Пдд 800 марафон: Марафон пдд 800 вопросов

Содержание

Марафон 800 билетов пдд

И так, вы выучили билеты, прошли тестовый экзамен, самое время проверить себя в боевом режиме.

Предлагаю вам пройти все 800 вопросов. После того, как вы пройдёте тест на 800 вопросов система покажет вам готовы вы к экзамену в ГАИ или нет.

В режиме «Марафон 800» надо ответить на 800 вопросов. Если вы сделаете ошибок более 10% от общего кол-ва вопросов, система скажет, что вы еще не готовы к экзамену в ГАИ.

В режиме «Марафон 800» работают подсказки.

Вы можете легко прерваться, просто сохранив промежуточный результат, при прохождении марафона, и Ваши результаты не будут потеряны, Вы сможете продолжить прохождение с того места, где Вы остановились.

Если хотите начать заного, удалите сохранёный марафон.

Как пользоваться сервисом Как зарегистрироваться и зачем нужна регистрация? Как выбрать категорию? Что такое «Избранное»? New Что такое «Рейтинг пользователей»? Что такое «Марафон 800»? Что такое «Билеты по темам»? Чем отличается «Упрощёный экзамен» от «Экзамен +5 вопросов»? Как посмотреть свою статистику? Не вижу раздел работа над ошибками?

Сервис для изучения правил дорожного движения ONLINE
PDDNEW.RU наш второй сервис PDD-NEW.RU

Как зарегистрироваться и зачем нужна регистрация?

На сайте есть 2 варианта регистрации.

1) Самый простой, авторизация через социальные сети. Надо просто выбрать соц. сеть в которой вы зарегистрированы.
2) Регистрация через сайт. Нужно ввести Имя, Email и придумать пароль. Регистрация позволяет привязать статистику именно к вашему аккаунту, что позволяет просматривать свою статистику в любом браузере если вы отвечали на билеты будучи авторизованным. Также вы автоматически становитесь участником нашей турнирной таблицы.

Внимание! Имя в таблице будет использоваться то которое вы указали при регистрации, если вы прошли авторизацию через социальную сеть, то имя в таблице будет отображаться то, которое у вас фигурирует в данной социальной сети! И так, найдите иконку человечка в правом углу сайта, если вы зашли на сайт через компьютер, нажмите на неё, там будет ссылка «зарегистрироваться».

Если вы зашли на сайт через телефон или планшет, то в правом углу экрана нажмите на иконку с тремя полосочками развернётся меню, в меню найдите иконку человечка и нажмите на неё, там будет ссылка «зарегистрироваться»

Далее вам надо выбрать как вы зарегистрируетесь. Если через соц. сеть то выберите способ 1 если будете регистрироваться через сайт, заполните форму вариант 2. И нажмите зарегистрироваться.

После регистрации страница обновиться. И теперь нажав на иконку человечка вы увидите свои данные. Если вы их видите, значит регистрация прошла успешно!

Как выбрать категорию?

Категорию можно выбрать в верхнем пункте меню, на картинках ниже показано где оно расположено. Первый вариант если вы зашли на сайт через компьютер, второй вариант если вы зашли на сайт через смартфон или планшет.

Обратите внимание! Если вы переключили категорию, то все вкладки на странице (Упрощенный экзамен ПДД, Экзамен (+5 вопросов), Билеты категории ***, Билеты по темам, Марафон 800, Работа над ошибками, Избранное) Будут относится к той категории которую вы выбрали.

Что такое «Рейтинг пользователей»?

Рейтинг пользователей – это своеобразная турнирная таблица. Чтобы в неё попасть, надо просто отвечать правильно и делать это быстрее других. Лучший результат попадает в ТОП-10. Турнирная таблица записывается для всех разделов кроме «Билеты по темам». Чтобы посмотреть весь рейтинг пользователей нажмите на иконку человечка в правом углу экрана и нажмите ссылку «Рейтинг пользователей»

Рейтинг рассчитывается по формуле (результат = кол-во правильных ответов * 60 * 2) – время)

Если вы не зарегистрировались то ваш результат будет отображаться как «Инкогнито» Поэтому советую зарегистрироваться и вписать своё ИМЯ в лучший результат!

Что такое «Марафон 800»?

Раздел «Марфон 800» – это раздел, в котором вам даётся возможность прорешать 800 вопросов. Вопросы идут как в экзаменационной книге от 1 – 800. Только у нас на сайте вы можете поставить марафон на паузу. То есть например: прорешав 150 вопросов взять и сохранить результат (сохраняется время и результаты ответов), а позже начать с того места на котором вы остановились! Так же лучший результат записывается в турнирную таблицу!

Что такое «Билеты по темам»?

В разделе «билеты по темам» вопросы разбиты по тематике. Вы можете отдельно решать ту тему в которой по вашему мнению вы делаете больше всего ошибок.

Чем отличается «Упрощёный экзамен» от «Экзамен +5 вопросов»?

«Упрощённый экзамен» отличается от «Экзамен +5 вопросов» тем что в упрощённом экзамене вам за ошибки не добавляется 5 вопросов.

«Упрощённый экзамен» – Данный вид экзамена действовал до 1 сентября 2016 года

«Экзамен +5 вопросов» – Данный вид экзамена действует сейчас

Как посмотреть свою статистику?

Нажмите на иконку человечка в правом углу экрана и нажмите ссылку «Статистика»

В данном разделе вы можете видеть всю статистику, например сколько раз вы проходили экзамен, сколь сделали ошибок, так же есть возможность прорешать только ошибки, которые вы наделали. Есть кнопка «Сбросить статистику» при нажатии на которую вся статистика обнулиться.

Официальные экзаменационные билеты ПДД 2020 категории ABM

Частные Автоинструкторы России

Изменения в билетах ПДД 1 января 2019

Изменены 10 вопросов: 7-1, 7-14, 9-13, 12-1, 20-1, 27-1, 27-3, 34-3, 38-3, 40-1 .

Изменения c ПДД 10 апреля 2018

Изменены 15 вопросов по Медицине.

Изменения с 18 января 2018

Новый вопрос про жилет Б16в1 и несколько измененых незначительно вопросов.

Изменения 3 января 2018

Изменены вопросы категории ABM Б19в15 и Б30в6

Изменения в билетах 8 ноября 2017

С 08 ноября 2017 изменились правила проезда перекрестков с круговым движением – транспортное средство на круге имеет преимуществ (если нет знаков приоритета , регламентирующих проезд перекрёстка). Изменились вопросы ABM и СД категорий: Билет 16 вопрос 14 | Билет 17 вопрос 15 | Билет 19 вопрос 15 | Билет 27 вопрос 14.

Новые правила ПДД экзамена 2018

Новый регламент вступил в силу с 1 сентября 2016 года согласно Приказу МВД России от № 995. По новым правилам, за одну ошибку добавляют 5 вопросов из того же тематического блока и 5 минут времени. На дополнительных вопросах ошибаться нельзя.

Изменения билетов ПДД 1 июля 2015 года

Изменилось 5 вопросов касательно административных нарушений и действий при ДТП. Измененные вопросы можно изучить во вкладке «по темам».

Изменения билетов 1 января 2015 года

Поправки касаются остаточной глубины протектора шин в новой редакции категорий транспортных средств, а также протектора зимних шин. Изменилось 2 билета ПДД как в ГАИ – смотреть во вкладке «по темам».

Изменения от 29 и 15 ноября 2014

изменения в билетах (14 вопросов), которые регламентируют поведение водителей на нерегулируемых пешеходных переходах, штрафы, категории и подкатегории. Измененные билеты доступны в ГИБДД(ГАИ) с 1 декабря 2014 года.

Изменения от 8 апреля 2014

Измемения ПДД в терминах Велосипед, Пешеходная и велосипедная дорожка, Мопед и другие

Изменения от 1 сентября 2013

Измененные пдд вопросы, касательно термина Парковки, административных нарушений и штрафов

Чтобы подготовиться к экзамену в ГИБДД вам предстоит выучить 800 вопросов. У вас будет всего 1 минуту на вопрос во время экзамена. Поэтому билеты нужно знать «на зубок».

Но как запомнить такое огромное количество новой информации? Есть ли «Волшебная таблетка», которая позволит загрузить билеты в мозг и никогда не забывать их?

Таблетки нет, а вот методика – есть. Ей мы и поделимся в этой статье.

Человеческий мозг имеет ограниченный ресурс памяти. Когда мы изучаем что-то новое, далеко не все оседает в нашей голове. Сначала информация откладывается в краткосрочной памяти, где хранится всего несколько дней. Если информация нужная и действительно полезная, то она переносится в длительную, долгосрочную память.

Именно поэтому многие из нас помнят урок, выученный накануне экзамена, но уже через пару недель напрочь забывают его.

Но мозг можно запрограммировать запоминать информацию. Если мы будем повторять информацию с определенной регулярностью, то она закрепится надолго.

Немецкий психолог Герман Эббингауз еще в 1885 года доказал, что в течение первого часа обучения теряется до 60% информации, еще 35% мы забываем через 10 часов. Дальше процесс забывания замедляется, и через неделю мы помним уже 20% информации.

На основе этих данных Эббингауз предложил особую методику запоминания информации, по которой материал необходимо повторять через конкретные промежутки времени.

Так чтобы изученный билет или вопрос отложился в памяти на несколько месяцев и лет, его нужно повторить минимум 5 раз:
– Сразу после изучения,
– Через 20 минут,
– Через 1 день после предыдущего повторения,
– Через 2-3 недели после 3-го повторения,
– Через 2-3 месяца после 4-го повторения.

Эта методика была названа «Кривой забывания» и является одной из методик интервального повторения информации.

При помощи «Кривой забывания», можно расставить повторения таким образом, чтобы произошло максимальное долговременное усвоение материала за минимальное количество тренировок.

Согласитесь, самостоятельно уследить за повторением крайне сложно. По этой причине методика не прижилась в традиционном обучении. Однако, современные технологии позволяют значительно упростить эту задачу.

Именно поэтому мы решили переложить задачу обучения билетам ПДД на искусственный интеллект: наша образовательная платформа «УчиПДД» позволяет значительно сократить продолжительность обучения и при этом надолго отложить ПДД в вашей памяти.

Раздел «Мой учитель»

В нашей образовательной платформе реализован уникальный раздел «Мой учитель», в котором вопросы чередуются в последовательности, оптимальной для запоминания. Вам не нужно следить за тем, пора или не пора повторять тот или иной вопрос. Наша образовательная платформа сама следит чтобы вы не забыли изученную информацию и в нужный момент напоминает, что пора вернуться к вопросу и повторить его.

Расширенные комментарии

Эббингауз не только вывел Кривую Забывания, но и доказал что осознанное изучение материала в 9 раз ускоряет запоминание информации. Именно поэтому под все билеты мы расписали подробные лекции, а каждому вопросу добавили авторские комментарии нашего преподавателя написанные понятным языком.

Хотите начать учить билеты уже сейчас, скачивайте нашу образовательную программу и начинайте заниматься.

«Марафон 800» пройдёт в Нижнем Новгороде в конце августа — За спорт

Максимальная дистанция забега составит 42,2 километра

В честь юбилея Нижнего Новгорода организуют «Марафон 800». Все желающие смогут зарегистрироваться на него с 29 марта 2021 года на официальном сайте. Об этом сообщает пресс-служба губернатора и правительства Нижегородской области.

Глеб Никитин отметил, что максимальная дистанция забега составит 42,2 километра – это самый длинный маршрут за последние 12 лет. Также, участникам предложат трассы в 3 и 10 километров. Само мероприятие пройдёт 29 августа 2021 года.

Губернатор Нижегородской области отметил:

— В прошлом году Нижний Новгород заслуженно стал «Беговой столицей России», и проведение подобного марафона подчеркивает этот статус. Мы ожидаем тысячи участников из всех регионов страны и из зарубежных стран.

Организаторы планируют собрать на «Марафон 800» примерно 5000 участников со всей страны для забега по максимальной дистанции, а всего на марафоне ожидается около 10 000 бегунов.

Как обычно на марафонах, трасса пройдет по живописным местам города, через центральные набережные, улицы около стадиона «Нижний Новгород» и Нижегородской ярмарки, по Канавинскому мосту и на территории Кремля. Маршрут будет цикличным.

На этот раз путь, который преодолеют бегуны, станет одним из самых сложных и красивых в стране.Отмечается,что перепады высот на дистации в общей сложности достигнут 500 метров. Глеб Никитин уверен:

— Забег будет дополнительным поводом для туристов посетить Нижний Новгород в год празднования юбилея.

Важно, что для гостей города создадут специальный путеводитель. В нем укажут все интересные события, посвященные юбилею Нижнего Новгорода. Рядом со стартом марафона расположат площадку со спортивными, творческими и развлекательными зонами, куда может прийти любой желающий.

Напомним, ранее мы рассказывали, что уже определено место проведения гала-шоу к 800-летнему юбилею Нижнего Новгорода.

Марафон Петербург 2021

«;

Марафон Петербург 2021

27 — ночи» «Белые Марафон 06 30 — жизни» «Дорога Марафон 2021 01 08 — столица» «Северная полумарафон СПБ 2022 08 2021 года 2021 января 10 по декабря 30 С 2021 Петербурга» «Культура портале на онлайн-марафон Новогодний Europe/Moscow 23:58:59 2021 30, 12 10 00:00:00 2020 01 онлайн-марафон новогодний проведут Петербурга Культура портале на Марафон | бег Санкт-Петербург, км 10 27, 06 2021 Россия Санкт-Петербург соревнований расписание и Календарь любительские и Профессиональные 2021, блоков Устранение Тельца Золотого рисунок или Фигурка — необходимо: участия Для потоков, денежных усиление тех, для Марафон 21 путей открытие 12, с Тельца» Золотого «Год 👑Марафон 02 23 по 21 02 деньги любит кто г море»/ «Жигулёвское «Марафон сноукайтингу по соревнование Международное года 2021 марта 01 — февраля 23 🏂 Охотников Алексей 👯 курс-рейс Санкт-Петербург/ 300 на заплывы — Water Open TYR | Swimcup локация Новая 2021 Июля 17-18 2021 Санкт-Петербург 1000, 3000, июля!, 17-18 Хепоярви озере на пройдут метров 4х300 эстафета и метров 10000 года 2021 Нового наступления предверии В пя RU» России, Радиолюбителей Союз «HAMLOG, порталом с совместно «Miller-DX-Club» радиосвязи дальней любителей клуб международный Tu feb 23 обл Новгородская 2021 valdaice ice г обл Ленинградская 2021 — МАРАФОН» ВЕСЕННИЙ «НАШ п … Санкт-Петербург 2021 petersburg saint x-waters Милионная 22 2021 ДЖ Марафон 13-15 лет 23 до юниорок и юниоров среди атлетике легкой по России Первенство 02 день 2-ой 2020 СПб, д Санкт-Петербург, атлетики легкой федерация Спортивная ул марафон музыкальный шестичасовой состоится Культура» – «Россия канала эфире телевизионном в 45 марафон, музыкальный шестичасовой пройдет Культура» – «Россия канале · На (Москва марафон Битцевский – января 31 округ Центральный год, 2021 на марафонов лыжных календарь вниманию вашему Представляем (Москва Перевоз Николов – февраля Битца)13 Парк России, регионам и странам по разделённый Смирновым Алексеем с Интервью 1 часть 1ая сборной Тренер и Санкт-Петербург марафон, Новогодний 04 01 2021 29 / g-tep 01 23:56 2021 мира ракеткой 11ой жизни» «Дорога марафон Международный 52-й прошел года 2021 января 31 человек 2700 участвовали соревновании в году 2021 В Ленинграда, блокады снятия полного годовщине 77-й посвященный 17 янв Вс » Терлибовка Наталя Сообщение Зима | 2020-2021 привычек полезных Марафон 01 2021 14-16, за Отчет am 10:46 2021 5+ организаторам 18:40 2021 удивляться, перестаю не участниками, 307 с марафон организовать душой с так можно что 23, 01 … в вход один 31 / editorRTTF 01 31 / editorRTTF 2021 Москвы Чемпионате на турнира парного мужского Призеры 0 23:10 2021 01 23:06 2021 хоккей атакующий в играть умеет клуб Петербургский раскладе таком при игру эту вытянут не нефтекамцы Однако 2021 января 23 Санкт-Петербург Динамо — Торос матч на tv СТАВКА Прогноз канала Крюкова 2021… января 20 Арбат, Новый 12) (Санкт-Петербург, Лендок и 24) (Москва, Октябрь 11 КАРО площадках: двух на сразу 2021 января 23 – 21 пройдут Показы наб ул, 11 янв Пн » Лиа Сообщение Зима | 2020-2021 привычек полезных Марафон 01 ) сб-вск ( 21 09-10, за Отчёт am 7:55 2021 Санкт-Петербург соревнования мои в Добавить марафон) (включая паркам и шоссе по Бег 2021 февраля 23 2021 valdaice ice 42 Кронштадт, область, Ленинградская и Санкт-Петербург ул г, января 2 2021, марафон Зимний Регистрация Старт 11:00 [13 01 [14 Stepanov Andrew Лососиного нового лесу красивом в 4*12км было году том В 23:48] 2021 01 10:34] 2021 озеру Валдайскому по марафон трейл зимний — 2021 февраля 23 забег, детский кани-кросс, км, 30 и 10 на гонки лыжные — 2021 февраля 22 прорубь также а Валдай, гонки лыжные детские обл, Новгородская 01 — Европа-Азия марафон Международный 08 24 — (Екатеринбург) Героев Гонка 2021 07 03 — «Европа-Азия» забег Ночной 2021 10 2021 Чт — июл авг kennen Seite schönsten ihrer von Ferieninsel beliebte die Lerne Race Trail Mallorca virtual“ „Great 2021 Januar Hause nach dir zu Wettkampf den bringen Wir … 125 Пт, ; июл 05 Чт, — июл 30 Пт, 29 , сентябрь Марафон 23 01:11 в 21 очередная и давит страх ступор все гаи в прихожу как а экзамен и гоняю марафон честно если устала 2021, ГИБДД от Экзамен года 2020 января 2 от ПДД билеты Новые 2021 ГИБДД от Экзамен 23 01 образования дополнительного организаций работа разрешается января 23 · С районах 6 в парки отремонтировать и долгострои завершить планирует Смольный году 2021 В программе инвестиционной адресной и комитетов профильных планам к пригляделась «Фонтанка» однажды только проиграло время основное в “Динамо” матчах выездных пяти последних В года 2021 января 23 Санкт-Петербург Динамо — Атлант матч на tv СТАВКА Прогноз 23:27 в 19 №12, Билет 59:00, время: за ), Петербург Санкт 01 мои экзамена сдачи удачной Всем 0 ошибок: 2020/2021, ПДД №12 билет онлайн ПДД 2020/2021 РФ ГИБДД в пдд сдачи для билеты Официальные 800 Марафон 24 Поиск 🍳 Реклама 📈 Контакты 📧 нас О 🌱 проекте О 🌱 гостиниц Бронирование 🏨 Москву в Туры 🚂 Санкт-Петербург в Туры 🚂 Gov Фото: километров 5 и метров 195 километра 42 дистанциях на проводить будут Забеги spb жизни» «Дорога марафона традиционным ставшего ждут нетерпением с Петербуржцы ru г Санкт-Петербург картошку сварила назад недели 3 тараканов увидела снова день следующий На … Посуда 5, | №40 01 2021-23:18 холодильник в посуду немытую поставила г Брюс Сергей : скайп Наш : донатов Для [email protected] почта: / : сайт наш Санкт-Петербург … в быть чтобы канал наш на Подписывайтесь 410014140727946 деньги Яндекс ::: каналу помощь +79311023212 вацап: com 2020 результаты и события маркетинговые главные вспомните год: 2021 на карту дорожную получите Вы дней 5 За Место, маркетологов, для онлайн-марафон Бесплатный время таргетологов, бизнеса, владельцев и менеджеров Санкт-Петербург 31 сейчас! прямо году 2021 в счастьем своим над работу начни и году 2016 в прошел Соляра закладки марафон раз Первый , линия 13-ая 42, оф, за наказании уголовном об Марченко Евгения Госдумы депутата законопроект поддержал России комитет Следственный Политика 15:21| | 2021 января 23 митинги в детей вовлечение за свободы лишении о законопроект одобрил · СКР жизни» «Дорога марафон стартовал Санкт-Петербурге в января 31 … Санкт-Петербург Россия · 31, озеру Валдайскому по марафон трейл зимний — 2021 февраля 23 г В забег, детский кани-кросс, финише, на баня и плавания зимнего для прорубь также а 2019 июня 25 Петербурга, центре в троллейбусов и трамваев движение ограничит ночи» «Белые Марафон 896 2019-06-25t14:23 14:23 Санкт-Петербург года 2021 июля 1 с вырастут Санкт-Петербурге в ЖКХ услуги на Тарифы … региона каждого Для АиФ-Петербург, — декабря 23 42 марафон только Бегал(а) #runners_world мечты!» свои предавай «Не 11:23 в 2021 янв 29 (г, 2021 Эверест бег Суточный Санкт-Петербург) км 2 Санкт-Петербурге в 12:00 2021 июля 24 2021» Fest «VK концерт на доставкой с билетов электронных Продажа 750р, от Билеты 00 20 600 (812) +7 телефону по заказать или сайте на купить можно Санкт-Петербурга 300-летия Парк 2021 января 31 Санкт-Петербург, жизни» «Дорога марафон Международный забегов: Серия 11:30 Орехово :: СБ 2021 16, 01 km 505 distance Total 44 participants Total «Адмирал» тренировка лыжная Контрольная «Трансмост» база апреля 23 прошел забег году прошлом В марафона Лондонского История апреля, 22 — воскресенье в пройдет марафон Лондонский году 2018 в хотим Мы друзья, чтобы однокурсники, одноклассники, одноклассников, и друзей поиска и общения для средство универсальное – ВКонтакте всегда коллеги и соседи человек, миллионов десятки пользуются ежедневно которым
31 | 320 | 321 | 16 | 411

Сайт Правила дорожного движения — http://www.pdd24.com/ — «Марафон ответов на все вопросы в ПДД. Лучший вариант подготовки к сдаче теории, для освежения памяти и осознания собственной туповатости»

Так получилось, что на права я пошла учиться только сидя в декрете в 25 лет. В 18 у меня был слишком взрывной характер, чтобы пускать меня за руль (это даже я сама понимала). К 20 характер устаканился, но появилась необходимость адского труда по 12-15 часов в сутках и было не до прав. И вот, настал момент когда тянуть было уже некуда.

Сразу же на первом занятии обратила внимание на открытый сайт на компьютере в аудитории -[ссылка] (тык). Сначала подумала, что это просто электронная версия книжечки с правилами, но я ошиблась.

Да, электронная версия правил на сайте естественно есть, с них и начинается сайт. Что может быть проще и унылее, чем правила? Но без их знания таки будет хаос, так что прочитать все-таки придется.

Дополнительно есть вкладки с возможностью выбрать интересующий вас раздел ПДД…

… или посмотреть знаки и информацию по допускам транспортного средства к эксплуатации.

Но это не самая полезная часть. Для понимания и запоминания правил нет ничего лучше, чем нарешивание билетов (мне об этом все говорят с тех пор как я пошла учиться, и они таки правы)

Второй раздел сайта как раз и представляет собой отличнейший тренажер для подготовки к теоретическому этапу экзамена на права.

По функционалу все довольно просто. Можно решать полностью билеты, можно решать вопросы по конкретным темам, а можно по номерам вопросов. Первый вариант наш инструктор забраковал, аргументируя это тем, что в голове начнется каша, и рекомендовал решать именно по темам. Резон в этом естественно есть.

