Знак разрешающий обгон – «Обгон запрещен» — знак: 3 важных исключения из правил
Знак обгон запрещен и сплошная линия разметки на дороге
Добрый день, уважаемый читатель.
В этой статье речь пойдет о совместном использовании знака 3.20 «обгон запрещен» с разными типами дорожной разметки (сплошной 1.1, прерывистой 1.5).
Практически каждый водитель знает о том, что знаки имеют приоритет над разметкой. Однако когда дело доходит до совместного использования знака «обгон запрещен», имеющего в описании несколько исключений, и сплошной разметки, запрещающей выезд на встречную, у водителя появляются вопросы.
Содержание статьи:
Знак «обгон запрещен»
Описание знака 3.20 «Обгон запрещен» приведено в приложении 1 к правилам дорожного движения:
3.20 «Обгон запрещен». Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, велосипедов, мопедов и двухколесных мотоциклов без бокового прицепа.
Выводы, которые можно и нужно сделать из этого пункта:
1. Знак 3.20 запрещает обгон всех транспортных средств.
2. Из этого правила есть исключение, которое НЕ ЗАПРЕЩАЕТ обгон тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, мопедов и двухколесных мотоциклов без бокового прицепа.
Таким образом знак 3.20 сам по себе не запрещает обгон тихоходов, гужевых повозок, велосипедов, мопедов и мотоциклов без коляски и запрещает обгон всех остальных.
Примечание. При этом обгон тихоходов, гужевых повозок и двухколесного транспорта может быть запрещен другими условиями, однако об этом речь пойдет ниже.
Знак «конец зоны запрещения обгона»
3.21 «Конец зоны запрещения обгона».
Зона действия знаков может быть уменьшена:
- для знаков 3.20, 3.22, 3.24 установкой в конце зоны их действия соответственно знаков 3.21, 3.23, 3.25 или применением таблички 8.2.1. Зона действия знака 3.24 может быть уменьшена установкой знака 3.24 с другим значением максимальной скорости движения;
То есть, значение знака 3.21 «конец зоны запрещения обгона» состоит в том, что он указывает на окончание зоны запрещения обгона.
Обратите внимание, знак указывает именно на окончание зоны запрещения, а не на начало зоны разрешения обгона.
То есть установка этого знака на дороге не означает, что сразу же после него нужно начинать обгон. Это можно сделать только в том случае, если выполнение обгона не запрещено другими пунктами правил дорожного движения.
Сплошная линия разметки
1.1 — разделяет транспортные потоки противоположных направлений и обозначает границы полос движения в опасных местах на дорогах; обозначает границы проезжей части, на которые въезд запрещен; обозначает границы стояночных мест транспортных средств;
Линии 1.1, 1.2 и 1.3 пересекать запрещается.
Сама по себе сплошная линия разметки 1.1 не запрещает выполнение обгона. Эту разметку просто нельзя пересекать.
Однако с 12 июля 2017 года действует пункт 9.11 ПДД, который накладывает дополнительные ограничения, связанные со сплошной разметкой:
9.11. На любых дорогах с двусторонним движением запрещается движение по полосе, предназначенной для встречного движения, если она отделена трамвайными путями, разделительной полосой, разметкой 1.1, 1.3 или разметкой 1.11, прерывистая линия которой расположена слева.
То есть, правила запрещают двигаться по встречной полосе, которая отделена сплошной линией разметки. В 2020 году обгон без выезда на встречную полосу невозможен, поэтому получается, что сплошная разметка запрещает обгон всех транспортных средств (в том числе тихоходных, двухколесных и гужевых повозок).
Прерывистая линия разметки
1.5 — разделяет транспортные потоки противоположных направлений на дорогах, имеющих две или три полосы; обозначает границы полос движения при наличии двух и более полос, предназначенных для движения в одном направлении;
Линии 1.5 — 1.8 пересекать разрешается с любой стороны.
Прерывистая разметка 1.5 не накладывает ограничений на обгон.
Использование знака обгон запрещен и сплошной разметки
1. Знак «обгон запрещен» запрещает обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, мопедов и двухколесных мотоциклов без бокового прицепа.
2. Сплошная линия разметки и пункт 9.11 запрещают транспортным средствам находится на встречной полосе. Т.е. они запрещают любой обгон.
3. Противоречие в данном случае не возникает, знак и разметка дополняют друг друга. Подобное сочетание означает, что запрещен любой обгон.
Данная ситуация подробно описана в пункте 15 постановления пленума Верховного Суда Российской Федерации «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях».
Использование знака обгон запрещен и прерывистой разметки
1. Знак «обгон запрещен» запрещает обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, мопедов и двухколесных мотоциклов без бокового прицепа.
2. Прерывистую линию разметки можно пересекать, она не накладывает ограничений на водителя.
3. Никакого противоречия между значением дорожного знака и прерывистой линии разметки не возникает.
В этом случае можно обгонять только тихоходные транспортные средства, гужевые повозки, велосипеды, мопеды и двухколесные мотоциклы без бокового прицепа.
Примечание. Точно также можно действовать, если на дороге сплошная линия разметки сменилась прерывистой, а знак «конец зоны запрещения обгона» не был установлен.
Использование знака конец зоны запрещения обгона и сплошной разметки
1. Знак конец зоны запрещения обгона отменяет действие знака обгон запрещен. То есть с момента его установки обгон транспортных средств не запрещен. Однако это не означает, что обгон разрешен.
2. Сплошная линия разметки запрещает выезд на встречную, то есть запрещает обгон всех транспортных средств.
3. Никакого противоречия между значением дорожного знака и сплошной линии разметки не возникает.
В данном случае обгон всех транспортных средств запрещен (в том числе тихоходов, гужевых повозок, велосипедов, мопедов и мотоциклов без коляски).
В заключение хочу отметить, что пункт 9.11, который введен в середине 2017 года, значительно упростил жизнь водителям. Он говорит о том, что если встречная полоса отделена сплошной разметкой, то выезжать на нее в любом случае нельзя. Ну а если на дороге нанесена прерывистая разметка, тот тут уже нужно подумать о том, разрешен ли обгон.
Удачи на дорогах!
pddmaster.ru
Какова зона действия знака «Обгон запрещён» на 2019 год?
Открыть содержаниеДействие знака «Обгон запрещён» зависит пусть и от небольшого, но ряда факторов, среди которых другие знаки, отменяющие зону действия запрещённого обгона, табличка действия знака, перекрёсток и другие знаки. Но давайте обо всём по порядку!
Какова зона действия знака «Обгон запрещён»?
Дорожный знак 3.20 «Обгон запрещён»
Согласно ГОСТ Р 52289-2004 2019 года, обгонять другие транспортные средства запрещают дорожные службы на участках дорог с ограниченной видимостью встречного потока транспорта. Знак может быть установлен только на дорогах с двумя или тремя полосами движения (с учётом обоих направлений). Знак «Обгон запрещён» действует для запрета обгона по встречной полосе всех транспортных средств, кроме тихоходных автомобилей, мотоциклов без коляски, мопедов и гужевых повозок.
А вот зона действия это знака зависит от конкретной протяжённости участка с опасностью выезда на встречку и характера дороги в целом. На какое расстояние распространяется срок действия знака запрета обгона? Давайте выяснять!
Действие знака «Обгон запрещён» с табличкой протяжённости действия
Один из самых очевидных способов ограничить зону действия запрета обгона на 2019 год, это применить соответствующий знак информационной табличкой с указанием расстояния зоны действия и двумя стрелками по бокам значения расстояния. В этом случае знак будет действовать указанное на табличке количество метров или километров.
К слову, когда закончатся, к примеру, 100 метров, указанные на знаке, водитель должен только предугадать, поэтому лучше лишний раз не рисковать, учитывая, что за запрещённый обгон Вас ждёт наказание вплоть до лишения прав.
Действие знака «Обгон запрещён» до знака отмены запрета обгона
Но чтобы водителю не пришлось как-то наугад определять, когда закончились указанные на табличке зоны действия запрета обгона метры или километры, в конце зоны запрета обгона применяют знак 3.21 — конец зоны действия знака 3.20. Все очень просто — когда Вы встретили знак «Конец зоны запрета обгона», можно смело начинать обгон, если только другие пункты ПДД не нарушаются и нет сплошной линии разметки.
К слову, на трассах нередко после конца запрета обгона уже через небольшое расстояние встречается снова знак «Обгон запрещён», поэтому будьте внимательны. Новые изменения в ПДД чётко расставили все точки над вопросом, когда обгон начат в зоне его разрешённости, а закончен через сплошную — за это в любом случае будет лишение прав (да и раньше было разъяснение Верховного суда РФ, что за это положено лишение, только чёткости в самих Правилах не было).
Действие знака «Обгон запрещён» до знака конца всех ограничений
Есть в ПДД и такой знак, как 3.31, называемый концом зоны запрета всех ограничений. Он означает, что все ранее введённые запрещающие знаки отменены — ограничение скорости, запрет остановки и стоянки и другие, запрет обгона в том числе.
В нашем конкретном случае действие знака 3.31 аналогично действию знака 3.21 (конец распространения запрета обгона).
Ограничение действия знака «Обгон запрещён» до ближайшего перекрёстка или населённого пункта
Но зона действия знака 3.20 не обязательно должна ограничиваться соответствующим знаком, отменяющим его действие. Если такого знака нет, то ознаменованием разрешённого обгона может быть и встретившийся на Вашем пути перекрёсток либо начавшийся населённый пункт, если Вы двигались по трассе, или конец населённого пункта, если Вы двигались, соответственно, по населённому пункту.
При этом, перекрёсток должен быть «настоящим» — согласно ГОСТу? на 2019 год такие пересечения, как примыкания лесных, степных или полевых дорог и других дорог, не отмеченных информационным знаком приближающегося перекрёстка вне города (см. рис. ниже), не отменяют действие знака «Обгон запрещён». Также и конец/начало населённого пункта должны быть отмечены соответствующими знаками.
| |
Действие знака «Обгон запрещён» не прерывается окончанием сплошной или поворотом
А вот если Вы проехали знак 3.20, а потом видите, что сплошная закончила своё действие (по ГОСТу сплошная должна быть нанесена сразу после знака, но и если не нанесена, то это ещё не значит, что запрет знака можно нарушать), то обгонять всё ещё ни в коем случае нельзя.
Вообще, Вы должны помнить из курса ПДД о том, что знаки имеют приоритет над разметкой. Поэтому при наличии прерывистой разметки, разделяющей встречные потоки транспорта, Вы должны всё ещё ждать на своём пути отмены запрета обгона другими знаками, концом/началом населённого пункта или перекрёстком.
Также действие знака не прерывается поворотом или разворотом дороги без образования перекрёстка. 5 лет назад в ПДД даже была формулировка о том, что действие знака 3.20, установленного перед опасным поворотом, прерывалось по окончании такого поворота. На 2019 год такой формулировки нет, и действие знака поворотом и даже разворотом не прерывается — будьте внимательны!
Временный знак «Обгон запрещён» — какова зона его действия?
Зона действия временного знака 3.20, то есть выполненного на жёлтом фоне вместо белого, ничем не отличается от аналогичного действия постоянного знака. Аналогично срок действия знака может закончится другим соответствующим знаком, расстоянием зоны действия, указанном на табличке или же перекрёстком или знаком населённого пункта.
Следует иметь в виду, что временные знаки по ПДД имеют преимущество перед постоянными. К чему это всё? Иногда на дороге Вы можете встретить, к примеру, знак конца зоны действия запрета обгона и буквально в метре от него временный жёлтый знак 3.20 или даже эти знаки будут установлены на одном столбе. В этом случае жёлтый знак имеет приоритет над белым, и обгон по-прежнему запрещён.
Временный знак 3.20 «Обгон запрещён»
В каких случаях, кроме знака 3.20, обгон запрещён?
Мы знаем, что не только знак 3.20 может запрещать обгон. В 2019 году сть целый ряд случаев, когда обгонять другие транспортные средства запрещено. При этом, заметьте, что по ПДД ВЫ начинаете обгон, когда начинаете выезжать на левую полосу (а не включаете левый поворотник или поворачиваете руль влево, как ошибочно полагают некоторые водители). За такой запрет отвечает раздел 11 ПДД. Итак, обгон запрещён:
- если кто-то впереди или сзади уже обгоняет Вас или другие транспортные средства;
- если кто-то впереди едущий включил левый поворотник;
- когда водитель не убедился в безопасности обгона, а также не убедился, что после обгона он сможет беспрепятственно вернуться в свою полосу;
- на перекрёстах со светофором или регулировщиком, а также на нерегулируемых перекрёстках, если Вы движетесь не по главной дороге;
- на пешеходных переходах;
- за 100 метров до ж/д переезда и непосредственно на самом ж/д переезде;
- на мостах, эстакадах, развязках и под ними и в туннелях;
- на дорогах с ограниченной видимостью и в конце подъёмов (хотя на таких участках дороги и ставят знак «Обгон запрещён»).
Помните, что по ПДД, исходя из вышенаписанного, запрещён обгон «паровозиком» и двойной обгон, когда Вы обгоняете уже обгоняющего, создавая три ряда автомобилей.
Интересные факты в контексте ПДД об обгоне
Ниже приводим тонкости правил обгона для того, чтобы Вы были более юридически грамотны и понимали саму суть обгона.
- Если Вы не выехали на встречную полосу, то обгона не может быть (из определения обгона по ПДД).
- Обгон — это манёвр, включающий в себя ещё два манёвра: 2 перестроения и движение по встречной полосе (из определения по ПДД).
- Исходя из вышесказанного при выполнении обгона Вы обязаны включить левый поворотник при выезде на встречку, выключить после того, как перестроились на ней, а затем включить правый поворотник при возвращении в свою полосу и после также его выключить. Многие водители ошибочно выполняют весь манёвр обгона с включённым левым поворотником.
- Объезд по встречной полосе стоящего транспортного средства ни обгоном, ни опережением не является (из определения обгона и опережения по ПДД, где упоминается скорость обгоняемого и его попутность движения — стоящий автомобиль не имеет скорости и не является ни попутным, ни встречным).
- Хотя в зоне действия знака 3.20 «Обгон запрещён» и можно обгонять тихоходов, мотоциклы без колясок, мопеды (скутеры в их числе) и гужевые повозки, если на этом участке есть сплошная, разделяющая встречные потоки, их обгон всё ещё запрещён.
autotonkosti.ru
как избежать лишения при обгоне в зоне действия знака? — Сообщество «DRIVE2 и ГАИ» на DRIVE2
Вы совершили обгон в зоне действия знака «Обгон запрещен» и вас остановил инспектор ДПС. Ситуация крайне неприятная и здесь сохранность ваших прав может обеспечить установка знака с нарушением требований ГОСТа 52289-2004. Знак, установленный не по ГОСТу, противоречит и закону, и ПДД.
Даже если вы и совершили обгон в зоне действия такого знака, наказание вы не понесете, если докажете, что знак установлен не по ГОСТу. Но сразу отмечу, что вам придется повоевать — при наличии доказательств вашей невиновности далеко не факт, что суд первой инстанции вынесет решение в вашу пользу. Практика показывает, что дорожные службы просто приносят свои извинения перед водителями, а суд со свойственной ему неадекватностью в принятии решений «плюет» на все ГОСТы. Поэтому готовьтесь к борьбе за свои права.
Для того, чтобы доказать в нашем с вами случае отсутствие события правонарушения, вам самим необходимо знать ГОСТ 52289-2004.
Итак:
1.Согласно пункту 5.1.6, на дорогах с двумя и более полосами движения в одном направлении знак 3.20 «Обгон запрещен», установленный справа от проезжей части, нужно дублировать еще одним. Дублирующие знаки устанавливают на разделительной полосе. На дорогах без разделительной полосы дублирующие знаки устанавливают слева от проезжей части в случаях, когда встречное движение осуществляется по одной или двум полосам.
То есть, если дорога не двухполосная, то слева обязан быть дублирующий знак «Обгон запрещен». Когда нет разметки, можно ориентироваться по примерной ширине – она должна быть около 12 метров. Если этого нет, то это нарушение ГОСТа и, следовательно, нет состава правонарушения.
2. Расстояние от нижнего края знака (без учета табличек) до поверхности дорожного покрытия (высота установки) должно быть:
— от 1,5 до 3,0 м – при установке сбоку от проезжей части вне населенных пунктов;
— от 2,0 до 4,0 м – в населенных пунктах.
Если вас пытаются лишить прав, измерьте высоту установленного знака! Разнообразные «самодельные» знаки строителей, стоящие почти на земле, юридической силы не имеют.
3. Пункт 5.1.4 – расстояние видимости знака должно быть не менее 100 метров. Если он закрыт от обзора ветками деревьев, рекламным щитом, развернут ветром, облеплен снегом или скрыт от взора за поворотом, то это несоответствие ГОСТу. Обязательно сфотографируйте помеху.
4.Очередность размещения знаков разных групп на одной опоре (сверху вниз, слева направо) должна быть следующей: знаки приоритета, предупреждающие знаки, предписывающие знаки, знаки особых предписаний, запрещающие знаки, информационные знаки, знаки сервиса. Если знаки налеплены как попало, то это прямое нарушение ГОСТа.
Также, согласно статье 30.2 Закона о безопасности дорожного движения, инспектор ДПС должен не только знать нормы ГОСТа, но и всячески следить за его соблюдением. А если он заметил, что какие-то знаки установлены неправильно, то должен занести эту информацию в «Журнал учета недостатков в состоянии улиц и дорог» (есть такой документ, представьте себе!) и принять меры по регулированию дорожного движения. Также обязанность сообщить в дежурную часть о проблемах со знаками или разметкой налагает на инспектора Приказ МВД №185.
Когда инспектор говорит «я тут ни при чем, по знакам – это к дорожникам», он врет. «По знакам» — это к нему.
Поэтому, если знак размещен не по ГОСТу, отправляйте в 10-дневный срок жалобу в прокуратуру и одновременно заявление в суд на неправомерные действия инспектора и в то же время на его бездействие.
Напоследок, немного ПДД:
Знак 3.20 «Обгон запрещен» запрещает обгон всех транспортных средств. Зона действия знака распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка – до конца населенного пункта. Действие знака не прерывается в местах выезда с прилегающей территории и в местах пересечения с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки («Главная дорога», «Пересечение с второстепенной дорогой»). Зона действия знака может быть уменьшена установкой в конце зоны его действия знаком «Конец ограничений» или установкой таблички с указанием зоны действия.
А как быть, если присутствует одновременно и прерывистая разметка 1.5 и знак 3.20 «Обгон запрещен»?
Ответ прост: прерывистая разметка не отменяет зону действия запрета обгона.
Уже упомянутый выше приказ №185 МВД обязывает инспектора в случае противоречия разметки дорожным знакам в срочном порядке опять-таки сообщить об этом в дежурную часть, а до устранения недостатков — осуществлять регулирование на этом участке.
Что
www.drive2.ru
ГОСТ в помощь: как избежать лишения при обгоне в зоне действия знака?
Вы совершили обгон в зоне действия знака «Обгон запрещен» и вас остановил инспектор ДПС. Ситуация крайне неприятная и здесь сохранность ваших прав может обеспечить установка знака с нарушением требований ГОСТа 52289-2004. Знак, установленный не по ГОСТу, противоречит и закону, и ПДД. Даже если вы и совершили обгон в зоне действия такого знака, наказание вы не понесете, если докажете, что знак установлен не по ГОСТу. Но сразу отмечу, что вам придется повоевать — при наличии доказательств вашей невиновности далеко не факт, что суд первой инстанции вынесет решение в вашу пользу. Практика показывает, что дорожные службы просто приносят свои извинения перед водителями, а суд со свойственной ему неадекватностью в принятии решений «плюет» на все ГОСТы. Поэтому готовьтесь к борьбе за свои права.
Для того, чтобы доказать в нашем с вами случае отсутствие события правонарушения, вам самим необходимо знать ГОСТ 52289-2004.
Итак:
1.Согласно пункту 5.1.6, на дорогах с двумя и более полосами движения в одном направлении знак 3.20 «Обгон запрещен», установленный справа от проезжей части, нужно дублировать еще одним. Дублирующие знаки устанавливают на разделительной полосе. На дорогах без разделительной полосы дублирующие знаки устанавливают слева от проезжей части в случаях, когда встречное движение осуществляется по одной или двум полосам.
То есть, если дорога не двухполосная, то слева обязан быть дублирующий знак «Обгон запрещен». Когда нет разметки, можно ориентироваться по примерной ширине – она должна быть около 12 метров. Если этого нет, то это нарушение ГОСТа и, следовательно, нет состава правонарушения.
2. Расстояние от нижнего края знака (без учета табличек) до поверхности дорожного покрытия (высота установки) должно быть:
— от 1,5 до 3,0 м – при установке сбоку от проезжей части вне населенных пунктов;
— от 2,0 до 4,0 м – в населенных пунктах.
Если вас пытаются лишить прав, измерьте высоту установленного знака! Разнообразные «самодельные» знаки строителей, стоящие почти на земле, юридической силы не имеют.
3. Пункт 5.1.4 – расстояние видимости знака должно быть не менее 100 метров. Если он закрыт от обзора ветками деревьев, рекламным щитом, развернут ветром, облеплен снегом или скрыт от взора за поворотом, то это несоответствие ГОСТу. Обязательно сфотографируйте помеху.
4.Очередность размещения знаков разных групп на одной опоре (сверху вниз, слева направо) должна быть следующей: знаки приоритета, предупреждающие знаки, предписывающие знаки, знаки особых предписаний, запрещающие знаки, информационные знаки, знаки сервиса. Если знаки налеплены как попало, то это прямое нарушение ГОСТа.
Также, согласно статье 30.2 Закона о безопасности дорожного движения, инспектор ДПС должен не только знать нормы ГОСТа, но и всячески следить за его соблюдением. А если он заметил, что какие-то знаки установлены неправильно, то должен занести эту информацию в «Журнал учета недостатков в состоянии улиц и дорог» (есть такой документ, представьте себе!) и принять меры по регулированию дорожного движения. Также обязанность сообщить в дежурную часть о проблемах со знаками или разметкой налагает на инспектора Приказ МВД №185.
Когда инспектор говорит «я тут ни при чем, по знакам – это к дорожникам», он врет. «По знакам» — это к нему.
Поэтому, если знак размещен не по ГОСТу, отправляйте в 10-дневный срок жалобу в прокуратуру и одновременно заявление в суд на неправомерные действия инспектора и в то же время на его бездействие.
Напоследок, немного ПДД:
Знак 3.20 «Обгон запрещен» запрещает обгон всех транспортных средств. Зона действия знака распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка – до конца населенного пункта. Действие знака не прерывается в местах выезда с прилегающей территории и в местах пересечения с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки («Главная дорога», «Пересечение с второстепенной дорогой»). Зона действия знака может быть уменьшена установкой в конце зоны его действия знаком «Конец ограничений» или установкой таблички с указанием зоны действия.
А как быть, если присутствует одновременно и прерывистая разметка 1.5 и знак 3.20 «Обгон запрещен»?
Ответ прост: прерывистая разметка не отменяет зону действия запрета обгона.
Уже упомянутый выше приказ №185 МВД обязывает инспектора в случае противоречия разметки дорожным знакам в срочном порядке опять-таки сообщить об этом в дежурную часть, а до устранения недостатков — осуществлять регулирование на этом участке.
Что в итоге?
Как видите, если вас остановили и угрожают лишением прав, вы можете не только избежать наказания, но и попытаться наказать инспектора, который вместо предупреждения нарушения сидел в «засаде». Главное – не ленитесь все заснять на видео и фото, а также занесите свои соображения о неправильно установленных знаках в протокол. Подробнее о том, как заполнять протокол, мы уже писали ранее.
Ну и в заключение хочется добавить, что знание ГОСТов и приказов МВД не освобождает лично вас от обязанности соблюдать Правила дорожного движения. Не обгоняйте в зоне недостаточной видимости, даже если там нет знаков вовсе – ни к чему лишний раз подвергать опасности свою жизнь и жизнь других участников движения.
Читайте также:
www.kolesa.ru
Обгон тихоходного транспортного средства через сплошную в 2020 году
Добрый день, уважаемый читатель.
В этой статье речь пойдет о правилах дорожного движения, регламентирующих обгон тихоходных транспортных средств в 2019 году.
Информация, связанная с обгоном тихоходов, в настоящее время содержится в двух документах: правилах дорожного движения и постановлении пленума Верховного суда Российской Федерации «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях».
Ну а в этой статье будет рассмотрен обгон тихоходного транспортного средства с учетом последних изменений законодательства:
Что такое тихоходное транспортное средство?
С точки зрения ПДД транспортное средство является тихоходным лишь в том случае, если на его задней части установлен специальный знак «тихоходное транспортное средство»:
Этот знак должен устанавливаться на транспортных средствах, для которых предприятием-изготовителем установлена максимальная скорость не более 30 км/ч.
Примечание. В соответствии с постановлением Верховного Суда лишение прав также не должно быть наложено на водителя, который обогнал тихоходное транспортное средство, на котором не был установлен приведенный выше знак.
Однако если водитель в зоне действия знака «обгон запрещен» обгонит автомобиль, который в силу тех или иных обстоятельств двигается со скоростью менее 30 км/ч, но максимальная паспортная скорость этого автомобиля более 30 км/ч, он будет лишен прав.
Обгон асфальтового катка, максимальная скорость которого 5 км/ч, в зоне действия знака «обгон запрещен». На катке не установлен знак «тихоходное транспортное средство», однако на самом деле каток является тихоходом. Водитель не будет наказан за свой маневр.
Обгон трактора с прицепом, который едет со скоростью 25 км/ч, в зоне действия знака «обгон запрещен». На тракторе не установлен знак «тихоходное транспортное средство», т.к. его максимальная скорость составляет 50 км/ч. За обгон на водителя будет наложено лишение водительских прав.
Возникает вполне логичный вопрос: «Как узнать максимальную скорость едущего впереди транспортного средства?». Ответ на него достаточно прост — никак.
Поэтому на практике крайне не рекомендую в зоне действия знака «обгон запрещен» обгонять автомобили без знака «тихоходное транспортное средство», т.к. при неудачном стечении обстоятельств («быстрый» трактор) подобный маневр может обойтись достаточно дорого — лишением прав на 4 — 6 месяцев.
Обгон тихоходного транспортного средства
Итак, нам удалось разобраться с тем, какие транспортные средства являются тихоходными. Теперь самое время рассмотреть дорожные условия, при которых возможен обгон тихоходного транспортного средства.
Сразу же обращаю внимание, что далее будут рассматриваться только двухполосные дороги, на которых нет дополнительных условий, запрещающих обгон (например, пешеходных переходов или железнодорожных переездов).
Знак «Обгон запрещен»
Пусть на дороге установлен дорожный знак 3.20 «Обгон запрещен» и нанесена прерывистая линия разметки, либо разметки нет вообще:
3.20 «Обгон запрещен». Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, велосипедов, мопедов и двухколесных мотоциклов без коляски.
В данном случае обгон тихоходного транспортного средства разрешен.
Сплошная линия разметки
Пусть на дороге нанесена сплошная линия разметки 1.1 или 1.11 и не установлен знак, запрещающий обгон.
В этом случае обгон тихоходного транспортного средства через сплошную запрещен.
Знак «Обгон запрещен» и сплошная линия разметки
Самая интересная ситуация. Одновременная установка на дороге знака 3.20 «Обгон запрещен» и сплошной линии разметки 1.1 или 1.11:
В данном случае требования знака разрешают обгон тихоходных автомобилей, а сплошная разметка, напротив, этот маневр запрещает. Налицо противоречие.
До 12 июля 2017 года в соответствии с действовавшим на тот момент постановлением Верховного Суда обгон тихоходного транспортного средства в таком случае был разрешен:
Однако начиная с 12 июля 2017 года в правила дорожного движения добавлен новый пункт 9.11:
9.11. На любых дорогах с двусторонним движением запрещается движение по полосе, предназначенной для встречного движения, если она отделена трамвайными путями, разделительной полосой, разметкой 1.1, 1.3 или разметкой 1.11, прерывистая линия которой расположена слева.
Т.е. при обгоне тихоходного транспортного средства через сплошную линию разметки водитель нарушает требования этого пункта правил.
С 25 июня 2019 года действует новое постановление пленума Верховного суда, которое также говорит о том, что нахождение водителя слева от сплошной линии разметки запрещено, то есть обгон тихоходов запрещен.
Удачи на дорогах!
pddmaster.ru
Встречка. Начал обгон до знака 3.20. Решение суда — Сообщество «DRIVE2 и ГАИ» на DRIVE2
Консультировал водителя по этому делу. В связи с тем, что дело рассматривалось в другом городе сам присутствовать не смог.
Хорошо получилось. Если бы не было видеорегистратора у водителя, то лишили бы точно.
У нас не настолько коварные суды. Если есть что возразить инспектору, то судья оправдает водителя.
youtu.be/kRQT-Y-SNBw
В судебное заседание представлена видеозапись с авторегистратора от
.2012года, сделанная в 16.22 час, согласно которой четко видно, что выезд на
сторону встречного движения автомашиной совершен с целью обгона впереди идущего
транспортного средства ГАЗель грузовая. При этом, знак 3.20 на видеозаписи отсутствует.
Далее, по ходу движения автомашины, в момент нахождения обгоняемого транспортного
средства справа от автомашины под управлением, на записи видно знак-
дублер справа впереди 3.20. При этом, у отсутствует возможность сразу
вернуться на свою полосу движения, так как данный маневр не был бы безопасен как для
него так и для обгоняемого транспортного средства. И, завершив маневр «обгон» в зоне
действия знака 3.20, вернул автомашину на свою полосу движения.
При этом, на видеозаписи видно, что патрульная автомашина ДПС находится на
достаточном удалении от места расположения знака 3.20, что также ставит под сомнение
соответствие фактическим обстоятельствам отраженные на схеме правонарушения
расположение транспортных средств по отношению к друг другу и знаку 3.20, а также
лишь траекторию движения автомашины непосредственно после места
установки знака 3.20. Кроме того, из данной схемы прямо не следует начало маневра
«обгон» непосредственно в зоне действия знака 3.20, что также расценивается
судом как неустранимое сомнение в виновности.
Полный текст решения по ссылке www.farso.ru/?page_id=3461
7 лет Метки: гибдд, видео, встречка, постановление, решение, суд
www.drive2.ru
Кто разрешает обгон: разметка или знак?
Немало людей были лишены водительских удостоверений, когда обгоняли тихоходные средства, пересекая прерывистую линию в противоречие знаку «Обгон запрещен». Но теперь у автолюбителей появился повод для радости – Виктор Кирьянов подписал указ, в соответствии с которым спорные ситуации с показаниями дорожной разметки и знаков будут решаться в пользу водителя.
Знак «Обгон запрещен», установленный на трассах, является неплохой кормушкой для нечистых на руку автоинспекторов. Согласно Правилам дорожного движения, знак имеет приоритет над разметкой. Часто на шоссе можно увидеть такой расклад: перед опасным поворотом начинается сплошная линия и установлен знак 3.20, запрещающий обгон. А после поворота, где видимость позволяет начать маневр, линия начинает прерываться, водитель обгоняет едущий впереди него автомобиль. Этим и пользуются слуги закона – обгон в запрещенном знаком месте грозит лишением водительского удостоверения на несколько месяцев. По решению Верховного суда, нарушение предписания знака «Обгон запрещен» трактуется как выезд на встречную полосу.
Попытка оспорить это в суде не приводит к справедливому решению. Если водитель пишет жалобу на действия сотрудника правоохранительных органов, который нарушил приказ Виктора Кирьянова, дело будет направлено в суд. Сотрудники ГИБДД не рассматривают административные дела, а в суде подписанная начальником автоинспекции бумага не имеет никакой силы. Судья опирается на решение пленума Верховного суда, которое гласит, что при установленном знаке о запрете обгона нарушение трактуется как выезд на полосу встречного движения.
Часто можно столкнуться с несоответствием дорожного знака и разметки. К этому случаю можно отнести описанный выше участок после опасного поворота или отремонтированный участок дороги, вдоль которого еще не сняли временные знаки, ограничивающие движение. На городских дорогах порой висят знаки, противоречащие друг другу. Неразбериха в них особенно опасна на перекрестках, где несоответствие знаков и разметки может привести к частым авариям. В интернете даже можно найти предупреждения о таких местах, где частенько можно встретить и машину ДПС.
В Московском регионе сотрудниками автоинспекции за прошедший год было выписано около 7 000 предписаний дорожным службам, в которых они отмечали не демонтированные после ремонта знаки, некачественное дорожное покрытие и разметку. Кстати, мало кто знает, что свои жалобы по этому поводу можно сообщить по телефону доверия автоинспекции Московской области или разместить их на официальном сайте. Стоило бы перенять пример Татарстана, где на протяжении нескольких лет за соответствием знаков и разметки следят сами автомобилисты в рамках акции «Без лишних знаков». При обнаружении спорного участка дороги они сообщают об этом в специальный комитет, который решает дальнейшую судьбу дорожного знака. И эта система отлично работает. Начальник УГИБДД МВД Татарстана Рифкат Минниханов отметил, что жалобы со стороны граждан заметно сократились, в судебных процессах в 97% случаев принимается справедливое решение.
Ни в одном нормативном акте, касающемся дорожного движения, не сказано точно о приоритете знака и разметки. Так, в ПДД, как было сказано ранее, дорожный знак главнее. Но, следуя этому же документу, обгон запрещен в случае, если это противоречит временно установленному знаку, а о «постоянном» знаке речи не идет. Следуя ГОСТу, в случае, когда дорожную разметку невозможно различить, должен быть установлен дублирующий ее знак. Однако ГОСТ не имеет никакого отношения к Правилам движения на дорогах общего пользования, поэтому для водителя никакой силы не имеет.
Как новое указание будет осуществляться на деле, покажет практика. В документе речь идет о двусмысленных, спорных ситуациях. Но для решения этого вопроса надо будет ждать суда, чтобы оспорить решение сотрудника ГИБДД. Водитель снова попадает в ситуацию, где ему приходится доказывать, что он невиновен. Автоинспектор может составить или не составить протокол о нарушении требования знака 3.20 – несмотря на вышедший документ, он по-прежнему имеет право это сделать. Получается, мало что изменится – многие предпочтут решить вопрос на месте, немногим захочется таскаться по судам.
Кстати, указ о решении суда в пользу водителя вступил в силу аж в августе 2008 года. Это временный документ, который будет действовать до того момента, пока не будет окончена полная ревизия дорог в России. В нее входит также доведение до полного соответствия дорожных знаков и разметок. А это, видимо, надолго…
avtotrec.ru