Зимняя резина 16 радиус шипованная какую выбрать: ТОП 10 — Рейтинг зимних шин

Извечный зимний вопрос: «шипы» или «не шипы»? Расставляем всё по полочкам.

Про «шипы»

Материалы по теме

«Шиповки», в целом, отличаются от фрикци­онок более стабильным сцеплением на льду, почти не зависящим от температуры окружающей среды. В качестве расплаты за уверенность нужно мириться с недостатками — с несколько бóльшим, чем у фрикционных шин, тормозным путем на асфальте и повышенным шумом. Кроме того, новые шипованные шины требуют обкатки — около тысячи километров на невысокой скорости и без проскальзываний в продольном и поперечном направлениях.

А еще шипованные шины вредны для любой дороги — от них достается не только асфальту, но даже булыжным мостовым. Именно шипы нещадно выгрызают в асфальте продольные колеи.

В большинстве стран Европы шипы запрещены. А там, где еще разрешены (в том числе и в России), жестко регламентированы их размер, масса и количество на погонный метр шины (по протектору), а также их давление на дорогу.

Метка Conti Silent на боковине означает, что изнутри шины проклеены материалом, похожим на поролон: он снижает уровень шума и делает качение более плавным. С нынешнего года эта технология доступна и для зимних шин.

Метка Conti Silent на боковине означает, что изнутри шины проклеены материалом, похожим на поролон: он снижает уровень шума и делает качение более плавным. С нынешнего года эта технология доступна и для зимних шин.

Чем цепляются за лед фрикционки?

Материалы по теме

Нешипованные шины, именуемые в народе «липучками», специалисты называют фрикционными (англ. friction — трение). Шина цепляется за лед кромками, которые образуются благодаря множественным локальным разрезам в протекторе — ламелям.

Фрикционки тише, менее вибронагружены и способны на снегу и льду составить конкуренцию шипованным шинам, а в мороз сильнее 25 градусов работают даже лучше. Но из-за предвзятого отношения автовладельцев (дескать, не может резина цепляться за лед так же, как железо) они слишком медленно отвоевывают себе место под зимним солнцем.

Единственный минус фрикционных шин: при температуре воздуха около нуля «держак» на льду снижается.

Обкатка фрикционных шин в корне отличается от обкатки шипованных: ездить нужно, наоборот, активно, стараясь больше шевелить и раскрывать протектор. Цель — удалить смазку, которая осталась в глубине ламелей от кокиля (она предохраняет 3D-ламели от разрушения при снятии пресс-форм с «испеченной» шины). Второй немаловажный момент интенсивной обкатки — стирание тонкого верхнего слоя спекшейся резины протектора, имеющего более низкий коэффициент сцепления.

ЗАДАТЬ НАПРАВЛЕНИЕ Какая шина лучше по ездовым свойствам — с асимметричным протектором или с направленным? Однозначно сказать трудно. Но с точки зрения эксплуатации у асимметричных есть неоспоримое преимущество: они имеют внешнюю и внутреннюю стороны, что позволяет использовать универсальную запаску — как для правой стороны, так и для левой. И при необходимости можно менять колёса местами без перебортовки. Единственная компания, выпускающая шипованные и нешипованные шины с асимметричным протектором, — Continental. На примере продукции этого производителя покажем, чем отличаются друг от друга зимние шины разных типов.

Continental IceContact 2 с «прямоугольными» шипами. Continental — единственная в мире компания, выпускающая «гражданские» покрышки с вклеенными «гвоздиками». Такое решение положительно сказывается как на их долговечности, так и на стабильности сцепления на льду. Continental IceContact 2 с «прямоугольными» шипами. Continental — единственная в мире компания, выпускающая «гражданские» покрышки с вклеенными «гвоздиками». Такое решение положительно сказывается как на их долговечности, так и на стабильности сцепления на льду.

ContiWinterContact TS 860 S — спортивные фрикционные шины для теплой европейской зимы. Резина чуть жестче, чем у «скандинавок», и водоотводящие канавки крупнее. ContiWinterContact TS 860 S — спортивные фрикционные шины для теплой европейской зимы. Резина чуть жестче, чем у «скандинавок», и водоотводящие канавки крупнее.

Continental ContiVikingContact 6, ­победитель нашего теста в 2016 году. Пример фрикционных шин скандинавского направления с синусоидальными ламелями. Continental ContiVikingContact 6, ­победитель нашего теста в 2016 году. Пример фрикционных шин скандинавского направления с синусоидальными ламелями.

Для разных рынков

Материалы по теме

Производители делят фрикционки на две подгруппы. Первая — мягкие шины скандинавского направления, которые больше ориентированы на снег и лед (в основном именно такие присутствуют на нашем рынке). У них более мягкий протектор (55 единиц по Шору и ниже), а большое число ламелей делает их «рыхлыми» на асфальте. Чтобы компенсировать этот недостаток, разрезы-ламели в последнее время делают объемными. При низком коэффициенте сцепления они раскрываются, образуя дополнительные кромки, цепляющиеся за лед и снег. На асфальте же под действием значительных поперечных сил ламели собираются в монолитные шашки, улучшая реакции шин.

Вторая группа — шины для теплой и влажной среднеевропейской зимы, имеющие более развитые водоотводящие канавки в протекторе, выполненном из более ж

Как выбрать лучшие зимние шины

Осадки в сочетании с низкими температурами делают зимнее вождение опасным, независимо от того, на каком автомобиле вы ездите. Для повышения безопасности важно подготовить автомобиль к зиме и оснастить его подходящими зимними шинами.

В самых теплых частях страны всесезонные шины, рассчитанные на зимние характеристики, подходят для зимних месяцев, но если вы регулярно ездите по заснеженным и обледенелым дорогам, вам понадобятся настоящие зимние шины.

Производители стирают границы между всесезонными и зимними шинами, и знание разницы имеет решающее значение.Вот как правильно выбрать зимние шины для вашего автомобиля.

Понять рейтинги

(Фото: Wikimedia Commons)

3PMSF: Производители шин применяют символ Alpine — также известный как трехпиковая гора со снежинкой (3PMSF) — к любой шине, которая соответствует минимальным требованиям к характеристикам на снегу. Это известно как индекс сцепления со снегом, или SG. В прошлом этот символ обозначали только специальные зимние шины, но некоторые всесезонные шины имеют маркировку

.

сегодня, что может сделать покупки зимних шин запутанными.

M + S: Символ M + S, отображаемый на всесезонной шине, указывает, что она будет хорошо работать в умеренных зимних условиях. M + S означает грязь и снег.

Всесезонные шины с маркировкой M + S или символом горной снежинки с тремя пиками и M + S разработаны с достаточным сцеплением с дорогой, чтобы выдерживать небольшие количества снега и льда. Все сезонные шины с такой маркировкой будут работать лучше, чем шины без маркировки, но ни одна всесезонная шина не работает так же хорошо, как настоящая зимняя шина.

Анатомия Зимней Шины

Зимние шины

Performance изготовлены иначе, чем всесезонные шины.Они сделаны из гибкого гидрофильного резинового компаунда, который обеспечивает лучшее сцепление на снегу и льду.

Конструкция протектора также отличается от боковых канавок, характерных для большинства всесезонных шин. Зимние шины имеют острые, нерегулярные блоки протектора и более крупные канавки между выступами, чтобы помочь шине прорезать и вытеснить снег, создавая более тесный контакт с дорогой.

Истинные зимние шины прорезаны, что означает наличие многочисленных прорезей в проушинах, которые обеспечивают дополнительное сцепление с дорогой. Эти анатомические различия делают зимние шины более агрессивными, чем всесезонные модели с маркой для грязи и снега.

В целом, существует три разных категории настоящих зимних шин: рабочие характеристики, шипованные и шипованные.

Шпильки

(Фото: Wikimedia Commons)

Шпильки

— это легкие металлические штифты, встроенные в протектор зимних шин. Как цепи противоскольжения, они копаются в компактном

снега и льда, улучшая тягу. У них есть недостатки: они шумные и могут повредить тротуар.

По этой причине в штатах действуют различные правила относительно того, в какое время года шипы разрешены на дорогах общего пользования, если вообще разрешены.Ассоциация производителей шин США опубликовала список правил по шипованным шинам по состоянию на ноябрь 2018 года для легковых автомобилей, но рекомендует провести повторную проверку в своем штате или местном департаменте транспорта.

В то время как шипованные шины лучше всего работают в экстремальных условиях, необходима дополнительная глубина протектора для размещения шипов, что ограничивает варианты размеров шипованных шин.

Шины

без шипов имеют более продвинутые зимние составы протектора, что означает, что они превзойдут шипованные модели во всех, кроме самых гладких условиях.Шины без шипов лучше всего справляются с слякотью и снегом.

Если вы не уверены, понадобятся ли вам шипы, рассмотрите возможность приобретения шин с шипами, которые демонстрируют рабочие характеристики, но могут при желании дополнить шипы.

Дополнительные советы для покупки зимних шин

При покупке зимних шин учитывайте следующие пять советов, чтобы обеспечить безопасную работу вашего автомобиля в зимних условиях:

• Обратите внимание на размеры при покупке нового комплекта шин. Как правило, лучше использовать шины того же размера, что и OEM.
• Холодные температуры снижают давление в шинах. В среднем шина теряет 1 фунт / кв.дюйм на каждые 10 градусов падения температуры по Фаренгейту. Регулярно проверяйте давление в шинах, чтобы поддерживать оптимальные характеристики. Рекомендуемое давление в шинах для зимних шин такое же, как и для других шин.
• Всегда покупайте четыре подходящие шины. Соблазнительно сэкономить деньги и купить только два, но это создает неравномерную тягу, которая может быть опасной. Неровный протектор шины также может повредить трансмиссию на некоторых автомобилях, поэтому покупка четырех шин спереди является наиболее экономичным и долгосрочным выбором.
• Проверяйте шины на износ не реже одного раза в месяц. Приблизительно после пяти лет использования их следует ежегодно осматривать. Замените шины, когда виден индикатор износа.
• Правильное хранение ваших зимних шин увеличивает срок их службы. Тщательно очистите каждую шину перед хранением и храните в прохладном, сухом и защищенном от прямых солнечных лучей месте.

Читать далее: Как поставить цепи противоскольжения на ваш автомобиль

,

Безопасность, Государственные Законы и Что Получить

В некоторых районах страны зимние шины обязательны из-за экстремальных погодных условий. В других, зимние шины только рекомендуются. И все же в других, погода не дает водителям повода для зимней резины. Если вы находитесь в отпуске или переезжаете в новый климат, давайте посмотрим на законы по всей стране, когда речь идет о шипованных шинах, и различия между этими двумя типами шин.

Snow Tyres против шипованных шин

Во-первых, важно отметить, что если вы собираетесь ездить по снегу, вам нужны зимние шины.Зимние шины имеют различные рисунки протектора от всесезонных шин, предназначенные для лучшего сцепления с дорогой и обработки льда и слякоти. У них также есть другой тип резины по тем же причинам. Мы настоятельно рекомендуем использовать зимние или шипованные шины, такие как шины Nokian, в условиях гололеда или снега.

Нет ограничений в отношении зимних шин, в то время как шипованные шины часто регулируются отдельными законами штата или города. Например, в Коннектикуте шипованные шины разрешены только с 15 ноября по 30 апреля.Грузия разрешает шипованные шины только для снега и льда; в противном случае они не допускаются. Гавайи, где снег обычно ограничен вершинами гор, вообще не позволяют шипованные шины.

Как снежные, так и шипованные шины хорошо сцепляются в снежных условиях, но Consumer Reports обнаружили, что шипованные шины Nokian превосходят нешипованные шины Michelin — шины, которые они до сих пор называют впечатляющими. В целом, они обнаружили, что шины Nokian были превосходны для снежных условий.

Шипованные Снег Шины Плюсы и минусы

Недостаток повышенной тяги? Шипованная резина шумит и наносит больший урон дорожному покрытию.Если вы можете справиться со щелчком шипов, особенно в тех местах, где был очищен снег, они обеспечивают лучшую езду.

Основная причина, по которой некоторые штаты ограничивают использование шипованных шин, заключается в том, что они разрушают дороги, а значит, требуют больше работы по обслуживанию и ремонту дорог. Хотя это может не касаться вас, ваша собственная дорога и гараж могут.

См. Цены

уже давно обладают этими преимуществами по сравнению с шипованными шинами, шипованные шины начинают догонять.

В большинстве случаев шум и повреждения являются плюсом для шипованных шин, но плюсом для зимних шин. Зимние шины не наносят ущерба, но позволяют кататься в снежных условиях или на ледяных участках.

Как профессионал для шипованных шин, они скорее останавливаются на льду. В горных районах с менее прямыми солнечными лучами или в прибрежных районах и вблизи рек, где на дороге туман превращается в лед, шипованные шины вытесняют зимние шины. Однако, если вы не сталкиваетесь с обледенелыми дорогами, просто с обледенелыми пятнами или густым снегом, вам могут понадобиться только зимние шины.

Могу ли я позволить себе зимние шины?

Может показаться несправедливым, что в зависимости от того, где вы живете, вам может понадобиться дополнительный комплект шин, чтобы безопасно передвигаться в течение части года. И если вы покупаете неконкурентную, а затем выбираете шипованную , вам нужно будет либо заплатить, чтобы добавить шипы, либо, если шина не может быть шипована, приобрести еще один комплект шин. К счастью, мы можем помочь с финансированием ваших шин. На Tires-easy.com у нас есть простые варианты финансирования как от Synchrony Car Care, так и от PayPal. В любом случае цена стоит того, чтобы безопасность и удобство вождения привели к заснеженным шипованным шинам.Просто убедитесь, что вы понимаете законы о зимних шинах в вашем регионе или на маршруте вашего следующего путешествия.

шипованных или нешипованных шин? / Nokian Tyres

Вам стоит задуматься над ключевым вопросом, связанным с выбором зимних шин — шипованных или нешипованных? И при рассмотрении ваших вариантов, имейте в виду следующие вопросы: Сколько вы ездите зимой? Какие дороги вы используете? Что вы, как водитель, и у вас много зимнего опыта? Вы можете иногда пользоваться общественным транспортом, или вам всегда нужен собственный автомобиль? Ваш автомобиль оснащен специальными аксессуарами безопасности (система контроля устойчивости и тяги, тормоза с АБС)?

Мы дадим вам несколько советов, чтобы упростить выбор между шипованными шинами и нешипованными шинами.И что бы вы ни выбрали, имейте в виду, что зимнее вождение требует навыков. Предсказуемый и спокойный стиль вождения, правильная скорость и спокойное расписание повышают безопасность и комфорт зимней езды.

Снежные или ледяные дороги
Если вы едете по ледяным дорогам больше, чем по снежным зимой, шипованные шины — выбор для вас. Шипованная резина особенно подходит, если вы живете недалеко от побережья, где дороги зимой бывают ледяными. Нешипованные зимние шины — хороший выбор для заснеженных дорог.

Мокрый лед и упакованный снег
Если у вас зимние шины без шипов, вам следует быть особенно осторожными на перекрестках и т. Д., Где может быть влажный лед или снег в твердой упаковке. Шипованные шины превосходят нешипованные зимние шины на мокром льду и в сплошном снегу.

Quiet Tyres
Если вы цените шины, которые являются тихими на голых дорогах, нешипованные зимние шины — правильный выбор для вас.

Непредсказуемые осенние условия
Нешипованные зимние шины можно установить раньше, чем шипованные шины.После того, как вы установили нешипованные зимние шины, вам не нужно беспокоиться о быстро меняющихся дорожных условиях осенью. Нешипованные зимние шины также являются хорошим выбором весной, когда изменения температуры могут быть на удивление быстрыми.

Нешипованные зимние шины круглый год?
Грубо-пружинные дороги могут быть особенно изношены на всех шинах, а нешипованные зимние шины предназначены в первую очередь для зимнего использования. Нешипованные зимние шины, которые неравномерно изнашивались на дорогах с грубой весной, не подходят для хороших летних шин.Поэтому мы не рекомендуем использовать нешипованные зимние шины в качестве всесезонных шин. Летние шины — самый безопасный и экономичный выбор для летней езды.