменьшается, а это означает, что ставки также могут снизиться.

Автомобили могут стать более ценными с возрастом

Однако не думайте, что вы всегда будете платить меньше за более старую машину.