Знак пешеходный светофор картинка: D0 ba d1 80 d0 b0 d1 81 d0 bd d1 8b d0 b9 d0 bf d0 b5 d1 88 d0 b5 d1 85 d0 be d0 b4 d0 bd d1 8b d0 b9 d1 81 d0 b2 d0 b5 d1 82 d0 be d1 84 d0 be d1 80 картинки, стоковые фото D0 ba d1 80 d0 b0 d1 81 d0 bd d1 8b d0 b9 d0 bf d0 b5 d1 88 d0 b5 d1 85 d0 be d0 b4 d0 bd d1 8b d0 b9 d1 81 d0 b2 d0 b5 d1 82 d0 be d1 84 d0 be d1 80

Светофор: картинки для детей

Знание правил дорожного движения очень важно для детей, и большую роль в этом играют цвета светофора. При переходе дороги из детского сада всегда обращайте внимание на этот знак. Когда малыш вырастет, он сможет переходить дорогу самостоятельно без труда.

Как можно изучать светофор?

Изучать цвета светофора для детей помогут раскраска, картинки, фото и детские презентации.

Картинки представляют светофор и людей, переходящих через дорогу. Разговаривая с малышом, сделайте акцент на том, что люди переходят дорогу на зеленый цвет, а на красный стоят и ждут, пока проедут машины. Изучая светофор, обратите внимание и на желтый цвет.  Он предназначен для предупреждения пешеходов и водителей.

Картинки и фото «Светофор» можно использовать на уроках изучения правил дорожного движения в начальных классах школы или для детского сада. Подкрепить знания помогут раскраска и детские презентации. Скачать их можно на нашем сайте.

Подборка материалов

Раскраски

 

Используя картинки или фото, где изображен светофор, можно устроить практические занятия по правилам дорожного движения для детей. Для этого распечатайте светофор и наклейте картинки или фото на плотный картон. Светофор можно повесить или держать в руках, а дети будут переходить «дорогу». Упражнение очень полезно для детей из детского сада. Этот веселый знак можно повесить при входе и указывать на нужный цвет, а дети должны принять соответствующее решение о переходе.

Полезной для ребят будет и раскраска. Маленькие дети смогут выучить основные цвета, старшие запомнят их значение и расположение на светофоре. Раскраска тренирует мелкую моторику рук, что благотворно действует на развитие речи. Раскраска может быть использована в детском саду, в начальных классах школы на уроках ПДД. Светофор очень удобно разрисовывать красками, если дети еще не освоили этот материал.

На нашем сайте вы найдете и полезные презентации для детей на тему дорожного движения, где задействованы и фото светофора, и другие знаки. Если вы готовите презентации самостоятельно, обязательно сделайте акцент на том, что существуют светофоры не только для пешеходов, но и для машин. Они направлены в другую сторону, так, чтобы их могли видеть водители. На них тоже есть зеленый, красный и желтый цвета, но ориентируются на них только машины. Дети должны запомнить, что обращать внимание следует только на светофоры для пешеходов. Презентации воспринимаются детьми более живо, поскольку они более яркие и порой подвижные, в отличие от картинок.

Знак светофора должен изучаться в комплексе с другими знаками, например, зеброй. Малыш должен понимать, что если в месте перехода через дорогу отсутствует знак светофора, то он должен переходить через дорогу по зебре – белым полоскам, нарисованным на проезжей части.

Если знак светофора не работает, малыш должен помнить, что нужно переходить дорогу по зебре или пешеходному переходу. Если же ни того, ни другого нельзя найти, тогда в месте светофора нужно дождаться, пока не будет машин, или они пропустят пешехода.

Картинки, фото и раскраска светофора для детей могут стать вашими верными помощниками, если нужно познакомить ребят с правилами дорожного движения. Все необходимые пособия есть на нашем сайте. Они позволят провести интересные и увлекательные занятия и выучить знак светофора и его цвета. Они наверняка надолго запомнятся ребятам!

Дорожный знак светофор картинка

Дорожный знак «Светофорное регулирование» (светофор в треугольнике) относится к категории предупреждающих знаков и содержится в ПДД РФ под номером 1.8. Как и другие предупреждающие знаки, он представляет собой треугольник на белом фоне с красной окантовкой и изображением светофора по центру.

Пояснение

Рассматриваемый знак обращает внимание водителя на то, что он приближается к участку дороги, регулирование на котором происходит с помощью светофора. Что это будет за участок – перекресток, пешеходный переход или любой участок дороги – такой информации предупреждение не содержит, его функция заключается лишь в том, чтобы человек, сидящий за рулем, был более внимателен и подготовился воспринимать сигналы, регулирующие движение.

Одной из реакций водителя на предупреждение о приближении к светофору является сбрасывание скорости, в том случае, если движение с прежней скоростью не позволит автомобилисту вовремя отреагировать на светофорное регулирование.

Очевидно, что в крупных городах, где регулирование дорожного движения происходит преимущественно автоматически и светофоры установлены повсеместно, необходимость в таком знаке отпадает. Поэтому в основном его можно встретить в небольших населенных пунктах, где установлено небольшое их количество.

Зона действия

В соответствии с ПДД вне населенных пунктов такое предупреждение устанавливается на расстоянии от 150 до 300 метров до установленного светофора, в границах населенного пункта быть готовым к автоматическому регулированию движения нужно через 50-100 метров.

В некоторых случаях может быть установлена информационная табличка 8.1.1, указывающая точное расстояние до объекта.

Штрафы

Какой-либо ответственности за несоблюдение указанного предупреждения не существует, потому что никакого запрета или ограничения для участников дорожного движения он не подразумевает, однако предельная внимательность водителя и принятие во внимание преподнесенной информации будет являться дополнительным подспорьем для законопослушного поведения на дороге, и, следовательно, позволит избежать ситуаций, связанных с нарушением ПДД и привлечением к ответственности.

Использования знака на дорогах, где светофоры встречаются редко, обосновано и объясняется необходимостью привлечения внимания участников дорожного движения к предстоящим сигналам, подаваемым светофором.

Мы подобрали для вас серию картинок про дорожные знаки с расшифровкой. Страничка поможет в подготовке тематического занятия для детей, в освоении правил дорожного движения.

Подборка дорожных знаков.

Подборка дорожных знаков.

Дорожные знаки с надписями.

Плакат Дорожные знаки.

Стоянка запрещена по нечетным числам.

Плакат с дорожными знаками.

Дорожные знаки с названиями.

Предупреждающий знак. Крутой спуск.

Велосипедное движение запрещено.

Движение пешеходов запрещено.

Стоянка запрещена по четным/по нечетным числам.

Действующие дорожные знаки РФ и их обозначения в Правилах дорожного движения от 14 декабря 2018 года

1. Предупреждающие знаки

Предупреждающие знаки информируют водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке.

1.1″Железнодорожный переезд со шлагбаумом».

1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума».

1.3.1 «Однопутная железная дорога»

1.3.2 «Многопутная железная дорога»

Обозначение необорудованного шлагбаумом переезда через железную дорогу: 1.3.1 — с одним путем, 1.3.2 — с двумя путями и более.

1.4.1-1.4.6 «Приближение к железнодорожному переезду».

Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населенных пунктов

1.5 «Пересечение с трамвайной линией»

1.6 «Пересечение равнозначных дорог»

1.7 «Пересечение с круговым движением»

1.8 «Светофорное регулирование»

Перекресток, пешеходный переход или участок дороги, движение на котором регулируется светофором.

1.9 «Разводной мост».

Разводной мост или паромная переправа.

1.10 «Выезд на набережную».

Выезд на набережную или берег.

1.11.1, 1.11.2 «Опасный поворот».

Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью: 1.11.1 — направо, 1.11.2 налево.

1.12.1, 1.12.2 «Опасные повороты».

Участок дороги с опасными поворотами: 11.12.1 — с первым поворотом направо, 1.12.2 — с первым поворотом налево.

1.13 «Крутой спуск».

1.14 «Крутой подъем».

1.15 «Скользкая дорога».

Участок дороги с повышенной скользскостью проезжей части.

1.16 «Неровная дорога».

Участок дороги, имеющий неровности на проезжей части (волнистость, выбоины, неплавные сопряжения с мостами и тому подобное).

1.17 «Искусственная неровность».

Участок дороги с искусственной неровностью (неровностями) для принудительного снижения скорости.

1.18 «Выброс гравия».

Участок дороги, на котором возможен выброс гравия, щебня и тому подобного из-под колес транспортных средств.

1.19 «Опасная обочина».

Участок дороги, на котором съезд на обочину опасен.

1.20.1-1.20.3 «Сужение дороги».

Сужение с обеих сторон — 1.20.1, справа — 1.20.2, слева — 1.20.3.

1.21 «Двустороннее движение».

Начало участка дороги (проезжей части) с встречным движением.

1.22 «Пешеходный переход».

Пешеходный переход, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2.

1.23 «Дети».

Участок дороги вблизи детского учреждения (школы, оздоровительного лагеря и тому подобного), на проезжей части которого возможно появление детей.

1.24 «Пересечение с велосипедной дорожкой или велопешеходной дорожкой».

1.25 «Дорожные работы».

1.26 «Перегон скота».

1.27 «Дикие животные».

1.28 «Падение камней».

Участок дороги, на котором возможны обвалы, оползни, падение камней.

1.29 «Боковой ветер».

1.30 «Низколетящие самолеты».

1.31 «Тоннель».

Тоннель, в котором отсутствует искусственное освещение, или тоннель, видимость въездного портала которого ограничена.

1.32 «Затор».

Участок дороги, на котором образовался затор.

1.33 «Прочие опасности».

Участок дороги, на котором имеются опасности, не предусмотренные другими предупреждающими знаками.

1.34.1, 1.34.2 «Направление поворота».

Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью. Направление объезда ремонтируемого участка дороги.

1.34.3 «Направление поворота».

Направления движения на Т-образном перекрестке или разветвлении дорог. Направления объезда ремонтируемого участка дороги.

1.35 «Учаcток перекрестка».

1.35. “Участок перекрёстка”. Обозначение приближения к перекрёстку, участок которого обозначен разметкой 1.26 и на который запрещается выезжать, если впереди по пути следования образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, за исключением поворота направо или налево в случаях, установленных настоящими Правилами.

Знак 1.35 устанавливается на границе перекрёстка. В случае если на сложных перекрёстках невозможно установить дорожный знак на границе перекрёстка, его устанавливают на расстоянии не более 30 метров до границы перекрёстка.

Предупреждающие знаки 1.1, 1.2, 1.5-1.33 вне населенных пунктов устанавливаются на расстоянии 150-300 м, в населенных пунктах на расстоянии 50-100 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1.

Знаки 1.13 и 1.14 могут устанавливаться без таблички 8.1.1 непосредственно перед началом спуска или подъема, если спуски и подъемы следуют друг за другом.

Знак 1.25 при проведении краткосрочных работ на проезжей части может устанавливаться без таблички 8.1.1 на расстоянии 10-15 м до места проведения работ.

Знак 1.32 применяется в качестве временного или в знаках с изменяемым изображением перед перекрестком, откуда возможен объезд участка дороги, на котором образовался затор.

Вне населенных пунктов знаки 1.1, 1.2, 1.9, 1.10, 1.23 и 1.25 повторяются. Второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. Знаки 1.23 и 1.25 повторяются и в населенных пунктах непосредственно в начале опасного участка.

2. Знаки приоритета

Знаки приоритета устанавливают очередность проезда перекрестков, пересечений проезжих частей или узких участков дороги.

2.1 «Главная дорога».

Дорога, на которой предоставлено право преимущественного проезда нерегулируемых перекрестков.

2.2 «Конец главной дороги».

2.3.1 «Пересечение со второстепенной дорогой».

2.3.2-2.3.7 «Примыкание второстепенной дороги».

Примыкание справа — 2.3.2, 2.3.4, 2.3.6, слева — 2.3.3, 2.3.5, 2.3.7.

2.4 «Уступите дорогу».

Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 8.13 — по главной.

2.5 «Движение без остановки запрещено».

Запрещается движение без остановки перед стоп-линией, а если ее нет — перед краем пересекаемой проезжей части. Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой, а при наличии таблички 8.13 — по главной дороге.
Знак 2.5 может быть установлен перед железнодорожным переездом или карантинным постом. В этих случаях водитель должен остановиться перед стоп-линией, а при ее отсутствии — перед знаком.

2.6 «Преимущество встречного движения».

Запрещается въезд на узкий участок дороги, если это может затруднить встречное движение. Водитель должен уступить дорогу встречным транспортным средствам, находящимся на узком участке или противоположном подъезде к нему.

2.7 «Преимущество перед встречным движением».

Узкий участок дороги, при движении по которому водитель пользуется преимуществом по отношению к встречным транспортным средствам.

3. Запрещающие знаки

Запрещающие знаки вводят или отменяют определенные ограничения движения.

3.1 «Въезд запрещен».

Запрещается въезд всех транспортных средств в данном направлении.

3.2 «Движение запрещено».

Запрещается движение всех транспортных средств.

3.3 «Движение механических транспортных средств запрещено».

3.4 «Движение грузовых автомобилей запрещено».

Запрещается движение грузовых автомобилей и составов транспортных средств с разрешенной максимальной массой более 3,5 т (если на знаке не указана масса) или с разрешенной максимальной массой более указанной на знаке, а также тракторов и самоходных машин.

Знак 3.4 не запрещает движение грузовых автомобилей, предназначенных для перевозки людей, транспортных средств организаций федеральной почтовой связи, имеющих на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, а также грузовых автомобилей без прицепа с разрешенной максимальной массой не более 26 тонн, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке.

3.5 «Движение мотоциклов запрещено».

3.6 «Движение тракторов запрещено».

Запрещается движение тракторов и самоходных машин.

3.7 «Движение с прицепом запрещено».

Запрещается движение грузовых автомобилей и тракторов с прицепами любого типа, а также буксировка механических транспортных средств.

3.8 «Движение гужевых повозок запрещено».

Запрещается движение гужевых повозок (саней), верховых и вьючных животных, а также прогон скота.

3.9 «Движение на велосипедах запрещено».

Запрещается движение велосипедов и мопедов.

3.10 «Движение пешеходов запрещено».

3.11 «Ограничение массы».

Запрещается движение транспортных средств, в том числе составов транспортных средств, общая фактическая масса которых больше указанной на знаке.

3.12 «Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства».

Запрещается движение транспортных средств, у которых фактическая масса, приходящаяся на какую-либо ось, превышает указанную на знаке.

3.13 «Ограничение высоты».

Запрещается движение транспортных средств, габаритная высота которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.

3.14 «Ограничение ширины».

Запрещается движение транспортных средств, габаритная ширина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.

3.15 «Ограничение длины».

Запрещается движение транспортных средств (составов транспортных средств), габаритная длина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.

3.16 «Ограничение минимальной дистанции».

Запрещается движение транспортных средств с дистанцией между ними меньше указанной на знаке.

3.17.1 «Таможня».

Запрещается проезд без остановки у таможни (контрольного пункта).

3.17.2 «Опасность».

Запрещается дальнейшее движение всех без исключения транспортных средств в связи с дорожно-транспортным происшествием, аварией, пожаром или другой опасностью.

3.17.3 «Контроль».

Запрещается проезд без остановки через контрольные пункты.

3.18.1 «Поворот направо запрещен».

3.18.2 «Поворот налево запрещен».

3.19 «Разворот запрещен».

3.20 «Обгон запрещен».

Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, велосипедов, мопедов и двухколесных мотоциклов без коляски.

3.21 «Конец зоны запрещения обгона».

3.22 «Обгон грузовым автомобилям запрещен».

Запрещается грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т обгон всех транспортных средств.

3.23 «Конец зоны запрещения обгона грузовым автомобилям».

3.24 «Ограничение максимальной скорости».

Запрещается движение со скоростью (км/ч), превышающей указанную на знаке.

3.25 «Конец зоны ограничения максимальной скорости».

3.26 «Подача звукового сигнала запрещена».

Запрещается пользоваться звуковыми сигналами, кроме тех случаев, когда сигнал подается для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.

3.27 «Остановка запрещена».

Запрещаются остановка и стоянка транспортных средств.

3.28 «Стоянка запрещена».

Запрещается стоянка транспортных средств.

3.29 «Стоянка запрещена по нечетным числам месяца».

3.30 «Стоянка запрещена по четным числам месяца».

При одновременном применении знаков 3.29 и 3.30 на противоположных сторонах проезжей части разрешается стоянка на обеих сторонах проезжей части с 19 часов до 21 часа (время перестановки).

3.31 «Конец зоны всех ограничений».

Обозначение конца зоны действия одновременно нескольких знаков из следующих: 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 — 3.30.

3.32 «Движение транспортных средств с опасными грузами запрещено».

Запрещается движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками (информационными табличками) «Опасный груз».

3.33 «Движение транспортных средств с взрывчатыми и легковоспламеняющимися грузами запрещено».

Запрещается движение транспортных средств, осуществляющих перевозку взрывчатых веществ и изделий, а также других опасных грузов, подлежащих маркировке как легковоспламеняющиеся, кроме случаев перевозки указанных опасных веществ и изделий в ограниченном количестве, определяемом в порядке, установленном специальными правилами перевозки.

Знаки 3.2 — 3.9, 3.32 и 3.33 запрещают движение соответствующих видов транспортных средств в обоих направлениях.

Действие знаков не распространяется:

3.1 — 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19 — на маршрутные транспортные средства;

3.27 — на маршрутные транспортные средства и транспортные средства, используемые в качестве легкового такси, в местах остановки маршрутных транспортных средств или стоянки транспортных средств, используемых в качестве легкового такси, обозначенных разметкой 1.17 и (или) знаками 5.16 — 5.18 соответственно.

3.2, 3.3, 3.5 — 3.8 — на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестку;

3.28 – 3.30 – на транспортные средства, управляемые инвалидами, перевозящие инвалидов, в том числе детей-инвалидов, если на указанных транспортных средствах установлен опознавательный знак “Инвалид”, а также на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и на такси с включенным таксометром;

3.2, 3.3 – на транспортные средства, управляемые инвалидами I и II групп, перевозящие таких инвалидов или детей-инвалидов, если на указанных транспортных средствах установлен опознавательный знак “Инвалид”;

Зона действия знаков 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.

Действие знака 3.24, установленного перед населенным пунктом, обозначенным знаком 5.23.1 или 5.23.2, распространяется до этого знака.

Зона действия знаков может быть уменьшена:

для знаков 3.16 и 3.26 применением таблички 8.2.1;

для знаков 3.20, 3.22, 3.24 установкой в конце зоны их действия соответственно знаков 3.21, 3.23, 3.25 или применением таблички 8.2.1. Зона действия знака 3.24 может быть уменьшена установкой знака 3.24 с другим значением максимальной скорости движения;

для знаков 3.27-3.30 установкой в конце их действия повторных знаков 3.27-3.30 с табличкой 8.2.3 или применением таблички 8.2.2. Знак 3.27 может быть применен совместно с разметкой 1.4, а знак 3.28 — с разметкой 1.10, при этом зона действия знаков определяется протяженностью линии разметки.

Действие знаков 3.10, 3.27-3.30 распространяется только на ту сторону дороги, на которой они установлены.

Светофор пешеходный: разновидности и фото

Идея установки светофора на уличных перекрестках для регулирования движения транспорта принадлежит лондонцу Джону Пику Найту. По профессии он был специалистом по железнодорожным семафорам.

Несколько исторических фактов

Первый из светофоров был сконструирован и установлен на улице Лондона в 1868 году. Сигналы в нём переключались вручную двумя стрелками. Горизонтальное их положение обозначало «стоп», под углом в 45 град. — разрешение осторожного движения. Для различения в ночной темноте семафорных сигналов пользовались газовым фонарем. Вращаясь, он светил зеленым либо красным цветом.

Автоматическая система переключения светофорных сигналов была изобретена и запатентована в Чикаго в 1910 году. Через пару лет водители познакомились с первым электрическим светофором, имеющим сигнальные фонари привычного нам ныне зеленого и красного цветов. Как ни странно, данное изобретение в то время не было запатентовано.

Какими были первые светофоры

Понемногу улицы крупнейших американских городов (Кливленда, Нью-Йорка, Детройта) стали обзаводиться светофорами. Большинство из них имело два сигнала — красный и зеленый, запускаемые специально приставленными для этого полицейскими, сидящими на перекрестках в стеклянных будках.

Затем, в 1920 году в конструкциях их начали использовать и желтый сигнал. В Европе первые светофоры были установлены в Париже, Гамбурге и городах Англии. Конструкции с обратным отсчетом возникли лишь в 1998 году, произошло это во Франции.

В нашей стране установка первых светофоров пришлась на начало тридцатых годов прошлого века. Самый первый был установлен в Ленинграде на пересечении улиц, известных ныне в качестве Невского и Литейного проспектов. Произошло это в начале 1930 года. Примерно через год заработал первый экземпляр светофора в Москве, на перекрестке Кузнецкого моста и ул. Петровки.

Роль светофоров для современного транспорта

В наши дни движение на дорогах немыслимо без такого мощного средства его планирования и организации, как светофоры. Главными задачами их является оптимизация качества движения на дорогах и достижение высокого уровня безопасности. Светофорное регулирование — важнейший инструмент общей концепции транспортного движения, состоящий из мероприятий по оптимальной организации распределения потоков транспорта, безопасности пешеходов и велосипедистов и использования конкретных маршрутов транспортными средствами.

В целях безопасности устанавливаются они в тех местах, где высока вероятность ДТП, снизить которую можно лишь устройством постоянного регулирования. А также в случаях, когда другие мероприятия (установка запрещающих и ограничивающих скорость движения знаков, устройство нерегулируемых переходов для пешеходов) являются недостаточно эффективными.

Светофоры в обязательном порядке положено устанавливать в местах, где часто не соблюдается правило приоритета при проезде перекрестков. А также там, где движение характеризуется высокой скоростью либо интенсивностью, при ограниченной видимости и затруднениях в определение правил приоритета проезда, при малой пропускной способности дорожного участка.

Другая их роль

Транспортные светофоры, помимо того, выполняют определенные экологические задачи. Например, так называемая зеленая волна имеет целью поддержать однородную скорость транспортного потока и снизить число остановок.

При этом меньше расходуется топлива, снижается объем выделяемых выхлопов и шум от движущегося транспорта. Данный фактор немаловажен в крупных городах на улицах с интенсивным движением. Большую роль играют светофоры также в обеспечении безопасности велосипедистов и пешеходов.

Какими они бывают

По виду и назначению существует огромное множество моделей светофоров. Есть модификации со стрелками и без, двумя либо тремя световыми сигналами, устанавливаемые на железнодорожных переездах или велосипедных дорожках. Всё это — транспортные светофоры. Светофор пешеходный устраивается исключительно для безопасного движения по проезжей части людей.

Самые привычные, широко распространенные виды их, — дорожные уличные. Пешеходный переход со светофором можно встретить на дороге любой страны.

Как устроен светофор

Как известно, в конструкциях для автомобилей обычно используются все три традиционных цвета — зеленый, желтый и красный. Когда светофор вертикальный, красный всегда сверху, зеленый — снизу. При горизонтальном расположении его левее всего расположен красный, справа — зеленый. Часть автомобильных снабжено дополнительной секцией.

В чём назначение желтого сигнала? Для автомобильных светофоров это обозначает следующее: проезд за стоп-линию разрешен, но скорость проезда на участок, регулируемый светофором, должна быть непременно пониженной. То есть водитель обязан быть готовым к переключению светофора на красный цвет. Данный сигнал в ряде конструкций может быть и оранжевого цвета.

Виды регулирования

Регулировка движения при помощи светофоров также может быть различной. При постоянном регулировании его режим не подлежит изменению и не зависит от времени суток или дня недели. Другой вид — адаптивное. Оно в определённой мере зависит от величины транспортного потока. При этом может меняться либо последовательность, либо количество, либо продолжительность фаз переключения сигналов.

При других формах адаптивного регулирования меняться могут все три показателя. Режим, именуемый зеленой волной, возможен лишь при постоянном регулировании либо адаптивном с изменяющейся продолжительностью световых фаз.

А что для людей

Рассмотрим теперь нетранспортный — пешеходный светофор. Устанавливаются они на официально зарегистрированных пешеходных переходах. Как правило, оборудованы они всего двумя сигналами — разрешающим и запрещающим. По внешнему виду конструкции для людей могут немного различаться между собой. Самый известный светофор пешеходный — в форме человеческих силуэтов — зеленого (идущего) и красного (стоящего).

В других странах могут быть и иные обозначения. Например, в Штатах красным сигналом служит поднятая ладонь. Порой вместо ладони либо человечков можно увидеть надписи «стойте» и «идите». На улицах Осло запрещающий сигнал пешеходного светофора выглядит, как пара стоящих рядом красного цвета человеческих фигурок.

Все данные сложности подразумевают удобство для людей с дефектами зрения или страдающих дальтонизмом, то есть плохо различающих цвета. В этих же целях в большинстве стран обычно световые сигналы пешеходного светофора дублируются звуковыми.

Поговорим о его конструкции

Какова же конструкция пешеходного светофора? Здесь имеется несколько вариантов. Один из них — на основе ламп накаливания либо галогенных. Светофор пешеходный в данном случае состоит из собственно лампы с отражателем, светофильтра, линзы Френеля и защитного козырька.

Другие получившие широкое распространение светофоры сконструированы на основе светодиодов. Они обладают определенными преимуществами, а именно: более ярким цветом, пониженной вероятностью паразитной засветки. Кроме того, они меньше подвержены разрушению — в случае выхода из строя отдельного светодиода вся остальная конструкция сохраняет работоспособность.

