Жидкость для чистки форсунок инжектора: Рейтинг из 5 Лучших Средств для Очистки Форсунок Инжектора

Содержание

Средство для чистки форсунок инжектора

Мало автомобилистов спорят о том, какие преимущества имеются у двигателей, которые оснащаются системой впрыска топлива. Вслед за появлением такого рода устройств карбюраторные двигатели канули в небытие и практически обрели себя на смерть. Все автолюбители практически сразу же почувствовали основные отличия и глобальную разницы двух устройств: возникли новые улучшенные тяговые характеристики, расход горючего на порядок снизился, а экологичность в использовании транспортного средства с данным типом увеличилась.

Важно заметить, что отечественные автомобилисты придерживаются достаточно консервативного мнения касательно данных устройств: если система функционирует исправно, то не следует лишний раз в нее влезать. Такого рода подход в корне является не верным, так как именно своевременное обслуживание всего узла будет способно продлить его ресурс, а при учете еще и качества нашего бензина, такого рода разговоры вообще должны убраться из нашей жизни.

Все вредные примеси будут осаждаться непосредственно в узлах топливной системы автомобиля, вследствие чего все технические показатели будут на порядок уменьшаться.

В современном автомобильном мире существует три метода, которые можно использовать для промывки устройства форсунок. Самым простым будет использование разнородных присадок, которые будут добавляться в бак (имеет как весомые плюсы, так и весомые минусы). Кроме того, используется промывка на специальных установках. В условиях использования и применения качественных материалов промывка будет иметь высокую эффективность. В заключение, самый сложный метод, но и самый эффективный – использования устройств ультразвуковых. Будет произведена тотальная чистка только форсунки, но, к сожалению, себестоимость данной услуги достаточно высока.

Для проведения обычной профилактики множество профессионалов придерживаются мнения, что следует производить периодическую мойку форсунок каждые 5-6 тысяч километров.

Верным способом и самым доступным будет первый, так как преобладание чистоты и порядка будет брать верх над существующими минусами. Данная процедура обойдется достаточно дешево и просто для каждого желающего.

Сначала следует немного приспустить дух автомобилиста. Это связано с тем, что многие автомобилисты-новички утверждают, что все решает бренд и цена на жидкость для присадки или промывки инжектора. Это является в корне ошибкой.

Следует всегда помнить тот факт, что качественная и длительная работа устройств форсунок инжектора будет напрямую зависеть от целого и единого комплекса регулярных операций и факторов. К ним относятся: качественное топливо и масло, высококачественные свечи зажигания, проведение своевременных технических осмотров, чистка инжектора по регламенту на стенде и т.д. Именно поэтому, если автомобилист будет выполнять хотя бы небольшую часть всего комплекса мероприятий по поддерживанию жизни устройства инжектора, все присадки для промывки будут играть свою весомую роль, позитивную и благодетельную.

Конечно же, не следует петь дифирамбы разного рода присадкам и промывкам, а нужно попросту разобраться с сущностью данных средств, их назначением и применением, а уже выбор будет полностью зависеть от кошелька и самого автомобилиста.

1. Классификация средств для чистки форсунок инжектора

В современном мире, все высокопрофессиональные и качественные производители, которые выпускают жидкости предназначающиеся для чистки инжекторов, делятся на два вида:

1. Жидкости, который будут использоваться посредством прямого воздействия непосредственно на инжектор. Данные средства будут впрыскиваться непосредственно в форсунку или особую предназначенную емкость.

2. Присадки, которые будут промывать устройство инжектора посредством добавления в топливный бак. Вследствие того, что такого рода средство будет добавлено в топливный бак автомобиля, она будет попадать в инжектор и выполнять свое предназначение по чистке форсунки.

Важно заметить, что существует просто огромное количество очистительных жидкостей для инжектора автомобиля. Сравнивать их не следует, так как они имеют разные свойства и качества, которые указываются непосредственно в инструкции. Помимо этого, восприниматься они покупателями будут по разному из-за того, что кому-то, кто хорошо следит за своим автомобилем и делает профилактику, помогать они будут, а кому-то, кто не следит за транспортным средством и требует результата только от такой процедуры, они не помогут и он будет недовольным.

Именно поэтому все будет напрямую зависеть от чистоты и частоты использования и проведения всех вышеуказанных процедур, посредством которых примесь для чистки форсунок будет являться обыкновенной профилактикой. Множество автомобильных присадок такого типа также будет отличаться друг от друга в связи с тем, как именно эксплуатируется транспортное средство, каким нагрузкам подвергается и какие испытания проходит. Конечно же, не следует требовать от мягко-химической жидкости максимального результата, если автомобиль изнашивается до изнеможения. Но, если автомобилист бережно относится к своему «железному коню», то проведение такой чистки будет самым подходящим, так как мягкие элементы не будут способны нанести вред самим форсункам.

2. Основные задачи средств для чистки форсунок инжектора

Множество присадок и средств для чистки форсунок инжектора будут выполнять такие функции:

- очищение всех каналов форсунок и избежание в будущем разного рода многочисленных засорений всех полых деталей;

- снижение расхода топлива и увеличение производительности двигателя;

- сгорание топлива будет тотальным, вследствие чего все качества оно будет сохранять и применять на автомобиль.

Тем не менее, суровая действительность будет диктовать лишь свои условия. Такого рода процедура может являться бесконечной по своей сути. Это связано с тем, что вследствие применения присадок или жидкостей для очистки устройства инжектора, вследствие еще чистки на стенде форсунок, автомобилисту придется вспомнить важный фактор, который будет напрямую влиять на топливную систему и форсунки – высококачественное топливо. Если такового нет в наличии, то придется применять разного рода специальные препараты и средства после процесса чистки инжектора, посредством которых будет производиться защита всех промытых деталей от разного рода новых отложений и загрязнений.

3. Особенности применения средств для чистки форсунок инжектора

Конечно же, можно спокойно назвать и приписать недостатками те качества, которыми будут обладать лишь определенные средства для чистки форсунок инжектора. Тем не менее, это не всегда будет верным, так как следует учесть правильность применения жидкости для промывки необходимого устройства.

Таким образом, к особенностям применения присадок, промывок, жидкостей для очистки инжектора относятся:

1. Множество препаратов являются достаточно агрессивными, касательно разного рода полимерных и резиновых деталей, что, в результате, будет провоцировать ускорение износа этих деталей.

2. Кроме того, если вязкость топлива не будет соответствовать вязкости применяемого препарата для очистки форсунок инжектора, будут возникать особые проблемы.

3. Важно отметить и способы воздействия на отложения самих жидкостей для очистки инжекторов. Так, качественные элементы будут отмывать и сжигать все загрязнения из топливной системы. Средства низкокачественные будут попросту отслаивать эти отложения. Сама чистка будет при этом происходить достаточно быстро и безболезненно. А после этого, через определенный промежуток времени, все эти остатки будут просто уничтожать датчики системы управления и засорять устройство катализатора.

4.Множество подобных жидкостей будут также способствовать выводу из строя свечей зажигания посредством своих отложений.

5. Важно отметить, что при непосредственной промывке форсунок инжектора будет на порядок увеличиваться токсичность отработанных выхлопных газов. Хотя это будет и кратковременно, но следует помнить об этом.

Собственно говоря это и есть все секреты применения и использования разного рода средств для чистки форсунок инжектора. Всегда важно помнить, что только целостность нормализированной работы системы обеспечит максимально комфортабельное и безопасное передвижение собственного транспортного средства.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

О присадках для промывки инжектора (в бензобак)!

Автор: Taher 6/05/2009

Еще один жизненный и часто задаваемый вопрос: лить или не лить?

В настоящее время в магазинах продают множество присадок-промывок-добавок в бензин. Конечно же, их производители расписывают на упаковках всевозможные положительные эффекты, скромно умалчивая про возможные отрицательные.

Для начала разберемся, какова тактическая задача жидкости для промывки инжектора? Задача состоит в том, чтобы растворить бензиновые смолы и другие вредоносные отложения, осевшие на распылителях и иглах форсунок. А теперь представьте, что может быть, если многолетняя смоляная пленка отклеится от стенок вашего бензобака? Что будет с мусором в баке, который раньше задерживался фильтром тонкой очистки? И куда все это безобразие денется? Явно не испарится через заливную горловину! Палка о двух концах! Если у вас в бензобаке много всевозможных отложений и мусора, то форсункам от такой "промывки" будет только хуже. А если бак и фильтр чистые - то поможет! Но тогда возникает встречный вопрос - если бак чистый, то откуда возьмется грязь в топливных форсунках?!

Для жидкостной промывки инжектора не зря сделали установку, которая по сути представляет собой внешний топливный контур (мини бензобак, бензонасос, регулятор давления). Все это придумано для того, чтобы жидкость для промывки инжектора никаким образом не попала в бензобак и топливные магистрали вашего автомобиля. Попадая напрямую к форсункам, она делает свое бравое дело только там, где надо!

Но производители жидкости для непрофессиональной промывки инжектора (в бензобак) гораздо хитрее, чем вы думаете. Они стали добавлять туда октано - повышающую присадку. Заливаете в бензобак, и машина поехала! Но она поехала не потому, что улучшилась производительность и распыл форсунок, а потому, что повысилось октановое число бензина. И через пару заправок все вернется на свои места. Поэтому и пошел слух в народе, что если заливать промывку в бак с определенной периодичностью, то бензобак и форсунки всегда будут чистыми, а двигатель будет жить долго и счастливо.

На самом деле не все присадки в бензин опасны и бесполезны. К примеру, удалитель влаги (практически спирт) - лишним никогда не будет.

Автор: Алексей Черныш

  ООО"ЛИС"

г. Москва 06.05.2009 г.


Жидкость для промывки инжектора: Wynns или Лавр?

Если автомобиль теряет динамику, начинают «плавать» обороты, а на приборной панели загорается лампочка «check engine» — значит стоит проверить форсунки. Именно они могут стать проблемой некорректной работы двигателя.

Что нужно для качественной работы форсунок

Этот элемент топливной системы пропускает через себя топливо по каналу, диаметр которого составляет менее 0.5 мм. Главным фактором, влияющим на работу системы, является топливо. От его качества и чистоты напрямую зависит работа форсунок. Немаловажны и условия использования автомобиля. Его нагрузка, и даже  в каком климатическом поясе он используется.

Доводы за и против самостоятельной очистки

Первый довод «за» — это экономия. Некоторые автолюбители берегут деньги и не едут на СТО. Чистят форсунки самостоятельно. Это приемлемый вариант, если речь идет о старых моторах, где система впуска не сильно зависит от центрального блока управления авто. К тому же важно учитывать опыт механика. Если человек разбирает и обслуживает двигатель впервые, велика вероятность того, что он не справится с задачей.

Второй плюс – это объективность оценки. Вы наверняка будете знать точные сведения о состоянии вашей топливной системы. Никакой слесарь на СТО или механик в дилерском центре не сможет вас обмануть. Самостоятельная прочистка покажет истинную картину происходящего. Однако, потребуется овладеть минимальными навыками в ремонте автомобилей.

Основной минус – это невозможность промывки до «идеального» состояния. Никакой метод очистки в домашних условиях не даст вам такого качества, как профессиональное оборудование в специализированном СТО.

Варианты прочистки форсунок

Существует несколько методов прочистки форсунок. Их можно разделить на две условные категории: гаражные и профессиональные. В первой группе будут способы очистки, которые может сделать автомобилист самостоятельно. Во второй – при помощи специализированных СТО. Разберем каждый из методов по отдельности.

Механическая чистка

Данный способ был актуален до середины 90-х, когда двигатели автомобилей не были столь капризны. Его суть заключается в промывке снятой форсунки при помощи аккумулятора автомобиля. Для этого потребуется выкрутить все форсунки и оценить степень их загрязненности.

После чего нужно взять аккумулятор, два провода с клеммами и чистящее средство в баллоне. В начале процесса подсоедините один из концов провода на аккумулятор, а второй его конец воткните в разъем форсунки. Еще один провод нужно зацепить за выпускную часть форсунки, а свободный конец оставить болтаться.

Теперь нужно подсоединить баллон с очистительной жидкостью во впускное отверстие. Далее нужно начать распыление, одновременно замыкая свободный конец провода. Внутри форсунки сработает электромагнитный клапан (на размыкание), и жидкость пройдет через деталь.

Видео:

Ручная прочистка

Более простой способ. Для этого не потребуется снимать форсунки с двигателя. Все что будет нужно – собрать промывочный цилиндр. Его можно изготовить из обычной пластиковой бутылки. Со стороны донышка просверливают отверстие, куда устанавливают ниппель. К нему подсоединяют воздушный компрессор с тонометром. На крышке бутылки монтируют небольшой шланг, который подсоединяют к топливной системе. Предварительно в бутылку набирают специальную чистящую жидкость. Топливный насос отключают.

Когда вся система собрана, нужно включить компрессор, и завести двигатель. Как только чистящее средство в бутылке закончится, выключить мотор.

Видео:

Ультразвуковая промывка

Этот метод доступен только профильным сервисным центрам, так как ультразвуковая установка стоит немалых денег. Держать ее для домашних нужд нецелесообразно. Для проведения очистки, форсунки снимают с двигателя. После чего их помещают в специальную ванну в вертикальном положении.

Мастер включает установку, и жидкость начинает «бомбардироваться» звуковыми волнами. При этом в чистящем растворе создаются микроколебания, которые не может уловить человеческий глаз. Эти волны проникают даже в самые узкие и мелкие щели, буквально сбивая всю грязь и копоть с металлической части форсунки.

Видео:

Профессиональные средства

Вообще все методы очистки форсунок основаны именно на жидкостной обработке. Как в домашних условиях, так и на СТО, вам предложат очистку с помощью профессиональных средств. Их можно разделить на две группы:

  1. Средства прямого действия. Спреи, которые используют для непосредственного впрыска в коллектор. Ими пользуются при механической чистке форсунок.
  2. Присадки. Их используют, чаще всего, в профилактических целях. Жидкость заливают прямо в топливный бак, где она смешивается с горючкой. После чего полученная смесь подается в двигатель, проходя через форсунки. Так и происходит процесс очистки.

Однако подобную процедуру можно сделать и самостоятельно, так как большая часть качественных жидкостей находится в открытой продаже. Более того, делая промывку в профилактических целях, вы можете увеличить срок службы всей топливной системы. Рассмотрим наиболее популярные профессиональные средства, которые можно найти на полках автомобильных магазинов.

Wynns

Одно из самых известных промывочных средств для очистки инжекторных систем. По мнению большинства автовладельцев, Винс показала себя как жидкость, которая способна хороша очищать не только форсунки, но и клапана и камеры сгорания. Средство легко справляется даже со стойким нагаром. Она легко очищает минеральные отложения.

Некоторые специалисты сравнивают данное средство по эффективности с процедурой ультразвуковой чистки. Главное, использовать жидкость в рекомендованных дозировках. В противном случае вы можете больше навредить топливной системе, чем почистить ее.

Лавр

Данное средство отечественного производства позиционируют себя как аналог зарубежному Винсу. Химический состав жидкости имеет довольно агрессивную среду. Работать с таким средством лучше в защитных перчатках. К тому же, Лавр имеет довольно высокую цену, по сравнению с конкурентами. Все эти факторы делают данную жидкость не очень популярной среди автомобилистов.

 

Немного другого мнения придерживаются автослесари на СТО. Они считают, что Лавр справляется максимально эффективно с отложениями тяжелых металлов, а также железа. Также они отмечают, что данное средство частично превосходит по некоторым параметрам импортный Винс.

LIQUI MOLY

Средство мягкого воздействия. Его невозможно «переборщить» до состояния отказа топливной системы, как это может произойти в случае использования Винса. LIQUI MOLY хорошо справляется с задачей промывки форсунок, однако плохо снимает нагар с клапанов. Средство отлично подойдет для автомобилистов, которые делают очистку форсунок впервые.

 

Применение очистителя инжектора Hi-Gear, советы и отзывы опытных автовладельцев

Во время интенсивной эксплуатации автомобиля его топливная система загрязняется всевозможными твердыми и смолистыми отложениями. Этому способствуют находящиеся в бензине органические соединения серы, бензола и олефина. Наиболее подвержены загрязнениям форсунки систем дозирования топлива. Некачественный бензин, к сожалению, еще больше осложняет положение. Есть несколько вариантов решения проблемы. Самым доступным и качественным способом по отзывам специалистов, является применение очистителя инжектора Hi-Gear.

Признаки загрязнения форсунок

Необходимая доза топлива подается на форсунку по команде блока управления, который руководствуется показаниями различных датчиков. Даже небольшой нагар до 5 микрон, образовавшийся внутри инжекторного карбюратора, способен нарушить всю работу топливоподачи. Поэтому форсунка так же, как тот же карбюратор Солекс 21083, нуждается в периодической чистке. В случае недоступности сервисного центра для самостоятельного удаления загрязнения рекомендуется использование жидкости для промывки.

Основные признаки, когда требуется срочная очистка форсунок:

  • затрудненный запуск;
  • увеличение расхода горючего;
  • сбои в режиме холостого хода;
  • уменьшение мощности;
  • повышенная токсичность выхлопа;
  • детонация.

Перечисленные признаки могут проявляться и по причине других поломок систем двигателя. Поэтому квалифицированные мастера всегда советуют перед тем, как приниматься за чистку, провести диагностику.

Методы очистки инжектора

Итак, диагностика показала целесообразность процедуры очистки. Для этого есть два способа:

  1. ультразвуковая очистка;
  2. химическая очистка.

Первый вариант не всегда доступен и требует демонтажа форсунок. Второй способ наиболее доступен для самостоятельного выполнения. В качестве специальной жидкости многие автовладельцы используют Hi-Gear — очиститель инжектора, отзывы о котором достаточно положительные.

Технология применения средства для очистки форсунок Hi-Gear

Главная особенность применения данной жидкости – это отсутствие необходимости снятия форсунок с автомобиля. Весь процесс сводится к нескольким операциям:

  1. Залить средство в топливный бак.
  2. Заправить бак горючим.
  3. Использовать всю заправку до резерва.

Такой способ способствует промывке всех узлов топливоподачи, в том числе топливного насоса и бака. Как правило, процедура должна повторяться через каждые 3000-4000 км пробега автомобиля.

Существует еще одна технология, которая подтвердила свою эффективность, но требующая больших трудозатрат. Сначала необходимо отсоединить топливный насос и подключить к нему шланги для очистки, дать питание от аккумулятора. Далее шланг подачи погрузить в емкость с описанным средством, запустить мотор и дать ему поработать 15-20 минут. Через этот промежуток времени двигатель надо заглушить и снова завести через 15 минут для вывода остатков чистящей смеси. Емкости баллона жидкости хватает на 40 литров топлива. Большинство отзывов об очистителе инжектора марки Hi-Gear говорят, что это качественный продукт, который справляется даже с самыми сильными загрязнениями.

Преимущества жидкости данной марки

Наряду с очисткой, химический состав Hi-Gear предотвращает зависание игольчатого клапана, тем самым продлевая срок эксплуатации карбюратора. Более того, автолюбители отмечают еще несколько преимуществ:

  • восстанавливает факел распыла;
  • устраняет детонацию;
  • убирает нагар на клапанах;
  • восстанавливает обороты ХХ;
  • снижает расход горючего;
  • безопасен для датчиков и катализаторов.

Многими специалистами средство для очистки форсунок рекомендуется в качестве профилактической меры независимо от марки машины. После проведения процедуры следует обратить внимание на состояние свечей зажигания и при необходимости немедленно заменить.

Жидкость для промывки форсунок — для чего нужна и какую выбрать?

При эксплуатации автомобилей многие автовладельцы сталкивались с проблемой засорившихся форсунок, что приводит к снижению мощностных характеристик у двигателя. Выполнить очистку форсунок можно самостоятельно, используя для этого соответствующие присадки и автохимию, которая заливается в бензобак. Также можно обратиться в сервис, где используется специальное оборудование для ультразвуковой очистки форсунок. Расскажем вам поподробнее как самому очистить форсунки и как подобрать жидкость для промывки форсунок.

Назначение форсунок

Форсунки представляют собой специальное устройство, которое отвечает за впрыск топлива в камеру сгорания. Соответственно, в каждом цилиндре двигателя может использоваться одна или сразу несколько форсунок. Впрыск топлива осуществляется через тончайшее отверстие, при этом давление в системе столь высоко, что топливно-воздушная смесь разбрызгивается в камеру сгорания мелкодисперсной пылью. Исправная форсунка распыляет такую топливную смесь подобно баллончику со спреем. Однако стоит на выходящем отверстии появиться каким-либо загрязнениям, как изменяется направление распрыскивания топлива, что неизменно сказывается на динамических и мощностных показателях двигателя автомобиля.


Почему загрязняются форсунки?

Бензин и дизельное топливо содержат различные примеси и загрязнения, что в свою очередь приводит к загрязнению топливной системой. На форсунках появляется микроскопический налёт, толщина которого со временем увеличивается, в итоге топливная смесь начинает хуже поступать в цилиндры, что приводит к появлению детонации и существенному падению мощности двигателя.

Специалисты, которые занимаются ремонтом двигателей утверждает, что полностью защитить форсунки от загрязнения попросту невозможно. Даже, используя самый качественный бензин, автовладелец неизменно столкнется с подобной проблемой, когда потребуется выполнять очистку топливной системы. В каждом конкретном случае технология такой очистки выбирается исключительно автовладельцем. Кто-то предпочитает использовать специальные установки с ультразвуком и жидкость для промывки форсунок на стенде, а кто-то самостоятельно добавляет в бензобак соответствующую автохимию, что позволяет решить проблему с загрязнением топливной системы и форсунками, в частности.


Определяем загрязнение форсунок

Определить подобные проблемы в топливной системе не составит особой сложности. Если двигатель автомобиля стал работать с заметной детонацией, увеличился расход топлива или же отмечается существенное снижение мощностных характеристик - это может свидетельствовать о загрязнении форсунок, которые потребуют очистки. Поставить стопроцентно точный диагноз можно путем компьютерной диагностики двигателя, которая покажет пропуски на форсунках и их неправильную работу. В данном случае вам потребуется жидкость для промывки форсунок в ультразвуковой ванне, которой и выполняют очистку на стенде.

Если автовладелец определил имеющиеся проблемы с топливной системой и впрыском в частности, необходимо не откладывать очистку форсунок на потом, а провести такую работу как можно раньше, что позволит исключить появление серьёзных поломок двигателя, устранение которых будет иметь высокую стоимость.


Промываем ультразвуком или жидкостью

Каждый из распространённых сегодня способов очистки топливной системы имеет свои определенные преимущества. Ультразвук отлично справляется с серьезными загрязнениями, которые жидкость для промывки форсунок дизеля просто не сможет растворить. Тогда как если автовладелец выполняет такую очистку на регулярной основе, то, с большой долей вероятности, ультразвук станет лишней тратой денег. Куда проще и дешевле приобрести жидкость для промывки дизельных форсунок и выполнить данную работу самостоятельно.


Преимущества промывки форсунок специальной автохимией

Если вы используете жидкость для промывки бензиновых форсунок, то из преимуществ применения такой автохимии можем отметить следующее:

  • 1. Доступная стоимость промывочной жидкости для промывки форсунок инжектора.

  • 2. Отличное качество очистки топливной системы.

  • 3. Возможность выполнения всей работы самостоятельно.

  • 4. Такая жидкость для промывки форсунок может использоваться в качестве отличной профилактики загрязнения топливной системы.

Если же говорить о недостатках, то отметим определённые сложности с растворением и очисткой крупных отложений и загрязнений, которые могут возникать в моторах, которые не обслуживаются должным образом. При наличии таких отложений необходимо выполнять работу на стенде и приобретать жидкость для ультразвуковой промывки форсунок.


Выбираем жидкость для очистки форсунок

Сегодня в специализированных магазинах автохимии можно найти десятки подобных средств, которые различаются своими характеристиками и стоимостью. В каждом конкретном случае выбор будет зависеть от технических характеристик двигателя и финансовых возможностей автовладельца. В то же время отметим, что состав жидкости для промывки форсунок в большинстве случаев одинаков. Поэтому приобретая то или иное средство, мы, фактически, платим за бренд производителя. Изготовить такую жидкость для промывки форсунок своими руками не составит труда. Однако с новыми моторами лучше использовать все же оригинальную автохимию. Поговорим поподробнее о самых популярных и распространенных на отечественном рынке жидкостей для очистки инжектора.

Средство Wynn's

Автохимия от этого американского производителя пользуется большой популярностью на отечественном рынке. Эффективность подобных средств чрезвычайно высока. В особенности такие средства для промывки форсунок незаменимы на автомобилях, выпущенных в девяностых и в начале двухтысячных годов. При использовании средства для промывки инжектора и форсунок от этого производителя следует помнить о том, что после проведения данной операции рекомендуется заменить свечи, которые могут выйти из строя после таких сервисных работ.


Liqui Moly

Это популярный немецкий производитель, который изготавливает высококачественную автохимию. Такое средство для промывки позволяет отлично очищать форсунки, но с клапанов нагар такая автохимия не смывает. Из преимуществ использования средств от Liqui Moly отметим универсальность, а также отсутствие необходимости замены свечей после проведения сервисной процедуры.


Промывка Carbon Clean

Это своеобразная золотая середина между мощной автохимией от Wynn's и щадящей Liqui Moly. Такое средство пользуется популярностью у профессионалов и рекомендовано многими автопроизводителями. Необходимо лишь использовать Carbon Clean в полном соответствии с инструкцией, что и позволит обеспечить его эффективность и полную безопасность для двигателя автомобиля.


Безопасно ли использовать жидкостную промывку форсунок

Многие мастера по ремонту двигателей скептически относятся к перспективе использования жидкостной промывки форсунок. По их мнению, только ультразвук может обеспечить должную эффективность и полную безопасность выполнения данной работы. Однако сегодня появились эффективные и щадящие средства автохимии, которые отлично справляются со своей работой. Необходимо лишь подбирать такие средства под тип бензинового и дизельного двигателя, а также перед использованием изучить инструкцию к конкретному средству и в последующем применять его исключительно в соответствии с рекомендациями производителя.

Заключение

При эксплуатации бензиновых и дизельных двигателей вы неизменно столкнетесь с необходимостью промывки форсунок и топливной системы с клапанами. Выполнить такую работу можно на специальном стенде с ультразвуковой установкой или же использовать соответствующую автохимию, которая заливается в бензобак и за счёт активных компонентов отлично очищает нагар и отложения с форсунок. Правильно подобрав такое средство и используя его на регулярной основе, вы сможете обеспечить беспроблемную эксплуатацию своего автомобиля и его двигателя.

26.09.2017

Присадка для чистки инжектора и форсунок бензинового двигателя

Основной задачей топливной системы бензинового двигателя автомобиля является доставка в мотор смеси воздуха и топлива. Она же корректирует их количество и нужное соотношение. Это, без преувеличений, один из самых важных элементов машины. Загрязнение топливной системы бензинового мотора происходит по многим причинам:

  • низкое качество заливаемого в бак бензина, наличие в нем примесей;
  • загрязнённый воздух;
  • несвоевременная замена фильтров.

Корректная работа инжектора автомобиля – залог экономичной езды, гарантия хороших тяговых свойств силового агрегата, плавных и размеренных разгонов.

Какие эффекты создает присадка для чистки инжектора RVS-master IC

Основная заповедь, как у врачей: не навредить и не осложнить работу двигателя.

Наш продукт представляет собой жидкость для чистки инжектора и не является присадкой в топливо. Он разработан таким образом, что в его составе нет абразивных частиц диаметром больше, чем допустимые зазоры в самых важных местах по ходу движения бензина в цикле сжатия и впрыска.

Добавление присадки в бак позволяет получить следующие результаты для узлов топливной системы:

  1. Топливные насосы любых типов (рядные, центробежные).

    Подвержены абразивному воздействию от наличия в бензине абразивных частиц. В процессе эксплуатации машины в бак попадает вода, которая взаимодействует с металлическими частями насоса, что ведет к коррозии. СК очищает эти поверхности и смазывает специальным маслом. Кроме того, состав способствует расщеплению воды. Трущиеся поверхности металла восстанавливаются в результате формирования метало-керамического защитного слоя. Это шестерни, клапана, подшипники и оси.

  2. Инжектор.

    В ходе применения присадки происходит очистка форсунок инжектора от продуктов распада углеводородных компонентов бензина за счет бомбардировки поверхности УДА (ультра-дисперсных алмазов) с каталитическим эффектом. При применении карбюратора СК не воздействует на него (лишь слегка смазывая части), а проходя свободно через все отверстия, попадает в верхнюю часть камеры сгорания мотора.

  3. Мотор.

    Частицы состава, попадая в камеру сгорания, воздействуют на верхнее компрессионное кольцо, которое при применении обычных наборов слабо подвержено восстановлению, так как сюда попадает недостаточно масла с РВ. Помимо верхнего кольца, обрабатывается также самая верхняя кромка камеры сгорания цилиндра (в этой точке происходит остановка поршня и смена его направления движения).

  4. Клапана.

    В моторе с впрыском обрабатываются выпускные клапана (седла и шток), но при условии, что они совершают вращательное движение, проворачиваются. Впускные подвержены влиянию незначительно, а лишь по мере попадания частиц РВС в зоны трения случайно (клапана пропускают через себя только воздух). В бензиновых двигателях с карбюраторной системой питания обрабатываются все клапана.

Присадка для чистки форсунок инжектора Injector Cleans Ic:

  • не меняет свойства топлива;
  • не вытесняет воду;
  • очищает бензин и весь тракт от примесей;
  • восстанавливает поверхности трения.

В состав продукта входят:

  • действующее вещество RVS;
  • компоненты очистки топливной системы и тракта;
  • компоненты нейтрализации биобактерий;
  • антиокислители;
  • смазывающие добавки (необходимы при использовании высокоочищенных видов бензина, для смазки верхних компрессионных колец).

Наша компания является эксклюзивным представителем финского производителя присадок RVS Master. Купить сертифицированное средство для промывки инжектора Injector Cleans Ic вы можете на сайте (через «Корзину») или самостоятельно у наших представителей.

Примечание: цена у представителей может несколько отличаться от указанной в интернет-магазине с учетом стоимости доставки состава в ваш регион.

Жидкость для промывки и чистки инжектора

Очиститель инжектора TM Nekker

Загрязнения в топливном баке необходимо удалять после каждых 15-20 000 км пробега. А помочь в этом может промывка форсунок с использованием жидкости для очистки инжектора TM Nekker. Препарат разработан специально для российского рынка.

Что дает чистка инжектора с использованием препарата TM Nekker?

Применение средства для промывки и очистки инжектора гарантирует:

  • Снижение расхода топлива до 20 процентов и уменьшение эмиссии до 30%.
  • Возможность быстрой очистки инжектора своими руками и эффективного удаления загрязнений во всей топливной системе автомобиля.
  • Отсутствие появления ржавчины после использования.
  • Качественную промывку и чистку инжектора без снятия форсунок.
  • Наличие временной защитной пленки, не позволяющей отложениям накапливаться.

Способ применения:Для очистки сопловых отверстий необходимо добавить в бак автомобиля один флакон жидкости для промывки и чистки инжектора из расчета 250 мл средства на 50-55 л бензина. Если вмещается большее количество горючего, требуется добавить еще один флакон.

 

Упаковка

металлический флакон с носиком

Обьем

250мл

Преимущество

Способствует увеличению мощности до 10%

Для чего применяется препарат?

Инжектор более требователен к качеству горючего, чем карбюратор. Топливо, которое попадает в бак автомобиля, часто содержит массу посторонних примесей – воду, продукты коррозии, пыль. Топливные фильтры способны задержать только самые крупные частицы, а мелкие либо сгорают вместе с бензином, либо оседают в системе. Постоянный нагрев бензина до температуры свыше 100 градусов Цельсия и давление от двух до семи атмосфер вызывают выделение смол, которые откладываются на всех элементах топливной системы. Отложения могут нарушать распыление и влиять на давление подачи горючего. Даже наиболее высококачественные бензины содержат смолистые вещества в пропорциях от нескольких почти безвредных десятков до угрожающих сотен миллиграммов на литр топлива. Возникают нагары на клапанах, сбивается дозировка топлива, появляются «провалы» в подаче газа, затруднение пуска и потеря мощности мотора. Расход горючего возрастает, а токсичность отработанных газов увеличивается.

Средство для промывки и чистки форсунок инжектора в баке повышает приемистость двигателя и способствует раскоксовыванию колец. Оно деликатно удаляет все загрязнения в топливной системе автомобиля. Препарат TM Nekker обладает высокой эффективностью при доступной цене!

Принцип действия

Активные компоненты присадки для очистки растворяют отложения и нагар из форсунок инжектора, дозаторов системы впрыска и впускных клапанов. В состав препарата входят растворители как лаковых, так и смолистых отложений. Высокая эффективность очистителя объясняется также присутствием катализаторов горения, позволяющих выжечь нагар.

Не менее важной составляющей является ингибитор коррозии, не только предотвращающий появление ржавчины, но и создающий на некоторое время специальную защитную пленку.

Эффективность присадки для химической промывки и чистки инжектора наиболее заметна при применении в автомобилях, пробег которых превышает 100 тыс. км .

Лучшие очистители топливных форсунок, 2021 год

Фотография предоставлена: CyrilLutz / Shutterstock.com

Через некоторое время ваша машина может разогнаться не так быстро, как раньше, двигатель может работать не так плавно, как вы помните, или экономия топлива может снизиться - но все остальное в противном случае может работать нормально. Если это произойдет, возможно, пришло время очистить двигатель от топливной форсунки. В вашем двигателе много движущихся частей, и если внутри скопилась грязь и грязь, ему придется работать еще усерднее, чтобы выполнить свою работу.Чистый двигатель - более эффективный двигатель (а также более мощный), поэтому очистка топливной форсунки - важная часть обслуживания вашего автомобиля.

Хотя вы всегда можете посетить механика, чтобы выполнить эту услугу, водители могут сэкономить кучу денег, сделав это самостоятельно. Очистители топливных форсунок, вероятно, являются самой простой в использовании присадкой к двигателю, и водители могут это делать, даже если у них нет инструментов или гаража. Эти продукты позволяют вам просто нанести присадку для топливных форсунок в топливный бак, очистить внутреннюю работу топливной системы вашего двигателя и снизить вероятность того, что вам когда-нибудь придется выполнять дорогостоящие работы по техническому обслуживанию.

Водители, ищущие очистители топливных форсунок, избалованы огромным количеством вариантов, но мы составили список лучших очистителей топливных форсунок на рынке сегодня, чтобы облегчить принятие решения о покупке. Это одни из самых популярных и высоко оцененных очистителей топливных форсунок, поэтому вы можете покупать эти продукты, зная, что они были протестированы и одобрены другими потребителями, такими же, как вы.

Для получения дополнительной информации о лучших очистителях топливных форсунок см. Наше содержание.

Это один из самых популярных очистителей топливных форсунок, доступных на современном рынке, от известного бренда. Фактически, его часто рекомендуют автопроизводители в качестве раствора для очистки системы впрыска топлива. Он работает на более легких транспортных средствах всех типов, с карбюраторными или инжекторными двигателями. Он также подойдет для ваших двухтактных мотоциклов, только не забудьте налить в бак меньшее количество - столько, сколько указано в инструкции на бутылке.

По заявлению компании, он очистит и восстановит всю топливную систему, включая топливные форсунки, впускные клапаны и камеры сгорания.Рекомендуемое использование - каждые 3000 миль для легковых и грузовых автомобилей или непосредственно перед заменой масла. Для двигателей, у которых нет счетчика, например для вашей газонокосилки, используйте его по мере необходимости.

Большинство очистителей топливных форсунок содержат одни и те же основные химические вещества, но Red Line запатентовала формулу, которая ставит их перед конкурентами. Благодаря этому очиститель топлива Complete SI-1 не только очищает форсунки и нагар в двигателе, но также смазывает верхнюю часть цилиндра и снижает потребность в высокооктановом бензине.

Другими словами, он не только очистит ваш двигатель, но и убедится, что он правильно смазан и отлично работает с бензином более низкого качества. Компания рекомендует использовать один баллон на каждый баллон с газом. Его можно использовать на всех типах транспортных средств, включая автомобили, грузовики, внедорожники, мотоциклы, судовые двигатели и т. Д.

Вы также можете запастись, если планируете использовать его на регулярной основе, поскольку он доступен в упаковке из двух, шести и дюжины.

Еще один известный бренд в автомобильной промышленности, Royal Purple, предлагает очиститель и стабилизатор топливной системы Max-Clean. Это немного дороже по сравнению с другими рекомендациями в нашем списке, но цена того стоит, если вам нужен чистый двигатель. Это снизит выбросы вашего автомобиля, помогая ему работать плавно и даже улучшая мощность и пробег.

Эта рекомендация также позволяет стабилизировать расход топлива, если вы не водите машину в течение длительного времени. Одна банка этого очистителя топливных форсунок должна использоваться на 20 галлонах топлива. Работает на любом автомобиле с бензиновым или дизельным двигателем, 4-х или 2-х тактным.Компания утверждает, что вы можете ожидать улучшения экономии топлива в среднем на 3,2 процента и даже увеличения мощности в среднем на 2,6 процента.

Вот рекомендация по очень мощной присадке для очистки топливных форсунок и отложений углерода, особенно для автомобилей с более старыми двигателями. Это одно из самых быстрых решений на рынке, улучшения которого можно увидеть уже после 1000 миль или одного бака топлива. А поскольку он производится Liqui Moly, он прошел строгие испытания TUV (Ассоциация технического надзора) в Германии, поэтому является одним из самых безопасных средств для очистки топливных форсунок.

Компания заявляет, что это также не повредит кислородные датчики или каталитические нейтрализаторы, а одна бутылка подходит для одного бака топлива. Одним из недостатков является то, что его можно использовать только на бензиновых двигателях. Liqui moly утверждает, что вы получите более плавную работу на холостом ходу, лучший отклик дроссельной заслонки и более чистое сгорание, используя его Jectron Fuel Injection Cleaner. Это также поможет устранить проблемы с запуском, колебания и остановку.

Еще один популярный вариант, средство для ухода за двигателем Sea Foam’s Motor Treatment, можно использовать на различных типах двигателей, включая бензиновые и дизельные.Разработанный для удаления очень тяжелых отложений углерода, он также будет очищать вашу топливную систему и смазывать ее, чтобы она прослужила дольше. Идеально подходит для старых двигателей с большим количеством отложений внутри, вы также можете использовать его в сочетании с другими продуктами Sea Foam для удаления всех этих отложений из вашего двигателя.

Компания заявляет, что эта обработка двигателя может даже стабилизировать хранимое топливо на срок до двух лет за счет сопротивления испарению, сохранения паров воспламенения и предотвращения образования смол и лака.Этот раствор содержит только ингредиенты на нефтяной основе, что означает отсутствие агрессивных моющих средств или абразивных химикатов, которые потенциально могут нанести вред вашему двигателю.

Если вы ищете одно из лучших средств от накопления углерода, обратите внимание на средство Deep Clean Fuel System Cleaner от Lucas Oil. Вы, вероятно, слышали об этом бренде, если ходили по проходам в местном магазине автозапчастей, поскольку это один из самых известных брендов, когда речь идет о смазочных продуктах для автомобилей. Он очень успешно обрабатывает каждую металлическую поверхность внутри двигателя и очищает ее от отложений, а также обрабатывает вашу топливную систему.

В результате, использование этого может улучшить производительность и экономию топлива вашего автомобиля, а также снизить выбросы NOx. Если вы испытываете стук и гудение в двигателе, это тоже стоит попробовать, чтобы попытаться устранить эти проблемы. Единственным серьезным недостатком этого решения является то, что его можно использовать только в бензиновых двигателях.

Еще одна торговая марка, чрезвычайно популярная в отрасли, STP, предлагает этот доступный очиститель и стабилизатор топливной системы 5-в-1.Он не только очистит вашу топливную систему, но и стабилизирует топливо и предотвратит появление ржавчины внутри металлических компонентов. Компания заявляет, что эта формула содержит в три раза больше моющих средств по сравнению с другими продуктами, помогая ей удалить 61 процент отложений на впускном клапане и восстановить инжектор до 95 процентов его первоначальной производительности.

Используйте это на полном баке топлива (около 20 галлонов), и вы должны ощутить некоторые заметные результаты, включая снижение выбросов и лучшую экономию топлива.Это также поможет уменьшить трение за счет смазки деталей двигателя, потенциально улучшая производительность. Он совместим с газовыми системами без колпачка и безопасен для использования в современных бензиновых двигателях с турбонаддувом, с прямым впрыском и даже на гибридных автомобилях.

Если в вашем двигателе используется топливо, содержащее этанол, обратите внимание на средство обработки этанола и стабилизатор топлива STA-BIL 360 Protection. Это одна из самых популярных обработок этанолом, предназначенная для предотвращения повреждений вашего автомобиля, связанных с использованием этанола.Как и многие другие очистители, он утверждает, что увеличивает мощность и эффективность двигателя, одновременно предотвращая коррозию.

Эта рекомендация работает с бензиновыми и дизельными двигателями, но в идеале с топливом, содержащим этанол. Бутыль на 10 унций можно использовать для топлива объемом до 50 галлонов, так что одна бутылка может иметь большое значение. Для тех, кто хранит топливо в течение длительного периода времени, этот продукт может поддерживать свежесть топлива до 12 месяцев.

Не решаетесь потратить много денег, чтобы увидеть, действительно ли очиститель топливных форсунок может улучшить производительность вашего двигателя? Вот доступный по цене вариант, который можно использовать для удаления нагара с ключевых деталей двигателя.Он поможет вернуть вашим топливным форсункам их былую славу, хотя и не будет столь же эффективным, как другие рекомендации из нашего списка. Тем не менее, он по-прежнему будет работать, чтобы предотвратить накопление углерода в топливных форсунках, впускных клапанах и портах в будущем.

Безопасно для использования на двигателях с принудительной индукцией, это решение также безопасно для кислородного датчика и должно работать для снижения выбросов, немного улучшая экономию топлива и производительность. Если у вас ограниченный бюджет, это то, что мы рекомендуем, и если вас устраивают результаты, вы можете продолжать его придерживаться.

Если вы ранее использовали какие-либо продукты Marvel Mystery Oil, то это средство для очистки топливных форсунок компании. Это отличное решение для очистки от отложений внутри двигателей, а также для очистки топливопроводов и форсунок. Одной бутылки объемом 12 унций достаточно примерно для 16 галлонов топлива или одной унции на галлон топлива в двигателях мотоциклов.

Компания заявляет, что это решение удаляет до 99 процентов отложений на впускных клапанах по сравнению с одним только бензином, что означает более чистый и эффективный двигатель.Это также поможет предотвратить ржавчину и коррозию от топлива, содержащего этанол. Поскольку он разработан для современных двигателей с такими технологиями, как прямой впрыск и гибриды, вы знаете, что он подойдет для автомобилей с большим пробегом.

Эта присадка Marvel - дешевое решение для очистки от отложений внутри двигателя, а также для очистки топливопроводов и форсунок. Он также может использоваться в моторном масле для улучшения смазки и отлично работает с любыми типами топлива, такими как бензин, дизельное топливо, биодизельное топливо и смеси этанола. Одной бутылки продукта (12 унций) хватит примерно на 16 галлонов топлива или 1 унцию на 1 галлон топлива в двигателях мотоциклов.

Фотография предоставлена: Banglens / Shutterstock.com

Уход за двигателем легкового или грузового автомобиля - это задача, которую мы почти всегда поручаем нашим механикам, что вполне ожидаемо - в настоящее время вы не можете многое сделать со своим двигателем, кроме проверки уровней масла и охлаждающей жидкости. Однако обращение к механику может быть очень дорогостоящим, даже если проблема, с которой вы часто сталкиваетесь, требует простого решения.

Одна из наиболее распространенных проблем с любым двигателем с впрыском топлива заключается в том, что форсунки, подающие топливо в камеру сгорания, могут забиваться. Если задуматься, это одна из жизненно важных частей двигателя - отсутствие топлива в камере означает отсутствие сгорания, и, следовательно, автомобиль потеряет мощность, будет иметь худшую экономию топлива и повышенные выбросы.

Если вы никогда не сталкивались с тем, что ваш двигатель терял мощность, даже если он регулярно обслуживался, вы один из немногих счастливчиков.Засоренные топливные форсунки настолько распространены, что в каждом магазине автозапчастей есть десятки различных так называемых «очистителей топливных форсунок», которые якобы могут очистить всю топливную систему и заставить ваш двигатель снова работать как новый. Это если других проблем уже нет.

Здесь мы поговорим обо всем, что вам нужно знать о очистителях топливных форсунок, и мы постараемся ответить на все ваши вопросы, например, зачем они вообще нужны, как их использовать, должны ли вы их использовать самостоятельно или перейти на механик и тд.

Топливные форсунки - одна из самых важных частей двигателя, которые используются для подачи топлива в камеру сгорания, где оно смешивается с воздухом, а затем сжигается для получения энергии. Форсунка получает топливо от топливного насоса высокого давления и, благодаря очень маленькому соплу, распыляет топливо на очень мелкие частицы, чтобы оно могло быстро смешиваться с воздухом.

Лучшая аналогия, которую мы можем придумать, - это дезодорант - бутылка, уже находящаяся под давлением, которая имеет маленькое сопло, которое распыляет жидкость на очень мелкие частицы.Топливная форсунка работает примерно так же, с той лишь разницей, что здесь форсунка еще меньше, а впрыскиваемое топливо выглядит почти туманным. Более новые форсунки для двигателей с прямым впрыском даже имеют несколько форсунок на наконечнике, чтобы улучшить воздушно-топливную смесь.

Таким образом, каждый новый двигатель внутреннего сгорания подает топливо в камеру, независимо от того, бензиновая это или дизельная горелка. Этот процесс контролируется ЭБУ (компьютером автомобиля), поэтому инжектор всегда будет подавать топливо именно тогда, когда оно необходимо двигателю.Выбор времени очень важен, поскольку слишком ранний или слишком поздний впрыск топлива может привести к тому, что двигатель не будет работать должным образом, или даже повредить его.

Учитывая, что форсунка - очень хрупкая деталь, с очень маленькими каналами и постоянно находящейся под высоким давлением, для нее требуются почти идеальные условия работы, такие как чрезвычайно чистое топливо, а в случае систем прямого впрыска чистая головка форсунки и чистая камера сгорания.

Как и следовало ожидать, бензин и дизельное топливо, которые мы заливаем в наши автомобили, никогда не будут такими чистыми, как должны быть.Помимо небольших отложений, топливо, которое мы получаем сегодня, содержит небольшое количество воды и некоторых ингредиентов, повышающих октановое число.

Все эти вещи могут иметь пагубные последствия для топливных форсунок, но враг номер один определенно - это накопление углерода. Это то, что со временем происходит с каждым двигателем - во время процесса сгорания большая часть углерода покидает двигатель через выхлопную систему, но некоторая его часть остается в камере сгорания и со временем может блокировать проходы топлива и топливовоздушная смесь.Добавьте к этому возможность ржавчины инжектора из-за воды в топливе и некоторых побочных продуктов из-за повышения октанового числа этанола, который широко используется сегодня, и с этим ваш автомобиль может начать терять мощность и потреблять больше топлива в кратчайшие сроки.

Вот почему важно содержать топливные форсунки в чистоте - вы не только теряете мощность, но и снижаете расход топлива. Чистые форсунки могут сэкономить ваши деньги!

Очистители топливных форсунок

- это добавки, предназначенные для очистки всех отложений в форсунке, а также в камере сгорания и помогающие вашему двигателю работать в оптимальных условиях с правильной топливовоздушной смесью.Думайте о них как о моющих средствах для вашей топливной системы.

Эти очистители могут очистить внутреннюю часть вашего инжектора, а также нагар накапливается в камере сгорания, за впускным клапаном, вокруг свечи зажигания и т. Д. Все они содержат активные ингредиенты, которые помогают растворять отложения на гораздо более мелкие части, а затем сам двигатель выбрасывает их через выхлопную систему.

Очистители топливных форсунок представляют собой смесь сложных химикатов, большинство из которых представляют собой растворители, которые могут легко очищать отложения. Основным очищающим средством этих добавок является химическое вещество, называемое ПЭА или полиэфирамин, которое представляет собой моющее средство на основе азота, которое отлично растворяет углеродные отложения. Кроме того, ПЭА очень устойчив к высоким температурам, что делает его отличным средством для очистки топливной форсунки, а также отложений в камере сгорания, где температура может достигать 1200 ° F.

Некоторые чистящие средства содержат другие химические вещества, которые, по утверждению производителей, делают их лучше других, но научные исследования показали, что полиэфирамин лучше всего очищает от нагара, и вам всегда следует искать добавки, содержащие это химическое вещество.

Всегда ищите очиститель для впрыска топлива, содержащий детергент Полиэфирамин (PEA), так как это самое сильное чистящее средство. Некоторые из чистящих средств будут содержать полиизобутен (ПИБ), который помогает удалить воду из топлива, и полиизобутиленамин (ПИБА), который также является чистящим средством, но не таким сильным, как полиэфирамин. В старых очистителях топливных форсунок даже есть спирт для удаления воды, но они могут повредить части топливной системы, и их лучше избегать.

Эти очистители являются самыми простыми в использовании среди любых других присадок для двигателей, представленных на рынке.Их следует залить в почти пустой бак с горючим непосредственно перед заправкой на заправочной станции, а затем опорожнить бак, оставив двигатель работать на холостом ходу или управляя автомобилем.

Это означает, что они не работают сразу - вам нужно проехать несколько сотен миль, прежде чем вы почувствуете разницу. В любом случае, всегда читайте инструкции на бутылке - некоторые бутылки чистящего средства предназначены только для небольшого количества топлива, поэтому, возможно, вам понадобится больше одной для полного бака.

Если ваш автомобиль долгое время не чистили и на нем много нагара, одного полного бака бензина или дизельного топлива и бутылки очистителя топливных форсунок может быть недостаточно для эффективной очистки форсунок и камеры сгорания. В таком случае просто поместите еще одну бутылку с присадками в почти пустой бак для бензина и опорожните его, управляя автомобилем.

Есть разногласия по этой теме. Некоторые механики посоветуют вам использовать очиститель топливных форсунок каждый год или каждые 12 000-15 000 миль перед заменой масла. Производители присадок даже посоветуют вам использовать их каждые 3000-5000 миль. Это не правила. Мы бы не советовали использовать эти присадки в новых двигателях, так как в этих обстоятельствах они могут даже способствовать накоплению углерода, что было научно доказано в ходе некоторых исследований.

Мы советуем использовать очистители топливных форсунок на старых двигателях перед заменой масла, а также на двигателях, которые часто используются в холодном климате и управляются на короткие расстояния или в загруженном транспортном потоке. В этих ситуациях углерод накапливается намного быстрее, и использование очистителя топливных форсунок поможет сохранить оптимальные условия работы вашего двигателя.

Использование более качественного бензина или дизельного топлива также поможет предотвратить засорение форсунок и уменьшить накопление углерода, поэтому будьте уверены, что ваш автомобиль всегда будет иметь лучший бензин.

Двигатель с большим количеством нагара и забитыми форсунками начнет терять мощность, потреблять больше топлива, дребезжать на холостом ходу и иметь проблемы с зажиганием. Однако все эти симптомы могут быть связаны с другими частями двигателя, поэтому обязательно регулярно обслуживайте свой автомобиль, регулярно меняя масло, масляный фильтр и воздушный фильтр, а также свечи зажигания в случае бензиновых двигателей.

Вы можете ожидать некоторых улучшений в своем двигателе после обработки его средством для очистки топливного двигателя, но эти результаты не наступят сразу - вам часто приходится проехать несколько сотен миль, чтобы он заработал.Улучшения включают восстановление мощности и улучшенный отклик дроссельной заслонки, лучшую экономию топлива и меньшее количество вибраций на холостом ходу. Однако для достижения наилучших результатов лучше всего также проверить свечи зажигания и воздушный фильтр, так как они также могут улучшить работу вашего двигателя.

Существует несколько типов очистителей топливных форсунок. Базовые очистят только топливную систему и нагар внутри камеры сгорания. Однако существуют очистители, которые также стабилизируют топливо или даже повышают октановое число, чтобы двигатель работал бесперебойно даже на бензине более низкого качества.

В некоторых из них даже есть смазочные материалы, которые помогут поддерживать топливную систему вашего автомобиля в течение более длительного периода времени. Все эти продукты можно узнать сразу - на упаковке будет либо описание «3 в 1», либо даже «5 в 1». Перед покупкой внимательно прочтите о преимуществах каждого из них.

Содержание топливных форсунок в чистоте играет огромную роль в том, насколько эффективно работает двигатель вашего автомобиля. Использование очистителей для топливных форсунок - это простой способ убедиться, что ваш автомобиль работает на максимальной мощности, а также повышает топливную экономичность.

Использование очистителей топливных форсунок - довольно простая задача, и ее может сделать каждый - нет необходимости обращаться к механику. Прежде чем вы начнете, важно использовать очиститель топливных форсунок почти на пустом бензобаке непосредственно перед заправкой на заправочной станции.

  1. Купите подходящий очиститель топливной форсунки для своего двигателя: Не все очистители топливной форсунки созданы одинаково. Большинство из них будут работать на любом типе топлива, но есть некоторые, которые работают только на бензине, дизельном топливе или смесях этанола.Кроме того, вы должны проверить, работает ли он с турбодвигателями, если они у вас есть, или с каталитическими нейтрализаторами. Внимательно прочтите инструкции на каждой упаковке, чтобы быть уверенным, что купите именно тот, который подходит для вашего типа двигателя.
  2. Ознакомьтесь с инструкциями по выбору необходимого количества очистителя топливных форсунок: Эти инструкции также помогут отмерить нужное количество, необходимое для размера вашего бака. Почти всегда одной бутылки очистителя топливных форсунок достаточно для одного бака, но если у вас больше или меньше, чем средний топливный бак, вам может потребоваться добавить больше или меньше присадки.
  3. Убедитесь, что уровень топлива в вашем автомобиле низкий: Очистители топливных форсунок могут работать, даже если вы поместите их в полный бак топлива, но лучше всего поместить их в пустой бак, чтобы они смешались с топливом. лучше.
  4. Снимите крышку топливного бака: Снимите крышку топливного бака, так как каждый очиститель должен быть смешан с газом.
  5. Залейте очиститель топливной форсунки в топливный бак: Откройте баллон и залейте очиститель топливной форсунки. Используйте воронку, если она есть в бутылке, чтобы ничего не вылилось.На некоторых бутылках есть дополнительные измерительные устройства (прикрепленные к бутылке) - обязательно наполните их нужным количеством очистителя, прежде чем наливать его в резервуар.
  6. Заправьте бак топливом: После заливки очистителя топливной форсунки вам следует заправить автомобиль бензином, дизельным топливом или любым другим типом топлива, которое используется в вашем автомобиле. Вот почему лучше всего выполнять эти действия на заправочной станции. Утилизируйте пустую бутылку ответственно.
  7. Опорожните топливный бак, управляя автомобилем: Это говорит само за себя, но есть некоторые вещи, которые следует учитывать, если вы хотите наилучшую очистку.
    -Лучше всего водить машину по шоссе или на более высоких скоростях. При этом давление в топливной системе будет выше, что поможет очистителю легко удалить отложения. Это также поможет очистить нагар внутри камеры сгорания и выбросить его через выхлоп.
    -Используйте более высокие обороты двигателя. Вы можете сделать это, даже когда автомобиль стоит на месте или во время движения. Другими словами, не стесняйтесь нажимать на педаль газа, так как это поможет улучшить очистку.
  8. При необходимости повторите шаги с 1 по 7: Одна бутылка очистителя топливных форсунок обычно помогает, если в вашем двигателе есть отложения внутри или некоторые форсунки застряли.Однако, если двигатель по-прежнему не работает как обычно, вы можете повторить шаги с 1 по 7. Эти присадки не оказывают вредного воздействия на двигатель, и их использование более одного раза не является проблемой .

Недавние обновления:

, 19 марта 2021 г .: Для большей ясности обновлено описание многих рекомендаций по продуктам, обновлены изображения, отражающие изменения упаковки некоторых продуктов.

27 января 2021 г .: Обновлено с новой верхней рекомендацией.

Мы стремимся находить, исследовать и рекомендовать лучшие продукты. Мы зарабатываем комиссионные с покупок, которые вы совершаете, используя розничные ссылки в наших обзорах продуктов. Узнайте больше о том, как это работает.

Стоит ли использовать его на карбюраторном двигателе?

+

Карбюраторы также могут засоряться, хотя и не так быстро, как форсунки. При этом очиститель топливных форсунок можно использовать не только для очистки карбюратора, но и для удаления нагара внутри двигателя.Мы определенно рекомендуем использовать его, если у вас более старый двигатель.

Могу ли я использовать один и тот же очиститель топливных форсунок для бензиновых и дизельных двигателей?

+

Вы всегда должны покупать очистители топливных форсунок, которые предназначены для топлива, которое вы используете в вашем автомобиле. Оба они обладают схожими очищающими характеристиками, но в них также есть некоторые дополнительные присадки, которые помогают только тому типу топлива, для которого они предназначены. Тем не менее, большинство продуктов могут работать на всех типах топлива - бензине, дизельном топливе, биодизеле или даже смесях этанола.

Могут ли эти присадки отремонтировать неисправную топливную форсунку?

+

Если ваш механик сказал вам, что у вас неисправная топливная форсунка, эти очистители не помогут. Вам следует заменить инжектор на новый или, если есть возможность, отремонтировать его у специалиста.

Стоит ли мне обращаться к профессионалу для чистки форсунок?

+

В большинстве случаев только заливка присадки для впрыска топлива в бензобак может улучшить вождение автомобиля. Однако, если форсунки в вашем двигателе сильно забиты и имеется много углерода, вы можете посетить механика.У них есть дополнительные методы очистки, которые требуют снятия форсунки и ее очистки, а также открытия двигателя для физического и химического удаления нагара. Несмотря на то, что в Интернете есть некоторые комплекты, которые вы можете использовать для этого самостоятельно, мы не рекомендуем этого делать, поскольку в современных двигателях есть много чувствительных деталей, которые вы должны удалить перед очисткой.

Может ли очиститель топливных форсунок повредить мой двигатель?

+

Все топливные присадки от известных производителей проверены на различных двигателях и типах топлива, поэтому маловероятно, что они тем или иным образом повредят ваш двигатель.

Очистка топливных форсунок ультразвуком

Топливные форсунки работают как миниатюрные пистолеты-распылители, распыляющие топливо в камеры сгорания автомобиля. Форсунки топливных форсунок имеют очень мелкие отверстия, которые со временем могут засоряться, что снижает производительность двигателя и экономию топлива. В то время как на рынке существует несколько методов очистки топливных форсунок, некоторые из которых требуют сложной возни с топливными магистралями, идеальный метод для механиков на заднем дворе, а также для служб ремонта автомобилей - это просто погрузить форсунки в раствор ультразвуковой очистки и позволить кавитацию - ультразвуковую. энергия - сделайте работу за считанные минуты.


Использование ультразвуковой очистки для грязных топливных форсунок

Почему ультразвуковая очистка топливных форсунок работает лучше всего

Замена топливных форсунок требует больших затрат, они деликатны и точны. Углеродные отложения и другие загрязнения, которые прикрепляются к форсункам, наиболее безопасно удаляются кавитацией в ультразвуковом очистителе. Это мощный, но безопасный взрыв миллионов мелких пузырьков в биоразлагаемом растворе для ультразвуковой очистки. Пузырьки создаются датчиками, работающими от генератора, вибрирующими на ультразвуковых частотах, например, 37 и 40 кГц. Пузырьки настолько малы, что достигают всех поверхностей форсунок, даже внутренней части форсунок, ослабляя и унося все загрязнения.

Это действие по очистке не повредит другие компоненты форсунки.

Ультразвуковые комплекты для очистки топливных форсунок

Механики затенения своими руками или авторемонтные предприятия с полным обслуживанием могут задействовать мощность кавитации для очистки форсунок топливных форсунок и аналогичных компонентов с помощью одного из четырех комплектов Sonic Grease Buster Kits, доступных от iUltrasonic с емкость чистящего раствора от до 10 галлонов.В комплект входят мощный ультразвуковой очиститель с крышкой и корзиной, запас концентрата биоразлагаемого чистящего раствора elma tec clean A4, разбавляемого водой до 1–5%, и инструкция по эксплуатации. Эти ультразвуковые системы также могут использоваться для очистки карбюраторов и других компонентов двигателя быстрее и безопаснее, чем спреи и растворители, используемые в моечных машинах.

Настройка системы очистки топливной форсунки

Выберите место, которое поддерживает упорядоченный поток работы.Близость к канализации идеально подходит для утилизации отработанного моющего раствора, но сначала проконсультируйтесь с местными властями. Чистящий раствор elma tec clean A4 поддается биологическому разложению, поэтому следует убедиться, что его можно слить в канализацию.

Ниже приводится краткое описание процесса очистки топливной форсунки:

  • Заполните бак наполовину водой и добавьте необходимое количество концентрата чистящего раствора. Например, для-галлонного бака добавьте примерно 2/3 стакана; для 1.Бак на 6 галлонов 1-1 / 4 стакана. Продолжайте доливать воду в линию наполнения бака.
  • Дегазируйте раствор, включив ультразвуковой очиститель в течение примерно 20 минут. Это устраняет кавитацию, препятствуя увлеченному воздуху, а также перемешивает ваш раствор. Этап дегазации необходимо выполнять каждый раз, когда вы готовите свежий чистящий раствор.

Когда вы будете готовы к очистке:

  • Осторожно поместите топливные форсунки в корзину отверстиями форсунок вверх. Важно, чтобы раствор попал внутрь форсунок.
  • Включите ультразвук, опустите корзину в раствор и закройте емкость крышкой, чтобы уменьшить испарение и шум. Установите таймер на 15 минут. Время очистки зависит от состояния и может быть изменено в любом случае. В зависимости от конфигурации топливных форсунок может оказаться полезным снять корзину и переставить форсунки. (Обратите внимание, что раствор станет горячим, не лезьте в него и наденьте защитные перчатки.)
  • Когда удовлетворительно, промойте форсунки пресной водой и высушите их воздушным шлангом.

Обслуживание ванны

Загрязнения, всплывающие на поверхность, должны быть удалены и отложены. Когда чистящий раствор теряет свою эффективность, его необходимо заменить. Слейте воду из резервуара и утилизируйте раствор и собранный осадок в соответствии с местными правилами. Следуйте инструкциям по очистке резервуара, затем залейте его свежим раствором.

Позвоните специалистам по очистке iUltrasonic, чтобы получить помощь в решении ваших задач по очистке.

БЕСПЛАТНОЕ РУКОВОДСТВО ПО УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ОЧИСТКЕ

Ваша информация в безопасности и не будет передана третьим лицам или рассылается спамом

Как чистить топливные форсунки

Топливные форсунки - жизненно важная часть двигателя.Как часть основной системы сгорания, они подают топливо в поршни, обеспечивая достаточное количество топлива для движения вашего автомобиля вперед, когда вы нажимаете педаль акселератора. `

Чтобы поддерживать форсунки в идеальном состоянии, их необходимо время от времени чистить. Вы даже можете обнаружить, что с некоторыми жалобами, такими как загорелые контрольные лампы двигателя и проблемы технического обслуживания, можно решить, прочистив форсунки, прежде чем приступить к дорогостоящему курсу замены топливной форсунки. Это предвещает вопрос - как лучше всего их очистить?

Как забиваются топливные форсунки…

Хотя нам нравится думать, что наше топливо всегда чистое и фильтрованное, правда в том, что большая часть бензина и дизельного топлива собирает мельчайшие примеси в виде частиц при попадании во внутренние части вашего автомобиля.Часто это происходит из-за ваших собственных поврежденных топливных магистралей, фильтров или даже из-за ржавчины внутри вашего топливного бака. Благодаря тонким форсункам на форсунках такие частицы не требуют много времени, чтобы препятствовать подаче топлива.

Что вам понадобится для очистки форсунок

Для очистки форсунок вам понадобится следующее:

  • Очиститель топливных форсунок
  • Гибкий резиновый шланг
  • Хомуты для стальных шлангов
  • Аккумулятор
  • Защитные очки
  • Резиновые перчатки
  • Поддон
  • Обрезанные крокодилом электрические провода
  • Новая топливная форсунка '146 ' Процесс очистки

    Приобретите комплект для очистки топливных форсунок
    Убедитесь, что он подходит для вашего автомобиля, спросив продавца или отправив электронное письмо в интернет-магазин. В идеале ищите упаковку, которая идет с жидкостью на основе ПЭА (полиэфирамина), поскольку она очень эффективна при разрушении отложений углерода и сажи, которые имеют тенденцию забивать форсунки.

    Найдите свои топливные форсунки
    Да, они находятся под капотом вашего автомобиля, но с современным двигателем найти их может быть сложно. К счастью, в этой ситуации старое доброе руководство пользователя направит вас в нужное место, где можно найти эту деталь.

    Отсоедините топливный насос
    Не торопитесь с этим шагом.Прежде чем приложить небольшую силу для снятия топливных форсунок, сначала необходимо закрепить топливный насос. После завершения процесса отсоединения либо подсоедините возвратную топливную трубу к топливному насосу, либо используйте U-образную трубку, чтобы направить топливо обратно в бак. Если вас беспокоит процедура отключения, проконсультируйтесь с YouTube, чтобы получить более иллюстрированный вид, если у вас популярная модель, или попробуйте еще раз руководство.

    Вакуумные линии регулятора давления
    Проверьте свое руководство, чтобы узнать, есть ли у вас вакуумная линия регулятора давления.Если да, то вам нужно будет аккуратно закрепить шнур в месте соединения с регулятором, а затем аккуратно отсоединить его.

    Подключите набор для очистки
    Найдите топливный порт и подключите набор для очистки. Точно следуйте инструкциям на комплекте и убедитесь, что фитинг плотно прилегает и надежен.

    Снимите крышку топливного бака
    Чтобы предотвратить повышение давления внутри топливной системы, снимите крышку с топливного бака. Поскольку в комплекте используется герметичная система для сдува грязи, жизненно важно иметь место, откуда давление может уйти.

    Убедитесь, что топливный насос выключен.
    После того, как вы дважды убедитесь, что топливный насос выключен, запустите автомобиль, чтобы промывочная жидкость прокачивалась через систему. Ваш двигатель остановится, когда вся очищающая жидкость будет пропущена через систему.

    Переустановка
    Пора все поставить на место. Снова подсоедините вакуумную магистраль регулятора давления, если она у вас есть, подсоедините топливные форсунки и закройте крышку топливного бака.

    Проверьте систему
    Пригласите друга за руль и убедитесь, что топливные форсунки автомобиля работают должным образом. Есть проблемы или странные шумы? Отнесите свой автомобиль к механику, чтобы он полностью его проверил.

    Поддержание чистоты форсунок

    Естественно, вы захотите содержать форсунки в чистоте, чтобы предотвратить накопление нагара, поддержать эффективность двигателя и сократить объем чистки и обслуживания, необходимых для плавной и эффективной работы.Вам поможет следующий совет:

    Используйте топливо хорошего качества - дешевое или дешевое топливо часто может содержать примеси, которые забивают форсунки. Следите за присадками и недостатком моющих средств в топливе, которые могут вызвать проблемы для вашего двигателя.

    Регулярно заменяйте топливный фильтр - эту деталь следует заменять после того, как ваш автомобиль проехал определенное количество миль. Как только вы превысите это число, эффективность снизится, и грязь с большей вероятностью попадет в топливную систему.

    Очистка топливных присадок - подумайте о добавлении специального моющего средства в свое топливо. Проверьте любой продукт, чтобы убедиться, что он подходит для вашего автомобиля, и, если возможно, получите профессиональную консультацию.

    Обратитесь к профессионалам в - если вы не можете очистить форсунки своим собственным паром - назначьте встречу в вашем местном гараже и получите надлежащую помощь. Большинство механиков должно быть в состоянии выполнить работу за вас на высоком уровне.

    Проблемы после очистки?

    Вы можете обнаружить, что описанный процесс очистки не улучшает эффективность ваших форсунок.Это может быть связано с сильным засорением и накоплением грязи в форсунках, что повлияет на эффективность чистящего раствора. К сожалению, если засорение слишком велико, вам нужно будет заменить деталь.

    Испытываете ли вы регулярные проблемы с двигателем, такие как пропуски зажигания в цилиндрах, проверка индикаторов двигателя и остановка двигателя? Возможно, вам нужно полностью заменить форсунки. Проверьте систему должным образом.

    Также имейте в виду, что другие проблемы в двигателе могут влиять на производительность вашего двигателя.Если вы смотрите на сверкающие чистые форсунки, а ваш автомобиль по-прежнему глохнет и работает с перебоями, отнесите его в сервисный центр, где персонал сможет выполнить полный набор диагностических тестов и выявить любые дополнительные проблемы с вашим автомобилем.

    Обмен - это забота!

    Waynes Garage :: Топливные форсунки - ремонт автомобилей

    Как работают топливные форсунки

    Мы часто слышим о грязных топливных форсунках , , но что делает их грязными? В большинстве случаев дело не в грязи или мусоре в топливе, а в самом топливе.

    Бензин содержит парафиновые соединения, которые могут оставлять отложения лака на игле форсунки при испарении топлива. Эти отложения имеют тенденцию образовываться после выключения двигателя. Тепло от двигателя вызывает испарение остаточного топлива в наконечниках форсунок, оставляя налет лака. Эти отложения в форсунке накапливаются и ограничивают поток топлива или нарушают форму распыления форсунки.

    На многих двигателях последних моделей форма и направление факела распыления имеют решающее значение для чистого сгорания и хорошей производительности.Если форсунка форсунки загрязнена, рисунок может быть искажен или отклонен в одну сторону, вызывая тощее место в камере сгорания, которое может вызвать пропуски зажигания или даже преждевременное зажигание или детонацию.

    Не требуется особых ограничений в форсунке для обеднения топливной смеси. Только ограничения от 8% до 10% в одной топливной форсунке может быть достаточно, чтобы нарушить топливно-воздушную смесь и вызвать пропуски зажигания.

    Поскольку эти отложения находятся прямо у отверстия иглы, единственный хороший способ удалить их, когда они накапливаются, - это использовать мощный очиститель, который пропускается через инжектор с инжекторами, изолированными от топливной системы, с использованием специального оборудования, предназначенного для этой цели.

    Очиститель топливных форсунок, который вы покупаете в магазине автозапчастей и кладете в топливный бак, поможет предотвратить образование отложений, но обычно не удаляет их, когда они накапливаются. Концентрация, необходимая для удаления этих отложений при добавлении в топливный бак (за большие деньги), может привести к тому, что ваш автомобиль будет работать очень плохо, вероятно, не запустится холодно и, возможно, вызовет повреждение вашей топливной системы и каталитического нейтрализатора.

    В некоторых местах продают очистку впрыска топлива, пропуская раствор через впускное отверстие в надежде, что он покроет форсунки достаточно, чтобы их очистить.Это может очистить впускную систему, но редко очистит форсунку. Не тратьте деньги попусту.

    Бензин должен содержать достаточно моющего средства для предотвращения прилипания и накопления этих отложений в форсунках. Но знаете что? Не все бензины одинаковы.
    Некоторые бренды содержат намного меньше моющих средств, чем другие.

    Очистка инжектора - Морские поставки Barnacle Bill

    ага

    Зарегистрировано:
    Сообщений: 21

    Размещено Ответьте Цитатой # 1

    Кому-нибудь удалось создать тестовую установку для очистки форсунок?
    морской конек

    Модератор
    Зарегистрировано:
    Сообщений: 8,811

    Размещено Ответьте Цитатой # 2

    используйте функцию ПОИСК для FUELINJECTORMAN
    __________________
    .... обладать большим количеством инструментов, чем талантом!

    Мой сарказм и моя искренность на удивление похожи!

    ага

    Зарегистрировано:
    Сообщений: 21

    Размещено Ответьте Цитатой # 3

    Да, я видел его сайт и разговаривал с ним.Мне трудно присылать по почте свои инъекторы, а он хочет, когда я живу в том же городе, что и он. Из всего, что у меня есть, голова работает хорошо.
    каньонеро

    Зарегистрирован:
    Сообщений: 197

    Размещено Ответьте Цитатой # 4

    Учитывая высокий уровень загрязнения форсунок, мне бы очень хотелось увидеть видео, показывающее, как снимать, чистить и переустанавливать форсунки.Я понимаю, что удалить и заменить их не так уж сложно (чистка не знаю). Есть ли профессионалы, желающие помочь нам, владельцам etec, в этом?
    китебуз

    Зарегистрировано:
    Сообщений: 208

    Размещено Ответьте Цитатой # 5

    Я понимаю, что, хотя вы можете очистить небольшой внешний фильтр на инжекторе и, возможно, наконечники, единственный способ действительно очистить инжектор до первоначальной эффективности - это использовать специализированные машины для очистки инжектора (я думаю, ультразвуковые).Они также проверит и подтвердят, что ваш рисунок распыления такой, каким он должен быть.

    Если я собираюсь потратить время и силы на то, чтобы вытащить все мои форсунки, я полагаю, что я мог бы также отправить их для надлежащего тестирования и очистки, а не выполнять незначительную очистку самостоятельно.

    Короче (и как обычно) следуйте совету Морского конька ...

    LourPitcher

    Поддержка сайта 2012-13
    Зарегистрировано:
    Сообщений: 1,153

    Размещено Ответьте Цитатой №6

    Цитата:

    единственный способ по-настоящему очистить инжектор до первоначальной эффективности - это использовать специализированные машины для очистки инжектора (я думаю, ультразвуковые).

    Я думаю, что предлагаемая коммерческая услуга очистки не является ультразвуковой (РЕДАКТИРОВАТЬ: на веб-сайте указано, что процесс теперь включает ультразвуковую очистку) ..... Было сказано, что снятые форсунки (публично) работают нормально, но в растворе для ванны из простой воды и обычного моющего средства.

    Альтернативный метод «сделай сам», который я изучил, заключается в пропитке форсунок в коммерческом топливе с высоким содержанием моющих присадок и растворяющих лак, предпочтительно с использованием антиоксидантов и ингибиторов коррозии, защищающих металл.Сетчатый предварительный фильтр и фильтры сопел * при желании могут быть разобраны и доступны для непосредственной чистки и осмотра. Сама форсунка подпружинена и при сжатии может открываться / закрываться вручную.

    Так как чистящий раствор не будет свободно протекать через инжектор, EvDiag softare можно использовать для подачи импульсов на инжектор и помощи в перемещении / перемешивании очистителя / растворителя внутри инжектора, если это необходимо. При повторной сборке немедленный запуск инжектора в E-TEC может помочь в дальнейшем удалении оставшейся коррозии / частиц, ослабленных растворителем.

    По сравнению с профессиональной очисткой, этот метод может оказаться менее успешным при полной очистке / очистке загрязненных форсунок, и он не дает форсункам возможность производить правильную форму распыления, но он позволяет избежать попадания воды на внутренние части форсунок. .

    *
    Форсунка с пружиной и фильтром форсунки

    Предварительный фильтр (сетка) виден сверху (в черном круглом кольце вокруг корпуса форсунки)

    каньонеро

    Зарегистрирован:
    Сообщений: 197

    Размещено Ответьте Цитатой # 7

    Если бы я мог удалить 70% грязи с моих форсунок, не отправляя их внутрь и бесплатно, я бы обязательно это сделал.По словам Лу П, мы могли бы даже очистить 100% из них.

    Видео пожалуйста.

    LourPitcher

    Поддержка сайта 2012-13
    Зарегистрировано:
    Сообщений: 1,153

    Размещено Ответьте Цитатой # 8

    С.,

    Не подразумевая, что владельцы могут очистить 100% грязных форсунок.

    Промывка автомобильных и других топливных форсунок замачиванием, конечно же, не новость. И этот самый форум ранее документировал возможность самостоятельных владельцев снимать / проверять фильтры форсунок E-TEC.

    Я подозреваю, что многие грязные форсунки в основном имеют только заблокированные фильтры или выходные форсунки, и если это так, они могут иметь приличный процент успешного восстановления после хорошей очистки.В случае неудачи есть вариант профессиональной очистки, который может сработать или обнаружить, что инжектор просто неисправен.

    каньонеро

    Зарегистрирован:
    Сообщений: 197

    Размещено Ответьте Цитатой # 9

    Хорошо сказано, Лу.Заинтересованные владельцы могут попробовать метод домашней очистки - при котором инжекторы вполне могут быть полностью чистыми. Если это их не устраивает, отправьте их на чистку.
    каньонеро

    Зарегистрирован:
    Сообщений: 197

    Размещено Ответьте Цитатой # 10

    Спасибо за фотографии и объяснения, Лу.

    Джим, все ваши очки очень хорошие. Я бы не подумал, что грязные форсунки будут большой проблемой. Тем не менее, обзор этой платы показал бы иное. Похоже, что это очень распространенная проблема, и люди, которые зарабатывают себе на жизнь работой с этими двигателями, часто рекомендуют удаление, отправку по почте и повторную установку очищенных форсунок.

    Джим

    Зарегистрировано:
    Сообщений: 6,633

    Размещено Ответьте Цитатой # 11

    Если бы разборка топливных форсунок двигателя Evinrude E-TEC была обычной, рутинной и обязательной частью работы двигателя, я подозреваю, что потребовались бы сотни объектов для обслуживания тысяч и тысяч E-TEC. владельцы, которые потребуют этого.На самом деле, кажется, есть только одно предприятие, предлагающее очистить форсунки.
    __________________
    EV-диагностические кабели в настоящее время ПРОДАЮТСЯ.
    Я никогда не продавал никаких переходников с USB на последовательный порт.
    Не знаю, где можно бесплатно скачать
    EV-Diagnostics.
    китебуз

    Зарегистрировано:
    Сообщений: 208

    Размещено Ответьте Цитатой # 12

    Отличное описание LourP - спасибо! У меня такое чувство, что того, что вы описали, будет достаточно, чтобы очистить мои форсунки.Трудно ли вытащить инжектор из корпуса и снять наконечник штатными инструментами?

    То, что я прочитал это в Интернете, не подтверждает это, но injectorman утверждает, что использует «ультразвуковой очиститель». Я понятия не имею, что это на самом деле означает.

    Я думаю, что пришлю один комплект своих форсунок и посмотрю, как этот двигатель сравнивается с другим с точки зрения плавности вращения в диапазоне 1200-1800, где мой в настоящее время невысокий, а также по расходу топлива при различных оборотах в минуту. Если я увижу заметную разницу, я, скорее всего, пришлю другой набор.Если нет, я бы просто пропустил форсунки другого двигателя, как обрисовал ЛурПитчер.

    Джим: Я бы сказал, что основные различия между вашим грузовиком и etec: 1) топливный бак с открытой вентиляцией для всасывания влаги 2) etec - это прямой впрыск, который намного лучше. Похоже, что в некоторых двигателях с автоматическим DI возникают проблемы с загрязненными форсунками.

    Вот как IM описывает свои услуги:

    Наша служба топливных форсунок

      *    Форсунки устанавливаются в испытательное оборудование, и каждая катушка проверяется и испытывается под нагрузкой. *    Следующим шагом является проверка на герметичность форсунок при давлении 43 фунта на квадратный дюйм.  *  
    Затем форсунки проходят серию испытаний формы распыления при различных оборотах в минуту. 200 об / мин для запуска
    , 600 об / мин для холостого хода, 1500 об / мин, 2500 об / мин, 10000 об / мин, а затем статический. *
    Затем форсунки
    проверяются на поток при 2500 об / мин, а затем в статике (широко открыты). * Затем форсунки снимаются с испытательного оборудования и удаляются фильтры. *
    Все форсунки помещены в ультразвуковой очиститель и работают при разных оборотах.
    Открытие и закрытие форсунок во время их очистки помогает удалить загрязнения. * После очистки форсунки снова помещаются в испытательное оборудование, и они проверяются на герметичность, образец распыления
    проверяется и снова проверяется на поток. * Если какой-либо из форсунок не достигает 100%, они
    снова очищаются и проверяются, пока не достигнут 100%. * Затем устанавливаются новые фильтры и
    упаковываются для отправки. *
    С вашими форсунками вы получите отчет о диагностике обслуживания, в котором будет показано сравнение
    всех форсунок до и после очистки. * Пожалуйста, пришлите все уплотнительные кольца и
    детали, которые есть на форсунках. Мы отправим все старые детали обратно. Нам нужны старые детали на
    , чтобы правильно совместить новые детали с вашими форсунками.
    LourPitcher

    Поддержка сайта 2012-13
    Зарегистрировано:
    Сообщений: 1,153

    Размещено Ответьте Цитатой # 13

    Китебуз,

    Спасибо, что разъяснили, что «ulta-sonic'step» находится в процессе очистки.... Я не знал, что только наблюдал и читал о том, что снятые форсунки включаются и циркулируют чистящий раствор из довольно простой резервуарной ванны.

    Снять форсунки с моих форсунок не составило труда ..... Я использовал только обычные зажимные приспособления с помощью тисков для удержания сборки. Когда сопло отделяется, его фильтр просто снимается для проверки и очистки.

    Извлечение форсунки из корпуса было немного трудным и может не понадобиться, если вы не хотите получить доступ и непосредственно очистить кольцевой фильтр форсунки.Для этого доступен инструмент BRP, все, что я нашел, нужно было сделать простое просверленное отверстие в металлической пластине, которая использовалась с болтом с резьбой. Это позволило постучать по металлической пластине небольшим молотком, чтобы помочь инжектору отделиться. Разжимное кольцо с указанием номера детали BRP доступно для использования при повторной сборке и было задокументировано ранее на этом форуме.

    LourPitcher

    Поддержка сайта 2012-13
    Зарегистрировано:
    Сообщений: 1,153

    Размещено Ответьте Цитатой # 14

    В топливной системе нашего E-TEC форсунки E-TEC уникальной конструкции получают топливо под давлением, подаваемое из бака пароотделителя или VST.Топливо используется как для питания, так и для охлаждения тепловыделяющей форсунки. Неиспользованное топливо рециркулирует обратно в VST для отвода тепла, которому способствует водяной змеевик. Горячее топливо, возвращающееся из форсунок, проходит через небольшой конический фильтр * на входе в VST.

    Этот конический топливный фильтр мне, пожалуй, можно представить как «канарейку в угольной шахте». Он видит то же нагретое топливо, что и фильтры в наших форсунках. На своем месте в конструкции топливной системы он может фильтровать и очищать только топливо, которое уже прошло и через топливные кожухи форсунки.Фактически, форсунки уже подверглись воздействию этого потока топлива.

    Этот относительно легко снимаемый фильтр VST, для некоторых было показано, что он засоряется частицами и / или топливными отложениями, образованными E-TEC, возможно, из-за нагретого бензина / поташа / бензола и других известных нежелательных продуктов, содержащихся в наших смешанных топливах. Если он забивается и нуждается в очистке, это может служить признаком (как наша канарейка) того, что у нас также возникают засоры в наших топливных форсунках.

    *

    (Я подозреваю, что на фотографии этого владельца маленькие черные частицы являются результатом износа диафрагмы топливного насоса и / или внутренних частей, которые будут иметь прямой и нефильтрованный путь в наши форсунки и на них не влияет присадка в топливный бак чистящие средства.)

    морской конек

    Модератор
    Зарегистрировано:
    Сообщений: 8,811

    Размещено Ответьте Цитатой # 15


    Цитата: Первоначально Послано LourPitcher

    ( Я подозреваю, что на фотографии этого владельца маленькие черные частицы являются результатом износа диафрагмы топливного насоса и внутренних частей, которые будут иметь прямой и нефильтрованный путь в наши форсунки и не будут затронуты очистителями топливных баков.)

    Lou,

    В большинстве двигателей V4 и V6 диафрагма подъемного насоса находится ДО 10-микронного вращения фильтра. На более ранних двигателях V4 и 60 ° V6 и рядных подвесных двигателях топливный насос находится ПЕРЕД пластиковыми фильтрами с неизвестным микронным рейтингом.

    В обоих случаях топливо фильтруется до попадания в форсунки.


    __________________
    ... обладать больше инструментами, чем талантом!

    Мой сарказм и моя искренность на удивление похожи!

    Ультразвуковая очистка топливных форсунок | Лучший очиститель топливных форсунок 2018 года

    Почему важны чистые топливные форсунки

    Топливные форсунки играют жизненно важную роль в топливной системе вашего автомобиля.Они подают определенное количество топлива в камеру сгорания для сжигания, что в конечном итоге переводится в механическую энергию. Со временем топливные форсунки загрязняются и забиваются. Это происходит по нескольким причинам. Во-первых, каждый раз, когда автомобиль отключается, на сопле форсунки остаются маленькие капельки топлива. По мере испарения капель остаются остатки, которые медленно накапливаются. Во-вторых, при сгорании топлива остается нагар. Оставшийся «гранж» медленно накапливается, пока не начинает мешать работе инжектора.

    Проблемы с управлением автомобилем с заблокированными топливными форсунками включают детонацию или гудок двигателя, снижение эффективности (приводит к снижению MPG), проблемы с холодным запуском, зависание двигателя, резкий холостой ход, а также потерю ускорения и мощности. Поэтому важно регулярно очищать топливную систему и топливные форсунки, чтобы предотвратить накопление, которое приведет к более сложному (и дорогостоящему) ремонту в будущем.

    Как чистить топливные форсунки

    Есть несколько различных способов содержать топливные форсунки в чистоте.Каждые 3000-5000 миль (или всякий раз, когда вы меняете масло) вы можете добавлять в топливо присадку, которая очищает форсунки во время езды. Это легко и недорого сделать, и если вы будете делать это регулярно, ваши форсунки будут в хорошем состоянии в течение многих лет. Если вы не в курсе и у вас есть автомобиль, который часто используется (150000 миль и более), ваши топливные форсунки могут нуждаться в более агрессивной глубокой очистке.

    Что такое ультразвуковая очистка топливной форсунки?

    Вот где приходит на помощь ультразвуковая чистка.Тяжелые загрязнения и отложения на топливных форсунках нельзя очистить ни с одной из формул топливных присадок, представленных сегодня на рынке. Необходим более тщательный процесс очистки, чтобы удалить скопления, накопившиеся за годы и мили. Ультразвуковая очистка топливных форсунок заключается в погружении топливных форсунок в ванну с чистящим раствором. Инструмент посылает через раствор высокочастотные звуковые волны, которые вызывают небольшую рябь в ванне. Звуковые волны имеют микроскопические нагретые пузырьки воздуха, которые движутся вслед за ними и воздействуют на все поверхности, погруженные в раствор.При ударе эти пузырьки действуют как крошечные щетки-скребки, которые медленно удаляют налет при каждом ударе.

    Ультразвуковая очистка не только очистит форсунки и снаружи форсунок, но если их можно открыть и подвергнуть воздействию чистящего раствора и звуковых волн, то можно очистить и внутреннюю часть. Каждая крошечная поверхность или трещина будут очищены этим процессом до тех пор, пока они обнажены. Это уровень очистки, который не может быть достигнут с помощью топливных присадок, и он вернет вашим форсункам новый блеск.

    Сколько стоит ультразвуковая очистка топливных форсунок?

    Поскольку в этом типе процесса очистки используется специальное оборудование и чистящий раствор, это решение не из дешевых. Стоимость большинства очистителей топливных добавок составляет 5-10 долларов за обработку. Чтобы очистить топливные форсунки с помощью ультразвуковой ванны, вам нужно заплатить 25-35 долларов за инжектор (в зависимости от типа топливной форсунки плюс другие услуги, такие как проверка расхода, смазка, обслуживание в тот же день и т. Д.). Если рядом с вами нет механика, который предлагал бы эту услугу, вы можете отправить инжекторы компании (это добавит некоторые затраты и потребует от вас предварительно снять инжекторы).

    Зачем вам нужна эта потенциально дорогостоящая услуга? Ответ заключается в том, что если вы не выполняли обычную очистку топливных форсунок все время, ваши форсунки могут оказаться вне способности чистки с добавкой. Вы также можете проехать всего 100000 миль или около того, и в вашем автомобиле останется много жизни. Ультразвуковая очистка вернет ваши топливные форсунки к жизни, что приведет к более плавной работе, увеличению мощности и повышению топливной эффективности. Очистка форсунок обойдется значительно дешевле, чем их замена (более 500 долларов за форсунку с трудом).

    Если вы хотите, чтобы ваши топливные форсунки были профессионально очищены методом ультразвуковой ванны, вот несколько компаний, которые предлагают эту услугу онлайн.

    Инжектор Rx

    Производительность WitchHunter

    Если вы немного удобны и заинтересованы в том, чтобы делать это самостоятельно, вот несколько ресурсов, которые помогут вам начать работу в правильном направлении.

    Товатех

    iUltrasonic

    Итог

    Ультразвуковая очистка топливных форсунок необходима не во всех случаях.Пока вы выполняете обычную чистку форсунок с добавками к топливу, у вас не должно быть никаких проблем с форсунками. Если вы не выполняете плановое техническое обслуживание, в зависимости от того, сколько лет вашему автомобилю и сколько миль вы на нем проехали, может потребоваться ультразвуковая очистка. Предупреждающие признаки наличия затрудненных топливных форсунок включают грубый холостой ход, затрудненный холодный запуск, детонацию двигателя и потерю топливной экономичности и мощности. Следите за этими вещами, если у вас более старая машина, поскольку, возможно, пришло время профессионально очистить форсунки.

    Надеюсь, эта статья помогла вам в вашем стремлении обслуживать свой автомобиль. Если вы ищете очистители для топливных присадок, ознакомьтесь с этими обзорами. Спасибо за чтение и удачи!

    Как чистить топливные форсунки »Как чистить Stuff.net

    Отложения паров бензина, оставшиеся в форсунках топливных форсунок после выключения двигателя, образуют твердый лак. Со временем он может накапливаться и забивать форсунки. Бензиновые присадки и моющие средства, уже смешанные с бензином, который вы покупаете, помогают уменьшить эту проблему, но не могут решить ее полностью.Форсунки периодически нужно чистить. Некоторые специалисты рекомендуют чистить форсунки каждые 25 000–30 000 миль, чтобы они работали с максимальной эффективностью.

    Профилактика

    Но сначала несколько слов о профилактике. В США большинство обычных заправочных станций с названиями, о которых вы никогда не слышали, покупают бензин из наименее дорогих источников, иногда включая нефтепереработчиков, которые, чтобы сэкономить несколько копеек, могут сэкономить на добавляемых к их продуктам моющих средств для защиты двигателя. ; С другой стороны, заправочные станции известных брендов более надежны, многие используют свой «особый» коктейль из присадок в своих торговых презентациях.Особые предостережения для тех, кто едет к югу от границы: чуть ли не единственный бензин, который вы можете купить в Мексике, Pemex, известен не только тем, что экономит на моющих средствах, но и продает грязный (и даже разбавленный) бензин.

    Помимо бензина высшего качества, не реже одного раза в год меняйте топливный фильтр в автомобиле.

    Но если вы определенно чувствуете необходимость добавить в бензобак дополнительное средство для очистки форсунок, нам рекомендуют два таких продукта: Chevron Techron и BG Industries 44K.

    Кроме профилактических мер, мы не рекомендуем чистить топливные форсунки самостоятельно. Но если вы настаиваете на чистке форсунок самостоятельно…

    Неинвазивная чистка

    Более быстрый и простой метод, чем снятие и чистка.

    Преимущества:

    1. Использование имеющегося в продаже очистителя через форсунки при работающем двигателе удаляет многие отложения на клапанах и внутри камер сгорания, а также в топливных форсунках.
    2. При запуске двигателя требуется всего 15 минут, чтобы определить, привело ли обработка к устранению симптомов проблемы загрязнения (плохой холостой ход и т. Д.).

    Инструменты:

    1. Комплект для чистки форсунок; стоимость будет около 100 долларов в торговой точке.
    2. Отвертка длинная.

    Процедура:

    Это основная процедура - вам все равно нужно будет следовать инструкциям, прилагаемым к набору.

    1. Либо отключите топливный насос и заглушите возвратную топливную магистраль (при этом на некоторых автомобилях может быть установлен код неисправности, который необходимо сбросить после завершения работы), либо
    2. Установите U-образную трубку, чтобы топливо возвращалось напрямую к танку.
    3. Отсоедините регулятор давления.
    4. Подсоедините набор для очистки к топливному отверстию на топливной рампе.
    5. Снимите крышку топливного бака с бензобака, чтобы в системе не возникло избыточное давление. Наборы для чистки создают большой скачок давления в топливной системе.
    6. Включите зажигание, чтобы при выключенном топливном насосе двигатель не вращался.
    7. Откройте и продолжайте открывать клапан на комплекте, пока показание давления топлива не совпадет с показанием, подходящим для вашего автомобиля.(См. Руководство по эксплуатации вашего автомобиля или руководство по обслуживанию.)
    8. Запустите двигатель, чтобы пропустить очищающий растворитель через форсунки, и дайте ему поработать, пока растворитель не закончится примерно через пять минут и двигатель не выключится.
    9. Переустановите переключатель топливного насоса и закройте крышку бензобака.
    10. Подсоедините регулятор давления.
    11. Запустите двигатель и проверьте правильность работы топливных форсунок, используя удлиненную отвертку в качестве «стетоскопа». Прислушивайтесь к звукам щелчка в быстрой последовательности, чтобы указать на исправную работу инжектора.

    Ограничения и рекомендации:

      1. Сильно забитые форсунки могут не пропускать достаточно растворителя во время обычного цикла очистки, чтобы их тщательно очистить.
      2. Возможно, вам придется провести некоторые дополнительные тесты, такие как проверка уровней HC и CO в ваших выбросах или испытание падения давления инжектора, чтобы подтвердить, что инжекторы достаточно хорошо реагируют на ваши усилия по очистке.
      3. Сильные растворители могут повредить резиновые и пластмассовые детали топливного насоса, регулятора и топливопроводов.
      4. Из-за легковоспламеняемости бензина и растворителя, с которым вы работаете, и того факта, что ваш двигатель должен работать во время этого процесса, использование этого метода сопряжено с некоторым риском травм.

    Удаление и чистка

    Это не вариант, доступный тем, кто занимается своими руками, потому что для этого требуется специальное оборудование, которое может стоить от 4000 до 8300 долларов. Из-за этого, а также из-за трудозатрат магазин может взимать с вас 40 долларов США за инжектор за снятие и очистку.(Заставляет тосковать по старым добрым временам карбюрации, не так ли?)

    Но это намного дешевле, чем тратить как минимум вдвое больше на замену вышедших из строя форсунок новыми, что происходит, когда форсунка безнадежно забивается.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *