Пдд трамваи правила как запомнить: Вопросы про трамваи в билетах ПДД 2020 с пояснениями

Как выходить из трамвая. Как перейти дорогу выйдя из автобуса. Как правильно переходить дорогу после выхода из автобуса

Взрослые люди, да и многие дети, в ответ на вопрос о том, как обходить стоящий транспорт, могут с легкостью ответить, что автобус и троллейбус следует обходить сзади, а трамвай спереди. Правильно ли вы даете на этот вопрос?

Заглянем в Правила дорожного движения:

В пункте 4 ПДД РФ — Обязанности пешеходов имеется пункт 4.5. — На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.

Так всё-таки, как обходить стоящий автобус?

Попробуем рассуждать логически. Если пешеход станет обходить автобус сзади, то он окажется перед транспортом, который движется во встречном направлении. Подобная «встреча» крайне опасна, поскольку автомобиль невозможно остановить мгновенно — как пример — 9 января 2018 года в 14часов 50 минут по адресу: г. Раменское, ул. Гурьева уд. 26 произошло именно такое дорожно — транспортное происшествие. Пассажир при выходе из автобуса, поспешил обойти автобус сзади, что бы перейти проезжую часть в зоне нерегулируемого пешеходного перехода с права на лево, по ходу движения транспортного средства, не увидев, оказался перед автобусом ГАЗ, который совершил на него наезд. В результате ДТП данный пешеход в получил ушибы лица, правой кисти, предплечья, левой голени, сотрясение головного мозга, не госпитализирован.

Если же пешеход станет обходить автобус спереди, как поступают многие спешащие взрослые, то в этом случае он не увидит транспорт, следующий в попутном направлении.

Так же и водитель транспортного средства, движущегося в попутном направлении не может видеть пешехода из-за стоящего автобуса. Как следствие, так же возникает аварийная ситуация.

Во избежание возникновения таких чрезвычайных ситуаций, взрослые должны обязательно показать детям подобные ошибки пешеходов на улице, и даже самостоятельно смоделировать ситуации вместе. Возьмите ребенка за руку и подойдите к автобусу, стоящему вне остановки. Покажите ему, что из-за стоящего транспортного средства часть проезжей части скрыта, а если дорога не просматривается, следовательно, и нельзя на нее выходить.

К сожалению, некоторые родители не учат детей этому, забывая, или пренебрегая воспитанием ребенка относительно поведения на проезжей части. В результате возникают случаи, когда по незнанию ребенок выбегает на дорогу из-за стоящего транспорта, будучи уверен в безопасности, попадая затем под колеса движущегося транспорта.

Крайне важно научить ребенка переходить дорогу, найдя такое место, где проезжая часть будет хорошо просматриваться в обе стороны на достаточно большое расстояние. Такое место будет на обозначенном пешеходном переходе или на перекрестке. Таким образом, выйдя из автобуса или троллейбуса, нужно дойти до тротуара или обочины, затем по тротуару или обочине дойти до ближайшего пешеходного перехода или перекрестка и там уже перейти дорогу.

Сам же переход следует осуществлять в два этапа: сначала нужно пройти несколько шагов, дойдя до автобуса или другого транспортного средства, ограничивающего видимость на проезжей части; убедившись, что вам хорошо видно дорогу, а водители хорошо видят вас, проверьте, чтобы ближайшее к вам транспортное средство было на расстоянии не менее 50 метров, и только после этого переходите дорогу.

Еще лучше будет дождаться, пока закрывающий обзор стоящий автобус, троллейбус или другой транспорт отъедет, и после перейти дорогу.

Есть ли определённые правила, которые диктуют, как правильно, с какой стороны, обходить стоящий общественный транспорт?

И взрослые, и многие дети, на вопрос «Как обходить стоящий транспорт?» с уверенностью ответят, что троллейбус и автобус обходят сзади, а трамвай наоборот спереди. Но правильно ли это? Удивительно, но найти ответ в ПДД мы не сможем.

Поэтому рассуждаем логически. Если мы обходим автобус сзади, то оказываемся перед транспортом, движущимся по встречной полосе. Мы появляемся достаточно неожиданно перед транспортом. Если обходим спереди — также возникает опасная ситуация, потому что транспорт, идущий в попутном направлении, вернее, его водитель, нас из-за автобуса не видит, и снова возникла аварийная ситуация.

Объясняя своим детям, как избегать подобных опасных ситуаций, нужно указывать им на то, как неправильно иногда поступают пешеходы, перебегая улицу, выйдя из общественного транспорта. Можно вместе моделировать разные ситуации и помогать ребёнку мыслить в правильном направлении. Подойдя, например, к автобусу, который стоит вне остановки, наглядно показываем ребёнку, что из-за стоящего автобуса часть дороги просматривается очень плохо. А в таком случае на дорогу нельзя выходить.

Очень важно, чтобы ребёнок научился переходить дорогу там, где это безопасно. А именно — в том месте, где проезжая часть просматривается достаточно хорошо налево и направо, причём не меньше, чем на пятьдесят-сто метров. Также нельзя перебегать дорогу наискось, а только прямым, самым коротким путём. Но лучше всего, если есть такая возможность, то по пешеходному переходу.

Переход нужно осуществлять в два приёма. Сначала выбираем место, в котором хорошо в обе стороны просматривается дорога, смотрим, чтобы ближайший транспорт находился как минимум на расстоянии 50 метров, и только потом переходим через дорогу. А лучше всего вообще дождаться, пока троллейбус или автобус отъедет, и только после этого переходить дорогу.

www.bolshoyvopros.ru

Правила обхода транспорта

Тема: Правила обхода транспорта.

Образовательная область: Безопасность (интеграция областей – Познание, Социализация, Коммуникация)

Закреплять понятия «пассажирский транспорт», «пассажир», правила поведения в транспорте.

Познакомить с правилами обхода транспортных средств.

Формировать умение правильного обхода различных транспортных средств.

Способствовать выработке навыка осознанного поведения в транспорте и на дороге.

Рассматривание демонстрационного материала о транспорте, правилах дорожного движения; чтение стихов о правилах дорожного движения; рисование транспорта, дорожных знаков; беседы о правилах поведения в транспорте.

Картинки с видами транспорта, мяч, 4 стульчика, плюшевый мишка, демонстрационные листы о правилах обхода транспорта.

На дороге целый день Сильное движение, Не остановить поток Даже на мгновение. Чтобы не случилось Опасных столкновений, Существуют Правила Дорожного движения.

Игра «Поймай мяч»

Воспитатель бросает мяч каждому ребенку по очереди, задавая вопросы. Ребенок ловит мяч, отвечая на вопрос возвращает мяч.

Как называются люди, которые ездят в автобусе, троллейбусе, трамвае или на метро?

Что такое «эскалатор»?

Что это, смотрите сами: как автобус, но с усами!

Чего нельзя делать в салоне автобуса?

Перечисли правила поведения в транспорте.

Что такое пассажирский транспорт?

Назови пассажирский транспорт, на котором тебе приходилось ездить.

Как называется место, где можно сесть в автобус или выйти из него?

Как следует вести себя на остановке?

Беседа «Правила обхода транспорта»

В-ль рассказывает, что выходить из автобуса или любого другого транспорта тоже нужно по правилам.

Послушайте стихотворение и ответьте, как правильно выходить из салона пассажирского транспорта. Правильно ли выходит из трамвая ребенок, нарисованный на картинке?

К остановке подъезжая,

Ты собрался выходить?

Значит правила сначала

Нужно быстро повторить.

Выходи – ладонь в ладони –

Вместе с мамой не спеша.

Уж поверь никто в салоне не оставит малыша.

Не толкайся на пути,

Вслед за взрослым выходи.

Вышел – стой. Не убегай.

Маме, папе руку дай!

В-ль: Если, выйдя из транспорта, нужно перейти дорогу по пешеходному переходу, дождитесь, пока транспорт отъедет, или обойдите его по правилам.

(Читая стихотворение, показывает на демонстрационном материале с какой стороны правильно обходить автобус, троллейбус, трамвай.)

Чтобы правила запомнить

Нам с тобой наверняка,

Мы автобус представляем

В виде грозного быка.

Как известно, бык бодает

Тех, кто спереди шагает.

Встал автобус на пути –

Его сзади обойди

В-ль : То же самое нужно запомнить про троллейбус – его тоже обходят сзади, как быка.

А трамвай похож на лошадь,

Что лягается порой.

Обойти трамвай мы сможем

Только спереди с тобой!

Игра «Обойди транспорт»

Четыре поставленных друг за другом стульчика обозначают пассажирский транспорт. На первом стуле сидит плюшевый мишка – это водитель. Дети выстраиваются перед «машиной». По команде взрослого «Обходим автобус (троллейбус, трамвай)!» они должны обойти названный транспорт.

Игра повторяется несколько раз, пока ребята не обойдут все виды пассажирского транспорта.

В процессе игры разучиваем стихотворение:

Чтобы обойти трамвай,

Смело спереди шагай!

Встал автобус (троллейбус) на пути –

Его сзади обойди.

По материалам С.В. Игнатова. Учим правила дорожного движения. Наглядно-методический комплект для дошкольников и младших школьников.

Картинки про обход автобуса, троллейбуса, трамвая (26 ФОТО)

Правила дорожного движения существуют не только для водителей. Пешеходам также необходимо понимать, что происходит на дороге, и как действовать. Помочь вам разобраться, как обходить городской общественный транспорт, смогут наши картинки.

Обходят спереди трамвай, автобус сзади огибай

Мы знаем, что обходить общественный транспорт опасно

Машины, автобусы или троллейбусы нужно обходить сзади

Как надо обходить стоящий автобус, троллейбус

Дети высаживаются из трамвая

Обходи трамвай — как лошадь, а автобус — как быка

Переходи дорогу только тогда, когда общественный транспорт отойдёт от остановки

Люди выходят из задней двери автобуса

Автобус и троллейбус сзади обходи

Как правильно обходить автобус

Автобус никогда не обходят спереди. Троллейбус нельзя обходить сзади

Трамвай надо обходить только спереди, для того, чтобы не попасть под встречный трамвай

Мальчик и девочка идут перед трамваем

Отец показывает сыну, как обходить транспорт

Распространенные заблуждения в Правилах дорожного движения

Трамвай обходить спереди, автобус сзади

При выходе из общественного транспорта для перехода, трамвай обходить нужно спереди, а автобус или троллейбус сзади. Это у многих отложено с детства. Это логично при определенных условиях, когда остановка автобуса расположена после перекрестка, а трамвая перед ним. Но в реальности на дорогах размещение остановок может быть иным по ряду причин, переходить дорогу можно только в соответствии с требованиями Правил дорожного движения. Обязанности пешеходов регулируется в 4 главе правил.

Автомобили всегда должны уступать дорогу пешеходам

Распространенное заблуждение среди большинства пешеходов, основанное на информации исходящей из СМИ. Пешеходы в основном в достаточной степени правила дорожного движения не изучают. Подробнее о приоритете пешеходов мы рассказали в статьях «Водитель и пешеход» и «Пешеходы на дороге. Спорные ситуации»

Автомобили всегда должны уступать дорогу трамваям

Тоже неверное утверждение, у рельсовых транспортных средств приоритет есть, но не всегда:

• Трамвай поворачивает по сигналу дополнительной секции светофора
• Трамвай выезжает из депо
• Трамвай движется по второстепенной дороге

В этих случаях преимущество у безрельсовых транспортных средств.

При включении зеленого сигнала всегда можно начинать движение

Очень не редки случаи, когда при включении зеленого сигнала водители, не глядя, начинают движение. Но п.13.8 ПДД, обязывает перед началом движения на разрешающий сигнал уступить дорогу всем остальным участникам, которые не успели проехать перекресток. На крупных перекрестках может показаться, что водители едут на красный сигнал, но на самом деле они лишь выполняют требование правил покинуть перекресток после выезда на разрешающий сигнал светофора

Запрещено трогаться с места, при включении красного с желтым сигнала

Здесь похоже на противоречие с предыдущем абзацем. Но тронуться с места — это не означает начать движение через перекресток.

Правила обязывают водителя при запрещающем сигнале остановиться на перекрестке перед пересекаемой проезжей частью, но при этом не создавать помех пешеходам. При наличии пешеходов одновременно выполнить эти требования невозможно. Таким образом, если остановка была совершена перед переходом, то при отсутствии пешеходов водитель должен «продвинуться» к пересекаемой проезжей части. Подробнее смотрите в статье «Остановка на запрещающий сигнал светофора«.

На желтый сигнал светофора разрешено движение

Российская реальность — мигающий зеленый сигнал — ускориться, желтый — ускорится вдвойне. Если в первом случае нарушения правил нет, то во втором случае — это проезд на запрещающий сигнал светофора.

Желтый сигнал запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов;

6.14. Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению, в местах, определяемых пунктом 6. 13 Правил, разрешается дальнейшее движение.

Разрешение движения на желтый сигнал это исключение. И при видеофиксации доказать нарушение не составит труда.

Попутные трамвайные пути — это полоса движения

И еще одно заблуждение, считается, попутные трамвайные пути предназначены и для движения автомобилей. Это не так. На трамвайные пути разрешено выезжать только в определенных случаях, оговоренных в правилах. Для движения безрельсовых транспортных средств трамвайные пути не предназначены.

Дорог вам без препятсвий!

Не пропустите последние новости, отвечайте на оригинальные опросы, вступайте в открытую группу ВКонтакте.

. Трамвай обходить спереди, а автобус сзади или эти правила устарели?

Действительно, сейчас правила стали строже. Машин стало больше, аварии случаются все чаще, в том числе и с гибелью пешеходов. А потому, как пояснили в пресс-службе краевого ГИБДД, теперь автоинспекторы и учителя ОБЖ обучают ребят другим правилам.

К примеру, при выходе из любого маршрутного транспорта (будь то трамвай, троллейбус или автобус), если необходимо перейти на противоположную сторону проезжей части, нельзя обходить его ни спереди, ни сзади.

В этом случае следует дойти до ближайшего пешеходного перехода, а если его нет, подождать, пока транспортное средство отъедет от остановки и удалится на безопасное расстояние, и только потом переходить дорогу, причем в том месте, где она хорошо просматривается в обе стороны.

Еще одна из типичных ошибок возникает при объяснении детям правил перехода проезжей части. Неверно объяснять школьникам, что сначала следует посмотреть налево, а дойдя до середины проезжей части — направо.

Напротив, детям следует объяснить, что транспортное средство может появиться неожиданно с любой стороны.

Поэтому, прежде чем переходить дорогу, нужно остановиться, посмотреть сначала налево, затем направо, затем еще раз налево, и только убедившись в своей безопасности со всех сторон, начинать переход через проезжую часть.

При этом следует постоянно контролировать ситуацию, смотреть по сторонам и, по возможности, не останавливаться посередине.

Тема: Правила обхода транспорта.

Образовательная область: Безопасность (интеграция областей – Познание, Социализация, Коммуникация)

Цель:

1. Закреплять понятия «пассажирский транспорт», «пассажир», правила поведения в транспорте.
2. Познакомить с правилами обхода транспортных средств.
3. Формировать умение правильного обхода различных транспортных средств.
4. Способствовать выработке навыка осознанного поведения в транспорте и на дороге.

Предварительная работа:

Рассматривание демонстрационного материала о транспорте, правилах дорожного движения; чтение стихов о правилах дорожного движения; рисование транспорта, дорожных знаков; беседы о правилах поведения в транспорте.

Материалы:

Картинки с видами транспорта, мяч, 4 стульчика, плюшевый мишка, демонстрационные листы о правилах обхода транспорта.

Ход ООД:

На дороге целый день
Сильное движение,
Не остановить поток
Даже на мгновение.

Чтобы не случилось
Опасных столкновений,
Существуют Правила
Дорожного движения.

Игра «Поймай мяч»

Воспитатель бросает мяч каждому ребенку по очереди, задавая вопросы. Ребенок ловит мяч, отвечая на вопрос возвращает мяч.

Как называются люди, которые ездят в автобусе, троллейбусе, трамвае или на метро?

Что такое «эскалатор»?

Что это, смотрите сами: как автобус, но с усами!

Чего нельзя делать в салоне автобуса?

Перечисли правила поведения в транспорте.

Что такое пассажирский транспорт?

Назови пассажирский транспорт, на котором тебе приходилось ездить.

Как называется место, где можно сесть в автобус или выйти из него?

Как следует вести себя на остановке?

Беседа «Правила обхода транспорта»

В-ль рассказывает, что выходить из автобуса или любого другого транспорта тоже нужно по правилам.

Послушайте стихотворение и ответьте, как правильно выходить из салона пассажирского транспорта. Правильно ли выходит из трамвая ребенок, нарисованный на картинке?

К остановке подъезжая,

Ты собрался выходить?

Значит правила сначала

Нужно быстро повторить.

Выходи – ладонь в ладони –

Вместе с мамой не спеша.

Уж поверь никто в салоне не оставит малыша.

Не толкайся на пути,

Вслед за взрослым выходи.

Вышел – стой. Не убегай.

Маме, папе руку дай!

В-ль: Если, выйдя из транспорта, нужно перейти дорогу по пешеходному переходу, дождитесь, пока транспорт отъедет, или обойдите его по правилам.

(Читая стихотворение, показывает на демонстрационном материале с какой стороны правильно обходить автобус, троллейбус, трамвай.)

Чтобы правила запомнить

Нам с тобой наверняка,

Мы автобус представляем

В виде грозного быка.

Как известно, бык бодает

Тех, кто спереди шагает.

Встал автобус на пути –

Его сзади обойди

В-ль : То же самое нужно запомнить про троллейбус – его тоже обходят сзади, как быка.

А трамвай похож на лошадь,

Что лягается порой.

Обойти трамвай мы сможем

Только спереди с тобой!

Игра «Обойди транспорт»

Четыре поставленных друг за другом стульчика обозначают пассажирский транспорт. На первом стуле сидит плюшевый мишка – это водитель. Дети выстраиваются перед «машиной». По команде взрослого «Обходим автобус (троллейбус, трамвай)!» они должны обойти названный транспорт.

Ими управляет водитель трамвая. Стоящий трамвай следует обходить только спереди! Когда ты оказался в салоне трамвая, ты стал пассажиром. Бывает и так, что ты стоишь на тротуаре, а к остановке подходит трамвай. Если к остановке подошёл нужный тебе автобус — садись в него только тогда, когда он полностью остановится. И ещё одно правило: до тех пор, пока трамвай не остановится, машины имеют право ехать! Уступать дорогу пешеходам в этом случае водители не обязаны.

Каждый из нас бывает не только пешеходом, но и пассажи­ ром. В городе ты совершаешь поездки на автобусе, трамвае, троллейбусе, маршрутном такси и метро. За город ты ездишь на электричке. На знаке трамвайной остановки вместо автобуса изображён трамвай. Но ты должен знать, что остановки автобуса (троллейбуса) и трамвая отличаются друг от друга и по месту расположения, и по тому, как надо вести себя пешеходам в ожидании транспортного средства.

Пусть в автобус сядут те пешеходы, которым нужен этот автобус. Садись в автобус спокойно. Не суетись и не старайся оттолкнуть других пассажиров, чтобы первому войти в автобус. Если автобус резко затормозит, ты можешь упасть сам и «уронить» других людей. Если ты стоишь, держись за поручни. Одна из них имеет посадочную площадку, которая приподнята над проезжей частью и отделена от неё ограждением. Будь осторожен — ведь перед тобой проезжая часть дороги, а за спиной трамвайные пути. То есть ты находишься между машинами и трамваем.

Если же всё-таки ты начал переходить дорогу, обязательно помни: Стоящий трамвай следует обходить только спереди! Переходить нерегулируемый перекрёсток с трамвайными путями можно только пропустив все машины и трамваи.

Переходить прямо, а не наискосок.Вопрос: Где надо ожидать трамвай?Ответ: Ждать на тротуаре напротив остановки или на специально отмеченной площадке. А теперь представь, что тебе предстоит поездка на трамвае. По дороге к остановке ты должен соблюдать известные тебе Правила дорожного движения. Ты, конечно, помнишь, что на автобусной остановке посадка и высадка происходят с тротуара и на тротуар.

Дело в том, что трамвайные рельсы обычно проходят по середине дороги. Сперва познакомимся с теми случаями, когда на трамвайной остановке есть приподнятая посадочная площадка.

Ты, конечно, помнишь, что идти через дорогу нужно, соблюдая Правила дорожного движения. Только тогда можно идти к трамвайной остановке. Тебе хочется быстрее побежать к нему, но не спеши! Если на светофоре го­рит красный свет, идти ни в коем случае нельзя!

Правила поведения при посадке в трамвай

Итак, ты перешёл улицу и оказался на трамвайной остановке. И хотя она специально приподнята над проезжей частью для безопасности и удобства пассажиров, всё-таки это опасное место. С одной стороны — проезжая часть, по которой едут машины. С другой — рельсы, по которым движется трамвай. Сама площадка неширокая, и если вести себя неосторожно, то можно оказаться в опасной ситуации.

Внимательным необходимо быть и при выходе из трамвая на остановке, не имеющей приподнятой посадочной площадки

Ни в коем случае на ней нельзя бегать, толкаться и играть. Вести себя ты должен в соответствии с определёнными правилами. Нельзя препятствовать открыванию и закрыванию дверей.

Ни в коем случае нельзя пытаться открывать двери трамвая самостоятельно. Очень опасным местом в трамвае является сочленение вагонов в центре салона. Здесь располагаются специальные устройства, позволяющие трамваю поворачивать. Не прислоняйся к ним! И никогда не просовывай в пространства за ограждениями руки или ноги! При повороте их может зажать!

Когда ты вышел из трамвая, то опять становишься пешеходом

Если ты сошёл с трамвая на приподнятую посадочную площадку, рядом с которой находится регулируемый пешеходный переход, то идти на тротуар можно только по зелёному сигналу светофора! В этом случае ты сможешь увидеть, приближаются ли справа к месту перехода трамвай или другие транспортные средства. Нельзя стоять на поребрике и тем более на проезжей части дороги!

При этом ты должен знать, что водители обязаны пропустить пешеходов только тогда, когда они идут к трамваю со стороны дверей

Так что лучше не торопись к трамваю, если машины продолжают движение. Лучше опоздать к трамваю, чем оказаться под колёсами автомобиля! Опасно и стоять рядом с трамвайными путями, особенно на перекрёстках, где рельсы поворачивают. Дело в том, что во время поворота вагон трамвая выносит на большое расстояние от путей, иногда на метр с лишним. Взрослые люди, да и многие дети, в ответ на вопрос о том, как обходить стоящий транспорт, могут с легкостью ответить, что автобус и троллейбус следует обходить сзади, а трамвай спереди.

Заглянув в Правила дорожного движения вы удивитесь, не найдя в них ответа

И во время каждой поездки ты должен соблюдать правила, которые определяют обязанности пассажиров. Остановки автобуса (троллейбуса) обозначаются бело-синим знаком с чёрным изображением автобуса.

Если ты стоишь на остановке и ожидаешь автобуса или троллейбуса, отойди подальше от края тротуара. Стоять на краю тротуара нельзя, потому что автобус иногда заносит и он может задеть тебя или даже сбить. Ещё одно правило: не играй на остановке, не возись, не бегай и не толкайся. Ещё необходимо запомнить: ни в коем случае не выходи на ДОРОГУ, чтобы посмотреть — не идёт ли автобус или троллейбус.

Если он едет не по нужному тебе маршруту, спокойно отойди в сторону. Водитель следит за посадкой и высадкой пассажиров с помощью наружных зеркал. В переднюю дверь должны садиться пожилые люди, мамы и папы с маленькими детьми, инвалиды и беременные женщины — эта дверь лучше видна водителю. Не старайся запрыгнуть в автобус в последнее мгновение, когда двери уже начали закрываться.

В противном случае при резком торможении ты рискуешь получить синяки и ушибы. Ни в коем случае не высовывайся в окна автобуса и не выставляй в них какие-либо предметы. Многие подростки любят в автобусе громко разговаривать, а то и кричать, включать мобильный телефон или плеер на полную громкость.

Ведь как только трамвай опять начнёт движение, могут поехать и автомобили. В тех случаях, когда трамвайная остановка не имеет приподнятой посадочной площадки, вести себя надо иначе. Ожидать трамвая в этом случае можно только на тротуаре!

Какой вид транспорта надо обходить спереди. Как перейти дорогу выйдя из автобуса. Автомобили всегда должны уступать дорогу пешеходам

Трамвай нужно обходить только СПЕРЕДИ! Так безопаснее, ведь параллельно находятся рельсы встречного направления, и надо быть абсолютно уверенным, не мчится ли по ним другой трамвай. Узнать это можно, если находишься впереди стоящего трамвая.

Вот почему обходить его надо спереди: чтобы все самому видеть и не стать неожиданностью для водителя встречного трамвая.

Если обходить трамвай сзади — до беды недалеко.

Почему же тогда автобус нужно обходить СЗАДИ? В этом случае угроза исходит не от встречного, а от попутного транспорта. То есть — от всех тех автомобилей, которые обгоняют стоящий автобус.

Когда мы обходим автобус сзади, то полностью видим попутное направление и можем выбрать такое время для перехода, когда машин на дороге нет или они находятся на безопасном расстоянии. Водители этих машин также будут нас видеть и смогут вовремя остановиться.

Чтобы было проще запомнить это правило, можно выучить стишок:

Спереди трамвай обходим —
Это каждый знает,
Нет опасней ничего
Встречного трамвая.
Ну а чтоб дорогу видеть
И машины пропустить,
Знай, автобус только сзади
Надо людям обходить!

А теперь — главное! Если все-таки забудешь, где правильнее обходить общественный транспорт — спереди или сзади, — самый просто способ поступить правильно: дождись, когда транспорт уедет с остановки и осторожно перейди дорогу, ведь в таком случае обзор проезжей части будет полный. Помни, что безопаснее всего переходить дорогу по пешеходному переходу и только на зеленый свет.

При выходе из общественного транспорта для перехода, трамвай обходить нужно спереди, а автобус или троллейбус сзади. Это у многих отложено с детства. Это логично при определенных условиях, когда остановка автобуса расположена после перекрестка, а трамвая перед ним. Но в реальности на дорогах размещение остановок может быть иным по ряду причин, переходить дорогу можно только в соответствии с требованиями . Обязанности пешеходов регулируется в 4 главе правил.

Автомобили всегда должны уступать дорогу пешеходам

Распространенное заблуждение среди большинства пешеходов, основанное на информации исходящей из СМИ. Пешеходы в основном в достаточной степени правила дорожного движения не изучают. Подробнее о приоритете пешеходов мы рассказали в статьях « » и « »

Автомобили всегда должны уступать дорогу трамваям

Тоже неверное утверждение, у рельсовых транспортных средств приоритет есть, но не всегда:

• Трамвай поворачивает по сигналу дополнительной секции светофора
• Трамвай выезжает из депо
• Трамвай движется по второстепенной дороге

В этих случаях преимущество у безрельсовых транспортных средств.

При включении зеленого сигнала всегда можно начинать движение

Очень не редки случаи, когда при включении зеленого сигнала водители, не глядя, начинают движение. Но п.13.8 ПДД, обязывает перед началом движения на разрешающий сигнал уступить дорогу всем остальным участникам, которые не успели проехать перекресток. На крупных перекрестках может показаться, что водители едут на красный сигнал, но на самом деле они лишь выполняют требование правил покинуть перекресток после выезда на разрешающий сигнал светофора

Запрещено трогаться с места, при включении красного с желтым сигнала

Здесь похоже на противоречие с предыдущем абзацем. Но тронуться с места — это не означает начать движение через перекресток.

На желтый сигнал светофора разрешено движение

Российская реальность — мигающий зеленый сигнал — ускориться, желтый — ускорится вдвойне. Если в первом случае нарушения правил нет, то во втором случае — это проезд на запрещающий сигнал светофора.

Желтый сигнал запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6. 14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов;

6.14. Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению, в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение.

Разрешение движения на желтый сигнал это исключение. И при видеофиксации доказать нарушение не составит труда.

Попутные трамвайные пути — это полоса движения

И еще одно заблуждение, считается, попутные трамвайные пути предназначены и для движения автомобилей. Это не так. На трамвайные пути разрешено выезжать только в определенных случаях, оговоренных в правилах. Для движения безрельсовых транспортных средств трамвайные пути не предназначены.

Дорог вам без препятсвий!

Ими управляет водитель трамвая. Стоящий трамвай следует обходить только спереди! Когда ты оказался в салоне трамвая, ты стал пассажиром. Бывает и так, что ты стоишь на тротуаре, а к остановке подходит трамвай. Если к остановке подошёл нужный тебе автобус — садись в него только тогда, когда он полностью остановится. И ещё одно правило: до тех пор, пока трамвай не остановится, машины имеют право ехать! Уступать дорогу пешеходам в этом случае водители не обязаны.

Каждый из нас бывает не только пешеходом, но и пассажи­ ром. В городе ты совершаешь поездки на автобусе, трамвае, троллейбусе, маршрутном такси и метро. За город ты ездишь на электричке. На знаке трамвайной остановки вместо автобуса изображён трамвай. Но ты должен знать, что остановки автобуса (троллейбуса) и трамвая отличаются друг от друга и по месту расположения, и по тому, как надо вести себя пешеходам в ожидании транспортного средства.

Пусть в автобус сядут те пешеходы, которым нужен этот автобус. Садись в автобус спокойно. Не суетись и не старайся оттолкнуть других пассажиров, чтобы первому войти в автобус. Если автобус резко затормозит, ты можешь упасть сам и «уронить» других людей. Если ты стоишь, держись за поручни. Одна из них имеет посадочную площадку, которая приподнята над проезжей частью и отделена от неё ограждением. Будь осторожен — ведь перед тобой проезжая часть дороги, а за спиной трамвайные пути. То есть ты находишься между машинами и трамваем.

Если же всё-таки ты начал переходить дорогу, обязательно помни: Стоящий трамвай следует обходить только спереди! Переходить нерегулируемый перекрёсток с трамвайными путями можно только пропустив все машины и трамваи.

Переходить прямо, а не наискосок.Вопрос: Где надо ожидать трамвай?Ответ: Ждать на тротуаре напротив остановки или на специально отмеченной площадке. А теперь представь, что тебе предстоит поездка на трамвае. По дороге к остановке ты должен соблюдать известные тебе Правила дорожного движения. Ты, конечно, помнишь, что на автобусной остановке посадка и высадка происходят с тротуара и на тротуар.

Дело в том, что трамвайные рельсы обычно проходят по середине дороги. Сперва познакомимся с теми случаями, когда на трамвайной остановке есть приподнятая посадочная площадка.

Ты, конечно, помнишь, что идти через дорогу нужно, соблюдая Правила дорожного движения. Только тогда можно идти к трамвайной остановке. Тебе хочется быстрее побежать к нему, но не спеши! Если на светофоре го­рит красный свет, идти ни в коем случае нельзя!

Правила поведения при посадке в трамвай

Итак, ты перешёл улицу и оказался на трамвайной остановке. И хотя она специально приподнята над проезжей частью для безопасности и удобства пассажиров, всё-таки это опасное место. С одной стороны — проезжая часть, по которой едут машины. С другой — рельсы, по которым движется трамвай. Сама площадка неширокая, и если вести себя неосторожно, то можно оказаться в опасной ситуации.

Внимательным необходимо быть и при выходе из трамвая на остановке, не имеющей приподнятой посадочной площадки

Ни в коем случае на ней нельзя бегать, толкаться и играть. Вести себя ты должен в соответствии с определёнными правилами. Нельзя препятствовать открыванию и закрыванию дверей.

Ни в коем случае нельзя пытаться открывать двери трамвая самостоятельно. Очень опасным местом в трамвае является сочленение вагонов в центре салона. Здесь располагаются специальные устройства, позволяющие трамваю поворачивать. Не прислоняйся к ним! И никогда не просовывай в пространства за ограждениями руки или ноги! При повороте их может зажать!

Когда ты вышел из трамвая, то опять становишься пешеходом

Если ты сошёл с трамвая на приподнятую посадочную площадку, рядом с которой находится регулируемый пешеходный переход, то идти на тротуар можно только по зелёному сигналу светофора! В этом случае ты сможешь увидеть, приближаются ли справа к месту перехода трамвай или другие транспортные средства. Нельзя стоять на поребрике и тем более на проезжей части дороги!

При этом ты должен знать, что водители обязаны пропустить пешеходов только тогда, когда они идут к трамваю со стороны дверей

Так что лучше не торопись к трамваю, если машины продолжают движение. Лучше опоздать к трамваю, чем оказаться под колёсами автомобиля! Опасно и стоять рядом с трамвайными путями, особенно на перекрёстках, где рельсы поворачивают. Дело в том, что во время поворота вагон трамвая выносит на большое расстояние от путей, иногда на метр с лишним. Взрослые люди, да и многие дети, в ответ на вопрос о том, как обходить стоящий транспорт, могут с легкостью ответить, что автобус и троллейбус следует обходить сзади, а трамвай спереди.

Заглянув в Правила дорожного движения вы удивитесь, не найдя в них ответа

И во время каждой поездки ты должен соблюдать правила, которые определяют обязанности пассажиров. Остановки автобуса (троллейбуса) обозначаются бело-синим знаком с чёрным изображением автобуса.

Если ты стоишь на остановке и ожидаешь автобуса или троллейбуса, отойди подальше от края тротуара. Стоять на краю тротуара нельзя, потому что автобус иногда заносит и он может задеть тебя или даже сбить. Ещё одно правило: не играй на остановке, не возись, не бегай и не толкайся. Ещё необходимо запомнить: ни в коем случае не выходи на ДОРОГУ, чтобы посмотреть — не идёт ли автобус или троллейбус.

Если он едет не по нужному тебе маршруту, спокойно отойди в сторону. Водитель следит за посадкой и высадкой пассажиров с помощью наружных зеркал. В переднюю дверь должны садиться пожилые люди, мамы и папы с маленькими детьми, инвалиды и беременные женщины — эта дверь лучше видна водителю. Не старайся запрыгнуть в автобус в последнее мгновение, когда двери уже начали закрываться.

В противном случае при резком торможении ты рискуешь получить синяки и ушибы. Ни в коем случае не высовывайся в окна автобуса и не выставляй в них какие-либо предметы. Многие подростки любят в автобусе громко разговаривать, а то и кричать, включать мобильный телефон или плеер на полную громкость.

Ведь как только трамвай опять начнёт движение, могут поехать и автомобили. В тех случаях, когда трамвайная остановка не имеет приподнятой посадочной площадки, вести себя надо иначе. Ожидать трамвая в этом случае можно только на тротуаре!

Есть ли определённые правила, которые диктуют, как правильно, с какой стороны, обходить стоящий общественный транспорт?

И взрослые, и многие дети, на вопрос «Как обходить стоящий транспорт?» с уверенностью ответят, что троллейбус и автобус обходят сзади, а трамвай наоборот спереди. Но правильно ли это? Удивительно, но найти ответ в ПДД мы не сможем.

Поэтому рассуждаем логически. Если мы обходим автобус сзади, то оказываемся перед транспортом, движущимся по встречной полосе. Мы появляемся достаточно неожиданно перед транспортом. Если обходим спереди — также возникает опасная ситуация, потому что транспорт, идущий в попутном направлении, вернее, его водитель, нас из-за автобуса не видит, и снова возникла аварийная ситуация.

Объясняя своим детям, как избегать подобных опасных ситуаций, нужно указывать им на то, как неправильно иногда поступают пешеходы, перебегая улицу, выйдя из общественного транспорта. Можно вместе моделировать разные ситуации и помогать ребёнку мыслить в правильном направлении. Подойдя, например, к автобусу, который стоит вне остановки, наглядно показываем ребёнку, что из-за стоящего автобуса часть дороги просматривается очень плохо. А в таком случае на дорогу нельзя выходить.

Очень важно, чтобы ребёнок научился переходить дорогу там, где это безопасно. А именно — в том месте, где проезжая часть просматривается достаточно хорошо налево и направо, причём не меньше, чем на пятьдесят-сто метров. Также нельзя перебегать дорогу наискось, а только прямым, самым коротким путём. Но лучше всего, если есть такая возможность, то по пешеходному переходу.

Переход нужно осуществлять в два приёма. Сначала выбираем место, в котором хорошо в обе стороны просматривается дорога, смотрим, чтобы ближайший транспорт находился как минимум на расстоянии 50 метров, и только потом переходим через дорогу. А лучше всего вообще дождаться, пока троллейбус или автобус отъедет, и только после этого переходить дорогу.

www.bolshoyvopros.ru

Правила обхода транспорта

Тема: Правила обхода транспорта.

Образовательная область: Безопасность (интеграция областей – Познание, Социализация, Коммуникация)

Закреплять понятия «пассажирский транспорт», «пассажир», правила поведения в транспорте.

Познакомить с правилами обхода транспортных средств.

Формировать умение правильного обхода различных транспортных средств.

Способствовать выработке навыка осознанного поведения в транспорте и на дороге.

Рассматривание демонстрационного материала о транспорте, правилах дорожного движения; чтение стихов о правилах дорожного движения; рисование транспорта, дорожных знаков; беседы о правилах поведения в транспорте.

Картинки с видами транспорта, мяч, 4 стульчика, плюшевый мишка, демонстрационные листы о правилах обхода транспорта.

На дороге целый день Сильное движение, Не остановить поток Даже на мгновение. Чтобы не случилось Опасных столкновений, Существуют Правила Дорожного движения.

Игра «Поймай мяч»

Воспитатель бросает мяч каждому ребенку по очереди, задавая вопросы. Ребенок ловит мяч, отвечая на вопрос возвращает мяч.

Как называются люди, которые ездят в автобусе, троллейбусе, трамвае или на метро?

Что такое «эскалатор»?

Что это, смотрите сами: как автобус, но с усами!

Чего нельзя делать в салоне автобуса?

Перечисли правила поведения в транспорте.

Что такое пассажирский транспорт?

Назови пассажирский транспорт, на котором тебе приходилось ездить.

Как называется место, где можно сесть в автобус или выйти из него?

Как следует вести себя на остановке?

Беседа «Правила обхода транспорта»

В-ль рассказывает, что выходить из автобуса или любого другого транспорта тоже нужно по правилам.

Послушайте стихотворение и ответьте, как правильно выходить из салона пассажирского транспорта. Правильно ли выходит из трамвая ребенок, нарисованный на картинке?

К остановке подъезжая,

Ты собрался выходить?

Значит правила сначала

Нужно быстро повторить.

Выходи – ладонь в ладони –

Вместе с мамой не спеша.

Уж поверь никто в салоне не оставит малыша.

Не толкайся на пути,

Вслед за взрослым выходи.

Вышел – стой. Не убегай.

Маме, папе руку дай!

В-ль: Если, выйдя из транспорта, нужно перейти дорогу по пешеходному переходу, дождитесь, пока транспорт отъедет, или обойдите его по правилам.

(Читая стихотворение, показывает на демонстрационном материале с какой стороны правильно обходить автобус, троллейбус, трамвай.)

Чтобы правила запомнить

Нам с тобой наверняка,

Мы автобус представляем

В виде грозного быка.

Как известно, бык бодает

Тех, кто спереди шагает.

Встал автобус на пути –

Его сзади обойди

В-ль : То же самое нужно запомнить про троллейбус – его тоже обходят сзади, как быка.

А трамвай похож на лошадь,

Что лягается порой.

Обойти трамвай мы сможем

Только спереди с тобой!

Игра «Обойди транспорт»

Четыре поставленных друг за другом стульчика обозначают пассажирский транспорт. На первом стуле сидит плюшевый мишка – это водитель. Дети выстраиваются перед «машиной». По команде взрослого «Обходим автобус (троллейбус, трамвай)!» они должны обойти названный транспорт.

Игра повторяется несколько раз, пока ребята не обойдут все виды пассажирского транспорта. В процессе игры разучиваем стихотворение:

Чтобы обойти трамвай,

Смело спереди шагай!

Встал автобус (троллейбус) на пути –

Его сзади обойди.

По материалам С.В. Игнатова. Учим правила дорожного движения. Наглядно-методический комплект для дошкольников и младших школьников.

Картинки про обход автобуса, троллейбуса, трамвая (26 ФОТО)

Правила дорожного движения существуют не только для водителей. Пешеходам также необходимо понимать, что происходит на дороге, и как действовать. Помочь вам разобраться, как обходить городской общественный транспорт, смогут наши картинки.

Обходят спереди трамвай, автобус сзади огибай

Мы знаем, что обходить общественный транспорт опасно

Машины, автобусы или троллейбусы нужно обходить сзади

Как надо обходить стоящий автобус, троллейбус

Дети высаживаются из трамвая

Обходи трамвай — как лошадь, а автобус — как быка

Переходи дорогу только тогда, когда общественный транспорт отойдёт от остановки

Люди выходят из задней двери автобуса

Автобус и троллейбус сзади обходи

Как правильно обходить автобус

Автобус никогда не обходят спереди. Троллейбус нельзя обходить сзади

Трамвай надо обходить только спереди, для того, чтобы не попасть под встречный трамвай

Мальчик и девочка идут перед трамваем

Отец показывает сыну, как обходить транспорт

Распространенные заблуждения в Правилах дорожного движения

Трамвай обходить спереди, автобус сзади

При выходе из общественного транспорта для перехода, трамвай обходить нужно спереди, а автобус или троллейбус сзади. Это у многих отложено с детства. Это логично при определенных условиях, когда остановка автобуса расположена после перекрестка, а трамвая перед ним. Но в реальности на дорогах размещение остановок может быть иным по ряду причин, переходить дорогу можно только в соответствии с требованиями Правил дорожного движения. Обязанности пешеходов регулируется в 4 главе правил.

Автомобили всегда должны уступать дорогу пешеходам

Распространенное заблуждение среди большинства пешеходов, основанное на информации исходящей из СМИ. Пешеходы в основном в достаточной степени правила дорожного движения не изучают. Подробнее о приоритете пешеходов мы рассказали в статьях «Водитель и пешеход» и «Пешеходы на дороге. Спорные ситуации»

Автомобили всегда должны уступать дорогу трамваям

Тоже неверное утверждение, у рельсовых транспортных средств приоритет есть, но не всегда:

• Трамвай поворачивает по сигналу дополнительной секции светофора
• Трамвай выезжает из депо
• Трамвай движется по второстепенной дороге

В этих случаях преимущество у безрельсовых транспортных средств.

При включении зеленого сигнала всегда можно начинать движение

Очень не редки случаи, когда при включении зеленого сигнала водители, не глядя, начинают движение. Но п.13.8 ПДД, обязывает перед началом движения на разрешающий сигнал уступить дорогу всем остальным участникам, которые не успели проехать перекресток. На крупных перекрестках может показаться, что водители едут на красный сигнал, но на самом деле они лишь выполняют требование правил покинуть перекресток после выезда на разрешающий сигнал светофора

Запрещено трогаться с места, при включении красного с желтым сигнала

Здесь похоже на противоречие с предыдущем абзацем. Но тронуться с места — это не означает начать движение через перекресток.

Правила обязывают водителя при запрещающем сигнале остановиться на перекрестке перед пересекаемой проезжей частью, но при этом не создавать помех пешеходам. При наличии пешеходов одновременно выполнить эти требования невозможно. Таким образом, если остановка была совершена перед переходом, то при отсутствии пешеходов водитель должен «продвинуться» к пересекаемой проезжей части. Подробнее смотрите в статье «Остановка на запрещающий сигнал светофора«.

На желтый сигнал светофора разрешено движение

Российская реальность — мигающий зеленый сигнал — ускориться, желтый — ускорится вдвойне. Если в первом случае нарушения правил нет, то во втором случае — это проезд на запрещающий сигнал светофора.

Желтый сигнал запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов;

6.14. Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению, в местах, определяемых пунктом 6. 13 Правил, разрешается дальнейшее движение.

Разрешение движения на желтый сигнал это исключение. И при видеофиксации доказать нарушение не составит труда.

Попутные трамвайные пути — это полоса движения

И еще одно заблуждение, считается, попутные трамвайные пути предназначены и для движения автомобилей. Это не так. На трамвайные пути разрешено выезжать только в определенных случаях, оговоренных в правилах. Для движения безрельсовых транспортных средств трамвайные пути не предназначены.

Дорог вам без препятсвий!

Не пропустите последние новости, отвечайте на оригинальные опросы, вступайте в открытую группу ВКонтакте.

. Трамвай обходить спереди, а автобус сзади или эти правила устарели?

Действительно, сейчас правила стали строже. Машин стало больше, аварии случаются все чаще, в том числе и с гибелью пешеходов. А потому, как пояснили в пресс-службе краевого ГИБДД, теперь автоинспекторы и учителя ОБЖ обучают ребят другим правилам.

К примеру, при выходе из любого маршрутного транспорта (будь то трамвай, троллейбус или автобус), если необходимо перейти на противоположную сторону проезжей части, нельзя обходить его ни спереди, ни сзади.

В этом случае следует дойти до ближайшего пешеходного перехода, а если его нет, подождать, пока транспортное средство отъедет от остановки и удалится на безопасное расстояние, и только потом переходить дорогу, причем в том месте, где она хорошо просматривается в обе стороны.

Еще одна из типичных ошибок возникает при объяснении детям правил перехода проезжей части. Неверно объяснять школьникам, что сначала следует посмотреть налево, а дойдя до середины проезжей части — направо.

Напротив, детям следует объяснить, что транспортное средство может появиться неожиданно с любой стороны.

Поэтому, прежде чем переходить дорогу, нужно остановиться, посмотреть сначала налево, затем направо, затем еще раз налево, и только убедившись в своей безопасности со всех сторон, начинать переход через проезжую часть.

При этом следует постоянно контролировать ситуацию, смотреть по сторонам и, по возможности, не останавливаться посередине.

спереди или сзади? Зачем нужны железные дороги в Сибири и Дальнем

Трамвай нужно обходить только СПЕРЕДИ! Так безопаснее, ведь параллельно находятся рельсы встречного направления, и надо быть абсолютно уверенным, не мчится ли по ним другой трамвай. Узнать это можно, если находишься впереди стоящего трамвая.

Вот почему обходить его надо спереди: чтобы все самому видеть и не стать неожиданностью для водителя встречного трамвая.

Если обходить трамвай сзади — до беды недалеко.

Почему же тогда автобус нужно обходить СЗАДИ? В этом случае угроза исходит не от встречного, а от попутного транспорта. То есть — от всех тех автомобилей, которые обгоняют стоящий автобус.

Когда мы обходим автобус сзади, то полностью видим попутное направление и можем выбрать такое время для перехода, когда машин на дороге нет или они находятся на безопасном расстоянии. Водители этих машин также будут нас видеть и смогут вовремя остановиться.

Чтобы было проще запомнить это правило, можно выучить стишок:

Спереди трамвай обходим —
Это каждый знает,
Нет опасней ничего
Встречного трамвая.
Ну а чтоб дорогу видеть
И машины пропустить,
Знай, автобус только сзади
Надо людям обходить!

А теперь — главное! Если все-таки забудешь, где правильнее обходить общественный транспорт — спереди или сзади, — самый просто способ поступить правильно: дождись, когда транспорт уедет с остановки и осторожно перейди дорогу, ведь в таком случае обзор проезжей части будет полный. Помни, что безопаснее всего переходить дорогу по пешеходному переходу и только на зеленый свет.

Тема: Правила обхода транспорта.

Образовательная область: Безопасность (интеграция областей – Познание, Социализация, Коммуникация)

Цель:

1. Закреплять понятия «пассажирский транспорт», «пассажир», правила поведения в транспорте.
2. Познакомить с правилами обхода транспортных средств.
3. Формировать умение правильного обхода различных транспортных средств.
4. Способствовать выработке навыка осознанного поведения в транспорте и на дороге.

Предварительная работа:

Рассматривание демонстрационного материала о транспорте, правилах дорожного движения; чтение стихов о правилах дорожного движения; рисование транспорта, дорожных знаков; беседы о правилах поведения в транспорте.

Материалы:

Картинки с видами транспорта, мяч, 4 стульчика, плюшевый мишка, демонстрационные листы о правилах обхода транспорта.

Ход ООД:

На дороге целый день
Сильное движение,
Не остановить поток
Даже на мгновение.

Чтобы не случилось
Опасных столкновений,
Существуют Правила
Дорожного движения.

Игра «Поймай мяч»

Воспитатель бросает мяч каждому ребенку по очереди, задавая вопросы. Ребенок ловит мяч, отвечая на вопрос возвращает мяч.

Как называются люди, которые ездят в автобусе, троллейбусе, трамвае или на метро?

Что такое «эскалатор»?

Что это, смотрите сами: как автобус, но с усами!

Чего нельзя делать в салоне автобуса?

Перечисли правила поведения в транспорте.

Что такое пассажирский транспорт?

Назови пассажирский транспорт, на котором тебе приходилось ездить.

Как называется место, где можно сесть в автобус или выйти из него?

Как следует вести себя на остановке?

Беседа «Правила обхода транспорта»

В-ль рассказывает, что выходить из автобуса или любого другого транспорта тоже нужно по правилам.

Послушайте стихотворение и ответьте, как правильно выходить из салона пассажирского транспорта. Правильно ли выходит из трамвая ребенок, нарисованный на картинке?

К остановке подъезжая,

Ты собрался выходить?

Значит правила сначала

Нужно быстро повторить.

Выходи – ладонь в ладони –

Вместе с мамой не спеша.

Уж поверь никто в салоне не оставит малыша.

Не толкайся на пути,

Вслед за взрослым выходи.

Вышел – стой. Не убегай.

Маме, папе руку дай!

В-ль: Если, выйдя из транспорта, нужно перейти дорогу по пешеходному переходу, дождитесь, пока транспорт отъедет, или обойдите его по правилам.

(Читая стихотворение, показывает на демонстрационном материале с какой стороны правильно обходить автобус, троллейбус, трамвай.)

Чтобы правила запомнить

Нам с тобой наверняка,

Мы автобус представляем

В виде грозного быка.

Как известно, бык бодает

Тех, кто спереди шагает.

Встал автобус на пути –

Его сзади обойди

В-ль : То же самое нужно запомнить про троллейбус – его тоже обходят сзади, как быка.

А трамвай похож на лошадь,

Что лягается порой.

Обойти трамвай мы сможем

Только спереди с тобой!

Игра «Обойди транспорт»

Четыре поставленных друг за другом стульчика обозначают пассажирский транспорт. На первом стуле сидит плюшевый мишка – это водитель. Дети выстраиваются перед «машиной». По команде взрослого «Обходим автобус (троллейбус, трамвай)!» они должны обойти названный транспорт.

При выходе из общественного транспорта для перехода, трамвай обходить нужно спереди, а автобус или троллейбус сзади. Это у многих отложено с детства. Это логично при определенных условиях, когда остановка автобуса расположена после перекрестка, а трамвая перед ним. Но в реальности на дорогах размещение остановок может быть иным по ряду причин, переходить дорогу можно только в соответствии с требованиями . Обязанности пешеходов регулируется в 4 главе правил.

Автомобили всегда должны уступать дорогу пешеходам

Распространенное заблуждение среди большинства пешеходов, основанное на информации исходящей из СМИ. Пешеходы в основном в достаточной степени правила дорожного движения не изучают. Подробнее о приоритете пешеходов мы рассказали в статьях « » и « »

Автомобили всегда должны уступать дорогу трамваям

Тоже неверное утверждение, у рельсовых транспортных средств приоритет есть, но не всегда:

• Трамвай поворачивает по сигналу дополнительной секции светофора
• Трамвай выезжает из депо
• Трамвай движется по второстепенной дороге

В этих случаях преимущество у безрельсовых транспортных средств.

При включении зеленого сигнала всегда можно начинать движение

Очень не редки случаи, когда при включении зеленого сигнала водители, не глядя, начинают движение. Но п.13.8 ПДД, обязывает перед началом движения на разрешающий сигнал уступить дорогу всем остальным участникам, которые не успели проехать перекресток. На крупных перекрестках может показаться, что водители едут на красный сигнал, но на самом деле они лишь выполняют требование правил покинуть перекресток после выезда на разрешающий сигнал светофора

Запрещено трогаться с места, при включении красного с желтым сигнала

Здесь похоже на противоречие с предыдущем абзацем. Но тронуться с места — это не означает начать движение через перекресток.

На желтый сигнал светофора разрешено движение

Российская реальность — мигающий зеленый сигнал — ускориться, желтый — ускорится вдвойне. Если в первом случае нарушения правил нет, то во втором случае — это проезд на запрещающий сигнал светофора.

Желтый сигнал запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6. 14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов;

6.14. Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению, в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение.

Разрешение движения на желтый сигнал это исключение. И при видеофиксации доказать нарушение не составит труда.

Попутные трамвайные пути — это полоса движения

И еще одно заблуждение, считается, попутные трамвайные пути предназначены и для движения автомобилей. Это не так. На трамвайные пути разрешено выезжать только в определенных случаях, оговоренных в правилах. Для движения безрельсовых транспортных средств трамвайные пути не предназначены.

Дорог вам без препятсвий!

Антон  Одна из основных ошибок — утверждение, что стоящий безрельсовый транспорт Федор следует обходить сзади, а рельсовый Роман — спереди.

Как показывает практика, такая установка не только в корне неверна, но и опасна, поскольку может привести к дорожно-транспортному происшествию.
В действительности, необходимо объяснить ребенку: при выходе из любого маршрутного транспорта Илья, если необходимо перейти на противоположную сторону проезжей части, нельзя обходить его ни спереди, ни сзади. В этом случае следует дойти до ближайшего пешеходного перехода, а если его нет, подождать, пока транспортное средство отъедет от остановки и удалится на безопасное расстояние, и только потом переходить дорогу, причем в том месте, где она хорошо просматривается в обе стороны.
Еще одна из типичных ошибок возникает при объяснении детям правил перехода проезжей части. Неверно объяснять школьникам, что сначала следует посмотреть налево, а дойдя до середины проезжей части — направо. Напротив, детям следует объяснить, что транспортное средство может появиться неожиданно с любой стороны. Поэтому прежде чем переходить дорогу, нужно остановиться, посмотреть сначала налево, затем направо, затем еще раз налево и только, убедившись в своей безопасности со всех сторон, начинать переход через проезжую часть. При этом следует постоянно контролировать ситуацию, смотреть по сторонам и, по возможности, не останавливаться посередине.

Валерий  По правилам дорожного движения….

Саша  А вы как думаете? Очевидно же — другой трамвай идет спереди и навстречу по параллельной линии, так вы его быстрее заметите Александр. Машины же объезжают стоящий у остановки транспорт слева по направлению его движения и вы их Сергей вовремя заметите только если будете обходить сзади.

Игорь  Потому что в противном случае пешеход попадает в «слепую» зону. Водитель трамвая не видит людей, переходящих пути за встречным трамваем, а пешеход, переходящий перед автобусом Максим сильно рискует попасть под колеса транспорта, объезжающего стоящий на остановке автобус Евгений

Юрий  Чтобы видеть кто тебя сбивает.

Константин  Автобусы и троллейбусы обходить вообще нельзя, т. к. если обходить спереди — не будешь видеть транспорт, который объезжает авт. и трол.. А если будешь обходить сзади, то не будешь видеть, что творится на встречке.

Как перейти дорогу выйдя из автобуса

С какой стороны по правилам нужно обходить автобус или троллейбус, а с какой трамвай? | Автор топика: Олег

Артем  Подождать, когда автобус или трамвай отойдет, после этого переходить — самое надежное.

Леонид  Трамвай спереди, все остальное сзади

Степан  трамвай обходи спереди, а автобус и троллейбус сзади!

Игорь)  трамвай с правой стороны, по другому никак, а остальные с левой!

Руслан  Пешеход должен обходить автобус и троллейбс сзади — чтобы не быть сбитым обгоняющими машинами. а трамвай — спереди. чтобы не попасть под трамвай. идущий по другому пути

Егор)  Трамвай через рельсы, автобус и троллейбус через дорогу

Владимир  автобус и троллейбус с задницы, трамвай с передницы…

Алексей  обойди трамвай сзади, без чего нибудь останешься, до остального сам догадаешься

Никита  по новым правилам-дождаться пока транспорт отЪедет

Олег  Подождать, когда автобус или трамвай отойдет, после этого переходить — самое надежное.

Юрий  сзади

Зачем нужны железные дороги в Сибири и Дальнем…

Mar 12, 2013 — Сибирь и дальний Восток богаты природными ископаемыми(ресурсами), соответственно на поездах можно увезти больше добытого…

С самого раннего детства родители прививают своим детям главные правила поведения на дороге, рассказывают, когда можно переходить проезжую часть, а когда нельзя, говорят о том, что самое важное на дороге — это внимательность, а не суетливость. Изучение правил дорожного движения (далее ПДД) осуществляется порой и в игровой форме: викторины с вопросами в детском саду, обучающие книги и рисунки, даже модели кукольных светофоров — все это помогает малышу запомнить основную информацию, которая, вполне вероятно, сможет спасти ему жизнь.

Хотя в большинстве своем ПДД касаются, скорее, водителя, который находится за рулем автомобиля, без грамотного поведения пешеходов во время пересечения проезжей части эти правила были бы лишены смысла. Их обновления происходят ежегодно (редко — несколько раз в год), поэтому для большей уверенности в своей безопасности их следует мониторить всем участникам дорожного движения.

Кто такие пешеходы?

Правильно будет сказать, что к ним относятся все люди, которые передвигаются пешком. Если человек идет вдоль обочины дороги и толкает рядом с собой велосипед — он пешеход. Если он перестал идти, сел на транспортное средство и поехал — значит, стал уже полноправным участником дорожного движения, в данном случае велосипедистом.

Пешеходами признаются люди, передвигающиеся в инвалидных колясках или на роликах. А также ведущие рядом с собой мопед. Поэтому всем полезно будет знать права и обязанности пешеходов.

Не имеет значения, есть ли у вас с собой какой-либо вид транспорта — пока вы ходите пешком, вы пешеход. Приведем пример. Даже если выйдет из него, чтобы дойти до ближайшего магазина и купить питьевой воды, то, пока он будет стоять на своих ногах, он будет считаться пешеходом. Что из этого следует? То, что все общие обязанности пешеходов будут относиться и к нему тоже.

Как вести себя на дороге?

Родители должны объяснять своим детям с ранних лет эти основы. Чтобы узнать, как правильно себя вести на проезжей части с другими участниками дорожного движения, необходимо заглянуть в сборник ПДД. Обязанности пешехода там описаны в отдельной главе, с удобным делением на подпункты. Это необходимо для упорядочивания информации и быстрого запоминания. Но многие будут удивлены, начав их читать. На самом деле всю эту информацию большинство знает уже с самого детства.

Если систематизировать обязанности пешехода, кратко и емко их сформулировать, то можно условно разделить их все на следующие группы:

Правила поведения при переходе проезжей части дороги;

Правила поведения с автотранспортом;

В темное время суток.

Что обязан знать пешеход?

Дорожное полотно — не место для игр и легкомысленного поведения. Знание своих обязанностей и их соблюдение позволит пассажиру увереннее вести себя на улице.

Перечислим обязанности пешехода на дороге:

Если нет тротуара или пешеходной дорожки, то двигаться следует по обочине по ходу движения транспорта;

Переходить дорогу человек обязан только по переходу или «зебре», если их нет — проезжую часть разрешено пересекать на перекрестках по линии тротуара или обочины;

Если нет регулируемого перехода, то появляться на дороге пешеход может только после того, как убедится в своей безопасности, в том, что рядом нет быстро движущейся машины и он успеет перейти до того, как подъедет транспортное средство, и так далее.

Как должен вести себя пешеход ночью?

Существуют определенные обязанности пешехода в ночное время суток. Эти знания обычно игнорируют, считая ненужной формальностью. Однако правила движения пешеходов на проезжей части в ночное время составлены не случайно. Большинство дорожно-транспортных происшествий случается как раз ночью. Силуэт пешехода может быть виден нечетко, что, возможно, спровоцирует водителя на совершение роковой ошибки.

Обязанности пешехода при переходе дороги в темное время суток касаются наличия при нем любого предмета со нашивки на куртке, футболке или рубашке, например. Водитель никогда не проглядит такого пешехода, даже если он будет стоять в тени. Сейчас есть множество магазинов, готовых помочь людям в этом вопросе: каких только предметов со там нет в продаже!

Как выходить из общественного транспорта?

Существуют права и обязанности пешеходов при выходе из общественного транспорта. Их обязан знать каждый. Человек, находясь на остановке, тоже должен понимать свои права и обязанности, которые прописаны в ПДД. Обязанности пешехода во время выхода из транспорта состоят в том, чтобы покидать его только при открытии дверей полностью. Не торопиться, не толкаться, не выпрыгивать из средства передвижения, едва двери чуть приоткроются. Не просить водителя сделать остановку в не предназначенном для этого месте. Это важно не только из-за того, что за такую остановку сам водитель может получить штраф. Такие требования объясняются тем, что пассажир может попасть под колеса другого транспорта, водитель которого в данной ситуации совершенно не ждал вашего появления в неположенном месте из автобуса и не успел затормозить.

Как правильно переходить дорогу после выхода из автобуса?

Когда удалось благополучно выйти из транспорта, нужно внимательно отнестись к способу перехода через проезжую часть. Если вы ехали на автобусе или троллейбусе, то переходить дорогу необходимо сзади него, но никак не спереди. Следом едущие автомобили должны видеть ваше намерение перейти дорогу.

Если переходить проезжую часть пешеход будет перед автобусом, водитель следом едущего автомобиля не сможет вовремя его разглядеть и затормозить. Это может привести к аварии.

Также нежелательно скопление людей на остановке. Это касается особенно утренних и вечерних часов, когда большинство отправляется на работу. Существует опасность того, что из-за давки кто-то из пешеходов может быть вытолкнут на проезжую часть. Если водитель транспортного средства не успеет среагировать и перестроиться, то такая ситуация окончится плачевно.

Частые ошибки пешеходов

Довольно часто пешеходы пренебрегают своими обязанностями, создавая тем самым угрозу порядку дорожного движения. Но самое главное — они подвергают собственную жизнь опасности.

Довольно часто люди нарушают один из главных законов ПДД — переход дороги только на зеленый свет. Из-за спешки или просто нежелания стоять на морозе лишнюю минуту, пока светофор не сменит цвет сигнала, они перебегают дорогу, совершенно не замечая при этом, какой свет горит. Это недопустимо.

Вторая, не менее серьезная ошибка, которую допускают пешеходы — переход дороги в неположенном месте. Автомобилям приходится тормозить, пропуская бегущего через проезжую часть человека, но, случись что, и вина за аварию ляжет целиком на пешехода.

Опасности пешеходного перехода

Правила движения пешехода построены таким образом, чтобы и он, и водители автомобилей могли чувствовать себя комфортно. Так как они будут включены в четко отлаженный механизм дорожного движения, где все участники знают свое место и двигаются плавно и уверенно. Но, к сожалению, случается и обратная ситуация, когда происходит нарушение ПДД, и опасность для человека может нести даже специальный переход «зебра».

Во всем мире данная часть дорожного полотна является одной из самых безопасных для пешехода. Но в России это, к сожалению, не так. Большинство аварий и наездов на людей происходит именно на «зебре» из-за неумения водителей и пешеходов разумно себя вести.

Обязанности пешехода состоят в том, чтобы не забывать: «зебра» — часть дороги, по которой едут машины, иногда на высокой скорости. Прежде чем перейти дорожное полотно, нужно посмотреть по сторонам. Ведь может случиться так, что, не заметив быстро мчащийся автомобиль, вы начнете пересечение дороги, а водитель не сумеет затормозить.

Наступив одной ногой на «зебру», пешеходу стоит остановиться. Тем самым он продемонстрирует свое намерение переходить дорогу, и водители автомобилей смогут вовремя затормозить, пропуская его.

Дорожные знаки в помощь пешеходу

Среди множества дорожных знаков существуют те, которые могут значительно облегчить жизнь. Это тоже обязанности пешехода — знать их назубок.

Попав на незнакомый перекресток, любой человек ищет глазами знак пешеходного перехода: человечек идет по «зебре» в белом треугольнике на синем фоне. Он показывает разрешенные для пересечения дороги места.

Перечеркнутый человечек в красном кругу может означать только то, что переход категорически запрещен, так как это может повлечь опасность для жизни (слишком оживленное движение на улице, например).

Знак (человечек спускается по лестнице вниз) — тоже весьма полезный. Если местность незнакомая, но вы видите такой символ, то можно не волноваться о том, как перейти на другую сторону улицы.

Также отмечаются дорожными знаками: автобус, троллейбус или трамвай в синем прямоугольнике. Увидев такой символ, можно останавливаться и ждать ближайшего перевозчика.

Обучение детей ПДД

Как уже упоминалось выше, ребенок получает основные знания о правилах дорожного движения в детском саду или в младших классах. Но и родители своим собственным примером должны показывать малышу навыки правильного перехода через улицу.

Печально видеть, как мама, схватив сына за руку, перебегает дорогу на красный свет светофора. Не нужно забывать о том, что проезжая часть — это не игровая площадка для наших детей. Стоит научить их этому, внушить правила поведения на дороге и запомнить их самим.

Таким образом, основные обязанности пешехода определены в Их нужно соблюдать всем без исключения и помнить, что от этого зависит не только удобство, но порой и жизнь.

спереди или сзади? Как выходить из общественного транспорта

Тема: Правила обхода транспорта.

Образовательная область: Безопасность (интеграция областей – Познание, Социализация, Коммуникация)

Цель:

1. Закреплять понятия «пассажирский транспорт», «пассажир», правила поведения в транспорте.
2. Познакомить с правилами обхода транспортных средств.
3. Формировать умение правильного обхода различных транспортных средств.
4. Способствовать выработке навыка осознанного поведения в транспорте и на дороге.

Предварительная работа:

Рассматривание демонстрационного материала о транспорте, правилах дорожного движения; чтение стихов о правилах дорожного движения; рисование транспорта, дорожных знаков; беседы о правилах поведения в транспорте.

Материалы:

Картинки с видами транспорта, мяч, 4 стульчика, плюшевый мишка, демонстрационные листы о правилах обхода транспорта.

Ход ООД:

На дороге целый день
Сильное движение,
Не остановить поток
Даже на мгновение.

Чтобы не случилось
Опасных столкновений,
Существуют Правила
Дорожного движения.

Игра «Поймай мяч»

Воспитатель бросает мяч каждому ребенку по очереди, задавая вопросы. Ребенок ловит мяч, отвечая на вопрос возвращает мяч.

Как называются люди, которые ездят в автобусе, троллейбусе, трамвае или на метро?

Что такое «эскалатор»?

Что это, смотрите сами: как автобус, но с усами!

Чего нельзя делать в салоне автобуса?

Перечисли правила поведения в транспорте.

Что такое пассажирский транспорт?

Назови пассажирский транспорт, на котором тебе приходилось ездить.

Как называется место, где можно сесть в автобус или выйти из него?

Как следует вести себя на остановке?

Беседа «Правила обхода транспорта»

В-ль рассказывает, что выходить из автобуса или любого другого транспорта тоже нужно по правилам.

Послушайте стихотворение и ответьте, как правильно выходить из салона пассажирского транспорта. Правильно ли выходит из трамвая ребенок, нарисованный на картинке?

К остановке подъезжая,

Ты собрался выходить?

Значит правила сначала

Нужно быстро повторить.

Выходи – ладонь в ладони –

Вместе с мамой не спеша.

Уж поверь никто в салоне не оставит малыша.

Не толкайся на пути,

Вслед за взрослым выходи.

Вышел – стой. Не убегай.

Маме, папе руку дай!

В-ль: Если, выйдя из транспорта, нужно перейти дорогу по пешеходному переходу, дождитесь, пока транспорт отъедет, или обойдите его по правилам.

(Читая стихотворение, показывает на демонстрационном материале с какой стороны правильно обходить автобус, троллейбус, трамвай.)

Чтобы правила запомнить

Нам с тобой наверняка,

Мы автобус представляем

В виде грозного быка.

Как известно, бык бодает

Тех, кто спереди шагает.

Встал автобус на пути –

Его сзади обойди

В-ль : То же самое нужно запомнить про троллейбус – его тоже обходят сзади, как быка.

А трамвай похож на лошадь,

Что лягается порой.

Обойти трамвай мы сможем

Только спереди с тобой!

Игра «Обойди транспорт»

Четыре поставленных друг за другом стульчика обозначают пассажирский транспорт. На первом стуле сидит плюшевый мишка – это водитель. Дети выстраиваются перед «машиной». По команде взрослого «Обходим автобус (троллейбус, трамвай)!» они должны обойти названный транспорт.

При выходе из общественного транспорта для перехода, трамвай обходить нужно спереди, а автобус или троллейбус сзади. Это у многих отложено с детства. Это логично при определенных условиях, когда остановка автобуса расположена после перекрестка, а трамвая перед ним. Но в реальности на дорогах размещение остановок может быть иным по ряду причин, переходить дорогу можно только в соответствии с требованиями . Обязанности пешеходов регулируется в 4 главе правил.

Автомобили всегда должны уступать дорогу пешеходам

Распространенное заблуждение среди большинства пешеходов, основанное на информации исходящей из СМИ. Пешеходы в основном в достаточной степени правила дорожного движения не изучают. Подробнее о приоритете пешеходов мы рассказали в статьях « » и « »

Автомобили всегда должны уступать дорогу трамваям

Тоже неверное утверждение, у рельсовых транспортных средств приоритет есть, но не всегда:

• Трамвай поворачивает по сигналу дополнительной секции светофора
• Трамвай выезжает из депо
• Трамвай движется по второстепенной дороге

В этих случаях преимущество у безрельсовых транспортных средств.

При включении зеленого сигнала всегда можно начинать движение

Очень не редки случаи, когда при включении зеленого сигнала водители, не глядя, начинают движение. Но п.13.8 ПДД, обязывает перед началом движения на разрешающий сигнал уступить дорогу всем остальным участникам, которые не успели проехать перекресток. На крупных перекрестках может показаться, что водители едут на красный сигнал, но на самом деле они лишь выполняют требование правил покинуть перекресток после выезда на разрешающий сигнал светофора

Запрещено трогаться с места, при включении красного с желтым сигнала

Здесь похоже на противоречие с предыдущем абзацем. Но тронуться с места — это не означает начать движение через перекресток.

На желтый сигнал светофора разрешено движение

Российская реальность — мигающий зеленый сигнал — ускориться, желтый — ускорится вдвойне. Если в первом случае нарушения правил нет, то во втором случае — это проезд на запрещающий сигнал светофора.

Желтый сигнал запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов;

6.14. Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению, в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение.

Разрешение движения на желтый сигнал это исключение. И при видеофиксации доказать нарушение не составит труда.

Попутные трамвайные пути — это полоса движения

И еще одно заблуждение, считается, попутные трамвайные пути предназначены и для движения автомобилей. Это не так. На трамвайные пути разрешено выезжать только в определенных случаях, оговоренных в правилах. Для движения безрельсовых транспортных средств трамвайные пути не предназначены.

Дорог вам без препятсвий!

При организованных детских перевозках нам часто приходится потеть, когда дети при выходе начинают кидаться под колеса машин.

Мы решили объяснить с помощью правил ПДД, как правильно переходить дорогу, если рядом стоит автобус.

Обходить автобус — нельзя

Да, совсем, ни при каких обстоятельствах не учите детей это делать.

В обществе закрепилось мнение, что обходить автобус нужно сзади, потому что сзади угол обзора выше — вы видите попутные автомобили, а они видят вас.

Но если включить логику, то станет ясно: вы стоите за автобусом, но перед другим транспортом. То есть, опасность все еще высока. А учитывая, что речь идет о детях, то уровень риска пробивает небосвод.

Давайте узнаем, что пишут в правилах дорожного движения.

Что говорит ПДД

Прямых упоминаний, как обходить автобусы в ПДД нет, но есть пункты, которые вкупе объясняют правильную стратегию поведения пешехода:

• Пункт 4.3. — переходить дорогу можно только по пешеходному переходу.

Есть оговорка: Если перехода нет, то перейти дорогу можно в любом месте, где хорошо просматривается путь в обе стороны и нет препятствий для движения.

Но тут опять же, вспоминаем, что дорогу будет переходить ребенок, а значит на его внимательность и правильную оценку безопасности надеяться не стоит.

• Пункт 4.5. — выходить на дорогу из-за стоящего транспорта — нельзя. Надо дождаться, когда автобус отъедет и только в этом случае переходить дорогу.

Простыми словами, объясните ребенку, что:

Обходить автобус нельзя! Нужно найти пешеходный переход, и на зеленый сигнал светофора переходить дорогу. При этом надо убедиться, что все встречные автомобили остановились, чтобы пропустить вас.

В крайнем случае, когда пешеходных переходов нигде нет, светофоров тоже — нужно дождаться, когда весь транспорт покинет остановку и откроет обзор. При этом начать переходить можно только когда дорога в обе стороны станет пустой.

Но это только в крайнем случае и очень нежелательно, хотя ПДД этот вариант разрешает.

Что в итоге

Обходить автобус нельзя. Найдите пешеходный переход и передвигайтесь по нему — это безопасно и разрешено правилами ПДД.

Взрослые люди, да и многие дети, в ответ на вопрос о том, как обходить стоящий транспорт, могут с легкостью ответить, что автобус и троллейбус следует обходить сзади, а трамвай спереди. Правильно ли вы даете на этот вопрос?

Заглянем в Правила дорожного движения:

В пункте 4 ПДД РФ — Обязанности пешеходов имеется пункт 4.5. — На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.

Так всё-таки, как обходить стоящий автобус?

Попробуем рассуждать логически. Если пешеход станет обходить автобус сзади, то он окажется перед транспортом, который движется во встречном направлении. Подобная «встреча» крайне опасна, поскольку автомобиль невозможно остановить мгновенно — как пример — 9 января 2018 года в 14часов 50 минут по адресу: г. Раменское, ул. Гурьева уд. 26 произошло именно такое дорожно — транспортное происшествие. Пассажир при выходе из автобуса, поспешил обойти автобус сзади, что бы перейти проезжую часть в зоне нерегулируемого пешеходного перехода с права на лево, по ходу движения транспортного средства, не увидев, оказался перед автобусом ГАЗ, который совершил на него наезд. В результате ДТП данный пешеход в получил ушибы лица, правой кисти, предплечья, левой голени, сотрясение головного мозга, не госпитализирован.

Если же пешеход станет обходить автобус спереди, как поступают многие спешащие взрослые, то в этом случае он не увидит транспорт, следующий в попутном направлении. Так же и водитель транспортного средства, движущегося в попутном направлении не может видеть пешехода из-за стоящего автобуса. Как следствие, так же возникает аварийная ситуация.

Во избежание возникновения таких чрезвычайных ситуаций, взрослые должны обязательно показать детям подобные ошибки пешеходов на улице, и даже самостоятельно смоделировать ситуации вместе. Возьмите ребенка за руку и подойдите к автобусу, стоящему вне остановки. Покажите ему, что из-за стоящего транспортного средства часть проезжей части скрыта, а если дорога не просматривается, следовательно, и нельзя на нее выходить.

К сожалению, некоторые родители не учат детей этому, забывая, или пренебрегая воспитанием ребенка относительно поведения на проезжей части. В результате возникают случаи, когда по незнанию ребенок выбегает на дорогу из-за стоящего транспорта, будучи уверен в безопасности, попадая затем под колеса движущегося транспорта.

Крайне важно научить ребенка переходить дорогу, найдя такое место, где проезжая часть будет хорошо просматриваться в обе стороны на достаточно большое расстояние. Такое место будет на обозначенном пешеходном переходе или на перекрестке. Таким образом, выйдя из автобуса или троллейбуса, нужно дойти до тротуара или обочины, затем по тротуару или обочине дойти до ближайшего пешеходного перехода или перекрестка и там уже перейти дорогу.

Сам же переход следует осуществлять в два этапа: сначала нужно пройти несколько шагов, дойдя до автобуса или другого транспортного средства, ограничивающего видимость на проезжей части; убедившись, что вам хорошо видно дорогу, а водители хорошо видят вас, проверьте, чтобы ближайшее к вам транспортное средство было на расстоянии не менее 50 метров, и только после этого переходите дорогу.

Еще лучше будет дождаться, пока закрывающий обзор стоящий автобус, троллейбус или другой транспорт отъедет, и после перейти дорогу.

8 способов легко и быстро выучить ПДД: новости, советы, пдд

Не придавайте большое значение зубрежке – все намного проще!

Дело в том, что человеческий мозг – очень практичная штука, которая запоминает только ту информацию, которая кажется ей особо важной и интересной.

Абстрактные цифры, малопонятные фразы мозг помечает как информационный мусор. Поэтому попытки вызубрить ПДД с книжного листа, скорее всего, окажутся тщетными.

Существует 8 проверенных способов, которые помогут канцелярский язык и скучные цифры сделать более живыми.

1. Добавьте немножко личного

Когда с нами происходит неприятный случай, мы запоминаем горький опыт надолго.

Например, вам выписали штраф за переход дороги в неположенном месте. После этого вы надолго запомните, когда можно пересекать проезжую часть, а когда не стоит.

Такая схема весьма эффективна в изучении правил. Просто попробуйте примерять изложенные в ПДД пункты на себя.

Например, если сейчас вы ездите на трамвае, а не на личной машине, найдите в этом плюс: зато трамвай всегда прав. Это доступное, личностное изложение одного из основных принципов ПДД: при равном праве на проезд трамвай имеет преимущество перед другими транспортными средствами независимо от направления движения.

Когда теория проецируется на личный опыт, она без особых усилий запоминается и откладывается в голове надолго.

2. Смейтесь

Гормон стресса (кортизол) снижается за счет смеха. В результате улучшается память и функции гиппокампа.

Существуют различные байки и анекдоты про ПДД, которые могут не только вызвать положительные эмоции, но и помогут запомнить полезную информацию.

3. Смотрите видео

Мозг быстрее запоминает информацию в динамике. Поэтому для изучения ПДД можно порекомендовать видеокурсы, которых много на YouTube.

Теоретическая часть экзамена разбирается в них прямо в процессе движения виртуального автомобиля по виртуальным улицам.

4. Рисуйте или разглядывайте картинки

Яркие картинки и плакаты помогают мозгу намного лучше запоминать информацию, буквенно-цифровой формат.

Вы можете даже самостоятельно от руки рисовать какие-нибудь знаки.

5. Учите стишки и составляйте аббревиатуры

Информация, зашифрованная в виде аббревиатур или коротеньких поэтических форм, запоминается куда лучше обычного текста. Данная особенность носит название ассоциативное запоминание, которое используют  в мнемонике.

Если палка смотрит в рот, делай правый поворот.

Если палка смотрит вправо, ехать не имеешь права.

Если палка смотрит влево, ты на дороге королева.

На грудь и спину ехать нельзя — это стена!

6. Включайте логику

Часто люди в школах вождения на отлично сдают теоретическую часть экзамена, так как включают банальную логику. Верными оказываются те ответы, которые исключают вероятность аварии.

7. Подсматривайте за водителями

Например, если вы сели в такси, начните внимательно наблюдать за водителем и какие действия он предпринимает. При каждом проезде перекрёстка, перестроении, торможении, парковке к месту остановки важно анализировать, как поступает водитель, и сравнивать эту информацию с известными правилами дорожного движения.

8. Пользуйтесь мобильными приложениями и веб-сервисами

Быстро и с интересом прокачать свои знания ПДД можно с помощью мобильного приложения.

Достаточно его скачать на смартфон. Вы сможете заучить сложную информацию через игры с содержательным пояснением. Такой справочник всегда будет под рукой в отличии от бумажного носителя.  

Фото: Pixabay

Автор: Евгения Браун

Почему считается, что трамваи нужно обходить спереди, а троллейбусы и автобусы сзади? (это говорит водитель трамвая). Как перейти дорогу после выхода из автобуса С какой стороны обходить трамвай

В организованных перевозках детей нам часто приходится потеть, когда дети начинают бросаться под колеса машин, когда уезжают.

Мы решили объяснить с помощью ПДД, как правильно переходить дорогу, если рядом стоит автобус.

Вы не можете объехать автобус

Да вообще, ни в коем случае не учите этому детей.

В обществе укоренилось мнение, что обходить автобус нужно сзади, потому что сзади угол обзора выше — ты видишь проезжающие машины, а они тебя.

Но если включить логику, то становится понятно: вы стоите на на автобусе, а впереди на другом транспорте. То есть опасность по-прежнему высока. А учитывая, что речь идет о детях, уровень риска просто зашкаливает.

Давайте узнаем, что написано в ПДД.

Что говорят правила дорожного движения

Прямых указаний на то, как обходить автобусы, в ПДД нет, но есть пункты, которые в совокупности объясняют правильную стратегию поведения пешеходов:

• Пункт 4.3. — переходить дорогу можно только по пешеходному переходу.

Есть нюанс: Если перехода нет, то переходить дорогу можно везде, где путь хорошо виден в обе стороны и нет препятствий для движения.

Но и здесь мы помним, что дорогу будет переходить ребенок, а значит, не стоит рассчитывать на его внимательность и правильную оценку безопасности.

• Пункт 4.5. — нельзя выходить на дорогу из-за стоящего транспорта. Надо дождаться отъезда автобуса и только в этом случае перейти дорогу.

Проще говоря, объясните ребенку, что:

Вы не можете объехать автобус! Вам нужно найти пешеходный переход и перейти дорогу на зеленый свет светофора.В этом случае нужно сделать так, чтобы все встречные машины остановились, чтобы пропустить вас.

В крайнем случае, когда пешеходных переходов нигде нет, есть и светофоры — нужно дождаться, пока все транспортные средства выйдут с остановки и открыть обзор. При этом начать переход можно только тогда, когда дорога в обе стороны станет пустой.

Но это только в крайнем случае и очень нежелательно, хотя ПДД и допускают такой вариант.

В чем суть

Вы не можете объехать автобус.Найдите пешеходный переход и двигайтесь по нему — это безопасно и разрешено ПДД.

Существуют ли определенные правила, определяющие, как и с какой стороны обходить стоячий общественный транспорт?

И взрослые, и многодетные, на вопрос «Как объехать стоячие транспортные средства?» С уверенностью ответят, что троллейбус и автобус обходят сзади, а трамвай, наоборот, впереди. Но так ли это? Удивительно, но найти ответ в ПДД мы не сможем.

Поэтому рассуждаем логически. Если мы объезжаем автобус сзади, то оказываемся впереди транспортных средств, движущихся по встречной полосе. Совершенно неожиданно появляемся перед транспортом. Если мы объезжаем спереди, тоже возникает опасная ситуация, потому что идущий в том же направлении транспорт, а точнее его водитель, не видит нас из-за автобуса, и опять возникла аварийная ситуация.

Объясняя детям, как избежать таких опасных ситуаций, нужно указать им на то, как пешеходы иногда поступают неправильно, переходя улицу, выходя из общественного транспорта.Вы можете вместе смоделировать разные ситуации и помочь ребенку мыслить в правильном направлении. Подходя, например, к автобусу, который стоит вне остановки, мы наглядно показываем ребенку, что из-за стоящего автобуса часть дороги очень плохо просматривается. И в этом случае нельзя выходить на улицу.

Очень важно, чтобы ребенок научился переходить дорогу там, где это безопасно. А именно в том месте, где проезжую часть достаточно хорошо видно и влево, и вправо, и не менее пятидесяти-сто метров.Также нельзя переходить дорогу наискось, а только по прямому, кратчайшему пути. Но лучше всего, если есть такая возможность, то по пешеходному переходу.

Переход должен быть выполнен в два шага. Сначала выбираем место, откуда хорошо видна дорога в обе стороны, следим, чтобы ближайший транспорт находился не менее чем в 50 метрах, и только потом переходим дорогу. А лучше всего вообще дождаться, пока отъедет троллейбус или автобус, и только потом переходить дорогу.

www.bolshoyvopros.ru

Правила обхода транспорта

Тема: Правила объезда транспорта.

Образовательная область: Безопасность (интеграция областей — Познание, Социализация, Коммуникация)

Закрепить понятия «пассажирский транспорт», «пассажирский», правила поведения на транспорте.

Ввести правила объезда транспортных средств.

Формировать умение правильно обходить различные транспортные средства.

Способствовать развитию навыка осознанного поведения в транспорте и на дороге.

Рассмотрение демонстрационного материала о транспорте, правилах дорожного движения; чтение стихов о правилах дорожного движения; рисование транспорта, дорожных знаков; беседы о правилах поведения в транспорте.

Картинки с видами транспорта, мяч, 4 стула, плюшевый мишка, демонстрационные листы по правилам объезда транспорта.

В дороге весь день Сильное движение, Не остановить поток Ни на миг. Чтобы избежать опасных столкновений, существуют Правила дорожного движения.

Игра «Поймай мяч»

Воспитатель бросает мяч каждому ребенку по очереди, задавая вопросы.Ребенок ловит мяч, отвечая на вопрос возвращает мяч.

Как зовут людей, которые ездят на автобусе, троллейбусе, трамвае или метро?

Что такое эскалатор?

Посмотрите сами, что это такое: как автобус, но с усами!

Что нельзя делать в автобусе?

Перечислите правила поведения на транспорте.

Что такое пассажирский транспорт?

Назовите пассажирский транспорт, на котором вы путешествовали.

Как называется место, где можно сесть или выйти из автобуса?

Как вести себя на остановке?

Беседа «Правила объезда транспорта»

В-л говорит, что выходить из автобуса или любого другого транспорта тоже нужно по правилам.

Прослушайте стихотворение и ответьте, как правильно выйти из пассажирского транспорта. Правильно ли ребенок на картинке выходит из трамвая?

Подъезжая к автобусной остановке,

Ты собираешься выйти?

Сначала правила

Нужно быстро повторить.

Выходи — ладонь в ладонь —

Вместе с мамой, медленно.

Поверьте, малышку в салоне никто не оставит.

Не мешай

Следуй за взрослым.

Выход — стоп. Не убегай.

Дай маме, папе руку!

В: Если после выхода из транспортного средства вам необходимо перейти дорогу по пешеходному переходу, дождитесь, пока транспортное средство уйдет, либо объезжайте его по правилам.

(Читая стихотворение, показывает на демонстрационном материале, с какой стороны правильно обходить автобус, троллейбус, трамвай.)

Чтобы запомнить правила

Мы с тобой точно

Представляем автобус

В виде грозного быка.

Как известно, бык бодает

Те, кто идет впереди.

Автобус в пути —

Обойди его сзади

В-л : То же самое следует помнить и о троллейбусе — его тоже обходят сзади, как быка.

А трамвай как лошадь

Иногда это пинает.

Мы можем обойти трамвай

Только впереди с тобой!

Игра «Обойди машину»

Четыре стула, поставленные друг за другом, обозначают пассажирский транспорт.В первом кресле сидит медвежонок — это водитель. Дети выстраиваются в очередь перед «машиной». По команде взрослого «Объезжаем автобус (троллейбус, трамвай)!» они должны объехать указанное транспортное средство.

Игра повторяется несколько раз, пока ребята не обойдут все виды пассажирского транспорта. По ходу игры учим стихотворение:

Обойти трамвай

Смело идите вперед!

Автобус (троллейбус) встал в пути —

Обойди его сзади.

По материалам С.В. Игнатов. Мы обучаем правилам дорожного движения. Наглядно-методический комплект для дошкольников и младших школьников.

Картинки про автобус, троллейбус, трамвайный обход (26 ФОТО)

Правила дорожного движения предназначены не только для водителей. Пешеходы также должны понимать, что происходит на дороге и как действовать дальше. Наши картинки помогут разобраться, как обходить городской общественный транспорт.

Обход трамвая впереди, автобуса за поворотом

Мы знаем, что обходить общественный транспорт опасно

Автомобили, автобусы или троллейбусы необходимо объезжать сзади

Как объехать стоящий автобус, троллейбус

Дети выходят из трамвая

Ходить по трамваю как лошадь, а по автобусу как бык

Переходить дорогу только при выезде общественного транспорта с остановки

Люди выходят из задней двери автобуса

Обход автобуса и троллейбуса сзади

Как правильно объезжать автобус

Автобус никогда не обходит спереди. Троллейбус нельзя обходить сзади

Трамвай нужно обходить только спереди, чтобы не попасть под встречный трамвай

Мальчик и девочка идут перед трамваем

Отец показывает сыну, как объезжать транспорт

Распространенные заблуждения в правилах дорожного движения

Трамвайный объезд впереди, автобус сзади

При выходе из общественного транспорта на переход необходимо объехать трамвай впереди, а автобус или троллейбус сзади.Многие откладывали это с детства. Это логично при определенных условиях, когда автобусная остановка находится после перекрестка, а трамвай перед ним. Но в реальности размещение остановок на дорогах может быть разным по ряду причин, переходить дорогу можно только в соответствии с требованиями ПДД. Обязанности пешеходов регламентированы в главе 4 правил.

Машины всегда должны уступать дорогу пешеходам

Распространенное среди большинства пешеходов заблуждение, основанное на информации из СМИ. Пешеходы вообще недостаточно изучают правила дорожного движения. Подробнее о приоритете пешеходов читайте в статьях «Водитель и пешеход» и «Пешеходы на дороге. Спорные ситуации»

Автомобили всегда должны уступать место трамваям

Тоже неверное утверждение, рельсовый транспорт имеет приоритет, но не всегда:

• Трамвай поворачивает по сигналу дополнительной секции светофора
• Трамвай выходит из депо
• Трамвай движется по второстепенной дороге

В этих случаях бездорожье имеет преимущество.

Когда горит зеленый свет, вы всегда можете начать движение

Нередко водители начинают движение не глядя при включении зеленого сигнала. Но пункт 13.8 ПДД обязывает перед началом движения подать разрешающий сигнал на уступку всем остальным участникам, не успевшим проехать перекресток. На больших перекрестках может показаться, что водители едут на красный сигнал, но на самом деле они лишь выполняют требование правил покинуть перекресток после выезда на разрешающий сигнал светофора

.

Запрещено трогаться при включенном красно-желтом сигнале

Выглядит как противоречие с предыдущим абзацем.Но трогаться не значит начинать движение через перекресток.

Правила обязывают водителя с запрещающим сигналом останавливаться на перекрестке перед пересекаемой проезжей частью, но при этом не мешать пешеходам. При наличии пешеходов одновременное выполнение этих требований невозможно. Таким образом, если остановка была произведена до перехода, то при отсутствии пешеходов водитель должен «выехать» на пересекаемую проезжую часть.Подробнее читайте в статье «Остановка на красный свет».

Движение разрешено на желтый сигнал светофора

Русская реальность — мигающий зеленый сигнал — ускорение, желтый — удвоится. Если в первом случае нарушения правил нет, то во втором случае это езда на красный свет.

Желтый сигнал запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных п. 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов;

6. 14. Водителям, которые не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению, при включении желтого сигнала или поднятии рук регулировщиком, дальнейшее движение разрешается в местах, указанных в пункте 6.13 Правил.

Разрешение движения на желтый сигнал является исключением. А с видеофиксацией доказать нарушение не составит труда.

Проходящие трамвайные пути являются полосой

И еще одно заблуждение, считается, что попутные трамваи предназначены и для движения автомобилей.Это неправда. Ходить по трамвайным путям разрешается только в определенных случаях, оговоренных в правилах. Трамвайные пути не предназначены для движения безрельсовых транспортных средств.

Дорогой вам без преград!

Не пропускайте свежие новости, отвечайте на оригинальные опросы, вступайте в открытую группу ВКонтакте.

… Нужно ли обходить трамвай спереди, а автобус сзади, или эти правила устарели?

Действительно, теперь правила стали строже. Машин становится больше, аварии происходят все чаще, в том числе и с гибелью пешеходов. А потому, как пояснили в пресс-службе областной ГИБДД, теперь автоинспекторы и воспитатели ОБЖ учат детей другим правилам.

Например, при выходе из любого маршрутного транспорта (будь то трамвай, троллейбус или автобус), если вам нужно перейти на противоположную сторону проезжей части, вы не сможете объехать его ни спереди, ни сзади.

В этом случае следует пройти пешком до ближайшего пешеходного перехода, а если такового нет, дождаться, пока транспортное средство отъедет от остановки и отойдет на безопасное расстояние, и только после этого перейти дорогу, причем в том месте, где хорошо видно в обе стороны.

Еще одна типичная ошибка возникает при объяснении детям правил перехода через проезжую часть. Неправильно объяснять школьникам, что сначала нужно смотреть налево, а когда дойдете до середины проезжей части, направо.

Наоборот, детей следует учить тому, что транспортное средство может появиться неожиданно с любого направления.

Поэтому перед переходом дороги необходимо остановиться, посмотреть сначала налево, потом направо, потом снова налево, и только убедившись в своей безопасности со всех сторон, начинать переходить проезжую часть.

В этом случае следует постоянно следить за ситуацией, оглядываться и по возможности не останавливаться на полпути.

Трамвай следует обходить только СПЕРЕДИ! Так безопаснее, потому что параллельно идут противоположные рельсы, и нужно быть абсолютно уверенным, что по ним мчится другой трамвай. Вы можете узнать, находитесь ли вы перед стоящим трамваем.

Именно поэтому необходимо обойти его спереди: чтобы все увидеть самому и не стать неожиданностью для водителя встречного трамвая.

Если обойти трамвай сзади — недалеко беда.

Почему же тогда шину нужно обходить СЗАДИ? При этом угроза исходит не от встречного, а от попутного транспорта. То есть со всех тех машин, которые обгоняют стоящий автобус.

Когда мы обходим автобус сзади, мы полностью видим направление движения и можем выбрать время для перехода, когда на дороге нет машин или они находятся на безопасном расстоянии.Водители этих автомобилей тоже нас увидят и смогут вовремя остановиться.

Чтобы было легче запомнить это правило, можно выучить стишок:

Объезжаем трамвай впереди —
Всем известно, что
Нет ничего опаснее
Встречный трамвай.
Ну, чтобы увидеть дорогу
И пропустить машины
Знать автобус только сзади
Людей надо обходить!

А теперь — главное! Если вы все-таки забыли, где правильнее объезжать общественный транспорт — впереди или сзади — — проще всего поступить правильно: дождаться, пока транспорт отъедет от остановки, и осторожно перейти дорогу, ведь в этом случае вид на проезжая часть будет заполнена.Помните, что безопаснее всего переходить дорогу по пешеходному переходу и только на зеленый свет.

А теперь представьте, что вам нужно ехать на трамвае. Вы уже знаете знак, обозначающий трамвайную остановку. По пути к автобусной остановке вы должны соблюдать то, что вы знаете Правила дорожного движения .

Но сама трамвайная остановка отличается от автобусной. Вы конечно помните, что на остановке посадка и высадка происходит с тротуара и тротуара.

Трамвайная остановка выглядит иначе.Дело в том, что трамвайные рельсы обычно проходят посередине дороги. Это означает, что в трамвай невозможно попасть с тротуара.

Есть два типа трамвайных остановок. Один из них имеет посадочную площадку, которая приподнята над проезжей частью и отделена от нее забором.

Другие типы трамвайных остановок не имеют надземных площадок и располагаются на тротуаре.

Сначала ознакомимся с теми случаями, когда на трамвайной остановке есть надземная площадка.Как ты доберешься до нее?

Вы, конечно же, помните, что переходить дорогу нужно, соблюдая правила дорожного движения. Если пешеходный переход регулируется светофором, необходимо дождаться зеленого разрешающего сигнала. Только после этого можно идти к трамвайной остановке. Бывает и так, что стоишь на тротуаре, а к остановке подъезжает трамвай. Вы хотите бежать к нему быстрее, но не спешите! Если на светофоре горит красный свет, ни в коем случае нельзя ехать! Ведь для машин, едущих по дороге в это время горит зеленый свет и вы можете быть в пути.

Если пешеходный переход нерегулируемый, ходить по нему можно только в том случае, если вы уверены, что машины далеко и вы в безопасности.

Итак, вы перешли улицу и оказались на трамвайной остановке. И хотя он специально приподнят над проезжей частью для безопасности и удобства пассажиров, все же это опасное место. С одной стороны есть проезжая часть, по которой едут автомобили. С другой — рельсы, по которым движется трамвай. Сама площадка не широкая, и если вести себя неаккуратно, можно попасть в опасную ситуацию.Особенно внимательно нужно быть, если участок не огорожен. Ни в коем случае нельзя бегать, толкаться и играть на нем.

Ожидая трамвай на эстакаде, не стойте близко к рельсам или проезжей части.

Если нужный вам трамвай подъехал к остановке, дождитесь, пока он откроет двери, но встаньте сбоку, чтобы не мешать выходу из него пассажиров.

Поведение пассажиров трамвая

Когда ты сел в трамвай, ты стал пассажиром.Вы должны вести себя в соответствии с определенными правилами.

Не мешать открывать и закрывать двери. Их обслуживает водитель трамвая. Ни в коем случае нельзя пытаться открыть двери трамвая самостоятельно. Это очень опасно для вас и других пассажиров и может испортить сами двери. Не стоит даже прислоняться к дверям — они по какой-то причине могут открыться на ходу, и вы можете выпасть.

Очень опасным местом в трамвае является сочленение вагонов по центру салона.Здесь расположены специальные устройства, позволяющие трамваю разворачиваться.

Не прислоняйтесь к ним! И никогда не просовывайте руки или ноги в пространство за ограждениями! Может их заклинить при повороте! Вы рискуете получить серьезные ранения или даже погибнуть!

С другими правилами поведения в трамвае вы знакомы из правил поведения в автобусе или троллейбусе.

Когда вы выходите из трамвая, вы снова становитесь пешеходом. Старайтесь, в первую очередь, отойти от дверей, чтобы не мешать выходу других пассажиров.Но не спешите к тротуару через дорогу.

Сначала определите, где вы находитесь. Если вы вышли из трамвая на приподнятую посадочную площадку, рядом с которой находится регулируемый пешеходный переход, то выйти на тротуар можно только на зеленый сигнал светофора! Будьте осторожны — ведь перед вами проезжая часть, а позади трамвайные пути. То есть вы находитесь между вагонами и трамваем. Если вам нужно перейти на противоположную сторону, также дождитесь зеленого сигнала светофора.

Если трамвайная остановка находится рядом с нерегулируемым пешеходным переходом, то выходите на тротуар только тогда, когда убедитесь, что справа от вас нет машин.

Если вам нужно перейти на противоположную сторону улицы, обязательно пропустите трамвай, на котором вы приехали. Если все-таки вы начали переходить дорогу, обязательно запомните:

Стоящий трамвай следует обходить только спереди!

В этом случае вы сможете увидеть, не приближается ли трамвай или другой транспорт справа к переходу. Ведь если объехать трамвай сзади, то их не увидишь и можешь внезапно выйти на дорогу перед автомобилями или встречными трамваями.

В случаях, когда трамвайная остановка не имеет эстакады, ведите себя иначе. В этом случае ждать трамвая можно только на тротуаре! Нельзя стоять на обочине, а тем более на проезжей части! Вы можете сесть в трамвай только тогда, когда трамвай полностью остановится.

Но прежде чем выйти на дорогу, убедитесь, что машины вас пропускают. При этом следует знать, что водители обязаны пропускать пешеходов только тогда, когда они подходят к трамваю со стороны двери.

И еще одно правило: пока трамвай не остановится, машины имеют право ехать! В этом случае водители не обязаны уступать дорогу пешеходам. Так что лучше не спешить к трамваю, если машины продолжают движение. Лучше опоздать на трамвай, чем оказаться под колесами автомобиля!

Также необходимо соблюдать осторожность при выходе из трамвая на остановке, не имеющей приподнятой площадки. Ведь как только трамвай снова тронется с места, могут ехать машины. Поэтому нельзя задерживаться на проезжей части! Но прежде чем выйти на тротуар, внимательно осмотритесь и убедитесь, что машины готовы вас пропустить.

Также нужно знать, что на трамвайных путях больше опасностей, чем на обычной дороге с двусторонним движением. Почему? Вы знаете, что переходя дорогу, останавливаться посредине опасно — ведь вы оказываетесь между машинами, которые едут и впереди, и сзади. А переходя улицу с трамвайными путями, можно оказаться между машинами, движущимися в разные стороны. Это небезопасно, потому что трамвайные вагоны шире трамвайного пути.

При выходе из общественного транспорта на переход необходимо объехать трамвай впереди, а автобус или троллейбус сзади.Многие откладывали это с детства. Это логично при определенных условиях, когда автобусная остановка находится после перекрестка, а трамвай перед ним. Но в реальности размещение остановок на дорогах может быть разным по ряду причин, переходить дорогу можно только в соответствии с требованиями. Обязанности пешеходов регламентированы в главе 4 правил.

Машины всегда должны уступать дорогу пешеходам

Распространенное среди большинства пешеходов заблуждение, основанное на информации из СМИ.Пешеходы вообще недостаточно изучают правила дорожного движения. Подробнее о приоритете пешеходов мы говорили в статьях «» и «»

Автомобили всегда должны уступать место трамваям

Тоже неверное утверждение, рельсовый транспорт имеет приоритет, но не всегда:

• Трамвай поворачивает по сигналу дополнительной секции светофора
• Трамвай выходит из депо
• Трамвай движется по второстепенной дороге

В этих случаях бездорожье имеет преимущество.

Когда горит зеленый свет, вы всегда можете начать движение

Нередко водители начинают движение не глядя при включении зеленого сигнала. Но пункт 13.8 ПДД обязывает перед началом движения подать разрешающий сигнал на уступку всем остальным участникам, не успевшим проехать перекресток. На больших перекрестках может показаться, что водители едут на красный сигнал, но на самом деле они лишь выполняют требование правил покинуть перекресток после выезда на разрешающий сигнал светофора

.

Запрещено трогаться при включенном красно-желтом сигнале

Выглядит как противоречие с предыдущим абзацем.Но трогаться не значит начинать движение через перекресток.

Движение разрешено на желтый сигнал светофора

Русская реальность — мигающий зеленый сигнал — ускорение, желтый — удвоится. Если в первом случае нарушения правил нет, то во втором случае это езда на красный свет.

Желтый сигнал запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных п. 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов;

6.14. Водителям, которые не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению, при включении желтого сигнала или поднятии рук регулировщиком, дальнейшее движение разрешается в местах, указанных в пункте 6.13 Правил.

Разрешение движения на желтый сигнал является исключением. А с видеофиксацией доказать нарушение не составит труда.

Проходящие трамвайные пути являются полосой

И еще одно заблуждение, считается, что попутные трамваи предназначены и для движения автомобилей.Это неправда. Ходить по трамвайным путям разрешается только в определенных случаях, оговоренных в правилах. Трамвайные пути не предназначены для движения безрельсовых транспортных средств.

Дорогой вам без преград!

Безопасность легкорельсового транспорта — Фонд TrackSAFE

Каждый день водители легкорельсового транспорта и трамваев должны быть внимательны к водителям транспортных средств, пешеходам и велосипедистам, которые рискуют. Они могут делать развороты, не глядя, идти, ехать или ехать по рельсам.

Эти инциденты могут привести к внезапному торможению трамвая, в результате чего пассажиры могут поскользнуться или упасть, если они не держатся.

Если легкорельсовый транспорт или трамвай делят проезжую часть, пассажиры подвергаются риску из-за того, что водители транспортных средств не останавливаются, когда трамвай останавливается.

Эти инциденты и близкие к ним инциденты также могут повлиять на водителя трамвая и легкорельсового транспорта и спасателей, вызывая травмы и стресс на работе. Посмотрите, с какими происшествиями приходится сталкиваться водителям легкорельсового транспорта и трамваев каждый день.

Верхние советы по безопасности трамваев и легкорельсового транспорта

1.  Знайте и соблюдайте правила, когда вы используете дорогу вокруг коридора трамвая и легкорельсового транспорта
2. Будьте бдительны и следите за своим окружением — трамваи могут быть тихими и не могут быстро или легко остановиться
3. Всегда следуйте сигналам светофора и знакам
4. При пересечении путей на велосипеде, в инвалидной коляске или с детской коляской держите колеса под прямым углом к ​​пути, чтобы они не застряли в пути
5. Пешеходы должны переходить через обозначенные переходы и перекрестки, где это возможно , и всегда смотрите в обе стороны.Когда один трамвай проехал, имейте в виду, что другой трамвай может проехать за ним в противоположном направлении.
6. Находясь на борту, присядьте, если есть свободные места. Если вы стоите, держитесь за шест, поручни или ремень.

Пешеходы

• Будьте особенно осторожны на трамваях и трамвайных путях – помните, что трамваи не всегда вас видят
• Не переходите дорогу сразу за трамваем, так как другие участники дорожного движения могут вас не видеть
• Переходите через обозначенные пешеходные переходы, где они доступны
• Не отвлекайтесь на мобильные телефоны и снимайте наушники перед переходом дороги.
• Всегда смотрите налево и направо и дважды проверяйте наличие трамваев, прежде чем переходить дорогу.

Велосипедисты

• Будьте особенно осторожны возле трамваев и трамвайных путей – помните, что трамваи не всегда могут вас видеть
• Если вам нужно проехать по трамвайным путям, держите колеса под прямым углом к ​​пути, чтобы они не застряли в пути
• Сделайте себя заметным, надевая яркую, легкую или светоотражающую одежду
• Обращайте внимание на других участников дорожного движения, особенно в зонах общего пользования или на общих дорожках, и избегайте резких движений
• Подавайте сигналы рукой при смене полосы движения или повороте налево или направо
• Всегда соблюдайте правила дорожного движения, включая сигналы светофора, и ездите осторожно.

Водители и мотоциклисты

• Никогда не стоять в очереди на трамвайных путях или перекрестках
• Всегда следовать сигналам светофора и знакам
• Никогда не поворачивать перед трамваем
• Всегда следовать правилам дорожного движения и вести машину с осторожностью.

Для получения дополнительной информации:

• Посмотрите вебинар Австралазийской ассоциации железных дорог, посвященный обсуждению вопросов безопасности легкорельсового транспорта в рамках Недели безопасности на железнодорожном транспорте 2021 года.

Передвижение на автомобиле | Вождение в Норвегии

Передвижение на автомобиле | Вождение в Норвегии

Динамическое изменение: по умолчанию

Норвегия предлагает большое количество живописных мест. Практически на всех дорогах (особенно в Норвегии фьордов, в горах и в Северной Норвегии) ​​есть красивые участки, и 18 из них получили название Норвежских живописных маршрутов.

Общим для всех этих маршрутов являются их живописные пейзажи, отмеченная наградами архитектура и удобная для туристов инфраструктура, такая как остановки для отдыха и смотровые площадки. Маршруты охватывают 2136 километров и проходят вдоль западного побережья и западных фьордов, в Северной Норвегии, а также в горах Восточной и Южной Норвегии.

Норвегия предлагает большое количество живописных мест. Практически на всех дорогах (особенно в Норвегии фьордов, в горах и в Северной Норвегии) ​​есть красивые участки, и 18 из них получили название Норвежских живописных маршрутов.

Общим для всех этих маршрутов являются  их живописные пейзажи, отмеченная наградами архитектура и удобная для туристов инфраструктура, такая как остановки для отдыха и смотровые площадки. Маршруты охватывают 1149 миль и проходят вдоль западного побережья и западных фьордов, в Северной Норвегии, а также в горах Восточной Норвегии и Южной Норвегии.

Динамическое изменение: по умолчанию

Динамическое изменение: по умолчанию

Не пейте за рулем

---

Вождение и пьянство несовместимы, особенно в Норвегии.Законы об алкоголе очень строгие, и наказания за вождение в нетрезвом виде суровы. Законный предел составляет 0,02 % алкоголя в крови и применяется к водителю любого моторизованного транспортного средства. Лекарства, которых следует избегать, если вы собираетесь водить машину, отмечены красным треугольником.

Динамическое изменение: по умолчанию

Полегче на тормозах

---

Тормоза могут перегреваться на длинных участках спуска. Во избежание этого двигайтесь на пониженной передаче. Возможное торможение потребует меньше усилий, и тормоза останутся холодными.При движении в гору следите за указателем температуры автомобиля, чтобы вовремя не перегреть двигатель.

Электрический и подключаемый

---

В 2018 году по дорогам Норвегии проехало более 140 000 электромобилей. Норвежские власти вкладывают огромные средства в инфраструктуру и стимулы для электромобилей. Станции быстрой зарядки строятся во все большем количестве на больших расстояниях между крупными городами. Все больше и больше отелей предлагают зарядку электромобилей, иногда бесплатно. Подключаемые гибриды также имеют преимущества перед традиционными трансмиссиями.

Норвежские номерные знаки с указанием электромобиля или подключаемой трансмиссии являются обязательными для использования выделенных парковочных мест и других специальных объектов. Правила и условия постоянно меняются. За помощью и обновленной информацией обращайтесь в Норвежскую ассоциацию электромобилей: +47 907 04 545.

В случае аварии

---

На случай поломки или аварии все транспортные средства должны иметь как минимум один светоотражающий жилет, знак аварийной остановки и страхование ответственности перед третьими лицами.

Аварийные телефоны можно найти на горных участках и в туннелях. Для круглосуточной эвакуации или технической помощи три крупнейших компании по оказанию помощи на дорогах в Норвегии:

.

NAF: (+47) 23 21 31 00
Фальк: (+47) 02 222
Викинг: (+47) 06 000

Свет горит постоянно

---

Ближний свет фар обязателен всегда, даже в разгар самого яркого летнего дня. Сюда входят мопеды и мотоциклы. Если у вашего автомобиля правосторонний руль, вы должны использовать черные треугольники на фарах, чтобы не ослеплять других водителей.

Горные перевалы

---

Обратите внимание, что погодные условия могут привести к закрытию горных перевалов, особенно во время сильного снегопада и сильного ветра. На некоторых более высоких горных перевалах могут быть снегопады и морозы, когда в низинах есть летние условия, особенно в апреле/мае и сентябре/октябре.

Пешеходы и велосипедисты на дороге

---

Культура дорожного движения, ориентированная на человека, в Норвегии ориентирована на пешеходов и велосипедистов. Пешеходы, которые хотят перейти улицу, будут ожидать, что вы снизите скорость или остановитесь, а велосипедисты могут не всегда соблюдать правила дорожного движения.При передвижении на автомобиле учитывайте всех участников дорожного движения.

Подробнее о безопасности на дорогах.

Динамическое изменение: по умолчанию

Динамическое изменение: по умолчанию

Динамическое изменение: по умолчанию

Динамическое изменение: по умолчанию

Какие документы мне нужны?

---

Если вы хотите водить машину в Норвегии и у вас есть водительские права, выданные в стране ЕС/ЕЭЗ, вы можете использовать их в Норвегии до тех пор, пока они действительны.Водительские права из большинства стран за пределами ЕС/ЕЭЗ можно использовать в Норвегии на срок до трех месяцев.

При аренде автомобиля в Норвегии вам может потребоваться наличие водительских прав не менее одного года.

Узнайте, действительны ли ваши водительские права в Норвегии.

Какие документы мне нужны?

---

Если вы хотите водить машину в Норвегии и у вас есть водительские права, выданные в стране ЕС/ЕЭЗ, вы можете использовать их в Норвегии до тех пор, пока они действительны. Водительские права из большинства стран за пределами ЕС/ЕЭЗ можно использовать в Норвегии на срок до трех месяцев.

При аренде автомобиля в Норвегии вам может потребоваться наличие водительских прав не менее одного года. Для пребывания в Норвегии более трех месяцев необходимы норвежские водительские права.

Узнайте, действительны ли ваши водительские права в Норвегии.

Подробнее о дорогах Норвегии

Другие способы путешествовать по Норвегии

Другие способы путешествовать по Норвегии

Воспользуйтесь выгодными предложениями

Динамическое изменение: по умолчанию

{{:трипадвизор}} {{/трипадвизор}} {{:расстояние}}

{{расстояние.format({ unit : «km» })}} km From You

{{/расстояние}}

{{:~var.countrypart}} {{~var.countrypart}} {{?}} {{город}} {{/}}

Быстрый просмотр {{:~var.hasLabel}} {{:~var.localfoodsproduct}}{{/~var.localfoodsproduct}} {{:~var.green}}{{/~var.green}} {{/}}

Ваши недавно просмотренные страницы

{{!~вар.lgSrc}} {{/}} {{/}} {{/Предметы}} {{/Предметы}}

Австралийские правила дорожного движения для путешественников, эмигрантов, пеших туристов

Вы эмигрант? Турист? Может быть, просто путешественник, посещающий Австралию? Если это так, вы можете оказаться за рулем в Австралии на каком-то этапе.Вы можете купить автомобиль во время своего пребывания в глуши или (если вы сообразительны) присоединиться к службе обмена автомобилями, такой как GoGet, которая позволяет вам использовать автомобили без затрат и хлопот, связанных с владением автомобилем .

В любом случае, правила вождения в Австралии отличаются от правил в других странах, и они очень строго соблюдаются. Эта статья является базовым пособием по вождению в Австралии для иностранных гостей.

В Австралии левостороннее движение

Если вы хотите водить машину в Австралии, вам нужно левостороннее движение.Для большинства это существенное изменение (как видно на карте ниже, синий слева, красный справа), и вы заметите, прыгая в транспортное средство, что все наоборот.

Это единственная разница между вождением в Австралии и вождением за границей, основная механика везде одинакова. Привыкание тоже не займет много времени, но мы настоятельно рекомендуем осмотреть автостоянку, прежде чем отправиться в путь.

К счастью, все автомобили GoGet автоматические, что означает, что ими будет значительно легче управлять, и все они совершенно новые, так что у вас не будет неожиданных поломок.

Нажмите здесь, чтобы увидеть наш автопарк

Всегда имейте при себе лицензию

Это обязательно. Если вы хотите водить машину на законных основаниях, у вас должны быть действительные водительские права, и вы должны брать их с собой, когда садитесь за руль. Если сотрудник полиции попросит его показать, вы должны предъявить его им.

Если ваши права написаны не на английском языке, вам также потребуется международное водительское удостоверение. Вы можете получить его по номеру Австралийской автомобильной ассоциации .

Эти данные также понадобятся вам, если вы решите присоединиться к GoGet!

Расстояние измеряется в километрах, а не в милях

В отличие от левостороннего движения, Австралия измеряет расстояние так же, как и большинство других стран мира. Австралийские водители используют километры для измерения расстояния и километры в час (км/ч) для измерения скорости. Фактически все измерения в Австралии производятся в метрической системе, за исключением морской и авиационной промышленности и старых буровых долот.

Так что, если вы приехали из США, или если вы турист или эмигрант из Великобритании, извините (ну, извините, не извините). Добро пожаловать в будущее, остальному миру оно очень нравится.

Прочтите знаки

Знаки парковки в Австралии аналогичны знакам в других англоязычных странах. Ограничения скорости, парковочные зоны и ограничения поворота обозначены указателями. Чем ближе вы находитесь к центру города (центральному деловому району или центральному деловому району), тем более ограниченной будет парковка и тем ниже ограничение скорости.

Вы должны найти время, чтобы ознакомиться с австралийскими дорожными знаками. Вы можете прочитать больше в этом Руководстве по австралийским дорожным знакам от CarsGuide . Для краткого ознакомления вот видео с ABC.

Пристегните ремень безопасности, не прикасайтесь к телефону и не пейте за рулем!

В Австралии ремни безопасности обязательны; все в машине должны носить его, без исключений! Ремни безопасности не только являются одним из лучших способов обезопасить вас в машине, но если вас поймают с кем-то, кто не пристегнул их в машине, вы получите крупный штраф.Вы даже можете потерять право на вождение в Австралии. Полиция действительно жестко относится к этому.

Вас также арестуют, если вы прикоснетесь к своему телефону во время вождения в Австралии. В большинстве штатов водители не должны прикасаться к своему телефону, если только он не находится в одобренной телефонной подставке. Чтобы быть в безопасности, сделайте все, что вам нужно сделать со своим телефоном (подключите Bluetooth, включите музыку и т. д.), прежде чем сесть за руль. Если вам нужно что-то сделать срочно, остановитесь первым.

Строгие правила также применяются к вождению в нетрезвом виде в Австралии.Если у вас концентрация алкоголя в крови более 0,05%, вы управляете автомобилем нелегально. Вы можете превысить лимит после одного или двух напитков, поэтому лучше вообще не садиться за руль, если вы планируете употреблять алкоголь.

Паркуйтесь в полосе движения

Еще одно основное правило вождения в Австралии — парковаться в полосе движения. Как правило, вы должны парковаться только с автомобилем, обращенным вперед на левой стороне дороги. Это означает, что пассажирская дверь (слева от машины) будет ближайшей к бордюру.

На некоторых улицах с односторонним движением вы можете парковаться по обе стороны дороги, но вам все равно нужно стоять лицом к направлению движения. В этом случае вы можете припарковаться так, чтобы водительская дверь была ближе к бордюру.

Вот эмпирическое правило. Если вы не можете припарковаться на месте без незаконного проезда по неправильной стороне дороги, против движения, вам не следует парковаться там.

Вождение в Мельбурне

Мы любим Мельбурн! Вам обязательно нужно посетить, если вы путешествуете по Австралии!

Но если вы едете в Мельбурне, вам нужно знать несколько дополнительных правил, потому что вы будете ездить на трамваях.

Если вы проводите много времени в Мельбурне – вам повезло! GoGet — это крупнейшая сеть Car Share в Мельбурне, где автомобили доступны повсюду, от центрального делового района до пригородов. Найдите ближайший автомобиль GoGet в Мельбурне здесь .

Нажмите здесь, чтобы присоединиться!

Вождение на трамваях в Мельбурне

Хотя в Сиднее и Аделаиде есть легкорельсовый транспорт, они не так часто взаимодействуют с автомобилями, как в Мельбурне. В результате в Виктории действует ряд дополнительных правил, касающихся мельбурнских трамваев, и полиция очень строго к ним относится.

Следует помнить несколько правил вождения в Мельбурне:

• Вы не должны становиться на путь приближающегося трамвая.
• На трамвайной остановке вы должны остановиться на уровне задней части стоящего трамвая, пока двери не закроются.
• Не превышайте скорость 10 км/ч при обгоне стоящего трамвая на трамвайной остановке.
• Вы не можете парковаться или останавливаться в пределах 20 метров от трамвайной остановки, если это не разрешает знак.
• На трамваях ездить нельзя — они только для трамваев.
• Вы можете проехать по трамвайной полосе только 50 метров, чтобы повернуть направо.

Вы можете увидеть эти правила в действии в этом видео от VicRoads.

Выполнение поворота крючком в Мельбурне

Печально известный поворот крючком! Даже многие австралийцы, живущие за пределами Мельбурна, не знают, как это работает.

Поворот крюком — это способ поворота направо, когда на дороге, с которой вы поворачиваете, стоит трамвай. Помните, что австралийцы ездят слева, поэтому при повороте направо вы попадаете на полосу встречного движения.Причина, по которой вам нужно быть осторожным, заключается в том, что выезжать перед трамваем может быть опасно, а повороты крюка делают его более безопасным.

Некоторых людей поворот крюка сбивает с толку, потому что вам нужно двигаться влево (в полосу поворота крюка), прежде чем повернуть направо, что является странной идеей. Лучший способ понять это — увидеть его в действии — у VicRoads есть еще одно отличное видео, объясняющее, как работают повороты крюка.

Водите медленно и безопасно

Мы только что коснулись вопросов вождения в Австралии и рассказали, как это сделать безопасно.Много информации есть на сайтах государственных автомобильных реестров, ссылки на которые приведены ниже. Потратьте время на изучение правил для штата, в котором вы проведете больше всего времени, а когда вы в дороге, не торопитесь! Это поможет вам максимально безопасно привыкнуть к новым правилам.

Помните, GoGet дает вам доступ к множеству различных автомобилей без запутанного, трудоемкого и дорогостоящего процесса покупки собственного! Находитесь ли вы в Австралии на месяц или на десять лет, GoGet может помочь вам передвигаться более удобно и дешево, особенно когда вы впервые привыкаете к стране.

Нажмите здесь, чтобы присоединиться!

Австралийские государственные моторные реестры:

Новости Южный Уэльс — дороги и морские услуги

Victoria — Vicroads

Южная Австралия — Сервис SA

Квинсленд — отдел транспорта и главные дороги

Северная территория — вождение и транспортировка

TASMANIA — Транспорт TAS

Западная Австралия — Департамент транспорта

О компании Goget Team

The Goget Team Team — это сочетание экс-журналистов, писатели и эксперты в области мобильности будущего и дизайна умного города.

Просмотреть все сообщения группы авторов GoGet | Сайт

Испытания дневного трамвая

в преддверии открытия в декабре | Управление недвижимостью

Испытания трамваев и обучение водителей будут проводиться на трассе от Рэндвика до Серкулар-Ки в дневное время в преддверии первых пассажирских перевозок в декабре 2019 года. 

	Рандвик	Мур Парк	Серри-Хиллз	КБР	Кенсингтон/Кингсфорд
Пн-Пт	5:00–22:30	5:00–22:30	5:00–22:30	7:00-18:00	10:00 — 5:00
Сб-Вс	6:00–21:30	6:00–21:30	6:00–21:30	—	—

Обратите внимание, что это может быть изменено, и некоторые дополнительные движения трамвая могут происходить вне этого времени, когда это необходимо для проведения дополнительных испытаний рельсовых систем.

Новые колеса на новых гусеницах могут создавать шум. Испытания трамваев помогут уменьшить износ гусениц и колес.

Поскольку велосипедисты, пешеходы, водители и трамваи взаимодействуют друг с другом, важно, чтобы мы все играли свою роль, чтобы оставаться в безопасности на легкорельсовом транспорте. Берегись! Посмотрите вверх и осознайте свое окружение.

Для получения дополнительной информации о тестировании трамваев и обучении водителей посетите веб-сайт Сиднейского легкорельсового транспорта.

Важно, чтобы трамваи были полностью введены в эксплуатацию, а водители должным образом обучены перед первым пассажирским рейсом в декабре 2019 года.

Обязательно выгляните, прежде чем выйти и следовать сигналам светофора или регулировщикам.

1. Движение трамвая

Трамваи могут ходить каждые 8 ​​минут с 5:00 до 1:00 с понедельника по пятницу. Там, где это необходимо, могут быть дополнительные трамваи с 1:00 до 5:00. По выходным будет меньше перемещений, в основном с 6:00 до 22:00.•

2. Проверка расписания

По мере того, как мы направляемся к операционным службам, мы будем имитировать службы расписания, чтобы гарантировать, что служба работает правильно и в соответствии с графиком.В настоящее время расписания пересматриваются. Однако основные операции осуществляются 7 дней в неделю с 5:30 до 1:30, а трамваи ходят каждые 4 минуты с 7:00 до 19:00.

3. Осторожно, там трамвай!

Обратите внимание на знаки опасности вдоль трассы. Там, где проходят испытания трамвая, установлены знаки, предупреждающие об опасности поражения электрическим током и других опасностях, в том числе о движении трамвая.

Будьте осторожны, держитесь подальше от путей и остановок.

С началом испытаний вдоль трассы будут постепенно сниматься строительные ограждения и барьеры, обнажая некоторые из вновь построенных путей и остановок.Важно помнить, что трамваи не обслуживают пассажиров и мы все еще тестируем систему. Пожалуйста, не приближайтесь к остановкам или трамваям в этот период. Всегда помните о путях легкорельсового транспорта и переходите дорогу только на обозначенных пешеходных переходах.

Не забывайте соблюдать правила дорожного движения штата Новый Южный Уэльс  , когда вы ведете автомобиль или едете на велосипеде возле трамвая.

Для получения дополнительной информации: sydneylightrail.com.au 

Эта информация была подготовлена ​​компанией ALTRAC Light Rail.Посмотреть это как PDF. Перейдите на страницу Сиднейского легкорельсового транспорта на Facebook, чтобы узнать больше об обновлениях 

.

Кто идет первым по дороге?

Право проезда — это, пожалуй, самая важная концепция, которую вы будете изучать как новый водитель. Когда у водителя есть право проезда, это означает, что в настоящее время у него есть разрешение на проезд по участку проезжей части. Правила, регулирующие преимущественное право проезда, будут применяться в десятках различных дорожных ситуаций практически в каждой поездке, которую вы совершаете. Всякий раз, когда два автомобилиста хотят занять один и тот же участок проезжей части одновременно, правила преимущественного проезда определяют, кто будет двигаться первым.Понимание и соблюдение права преимущественного проезда имеет важное значение, поскольку оно позволяет участникам дорожного движения избегать конфликтов, которые могут затруднить движение транспорта или привести к столкновению.

Определение полосы отчуждения

В отношении правил дорожного движения в Энциклопедии американского права говорится, что право преимущественного проезда «относится к преимуществу одного из двух транспортных средств или судов или между автомобилем и пешеходом, утверждая право проезда в одно и то же время». место и время».

Проще говоря, законы о преимущественном праве применяются всякий раз, когда два или более транспортных средства (или транспортные средства и пешеходы) должны проехать одно и то же пространство.Они будут определять порядок движения транспорта на перекрестках, пешеходных переходах, железнодорожных переездах и всякий раз, когда автомобилист хочет перестроиться на новую полосу движения. Многие автомобилисты неправильно понимают право преимущественного проезда, считая его автоматическим. На самом деле, вы имеете преимущественное право проезда только в том случае, если это право уступает вам другой участник дорожного движения.

Право проезда должно быть предоставлено

Все автомобилисты должны понимать, что закон не предоставляет им право преимущественного проезда автоматически, даже в ситуациях, когда право преимущественного проезда должно принадлежать им.Чтобы иметь законное право преимущественного проезда в любой дорожной ситуации, другой участник дорожного движения должен отказаться или «уступить» его вам. В законах о преимущественном проезде просто указано, когда транспортное средство или пешеход должны уступить дорогу.

Если другой автомобилист не уступает вам право проезда, когда должен, он нарушает закон. Однако, если вы насильно требуете преимущественное право проезда от автомобилиста, который не уступил дорогу, вы также нарушаете закон.

Доходность в случае сомнений

По закону каждый участник дорожного движения должен сделать все возможное, чтобы избежать аварии.Если вы отстаиваете право преимущественного проезда над другим участником дорожного движения, но не предоставляете его добровольно, вы увеличиваете вероятность того, что произойдет столкновение. НИКОГДА не пользуйтесь преимуществом, если это поставит вас или другого участника дорожного движения в менее безопасную ситуацию.

Всякий раз, когда другой водитель настаивает на преимущественном проезде, вы должны уступить дорогу, независимо от того, кто прав. Национальная администрация безопасности дорожного движения сообщает, что «неспособность уступить полосу отвода» стала основным фактором, способствовавшим 3659 авариям со смертельным исходом в 2016 году.Если смерть, телесные повреждения или материальный ущерб произошли в результате того, что вы не уступили дорогу, вы будете нести юридическую ответственность. Это верно, даже если закон гласит, что другой автомобилист должен был уступить преимущество.

Это может быть очень неприятно, когда другой водитель не уступает дорогу должным образом. Однако важно помнить, что в таких ситуациях нельзя реагировать или пытаться сделать выговор другому автомобилисту. Это не ваша работа — следить за соблюдением закона. Если рассматриваемый водитель неоднократно игнорирует правила преимущественного проезда, он в конечном итоге будет пойман и процитирован или привлечен к ответственности за это.Верьте, что справедливость восторжествует.

Объезд полосы отвода

Правила преимущественного проезда применяются на всех дорогах общего пользования, но не обязательно на частной собственности. Однако это не означает, что вы можете проезжать через частную собственность, чтобы не соблюдать закон о преимущественном праве проезда! Безответственные водители иногда используют эту тактику, думая, что они хитрые – не ездите туда. При этом вы нарушили бы другой свод законов и даже могли быть арестованы за незаконное проникновение.

Полоса отчуждения для особых участников дорожного движения

Правила преимущественного проезда не только определяют, кто едет первым, когда два или более транспортных средства пытаются проехать один и тот же участок дороги одновременно. Существуют также специальные правила преимущественного проезда, относящиеся к определенным типам участников дорожного движения, которые могут применяться или не применяться в различных ситуациях. Эти правила обычно служат для защиты уязвимых или приоритетных участников дорожного движения, таких как пешеходы, велосипедисты, автомобили экстренных служб и школьные автобусы.

Право проезда на перекрестках

В этом блоке мы начинаем изучение правил преимущественного проезда с рассмотрения того, как они применяются на перекрестках.В любой точке пересечения разных улиц два или более транспортных средства могут одновременно пытаться использовать один и тот же участок проезжей части. Какое транспортное средство едет первым, может определяться исключительно правилами преимущественного проезда или может определяться комбинацией устройств управления дорожным движением и правил преимущественного проезда.

Важно помнить, что правила преимущественного проезда ВСЕГДА применяются в той или иной степени. Кроме того, вы должны быть готовы уступить дорогу на перекрестке, даже если зеленый свет светофора указывает на то, что право проезда принадлежит вам.К сожалению, сигналы светофора иногда не соблюдаются из-за халатности или преднамеренных неправомерных действий. Если другой водитель не уступает дорогу, когда красный сигнал светофора указывает на это, вы должны уступить дорогу, чтобы избежать аварии.

Право проезда на кольцевых развязках

Этот особый тип перекрестка рассматривается в отдельной статье далее в этом разделе. Развязки с круговым движением немного отличаются от стандартных перекрестков, поскольку они предназначены для минимизации конфликтов на пути движения путем направления всего трафика в одном направлении вокруг круглого острова.Когда соблюдаются правила проезда, кольцевые развязки невероятно безопасны.

Правила дорожного движения гласят, что транспортные средства, уже движущиеся по кольцевой развязке, должны иметь преимущество перед транспортными средствами, стремящимися выехать на кольцевую развязку, а это означает, что все водители, приближающиеся к перекрестку, должны уступать дорогу. Пешеходы могут переходить дорогу на перекрестках с круговым движением, как и на любом другом перекрестке. Водители всегда должны уступать дорогу пешеходам, занимающим пешеходный переход или пытающимся его использовать, при входе и выходе с кольцевой развязки.

Важность пешеходной полосы отвода

Автомобилисты должны уступать дорогу пешеходам на пешеходных переходах и тротуарах.На самом деле, вы должны ВСЕГДА уступать дорогу пешеходу, если это физически возможно, даже если он занимает пространство, по которому вы хотите проехать, и право проезда должно принадлежать вам. Столкновения между транспортными средствами и пешеходами почти всегда приводят к травмам или смерти пешехода. Когда поблизости находятся пешеходы, автомобилисты должны сохранять бдительность и соблюдать осторожность при вождении. Узнайте, как и когда вы должны уступать дорогу наиболее уязвимым участникам дорожного движения, в разделе «Право проезда для пешеходов».

Всегда уступайте дорогу на пешеходных переходах

Если пешеходный переход не контролируется светофором, водители должны уступить дорогу любому пешеходу, ожидающему на краю пешеходного перехода, чтобы перейти дорогу. Всякий раз, когда пешеход переходит по пешеходному переходу, вы должны остановиться и дождаться, пока он полностью освободит проезжую часть, прежде чем продолжить движение, даже если зеленый сигнал светофора означает, что вы можете идти. Помните, что многие пешеходы не соблюдают надлежащие правила проезда и могут выскочить на пешеходный переход, когда активен сигнал «НЕ ХОДИТЕ».Когда пешеход не уступает дорогу, ответственность за уступку ложится на водителей.

Правила, регулирующие преимущественное право проезда на пешеходных переходах, одинаковы в Соединенных Штатах. Важно, чтобы все автомобилисты понимали и соблюдали эти правила дорожного движения, так как от этого зависят жизни пешеходов. Все, что вы должны знать о пешеходном переходе, обсуждается в специальной статье, следующей за основным разделом для пешеходов.

Полоса отчуждения на холмах и горных дорогах

На всех дорогах общего пользования, включая отдаленные горные дороги, действуют все основные законы о полосе отчуждения.Однако крутые холмы и узкие переулки, встречающиеся в большинстве горных районов, делают конфликты между транспортными средствами, движущимися в противоположных направлениях, более вероятными, чем на других дорогах. Следовательно, должны применяться некоторые дополнительные правила проезда.

Всякий раз, когда два транспортных средства, движущиеся в противоположных направлениях, встречаются на узком холме, водитель, движущийся лицом вниз, должен уступить право проезда водителю, движущемуся лицом вверх. «Право проезда на горных дорогах» исследует причины, лежащие в основе этого правила, и учит вас, как безопасно уступить дорогу в тупике с встречным движением на крутых узких дорогах.

Право проезда школьных автобусов

В интересах защиты наиболее уязвимых членов нашего общества школьные автобусы защищены строгими законами о полосе отвода практически во всех штатах. Всякий раз, когда школьный автобус останавливается на обочине дороги, чтобы забрать или высадить детей, автомобилисты, движущиеся в обоих направлениях, должны уступить дорогу, полностью остановившись на безопасном расстоянии, пока школьный автобус не возобновит движение. Более тонкие детали, касающиеся этого закона о праве проезда, немного отличаются от штата к штату.Общую информацию можно найти здесь, в разделе «Право проезда для школьных автобусов», хотя вы также должны прочитать о законе в своем официальном государственном справочнике по вождению.

Полоса отчуждения для автомобилей скорой помощи

Если на автомобили экстренных служб включены мигающие огни и/или предупреждающие сирены, на них распространяется другой набор законов о преимущественном праве проезда, чем на других участников дорожного движения. Если эти функции предупреждения не активны, водители автомобилей экстренных служб должны соблюдать те же правила, что и все остальные водители. Мигающие огни и сирены могут использоваться полицейскими машинами, пожарными машинами, машинами скорой помощи и другими машинами экстренных служб, когда они находятся в процессе реагирования на инцидент.В этой ситуации водитель аварийно-спасательного автомобиля должен иметь преимущество перед всеми другими участниками дорожного движения. Вы всегда должны уступать дорогу машинам экстренных служб.

Конечно, уступить право преимущественного проезда не обязательно просто, если все участники дорожного движения должны уступить дорогу одновременно. Крайне важно, чтобы вы знали, как безопасно и эффективно уступить дорогу, когда к вам приближается машина скорой помощи, поскольку на чаше весов могут оказаться жизни других людей. Все, что вам нужно знать об уступке автомобилям экстренных служб, можно найти в руководстве для водителя и в нашей специальной статье.Мы также собрали полезную информацию о законе о переезде, который может применяться в вашем штате.

Полоса отчуждения на железнодорожных переездах

Всякий раз, когда поезд должен проехать через железнодорожный переезд, автомобилисты должны уступить дорогу. Из этого правила преимущественного проезда не может быть исключений, поскольку поезда физически не способны уступить дорогу и могут раздавить средний пассажирский транспорт, как автомобиль раздавит банку с газировкой. Если поезд приближается к перекрестку, вы должны уступить дорогу и подождать, пока он проедет, даже если вы думаете, что сможете вовремя перейти на другую сторону.Уступать дорогу поезду незаконно и очень опасно. Ежегодно в авариях на железнодорожных переездах гибнут сотни нерадивых водителей.

Как и когда вы должны уступить дорогу на железнодорожном переезде, зависит от типа переезда, с которым вы имеете дело, от того, контролируется ли он активными сигналами и от различных других факторов. Эти вопросы полностью освещены в нашей статье «Право проезда на железнодорожных переездах»; убедитесь, что вы прочитали его внимательно. Имейте в виду, что водители всегда должны проводить визуальный осмотр поездов, даже если предупреждающие устройства показывают, что поезд не приближается.Никогда не рискуйте на железнодорожном переезде.

Сдали бы вы сегодня экзамен по вождению?

Узнайте с помощью нашей бесплатной викторины!

ПРОЙДИТЕ БЕСПЛАТНЫЙ ТЕСТ

Понравилась статья? Дайте нам 5 баллов!

Нажмите на звездочку, чтобы проголосовать

4,8 из 5 звезды на основе 21 голосов.

Когда можно идти по рельсам. Можно ли проехать по трамваю? В каких случаях? Переезд через перекресток с рельсами

Даже у профессиональных водителей часто возникают проблемы, связанные с возможностью движения по трамвайным рельсам.

Многие водители не знают точного ответа на вопрос, можно ли ездить на трамваях в соответствии с ПДД.

Чтобы это понять, следует учитывать нюансы движения по трамвайным путям.

Трамваи не относятся к части проезжей части, они считаются отдельным элементом дороги.

Согласно ПДД движение разрешено, но только при соблюдении определенных условий:

1. Правила дорожного движения 2020 г. разрешают движение по трамвайным путям попутного направления только при отсутствии возможности движения по путям дорог.Но при движении вагона по рельсам он не должен мешать движению трамвая.
2. В случае, когда трамвайные рельсы находятся на уровне расхода вагона.
3. Когда трамвайные пути слева.
4. Когда все полосы заняты.

Случаи, когда движение по трамвайным путям запрещено:

Передвижение по трамвайным рельсам можно использовать для:

• разворот налево;
• движение прямо;
• очередь.

Выезжая на рельсы всегда нужно помнить важное правило — вагон не должен мешать движению трамвая.

Выезд на общественном транспорте попутного направления запрещен при наличии соответствующих знаков.

Например, вдоль пути следования трамвая может располагаться сплошная линия или расположение «Полосы» и «Въезд запрещен».

При этом нужно руководствоваться указаниями установленных знаков и двигаться только по выделенным полосам.

Если вдоль трамвайных путей нанесена сплошная линия — это означает, что переходить ее нельзя. Имеется в виду край проезжей части и даже если с одной стороны разрешено движение по трамвайным путям попутного направления, за пересечение этой линии можно получить штраф.

Для разделения прилегающего проезжей части используются отдельные трамвайные пути — это конструктивный выделенный элемент дороги.

Отдельные трамваи не предназначены для движения беспожарных транспортных средств.

Возможность движения по трамвайным маршрутам попутного направления по ПДД 2020 ограничена определенными условиями. Железнодорожные рельсы не предназначены для движения пешеходов.

Расположение трамваев, когда движение разрешено:

• слева от проезжей части;
• на одном уровне с проезжей частью.

Но только в таких случаях:

• , когда все остальные диапазоны заняты;
• выполняется обход;
• выполнение поворота налево или поворота, в соответствии с пунктом 8.5 ПДД.

Если нет других ограничений на левый поворот или разворот и данные маневры можно выполнять на любом участке дороги, где нет запретов.

Не менее важно рассмотреть вопрос о том, разрешено ли движение встречных трамвайных маршрутов. Ответ будет однозначным — не разрешено.

В соответствии с правилами дорожного движения встречные трамвайные рельсы разрешается только пересекать. Автомобили не могут ездить по путям попутного и по пути встречного движения.

Такие действия могут спровоцировать серьезную аварию, стеснение, воспрепятствовать движению трамвая.

Но из всех правил есть исключения. Выделить случаи, в которых можно ездить по трамваям встречного направления:

1. При проведении ремонтных работ на полосах попутного направления. При этом Сотрудники ГИБДД организуют трамвай встречного движения и могут пользоваться трамвайными рельсами встречного направления.
2. Проезд по рельсам встречного направления возможен при крупной аварии.В таких случаях сотрудники ГИБДД обязаны самостоятельно регулировать транспортный поток.

Иногда водителю приходится переходить на рельсы встречного направления, имея на это веские причины, например, когда ему везет в больницу, а других способов производств нет.

В этом случае необходимо представить доказательства в ходе судебного разбирательства. При положительном исходе правонарушителю грозит только денежное административное взыскание.

Размер штрафа за проезд по трамвайным путям напрямую зависит от того, насколько серьезным было нарушение:

Правила дорожного движения задним ходом налево через линии общественного транспорта .

Перед тем, как разворачивать, проверьте отсутствие линии разметки с любой стороны путей. Выполняйте такое действие только под углом 90 градусов.

В противном случае сотрудники ГИБДД могут расценить его как гоночную трассу. За данные действия предусмотрен штраф в размере 5000 рублей или снятие средств.

Обгон по трамвайным путям запрещен, даже если это движение по железнодорожным путям .

Так как этот манёвр всё равно связан с заездом на встречку.При этом ПДД позволяет различать проезжающий транспорт, когда другие полосы заняты.

Двигаться через перекресток

В некоторых ситуациях допускается движение поперечным ходом, который не регламентируется:

1. Трамвай и автомобиль двигались в одном направлении до перекрестка, при этом пути находятся с правой стороны от автомобилиста, а трамвай будет двигаться по прямой.
2. Трамвай и вагон движутся параллельно в одном направлении, линия справа от машиниста и оба повернут налево.
3. Очередь справа, вагон движется по прямой, а трамвай собирается повернуть налево.

Так, правила дорожного движения разрешали ездить на трамваях при соблюдении определенных условий. Также разрешено поворачивать налево и поворачивать.

Но когда автомобилист выходит на рельсы, он не должен мешать движению общественного транспорта.

За несоблюдение правил движения по трамвайным путям предусмотрены штрафные санкции. Восстановление будет зависеть от серьезности нарушения.

Этот вопрос вызывает массу споров даже у опытных автомобилистов. Многие из них уверены, что это категорически запрещено. И нет смягчающих обстоятельств. На самом деле существуют перволорированные МДД обстоятельства, позволяющие беспрепятственно двигаться в попутном направлении.

Разрешенные случаи

Действующая на сегодняшний день ГИБДД РФ указывает следующие ситуации, при которых движение по трамвайным рельсам не наказуемо:

Пути проходят слева

Рельсы находятся на уровне дорожного полотна,

Заняты все полосы попутного движения,

Трамвайные пути и автомобильные дороги идут в попутном направлении.

Во всех остальных случаях, по согласованию с ГИБДД РФ, движение по трамвайным маршрутам попутного направления запрещается.

Существующие запреты

В правилах четко разъяснено, что расположение трамвайных путей имеет большое значение. По рельсам ниже дорожного полотна или выше автомобиль не имеет права проезда. Если есть колея, то она должна восприниматься водителем как разделительная полоса, пересекать которую заведомо запрещено.

Табу также налагается на движение по трамвайным путям попутного направления, если они проходят справа от движущегося транспортного средства.

Запрещается переходить перекресток при наличии знака 5.15.1 или другого знака — 5.15.2.

Небольшой отдых

В них действительно есть. И они касаются маневров. Например, движение по трамвайным путям попутного направления разрешено (2016-2017, ПДД) по адресу:

Совершение левого поворота

Пересечение улицы на перекрестке,

Обсуждение

Разворот.

Последний маневр разрешается при отсутствии двойной сплошной линии между трамваем и знаком 4.1.1, предписывающим движение только напрямую. А также не должны создаваться препятствия для продвижения трамвайного вагона и выезда на рельсы встречного.

Объезд разрешен только при высокой плотности попутного потока. Чаще всего, если дистанция между транспортными средствами минимальна для соблюдения безопасности на дороге, выполняя движение автомобиля по трамвайным путям попутного направления для возможного обгона, возвращение его в движение вряд ли возможно (как указано в ПДД , пункт 11.4). Поэтому пункт 9.6 действующих правил несколько расширяет послабления пункта 11.4 той части, которая касается невозможности возврата на занимаемую ранее полосу движения. Он заключается в решении использовать трамваи, идущие с дорожным полотном в попутном направлении. Тем не менее правило гласит, что преимущество железнодорожного транспорта перед автомобилем никто не отменяет. Следовательно, применять эти послабления можно только без создания помех движению вагона трамвая.

Водителю на записке

Маневры на трамвайных рельсах, расположенных по правую руку от автомобилиста, категорически запрещены. Неудача чревата тяжелыми последствиями.

В местах напряженного движения на дорожное полотно наносится специальная разметка и устанавливаются специальные запрещающие дорожные знаки. То есть на таком отрезке всегда будут:

Указатель с надписью «Полоса движения»,

Знак, запрещающий въезд любому транспортному средству

Сплошная белая линия на асфальте.

Водитель обязан понимать, что трамвай не является дополнительной полосой для движения транспортных средств.

Любой маневр должен сопровождаться поворотными сигналами, которые отключаются только после его окончания.

Сотрудники ДПС рекомендуют обратить внимание на токарную обработку. Если специального знака нет, то маневр должен проходить под прямым углом. Бывают случаи, когда водители игнорируют его и поворачивают, двигаясь по рельсам. Инспекторы ГИБДД расценивают это как движение по трамвайным рельсам встречного направления, что, естественно, принимается за выезд с головы встречного направления и наказывается штрафом в 1500 рублей или (реже) лишением водительского удостоверения. .

Если применяется разметка

На некоторых городских магистралях может встречаться сплошная полоса разметки. Эта тема вызывает много вопросов в автошколах и споров на специализированных форумах.

С одной стороны, по трамваям попутного направления не запрещается, а с другой, как указано в той же норме в п. 1.1, переходить нельзя.

На неоднократные просьбы разъяснить ситуацию официальные руководители ГИБДД сообщили, что эта линия разметки показывает край проезжей части.За несоблюдение этих требований предусмотрена наценка дорожного полотна, в этом году составляющая полторы тысячи рублей.

Бывают ситуации, когда трамвайные пути отделены от полотна дороги бордюром. PDD приравнивает его к сплошной линии.

Маневры на перекрестках

Каждый водитель должен помнить, что движение по трамвайным маршрутам попутного направления разрешается только в случае занятости всех полос дорожного полотна. Причем, только при параллельном движении.

Пересечение трамвайных путей разрешено в следующих эпизодах:

Транспортное средство движется с трамваем в одну сторону, а последний — из вагона вправо, общественный транспорт при его наличии продолжает движение прямо;

При движении в одну сторону трамвай, идущий справа от вагона, и транспортное средство совершат левый маневр;

Трамвай, который находится по правую руку от машиниста, может выполнять левый поворот, при этом вагон продолжает движение прямо.

Иногда на городских магистралях перед перекрестком можно увидеть знаки 5.10, 5.15.1, 5.15.2, информирующие о движении по полосам или о дороге с задним ходом. В этом случае будут необходимы штрафы за сход с рельсов. Въезжая на дорогу с обозначенным, следует иметь в виду, что знак указывает на движение только по крайней правой полосе проезжей части. Ограничение может быть выполнено только в том случае, если подобное движение разрешено знаками или специальной дорожной разметкой.

Поворот налево

Согласно ПДД данный маневр разрешен только при соблюдении следующих условий:

Разметка на проезжей части отсутствует крайняя полоса.

Водитель должен помнить, что данный поворот должен выполняться в соответствии с пунктом 8.5 ПДД. То есть при отсутствии знаков знаков 5.15.1, 5.15.2 и разметки 1.18, идущих левее и наравне с полотном дороги, трамвайные рельсы позволяют свернуть с них налево.Главное не забывать, что машина не должна быть препятствием для трамвайного вагона.

Штрафы

Многие нарушения, связанные с движением по трамвайным маршрутам попутного направления, считаются очень грубыми. А вот лишение водительских прав не предусмотрено.

Самый скромный из них — пересечение сплошной полосы, отделяющей рельсы от дороги. В соответствии с пунктом 12.16 ПДД данная ошибка водителя карается штрафом в размере 500 рублей.Также будет взыскана с нарушителя, совершающего движение по трамвайным путям попутного направления, штраф за остановку на рельсах. Сегодня это полторы тысячи рублей.

Вторичное и последующее несоблюдение правил дорожного движения может повлечь лишение водительских прав на срок не менее года. Если это нарушение было зафиксировано видеокамерой, штраф увеличивается до пяти тысяч рублей.

ДТП, совершенное на трамвай

Главное, что необходимо помнить: транспортное управление поселка будет взыскивать через суд с виновника происшествия возрастающую выгоду.Ведь во время ожидания инспекторов ДПС, разбора и маршрута трамваи ходить не будут. А это потери для парка электротранспорта. Они могут составлять десятки тысяч рублей. Суды, кстати, почти всегда проходят по указанию представителей руководства. Поэтому нужно убрать машину как можно быстрее.

Даже если движение по трамвайным маршрутам попутного направления спровоцировало происшествие, в котором трамвай не участвовал, в кратчайшие сроки необходимо нарисовать схему ДТП, сделать фото с разных ракурсов, написать номера телефонов свидетелей и снять транспортное средство с рельсов.Затем и потерпевший, и виновник должны явиться в ближайший отдел ГИБДД для оформления и подписания протокола. Либо, если нет разногласий между участниками ДТП, можно прибегнуть к популярному оформлению транспортного ДТП в европрополе.

Если ДТП произошло с участием трамвая, то автомобиль может быть виновен исключительно в двух случаях:

Автомобиль продолжал движение до запрещающего сигнала светофора,

Трамвай в этот момент ушел депо.

Во всех остальных случаях водитель должен помнить, что любой разрешенный маневр на трамвайных рельсах не должен мешать движению электротранспорта.

Даже у профессиональных водителей часто возникают проблемы, связанные с возможностью движения по трамвайным рельсам. В то же время у многих автолюбителей сложилось устойчивое мнение, что PDD полностью запрещают на них ездить.

Можно ли ездить по трамвайным путям и какое наказание за это предусмотрено? Особенности трамвайных путей рассмотрим в этой статье.

Когда можно и нельзя ездить на трамваях

Согласно сегодняшним правилам движение по трамвайным путям возможно при соблюдении ряда условий:

С учетом приведенного перечня условий можно выявить случаи, когда движение по трамвайным путям запрещено:

1. Запрещено движение по встречным путям общественного транспорта — это расценивается как нарушение ПДД, водитель автомобиля может получить административное взыскание в виде лишение водительских прав.
2. Запрещается проезд по путям общественного транспорта, когда они проходят справа от автомобильной дороги. Это правило нельзя забывать, поскольку в крупных городах, в которых хорошо организовано движение трамваев, такие случаи встречаются часто.
3. Запрещено ездить по рельсам, когда те не вровень с дорогими, например, по газону. В этом варианте рейлинги представляют собой разделительную полосу и от них отходят запреты. По какой причине? Правилами дорожного движения по разделительной полосе запрещено движение и стоянка автомобилей.

ПДД не ограничивают полностью движение по трамвайным рельсам. Пути можно использовать для:

• разворота налево;
• прямое движение;
• очередь.

Основное правило Нужно не забывать во время отправления рельсов — нельзя мешать маневрам трамвая. При этом помните, что трамвайные пути категорически запрещается использовать для разворота направо — это действие расценивается как нарушение правил дорожного движения.

Кроме того, езда по рельсам попутного движения может быть ограничена с помощью установленных символов или разметки.

Например, сплошной линией может быть расположен путь движения трамвая или расположение двух указателей «Земля движения» и «Въезд запрещен». В этом случае необходимо подчиняться установленным знакам и двигаться только по выделенным полосам.

Движение на маршрутах общественного транспорта на перекрестке

Движение непосредственно по трамвайным путям только в случае, когда остальные проездные полосы заняты .Это положение относится только к проходящему трамваю. ПДД на пересечении трамвайных путей имеют некоторые особенности.

Водитель не должен быть забыт, когда необходимо подать на перекрестке, где находится регулировщик:

• Автомобиль и трамвай стоят на перекрестке, остановившись в одном направлении. Трамвайные рельсы находятся справа от дороги, и он будет двигаться влево. Вам нужно продолжить движение прямо либо повернуть налево.
• Трамвай и легковой автомобиль подъехали к перекрестку в одном направлении.Рельсы в этом случае находятся слева, и вы хотите повернуть налево.
• Если машина и трамвай, стоящие на перекрестке, едут в одном направлении. Рельсы справа, нужно повернуть направо, и трамвай поедет вперед.

В этих ситуациях регулятор будет левосторонним, с удлиненной правой рукой. Для соблюдения правил необходимо на перекрестке дать преимущество общественному транспорту .

Правила поворота налево через трамвайные пути

ПДД разрешает поворот налево через пути общественного транспорта.Чтобы сделать поворот, нужно убедиться, что ни с одной стороны дорожек нет линии разметки.

Если хоть в каком-то месте «сплошной», то поворот не должен быть обратным. Такой поворот будет стоить 600 р . Также когда трамвайные пути расположены слева от вагона и расположены вровень с колеей.

Перед выполнением поворота необходимо определить положение трамвая на пути попутного движения. Обратите внимание не только на движение трамвая в попутном движении, но и на встречном.

Совершая повороты во встречном направлении, чек в них необходимо производить под углом 90 градусов . Таким образом, встречная линия должна располагаться для вас перпендикулярно.

В противном случае инспекторы ГИБДД оценят ваш разворот как выезд на встречную полосу. Что карается суммой в 6 тысяч рублей. или административное предупреждение В виде лишения прав.

Включение общественного транспорта и обгон

Если вам нужно развернуться, то необходимо соблюдать правила налево, о них мы рассказали выше.Обратите внимание, что разворот должен выполняться под углом 90 градусов, чтобы не дать повод ГИБДД приписать вам нарушение правил — выезд на встречную полосу.

Обгоны по трамвайным путям запрещены Даже если это движение по трамвайным путям попутного направления. Так как этот маневр связан напрямую с приходом на встречку.

Не забывайте, что движение по встречным путям в любом варианте запрещено.Ибо полагается нормально. Правила не запрещают опережать По проходящим трамваям.

Говоря простым языком — когда вы находитесь в пробке и нет свободных полос, вы можете двигаться по трамвайным путям попутного направления, если вам не мешает движение общественного транспорта или есть какие-то знаки ограничения.

Если ДТП произошло в пути — кто виноват

Считать происшествие только с участием трамвая и автомобиля.Это связано с тем, что любое другое происшествие на путях с участием нескольких автомобилей ничем не отличается от любого другого ДТП, произошедшего на перекрестке или автомобильной трассе.

Если ДТП произошло на маршруте общественного транспорта, то в этом случае виновником будет автовладелец . Так как движение по трамвайным рельсам, по сути, предполагает, что помехи человека не создаются.

Но иногда может быть виноват и трамвайный оператор . Например, когда общественный транспорт двигался либо на запрещающий сигнал светофора, либо выезжал из депо.

Размер штрафа

Размер штрафа за проезд по линиям общественного транспорта зависит от того, какой пункт ПДД вы нарушили. Например, размер штрафа за проезд по встречным линиям обойдется на дороже, чем попутным на .

Повторное нарушение правил дорожного движения на маршрутах общественного транспорта наказывается лишением прав До года. Если повторный инцидент будет зафиксирован видеонаблюдением, лишение прав может быть заменено штрафом в виде 6 тысяч рублей.

В итоге надо сказать, что правила не запрещают движение по трамвайным рельсам, когда движение происходит на смежных участках и не создает угроз Нет автомобиля или общественного транспорта.

Выполнив все пункты PDD, вы обязательно избежите штрафа . А вот за проезд по встречным направлениям предусмотрено наказание — этот маневр может закончиться лишением прав.

Что касается правил движения на перекрестке — общественный транспорт, то желательно отдавать приоритет, особенно когда не знаешь, как это сделать правильно.

Также не забывайте, что движение по трамвайным путям не запрещается Когда не создаете никаких помех, но на встречных линиях нежелательно выезжать вперед. Теперь вы знаете все особенности трамвайных рельсов и владеете информацией о размерах штрафов за это нарушение.

С. Решетников
Фото: А. Бибик

Вагон не предназначен для движения по трамвайным путям, но в городе их нет и приходится это делать. Посмотрим, как лучше справиться с такой задачей.

ПОПЕРЕЧНО…

В этом случае вас заботят две вещи: плавность хода и безопасность подвески. В зависимости от скорости процесс можно разделить на четыре или пять этапов.

1. Тормозим перед путями (сцепление лучше не жать). В этом действии нет ничего необычного, просто советуем обратить внимание: при торможении машина «клюет носом». Это означает, что вес автомобиля переносится вперед. (Фото 1.)

2. Отпустите педаль тормоза прямо перед препятствием. Не раньше и не позже. Почему именно в этот момент? Для того чтобы использовать разгрузку передних колес, возникающую при нажатии на тормоз, капот автомобиля приподнят. Даже если они не успели раскрыть скорость, педаль следует отпустить. В противном случае при встрече с препятствиями колесами, заблокированными тормозными колодками удар будет очень сильным. Дав вовремя отпустить тормоз, вы снимете лишний вес с передних колес (разгрузите подвеску) и позволите им свободно катиться по неровностям.

3. Выжмите сцепление. Это можно сделать, заодно отпустив педаль тормоза для увеличения плавности хода, но только при условии, что скорость небольшая. Используйте момент, чтобы включить пониженную передачу: первую или вторую. Если вы совершаете переезд и летите по дорожкам на большой скорости, не нажимайте на педаль сцепления, иначе автомобиль может неожиданно завести на неровностях. (Фото 3: Левая нога выжимает педаль сцепления, правая находится между педалями, правая рука на рычаге коробки передач, включена вторая передача.)

4. Плавно отпустите сцепление и двигайтесь по неровностям на очень маленьком газу. Если делать это на второй передаче, то профессиональные водители назовут такой прием «потным» движением. На первой передаче можно ехать на той же скорости с полуавтоматическим сцеплением, прибавив чуть больше газа, но «газовать» нельзя. (Фото 2: Автомобиль посреди тротуара. Фото 4: Тахометр показывает обороты — 1200.)

5. Прибавьте газ, как только передние колеса коснутся асфальта. Исключение нужно делать только для автомобилей с очень низкой посадкой, чтобы не повредить задний бампер или «юбку» кормы.

… и далее

Теперь проедем по рельсам, точнее прямо по ним. На перегруженных городских трассах так иногда приходится делать. Напомним, что правилами дорожного движения разрешено движение только по путям попутного направления (расположенным слева) между перекрестками и с обязательным условием не создавать помех трамваям.

При движении по рельсам предмет ваших забот – плавность хода при непременной сохранности шин.Практика такого рода полезна, так как это не только способ продлить жизнь элементам подвески автомобиля, но и возможность обрести «чувство колеса», благодаря которому можно уверенно выезжать на эстакаду, точнее , чтобы объехать препятствия и припарковаться рядом с бордюром. Однако движение по железной дороге имеет противопоказания. Желоб трамвайного рельса, не дающий машине съехать с пути на крутых поворотах, часто имеет острую, как лезвие, кромку. На поворотах такие торчащие из земли ножи есть всегда, могут попадаться на прямых участках, если рельсы старые.Передвигаясь по трамвайным путям, машинист должен быть очень внимательным, хотя визуально оценить степень износа рельсов не так уж сложно.

Пересекая пути под разными углами на перекрестках, избегайте торможения и резких ускорений с пробуксовкой: слишком легко прибегнуть к шине. Но и там, где рельсы не вызывают опасений за сохранность колес, нужно быть готовым к снижению эффективности тормозов, особенно зимой, когда голый металл покрывается ледяной коркой: автомобиль будет скользить, и даже шипы не помогут.

Чтобы быстрее «поймать» левое переднее колесо за рейку, советуем запланировать и запомнить ориентир на щетке стеклоочистителя. Он пригодится для точного заезда на эстакаду. (Фото 5: Стрелкой отмечено расположение рейки и щетки «дворника»).

Автомобиль Skoda Octavia предоставлен Группой компаний «Пеликан-Авто», официальным дилером Skoda Auto и Seat. Мастерство вождения продемонстрировала Ирина Бтёв, руководитель компании «Пеликан-Авто».

Езда на трамваях для многих водителей по совершенно непонятным причинам остается terra incognito.Всего несколько пунктов ПДД вызывают множество мифов, вот самые распространенные:

• трамваи не отличаются от дорог и по ним можно ездить сколько угодно на легковой машине;
• трамваи даже в попутном направлении считаются встречными, и проезд по ним наказывается лишением водительских прав;
• необходимо различать встречные и попутные рельсы, по последним разрешается движение.

Примечательно, что правила дорожного движения на части трамвайных путей за многие годы существенно и кардинально не менялись, это те азы, которым учат на самых первых уроках вождения!

Так или иначе, в своей повседневной практике все без исключения должны находиться на участке дороги, предназначенной для трамваев, в том числе и встречного направления, вопрос в том, насколько это будет сделано правильно.

Итак, можно ли выезжать на рельсы, в каких случаях можно, когда нельзя, что есть ПДД и предусмотрены штрафы за нарушение.

Водитель может считать трамвайные рельсы частью дороги только при соблюдении условий:

• находятся слева от автомобиля;
• не разделен бордюром, зеленые насаждения;
• находится на одном уровне с дорогой.

При нарушении какого-либо условия водитель не может быть использован для движения или выполнения маневров, даже если отсутствуют знаки и разметки, регламентирующие этот процесс.

Кстати, в небольших городах почти везде водитель может находиться на рельсах без нарушений ПДД. В мегаполисе и крупных городах, где организовано сложное дорожное движение, очень часто встречаются варианты, когда трамвайные пути искусственно отделены от дороги, либо для них, особенно на оживленных перекрестках, предусмотрена развязка. Это значительно снижает аварийность, ускоряет транспортный поток, оптимизирует движение.

Какие штрафы предусмотрены за передачу управления ТС на лицо в состоянии алкогольного опьянения

Движение попутных путей

Движение трамвая попутного направления правомерно в следующих случаях:

• Ранний поворот налево через трамвайные пути, когда знаки и разметка не предписывают занимать крайнее левое положение на дороге на обозначенной полосе.Водителю приходится готовиться к маневру, дожидаясь разрешающего сигнала светофора или пропуская встречный поток машин, и какое-то время двигаться по встречным рельсам.
• Объезд автомобильной нити или следа препятствия, если рельсовое транспортное средство не создает помех.

Так, водитель может пройти через задние рельсы, когда все полосы в его сторону заняты, хочет обогнать транспортное средство (даже совершить двойной и более обгон), когда нужно повернуть налево или повернуть с крайнего левого положения.

Всегда следует обращать внимание на указания разметки и знаки, указывающие, сколько полос на дороге, с какими именно маневрами разрешены.

Когда разрешено

ПДД однозначно интерпретируют трамвайные пути встречного направления как противоположное известное каждому автолюбителю.

Перегрузка автомобиля — опасна не только для окружающих, но и для водителя?

Соответственно, водителю прямого транспортного средства запрещается выезжать на трамвайные пути встречного направления, за исключением особых случаев:

• При выполнении левого поворота, разворота, если знаки не запрещены.При этом на железнодорожных участках траектория движения может начинаться плавно, идти по диагонали, постепенно уводя лучше влево, а на встречных рельсах правильная траектория будет напоминать прямой угол. Водитель должен стоять на встречных рельсах перпендикулярно им, пропуская поток вагонов. Если положение вагона не образует с встречными рельсами угол 90 градусов (или примерно), инспектор ДПС расценивает это как движение во встречном и вправе удалить Ву.
• При создании препятствия, если в его направлении это сделать нельзя. Причиной не может быть пробка на дороге или стоячий общественный транспорт, если в нем нет сигнализации и знака аварийной остановки.

Объезд препятствия, поворот через трамвайные пути вне перекрестка и левый поворот — три условия, при которых ТС может находиться на рельсах встречного направления.

Разворот, поворот, обгон

На городских улицах часто приходится пересекать трамвайные пути для выполнения поворота, левого поворота, обгона.

Припарковать на газоне тротуарное место для инвалидов – готовить деньги на штраф?

Правый поворот с путей, расположенных слева от транспортного средства, запрещен, его следует осуществлять из крайнего правого положения на дороге.

Поворот и левый поворот на рельсах разрешается, если это позволяют сделать знаки и разметка.

Важно учитывать два момента:

• не создавать помех трамваю, за это полагается штраф 500 р.;
• на рельсы встречного направления, по возможности ставить вагон перпендикулярно, под прямым углом к ​​путям, в противном случае штраф 5000 р. или удаление Ву на шесть месяцев, снова на один год.

Обгон через разъезды возможен при отсутствии знаков о запрете обгона, создании помех движению трамваев, исключен выезд на встречные рельсы.

На перекрестках или прямолинейных дорогах с трамвайными путями для обгона, поворота или разворота в первую очередь необходимо ориентироваться на знаки и разметку, вопросы приоритета, затем следить за положением автомобиля со стороны встречного направления.

Движение через перекресток с рельсами

Перекрестки с трамвайными путями могут быть регулируемыми (оснащенными рабочим светофором) и нерегулируемыми.

На регулируемом рельсовом транспорте, независимо от траектории движения, всегда преобладает правая перед вагоном.

В нерегулируемом трамвае всегда право проезда первым, за исключением одного случая, когда он приближается к перекрестку по второстепенной дороге и его действия подпадают под знак 2.4.

Пересед Осаго — Готовить деньги на штраф?

Стоит обратить внимание, что трамвай может быть отдельным светофором, или оборудован дополнительной секцией, но для водителя прямого транспорта это практически не играет никакой роли, так как алгоритм работы согласован с обычный светофор.

Авария на дорожках

При аварии на трамвае возможны два варианта:

• Если среди участников только автомобили, то столкновение произошло на рельсах.

Здесь инцидент происходит точно так же, как если бы авария произошла на обычной дороге. Сотрудник ГИБДД оценивает местонахождение автомобиля, анализирует ситуацию — кто виновник, помеха и т.д. Вопрос о встречном и попутном направлении на путях решается согласно ПДД (по знакам, разметке, расположению рельсов ).

• Если участниками стали трамвай и автомобиль.

В таком ДТП могут быть виноваты как автомобили, так и трамвай, все зависит от характера столкновения.

Водитель трамвая виновен в следующих случаях:

1. при движении перекресток начал движение на запрещающий сигнал светофора;
2. выехал с территории депо и не уступил дорогу автомобилю;
3. я съехал с рельсов и болит машина.

Какая тонировка разрешена для передних стекол по ГОСТ

Во всех остальных случаях виноват водитель автомобиля.

Авария на трамвайных или железнодорожных путях (на переезде), либо остановка на них имеет свои неприятные особенности.Таким образом, к виновному могут быть применены дополнительные санкции – Министерство или управление транспорта области вправе взыскать с него упущенную выгоду (средства, которые можно было бы заработать за время простоя).

Наказание: Предупреждение, штраф, лишение

Штрафы по статьям, касающимся нарушений правил дорожного движения на рельсах, в 2020 году были четко отнесены к КоАП.

• 500 р. Либо предупреждение — выезд на отделенные от проезжей части попутные трамвайные пути со сплошной разметкой или игнорирование знаков, предписывающих движение зачистки.
• 1000 р. — 1500 р. — Левый поворот или поворот с нарушением разметки и знаков.
• 1500 р. — Создание помех трамваю, остановка на рельсах, выезд на них во встречном направлении для объезда препятствия.