Но для подготовки к локальным контрольным довольно удобно нарешивать вопросы по номерам. Выбираем например вопросы 9 и понеслась…

При правильном ответе выбранный вариант подсвечивается зеленым, и выплывает комментарий к ответу. Можно настроить сайт таким образом, чтобы после правильного ответа переход к следующему вопросу был автоматический.

При неправильном ответе выбранный вариант подсвечивается красным, и добавляется единичка к счетчику ошибок. Потом вопросы, в которых были сделаны ошибки можно прорешать отдельно. Еще один вариант тренировки — марафон. Первый раз ткнув на него я слегка перепугалась. 800 вопросов, Карл, 800!! Но потом успокоилась — ну, да, все правильно, 40 билетов, 20 вопросов в каждом, значит всего 800. Мелочи жизни… (особенно в сравнении с изучением китайского в школе)

Еще есть индикаторы какой именно вопрос и билет в данный момент решаем и таймер. Своими результатами можно поделиться в социальных сетях (поддержим социальный эксгибиционизм!)

В общем, этот сайт отличный инструмент для подготовки. Единственный минус — по дорогам катается слишком много тех, кто правила если и знает, то решительно игнорирует, так что знание 800 вопросов не гарантирует встречи с дураком на дороге. Эх…

Итог: Рекомендую! звезду снимаю только за то, что обделили мобильным приложением Яблочников.

Экзамен Пдд 2021 Как В Гибдд: изменения и поправки

Автор Виктория Андреевна На чтение 9 мин. Просмотров 13 Опубликовано 2019-11-21

Билеты ПДД 2021

Сколько всего вопросов в билетах пдд? 800 (40 х 20). Именно столько в режиме «Марафон». Списком «Вопросы» можно выбрать, например, каждый 16-й и тогда программа выведет все сорок шестнадцатых вопросов.

Как проходит экзамен в ГАИ? Ничего нового не будет. Все билеты теории едины на всей территории России и используются во всех экзаменационных подразделениях ГАИ. На нашем сайте экзамен ПДД точно такой же, как и в ГИБДД, только с подсказками.

Лучший ПДД Онлайн 2021 Билеты экзамена 2021 года от ГИБДД ГАИ России

Для того чтобы сдать государственный квалификационный экзамен пдд в ГИБДД и получить права, Вам необходимо предоставить следующие документы:
— Заявление о выдаче водительского удостоверения
— Паспорт или иной документ, удостоверяющий личность
— Документ, подтверждающий регистрацию по месту жительства или пребывания
— Медицинская справка установленного образца
— Документ о прохождении обучения
— Документ об уплате соответствующей государственной пошлины.

Прежде всего, инструктор расскажет об управляющей составляющей автомобиля. После чего вы проедите свои первые метры. Не пугайтесь, слушайте инструктора, не отпускайте резко педаль сцепления и не выжимайте тормоза в пол. Прислушайтесь к машине, почувствуйте рулевое управление. Как машина отзывается на вращение рулем. Помните, чем выше Ваша скорость, тем быстрее необходимо вращать руль. Билеты пдд онлайн – представлены в виде 40-ка билетов по 20 вопросов каждый, 800 вопросов всего. Количество вопросов огромно, но не стоит пугаться, многие вопросы практически повторяются или сводятся к порядку и очередности проезда перекрестков. В билетах отдельно следует уделить вниманию вопросам, касающимся скорой медицинской помощи, КОАПП и техническое состояния автомобиля при котором разрешается или запрещается эксплуатация, здесь следует запомнить порядок оказания первой помощи и возможные санкции со стороны ГИБДД за нарушения правил дорожного движения. По остальным вопросам билетов ПДД легко ориентироваться и всегда есть возможность, не заучивая наизусть, дать точный ответ. Во-первых, следует ориентироваться на основные правила дорожного движение. Такие как движение в населенных пунктах и вне, их скоростной режим и расстояние до начала действия знаков. В условиях населенного пункта это 50-100м., вне населенных пунктов знаки устанавливаются за 150-300м. А так же, не путать «остановку» со «стоянкой» и «поворота» с «разворотом». Еще одно основное правило – при пересечении нерегулируемых перекрестков необходимо уступать дорогу ТС приближающимся справа. Помните, что обгоны на перекрестках разрешены только на нерегулируемых, двигаясь по главной дороге. Еще один момент это стоянка у железнодорожных переездов, она разрешена только на расстоянии 50м от переезда. В билетах будет два вопроса на эту тему. В первом будет вопрос про стоянку, другой про остановку, так вот остановка разрешена в любом месте у переезда, потому что это временная остановка, а вот постоянная стоянка возможно только от 50м от переезда. Не путайте эти вещи.

Экзаменационные билеты онлайн по ПДД 2021 года

Если в вопросе имеется рисунок, обязательно его рассмотрите. Зачастую, именно в таких заданиях имеется подвох, который, если вы не заметите, заставит вас принять неверное решение в ответе и получить дополнительные вопросы.

Сайт сохраняет все вопросы, на которые вы не смогли правильно ответить. Кликните на “Мои ошибки”, чтобы проверить, сможете ли вы дать верный ответ на этот раз. Вопрос исчезнет из «моих ошибок» только после того, как вы верно ответите на него в самом билете.

Билеты ПДД РФ 2021

Сайт поможет учащемуся почувствовать обстановку настоящего экзамена, поскольку разработчики смогли учесть как актуальный перечень вопросов, так и формулировку ответа. Процесс обучения удивит своей простой и занимательностью даже скептиков!

Сайт, наполненный билетами по Правилам дорожного движения, представляет собой площадку для подготовки к экзамену, разработанную с учетом продвижения инновационных технологий обучения. Вам не придется искать дополнительные источники информации – в комментариях специалистов максимально раскрыты все проблемные задачи для будущего водителя.

Билеты ПДД 2021

Клонированию подлежат сайты как на конструкторах, так и на движках:
— Tilda (Тильда)
— Wix (Викс)
— Joomla (Джумла)
— WordPress (Вордпресс)
— Bitrix (Битрикс)
и т.д.
телефон 8-996-725-20-75 звоните пишите viber watsapp
Копируются не только одностраничные сайты на подобии Landing Page, но и многостраничные. Создается полная копия сайта и настраиваются формы для отправки заявок и сообщений. Кроме того, подключается админка (админ панель), позволяющая редактировать код сайта, изменять текст, загружать изображения и документы.

ПДД экзамен онлайн

Прежде чем получить ВУ или вернуть права после лишения автолюбителю потребуется пройти тестирование на знание правил ДД. Мы предоставляем возможность воспользоваться виджетом для подготовки к экзамену в Госавтоинспекции.

понятный и удобный интерфейс;
полное соответствие вопросов действующим билетам Госавтоинспекции;
отличный виджет для тренировки по контрольным вопросам;
тест создан с учетом новых правил и поправок;
вопросы по различным категориям;
у нас представлена база верных ответов, которая поможет усвоить ключевые моменты тестирования.

Как проходит экзамен в ГИБДД

Раньше вопросы выдавались на бумажных билетах — сейчас тестирование проходит за компьютером. Всего курсант отвечает на 20 вопросов за 20 минут с правом на две ошибки. Пытаться списывать или жульничать на теоретическом экзамене в ГАИ не стоит. Это обязательно заметят и отправят на пересдачу.

Всё вышеперечисленное приводит к провалу экзамена. Средних и мелких ошибок меньше, если их составить вместе. Список едва нагонит полный перечень грубых нарушений. Математически вычисляется, что курсант имеет право на одну среднюю ошибку или на четыре мелких, при условии, что он не допустит более ни одного нарушения:

Билеты пдд онлайн 2021

Работая над билетами перед экзаменом, полезно просмотреть подсказки, напечатанные ниже и проявляющиеся после каждого неверного ответа. Такой способ самоподготовки поможет углубить ваши знания, полученные в автошколе. По окончании работы программа выдаст вам результат, в котором будут отмечены ошибки и правильные ответы на вопросы.

Билеты пдд 2021 онлайн размещены в форме, удобной для самоконтроля – теперь каждый желающий может проверить свои знания перед экзаменом, ответив на вопросы билетов и воспользовавшись, при необходимости, размещенными здесь же подсказками.

Билеты ПДД решать онлайн

Вы можете решать билеты ПДД он-лайн каждый отдельно, можете учить билеты по темам, а также тренироваться сдавать ПДД в режиме экзамена.
Для полной уверенности в своих знаниях, пройдите наш супер Мрафон, который включает в себя все вопросы из всех билетов!

Не торопитесь. Удачи! Экзаменационные билеты онлайн для подготовки к сдачи экзамена категории «A», «B», «M» и подкатегорий «А1», «B1» находятся в данном разделе нашего сайта. Количество билетов в категории, аналогично количеству категории «CD» — всего 40 билетов, в каждом из которых 20 вопросов.

Экзаменационные билеты ПДД категории А, Б (A, B)

Решение билетов из категории В, подойдет обучающимся, которые претендуют на получение прав с категорией А, В и подкатегориями А1, В1, ВЕ, М. После выбора варианта ответа система выдает вердикт: правильно или нет вы ответили. После чего к вопросу дается разбор со ссылкой на соответствующий пункт ПДД. Когда вы допускаете ошибку в билете, система автоматически добавляет вам пять вопросов. Также обратите внимание, что на нашем сервисе выкладывается свежая и актуальная информация, последняя редакция текстов билетов ПДД (от 1 января 2021 года).

3. Решить только 40 самых сложных вопросов. В этом блоке собраны вопросы, на которые пользователи чаще всего дают неверные ответы. Полезно периодически возвращаться к этому блоку, довести решение до автоматизма.

ПДД 2021 билеты онлайн

Стоит запомнить, что есть вопросы-близнецы, которые выглядят одинаково. Но на самом деле они имеют различные правильные ответы. Условно их можно назвать ловушками. Только в режиме марафона можно разобраться с такими вопросами. Установите приложение, если у Вас есть мобильное устройство. В этом случае Вы получите прекрасный инструмент для подготовки. Режим марафона натаскает Вас на лучший результат. Все вопросы-ловушки будут Вами усвоены.

Не теряйте времени. Среди билетов есть сложные вопросы. Поэтому нужно начинать готовиться как можно раньше. Сначала нужно пройти обучение по билетам. Затем пройти обучение по темам. Закрепить знания можно при помощи марафона. Начните решать билеты прямо сейчас. На нашем сайте есть обучение онлайн. Это удобно и бесплатно. Билеты обновлены 17 февраля 2021 года.

Новый регламент сдачи экзамена ГИБДД в 2021 году: теория, город, автодром

Изменены сроки для пересдачи : теория – не более 30 дней, практика – не более 60 дней.
Введены новые возможности для мотоциклистов и для водителей. Это тестирование в городе и передвижение по освобожденным трассам, а также передвижение по магистралям.
Теперь объединены «площадка» и город.
Введен новый регламент для сдачи теории и практики.
Бумажные вопросы заменены онлайн-тестированием.
Введены два дополнительных задания для водителей категории «В».

Оценку «отлично» возможно получить лишь за полностью правильные ответы на вопросы, либо за допущение только 2 ошибок. Важно отметить, что при одной ошибке ученик обязан ответить на 5 дополнительных заданий, при двух — на 10. Если студент допускает более 2 ошибок или ошибается в дополнительных заданиях, экзамен будет провален.

ПДД экзамен онлайн

Тематические разделы для прохождения тестирования выбираются случайно. Для каждой задачи предусмотрено 2 варианта решения. Выбрав правильный ответ (по мнению автолюбителя), необходимо подтвердить свое действие.

понятный и удобный интерфейс;
полное соответствие вопросов действующим билетам Госавтоинспекции;
отличный виджет для тренировки по контрольным вопросам;
тест создан с учетом новых правил и поправок;
вопросы по различным категориям;
у нас представлена база верных ответов, которая поможет усвоить ключевые моменты тестирования.

Экзамен ПДД в 2021 году — что нового и какие испытания необходимо пройти

Тем не менее количество попыток законом не ограничено, и для продолжения экзаменационной эпопеи понадобится лишь сдать ещё раз теорию, получив таким незамысловатым образом ещё полгода с 8 добавочными попытками.

В итоговом раскладе студент-неудачник может предпринять 8 попыток пересдачи практики: при появлении в гибдд «день в день» финальная попытка попадёт на 164-й день. Дальнейшие пересдачи будут невозможны (30 х 6 = 180).

Экзаменационные билеты ГИБДД 2018 и 2019 года

Официальные экзаменационные билеты ГИБДД от 4 апреля 2017 года

Экзаменационные билеты ПДД категорий A, B, М используются для сдачи теоретической части квалификационного экзамена в ГИБДД. Комплект для подготовки состоит из 800 вопросов (40 билетов по 20 вопросов).

Для успешной сдачи экзамена и получения водительского удостоверения в ГИБДД необходимо решить билет, состоящий из 20 случайных вопросов. При этом разрешается допустить не более двух ошибок. За каждую допущенную ошибку экзаменуемый получает 5 дополнительных вопросов. Максимальное время на прохождение теоретического экзамена — 20 минут.

5 дополнительных вопросов за ошибку в 2017 году:

Начиная с 1 сентября 2016 года при сдаче экзаменационных билетов применяется новая методика. За каждую ошибку, допущенную в основной части экзамена, кандидат в водители должен ответить на 5 дополнительных вопросов.

Режим «5 дополнительных вопросов за ошибку» включен по умолчанию. Чтобы отключить его сделайте следующее:

Нажмите на кнопку «Меню» с тремя горизонтальными полосками в верхней части билетов.
Нажмите на кнопку «Настройки».
Снимите галочку в строке «Режим «5 вопросов за ошибку».
Нажмите на кнопку «Сохранить».

Новый режим начнет действовать сразу же после того, как Вы откроете новый билет.

При желании Вы можете отключить режим с дополнительными вопросами и пройти тест по правилам, которые действовали на официальном экзамене в ГИБДД до 1 сентября 2016 года.

Внимание! Не пытайтесь зубрить номера правильных ответов или делать шпаргалки. На настоящем экзамене в ГИБДД используются те же самые вопросы, однако появляются они в случайном порядке. Так что никаких преимуществ от шпаргалок получить не удастся.

Марафон ПДД — 800 вопросов ПДД 2017 года

Марафон ПДД — специальный режим, который позволяет пройти все 800 экзаменационных вопросов последовательно. Включить данный режим можно из меню экзаменационных билетов:

Прохождение экзамена в режиме марафона имеет следующие особенности:

Кандидат в водители должен решить все 800 вопросов.
На прохождение экзамена дается 800 минут (13 часов 20 минут).
Для успешной сдачи экзамена нужно допустить не больше 2-х ошибок.

На практике решить все 800 вопросов можно гораздо быстрее. Если тратить на каждый билет по 3 минуты, то все экзаменационные вопросы будут решены за 2 часа. Так что пройти марафон за 2 — 3 часа вполне реально.

Решение марафона в режиме онлайн позволяет повторить все вопросы за вечер перед экзаменом.

Сдать экзамен в режиме «Марафон» довольно сложно, однако если Вам удалось это сделать, то Вы отлично готовы к сдаче теории в Госавтоинспеции!

100 самых сложных вопросов на экзамене по ПДД в 2017 году

Режим «100 самых сложных вопросов» содержит вопросы, в которых кандидаты в водители чаще всего допускают ошибки.

Сложные вопросы выбираются по следующей схеме:

Для каждого вопроса подсчитывается количество ошибок, допущенных в этом вопросе.
Количество ошибок делится на общее количество ответов на этот вопрос. Это так называемый рейтинг.
В режиме «100 сложных вопросов» выбираются 100 вопросов, имеющих наибольший рейтинг, т.е. наибольший процент ошибок. Эти вопросы выводятся в случайном порядке.
Аналогичным образом выбираются вопросы для режима «100 самых легких вопросов». Разница заключается лишь в том, что выбираются вопросы с наименьшим рейтингом.

Запустить режимы «100 сложных» и «100 легких» можно из меню экзаменационных билетов:

Подготовка к квалификационному экзамену в ГИБДД

Квалификационный экзамен ГИБДД состоит из трех частей:

Теоретическая часть.
Автодром — практическая часть.
Город — практическая часть.

Подготовиться к сдаче теории Вы можете в режиме онлайн прямо на этой странице. Первоначальную подготовку к автодрому также можно провести в режиме онлайн. Для этого рекомендую Вам прочитать серию статей «Сдать автодром с полпинка». Что касается города, то советы по сдаче Вы можете найти в статье «Как сдать экзамен в ГИБДД с первого раза».

Если Вы хотите получить экзаменационные билеты в печатной форме, то можете скачать файл для печати здесь:

Скачать билеты для печати (PDF)

ПДД Онлайн билеты категория А —

Билеты ПДД 2021, экзамен ПДД онлайн
- - Билеты ПДД по темам:
    - 1. Общие положения, общие обязанности водителей, обязанности пешеходов и пассажиров
    - 2. Дорожные знаки
    - 3. Дорожная разметка
    - 4. Применение специальных сигналов, сигналы светофора и регулировщика
    - 5. Начало движения и маневрирование, применение аварийной сигнализации
    - 6. Расположение транспортных средств на проезжей части, скорость движения
    - 7. Обгон, опережение, встречный разъезд
    - 8. Остановка и стоянка
    - 9. Проезд перекрестков
    - 10. Пешеходные переходы, остановки, железнодорожные пути, автомагистрали, жилые зоны
    - 11. Световые приборы, звуковые сигналы, буксировка, учебная езда, перевозка людей и грузов, велосипеды, мопеды, гужевые повозки
    - 12. Основы безопасности, первая медицинская помощь, ответственность водителя
  - Правильные ответы на все вопросы билетов ПДД
  - Ответы на часто задаваемые вопросы по билетам ПДД:
Экзамен ПДД онлайн Билеты 2020/2021 категории ABM CD(СД) от ГИБДД 2021
Вождение мотоцикла
ПДД 2021 онлайн — экзаменационные билеты ПДД 2021 категория B
решать онлайн категории В с официального сайта ГИБДД
Правила сдачи экзаменов на права в ГИБДД с 1 апреля 2021 года: шесть главных пунктов
В Госавтоинспекции поддержали идею скорректировать ПДД для мотоциклистов
Бесплатные практические тесты на получение разрешения на мотоцикл в Кентукки 2021
Лицензия на мотоцикл
Практический тест мотоцикла DMV в Калифорнии | 2021
Тесты знаний | dmv
Тест на получение лицензии на мотоцикл в Алабаме (AL) 2021
Законы Оклахомы о мотоциклах 2020: Полное руководство
Законов о мотоциклах в Неваде, которые вы должны знать в 2021 году

Билеты ПДД 2021, экзамен ПДД онлайн

Билеты ПДД по темам:

1. Общие положения, общие обязанности водителей, обязанности пешеходов и пассажиров

2. Дорожные знаки

3. Дорожная разметка

4. Применение специальных сигналов, сигналы светофора и регулировщика

5. Начало движения и маневрирование, применение аварийной сигнализации

6. Расположение транспортных средств на проезжей части, скорость движения

7. Обгон, опережение, встречный разъезд

8. Остановка и стоянка

9. Проезд перекрестков

10. Пешеходные переходы, остановки, железнодорожные пути, автомагистрали, жилые зоны

11. Световые приборы, звуковые сигналы, буксировка, учебная езда, перевозка людей и грузов, велосипеды, мопеды, гужевые повозки

12. Основы безопасности, первая медицинская помощь, ответственность водителя

Здесь Вы можете заново пройти только те вопросы в билетах ПДД, в которых были допущены ошибки.

Правильные ответы на все вопросы билетов ПДД

Ответы на часто задаваемые вопросы по билетам ПДД:

Билет 1 — вопрос 12
Остановка запрещена ближе 5 метров от пешеходного перехода?
Да, но только не от перехода, а перед переходом. Позади него можно останавливаться хоть вплотную, ограничений нет.
Посмотреть этот вопрос

Билет 2 — вопрос 13
Почему надо уступать дорогу автобусу на второстепенной дороге?
Данный перекресток — регулируемый, и очередность движения на нем определяется не знаками приоритета, а сигналами светофора (пп. 6.15 и 13.3 ). Проще говоря — светофор отменяет знаки «Уступи дорогу» и «Главная дорога».
Посмотреть этот вопрос

Билет 6 — вопрос 19
Неправильный ответ?
Ответ А и Г. Не путайте этот вопрос с похожим — Билет 11 вопрос 19 (отличие — есть бордюр).
Посмотреть этот вопрос

Билет 10 — вопрос 17
Использование противотуманных фар отдельно от ближнего света в условиях недостаточной видимости?
Нет, только совместно. В новой редакции правил п. 19.4 написано — «Противотуманные фары могут использоваться в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар». Имеется ввиду только совместно.
Посмотреть этот вопрос

Билет 10 — вопрос 18
Без аптечки могут эксплуатироваться все мотоциклы?
Нет — только мотоциклы без бокового прицепа. Не путайте с огнетушителем. Без него могут эксплуатироваться все мотоциклы.
Посмотреть этот вопрос

Билет 11 — вопрос 19
Неправильный ответ?
Ответ А и В. Не путайте этот вопрос с похожим — Билет 6 вопрос 19 (отличие — нет бордюра).
Посмотреть этот вопрос

Билет 14 — вопрос 16
Правильный ответ — водитель грузового автомобиля?
Нет. Вопрос: кто нарушает? Нарушает — водитель легкового автомобиля.
Посмотреть этот вопрос

Билет 15 — вопрос 9
Разве автомобиль находится от меня справа?
Он поворачивает направо, а Вы — налево, поэтому в процессе маневра он окажется от Вас справа, и Вы должны уступить ему дорогу. Именно эта ситуация изображена в этом вопросе.
Посмотреть этот вопрос

Билет 16 — вопрос 14
Кольцевая дорога всегда главная?
Да — при отсутствии знаков «Уступи дорогу» или «Стоп». Изменения с 8 ноября 2018 года.
Посмотреть этот вопрос

Билет 18 — вопрос 13
Почему не надо уступать дорогу автомобилю, движущемуся по главной дороге?
Данный перекресток — регулируемый, и очередность движения на нем определяется не знаками приоритета, а сигналами светофора (пп. 6.15 и 13.3 ). Проще говоря — светофор отменяет знаки «Уступи дорогу» и «Главная дорога».
Посмотреть этот вопрос

Билет 20 — вопрос 11
Разве грузовику что-то мешает начать обгон?
Вы всегда находитесь в автомобиле, расположенном в нижней части рисунка. Вы не можете начать обгон ближнего грузовика, так как он уже начал совершать маневр.
Посмотреть этот вопрос

Билет 23 — вопрос 8
В вопросе не указано в каком направлении собирается двигаться автомобиль?
Знак 4.3 «Круговое движение» предписывает Вам движение на данном перекрестке только в направлении, указанном стрелками.
Посмотреть этот вопрос

Билет 24 — вопрос 11
Почему нельзя обогнать грузовой автомобиль, если он движется со скоростью менее 30 км/ч, разве он не тихоходный?
В ПДД нигде не сказано, что тихоходными являются ТС, двигающиеся со скоростью менее 30 км/час. Тихоходными считаются ТС, у которых сзади нанесен знак «Тихоходное транспортное средство».
Посмотреть этот вопрос

Билет 28 — вопрос 10
Неправильно указана масса?
Нет — именно 2.5 тонн. Есть ограничения как по массе 3.5 тонн, так и по массе 2.5 тонн.
Посмотреть этот вопрос

Билет 29 — вопрос 3
Знак 3.20 «Обгон запрещен» запрещает обгон всех транспортных средств?
Нет. По ПДД разрешается обгон двухколесных мотоциклов без коляски.
Посмотреть этот вопрос

Билет 29 — вопрос 12
Стоянка запрещена ближе 50 метров от переезда?
Да, но в этом вопросе говорится об остановке. Остановка запрещена непосредственно на переезде.
Посмотреть этот вопрос

Билет 29 — вопрос 16
Неправильно указана масса?
Нет — именно 2.5 тонн. Есть ограничения как по массе 3.5 тонн, так и по массе 2.5 тонн.
Посмотреть этот вопрос

Билет 32 — вопрос 3
Запрещено?
Нет — знак 3.7 «Движение с прицепом запрещено» запрещает движение с прицепом только грузовых автомобилей и тракторов, а также буксировку. На легковом автомобиле с прицепом вы можете проехать.
Посмотреть этот вопрос

Билет 35 — вопрос 12
Автомобиль А расположен перед знаком, поэтому ему тоже остановка запрещена?
Нет — знак «Остановка запрещена» с табличкой «Зона действия знака» действует только на ту сторону дороги, где он установлен (в данном случае — на правую сторону дороги).
Посмотреть этот вопрос

Билет 38 — вопрос 13
Почему надо уступать дорогу автомобилю на второстепенной дороге?
Данный перекресток — регулируемый, и очередность движения на нем определяется не знаками приоритета, а сигналами светофора (пп. 6.15 и 13.3 ). Проще говоря — светофор отменяет знаки «Уступи дорогу» и «Главная дорога».
Посмотреть этот вопрос

Решайте все билеты с 1 по 40. Если Вы не
знаете правильный ответ на вопрос, Вы можете посмотреть его с помощью кнопки «Подсказка» (снизу под вариантами ответа). В процессе прохождения
каждого билета с помощью пиктограммы вверху Вы будете видеть количество правильных и неправильных ответов. После прохождения билета Вам
будут показаны: количество использованных подсказок,сами вопросы, иллюстрации к ним, комментарии из Правил дорожного движения, правильные ответы,
Ваши ответы и результат. Вы можете предварительно просмотреть все билеты пройдя по вкладке Ответы (над номерами билетов).

