Восстановить акб: причины и признаки износа, проверка уровня электролита и других показателей, способы ремонта и советы по использованию

Содержание

Как восстановить замкнутый аккумулятор! | Статьи компании ООО «KRONVUZ» г Москва

За последнее столетие изобретено огромное множество технических продуктов, работа которых напрямую или косвенно зависит от АКБ. Для некоторых приборов аккумуляторы необходимы для стартерного пуска, другим для постоянной работы. Так или иначе АКБ нуждаются в подзарядке.

Заряд аккумуляторных батарей – необходимый процесс, при котором заряд происходит при постоянной величине зарядного тока, для различных акб он может отличаться. Любой аккумулятор имеет свой срок службы, заявленный заводом изготовителем, после чего акб необходимо утилизировать.

Нередко бывают случаи, когда аккумуляторная батарея выходит из строя, не дожидаясь срока службы, например, вследствие замыкания одной из банок. Это происходит в результате замыкания электрических пластин, по причине скапливания шлама на дне акб.

Как восстановить замкнутый аккумулятор?

В большинстве случаев замкнутые аккумуляторы не поддаются восстановлению, но не получается у того кто не пробует! Компания KRONVUZ специализируется на производстве оборудования для обслуживания аккумуляторных батарей любых типов. Для восстановления замкнутых акб специалисты компании изобрели зарядно десульфатирующие устройства.

Для того чтобы восстановить замкнутый аккумулятор при помощи десульфатирующего устройства ни в коем случаи нельзя сразу его заряжать, необходимо сначала его подготовить.

В первую очередь необходимо промыть аккумулятор дистиллированной водой, промывать до тех пор, пока не будет выливаться угольная крошка.

Затем заливаем в акб электролит с добавлением десульфатирующой присадки (в зависимости от объема аккумулятора) и выполняем следующие действия:

  • Оставляем акб на 48 часов, чтобы электролит выдавил воздух из банок, а присадка успела раствориться.
  • Подключаем акб к зарядному устройству, но мы НЕ БУДЕМ ЗАРЯЖАТЬ его, нам необходимо погонять его по циклу зарядка-разрядка, пока напряжение на клеммах не достигнет нужно значения. Не позволяйте электролиту кипеть или нагреваться это может разрушить акб (при необходимости уменьшить ток заряда).
  • Уменьшаем значение зарядного тока вдвое и продолжаем зарядку, если в течение 2-х часов значения напряжения и плотности электролита сохраняются, то прекращаем зарядку.
  • Доливаем дистилированную воду в акб для достижения номинальной плотности электролита.
  • Разряжаем акб током 0,5-1 А до падения напряжения на клеммах до 10,2 В (если аккумулятор 12 В). Из величин тока разряда и времени разряда вычисляем емкость аккумулятора. Если она ниже номинальной, то повторяем предыдущие пункты.
  • При достижении номинального значения емкости добавляем в АКБ еще присадку и закрываем банки.

Наш аккумулятор полностью восстановлен и готов к использованию! Обращайтесь в компанию KRONVUZ и поможем Вам выбрать нужное зарядно-десульфатирующее устройство для Ваших аккумуляторных батарей!


Рекомендуем ознакомиться со следующими материалами:

Обслуживание и восстановление АКБ | Каталог продукции компании БАСТИОН

Филиал №11 ДЕАН
(861) 372-88-46
www.dean.ru

Филиал ЭТМ
(86137) 6-36-20, 6-36-21

www.etm.ru

Филиал ЭТМ
(8512) 48-14-00 (многоканальный)
www.etm.ru

Системы видеонаблюдения, филиал
(3854) 25-59-30
www.sv22.ru

Филиал ЭТМ
(8162) 67-35-10, 67-35-15
www.etm.ru

Филиал ЭТМ
(4922) 54-04-99, 54-04-98
www.etm.ru

Филиал ЭТМ
(8172) 28-51-08,
28-51-06, 27-09-39
www.etm.ru

Филиал ЭТМ
(3412) 90-88-93,
90-88-94,
90-88-95
www.etm.ru

Филиал ЭТМ
(4842) 51-79-78,
51-79-72,
51-79-37,
52-81-39
www.etm.ru

Протэк
(996) 334-59-64
www.pro-tek.pro

Системы видеонаблюдения, филиал
(3842) 780-755
www.sv22.ru

Филиал ЭТМ
(3842) 31-58-78, 31-60-18, 31-66-06
www.etm.ru

Филиал ЭТМ
(4942) 49-40-92, 49-40-93
www.etm.ru

Техника безопасности ОП на Стасова
(861) 235-45-30, 233-98-66, 8-918-322-17-14

www.t-save.ru

Техника безопасности ОП на Промышленной
(861) 254-72-00, 8-918-016-72-31, 8-989-270-02-12
www.t-save.ru

ДЕАН ЮГ ОП На Достоевского
(861) 200-15-44, 200-15-48, 200-15-49
www.dean.ru

ДЕАН ЮГ ОП На Рашпилевской
(861) 201-52-52
www.dean.ru

ДЕАН ЮГ ОП На Леваневского
(861) 262-33-66, 262-28-00
www.dean.ru

ДЕАН ЮГ ОП На Мандариновой
(861) 201-52-53
www.dean.ru

Филиал ЛУИС+
(861) 273-99-03
www.luis-don.ru

Филиал ЭТМ
(861) 274-28-88 (многоканальный),
200-11-55
www.etm.ru

Филиал ЭТМ
(3843) 993-600, 993-041, 993-042
www.etm.ru

Арсенал Безопасности ГК
(3812) 466-901 , 466-902, 466-903, 466-904, 466-905
www.arsec.ru

ДЕАН СИБИРЬ
(3812) 91-37-96, 91-37-97
www.dean.ru

СТБ
(3812) 51-40-04, 53-40-40
www.stb-omsk.ru

Филиал Ганимед СБ
(3812) 79-01-77
+7-913-673-99-01
www.ganimedsb.ru

Филиал ЭТМ
(3812) 60-30-81
www.etm.ru

КомплектСтройСервис
(4912) 24-92-14
(4912) 24-92-15
www.kssr.ru

Филиал ЭТМ
(4912) 30-78-53,
30-78-54,
30-78-55,
29-31-70
www.etm.ru

Филиал Бастион
(8692) 54-07-74
+7-978-749-02-41
www.bastion24.com

Филиал Грумант Корпорация
(8692) 540-060, МТС Россия: +7 978 744 3859
www.grumant.ru

Бастион
(365) 512-514
+7-978-755-44-25
www.bastion24.com

Охранные системы
(365) 251-04-78
(365) 251-14-78
+7 (978) 824-22-38

Филиал Защита СБ
(4725) 42-02-31
www.zassb.ru

Филиал ЭТМ


(4725) 42-25-13, 42-62-51
www.etm.ru

Филиал ЦСБ
(8452) 65-03-50, 8-800-100-81-98
www.centrsb.ru

Филиал ЭТМ
(4752) 53-70-07,
53-70-00
www.etm.ru

Филиал ЭТМ
(4872) 22-24-25,
22-24-26,
22-26-71
www.etm.ru

Центр Систем Безопасности
(3452) 500-067, 48-46-46, 41-52-55
www.csb72.ru

Филиал ДЕАН
(3452) 63-83-98, 63-83-99
www.dean.ru

Филиал ЛУИС+
(3452) 63-81-83
(3452) 48-95-35
www.luis.ru

Филиал РАДИАН
(3452) 63-31-85, 63-31-86
www.radiantd.ru

Филиал ЭТМ
(3452) 65-02-02
(3452) 79-66-60 (61/63)
(3452) 65-01-01
www.etm.ru

Востокспецсистема
(4212) 67-42-42
www.vssdv.ru

КОМЭН
(4212) 75-52-53, 75-52-54, 60-32-35
www.koman.ru

ТД «Планета Безопасности»
(4212) 74-62-12, 20-40-06, 74-85-11
www.planeta-b.ru

Филиал Хранитель
(4212) 21-70-82, 21-30-50, 24-96-56
www.hranitel-dv.ru

Филиал ЭТМ
(8202) 49-00-33, 49-00-39
www.etm.ru

АИСТ
+7 (4852) 45-10-78
+7 (4852) 45-10-73
www.aist76.ru

Филиал ЭТМ
(4852) 55-15-15,
55-57-94,
55-31-84,
55-33-84
www.etm.ru

Как восстановить аккумулятор автомобиля после долгого простоя. Способы восстановления автомобильного аккумулятора. Простая десульфатация – применяем обычное зарядное устройство

Приветствую вас друзья. Сегодня я расскажу вам о самом эффективном способе восстановления емкости у свинцово-кислотных аккумуляторов.
В период даже самой правильной эксплуатации, аккумулятор каждый день теряет свою емкость. И в один прекрасный момент его заряда не хватает, чтобы завести двигатель автомобиля. Обостряется данный пример с приходом холодов.

Естественно автолюбитель ставит аккумулятор на зарядку и спустя некоторое время видит, что батарея не заряжается, а напряжение при зарядке стоит как в норме – 14,4-14,7 В или выше (12,6 без зарядника).


Тогда если есть нагрузочная вилка проверка производится ей и выясняется, что под нагрузкой напряжение сильно просаживается. Все указывает на потерю емкости аккумулятором. Причиной тому – сульфатация пластин.


Обычно, при правильной эксплуатации это происходит примерно через 5 лет. Это очень хороший показатель. И тут есть выход – купить новый аккумулятор. Но, если вы хотите сэкономить деньги (так как батареи сейчас не из дешевых), и продлить срок службы аккумулятора ещё на пару лет, то тогда необходимо провести его обслуживание. И не простое, а специальное, которое может реанимировать батарею.

Какие аккумуляторы можно восстановить?

Этот способ подходит для батарей, которые в период своей эксплуатации не были подвержены серьезным токовым или механическим повреждения. А пришли в негодность в результате временной, естественной сульфатации.
Этот способ не подходит для аккумуляторных батарей у которых имеется внутреннее осыпание пластин, имеется внутреннее замыкание банок, имеется вздутие или иные механические повреждения.
Способ отлично подходит для десульфатации пластин и называется в народе методом «переполюсовки» аккумулятора.
Я разделю восстановление аккумуляторной батареи на три этапа.

Процесс восстановления аккумулятора

Этап первый: подготовка

Первое что не обязательно, но нужно сделать это очистить поверхность батареи от любых загрязнений. Промыть с моющим средством всё поверхность.
Далее, визуально убедиться в отсутствии повреждений на корпусе, в отсутствии вздутий и выпуклостей по сторонам.
Второе, открыть все пробки банок и убедиться в наличии электролита. Если в одной из банок его нет, то нужно убедиться в отсутствии трещин на корпусе.
Затем, с помощью фонарика осмотреть пластины внутри – осыпаний быть не должно. Тут как раз за одно можно отчетливо увидеть сульфатацию – белый налет на пластинах.


Если все в порядке – доливаем в каждую банку дистиллированную воду до уровня. Не лишним будет замерить плотность электролита каждого отсека.

Этап второй: классический способ восстановления

Прежде чем переходить к переполюсовке аккумулятора, необходимо протестировать обычный способ восстановления, ставший уже классическим.
Шаг первый: заряжаем аккумулятор до полного заряда 14,4 В.


Шаг второй: галогеновой лампочкой или другой нагрузкой разряжаем батарею до 10,6 В (напряжение замеряется под этой же нагрузкой).


Повторяем цикл из этих двух шагов 3 раза и заряжаем батарею на полную. Проверяем емкость нагрузочной вилкой или стартером в работе машины. Если батарея восстановилась – хорошо – продолжаем эксплуатацию. Если нет, или не достаточно, то переходим к третьему этапу.

Этап третий: переполюсовка аккумуляторной батареи

Этот метод восстановления аккумулятора самый действенный из всех существующих. И реанимирует батарею почти в 90% случаях.
Шаг первый: вешаем на батарею нагрузку в виде галогенной лампы, и разряжаем аккумулятор в ноль. Лампа потухнет примерно через сутки (все зависит от начальной емкости аккумулятора). Оставляем батарею с подключенной лампой ещё на 2-3 суток, чтобы окончательно разрядить остатки.
Шаг второй: зарядка аккумулятора обратным током. Подключаем зарядное устройство на оборот: плюс к минусу, а минус к плюсу. Чтобы не испортить ваш зарядник (или чтобы не сработала защита от короткого замыкания), последовательно батареи подключаем ту же галогенную лампу. И заряжаем аккумулятор в обратной полярности. После того, как напряжение поднялось до вольт 5-6, лампу из цепи можно исключить. Ток заряда желательно ставить 5 процентов от емкости батареи. То есть если емкость 60 ампер-часов, то ток заряда в обратном направлении ставим на 3 Ампера. В это время все банки с электролитом начинают активно бурлить и шипеть –это нормально, так как идет обратный процесс.


Заряжаем примерно сутки, до появления напряжения 12-14 В. В итоге у вас получилась полностью заряженная батарея у которой на выходе плюса – минус, а на минусе – плюс.


Шаг третий: опять полностью разряжаем батарею галогенной лампой пару суток. Затем производим правильную зарядку плюсом к плюсу, минусом к минусу. Заряжаем на полную до 14,4 В.
На этом все действия завершены.

Результат восстановления аккумуляторной батареи

Обычно результат помогает повысить емкость аккумулятора до 70-100 % от заводской, конечно бывают и исключения.
Конкретно в моем случае удалось поднять емкость на 95% - что является отличным результатом. С пластин пропал белый налет сульфата, и они приобрели черный цвет как у нового аккумулятора. Электролит стал более прозрачным и чистым.

Видео по восстановлению аккумулятора

Я рекомендую вам посмотреть видео, где восстанавливается полностью «мертвый» аккумулятор, которому около 10 лет.
Вначале идет «раскачка» со сменой полярности питания, а почти в самом конце уже дан полный цикл переполюсовки.

4 способа восстановить автомобильный аккумулятор

Аккумуляторы - стабильный источник постоянного напряжения, они незаменимы в отдельных конструкция и приборах. Но конечно нет вечных вещей на земле, так и с аккумуляторами, проходит время и они уже не пригодны для использования, что делать? Выбрасывать и купить новый? Можно конечно, но лучше попробовать их ремонтировать. На рынке можно найти море аккумуляторов разных типов емкостей и напряжения. В основном используют кислотные щелочные и литиевые аккумуляторы. Сегодня мы побеседуем о способах ремонта таких видов аккумуляторов, как свинцовые. Кислотные аккумуляторы - более часто их называют свинцово-гелиевыми. Две свинцовые пластинки погружены в серную кислоту, одна пластинка положительный полюс, другая отрицательный. Такие аккумуляторы чаще всего применяются в автомобильной технике и в карманных фонариках. Они имеют относительно малый срок службы. Их можно ремонтировать (восстановить) несколькими способами.

Первый способ многократной зарядки малым номиналом тока с небольшими временными перерывами между зарядками. К концу первого и последующих зарядов, напряжение на аккумуляторе постепенно повышается, и он перестает принимать заряд. За время перерыва электродные потенциалы на поверхности и в глубине массы пластин выравниваются, при этом более плотный электролит из пор пластин течет в межэлектродное пространство и снижает напряжение на аккумуляторе во время временного перерывов. Во время циклического заряда, по мере набора аккумулятором ёмкости, плотность электролита начинает повышается. Когда плотность станет нормальной, а напряжение на одной секции достигнет 2,5-2,7 вольт (номинал каждой банки 2 вольта), заряд прекращают. Повторяют этот цикл 5-8 раз. Зарядный ток в десять раз меньше емкости аккумулятора, допустим аккумулятор имеет емкость 1000 ма / час, тогда ток заряда должен составлять от 80 до 100 миллиампер.

Второй способ восстановления кислотных аккумуляторов - замена электролита. Сливаем из аккумулятора электролит и промываем аккумулятор горячей водой несколько раз. Далее берем 3 чайных ложки соды и разбавляем в 100 мл воды. Кипятим воду и сразу наливаем кипяток в аккумулятор, ждем 20 минут и сливаем. Данный процесс повторяем несколько раз. Затем 3 раза промываем аккумулятор горячей водой. Этот способ восстановления очень удобно использовать для автомобильных аккумуляторов. В последний этап работы наливаем новый электролит и заряжаем аккумулятор 24 часа, отремонтированный аккумулятор заряжают раз в день в течении 10 дней, заряд длится 6 часов, параметры зарядного устройства - 14-16 вольт, ток заряда 10 ампер (не более).

Третий способ - это обратная зарядка. Для этого нужен мощный источник напряжения (сварочный аппарат к примеру), напряжение зарядного устройства 20 вольт, а сила тока 80 ампер и более, открываем пробки банок и заряжаем их только обратно - плюс источника питания прикрепляем к минусу аккумулятора, а минус источника питания к плюсу аккумулятора. Аккумулятор при этом будет кипеть, но не обращайте внимания, заряжаем в течении 30 минут далее сливаем электролит, промываем горячей водой и наливаем новый электролит. Берем обыкновенное зарядное устройство с током 10-15 ампер и заряжаем отремонтированный аккумулятор 24 часа, только не перепутайте полярность поскольку заводской плюсовой полюс у вас уже будет минусовым, а минусовой плюсовым, о ремонте и восстановлении щелочных и литиевых аккумуляторов поговорим в следующей статье, оставайтесь с нами - Артур Касьян (АКА).

Четвертый способ отличается высокой эффективностью и оперативностью (аккумулятор восстанавливается менее чем за час). Разряженный аккумулятор предварительно заряжают. Из заряженного аккумулятора сливают электролит и промывают 2-3 раза водой. В промытый аккумулятор заливают аммиачный раствор трилона Б (ЭТИЛЕНДИАМИНТЕТРАУКСУСНОКИСЛОГО натрия), содержащий 2 весовых процента трилона Б и 5 процентов аммиака. Время десульфатации раствором - 40-60 мин. Процесс десульфатации сопровождается выделение газа и возникновением на поверхности раствора мелких брызг. Прекращение газовыделения свидетельствует о завершении процесса. При сильной сульфатации обработку раствором следует повторить. После обработки аккумулятор промывают не менее 2-3 раз дистиллированной водой, затем заполняют электролитом нормальной плотности. Залитый аккумулятор заряжают зарядным током до номинальной ёмкости согласно рекомендациям в паспорте. По вопросу приготовления раствора необходимо обратиться на предприятия, имеющие химические лаборатории. Раствор хранить в затемнённом месте в сосуде с герметической крышкой во избежание испарения аммиака. http://www.handiman.ru/
18 декабря 2012, 09:58
ремонт аккумулятора,
восстановление аккумулятора

Привет друзья! Сегодня я хочу рассказать вам ещё один простой действенный способ, как продлить срок службы своей старой аккумуляторной батарее. Все мы прекрасно знаем, что кислотно-свинцовый аккумулятор вещь не вечная. И даже если бережно следить на ним, рано или поздно он все равно начнет выходит из строя. Причиной тому — сульфатация пластин, в результате которой батарея теряет свою емкость и уже не способна выполнять заданные функции.

Хочу уточнить, что метода описанный ниже подходит только для засульфатированных аккумуляторов. Он не подходит для батарей с замкнутыми или вздутыми банками, с осыпанными пластинами, и т.п.

Явные признаки сульфатации пластин

Самым явным признаком является то, что аккумулятор не держит нагрузку. То есть, при замерах напряжения на клеммах вольтметр показывает полностью заряженную батарею, а при подключении нагрузки напряжение значительно проседает.

Вторым признаком является быстрый саморазряд. К примеру, вы не пользовались машиной дня 3. Приходите в гараж и пытаетесь завести. А аккумулятор сильно разряжен, что даже электроника не показывает свои значения.

Все эти явления не происходят сразу, а приходят постепенно, обычно через 3-5 лет эксплуатации батареи.

Первым делом необходимо замерить начальное напряжение.



Я уже давно заметил увеличение саморазряда, поэтому сегодня она в обще разрядилась.

Не лишним будет проверить плотность электролита.


После того как батарея диагностирована и диагноз поставлен, переходим к восстановлению.
Ареометром сливаем сверху электролит насколько это возможно. Как видите, его цвет темный.


Теперь переворачиваем батарею и сливаем остатки в ведро. Это нужно делать особо осторожно и поворачивать корпус при сливе, чтобы ряд отверстий банок был горизонтален. Это нужно делать для того, чтобы выходящие струи электролита не замкнулись между собой.


Ну тут он совсем черный с большим количеством примесей.


Теперь необходимо найти емкость под аккумулятор. Я взял таз.


Используя проточную воду промоем все банки обычной водой. Заливаем доверху.


И сливаем.


Тем самым удалим остатки электролита и черный налет.


Разводим ее с 5 литрами обычной воды в канистре. И хорошенько перемешиваем.

Как восстановить аккумулятор автомобиля просто!

В общем, ситуаций может быть только две:

  1. Аккумулятор вроде бы работает, но очень быстро разряжается.
  2. Аккумулятор сел в ноль и вообще не хочет заряжаться.

Первая ситуация: потеря емкости

В первом случае у аккумулятора упала емкость и с этим придется смириться. Полное восстановление аккумуляторов после глубокого разряда невозможно (это касается всех Li-ion аккумуляторов: 18650, 14500, 10440, аккумуляторов от мобильников и т.д.). Даже теоретически нельзя вернуть емкость литиевого аккумулятора.

Снижение емкости - абсолютно нормальный процесс. Это происходит во время каждого цикла заряда/разряда, независимо от того, насколько правильно эксплуатируется аккумулятор. Однако, если в процессе эксплуатации часто допускаются глубокие разряды или, наоборот, длительные перезаряды (более 500%), то скорость потери емкости может существенно возрасти.

Последние исследования показали, что литиевые аккумуляторы теряют свою емкость даже если вообще не эксплуатируются. Например, во время обычного хранения на складах. По данным исследований, аккумулятор теряет примерно 4-5% емкости в год.

Вторая ситуация: не хочет заряжаться

Теперь рассмотрим второй случай - аккумулятор не заряжается.

Обычно эта ситуация возникает, когда какое-либо устройство (телефон, планшет, мп3-плейер) долго лежали без дела с разряженным аккумулятором. Или если литиевые аккумулятор подвергся глубокому охлаждению.

В принципе проблем с зарядкой таких аккумуляторов быть не должно. Внутри каждого аккумулятора - между самой банкой аккумулятора и теми клеммами, которые мы видим - находится модуль защиты, который отключает банку от клемм при снижении напряжения ниже определенного порога. Внешне это проявляется как полное отсутствие напряжение на выходе аккумулятора (ноль вольт).

На самом деле, как правило, на самой банке в этот момент напряжение составляет около 2.4-2.8 Вольта.

В случае блокировки аккумулятора по перегрузке (КЗ в нагрузке), модуль защиты также запирает транзистор FET1. Нет никакой разницы от чего сработала защита - от переразряда или от короткого замыкания. Результат один - открытый транзистор FET2 и закрытый полевик FET1.

Таким образом, при глубоком разряде плата защиты литий-ионного аккумулятора ни в коей мере не препятствует заряду аккумулятора.

Проблема лишь в том, что некоторые зарядные устройства считают себя слишком умными и когда видят, что на аккумуляторе слишком низкое напряжение (а в нашем случае оно вообще будет равно нулю), они считают, что произошла какая-то недопустимая ситуация и напрочь отказываются выдавать зарядный ток.

Это сделано исключительно в целях безопасности. Дело в том, что при внутреннем коротком замыкании аккумулятора, заряжать его становится опасно - он может сильно перегреться и вспучиться (со всякими спецэффектами вроде вытекания электролита, выдавливания крышки планшета и т.п.). В случае же обрыва внутри аккумулятора, заряжать его становится совершенно бессмысленно. Так что логика работы таких умных зарядников вполне понятна и оправданна.

О том, как обхитрить зарядку и восстановить работоспособность литиевого аккумулятора после глубокого разряда читайте далее.

Как заставить заряжаться?

По сути, восстановление литий ионных аккумуляторов после глубокого разряда сводится к тому, чтобы вернуть его в штатный режим работы. Надо понимать, что потерю емкости это никоим образом не компенсирует (это невозможно в принципе).

Чтобы все-таки заставить слишком хитрое зарядное устройство заряжать наш сильно севший аккумулятор, необходимо сделать так, чтобы напряжение на нем превысило некий порог. Как правило, достаточно 3.1-3.2 Вольта, чтобы ЗУ посчитало ситуацию штатной и разрешило зарядку.

Поднять напряжение на аккумуляторе можно только с помощью сторонней (более глупой) зарядки. В народе это называется "толкнуть" аккумулятор. Для этого достаточно просто подключить к клеммам аккумулятора внешний блок питания, ограничив при этом максимальный ток.

Для наших целей подойдет любое зарядное устройство для сотового телефона. Чаще всего современные зарядники имеют выход в виде USB-гнезда и, соответственно, выдают 5В. Нам осталось только лишь подобрать резистор, ограничивающий ток заряда.

Сопротивление резистора рассчитывается по закону Ома. Возьмем худший сценарий - на внутренней банке литий-ионного аккумулятора напряжение составляет 2.0 Вольта (померить его, не разбирая аккумулятор, мы не сможем, поэтому просто предположим, что это так).

Тогда разница между напряжением источника питания и напряжением на аккумуляторе будет составлять:

Рассчитаем сопротивление токоограничивающего резистора, чтобы ток заряда не превышал 50 мА (этого вполне достаточно для первоначального заряда и в то же время вполне безопасно):

R = 3В / 0.050А = 60 Ом

Теперь узнаем, какова мощность будет рассеиваться на этом резисторе, в случае внутреннего короткого замыкания аккумулятора (тогда на резисторе будет падать все напряжение блока питания):

P = (5В) 2 / 60 Ом = 0.42 Вт

Таким образом, чтобы восстановить аккумулятор 18650 после глубокого разряда, берем любой блок питания на 5В, ближайший подходящий резистор - 62 Ом (0.5Вт) и подключаем все это к аккумулятору следующим образом:

Подойдет источник питания и на другое напряжение, достаточно будет пересчитать сопротивление и мощность ограничительного резистора. И нужно помнить, что в схемах защиты li-ion, как правило, используются полевые транзисторы с небольшим напряжением сток-исток, поэтому брать блок питания с большим выходным напряжением нежелательно.

Надежный контакт при подключении проводов к клеммам аккумулятора 18650 помогут обеспечить небольшие неодимовые магнитики.

Если заряд не идет (резистор не греется, а на аккумуляторе полное напряжение блока питания), то либо схема защиты ушла в совсем глубокую защиту, либо она просто вышла из строя, либо имеет место внутренний обрыв.

Тогда можно попробовать снять наружную полимерную оболочку аккумулятора и подключить нашу импровизированную зарядку напрямую к банке. Плюс к плюсу, минус к минусу. Если и в этом случае заряд не пошел, то аккумулятору кранты. Зато если пошел, то нужно дождаться пока напряжение поднимется до 3+ Вольт и дальше можно заряжать уже как обычно (штатной зарядкой).

Конечно, с помощью данной приспособы можно зарядить аккумулятор полностью, но тогда ждать придется очень долго (все-таки ток заряда очень маленький). К тому же в этом случае придется очень плотно контролировать напряжение на банке, чтобы не прозевать момент когда там станет 4.2V. А, если кто не знает, напряжение ближе к концу заряда начнет подниматься очень быстро!

Теперь другая ситуация - резистор, наоборот, ощутимо нагревается, но на аккумуляторе нулевое напряжение, значит где-то внутри имеется короткое замыкание. Потрошим аккумулятор, отпаиваем модуль защиты и пытаемся зарядить саму банку. Если дело пошло, значит плата защиты неисправна и подлежит замене. Впрочем, можно использовать аккумулятор из без нее.

Как восстановить автомобильный аккумулятор своими руками

Авто самоделки /03-авг,2020,23;03 / 3681
В этой статье мы рассмотрим, как можно восстановить автомобильный аккумулятор и причины его неисправности.

Даже если батарея используется правильно, она ежедневно теряет в своей емкости. Это происходит до того неизбежного момента, когда заряд исчерпывается до уровня, при котором автомобиль уже не может завестись. Ситуация эта становится более критичной в зимний сезон.

С помощью нагрузочной вилки можно сделать проверку и выяснить, что в условиях нагрузки напряжение будет существенно просаживаться. Аккумулятор теряет емкость. Причина этого заключается в сульфатации пластин.

Если эксплуатация батареи правильна, срок наступления данного процесса – приблизительно 5 лет, в случае с устройством высокого качества. В таких случаях поступают довольно просто – этот аккумулятор выбрасывают и отправляются в магазин по новый. Однако есть и другой способ, более экономичный. Поскольку приличные аккумуляторы сегодня стоят соответственных денег, можно восстановить старый, с продлением срока его работы на пару лет.


Процесс восстановления аккумулятора можно выделить в три стадии.

Если решили купить новый аккумулятор, то не выбрасывайте старый, так как его можно выгодно сдать и получить денежку. Возьмите на заметку, вот компания занимается приемом аккумуляторов в Москве.

Процесс восстановления аккумуляторной батареи


Необязательный, но желательный самый первый шаг – это очистка поверхности устройства. Удаляем все имеющиеся загрязнения, промываем корпус, используем моющее средство.

Теперь смотрим, есть ли на корпусе какие-либо повреждения, вздутия или выпуклости по сторонам.

Следующий шаг: открываем каждую пробку банки и убеждаемся, что электролит есть. В случае отсутствия такового в одной из банок, проверяем, нет ли на корпусе трещин.


Дальше берем фонарик и осматриваем пластины внутри – здесь не должно быть осыпаний. В этом же месте мы можем увидеть результат функционирования аккумулятора – это та самая сульфатация в виде белого налета на пластинах.

Затем в каждую из банок до уровня доливается дистиллированная вода. Будет хорошо, если мы замеряем плотность электролита в каждом отсеке.

Восстановление классическим способом


Сейчас нужно зарядить батарею, пока не будет полный заряд 14,4 В. С помощью галогеновой лампы или посредством иной нагрузки аккумулятор разряжаем до 10,6 В (замер напряжения делаем в условиях этой самой нагрузки).
Эти два шага нужно повторить трижды, затем – зарядить аккумулятор полностью. Для проверки емкости используем нагрузочную вилку или автомобильный стартер. В случае восстановления батареи – отлично. Пользуемся ею дальше. В случае отсутствия ожидаемой реакции, задействуем следующий этап.

Переплюсовка аккумулятора


Восстановление этим способом является самым эффективным, если брать все существующие методы. Примерно в 9 из 10 случаев ваша батарея будет жить.

1. Применяем к аккумулятору нагрузку – это галогенная лампа. Батарея должна разрядиться к нулю. Лампочка выключиться приблизительно по происшествию суток (смотря какая емкость была начальной). Аккумулятор и подключенную лампу необходимо оставить еще на двое–трое суток, дабы остатки разрядились окончательно.

2. Заряжаем батарею путем обратного тока. Здесь нужно подключение зарядного устройства в обратном порядке – то есть плюс на минус и минус на плюс. Во избежание выхода из строя зарядного устройства, а также срабатывания защиты от короткого замыкания, последовательным путем подсоединяем нашу галогенную лампочку.

Теперь начинаем заряжать батарею обратной полярностью. После поднятия напряжения примерно до 5–6 В, лампочку можно убрать. Ток заряда рекомендуется оставлять 5% от емкости аккумулятора. Например, при емкости 60 Ач в обратном подключении ток заряда устанавливаем на 3 А. При этом во всех банках, наполненных электролитом, начинается активное бурление и шипение. Это естественный процесс, обозначающий обратную активность.

Срок зарядки – около суток, пока не появится напряжение 12–14 В. В результате мы получим полностью заряженную батарею, с минусом на выходе плюса и плюсом на выходе минуса.

3. Начинаем целиком разряжать аккумулятор, задействовав галогенную лампочку, в течении примерно двух суток. После этого заряжаем правильным путем – плюс на плюс, минус на минус. Заряд должен быть полным, до 14,4 В.


Результаты


В большинстве случаев емкость батареи можно повысить до показателя 70–100% от заводского. Но не исключены и другие, более редкие результаты.
После моего восстановления уровень емкости поднялся к 95% – и это отличный итог проведенной работы, безусловно стоящий всех усилий. Пластины были без белого налета сульфата, с приобретенным черным цветом поверхности, словно этот аккумулятор – новый, с завода. А сам электролит стал прозрачнее и чище.

Как восстановить аккумулятор телефона | Статьи от VsePlus

Восстановление батареи телефона в домашних условиях или как избавится о проблемы истощения аккумулятора

Наверное, самой главной проблемой всех современных смартфонов является довольно быстрое истощение литий-ионных аккумуляторов. Дело в том, что именно эта составляющая девайсов наиболее уязвима перед влиянием внешних и внутренних факторов, таких как: перепады напряжения во время заряда, заморозка во время длительной прогулки зимой, полный глубинный разряд, использование не фирменных кабелей и блоков питания, попадание в корпус влаги и многое-многое другое. Такой ряд факторов способен или полностью лишить сотовый телефон элемента питания, или серьезно отразиться на его функционале, лишив его 50%, а то и 80% всей емкости питания. В данной статье мы постараемся ответить на вопрос: "Как оживить аккумулятор телефона?" и дадим ряд профессиональных советов по продлению времени работы АКБ, а также увеличению срока службы такой батареи.

Принцип работы литиевого аккумулятора

Для начала стоит разобраться в основных принципах работы аккумулятора и причинах его истощения. Основным веществом используемым в большинстве современных батарей для смартфонов и планшетов является литий — мягкий щелочной металл являющийся одним из самых легких на Земле. Металл помещается в специальный электролит между двумя металлическими электродами. В нем осуществляется движение ионов лития, что непосредственно и обеспечивает электрическим током устройство после заряда. К сожалению, со временем эксплуатации, молекулы лития начинают разрушаться и переходить в другие, бесполезные, химические реакции с находящимися элементами. Процесс, когда литий перестает выполнять свою функцию и аккумулятор оперативно теряет свой заряд, называется деградацией АКБ. К сожалению, данному процессу подвержены абсолютно все Li-Ion батареи. В среднем количество циклов зарядки-разрядки аккумулятора составляет 400-500, что может ровняться 3-4-5 годам беспроблемной эксплуатации. Но, невозможно не отметить, что каждый год использования смартфона может отбавлять от 10% до 20% от заявленного объема. После исчерпания ресурса так или иначе придется приобретать новый элемент питания с полною емкостью. Связанно это с тем, что часто пользователь просто-напросто неправильно эксплуатирует устройство.

Топ советов по увеличению срока эксплуатации аккумулятора смартфона

Для того, чтоб избежать столь больших потерь в объеме, стоит придерживаться следующих методов увеличения срока службы батареи смартфона. Первым, и наверное фундаментальным способом сохранить батарею более "живущей", является умная зарядка. Так, Вам не стоит разряжать смартфон в 0% до полного отключения, вместо этого лучше ставить девайс на зарядку при показателе в 35%-50%. Мы понимаем, что это довольно сложно в современных условиях, однако, игра стоит свеч. Благодаря этому нехитрому методу Вы сможете умножить количество вышеуказанных циклов вдвое, с 400-500 до 900-1000. Довольно неплохой показатель, не так ли? Также не стоит "передерживать" аккумулятор на зарядке. Довольно большое количество пользователей ставят телефон заряжаться на ночь и гаджет проводит со "стопроцентным" зарядом часов по 5-6, это не наилучшим образом отражается на работе гаджета. Также довольно важно соблюдение правильного температурного режима использования своего телефона, ведь мороз и жара очень негативно влияют на функционал телефона. Так, при систематическом использовании смартфона в особо жарких условиях (35-40°C) АКБ может потерять от 30% до 40% емкости в год, температура около 25°C лишит батарею одной пятой емкости, а 0°C и ниже — 5%. Поэтому не стоит подвергать гаджет резким перепадам. Особенно это касается Apple устройств, потому что, в отличие от Android техники, они более уязвимы к холоду присущему нашему климату. Также, иногда стоит включать режим "В самолете", он прекращает все тяжелые процессы и позволяет аккумулятору "отдохнуть". Ну что делать когда батарея уже потеряла свой ресурс? В таких случаях стоит реанимировать аккумулятор телефона указанными ниже способами.

Лучшие способы чтобы восстановить емкость аккумулятора телефона

Что же, перейдем к непосредственным методикам восстановления аккумулятора после различных повреждений, а именно:

• После глубокого разряда

Одной из самых распространенных проблем пользователей является доведения батареи до состояния полного разряда, когда смартфон даже не подает "признаков жизни". Для данного способа нам понадобиться специальный китайский прибор под названием "Аймакс" — универсальная зарядка для "воскрешения" такого типа аккумуляторов. Также для восстановления нам понадобится инструмент-мультиметр. Для начала мультиметр стоит подсоединить к контактам батареи и проверить выдаваемое напряжение, оно обычно очень маленькое, поэтому контроллер устройства его даже не отображает. Далее в игру вступает китайский чудо-прибор. Чтоб раскачать аккумулятор провода надо подключить к контактам банки и подать заряд. Для того, чтоб не испортить батарею, оптимальным будет напряжение в 3,7 В. После небольшого периода времени батарею можно снять с прибора и измерять напряжение. Для отображение батареи в смартфоне или планшете оно должно быть ни менее 3,2 В. Добившись такого результата аккумулятор можно будет обратно поместить в гаджет и продолжить использование.

• Восстановить батарею смартфона с помощью вентилятора

Этот способ использовался еще для обычных сотовых телефонов, новые смартфоны не являются исключением. Для осуществления процесса восстановления требуется наличие двух устройств, а именно: блока-зарядки с довольно большим напряжением (от 12 В) и, непосредственно, аккумулятора. Полюса контактов блока стоит соответствующим образом подключить к выходам контроллера АКБ: + к +, - к -. Вентилятор и адаптер подключаются к общей сети. Начало работы вентилятора — демонстрация начала поступления напряжение. В таком положении батарею стоит держать около полу минуты. За этот период времени аккумулятор успевает получить напряжение около 3-3,5 В. Это означает, что контроллер начнет "пропускать" ток от стандартного зарядного устройства.

• Реанимация батареи с помощью резистора и комплектного зарядного устройства

Этот способ также довольно популярен и широко используется домашними умельцами. Для его осуществления стоит достать стандартную зарядку для смартфона идущую в комплекте и резистор с минимальным показателем сопротивление в 330 Ом. Способ очень хорош своей простотой и скоростью. Так, минус комплектного зарядного устройства подключается через провод соответственно к минусу, плюс же проходит через резистивное устройство тем самым поднимая напряжение. Подключив все, батарею стоит оставить на 15 минут времени, после чего можно измерить напряжение. Если оно будет свыше 3 В, то заряд будет распознаваться контроллером.

• Восстановление после воды

Для начала стоит сказать, что при попадании телефона в воду стоит сразу же извлекать аккумулятор, это сможет предотвратить короткое замыкание, которое может испортить телефон полностью. После этого батарея тщательно вытирается салфеткой и оставляется сушиться. Важно! Не стоит оставлять аккумулятор на батарее и прочих теплых местах, это только испортит комплектующую. Лучше положить АКБ в гель-силикатные шарики или же рис. Они вытянут из устройства лишнюю влагу и предотвратят дальнейшую порчу гаджета.

• Как восстановить вздутый аккумулятор

Распространенной проблемой является так называемое "вздутие" батареи телефона. Особенно часто такой неприятности поддаются смартфоны от компаний LG и Samsung. Вздутие батареи означает сгорание контроллера управления или же неправильное функционирование зарядного устройства. Внутренности начинают "вскипать", что и приводит к деформации пластикового или алюминия корпуса мобильного телефона. С помощью инструмента снимается верхняя плата с контактами, после чего стоит найти шарик спайки батареи и проткнуть его. Сделать это можно с помощью шила или большой иголки. Важно! Не стоит вдавливать шарик вглубь аккумулятора, так как это может привести к замыканию батареи. Делается это для того, чтоб выпустить из аккумулятора накопившийся, лишний воздух. Далее с помощью тисков и плоских пластин Вы сможете вернуть аккумулятору свою форму, что позволит обратно вмонтировать его в корпус телефона. Вернув форму, можно приступить к сборке комплектующей. Сделать это можно благодаря специальному пластиковому клею, который сможет изолировать все контакты и предотвратить замыкание. Заклеив аккумулятор приступают к использованию. При повторном вздутии батарею стоит поменять на новую.


• Реанимация аккумулятора с помощью холода

Как уже указывалось выше, холод намного лучше переносится аккумулятором чем высокие температуры, поэтому ряд специалистов рекомендуют проводить профилактику устройства с помощью холода. Для этого, аккумулятор стоит изъять из устройства и поместить в плотный пакет. Он будет защищать комплектующую от попадания влаги внутрь. Далее батарея помещается в морозильную камеру холодильника. Там она должна провести около полу суток. Далее стоит достать устройство и просушить его бумажными полотенцами. После этого АКБ можно монтировать в гаджет и начать процесс зарядки. Емкость устройства должна вырасти на 20%.

• Восстановление батареи с помощью еще одной батареи

Еще одним довольно эффективным способом является "воскресение" нерабочего источника энергии с использованием посторонней батареи. Для этой методики нам понадобиться дополнительный аккумулятор или батарея на 9 В, небольшое количество обычного провода и изоляционная лента для перекрытия контактов. Чтоб осуществить восстановительную процедуру стоит взять два провода и присоединить их к донорскому устройству. После этого, сохраняя полюса, + к +, - к -, стоит подсоединить провода к контактом восстанавливаемого аккумулятора. Далее стоит подождать несколько минут. Отсоединить контакты можно при сильном нагревании аккумуляторов, это будет означать что процедура прошла успешно. Важно! Следите за тем, чтоб провода не соприкасались друг с другом, это может замкнуть аккумулятор и сбить калибровку. Следуя правилам стоит вернуть батарею на месту и поставить гаджет на зарядку.

 

 

Профилактика аккумулятора телефона

Самым простым способом нормализовать работу аккумулятора и восстановить его после различных проблем является так называемый "разгон" батареи от 100% до 0%. Для этого на телефон надо поставить какую-то ресурсоемкую программу или игру и запустить ее на показателе заряда в 100%. Работа софта поможет быстро разрядить гаджет. Стоит отметить, что смартфон должен быть разряжен в ноль и выключиться сам. Далее гаджет ставится на заряд до 100%. Повторяя процедуру 3-4 раза, особенно на новом устройстве, вы можете продлить срок службы батареи. Однако, использовать телефон в таком режиме на систематической основе довольно вредно, поэтому стоит придерживаться заранее упомянутых правил. Как вывод, стоит сказать, что все представленные выше способы довольно кратковременны и смогут продлить жизнь батареи Вашего смартфона лишь на небольшой срок. Абсолютно все восстановительные процедуры лишь частично реанимируют представленную комплектующую, а не возвращают ей полный функционал как новое устройство. Поэтому, когда старая батарея перестанет работать и держать заряд, стоит обратиться в профессиональный ремонт, либо же приобрести новую комплектующую в авторитетном магазине. Также, невозможно не сказать, что сегодня довольно широкий ряд мобильных гаджетов не имеют возможности извлечения аккумулятора, так как имеют монолитный корпус. В таких случаях довольно опасно разбирать телефон, так как Вы можете лишиться гарантии и возможности бесплатно воспользоваться ремонтом устройства.
Пользуйтесь электроникой безопасно и избегайте неправильной эксплуатации Вашего аккумулятора!
 

Как оживить аккумулятор телефона?

Аккумуляторы Li-Ion и Li-Polymer далеко не идеальны — это знает каждый. Иногда они совершенно неожиданно могут подвести и перестать заряжаться. Очень просто взять и заменить неисправную батарею на новую, но ситуация усложняется в случае с неразборными телефонами, в которых элемент питания надёжно спрятан внутри корпуса.


Прежде, чем спешить разбирать смартфон или обратиться в сервисный центр, многие пользователи полагают, что есть шанс оживить именно этот помирающий аккумулятор.

Узнайте, что об этом думают учёные из Battery University, инженеры и конструкторы. Они провели исследование и поделились его подробными результатами. Вот, какие выводы они сделали.



Неужели действительно можно оживить аккумулятор телефона?

Сбой в батарее не всегда означает конец её срока службы. Даже новый аккумулятор, который был совсем недавно куплен, вдруг может перестать работать. Чаще всего с такой проблемой сталкиваются покупатели на китайских торговых площадках (вроде Алиэкспресс), где массово поставляются непроверенные, неправильно хранившиеся или восстановленные батареи.



Как «восстановить» аккумулятор телефона?

На это направлена деятельность специализированных компаний. Большинство из отработанных элементов питания типа Li-Ion и Li-Polymer сохраняют работоспособность (подробности) после рециркуляционной процедуры. И при коммерческой целесообразности на это направляются промышленные усилия.


Как происходит промышленное восстановление аккумулятора:
  1. 1. тестирование на специальном оборудовании,
  2. 2. проверка ёмкости путём разрядки и зарядки в полном цикле с подключением измерителей,
  3. 3. при хороших показателях (выше 80%) АКБ отправляется в продажу в качестве батареи B-класса,
  4. 4. при менее высоких показателях — поставляется туда, где низкие требования к ёмкости (на условном «Aliexpress» встречаются в основном такие батареи).

Это выгодная схема для предпринимателей. В ряде случаев она доступна и простым пользователям, которые могут оживить аккумулятор телефона в домашних условиях.



Вот, что вам нужно знать о самостоятельном восстановлении батареи смартфона

1. Батарея ушла в защиту. При недостаточном питании длительное время (напряжение менее 1.5 В на ячейку в течение недели или дольше) активируется защита от короткого замыкания из-за образования медных структур между пластинами анода и катода (в разных аккумуляторах это происходит между 2.2 и 2.9 В на ячейку).

