Пдд трамваи правила: В каких случаях нужно уступить дорогу трамваю по правилам ПДД

Содержание

Безопасность дорожного движения

Паспорт дорожной безопасности МБОУ г. Иркутска ООШ №8 PDF, 11,1 МБ Всё. что нужно знать про безопасную перевозку ребенка в автомобиле (листовка) PDF, 3,6 МБ Всё. что нужно знать про безопасную перевозку ребенка в автомобиле (методичка) PDF, 17,1 МБ План занятий по ПДД DOCX, 29,9 КБ  Правила дорожного движения Правила дорожного движения Правила дорожного движения  Правила дорожного движения Правила дорожного движения Правила дорожного движения  Правила дорожного движения Правила дорожного движения Правила дорожного движения  Правила дорожного движения Правила дорожного движения

Информация МБОУ г. Иркутска  ООШ №8 по проведению работы,  направленной на профилактику детского травматизма.

С целью повышения эффективности профилактики детского дорожно-транспортного травматизма в МБОУ г. Иркутска ООШ №8 проводиться следующая работа:

  1. В течение учебного года проводятся регулярные беседы социального педагога школы и классных руководителей с учащимися, входящими в группу риска. 
  2. В учебных кабинетах оформлены уголки по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма.
  3. В течение учебного года проводятся классные и общешкольные родительские собрания по вопросам профилактики детского дорожно-транспортного травматизма. 
  4. Привлечение учащихся к занятиям в организации ЮИД.
  5. В сентябре и мае проводятся мероприятия в рамках месячника безопасности дорожного движения.
  6. В течение учебного года социальным педагогом проводиться цикл бесед и показ иллюстративного материала «Поведение на улицах города» 
  7. В течение учебного года проводятся уроки ОБЖ на параллелях 5-9 классов. 
  8. Проведение дней здоровья с включение в них конкурсов направленных на отработку практических навыков поведения пешеходов и пассажиров. 

Учащиеся МБОУ г. Иркутска ООШ №8 приняли участие во Всероссийской онлайн-олимпиаде «Безопасные дороги»

Сертификаты участников Всероссийской онлайн-олимпиады «Безопасные дороги»

Учащиеся МБОУ г. Иркутска ООШ №8 приняли участие в Открытом творческом конкурсе «Безопасная дорога детям» в рамках месячника безопасности на дорогах «Внимание, дети!»

 Сертификаты об участии в Открытом творческом конкурсе «Безопасная дорога детям» в рамках месячника безопасности на дорогах «Внимание, дети!» Сертификаты об участии в Открытом творческом конкурсе «Безопасная дорога детям» в рамках месячника безопасности на дорогах «Внимание, дети!» Сертификаты об участии в Открытом творческом конкурсе «Безопасная дорога детям» в рамках месячника безопасности на дорогах «Внимание, дети!»  27.01.2021 г. в МБОУ г. Иркутска ООШ №8 инспектор ГИБДД провела беседы с учащимися нашей школы по правилам дорожного движения 27.01.2021 г. в МБОУ г. Иркутска ООШ №8 инспектор ГИБДД провела беседы с учащимися нашей школы по правилам дорожного движения 27.01.2021 г. в МБОУ г. Иркутска ООШ №8 инспектор ГИБДД провела беседы с учащимися нашей школы по правилам дорожного движения

09.02.2021г. в МБОУ г. Иркутска ООШ №8 прошел общешкольный классный час по правилам дорожного движения

Внеклассное открытое мероприятие в 7 классе «Безопасность на дороге»

 Внеклассное открытое мероприятие в 7 классе «Безопасность на дороге» Внеклассное открытое мероприятие в 7 классе «Безопасность на дороге» Внеклассное открытое мероприятие в 7 классе «Безопасность на дороге»

Классный час по правилам дорожного движения в 5-м классе

Классный час по правилам дорожного движения в 4-м классе

Классный час по правилам дорожного движения в 4-м классе

Полезные ссылки:

1) Дорога без опасности

В рамках федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах» в каталоге интерактивных образовательных программ размещены видеоролики для детей, родителей, учителей:

«Дорожное королевство» (мультфильмы, предназначенные для детей 6-9 лет)

«Дорожная кухня» (образовательные фильмы для детей 10-14 лет)

«Перекрёсток знаний»(образовательные видеоролики для старшеклассников)

2) На тематических сайтах 
www.dddgazeta.ru,
www.stopgazeta.ru, 
www.bdd-eor.edu.ru,

www.bezdtp.ru
вы можете найти полезную информацию по профилактике нарушений ПДД.

Как правильно обходить стоящее транспортное средство

Пункт 1.5. ПДД гласит: «Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда», а в пункте 1.2. указано: «Участник дорожного движения» — лицо, принимающее непосредственное участие в процессе движения в качестве водителя, пешехода, пассажира транспортного средства». Пешеход — такой же участник дорожного движения, как и водитель, и главный принцип, которого он должен придерживаться — безопасность!

И взрослые, и многие дети на вопрос «Как обходить стоящий транспорт?»  с уверенностью ответят, что троллейбус и автобус обходят сзади, а трамвай, наоборот, спереди. Но правильно ли это?

С глубокого детства нас учат обходить автобус сзади, а трамваи спереди. Этот стереотип был воспитан особенностями организации движения автобусов и трамваев. Так трамваи, как правило, ходят в два ряда, и, обходя трамвай сзади, вы рискуете внезапно выскочить перед встречным трамваем. Поэтому, якобы, безопаснее обойти стоящий трамвай спереди, чтобы вагоновожатый встречного трамвая вас увидел, а вы увидели трамвай. Автобус же в свою очередь останавливается у края дороги или в специальном кармане, так что автомобили попутного направления приближаются к нему сзади. И в данном случае, вроде как, стоит обходить его сзади, с той стороны, где и вы увидите приближающийся автомобиль, и водители увидят вас.

Но с тех пор многое изменилось, особенно — движение транспорта, оно выросло в разы, наверное, в десятки раз. Поэтому на сегодняшний день одинаково опасно обходить стоящий транспорт с любой из сторон.

Говоря о правилах перехода,  стоит обратить особое внимание на то, что в Правилах дорожного движения вы не найдёте никаких чётких упоминаний о том, как нужно обходить автобус или трамвай. Однако, вместо этого, вы обнаружите, что переходить дорогу можно только в соответствии с требованиями  Правил дорожного движения. Обязанности пешеходов регулируется в 4 главе правил. Так пункт 4.3. про переход дороги гласит: «Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе, по подземным и надземным, а при их отсутствии — на перекрестках по линии тротуаров или обочин. При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны». И ещё есть не менее красноречивый пункт 4.5.: «При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств».

Попробуем перевести вышесказанное с сухого языка Правил на человеческий. Если коротко, то автобус в большинстве случаев не нужно обходить. Как правило, остановки маршрутных транспортных средств не совмещаются с пешеходными переходами. Если вы вышли из автобуса в городе, и вам необходимо перейти на другую сторону дороги, то следует найти ближайший пешеходный переход и перейти дорогу по нему, как это и указано в пункте 4.3. Если же пешеходного перехода в зоне видимости нет, то тот же самый пункт 4.3. разрешает произвести переход дороги в любом месте, которое хорошо просматривается в ОБЕ стороны и не имеет препятствий для перехода. Пункт 4.5. при этом отдельно запрещает при переходе дороги выходить из-за стоящего транспортного средства. Так что даже в этой ситуации не следует обходить автобус или трамвай, а нужно дождаться, когда он отъедет от остановки и освободит вам и водителям обзор.

Некоторые моменты не описаны в ПДД прямо (кроме того, редкий пешеход хотя бы бегло читал ПДД, хотя это полезно), однако в большинстве случаев необходимо руководствоваться соображениями безопасности. Автобус, который привёз вас на остановку, рядом с которой нет пешеходных переходов, отъедет от неё через пятнадцать секунд. Если вы неудачно обойдёте его и попадёте под автомобиль, то вы потратите гораздо больше, даже если отделаетесь царапинами. Поэтому стоит запомнить самим и с детства объяснять своим детям два простых правила:

1) переходить дорогу необходимо только по пешеходному переходу, только на зелёный сигнал светофора и только тогда, когда автомобили уже остановились и пропускают вас;

2) если возникла необходимость перейти дорогу в месте остановки вашего автобуса/трамвая, то нужно дождаться, когда транспортное средство покинет остановку и откроет вам и водителям обзор.

Недаром говорят, что самая опасная машина на дороге та, которая стоит.

Тесты и вопросы по правилам дорожного движения DOCX, 21,2 КБ

История отряда ЮИД в моей школе

(МБОУ г. Иркутска ООШ №8)

За 2001 год школа имеет грамоты за:

II место в конкурсе «Знатоки правил дорожного движения»

II место в конкурсе «Юные санитары»

II место в конкурсе «Велоэстафета»

II место в конкурсе «Юный пропагандист»

III место в конкурсе «Юные инспектора дорожного движения»

За 2002 год школа имеет грамоты за:

II место в конкурсе «Велоэстафета»

В 2003 году на слете ЮИД  школу представляли Чупров (Имя), Васьков Александр, Каращук Александр, Пьянков Артем, Бабкина светлана, Зыкова Анна

В этом году команда, представлявшая школу на слете ЮИД, получила грамоты за:

I место в конкурсе «Агидбригада»

I место в конкурсе «Велоэстафета»

II место в конкурсе регулировщиков

За 2004 год школа имеет грамоты за:

II место в конкурсе «Велоэстафета»

II место в конкурсе «Новый дорожный знак»

В 2006 году на слете ЮИД  школу представляли Залетин Антон, Сайдашев Андрей, Тугунцева Ирина.

В 2012 г участники ЮИД провели театрализованную игровую программу «Светофор» для воспитанников детского сада (Коновалова Нина, Марару Ксения . . .)

В этом же году юидовцы организовали и провели игровую программу для учащихся начальных классов по теме «Правила дорожных знаков»

Участники ЮИД участвовали в городских соревнованиях в шк №10 по ПДД, получили грамоты за участие.

Так же участвовали в мероприятии, посвященному правилам дорожного движения  в ДДТ №1.

В этом году в школьный отряд ЮИД входило около 20 ребят, списка не сохранилось, но фамилии некоторых ребят вспомнить удалось: Воронин Владимир, Митюков Вадим, Сухарева Александра,  Бывальцев Дима.

В 2017 г. на слете ЮИД школу представляли учащиеся 5 «А» класса Ощерин Роман, Ощерина Маргарита, Ряго Алескандр, Кулаков Евгений, Усова Полина со своим классным руководителем Чуриной Валентиной Иннокентьевной

ПДД Украины Расположение транспортных средств на дороге

11.1.Количество полос на проезжей части для движения нерельсовых транспортных средств определяется дорожной разметкой или дорожными знаками 5.16, 5.17.1, 5.17.2 (см. приложение 1), а при их отсутствии – самими водителями с учетом ширины проезжей части соответствующего направления движения, габаритов транспортных средств и безопасных интервалов между ними.

Комментарии эксперта

Согласно строительным нормам и правилам, ширина полосы для движения транспортных средств за пределами населенного пункта может составлять: дороги первой и второй категорий – 3,75 м; дороги третьей категории – 3,5 м; дороги четвертой категории – 3 м. В населенном пункте ширина проезжей части из-за ограничения установленной максимальной скорости движения в 50 км/ч может составлять: для смешанного потока транспортных средств – 3 м; для движения только легковых автомобилей, мотоциклов и мопедов – 2,75 м. При отсутствии разметки на проезжей части водитель должен двигаться как можно ближе к правому краю проезжей части, а ширину полосы движения обязан определять с учетом габаритов своего транспортного средства. При движении по полосам, определенным визуально, водители обязаны соблюдать правый интервал не менее 0,8 м и не более 2,5 м.

11.2. На дорогах, имеющих две и более полосы для движения в одном направлении, нерельсовые транспортные средства должны двигаться как можно ближе к правому краю проезжей части, кроме случаев, когда выполняется опережение, объезд или перестроение перед поворотом налево или разворотом. (№111 от 11.02.2013)

Комментарии эксперта

Для увеличения пропускной способности дорог и обеспечения безопасности дорожного движения Правилами дорожного движения предусмотрено требование, которое обязывает водителей придерживаться правого края проезжей части. На полосы движения, расположенные левее, разрешается выезжать только в случае, когда полосы, расположенные ближе к правому краю, заняты или не позволяют водителю расположить свое транспортное средство в пределах крайней правой полосы, или в случае поворота налево, а также разворота с крайней левой полосы.. Движение по полосам, расположенным левее, запрещено, если крайние правые полосы свободны.

11.3. На дорогах с двусторонним движением, имеющих по одной полосе для движения в каждом направлении, при отсутствии сплошной линии дорожной разметки или соответствующих дорожных знаков выезд на полосу встречного движения возможен только для обгона и объезда препятствия или остановки, или стоянки у левого края проезжей части в населенных пунктах в разрешенных случаях, при этом водители встречного направления имеют преимущество.

Комментарии эксперта

На обыкновенных дорогах, имеющих по одной полосе для движения в каждом из направлений, с хорошим обозрением на большом расстоянии, и при отсутствии сплошной линии разметки (1.1) между полосами Правилами дорожного движения разрешается выезжать на полосу встречного движения, если это не запрещено дорожными знаками, для обгона или объезда. При этом следует учитывать, что водители, выезжающие на встречную полосу движения, обязаны обеспечить безопасность дорожного движения, а в случае появления встречного транспорта уступить ему в движении, то есть покинуть полосу встречного движения. За пределами населенного пункта выезжать на обочину, расположенную с левой стороны дороги, навстречу движению транспортных средств, запрещено. Как исключение, если дорога имеет прерывистую линию разметки (1.5, 1.11), можно совершить разворот и остановиться на левой обочине в направлении движения общего потока транспортных средств. В населенном пункте разрешается останавливаться на левой обочине или левой стороне дороги навстречу общему потоку транспортных средств при условии, что такая остановка (стоянка) не запрещена дорожными знаками (3.34, 5.8, 5.47) или дорожной разметкой (1.4), а также при отсутствии трамвайных путей посреди проезжей части. Водители автобусов могут остановить автобус с левой стороны дороги в населенном пункте только с целью отдыха водителя.
11.4. На дорогах с двусторонним движением, имеющих, по меньшей мере, две полосы для движения в одном направлении, запрещается выезжать на предназначенную для встречного движения сторону дороги.

Комментарии эксперта

Дороги, которые имеют как минимум две полосы для движения в одном направлении характеризуются интенсивным движением, поэтому на таких дорогах выезжать на встречные полосы категорически запрещено. На дорогах, которые имеют как минимум две полосы для движения в одном из направлений, полосы встречного движения отделяются от полос другого направления двойной сплошной линией разметки или разделительной полосой. Пересекать двойную сплошную или выезжать на разделительную полосу водителям категорически запрещено Правилами дорожного движения.

11.5. На дорогах, имеющих две и более полосы для движения в одном направлении, выезд на крайнюю левую полосу для движения в этом же направлении разрешается, если правые заняты, а также для поворота налево, разворота или для остановки либо стоянки на левой стороне дороги с односторонним движением в населенных пунктах, если это не противоречит правилам остановки (стоянки).

Комментарии эксперта

Данное требование Правил дорожного движения введено для четкого разъяснения порядка движения на дорогах, которые имеют более одной полосы для движения в одном направлении. Оно базируется на принципах движения как можно ближе к правому краю проезжей части (п. 11.2 Правил дорожного движения).
11.6. На дорогах, имеющих три и более полосы для движения в одном направлении, грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 т, тракторам, самоходным машинам и механизмам разрешается выезжать на крайнюю левую полосу только для поворота налево и разворота, а в населенных пунктах на дорогах с односторонним движением, кроме этого, – для остановки слева, в разрешенных случаях, с целью погрузки или разгрузки.

Комментарии эксперта

Грузовые транспортные средства с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 т, тракторы, самоходные машины и механизмы являются транспортными средствами, которые могут создать препятствие для транспортных средств, движущихся в общем потоке с большей скоростью, поэтому Правилами дорожного движения им запрещено движение дальше второй полосы. Как исключение, на дорогах с тремя и более полосами, им разрешается выполнить поворот налево или разворот, а также остановиться в населенном пункте на дороге с односторонним движением у левого края проезжей части с целью погрузки (выгрузки) груза.

11.7. Транспортные средства, скорость движения которых не должна превышать 40 км/ч или которые по техническим причинам не могут развивать такую скорость, должны двигаться как можно ближе к правому краю проезжей части, кроме случаев, когда выполняется обгон, объезд или перестроение перед поворотом налево или разворотом.

Комментарии эксперта

Ввиду особых условий движения транспортных средств или по причине технического состояния транспортных средств, в результате которого они не могут развивать скорость 40 км/ч (на них устанавливается знак ограничения скорости в 40 км/ч), такие участники дорожного движения должны двигаться в пределах правой полосы, как можно ближе к правому краю проезжей части. Им разрешается выполнить обгон, объезд или перестроение на левую полосу перед поворотом налево или разворотом.

11.8. По трамвайным путям попутного направления, расположенным на одном уровне с проезжей частью для нерельсовых транспортных средств, разрешается движение при условии, что это не запрещено дорожными знаками или дорожной разметкой, а также во время опережения, объезда, когда ширина проезжей части недостаточна для выполнения объезда, без выезда на трамвайные пути. На перекрестке разрешается выезжать на трамвайные пути попутного направления в тех же случаях, но при условии отсутствия перед перекрестком дорожных знаков 5.16 — 5.19 . (см. приложение 1). Поворот налево или разворот долж­­ны выполняться с трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью для нерельсовых транспортных средств, если иной порядок движения не предусмотрен дорожными знаками 5.16, 5.18 (см. приложение 1) или разметкой 1.18. (см. приложение 2).
 Во всех случаях не должны создаваться препятствия для движения трамвая.

Комментарии эксперта

11.9. Запрещается выезжать на трамвайные пути встречного направления, отделенные от проезжей части трамвайные пути и разделительную полосу.

Комментарии эксперта

Выезд на трамвайные пути встречного направления, а также разделительную полосу запрещен, поскольку такие маневры могут спровоцировать возникновение дорожно-транспортного происшествия в условиях интенсивного движения.

11.10. На дорогах, проезжая часть которых разделена на полосы движения линиями дорожной разметки, запрещается двигаться, занимая одновременно две полосы. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается только во время перестроения.

Комментарии эксперта

Движение по проезжей части сразу по нескольким полосам снижает пропускную способность автомобильных дорог, поэтому двигаться, занимая одновременно несколько полос для движения, правилами запрещено. Такое движение приводит также к нарушению пункта 11.2 «Нерельсовые транспортные средства должны двигаться как можно ближе к правому краю проезжей части».
Пересекать прерывистую линию разметки (1.5) разрешается только при перестроении, опережении или объезде возникших перед движущимся транспортным средством препятствий.
Как исключение, пересекать сплошную линию разметки 1.1, разделяющую транспортные потоки противоположных направлений вне перекрестков, разрешено при условии обеспечения безопасности дорожного движения для объезда неподвижного препятствия, размеры которого не позволяют осуществить его безопасный объезд без пересечения этой линии, а также обгона одиночных транспортных средств, движущихся со скоростью менее 30 км/ч.
Одиночными транспортными средствами считаются единичные транспортные средства, автопоезда, а также буксирующее транспортное средство в сцепке с буксируемым.
11.11. При интенсивном движении менять полосу разрешается только для объезда препятствия, поворота, разворота или остановки.

Комментарии эксперта

Требование данного пункта Правил дорожного движения направлено на создание равномерного транспортного потока, а также на предотвращение в условиях интенсивного движения аварийных ситуаций. Водители транспортных средств, движущихся в общем потоке, не должны создавать препятствий для перестроения водителям, которые заблаговременно подают предупреждающий сигнал об этом в соответствии с требованиями пунктов 10.1 и 10.3 данных Правил дорожного движения.
11.12. Водитель, осуществляющий поворот на дорогу, имеющую полосу для реверсивного движения, может перестраиваться на нее только после проезда реверсивного светофора с сигналом, разрешающим движение, и если это не противоречит пунктам 11.2, 11.5 и 11.6 данных Правил.

Комментарии эксперта

С целью обеспечения безопасности дорожного движения, транспортным средствам, выезжающим на дорогу с реверсивным движением, разрешается выехать на соответствующую полосу движения только после проезда зеленого сигнала реверсивного светофора. Выезжать на полосу реверсивного движения до светофора, после поворота на перекрестке или при изменении полосы движения им запрещено, даже если горит зеленый сигнал реверсивного светофора.
Правилами дорожного движения не запрещен въезд непосредственно под реверсивный светофор без изменения полосы движения.

11.13. Запрещается движение транспортных средств по тротуарам и пешеходным дорожкам, кроме случаев, когда они применяются для выполнения работ или обслуживания торговых и иных предприятий, расположенных непосредственно возле этих тротуаров или дорожек, при отсутствии других подъездов и при условии выполнения требований пунктов 26.1-26.3 данных Правил.

Комментарии эксперта

С целью обеспечения безопасности пешеходов при движении по тротуарам и пешеходным дорожкам по ним запрещено движение транспортных средств, кроме детских велосипедов, которыми управляют дети до 7 лет под присмотром взрослых.
Для выполнения дорожных работ или обслуживания торговых и других предприятий, при отсутствии других подъездов к ним допускается движение по тротуарам транспортных средств, которые обслуживают граждан и предприятия, расположенные в указанной зоне, а также транспортным средствам, принадлежащим гражданам, которые проживают или работают в этой зоне, автомобилям или мотоколяскам, обозначенным опознавательным знаком «Инвалид», которыми управляют водители-инвалиды.
При движении по тротуарам и пешеходным дорожкам перечисленных транспортных средств, их водители обязаны иметь при себе документы, подтверждающие право на движение, а также они должны осуществлять движение со скоростью до 20 км/ч и уступать дорогу пешеходам.

11.14. Движение по проезжей части на велосипедах, мопедах, гужевых повозках (санях) и всадникам разрешается только в один ряд по правой крайней полосе как можно правее, за исключением случаев, когда выполняется объезд. Поворот налево и разворот разрешаются на дорогах с одной полосой для движения в каждом направлении и без трамвайных путей посередине. Разрешается движение по обочине, если это не создаст препятствий пешеходам.

Комментарии эксперта

Отступать от требований данного пункта Правил разрешается лишь для объезда препятствия или стоящего справа транспортного средства, а также для поворота налево или разворота на дорогах, имеющих по одной полосе для движения в каждом направлении без трамвайных путей посредине. В случае возникновения необходимости выполнения левого поворота или разворота на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в одном направлении, или на дорогах, которые имеют трамвайные пути посередине, водителям мопедов и велосипедов следует слезть с указанных транспортных средств и воспользоваться пешеходными переходами, расположенными на перекрестках.

Про трамвай и ПДД. Всегда ли нужно уступать трамваю?

Опрос по ПДД  с трамваем и регулировщиком в моем инстаграмме сорвал блек-джек))) 

Из полсотни человек, участвующих в опросе, 77% !!! лажанулись. Это не хорошо. Нужно разбираться.

Если равные условия

Когда вы пересекаетесь с трамваем и находитесь с ним в равных условиях, то у трамвая будет преимущественное право движения, в каких бы направлениях он не двигался:

  • Если вы пересеклись с трамваем вне перекрёстка — он поедет первым.
  • Если вы на главной и он на главной — трамвай поедет первым.
  • Если вы встретились на перекрестке равнозначных дорог — трамвай поедет первым.
  • Если вам горит зелёный светофор и ему горит зелёный — трамвай поедет первым.

НО!

Если неравные условия

Когда вы с трамваем в неравных условиях и преимущество у вас, вы ,ну вот совсем, не должны его пропускать. Всё происходит по обычным правилам проезда.

  • Если вы на главной, а трамвай на второстепенной дороге, то первым поедете вы.
  • Если вам горит зелёный, а трамваю красный, или запрещающий сигнал Т-образного светофора, то вы поедете первым, а трамвай будет ждать.
  • Помимо этого, трамвай всегда уступает дорогу при выезде из депо и при повороте под зелёную стрелку с запрещающим основным сигналом светофора.

Не здоровые отношения

Немного странное взаимодействие у трамвая с регулировщиком. Трамваю разрешается движение только в направлении рукавов регулировщик. Если регулировщик разрешает движение одновременно и вам и трамваю, то трамвай поедет первым(так как вы в равных условиях), но всегда нужно смотреть в каких направлениях регулировщик разрешает ему движение, так как эти направления часто не совпадают с вашими. 

Между собой

И последнее, что вам в общем то знать и не нужно. Между собой трамваи руководствуются теми же самыми правилами, что и вы. Если два трамвая встретятся на равнозначном перекрестке, то первым поедет тот что справа. Ну или тот что более наглый)

Всем добра и тепла! 

Распространенные заблуждения в правилах дорожного движения. Как правильно обходить трамвай — правила поведения пассажиров трамвая Стороны правильно обходить транспорт в

При организованных детских перевозках нам часто приходится потеть, когда дети при выходе начинают кидаться под колеса машин.

Мы решили объяснить с помощью правил ПДД, как правильно переходить дорогу, если рядом стоит автобус.

Обходить автобус — нельзя

Да, совсем, ни при каких обстоятельствах не учите детей это делать.

В обществе закрепилось мнение, что обходить автобус нужно сзади, потому что сзади угол обзора выше — вы видите попутные автомобили, а они видят вас.

Но если включить логику, то станет ясно: вы стоите за автобусом, но перед другим транспортом. То есть, опасность все еще высока. А учитывая, что речь идет о детях, то уровень риска пробивает небосвод.

Давайте узнаем, что пишут в правилах дорожного движения.

Что говорит ПДД

Прямых упоминаний, как обходить автобусы в ПДД нет, но есть пункты, которые вкупе объясняют правильную стратегию поведения пешехода:

Есть оговорка: Если перехода нет, то перейти дорогу можно в любом месте, где хорошо просматривается путь в обе стороны и нет препятствий для движения.

Но тут опять же, вспоминаем, что дорогу будет переходить ребенок, а значит на его внимательность и правильную оценку безопасности надеяться не стоит.

  • Пункт 4.5. — выходить на дорогу из-за стоящего транспорта — нельзя. Надо дождаться, когда автобус отъедет и только в этом случае переходить дорогу.

Простыми словами, объясните ребенку, что:

Обходить автобус нельзя! Нужно найти пешеходный переход, и на зеленый сигнал светофора переходить дорогу. При этом надо убедиться, что все встречные автомобили остановились, чтобы пропустить вас.

В крайнем случае, когда пешеходных переходов нигде нет, светофоров тоже — нужно дождаться, когда весь транспорт покинет остановку и откроет обзор. При этом начать переходить можно только когда дорога в обе стороны станет пустой.

Но это только в крайнем случае и очень нежелательно, хотя ПДД этот вариант разрешает.

Что в итоге

Обходить автобус нельзя. Найдите пешеходный переход и передвигайтесь по нему — это безопасно и разрешено правилами ПДД.

Пункт 1.5 ПДД гласит: «Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.», а в пункте 1.2 указано: ««Участник дорожного движения» — лицо, принимающее непосредственное участие в процессе движения в качестве водителя, пешехода, пассажира транспортного средства.». Пешеход — такой же участник дорожного движения как и водитель, и главный принцип, которого он должен придерживаться — безопасность!

С глубокого детства нам забивают в голову бессмертное «обходи автобус сзади, а трамваи спереди». Этот стереотип был воспитан особенностями организации движения автобусов и трамваев. Так трамваи, как правило, ходят в два ряда, и обходя трамвай сзади, вы рискуете внезапно выскочить перед встречным трамваем. Поэтому якобы безопаснее обойти стоящий трамвай спереди, чтобы вагоновожатый встречного трамвая вас увидел, а вы увидели трамвай. Автобус же в свою очередь останавливается у края дороги или в специальном кармане, так что автомобили попутного направления приближаются к нему сзади. И в данном случае вроде как стоит обходить его сзади, с той стороны, где и вы увидите приближающийся автомобиль, и водители увидят вас.

Однако, я бы хотел обратить особое внимание на то, что в Правилах дорожного движения вы не найдёте никаких чётких упоминаний о том, как нужно обходить автобус или трамвай. Однако, вместо этого вы обнаружите там пункт 4.3 про переход дороги (цитирую): «Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии — на перекрестках по линии тротуаров или обочин. При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.»; и ещё есть не менее красноречивый пункт 4.5 (цитирую частично): «При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.»

Попробую перевести вышесказанное с сухого языка Правил на человеческий. Если коротко, то автобус в большинстве случае не нужно обходить. Как правило, остановки маршрутных транспортных средств не совмещаются с пешеходными переходами. Если вы вышли из автобуса в городе и вам необходимо перейти на другую сторону дороги, вам нужно найти ближайший пешеходный переход и перейти дорогу по нему, как это и указано в пункте 4.3. Если же пешеходного перехода в зоне видимости нет, то тот же самый пункт 4.3 разрешает произвести переход дороги в любом месте, которое хорошо просматривается в ОБЕ стороны и не имеет препятствий для перехода. Пункт 4.5 при этом отдельно запрещает при переходе дороги выходить из-за стоящего транспортного средства. Так что даже в этой ситуации не следует обходить автобус или трамвай, а нужно дождаться, когда он отъедет от остановки и освободит вам и водителям обзор.

Некоторые моменты не описаны в ПДД прямо (кроме того, редкий пешеход хотя бы бегло читал ПДД, хотя это полезно), однако в большинстве случаев необходимо руководствоваться соображениями безопасности. Автобус, который привёз вас на остановку, рядом с которой нет пешеходных переходов, отъедет от неё через пятнадцать секунд. Если вы неудачно обойдёте его и попадёте под автомобиль, то вы потратите гораздо больше, даже если отделаетесь царапинами. Поэтому стоить запомнить и с детства объяснять своим детям два простых правила: 1) переходить дорогу необходимо только по пешеходному переходу, только на зелёный и только когда автомобили уже остановились и пропускают вас; 2) если возникла необходимость перейти дорогу в месте остановки вашего автобуса/трамвая, то нужно дождаться, когда транспортное средство покинет остановку и откроет вам и водителям обзор.

Ими управляет водитель трамвая. Стоящий трамвай следует обходить только спереди! Когда ты оказался в салоне трамвая, ты стал пассажиром. Бывает и так, что ты стоишь на тротуаре, а к остановке подходит трамвай. Если к остановке подошёл нужный тебе автобус — садись в него только тогда, когда он полностью остановится. И ещё одно правило: до тех пор, пока трамвай не остановится, машины имеют право ехать! Уступать дорогу пешеходам в этом случае водители не обязаны.

Каждый из нас бывает не только пешеходом, но и пассажи­ ром. В городе ты совершаешь поездки на автобусе, трамвае, троллейбусе, маршрутном такси и метро. За город ты ездишь на электричке. На знаке трамвайной остановки вместо автобуса изображён трамвай. Но ты должен знать, что остановки автобуса (троллейбуса) и трамвая отличаются друг от друга и по месту расположения, и по тому, как надо вести себя пешеходам в ожидании транспортного средства.

Пусть в автобус сядут те пешеходы, которым нужен этот автобус. Садись в автобус спокойно. Не суетись и не старайся оттолкнуть других пассажиров, чтобы первому войти в автобус. Если автобус резко затормозит, ты можешь упасть сам и «уронить» других людей. Если ты стоишь, держись за поручни. Одна из них имеет посадочную площадку, которая приподнята над проезжей частью и отделена от неё ограждением. Будь осторожен — ведь перед тобой проезжая часть дороги, а за спиной трамвайные пути. То есть ты находишься между машинами и трамваем.

Если же всё-таки ты начал переходить дорогу, обязательно помни: Стоящий трамвай следует обходить только спереди! Переходить нерегулируемый перекрёсток с трамвайными путями можно только пропустив все машины и трамваи.

Переходить прямо, а не наискосок.Вопрос: Где надо ожидать трамвай?Ответ: Ждать на тротуаре напротив остановки или на специально отмеченной площадке. А теперь представь, что тебе предстоит поездка на трамвае. По дороге к остановке ты должен соблюдать известные тебе Правила дорожного движения. Ты, конечно, помнишь, что на автобусной остановке посадка и высадка происходят с тротуара и на тротуар.

Дело в том, что трамвайные рельсы обычно проходят по середине дороги. Сперва познакомимся с теми случаями, когда на трамвайной остановке есть приподнятая посадочная площадка.

Ты, конечно, помнишь, что идти через дорогу нужно, соблюдая Правила дорожного движения. Только тогда можно идти к трамвайной остановке. Тебе хочется быстрее побежать к нему, но не спеши! Если на светофоре го­рит красный свет, идти ни в коем случае нельзя!

Правила поведения при посадке в трамвай

Итак, ты перешёл улицу и оказался на трамвайной остановке. И хотя она специально приподнята над проезжей частью для безопасности и удобства пассажиров, всё-таки это опасное место. С одной стороны — проезжая часть, по которой едут машины. С другой — рельсы, по которым движется трамвай. Сама площадка неширокая, и если вести себя неосторожно, то можно оказаться в опасной ситуации.

Внимательным необходимо быть и при выходе из трамвая на остановке, не имеющей приподнятой посадочной площадки

Ни в коем случае на ней нельзя бегать, толкаться и играть. Вести себя ты должен в соответствии с определёнными правилами. Нельзя препятствовать открыванию и закрыванию дверей.

Ни в коем случае нельзя пытаться открывать двери трамвая самостоятельно. Очень опасным местом в трамвае является сочленение вагонов в центре салона. Здесь располагаются специальные устройства, позволяющие трамваю поворачивать. Не прислоняйся к ним! И никогда не просовывай в пространства за ограждениями руки или ноги! При повороте их может зажать!

Когда ты вышел из трамвая, то опять становишься пешеходом

Если ты сошёл с трамвая на приподнятую посадочную площадку, рядом с которой находится регулируемый пешеходный переход, то идти на тротуар можно только по зелёному сигналу светофора! В этом случае ты сможешь увидеть, приближаются ли справа к месту перехода трамвай или другие транспортные средства. Нельзя стоять на поребрике и тем более на проезжей части дороги!

При этом ты должен знать, что водители обязаны пропустить пешеходов только тогда, когда они идут к трамваю со стороны дверей

Так что лучше не торопись к трамваю, если машины продолжают движение. Лучше опоздать к трамваю, чем оказаться под колёсами автомобиля! Опасно и стоять рядом с трамвайными путями, особенно на перекрёстках, где рельсы поворачивают. Дело в том, что во время поворота вагон трамвая выносит на большое расстояние от путей, иногда на метр с лишним. Взрослые люди, да и многие дети, в ответ на вопрос о том, как обходить стоящий транспорт, могут с легкостью ответить, что автобус и троллейбус следует обходить сзади, а трамвай спереди.

Заглянув в Правила дорожного движения вы удивитесь, не найдя в них ответа

И во время каждой поездки ты должен соблюдать правила, которые определяют обязанности пассажиров. Остановки автобуса (троллейбуса) обозначаются бело-синим знаком с чёрным изображением автобуса.

Если ты стоишь на остановке и ожидаешь автобуса или троллейбуса, отойди подальше от края тротуара. Стоять на краю тротуара нельзя, потому что автобус иногда заносит и он может задеть тебя или даже сбить. Ещё одно правило: не играй на остановке, не возись, не бегай и не толкайся. Ещё необходимо запомнить: ни в коем случае не выходи на ДОРОГУ, чтобы посмотреть — не идёт ли автобус или троллейбус.

Если он едет не по нужному тебе маршруту, спокойно отойди в сторону. Водитель следит за посадкой и высадкой пассажиров с помощью наружных зеркал. В переднюю дверь должны садиться пожилые люди, мамы и папы с маленькими детьми, инвалиды и беременные женщины — эта дверь лучше видна водителю. Не старайся запрыгнуть в автобус в последнее мгновение, когда двери уже начали закрываться.

В противном случае при резком торможении ты рискуешь получить синяки и ушибы. Ни в коем случае не высовывайся в окна автобуса и не выставляй в них какие-либо предметы. Многие подростки любят в автобусе громко разговаривать, а то и кричать, включать мобильный телефон или плеер на полную громкость.

Ведь как только трамвай опять начнёт движение, могут поехать и автомобили. В тех случаях, когда трамвайная остановка не имеет приподнятой посадочной площадки, вести себя надо иначе. Ожидать трамвая в этом случае можно только на тротуаре!

Взрослые люди, да и многие дети, в ответ на вопрос о том, как обходить стоящий транспорт, могут с легкостью ответить, что автобус и троллейбус следует обходить сзади, а трамвай спереди. Правильно ли вы даете на этот вопрос?

Заглянем в Правила дорожного движения:

В пункте 4 ПДД РФ — Обязанности пешеходов имеется пункт 4.5. — На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.

Так всё-таки, как обходить стоящий автобус?

Попробуем рассуждать логически. Если пешеход станет обходить автобус сзади, то он окажется перед транспортом, который движется во встречном направлении. Подобная «встреча» крайне опасна, поскольку автомобиль невозможно остановить мгновенно — как пример — 9 января 2018 года в 14часов 50 минут по адресу: г. Раменское, ул. Гурьева уд. 26 произошло именно такое дорожно — транспортное происшествие. Пассажир при выходе из автобуса, поспешил обойти автобус сзади, что бы перейти проезжую часть в зоне нерегулируемого пешеходного перехода с права на лево, по ходу движения транспортного средства, не увидев, оказался перед автобусом ГАЗ, который совершил на него наезд. В результате ДТП данный пешеход в получил ушибы лица, правой кисти, предплечья, левой голени, сотрясение головного мозга, не госпитализирован.

Если же пешеход станет обходить автобус спереди, как поступают многие спешащие взрослые, то в этом случае он не увидит транспорт, следующий в попутном направлении. Так же и водитель транспортного средства, движущегося в попутном направлении не может видеть пешехода из-за стоящего автобуса. Как следствие, так же возникает аварийная ситуация.

Во избежание возникновения таких чрезвычайных ситуаций, взрослые должны обязательно показать детям подобные ошибки пешеходов на улице, и даже самостоятельно смоделировать ситуации вместе. Возьмите ребенка за руку и подойдите к автобусу, стоящему вне остановки. Покажите ему, что из-за стоящего транспортного средства часть проезжей части скрыта, а если дорога не просматривается, следовательно, и нельзя на нее выходить.

К сожалению, некоторые родители не учат детей этому, забывая, или пренебрегая воспитанием ребенка относительно поведения на проезжей части. В результате возникают случаи, когда по незнанию ребенок выбегает на дорогу из-за стоящего транспорта, будучи уверен в безопасности, попадая затем под колеса движущегося транспорта.

Крайне важно научить ребенка переходить дорогу, найдя такое место, где проезжая часть будет хорошо просматриваться в обе стороны на достаточно большое расстояние. Такое место будет на обозначенном пешеходном переходе или на перекрестке. Таким образом, выйдя из автобуса или троллейбуса, нужно дойти до тротуара или обочины, затем по тротуару или обочине дойти до ближайшего пешеходного перехода или перекрестка и там уже перейти дорогу.

Сам же переход следует осуществлять в два этапа: сначала нужно пройти несколько шагов, дойдя до автобуса или другого транспортного средства, ограничивающего видимость на проезжей части; убедившись, что вам хорошо видно дорогу, а водители хорошо видят вас, проверьте, чтобы ближайшее к вам транспортное средство было на расстоянии не менее 50 метров, и только после этого переходите дорогу.

Еще лучше будет дождаться, пока закрывающий обзор стоящий автобус, троллейбус или другой транспорт отъедет, и после перейти дорогу.


Трамвай нужно обходить только СПЕРЕДИ! Так безопаснее, ведь параллельно находятся рельсы встречного направления, и надо быть абсолютно уверенным, не мчится ли по ним другой трамвай. Узнать это можно, если находишься впереди стоящего трамвая.

Вот почему обходить его надо спереди: чтобы все самому видеть и не стать неожиданностью для водителя встречного трамвая.

Если обходить трамвай сзади — до беды недалеко.

Почему же тогда автобус нужно обходить СЗАДИ? В этом случае угроза исходит не от встречного, а от попутного транспорта. То есть — от всех тех автомобилей, которые обгоняют стоящий автобус.

Когда мы обходим автобус сзади, то полностью видим попутное направление и можем выбрать такое время для перехода, когда машин на дороге нет или они находятся на безопасном расстоянии. Водители этих машин также будут нас видеть и смогут вовремя остановиться.

Чтобы было проще запомнить это правило, можно выучить стишок:

Спереди трамвай обходим —
Это каждый знает,
Нет опасней ничего
Встречного трамвая.
Ну а чтоб дорогу видеть
И машины пропустить,
Знай, автобус только сзади
Надо людям обходить!

А теперь — главное! Если все-таки забудешь, где правильнее обходить общественный транспорт — спереди или сзади, — самый просто способ поступить правильно: дождись, когда транспорт уедет с остановки и осторожно перейди дорогу, ведь в таком случае обзор проезжей части будет полный. Помни, что безопаснее всего переходить дорогу по пешеходному переходу и только на зеленый свет.

Важные британские и европейские правила дорожного движения и законы о вождении, которые вы не хотите нарушать

Для опытных водителей управление автомобилем и следование правилам дорожного движения (а иногда и их нарушение) становятся второй натурой. Рулевое управление, ускорение, торможение и остановка на красный свет — все это происходит инстинктивно, пока мы слушаем радио, разговариваем по телефону (разумеется, без помощи рук) или думаем о том, как прошел день.

Это может измениться, когда люди окажутся за рулем в чужой стране.Любой, кто планирует водить машину в Европе и Великобритании, должен будет внести некоторые коррективы и сосредоточиться немного больше, чем во время ежедневных поездок на работу.

Американцы, едущие в Европе или Великобритании, должны привыкнуть к круговым перекресткам, которые представляют собой круги движения, на которых движение движется в одном направлении. Хотя они не так распространены в США, они довольно популярны в Европе. Водители, стремящиеся выехать на перекрестки с круговым движением, должны уступить дорогу автомобилям, которые уже находятся в них. Настоящая проблема может возникнуть, когда вы захотите выйти.Не всегда легко узнать, что вы выезжаете на перекрестке с первого круга, но не паникуйте. Вы можете оставаться в круге, продолжая его водить, пока не узнаете, какой выход ваш.

Эти советы помогут вам уверенно водить машину за границу и сделать переход более плавным.

Бельгия

В Бельгии водители справа, как правило, имеют приоритет, но автобусы и трамваи всегда имеют приоритет. На светофоре мигающий оранжевый свет означает, что водитель должен быть внимательным, а постоянный оранжевый свет означает, что вы не можете проехать перекресток.

Обратите внимание на зоны «без круиз-контроля», отмеченные знаками. Запрещается запускать двигатель в неподвижном состоянии, и есть другие обстоятельства, при которых ненужная работа двигателя недопустима, в том числе на переходах. Говорить по телефону в месте, где вы не знакомы с дорогами и законами о вождении, никогда не будет хорошей идеей, но если вам все же нужно поговорить, убедитесь, что это делается без помощи рук, потому что держите мобильный телефон во время вождения в Бельгии. не допускается.

Франция

Возможно, самая важная корректировка во Франции связана с осознанием «приоритета à droite», который обозначается черным крестом в белом треугольнике с красным контуром.Это означает, что движение с правой стороны на вашу дорогу имеет преимущественное право и не должно останавливаться, но вы это делаете. Это особенно важно знать в сельской местности.

Во Франции запрещено даже пользоваться мобильным телефоном без помощи рук. Также запрещены правые повороты на красный свет. Все в автомобиле должны быть пристегнуты ремнями безопасности, а дети до 10 лет должны сидеть сзади. Иностранные автомобили должны иметь наклейку с указанием страны происхождения. Звуковой сигнал в городах запрещен, если только он не предназначен для предотвращения неминуемого столкновения.

Италия

Для вождения в некоторых исторических центральных районах итальянских городов требуется разрешение, называемое «ZTL», которое действует аналогично EZ Pass в США. Нарушения отслеживаются с помощью камер, и большинство станций проверки четко обозначены. Однако, если вас привлекут к ответственности за нарушение, вы не узнаете об этом, пока не вернетесь домой, потому что штрафы не связаны с контактом с полицейским и отправляются на дом водителя в США. Аналогичная система используется для других нарушения на многих участках автомагистралей.

Движение осуществляется справа, обгон слева. Использование ремня безопасности является обязательным, и дети младше 150 сантиметров (что немного ниже 5 футов) должны сидеть в детском кресле, рассчитанном на их размер и вес.

Использование сотового телефона в режиме громкой связи разрешено. Автомобилистам, использующим автобусные или велосипедные дорожки, налагаются штрафы. Трамваи, автобусы и машины скорой помощи всегда имеют преимущественное право, а транспортное средство, идущее в гору, имеет приоритет на уклоне.

Необходимые документы включают красный предупреждающий треугольник (называемый «транголо») и светоотражающий жилет, который можно использовать при поломке или аварии.Водители в очках должны иметь запасной комплект очков или контактных линз, а для транспортных средств с 10 и более местами требуется специальная документация.

Плата за проезд по автомагистралям взимается за каждую поездку, при этом билеты обычно выдаются в начале и оплачиваются при выезде с автомагистрали. Если вы отправляетесь в длительную поездку, будьте готовы к проезду по туннелю. Италия — горная страна, и система автомагистралей включает множество длинных туннелей.

Германия

Любой из U.С., который собирается немного покататься по Германии, скорее всего, с нетерпением ожидает поездки по знаменитой системе автомагистралей страны — или боится ее съехать. На этих автомагистралях нет федеральных ограничений скорости, но это не значит, что вы можете двигаться по ним на максимальной скорости. Ограничения скорости устанавливаются в урбанизированных, нестандартных или подверженных авариям районах. Ограничения существуют и в районах, где ведется строительство. Ограничения также установлены для определенных погодных условий, и они строго соблюдаются.

Также помните об экологических зеленых зонах Германии, которые требуют, чтобы все автомобили имели экологический значок для проезда через такие зоны.

Португалия

Многие считают Португалию одной из стран с трудностями для вождения, и эта репутация поддерживается высоким уровнем аварийности в Португалии.

Обязательно строго соблюдайте все правила дорожного движения, потому что там большие штрафы. Например, переход справа может привести к штрафу в размере 1000 евро.На автомагистралях с тремя полосами движения центральная полоса движения предназначена для обгона. Если вы не остановитесь у знака «Стоп», это также может привести к наложению дорогостоящего штрафа. А штрафы можно взыскать на месте.

Водители также должны иметь светоотражающую куртку и предупреждающий треугольник, которые необходимо использовать в случае поломки. Знайте, что дороги в Португалии плохо освещены, и водители моторизованных транспортных средств делят дорогу с другими пользователями.

Соединенное Королевство

Даже если вы никогда не были в Великобритании, вы, вероятно, знаете большую разницу: водители едут по левой стороне дороги, а обгон осуществляется по правой.Как только вы справитесь с этим — и с круговыми развязками — вы должны хорошо приспособиться. Имейте в виду, что правый поворот на красный запрещен, и вы не можете блокировать перекресток, даже если это означает, что вы не проезжаете на зеленый свет. Использование сотового телефона во время вождения запрещено, водитель и все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности. Использование звукового сигнала запрещено в населенных пунктах с 23:30. до 7 утра

Нидерланды

Вождение автомобиля в Нидерландах должно быть довольно простым для водителей из США. Прохождение осуществляется слева.Использование сотового телефона разрешено, если вы разговариваете в режиме громкой связи, но просто держать телефон в руках, даже если он не используется, является незаконным. Все в автомобиле должны пристегиваться ремнями безопасности. Имейте в виду, что велосипедисты здесь обычное дело. Транспортные средства, идущие справа, имеют приоритет, а автобусы имеют приоритет при выезде. Трамваи имеют приоритет, если не указано иное.

Швейцария

Самая важная вещь, о которой следует помнить во время вождения в Швейцарии, — это то, что для движения по платным дорогам требуется наклейка, известная как виньетка.Они стоят 40 швейцарских франков и позволяют водителям неограниченно пользоваться платными дорогами. Имейте в виду, что виньетка необходима, даже если вы едете по платной дороге всего один раз.

Кроме того, в Швейцарии довольно простые законы, и страна имеет репутацию страны с хорошими дорогами. Транспортные средства должны иметь предупреждающий треугольник, который будет отображаться в случае аварии. Водители, которые носят очки по рецепту, также должны иметь в машине запасную пару. Использование сотового телефона запрещено, и все пассажиры обязаны пристегиваться ремнями безопасности.Штрафы могут быть наложены на месте.

Испания

Испания имеет репутацию страны с жесткими законами о вождении и строгим соблюдением этих законов.

Обязательно обратите внимание на ограничения скорости и соблюдайте их. Водители в Испании должны иметь в автомобиле два красных предупреждающих треугольника, и они должны отображаться в случае аварии. У вас также должна быть светоотражающая куртка, которую можно надеть на случай, если вам нужно будет выйти из автомобиля на обочине любой дороги. Эти куртки следует хранить в машине, а не в багажнике, потому что вам нужно надеть ее перед выходом из машины.Эти куртки легко доступны в магазинах. У водителей, которые носят очки, должна быть запасная пара.

В некоторых городах Испании парковка разрешена на одной стороне дороги, а боковая парковка разрешена и меняется изо дня в день. Использование сотовых телефонов запрещено, и проезжающий в основном проходит слева. В Испании также очень строгие законы о вождении в нетрезвом виде.

Люксембург

Люксембург известен своими качественными дорогами и бесплатным вождением. Вождение здесь не преподносит много сюрпризов, обгон разрешен только слева, вы можете разговаривать по мобильному телефону в режиме громкой связи, и все в автомобиле должны быть пристегнуты ремнями безопасности.Вы можете заметить одну небольшую вещь: знаки остановки и уступки не распространены в Люксембурге, а гудок разрешен только в экстренных ситуациях.

Москва

Поездка по Москве может вызвать культурный шок. Дороги города большие и загруженные, а движение на дорогах заведомо интенсивное. Один совет — сохранять спокойствие в пробке; Московские водители привыкли к плохому дорожному движению и, как правило, не расстраиваются из-за этого. Часто можно увидеть, как люди едят, красятся, читают, пользуются телефоном и даже флиртуют в пробке.

Следует помнить о том, что пересечение двойных белых линий незаконно; поворот направо на красный запрещен без зеленой стрелки; подвоз автостопщиков незаконен; а вождение грязной машины, особенно если номерной знак покрыт грязью, может привести к штрафу.

Любой водитель в Европе должен иметь безграничное покрытие. Помимо физического ущерба и ответственности перед третьими лицами, убедитесь, что вы защищены от политического насилия и других катастроф.Clements Worldwide предоставляет комплексное международное страхование автомобилей в 170 странах с защитой ответственности по всему миру. Вы можете легко получить быструю расценку на страхование автомобиля.

Советы по вождению в Австралии | страхование4carhire

Если вы привыкли водить машину в Великобритании или любой стране с левосторонним движением, скорее всего, у вас не возникнет проблем с вождением в Австралии. Но, как и везде, стоит узнать о местных правилах и дорожных знаках, прежде чем сесть за руль.

Основные правила дорожного движения в Австралии

  • Не пей за руль. Произвольная проверка дыхания является обычным явлением, и за превышение лимита налагаются суровые наказания, поэтому лучше полностью избегать употребления алкоголя, если вы за рулем. Законный предел составляет 0,05 от концентрации алкоголя в крови (BAC), но в Новом Южном Уэльсе предел для арендованного автомобиля составляет всего 0,02.
  • Всегда имейте при себе водительские права. Если он не на английском языке, вам также потребуется международное водительское удостоверение.
  • Проезд слева . Если можно выбрать более одной полосы движения, придерживайтесь крайней левой полосы, если только вы не обгоняете.
  • Уступайте направо на кольцевых развязках и перекрестках. Исключения применяются, если дорожные знаки или светофоры сообщают вам об обратном, или если другие водители остановились на остановке , знак или уступите дорогу знаку , а вы этого не сделали.
  • Помните об изменении ограничения скорости. Многие городские районы Австралии в настоящее время устанавливают ограничения в 50 км (30 миль) в час в жилых районах с нижними пределами от 25 до 40 км в час вокруг школ и других районов в определенное время дня.Вывески должны сообщать вам, каковы ограничения и когда они применяются.
  • Не подавайте звуковой сигнал , если вы не предупреждаете других водителей о неминуемой опасности.
  • Не паркуйтесь лицом к полосе встречного движения — это незаконно и может быть оштрафовано. Вместо этого припаркуйтесь на левой стороне дороги вдали от всех транспортных средств.
  • Использование мобильного телефона за рулем — незаконно. . Вы можете позвонить или принять вызов, а также использовать функцию MP3 на телефоне, только если телефон находится в держателе для мобильного телефона.
  • Также обратите внимание, что в некоторых штатах запрещено делать разворот на светофоре .

Безопасное вождение в Австралии

Помните о больших расстояниях

  • Австралия — огромная страна, и расстояния между городами могут быть огромными — например, 964 км между Сиднеем и Брисбеном и 2695 км между Аделаидой и Пертом. Если вы путешествуете на большом расстоянии на машине, всегда убедитесь, что у вас есть запас топлива, еды и воды, так как станций обслуживания и магазинов может быть немного, и они находятся далеко друг от друга.
  • Вы можете использовать топливную карту, чтобы увидеть, где находятся заправочные станции на вашем маршруте (App Store / Google Play).Обратите внимание, что это самообслуживание: заправьте машину, затем идите и платите лично. В отдаленных районах они часто оплачиваются только наличными.
  • Возьмите базовое снаряжение для кемпинга. одеяло, небольшой газовый обогреватель, фары, теплую куртку, фонарик, а также некоторые основные инструменты и набор для ремонта проколов на случай, если ваша машина сломается ночью.
  • В жару и влажность помогите избежать усталости, произнося 15-минутный отдых каждые 2 часа. Спланируйте свой маршрут заранее, чтобы увидеть подходящие точки отдыха, такие как стоянки для грузовиков и точки возрождения.

    Во время перерывов гуляйте на свежем воздухе — выйдите из машины, разогните ноги и увлажняйтесь.Или просто вздремните!

  • На дальних дорогах можно встретить грузовики с несколькими прицепами (автопоезда). Дайте им достаточно места, и при обгоне будьте очень осторожны из-за их увеличенной длины.

Дорожные условия и погода в Австралии

В Австралии есть пересеченная местность, и не все дороги закрыты. Если вы едете в отдаленных районах, обязательно спланируйте свой маршрут, чтобы найти дороги, подходящие для вашего автомобиля. Если вы столкнулись с некачественной или грунтовой дорогой, убедитесь, что у вас есть подходящий внедорожник и уверенные навыки вождения.

Даже на дорогах с твердым покрытием экстремальные погодные условия могут значительно усложнить дорожные условия. Будьте в курсе и будьте готовы регулировать скорость и избегать въезда в изолированные районы без достаточного количества воды, запасов и планирования.

Безопасность пассажиров транспортных средств в Австралии

  • Водитель и все пассажиры должны постоянно пристегивать ремни безопасности, и ответственность за это лежит на водителе.
  • Дети и младенцы должны удерживаться в разрешенных автомобильных или дополнительных сиденьях.В некоторых штатах это касается детей до 7 лет.

Австралийские дорожные знаки и разметка

  • Помните, что австралийских скоростей и расстояний измеряются в километрах , даже если вы едете слева — легко забыть, если вы привыкли водить машину в Великобритании.
  • Вы должны полностью остановиться у знака stop , и если подъезжают машины, вы должны уступить им дорогу. Однако вам не нужно полностью останавливаться на знаке уступите дорогу , если вы притормозили, проверили встречное движение и освободили дорогу.
  • Желтые и непрерывные центральные линии в центре дороги указывают на отсутствие обгона.
  • Знак , запрещающий движение, (или ожидающий) означает, что вы можете ненадолго остановиться, чтобы пропустить пассажиров в машину и выйти из нее, но не можете парковаться дольше этого времени. Остановка запрещена. знак действует всегда, за исключением случаев, когда вам нужна неотложная медицинская помощь.
  • Вы не можете припарковаться там, где на указателях указано зона погрузки , за исключением случаев, когда вы собираете или забираете груз.Большие автомобили, как правило, могут делать это бесплатно, но вас могут попросить объяснить, если вы едете в обычной легковой машине.
  • Пешеходы на обозначенных переходах имеют преимущественное право проезда. Преодоление пешеходного перехода, если люди уже на нем находятся или ждут перехода, является незаконным.
  • Берегитесь не только людей, но и диких животных! Вомбаты, коалы и кенгуру — лишь некоторые из местных и сельскохозяйственных животных, которые, как известно, пересекают дороги по всей стране.Вывески, как правило, указывают на то, на что вам нужно обратить внимание.

Плата за проезд и разрешения на проезд в Австралии

  • Рядом с Брисбеном, Мельбурном и Сиднеем есть платные автострады, мосты и туннели, некоторые из которых можно оплатить только электронным способом с помощью транспондера, установленного внутри автомобиля. Вы можете приобрести их заранее за небольшую плату.
  • Если у вас нет транспондера, ваш номерной знак будет сфотографирован, и вы должны будете оплатить проезд в течение 24 часов по телефону или через Интернет.
  • Если вы проезжаете через земли коренных народов в Западной Австралии, Южной Австралии и на Северной территории, вам обычно потребуется разрешение.

Безопасное вождение в Мельбурне

  • Мельбурн уникален в Австралии тем, что имеет трамвайную сеть, которая довольно сложно пересекается с дорожной сетью, а это означает, что необходимо соблюдать некоторые специальные правила:
  • Трамвайные полосы, с надписями трамвая и надписью «LANE», а также сплошной желтой линией возле трамвайных путей, проезд автомобилей запрещен.
  • Пассажиры трамвая имеют преимущественное право проезда при переходе дороги к трамваю или с трамвая. Открытые двери трамвая считаются знаком остановки для водителя, поэтому остановитесь на уровне задней части стоящего трамвая, пока двери не закроются.
  • Если двери трамвая закрыты, вы можете проехать мимо, но скорость не должна превышать 10 км / ч.
  • Не паркуйтесь и не останавливайтесь в пределах 20 метров от трамвайной остановки.

Делаем крюк в машине

Поскольку поворот направо через трамвайные пути может быть затруднительным, был изобретен «крюк-поворот» — поворот направо с левой полосы.

Выполняйте поворот на крюк только в том случае, если вы видите знак, указывающий, что это разрешено: они находятся на трамвайных линиях электропередач на перекрестке.

  1. Подойдите к перекрестку на левой полосе и поверните на направо на .
  2. Въезжайте на перекресток как можно дальше налево, пока не окажетесь перпендикулярно транспортному потоку, идущему в том направлении, в котором вы хотите двигаться (который будет остановлен на красный свет).
  3. Когда светофор справа от вас станет зеленым, поверните направо и продолжайте движение в обычном режиме.

См. Дополнительную информацию о вождении трамвая в Мельбурне.

Подробнее о вождении в Австралии

Следующие ниже веб-сайты предоставлены правительствами различных штатов Австралии и содержат исчерпывающую информацию о правилах дорожного движения, платных дорогах и условиях дорожного движения. Некоторые из них больше ориентированы на обучающихся водителей, в то время как другие (например, сайты Нового Южного Уэльса, Виктории и Квинсленда) имеют специальные разделы, предназначенные для туристов.

Если вы хотите арендовать автомобиль в Австралии, вам должно быть не менее 21 года.

Страхование франшизы при аренде автомобиля в Австралии

Так как в Австралии есть над чем подумать, а дополнительные сборы являются одними из самых высоких в мире, рекомендуется иметь правильное покрытие на случай аварии с вашим арендованным автомобилем, чтобы вы могли расслабиться и насладиться отдыхом. Защитите себя, организовав излишек страховки на прокат мотора , прежде чем забирать свой автомобиль.

Об авторе

Это маркетинговая статья на сайте insurance4carhire, написанная директором подразделения по дополнительному страхованию при аренде автомобилей Адамом Саммерсби.Адам — ​​уважаемый лидер с 11-летним опытом работы в нишевом страховании личных и коммерческих направлений, включая караваны, операторов сайтов и компенсацию сверхнормативных расходов, а также опыт в лидерстве, продажах и управлении счетами.

Едет по рельсам. Когда и как можно ехать на трамвайных путях

Этот вопрос вызывает много споров даже среди опытных автолюбителей. Многие из них убеждены, что это категорически запрещено.И смягчающих обстоятельств нет. На самом деле есть обстоятельства, разрешенные правилами дорожного движения, которые позволяют беспрепятственное движение в том же направлении.

Разрешенные случаи

Действующими правилами дорожного движения Российской Федерации указаны следующие ситуации, при которых движение по трамвайным рельсам не наказуемо:

Дорожки идут налево

Рельсы находятся на уровне проезжей части,

Все полосы проезжающего транспорта заняты,

Трамвайные рельсы и дорога идут в одном направлении.

Во всех остальных случаях в соответствии с ПДД РФ запрещается движение трамвайных путей в одном направлении.

Существующие запреты

Правила четко разъясняют, что расположение трамвайных линий имеет большое значение. По рельсам, расположенным ниже полотна дороги и выше, въезд автомобилей запрещен. Если есть колея, то она должна восприниматься водителем как разделительная полоса, которую, как известно, переходить запрещено.

Также наложено табу на движение по трамвайным путям в одном направлении, если они проходят справа от движущегося транспортного средства.

Запрещается переходить перекресток, если перед ним установлен знак 5.15.1 или другой знак — 5.15.2.

Некоторые послабления

Они действительно есть. И они касаются маневров. Так, например, движение по трамвайным путям одного направления (2016-2017, ПДД) разрешено при:

Поворот налево

Переход улицы на перекрестке

Объезд,

Разворот.

Последний маневр разрешен при отсутствии двойной непрерывной линии между трамвайными путями и знаком 4.1.1, который предписывает только движение прямо. А также не должно быть препятствий для продвижения трамвайного вагона и выхода на рельсы встречного назначения.

Объезд разрешен только при высокой плотности соответствующего потока. Чаще всего, если расстояния между транспортными средствами минимальны для обеспечения безопасности на дороге, делая движение машины по трамвайным путям в одном направлении для возможного обгона, вряд ли удастся вернуться на свою полосу движения (как указано в ПДД, пункт 11.4). Таким образом, параграф 9.6 настоящих Правил немного расширяет ослабление параграфа 11.4, часть, которая касается невозможности вернуться на ранее занятую полосу движения. Он заключается в том, чтобы разрешить использование трамвайных путей, идущих с проезжей частью в одном направлении. Тем не менее, никто не отменяет правило, согласно которому железнодорожный транспорт имеет преимущество перед автомобилем. Следовательно, эти послабления можно применять только, не мешая движению трамвайного вагона.

На заметку водителю

Категорически запрещается маневрировать на трамвайных рельсах, расположенных справа от автомобилиста.Несоблюдение чревато серьезными последствиями.

В местах с интенсивным движением наносится специальная разметка проезжей части и специальные запрещающие дорожные знаки … То есть на таком участке всегда будут:

Указатель с надписью «Переулок»,

Знак, запрещающий въезд к любому транспортному средству,

Сплошная белая линия на асфальте.

Водитель должен понимать, что трамвайный путь не является дополнительной полосой для движения транспортных средств.

Любой маневр должен сопровождаться сигналами поворота, которые выключаются только после его завершения.

Сотрудники ГАИ рекомендуют обращать внимание на повороты. Если специального знака нет, то маневр должен быть под прямым углом. Бывают случаи, когда водители игнорируют это и поворачивают, двигаясь по рельсам. Инспекторы ГАИ расценивают это как движение по трамвайным рельсам в обратном направлении, что, естественно, принимается за выезд на полосу встречного направления и карается штрафом в размере 1500 рублей или (реже) лишением водительских прав.

Если нанесена разметка

На некоторых городских магистралях может быть сплошная полоса разметки.Эта тема вызывает много вопросов в автошколах и споров на профильных форумах.

С одной стороны, по трамвайным путям попутного направления это не запрещено, а с другой стороны, как указано в той же норме в п. 1.1, невозможно переходить непрерывный.

В ответ на неоднократные просьбы прояснить ситуацию руководители ГИБДД официально сообщили, что эта разметка показывает край проезжей части.за невыполнение этих требований, предусмотренных дорожной разметкой, в этом году они составляют полторы тысячи рублей.

Бывают ситуации, когда трамвайные пути изолированы от проезжей части бордюром. Правила дорожного движения приравнивают его к сплошной линии.

Маневры на перекрестке

Каждый водитель должен помнить, что движение по трамвайным путям одного направления разрешается только в том случае, если все полосы дороги заняты. Причем это касается только параллельного движения.

Пересечение трамвайных путей запрещено в следующих эпизодах:

Транспортное средство движется с трамваем в одном направлении, причем последний находится справа от транспортного средства; общественный транспорт, если таковой имеется, продолжает движение прямо;

При движении в одном направлении трамвай идет справа от вагона, а транспортное средство будет маневрировать влево;

Трамвай справа от водителя может повернуть налево, а машина продолжает движение прямо.

Иногда на городских магистралях перед перекрестком можно увидеть знаки 5.10, 5.15.1, 5.15.2 информирование о полосном движении или дороге с обратным движением. В этом случае штрафы за выезд на рельсы будут обязательными. При въезде на дорогу с разметкой необходимо учитывать, что знак указывает движение только по крайней правой полосе проезжей части. Восстановление может быть выполнено только в том случае, если такое движение разрешено предупредительными знаками или специальной дорожной разметкой.

Левый поворот

Согласно правилам дорожного движения, этот маневр разрешен только при соблюдении следующих условий:

На проезжей части нет разметки

Трамвайные пути расположены справа от движущегося транспортного средства. внешний переулок.

Водитель должен помнить, что этот поворот должен быть выполнен в соответствии с п. 8.5 ПДД. То есть при отсутствии знаков 5.15.1, 5.15.2 и разметки 1.18 на повороте трамвайные рельсы, идущие влево и наравне с проезжей частью, позволяют автомобилю от них повернуть налево. Главное не забывать, что машина не должна быть препятствием для трамвайного вагона.

Штрафы

Многие нарушения, связанные с движением трамвайных линий в одном направлении, считаются очень серьезными.Но лишение водительских прав не предусмотрено.

Самым скромным из них является пересечение сплошной полосы, отделяющей рельсы от дороги. В соответствии с п. 12.16 ПДД ошибка водителя наказывается штрафом в размере 500 рублей. Также штраф за остановку на рельсах будет взиматься с нарушителя, движущегося по трамвайным путям того же направления. Сегодня это полторы тысячи рублей.

Вторичное и последующее несоблюдение Правил дорожного движения может повлечь потерю водительских прав на срок не менее года.Если нарушение зафиксировано видеокамерой, штраф увеличивается до пяти тысяч рублей.

Трамвайные аварии

Главное запомнить: Департамент транспорта поселка взыскивает упущенную выгоду с виновника происшествия через суд. Ведь пока ждут инспекторы ГИБДД, анализ и маршрут трамвая не ходят. А это потери для парка электротранспорта. Они могут составлять десятки тысяч рублей. Кстати, суды практически всегда встают на сторону представителей администрации.Поэтому машину нужно как можно скорее снять с гусениц.

Даже если движение по трамвайным путям в одном направлении спровоцировало аварию, в которой трамвай не участвовал, в кратчайшие сроки необходимо нарисовать схему аварии, сфотографировать с разных ракурсов, записать телефон количества свидетелей и снимите автомобиль с рельсов. Затем и потерпевший, и виновный должны явиться в ближайшее управление ГИБДД для составления и подписания протокола.Или, если нет разногласий между участниками аварии, можно прибегнуть к набирающей популярность схеме регистрации транспортного происшествия по европейскому протоколу.

Если ДТП произошло с участием трамвая, то водитель трамвая может быть виновен только в двух случаях:

Вагон продолжал движение на красный свет,

Трамвай в этот момент выходил из депо .

Во всех остальных случаях водитель должен помнить, что любой разрешенный маневр на трамвайных рельсах не должен мешать движению электромобилей.

Даже у профессиональных водителей часто возникают проблемы, связанные с возможностью передвигаться по трамвайным рельсам.

Многие водители не знают точного ответа на вопрос, можно ли передвигаться по трамвайным путям в соответствии с правилами дорожного движения.

Чтобы в этом разобраться, следует подробно рассмотреть нюансы движения по трамвайным путям.

Трамвайные пути не входят в состав проезжей части, они считаются отдельным элементом дороги.

Согласно ПДД движение по ним разрешено, но только при соблюдении определенных условий:

  1. ПДД 2020 года разрешает движение трамвая в одном направлении только в том случае, если движение по полосам дороги невозможно. Но при движении вагона по рельсам он никак не должен мешать движению трамвая.
  2. В случае, когда рельсы трамвая находятся на уровне дороги.
  3. Когда трамвайные пути слева.
  4. Когда все полосы заняты.

Случаи, когда движение по трамвайным путям запрещено:

Перемещение по трамвайным рельсам может использоваться для следующих действий:

  • повернуть налево;
  • движется прямо;
  • токарный.

При входе на рельсы всегда следует помнить важное правило — транспортное средство не должно мешать движению трамвая.

Выезд на полосы движения общественного транспорта в проезжей части запрещен при наличии соответствующих знаков.

Например, трамвай может иметь сплошную линию вдоль маршрута или расположения полосы и без знаков входа.

В этом случае нужно следовать указаниям установленных знаков и двигаться только по обозначенным полосам движения.

Если вдоль трамвайных путей проведена сплошная линия, это означает, что вы не можете их пересечь. Он обозначает край проезжей части, и даже если с одной стороны разрешено движение по трамвайным путям того же направления, за пересечение этой линии вы можете получить штраф.

Для разделения прилегающей проезжей части используются отдельные трамвайные пути — это структурно обособленный элемент дороги.

Обособленные трамвайные пути не предназначены для движения бездорожья.

Возможность проезда по трамвайным линиям попутного направления по ПДД в 2020 году ограничена определенными условиями. Рельсы попутного направления не предназначены для движения внедорожников.

Расположение трамвайных путей при разрешенном движении:

  • слева от проезжей части;
  • вровень с проезжей частью.

Но только в таких случаях:

  • , когда все остальные полосы заняты;
  • объезд находится в процессе;
  • выполняет поворот налево или разворот в соответствии с п. 8.5 ПДД.

Если нет других ограничений для поворота или поворота налево и эти маневры могут выполняться на любом участке дороги, где нет запретов.

Не менее важно рассмотреть вопрос о том, можно ли использовать для движения трамвайные пути встречного направления.Ответ будет однозначным — нельзя.

В соответствии с правилами дорожного движения, встречный трамвай может пересекать только рельсы. Автомобили не могут двигаться по путям проезда и по путям встречного движения.

Подобные действия могут спровоцировать серьезную аварию, пробку, помешать движению трамвая.

Но из всех правил есть исключения. Бывают случаи, когда можно ехать на трамвайных путях встречного направления:

  1. В ходе ремонтных работ на проездах того же направления.При этом сотрудники ГАИ организуют объезд встречных полос движения и могут использовать трамвайные рельсы встречного направления.
  2. В случае аварии возможно движение по рельсам в обратном направлении. В таких случаях дорожная полиция обязана самостоятельно регулировать движение транспортных потоков.

Иногда водителю приходится ехать по рельсам противоположного направления по уважительным причинам, например, когда он везет человека в больницу, и других способов объехать нет.

В этом случае необходимо предоставить доказательства в ходе судебного разбирательства. При положительном исходе нарушителю грозит только денежное административное наказание.

Размер штрафа за движение по трамвайным путям напрямую зависит от того, насколько серьезным оказалось нарушение:

ПДД разрешают левый поворот на линиях общественного транспорта .

Перед тем как развернуться, убедитесь, что по обе стороны от гусениц нет линии разметки.Это действие следует выполнять только под углом 90 градусов.

В противном случае сотрудники ГИБДД могут расценить это как выезд на полосу встречной полосы. За эти действия предусмотрен штраф в размере 5000 рублей или лишение прав.

Обгон на трамвайных полосах запрещен, даже если это движение происходит по рельсам в том же направлении .

Так как этот маневр в любом случае связан с выходом на встречную линию. При этом правила дорожного движения позволяют опередить попутный транспорт, когда другие полосы движения заняты.

Перекресток

В некоторых ситуациях разрешено переходить колею на нерегулируемом перекрестке:

  1. Трамвай и автомобиль двигались в одном направлении по направлению к перекрестку, с дорожками справа от автомобилиста, и трамвай будет двигаться по прямой.
  2. Трамвай и автомобиль движутся параллельно в одном направлении, линия проходит справа от водителя, и оба поворачивают налево.
  3. Очередь справа, машина движется по прямой, а трамвай собирается повернуть налево.

Таким образом, Правила дорожного движения разрешают передвижение по трамвайным линиям при соблюдении определенных условий. Также разрешен поворот налево и поворот.

Но когда автомобилист выезжает на рельсы, он не должен мешать движению общественного транспорта.

За несоблюдение правил движения на трамвайных линиях предусмотрены штрафные санкции. Штраф будет зависеть от серьезности нарушения.

Вы не удивитесь, узнав, к чему снятся рельсы.Они прочно ассоциируются с проторенными путями, предопределенностью и надежностью. Если вы видели во сне уходящих вдаль спящих, что советуют сонники? Ожидается ли успех на пути, по которому идут многие, или пора повернуть, рискнуть, найти свой собственный путь?

Трамвай и метро, ​​аварии и катастрофы, путешествия и препятствия — все эти ночные образы, связанные с рельсами, ждут своей интерпретации.

Рельсы железнодорожные и трамвайные

Самое распространенное толкование в сонниках к чему снятся рельсы железная дорога гласит, что они символизируют путь, проложенный теми, кто раньше ходил.Считается, что сновидец достигнет своей цели, осуществит свои мечты, будет счастлив, но только в том случае, если он откажется от оригинальности и поиска собственных путей решения проблем. На проторенной дороге нет преград.

В соннике Миллера можно прочитать: рельсы во сне говорят о том, что нужно быть бдительным — конкуренты не дремлют, к делу нужно особое внимание. В бизнесе следует избегать шаблонов, которые навязываются извне. Миллер также объясняет, к чему снятся такие образы молодой девушке — впереди ее путешествие, и девочка прекрасно проведет время в гостях у друзей.

Трамвайные рельсы символизируют конформизм, а сонник Фрейда трактует их как холодный, бесчувственный секс, не доставляющий удовольствия.

Видеть во сне отцепленный вагон на рельсах — открытие неприятное: бизнес замедлился, а перспективы бизнеса неясны. Особенно плохой знак — если каретка катится под гору. Что-то делать нужно срочно, иначе дело до банкротства.

Следуйте по тропинкам

Перемещение во сне по рельсам — бегать или ехать — отражает существующую реальность.Сновидец бессознательно, пассивно следует готовым алгоритмам, общепринятым нормам. Он успешно делает карьеру, но само представление о ней продиктовано сложившимися стереотипами. Объясняя, к чему снится этот знак, сонники говорят: пора человеку понять, насколько ему дорога его индивидуальность, готов ли он и дальше отказываться от своего Я.

Также сонники трактуют этот образ как олицетворение навязанных извне духовных ценностей.Человеку нужно помнить, было ли ему это приятно или больно — это подскажет, что делать в будущем — придерживаться готовых догм или следовать своим порывам.

Есть и такое толкование: ходить по рельсам во сне означает: наяву человек последовательно и неуклонно следует намеченным курсом, и под таким спокойным напором трудности отступают. Он не должен и дальше сбиваться с избранного пути.

К чему снится, что рельсы вдруг уходят в воду? Сонники трактуют знак как неблагоприятный.Жизнь на время омрачится неприятностями, которые полностью выбивают из колеи. Однако черная полоса быстро закончится, и все начатые работы можно будет довести до конца.

Крест рельсы

К чему снится переходить рельсы? Это интерпретируется следующим образом. На самом деле человек идет против течения, против социальных стереотипов. Что его ждет впереди — успех, слава и признание или осуждение и неудача?

Сонники толкуют такие образы в зависимости от того, насколько решительно человек действовал во сне.Если он переехал рельсы, значит, на самом деле он уже определился с выбором собственного пути. Может и не получиться, но его это не пугает. Сновидец готов пожертвовать многим, чтобы идти своим путем.

Другое дело — переходить рельсы во сне по железнодорожному переезду. Сонники толкуют, к чему приснился этот знак, как наличие наяву сомнений, страхов, нерешительности. Человек на самом деле оказался на распутье, и он сможет найти ответ на свои вопросы, проанализировав другие образы своей мечты.

Человек на рельсах

Сонники верят: человек на рельсах — плохой символ. Расшифровка сна зависит от того, видел ли человек себя или других людей.

Если сновидец сам лежал во сне на рельсах, сонники указывают на одиночество, депрессию, суицидальные наклонности. В чем причина, какие события провоцируют такое состояние — это нужно выяснить, прежде чем такие настроения станут неконтролируемыми.

Если другие люди во сне оказались в опасности или стали жертвами аварии, это означает, что какие-то форс-мажорные обстоятельства нарушат планы многих людей.

К чему снится упасть на рельсы метро? Падение с такой высоты говорит о потере уверенности, поддержки, боязни выбора. Если во сне все закончилось хорошо, наяву также удастся справиться с сложной ситуацией. Если во сне не обошлось без травм, сонники предупреждают: нужно быть готовым к непониманию и конфликтам с друзьями и окружающими. Тяжелая травматическая боль трактуется как отчаяние, близкое к безумию.

Несчастный случай

Несчастный случай во сне на железнодорожном транспорте — в большинстве случаев предчувствие бедствий.

Сонники толкуют сон сошедшего с рельсов поезда как угрозу для здоровья. Чтобы хоть как-то повлиять на развитие болезни, необходимо вовремя посетить врача.

Также видеть, как во сне сходит поезд с рельсов, отражается страх бедности. Действительно, сновидцу грозит ощутимое ухудшение финансового положения, вплоть до необходимости обратиться за помощью к близким. Скорее всего, признаки финансовой нестабильности уже ощущаются в реальности, и пора предпринять решительные шаги по преодолению возникающих проблем.

Решетников С.
Фото: Бибик А.

Автомобиль не предназначен для передвижения по трамвайным рельсам, но в городе нет-нет-да и надо это делать. Посмотрим, как лучше справиться с этой задачей.

ПО ВСЕМУ …

В этом случае вас заботят две вещи: плавность хода и безопасность подвески. В зависимости от скорости процесс можно разбить на четыре или пять шагов.

1. Притормозить перед гусеницами (сцепление лучше не давить).В этом действии нет ничего необычного, только советуем обратить внимание: при торможении машина «тычет носом». Это означает, что вес автомобиля переносится вперед. (Фото 1.)

2. Отпустите педаль тормоза прямо перед препятствием. Не раньше и не позже. Почему именно в этот момент? Чтобы воспользоваться преимуществами разгрузки передних колес, которая происходит при нажатии на тормоз, капот автомобиля поднимается. Даже если вы не успели полностью погасить скорость, следует отпустить педаль.В противном случае при встрече с препятствием с заблокированными колесами тормозными колодками удар будет очень сильным. Вовремя отпуская тормоз, вы снимаете лишний вес с передних колес (ослабляете подвеску) и позволяете им свободно катиться по неровностям.

3. Выжать сцепление. Это можно сделать, одновременно отпустив педаль тормоза для повышения комфорта езды, но только при низкой скорости. Используйте момент, чтобы включить более низкую передачу: первую или вторую. Если вы пропустили перекресток и перелетели гусеницы на большой скорости, не нажимайте педаль сцепления, иначе машина может внезапно занести на неровностях.(Фото 3: левая нога нажимает на педаль сцепления, правая находится между педалями, правая рука на рычаге переключения передач, включена вторая передача.)

4. Плавно отпустите сцепление и проезжайте неровности с очень низкой скоростью. дроссель. Если сделать это на второй передаче, то у профессиональных водителей это будет называться «внатяг». На первой передаче вы можете двигаться с той же скоростью с полунажатым сцеплением, добавляя немного больше газа, но вы не можете сильно «разогнаться». (Фото 2: машина посреди брусчатки.Фото 4: тахометр показывает обороты — 1200.)

5. Долить газ, как только передние колеса коснутся асфальта. Исключение следует делать только для автомобилей с очень низкой стойкой, чтобы не повредить задний бампер или кормовую «юбку».

… И ВСЕГО

Теперь пройдемся по рельсам, точнее прямо по ним. Иногда это приходится делать на загруженных городских магистралях. Напоминаем, что Правила дорожного движения разрешают передвигаться только по однонаправленным (расположенным слева) путям между перекрестками и при обязательном условии, что вы не будете мешать трамваю.

При движении по рельсам вас беспокоит плавность хода при непременной безопасности шин. Эта практика полезна, так как это не только способ продлить срок службы деталей подвески автомобиля, но и возможность получить «ощущение колеса», благодаря которому можно уверенно выезжать на эстакады, а точнее избегать препятствий и парковаться. близко к обочине. Однако движение по железной дороге имеет противопоказания. Паз трамвайного рельса, не позволяющий автомобилю съехать с колеи на крутых поворотах, часто имеет острый край, похожий на лезвие.Всегда есть такие кривые ножи, торчащие из земли на поворотах, могут попадаться и прямые участки, если рельсы старые. Двигаясь по трамвайным путям, машинист должен быть очень осторожен, хотя визуально оценить степень износа рельсов несложно.

При пересечении дорожек под разными углами на перекрестках избегайте торможения и резкого ускорения с пробуксовкой: слишком легко порвать шину. Но даже там, где рельсы не вызывают опасений за сохранность колес, нужно быть готовым к снижению эффективности тормозов, особенно зимой, когда голый металл покрывается ледяной коркой: машина будет проскальзывают, и даже шипы не помогут.

Чтобы быстро «зацепиться» за направляющую левым передним колесом, советуем отметить и запомнить ориентир на щетке стеклоочистителя. Это также полезно для точного прибытия на эстакады. (Фото 5: стрелкой отмечено пересечение рейки и щетки дворника).

Автомобиль Skoda Octavia предоставлен Группой компаний ПЕЛИКАН-АВТО, официальным дилером Skoda Auto и SEAT. Водительское мастерство продемонстрировала Ирина УДАРОВА, руководитель отдела компании «ПЕЛИКАН-АВТО».

Rails — Увидев «убегание» — многое пройдет мимо, вы рискуете упустить возможность передвижения в своей жизни.

Идите по рельсам — вы упустили свой шанс, и ваши попытки вернуть время или догнать его будут безуспешными.

Сидеть на рельсах, бить по рельсам — бессмысленная трата времени и энергии.

Укладка, работа с рельсами — вы прокладываете дорогу другим. Не ждите, что вы сами воспользуетесь плодами своего труда.

Толкование снов по Эзотерическому соннику

Подпишитесь на канал Сонник!

Сонник — Драйв

Ездить на лошади.

Совет дня: у вас есть право требовать успеха. Ничего не бойтесь, идите навстречу своей мечте.

Управлять автомобилем или общественным транспортом.

Совет дня: не отказывайтесь от повышенных обязательств: они будут у вас на плече.

Так держать !.

Ездить в машине в качестве пассажира.

Совет дня: возьмите на себя ответственность за нерешенную проблему.

Воспользуйтесь общественным транспортом.

Совет дня: Было бы неплохо сделать для вас что-нибудь необычное.

Поездом.

Совет дня: вы стоите на пороге перемен, но еще не готовы к ним. Подумайте, что не так в вашей жизни.

Прокатиться на чем-нибудь и попасть в аварию.

Совет дня: Вы плохо себя вели в недавней ситуации. А теперь будь осторожен. Никакой активности в ближайшее время. Также воздержитесь от путешествия

Толкование снов от

Правил дорожного движения в Португалии — International Driving Authority

Если вы собираетесь увидеть одну из самых удивительных стран Европы, колыбель мореплавателей, расположенную на берегу Атлантического океана, на юго-западе Пиренейского полуострова, вам будет очень кстати аренда автомобиля.В стране отличная дорожная сеть (в 2015 году она была признана лучшей в Европе!) И развитая индустрия проката автомобилей. В то же время глупо упускать возможность посетить достопримечательности, вне зависимости от расписания турагентств, с индивидуальной программой. Давайте разберемся, какие тонкости дорожного движения в Португалии следует учитывать при поездке по стране и как избежать различных проблем, связанных с вождением автомобиля.

Португальский стиль вождения

Обычные португальцы не стремятся ежеминутно нарушать правила дорожного движения.Однако и они отстают в уходе, что выводит страну на первое место в Европе по количеству дорожно-транспортных происшествий. Стиль вождения обывателей скорее можно назвать эксцентричным, если не агрессивным. В праздничные дни многие садятся за руль в нетрезвом виде, выпив бутылку (а то и две) португальского вина. Конечно, португальская полиция знает все эти местные особенности и безжалостно пресекает различные нарушения самостоятельно или с помощью видеозаписи безобразий на дорогах.Однако количество аварий не уменьшается. Поэтому экономить на страховке при аренде авто не стоит. Возьми полную — окупится.

Платить или не платить: платные дороги Португалии

Автомагистрали в Португалии имеют протяженность около трех тысяч километров. Автомагистрали, как правило, платные и принадлежат частным лицам. Способы оплаты разные — наличными, банковскими картами и виньетками. На некоторых платных дорогах есть только «платные» пункты сбора, поэтому покупка или аренда транспондера является обязательной.Также можно оплачивать проезд только с помощью кредитной карты, привязав к ней регистрационный номер автомобиля. Это можно сделать на заправках. Стоимость регистрации карты 60 центов плюс НДС — налог на добавленную стоимость. Кроме того, с такой платежной системой (EASYtoll) взимается комиссия в размере 26 центов плюс НДС за каждую уплаченную плату за проезд, и сборы будут автоматически списаны с указанного счета.

Если на выбранном маршруте много платных дорог, вы можете арендовать транспондер или виньетку Via Verde за 6 евро плюс НДС и платить еженедельную плату в размере 1.5 евро за использование устройства. Также вам нужно будет внести залог в размере 27,5 евро. Электронное устройство будет прикреплено к лобовому стеклу арендованного автомобиля и автоматически зарегистрирует водителя в системе оплаты проезда.

Основные требования к драйверам

В Португалии люди едут по правой стороне дороги (в стране правостороннее движение). Водителю запрещается пользоваться мобильным телефоном за рулем автомобиля — только с гарнитурой, освобождающей руки.Все пассажиры и водитель должны безоговорочно пристегиваться ремнями безопасности. В новых автомобилях (и в тех, которые берут в прокатных компаниях) есть гаджет, не позволяющий завестись двигателю, пока водитель не пристегнут. Также запрещено использовать наушники для прослушивания аудио во время вождения. Ребенку до 12 лет не разрешают сидеть впереди, пока он не вырастет до полутора метров. Детей младше семи лет нельзя перевозить на мотоциклах. Водитель должен двигаться по туннелю с включенными фарами.Зарегистрированный в автоматических платежных системах может пользоваться специальными зелеными полосами автомагистралей. Другим водителям следует избегать движения по зеленым полосам. Если справа есть свободная полоса, запрещается использовать ее для обгона переднего транспортного средства (только слева). Арендатор автомобиля должен иметь страховку гражданской ответственности за причинение вреда третьим лицам, о чем свидетельствует страховая наклейка на лобовом стекле арендованного автомобиля. Помимо этой наклейки, у вас должны быть водительские права, квитанция об уплате дорожного налога, регистрационные документы на автомобиль и договор аренды, а также сертификат IPO и DUA All-in-One (Documento Unico Automovel).Водитель любой машины всегда должен иметь при себе знак аварийной остановки (аварийный треугольник) и светоотражающий жилет.

За что в Португалии могут оштрафовать водителя автомобиля

Штрафы в Португалии весьма ощутимы в материальном плане. Так, за превышение допустимого уровня содержания алкоголя в крови, который составляет 0,49 г / л, вы можете получить штраф в размере 1250 евро, а также будете лишены национальных или международных водительских прав на срок до одного года. Если превышение окажется значительным, размер штрафа будет увеличен вдвое, а сам водитель может получить длительный запрет на управление автомобилем или тюремное заключение в зависимости от степени алкогольного опьянения.Хотя и последнее не особо пугает португальцев — в праздники по дорогам сплошное вождение в нетрезвом виде. Не отстают и слишком шустрые водители: превышение скорости карается по скользящей шкале. Штрафы за нарушение скоростного режима в Португалии составляют от 300 до 2500 евро.

Ограничения скорости в стране устанавливаются в соответствии с характером местности, в которой движется автомобиль:

Таким образом, по автомагистралям нельзя двигаться со скоростью менее 50 км / ч — также будет наложен штраф.Так что лучше соблюдать скоростной режим в Португалии — это поможет избежать многих неприятностей и никак не повлияет на содержимое кошелька.

Правила парковки

В каждом португальском регионе есть свои правила парковки автомобилей, но есть и правила, общие для всей страны. Так что нельзя останавливаться и тем более припарковаться у бело-синего знака с красной линией. Если на обочине дороги есть желтые или красные знаки, парковка запрещена. Если до перекрестка меньше пяти метров, парковаться тоже нельзя.Аналогичный запрет действует на участке менее 5 метров после автобусной остановки и 25 метров до нее. Что касается трамвайных остановок, то здесь ограничение составляет 6 метров. Иногда запрещено парковать автомобили в течение определенного промежутка времени (в дневное время). Как правило, ограничения на парковку существуют только в крупных городах (они же туристические центры).

Желаем вам приятного путешествия по португальским автомагистралям, но не забудьте взять с собой международные водительские права, а если у вас их еще нет, мы приглашаем вас быстро и легко оформить их на нашем сайте.

Советы по вождению в Германии: правила дорожного движения, парковка и важнейший этикет

Известный в равной мере своим звездным производством автомобилей и любовью к организации, следует сказать, что у немцев есть более чем несколько правил и положений, когда дело доходит до того, чтобы сесть за руль, с добавлением пары основ этикета для хорошей меры.

Не бойтесь, потому что как только вы усвоите основы, вы обнаружите, что вождение в Германии так же приятно, как и красиво.Итак, что вам нужно знать перед тем, как отправиться в путешествие по Германии? Вот подноготная.

Правила дорожного движения

  • Это континентальная Европа, поэтому обязательно езжайте справа, а обгоняйте слева.
  • В Германии может быть одно из лучших сортов пива в мире, но это не значит, что они не любят водить машину после того, как вы его выпили. Максимальный предел содержания алкоголя в крови составляет 0,05%, и если у вас есть лицензия менее двух лет, существует строгая политика нулевой терпимости.
  • Не садитесь за руль WhatsApp — любое использование мобильного телефона при работающем двигателе теперь может привести к штрафу до 100 евро.Подойдут гарнитуры без помощи рук.
  • Водители и пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности, за несоблюдение этого правила взимается штраф.
  • В отличие от многих европейских стран, здесь нет платы за проезд для частных автомобилей.
  • Не мигайте фарами и не подавайте звуковой сигнал, если только не предупреждаете о неминуемой опасности.
  • Детекторы камеры контроля скорости запрещены и должны быть отключены перед поездкой.
  • В некоторых городах Германии в настоящее время запрещены старые дизельные автомобили в попытке решить проблему загрязнения окружающей среды — обратите внимание на красно-белые круглые знаки с надписью «дизельное топливо до евро 5».’

Кто имеет приоритет?

Теперь есть вопрос, который вы, вероятно, будете задавать снова и снова во время вождения в Германии — в стране есть довольно запутанные правила относительно приоритета.

Движение справа обычно имеет приоритет на перекрестках и перекрестках, и если вы поворачиваете налево на перекрестке, вы должны сначала отдать приоритет всем другим транспортным средствам. На красный свет нельзя повернуть направо, только на зеленый.

Автомобили, которые уже едут на кольцевой развязке, имеют приоритет, но вы не должны указывать на это, пока не окажетесь на нем и не укажете, что собираетесь съехать.

Автобусы и школьные автобусы имеют абсолютный приоритет, когда они собираются покинуть остановку.

Всегда внимательно следите за автомобилями экстренных служб, так как водители должны уступать им дорогу, когда у них горит синий свет, независимо от того, включена сирена или нет.

Как обгонять и обгонять

К сожалению, в Германии это не всегда так просто, как «обгон слева» — есть еще масса других вещей, которые вам нужно учитывать, в основном, в зависимости от типа вашего автомобиля. проезжаете (или едете).

Автобусы: Если в автобусе мигают красные огни, то, вероятно, это школьный автобус, высаживающий пассажиров, и если вы находитесь в застроенной зоне, проезжать его запрещено. Вам нужно подождать, пока он снова не уйдет.

Трамваи: На обычной улице с двусторонним движением трамвай следует обгонять справа, а на улице с односторонним движением можно обгонять с любой стороны. В неподвижном состоянии автомобили должны позволять пассажирам сойти, прежде чем проезжать мимо.

Мотоциклы : байкеры, будьте осторожны! Знак «Обгон запрещен» означает, что водители двухколесных транспортных средств, например мотоциклов, не могут обгонять что-либо с большим количеством колес, чем у них.

Обратите также внимание на то, что у вас не будет проблем с обгоном справа, если вы находитесь в плотном потоке, но вы столкнетесь с слишком быстрым слиянием, если ваша полоса перекрыта впереди, поэтому вам нужно будет ехать до конца и затем слейте.

Ограничения скорости

Это на удивление просто …

Немецкие ограничения скорости, как правило, меняются в зависимости от типа дороги и окрестностей и обозначаются черными цифрами в красно-белом круглом знаке.

Как правило, в населенных пунктах ограничение скорости составляет 50 км / ч (примечание: не мили), если не указано иное, и это вступает в силу с минуты, когда вы проезжаете название деревни или города.Вне населенных пунктов ограничение обычно составляет 100 км / ч.

Технически не существует универсального ограничения скорости на немецких автомагистралях, но более половины из них имеют «установленное» ограничение скорости, обычно не более 130 км / ч, а некоторые также оборудованы для отображения регулируемых ограничений скорости. Это число растет из года в год, поэтому всегда обращайте внимание на знаки.

А если тебя поймают?

На самом деле штрафы за превышение скорости в Германии — одни из самых низких в Европе, но это все же не должно побуждать вас к уменьшению масштаба.

Если вас поймают, штраф, который вы получите, будет зависеть от того, насколько вы превышаете лимит, и от района, в котором он находился, с установленными суммами от 10 до 600 евро.

За превышение скорости выше 20 км / ч вы должны получить штрафные баллы, хотя они не подлежат передаче на лицензию Великобритании. Тем не менее, недавний европейский закон о трансграничном правоприменении упрощает судебное преследование лиц, обвиняемых в серьезных преступлениях за превышение скорости за границей.

Наш совет? Тише едешь — дальше будешь.

Что такое зоны остановки движения?

Обозначенные синим знаком, украшенным изображением ребенка, играющего в футбол, и совершенно стереотипным домом, зоны успокоения дорожного движения предназначены для обеспечения безопасности в местах, где, вероятно, будут играть маленькие дети.

В этих зонах максимальная скорость составляет 7 км / ч (да, семь), пешеходы имеют приоритет, а парковка разрешена только в обозначенных местах.

Всегда останавливайтесь на переходах «зебра»

Не поддавайтесь искушению проплыть дорогу, если вы видите кого-то, ожидающего на переходе «зебра»; Мало того, что это просто грубо, но и то, что они не разрешают пересекать границу, также воспринимается полицией намного серьезнее, чем в Великобритании.

RikoBest / Shutterstock.com

Что мне нужно в машине?

В отличие от длинного и длинного списка Франции, для вождения в Германии есть только несколько вещей, необходимых для вождения:

  • Полные и действующие водительские права
  • Форма V5C, чтобы показать, кто является зарегистрированным владельцем транспортного средства.
  • Свидетельство о страховании
  • Дефлекторы фары (для автомобилей с правым рулем)
  • Наклейки с указанием страны происхождения вашего автомобиля

Все, кто едет на мотоцикле или мопеде, должны носить шлем.

Что еще мне взять с собой?

С технической точки зрения, следующие предметы необходимо иметь при себе только по закону, если вы управляете автомобилем, зарегистрированным в Германии. Однако власти рекомендуют вам упаковывать их на всякий случай:

  • Светоотражающие куртки для всех — вам нужно будет надеть их, если вы сломаетесь.
  • Предупреждающий треугольник — как ни странно, если вы все-таки сломаете, вам все равно придется его убрать, так что, вероятно, лучше всего нести его в первую очередь.
  • Аптечка — согласно немецкому «закону о добром самаритянине» запрещается не помогать кому-то в опасности, например, попавшему в аварию, если вы первый на месте происшествия.

Водительские права и требования к страховке

Ваши водительские права зависят от страны вашего происхождения

В Германии принимаются вопросы о водительских правах в странах ЕС или ЕЭЗ, а водители из США и Канады могут продолжать работать в течение шести месяцев. домашние лицензии, прежде чем им нужно будет подать заявку на немецкую версию.

Если вы являетесь гражданином США, трудности, которые вам придется преодолеть при подаче заявления на получение немецкой лицензии, будут зависеть от типа соглашения о взаимности, которое ваше государство выдачи имеет с Германией — в то время как некоторые люди просто заполнят формы, другие будут иметь пересдать тесты.

Минимальный возраст для вождения в Германии — 18 лет, и это все еще относится к иностранным гражданам, даже если они получили свои права дома.

Германия требует страхования от третьих лиц (или выше)

Для вождения в Германии вам потребуется страхование автомобиля от третьего лица или выше.Большинство полисов автострахования теперь включают покрытие для вождения в пределах ЕС, но дважды проверьте свою, прежде чем покинуть Великобританию.

Вождение автомобиля с механической коробкой передач

Подавляющее большинство автомобилей в Германии — это автомобили с механической коробкой передач, поэтому, если вы арендуете автомобиль сразу после того, как приедете туда и привыкли водить машину с автоматической коробкой передач, или ваша лицензия распространяется только на то, чтобы вы управляли этим типом автомобиля. , то вам нужно научиться, прежде чем идти.

Этикет вождения

Перво-наперво — знайте, что немцы действительно обращают внимание на дорогу, а на тех, кто этого не делает или делает то, что отвлекает, будут смотреть с пренебрежением.В целом правила дорожного движения строго соблюдаются.

В связи с отсутствием установленных ограничений скорости на автобане (автомагистрали) ваша рутина зеркально-сигнального маневра важна как никогда; как только вы обгоните, снова двигайтесь вправо. Не будьте единственным парнем, который торчит на полосе обгона, так как мы можем заверить вас, что вас не будут за это благодарить. Мигать фарами, например, чтобы позволить кому-то проехать, тоже считается грубостью, а не поощрением.

Когда вы едете по крупным городам, вы заметите, что повсюду есть велосипеды и велодорожки, и хотя в некоторых других местах велосипедисты считают вредителями (глядя на вас, Лондон), в Германии их уважают и уступают дорогу. для.

Однако это не означает, что это все развлечения и игры, и вы скоро заметите, что немецкие водители довольно продвинуты в том, как они передвигаются по дорогам — если они хотят слиться, вы можете держать пари, что они едут. объединить. Вам решать, не бить их.

Парковка в Германии

По большей части у вас, вероятно, не возникнет проблем с поиском места для парковки в любом из крупных городов Германии, так как они хорошо обслуживаются как на улице, так и во дворе. ( Parkplatz ), наземные гаражи ( Parkhaus ) и подземные гаражи ( Tiefgarage ).

Парковка на улице

В рабочее время у вас могут возникнуть проблемы с поиском уличной парковки, хотя ночью это не должно быть проблемой, поскольку во многих местах работает система, где она запрещена только в определенные часы. Не поддавайтесь искушению рискнуть, поскольку немецкие сборы за буксировку могут быть грабительскими.

Вам также необходимо знать, что парковаться можно только на правой стороне улицы, если только это не улица с односторонним движением, и в этом случае любая сторона подходит.

Существуют правила парковки, так как в пределах пяти метров от перекрестка 10 метров светофоров или 15 метров знаков остановки или съездов также являются нарушением закона.

Знаки парковки, которые вам необходимо знать

Круглые синие знаки с красным крестиком X означают, что парковка или остановка запрещены вообще, а знаки с диагональной линией указывают на то, что соблюдается правило остановки только через 3 минуты. Тот же знак на белом фоне означает, что парковка ограничена не обязательно незаконным.

Парковка для инвалидов

Водители с ограниченными физическими возможностями будут рады узнать, что их синий значок признан во всей Европе, а в Германии разрешена парковка в специально отведенных местах для инвалидов — хотя и не в том случае, если это место помечено чужим именем или регистрационным номером.

Кроме того, он позволяет парковаться на срок до трех часов в зонах, где это запрещено иным образом, и в зонах только для жителей. На платных парковочных местах разрешена бесплатная парковка на срок до 24 часов, как и на бесплатных, но ограниченных по времени местах.

Парковка в пешеходных зонах разрешена в некоторых местах, но не во всех, поэтому проверяйте знаки, прежде чем выходить из автомобиля.

Арт Коновалов / Shutterstock.com

Топливо

Сколько стоит топливо в Германии?

К сожалению, Германия — одна из самых дорогих стран в Европе с точки зрения топлива, и цены могут довольно быстро колебаться.

Топливо на автобанах обычно дороже, чем в городах, хотя вас может утешить информация о том, что каждые 30 км или около того есть гаражи, и они, как правило, восхитительно чисты. Это мелочи, а?

Главный совет : Во всех соседних странах (кроме Нидерландов) топливо в целом немного дешевле — хотя это действительно различается между неэтилированным и дизельным топливом — поэтому, если вы едете в Германию, возможно, стоит проверить онлайн и долить топливо перед вы пересекаете границу.

Как заправиться и заплатить

Хотя все больше заправочных станций в Германии переходят на беспилотные системы с оплатой за насос, большинство по-прежнему требует, чтобы вы заправлялись, а затем платили внутри.

Обратите внимание, что некоторые карточные автоматы, даже с чипом и булавкой, не принимают иностранные карты (особенно американские), поэтому может быть проще убедиться, что у вас есть немного наличных, и попытаться остановиться на станции с обслуживающим персоналом.

В экстренных случаях

Позвоните 112 для полиции, скорой помощи и пожарных

Это свяжет вас с многоязычной общеевропейской сетью экстренных служб, которая сможет соединить вас с соответствующей службой в соответствующей стране .

Если вы сломались

Если вы сломались на автобане, вам сначала нужно позвонить на административную линию автобана, доступную с телефонов экстренных служб, расположенных каждые 2 км, которые зададут вопросы и отправят службу восстановления.

В зависимости от того, насколько они заняты, помощь может прийти в течение нескольких минут или нескольких часов, но реальная помощь будет бесплатной.

При звонке будьте готовы предоставить подробную информацию о вашем автомобиле, включая регистрационный номер, марку и модель, а также ваш страховой полис или компанию по аренде — это будет похоже на долгую прогулку к машине, если у вас нет это под рукой.

В ожидании помощи вам нужно выйти из машины, надеть куртку с высокой видимостью и установить знак аварийной остановки в 200 метрах от вас, чтобы предупредить других об опасности впереди.

Если вы попали в аварию

Опять же, сначала вам нужно позвонить в администрацию автобана или, при необходимости, вы можете напрямую позвонить в службу экстренной помощи; на основе вашей информации они примут решение о правильном ответе и отправят помощь.

Если возможно — и, надеюсь, это так — вам также необходимо установить знак аварийной остановки и носить куртки с высокой степенью защиты до прибытия помощи.Не покидайте место происшествия, так как это считается нарушением закона.

Если никто не пострадал, то нет необходимости звонить в полицию, просто обменяйтесь данными с другой стороной и свяжитесь со своим страховщиком или компанией по аренде автомобилей. Всегда рекомендуется делать снимки сцены и повреждений.

Рекомендуемые автомобильные поездки

Наша поездка по Баварии, пиву и колбасам предлагает исчерпывающий путеводитель по путешествию, которое примерно следует по потрясающей тропе Романтической дороги Германии.

Начиная с Мюнхена и проезжая через великолепную сельскую местность, мимо гор (и вверх по ним) и посещая некоторые из самых необычных городов страны, это идеальное приключение для тех, кто хочет увидеть Германию с другой стороны, чем супер-крутой Берлин.

Трамваи »Правила дорожного движения» Интерактивный код автомагистрали

Посмотреть отдельные правила

Трамваи

ЗАПРЕЩАЕТСЯ выезжать на дорогу, полосу или другой маршрут, предназначенный для трамваев. Будьте особенно осторожны, если по дороге едут трамваи. Вам следует избегать движения прямо по рельсам и следить за тем, чтобы трамваи выезжали с главной проезжей части на зарезервированный маршрут, чтобы вы не следовали за ними.Ширина, занимаемая трамваями, часто обозначается трамвайными полосами, отмеченными белыми линиями, желтыми точками или другим типом дорожного покрытия. Знаки в виде ромбов и светофоры белого цвета дают указание только водителям трамвая.

Закон RTRA, разделы 5 и 8

Будьте особенно осторожны в местах пересечения колеи с одной стороны дороги на другую, где дорога сужается и колеи подходят близко к бордюру. У водителей трамвая обычно есть собственные светофоры, и им может быть разрешено двигаться, когда вас нет.Всегда уступайте дорогу трамваям. Не пытайтесь участвовать в гонке, обгонять их или обгонять их внутри, за исключением случаев, когда они находятся на трамвайных остановках или остановлены трамвайными сигналами, и для вас есть выделенная трамвайная полоса.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ парковать свой автомобиль там, где он может мешать трамваю или заставлять других водителей делать это. Не останавливайтесь ни на каком участке трамвайного пути, за исключением специально отведенного для этого места, где это предусмотрено рядом с путями и вне их. При этом убедитесь, что все части вашего автомобиля находятся за пределами обозначенного трамвайного пути.Помните, что трамвай не может объезжать препятствие.

Закон RTRA, разделы 5 и 8

Трамвайные остановки. Если трамвай останавливается на платформе, посредине или сбоку от дороги, вы ДОЛЖНЫ следовать по маршруту, указанному дорожными знаками и разметкой. На остановках без платформ ЗАПРЕЩАЕТСЯ проезжать между трамваем и левым бордюром, когда трамвай остановился, чтобы забрать пассажиров. Если альтернативный маршрут не подписан, не обгоняйте трамвай — подождите, пока он не уедет.

Закон RTRA, разделы 5 и 8

Остерегайтесь пешеходов, особенно детей, которые спешат поймать трамвай, приближающийся к остановке.

Всегда отдавайте приоритет трамваям, особенно когда они дают сигнал отъехать от остановок, если это не будет небезопасно. Помните, что они могут перевозить большое количество стоящих пассажиров, которые могут получить травмы, если трамвай должен будет сделать аварийную остановку. Следите за людьми, которые выходят из автобуса или трамвая и переходят дорогу.

Всем участникам дорожного движения, особенно велосипедистам и мотоциклистам, следует проявлять особую осторожность при движении или езде рядом с трассами или пересечении ими, особенно если рельсы мокрые. Будьте особенно осторожны при пересечении рельсов на пологих углах, на поворотах и ​​перекрестках. Безопаснее всего переходить рельсы прямо под прямым углом. Другие участники дорожного движения должны знать, что велосипедистам и мотоциклистам может потребоваться больше места для безопасного пересечения трассы.

Воздушные линии электропередачи. Воздушные провода трамвая обычно проходят на 5,8 метра выше проезжей части, но могут быть и ниже. Вы должны убедиться, что у вас есть достаточный зазор между тросом и вашим автомобилем (включая любой груз, который вы несете), прежде чем проехать под воздушным тросом. Водители транспортных средств с выдвижными кранами, стрелами, опрокидывающими устройствами или другими типами оборудования переменной высоты должны убедиться, что оборудование полностью опущено. Если воздушные провода проложены ниже 5,8 метра, они будут обозначены отметками зазора по высоте, аналогичными знакам «низкий мост».Следует внимательно отметить и соблюдать зазоры по высоте на этих пластинах. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно того, безопасно ли ваше транспортное средство проедет под проводами, вам всегда следует обращаться в местную полицию или к оператору трамвая. Никогда не рискуйте, это может быть очень опасно.

Текущая ситуация с короной в Мюнхене

Фото: muenchen.de/Michael Hofmann.

Более строгие правила короны и регулирования точек доступа с ноября.24

Правила Corona в Баварии были дополнительно ужесточены с 24 ноября, а пока — до 15 декабря. Контактные ограничения распространяются на непривитых, а правила 2G и 2G-plus также были распространены на другие регионы. Клубы и бары закрыты. Здесь вы найдете всю информацию о действующих правилах и их влиянии на школы, рестораны, мероприятия, культуру, отдых и спорт.

Постановление о новых мерах от 24.11 .: Это относится к Мюнхену и Баварии

23 ноября баварский кабинет одобрил дальнейшее ужесточение правил для питания, проживания, обязательных масок и других областей, которые вступили в силу с 24 ноября после обсуждения в парламенте земли. Цель новых мер — переломить четвертую волну с высоким уровнем инфицирования и большой нагрузкой на больницы. Поэтому в горячих точках, где за 7 дней заболеваемость превышает 1000, общественная жизнь будет в значительной степени остановлена.

В настоящее время меры, изложенные в 15-м Постановлении о мерах по защите от инфекций в Баварии от 23 ноября 2021 г., применяются в Мюнхене и Баварии.

Новые меры с 24 ноября:

  • Контактные ограничения применяются к невакцинированным лицам: максимум 5 человек из максимум 2 домашних хозяйств, не включая детей до 12 лет.
  • Правило 2G теперь также применяется к услугам, связанным с телом, таким как парикмахерские и маникюрные салоны, в университетах и ​​аналогичных учреждениях, таких как автошколы или музыкальные школы, а также в библиотеках, архивах и вечеринках.
  • Розничная торговля остается освобожденной от правила 2G — но здесь есть ограничение на количество клиентов. Медицинские и медсестринские услуги также остаются возможными в рамках 2G.
  • Правило 2G plus — то есть доступ только для выздоравливающих и вакцинированных лиц после предварительного тестирования на коронавирус — распространяется на культурные, развлекательные и спортивные мероприятия.Это также относится к спортивным или развлекательным объектам, таким как бассейны и сауны, и на торговых ярмарках.
  • Ограничения по количеству посетителей на мероприятиях: Если применяется 2G plus, в помещении и на улице разрешается максимальная вместимость 25%.
  • В общественном транспорте действует правило 3G. : Пассажиры должны быть вакцинированы, выздоровели или сданы анализы (максимум 24-часовой ПЦР или тест на антитела) и иметь возможность предъявить соответствующий сертификат по запросу.
  • Правило горячих точек: Для регионов с заболеваемостью выше 1000 применяется правило горячих точек: развлекательные, спортивные и культурные мероприятия больше не разрешены.Также будут закрыты рестораны, места отдыха, услуги по уходу за телом и отели. Университетам будет разрешено проводить семинары и лекции только в цифровом формате. Школы, детские сады и магазины останутся открытыми, но последние с лимитом одного клиента на 20 квадратных метров.
  • Правило точки доступа применяется до тех пор, пока уровень заболеваемости не станет ниже предела 1000 в течение пяти дней подряд.
  • Дети освобождаются от правила 2G без вакцинации в возрасте до 12 лет и 3 месяцев.
  • Учащиеся старше 12 лет освобождаются от правила 2G-plus, а несовершеннолетние учащиеся освобождаются от правила 2G, когда они занимаются своей собственной спортивной, музыкальной или театральной деятельностью.
  • 3G на рабочем месте: Правило доступа «3G» применяется ко всем рабочим местам по всей стране. Соблюдение нормативных требований должно ежедневно контролироваться работодателем. Если нет операционных причин для обратного, должна быть разрешена работа из домашнего рабочего места (домашнего офиса).

Контактные ограничения для непривитых

НОВОЕ С 24.11: Контактные ограничения распространяются на непривитых лиц. Допускаются встречи не более 5 человек из 2 домохозяйств. Дети в возрасте до 12 лет и трех месяцев, а также вакцинированные и выздоровевшие лица не учитываются в общем числе лиц или домохозяйств.

Сбор контактных данных будет ограничен приоритетными областями с высоким риском множественных инфекций (распространения).

Это:

  • Все закрытые мероприятия с участием 1000 и более человек
  • Услуги по уходу за телом
  • Совместное проживание (например, общежития в молодежных общежитиях или горные хижины).
  • Во всех остальных сферах сбор контактных данных не требуется.

Обязательство по маске: где необходимо носить маски FFP2

Стандарт маски — это маска FFP2.В школах, а также для детей и подростков снова применяются уже знакомые особые правила (тканевая маска в начальной школе, иначе медицинская маска).

В гастрономии требование маски не действует на месте. В общественном транспорте и междугороднем сообщении обязательство по маске применяется без исключения. Существуют отдельные правила для школ и детских садов, а также для домов престарелых и престарелых.

  • Маски FFP2 являются обязательными в закрытых общественных местах, даже если доступ регулируется 3-G-plus и 2G
  • на мероприятиях под открытым небом с участием более 1000 человек, маски FFP2 также являются обязательными
  • Если 2G-plus применяется правило, маски должны быть снова надеты в любом случае, даже когда вы сидите.

Общественный транспорт: правило 3G для поездов, автобусов и трамваев

С 24 ноября на всей территории Германии действует правило 3G для общественного транспорта и поездов дальнего следования Deutsche Bahn. Таким образом, и в Мюнхене пассажиры MVG и MVV в автобусе, трамвае, городской электричке или метро должны пройти вакцинацию, выздороветь или пройти обследование (макс.24-часовой антиген или тест ПЦР) и иметь соответствующее доказательство. Маски FFP2 также являются обязательными.

Исключаются школьники и дети до 6 лет.

Информацию о короне MVG можно найти здесь

Гастрономия: это правила

  • Стандарт 2G обычно применяется в сфере общественного питания.Маски FFP2 обязательны. Маску можно снять на рабочем месте. Правила 2G не распространяются на детей младше 12 лет и трех месяцев. Несовершеннолетние учащиеся старше 12 лет также освобождаются от правила 2G в сфере общественного питания.
  • НОВОЕ С 24.11: Комендантский час с 22:00. до 5 часов утра распространяется на рестораны, кафе и другие заведения общепита.
  • Если заболеваемость превышает 1000: Гастрономические заведения должны закрыться.

Школы, детские сады, колледжи: что применяется сейчас

Школы

  • НОВОЕ С 24.11: Родители и другие третьи лица могут входить на территорию школы только в соответствии с правилом 3G.
  • Обязательное ношение масок на уровне начальной школы и во всех средних школах: до дальнейшего уведомления требование о масках в школьном здании снова будет применяться во время обучения на территории кампуса, других школьных мероприятий и надзора за обедом.Ученики начальной школы могут использовать тканевые маски, как и раньше (рекомендуется медицинская маска). Учителя и ученики 5 класса и выше обязаны носить медицинскую маску («хирургическую маску»).
  • НОВИНКА С 24.11: Требование носить маску также распространяется на занятия спортом в помещении.
  • Занятия по посещаемости будут проводиться независимо от заболеваемости.
  • Обязательное тестирование: (НОВИНКА С 24.11) Невакцинированные учителя проходят ежедневное обязательное тестирование под наблюдением.В начальных и специальных школах, специализирующихся на умственном развитии, физическом и двигательном развитии, а также зрении, два раза в неделю проводится тест пула ПЦР («Lollitest»), а в понедельник — дополнительный экспресс-тест. В средних школах самопроверка проводится три раза в неделю. Если в классе есть случай заражения, учащиеся этого класса проходят тестирование каждый учебный день в течение одной недели. Полностью вакцинированные учащиеся в возрасте 12 лет и старше освобождаются от тестирования.
  • Карантин: Если в классе обнаружен положительный случай коронавируса, карантин обычно применяется только к учащимся, имевшим прямой контакт с инфицированным человеком, а не ко всему классу.Департамент здравоохранения принимает решение в индивидуальном порядке.

Уход за детьми

  • НОВОЕ С 24.11: Ежедневное тестирование является обязательным для сотрудников детских садов.
  • НОВОЕ С 24.11: Третьи лица, например родители, могут входить в помещения только в соответствии с правилами 3G. Вывоз или забирание детей освобождены.
  • С понедельника, 15 ноября, в детские сады Мюнхена снова обратились за помощью в стационарных группах.Регламент также распространяется на услуги по уходу в нерабочие часы в так называемые «предельные часы» до 8 часов утра и после 17 часов. Поэтому по организационным причинам может быть сокращено время ухода в «непиковые часы». Это регулируется каждым поставщиком или учреждением индивидуально в зависимости от местных условий.
  • Три теста на коронавирус должны быть предложены каждому ребенку в неделю ухода, или должен быть сделан возможным бесплатный сбор тестов самопроверки в аптеке.

Высшие учебные заведения

  • НОВОЕ С 24.11. : Регламент 2G применяется в университетах.
  • Кроме того, применяются общие требования по маске.
  • Однако, согласно общим правилам, маски также являются обязательными на сиденье, если в аудиториях не соблюдается дистанция 1,5 м.
  • Если заболеваемость превышает 1000 , университеты могут предлагать лекции и семинары только в цифровом формате.

Культура: это относится к музеям, кинотеатрам, театрам и мероприятиям

Мероприятия, музеи, выставки, зоологические и ботанические сады, театры, кинотеатры, мемориалы и т. Д.может быть открыт для посетителей.

  • Здесь применяется правило 2G-plus . В качестве доказательства теста достаточно экспресс-теста.
    Если 7-дневная заболеваемость превышает 1000 , развлекательные и культурные мероприятия больше не разрешаются. Культурные объекты должны быть закрыты.
  • Ежегодные и рождественские ярмарки и народные гуляния не проводятся.
  • В зоне проведения культурных мероприятий закрытые маски являются обязательными для зрителей, а маски обязательны для исполнителей и сотрудников, даже на площади, при условии соблюдения минимального расстояния.В музеях, выставках, мемориалах и аналогичных культурных объектах, а также в зоологических и ботанических садах маски являются обязательными для посетителей в помещении.
  • НОВОЕ С 24 ноября: Культурные, развлекательные и спортивные мероприятия могут проводиться только тогда, когда максимальная заполняемость составляет 25 процентов от возможного количества посетителей. Это относится к мероприятиям в помещении и на открытом воздухе.
  • При обязательном 2G требования к маске применяются ко всем мероприятиям с участием более 1000 человек на открытом воздухе, включая внешний вход и зоны для встреч.

Магазины и услуги

Требование маски основано на общем базовом правиле.

Парикмахерские, педикюр, а также другие услуги по уходу за телом разрешены. НОВОЕ С 24.11: Применяется правило 2G. Если 7-дневная заболеваемость превышает 1000, услуги по уходу за телом запрещены.

В розничной торговле, ограничение в один покупатель на 10 квадратных футов торговой площади действует с 24 ноября. В горячих точках с заболеваемостью более 1 000 разрешен один клиент на 20 квадратных метров.

На открытых рынках разрешено продавать все товары. Допускаются надрегиональные рынки с соответствующими концепциями защиты и гигиены.

Спорт: что применимо сейчас

  • Правило 2G-plus распространяется на занятия спортом в помещении.
  • Несовершеннолетние учащиеся старше 12 лет освобождаются от этого правила, если они сами занимаются спортом.
  • Спорт на открытом воздухе разрешен без доказательств тестирования. В настоящее время нет ограничений на количество людей, которые могут заниматься спортом.

Досуг: Бары и клубы закрыты

  • Бары, клубы, дискотеки, публичные дома и аналогичные заведения должны снова закрыться.
  • Для рекреационных объектов, таких как сауны, бассейны, канатные дороги или игровые залы, применяется правило 2G plus.
  • Открытие закрытых бассейнов и саун разрешено. Также разрешено открывать лечебные курорты. Здесь применяется правило 2G plus.
  • Разрешена эксплуатация парков развлечений и аналогичных стационарных рекреационных объектов. Применяется правило 2G plus.
  • Городские и гостевые туры, шоу-пещеры, шахты для посетителей, горные, культурные и природные туры разрешены.Применяется правило 2G plus.
  • Библиотеки и архивы открываются. Доступ регулируется правилом 2G.
  • Разрешена эксплуатация канатных дорог, речного и озерного судоходства в экскурсионном сообщении, а также туристического железнодорожного транспорта и туристического автобусного транспорта.
  • Разрешено открытие игорных залов, казино, букмекерских контор.

Что относится к государственным и частным торжествам

  • Для частных и общественных мероприятий в помещениях, не являющихся частными, например, дней рождения или свадебных торжеств, с 24 ноября действует положение 2G-plus.
  • Без учета праздников в заведениях общественного питания

Гостиничный бизнес: Информация о ночлегах

  • Для поставщиков жилья применяется правило 2G. На детей младше 12 лет и трех месяцев правила 2G / 2G plus не распространяются. Несовершеннолетние студенты старше 12 лет также освобождаются от правила 2G в сфере гостиничного бизнеса.Также освобождаются: пребывание в профессиональных или деловых целях, которое нельзя отложить. Здесь применяется правило 3G-plus — отрицательный результат теста ПЦР должен быть доступен по прибытии и обновляться каждые 72 часа.
  • В горячих точках с заболеваемостью более 1000, учреждения по размещению должны закрыться.
  • Во всем остальном общие правила применяются, в частности, к обязательной маске.
  • Гости могут пользоваться услугами спа, терапии и оздоровления, предлагаемыми отелями, такими как бассейны.

Коронавирус: информация из Мюнхена

Официальная информация и правила на английском языке о вирусе короны (SARS-CoV-2)

Обзор

Собрания, церковные службы и ярмарки

В будущем церковных служб и собраний в помещении в соответствии со статьей 8 Закона Германии могут проводиться без прежних ограничений на количество людей, если их посещают только те, кто прошел вакцинацию, выздоровел или прошел тестирование.

В противном случае сохранятся прежние ограничения по количеству мест. В будущем требование к маске будет основываться на общих правилах.

Для ярмарок правило 2G plus действует с 24 ноября. Выставки могут принимать только четверть от предыдущего числа посетителей, то есть максимум 12 500 человек в день.

Правила посещения больниц, домов престарелых и домов престарелых

В связи с динамикой распространения инфекции город издал общий указ о защите особо уязвимой группы жителей домов престарелых и домов престарелых, а также учреждений для инвалидов.

В дополнение к более строгим обязательствам по тестированию и карантину для сотрудников, указ также предусматривает, что посетители объектов Мюнхена, как правило, должны сдавать текущий отрицательный экспресс-тест, даже если они были вакцинированы или выздоровели. Посетители, которые не были вакцинированы или выздоровели, нуждаются в отрицательном результате ПЦР.

Путешествие: это правила

С 1 августа 2021 года все лица, въезжающие в Германию в возрасте от 12 лет, подлежат обязательному тестированию и проверке независимо от того, въезжают ли они в страну самолетом, поездом, автобусом, кораблем или автомобилем.

Дополнительные правила, такие как обязательство регистрации или обязательство карантина, зависят от того, прибывают ли они из зоны высокого риска или из зоны варианта вируса.

Информацию о том, какие штаты или регионы классифицируются по этим категориям, можно найти на веб-сайте RKI ежедневно.

Обязательное тестирование для лиц, въезжающих в страну

  • С 1 августа 2021 года все лица, въезжающие в Германию в возрасте от 12 лет, должны предъявить действующий сертификат тестирования при въезде в Германию, если они не были вакцинированы или выздоровели.До сих пор требование тестирования уже применялось для въезда по воздуху из любой другой страны. Теперь это касается и поездок поездом, автобусом, кораблем и индивидуальным транспортом, то есть также на автомобиле.
  • После пребывания в зоне, где есть вариант вируса, обязанность подтвердить текущий отрицательный результат теста распространяется также на вакцинированных и выздоровевших.

Обязательство зарегистрироваться для въезда

  • Все лица, которые хотят въехать в Федеративную Республику Германия и которые оставались в зоне повышенного риска или в зоне с вариантами вируса в течение десяти дней до въезда, должны всегда регистрироваться с использованием цифровая регистрация входа.
  • Если типичные симптомы заражения коронавирусом SARS CoV-2, такие как кашель, лихорадка, простуда или потеря обоняния и вкуса, возникают в течение десяти дней после въезда, ответственный районный административный орган (в Мюнхене по электронной почте на адрес gs- [email protected]) необходимо немедленно сообщить об этом.

Обязательство по карантину для поступающих

Для въезжающих из зон повышенного риска или зон, подверженных заражению вирусом, также существует обязательство по внутреннему карантину в соответствии с правилами CoronaEinreiseV.

После пребывания в зоне повышенного риска период карантина обычно составляет 10 дней. Если вы передадите справку о вакцинации или выздоровлении на www.einreiseanmeldung.de, карантинный период закончится преждевременно в момент передачи. То же самое применимо в случае передачи свидетельства об испытании, однако испытание может быть проведено не ранее чем через 5 дней после въезда. Значит, в этом случае карантин длится не менее 5 дней.
Для лиц младше 12 лет карантин заканчивается автоматически (т.е. без подтверждения испытаний) в конце 5-го дня после входа.

После пребывания в зоне варианта вируса период карантина длится в основном 14 дней.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *