Как правильно выбрать видеорегистратор для автомобиля советы: Как выбрать видеорегистратор — 9 правил — журнал За рулем

Как выбрать видеорегистратор | Видеорегистраторы | Блог

Как выбрать видеорегистратор

По дорогам страны мчатся миллионы  большегрузов и малолитражек. Иногда они куда-то врезаются  или проваливаются,  у них периодически отваливаются колёса и отрываются прицепы,  изредка из них сыпятся трубы и даже коровы.  Всё больше  водителей-новичков, ещё больше на дорогах автоледи, и совсем много стало на дорогах юристов. Все куда-то постоянно спешат и торопятся, сигналят и обгоняют. Как обычному человеку отбиваться от всех этих напастей? Купить авторегистратор и все проблемы исчезнут? Нет, конечно, но два очка силы и три ловкости добавятся точно.

Ambarella A7L или Sony Exmor IMX122LQJ. Всё. Точка. Дальше обсуждать уже нечего. А как быть тем, кто приобретает только свой первый видеорегистратор? Для таких водителей и рассмотрим, чем же они все отличаются друг от друга.

Оптико-электронный тракт

Оптико-электронный тракт- это основа любого регистратора, его самая главная часть. Он включает в себя объектив, матрицу и процессор. Качество изображения складывается из всей совокупности тракта и определяется по самому худшему элементу.  Исходя из этого, производители стараются интегрировать в аппарат элементы одного уровня, что, конечно, не исключает и неудачные инженерные решения.

Объектив. Он играет огромную роль в получении качественной картинки. С помощью него изображение проецируется на плоскость матрицы. Чаще всего объектив — это набор специальных линз или зеркал. Самый качественный и самый дорогой объектив состоит из стеклянных линз, поскольку их ресурс заметно выше, чем у полимерных, и они со временем не желтеют и не трескаются. Прямой зависимости между количеством линз и качеством изображения нет. И ещё, даже самому дорогому объективу в большей или меньшей степени присущи искажения и аберрации. Как правило, чем дешевле регистратор, тем меньше этот узел описан, если вообще упомянут.

Матрица. Сфокусированный объективом свет попадает на аналого-цифровую микросхему – матрицу, состоящую из большого числа элементов, чувствительных к освещению. Она преобразует свет в электронные сигналы. Чем больше физический размер матрицы и чем больше на ней чувствительных элементов — сенселей (по традиции их также называют пикселями), тем более яркая, детальная и качественная картинка с естественными цветами будет получаться в итоге. Количество пикселей по ширине и высоте матрицы определяет размер изображения, а их произведение — разрешение матрицы, которое принято измерять в мегапикселях (Мп). Чем выше показатель (Мп), тем при прочих равных, будет больше детализация изображения, то есть различимы объекты в кадре, надписи, разметка, номера машин. Для быстрого понимания имеется такое сравнение: при матрице в 0,3 Мп — будет понятно, куда и как поехал автомобиль, при 3 Мп — до определённого расстояния будут видны номера машин, при 5 Мп – изображение будет максимально детальным, номера чаще всего можно будет определить даже на дальних дистанциях. В общем, мегапиксели лишними не бывают и 8-13Мп —  не предел. Ещё для сравнения: разрешение глаза по некоторым

данным — 250 Мп. Если не углубляться в тонкости подсчётов  и отличия сенселя от пикселя, а пикселя от точки на экране и почему одно с другим из-за фильтра Байера и ещё десятка причин не совпадает, то камера с большими мегапикселями лучше ещё и тем, что обычно и процессор и оптика под неё более продвинуты, чем в камере с меньшими мегапикселями. Досадных исключений, конечно, много, и как говорят фотографы: «Сравните мыльницы «Nikon» одной ценовой категории 2004 года и 2016 — мегапиксели нарастили, а качество стало только хуже».

Процессор. Электронные сигналы, поступающие из матрицы, обрабатываются процессором, который и формирует из них кадры одного из стандартных размеров:  640х480, 1280х720, 1280х960, 1440х1080, 1920х1080, 2304х1296, 2560х1080, 2688х1520, 3840х2160 , где первая цифра количество точек по горизонтали, а вторая по вертикали. Чем больше размер картинки и, соответственно, более мелкие детали можно разглядеть, тем мощнее должен быть процессор.

Может показаться, что детальность или разрешение,  выдаваемое матрицей и формируемые процессором видеоизображения, должны быть жёстко связаны — какая матрица, такое и видео, но это отчасти не так. Лучше всего подходит аналогия со сканером и программой просмотра картинок вью(в)ером. Сканер получает из обычной бумажной фотографии цифровую копию с детальностью соответствующей стоимости сканера — это аналог матрицы в регистраторе. А затем мы эту цифровую фотографию можем програмно на экране компьютера как увеличить, так и уменьшить в сотню раз (ресайз) — это  то же самое, что делает процессор видеорегистратора с поступающим от матрицы видеопотоком. Больше детальности, чем может сформировать матрица, получить уже нельзя, однако эту детализацию можно придумать, точнее интерполировать.

Чтобы из этих кадров получился фильм процессор их быстро перебирает с одной из частот: 60 к/сек. , 30 к/сек., 25 к/сек., 24 к/сек., 20 к/сек., 15 к/сек.

Чем больше частота и, соответственно, плавность воспроизведения, тем мощнее должен быть процессор.

Следует иметь в виду, что рассматривать всё это в максимальном качестве можно только на больших экранах домашних телевизоров и мониторов или на тех регистраторах которые умеют увеличивать изображение внутри себя (кадрирование/цифровой зум), показывая на своём маленьком экране лишь необходимую часть, например, номер автомобиля.

Записывает процессор получившиеся ролики в широкораспространённых форматах: avi, mp4, mpeg4, asf, mov, которые можно легко воспроизвести на любой видеоаппаратуре.

Стоит отметить, что многие современные процессоры умеют добавлять в кадр служебную информацию, то есть делать штамп даты и времени и  штамп скорости (при наличии GPS-приёмника).

Ремарка: технические параметры конкретных моделей процессоров необходимо воспринимать только как возможный потенциал, который воплотится в реальность только при соответствующем окружении из других элементов, что сразу отразится на стоимости аппарата. Отсюда следует, что начинающему водителю лучше оттолкнуться от ценового диапазона, чем от фирмы-изготовителя процессора

Тип крепления

Выбор подходящего (уместного) крепления — залог надёжности и функциональности регистратора. Оно должно обеспечить удобство монтажа для водителя, отличный обзор для объектива и целостность для машины. Сам прибор и его аксессуары не должны мешать сидящим в салоне. Для водителей, уже имеющих опыт в использовании регистраторов, крепление часто неважный и даже второстепенный вопрос. Для новичка, возможно, это будет самым главным фактором при выборе и, как минимум, важнее фирмы-производителя процессора или разрешающей способности матрицы, тем более, что некоторые из аппаратов, особенно с расширенной комплектацией, требуют установки квалифицированным специалистом.

Крепление –3М скотч.

Устанавливается в любом месте на стекле, держится достаточно крепко, крайне компактно. Имеет и некоторые неудобства, как-то: одноразовое применение, то есть повторно качественно не приклеится, исключает изменение позиции регистратора после приклеивания, трудно демонтируется, хорошо держит маленькие и плохо громоздкие аппараты и, самое главное, слишком заметно снаружи.

Крепление — присоска.

Самое простейшее крепление.  Устанавливается легко в любом месте, удобном водителю, также легко снимается, идёт в комплекте с прибором. Однако присоска при езде по кочкам способна отвалиться. И ещё её присасывающая способность сильно зависит от температуры и при отрицательных значениях или, наоборот, сильных солнечных лучах слабо держит нагрузку. Также она видна и слегка портит внутреннюю гармонию автомобиля.

Стоит отметить, что предыдущие типы крепления в более дорогих моделях устанавливаются с помощью промежуточного элемента — кронштейна с шарниром, который позволяет несколько упростить снятие и обратную установку регистратора. В них сначала крепится скотчем или присоской кронштейн и только затем вставляется на защёлках или винтах сам аппарат. Впрочем, для некоторых неудачных моделей,  даже такой способ лишь увеличил проблемы:  в одних это трудоёмкость монтажа, а в других это самопроизвольное рассоединение при езде.

Крепление — магнит. Очень удобное инновационное  крепление  исключительно на неодимовых магнитах, безо всяких сложных и неудобных дополнительных пазов и  вечно ломающихся защёлок, (но следует иметь в виду, что такие магниты при неаккуратном обращении способны произвести эффект кусающей собаки).

В части дисплеев выбор большой:  есть модели как совсем без них, так и с дисплеями размером со смартфон. Модели без экрана используются в основном в двух случаях: чтобы снизить затраты или чтобы скрыть само наличие регистратора, так как такие аппараты, как правило, очень маленькие. За такую возможность придётся расплатиться тем, что в них крайне неудобно просмотреть отснятый материал немедленно, настроить меню аппарата в автомобиле или точно позиционировать объектив.  Всё это необходимо делать, сняв сам аппарат или  вынув карту памяти из него и подключив их к любому удобному видеооборудованию.  Эти недостатки минимизированы  в продвинутых и более дорогих моделях со встроенным модулем Bluetooth или WI-FI. Для настройки такого улучшенного аппарата потребуется смартфон, планшет или ноутбук, которые и станут на время экраном регистратора. Стоит отметить, что существуют аппараты со съёмным экраном, что позволяет одновременно делать любые настройки, а после отсоединеия добиться скрытности оставшейся камеры.

Дисплейные модели могут быть как со встроенным экраном, так и с откидным или поворотно-откидным. Первые дешевле, однако, угол обзора с бокового места водителя почти всегда неоптимален для LCD дисплеев, в то время как вторые лишены этого недостатка. Следует отметить, что те же задачи могут быть решены и с помощью поворота камеры. Такая конструкция пригодится и тем, кто любит беседовать с инспектором сидя в водительском кресле. Некоторые производители сделали и следующий шаг — модели с одновременно и независимо поворачивающимися экраном и камерой.

Вся информация в видеорегистраторах в подавляющем числе случаев записывается на внешнюю карту памяти. В продвинутых моделях в дополнение имеется ещё и встроенная внутренняя  память небольшого объёма, использующаяся в основном для дублирования отдельных фрагментов. Эти карты памяти бывают разных форматов, но в авторегистраторах стандартом стали SD-card (Secure Digital Memory Card).  Они бывают двух  форм-факторов,  которые отличаются разными  габаритами, а те в свою очередь трёх поколений, которые отличаются максимальным объёмом записываемых данных. Всё, что нужно знать — это какая подходит карта в конкретный регистратор: обычная (SD, SDHC, SDXC) или micro (micro SD, micro SDHC, micro SDXC), причём micro со специальным переходником может быть использована в любом регистраторе. С поколением также всё просто: чем новее и дороже регистратор, тем карта большего объёма может быть использована в нём.

Соответственно, чем больше её объём, тем большее количество видеофайлов на ней поместится. Обычно в руководстве пользователя описан максимальный объём карты памяти, применимый в конкретном регистраторе, например:  16 Гб,  32 Гб, 64 Гб, 128 Гб.

Скорость заполнения карты памяти зависит как от её объёма, так и от множества параметров, устанавливаемых самим пользователем: разрешения видеозаписи, частотой кадров, формата видеозаписи и пр.

Для того, чтобы водитель не отвлекался на контроль за заполнением карты, во многих регистраторах реализована циклическая записьинформации, когда непрерывный видеосюжет пишется отрывками по несколько минут. Такой способ записи позволяет как надёжно фиксировать текущие моменты даже в случае ДТП, так и не заботится о заполнении полного объёма карты, так как в этом случае прежние и уже неактуальные сюжеты будут удалены, а на их место будет записываться новые. Некоторые регистраторы позволяют изменить способ записи видеосюжета на непрерывный, без разбиения на мелкие фрагменты. Такой способ бывает нужен, в частности, при наличии самого главного недостатка циклической записи — появлении пропущенного времени до нескольких секунд между двумя соседними отрывками (нет склейки).

Стоит отметить, что к картам для регистраторов предъявляется ещё одно требование — скорость записи. При крайнем упрощении и опустив множество деталей, для большинства регистраторов подходят карты со скоростной характеристикой Class 10. Для некоторых современных моделей регистраторов могут потребоваться более скоростные карты, что должно быть упомянуто в руководстве пользователя как требование карты, поддерживающей шину UHS-I.

У регистратора может быть больше, чем одна камера. Становятся всё более популярными приборы с двумя и даже четырьмя камерами. Они могут быть как встроенные в корпус (две), так и отдельные внешние (обычно от двух до четырёх) . С ними водитель сможет контролировать все четыре направления для надёжной фиксации любых событий. Эти камеры могут найти применение для контроля за правильной парковкой, за внутрисалонным пространством и даже для контроля за багажником или кузовом в случае профессиональных грузоперевозок. Следует иметь в виду, что включение каждой дополнительной камеры, увеличивает нагрузку на процессор и при достижении максимума производительности качество обработки видеофрагментов как с основной, так и с дополнительных камер будет снижено.

GPS-модуль

GPS модуль применяется для фиксации координат и скорости движения автомобиля. Он требуется, в основном, для корректной работы функции оповещения о дорожных радарах и постах ДПС, а также для предупреждения о превышении скорости . Также востребованы регистраторы с GPS будут в коммерческом автотранспорте, где управление и собственность на автомобиль разделены и требуется постоянная фиксация его положения. В топовых моделях данные GPS используются для геолокации, чем фактически подменяют часть функций навигатора, указывая направление к ближайшим городам на пути следования, что крайне удобно на развилках. И последнее, иногда производитель оставляет только возможность присоединения внешнего модуля GPS , реализуя его как отдельный аксессуар, то есть опционально.

База дорожных радаров

Каким образом работает функция оповещения о дорожных радарах, если регистратор не гибрид с радар-детектором? Это ещё одно техническое решение производителей. Регистратор получает данные геопозиционирования от блока GPS и сравнивает с уже заложенной в памяти объединённой базой камер и радаров ГИБДД. При приближении к таким автоматическим комплексам контроля скорости заблаговременно выдаётся предупреждение, чтобы водитель снизил скорость, если он её превысил. Аппараты с такой функцией способны окупить себя очень быстро. База дорожных радаров может содержать сведения и о других объектах, как-то: лежачий полицейский, пост ДПС, железнодорожный переезд и т.д. В тех регистраторах, где ещё и присутствует разъём для SIM-карт, данные о треногах и прочих засадах поступают в режиме реального времени. Всё же водителю не следует целиком полагаться на актуальность этих баз, а для собственной безопасности соблюдать скоростной режим.

Этот параметр определяет попадающий в кадр участок пространства. Стоит обратить внимание на то, что угол обзора производители часто указывают по диагонали, а не по горизонтали. Чем шире угол, тем больше информации о соседних полосах, обочинах и выездах с разных сторон попадёт в ролик, но одновременно с этим появятся и геометрические искажения по краям кадра (пешеходы будут кривые), задний план будет казаться дальше, чем в реальности и самое главное уменьшится дистанция до читаемых номеров в пределах видимости. Таким образом, для города, где скорость низкая, дистанция до соседней машины короткая, полос и выездов много подходят аппараты с широким углом обзора (от ~130 °, а лучше ещё больше), а для трассы, где полос две, скорости большие, расстояния до попутной машины велико, подходят противоположные (до ~130 °, а лучше ещё меньше).  Если потребуется угол обзора 360° градусов, то нужен видеорегистратор с несколькими камерами.

Режим фотосьёмки

Так как для формирования неподвижной картинки требуется гораздо меньше ресурсов процессора, то чёткость или разрешение отдельного снимка в режиме фотосъёмки, как правило, несколько выше (на одну ступень), чем регистратор формирует при видеопотоке. Этот режим  необходим в некоторых случаях для фиксации большей детальности, то есть читаемые номера машин при таком стоп-кадре будут различимы на большей дистанции.

Коммуникационные разъёмы

AV вход (AV IN) — аналоговый вход, для подключения дополнительных источников видеосигнала, например дополнительной камеры на заднем стекле или парковочной на рамке номера.

AV выход  (AV OUT) – аналоговый видеовыход для подключения напрямую к телевизору, где можно просмотреть содержимое памяти регистратора.

HDMI, microHDMI  — современные разъёмы, которые  также позволяют подключать видеорегистратор напрямую к телевизору.

USB, miniUSB, microUSB - разъём для подключения питания и связи с компьютером, например для копирования данных из внутренней памяти или карты, также  для использования регистратора в качестве флэш-накопителя или web-камеры.

miniUSB в кронштейне- дополнительный порт USB встроенный в держатель регистратора.

разъем питания — разъём для питания 12V (иногда 12-24V)

разъем под GPS — разъём под внешний GPS, в регистраторах где имеется эта возможность как опция. Отдельно GPS продаются как аксессуары к регистраторам.

SIM card — для автоматического обновления  GPS-баз о камерах, радарах и полицейских засадах, получения актуальной информации о дорожной обстановке, мониторинге местонахождения автомобиля, обновления прошивки устройства и т.д.

Диапазон цен

До 3 000 р. — самые бюджетные регистраторы. Разрешение 1-2 Мп. Качество съёмки — хорошее днём и удовлетворительное ночью.  Линзы в объективе полимерные. Углы обзора малы. Собраны на маломощных процессорах и недорогих  комплектующих. При циклической съёмке чаще всего появляются разрывы между фрагментами. Обычно присутствуют одна-две дополнительные функции.

3 000 — 6 000 р.  — в этой группе уже начинают появляться все дополнительные функции присущие современным регистраторам, как-то:  датчик удара, ночной режим, подсветка, датчик движения, GPS–модуль, голосовые подсказки. Становятся доступны модели с большими углами обзора, с двумя камерами, с возможностью записи времени и скорости в кадр и возможностью использовать большие карты памяти до 64 Гб, с отдельными разъёмами на кронштейне и разъёмами HDMI. Появляются первые простейшие регистраторы в форме салонного зеркала. Надёжность в этой группе средняя, но пережив отсев в гарантийный период, можно надеяться на бесперебойную работу на весь срок корректной работы аккумулятора (2-3 года). Поддержка пользователей чаще есть, чем нет. Инструкции лаконичны, иногда с машинным переводом.  Возможность обновления прошивки чаще присутствует. Исключения как приятные так и нет из этого списка, конечно же, бывают.

6 000 – 10 000 р.  — для этой группы становится правилом светосильные объективы с пятью и более стеклянными линзами, CPL фильтр, качественные матрицы с большими диапазонами, аппаратный HDR и передовые процессоры. Как правило, присутствует электронная стабилизация изображения, повышенная частота кадров 60 к/сек, увеличение кадра при просмотре, металлический корпус, входы для парковочной камеры,  сенсорное управление, склеивание в один кадр видеопотока с двух камер, замедленное воспроизведение, сверхширокий кадр 2560х1080 с соотношением сторон 25:9, где принудительно отсекаются капот и небо, (они информативно бесполезны и мешают правильной настройке экспозиции),  настройка порога скорости на штемпеле, магнитное крепление, оповещение о дорожных радарах, возможность использовать две карты памяти, LDWS (Система Контроля Полосы Движения), FCWS(Система предупреждения фронтального столкновения), регулируемый пользователем битрейт и ещё множество неупомянутых функций. Здесь же в основном и все гибриды регистратора с навигатором, с радар-детектором, с FM-модулятором, с датчиком давления шин и т.д.  Программное обеспечение в этой группе стабильное, полные инструкции на правильном русском языке, конструктивная поддержка производителем, качество сборки не вызывающее нарекании. Некоторые из перечисленных функций имеются и в регистраторах нижней категории, но либо эпизодически, либо лишь имитируют заявленное.

выше 10 000 р. — новинки в максимальной комплектации с топовыми моделями процессоров, с матрицами и объективами высочайшего качества, в том числе производства непосредственно в Японии. Здесь обычны GSM модуль с разъёмом для SIM-карты, телефон, 3G, WiFi, Bluetooth, встроенная память, суперконденсатор, бортовой компьютер, модуль диагностики автомобиля, функция картинка в картинке, продуманная до мелочей система управления, в том числе дистанционная со смартфона. В этой же группе находятся и Smart-регистраторы под управлением Android.

Сел за руль — включи регистратор

Видеорегистратор из довольно обычной утилитарной вещи, узкоспециализированного прибора фиксации превратился в культурный феномен.  Он стал источником и частью шоу. Десятки тысяч людей перебирают сотни категорий: «Из жизни обочечника», «Фура учит мажора», «Шашечники», «Диарейщики» и множество других. И теперь те, кто не имеет ни водительского удостоверения, ни машины становятся также причастны к событиям на дороге, как будто, они были непосредственными свидетелями события. Множество людей теперь стали смотреть, в общем-то, производственные съёмки дальнобойщиков,  спасателей, стритрейсеров и прочих, выкладываемые на видеохостингах. Вовсю применяются регистраторы для мотоциклистов, велосипедистов, парашютистов. Появились первые носимые регистраторы для спортсменов и сотрудников государственных служб, а скоро и обычные люди их наденут. Жизнь будет проходить on-line. Все всё будут видеть и знать. Любое событие можно будет найти в сети. А ведь всё это описал 46 лет назад Станислав Лем в своём знаменитом «Футурологическом конгрессе», да и Вачовски наглядно показали, как это будет.  Новый дивный мир уже стучится в дверь….  Ну а пока он ещё не постучался спокойно выбираем регистратор в автомобиль.

Как выбрать хороший видеорегистратор: честные советы ведущего эксперта рынка — Автоблоги

Как выбрать видеорегистратор для автомобиля? Какой лучше по параметрам: качество видео, запись на скорости, корпус регистратора, крепление и другое.
Добрый день, дорогие читатели. Сегодня мы поговорим с вами о том, как выбрать регистратор, и зачем он вообще нужен. Подробно разберем все его параметры от качества записи и возможных искажений изображения на скорости, до корпуса регистратора, способах его крепления, подключения питания и так далее. Приведем некоторые тонкости, на которые сразу и не обратишь внимания, но потом может быть поздно. После прочтения данной статьи ваш выбор регистратора для своего автомобиля будет осознанным и объективным!

Для чего нужен авторегистратор?

Количество машин на дорогах день ото дня увеличивается в геометрической прогрессии. Большинство семей имеют по 2 и более автомобиля. В связи с этим на дорогах становится все опаснее, велик риск попасть в дорожно-транспортное происшествие. Случиться это может и не по вашей вине, но вот как доказать свою правоту сотрудникам ДПС и другому участнику ДТП?

Именно в такие моменты и понимаешь всю силу и полезность видеорегистратора. Можно привести простой пример. Проезд перекрестка – столкновение. Второй участник утверждает, что ехал на разрешающий сигнал светофора, но вы, имея запись происшествия, можете доказать, что это было не так.

Или же в плотном потоке вас задевает другой автомобиль и скрывается. Вы могли этого даже не заметить и, естественно, не запомнить номер, а авторегистратор все запишет.

Недобросовестные сотрудники ДПС могут остановить вас и приписывать несовершенные вами нарушения, например, пересечение двойной сплошной, хотя вы уверены, что этого не было. Имея на руках запись, вы можете не обращать внимания на давление с их стороны. Вернее, никакого давления и не будет, с вами просто не будут связываться и отпустят.

В итоге, можно сказать, что наличие регистратора сыграет вам только на руку. Вы сможете легко и быстро урегулировать практически любой спор на месте, не позволив другим участникам спора выдвигать ложные претензии. Если на записи видно, как все происходило на самом деле, то у них просто не останется никаких шансов доказать обратное. Таким образом, вы сэкономите себе время и нервы.

Что такое видеорегистратор, какие они бывают

Итак, вы все-таки решили приобрести данное устройство. Что же оно из себя представляет? На самом деле все просто.

Видеорегистратор – это миниатюрное записывающее устройство. Оно имеет корпус небольшого размера, который содержит в себе видеокамеру (о ее качестве мы поговорим отдельно чуть ниже), процессор для обработки и сжатия изображения, а также запоминающее устройство (флешку).

Авторегистраторы обычно оснащены маленьким ЖК экраном, на котором дублируется картинка во время записи, а также на нем можно просмотреть ранее записанные файлы. Но экрана может и не быть, тогда весь материал можно будет воспроизвести только на компьютере.

Устанавливается устройство обычно под лобовым стеклом. Для этого на корпусе установлены специальные присоски, обычно очень мощные, чтобы регистратор не отпал даже во время движения от вибраций. Однако, иногда попадаются присоски плохого качества и их приходится приклеивать специальным клеем. Или же крепление может производиться механическим способом, с помощью специального зажима.

Иногда в корпус устройства устанавливается GPS приемник, для отслеживания текущих координат автомобиля. Но это не обязательная функция.

Качество записи видео на регистраторе

Вопрос качества записываемого видео – самый сложный и на него нет однозначного ответа. На самом деле, практически единственным параметром регистратора является его разрешение. То есть размеры записываемой картинки, которые могут быть HD и Full HD.

