Термины пдд: Правила дорожного движения / ПДД РФ 2021

Содержание

Основные понятия и термины правил дорожного движения

Тема: Основные понятия и термины правил дорожного движения.

Цель урока: сформировать у детей четкое знание того, что ПДД — это закон для всех участников движе­ния; научить детей ориентироваться в «Правилах дорожного движения». Оборудование: брошюры «Правила дорожного движения», набор дорожных знаков.

Высокий рост автомобильного транспорта, увеличе­ние интенсивности движения на улицах и дорогах тре­буют строгого выполнения Правил дорожного движе­ния. А ведь ежедневно каждый из нас оказывается уча­стником движения в качестве пассажиров, пешеходов, а в летнее время и в качестве водителей велосипедов. От дисциплины всех участников движения зависит спокой­ствие и порядок на улицах, а также работа транспорта в целом. Недисциплинированное поведение детей и под­ростков, особенно в городах с интенсивным движением, является основной причиной дорожно-транспортных происшествий с тяжелыми последствиями. Знать и со­блюдать дисциплину, Правила дорожного движения должны не только водители всех автомототранспортных средств, но и пешеходы, и пассажиры. Правила движе­ния — закон улиц и дорог для всех. И этот закон надо строго выполнять.

Правила являются едиными для всей территории Российской Федерации и помогают установить порядок движения по улицам, площадям и другим проездам в городах и населенных пунктах, а также по дорогам. Действие Правил распространяется и на дворы, и на внутриквартальные проезды жилых массивов, проезды, находящиеся на территориях промышленных предприя­тий, карьеров, складов, участков лесосек. Соблюдение Правил обязательно для всех граждан и организаций.

Лица, нарушившие Правила, несут ответствен­ность в соответствии с действующим законодательством (п. 1.6. ПДД).

Настоящие Правила введены в действие 1 июля 1994 года и включают в себя 24 раздела, вот некоторые из них (найти в брошюре ПДД).

Общие положения (1).

Общие обязанности водителей (2).

Обязанности пешеходов (4).

Обязанности пассажиров (5).

Сигналы светофора и регулировщика (6).

Дополнительные требования к движению велосипе­дов, мопедов, гужевых повозок, а также погону живот­ных (24).

Более подробно останавливаюсь на разделе 1. «Общие положения» (разъясняю каждый термин).

Особое внимание уделяю следующим терминам:

«Участник дорожного движения» — лицо, прини­мающее непосредственное участие в процессе движения в качестве водителя, пешехода, пассажира транспортно­го средства.

«Водитель» — лицо, управляющее каким-либо транспортным средством, погонщик, ведущий по дороге вьючных, верховых животных или стадо. К водителю приравнивается обучающий вождению.

«Пешеход» — лицо, находящееся вне транспортно­го средства на дороге и не производящее на ней работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие велоси­пед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляски.

«Пешеходный переход» — участок проезжей части, обозначенный знаками 5.16.1, 5.16.2 и (или) разметкой 1.14.1—1.14.3 и выделенный для движения пешеходов через дорогу. При отсутствии разметки ширина пеше­ходного перехода определяется расстоянием между зна­ками 5.16.1 и 5.16.2 (научить учащихся ориентиро­ваться в цифровом обозначении).

На прошлом занятии ребята уже усвоили термин «Дорога», на данном уроке они должны усвоить разли­чие между проезжей частью, полосой движения и разде­лительной полосой.

Дорога включает в себя одну или несколько проез­жих частей. «Разделительная полоса» — конструктивно выделенный элемент дороги, разделяющий смежные проезжие части, и не предназначенный для движения или остановки безрельсовых транспортных средств и пе­шеходов. Разделительной полосой может быть бетонный бордюр с газоном, ограждение… «Полоса движения» — любая из продольных полос проезжей части, обозначен­ная или не обозначенная разметкой и имеющая шири­ну, достаточную для движения автомобилей в один ряд. Проезжая часть поделена на полосы движения, а между собой они отделены разделительной полосой.

Разъясняю термины «Стоянка» и «Оста­новка», выделяю принципиальные различия и нахожу соответствующие им знаки.

К Правилам дорожного движения есть приложения № 1 «Дорожные знаки» и № 2 «Дорожная разметка и ее характеристики».

Более подробно необходимо остановиться на до­рожных знаках. Вспомнить, на какие группы они де­лятся.

Показываю дорожный знак, ученик объяс­няет, к какой группе знаков он относится и что обо­значает. Можно пользоваться брошюрой ПДД, чтобы лучше в ней ориентироваться и развивать зрительную память на дорожные знаки. Данное задание превращаю в игру. Тому, кто дал правильный ответ, на­числяется очко. Выигрывает набравший наибольшее количество правильных ответов. По результатам иг­ры выставляю оценки. Если ученики хорошо ори­ентируются в брошюре и в дорожных знаках, то на следующем этапе закрепления предлагаю игру «Знаток дорожных знаков».

На столе все знаки перемешаны. Команда из нескольких уче­ников выбирает знаки определенной группы (группу знаков можно определить по жеребьевке) и закрепляет их на стенде. Выигрывает команда, выполнившая задание.

УРОК №1

Тема: От бытовой привычки – к трагедии на дороге.

Цель урока: дать понятие дорожной ситуации — «ло­вушки», отучить детей переносить «бытовые» при­вычки на проезжую часть улицы. Оборудование: соответствующие плакаты.

Какие привычки детей, безобидные возле дома, опас­ны на проезжей части улицы?


  1. Привычка «смело» выходить или выбегать из-за кустов, деревьев и других мешающих обзору предме­тов.

На улице кусты, деревья, заборы, дома, стоящие ма­шины могут скрывать за

собой опасность. Это и есть си­туация — «ловушка», ситуация закрытого

обзора.

Что самое опасное на улице. Почему?

Стоящая машина, так как она мешает вовремя заметить опас­ность.

Какая машина опаснее: которая стоит или едет?

Опасны обе, но стоящая опаснее, потому что может скрывать за собой другую

машину. Та, которая движется, менее опасна; зара­нее увидев ее, всегда можно

отойти.

Какая из стоящих машин опаснее других?

Та, которая выше и длиннее: автобус, грузовик-фургон, трактор, бульдозер,

автомобильный кран, — они больше всего мешают уви­деть опасность.

Чем опасны машины, стоящие у светофора?

Пока они трогаются, из-за них может выехать другая машина.

Чем опасна машина, стоящая в ожидании «стрелки» для пово­рота направо?

За ней могут быть не видны машины, которые едут прямо.


  1. Привычка небрежно смотреть по сторонам и сразу начинать движение.

  2. Привычка оценивать обстановку без поворота го­ловы.

  3. Привычка начинать движение не оглядевшись (например, в игре). Вы привыкли бросаться за мячом, собакой, не глядя по сторонам. Радость, удивление, ин­терес к чему-либо заставляют напрочь забыть об опасно­сти, которой подвергнуты дети на дороге. Был такой случай, когда семилетняя девочка знала, как следует переходить дорогу, безошибочно отвечала на вопросы по ПДД, но это не помешало ей, увидев свою учительницу, опрометью броситься навстречу, и только благодаря от­личной реакции водителя удалось избежать наезда.

Существуют три главных правила для безопасности на улице:

а) никогда не выходи на дорогу, не осмотрев ее пово­ротом головы;

б) никогда не выходи на проезжую часть из-за стоя­щей машины или другой помехи обзору; в крайнем слу­чае, остановись и внимательно посмотри, что там за…;

в) никогда не выходи на проезжую часть «с ходу», следует приостановиться и осмотреться.


  1. Привычка отступать, делать шаг назад не глядя, отступать, отскакивать не поглядев, что за спиной. На проезжей части шаг назад может быть шагом под колеса.

  2. Привычка оглядываться, когда вас позовут. При переходе улицы это опасно.

  3. Привычка двигаться бегом. Движение бегом дела­ет наблюдение ненадежным. Тот, кто бежит, уже не на­блюдает. Он смотрит прямо перед собой, а не по сторо­нам, не поворачивает голову вправо и влево.

  4. Привычка двигаться непрерывно, не останавлива­ясь. Перед выходом на проезжую часть всегда следует остановиться и посмотреть по сторонам с поворотом го­ловы.

  5. Привычка двигаться по кратчайшему пути, наис­косок. На дороге так двигаться нельзя, потому что труд­нее наблюдать. Ведь тот, кто идет наискосок, поворачи­вается спиной к машинам.

  6. Привычка совмещать движение с оживленной бе­седой. Разговоры отвлекают мысли и взгляд от наблюдения. Те, кто оживленно разговаривают, уже не наблюда­ют, а смотрят (посматривают) друг на друга.

  7. Привычка спешить. В спешке человек забывает обо всем. Тот, кто спешит, тот не наблюдает! Оставьте спешку на тротуаре.

  8. Привычка некрепко держать родителей (взрос­лых) за руку, нередко вырываться от них.

Зачитываю отрывок и обсуждаю его с учени­ками.

«Уже темнело. По улице города ехал автобус, возвра­щавшийся в парк. Из-за кустов, которыми тротуар был отделен от дороги, на проезжую часть вылетел футбольный мяч, а за ним выскочил мальчик лет восьми, забыв обо всем на свете, он бежал наперерез несущемуся с большой скоростью автобусу. Мальчик думал только о своем мяче. Еще мгновение — ребенок окажется под ко­лесами тяжелой машины. Это понял и водитель. Не те­ряя и доли секунды, он одним поворотом руля бросил автобус в сторону (благо, встречная полоса была свобод­на), чтобы хоть как-то смягчить удар. Но все же наезд произошел… Ведь несчастья могло и не быть, знай маль­чик…» (продолжают рассказ ученики).

Что же должен был знать ребенок, оказавшись в подобной си­туации?

Он допустил самое распространенное нарушение правил дорож­ного движения: внезапно выскочил на проезжую часть из-за препят­ствия, ограничивающего обзорность, — кустов. Игра игрой, но, подбе­жав к дороге, ему следовало бт остановиться, посмотреть налево и, удостоверившись в том, что поблизости автомашин нет, дойти до середины проезжей части и подобрать свой мяч. После этого, посмо­трев направо, закончить переход. А лучше всего выбирать более бе­зопасное место для игр: двор, сквер, парк — как можно дальше от до­роги.

Улица обманчива тем, что она такая же серая, как тротуар и дорожка возле дома. Кажется, что и правила поведения могут быть такими же. Нет! На улице, где машины, особый транспортный мир, здесь нужны осо­бые привычки, особое наблюдение, продуманные дейст­вия.

Заканчиваю урок разбором различных ситуа­ций на дороге.

Д Е Т С К И Й Д О Р О Ж Н О — Т Р А Н С П О Р Т Н Ы Й Т Р А В М А Т И З М

Уровень детского дорожно-транспортного травматизма (ДДТТ) на протяжении многих десятилетий остается высоким. Примерно три четверти всех дорожно-транспортных происшествий (ДТП) с участием несовершеннолетних происходит в результате их непродуманных действий. Среди них наиболее частыми являются:


  1. Переход через проезжую часть вне установленных для перехода мест.

  2. Неожиданный выход на проезжую часть из-за стоящих или движущихся транспортных средств или других препятствий, мешающих обзору.

  3. Игры на проезжей части или ходьба по ней при наличии тротуара.

  4. Нарушение требований Правил дорожного движения (ПДД) при движении на велосипедах и роликах.

Совершаемые детьми ошибки часто повторяются и являются частыми потому, что лишь одна из 200 ошибок «наказывается» испугом. Остальные 199 невольно закрепляются в сознании ребенка как допустимые или даже правильные действия. Таким образом формируются и закрепляются ложные и опасные навыки и привычки. В среднем из 400 ошибок одна ведет к гибели или серьезной травме под колесами. А если допускаемых ошибок будет больше? Дети, не усвоившие понятия о скрытых опасностях на дорогах, практически ежедневно ставят эксперимент на себе.

К сожалению, в общеобразовательных учреждениях обучение детей ПДД и навыкам безопасного поведения на дороге очень часто осуществляется поверхностно или обучение вовсе не проводится. В результате – знания и навыки детей зависят от случайных факторов.

Происходящие с детьми ДТП очень часто воспринимаются и оцениваются родителями, сверстниками, да и учителями как случайные несчастные случаи.

Но, если знания и навыки детей действительно во многом зависят от случайных факторов, то попадание в ДТП по этой причине уже следует рассматривать как явление закономерное, как следствие совершения конкретных ошибок, отсутствия предвидения и опыта, неумения принимать правильные решения, опасной самонадеянности и в конечном счете – от незнания ПДД и отсутствия необходимых навыков поведения на дорогах.

Научный подход к результатам исследования ДТП указывает, во-первых, на стойкую закономерность в создании обстановки ДТП (его возникновение и протекание), во-вторых, — на прямую зависимость происшествия от совершенно конкретных условий и обстоятельств, создавшихся задолго до возникновения аварийных ситуаций на дорогах.

Классный час по ПДД «Основные понятия и термины в ПДД» | Классный час по ОБЖ:

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РЕСПУБЛИКИ БУРЯТИЯ

ГКОУ «Специальная (коррекционная) общеобразовательная

школа-интернат №2 VIII вида»

Классный час в 5 «в» классе 

 «Основные понятия и термины в ПДД»

                                                                             

                                                                               

                                                                               Классный руководитель:

                                                                                              Алексеева Светлана Васильевна

г. Улан-Удэ

2016-2017 уч. г.

Цели и задачи:

— закрепить знания основных понятий и терминов в правилах дорожного движения;

— формирование у обущающихся четкое знание того, что правила дорожного движения – это закон для всех участников движения;

— воспитывать чувство  гражданской ответственности за поведение на дороге.

Подготовка:  плакаты с элементами улиц и дорог, картины с участниками дорожного движения, фишки, карточки с заданиями, приз – большая медаль. Подготовить викторину по правилам дорожного движения.

Ход занятия:

Вступительное слово учителя: Добрый день! Наш классный час будут посвящен правилам дорожного движения.

Давайте, чтобы было интересней на этом занятии  мы разделимся на две команды и проведем конкурс на самых смекалистых. (Класс по жребию делится на две команды и придумывают названия своим командам).

Первый тур – «Термины  и определения по ПДД»

1.Лицо, принимающее непосредственное участие в процессе движения  в качестве водителя, пешехода и пассажира транспортного средства. (Участник дорожного движения)

2.Лицо, управляющее каким-либо транспортным средством, погонщик, ведущий по дороге вьючных, верховых животных или стадо. К водителю приравниваются обучающий вождению. (Водитель)

3.Лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге и не производящее на ней работу. (Пешеход)

4.Обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли  либо поверхность искусственного сооружения. Дога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы. (Дорога)

5.Участок проезжей части выделенный для движения пешеходов через дорогу. (Пешеходный переход)

6.Элемент дороги – предназначенный для движения пешеходов, примыкает к проезжей части или отделен от него газоном. (Тротуар)

7.Устройство, предназначенное для перевозки  по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем. (Транспортное средство)

8.Сотрудник полиции, имеющий соответствующее удостоверение и экипировку. (Регулировщик)

9.Территория, непосредственно прилегающая к дороге и предназначенная для сквозного движения транспортных средств. (Прилегающая территория)

10.Застроенная территория. (Населенный пункт )

Учитель : Молодцы!

Второй тур — «Песни о дорогах»

Пропеть песни, где есть слова связанные с дорогой.

Учитель: Молодцы! Очень весело и с задором спели песни о дорогах. Количество  жетонов  показывают кто пока впереди.

Третий тур – Блиц-опрос (за каждый правильный ответ  дается жетон)

-Проезжая часть дороги с твердым покрытием. (Шоссе).

-Человек, едущий на транспорте. (Пассажир).

-Человек, совершающий движение пешком. (Пешеход).

-Он бывает запрещающий, разрешающий, информационный. (Знак)

-Самые строгие дорожные знаки. (Запрещающие).

-Кто должен знать дорожные знаки?
-Место ожидания автобуса. (Остановка).
-Транспорт, работающий от электричества. (Троллейбус, трамвай).
-Номер телефона скорой помощи. (03).
-Место, где на время оставляют свой транспорт. (Стоянка).
-Многоместный автомобиль для перевозки пассажиров. (Автобус).
-Дорожка вдоль дороги, не для машин. (Тротуар).
-Это случается с теми, кто не соблюдает правила дорожного движения. (ДТП).
-Самое опасное место для пешеходов. (Перекресток).
-Его боятся нарушители правил. (Инспектор).
-Как на проезжей части улиц и дорог обозначен пешеходный переход.

— Как правильно обходить трамвай? (Спереди.)

-Как правильно обходить автобус и троллейбус? (Сзади.)

-Пешеходный переход по-другому. (Зебра).
-В каких местах пешеходам разрешается переходить улицу?
-Какие правила поведения в транспорте общественного пользования вы знаете?
-Каков порядок посадки в автобус и выход из него? (автобус обходят сзади)

-Как надо правильно переходить улицу, дорогу?
-Можно ли перебегать через улицу, дорогу?
-Почему пешеходам нельзя ходить по проезжей части улицы, дороги?
-Сколько сигналов у пешеходного светофора?
-В какую сторону нужно посмотреть, дойдя до середины улицы?
-Безбилетный пассажир?
-Дорога для трамвая?
-Дом для автомобиля?

-Трехглазый постовой. (Светофор).

-Какие сигналы пешеходного светофора вы знаете, что они обозначают?

-Это «говорит» желтый свет светофора. (Внимание).

— В него попадает зазевавшийс водитель.( Кювет)

-Что обязательно должны делать люди, сидящие в автомобиле? (Пристегиваться ремнями безопасности.)

Четвертый тур – «Перевернутые слова»

Перед вами слова, в которых буквы перепутаны местами. Попробуйте восстановить их в нормальном порядке (записаны на обратных сторонах доски).

Например, АНИШ_

ШИАМНА –

РЕВОСТОФ –

ХОРЕДЕП –

НИПСКЕРТО –

Пятый тур – «Разгадай фразы»

Отгадайте, какие фразы кроются под цифрами:

А-1, Б-2, В-3, Г-4, Д-5, Е-6, Ж-7, И-8, Й-9, Л-10, Н-11, О-12, П-13, Р-14, С-15, Т-16, У-17, Ш-18, Ь-19, Ю-20, Я-21.

16, 8,18,6      6,5,6,18,19 – 5,1,10,19,18,6      2,17,5,6,18,19.

(Тише едешь – дальше будешь).

15,12,2,10,20,5,1,9,16,6         13,14,1,3,8,10,1        5,12,14,12,7,11,12,4,12        5,3,8,7,6,11,8,21!

(Соблюдайте правила дорожного движения!).

Подводятся итоги конкурсов. Победившая команда становится лучшими знатоками правил дорожного движения и награждается одной большой медалью  — « Лучшие знатоки правил дорожного движения»

Вывод: сегодня мы с вами вспомнили очень многое по правилам дорожного движения. Поняли главное – не стоит подвергать свою жизнь неоправданному риску. Соблюдать правила дорожного движения, быть осторожным на дороге.

Правила дорожного движения для школьников

С целью лучшего восприятия и изучения Правил дорожного движения мы проиллюстрировали 30 основных терминов, используемых в Правилах дорожного движения. ПДД-термины сгруппированных в 3 группы терминов: люди, транспортные средства и дорога.

Термин — это специальное слово или словосочетание. ПДД-термин — это словесное обозначение понятия, входящего в систему понятий предметной области «Правила дорожного движения». Каждый ПДД-термин имеет свое точное определение (дефиницию) в ряду всех остальных терминов. Вот как объясняется значение терминов в Правилах в научно-практическом издании «Комментарий к Правилам дорожного движения» от 2009 года:

«Четкая трактовка терминов обеспечивает однозначное толкование положений Правил, делает их более понятными для всех изучающих и применяющих на практике.

Термины в Правилах носят специфический характер и несколько отличаются от принятых в обиходе, чем и вызвана необходимость специального их толкования. Выделение в отдельный пункт Правил терминов преследует цель отрегулировать в доступной форме отношения между участниками дорожного движения для создания условий безопасного их перемещения по дороге».

Будем разделять ПДД-термины, явно указанные в отдельной главе «Общие положения» Правил дорожного движения. Например, термин «Пешеходная зона — территория, предназначенная для движения пешеходов и велосипедистов, въезды на которую и выезды с которой обозначены дорожными знаками «Пешеходная зона» и «Конец пешеходной зоны».

Однако есть и неявные ПДД-термины, которые можно выделить из текста отдельных положений Правил. Например, термин «Велосипедист — водитель велосипеда». Этот термин можно выделить из другого термина «Велосипедная дорожка — выделенный конструктивно или с помощью линий горизонтальной дорожной разметки элемент дороги, предназначенный для движения водителей велосипедов (далее — велосипедисты), обозначенный дорожным знаком «Велосипедная дорожка»

Или неявный ПДД-термин «Затор — скопление остановившихся на проезжей части дороги других транспортных средств». Термин «Затор» выделяется из пункта Правил «53.2. при вынужденной остановке транспортного средства на проезжей части дороги и в местах, где остановка запрещена, за исключением прекращения движения транспортного средства в связи со скоплением остановившихся на проезжей части дороги других транспортных средств (далее — затор)».

Теперь, когда мы рассуждаем о Правилах и употребляем словосочетание «пешеходная зона», то понимаем под этим специальную территорию, обозначенную дорожными знаками согласно определению этого термина, а не земляничную поляну в лесу. Поляна в лесу под термин «пешеходная зона

» не подходит, хотя там тоже можно весело провести время и покататься на велосипеде. Когда же мы говорим, «велосипедист», то понимает под этим только водителя велосипеда. А когда мы говорим «затор», то понимаем под этим скопление остановившихся на проезжей части дороги других транспортных средств.

В ПДД добавили электричества – Авто – Коммерсантъ

В ПДД в скором времени появятся термин «электромобиль» и знак «заправка для электромобилей». Соответствующие поправки подготовили в Минтрансе. Это необходимо, считают в ведомстве, в связи с «общемировыми тенденциями»: за рубежом электрокары уже активно продаются. В России пока зарегистрировано всего несколько сотен электромобилей, а официально продается только одна модель. Этими же поправками Минтранс запретит маршруткам останавливаться на дороге по требованию пассажиров, при этом велосипедистам и автобусам бизнесменов разрешат ездить по выделенкам.

Проект поправок в ПДД, разработанный в Минтрансе, размещен на сайте.

Правила для электромобилей

Впервые в правила дорожного движения вводится термин «электромобиль» — «транспортное средство, приводимое в движение исключительно при помощи электрического привода (электротяги) и заряжаемое с помощью внешнего источника электроэнергии». Вводится также новый знак «Автозаправочная станция с зарядкой электромобилей». Госкомпания «Автодор» ранее заявила, что планирует построить сеть электрозаправок на платных магистралях: две уже существуют на 46-м и 1119-м километре трассы М4, в ближайшем будущем они появятся на трассах М1, М3 и М11.

Фото: Минтранса

Отметим, что за рубежом электромобили активно набирают популярность. У большинства крупных производителей есть собственные электрокары. Компания Tesla Илона Маска, специализирующаяся исключительно на электромобилях, недавно выпустила первый электрокроссовер Model X и бюджетный электрокар Model 3. В России между тем официально продается только один электромобиль — Mitsubishi i-Miev: по данным «Автостата», в ГИБДД их зарегистрировано 237 штук на всю страну. В 2015 году их было продано 27 штук, в первом квартале 2016 году — десять. Tesla Model S, Nissan Leaf , Renault Twizy и BMW i3 россияне покупают серым способом, их общее количество измеряется всего несколькими сотнями. Таким образом, потенциальная аудитория потребителей новых дорожных знаков довольно невелика.

«Введение нового термина и соответствующих дорожных знаков и разметки предусмотрено в связи с ускоренным развитием указанного вида транспорта, происходящим в соответствии с общемировыми тенденциями»,— поясняют в Минтрансе. Кроме того, поправки необходимы для реализации комплексного плана мероприятий поддержки производства и использования экологически чистого транспорта (утвержден правительством РФ в 2014 году).

Правила для маршруток, автобусов и велосипедистов

Действующие ПДД разрешают маршрутным транспортным средствам парковаться в зоне действия знака 3.27 «Остановка запрещена» (остановка не более пяти минут). «В настоящее время сложилась правовая ситуация, при которой перевозчики могут останавливать маршрутное транспортное средство для посадки и высадки в любом месте (включая места, где остановка любых транспортных средств запрещена) по требованию пассажиров, что сопряжено с риском совершения ДТП»,— пояснили в Минтрансе. В связи с этим в новых ПДД автобусам и маршруткам будет разрешено высаживать пассажиров только на остановках для общественного транспорта.

Еще одна «автобусная» поправка касается режима использования выделенных полос. Сегодня там разрешено ездить только общественному транспорту и официальному такси (с лицензиями). Минтранс хочет добавить в этот перечень также школьные автобусы и автобусы, обслуживающие специальные мероприятия, например спортивные, культурные или деловые. Для этого компании-перевозчику нужно будет получить специальное разрешение у местных органов власти (в Москве — у департамента транспорта). Таким образом, пояснили в Минтрансе, у субъектов РФ появится возможность «гибко организовывать движение автобусов, обслуживающих массовые мероприятия, исходя из региональных особенностей».

Предложенные Минтрансом поправки в ПДД также меняют правила движения велосипедистов. Действующая редакция запрещает велосипедистам ездить по выделенке, новая это разрешит (если полоса находится на правой стороне проезжей части). Кроме того, как пояснили в Минтрансе, действующая редакция ПДД запрещает велосипедистам младше 14 лет двигаться по дороге, а взрослым, их сопровождающим, нельзя двигаться по тротуару.

«Это приводит к разделению детей и сопровождающих их взрослых велосипедистов»,— говорят в ведомстве. В новых правилах велосипедистам будет разрешено ехать по тротуару или пешеходной дорожке в случае сопровождения ребенка до 14 лет.

Иван Буранов


В ПДД внесли новые знаки и термины — Авто — Новости Санкт-Петербурга

Сегодня, 6 августа 2013 года, вступило в силу постановление Правительства Российской Федерации от 23 июля 2013 года № 621 «О внесении изменений в Правила дорожного движения Российской Федерации», сообщается на сайте ГИБДД РФ. В ПДД внесены новые термины и дорожные знаки.

Изменения, внесенные в Правила, устанавливают, в частности, значения возможной максимальной скорости движения для отдельных видов транспортных средств вне населенных пунктов при условии, что дорожные условия обеспечивают безопасное движение с большей скоростью, а именно: по решению владельцев автомобильных дорог для легковых автомобилей и грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т может быть установлена максимальная скорость в 130 км/ч на дорогах, обозначенных знаком 5. 1 «Автомагистраль», и в 110 км/ч на дорогах, обозначенных знаком 5.3 «Дорога для автомобилей».

При этом в ГИБДД подчеркивают, что значение самих знаков «Автомагистраль» и «Дорога для автомобилей» не изменились, их наличие на дороге не означает, что по ней можно двигаться со скоростью 130 и 110 км/ч соответственно. В местах, где владельцы дорог примут решение об увеличении максимальной скорости движения, будут установлены дорожные знаки 3.24 «Ограничение максимальной скорости».

Также в ПДД введен новый термин «Парковка», соответствующий аналогичному термину Градостроительного кодекса Российской Федерации, а наименование дорожного знака 6.4, который ранее назывался «Место стоянки», изменено на «Парковка (парковочное место)». При этом в описании дополнительной таблички 8.8 «Платные услуги», которая используется совместно с этим знаком, слова «услуги предоставляются только за наличный расчет» заменены словами «услуги предоставляются только за плату», поскольку современные паркинги уже оборудуются терминалами, работающими и с безналичными формами оплаты парковки.

Изменениями в ПДД предусмотрена также возможность ограничения остановки транспортных средств в местах стоянки легковых такси путем введения новых знаков дополнительной информации (табличек) «Кроме вида транспортных средств», указывающих вид транспортного средства, на который не распространяется действие знака, и «Работает эвакуатор», информирующей об осуществлении задержания транспортных средств.

Для уведомления участников дорожного движения об окончании полосы, предназначенной для движения только маршрутных транспортных средств и транспортных средств, используемых в качестве легковых такси, движущихся попутно общему потоку транспортных средств, введен новый дорожный знак «Конец полосы для маршрутных транспортных средств».

Изменено и требование дорожного знака 3.4 «Движение грузовых автомобилей запрещено». Теперь данный знак распространяется на все грузовые транспортные средства с определенной разрешенной максимальной массой (в том числе и на обслуживающие предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживающие граждан или принадлежащие гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне).

Помимо этого в местах производства дорожных работ изменениями предусмотрено применение временных дорожных знаков на желтом фоне.

ГИБДД РФПоделитьсяГИБДД РФ

В ПДД появились термины «электромобиль» и «гибрид»

  1. АТЦ Москва
  2. Новости
  3. В ПДД появились термины «электромобиль» и «гибрид»

Власти РФ утвердили изменения в Правила дорожного движения. Документ, который был подготовлен Министерством транспорта, вводит в ПДД новые термины «электромобиль» и «гибрид». Кроме того, проект предусматривает разработку отдельного дорожного знака 5.18.1 «Место для стоянки индивидуального транспортного средства с электрическим двигателем».

Также поправки в ПДД предусматривают введение дополнительного дорожного знака «Автозаправочная станция с зарядкой электромобилей». Табличку будет дублировать соответствующая дорожная разметка.

В правила дорожного движения внесли новые дорожные знаки «Зона с ограничением экологического класса механических транспортных средств», «Зона с ограничением экологического класса грузовых автомобилей», знак дополнительной информации «Экологический класс транспортного средства». Такое нововведение необходимо в целях защиты окружающей среды от воздействия выбросов автомобилями вредных веществ, подчеркивается в документе.

Изменения также предполагают распространение действия знака «Остановка запрещена» на маршрутные транспортные средства вне зоны остановок маршрутного транспорта, корректировку терминов «пешеходная зона», «разделительная полоса» и «островок безопасности» для регламентации их использования в качестве элементов, разделяющих проезжую часть и трамвайные пути. Правительство также разрешило движение велосипедистов по тротуару или пешеходной дорожке в случае сопровождения взрослым велосипедиста в возрасте до 14 лет.

Разработка урока по ПДД для 5 класса Основные понятия и термины Правил дорожного движения.

Разработка урока по ПДД для 5 класса.

Тема урока: Основные понятия и термины Правил дорожного движения.

Тип урока: комбинированный.

Цель урока: сформировать у детей четкое знание того, что ПДД – это закон для всех участников движения; научить детей ориентироваться в «Правилах дорожного движения».

Оборудование: брошюры «Правил дорожного движения», набор дорожных знаков.

Рекомендации к проведению урока.

Высокий рост автомобильного транспорта, увеличение интенсивности движения на улицах и дорогах требуют строгого выполнения Правил дорожного движения. А ведь ежедневно каждый из нас оказывается участником движения в качестве пассажиров, пешеходов, а в летнее время и в качестве водителей велосипедов. От дисциплины всех участников дорожного движения зависит спокойствие и порядок на улицах, а также работа транспорта в целом. Недисциплинированное поведение детей и подростков, особенно в городах с интенсивным движением, является основной причиной дорожно-транспортных происшествий с тяжелыми последствиями. Знать и соблюдать дисциплину, Правила дорожного движения должны не только водители всех автомототранспортных средств, но и пешеходы, и пассажиры. Правила движения – закон улиц и дорог для всех. И этот закон надо строго выполнять. Правила являются едиными для всей территории Российской Федерации и помогают установить порядок движения по улицам, площадям и другим проездам в городах и населенных пунктах, а также по дорогам. Действие Правил распространяется и на дворы, и на внутриквартальные проезды жилых массивов, проезды, находящиеся на территориях промышленных предприятий, карьеров, складов, участков лесосек. Соблюдение Правил обязательно  для всех граждан и организаций. Лица, нарушившие Правила, несут ответственность в соответствии  с действующим законодательством. Настоящие Правила введены в действие 1 июля 1994 года и включают  в себя 24 раздела, вот некоторые из них ( найти в брошюре ПДД).

Общие положения (1).

Общие обязанности водителей (2).

Обязанности пешеходов (4).

Обязанности пассажиров (5).

Сигналы светофора и регулировщика (6).

Дополнительные требования к движению велосипедов, мопедов, гужевых повозок, а также погону животных (24).

Более подробно можно остановиться на разделе (1). «Общие положения» (разъяснить каждый термин).

Особое внимание уделить следующим терминам:

«Участник дорожного движения» – лицо, принимающее непосредственное участие в процессе движения в качестве водителя, пешехода, пассажира транспортного средства.

«Водитель» – лицо, управляющее каким-либо транспортным средством, погонщик, ведущий по дороге вьючных, верховых животных или стадо. К водителю приравнивается   обучающий вождению.

« Пешеход» – лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге и не производящее на ней работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляски.

«Пешеходный переход» – участок проезжей части, обозначенный знаками 5.16.1, 5.16.2 или разметкой 1.14.1-1.14.3 и выделенный для движения пешеходов через дорогу. При отсутствии разметки ширина пешеходного перехода определяется расстоянием между знаками 5.16.1 и 5.16.2 ( научить учащихся ориентироваться в цифровом обозначении).

На прошлом занятии ребята уже усвоили термин «Дорога», на данном уроке они должны усвоить различие между проезжей частью, полосой движения и разделительной полосой.

Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей. «Разделительная полоса» – конструктивно выделенный элемент дороги, разделяющий смежные проезжие части, и не предназначенный для движения или остановки безрельсовых транспортных средств и пешеходов. Разделительной полосой может быть бетонный бордюр с газоном, ограждение. «Полоса движения» – любая из продольных полос проезжей, обозначенная или необозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей  в один ряд. Проезжая часть поделена на полосы движения, а между собой они отделены разделительной полосой.

Можно разъяснить термины «Стоянка» и «Остановка», выделить принципиальные различия и найти соответствующие им знаки.

К Правилам дорожного движения есть приложения №1 «Дорожные знаки и №2 «Дорожная разметка и ее характеристики».

Более подробно необходимо остановиться на дорожных знаках. Вспомнить, на какие группы они делятся.

Учитель показывает дорожный знак, ученик объясняет, к какой группе знаков он относится и что обозначает. Можно пользоваться брошюрой ПДД, чтобы лучше в ней ориентироваться и развивать зрительную память на дорожные знаки. Данное задание лучше превратить в игру. Тому, кто дал правильный ответ, начисляется очко. Выигрывает набравший наибольшее количество правильных ответов. По результатам игры можно поставить оценки. Если ученики хорошо ориентируются в брошюре и в дорожных знаках, то на следующем этапе закрепления можно предложить игру «Знаток дорожных знаков».

На столе все знаки перемешаны. Команда и нескольких учеников выбирает знаки определенной группы (группу знаков можно определить по жеребьевке) и закрепляет их на стенде. Выигрывает команда, выполнившая задание.

Просмотр содержимого документа
«Разработка урока по ПДД для 5 класса Основные понятия и термины Правил дорожного движения. »

Разработка урока по ПДД для 5 класса.

Тема урока: Основные понятия и термины Правил дорожного движения.

Тип урока: комбинированный.

Цель урока: сформировать у детей четкое знание того, что ПДД – это закон для всех участников движения; научить детей ориентироваться в «Правилах дорожного движения».

Оборудование: брошюры «Правил дорожного движения», набор дорожных знаков.

Рекомендации к проведению урока.

Высокий рост автомобильного транспорта, увеличение интенсивности движения на улицах и дорогах требуют строгого выполнения Правил дорожного движения. А ведь ежедневно каждый из нас оказывается участником движения в качестве пассажиров, пешеходов, а в летнее время и в качестве водителей велосипедов. От дисциплины всех участников дорожного движения зависит спокойствие и порядок на улицах, а также работа транспорта в целом. Недисциплинированное поведение детей и подростков, особенно в городах с интенсивным движением, является основной причиной дорожно-транспортных происшествий с тяжелыми последствиями. Знать и соблюдать дисциплину, Правила дорожного движения должны не только водители всех автомототранспортных средств, но и пешеходы, и пассажиры. Правила движения – закон улиц и дорог для всех. И этот закон надо строго выполнять. Правила являются едиными для всей территории Российской Федерации и помогают установить порядок движения по улицам, площадям и другим проездам в городах и населенных пунктах, а также по дорогам. Действие Правил распространяется и на дворы, и на внутриквартальные проезды жилых массивов, проезды, находящиеся на территориях промышленных предприятий, карьеров, складов, участков лесосек. Соблюдение Правил обязательно для всех граждан и организаций. Лица, нарушившие Правила, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством. Настоящие Правила введены в действие 1 июля 1994 года и включают в себя 24 раздела, вот некоторые из них ( найти в брошюре ПДД).

Общие положения (1).

Общие обязанности водителей (2).

Обязанности пешеходов (4).

Обязанности пассажиров (5).

Сигналы светофора и регулировщика (6).

Дополнительные требования к движению велосипедов, мопедов, гужевых повозок, а также погону животных (24).

Более подробно можно остановиться на разделе (1). «Общие положения» (разъяснить каждый термин).

Особое внимание уделить следующим терминам:

«Участник дорожного движения» – лицо, принимающее непосредственное участие в процессе движения в качестве водителя, пешехода, пассажира транспортного средства.

«Водитель» – лицо, управляющее каким-либо транспортным средством, погонщик, ведущий по дороге вьючных, верховых животных или стадо. К водителю приравнивается обучающий вождению.

« Пешеход» – лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге и не производящее на ней работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляски.

«Пешеходный переход» – участок проезжей части, обозначенный знаками 5.16.1, 5.16.2 или разметкой 1.14.1-1.14.3 и выделенный для движения пешеходов через дорогу. При отсутствии разметки ширина пешеходного перехода определяется расстоянием между знаками 5.16.1 и 5.16.2 ( научить учащихся ориентироваться в цифровом обозначении).

На прошлом занятии ребята уже усвоили термин «Дорога», на данном уроке они должны усвоить различие между проезжей частью, полосой движения и разделительной полосой.

Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей. «Разделительная полоса» – конструктивно выделенный элемент дороги, разделяющий смежные проезжие части, и не предназначенный для движения или остановки безрельсовых транспортных средств и пешеходов. Разделительной полосой может быть бетонный бордюр с газоном, ограждение. «Полоса движения» – любая из продольных полос проезжей, обозначенная или необозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд. Проезжая часть поделена на полосы движения, а между собой они отделены разделительной полосой.

Можно разъяснить термины «Стоянка» и «Остановка», выделить принципиальные различия и найти соответствующие им знаки.

К Правилам дорожного движения есть приложения №1 «Дорожные знаки и №2 «Дорожная разметка и ее характеристики».

Более подробно необходимо остановиться на дорожных знаках. Вспомнить, на какие группы они делятся.

Учитель показывает дорожный знак, ученик объясняет, к какой группе знаков он относится и что обозначает. Можно пользоваться брошюрой ПДД, чтобы лучше в ней ориентироваться и развивать зрительную память на дорожные знаки. Данное задание лучше превратить в игру. Тому, кто дал правильный ответ, начисляется очко. Выигрывает набравший наибольшее количество правильных ответов. По результатам игры можно поставить оценки. Если ученики хорошо ориентируются в брошюре и в дорожных знаках, то на следующем этапе закрепления можно предложить игру «Знаток дорожных знаков».

На столе все знаки перемешаны. Команда и нескольких учеников выбирает знаки определенной группы (группу знаков можно определить по жеребьевке) и закрепляет их на стенде. Выигрывает команда, выполнившая задание.

Глоссарий терминов по трафику

| Ассистент DMV

Нарушение абсолютного предела скорости
Нарушение абсолютного предела скорости — это скорость, превышающая установленный предел.

Апелляция
Апелляция — это ходатайство в вышестоящий суд об изменении или отмене решений, принятых против вас. Суд высшей инстанции может принять вашу апелляцию и согласиться на повторную оценку дела, либо ваш запрос может быть отклонен.

Адвокат
Также под юристом понимается лицо, уполномоченное действовать и выступать от вашего имени в суде.

Базовое нарушение скорости движения
Базовое нарушение скорости требует, чтобы сотрудник правоохранительных органов мог выписать штраф, если он считает, что автомобилист едет слишком быстро для текущих условий вождения, даже если он движется с указанной скоростью или ниже.

Цитата
Цитата — это зарегистрированное нарушение, написанное сотрудником правоохранительных органов при документировании нарушенных законов и именуемое штрафом за нарушение правил дорожного движения. Цитата может потребовать уплаты штрафа, прохождения курса дорожной школы или явки в суд.

Соревнование
Соревнование означает формальное возражение против или против кого-то или чего-то путем подачи судебного иска.

Суд
Суд — это государственное учреждение, наделенное полномочиями разрешать правовые споры между сторонами и осуществлять отправление правосудия по уголовным, гражданским и административным делам в соответствии с принципом верховенства закона.
В большинстве графств есть дорожные суды, которые рассматривают дела, связанные с дорожным движением.

Видеорегистратор
Видеорегистратор — это видеокамера, установленная на приборной панели полицейских машин, а также многих коммерческих и частных автомобилей.Общественность может запросить отснятый материал на остановках, если вы хотите оспорить обвинение.

Ответчик

Подсудимый — это лицо, обвиняемое в правонарушениях, и поэтому ему предъявлены обвинения в суде.

Увольнение
В суде, если судья решит снять некоторые или все обвинения, выдвинутые против вас, то они освобождают вас от должности.

DUI / DWI

DUI Вождение в нетрезвом виде и вождение по DWI с ограниченными физическими возможностями являются уголовными обвинениями, связанными с употреблением наркотиков, нахождением в нетрезвом состоянии во время вождения или управления транспортным средством.

Неявка
Неявка в суд взимается после того, как вы подписали штраф за нарушение правил дорожного движения, в котором говорится, что вы явитесь в суд и не явитесь в суд в назначенное время и дату. Неявка в назначенное вами время в суд может привести к выдаче ордера на арест или приостановлению действия вашей лицензии.

Уголовное преступление
Уголовное преступление является самым серьезным преступлением и карается длительным тюремным заключением или даже смертью. Нарушение правил дорожного движения может считаться уголовным преступлением, если другой человек был убит или серьезно пострадал в результате дорожно-транспортного происшествия.

Fight
Опротестовать обвинение — значит оспорить или оспорить обвинение с целью доказать недействительность и несправедливость нарушения или улик против вас.

Нарушение
Нарушение — это мелкое уголовное правонарушение, которое обычно не требует даты суда, но может потребовать уплаты штрафа или прохождения курса по безопасности дорожного движения.

Юрист

Юрист — это уполномоченное лицо, которое ведет доводы и защищает дело в суде.

Проступок
Проступок — это классификация преступлений, наказуемая лишением свободы и требующая явки в суд.

Нарушение движения
Нарушение правил движения — это нарушение правил дорожного движения во время движения вашего автомобиля.

Нарушение неподвижности
Нарушение неподвижности относится к нарушениям, которые не касаются движения вашего транспортного средства, например нарушениям парковки.

Истец

Истцом считается лицо, компания или юридическое агентство, предъявляющее обвинения и требующее ремонта против кого-либо еще.

Очки
Очки записей водителя — это единицы измерения, которые отслеживают серьезность и накопление нарушений правил дорожного движения в вашей записи. Разные нарушения ПДД получают разные баллы.

Обоснованные подозрения

Обоснованное подозрение описывает ряд смягчающих обстоятельств, которые могут заставить полицейского ненадолго задержать вас, но не проводить длительный допрос или обыск.

Безрассудное вождение
Безрассудное вождение — это пренебрежение к безопасности, несоблюдение правил дорожного движения и забота о безопасности других людей на дороге.

Нарушение красного светофора
Невозможность остановиться на красный свет происходит, когда колеса вашего автомобиля пересекают границу перекрестка после того, как сигнал уже стал красным.

Нарушение скорости
Нарушение скорости — это движение с превышением или ниже заявленных минимальных и предельных значений скорости или движение со скоростью, которая небезопасна для погодных условий, даже если вы едете со скоростью ниже заявленной.

Нарушения строгой ответственности
Нарушения строгой ответственности — это нарушения правил дорожного движения, которые не требуют доказательства преступного умысла для вынесения обвинительного приговора.

Трафик
Трафик включает в себя транспортные средства, разделяющие дорогу для передвижения. Пешеходы, общественный транспорт, велосипедисты и автомобили.

Дорожная камера
Дорожная камера — это оборудование правоохранительных органов, используемое для съемки транспортных средств, нарушивших правила дорожного движения. Камеры можно использовать для билетов на тех, кто превысил ограничение скорости или включил красный свет.

Суд дорожного движения
Суд дорожного движения — это часть судебной системы, которая является юридическим лицом, ответственным за надзор и преследование нарушений правил дорожного движения.

Правила дорожного движения

Законы о дорожном движении — это постановления и правила, установленные государством или местным правительством, которые регулируют, как люди должны использовать дороги общего пользования и использовать свои виды транспорта.

Школа дорожного движения
Школа дорожного движения — это курс обучения водителей, который иногда требуется в результате некоторых обвинительных приговоров. В школе дорожного движения иногда предлагают снять или уменьшить штрафы за нарушение правил дорожного движения и нарушения в вашей записи. Offen называют курсами безопасного вождения; курсы обычно проводятся в режиме онлайн и занимают несколько часов, чтобы пройти

Транспортный билет
Сотрудник правоохранительных органов написал ссылку на нарушение правил дорожного движения.

Нарушение ПДД

Нарушение правил дорожного движения происходит, когда вы игнорируете или нарушаете правила дорожного движения. Управление транспортным средством без лицензии, нарушение полосы движения, превышение скорости, отказ уступить дорогу, проезд на красный свет, невыполнение полосы движения являются примерами нарушений правил дорожного движения.

Ограничение скорости
Ограничение скорости используется для установки максимальной скорости, с которой дорожные транспортные средства могут законно передвигаться на определенных участках дороги.

Правил дорожного движения — FindLaw

Как и большинство автомобилистов, вы, скорее всего, получите штраф за нарушение правил дорожного движения или хотя бы раз в жизни вас остановит полиция.Незначительные нарушения правил дорожного движения, такие как превышение скорости или двойная парковка, обычно классифицируются как «нарушения», которые не наказываются тюремным заключением. В большинстве случаев штрафы за проездные билеты можно оплатить по почте без необходимости в юридическом представительстве. Но в случае более серьезных нарушений правил дорожного движения или когда дополнительные баллы на вашей лицензии могут привести к приостановке, имеет смысл проконсультироваться с юристом.

Раздел «Правила дорожного движения» FindLaw охватывает все, от того, что вас остановила полиция и обыскал ваш автомобиль, до понимания ваших прав и борьбы с штрафами за нарушение правил дорожного движения.В этом разделе также содержится справочник правил дорожного движения и офисов DMV по штатам.

Краткая история правил дорожного движения

Автомобили были в основном новинкой, когда они были впервые представлены на рубеже 20-го века, поэтому они в основном следовали правилам, установленным для конных повозок и экипажей. Но автомобили быстро стали популярными и опасными, что побудило штат Нью-Йорк потребовать от владельцев регистрировать свои автомобили в 1901 году. Другие штаты последовали их примеру, и к 1920 году все штаты потребовали, чтобы автомобили имели номерные знаки.К 1935 году в большинстве штатов требовались водительские права, но лишь некоторые из них действительно тестировали водителей.

Многие правила дорожного движения, которые мы принимаем как должное, такие как знаки остановки и пешеходные переходы, были предложены в книге Уильяма Ино 1903 года «Правила дорожного движения». Он также выступал за то, чтобы медленное движение оставалось по правой стороне, а автомобили проезжали по левой стороне, за использование улиц с односторонним движением и строительство островов безопасности между противоположными полосами движения. Многие из его идей были постепенно приняты, поскольку штаты разработали свои собственные правила дорожного движения.

Общие нарушения правил дорожного движения

Несмотря на то, что каждый штат имеет свой собственный кодекс дорожного движения, основные правила дорожного движения от одного штата к другому отличаются лишь незначительно. Например, во всех штатах используются одинаковые или похожие типы дорожных знаков. Но ограничение максимальной скорости на автострадах существенно различается от штата к штату: на одном участке автострады в Техасе ограничение составляет 85 миль в час. Ниже приведены некоторые примеры общих нарушений правил дорожного движения:

  • Превышение скорости
  • Незаконный разворот
  • Движение знака «Стоп»
  • Отказ пристегнуть ремень безопасности
  • Задний фонарь сломан

Как адвокат может помочь с Нарушение правил дорожного движения

При большом количестве нарушений правил дорожного движения все, что вам нужно сделать, это выписать чек и отправить его в местный суд дорожного движения.Но иногда стоит нанять юриста, в зависимости от того, что поставлено на карту. Даже билет за 50 долларов может стоить борьбы, если, например, накопленные баллы приведут к приостановке действия лицензии. И даже незначительные штрафы за нарушение правил дорожного движения с незначительными штрафами могут привести к увеличению страхового взноса, поэтому вы должны учитывать общие последствия вашего нарушения.

Вообще говоря, вам следует подумать о найме адвоката в случае серьезных нарушений правил дорожного движения, таких как выезд с места аварии; неосторожная езда; ну и конечно вождение в нетрезвом виде.Адвокат сможет определить, имеет ли смысл бороться с дорожным сбором или просто платить штраф.

Глоссарий терминов и определений безопасности дорожного движения

M

Поддержание усилий — Заверения, данные государствами, предоставившими гранты по защите пассажиров, вождению с ограниченными физическими возможностями и улучшению информационной системы безопасности дорожного движения по Разделу 405, что ведущие государственные ведомства, отвечающие за защиту пассажиров, управление автомобилем с ограниченными возможностями и программы улучшения информационной системы безопасности дорожного движения, должны поддерживать свои совокупные расходы на такие программы на уровне или выше среднего уровня таких расходов в 2014 и 2015 финансовых годах.23 CFR § 1300.21 (d) (5), 23 CFR § 1300.23 (d) (2) и 23 CFR § 1300.22 (e)

Решение руководства — Оценка федеральным агентством по присуждению контракта или сквозной организацией результатов единого аудита и плана корректирующих действий и выдача проверяемой организации письменного решения о том, какие корректирующие действия необходимы. 2 Свода федеральных правил, § 200.66

Обзор управления — Обзор NHTSA систем и программ государственного управления безопасности дорожного движения (SHSO), а также рабочих процессов с целью улучшения и укрепления практики обеспечения безопасности дорожного движения для обеспечения эффективного администрирования и эффективного планирования, реализации и оценки программ, которые имеют потенциал для спасения жизней.

Оценка менеджмента — Признание образцовой работы и / или передовой практики, которые носят новаторский характер и демонстрируют успешные результаты.

План корректирующих действий анализа со стороны руководства (MR CAP) — Документ, совместно разработанный НАБДД и SHSO, который определяет действия по устранению выводов, обсуждаемых в итоговом отчете MR, задачи по выполнению действий, целевые сроки выполнения каждой задачи и статус каждого необходимого действия.

Результат проверки со стороны руководства — Определение того, что одна или несколько областей проверки находятся в несоответствии с федеральными законами и / или законами штата, постановлениями, правилами и / или письменными документами.Термин «обнаружение» также используется, когда НАБДД проводит другие виды деятельности по мониторингу.

Анализ со стороны руководства Анализ управления (MC) — Определение того, что элемент нуждается в улучшении и, в случае улучшения, должен оказать положительное влияние на управление государственной программой безопасности автомобильных дорог.

Обзор руководства Рекомендуемое действие — Рекомендуемый подход, основанный на соображениях руководства, который должен иметь положительное влияние на управление государственной программой безопасности автомобильных дорог и не является предметом соответствия.Это хорошая деловая практика, которую может принять государство. «Рекомендуемые действия» — это также термин, используемый, когда НАБДД проводит другую деятельность по мониторингу.

Рекомендуемый план действий для анализа со стороны руководства (MR RAP) — Документ, совместно разработанный NHTSA и SHSO, который определяет действия по решению управленческих соображений в итоговом отчете MR, задачи по выполнению действий, целевые сроки выполнения каждой задачи и статус каждого рекомендованного действия.

Проверка со стороны руководства Требуемое действие — Конкретное корректирующее действие, основанное на федеральных законах и / или законах штата, постановлениях, правилах и / или письменной федеральной политике и / или руководящих принципах, которые государство должно выполнить для решения проблемы несоответствия (обнаружение) .

Match — Часть расходов по программам обеспечения безопасности дорожного движения, не оплачиваемая из федеральных фондов. Федеральная доля, выплачиваемая по различным грантовым программам безопасности дорожного движения (разделы 402 и 405), не должна превышать 80 процентов. Государства должны предоставить соответствие программы для оставшегося процента. Соответствие может быть прямым или косвенным, но оно должно быть отслеживаемым и проверяемым. Федеральная доля грантов, предоставленных Виргинским островам США, Гуаму, Американскому Самоа и Содружеству Северных Марианских островов, составляет 100 процентов.Приказ НАБДД 462-6C и 23 CFR § 1300.20 (f)

Штат среднего уровня — Штат, в котором средний коэффициент смертности среди людей с нарушением правил вождения превышает 0,30 и ниже 0,60. 23 Свода федеральных правил, § 1300.23 (b)

Веха — важное событие, которое должно быть выполнено к заданному моменту времени.

Модель минимальных унифицированных критериев сбоя (MMUCC) — Минимальный набор элементов данных о дорожно-транспортных происшествиях со стандартизованными определениями, которые имеют отношение к борьбе с травматизмом, безопасности шоссе и дорожного движения.

Модифицированные общие прямые затраты (MTDC) — Все прямые оклады и заработная плата, применимые дополнительные льготы, материалы и материалы, услуги, командировки и до первых 25000 долларов США каждого суб-вознаграждения (независимо от периода выполнения суб-вознаграждений в соответствии с награда). MTDC не включает оборудование, капитальные затраты, плату за лечение пациентов, расходы на аренду, освобождение от платы за обучение, стипендии и стипендии, расходы на поддержку участников и часть каждого суб-вознаграждения, превышающую 25000 долларов.2 Свода федеральных правил, § 200.68

Мониторинг — Надзор за повседневными операциями при поддержке грантов и субреципиентов для обеспечения соблюдения применимых федеральных требований и требований штата, а также достижения целевых показателей эффективности. 2 Свода федеральных правил, § 200.328

Мотоцикл — Мотоцикл с движущей силой, имеющий сиденье или седло для использования водителем и предназначенный для передвижения не более чем на трех колесах, соприкасающихся с землей. 2 Свода федеральных правил, § 1300.25 (b)


Национальная приоритетная программа безопасности — Гранты по разделу 405.Выявленные программные области, которые охватывают серьезную проблему безопасности дорожного движения, вызывающую озабоченность государства, и для которых определены эффективные контрмеры. 23 CFR, часть 1300

Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) — Агентство Министерства транспорта США, миссия которого состоит в продвижении более безопасных транспортных средств и более безопасных методов вождения для снижения смертности, травм, медицинских расходов и других экономических потерь в результате дорожно-транспортных происшествий.

Региональные отделения НАБДД — НАБДД географически разделено на десять регионов, каждый из которых несет ответственность за техническую помощь и надзор за конкретными штатами, территориями и Программой безопасности дорожного движения Индии.

Немоторизованные субсидии на безопасность — Раздел 405 (h) Закона о FAST устанавливает критерии для предоставления субсидий штатам с целью уменьшения числа смертельных случаев и травм пешеходов и велосипедистов в результате аварий с участием автотранспортных средств. 23 Свода федеральных правил, § 1300.27

Некоммерческая организация — Любая корпорация, траст, ассоциация, кооператив или другая организация, за исключением вузов, которая: (a) действует в основном в научных, образовательных, служебных, благотворительных или аналогичных целях в общественных интересах; (б) не организована в первую очередь для получения прибыли; и (c) использует чистую выручку для поддержания, улучшения или расширения деятельности организации.2 CFR § 200.70

Уведомление о предлагаемом нормотворчестве (NPRM) — публикуется в Федеральном реестре, чтобы дать возможность комментировать проект нормотворчества федеральным правительством.

Число погибших — Общее число лиц, получивших смертельные травмы в результате дорожно-транспортного происшествия в течение календарного года, на основе данных, представленных в базе данных FARS. 23 Свода федеральных правил, § 1300.3

Количество серьезных травм — Общее количество лиц, получивших по крайней мере одну серьезную травму в каждой отдельной дорожно-транспортной аварии в течение календарного года, по данным государства, когда авария происходит с автомобилем, движущимся по дороге общего пользования.23 Свода федеральных правил, § 1300.3


О

Цель — более краткосрочный ориентир, чем целевой, который поддается количественной оценке и измерению. В идеале устанавливается цель, после чего определяется ряд целей для ее достижения.

Ограничение обязательств — Ограничение или «потолок» суммы федеральной помощи, которая может быть обещана (обязана) в течение определенного периода времени. Это установленный законом бюджетный контроль, который не влияет на распределение или распределение средств.Скорее, он контролирует скорость использования этих средств

Устройство защиты пассажира — Любое устройство (а), установленное в транспортном средстве, предназначенное для предотвращения столкновения пассажира с салоном автомобиля или уменьшения степени тяжести травм этого пассажира. Ремни безопасности, детские сиденья, подушки безопасности, мягкие внутренние поверхности и боковые дверные балки — все это устройства защиты пассажиров.

Офис генерального инспектора (OIG) — Офис Министерства транспорта США, отвечающий за выполнение аудиторских функций, оценку эффективности программ, обеспечение соблюдения политик и процедур, а также поддержку системы для анализа и принятия решений по результатам аудита.

Офис управления и бюджета (OMB) — Агентство в составе Исполнительного аппарата президента США, которое оценивает, формулирует и координирует процедуры управления и цели программы в рамках федеральных департаментов и агентств и между ними. OMB также контролирует управление федеральным бюджетом, регулярно предоставляя президенту рекомендации относительно бюджетных предложений и соответствующих законодательных актов.
Платные средства массовой информации — покупка рекламы в различных средствах массовой информации, включая телевидение и радио, кино, цифровую / интернет-рекламу, социальные сети, печатные издания, уличный маркетинг и спортивный маркетинг для сообщений о безопасности дорожного движения.


п.

Транзитная организация — нефедеральная организация, которая предоставляет субреципиенту субподряд для выполнения части федеральной программы. Государственное управление безопасности дорожного движения является примером сквозной организации. 2 Свода федеральных правил, § 200.74

Легковой автомобиль — Легковой автомобиль, пикап, фургон, минивэн или внедорожник с полной массой менее 10 000 фунтов. 23 Свода федеральных правил, § 1300.20 (b)

Срок выполнения — Время, в течение которого нефедеральная организация может взять на себя новые обязательства по выполнению работ, разрешенных в соответствии с Федеральным соглашением.Федеральное агентство по присуждению награды или промежуточная организация должны указать даты начала и окончания периода исполнения в федеральной награде. 2 Свода федеральных правил, § 200.77

Персональное устройство беспроводной связи — Устройство, через которое передаются персональные беспроводные услуги (коммерческие мобильные услуги, нелицензированные беспроводные услуги и услуги доступа к беспроводному обмену с общими операторами связи), но не включает в себя приемник глобальной навигационной спутниковой системы, используемый для определения местоположения в чрезвычайных ситуациях. уведомления или навигационные цели.23 Свода федеральных правил, § 1300.20 (g)

Первичное правонарушение — Правонарушение, в связи с которым сотрудник правоохранительных органов может остановить транспортное средство и выдать обвинение при отсутствии доказательств другого правонарушения. 23 Свода федеральных правил, § 1300.20 (g)

Основной закон о ремнях — Закон об использовании ремней безопасности, который разрешает выполнение основных требований.

Показатель эффективности — Показатель, который используется для установления целей и оценки прогресса в достижении установленных целей. 23 Свода федеральных правил, § 1300.3

Целевой показатель эффективности — Поддающийся количественной оценке уровень производительности или цель, выраженная в виде значения, которая должна быть достигнута в течение определенного периода времени.23 Свода федеральных правил, § 1300.3

План эффективности — Компонент HSP, который включает: (1) Список ежегодных количественно измеримых и измеримых целевых показателей безопасности шоссе, основанный на данных, в соответствии с Едиными руководящими принципами для программы безопасности дорожного движения и основанный на выявленных проблемах безопасности шоссе государством в процессе планирования; (2) Все показатели эффективности, разработанные НАБДД в сотрудничестве с Губернаторской ассоциацией дорожной безопасности, которые должны использоваться как минимальные меры при разработке целевых показателей эффективности.23 Свода федеральных правил, § 1300.11 (c)

Отчет о деятельности — Компонент HSP, который включает отчет на уровне программной области о прогрессе штата в достижении целевых показателей деятельности штата из HSP за предыдущий финансовый год, а также описание того, как штат будет корректировать свое предстоящее HSP, чтобы лучше соответствовать целевые показатели эффективности, если государство не выполнило свои целевые показатели эффективности. 23 Свода федеральных правил, § 1300.11 (c)

Планирование и администрирование (P&A) — Прямые и косвенные затраты, относящиеся к общему развитию и управлению HSP.Затраты включают заработную плату и связанные с этим выплаты персоналу для GR и другого технического, административного и канцелярского персонала в государственных службах безопасности дорожного движения. Затраты также включают другие офисные расходы, такие как проезд, оборудование, расходные материалы, аренда и коммунальные услуги, необходимые для выполнения функций службы безопасности на дорогах. 23 CFR Часть 1300, Приложение D

Идентификация проблемы — Процесс сбора и анализа данных для определения географических областей штата, типов аварий или типов населения (например,g., группы высокого риска), которые представляют особые проблемы безопасности для усилий по улучшению конкретной программной области.

Программная область — Любая из приоритетных национальных программных областей безопасности, определенных в 23 U.S.C. 405 или программная область, определенная государством в плане обеспечения безопасности дорожного движения как охватывающая серьезную проблему безопасности дорожного движения в государстве и для которой были определены или спроектированы путем анализа как эффективные задокументированные эффективные стратегии противодействия. 23 Свода федеральных правил, § 1300.3

Доход по программе — Невзирая на 2 CFR § 200.80, валовой доход, полученный нефедеральной организацией, непосредственно полученный в результате поддерживаемой деятельности или полученный в результате федеральной премии в течение периода выполнения. 2 Свода федеральных правил, § 1201.80

Затраты на управление программой — Затраты, относящиеся к области действия программы (например, зарплата и дорожные расходы руководителя программы / координатора программы по вождению с ограниченными возможностями Государственного агентства безопасности дорожного движения) 23 CFR Part 1300, приложение D

Проект — Конкретное мероприятие или деятельность, предложенная или реализованная за счет грантовых средств в рамках 23 U.Глава 4 и Раздел 1906 S.C., в которых рассматриваются стратегии противодействия, определенные в HSP. Проект может включать несколько проектных соглашений. 23 CFR § 1300.3

Проектное соглашение — Письменное соглашение на уровне штата или между государством и субреципиентом или подрядчиком, согласно которому штат соглашается выполнить проект или предоставить федеральные средства в обмен на выполнение субреципиентом или подрядчиком проект, поддерживающий программу безопасности дорожного движения.23 CFR § 1300.3 (Также упоминается как «Соглашение о гранте» в 2 CFR § 200.51)

Номер проекта — Уникальный идентификатор, присваиваемый Государственным управлением безопасности дорожного движения каждому соглашению по проекту в Плане безопасности дорожного движения. 23 Свода федеральных правил, § 1300.3

Рекламные товары — Цель состоит в том, чтобы вызвать добрую волю или стимулировать поведение. Рекламные товары не являются допустимыми расходами. Памятка НАБДД — Использование грантовых средств НАБДД для обеспечения безопасности дорожного движения для определенных целей, 18.05.2016,

Пропорциональное финансирование — Мероприятия и оборудование, финансируемые из федерального бюджета, которые имеют как связанные, так и не связанные компоненты гранта по безопасности дорожного движения.Доля федерального бюджета пропорциональна предполагаемому использованию для целей федерального гранта (НАБДД). Руководство по финансированию грантов II. E.

Дорога общего пользования — Любая дорога, находящаяся под юрисдикцией и обслуживаемая государственным органом, и открытая для общественного транспорта. 23 Свода федеральных правил, § 1300.3

Public Service Announcement (PSA) — Телевидение, газета или радиосообщение, которое бесплатно транслируется сетью или станцией в качестве общественной услуги.

Государственно-частное партнерство — Правительство поощряет партнерские отношения между правительством и частным сектором для совместной работы и завершения в стремлении к максимальному прогрессу.


Q

Затраты, поставленные под сомнение — Затраты, которые ставятся под сомнение аудитором в связи с выводом аудита: (a) которые возникли в результате нарушения или возможного нарушения закона, постановления или условий федерального арбитражного решения, в том числе в отношении денежных средств используется для соответствия федеральным фондам; (b) если затраты на время аудита не подтверждены соответствующей документацией; или (c) если понесенные расходы кажутся необоснованными и не отражают действия, которые разумное лицо предпримет в данных обстоятельствах.2 Свода федеральных правил, § 200.84


R

Скорость — Отношение числа за год, нормализованное на количество транспортных средств, водителей, населения или пройденных миль транспортных средств.

Недвижимость — Земля, включая улучшения земли, строения и принадлежности к ним, за исключением передвижных машин и оборудования. 2 Свода федеральных правил, § 200.85

Получатель — Нефедеральная организация, которая получает федеральную награду непосредственно от федерального агентства, присуждающего награды, за осуществление деятельности в рамках федеральной программы.Термин «получатель» не включает субреципиентов. 2 Свода федеральных правил, § 200.86

Региональный менеджер программы (RPM) — специалист по безопасности дорожного движения в региональном офисе NHTSA.

Ограничение водительских прав — Любые ограничения, налагаемые государством, такие как отзыв или приостановление действия лицензии, ограничение местоположения, устройство блокировки зажигания алкоголя или запрет на употребление алкоголя. 23 Свода федеральных правил, § 1300.23 (b)

Оценка риска — Оценка сквозным субъектом риска несоблюдения каждым субреципиентом федеральных законов, нормативных актов и условий субреципиента для целей определения соответствующего мониторинга субреципиента.2 Свода федеральных правил, § 200.331 (b)

Условия дорожного движения и основные правила

Основные правила

Дорога представляет собой сложную среду, в которой легко могут возникать недоразумения и аварии. Между участниками дорожного движения на дорогах происходит постоянное взаимодействие. Чтобы это взаимодействие работало, на дорогах есть ряд различных правил и знаков. Все они основаны на наборе основных правил, а именно:

  • Проявлять внимательность и внимательность.
  • Не беспокойте и не препятствуйте другим без необходимости.
  • Будьте внимательны к тем, кто находится на дорогах, и к тем, кто живет поблизости.
  • Будьте особенно внимательны к детям, инвалидам и пожилым людям.

Итак, основные правила описывают, какая среда должна преобладать на дорогах.

Один из примеров того, как вы можете следовать основным правилам, — не использовать рог в ситуациях, когда в этом нет необходимости. Используйте рог только тогда, когда это необходимо, чтобы предотвратить опасность.

Безопасное вождение

Для того, чтобы это взаимодействие на дорогах работало должным образом, важно спланировать свое вождение и вести машину четко и безопасно.Это называется защитным вождением. Если вы ведете машину в оборонительной манере, вам будет легче управлять автомобилем, и вы уменьшите риск удивить других участников дорожного движения или удивиться самому.

Как применять безопасное вождение

  • Спланируйте вождение и оставьте себе достаточно времени.
  • Двигайтесь плавно и своевременно тормозите.
  • Будьте на шаг впереди.
  • Не рискуйте излишне.
  • Убедитесь, что у вас хороший обзор как спереди, так и сзади.
  • Обеспечьте хороший запас прочности.

Адаптируйте свою скорость

Одной из основных причин аварий является движение на слишком высокой скорости. Во избежание дорожно-транспортных происшествий важно адаптировать скорость к условиям, в которых вы едете. При выборе подходящей скорости следует учитывать дорожные условия, состояние дороги, состояние транспортного средства, загрузку транспортного средства и условия видимости. во внимание.

Риск аварии может быть особенно высоким в определенных местах и ​​при определенных условиях, и вы несете ответственность за поддержание достаточно низкой скорости.

Например:

  • На крутых поворотах.
  • В местах происшествий или дорожных работ.
  • На скользкой дороге.
  • На пешеходных переходах.
  • Когда видимость ухудшается из-за темноты.
  • В населенных пунктах.

Иногда бывает трудно узнать, какое ограничение скорости действует в местах, где нет знаков; в таких случаях следует соблюдать общие ограничения скорости :

  • В населенных пунктах (A): 50 км / ч.
  • Вне населенных пунктов (B): 70 км / ч.

Условия движения

Дорога разделена на три части:

  • Проезжая часть — это часть дороги, предназначенная для движения транспортных средств, за исключением велосипедных дорожек или обочин.
  • Полосы — это продольные участки, которые обычно обозначаются дорожной разметкой. При отсутствии дорожной разметки участок считается полосой движения, если он достаточно широк для четырехколесного транспортного средства.Если площадь достаточно велика для двух четырехколесных транспортных средств, то она засчитывается как две полосы движения, даже если нет дорожной разметки.
  • Жесткая обочина — это прежде всего зона безопасности для пешеходов, велосипедистов, водителей медленно движущихся транспортных средств и мопедов, но она также может временно использоваться другими транспортными средствами.

Сплошная линия

Вообще говоря, вы не можете пересекать сплошную линию. Ни одно из колес транспортного средства не может пересекать линию. Однако есть определенные исключения, когда разрешено пересекать линию:

  • Если это необходимо для преодоления препятствия на дороге.
  • Если на развязке недостаточно места для вашего автомобиля.
  • Если это необходимо при движении к или от собственности или подобного.
  • Если есть ломаная линия справа от сплошной линии.

10 стран с безумными законами о дорожном движении

Светодиодные фонари | Micah Wright / Autos Cheat Sheet

Если навигация по незнакомому городу кажется вам сложной задачей, представьте, насколько занозой в заднице должно быть вождение в чужой стране. Шансы складываются не в вашу пользу, поскольку такие вещи, как грунтовые горные перевалы, причудливые дорожные знаки, спидометры, которые регистрируют только километры, и углы установки рулевого колеса, требующие переключения передач левой рукой, пытаются повредить голову.Кроме того, существуют законы о дорожном движении, которые могут быть такими же запутанными и запутанными, как и сами дороги, о чем быстро говорится в статье в The Huffington Post.

Хотя мы нашли список публикации одновременно удивительным и забавным, мы не могли не почувствовать, что что-то пошло не так, и решили глубже погрузиться в тему сумасшедших мировых правил вождения. Поскольку получить международные водительские права в Америке так же просто, как пойти в местное отделение AAA и заплатить 30 долларов, нам следует предложить шпаргалку о том, насколько дурацкие вещи существуют на самом деле, поэтому даже странных законов нужно было найти.

Немного покопавшись, мы обнаружили несколько победителей, которые, по нашему мнению, оплатили счет, многие из которых были получены благодаря отделу Autos Yahoo и британскому отделению AOL. То, что мы обнаружили, заставило нас задуматься, поскольку мы задавались вопросом, как вообще можно было принять какой-либо из этих законов, и, что более важно, почему, черт возьми, они все еще применяются сегодня.

Но давайте не будем сосредотачиваться только на крайностях, давайте коснемся и странного, потому что, черт возьми, нет каких-то действительно неожиданных законов.Кроме того, чтобы предложить упрощенный список, мы разбили сегодняшнюю шпаргалку по странам происхождения и сохранили до десяти записей, каждая из которых оставит вас в недоумении.

1. Таиланд

Тук-Тук в Таиланде | Мика Райт / Autos Cheat Sheet

Мы начинаем наш список с простого, но очень строго соблюдаемого закона Таиланда. Согласно Yahoo, это популярное азиатское направление требует, чтобы водители мужского и женского пола были в рубашках, независимо от того, насколько жарко. Это также касается операторов автомобилей, автобусов или «тук-тук».Все, что мы хотим знать: если кто-то не за рулем, может ли он снять рубашку и загорать на заднем сиденье кабриолета?

2. Южная Африка

Rolls-Royce в Южной Африке | Rolls-Royce

Несмотря на то, что Южная Африка предположительно имеет только один автомобиль на каждые пять граждан, она все же считает, что для защиты домашнего скота необходимы строгие законы. Yahoo утверждает, что у нее есть закон, который гласит, что «водитель транспортного средства на дороге общего пользования должен останавливать такое транспортное средство по запросу или по сигналу человека, ведущего или управляющего любым крупным рогатым животным, лошадью, ослом, мулом, овцой, коза, свинья или страус на такой дороге.«Штрафы могут достигать 500 долларов для всех, кто не дает должным образом, и мы задаемся вопросом, вызывает ли попадание страуса дополнительные жалобы на жестокое обращение с животными.

3. Япония

Штаб-квартира Honda в Аояма, Токио, Япония | Honda Motor Co., Ltd. через Facebook

Yahoo продолжила удивлять нас странными законами о вождении, когда мы обнаружили, что в Японии запрещено брызгать водой на пешехода во время вождения. Судя по всему, применение этого закона усиливается в течение июня, когда тайфуны, как правило, оставляют много стоячей воды на дорогах.Еще один странный закон позволяет любому человеку, достигшему совершеннолетия в транспортном средстве, употреблять алкоголь до тех пор, пока его не принимает водитель.

4. Филиппины

Манила, Филиппины | Micah Wright / Autos Cheat Sheet

В разделе AOL, посвященном путешествиям, сказано, что в Маниле люди не могут водить машину в определенных областях, в зависимости от того, какой сегодня день недели и последняя цифра на их номерных знаках. Если номерной знак автомобиля заканчивается цифрой 1 или 2, водитель может быть оштрафован, если его поймают за рулем в загруженных местах в определенное время.Это также верно в некоторых районах Парижа, но из-за сезонных наводнений, вызванных тайфуном, Манила гораздо строже относится к этим основанным на безопасности правилам.

5. США

Хеннесси Веном GT | Hennessey Performance

Да, очевидно, у нас тоже есть странные правила вождения. Yahoo Autos утверждает, что в Монтане запрещено держать овец в кабине грузовика, если нет сопровождающего, а в Алабаме запрещено водить машину с завязанными глазами, потому что, ну, это опасно и глупо.В Нью-Джерси также есть странный закон, согласно которому жители обязаны сигналить перед проездом, что может сбить нас с толку, поскольку мы не будем знать, хочет ли кто-то проехать мимо нас, поздороваться или предупредить нас о придурках-водителях, которые любят бить их в рог.

6. Россия

Екатерининский дворец | Владимир Сазонов через Shutterstock.com

Yahoo утверждает, что за вождение грязной машины можно оштрафовать на сумму до 55 долларов независимо от того, грязная машина снаружи или внутри. Первоначально введенный в действие, чтобы номерные знаки были видны в холодные месяцы, когда соль и грязь склонны налипать на пластину, этот закон оказался проблематичным для некоторых автомобилистов, поскольку также незаконно чистить машину где-либо за пределами вашего дома. или автомойка.

7. Германия

Несчастный случай в Германии | Нестор Бахманн / AFP / Getty Images)

The Huffington Post сообщает, что во время круиза по автобану запрещается останавливаться на высокоскоростной автостраде для чего-либо, кроме чрезвычайной ситуации. Очевидно, что отсутствие топлива также считается совершенно неуместным, поскольку это считается халатностью водителя, и водители, вероятно, столкнутся с очень значительной платой за подвергание опасности себя и других из-за своего надзора.

8. Испания

Торре Галатея Фигерас в Каталонии, Испания | Андре Эварф через Shutterstock.com

Любой, кому для езды по улицам Испании нужны очки для коррекции зрения, должен всегда иметь запасной набор в машине на тот случай, если один из них пропадет или выпадет линза. Согласно The Huffington Post, этот закон является общенациональным постановлением и остается на усмотрение полицейского в отношении того, заслуживает ли водитель билет или нет.

9. Франция

Распитие алкоголя | Кристофер Ферлонг через Getty Images

AOL сообщает, что все водители во Франции теперь должны постоянно иметь при себе неиспользованный комплект алкотестера.Очевидно, это должно помочь предотвратить вождение в нетрезвом виде и сократить государственные расходы, понесенные во время остановок движения. Нам любопытно, какие штрафы применяются за часто используемое алкотестер.

10. Кипр

Еда и вождение | Мика Райт / Autos Cheat Sheet

Наш последний странный закон в сегодняшнем шпаргалке был доставлен вам благодаря крошечному средиземноморскому острову Кипр, где, по данным AOL, водители, которые без необходимости поднимают руку с руля, могут столкнуться с некоторыми серьезными штрафами.В последние годы аварии стали настолько частыми, что теперь на острове запрещено есть или пить что-либо во время вождения!

Следуйте шпаргалке по Autos на Facebook

Право проезда и правовое определение

Право проезда — это термин, имеющий разные значения. В контексте права собственности, это право путешествовать по чьей-либо земле и иметь разумное использование и пользование своей собственностью до тех пор, пока это не несовместимо с тем, как владелец использует землю и распоряжается ею.Право Кстати, это может быть конкретное предоставление земли или «сервитут», что является правом пройти через чужую землю. Некоторые права проезда предназначены для определенного использования например ремонт телефонных линий.

Согласно правилам дорожного движения, водитель имеет преимущественное право преимущественного проезда. двигаться впереди других транспортных средств или пешеходов, в зависимости от определенных условий. правила дорожного движения, например, первый, кто выезжает на перекресток. Отказ уступать дорогу транспортному средству или лицу, имеющему право, опасно и может привести к цитированию и штрафу или ответственности в случае несчастный случай.Однако преимущественное право не является абсолютным правом. Это должно быть осуществлено разумным образом с должной заботой о себе и заботе о другие вовлечены.

Как правило, водитель, приближающийся к перекрестку, должен уступить дорогу движению, уже находящемуся на перекрестке (движение на перекрестке имеет право преимущественного движения). Если водители приближаются к перекрестку с противоположных сторон, водитель, поворачивающий налево, должен уступить дорогу приближающемуся транспортному средству, идущему прямо или поворачивая направо (движение, идущее прямо или поворачивающее направо, имеет право преимущественного движения).Два водителя на перекрестке, которые прибыли одновременно под прямым углом — водитель слева должен уступить дорогу. (водитель справа имеет преимущественное право проезда).

Ниже приводится пример государственных правил полосы отвода транспортных средств:

Водитель должен уступить дорогу:

  • когда полиция или машины скорой помощи используют сирены или мигающие огни. Водитель должен тянуть к правому краю проезжую часть и при необходимости остановиться.Перекрестки нельзя блокировать.
  • при повороте направо после остановки загорается красный свет.
  • после полной остановки на перекрестке где есть знак остановки или мигающий красный сигнал. Если нет остановки линии, остановитесь перед пешеходным переходом. Если нет пешеходного перехода или стоп-линии, остановитесь в месте, где можно увидеть все приближающиеся транспортные средства. Только продолжить после остановки и уступки всем пешеходам и другим транспортным средствам в пересечение.
  • при повороте налево на красный свет после остановка с улицы с односторонним движением на улицу с односторонним движением с движущимся транспортом Слева.
  • , когда более одного водителя останавливаются с четырьмя путями пересечение. Водитель, который остановится первым, должен уехать первым. Когда два автомобиля на разных дорогах прибывают на перекресток с четырьмя остановками при этом автомобиль слева должен уступить дорогу автомобилю на право.
  • , когда две машины на разных дорогах достигают в то же время неконтролируемый перекресток.Автомобиль слева должен уступить дорогу автомобилю справа.
  • на встречку при левом повороте. Если вы въедете на перекресток, пока горит зеленый свет, вы можете закончить повернуть, даже если свет загорится красным.
  • на сквозное движение при приближении к знаку MERGE. Вы должны увеличивать или уменьшать скорость, чтобы избежать аварии.
  • при приближении к знаку YIELD. Вы должны замедлить вниз или остановиться, чтобы избежать аварии.
  • даже после того, как загорится зеленый свет, когда есть автомобили на перекрестке.
  • при выходе из переулка, здания, частного дорога или проезжая часть после полной остановки.
  • для пересечения движения на конечной автомагистрали Т-образного перекрестка без дорожных знаков и сигналов.
  • на любой авторизованный автомобиль, занятый в строительстве или обслуживание автомагистрали, которая отображается желтым (желтым) цветом, вращающиеся или мигающие огни.Уступка полосы отвода может помочь предотвратить несчастные случаи и спасение жизней.
  • , когда похоронная процессия выходит на перекресток с включенным светом. Ведущий автомобиль процессии должен соблюдать знаки остановки. и светофоры. Но когда ведущая машина пересекла перекресток, следующие транспортные средства в процессии могут осторожно пересекать границу без остановки. Водитель, не участвующий в процессии, может обгонять и обгонять процессию. если он или она может, не вызвав несчастного случая или не помешав шествию.Водители, не участвующие в похоронной процессии, за исключением автомобилей скорой помощи. — им не разрешено проникать в линию, если они не уполномочены сделать это инспектором дорожного движения.

Существуют другие правила дорожного движения в отношении пешеходов и других участников дорожного движения, например велосипедистов.

Трафик

Количество игроков: 1
Тип используемых домино: Любое домино
Тип игры: Игра для одного игрока


Набор Domino: Double-12, double-9 или double-6.

Цель игры: Использовать все плитки, играя их в квадроциклах. Четверка — это четыре последовательных числа, идущих в возрастающем или убывающем порядке и играемых по прямой линии. Пробелы считаются только как 0 в 0 1-2-3.
При игре с сетом «дабл-6» возьмите 4 плитки; сет дабл-9, ничья 5; и, двойной набор 12, возьмите 6. Возвращайтесь к тому же количеству плиток после каждого хода.

Игра: Нарисуйте правильное количество плиток из колоды, затем поместите их лицевой стороной вверх перед собой.Используйте 2, 3 или 4 нарисованных плитки, чтобы составить четыре числа в ряд: четырехугольник. Например, играя с набором домино дабл-6, вы вытягиваете 3-6, 1-2, 2-4 и 5-5. Начните игру с четырехугольником из всех четырех плиток или с четырехугольником из трех плиток.
После того, как вы сделали четырехугольник, оставьте его в своей таблице и продолжите процесс, снова вытянув правильное количество плиток из колоды.
Продолжайте вытягивать больше плиток из колоды по одной, прикрепляя достаточно новых плиток к уже сыгранному числу, чтобы образовался новый четырехугольник.Но, если на каком-либо повороте вы не можете сделать четверной, вы проигрываете. Через некоторое время ваши домино начнут образовывать настоящий «транспортный клуб»!
Чтобы сделать новую четверку, вы обычно добавляете 2 или 3 домино. Иногда можно сделать это с помощью всего одного. Это должно быть домино с последовательными номерами, которые вы можете прикреплять последовательно. Например, вы можете сыграть 7-6 после 9-8 или до 5-4, если любой из них доступен.
Пока вы делаете четверной за каждый ход, другие числовые последовательности не имеют значения.

Обязательно соблюдайте следующие правила:
* Не перемещайте уже сыгранные домино.
* Не составляйте прямую линию из пяти или более чисел подряд. Четыре — предел!

© 1994 Дэвид Галт

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *