Как включить звук на брелке сигнализации томагавк – Как включить и отключить звук на сигнализации Томагавк

Как включить звук на брелке сигнализации Томагавк: отключить виброрежим

Звуковая сигнализация не всегда бывает нужна. В грозу, при салюте ложные срабатывания противоугонной системы могут вывести из себя любого автолюбителя. Возможность отключения звука сирены просто необходима в сигнализации. Как отключить и как включить звук на брелке сигнализации Томагавк? Действия выполняются нажатием на специальную кнопку. Вся информация о режиме работы отображается на экране пульта дистанционного управления (символ в виде динамика).

Содержание

1. Включение звука на сигнализации Tomahawk
2. Отключение беззвучного режима на брелке
3. Настройка виброрежима
4. Можно ли добавить или убавить громкость
5. Пропал звук: причины

Включение звука на сигнализации Tomahawk

Для того чтобы включить звук сирены на машине.

1. Нажмите один раз на клавишу «Динамик».
2. На дисплее отобразится символ гудка.

Инструкция универсальна и подходит для охранной системы Томагавк моделей 9030, TZ 9010, TW 9020, 9011, 9031, 9100, 9000, 7010.

Отключение беззвучного режима на брелке

Включение тихой функции может быть случайной, или вы активировали её и забыли об этом. Чтобы выключить бесшумный режим противоугонной системы Tomahawk 5000, 7100, 4000, SL 950, 868 mhz, Z5, CL 700, X5, Z3, X3, D 900 выполните следующие действия.

1. При выключенном зажигании нажмите кнопку «Труба, издающая звук».
2. На экране отобразится соответствующий символ.

Настройка виброрежима

Вибрация брелка служит для более полного контроля состояния Tomahawk. Например, вы находитесь в шумном месте и не можете услышать звуки, подаваемые пультом. А вибрацию можно легко почувствовать. Или, наоборот, вы включили вибрирование дистанционного устройства, чтобы не привлекать внимания людей громкими звуковыми сигналами брелока.

Для того чтобы включить виброрежим пульта Томагавк CL 500, 10.1, 9.9, 9.7, 9.5, 7.1, 9.3, 7.2, 434 mhz frequency выполните действия.

1. Войдите в меню программирования пейджера, нажав клавишу 5.
2. Перемещение по пунктам меню совершайте, нажимая кнопки — и +.
3. Выбор функции – кнопка «Открытие/закрытие дверей».
4. Отмена – клавиша «ключ».
5. Выберите пункт «Вибрация/мелодия». Все действия охранной системы будут подтверждаться вибрацией, мелодией или их сочетанием. На дисплее отобразится соответствующая индикация.
6. Для отключения режима вибрации выполните те же действия.

Можно ли добавить или убавить громкость

Звонкость сирены Tomahawk не регулируется. Сирена включена либо выключена.

Громкость звучания передатчика дистанционного управления тоже не настраивается. Оповещение брелка работает в следующих режимах:

• звуковой;
• вибрационный;
• комбинированный порядок – мелодия и вибрация.

Пропал звук: причины

Нет звука сирены охранного комплекса Томагавк LR 950 LE, CL 550, LR 1010 LC, Q9, S 700, G 9000, Z1. Что делать в этой ситуации? Разберёмся в причинах пропадания писка сирены.

1. Случайно активирован беззвучный режим. Выключите его.
2. Поломка динамика. Осмотрите его, может быть, отошли электрические контакты. Если причина неясна, обратитесь к электрику.
3. Села аккумуляторная батарея. Зарядите её или замените новой.
4. Сбой работы блока управления. Обратитесь в сервисный центр.

Брелок не издаёт звуки по следующим причинам.

1. Села батарейка. Поменяйте на новую.
2. Неправильно программирование функций пульта. Установлен беззвучный режим. Выключите его и проверьте работу устройства.
3. Поломка динамика брелка. Разберите коммутатор. Осмотрите динамик. Почините его самостоятельно либо сходите к автоэлектрику.

daciaclubmd.ru

Беззвучный режим сигнализации Tomahawk (включение/отключение звука)

Сам по себе термин «автомобильная сигнализация» указывает на то, что ее основная функция – сигнализировать владельцу о попытках взлома машины. Однако звуковая сигнализация нужна не всегда – стоит исключить срабатывание резкого звука сирены в местах, требующих тишины. В грозу, под градом, во время салютов ложные срабатывания и вовсе способны вывести из себя любого, так что и здесь возможность отключения звука в сигнализации необходима.

Беззвучный режим на сигнализациях Tomahawk предусмотрен в самом простом виде, как и принято на несложных системах бюджетного класса. Владелец имеет возможность бесшумной постановки на охрану и временного отключения звука сирены. Так как отрегулировать звук брелка на этих системах нельзя (гибкая настройка оповещений обратной связи – это уже примета сигнализаций классом выше), о срабатывании всех зон охраны напоминания владелец все равно будет получать.

Естественно, речь идет только о сигнализациях с двусторонней связью, односторонние после постановки на охрану в беззвучном режиме никаких «признаков жизни» при срабатывании тревоги, кроме вспышек световой сигнализации, не будет.

Постановка на охрану с отключением сирены

На сайте работает автоэлектрик-диагност, сертифицированный специалист StarLine. Если есть вопросы по автосигнализациям задавайте их в конце статьи в комментариях или Вконтакте. Указывайте при обращение марку машины и модель сигнализации.

Включение и отключение звука автосигнализаций Томагавк в этом режиме происходит просто. Практически на всех системах предусмотрена специальная кнопка брелока с иконкой «перечеркнутый динамик». Ее функции:

• если автомобиль снят с охраны, то нажатие кнопки отключения звука приведет к срабатыванию центрального замка, включению режима охраны с отключенной сиреной;
• если автомобиль уже стоит на охране, то каждое нажатие кнопки будет поочередно включать и выключать бесшумный режим.

На системах с обратной связью и жидкокристаллическим экраном основного брелока на нем предусмотрен специальный индикатор бесшумного режима. Его иконка аналогична пиктограмме, нанесенной на кнопку бесшумного режима.

Исключение (как и в прочих отношениях) – это сигнализация Tomahawk Z-1, где для включения или отключения нужно зажимать одновременно и удерживать 2 секунды кнопки с пиктограммами антенны и перечеркнутого динамика.

Бесшумное снятие с охраны

Надоедливые звуки сирены при каждом снятии машины с охраны также могут быть отключены, но только на сигнализациях CL-550 и Z-1. Порядок действий несложен – на CL-550 первой нажимается кнопка «постановка на охрану», следом за ней сразу уже нажимается кнопка снятия с охраны. У Z-1 нужно сначала нажать «перечеркнутый динамик», а затем кнопку снятия с охраны.

Отключение датчика удара Томагавк

Если звук сирены отключается из-за частых срабатываний именно датчика удара, появляется один немаловажный нюанс – сирена не будет срабатывать при любых других действиях с машиной (вскрытие двери, включение зажигания). Во времена, когда наиболее массовыми были системы без обратной связи, этим иногда пользовались воры, вынуждая владельца оставить машину на беззвучной охране, а затем спокойно открывавшие двери проволочным крючком за тяги замка.

Чтобы иметь возможность избавиться от постоянных срабатываний тревоги по датчику удара, но не терять полного контроля за прочими зонами охраны, во всех системах предусмотрен способ отключения датчика удара до момента снятия машины с охраны.

На Tomahawk CL-550 датчик удара отключается непосредственно в момент постановки на охрану, то есть нельзя отключить его уже в то время, когда машина закрыта. Комбинация, активирующая этот режим – два нажатия кнопки постановки на охрану с интервалом не более 3 секунд. Система подтверждает постановку с отключенным датчиком удара одиночным сигналом сирены. У CL-700 уже можно выбирать, какой уровень датчика удара отключить в момент остановки на охрану:

1. Быстрое двукратное нажатие на кнопку постановки на охрану отключает и выключает зону предупреждения (слабый удар), при сильном ударе тревога все равно будет срабатывать.
2. Быстрое нажатие 2 раза на кнопку отключения звука отключит зону тревоги.

Обе комбинации нужно вводить быстро сразу после постановки на охрану соответствующей кнопкой.

У Томагавк TZ-9010 можно включать и выключать датчик удара в любое время, пока машина стоит на охране. Для отключения датчика одновременно нажимаются кнопки «постановка/снятие» и «отключение звука», повторный ввод этой комбинации включит датчик. У TZ-9030, TZ-9031, TZ-7010, Z-3, Z-5, 7.1, 7.2, 8.1, 9.3, 9.5, G-9000 отключение происходит по зонам: первое двукратное нажатие кнопки «постановка на охрану» в режиме охраны отключит зону предупреждения, второе – и зону тревоги. Введя еще раз эту комбинацию. Вы обратно включите датчик. TZ-9011, SL-950, Q-9, 9.5, 9.9, 10.1, S-700 также позволяют поочередно отключать обе зоны, комбинация – одновременное нажатие на кнопки «снятие/постановка» и «отключение звука».

У Z-1 комбинация своя – одновременно нажимаются «антенна» и «перечеркнутый динамик». И уровни тревоги отключаются  последовательно – сначала предупреждение, после повторного ввода комбинации – и тревога.

avtocity365.ru

Как включить и отключить звук на сигнализации Томагавк

Включение и отключение звука автосинаглизации Tomahawk производится при помощи специальной клавиши, расположенной на брелке. Для повышения удобства пользования информация о активации звукового сопровождения выводится на жидкокристаллический дисплей.

Пиктограмма отвечающая за отображения выбранного режима имеет форму динамика.

Активация охраны автомобиля с отключением сирены

Содержание

• 1 Активация охраны автомобиля с отключением сирены
• 2 Отключение беззвучного режима автосинаглизации «Томагавк»
• 3 Звук брелка охранной системы

Использование сирены помогает спугнуть злоумышленников при попытке проникнуть в салон машины. Эксплуатация автомобиля в городских условиях вносит свою корректировку в использование охранных систем. Так. например, в ночное время суток может потребоваться отключить сирену, что бы не нарушать покой окружающих.

В сигнализации томагавк имеется возможность активировать беззвучный режим при помощи основного и опционного брелков, идущих в комплекте. Для отключения звука требуется один раз нажать кнопку .При этом на экране можно будет обнаружить пиктограммы  и , подтверждающие что удалось успешно отключить звук.Дополнительно, постановка на охрану будет сопровождаться действиями, отраженными в таблице ниже.

Отключение беззвучного режима автосинаглизации «Томагавк»

При отключении сирены автомобиль продолжает быть защищенным от кражи. На брелок приходят все оповещения об изменениях в текущем состоянии машины.

Если же включение безшумного режима было случайным, либо просто требуется его деактивация, то включить звук на сигнализации можно единожды нажав на клавишу .

Звук брелка охранной системы

Некоторые модели автосинаглизации томагавк позволяют не только включить и отключить беззвучный режим работы охранной системы, но и регулируют звук брелка. Для этого необходимо в официальной инструкции, идущей с сигнализацией, найти таблицу «Программирования функций брелка-пейджера» В ней находится комбинация клавиш, позволяющая выбрать требуемый режим. В зависимости от модели возможны варианты:

• звуковой, позволяющий включить звук на брелке;
• вибрационный;
• беззвучный.

Комбинации клавиш различны для каждой модели автосинаглизации. Например, TOMAHAWK TW-9010 поочередно переключает режим работы брелка при одновременном нажатии  и .

Устал платить за штрафы? Выход есть!

Забудьте о штрафах с камер! Абсолютно легальная новинка — НАНОПЛЁНКА, которая скрывает ваши номера от ИК камер (которые стоят по всем городам). Подробнее по ссылке.

• Абсолютно легально (статья 12.2.4).
• Скрывает от фото-видеофиксации.
• Устанавливается самостоятельно за 2 минуты.
• Не видна человеческому глазу, не портится из-за погоды.
• Гарантия 2 года,

Узнать подробности

carcheck163.ru

инструкция по применению, настройка автозапуска с брелока и видео об эксплуатации автосигнализации

Охранные комплексы Томагавк 434 характеризуются повышенной устойчивостью ко взлому, что делает их надежными и обеспечивает сохранность машины в отсутствие владельца. Понятная инструкция сигнализации Томагавк 434 MHz frequency позволяет пользователю самостоятельно выполнить установку и разобраться в эксплуатации системы.

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Технические характеристики

Прежде чем пользоваться автосигнализацией Tomahawk Frecuency 434 MHz, надо ознакомиться с ее техническими характеристиками:

• величина напряжения, которое требуется для питания охранной системы, составляет 12 вольт;
• при отключенном зажигании сигналка будет потреблять 16 мА тока;
• величина рабочей частоты системы составляет 433,92 МГц;
• дальность работы пульта в режиме передачи и приема сигналов составляет до 1,2 км;
• для питания дополнительных каналов системе требуется 300 мА тока;
• потребитель может произвести настройку системы, чтобы отклик после отправки команды составил 0,8, 10 либо 30 секунд.

Комплектация

Комплект поставки сигналки:

• микропроцессорный модуль в пластиковом корпусе с обозначением бренда;
• основной пульт, с двусторонней связью, с помощью которого можно настраивать основные функции системы;
• запасной коммуникатор, без экрана, характеризуется пониженным радиусом действия, составляющим 15 метров, поставляется во влагозащищенном корпусе;
• контроллер чувствительности, относится к классу двухуровневых;
• антенный адаптер с наклейкой для фиксации на стекле;
• дополнительный температурный датчик;
• диодный индикатор;
• сервисная клавиша, называется Валет либо Оверрайд;
• реле блокировки силового агрегата;
• концевой кнопочный переключатель, поставляется в количестве одной штуки, предназначен для установки на капот;
• комплект монтажных проводов для подключения процессорного блока, контроллера чувствительности, центрального замка приемопередатчика, а также блокирующего реле;
• сервисный мануал с описанием всех нюансов установки и настройки;
• упаковка.

В комплектацию также могут входить батарейки для брелка стандарта AAA 15V battery. Сигнализация поставляется в продажу с одним концевым переключателем, поэтому остальные устройства придется покупать отдельно.

Комплект сигнализации

Основные возможности

Функциональные возможности модели:

1. Антиграббер и антисканер. Эти функции обеспечивают защиту передающихся сигналов между пультом и процессорным модулем от перехвата и взлома.
2. Наличие обратной связи. Опция позволяет упростить использование и управление сигналкой. Информация о состоянии выводится на дисплей пульта.
3. Несколько охранных зон. Обеспечивают защиту капота, дверных замков, багажника, а также зажигания.
4. Дополнительная блокировка мотора. В случае взлома и попытки угона двигатель машины блокируется.
5. Двухэтапное выключение защитного режима.
6. Допускается подключение дополнительных контроллеров.
7. Наличие трех дополнительных каналов для настройки.
8. Возможность автоматического запуск мотора.
9. Автоматический обход нерабочих зон при активации защитного режима.
10. Допускается организация функции комфорт. При ее использовании автовладелец может отключить защитный режим, не используя пульт.
11. Защита от ложных включений сирены.
12. Режим Анти-хайджек. При правильной настройке функция позволит произвести блокировку мотора в случае разбойного нападения на водителя. Опция интеллектуальная, благодаря работе датчиков, монтирующихся на педали тормоза и рычаге стояночного тормоза, позволяет распознать, когда водителя силой выгнали из автомобиля.
13. Возможность удаленного отключения контроллера чувствительности по зонам.
14. Подсветка дисплея. Делает управление сигналкой более удобным.
15. Режим вибрации. Если потребитель не хочет, чтобы пульт управления издавал звуковые мелодичные сигналы, он может отключить звук и включить вибрацию. Судя по отзывам, это увеличивает ресурс эксплуатации батареек в коммуникаторе.
16. Возможность блокировки кнопок пейджера. Это позволит исключить случайное нажатие клавиш в кармане потребителя.
17. Опция контроля температуры как в салоне машины, так и силового агрегата.
18. На дисплее пейджера отображается индикация заряда батарейки, что позволяет потребителю своевременно произвести замену элемента питания.

Плюсы и минусы

Достоинства Томагавк 434 MHz frequency:

• реле блокировки двигателя обеспечивает сохранность машины и предотвращает угон в случае взлома;
• возможность запуска мотора дистанционно с активированной охраной;
• при корректной настройке водитель может дистанционно включить кондиционер;
• индивидуальный код для управления и настройки системы, идущий в комплекте, подделать невозможно;
• благодаря подробному руководству можно разобраться во всех нюансах настройки и управления, а также установки противоугонного комплекса.

С недостатками сигнализации Томагавк 434 MHz frequency потребители обычно сталкиваются при некорректной настройке. Возможны ложные срабатывания сирены, но обычно это связано с неправильной регулировкой контроллера чувствительности.

Как установить?

Схема соединения элементов на основном штекере

Руководство по монтажу противоугонного комплекса Томагавк на авто:

1. Первым устанавливается микропроцессорное устройство. Его монтаж выполняется в салоне машины, а метод установки должен быть таким, чтобы от устройства не было ограничено отведение тепла. Процессорный модуль обычно ставится за панелью приборов, это обеспечивает минимальную длину проводов при подключении. В зависимости от машины процедура снятия контрольного щитка может иметь определенные нюансы, но обычно для этого требуется демонтировать часть пластиковой облицовки. Сама приборка может фиксироваться с помощью саморезов либо специальных креплений, при снятии от устройств нужно отсоединить разъемы с кабелями.
2. Антенный модуль надо установить так, чтобы обеспечить максимальный диапазон работы сигналки. Для этого приемопередатчик ставится в верхней части лобового стекла, рядом с устройством в радиусе 3 см не должно располагаться металлических предметов. Кабель подключения антенны надо уложить отдельно от основного жгута с электроцепями сигналки. Это позволит предотвратить появление помех при передаче сигналов.
3. Монтаж сирены выполняется под капотом авто, рядом не должно быть источников тепла или влаги. Поэтому устройство не нужно размещать в нижней части моторного отсека или рядом с блоком цилиндров. Если вы планируете установить автономную сирену, то надо обеспечить свободный доступ к отверстию для монтажа сервисного ключа. Чтобы не допустить попадания влаги внутрь сирены, ее рупор следует установить вниз. Для предотвращения окисления контактов места соединений электроцепей следует продумать в салоне авто.
4. Контроллер чувствительности монтируется в салоне, он устанавливается так, чтобы у потребителя был свободный доступ к регуляторам, расположенным на корпусе. Датчик следует разместить в центральной части кузова и зафиксировать посредством болтов либо клея. Если вы планируете использовать дополнительные контроллеры, то их монтаж выполняется с учетом требований для обеспечения лучшей работы.
5. Концевые переключатели устанавливаются на капот, двери и багажник. Прежде чем просверливать отверстия в дверях машины, надо учесть, что авто не должно быть на гарантии. В противном случае автовладелец может быть ее лишен. К триггерам не должно быть доступа при запертом капоте и дверях.
6. Установка сервисной клавиши выполняется в салоне. Она монтируется скрытно, чтобы преступник не мог к ней подобраться и в нужный момент к кнопке был свободный доступ у владельца с места водителя.
7. Подключение проводов производится на последнем этапе. Укладывать кабели следует подальше от электронных приборов, чтобы исключить появление помех. Размещать их нужно под облицовкой.

Канал Avtozvuk рассказал об ошибках, которые часто допускают потребители при самостоятельной установке и дал рекомендации, позволяющие их не допустить.

Инструкция по применению

Перед настройками и использованием системы следует внимательно ознакомиться с инструкцией сигнализации Томагавк 434 MHz frequency.

Полноценное использование всех функций возможно только после привязки брелка к сигналке:

1. Откройте двери машины и вставьте ключ в замок зажигания, но не поворачивайте его. Если двигатель был заведен, то отключите зажигание.
2. Кликните по клавише Оверрайд семь раз.
3. Поверните ключ замка в положение On, чтобы включить зажигание. О входе в режим привязки противоугонный комплекс сообщит семью звуковыми сигналами.
4. Кликните по клавишам пейджера с маркировкой запертого и открытого замков. Удерживайте кнопки, пока сирена не издаст звуковой сигнал. При программировании первого пульта раздастся один звуковой сигнал, второго — два и т. д.
5. Отключите зажигание. Световые приборы машины моргнут пять раз.

Обозначения кнопок и символов на брелке

Настройка автозапуска

Чтобы настроить автоматический пуск ДВС на машине с механической КПП, надо выполнить действия:

1. При запущенном моторе потяните за рычаг ручного тормоза.
2. Кликните по клавише в виде запертого замка и удерживайте ее, пока коммуникатор не издаст мелодичный сигнал. После его воспроизведения на протяжении трех секунд надо успеть кликнуть по этой же кнопке еще раз.
3. Отключите зажигание. Мотор при этом должен оставаться заведенным. Если автомобиль оснащен кнопкой запуска двигателя, то этот пункт выполнять не нужно.
4. Покиньте салон машины и закройте двери. На этом подготовка завершена.

По команде

Чтобы выполнить пуск ДВС по команде, зажмите клавишу в виде открытого замка и удерживайте ее. Затем в течение трех секунд после воспроизведения мелодичного сигнала пейджером нажмите на кнопку еще раз. Если команда была принята микропроцессорным устройством, то световые приборы машины моргнут трижды. Силовой агрегат авто запустится и будет функционировать в течение определенного временного промежутка, который настраивается отдельно. Диодный индикатор на приемопередатчике будет гореть без перерыва.

По времени

Пуск ДВС по времени выполняется аналогично, только после зажатия первой кнопки надо кликнуть по клавише в виде запертого замка. Предварительно перед реализацией этой опции следует произвести настройку времени на пейджере, оно должно соответствовать действительности.

По температуре

Чтобы завести двигатель при определенной температуре, нажмите на клавишу в виде закрытого замка, удерживайте ее, а после воспроизведения звукового сигнала кликните по кнопке с открытым замком. Если команда принята микропроцессорным блоком, моргнут световые приборы машины.

Автор 228krasava рассказал о настройках функции удаленного пуска и продемонстрировал наглядно выполнение этой процедуры.

Сброс настроек

Процедура сброса всей охранной конфигурации до заводских параметров:

1. Отключите зажигание, провернув ключ в положение Off.
2. Кликните по сервисной клавише Оверрайд девять раз.
3. Выполните активацию зажигания, сирена издаст девять звуковых сигналов.
4. Кликните по кнопке Оверрайд еще раз.
5. Нажмите на кнопку в виде запертого замка на пульте от сигналки Томагавк.

Между каждым этапом сброса настроек Томагавк 434 MHz frequency временной интервал должен составить не менее шести секунд, иначе сигнализация автоматически выйдет из режима настроек.

Чтобы сбросить настройки запуска двигателя, действия выполняются аналогичные, только с единственной разницей — вместо девяти раз клавиша Оверрайд нажимается десять раз.

 Загрузка …

Скачать инструкцию по установке сигнализации Томагавк 434 МГц в формате PDF

Руководства на русском языке

Инструкция по эксплуатации для Томагавк 434 МГц Frequency

Инструкция по установке для Томагавк 434 МГц Frequency

Электросхема для подключения Томагавк 434 МГц Frequency

Видео «Как настроить автоматический пуск по таймеру?»

Автор Иван Васильевич рассказал, как произвести запуск ДВС на авто с сигнализацией Томагавк 434 МГц по таймеру.

avtobez.com

Как установить и настроить время на брелке сигнализации Tomahawk

Пожалуй, одна из самых бесполезных функций брелоков с обратной связью – это часы на экране. Часто ли Вам приходит в голову проверять по нему время? Из «этой же оперы» предусмотренная функция будильника – ее тоже не назвать имеющей большой смысл.

Тогда получается, установку и настройку времени на брелоке нужно производить только перфекционистам? На самом деле не только: так, в последних моделях сигнализаций Tomahawk предусмотрено сохранение до 10 последних событий тревоги. То есть с помощью брелка можно узнать  причину срабатывания тревоги и время ее возникновения. Допустим, у Вас во дворе есть камеры видеонаблюдения – тогда Вы сможете быстро просмотреть запись от нужного времени, чтобы понять, из-за чего сработала пропущенная тревога.

На сайте работает автоэлектрик-диагност, сертифицированный специалист StarLine. Если есть вопросы по автосигнализациям задавайте их в конце статьи в комментариях или Вконтакте. Указывайте при обращение марку машины и модель сигнализации.

Настройка времени на брелоке

Поскольку Tomahawk использует несколько типов брелков, то и порядок действий для настройки времени отличается. Для первого примера того, как выставить часы на брелке Tomahawk, возьмем сигнализацию TZ-9011 или 9.5.

Чтобы войти в режим настройки времени, нужно  удерживать кнопку «Т», пока индикация на экране не изменится. По умолчанию настройка времени на Томагавк начинается с часов. Для этого достаточно воспользоваться кнопками «открытие багажника» и «отключение звука». Нажатие первой увеличивает показания, второй – уменьшает. Длительное нажатие на кнопку позволяет быстрее «проматывать» часы и минуты.

Установив часы, можно перейти к минутам. Для этого еще раз нажимаем кнопку «Т». Однако на этом настройка не закончится – следующее нажатие на «Т» не сохранит время, а переведет брелок сигнализации в режим настройки будильника. После того как  введены часы и минуты будильника (можно просто пропустить эти этапы), очередное нажатие кнопки «Т» позволит выбрать, включен будильник или нет. Затем таким же образом настраивается таймер обратного отсчета. И только после этого все настройки сохраняются в памяти.

Отметим, что никакого функционала, связанного с автозапуском, ни у будильника, ни у таймера нет. В отличие от более дорогих систем, где возможен автозапуск по будильнику в нужное время (например, такую функцию предлагает StarLine), у Tomahawk будильник и таймер сделаны фактически «для галочки», возможности настройки автозапуска у них минимальны, хотя и достаточны большинству пользователей.

Как настроить время на брелке сигнализации «Томагавк» G-9000? Маркировка кнопок у него уже другая, так что порядок действий отличается. Для входа в режим настроек нужно нажать и удерживать кнопку «отключение сирены», затем с помощью кратких нажатий на нее же проходить по тем же этапам настройки, что и у TZ-9011. Для увеличения и уменьшения установленных часов и минут  используются и другие кнопки – «постановка на охрану» и «снятие с охраны» соответственно.

На Tomahawk 7.1, 9.3 порядок действий ближе к TZ-9011: изменение показаний вверх и вниз также осуществляют кнопки «открытие багажника» и «отключение сирены», но для входа в режим настроек и перехода между шагами нужно использовать кнопку F.

Сигнализации Tomahawk 8.1, 10.1 уже имеют более сложное управление. Вход в общее меню выполняется соответствующей кнопкой без пиктограммы, а далее клавишами «+» и «-» выбирается нужный пункт меню – в данном случае настройка времени. Интерактивные подсказки в меню позволяют достаточно легко в нем разобраться. Выбрав пункт настройки часов, входим в режим установки нажатием кнопки «Постановка на охрану» либо выходим из меню кнопкой «Снятие с охраны». Обратите внимание, что здесь за один заход настраиваются время и дата, а будильник и таймер вынесены в другие пункты меню.

Кроме того, сам просмотр записанных событий тревоги у них тоже вынесен в общее меню, а не вызывается отдельной комбинацией кнопок.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Видео: Как настроить время на TOMAHAWK

Нужно ли настраивать время для автозапуска?

Может показаться, что автозапуск двигателя по времени тоже завязан на брелок Tomahawk, но на самом деле это не так. Действительно, иначе как бы он активировался с дополнительного брелока, где часов нет? Получив первую команду на включение запуска двигателя по заданному интервалу, центральный блок сигнализации начинает отсчитывать время самостоятельно.

Дополнительно такой способ автозапуска страхует от перебоев со связью, позволяет гарантировать прогрев двигателя, если машина стоит далеко от дома: например, если она остается на охраняемой стоянке, то сигнал от брелока из дома вряд ли «добил» бы до машины, и мотор бы остался холодным. Автономный отсчет времени центральным блоком в этом плане в разы надежнее.

Просмотр времени тревог

Чтобы просмотреть записанные тревоги со временем их возникновения, на брелоках без OLED-дисплея (то есть не Tomahawk 8.1 и 10.1) достаточно опросить состояние системы. Правда, выполняется оно не совсем логично – кратким нажатием на кнопку открытия багажника, в то время как само открытие багажника потребует нажимать на кнопку дважды.

avtocity365.ru

инструкция как включить и настроить автосигнализацию на запуск по времени или температуре, как запустить машину с брелка

Сигнализация с автозапуском Томагавк оснащена множеством дополнительных функций, таких как автозапуск двигателя или автономный режим работы. Кроме этого, система подходит для установки на автомобили с любым типом двигателя и коробки передач.

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Описание сигнализации Томагавк

Автосигнализация Tomahawk представляет собой противоугонное устройство в виде небольшого блока, который устанавливается в салоне автомобиля. Система имеет функцию обратной связи с владельцем. Контроль и управление машиной осуществляется путем подачи команд через карманный брелок-пейджер. Сигналы можно подавать с расстояния до 800 метров на открытом пространстве и 400 метров в черте города.

Комплектация

В стандартную комплектацию автосигнализации входит:

• 2 брелка — с ЖК-дисплеем и односторонний;
• основной блок;
• 2 уровневый датчик удара;
• встроенный температурный датчик;
• модуль приема/передачи;
• реле;
• кнопка-переключатель Valet;
• кнопка-переключатель Anti-hi-Jack;
• красный светодиодный индикатор;
• 1 концевой выключатель;
• минимальный комплект для монтажа;
• 10 жгутов.

Технические характеристики

Характеристики охранной системы:

• двухзонный датчик удара;
• 5 охранных зон;
• программирование пассивного иммобилайзера;
• ПИН-код для аварийного снятия с охраны;
• режим «Автосервис»;
• активация сирены с брелка;
• раздельное открывание дверей;
• защита при работающем двигателе;
• дистанционная активация и блокировка двигателя;
• самодиагностика системы;
• режим бесшумной охраны;
• защита от ложных срабатываний;
• звуковое подтверждение выполнения задач;
• охрана дверей, капота и багажника;
• встроенный в брелок часы-будильник;
• режим экономии заряда на брелке;
• функция защиты водителя от нападения;
• функция «Антиграббер»;
• двухшаговое открытие центрального замка и снятие с охраны.

Ниже представлен видеообзор автосигнализации Томагавк. Снято каналом Иван Васильевич.

Преимущества

Отзывы владельцев автомобилей, установивших сигнализацию Томагавк, в большинстве положительные. Среди основных преимуществ выделяют дистанционный запуск двигателя. Это особенно актуально в районах с суровым климатом или в зимнее время. Дополнительный плюс — возможность поддерживать мотор в рабочем состоянии до 2 часов после выключения зажигания. Или его активация каждые два часа. Владельцы машин с турбированным двигателем оценили опцию постепенного охлаждения турбины, что увеличивает срок службы подшипников.

Даже базовые модели Томагавк с минимальным количеством функций имеют несомненное преимущество перед другими охранными системами. Заключается оно в обездвиживании реле двигателя и дальности действия.

Недостатки

По отзывам автовладельцев можно выделить такие недостатки:

• в черте города возможна задержка при активации режима охраны;
• неприятный писк при нажатии на клавишу запуска;
• через год эксплуатации начинает подвисать брелок.

Основные принципы установки «сигналки»

Перед тем как самостоятельно установить автосигнализацию, необходимо ознакомиться с инструкцией. Расположение нужно выбирать так, чтобы модуль непросто было обнаружить потенциальному грабителю или угонщику. Важно избегать источников тепла и влаги. Антенна должна размещаться на максимально возможном расстоянии от электроники автомобиля и блоков сигнализации.

Пошаговая установка сигнализации с автозапуском Томагавк выглядит так:

1. Отключаем бортовое питание.
2. Электронный блок управления размещаем в салоне. RF-антенна должна быть достаточно высоко. Следует избегать соприкосновения со жгутами электропроводки и металлическими предметами.
3. Сирену устанавливаем в моторном отсеке рупором вниз.
4. Сильноточные сети (габариты, центральный замок и прочие) защищаем плавками предохранителя.
5. Триггеры капота и багажника устанавливаем в труднодоступных местах подальше от влаги.
6. Датчик удара должен располагаться в центре автомобиля.
7. Контакты в местах разрыва цепей зажигания желательно пропаять.

Схема подключения автосигнализации

Развернутая схема подключения сигнализации Томагавк

Вход в режим программирования функций дистанционного запуска

Чтобы произвести вход в меню программирования сигнализации с автозапуском Томагавк, выполняется следующий алгоритм:

1. В автомобиле включается система зажигания, для этого ключ устанавливается в положение «АСС». Силовой агрегат при этом не заводится.
2. Кнопка входа в аварийный режим обслуживания нажимается шесть раз подряд. Если монтаж противоугонной системы выполнялся не самостоятельно, место размещения клавиши следует уточнить у установщика.
3. Затем зажигание отключается установкой ключа в режим «Off».
4. С помощью кнопки входа в аварийный режим обслуживания производится выбор строки с необходимой опцией в соответствии с таблицей программирования. При каждом нажатии клавиши система переходит к последующей функции.
5. Используя коммуникатор и его кнопки, производится выбор нужного параметра в соответствии с таблицей.
6. Для выхода из меню настроек пользователю нужно не предпринимать никаких действий на протяжении десяти секунд.

Таблица: программирование запуска

Общие настройки
Количество нажатий на аварийную кнопку	Описание опции	Кнопки брелка
1 раз	Турботаймер	1 мин	2 мин	3 мин	6 мин
2 раза	Время функционирования силового агрегата после удаленного старта	5 мин	10 мин	15 мин	20 мин
3 раза	Интервал для почасового пуска двигателя авто	1 час	2 часа	4 часа	24 часа
4 раза	Температура воздуха, при которой будет заводиться мотор	-5 градусов	-10 градусов	-20 градусов	-30 градусов
5 раз	Включение режима охраны с закрытием дверных замков при удаленном старте двигателя	Отключено	Включено
6 раз	Активация внешних световых приборов при удаленном запуске мотора	Мигают	Работают постоянно без моргания	Отключены
7 раз	Закрытие дверных замков при включенной защитен после удаленной остановки силового агрегата	Отключено	Включено
8 раз	Режим подготовки транспортного средства к дистанционному старту	Автоматический	Безопасный
9 раз	Включение проводника зажигания АСС при удаленном запуске двигателя	АСС. Активируется одновременно с контактом IGN1 и отключается при включении стартерного механизма	IGN. Активируется одновременно с контактом IGN1 и не отключается при прокручивании стартера	Стартер 2, включается при прокручивании механизма	Стартер 3, включается до активации стартерного устройства
10 раз	Контроль функционирования силового агрегата по импульсу/время работы стартерного механизма при запуске	Контроллер давления моторной жидкости/0,8 с	Контроллер давления моторного масла/1,2 с	Контроллер давления моторной жидкости/2 с	Тахометр, время работы стартера — менее 3,6 с
11 раз	Тип силового агрегата	Бензиновый	Дизельный
12 раз	Единицы измерения температуры для автозапуска мотора	Цельсия	Фаренгейта
Отличие в программировании TW-9010
Количество нажатий на аварийную кнопку	Описание опции	Кнопки брелка
4 раза	Контроль работы силового агрегата по показаниям	Напряжения в бортовой сети автомобиля	По сигналам контроллера давления моторной жидкости	По тахометру	—
7 раз	Запирание дверных замков при удаленном запуске двигателя	Контакт IGN2 активирован, но дверные замки не запираются при автозапуске	Контакт IGN2 отключен, но замки дверей не закрываются при удаленном старте	Контакт IGN2 активирован и дверные замки запираются при автозапуске	Контакт IGN2 отключен и замки дверей закрываются при удаленном старте
8 раз	Задержка активации стартерного механизма перед удаленным пуском силового агрегата для дизельных и бензиновых моторов	2 секунды — рекомендовано для бензинового двигателя	10 секунд — рекомендовано для дизельных силовых агрегатов
15 раз	Единицы измерения уровня температуры в салоне авто для автозапуска/тип блокировки двигателя	Цельсия, дополнительная блокировка нормально-разомкнутая	Фаренгейта, дополнительная блокировка нормально-замкнутая	Цельсия, дополнительная блокировка нормально-замкнутая	Фаренгейта, дополнительная блокировка нормально-разомкнутая
16 раз	Турботаймер	Отключен	1 минута	3 минуты	6 минут
Отличия в программировании TW-9020/9030
Количество нажатий на аварийную кнопку	Описание опции	Кнопки брелка
1 раз	Активация контакта IGN3 при удаленном старте силового агрегата	АСС. Отключается при активации и прокручивании стартерным механизмом коленвала	IGN. Контактный элемент не отключается при включении стартерного устройства.	Стартер 2. Активируется при срабатывании стартерного механизма.	Стартер 3. Включается до момента прокручивания стартером коленвала.
3 раза	Выбор типа трансмиссии/режим подготовки к удаленному старту двигателя	Автоматическая коробка передач	Механическая трансмиссия с автоматической подготовкой к удаленному запуску	Механическая коробка передач с безопасной подготовкой к дистанционному старту двигателя

Настройка автозапуска

Использование опции автозапуска невозможно при следующих условиях:

• в автомобиле включена система зажигания;
• открыт моторный отсек транспортного средства;
• включен сервисный режим обслуживания автомобиля;
• на машине с механической трансмиссией не была выполнена подготовка к удаленному запуску силового агрегата.

Каждой модели сигнализации соответствует определенная комбинация клавиш, которую нажимают на брелке. Перед тем как включить автозапуск, необходимо поставить машину на ручной тормоз, а коробку передач перевести в нейтральное положение. Затем нажать соответствующие кнопки пульта. После чего можно дополнительно запрограммировать варианты запуска двигателя.

Если владелец автомобиля попытался активировать режим автозапуска, но раздалось 4 звуковых сигнала, это значит, что одно из вышеописанных условий не соблюдено.

Выполнение «Программной нейтрали»

Двигатель автомобиля сможет запускаться автоматически после того, как пользователь произведет правильную настройку установленной опции:

1. В машине поднимается рычаг стояночного тормоза. При выполнении этой задачи силовой агрегат автомобиля должен быть включен.
2. На коммуникаторе нажимается кнопка с индикатором в виде ключа. Если сигнализация «разрешит» автовладельцу использовать функцию автозапуска, на брелоке должна включаться мелодия. На экране коммуникатора отобразится значок в виде дыма из глушителя.
3. В течение последующих 30 секунд автовладелец должен извлечь ключ из замка зажигания. Если все условия выполнены верно, силовой агрегат продолжит работать.
4. Затем владельцу нужно покинуть салон транспортного средства и запереть все двери.

Принцип работы автозапуска

Чтобы устанавливать и пользоваться удаленным запуском двигателя, рекомендуется разобраться с принципом работы данной функции:

1. На первом этапе пользователь отправляет сигнал с коммуникатора на блок управления противоугонной системой. Импульс обрабатывается микропроцессорным модулем и отправляется на реле автозапуска. Если удаленный старт производится не по команде, а при определенном алгоритме (по температуре или времени), то блок управления сразу отправляет сигнал на реле.
2. Если транспортное средство оснащено иммобилайзером, то перед передачей импульса на реле выполняется его обработка модулем обхода. Обходчик должен разрешить отправку сигнала, в противном случае запуск будет невозможен.
3. На реле происходит замыкание контактов для удаленного пуска мотора. Блоком управления сигнализацией производится проверка наличия топлива в бензобаке. Если горючего хватает и реле топливного насоса рабочее, реле подает сигнал на стартерный механизм.
4. Стартер начинает прокручивание коленчатого вала двигателя. Если аккумуляторная батарея заряжена и все элементы силового агрегата в рабочем состоянии, мотор заведется и проработает в течение определенного времени.

Таблица: дистанционный запуск двигателя

Команда	Реакция автомобиля	Реакция коммуникатора
Запустить машину с помощью брелка можно нажатием на значок «Ключа».	При этом парковочные огни трижды включатся и пикнет сирена.	На дисплее отобразятся буквы St (попытка запуска двигателя)
		Если завести агрегат не получилось, появляется — SP
		Иконка с изображением машины и звуковым сигналом означает, что двигатель запущен.

Запуск по температуре

Нужную температуру выбираем и программируем.

Применение ежедневного автопрогрева возможно при температуре:

• -5°C;
• -10°C;
• -20°C;
• -30°C.

Когда датчик зафиксирует в салоне машины или под капотом заданную температуру, автомобильный двигатель будет активирован. Допускается 6-разовый прогрев в течение 120 минут.

Таблица: настройка автозапуска по температуре

Команда	Реакция машины	Реакция коммуникатора
Настройка автозапуска по температуре осуществляется одновременным нажатием на иконки «Ключа» и «Открытого багажника»	Парковочные огни вспыхнут и раздастся звуковой сигнал.	На экране брелока появится температура, при которой произойдет запуск двигателя, а также загорится индикатор в виде вентилятора

Запуск по времени

Для этого по инструкции следует запрограммировать время, в течение которого мотор будет заводиться и работать. Часы можно регулировать нажатием на иконки «Ключа» и «Замка». А также клавишами с символами «Перечеркнутого рупора» и «Открытого багажника». При этом на дисплее будет отображаться информация до автоматического глушения.

Автозапуск может производиться каждые:

• 1 час;
• 2 часа;
• 4 часа;
• 12 часов.

Таблица: настройка запуска по времени

Таблица: установка временного интервала

Таблица: отключение функций

Отключить автозапуск можно комбинацией следующих клавиш:

Основные неисправности автозапуска, причины и способы устранения

Когда автозапуск перестал работать после нормального функционирования, можно выполнить следующие действия:

1. Поменять батарейки в брелке, скорее всего, причина в них.
2. Затем производится разбор коммуникатора и его ремонт при необходимости. Меняются поврежденные кнопки, перепаиваются вздутые конденсаторы. Если пульт падал в воду, необходимо извлечь из него плату и просушить ее в теплом и сухом месте.
3. Возможно, автомобиль находится в районе с выраженными радиопомехами.
4. Иногда происходят сбои в работе охранной системы и нужно настроить автозапуск еще раз.
5. Неисправность пульта или разряд батареек в брелоке. В первую очередь надо убедиться в работоспособности элементов питания и выполнить их замену, если они вышли из строя.
6. Повреждение проводников или окисление контактных элементов на одном из конструктивных устройств автосигнализации. Нужно проверить все компоненты противоугонной системы, в частности, их проводники. Если на кабеле стерлась изоляция, его необходимо менять, окисленные контакты подлежат очистке или перепайке. При замене следует использовать провода с аналогичным сечением. Чтобы не допустить быстрого износа электроцепей, их рекомендуется дополнительно обмотать изолентой.
7. Поломка температурного контроллера. При такой проблеме двигатель не сможет заводиться только по температуре воздуха, в остальных случаях старт будет осуществляться успешно. Требуется проверка датчика и его проводов, если кабель поврежден, электроцепь меняется на новую. Возможная причина может состоять в попадании капель влаги на разъем, тогда устранить проблему позволит просушка колодки.
8. Если перечисленные действия не помогают, следует обратиться к специалисту для перепрограммирования системы.

Если автозапуск Tomahawk не работает изначально, возможны следующие причины:

1. В модели X5 были некорректно внесены настройки для брелка-пейджера. Их можно самостоятельно перенастроить.
2. В процессе установки была допущена ошибка. Некорректный монтаж блока управления или других конструктивных элементов противоугонной системы. Помимо микропроцессорного модуля, неверно могли быть смонтированы датчик температуры, а также реле автозапуска. Если один из компонентов неверно подключен, автозапуск не будет работать вовсе или начнет функционировать некорректно. Требуется диагностика правильности установки всех деталей и их переподключение при необходимости.
3. Конфликт штатного иммобилайзера с блокиратором противоугонной системы. Чтобы решить проблему, потребуется дополнительно установить модуль обхода иммо.

 Загрузка …

Скачать инструкцию к сигнализации Tomahawk в формате PDF

Загрузить сервисное руководство для монтажа и настройки противоугонной системы Томагавк можно по ссылке:

Руководства на русском языке по эксплуатации и установке сигнализации

Инструкция по установке и эксплуатации Tomahawk

Видео: подготовка машины к автозапуску

Канал «remgar» в своем видеоролике рассказал о подготовке автомобиля с сигнализацией Томагавк к реализации дистанционного пуска двигателя.

avtobez.com

Tomahawk TZ-9010 — проблема с брелоком

Осенью  у меня скоропостижно скончалась сигнализация и пришлось срочно искать ей замену. Несколько установщиков, как сговорившись, предложили Томагавк TZ-9010, причем, что особенно мне понравилось, основной аргумент для выбора был следующий  — на эту модель  еще подделок нет.

Сама сигнализация работает как ей и положено, а вот с брелоком время от времени возникали проблемы — казалось, что где-то отходил контакт и брелок «перезагружался». По осени это происходило достаточно редко и почти не раздражало. Заехать к установщикам разобраться  все было как-то не по пути, но с приходом зимы перезагрузки резко участились.

Немного напрягало, что контакт терялся весьма странно, я трес брелок, стучал по нему, стучал им — никаких отключений. Какой бы неровной не была дорога под колесам — брелок молчал как партизан. И вдруг стоило взять его в руки — пирлик-пирлик, перед глазами чистый экран.

В последнее дни  он начал  выдавать по 5-7 трелей подряд. Лежит в кармане куртки и «поет». Возьмешь в руки, потрясешь — полная тишина. Пришлось выделить время и заехать таки на сервис.  Разгадка проблемы оказалась до смешного примитивной и еще раз подтвердила старую истину — не надо отходить от проверенных решений.

В новом томагавке железная цепочка, на которую вешается ключ от машины, прикрепляется  не к пластиковому уху на пульте, как это было в старом брелоке, а к металлической штуковине, которая входит прямо внутрь корпуса.

Брелок от Томагавк старый и новыйВот он — проводник статического зла

Эта «штуковина» и стала «мостиком» по которому статическое электричество проникало внутрь корпуса и пробивало процессор, вызывая его перезагрузку. К тому же по непонятной причине резко уменьшая срок службы батареи. Количество разобранных  брелоков на столе установщиков говорило о том, что проблема имеет достаточно массовый характер. Может быть какая-то партия была особо чувствительной к статике, может быть еще что-то.

С приходом холодов  от взаимодействия  автомобильных сидений и зимней одежды объем накапливаемой статики заметно вырос и частота перезагрузок брелока также существенно увеличилась.

Сервисмены пробовали  проклеивать корпус брелока изнутри  токопроводящей пленкой от пакетов, в которые упаковывают например компьютерные видеокарты и жесткие диски для защиты их от статического электричества. К сожалению эти мера не принесла долгосрочного эффекта — на две недели брелок умолк, однако  затем перезагрузки/пробои вновь появились.

В итоге пришлось  поменять брелок на старую модель и дополнительно «запаковать» его в чехол. Пока результат радует, пульт молчит и подает голос только тогда, когда ему положено.

vsobolev.com