При этом размер картинки у HD 1280×720, а у Full HD 1920×1080. Естественно, что HD это категория бюджетных устройств, а Full HD стоят на порядок больше. Но, почему я говорю, что вопрос качества очень сложный? Потому что даже Full HD устройства, располагая одинаковым разрешением картинки, все равно имеют различную оптику, алгоритмы компрессии и декомпрессии, от этого и качество у всех авторегистраторов совершенно разное.

Чтобы понять, какая из моделей лучше по соотношению цена \ качество, нужно просмотреть множество роликов с примерами, например, на YouTube. Но хочу вас сразу предупредить. Многие ролики являются рекламными, следовательно, качество там завышено и приведены примеры съемки днем, в солнечную, освещенную погоду, без каких-либо помех. Стоит поискать примеры записей именно автолюбителей, которые они выкладывают «как есть», без обработки. На них и можете провести сравнение.

Например, многие, даже не дешевые модели видеорегистраторов, плохо справляются с настройкой яркости. Зимой, когда свет отражается от снега и попадает прямиком на лобовое стекло автомобиля, регистраторы порой не успевают подстраиваться под изменения и картинка получается засвеченной или наоборот, слишком темной. Обратите на это особое внимание.

Это же относится и к съемке в темноте. Бывает, что покупатели смотрят картинку, снятую в светлое время суток, их все устраивает, они приобретают выбранную модель, но в тот же день, вечером, когда солнце уже не светит, замечают, что картинка слишком темная и невозможно что-либо разобрать. Поэтому стоит принять во внимание все возможные варианты перед покупкой.

Если же вам все-таки не хочется тратить много времени на просмотры роликов, то хотя бы не приобретайте авторегистраторы с нестандартными разрешениями. Также желательно выбрать именно Full HD (1920×1080), ведь лучше один раз переплатить, чем купить дешевую модель, которая будет снимать в таком качестве, что толку от него не будет никакого. При покупке проверьте, чтобы при съемке видео не было никаких помех и задержек, торможения, это обязательно.

Какую установить длину фрагмента видео? Что такое цикл записи?

Существует в видеорегистраторах такая характеристика, как длина фрагмента видео. Для начала нужно пояснить, как вообще происходит запись.

Естественно, что прибор имеет ограниченную память, но запись не должна прекращаться при переполнении устройства хранения информации. Выходом из данной ситуации является перезапись самой старой информации. То есть в самом начале, когда флешка еще свободна, видео записывается в обычном режиме. Когда память кончается, то запись продолжается, но накладывается поверх самой старой, заменяя ее.

Так же при записи она чаще всего не идет непрерывным потоком, а разделяется на файлы заданной продолжительности. Большинство авторегистраторов умеет разбивать запись на части по 1, 2, 3, 5, 10 и 15 минут. Некоторые так же умеют записывать один большой файл, но это сомнительная затея.

Теперь следующий момент. Подавляющее большинство приборов позволяют менять продолжительность одного фрагмента записи. Однако, все еще встречаются экземпляры, в которых данный параметр жестко прописан в коде.

Какой же режим записи выбрать? Здесь все зависит от обстоятельств, но режимы 1 и 2 минуты являются самыми непригодными. Например, при езде по городу, можно установить 3 или 5 минут. Тогда при необходимости найти нужный момент не придется копаться в куче мелких одноминутных файлов. При продолжительной поездке в интересные места, например, при экскурсиях по незнакомому городу или при выезде в красивые природные места, можно установить режим 15 минут. Такие файлы хорошо впишутся в отчеты о путешествии.

Что еще нужно знать при выборе видеорегистратора

К не очень важным, но все же заслуживающим внимание мелочам, относятся следующие:

• наличие GPS приемника;
• G сенсора;
• подсветки;
• крепления.

Давайте рассмотрим каждую из них поподробнее.

GPS датчик может сослужить вам хорошую службу, но есть и некоторые подводные камни. Так, датчик умеет составлять треки маршрута движения, которые затем можно просматривать в специальных программах, например, в Google Earth. Кроме этого, GPS приемник в паре с базой данных может уведомлять водителя о приближении к камерам контроля скорости. Замерять скорость движения. Кстати, об этом поподробнее. Некоторые видеорегистраторы не имеют функции отключения датчика скорости, и она постоянно накладывается на картинку. Это может сыграть против вас, когда, например, двигаясь в общем потоке в черте города со скоростью 70 км/ч вы фактически нарушаете правила дорожного движения, но в данной ситуации просто нельзя иначе, а датчик будет постоянно предупреждать вас о превышении и скорость попадет на запись. Обязательно при покупке удостоверьтесь, что предупреждения, связанные со скоростью, можно отключить, а также убрать их с записи.

Что касается G-сенсора, то его назначение – улавливание аварийных ситуаций и съемка специальных фрагментов видео (обычно 10 секунд до самой аварийной ситуации и 20 секунд после). Сигналом для записи такого аварийного фрагмента видео должен служить резкий толчок, как при столкновении во время аварии. Если ваш авторегистратор оснащен таким G-датчиком, то сразу ставьте его чувствительность на минимум, иначе он будет реагировать на каждый лежачий полицейский.

Теперь пару слов о светодиодной подсветке. Обычно она представляет собой множество светодиодов вокруг камеры. Их задача – позволить регистратору снимать видео в темноте, но на практике от подсветки нет никакого проку. Таким образом – это не более чем маркетинговый ход.

Крепление регистратора в настоящее время чаще всего происходит с помощью кронштейна на присоске. Ее при необходимости можно отлепить и перенести в другой автомобиль. Приклеивать намертво уже нет необходимости. Однако, кронштейны и присоски тоже бывают разными. От присоски самое главное – надежное сцепление, чтобы авторегистратор не отвалился после первой кочки или ямы. А от кронштейна нам важна возможность поворота и смены угла обзора. Например, вы заходите записать разговор с сотрудником ДПС, и вам нужно будет повернуть видеорегистратор на дверь. Имейте это в виду, когда будете совершать покупку.

Ну, вот и все. Теперь вы знаете, как правильно выбрать видеорегистратор для автомобиля, какие параметры наиболее важны для них, а какие можно не брать в расчет при принятии решения.

Источник

КАК ПРАВИЛЬНО ВЫБРАТЬ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ВИДЕОРЕГИСТРАТОР? СОВЕТЫ ЭКСПЕРТА: ВЫБОР РЕГИСТРАТОРА ПО ПАРАМЕТРАМ — 2020 г.

Автомобильные регистраторы рассчитаны на работу от прикуривателя. Для подключения используется провод, идущий в штатной комплектации. Необходимо обращать внимание на его длину, влияющую на возможные варианты проведения.

Например, более длинный провод позволит выполнить скрытый монтаж под обшивкой без каких-либо трудностей. Короткого электротехнического изделия может не хватить, поэтому водителю придётся подключать устройство напрямую. Провод будет болтаться посреди передней панели.

Также нельзя забывать об автономном источнике питания – встроенном аккумуляторе. Авторегистраторы должны иметь батарею достаточной ёмкости, чтобы работать от нескольких до десятков минут без подключения к бортовой сети. Это время может понадобиться для изменения настроек, переключения режимов работы, просмотра видео или решения проблем с основным источником электроснабжения.

В видеорегистраторах встречаются батареи разного объёма. Цифры мало говорят об автономности гаджета. Особенно это касается китайских производителей, которые устанавливают ёмкие, но быстро разряжающиеся аккумуляторы, судя по отзывам множества пользователей. Некоторые компании честно заявляют, что устройство не предназначено для работы без подключения к бортовой сети машины.

В качестве альтернативы встроенной АКБ выступает конденсатор. Этот элемент питания отличается повышенной устойчивостью к низким и высоким температурам, а также их колебаниям. Однако не обеспечивает продолжительную автономную работу и быстрее разряжается в состоянии покоя. Часто используется для корректного завершения работы гаджета после выключения зажигания и даёт лишь пару минут для изменения настроек.

Проверить автономность работы видеорегистратора в магазине и тем более при заказе через Интернет, не представляется возможным. Именно поэтому важно обращать внимание на отзывы покупателей.

Как выбрать видеорегистратор. ТОП 10 видеорегистраторов (+видео)

Если вам нужен автомобильный видеорегистратор, то вы бы хотели купить его дешево и не вдаваясь в разбор характеристик… Такое возможно? Да, случается. Но велика вероятность потратить свои деньги на ветер.
Так как выбрать видеорегистратор и остаться довольным своей покупкой? Есть ли универсальные советы по выбору? Есть. А еще мы предлагаем вашему вниманию ТОП-10 видеорегистраторов, проверенных пользователями и временем. Смотрите наш видеообзор или читайте текст под ним.

Какие задачи должен решать видеорегистратор

Что ожидает пользователь от видеорегистратора? Хочется, чтобы в трудный и неприятный момент, на дороге или на парковке, он сделал и сохранил качественную видеозапись. И чтобы на этой записи были видны:

• Номерные знаки встречных и попутных машин;
• Цвет сигнала светофора;
• Дорожные знаки и указатели;
• Лица людей;
• Актуальная дата и время.

И тогда эта запись поможет восстановить картину происшествия и внести ясность в спорные моменты, найти и опознать нарушителей. Доказать свою невиновность, в конце концов. Ради этого и покупают видеорегистратор. (А еще, чтобы забавные моменты в дороге снимать).

К сожалению, с видеорегистраторами часто бывают проблемы. Их целый список.

• Девайс сам выключается, когда захочет, или зависает;
• Видеорегистратор вроде работает, но записи на карте памяти в итоге нет;
• Запись нечеткая, мутная, важную информацию не разобрать;
• Заявленные дополнительные функции, как-то GPS, радар-детектор, не работают;
• Постоянно слетает дата и время;
• И самое эпичное: видеорегистратор выходит из строя через полгода, а то и через неделю.

И это ещё не всё. Так что хочется взять это чудо техники — и об асфальт! Но не будем пессимистами. Выход есть!

Несколько советов от пользователей

Вот несколько советов по выбору, чтобы избежать этих проблем:

• Не гонитесь за самой низкой ценой. Бывает, что характеристики заявлены неплохие, а цена — просто прелесть. Но не факт, что видеорегистратор сделан прямыми руками. Читайте отзывы на модель. И к слову, высокая цена — тоже не показатель качества.
• Учитывайте, что на качество видеозаписи влияет не только разрешение экрана, но также качество матрицы и оптики. А еще — частота кадров. Частота 30 кадров в секунду считается достаточной, чтобы видео было естественным и не рассыпалось на отдельные кадры. И еще. У двух разных моделей с одинаковыми характеристиками качество видео может быть кардинально разным. Опять же, читайте отзывы, ищите запись видео с видеорегистратора в интернете.
• Действительно полезные функции — это:

• WDR. Улучшает качество видео, которое снято в ночное время.
• GPS-логгер — фиксирует скорость движения, предупреждает о превышении скорости голосом.
• Датчик ухода из полосы. Очень помогает тем, кто проводит много времени в дороге.

Больше всего проблем возникает с G-сенсором, он же — акселерометр. Датчик есть во всех моделях и нужен, чтобы блокировать от стирания запись, сделанную в момент удара. Необходимо верно настроить чувствительность датчика в соответствии с качеством дорог. Чем хуже дороги, тем меньше должна быть чувствительность. Иначе из-за ложных срабатываний на карте памяти не останется свободного места. А еще не забывайте форматировать карту.

Кстати, о картах памяти. Экономить на ее покупке нужно еще меньше, чем на покупке самого видеорегистратора. От карты во многом зависит, получите ли вы в итоге запись происшествия. О том, как выбрать карту памяти в том числе для видеорегистратора, мы уже снимали видео.

Видеорегистраторы ТОП-10

Надежные модели до 100 $

Первым делом обращаю ваше внимание на видеорегистратор Dunobil Magna — эконом вариант с достойным качеством записи. Стоит он в пределах 40-45 $. И назван пользователями самым адекватным видеорегистратором за скромные деньги.

Помимо цены у этого скромняги есть и другие достоинства:

• Максимальное разрешение — Full HD 1920×1080, детализация дневной и ночной съемки на достойном уровне.
• Он компактный, неприметный, простой в управлении.
• Надежно крепится.
• Не зависает.

Отлично подходит для неприхотливых водителей и для тех, кто считает, что всё гениальное — просто.

Нужна модель с выносной камерой? Обратите внимание на видеорегистратор-парковочный ассистент Dunobil Chrom Duo за 95 $.

Преимущества модели:

• Нет большого списка опций, идея сосредоточена на одной функции — записи видео с двух камер.
• Качество записи с основной камеры — Full HD 1920×1080 с хорошей детализацией, вторая камера слабее — 640×480. Здесь работает матрица OmniVision OV2710. Угол обзора 170 и 90 градусов соответственно. Предполагается, что для парковки характеристик второй камеры вполне достаточно.
• Парковочная камера работает при включении заднего хода. На экран регистратора выводится изображение и разметка, которая поможет правильно выкрутить руль и завершить манёвр. Есть светодиодная подсветка для темного времени суток.
• Корпус прочный, стильный, глянцевый, дизайн приятно радует глаз.
• Также нужно отметить надежное крепление и простоту использования.

Dunobil Chrom Duo позиционируется как бюджетный, надежный и очень понятный девайс. За симпатичный внешний вид он нравится автовладелицам. В нашем магазине до 31.10.2019 действует акция на модели Dunobil Magna и Dunobil Chrom Duo, хочешь узнать подробности переходи по ссылке. А вот экземпляр посложнее. AdvoCam FD Black-II — доработанная, “допиленная” модель популярного видеорегистратора AdvoCam FD Black. Хороший пример соотношения цены и качества. А цена его — на уровне 90-100 $.

Плюсы модели в следующем:

• Видеорегистратор снимает видео в качестве Full HD. Оснащен тайваньским процессором Novatek NT96650. Матрица Aptina в нем заменена на более продвинутую Sony IMX323, соответственно качество съемки по сравнению со старой моделью улучшилось. А присоска наконец-то держится.
• AdvoCam FD Black-II — одна из доступных по цене моделей, в которой предусмотрено сквозное питание через кронштейн.
• Отмечу также компактный корпус, достойное качество сборки и стильный дизайн.

Следующий в списке бюджетных моделей — SilverStone F1 Hybrid mini за 90-95 $. Самое главное в нем за такую цену — качество записи Super Full HD 2304×1296, благодаря процессору Ambarella A12 и матрице OmniVision. Угол обзора по диагонали составляет 170 градусов. Детализация видео ночью и в сумерках на отличном уровне.

Среди остальных плюсов:

• Технология WDR для улучшения качества ночной съемки.
• Поддержка карт памяти microSDXC до 2 Тб.
• Есть датчик движения, значит, возможна запись видео на парковке.
• GPS-информатор сообщает о радарах контроля скорости, о превышении скорости, съезда с полосы, а также записывает скорость, направление движения и координаты автомобиля.

основная камера: 2 Мп 130°, видео 1920×1080, G-сенсор, экран 2.4″

Максимальное разрешение видеозаписи: 1920×1080. Радар-детектор: нет. Матрица: средний (1/3″). Угол обзора: 136  °.

Надежные модели от 100 до 150 $

Видеорегистратор Prology VX-D450 с выносной камерой. Продается за 100-120 $. Основное его преимущество — отличное качество съемки на обеих камерах: Full HD — 1920 x 1080 записывает передняя камеры и HD 1280 x 720 — задняя камера. Обе камеры оснащены матрицей Sony IMX323. И в этом он обходит своего более дешевого конкурента Dunobil Chrom Duo.
Также стоит отметить поддержку карты памяти объемом до 256 Гб и наличие
охранных функций — датчика движения и режима парковки.

Зарекомендовал себя видеорегистратор 2 в 1 Sho-Me Combo №3 iCatch за 145 $. Это модель с радар-детектором для любителей многофункциональности.

У него целый список достоинств:

• Оснащен модулем GPS/ГЛОНАСС и информирует о радарах контроля скорости во всех актуальных диапазонах. Сообщает о превышении допустимой скорости и о выезде на обочину. Предупреждает о сигнале светофора.
• Записывает видео с разрешением Full HD и хорошей детализацией в дневное и ночное время, а также в плохую погоду.
• Поддерживает карты памяти до 256 Гигобайтов.
• G-сенсор Bosch не доставляет хлопот.
• Яркость экрана подстраивается под освещение, настройки сохраняются.

Модель подходит тем, кто много времени проводит в дороге.

Выделяется в списке видеорегистратор с удобной конструкцией TrendVision TDR-719 за 150 $. Он будет интересен тем, кто предпочитает забирать видеорегистратор из машины домой. Благодаря магнитам он легко снимается и устанавливается одним движением руки. Также в комплектации есть поляризационный CPL-
фильтр, который удаляет блики. Он также крепится магнитом, поэтом снять его на для езды ночью не составляет труда.

Остальные достоинства:

• Надежные комплектующие: процессор Ambarella A7LA50, сенсор Omnivision OV4689. Разрешение Super Full HD. И в итоге очень хорошая картинка с достойной детализацией.
• Два слота для карты памяти и возможность копировать видеоролики.
• Качественное программное обеспечение, множество функций.
• Удобное управление джойстиком.

основная камера: 1/3″ 4 Мп 160°, видео 2304×1296 H.264, G-сенсор, экран 2.7″

Максимальное разрешение видеозаписи: 1920×1080. Радар-детектор: да. Угол обзора: 180  °. Ночной режим: нет.

основная камера: 135°, видео 2304×1296, GPS, G-сенсор, экран 3″ 12 x 64

Надежные модели от 160 $

А теперь переходим к моделям, у которых интереснее форм-фактор, шире набор функций и возможностей.

Например, видеорегистратор-планшет ARTWAY MD-910 на Android c выносной камерой. Цена на него варьируется от 160 до 180 $.

Список достоинств следующий:

• Есть слот для SIM-карты, Wi-Fi. Операционная система Android позволяет пользоваться всеми необходимыми для путешествия и отдыха приложениями, а также общаться по телефону и в социальных сетях. Сенсорный 7-дюймовый дисплей делает все эти манипуляции удобнее.
• Водителю предложен GPS-информатор с функцией голосового оповещения, а также GPS-TRACKER.
• Есть функция CAR ASSIST, которая позволяет в режиме онлайн просматривать видео с камер на смартфоне, а также отправляет видеосообщения на смартфон
• в случае удара, проникновения в салон и так далее.
• Есть две камеры — с разрешением Full HD и HD. Выносная камера облегчает парковку. Плюс в ней есть светодиодная подсветка для ночной съемки, что может быть очень полезным для неопытных водителей.
• Г-образная форма, удобное крепление на панели автомобиля, отличное качество сборки.

Далее интересен мультифункциональный видеорегистратор-зеркало TrendVision aMirror Slim за 180-200 $.

Преимущества:

• Есть GPS, Wi-Fi, 3G, Bluetooth, Android. Можно пользоваться как телефоном, если вставить SIM-карту, и разговаривать по громкой связи, а также сидеть в интернете. По сути это пятидюймовый планшет, встроенный в зеркало.
• Тонкий, легкий дизайн. Занимает ноль места. Можно и не заметить, что в машине есть видеорегистратор.
• Удобное и прочное крепление.
• Есть вторая, парковочная камера. Она включается при движении задним ходом.
• Качество записи Full HD, есть функция WDR для улучшения ночной съемки.
• GPS-модуль позволяет пользоваться картами и навигацией, отслеживать пробки и радары контроля скорости.

Обязательно обратите внимание на видеорегистратор с сенсорным дисплеем и двумя камерами BlackVue DR490L-2CH за 225-250 $.

• Самое главное его преимущество — это то, что обе его камеры записывают Full HD 1920 x 1080 и комплектуются передовой матрицей Sony Starvis 2.13px с высокой чувствительностью для качественной съемки ночью и в сумерки.
• Второе преимущество — встроенный контроллер питания, который позволяет настроить автоматическое отключение регистратора в парковочном режиме, если напряжение в бортовой сети опустится ниже указанных значений при настройке.
• Есть поддержка ADAS — системы идентификации объектов в помощь водителю.
• В комплекте уже есть карта памяти на 16 Гб.
• Возможно подключение внешнего GPS-модуля.

Лучшие видеорегистраторы от 160 $ Озвученные модели имеют высокий рейтинг, согласно отзывам пользователей. В интернете вы можете посмотреть записи видео с этих видеорегистраторов.

Максимальное разрешение видеозаписи: 1920×1080. Радар-детектор: да. Матрица: средний (1/3″). Угол обзора: 150  °. Ночной режим: нет.

А в нашем каталоге вы можете изучить невероятное разнообразие моделей современных видеорегистраторов на любой вкус, любую цену и для самых разных случаев.

Как выбрать видеорегистратор для автомобиля: параметры и советы

Как выбрать видеорегистратор для автомобиля, который способен обеспечить нормальное качество записи, имеет дополнительные полезные функции, будет надёжным и недорогим? Предлагаем ознакомиться с материалом, изложенным в данной статье.

Каждый девайс имеет свои преимущества и недостатки. Какой-то не может похвастаться демократичным ценником, другие имеют ограничения в функционале и качестве видеозаписи. И, если вы сомневаетесь какой видеорегистратор выбрать для автомобиля, отдавайте предпочтение позиции со адекватным уровнем видеосъёмки, опираясь на имеющийся бюджет.

Предлагаем ознакомиться с рекомендациями, которые позволят вам приобрести максимально подходящий видеорегистратор.

Оптимальным считается разрешение 720p формата HD. Скорость 30 ил 60 к/сек. Получаемые ролики будут детализированными, позволят рассмотреть марку машины и номера, что важно при нестандартных ситуациях на дороге. Аппараты, представленные на профильном рынке, способны делать контент и в более высоком качестве, и вышеописанный совет рассчитан на водителей, ограниченных в бюджете.

Количество контента, которое устройство может хранить, зависит от емкости встроенного накопителя. Оптимальным считается вариант от 32 Гб с поддержкой карт памяти MicroSD. Прежде чем отправляться в магазин за устройством, нужно понимать, как выбрать видеорегистратор, который будет подходить именно вам. К примеру, 60 минут видео, отснятого с разрешением 720p, займет на накопители до 2 Гб, а такое же по времени видео в 1080р – 6 Гб.

Полезна пользователям, часто перемещающимся на машине в темное время суток. Предпочтительно приобретать видеорегистратор с режимом ночной съемки. Он зафиксирует инцидент, а водитель сможет рассмотреть детали ситуации, невзирая на плохое освещение.

Какой видеорегистратор лучше выбрать для повседневной эксплуатации? Тот, который умеет включаться с одновременно с двигателем. Полезная опция, не позволяющая водителю забыть от активации устройства. Ведь непредвиденная ситуация может случиться именно в этот день. Система автоматически активирует регистратор и «усыпит» его, как только заводится/отключается двигатель.
Массивное устройство может мешать обзору, что влияет на безопасность водителя и его пассажиров. Небольшие девайсы выполняют такие же функции, но при этом не закрывают обзор, обеспечивая автомобилисту комфорт.

Если вы не знали ранее, как выбрать хороший видеорегистратор, приобрели дешевый прибор и уже сегодня хотите заменить его на продвинутую модель, рекомендуем обратить внимание на устройства с поддержкой циклической записи.

Когда накопитель заполнен видео, регистратор не выключится, а продолжит запись, удаляя более ранние.

Этой опцией оснащены не все модели, но ее присутствие позволит распознать аварийную ситуацию. Камера зафиксирует и не перезапишет отрезок контента, который предшествовал дорожно-транспортному происшествию.


Есть видеорегистраторы, включающиеся при столкновении с препятствием, даже если двигатель транспорта не функционировал – даст возможность разобраться в неприятности, произошедшей на стоянке.
Современные видеорегистраторы оснащены емкими аккумуляторами, позволяющими не быть зависимым от источника питания. Присутствуют разъемы для подключения к компьютеру и прочим устройствам. Эти параметры нужно уточнять у продавца перед тем, как выбрать автомобильный видеорегистратор.

Модуль GPS поможет доказать правоту представителям страховых организаций, когда детали ДТП имеют сомнительные моменты. Встроенная технология GPS поможет убедить сотрудников в том, что столкновение произошло в конкретном месте города или за его пределами. Функция окажется полезной, если вам несправедливо вменяют штраф за нарушение правил ПДД.

Какой автомобильный видеорегистратор выбрать, если требуется обозревать обстановку спереди и сзади? Большинство недорогих решений оснащены только передней камерой, фиксирующей состояние дорого впереди. Для заднего обзора на рынке реализуются модели с задней камерой.

Техника комплектуется разными типами креплений. Это может быть присоска, клейкая лента и др. Собираясь выбрать видеорегистратор по этому параметру, обратите внимание на наличие или отсутствие крепления в комплекте. В последнем случае его придется покупать отдельно.

1. Технику на присоске легко установить и снять при необходимости. Минус – не всегда присоска справляется с сильной тряской, что грозит падением устройства. Это особенно актуально для холодного времени года, когда к стеклу проблематично прикрепить вообще что-либо. Большинство девайсов комплектуются присосками. Учитывайте вес и размеры прибора. Чем больше показателей, тем шире должна быть площадь фиксатора.
2. Регистраторы на двустороннем скотче более надежны. Последний выдерживает перепады температур, езду по бездорожью, сильную тряску. Минус – одноразовость наклейки. Если потребуется снять устройство, второй раз прикрепить гаджет на то же крепление не получится.
3. Клипса – фиксирует аппарат к зеркалу. Применяется в мультимедийных зеркалах, устанавливаемых взамен зеркала заднего виды.
4. Кронштейн. Регулируется по высоте, умеет поворачиваться в сторону. Отлично подходит регистраторам с одной камерой. С кронштейном ее можно поворачивать в салон, например, чтобы записывать беседы с представителями закона.

Устройства разнообразны, и, в зависимости от цены, могут иметь или не иметь те или иные опции.

1. Размеры дисплея. Его наличие для работы устройства не имеет значения, а для владельца авто очень даже. Удобней просматривать отснятый материал на крупном дисплее, а в случае обвинения в создании аварийной ситуации доказать вашу продавцу сможет и маленький экран. Выбор правильного видеорегистратора зависит от только от финансов и пожеланий водителя.
2. GPS. Опция не обязательна, но крайне желательна. Поможет доказать невиновность, когда разбирательство доходит до суда.
3. Подсветка. Наличие светодиодной подсветки не считается важным фактором для взаимодействия с устройством. Увеличить яркость и контрастность изображения не получится, а вот испортить видео светодиодам под силу. Подсветка актуальна, если водитель оставляет прибор включённым на стоянке в ночное время. На безопасность имущества, находящегося в салоне авто, как самого транспортного средства, это не повлияет.
4. Модуль Wi-Fi. Если вы задались вопросом, какой автомобильный видеорегистратор выбрать, и нуждаетесь в синхронизации устройства со мобильным телефоном или планшетным компьютером, выбирайте модель с Wi-Fi. С ней просматривать материалы и управлять регистратором можно дистанционно.

Вышеописанные советы помогут определить, как выбрать видеорегистратор, который будет устраивать вас по всем параметрам. В процессе приобретения не ленитесь ознакомиться с техническими характеристиками позиции, задайте вопросы продавцу, который поможет определить подходящую модель. Не помешает ознакомиться с рейтингами – они подскажут, какой видеорегистратор выбрать. На решение могут повлиять отзывы, оставленные покупателями в сети.

Техника, которая будет работать стабильно и бесперебойно, должна соответствовать следующим параметрам:

• Качественные материалы. Используемое сырье для изготовления корпуса должно противостоять механическому давлению и вибрациям;
• Порты и разъемы для переключения периферии и синхронизации со смартфоном;
• Экран, демонстрирующий насыщенную детализированную картинку;
• Функция циклической записи видео;
• Емкий аккумулятор для использования прибора в автономном режиме;
• Мощный процессор, обеспечивающий запись и показ видео без фризов и подвисаний;
• Удобное управление с помощью панели на регистраторе или посредством софта в смартфоне;
• Камера переднего и заднего вида;
• Размер, не мешающий обзору;
• Удобное крепление, позволяющее зафиксировать технику и обездвижить ее.

Выбрать по этим параметрам гаджет просто. Перед покупкой попробуйте найти в интернете примеры записей, которые делает модель.

Теперь у нас есть Telegram-канал с самыми свежими новостями. Подписывайтесь и будьте всегда в курсе!

Как выбрать видеорегистратор (2018) | Видеорегистраторы | Блог

Какой видеорегистратор лучше? На что обратить внимание в первую очередь? На эти вопросы сложно ответить, потому что почти в любом случае ответ будет компромиссом – между функционалом и ценой. Но это не значит, что идеальным решением будет самое дорогое устройство, а дешевое – плохим.

При выборе регистратора, как и любой другой техники, нужно определиться – что вы хотите получить и сколько готовы за это заплатить. А потом уже, проанализировав имеющиеся модели на рынке, подобрать оптимальную по соотношению «цена-качество».

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ФУНКЦИОНАЛ

— Максимальное разрешение видеозаписи. Эта характеристика ставится большинством производителей во главу угла, и довольно много моделей обещают вам качество FullHD, SuperHD или 4K. Казалось бы – выбирай регистратор с максимальным разрешением – не прогадаешь. Но здесь вы можете обмануться: сама по себе эта характеристика, без привязки к другим параметрам, мало скажет о настоящем качестве итоговой картинки. Разрешение видеозаписи нужно смотреть в связке с другими параметрами – характеристиками матрицы и процессора.

— Процессор регистратора, как и любого умного электронного устройства, играет одну из решающих ролей. Слабый процессор не успеет обработать «тяжелое» видео, поэтому если вы нацелились на модель с заявленным отличным качеством картинки, поинтересуйтесь – какой чипсет в устройстве. Хорошая новость – сейчас и в моделях среднего ценового сегмента достаточно часто встречаются достойные по техническим характеристикам процессоры, относящиеся к топовым линейкам.

— Частота кадров видеозаписи указывает, сколько кадров в секунду записывает регистратор. Чем выше эта характеристика, тем более плавным будет смотреться видео и меньше размоется картинка. Приемлемое качество получается при частоте 25-30 к/с и выше.

— Матрица видеорегистратора тоже много расскажет вам о том, какое видео вы получите. В идеале ее физическое разрешение должно быть больше максимального разрешения видеозаписи, а по факту эту характеристику лучше умножить на два — для обеспечения запаса на шумоподавление и прочих помех. К примеру: заявленному разрешению видеозаписи в 1920х1080 (FullHD) минимально по характеристикам достаточна матрица в 2 Мп, но идеально (особенно для ночной съемки), если будет определенный «запас» и матрица будет обладать бОльшим разрешением.

— Угол обзора объектива регистратора – характеристика, которая показывает, насколько «широко» фиксирует регистратор пространство вокруг себя. Кажется, что лучше выбирать модели с максимальным углом обзора, который иногда в рекламных заявлениях более 180⁰. Но как дела обстоят на самом деле — сможете ли вы получить «панораму» в реальности? Производители немного лукавят, когда обещают такие углы обзора, потому что измеряют они их не так, как хотелось бы нам, пользователям – по горизонтали, а диагонально. А по факту большинство камер фиксируют видео с угловой характеристикой 70-110⁰. Кстати, у некоторых моделей можно увеличить угол обзора, изменив параметр разрешения записи: к примеру, выставив в настройках 1080х720 вместо 1920х1080 – качество изображения станет чуть хуже, но зато больше попадет в кадр.

— Максимальный размер карты памяти, которая может быть установлена в видеорегистратор – это тот самый параметр, на котором не стоит экономить. Хотя регистраторы как правило работают в режиме циклической съемки, т.е. записывают на карту памяти видеоряд, а как только емкость заканчивается, стирают, но вес видео, особенно хорошего качества, довольно высок. И здесь правило «больше-лучше» действует как никогда. Во-первых, чем дольше запись не стирается, тем надежнее – вдруг вы только в конце дня заметите, что на вашей машине добавилась новая царапина – тогда вы сможете просмотреть все видео за день. Если же емкость карты памяти будет маленькой, то велик шанс, что за день может пройти несколько циклов, и видеорегистратор окажется бессмысленной игрушкой, т.к. нужное видео уже будет стерто (памяти-то оказалось мало!). Во-вторых, карта памяти от циклических записей и стираний со временем выходит из строя, и чем меньше циклов будет – тем лучше. Также не экономьте и остановите свой выбор на карте высокого класса – хоть она и выйдет подороже, но работать будет надежнее и быстрее.

Также стоит упомянуть, что сейчас есть модели видеорагистраторов, которые могут записывать видео в облачное хранилище данных. Так вы можете создать видеоархив за достаточно большой промежуток времени, и не бояться, что циклическая запись сотрет какой-то потенциально важный файл.

— Количество камер видеорегистратора может достигать нескольких штук, чаще 2-3. При этом дополнительные камеры можно установить для съемки как внутри салона, так и снаружи (сзади, по бокам) – что, конечно же, увеличивает информативность. Но у таких моделей есть один недостаток — аппаратная начинка устройств должна быть на достаточном уровне, чтобы обрабатывать несколько потоков изображений, поэтому, как правило, они стоят недешево.

— Наличие функции непрерывной записи говорит о том, что регистратор может снимать видео непрерывно, одним файлом, без остановок, пока емкость карты памяти не закончится. С одной стороны, такой режим может оказаться нужным в какой-то ситуации, ведь видеофиксация будет без малейших промежутков. С другой стороны, обычно удобнее циклическая запись – она меньше грузит устройство и ведется автоматически.

— Ночной режим съемки позволяет вести видеофиксацию в условиях недостаточной освещенности с достаточным качеством видеоряда. Но для полноценной реализации этой функции мало только заявлений производителя, что она есть. При выборе модели обратите внимание – какие процессор и матрица у устройства (только довольно высокие характеристики по этим критериям поспособствуют хорошему результату), какой объектив (стеклянный лучше пластикового).

— G-сенсор – функция, защищающая данные, полученные при резком торможении или ударе. Обеспечивает работу функции встроенный гравитационный датчик, который фиксирует жесткие и резкие движения автомобиля, и записывает видео о таких моментах в отдельную папку, защищенную от циклического стирания.

— Датчик движения активирует начало видеозаписи в момент начала движения в поле зрения прибора. Область захвата обычно – несколько метров. Данную функцию следует активировать только при стоянке автомобиля, в некоторых моделях она даже обозначена как «парковочный режим». Из недостатков можно назвать то, что для поддержания этого режима регистратору требуется постоянное питание: даже когда нет активности и камера выключена, процессор обрабатывает информацию.

— На рабочие режимы температур устройства мало кто обращает внимание при покупке, а зря. Далеко не все модели регистраторов могут вынести наши температуры, особенно зимние (-20^оС и ниже). Если вы живете в регионе с суровыми зимами – выбирайте морозостойкие модели, или же придется каждый вечер снимать устройство и уносить на теплую ночевку домой.

— WiFi позволит вам получить информацию с устройства на смартфон, при условии установки соответствующего приложения. Очень удобная функция – во-первых, вы можете сохранять на телефон какие-то нужные вам видео (от красивущего заката до возможной спорной ситуации). А во-вторых, для просмотра нужного видео всего лишь нужно зайти в приложение на телефоне, и на большом экране просмотреть его, вместо того, чтобы снимать регистратор, путаться в проводах, тыкать на микроскопические кнопочки и в итоге пытаться разглядеть на маленьком экране нужные детали.

— GPS-модуль во время записи видео указывает в ролике данные о местоположении. Опция, которая поможет вам доказать где вы были в определенное время. Как расширение этого функционала, в некоторых моделях встречается GPS-информатор – он не только накладывает данные о координатах и скорости в видео, но и оповещает водителя о приближении систем контроля скорости. Также встроенный GPS-модуль часто позволяет использовать устройство как навигатор.

— Радар-детектор заранее оповестит вас о приближении к радарным установкам. Радар-детекторы могут поддерживать несколько режимов работы, основные – «город» и «трасса». В городе гораздо больше источников помех, и чтобы оптимизировать работу устройства, уровень чувствительности лучше понизить. На трассе уровень помех ниже, следовательно, лучше выбрать более чувствительный режим. Как следствие, на городском режиме дальность обнаружения будет ниже, чем на трассе.

— Наличие встроенного аккумулятора на какое-то время даст возможность видеорегистратору работать без подключения к бортовой электросети.

— Сенсорный экран делает интерфейс устройства проще и доступнее, но в движении не так удобен, как классические кнопки.

— Типы креплений регистратора могут быть совершенно разными – от скотча или присоски до спецкреплений на зеркало. Подумайте — где и как вы разместите в машине устройство? А потом, исходя из этого, выбирайте наиболее удобное для вас крепление.

Отдельно стоит упомянуть видеорегистраторы в виде зеркал заднего вида, которые появились на рынке несколько лет назад и от сомнительного качества устройств «но нэйм» проделали путь до вполне годных к использованию девайсов. Такая конструкция помогает скрыть наличие видеорегистратора в машине (особенно если хорошо спрятать провода питания). Но некоторые модели имеют ряд недостатков: иногда не очень качественно выполнена зеркальная панель, и видно контуры экрана регистратора — что неудобно при обзоре и психологически напрягает. Еще к недостаткам можно отнести то, что не всегда возможно повернуть такую конструкцию, чтобы она снимала ситуацию в салоне или водителя.

— Поворот корпуса на первый взгляд кажется не особенно нужной опцией, но иногда бывают ситуации, когда это требуется — не всегда получается быстро снять регистратор с крепления и направить в нужную сторону, чтобы он снимал то, что при обычной установке не входит в угол обзора.

— Режим фотосъемки позволит вам сделать фото, без использования сторонних устройств.

— Разъем HDMI даст возможность подключить устройство напрямую к телевизору или монитору для просмотра, что позволит разглядеть мельчайшие детали видео.

ВАРИАНТЫ ВЫБОРА

Итак, с техническими характеристиками по большей части разобрались, теперь осталось проанализировать, что же нам из всего вышеперечисленного может пригодиться на практике.

Если вы опасаетесь за сохранность своего автомобиля, оставляя его на парковке, вам стоит обратить внимание на модели с G-сенсором, датчиком движения и емким встроенным аккумулятором, который поддержит работу «парковочного режима» в течении всей ночи.

Если для вас важно, чтобы в течении дня запись велась без остановок и ничего случайно не стерлось, присмотритесь к моделям с функцией непрерывной записи и возможностью установки высокоемкой карты памяти (от 64 Гб).

Вы чувствуете себя на дороге, как на поле боя и постоянно ждете опасности с любой стороны? Для вас подойдут модели с 2-3 камерами и широким углом обзора, обеспечивающие максимальное наблюдение.

Вы часто в разъездах, и что уж там лукавить, иногда приходится превышать скорость? Модели со встроенными GPS-информаторами и радар-детекторами помогут вам меньше платить за штрафы.

Хотите получать не только видео-фиксацию, но и точную информацию о скорости автомобиля и его местонахождении в конкретный момент – модели с фиксацией скорости, времени и даты и GPS-модулем — идеальное решение.

Если вы часто в поездках по ночам, то вам стоит присмотреться к моделям с режимом ночной съемки, хорошим качеством изображения и хорошими характери

«Как выбрать видеорегистратор?» – Яндекс.Кью

Автомобильный видеорегистратор — устройство, производящее аудио и видео запись дорожной обстановки в машине. Основная задача авторегистратора это доказательство правоты водителя в спорных ситуациях на дороге, в случаях ДТП, «авто подставах», неправомерных действиях сотрудников ГИБДД.

Один из самых важных параметров, при выборе автомобильного видеорегистратора – способ его крепления в машине. Устройство должно быть зафиксировано надежно и безопасно, иметь правильное расположение для хорошего обзора, не мешать водителю и, желательно, не привлекать внимания.

Существует 3 типа видеорегистраторов:

1. Автомобильные видеорегистраторы с универсальным креплением на стекло (присоска).
2. Автомобильные видеофиксаторы, встроенные в зеркало заднего вида.
3. Автомобильные видеорегистраторы с отдельно подключаемыми камерами.

В первую очередь видеорегистратор – устройство, фиксирующее изображение. Поэтому ключевую роль играет объектив. Объектив автомобильного видеорегистратора должен захватить не только изображение непосредственно перед авто, но и несколько полос справа и слева от полосы движения. Такой результат позволяют получить видеорегистраторы с углом обзора от 90 до 1400. При меньшем угле обзора объектив может не зафиксировать аварийную ситуацию, вызванную перестроением автомобиля из соседней полосы. При большем угле обзора изображение сильно искажается (как в дверном глазке, эффект «рыбьего глаза»). Становится гораздо сложнее четко различить важные детали на полученной видеозаписи с автомобильного регистратора, такие как марка и модель авто, гос. номер.

Полученное через объектив автомобильного видеорегистратора изображение должно быть обработано и сохранено в цифровом формате, для последующего просмотра видеозаписи на ПК. Следует обратить внимание на следующие параметры, характеризующие качество обработки изображения:

• Разрешение. В настоящее время на рынке представлены модели портативных видеорегистраторов для авто, позволяющие сохранять видео с разрешением 640х480 / 1280х720 / 1920х1080 точек. Чем выше разрешение, тем более детальным получится сохраненная видеозапись. Для видеорегистраторов высокое разрешение необходимо при идентификации автомобилей (марка и модель авто, гос. номер).В качестве примера, приведем оригинальные скриншоты видео с автомобильного hd видеорегистратора и с авторегистратора стандартного разрешения.
• Скорость записи. Данный параметр характеризует количество снимков, сохраненных видеорегистратором за 1 секунду. Чем выше скорость записи, тем четче будут прописаны динамические моменты. Высокая скорость записи позволяет просматривать запись в замедленном режиме и анализировать запись по отдельным кадрам. Скорость записи автомобильных видеорегистраторов, по современным стандартам, должна быть не менее 25 кадров в секунду.
• Формат записи файлов. Современные кодеки позволяют сжимать видеофайлы до компактных размеров, при сохранении хорошего качества изображения. Поскольку объем карт памяти, используемых в регистраторах для автомобиля, ограничен, сжатие видео файлов позволяет увеличить длительность хранимого на карте памяти видеоматериала. Таким образом, всегда есть возможность просмотреть запись за более длительный промежуток времени. В настоящее время используется формат видеофайлов AVI с кодеками MJPEG или H.264. Более компактным и современным является кодек H.264 и его модификации.
• Сохранение видеозаписи. Стандартными носителями для автомобильных видеофиксаторов являются карты памяти SD или Micro SD (T-flash). При выборе видеорегистратора в машину следует обратить внимание на максимальный поддерживаемый объем карт памяти. Также следует учесть, что карты SD более доступны по цене, чем Micro SD при одинаковом объеме.

ФУНКЦИИ ВИДЕОРЕГИСТРАТОРОВ

Важными для комфортной эксплуатации и полноценной, надежной работы авто видеорегистраторов являются следующие функции:

• Встроенный монитор. Удобным решением для быстрого просмотра отснятых материалов является автомобильный видеорегистратор с монитором. Модели без встроенного монитора могут оснащаться выходом для подключения к внешнему приемнику видео в автомобиле.
• Автозапуск / автовыключение при запуске / остановке двигателя. Данная функция позволяет включать и выключать запись без участия водителя. Ее отсутствие делает неудобной эксплуатацию устройства, водитель может просто забыть включить видеорегистратор.
• Перезапись старых видеофайлов. Все автомобильные видеорегистраторы осуществляют запись отрезами по 2,3 или 5 минут, и сохраняют их отдельными файлами. При заполнении карты памяти, видеорегистратор должен автоматически удалять старые файлы и продолжать запись новых материалов.
• Фиксация времени / даты. На современных видеорегистраторах во время записи в видеофайл обязательно сохраняется время и дата съемки.
• Запись звука. Важным параметром является наличие микрофона и запись звука. Видеозапись со звуком дает полное представление об окружающей обстановке.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ФУНКЦИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ РЕГИСТРАТОРОВ

• Запись координат GPS. Пока редкая, среди доступных автомобильных видеорегистраторов, функция позволяет точно фиксировать координаты с привязкой к видеозаписи. Специальное ПО облегчает отображение пути следования автомобиля на карте.
• ИК-подсветка. Для возможности записи изображения в темное время суток некоторые модели видеорегистраторов оборудованы ИК-подсветкой. Данная функция дает определенные преимущества, но не является ключевой, поскольку качество записи в ИК-диапазоне остается низким.
• Датчик движения. Автоматическое включение автомобильного регистратора при распознавании движения в области фиксации камеры обеспечивается датчиком движения. Эта дополнительная функция является довольно спорной с точки зрения ее необходимости, и на российском рынке модели авторегистраторов со встроенным датчиком движения не получили широкого распространения.
• Режим фотосъемки. Создание фотографии при помощи видеорегистратора может понадобиться, например, в случае уже случившегося ДТП для фиксации повреждений, полученных автомобилями, и дальнейшего их предоставления в страховую компанию. Данная функция является довольно необходимой, ведь далеко не всегда под рукой есть оказаться фото камера, а мобильный телефон может и не обеспечить достойного качества фотографий.

Как правильно выбрать подержанный автомобиль

Покупка подержанного автомобиля может напугать. Ведь в автомобиле около 30 000 деталей. Убедиться, что все они находятся в хорошем рабочем состоянии, — непростая задача, но в этом посте вы узнаете, как выбрать драгоценные камни из лимонов.

Разберитесь в своих потребностях

Разберитесь в своих потребностях до того, как отправитесь на партию подержанных автомобилей. Таким образом, ни один продавец не сможет уговорить вас выбрать спортивную машину, когда вам действительно нужен минивэн. Чтобы понять свои потребности, подумайте, что вас сейчас раздражает в вашей нынешней машине.Это слишком мало? Езда жестче, чем была бы идеальной? Также полезно заглянуть в будущее на годы вперед. Если вы планируете завести собаку или купить дом — какой автомобиль вам тогда нужен? Насколько надежной будет автомобиль, если вы проехали на нем больше миль?

Я считаю, что лучший способ — выяснить, какую именно машину вы хотите, прежде чем посещать автостоянки. Сначала посмотрите в Интернете. Люди часто совершают ошибку, покупая машину просто потому, что она казалась хорошей. Автомобиль — это решение, с которым придется жить долго.Убедитесь, что вы получаете то, что действительно хотите.

Найди друга

Чтобы стать экспертом по подержанным автомобилям, нужно много исследовать. Сейчас я считаю себя экспертом, но только после того, как потратил много-много часов на поиск информации в Интернете, сам покупал подержанные автомобили и помогал другим покупать. Так что после сотен часов «в поле» я уверен в этом предмете. Но если вы этого не сделаете или не готовы тратить кучу часов — ничего страшного. Что вы хотите сделать, так это нанять друга.

Подумайте о тех, кого вы знаете, кто увлекается автомобилями.Если ни о ком не думаешь — обратите внимание на машины людей. Если вы видите на стоянке компании интересную машину — узнайте, кому она принадлежит. Самое классное в людях, которые занимаются автомобилями, заключается в том, что они почти всегда готовы говорить о том, что отличает хорошую машину от плохой. Эти друзья ценны и могут помочь вам купить подходящую подержанную машину.

Купите автомобиль, который выглядит хорошо

Вы можете подумать, что этот совет немного содержательный, но выглядит важным.

Трудно сказать, находится ли двигатель в идеальном состоянии, но хороший способ определить это — посмотреть на остальную часть автомобиля.Как лечили? Если предыдущий владелец заботился о краске, он, вероятно, заботился и о более крупных вещах.

Вот где у вас есть небольшое преимущество при покупке частной вечеринки. Покупка частной вечеринки означает, что вы покупаете напрямую у человека, который фактически владел автомобилем и водил его. При покупке таким образом вам будет легче определить, как обращались с автомобилем. Есть ли у собственника предыдущие послужные списки? Есть ли у хозяина гараж, в котором он хранился? Даже просто глядя на предыдущего владельца, можно многому научиться.Кроме того, вы можете задать им все интересующие вас вопросы. Никто не знает машину лучше нынешнего владельца.

Подержанный автомобиль должен быть максимально приближен к состоянию выставочного зала. Это то, к чему вы должны стремиться. Не позволяйте владельцу говорить что-то вроде: «Ну, это машина 5-летней давности, чего вы ждете?» Автомобиль никогда не должен быть поврежден — независимо от возраста. Если это так, сделайте соответствующее предложение.

Меньшее количество миль не обязательно означает меньшее количество проблем

Меньше миль — это вообще хорошо.Но учтите это. Городские мили на машине намного сложнее, чем мили по шоссе. Это означает, что автомобиль с пробегом в 10000 миль, который прожил свою жизнь на Манхэттене, может оказаться в худшем состоянии, чем автомобиль с пробегом в 20000 миль, владелец которого каждый день ходит по шоссе. Мили — хороший показатель того, сколько лет осталось в машине, но также важно отметить, как они были подсчитаны.

Следует ли вам пройти осмотр?

Осмотр всегда лучше, если вы серьезно относитесь к покупке автомобиля.Это может спасти вам тысячи и дать вам душевное спокойствие. Просто попросите владельца позволить вам взять машину на несколько часов, чтобы ваш механик осмотрел ее. Если хозяин уклоняется от этой идеи — это плохой знак.

Инспекции различаются по цене в зависимости от механика, но некоторые из них стоят всего 100 долларов. Механик просто все проверяет и все смотрит. Они могут делать все, от проверки распространенных проблем с этим типом автомобиля до проверки исправности двигателя с помощью проверки компрессии.

Профессиональный осмотр может оказаться излишним, если ваш друг-редуктор уверен в своих силах, но я действительно рекомендую вам взять автомобиль на длительный тест-драйв. Проверить все. Посмотрите, как вам понравится водить машину. 30 минут для тест-драйва звучит много, но, учитывая, что у вас, вероятно, будет машина на годы, это совсем не долго.

Один главный совет, если вы покупаете кабриолет, — это пройти его через автомойку. Проверить крышу на герметичность.

Этот автомобиль попал в аварию?

Вам также следует спросить, не попал ли автомобиль в аварию.Вы не всегда можете получить самые честные ответы, но важно задать этот вопрос и посмотреть, какой ответ вы получите. Если автомобиль попал в аварию, спросите о размере повреждений и доказательствах ремонта. Вы также можете получить историю автомобиля с помощью службы вроде CarFax.

У вас есть титул в руках?

Всегда просите показать название автомобиля. Не верьте им на слово. К сожалению, существует множество мошенников, с которыми вы можете столкнуться, и вы не хотите оказаться в таком положении после того, как уже купили автомобиль.Убедитесь, что заголовок понятен.

Почему вы это продаете?

Если вы работаете напрямую с продавцом, спросите его, почему он продает автомобиль. Большинство продавцов могут дать вам прямой ответ, но в этой истории может быть что-то большее, если они будут казаться расплывчатыми и нестабильными. Не совершайте транзакцию, если ваша интуиция подсказывает вам, что есть что скрывать.

Всегда будь готов уйти

Я серьезно. Не влюбляйтесь в машину, пока не увидите ее, потому что может случиться так, что вы обговорите ее в уме, увидите ее, разочарованы, но вам даже все равно, потому что вы уже сделали ее красивой в своей разум.Уходите, если машина не в хорошем состоянии. Если это действительно хорошо, но не так, как вы ожидали, сделайте более низкое предложение, чем то, что вы были готовы сделать. Цена всегда договорная.

Цена

Самое важное правило при установлении цены на подержанный автомобиль — это именно ВЫ — устанавливаете цену. То, что спрашивает продавец, не должно входить в ваше уравнение. Цена должна определяться вами и только вами. Многие люди ошибаются, думая, что автомобиль стоит своей цены только потому, что об этом спрашивает продавец.Большинство продавцов оценивают автомобили выше, чем они бы продавали их. Они ждут от вас переговоров. Так вести переговоры и договариваться трудно. Практически любая машина становится хорошей, если цена достаточно низкая.

Не поддавайся убеждению

Ранее в этой статье вы научились определять, что вы хотите от своего автомобиля. После того как вы так решили, не позволяйте назойливому продавцу изменить ваше мнение. Слушать их — это нормально, но убедитесь, что в итоге вы получите то, что хотите. В конце концов, решение останется за вами.День за днем.

4 красных флажка подержанных автомобилей, на которые можно не обращать внимания

Хотите больше советов, которые помогут вам совершить безупречный угон автомобиля? Вот четыре общепринятых красных флага, которые вы можете игнорировать.

Меня воспитали в духе следующей философии покупки автомобилей: провести тщательное исследование, чтобы найти и купить абсолютно лучший новый автомобиль, который может себе позволить ваш бюджет, а затем водить его и поддерживать его до тех пор, пока колеса не отвалятся или не полетят свиньи, в зависимости от того, что наступит позже.

В этой философии нет ничего плохого, и она очень хорошо работает в моей семье, не склонной к механике.Я бы, вероятно, никогда бы не изменил способ покупки и вождения автомобилей, за исключением двух вещей: в течение нескольких лет у меня была замечательная череда автомобильных неудач, в результате которых в общей сложности было две машины, ни одна из которых не была моей виной; Я встретил и женился на инженере-механике, который мог определить, стоит ли покупать подержанный автомобиль.

Поскольку второй автомобильный инцидент произошел, когда я учился в аспирантуре и имел крайне ограниченный бюджет, мой инженер-механик познакомил меня с чудесным миром покупки дешевых подержанных автомобилей.Потому что, хотите верьте, хотите нет, за очень небольшие деньги можно получить достойную машину. (Моя Mazda 626 1998 года за 3300 долларов, которую я купил в 2006 году для замены второго из общего числа автомобилей, все еще в хорошем состоянии.)

Если вы не привыкли покупать подержанные автомобили на частной вечеринке, некоторые вещи могут вас оттолкнуть. ты видишь. Но следующие «красные флажки» не обязательно являются предупреждающими знаками. Эти проблемы могут даже потенциально дать вам некоторую позицию при покупке качественного подержанного автомобиля:

1. Помните, косметика не имеет значения!

Вы всегда хотите видеть, что продавец приложил усилия для очистки выставленного на продажу автомобиля, потому что, если он не беспокоится об этом, когда это может означать более быструю продажу, что еще они были слишком ленивы, чтобы взять забота о? Однако в мире дешевых подержанных автомобилей есть некоторые косметические проблемы, о которых вам просто не нужно беспокоиться.Вмятины и царапины на внешней стороне, отсутствующие колпаки и разрывы обивки — все это проблемы, ремонт которых будет стоить слишком много денег по сравнению с той маленькой суммой, которую продавец получит от этого.

Например, у моей Mazda не хватало одного из колпаков, когда мы тестировали ее. В остальном, о машине явно позаботились, ее недавно мыли и натерли воском перед нашей встречей с ней. Колпак в самоволке — не проблема для автомобиля за 3000 долларов.

2. Не зацикливайтесь на пробеге.

Ухоженный автомобиль может легко проехать 200000 миль, а возможно, даже больше, если бы это был отличный автомобиль с самого начала. Двигатели могут работать очень долго, если за ними правильно ухаживать, и об этом стоит помнить.

Небольшой пробег может быть святым Граалем покупателей подержанных автомобилей, но покупатели часто придают ему слишком большое значение. Я бы предпочел купить машину, о которой явно позаботились, проехав 150 000 миль, а не более новую машину, проехавшую 75 000 миль и проехавшую в плохом состоянии.

3. Изношенные шины могут быть предметом переговоров.

Новые шины стоят дорого, и иногда у продавцов, которые в остальном являются добросовестными владельцами автомобилей, просто нет денег, чтобы оснастить машину новой обувью перед тем, как выставить ее на продажу. Важно отметить, как изнашиваются шины. Если они равномерно изношены по протектору, значит, они просто изношены и их нужно заменить. (Если они носятся нерегулярно, это может быть признаком невнимательности, небрежности или механической проблемы.)

Попросите продавца вычесть стоимость новых шин из стоимости автомобиля. Вы знаете, что вам нужно будет немедленно купить четыре новые шины, чтобы безопасно управлять автомобилем, поэтому спросите разницу. Скорее всего, продавец будет больше интересоваться наличными деньгами, чем более высокой продажной ценой, иначе он бы сам заменил шины.

4. Правильно отремонтированное аварийное повреждение не обязательно является препятствием.

С этим советом можно встретить много «если», но если вспомнить, что авария в прошлом автомобиля — это еще не конец света, это поможет вам сесть за руль отличного автомобиля за меньшие деньги.

Для тех, если: если продавец открыто заявляет о повреждении и ремонте в результате аварии, и если ваш механик проверит ремонт и не обнаружит никаких проблем, вы можете оказаться в выгодном положении. У автомобилей, которые попали в аварию, нормы износа намного выше, чем у безаварийных. Если вы просто ищете безопасный и надежный транспорт, то неважно, была ли ваша машина разбита, если она была отремонтирована должным образом.

Как всегда при покупке подержанных автомобилей, вы хотите, чтобы надежный механик позаботился о вашем автомобиле.Опытный взгляд может уловить признаки, которые может пропустить неспециалист.

Первое впечатление может быть важным, но, покупая подержанный автомобиль, не позволяйте первому впечатлению отпугнуть вас от дешевого и надежного автомобиля только потому, что на нем есть боевые шрамы. Мне нравится думать об этих шрамах как о доказательстве любви к машине.

Tagged as: Экономный образ жизни, Деньги Советы, Покупки с умом

Примечание редактора: Знаете ли вы об услуге, называемой планами питания за 5 долларов? За 5 долларов в месяц они присылают вам рецепты вкусной, здоровой, но дешевой еды, которая стоит всего 5 долларов за обед.

Несколько моих друзей зарегистрировались, и они могут есть дома больше, потому что инструкции просты, что делает все удобным. В сделку также включены списки покупок в продуктовых магазинах, что позволяет им сэкономить много времени. Убедитесь в этом сами, нажав здесь, и вы тоже сможете сэкономить больше и в то же время стать здоровее.

.

советов о том, как выбрать правильную шину для вашего автомобиля

Выбор правильного набора шин может улучшить все характеристики вашего автомобиля, включая расход топлива и безопасность

Шины — одна из самых важных частей вашего автомобиля, поскольку они являются единственным связующим звеном между транспортным средством и дорожным покрытием. Следовательно, очень важно, чтобы вы выбрали хороший комплект шин для вашего автомобиля, поскольку они улучшают ускорение, торможение и управляемость вашего автомобиля.Шины хорошего качества также могут улучшить топливную экономичность. С другой стороны, дешевые качественные шины могут сделать поездку неприятной и ухабистой.

Ниже приведены некоторые факторы, которые следует учитывать при выборе комплекта шин для вашего автомобиля:

1) Трубчатый или бескамерный:

Выбирая между бескамерными и камерными шинами, вы всегда должны выбирать бескамерные, поскольку они намного более продвинуты и безопаснее, чем камерные шины. Помимо этого, у них есть и другие преимущества.Кроме того, вам не обязательно приобретать легкосплавные диски для установки бескамерных шин. Ваши стальные диски тоже неплохо с ними справятся, учитывая, что они не содержат ржавчины и имеют антикоррозийное покрытие внутри.

2) Размер шины:

Покупая новые шины, следует обращать особое внимание на размер. А для этого вы должны уметь читать размер шины. Обычно он указывается на боковине шины и представлен стандартизированным образом.Например, 195/55 R 16 87V. Мы можем читать это как:

195 (мм) — ширина протектора шины
55 (%) — это процент от ширины протектора, который влияет на высоту боковины.
R (радиальный) обозначает радиальную конструкцию шины
16 (дюймы) обозначает диаметр колеса
87 обозначает индекс нагрузки шины
V обозначает рейтинг скорости шины

Размер шины можно обозначить тремя частями; размер обода, ширина протектора шины и высота боковин.

Рекомендуемое чтение: Как читать шину

i) Размер обода:

При выборе шины необходимо учитывать, что размер шины такой же, как и размер обода, на который вы хотите ее установить. Если ваш обод больше, чем ваша шина, это уменьшит высоту боковины, что отрицательно скажется на ходовых качествах и управляемости вашего автомобиля.

ii) Ширина протектора:

Вам следует очень тщательно выбирать ширину протектора, так как от этого зависит ваш комфорт и производительность вашего автомобиля на дороге.Ширина протектора будет зависеть от вашего типа водителя и, очевидно, от транспортного средства, которым вы управляете. Например, если ваш автомобиль генерирует большую мощность, если вы часто держите высокие скорости на поворотах или хотите, чтобы ваш автомобиль имел стильный и прочный вид, вы можете выбрать более широкий протектор. Однако, если вы хотите сократить расход топлива, сохранить рулевой фонарь или если вы часто водите машину в городском потоке, вам не следует использовать более широкий протектор.

iii) Высота боковой стенки:

Когда вы закончите выбор точного размера обода и надлежащей ширины протектора, вашим следующим шагом будет выбор высоты боковины, которая поможет сохранить общий размер новой шины, подобный размеру ваших старых шин.

Рисунок протектора:

Выбор рисунка протектора ваших шин — еще одна важная задача. Рисунок протектора шины играет важную роль в вашем общем опыте вождения, поскольку он отвечает за работу вашего автомобиля в различных погодных условиях. Они отвечают за отвод воды, когда вы едете по заболоченной местности. В основном существует три типа рисунка протектора:

Ищете новые шины? Найдите ближайших к вам дилеров

i) Обычный протектор:

Это наиболее часто используемый рисунок протектора.Он может работать в обоих направлениях и может быть установлен на колесе в любом направлении, поскольку он не имеет ни однонаправленного, ни асимметричного рисунка. Этот тип шин очень полезен для отвода воды при движении по заболоченной местности. При этом он также снижает шум от шин.

ii) Однонаправленный протектор:

Однонаправленный рисунок протектора работает наиболее эффективно, когда он вращается в одном направлении. На боковинах этих шин будет стрелка, указывающая, в каком направлении шина должна вращаться.

iii) Асимметричный протектор:

Шины с асимметричным рисунком протектора обычно имеют внешнюю боковину и внутреннюю боковину. Внешняя сторона обращена к дороге, а внутренняя — к машине. Вы найдете маркировку на боковых стенках, указывающую, какая сторона должна быть обращена к дороге, а какая — к автомобилю. Такой рисунок протектора помогает в поворотах на высокой скорости.

4) Резиновая смесь:

Резиновый материал, из которого изготовлена ​​шина, является наиболее важным критерием, который следует учитывать при покупке шины.Он отвечает за сцепление и износ протектора шины. Если вы купите шину, изготовленную из высококачественного материала, то тяговое усилие и скоростные характеристики шины будут высокими. Это также поможет вам лучше держать автомобиль в руках.

5) Общее качество шины:

При покупке нового набора шин следует помнить о нескольких вещах. Их:

i) Репутация производителя:

Покупка шин у известного производителя имеет большое значение во всем сценарии.Вам следует прислушаться к мнению других людей и самостоятельно исследовать производство. Известные производители шин имеют современные производственные предприятия, а также предоставляют материалы более высокого качества и производят продукцию высокого стандарта.

ii) Гарантия:

Не следует покупать товар, на который нет гарантийного срока. Внимательно прочтите мелкий шрифт.

iii) Дата изготовления:

При покупке шины всегда проверяйте дату изготовления, указанную на ее боковине.Это код DOT, обычно представленный четырехзначным числом, где первые 2 цифры обозначают неделю, а последние 2 цифры обозначают год производства. Не рекомендуется покупать шины старше 6 месяцев.

,

Как выбрать лучшую компанию по страхованию автомобилей

Расстановка приоритетов, проверка репутации и финансового положения, сравнение котировок — покупка лучшей автомобильной страховой компании для ваших нужд может показаться сложной задачей, если вы не решите этот процесс постепенно.

Знай, чего хочешь

Узнайте, какие страховые покрытия и удобства вам нужны в компании по страхованию автомобилей. Вы ищете исключительно дешевое автострахование? Как выбор самого дешевого варианта может повлиять на фактическое покрытие? А как насчет обслуживания клиентов — это тоже важно, верно?

Знайте свои приоритеты, прежде чем вы начнете покупать страхование автомобиля.В идеале вам нужна компания, которая предлагает отличное покрытие по доступной цене от агентов, ориентированных на обслуживание клиентов .

Проверка репутации и финансового положения

Как только вы найдете несколько, казалось бы, совместимых компаний по страхованию автомобилей, проведите расследование и проверьте репутацию компаний и финансовое положение .

• Сначала проверьте веб-сайт Департамента страхования своего штата и убедитесь, что компания имеет лицензию на продажу автострахования в вашем штате.
  • Также обратите внимание на соотношение жалоб , если таковое имеется.
• Затем посмотрите на финансовое положение компаний на авторитетных сайтах, таких как J.D. Power и A.M. Лучший.
  • Автострахование — это улица с двусторонним движением: вы платите за покрытие, а ваша компания обеспечивает покрытие. Вы должны убедиться, что ваша компания может возместить вам убытки, когда это потребуется.
• Наконец, узнайте, как компании относятся к Better Business Bureau (BBB).
  • BBB ранжирует компании от A + до F и дает вам множество информации об этих компаниях, например, продолжительность их работы и информацию о жалобах клиентов (включая решения).

Сравните предложения по страхованию автомобилей

Учтите эти советы при сравнении цитат по автострахованию:

• Прежде всего, никогда не смотрите только на одну или две компании по страхованию автомобилей; всегда получайте и сравнивайте минимум три котировки .
• Поговорите с членами семьи и друзьями об их страховых компаниях.
  • Как долго они в компании?
  • Довольны ли они своими ставками?
  • А как насчет обслуживания клиентов? Как провайдер распорядился своими страховыми взносами в случае нарушений правил дорожного движения, дорожно-транспортных происшествий и других распространенных ситуаций с повышением страховых взносов?
• Ищите компании по автострахованию, которые предлагают скидок и программы поощрения хороших водителей .
  • Некоторые компании предоставляют перерывы водителям определенного возраста или водителям с противоугонными устройствами.
  • Другие предлагают вознаграждения (например, более низкие взносы) водителям с неизменно хорошими рекордами.
• Спросите о страховых полисах .
  • Также известное как «многострочное страхование», некоторые компании предоставляют скидки при покупке двух или более видов страхового покрытия (например, автострахование и страхование домовладельцев).
• Проверьте аккаунтов компаний в социальных сетях .
  • Обратитесь к своим потенциальным страховым компаниям на таких платформах, как Facebook и Twitter, и оцените, как они ответят на ваши вопросы по таким вопросам, как страховое покрытие и скидки.

Помните, сравнение цитат по страхованию автомобилей — это не только самое дешевое.

Периодически оценивайте свое покрытие

Получение отличного автострахования по доступной цене — это фантастика, но не расслабляйтесь.Многие компании снижают страховые премии за определенные жизненные события , такие как:

• Покупка новой машины . Вы можете получить более низкие ставки, если купите новый автомобиль с отличными функциями безопасности и защиты от кражи.
• Переезд . Жизнь в районах с низким уровнем преступности, как правило, дает вам более низкие страховые взносы.
• Становление старше . Зрелые водители (как правило, 25 лет и старше) часто получают более низкие ставки автострахования.
• Вывод замуж .Объединение двух страховых полисов в один поможет вам сэкономить деньги. Женатые водители также считаются более ответственными и часто получают более низкие ставки.
• Покупка новостройки . Помните многострочное страхование? Вы можете получить скидку, если застрахуете свой дом в той же компании.

Конечно, некоторые жизненные события могут повысить ваши ставки. — это означает, что вы захотите поговорить со своим агентом о способах их снижения или даже начать сравнивать расценки от других поставщиков.К таким ситуациям относятся:

• Переезд . Опять же, переезд может повлиять на ваши ставки страхования автомобиля, и в этом случае переезд из района с низким уровнем преступности в район с более высоким уровнем преступности или несчастных случаев может стоить вам.
• Подача претензий . Каждая поданная вами претензия может увеличить ваши ставки — особенно претензии по несчастным случаям по вине. Поговорите со своим агентом о способах снизить ставки или избежать повышения ставок или подумайте о покупке у другого поставщика.
• Нарушения ПДД .Как и в случае подачи исков, чем больше нарушений правил дорожного движения и очков за вождение вы накопите, тем выше может стать ваша страховая премия.
• Добавление подростка в политику . Часто повышение ставок при добавлении подростка к вашему полису неизбежно; однако, если вы чувствуете, что надбавка стала слишком высокой, поговорите со своим агентом о способах ее снижения (например, о курсах вождения для подростков) или начните искать другие компании.

Проще говоря, всякий раз, когда вы сталкиваетесь с жизненным событием, которое может снизить или увеличить ваши ставки, пришло время оценить ваше покрытие и, возможно, даже начать сравнивать расценки других поставщиков.

Рассмотрите возможность работы с агентом или брокером

Разница между агентами по автострахованию и брокерами по автострахованию заключается в том, что, как правило, агентов работают с одной компанией , а брокеров работают с несколькими компаниями .

Таким образом, в то время как агент может помочь вам получить лучшее покрытие и ставки от его или ее конкретной компании, брокер может присмотреться и помочь вам найти лучшее покрытие и ставки от ряда компаний. Однако имейте в виду, что они могут взимать с вас комиссию брокера .

Если вы не чувствуете себя комфортно, совершая покупки самостоятельно или любите одну компанию, вы можете подумать о том, чтобы проконсультироваться с агентом или брокером по поводу ваших потребностей в страховании автомобиля.

,Видеорегистратор

C900 Dvr Full Hd Режим парковки и G-сенсор Руководство пользователя Fhd 1080p Автомобильная камера Dvr

Заводская цена Лучшее качество Руководство пользователя Автомобильная камера Full HD 1080P Регистратор данных для путешествий Регистратор данных Carcam HD DVR C900 в черном ящике Автомобильный видеорегистратор

Описание продукта

. 9101

02 HDMI

Наименование товара	GT300 Dash Cam	Тип элемента	1080P Камера Автомобильный видеорегистратор
Fucntion	Циклическая запись видео	Разрешение видео1 9000 10802
Цвет	Синий / Черный	Разрешение камеры	1920×1080 / 30 кадров в секунду
Размер экрана	4-дюймовый ЖК-дисплей TFT	Формат видео	MOV / H.264
Угол обзора	140 ° / 160 ° Широкий угол	Ночь Видение	Да
Интерфейс	AV-Out, HDMI, USB2.0	Обнаружение движения	Да 02
Передача видео HDMI Full HD	Гарантия	1 год или более
Батарея	Встроенная литий-ионная батарея	Сертификация	CE, ROHS и FCC

Спецификация

90 002

1.Разрешение 1080 P FULL HD:

2. Широкоугольный объектив высокого разрешения класса A + 170 градусов

3. Усовершенствованная технология сжатия фотографий

4. 2,4-дюймовый ЖК-дисплей с высоким разрешением, можно смотреть во время съемки

5. Ночь функция видения

6. Поддержка передачи видео HDMI full HD

7. Поддержка карт памяти TF до 32 ГБ

8. Функция непрерывной циклической записи

Автомобильный видеорегистратор Full HD 1080p Советы: Как выполнить циклическую запись?

1.Пожалуйста, включите циклическую запись в меню.

2. Перед использованием отформатируйте карту в камере.

3. Пожалуйста, выключите G-сенсор из-за высокой чувствительности, он сохранит много видео, которые невозможно охватить циклом, поэтому карта скоро будет заполнена, а затем остановится видео.

автомобильный видеорегистратор c900 Функция обнаружения движения

G — функция датчика

Поддержка языков: китайский, английский, французский, немецкий, итальянский, японский, польский, португальский, русский

1080p full hd автомобильный видеорегистратор Комплект поставки:

1 x c900 Автомобильный видеорегистратор камера

1 x автомобильное зарядное устройство

1 x USB-кабель

1 x кронштейн

1 x руководство пользователя

1 x упаковочная коробка

1080p full hd автомобильный видеорегистратор больше изображения:

Видеорегистратор для вождения C900 dvr режим парковки full hd и g-сенсор руководство пользователя fhd 1080P автомобильная камера dvr

видеорегистратор C900 full hd режим парковки и g-сенсор руководство пользователя fhd 1080P автомобильная камера dvr

Упаковка и доставка

Наши услуги

Почему выбирают нас: 90 005

1.Коэффициент возврата 0,1%, процент квалификации 99,5% — строгая система контроля качества, полный процесс контроля качества, включая IQC, PQC, FQC, QAC, QC Персонал состоит из инженеров, техников и производственного персонала с 8-летним профессиональным опытом и полностью обучен для проведения контроля качества

2. 20% прибыли инвестируется в НИОКР — 20% прибыли инвестируется в НИОКР для удовлетворения рыночного спроса, мы ориентируемся на обратную связь с рынком и разрабатываем новые модели, ориентированные на рынок. 2-3 новых продукта будут выпускаться каждый сезон нашими техническими специалистами с 8-летним опытом исследований и разработок.

3. Круглосуточная служба поддержки клиентов — круглосуточная служба поддержки клиентов для решения ваших проблем в кратчайшие сроки. На ваш запрос ответят в течение 24 часов.

4. Высококачественные компоненты и материалы. Ключевые компоненты поставляются из США, Японии, Кореи, Тайваня и у надежных местных производителей с такими брендами, как Sony, Sharp, AU

Информация о компании

FAQ

Q1: Каковы ваши условия гарантии?

A1: гарантия 18 месяцев со дня изготовления; мы разделяем половину стоимости доставки и других сопутствующих расходов за возвращенные товары из-за низкого качества; и 1% бесплатных запасных единиц будут предоставлены и отправлены с оптовым заказом.

Q2: Каково ваше MOQ?

A2: 100 штук на модель.

Q3: Каково ваше время выполнения заказа?

A3: 5-7 рабочих дней после получения оплаты.

Q4: Какой у вас способ доставки?

A4: DHL, FedEx, UPS, EMS, TNT, Airfreight (это дело наших искренних клиентов).

Q5: Каковы ваши условия оплаты?

A5: T / T (банковский перевод), PayPal, Western Union, Money Gram.

Q6: Поддерживаете ли вы OEM или ODM?

A6: OEM и ODM приветствуются.

Q7: Есть ли у вас сертификат на вашу продукцию?

A7: Да, у нас есть сертификаты CE, FCC, RoHS, E-mark на нашу продукцию.

Вам также может понравиться:

New prodyct C900 ручная автомобильная камера HD видеорегистратор 1080p Full HD автомобильный видеорегистратор

,