Является ли мопед механическим транспортным средством: Скутеры и мопеды — являются ли они транспортными средствами?

Содержание

Особенности ПДД для мотоциклистов

Казалось бы, что может быть особенного в вождении мотоцикла? Сел – и поехал. Это же вам не грузовой автомобиль – никаких неудобств и ограничений в выборе маршрута. Да и скорость щекочет нервы. На самом деле, все не так просто, как кажется.

Действующие Правила дорожного движения не выделяют мотоциклистов в какую-то особую категорию участников дорожного движения. Более того, они говорят о том, что мотоциклисты при движении по дороге должны действовать так же, как и водители, управляющие любыми другими транспортными средствами. Однако ряд пунктов Правил предусматривает некоторые особенности и имеет отличия для водителей мотоциклов.

Во-первых, пункт 1.2 ПДД выделяет мотоциклы в отдельную категории транспортных средств, причем к категории мотоциклов относятся не только двухколесные «железные кони» (с боковым прицепом или без такового), но также трех- и четырехколесные механические транспортные средства весом в полностью снаряженном состоянии до 400 килограммов, мопеды и скутеры, рабочий объем двигателя которых больше 50 кубических сантиметров, и любое другое транспортное средство с таким же объемом мотора, способное развивать скорость до 50 км/ч. Все остальные транспортные средства, имеющие меньший объем двигателя и развивающие скорость менее 50 км/ч, относятся к категории мопедов.

Раз уж мы заговорили о категориях транспортных средств, давайте разберемся, какие из них, имеющиеся в водительском удостоверении, позволяют управлять мотоциклами и мопедами.

Согласно части 1 статьи 25 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ, для мотоциклов и мопедов установлены следующие категории и подкатегории:

  • категория «A» – мотоциклы;
  • категория «M» – мопеды и легкие квадроциклы;
  • подкатегория «A1» – мотоциклы с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 125 кубических сантиметров, и максимальной мощностью, не превышающей 11 киловатт;
  • подкатегория «B1» – трициклы и квадроциклы.

При этом в силу части 7 этой же статьи российское национальное водительское удостоверение, подтверждающее право на управление транспортными средствами категории «A», подтверждает также право на управление транспортными средствами подкатегории «A1» и подкатегории «B1» с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа. Российское национальное водительское удостоверение, подтверждающее право на управление транспортными средствами любой из категорий или подкатегорий, перечисленных в статье 25 Федерального закона «О безопасности дорожного движения», подтверждает право на управление транспортными средствами категории «M».

Итак, вернемся к Правилам дорожного движения и некоторым их особенностям, касающимся мотоциклистов и скутеристов.

Согласно пункту 2.1.2 Правил мотоциклист и его пассажир (пассажиры) в обязательном порядке должны при движении мотоцикла надевать специальный шлем. Причем этот шлем должен быть обязательно в застегнутом состоянии. Использование велосипедных, строительных или каких-либо других не приспособленных для езды на мотоцикле шлемов не допускается.

В соответствии с пунктом 10.3 ПДД, скорость при движении на мотоцикле по автомагистрали не должна превышать 110 км/ч, а на остальных загородных дорогах –  90 км/ч.

В силу пункта 19.5 Правил мотоциклы и мопеды, как и другие транспортные средства, должны передвигаться с включенным ближним светом фар даже днем и вне зависимости от того, едут они по городу или по загородной дороге. Не предусматриваются исключения и для старых машин с генераторами малой мощности с электрическим оборудованием в 6 вольт. Даже такие крупные представители мотоциклов как трех- и четырех колесные, которые достаточно хорошо видны на дорогах, тоже не являются исключением.

На основании пункта 20.4 ПДД запрещена буксировка при помощи двухколесных мотоциклов, не имеющих бокового прицепа. Также запрещено буксировать такие машины. По смыслу этого пункта Правил буксировка всеми остальными транспортными средствами, подпадающими под категорию мотоциклов и имеющими более двух колес, а также буксировка таких транспортных средств, не запрещены.

Как следует из пункта 22.2(1) Правил, перевозка людей на мотоцикле должна осуществляться водителем, имеющим водительское удостоверение на право управления транспортными средствами категории «A» или подкатегории «A1» в течение двух и более лет. Перевозка людей на мопеде должна осуществляться водителем, имеющим водительское удостоверение на право управления транспортными средствами любой категории или подкатегории в течение двух и более лет.

Пунктом 22.8 ПДД установлены ограничения на перевозку пассажиров, в том числе и на мотоциклах. Так, нельзя перевозить пассажиров на мототехнике, конструкция которой не предусматривает дополнительного места для сидения. Нельзя этого делать в кузове мотороллера, предназначенном для перевозки грузов или на топливном баке. Детей, возраст которых не достиг 12-ти лет, можно перевозить только в коляске мотоцикла, но ни в коем случае не на заднем сидении.

В соответствии с пунктом 12.2 Правил, мотоциклисты имеют право парковаться в два ряда, чего нельзя делать автомобилистам, но при этом не нарушая знаки 7.6.1-7.6.9 Приложения № 1 к Правилам дорожного движения, указывающие на способ постановки транспортного средства на стоянку.

Для водителей мопедов также существуют некоторые особенности

Например, согласно п. 24.7 ПДД водители мопедов должны двигаться по правому краю проезжей части в один ряд либо по полосе для велосипедистов. Движение водителей мопедов по обочине допускается, если это не создает помех пешеходам.

Максимально разрешенная скорость движения для водителей мопедов Правилами не установлена, так как к категории мопедов относятся транспортные средства, которые, помимо всего прочего, технически не в состоянии двигаться со скоростью, превышающей 59 км/ч.

На основании пункта 24.8 Правил водителям мопедов запрещается управлять мопедом, не держась за руль хотя бы одной рукой, перевозить груз, который выступает более чем на полметра по длине или ширине за габариты транспортного средства, или груз, мешающий управлению, перевозить пассажиров, если это не предусмотрено конструкцией транспортного средства, перевозить детей до 7 лет при отсутствии специально оборудованных для них мест, поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении, двигаться по дороге без застегнутого мотошлема, пересекать дорогу по пешеходным переходам.

Также пунктом 24.9 ПДД буксировка мопедов, а также буксировка с помощью мопедов запрещена, кроме буксировки прицепа, предназначенного для эксплуатации с мопедом.

В соответствии с пунктом 24.10 Правил при движении в темное время суток или в условиях недостаточной видимости водителям мопедов рекомендуется иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов для водителей других транспортных средств.


За помощь в подготовке материала благодарим

тюменского юриста Романа Дягилева
8 922 003-55-00

Правила дорожного движения Украины Пункт ПДД 110

Назад

Новая редакция:
Велосипедист — лицо, управляющее велосипедом; (№1029 от 26.09.2011)

Комментарий эксперта:
Велосипедист — это человек, который использует велосипед, обычно двухколесный, реже — одноколесный, трехколесный или другое аналогичное транспортное средство в качестве средства передвижения, для занятий спортом и т. п. В Правилах дорожного движения требования к велосипедистам выделены в отдельный раздел под номером 6.


Старая редакция:
Водитель – лицо, управляющее транспортным средством. Всадник, извозчик, погонщик животных, который ведет их за повод, приравнивается к водителю. Водителем является также лицо, которое обучает управлению, находясь непосредственно в транспортном средстве;

Новая редакция:
Водитель — лицо, управляющее транспортным средством и имеющее удостоверение водителя на право управления транспортным средством соответствующей категории. Водителем также является лицо, которое обучает управлению транспортным средством, находясь непосредственно в транспортном средстве; (№1029 от 26.09.2011)

Комментарий эксперта:
В Правилах дорожного движения подчеркивается, что водителем может быть лицо, которое управляет любым транспортным средством и имеет удостоверение водителя, дающее право управления этим транспортным средством. Категории транспортных средств, которыми можно управлять, имея при себе удостоверение водителя, изложены в пункте 2.13 Правил дорожного движения Украины.


Старая редакция:
Механическое транспортное средство – транспортное средство, которое приводится в движение с помощью двигателя. Этот термин распространяется на тракторы, самоходные машины и механизмы (кроме транспортных средств, рабочий объем двигателя которых не превышает 50 куб. см), а также троллейбусы и транспортные средства с электродвигателем мощностью свыше 3 кВт;

Новая редакция:
Механическое транспортное средство — транспортное средство, приводимое в движение с помощью двигателя. Этот термин распространяется на тракторы, самоходные машины и механизмы, а также троллейбусы и транспортные средства с электродвигателем мощностью свыше 3 кВт; (№1029 от 26.09.2011)

Комментарий эксперта:
Термин «механическое транспортное средство» конкретизирует перечень транспортных средств, на которые распространяются требования Правил дорожного движения Украины. Иные транспортные средства могут отступать от требований, предъявляемых к механическим транспортным средствам. Надо полагать, что понимание нового термина позволит более точно трактовать отдельные положения Правил дорожного движения.


Старая редакция:
Мопед – двухколесное транспортное средство, которое имеет двигатель с рабочим объемом до 50 куб. см;

Новая редакция:
Мопед — двухколесное транспортное средство, имеющее двигатель с рабочим объемом до 50 куб. см или электродвигатель мощностью до 4 кВт; (№1029 от 26.09.2011)

Комментарий эксперта:
Термин «мопед» в Правилах дорожного движения обозначает категорию двухколесных транспортных средств, которые по своим техническим характеристикам уступают более быстрым двухколесным транспортным средствам и превосходят велосипеды. Мопед, независимо от его внешнего вида, имеет характерные признаки: двигатель объемом до 50 см3 или электродвигатель мощностью до 4 кВт. Если двухколесное транспортное средство оборудуется одновременно педалями и электродвигателем, то оно приравнивается к мопеду, а лицо, управляющее таким транспортным средством, обязано иметь удостоверение категории «А1» и должно выполнять все правила, касающиеся порядка движения транспортных средств на территории Украины. Максимальная скорость движения мопеда ограничивается 60 км/ч, независимо от установленного максимального скоростного режима движения на дороге.


Обсудить на форуме

Назад

Нужны ли права на электроскутер и электробайк в Украине: ответ эксперта

Полицейские часто останавливают скутеры и двухколесные электрические транспортные средства, поскольку в большинстве случаев никаких регистрационных документов водитель не имеет. Водитель получает штраф и в некоторых случаях может даже избавиться скутера.

Однако не всегда на скутер или электробайк нужно иметь свидетельство о регистрации и водительское удостоверение. Не владея нормами закона, водителю сложно аргументировать, что для этого транспортного средства не предусмотрена регистрация и водительское удостоверение.

Подробнее о том, в каких случаях надо оформлять документы, разобрали в телеграм-канале Адвокат Права.

Согласно п.п.30.1 ПДД владельцы механических транспортных средств должны зарегистрировать их в уполномоченном органе МВД в течение 10 дней с момента приобретения. Согласно п.п.2.9.в ПДД водителю запрещается управлять транспортным средством, не зарегистрированным в сервисном центре МВД.

Подпунктом 2.1 ПДД предусмотрено, что водитель механического транспортного средства должен иметь при себе водительское удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории и регистрационный документ на транспортное средство.

Итак, ключевым моментом для обязательного наличия указанных документов является отнесение транспортного средства к категории «механический».

Законодательством разграничены понятия «механическое транспортное средство» и «транспортное средство». Разница между этими понятиями заключается в наличии двигателя внутреннего сгорания, а также мощности электродвигателя. Согласно п. 1.10 ПДД механическое транспортное средство — транспортное средство, приводимое в движение с помощью двигателя. Этот термин распространяется, в частности, и на транспортные средства с электродвигателем мощностью более 3 кВт.

Итак, транспортное средство, в частности скутер, с электродвигателем считается механическим при условии, что мощность двигателя более 3 кВт. В то же время, любое транспортное средство, приводимое в движение с помощью двигателя внутреннего сгорания, независимо от его рабочего объема, принадлежит к механическим транспортным средствам.

К какой категории ТС относятся скутеры? Исходя из норм действующего законодательства Украины, к категории А1 относятся транспортные средства, в частности электрические скутеры, с электродвигателем мощностью от 3 до 4 кВт, так как они относятся к механическим транспортным средствам в понимании Закона Украины «О дорожном движении». На эти транспортные средства право на управление предполагает наличие разрешительных документов.

Подытожим.

1️. Наличие водительского удостоверения и регистрационного документа предусмотрено исключительно для «механических» транспортных средств. Механическими считают электроскутеры с электродвигателем мощностью от 3 до 4 кВт, а также все ТС с двигателем внутреннего сгорания.

2️. Если электрический скутер имеет мощность менее 3 кВт, он не принадлежит категории «механический» и соответственно не предусматривает для водителя необходимости иметь при себе водительское удостоверение и регистрационный документ.

3. В случае, если транспортное средство с электродвигателем имеет мощность более 3 кВт, наличие указанных документов является обязательным. Отсутствие этих документов предусматривает штрафы и задержание скутера.

Владимир Бернстайн

Что такое мопед согласно пдд


ОГИБДД разъясняет. Скутер и мопед

В соответствии с пунктом 1.2 ПДД РФ скутер и мопед квалифицируются как «двухколёсное» транспортное средство, приводимое в движение двигателем с рабочим объёмом не более 50 куб см и имеющее максимальную конструктивную скорость не более 50 км/час».

Водитель скутера, являясь участником дорожного движения, согласно пункту 1.3 ПДД РФ – обязан знать требования правил, сигналов светофора, знаков разметки, также выполнять распоряжения регулировщика.

На дорогах общего пользования скутером, как и мопедом, разрешено управлять лицу, достигшему возраста 16 лет. Водители скутеров должны двигаться по обочинам или краю проезжей части по ходу движения транспортных средств. В соответствии с пунктом 19.5 ПДД РФ на скутерах и мопедах при движении в светлое время суток, с целью обозначения движущегося транспортного средства должен быть включён ближний свет фар. На скутеристов также распространяются дополнительные требования, предъявляемые ПДД РФ к водителям мопеда.

В соответствии с пунктом 24.3 ПДД РФ водителю скутера (мопеда) запрещается:

- перевозить пассажиров, кроме ребёнка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, оборудованном надёжными подножками;

- перевозить груз, который выступает более чем на полметра по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению;

- двигаться по дороге без застёгнутого мото - велошлема;

- поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении (и другие требования – подробно пункт 24.3 ПДД РФ).

ВАЖНО, для того чтобы скутеристу повернуть налево или развернуться на дороге двумя и более полосами для движения – ему нужно сойти со скутера и «превратиться» в пешехода – соответственно пересечь перекрёсток по линии тротуара под разрешающий сигнал светофора вместе с остальными пешеходами.

ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО

Лица, управляющие скутерами, в случае нарушения ими Правил дорожного движения РФ привлекаются к административной ответственности в соответствии с частью 2 статьи 12.29 КоАП РФ.

В случае если лицо, управляющее скутером, совершило нарушение ПДД РФ в состоянии алкогольного опьянения, на него распространяется санкция части 3 статьи 12.29 КоАП РФ.

В случае если по вине лица, управляющего скутером, вследствие нарушения ПДД РФ причинён лёгкий или средний вред здоровью потерпевшего, в действие вступает часть 2 статьи 12.30 КоАП РФ. В случае причинения тяжкого вреда здоровью действуют нормы уголовно-процессуального законодательства РФ.

Наиболее распространённые нарушения, совершаемые скутеристами, – неправильное расположение на проезжей части, нарушение очерёдности проезда, непредоставление преимущества в движении.

Поворот налево (на дорогах с одной полосой движения в направлении движения) – одна из сложнейших ситуаций для скутериста. Наиболее безопасный способ поворота налево – это прямой поворот:

- пересечь перекрёсток по прямой линии;

- остановиться у тротуара или края проезжей части, убедиться в безопасности;

- когда дорога свободна (на нерегулируемом перекрёстке) или горит разрешающий сигнал светофора (на регулируемом) пересечь дорогу пешком;

- продолжить путь на скутере по правой стороне дороги.

Скутерист может повернуть налево также из левого ряда, аналогично другим транспортным средствам:

- при движении по правому краю проезжей части скутерист должен заблаговременно подать сигнал поворота;

- убедившись в безопасности, перестроиться к разделительной осевой линии дороги;

- пропустить движущиеся навстречу или справа (на равнозначном перекрёстке) транспортные средства;

- когда перекрёсток свободен, повернуть налево и занять место вдоль разделительной осевой линии;

- предупредить о манёвре перестроения к правому краю проезжей части;

- убедившись в безопасности, перестроиться в правый край и продолжить движение.

ОГИБДД МО МВД России «Грязовецкий»

selskayapravda.ru

Когда и как водителям мопедов разрешено двигаться по дорогам?

Нередко новички задают вопрос о том, когда и как водителям мопедов разрешено двигаться по дорогам общего пользования. Нередко такие знания необходимо освежать опытным скутеристам, желающим подтянуть собственный уровень знаний, предотвращая тем самым спорные ситуации в пути. В правилах такое понятие, как «мопед», равносильно «скутеру». То есть, требования, указанные ниже, относятся сразу к двум разновидностям транспорта.

Включаем ближний свет

В каких случаях владелец двухколесного транспортного средства обязан задействовать ближний свет? Делать это надо еще перед запуском двигателя. Правило имеет очень важное значение, поскольку водители автомобилей получают возможность заметить на дороге скутер или мопед. Кроме того, данное требование вступило в силу и для владельцев автомобилей, грузовой техники, а также ряда других транспортных средств, начиная с середины осени 2010 года.

Минимальный возраст для езды на скутере

Может показаться, что ответ однозначен – с шестнадцатилетнего возраста. На самом деле, все не так просто. Отечественные правила дорожного движения предусматривают отсутствие ограничений минимального возраста. Чтобы полноценно выезжать на транспорте на дороги общего пользования, необходимо иметь в наличии действующие права, причем категория может быть любой. Естественно, получить права на управление можно только с шестнадцатилетнего возраста. Исходя из этого, решение этого вопроса будет следующим – садиться за руль и кататься разрешено лишь после получения прав.

Можно ли ездить без прав?

В действующих правилах этот пункт подробно раскрывается. Согласно ПДД, водитель всегда должен иметь при себе разрешение на управление. Оно передается на проверку сотруднику полиции по его требованию. Для получения прав необходимо пройти специальное обучение и оформить категорию «М», либо любую другую.

Читайте также:  Со скольки лет можно ездить на мопеде (скутере)?

Где должен ездить скутерист на проезжей части?

Раскрывает этот вопрос п. 24.7. Согласно ему, скутерист обязан прижиматься к правому краю и ездить в 1 ряд. Примечательно, что транспорту не надо всегда ехать по правой полосе в исключительных ситуациях. Так, например, ПДД обязывают человека совершить обгон остановившегося автобуса или троллейбуса, водитель которого высаживает пассажиров на остановке.

Кроме того, правила управления предусматривают возможность ездить по специальной велодорожке. Скутерист может ездить и по обочине, не провоцируя дискомфорт пешеходам, также передвигающимся по нему.

Как перевозить пассажиров?

Даже при наличии удостоверения владелец не может взять с собой пассажира, если документ имеется в наличии менее двух лет. То есть, новичок не сможет передвигаться на скутере вместе со своим другом.

Пункт 24.8 также предусматривает ряд требований. Например, если хозяин имеет ребенка до семи лет, он не сможет взять его с собой, если на транспортном средстве отсутствует специально разработанное для него место. Нельзя заниматься транспортировкой и в ситуации, когда это не предусматривается конструкцией транспорта.

Как результат, отправиться в конкретное место с пассажиром возможно лишь при условии того, что конструкция предусматривает наличие дополнительного пассажирского места. Эта информация всегда указывается в документации на мопед.

Что запрещено делать скутеристу?

Ответ следует разделить на несколько частей.

  1. На транспортном средстве можно ездить только в том случае, если водитель держит руль двумя руками. Оторвав одну из них от ручки, сотрудник полиции имеет полное право выписать штраф.
  2. Скутер не является транспортом, который предназначен для перевозки крупногабаритных вещей. То же самое касается и ряда других предметов, включая такие, как нескладывающиеся ручки, беговые лыжи и так далее.
  3. Как и в случае с правилами для велосипедистов, для скутеров также введет запрет на поворот налево и разворот, если на дороге присутствуют минимум две полосы, либо на проезжей части присутствует трамвайный путь. Причем нет разницы в том, где именно эти пути располагаются – поворот и разворот выполнять запрещено. Тем не менее, водитель скутера имеет право остановиться и прогуляться пешком по тротуару. После этого следует перейти в нужном направлении проезжую часть с несколькими полосами и начать движение по дороге.
  4. Владельцев таких средств передвижения, ездящих без шлема, всегда оштрафуют за езду без шлема. Нормативные акты предусматривают штрафы за езду без средств защиты для головы.
  5. Скутер не является техникой, способной буксировать другое транспортное средство. Отечественное законодательство запрещает использовать этот вид транспорта для буксировки автомобилей, скутеров, мотоциклов и так далее.
Читайте также:  Размер штрафа за езду без шлема на скутере: сколько и когда?
Полезные советы

Если вы только начинаете управлять мопедом, рекомендуем не ездить по оживленным дорогам с огромным транспортным потоком. Лучше всего начинать с путей, где присутствует умеренный трафик. Это позволит быстро привыкнуть к транспортному средству, научиться правильно маневрировать, чувствовать габариты мопеда, а также оттачивать реакцию. Только после нескольких удачных тренировок можно приступать к езде по центральной части вашего города.

Вне зависимости от мощности, которую имеют современные мотоциклы, при покупке транспортного средства следует обязательно приобрести шлем. Когда вас остановит инспектор, отмазки типа «ТС только что купил, везу его домой, ехать осталось 500 метров, я опытный водитель и езжу давно» не прокатят. Сотрудник полиции, ведя фото- и видеофиксацию, обязан зарегистрировать нарушение правил и выписать штраф. Да и лучше пользоваться самым простым шлемом, чем получить серьезную травму из-за того, что голова не защищена.

Не рекомендуем начинать ездить на мопеде без прав по городу. Отечественные законы обязывают любого водителя транспортного средства иметь действующее разрешение на управление. В противном случае простым штрафом дело может и не обойтись. В некоторых случаях полицейский имеет полное право конфисковать скутер. Поэтому лучше всего сначала сдать на права, и только потом начинать ездить.

Не забывайте включить ближний свет фар, так как езда на средстве передвижения возможна только при условии его работы. Вполне может быть, вы вызовете некое удивление у других водителей, передвигающихся в потоке, но при этом не столкнетесь с проблемами от инспекторов.

Надеемся, наши рекомендации правильного передвижения на скутере помогут вам избежать совершения типичных ошибок на дороге!

proscootera.ru

Является ли мопед транспортным средством

Правила дорожного движения для скутеров 2018 года

Заниматься перевозкой пассажиров на скутере, если это не соответствует его устройству, запрещено. Для ребенка, которому не исполнилось семь лет, на мопеде необходимо иметь обустроенное детское место; На скутере запрещается перевозить крупногабаритный груз; Правилами дорожного движения мопеда не разрешается поворачивать налево и разворачиваться, если проезжая часть в данном направлении имеет две или более полос, а также, если на проезжей части имеются трамвайные пути.

Право на мопед

Нужны ли права на управление мопедом?

Относится ли он к механическим транспортным средствам? И с какого возраста можно садиться за руль мопеда? На вопросы читателей еженедельника «Караван» отвечает старший инспектор по агитации и пропаганде Управления ГАИ МВД ПМР Михаил Алексеевич Берназ.

— Относится ли мопед к механическим транспортным средствам? — 22 октября 2009 года Указом президента № 744 были приняты новые Правила дорожного движения.

В них сказано, что «мопедом является двух- или трёхколесное транспортное средство, приводимое в движение двигателем с рабочим объёмом не более 50 куб. см и имеющее максимальную конструктивную скорость не более 50 км/ч. К мопедам приравниваются велосипеды с подвесным двигателем, мокики и другие транспортные средства с аналогичными характеристиками».

В новых ПДД также было изменено понятие «механическое транспортное средство» — это транспортное средство, приводимое в движение двигателем. Таким образом, мопеды были отнесены к механическим транспортным средствам.

— Значит, для управления мопедом необходимо сдавать на права? — Все водители механических транспортных средств должны пройти обучение для управления ими и получить водительское удостоверение.

Под понятие механическое транспортное средство попадают и автомобили, легковые и грузовые, и мотоциклы, в том числе были включены мопеды. Таким образом, водители мопедов обязаны получать права и соблюдать ПДД наравне с другими водителями.

— То есть раньше было по-другому? — Да, по старым Правилам 2002 года мопед, действительно, не относился к механическим транспортным средствам.

Для управления мопедом не требовалось наличие водительского удостоверения. Более того, до 22 ноября 2009 года водители мопедов несли ответственность по статье 128 Кодекса административных правонарушений, то есть как велосипедисты и пешеходы.

На данный момент они несут ответственность на общих основаниях со всеми водителями механических транспортных средств. К примеру, наказание за управление в нетрезвом состоянии как автомобилем, так и мопедом одинаково: водитель будет лишен прав либо подвергнут штрафу.

ПДД для чайников

К мопедам приравниваются квадроциклы с аналогичными техническими характеристиками. Велосипед . ТС, за исключением инвалидных колясок, имеющее два (или более) колеса, и приводящееся в движение мускульной силой велосипедиста (при помощи педалей или рукояток).

Велосипед не является механическим транспортным средством. Велосипед может иметь электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки не более 0,25 кВт, который автоматически отключается на скорости более 25 км/ч.

Нужны ли права на скутер до 50 кубов — основные нюансы

Государство пытается нормативными методами исправить ситуацию.

Водители транспортного средства должны придерживаться правого края дороги, но ПДД предусматривают возможность объезда другого транспортного средства, если оно стоит на остановке.

Водителю во время движения обязательно быть в шлеме. Скутер не может брать на буксир любое транспортное средство.

Водители скутеров обязаны предоставлять по требованию ГАИ водительское удостоверение.

Как выжить скутеристу на дороге?

Впрочем, в ближайшее время в России могут принять закон, который несколько усложнит жизнь владельцам скутеров и мопедов.

Вовсе нет. Правда, и это послабление может быть в ближайшем времени отменено: правительство уже не первый год собирается ввести для таких участников движения отдельную категорию водительских удостоверений.

Предполагается, что для получения документа водителю придется сдать экзамен по теории ПДД, однако сейчас таких требований в законе нет, что, в общем-то, не освобождает скутеристов от необходимости выучить правила. Только в том случае, если других полос для движения на этой дороге нет.

Езда на мопеде в нетрезвом виде

1.

yuridicheskayakonsulitatsiya.ru

ПДД глава 1.2

В Правилах используются следующие основные понятия и термины:

«Автомагистраль» — дорога, обозначенная знаком 5.1** и имеющая для каждого направления движения проезжие части, отделенные друг от друга разделительной полосой (а при ее отсутствии — дорожным ограждением), без пересечений в одном уровне с другими дорогами, железнодорожными или трамвайными путями, пешеходными или велосипедными дорожками.

«Автопоезд» — механическое транспортное средство, сцепленное с прицепом (прицепами).

«Велосипед» — транспортное средство, кроме инвалидных колясок, которое имеет по крайней мере два колеса и приводится в движение как правило мускульной энерги ей лиц, находящихся на этом транспортном средстве, в частности при помощи педалей или рукояток, и может также иметь электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, автоматически отключающийся на скорости более 25 км/ч.

«Велосипедист» - лицо, управляющее велосипедом.

«Велосипедная дорожка» - конструктивно отделенный от проезжей части и тротуара элемент дороги (либо отдельная дорога), предназначенный для движения велосипедистов и обозначенный знаком 4.4.1.

«Водитель» — лицо, управляющее какимлибо транспортным средством, погонщик, ведущий по дороге вьючных, верховых животных или стадо. К водителю приравнивается обучающий вождению.

«Вынужденная остановка» — прекращение движения транспортного средства из-за его технической неисправности или опасности, создаваемой перевозимым грузом, состоянием водителя (пассажира) или появлением препятствия на дороге.

«Главная дорога» — дорога, обозначенная знаками 2.1, 2.3.1-2.3.7 или 5.1, по отношению к пересекаемой (примыкающей), или дорога с твердым покрытием (асфальто- и цементобетон, каменные материалы и тому подобное) по отношению к грунтовой, либо любая дорога по отношению к выездам с прилегающих территорий. Наличие на второстепенной дороге непосредственно перед перекрестком участка с покрытием не делает ее равной по значению с пересекаемой.

«Дневные ходовые огни» — внешние световые приборы, предназначенные для улучшения видимости движущегося транспортного средства спереди в светлое время суток.

«Дорога» — обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.

«Дорожное движение» — совокупность общественных отношений, возникающих в процессе перемещения людей и грузов с помощью транспортных средств или без таковых в пределах дорог.

«Дорожно-транспортное происшествие» — событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.

«Железнодорожный переезд» — пересечение дороги с железнодорожными путями на одном уровне.

«Маршрутное транспортное средство» — транспортное средство общего пользования (автобус, троллейбус, трамвай), предназначенное для перевозки по дорогам людей и движущееся по установленному маршруту с обозначенными местами остановок.

«Механическое транспортное средство» — транспортное средство, кроме мопеда, приводимое в движение двигателем. Термин распространяется также на любые тракторы и самоходные машины.

«Мопед» — двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт. К мопедам приравниваются квадрициклы, имеющиеаналогичные технические характеристики.

«Мотоцикл» — двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него, рабочий объем двигателя которого (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 куб. см или максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч. К мотоциклам приравниваются трициклы, а также квадрициклы с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетноготипа, имеющие ненагруженную массу, не превышающую 400 кг (550 кг для транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов) без учета массы аккумуляторов (в случае электрических транспортных средств), и максимальную эффективную мощность двигателя, не превышающую 15 кВт.

«Населенный пункт» — застроенная территория, въезды на которую и выезды с которой обозначены знаками 5.23.1, 5.23.2, 5.24.1, 5.24.2, 5.25, 5.26

«Недостаточная видимость» — видимость дороги менее 300 м в условиях тумана, дождя, снегопада и тому подобного, а также в сумерки.

«Обгон» — опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).

«Обочина» — элемент дороги, примыкающий непосредственно к проезжей части на одном уровне с ней, отличающийся типом покрытия или выделенный с помощью разметки 1.2.1 либо 1.2.2, используемый для движения, остановки и стоянки в соответствии с Правилами.

«Ограниченная видимость» — видимость водителем дороги в направлении движения, ограниченная рельефом местности, геометрическими параметрами дороги, растительностью, строениями, сооружениями или иными объектами, в том числе транспортными средствами.

«Опасность для движения» — ситуация, возникшая в процессе дорожного движения, при которой продолжение движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу возникновения дорожно-транспортного происшествия.

«Опасный груз» — вещества, изделия из них, отходы производственной и иной хозяйственной деятельности, которые в силу присущих им свойств могут при перевозке создать угрозу для жизни и здоровья людей, нанести вред окружающей среде, повредить или уничтожить материальные ценности.

«Опережение» — движение транспортного средства со скоростью, большей скорости попутного транспортного средства.

«Организованная перевозка группы детей» — организованная перевозка восьми и более детей в автобусе, не относящемся к маршрутному транспортному средству.

«Организованная пешая колонна» — обозначенная в соответствии с пунктом 4.2 Правил группа людей, совместно движущихся по дороге в одном направлении.

«Организованная транспортная колонна» — группа из трех и более механических транспортных средств, следующих непосредственно друг за другом по одной и той же полосе движения с постоянно включенными фарами в сопровождении головного транспортного средства с нанесенными на наружные поверхности специальными цветографическими схемами и включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов.

«Остановка» — преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров, либо загрузки или разгрузки транспортного средства.

«Островок безопасности» - элемент обустройства дороги, разделяющий полосы движения противоположных направлений (в том числе и полосы для велосипедистов), конструктивно выделенный бордюрным камнем над проезжей частью дороги или обозначенный техническими средствами организации дорожного движения и предназначенный для остановки пешеходов при переходе проезжей части дороги. К островку безопасности может относиться часть разделительной полосы, через которую проложен пешеходный переход.

«Пассажир» — лицо, кроме водителя, находящееся в транспортном средстве (на нем), а также лицо, которое входит в транспортное средство (садится на него) или выходит из транспортного средства (сходит с него).

«Парковка (парковочное место)» — специально обозначенное и при необходимости обустроенное и оборудованное место, являющееся в том числе частью автомобильной дороги и (или) примыкающее к проезжей части и (или) тротуару, обочине, эстакаде или мосту либо являющееся частью подэстакадной или подмостовых пространств, площадей или иных объектов улично-дорожной сети, зданий, строений или сооружений и предназначенное для организованной стоянки транспортных средств на платной основе или без взимания платы по решению собственника или иного владельца автомобильной дороги, собственника земельного участка либо собственника соответствующей части здания, строения или сооружения.

«Перекресток» — место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей. Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий.

«Перестроение» — выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения.

«Пешеход» — лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге и не производящее на ней работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства.

«Пешеходный переход» — участок проезжей части, трамвайных путей, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2 и выделенный для движения пешеходов через дорогу. При отсутствии разметки ширина пешеходного перехода определяется расстоянием между знаками 5.19.1 и 5.19.2.

«Пешеходная дорожка» — обустроенная или приспособленная для движения пешеходов полоса земли либо поверхность искусственного сооружения, обозначенная знаком 4.5.1.

«Пешеходная зона» — территория, предназначенная для движения пешеходов, начало и конец которой обозначены соответственно знаками 5.33 и 5.34.

«Пешеходная и велосипедная дорожка (велопешеходная дорожка)» — конструктивно отделенный от проезжей части элемент дороги (либо отдельная дорога), предназначенный для раздельного или совместного с пешеходами движения велосипедистов и обозначенный знаками 4.5.2-4.5.7.

«Полоса движения» — любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.

«Полоса для велосипедистов» - полоса проезжей части, предназначенная для движения на велосипедах и мопедах, отделенная от остальной проезжей части горизонтальной разметкой и обозначенная знаком 5.14.2.

«Преимущество (приоритет)» — право на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим участникам движения.

«Препятствие» — неподвижный объект на полосе движения (неисправное или поврежденное транспортное средство, дефект проезжей части, посторонние предметы и т.п.), не позволяющий продолжить движение по этой полосе. Не является препятствием затор или транспортное средство, остановившееся на этой полосе движения в соответствии с требованиями Правил.

«Прилегающая территория» — территория, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная для, сквозного движения транспортных средств (дворы, жилые массивы, автостоянки, АЗС, предприятия и тому подобное). Движение по прилегающей территории осуществляется в соответствии с настоящими Правилами.

«Прицеп» — транспортное средство, не оборудованное двигателем и предназначенное для движения в составе с механическим транспортным средством. Термин распространяется также на полуприцепы и прицепы-роспуски.

«Проезжая часть» — элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств.

«Разделительная полоса» — элемент дороги, выделенный конструктивно и (или) с помощью разметки 1.2.1, разделяющий смежные проезжие части и не предназначенный для движения и остановки транспортных средств.

«Разрешенная максимальная масса» — масса снаряженного транспортного средства с грузом, водителем и пассажирами, установленная предприятием-изготовителем в качестве максимально допустимой. За разрешенную максимальную массу состава транспортных средств, то есть сцепленных и движущихся как одно целое, принимается сумма разрешенных максимальных масс транспортных средств, входящих в состав.

«Регулировщик» — лицо, наделенное в установленном порядке полномочиями по регулированию дорожного движения с помощью сигналов, установленных Правилами, и непосредственно осуществляющее указанное регулирование. Регулировщик должен быть в форменной одежде и (или) иметь отличительный знак и экипировку. К регулировщикам относятся сотрудники полиции и военной автомобильной инспекции, а также работники дорожно-эксплуатационных служб, дежурные на железнодорожных переездах и паромных переправах при исполнении ими своих должностных обязанностей.

«Стоянка» — преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время более 5 минут по причинам, не связанным с посадкой или высадкой пассажира либо загрузкой или разгрузкой транспортного средства.

«Темное время суток» — промежуток времени от конца вечерних сумерек до начала утренних сумерек.

«Транспортное средство» — устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем.

«Тротуар» — элемент дороги, предназначенный для движения пешеходов и примыкающий к проезжей части или отделенный от нее газоном.

«Уступить дорогу (не создавать помех)» — требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.

«Участник дорожного движения» — лицо, принимающее непосредственное участие в процессе движения в качестве водителя, пешехода, пассажира транспортного средства.

«Школьный автобус» – специализированное транспортное средство (автобус), соответствующее требованиям к транспортным средствам для перевозки детей, установленным законодательством о техническом регулировании, и принадлежащее на праве собственности или на ином законном основании дошкольной образовательной или общеобразовательной организации.

www.gazu.ru

Транспортные средства, для которых не нужны водительские права

Вот для каких транспортных средств вам не нужны водительские права

Постоянное повышение стоимости топлива на АЗС, немаленькие налоги, страховка, штрафы, увеличение стоимости автозапчастей и технического обслуживания наряду с развитием общественного транспорта, такси и каршеринга заставляет многих людей отказаться от личного автомобиля. Это означает, что есть люди, которым не нужны водительские права. Но что делать, если у вас нет водительских прав или вас их лишили? Неужели нет альтернативы, кроме как пересесть на общественный транспорт или совершать пешие экскурсии? На самом деле варианты есть. Знаете ли вы, что существует ряд транспортных средств, для управления которыми водительское удостоверение не нужно? Вы удивитесь, но это не только велосипед. 

 

Список транспортных средств, которыми можно управлять без прав, невелик, но содержит элементы, которые, безусловно, облегчат кому-то жизнь. Начнем с самого известного и популярного транспорта в мире:

 

Велосипед

Как мы знаем, для управления велосипедом в России не требуется иметь водительские права. Но что такое велосипед? Какие виды транспортных средств попадают под этот вид транспорта? Является ли велосипед с электромотором транспортным средством, которым разрешено управлять без водительских прав, или же этот вид велосипеда относится к мопеду? Для этого давайте посмотрим, как выглядит расшифровка термина «Велосипед» в действующих Правилах дорожного движения РФ:

 

«Велосипед» – транспортное средство, кроме инвалидных колясок, которое имеет по крайней мере два колеса и приводится в движение, как правило, мускульной энергией лиц, находящихся на этом транспортном средстве, в частности при помощи педалей или рукояток, и может также иметь электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, автоматически отключающийся на скорости более 25 км/ч.

 

Как видите, велосипед согласно российскому законодательству может иметь электродвигатель, но его мощность не должна быть выше 0,25 кВт, а двигатель должен автоматически отключаться на скорости более 25 км/час.

 

Многие знают, что на велосипеде вы можете ездить без водительских прав. А где в законе об этом сказано? Для этого обратимся к статье 26 «Условия получения права на управление транспортными средствами» Федерального закона «О безопасности дорожного движения» ФЗ-196 от 10.12.1995 года (с последними изменениями). 

 

Как видно из части 1 статьи 26 этого федерального закона, водительские права для управления велосипедом (в том числе с различными двигателями) не требуются. Вот для пользования какими транспортными средствами в России и с какого возраста выдают права:

 

транспортными средствами категории «M» и подкатегории «A1» – лицам, достигшим 16 лет
 
транспортными средствами категорий «A», «B», «C» и подкатегорий «B1», «C1» – лицам, достигшим 18 лет
 
транспортными средствами категорий «D», «Tm», «Tb» и подкатегории «D1» – лицам, достигшим 21 года
 
составами транспортных средств категорий «BE», «CE», «DE» – лицам, имеющим право на управление транспортными средствами соответственно категорий «B», «C», «D» в течение не менее 12 месяцев
 
составами транспортных средств подкатегорий «C1E», «D1E» – лицам, имеющим право на управление транспортными средствами соответственно категорий «C», «D» либо подкатегорий «C1», «D1» в течение не менее 12 месяцев

 

Где можно ездить?

Движение велосипедистов в возрасте от 7 до 14 лет должно осуществляться только по тротуарам, пешеходным, велосипедным и велопешеходным дорожкам, а также в пределах пешеходных зон (пункт 24.3 ПДД РФ). 

 

Смотрите также: Могут ли лишить прав за ДТП на велосипеде?

 

Движение велосипедистов в возрасте младше 7 лет должно осуществляться только по тротуарам, пешеходным и велопешеходным дорожкам (на стороне для движения пешеходов), а также в пределах пешеходных зон (пункт 24.4 ПДД РФ). 

 

Где допускается управление велосипедистом старше 14 лет?

По правому краю проезжей части – в следующих случаях:

 

  • отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним
  • габаритная ширина велосипеда, прицепа к нему либо перевозимого груза превышает 1 метр
  • движение велосипедистов осуществляется в колоннах
  • по обочине – в случае если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним или по правому краю проезжей части
  • по тротуару или пешеходной дорожке – в следующих случаях: отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочине

 

Сигвей

Этот вид электрического транспорта завоевывает многие страны. Не обошла популярность различных электрических транспортных средств и нашу страну. В настоящий момент этот вид транспорта не причислен в российском законодательстве к какому-то определенному виду транспорта. Также в нашей стране пока не регламентированы правила пользования сигвеями и другими похожими видами транспорта. В будущем, конечно же, нашим властям предстоит внести ясность, поскольку современные модели сигвеев имеют возможность развивать скорость более 25 км/час, что, соответственно, уже представляет угрозу как для тех, кто управляет этим видом транспорта, так и для пешеходов и водителей. 

 

Например, в Германии, где есть широкоразветвленная сеть велосипедных дорожек, сигвеи приравнены к велосипедам. Для передвижения же по обычным дорогам этот вид транспорта подлежит обязательному страхованию и государственной регистрации с выдачей номерного знака. 

В некоторых же странах этот вид транспорта вообще запрещен. 

 

К какому виду транспорта относятся сигвеи?

Как мы уже сказали, российское законодательство не регламентирует этот вид транспорта. Чтобы понять, к какой категории относятся сигвеи, давайте сначала вспомним ПДД, где разъясняется, что такое велосипед, мопед и мотоцикл. Вот выдержка из действующих ПДД:

 

«Велосипед» – транспортное средство, кроме инвалидных колясок, которое имеет по крайней мере два колеса и приводится в движение, как правило, мускульной энергией лиц, находящихся на этом транспортном средстве, в частности при помощи педалей или рукояток, и может также иметь электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, автоматически отключающийся на скорости более 25 км/ч

(в ред. Постановления Правительства РФ от 22.03.2014 № 221).

 

«Мопед» – двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт. К мопедам приравниваются квадрициклы, имеющие аналогичные технические характеристики

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 22.03.2014 № 221, от 24.10.2014 № 1097).

 

«Мотоцикл» – двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него, рабочий объем двигателя которого (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 куб. см или максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч. К мотоциклам приравниваются трициклы, а также квадрициклы с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа, имеющие ненагруженную массу, не превышающую 400 кг (550 кг для транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов) без учета массы аккумуляторов (в случае электрических транспортных средств), и максимальную эффективную мощность двигателя, не превышающую 15 кВт

(в ред. Постановления Правительства РФ от 24.10.2014 № 1097).

 

Итак, поскольку у сигвея два колеса, то этот вид транспорта может относиться к любому из вышеперечисленных транспортных средств. Как вы уже поняли, зависит это от мощности электродвигателя и максимальной скорости сигвея.

 

 

Соответственно, если мощность электродвигателя сигвея не превышает 0,25 кВт, а также если он автоматически отключается при достижении скорости 25 км/час, этот вид транспорта считается велосипедом. 

 

В реальности же если посмотреть, какие сигвеи продают сегодня, то, как правило, продавцы стараются не указывать мощность этого транспорта. На практике их мощность намного больше 0,25 кВт, а многие модели могут развивать скорость более 50 км/час. Но у владельцев таких мощных сигвеев мало шансов понести ответственность, так как мы не знаем в настоящий момент ни одного случая, когда ГИБДД привлекла владельца сигвея за управление данной техникой без прав. Хотя формально, если вы движетесь по дороге на транспорте, попадающем под мопед или мотоцикл, вы обязаны иметь водительское удостоверение соответствующей категории. 

 

Гироскутер

Еще одно электрическое транспортное средство, которое более популярно в нашей стране в отличие от сигвеев. Нас часто спрашивают, а нужны ли водительские права для этого вида двухколесного транспорта. Тут так же все, как и с сигвеем. Все зависит от мощности электромотора и максимальной скорости. 

Так что если ваш гироскутер имеет двигатель мощностью не более 0,25 кВт и максимальную скорость не более 25 км/час, то он считается велосипедом (до тех пор, пока правительство не пропишет законодательно правила использования данного транспорта).

 

Стоит отметить, что в отличие от сигвеев большинство гироскутеров попадает под эту категорию. Так что можно не бояться, что гироскутер попадет под категорию «мопед» и «мотоцикл». Единственное, о чем многие забывают – что раз гироскутер попадает под категорию «велосипед», необходимо соблюдать действующие правила, регламентирующие использование велосипедов. Смотрите пункты 24.3 и 24.4 ПДД РФ.

 

Моноколесо

Теперь давайте рассмотрим еще один вид транспорта, который также стал популярным в нашей стране. Речь идет о моноцикле, или моноколесе. Этот электротранспорт в отличие от гироскутеров и сигвеев имеет только одно колесо. В итоге моноколесо нельзя отнести согласно законодательству ни к велосипеду, ни к мопеду, ни к мотоциклу.

 

Как и в случае с гироскутерами и сигвеями, российское законодательство не регламентирует правила использования данного транспорта на всех видах дорог, тротуарах и т. п. В результате управлять моноколесом можно без прав, независимо от мощности электродвигателя и максимальной скорости.

 

 

Так что пока использование моноколеса не запрещено. А раз не запрещено, то разрешено. Единственное, помните, что при управлении данным видом транспорта для своей безопасности и безопасности других участников дорожного движения все-таки необходимо соблюдать ПДД, как это необходимо делать при управлении велосипедом. Сами понимаете, что если вы, двигаясь на моноколесе, столкнетесь с кем-то из пешеходов или с автомобилем, за нарушение ПДД и других норм законодательства вас могут привлечь к ответственности. 

 

Газонокосилка

Да-да, есть и такой вид транспорта. Например, знаете ли вы, что существуют даже международные соревнования по гонкам на газонокосилках? Причем этот вид спорта популярен во многих странах мира.

 

Смотрите также: Что такое электросамокат, как он устроен, и нужен ли он вам?

 

Эти четырехколесные газонные косилки оснащены достаточно мощным двигателем и рулевым колесом. Несмотря на это, газонокосилки не являются транспортными средствами, так как не предназначены для использования на дорогах общего пользования. 

 

Мотоблок

Тут, конечно, не все однозначно. С одной стороны, одноосный мотоблок не является транспортным средством, так как конструктивно не предназначен для перевозки людей, грузов или оборудования, установленного на нем. Однако, по мнению судебных органов, мотоблок с прицепной тележкой с технической точки зрения можно отнести к транспортному средству.

 

Согласно примечанию к статье 12.1 КоАП РФ, под транспортным средством понимается автомототранспортное средство с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания более 50 кубических сантиметров или максимальной мощностью электродвигателя более 4 киловатт и максимальной конструктивной скоростью более 50 километров в час. Соответственно, такой вид транспорта подлежит государственной регистрации. Также к транспорту законодательство относит трактора, самоходные дорожно-строительные и иные самоходные машины, транспортные средства, на управление которыми в соответствии с законодательством Российской Федерации о безопасности дорожного движения предоставляется специальное право.

 

 

Таким образом, выезжая на дороги общего пользования на мотоблоке, вы управляете транспортным средством, на которое вы должны иметь специальное право (права на трактор). Вот вам пример судебного дела, где человека лишили водительских прав за управление мотоблоком с прицепом в состоянии алкогольного опьянения. Правда, обращаем ваше внимание, что наше судебное право не прецедентное и в России также немало постановлений, которые не признали мотоблок транспортным средством, что, соответственно, разрешает управлять мотоблоками без водительских прав. 

 

В целом же при такой путанице на законодательном уровне мы не рекомендуем выезжать на мотоблоке на дороги общего пользования во избежание проблем с законом. 

 

Электрическое инвалидное кресло/коляска

Это еще один вид электротранспорта, который становится популярным в нашей стране среди пожилых людей и инвалидов. Благодаря этим электроколяскам люди с ограниченными возможностями имеют возможность передвигаться наравне со всеми по тротуару.

 

Естественно, водительские права или какое-то другое специальное право для управления электроколяской не требуется. Единственное, что должен соблюдать тот, кто передвигается на электрическом кресле или коляске, это ПДД, которые обязаны соблюдать пешеходы и велосипедисты. Разумеется, выезжать на дороги общего пользования на этом транспорте запрещено. 

 

Питбайк

Этот вид транспорта относится к спортинвентарю и не предназначен для использования на дорогах общего пользования. Соответственно, для управления этим видом транспорта водительские права не нужны. Но, как вы уже поняли, использовать питбайк можно только на специальной трассе. Кстати, вот интересное судебное дело об эксплуатации мотокроссового мотоцикла по дорогам общего пользования, в котором владелец питбайка суд выиграл.

 

Картинг

Еще один вид транспорта, на котором можно ездить без водительских прав. Правда, использовать карт можно только на закрытых спортивных площадках. На дороги общего пользования картингу выезжать запрещено.

ОБЖ в средней школе - §29. Мотовелосипед и мопед. Мотоцикл. Правила пользования и движения.

Статистика


Онлайн всего: 1

Гостей: 1

Пользователей: 0

Мотовелосипед - велосипед с несколько усиленными узлами (рама, колёса) и оснащённый двигателем.

В послевоенные годы прошлого века появились мотовелосипед и мопед. Мопед отличался оригинальными техническими решениями, практичностью и дешевизной. Первыми их выпускала компания «Солекс» (Solex). Она была основана французскими инженерами Морисом Гударом и Марселем Меннессоном в 1905 г. и специализировалась на 
производстве карбюраторов. Меннессон разработал малогабаритный двигатель для велосипедов. 
Первая модель появилась во время Второй мировой войны в 1940 г. Через два года была произведена тестовая партия мотовелосипедов.

На обычный дорожный велосипед также может быть установлен двигатель. По сравнению с ним мотовелосипеды 
и лёгкие мопеды имеют ряд преимуществ: низкая посадка, улучшенное седло, прочная передняя вилка с амортизаци-ей, надёжные передние и задние тормоза. Всё это создаёт 
удобства для водителя и обеспечивает безопасность движения.
Мотовелосипеды и мопеды — самые лёгкие из моторизованных транспортных средств. Они получили большое распространение во всём мире как удобный транспорт для 
различных поездок, прогулок и туризма. Добавим сюда и новую разновидность мопеда — скутер.

Лёгкие мопеды, мотовелосипеды с подвесными двигателями имеют следующие механизмы и системы: двигатель, силовую передачу, ходовую часть, механизмы управления и 
систему электрооборудования.
Двигатель является источником механической энергии.
Силовая передача передаёт крутящий момент от двигате-ля к заднему колесу мотовелосипеда или мопеда.
Ходовая часть состоит из рамы, передней вилки, задней подвески, шин, колёс, седла и других узлов и деталей.
Механизмы управления состоят из рулевого управле-ния, тормозов и рукояток управления. Система электрооборудования включает переднюю фару, задний фонарь, переключатель и электропроводку.
Торможение осуществляется передним тормозом коло-дочного типа с ручным управлением и задним – с помощью втулки заднего колеса. Мотовелосипед снабжён звонком велосипедного типа и 
трубчатым багажником с прижимом. Система электрооборудования состоит из генератора, фары с лампочками электропривода с двумя изоляционными втулками.


Правила пользования.
Перед выездом необходимо произвести наружный осмотр мотовелосипеда, проверить надёжность закрепления всех болтов и соединений, чтобы убедиться в его исправности. Особое внимание надо обратить на закрепление колёс, двигателя, крепление руля, седла, каретки и педалей. Достаточно ли давление в шинах. Оно считается достаточным, если при посадке водителя шина колеса вдавливается на 10 мм. Сильно накачанная шина вызывает излишнюю тряску мотовелосипеда. Следует проверить надёжность торможения, натяжение цепей, вели-чину зазора в подшипниках передней вилки, колёс, каретки, педалей, биение ободов колёс. Все неисправности перед выездом надо устранить. Также проверить, имеется ли в бензобаке нужное количество топлива.


Правила движения велосипеда и мопеда (скутера). 
Управлять велосипедом по дорогам разрешается лицам не моложе 14 лет, а мопедом — не моложе 16 лет.
Мопеды должны двигаться только в один ряд, возможно правее. Допускается движение по обочине, если это не создаёт помех пешеходам.

Как и велосипедистам, водителям мопеда запрещается:

  •  ездить, не держась за руль хотя бы одной рукой;
  •  перевозить пассажиров, кроме ребёнка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, оборудованном надёжны-ми подножками;
  •  перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению;
  •  поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении;
  •  двигаться по дороге без застёгнутого мотошлема.


На нерегулируемом пересечении велосипедной дорожки с дорогой, расположенном вне перекрёстка, водители велосипедов и мопедов должны уступить дорогу транспортным 
средствам, движущимся по этой дороге.

Мотоцикл — двухколёсное (бывают и 3-колёсные) транспортное средство, с боковым прицепом или без него, имеющее максимальную массу не более 400 кг и двигатель с объёмом более 50 см3, если это двигатель внутреннего сгорания (и/или номинальную мощность более 4 кВт, если мотоцикл снабжён электродвигателем). Впрочем, нормы различаются в разных странах. К мотоциклам приравниваются мотороллеры, мотоколяски, трёхколёсные и другие механические транспортные средства, максимальная масса которых не превышает 400 кг.

29 августа 1885 г. немецкий инженер Готлиб Даймлер получил патент на мотоцикл, который впервые продемонстрировал в ноябре 1885 г. Это был велосипед с деревянной рамой и передачей 
с ремнём. На нём установлен 1-цилиндровый бензиновый двигатель с рабочим объёмом 264 куб.см мощностью 0,5 л. с. Такая мощность позволяла достигать скорости 12 км/ч.
В Англии появление мотоцикла связано с именем Э. Батлера (1887 г.), во Франции — Ф. Милле, а в Италии — Э.  Бернарди (1893 г.). Э. Батлер предложил велосипед с двигателем внутреннего сгорания, на который получил патент.

Езда на мотоцикле более опасна, чем на автомобиле. 
Причины этого как технические, так и психологические. 
Часто мотоциклы обладают лучшей динамикой разгона, чем легковые автомобили, а спортивные — большой максимальной скоростью. У мотоциклов отсутствует большинство элементов пассивной безопасности, присутствующей у автомобиля. Вождение мотоцикла требует от водителя большей подготовки, его реакции и собранности.
Водитель мотоцикла и его пассажир не защищёны от дождя и снега, сильного ветра. Поэтому необходима специальная одежда. Для мотоцикла характерна неустойчивость движения на снежном и ледовом покрове дорог.
Минимальные требования экипировки мотоциклиста  —  мотоциклетный шлем. Для мотоциклистов существует своя защитная экипировка, изготовленная с учётом условий езды, но она в основном защищает от скольжения при падении, но не спасает при прямом столкновении.
Приобретая транспортное средство, следует добросовестно выучить правила дорожного движения. Изучить порядок 
ухода за ним и его устройство. Знать, как проверять тормоза, звуковой сигнал. Как вести себя в зоне интенсивного 
движения и около дома в зоне жилой застройки.
Помните! Правила дорожного движения распространяются не только на автомобили, но и на мотоцикл и мопед.
В случае аварии наиболее вероятными жертвами становятся велосипедисты и мотоциклисты.

Общие правила езды на мотоцикле и мопеде, которые надо знать и помнить, особенно начинающим водителям.

1.  Настроить руль в такое положение, чтобы сидеть в небольшом наклоне вперёд, т.е. не сидеть с прямой спиной. Такой способ сидения не позволяет пружинить позвоночнику и передаёт ему твёрдые удары. 
2.  Ездить осторожно, главным образом, медленно. Ездить, соответствуя своим способностям.
3.  Учиться ездить в местах, где нет дорожного движения. Первые поездки планировать на дорогах с очень небольшой интенсивностью движения. Не ездить в сложных погодных условиях – при тумане, гололедице, дожде. Осознавать большое воздействие бокового ветра.
4. Наблюдать за движением сзади, не ехать против движения и строго держаться правой стороны.
5. Оповещать об изменении направления движения заранее. 
6. Выбирать безопасную скорость и не тормозить резко 
во избежание скольжения.
7. Учиться предвидеть сложные ситуации и решать их: 
тормозить, добавить газу или разъехаться, видя препятствие.
8. Выдерживать достаточную дистанцию от впереди идущих автотранспортных средств.
9. Знать особенности тормозов автотранспортных средств, движущихся впереди (автомобили обладают боль-шей эффективностью тормозов, чем мотоциклы).

Помните: водители мотоциклов, мопедов и пассажиры должны надевать защитные шлемы до начала движения. 
На мотоциклах без коляски разрешается ездить только одному пассажиру при наличии заднего сиденья, подножек и прочно укреплённой ручки.
Запрещено детям, не достигшим 12-летнего возраста, ездить на заднем сиденье мотоцикла или мопеда.

 

 

Что означают разные категории в моей лицензии?

Категории водительских прав 19 -го или позднее января 2013 г.

Категория

Описание

Минимальный возраст

Банкноты

AM

Мопед - двухколесные или трехколесные транспортные средства с максимальной расчетной скоростью более 25 км / ч и не более 45 км / ч.

Легкий квадрицикл - с массой без нагрузки не более 350 кг, не включая массу аккумуляторов в случае электромобилей, максимальная расчетная скорость которых составляет более 25 км / ч и не более 45 км / ч.

16

A1

Мотоциклы

  • Мотоцикл с рабочим объемом цилиндров не более 125 см3, мощностью не более 11 кВт и соотношением мощности к массе не более 0.1кВт на кг.

  • Моторный трехколесный велосипед мощностью не более 15 кВт.

17

A2

Мотоциклы - мотоцикл мощностью не более 35 кВт с удельной мощностью не более 0.2 кВт на кг и не получено от транспортного средства, мощность которого более чем в два раза превышает его мощность.

19

10

А

Мотоциклы

  • Мотоцикл мощностью более 35 кВт или с удельной мощностью более 0.2кВт на кг, или

  • Мотоцикл мощностью не более 35 кВт с удельной мощностью не более 0,2 кВт на кг, полученный от транспортного средства, мощность которого более чем в два раза превышает его мощность.

  • Моторный трехколесный велосипед мощностью более 15 кВт.

24

1, 10, 11

B1

Четырехколесные легковые автомобили - четырехколесные автомобили с собственным весом до 400 кг или 550 кг для транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов.

17

Б

Легковые автомобили

  • Автомобили с МАМ не более 3 500 кг, спроектированные и изготовленные для перевозки не более восьми пассажиров, помимо водителя с прицепом весом до 750 кг.

  • Как категория B, но с прицепом весом более 750 кг. Общий вес автомобиля и прицепа не может превышать 3500 кг.

17

2, 11, 12

BE

Автомобили с прицепами - комбинации транспортных средств, состоящие из транспортного средства категории B и прицепа, где комбинация не относится к категории B, а МАС прицепа или полуприцепа не превышает 3 500 кг.

17

C1

Средние автомобили - автомобили весом от 3500 кг до 7500 кг, спроектированные и изготовленные для перевозки не более восьми пассажиров, помимо водителя с прицепом до 750 кг.

18

5, 10

C1E

Средние транспортные средства и прицепы - транспортные средства от 3500 кг до 7500 кг с прицепом более 750 кг, спроектированные и изготовленные для перевозки не более восьми пассажиров, помимо водителя, - общая масса не более 12000 кг.

18

3, 5, 10

К

Крупногабаритные грузовые автомобили - транспортных средств массой более 3500 кг с прицепом до 750 кг, спроектированные и сконструированные для перевозки не более восьми пассажиров, помимо водителя.

21

3, 10

CE

Крупногабаритные грузовые автомобили с прицепами - автомобили весом более 3500 кг, спроектированные и изготовленные для перевозки не более восьми пассажиров, помимо водителя с прицепом более 750 кг.

21

3, 10

D1

Микроавтобусы - транспортных средств с количеством пассажирских мест не более 16, не считая водителя, и максимальной длиной не более восьми метров с прицепом до 750 кг.

21

4, 5

D1E

Микроавтобусы с прицепами - транспортные средства с не более чем 16 пассажирскими местами, помимо водителя, максимальной длиной не более восьми метров с прицепом массой более 750 кг, при условии, что МАС сформированного состава не превышает 12000 кг.

21

4, 5

Д

Автобусы - любой автобус, спроектированный и сконструированный для перевозки более восьми пассажиров, помимо водителя, с прицепом до 750 кг.

24

4

DE

Автобусы с прицепами - любой автобус, спроектированный и сконструированный для перевозки более восьми пассажиров, помимо водителя, с прицепом более 750 кг.

24

4

п

Мопед - автомобиль с менее чем четырьмя колесами, максимальная расчетная скорость которого превышает 45 км / ч, но не превышает 50 км / ч, и который, если приводится в движение двигателем внутреннего сгорания, имеет объем цилиндра не более 50 см3.

16

6

q

Мопед - автомобиль с менее чем четырьмя колесами, который, если он приводится в движение двигателем внутреннего сгорания, имеет рабочий объем цилиндра не более 50 см3 и, если он не оборудован педалями, с помощью которых транспортное средство может двигаться, имеет максимальная расчетная скорость не более 25 км / ч.

16

6

f

Сельскохозяйственные тракторы

17

7

г

Катки дорожные

21

8, 10

ч

Гусеничная техника

21

9, 10

к

Сенокосилки или транспортные средства, управляемые пешеходом

16

Примечание 1

Возраст 24 или 2 года с даты прохождения стандартного теста A2.Код ограничения на использование трехколесных велосипедов 79 (tri) / 79 (03) - это означает ограничение на использование трехколесных велосипедов.

Примечание 2

Возраст 16 лет, если вы получаете или подавали заявку на получение выплаты за личную независимость (PIP) (компонент мобильности) по повышенной ставке.

Примечание 3

Вы можете водить машину в возрасте 17 лет, если вы военнослужащий. Вы можете водить машину с 18, если применимо одно из следующих условий:

  • вы сдали экзамен по вождению и свидетельство о профессиональной компетентности водителя (Driver CPC), начальную квалификацию

  • , если вы учитесь водить машину, или сдаете экзамен по вождению для этой категории или начальную квалификацию водителя CPC

  • вы проходите национальный курс профессионального обучения для получения начальной квалификации водителя CPC

  • , у вас были водительские права до 10 сентября 2009 года, вы должны пройти периодическое обучение Driver CPC в течение 5 лет с этой даты.

Примечание 4
Вы можете водить машину в возрасте 17 лет, если вы являетесь военнослужащим.

Вы можете управлять этими транспортными средствами в возрасте 18 лет, если применимо одно из следующих условий:
(i) Если вы учитесь:

  • сдать экзамен по вождению пассажирского транспортного средства (PCV), или

  • получите Свидетельство о профессиональной компетентности водителя (CPC)

(ii) Если вы сдали экзамен по вождению PCV и начальную квалификацию водителя CPC, вы можете водить машину, если:

    • , перевозящих пассажиров на регулярных рейсах, маршрут которых не превышает 31 милю, или

    • не занимается перевозкой пассажиров, или

    • управление транспортным средством класса, включенного в подкатегорию D1

    • вы не ездите на автобусе или маршрутке за границу.

(iii) С 10 сентября 2008 года водители, проходящие тест PCV и управляющие автомобилем согласно лицензии оператора автобуса, разрешения на использование микроавтобуса или разрешения на общественный автобус, могут управлять автомобилем, если:

  • , перевозящих пассажиров на регулярных рейсах, маршрут которых не превышает 31 милю, или

  • не занимается перевозкой пассажиров, или

  • управление транспортным средством класса, включенного в подкатегорию D1

  • вы не ездите на автобусе или маршрутке за границу.

Вы можете водить машину в возрасте 20 лет после прохождения экзамена по вождению PCV и начальной квалификации водителя CPC.

Для получения дополнительной информации вы можете связаться с Агентством стандартов для водителей и транспортных средств по телефону 0300 200 1122.

Возраст 21 для категорий D и DE, если:

  • Автомобиль используется пожарной службой или для поддержания общественного порядка

  • проходят дорожные испытания для ремонта или технического обслуживания, или

  • , если вы имели право управлять транспортным средством до 19 января 2013 года.

Примечание 5

Если вы успешно прошли тест по категории B или B автоматически до 1 января 1997 г., в вашей лицензии уже будет указано право на C1, C1E (8,25 тонны), D1 и D1E (не для найма или вознаграждения).

Примечание 6

Только национальная категория.

Примечание 7

В 16 лет вы можете управлять тракторами шириной менее 2,45 м. Он должен буксировать только прицепы шириной менее 2,45 м с двумя колесами или с четырьмя моноблочными колесами.

Примечание 8

В 17 лет вы можете водить небольшие дорожные катки с металлическими или жесткими катками. Они не должны приводиться в действие паром, весить более 11,69 тонн или быть рассчитаны на перевозку грузов.

Примечание 9

Можно ехать на 17, если МАМ гусеничной машины не более 3500 кг.

Note 10
Вы можете ездить или водить машину в возрасте 17 лет, если вы военнослужащий.

Примечание 11
Существует исключение для владельца категории B в отношении управления большими трехколесными мотоциклами категории A, если они старше 21 года.

Примечание 12
Это относится ко всем держателям лицензии категории B независимо от даты сдачи теста.

MAM - означает максимальную разрешенную массу.

мопедов и скутеров: что гласит закон - SAAQ

Виды транспорта - на мопеде или скутере

Чтобы управлять мопедом или скутером, вам должно быть не менее 14 лет и вы должны иметь водительские права класса 6D.Регистрация вашего мопеда или скутера, а также ношение шлема являются обязательными, не говоря уже о том, что вы должны соблюдать Кодекс безопасности на шоссе . Модификация мопеда или скутера запрещена.

Вкратце

Согласно Кодексу мопед или скутер - это пассажирское транспортное средство с 2 или 3 колесами, оснащенное электродвигателем или двигателем с объемом цилиндра не более 50 см3 с автоматической коробкой передач и имеющее максимальную скорость 70 км. /час.

Если транспортное средство не соответствует этому определению, оно считается мотоциклом.

Требования

Водительское удостоверение и условия

Чтобы управлять мопедом или скутером, вы должны иметь лицензию класса 6D.

Условия получения лицензии класса 6D
  • Быть не моложе 14 лет
  • Пройти образовательную программу по безопасности дорожного движения - Управление мопедом или мотороллером Курс вождения в аккредитованной автошколе
  • Пройти тест знаний SAAQ
  • Пройти тест на зрение
Водительские права других классов разрешают эксплуатацию мопеда или скутера

Следующие лицензии автоматически дают право их владельцу управлять мопедом или скутером:

  • Лицензия на мотоцикл (классы 6A, 6B и 6C)
  • Водительское удостоверение легкового автомобиля (5 класс)
  • испытательная лицензия любого другого класса, кроме класса 8 (тракторы сельскохозяйственные)

Регистрация автомобиля

Мопеды и скутеры для использования на дорогах должны быть зарегистрированы.

Строгие правила подчиняться

Баллы недостатков и отсутствие алкоголя

Если у вас опыт работы менее 5 лет
  • Вы подпадаете под действие правила без алкоголя
  • У вас должно быть менее 4 штрафных баллов в вашей записи
Если у вас 5 и более лет опыта работы
  • Вы подпадаете под действие правила без алкоголя до 22 лет
  • Вы подпадаете под действие промежуточной группы штрафных очков, а именно:
    • до 23 лет: 8 баллов
    • в возрасте 23 и 24 лет: 12 баллов
    • от 25 лет и старше: 15 баллов
  • Пассажир младше 16 лет не допускается.

Если вам меньше 16 лет, вы должны ездить на мопеде или скутере в одиночку.

Если у вас есть пассажир, вы должны заплатить штраф в размере 100 долларов США.

Защитные каски являются обязательными и должны соответствовать стандартам

Согласно Положению о защитных шлемах, каждый человек, едущий на мопеде или скутере , должен носить шлем, который соответствует одному из следующих производственных стандартов:

  • DOT FMVSS 218 (Министерство транспорта США)
  • Мемориальный фонд Снелла
  • Правило 22 ЕЭК (Европейская экономическая комиссия Организации Объединенных Наций)
  • CAN-3-D230 (Канадская ассоциация стандартов)
  • Технические характеристики защитных головных уборов для пользователей транспортных средств Z90.1 (Американский национальный институт стандартов)
  • Британский институт стандартов
Что нужно запомнить

Компании, специализирующиеся на продаже или аренде шлемов, должны поставлять шлемы, соответствующие действующим производственным стандартам.

Миротворцы могут потребовать осмотреть ваш шлем

Если офицер охраны порядка просит осмотреть ваш шлем, вы должны выполнить просьбу.В случае отказа вы обязаны:

  • и штраф от 80 до 100 долларов
  • 3 балла в вашей записи

Обязательное оборудование для мопедов и скутеров

Лучший способ убедиться, что вы можете видеть и быть увиденным должным образом, - это соблюдать закон. Все мопеды и скутеры должны быть оснащены:

  • одна белая фара
  • один красный задний фонарь
  • один красный стоп-сигнал сзади
  • указатели поворота:
    • 2 красных или желтых фонаря сзади
    • 2 белых или желтых фонаря спереди
  • Зеркала заднего вида
  • тормозная система (действующая на передние и задние колеса) в исправном состоянии
  • глушитель и выхлопная система в хорошем рабочем состоянии и соответствуют нормативным требованиям в отношении уровня шума

Доработанные мопеды и скутеры запрещены!

Модификация мопеда или скутера для увеличения его мощности или максимальной скорости запрещена, поскольку транспортное средство больше не будет соответствовать определению мопеда или скутера Двух- или трехколесное пассажирское транспортное средство, оснащенное электродвигателем или бензиновым двигателем с объем цилиндров не более 50 куб. см и автоматическая коробка передач..

Если вас остановили:

  • Вам грозит штраф от 300 до 600 долларов
  • Ваш «фальшивый мопед или скутер» будет изъят и конфискован на 30 дней

Максимальная скорость 70 км / ч

Мопед или скутер развивают максимальную скорость 70 км / ч. Мопед или скутер, который может ехать быстрее, больше не соответствует официальному определению мопеда или скутера. Двух- или трехколесное пассажирское транспортное средство, оснащенное электродвигателем или бензиновым двигателем с объемом цилиндра не более 50 куб. автоматическая коробка передач.и фактически считается мотоциклом Легковой автомобиль, кроме велосипеда с усилителем, с двумя или тремя колесами, имеющими по крайней мере одну характеристику, отличную от характеристик мопеда.

В таком случае регистрация вашего мопеда или скутера, а также лицензия класса 6D больше не подходят для управления вашим транспортным средством.

Получение водительских прав на мопед или скутер (класс 6D) - SAAQ

    • Стоимость

      • Тест знаний: 11 долларов США.70
      • Водительские права: 40,70 долларов

Обратите внимание, что использование портативного электронного устройства (телефона, часов и т. Д.) Для записи изображений во время дорожных испытаний запрещено. Если вы не соблюдаете это правило, вы сразу же не пройдете тест.

Для подготовки к испытаниям

Рекомендуем изучить следующие публикации:

Их можно приобрести в Publications du Québec и в книжных магазинах.

Им необходимо прочитать, чтобы пройти тест на знания.

Что охватывает тест знаний

Тест состоит из 32 вопросов с несколькими вариантами ответов , охватывающих:

  • Код безопасности шоссе
  • Знаки и сигналы дорожные
  • Техника вождения на скутере
Проходной балл

Проходной балл 75% .

Сдача теста знаний

Вы должны записаться на прием.

Онлайн

Тест по вождению - мопеды и мотороллеры

Использование автоматической телефонной службы

На странице «Чтобы связаться с нами» выберите вариант «Назначить, изменить, отменить или проверить запись на экзамен по вождению».

В день сдачи теста

Вы должны:

Шаг 1 - Зайдите в пункт обслуживания, в котором вы записались на прием, чтобы пройти тест, и предъявите следующие документы:

  • , если вам меньше 18 лет , Форма согласия лица, имеющего родительские права (PDF, 103 КБ), должным образом заполненная и подписанная вашей матерью, отцом или законным опекуном
  • аттестат об успешном завершении курса вождения
  • , если это ваше первое заявление на получение водительских прав, 2 официальных документа , в том числе один с фото
Документы, которые необходимо предоставить для получения водительских прав впервые
Если вы родились в Канаде

По крайней мере, один из двух документов должен быть:

  • Оригинал свидетельства о рождении, выданный Директором гражданского общества Квебека после 1 января 1994 г. или государственным органом, отвечающим за статистику естественного движения населения в другой канадской юрисдикции (обратите внимание, что в случае Онтарио принятые Документами являются краткая форма свидетельства о рождении или оригинал «Заверенной копии регистрации рождения», которая включает официальный номер и выдается Управлением Генерального регистратора Онтарио)
  • Свидетельство о гражданстве Канады с фотографией
  • канадский паспорт
  • официальное удостоверение личности канадских вооруженных сил
  • Сертификат об индийском статусе

Другой документ может быть:

  • карточка медицинского страхования
  • водительские права, выданные другой юрисдикцией
Если вы не родились в Канаде

По крайней мере, один из двух документов должен быть:

  • Свидетельство о гражданстве Канады с фотографией
  • канадский паспорт
  • официальное удостоверение личности канадских вооруженных сил
  • Подтверждение документа о постоянном проживании и карта постоянного жителя
  • другое доказательство известного законного присутствия в Канаде

Другой документ может быть:

  • карточка медицинского страхования
  • иностранные водительские права

Шаг 2 - Пройти тест на знания и зрение

Шаг 3 - Оплатите соответствующие сборы за:

  • Проверка знаний
  • лицензия класса 6D
Способы оплаты

В наших пунктах обслуживания мы принимаем оплату:

  • наличными
  • от Interac (дебетовая карта) - недоступна в некоторых пунктах обслуживания.
  • чеком или денежным переводом

Оплата кредитной картой не принимается .

Если вы не сдадите тест знаний

Вы должны подождать не менее 28 дней , прежде чем вам будет разрешено пересдать тест знаний. Вам придется перенести другую встречу.

Для сохранения водительских прав класса 6D

Если у вас стаж вождения менее 5 лет

Вы должны:

  • соблюдать правила нулевого алкоголя
  • имеют менее 4 штрафных баллов в вашем послужном списке
Если стаж вождения 5 и более лет

Вы должны:

  • соблюдать правило о нулевом алкоголе до достижения 22-летнего возраста
  • имеют меньше чем:
    • 8 штрафных баллов, если вы моложе 23 лет
    • 12 штрафных баллов, если вам 23 или 24 года
    • 15 штрафных баллов, если вам 25 лет и старше
Если вам меньше 16 лет

Вам запрещено перевозить пассажира .Если вы не соблюдаете это правило, вам грозит штраф в размере 100 долларов в дополнение к другим расходам.

Раздел для вас

Для приятной и безопасной езды на самокате убедитесь, что вы на виду, носите подходящую одежду, знайте свои пределы, будьте бдительны и предвидите риски. Все эти и другие темы обсуждаются в разделе «На мопеде или скутере».

Получение водительских прав пассажирского транспортного средства (класс 5) - SAAQ

    • Стоимость

      • Road Test: 29 долларов.25
      • Испытательная лицензия: 181,06 доллара США (на 24 месяца)
    • Время / Продолжительность

      Примерно 1 час

Это дорожное испытание - последний шаг перед получением лицензии на испытательный срок.

Прежде чем записаться на прием для этого теста

Вы должны:

  • прошли курс вождения в автошколе, признанной Association québécoise des transports (AQTr - веб-сайт только на французском языке)
  • имеют лицензию учащегося 5 класса не менее 12 месяцев
  • прошли проверку знаний

Порядок дорожных испытаний

Вы должны записаться на прием

Онлайн

Экзамен по вождению - легковые автомобили

Использование автоматической телефонной службы

На веб-странице To Reach Us под заголовком Запись на экзамен по вождению вам нужно будет указать номер лицензии учащегося

.
Для людей с нарушениями слуха

Дорожное испытание должно проводиться на автомобиле, оборудованном двойной педальной системой.Мы возмещаем стоимость аренды такого автомобиля.

Для получения дополнительной информации или записи на прием:

Район Квебека: 418-643-5213
Район Монреаля: 514-873-5803
В другом месте (Квебек, Канада, США): 1-888-667-8687

TDD / TTY:
Монреаль: 514-954-7763
В другом месте Квебека: 1-800-565-7763

Отмена теста

Если вы не можете пройти тест, мы просим вас отменить встречу по крайней мере за 48 часов заранее, в противном случае с вас будет взиматься плата за отмену.

В случае плохая погода , убедитесь, что ваш прием не был отменен.

В день сдачи теста

Вы должны:

Шаг 1 - Зайдите в пункт обслуживания, в котором вы записались на прием, чтобы пройти тест:

  • лицензия вашего учащегося
  • И

  • свидетельство об успешном завершении курса вождения (если вы посещали более одной автошколы, вы должны предоставить свидетельство, полученное в каждой из них)
  • Форма «Согласие лица, имеющего родительские права» (PDF, 103 КБ), должным образом заполненное и подписанное вашей матерью, отцом или законным опекуном, если вам меньше 18 лет
  • действующий и подписанный свидетельство о регистрации транспортного средства, которое вы будете использовать для испытания
  • бумажная копия свидетельства о страховании гражданской ответственности

Шаг 2 - Оплатите соответствующие сборы за:

  • дорожные испытания
  • лицензия на испытательный срок (при успешном прохождении теста)
Способы оплаты

В наших пунктах обслуживания мы принимаем оплату:

  • наличными
  • от Interac (дебетовая карта) - недоступна в некоторых пунктах обслуживания.
  • чеком или денежным переводом

Оплата кредитной картой не принимается .

Автомобиль, использованный для дорожных испытаний

  • Мы не предоставляем автомобили для дорожных испытаний. Вы должны явиться на тест на безопасном и технически исправном транспортном средстве. Экзаменатор проверит основные системы и механические компоненты транспортного средства, включая лобовое стекло, боковые окна, заднее стекло, а также зеркала заднего вида и боковые зеркала. Полный список механических компонентов транспортного средства см. В документе «Предполагаемый водитель легкового автомобиля» (PDF, 732 КБ). Этот файл не соответствует стандартам веб-доступности.руководство.
  • Независимо от используемого транспортного средства, вам не разрешается перевозить пассажиров или домашних животных.

Эксперт попросит вас установить на крыше автомобиля съемный знак с надписью «Examen de pipelineite», который мы вам предоставим.

При аренде автомобиля

Возьмите с собой договор аренды или квитанцию ​​ для проверки.

Процедура дорожных испытаний

Перед тестом экзаменатор проинформирует вас о процедуре тестирования.После прохождения теста, независимо от того, пройдете вы его или нет, экзаменатор найдет время, чтобы указать ваши сильные стороны и те, которые нуждаются в улучшении.

Обратите внимание, что использование портативного электронного устройства (телефона, часов и т. Д.) Для записи изображений во время дорожных испытаний запрещено. Если вы не соблюдаете это правило, вы сразу же не пройдете тест.

Если вы не пройдете дорожное испытание…

Вы должны подождать не менее 28 дней , прежде чем вам будет разрешено повторно пройти дорожный тест.Вам нужно будет назначить еще одну встречу.

Чтобы сохранить лицензию на испытательный срок

Вы должны:

  • менее 4 баллов в вашем послужном списке
  • соблюдайте правило отказа от алкоголя во время вождения (для получения дополнительной информации посетите страницу «Вождение в нетрезвом виде: нарушение здоровья и последствия»). Номер
  • соответствует правилу, касающемуся количества пассажиров в возрасте 19 лет и младше, которые вы можете перевозить с полуночи до 5 часов утра.м., если вам 19 лет и младше и вы имели стажировку менее 12 месяцев.
Стаж вождения с испытательным удостоверением Количество пассажиров (19 лет и младше)
6 месяцев или менее 1
Более 6 месяцев 3

Независимо от количества месяцев, в течение которых вы управляете автомобилем с испытательным сроком, члены вашей семьи не учитываются в разрешенном количестве пассажиров:

  • ваш женатый, гражданский союз или фактический супруг
  • ваши дети и дети вашего супруга
  • ваши братья и сестры
  • любой другой ребенок вашего отца, матери или супруга (-и)

Ограничения на количество пассажиров в возрасте 19 лет и младше не применяются, если вас сопровождает лицо, имеющее водительские права не менее 2 лет, способное оказать вам помощь и совет и сидящее в сиденье переднего пассажира.

Получение водительских прав

Если у вас хороший стаж вождения, вы можете получить водительские права класса 5 через 2 года.

Лицензия на испытательный срок не разрешает ее владельцу действовать в качестве сопровождающего водителя для ученика водителя

Чтобы выступать в качестве сопровождающего водителя , вы должны иметь действующие водительские права не менее 2 лет.

Мопеды

Для управления мопедом на улицах общего пользования у вас должны быть водительские права или карта авторизации водителя (любого класса).

Водители мопедов обязаны носить шлемы с 1 октября 2019 г.

Владельцы мопедов должны получить номерной знак мопеда и внести единовременный регистрационный сбор, чтобы помочь бороться с кражами мопедов в Неваде.

Краткий обзор законов о мопедах

  • Вы должны иметь водительские права (любого класса), чтобы управлять мопедом на общественных улицах.Лицензия на мотоцикл класса M не требуется.
  • Требуется использование шлема. Законопроект 408 Сената Законодательного собрания штата Невада 2019, разделы 6-9
  • В штате Невада требуется регистрация автомобиля и номерной знак.
  • Перенастройка однократная. Регистрация будет действительна до тех пор, пока владелец сохраняет за собой автомобиль.
  • Страхование ответственности не требуется
  • Гонщики должны ехать по крайней правой полосе многополосной дороги, если они не собираются повернуть налево, это небезопасно или если иное не указано со стороны полицейского.
  • Дилеры и компании по аренде мопедов должны получить бизнес-лицензию DMV. См. «Лицензирование профессии и бизнеса».

Определение

«Мопед» означает мотороллер, мотороллер или аналогичное транспортное средство, которое приводится в движение небольшим двигателем, который производит не более 2 лошадиных сил, имеет рабочий объем не более 50 кубических сантиметров или производит не более Конечная мощность 1500 Вт и максимальная скорость не более 30 миль в час на ровной поверхности с уклоном не более 1% в любом направлении при включенном двигателе.(NRS 482.069)

Как зарегистрировать свой мопед Наверх ↑

  • Вы должны доставить автомобиль в офис DMV для осмотра. Это делается на станции проверки VIN в более крупных офисах DMV. В сельских округах, где нет DMV, офис шерифа может завершить проверку. Используйте форму заявления на регистрацию / осмотр мопеда (VP 30).
  • В ходе осмотра будет установлено, соответствует ли транспортное средство определению мопеда, и будет установлен идентификационный номер транспортного средства.Если транспортное средство определено как мотоцикл, владелец должен будет соблюдать все законы о мотоциклах.
  • Регистрация мопеда должна производиться лично в офисе DMV. Назначьте встречу в Карсон-Сити, Лас-Вегасе и Рино (приходите пораньше, чтобы пройти осмотр).
  • Если вы приобрели автомобиль у дилера, обязательно принесите все документы, включая отчет дилера о продаже.
  • Регистрационный взнос для типичного мопеда составит около 60 долларов.Это включает в себя регистрационный сбор в размере 33 долларов, один год налогов на государственные услуги в зависимости от стоимости транспортного средства, сборов за регистрацию номерных знаков и прочих сборов. Могут применяться налоговые льготы и кредитные сборы.
  • Мопеды имеют отличительный номерной знак с фоном «Закат». Доступна версия для инвалидов.
  • DMV выдаст право собственности на мопед, если владелец соответствует требованиям. В противном случае DMV выдаст только регистрацию. Принесите сертификат происхождения вашего производителя, любое существующее название, любой договор купли-продажи или квитанции.Право собственности требуется, если транспортное средство определено как мотоцикл.

Записаться на прием! Офисы DMV в Лас-Вегасе, Рино и Карсон-Сити предлагают встречи. Планируйте прибыть примерно на полчаса раньше, чтобы завершить техосмотр. См. Dash Pass, чтобы записаться на прием.

Детали проверки

  • Мопед необходимо осмотреть, чтобы убедиться, что он соответствует определению мопеда.
  • Владелец должен доставить мопед в DMV, если он живет в округе, где есть офис DMV.
  • Жители округов Дуглас, Эсмеральда, Эврика, Ландер, Линкольн и Стори могут доставить мопед либо в офис шерифа в этом округе, либо в офис DMV в другом округе.
  • Форма заявки на регистрацию / осмотр мопеда включает раздел для проверки VIN.
  • Стоимость проверки мопеда / VIN составляет 1 доллар США.
  • Новый осмотр мопеда потребуется при переходе права собственности или завершении новой регистрации.

Защитное оборудование Наверх ↑

Мопеды должны иметь почти все такое же оборудование безопасности (фары, зеркала и т. Д.), Что и мотоцикл, чтобы ездить по любой улице общего пользования. Мопеды не обязательно должны иметь поворотники (NRS 484D.130). См. Информацию о мотоциклетном оборудовании.

Другие транспортные средства с небольшим двигателем считаются внедорожными автомобилями и не могут передвигаться по улицам общего пользования.

Этот мопед оснащен надлежащим оборудованием для обеспечения безопасности и может передвигаться по улицам общего пользования, если он предназначен для использования на шоссе.

Этот мопед не оборудован надлежащим образом. Это внедорожник, и его нельзя передвигать по улицам общего пользования. Его нельзя переоборудовать для использования на шоссе.

Право

Операторы мопедов имеют те же права и обязанности, что и другие водители. Однако операторы мопедов несут дополнительные обязанности в зависимости от ограничений своего автомобиля. Операторы мопедов должны оставаться в крайней правой полосе любой дороги, кроме:

  • В направлении движения мопеда только одна полоса движения
  • Подготовка к повороту налево (поворот должен быть сделан в пределах четверти мили от выезда на полосу движения)
  • При движении по крайней правой полосе будет небезопасно; или
  • По указанию сотрудника полиции

Скутеры и мопеды в Техасе

Департамент общественной безопасности Техаса (DPS) предъявляет особые требования к лицензиям и регистрации для транспортных средств, которые не полностью соответствуют критериям для полноценного мотоцикла.Посмотрим, что вам нужно сделать, чтобы мопед, скутер или мотоцикл выехали на дорогу.

Техасские мопеды

В Техасе мопед определяется как цикл с моторным приводом, который:

  • НЕ МОЖЕТ двигаться на быстрее, чем на 30 миль в час .
  • Имеет двигатель, который НЕ МОЖЕТ генерировать больше, чем 5 л.с. (лошадиных сил) .
    • ДОПОЛНИТЕЛЬНО , если у него двигатель внутреннего сгорания , смещение поршня должно НЕ превышать 50 CC, и система силового привода должна НЕ требовать от водителя переключения передач .

Если ваш автомобиль превышает любой из вышеперечисленных критериев , то он автоматически классифицируется как мотоцикл .

Если вы не уверены, соответствует ли ваш автомобиль критериям для мопеда, попробуйте проверить список сертифицированных мопедов TX DPS для конкретной марки и модели вашего велосипеда.

TX Лицензия и регистрация на мопед

Чтобы легально ездить на мопеде в Техасе, вы должны:

  • Быть не моложе 15 лет.
  • Зарегистрируйте свой мопед , выполнив ту же процедуру, что и для регистрации мотоцикла в Техасе.
    • Регистрационный взнос для мопедов составляет 30 долларов, плюс все остальные применимые сборы округа .
  • Иметь лицензию на мотоцикл класса M с ограничением «P36». ; с этим ограничением вы:

После регистрации мопеда и получения соответствующей лицензии помните, что:

  • Ваш мопед должен:
    • Быть застрахованным постоянно.
    • Пройти ежегодные проверки безопасности и выбросов .
  • Ношение шлема - ВСЕГДА требуется при эксплуатации мопеда.

TX Scooters

В штате Техас мотороллеров с усилителем - это самоходных устройств , которые имеют:

  • По крайней мере, 2 колеса на земле во время езды.
  • Тормоза рабочие.
  • Электрический или газовый двигатель, не превышает 40 куб. См.
  • Палуба, на которой водитель может сидеть или стоять во время езды.
  • Вариант для работы человека .

Если это относится к вашему скутеру, обратитесь в местный офис по водительскому удостоверению / регистрации и регистрации для получения информации о лицензии и требованиях к регистрации - они могут различаться в зависимости от местных правил и положений.

TX Autocycles

Автоциклы классифицируются в Техасе как автомобили с:

  • 3 колесами или меньше на земле.
  • A Руль .
  • Сиденье не требует водитель должен сидеть верхом на , или сидеть верхом.

Для легального управления автомобилем в Техасе необходима лицензия класса C .

Чтобы получить право собственности на и зарегистрировать свой мотоцикл , следуйте тому же процессу и требованиям для стандартных мотоциклов - перейдите на нашу страницу о регистрации мотоцикла в Техасе для получения подробной информации.

И, наконец, ВСЕГДА должны носить шлем при езде на автоцикле в Техасе и должны соблюдать те же правила безопасности, что и мотоциклы.Не забудьте прочитать руководство по эксплуатации мотоцикла Texas, чтобы получить советы по вождению и информацию о правилах и положениях для мотоциклов.

TX Electric Bicycles

В Техасе электрические велосипеды - это велосипеды, которые:

  • Могут приводиться в действие либо одним электродвигателем ИЛИ , объединяющим человеческую энергию.
  • НЕ МОГУТ двигаться быстрее 28 миль в час без применения человеческой силы.
  • Не более 750 Вт.

Правила для электрических велосипедов

По большей части законы Техаса и требования безопасности для велосипедов применимы и к электрическим велосипедам. Вы должны ВСЕГДА :

  • Сесть на или верхом на постоянное фиксированное сиденье.
  • Проезжайте как можно ближе к правой стороне дороги при движении медленнее, чем другое движение по проезжей части, , если дорожные условия или опасности не делают это небезопасным, или вы:
    • Обгон автомобиль, движущийся в том же направлении .
    • Подготовка к повернуть налево на .
    • Езда по внешней полосе то есть:
      • Ширина менее 14 футов.
      • И
      • Не имеет прилегающей выделенной велосипедной полосы или слишком узок для автомобиля и велосипеда, чтобы можно было безопасно ездить бок о бок.
    • Езда бок о бок с другим человеком на велосипеде.

НИКОГДА НИКОГДА не используйте свой велосипед, чтобы:

  • Перевозить больше людей, чем рассчитано на велосипеде.
  • Носите с собой все, что может помешать вам ехать на велосипеде, всегда держа хотя бы одной рукой за руль .
  • Прикрепите его к транспортному средству или трамваю на проезжей части.

Все велосипеды и электрические велосипеды должны иметь исправные рабочие тормоза. Если вы едете в ночное время, ваш велосипед должен иметь:

  • Передний фонарь , излучающий белый свет, который можно увидеть с расстояния 500 футов перед велосипедом.
  • Задний красный отражатель , который виден с расстояния от 50 до 300 футов до задней части велосипеда , когда он находится непосредственно перед лучами и фарами других транспортных средств.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *