Схемы проезда перекрестков по правилам: Проезд перекрестков | Одновременный поворот налево

Содержание

3 сложных перекрестка — в очередности проезда путаются почти все: схемы и объяснения

Не только начинающие водители, но и заправские автолюбители с многолетним стажем иногда «тупят» на дорогах. И прежде чем винить таких ездоков в ошибках, следует задуматься, что именно их спровоцировало, ведь нередко причиной всему становятся сложные перекрестки, способные любого сбить с толку.

И существует как минимум три схемы дорожной конфигурации, углубленное изучение которых уж точно не окажется лишним.

Перекресток с трамвайными путями посередине

Вроде бы, классическое пересечение дорог, встречающееся в каждом более или менее крупном городе с трамвайными путями посередине, но статистика показывает, что путается в нем каждый четвертый, если не третий.

В качестве примера можно привести ситуацию, когда следующий по главной дороге регулируемого перекрестка автомобиль замечает неисправность оптики (на светофоре горит желтый мигающий).

Известно, что в таких случаях в силу вступают регулирующие знаки приоритета, размещенные сразу под сигнальным прибором.

И если водитель находится на главной дороге, как показано на картинке, то он имеет полное право проследовать первым, не уступая дорогу ни справа стоящему голубому грузовику, ни расположенному слева рельсовому транспорту.

А как же правило «Трамвай всегда прав»? На самом деле оно имеет силу только тогда, когда оба транспортных средства находятся в равнозначных условиях.

То есть, если трамваю и автомобилю одновременно загорается разрешающий сигнал, то тогда именно рельсовое ТС пересечет перекресток первым, что совсем неактуально для рассматриваемой ситуации.

Круговое движение

Даже однополосные и двухполосные кольца на дорогах являются для многих автомобилистов страшным сном, особенно, если круговое движение на них не имеет приоритета по отношению ко всем прилегающим направлением. «Кольцо главное» – обычно автомобилисты именно так описывают эту особенность.

Ситуацию усугубляет отсутствие регулирующих движение светофоров на таких участках, чаще всего устанавливаемых на крупных кольцах мегаполисов с интенсивным движением.

Первое, что следует помнить в данной ситуации: проезжать перекрестки с круговым движением необходимо только против часовой стрелки (актуально для стран с правосторонним движением), а не по ней.

Кроме того, следует заранее занимать нужную полосу, перестраиваясь в крайнее правое или левое положение для поворота направо или налево, соответственно. Проще говоря, осуществить левый поворот будет гораздо проще и безопаснее, двигаясь по внутреннему радиусу, а правый по внешнему, что актуально и для езды прямо.

Что касается приоритетов, то в случае отсутствия сигнальной оптики нужно обращать внимание на знаки. И если смотреть на приведенное выше изображение, то синему автомобилю придется уступить дорогу всем, кто выезжает на круговой перекресток и движется по кольцу прямо с левого направления, а потом еще и тем, кто выезжает на кольцо справа.

Регулировщик

Для многих автомобилистов появление на перекрестке регулирующего движение человека в форме является страшным сном, ведь сколько не приходится зубрить это правило, со временем оно все равно забывается.

К счастью, на современных дорогах с высококачественной оптикой явление это нечастое, да и сами «живые светофоры» предпочитают давать водителям более легкие и понятные подсказки. Однако если на пересечении появится сотрудник ГИБДД, то первое, что следует запомнить, это его преимущество перед сигнальными приборами.

Проще говоря, работа любой светофорной линзы в подобных ситуациях будет считаться некорректной и все внимание должно быть обращено на положение тела и жезла в руках ДПС-ника.

И если водители видят его левый бок с поднятой под прямым углом вместе с жезлом правой рукой, то это значит, что двигаться можно в любом направлении, при условии, что такие маневры не будут мешать другим равноправным участникам дорожного движения.

Очевидно, что дальнейшее следование становится возможным как для поворачивающего налево желтого автобуса, так и для уходящей вправо синей легковушки.

Безусловно, спорных ситуаций, путающих как опытных автомобилистов, так и начинающих, намного больше. А чтобы ориентироваться в них, необходимо отнестись к изучению ПДД со всей ответственностью.

Загрузка...

Конспект на тему "Проезд перекрестков"

Санкт-Петербургское

государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение «Лицей сервиса и индустриальных технологий»

Методическая разработка урока

«Проезд перекрестков»

Профессия – Автомеханик

Тема: «Проезд перекрестков»

Выполнил

Лавров Андрей Эдуардович

Преподаватель- спецдисциплины

СПб ГБПОУ ЛСИТ

2017 г.

Конспект урока

Тема: «Проезд перекрестков»

Цели урока:

  • Обучающая: изучить правила Проезда перекрестков, сформировать умения действовать в различных ситуациях в соответствии с правила Проезда перекрестков, действовать согласуясь с обстановкой на перекрестке, обеспечивая безопасность также и на других участках движения.

  • Развивающая: развивать внимание, память, коммуникативные навыки.

  • Воспитательная: прививать будущим водителям убеждение в необходимости точно исполнять правила Проезда перекрестков.

Тип урока: комбинированный урок.

Формы работы на уроке: коллективная, устная, письменная.

Межпредметные связи: Основы безопасного управления транспортным средством: «Проезд перекрестков».

Право: «Уголовная ответственность», «Гражданская ответственность».

Материально-техническое обеспечение: Компьютер, мультимедийный проектор.

Наглядные пособия: плакаты ПДД, фигуры транспортных средств, макет

перекрестка, стенд «Светофоры в дорожных ситуациях», тренажер ТПР – 3м (Регулируемый перекресток).

Методическое обеспечение: карточки-задания по теме « Сигналы регулировщика», набор ПДД, тестовые задания в программе «My test».

Структура урока:

  1. Организационный момент.

  2. Проверка домашнего задания (устный опрос).

  3. Изучение нового материала (рассказ-демонстрация).

  4. Закрепление материала (работа по карточкам).

  5. Первичный контроль усвоения материала (компьютерное тестирование).

  6. Постановка домашнего задания.

  7. Подведение итогов урока.

  8. Рефлексия.

Ход урока

    1. Организационный момент.

Приветствие студентов.

Постановка целей и задач урока.

Наша задача сегодня разобрать правила Проезда перекрестков.

2.Проверка домашнего задания (устный опрос).

3.Изучение нового материала (рассказ-демонстрация).

Перекрестком называют пересечение нескольких дорог на одной уровне, поэтому, проезды под мостами, въезды в тоннели не считаются перекрестками. Также перекрестками не считаются выезды с прилегающих территорий.

Благодаря перекресткам строятся развязки различных транспортных потоков. Иногда перекрестки бывают достаточно большими и сложными. Чтобы водитель всегда уверенно себя чувствовал на перекрестке, не путался, не терялся, создавая при этом аварийно-опасную ситуацию, он должен в совершенстве знать правила проезда регулируемых, нерегулируемых перекрестков, и перекрестков равнозначных дорог.

Первое правило, которое следует четко усвоить, и всегда помнить:

  • Наивысшим приоритетом на перекрестке являются сигналы регулировщика, которые отменяют сигналы светофора и знаки приоритета;

  • В том случае, если вместе со светофором на перекрестке установлены знаки приоритета, но при этом работает светофор, то водитель обязан выполнять сигналы светофора, игнорируя при этом знаки приоритета;
    Пример:

  • В случае, если не работает светофор (постоянно мигает желтый сигнал), водитель обязан руководствоваться знаками приоритета, которые установлены на перекрестке, в случае их отсутствия перекресток считается пересечением равнозначных дорог (при одинаковом типе их покрытия).

Второе правило, которое должен запомнить водитель - в случае образования за перекрестком затора, выезд на такой перекресток (пересечение проезжих частей) запрещен, если такой маневр заставить водителя остановиться на перекрестке, создав препятствие для движения других транспортных средств (ТС).

Пример:

Правило третье - при повороте (развороте) на перекрестке водитель всегда должен уступть дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, а также велосипедистам, пересекающим перекресток по велосипедной дорожке.

Пример:

Регулируемый перекресток

Регулируемым называется перекресток, движение на котором определяется сигналами регулировщика или светофора.

Пример:

При левом повороте (развороте) на разрешающий сигнал основной секции светофора водитель обязан уступить дорогу ТС, движущимся навстречу прямо или направо, и только после этого выполнять маневр.

Пример:

При движении в направлении стрелки дополнительной секции светофора, которая включена одновременно с желтым (красным) сигналом основной секции, водитель обязан уступить дорогу всем ТС, движущихся с других направлений.

Пример:

Это же правило касается и трамвая.

Пример:

В случае равных условий, когда сигналы светофора (регулировщика) разрешают движение трамваю и безрельсовым ТС, трамвай всегда перед ними имеет преимущество независимо от направления его движения.

Пример:

Водитель, который выехал на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен покинуть перекресток в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выезде с перекрестке, при условии, что на пути его следования на перекрестке нет стоп-линии.

Пример:

 

В случае, если зажегся разрешающий сигнал светофора, но на перекрестке еще находится ТС, завершающее маневр или пешеходы, заканчивающие переходить проезжую часть, водитель должен уступить им дорогу и только после этого начинать движение.

Нерегулируемые перекрестки

Если порядок движения на перекрестке регулируется только установленным дорожными знаками приоритета, такой перекресток называется нерегулируемым перекрестком неравнозначных дорог.

На таких перекрестках, водитель, находящийся на второстепенной дороге, должен уступить дорогу ТС, которые приближаются по главной дороге, независимо от направления их дальнейшего движения.

Пример:

 

На нерегулируемых перекрестках неравнозначных дорог трамвай всегда имеет преимущество перед безрельсовыми ТС, которые движутся с ним в попутном (встречном) направлении по равнозначной дороге, независимо от направления движения трамвая.

В том случае, если главная дорога на перекрестке меняет направление своего движения, водители, движущиеся по главной дороге, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог. Также этими правилами должны руководствоваться водители, которые движутся по второстепенным дорогам.

Пример:

В том случае, если перед перекрестком с круговым движением установлен знак 4.3 "Круговое движение"  в сочетании со знаком 2.4 "Уступите дорогу"  или 2.5 "Движение без остановки запрещено" , водитель ТС, находящегося на перекрестке, имеет преимущество перед выезжающими на такой перекресток ТС.

Если перекресток не регулируется сигналами светофора (реглуировщика), и на нем не установлены знаки приоритета (либо знак 1.6 "Пересечение равнозначных дорог"), такой перекресток называется нерегулируемым перекрестком равнозначных дорог.

На таких перекрестках водитель безрельсового ТС обязан уступить дорогу ТС, которые приближаются справа (правило "помехи справа"). Этим же правилом руководствуются и водители трамваев при разъездах между собой.

Пример:

На нерегулируемых перекрестках равнозначных дорог трамвай всегда имеет преимущество перед безрельсовыми ТС независимо от направления движения.

Пример:

При левом повороте (развороте) водитель безрельсового ТС обязан уступить дорогу ТС, которые движутся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо. Этим же правилом руководствуются между собой водители трамваев.

Пример:

ВАЖНО! В том случае, если водитель по каким-либо причинам не может определить принадлежность дороги по которой он движется (является ли она главной или второстепенной), всегда следует считать, что он находится на второстепенной дороге, и уступать дорогу всем ТС, движущимся с других направлений, считая, что они движутся по главной дороге.

Пройти онлайн экзамен по данной теме:

4. Закрепление материала

Закрепление изученного материала проведем по карточкам.

Работа будет проводиться в парах. Необходимо письменно ответить на поставленный вопрос.

5. Первичный контроль усвоения материала (компьютерное тестирование).

Чтобы определить, как вы освоили новый материал, предлагаю выполнить тестовое задание по теме «Проезд перекрестков»

Задание выполняется на компьютерах, ваша работа будет оценена.

6. Постановка домашнего задания.

Выучить раздел 13 Правил дорожного движения.

7. Подведение итогов урока.

Сегодня мы рассмотрели тему проезд перекрестков и действия водителя при них. Компьютерное тестирование показало, что основная часть группы усвоила новый материал.

8. Рефлексия.

  1. Что нового узнали на уроке?

  2. Что понравилось?

  3. Что не понравилось?

  4. Оправдались ли ожидания?

  5. Понравилось ли изложение нового материала?

  6. В доступной ли форме излагался материал?

Конспект занятия "Перекрестки. Правила перехода проезжей части по регулируемым и нерегулируемым перекресткам. " | План-конспект на тему:

Конспект занятия  "Перекрестки. Правила перехода проезжей части по регулируемым и нерегулируемым перекресткам. "

Объединение «Школьник-дорога-автомобиль» . Раздел «Дорожная безопасность». Тема «Переход проезжей части на регулируемом и нерегулируемом перекрестке».

Цели:

  • закрепить знания обучающихся по теме «Перекресток»: что такое перекресток, виды перекрестка;
  • закрепление знаний по безопасному ориентированию в опасных ситуациях;
  • отработка в игровой форме навыков безопасного поведения на перекрестке;
  • воспитание наблюдательности, бдительности, осторожности, дисциплинированности на дороге.

Оборудование:

  • компьютер;
  • интерактивная доска
  • набор «Альма»: разметка дороги; модель светофора; знаки пешеходного перехода и разметка «Зебра»

ЭОРы:

  • презентация «Перекресток". 

ХОД ЗАНЯТИЯ

I. Введение. Организационный момент.

 Педагог: – Начинаем занятие по правилам дорожного движения. Прежде, чем прозвучит тема занятия, давайте вспомним все, что вы узнали на предыдущих занятиях. Поможет нам в этом кроссворд.

Обучающиеся разгадывают кроссворд.

 Педагог: – Проверим.

Педагог читает вопрос, обучающиеся отвечают и проверяют ответы.

 Педагог: – Какое ключевое слово мы получили? Обучающиеся отвечают.

Тема нашего занятия «Перекрёсток» (Слайд 1)

На экране название темы и изображение перекрестка.

II. Основная часть.

 Педагог: – Что такое перекресток? (Место пересечения и примыкания дорог на одном уровне)

Обучающиеся дают определение.

 Педагог: – Какие бывают перекрестки по форме? (Четырехсторонних крестообразные, Х-образные; трехсторонние Т-образные, У-образные; круговые.

Обучающиеся отвечают.
 Педагог: – Определите форму перекрестка.

На слайде изображен четырехсторонний перекресток.  Обучающиеся определяют его форму.

 Педагог: – Какие виды перекрестков знаете еще? (По способу регулирования: регулируемые и нерегулируемые). (Слайд 2)

Обучающиеся отвечают.
 Педагог: – Что такое нерегулируемый перекресток?  (Перекресток, где нет светофора, нет регулировщика, светофор есть, но не работает, или работает в режиме желтого мигания.) (Слайд 3)

Обучающиеся отвечают.
 Педагог: – Что такое регулируемый перекресток? ( Перекресток, движение на котором регулируется с помощью сигналов регулировщика, светофора). (Слайд 4)

Обучающиеся отвечают.
 Педагог: – Как может регулироваться перекресток?  (С помощью сигналов регулировщика или светофора). (Слайд 5)

Обучающиеся отвечают.

 Педагог: - Кто самый главный на дороге?  (Регулировщик). (Слайд 6)

Обучающиеся отвечают.

 Педагог: - Давайте вспомним сигналы регулировщика. (1. Правая рука поднята вверх. 2. Руки разведены в стороны или опущены вниз 3. Правая рука вытянута вперед).

Обучающиеся отвечают.

 Педагог: – Определите, какой перекресток вы видите на экране. (Слайд 7)

Обучающиеся отвечают.

На экране разные виды перекрестков. Обучающиеся определяют, регулируемый или нерегулируемый это перекресток. При определении перекрестка, на котором стоит регулировщик, вспоминают сигналы регулировщика.

 Педагог: – Перекресток – это очень опасный участок дороги, на нем всегда много УДД: транспортных средств и пешеходов. Даже точное соблюдение указаний светофора или регулировщика не гарантирует безопасный переход.

Наиболее опасно при переходе перекрестка поворачивающее транспортное средство на разрешающий зеленый сигнал светофора. Если сигнал светофора одновременно разрешает движение пешеходов и транспортных средств, преимущество в движении по правилам имеет пешеход. При переходе проезжей части в зоне пешеходного перехода на перекрестке пешеходу необходимо быть очень внимательным, знать правила безопасного перехода проезжей части, сигналы светофора и регулировщика и всегда помнить, что есть недисциплинированные водители, которые могут не пропустить пешехода, тем самым создав угрозу ДТП.
– Сегодня мы с вами разберем правила перехода перекрестка.
 Педагог: – Какой перекресток безопаснее переходить?  (Регулируемый).

Обучающиеся отвечают.

Педагог: - Почему ?  (На нем движение регулируется с помощью сигналов регулировщика или светофора).

Обучающиеся отвечают.
На слайде  изображение регулируемого перекрестка.

 Педагог: Алгоритм перехода проезжей части в зоне регулируемого пешеходного перехода на перекрестке:

1. Остановиться на краю тротуара. (Слайд 8)
2. Посмотреть на светофор на противоположной стороне дороги.
3. Дождаться разрешающего зеленого сигнала светофора. (Слайд 9)
4. Убедиться в остановке транспортных средств.
5. Посмотреть налево и назад (чтоб увидеть поворачивающее транспортное средство), направо, затем снова налево. (Слайд 10)
6. Совершить переход, контролируя движение транспорта с обеих сторон. (Слайд 11)
7. Пропустить спецтранспорт. (Слайд 11)

– Переход проезжей части в зоне нерегулируемого пешеходному переходу на перекрёстке гораздо опаснее. Давайте составим правила перехода нерегулируемого перекрестка.

 Педагог: Алгоритм перехода проезжей части в зоне нерегулируемого пешеходного перехода на перекрестке:

1. Остановиться на краю тротуара. (Слайд 12)
2. Посмотреть налево и назад, направо, затем снова налево.
3. Если нет транспортных средств, совершить переход, контролируя движение транспорта с обеих сторон. (Слайд 13)
4. Следить за поворачивающим транспортным средством (водитель обязан пропустить пешехода, но водители не всегда дисциплинированы).

5. Пропустить спецтранспорт.
 Педагог: - А как поворачивающее транспортное средство предупредит других участников дорожного движения о своих намерениях совершить поворот? (Слайд 14)

Обучающиеся отвечают.

– если автомобиль поворачивает налево, он включает левый указатель поворота;
– если автомобиль поворачивает направо, он включает правый указатель поворота.

Педагог: - А что делает водитель, если у него нет, или не работают световые указатели поворота?

(Сигналы поворота показывает рукой).

Обучающиеся с помощью отвечают.

Педагог обобщает ответ:- сигналом правого поворота служит вытянутая в сторону правая рука, или левая, согнутая в локте и поднятая вверх.

- сигналом левого поворота служит вытянутая в сторону левая рука, или правая, согнутая в локте и поднятая вверх.

- сигналом остановки служит поднятая вверх левая или правая рука.

 Педагог: - А теперь повторим правила перехода проезжей части в зоне регулируемых и нерегулируемых перекрестков. (Слайд 15).

Физкультминутка.

Релаксационная пауза, зрительная гимнастика.

III Закрепление пройденного материала.

На слайде изображен нерегулируемый перекресток. (Слайд 16)

Задание 1.

 Педагог: Посмотрите на изображение. Прочитайте задание №1 и выполните его.

Обучающиеся отвечают.

Взаимопроверка. На экране высвечивается правильный ответ.

Задание 2. Слайд 17)

 Педагог: – Посмотрите на следующее изображение. Прочитайте задание №2. Найдите нарушителей.

Обучающиеся вместе с педагогом разбирают дорожную ситуацию и дают правильный ответ.

Задание 3. Слайд 18)

 Педагог: – Рассмотрите следующее изображение. Прочитайте задание. Какую ошибку допустил мальчик? Почему?

Обучающиеся вместе с педагогом разбирают дорожную ситуацию и дают правильный ответ.

Задание 4. Ситуационные задачи. Слайды 19-23)

 Педагог: – На вашем пути в школу и обратно встречаются ли перекрестки? 

Обучающиеся отвечают.
 Педагог: – Какие они? 

Обучающиеся отвечают.
 Педагог: – Посмотрите на фотографию, определите нахождение перекрестка. Расскажите, как надо правильно перейти дорогу.

На экране изображения перекрестков.  Обучающиеся рассматривают изображения перекрестков и объясняют, как надо правильно пересечь проезжую часть.

Игра «Перекресток». (Слайд 24)

Учащиеся разбиваются на группы (по 3-4 чел.) «водителей» и «пешеходов» и переходят регулируемый перекресток. В групповых и индивидуальных упражнениях отрабатывают переход по зеленому сигналу светофора.
Затем «водители», с помощью рук показывают сигналы поворота «автомобиля» налево и направо, «пешеходы» делают повороты головой, учитывая возможные повороты «автомобилей», безопасно переходят проезжую часть.

IV. Подведение итога занятия. (Слайд 25)

 Педагог: – О чем мы сегодня говорили на занятии? Обучающиеся отвечают.
 Педагог: – Что нового узнали, какие навыки приобрели? Обучающиеся отвечают.
 Педагог: – Пригодятся ли вам полученные знания? Как? Обучающиеся отвечают.
 Педагог: А теперь наше занятие подошло к концу. Удачи вам на дорогах.

Т-образный перекресток: правила проезда на нерегулируемом, без знаков, равнозначных дорог, регулируемый, со светофором

Нетрудно догадаться, как выглядит Т-образное пересечение путей, но иногда сложно понять условия движения по нему. А в законах и правилах такой участок отдельно не рассматривается. Неуверенность же водителя в том, что он соблюдает установленный порядок движения, может стать причиной аварии. О том, какие особенности отличают Т-образный перекресток, правила проезда по нему, читайте в статье.

В этой статье:

Общие данные о Т-образном перекрестке

Иногда пересечение дорог представляет собой не точку, от которой в четыре стороны отходят отрезки пути, а вхождение одного направления в другое под углом. Он может быть прямым или тупым/острым. В любом случае этот участок называют Т-образным перекрестком. Его дороги ведут в три, а не четыре стороны.

Правила проезда

Участок в виде буквы Т, конечно, отличается от стандартного перекрестка. Но особенности движения на нем все те же, что на обычном, то есть диктуемые пунктом 13 ПДД. Они зависят от того, попадает ли территория под влияние дорожных символов, есть ли на ней светофор, и других нюансов.

На регулируемом, со светофором

Самый простой для понимания случай – регулируемый Т-образный перекресток, правила проезда через него устанавливаются по сигналам светофора или знакам, подаваемым полицейским с жезлом:


  • Если нужно свернуть влево при горящем зеленом, придется сначала уступить ТС, едущим по встречной полосе и намеревающимся двинуться прямо или направо.

Требование относится и к автомобилям, которым необходимо развернуться.

  • Особое правило есть для участка со светофором, имеющим дополнительную секцию. Если на ней включен зеленый, а на основной горит красный или желтый, следует пропустить авто, едущие со всех прочих направлений.
  • При зеленом свете, относящемся к трамваю и автомобилям, первый транспорт имеет приоритет. Но если разрешающий сигнал включился на дополнительной секции, а на основной горит красный или желтый, рельсовое ТС уступает путь тем, кто едет с прочих направлений.
  • Правила проезда Т-образного перекрестка со светофором при въезде на него под зеленый разрешают покинуть участок вне зависимости от того, какой сигнал горит на аналогичном устройстве на выезде. Но только при отсутствии перед пересечениями стоп-линий или знака 6.16. Если они есть, следует подчиняться сигналам каждого светофора.

На разрешающий продолжать следование зеленый свет нельзя мгновенно возобновлять движение. Автомобили, для которых он зажегся, обязаны дождаться, пока участок покинут другие ТС, оказавшиеся на нем раньше. Необходимо также дать перейти дорогу пешеходам, уже начавшим это делать на зеленый сигнал для них.

На равнозначных дорогах

Если на пути возник Т-образный перекресток, правила проезда равнозначных перекрестков тоже могут к нему применяться. Как определить, что дороги имеют одинаковое значение:

  • в этой зоне отсутствуют символы приоритета;
  • покрытие всех сходящихся в одной точке отрезков не отличается.

Если есть эти признаки, действует подпункт 13.11:

На перекрестке равнозначных дорог, за исключением случая, предусмотренного пунктом 13.11(1) Правил, водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.

Условие помехи справа работает вне зависимости от того, по какому отрезку пути автомобиль приблизился к пересечению.

Свои правила проезда Т-образного перекрестка равнозначных дорог существуют и для тех, кто намеревается повернуть на нем в левую сторону или развернуться. Эти автомобили уступают транспорту, едущему по встречному ряду прямо или направо.

Т-образный на нерегулируемом, без знаков

В отсутствие на пересечении дорожных символов, светофора и регулировщика нужно определить, является ли оно равнозначным, или какое-то из направлений здесь главное. Правила проезда Т-образного перекрестка без знаков таковы:

  • Если установлено, что дороги равнозначны, работает условие правой руки (подпункт 13.11).То есть ТС, приближающееся к оппоненту с этой стороны, имеет преимущество.
  • Если одна из дорог асфальтированная, а другая грунтовая, первая считается главной. Едущие по ней автомобили имеют приоритет, а движущиеся по второстепенной уступают им.

  • Если главная дорога на рассматриваемом участке поворачивает, это уже равнозначный нерегулируемый Т-образный перекресток, правила проезда определяются подпунктом 13. 10 ПДД:

В случае, когда главная дорога на перекрестке меняет направление, водители, движущиеся по главной дороге, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог. Этими же правилами должны руководствоваться водители, движущиеся по второстепенным дорогам.

То есть опять в действие вступает условие помехи справа.

По одностороннему пути, выезд по одностороннему

Затруднение у автомобилистов может вызвать пересечение в виде буквы Т, с которого путь идет на дорогу с односторонним движением, в то время как до того она была двухсторонней. Хотя на самом деле здесь все просто. При въезде на такой участок можно видеть указатели направления (5.7.1 или 5.7.2), в котором следует ехать. Следовать в противоположную сторону нельзя.

А еще там может быть знак 2.4, диктующий необходимость уступить проезд тем, кто едет по отрезку с односторонним движением. Или 2.5, требующий от въезжающих на этот путь обязательной остановки. Символы означают, что дорога с односторонним движением является главной. И на ее пересечении с второстепенной действуют правила проезда перекрестков неравнозначных путей.

Иногда ситуация прямо противоположная, то есть с односторонней дороги автомобиль попадает на отрезок с двусторонним движением. Об этом свидетельствуют указатели 5.1.2, расположенные на обеих сторонах полотна. И не совсем понятно, кто должен уступить. В таком случае следует слушаться знаков:

  • Если перед пересечением установлен 2.1, дорога является главной. И едущие по ней имеют преимущество. В этом случае заранее водитель может обнаружить у себя на пути знаки 2.3.2-2.3.7.
  • Если виден символ 2.4, направление является второстепенным. Движущиеся по нему обязаны уступить тем, кто едет по главной.
  • Когда рядом с 2.1 имеется табличка 8.13, путь меняет направление на указанное на ней. И правила проезда диктуются подпунктом 13.10 ПДД. То есть перекресток превращается в схождение равнозначных дорог, и для него действительно условие правой руки.

Есть еще один важный момент, касающийся выезда с одностороннего отрезка на двусторонний, если для этого нужно поворачивать с «ножки» буквы Т. Маневр выполняется из крайнего ряда, соответствующего направлению. То есть при необходимости уехать, например, влево нужно заранее прижаться к левому краю дороги.

Т-образный перекресток, правила проезда могут отличаться в зависимости от сопутствующих условий и обстоятельств. Поэтому на подходе к нему стоит сбросить скорость, чтобы оценить их и выбрать верную линию поведения. А если нет подсказывающих ее знаков, светофора, не видно покрытия, водителю следует считать себя находящимся на второстепенной дороге и ехать в соответствии с этим обстоятельством.

Полезное видео

Смотрите в этом видео о правилах проезда Т-образного перекрестка:

Обсудить на Форуме

Правила для учащихся водителей - Лицензия учащегося - Водительское удостоверение - Лицензия - Дороги

Существуют особые правила, которые применяются к учащимся водителям. Эти правила разработаны, чтобы обезопасить вас во время развития навыков вождения.

В дополнение к соблюдению Дорожных правил штата Новый Южный Уэльс вы должны:

  • Управлять только автомобилями
  • Быть под постоянным присмотром обладателя полных (не учащихся или временных) австралийских водительских прав
  • Иметь L на табличках (черный L на оранжево-желтом фоне) четко отображался спереди и сзади транспортного средства, на снаружи или знак L на крыше во время движения.Буква L на табличке не должна быть скрыта.
  • Соблюдайте указанное ограничение скорости, и никогда не двигайтесь со скоростью более 90 км / ч
  • Не буксируйте любое другое транспортное средство
  • Не допускайте попадания спирта в вашу систему когда вы водите машину. Также запрещено водить машину под воздействием наркотиков
  • Не контролировать другого ученика Водитель
  • Перевозить только пассажиров , которые могут быть надлежащим образом сидеть на сиденьях и удерживаться утвержденными ремнями безопасности или детскими удерживающими устройствами
  • Управляйте только транспортными средствами, у которых ремень безопасности установлен на место водителя, и вы должны пристегиваться ремнем безопасности
  • Не пользоваться мобильным телефоном , включая устройства громкой связи или громкоговоритель, во время вождения или во время вашего автомобиль остановлен, но не припаркован.
  • Если в Сиднее, , а не , езжайте в Парраматта-Парк или Сентенниал-Парк.

Несоблюдение является правонарушением и влечет за собой серьезные штрафы, включая потерю лицензии.

Вы должны соблюдать эти правила штата Новый Южный Уэльс, когда едете между штатами или за границу. Вы также должны быть осведомлены о любых законах о лицензировании или вождении, которые другая юрисдикция может применять к вам как к приезжему начинающему водителю.

Бонусные баллы применяются к учащимся водителям. Ваша лицензия ученика будет приостановлена ​​или вам будет отказано, если вы наберете или превысите 4 штрафных балла за трехлетний период.

направление движения - французский перевод - образцы английского

Предложения: направление движения

Ces examples peuvent contenir des mots vulgaires liés à votre recherche

Ces examples peuvent contenir des mots familiers liés à votre recherche

вправо с учетом направления движения

повернулся в направлении движения и который с помощью схемы управления

Направление вращения первого бокового колеса (14) и второго бокового колеса (23) перпендикулярно направлению движения автомобиля.

Направления вращения верхней латеральной дороги (14) и верхней латеральной дороги (23) перпендикулярны к direction d'avance de l'automobile.

Средство (128) обнаружения может обнаруживать работу указанной машины в направлении движения назад, .

Сиденье можно гибко использовать в направлении движения или против него

по другому в соответствии с направлением движения .

Электромеханический двигатель (10) содержит узел привода (12) и корпус (14), который приводится в движение в направлении движения (4).

L'invention porte sur un moteur électromécanique (10) qui comprend un ensemble actionneur (12) et un corps (14) devant être entraîné dans une direction d'entraînement (4).

Предусмотрены средства (30) для уменьшения шума, создаваемого люфтом (60) между двумя наборами зубьев (16, 18) в направлении движения (42).

L'assemblage mécanique selon l'invention comporte également des élements (30) destinés à réduire les bruits provoqués par un jeu (60) entre les deux dentures (16, 18) в направлении перехода (42).

пружина толкает плунжер в крепление направление движения

расположены поперек направления движения , после этого расположенные крест-накрест опорные элементы

Множество частиц для ввода множества частиц в однородный массив оптических ловушек под углом направления движения и множество частиц, разделяющихся в разных направлениях на основе переменных атрибутов частиц.

Множественное множественное число, предназначенное для входа в множественное число в группе, унифицированное с оптическими элементами, расположенными под углом , направлением движения и множественным числом отдельных отдельных длинных направлений на основе атрибуты конкретных переменных.

обозначен как ось z, направление движения приводного устройства

устройство включает в себя несколько улавливающих устройств, установленных на вертикальном валу через равные угловые интервалы и вращающихся в ответ на направление движения , серводвигателя.

le dispositif comprend plusieurs unités de captage montées sur un arbre vertical à des intervalles angulaires réguliers et tournant en réponse à une direction d'entraînement de servomoteur

Следовательно, несущая лента может быть классифицирована и собрана в соответствии с их видами путем изменения направления движения движущегося лезвия в соответствии с типом несущей ленты.

En conséquence, on peut classer et recueillir le ruban porteur selon le type de celui-ci en changeant la direction d'entraînement de la lame mobile.

Скорость и / или направление движения транспортного средства регулируется в соответствии с вероятностью отслеживания.

La vitesse et / ou le sens de déplacement du véhicule sont régulés en fonction de cette probabilité de localization.

направление движения устройство смены ступицы велосипеда

Кроме того, предусмотрены средства для смещения средства перемещения в направлении движения .

Des moyens sont également prévus pour déplacer le moyen de déplacement dans un sens d'entraînement .

направлен вперед в направлении движения , вторая камера

Должно быть записано направление ветра относительно направления движения .

Ориентация нормальная , направление движения ; столбцы для сидячих мест, недоступных в автомобиле, можно удалить.

Ориентация соответствует по чувствительности нормальная по каналу ; les Colonnes correant à des Places non existantes sur le véhicule peuvent être supprimées.

10 важнейших правил безопасности, которые вы должны соблюдать во время вождения автомобиля - 10 лучших списков

Ежегодно стремительное увеличение количества автомобилей с расширенными функциями, очевидно, сделало нашу жизнь удобнее, комфортнее и удобнее. С этим также приходит чувство ответственности за управление транспортным средством. Для нашей и других безопасности мы должны соблюдать правила дорожного движения.

Здесь мы обсуждаем с вами самые важные правила безопасности.

1) Никогда не пей и не води

Это самое важное правило вождения. Алкоголь вызывает ряд нарушений, которые приводят к автомобильной аварии. При низком уровне алкоголя в крови вызывает интоксикацию, уменьшает время реакции, снижает способность угадывать и сдерживать.При более высоком содержании алкоголя помутнение зрения и потеря сознания. Пьянство и вождение - это преступление, и вам придется заплатить большой штраф, а также посадить в тюрьму. Так что всегда помните об этом.

2) Всегда пристегивайтесь ремнем безопасности

Это самый важный фактор для водителя легкового автомобиля. Если вы пристегнуты ремнем безопасности, он не даст вам быть брошенным внутри разбивающегося автомобиля или вылететь из автомобиля во время любой аварии и спасти вашу жизнь. Это снизило риск получения серьезных травм от 45% до 50%. В большинстве автомобильных аварий у людей больше шансов выжить, если они пристегнуты ремнем безопасности.

3) Следуйте правилу трех секунд - соблюдайте безопасное расстояние

Водителю автомобиля настоятельно рекомендуется соблюдать безопасное расстояние между идущими впереди автомобилями. Если другое транспортное средство резко поворачивает или останавливается, водителю требуется достаточно времени, чтобы справиться с этой ситуацией. Мне бывает очень сложно оценить расстояние во время вождения.Итак, вы должны следовать «правилу трех секунд». Это простое правило: когда автомобиль впереди вас проезжает постоянный объект на обочине дороги, начните отсчет и пройдет не менее 3 секунд, прежде чем ваша машина пройдет мимо того же объекта. Ночью или в плохих погодных условиях эту секунду можно удвоить.

4) Всегда избегайте отвлекающих факторов

Во время вождения любые отвлекающие факторы, такие как разговоры по мобильному телефону, прием пищи и т. Д., Очень опасны для нас, а также для других.Водители не могут полностью сосредоточиться на дороге, и в критических условиях время их реакции замедляется. Многие исследования показывают, что такое отвлечение снижает время реакции.

5) Никогда не нарушайте красный сигнал

Это наиболее частые причины дорожно-транспортных происшествий. Когда вы рискуете наехать на красный сигнал, другой автомобиль повернет, что приведет к серьезным авариям. Поэтому никогда не прерывайте красный сигнал и всегда ждите зеленого сигнала.

6) Всегда двигаться на пределе скорости

Обычно мальчишки любят скорость, но это развлечение стоит вам жизни или постоянной инвалидности.Это один из важнейших факторов контроля дорожно-транспортных происшествий. Практически ежегодно превышение скорости превышает 45% серьезных аварий. Из-за превышения скорости ваша реакция становится меньше. Это более опасно и серьезно для нашей жизни. Итак, желательно ехать в пределах установленной скорости.

7) Избегайте сонливости во время вождения

Если вы чувствуете сонливость или сонливость, вам следует избегать вождения. Это так же опасно, как вождение, как пьяное.Небольшая сонливость может серьезно сказаться на вашей жизни. Поэтому рекомендуется перед поездкой набрать хорошую скорость. Если нет, то позвольте другому водить или взять такси.

8) Остерегайтесь водителей в дороге

Иногда это зависит от того, насколько безопасно вы водите машину, соблюдая все правила. Часто в вас врезается кто-то другой. Так что следите за дорогой и другими людьми, проверяя зеркала и переулки. Вы никогда не сможете предположить действия другого водителя на дороге.Даже после того, как загорится левый индикатор, он может не повернуть налево.

9) Будьте особенно осторожны в плохую погоду или в плохих условиях вождения

Человек считается хорошим водителем, если он едет в любых погодных условиях. Это требует больше внимания, чем обычное вождение. Вы должны ехать со скоростью ниже установленной, соблюдать правильную дистанцию, осторожно на поворотах, на сонных дорогах и т. Д.

10) Регулярное техническое обслуживание вашего автомобиля

Каждый владелец транспортного средства, они всегда обслуживают свое транспортное средство, включая поломки, моторное масло, давление в шинах, двигатель и т. Д.вы должны проверить все основные части транспортного средства, когда планируете ехать по шоссе или дальнее путешествие. Потому что любой их отказ вызывает очень серьезную аварию.

Всегда соблюдайте правила и безопасное вождение.

Не забудьте поделиться .. !!

Спасибо .. !!

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *