Знак на синем фоне: Пдд знаки на синем фоне tkavtostil.ru

Содержание

Дорожный знак 5.23.1 «Начало населенного пункта»

Понятие «Населенный пункт» в Правилах дорожного движения несколько отличается от административно-территориального или географического понимания этого термина.

Согласно пункту 1.2 ПДД, населенный пункт — это (процитируем!) «застроенная территория, въезды на которую и выезды с которой обозначены знаками 5.23.1 — 5.26».

Следовательно, критерием отнесения того или иного участка дороги к населенному пункту является наличие установленных на дороге парных знаков особых предписаний трех видов с одноименными называниями «Начало населенного пункта» и «Конец населенного пункта».

Однако вернемся к теме комментария и попытаемся рассмотреть только знак «Начало населенного пункта».

Если внимательно приглядеться к фактуре знаков, то можно выделить два основных типа знаков, обозначающих начало населенного пункта: 1) черный текст или изображение — на белом фоне; 2) белый текст — на синем фоне.

И все равно — вполне закономерен вопрос: «А для чего в Правилах предусмотрены два типа знака с одноименными названиями?».

А ответ на этот вопрос очень прост.

Дорожные знаки 5.23.1 (название населенного пункта) и 5.23.2 (изображение населенного пункта) — «черное на белом» — применяются для того, чтобы обозначить начало населенного пункта, в котором действуют Правила дорожного движения, устанавливающие особый порядок движения. А именно -  движения в населенном пункте.

А если проще, то знаки «Населенные пункт» — «черное на белом» — свидетельствуют о том, что водитель въезжает в «НАСТОЯЩИЙ» населенный пункт, где действуют правила движения именно в населенном пункте.

То есть — все разделы и пункты ПДД, в которых встречается словосочетание «в населенном пункте», относятся к участку дороги, обозначенному черно-белым знаком «Начало населенного пункта».

Наиболее наглядно это можно продемонстрировать на примере скоростного режима. Двигаясь по знаку 5.23.1, водитель должен снизить скорость до разрешенных 60 км/ч, потому что он въехал в «настоящий» населенный пункт.

В свою очередь, знак 5.

25 «Начало населенного пункта» — «белое на синем» — свидетельствует о том, что водитель въезжает в «НЕНАСТОЯЩИЙ» населенный пункт и по Правилам продолжает движение по дороге ВНЕ населенного пункта.

У логически мыслящего человека возникнет сомнение в целесообразности данного знака. А зачем он вообще нужен? Ответ на этот животрепещущий вопрос мы дадим в соответствующем комментарии.

И — поверьте! — сумеем убедить страждущих в его необходимости. В настоящий момент нам необходимо лишь уяснить, что бело-синий знак «Начало населенного пункта» указывает на условия движения ВНЕ населенного пункта.

Следовательно, и скоростной режим здесь должен быть соответствующим: например, для автомобилей категории «В» (что до знака, что после него) скорость ограничена 90 км/ч.

Попробуем сделать вывод по теме комментария — дорожный знак 5.23.1 «Начало населенного пункта».

Таким образом, интересующий нас знак «Начало населенного пункта» (черное название населенного пункта на белом фоне) указывает водителю на то, что он въезжает на участок дороги, на котором действуют правила движения именно в населенном пункте.

Этот статус дорога будет сохранять до установки соответствующего знака «Конец населенного пункта» (5.24.1).

Если данная информация была для вас полезна, напишите, пожалуйста, об этом в комментариях. Если возникнут вопросы, пишите, обязательно постараюсь вам помочь.

Пдд онлайн от команды autoass!

Содержание статьи:
  • знак населенный пункт
  • населенный пункт на синем фоне
  • знак населенный пункт на синем фоне
  • название населенного пункта на синем фоне
    Метки: начало населенного пункта     

Знак 5.25 - Начало населенного пункта на синем фоне

Начало населенного пункта, в котором на данной дороге не действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах.

С какой максимальной скоростью Вы можете продолжить движение на легковом автомобиле?

1.110 км/ч.
2.
70 км/ч.
3.90 км/ч.
4.60 км/ч.

Дорожный знак «Начало населенного пункта» (на синем фоне) информирует о том, что на данной дороге не действуют требования Правил, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах, в том числе и скоростные режимы. Таким образом, на легковом автомобиле Вы можете продолжить движение со скоростью не более 90 км/ч.

Какие знаки информируют Вас, что на данной дороге действуют требования Правил, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах?

1.Только А.
2.Только А и Б.
3.Все.

Все три знака: (А) , (Б) , (В) имеют одинаковое название — «Начало населенного пункта». Но только знаки «А» и «Б» применяются для обозначения населенного пункта, на всей территории которого действуют требования Правил, устанавливающих порядок движения в населенных пунктах.

Знак же «В» устанавливается в начале населенного пункта, в котором на данной дороге не действуют эти требования Правил.

В зоне действия каких знаков Правила разрешают подачу звуковых сигналов только для предотвращения дорожно-транспортных происшествий?

1.Только А.
2.Только Б.
3.А и Б.
4.А и В.

В населенных пунктах, обозначенных знакоми и (с белым фоном), и на участках дорог в зоне действия знака «Подача звукового сигнала запрещена» Правила допускают подачу звуковых сигналов только для предотвращения дорожно-транспортного происшествия. Правильный ответ — А и Б.

что регулирует указатель, какое ограничение скорости

На чтение 6 мин. Просмотров 2.4k. Опубликовано

Знак «Населенный пункт» на белом фоне встречался многим водителям, имеющим опыт поездок за пределами городской черты.

Таблички, обозначающие начало и конец территории поселения, используют, чтобы разграничить зоны, на которых действуют разные скоростные режимы. Важно знать, какая разрешенная скорость в черте города и за его пределами. Скорость движения по городу, деревне от 20 км/час (по жилым зонам) и до 60 км/час по дорогам. На автотрассе разрешено развивать скорость до 90 км/час.

Общие правила для знаков «Населенный пункт»

Установленные перед городами и поселениями знаки редко соответствуют географическим границам. В ПДД написано, что под понятием «населенный пункт» понимается территория, застроенная жилыми строениями (п. 1.2 ПДД). Въезд, выезд на площади, заселенные людьми, обозначают знаками.

Цель их установки — информирование автомобилистов о въезде в зону, на которой действует другой скоростной режим. Таблички с названием поселений используются водителями в качестве ориентира для выбора направления движения.

Информационно-указательные знаки устанавливают, чтобы оповещать пешеходов, автомобилистов о географическом местоположении, наличии объектов общественного назначения.

Знаки устанавливают на всех въездах и выездах парно по разные стороны дороги. Таблички, обозначающие конец населенной территории, перечеркнуты красной диагональной полосой.

Исходя из положений ПДД, на заселенных людьми территориях транспорт может ехать со скоростью не больше 60 км в час. Для отдельных категорий ТС правила оговаривают более низкий порог ограничений.

Таблица 1 — Разрешенный скоростной режим на территории поселения и на открытой трассе

Чтобы не нарушить предписания ПДД, водителю нужно понимать, чем отличается табличка с белом фоном от синего знака.

Таблички «Начало населенного пункта» относят к группе особого предписания, поскольку они выполняют две функции:

  1. Информируют о приближении к поселению, городу.
  2. Обязывают водителей перейти на другой скоростной режим.

Размеры металлических пластин, на которых пишутся наименования поселений, регламентируются ГОСТ Р 52290-2004.

Знаки на белом фоне

Опознать табличку «Начало населенного пункта» просто. Она стоит перед каждым поселением, через который проходит автострада. Каждый водитель видел металлические пластины, закрепленные на столбах либо арках, на белом фоне которых написано наименование города либо поселка.

В конце отрезка пути, пролегающего по заселенной территории, стоит аналогичный указатель с красной полосой по диагонали. Так указывают место, где находится конец жилой зоны. Проехав парный знак, обозначающий окраину города, села водитель может смело набрать скорость.

В некоторых случаях вместо привычных черных надписей с названием города (села) на белом фоне может стоять знак с нарисованными плотно прилегающими контурами строений. Изображение выполняет ту же функцию, что и обычная надпись.

Табличка устанавливается в паре с аналогичным знаком, имеющим красную полосу.

Информация подается в таком виде, когда нужно оповестить автомобилистов о наличии отрезка автострады, проходящего через территории:

  • дачные;
  • заводские;
  • складские.

Важно. Промышленные объекты, садовые участки не входят в городскую черту. Для обозначения таких территорий применяют «Изображение населенного пункта».

Знак «Населенный пункт» важен для водителя, управляющего любым видом ТС. Он сообщает информацию:

  • о местонахождении автомобилиста;
  • наличии перекрестков, светофоров;
  • необходимости снижения скорости.

Знаки на синем фоне

Если дорога пролегает рядом с населенным пунктом, в стороне от зданий, название поселения будет указано белыми буквами на синем фоне. На таком участке скорость движения сбрасывать не нужно, поскольку это «ненастоящий» населенный пункт. Если такая автострада находится в черте города, поселка, она ограничена отбойниками, ограждениями.

Знаки на синем фоне отличаются от белых табличек тем, что они не обязывают соблюдать порядок движения, предусмотренный правилами для населенных пунктов:

  • снижение скорости до 60;
  • подача звукового сигнала только в экстренных случаях;
  • обязанность уступать путь маршрутным автобусам, такси, отъезжающим от остановки;

Важно. Если текст написан на синем фоне, действуют правила езды по загородной автостраде. Водитель, желающий съехать на одну из улиц деревни, должен перейти на скоростной режим, предусмотренный для движения по населенному пункту.

Зона действия знака

Зона действия знака «Начало населенного пункта» заканчивается за той точкой, где установлена табличка, обозначающая выезд с территории поселения.

Сразу после того, как автомобилист проехал знак с перечеркнутым красной линией названием города, села, он может набрать скорость до разрешенных на автостраде 90 км в час.

Стелы, постаменты с наименованием города не являются указателем, снимающим ограничения.

Их местоположение может не совпадать с положением информационных указателей.

Внимание. Многие автомобилисты воспринимают городские стелы как географическое начало, конец города, селения. Полицейские, зная этот факт, часто ставят в промежутке между информационной табличкой с белым фоном и цветными баннерами, бетонные названия населенных участков камеры слежения.

Какие штрафы предполагает знак «Населенный пункт»

Нет закона, оговаривающего специальные штрафы за нарушение движения под знак « Населенный пункт», поскольку указатель носит информационную функцию, наложить административное взыскание стражи порядка могут только за несоблюдение указаний ПДД об обязательном снижении скорости.

Порядок наложения административного наказания за превышение скорости в населенном пункте регламентируют соответствующие пункты КоАп РФ 12.9, ч. 2—5.

Таблица 2 — Штрафы за езду по населенному людьми участку с недозволенной скоростью

Особенности знака для грузового автомобилетранспорта

В большинстве крупных городов РФ установлены ограничения на проезд грузового транспорта по центральным улицам мегаполиса. Для многотонных машин построены объездные пути.

Табличка «Населенный пункт» может быть размещен в паре со знаком, запрещающим въезд грузовикам в поселковую, городскую зону. Если он присутствует, то рядом должен находиться указатель, подсказывающий водителю, как обойти населенный пункт по объездной дороге.

Грузовики, перевозящие людей, едут по трассе и территории любого поселения с одинаковой скоростью — 60 км в час.

Подробно о знаке «Грузовикам запрещено» мы рассказывали в этой статье.

Вопросы читателей

Несколько раз слышала от водителей со стажем понятие «ненастоящий населенный пункт». Что это значит?

Ответ: Под этим названием имеется в виду участок трассы, проходящий рядом от поселения, города. Отрезок пути обозначается указателем с названием населенного пункта на синем фоне.

На въезде в п. Гигант Сальского района, прямо под табличкой с названием, установили камеру слежения. Я ехал со скоростью 85 км в час. Через 300 м меня остановили сотрудники ГИБДД и выписали штраф. Правомерно ли это, если я, как только проехал указатель с названием поселка, снизил скорость до 59 км в час, как положено.

Ответ: Сбросить скорость нужно перед дорожным знаком. Ограничения начинают действовать с того места, где установлен информационный указатель на белом фоне. Порядок движения в населенных пунктах необходимо соблюдать.

Квадратный знак на синем фоне – АвтоТоп

Дорожный знак 5.4 имеет узкую специализацию. Он предназначен для того, чтобы предупредить водителя об окончании дорожного участка, имеющего статус «дорога для автомобилей». Собственно, этот знак так и называется: «Конец дороги для автомобилей».

Знак 5.4 имеет характерную для знака особых предписаний прямоугольную форму и синий фон, на котором имеется изображение легкового автомобиля белого цвета «в анфас», то есть, по сути, повторяет знак 5.3 за одним лишь исключением. Изображение на знаке 5.4 «Конец дороги для автомобилей» перечёркнуто диагональной красной чертой, что и означает конец действия предыдущего знака.

Дорожный знак 5.4 «Конец дороги для автомобилей» указывает водителю на то, что на дороге могут появиться велосипедисты и пешеходы, а также тихоходные сельскохозяйственные машины и гужевые повозки. Следовательно, нужно повысить внимательность и осторожность, а также снизить скорость.

Знак «Конец дороги для автомобилей» может быть установлен либо непосредственно по окончанию дорожного участка, который имеет соответствующий статус, либо предварительно, на определённом расстоянии до конца этого участка. В последнем случае знак будет установлен вместе с табличкой 8.1.1 «Расстояние до объекта». Как правило, знак устанавливается за 1 километр и за 400 метров до окончания дороги для автомобилей. Предварительная установка предназначена для того, чтобы своевременно проинформировать водителя о том, что дорожная обстановка скоро может существенно изменится.

– Дорожный знак 5.5 «Дорога с односторонним движением»

– Дорожный знак 5.6 «Конец дороги с односторонним движением»

– Дорожный знак 5. 7.1 «Выезд на дорогу с односторонним движением»

Редакция вступила в силу с 5 ноября 2014 года.

Изменения внесены согласно постановления
Правительства Российской Федерации
от 24 октября 2014 г. № 1097.

Предупреждающие знаки информируют водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке.
Нумерация дорожных знаков соответствует ГОСТу Р 52290-2004.

Знаки приоритета устанавливают очередность проезда перекрестков, пересечений проезжих частей или узких участков дороги.

Запрещающие знаки вводят или отменяют определенные ограничения движения.

Выполнение требований предписывающих знаков обязательно, если организация дорожного движения не осуществляется регулировщиком.

Знаки особых предписаний вводят или отменяют определенные режимы движения.

Информационные знаки информируют о расположении населенных пунктов и других объектов, а также об установленных или рекомендуемых режимах движения.

Знаки сервиса информируют о расположении соответствующих объектов.

Знаки дополнительной информации (таблички) уточняют или ограничивают действие знаков, с которыми они применены.

Опознавательные знаки или таблички служат для ограничения или уточнения действия знака, с которым применяются.

Информация о дорожных знаках

Дорожный знак, или знак дорожного движения, представляет собой графический рисунок, выполняемый в соответствии с определенными стандартами и устанавливаемой у дороги в целях доведения той или иной информации до сведения участников движения.

Роль дорожных знаков в обеспечении безопасности движения крайне велика: они информируют водителей об опасных участках дороги, обязывают снизить скорость, запрещают обгон там, где он связан с повышенным риском, выполняют множество других полезных задач.
Современные стандарты, определяющие внешний вид дорожных знаков, а также разметки и светофоров, в нашей стране вступили в силу 1 января 2006 года. Обновленные знаки полностью соответствуют Конвенции ООН о дорожных знаках и сигналах, новейшим европейским стандартам в соответствующей области.

Правила дорожного движения, детально регламентирующие вопросы,
связанные с дорожными знаками, определяют восемь их категорий:

  • предупреждающие:
    представляют собой треугольники с белым фоном, красной окантовкой и черными рисунками.
    Предназначены для предупреждения участников движения об опасности;
  • знаки преимущественного права проезда:
    определяют порядок проезда узких мест и перекрестков;
  • запрещающие и ограничивающие знаки:
    выполняются в виде белого круга с красной окантовкой и черным рисунком. Запрещают те или иные действия;
  • предписывающие знаки:
    имеют круглую форму, синий фон и белые рисунки.
    Предписывают совершение тех или иных действий;
  • знаки особых предписаний;
  • информационные знаки:
    имеют прямоугольную форму и синий (иногда – зеленый) цвет.
    Используются для информирования участников движения о расположении полос,
    характере дороги, предприятиях сервиса и многом другом;
  • информационно-указательные знаки и указатели направлений;
  • дополнительные знаки (таблички):
    дополняют основные знаки, перечисленные выше, никогда не используются отдельно.
    Имеют прямоугольную форму и белый цвет фона, рисунок и окантовка – черные.

Действующая редакция Правил дорожного движения определяет приоритет знаков
перед дорожной разметкой. В случае если разметка и дорожные знаки противоречат друг другу, водитель должен руководствоваться требованиями последних.

Знак дорожного движения – это графический символ, изображение, вписанное в геометрическую фигуру. Каждый рисунок и цвет имеет свое значение, указывает участнику дорожного движения направление, доводит до его сведения полезную на данном участке дороги информацию. Знаки выполняются в соответствии с определенными стандартами и по всему миру имеют одинаковое значение.

Знаки дорожного движения выполняют очень важную роль в обеспечении безопасности на дорогах. Есть символы, предупреждающие водителя об опасном повороте или сужении дороги, запрещающие в некоторых местах совершать обгон, рекомендующие снизить скорость, информирующие, какой населенный пункт автомобиль проехал. Все это помогает ориентироваться на местности в незнакомых городах, предупреждает хаос на дорогах.

Последние изменения в стандартах внешнего вида дорожных знаков и разметки вступили в силу 1 января 2006 года. Они обновлены в соответствии с требованиями ООН и европейскими канонами. Перед тем, как подробно остановиться на значении знака «Рекомендуемая скорость», рассмотрим, какие вообще существуют дорожные знаки.

Разновидности знаков

Всего насчитывается восемь типов графических символов, каждый выполняет свою важную функцию:

  1. Предупреждающие знаки оповещают водителя об опасных ситуациях на дороге. Знак вписан черным в белый треугольник с красной канвой.
  2. Знаки преимущества показывают порядок движения транспорта на поворотах, на узких дорогах, на круговой разметке.
  3. Запрещающие символы размещаются на белом кругу с красной канвой, рисунок имеет черный цвет. Роль таких символов – ограничивать или полностью запрещать движение транспорта в определенном месте.
  4. Информационные знаки представляют собой синий прямоугольник, рассказывают участникам движения о характерных чертах дорожной разметки, расположении полос движения, о наличии заправок или сервисного обслуживания машин.
  5. Информационно-указательные символы показывают направление движения.
  6. Дополнительные таблички (прямоугольники белой формы, окантовка и надпись черная) используются только в комплекте с основными символами.
  7. Знаки особых предписаний.

Знак «Рекомендуемая скорость»

Этот символ стоит в стороне от других дорожных знаков, которым водители должны следовать неукоснительно. Представляет собой синий квадрат, по краю имеющий белую полоску. На нем написаны цифры, обозначающие скорость движения в километрах в час. Например, если знак Рекомендуемая скорость 50, то водитель может в этом месте снизить скорость до такого уровня. Но данная скорость не является обязательным условием для участника движения.

Решение снизить скорость до такой отметки должен принять сам водитель, по своему усмотрению. Отсюда и такое название: знак «Рекомендуемая скорость». Рассмотрим, когда такой знак ставится на дорожном полотне.

Использование знака

Вдоль многих километров дорог всего мира стоит огромное количество дорожных символов. Водители, получая знания на курсах вождения, подробно изучают их значение. Некоторые встречаются довольно часто и люди их хорошо запоминают, другие редкие, но благодаря рисунку, нанесенному на табличку, понятно его значение. Но вот знак «Рекомендуемая скорость» имеет только две цифры и не всякий водитель помнит значение и применение таких символов.

Многие путают этот знак с ограничительным символом, который обязывает водителя в принудительном порядке снизить скорость до нужной отметки на спидометре. Различить имеющие такие разные значения символы на самом деле довольно просто. Дорожный знак «Рекомендуемая скорость» – это белые цифры на синем фоне, а дорожный знак «ограничение скорости» – красные цифры на белом фоне. Синий знак – квадратный, белый знак – круглый.

Причины установки такого знака

Данный знак используется как добрый совет водителям, чтобы обезопасить их от ошибочных действий. Например, перед крутым спуском может стоять знак «Рекомендуемая скорость» движения 40. Обычно сверху или снизу ставится дополнительная табличка, объясняющая причину установки такой цифры. В нашем случае это будет табличка с нарисованным уклоном и надписью 40 градусов. Это значит, что спуск крутой, и желательно было бы водителю снизить скорость.

Приведем еще один пример. На синем квадрате написана цифра 50, а снизу – дополнительно на белом фоне красуется тучка с дождем. Это значит, что дорога мокрая после выпавших осадков и желательно ехать на скорости 50 км. Над въездом на автобан сверху горят цифры, указывающие по каким полосам движения рекомендуется какая скорость.

Штрафы

В интернете нередко люди описывают случаи, когда работники ГИБДД пытались предъявить претензии водителю в несоблюдении предписания знаков дорожного движения. Люди, плохо знающие правила и значение символики дорожных рисунков, были оштрафованы. Другие, которые понимают смысловое значение графических и цветовых символов у дороги, обращались с жалобами и были оправданы.

Всем водителям необходимо помнить, что скорость, которую рекомендует знак, не обязательна к исполнению. Если водитель считает, что он справится с управлением в опасном месте, то он может продолжать движение транспортного средства в своем обычном режиме. За несоблюдение рекомендаций такого знака штраф не предусмотрен.

ГОСТ Р 52290-2004

ГОСТ Р 52290-2004

Группа Д28

ОКС 03.220.20
ОКП 52 1000

Дата введения 2006-01-01

Предисловие


Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 года N 184-ФЗ "О техническом регулировании", а правила применения национальных стандартов Российской Федерации - ГОСТ Р 1. 0-2004 "Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения"

Сведения о стандарте

1 РАЗРАБОТАН Государственным предприятием "РОСДОРНИИ" Росавтодора (ГП "РОСДОРНИИ") совместно с Научно-исследовательским центром Государственной инспекции безопасности дорожного движения (НИЦ ГИБДД) МВД России

2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 278 "Безопасность дорожного движения"

3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства Российской Федерации по техническому регулированию и метрологии от 15 декабря 2004 года N 121-ст

4 Стандарт полностью соответствует требованиям Конвенции о дорожных знаках и сигналах (Вена, 1968 г.) и Европейского соглашения, дополняющего эту Конвенцию (Женева, 1971 г.), с учетом поправок (1995 г.)

5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ


Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты", а текст изменений и поправок - в ежемесячно издаваемых информационных указателях "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте национального органа Российской Федерации по стандартизации в сети Интернет


ВНЕСЕНЫ: поправка, опубликованная в ИУС N 4, 2006 год, поправка, опубликованная в ИУС N 7, 2011 год, поправка, опубликованная в ИУС N 3, 2015 год

Поправки внесены изготовителем базы данных

ВНЕСЕНЫ: Изменение N 1, утвержденное и введенное в действие Приказом Росстандарта от 12.11.2010 N 475-ст с 20.11.2010; Изменение N 2, утвержденное и введенное в действие Приказом Росстандарта от 09.12.2013 N 2219-ст c 28.02.2014; Изменение N 3, утвержденное и введенное в действие Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 20.12.2019 N 1426-ст c 01. 04.2020

Изменения N 1, 2, 3 внесены изготовителем базы данных по тексту ИУС N 3, 2011 год; ИУС N 4, 2014; ИУС, N 3, 2020

1 Область применения


Настоящий стандарт устанавливает группы, изображения, размеры дорожных знаков (далее - знаков), предназначенных для установки на автомобильных дорогах, улицах и дорогах городских и сельских поселений (далее - дорогах) с целью информирования участников дорожного движения об условиях и режимах движения, а также технические требования к знакам и применяемым для их изготовления материалам, методам испытаний.

Стандарт также устанавливает требования к световозвращающим материалам для знаков.

(Измененная редакция, Изм. N 3).

2 Нормативные ссылки


В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:

ГОСТ 8.332-2013 Государственная система обеспечения единства измерений. Световые измерения. Значения относительной спектральной световой эффективности монохроматического излучения для дневного зрения. Общие положения

ГОСТ 9.401-2018 Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытия лакокрасочные. Общие требования и методы ускоренных испытаний на стойкость к воздействию климатических факторов

ГОСТ 9.403-80 Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытия лакокрасочные. Методы испытаний на стойкость к статическому воздействию жидкостей

ГОСТ 515-77 Бумага упаковочная, битумированная и дегтевая. Технические условия

ГОСТ 2930-62 Приборы измерительные. Шрифты и знаки

ГОСТ 5959-80 Ящики из листовых древесных материалов неразборные для грузов массой до 200 кг. Общие технические условия

ГОСТ 7721-89 Источники света для измерений цвета. Типы. Технические требования. Маркировка

ГОСТ 8273-75 Бумага оберточная. Технические условия

ГОСТ 10434-82 Соединения контактные электрические. Классификация. Общие технические требования

ГОСТ 12082-82 Обрешетки дощатые для грузов массой до 500 кг. Общие технические условия

ГОСТ 14192-96 Маркировка грузов

ГОСТ 15140-78 Материалы лакокрасочные. Методы определения адгезии

ГОСТ 15150-69 Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды

ГОСТ 17557-88 Колодки клеммные светотехнические. Общие технические требования

ГОСТ 32865-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Знаки переменной информации. Технические требования

ГОСТ 32945-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Знаки дорожные. Технические требования

ГОСТ 32946-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Знаки дорожные. Методы контроля

ГОСТ Р 52289-2004 Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств

ГОСТ IEC 60061-2-2017 Цоколи и патроны для источников света с калибрами для проверки взаимозаменяемости и безопасности. Часть 2. Патроны

Примечание - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования - на официальном сайте национального органа Российской Федерации по стандартизации в сети Интернет или по ежегодно издаваемому информационному указателю "Национальные стандарты", который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по соответствующим ежемесячно издаваемым информационным указателям, опубликованным в текущем году. Если ссылочный стандарт заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться замененным (измененным) стандартом. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.


(Измененная редакция, Изм. N 2,

начало населенной местности / Статья / Rus.Lsm.lv

18 марта, 2016, 11:00

С 1 января этого года в Латвии введены новые дорожные знаки, информирующие о начале населенных пунктов. Впрочем, в ближайшие годы они будут действовать параллельно с нынешними обозначениями поселений, и часть водителей эта новинка может ввести в заблуждение, сообщает Латвийское телевидение.

В течение года дорожные знаки с черными башенками на белом фоне будут установлены по всей территории страны.

Этот знак означает, что водителям транспортных средств нужно сбросить скорость до 50 километров в час.

Новые изменения могут смутить часть шоферов. До сих пор населенные пункты обозначались достаточно просто: название города на белом фоне на въезде – и перечеркнутая красным надпись на выезде. Если же надпись была изображена на синем фоне, водитель мог продолжать двигаться со скоростью в 90 км/ч.

В 2016 году все меняется. «Синий знак будет носить только информационное значение – чтобы водитель знал, где он находится. Белый знак будет указывать конкретное место, начиная с которого нужно снизить скорость», - поясняет представитель Дирекции безопасности дорожного движения (CSDD) Юрис Тетерис. Он отметил, что вариантов установки может быть довольно много: возможны случаи, когда белый и синий знаки расположатся на одном столбе.

Возможен и другой вариант: сперва появится ни к чему не обязывающий синий знак с названием населенного пункта, а сами «башенки» - только через километр.

При этом, нынешние знаки будут заменены на новые не сразу, а постепенно.

Займет этот процесс не один год. «Знаки будут меняться постепенно, когда они износятся, во время ремонтных работ или по другим объективным причинам», - говорит представитель Latvijas Valsts ceļi Анна Кононова.

Установкой дорожных знаков займутся самоуправление или Latvijas Valsts ceļi – все зависит от того, на чьей земле располагается знак.

«Срок годности» нынешних дорожных знаков составляет 5 лет, но на практике они служат гораздо дольше. Поэтому переход от письменных названий до «башенок» быстры мне будет. В настоящий момент параллельно используются знаки обоих типов, отмечают в CSDD.

Новые дорожные знаки вводятся, поскольку таким способом населенные пункты обозначаются практически во всей Европе. Исследования показывают, что водители воспринимают их лучше названий на белом фоне.

Заметили ошибку? Сообщите нам о ней!

Пожалуйста, выделите в тексте соответствующий фрагмент и нажмите Ctrl+Enter.

Пожалуйста, выделите в тексте соответствующий фрагмент и нажмите Сообщить об ошибке.

Сообщить об ошибке

ПДД он-лайн

  • 28. Информационно-указательными знаками вводятся или отменяются определенные режимы движения, а также информируются участники дорожного движения о расположении населенных пунктов и других объектов.
  • 29. К информационно-указательным знакам относятся следующие:
  • 5. 1. Автомагистраль. Знак информирует о начале дороги, на которой действуют специальные требования Правил, устанавливающие порядок дорожного движения на автомагистрали
  • 5.2. Конец автомагистрали. Знак информирует о конце дороги, на которой действуют специальные требования Правил, устанавливающие порядок дорожного движения на автомагистрали
  • 5.3. Дорога для автомобилей. Дорога, предназначенная для движения только автомобилей, автобусов и мотоциклов
  • 5.4. Конец дороги для автомобилей.
  • 5.5. Дорога с односторонним движением. Дорога или конструктивно отделенная проезжая часть дороги, по которой движение транспортных средств по всей ширине осуществляется в одном направлении
  • 5.6. Конец дороги с односторонним движением.
  • 5.7.1, 5.7.2. Выезд на дорогу с односторонним движением. Выезд на дорогу, по которой движение транспортных средств разрешено только в направлении, указанном на знаке
  • 5.8.1. Направления движения по полосам. Количество полос движения на перекрестке и разрешенные направления движения по каждой из них
  • 5.8.2. Направление движения по полосе. Разрешенное направление (направления) движения по полосе.

    На знаках 5.8.1, 5.8.2 может быть отражена информация об ограничениях дорожного движения на перекрестке (нанесены изображения запрещающих или предписывающих знаков). Знаки 5.8.1, 5.8.2, разрешающие поворот налево с крайней левой полосы движения, разрешают и разворот с этой полосы. Конфигурация стрелок может быть изменена в соответствии с конфигурацией конкретного перекрестка.

    Действие знаков 5.8.1, 5.8.2, установленных перед перекрестком, распространяется на весь перекресток, если знаки 5.8.1, 5.8.2 или 4.1.1–4.1.6, установленные на перекрестке, не дают других указаний

  • 5. 8.3. Начало полосы. Начало дополнительной полосы движения на подъеме или полосы торможения.

    Если на знаке, установленном перед дополнительной полосой движения, нанесено изображение знака 4.4 или 4.7, то водитель транспортного средства, которое не может продолжить движение по основной полосе с учетом требований указанных знаков, должен перестроиться на дополнительную полосу движения

  • 5.8.4. Начало полосы. Начало участка средней полосы трехполосной дороги, предназначенного для движения в данном направлении, или начало полосы торможения для поворота налево либо разворота
  • 5.8.5. Конец полосы. Конец дополнительной полосы движения на подъеме или полосы разгона
  • 5.8.6. Конец полосы. Конец полосы, предназначенной для движения в данном направлении
  • 5.8.7, 5.8.8. Направление движения по полосам. Если на знаке 5.8.7 нанесено изображение запрещающего или предписывающего знака, то указанные ограничения, условия или режимы движения вводятся на соответствующей полосе движения.

    Части знаков 5.8.7, 5.8.8, обозначающие количество полос для встречных направлений движения, могут быть выполнены в виде отдельных знаков, установленных на небольшом расстоянии один от другого

  • 5.9.1. Полоса для маршрутных транспортных средств. Полоса, предназначенная для движения только маршрутных транспортных средств
  • 5.9.2. Конец полосы для маршрутных транспортных средств.
  • 5.10.1. Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств. Дорога, по которой движение маршрутных транспортных средств осуществляется по специально выделенной полосе навстречу общему потоку транспортных средств
  • 5.10.2, 5.10.3. Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств.
  • 5.10.4. Конец дороги с полосой для маршрутных транспортных средств.
  • 5.11.1. Место для разворота.
  • 5. 11.2. Зона для разворота. Начало зоны для разворота транспортных средств и ее длина
  • 5.12.1. Остановочный пункт автобуса и (или) троллейбуса. Знак обозначает начало посадочной площадки остановочного пункта автобуса и (или) троллейбуса. Вне населенных пунктов знак может быть установлен на павильоне со стороны прибытия маршрутных транспортных средств.

    В нижней части знака может быть нанесено изображение таблички 7.2.1 с указанием расстояния, равного протяженности посадочной площадки

  • 5.12.2. Место остановки автобуса и (или) троллейбуса. Знак может устанавливаться в конце посадочной площадки остановочного пункта автобуса и (или) троллейбуса. Под знаком размещается табличка (таблички) с информацией о разновидности транспорта общего пользования (автобус — буквенный индекс «А», троллейбус — «Т») и режиме его движения (расписание)
  • 5.13.1. Остановочный пункт трамвая. Знак обозначает начало зоны остановочного пункта трамвая. В нижней части знака может быть нанесено изображение таблички 7.2.1 с указанием расстояния, равного протяженности зоны остановочного пункта трамвая
  • 5.13.2. Место остановки трамвая. Знак может устанавливаться в конце зоны остановочного пункта трамвая. Под знаком размещается табличка с информацией о маршрутах и режиме движения трамваев (расписание)
  • 5.14.1. Остановочный пункт экспресс-маршрута. Знак обозначает начало посадочной площадки остановочного пункта транспортного средства, осуществляющего движение в регулярном экспрессном сообщении.

    Данный остановочный пункт может быть обозначен двумя знаками 5.14.1, установленными в начале и в конце посадочной площадки. В этом случае в нижней части первого по ходу движения знака может быть нанесено изображение таблички 7.2.1 с указанием протяженности посадочной площадки, а также информация о количестве транспортных средств, которым разрешено одновременно находиться на остановочном пункте

  • 5. 14.2. Место стоянки такси. Знак обозначает зону на проезжей части дороги или специальную площадку, предназначенную только для стоянки такси. На знаке может быть указано количество такси, которым разрешено одновременно находиться на стоянке.

    В населенных пунктах зона стоянки такси может быть обозначена двумя знаками 5.14.2, один из которых устанавливается в начале зоны с табличкой 7.2.1, второй — в конце зоны стоянки

  • 5.15. Место стоянки. Знак обозначает специальную площадку, зону на проезжей части дороги или на тротуаре, которые отведены для стоянки транспортных средств. Для уточнения направления движения, расстояния до специальной площадки и разрешенных на ней условий стоянки со знаком 5.15 могут применяться таблички
  • 5.16.1, 5.16.2. Пешеходный переход. Знаки обозначают зону для перехода пешеходами проезжей части дороги. На пешеходных переходах шириной более 10 метров со знаком 5.16.2 может быть установлена табличка 7. 2.1 или 7.2.2, на которой указывается ширина зоны пешеходного перехода
  • 5.17.1, 5.17.2. Подземный пешеходный переход.
  • 5.17.3, 5.17.4. Надземный пешеходный переход.
  • 5.18.1. Рекомендуемая скорость. Зона действия знака распространяется до знака 5.18.2 либо до знака 5.18.1 с другим значением рекомендуемой скорости или до ближайшего обозначенного перекрестка, а при применении знака 5.18.1 с предупреждающим знаком определяется протяженностью опасного участка дороги
  • 5.18.2. Конец действия знака „Рекомендуемая скорость“.
  • 5.19.1–5.19.3. Тупик. Дорога без сквозного проезда
  • 5.20.1, 5.20.2. Предварительный указатель направлений. Направления движения к населенным пунктам или другим объектам.

    На знаках могут быть нанесены символы автомагистрали, аэропорта, изображения знаков 5.29.1, 5. 29.2, а также других символов и знаков, информирующих об особенностях дорожного движения.

    В нижней части знака 5.20.1 указывается расстояние от места его установки до перекрестка или начала полосы торможения.

    Знак 5.20.1 применяется также для указания схемы маршрута объезда участков дорог, на которых установлен один из запрещающих знаков 3.4, 3.6, 3.11.1, 3.12.1, 3.13–3.15.1. В этом случае на знаке должны быть нанесены схема маршрута объезда и изображение соответствующего запрещающего знака

  • 5.20.3. Схема движения. Маршрут движения на перекрестке в случае запрещения отдельных маневров, указание разрешенных направлений движения на перекрестке со сложной планировкой
  • 5.21.1. Указатель направления. Направление движения к населенным пунктам или другим объектам.

    На знаке могут быть нанесены расстояния до указанных на них объектов, символы автомагистрали, аэропорта, изображения знаков 5.29.1, 5.29.2, а также других символов и знаков, информирующих об особенностях дорожного движения

  • 5. 21.2. Указатель направлений. Направления движения к населенным пунктам или другим объектам.

    На знаке могут быть нанесены расстояния до указанных на них объектов, символы автомагистрали, аэропорта, изображения знаков 5.29.1, 5.29.2, а также других символов и знаков, информирующих об особенностях дорожного движения

  • 5.22.1, 5.22.2. Начало населенного пункта. Начало населенного пункта, в котором действуют специальные требования Правил, устанавливающие порядок дорожного движения в населенных пунктах
  • 5.23.1, 5.23.2. Конец населенного пункта. Место дороги, с которого утрачивают силу специальные требования Правил, устанавливающие порядок дорожного движения в населенных пунктах
  • 5.24. Начало границы населенного пункта. Начало границы населенного пункта, при движении по которому на данной дороге не действуют специальные требования Правил, устанавливающие порядок дорожного движения в населенных пунктах
  • 5. 25. Конец границы населенного пункта. Конец границы населенного пункта, обозначенного знаком 5.24
  • 5.26.1. Наименование объекта. Наименование объекта, не являющегося населенным пунктом (река, озеро, достопримечательности и т.п.), а также обозначение границ административно-территориальных и территориальных единиц
  • 5.26.2. Наименование объекта. Наименование объекта в населенном пункте (название улицы, театра, музея и т.п.)
  • 5.27. Указатель расстояний. Расстояние до населенных пунктов или других объектов (км)
  • 5.28. Километровый знак. Расстояние от начала дороги (км)
  • 5.29.1. Номер дороги. Номер дороги, на которой установлен данный знак.

    На знаках 5.29.1, 5.29.3 с зеленым фоном указывается номер дороги, включенной в Европейскую систему автомобильных магистралей, с красным фоном — номер магистральной или республиканской дороги, с белым фоном — номер местной дороги

  • 5. 29.2. Номер дороги. Номер дороги, в направлении к которой осуществляется движение
  • 5.29.3. Номер и направление дороги.
  • 5.30.1–5.30.3. Направление движения грузовых автомобилей. Рекомендуемое направление движения грузовых автомобилей, колесных тракторов и самоходных машин, если их движение на перекрестке в одном или нескольких направлениях запрещено
  • 5.31. Схема объезда. Маршрут объезда участка дороги, временно закрытого для движения
  • 5.32.1–5.32.3. Направление объезда. Направление объезда участка дороги, временно закрытого для движения
  • 5.33. Стоп-линия. Место остановки транспортных средств при запрещающем сигнале регулировщика, светофора
  • 5.34.1, 5.34.2. Предварительный указатель перестроения на другую проезжую часть. Соответственно направление объезда участка проезжей части дороги с разделительной полосой, временно закрытого для движения, и направление движения для возвращения на правую проезжую часть дороги
  • 5.35. Реверсивное движение. Начало участка дороги, на одной или нескольких полосах которого направление движения может изменяться на противоположное
  • 5.36. Конец реверсивного движения.
  • 5.37. Выезд на дорогу с реверсивным движением.
  • 5.38. Жилая зона. Знак информирует о начале территории, на которой действуют специальные требования Правил, устанавливающие порядок дорожного движения в жилых зонах
  • 5.39. Конец жилой зоны. Знак информирует о конце территории, на которой действуют специальные требования Правил, устанавливающие порядок дорожного движения в жилых зонах
  • 5.40. Пешеходная зона. Знак информирует о начале территории, на которой действуют специальные требования Правил, устанавливающие порядок дорожного движения в пешеходных зонах
  • 5.41. Конец пешеходной зоны. Знак информирует о конце территории, на которой действуют специальные требования Правил, устанавливающие порядок дорожного движения в пешеходных зонах
  • 5.42. Платная автомобильная дорога. Знак информирует о начале участка дороги, на котором используется система электронного сбора платы в режиме свободного многополосного движения за проезд транспортных средств.
  • 5.43. Конец платной автомобильной дороги. Знак информирует о конце участка дороги, на котором используется система электронного сбора платы в режиме свободного многополосного движения за проезд транспортных средств.
  • 30. Зеленый или синий фон знаков 5.20.1–5.21.2, установленных вне населенного пункта (вставок на знаках 5.20.1, 5.20.2, отдельных полей знака 5.21.2), информирует о том, что движение к указанному населенному пункту или к другому объекту будет осуществляться соответственно по автомагистрали или по другой дороге. Зеленый или синий фон установленных в населенном пункте знаков 5.20.1–5.21.2 информирует о том, что после выезда из данного населенного пункта движение к указанному на знаке населенному пункту или к другому объекту будет осуществляться соответственно по автомагистрали или по другой дороге, белый фон — о том, что указанный объект находится в данном населенном пункте.
  • 31. Фон знаков 5.24–5.26.1, 5.27, 5.28, установленных на автомагистрали, — зеленый.
  • 5.25 - Начало населенного пункта на синем фоне

    Начало населенного пункта, в котором на данной дороге установлены требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах.

    С какой максимальной скоростью Вы можете продолжить движение на легковом автомобиле?

    1. 110 км / ч.
    2. 70 км / ч.
    3. 90 км / ч.
    4. 60 км / ч.

    Дорожный знак «Начало населенного пункта» (на синем фоне) информирует о том, что на данной дороге не требуется Правил, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах, в том числе и скоростные режимы. Таким образом можно на легковом автомобиле продолжить движение со скоростью не более 90 км / ч.

    Какие знаки информируют Вас, что на данной дороге требования Правил, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах?

    1. Только А.
    2. Только А и Б.
    3. Все.

    Все три имеют знак: (А), (Б), (В) одинаковое название - «Начало населенного пункта». Но только знаки «А» и «Б» применяются для обозначения населенного пункта, на всей территории которого установлены требования, установленные, устанавливающих порядок движения в населенных пунктах. Знак же «В котором устанавливается в данной позиции в данной дороге» эти требования Правил.

    В зоне действия каких знаков Правила разрешают подачу звуковых сигналов только для предотвращения дорожно-транспортного происшествий?

    1. Только А.
    2. Только Б.
    3. А и Б.
    4. А и В.

    В населенных пунктах, обозначенных знакоми и (с белым фоном), и на участках дорог в зоне действия знака «Подача звукового сигнала запрещена» Правила допускают подачу звуковых сигналов только для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.Правильный ответ - А и Б.

    В Украине появились новые дорожные знаки (фото, графика)

    «Укравтодор» работает проект над новой маршрутной навигацией на дорогах Украины.

    Об этом сообщает ЦТС со ссылкой на информацию "Укравтодора".

    Суть проекта заключается в том, чтобы после обновления дорог установить и новые дорожные знаки. Это поможет водителям лучше ориентироваться на местности и лучше планировать маршруты.

    "Сейчас в Украине не существует унифицированной системы навигации.Поэтому дорожные знаки обычно не своей основной функцией - помогать водителям во время путешествий. Часто проектировщики делают знаки по своему усмотрению, а у непосредственных заказчиков инструментов проверки качества их разработки. Разный формат знаков, различные цвета, шрифты и размеры дорожных знаков - это большая проблема ", - говорится в сообщении.

    В связи с этим в "Укравтодоре" было принято решение о запуске проекта по улучшению дорожной навигации в Украине."Мы часто забываем о том, для чего вообще нужны дорожные знаки. Это информация для планирования маршрутов, предупреждения о непредвиденных обстоятельствах и запрещенных действиях. От их качества и функциональности зависит безопасность участников дорожного движения. Наша общая задача - сделать ориентирование во время путешествия максимально. Особенно, когда решения нужно принимать быстро ", - разрешает глава" Укравтодора "Александр Кубраков.

    Отмечается, что экспериментальные знаки уже установлены на Львовщине.В планах "Укравтодора" новую навигацию на маршруте Киев-Днепр (Н-31), Северодонецк - КПП Станица Луганская, Киев-Знаменка (Н-01) и многих других маршрутов.

    Первым был выбран участок трассы Н-01 от Городища до Смелы, где сейчас активно проводятся ремонтные работы и можно быстро установить знаки.

    "Для таких больших систем, как автомобильная навигация, нужно определить принципы, которые позволяют упорядочить все решения: знаки стоят в тех местах, где их ожидает увидеть водитель.На всем пути знаки и принципы должны быть типичными и схожими. Пользование знаками должно быть подписано. Дорога должна давать информации больше, чем необходимо, и напоминать правила ", - добавили в" Укравтодоре ".

    Согласно информации госагентства, типичные участки дороги и одинаковые ситуации на этих участках, выделяются набор знаков. "Согласно опросу, многие водители указывают именно на номера трасс, практика кодирования цветами различных трасс не нова.Но мы предлагаем использовать цвет по приоритетам дорог: Е-40 европейский маршрут - зеленый; М-03 международная дорога - красный; Н-01 национальная - красный; Р-16 региональная - без цвета Т14-02 территориальная - без цвета ", - поясняют в" Укравтодоре "

    Кроме того, предлагаются специальные предложения в номерах, расположенных ближе к европейскому коридору, а сам номер трассы выделяется за счет белой рамки вокруг номера.

    Также будет предложено разделить городскую и загородную навигацию.«Городскую навигацию (на белом фоне) и загородную (на синем фоне) надо разделить на различные носители для разделения контекста. Для съездов на развязках предлагаем использовать знак со срезанным краем, он своей формой усиливает восприятие направления в сторону», - добавили в госагентстве.

    Напомним, ранее ЦТС сообщал, что "Укравтодор" объявил о сертификации трех площадок системы WiM. Во время испытаний площадки WiM каждая машина выполняет взвешивание пустой, с общей перегрузкой и перегрузкой оси, также меняется скорость проезда от 15 до 100 км / ч.

    Квадратный знак на синем фоне - АвтоТоп

    Дорожный знак 5.4 имеет узкую специализацию. Он для того, чтобы предупредить водителя об окончании дорожного участка, имеющего статус «дорога для автомобилей». Собственно, этот знак так и называется: «Конец дороги для автомобилей».

    Знак 5.4 имеет характерную для знаков специальных предписаний формулу и синий фон, на котором имеется изображение легкового автомобиля белого цвета «в анфас», то есть, по сути, повторяет знак 5.3 за одним лишь исключением. Изображение на знаке 5.4 «Конец дороги для автомобилей» перечёркнуто диагональной красной чертой, что означает конец действия знака предыдущего.

    Дорожный знак 5.4 «Конец дороги для автомобилей» указывает водителю на то, что на дороге могут появиться велосипедисты и пешеходы, а также тихоходные сельскохозяйственные машины и гужевые повозки. Следовательно, нужно повысить внимательность и осторожность, а также снизить скорость.

    Знак «Конец дороги для автомобилей» может быть установлен либо непосредственно по окончанию дорожного участка, имеющий соответствующий статус, либо предварительный критерий расстояния до конца этого участка.В последнем случае знак будет установлен вместе с табличкой 8.1.1 «Расстояние до объекта». Как правило, устанавливается 1 километр и за 400 метров до окончания дороги для автомобилей. Предварительная установка предназначена для того, чтобы своевременно проинформировать водителя о том.

    - Дорожный знак 5.5 «Дорога с односторонним движением»

    - Дорожный знак 5.6 «Конец дороги с односторонним движением»

    - Дорожный знак 5.7.1 «Выезд на дорогу с односторонним движением»

    Редакция вступила в силу с 5 ноября 2014 года.

    Изменения внесены согласно постановления
    Правительства Российской Федерации
    от 24 октября 2014 г. № 1097.

    Предупреждающие знаки информируют водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующей обстановке.
    Нумерация дорожных знаков соответствует ГОСТу Р 52290-2004.

    Знаки приоритета устанавливают очередность проезда перекрестков, пересечений проезжих частей или узких участков дороги.

    Запрещающие знаки вводят или отменяют ограничения.

    Выполнение предписывающих действий знаков, если организация дорожного движения не обязательно осуществляется регулировщиком.

    Знаки предписаний вводят или отменяют режимы движения.

    Информационные знаки информируют о населенных пунктах и ​​других объектах, а также об услугах или рекомендуемых режимах движения.

    Знаки сервиса информируют о расположении объектов.

    Знаки дополнительная информация (таблички) уточняют или ограничивают действия знаков, с установленными они применены.

    Опознавательные знаки или таблички для ограничения или уточнения действия знака, с которым применяются.

    Информация о дорожных знаках

    Дорожный знак, или знак дорожного движения, представляет собой графический рисунок, выполняемый в соответствии с определенными стандартами и устанавливаемой дороги в целях доведения той или иной информации до сведения участников движения.

    Роль дорожных знаков в рейтинге безопасности движения крайне велика: они информируют водителей об опасных участках дороги, обязывают снижают скорость, запрещают обгон там, где он связан с повышенным риском, выполняет множество других полезных задач.
    Современные стандарты, определяющие внешний вид дорожных знаков, а также разметки и светофоров, в нашей стране вступили в силу 1 января 2006 года. Обновленные стандарты соответствуют стандартам ООН о дорожных знаках и сигналах, новейшими европейскими стандартами в области образования.

    Правила дорожного движения, детально регламентирующие вопросы,
    , связанные с дорожными знаками, определяют восемь их категорий:

    • предупреждающие:
      указать собой треугольники с белым фоном, красными окантовкой и черными рисунками.
      Предназначены для предупреждения движения об опасности;
    • знаки преимущественного права проезда:
      определяют порядок проезда узких мест и перекрестков;
    • запрещающие и ограничивающие знаки:
      выполняются в виде круга с красной окантовкой и черным рисунком.Запрещают те или иные действия;
    • предписывающие знаки:
      имеют круглую форму, синий фон и белые рисунки.
      Предписывают совершение тех или используемых действий;
    • знаки предписаний;
    • информационные знаки:
      имеют прямоугольную форму и синий (иногда - зеленый) цвет.
      Используются для информирования участников движения о расположении полос,
      характере дороги, предприятиях сервиса и многом другом;
    • информационно-указательные знаки и указатели направления;
    • дополнительные знаки (таблички):
      дополняют основные знаки, перечисленные выше, никогда не используются отдельно.
      Имеют прямоугольную форму и белый цвет фона, рисунок и окантовка - черные.

    Действующая редакция Правил дорожного движения устанавливает приоритет знаков
    перед дорожной разметкой. В случае если разметка и дорожные знаки противоречат друг другу, водитель должен руководствоваться требованиями последних.

    Знак дорожного движения - это графический символ, изображение, вписанное в геометрическую фигуру. Каждый рисунок и цвет имеет свое значение, указывает участнику дорожного движения направление, доводит до его сведения полезную на участке дороги информацию.Знаки выполняются в соответствии с определенными стандартами и по всему миру имеют одинаковое значение.

    Знаки дорожного движения очень важная роль в политике безопасности на дорогах. Есть символы, предупреждающие об опасном повороте или сужении дороги, запрещающие в некоторых местах совершать обгон, рекомендующие снизить скорость, информирующие водителя какой населенный пункт проехал. Все это помогает ориентироваться на местности в незнакомых городах, предупреждает хаос на дорогах.

    Последние изменения в стандарте внешнего вида дорожных знаков и разметки вступили в силу 1 января 2006 года. Они обновлены в соответствии с требованиями ООН и европейскими канонами. Перед тем, как остановиться на значении знака «Рекомендуемая скорость», рассмотрим, какие вообще существуют дорожные знаки.

    Разновидности знаков

    Знаков службы безопасности:

    1. Предупреждающие знаки оповещают об опасности на дороге.Знак вписан черным в белый треугольник с красной канвой.
    2. Знаки преимущества показывают порядок движения транспорта на поворотах, на узких дорогах, на круговой разметке.
    3. Запрещающие символы размещаются на белом кругу с красной канвой, рисунок имеет черный цвет. Роль таких символов - ограничивать или полностью запрещать движение транспорта в определенном месте.
    4. Информационные знаки предоставят собой синий прямоугольник, рассказ участникам движения о характерных чертах дорожной разметки, расположение полос движения, о наличии заправок или сервисного обслуживания машин.
    5. Информационно-указательные символы показывают направление движения.
    6. Дополнительные таблички (прямоугольники белой формы, окантовка и надпись черная) используются только в комплекте с используемыми символами.
    7. Знаки предписаний.

    Знак «Рекомендуемая скорость»

    Этот символ стоит в стороне от других дорожных знаков, которым водители должны следовать неукоснительно. Представляет собой синий квадрат, по краю имеющий белую полоску.На нем написаны цифры, обозначающие скорость движения в километрах в час. Например, если знак Рекомендуемая скорость 50, то водитель может в этом месте снизить скорость до такого уровня. Но скорость не является обязательным условием для участника.

    Решение снизить скорость до такой отметки должен принять сам водитель, по своему усмотрению. Отсюда и такое название: знак «Рекомендуемая скорость». Рассмотрим, когда такой знак ставится на дорожном полотне.

    Использование знака

    Вдоль многих километров дорог всего мира стоит огромное количество дорожных символов.Водители, получая знания на курсах вождения, подробно изучают их значение. Некоторые довольно часто встречаются их хорошо запоминают, другие редкие, но благодаря рисунку, нанесенному на табличку, понятно его значение. Но вот знак «Рекомендуемая скорость» имеет только две цифры и не всякий водитель помнит значение и применение таких символов.

    Многие путают этот знак с ограничительным символом, оборачивающим принудительное средство для снижения скорости до нужной отметки на спидометре.Различить имеющие такие разные значения символы на самом деле довольно просто. Дорожный знак «Рекомендуемая скорость» - это белые цифры на синем фоне, а дорожный знак «ограничение скорости» - красные цифры на белом фоне. Синий знак - квадратный, белый знак - круглый.

    Причины установки такого знака

    Данный знак используется как добрый совет водителям, чтобы обезопасить их от ошибочных действий. Например, перед крутым спуском может стоять знак «Рекомендуемая скорость» движения 40.Обычно сверху или снизу ставится дополнительная табличка, объясняющая причину установки таких цифр. В нашем случае это будет табличка с нарисованным уклоном и надписью 40 градусов. Это значит, что спуск крутой, и желательно было бы водителю снизить скорость.

    Приведем еще один пример. На синем квадрате написана цифра 50, а снизу - на белом фоне красуется тучка с дождем. Это значит, что дорога мокрая после выпавших осадков и желательно ехать на скорости 50 км. Над въездом на автобан сверху горят цифры, указывающие по каким полосам движения рекомендуется какая скорость.

    Штрафы

    В интернете нередко люди описывают случаи, когда работники ГИБДД пытались предъявить претензии водителю в несоблюдении предписания знаков дорожного движения. Люди, плохо знающие правила и значение символики дорожных рисунков, были оштрафованы. Другие, которые понимают смысловое значение графических и цветовых символов у дороги, обращены с жалобами и были оправданы.

    Всем водителям необходимо помнить, что скорость, рекомендуется знак, не обязательна к исполнению.Если водитель считает, что он справится с управлением в опасном месте, то он может продолжать движение транспортных средств в своем обычном режиме. За несоблюдение рекомендаций такого знака штраф не предусмотрен.

    Круглые дорожные знаки | Дорожные знаки: цена, стоимость, производство, изготовление, согласование, установка, монтаж дорожных знаков, Екатеринбург и Свердловская область.

    Весь ассортимент дорожных знаков круглой формы можно разделить на две большие группы:

    • Запрещающие круглые знаки с красной каймой;
    • Предписывающие круглые знаки синего цвета с белым рисунком.

    При изготовлении основы круглых дорожных знаков используется высококачественная оцинкованная сталь, которая благодаря двойному отбортовке обеспечивает высокие технико-экономические показатели продукции, а самое главное обеспечивает идеально ровную поверхность для нанесения маски знака (изображения), надежное крепление, отличную жесткость и длительный срок эксплуатации знака без ухудшения восприятия участников дорожного движения.Использования в качестве основы для круглого позволяет стали унифицировать крепления для легкости и удобства монтажа на любом опоре, стойке, растяжке или подвесе.

    Световозвращающая поверхность круглого знака изготавливается на основе высокоэффективных пленок А, Б, торговой марки ЗМ, отлично зарекомендовавшей себя качеством своей продукции во всем мире. Для использования на опасных участках предлагаем купить круглые знаки с флуоресцентной окантовкой изготовленных на основе световозвращающей пленки алмазного типа.В ассортименте нашей продукции временные круглые знаки (на желтом фоне), необходимые при проведении дорожно-ремонтных работ или содержащих строительных работ.

    Красный круглый дорожный знак (круглые знаки в красной рамке)

    Для обеспечения безопасности передвижения на улицах и дорогах необходимы запрещающие знаки, которые либо вводят (3.2–3.20, 3.22, 3.24, 3.26–3.30, 3.32–3.33), либо отменяют (3.21, 3.23, 3.25) какие-либо ограничения при движении.

    Запрещающие методы позволяют эффективно управлять транспортными потоками, наиболее уязвимыми участниками в местах массового скопления людей, где наблюдается интенсивное взаимодействие пешеходов с участниками других дорожных движений.Например, всем известен красный круглый знак 3.1 запрещающий въезд транспортных средств в направлении, где он установлен. Всего лишь два знака «кирпич» позволяют организовать безопасный въезд и выезд на территорию прилегающей территории. Использование круглых знаков в красной рамке в комплексе с дорожным и светотехническим оборудованием, табличками, искусственными дорожными материалами позволяет с минимальными затратами на долгие годы кардинально решить проблемы обслуживания транспортных средств и безопасности пешеходов.

    Круглый синий дорожный знак

    Круглые дорожные знаки на синем фоне предписывающим дорожным знакам, которые разрешают или запрещают движение пешеходам или транспортными средствами в определенных направлениях. Большая потребность в таких дорожных знаках обусловлена ​​необходимостью и установки в непосредственной близости к перекрестку или прилегающей территории, где он установлен. У нас в наличии большое количество дорожных знаков с белыми стрелками 4.1.1–4.1.6, 4.2.1-4.2.3, 4.3, а также круглые синие знаки 4.4.1-4.5.1 регламентирующие движение пешеходов и велосипедистов.

    что регулирует указатель, какое ограничение скорости

    На чтение 6 мин. Просмотров 2.4k. Опубликовано

    Знак «Населенный пункт» на белом фоне встречался многим водителям, имеющим опыт поездок за пределами городского черты. Таблички, обозначающие начало и конец территории, используют, чтобы разграничить зоны на разные скоростные режимы.Важно знать, какая разрешенная скорость в черте города и за его пределами. Скорость движения по городу, деревня от 20 км / час (по жилым зонам) и до 60 км / час по дорогам. На автотрассе разрешено увеличить скорость до 90 км / час.

    Общие правила для знаков «Населенный пункт»

    Установленные перед городами и поселениями знаки редко соответствуют географическим границам. В ПДД написано, что под понятием «населенный пункт» понимаемая территория, застроенная жилыми строениями (п. 1.2 ПДД). Въезд, выезд на площади, заселенные люди, обозначают знаками.

    Цель их установки - информирование автомобилистов о въезде в зоне, на которой действует другой скоростной режим. Таблички с использованием поселений используются водителями в качестве ориентира для выбора направления движения.

    Информационно-указательные знаки устанавливают, чтобы оповещать пешеходов, автомобилистов о географическом действии, наличии объектов общественного назначения.

    Знаки устанавливают на всех въездх и выездах парно по разные стороны дороги.Таблички, обозначающие край населенной территории, перечеркнуты красной диагональной полосой.

    Исходя из положений ПДД, на заселенных людях территориях транспорт может ехать со скоростью не больше 60 км в час. Для отдельных категорий ТС правила оговаривают более низкий порог ограничений.

    Таблица 1 - Разрешенный скоростной режим на территории поселения и на открытой трассе

    Чтобы не нарушить предписания ПДД, водителю нужно понимать, чем отличается табличка с белым фоном от синего знака.

    Таблички «Начало населенного пункта» относят к группе особого предписания, поскольку они выполняют две функции:

    1. Информируют о приближении к поселению, городу.
    2. Обязывают водителей перейти на другой скоростной режим.

    Размеры металлических пластин, на которые пишутся наименования поселений, регламентируются ГОСТ Р 52290-2004.

    Знаки на белом фоне

    Опознать табличку «Начало населенного пункта» просто.Она стоит перед каждым поселением, через который проходит автострада. Каждый водитель видел металлические пластины, закрепленные на столбах либо арках, на белом фоне, указанным на обозначении города либо поселка.

    В конце отрезка пути, пролегающего по заселенной территории, стоит аналогичный указатель с красной полосой по диагонали. Так указать место, где находится конец жилой зоны. Проехав парный знак, обозначающий окраину города, села водитель может смело набрать скорость.

    В некоторых случаях вместо привычных черных надписей с названием города (села) на белом фоне может стоять знак с нарисованными плотно прилегающими контурами строений.Изображение выполняет ту же функцию, что и обычная надпись. Табличка устанавливается в паре с аналогичным знаком, имеющим красную полосу.

    Информация представлена ​​в таком виде, когда нужно оповестить автомобилистов о наличии отрезка автострады, проходящего через территорию:

    • дачные;
    • заводские;
    • складские.

    Важно. Промышленные объекты, садовые участки не входят в городскую черту. Для обозначения таких территорий применяется «изображение населенного пункта».

    Знак «Населенный пункт» важен для водителя, управляющего любым видом ТС. Он сообщает информацию:

    • о местонахождении автомобилиста;
    • наличие перекрестков, светофоров;
    • необходимости снижения скорости.

    Знаки на синем фоне

    Если дорога пролегает рядом с населенным сигналом, в стороне от зданий, название поселения указано белыми буквами на синем фоне. На таком участке скорость движения сбрасывать не нужно, поскольку это «ненастоящий» населенный пункт.Если такая автострада находится в черте города, поселка, она ограничена отбойниками, ограждениями.

    Знаки на синем отличаются от белых табличек тем, что они не обязывают соблюдать порядок движения, предусмотренный правилом для населенных пунктов:

    • снижение скорости до 60;
    • подача звукового только в экстренных случаях;
    • обязанность уступать путь маршрутным автобусам, такси, отъезжающим от остановки;

    Важно.Если текст написан на синем фоне, Правила езды по загородной автостраде. Водитель, желающий съехать на одну из улиц деревни, должен перейти на скоростной режим, предусмотренный для движения по населенному пункту.

    Зона действия знака

    Зона действия знака «Начало населенного пункта» заканчивается за той точкой, где установлена ​​табличка, обозначающая выезд с территории поселения.

    Сразу после того, как автомобилист проехал знак с перечеркнутым красной линией названия города, села, он может набрать скорость до разрешенных на автостраде 90 км в час.

    Стелы, постаменты с наименованием города не являются указателем, снимающим ограничения. Их местоположение может не совпадать с положением информационных указателей.

    Внимание. Многие автомобилисты воспринимают городские стелы как географическое начало, конец города, селения. Полицейские, зная этот факт, ставят в промежутке между информационной табличкой с белым фоном и цветными баннерами, бетонные названия населенных пунктов камеры слежения.

    Какие штрафы предполагает знак «Населенный пункт»

    Нет закона, оговаривающего специальные штрафы за нарушение движения под знак «Населенный пункт», поскольку указатель носит информационную функцию, наложить административное взыскание стражи порядка могут только за несоблюдение указаний ПДД об обязательном снижении скорости .

    Порядок наложения административного наказания за превышение скорости в населенном порядке регламентируют соответствующие области КоАп РФ 12.9, ч. 2 ст. 2–5.

    Таблица 2 - Штрафы для езду по населенному людям участку с недозволенной скоростью

    Особенности знака для грузового автомобилетранспорта

    В большинстве городов РФ ограничения на проезд грузового транспорта по центральным улицам мегаполиса. Для многотонных машин построены объездные пути.

    Табличка «Населенный пункт» может быть размещен в паре со знаком, запрещающим въезд грузовикам в поселковую, городскую зону. Если он присутствует, то рядом должен находиться указатель, подсказывающий водителю, как обойти населенный пункт по объездной.

    Грузовики, перевозящие людей, едут по трассе и территории любого поселения с одинаковой скоростью - 60 км в час.

    Подробно о знаке «Грузовикам запрещено» мы рассказывали в этой статье.

    Вопросы читателей

    Несколько разала от водителей со стажем понятие «ненастоящий населенный пункт».Что это значит?

    Ответ: Под этим имеющимся в виду участок трассы, проходящий рядом от поселения, города. Отрезок пути обозначается указателем с населенного пункта на синем фоне.

    На въезде в п. Гигант Сальского района, прямо под табличкой с названием, установили камеру слежения. Я ехал со скоростью 85 км в час. Через 300 м меня остановили сотрудники ГИБДД и выписали штраф. Правомерно ли это, если я, как только проехал указатель с поселка, снизил скорость до 59 км в час, как положено.

    Ответ: Сбросить скорость нужно перед дорожным знаком. Ограничения действовать с того места, где установлен информационный указатель на белом фоне. Порядок движения в населенных пунктах необходимо соблюдать.

    ГОСТ Р 52290-2004

    ГОСТ Р 52290-2004

    Группа Д28

    ОКС 03.220.20
    ОКП 52 1000

    Дата введения 01-01-01

    Предисловие


    Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 года N 184-ФЗ "О техническом регулировании", а правила применения национальных стандартов Российской Федерации - ГОСТ Р 1.0-2004 «Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения»

    Сведения о стандарте

    1 РАЗРАБОТАН Государственным предприятием "РОСДОРНИИ" Росавтодора (ГП "РОСДОРНИИ") совместно с Научно-исследовательским центром Государственной инспекции безопасности дорожного движения (НИЦ ГИБДД) МВД России

    2 ВНЕСЕН Технический комитет по стандартизации ТК 278 «Безопасность дорожного движения»

    3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства Российской Федерации по техническому регулированию и метрологии от 15 декабря 2004 года N 121-ст

    4 Стандарт полностью соответствует требованиям Конвенции о дорожных знаках и сигналов (Вена, 1968 г.) и Европейского соглашения, совместного этого Конвенцию (Женева, 1971 г.), с учетом поправок (1995 г.)

    5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ


    Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе «Национальные стандарты», а текст изменений и поправок - в ежемесячно издаваемых информационных указателях «Национальные стандарты». В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе.Соответствующая информация, опубликованная в ИУС N 4, 2006 год, поправка, опубликованная в ИУС N 7, соответствует стандарту информации в сети Интернет


    ВНЕСЕНЫ: поправка, опубликованная в ИУС N 4 , 2011 год, поправка, опубликованная в ИУС N 3, 2015 год

    Поправки внесены изготовителем базы данных

    ВНЕСЕНЫ: Изменение N 1, утвержденное и введенное в действие Приказом Росстандарта от 12.11.2010 N 475-ст от 20.11.2010; Изменение N 2, утвержденное и введенное в действие Приказом Росстандарта от 09.12.2013 N 2219-ст от 28.02.2014; Изменение N 3, утвержденное и введенное в действие Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 20.12.2019 N 1426-ст c 01.04.2020

    Изменения N 1, 2, 3 внесены изготовителем базы данных по тексту ИУС N 3, 2011 год ; ИУС N 4, 2014 г .; ИУС, N 3, 2020

    1 Область применения


    Настоящий стандарт устанавливает группы, изображения, размеры дорожных знаков (далее - знаки), предназначенных для установки на автомобильных дорогах, улицах и дорогах городских и городских поселений (далее - дорогах) с целью информирования участников дорожного движения об условиях и режимах движения, а также технические требования к знакам и применяемым для их изготовления материалов, методам испытаний.

    Стандарт также устанавливает требования к световозвращающим материалам для знаков.

    (Измененная редакция, Изм. N 3).

    2 Нормативные ссылки


    В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:

    ГОСТ 8.332-2013 Государственная система интерферометрии измерений. Световые измерения. Значения относительной спектральной световой эффективности монохроматического излучения для дневного зрения. Общие положения

    ГОСТ 9.401-2018 Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытия лакокрасочные. Общие требования и методы ускоренных испытаний на стойкость к воздействию климатических факторов

    ГОСТ 9.403-80 Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытия лакокрасочные. Методы испытаний на стойкость к статическому воздействию жидкостей

    ГОСТ 515-77 Бумага упаковочная, битумированная и дегтевая. Технические условия

    ГОСТ 2930-62 Приборы измерительные. Шрифты и знаки

    ГОСТ 5959-80 Ящики из листовых древесных материалов неразборные для грузов массой до 200 кг.Общие технические условия

    ГОСТ 7721-89 Источники света для измерений цвета. Типы. Технические требования. Маркировка

    ГОСТ 8273-75 Бумага оберточная. Технические условия

    ГОСТ 10434-82 Соединения контактные электрические. Классификация. Общие технические требования

    ГОСТ 12082-82 Обрешетки дощатые для грузовой массой до 500 кг. Общие технические условия

    ГОСТ 14192-96 Маркировка грузов

    ГОСТ 15140-78 Материалы лакокрасочные. Методы определения адгезии

    ГОСТ 15150-69 Машины, приборы и другие технические изделия.Исполнения для различных климатических явлений. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортировки в части воздействия внешних факторов внешней среды

    ГОСТ 17557-88 Колодки клеммные светотехнические. Общие технические требования

    ГОСТ 32865-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Знаки стандартной информации. Технические требования

    ГОСТ 32945-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Знаки дорожные. Технические требования

    ГОСТ 32946-2014 Дороги автомобильные общего пользования.Знаки дорожные. Методы контроля

    ГОСТ Р 52289-2004 Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств

    ГОСТ IEC 60061-2-2017 Цоколи и патроны для источников света с калибрами для проверки взаимозаменяемости и безопасности. Часть 2. Патроны

    Примечание - При использовании настоящего стандарта следует проверить действие стандартных стандартов в системе общего пользования - на официальном сайте органа Российской Федерации по стандартизации в сети Интернет или по ежегодно издаваемому информационному "Национальным стандартам", который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по ежемесячно издаваемым информационным указателям, опубликованным в текущем году.Если ссылочный стандарт заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться замененным (измененным) стандартом. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на используемую в части, используемую в этой ссылке ссылку.


    (Измененная редакция, Изм. N 2, 3).

    3 Группы, изображения, наименования, размеры

    3.1 Стандарт устанавливает следующие группы знаков:

    1 - предупреждающие;

    2 - приоритета;

    3 - запрещающие;

    4 - предписывающие;

    5 - предписаний;

    6 - информационные;

    7 - сервиса;

    8 - дополнительная информация (таблички).

    3.2 Номера знаков, их названия и изображения приведены в таблицах А.1-А.8 приложения А. Знаки 1.8, 1.15, 1.16, 1.18–1.21, 1.33, 2.6, 3.11–3.16, 3.18.1–3.25, 8.23 ​​Возмож выполнять с желтым фоном.

    Для знаков индивидуального проектирования 5.23.1, 5.24.1, 5.25, 5.26, 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1-6.12, 6.14.1, 6.14.2, 6.17 в приложении А примеры их изображений.

    Изображения знаков на масштабной сетке приведены в приложении Б.

    (Измененная редакция, Изм.№ 2, 3).

    3.3 Номера знаков состоят из чисел, разделенных точками. Первое число означает номер группы, второе - номер знака в группе, третье и четвертое (при наличии) - номер разновидности.

    3.4 Надписи на знаки (буквы, цифры, знаки препинания) следует выполнять обязанности, приведенным в приложении В. Размеры литерных площадок приведены в таблицах Г.1-Г.3 приложения Г.

    При электронной верстке изображений знаков используйте шрифт Arial Cyr Bold.

    3.5 Цифровые значения параметров, наносимые на знаках, следует принимать в соответствии с таблицами Д.1 приложения Д.

    3.6 На знаках 3.17.1 и 3.17.2 надписи «ТАМОЖНЯ» и «ОПАСНОСТЬ» следует выполнять на английском и английском языках.

    3.7 На знаках 4.1.2-4.1.6 требуется изображение стрелок с конфигурацией, требующееся направлениям движения на конкретном пересечении.

    На знаках 5.15.1, 5.15.2, 6.9.1-6.10.1, 6.14.2, 6.17 изображения и расположение стрелок, а на знаки 6.8.2, 6.8.3, 8.13 - должны соответствовать реальной планировке пересечения и схемы организации движения. Для знака 6.9.1 компоновочные решения для пересечений в приложении Е.

    На знаках 6.5 изображение полосы для аварийной остановки должно соответствовать ее положению относительно дороги.

    На знаках 6.14.2, 6.15.2, 6.15.3, 6.18.2, 6.18.3, 8.1.3, 8.1.4 изображения изображения выполнять под углом 45 ° к горизонтали, если острый угол между осями дорог в прямом и пересекающем (примыкающем) направлении составляет менее 60 °.

    3.8 На знаках 5.15.1 следует указывать направления движения не более чем для трех полос, на знаках 5.15.7 - не более чем для четырех полос.

    (Измененная редакция, Изм. N 3).

    3.9 На знаках 5.15.1-5.15.4, 5.15.7, 5.15.8 наносить изображения других знаков, информирующих об особенностях или режимах движения.

    Количество стрелок на знаке 5.15.7 должно соответствовать числу полос на проезжей части, а на знаках дороги 5.15.8 - полос для движения в данном направлении.

    3.10 В нижней части знаков 5.16-5.18 допускается наносить дополнительную информацию о наименовании остановки, маршрута маршрута, режима работы, протяженности посадочной площадки и т.д. При этом возможно смещать на 50 мм вверх белую квадратную вставку с символом.

    3.11 В нижней части знака допускается указывать расстояние до объектов сервиса, использование по ходу движения или в стороне от дороги, время их работы, возможность зарядки электромобилей, по аналогии со знаками 8.1.1, 8.1.3, 8.1.4, 8.5.1-8.5.7, 8.26, а также другая информация (адрес, номер телефона и т.п.). При необходимости изображения с белым фоном знаков сервиса размещать на одном щите с фоном синего цвета по ГОСТ 32945.

    В нижней части знаков 5.27-5.32 позволяет указывать время действия, способ постановки транспортных средств на стоянку, ее продолжительность и т.п., а на знаках 5.33, 5.34 - время действия по аналогии с поставщиком знаками дополнительной информации.В нижней части знака 5.37 размещать вместо изображения грузового автомобиля изображение автобуса по аналогии со знаком 8.4.4 либо изображения грузового автомобиля и автобуса по аналогии со знаками 8.4.1 и 8.4.4.

    В правой нижней части знака 6.4 разрешить указывать платность парковки по аналогии со знаком 8.8 и предназначение парковки по аналогии со знаком 8.17.

    В нижней части знака 6.13 указывать сокращенное наименованиеру организации (аббревиви) - владельца автомобильной дороги.Аббревиатуру наносить буквами с наклонным начертанием шрифта.

    (Измененная редакция, Изм. N 3).

    3.12 Знаки изготовляют четырех типоразмеров: I - малого, II - нормального, III - большого, IV - очень большого.

    3.13 Размеры знаков по типоразмерам соответствуют требованиям таблиц Д.2-Д.8 приложения Д.

    3.14 На знаках 1.1-2.4, 2.6, 3.2-3.33, 4.8.1-4.8.3, 5.23.2, 5.24.2, 6.13, 6.15.1-6.16, 6.18.1-6.21.2 ширина наружной каймы должна быть 10 мм, на знаках 2.5, 2.7, 3.1, 4.1.1-4.7, 5.1-5.22, 5.27-5.40, 6.1-6.8.3, 7.1-7.20 - 20 мм.

    Ширина каймы на знаках 8.1.1-8.26 должна быть 10 мм.

    Внутренний радиус закругления красной каймы на знаках 1.1, 1.2, 1.5-1.33, 2.3.1-2.4 должен составлять 10 мм.

    На знаки 1.1-1.3.2, 1.5-1.32, 2.3.1-2.4, 2.6, 3.2-3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30, 3.32, 3.33 допускается не наносить наружную кайму при соответствующем увеличении ширины внутренней каймы.

    (Измененная редакция, Изм. N 1, 2, 3).

    3.15 Отклонения линейных размеров каймы, символов, букв и цифр изображений знаков всех типоразмеров не должны быть ± 1 мм. Отклонения линейных размеров поля знаков всех типоразмеров не должны превышать ± 1 мм, а знаков индивидуального проектирования - ± 5 мм.

    4 Знаки индивидуального проектирования

    5.23.1, 5.24.1, 5.25, 5.26, 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1-6.12, 6.14.1, 6.14.2, 6.17

    4.1 На знаках 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1, 6.10.2, 6.12, 6.14.1, 6.14.2 для каждого из направлений движения указать не более трех названий населенных пунктов, других объектов или номеров маршрута.

    В качестве объектов указываемых на знаках 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1-6.12, могут быть: населенные области, административные образования (районы, округа и т.п.), ландшафтно-географические объекты (реки, озера , горы и т.п.), элементы дорожной сети (другие, площади, путепроводы, мосты и т.п.), придорожные объекты (вокзалы, грузовые причалы, аэропорты), объекты кем сервиса (мотели, дорогипинги, гостиницы, станции технического обслуживания, многофункциональные комплексы сервиса), объекты туризма и спорта (музеи, исторические памятники, памятники архитектуры, дворцы спорта, стадионы, бассейны, ипподромы, гребные каналы, автомобильно-спортивные трассы и т.п.).

    (Измененная редакция, Изм. N 3).

    4.2 Фон знаков 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1, 6.10.2, 6.11 должен быть зеленого цвета на знаках, предназначенных для установки на автомагистралях, синего цвета - на других дорогах вне населенных пунктов, белого цвета - для установки в населенных пунктах.

    Фон знаков (частей или вставок), предназначенных для указаний туристических объектов, должен быть коричневого цвета. 9017
    На знаках с зеленым фоном, предназначенных для установки на автомагистралях, надпись, содержащаяся названия населенных объектов, движение осуществляется через автомагистрали, на вставке с синим фоном, туристических объектов - на вставке с коричневым фоном.На знаках, предназначенных для установки на участке автомагистрали в пределах населенного пункта, надпись, содержащую название объектов этого населенного пункта, выполняет на вставке с белым фоном.

    На знаках с синим фоном, предназначенных для установки на других дорогах, надпись, содержащую названия населенных пунктов или других объектов, осуществляется по автомагистрали, выполняется движение с зеленым фоном, название туристических объектов - на вставке с коричневым фоном.

    При указании объекта, находящимся в граничащем с дорогой населенном пункте, надпись на вставке с белым фоном.

    На знаках с белым фоном, предназначенным для установки в населенных пунктах, надпись, содержащую названия других населенных пунктов или объектов, к которым должно осуществляться по автомагист или другой дороге, соответственно на зеленым или синим фоном, названия туристических объектов - на вставке с коричневым фоном.

    Вставки следует выполнять без каймы, за исключением синих, зеленых или коричневых вставок на зеленом или синем фоне.

    4.3 Знаки 6.10.1, 6.10.2 (части или вставки) должны иметь: зеленый фон, если движение к указанным на них населенным пунктам или объектам осуществляется по автомагистрали; синий фон, если движение осуществляется по другим дорогам; белый фон, если объекты используются в населенном месте, коричневый фон, если объекты используются туристическими.

    При указании направления движения их следует размещать в последовательность (сверху вниз): прямо, налево, направо.

    При указании направления одного направления на знаках 6.10.1, 6.10.2 названия объектов, выполненные на фоне разного цвета, следует разместить в последовательность (сверху вниз): зеленый, синий, белый, коричневый.

    4.4 Знаки 5.25, 5.26, 6.11-6.14.2, предназначенные для установки на автомагистралях, следует выполнять на зеленом фоне, а для установки на других дорогах - на синем фоне. Предназначенные для установки в населенных пунктах знаки 6.11, 6.12 должны иметь белый фон, знак 6.13 - синий, знак 6.14.1 и части знака 6.14.2 - синий для маршрутов, проход через населенный пункт или выходящих из него, и белый - для маршрутов в пределах населенного пункта. Знаки 6.11, на обозначения обозначения туристических объектов, должны иметь коричневый фон.

    Знаки 6.14.1, 6.14.2 с индексом "Е" во всех случаях на зеленом фоне.

    4.2-4.4 (Измененная редакция, Изм. N 2).

    4.5 При указании на знаки 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1, 6.10.2, 6.12 названий нескольких направлений маршрута или объектов, одного направления на одном поле на одном поле, указанным сверху, указанием ближайшего к месту установки знака.

    4.6 Компоновочные размеры изображений знаков и надписей на них выбирают высотой прописной буквы, которую определяют в зависимости от места установки знака (в соответствии с ГОСТ Р 52289) из ряда: 75, 100, 150, 200, 250, 300, 400, 500 мм .

    Примеры компоновки знаков индивидуального проектирования на рисунках Г.3-Г.5 приложения Г.

    При размещении нескольких знаков 6.9.2 в одном створе над проезжей частью размеров щитов для знаков выполняет одинаковыми по высоте.

    4.7 Имена собственные в названии объектов выполняют прописными буквами, а служебными (поясняющими) слова при них - строчными (например, площадь МИРА, музей А.С.ПУШКИНА, аэропорт ВНУКОВО). При самостоятельном употреблении служебных слов следует выполнять прописными буквами (например, МУЗЕЙ, АЭРОПОРТ).

    4.8 Высоту прописной буквы на знаках 5.23.1, 5.24.1, 5.25, 5.26, 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1-6.12 определяют в соответствии с ГОСТ Р 52289.

    Предпочтительно использовать больший шрифт, принятый для данной дороги. Надписи, относящиеся к второстепенным пунктам маршрута, допускать выполнение ближайшим меньшим шрифтом.

    Высоту прописной буквы принимают: на знаках 6.14.1, 6.14.2 - 150 мм, на знаках 6.17, предназначенных для установки на дорогах вне населенных пунктов и при указании на них названий объектов, - 200 мм, в населенных пунктах - 100 мм .

    (Измененная редакция, Изм. N 2).

    4.9 Надписи следует составлять из отдельныхтерных площадок. Ширину литерных площадок букв и цифр для надписей на зеленом и синем фоне необходимо выбирать в соответствии с таблицами Г.1 и Г.2 приложения Г в зависимости от размера.

    Для надписей на белом и желтом фоне ширину литерных площадок следует уменьшать на 0,05 с каждой стороны.

    Для надписи, содержащих более 10 элементов (за элемент принимают букву, цифру, стрелку, символ, изображение какого-либо знака), можно использовать:

    - ближайший меньший размер шрифта;

    - двустрочное исполнение (на одном или двух языках, и относящееся к пункту маршрута) или перенос слов;

    - сокращение часто употребляемых служебных слов в именах собственных;

    - на зеленом и синем фоне - уменьшение литерных площадок на 0,05 с каждой стороны.

    4.10 Ширину каймы на знаках принимают равной 0,12, внутренний радиус закругления каймы - 0,3.

    Ширину наружной каймы на знаках 6.9.1-6.10.2 с белым фоном, а также на знаках 5.23.1, 5.24.1, 6.17, при указании на них названия объекта, принимают равной 0,06.

    На знаках 6.10.1, 6.10.2 ширину линии, разделяющей надписи, относящиеся к разным направлениям движения, принимают равной 0,1. Поле знака одного фона с надписями, относящимися к одному направлению, линиями не разделяют.

    Ширину каймы на знаках 6.14.1, 6.14.2 равной 18 мм, внутренний радиус закругления каймы - 45 мм.

    4.11 Расстояние по горизонтали и вертикали между словами, числами, стрелками, цветными вставками, каймой знака или вставки, линией, которая разделяет надписи, относящиеся к разным направлениям движения, символами, изображениями каких-либо знаков следует принимать не менее 0,3. Среднее расстояние между строками разных надписей, относящихся к одному направлению движения, составляет от 0,4 до 0,8, а для двустрочнойи одного названия - 0,4.

    Допускается уменьшить расстояние между оголовком стрелки и другими элементами изображения до 0,2.

    Для знака 6.9.1 расстояние между надписями, относящимися к разным направлениям движения, должно быть не менее 2. Допускается уменьшение этого расстояния до, если границы одна над другим, не совпадают.

    Если на знаке применяются шрифт двух размеров, то для расчета размеров каймы знака и элементов изображения, относящихся к основным объектам, а также расстояния между ними надписями, относящимися к второстепенным объектам, применяют шрифт большего размера.

    Размеры элементов изображения, относящихся к второстепенным объектам, определяют в этом случае по шрифту, которым выполнено название этого объекта.

    (Измененная редакция, Изм. N 2).

    4.12 Размер вставок на знаки 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1, 6.10.2 определяют в соответствии с требованиями 4.6-4.9, 4.11. Ширину каймы вставок принимают равной 0,1, внутренний радиус закругления каймы вставок - 0,3.

    4.13 Высоту букв и цифр на знаке 6.14.1, изображение которое используют на других знаках или вставках, равной основной надписей на этих знаках.При этом ширину обрамляющей каймы - 0,1, внутренний радиус закругления каймы - 0,15, внешний вертикальный размер знака - 1,5.

    При нанесении на поля знаков 6.9.1, 6.9.2 нескольких изображений знака 6.14.1 их вертикальный размер разрешать до при уменьшении высоты букв и цифр до ближайшего меньшего значения основного надписи.

    Изображение знака 6.14.1 на знаках 6.9.1, 6.9.2 начало у оголовка положения стрелки на расстоянии от него не менее 0,3, а на знаках 6.10.1 и 6.10.2 - слева от названия объекта

    .

    4.14 Символы автомагистрали или аэропорта на знаки 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1, 6.10.2 следует располагать слева от населенного пункта или объекта. На знаках 6.9.1, 6.9.2 при наличии изображения знака 6.14.1, относящегося к данному населенному пункту или объекту, символы относительно названия населенного пункта или объекта следует располагать в стороне, противоположной изображению знака 6.14.1.

    Высоту символа автомагистрали или равной равной (1,0-1,5) - для однострочной надписи и (2,0-2,5) - для двустрочной надписи названия одного населенного пункта или объекта.Изображения символов должны соответствовать символам знаков 1.30, 5.1.

    4.15 На знаках 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1, 6.10.2 для обозначения объектов наносить пиктограммы, размещая их в месте, предназначенном для символов автомагистрали, аэропорта или изображения знака 6.14.1. Высоту пиктограммы принимают равной (1,0–1,5) для однострочной надписи и (2,0–2,5) - для двустрочной надписи названия одного населенного пункта или объекта.

    На знаках 6.10.1, 6.10.2, 6.11, 6.12, относящихся к объекту туризма и спорта, разрешите наносить пиктограммы, размещая их слева от объекта. Изображения пиктограмм представлены в приложении И.

    На знаки 6.9.1 нанесение условных обозначений искусственных сооружений (мостов, путепроводов и тоннелей).

    (Измененная редакция, Изм. N 2).

    4.16 Стрелки на знаках выполнять в соответствии с рисунком Г.1 приложения Г.

    На знаках 6.9.2, 6.10.1 длина стрелок принимает равной 2,3.Стрелки на одинаковом расстоянии относительно верхней и нижней каймы (вставки или линии, разделяющей надписи). При вертикальном расположении стрелок разрешает уменьшение ее длины за счетня до 2.

    На знаках 6.9.1, 6.17 длину стрелок выбирают из компоновочных соображений, ширину стрелок для второстепенных стрелок уменьшать на 30% по отношению к стрелке основного направления.

    На знаках 6.9.2 при указании названий пунктов маршрута использования увеличение размера стрелки при сохранении пропорций, заданных рисунком Г.1 приложения Г.

    На знаках 6.9.2, 6.10.1 стрелки нач. С учетом размещения знаков относительно и реального направления движения в указанном на знаках объектам.

    На знаках 6.9.2 можно наносить количество стрелок, соответствующее число движений в данном направлении, при этом число по возможности над каждой полосой (ближе к ее оси).

    Оголовок знака 6.10.2 следует выполнять в соответствии с рисунком Г.2 приложения Г.

    4.17 На знаках 6.9.1 в нижней части, у основания стрелки следует указывать расстояние от места их установки до пересечения. Высота цифр, ближайшего расстояния, должна соответствовать принятому знаку в целом меньшему значению, выбранному из ряда, приведенного в 4.6.

    Числа на знаках 6.10.1, 6.10.2 (на отдельные его части) и 6.12, указывающие расстояние от места установки знака до названного пункта, должны размещаться справа от надписи, при этом цифры, выражающие одинаковые разряды чисел, следует располагать друг под под другом.

    4.18 На знаках 6.9.1, 6.17 можно наносить изображения других знаков, информирующих участников движения об особенностях маршрута или режима движения. При этом наибольший габаритный размер изображений составляет (3-5).

    4.19 Ширину красной полосы на знаках 5.24.1, 5.26 принимают равной 0,4.

    Расстояние по горизонтали между концом и концом полосы и вертикальной каймой равным (1,0-2,0).

    4.20 На знаках, предназначенных для установки на дорогах, через которые проходят маршруты иностранных туристов, надписи, обозначающие объекты инфраструктуры (город, стадион, музей и т.п.) и географические объекты (гора, река, озеро и т.п.) дублируют на английском языке.

    Допускается сокращать на знаках русские и английские слова в соответствии с таблицей Г.4.

    Названия населенных пунктов (объектов) стран, где применяется латинский алфавит, разрешено писать так, как разрешено в этих странах. При этом обозначении географических объектов и объектов инфраструктуры повторяют буквами латинского алфавита в соответствии с транслитерацией букв русского алфавита по таблице Г.5.

    На знаках, предназначенных для установки на дорогах государственного регионального значения (округов, краев), надписи на русском языке разрешают предоставить надписями на языке республики (округа, края) при различии в форме написания наименования.

    (Измененная редакция, Изм. N 2, 3).

    5 Технические требования

    5.1 Знаки следует изготовлять в климатических исполнениях и ХЛ категории размещения 1 по ГОСТ 15150 в соответствии с требованиями настоящего стандарта по техническим условиям, утвержденным в установленном порядке.

    5.2 Требования к конструкции

    5.2.1 Знаки изготовляют с использованием световозвращающих материалов, с внутренним освещением, внешним освещением. Элементы изображения черного и серого цветов знаков не должны обладать световозвращающим эффектом.

    Допускается изготовлять знаки со световой индикацией по ГОСТ 32865 с обозначениями надписей и символов в матричной форме. При этом заменять надписи и символы черного цвета на белый или желтый цвет, а белый фон знаков - на черный в случаях, если это не приведет к их ошибочному восприятию.Замену красного цвета фона, символы и каймы знаков и размеров их изображения не допускают.

    Не использовать световую индикацию на знаке со световозвращающей поверхностью, с внутренним и внешним освещением

    (Измененная редакция, Изм. № 3).

    5.2.2 Допускается изготовлять знаки как односторонними, так и двусторонними, а также размещать изображения знаков на щите прямоугольной формы, кроме изображений 2.1, 2.2, 2.4 и 2.5 и временных дорожных знаков с желтым фоном по 3.2. Щит при необходимости по приложению Ж.

    (Измененная редакция, Изм. N 2, 3).

    5.2.3 Конструкция знаков с внутренним освещением должна обеспечивать:

    - фиксированную установку резьбовых электропатронов, выдерживающего воздействие крутящего момента 3 Н · м после испытаний по ГОСТ IEC 60061-2;

    - легкий доступ к элементам знака, вызываим чистке или замене, и местам электрических соединений;

    - плотность соединений панели, на которой нанесено изображение знака, с корпусом для предотвращения попадания влаги вовнутрь знака при воздействии дождя интенсивностью 5 мм / мин.

    (Измененная редакция, Изм. N 3).

    5.2.4 Все детали и сборочные единицы знаков должны быть изготовлены из антикоррозионных материалов или иметь защитное покрытие.

    Покрытия (кроме покрытий, нанесенных методом горячего цинкования) должны соответствовать требованиям ГОСТ 9.401.

    Толщина слоя цинкового покрытия элементов знаков, выполненных из черных металлов, нанесенного методом горячего цинкования, должна быть не менее 15 мкм. Поверхности элементов знаков при этом соответствуют требованиям ГОСТ 32945.

    (Измененная редакция, Изм. N 3).

    5.2.5 Корпус и оборотная сторона знаков, а также все элементы крепления должны быть серого цвета (за исключением оцинкованных поверхностей).

    Элементы крепления знака не искажать информацию, расположенную на его лицевой поверхности.

    5.2.6 Конструкция знака должна обеспечить отсутствие деформаций в результате воздействия:

    - расчетной ветровой нагрузки 0,4 кН / м;

    - вертикальной и горизонтальной точечной нагрузки 0,15 кН;

    - динамической нагрузки величиной 1,5 кН / м при снегоуборке.

    После проведения испытаний по ГОСТ 32946 конструкция знака не должна разрушиться, а максимальное отклонение должно быть не более 25 мм / м.

    (Введен также, Изм. N 3).

    5.3 Требования к материалам

    5.3.1 Изображения знаков следует выполнять световозующими материалами или красками, определяющими значениями координаты цветности, приведенные в 5.6.1.

    5.3.2 Материалы для изготовления знаков со световозвращающей системой читаемость время в светлое и темное покрытие.

    5.3.3 Световозвращающие пленки для изготовления знаков подразделяют на следующие типы:

    А (класс I по ГОСТ 32945) - пленки со средней интенсивностью световозвращения, имеющие оптическую систему из сферических линз (микростеклошариков) или микропризм;

    Б (класс II по ГОСТ 32945) - пленки с высокой интенсивностью световозвращения, имеющие оптическую систему из сферических линз (микростеклошариков), сгруппированных в ячейках или микропризм;

    В (класс III по ГОСТ 32945) - пленки с очень высокой интенсивностью световозвращения, имеющие оптическую систему из микропризма.

    Допускается применять другие световозвращающие материалы при условии, что их фото- и колориметрические характеристики не приведенных в настоящем стандарте.

    (Измененная редакция, Изм. N 2, 3).

    5.3.4 Все элементы световозвращающей поверхности знака должны изготовляться из пленки одного типа и иметь одинаковую оптическую систему.

    Изображения знаков, изготовляемых способами аппликации, должны быть выполнены из световозвращающих материалов одного типа, одного производителя и одной серии.

    (Измененная редакция, Изм. N 2, 3).

    5.4 Электротехнические требования

    5.4.1 Для присоединения знаков с внутренним освещением к питающей электросети должна быть предусмотрена клеммная колодка типа С-2-4,0 / 250 УЗ или СО-2-4,0 / 250 УЗ по ГОСТ 17557. Клеммная колодка должна быть размещена внутри корпуса знака.

    5.4.2 Сопротивление изоляции между токоведущими проводами, а также между ними, соединенными вместе и заземляющим контактом не менее 20 МОм в холодном (обесточенном состоянии).

    5.4.3 Изоляция между токоведущими проводами, а также между ними, соединенными вместе, и заземляющим контактом должна выдерживать испытательное напряжение 1500 В интервале 50 Гц без пробоя или перекрытия в течение не менее 1 мин.

    5.4.4 Для внутренней электропроводки освещаемых знаков следует применять медные провода сечением не менее 1 мм с изоляцией, рассчитанной на напряжение не 660 В переменного тока номиналом 50 Гц.

    5.4.5 Для заземления металлических нетоковедущих частей знак должен иметь контактный зажим по ГОСТ 10434 с условным обозначением заземления, выполненным по ГОСТ 2930.Заземляющие провода должны иметь маркировку или окраску, отличную от окраски фазовых проводов.

    5.4.6 Для каждого из типов знаков, указанных в 5.2.1, нормируют фото и колориметрические характеристики, составляют в таблице 5.1.

    Таблица 5.1

    Тип знака

    Нормируемые характеристики

    Освещенность

    Яркость

    Коэффициент световозв-
    ращения

    Координаты цветности

    Коэффи-
    циент яркости

    С световозвращающей поверхности

    Не нормируются

    Нормируется

    Нормируются

    С внутренним освещением

    Не нормируется

    Нормируется

    Не нормируется

    С освещением

    Нормируется

    Не нормируется

    5.5 Фотометрические характеристики

    5.5.1 Средняя яркость элементов изображения с внутренним освещением должна быть: (240 ± 40) кд · м - для белого, (20 ± 5) кд · м - для синего и коричневого, (50 ± 15) кд · м - для зеленого, (150 ± 30) кд · м - для желтого, (70 ± 20) кд · м - для оранжевого и (35 ± 10) кд · м- для красного цветов.

    Знаки с внутренним освещением одного цвета. Отношение максимальной яркости к минимальной должно быть не более 5: 1.

    (Измененная редакция, Изм. N 2).

    5.5.2 Для знаков с освещением на поверхности изображения освещенность должна быть не менее 200 лк. В отдельных видах знака не имеющую информацию для водителя, разрешенную не менее 40 лк.

    5.5.3 Коэффициент световозвращения (удельный коэффициент силы света) (кд · лк · м) знаков со световозвращающей поверхностью при угле наблюдения = 20 'должен быть не менее значений, указанных в таблице 5.2, при углах наблюдения 1 ° и 1,5 ° - в таблицах 5.2а и 5.2б соответственно.

    Таблица 5.2

    Цвет элемента изображения знака

    Тип
    пленки

    Угол освещения (при = 0 °)

    5 °

    10 °

    20 °

    30 °

    40 °

    Коэффициент световозвращения, кд · лк · м

    Белый, серебристый

    А

    50,0

    30,0

    25,0

    20,0

    11,0

    Б

    170,0

    100,0

    85,0

    65,0

    40,0

    В

    300,0

    210,0

    150,0

    110,0

    70,0

    Красный

    А

    8,0

    4,5

    4,0

    3,0

    2,0

    Б

    24/0 *

    14,0

    12,0

    10,0

    6,0

    В

    60,0

    35,0

    30,0

    24,0

    15,0

    Оранжевый

    А

    15,0

    9,0

    7,0

    6,0

    3,0

    Б

    60,0

    35,0

    30,0

    24,0

    15,0

    В

    160,0

    95,0

    80,0

    64,0

    30,0

    Желтый

    А

    25,0

    15,0

    12,0

    10,0

    6,0

    Б

    75,0

    45,0

    35,0

    30,0

    18,0

    В

    180,0

    110,0

    90,0

    70,0

    40,0

    Зеленый

    А

    5,0

    3,0

    2,5

    2,0

    1,5

    Б

    12,0

    10,0

    8,0

    7,0

    5,0

    В

    30,0

    24,0

    20,0

    15,0

    8,0

    Синий

    А

    3,0

    2,0

    1,5

    1,0


    Б

    9,0

    7,0

    6,0

    5,0

    3,0

    В

    15,0

    11,0

    9,0

    7,0

    4,0

    Коричневый

    А

    0,6

    0,45

    0,3

    0,2

    Б

    8,0

    5,0

    3,0

    В

    35

    28

    20

    15

    8

    ________________
    * Текст соответствует оригиналу.- Примечание изготовителя базы данных.


    Таблица 5.2а

    Цвет элемента изображения знака

    Тип пленки

    Угол наблюдения 1 °

    Угол освещения (при 0 °)

    5 °

    10 °

    20 °

    30 °

    40 °

    Коэффициент световозвращения, кд · лк · м

    Белый, серебристый

    В

    80,0

    70,0

    60,0

    50,0

    15,0

    Красный

    В

    20,0

    18,0

    16,0

    13,0

    5,0

    Оранжевый

    В

    18,0

    16,0

    15,0

    10,0

    2,0

    Желтый

    В

    65,0

    55,0

    45,0

    40,0

    13,0

    Зеленый

    В

    10,0

    8,0

    7,0

    5,0

    2,0

    Синий

    В

    5,0

    4,5

    3,5

    2,5

    1,0



    Таблица 5.2б

    Цвет элемента изображения знака

    Тип пленки

    Угол наблюдения 1,5 °

    Угол освещения (при 0 °)

    5 °

    10 °

    20 °

    30 °

    40 °

    Коэффициент световозвращения, кд · лк · м

    Белый, серебристый

    В

    15,0

    14,0

    13,0

    9,0

    1,5

    Красный

    В

    3,0

    2,8

    2,5

    2,0

    0,5

    Оранжевый

    В

    7,5

    7,0

    6,5

    4,5

    1,0

    Желтый

    В

    10,0

    9,0

    8,0

    6,0

    1,0

    Зеленый

    В

    1,5

    1,2

    1,0

    Синий

    В

    1,0


    Равномерность распределения световозвращения для одного цвета знака (при одинаковых углах освещения) должна быть не менее 90%.

    (Измененная редакция, Изм. N 2).

    5,6 Колориметрические характеристики

    5.6.1 Координаты цветности (,) точек пересечения граничных линий цветовых областей для элементов изображений знаков, определяемых в колориметрической системе МКО 1931 г. для источника типа Д65 (ГОСТ 7721) при геометрии измерения 45 ° / 0 °, должны соответствовать указанным в таблице 5.3 и на рисунках 1, 2.

    Таблица 5.3

    Цвет элемента изображения

    Обозначение координаты

    Координаты цветности угловых точек цветовых областей

    Знаки со световозвращающей поверхности

    Знаки с внутренним и освещением

    1

    2

    3

    4

    1

    2

    3

    4

    Белый, серебристый


    0,285

    0,335

    0,355

    0,305

    0,290

    0,340

    0,350

    0,300


    0,325

    0,375

    0,355

    0,305

    0,320

    0,370

    0,360

    0,310

    Белый *


    Не нормируются

    0,285

    0,440

    0,440

    0,285


    0,322

    0,432

    0,382

    0,264

    Красный


    0,569

    0,655

    0,690

    0,595

    0,569

    0,655

    0,690

    0,595


    0,341

    0,345

    0,310

    0,315

    0,341

    0,345

    0,310

    0,315

    Оранжевый


    0,506

    0,570

    0,610

    0,535

    0,506

    0,570

    0,610

    0,535


    0,404

    0,429

    0,390

    0,375

    0,404

    0,429

    0,390

    0,375

    Желтый


    0,427

    0,465

    0,522

    0,470

    0,427

    0,465

    0,522

    0,470


    0,483

    0,534

    0,477

    0,440

    0,483

    0,534

    0,477

    0,440

    Зеленый


    0,026

    0,007

    0,248

    0,177

    0,013

    0,313

    0,313

    0,209

    после синего знака - скорость 60 км / ч

    Действующие с 15 апреля 2013 года изменения в ПДД внесли сумятицу в регулирование скоростного режима на загородных дорогах, проходящих через населенные районы

    Многие водители, не открывшиеся Правила дорожного движения после автошколы, до сих пор считаются синий знак с наименованием населенного пункта знаком, после которого устанавливается ограничение скорости в 90 км / ч.

    На самом деле знак 5.47 обозначал, и обозначает начало населенного пункта, в котором указаны ограничения скорости, установленные ПДД для движения в населенном указателе.

    Возникло это стойкое заблуждение частично из-за часто автошкол, инструктора которых обучают учеников словами - «синий знак - 90, белый - 60». Но откуда взялась в этой фразе цифра «90» - ни ученики, ни учителя часто не задумывались. А появилась она из ограничений максимальной скорости на автомобильных дорогах за городом, которая до 05 мая 2009 года составляет 90 км / ч.Исключением были автомагистрали (знак 5.1. - до 130 км / ч) и «дороги для автомобилей» (знак 5.3 - до 110 км / ч), обозначенные специальными знаками, которых, впрочем, никто нигде, кроме Бориспольской трассы, пожалуй, и не видел.

    Поэтому все знали, что за городом можно ехать 90 км / ч, а в городе - 60 км / ч. С учетом изменениями ПДД, касающимися скоростного режима, когда на дорогах с разделительной полосой было разрешено ехать 110 км / ч, утверждение «синий знак - 90» на многих дорогах потеряло свою актуальность.

    Потому что, если между встречными проезжими частями за пределами населенного пункта есть газон, отбойник или полоса, выделенная с помощью разметки, - разрешенная скорость движения на них 110 км / ч. И наличие синего знака 5.47 с названием населенного пункта эту скорость не ограничивает. Все это для легковых автомобилей, конечно.

    Но с 15 апреля 2013 года, в регулировании скоростного режима появился новый участник - дорожный знак 5.63.1. Который, в случае его установки в зоне действия синего знака 5.47, ограничивает скорость движения до 60 км / ч.

    Так что будьте внимательны, если после синего знака 5.47 вы увидели непривычный новый белый знак, с нарисованными на нем средневековыми контурами строений, - снижайте скорость до 60 км / ч.

    Также напоминаем, что согласно последним изменениям в ПДД, а именно п.8.2.-1, дорожные знаки должны соответствовать требованиям национального стандарта, размещаться таким образом, участникам дорожного движения независимо от времени суток на расстоянии не менее 100 м .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *