Вы намерены выполнить разворот: Билет 18, вопрос 14. Очередность проезда при развороте на нерегулируемом перекрестке.

• 1. Опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).
• 2. Опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом из занимаемой полосы.
• 3. Любое опережение одного или нескольких транспортных средств.

• 1. О приближении к скользкому участку дороги.
• 2. О приближении к мокрому или загрязненному участку дороги.
• 3. О приближении к участку дороги, где возможен выброс гравия (щебня) из-под колес.

• 1. Разрешено.
• 2. Разрешено только после 19 часов.
• 3. Запрещено.

• 1. Только А.
• 2. А и Б.
• 3. Все.

• 1. Должны остановиться у знака.
• 2. Должны остановиться у стоп-линии.
• 3. Можете при отсутствии других транспортных средств проехать перекресток без остановки.

• 1. Только налево и в обратном направлении.
• 2. Прямо, налево и в обратном направлении.
• 3. В любом.

• 1. Перед перестроением.
• 2. Перед остановкой.
• 3. В обоих перечисленных случаях.

• 1. Только по траектории А.
• 2. По траекториям А или В.
• 3. По любой траектории из указанных.

• 1. По любой из указанных.
• 2. Только на перекрестке — по траектории А.
• 3. Только перед перекрестком — по траектории Б.
• 4. По указанным траекториям разворот запрещен.

• 1. При движении в жилых зонах и на дворовых территориях.
• 2. При движении в велосипедных зонах.
• 3. Во всех перечисленных случаях.

• 1. Можно.
• 2. Можно, если грузовой автомобиль А двигается со скоростью менее 30 км/ч.
• 3. Нельзя.

• 1. Оба водителя.
• 2. Только водитель грузового автомобиля.
• 3. Только водитель легкового автомобиля.
• 4. Никто не нарушил.

• 1. Обязаны.
• 2. Обязаны, если легковой автомобиль поворачивает налево.
• 3. Не обязаны.

• 1. Отказаться от преимущества в движении и приступить к развороту после проезда легкового автомобиля.
• 2. Выехать на перекресток первым и, уступив дорогу легковому автомобилю, закончить разворот.
• 3. Допускаются оба варианта действий.

• 1. Вы обязаны уступить дорогу грузовому автомобилю.
• 2. Вы имеете право проехать перекресток первым.

• 1. Обязаны.
• 2. Не обязаны, если Вы управляете легковым такси.
• 3. Не обязаны.

• 1. Разрешено.
• 2. Разрешено только при буксировке на гибкой или жесткой сцепке.
• 3. Запрещено.

• 1. За управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления транспортным средством (за исключением учебной езды).
• 2. За управление транспортным средством водителем, лишенным права управления транспортными средствами.
• 3. За передачу управления транспортным средством лицу, заведомо не имеющему права управления (за исключением учебной езды) или лишенному такого права.
• 4. За все перечисленные правонарушения.

• 1. Усилить нажатие на педаль.
• 2. Не менять силу нажатия на педаль.
• 3. Ослабить нажатие на педаль.

• 1. При встречном разъезде на большой скорости.
• 2. При разъезде с длинномерным транспортным средством.
• 3. В обоих перечисленных случаях.

В тесте: 20 вопросов

Вопрос 1 Показать правильный ответ

На каком рисунке изображен перекресток?

1) Только на левом

2) Только на правом

3) На обоих

Вопрос 2 Показать правильный ответ

По какой траектории Вы можете выполнить разворот?

1) Только по А

2) Только по Б

3) По любой

Вопрос 3 Показать правильный ответ

Разрешено ли Вам поставить автомобиль на стоянку в указанном месте по нечетным числам месяца?

1) Разрешено

2) Разрешено только после 19 часов

3) Запрещено

Вопрос 4 Показать правильный ответ

Какими знаками обозначают участки, на которых водитель обязан уступать дорогу пешеходам, находящимся на проезжей части?

1) Только А и Б

2) Только Б и В

3) Всеми

Вопрос 5 Показать правильный ответ

Что означает надпись на проезжей части дороги?

1) Расстояние до ближайшего перекрестка

2) Расстояние до ближайшего населенного пункта

3) Номер дороги или маршрута

Вопрос 6 Показать правильный ответ

В каких направлениях Вы можете продолжить движение?

1) Прямо или направо

2) Только прямо

3) Только направо

Вопрос 7 Показать правильный ответ

Как Вы должны действовать, если намереваетесь повернуть налево или выполнить разворот на двухполосной дороге?

1) Включить левые указатели поворота, затем приступить к маневру

2) Убедиться, что Вас не обгоняют, затем включить левые указатели поворота и приступить к маневру

Вопрос 8 Показать правильный ответ

Вы собираетесь начать движение от тротуара. Должны ли Вы уступить дорогу автомобилю, выполняющему разворот?

Вопрос 9 Показать правильный ответ

Разрешено ли водителю легкового автомобиля подъехать задним ходом к пассажиру, стоящему на тротуаре в тоннеле?

1) Да

2) Да, если не будут созданы помехи другим участникам движения

3) Нет

Вопрос 10 Показать правильный ответ

По какой полосе Вам разрешено движение на легковом автомобиле в данной ситуации?

1) По любой

2) Только по правой

3) По любой, кроме крайней левой

Вопрос 11 Показать правильный ответ

Запрещен ли обгон в тоннелях?

1) Не запрещен

2) Запрещен

Вопрос 12 Показать правильный ответ

Нарушил ли водитель легкового автомобиля Правила, поставив автомобиль на стоянку указанным способом?

1) Нет

2) Нет, если при этом не создаются помехи для движения других транспортных средств

3) Да

Вопрос 13 Показать правильный ответ

Вы намерены повернуть налево. Следует ли уступить дорогу грузовому автомобилю?

Вопрос 14 Показать правильный ответ

При желтом мигающем сигнале светофора, двигаясь прямо, Вы должны:

1) Остановиться и продолжить движение только после включения зеленого сигнала светофора

2) Уступить дорогу гужевой повозке

3) Проехать перекресток одновременно со встречным автомобилем

Вопрос 15 Показать правильный ответ

Вы намерены повернуть налево. Кому следует уступить дорогу?

1) Только автобусу

2) Легковому автомобилю и автобусу

3) Только мотоциклу

4) Никому

Вопрос 16 Показать правильный ответ

В каком случае водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходу?

1) В обоих перечисленных случаях

2) Если пешеход переходит проезжую часть

3) Если пешеход вступил на проезжую часть

Вопрос 17 Показать правильный ответ

Обязаны ли Вы переключить дальний свет на ближний, если водитель встречного транспортного средства периодическим переключением света фар покажет необходимость этого?

1) Обязаны, только если расстояние до встречного транспортного средства менее 150 м

2) Обязаны, даже если расстояние до встречного транспортного средства более 150 м

3) Не обязаны

Вопрос 18 Показать правильный ответ

Принято считать, что среднее время реакции водителя составляет:

1) Примерно 0,5 секунды

2) Примерно 1 секунду

3) Примерно 2 секунды

Вопрос 19 Показать правильный ответ

На каком рисунке показано правильное положение рук на рулевом колесе?

1) На левом

2) На среднем

3) На правом

Вопрос 20 Показать правильный ответ

При совершении административного правонарушения, влекущего задержание транспортного средства, оно задерживается до:

1) Составления протокола об административном правонарушении

2) Устранения причины задержания

3) Рассмотрения дела об административном правонарушении

Как совершить законный разворот за 6 безопасных шагов

Правила, касающиеся разворотов, различаются в зависимости от того, где вы едете. Прежде чем пытаться сделать разворот, убедитесь, что вы знаете правила, касающиеся этого конкретного типа поворота. Например, в некоторых областях разрешен разворот в любом месте, где нет знаков, запрещающих разворот.

Даже не думайте о развороте, если увидите этот знак.

В других регионах развороты могут быть запрещены в любое время. Если вы не находитесь в чрезвычайной ситуации, вы не хотите подвергать себя опасности получить предупреждение о дорожном движении за выполнение разворота в месте, где это запрещено. Разворот — это относительно простой маневр, который можно безопасно выполнить, выполнив следующие действия.

Сделайте разворот за 6 простых шагов

1. 1

   При правильной смене полосы движения выезжает на левую полосу проезжей части , по которой вы едете.

   Ниже приведен пример простой и безопасной смены полосы движения в транспортном потоке.

2. 2

   Снова выезжайте на поворотную полосу слева стороны дороги, по которой вы едете.Разворот почти всегда выполняется в месте с красным светом, поэтому вы должны иметь возможность использовать полосу поворота в качестве места, чтобы дождаться, пока встречный транспорт не освободится, прежде чем начать разворот. Продолжайте держать левый указатель поворота на , пока вы готовитесь к этому маневру. Это поможет уведомить других водителей о ваших намерениях.

3. 3

   Проверить встречное движение . Выполнение разворота займет несколько секунд. Если у вас есть какие-либо опасения относительно возможности завершить поворот до того, как встречный автомобиль подъедет к вам, дождитесь, пока этот автомобиль не пролетит мимо.Не спешите выполнять разворот.

4. 4

   Проверьте, нет ли других транспортных средств, поворачивающих на полосу или полосы движения, в которые вы планируете въехать с другой стороны проезжей части . Опять же, дождитесь, пока все машины разойдутся, прежде чем делать разворот.

5. 5

   Когда вы уверены, что нет приближающихся транспортных средств, поверните ваш автомобиль налево и выезжайте на ближайшую полосу движения . Например, если вы можете повернуть автомобиль достаточно круто, чтобы выехать на левую полосу противоположной стороны проезжей части, сделайте это сначала, а затем выезжайте на правую полосу после проверки других автомобилистов.

   
   Завершая маневр, смотрите туда, куда вы хотите идти (зеленая стрелка), а не туда, куда направлена ​​ваша машина (красная стрелка)

6. 6

   Завершите разворот быстро и плавно. Как можно скорее вернитесь к нормальной скорости. Выключить указатель поворота .

После безопасного выполнения разворот является отличным методом изменения направления без необходимости съезжать с дороги, по которой вы в данный момент едете.

Вот видео-руководство, которое поможет вам еще раз пересмотреть маневр:

Помните, что обязательно знать правила, касающиеся разворотов на местности, в которой вы едете, прежде чем пытаться выполнить этот маневр.

При правильной смене полосы движения сливается с левой полосой проезжей части , по которой вы едете.

» } }, { «@type»: «HowToStep», «position»: «2», «name»: «Выйти на поворотную полосу.», «itemListOrder»: «http://schema.org/ItemListOrderAscending», «itemListElement»: { «@type»: «HowToDirection», «текст»: «

Снова выезжайте на поворотную полосу слева обочины дороги, по которой вы едете. Разворот почти всегда выполняется в месте с красным светом, поэтому вы должны иметь возможность использовать полосу поворота в качестве места, чтобы дождаться, пока встречный транспорт не освободится, прежде чем начать разворот. Продолжайте держать левый указатель поворота на , пока вы готовитесь к этому маневру. Это поможет уведомить других водителей о ваших намерениях.

» } }, { «@type»: «HowToStep», «position»: «3», «name»: «Остерегайтесь встречного транспорта.», «itemListOrder»: «http://schema.org/ItemListOrderAscending», «itemListElement»: { «@type»: «HowToDirection», «текст»: «

Проверить встречный трафик . Выполнение разворота займет несколько секунд. Если у вас есть какие-либо опасения относительно возможности завершить поворот до того, как встречный автомобиль подъедет к вам, дождитесь, пока этот автомобиль не пролетит мимо.Не спешите выполнять разворот.

» } }, { «@type»: «HowToStep», «position»: «4», «name»: «Узнавайте обо всех других транспортных средствах.», «itemListOrder»: «http://schema.org/ItemListOrderAscending», «itemListElement»: { «@type»: «HowToDirection», «текст»: «

Проверьте, не сворачивают ли другие транспортные средства на полосу движения, в которую вы планируете въехать с другой стороны проезжей части. . Опять же, дождитесь, пока все машины разойдутся, прежде чем делать разворот.

» } }, { «@type»: «HowToStep», «position»: «5», «name»: «Поверните руль и выезжайте на ближайшую полосу движения.», «itemListOrder»: «http://schema.org/ItemListOrderAscending», «itemListElement»: { «@type»: «HowToDirection», «текст»: «

Если вы уверены, что нет приближающихся транспортных средств, поверните автомобиль налево и выезжайте на ближайшую полосу движения . Например, если вы можете повернуть автомобиль достаточно круто, чтобы выехать на левую полосу противоположной стороны проезжей части, сделайте это сначала, а затем выезжайте на правую полосу после проверки других автомобилистов.

» } }, { «@type»: «HowToStep», «position»: «6», «name»: «Завершите разворот.», «itemListOrder»: «http://schema.org/ItemListOrderAscending», «itemListElement»: { «@type»: «HowToDirection», «текст»: «

Завершите свой разворот быстро и плавно. Как можно скорее вернитесь к нормальной скорости. Выключить указатель поворота .

» } } ] }

Есть ли у разворота право проезда на перекрестке?

Вопрос: Если я поворачиваю направо на красный свет на перекрестке, а другой человек делает разворот, чтобы попасть на ту же полосу, на которую я поворачиваю, кто из нас имеет право в пути?

Ответ: Я рискну здесь и скажу, что это зависит от обстоятельств.

Как вам это за отказ от обязательств?

Но у меня есть веская причина, так что давайте углубимся в законы, касающиеся как правых, так и U-образных разворотов, чтобы выяснить, кто повернется первым. На всякий случай, если геометрия исходного вопроса не ясна, вот изображение перекрестка, которое поможет объяснить, что происходит.

На первый взгляд, может сложиться впечатление, что развороты на 180 градусов разрешены. Я утверждаю, что верно обратное.

Разворот на перекрестках специально не запрещен, за исключением тех случаев, когда есть знак, говорящий вам, что это не разрешено, но это не означает, что вы можете сделать разворот, когда захотите.

Первый пункт закона о разворотах начинается со слов: «Водитель любого транспортного средства не должен поворачивать такое транспортное средство, чтобы двигаться в противоположном направлении …» Это указывает мне на то, что по умолчанию для разворотов на 180 градусов установлено следующее: «Не делай этого».

Однако следующее слово в законе — «если» означает, что есть хотя бы какой-то сценарий, при котором разрешены развороты. Вот оставшаяся часть первого пункта: «… если такое движение не может быть выполнено в условиях безопасности и не мешая другому движению».

На основании части, касающейся создания помех для других транспортных средств, было бы разумно сделать вывод, что было бы незаконным совершать разворот, который конфликтует с другим водителем, совершающим поворот направо. , потому что разворот помешает движению.

Но прежде чем мы сделаем такой вывод, давайте посмотрим, что говорится в законе о поворотах вправо.

Закон разрешает водителю после полной остановки повернуть направо на красный свет (если только вывешенный знак не запрещает движение).

Как и закон о развороте, есть некоторые ограничения, когда водитель может повернуть направо. В этом случае закон требует, чтобы водители, намеревающиеся повернуть направо, «оставались остановленными, чтобы позволить другим транспортным средствам на законных основаниях находиться в зоне контроля перекрестка или приближаться к ней для завершения своего движения.

Хотя это не связано конкретно с исходным вопросом, водители, намеревающиеся повернуть направо, «также должны оставаться остановленными для пешеходов … законно находящихся на перекрестке».

Я указываю на это, потому что, когда «поворот направо на красный» стал нормой, количество ДТП с участием пешеходов и велосипедистов увеличилось на 60% и 100% соответственно. Правый красный цвет может ускорить вашу поездку на работу, но он не подходит для уязвимых участников дорожного движения (или водителей — количество ДТП увеличилось на 23%).

Вот где мы подходим к части ответа «зависит».

Если человек, делающий разворот, уже начал разворот до того, как повернувший направо начинает свой поворот, повернувший направо должен уступить развороту. Если повернувший направо поворачивает до того, как разворачивающий поворачивает на перекресток, я ожидаю, что разворачивающий уступит место.

А как насчет части закона «приближение к перекрестку»?

Если вы собираетесь повернуть направо, как узнать, намеревается ли автомобиль, приближающийся справа с включенным левым указателем поворота, повернуть налево или развернуться? Ты не можешь.

Тем не менее, человек, который хочет сделать разворот, может ясно видеть намерение водителя, который хочет повернуть направо, из-за мигающего указателя поворота. (Мы все используем наши поворотники, верно?)

Если бы я сделал некоторые предположения о законе (что делать опасно), я бы пришел к выводу, что человек, совершающий разворот, несет большую ответственность за уступку потому что движение сложнее предсказать.

Но судья, вынесший решение о вашем столкновении, может увидеть это иначе.

Это ситуация, когда закон признает некоторый повышенный риск обоих действий при вождении и, таким образом, требует от водителей уступать дорогу другим транспортным средствам. Лучше всего подождать, если возможность развернуться или повернуть направо не слишком очевидна.

Дуг Даль, руководитель отдела коммуникаций Target Zero, каждый понедельник отвечает на вопросы о дорожном законодательстве, безопасном вождении и общих правилах полиции.

Как сделать разворот, чтобы пройти дорожный тест | Инструкция

Узнайте, как сделать разворот, чтобы пройти дорожный тест — посмотрите видео.

Как сделать разворот, чтобы пройти дорожный тест | Пошаговая инструкция

Скрытый заголовок

Привет, умные драйверы. Рик с Smart Drive Test сегодня расскажет вам об разворотах; пошаговые инструкции по развороту для прохождения дорожного испытания.Держитесь, мы скоро вернемся с этой информацией.

[ВВЕДЕНИЕ И МУЗЫКА]

Привет, умные драйверы. Добро пожаловать обратно. Рик с Smart Drive Test сегодня рассказывает вам о том, как выполнить разворот; пошаговая инструкция по прохождению дорожного теста. Теперь, непосредственно перед тем, как мы начнем, если вы новичок в Smart Drive Test, Smart Drive Test помогает новым водителям получить лицензию независимо от класса, водителям-ветеранам, чтобы избежать сбоев, и водителям CDL, чтобы начать карьеру в качестве грузовика или автобуса Водитель.Так что, если вы здесь новичок, нажмите кнопку подписки. Также ударьте в колокол. Таким образом, вы получите мгновенное уведомление, когда я куплю для вас видео. Теперь разворачивается! И причина, по которой я, вероятно, еще не снял это видео — хотя у меня были запросы от других умных водителей, а последний запрос был от Франчески — и они хотели, чтобы я снял это видео на разворотах. И причина, по которой я этого не сделал, заключается в том, что развороты не являются частью культуры вождения во многих местах. Здесь, в Канаде, в частности в Британской Колумбии, в Австралии, это не было частью культуры вождения в Австралии.

Однако в мире есть места, где они это делают. А юго-запад Соединенных Штатов и Аризоны был одним из тех мест, где я запомнил много разворотов на 180 градусов. Итак, мы собираемся обсудить это сегодня, и вам придется это сделать. На дорожных тестах есть места, где вам придется это делать, обычно это тупики и тому подобное.Теперь я просто хочу пройтись по руководству по вождению здесь, в Британской Колумбии, «Учитесь водить с умом».

И есть несколько мест, где нельзя делать развороты во время вождения. Первый — это каждый раз, когда он мешает другому трафику. И это, по сути, уловка, куда они доставят вас, если вы попадете в аварию. Полиция может использовать это, потому что вы мешали другому движению. И полиция обвинит вас в халатности при выполнении разворота, когда вы не должны были выполнять разворот.Так что знайте, что это все.

1) Каждый раз, когда разворот мешает движению.

2) Вы также не можете выполнить разворот на кривой

3) на гребне холма, где вас не видно на расстоянии 150 метров или 500 футов.

4) На светофоре казнить нельзя.

5) Вы не можете выполнить его в деловом районе, за исключением перекрестков, где это не контролируется светофорами.

6) Каждый раз, когда знаки запрещают вам разворачиваться.

7) И, наконец, всякий раз, когда муниципальный устав запрещает вам делать разворот.

Итак, есть семь юридических требований, которые должны быть выполнены, чтобы вы могли сделать разворот здесь, в Британской Колумбии. И это очень подчеркивает то, чему я учил на курсах истории права: что законы отражают ценности общества. И общество водителей здесь, в Британской Колумбии, не делает разворотов. И это маневр с высоким риском. Таким образом, действуют все правила и постановления, запрещающие вам совершать разворот.Итак, я покажу вам, где это сделать. Я собираюсь показать вам, как делать это безопасно, и делать это в целях дорожного теста. А на дороге двухполосная дорога и тому подобное, чтобы дать вам некоторое представление о неизбежных рисках при выполнении разворота. Теперь, если вы можете обойти блок, я рекомендую вам обойти блок, а не делать разворот, потому что подумайте об этом — может быть, две или три минуты простого обхода блока потенциально спасут вас от участия в авария и выполнение маневра с высокой степенью риска.

Итак, что мы собираемся здесь сделать, мы собираемся подключить камеры, покататься и показать вам, как выполнить разворот, чтобы пройти дорожный тест, где вам, возможно, придется это сделать. на тупике. Я знаю, что они делают это здесь, в Британской Колумбии и других местах, где вам, возможно, придется сделать разворот. Часто, если они заставляют вас развернуться на дорожном тесте, это будет в тихом жилом районе. Так что просто знай это. Итак, давайте подключим камеры и покатаемся.

Разворот на Кюль-де-Сак

А на дорожном испытании, для целей дорожного испытания, они собираются вывести вас в тупик, где есть тупик — это почти дано на дорожном испытании.Они заставят вас сделать разворот в конце улицы, такой как эта. Здесь вы собираетесь сделать разворот. Снова идите медленно, проверьте движение позади вас, убедитесь, что нет движения. Хорошо, сигнал слева, и, конечно же, вы хотите ехать аккуратно и медленно, потому что здесь много льда и будет ухабисто. И чем медленнее вы едете, тем резче поворачивает автомобиль. Так что вы можете здесь передвигаться. И видно, что это очень ухабисто. Что мы здесь натыкаемся. И мы отменяем наш сигнал и возвращаем руль в прямое положение.И так легко сделать разворот в тупике, где вы можете или не можете заставить вас сделать разворот для целей вашего дорожного теста.

Разворот на перекрестке

Теперь в некоторых из этих сообществ, таких как здесь, в Верноне и других местах, будут тупики, и они заставят вас сделать разворот в тупике. И мы собираемся подняться сюда и сделаем разворот на перекрестке. И мы замедляемся. Мы проверяем движение позади нас.Убедиться, что никто не придет. Мы подаем сигнал. Сигнал справа — проверка перекрестного трафика. На перекрестке нет перекрестка. Сигналы слева. Снова сканирование на 360 °. Медленно иду по кругу. Перекрестный трафик … сканирование, сканирование, сканирование. А мы просто расправляемся и приступаем. Так что это на перекрестке и в тупике. Вот как вы делаете разворот в этих двух местах.

Мы собираемся пойти и найти здесь еще пару мест, где вы можете развернуться.Мы собираемся увеличить пробки здесь и сделать разворот, чтобы показать вам, как это сделать. Однако вы не можете сделать это на перекрестке со светофором, как я сказал во введении. В мире есть места, где это можно сделать, но здесь, в Британской Колумбии. И остановка перед тротуаром и проверка движения. Мы находимся в переулке, и ограничение скорости составляет 10 миль в час (20 километров в час) в переулке, так что просто знайте это для целей вашего дорожного теста. Итак, мы собираемся сделать здесь разворот.

Разворот на Т-образном перекрестке

Вы видите, что едет машина. И снова мы хотим сдвинуться вправо, чтобы попытаться максимизировать наше пространство на перекрестке. И мы выдерживаем, как вы можете видеть здесь. Проверка перекрестного трафика. И вот едет машина. Так что проверяю — много сканирования. Включите свой правильный сигнал. И мы остановились здесь на перекрестке перед пешеходным переходом, чтобы убедиться, что там есть другие потоки транспорта, и вот как вы это делаете, добавляя Т-образный перекресток.Но вам нужно максимально увеличить пространство, чтобы вы могли развернуть транспортное средство, если не будет достаточно места, чтобы сделать разворот, чтобы обойти его. Теперь, во время дорожных испытаний на этом перекрестке, они ни за что не заставят вас сделать разворот. На дорожных испытаниях

Разворот на многополосной дороге

Хорошо, я покажу вам, как это сделать на многополосной дороге. Прямо здесь вы видите, что я нахожусь на многополосной дороге, и вам нужно как минимум три полосы движения. Хорошо, я переезжаю. В идеале, когда вы делаете это здесь, вы должны делать это перед такой полосой, потому что вы можете использовать эту полосу как пространство здесь, чтобы сделать свой разворот. Очевидно, я пропустил свет, и мне нужно дождаться, пока встречный транспорт не разойдется, прежде чем я смогу это сделать.Теперь вы также должны быть осторожны с машинами, выезжающими со стоянки, и прочим. И вы проверяете движение позади вас. Я в порядке, потому что я нахожусь на центральной левой полосе поворота. Итак, приближается еще один автомобиль, и, конечно же, медленный и красивый, и мы продолжаем путь. Именно так это и делается на многополосной дороге. И вам понадобится как минимум три полосы движения, чтобы сделать это на многополосной дороге. Причем сделать это целесообразно, чтобы вас не зацепил встречный транспорт.

Разверните на шоссе

Вот здесь, на этой дороге, я жду прямого места, потому что мы не должны ехать на повороте.Здесь велосипедная дорожка. Я собираюсь съехать на велосипедную дорожку. Хорошо, я собираюсь остановиться. И у меня есть сигнал. Ты зеркало, сигнал, проверка плеча. Я собираюсь включить левый сигнал и убедиться, что позади меня нет машин. Проверка плеча — движения нет. И целесообразно сделать разворот. Вы можете видеть здесь, хотя это …

Но в большинстве случаев вы не собираетесь делать это там, на шоссе, вот так. Что вы собираетесь сделать, так это сделать это на таком перекрестке. Это будет гораздо более целесообразно, и у вас будет комната, в которой вы сможете обойти и понять это. И, конечно же, чем больше у вас будет машина, тем больше места она займет. У меня небольшой внедорожник среднего размера (внедорожник), поэтому здесь много места, скорее, у него очень острый радиус поворота.Так что мне легче сделать это на том шоссе.

И, конечно же, мне понадобилось еще 12 дюймов, еще 20 сантиметров, чтобы обойти его и немного приподнять его в снегу, чтобы обойти и сделать разворот. Итак, это разные сценарии выполнения разворотов. У нас есть для вас еще один разворот. Мы сделаем это здесь — проверка плеч, поворот. И снова проверяем движение позади нас. У нас тут тупиковая улица, и снова красиво и медленно.Проверяем движение позади нас. На низкую передачу. Это будет очень сложно. И мы остаемся правее — по возможности правее. Красиво и медленно. Чем медленнее вы едете, тем круче поворачивает любой автомобиль. У меня сейчас даже ноги не на педалях. Я еду очень медленно, потому что чем медленнее вы едете, тем резче поворачивает машина. Итак, вы видите, что я там в снегу.

Заключение

Быстрый просмотр разворотов. Развороты не являются частью культуры вождения здесь, в Британской Колумбии, но они есть в других местах.Отсюда просьба Франчески снять видео о разворотах. И причины, по которым они не являются частью культуры вождения здесь, в том, что существует множество правил, запрещающих развороты здесь, в Британской Колумбии.

И эти запреты:

• в любое время, когда он мешает другому трафику (УЛОВИТЬ ВСЕ)

• Разве на светофоре нельзя разворачиваться,

• вы не можете сделать разворот на кривой,

• или на гребне холма, где вас не видно на расстоянии 150 метров или 500 футов.

• В деловых районах, кроме перекрестков, где нет светофоров,

• там, где знаки запрещают разворот

• и тогда, когда муниципальные законы также запрещают развороты.

Итак, существует множество правил, запрещающих развороты. Таким образом, они не являются частью культуры вождения здесь, в Британской Колумбии. Однако во время дорожного теста вас попросят пройти его в тупике. Так что знайте, как это делать, и практикуйте это для тех из вас, кто находится в тупиках.Что они заставят вас сделать разворот, если вы окажетесь в этом жилом районе. Кроме того, я показал вам, как это сделать на Т-образном перекрестке и на обычных перекрестках.

И много-много наблюдений, проверок обочины и сканирования на 360 °, чтобы убедиться в отсутствии встречного транспорта. В противном случае … надеюсь, они остановятся или вы рискуете попасть в аварию. Многополосные, загруженные шоссе: убедитесь, что у вас есть как минимум три полосы движения, потому что вам нужны две полосы для движения автомобиля.И чем больше этот автомобиль, тем меньше у него радиус поворота, и вам понадобится еще больше места. Вы видели там на проезжей части, где я как бы чуть-чуть приподнялся в снегу. Да, иногда вы можете ошибиться. А если вы ошибетесь, то он превратится в трехточечный поворот. Но опять же, много наблюдений и проверки того, что других транспортных средств нет, и на Т-образном перекрестке, где вы видели, как я разворачиваюсь, я фактически остановился на светофоре и подождал, пока встречный транспорт не разойдется, а затем продолжил движение.

Вопрос к моим умным драйверам:

Оставьте комментарий в разделе комментариев. Все это помогает новым водителям и водителям-ветеранам, которые работают над тем, чтобы избежать сбоев. Если вам нравится то, что вы видите здесь, поделитесь, подпишитесь, оставьте комментарий в разделе комментариев.

Также нажмите кнопку «палец вверх». Зайдите на сайт Smart Drive Test: ПРОЙДИТЕ свой дорожный тест в первый раз.Это курс для начинающих водителей, который поможет им сдать как теоретическую, так и практическую часть вашего лицензионного теста. Гарантия — 60 дней. Если вы закончите курс и не сдадите его с первого раза, я верну вам деньги. Потому что вы не хотите провалить дорожный тест. Нет ничего хуже, чем провалить дорожный тест, особенно если на следующий день вы идете в школу и говорите своим друзьям, что не сдали дорожный экзамен. Так что отправляйтесь туда, запишитесь на этот курс. Он предоставит вам всю необходимую информацию, а также советы и рекомендации, которые помогут вам успешно пройти дорожный тест в первый раз.Я Рик с Smart Drive Test. Большое спасибо за просмотр. Удачи в дорожных испытаниях. И помните, выбирайте лучший ответ, не обязательно правильный. Хорошего дня. До свидания.

[OUTRO, МУЗЫКА, КРЕДИТЫ :: БЫСТРЫЙ РАЗВОРОТ НА МНОГОПОЛОСНОЙ ДОРОГЕ]

Что нужно знать о разворотах

Когда вы спешите, иногда у вас просто нет времени сделать несколько поворотов, чтобы двигаться в правильном направлении.Вот здесь и появляются развороты. Они позволяют легко развернуться и продолжить свой путь. Однако перед тем, как совершить разворот, важно убедиться, что вы делаете это законно. К сожалению, ответ на вопрос о том, что является законным, не является универсальным. В каждом штате действуют разные законы относительно разворотов. Но поскольку Техас — наша родина, мы будем говорить о законах Техаса.

Во-первых, если вы живете в Техасе, считайте, что вам повезло. Законы, касающиеся разворотов, очень минимальны. Вот краткое изложение, согласно Herald Banner:

• Вы можете сделать разворот только в том случае, если вы можете ясно видеть по крайней мере 500 футов как впереди, так и позади себя. Это правило довольно очевидно. Если вы не можете безопасно повернуть, не делайте этого. Если полицейский увидит, что вы поворачиваете, что он считает небезопасным, вы вполне можете получить штраф за безрассудное вождение.
• Вы не можете развернуться, если установлен знак «Разворот запрещен». Хотя большинство перекрестков в порядке, если город считает, что конкретный перекресток слишком опасен для безопасного разворота, будет вывешен знак. Если вы видите черную U-образную стрелку, покрытую большим красным кружком с линией, проходящей через него, не поворачивайте.Это делается не только для того, чтобы не получить билет: это для вашей безопасности.
• Вы должны соблюдать основные правила относительно поворота левой руки — . Это означает, что на обозначенном перекрестке вы должны дождаться зеленого светофора, чтобы совершить разворот, а затем при необходимости уступить дорогу встречному движению. Это может показаться очевидным, но все же следует сказать.
• У вас есть право проезда — . Если кто-то пытается повернуть направо на красный свет на ту же дорогу, на которую вы делаете разворот, у вас есть законное право ехать первым.При этом всегда нужно быть уверенным, что машина вас видит.

Таким образом, выполнение разворота — это обеспечение вашей безопасности в качестве приоритета. Если вы можете быть уверены в том, что ведете машину в оборонительной манере, проверяете наличие встречного транспорта и обращаете внимание на любые знаки, вы должны немедленно отправиться в путь.

Могу ли я сделать разворот с северной трассы I-225 у Аламеды, чтобы вернуться на юг?

Анжела из Авроры пишет: «Что тебя сводит с ума? У меня есть транспортная развязка, которая сводит меня с ума, и я подумал, что вам это может показаться интересным.Предположим, вы съезжаете с северной I-225 на Аламеда и хотите развернуться, чтобы вернуться на шоссе в южном направлении. Но когда вы идете и делаете разворот, вы в конечном итоге поворачиваете на рампу, а у людей, которые поворачивают направо от Аламеды, появляется зеленая стрелка одновременно с моей зеленой стрелкой левого поворота. Нет знаков, указывающих, что разворот запрещен. Я чувствую, что это просто несчастный случай, ожидающий своего часа ».

Это сложная и очень уникальная развязка, Анджела.Прежде чем мы обратимся к этому развороту, давайте поговорим о том, почему этот разворот вообще возможен. Перекресток Аламеда / I-225 является офсетным SPUI. SPUI — это сокращение от Single Point Urban Interchange. По данным совета по исследованиям в области транспорта, SPUI был разработан для увеличения пропускной способности, требуя при этом меньшей полосы отчуждения, чем более традиционная алмазная развязка. У алмазной развязки есть съезды и въездные пандусы по обеим сторонам моста, как у развязки сразу по дороге на I-225 в Миссисипи.

Конфигурация типичного SPUI позволяет выполнять поворотные движения в одной центральной зоне, которая находится либо на эстакаде, либо на подземном переходе. Примером в метро Денвера может быть развязка I-25 в Университете или C-470 на Моррисон-роуд. По данным инженерной компании SEH, первый SPUI возник в 1974 году в Клируотере, Флорида.

Поскольку единственная точка развязки на Аламеде на I-225 находится на восточной стороне моста, а не в центре, это называется смещенным SPUI.Инженеры CDOT спроектировали его таким образом, чтобы обеспечить достаточное расстояние между существующим сигнальным перекрестком Альмеда в Потомаке и относительно новой межгосударственной развязкой. SPUI были популярным выбором инженеров-дорожников в течение многих лет, потому что они увеличивают пропускную способность и, следовательно, могут вместить больше транспортных средств по сравнению с обычными алмазными развязками. Поскольку SPUI имеет одно сигнализируемое пересечение, он обеспечивает более простую последовательность фазирования для управления сигналом. Это также упрощает координацию SPUI с восходящими и нисходящими сигналами.

ПОДРОБНЕЕ: Подробнее проблемы с дорожным движением сводят людей с ума

Уникальная конструкция развязки позволяет вам развернуться на 180 градусов. Однако тот разворот, который вы делаете Анжелой, может быть опасным ходом. Хотя это возможно и, по мнению полиции Авроры, не незаконный поворот, это не рекомендуется. Полиция Авроры сообщает мне, что, хотя нет конкретных знаков, говорящих о том, что разворот запрещен, есть знак, который говорит, что водителям разрешен поворот только налево.Кроме того, есть зеленый свет для поворота направо для автомобилей, следующих в восточном направлении Аламеда, чтобы повернуть на южном направлении I-225.

Поворот немного сложен, потому что сначала вы должны оказаться в крайней левой полосе, когда вы выходите на съезд. Затем, когда загорится зеленая стрелка левого поворота и вы начнете этот разворот, вы должны помнить о любых водителях, движущихся на восток на Аламеде, которые могут повернуть направо на эту рампу одновременно с вами. Как вы упомянули, это ожидаемая авария.Полиция Авроры говорит мне, что хотя вы всегда должны двигаться с осторожностью через перекресток, зеленый свет или нет, они считают, что, поскольку знак говорит только о левом повороте, в конечном итоге вы можете быть виноваты в неправильном повороте, если попали в аварию.

Один офицер предлагает повернуть налево на Аламеда, повернуть налево на Потомак и использовать стоянку в Потомаке / Аламеде, чтобы ехать на восток по Аламеде и к съезду на юг I-225. Еще один простой способ — повернуть направо на Alameda, затем быстро повернуть направо на Abilene Ct рядом со старой гостиницей Village Inn.Затем направо на Абилин-стрит. На нем до Миссисипи, поверните направо, а затем поверните налево по съезду на юг I-225.

Между прочим, мост Аламеда через I-225 относительно новый и жизненно важен для движения транспорта в растущем городе Аврора. Межгосударственная ветка I-225 была первоначально построена без развязки в Аламеде. Это был ноябрь 1997 года, когда избиратели одобрили строительство развязки стоимостью 20 миллионов долларов. Это было в декабре 1999 года, когда началось строительство второй фазы проекта развязки I-225 Аламеда, которое было завершено в марте 2001 года.В 2002 году открылась новая развязка на Аламеде и I-225.

Якорь движения в Денвере7 Джейсон Любер говорит, что прикрывал движение в метро Денвера с тех пор, как Бен-Гур управлял колесницей. (Мы полагаем, что на самом деле это число превышает 20 лет.) Он одержим тем, чтобы дать зрителям знать, что происходит на их пути, и найти лучший способ избежать возникающих проблем. Следуйте за ним в Facebook, Twitter или Instagram или слушайте его подкаст Driving You Crazy в iTunes, Stitcher, Google Play или Podbean.

поворот | Определение разворота по Merriam-Webster

1 : поворот, напоминающий букву U особенно : поворот автомобиля на дороге на 180 градусов.

2 : нечто (например, изменение политики), напоминающее разворот

Алабама DMV: развороты

развороты иногда разрешены, иногда незаконны.Что ты говоришь? Хотите увидеть разницу? Это, должно быть, твой удачный день.

Законно вы можете совершить разворот

1. через двойную желтую линию, если это безопасно и нет запрещающих знаков. Однако нельзя делать этого через тройную желтую линию. Это довольно редко (не существует), но теперь вы знаете.
2. в жилом районе, если встречный транспорт не находится в пределах 200 футов или есть светофор, защищающий вас от встречного движения.
3. на большинстве перекрестков, если нет знака «Разворот запрещен». Тем не менее, убедитесь, что вы все еще ждете этого зеленого света. Если вы помните, это означает «идти».
4. на разделенном шоссе, когда есть отверстие, специально предназначенное для въезда транспортных средств, чтобы сделать либо разворот, либо левый поворот. Однако будьте осторожны, поскольку дорога может быть неустойчивой, поскольку все мы знаем, что дорога, разделенная сама по себе, не выдержит.

Не делайте — повторяем, , а не — разворот

1. вблизи или на железнодорожных путях.Ну и дела, интересно, почему это так.
2. на разделенной трассе при отсутствии проема. Вы ведете машину, а не газонокосилку и, конечно же, не грохот.
3. , если у вас нет прямой видимости спереди и сзади. Это может быть из-за плохой погоды или из-за того, что вы забыли снять солнцезащитный козырек с лобового стекла.
4. везде, где стоит знак «Разворот запрещен». Если только в начале не будет второго «Нет», которое сделало бы это двойным отрицанием.
5. , если подъезжают машины, которые могут вас сбить.Возможно, они тоже захотят ударить вас. Они выглядят безумными.
6. , когда вы едете по улице с односторонним движением. Если значение слова «улица с односторонним движением» наконец-то поразило вас, похлопайте себя по плечу. Очень-очень жесткое похлопывание по спине. Не бойтесь опрокинуться.
7. напротив пожарного депо. Если где-то случится пожар, и вы окажетесь на их пути, они, не колеблясь, переедут вас на своем большом грузовике. Они могут даже натравить на вас своего далматина.