К тому же конструкция подобного светофора является более простой и состоит из светодиодной матрицы, антивандального стекла и козырька.

Пешеходные светофоры Т 7

По статистике четверть всех наездов на пешеходов происходит на переходах для них, не имеющих светофоров. В сумерках и ночью водителям порой бывает трудно вовремя заметить пешеходный переход. Что же можно сделать для повышения уровня безопасности нерегулируемых переходов?

Наилучший выход на настоящий момент — оборудование таких переходов светофорами типа T7. Это светодиодные конструкции желтого цвета. Они способны быть увиденными водителем издалека. А путем импульсной светодиодной индикации такой светофор в сумерках или в темноте безошибочно предупредит водителя о приближении пешеходного перехода и необходимости снижения скорости. В результате по сигналу такого пешеходного светофора переходить дорогу намного безопаснее.

Такой светофор питается от электросети, затраты на его установку в основном приходятся на процедуру прокладки кабеля и стоимость последнего.

Светофор на солнечной батарее

Еще более эффективным решением может быть устройство светодиодного светофора, работающего от солнечной батареи. Себестоимость его установки вполовину меньше таковой при прокладке кабеля и укладывается в сумму 40-50 тыс. р. К тому же происходит существенная экономия средств на электричестве.

Светофор пешеходный на солнечных батареях в наши дни — достижение самых передовых технологий. Установка такой конструкции не подразумевает копку траншеи, подключение кабеля к электросети и его защите, оплаты электроэнергии.

В чем преимущества

Не знают себе равных комплект из светодиодного светофора и мини-электростанции солнечного типа. Такой светофор на пешеходном переходе может быть помещен на сам дорожный знак и начнет работать сразу же после установки. Время работы его в автономном режиме — не менее 8 лет без какого-либо обслуживания.

Благодаря низкому энергопотреблению такие светофоры долговечны, аккумуляторная батарея его может работать без подзарядки на солнечных лучах в течение трех суток.

В светлое время суток аккумулятор заряжается от мощной солнечной батареи. Процесс зарядки происходит даже зимой или в пасмурную погоду. Благодаря встроенному контроллеру полного разряда батареи никогда не происходит.

Напоследок стоит упомянуть о том, что в России имеется даже специальный памятник светофору! Скульптура установлена в 2006 году на улице города Новосибирска.

Знак 1.8 Светофорное регулирование

Пояснение

Рассматриваемый знак обращает внимание водителя на то, что он приближается к участку дороги, регулирование на котором происходит с помощью светофора. Что это будет за участок – перекресток, пешеходный переход или любой участок дороги – такой информации предупреждение не содержит, его функция заключается лишь в том, чтобы человек, сидящий за рулем, был более внимателен и подготовился воспринимать сигналы, регулирующие движение.

Одной из реакций водителя на предупреждение о приближении к светофору является сбрасывание скорости, в том случае, если движение с прежней скоростью не позволит автомобилисту вовремя отреагировать на светофорное регулирование.

Очевидно, что в крупных городах, где регулирование дорожного движения происходит преимущественно автоматически и светофоры установлены повсеместно, необходимость в таком знаке отпадает. Поэтому в основном его можно встретить в небольших населенных пунктах, где установлено небольшое их количество.

Дорожный знак “Светофор”

Дорожный знак «Светофорное регулирование» (светофор в треугольнике) относится к категории предупреждающих знаков и содержится в ПДД РФ под номером 1.8. Как и другие предупреждающие знаки, он представляет собой треугольник на белом фоне с красной окантовкой и изображением светофора по центру.

Пояснение

Рассматриваемый знак обращает внимание водителя на то, что он приближается к участку дороги, регулирование на котором происходит с помощью светофора. Что это будет за участок – перекресток, пешеходный переход или любой участок дороги – такой информации предупреждение не содержит, его функция заключается лишь в том, чтобы человек, сидящий за рулем, был более внимателен и подготовился воспринимать сигналы, регулирующие движение.

Одной из реакций водителя на предупреждение о приближении к светофору является сбрасывание скорости, в том случае, если движение с прежней скоростью не позволит автомобилисту вовремя отреагировать на светофорное регулирование.

Очевидно, что в крупных городах, где регулирование дорожного движения происходит преимущественно автоматически и светофоры установлены повсеместно, необходимость в таком знаке отпадает. Поэтому в основном его можно встретить в небольших населенных пунктах, где установлено небольшое их количество.

Зона действия

В соответствии с ПДД вне населенных пунктов такое предупреждение устанавливается на расстоянии от 150 до 300 метров до установленного светофора, в границах населенного пункта быть готовым к автоматическому регулированию движения нужно через 50-100 метров.

В некоторых случаях может быть установлена информационная табличка 8.1.1, указывающая точное расстояние до объекта.

Штрафы

Какой-либо ответственности за несоблюдение указанного предупреждения не существует, потому что никакого запрета или ограничения для участников дорожного движения он не подразумевает, однако предельная внимательность водителя и принятие во внимание преподнесенной информации будет являться дополнительным подспорьем для законопослушного поведения на дороге, и, следовательно, позволит избежать ситуаций, связанных с нарушением ПДД и привлечением к ответственности.

Использования знака на дорогах, где светофоры встречаются редко, обосновано и объясняется необходимостью привлечения внимания участников дорожного движения к предстоящим сигналам, подаваемым светофором.

Зона действия

В соответствии с ПДД вне населенных пунктов такое предупреждение устанавливается на расстоянии от 150 до 300 метров до установленного светофора, в границах населенного пункта быть готовым к автоматическому регулированию движения нужно через 50-100 метров.

В некоторых случаях может быть установлена информационная табличка 8.1.1, указывающая точное расстояние до объекта.

Порядок установки дорожного знака 1.8

Установка знака 1.8 означает, что впереди организован пешеходный переход или перекресток будет регулироваться светофором.

Расстояние, на котором производится установка для города и составляет от 50 до 100 метров, вне города от 150 до 300 метров до перекрестка со светофорным регулированием. Отдельно дорожный знак 1.8 может дополняться знаком 8.1.1, указывая конкретное расстояние.

Знак 1.8 может иметь временное значение на участках дорог, где осуществляется ремонтные работы. В этом случае знак будет располагаться на желтом фоне.

Встречаются ситуации, когда временные знаки противоречат значению стационарных знаков. В этом случае следует руководствоваться требованиями временных знаков.

В отношении временных знаков действуют те же правила установки, что и для стационарных дорожных знаков. Порядок работ по установке дорожных знаков должен осуществляться строго с требованиями ГОСТ,

Штрафы

Какой-либо ответственности за несоблюдение указанного предупреждения не существует, потому что никакого запрета или ограничения для участников дорожного движения он не подразумевает, однако предельная внимательность водителя и принятие во внимание преподнесенной информации будет являться дополнительным подспорьем для законопослушного поведения на дороге, и, следовательно, позволит избежать ситуаций, связанных с нарушением ПДД и привлечением к ответственности.

Использования знака на дорогах, где светофоры встречаются редко, обосновано и объясняется необходимостью привлечения внимания участников дорожного движения к предстоящим сигналам, подаваемым светофором.

Знак «Светофор» — картинка дорожного знака

Время чтения: 2 минуты

Содержание:

Развернуть

Дорожный знак «Светофорное регулирование» (светофор в треугольнике) относится к категории предупреждающих знаков и содержится в ПДД РФ под номером 1.8. Как и другие предупреждающие знаки, он представляет собой треугольник на белом фоне с красной окантовкой и изображением светофора по центру.

Картинка дорожного знака «Светофор»

Пояснение

Рассматриваемый знак обращает внимание водителя на то, что он приближается к участку дороги, регулирование на котором происходит с помощью светофора. Что это будет за участок – перекресток, пешеходный переход или любой участок дороги – такой информации предупреждение не содержит, его функция заключается лишь в том, чтобы человек, сидящий за рулем, был более внимателен и подготовился воспринимать сигналы, регулирующие движение.

Одной из реакций водителя на предупреждение о приближении к светофору является сбрасывание скорости, в том случае, если движение с прежней скоростью не позволит автомобилисту вовремя отреагировать на светофорное регулирование.

Очевидно, что в крупных городах, где регулирование дорожного движения происходит преимущественно автоматически и светофоры установлены повсеместно, необходимость в таком знаке отпадает. Поэтому в основном его можно встретить в небольших населенных пунктах, где установлено небольшое их количество.

Зона действия

В соответствии с ПДД вне населенных пунктов такое предупреждение устанавливается на расстоянии от 150 до 300 метров до установленного светофора, в границах населенного пункта быть готовым к автоматическому регулированию движения нужно через 50-100 метров.

В некоторых случаях может быть установлена информационная табличка 8.1.1, указывающая точное расстояние до объекта.

Штрафы

Какой-либо ответственности за несоблюдение указанного предупреждения не существует, потому что никакого запрета или ограничения для участников дорожного движения он не подразумевает, однако предельная внимательность водителя и принятие во внимание преподнесенной информации будет являться дополнительным подспорьем для законопослушного поведения на дороге, и, следовательно, позволит избежать ситуаций, связанных с нарушением ПДД и привлечением к ответственности.

Использования знака на дорогах, где светофоры встречаются редко, обосновано и объясняется необходимостью привлечения внимания участников дорожного движения к предстоящим сигналам, подаваемым светофором.

Юридическая консультация

Получите квалифицированную помощь прямо сейчас! Наши адвокаты проконсультируют вас по любым вопросам вне очереди!



Дата обновления: 29 июня 2021 г.



0

из 10

Проголосовало 0

Получил образование в Томском государственном университете по специальности юриспруденция. Более 5 лет преподавал на кафедре. Сегодня является консультирующим специалистом и автором огромного количества статей на нашем сайте. Регулярно посещаем семинары и курсы повышения квалификации по специальности.

zakon-auto.ru

Предупреждающие знаки дорожного движения

Добрый день, уважаемый читатель.

В этой статье речь пойдет про предупреждающие дорожные знаки, которые можно часто встретить на отечественных дорогах.

Поскольку в правилах дорожного движения содержатся несколько десятков предупреждающих знаков, их рассмотрение разбито на 3 статьи.

Содержание первой части:

Как выглядят предупреждающие знаки?

Для начала рассмотрим особенности, которые присущи всем предупреждающим дорожным знакам:

1. Предупреждающие знаки дорожного движения по определению ничего не запрещают, поэтому нарушить их требования невозможно даже теоретически. То есть штраф за нарушение требований предупреждающего знака получить невозможно.

Тем не менее расслабляться не стоит, т.к. предупреждающие знаки очень часто устанавливаются перед участками дороги, на которых можно получить штрафы за нарушение других пунктов правил дорожного движения.

Например, при наличии знака опасный поворот на дороге запрещено выполнение обгона.

2. Почти все предупреждающие знаки представляют собой треугольник, имеющий стороны красного цвета и белую центральную часть.

3. Предупреждающие знаки в виде треугольника устанавливаются на следующих расстояниях до начала опасного участка:

В населенном пункте	50 — 100 метров
Вне населенного пункта	150 — 300 метров

Кроме того, при наличии таблички 8.1.1 треугольные знаки могут устанавливаться и на другом расстоянии от начала опасного участка.

В данном случае знак расположен за 300 метров до светофора.

4. Некоторые предупреждающие знаки должны дублироваться, однако об этой особенности речь пойдет позже.

Знаки железнодорожный переезд

Для обозначения железнодорожного переезда предусмотрено сразу несколько дорожных знаков. Подробная информация о них приведена в отдельной статье:

Рассмотрим лишь основные особенности указанных знаков:

Любой из перечисленных выше знаков информирует Вас о приближении к железнодорожному переезду.

Треугольные знаки 1.1 и 1.2 вне населенного пункта дублируются. При этом второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 метров перед переездом.

Знаки 1.3.1 и 1.3.2 помогают водителю найти границы железнодорожного переезда в том случае, если он не оборудован шлагбаумом. Информация о границах переезда имеет очень важное значения, т.к. непосредственно на переезде действуют особые правила дорожного движения.

Пересечение с трамвайной линией

Этот знак устанавливается в населенных пунктах, где организовано движение трамваев:

Единственное действие, которое следует предпринять после того, как Вам встретилось изображение трамвая в треугольнике, это быть особо внимательным. Дело в том, что вес любого трамвая — несколько десятков тонн, поэтому при столкновении с легковым автомобилем основной ущерб будет нанесен именно машине.

Поэтому на практике лучше уступить дорогу трамваю даже тогда, когда он едет с нарушением правил дорожного движения.

Пересечение равнозначных дорог

Данный знак предупреждает водителя о том, что вскоре на дороге появится перекресток равнозначных дорог:

Напомню, что на равнозначном перекрестке необходимо уступить дорогу автомобилям, которые приближаются справа.

Пересечение с круговым движением

Данный знак предупреждает о приближении к перекрестку с круговым движением:

После знака круговое движение в треугольнике должен быть установлен и круглый знак «Круговое движение»:

Светофорное регулирование

Изображение светофора в красном треугольнике предупреждает о приближении к участку дороги, на котором установлен светофор или светофоры:

Примечание. Этот знак используется в том случае, если на перекрестке или пешеходном переходе, который в течение долгих лет был нерегулируемым, недавно установили светофоры.

Данный знак должен дополнительно проинформировать водителя, который по привычке может и не заметить недавно установленные светофоры.

Так что если Вам на дороге встретился знак 1.8, отнеситесь к нему внимательно. Скорее всего светофор встретится в неожиданном месте.

Также знак светофорное регулирование должен устанавливаться в населенных пунктах, если расстояние видимости светофора меньше 100 метров.

Разводной мост

Данный знак предупреждает о приближении к разводному мосту или к паромной переправе, т.е. к объекту, где возможно опрокидывание автомобиля в водоем:

Знак разводной мост дублируется вне населенных пунктов. При этом второй знак устанавливается за 50 метров до разводного моста.

Выезд на набережную

Этот знак информирует водителя о том, что его автомобиль приближается к берегу водоема:

Знак выезд на набережную, так же как и предыдущий, дублируется вне населенных пунктов.

Опасный поворот

Данные знаки показывают, что в ближайшее время на дороге встретится «крутой» поворот.

Знак опасные повороты имеет похожее значение с той лишь разницей, что он информирует о наличии нескольких поворотов подряд:

Если Вы встретили один из перечисленных выше знаков, то следует сразу же вспомнить про пункт 11.4 правил дорожного движения, который запрещает обгон в том числе и на опасных поворотах.

За обгон на опасном повороте на водителя может быть наложено лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев.

Обратите внимание, что только знаки 1.11.1 — 1.12.1 являются признаком опасного поворота с точки зрения ПДД. Не существует иных способов, позволяющих понять, что поворот является опасным.

Также хочу напомнить, что если обгон был закончен до начала опасного поворота либо начат сразу же после него, то это не является нарушением правил (если нет других запрещающих условий).

Ну а в следующей статье серии будут рассмотрены еще несколько предупреждающих знаков.

Удачи на дорогах!

pddmaster.ru

Дорожный знак 1.8 «Светофорное регулирование»

Знак 1.8 «Светофорное регулирование» предупреждает о приближении к участку, где движение регулируется светофором. Это может быть как обычный перекресток, так и пешеходный переход или просто обычный участок дороги.

Конечно же в городе, где многие перекрестки оборудованы светофорами перед каждым светофором ставить знак 1.8 просто неразумно. Обычно этот знак применяют в небольших населенных пунктах, где один, два светофора. Соответственно в такой местности некоторые водители могут быть не готовы к светофорному регулированию, а знак предупреждает, что впереди светофор.

Поэтому нужно собраться с мыслями, вспомнить, что красный сигнал светофора означает, что нужно остановиться, а зеленый сигнал говорит о том, что можно ехать.

НО! Зеленый сигнал не лишает вас обязанности посмотреть по сторонам и убедиться, что движение будет безопасным.

Предупреждающий знак 1.8 вне населенных пунктов устанавливается на расстоянии 150 — 300 м, в населенных пунктах — на расстоянии 50 — 100 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1.

Если данная информация была для вас полезна, напишите, пожалуйста, об этом в комментариях. Если возникнут вопросы, пишите, обязательно постараемся вам помочь.

Пдд онлайн от команды autoass!

Содержание статьи:

• знак светофор
• светофорное регулирование
• знак светофорное регулирование
• дорожный знак светофор

Метки: светофорное регулирование autoass.ru

Дорожные знаки детям: «Светофорное регулирование»

Дорожные знаки детям: «Светофорное регулирование»

В этой статье мы познакомимся с изображением (картинкой) «Светофорное регулирование».

Дорожные знаки детям: «Светофорное регулирование». Дорожный знак «Светофорное регулирование» относится к предупреждающим знакам. На нём схематично изображены три сигнала светофора в виде кругов красного, жёлтого и зелёного цвета, символизирующих светофор. Сам предупреждающий знак имеет форму равностороннего треугольника белого цвета с красной каймой.

Предупреждающие знаки: «Светофорное регулирование» — векторные изображения от Vneuroka.ru and Multclip.ruИзображение дорожного знака «Светофорное регулирование». Скачать дорожный знак «Светофорное регулирование» для занятий и уроков по ПДД. Бесплатные векторные SVG иконки и изображения Внеурока.ру (Vneuroka.ru and Multclip.ru).VNEUROKA.RU

Полезная информация по теме «Светофорное регулирование»:

1. Предупреждает о перекрёстке, пешеходном переходе или ином участке дороги, движение на которых регулируется светофором.
2. Водитель должен быть готов остановиться на красный запрещающий сигнал светофора.

Теги по теме «Светофорное регулирование».

• Изображение дорожного знака «Светофорное регулирование».
• «Светофорное регулирование»: картинки дорожных знаков для детей по ПДД.
• Предупреждающие знаки: «Светофорное регулирование» картинка для занятий с детьми по ПДД.
• Векторные изображения дорожных знаков для дошкольников и школьников.
• Скачать дорожный знак «Светофорное регулирование» для занятий и уроков по ПДД.
• Оформление кабинета в детском саду и школе на тему ПДД и предупреждающие знаки.
• Как выглядит дорожный знак «Светофорное регулирование» на картинке в векторе.
• Предупреждающие знаки детям: «Светофорное регулирование».

Светофорное регулирование (изображение для занятий и уроков).

vneuroka.ru

«Наш друг — светофор»

 

Конспект открытого занятия по ПДД в средней группе

«Мой друг – Светофор»

 

Выполнила воспитатель высшей категории Коршунова Елена Владимировна

2019г.

 

Цель: познакомить детей с правилами дорожного движения, правилами безопасного поведения на улице, дорожными знаками.

Задачи:
— Уточнить представление детей об улице, о перекрестке, проезжей части, тротуаре.
— Закрепить представление детей о назначении светофора для машин и людей.
— Закрепить знание сигналов светофора для детей.
— Учить внимательно слушать взрослого и друг друга, отвечать на вопросы.
— Развивать навыки связной речи, внимание, память, сообразительность.
— Воспитывать доброжелательность, отзывчивость, сочувствие, желание оказать помощь,       необходимость соблюдать правила дорожного движения.

 

Интеграция образовательных областей «Познавательное развитие», «Социально-коммуникативное развитие», «Физическое  развитие», «Речевое развитие».

 

Оборудование: иллюстрации с изображением пешеходного перехода, знака «Пешеходный переход», светофора, картинки с изображением правил поведения в транспорте, картинки с изображением дорожных знаков, картинка с изображением улицы и различных ситуаций на дороге.

 

Предварительная работа:

— проблемно-поисковая беседа: «Наши друзья на дороге»;

— рассматривание картин о дорожных знаках, о светофоре, транспорт.

 

Ход занятия:

 

В. Здравствуйте, ребята!

Дети: Здравствуйте!

В. Ребята, сегодня я хочу пригласить вас в необычную страну «Правил дорожного движения».

В. Давайте представим, что мы с вами гуляем по этой необычной стране. В этой большой красивой стране много улиц. По ним движутся много легковых и грузовых автомашин, автобусы и никто никому не мешает. Это потому что есть четкие и строгие правила для водителей машин и пешеходов. Чтобы сохранить свое здоровье и жизнь, мы должны строго соблюдать правила дорожного движения. А запомнить их нам поможет наш сегодняшний друг, который и пригласил нас в эту страну. Но для начала, нужно отгадать загадку.

Три разноцветных круга

Мигают друг за другом.

Светятся, моргают –

Людям помогают.

Дети: Светофор

У меня всего 3 глаза: разноцветные они.
Каким глазом подмигну, что вам делать подскажу. (светофор)
В. Как вы догадались, что  это светофор? (ответы детей)
В. О каких глазах говорится в загадке? (ответы детей)
Воспитатель выставляет на стол макет светофора и вместе с детьми рассматривают его.
Далее воспитатель читает стих:
Если свет зажегся красный- значит  двигаться опасно,
Желтый свет-предупрежденье: жди сигнала для движенья.
Свет зеленый говорит: Проходите, путь открыт!

 

Гимнастика для глаз «Светофор».

У дороги, словно в сказке,                Взор переводят вверх, вниз

На столбе живёт трёхглазка.        Взор переводят вправо, влево.

Всё мигает и мигает,                Моргают глазами.

Ни на миг не засыпает.                Широко раскрывают глаза.

Она транспорт стережёт,                Глаза закрывают.

Пешеходам путь даёт.                Широко открывают и закрывают глаза.

 

В.дети, на какой же сигнал светофора можно переходить дорогу?

Дети: На зеленый свет.

В.Молодцы, ребята! Давайте мы с вами поиграем в игру?

Она называется «Собери правильно светофор». Мне нужен помощник. Кто хочет мне помочь?

(выходит один ребенок)

В. Ребята, ваша задача – правильно расставить по порядку все цвета светофора. Итак, начинаем!

(ребенок расставляет кружки в определенном порядке)

В.Посмотрите, ребята, правильно он сделал?

Дети: Да

 

 

В: Молодцы, а теперь поиграем в игру «Светофор».

Три света есть у светофора,
Они понятны для шофёра,
Красный свет – проезда нет.
Жёлтый – будь готов к пути,
А зелёный свет – кати.

(Дети стоят по кругу, воспитатель показывает красный кружок – дети сидят на корточках, жёлтый – встают, зелёный – бегут по кругу) .

В: — Молодцы, ребята, очень хорошо запомнили правила игры и играли правильно.

Давайте поиграем  в игру «Доскажи словечко».

Заучи закон простой:
Красный цвет зажёгся … (стой) .
Жёлтый скажет пешеходу:
Приготовьтесь к … (переходу) .
А зелёный впереди
Говорит он всем: (иди) .

 

В: Ребята,  как называют людей, идущих пешком по улице? (пешеходы)
В: Если мы пешеходы, то где мы будет идти? (по тротуару)

В: Чтобы на улице был порядок все пешеходы должны соблюдать правила:
Идти спокойным шагом, придерживаться правой стороны.

В. На дороге есть много разных знаков, которые нам помогают.
В. Как вы думаете, можно ли где попало переходить улицу? (нет)

В: Переходить можно там, где разрешено. А как узнать это место?
В. Посмотрите, это пешеходный переход, на асфальте белые полоски – «Зебра». Они нужны для того, чтобы пешеходы сразу заметили, где переходить улицу и для того, чтобы водитель видел, что здесь может появиться пешеход. (рассматривают макет улицы)

По полоскам черно-белым

Пешеход шагает смело

Кто из вас, ребята, знает

Знак о чем предупреждает?

Дай машине тихий ход –

Дети: Пешеходный переход

1 знак
А ещё есть знак, обозначающий пешеходный переход. Что на нём изображено?
(Человек идёт по переходу )
В. Вот мы подошли к зебре, можно ли сразу переходить улицу? (нет)
В. Правильно. Нужно внимательно посмотреть на дорогу, не сходя с тротуара, нет ли машин. Сначала смотри налево, потом направо. Если машин нет, тогда иди быстро, но не беги.  Но бывают улицы, где машин очень много и можно стоять до вечера. Что нам поможет на таких улицах?  (светофор) Если дети не смогут ответить, можно загадать загадку про светофор.
2 знак

Ездят здесь одни машины

Грозно их мелькают шины

У тебя велосипед?

Значит стоп! Дроги нет!

Дети: Движение на велосипедах запрещено

В. Посмотрите, знака «Движение на велосипедах запрещено» не хватает! Кто поможет его найти?

(выходит ребенок )

Воспитатель: правильно ребята, посмотрите? А о чем говорит нам этот знак?

Дети: Этот знак нас предупреждает о том, что здесь ездить на велосипедах очень опасно.

3 знак

В белом треугольнике

С окаемкой красной

Человечкам-школьникам

Очень безопасно

Этот знак дорожный

Знают все на свете

Будьте осторожны,

На дороге –

Дети: Дети

В.Ребята, кто поможет его найти? (выходит один ребенок)

А о чем говорит нам этот знак?

Дети: Этот знак обозначает «Осторожно, дети». Водитель издалека видит этот знак и сбавляет скорость, потому что в этом месте дорогу могут переходить дети.

В. А где обычно ставят такие знаки?

Дети: Около школ, детских садах.

В. Вот видите, сколько помощников на дороге у светофора! А сейчас мы с вами представим, что мы водители. А вы знаете кто это такие?

Дети: Те, кто сидят за рулем автомобиля?

 

Физминутка «Мы — шоферы»:

Качу, лечу

Во весь опор

(дети шагают)

Я сам-шофер

(имитируют управлением рулем)

И сам – мотор

(круговые движения плечами)

Нажимаю на педаль

(сгибают ногу в колене)

И машина мчится в даль.

(бег на месте)

 

В. Ребята, давайте вспомним, что мы с вами сегодня узнали, для этого мы поиграем в игру «Разрешается – Запрещается»

— идти толпой по тротуару… .
— перебегать улицу на красный свет …
— переходить улицу на зелёный свет … .
— уступать место старшим в общественном транспорте… .
— обходить стоящий трамвай спереди…
— обходить автобус сзади… .
— переходить дорогу по пешеходному переходу…

В. А какие правила поведения в общественном транспорте вы знаете?

Д. — Пассажиры ведут себя спокойно.
— Разговаривают тихим голосом.
— Пассажиры должны проходить внутрь салона.
— Пассажиры должны крепко держаться за поручни.
— Пассажиры должны оплачивать проезд.
— Должны уступать место старшим людям, пассажирам с маленькими детьми.
— Нельзя высовываться из окон.

В. А, если на дороге нет светофора или он не работает, то выходит полицейский – регулировщик, который помогает машинам и пешеходам.

 

Дыхательная гимнастика «Регулировщик».

Стоя, ноги расставлены на ширине плеч, одна рука поднята вверх, другая отведена в сторону. Вдох носом, затем поменять положение рук с удлинённым выдохом и произношением звука «р-р-р».

 

В. Ребята, посмотрите, какие ситуации могут происходить на дороге.

(вывешивает поочередно плакаты с изображением различных ситуаций на дороге)

В. Что вы видите на этой картинке?

Дети: Двое волчат играют в мяч на проезжей части

В. И что с ними случилось?

Дети: Они попали в больницу

В. А почему?

Дети: Потому что по дороге ездят машины и играть на ней в мячик очень опасно.

В. А, что тут происходит?

Дети: Медвежонок едет на велосипеде в неразрешенном месте

В. И что с ним случилось?

Дети: Он попал в больницу

В. А, как вы думаете, почему это произошло?

Дети: Потому что медвежонок не обратил внимание на знак, который висит на дороге: «Движение на велосипедах запрещено»

В. А, что тут происходит?

Дети: Две курицы стоят и разговаривают посередине дороги

В. И что с ним случилось?

Дети: Они попали в больницу

В. А как вы думаете, почему это произошло?

Дети: Потому что они отвлеклись на разговоры и не заметили движущиеся автомобили. На дороге разговаривать ни в коем случае нельзя!

В. А вот и мой знакомый – заяц! Посмотрите, что он делает?

Дети: Он переходит дорогу на красный свет светофора

В. И что с ним случилось?

Дети: Он попал в больницу

В. А как вы думаете, почему это произошло?

Дети: Потому что заяц переходит дорогу, даже не посмотрев, какой свет светофора сейчас горит

В. А какой свет горел?

Дети: Красный

В. А на красный свет можно переходить дорогу?

Дети: Нет!

Светофор: Какие вы молодцы, ребята! Как вы хорошо знаете правила дорожного движения! Теперь я за вас спокойна! Теперь я точно знаю, что с вами ничего не случится.

 

В. А сейчас я буду загадывать загадки, а тот, кто нашел на картинках отгадку – поднимет руку.

Везёт, а не лошадь,
Сам в калошах,
На красный взглянет –
Сразу встанет (Автомобиль) .
Что за чудо этот дом,
Окна светлые кругом,
Носит обувь из резины
И питается бензином (Автобус) .
По асфальту едет дом,
Ребятишек много в нём,
А на крыше – вожжи,
Он ходить без них не может (Троллейбус) .
Спозаранку за окошком
Стук, и звон, и кутерьма:
По прямым стальным дорожкам
Ходят красные дома (Трамвай) .
Несётся и стреляет,
Ворчит скороговоркой.
Трамваю не угнаться
За этой тараторкой (мотоцикл) .
В городах глубокой ночью
Спят автобус и трамвай.
Если транспорт нужен срочно –
Ты машину вызывай.
Та приедет: «Я свободна!
Довезу, куда угодно! » (Такси)
В. Молодцы, умеете отгадывать загадки.

 

В. Давайте проверим, как вы запомнили сигналы светофора, и поиграем в игру «Отгадалки».
Отвечать на мои вопросы нужно быстро:
1. Сколько сигналов у светофора?
2. Можно ли переходить улицу на желтый сигнал светофора?
3. Что означает красный сигнал светофора?
4. При каком сигнале можно переходить улицу?

 

В. Молодцы, ребята, хорошо запомнили правила дорожного движения и правила поведения на улице и в общественном транспорте. Всё это вам поможет стать примерными пешеходами. Будьте внимательны на дорогах и улицах города.

 

 

Как нарисовать рисунок пешеходный движения. ​Путешествие в страну Дорожных знаков. Весёлый светофор для детей

Знание правил дорожного движения очень важно для детей, и большую роль в этом играют цвета светофора. При переходе дороги из детского сада всегда обращайте внимание на этот знак. Когда малыш вырастет, он сможет переходить дорогу самостоятельно без труда.

Как можно изучать светофор?

Изучать цвета светофора для детей помогут раскраска, картинки, фото и детские презентации.

Картинки представляют светофор и людей, переходящих через дорогу. Разговаривая с малышом, сделайте акцент на том, что люди переходят дорогу на зеленый цвет, а на красный стоят и ждут, пока проедут машины. Изучая светофор, обратите внимание и на желтый цвет. Он предназначен для предупреждения пешеходов и водителей.

Картинки и фото «Светофор» можно использовать на уроках изучения правил дорожного движения в начальных классах школы или для детского сада. Подкрепить знания помогут раскраска и детские презентации. Скачать их можно на нашем сайте.

Подборка материалов

Раскраски

Используя картинки или фото, где изображен светофор, можно устроить практические занятия по правилам дорожного движения для детей. Для этого распечатайте светофор и наклейте картинки или фото на плотный картон. Светофор можно повесить или держать в руках, а дети будут переходить «дорогу». Упражнение очень полезно для детей из детского сада. Этот веселый знак можно повесить при входе и указывать на нужный цвет, а дети должны принять соответствующее решение о переходе.

Полезной для ребят будет и раскраска. Маленькие дети смогут выучить основные цвета, старшие запомнят их значение и расположение на светофоре. Раскраска тренирует мелкую моторику рук, что благотворно действует на развитие речи. Раскраска может быть использована в детском саду, в начальных классах школы на уроках ПДД. Светофор очень удобно разрисовывать красками, если дети еще не освоили этот материал.

На нашем сайте вы найдете и полезные презентации для детей на тему дорожного движения, где задействованы и фото светофора, и другие знаки. Если вы готовите презентации самостоятельно, обязательно сделайте акцент на том, что существуют светофоры не только для пешеходов, но и для машин. Они направлены в другую сторону, так, чтобы их могли видеть водители. На них тоже есть зеленый, красный и желтый цвета, но ориентируются на них только машины. Дети должны запомнить, что обращать внимание следует только на светофоры для пешеходов. Презентации воспринимаются детьми более живо, поскольку они более яркие и порой подвижные, в отличие от картинок.

Знак светофора должен изучаться в комплексе с другими знаками, например, зеброй. Малыш должен понимать, что если в месте перехода через дорогу отсутствует знак светофора, то он должен переходить через дорогу по зебре – белым полоскам, нарисованным на проезжей части.

Если знак светофора не работает, малыш должен помнить, что нужно переходить дорогу по зебре или пешеходному переходу. Если же ни того, ни другого нельзя найти, тогда в месте светофора нужно дождаться, пока не будет машин, или они пропустят пешехода.

Картинки, фото и раскраска светофора для детей могут стать вашими верными помощниками, если нужно познакомить ребят с правилами дорожного движения. Все необходимые пособия есть на нашем сайте. Они позволят провести интересные и увлекательные занятия и выучить знак светофора и его цвета. Они наверняка надолго запомнятся ребятам!

Знание ребенком Правил дорожного движения – одно из главных условий его безопасности на улице. Многие пешеходы, в том числе и взрослые, достаточно легкомысленно относятся к соблюдению этих правил, что нередко становится причиной самых разных по тяжести дорожно-транспортных происшествий. Дети должны четко понимать, что находясь на улице в населенном пункте, они являются полноправными участниками дорожного движения, поэтому соблюдение ПДД – их обязанность.

Раскраски Правила дорожного движения для детей.

Обучение ребенка правилам поведения на улице (дороги, тротуары, городской транспорт) нужно начинать в самом раннем возрасте, до того, как он научится ходить и бегать самостоятельно. И здесь очень важен пример родителей и остальных взрослых, с которыми ребенок находится на улице. Вы должны не только рассказывать и объяснять правила дорожного движения своему ребенку, но и сами строго их соблюдать. Представленные на этой странице раскраски Правила дорожного движения в первую очередь предназначены для дошкольников и помогут детям усвоить основные моменты поведения на дороге, а также вблизи нее.

1. Раскраска Светофор.

Наилучшее место для безопасного пересечения дороги – пешеходный переход, оборудованный светофором. Раскраски с изображением светофора содержат также небольшие стишки, помогающие малышам легче запомнить правила его использования.

• Всегда начинайте движение только при горящем зеленом сигнале светофора.
• Никогда не переходите дорогу на сигналы, запрещающие движение – красный или желтый, даже если поблизости нет транспортных средств.
• Переходя на зеленый свет, дополнительно убедитесь в своей безопасности – посмотрите налево, затем направо.

2. Раскраска пешеходный переход.

Приучайте ребенка пересекать проезжую часть улицы только на пешеходном переходе. Раскраски пешеходных переходов научат детей правильно переходить дорогу. Переход, не оборудованный светофором, называется нерегулируемым.

• Пешеходный переход обозначен на поверхности дороги «зеброй».
• Перед переходом дороги внимательно осмотрите ее, убедитесь в отсутствии поблизости транспорта.
• Переходите дорогу, а не перебегайте.
• Не переходите улицу наискосок.
• Особое внимание уделяйте стоящему транспорту, который закрывает обзор.
• При перемещении по пешеходному переходу прекратите разговаривать по телефону.
• Если рядом находятся подземный или надземный переходы – обязательно воспользуйтесь ими, в таких местах движение особенно интенсивно.

3. Тротуары.

Тротуар предназначается для движения пешеходов. Приучайте детей к правильному поведению на тротуарах, особенно расположенных в местах с интенсивным потоком транспорта.

• Во время движения по тротуару вдоль дороги, не подходите к ней слишком близко.
• Внимательно наблюдайте за возможным выездом автомобилей из дворов, переулков.
• Не играйте на тротуаре в мяч, не бегайте.

4. Раскраски с правилами поведения детей в городском общественном транспорте и на остановках.

Эти раскраски научат детей правилам безопасного пользования общественным транспортом.

• Остановка общественного транспорта – опасное место из-за возможного плохого обзора дороги и большого скопления людей, которые могут случайно столкнуть ребенка с тротуара на проезжую часть. Здесь нужно быть особенно внимательными.
• Подходите к дверям транспорта только после его полной остановки.
• Выйдя из транспорта, приступайте к переходу дороги только после его отъезда от остановки.

Кроме этих основных правил дорожного движения детям будут интересны раскраски дорожных знаков. Представленные раскраски по ПДД подойдут для малышей, дошкольников и учеников младшего школьного возраста, а также для использования в детских садах и на уроках в начальных классах школы. Все картинки с Правилами дорожного движения совершенно бесплатны — их можно скачать и распечатать.

Люди давно поняли, что процесс обучения любой из наук, процесс кропотливый и трудоемкий. И чем больше времени уделяется этому процессу, тем основательней знания обучаемого. Не будем касаться фундаментальных наук, а поговорим о правилах дорожного движения.

Оглянувшись на полвека назад, мы можем констатировать, что правила дорожного движения знали и соблюдали практически все взрослые граждане тогда еще Советского Союза, и культура поведения на дороге принципиально соблюдалась как пешеходами, так и водителями. Кроме серьезного штрафа за нарушение ПДД, применялись и другие меры воздействия. Для водителей – от кинолекториев до экзамена на знание ПДД прямо на месте нарушения, для пешеходов – от беседы в рабочем коллективе до лишения премиальных. Ну а своим личным примером взрослые обучали подрастающее поколение соблюдению норм поведения на дороге.

Все изменяется, и на сегодняшний момент мы имеем повальное несоблюдение всеми участниками дорожного движения все тех же норм и правил поведения на дороге (кстати, за 50 лет они почти не изменились), грубость и хамство на проезжей части, и даже имеют место применение находящегося при себе оружия самообороны против другого водителя, чье поведение показалось нам выходящим за рамки приличия. А из мер воздействия остались только штрафные санкции, да иногда взывающая к ответственности совесть. Но, что она может противопоставить нам против того, что мы опаздываем на очень важную встречу, или просто торопимся в магазин?.. Поэтому, водители при отсутствии инспектора ДПС ездят как хотят, а пешеходы ходят, где им вздумается или удобней. И своим личным примером мы все так же обучаем подрастающее поколение «соблюдению» норм поведения на дороге.

Сегодня проблеме дорожно-транспортного травматизма уделяется огромное внимание, и процесс обучение правилам дорожного движения начинается гораздо раньше, нежели полвека назад – прямо с детского сада. Посещая дошкольные образовательные учреждения города или собирая их воспитанников на массовые мероприятия посвященные знанию ПДД, мы можем сказать, что 100% детей знают, на какой сигнал светофора и в каком месте надо переходить проезжую часть. Ученики начальной школы могут точно сказать с какого возраста можно кататься на велосипеде по проезжей части и как и где они должны сидеть в автомашине. Ну а старшеклассники уже помогают нам обучать малышей правилам дорожного движения.

Только почему воз и ныне там? Разве не потому что торопясь утром в детский садик, мы перебегаем дорогу там, где ближе, а не переходим ее по пешеходному переходу? Не потому что перевозя ребенка в машине, не удосужились приобрести детское удерживающее устройство? Не потому что находящийся на пассажирском сидении подросток, также как и вы, едет с непристегнутым ремнем безопасности и наблюдая за вами, впитывает вашу манеру поведения на дороге? Бесконечные метания из ряда в ряд, желание успеть проскочить перекресток на «мигающий», «пешеход не трамвай – подождет»…

И вот сегодня, подводя итоги ежегодного муниципального детского конкурса «Светофор – 2012», рассматривая детские рисунки, убеждаешься, что у детей фотографическая память. Многие рисунки — реалии нашей с вами жизни. Здесь есть рисунки и про тонировку, и про сотовые телефоны, и про водителей, и про пешеходов. Не судите строго, конечно в их изготовлении где-то помогали и взрослые. И это ведь здорово, остановиться на секунду и сидя рядом со своим ребенком задуматься — а всё ли мы правильно делаем? Вспомнить о существующих правилах дорожного движения и закрепить их с ребенком. Мы представляем ряд наиболее удачных работ, отобранных по разным тематикам.

Обидно, что не всех детей, принявших участие в этом конкурсе мы сможем поощрить. Несмотря на то, что конкурс является муниципальным, кроме его организаторов — ОГИБДД г.Ангарска и ЦРТДиЮ «Гармония» — он никому не нужен. А те две работы, которые победят в своей номинации и будут размещены на баннерах нашего город, в качестве социальной рекламы, изготовят и разместят не равнодушные к это проблеме ангарчане.

ГИБДД г.Ангарска

С Пустунчиком изучать правила дорожного движения интересно и весело. Присоединяйся, и я проведу Тебя в захватывающую и интересную страну Дорожных знаков для детей.

ПЕШЕХОДНЫЙ ПЕРЕХОД

Это, пожалуй, самый главный знак для юного пешехода. Он показывает, что Ты можешь перейти из одной части улицы на другую. Однако помни, что переходить улицу нужно только тогда, когда на светофоре для пешеходов горит зеленый свет.

Перед тем, как перейти дорогу, поверни голову влево, чтобы убедиться, что поблизости не едет автомобиль. Дойдя до середины дороги (до разметки), убедись, нет ли автомобиля справа. Если дорога свободна, смело переходи на другую сторону.

Кроме наземных (привычной Тебе зебры), переходы бывают:

Подземные;

Надземные.

ОСТОРОЖНО, ДЕТИ!

Этот знак подсказывает водителю, что на дорогу могут выбежать дети, поэтому ехать на большой скорости запрещено. Обычно такой знак Ты можешь увидеть возле школы, садика или детской площадки. Однако это не означает, что здесь можно переходить дорогу. Ты можешь перейти улицу только в специально отведенном месте — по зебре.

Ни в коем случае не выбегай на дорогу! Это опасно.

ДВИЖЕНИЕ НА ВЕЛОСИПЕДАХ ЗАПРЕЩЕНО

Если Ты увидишь на дороге знак, на котором нарисован велосипед в красном кружочке, чтобы не стать нарушителем, слезь с велосипеда (скутера, мопеда) и коти его до необходимого места.

ДВИЖЕНИЕ ПЕШЕХОДОВ ЗАПРЕЩЕНО

Этот знак часто устанавливают на дорогах с особо оживленным движением транспорта, где нет тротуаров и обочин. Ходить на таких участках дороги, а тем более переходить на другую сторону, опасно для жизни.

ДОРОЖНЫЕ РАБОТЫ

Человечек с лопатой в красном кружочке сигнализирует о дорожных работах: ремонте асфальта, обрезке веток с деревьев или любых других работах, происходящих непосредственно на дорожном полотне. Детям ходить вблизи категорически не рекомендуется, ведь там могут падать ветки, может быть разлита горячая смола, или могут лететь камни, поэтому есть риск травмироваться.

ОСТАНОВКА ТРАНСПОРТА

Знак, на котором на синем фоне нарисован автобус, трамвай или троллейбус, показывает, что исключительно в этом месте Ты можешь сесть в транспорт или сойти с него.

ПЕШЕХОДНАЯ ЗОНА

Одним из важнейших дорожных знаков для детей есть и знак «Пешеходная зона». Автомобилям здесь ездить запрещено, разрешено двигаться только пешеходам. Заметь, что на таком участке дороги должно быть два знака — первый сигнализирует о начале пешеходной зоны, а второй — о ее окончании.

Помни! Чтобы не попасть в неприятную ситуацию на дороге, идя в школу или садик, выходи из дома заранее. Так Ты не будешь спешить, внимательно будешь следить за участниками дорожного движения и обращать внимание на все знаки. Счастливого пути!

%d1%81%d0%b2%d0%b5%d1%82%d0%be%d1%84%d0%be%d1%80 PNG, векторы, PSD и пнг для бесплатной загрузки

Мемфис дизайн геометрические фигуры узоры мода 80 90 х годов

4167*4167

поп арт 80 х патч стикер

3508*2480

поп арт 80 х патч стикер

3508*2480

80 основных форм силуэта

5000*5000

Мемфис шаблон 80 х 90 х годов стилей фона векторные иллюстрации

4167*4167

green environmental protection pattern garbage can be recycled green clean

2000*2000

Мемфис бесшовные модели 80 х 90 х стилей

4167*4167

мемфис бесшовной схеме 80s 90 все стили

4167*4167

поп арт 80 х патч стикер

2292*2293

поп арт 80 х патч стикер

2292*2293

80 е брызги краски дизайн текста

1200*1200

аудиокассета изолированные вектор старая музыка ретро плеер ретро музыка аудиокассета 80 х пустой микс

5000*5000

Элементы рок н ролла 80 х

1200*1200

поп арт 80 х патч стикер

3508*2480

скейтборд в неоновых цветах 80 х

1200*1200

поп арт 80 х патч стикер

3508*2480

blue series frame color can be changed text box streamer

1024*1369

be careful to slip fall warning sign carefully

2500*2775

ТВ игра 80 х в стиле ретро

1200*1200

chinese wind distant mountain pine tree chinese style pine tree chinese style poster can be combined

3600*2475

поп арт 80 х патч стикер

3508*2480

поп арт 80 х патч стикер

2292*2293

80 от большой распродажи постер

1200*1200

Тенденция персонажа мультфильма 80 х годов

2000*2000

80 летнего юбилея векторный дизайн шаблона иллюстрация

4083*4083

80 х годов стиль градиента стиль неоновый эффект слово дизайн

1200*1200

вектор скорости 80 значок

1024*1024

black and white train icon daquan free download can be used separately can be used as decoration free of charge

2000*2000

80 летие векторный дизайн шаблона иллюстрация

4167*4167

80 летний юбилей дизайн шаблона векторные иллюстрации

4083*4083

80 летний юбилей дизайн шаблона векторные иллюстрации

4083*4083

номер 80 золотой шрифт

1200*1200

Модель буквы м в стиле 80 х

1200*1200

black key that can be hung on the body car key key

2000*2000

Ретро мода неоновый эффект 80 х тема художественное слово

1200*1200

Золотая большая распродажа со скидкой до 80 с лентой

1200*1200

black and white eco friendly pattern garbage can be recycled green clean

2000*2000

в эти выходные только мега продажи баннер скидки до 80 с

10418*10418

80 летия золотой шар векторный дизайн шаблона иллюстрация

4083*4083

ретро 80 х годов стиль текста эффект макет

3000*3000

80 лет юбилей красный шар вектор шаблон дизайн иллюстрация

4167*4167

80 е в стиле ретро ​​мода цвет градиент арт дизайн

1200*1200

Ретро ТВ игра 80 х годов в стиле арт дизайн

1200*1200

Мода стерео ретро эффект 80 х годов тема искусства слово

1200*1200

80 х годов ретро слово градиент цвета искусства

1200*1200

80 основных форм гранж

1200*1200

81 год лента годовщина

5000*3000

скачать букву т серебро 80 ​​х

1200*1200

Стиль ретро 80 х годов

1200*1200

black and white eco friendly pattern garbage can be recycled green clean

2000*2000

✅ Изображение пешеходного светофора Royalty Free

Изображение пешеходного светофора Royalty Free

JPEG высокого разрешения Изображение стоковой фотографии

Размер изображения без лицензионных отчислений: маленький: 817 x 428 пикселей, средний: 1416 x 741 пикселей, большой: 2757 x 1442 пикселей, — Ориентация: горизонтальная

Пожалуйста, купите коммерческую лицензию для коммерческого использования без указания авторства.
Группа людей Мужчины Путешествовать Знак перехода Движение Знак пешеходного перехода Предупреждающий символ Пешеход Люди Стоп-сигнал Цветное изображение Безопасность Велосипед Дорожный знак Ходьба улица По горизонтали Фотография Взрослый Германия Сигнал ходьбы

Связанные стоковые фотографии премиум-класса

Наша творческая команда хотела бы порекомендовать вам несколько фото из этой же категории:

Семафор пешехода с Семафором пешехода с Зеленый велосипед и Зеленый безопасный велосипед и Сигнал светофора для велосипеда Сигнал светофора для велосипеда Набор пешеходного движения Набор пешеходного света Пешеходный светофор зеленый светофор Зеленые светофоры для Зеленых светофоров для Сигнал светофора для велосипеда Сигнал светофора для велосипеда Зеленый светофор для Зеленый светофор для Зеленые светофоры для Зеленых светофоров для светофор с зеленым светофор с зеленым Светофор Светофор для Красный свет для велосипеда Красный свет для велосипеда зеленый светофор Fußgängerverkehrsampel Велосипедный свет горит красным Велосипедный свет горит красным Городской светофор зеленый Городской светофор зеленый светофор на светофоре Зеленый пешеходный свет Зеленый пешеходный свет Велосипед светло-зеленый Велосипед светло-зеленый Лондон Пешеходный переход Красный свет для велосипеда Красный свет для велосипеда Зеленый человек идет на пешехода Зеленый человек идет на пешехода Светофоры для светофоров для Зеленый и красный трафик Зеленый и красный трафик Велосипедисты и пешеходы Велосипедисты и пешеходы пешеходный переход Зеленый и красный трафик Зеленый светофор Зеленый светофор с Зеленый светофор для Зеленый светофор для Зеленый цвет на Зеленом цвете на

бесплатных изображений, картинок и лицензионных изображений для пешеходов

подземный путь

Солнечный день в Париже 5

Крестовая прогулка

после полудня 3

Пешеходы опасаются ядерного оружия

после полудня 4

Улица 6

полдень 1

Зебра — пешеходный переход

Улица 1

Прогулка налегке

вторая половина дня

Улица 3

Улица 7

Улица 5

Улица 4

Улица # 2

Буэнос-Айрес 2

Лас-Вегас Harahs, Caesars Pala

Разгрузка грузовиков в Гаване, Куба

Свет в конце туннеля

La Habana Vieja

Венский трамвай

ходить

Новый Орлеан в движении

сибуя

Красный светофор

краб-убийца 1

Токио05 1

пляж

Бруклинский мост

кусок сахара

Найти свой путь

у дороги в Токио

Central Ave Bridge, Феникс, А

собака кусается

Дамасский базар

Станция метро Golf

Народы 3

Готово, готово, вперед 1

переулок

Замок Лейрии 2

Таймс-сквер ночью

украшенная улица @ ночь

Галерея

собирать

Маленькие люди

ао Рио

Академия печатных СМИ Гейдельберга

Туннельное видение 2

Панорама Ватикана

Таймс-сквер

Ghtstreet

Санкт-ПетербургМариацкая церковь, Краков 2

ночная жизнь Шанхая

Катание на коньках в Городе ветров

Многоквартирный дом

Улица Эскориала

жилая многоэтажка 5

Памятник Революции

Старый город

цвета аэропорта muc

Синдзюку Токио

Союзник

way_ 1

канал

Перекресток ночью

Цфат, старый город 4

Шаги в Жироне

Японские исследования 5

Питтсбург 3

Венеция 3

Таймс Сквер

ночной город Кальяри

Авеню Паулиста

альфама

Знак ходьбы

Марбелья, Испания 2

Уличная сцена ночью, Стокхо

ночные аттракционы на раздевание

Таймс-сквер коммерческий

квадрат времени 3

Токио 1

горит зеленая стрелка

потолок поезда 42-я улица Нью-Йорка

Радио сити мюзик-холл

Валенсия ночью — пешком

Киев

Улица # 2

Старый город 1

Где был установлен первый знак «ходить / не ходить»? — Общая история автомобильных дорог — История автомобильных дорог

Где был установлен первый знак «ходить / не ходить»?

Здесь не найдешь ответа

На странице «История шоссе» недавно был получен запрос о том, где был установлен первый знак «Не ходить / не ходить».Этот вопрос возникал раньше, но нам так и не удалось найти ответ. Наше исследование помогло определить временные рамки (конец 1930-х годов), но не место. Страница истории шоссе не любит неудач, но вот краткое изложение исследования — чего оно стоит.

В 1930-х годах городские власти пытались выяснить, как снизить количество смертей и травм среди пешеходов. Например, в городах начали принимать законы, устанавливающие право проезда пешеходов при определенных обстоятельствах.Когда это не сработало, они попробовали физические средства, в том числе барьеры, препятствующие переходу пешеходов туда, где они не должны были переходить.

Один из способов заключался в добавлении светофора для обозначения цикла ходьбы. Когда он был включен, все движение, приближающееся к перекрестку, прекращалось, чтобы пешеходы могли переходить улицы во всех направлениях, в том числе по диагонали. (Этот метод пересечения был известен как «схватка» в последующие годы.) Я наткнулся на статью в февральском выпуске журнала Public Safety за 1934 год (опубликованном Национальным советом безопасности), в которой описывался экспериментальный светофор, разработанный доктором Дж.Джон Харрис, бывший специальный заместитель комиссара полиции, отвечающий за дорожное движение (1918-1926). Его система была установлена ​​на Пятой авеню между улицами 40 и 45 . Схема сигнала показывает свет вверху и внизу сигнала, а также руку с ладонью в центре, где обычно находится желтый свет. Сигнал действовал в четыре периода:

На приведенном выше рисунке показаны характер и использование светофора, на испытание которого доктор Джон Харрис получил разрешение.В первом периоде автомобильное движение движется с севера на юг. Во втором пешеходный поток движется во всех направлениях. В третьем весь транспортный поток ждет, пока пешеходы на улице пересечут перекресток. На четвертом пешеходы ждут, пока на перекрестке движется движение автотранспорта

Новая система исключает все включения красного света. Каждые 100 секунд он обеспечивает 20-секундный период, в течение которого, когда линза светится желтым, а стрелка красная, все автомобильное движение останавливается, а пешеходы переходят дорогу по четырем углам.Затем следует пятисекундный интервал с темными линзами и светящейся красной стрелкой в ​​каждом направлении, когда пешеходы освобождают перекресток. Затем машины движутся на восток и запад в течение 30 секунд. Опять же, движение движется в течение пяти секунд, когда движению северного и южного транспортных средств дается зеленый свет на 58 секунд. Двухсекундный перерыв, в течение которого ни пешеходы, ни транспортные средства не могут двигаться, завершает 120-секундный цикл.

Доктор Харрис считает, что рука с подсветкой, которая является отличительной частью его сигнального устройства, будет улучшением по сравнению с круглой красной линзой, которая используется в настоящее время.Он считает, что для многих автомобилистов красный свет часто указывает на опасность или объезд, а не на остановку. Многие имеют обыкновение начинать, пока сигнал еще красный.

Доктор Харрис надеется, что новый сигнал устранит источник раздражения и опасности, когда водители не видят или утверждают, что не видели поднятой руки дорожного инспектора. По его мнению, зажженная рука должна также ограничить практику проезда на красный свет, что, по его мнению, является одним из самых опасных и серьезных нарушений правил дорожного движения и причиной тысяч смертей и травм.. . .

Согласно доктору Харриссу, в подавляющем большинстве городов США используется система световых сигналов, распространенная в Нью-Йорке в настоящее время. Были проведены значительные эксперименты с дополнительным желтым светом, некоторые города использовали желтый сигнал как предупреждающий знак; другие, такие как Бостон, Лос-Анджелес и Сан-Франциско, как светофор для пешеходов. Среди зарубежных городов Париж использовал комбинацию красного, зеленого и желтого цветов, а затем — темной лампы.

В декабре 1934 года в журнале была опубликована статья о новой сигнальной системе «прогрессивного управления», установленной на Мичиган-авеню от 12 ^-й -стрит до Оук-стрит в Чикаго. Система содержала несколько «революционных» функций, в том числе указатели пешеходов «ходить». Синхронизация светофоров позволяла автомобилистам, если они скорректировали скорость, продолжать движение через перекрестки, не останавливаясь на каждом из них; движение в противоположных направлениях контролировалось отдельно.Вот как в статье описан пешеходный объект:

При старом контроле нам приходилось ждать, сначала на одной ноге, а затем на другой, пока истечет долгий период красного светофора. Затем нам разрешили длительный период зеленого цвета. Нам мешали поворачивающие машины, и иногда, если мы не завершали переход на зеленом поле, мы оказывались в середине движения, некоторые из которых могли «прыгать» по янтарю.

Возможно, мы стали слишком нетерпеливыми и попытались перейти против света.Затем мы весело погнались по пробкам, которые «нагоняли», чтобы за отведенное время проехать как можно большую дистанцию.

Согласно новой системе, световой индикатор «Прогулка» показывает в течение той части времени, когда горит зеленый свет, для транспортных средств, движущихся в том же направлении, что и мы. По словам У. К. Брандеса, городского транспортного инженера, этот сигнал рассчитан таким образом, что если при пересечении Мичигана мы сойдем с тротуара до того, как погаснет световой сигнал «Прогулка», у нас будет время, чтобы добраться до острова безопасности до того, как движение впереди который мы пересекали, загорается световой сигнал «Go».Однако нам все еще мешают поворачивающие машины.

В то время как при старой системе движение по обе стороны Мичигана прекращалось и начиналось вместе, при новой на половине всех перекрестков движение может быть остановлено с одной стороны и движение — с другой, что означает, что пешеход может переходите только половину улицы за раз, проводя несколько секунд на острове безопасности.

Пешеходы жаловались, что их заставили ждать на острове, хотя г.Брандес указал, что их общее время лучше при новой системе. Некоторые пешеходы не понимали, что сигнал «идти» распространяется только на их сторону проспекта, поэтому городские власти разместили светящиеся знаки поверх сигналов, информирующих пешеходов, как далеко идти по каждому сигналу.

13 октября 1937 года Комитет Национального совета безопасности по контролю над пешеходами представил доклад о «контроле и защите пешеходов» во время 26 ^-го Национального конгресса по безопасности. Отчет включал следующее:

В течение нескольких лет города в разных частях страны добивались разных успехов в регулировании пешеходного движения с помощью сигналов Stop and Go.В некоторых городах существуют не только юридические требования, но и значительная часть добровольного повиновения, и в таких районах фактическое управление пешеходным движением с помощью сигналов обычно бывает успешным. В других городах принято считать, что такой контроль непрактичен и не может быть наложен на пешеходов. Один из общепринятых принципов заключается в том, что необоснованные задержки из-за неоправданно длительных циклов срабатывания сигналов «Стоп-иди» приводят к неповиновению пешеходов. Это было одним из важных факторов в сокращении продолжительности циклов до минимума, который позволит успешно обрабатывать трафик.

Еще одна разработка в использовании сигналов Stop and Go для помощи и защиты пешеходов — это светофор для пешеходов. Раньше это было включено в цикл как отдельная фаза, позволяющая пешеходам ходить во всех направлениях, в течение которых движение транспортных средств не допускается. Однако это, как правило, значительно увеличивало общую продолжительность цикла, потому что это увеличивало время, необходимое для движения транспортных средств [и] время, необходимое пешеходам для движения во всех направлениях, и не позволяло пешеходам воспользоваться возможностью пересечения с зеленым светом.Этот тип специального пешеходного сигнала, как правило, был отклонен в пользу типа, который работает вместе с зеленым светом на обычном четырехстороннем перекрестке. Он позволяет пешеходам переходить дорогу в том же направлении и в то же время, что и транспортные средства, за исключением того, что специальный пешеходный свет (обычно белый или фиолетовый) выключается за несколько секунд до того, как зеленый цвет изменится на желтый, поскольку для пешеходов требуется больше времени. чем транспортным средствам, чтобы освободить перекресток.На особых типах перекрестков, где пешеходы проезжают почти непрерывно, необходимо установить специальные пешеходные дорожные знаки, если пешеходное движение заметно и требуется защита. В таком случае обычно необходимо использовать сигналы ходьбы как отдельную фазу цикла.

Чтобы быть наиболее успешным для повиновения пешеходов, сигнал «Stop and Go» должен быть направлен в каждую сторону движения пешеходов. Если сигналы не отражают всех движений, пешеходы, идущие в определенных направлениях, должны будут зависеть от указателей сигналов, расположенных под прямым углом к ​​их направлению, и, таким образом, могут быть сбиты с толку и непреднамеренно не подчиняться сигналам.

В этих примерах ссылки на прогулочные огни не означают, что на них было «ходить» или «не ходить». Похоже, что города пытались достичь с помощью огней того, что позже будет достигнуто с помощью знаков «Иди / Не ходи».

В статье The New York Times от 4 декабря 1938 года описана инициатива по предотвращению пешеходов: «Пешеходные контрольные сигналы, читающие поочередно« Ждите »и« Иди », будут установлены на Таймс-сквер, на пересечении Бродвея и Сорока. -пятая улица, около января.1. «В моем ограниченном исследовании это самое раннее упоминание, которое я нашел на знаке« ходить / не ходить », но это не значит, что это было первое упоминание в стране.

Знак

«Ходите / не ходите» дебютировал в Вашингтоне, округ Колумбия, в 1939 году. Статья в номере The Evening Star от 5 октября 1939 года озаглавлена:

Знаки «Иди» и «Не ходи»,
Успех, может быть продлен

Начало статьи:

Доволен успехом тщательно продуманной системы пешеходных фонарей, недавно установленной на оживленном перекрестке Тринадцатой улицы и Пенсильванской авеню N.W., директор дорожного движения Уильям А. Ван Дузер сказал сегодня, что он продвигает планы по установке аналогичных неоновых вывесок с надписью «прогулка» и «не ходить» в других перегруженных углах.

Система пешеходных фонарей, недавно установленная на оживленном перекрестке Тринадцатой улицы и Пенсильванской авеню, северо-запад.

Городские власти опробовали яркие неоновые огни пешеходных дорожек для пешеходных сигналов на Двенадцатой и 13 ^{-й улице} , но г-н Ван Дузер сказал, что они «никогда не были очень успешными, в основном потому, что они недостаточно заметны, чтобы удерживать внимание пешехода.Он добавил: «Более крупные и яркие неоновые вывески выглядят намного лучше».

Статья Ван Дузера о регулировании пешеходного движения появилась в февральском выпуске журнала Public Safety за 1940 год. Несмотря на то, что он не обсуждал вывески, в статью были включены две фотографии дорожного столба на 13 ^{-й улице} . На них изображен светофор с четырьмя световыми сигналами (включая указатель правого поворота). Внизу — отдельный знак, который на одном фото подсвечен: «гулять», а на другом — «не гулять».

Ни в статье о Нью-Йорке, ни в округе Колумбия не утверждалось, что его установка была «первой» в национальном масштабе. Тем не менее, они помогают определить временные рамки 1938-1940 годов для происхождения знака.

Ричард Ф. Вайнгрофф
[email protected]

Приложение: Танец Барнса

Новая система пешеходных светофоров знает, когда вы хотите перейти улицу.

Кнопочные пешеходные светофоры по городу помогают повысить мобильность и безопасность пешеходов.Если вы нажмете кнопку, свет загорится зеленым, и машины остановятся, чтобы позволить вам перейти дорогу. Однако иногда это может расстраивать, так как у вас не всегда могут быть свободные руки, а также они очень медленные.

Теперь кажется, что в будущем наши светофоры могут быть достаточно умными, когда не потребуется никаких кнопок, а система сама обнаружит людей, которые хотят перейти улицу, и автоматически переключится на зеленый.

Новая система светофоров для пешеходов

Используя компьютерное зрение, исследователи из Технологического университета Граца в Австрии за последние три года разработали новую систему светофоров для пешеходов.Этот светофор с камерой сканирует площадь 26 на 15 футов. Когда он видит одного или нескольких людей в правильном положении, он посылает сигналы на свет. И все это происходит в считанные секунды.

Команда разработала алгоритмы обучения, которые распознают намерение пешеходов перейти улицу, используя глобальные модели движения и записанные данные.

Система также может оптимизировать транспортный поток. Более важная особенность — гибкость. Он может продлевать зеленый свет в случае больших групп людей, которым требуется больше времени для перехода через дорогу.И если люди покидают зону ожидания до того, как свет загорелся зеленым, это также передается на свет. Как пояснил Хорст Поссеггер из Института компьютерной графики и зрения, светофоры впоследствии не переключаются на зеленый, и у моторизованного транспорта нет ненужного времени ожидания.

Исследователи также утверждали, что этот метод на самом деле примерно на 3-4 секунды быстрее, чем если бы пешеходы дотянулись до кнопки.

Защита данных

Кроме того, команде известно о потенциальных проблемах с конфиденциальностью.Хотя данные изображения абсолютно необходимы для обнаружения пешеходов, изображения анализируются только локально и не покидают камеру. Система пешеходного светофора работает исключительно с геометрической информацией для определения цели. Он не мог распознавать людей, даже если был полностью связан.

Кроме того, светофор также оснащен системой мониторинга, которая может немедленно сообщать о неисправностях. Кроме того, система может работать круглосуточно даже в суровых условиях, а также может справляться с колебаниями напряжения, добавил Поссеггер.

Сейчас это просто исследовательский проект. Команда планирует начать внедрение этой системы в Вене компанией Günther Pincher. Он намеревается заменить кнопочную систему в выбранных местах к концу 2020 года.

AI фотографий китайских пешеходов; Позорит их на публичных экранах | синхронизировано | SyncedReview

Дорожная полиция Китая использует ИИ для предотвращения «пешеходной прогулки в китайском стиле» на крупных городских перекрестках. Камеры распознавания лиц делают 15-секундное видео и четыре снимка пешеходов, переходящих на красный свет.Фотографии сопоставляются с удостоверениями личности с фотографиями в базе данных полиции, и злоумышленники могут видеть свои фотографии с фамилией, частично скрытым удостоверением личности гражданина и регистрационным адресом на больших придорожных экранах.

С момента развертывания системы в апреле 2017 года дорожная полиция Шэньчжэня поймала более 13930 пешеходов и немоторизованных транспортных средств. Прохожие оштрафованы на сумму до 20 юаней (3 доллара США), проходят курсы повышения квалификации по правилам дорожного движения или общественные работы на перекрестках дорог.

«С тех пор, как была внедрена новая технология, количество случаев перехода в неположенном месте было сокращено с 200 до 20 в день на главном перекрестке дорог Цзин’ши и Шун’Генг. Меньше людей переходят дороги на красный свет », — сказал Ли Юн, офицер дорожной полиции в восточном городе Цзинань.

Пешеходная прогулка в китайском стиле — это социальная неприятность. Согласно статистике города Цзинань, пешеходы и немоторизованные транспортные средства являются причиной 16 и 33 процентов дорожно-транспортных происшествий в год соответственно.Поскольку постоянно расширяющиеся китайские дороги теперь могут иметь 10 полос движения на городских перекрестках, игнорирование светофоров чрезвычайно опасно.

Органы управления дорожным движением также планируют создать систему социального кредитования, в которой нарушители закона начнут получать текстовые сообщения или уведомления Weibo. Дорожная полиция будет фиксировать количество нарушений, и определенный порог повлияет на социальный рейтинг правонарушителя, что может ограничить их способность брать займы в банках.

Кто-то может спросить, спасает ли этот ИИ жизни или нарушает личную жизнь? Ли И, научный сотрудник Шанхайской академии социальных наук, говорит, что публичная демонстрация фотографий правонарушителей и частичной личной информации может оказаться эффективным средством снижения количества дорожно-транспортных происшествий и травм среди пешеходов, «однако нам всегда нужно найти баланс между законом. обеспечение соблюдения и защита конфиденциальности.”

Журналист: Меган Хан | Редактор: Майкл Саразен

Уважаемый читатель Synced, предстоящий запуск Еженедельного бюллетеня Synced по AI поможет вам оставаться в курсе последних тенденций в области ИИ. Каждую неделю мы публикуем обзор главных новостей и историй об ИИ и делимся с вами предстоящими событиями в области ИИ по всему миру.

Подпишитесь, чтобы получать подробные технические новости, обзоры и анализ!

IJCAI 2018 — Международный конкурс рекламных алгоритмов Alimama

В Международном конкурсе рекламных алгоритмов Tianchi в Alibaba Cloud будут разыграны призы на сумму 28 000 долларов! Узнайте больше здесь и начните соревноваться сегодня!

Фото светофора и пешеходной полосы

Фото светофора и пешеходной полосы | Пикрепо Фото светофора и пешеходной полосы Общественное достояние

Бесплатно для коммерческого использования

Ключевые слова фотографии

• фото,
• светофор,
• пешеход,
• пер.,
• трафик,
• свет,
• дорога,
• улица,
• деревья,
• просмотр,
• синий,
• облако,
• небо,
• город,
• башня,
• корпус,
• стоп-сигнал,
• транспорт,
• дорожный знак,
• руководство,
• на улице,
• день,
• Городская жизнь,
• нет людей,
Знак
• ,
Символ
• ,
• архитектура,
• экстерьер здания,
• разметка дорог,
• строение,
Маркировка
• ,
• пешеходный переход,
• зебра кросс,
• природа,
Направление
• , направление
• связь,
• облако — небо,
• переезд,
• улица городская,

выберите разрешение и загрузите это фото

ПК (720P, 1080P, 2K, 4K):

Мобильный (iPhone, Android):

Планшет (iPad, Android):

Об оригинале фото

• Размер изображения 4000×6000 пикселей
• Размер файла 2.11 МБ
• Тип MIME Изображение / JPEG
• разрешение 5K

Скачать исходное фото Отчет DMCA

Связанные роялти-фри фото

Загрузи больше

светофоров по всему миру и разные дизайны.

Последнее обновление: 12 сентября 2019 г.

В этом посте мы расскажем о дизайне светофоров во всем мире!

Автор Пол Саймондс.

Прогулка по улице

Несмотря на то, что поиск пути часто сводится к поиску пути между довольно удаленными местами, не следует игнорировать идею поиска пути, включающую в себя микропереживания, такие как переход через дорогу.

Даже эта задача в некоторых местах может оказаться сложной задачей. Если вы перейдете дорогу в неправильном месте в Соединенных Штатах, вас могут выписать штраф и заплатить за переход в неположенном месте.

Тем не менее, на некоторых дорогах альтернативой может быть необходимость преодолевать большие расстояния, чтобы добраться до нужного перекрестка в стране, ориентированной на автомобили.

В Италии, в таких городах, как Рим, Палермо и Неаполь, даже там, где есть переход и светофоры, водители часто игнорируют свет, и это случай, когда автомобили останавливаются только на пешеходных переходах, когда им действительно нужно ехать, когда пешеход находится всего в нескольких дюймах от капота автомобиля.

Кадис, Испания.

Во всем мире существуют совершенно разные культуры и конструкции светофоров, разные правила передвижения через дорогу, а также разные стили и типы переходов.В следующем тексте и фотографиях давайте взглянем на мир.

Сицилия, Италия — традиционные светофоры с зелеными и красными символами человека напротив. Мистер Зеленый Человек процветает.

Культура, переходы и дизайн светофоров

Многие страны вносят свой вклад в дизайн, и это может сделать путешествие немного более интересным для нас, «наблюдателей светофоров» и фотографов.

Жизнь в Каннам (также иногда пишется как Каннам) в Сеуле, Южная Корея, всегда была интересным событием, и не было ничего необычного в том, что к ним присоединялись мотоциклисты на пешеходном переходе, мотоциклисты часто, чтобы сэкономить время таким образом (см. Ниже) ).

Перекресток в Каннамгу, Корея, возле книжного магазина Kyobo.

Возвращаясь из Азии в Европу, в Восточной Германии, пожалуй, самый стильный зеленый человечек. Хорошо организованный и честный гражданин мира.

Green Man в Ла-Корунья, Испания

Один из лучших наборов светильников, которые я использовал до сих пор, и которые, безусловно, я нашел наиболее интересными (я не особо выделяюсь), были те, которые были внизу в Ла-Корунье, Испания, с Мистер Грин Мэн активный местный житель (см. Видео ниже).

Соответствие конструкции и сложность

Для тех из нас, кто трудоспособен и не имеет какой-либо формы инвалидности, мы можем легко принять слишком многое как должное, в том числе когда речь идет об уличных переходах и светофорах.

Дизайнер должен думать с точки зрения обеспечения всех типов пользователей, то есть глухих или слабослышащих, слепых или слабовидящих людей, инвалидов-колясочников и людей из разных языков и культур.

Светофоры даже использовались в академических журналах для объяснения аспектов жизни общества, хотя мнение Робинсона и др. (2011) о том, что светофоры — это еще один способ, с помощью которого правительства могут нас контролировать, возможно, верно, я бы немного поспорил. возбудим как комментарий.

Тоди (2011), с другой стороны, объясняет, что с социокультурной точки зрения светофоры понимаются практически в любой стране, куда вы едете, потому что все мы узнали, что зеленый, желтый и красный символизируют в этой стране. контекст и потому, что система освещения получила широкое признание во всем мире.

Сам по себе и без этой семиотической ценности и понимания огни просто не имели бы смысла и были бы совершенно неэффективными в управлении движением транспорта и людей.

Иными словами, светофоры в значительной степени полагаются на семиотическое значение в том смысле, что мы понимаем и знак, и означаемое.

Запутанные светофоры в Кардиффе, Уэльс — (читайте ниже).

Несмотря на соответствие в мировом понимании символической природы огней и их цветов, фактический дизайн светового короба может сильно отличаться от страны к стране, что может создать путаницу.

Здесь, в Кардиффе, Уэльс (я не выбираю Кардифф, а использую этот пример, потому что именно там я заметил, что они используются сейчас), новейшие версии плохо спроектированы и сбивают с толку.

Рис. 1 — Новая система с дополнительным дисплеем

Кто-то в конструкторском бюро где-то должен получать значительную сумму денег за замену того, что работало нормально и теперь было переработано ради дизайна.

При использовании старых традиционных светофоров раздавался громкий звук (для слабослышащих), мигающие символы зеленого человека или статичного красного человека были высоко и хорошо видны, когда вы смотрели на другую сторону дороги (подходит для тех, кто проблемы со зрением) и доступны для просмотра всем, независимо от того, где вы находитесь на перекрестке.

Традиционные фонари во многих местах Кардиффа теперь заменены набором огней, которые, мягко говоря, сбивают с толку.

Представьте, что теперь вам нужно стоять боком на тротуаре и смотреть на зеленые и красные символы человека, которые сейчас рядом с вами.

Первая проблема заключается в том, что символы иногда могут быть заблокированы, если кто-то стоит рядом с ними. Если этот человек не слишком внимателен, вы можете почти пропустить переход.

Вторая проблема возникает из-за того, что самое естественное, что нужно сделать, ожидая перехода, — это повернуться лицом в том направлении, в котором вы собираетесь идти, и мы не идем боком.

Новые фары неудобны и конфликтуют с системой освещения в большинстве остальных стран мира, в результате чего вы стоите лицом на другую сторону дороги.

В некоторых частях города используются фонари в традиционном стиле, а в некоторых используется очень новая и неудобная система, и кого-то где-то, вероятно, повысили за то, что они усложнили нашу жизнь.

(Обновление : некоторые из новых источников света теперь также имеют более высокие дисплеи, поэтому у нас есть как минимум 3 различных типа систем здесь, в Кардиффе, теперь с дополнительными расходами на двойной дисплей.См. Рис. 1)

Дизайн светофоров для водителей

Потребности водителей, конечно, сильно отличаются от потребностей пешеходов, а высота и видимость становятся ключевыми факторами при размещении и расположении светофоров для встречного движения.

Конструкция и расположение светофоров могут сильно различаться от страны к стране.

Светильники, ненадежно свисающие с силовых кабелей, к которым они прикреплены в некоторых странах, отличаются от светильников, которые хорошо организованы и идеально расположены на собственной инфраструктуре (совершите поездку по Швейцарии).

В Лиссабоне, Португалия, планирование движения также играет важную роль: встречным автобусам разрешается проехать через светофор, а автомобили должны останавливаться.

Сеул, Корея, во многих местах предпочитает горизонтальное освещение, а не вертикальное.

На бульваре Лас-Вегас американцы любят делать вещи стильно, и одного комплекта огней недостаточно, а 5 комплектов считаются необходимыми.

Бульвар Лас-Вегаса и дизайн светофоров.

В следующий раз, когда вы отправитесь куда-нибудь за границу, не забудьте взглянуть на светофор и проверить, не ведет ли «Зеленый Человек» местных жителей через дорогу.Да здравствует «Зеленый человек». Да здравствует он ему!

Список литературы

• Робинсон, П., Хейтманн, С., Дике, П.Ю.К., 2011. Темы исследований для туризма. КАБИ, Уоллингфорд, Оксфордшир; Кембридж, Массачусетс.
• Тоди, П., 2011. Знакомство с Бартами: графическое руководство, переиздание. изд. Icon Books Ltd, Лондон; СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ.