Знаки на перекрестке: Знаки перекрестков — дорожные знаки ПДД. Знак «Равнозначный перекресток»
Перекресток в районе Марьина роща оснастили эксклюзивным дорожным знаком
Эксклюзивный дорожный знак регулирует движение на перекрестке в районе Марьина роща, передает телеканал «Москва 24». От внимательного взгляда не укроется, что табличка – самодельная и на ней приклеена дополнительная стрелка.
Как пояснил доцент кафедры «Организация и безопасность движения» МАДИ Сергей Сатышев, современные нормы ГОСТа допускают изготовление специфических дорожных знаков. Они помогают водителям ориентироваться на улицах с особенно запутанной схемой организации движения. По его словам, такой знак не нарушает никаких правил: его хорошо видно автомобилистам, а наклеенная стрелочка выполнена также в соответствии с требованиями – из пленки со светоотражающими свойствами.
До установки сотрудниками ЦОДД эксклюзивного знака движение транспорта на пересечении Октябрьского и Лазаревского переулков вызывало у водителей серьезные затруднения. В этом месте прямолинейность указанных перекрестков не совпадает.
Новый знак скорректировал движение на этом сложном участке, так что отныне водители могут не опасаться штрафов за невольное нарушение. .
Ранее в рамках эксперимента на пяти улицах в ЦАО установили уменьшенные и совмещенные дорожные знаки. Новые знаки появились на Большой и Малой Никитской улицах, Скарятинском, Гранатном и Брюсовом переулках.При стандартном размере дорожного знака 70 на 70 сантиметров, размер информационных табличек на Большой Никитской улице, а также в Гранатном и Брюсовом переулках теперь составляет 50 на 50 сантиметров. На Малой Никитской улице и в Скарятинском переулке их габариты еще меньше – 40 на 40 сантиметров.
Как сообщил глава Центра организации дорожного движения (ЦОДД) Вадим Юрьев, эксперимент уже успел зарекомендовать себя как успешный. Нововведение особенно подходит для улиц, где много пешеходов, а автомобили, напротив, не слишком многочисленны и двигаются на небольших скоростях.
[URLEXTERNAL=http://pravila.m24.ru//site/SeeInstruction/239]Как правильно убрать ложную разметку или знаки возле дома[/URLEXTERNAL]
Дорожные знаки приоритета | Avto Life
Знаки приоритета относятся ко второй группе дорожных знаков. В данной категории находится небольшое количество указателей. В данной статье вы найдете информацию о том, как выглядят дорожные знаки приоритета и их значение.
Знак дорожного движения «главная дорога»
Дорожный знак «главная дорога» относится к категории знаков приоритета. Данные знаки необходимы для того, чтобы регулировать очередность проезда автомобилей на нерегулируемых перекрестках.
Знак дорожного движения главная дорога устанавливается для того, чтобы обозначить дорогу, на которой автомобилям дается право преимущественного проезда на нерегулируемом перекрестке. Он имеет форму ромба, окрашенного в желтый цвет с белой каймой по краям.
В случае, если знак «главная дорога» сотрудники дорожной службы установили без дополнительных обозначений, главная дорога проходит через перекресток в прямом направлении. Зона действия знака — до знака «конец главной дороги». Вне населенных пунктов запрещается стоянка на участке дороги, называемом главной.
Знак дорожного движения «конец главной дороги»
Дорожный знак «конец главной дороги» устанавливается в том месте, где главная дорога заканчивается. Водитель больше не имеет права преимущества на данной нерегулируемых перекрестках. Знак 2.2 выглядит так же, как и 2.1, но имеет подчеркивающего его линию. Данный знак не делает главную дорогу второстепенной автоматически, он говорит о том, что перекресток является равнозначным для всех водителей.
Знак дорожного движения «пересечение со второстепенной дорогой»
Дорожный знак 2.3.1 указывается на то, что на следующем перекрестке дорога, по которой движется водитель, пересечется со второстепенной. Водитель, который движется по главной дороге, имеет преимущество перед другими участниками движения.
Дорожный знак «пересечение с главной дорогой» в населенном пункте устанавливается в 50-100 метрах от перекрестка, а вне населенного пункта — за 150-300 метров.
Знак дорожного движения «примыкание второстепенной дороги»
В данной категории 6 знаков дорожного движения: 2.3.1- 2.3.7. Все они используются для обозначения пересечения со второстепенной дорогой. Отличает данные знаки от 3.2.2 то, что они указывают на присоединение дороги лишь с одной стороны. Право преимущественного проезда нерегулируемого перекрестка сохраняется.
Знак дорожного движения «уступить дорогу»
Дорожный знак 2.1 устанавливается на нерегулируемом перекрестке. Он используется для обозначения приоритета движения. Водители на второстепенной дороге не имеют право проезжать первыми. Они могут создать преграду для водителей на главной. Первым совершать маневр имеет право участник движения, находящийся на главной дороге. Данный знак не требует обязательной установки перед перекрестком.
Знак дорожного движения «движение без остановки запрещено»
Знак 2.2 устанавливается перед перекрестком. Его значение схоже со знаком 2.1 —«уступи дорогу», однако он уже обязывает водителей сделать обязательную остановку перед стоп-линией или краем пересекаемой проезжей части.
Знак 2.2 —«движение без остановки запрещено» также должен быть установлен перед железнодорожным переездом. При подъезде к данному знаку, водитель должен остановится перед стоп-линией или перед самим знаком, если линия отсутствует.
В случае, если на железнодорожном переезде есть светофор с горящим белым светом, то знак 2.5 является недействительным, согласно пункту правил дорожного движения 6.15. Чаще всего дорожный знак «движение без остановки запрещено» устанавливают перед перекрестками с ограниченной видимостью. Ведь именно на таких участках дороги наибольшее количество аварийных ситуаций .
Знак дорожного движения «преимущество встречного движения»
Данный знак дорожного движения устанавливается на участках дорог, где затруднен встречный разъезд. Знак «преимущество встречного движения» указывает водителю, что он должен уступить дорогу встречным транспортным средствам на узком участке дороги. Этот знак обычно устанавливается в местах проведения дорожных работ либо на узких мостах.
Дорожный знак «преимущество перед встречным движением»
Данный знак полностью отличается по своему значению от предыдущих. Он обозначает то, что водитель имеет право преимущественного проезда на узком участке дороги. Если на участке уже находятся встречные автомобили, водитель должен пропустить их, а затем пользоваться преимуществом. Иначе, на дороге образуется пробка.
Желаем вам безопасной езды!
Дорожный знак «Учаток перекрестка» | Портал по безопасности дорожного движения
Новый знак «Учаток перекрестка» 1.35. «Участок перекрёстка». Обозначение приближения к перекрёстку, участок которого обозначен разметкой 1.26 и на который запрещается выезжать, если впереди по пути следования образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, за исключением поворота направо или налево в случаях, установленных настоящими Правилами. Знак 1.35 устанавливается на границе перекрёстка. В случае если на сложных перекрёстках невозможно установить дорожный знак на границе перекрёстка, его устанавливают на расстоянии не более 30 метров до границы перекрёстка. Что отметим? Знак 1.35 в общем случае устанавливается на границе перекрестка. Знак предупреждающий. Если например «Вафельница» на перекрестке стерлась или по каким-либо причинам отсутствует, то никаких требований этот знак к водителям не предъявляет и должен быть демонтирован. Представьте, что установлен знак «Железнодорожный переезд» а самого переезда нет. Подобное обозначение применялось на экспериментальных перекрестках в форме информационных щитов. Есть описание знака в пояснительной записке к изменениям. Знак представляет собой белый треугольник в формате дорожного знака 1.6 «Пересечение равнозначных дорог». В центре поля знака расположено схематическое изображение перекрёстка чёрного цвета, по размеру, аналогично изображённому на знаке 1.6, с изображением в центре квадрата с диагоналями красного цвета. Попробуем изобразить знак по этому описанию. Диагонали в центре квадрата слишком малы. В условиях нормативной видимости знака — 100 метров будут просто невидимы. Однако, согласно предварительному стандарту этот дорожный знак имеет номер 3.34Д, находится в разделе запрещающих знаков и имеет изображение, не свойственное для запрещающих знаков. Знак 3.34Д «Въезд на перекресток в случае затора запрещён» Дополнительное визуальное обозначение перекрестков или участков проезжей части, на которых нанесена разметка 3.34д, запрещающая выезжать на занятый перекресток и создавать тем самым препятствия для движения транспортных средств в поперечном направлении. Знак устанавливают перед пересечением проезжих частей. аким образом с 28 апреля 2018 года вводится противоречие Правил дорожного движения и предварительного стандарта «ПНСТ 247-2017».
01.06.2018 735
Знак 5.15.2 Направления движения по полосе
03.10.2014
Знаки 5.15.1 «Направления движения по полосам» и 5.15.2 «Направления движения по полосе» применяют для указания разрешенных направлений движения по каждой из полос на перекрестке, где требуется обеспечить использование полос в соответствии с интенсивностью движения транспортных средств по различным направлениям. Применение знаков 5.15.2 предпочтительно.
Знаки 5.15.1 и 5.15.2, разрешающие поворот налево из крайней левой полосы, разрешают и разворот из этой полосы.
Действие знаков 5.15.1 и 5.15.2, установленных перед перекрестком, распространяется на перекресток, если знаки 5.15.1 или 5.15.2, установленные на перекрестке, не дают других предписаний.
Действие знаков не распространяется на маршрутные транспортные средства.
Знаки устанавливают над проезжей частью на таком расстоянии от перекрестка, чтобы водители имели возможность своевременно осуществить необходимые перестроения. Знаки устанавливают в начале разделения полос движения разметкой 1.1.
Каждый из знаков 5.15.2 располагают над серединой полосы, для которой он предназначен.
Предварительные знаки 5.15.1 и 5.15.2 устанавливают на дорогах, имеющих перед перекрестком три полосы, знак 5.15.2 — три полосы и более для движения в данном направлении. На других дорогах предварительные знаки допускается устанавливать при необходимости.
Знак 5.15.1 вне населенных пунктов на дорогах, имеющих перед перекрестком не более трех, а в населенных пунктах — не более двух полос движения в данном направлении, допускается размещать справа от дороги, при этом устанавливают и предварительный знак 5.15.1.
Предварительные знаки 5.15.1 и 5.15.2 размещают на расстоянии 50 — 150 м до места установки основных знаков.
При наличии знаков 5.15.1 и 5.15.2 знаки 4.1.1 — 4.1.6 не применяют.
Дорожные знаки по ГОСТу
ПДД – Расположение транспортных средств на проезжей части
Знак 5.15.3 Начало полосы
: Нормативные знаки :: Знаки
. Наши дорожные знаки производятся в соответствии с федеральными и государственными спецификациями, если применимо. Все дорожные знаки доступны в различных классах, включая световозвращающую пленку Engineer, High Intensity и Diamond. Дорожные знаки изготовлены из прочного алюминия толщиной 0,080, обработанного алодином, для максимального срока службы.Новые федеральные правила требуют минимального уровня отражательной способности дорожных знаков, что может привести к минимальной отражательной способности высокой интенсивности или выше.Пожалуйста, свяжитесь с вашим местным муниципалитетом для получения минимальных требований к отражающей способности.
NTS может изготавливать как стандартные, так и нестандартные вывески. Пожалуйста, свяжитесь с нашим отделом продаж, чтобы узнать стоимость любых не показанных знаков.
Оценка3M ™ Световозвращающая пленка инженерного класса 3200Световозвращающая пленка инженерного класса серии 3200 соответствует стандарту ASTM D4956, тип I и является закрытой линза, чувствительная к давлению пленка с клеевым покрытием с легко снимаемой подкладкой, предназначенная для производства некритические дорожные знаки и наклейки, чувствительные к давлению. | |
Призматическое световозвращающее полотно 3M ™ серии 3430 Призматическое световозвращающее полотно инженерного класса серии 3430 серии 3430 представляет собой неметаллизированное микропризматическое полотно. световозвращающая пленка для линз, предназначенная для производства световозвращающих рекламных вывесок и некритичных знаки управления движением, которые во время эксплуатации выставлены вертикально. Профнастил серии 3430 легко идентифицируется видимой интегральной маркировкой «EGP». При нанесении на правильно подготовленную основу для знаков, Защитное покрытие серии 3430 обеспечивает долгосрочную отражающую способность и долговечность. | |
Призматическая световозвращающая пленка 3M ™ серии 3930Призматическая световозвращающая пленка высокой интенсивности Серия 3930 («Защитная пленка») представляет собой неметаллическую микропризматическую линзу. световозвращающая пленка, предназначенная для использования в производстве прочных светоотражающих знаков дорожного движения, устройств рабочей зоны, и указатели, которые отображаются вертикально во время обслуживания («Знаки»). Наносится на правильно подготовленные основания для вывесок, 3M Призматическая пленка серии 3930 обеспечивает долгосрочную отражательную способность и долговечность. | |
Световозвращающая пленка 3M ™ Diamond Grade ™ DG3, серия 4000Световозвращающая пленка Diamond Grade ™ серии 4000 («пленка») обладает наиболее эффективным световозвращающим покрытием. призменная конструкция, доступная в настоящее время от 3M, для использования на вертикальных знаках управления движением и указателях для отражения света водители под разнообразным набором геометрии ночного просмотра, с которым сталкивается водители. Профнастил, как производства 3M, соответствует строгим требованиям к световозвращению, описанным в стандарте ASTM D4956 для Световозвращающая пленка типа XI. | |
Флуоресцентное светоотражающее покрытие 3M ™ Diamond Grade ™ VIP серии 3983В люминесцентных световозвращающих пленках Diamond Grade используются призматические и флуоресцентные технологии, обеспечивающие отличную видимость на рассвете, в сумерках и в ненастную погоду. Эта пленка сочетает в себе влияние флуоресцентного цвета для дневного вождения с высокой отражающей способностью, добавляя улучшенную видимость в ночных условиях. На протяжении более 75 лет продукты 3M обеспечивают яркие решения проблем, связанных с видимостью проезжей части.Сегодня мы продолжаем эту традицию, создавая четкие дорожные знаки для водителей в любом транспортном средстве, где бы они ни находились. |
Призматическое световозвращающее покрытие 3M ™ Diamond Grade, серия 4090
Материал:Алюминий, обработанный алодином
% PDF-1.6 % 725 0 объект >>> эндобдж 1245 0 объект > / Шрифт >>> / Поля [] >> эндобдж 1257 0 объект > поток application / pdf2014-01-02T10: 37: 50.637-06: 00 ЛожьAdobe InDesign CS5 (7.0) 2013-09-11T09: 34: 13.161Z Библиотека Adobe PDF 9.92013-09-11T09: 23: 25.161Z конечный поток эндобдж 726 0 объект > эндобдж 719 0 объект > эндобдж 722 0 объект > эндобдж 102 0 объект > / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageC / ImageI] / Properties> / MC1 >>> / Shading> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0.%; {vS # |;) D Kvn1і`.j + A; Gm | VL (Б21) E # NOKz b23VwYR ڀ Bii t ‘} rjT D & 2ZϹw8Apl R5: M $ a + A [A
Кто имеет преимущественное право проезда на перекрестке без знаков остановки?
Вопрос: Я хотел бы знать, у кого есть преимущественное право проезда на перекрестке без знаков остановки.
В данном случае это улица городского коллекционера, которая пересекает короткую местную улицу с тупиками на каждом конце. Я утверждал, что городская улица коллекционеров имеет преимущественное право, потому что она пересекает улицу с тупиками, поэтому не имеет значения, имеет ли человек справа преимущественное право проезда.
Ответ: Иногда то, что вам кажется правильным, не соответствует законам. Я думаю, вы знаете, к чему все идет.
Прежде чем мы перейдем к ответу, вы упомянули, что одна дорога — это городской коллектор. Может быть, нам следует прояснить, что это значит.
Для людей, которые любят разбивать вещи по категориям, позвольте мне дать вам несколько ведер, в которых вы можете сортировать дороги.
Федеральное управление шоссейных дорог и, в более широком смысле, наш штат, классифицируют дороги на группы, кодируемые от одного до семи, в зависимости от их функции (и, следовательно, называются кодами функциональной классификации): 1.межгосударственный, 2. другие автострады и скоростные автомагистрали, 3. главная артерия, 4. малая артерия, 5. главный коллектор, 6. второстепенный коллектор и 7. местный.
Поскольку мелочи о транспорте всегда популярны на светских мероприятиях, вам может быть интересно узнать, что до 2010 года каждая из этих категорий также была разделена на городские и сельские.
Основным фактором, определяющим классификацию дороги, является характер предоставляемых ими услуг. Они обслуживают район? Они доставят вас из квартала на главную дорогу? Они несут больший объем и уносят ли вас на большие расстояния? У них более высокая скорость и ограниченный доступ?
Хотя это немного сложнее, вы можете довольно близко подойти к классификации, просто ответив на эти вопросы.Если вы хотите знать наверняка, вы можете проверить карту функциональной классификации Департамента транспорта штата Вашингтон.
При чем здесь исходный вопрос? Оказывается, немного.
Полоса отвода в основном не определяется функциональной классификацией проезжей части. На неконтролируемом перекрестке (это не перекресток, восставший против своих родителей, это просто означает, что на нем нет знаков остановки или уступки) водители должны уступать дорогу другим транспортным средствам, уже находящимся на перекрестке.
Когда два автомобиля прибывают на перекресток примерно в одно и то же время, водитель слева уступает дорогу автомобилю справа. И водитель, совершающий левый поворот, уступает дорогу транспортному средству, приближающемуся с противоположного направления, которое находится на перекрестке или достаточно близко, чтобы представлять опасность.
Статус дороги как местной или коллекторной не имеет значения.
Раньше я использовал слово «в основном», потому что в законе действительно сказано, что, когда неартериальная дорога пересекает магистраль, водители на неартериальной дороге должны уступать дорогу водителям на магистрали. .
Однако от вас не ожидается, что вы инстинктивно будете знать, какая дорога какая. Полоса отчуждения обозначена знаком остановки на не магистральной дороге.
Хотя это и не совсем неконтролируемый перекресток, есть еще один случай, о котором я знаю, когда водитель должен уступить, несмотря на отсутствие знака остановки: когда переулок пересекается с проезжей частью, водитель на переулке уступает всем приближающимся транспортным средствам. на проезжей части.
На свой вопрос вы сказали: «Я спорил.. . », Что означает, что вы с кем-то спорили. В интересах повышения уровня знаний водителей, возможно, вам стоит поделиться с ними этой статьей и сообщить им, что они правы. С другой стороны, в интересах гордости, возможно, вы захотите сохранить эту информацию при себе. Я оставлю это на ваше усмотрение.
Дуг Даль, руководитель отдела коммуникаций Target Zero, каждый понедельник отвечает на вопросы о дорожном законодательстве, безопасных привычках вождения и общих правилах полиции.
Системы предупреждения о конфликтах на перекрестках — Организация дорожного движения
Системы предупреждения о конфликтах на перекрестках в сельской местности
Повышение безопасности на сельских дорогах
Система предупреждения о конфликтах на сельских перекрестках (RICWS) была развернута по всему штату, чтобы помочь автомобилистам безопасно пересекать перекрестки с остановками. Автомобилисты увидят системы предупреждения о конфликтах на некоторых перекрестках, подверженных риску, поскольку MnDOT использует технологии на сельских перекрестках, чтобы в режиме реального времени предупреждать водителей об условиях дорожного движения.Ожидается, что системы предупреждения уменьшат количество ДТП со смертельным исходом и серьезными травмами на дорогах Миннесоты.
Где они устанавливаются?
MnDOT разработало несколько видов знаков, которые обращают внимание на проблемы безопасности в различных местах по всей Большой Миннесоте.
Один из типов знаков предупреждает водителей о проезде по основным дорогам мигающим светом и надписью «Въезд в движение при мигании». Автомобилисты на второстепенных дорогах увидят мигающие огни и сообщение «Транспортное движение приближается, когда мигает».”
Оценка RICWS и исследование конструкции
Проектная документация
Образцы планов
Двухполосный
Четыре полосы
Исследование Системы предупреждения о конфликтах на перекрестках в сельских районах (RICWS)
Для получения дополнительной информации обращайтесь к Джерри Коценмахеру 651-234-7054.
Дополнительные ссылки
Система предупреждения о конфликтах на перекрестках в сельской местности
Расположение системы предупреждения о перекрестках в сельской местности| Округ | Major Road | Малая дорога |
|---|---|---|
| Айткин | Шоссе 210 | Каунти-роуд 12 |
| Айткин | шоссе 169 | Каунти-роуд 28 |
| Резчик | Шоссе 7 | Каунти-роуд 33 |
| Чиппева | шоссе 23 | Шоссе 7 |
| Чиппева | Шоссе 7/59 | County Road 15 (West Jct) |
| Глина | Шоссе 75 | Каунти-роуд 2 |
| Глина | Шоссе 75 | Каунти-роуд 18 |
| Хлопок | шоссе 60 | County Road 1 |
| Крыло ворона | Шоссе 6 | Каунти-роуд 30 |
| Крыло ворона | Шоссе 210 | Каунти-роуд 59 |
| Дуглас | шоссе 29 | Каунти-роуд 5 |
| Дуглас | шоссе 29 | County Road 20 |
| Goodhue | Шоссе 56 | County Road 9 |
| Goodhue | Шоссе 19 | Каунти-роуд 7 |
| Goodhue | шоссе 60 | Шоссе 57 |
| Isanti | Шоссе 47 | Каунти-роуд 8 |
| Итаска | Шоссе 6 | шоссе 286 |
| Канабец | Шоссе 23 | County Road 11 (West Jct) |
| Канабец | шоссе23 | County Road 11 (Восточный округ) |
| Канабец | Шоссе 23 | Каунти-роуд 12 |
| Кандиёхи | Шоссе 23 | County Road 1 |
| Кандиёхи | Шоссе 71 | County Road 9 |
| Лион | шоссе 23 | County Road 30 (North Jct) |
| Лион | шоссе 23 | Каунти-роуд 7 |
| Махномен | Шоссе 200 | County Road 4 |
| Маклеод | Шоссе 212 | Шоссе 22 (Северный Jct) |
| Маклеод | Шоссе 7 | County Road 1 |
| Микер | Шоссе 15 | Каунти-роуд 27 |
| Милл Лак | шоссе 169 | Каунти-роуд 11 |
| Николет | Шоссе 15 | Каунти-роуд 5 |
| Николет | Шоссе 14 | 561-й пр., |
| Олмстед | Шоссе 63 | County Road 21 / County Road 121 |
| Олмстед | Шоссе 42 | County Road 9 |
| Олмстед | шоссе 52 | County Road 19 (West Jct) |
| Хвост выдры | Шоссе 210 | Каунти-роуд 35 |
| Хвост выдры | Шоссе 10 | Каунти-роуд 75 |
| Камень | Шоссе 23 | Каунти-роуд 16 |
| Полк | Шоссе 75 | Каунти-роуд 21 |
| Редвуд | Шоссе 67 | Каунти-роуд 13 |
| Рис | шоссе 60 | County Road 13 T28 |
| Рис | Шоссе 3 | County Road 20 |
| Рис | шоссе 60 | Каунти-роуд 16 |
| Рис | шоссе 60 | County Road 44 / County Road 72 |
| Шербурн | Шоссе 10 | Каунти-роуд 23 |
| ул.Луи | Шоссе 1/169 | Каунти-роуд 77 |
| Сент-Луис | шоссе 53 | Хет-трик Авеню |
| Сент-Луис | Шоссе 2 | Каунти-роуд 98 |
| Сент-Луис | шоссе 169 | Каунти-роуд 21 |
| Стернс | Шоссе 23 | Каунти-роуд 158 |
| Wilkin | Шоссе 75 | Шоссе 55 |
| Вайнона | Шоссе 43 | Каунти-роуд 21 |
| Вайнона | Шоссе 14 | Каунти-роуд 25 |
| Райт | Шоссе 55 | County Road 3 / County Road 136 |
| Райт | Шоссе 55 | Каунти-роуд 37 |
Система предупреждения о конфликтах на перекрестках
Расположение системы предупреждения о конфликтах на перекресткахНесколько знаков в других местах предупреждают водителей на второстепенных дорогах: «Ищите пробки.Эти знаки расположены в следующих местах:
| Уезд | Major Road | Малая дорога |
|---|---|---|
| Хеннепин | Каунти-роуд 47 | Lawndale Lane, |
| Сент-Луис | Каунти-роуд 2 | Каунти-роуд 246 |
| Райт | County Road 9 | Каунти-роуд 107 |
| Райт | Каунти-роуд 5 | Каунти-роуд 35 |
| Райт | Каунти-роуд 6 | Каунти-роуд 35 |
Системы предупреждения о знаках остановки
Пункты помощи при движении со знаком «Стоп»Другой тип системы предупреждения, исследованный MnDOT, мигает светодиодами в пределах границы знака «СТОП», когда водители приближаются к перекрестку на небезопасной скорости.Этот знак автомобилисты увидят по адресу:
.| Уезд | Major Road | Малая дорога |
|---|---|---|
| Вашингтон | Каунти-роуд 15 | Каунти-роуд 47 |