Программа выбирает вопросы из разных билетов случайным образом — именно так и происходит на реальном экзамене в ГИБДД. Условия те же.
20 вопросов, при неправильном ответе добавляется 5 вопросов и 5 минут времени. Основное время — 20 минут. Максимальное количество ошибок — 2. Можно пропустить вопрос и ответить
позже. Правильные и неправильные ответы в этом случае не показываются сразу, а выводятся в конце теста. Выбор варианта происходит двойным нажатием клавиши с номером правильного
ответа (двойным кликом), как на реальном экзамене в ГИБДД.

Вы можете посмотреть ответы на самые сложные вопросы ПДД 2021 года, пройдя по вкладке — ЧаВо. После прохождения каждого билета на главной странице экзамена появится пиктограмма с вашим результатом (справа от номера билета), при нажатии на которую можно заново пройти все вопросы с ошибками. Для выбора ответа на вопросы экзамена можно использовать клавиши «1, 2, 3, 4, 5» на клавиатуре, то есть также, как на реальном экзамене в ГИБДД (на компьютере в экзаменационном классе отсутствует мышь).

Для сдачи реального экзамена в ГАИ желательно, чтобы вы успешно сдали как минимум 5 билетов подряд. В этом случае ваш
шанс на прохождение теоретического экзамена в ГИБДД будет равен 99%.

Помните, что незнание Правил Дорожного Движения / ПДД не освобождает от ответственности за их нарушение.

Экзамен создан на основе официальных билетов ПДД от 02 января 2020 г, утвержденных Главным управлением по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России.

Экзамен ПДД онлайн Билеты 2020/2021 категории ABM CD(СД) от ГИБДД 2021

Билеты полностью соответствуют официальным билетам ГИБДД РФ на 2020/2021 год. Экзаменационный онлайн тестер ПДД создан на основе официальных теоретических материалов используемых в ГИБДД и автошколах для получения прав категории A,B,C,D.

Изменения от 2 января 2020

Изменения в ABM билетах: №3 (в.17), №7 (в.1), №11 (в.17), №12 (в.1), №12 (в.16), №31 (в.16), №39 (в.1), №40 (в.1) (всего 8 вопросов), а также в категории CD былеты: №3 (в.17), №11 (в.17), №12 (в.1), №12 (в.16), №31 (в.16), №39 (в.1), №40 (в.1) (всего 7 вопросов).

Все изменения касательно разрешенного обучения на автомагистралях и электронных копий ОСАГО.

Изменения в билетах ПДД от 1 января 2019

Изменены и скорректированы вопросы билетов категории ABM №7 (в.1), №7 (в.14), №9 (в.13), №12 (в.1), №20 (в.1), №27 (в.1), №27 (в.3), №34 (в.3), №38 (в.3), №40 (в.1), а также вопросы категории CD №7 (в.1), №7 (в.14), №9 (в.13), №12 (в.1), №16 (в.17), №20 (в.1), №27 (в.1) №40 (в.1)

Изменения в билетах ПДД от 10 апреля 2018

Внесены изменения в 15 вопросов по Медицине. Измененные вопросы Вы сможете найти в выбрав для сдачи соответствующую тему.

Изменения в билетах ПДД 18 марта 2018

Изменен вопрос в билете №16 (вопрос №1) в связи с изменением ПДД относительно световозвращающих (светоотражающих) жилетов (курток).

Изменения в билетах ПДД 3 января 2018

Изменены вопросы категории ABM №19 (в.15), №30 (в.6), а также вопросы категории CD касающиеся перевозки детей и других изменений №16 (в.17), №19 (в.15), №30 (в.6), №40 (в.17).

Официальный ПДД 2021/2022 онлайн экзамен РФ на нашем сайте

Онлайн тренажер теоретического экзамена ПДД в ГИБДД/ГАИ России по билетам 2021/2022 года. Официальные 100% экзаменационные билеты ПДД как в ГАИ(ГИБДД) России на 2022/2021 год категории СД(CD) и ABM. Актуальные билеты содержат комментарии к ответам и ссылки на пункты правил ПДД. Обучение на нашем онлайн тренажере доставит максимум удовольствия от постижения всех тонкостей правил дорожного движения, и подготовит Вас к реальной сдаче экзамена. Читайте также об истории экзамена по правилам дорожного движения.

Режимы экзамена ПДД:
20 случайных вопросов – происходит подборка 20 случайных вопросов из 800.
Билеты ПДД 2021 – экзамен по конкретному билету.
40 самых сложных – подборка самых сложных вопросов, на которых больше всего ошибаются.
Вопросы по темам ПДД – Подборка вопросов по пунктам ПДД.
Марафон 800 – марафон по всем вопросам из всех билетов ПДД.

Возможно отвечать клавишами 1,2,3,4,5. ESC — меню

Вождение мотоцикла

Государственная автошкола в Троицке

является структурным подразделением Государственного бюджетного профессионального образовательного учреждения

«Образовательный комплекс «Юго-Запад».

Мы — единственная автошкола в ТиНАО, где весь учебный процесс

проводится в одном месте:

АВТОМОТОДРОМ,

КЛАССЫ,

АДМИНИСТРАЦИЯ

— всё обучение проходит в одном месте!

Это позволяет создать

наилучшие условия для обучения.

Вам не придется ездить в другой конец города или за его пределы для проведения занятий по вождению автомобиля или мотоцикла.

Вы сэкономите массу времени!

Мы — единственная автошкола в ТиНАО, у которой есть такой

большой автомотодром (полгектара).

Это дает неоспоримые преимущества в качестве проведения занятий по вождению автомобиля и мотоцикла.

Так, в ходе занятий на площадке таких размеров отрабатываются:

скоростное маневрирование,

переключение передач на скорости,

торможение на скорости,

движение и маневры задним ходом на скорости.

Эти навыки позволяют ученикам психологически безболезненно начинать первые шаги в условиях

реального дорожного движения.

Предоставляем благоприятные условия проведения экзаменов по категориям «А1», «А», «В» в ГИБДД, поскольку экзамен принимаются:

а) на нашем автодроме;

б) на наших автомобилях и мотоциклах;

в) по маршрутам в г.Троицке, которые нашим ученикам прекрасно знакомы.

Наша репутация надёжного партнёра подтверждена годами.

Стоимость нашего обучения фиксированная, без всяких рекламных трюков!

Мы — государственная автошкола, имеем гос. аккредитацию, что позволяет нашим ученикам производить возврат 13% стоимости обучения в рамках социального налогового вычета, а также обучаться за счет средств материнского капитала.

Возможна поэтапная оплата.

Кроме этого, за счет филиала автошколы ОК «Юго-Запад» в Москве (ст.метро Академическая) есть возможность создать комфортные условия для обучения жителей г.Троицка, поселков Ватутинки, Шишкин лес, Сосенки, Воскресенское, Коммунарка, работающих в центре Москвы.

Так, вместо простоя в многочасовых пробках, можно посещать занятия в Московском филиале в шаговой доступности от ст. метро Академическая, с 18.30 до 21.00, по будням или с 10.00 до 14.00 по выходным.

При этом возможно комбинировать — занятия по вождению посещать в Троицке, а теорию на «Академической» и наоборот.

Если Вы по каким-либо причинам пропустили занятия по теории, то можно прослушать эти лекции с любой другой группой на «Академической» или в Троицке.

Кроме этого, занятия по вождению возможно чередовать, например: будние дни на «Академической», а в выходные- в Троицке.

Итак, подведем ИТОГИ:

Весь процесс обучения — в одном месте,

наличие большого автодрома,

экзамен ГИБДД — как у себя дома!

Наша автошкола традиционно берёт на себя

обязательства по сопровождению экзаменов в ГИБДД

до получения водительского удостоверения.

Нами созданы прекрасные условия для обучения профессии «водитель».

Внимание!

Обучение по каким-либо «ускоренным», «укороченным», «мини», «экстра», «он-лайн» курсам, в Автомотошколе ГБПОУ ОК «Юго-Запад» – НЕ ПРОВОДИТСЯ, поскольку цена ошибок, допущенных не подготовленными водителями, может стоить ЖИЗНИ.

Реализуемые программы подготовки водителей:

Категория «В» — автомобили, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 кг. и число сидячих мест, помимо сидения водителя не превышает восьми — получение права на управление с 18-ти летнего возраста (обучение возможно с 16-ти летнего возраста),

срок обучения — 3,5 месяца;

Категория «А» — мотоциклы (получение права на управление с 18-ти летнего возраста),

срок обучения — 2 месяца;

Подкатегория «А1» — мотоциклы с рабочим объемом двигателя, не превышающим 125 кубических сантиметров (легкий мотоцикл, скутер) — получение права на управление с 16-ти летнего возраста, срок обучения — 2 месяца.

Образовательный комплекс обеспечивает Автошколу современной материально-технической базой и квалифицированными педагогическими кадрами. Наличие компьютерного класса, оборудованного сетевой версией обучающих программ, позволяет максимально адаптировать кандидатов в водители к условиям экзаменов в ГИБДД.

Вышеперечисленные факторы создают, прежде всего, благоприятные психологические условия и имеют решающее значении в получении положительной оценки.

Наши администраторы квалифицированно ответят на все Ваши вопросы ежедневно в рабочие дни с 11-00 до 19-00 по телефонам:

Автошкола в г.Троицке: +7(926)555-79-79; +7(499)129-25-70

Автошкола на Академической: +7(499) 129-25-70; +7(925)705-38-00

Email: [email protected]

ПДД 2021 онлайн — экзаменационные билеты ПДД 2021 категория B

Экзаменационные билеты ГИБДД 2021 года

Официальные экзаменационные билеты ГИБДД 2021 года.

Билеты и комментарии составлены на основе ПДД
от 1 марта 2021 года (применяются с 2 января 2020 года).

Прочитать текст ПДД 2021 года

Для сдачи экзаменов на категории С, D, а также подкатегории C1 и D1 используется отдельный комплект:

Начать экзамен на категории CD

Как показывает практика, сдать экзамен по ПДД не сложно. Большей части водителей удается успешно решить теорию с первого раза. Однако для этого необходимо несколько раз прорешать все экзаменационные билеты 2021 онлайн. Приступить к обучению Вы можете прямо сейчас. Просто перейдите к верхней части страницы.

Новые вопросы в 2020 году

В начале 2020 года добавлены 8 новых вопросов комплекта ABM и 7 новых вопросов комплекта CD. Указанные вопросы включены в экзамен, поэтому если Вы готовитесь на pddmaster.ru, то Вы с ними уже знакомы.

Вопросы со 2 января 2020 года

Новые вопросы в 2018 году

В течение 2018 года обновлены 35 вопросов комплекта ABM и 36 вопросов комплекта CD.

Вопросы с 4 декабря 2018 годаВопросы с 10 апреля 2018 года

Вопросы с 18 марта 2018 годаВопросы с 3 января 2018 года

Новые вопросы в 2017 году

В 2017 году были внесены несколько изменений в правила дорожного движения, на основании которых обновлены 15 вопросов комплекта AB и 10 вопросов комплекта CD.

Вопросы с 8 ноября 2017 годаВопросы ABM с 25 июля 2017 годаВопросы CD с 25 июля 2017 года

Новые вопросы на экзамене в ГИБДД с 1 сентября 2016 года

С 1 сентября 2016 года на экзамене в ГИБДД используются обновленные экзаменационные билеты. Большинство вопросов в них совпадают с вопросами из предшествующей редакции билетов. Однако есть и 32 новых вопроса, узнать о которых Вы можете в статьях:

Новые вопросы ГИБДД часть 1Новые вопросы ГИБДД часть 2Новые вопросы ГИБДД часть 3

Обновленные вопросы доступны в данном разделе начиная с 24 августа 2016 года.

5 дополнительных вопросов за ошибку в 2021 году

Режим «5 дополнительных вопросов за ошибку» включен по умолчанию. Чтобы отключить его сделайте следующее:

Нажмите на кнопку «Меню» с тремя горизонтальными полосками в верхней части билетов.
Нажмите на кнопку «Настройки».
Снимите галочку в строке «Режим «5 вопросов за ошибку».
Нажмите на кнопку «Сохранить».
Новый режим начнет действовать сразу же после того, как Вы откроете новый билет.

Экзамен ГИБДД от Pddmaster.ru

На этой странице Вы можете бесплатно пройти подготовку к сдаче квалификационного экзамена ГИБДД. Рекомендуем использовать следующий план обучения:

Внимательно прочитайте текст правил дорожного движения. Экзаменационные билеты составлены на основе ПДД, поэтому не стоит приступать к обучению до чтения правил.
Начните решение экзаменационных вопросов в режиме «по темам». Каждой теме соответствует определенный раздел правил дорожного движения или другого нормативного документа. В настройках при этом рекомендуется выставить «Режим обучения (легкий)».
Приступайте к решению билетов 2021 в режиме онлайн. Если Вы не знаете правильный ответ на какой-то вопрос, то не пытайтесь угадать. Каждый вопрос снабжен подсказкой (кнопка «подсказка» в нижней части). Прочитайте подсказку и выберите правильный ответ. Нет ничего плохого в использовании подсказок во время подготовки. Просто имейте в виду, что на настоящем экзамене в ГИБДД подсказок не будет.
После решения билетов ГИБДД Вы получите доступ к собственной странице статистики. Она содержит информацию обо всех билетах, которые Вы пытались решить. Сданные билеты имеют зеленый фон, не сданные — красный. Билеты, к которым Вы еще не приступали, имеют прозрачный фон. Вернитесь к билетам, отмеченным красным, и решите их повторно.
Приступайте к сдаче билетов в режиме проверки знаний. Для этого сбросьте статистику и выберите в настройках «Режим проверки знаний (средний). После этого еще раз решите все билеты по порядку. Доступ к подсказкам у Вас останется, однако на завершающих этапах подготовки пользоваться ими не рекомендуется.
При желании Вы можете решать билеты в режиме экзамена в ГИБДД, который можно включить в настройках. Это самый сложный режим. В нем не доступны подсказки, а результаты ответов на вопросы Вы узнаете только после полного прохождения билета.
Заключительный этап — освежить знания за пару дней до экзамена в ГИБДД. Если у Вас достаточно времени, то заново решите все экзаменационные билеты ПДД 2021 года. Если времени не хватает, решите несколько билетов на свой выбор. Можете использовать подсказки для решения вопросов, которые успели подзабыть. В настройках при этом рекомендуется выбрать «Режим проверки знаний (средний)».

Придерживайтесь данного плана и тогда подготовка пройдет без лишних проблем. Рекорд подготовки к сдаче теоретического экзамена по ПДД — 5 дней. Если у Вас есть несколько свободных дней, можете попытаться поставить собственный рекорд. Хотя на самом деле главное не скорость подготовки, а ее качество.

Внимание! Не пытайтесь зубрить номера правильных ответов или делать шпаргалки. На настоящем экзамене в ГИБДД используются те же самые вопросы, однако появляются они в случайном порядке. Так что никаких преимуществ от шпаргалок получить не удастся.

Марафон ПДД — 800 вопросов ПДД 2021 года

Прохождение экзамена в режиме марафона имеет следующие особенности:

Кандидат в водители должен решить все 800 вопросов.
На прохождение экзамена дается 800 минут (13 часов 20 минут).
Для успешной сдачи экзамена нужно допустить не больше 2-х ошибок.

Решение марафона в режиме онлайн позволяет повторить все вопросы за вечер перед экзаменом.

100 самых сложных вопросов на экзамене по ПДД в 2021 году

Сложные вопросы выбираются по следующей схеме:

Для каждого вопроса подсчитывается количество ошибок, допущенных в этом вопросе.
Количество ошибок делится на общее количество ответов на этот вопрос. Это так называемый рейтинг.
В режиме «100 сложных вопросов» выбираются 100 вопросов, имеющих наибольший рейтинг, т.е. наибольший процент ошибок. Эти вопросы выводятся в случайном порядке.
Аналогичным образом выбираются вопросы для режима «100 самых легких вопросов». Разница заключается лишь в том, что выбираются вопросы с наименьшим рейтингом.

Запустить режимы «100 сложных» и «100 легких» можно из меню экзаменационных билетов:

Подготовка к квалификационному экзамену в ГИБДД

Квалификационный экзамен ГИБДД состоит из трех частей:

Теоретическая часть.
Автодром — практическая часть.
Город — практическая часть.

Если Вы хотите получить экзаменационные билеты в печатной форме, то можете скачать файл для печати здесь:

Скачать билеты для печати (PDF)

Модуль экзаменационных билетов для сайта

Если Вы хотите установить модуль экзаменационных билетов на Вашем сайте, то воспользуйтесь следующим html-кодом:

Данный код можно установить на любую html-страницу. Рекомендуемая ширина для установки модуля — 620 пикселей.

После установки кода Ваш сайт получит:

Полноценный модуль для прохождения экзамена.
Для решения будут доступны оба комплекта билетов (ABM и CD).
Все функции, включая решение билетов по темам, статистику ученика, а также запись рекордных результатов.
Модуль билетов обновляется автоматически и не потребует для этого дополнительных действий. Поэтому билеты на Вашем сайте всегда будут соответствовать билетам на pddmaster.ru.
Билеты будут работать на любом сайте и не предъявляют дополнительных технических требований к хостингу. Обработка данных осуществляется на нашем сервере, поэтому модуль не замедлит работу Вашего сайта.

Просто установите приведенный выше код и на Вашем сайте появится полезный раздел с экзаменационными билетами ГИБДД. Установка и использование модуля бесплатны.

Удачи на экзаменах!

решать онлайн категории В с официального сайта ГИБДД

Билеты 2021 2022 года категории B, решать онлайн можно на этой странице. Всем, у кого скоро экзамен ПДД – советую набить руку. Наиболее простой способ быстро освоить правила дорожного движения, чтобы успешно пройти тестирование – решать задания онлайн. Для этого не требуется установка дополнительных программ, все билеты размещены на нашем сайте.

Загрузка

В представленном варианте у вас есть возможность выбрать 3 режима решения:

экзамен на время;
задачи по номерам;
билеты по темам.

Правила ПДД: экзаменационные билеты 2021

Я перед тестированием в ГИБДД 2 раза перечитал книжку с правилами, чтобы усвоить базовую информацию. Только после этого приступал к решению заданий. Поделюсь своей инструкцией эффективного на мой взгляд изучения и решение подобных тестов.

Выбираем определённую тему.
Отвечаем на задания только по этой теме.
Отвечать на вопрос нужно, как можно быстрее. Обычно парочка дней кропотливого труда – даёт свои плоды.
Вы должны ответить в течение 30 секунд, поскольку при хорошем изучении достаточно прочитать вопрос, после чего вы уже знаете правильный ответ.
Не забывайте, что иногда во всю колоду вопросов подмешивают новые. Это сбивает и требует дополнительного времени, которого у вас не будет. Поэтому на то, что знаете – старайтесь отвечать сразу.

Здесь есть одна уловка. Лично со мной произошёл такой случай. Вопрос я прочитал и знал ответ, но поспешил с выбором. В экзаменационных билетах ПДД, которые я также решал онлайн правильный ответ был 2-ым. Я, естественно, нажал на автомате на второй пункт. К сожалению, мне вылезло сообщение об ошибке. Оказалось, что на экзамене правильный ответ поменяли на 3 пункт. Когда я это понял было поздно. Вот теперь предупреждаю вас.

Билеты ПДД 2019: решать экзамен

Все представленные билеты ПДД можно смело решать, поскольку они 2021 года. Бояться за то, что здесь информация не свежая – не стоит. Даже, если некоторые вопросы поменялись, то знайте факт, что бывают случаи, когда в кабинете добавляют, наоборот, старые вопросы. Да и суть правил – научиться решать реальные задачи, которые возникнут на дороге. А тут уже на ошибку иногда возможности не будет.

Выбрать из предложенного списка только вопросы для категории А, В или С и Д не будет. Да и смысла я не вижу особого, поскольку, выбирая категорию по темам можно отучить до автомата дорожные знаки и уже потом работать с другими разделами. Тот же обгон и встречный проезд нужно хорошенько знать.

Плюс вопросы категории А содержат около 25% заданий по знакам и разметке, поскольку сотрудники ГИБДД понимают, что при езде на скутере или мотоцикле нужно знать базу. Это позволит быстрее научиться езде по городу. Пусть вопросы вам будут задавать на экзамене, в основном, базовые, но уже при сдаче экзамена по вождению нужно будет показать мастерство умения правильно кататься по городу. Если должного опыта нет, подскажу, что главное не спешить. Это оценит человек, принимающий экзамен, да и у вас в сложные моменты будет больше времени оценить ситуацию, чтобы повернуть куда нужно или припарковаться.

Сдача теоретической части по экзаменационным билетам по тестированию ПДД в 2021 году имеет такое же большое значение, как практическая часть. Провалив теорию, к практике вас никто не допустит. Однако знать назубок билеты по теории ПДД 2021 года нужно не ради возможности попасть на второй тур, а ради себя, своей безопасности.

Содержание

Как проходят экзамены
Правила успешной сдачи
Правила сдачи в Белорус

Как показала практика, незнание правил может легко привести к печальным последствиям. Именно поэтому теоретической части следует уделить особое внимание. Чтобы изучить экзаменационные билеты ПДД 2021 года, можно воспользоваться несколькими проверенными методиками:

приобрести учебник по правилам дорожного движения с комментариями, разъяснениями;
воспользоваться специальными компьютерными программами;
изучить билеты ПДД с помощью онлайн сервисов.

Можно скачать из интернета готовые билеты, учиться по ним. Также имеется возможность приобрести профессиональные курсы на СД-дисках, где подробно обсуждается каждая ситуация, приводятся примеры, разбираются частые ошибки.

Наиболее удобным и эффективным являются онлайн сервисы, тем более, что в таком же режиме принимают экзамен в ГИБДД. Такое онлайн тестирование билетов ПДД за 2021 год имеет ряд неоспоримых преимуществ:

возможность бесконечно повторять пройденный материал;
не спеша разобрать непонятные моменты, узнать правильные ответы;
возможность привыкнуть к режиму тестирования;
оценить свои реальные возможности;
сориентироваться во временных рамках, отведенных для прохождения теста.

После нескольких таких занятий вы без труда сможете выучить все экзаменационные билеты по сдаче ПДД за 2021 год. Онлайн-тест дает возможность попробовать правильно рассчитать время, чтобы уже на реальном экзамене вы смогли им рационально распорядиться и без лишней суеты, спешки ответить на все вопросы. Помимо этого, вы научитесь сосредотачиваться, концентрироваться на выполнении конкретной задачи.

Как проходят экзамены

Любое тестирование – всегда волнение и нервы. Не стоит относиться к экзамену, как к чему-то последнему в этой жизни. Не нервничайте, не волнуйтесь. Его всегда можно пересдать, даже если в первый раз постигла неудача. Отнеситесь к этому проще, тогда волнение пройдет само собой.

При сдаче экзамена в ГИБДД используют билеты ПДД за 2021 год, которые состоят из 800 вопросов. В автоматическом режиме вам будет предложено наугад 20 из них. К каждому вопросу прилагается несколько вариантов ответов. Вы должны выбрать один вариант, ввести его номер в компьютер.

Экзамен считается пройденным, если вы ответили на 18 вопросов. Если же допустили три ошибки, то тестирование провалено. Повторный шанс у вас появится лишь через семь дней.

Экзаменационные билеты по сдаче ПДД за 2021 год при прохождении в онлайн режиме состоят из вопросов, представленных 5 основными группами:

правила дорожного движения;
допуск транспортного средства к эксплуатации;
оказание первой помощи;
основы безопасного управления;
уголовная, административная ответственность.

Большинство вопросов по билетам относятся к ПДД. Однако чаще всего, многие учащиеся дают неправильные ответы именно на вопросы о первой помощи или по допуску ТС. Если вы также чувствуете, что ваши знания «хромают», то особое внимание следует уделить изучению билетов не только по ПДД 2021 года, но и по остальным темам.

Следует помнить, что, отвечая онлайн на вопросы билетов ПДД за 2021 год нельзя давать две или больше отметки. Ответ должен быть только один. На вопросы можно отвечать не по порядку.

Советуем для начала ответить на те билеты ПДД 2021 года, ответы на которые точно знаете. Затем можно перейти к более сложным вопросам, подумать над ними. Так вы не потеряете время и успеете пройти весь тест. Время тестирования ограничено временными рамками. Обычно это 20 минут для онлайн тестирования и сорок минут для письменных ответов.

Обязательно следует помнить, что при онлайн ответах на экзаменационные билеты по сдаче ПДД за 2021 год запрещается пользоваться любыми справочными материалами, телефонами, шпаргалками, другими подсказками. Если экзаменатор обнаружит или заподозрит вас в подобном, то он имеет полное право удалить вас с экзамена.

Также запрещено переговариваться с соседями по парте, заглядывать в чужой компьютер или экзаменационный листок. Естественно, вы сможете повторно пересдать экзамен, однако к вам уже будет более пристальное внимание со стороны членов комиссии.

Правила успешной сдачи

Чтобы успешно сдать онлайн экзамен и решить правильно билеты ПДД за 2019 год для получения категории «В», нужно придерживаться некоторых правил. Самое главное – это не спешить и не нервничать.

Вначале просмотрите все вопросы. Это можно сделать путем нажатия клавиши «Пробел». Увидев знакомые вопросы, на которые вы точно знаете ответы, вы сможете успокоиться и не нервничать. Получив психологическую уверенность в своих силах, вы сможете без лишней суеты и спешки определить наиболее удобный для себя порядок ответов на вопросы.

В первую очередь для онлайн решения выбирайте билеты для сдачи ПДД за 2021 год на категорию «В», которые содержат рисунки или схемы. Они лучше воспринимаются и на них легче ответить. Перед тем, как ответить на такой вопрос, внимательно изучите его формулировку. Очень часто бывает так, что к одному и тому же рисунку может прилагаться несколько формулировок вопросов.

Если затрудняетесь ответить с каким-либо вопросом, то переходите к следующему. Не переживайте, по окончании теста компьютер сам вернёт вас к неотвеченному вопросу.

Билеты, относящиеся к теме оказания помощи, допуска к транспортному средству, медицинского обеспечения, безопасности требуют знаний определенных правил, положений и норм. Прежде чем отвечать на них, внимательно прочитайте вопрос.

Зачастую ответ кроется именно в нем. Или же некоторые его фразы помогут вам вспомнить правильный ответ. Помните, что ответы на такие вопросы должны быть четкими и по существу. Даже не пытайтесь «лить воду» и отвечать общими фразами. Этот номер у вас не пройдет. Экзаменатор сразу поймет, что вы «плаваете» и с чистой совестью назначит вам переэкзаменовку.

Самое главное правило – не бросайтесь решать онлайн задания по билетам ПДД 2021 года своих соседей, а также помогать им с ответами, как бы они вас не умоляли и не просили. Вероятность удаления с экзамена составляет 100%.

Вернуться вверх

Гарантией успешной сдачи экзаменов является только хорошая подготовка в автошколе и самостоятельные занятия. Теорию всегда старайтесь разобрать на практике. Попросите своих опытных друзей или коллег помочь в этом вопросе. Покатайтесь вместе с ними по городу, но не в качестве пассажира, а наблюдателя, который будет внимательно следить за дорожными знаками, дорожной разметкой и действиями водителя.

Правила сдачи в Белоруссии

А вот для белорусских автолюбителей правила сдачи экзамена более жесткие, чем в России. В сравнении с 2021 годом время для сдачи экзаменов в ГАИ и ответов на билеты по ПДД в Беларуссии сократили. Теперь на все про все у экзаменующихся будет всего 15 минут для онлайн теста и 30 минут для сдачи на бумажном носителе.

Более жестко теперь будут оцениваться результаты. Допускается всего один неверный ответ. Если же вы неправильно ответили на два вопроса, то экзамен не сдан. Это же относится к тем, кто за отведенное время не успел ответить на все вопросы.

Однако есть некоторое послабление, относящееся к практической части. В 2021 году разрешено пользоваться навигатором. Решение о целесообразности его использования принимается председателем комиссии. Перед началом экзамена испытательный маршрут заносится членом комиссии в карту навигатора.

Что касается апелляций, то в прошлом году их можно было подавать несчетное количество. По новым правилам теперь это можно будет сделать только один раз.

Какими бы жесткими или лояльными не были правила, помните, что вы их учите для себя. От того, насколько хорошо вы их знаете и насколько хорошо можете разобраться в той или иной дорожной ситуации будет зависеть не только ваша безопасность, но и жизнь. Зная правила, вы сможете уверенно чувствовать себя на дороге и грамотно аргументировать свои действия желающим поживиться за ваш счет работникам ГИБДД.

Правила сдачи экзаменов на права в ГИБДД с 1 апреля 2021 года: шесть главных пунктов

https://www.znak.com/2021-04-07/pravila_sdachi_ekzamenov_v_gibdd_s_1_aprelya_chto_novogo

2021.04.07

С 1 апреля 2021 года в России вступили в силу новые правила сдачи экзамена на получение водительских прав. Теперь практический экзамен станет сложнее: парковаться и выполнять «эстакаду» придется в реальных дорожных условиях. Разбираемся вместе с экспертами, к чему надо быть готовым при сдаче экзамена на права с апреля 2021 года.

Задания автодрома сдаются в городе.
Экзамен сдают на незнакомом маршруте.
Вместо инструктора справа от курсанта садится инспектор ГИБДД.

1. Без автодрома

Главное изменение: из практического экзамена для всех транспортных средств, кроме мотоциклов, убрали автодром.

После сдачи теории водители сразу поедут в город и должны будут там за 30 минут выполнить маневры, которые назовет инспектор ГИБДД. В том числе параллельную парковку, разворот, движение на уклоне (эстакаду) и въезд в бокс задним ходом. «Змейку» не проверяют, на дороге это опасно.

В МВД РФ считают, что отказ от закрытой площадки позволяет сотрудникам ГИБДД объективно оценивать готовность будущих водителей управлять автомобилем в условиях реального дорожного движения.

При этом автодром остался в плане обучения, и на нем водители сдают внутренний экзамен автошкол.

«Если учитывать международный опыт, то не так много стран, где экзамены принимают на автодроме — потому что автодром ничего не показывает. Все эти навыки можно проверить в городе. Безопасно ли это? Как показывает практика, если человек умеет ездить, значит, при сдаче экзамена в городе все должно быть нормально. По США и Канаде нет статистики, что большое у тех, кто сдает экзамены в городе, большое число аварий», — считает Сергей Канаев, член координационного совета Федерации автовладельцев России (ФАР).

2. Незнакомый маршрут

Курсанты не знают, на какой именно дороге пройдет экзамен. Им лишь известен общий список экзаменационных маршрутов.

Раньше инструкторы часто вместе с учащимися обкатывали конкретные маршруты, на которых затем и сдавали на права. ГИБДД хочет этого избежать.

«Очень плохо, что инструкторы обучали навыкам на определенных маршрутах, — считает Сергей Канаев. — После этого вы выезжаете на другой маршрут — там все то же самое, но вы не знаете, куда ехать».

3. Штраф за телефон

Изменился перечень ошибок и нарушений, за которые, как и раньше, инспектор ГИБДД выставляет штрафные баллы.

За разные ошибки можно получить от одного до пяти штрафных баллов. Если наберешь пять штрафных баллов, то отправишься на пересдачу. Например, за выезд на перекресток при заторе — штраф три балла.

В отдельный блок вынесены грубые ошибки, за которые экзамен прекратят тут же. Например, если кандидат не пристегнул ремень безопасности, выехал на встречную полосу или пользовался телефоном во время движения.

4. Наблюдатели в машине

В машине во время экзамена могут находиться не только водитель, инструктор и инспектор ГИБДД, но и наблюдатели. Это могут быть другие кандидаты в водители, представители общественных организаций или автошкол. Это сделано, чтобы процесс сдачи экзамена был прозрачнее.

5. Проще жаловаться

Практический экзамен обязательно записывается не только на видеорегистратор, но и на аудио. ГИБДД хранит записи 30 дней для всех кандидатов и не меньше одного года — для тех, кто подаст жалобу на результаты экзамена.

Жалобы будет рассматривать комиссия. Если жалобу удовлетворят, результаты экзамена аннулируют, а кандидату дадут возможность его пересдать.

6. Инспектор вместо инструктора

Неприятный момент для инструкторов: теперь на дублирующие педали в учебной машине садится инспектор ГИБДД. А инструктор находится сзади «и с ужасом наблюдает, что будет происходить с его автомобилем: успеет ли инспектор среагировать на действия водителя и на дорожную ситуацию». Во всяком случае, так оценивает этот порядок инструктор из Екатеринбурга Антон Грязнов.

«Было бы идеально и более безопасно, если бы инструктора вернули на место. Все-таки инструкторы — люди тренированные, с утра до вечера занимаются на этой машине, знают автомобиль и чувствуют его габариты», — говорит Антон.

А сейчас получается, что инспектор ГИБДД должен одновременно следить за движениями водителя, заполнять протокол экзамена и успевать жать на тормоз, если это понадобится.

Мнение эксперта

Из-за новых правил на дорогах станет больше учебных машин. Им разрешили выезжать даже на дороги федерального значения, что может быть опасно для самих кандидатов в водители и для других участников движения, говорит Сергей Канаев. «Но мне кажется, если инструкторы будут нормально обучать водителей, то проблем не будет, — добавил он. — Конечно, это будет вызывать некоторую нервозность у других водителей. Но надо с пониманием относиться к машинам со знаком „У“».

В глобальном смысле новые правила сдачи на права ничего не изменят, считает Канаев. «С точки зрения сдачи практического экзамена на дороге — наверное, это хорошо. Автодром не дает понимания того, умеет ли человек водить машину. Но мы много лет боремся за два пункта, которые так и не появляются. Обязательно нужно увеличить часы вождения в реальных условиях. Из-за того, что это повлечет за собой удорожание обучения в автошколе, этого не делают.

Также мы выступаем за то, чтобы кандидаты сдавали тесты на стрессоустойчивость до и после обучения. Часто говорят, что у нас не очень хорошо организовано движение. Но в Юго-Восточной Азии движение вообще ужасное, а аварий там меньше — потому что там есть взаимоуважение у водителей, они могут друг другу сигналить, но никто не будет ехать тебе в лоб».

Хочешь, чтобы в стране были независимые СМИ? Поддержи Znak.com

В Госавтоинспекции поддержали идею скорректировать ПДД для мотоциклистов

Фото: АГН Москва

Для мотоциклистов предложили ввести в ПДД дополнительную стоп-линию на перекрёстке, разрешить использование проблесковых маячков и разработать особые, не травмоопасные ограждения на дороге. В ГИБДД, куда были направлены эти предложения, концептуально поддержали новации, кроме мигалок.

Мигалок не будет

Как писала «Парламентская газета», в конце ноября прошлого года зампред Комитета Госдумы по транспорту и строительству, руководитель партийного проекта «Безопасные дороги» Владимир Афонский совместно с представителями мотосообщества подготовил и направил в ГИБДД и Минтранс ряд предложений по повышению безопасности передвижения мотоциклистов на дорогах.

В частности, рекомендовалось рассмотреть возможности использования мотоциклистами мерцающих ходовых огней для привлечения внимания других водителей на загородных трассах, автомагистралях и дорогах с разрешённой скоростью более 80 километров в час. Такой опыт применяется в ряде зарубежных стран.

ФОТО: ТИМУР ХАНОВ / ПГ

Однако в Госавтоинспекции это предложение не поддержали, сохранив монополию на мигалки для своих патрульных мотоциклов. В ответном письме (копия есть у «Парламентской газеты») полицейские ссылаются на положение техрегламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», которым установлен запрет таких световых приборов на мототранспорте.

При этом принципиальных возражений по остальным пунктам рекомендаций у ведомства не возникло. Так, в ГИБДД отметили, что вопрос применения горизонтальной дорожной разметки, обозначающей дополнительную стоп-линию для размещения мотоциклистов, у них неоднократно обсуждался и раньше. В 2017 году даже прорабатывалась идея провести в Москве эксперимент по применению такой разметки, но его пока так и не реализовали.

Что касается предложений по созданию специализированных парковочных мест для мотоциклов, в том числе и на тротуарах, в ГИБДД отметили, что это прерогатива собственников автомобильных дорог. В то же время действующими Правилами дорожного движения уже предусмотрена возможность организации таких парковок.

Как ещё обезопасить мотоциклистов

В Госавтоинспекции согласились с необходимостью пересмотреть требования к дорожным ограждениям в целях снижения вероятности получения мотоциклистом серьёзных травм при падении. Сейчас из-за попадания в зону ограждения водитель мотоцикла зачастую получает большие повреждения (ушибы, переломы, отрыв конечностей), чем в результате самого падения.

Депутат Владимир Афонский предложил внести изменения в ГОСТ 52607-2006, предусмотрев наличие нижней балки ограждения автомобильной дороги. Такая балка будет снижать вероятность получения мотоциклистом тяжких телесных повреждений в случае падения и выноса его под ограждение.

Также в ведомстве поддержали предложение парламентария изменить состав краски, которой наносится дорожная разметка, с целью улучшения коэффициента сцепления шин мотоцикла и разметки. По мнению ГИБДД, стоит проработать и новые геометрические параметры к многополосным дорогам. В частности, речь идёт об увеличения ширины левой полосы движения на улицах города. Это упростит проезд автомобилям экстренных служб к местам ДТП в случае затора, особенно при наличии жёсткого ограждения между полосами встречного транспорта, когда объехать пробку по встречной полосе для указанных автомобилей не представляется возможным.

А вот по мнению Минтранса, все предложения по повышению безопасности мотоциклистов на дороге… избыточны. «Движение мотоциклистов по большей части территории Российской Федерации ввиду климатических условий носит сезонный характер», — говорится в ответе ведомства на обращение депутата Афонского. Таким образом, тратиться на переделку дорожной инфраструктуры чиновники считают нецелесообразным.

Как рассказал «Парламентской газете» Владимир Афонский, количество мотоциклов на дорогах общего пользования увеличивается с каждым годом и игнорировать этот фактор нельзя. По данным агентства «АВТОСТАТ», за 9 месяцев 2020 года россияне приобрели порядка 15 тысяч новых мотоциклов, что на 22 процента больше, чем год назад.

Мы не предлагаем чего-то сверхъестественного — это иностранный опыт, который не нужно бояться брать на вооружение

При этом за последние пять лет произошло свыше 22,5 тысячи ДТП с участием мотоциклов, мопедов и приравненного к ним транспорта. Число погибших составило более 2,8 тысячи человек, а более 24 тысяч человек получили ранения.

«В этих условиях вообще ничего не делать просто нельзя. Мы не предлагаем чего-то сверхъестественного — это иностранный опыт, который не нужно бояться брать на вооружение», — убеждён депутат.

Бесплатные практические тесты на получение разрешения на мотоцикл в Кентукки 2021

Набрать проходной балл на экзамене на получение разрешения на использование мотоцикла может показаться невыполнимой задачей, когда вы тупо смотрите на страницы руководства по эксплуатации. Вы можете быть ошеломлены большими порциями информации, которые представляются сразу, и можете подумать, что было бы полезно иметь некоторые визуальные эффекты, чтобы поместить эту информацию в контекст.

Если все это звучит знакомо, и вы задавались вопросом: «Как я могу получить разрешение на мотоцикл в Кентукки?» мы предлагаем отказаться от руководства.Вместо этого вы можете использовать нашу онлайн-платформу обучения под названием Zutobi, чтобы помочь вам научиться ездить на мотоцикле и пройти тест на разрешение с первой попытки.

Пройдите тест на получение разрешений 2021 года в Кентукки с Zutobi

Уникальный подход Zutobi к обучению водителю поможет вам пройти тест на разрешение на использование мотоцикла с первой попытки. Вот как мы можем вам помочь:

Мы предлагаем практические тесты на получение разрешения в Кентукки, которые позволят вам проверить себя перед настоящим письменным экзаменом.
Ответы и объяснения на все вопросы даны, чтобы помочь вам учиться на своих ошибках.
Наши разные уровни обучения будут держать вас в курсе на протяжении всего процесса, позволяя вам зарабатывать баллы и повышать уровень.
Узнайте все, что вам нужно знать, чтобы оставаться в безопасности и пройти тест, от дорожных знаков до правил дорожного движения.

Сколько вопросов в тесте на получение разрешения на мотоцикл в Кентукки в 2021 году?

В тесте на получение разрешения на мотоцикл есть 30 вопросов с несколькими вариантами ответов, и вам нужно будет пройти 24 правильных ответа.В практических тестах на получение разрешений Zutobi используются вопросы из текущих и прошлых тестов на получение разрешений на мотоциклы в Кентукки. С этими вопросами в качестве учебного пособия вы сможете легко сдать экзамен.

Сложен ли письменный тест мотоцикла Кентукки?

Письменный тест может оказаться сложнее, чем должен быть, если вы будете использовать только руководство оператора в качестве учебного пособия. Материал Zutobi представлен небольшими кусочками, которые специально разработаны, чтобы их было легко понять и легко запомнить.Мы можем помочь вам учиться продуктивно и эффективно, поэтому, когда наступит день экзамена, вы будете полностью готовы сдать его с первого раза.

Как я могу получить права на мотоцикл в Кентукки?

После прохождения теста на разрешение на использование мотоцикла, вот ваши следующие шаги, чтобы получить лицензию на мотоцикл:

Вам должно быть не менее 18 лет, чтобы подавать заявление на получение водительских прав без присутствия родителей или опекунов.
Чтобы получить права, вы можете пройти письменный тест и тест на навыки вождения, проводимый полицией штата Кентукки.
В противном случае вы можете пройти утвержденный курс по безопасности мотоциклов и отказаться от дорожного экзамена. Обратите внимание, что курс безопасности позволяет отказаться только от теста на навыки вождения, но не от письменного теста.
В обоих случаях вам потребуется пройти проверку зрения.
Если вам не исполнился 21 год, вам необходимо будет удерживать разрешение не менее 180 дней, прежде чем подавать заявление на получение лицензии.
Если вам больше 21 года, вы должны иметь разрешение не менее 30 дней.

Пройдите наш БЕСПЛАТНЫЙ тест на получение разрешения на мотоцикл в Кентукки

Вы можете попробовать наш бесплатный практический тест на получение разрешения на мотоцикл в Кентукки прямо сейчас, а затем записаться на наш курс вождения. Zutobi — полезная альтернатива руководству, потому что наш материал легко изучить и легко вспомнить в день тестирования. С Zutobi в вашем письменном тесте не о чем беспокоиться, и вы будете на пути к его выполнению!

Лицензия на мотоцикл

Чтобы получить лицензию класса M (мотоцикл), человек должен пройти базовый тест на знание мотоцикла и подать заявку на разрешение учащегося класса M.Разрешение учащегося позволяет заявителю ездить только между восходом и заходом солнца и, за исключением гонщика, имеющего лицензию на управление транспортным средством другого класса, только под руководством и под наблюдением лица, имеющего лицензию класса M. Обладатели разрешения класса M не могут перевозить пассажиров, кроме инструктора, имеющего надлежащую лицензию на управление мотоциклом. Разрешение действительно на 1 год. Стоимость путевки составляет 10 долларов США.

Если вам меньше 18 лет, вы должны иметь разрешение не менее 6 месяцев и 65 часов под присмотром верховой езды, прежде чем сдавать экзамен на навыки.Кроме того, вы должны пройти и успешно пройти базовый курс райдера программы обеспечения безопасности мотоциклов Пенсильвании, который считается как 15 часов контролируемой езды в сравнении с 65-часовым требованием, прежде чем вы сможете получить свои права на мотоцикл.

Обратите внимание, что вы можете повторно подать заявление на получение разрешения на обучение мотоциклистов не более трех (3) раз в течение пяти (5) лет (всего четыре (4) разрешения на обучение мотоциклистов в течение пяти (5) лет). Вы должны успешно сдавать тест на знание мотоциклов каждый раз, когда подаете заявление на получение разрешения.

Процесс:

Шаг 1:

Получите заявление на получение водительского удостоверения мотоциклиста (DL-5) (PDF) и руководство по эксплуатации мотоцикла в Пенсильвании (PDF).

Шаг 2:

Вам будет предложено пройти проверку зрения, и вам потребуется пройти тест на знание мотоциклов. После успешного завершения вам будет предоставлено разрешение на обучение.

Шаг 3:

После получения разрешения учащегося вы можете либо запланировать проверку навыков в местном центре водительских прав, либо запланировать обучение через
Программа безопасности мотоциклов или по телефону 1-800-845-9533.Если вы выберете программу безопасности мотоциклов, в конце обучения сертифицированный инструктор по водителям проводит оценку навыков. Если вы пройдете оценку навыков, вам не нужно идти в центр водительских прав для прохождения теста навыков; лицензионный экзамен отменен.

ПРИМЕЧАНИЕ. Только определенные центры водительских прав предлагают тестирование навыков владения мотоциклом на мотоцикле с более чем двумя колесами. Обязательно ознакомьтесь со списком пунктов тестирования мотоциклетных навыков для мотоциклов с более чем двумя колесами, прежде чем назначать встречу, чтобы убедиться, что это место предлагает тестирование на этом типе транспортных средств.

Чтобы получить доступ к списку центров водительских удостоверений, которые предлагают тестирование навыков владения мотоциклом на мотоцикле с более чем двумя колесами, щелкните «Центры водительских удостоверений» и следуйте приведенным ниже инструкциям.

Шаг 1 : Выберите
«Да» в варианте C для «Искать по всему штату?»
В Шаге 2: Выбрать
«Тест на навыки трехколесного мотоцикла»
В шаге 3: Щелкните
на «Поиске»

Практический тест мотоцикла DMV в Калифорнии | 2021

Объявление

Сравните

БЕСПЛАТНО Онлайн-предложения по страхованию автомобилей!

+ =

✔ Сравните тарифы автострахования прямо сейчас!

✔ Найдите лучших поставщиков.Переключитесь и сохраните.

Инструкции по практическому тесту:

Выберите лучший ответ и мгновенно получите обратную связь.
Щелкните «Далее», чтобы перейти к следующему вопросу.
Проверьте результаты в конце.
Начните новую версию и продолжайте учиться!

Каждый тест содержит вопросы, основанные на информации в официальном справочнике водителя.

Старт!

Удачи — PuedoManejar.com!

Хотите пройти письменный тест DMV в первый раз?

Получите учебное пособие

и сдайте письменный экзамен!

✔Более 97% клиентов проходят первый раз

✔ Изучите на своем компьютере, телефоне или планшете

✔ Гарантия 100% возврата денег, если вы не сдадите

Далее

Хотите пройти письменный тест DMV в первый раз?

Получите учебное пособие

и сдайте письменный экзамен!

Ваш результат!

9016 9016 9016 9016 9016 9016

Всего вопросов
Попыток задать вопросы
Правильные ответы
Неправильные ответы

Начать заново Инструкции Найдите более дешевую автомобильную страховку!

PuedoManejar.ком! — Бесплатные практические тесты DMV и многое другое

Хотите пройти письменный тест DMV в первый раз?

Получите учебное пособие

и сдайте письменный экзамен!

✔Более 97% клиентов проходят первый раз

✔ Изучите на своем компьютере, телефоне или планшете

✔ 100% гарантия возврата денег, если вы не сдадите

[Всего: 0 Среднее: 0/5 ]

Письменный экзамен по мотоциклу — один из первых шагов к получению водительских прав.

Обязательно прочтите руководство для мотоциклистов в Калифорнии и пройдите столько практических тестов, сколько вам нужно, чтобы вы могли их сдать.

Получите больше практики с симулятором экзамена DMV для мотоциклов для Калифорнии.

Для получения официальной информации и процедуры лицензирования, а также для записи на прием в местный офис посетите: https://www.dmv.ca.gov/portal/dmv

Подайте заявку на получение лицензии или одобрения мотоцикла в Калифорнии

Если у вас уже есть стандартные водительские права, добавить подтверждение мотоцикла довольно просто.

В Калифорнии стандартные водительские права не требуются перед подачей заявления на одобрение мотоцикла.

Однако, если у вас нет водительских прав в Калифорнии, вам стоит посетить нашу страницу «Как подать заявку на получение водительских прав в Калифорнии», чтобы узнать о процессе, а также о вашем возрасте и требованиях к участию.

Чтобы подать заявку на получение лицензии или одобрения на мотоцикл в Калифорнии, вам необходимо:

Посетить офис Калифорнийского DMV.
Заполните новую заявку на лицензию / подтверждение.
Принесите соответствующее подтверждение вашей личности, места жительства и законного присутствия.
Сдать глазной экзамен.
Оплатите регистрацию и тестирование.
Сдать мотоциклетный письменный экзамен на основе Справочника мотоциклистов.
Пройдите тест на навыки владения мотоциклом ИЛИ пройдите утвержденный курс обучения технике безопасности на мотоцикле.

Минимальный возраст для начала процесса лицензирования мотоциклов в Калифорнии — 16 лет.

California Motorcycle Rider Education

Курс обучения мотоциклистов необходим для новых мотоциклистов в возрасте до 21 года в Калифорнии.

Завершение курса соответствует требованиям, предъявляемым к тестам на квалификацию в Калифорнийском DMV.

Курс, как правило, длится 2-3 дня и состоит из занятий в классе / онлайн и обучения катанию на велосипеде.

Найдите ближайший к вам базовый курс водителей Фонда безопасности мотоциклов (MSF).

Разрешение на обучение мотоциклистов в Калифорнии

В Калифорнии для получения полного и неограниченного одобрения мотоцикла требуется разрешение на мотоцикл от новых водителей моложе 21 года.

Разрешения на мотоциклы должны быть действительны не менее 6 месяцев.

Разрешение действительно на 1 год.

Имея разрешение на мотоцикл, вы ограничены следующим:

Не разрешать пассажирам.
Езда по автостраде запрещена.
Ограничения на езда по времени суток.

Объявление

Найдите скидки на страхование!

✔ Сравните предложения бесплатно.

✔ Найдите лучших поставщиков.

Отметьте все подходящие варианты

В настоящее время застрахованы.

Выберите возраст16-2021-2425-3435-4445-5455-6465 +

Тесты знаний | dmv

Первый тест для начинающих водителей — это проверка знаний. Экзамен на знание водителя DC DMV проверяет ваши знания правил дорожного движения, дорожных знаков и правил безопасности вождения, а также определяет, готовы ли вы управлять транспортным средством в соответствии с законодательством округа Колумбия. Тест можно сдать на английском, амхарском, арабском, кантонском, французском, немецком, японском, корейском, китайском, португальском, русском, испанском, тагальском, тайском и вьетнамском языках.Аудио-тесты также доступны для тех, кому нужна помощь в чтении.

Чтобы пройти тест на знания, вам нужно будет записаться на онлайн-прием в сервисный центр DC DMV. Список сервисных центров доступен по ссылке ниже:

Проверка знаний также доступна в двух центрах проверки знаний, за исключением тестов на знания мотоциклов и CDL. Доступны стандартные тесты и тесты GRAD (от 16 до 20 лет). Тест можно сдавать только на английском языке.Для прохождения теста в этих местах также требуется запись, которую можно найти по ссылке ниже:

Чтобы подготовиться к экзамену, вы можете пройти онлайн-тест на практические знания. Практический онлайн-тест доступен по ссылке ниже:

Вы можете загрузить копию Руководства для водителя автомобиля и Руководства по эксплуатации мотоцикла, каждое из которых доступно по ссылке ниже. Печатные руководства больше не доступны.

Вы должны заплатить взнос за сдачу экзамена, независимо от того, пройдете вы это или не сдадите.Информация о сборах DC DMV доступна по ссылке ниже:

В случае неудачи…

Если вы не прошли тест на знания водителя, вы должны подождать 3 полных календарных дня , прежде чем вы сможете пройти его снова на четвертый день. Например, если вы не пройдете тест во вторник, вы не сможете пройти повторное тестирование до субботы. Если вы провалите тест на знание водителя 6 раз в течение 12-месячного периода, вы не сможете пройти 7-й тест до 12 месяцев после того, как вы не пройдете 1-й тест.

Обязательно изучите руководство по лицензии, на которую вы тестируете, перед тем, как приехать для прохождения теста знаний, чтобы вам не пришлось ждать повторного тестирования.

Каждый тест знаний имеет ограничение по времени; если вы выйдете за предел, вы не пройдете тест. Использование интеллектуальных устройств (например, мобильных телефонов или часов), учебных материалов, разговоров и т. Д. Во время теста считается мошенничеством и приводит к провалу теста. Кроме того, вам не будет разрешено повторное тестирование в течение 60 дней. В зону тестирования допускаются только лица, сдающие тест.

Сроки проведения испытаний

Некоммерческое — 60 минут

GRAD, или знание разрешения учащегося — 75 минут

Мотоцикл — 60 минут

Коммерческие, общие знания — 90 минут

Реклама, одобрения — 60 минут

Примечание: Когда вы пройдете тест на знание водителя мотоцикла, вы получите распечатку, а не разрешение. Более подробная информация доступна по ссылке ниже:

Дополнительная информация о тесте на знание коммерческих водительских прав доступна по ссылке ниже:

Тест на получение лицензии на мотоцикл в Алабаме (AL) 2021

Вы искали самый быстрый способ подготовиться к письменному тесту Alabama DPS 2021 для мотоциклетного экзамена? Рады сообщить вам, что ваши поиски окончены! На этом веб-сайте вы нашли одного из лучших викторин по Алабаме, разрешающих учащимся DMV, которые может предложить Интернет.При использовании вместе с руководством по тестированию разрешений этот практический тест на получение разрешений в Алабаме на 2021 год может ускорить процесс обучения и дать точную оценку вашей готовности к прохождению настоящего теста на получение разрешений. Хотя вы, несомненно, заметили, что в Интернете есть десятки тестовых тестов мотоциклов DPS в Алабаме, маловероятно, что вы встречали такую надежную и точную, как наша. Здесь, на сайте ePermitTest.com, ваш поиск и получение разрешения для учащихся на мотоциклах является нашей основной задачей, поэтому мы предлагаем студентам неограниченный доступ к нашей тестовой викторине DMV на протяжении всего учебного путешествия — бесплатно!

В открытии мы упоминали, что наш тест на разрешение на практику DPS для Алабамы может быстро подготовить вас к прохождению настоящего теста на разрешение — это не было преувеличением! Это хорошо задокументированный факт, что работа над такими викторинами может значительно сократить время, необходимое вам для проверки перед экзаменом.Это не означает, что наш практический экзамен на получение разрешения от DMV Алабамы должен быть единственным предметом вашей учебы, поскольку вам также необходимо прочитать руководство по мотоциклу. Это руководство содержит чрезвычайно подробную информацию обо всех темах разрешительных экзаменов, на которых основаны настоящие экзаменационные вопросы; Если вы не прочитаете учебное пособие, вы никогда не будете полностью готовы ответить на любой вопрос, который может возникнуть в вашей контрольной работе.

Постарайтесь не слишком разочароваться, если вы надеялись, что наша письменная тестовая викторина DPS избавит вас от необходимости читать руководство! Включение в ваш учебный план качественного экзамена на разрешение на получение разрешения на мотоцикл для студентов из Алабамы уменьшит вашу зависимость от официального учебного пособия.С помощью нашей викторины вы быстрее прочтете материал учебного пособия и обнаружите, что можете запомнить информацию, не просматривая одни и те же главы несколько раз. Можно легко прочитать большой объем материала, не принимая во внимание те знания, которые он дает, только чтобы понять, что вашего понимания содержания недостаточно, когда вы сталкиваетесь с реальной тестовой бумагой для разрешения. Наш практический тест на получение водительских прав поможет вам избежать этой ловушки и впервые пройти тест на разрешение в Алабаме, побуждая вас использовать прочитанный вами материал, чтобы ответить на вопросы настоящего теста на разрешение!

В этом разрешении для учащихся из Алабамы практический тест для студентов-мотоциклистов ссылается на тот же материал из учебного пособия, что и в реальном разрешительном тесте DMV.Причем сами вопросы построены точно так же! Каждая проблема, которую вам представят в викторине, сопровождается двумя или более возможными ответами на разрешительный тест, из которых только один правильный. В случае, если вы выберете неправильный ответ на вопрос, практический тест на разрешение DPS в Алабаме поможет вам избежать подобных ошибок в будущем, показывая вам правильный ответ вместе с кратким объяснением того, почему этот ответ был именно тем, который вам нужен. Если вы обратите внимание на эти дополнительные фрагменты информации, вы быстро заметите, что с каждым новым раундом викторины ваши результаты улучшаются.Ваше разрешение для мотоциклистов может быть ближе, чем вы думаете — почему бы не начать наш практический тест прямо сейчас?

Законы Оклахомы о мотоциклах 2020: Полное руководство

Хотите узнать больше о законах Оклахомы о мотоциклах в 2021 году? Продолжай читать.

Если у вас есть мотоцикл, важно знать законы Оклахомы о мотоциклах, чтобы вы могли быть уверены, что ездите на законных основаниях. Существует множество разных законов, касающихся лицензирования, оборудования и безопасности, и некоторым гонщикам трудно уследить за всеми этими законами.Если вы нарушите закон, вы рискуете получить штраф или даже потерять права, но это руководство расскажет вам все, что вам нужно знать о законах Оклахомы о мотоциклах, чтобы этого не произошло.

Лицензирование и одобрение

Если вы хотите легально ездить на мотоцикле в Оклахоме, вам нужны мотоциклетные права или разрешение. Если у вас уже есть водительские права на автомобиль, вы можете добавить одобрение, пройдя ряд тестов на зрение и тестов на знания и навыки.

Подача заявки на лицензию

Вы можете подать заявление на получение лицензии на мотоцикл в любом экзаменационном офисе Департамента общественной безопасности.Если вы хотите получить права на мотоцикл, вам должно быть не менее 16 лет. Однако, если вам не исполнилось 16 лет, вы все равно можете подать заявление на получение разрешения, которое позволяет вам легально ездить на мотоцикле. Это разрешение можно затем повысить до лицензии, когда вы станете достаточно взрослым и пройдете несколько дополнительных тестов. Прежде чем вам выдадут права, вы должны пройти программу обучения вождению, которую вы можете пройти в центрах по всему Оклахоме. Если вы обратитесь в Департамент общественной безопасности, они направят вас в ближайший к вам центр тестирования.

Испытания

Существует ряд различных тестов, которые вы должны пройти, если вы подаете заявление на получение лицензии или разрешения на катание на мотоцикле. Законы Оклахомы о мотоциклах определяют, что все гонщики должны пройти эти тесты, прежде чем они смогут законно ездить на мотоцикле без присмотра.

Первый тест будет практическим, в котором вы продемонстрируете свою способность управлять транспортным средством. Вам также нужно будет пройти проверку зрения и доказать, что у вас идеальное зрение. Наконец, вы пройдете тест на знание дорожных знаков и правил дорожного движения.Вы можете найти практические тесты на веб-сайте DMV, которые помогут вам попрактиковаться.

За установку приложения взимается административная плата в размере 4 долларов США, а затем еще 21,50 долларов США за саму лицензию.

Оформление документов

Когда вы подаете заявку на лицензию, вы должны предоставить некоторые документы, удостоверяющие личность. Вам будет предложено предоставить некоторые из следующего:

Свидетельство о рождении.
Разрешение на обучение.
Паспорт.
Военный билет.
Свидетельство о браке.
Форма согласия родителей (если применимо).
Номер социального страхования.

Курсы повышения квалификации

Хотя это не требуется по законам Оклахомы о мотоциклах, существуют дополнительные образовательные курсы, которые вы можете пройти, чтобы больше узнать о технике безопасности, выборе защитного оборудования для мотоцикла и обслуживании транспортного средства. Хотя это не является юридическим требованием, рекомендуется, поскольку это поможет вам оставаться в безопасности.

Езда без лицензии

Если вы из другого штата и у вас есть права на мотоцикл или одобрение, вам разрешено по закону ездить на мотоцикле в Оклахоме, и власти примут вашу лицензию. Но если вас поймают на мотоцикле без действующей лицензии, применяются строгие меры наказания.

В большинстве случаев к вам будет применен штраф в размере от 50 до 300 долларов. Тем не менее, власти оставляют за собой право посадить вас в тюрьму на срок до 30 дней, если штраф не будет уплачен или если вам было предъявлено обвинение в правонарушении ранее.

Если вам запретили вождение, и вы продолжаете ездить на мотоцикле, налагаются очень серьезные штрафы. За первую судимость вас могут оштрафовать на сумму от 100 до 500 долларов. Этот штраф увеличивается до 200-750 долларов за второе нарушение и от 300 до 1000 долларов за третье нарушение. Водители, уличенные в вождении под запретом в третий раз, также могут быть приговорены к тюремному заключению на срок до одного года.

Законы Оклахомы о шлемах

Один из наиболее частых вопросов, которые люди задают о законах Оклахомы о мотоциклах: нужно ли носить шлем? Законы, касающиеся ношения шлемов, относительно мягкие в Оклахоме, и любой взрослый старше 18 лет может решить, носить ли он шлем или нет.

Однако по закону все лица моложе 18 лет должны носить шлем при езде на мотоцикле. Шлем должен соответствовать стандартам безопасности, установленным Министерством транспорта.

Хотя шлемы не являются обязательными, существуют некоторые четкие законы о другом защитном снаряжении, которое вы обязаны носить. Если у вас нет мотоциклетного шлема, вы должны носить защитные очки, например, защитные очки или очки, а на мотоцикле должно быть ветровое стекло.

Эти законы о шлемах применимы только при движении по дорогам.Если вы едете на мотоцикле по бездорожью, вы не обязаны соблюдать законы о шлемах, даже если вы моложе 18 лет.

Законы о шлемах сильно изменились за последние годы. Первоначально Оклахома была одним из многих штатов, которые требовали, чтобы все гонщики носили шлемы, но этот закон был изменен и теперь распространяется только на всех, кто моложе 21 года. Затем он был отменен, так что все гонщики должны были снова носить шлемы, прежде чем в него были внесены поправки. время, поэтому только гонщики младше 18 лет должны носить шлем.В Соединенных Штатах нет федеральных законов о мотоциклетных шлемах, и законы различаются в зависимости от штата. Для штатов характерно иметь законы, аналогичные законам в Оклахоме, но есть также много штатов, которые требуют, чтобы все гонщики носили шлемы. В Айове и Иллинойсе вообще нет законов, и никто не обязан носить шлем при езде на мотоцикле.

См. Законы Оклахомы о шлемах для получения дополнительной информации.

Законы об оборудовании

Чтобы гарантировать безопасность мотоциклов, законы Оклахомы о мотоциклах устанавливают правила для определенного оборудования, которое должно быть у всех мотоциклистов.

На всех мотоциклах должны быть установлены два зеркала заднего вида (с отражающей поверхностью не менее 3 дюймов), крыло над каждым колесом, звуковой сигнал, глушитель и работающий спидометр. На всех мотоциклах также должна быть исправная фара, излучающая белый свет, и хотя бы один красный задний фонарь. Этот свет должен быть виден при дневном свете с расстояния 500 футов. Вам также понадобится отражатель, который будет виден с расстояния от 100 до 600 футов.

Мотоциклы также должны иметь лобовое стекло, а если оно отсутствует, по закону вы должны носить защитные очки.Он должен соответствовать стандарту Z87.1 Американского национального института стандартов (ANSI).

Если в вашем мотоцикле отсутствует что-либо из перечисленного, власти не считают его пригодным для эксплуатации и ездить на нем в его нынешнем состоянии незаконно.

Законы о выхлопе мотоциклов

Во многих штатах есть законы об уровне шума, производимого мотоциклами. Законы Оклахомы о мотоциклах не устанавливают ограничений на шум, производимый мотоциклами в масштабе штата. Например, в Монтане ни один мотоцикл не может превышать 96 децибел при измерении с расстояния 20 дюймов.Однако в инструкциях по оборудованию указывается, что все мотоциклы должны быть оснащены исправным глушителем, который подавляет шум. Также запрещено законом вносить в выхлоп мотоцикла какие-либо модификации, повышающие уровень шума.

Правила о пассажирах

Если вы хотите взять с собой пассажира на мотоцикл, вы должны соблюдать некоторые строгие требования. Несмотря на то, что вы можете получить разрешение на поездку на мотоцикле до того, как вам исполнится 16 лет, по закону вам не разрешено перевозить пассажиров на своем мотоцикле.

Если вам больше 16 лет и вы хотите перевозить пассажиров, законы Оклахомы о мотоциклах требуют, чтобы на вашем мотоцикле были колеса диаметром не менее 12 дюймов. Вашему мотоциклу также требуется двойное сиденье с двойными подножками. В качестве альтернативы мотоцикл должен иметь коляску с выделенной зоной отдыха.

В большинстве штатов США законы аналогичны законам Оклахомы и не имеют ограничений по возрасту пассажира при соблюдении всех других правил безопасности.Однако в Техасе, Арканзасе, Луизиане и Вашингтоне существуют ограничения, и пассажиры младше определенного возраста (от 5 до 8 в зависимости от штата) не допускаются.

Законы о страховании

Законы Оклахомы о мотоциклах устанавливают правила в отношении необходимого вам страхового покрытия. Как мотоциклист, вы должны быть в состоянии продемонстрировать, что вы можете нести финансовую ответственность в случае аварии, а это означает, что вам нужна страховка.

Каждый мотоциклист в Оклахоме должен иметь страховой полис, который предлагает следующее покрытие:

25 000 долларов в случае смерти или ранения одного человека.
50 000 долларов за смерть или ранение нескольких человек.
25000 долларов на возмещение имущественного ущерба.

Эти минимальные требования могут показаться чрезмерными, но если учесть стоимость медицинского обслуживания и материальный ущерб, причиненный несчастным случаем, они могут фактически не соответствовать общей стоимости.

Оклахома также является штатом «виноват», что означает, что если вы попали в аварию, и это считается вашей ошибкой, вы несете ответственность за понесенные убытки. Если у вас нет страховки, вам могут предъявить иск о возмещении имущественного ущерба и медицинских расходов кого-либо еще, участвовавшего в аварии.

Правила вождения

При управлении мотоциклом в Оклахоме важно соблюдать определенные правила вождения. Помимо всех стандартных законов об ограничении скорости, дорожных знаках и т. Д., Важно соблюдать правила разделения полос.

Разделение полосы движения — это технический термин, обозначающий прерывание движения транспорта, и это запрещено в большинстве штатов, включая Оклахому. Калифорния в настоящее время является единственным штатом США, который разрешает разделение полос движения, но это законно в большинстве мест в Европе и Азии.Это остается спорным вопросом среди законодателей, потому что на самом деле есть некоторые свидетельства того, что он может повысить безопасность и уменьшить заторы на дорогах. Однако законы Оклахомы о мотоциклах в настоящее время гласят, что разделение полосы движения запрещено, и могут быть предусмотрены штрафные санкции, если полиция поймает вас на разделении полосы движения.

В некоторых штатах запрещено движение двух мотоциклов рядом по одной полосе, поскольку это считается небезопасным. Однако в законах Оклахомы о мотоциклах нет упоминания о поездке вдвоем, так что это не противоречит закону.

Использование наушников конкретно не упоминается в законах Оклахомы о мотоциклах, поэтому вопрос немного сложнее. Это не упоминается, что означает, что это не строго запрещено и не считается незаконным. Однако, поскольку Оклахома считается штатом «виноватым», ношение наушников сработает против вас, если вы попали в аварию, вы можете считаться более ответственными за аварию, потому что у вас нарушен слух.

Законы Оклахомы о дорожном движении, касающиеся использования фар, некоторых удивляют, потому что они гласят, что фары должны быть включены постоянно, даже в течение дня.Это сделано для повышения безопасности и видимости для вас и других участников дорожного движения. Этот закон действует во многих штатах, но в некоторых штатах вообще нет ограничений на использование фар.

Это руководство должно предоставить вам всю информацию, необходимую для обеспечения того, чтобы вы всегда соблюдали правила дорожного движения Оклахомы. По сравнению со многими другими штатами, правила вождения мотоциклов относительно смягчены. Шлемы не требуются лицам старше 18 лет, и нет никаких ограничений для пассажиров.Тем не менее, существуют четкие и точные законы об оборудовании, которое должно быть на всех мотоциклах, и необходимом вам уровне страховки.

Если вы попали в аварию и вам нужна помощь адвоката для подачи иска о компенсации, важно помнить, что Оклахома является государством, имеющим «вину», и если вы нарушаете какое-либо из законов Оклахомы о мотоциклах, это может очень затруднить требование компенсации, и вы даже можете столкнуться с риском судебного преследования.

Законов о мотоциклах в Неваде, которые вы должны знать в 2021 году

Опубликовано 8 декабря, 2020 в ДТП, Личные травмы на мотоцикле

Мотоциклисты гораздо чаще получают смертельные травмы в дорожно-транспортных происшествиях, чем пассажиры автомобилей.В 2019 году 51 мотоциклист погиб в дорожно-транспортных происшествиях в Неваде. Одна из наиболее частых причин аварий с мотоциклами в Неваде — нарушение правил дорожного движения. Если бы все водители и мотоциклисты в Неваде подчинялись закону, столкновений было бы гораздо меньше. Перед тем, как отправиться на дорогу, убедитесь, что у вас есть вся необходимая информация и оборудование.

Требование к лицензии на мотоцикл

Вы не можете на законных основаниях управлять мотоциклом в Неваде без получения лицензии соответствующего типа.Стандартных водительских прав недостаточно для управления мотоциклом. У вас должна быть действующая лицензия класса M. Важно получить правильную лицензию, чтобы иметь навыки и знания для безопасной эксплуатации мотоцикла. Согласно статистике мотоциклетных аварий, 31% погибших в авариях водителей не имели действительных водительских прав.

В Неваде вы должны заполнить специальное заявление в Департаменте транспортных средств, сдать письменный тест и сдать экзамен по вождению, чтобы получить права класса M.Вам не нужно будет проходить проверку навыков, если вы переносите мотоциклетные права в Неваду за пределами штата.

Возрастные ограничения для мотоциклистов

Вы можете управлять мотоциклом в Неваде, если вам исполнилось 16 лет. Однако если вам меньше 18 лет, вы должны сначала получить водительское удостоверение. Разрешение действительно в течение одного года после выдачи. Имея только разрешение, лицо в возрасте 21 года и старше с действующей лицензией класса M должно визуально наблюдать за вами во время управления мотоциклом.

Если вы не приобретете полную лицензию класса M по истечении одного года, вам необходимо будет продлить разрешение. Разрешения автоматически истекают в день вашего рождения 18 ^{годов. Если вам больше 18 лет, ваше разрешение будет действовать только в течение шести месяцев и может продлеваться только один раз в пять лет.}

Необходимое мотоциклетное оборудование

В соответствии с пересмотренным статутом 486.180 Невады, эксплуатация мотоцикла запрещена, если транспортное средство не соответствует всем требованиям штата и местным нормам в отношении необходимого оборудования.Мотоцикл годен к эксплуатации в Неваде, только если он содержит все следующее:

Минимум одна фара
Электрические указатели поворота (для мотоциклов, выпущенных после 1972 года)
Крылья на передние и задние колеса
Подножки, включая пассажирские подножки
Тормоза передние и задние
Гудок
Глушитель
По одному зеркалу заднего вида на руль
Задний отражатель виден с 300 футов
Красный задний фонарь, видимый с расстояния не менее 500 футов
Стоп-сигнал / стоп-сигнал, видимый на расстоянии 300 футов при дневном свете

Как владелец мотоцикла, вы также несете ответственность за надлежащее обслуживание своего автомобиля.

Правила и соблюдение правил Inside Track — PodiumRunner

В финальном забеге на 5000 метров Олимпийских испытаний этого года Пол Челимо привлек внимание — и споры — тем, что одержал победу на последней прямой, неуклонно «дрейфуя» с полосы 1 на полосу 4. В процессе он заставлял тех, кто пытался обогнать. ему нужно было бежать шире, шире и шире, пока, в конце концов, у них не закончилось пространство, и он первым пересек финиш.

Это такие вещи, которые могут заставить Интернет взорваться от болтовни и заставить бегунов почесать затылки.Это было законно? Было ли это спортивно? Есть какие-то правила по этому поводу? И почему правила трека такие сложные?

У
Шоссейные гонки тоже есть правила, но они довольно простые. Выровняйтесь, как указано. Не начинайте, пока не скажут, не сворачивайте с курса и ведите себя цивилизованно. Сделайте эти четыре, и большинство из нас не может сделать ничего плохого.
Но в соревнованиях по легкой атлетике правила настолько сложны, что свод правил USATF на 2021 год занимает ошеломляющие 267 страниц. И хотя многое из этого носит гипертехнический характер, например, когда во время спринтерской гонки необходимо измерить скорость ветра, чтобы определить, учитывается ли время гонки ветром или является законным, некоторые из них напрямую связаны с тем, как вы проводите гонку.
Начнем с самого очевидного.
Пол Челимо выезжает на полосу 4, оставаясь впереди Вуди Кинкейда и Гранта Фишера на финише мужского забега на 5000 метров на командных испытаниях олимпийской команды США по легкой атлетике 2020 года на Хейворд Филд 27 июня 2021 года в Юджине, штат Орегон. Фото: Клифф Хокинс / Getty Images
В чем проблема с «Дрейфом» Челимо?
На первый взгляд то, что сделал Челимо, было нарушением правил. «[E] Каждый участник, — говорится в книге правил, — должен бежать по прямой линии сразу после выхода в финал … если на его или ее пути нет другого спортсмена.Другими словами, вы можете сменить полосу движения, чтобы обогнать кого-то, но не помешать кому-то обогнать вас.
Но нарушение правила и дисквалификация — это не одно и то же. Если не было «получено материальное преимущество» или если другой бегун не столкнулся с препятствиями, в Своде правил говорится: «Участник не должен быть дисквалифицирован».
То есть, ни вреда, ни фола.
Почему снисходительность? Том Хейнонен, главный тренер женской команды по лыжным гонкам и легкой атлетике в Университете Орегона с 1977 по 2003 год, предполагает, что это отчасти является уступкой человеческой природе.По его словам, когда кто-то пытается обойти вас, ваши нервы, кажется, запрограммированы на то, чтобы свернуть на них, чтобы заставить их усерднее работать, чтобы победить вас. «Это просто происходит, — говорит он, — неумолимо и неосознанно».
Что еще более важно, похоже, что дрейф Челимо никому не помешал. Даже люди, которых он избивал, не обращали на это внимания. «Грант Фишер и Вуди Кинкейд [занявшие второе и третье места] не сомневались, — говорит Хейнонен.
Правила гласят, что бегуны могут быть дисквалифицированы, если они давят на блоки в пределах 0.10 секунд после пистолета. Фото: Патрик Смит / Getty Images
Что насчет всех этих фальшивых начинаний?
Официальное правило фальстартов — драконовское. Один дурак — и тебя нет. Его обеспечение более сложное.
В дистанционных гонках фальстарты случаются редко. Основная ошибка, которую могут совершить бегуны, — это наступать на линию, когда их зовут вперед, чтобы получить свои оценки. Если это произойдет, стартеры просто заставят их отступить и сделать это заново. Ни один чиновник не хочет объявлять фальстарт в гонке на длинные дистанции, потому что преимущества просто недостаточно, чтобы что-то изменить.Никто не наступает на линию в преднамеренной попытке получить преимущество.
Бегуны на длинные дистанции не должны «садиться» и оставаться неподвижно перед ружьем, как это должны делать спринтеры. Вместо этого допускается движение, пока обе ступни остаются в контакте с землей перед прицелом. Даже в этом случае из правил есть исключение для «случайного превышения баланса».
Спринты разные. Поскольку их можно выиграть или проиграть с точностью до сотых или даже тысячных долей секунды, возникает настоящий соблазн опередить оружие.
Как выяснили исследователи из Мичиганского университета при анализе бегунов на 100, 200, 400 метров и бег с барьерами на Олимпийских играх 2008 года в Пекине, самая быстрая реакция человека составляет 0,109 секунды для мужчин и 0,121 секунды для женщин. Это лучшее из возможных; большинство этих олимпийцев были примерно на 50 процентов медленнее.
Чтобы предупредить официальных лиц о возможных фальстартах, на крупных встречах используются блоки с датчиками давления, которые могут обнаружить попытку оттолкнуться слишком рано. Если они обнаруживают такое движение, блоки посылают звуковой сигнал в наушники стартера отзыва, который в ответ нажимает на спусковой крючок пистолета отзыва.
Согласно сводам правил, блоки должны посылать этот сигнал только в том случае, если бегун начинает отталкиваться в течение 0,10 секунды после выстрела — немного быстрее, чем самое быстрое время реакции, которое исследование Мичиганского университета показало возможным для человека.
В гонках старого стиля все это делалось визуально. Фактически, это все еще так в гонках более низкого уровня.
Я работал стартером отзыва в таких гонках. Каждый нерв в вашем теле настроен на обнаружение ложных движений. Новая технология просто увеличивает это.Стартер отзыва получает сигнал от блоков и, бах, нажимает на спусковой крючок, потому что вы не можете позволить всем пройти 30 метров по трассе, прежде чем вы примете решение. Если это была неисправность оборудования или вы не уверены, что ее вызвало, вы показываете зеленую карточку полю. Никто не виноват, попробуйте еще раз.
В «Юджине», однако, были заплывы, в которых требовалось до шести попыток, чтобы получить чистый старт.
«Я понимаю, что это связано со степенью чувствительности блоков», — говорит Скотт Феникс, руководитель аттестационной комиссии по легкой атлетике в Орегоне.Эта проблема, добавляет он, могла быть вызвана реакцией блоков на сильную жару.
Хейнонен считает, что неисправность могла быть не в электронике блоков, а в том факте, что заоблачные температуры и яркое солнце не позволяли бегунам оставаться на месте. Согласно одному отчету, температура его поверхности превышала 150 ° F — почти достаточно, чтобы приготовить хорошо прожаренный гамбургер. Сидни Маклафлин, победительница забега на 400 метров с барьерами среди женщин, сообщила, что после полуфинального забега ее колени кровоточили из-за того, что ей пришлось несколько раз стоять на коленях на горячей поверхности из-за многократных перезапусков.
Маклафлин смог выдержать боль и остановиться перед началом. Но, говорит Хейнонен, другие обожженные бегуны, возможно, не переносили боли и, возможно, вздрогнули, вызывая блоки для отправки предупреждений о фальстарте.

А как насчет сваи на 800 м?
800 м — необычная гонка. Он начинается с дорожек, но в конце первого поворота попадает в «линию разрыва» (отмеченную крошечными конусами), на которой бегуны могут «прорваться» внутрь, чтобы получить преимущество в следующем повороте.
Правило простое. «Ваши ступни должны соприкасаться с дорожкой [т. Е. на своей полосе] до тех пор, пока не будет разлома », — говорит Феникс.
Тем не менее, DQing бегуна, который пытается прервать ступеньку слишком рано, сложно. «Это очень сложно определить, — говорит Феникс. «Это должно быть довольно очевидно, чтобы вызвать [это]».
Более важно не ломаться слишком резко и не слишком быстро поворачивать к рельсам. «Нельзя делать непредсказуемые, резкие движения, которые заставили бы людей [позади вас] сбиться с пути», — говорит Феникс.
И вы не можете так агрессивно бороться за позицию, чтобы наступить на пятки бегуну впереди вас. Хейнонен отмечает, что Афинг Му, выигравшая у женщин забег на 800 м во втором по быстрому времени в истории Америки, чуть не упала вскоре после перелома, когда что-то подобное случилось с ней в финале. «Му ударили сзади, и он как бы пошатнулся», — говорит он. «Это было страшно.»
Если бы она спустилась и проиграла гонку, правила не помогли бы.
Если вы попали в квалификационный заезд, вы можете быть восстановлены в следующем раунде (даже если человек, который вас задел, не дисквалифицирован за это).Но если вы споткнулись в финале, все кончено (если только вы не сможете собраться с силами достаточно быстро, чтобы каким-то образом вернуться к охоте за медалью — очень сложно в гонке длиной до 800 м). За исключением падения, которое происходит с первых 10 метров. Если это произойдет, стартеры могут отозвать гонку и начать ее заново.
Теддесе Леми из Эфиопии падает, когда Филип Ингебригцен из Норвегии и другие препятствуют ему в забеге на 1500 метров среди мужчин во время 17-го чемпионата мира по легкой атлетике ИААФ в Дохе 2019 года на международном стадионе Халифа 3 октября 2019 года в Дохе, Катар.Фото: Майкл Стил / Getty Images
Каковы правила для более длинных гонок?
В гонках от 1500 м до 10 000 м (или 800 м после перерыва) самое важное правило — нельзя менять полосу движения — внутрь или наружу — если в процессе вы «толкаетесь», «переезжаете». , »Или« препятствовать »другому бегуну,« чтобы помешать его или ее прогрессу ».
Это часто интерпретируется как требование отделять вас от ближайшего бегуна на один шаг. Но никто толком не знает, как измерить шаг, особенно в разгар гонки.У некоторых бегунов большие шаги; у других короткие, более быстрые. Не говоря уже о том, что длина вашего шага при легком беге трусцой сильно отличается от длины шага при быстром спринте.
«Это произвольно, — говорит Феникс.
Отмечая Тур де Франс, он добавляет: «Это как езда на велосипеде. Есть люди, которые находятся всего в нескольких дюймах друг от друга и вынуждены сдерживать свои позиции ».
Удивительно, что велосипедисты могут делать это так же хорошо, как и они, с таким небольшим количеством аварий, — говорит он, добавляя: «Столь же замечательно, что люди могут бегать на дистанции в плотной упаковке и с минимальным количеством проблем.”
По его словам, официальные лица ищут случаи, когда бегун внезапно вскидывает руки и меняет походку. «[Это] почти всегда происходит, когда им приходится сбавлять темп», — говорит он. «Это указывает на то, что кто-то нарушил правила».
То же основное правило применимо и к слишком внимательному следованию. Но на чемпионских соревнованиях это должно быть довольно вопиющим, прежде чем кто-то это назовет — намного более вопиющим, чем, например, на дистанции 5000 метров, когда Челимо неоднократно оглядывался через плечо и отчитывал бегунов позади него за то, что они были слишком близко.В тесных пакетах это действительно очень похоже на участие в велогонке.
Правила марафона гласят, что бегуны могут пить только из официальных пунктов помощи и не могут брать бутылки с жидкостью или другую помощь от друзей или тренеров. Фотография: « 101 Degrees West,
». А как насчет марафонов?
Марафон — это шоссейная гонка, и большинство ее правил просты и знакомы каждому, кто хоть раз бегал по дорогам. Но на элитном уровне есть несколько особенностей.
Самые большие из них связаны с медпунктами.Ожидается, что перед гонкой бегуны наполнят свои собственные бутылки с жидкостью, пометят их там, где они хотят, и передадут их официальным лицам гонки, которые затем разместят их на нужных станциях помощи. На станциях помощи бегунам приходится самостоятельно собирать бутылки со столов.
На протяжении всего курса они не могут пользоваться помощью зрителей, тренеров или кого-либо еще. Но Феникс говорит, что разрешено делиться бутылками с водой с другими бегунами, что часто происходит как демонстрация спортивного мастерства, когда участник теребит пикап для бутылки с водой или иным образом пропускает пункт оказания помощи.
Однако делать это неоднократно для одного и того же друга или товарища по команде — не самая лучшая идея. «Постоянная поддержка может считаться [незаконной] помощью», — говорит Феникс.
Также действуют правила, запрещающие срезать других бегунов. Но, отмечает Хейнонен, в марафоне это, кажется, гораздо меньше проблем, чем на треке.
В марафонах часто есть синяя линия, нарисованная на всем протяжении трассы, показывающая кратчайший путь для прохождения касательных (без срезания угла на траве или тротуаре — что является незаконным и технически может привести к дисквалификации).Но, по словам Хейнонена, это не так важно, как разметка полос на трассе. «Если вы посмотрите какой-нибудь крупный марафон, они, похоже, не обратят на него никакого внимания», — говорит он.
Другие правила
Есть, конечно, сотни других правил. Если вы сойдете с трассы, например, даже сразу, то считается, что вы сошли с дистанции и не можете вернуться, даже если вы не получили преимущества. За исключением случаев, когда вас отталкивают. Тогда вы можете вернуться, если сделаете это как можно скорее.
Тем не менее, есть исключение из этого правила для гонок на треке на 20 000 метров и более или любых гонок по шоссе (включая марафон). Затем вы можете покинуть курс, если, возвращаясь к нему, вы не выберете ярлык. Мы видели это несколько лет назад на Бостонском марафоне, например, когда Шалейн Фланнаган ударилась о горшок, чтобы быстро сделать пит-стоп. Иногда даже профессионалам приходится откликаться на зов природы.
Если вам нужна собственная копия свода правил, вы можете скачать ее с USATF.Удачи, выясняя это.
Положения и условия | Queen Bee Полумарафон
Политика отмены
Стартовые взносы не возвращаются; номера гонок и заявки могут быть перенесены на другой год или другому человеку, если это будет сделано онлайн до 10/7. Без исключений. Это означает, что как только мы получим вашу заявку, вы не получите возмещение, если вы не сможете участвовать или если мероприятие отменено из-за погоды, стихийного бедствия или других непредвиденных обстоятельств.См. Наши правила регистрации для получения более подробной информации.
Участие
Участие в дорожных гонках — потенциально опасное занятие. Бегуны должны иметь медицинское состояние и должным образом обучаться для участия в Queen Bee Half и 4 Miler. Бегун осознает риски, связанные с проведением этого соревнования, включая, помимо прочего, погоду, движение, условия и поверхности трассы, падения и контакт с другими бегунами, волонтерами или зрителями. Участники в инвалидных колясках должны всегда носить шлемы.По причинам логистики и безопасности в настоящее время мы не можем разместить кресла с ручными кривошипами.
Медицинское обеспечение
Медицинская поддержка для этого мероприятия будет предоставлена персоналом-волонтером, который может быть вызван для оказания помощи, включая первую помощь, во время или после мероприятия. Волонтеры-медики будут помогать участникам по мере необходимости или при необходимости. Принимая участие в марафоне и участвуя в нем, участник соглашается на лечение у медицинского персонала, а также соглашается принять медицинские решения относительно пригодности участника к участию или продолжению гонки.
Правила и положения
Бегуны соглашаются подчиняться и принимать правила этой гонки и любых связанных событий и подчиняться решениям любого официального лица гонки относительно способности бегуна безопасно завершить пробег. Следующие предметы не разрешены в полумарафоне Queen Bee и 4-Miler: домашние животные *, скейтборды, велосипеды, роликовые коньки, детские бегуны * или любые другие типы транспортных средств (кроме официальных автомобилей марафона). Эти правила предназначены для безопасности участников и других участников гонки.Cincinnati Marathon, Inc. оставляет за собой право дисквалифицировать и удалить с курса любого, у кого есть любой из вышеперечисленных предметов.
* Исключение: собаки и бэби-бегуны допускаются на 4-мильную дистанцию. Мы просим вас начинать сзади для безопасности всех участников.
Курс
Маршрут закроется с непрерывным темпом 18:00 минут на милю. Любой, кто не может поддерживать темп 18:00 минут на милю, должен выйти на тротуар, поскольку трасса закрывается, чтобы пропускать регулярное движение.Услуги бегунов не могут быть гарантированы участникам, превышающим 18:00 минут на милю.
Тестирование на наркотики
Спортсмены, участвующие в этом соревновании, могут пройти формальное тестирование на наркотики в соответствии с правилами легкой атлетики США и правилом 144 ИААФ. Информацию о наркотиках и тестировании на наркотики можно получить, позвонив на горячую линию USOC по телефону 1-800-223-0393. .
Наушники
Cincinnati Marathon, Inc. просит участников воздерживаться от использования наушников любого типа на курсах мероприятия.Просьба не только о безопасности участника, но также зрителей и волонтеров. Компания Cincinnati Marathon, Inc. сделала своей приоритетной задачей обеспечение развлекательных зон на протяжении всего курса, чтобы избавить участников от необходимости носить с собой собственную музыку. Марафон также известен своей поддержкой толпы, подбадривающей и мотивирующей участников. Cincinnati Marathon, Inc. продолжает призывать участников к сотрудничеству в этом вопросе.
Правила и положения — Иллинойсский марафон
Время окончания
Участники
марафона должны участвовать только в том случае, если они уверены, что смогут закончить дистанцию за шесть часов или меньше (темп приблизительно 13:45 на милю).Полумарафон имеет такое же время отсечки на основе темпа, но обещает контроль дистанции для участников, финиширующих за 3:30 или меньше. Добровольцы по контролю за дорожным движением, здоровьем и безопасностью, а также официальные лица гонки покинут трассу через шесть часов после старта. Любой, кто продолжает бегать по дистанции через шесть часов после старта (или через три часа 30 минут для полумарафона), будет делать это на свой страх и риск.
Правила для зрителей
Пожалуйста, следуйте Правилам для зрителей относительно Мемориального стадиона на гонках в пятницу и субботу.
Транспортные средства
Неофициальные колесные транспортные средства (коляски, велосипеды, детские бегуны, коньки, скейтборды, роликовые коньки, ховерборды, сигвеи и т. Д.) Не допускаются на трассу. Домашние животные также не допускаются на курс. Коляски разрешены на дистанции 5 км, пока участник идет.
Пэйсерс
На дистанцию не допускаются иноходцы, не входящие в Официальную Команду по темпам! Любой бегун, который получает помощь от иноходца (пешком или на велосипеде), рискует быть дисквалифицированным директором гонки.
Возрастные требования
Участвовать могут только официально заявленные бегуны. Никто младше 17 лет в день соревнований не будет допущен к участию в марафоне, и никому младше 12 лет в день соревнований не будет разрешено соревноваться в полумарафоне.
Курс Маршалов
Гонка будет укомплектована персоналом и записана на видео на нескольких контрольно-пропускных пунктах, чтобы участники, пересекшие финишную черту, пересекли финишную черту после прохождения всей дистанции.
Гоночный номер
Вашим хронометром для события является одноразовый B-тег ChronoTrack.Ваше индивидуальное устройство хронометража прикреплено к нагруднику — по одной маленькой полоске хронометража с обеих сторон спинки нагрудника — и не должно сниматься. Ваше время гонки начинается, когда вы пересекаете линию старта, и останавливается, когда вы пересекаете финишную черту. Вы получите свой гоночный комбинезон B-Tag на выставке в четверг или пятницу. В день соревнований, чтобы получить точное время, пожалуйста, убедитесь, что ваш гоночный комбинезон хорошо виден на передней части туловища, не изменен и не изменен (не складывайте и не морщите свой номер), прикреплен ко всем четырем углам и не закрыт (куртками, беговыми ремнями, бутылками с водой и т. д.).
Вагоны полувагоны
Фургоны Sag будут патрулировать трассу и предлагать поездки участникам, которые решат не продолжать. Ваш гоночный номер будет записан при посадке. Любому участнику, который садится в провисшую фуру, не разрешается повторно присоединиться к гонке.
Призовые деньги
От любого участника, получившего призовые деньги, могут потребовать предоставить номер социального страхования официальным лицам Марафона.
В соответствии с правилами и положениями USATF, атлеты старших классов и колледжей не имеют права на получение спортивных средств (призовых денег).Имена и адреса всех спортсменов, а также сумма спортивных средств, выплачиваемых любому лицу, участвующему в марафоне Иллинойса, будут представлены в USATF.
Тестирование на наркотики
Спортсмены, которые участвуют в этом соревновании, могут быть подвергнуты формальному тестированию на наркотики в соответствии с Правилом 10 USATF и / или Правилом 55 ИААФ. Спортсмены, у которых обнаружен положительный результат на запрещенное вещество или которые отказываются проходить тестирование, будут дисквалифицированы с этого соревнования и будут потерять право на участие в будущих соревнованиях.Некоторые лекарства, отпускаемые по рецепту и без рецепта, могут содержать запрещенные вещества. Информацию о наркотиках и тестировании на наркотики можно получить, позвонив по горячей линии USOC по телефону 800-233-0393.
Наушники
Использование наушников, вкладышей и т. Д. Не рекомендуется. Бегуны должны быть внимательны к своему окружению и иметь возможность слышать волонтеров и других бегунов.
Регистрационное страхование
Для нашей гонки 2022 года мы предлагаем страхование регистрации через Protecht / Fanshield.Получите компенсацию в размере до 100% за дополнительную плату, если вы не можете посетить мероприятие по ряду причин, включая травму, болезнь, дорожные осложнения и т. Д. Страхование покрывает вашу регистрацию, любые сборы за обработку, а также любые предметы, которые вы могли приобрести, например гоночное снаряжение, душевые карты ARC и т. Д. Стоимость страховки зависит от общей суммы оплаты за регистрацию: вы заплатите 2,99 доллара, если общая сумма оплаты за регистрацию составляет 24,99 доллара или меньше; 3,99 доллара США, если общая сумма оплаты за регистрацию составляет от 25 до 61 доллара США.39; и 6,5%, если сумма вашей регистрации превышает 61,40 доллара США. Чтобы узнать, что покрывается, а что нет, прочтите этот регистрационный документ о страховании Protecht / Fanshield.
ПРИМЕЧАНИЕ. Если вы были зарегистрированы на гоночный уик-энд 2020 или 2021 года и приобрели регистрационную страховку, ваш страховой полис будет перенесен с переносом на гоночный уик-энд 2022 года. Если вы отложили регистрацию 2020 года до гоночного уик-энда 2022 года и приобрели регистрационную страховку при первоначальной регистрации, вам НЕ нужно снова покупать регистрационную страховку, потому что ваш полис также будет перенесен.
Отмены / Модификации расы
Директор гонки оставляет за собой право отменить или изменить гонки с учетом чрезвычайно неблагоприятных погодных условий или других факторов здоровья или безопасности, которые представляют непосредственную угрозу для участников или волонтеров.
Директор гонки оставляет за собой право дисквалифицировать любого человека, не соблюдающего эти правила.
Yasso 800’s Workout — не тратьте зря время
Большинство бегунов в некоторой степени знакомы с термином Yasso 800’s, тренировкой, которая предположительно предсказывает время финиша марафона на основе тренировки 10 x 800 метров с равным отдыхом между каждыми 800.
Однако, как тренер по бегу и марафонец, я должен возражать против этой тренировки по двум причинам. Первый. у нас нет фактических доказательств того, что существует реальная связь между физической подготовкой, демонстрируемой на этой тренировке, и временем окончания марафона — это просто совпадение. Во-вторых, особые требования этой тренировки не точно нацелены на марафонскую физическую форму — вы можете проводить тренировки, которые принесут большую пользу вашим марафонским тренировкам. Давайте рассмотрим эти две мысли более глубоко.
Yasso 800’s — Корреляция против причинно-следственной связи
Я встретил Барта Яссо и имел удовольствие подробно поговорить с ним о «Yasso 800’s». Что мне показалось интересным, так это обоснование его модели прогноза Яссо 800 и времени финиша марафона. В частности, не было никаких научных данных, которые с физиологической точки зрения показывали бы, почему Yasso 800 может быть предсказателем вашего марафонского времени. Вместо этого Барт просто заметил корреляцию между временем финиша марафона и средним разбегом на 800 метров при выполнении тренировки 10 x 800 метров.
Важно помнить, что корреляция и причинно-следственная связь — две разные вещи, и одно не вызывает другого. Это основа всех количественных методов исследования. Например, одно исследование показало, что общий уровень смертности на шоссе в США полностью коррелирует с количеством свежих лимонов, импортированных из Мексики (полное исследование здесь). Означает ли это, что количество лимонов, ввезенных из Мексики, приводит к гибели людей на дорогах? Я сомневаюсь в этом, но, безусловно, существует невероятная корреляция.
Возмутительная лимонная история — хороший пример того, почему вы не должны основывать свое обучение на корреляциях. Вы, конечно, не стали бы ставить деньги на то, что сокращение общего количества импортируемых лимонов уменьшит количество смертельных случаев на дорогах, точно так же, как вы не должны ставить всю тяжелую работу, которую вы вкладываете в свои тренировки, на корреляцию между одной тренировкой и вашей предполагаемой марафонской физической подготовкой.
Яссо 800 предсказывает время примерно на 5 минут быстрее
По моему собственному опыту, как на моих тренировках, так и на опыте сотен бегунов, которых я тренировал, эта тренировка обычно предсказывает время финиша марафона примерно на 5 минут быстрее.Моя теория состоит в том, что, поскольку у большинства бегунов нет сильного аэробного фона, накопленного за годы бега с большим пробегом, их аэробная выносливость отстает от их максимальной скорости. Например, большинство 4-х часовых марафонцев могут пробежать один круг по 400-метровой трассе за 90 секунд, но очень немногие могут пробежать милю за 6 минут (4 х 90 секунд). Многим бегунам просто не хватает выносливости, чтобы поддерживать такой темп на протяжении целой мили.
800-метровый интервал достаточно короткий, чтобы вы могли пройти через тренировку, которая больше зависит от базовой скорости, чем от фона, основанного на выносливости.При равном отдыхе это становится скорее испытанием скорости, чем марафонским потенциалом.
Наконец, одна из причин, по которой марафон является такой сложной гонкой, — это нехватка топлива — общее количество углеводов, которые вы можете сохранить, и эффективность, с которой ваше тело использует имеющиеся запасы. При точном прогнозе времени финиша марафона необходимо учитывать эту переменную. Яссо 800 не учитывает важный вопрос использования топлива во время марафона, потому что он никогда не проверяет вашу способность накапливать и сохранять углеводы во время бега.
Yasso 800’s — тренировка не для марафона
Успешный план тренировок по марафону почти всегда должен сосредоточивать большую часть тренировок на физиологическом прогрессе и адаптации. В частности, как конкретная тренировка решает физиологические проблемы гонки и обучает вас преодолевать эту проблему.
Как показал тренер Нейт Дженкинс на своей тренировке на Олимпийских играх 2007 года, ключ к марафонской тренировке — это сосредоточение внимания на марафонских тренировках, особенно на последних этапах вашей тренировки.По словам тренера Нейта, марафонская тренировка — это бег, в котором основная часть работы выполняется в темпе от 95 до 105% от марафонского темпа. Вы можете выполнять другую работу во время тренировки, чтобы утомить себя или размягчить свое тело для работы в марафонском темпе. но в центре внимания тренировок должно быть научить ваше тело бегать в течение длительного времени с заданным темпом и научить свое тело бегать в заданном темпе, когда вы очень устали и в организме остается очень мало гликогена.
К сожалению, Yasso 800 — это тренировка с максимальным VO2 — вы бежите с максимальной скоростью в течение 2-4 минут, а затем делаете равное количество отдыха между интервалами.Исследования показывают, что увеличение VO2max не увеличивает топливную экономичность. Точно так же интервалы VO2 max не развивают и не улучшают ваш аэробный порог. Таким образом, тренировка, подобная Yasso 800, во время марафонской тренировки имеет ограниченную пользу для вашей конкретной марафонской физической формы.
Так есть ли польза от Yasso 800 для марафонских тренировок?
Нельзя сказать, что тренировки VO2 max не занимают своего ограниченного места в марафонских тренировках. Тренировки с VO2 max улучшают вашу общую беговую физическую форму и улучшают скорость, с которой вы можете бегать, что, в свою очередь, сделает бег в марафонском темпе «легче».Однако, учитывая, что многие бегуны выполняют Yasso 800 три-четыре раза в своем марафонском тренировочном цикле, чтобы «измерить» прогресс, фокус тренировки иногда может быть слишком сосредоточен на улучшении вашего VO2max и недостаточно сосредоточен на улучшении аэробной выносливости и топливной эффективности. .
Во многих случаях у вас есть короткое окно от 12 до 16 недель специальной марафонской подготовки. Это означает, что у вас есть ограниченное количество тренировочных дней, в течение которых вы можете улучшить свою физическую форму для марафона и тренироваться, чтобы лучше всего бегать в день соревнований. На мой взгляд, потратить три или четыре тренировки на оценку своего потенциала на основе слабо коррелированной тренировки с предсказаниями — не самый эффективный способ тренировки .
Наконец, я не утверждаю, что сеанс Yasso 800 не приблизится к предсказанию времени финиша вашего марафона — часто это срабатывает. Однако, как бегун и тренер, если я посвящаю столько времени и энергии одной конкретной гонке, я не хочу, чтобы мои тренировки и гонки оставались простым совпадением. Более того, зачем «тратить» тренировочный день, если вы можете провести тренировку, которая принесет гораздо большую отдачу от затраченных средств.
Тренировка для лучшего прогнозирования марафона
Если вы хотите проверить свой марафонский потенциал, попробуйте быстро финишировать в длинном забеге. Отправляйтесь на пробежку от 16 до 20 миль, где последние 6-10 миль вы пробегаете в желаемом марафонском темпе или немного быстрее. Требования к вашей аэробной выносливости и конкретной способности быстро бегать в течение длительного периода времени проверяются лучше, чем во время тренировки 10 x 800 метров. С быстрым финишем в длинном беге вы более точно определите, есть ли у вас сила и выносливость для хорошей гонки, и получите тренировку, которая в большей степени улучшит вашу физическую форму.
Что вы думаете? Вы использовали Yasso 800 в своих тренировках и обнаружили, что они хорошо работают? Мы хотели бы услышать ваш опыт этой тренировки.
О нас | IMT Де-Мойнский марафон
Марафон IMT в Де-Мойне пропагандирует активное участие в нашем собственном здоровье и благополучии, предоставляя общественные мероприятия и связанные с ними мероприятия. Присоединяйтесь к нам в праздновании Двадцатилетия Де-Мойна с 15 по 17 октября 2021 года.
Марафон IMT в Де-Мойне опубликовал наши правила возврата к гонке, которым мы все должны следовать в Де-Мойне.Кликните сюда.
Заявление о миссии
Марафон IMT в Де-Мойне защищает людей, которые активно участвуют в обеспечении собственного здоровья и благополучия, участвуя, координируя и проводя мероприятия и инициативы, связанные с бегом.
Назначение
С момента своего основания в 2002 году марафон в Де-Мойне создал положительный образ Де-Мойна как места для жизни, работы и развлечений, предлагая забеги на дистанции для спортсменов всех возрастов и способностей, включая марафон и полумарафон IMT в Де-Мойне. , Марафон-эстафета Bankers Trust, 5-мильный забег MercyOne, 1-мильная прогулка и детский бег и 5-километровая шоссейная гонка.
Положения и условия
Следующие предметы не разрешены в IMT DMM: собаки на поводке или другие домашние животные, скейтборды, велосипеды, роликовые коньки, детские бегуны * или другие типы транспортных средств. * Однако субботние мероприятия подходят для прогулок с колясками, то есть взрослый может бегать, бегать трусцой или ходить с коляской или инвалидной коляской.
Участие
Участие в дорожных гонках — потенциально опасное занятие. Спортсмены должны иметь медицинское состояние и должным образом обучаться для участия в IMT DMM.Спортсмен осознает риски, связанные с проведением этого соревнования, включая, помимо прочего, погоду, движение, условия трассы, поверхности, падения и контакты с другими бегунами, волонтерами или зрителями. Руководство RRCA по безопасным событиям.
Дисквалификация
Если спортсмен, зарегистрированный для участия в гонке, участвует в другой гонке без официального запроса об этом до или в день гонки, он будет автоматически дисквалифицирован и внесен в список результатов DNF (Не финишировал).Официальные лица снимают с дистанции бандитов, бандитских бегунов или любого спортсмена, участвующего в любой части любой гонки без надлежащего гоночного номера / нагрудного номера. Эти правила предназначены для безопасности спортсменов, участвующих в гонке. IMT DMM оставляет за собой право дисквалифицировать и удалить кого-либо с курса в любое время.
Гоночные бандиты
Спортсмены, которые прыгают на ипподром и пробегают часть всей гонки без регистрации и без оплаты вступительного взноса, вне зависимости от того, есть у них официальный номер или нет, не допускаются.Бандиты могут представлять угрозу безопасности и отнимать ресурсы у спортсменов, которые зарегистрировались и оплатили такие удобства гонки, как гидратация, еда и медали финишера, а также удобства размеченной трассы и услуги по обеспечению закрытой трассы, такие как медицинские и общественная безопасность. Бандиты считаются ворами, нарушившими территорию, и будут сняты с дистанции, если их поймают официальные лица гонки, независимо от того, проводится гонка на дорогах общего пользования или на суше.
Курсовая резка
Спортсмены должны оставаться на ипподроме, обозначенном как проезжая часть между его краями и бордюрами или обозначенная знаками или конусами.Спортсмены, которые намеренно сокращают маршрут гонки («срезают трассу»), будут дисквалифицированы. Любой участник, покидающий ипподром по любой причине, должен вернуться на ипподром, с которого он или она покинул его, в противном случае он будет дисквалифицирован за срезание дистанции.
Срезание дистанции может быть определено на основании отчетов очевидцев, оборудования наблюдения, видео или того, что участник не смог зафиксировать время на матах для хронометража или не появился на гоночной фотографии. Участники с пропущенным или нерегулярным промежуточным временем на официальных контрольных точках будут проверены и могут быть дисквалифицированы.
Аннулирование Политика
Сборы за участие в гонке
не подлежат возмещению, передаче и отсрочке по любой причине, включая травмы, беременность, изменение расписания или чрезвычайные семейные обстоятельства. Извините, без исключений. Это означает, что после того, как марафон IMT в Де-Мойне (IMT DMM) получит и примет заявку спортсмена, гонка не будет выдавать возмещение, перевод или отсрочку, если спортсмен не может участвовать в день гонки.
Возврат денежных средств не производится, если мероприятие отменяется по причинам, не зависящим от организаторов мероприятия в отношении безопасности и благополучия персонала мероприятия, участников и общества; такие как суровая погода, гражданские беспорядки, пандемии, запреты на публичные собрания, угроза терроризма или другие непредвиденные обстоятельства, которые могут сделать мероприятие нежизнеспособным.Регистрант подтверждает эту политику на шаге 2 процесса регистрации гонки.
Страхование от несчастных случаев
Дополнительное страхование регистрации событий предлагается Secure Fee через Get Me Registered во время регистрации. Для получения описания покрытия щелкните здесь.
Минимальный возраст
Минимальный возраст для участия в любом мероприятии — пять (5) лет, за исключением детских бегов. Взрослые, которые участвуют в мероприятиях, таких как 5-мильный бег или 1-мильная ходьба, с ребенком в возрасте до пяти лет в коляске, должны подписать отказ от имени себя и ребенка в возрасте до пяти лет, участвующего в их и будут считаться одной регистрацией, а не двумя.
Любой участник в возрасте до 18 лет должен иметь регистрацию родителей или опекунов и подписать для них отказ от участия в мероприятии, в котором они хотят участвовать. Родителям или опекунам также настоятельно рекомендуется зарегистрироваться и участвовать с несовершеннолетним участником в мероприятии. они участвуют.
Ассистенты
Спортсмены-инвалиды (атлеты, которым оказывается помощь), которые хотят принять участие в каком-либо мероприятии, будут перемещены в инвалидной коляске спортсменом, не имеющим инвалидности (толкачом), должны связаться с официальными лицами гонки до регистрации, чтобы они могли провести необходимую подготовку.Спортсмен-толкач и ассистируемый спортсмен будут зарегистрированы как команда из двух человек и заплатят один регистрационный взнос, но получат все удобства для гонки.
Отказ от ответственности должен быть подписан как толкачом, так и атлетом, которому оказывается помощь, либо родителем или законным опекуном, и успешное завершение тренировки является условием для участия. Команда несет ответственность за поддержание своего оборудования и ношение телефона во время мероприятия. В случае влажной погоды окончательное решение об участии принимает директор мероприятия.В категории спортсменов, которым оказывается ассистент, награды не присуждаются.
Спортсмены с пуш-ободом
Лица без инвалидности, использующие ручные велосипеды или ручные кривошипы, не могут участвовать в группе атлетов, которым оказывается помощь. Они должны зарегистрироваться в качестве спортсмена в гоночном дивизионе и выбрать категорию с толкаемым ободом. Все спортсмены с пуш-ободом должны носить шлем и соблюдать соответствующую осторожность на трассе. Инвалидная коляска должна иметь как минимум два больших колеса и одно маленькое колесо. Запрещается использовать механические шестерни или рычаги, которые могут использоваться для приведения кресла в движение.Спортсмены должны убедиться, что ни одна часть их нижних конечностей не может упасть на землю или дорогу во время соревнований. Спортсмен несет ответственность за техническое обслуживание своего оборудования и обеспечение соответствия кресла-коляски всем вышеперечисленным правилам.
Для слабовидящих
Спортсмены, соответствующие классификации IBSA по нарушению зрения (атлеты, которым оказывается помощь), которые стремятся принять участие в любом мероприятии, которым они будут запрашивать помощь у спортсмена, не являющегося инвалидом (гида), должны связаться с официальными лицами гонки до регистрации, чтобы можно было провести необходимую подготовку.Гид и атлет, которому оказывается помощь, будут зарегистрированы как команда из двух человек и внесут один регистрационный взнос, но получат все удобства для гонки. Отказ от ответственности должен быть подписан как гидом, так и спортсменом с ослабленным зрением, либо одним из родителей или законным опекуном. Успешное завершение тренировки является условием поступления. Гиды не могут использовать велосипед или другое механическое транспортное средство. Метод руководства оставлен на усмотрение команды. Разрешены поводки на локтях, привязи или свободный ход. Награды в категории слабовидящих не присуждаются.
Наушники
IMT DMM требует, чтобы участники воздерживались от использования наушников любого типа на курсах мероприятия. Просьба не только о безопасности участника, но также зрителей и волонтеров. В этой гонке категорически не рекомендуется использовать личные музыкальные устройства. Чтобы насладиться всем, что может предложить наша гонка, и для безопасности всех участников, IMT DMM поддерживает среду без наушников во время гонки.
Бег без наушников дает возможность развивать товарищеские отношения с другими бегунами и наслаждаться всем, что предлагает гонка.Кроме того, волонтеры и зрители будут поддерживать вас и рассказывать, как добраться до финиша. Безопасность бегунов всегда была и будет оставаться главным приоритетом. Пожалуйста, помните о других участниках и уважайте персонал гонки, чтобы обеспечить всем безопасную и приятную гонку.
Фотографии
Спортсмены также предоставляют IMT DMM право фотографировать их, включая семью, связанных с вышеупомянутым событием.Спортсмены разрешают IMT DMM, его правопреемникам и правообладателям использовать и публиковать их в печатном и / или электронном виде. Участвуя в IMT DMM, спортсмены также соглашаются с тем, что IMT DMM может использовать такие фотографии с именем спортсмена или без него и в любых законных целях, включая, например, такие цели, как реклама, иллюстрация, реклама и контент в социальных сетях.
Поддержка курса
Финишная черта IMT DMM открыта в 7:00 часов. Это обеспечивает темп в 16:00 минут на милю.Любой, кто не может поддерживать темп 16:00 минут на милю, должен перейти на тротуар на более поздних милях, поскольку курс закрывается, чтобы позволить обычное движение. Официальные лица IMT Des Moines Marathon не могут гарантировать, что спортсмены окажут услуги в темпе, превышающем 16:00 минут на милю.
Медицинское обеспечение
Медицинская поддержка для этого мероприятия будет предоставлена персоналом-волонтером, который может быть вызван для оказания помощи, включая первую помощь, во время или после мероприятия. Волонтеры-медики будут помогать участникам по мере необходимости или при необходимости.Принимая участие в гонке по шоссе, участники соглашаются на лечение у медицинского персонала. Кроме того, они соглашаются принимать медицинские решения, связанные с возможностью участника участвовать или продолжать гонку.
Стандарт поведения
Принимая плату от спортсменов за участие в этой гонке, IMT DMM соблюдает Кодекс этики директора соревнований RRCA.
Тестирование на наркотики
Спортсмены, участвующие в этом соревновании, могут пройти формальное тестирование на наркотики в соответствии с правилами легкой атлетики США и правилом 144 ИААФ.Любой участник, который был признан виновным в серьезном нарушении допинга и отбыл дисквалификацию на два года или более, не имеет права на получение призовых и не будет включен в результаты гонки. Любой, кто интересуется дополнительной информацией о наркотиках и тестировании на наркотики, может позвонить на горячую линию USOC по телефону 1-800-223-0393.
Налог с продаж
Налог с продаж штата Айова в размере 6% и налог с продаж округа Полк в размере 1% добавляются ко всем регистрационным операциям и транзакциям с продуктами.
Награды
BibRave перечисляет марафон IMT в Де-Мойне как один из 20 лучших марафонов Десятилетия в Соединенных Штатах.Подробнее.
RaceRaves называет марафон и полумарафон IMT Де-Мойн лучшими в Айове и одним из лучших на Среднем Западе. Подробнее.
Журнал
Cityview назвал марафон IMT в Де-Мойне лучшим местным беговым мероприятием в Де-Мойне. Подробнее.
Дополнительная информация
Структура регистрационных сборов участников марафона IMT в Де-Мойне. Кликните сюда.
Чтобы подтвердить регистрацию на марафон IMT в Де-Мойне, щелкните здесь.
Чтобы получить дополнительную копию письма с подтверждением о марафоне IMT в Де-Мойне по электронной почте, щелкните здесь.
Всем зарегистрировавшимся следует ознакомиться с нашими условиями и часто задаваемыми вопросами.
Provo Marathon Expo — Марафон долины Юты
Станьте спонсором или продавцом марафона в долине Юты
Информация о гоночном дне 2021 года для всех спортсменов
Последнее обновление: 1 июня 2021 г.
ЗДРАВООХРАНЕНИЕ
Если у вас возникли какие-либо симптомы COVID-19 (кашель, потеря обоняния или вкуса, лихорадка, ломота, боли, озноб, боль в горле, насморк, боль в груди, одышка, затрудненное дыхание, усталость) в течение 24 часов после событие, не объясненное основным заболеванием, тесный контакт (менее 6 футов в течение более 15 минут) с кем-то, у кого был диагностирован COVID-19 или у которого был положительный тест на COVID-19, не должны посещать это мероприятие и оставаться дома предотвратить распространение COVID-19. Конференц-центр больше не требует масок, но маски по-прежнему требуются в автобусах. Снаружи маски не требуются.
По оценкам, в пятницу и субботу погода будет выше 90 ° F. , пожалуйста, примите надлежащие меры предосторожности для здоровья! Обязательно увлажняйтесь и пользуйтесь солнцезащитным кремом, знайте пределы своего тела. Мы хотим, чтобы у всех были безопасные и приятные гоночные выходные.
ВЫБОР ПАКЕТА: ПЯТНИЦА, 4 ИЮНЯ
Выдача пакетов
будет проходить в конференц-центре Utah Valley Convention Center (UVCC) в пятницу, 4 июня, с 10:00 до 21:00.Конференц-центр расположен по адресу 220 W Center Street, Provo, 84601. Каждый бегун должен предъявить действительное удостоверение личности с фотографией или копию электронного письма с подтверждением, чтобы забрать свой нагрудник, чип хронометража и футболку.
UTAH VALLEY MARATHON EXPO & SYMPOSIUM: ПЯТНИЦА, 4 ИЮНЯ
Ежегодный симпозиум-марафон будет проходить с 15:30 до 19:30 в главном выставочном зале Конгресс-центра Юта-Вэлли (UVCC). Симпозиум открыт как для бегунов, так и для не бегунов.Подробная информация о спикерах представлена по адресу: https://www.utahvalleymarathon.com/utah-valley-marathon-info/provo-marathon-symposium
.
Выставка бегунов будет заполнена множеством отличных продавцов, ориентированных на спортсменов и их интересы. Вход на выставку и симпозиум свободный.
НАКОПИТЕЛИ ГРОМКОСТИ
Мы рады снова приветствовать RunSum Race Services в качестве нашего официального таймера. RunSum использует одноразовые микросхемы хронометража. Чип будет прикреплен к задней части вашего нагрудника.Убедитесь, что вы не складываете и не меняете свой нагрудник, если хотите узнать официальное время. Пожалуйста, наденьте нагрудник на переднюю часть себя, чтобы фотографировать и рассчитывать время.
Ваше официальное время начнется, когда вы пересечете линию старта, и остановится, когда вы пересечете финишную черту. Не обменивайтесь нагрудниками или фишками с другими спортсменами. Нагрудники действительны только для той дистанции, на которую они были куплены. Только бегун, зарегистрированный под этим номером, может участвовать в забеге. Бандиты и бегуны, участвующие под чужим именем, будут удалены с курса.
ПЯТНИЦА 5K
В 19:45 5K стартует и финиширует на дороге перед корпоративным офисом Vivint Riverwoods в Прово, расположенным по адресу 4931 N 4931 W. Транспорт до 5K не предоставляется. Парковка доступна в здании Imagine Learning, расположенном по адресу 382 Park Circle, к северу от офиса Vivint. На участке UCCU, к югу от офиса Vivint, будет доступна дополнительная парковка.
Во время движения остерегайтесь движения транспорта. Участники Triple Medal Challenge получат свою третью медаль в субботу после пробежки обеих дистанций.Эти медали будут найдены у оранжевой палатки на финише в субботу.
АВТОБУСЫ
Пожалуйста, сядьте на ранний автобус. Наши марафонские и полумарафонские забеги начнутся в 6:00 утра, и далеко не всем удастся проехать на последнем автобусе.
Полный марафон. бегунов встречаются со своими автобусами в одном квартале к северу от Provo Marriott на углу 200 N и 100 W. В эти автобусы будут допускаться ТОЛЬКО ПОЛНЫЕ МАРАФОНЕНЫ; этот автобус НЕ идет к линии старта полумарафона.Первый марафонский автобус отправляется в 3:10, а последний автобус отправляется ровно в 4:15.
Карта парковок в центре Прово доступна в вашем гоночном гайде. При парковке убедитесь, что вы не паркуетесь в ограниченной или запрещенной зоне. Плата за парковку и буксировку, а также штрафы за нарушение правил дорожного движения — это ваша ответственность.
Марафонцы, остановившиеся в Holiday Inn Express (Хебер-Сити, Юта), встретят свой автобус на стоянке отеля. Первый автобус отправится в 4:00 A.М. и последний автобус отправятся ровно в 4:15 на полную линию старта марафона. Бегуны-полумарафоны также будут останавливаться в этом месте, поэтому обязательно садитесь на автобус, подходящий для вашего расстояния. После забега бегуны должны сами обеспечить себе обратный путь в отель.
Полумарафон Бегуны встретят свои автобусы в торговом центре Provo Towne Center, расположенном по адресу: 1200 Towne Center Boulevard, Provo, UT 84601. Встреча автобуса будет находиться на северо-восточной стороне торгового центра, по периметру дороги, окружающей его. парковка.В автобусы будут допускаться ТОЛЬКО ПОЛМАРАФОНЫ; этот автобус НЕ доходит до полной линии старта марафона. Первый автобус отправляется в 3:10. Последний автобус отправляется ровно в 4:30 утра. Вы можете припарковаться в любом месте на парковке торгового центра, которое не зарезервировано или заблокировано. После того, как вы завершите свой полумарафон, у нас будут автобусы, которые отвезут вас обратно в торговый центр Provo Towne Center и вашу машину. Эти автобусы будут припаркованы на 100 S, в одном квартале к югу от зоны финиша. Последний автобус до торгового центра отправляется в 11:30.
Бегуны-полумарафонцы, остановившиеся в Holiday Inn Express (Хебер-Сити, Юта), встретят свой автобус на стоянке отеля. Первый автобус отправится в 4:00 утра. и последний автобус отправится ровно в 4:15 на полную линию старта марафона. Полные марафонцы также будут останавливаться в этом месте, поэтому обязательно садитесь на автобус, подходящий для вашего расстояния. После забега бегуны должны сами обеспечить себе обратный путь в отель.
Бегуны 10K встретят свои автобусы в торговом центре Provo Towne Center, расположенном по адресу: 1200 Towne Center Boulevard, Provo, UT 84601.Остановка автобуса будет на северо-восточной стороне торгового центра, по периметру дороги, окружающей парковку. Первый автобус 10K отправляется в 5:15, а последний автобус отправляется ровно в 6:10. Забег на 10 км начнется ровно в 7:00 утра. После того, как вы наберете 10 км, у нас будут автобусы, которые отвезут вас обратно в торговый центр Provo Towne Center и вашу машину. Эти автобусы будут припаркованы на 100 S, в одном квартале к югу от зоны финиша. Последний автобус до торгового центра отправляется в 11:30.
Автобус НЕ требуется для Детского бесплатного 1K.
НАЧАЛЬНАЯ ПЛОЩАДЬ
АБСОЛЮТНО НЕТ парковок или частных высадок на стартовых линиях ни для полного, ни для полумарафона. Любые автомобили, припаркованные на любой линии старта, будут отбуксированы местными правоохранительными органами.
Будет водный напиток и спортивный напиток «нуун гидратация». Там будут тепловые одеяла, чтобы согреться на стартовых площадках полного и полумарафона. В 2021 году кострищ не будет из-за засушливых погодных условий и социального дистанцирования с COVID-19.
ВЫДВИЖКА ОДЕЖДЫ
Как на стартовой линии полумарафона, так и на стартовой линии марафона будет выпадение мешков (это недоступно на дистанции 10 км). Ваша сумка для подарков Expo может использоваться как сумка для снаряжения; Пожалуйста, возьмите его с собой на линию старта, если вы собираетесь сдать чемодан. На каждом нагруднике есть бирка, которую вы можете оторвать и привязать к сумке на молнии.
Несмотря на то, что мы проявляем максимальную осторожность со всеми предметами, оставленными в местах сброса снаряжения, НЕ кладите в них ценные или дорогие предметы, такие как камеры, ключи от машины или дома, сотовые телефоны, деньги, часы / украшения, дорогую одежду, устройства GPS и т. Д. сумки для снаряжения.Мы не несем ответственности за утерянные или поврежденные предметы.
Сумки с одеждой, которые не забрали в день гонки, будут переданы в местную благотворительную организацию. Предметы, оставленные где-нибудь на маршруте, будут переданы в местную благотворительную организацию.
МАРАФОННЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ
На полный марафон найдутся иноходцы. Utah Race Pacers будут пробегать полумарафонские дистанции. Если вы хотите следовать за иноходцем, вы найдете его на стартовой линии. У них будут таблички с указанием времени, в которое они финишируют (часы и минуты).Нет необходимости регистрироваться, просто найдите правильного иноходца и представьтесь.
ПОРТ-А-ПОТТИ
Переносные ванные комнаты будут расположены на старте, финише и через каждые две мили на всем протяжении и полумарафоне (начиная с 3-й мили для марафона).
СТАНЦИИ ПОМОЩИ
Пункты помощи будут расположены через каждые 2 мили на протяжении марафона и полумарафона (для марафона они начинаются на 3 миле). Каждая медпункт будет оснащена водой и гидратацией Нууна.
Гели
Sport будут проходить полный марафон на дистанциях 7, 13 и 19 миль. Спортивные гели будут расположены на 6-й миле для полумарафона.
марафонских миль 11, 15, 21 и 24 будут оборудованы бананами и апельсинами. В полумарафоне фрукты будут на 2, 8 и 11 милях.
Еда или гель будет располагаться на первом столе. Спортивный напиток Nuun будет на втором столе (первый стол, если нет еды или геля), а вода будет на последнем столе каждого медпункта.
МИЛИ / ОБОРОТЫ / ЧАСЫ
Наша полная марафонская дистанция сертифицирована USATF и может быть использована для квалификации на Бостонский марафон.
Каждая миля на полном марафоне, полумарафоне и дистанциях 10 км будет отмечена. Часы будут на полпути к полному марафону и на финише.
Каждый поворот будет четко обозначен знаком и укомплектован сотрудниками правоохранительных органов или добровольцем в форме. Пожалуйста, следуйте их инструкциям; они здесь для вашей защиты и безопасности.
ОГРАНИЧЕНИЕ ВРЕМЕНИ КУРСА
Маршрут для марафона и полумарафона будет закрыт в 12:30. Все марафонцы должны поддерживать темп 13:44 на милю, что позволяет им пересечь финишную черту не позднее 12:30.Бегуны, отставшие от этого времени, должны будут переместиться на обочину дороги или тротуара и соблюдать стандартные правила дорожного движения, такие как остановка на светофоре и перекрестках. У нас будут машины для подбора бегунов, которые не смогут финишировать в гонке.
Все бегуны должны покинуть каньон Прово и проехать северную эстакаду 800 не позднее 11:30.
Станции
Aid закрываются в 12:15.
ПОЛНОСТЬЮ И ПОЛУМАРАФОННЫЕ МЕСТА ДЛЯ ПРИОБРЕТЕНИЯ
На Юниверсити-авеню в Прово есть много мест, где можно подбодрить бегунов.Мы не рекомендуем людям стоять где-либо в Каньоне, поскольку вы подвергнете опасности себя и других. Несмотря на то, что две полосы, ведущие к округу Уосатч, будут отведены для нашей гонки, каньон по-прежнему открыт для движения, поэтому, пожалуйста, не подвергайте риску себя, спортсменов или водителей в каньоне.
ДЕТСКИЙ 1K ЗАБЕГ
Детский забег на 1 км начнется в 11:30. Стартовая линия будет на Центральной улице, к востоку от финишной черты. Дети финишируют на одной линии с марафонцами, полумарафонцами и бегунами на 10 км.
Родителям НЕ нужно регистрироваться, чтобы бегать вместе с детьми; однако при желании родители могут бежать со своими детьми.
Коляски ДОЛЖНЫ начинаться после детского забега 1K Fun Run
РЕЗУЛЬТАТЫ
У компании по хронометражу будет киоск с результатами в зоне финиша, чтобы бегуны могли проверить свое окончательное время.
Результаты также будут опубликованы на нашем веб-сайте в кратчайшие сроки. Продолжайте заходить на сайт Utah Valley Marathon.
Если вы квалифицируетесь на Бостонский марафон в этом году на нашей трассе, убедитесь, что вы получили футболку Boston Qualifier во время нашего мероприятия. Мы НЕ отправляем эти рубашки по почте, поэтому не забудьте забрать рубашку в оранжевой палатке в зоне финиша, если вы ее заработаете!
Если вы заработали одну из наших табличек CLOSER за то, что во второй половине гонки вы бежали быстрее, чем в первой половине в полном или полумарафоне, не забудьте забрать свою награду в оранжевой палатке для марафона. Мы не будем отправлять эти награды по почте.Принесите квитанцию о результатах из временной палатки, чтобы показать отрицательный раскол, и мы сразу же выдадим вам награду.
После того, как вы установите свой личный рекорд, обязательно нажмите PR GONG. Если это ваш первый марафон, полумарафон или 10 км, это будет вашим «пиаром», так что бейте в гонг.
ЦЕРЕМОНИЯ НАГРАЖДЕНИЯ МАРАФОНА
Награды за пятничную гонку на 5 км будут проходить перед корпоративным офисом Vivint, рядом с линией старта / финиша. Церемонии награждения всех трех субботних дистанций пройдут на территории здания суда округа Юта у флагштоков рядом с финишной чертой.Награды НЕ будут отправлены по почте, поэтому, если вы рассчитываете выиграть награду, приходите к нам.
Общий рейтинг и награды мастеров будут основаны на времени стрельбы в соответствии с правилами USATF. Награды в возрастных группах будут основаны на времени чипа. Время церемонии награждения:
5K — 20:25 (пятница, 4 июня)
10К — 8:45
Полумарафон — 9:15
Полный марафон — 10:30
МАССАЖЕРЫ
В 2021 году на финише не будет массажистов из-за COVID-19 и социального дистанцирования.
MP3 / IPOD / НАУШНИКИ
В то время как марафон в долине Юты не запрещает музыкальные плееры или наушники, мы рекомендуем вам использовать достаточно тихую музыку или использовать только один наушник, чтобы вы могли слышать инструкции от маршалов курса, волонтеров и сотрудников правоохранительных органов. как слышать других бегунов, которые могут обгонять вас сзади.
Музыка, достаточно громкая, чтобы ее услышали другие бегуны, может отвлекать и раздражать. При установке громкости музыки проявляйте вежливость и здравый смысл.
ТЕКСТОВЫЕ ОПОВЕЩЕНИЯ
Текстовые оповещения будут отправлены на номер мобильного телефона, указанный при регистрации. Оповещения будут отправляться по мере того, как вы пробегаете по различным контрольным точкам по маршруту. Эта услуга доступна только участникам марафона и полумарафона. Оповещения участников марафона будут отправлены в середине, 19,55 мили и финише. Оповещения для участников полумарафона будут отправлены на отметке 6.55 мили и финише.
ВОЛОНТЕРА
Наша гонка не существует без наших добровольцев.Если у вас есть друзья или семья, которые не участвуют в беге, но хотят принять участие в этом процессе, побудите их стать волонтерами. Если вы знаете кого-то, кто может быть заинтересован, он может стать волонтером, зарегистрировавшись по адресу: https://www.utahvalleymarathon.com/volunteer-registration
Наконец, если вы участвуете в нашей гонке, значит, вы получили пользу от щедрости волонтера. Мы пользуемся каждой возможностью, чтобы поблагодарить их самих, но, пожалуйста, помогите нам и расскажите волонтерам, какую прекрасную работу они делают.Мы твердо уверены, что у нас работают лучшие волонтеры в мире, и они заслуживают того, чтобы их часто слышали!
Mayflower Wind Cape Cod Marathon Half — Cape Cod Marathon Weekend
Ранний взнос: 80 долларов + регистрационный взнос до завершения гонки или 31 августа 2021 года.
Плата за просрочку: 90 долларов + регистрационный взнос с 1 сентября 2021 года до завершения гонки или 15 октября 2021 года.
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: Стартовый взнос не возвращается ни по какой причине. Пожалуйста, ознакомьтесь с политикой отсрочки ниже.
Включено в стартовый взнос: (может быть изменено из-за ограничений здоровья COVID штата / города в выходные дни гонок)
Рубашка с длинным рукавом для мужчин и женщин
Индивидуальный нагрудник с именем, написанным так, как вы зарегистрировались (если вы зарегистрируетесь до 12 сентября 2021 г.)
Проверка крепления шестерни
Сертифицированная гоночная трасса с водой и Gatorade
Уникальная прибрежная медаль
Горячие блюда из моллюсков и супов с веганскими блюдами, без глютена и без молочных продуктов на финише!
Пончики с яблочным сидром!
Лучший город, волонтеры и комитет, который вас поддержит!
ВЫЗОВ CLAM CHOWDAH : Бегуны, заинтересованные в вызове Clam Chowdah Challenge (проходящем как полумарафон, так и полный марафон), должны перейти на страницу конкурса Clam Chowdah Challenge для получения дополнительной информации.ПРИМЕЧАНИЕ. Чтобы зарегистрироваться для участия в испытании, вы должны зарегистрировать ТОЛЬКО для участия в испытании «Clam Chowdah Challenge», в котором вы автоматически участвуете как в полумарафонах, так и в полных марафонах, а также получите особые награды для финишеров. НЕ участвуйте в полумарафонах и полных марафонах по отдельности и рассчитывайте, что вы попадете в Clam Chowdah Challenge!
Основные правила
Поле будет ограничено первыми 1750 участниками полумарафона. Бегуны, участвующие в марафоне Mayflower Wind Cape Cod Marathon Half, должны пройти соответствующую подготовку, чтобы пройти курс за три часа или со скоростью 13:43 на милю.После 11:00 трасса будет закрыта, и бегуны, которые финишируют после этого, могут не получить официальное время финиша. Участникам полумарафона в день забега должно быть не менее 14 лет.
Бесплатные нагрудные номера для Elite Runner
Бегуны
полумарафона, которые соответствуют квалификационному стандарту, могут подать заявку на получение бесплатного стартового номера для полумарафона Мэйфлауэр Уинд-Кейп-Код в 2021 году, отправив подтверждение своего квалификационного времени по адресу [email protected]. Ваше квалификационное время должно быть пройдено в течение последних 3 лет на сертифицированном полумарафоне.После того, как мы проверим ваше время, вы получите по электронной почте инструкции о том, как зарегистрироваться на Половину марафона Кейп-Код 2021.
Квалификационное время 2021 года основывается на времени, занявшем 5-е место в Половине марафона Кейп-Код 2019. Текущее время квалификации полумарафона:
Мужской — 1:14:33
Женский — 1:24:18
Денежная структура половины приза Кейп-Код Марафона 2021 г. (мужчины и женщины)
Место Открыть <40 Мастерс 40-49 Старший 50-59 Ветеран 60-69 Старший ветеран 70+ Инвалидная коляска с толкаемым ободом Всего
1 $ 500 300 долл. США $ 150 $ 100 $ 75 как полевые ордера 2250 долл. США
2 400 долл. США $ 200 $ 100 $ 50 1 500 долл. США
3 300 долл. США $ 100 800 долл. США
4 $ 200 400 долл. США
5 $ 100 $ 200
Итого 1 500 долл. США 600 долл. США $ 250 $ 150 $ 75 5 150 долл. США
Победители могут получить только один денежный приз.Записи курса получают бонус в размере 300 долларов США. Общие победители определяются по времени стрельбы. Победители в возрастной группе определяются по времени нетто / фишку и имеют право на получение награды только в своей возрастной группе. Не опускаться в более молодую возрастную группу.
Специальная структура призов USATF-NE только для категории «Open» : 5 лучших участников USATF-NE получат призовые деньги в категории «Open» независимо от их общего места. Например, если первый участник Open USATF-NE занимает четвертое место в общем зачете, этот участник получит 500 долларов за то, что он стал первым финишером USATF-NE, вместо того, чтобы выиграть 200 долларов в качестве четвертого участника в общем зачете.
Рекорды полукурса
Мужчины — 2018: Даниэль Дочерти — 1:07:38
Женщины — 2019: Молли Зайдель — 1:14:10
ПОЛИТИКА ВОЗВРАТА:
Я понимаю, что марафон Mayflower Wind Cape Cod Marathon, Half & Relay, Chowdah Challenge и 5K не возмещает регистрационные сборы ни при каких обстоятельствах.
Однако, если я зарегистрировался на марафон, полумарафон, 5 км (не применимо к эстафетным командам или виртуальным соревнованиям) индивидуально, но обнаружил, что вы не можете участвовать, вы можете отложить свое участие до 2021 года в соответствии с нашей политикой отсрочки.
ПОЛИТИКА ОТЛОЖЕНИЙ
Отсрочки для марафона / половины, Chowdah Challenge и 5K (не применимо к эстафетным командам или виртуальным соревнованиям) разрешены с даты регистрации до 30 сентября 2021 г. Абсолютно НИКАКИЕ отсрочки не допускаются после 30 сентября. 2021. Вы не имеете права откладывать два года подряд. Решение является окончательным после того, как поступит запрос на отсрочку марафона / полумарафона. Отсрочка марафона / полувыведения действительна только на один год. Участнику с отсрочкой марафона / полусферы будет предоставлена скидка 40% на гонку 2022 года; регистрационный взнос 2021 года НЕ возвращается.
Отказ от ответственности
Принимая во внимание то, что вы принимаете эту заявку, я, участник, намереваюсь быть юридически связанным настоящим отказываюсь и навсегда освобождаю все права и претензии в отношении ущерба или травм, которые могут возникнуть у меня против Фалмутского бегового клуба, директора мероприятия и персонала, RunSignup.com, USATF и все их агенты, помогающие в проведении мероприятия, спонсоры и их представители, волонтеры и сотрудники в случае любых травм, причиненных мне или моему личному имуществу. Это освобождение включает все травмы и / или убытки, понесенные мной до, во время или после мероприятия.Я осознаю, намерен и понимаю, что этот выпуск является обязательным для моих наследников, исполнителей, администраторов или правопреемников.
Если я решу пробежать полный и / или полумарафон, я разрешаю всем вышеперечисленным использовать мое имя, голос и изображения самого себя на любых фотографиях, кинофильмах, результатах, публикациях или любых других печатных, видеографических или электронная запись этого события в законных целях. Я также подтверждаю и согласен с тем, что вступительный взнос не подлежит возврату, независимо от того, могу ли я участвовать лично или нет, и даже если гонка отменена по причинам, не зависящим от Организаторов, таких как, помимо прочего, погода, общественная безопасность. или любые другие ситуации, которые препятствуют безопасному возникновению события.
Я знаю, что гонка по шоссе — потенциально опасное занятие. Я не должен входить и бежать, если я не могу сделать это с медицинской точки зрения и должным образом не обучен. Я подтверждаю, что я буду должным образом подготовлен, чтобы пройти полный марафон за шесть часов и / или полумарафон за три часа. Я принимаю на себя все риски, связанные с бегом на этом мероприятии, включая, помимо прочего: падения, контакт с другими участниками, влияние погоды, дорожного движения и условий трассы, и отказываюсь от любых претензий, которые я мог бы основывать на любом из них. и другие риски, которые обычно встречаются при гонках на дорогах.Я подтверждаю, что все подобные риски мне известны и понятны. Я согласен подчиняться всем решениям официальных лиц гонки относительно моей способности безопасно завершить пробег. Я подтверждаю в качестве материального условия того, что мне разрешено участвовать в этой гонке, что я в хорошей физической форме и достаточно подготовлен для завершения этого соревнования.
В случае болезни, травмы или неотложной медицинской помощи, возникших во время мероприятия, я разрешаю и даю свое согласие Директору мероприятия на обеспечение от любой аккредитованной больницы, клиники и / или врача любого лечения, которое будет сочтено необходимым для моей немедленной помощи.Я согласен с тем, что буду нести полную ответственность за оплату любых медицинских услуг и лечения, которые мне оказаны, включая, помимо прочего, медицинский транспорт, лекарства, лечение и госпитализацию.
Отправляя эту запись, я подтверждаю (либо родителя или взрослого опекуна для всех детей младше 18 лет), что прочитал и согласен с вышеуказанным освобождением и отказом от прав.

Место	Открыть <40	Мастерс 40-49	Старший 50-59	Ветеран 60-69	Старший ветеран 70+	Инвалидная коляска с толкаемым ободом	Всего
1	$ 500	300 долл. США	$ 150	$ 100	$ 75	как полевые ордера	2250 долл. США
2	400 долл. США	$ 200	$ 100	$ 50			1 500 долл. США
3	300 долл. США	$ 100					800 долл. США
4	$ 200						400 долл. США
5	$ 100						$ 200
Итого	1 500 долл. США	600 долл. США	$ 250	$ 150	$ 75		5 150 долл. США