2. Подключение правильного адаптера. Большинство оригинальных зарядных устройств для смартфонов и планшетов обладают функцией «пробуждения» литий-ионных батарей с активировавшейся защитой — достаточно подключить фирменный комплектный зарядник производителя и подождать пока он восстановит базовое напряжение, после чего начнётся обычный процесс заполнения ёмкости.


3. Специальное оборудование. Вы можете обратиться к специалистам по аккумуляторам для восстановления с помощью профессионального оборудования (например, зарядными устройствами и анализаторами Cadex) в случае, если вы уверены, что батарея не может быть изношена (как проверить на износ аккумулятор телефона на Андроид и на iPhone).

4. Не протыкайте и не повреждайте. Не рекомендуем пользоваться советами из Интернета по протыканию оболочки вздутых аккумуляторов — это чаще всего приводит к воспламенению элемента питания.

5. Всё-таки лучше заменить. Посмотрите каталог новых батарей для вашего телефона, на которые распространяется гарантия 12 месяцев или позвоните по бесплатному телефону для консультации: 8 800 555-86-57 (круглосуточно и бесплатно для звонков из России).


Узнайте больше о восстановлении

Задавайте вопросы в комментарии или отправьте сообщение нам ВКонтакте @NeovoltRu.

Подпишитесь в группе на новости из мира гаджетов, узнайте об улучшении их автономности и прогрессе в научных исследованиях аккумуляторов. Подключайтесь к нам в Facebook и Twitter. Мы также ведём насыщенный блог в «Дзене» и на Medium — заходите посмотреть.



Как воскресить аккумулятор 18650 после глубокого разряда? Восстановление Li-ion элементов.

Статья обновлена:  07.12.2020

Есть 2 распространенные ситуации, при которых постает вопрос о возможности или невозможности восстановления аккумулятора 18650. В 1-м случае он быстро разряжается под нагрузкой, т.к. исчерпал свой ресурс, и произошла естественная потеря емкости. Во 2-м случае аккумулятор не воспринимает заряд, потому что находится в критически разряженном состоянии.

В химической структуре элементов питания на основе лития со временем происходят необратимые изменения. Поэтому вернуть исходную емкость Li-ion аккумулятора, честно отработавшего свой ресурс (около 1000 циклов), не удастся. Более того, емкость литиевых элементов постепенно уменьшается не только в процессе их заряда-разряда, но даже при хранении – ежегодно приблизительно на 4–5%.

Снижение емкости аккумуляторов может произойти и до исчерпания рабочего ресурса. Эта проблема часто наблюдается из-за нарушения правил эксплуатации, избыточного заряда или чрезмерного разряда ячеек. Чтобы Li-ion аккумуляторы служили дольше, нужно применять совместимые с ними зарядные устройства с корректным ограничением уровня заряда, не допускать критического разряда и хранения в севшем состоянии.

Восстановление 18650 аккумуляторов после глубокого разряда

Если аккумулятор 18650 не заряжается, возможно, он долго находился в севшем состоянии или хранился на морозе. У большинства литиевых «банок» есть защитный модуль, находящийся между аккумом и внешними клеммами. В случае критического уменьшения напряжения именно он отключает элемент питания от клемм. На практике это наблюдается как отсутствие выходного напряжения. Но фактически напряжение на «севшей в ноль» ячейке есть, и обычно оно равно 2,4–2,8 В.

Обычно платы защиты поддерживают зарядку севшего аккумулятора за счет паразитного диода, присутствующего в ключе на полевом транзисторе. При уменьшении напряжения ниже установленного минимума происходит блокировка 1-го транзистора, но ток заряда свободно проходит от «плюса» к «минусу» через 2-й открытый транзистор. Схожая ситуация наблюдается при перегрузке: защитная плата блокирует 1-й транзистор, но оставляет 2-й открытым.

В подобных случаях есть шансы вернуть литиевый аккумулятор в рабочий режим. Просто многие ЗУ расценивают малое напряжение на ячейке как определенный риск и для безопасности блокируют процесс зарядки. Но важно понимать, что утраченная аккумулятором 18650 емкость восстановлению не подлежит. Речь идет только о возможности зарядки и дальнейшего использования элементов питания.

Как восстановить Li-ion аккумулятор 18650?

Чтобы «оживить» глубоко разряженный элемент питания, нужно «обмануть» умное зарядное устройство – подзарядить аккум выше уровня в 3,1–3,2 В другим способом. После этого любое ЗУ даст добро на дальнейшую подзарядку аккума. Увеличить напряжение до границы в 3,1–3,2 В можно с применением простенького зарядного устройства, не блокирующего подзарядку севшего аккумулятора.

Можно взять зарядное устройство для мобильника, которое выдает 5 вольт и имеет USB выход. Ток заряда нужно ограничить с использованием резистора, а его сопротивление определить по закону Ома. Обычно для безопасной подзарядки севшего аккумулятора форм-фактора 18650 применяется токоограничивающий резистор сопротивлением 62 Ом, выдерживающий мощность 0,5 Вт.

Опишем тезисно, как восстановить аккумулятор 18650, если он разрядился и ушел в защиту:

  1. Взять любой блок питания на 5 В и резистор на 62 Ом (0,5 Вт).
  2. Подсоединить блок питания к клеммам ячейки. Для временного соединения легко применять крошечные неодимовые магниты.
  3. Ограничить допустимый ток заряда.

Что делать, если «банка» не берет заряд?

Если аккум не берет заряд (резистор прохладный), причина может заключаться во внутреннем обрыве, неисправности защитной схемы или ее уходе в глубокую защиту. В подобной ситуации можно попробовать убрать выполненную из полимера наружную оболочку ячейки и подсоединить ЗУ напрямую к аккуму. Если этот способ не поможет, можно отправлять «банку» на утилизацию. Если же процесс заряда пойдет, нужно подождать, пока напряжение повысится до 3,1–3,2 В, и после этого продолжить подзарядку обычным зарядным устройством.

Но если резистор горячий, а напряжения на заряжаемом аккумуляторе нет, это симптомы короткого замыкания в элементе. Можно попытаться снять с аккума защитную оболочку, убрать защитную плату и подзарядить сам аккум. Если получится, значит, были неполадки с защитной платой, и следует ее поменять. Еще один способ восстановления литий-ионного аккумулятора приведен на видео.

Ранее мы писали о том, как самостоятельно сделать зарядник для Li-ion аккумуляторов.

REstore завершает одну из крупнейших в Европе схем аккумуляторных батарей

REstore, входящая в состав Centrica Business Solutions, лидера в области управления спросом, объявила сегодня об успешном запуске первичного резервного / частотного регулирования мощностью 32 МВт с использованием одной из крупнейших в Европе масштабной сети. проекты аккумуляторов совместно с потребителями C&I. Кроме того, система управления DER REstore обеспечивает выручку от оптовых рынков на сутки вперед и в течение дня в дополнение к первичному регулированию резервов / частоты, стратегии, обычно называемой «накопление стоимости»: для максимизации возврата инвестиций для инвестора в аккумуляторные батареи, дополнительные потоки доходов от автоматической торговли на оптовых рынках генерируются без отрицательного воздействия на обеспечение первичного резерва / частотного регулирования.

Батарея Tesla мощностью 18 МВт, расположенная на роскошном курорте Терхиллс, в сочетании с комплексом средств реагирования на спрос от потребителей C&I, обеспечивает до 32 МВт операторам электрических сетей в Европе. VPP со смешанными активами REstore состоят из распределенных энергоресурсов, таких как аккумуляторные батареи, приложения IoT и крупномасштабные промышленные нагрузки, чтобы предоставить устойчивое и инновационное интеллектуальное сетевое решение, чтобы снизить потребность в газовых пиковых электростанциях и обезуглерожить рынок энергии.

Terhills инвестировала 11 миллионов евро в этот уникальный проект аккумуляторов и выбрала REstore с его запатентованной системой управления DER для объединения аккумуляторов для доставки в основной резерв и Tesla для своей высокопроизводительной системы хранения энергии Powerpack. Батареи играют все более важную роль в новом мире энергетики, обеспечивая гибкость для уменьшения перебоев и повышения надежности европейской электрической инфраструктуры. Объединяя аккумуляторные системы хранения для сетевых сервисов, разработчики систем хранения могут получить доступ к дополнительным потокам доходов, что является ключом к успешному финансированию и наращиванию дополнительных хранилищ.

Защищенная патентом DERMS

REstore, FlexPond TM , может уникальным образом управлять и контролировать разнообразный портфель гибких активов за менее чем секунды времени отклика, предоставляя вспомогательные услуги системному оператору для надежной доставки энергии, что позволяет увеличивать распределенные энергетические ресурсы . «Наши запатентованные алгоритмы могут предоставить синтетические портфели гибких распределенных энергоресурсов с сетевыми батареями, большими промышленными нагрузками и бытовыми приборами, такими как резервуары для воды и тепловые насосы, чтобы расширить понятие облачных VPP, чтобы включить более широкий спектр активов Интернета вещей. », - сказал Питер-Ян Мерманс, со-генеральный директор REstore.«Эта батарея мощностью 18 МВт в настоящее время является одной из крупнейших батарей в Европе, вносящих вклад в основной рабочий резерв», - добавил Ян-Виллем Ромбоутс, со-генеральный директор REstore. что приводит к увеличению потока доходов от батареи в 1,5 раза по сравнению с базовым сценарием, когда батарея монетизируется на автономной основе ».

Батарейный проект, расположенный в Бельгии, находится в эксплуатации и с апреля 2018 года обеспечивает стабильный первичный резерв бельгийскому оператору передающей системы Элиа.

Чтобы узнать больше о REstore, посетите этот веб-сайт.

Контактное лицо для СМИ:
Если вы журналист и хотите связаться с нашей командой СМИ, пожалуйста, свяжитесь с [email protected]

Как восстановить мертвую или умирающую батарею ноутбука

Аккумулятор для ноутбука - дорогая часть портативного компьютера, поэтому, если у вас есть старый аккумулятор для ноутбука , который все еще работает нормально, кто захочет заменить аккумулятор? Но просто подумав об этом, когда вы находитесь на улице с ноутбуком и не можете получить доступ к электрической розетке, что вы будете делать? К счастью, есть несколько способов, с помощью которых люди могут придумать для восстановления разряженного или умирающего аккумулятора ноутбука .Мы расскажем вам здесь, просто надеюсь, что они вам помогут.

  1. Способ 1. Поместите аккумулятор ноутбука в холодное место
  2. Способ 2: охладите компьютер
  3. Способ 3: отключение при полностью заряженной батарее

Способ 1. Поместите аккумулятор ноутбука в холодное место

Шаг 1. Выньте аккумулятор из ноутбука и положите его в пластиковый пакет.

Шаг 2: Положите пакет в морозильную камеру примерно на 12 часов.

Внимание : Не храните аккумулятор в морозильной камере более 12 часов, так как это может привести к повреждению аккумулятора или взрыву аккумулятора.

Шаг 3: Снимите пластиковый пакет и дайте аккумулятору нагреться.

Шаг 4: Установите аккумулятор на место и полностью зарядите.

Шаг 5: Полностью разрядите аккумулятор.

Шаг 6: Зарядите аккумулятор как можно дольше, затем оставьте ноутбук включенным, чтобы полностью разрядить его.И откалибруйте аккумулятор ноутбука несколько раз.

Способ 2: Охладите свой компьютер

Если у вас литий-ионный аккумулятор, вы можете продлить срок его службы, убедившись, что ваш ноутбук остыл. Если ваш ноутбук сильно нагревается, это может привести к повреждению аккумулятора и сокращению срока его службы. Вы можете купить охлаждающую подставку на Amazon.

Способ 3: отключение при полностью заряженной батарее

Шаг 1. Дайте аккумулятору зарядиться до 100%, затем просто отключите ноутбук от сети.

Шаг 2: Когда он приближается к смерти или оставшаяся мощность составляет менее 5%, включите его и дайте ему зарядиться.

Последний вариант - дать батарее зарядиться до 100%, а затем просто отключить компьютер. Когда он будет близок к смерти, включите его и дайте ему зарядиться. Однако это может сократить срок службы новых ионных аккумуляторов, поэтому для таких аккумуляторов рекомендуется дать заряду аккумулятора упасть только до 35–45%, а затем снова зарядить его до 75–85%.Это, по-видимому, продлит вам лучшее время автономной работы, потому что он не будет постоянно заряжаться и перезаряжаться. Поэтому мы рекомендуем вам следовать последнему, чтобы восстановить аккумулятор вашего ноутбука.

Статьи по теме:

лучших способов восстановить аккумулятор глубокого разряда

Просмотры сообщений: 461

Лучшие способы восстановления батареи глубокого разряда

Батареи глубокого разряда могут разрядиться раньше срока. Это может произойти из-за непрерывного использования без восстановления батарей.

Аккумуляторы следует восстанавливать каждые год, чтобы улучшить их работу и эффективность. Если их не восстановить, они могут умереть или, возможно, выйти из строя.

Чтобы избежать таких вещей, мы собираемся раскрыть лучшие возможные способы восстановления батареи глубокого разряда.

  1. СЪЕМКА ПРИ ВЫСОКОМ НАПРЯЖЕНИИ

Аккумуляторы глубокого разряда обычно умирают из-за накопления некоторых сульфатоксидов или сульфат-ионов на пластинах или элементах.

Эти сульфатные соединения действуют как коррозия и не позволяют элементам батареи обмениваться ионами и работать.

Эти слои необходимо удалить на случай, если вы захотите оживить аккумулятор.

Для этого необходимо зарядить аккумулятор очень высоким напряжением.

Скажем, если аккумулятор на 12 В, зарядите аккумулятор с помощью зарядного устройства на 15 или 17 В.

Это может расплавить слои сульфидов и помочь батарее снова продлить срок службы.

2. EPSOM СОЛЬ И ВОДА

Этот метод применим только к батареям глубокого разряда, которые нуждаются в обслуживании.

Аккумуляторы, не требующие обслуживания, герметичны и поэтому не могут быть открыты.

Таким образом, пополнить аккумулятор водой невозможно.

Нагрейте немного воды и растворите в ней немного английской соли.

Откройте аккумулятор глубокого разряда и наполните его раствором английской соли.

Зарядите его несколько часов, а затем попробуйте включить.

Если работает - отлично! Но если нет, то единственный выход - замена батареи глубокого разряда на новую.

3. РАЗРЯДКА И ПЕРЕЗАРЯДКА

Независимо от того, какая у вас самая лучшая батарея глубокого разряда, если она все еще работает, но потеряла максимальную эффективность, то, возможно, вы можете попробовать этот метод.

Разрядка аккумулятора до предела, а затем его полная зарядка - лучший способ сделать старый аккумулятор похожим на новый.

Этот метод является очень широко известным методом восстановления аккумуляторов, который применим не только к аккумуляторам с глубоким циклом, но также помог многим пользователям с аккумуляторами мобильных телефонов и другими автомобильными аккумуляторами.

Разрядка и подзарядка несколько раз в течение нескольких дней дадут вам потрясающие результаты, которые вы, возможно, когда-либо видели.

Так что продолжайте и попробуйте!

4. ИЗБЕГАЙТЕ ДЛИННОГО ХРАНЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Известный совет для всех пользователей аккумуляторов. Независимо от того, используете ли вы новую батарею или используете старую.

Никогда не храните аккумулятор слишком долго.

Это заставляет электролит реагировать с электродом и образовывать пасту, которая может убить вашу батарею.

Даже если вы храните его, обязательно заряжайте его регулярно, например, один раз в неделю или два раза в месяц, в зависимости от скорости саморазряда аккумулятора.

Не совершайте глупой ошибки, храня батарею месяцами или годами.

5. НЕ ВЫКЛЮЧАЙТЕ АККУМУЛЯТОР ПОЛНОСТЬЮ

До тех пор, пока вы не попробуете метод восстановления аккумулятора, который включает в себя сильную разрядку аккумулятора и последующую его зарядку до максимума, никогда не следует полностью разряжать аккумулятор.

Многие пользователи аккумуляторов используют свои аккумуляторы постоянно, не осознавая, что это может в конечном итоге привести к их плохому состоянию.

Мы знаем, что батареи глубокого разряда предназначены для непрерывного использования, но все же вы должны убедиться, что вы оставляете неиспользованными по крайней мере 25% заряда батареи.

Непрерывное использование без перерывов, а также регулярное использование может вызвать множество проблем со сроком службы батареи.

Часто задаваемые вопросы

  1. В чем преимущество восстановления батареи глубокого разряда?

Самое главное в восстановлении батареи - это то, что вы в конечном итоге сэкономите много денег и снова сделаете мусор полезным.

  1. Как мне узнать, нуждается ли моя батарея в ремонте?

Очень просто, попробуйте и обратите внимание, держит ли ваш аккумулятор слишком долго заряд или нет. Кроме того, обратите внимание на скорость разряда батареи и сравните ее со скоростью, с которой она разряжалась, когда была новой.

  1. Сколько времени потребуется на восстановление глубокого разряда батареи?

В зависимости от того, какой метод вы выберете, некоторые способы восстановления батареи могут занять несколько часов, а некоторые могут потребоваться несколько дней.

  1. Что делать, если аккумулятор не возвращается к жизни ни одним из способов?

Если ваш аккумулятор не может восстановить с помощью какой-либо уловки, то, возможно, пора осознать, что вам нужно заменить его на новый. Это лучше, чем тратить свое драгоценное время на то, что не может оказаться таким же хорошим, как раньше.

ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ СЛОВА

Одна вещь, на которую следует обратить внимание, - это то, что даже после восстановления батареи она никогда не сможет иметь такое оптимальное напряжение, которое было раньше.

Скажем, если ваша батарея имеет напряжение 12 В, то после восстановления оно может стать 11 В или немного меньше исходного значения.

Нельзя оживить батарею глубокого разряда до максимума.

Во-вторых, аккумулятор на 12 В, разрядился до менее 10 В, просто предназначен для переработки и замены.

Потому что он не может работать таким же образом и бесполезен.

Восстановление и восстановление батарей было полезно для многих пользователей и изменило их жизнь.

Вам также следует попробовать отремонтировать аккумулятор и сделать его новым.

Но всегда убеждайтесь, что нет необходимости, чтобы эти методы были полезны для всех батарей в этом мире.

Если вы используете аккумулятор, выпущенный в течение последних 5 лет, и разочарованы тем, что не можете восстановить его, вам необходимо купить новый.


Автор

Harpreet Sabarwal
Харприт - старший технократ из индустрии, увлекающийся ведением блогов и обзорами продуктов.Помимо технологий, он занимается такими секторами, как стиль жизни, роскошь, автомобили, путешествия, мода, здравоохранение, недвижимость, гостиничный бизнес, образование и т. Д.

Возможно, вам понравится


Еще из раздела Аксессуары

400

MULO представляет звуковую панель Arena 6000 с сабвуфером
Отправлено: 26 июля 2021 г. Харприт Сабарвал 0

MULO выпускает звуковую панель Arena 6000 с сабвуфером, полностью изготовленную в Индии, спроектированную из древесины высокой плотности, мощный низкочастотный сабвуфер из Калькутты Аудиокомпания MULO…

540

«БРОСЬТЕ» все шансы с новым аудиобрендом Гуру Рандхавы
Отправлено: 21 июля 2021 г. Харприт Сабарвал 0

«БРОСЬТЕ» все шансы с новым аудиобрендом Гуру Рандхавы DEFY предлагает широкий выбор тщательно продуманных аудиозаписей…

505

Boult Audio запускает Freepods Pro TWS за 1299
Отправлено: 19 июля 2021 г. Харприт Сабарвал 0

Boult Audio запускает Freepods Pro TWS за 1299 фунтов стерлингов. Изысканный дизайн, дополнительные басы, полное сенсорное управление, сверхбыстрая зарядка и многое другое.

С течением времени люди смогли найти множество решений для своих многочисленных проблем.Теперь они научились исправлять то, что было сломано, гораздо более изощренным образом, и причина, по которой люди должны расти и изучать передовые методы исправления вещей, очень важна. Главное, на что вы должны быть внимательны, особенно если вы принадлежите к не очень богатой семье, что ремонт вещей всегда дешевле, чем покупка нового, то же самое в случае с батареями, иногда возникают проблемы, которые возникают неожиданно и одна могу только думать о приобретении нового. Однако это может быть не решением, каждый раз приобретение новых вещей может быть удобным, но если вы хотите сэкономить несколько долларов, то вам следует подумать о восстановлении, переработке и ремонте или ремонте вещи.

Компоненты батареи

Свинцово-кислотные батареи - это особый класс батарей, которые широко используются во многих бытовых приборах, поэтому трудно представить мир без них. Свинцово-кислотные батареи - это батареи с анодом из оксида свинца и катодом из гидрида свинца. Электролит, который используется между этими двумя электродами, представляет собой основную соляную кислоту; в некоторых батареях в качестве электролита даже используется серная кислота. Основной принцип заключается в том, что когда батарея разряжается, электроны или заряды перемещаются от катода к аноду.Причина, по которой электроны передаются от катода к аноду, заключается в том, что они имеют отрицательный заряд, и по мере того, как электролит становится все более распределяемым по соответствующим ионам водорода и сульфатным ионам, батарея обеспечивает больше зарядов через устройство, чтобы оно могло работать и функционировать. должным образом. Точно так же, когда батарея перезаряжается, он объясняет перенос ионов от катода к аноду, и раствор электролита, который растворился в его компонентах, теперь снова регенерируется в соляную кислоту или серную кислоту.

Как работает аккумулятор

Аккумулятор работает так, однако иногда есть причины, по которым срок службы аккумулятора снижается. Причина в том, что люди, работающие со свинцово-кислотными аккумуляторами, не очень осторожны с этим. поэтому, когда они заряжают аккумулятор, им наплевать на это, большую часть времени аккумулятор, помещенный на зарядку, перезаряжается, а когда аккумулятор перезаряжается, основная проблема, которая возникает, заключается в том, что катод и электрод теряют свои характерные металлические способности.Это означает, что они не могут хранить свой заряд из-за накопившихся на них токсичных материалов, эти токсичные материалы в основном включают несколько типов хлоридов и оксидов, включая свободные радикалы, которые не только вызывают коррозию материала, но и разрушают пластиковое покрытие всего аккумулятор, поэтому важные компоненты, находящиеся внутри аккумулятора, выходят наружу и вызывают большой шум. Компоненты, которые протекают за пределами батареи, не только токсичны, но и очень агрессивны, имеют резкий запах, и их необходимо следить за тем, чтобы они не соприкасались с вашей кожей, убедитесь, что когда вы приближаетесь к батарее. вы всегда носите защитные перчатки и очки, чтобы защитить свои глаза и кожу от любого вида дерматита, который, говоря простым языком, означает инфекцию или аллергию.Если не позаботиться о подобных вещах, человек может впасть в анафилактический шок, который приведет к немедленной смерти, если ему не будет введена инъекция кортикостероидов, таких как адреналин. еще одна вещь, о которой вы должны позаботиться, приближаясь к батарее, которая может вызвать заболевание воздуха или нанести вам вред, - это надеть маску или убедиться, что ваш нос закрыт, потому что, если токсичные пары достигают вашего носа, вы подвержены риску развития аносмии, то есть потери обоняния.

Восстановление батареи с помощью английской соли

Если состояние вашей батареи ухудшается день ото дня и вы думаете, что через несколько месяцев или несколько недель ваша батарея не будет в надлежащей форме и исправна и будет иметь меньший срок службы или цикл зарядки, тогда вы должны попробуйте починить эту вещь самостоятельно, а не покупать новую батарею. Один из способов закрепить аккумулятор - использовать английскую соль. Соль Эпсома - это особый тип соли, который обычно не встречается в местах, но он дешев, и вы можете получить его в любом промышленном магазине, где продается лабораторное оборудование.Это простой пошаговый процесс, чтобы убедиться, что ваша батарея находится в идеальном состоянии, первое, что вы должны сделать, это специально нагреть миску с водой и убедиться, что она дистиллирована примерно до 250 мл, а затем убедиться, что что температура, в которую вы попадаете, не превышает 66 градусов по Цельсию. Как только вы справитесь с этим, вы можете смешать с водой столько английской соли, сколько она сможет впитать. Убедитесь, что Epsom полностью растворился в воде, на это потребуется несколько столовых ложек и непрерывно помешивайте, чтобы он мог полностью раствориться.Убедитесь, что соль полностью растворяется в воде, чтобы создать раствор, потому что, если вы не убедитесь, что Epsom полностью растворился в воде, существует риск коррозии.

Восстановить свинцово-кислотную батарею с помощью пищевой соды

Вы также можете починить батарею с помощью ее пищевой соды, и для этого вам нужно смешать полгаллона дистиллированной воды с полфунта пищевой соды. Следующее, что вы должны сделать, это вылить раствор пищевой соды в аккумулятор и убедитесь, что он не переполняется, тогда следующее, что вы должны сделать, это встряхнуть аккумулятор на время от 30 секунд до одной минуты.Это обеспечит равномерное распределение раствора пищевой соды по всей батарее и, следовательно, сократит время работы батареи.

Восстановить герметичную свинцово-кислотную батарею

Чтобы восстановить полностью герметичную свинцово-кислотную батарею, можно сделать то же самое. Есть два способа сделать это: с помощью английской соли и пищевой соды. Оба эти способа являются отличными способами убедиться, что ваша батарея находится в надлежащем состоянии.

Как восстановить разряженный автомобильный аккумулятор?

Использование автомобильного генератора для зарядки автомобильного аккумулятора позволяет зарядить его на 90 процентов.Оставшиеся 10 процентов реактивного электролита могут вызвать осаждение серы на металлическом покрытии, что в большинстве случаев является причиной ослабления батареи. Воздействие на аккумуляторную батарею в жаркую и холодную погоду в течение примерно 24 часов без подзарядки также может вызвать отложение серы.

Различные признаки слабого автомобильного аккумулятора

Пользователям следует обратить внимание на знаки, указывающие на необходимость зарядки автомобильных аккумуляторов. Зарядив слабую батарею, можно восстановить большую часть ее производительности.Обсудим признаки слабой батареи.

Двигатель проворачивается, но не заводится

В большинстве случаев, когда двигатель запускается, но не заводится, проблема связана с аккумулятором. В таких случаях пусковое устройство может использоваться для запуска автомобиля, после чего генератор переменного тока может использоваться для зарядки аккумуляторов. Imazing предлагает стартер высшего качества, который идеально спроектирован и удобен в переноске.

В машине нет признаков жизни

Аккумулятор является источником питания для всех аксессуаров и освещения в автомобиле, когда генератор не работает.В результате, когда кто-то пытается включить зажигание, если автомобиль не подает никаких признаков жизни, таких как включение света, запуск двигателя или запуск двигателя, это указывает на то, что аккумулятор автомобиля разряжен.

Этапы восстановления разряженного автомобильного аккумулятора

Из-за высокого потребления энергии в современных автомобилях очень немногие батареи служат около четырех лет. Слабый аккумулятор можно восстановить, выполнив действия, указанные ниже.

Во-первых, пользователи должны выключить зажигание и надеть резиновые перчатки и защитные очки в качестве меры предосторожности против любых шансов кислотных ожогов и взрыва.Им необходимо снять кабели аккумулятора и хранить его в хорошо проветриваемом помещении, где с ними можно будет удобно работать.

На следующем этапе пользователи должны снять пластмассовые крышки ячеек с верхней части обслуживаемой батареи. Если элементы герметичны, они могут просверлить по одному отверстию для каждой из шести ячеек в батарее в области с «теневыми отметками». Затем эти отверстия необходимо закрыть заглушками, которые можно найти в хозяйственных магазинах.

Для третьего шага требуется четверть галлона дистиллированной воды с температурой около 150 градусов.Желательно избегать водопроводной воды, так как содержащиеся в ней минералы могут образовывать слой на пластинах батареи.

Наконец, пользователи должны растворить около 10 столовых ложек английской соли в воде и пропустить раствор через отверстия ячеек. Их требуется заполнить до отмеченного уровня.

Для полной зарядки аккумулятор необходимо зарядить с помощью трехступенчатого зарядного устройства.

Батареи двух и более лет могут не держать заряд так долго, как раньше.Однако с небольшим обслуживанием можно восстановить большую часть производительности батареи, а не покупать новую.

Восстановить свинцово-кислотную батарею и восстановить срок службы батареи

Как восстановить свинцово-кислотную батарею или восстановить автомобильный аккумулятор? Как сделать ремонт свинцово-кислотного аккумулятора или как починить разрядившийся аккумулятор? Это все вопросы, которые имеют в виду люди с проблемами батареи . Что ж, для решения этой основной распространенной проблемы есть полностью исчерпывающее руководство; EZ Battery Reconditioning уже доступен.Но, чтобы предоставить вам что-то, что вы можете попробовать самостоятельно, мы создали это небольшое руководство:

Как вернуть разряженную свинцово-кислотную батарею к жизни и заставить старые батареи работать как новые? Узнайте, как восстановить разряженный автомобильный аккумулятор ...?

Хотите знать, как восстановить свинцово-кислотный аккумулятор или как восстановить автомобильный аккумулятор? Что ж, мы можем вам с этим помочь. Выполнив всего четыре простых шага, вы можете выполнить ремонт свинцово-кислотной батареи, даже если вы не являетесь сертифицированным электриком.Итак, прежде чем мы начнем, вот несколько вещей, которые вам понадобятся:

  • Шприц (3 см)
  • Мультиметр или вольтметр
  • Источник питания или зарядное устройство
  • Крокодиловые шнуры, которые используются с блоком питания
  • Дистиллированная вода

Примечание: НЕ ПРИКАСАЙТЕСЬ К ЖИДКОСТИ, ВЫХОДЯЩЕЙ ИЗ АККУМУЛЯТОРА, ОНА КИСЛОТА. Также используйте химические перчатки и очки для вашей защиты.

Итак, теперь, когда наш арсенал ремонта свинцово-кислотных аккумуляторов завершен, давайте приступим к его ремонту:

Шаг № 1: Подготовьте аккумулятор

Первый шаг к знанию того, как восстановить свинец кислотная батарея, это сначала подготовить аккумулятор.Вы найдете крышку в верхней части герметичного свинцового аккумулятора.

Снимите эту крышку, и вы найдете три отверстия, закрытые резиновыми колпачками.

Снимите колпачки и затем измерьте напряжение аккумулятора, которое будет меньше фактического напряжения аккумулятора, которое составляет около 12 В в автомобильном аккумуляторе.

Шаг № 2: Заполните его водой

Теперь вам нужно будет налить дистиллированную воду в тесто, чтобы реактивировать его кислоту.

Так что наполняйте отверстия шприцем, пока не увидите, как вода выходит из всех отверстий.

Помните; не трогайте воду; это может быть кислота. Теперь снова измерьте напряжение вашей батареи, оно должно показать увеличение.

Шаг № 3 Смешивание кислоты:

Теперь, после того, как вы заполнили отверстия водой, вам нужно убедиться, что вода смешалась с высохшей кислотой вашей батареи и полностью реактивировалась.

Итак, сначала вам нужно зарядить аккумулятор с помощью зарядного устройства 12 В постоянного тока. Подождите 5 минут, и вы увидите, как из отверстий выходят пузырьки.

Если в любом из трех отверстий нет пузырей, поменяйте местами положительное и отрицательное и затем подождите не более 3 минут. Не оставляйте аккумулятор в таком состоянии, потому что это очень опасный шаг.

Теперь в течение трех минут вы должны увидеть, как несколько пузырей выходят слишком быстро. Быстро отключите питание и снова выполните правильное подключение (отрицательный к отрицательному и положительный к положительному).

Шаг №4: Зарядка аккумулятора

Теперь последний шаг, поздравляем с успешным выполнением этого шага.Теперь вам просто нужно высосать через шприц всю воду, которая попадает в три отверстия, и дать батарее зарядиться.

Не закрывайте три отверстия, пока аккумулятор не зарядится до 6,9 вольт, что вы можете проверять через каждый час.

После зарядки аккумулятора вытрите излишки воды с отверстий, если они есть, салфеткой и накройте аккумулятор. Теперь ваша батарея должна работать нормально.

Итак, теперь вы знаете, как восстановить свинцово-кислотную батарею, но если вы обнаружите, что что-то упомянутое здесь немного сложно для понимания и вам нужно что-то более подробное, вам обязательно стоит попробовать EZ Battery Reconditioning.Вы можете узнать все приемы и советы по восстановлению аккумулятора.

Восстановите автомобильный аккумулятор с помощью уксуса - как восстановить автомобильный аккумулятор, который не держит заряд?

Еще один отличный способ восстановления автомобильного аккумулятора с помощью уксуса. Хотя вы можете найти подробное руководство со всеми схемами в руководстве EZ Battery Reconditioning, вот несколько простых шагов для этого:

В первую очередь вы должны посетить магазин автозапчастей, чтобы вы могли проверить свою батарею.Если вы все еще хотите узнать больше о восстановлении аккумулятора, вы всегда можете попробовать курс EZ Battery Reconditioning.

Техническое обслуживание герметичных свинцово-кислотных аккумуляторов:

Перед тем, как проводить техническое обслуживание автомобильного аккумулятора, необходимо обязательно узнать о своем аккумуляторе. Знайте точное напряжение системы, требования к энергии и размер аккумуляторного отсека. Кроме того, вы должны знать тип используемой кислотной батареи.

Знать точное напряжение системы, требования к энергии и размер аккумуляторного отсека.Кроме того, вы должны знать тип используемой кислотной батареи.

Обязательно храните аккумулятор при температуре 15 градусов Цельсия, чтобы он мог оставаться в хорошем состоянии в течение длительного времени. Более того, регулярно проверяйте свои батареи, чтобы убедиться, что они заряжаются должным образом.

Используйте для этой цели ареометр, чтобы узнать, где находится аккумулятор во время зарядки. Дать аккумулятору разрядиться - самый быстрый способ его испортить.

Наконец, проверяйте уровень воды в аккумуляторных батареях через каждые три месяца и заполняйте каждую ячейку дистиллированной водой, чтобы убедиться, что в них достаточно электролитов для правильного функционирования.

Как десульфатировать свинцово-кислотный аккумулятор с помощью химикатов?

  • Выньте аккумулятор и снимите крышку.
  • Теперь слейте воду из каждой ячейки батареи с помощью шприца или пипетки и оставьте ячейки заполненными на 50%.
  • Слитая жидкость кислотная, поэтому утилизируйте ее осторожно.
  • Сделайте насыщенный раствор соли Epson и дистиллированной воды. Вскипятите воду, продолжайте добавлять в нее больше соли и продолжайте помешивать раствор, пока не останется больше места для соли.
  • Теперь возьмите жидкий раствор дистиллированной воды и английской соли в шприц или пипетку и поместите его в каждую ячейку батареи, пока они не заполнятся.
  • После этого подключите аккумулятор к зарядному устройству и дайте ему полностью зарядиться. Обязательно оставьте крышки ячеек открытыми, так как при этом будет выделяться немного газа.
  • После зарядки установите крышку на место, снова вставьте аккумулятор в машину и запустите его. Прокатитесь на час и дайте аккумулятору зарядиться через генератор.

Где купить серную кислоту для аккумуляторов?

Это сложный вопрос, потому что нет мест, где бы продавать концентрированную серную кислоту простым людям.Обычно к ним имеют доступ торговцы автотранспортом и механики, так что вы можете попросить их предоставить вам некоторые из них.

Причина в том, что кислота очень опасна и существует риск травмирования неподготовленным человеком.

Итак, лучшая, легкая и экономичная альтернатива - приготовить серную кислоту дома. Посмотрите, как это сделать, ниже.

Как сделать серную кислоту с нуля? В этих нескольких шагах вы узнаете, как сделать аккумуляторную кислоту дома?

  • Во-первых, вам понадобится неконцентрированная серная кислота, которая не так опасна, как концентрированная.Вы можете приобрести его в магазине автозапчастей.
  • Вам нужно превратить ее в концентрированную серную кислоту, чтобы использовать ее в батарее. Для этого сначала положите его в открытый контейнер в месте с хорошей циркуляцией и убедитесь, что он не проливается.
  • Теперь закройте контейнер и оставьте немного свободного места, чтобы пыль или другие частицы не попали внутрь.
  • Теперь просто подождите, пока вода в неконцентрированной кислоте испарится. В конце концов, вода все еще останется, и вы можете нагреть раствор, чтобы вывести оставшуюся воду.

Как узнать, какой автомобильный аккумулятор купить?

Независимо от того, получаете ли вы отремонтированные автомобильные аккумуляторы или приобретаете аккумулятор сейчас, обратите внимание на следующие моменты:

  • Изучите различные типы аккумуляторов, чтобы выбрать подходящий
  • Убедитесь, что он подходит вашему автомобилю
  • Спросите усилитель холодного пуска
  • Спросите о резервной емкости
  • Убедитесь, что он свежий и не старше шести месяцев
  • Получите аккумулятор с самым длительным периодом бесплатной замены

Эти вещи являются наиболее распространенными при покупке нового или отремонтированного автомобиля батареи.Обязательно помните о них.

Заключение:

Информация о том, как восстановить свинцово-кислотную аккумуляторную батарею, приведенная выше, также может быть найдена в подробностях и схемах в руководстве EZ Battery Reconditioning. Руководство содержит пошаговый курс, который поможет вам восстановить автомобильный аккумулятор или произвести ремонт свинцово-кислотного аккумулятора с помощью инструментов, которые у вас уже есть дома.

И лучшее в этом руководстве о том, как починить разряженный аккумулятор или восстановить автомобильные аккумуляторы, - это то, что вам не нужно быть экспертом или даже новичком.Вы узнаете все с нуля о том, как продлить срок службы батареи, в Руководстве по восстановлению батареи EZ.

7 способов восстановить отсутствующий значок батареи на панели задач Windows 10

Значок батареи на вашем ПК с Windows 10 должен появиться в области панели задач панели задач рядом с временем и датой. Он помогает отслеживать уровень заряда батареи вашего устройства и может быть полезен, когда вы используете компьютер в местах, где отсутствует электричество.

Однако вы можете обнаружить, что значок батареи отсутствует на панели задач, что затрудняет отслеживание состояния батареи вашего ПК.В этой статье мы покажем вам, как вернуть значок батареи, если он отсутствует на панели задач.

1. Убедитесь, что значок батареи отключен или нет.

Если вы не видите значок батареи на панели задач, первым делом проверьте, отсутствует ли он. Значок батареи может быть доступен на вашем компьютере, но скрываться вместе с некоторыми скрытыми элементами на панели задач.

Чтобы проверить, не скрыт ли значок батареи, нажмите на направленную вверх стрелку на панели задач.Если вы найдете значок батареи, вы можете перетащить его обратно на панель задач на панели задач.

Если значок батареи не отображается среди скрытых элементов на панели задач, значит, он отключен. Чтобы исправить это, примените другие методы, описанные в этой статье.

2. Включите скрытый значок батареи с помощью настроек панели задач

Если значок аккумулятора не скрыт на панели задач, вероятно, он не отображается на панели задач или отключен.Если на панели задач отсутствуют значки, а на панели задач не отображаются какие-либо элементы, вам сначала нужно исправить панель задач. Если с вашей панелью задач все в порядке и отсутствует только значок батареи, вы можете решить эту проблему с помощью настроек панели задач.

Для начала щелкните правой кнопкой мыши пустую область на панели задач и выберите Параметры панели задач во всплывающем меню.

Перейдите в область уведомлений в окне «Параметры панели задач» и щелкните Выберите, какие значки будут отображаться на панели задач .

Отсюда перейдите к Power и проверьте, включена ли его кнопка или нет. Вы должны переключить кнопку на , чтобы значок батареи мог появиться на панели задач.

Если это не решит вашу проблему, вы можете попробовать другие методы.

3. Устранение неполадок в настройках питания

Если значок аккумулятора по-прежнему отсутствует после включения кнопки питания в настройках панели задач, вам следует рассмотреть возможность проверки параметров питания с помощью средства устранения неполадок.

Для этого перейдите в меню «Пуск» Windows> Параметры ПК> Обновление и безопасность> Устранение неполадок . Прокрутите вниз и выберите опцию Power . Нажмите кнопку Запустить средство устранения неполадок .

Запустится средство устранения неполадок и сообщит, что оно решает проблемы. Когда он закончится, проверьте, решила ли она вашу проблему. Если проблема не исчезнет, ​​попробуйте другие методы, описанные в этой статье.

4. Перезапустите или переустановите драйверы батареи

.

Если драйверы аккумулятора вашего ПК не работают нормально, значок аккумулятора не отображается на панели задач. Чтобы решить эту проблему, необходимо перезапустить или переустановить драйверы аккумулятора.

Чтобы перезапустить драйверы аккумулятора, нажмите Windows Key + X и выберите Device Manager во всплывающем меню. В диспетчере устройств дважды щелкните параметр Batteries , чтобы развернуть его.Вы увидите два варианта: Microsoft AC Adapter и Microsoft ACPI-совместимая батарея метода управления .

Для двух появившихся опций щелкните правой кнопкой мыши каждый адаптер и выберите Отключить устройство .

После этого снова щелкните правой кнопкой мыши на каждом адаптере и выберите Включить устройство .

Перезагрузите компьютер и проверьте, появляется ли значок батареи на панели задач.Если повторное включение драйвера аккумулятора не работает, попробуйте переустановить драйверы аккумулятора. Для этого щелкните правой кнопкой мыши каждый адаптер и выберите Удалить устройство .

Когда вы закончите удаление драйверов, щелкните значок Сканировать на предмет изменений оборудования в меню диспетчера устройств.

Перезагрузите компьютер, и система переустановит адаптеры батареи. Значок отсутствующей батареи должен появиться на панели задач.Если он по-прежнему не появляется, попробуйте другие следующие методы.

5. Перезапустите проводник Windows

.

Вы можете вернуть отсутствующий значок батареи Windows 10, перезапустив проводник Windows. Это довольно простой процесс; вот как это сделать:

Щелкните правой кнопкой мыши пустую область панели задач и перейдите в диспетчер задач . На вкладке «Процессы» панели задач прокрутите вниз и найдите процесс Windows Explorer.Щелкните правой кнопкой мыши Windows Explorer и выберите опцию Restart .

Перезагрузите компьютер, и проблема должна быть решена. В противном случае вы можете попробовать другие методы, описанные в этой статье.

6. Восстановите значок батареи с помощью редактора локальной групповой политики

Вы также можете использовать редактор локальной групповой политики, чтобы получить значок пропавшего аккумулятора.Эта функция доступна только в выпусках Windows 10 Pro, Education и Enterprise. Однако есть шаги, которые вы можете выполнить, чтобы открыть редактор локальной групповой политики в вашей домашней версии Windows 10.

Чтобы восстановить значок батареи с помощью локальной групповой политики, выполните следующие действия:

Нажмите Windows Key + R, , затем введите «gpedit.msc» и нажмите Введите , чтобы открыть редактор локальной групповой политики. На панели навигации слева перейдите к Конфигурация пользователя> Административные шаблоны .На правой боковой панели дважды щелкните меню «Пуск» и панель задач .

Опять же, на правой боковой панели дважды щелкните опцию Удалить индикатор батареи .

Появится окно. Выберите Отключено или Не настроено в параметрах всплывающего окна. Отсюда нажмите Применить , а затем нажмите ОК .Перезагрузите компьютер, и значок батареи должен снова появиться на панели задач.

7. Восстановите поврежденные системные файлы, запустив сканирование SFC

Если вы испробовали все упомянутые до сих пор решения, но проблема не исчезла, попробуйте запустить средство проверки системных файлов (SFC). Сканер SFC - это встроенный инструмент для устранения неполадок, предназначенный для решения различных проблем, связанных с системой. Чтобы запустить сканирование SFC на ПК с Windows 10, выполните следующие действия:

Нажмите Windows Key + R .Отсюда введите «CMD» и нажмите Ctrl + Shift + Enter . Когда вы находитесь в командной строке управления учетными записями пользователей, нажмите кнопку Да, , чтобы запустить командную строку от имени администратора.

В командной строке введите следующее:

  SFC / Scannow  

Нажмите Введите , чтобы продолжить. SFC начнет сканирование вашего ПК на наличие поврежденных или неисправных файлов.Подождите, пока процесс завершится, а затем перезагрузите компьютер. Значок батареи теперь должен отображаться на панели задач.

Мы уверены, что один из методов, описанных в этой статье, поможет решить вашу проблему. Но если значок аккумулятора по-прежнему не отображается после применения любого из предложенных нами методов, обновление компьютера с Windows 10 также может помочь.

Следите за состоянием батареи вашего ПК с легкостью

Мы предоставили несколько методов, которые вы можете применить, чтобы вернуть значок батареи, если он не отображается на панели задач Windows 10.Любой из предложенных нами способов поможет вам легко решить эту проблему.

Как продлить срок службы батареи ноутбука с помощью специальных планов электропитания Windows Схемы управления питанием

Windows необходимы для управления ноутбуками.Вот что вам нужно сделать, если вы хотите сэкономить энергию и продлить срок службы батареи!

Читать далее

Об авторе Модиша Тлади (Опубликовано 55 статей)

Модиша - автор технического контента и блоггер, увлеченный новейшими технологиями и инновациями.Ему нравится проводить исследования и писать содержательный контент для технологических компаний. Он проводит большую часть своего времени, слушая музыку, а также любит играть в видеоигры, путешествовать и смотреть комедийные боевики.

Более От Модиши Тлади
Подпишитесь на нашу рассылку новостей

Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы получать технические советы, обзоры, бесплатные электронные книги и эксклюзивные предложения!

Нажмите здесь, чтобы подписаться

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *