Водить автомобиль: Страница не найдена — AZDrive

Содержание

До какого возраста можно водить автомобиль в России и других странах?

Самостоятельно водить легковой автомобиль на дорогах общего пользования в нашей стране можно с 18 лет (лёгкие мотоциклы — с 17). А вот до какого возраста можно водить, давайте разбираться.

До какого возраста можно садиться за руль в России

Ни в одном законе РФ НЕТ ограничений на предельный возраст вождения автомобилей — то есть теоретически водить можно до скольки угодно лет.

Единственное ограничение — состояние здоровья. По закону медкомиссию водитель должен проходить 1 раз в 10 лет, и если со здоровьем всё хорошо, то его допустят к управлению авто, даже если ему 80 лет.

Но практически у пожилых людей здоровье много хуже, поэтому есть вероятность, что медсправку не дадут, либо обяжут проходить комиссию не раз в 10 лет, а раз в год по состоянию здоровья.

До каких лет можно водить автомобиль в других странах

В большинстве других стран также не установлен предел в возрасте.  

Например, в Англии даже не нужна медсправка — всё на совести самого водителя. А в Германии нужно проверять только зрение.

Но в некоторых странах на законодательном уровне людей старше определённого возраста обязывают продлевать права намного чаще, чем молодым людям. Например, в Италии до 50 лет права продлевают 1 раз в 10 лет, после 50 лет водитель должен продлевать права (вместе с прохождением медкомисии) раз в 5 лет, а после 75 лет — уже раз в 3 года. А в Испании после 65 лет права продлеваются каждые 5 лет. То есть фактических ограничений нет, но практически нужно иметь соответствующее здоровье.

Удачи на дорогах!

Приходите учиться в автошколу Фортуна-Авто. С нами вы будете знать всё, что нужно хорошему водителю! Наши классы в Москве:

автошкола ЮЗАО
автошкола ЮВАО
автошкола ВАО

Автор статьи директор и ведущий преподаватель автошколы «Фортуна-Авто» Елена Александровна Исаева

Кому запрещено водить автомобиль? Возможные ограничения по состоянию здоровья.

Управлять автомобилем может практически каждый человек при условии, что он здоров. Существует ряд ограничений по здоровью, которые препятствуют возможности обучения в автошколе, получения водительского удостоверения и вождения машины.

Зрение

  • Хронические заболевания глаз, сопровождающиеся существенными нарушениями функции зрения;
  • полное отсутствие зрения на одном глазу;
  • заболевания сетчатки и зрительного нерва;
  • косоглазие;
  • диплопия;
  • воспаления слезного мешка;
  • ограничение поля зрения более чем на 20 градусов;
  • понижение остроты зрения ниже 0,6 на глазу, видящем лучше, и ниже 0,2 на глазу, видящем хуже;

при наличии хотя бы одного из этих заболеваний водить автомобиль категорически противопоказано. Стоит понимать, что классические недостатки зрения, вроде близорукости, корректирующейся при помощи очков или линз, не являются основанием для ограничения.

Слух

  • Полная глухота на одно ухо;
  • хроническое воспаление среднего уха;
  • заболевания, вызывающие нарушения работы вестибулярного аппарата, синдромы головокружения;

относятся к факторам, ограничивающим право на управление транспортным средством.

Сердечно-сосудистая система

При наличии таких заболеваний, как:

  • врожденные и приобретенные пороки сердца;
  • заболевания сосудов и сердца;
  • гипертоническая болезнь 3 степени;

накладывается ограничение на вождение автомобиля.

Стоит отметить, что при этом возможно получение разрешения на управление машиной в индивидуальном порядке.

Опорно-двигательный аппарат

  • Укорочение одной из конечностей более чем на 6 см;
  • деформация стопы или кисти;
  • отсутствие одной из конечностей;
  • изменения в позвоночнике;
  • неправильно сросшиеся переломы;

другие заболевания, затрудняющие движение конечностей, также лишают права управления автомобилем.

Кроме того, за руль транспортного средства не допускаются лица:

  • с эндокринными заболеваниями;
  • хроническими психическими болезнями и умственной отсталостью;
  • токсикоманы, наркоманы, алкоголики;
  • с серьезными болезнями органов дыхания, легких или плевры;
  • имеющие изменения в гортани, горле, трахее, существенно затрудняющие дыхание.

Прием лекарств, вызывающих сонливость, снижающих реакцию и нарушающих точность движений, а также физическое состояние усталости и утомляемости также являются противопоказанием к вождению машины.

← Назад

В России могут разрешить водить автомобиль с 17 лет

https://ria.ru/20201112/avtomobili-1584217780.html

В России могут разрешить водить автомобиль с 17 лет

В России могут разрешить водить автомобиль с 17 лет — РИА Новости, 12.11.2020

В России могут разрешить водить автомобиль с 17 лет

МВД предлагает разрешить россиянам управлять машиной с 17 лети. Документ имеется в распоряжении РИА Новости. РИА Новости, 12.11.2020

2020-11-12T08:57

2020-11-12T08:57

2020-11-12T16:17

общество

министерство внутренних дел рф (мвд россии)

авто

водительские права

россия

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdnn21.img.ria.ru/images/151955/91/1519559137_0:53:2310:1352_1920x0_80_0_0_8e57f5e92c64653fbe38a085f50ce6be. jpg

МОСКВА, 12 ноя — РИА Новости. МВД предлагает разрешить россиянам управлять машиной с 17 лети. Документ имеется в распоряжении РИА Новости.Законопроект предполагает внесение изменений в пункты федерального закона «О безопасности дорожного движения», которые касаются допуска к управлению транспортными средствами. Сам закон был принят еще 10 декабря 1995 года.На сегодняшний день сдать экзамен для получения водительских прав можно в 17 лет, однако закон позволяет управлять автомобилем лишь с 18 лет. В МВД полагают, что за этот год навыки и знания теряются, поэтому предлагают разрешить подросткам садиться за руль до наступления совершеннолетия. Но вместе с ними должен ехать «водитель-наставник» с правами категории B. Порядок вождения и требования к наставнику позже определят в постановлении правительства.В начале сентября в МВД подготовили новую версию регламента для проведения экзамена на водительские права: теперь практическая часть будет проводиться только в условиях дорожного движения. Кроме того, регламент внесет коррективы в перечень ошибок и нарушений, за которые можно получить штрафные баллы. Для успешной сдачи экзамена нужно показать навыки безопасного вождения транспортного средства и набрать не более пяти штрафных баллов.

https://ria.ru/20201107/konfiskatsiya-1583521941.html

россия

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2020

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

https://cdnn21.img.ria.ru/images/151955/91/1519559137_475:0:2278:1352_1920x0_80_0_0_8fa31d08c7006d39c5b7b62965449168. jpg

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

общество, министерство внутренних дел рф (мвд россии), авто, водительские права, россия

МОСКВА, 12 ноя — РИА Новости. МВД предлагает разрешить россиянам управлять машиной с 17 лети. Документ имеется в распоряжении РИА Новости.

Законопроект предполагает внесение изменений в пункты федерального закона «О безопасности дорожного движения», которые касаются допуска к управлению транспортными средствами. Сам закон был принят еще 10 декабря 1995 года.

На сегодняшний день сдать экзамен для получения водительских прав можно в 17 лет, однако закон позволяет управлять автомобилем лишь с 18 лет.

В МВД полагают, что за этот год навыки и знания теряются, поэтому предлагают разрешить подросткам садиться за руль до наступления совершеннолетия. Но вместе с ними должен ехать «водитель-наставник» с правами категории B. Порядок вождения и требования к наставнику позже определят в постановлении правительства.

В начале сентября в МВД подготовили новую версию регламента для проведения экзамена на водительские права: теперь практическая часть будет проводиться только в условиях дорожного движения.

Кроме того, регламент внесет коррективы в перечень ошибок и нарушений, за которые можно получить штрафные баллы. Для успешной сдачи экзамена нужно показать навыки безопасного вождения транспортного средства и набрать не более пяти штрафных баллов.

7 ноября 2020, 15:11

Повторно севших пьяными за руль водителей предложили лишать машины

ИЦВВМ: Водить или управлять?

Вождение или управление.

Этой публикацией, уважаемый читатель, Иркутский центр высшего водительского мастерства открывает серию статей и материалов, связанных с безопасным управлением автомобиля в критических и аварийных ситуациях.

Сначала нам с вами необходимо разобраться что такое безопасность, из каких элементов она складывается. Их достаточно много. Это конструктивные особенности автомобиля с его техническим состоянием, качество дорожного полотна, по которому он передвигается, скорость, погодные условия, психоэмоциональное и физическое состояние водителя, действие других участников движения и многое другое. И каждый из этих элементов по своему важен. Влиять на большинство из них можно только косвенно и в очень узких пределах. Единственно важным элементом в этой системе безопасности на который можно повлиять это мы сами. А точнее те навыки и умения которые позволяют компенсировать ошибки в прогнозировании дорожной ситуации. Специалисты в этой области утверждают, что на 1км пути количество всевозможных изменений может доходить до 100. Если к этому прибавить элемент скорости, то получается довольно большой объем информации, который в критической ситуации может просто «зависнуть» у нас в голове, его просто невозможно обработать чтобы найти правильное решение.

Временной отрезок очень короткий, и необходимо принять решение. Именно в этот момент включается наша рефлекторная память. Если навыка и арсенала приемов достаточно, вы разряжаете возникшую критическую ситуацию согласованной работой органами управления автомобилем, даже не задумываясь об этом.

А если умения недостаточно? Плюс определенная стрессовая нагрузка, которая вызывает «двигательный паралич» (проблема пассивных рук) или наоборот «двигательный хаос» — аварии не избежать.

Поговорим о прогнозе возникающей дорожной ситуации. Существует целая армия водителей, профессионалов и любителей, которые прогнозирование дорожной ситуации в обеспечении безопасности поставили бы на первое место. Многолетний стаж безаварийного вождения многих из них служил бы доказательством этому. Если не одно «но». В статистике по ДТП, особенно в части тяжелых аварий с летальным исходом, мы увидим одну очень интересную деталь. Виновниками этих аварий становятся водители со стажем вождения 10 и более лет.

Что это? Завышенная самооценка своего мастерства, или допущенная ошибка в прогнозировании дорожной ситуации. Фраза из сводок о ДТП «не справился с управлением» не отражает сути. Как так? 10 лет справлялся, а теперь не справился?

Причины могут быть разные, но хотелось бы отметить главную — на прогнозе, какой бы он не был точным и правильным безопасно управлять автомобилем нельзя. Рано или поздно прогноз даст сбой, или по объективным причинам будет просто невозможен. Тогда в силу вступает скорость развития событий и умение разряжать критическую ситуацию с помощью органов управления автомобилем. Найдутся читатели, которые возразят:» Мы ездим медленно, тихо.» Однако смеем вас заверить что и на 40км/ч перевернуть автомобиль на сухом асфальте не представляет большого труда. А передвижение в потоке машин со скоростью меньшей,чем у всех создает предпосылки к возникновению неординарных дорожных ситуаций, которые не всегда заканчиваются благополучно.

Безопасно водить автомобиль — нельзя! Безопасно управлять им можно! Почувствуйте разницу.

Это доказали более 15 тыс. водителей прошедших подготовку в Московском центре высшего водительского мастерства под руководством заслуженного тренера России, профессора Э.С.Цыганкова, за более чем 25-летнюю историю.

Безопасно управлять автомобилем можно только на отточенном умении и навыках — другими словами на рефлексах. Которые в свою очередь являются итогом работы очень сложного механизма, состоящего из органов восприятия, ассоциативной и рефлекторной памяти, помноженного на психоэмоциональный фактор того или иного человека. Именно на активизации этого процесса в критических и аварийных ситуациях построен метод обучения в Московском центре, и Иркутский центр тому не исключение.

У некоторых читателей может возникнуть впечатление, что наш центр готовит «Шумахеров», которые будут наводить ужас и вносить беспорядок в без того нестройные ряды водителей и пешеходов нашего города. Это не так.

Главной и основной задачей мы считаем — не ломая психоэмоциональный портрет водителя, внести в его арсенал те приемы и технологии, которые в критической ситуации позволят найти правильное решение, и оказаться на высоте. Сложность обучения состоит в том, чтобы сломать у человека сложившийся стереотип действий в критической ситуации. У большинства водителей он рефлекторно выражается в торможении с блокировкой колес («вколачивание педали тормоза в пол»). Как результат — длинный черный след на асфальте. А там как повезет. Либо торможение об чей-то автомобиль, либо автомобиль на крыше. По мнению центра, человек расписывается в собственном бессилии и отказе от управления. Специалисты в области безопасности дорожного движения и автоспортсмены неоднократно доказывали, что 80% ДТП можно было избежать, а 20% пострадать незначительно, в случае если водитель в первоначальной фазе развития критической ситуации предпринял активные действия, по психологическому восприятию прямо противоположные создавшейся ситуации. Навыки и умения которые каждый из нас накапливает в процессе вождения, когда нет оснований для беспокойства, в аварийной ситуации могут сыграть злую шутку. Это движение «накатом», переключение передач на дуге поворота, небрежное руление одной рукой открытым хватом, а то и просто пальчиком, доворот руля на дуге поворота и многое другое.

Изо дня в день используя эти приемы и приемчики мы обрекаем самих себя на беззащитность в критической ситуации.

Руки сплетаются в узел, когда необходимо быстро среагировать на глубокий занос, тяги у двигателя нет, необходимая передача не включена и т.д. В большинстве случаев водитель не только не разряжает ситуацию, он еще больше ее усугубляет. Только умелые и отточеные действия (некоторые на первый взгляд парадоксальные) помогут погасить в зародыше критическую ситуацию. Здесь как и у медиков — «легче предупредить чем лечить». И многолетний богатейший опыт спортсменов-раллистов тому доказательство.

Именно отработке устойчивых навыков скоростного руления посвящен первый этап обучения на тренажерной подготовке. Дается теоретическое понимание процессов связанных с управлением, а также с их последствиями.

Второй этап — практические занятия на автодроме, с отработкой приемов скоростного руления в реальных условиях. Габаритная подготовка, экстренное маневрирование, построение правильной траектории при скоростном прохождении поворотов, заносы, вращения, полицейские развороты и многое, многое другое. Мы будем моделировать критические ситуации и учиться их преодолевать. Согласитесь лучше ошибиться без последствий на тренировке, чем в условиях дорожного движения.

В следующих публикациях мы более подробно остановимся на конкретных действиях водителя при возникновении той или иной критической ситуации.

Читателей заинтересованных в собственной безопасности, а также в безопасности родных и близких ждем на наших занятиях.

Удачи на дорогах!

Иркутский Центр Высшего Водительского Мастерства.

Учимся водить автомобиль ночью

Ночное вождение машины – это настоящее испытание для начинающего автолюбителя. Именно в тёмное время суток с нашим зрением происходят перемены. Мы медленнее распознаём предметы и не различаем цвета. А если добавить к этому свет фар встречных автомобилей, то можно совсем растеряться на дороге. Что же делать, если особого опыта ночных поездок нет, а ехать крайне необходимо? в данной статье мы дадим практические советы, которые сделают поездку более безопасной.
В первую очередь, если вы ещё обучаетесь вождению, то спросите своего автоинструктора ЗАО или другого округа Москвы, как нужно вести себя за рулём в ночное время. В автошколах этой проблеме уделяется мало внимания, если ни сказать, что совсем не уделяется. Так что, если самому не спросить, можно остаться без ответа.
Опытный инструктор обычно даёт следующие рекомендации:
1. Отправляясь в поездку поздно вечером, обязательно проверьте исправность всей оптики, тормозных сигналов, чистоту фар, зеркал и стёкол машины.
2. Если вы носите очки, не забудьте их надеть. Даже если у вас небольшая потеря зрения, в ночное время это серьёзная проблема.
3. Если ваша поездка проходит по незнакомому маршруту, лучше всего заранее посмотреть карту и понять, где вы можете столкнуться с определёнными трудностями и неожиданностями.
4. Не пытайтесь ехать ночью с той же скоростью, с которой вы обычно ездите днём. Помните, что тормозной путь не должен быть больше, чем расстояние прямой видимости от ваших фар. Особое внимание обращайте на обочину и встречные автомобили.
5. Немного заранее включайте указатели поворотов при перестроении на полосе и поворотах, чтобы другие водители понимали, что вы собираетесь делать.
6. Держите дистанцию и имейте свободное пространство для манёвра. Если вы обнаружили что-то непонятное впереди, то сбавьте скорость и будьте готовы к манёвру или остановке. На обочине может оказаться неисправное транспортное средство без включённых габаритов.
Это основные правила безопасности в ночной поездке. Хотя, можно расширить их список. Опытный автоинструктор ЮЗАО может поделиться и такими рекомендациями для начинающих автолюбителей:
— всегда контролируйте свою скорость и при приближении к впереди идущему автомобилю держите безопасную дистанцию, которая должна быть больше, чем в дневное время;
— особо внимательно относитесь к обгону. Учитывайте то обстоятельство, что свободного пространства для этого манёвра должно быть с запасом, так как точно оценить расстояние до встречного автомобиля ночью очень трудно. Обгоняя транспортное средство, не забывайте переключить дальний свет на ближний;
— двигаясь по ночной дороге, при отсутствии встречного транспорта, включайте дальний свет. При появлении встречной машины переключитесь на ближний. Если то же самое приближающаяся машина не делает, попробуйте напомнить об этом забывчимому водителю морганием фар. Если и после этого он не переключается, сбавьте скорость и двигайтесь осторожно, так как дальний свет может вас ослепить;
— при встречных разъездах не нужно смотреть на приближающийся автомобиль. Больше обращайте внимание на обочину, ориентируясь на дороге по её разметке или видимому краю;
— если вы чувствуете себя неуверенно на дороге ночью, то попробуйте ехать за лидером. При этом соблюдайте безопасную дистанцию и включите ближний свет;
— если вас обгоняет машина с дальним светом, не нужно смотреть на неё в зеркало заднего вида. Дайте возможность ей обогнать вас. Можно даже немного сместиться к обочине;
— не забывайте и о пешеходах, которых ночью плохо видно. Всегда снижайте скорость при приближении к пешеходному переходу и если видите идущих по обочине людей. Будьте готовы экстренно затормозить;
— в тех случаях, когда в пути у вашей машины отказали осветительные приборы, включайте всё, что может обозначить транспортное средство на дороге. Остановитесь на обочине и примите должные меры для восстановления освещения.
Очень хорошо на все вопросы по ночному движению отвечает инструктор по вождению Крылатское. Давая практические советы, он приводит убедительные примеры из своего опыта. И, как гласит народная мудрость, лучше учиться на чужих ошибках, чем на своих. Удачи вам на дороге.

Как перестать бояться водить автомобиль

Даже закон видит автомобиль, как источник повышенной опасности. Неудивительно, что многие водители испытывают страх за рулём. Здоровые опасения даже полезны — они мотивируют придерживаться правил и избегать лишнего риска. Но иногда боязнь переходит в панику, которая может стать причиной непредсказуемых действий и даже аварии. Рассказываем, что такое страх вождения, каковы его причины и как с ним бороться.

Основные причины панической боязни

Чаще всего опасения возникают у впечатлительных новичков. Ещё не садясь за руль автомобиля, они уже видят негативные примеры. В новостях ежедневно сообщают о тяжёлых авариях, интернет полнится обсуждениями очередных ДТП, а на дорогах виднеются следы экстренного торможения. Нервозность может возникать и в общественном транспорте, но, когда приходит время садиться за руль, она перерастает в настоящий страх.

Некоторым опытным водителям также знакомо паническое состояние. Чаще всего страх возникает после негативного опыта — попадания в аварию, потери управления на высокой скорости или наблюдения за серьёзным происшествием на дороге. Психологи говорят, что в таких случаях у человека развивается посттравматическое стрессовое расстройство (ПТСР). Его симптомы очень неприятны — вплоть до нарушения сердечного ритма, изменения гормонального фона и временной потери памяти.

Страх может возникнуть, если вы сядете за руль после долгого перерыва. Сомнения естественны для каждого человека и даже полезны — они помогают проявить осторожность в первое время. Как правило, навыки вождения быстро восстанавливаются и улучшаются, но для этого нужно перебороть изначальную боязнь и заставить себя выехать на дорогу.

Независимо от ситуации, страх может быть вызван посторонними психологическими проблемами. Это симптом большинства аффективных расстройств, влияющих на поведение и мышление человека. Кроме того, многие люди предъявляют к себе завышенные требования. Чувствуя себя недостаточно подготовленными, они боятся садиться за руль и начинать практическое обучение. В любом случае вы можете справиться с боязнью, приложив немного усилий.

Как бороться со страхом за рулём?

Психологи и инструкторы по вождению дают общие советы, которые будут полезны каждому автомобилисту, начинающему и опытному:

  1. Старайтесь избегать лишних стрессов. За рулём вы должны концентрироваться на дороге, а не на вчерашнем разговоре с начальником. 

  2. Не переутомляйтесь. Сонливость и рассеянность повышают вероятность попадания в аварию почти вдвое. Понимая неспособность контролировать ситуацию, ваше сознание может впасть в панику. 

  3. Включите негромкую бодрую музыку. Важно, чтобы она была приятным фоном, не вызывающим агрессии или чрезмерного расслабления. 

  4. Если садитесь за руль в первой половине дня, выпейте чашку кофе или крепкого чая. Не переусердствуйте — избыток кофеина вызывает спутанность сознания и заторможенность реакций. 

  5. Перед началом поездки представьте свою цель и связанное с ней приятное событие. Например, вы увидите друга, получите зарплату, получите посылку или заберёте детей из школы.

Как новичку справиться со страхом вождения?

Начинающие водители неохотно садятся за руль в городе, боясь попасть в аварию. Их можно понять — плотный трафик диктует определённый темп движения, зачастую некомфортный для ученика. Здесь важно правильно выбрать инструктора. Именно от него зависит 80% успеха.

Нужно, чтобы учитель мог мотивировать, предупреждать аварийные ситуации и корректировать ошибки, оставаясь при этом спокойным. Сильное психологическое давление с его стороны может усугубить страх, которые перейдёт в хроническую боязнь. А расслабленный и отстранённый инструктор оставляет подопечного один на один с дорогой, лишая его поддержки. Впрочем, вам также нужно прилагать усилия, чтобы побороть страх.

Усвоить знания

Запомните Правила дорожного движения (ПДД) в мельчайших деталях. Регулярно проходите тесты в интернете для самопроверки. Благодаря этому вы будете знать, как действовать в определённой ситуации. Во время приступа панического страха начните повторять нужный пункт ПДД про себя. Ситуация станет понятной и тревожность отступит.

Создать рутину и следовать ей

Садясь за руль, выполняйте строго определённую последовательность действий. Пристегните ремень безопасности, отрегулируйте положение кресла, взгляните во все зеркала по очереди, поверните ключ в замке зажигания, проверьте лампочки на контрольной панели, включите негромкую музыку, взгляните направо и налево, медленно трогайтесь с места. В первые разы вы по-прежнему будете ощущать страх. Однако с каждым повторением он будет становиться слабее. Так устроен наш мозг — рутина успокаивает его, создавая ощущение упорядоченности и безопасности.

Вести светскую беседу

В процессе обучения — с инструктором. Затем старайтесь брать в поездку кого-то из родственников и друзей. Заводите разговор на интересную тему, которая не задевает ваших чувств. Правильно — о спорте, мировой экономической ситуации или жизни знаменитостей. Неправильно — о ситуации на работе или в семье. Так вы почувствуете себя в комфортной обстановке и сможете подавить страх.

Учиться постепенно

Если вы панически боитесь ездить за рулём, поговорите об этом с инструктором. В частной автошколе можно подобрать индивидуальную схему занятий. Научитесь трогаться с места на автодроме или пустой площадке. Выехав на улицу первый раз, возвращайтесь через 10–15 минут. Постепенно увеличивайте продолжительность вождения в оживлённом трафике до одного часа. Можно использовать и другие приёмы. Начинайте обучение с вечернего или утреннего времени, когда загруженность дорог минимальна, и постепенно переходите к часу пик. Ещё один приём — двигаться от объездной трассы к центру города, постепенно погружаясь в интенсивный трафик.

Использовать психологические приёмы

Новички часто боятся выезжать на скоростные шоссе или водить машину ночью. Причина проста — автомобили представляются многотонными грудами металла, представляющими смертельную угрозу для остальных участников дорожного движения. Доля правды в этом есть, но именно панический страх делает их настоящей опасностью. Чтобы не бояться, представляйте водителей за рулём каждой машины. Думайте о том, что они также опасаются неприятностей, радуются хорошей погоде или злятся на пробки. Представляя живое существо вместо холодного металла, вы научитесь бороться со страхом.

Как не бояться выезжать на дорогу после негативного опыта?

Если у вас возникла тревога на грани с паникой, не медлите — обращайтесь к психологу. Посттравматические стрессовые расстройства очень опасны в критических ситуациях. К счастью, они относительно легко поддаются лечению. Не переживайте — обычно для этого используют психотерапию и слабые успокоительные, а не сильнодействующие препараты.

Каждый человек индивидуален, поэтому схема лечения подбирается под особенности его сознания. В большинстве случаев со страхом удаётся справиться и самому, но процесс может растянуться на долгие годы. Подумайте, готовы ли вы надолго отказываться от вождения автомобиля или подвергать себя повышенному риску?

Чтобы перестать бояться за рулём, можно также следовать нескольким простым советам. Если вы консультируйтесь с психологом, предложите ему использовать такие шаги в терапии.

Знакомиться с автомобилем с нуля

Когда сам вид машины вызывает страх, нужно бороться с паникой постепенно. Просто подойдите к автомобилю, осмотрите его со всех сторон и протрите стёкла. В следующий раз откройте дверь и достаньте мелкий предмет изнутри. Затем садитесь за руль, запускайте двигатель и так далее. Не спешите — дайте себе время, чтобы адаптироваться на каждом этапе.

Использовать телевизор

Звучит странно, но иногда со страхом вождения помогают справиться фильмы и сериалы. Выбирайте кино, посвящённое автоспорту. Обязательно — с хорошим финалом и без драматических происшествий. Смотрите, как преодолевают трудности профессионалы. Многим водителям также помогают записи и прямые трансляции с гонок.

Учиться заново

Пройдите курс вождения повторно. Если он кажется вам слишком скучным, запишитесь на экстремальную программу — её можно найти в большинстве крупных городов страны. Обязательно прослушайте теоретическую программу и пройдите практику. Освежив знания, вы почувствуете себя более уверенно и быстрее справитесь со страхом.

Переключаться на позитив

Перестаньте смотреть новости и листать ленты соцсетей в поисках сообщений об авариях. Вместо этого ищите положительную информацию. Порадуйтесь за друга или соседа, купившего новую машину. Посмотрите обзор нового автомобиля на YouTube. Прочитайте об экстремальной экспедиции на внедорожниках. Чтобы справиться со страхом, важно понять: автомобиль — помощник человека, а не его враг.

Первая помощь

Когда почувствуете приступ паники, сосредоточьтесь на окружающей обстановке. Если ситуация допускает, прижмитесь к обочине, остановитесь и включите аварийную сигнализацию. Сделайте несколько глубоких медленных вдохов и закройте глаза. Дышите равномерно, пока не почувствуете облегчение. Откройте глаза. Мысленно перечислите все дальнейшие действия — вы проверите ситуацию на дороге, выключите «аварийку», плавно тронетесь с места и вольётесь в поток.

Если остановиться невозможно, займите свой мозг рутинной работой. Попытайтесь составить месячный бюджет в уме, продумайте каждый поворот на пути к пункту назначения или подробно распишите план действий на сегодня. Дышите ровно и глубоко, сосредоточьте внимание на дороге перед собой. Если паника не отступает, включите аварийную сигнализацию и как можно плавнее останавливайтесь. Штраф за нарушение правил и пара возмущённых гудков — намного лучше, чем авария, угрожающая вашим жизни и здоровью.

Психологи говорят, что лёгкий перекус поможет вам не бояться за рулём. Заезжайте в кофейню, заказывайте бутерброд и чашку горячего напитка. Заняв челюсти и желудок работой, вы автоматически снизите уровень стресса. А прилив гормонов радости от вкусной еды и бодрящего кофе поможет улучшить настроение и самочувствие.

Но бороться со страхом вождения при помощи лекарств — не лучшая идея. Даже самые лёгкие успокоительные притупляют реакцию и снижают концентрацию внимания. Иногда они вызывают ещё больший риск аварии, чем сама тревожность. А за препараты вроде «Корвалола», фенобарбитала и производных кетамина вовсе можно лишиться прав.

В период лечения психических расстройств рекомендуется вовсе отказаться от вождения. Антидепрессанты, транквилизаторы, нейролептики и анксиолитики накапливаются в организме человека. В отличие от успокоительных, они действуют не пару часов, а несколько дней или даже недель. В это время вы рискуете потерять управление или лишиться прав из-за положительного теста на наркотические вещества.

Заключение

Итак, новичкам следует заручиться помощью профессионального инструктора — в меру строгого и внимательного. Нужно выучить ПДД и довести действия для автоматизма. Желательно начинать с минимальной сложности и продолжительности занятий, постепенно повышая нагрузку. Помогают и несложные психологические приёмы — слушать бодрую музыку, вести беседу, представлять водителей в других машинах.

После травмирующего опыта нужно обратиться к психологу, который подберёт программу реабилитации и поможет справиться со страхом. Важно получать позитивное подкрепление и избегать негатива. Иногда приходится проходить обучение с нуля или даже заново знакомиться с автомобилем.

Во время приступа паники нужно остановиться, отдышаться и мысленно представить все дальнейшие действия. Если это невозможно — занять мозг рутинной работой и отвлечься от страха. Лучшей помощью для вас будут лёгкий перекус и чашка кофе, а вот от приёма лекарств за рулём лучше воздержаться. ​

Россиянам хотят разрешить водить автомобиль с 16 лет

Возможность водить машину с 16 лет стимулирует молодых людей раньше стать самостоятельными Фото: Вадим Ахметов © URA.RU

Возрастной ценз управления легковым автомобилем могут снизить до 16 лет. С соответствующим предложением депутат Госдумы Василий Власов обратился к начальнику ГУОБДД МВД России Михаилу Черникову.

«Прошу рассмотреть целесообразность внесения изменений в законодательство в части снижения возрастного ценза, необходимого для управления легковым автомобилем в РФ, до 16 лет», — приводит текст письма RT. В обращении к Черникову Власов также просит разрешить россиянам начинать обучение на получение водительских прав категории В с 15 лет и шести месяцев.

Свою инициативу парламентарий объяснил тем, что молодые люди в возрасте 16-17 лет уже могут официально работать, учиться в другом городе и жить отдельно от родителей. А возможность управлять авто до совершеннолетия станет стимулом раньше начать обеспечивать себя, быть самостоятельным в финансовом плане, считает Власов.

Ранее сообщалось, что россияне стали реже получать водительские права. В 2019 году обучение в автошколе прошли 1,3 млн человек — это почти на 17 тысяч меньше, чем в 2018 году, передает «Национальная служба новостей».

Если вы хотите сообщить новость, напишите нам

Подписывайтесь на URA.RU в Google News, следите за главными новостями России и Урала в telegram-канале URA.RU и получайте все самые важные известия с доставкой в вашу почту в нашей ежедневной рассылке.

Возрастной ценз управления легковым автомобилем могут снизить до 16 лет. С соответствующим предложением депутат Госдумы Василий Власов обратился к начальнику ГУОБДД МВД России Михаилу Черникову. «Прошу рассмотреть целесообразность внесения изменений в законодательство в части снижения возрастного ценза, необходимого для управления легковым автомобилем в РФ, до 16 лет», — приводит текст письма RT. В обращении к Черникову Власов также просит разрешить россиянам начинать обучение на получение водительских прав категории В с 15 лет и шести месяцев. Свою инициативу парламентарий объяснил тем, что молодые люди в возрасте 16-17 лет уже могут официально работать, учиться в другом городе и жить отдельно от родителей. А возможность управлять авто до совершеннолетия станет стимулом раньше начать обеспечивать себя, быть самостоятельным в финансовом плане, считает Власов. Ранее сообщалось, что россияне стали реже получать водительские права. В 2019 году обучение в автошколе прошли 1,3 млн человек — это почти на 17 тысяч меньше, чем в 2018 году, передает «Национальная служба новостей».

Как провести тест-драйв автомобиля

Больше нельзя откладывать — в ближайшее время поездка в автосалон. Но как вы можете быть уверены, что кусок металла, пластика и резины, на который вы смотрите, подходит именно вам? Как лучше всего познакомиться с тем, что станет не только одной из самых крупных ваших инвестиций, но и надежным и долгосрочным спутником в повседневной жизни? Конечно же, тест-драйв. Чтобы извлечь из этого максимальную пользу, достаточно здравого смысла, внимательного наблюдения и знания того, что нужно искать.Читайте дальше, чтобы узнать, как подготовиться к этому чрезвычайно важному опыту и что нужно отслеживать, когда впервые берут в дорогу новую машину.

Сделай домашнее задание

Не ходи на парковку, чтобы посмотреть, какие машины есть в наличии. К тому времени, когда вы появитесь в дилерском центре, вы уже должны знать, какие модели вам нужны и какие варианты вас интересуют. Изучите заранее — наш онлайн-гид для покупателя — удобный инструмент — и совершите первую поездку исключительно с целью сесть за руль.Дополнительно:

• Управляйте своими потенциальными кандидатами подряд в один и тот же день, чтобы вы могли провести правильное сравнение.

• Подумайте о том, чтобы взять с собой друга, чтобы занять продавца и указать на вещи, которые вы могли упустить.

• Хотя вам следует нажать, чтобы отвезти автомобиль домой на ночь — как сейчас позволяют многие дилеры — чтобы освоиться с ним и посмотреть, поместится ли он в вашем гараже, по крайней мере, попытайтесь вернуться ночью, чтобы посмотреть, насколько хорошо освещены фары. выполнить и насколько хорошо освещен интерьер.

Знакомство

Как только вы окажетесь в представительстве, сообщите продавцу, что вы хотите водить автомобиль (а), о котором вы думаете, и затем вы сравните модели и цены в других выставочных залах. Это должно позволить вам лучше сосредоточиться на предполагаемой поездке, сообщая дилеру о том, что вы готовы перенести свой бизнес в другое место, если невозможно сделать привлекательное предложение.

• Поскольку определенные опции и трансмиссии могут значительно изменить ощущение автомобиля, важно выбрать ту конкретную модель и уровень отделки салона, который вы собираетесь приобрести. Если у вашего дилера нет трансмиссии, которую вы ищете, подождите или найдите такую, которая есть. Не торопитесь и внимательно осмотрите машину, делая заметки и анализируя, как машина выглядит в металле по сравнению с фотографиями.

• Хотя поворот ключа и нажатие на дроссельную заслонку может быть вашим первым желанием во время тест-драйва, вместо этого обойдите автомобиль и тщательно осмотрите его.

• Обратите внимание на то, как некоторые функции могут вызывать раздражение при повседневном использовании, например, неподходящие места для хранения вещей и подстаканники, а также багажник, с которым трудно работать или который имеет слишком маленькое или слишком высокое отверстие.(Нужны ли подножки, или они просто испачкают вашу штанину из-за дополнительных денег?)

• Двери водителя и переднего пассажира могут быть большими и легко открываться и закрываться, но также следует изучить легкость входа и выхода для пассажиров на задних сиденьях, включая вход и выход на третий ряд сидений, если применимо, и насколько сложно установить детское сиденье.

• Регулируются ли задние сиденья, они удобны и достаточны по размеру, и складываются ли они для увеличения грузоподъемности?

• Не забудьте проверить функции безопасности автомобиля, такие как количество подушек безопасности, электронику активной безопасности и регулируемые ремни безопасности.

• Если в автомобиле будут ездить дети, возьмите их с собой и позвольте им оценить отдельные элементы управления и удобства на заднем сиденье (если они достаточно взрослые, чтобы водить самостоятельно — а вы действительно позволите им — вам, вероятно, следует посадить их тоже за руль).

• Обратите внимание на подгонку, отделку и общее качество сборки автомобиля. Изучите определенные предметы, которые служат ориентиром для общего мастерства, включая качество солнцезащитных козырьков, перчаточного ящика и обивки сиденья, а также работу переключателя передач и звук закрытия дверей.

• Узнайте, используется ли в автомобиле бензин премиум-класса или неэтилированный бензин или дизельное топливо, и требуются особые процедуры обслуживания.

• Если это кабриолет, насколько легко поднимать и опускать верх и сколько места для хранения теряется при складывании верха?

• Для более крупных транспортных средств вам, вероятно, захочется проверить особенности буксировки и грузоподъемность, а также тип и высоту сцепного устройства прицепа, а также убедиться, что соответствующие электрические разъемы прицепа предварительно установлены на заводе или могут быть переданы дилером.

• Насколько тяжелая задняя дверь для пикапов и какие варианты доступны для повышения удобства использования платформы?

Готовимся к вращению

Теперь вы готовы сесть за руль. Расположитесь и оцените, насколько хорошо расположены основные элементы управления. Эргономика может сделать или сломать хороший автомобиль, и, поскольку мы проводим большую часть времени внутри наших транспортных средств, автопроизводители прилагают все больше усилий, чтобы выделить интерьеры с большим стилем, новейшими технологиями и уникальным дизайном.

• Являются ли основные органы управления простыми в использовании (слишком ли жесткое сцепление или слишком тяжелое рулевое управление?) И достаточно ли они регулируются, чтобы вам и другим потенциальным водителям было удобно? Телескопическое рулевое колесо и регулируемые педали могут быть большим преимуществом в этом отношении, поскольку положение водителя определяется не только телосложением водителя, но и такими вещами, как высота приборной панели и сидений, расстояние водителя от рулевого колеса, что должно быть около 12 дюймов и более — и простота использования информационно-развлекательной системы.

• Являются ли передние сиденья удобными и поддерживающими (не слишком мягкими или жесткими)?

• Достаточно ли датчиков, индикаторов и экранов дисплея, которые легко просматривать и использовать?

• Не забудьте проверить систему климат-контроля и насколько эффективно она откачивает горячий и холодный воздух.

• Поскольку электронные устройства играют все более важную роль в нашей повседневной жизни, необходимо тщательно изучить интерфейс человек-машина в автомобиле. Возьмите с собой iPod, чтобы проверить, насколько хорошо звучит стереозвук, а также насколько легко управлять устройством, если оно синхронизировано с развлекательной системой.

• Предлагаются ли беспроводная связь Bluetooth, подключение к Wi-Fi и голосовая активация, и насколько хорошо они работают с вашим мобильным устройством?

• Достаточно ли места для удобного размещения гаджетов во время вождения?

• Является ли навигационная система интуитивно понятной и точной в управлении?

• Если дилерский центр не разрешает вам одолжить машину на ночь, скажите продавцу, что вы почувствуете себя лучше, если выйдете на улицу в одиночестве, не отвлекаясь. Если он настаивает на том, чтобы приехать, дайте понять, что вы хотите водить автомобиль на своих условиях и испытать его на разных дорожных покрытиях и с разной скоростью — не позволяйте себе быстро прогуливаться по автосалону по сверхгладким дорогам.

• Посмотрите, достаточно ли у автомобиля мощности для безопасного слияния с дорожным движением и дают ли тормоза твердое, обнадеживающее ощущение при их работе — но забудьте о том, чтобы произвести впечатление Себастьяна Феттеля на продавца.

• Сделайте несколько поворотов, чтобы оценить устойчивость автомобиля при резком изменении направления движения на неровных поверхностях, а также то, насколько плавно работает трансмиссия при энергичном вождении.

• Найдите время, чтобы научиться парковать автомобиль. Можете ли вы выйти с приоткрытыми дверями? Насколько мал радиус поворота? Неужели передняя часть настолько низкая, что царапается о бордюры парковки? Насколько сложно параллельную парковку?

• Видимость или ее отсутствие — еще один фактор, который следует учитывать, когда вы находитесь за рулем.Высококачественный листовой металл часто означает более высокую поясную линию с небольшими окнами с прорезями для оружия и ограниченную обзорность. Обратите внимание на то, насколько хорошо вы видите во всех направлениях, особенно через заднее окно. Есть ли у автомобиля опасно большие слепые зоны, и если да, то есть ли у него мониторы слепых зон для помощи?

• Насколько сильно дорожный шум проникает в салон? Неужели шины гудят так сильно, что могут убаюкивать вас во время долгой поездки? Насколько сильно шумит ветер, и не влетает ли воздух в кабину с открытыми окнами?

Размышляйте о своем вождении

Продавец знает, что лучше всего заключить с вами сделку, когда вы вернетесь с тест-драйва, когда запах новой машины еще свеж в вашем носу. Но не поддавайтесь влиянию. Пожалуйста, избегайте попыток продавца заманить вас обратно к своему столу, а вместо этого посмотрите, как обстоят дела с дилерским центром. Поскольку в конечном итоге вам придется возвращаться для обслуживания и / или запчастей, посмотрите, насколько хорошо эти отделы работают с вами и каковы цены на базовые услуги. В это время вам также следует ознакомиться с графиком технического обслуживания вашего предполагаемого автомобиля.

• Каковы рекомендуемые интервалы замены масла?

• Каковы условия гарантии и на какие детали распространяется гарантия?

• Придется ли вам заниматься заменой дорогостоящих деталей, пока вы все еще владеете автомобилем? Многие автомобили теперь стандартно поставляются с улучшенными тормозами и высокопроизводительными шинами или шинами, работающими без спуска.Хотя эти функции могут быть критическим элементом динамической индивидуальности транспортного средства, их замена дорогостоящая и может потребовать частого обслуживания. Убедитесь, что вы знаете, во что ввязываетесь.

После того, как вы закончите тест-драйв, пройдите процесс с другими автомобилями в вашем списке, оставляя после себя время, чтобы подумать о каждом автомобиле и о том, какой из них вам больше всего подходит. Только после этого можно вернуться в выставочный зал и начать процесс покупки. Такой уровень подготовки не гарантирует, что вы будете вечно любить свою новую машину, но это должная осмотрительность перед крупной покупкой, которая, вероятно, сделает вас более уверенным в своем окончательном решении.

Дополнительные советы см. В нашем Руководстве для покупателя

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Вам нужна страховка для вождения? Все, что вам нужно знать

Если вы планируете управлять транспортным средством, нужна ли вам страховка для вождения? В большинстве штатов все водители должны иметь какой-либо вид страхования транспортного средства, даже если это минимальные требования. Все штаты требуют доказательства финансовой ответственности за ущерб или телесные повреждения, причиненные несчастным случаем по вине. Если вы едете без автостраховки, вы можете столкнуться с юридическими и финансовыми последствиями.

Вам нужна страховка для вождения автомобиля?

Вождение автомобиля без страховки или подтверждения финансовых средств для оплаты ущерба или расходов, понесенных во время аварии, является незаконным. Полис автострахования доказывает, что вы можете оплатить хотя бы минимальные расходы на возмещение ущерба или телесных повреждений.

По данным Института страховой информации, наличие базовой автомобильной страховки помогает обеспечить защиту вашего автомобиля. Когда вы берете автокредит на свою машину, большинству кредиторов требуется нечто большее, чем просто страхование гражданской ответственности. Они также хотят, чтобы у вас была страховка на случай столкновения и полная страховка. Это дополнительное автомобильное покрытие помогает защитить автомобиль, за который кредитор несет финансовую ответственность.

Если у вас нет собственного автомобиля, но вы иногда водите чужой автомобиль, вам не обязательно иметь личный полис.Однако, если вы регулярно водите машину, которой не владеете, подумайте о том, чтобы оформить полис автострахования, не являющегося владельцем автомобиля.

Что делать, если у вас нет автостраховки, но вы водите чужую машину?

Если у вас нет личного полиса страхования автомобиля и вы водите чужой автомобиль, владелец автомобиля должен указать вас в качестве водителя в своем полисе автострахования.

Даже если у вас нет автостраховки, когда вы ведете чужой автомобиль, полис автострахования следует за автомобилем, а не за конкретным человеком.Однако важно поговорить с представителем страховой компании, чтобы убедиться, что вы указаны в полисе. Вы можете спросить у владельца автомобиля номер его полиса и поговорить с представителем клиента или страховым брокером, чтобы убедиться, что вы застрахованы во время вождения автомобиля.

Если владелец не решается добавить вас в качестве водителя в свой полис автострахования, подумайте о страховании автомобиля, не являющегося владельцем.

Что такое страхование автомобилей, не являющихся собственниками?

Независимо от того, часто ли вы водите чужой автомобиль или арендуете автомобиль, страхование автомобиля, не являющегося владельцем автомобиля, может обеспечить покрытие ответственности за материальный ущерб и телесные повреждения.Хотя страховой полис, не являющийся владельцем, включает покрытие ответственности, если вы попали в аварию по вине, это минимальное страхование не покрывает расходы на повреждение автомобиля, которым вы управляете, или травмы, нанесенные вам в результате аварии.

Согласно ValuePenguin, если вы решите приобрести полис страхования автомобиля, не являющегося владельцем автомобиля, рассмотрите возможность добавления расширенного покрытия, которое будет включать:

  • Страхование личной травмы
  • Страхование неполной или незастрахованной ответственности автомобилистов
  • Страхование ответственности арендованных автомобилей

    Многие страховые компании могут предоставить вам полис автострахования, не являющегося владельцем автомобиля, в том числе:

    • Автострахование совхозов
    • Автострахование фермеров
    • Общенациональное автострахование
    • GEICO
    • Автострахование путешественников
    • Взаимное автострахование свободы

      Когда следует покупать страховку автомобиля, не являющегося владельцем автомобиля?

      Когда вы водите чужую машину, их политика обычно распространяется на других разрешенных водителей. Однако их полис может не покрывать все расходы, понесенные в результате аварии. Если у вас есть страхование автомобиля, не являющегося владельцем автомобиля, дополнительное покрытие ответственности может помочь в оплате ущерба или телесных повреждений другой стороне. Страхование, не являющееся собственником, может помочь вам избавиться от необходимости платить из своего кармана за ущерб или травмы, возникшие в результате несчастного случая по вине.

      Рассмотрите возможность получения страховки, не являющейся собственником, если вы часто арендуете автомобили. Во всех штатах, кроме Нью-Гэмпшира и Вирджинии, требуется по крайней мере какое-то страховое покрытие ответственности за вождение, которое включает в себя вождение арендованного автомобиля.Хотя вы можете приобрести единовременное страхование ответственности в компании по аренде автомобилей, зачастую более рентабельно приобрести страховой полис, не являющийся собственником, у уважаемой страховой компании. Страхование гражданской ответственности обойдется вам дешевле, если вы арендуете автомобили более чем на неделю в году.

      Страхование автомобиля, не являющегося владельцем автомобиля, когда вы находитесь между автомобилями, поможет снизить ваши страховые ставки, когда вы решите, что готовы купить новый или подержанный автомобиль. Если вы отмените свой полис, когда находитесь между транспортными средствами, это может поднять красный флаг для страховой компании, что вы являетесь потенциальным клиентом с высоким риском.Вместо того, чтобы отменять свой страховой полис, приобретите полис, не являющийся владельцем, который обеспечит покрытие вашей ответственности и поможет сохранить ваши страховые ставки на низком уровне.

      Вам может потребоваться страхование автомобиля, не являющегося владельцем автомобиля, если действие ваших водительских прав приостановлено после получения DUI. Согласно NerdWallet, если у вас приостановлена ​​лицензия, вам нужно будет заполнить форму SR-22, которую ваша страховая компания отправит в суд, указав, что у вас есть страховка на автомобиль, даже если вы не можете водить машину из-за приостановки действия лицензии. .Страхование автомобиля, не являющегося владельцем автомобиля, обычно принимается законом как доказательство того, что у вас есть минимальное покрытие ответственности до восстановления ваших водительских прав.

      Какие другие виды автострахования вам следует получить?

      Помимо получения основного покрытия ответственности, подумайте о добавлении других типов покрытия в свой полис автострахования:

      • Страхование на случай аварии: Если у вас есть страхование ответственности, ваша страховая компания заплатит определенную сумму за повреждение автомобиля другой стороны. или за телесные повреждения.Однако он не покрывает ваши убытки или травмы. Страхование от ДТП покрывает ущерб, нанесенный вашему автомобилю, независимо от того, виновата ли ваша вина или виновата другая сторона.
      • Комплексное страхование автомобиля : Страхование от ДТП покрывает ущерб, возникший в результате аварии. Однако, если ваш автомобиль поврежден из-за других источников, таких как падающее дерево, вода в результате наводнения, вандализм или животные, комплексная страховка автомобиля покроет расходы на ремонт.

        При поиске страховки транспортного средства покупайте у различных страховых компаний, чтобы получить лучшие цены и покрытие для ваших нужд.

        Проверьте это, если вам нужна дополнительная информация, ресурсы или рекомендации по страхованию автомобилей.

        Источники:

        Страхование автомобилей, не являющихся собственниками: что это такое и у кого оно должно быть? | valuepenguin.com

        Что такое SR-22? Страхование после ошибки? | nerdwallet.com

        Страхование автомобилей, не являющихся собственниками: все, что вам нужно знать | caranddriver.com

        Законно ли водить машину без страховки? iii.org

        Комплексное страхование: все, что вам нужно знать | caranddriver.com

        Автострахование | caranddriver.com

        Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano. io.

        Вам нужна страховка, чтобы водить машину? (2022)

        Раскрытие информации для рекламодателя

        Если вы впервые водите машину, вам может быть интересно: нужна ли вам страховка, чтобы водить машину?

        Да, для вождения автомобиля вам нужна страховка.Почти в каждом штате есть минимальные требования к страхованию автомобиля. Есть только два штата, в которых можно водить машину без страхового полиса: Нью-Гэмпшир и Вирджиния. В этих штатах вы можете отказаться от страховки, но только в том случае, если вы сможете доказать, что у вас достаточно денег, чтобы самостоятельно покрыть ущерб в случае аварии. Однако у большинства людей недостаточно активов для самострахования, поэтому даже в Нью-Гэмпшире и Вирджинии водителям обычно необходимо покупать автострахование.

        Ниже мы обсудим часто задаваемые вопросы о требованиях к автострахованию и о том, каких поставщиков мы рекомендуем из нашего обзора лучших национальных компаний по автострахованию.Каждый раз, когда вы покупаете автостраховку, мы рекомендуем получить расценки от нескольких поставщиков, чтобы быть уверенным, что вы платите правильную цену за страховое покрытие.

        Введите свой почтовый индекс в нашу форму ниже, и мы поможем вам мгновенно сравнить расценки на страхование автомобилей. Или позвоните нам по телефону (844) 246-8209 , чтобы получить бесплатные персональные расценки.

        В этой статье:

        Зачем нужна страховка для вождения автомобиля?

        Автострахование защитит вас и ваши финансы в случае аварии.Если вы едете без страховки, вы можете столкнуться с серьезными судебными последствиями. Как правило, в штатах требуется два или более следующих страховых покрытия:

        • Страхование ответственности за телесные повреждения (BI): Оно покрывает медицинские расходы другого водителя в аварии, которую вы устроили.
        • Страхование ответственности за нанесение ущерба собственности (PD): Этот тип покрытия защищает вас от необходимости платить за ремонт другого автомобиля или другого имущества после аварии, которую вы причинили.
        • Медицинские выплаты (MedPay): MedPay покрывает ваши медицинские счета после несчастного случая, независимо от того, кто виноват.
        • Защита от травм (PIP): PIP покрывает ваши медицинские счета после несчастного случая в состоянии отсутствия вины.
        • Страхование незастрахованных / недостаточно застрахованных автомобилистов (UM / UIM): Покрытие UM / UIM оплачивает повреждения вашего автомобиля после аварии с незастрахованным автомобилистом или когда страхование другого водителя не покрывает полную стоимость повреждений и медицинских счетов.

        Два других вида страховки, которые важно учитывать при поиске нового полиса автострахования, — это страхование на случай столкновения и полное страхование.Это не требуется по закону, но настоятельно рекомендуется.

        • Страхование ДТП: Если у вас есть этот вид страхования, ущерб вашему автомобилю будет покрываться после аварии, независимо от того, какая сторона виновата.
        • Комплексное страхование автомобиля: Этот вид страхования покрывает повреждения вашего автомобиля, не вызванные столкновением. Это может быть град, наводнение, нанесение ущерба животным, кража, вандализм и многое другое.

        Разумно сочетать эти покрытия для душевного спокойствия, когда вы в дороге.Несчастные случаи — это достаточно плохо, и вам не нужно беспокоиться о том, как стоимость ремонта повлияет на ваши финансы.


        Нужна ли страховка для покупки автомобиля?

        Да, для покупки автомобиля вам необходимо страхование автомобиля. В большинстве случаев, даже если вы идете в автосалон, не имея в виду конкретный автомобиль, вам потребуется подтверждение наличия страховки для покупки. У вас есть возможность застраховать автомобиль до того, как вы его купите, или после того, как вы его купите, но вы не сможете уехать с ним, пока не получите его.

        Если вы хотите управлять автомобилем сразу после его покупки, вам необходимо заранее оформить страховку. Для этого вам необходимо точно знать, какую машину вы хотите купить и какая страховая компания вам подходит.

        Если у вас уже есть полис автострахования и вы являетесь владельцем другого автомобиля, у вас обычно есть от недели до 30 дней, чтобы уведомить поставщика о новом автомобиле. Если вы добавляете этот автомобиль в свой полис, вам придется заплатить больше за страховку.

        Если вы планируете заменить старый автомобиль на новый, вы обычно можете сохранить такое же страховое покрытие.Тем не менее, по-прежнему важно обновить информацию о переходе у своего страхового агента, чтобы у вас был застрахованный автомобиль.


        Следует ли вам застраховаться, чтобы водить чужой автомобиль?

        В зависимости от того, как часто вы водите машину друга или любую машину, не застрахованную на ваше имя, вам может потребоваться или не потребоваться страхование автомобиля. С разрешения или согласия это обычно не проблема, если кто-то другой водит вашу машину.

        Вы можете быть застрахованы при вождении чужой машины, даже если у вас нет собственного полиса автострахования. Но если у вас нет автомобиля и у вас нет собственной страховки, примите во внимание следующее:

        • Если вы часто одалживаете машину у кого-то, с кем живете, или у родственника, вы должны быть указаны в качестве водителя в их полисе. .
        • Спросите у страховой компании автовладельца, застрахованы ли вы. Обычно автострахование следует за автомобилем, а не за человеком, поэтому, если вы ведете чужой автомобиль, вы все равно можете быть застрахованы. Для этого спросите у владельца номер его полиса, позвоните в службу поддержки и спросите, есть ли у вас страховое покрытие.
        • Последний вариант — подумать о страховании автомобиля, не являющегося владельцем автомобиля. Это хорошая идея для людей, которые часто водят чужой автомобиль или арендуют автомобиль.

        Вам не нужно оформлять страховой полис, если вы изредка водите чужие машины. Но если вы часто пользуетесь автомобилем друга или любимого человека, вы можете рассмотреть вариант отказа от владельца.

        Страхование автомобилей, не являющихся собственниками, предназначено для людей, которые не владеют собственным автомобилем и часто водят чужой автомобиль. Оно включает страхование ответственности по выплате компенсации за телесные повреждения и материальный ущерб, причиненные вами в результате дорожно-транспортного происшествия другой стороне. Он не покрывает ущерб, нанесенный автомобилю, который вы арендуете, и не покрывает ваши собственные травмы в результате аварии, которую вы причинили.

        Страхование автомобиля, не являющегося владельцем автомобиля, можно приобрести у многих поставщиков, в том числе:


        Штрафы за вождение без страховки

        Штрафы за вождение без страховки различаются в зависимости от вашего местоположения и ситуации.Если вы стали причиной столкновения и не имеете доказательств наличия страховки (кроме Нью-Гэмпшира и Вирджинии), штрафы будут более суровыми, чем если бы вы были оштрафованы за вождение без страховки.

        Ситуация Штраф

        Вождение без страховки

        Штрафы в размере от 25 до 5000 долларов в зависимости от вашего местоположения

        Штрафы до 500 долларов

        Приостановление лицензии и регистрация со штрафом для их возврата (от 90 дней до 1 года)

        Возможное тюремное заключение (до 1 года)


        Вождение автомобиля без страховки является незаконным В каждом штате?

        Нью-Гэмпшир и Вирджиния — единственные штаты, где страхование автомобилей не является обязательным, хотя мы не рекомендуем его. Нью-Гэмпшир действует в соответствии с законами о финансовой ответственности. Это означает, что если вы попали в аварию, вы несете финансовую ответственность за возмещение причиненного вами ущерба или травм.

        Если вы обнаружите, что у вас нет средств, чтобы позволить себе покрыть потенциальные убытки от аварии, вы можете приобрести страхование автомобиля в обычном порядке. Водители, которые приобретают страховку, должны иметь как минимум следующее покрытие:

        • Ответственность за телесные повреждения в размере 25000 долларов на человека
        • Ответственность за телесные повреждения в размере 50 000 долларов за несчастный случай
        • Ответственность за материальный ущерб в размере 25000 долларов США

        Аналогичным образом, вирджинцам не нужно покупать страхование автомобиля обязательно.Хотя в Вирджинии настоятельно рекомендуется страхование автомобилей, автомобилисты могут нести финансовую ответственность. Если водители выберут этот вариант, они должны иметь следующие фонды в резерве на случай аварии:

        • Ответственность за телесные повреждения в размере 25000 долларов на человека
        • Ответственность за телесные повреждения в размере 50 000 долларов на одно происшествие
        • Ответственность за имущественный ущерб в размере 20000 долларов США

        В каждом штате имеет разные правила относительно того, нужна ли вам автостраховка для вождения автомобиля. Всегда полезно знать минимальные требования вашего штата, когда спрашивает себя, какая страховка вам нужна для вождения автомобиля.

        2 ✓

        2C.

        BI / PD, UM, UIM

        2

        9030 6

        Мэриленд

        PD, UM UIM

        11

        903 9029 9

        2

        2

        10

        903

        Данные BI и / или PD представляют собой минимальную ответственность автомобилистов без страховки в случае аварии.


        Самострахование автомобилей

        Если вы прочитали мелким шрифтом законы вашего штата о страховании автомобилей, вы можете найти раздел о самостраховании. Самострахование автомобилей означает, что вы вносите определенные денежные суммы, которые покрывают минимальные пределы ответственности, установленные государством. Вы можете сделать это одним из двух способов:

        • Внесите необходимые наличные деньги в местный Департамент транспортных средств или Департамент страхования штата.
        • Купите залог.

        В любом случае вам нужно будет представить доказательство того, что у вас есть финансовые возможности для покрытия стоимости ущерба или травм, причиненных вами в результате несчастного случая.

        Автострахование можно оформить в 32 штатах. Из этих штатов только 10 разрешают самострахование для людей, у которых меньше 25 транспортных средств. Это следующие состояния:


        Наши рекомендуемые компании по страхованию автомобилей

        Если вы покупаете новый полис автострахования или покупаете новый автомобиль, вам нужна страховка, чтобы добраться туда, куда вы хотите. Мы рекомендуем получить расценки от нескольких поставщиков автострахования, прежде чем решить, какая из них подходит вам, и мы можем помочь вам начать работу.

        Введите свой почтовый индекс, чтобы мгновенно сравнить бесплатные персонализированные расценки на автострахование. Или позвоните нам по телефону (844) 246-8209 .

        Мы назвали Geico лучшим поставщиком в стране. Geico не только доступен во всех 50 штатах, но и предлагает широкий спектр покрытий и скидок, которые могут помочь вам сэкономить на страховании вашего автомобиля.

        Покрытие Geico включает стандартные виды автострахования, а также полезные дополнения, например:

        • Помощь на дороге
        • Страхование механической поломки
        • Возмещение расходов на аренду автомобиля

        Geico предлагает множество скидок, которые помогут вам сэкономить деньги на вашем автомобиле страхование. Некоторые группы, которые имеют право на скидки от Geico, включают военнослужащих, водителей, которые не попадали в аварию в течение последних пяти лет, постоянных клиентов, безопасных водителей, хороших студентов и многих других. Прочтите наш обзор автострахования Geico для получения дополнительной информации о покрытии.


        Ни для кого не секрет, что USAA имеет страховку качества. В нашем обзоре USAA мы назвали эту компанию лучшей автомобильной страховкой для военных и их ближайших родственников из-за высоких оценок отраслевых экспертов, обширного покрытия и большого количества скидок.

        USAA получил высшие оценки в исследованиях J.D. Power, опубликованных в 2020 году, а также рейтинг финансовой устойчивости A ++ от AM Best. Вот откуда мы знаем, что USAA предлагает качественные услуги и имеет хорошие финансы.

        Кроме того, USAA предоставляет такие услуги, как помощь на дороге, возмещение расходов на аренду автомобиля и прощение несчастных случаев, чтобы защитить клиентов на дороге. USAA предлагает скидки, чтобы сделать полис автострахования более доступным, в том числе:

        • Военная скидка на установку
        • Семейная скидка
        • Скидки за малый годовой пробег
        • И многое другое

        Прочтите наш обзор автострахования USAA для получения дополнительной информации.


        Часто задаваемые вопросы: нужна ли вам страховка для вождения?


        Методология

        Стремясь предоставить потребителям точную и объективную информацию, наша группа экспертов собирает данные от десятков поставщиков автострахования для составления рейтинга лучших страховщиков.Компании получают баллы в каждой из следующих категорий, а также общую взвешенную оценку из 5,0 звезд.

        • Положение в отрасли: Страховщики с высокими финансовыми рейтингами и практикой ведения бизнеса, ориентированной на клиента, получают наивысшие оценки в этой категории.
        • Доступность: Мы учитываем доступность по штатам, а также исключения для определенных групп водителей.
        • Покрытие: Этот рейтинг основан на типах доступных страховок, максимальных пределах покрытия и дополнительных полисах.
        • Стоимость и скидки: Наша исследовательская группа рассматривает образцы предложений для различных водителей в каждом штате. Компании с более низкими ценами и множеством возможностей для получения скидок при автостраховании получают лучшие оценки.
        • Служба поддержки клиентов: Мы тщательно изучаем отзывы клиентов и исследования их отзывов, проведенные такими экспертами, как J.D. Power.
        • Технологии: Автостраховщики с мобильными приложениями, передовыми онлайн-сервисами и телематикой с большей вероятностью будут удовлетворять потребности потребителей.

        Прочтите наши другие статьи о страховании автомобилей:

        Наймите кого-нибудь, чтобы отвезти вашу машину в другой штат

        Если вы ищете профессионала, который водит за вас автомобиль, это называется услугой «Driveaway». Это наем физического лица или компании, специализирующейся на перевозке автомобилей из одного места в другое, иногда за тысячи миль.

        Что происходит, когда вы нанимаете службу проезда на автомобиле

        Человек буквально запрыгивает в вашу машину и уносит туда, куда нужно. Они не должны забирать людей. Они осматривают автомобиль, подписывают договор, и они уезжают.

        Поскольку он не в грузовике, они могут доставить его куда угодно. Так что на самом деле нет никаких ограничений, если только самому транспортному средству не разрешено проехать туда, или у водителя нет доступа, если это не вы.

        Что хорошего в том, что кто-то водит вашу машину за вас

        Водитель может взять ваш автомобиль с собой куда угодно.Например, если вы куда-то летите, этот водитель может оставить его на стоянке аэропорта и зарегистрировать для вас. Вы не можете этого сделать с автоперевозчиком.

        Некоторые из этих служб даже перевезут для вас домашнее животное. В отличие от автовоза, вы также можете упаковать свой автомобиль. Профессиональные водители возят фургоны и грузовики. Это определенно было бы одним из самых больших преимуществ их использования.

        Эта услуга отлично подходит для автомобилей младше пяти лет.Новые автомобили будут хорошо ездить на дальних расстояниях.

        В зависимости от маршрута это может быть дешевле, чем перевозка легкового автомобиля на грузовике / перевозчике.

        Подъездные пути также:

        1. Застраховано компанией, в которой они работают.
        2. Этим зарабатываю на жизнь и поэтому имею опыт.
        3. Гибкость со временем.

        Какие недостатки возникают при найме профессионального водителя

        Важно отметить, что ваш автомобиль будет испытывать некоторый износ.Вы также подвержены всему, что может случиться в дороге. Требуется определенный уровень доверия. У вас нет гарантии, что они будут разумно управлять вашим автомобилем.

        В зависимости от того, куда движется транспортное средство, транспортировка на грузовике может стоить не намного дороже, а также может компенсировать риски, связанные с поездкой на нем.

        Если у вас старый или модифицированный автомобиль, они могут отказаться от его перевозки в случае поломки или механической неисправности.

        Звонки на дороге, град, высокие или низкие температуры, кислотные дожди и все другие стихийные бедствия, скорее всего, не будут покрыты. Это означает, что вам нужно будет, чтобы ваша страховка приняла это на себя, если что-то случится, что может повысить вашу ставку.

        В отличие от автовозов, которые курсируют по пересеченной местности, регистрация и страховка должны быть актуальными. Когда он находится в грузовике, автомобиль не движется.

        Заключение

        Наем того, кто будет водить вашу машину, — безопасный вариант и застрахованная услуга. Это также более дешевая альтернатива, если вы хотите отправить движущийся фургон или грузовик вместо найма транспортной компании.Если вы хотите упаковать машину личными вещами, это не проблема.

        Имейте в виду, что ваша машина должна быть новее, особенно если на горизонте долгая поездка. За ним также нужно правильно ухаживать.

        Хотя погрузка вашего автомобиля в грузовик безопаснее, не забудьте тщательно проверить цены на оба варианта и взвесить затраты с рисками. В некоторых случаях автоперевозка грузовиком может стоить столько же или ненамного дороже.

        Как водить машину | Как водить автомат

        Изображение: Pexels

        Умение водить машину — незаменимый талант, которому должен научиться каждый.Даже если у вас нет машины или вам никогда не приходилось никуда водить машину, этот навык все равно стоит приобрести, и он может оказаться полезным, особенно в экстренных случаях.

        Как и большинство других жизненных навыков, лучший способ научиться вождению — это практиковаться вместе с опытным водителем. Однако, если это вам не подходит, это руководство — лучшая возможность. Он не только подходит вам, если вы учитесь водить машину, но также идеально подходит, если вы пытаетесь научить кого-то водить машину.

        К тому времени, когда вы закончите читать это руководство по вождению автомобиля, вы должны будете знать основы вождения автомобиля.Мы поговорим о различных элементах управления и их назначении, а также о двух основных типах автомобильных трансмиссий и их различиях. Вы также узнаете, как управлять автомобилем как с механической, так и с автоматической коробкой передач. Но не забывайте проявлять бдительность с обеими версиями. Однако, если вы когда-нибудь попадете в аварию, незамедлительно воспользуйтесь бесплатной консультацией по поводу аварии, чтобы правильно справиться с последствиями.

        Перво-наперво, основы:

        Основы вождения автомобиля:

        1.Знайте элементы управления:

        Каждый автомобиль снабжен различными элементами управления, которые помогают вам управлять им и управлять им. Основные из них:

        Ускоритель:
        Изображение: pixabay.com

        Акселератор находится в зоне ног водительского сиденья. Обычно педалей больше одной, а педаль акселератора является самой правой. Он контролирует количество газа, поступающего в ваш двигатель. Его также называют педалью газа или газа.

        Педаль тормоза:
        Изображение: pixabay.ком

        Педаль тормоза находится слева от акселератора, и ее цель — остановить автомобиль или замедлить его всякий раз, когда вы нажимаете на педаль.

        Руль:
        Изображение: pixabay.com

        Это большое круглое (в основном) колесо, которое находится в центре консоли со стороны водителя. Он помогает управлять автомобилем и избегать препятствий на пути.

        Указатели поворота:
        Изображение: pexels.com

        С левой стороны рулевого колеса находится рычаг указателя поворота.Он управляет поворотниками на вашем автомобиле, которые предупреждают водителей позади вас о вашем намерении повернуть.

        Управление фарами:
        Изображение: freeimageslive.co.uk

        Орган управления фарами может быть выполнен либо в виде рычага на рулевой колонке, либо в виде элемента управления на приборной панели. Помимо управления фарами, этот элемент управления часто также управляет противотуманными фарами вашего автомобиля.

        Селектор передач:
        Изображение: pexels.com

        Рычаг переключения передач размещается либо между сиденьем пассажира и водителя, либо рядом с рулевым колесом. Переключения передач служат разным целям в зависимости от типа трансмиссии вашего автомобиля. Мы обсудим это позже.

        Ручной тормоз:
        Изображение: pexels.com

        Ручной тормоз обычно находится рядом с сиденьем водителя, который мы используем, чтобы предотвратить скатывание автомобиля при парковке на склонах или неровной местности.

        2. Устраивайтесь поудобнее:

        Изображение: pexels.com

        Когда вы освоите управление автомобилем, самое время освоиться с водительским сиденьем.Сбоку и под сиденьем расположены рычаги, которые позволят вам отрегулировать сиденье в соответствии с вашим ростом и комфортом. Вам также следует изменить положение зеркал заднего вида и зеркал заднего вида, чтобы иметь хороший обзор пространства вокруг вашего автомобиля. В соответствии с вашим ростом и легкостью измените положение зеркал заднего и бокового обзора. Эти зеркала позволяют лучше видеть пространство вокруг вашего автомобиля, поэтому убедитесь, что вы знаете, как ими пользоваться, прежде чем водить машину.

        3. Ждите подходящих обстоятельств:

        Изображение: pexels.ком

        Как ученик, вы всегда должны водить машину в ясную погоду в дневное время, чтобы вам не приходилось бороться с видимостью. Таким образом, вы можете сосредоточиться на основах вождения, не пытаясь выполнять сложные маневры.

        4. Не нервничай:

        Изображение: pixabay.com

        Вполне естественно испытывать легкое беспокойство, пробуя что-то новое, но вам не о чем беспокоиться. Управлять автомобилем не так сложно, как вы думаете. Все, что вам нужно сделать, это правильно усвоить основы, а затем практиковаться.Практикуйтесь, потому что это единственный реальный способ научиться водить машину. Более того, если вы нервничаете, вы только больше отвлечетесь, а значит, и станете менее эффективным водителем. Вы можете попросить опытного водителя сопровождать вас, чтобы он указал на маленькие и большие ошибки, которые вы совершаете во время вождения. В некоторых местах это может быть обязательным, поэтому убедитесь, что вы осведомлены о законах своего штата.

        5. Вождение на знакомой и безопасной территории:

        Изображение: pixabay.com

        Управлять автомобилем по знакомой территории намного проще, чем управлять автомобилем в совершенно новой местности, в которой вы никогда не бывали.Уже зная окрестности, вам не придется постоянно искать дорогу, так как это может отвлекать. Вы также будете знать все препятствия на дороге и легко сможете избежать выбоин и других препятствий. Кроме того, во время обучения вождению автомобиля вам следует избегать загруженных дорог или перекрестков и вместо этого оставаться в менее населенных районах. Принимая во внимание все аспекты, вы должны выбрать наилучший путь для максимальной эффективности обучения. Вам следует отважиться выезжать на шоссе и оживленные районы только тогда, когда вы более уверены в себе как водитель.

        На какой машине лучше водить?

        Автор изображения: pxhere.com

        Автомобили бывают разных форм кузова, силовых установок и настраиваемых функций. Они также созданы на различных платформах. Все эти варианты очень усложняют покупку автомобиля. В то время как остальные параметры можно сузить по желанию, выбор передачи зависит не только от вашего удобства. Существует два основных типа трансмиссий (автоматическая и механическая), каждая из которых подходит для разных типов водителей в зависимости от их потребностей и опыта.

        Мы подробно обсудим работу как автоматических, так и механических автомобилей позже в руководстве, но вот основные различия между двумя типами трансмиссий.

        Штат Требуется страховка Минимальные лимиты BI / PD Самострахование

        Алабама

        BI / PD

        925

        25/40 ✓

        Аляска

        BI / PD

        50/100/25

        Arizona

        Аризона

        3

        930119 30/10

        Арканзас

        BI / PD, PIP

        25/50/25

        992992 BI / PD

        15/30/5

        Колорадо

        BI / PD

        25/50/15

        Коннектикут

        25/50/20

        Делавэр

        BI / PD, PIP

        25/50/10

        BI / PD, UM

        25/50/10

        Флорида

        PD, PIP

        Джорджия

        BI / PD

        25/50/25

        Гавайи 9306

        Гавайи

        3 20/40/10

        Айдахо

        BI / PD

        25/50/15

        25/50/20

        Индиана

        BI / PD

        25/50/25

        Iowa

        BI / PD

        20/400003

        Канзас

        BI / PD, PIP

        25/50/25

        Кентукки16

        , Юн.

        25/50/25

        Луизиана

        BI / PD

        15/30/25

        BI / PD, PIP, UM, UIM, MedPay

        50/100/25

        BI / PD, PIP, UM, UIM

        30/60/15

        PDB

        20/40/5

        Мичиган

        BI / PD, PIP

        20/40/10

        3 903 Миннесота

        BI / PD, PIP, UM, UIM

        30/60/10

        Миссисипи

        / 50/25

        Миссури

        BI / PD, UM

        25/50/25 9000 3

        Монтана

        BI / PD

        25/50/20

        25/50/25

        Невада

        BI / PD

        2535011

        Нью-Гэмпшир

        Только финансовая ответственность

        25/50/25 *

        Нью-Джерси

        BI / PD, UM

        15/30/5

        Нью-Мексико

        B I / PD

        25/50/10

        Нью-Йорк

        BI / PD, PIP, UM, UIM

        311

        25/50

        Северная Каролина

        BI / PD, UM, UIM

        30/60/25

        BI / PD, PIP, UM, UIM

        25/50/25

        Огайо

        BI / PD

        /25000

        Оклахома

        BI / PD

        25/50/25

        Орегон

        BI / PD, PIP, UM, UIM

        25/50/20

        Пенсильвания

        15/30/5

        Род-Айленд

        BI / PD

        25/50/25

        BI / PD, UM, UIM

        25/50/25

        Южная Дакота

        BI / PD, U 25/50/25

        Теннесси

        BI / PD

        25 / 50/15

        Техас

        BI / PD, PIP

        30/60/25

        00 ✓

        00 ✓

        Вирджиния

        BI / PD, UM, UIM

        25/50/20 *

        BI / PD

        25/50/10

        Западная Вирджиния 9000 6

        BI / PD, UM, UIM

        25/50/25

        Wisconsin

        BI / PD, UM 9, Med211 / 10

        Вайоминг

        BI / PD

        25/50/20

        для новичков
        Автоматическая трансмиссия Ручная трансмиссия
        Требуется небольшая помощь от водителя Требуется обширная помощь от водителя
        Легче вождения Требуется практика вождения
        Предпочтение отдается более опытным водителям, которые любят все контролировать. эффективнее ручного экономичное
        Автоматическая коробка передач vs. Механическая коробка передач

        Как управлять автомобилем с автоматической коробкой передач:

        Изображение: pexels.com

        Автомобили с автоматической коробкой передач постепенно завоевали популярность среди водителей по всему миру. Автомобилисты сейчас тяготеют к автомобилям с автоматической коробкой передач из-за большего удобства, которое им предлагает этот тип транспортных средств. Это изменение предпочтений было вызвано массовым развитием автомобилей с автоматической коробкой передач. Эта эволюция помогла развенчать давнее убеждение, что автомобили с автоматической коробкой передач неэффективно расходуют топливо.

        Хотя основной принцип работы всех автоматических коробок передач одинаков, мы можем разделить их на шесть основных категорий. Знание этих основных типов поможет понять, как управлять автомобилем с определенной системой автоматической трансмиссии:

        1. Традиционные автоматические коробки передач:

        Этот тип трансмиссии использует преобразователь крутящего момента для переключения передач в качестве замены сцепления в автомобилях с механической трансмиссией.

        2. Автоматизированная коробка передач:

        Также известный как полуавтоматическая коробка передач, этот тип автоматической коробки передач больше похож на автомобили с механической коробкой передач.Однако вместо того, чтобы использовать педаль для выбора передач, он использует компьютер для имитации ручного переключения передач.

        3. Бесступенчатая трансмиссия (CVT):

        Вариатор

        популярен в гибридных автомобилях из-за большей экономичности и приятной езды. В системе вместо стальных зубцов используются ремни и шкивы, что обеспечивает более плавное переключение передач.

        4. Коробка передач с двойным сцеплением (DCT):

        Подобно системе автоматической механической трансмиссии, DCT также представляет собой комбинацию механической и автоматической трансмиссии, но, в отличие от предыдущей, у нее нет преобразователя крутящего момента.Вместо этого он использует два отдельных вала: один для нечетных шестерен, а другой — для шестерен с четными номерами. Оба вала имеют отдельные муфты.

        5. Коробка передач с прямым переключением передач (DSG):

        В коробке передач с прямым переключением также используются два сцепления, которые попеременно включаются при переключении передач. Это приводит к более плавному ускорению за счет более быстрого переключения передач.

        6. Коробка передач Tiptronic:

        Изображение: pexels.com

        Эта трансмиссия лучше всего подходит для высокопроизводительных и спортивных автомобилей.Он очень похож на механические коробки передач, но вместо сцепления использует преобразователь крутящего момента. Коробка передач автоматическая, но водитель может отключить эту систему и выбрать передачи вручную.

        Теперь вы готовы перейти к захватывающей части — вождению автомобиля с автоматической коробкой передач?

        Вот десять простых шагов, которым вы должны следовать:

        1. Убедитесь, что шестерня находится в положении «P» (уровень парковки). Этот уровень блокирует трансмиссию, и мы используем его, когда необходимо припарковать автомобиль.
        2. Проверьте, включен ли ручной тормоз, и снимите его.
        3. Поставьте правую ногу на педаль тормоза (педаль слева) и нажмите на нее.
        4. Затем включите зажигание ключом или кнопкой.
        5. Установите переключатель передач в положение D (движение), если вы собираетесь двигаться вперед, или R (назад), если вы движетесь назад.
        6. Медленно отпустите педаль тормоза; это должно заставить вашу машину двигаться медленно.
        7. Используйте педаль акселератора (правая педаль) для ускорения автомобиля и педаль тормоза для замедления.
        8. Нажмите на педали правой ногой, оставив левую ногу в покое.
        9. Используйте зеркала заднего вида и боковые зеркала перед тем, как делать повороты и резать. Не забывайте правильно использовать поворотники и фары.
        10. Как только вы дойдете до места, где хотите, и припарковав его подальше от дороги, переведите шестерню в положение P и включите ручной тормоз, чтобы ваш автомобиль не скатился с дороги. Если вы паркуетесь только на короткое время, например, по сигналу, используйте положение передачи «N» вместе с ручным тормозом. Это переводит автомобиль на нейтральную передачу и аналогично тому, как автомобиль с механической коробкой передач выходит из строя.

        Как управлять автомобилем с механической коробкой передач:

        Вождение автомобиля с механической коробкой передач немного сложнее и поэтому менее популярно. Автомобили с механической коробкой передач имеют педаль акселератора и педаль тормоза, которые работают очень похоже на автомобили с автоматической коробкой передач, но они также имеют дополнительную педаль: сцепление.

        Изучение работы сцепления — вот что затрудняет управление этим типом трансмиссии для новичков.Проще говоря, сцепление — это механическое устройство, регулирующее передачу мощности от двигателя на колеса транспортного средства. Когда вы нажимаете на нее, вы отсоединяете колеса от двигателя (Вы запутались? Вы все поймете, не волнуйтесь!).

        Вот как водить машину с МКПП:

        1. Переместите рычаг переключения передач в центр чехла переключения передач, чтобы ваш автомобиль переключился на нейтральную передачу. Чтобы убедиться, что ваш автомобиль находится на нейтральной передаче, поверните рычаг (горизонтально на 180 градусов), чтобы убедиться, что он движется свободно.
        2. Поставьте ногу на педаль сцепления (крайнюю левую педаль) и полностью нажмите на нее.
        3. Найдите замок зажигания и поверните его наполовину, нажав кнопку или повернув ключ (в зависимости от типа зажигания вашего автомобиля). Это должно позволить вашему автомобилю собирать все необходимые показания.
        4. Удерживая ногу на сцеплении, а автомобиль все еще находится на нейтральной передаче, полностью включите зажигание и заведите автомобиль.
        5. При необходимости отключите ручной тормоз. Если вы находитесь на крутой дороге, нажмите на педаль тормоза (центральную педаль) перед тем, как отпустить ручной тормоз, чтобы ваш автомобиль не скатился.
        6. Полностью нажав на сцепление, переведите рычаг переключения передач на первую передачу (позиция номер 1 в чехле переключения передач). Следуйте схеме переключения передач, отображаемой наверху рычага переключения передач.
        7. Медленно отпустите педаль сцепления и одновременно осторожно нажмите на педаль акселератора. Выполняйте этот процесс крайне медленно, чтобы ваш двигатель не заглох, хотя это совершенно нормально, даже если это произойдет.
        8. Когда вы закончите этот процесс, ваш автомобиль должен начать вибрировать, так как диски сцепления начнут сходиться вместе.
        9. Увеличьте давление на акселератор и полностью отпустите сцепление, и автомобиль должен начать движение вперед.
        10. Когда показания тахометра автомобиля увеличиваются до 2000 об / мин, переключитесь на следующую передачу, отпустив педаль акселератора и нажав на сцепление, а затем отпустив его так же, как при переходе на первую передачу.

        Какое снаряжение следует использовать когда?

        Вы должны использовать первую и вторую передачи при движении со скоростью ниже 20 миль в час.Третья и четвертая передачи обеспечивают более быстрое ускорение и большую мощность. В крейсерском режиме мы используем пятую и шестую передачи (если они установлены), чтобы повысить топливную экономичность. Некоторые из последних моделей сообщают вам, когда следует менять передачу, но после некоторого опыта вы сможете определить это самостоятельно. Если ваш двигатель звучит слишком громко, переключите передачу на более высокую передачу, но если вам кажется, что двигатель работает слишком громко, переключите передачу на более низкую.

        Советы для начинающих по вождению:

        Изображение: pexels.com

        Если вы учитесь водить автомобиль самостоятельно, следуйте этим 10 советам и уловкам, чтобы получить больше удовольствия от игры.

        1. Ремень безопасности:

        Изображение: pexels.com

        Закон требует пристегиваться ремнем безопасности при управлении транспортным средством по очень веской причине. Ремень безопасности будет держать вас пристегнутым к сиденью в случае аварии, тем самым сводя к минимуму травмы.

        2. Познакомьтесь со своим автомобилем:

        Перед тем, как начать водить машину, нужно комфортно освоиться за ее рулем. Ознакомьтесь с интерьером и экстерьером вашего автомобиля. Узнайте, где находятся все органы управления и механизмы.Узнайте о работе каждой кнопки и о том, как лучше всего получить к ним доступ. Знакомство, прежде чем вы начнете водить машину, будет означать, что вам не нужно будет постоянно смотреть вниз или возиться с различными элементами управления.

        3. Будьте комфортны:

        Если вы управляете автомобилем, сидя в неудобном положении, вы скоро почувствуете напряжение в спине или плечах и не сможете управлять автомобилем слишком долго. Регулирующие ручки на боковой стороне сиденья позволяют контролировать угол наклона сиденья и вылет сиденья.Ваше сиденье должно находиться в таком положении, чтобы все органы управления были легко доступны для вас и вам был хорошо видна дорога впереди.

        4. Определите лучший входной уровень:

        Многие компоненты автомобиля во многом зависят от ваших действий. Вам нужно выяснить, сколько газа вы должны дать при ускорении и с какой силой нажимать на тормоза, чтобы снизить скорость. Вы также должны понимать, на сколько нужно повернуть рулевое колесо, чтобы добиться нужного уровня наклона колес. Всегда начинайте с самого низкого уровня входных данных, а затем постепенно переходите к более высоким входным уровням.

        5. Не задняя дверь:

        Старайтесь всегда держаться на безопасном расстоянии от идущей впереди машины. Если вы подойдете слишком близко к идущему впереди транспортному средству и столкнетесь с проблемой, вы можете в конечном итоге врезаться в него. Безопасное расстояние не только дает вам достаточно времени, чтобы отреагировать на беспорядочные движения впереди идущего водителя, но также дает вам время отрегулировать количество входных данных, которые вы даете своему автомобилю. В целом, этот небольшой совет может спасти от повреждений как ваш автомобиль, так и идущий впереди.Однако, если вам когда-нибудь случится столкнуться со следующим из-за неудачи, будет разумным обратиться в какую-нибудь известную юридическую фирму по автокатастрофам, чтобы помочь вам урегулировать предстоящее судебное разбирательство на законных основаниях.

        6. Научитесь правильно пользоваться рожками и индикаторами:

        Изображение: pexels.com

        Индикаторы вашего автомобиля и звуковой сигнал — два основных источника общения с другими людьми на дороге. Следовательно, вы должны понять, как использовать их оба, прежде чем водить машину. Всегда следите за тем, чтобы соответствующие указатели поворота были активны при поворотах или смене полосы движения.Используйте двойной указатель поворота, если вы думаете, что ваша машина столкнулась с проблемой, связанной с распознаванием автомобилей позади вас. Предупреждайте водителей о вашем присутствии с помощью автомобильного гудка. Избегайте без надобности гудеть для транспортных средств, особенно при сигналах или в плотном потоке — это бесполезно.

        7. Установить видеорегистратор:

        Изображение: pexels.com

        Некоторые современные автомобили поставляются с установленным видеорегистратором, но даже если у вас его нет, их легко и удобно установить. Ваш видеорегистратор будет записывать все, с чем вы встречаетесь на дороге, поэтому, если вы попадете в аварию, у вас будут доказательства своей невиновности.

        8. Следите за техобслуживанием автомобилей:

        Изображение: pexels.com

        регулярно обслуживайте свой автомобиль, чтобы не сломаться посреди дороги. Также постарайтесь присутствовать на техосмотрах автомобиля и понимать, какие компоненты требуют немедленного ремонта и замены. Всегда полезно понимать функции различных частей вашего автомобиля, например, прокладки головки блока цилиндров.

        9. Знайте, где находятся колеса:

        Чтобы избежать выбоин и других препятствий на дороге, очень важно уметь определять положение своих колес.Потренируйтесь, поставив пластиковую бутылку на дорогу и проезжая по ней.

        10. Готовьтесь к поворотам:

        Наблюдайте за более высокими транспортными средствами впереди вас, чтобы увидеть, поворачивает ли дорога или изгибается ли она. Это поможет вам заранее подготовиться к управлению автомобилем и не паниковать в последний момент.

        11. Следуйте по светофорам

        Всегда обращайте внимание на светофоры. Они контролируют поток трафика, и любые расхождения с потоком могут дорого вам обойтись.Кроме того, ознакомьтесь со сложными знаками, такими как поворотные стрелки. Было бы лучше хорошо понимать пешеходные сигналы и знаки. Большинство аварий происходит из-за небрежного обращения со светофором, поэтому следить за ними в ваших интересах.

        Не ускорять

        Мы не рекомендуем превышать указанный предел, так как вы часто теряете управление при слишком быстрой езде. Более того, нарушение ограничения скорости увеличивает шансы получить более серьезные травмы в автомобильных авариях.

        Если вы хотите остановиться в определенном месте или заметить впереди что-то не так, вам потребуется большее расстояние, чтобы остановиться. Ускорение также может стоить вам денег; вы можете получить штраф за превышение скорости и увеличить потребление бензина.

        Часто задаваемые вопросы:

        Изображение: pexels.com

        Сложно ли управлять автомобилем?

        Изначально каждое новое задание кажется немного сложным, и вождение автомобиля не исключение. Однако, как только вы познакомитесь с ним поближе, вождение станет таким же простым, как ходьба или бег.

        Как я могу стать лучшим водителем?

        Есть много способов улучшить свои навыки вождения, но самый надежный способ — это практика, практика и практика.

        Сколько времени нужно, чтобы научиться водить машину?

        Не существует единого графика обучения вождению. Он варьируется от человека к человеку и может длиться от пары дней до нескольких месяцев. Независимо от того, сколько времени это займет, просто наберитесь терпения, продолжайте практиковать и не стесняйтесь просить о помощи, когда это необходимо.

        Что мне нужно знать, прежде чем я начну водить машину?

        Прежде чем сесть за руль, ознакомьтесь со всеми правилами дорожного движения в регионе, в котором вы едете. Узнайте, где дороги двусторонние и какие остановки являются обязательными. Кроме того, узнайте, требуется ли иметь с собой опытного водителя с разрешением для учащихся. В большинстве случаев гораздо лучше, чтобы родители сопровождали вас по дороге, поскольку родители, как известно, учат детей вождению в очень прагматичной манере.

        На каком автомобиле мне следует водить?

        Автомобиль, которым вы управляете, — это очень индивидуальное решение, и почти все типы автомобилей очень похожи. Единственный способ узнать, какой тип автомобиля соответствует вашему уровню комфорта, — это попробовать его. Поэтому однозначного ответа на этот вопрос нет.

        Какой тип лицензии мне следует получить?

        Сдать экзамен по вождению для получения автоматических водительских прав намного проще, чем сдать тест по руководству. Поэтому большинство людей выбирают первое.Обратной стороной этого является то, что с водительскими правами с автоматической коробкой передач вы не можете управлять автомобилем с механической коробкой передач. Однако, если у вас есть лицензия на автомобили с ручным управлением и вы знаете, как управлять автомобилем с автоматической системой, вам не нужна отдельная лицензия. Таким образом, решение о том, какие права вам следует получить, зависит от того, какой у вас тип автомобиля и нужно ли вам когда-либо управлять автомобилем с механической коробкой передач.

        Могу ли я писать текстовые сообщения и водить машину?

        Мы понимаем, что некоторые вопросы требуют срочного ответа, но не рекомендуем писать текстовые сообщения во время вождения.Текстовые сообщения во время вождения запрещены во всем мире. Скорее всего, вы можете нарушить и другие правила дорожного движения, поскольку текстовые сообщения отвлекают ваше внимание.

        Кроме того, получение билета за «SMS и вождение» может отрицательно сказаться на ваших страховых ставках. Хуже всего то, что вы можете попасть в аварию и повредить не только свой автомобиль, но и чужое имущество. Кроме того, все заинтересованные лица также могут получить серьезные травмы, такие как автомобильная авария, боль в спине, перелом костей и т. Д. Выделите немного времени, припаркуйтесь на обочине дороги, ответьте на ваши сообщения или звонки, а затем продолжайте.

        Могу ли я водить машину с включенными наушниками?

        Использование наушников во время вождения может быть законным или незаконным в зависимости от того, где вы живете, но, тем не менее, это рискованно. Мы рекомендуем водить машину без него, потому что он отвлекает ваше внимание и требует многозадачности. Отвлекаясь, вы можете забыть о важных мерах во время вождения. Наушники отделяют вас от окружающей среды, так как вы не слышите, что происходит вокруг. Вы теряете ситуационную осведомленность, что тоже рискованно.

        Что, если меня остановит полицейский?

        Если вы слышите сирены поблизости, всегда смотрите в зеркало заднего вида, чтобы узнать, не пытается ли вас остановить полицейский. Если вы заметили, что полицейский подает вам сигнал остановиться, сделайте это как можно скорее. Опустите окно и дождитесь, пока офицер попросит вашу регистрацию и лицензионный документ.
        Отвечайте на все вопросы искренне и сохраняйте вежливый тон. Споры только усугубят ситуацию. Если офицер выдает вам билет, и вы считаете, что это несправедливо, вы имеете право подать апелляцию.

        Вывод:

        Изображение: pexels.com

        Вождение автомобиля — важный навык выживания, который может оказаться очень полезным в чрезвычайных ситуациях. Научиться водить машину кажется сложной задачей, особенно в самом начале, но как только вы ее заведете, вы увидите, насколько легко это становится в конечном итоге. Все, что вам нужно сделать, это знать основы вождения автомобиля и законы своего региона. Было бы мудрым решением сначала получить разрешение на обучение. Вам также может потребоваться поставить знак L на вашем автомобиле, чтобы окружающие водители знали, что вы ученик.Сдав экзамен по вождению, вы все равно должны проявлять осторожность и соблюдать все правила дорожного движения, чтобы оставаться в безопасности на дороге.

        Вот сколько сейчас стоит водить машину

        По данным AAA, владение автомобилем в 2021 году стоит почти 10 000 долларов в год.

        Вождение дорожает. В этом году средний водитель потратит 9 666 долларов на покупку автомобиля. Это равняется 805,50 долларов в месяц. Годовая цифра на 105 долларов выше, чем в 2020 году, в основном потому, что автомобили дороже.

        Американцы выбирают более дорогие автомобили

        Средняя стоимость изученного нового автомобиля составляет 32 903 доллара, что почти на 5% больше, чем в прошлом году. Изменение отражает изменение покупательских привычек. AAA объясняет: «Модели в категориях малых седанов, средних седанов, средних внедорожников и гибридных автомобилей в среднем повысили цену на 3 064 доллара США, в первую очередь за счет гибридов, поскольку потребители выбирают более крупные (следовательно, более дорогие) модели в этой категории. Пикапы выросли на 4684 доллара (в среднем на 11%).”

        Ежегодное исследование« Стоимость вождения », проводимое автоклубом, рассматривает стоимость владения 45 моделями автомобилей. В него вошли пять самых продаваемых автомобилей каждого из девяти типов. Затем AAA проверяет расходы на топливо, техническое обслуживание / ремонт / шины, страховку, лицензию / регистрацию / налоги, амортизацию и финансовые расходы для каждого транспортного средства, чтобы определить среднюю стоимость.

        Наибольшие затраты на амортизацию; Электромобили экономят на топливе и техническом обслуживании

        Амортизация — это самая большая часть затрат, с которой сталкиваются покупатели, составляя 40% от общей суммы.

        Топливо стоит в среднем 10,72 цента за милю, хотя эти расходы широко варьируются в зависимости от топливной экономичности транспортного средства. Владельцы электромобилей платят в среднем 3,66 цента за милю по сравнению с 15,81 центами за милю для владельцев пикапов.

        См .: Нехватка чипов означает, что запасы транспортных средств, вероятно, не восстановятся до 2023 года.

        Затраты на техническое обслуживание и ремонт уменьшатся до 9,55 цента за милю. Владельцы электромобилей снова платят меньше, в среднем 7,77 цента за милю на техническое обслуживание и ремонт. Средние седаны, что несколько удивительно, имеют самые высокие средние затраты на техническое обслуживание и ремонт — 10,43 цента за милю.

        См .: Почему сейчас так сложно найти автомеханика?

        Это еще не все плохие новости. Стоимость финансирования автомобиля немного снизилась благодаря снижению основной кредитной ставки. Средняя процентная ставка в 2021 году составит 4,12%, что на 1,056 процентных пункта ниже, чем в 2020 году.

        Минивэнов исключено из исследования, малолитражных внедорожников добавлено

        Привычки американцев к покупке автомобилей изменились, что требует внесения изменений в исследование.AAA отказалась от двух категорий автомобилей — больших седанов и минивэнов, «каждая из которых больше не предлагает достаточно новых моделей, чтобы их можно было отслеживать». На их место впервые приходят малолитражные внедорожники и среднеразмерные грузовики.

        Рекомендации по покупке автомобилей

        Рост затрат заставил AAA дать несколько рекомендаций своим членам. Среди них он предостерегает от получения долгосрочных займов, хотя их популярность становится все более популярной. Недавнее исследование кредитного рейтингового агентства Experian EXPGY, +0.66% показывает, что сроки автокредитования становятся длиннее.

        Отъезд: Оникс, ночь, полночь — называйте это как хотите, черный — это новый черный цвет в автомобилях

        «Первоначально подобный заем может быть привлекательным для покупателя, поскольку помогает снизить ежемесячный платеж. . Однако, — предупреждает AAA, покупатели должны знать, что с долгосрочными кредитами наступает период, когда автомобиль будет иметь меньшую стоимость, чем причитающаяся из-за обесценения ».

        Они также рекомендуют покупателям подумать о покупке подержанного автомобиля, а не нового, чтобы «первоначальный владелец взял на себя большую часть амортизационных расходов, в то время как у транспортного средства все еще было довольно много новейших функций и гарантия производителя. «Продажи подержанных сертифицированных автомобилей растут, несмотря на то, что общие продажи подержанных автомобилей начали снижаться.

        См. Также: Почему автопроизводители закрывают эту лазейку в аренде автомобиля

        Наконец, AAA напоминает потребителям, что покупка автомобиля может состоять из трех отдельных переговоров — один для цены нового автомобиля, другой для продажи — по стоимости и, возможно, на треть выше стоимости финансирования. «Потребители должны не торопиться и обсуждать их индивидуально», — заявили в организации.

        Изначально эта история была размещена на KBB.com .

        У вас нет права водить машину

        В Интернете можно найти практически все. Включая многое, что не соответствует действительности.

        Чтобы доказать это, некоторые добрые души создали множество убедительных веб-сайтов-мистификаций. Сайт для заказа бензина через Интернет — один из примеров. Восхитительный тихоокеанский северо-западный древесный осьминог — еще один. И мы не можем забыть об одной церкви летающих макаронных монстров.

        Попробуйте поискать в Google «вождение автомобиля — конституционное право». Удивительное количество страниц посвящено — ошибочной — идее о том, что право управлять автомобилем закреплено в Конституции США. Некоторые даже утверждают, что водительские права являются неконституционным нарушением прав личности.

        Нет ни конституционного, ни человеческого «права» на вождение автомобиля.

        Не очень печальный факт, что нет «права» на вождение. В США — и в любой стране, которую вы хотите называть, — за рулем — это привилегия .Чтобы получить привилегию, вы должны подать заявку на получение лицензии и соблюдать правила дорожного движения.

        Свобода передвижения = Право на вождение?

        Люди, которые настаивают на том, что вождение автомобиля является правом, неизменно указывают на то, что Конституция гарантирует свободу передвижения. И это так.

        Так я могу сесть в машину без прав и водить машину? Нет. Вы можете ездить в качестве пассажира где угодно — это ваше конституционное право. Но для управления автомобилем по-прежнему требуется лицензия, потому что штаты оставили за собой право потребовать ее.

        Дело было возбуждено в Калифорнии в 1999 году. Дело было Миллер против Рида в 9-м округе Апелляционного суда США. В решении указано:

        Хотя «право передвижения» является основным правом, право на управление транспортным средством может быть предоставлено условно на основании наличия лицензии и соблюдения определенных правил. В случае нарушения правил или законов государство оставляет за собой право ограничить или отозвать привилегию человека.

        Итак, дело решено в Калифорнии, и суды в других штатах не склонны принимать решения иначе.Таким образом, мы можем ожидать, что страницы «вождение автомобиля — конституционное право» исчезнут, когда люди откажутся от своих ошибочных идей и примут истину.

        И если вы в это верите, может быть, мы могли бы заинтересовать вас немного обезвоженной воды.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *